商品企画・商品開発（技術系）の求人・転職情報
1231件中の1〜50件を表示
住友林業株式会社
仕事内容
今回募集している部門では、社外（国内外）の顧客に向けて、森林・林業・環境保全に関する様々な技術サービスを開発・提供しています。
本求人は、国内の中央省庁・都道府県・市町村の森林・環境行政や、民間企業・林業事業体の林業・環境関連事業を支援するために、様々な技術サービスを開発・提供することが担当業務となります。
適性に応じ、以下のテーマに取り組んでいただきます。
◎地方自治体（特に市町村）の支援のための技術サービスの提供（コンサルティング含む）
◎森林所有者・林業事業体支援のための技術サービスの提供（コンサルティング含む）
◎民間企業支援のための技術サービスの提供（コンサルティング含む）
◎関連ソフトウエア・機器の開発・販売
◎森林由来炭素クレジットの創出・販売
◎新規事業の企画・立案（特に生物多様性確保や水資源涵養など、自然資本関連の技術サービス）
本求人は、国内の中央省庁・都道府県・市町村の森林・環境行政や、民間企業・林業事業体の林業・環境関連事業を支援するために、様々な技術サービスを開発・提供することが担当業務となります。
適性に応じ、以下のテーマに取り組んでいただきます。
◎地方自治体（特に市町村）の支援のための技術サービスの提供（コンサルティング含む）
◎森林所有者・林業事業体支援のための技術サービスの提供（コンサルティング含む）
◎民間企業支援のための技術サービスの提供（コンサルティング含む）
◎関連ソフトウエア・機器の開発・販売
◎森林由来炭素クレジットの創出・販売
◎新規事業の企画・立案（特に生物多様性確保や水資源涵養など、自然資本関連の技術サービス）
求める経験 / スキル
【必須条件・経験・資格・語学】
・上記担当テーマへの興味・関心
【歓迎】
・森林・林業・環境保全関連の業務経験
・コンサル業務経験
・ソフトウエア・機器の開発業務または販売業務の経験
・GIS（地理情報システム）の操作経験
・英会話と英語での読み書き
・上記担当テーマへの興味・関心
【歓迎】
・森林・林業・環境保全関連の業務経験
・コンサル業務経験
・ソフトウエア・機器の開発業務または販売業務の経験
・GIS（地理情報システム）の操作経験
・英会話と英語での読み書き
従業員数
26,741名
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
26,741名
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社
仕事内容
量産ライン設備の画像検査開発・導入・立上げをご担当いただきます。
＜具体的には＞
●量産ライン画像検査開発（電極/組立/活性化/モジュール組立における画像検査システム検討、仕様立案）
・ルールベース画像検査の計測方法・システム立案
・AI画像検査の計測方法・システム立案
●量産ライン生産準備における画像検査導入・立上げ
・量産ライン各種外観検査装置の個別仕様策定、検証及び、量産導入対応
・画像検査装置の共通仕様の更新、個別検査装置仕様書の更新、各拠点横串活動推進
＜具体的には＞
●量産ライン画像検査開発（電極/組立/活性化/モジュール組立における画像検査システム検討、仕様立案）
・ルールベース画像検査の計測方法・システム立案
・AI画像検査の計測方法・システム立案
●量産ライン生産準備における画像検査導入・立上げ
・量産ライン各種外観検査装置の個別仕様策定、検証及び、量産導入対応
・画像検査装置の共通仕様の更新、個別検査装置仕様書の更新、各拠点横串活動推進
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・画像処理の技術開発や装置の仕様策定の経験をお持ちの方
＜WANT＞
・PCベース画像検査システムの知見、立上げ経験をお持ちの方
・コントローラベース（キーエンス、オムロン、コグネックス等）画像検査システムの知見・立上げ経験をお持ちの方
・統計手法を理解している方
・車載製品の品質要求知見を持つ方
・ITスキル（VBA、PYTHON、シミュレーション）を有している方
・画像処理の技術開発や装置の仕様策定の経験をお持ちの方
＜WANT＞
・PCベース画像検査システムの知見、立上げ経験をお持ちの方
・コントローラベース（キーエンス、オムロン、コグネックス等）画像検査システムの知見・立上げ経験をお持ちの方
・統計手法を理解している方
・車載製品の品質要求知見を持つ方
・ITスキル（VBA、PYTHON、シミュレーション）を有している方
従業員数
9,400名
（含、中国子会社 3,400人）
勤務地
兵庫県
想定年収
600 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
9,400名
（含、中国子会社 3,400人）
製造業（成長産業）
仕事内容
【企業情報】
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社は、高性能なバッテリー技術、環境への配慮、グローバルな展開、技術革新、多様な市場への対応、高い信頼性など、多くの魅力を持つ企業です。持続可能なエネルギー社会の実現に向けて、重要な役割を果たしています。
＜同社URL＞
https://www.p2enesol.com/
【仕事概要】
グループの総力を挙げて進めるグローバル電池生産拡大プロジェクトの中心部隊として、プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。
【具体的な業務内容】
・日中米での生産拡大に向けたプロジェクト運営
（意思決定に向けた情報収集と方向性提案、調整、連絡など）
・日中米での生産ライン立上げ支援、課題解決のリーディング
※組織のマネジメント（組織運営／人材育成）もご担当いただきます。
プライムプラネットエナジー&ソリューションズ株式会社は、高性能なバッテリー技術、環境への配慮、グローバルな展開、技術革新、多様な市場への対応、高い信頼性など、多くの魅力を持つ企業です。持続可能なエネルギー社会の実現に向けて、重要な役割を果たしています。
＜同社URL＞
https://www.p2enesol.com/
【仕事概要】
グループの総力を挙げて進めるグローバル電池生産拡大プロジェクトの中心部隊として、プロジェクトマネジメント業務を担当いただきます。
【具体的な業務内容】
・日中米での生産拡大に向けたプロジェクト運営
（意思決定に向けた情報収集と方向性提案、調整、連絡など）
・日中米での生産ライン立上げ支援、課題解決のリーディング
※組織のマネジメント（組織運営／人材育成）もご担当いただきます。
求める経験 / スキル
【必須】
・プロジェクトマネジメントや企画の経験をお持ちの方
※車載業界の経験は必須ではなく、製造業・コンサル・商社などで企画の経験をお持ちの方も歓迎です。
※管理職の方は組織マネジメントの経験も必須となります。
【歓迎】
・電池業界での就労経験
・英語スキル
・プロジェクトマネジメントや企画の経験をお持ちの方
※車載業界の経験は必須ではなく、製造業・コンサル・商社などで企画の経験をお持ちの方も歓迎です。
※管理職の方は組織マネジメントの経験も必須となります。
【歓迎】
・電池業界での就労経験
・英語スキル
勤務地
兵庫県
想定年収
600 万円 ~ 1,100 万円
株式会社日立ハイテク
仕事内容
【業務内容】
主に病院の臨床検査室などで利用される血液自動分析装置や検体検査自動化システムなどに代表されるライフサイエンス製品に関する製品企画・戦略立案・推進業務を幅広くお任せします。
≪具体的業務内容≫
・市場ニーズ調査（お客様/社内）および、製品使用の情報収集・課題調査
┗課題解決のためにサービスを提供する、サービス検討まで実施いただきます。
・ヘルスケア統括本部で取り扱う製品による、社内・顧客への価値創出(社内業務効率化、顧客の課題解決など)のための製品企画を考案し、製品サービス戦略のPoC実行とPoV展開
・新規サービスの企画・戦略立案
┗どのような価値をどのようなサービスで提供するかの考案、提供するサービスで社内・顧客へ価値を与え、製品満足の向上や収益性に繋げるプロセスの戦略立案
・PoCを関係部署と連携し、製品サービスメニューとしてマーケティング・製品設計・アフターサービス部門へ立案
お客さまや社会の変化と対話しながらニーズを捉え、その気づきをもとに新しい価値をサービスとして形にしていく役割です。現場の声や社会の動きを読み解き、アイデアを実装までつなげることで、医療やヘルスケアの未来に貢献していきます。
【当部のミッション】
当部門は、サービス事業の強化に向けてサービスソリューションの企画・推進を担い、製品が市場に投入されてから廃棄されるまでの全ライフサイクルにおいて、どのようなサービスを提供すべきかという「製品サービス戦略」を描きます。
その戦略をもとに、次期装置でも「また当社製品を選びたい」とお客様に感じていただけるような、魅力的で価値あるサービス群を創出し、継続的に提供し続けること。これこそが当部門のミッションです。
【組織の強み／魅力】
・ ヘルスケア分野の最先端技術に触れながら、自分のアイデアで医療現場に新しい価値を届けられる、大きなやりがいのある仕事です。医療の質向上や人々の健康に直接つながるため、社会的意義を強く実感できます。
・ お客様や幅広い異業種の方々との交流を通じて得た知見をもとに企画したアイデアが、実際に製品機能として搭載される可能性があります。
自分の発想が市場や製品に影響を与え、形となって世の中に出ていくため、成果が目に見えて実感できる点も大きな魅力です。
【キャリアパス】
新製品開発のプロセスで、社内や顧客の声を丁寧に拾い上げ、適切なタイミングで関係部署へ情報をつなぐことで、より良い製品づくりに大きく貢献できます。
その役割は組織にとって欠かせない存在であり、社内外から信頼される“唯一無二のパートナー”として活躍できるポジションです。
こうした経験を積むことで、課題発見力・調整力・企画力といった市場価値の高いスキルが自然と磨かれ、自身のキャリア成長にも直結します。
【働き方】
業務内容に応じて出社と在宅を柔軟に使い分けられるハイブリッドワークが可能です。
必要に応じて顧客先への訪問も行いながら、ワークライフバランスを保ちつつ、裁量高く企画業務に取り組める環境が整っています。
また、中途入社のメンバーも多く、意見を発信しやすいフラットで風通しの良い組織文化が根付いています。
多様なバックグラウンドを持つメンバーが互いに刺激を与え合いながら、新しい価値創出に挑戦できる職場です。
＜出張／駐在に関して＞
出張は基本的には無し。
但し、市場調査の際にお客様のもとへ訪問したり、那珂工場へ打合せに行くことは有ります。
＜教育／育成支援に関して＞
キャリア別の教育プランを用意しています。
業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。
主に病院の臨床検査室などで利用される血液自動分析装置や検体検査自動化システムなどに代表されるライフサイエンス製品に関する製品企画・戦略立案・推進業務を幅広くお任せします。
≪具体的業務内容≫
・市場ニーズ調査（お客様/社内）および、製品使用の情報収集・課題調査
┗課題解決のためにサービスを提供する、サービス検討まで実施いただきます。
・ヘルスケア統括本部で取り扱う製品による、社内・顧客への価値創出(社内業務効率化、顧客の課題解決など)のための製品企画を考案し、製品サービス戦略のPoC実行とPoV展開
・新規サービスの企画・戦略立案
┗どのような価値をどのようなサービスで提供するかの考案、提供するサービスで社内・顧客へ価値を与え、製品満足の向上や収益性に繋げるプロセスの戦略立案
・PoCを関係部署と連携し、製品サービスメニューとしてマーケティング・製品設計・アフターサービス部門へ立案
お客さまや社会の変化と対話しながらニーズを捉え、その気づきをもとに新しい価値をサービスとして形にしていく役割です。現場の声や社会の動きを読み解き、アイデアを実装までつなげることで、医療やヘルスケアの未来に貢献していきます。
【当部のミッション】
当部門は、サービス事業の強化に向けてサービスソリューションの企画・推進を担い、製品が市場に投入されてから廃棄されるまでの全ライフサイクルにおいて、どのようなサービスを提供すべきかという「製品サービス戦略」を描きます。
その戦略をもとに、次期装置でも「また当社製品を選びたい」とお客様に感じていただけるような、魅力的で価値あるサービス群を創出し、継続的に提供し続けること。これこそが当部門のミッションです。
【組織の強み／魅力】
・ ヘルスケア分野の最先端技術に触れながら、自分のアイデアで医療現場に新しい価値を届けられる、大きなやりがいのある仕事です。医療の質向上や人々の健康に直接つながるため、社会的意義を強く実感できます。
・ お客様や幅広い異業種の方々との交流を通じて得た知見をもとに企画したアイデアが、実際に製品機能として搭載される可能性があります。
自分の発想が市場や製品に影響を与え、形となって世の中に出ていくため、成果が目に見えて実感できる点も大きな魅力です。
【キャリアパス】
新製品開発のプロセスで、社内や顧客の声を丁寧に拾い上げ、適切なタイミングで関係部署へ情報をつなぐことで、より良い製品づくりに大きく貢献できます。
その役割は組織にとって欠かせない存在であり、社内外から信頼される“唯一無二のパートナー”として活躍できるポジションです。
こうした経験を積むことで、課題発見力・調整力・企画力といった市場価値の高いスキルが自然と磨かれ、自身のキャリア成長にも直結します。
【働き方】
業務内容に応じて出社と在宅を柔軟に使い分けられるハイブリッドワークが可能です。
必要に応じて顧客先への訪問も行いながら、ワークライフバランスを保ちつつ、裁量高く企画業務に取り組める環境が整っています。
また、中途入社のメンバーも多く、意見を発信しやすいフラットで風通しの良い組織文化が根付いています。
多様なバックグラウンドを持つメンバーが互いに刺激を与え合いながら、新しい価値創出に挑戦できる職場です。
＜出張／駐在に関して＞
出張は基本的には無し。
但し、市場調査の際にお客様のもとへ訪問したり、那珂工場へ打合せに行くことは有ります。
＜教育／育成支援に関して＞
キャリア別の教育プランを用意しています。
業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・製品開発や企画の実務経験者（設計者、サービスエンジニア、マーケティングなど）
・顧客の課題や要望をヒアリングし、業務に反映した経験のある方
・多様なステークホルダーと円滑に連携できるコミュニケーション力をお持ちの方
【歓迎要件】
・お客様のご意向を的確に汲み取り、その声を製品・サービス開発へ反映した経験をお持ちの方
・企画営業、イベント企画、販促企画など、顧客に「何をどう提供するか」を企画してきた経験をお持ちの方
・新サービス立ち上げに関わった経験をお持ちの方
【求める人物像】
・業界や製品の常識にとらわれず、ゼロベースで発想できる方
・アイデアを自分の中に閉じ込めず、ラフな段階でも積極的に共有し、周囲と一緒に形にしていける方
・一人で抱え込まず、関係者を巻き込みながら前に進められる方
・既存のやり方を踏襲するよりも、新しいサービスやビジネスモデルづくりに面白さを感じられる方
■個人情報の第三者提供
グループ募集を実施している事から、個人情報を各社へ提供致します。
予めご了承頂きますよう、お願い申し上げます。
＜提供先＞
・株式会社日立ハイテク九州
・株式会社日立ハイテクフィールディング
・製品開発や企画の実務経験者（設計者、サービスエンジニア、マーケティングなど）
・顧客の課題や要望をヒアリングし、業務に反映した経験のある方
・多様なステークホルダーと円滑に連携できるコミュニケーション力をお持ちの方
【歓迎要件】
・お客様のご意向を的確に汲み取り、その声を製品・サービス開発へ反映した経験をお持ちの方
・企画営業、イベント企画、販促企画など、顧客に「何をどう提供するか」を企画してきた経験をお持ちの方
・新サービス立ち上げに関わった経験をお持ちの方
【求める人物像】
・業界や製品の常識にとらわれず、ゼロベースで発想できる方
・アイデアを自分の中に閉じ込めず、ラフな段階でも積極的に共有し、周囲と一緒に形にしていける方
・一人で抱え込まず、関係者を巻き込みながら前に進められる方
・既存のやり方を踏襲するよりも、新しいサービスやビジネスモデルづくりに面白さを感じられる方
■個人情報の第三者提供
グループ募集を実施している事から、個人情報を各社へ提供致します。
予めご了承頂きますよう、お願い申し上げます。
＜提供先＞
・株式会社日立ハイテク九州
・株式会社日立ハイテクフィールディング
従業員数
4,916名
（（連結12,717名、2022年3月現在））
勤務地
東京都
想定年収
524 万円 ~ 860 万円
従業員数
4,916名
（（連結12,717名、2022年3月現在））
株式会社日立ハイテク
仕事内容
【仕事の魅力】
■業界最先端製品の仕様を開発の最前線で検討・決定することができます。ご自身のアウトプットが製品にそのまま反映されるモノづくりの醍醐味を感じることができます。また将来的には、管理職として組織を牽引していただきたいと考えており、製品開発のマネージャーとして大きなやりがいを感じることができます。
■世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。
■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。
また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。
■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいに感じられます。
【職務内容】
■評価システム製品本部 電子線応用システム設計部において半導体検査・計測装置（CD-SEM/レビューSEM）のシステム全体の設計取り纏めをお任せします。
＜詳細＞
①最先端の半導体デバイスパターンの深穴・溝底の回路線幅計測や、実デバイスパターン上でのオーバーレイ計測等を可能とする当社装置は、お客様の半導体デバイス製造における生産性向上を強力にサポートしています。
②高い防塵性、低振動、低衝撃を持つ精密な設計が求められ、電波、音波、振動等のノイズに影響されない正確な駆動が必要となります。
③場内での装置評価をはじめ、国内外顧客先への出張訪問・打ち合わせ、国内外パートナー企業との連携等、設計取り纏め担当として幅広い業務をご担当いただきます。
④次世代シリーズ開発の周期は平均2.5～3年です。
【担当装置例】
・高分解能FEB測長装置CG7300 https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-cg7300
・高分解能FEB測長装置CS4800 https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-cs4800
・高加速CD-SEM CV6300シリーズ https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-cv6300
・高速欠陥レビューSEM CR7300 https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-cr7300
・電子線高速広領域検査システム GS1000 https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-gs1000%A1%C9%20target=
・ミラー電子式検査装置 Mirelis VM1000 https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-gs1000%A1%C9%20target=
【採用背景】
■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査・計測ニーズの高まりとともに、当社半導体検査・計測装置事業は成長・拡大を続けてきました。
当社のCD-SEMは「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、世界市場の約8割*1を占めるトップシェア製品です。
■顧客の半導体デバイス製造プロセスやデバイスの変化に伴い、分解能・計測精度・再現性の向上や、装置間マッチング、マルチファンクションといった多様なニーズがあり、顧客からの期待に応えられるような次世代装置の開発に着手しています。
多様に変化する顧客要求にタイムリーに応えるため、従来の枠にとらわれない新たな視点を持つ人財に加わっていただき、開発スピードを加速させたいと考えています。
■当社は企業ビジョンとして「ハイテクプロセスをシンプルに」を掲げており、コア技術である「見る・測る・分析する」を基にあらゆるムダを減らし、生産性を最大化することで、最先端分野でお客様の飛躍と成長をお手伝いすることをミッションとしています。
お客様と共にサステナブルな未来を切り開くために、次世代装置開発に着手しています。
このような想いに共感し、業界を牽引するトップシェアメーカーとして更なる技術革新を追求していただける技術者を募集します。
*1 ガートナー社データ2011-2020年の平均値より算出(2020年は79.5%)
【仕事の魅力】
■世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。
■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。
また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。
■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいに感じられます。
■当社は半導体事業専業ではなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。特定業界の景気動向に左右されることなく研究開発投資等を続けられる体制が強みです。
【働き方】
■モノを相手に業務を行うことが多いため、事業所（工場）に出社して業務を行うことが多いです。
※目安：週4日出社、週1日リモートワーク等、業務の状況に併せて出社、在宅で勤務いただきます。
【教育・育成支援】
■入社直後は先輩社員のもとOJTを実施していただきますので、中途入社でも安心してご入社いただけます。
【日立ハイテクについて】
当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。
“ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。
【オフィス・会社紹介について】
・参考動画 https://www.youtube.com/watch?v=03d_7qodGD4&t=270s
※Youtubeの当社公式アカウント[Hitachi High-Tech TV]では
オフィス紹介動画等も投稿しております。
【日立ハイテクについて】
当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。
“ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。
・《数字でわかる！日立ハイテク》
https://www.hitachi-hightech.com/jp/about/data/
・《社員インタビュー》
https://recruiting-site.jp/s/hitachi-hightech/2442
・《求める人物像》
https://recruiting-site.jp/s/hitachi-hightech/3699
【マリンサイトについて】
AIやIoTの実用化、５G対応の進展でデータ通信量は飛躍的に増加しており、SNS、動画配信サービスの普及や在宅勤務、オンライン授業の浸透により、パソコンやタブレット、スマートフォンなどの需要も活性化しております。また、データ通信を支えるデータセンターや基地局への投資も積極的に行われ、さらに、EVや自動運転など自動車関連向けにも半導体デバイスの需要は広がっており、半導体関連市場は今後も大いに成長・拡大することが見込まれます。
このような市場環境の中、日立ハイテクの主要生産拠点である那珂地区近郊の常陸那珂工業団地内に、半導体製造装置を中心とした主力製品の生産能力拡充と、多様な製品ラインアップを実現する開発環境の構築を目的とした、マリンサイトが竣工しました。マリンサイトの概要および主な特長は以下の通りです。
＜マリンサイトの概要＞
所在地：茨城県ひたちなか市新光町
敷地面積：約125,000m²
延床面積：約50,000m²
構造：鉄骨造 地上6階建
総投資額：約300億円
＜主な特長＞
DX推進による高効率・安定生産体制の構築と製品・ソリューション開発環境の充実
再生可能エネルギーによる運営でCO2排出ゼロ、脱炭素社会の実現に貢献
新入社員主導のプロジェクトにより屋上に巨大QRコードを作成
詳細は下記ご確認ください。
・マリンサイト詳細 https://www.hitachi-hightech.com/jp/about/news/2021/nr20210322.html
■業界最先端製品の仕様を開発の最前線で検討・決定することができます。ご自身のアウトプットが製品にそのまま反映されるモノづくりの醍醐味を感じることができます。また将来的には、管理職として組織を牽引していただきたいと考えており、製品開発のマネージャーとして大きなやりがいを感じることができます。
■世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。
■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。
また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。
■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいに感じられます。
【職務内容】
■評価システム製品本部 電子線応用システム設計部において半導体検査・計測装置（CD-SEM/レビューSEM）のシステム全体の設計取り纏めをお任せします。
＜詳細＞
①最先端の半導体デバイスパターンの深穴・溝底の回路線幅計測や、実デバイスパターン上でのオーバーレイ計測等を可能とする当社装置は、お客様の半導体デバイス製造における生産性向上を強力にサポートしています。
②高い防塵性、低振動、低衝撃を持つ精密な設計が求められ、電波、音波、振動等のノイズに影響されない正確な駆動が必要となります。
③場内での装置評価をはじめ、国内外顧客先への出張訪問・打ち合わせ、国内外パートナー企業との連携等、設計取り纏め担当として幅広い業務をご担当いただきます。
④次世代シリーズ開発の周期は平均2.5～3年です。
【担当装置例】
・高分解能FEB測長装置CG7300 https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-cg7300
・高分解能FEB測長装置CS4800 https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-cs4800
・高加速CD-SEM CV6300シリーズ https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-cv6300
・高速欠陥レビューSEM CR7300 https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-cr7300
・電子線高速広領域検査システム GS1000 https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-gs1000%A1%C9%20target=
・ミラー電子式検査装置 Mirelis VM1000 https://www.hitachi-hightech.com/jp/product_detail/?pn=semi-gs1000%A1%C9%20target=
【採用背景】
■半導体デバイスの微細化・多様化・3次元デバイスの台頭等により、電子線技術を用いた高速かつ高精度な検査・計測ニーズの高まりとともに、当社半導体検査・計測装置事業は成長・拡大を続けてきました。
当社のCD-SEMは「高分解能観察」や計測性能の高さを特長とし、世界市場の約8割*1を占めるトップシェア製品です。
■顧客の半導体デバイス製造プロセスやデバイスの変化に伴い、分解能・計測精度・再現性の向上や、装置間マッチング、マルチファンクションといった多様なニーズがあり、顧客からの期待に応えられるような次世代装置の開発に着手しています。
多様に変化する顧客要求にタイムリーに応えるため、従来の枠にとらわれない新たな視点を持つ人財に加わっていただき、開発スピードを加速させたいと考えています。
■当社は企業ビジョンとして「ハイテクプロセスをシンプルに」を掲げており、コア技術である「見る・測る・分析する」を基にあらゆるムダを減らし、生産性を最大化することで、最先端分野でお客様の飛躍と成長をお手伝いすることをミッションとしています。
お客様と共にサステナブルな未来を切り開くために、次世代装置開発に着手しています。
このような想いに共感し、業界を牽引するトップシェアメーカーとして更なる技術革新を追求していただける技術者を募集します。
*1 ガートナー社データ2011-2020年の平均値より算出(2020年は79.5%)
【仕事の魅力】
■世界トップクラスシェアの製品を複数保有し、更なる技術革新を追求するチャレンジングな組織風土です。また、ベテラン社員も多く在籍しており、入社後に必要な技術や知識は積極的にサポートします。技術力を高めるのに最適な環境と言えます。
■世界大手半導体メーカーの技術者や、研究機関、ベンチャー企業等との共同開発を通して、最先端分野の技術に触れながら知識や力量を高められる機会が多くあります。
また、日立製作所中央研究所との共同開発も行っています。
■半導体は世界中の人々の生活を支える重要な役割を担っており、自分自身の技術力を世界中の人のために活かせることにやりがいに感じられます。
■当社は半導体事業専業ではなく、医用・バイオ業界や社会インフラ業界においても競争力の高い製品群・ソリューションを有しています。特定業界の景気動向に左右されることなく研究開発投資等を続けられる体制が強みです。
【働き方】
■モノを相手に業務を行うことが多いため、事業所（工場）に出社して業務を行うことが多いです。
※目安：週4日出社、週1日リモートワーク等、業務の状況に併せて出社、在宅で勤務いただきます。
【教育・育成支援】
■入社直後は先輩社員のもとOJTを実施していただきますので、中途入社でも安心してご入社いただけます。
【日立ハイテクについて】
当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。
“ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。
【オフィス・会社紹介について】
・参考動画 https://www.youtube.com/watch?v=03d_7qodGD4&t=270s
※Youtubeの当社公式アカウント[Hitachi High-Tech TV]では
オフィス紹介動画等も投稿しております。
【日立ハイテクについて】
当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。
“ハイテクプロセスをシンプルに”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。
・《数字でわかる！日立ハイテク》
https://www.hitachi-hightech.com/jp/about/data/
・《社員インタビュー》
https://recruiting-site.jp/s/hitachi-hightech/2442
・《求める人物像》
https://recruiting-site.jp/s/hitachi-hightech/3699
【マリンサイトについて】
AIやIoTの実用化、５G対応の進展でデータ通信量は飛躍的に増加しており、SNS、動画配信サービスの普及や在宅勤務、オンライン授業の浸透により、パソコンやタブレット、スマートフォンなどの需要も活性化しております。また、データ通信を支えるデータセンターや基地局への投資も積極的に行われ、さらに、EVや自動運転など自動車関連向けにも半導体デバイスの需要は広がっており、半導体関連市場は今後も大いに成長・拡大することが見込まれます。
このような市場環境の中、日立ハイテクの主要生産拠点である那珂地区近郊の常陸那珂工業団地内に、半導体製造装置を中心とした主力製品の生産能力拡充と、多様な製品ラインアップを実現する開発環境の構築を目的とした、マリンサイトが竣工しました。マリンサイトの概要および主な特長は以下の通りです。
＜マリンサイトの概要＞
所在地：茨城県ひたちなか市新光町
敷地面積：約125,000m²
延床面積：約50,000m²
構造：鉄骨造 地上6階建
総投資額：約300億円
＜主な特長＞
DX推進による高効率・安定生産体制の構築と製品・ソリューション開発環境の充実
再生可能エネルギーによる運営でCO2排出ゼロ、脱炭素社会の実現に貢献
新入社員主導のプロジェクトにより屋上に巨大QRコードを作成
詳細は下記ご確認ください。
・マリンサイト詳細 https://www.hitachi-hightech.com/jp/about/news/2021/nr20210322.html
求める経験 / スキル
【必須条件】
■①～③のいずれかのご経験必須
①中・小規模装置の設計経験3年以上
②半導体製造装置（検査・露光・洗浄・他）の設計経験3年以上
③半導体製造プロセス設計経験（半導体製造のツール・ラインマネジメント・ツールオーナー経験等）
■必須
日常会話レベル以上の英語力(TOEIC500点以上目安）
【歓迎条件】
・電子光学の知識
・顧客やサプライヤー等社内外関係者との折衝経験
【求める人物像】
・顧客やサプライヤー等社内外関係者と円滑かつ柔軟なコミュニケーションが取れる方
・個人だけでなくチームとしての成果を最大化することに重きを置ける方
■①～③のいずれかのご経験必須
①中・小規模装置の設計経験3年以上
②半導体製造装置（検査・露光・洗浄・他）の設計経験3年以上
③半導体製造プロセス設計経験（半導体製造のツール・ラインマネジメント・ツールオーナー経験等）
■必須
日常会話レベル以上の英語力(TOEIC500点以上目安）
【歓迎条件】
・電子光学の知識
・顧客やサプライヤー等社内外関係者との折衝経験
【求める人物像】
・顧客やサプライヤー等社内外関係者と円滑かつ柔軟なコミュニケーションが取れる方
・個人だけでなくチームとしての成果を最大化することに重きを置ける方
従業員数
4,916名
（（連結12,717名、2022年3月現在））
勤務地
茨城県
想定年収
664 万円 ~ 1,346 万円
従業員数
4,916名
（（連結12,717名、2022年3月現在））
仕事内容
■配属部署：商品企画部 商品企画第二課
同部門では、やまびこの産業機械事業における将来のラインアップ戦略、及びその戦略に基づいた製品企画立案の業務を行っています。
今後の事業規模拡大方針を実行する為の企画を纏める重要な役割を担っています。
■業務内容
①発電機、溶接機、投光機等の産業機械の中期ラインアップ策定
・ 国内、海外各営業部門からの開発要望に対し、収益性、事業貢献度等から優先順位付を行い、短中期ラインアップ計画を取り纏める
・市場動向、予測に基づき、長期開発方針を関連部門と調整の上、取り纏める
②新規製品開発の企画立案業務
・ラインアップ（開発）計画上の新規製品開発について、要求品質、収益見通し、 開発計画等の情報と取り纏め、開発企画書を立案し、導入までのプロセス管理を実行する
■魅力・やりがい
業務の性質上、国内外の色々な部門との関わりが出てきます。
協議・調整に苦労することもありますが、経営方針の実行最先端部門になりますので、自身の業務が業績に貢献出来ていることを実感でき、苦労も多い分、やりがいを感じて頂けるポジションです。
同部門では、やまびこの産業機械事業における将来のラインアップ戦略、及びその戦略に基づいた製品企画立案の業務を行っています。
今後の事業規模拡大方針を実行する為の企画を纏める重要な役割を担っています。
■業務内容
①発電機、溶接機、投光機等の産業機械の中期ラインアップ策定
・ 国内、海外各営業部門からの開発要望に対し、収益性、事業貢献度等から優先順位付を行い、短中期ラインアップ計画を取り纏める
・市場動向、予測に基づき、長期開発方針を関連部門と調整の上、取り纏める
②新規製品開発の企画立案業務
・ラインアップ（開発）計画上の新規製品開発について、要求品質、収益見通し、 開発計画等の情報と取り纏め、開発企画書を立案し、導入までのプロセス管理を実行する
■魅力・やりがい
業務の性質上、国内外の色々な部門との関わりが出てきます。
協議・調整に苦労することもありますが、経営方針の実行最先端部門になりますので、自身の業務が業績に貢献出来ていることを実感でき、苦労も多い分、やりがいを感じて頂けるポジションです。
求める経験 / スキル
■必須経験
・前職までで係長やリーダークラス以上の業務経験
・開発企画業務の経験
■歓迎経験
・産業機械関連製品（発電機等）の基礎知識をお持ちの方
・電気系の知識をお持ちの方
・前職までで係長やリーダークラス以上の業務経験
・開発企画業務の経験
■歓迎経験
・産業機械関連製品（発電機等）の基礎知識をお持ちの方
・電気系の知識をお持ちの方
従業員数
2,945名
（2025年12月期）
勤務地
広島県
想定年収
580 万円 ~ 750 万円
従業員数
2,945名
（2025年12月期）
仕事内容
■配属部署：製品開発本部 IPE開発課
同部門では、一般産業用機械を中心としたやまびこが取り扱う製品の開発および保守開発業務を担当しています。
現在、電力ビジネス及び発電機ビジネス拡大進めており、組織強化に向けた管理職候補を募集しております。
■業務内容
一般産業用機械製品（発電機・溶接機・電動工具）や、製品群関連する電力系システムの開発業務（設計・試作・実験・研究）をお任せいたします。
（入社直後）
・産業用機械製品開発（発電機・溶接機・電動工具）に関わる設計・実験 業務
・担当課のマネジメント。
・要求仕様に応じた部品の選定と評価
・製品やシステム全体のワイヤハーネスの設計
・製品の小型化・軽量化 設計
（将来的には）
・製品開発全体を通したマネジメント
・営業部門と連携したニーズ対応技術の検討や仕様提案
・生産部門と連携したコスト低減策の検討や新構造の提案
・協力会社との折衝や共同開発の推進
■魅力・やりがい
・製品企画から生産・販売 まで、製品開発の全体を通して関わることができる。
・現実感を持ちながらモノづくりできる環境
・アイデアを実現させる力や調整力、交渉力、全体マネジメント力を身に着けることができる
同部門では、一般産業用機械を中心としたやまびこが取り扱う製品の開発および保守開発業務を担当しています。
現在、電力ビジネス及び発電機ビジネス拡大進めており、組織強化に向けた管理職候補を募集しております。
■業務内容
一般産業用機械製品（発電機・溶接機・電動工具）や、製品群関連する電力系システムの開発業務（設計・試作・実験・研究）をお任せいたします。
（入社直後）
・産業用機械製品開発（発電機・溶接機・電動工具）に関わる設計・実験 業務
・担当課のマネジメント。
・要求仕様に応じた部品の選定と評価
・製品やシステム全体のワイヤハーネスの設計
・製品の小型化・軽量化 設計
（将来的には）
・製品開発全体を通したマネジメント
・営業部門と連携したニーズ対応技術の検討や仕様提案
・生産部門と連携したコスト低減策の検討や新構造の提案
・協力会社との折衝や共同開発の推進
■魅力・やりがい
・製品企画から生産・販売 まで、製品開発の全体を通して関わることができる。
・現実感を持ちながらモノづくりできる環境
・アイデアを実現させる力や調整力、交渉力、全体マネジメント力を身に着けることができる
求める経験 / スキル
■必須経験
・建設、土木機械、産業機器製品の機械設計及び電気設計のご経験
・管理職経験又は管理職に準ずる職務経験
・普通自動車運転免許
■歓迎経験
・SolidWorksを用いた設計、作図経験
・電力系職務経験
・発電体やモーターなどの設計経験
・建設、土木機械、産業機器製品の機械設計及び電気設計のご経験
・管理職経験又は管理職に準ずる職務経験
・普通自動車運転免許
■歓迎経験
・SolidWorksを用いた設計、作図経験
・電力系職務経験
・発電体やモーターなどの設計経験
従業員数
2,945名
（2025年12月期）
勤務地
広島県
想定年収
750 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
2,945名
（2025年12月期）
株式会社ディスコ
仕事内容
CAE解析を活用し、半導体製造装置の設計・開発支援を担当いただきます。
【具体的には】
・FEM解析による機械構造・強度・変形解析
・半導体製造装置スケールでの熱解析および熱流体シミュレーションの実施
・解析結果を活用した設計提案および改善検討
・試験評価結果との整合性確認およびモデル妥当性検証
【使用ツール】
・Particle Works
・Solid Works
【業務の魅力】
・ハイスピードな開発の現場で多面的な解析支援を担い、プロジェクトを前進させられる
・顧客要求に対し、解析に基づく提案を直接届けることができる
・最先端半導体技術を解析面から支え、次世代技術の基盤づくりに関われる
【募集背景】顧客ニーズの高まりに伴う、人員増強のため
【配属先】EVチーム 6名在籍
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
【具体的には】
・FEM解析による機械構造・強度・変形解析
・半導体製造装置スケールでの熱解析および熱流体シミュレーションの実施
・解析結果を活用した設計提案および改善検討
・試験評価結果との整合性確認およびモデル妥当性検証
【使用ツール】
・Particle Works
・Solid Works
【業務の魅力】
・ハイスピードな開発の現場で多面的な解析支援を担い、プロジェクトを前進させられる
・顧客要求に対し、解析に基づく提案を直接届けることができる
・最先端半導体技術を解析面から支え、次世代技術の基盤づくりに関われる
【募集背景】顧客ニーズの高まりに伴う、人員増強のため
【配属先】EVチーム 6名在籍
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
求める経験 / スキル
【必須】
・構造解析、熱解析、流体解析の実務経験
・耐久試験や構造試験などの実測評価経験
・試験計測およびデータ解析業務の経験
【歓迎】
・CAE解析ツールの使用経験
・試験計測・解析ツールの使用経験
・機械工学・材料工学・熱工学・流体工学の基礎知識
【求める人物像】
・自主的にアイデアを出し、責任を持って実行できる方
・未経験の分野に対しても躊躇なく挑戦できる方
・難易度の高い業務にも楽しんで向き合える方
・関係部署と良好なコミュニケーションが取れる方
・構造解析、熱解析、流体解析の実務経験
・耐久試験や構造試験などの実測評価経験
・試験計測およびデータ解析業務の経験
【歓迎】
・CAE解析ツールの使用経験
・試験計測・解析ツールの使用経験
・機械工学・材料工学・熱工学・流体工学の基礎知識
【求める人物像】
・自主的にアイデアを出し、責任を持って実行できる方
・未経験の分野に対しても躊躇なく挑戦できる方
・難易度の高い業務にも楽しんで向き合える方
・関係部署と良好なコミュニケーションが取れる方
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
株式会社ディスコ
仕事内容
装置に組込む用途の測定器に関する以下業務をご担当いただきます。
【具体的には】
・測定器の選定
・測定器の新規開発
・測定器を用いた測定手法の検討、および新規プロセスの開発
・試作機を用いた、測定実験、性能評価、改善点のFB
・改善点をもとにした、光学設計（シュミレーション）
・顧客へのデモンストレーション対応
・トラブル対応
【業務の魅力】
・測定機・加工装置・加工プロセスの幅広い知識を活かす・身につけることが出来ます。
・アイデアをすぐに具体化できる環境が整っています。
・お客様から結果のフィードバックを直接受けられるため、開発の効果を実感しやすい環境です。
【出張頻度】 年2～3回（国内外）
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記弊社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【参考URL】
会社説明動画（独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております）
https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo
ディスコがわかる10のキーワード（HPでも特徴を掲載しております）
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/
年収分布（「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。）
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
社員インタビュー記事
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/
【具体的には】
・測定器の選定
・測定器の新規開発
・測定器を用いた測定手法の検討、および新規プロセスの開発
・試作機を用いた、測定実験、性能評価、改善点のFB
・改善点をもとにした、光学設計（シュミレーション）
・顧客へのデモンストレーション対応
・トラブル対応
【業務の魅力】
・測定機・加工装置・加工プロセスの幅広い知識を活かす・身につけることが出来ます。
・アイデアをすぐに具体化できる環境が整っています。
・お客様から結果のフィードバックを直接受けられるため、開発の効果を実感しやすい環境です。
【出張頻度】 年2～3回（国内外）
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記弊社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【参考URL】
会社説明動画（独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております）
https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo
ディスコがわかる10のキーワード（HPでも特徴を掲載しております）
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/
年収分布（「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。）
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
社員インタビュー記事
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・測定器、または測定器が組み込まれた装置の開発経験
【歓迎要件】
・光学設計の経験
・半導体業界での装置開発経験
・測定器メーカーでの開発経験
【求める人物像】
・考えるのが好きな方
・測定器、または測定器が組み込まれた装置の開発経験
【歓迎要件】
・光学設計の経験
・半導体業界での装置開発経験
・測定器メーカーでの開発経験
【求める人物像】
・考えるのが好きな方
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
株式会社ディスコ
仕事内容
精密加工ツールを生産する自社工場内設備の電気設計をご担当いただきます。
業務状況や希望に応じて、電気設計以外にも幅広い業務に携わっていただきます。※設備の組立や、機械設計、ソフト設計など
【具体的には】
・電気回路設計及び、配線
・試運転・検証・デバッグ作業
・PLC(三菱・KEYENCE・OMRON)による制御系ソフトウェア開発 ※LD言語
・タッチパネル(三菱・KEYENCE・OMRON)ソフトウェア開発
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務地】
東京本社、羽田R&Dセンター
【出張】
広島・長野への出張が発生します（2ヶ月に1回/1週間程度）
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
業務状況や希望に応じて、電気設計以外にも幅広い業務に携わっていただきます。※設備の組立や、機械設計、ソフト設計など
【具体的には】
・電気回路設計及び、配線
・試運転・検証・デバッグ作業
・PLC(三菱・KEYENCE・OMRON)による制御系ソフトウェア開発 ※LD言語
・タッチパネル(三菱・KEYENCE・OMRON)ソフトウェア開発
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務地】
東京本社、羽田R&Dセンター
【出張】
広島・長野への出張が発生します（2ヶ月に1回/1週間程度）
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
求める経験 / スキル
【必須】
・電気回路設計経験及び、配線経験
【歓迎】
・シーケンス制御に関する知識/経験
・タッチパネルソフトの設計経験
・各国の安全規格に精通されている方
・既存ソフトウェアの編集ではなく、0からソフトウェア開発のできる方
・コミュニケーション能力があり、柔軟な設計ができる方
・SFC言語、ST言語、FBD言語を用いての開発経験のある方
・CIMソフトウェア(SECS・GEM)設計経験者
・C++,C#でのプログラミングに興味のある方及び経験
【求める人物像】
・周囲と連携して業務を進めることができる方
・様々な業務に挑戦するバイタリティをお持ちの方
・手を動かすことが好きな方
・主体的に動くことが出来る方
・電気回路設計経験及び、配線経験
【歓迎】
・シーケンス制御に関する知識/経験
・タッチパネルソフトの設計経験
・各国の安全規格に精通されている方
・既存ソフトウェアの編集ではなく、0からソフトウェア開発のできる方
・コミュニケーション能力があり、柔軟な設計ができる方
・SFC言語、ST言語、FBD言語を用いての開発経験のある方
・CIMソフトウェア(SECS・GEM)設計経験者
・C++,C#でのプログラミングに興味のある方及び経験
【求める人物像】
・周囲と連携して業務を進めることができる方
・様々な業務に挑戦するバイタリティをお持ちの方
・手を動かすことが好きな方
・主体的に動くことが出来る方
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
株式会社ディスコ
仕事内容
精密加工ツール(砥石)製造に関わる、自社工場向け設備／装置(搬送機・梱包機・検査機など)の電気設計開発業務をご担当頂きます。
【具体的には】
・原則、1機種について、電気設計は一人で担当頂きます。
・仕様検討～工場で稼働開始するまでの期間は、約半年程度です。
・要件定義から基本設計、詳細設計など、上流から下流まで幅広くご担当頂きます。
・新製品の開発業務がメインミッションのため、リピート品の開発はほぼありません。
【業務の魅力】
・当社工場は、人の手がかからない完全自動化、効率化の工場設備となっております。広島工場が最も進んでおりますが、新設している他拠点など一部自動化が進んでいない拠点や、自動化済みの設備もより強化していくため、FA,自動化,効率化といった業務に取り組みたい方を広く募集しております。最新鋭の設備、最新技術を習得でき、スキルアップの機会にも恵まれている環境です。
・部署の製品開発数は年間１０機種程度と多く、豊富な経験が得られます。
・設計～配線～現地立ち上げまで一貫して自社にて行うため、裁量権を持って幅広く業務経験が得られます。
・広島工場に加え、長野県茅野市の工場も増築したため、今後も多くの開発案件を予定しています。
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【参考URL】
会社説明動画（独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております）
https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
ディスコがわかる10のキーワード（HPでも特徴を掲載しております）
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/
年収分布（「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。）
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
職種を知る
https://www.disco.co.jp/recruit/job/
社員インタビュー記事（精密加工ツール開発）
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/20002.html
【平均年収】
15,071,169円（2024年3月1日現在）
【経常利益率】
39.7％（2024年3月1日現在）
※2023年度 第85期 有価証券報告書より（https://www.disco.co.jp/jp/ir/library/fs.html）
【「働きがいのある会社」ランキング】
2024年は第5位となっております。
＜参考＞2024年版 日本における「働きがいのある会社」ランキング（働きがいのある会社研究所）
https://hatarakigai.info/ranking/japan/2024.html
【具体的には】
・原則、1機種について、電気設計は一人で担当頂きます。
・仕様検討～工場で稼働開始するまでの期間は、約半年程度です。
・要件定義から基本設計、詳細設計など、上流から下流まで幅広くご担当頂きます。
・新製品の開発業務がメインミッションのため、リピート品の開発はほぼありません。
【業務の魅力】
・当社工場は、人の手がかからない完全自動化、効率化の工場設備となっております。広島工場が最も進んでおりますが、新設している他拠点など一部自動化が進んでいない拠点や、自動化済みの設備もより強化していくため、FA,自動化,効率化といった業務に取り組みたい方を広く募集しております。最新鋭の設備、最新技術を習得でき、スキルアップの機会にも恵まれている環境です。
・部署の製品開発数は年間１０機種程度と多く、豊富な経験が得られます。
・設計～配線～現地立ち上げまで一貫して自社にて行うため、裁量権を持って幅広く業務経験が得られます。
・広島工場に加え、長野県茅野市の工場も増築したため、今後も多くの開発案件を予定しています。
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【参考URL】
会社説明動画（独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております）
https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
ディスコがわかる10のキーワード（HPでも特徴を掲載しております）
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/
年収分布（「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。）
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
職種を知る
https://www.disco.co.jp/recruit/job/
社員インタビュー記事（精密加工ツール開発）
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/20002.html
【平均年収】
15,071,169円（2024年3月1日現在）
【経常利益率】
39.7％（2024年3月1日現在）
※2023年度 第85期 有価証券報告書より（https://www.disco.co.jp/jp/ir/library/fs.html）
【「働きがいのある会社」ランキング】
2024年は第5位となっております。
＜参考＞2024年版 日本における「働きがいのある会社」ランキング（働きがいのある会社研究所）
https://hatarakigai.info/ranking/japan/2024.html
求める経験 / スキル
【必要要件】
・電気回路（アナログ・デジタル）の設計開発経験 (3年以上目安)
・産業用装置／設備関連の設計経験
【歓迎要件】
・FA機器の設計開発経験
・ シーケンス制御に関する知識/経験
・ モーター制御に関する設計の経験
・ ユニット（基板、ドライバー）の選定から装置内回路設計までの幅広い経験
・ 機械装置における位置決め・光学の設計経験
【求める人物像】
・新しいことを考えたい、作りたいという強い情熱を持つ方
・周囲と協調しながら業務に取り組める方
・電気回路（アナログ・デジタル）の設計開発経験 (3年以上目安)
・産業用装置／設備関連の設計経験
【歓迎要件】
・FA機器の設計開発経験
・ シーケンス制御に関する知識/経験
・ モーター制御に関する設計の経験
・ ユニット（基板、ドライバー）の選定から装置内回路設計までの幅広い経験
・ 機械装置における位置決め・光学の設計経験
【求める人物像】
・新しいことを考えたい、作りたいという強い情熱を持つ方
・周囲と協調しながら業務に取り組める方
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
株式会社ディスコ
仕事内容
半導体製造装置に付帯して使用される、SDGs関連製品の設計開発業務をご担当頂きます。
【担当製品】
・純水製造装置、廃水リサイクル装置、水温調整チラー装置、及び左記機能を集約した装置など
【具体的には】
・水処理関連技術の要素開発、仕様検討、設計開発
・省エネ関連技術の要素開発、仕様検討、設計開発
・社内外への技術説明及び販促活動
※上流から下流まで幅広くご担当頂きます
【配属先】技術開発本部 技術サポート部 ユニットグループ
【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記弊社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【参考URL】
会社説明動画（独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております）
https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo
ディスコがわかる10のキーワード（HPでも特徴を掲載しております）
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/
年収分布（「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。）
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
社員インタビュー記事
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/
【担当製品】
・純水製造装置、廃水リサイクル装置、水温調整チラー装置、及び左記機能を集約した装置など
【具体的には】
・水処理関連技術の要素開発、仕様検討、設計開発
・省エネ関連技術の要素開発、仕様検討、設計開発
・社内外への技術説明及び販促活動
※上流から下流まで幅広くご担当頂きます
【配属先】技術開発本部 技術サポート部 ユニットグループ
【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記弊社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【参考URL】
会社説明動画（独自貨幣のWILL制度や、PIM 改善活動、内製化といった特有風土をご紹介しております）
https://www.youtube.com/watch?v=3C6qOqjDBMo
ディスコがわかる10のキーワード（HPでも特徴を掲載しております）
https://www.disco.co.jp/recruit/keyword/
年収分布（「CSはESなくしてありえない」と掲げており、営業利益率は40%近くと製造業ではトップクラスでありながら、従業員への還元、モチベーションUPを重視しております。）
https://www.disco.co.jp/recruit/information/nenshu/
社員インタビュー記事
https://www.disco.co.jp/recruit/people/interview/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・水処理関連装置／設備の設計・開発経験者 (機械/電気/ソフトウェア/プロセス開発など)
【歓迎要件】
・化学系or機械系のバックグラウンド
・省エネ関連技術の知見
・温度コントロールに関する知見
【求める人物像】
・新しいことを考えたい、作りたいという強い情熱を持つ方
・周囲と協調しながら主体的に業務に取り組める方
・水処理関連装置／設備の設計・開発経験者 (機械/電気/ソフトウェア/プロセス開発など)
【歓迎要件】
・化学系or機械系のバックグラウンド
・省エネ関連技術の知見
・温度コントロールに関する知見
【求める人物像】
・新しいことを考えたい、作りたいという強い情熱を持つ方
・周囲と協調しながら主体的に業務に取り組める方
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
株式会社ディスコ
仕事内容
半導体製造装置に搭載される光学システム・光学応用機器に関する以下業務をご担当いただきます。
【具体的には】
・ロボット技術の研究・開発
・ロボット技術を組み込んだ精密光学機器及び加工装置の研究・開発
【業務の魅力】
・新規性の高いロボット技術を利用したシステムの原理検証・仕様検討から実験機搭載、量産展開まで幅広い経験をすることができ、ものづくりの醍醐味を味わうことができます
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
【具体的には】
・ロボット技術の研究・開発
・ロボット技術を組み込んだ精密光学機器及び加工装置の研究・開発
【業務の魅力】
・新規性の高いロボット技術を利用したシステムの原理検証・仕様検討から実験機搭載、量産展開まで幅広い経験をすることができ、ものづくりの醍醐味を味わうことができます
【想定残業時間】45h/月(全社平均)
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
求める経験 / スキル
【必須要件】
・ロボット設計技術者としての経験
・各種ロボット機構設計に関する知識及び経験
【歓迎要件】
・各種ロボット制御技術に関する知識及び経験
・各種ロボット制御理論に関する知識及び経験
・半導体製造装置、工作機械などに関する知見
・リアルタイムなフィードバック制御などに対応したロボット設計経験
・アクチュエータの開発経験
・ロボット設計技術者としての経験
・各種ロボット機構設計に関する知識及び経験
【歓迎要件】
・各種ロボット制御技術に関する知識及び経験
・各種ロボット制御理論に関する知識及び経験
・半導体製造装置、工作機械などに関する知見
・リアルタイムなフィードバック制御などに対応したロボット設計経験
・アクチュエータの開発経験
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
株式会社ディスコ
仕事内容
ダイシング用レーザ発振器に関する研究開発業務をご担当いただきます。
【具体的には】
・新規加工プロセス創出のためのレーザ発振器の研究開発
【業務の魅力】
・様々な種類のレーザ発振器を自身で発想・試作開発することで専門性を高めることができます。
・新しいアイデアをすぐに装置やユニット開発で試すことができる自由度の高い開発環境です。
・少数精鋭の部署のため、研究開発から客先対応まで幅広い業務をご担当いただきます。
【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記弊社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【具体的には】
・新規加工プロセス創出のためのレーザ発振器の研究開発
【業務の魅力】
・様々な種類のレーザ発振器を自身で発想・試作開発することで専門性を高めることができます。
・新しいアイデアをすぐに装置やユニット開発で試すことができる自由度の高い開発環境です。
・少数精鋭の部署のため、研究開発から客先対応まで幅広い業務をご担当いただきます。
【勤務形態】
原則出社勤務にて就業いただきます。関連情報は下記弊社HPをご参照ください。
https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・加工用高出力固体(YVO4,YAG)レーザ発振器の開発業務経験(3年以上目安)
または
・パルスファイバレーザの研究開発業務経験（モードロックレーザ含む）
【歓迎要件】
・高出力固体増幅器設計経験(Yb:YAG, CALGO etc.)
・波長変換技術の開発経験
・加工用高出力固体(YVO4,YAG)レーザ発振器の開発業務経験(3年以上目安)
または
・パルスファイバレーザの研究開発業務経験（モードロックレーザ含む）
【歓迎要件】
・高出力固体増幅器設計経験(Yb:YAG, CALGO etc.)
・波長変換技術の開発経験
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
株式会社ディスコ
仕事内容
ダイシング用レーザ発振器の電気電子回路設計に関する開発業務をご担当頂きます。
【具体的には】
・新規加工プロセス創出のためのレーザ発振器の電気電子回路設計開発
【業務の魅力】
・様々な種類のレーザ発振器を自身で発想・試作開発することで専門性を高めることができます。
・新しいアイデアを直ぐに装置やユニット開発で試すことができる自由度の高い開発環境です。
・少数精鋭の部署のため、研究開発から客先対応まで幅広い業務をご担当頂きます。
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。
関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
【具体的には】
・新規加工プロセス創出のためのレーザ発振器の電気電子回路設計開発
【業務の魅力】
・様々な種類のレーザ発振器を自身で発想・試作開発することで専門性を高めることができます。
・新しいアイデアを直ぐに装置やユニット開発で試すことができる自由度の高い開発環境です。
・少数精鋭の部署のため、研究開発から客先対応まで幅広い業務をご担当頂きます。
【勤務形態】原則出社勤務にて就業いただきます。
関連情報は弊社HPをご参照ください。https://www.disco.co.jp/recruit/information/measures/
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
求める経験 / スキル
【必須要件】
・高出力パルスファイバレーザ及び固体レーザ発振器の電気電子回路設計業務経験
(3年以上目安)
【歓迎要件】
以下に関連した電気電子回路設計の経験
・ポンプLDの制御・ドライバ
・固体増幅結晶や波長変換に関する温調制御
・MOPAシステムにおけるシード光制御・ドライバ
・パルスピッカー及びAO・EO素子の制御
・高出力パルスファイバレーザ及び固体レーザ発振器の電気電子回路設計業務経験
(3年以上目安)
【歓迎要件】
以下に関連した電気電子回路設計の経験
・ポンプLDの制御・ドライバ
・固体増幅結晶や波長変換に関する温調制御
・MOPAシステムにおけるシード光制御・ドライバ
・パルスピッカー及びAO・EO素子の制御
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,800 万円
従業員数
6,746名
（単体：5,070名、連結：6,746名 ※契約社員を含む （2024年4月末現在））
仕事内容
商用領域 アライアンス車両の生産オペレーションの確立・運用、新規事業企画
【概要】
現在市場の３割程度を占める商用車は、ヒトやモノの移動を支える重要なモビリティであり、今後その割合は様々な先進技術やサービスとの融合によって新たな価値を産み、５割にまで拡大するという見方もあります。CASEに代表される環境変化の中、様々な企業とパートナーシップを組みアライアンスも活用した商用車（含 商用電動車）の普及や車両データから得られる情報を活用した物流・人流の社会課題解決、新価値創出の実現目指しており、これらを中心となって推進できる人材を募集しています。
【詳細】
・アライアンス車両生産における生産予想・部品手配のオペレーション確立、運用
・商用車およびその車両データを活用した新規事業企画
・物流課題解決に向けたソリューションサービス、カーボンニュートラル実現に向けた商用電動車普及サービスの企画・事業提案
・商用領域におけるその他新規事業企画
【職場イメージ】
・モビリティカンパニーへの変革に向け、数多くのハードルと向き合いながら、自由な発想でアライアンス戦略や新規事業推進を活発に議論し合う職場です。
・データ基点で、商用領域の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた企画・開発にチャレンジしています。
【ミッション】
商用車は、市場の３割程度（将来的に５割に拡大）を占め、成長が見込まれる一方、カーボンニュートラルへの対応、物流供給力の逼迫など、様々な課題に直面しています。
モビリティカンパニーへの変革を目指し、これまでの車両ビジネスに加え、協調領域でのアライアンス、様々なソリューションサービス提供を通じて、社会課題解決を図ってまいります。
当職場では、新たなソリューションサービスの企画から事業化、車両生産のオペレーション構築までを、ビジネス側の立場で関係者と協力しながら推進しています。
【やりがい】
企画からオペレーションまで幅広い業務を経験できます。他社とのアライアンスを通じた共創、それを実オペレーションに落とし込んでいく醍醐味があます。また、車両ビジネス以外にもデータ基点での新規事業の企画推進としてソリューション提供を主な対象に、実証と実装のサイクルをスピーディに回すため、成果が見えやすい環境にあります。
【PR】
トヨタ自動車は、今モビリティカンパニーへの変革を進めており、車両とソリューションを融合したプロジェクト推進は商用領域がその先頭を走っていると考えています。
CASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、商用領域の課題解決やカーボンニュートラル社会の実現にむけ具体的なソリューションを提供、さらに車両生産のオペレーション構築運用まで幅広い業務を通じて、様々な形で社会課題解決に貢献することを目指しています。
【働き方】
在宅勤務可（プロジェクト状況次第）。
現状は1～2日/週程度在宅勤務している人が約半数。
対面でのコミュニケーションを優先しつつ、効率的な働き方を重視。
【概要】
現在市場の３割程度を占める商用車は、ヒトやモノの移動を支える重要なモビリティであり、今後その割合は様々な先進技術やサービスとの融合によって新たな価値を産み、５割にまで拡大するという見方もあります。CASEに代表される環境変化の中、様々な企業とパートナーシップを組みアライアンスも活用した商用車（含 商用電動車）の普及や車両データから得られる情報を活用した物流・人流の社会課題解決、新価値創出の実現目指しており、これらを中心となって推進できる人材を募集しています。
【詳細】
・アライアンス車両生産における生産予想・部品手配のオペレーション確立、運用
・商用車およびその車両データを活用した新規事業企画
・物流課題解決に向けたソリューションサービス、カーボンニュートラル実現に向けた商用電動車普及サービスの企画・事業提案
・商用領域におけるその他新規事業企画
【職場イメージ】
・モビリティカンパニーへの変革に向け、数多くのハードルと向き合いながら、自由な発想でアライアンス戦略や新規事業推進を活発に議論し合う職場です。
・データ基点で、商用領域の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた企画・開発にチャレンジしています。
【ミッション】
商用車は、市場の３割程度（将来的に５割に拡大）を占め、成長が見込まれる一方、カーボンニュートラルへの対応、物流供給力の逼迫など、様々な課題に直面しています。
モビリティカンパニーへの変革を目指し、これまでの車両ビジネスに加え、協調領域でのアライアンス、様々なソリューションサービス提供を通じて、社会課題解決を図ってまいります。
当職場では、新たなソリューションサービスの企画から事業化、車両生産のオペレーション構築までを、ビジネス側の立場で関係者と協力しながら推進しています。
【やりがい】
企画からオペレーションまで幅広い業務を経験できます。他社とのアライアンスを通じた共創、それを実オペレーションに落とし込んでいく醍醐味があます。また、車両ビジネス以外にもデータ基点での新規事業の企画推進としてソリューション提供を主な対象に、実証と実装のサイクルをスピーディに回すため、成果が見えやすい環境にあります。
【PR】
トヨタ自動車は、今モビリティカンパニーへの変革を進めており、車両とソリューションを融合したプロジェクト推進は商用領域がその先頭を走っていると考えています。
CASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、商用領域の課題解決やカーボンニュートラル社会の実現にむけ具体的なソリューションを提供、さらに車両生産のオペレーション構築運用まで幅広い業務を通じて、様々な形で社会課題解決に貢献することを目指しています。
【働き方】
在宅勤務可（プロジェクト状況次第）。
現状は1～2日/週程度在宅勤務している人が約半数。
対面でのコミュニケーションを優先しつつ、効率的な働き方を重視。
求める経験 / スキル
【MUST】
・自立性/積極性/好奇心を持って取り組み、仲間とともに自らも業務を推進できる方
・社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方
【WANT】
・アライアンス業務経験
・部品手配オペレーション実務経験
・企画の実現に必要な事業戦略の立案ノウハウ（課題抽出、市場調査、提供価値定義、事業計画立案、KPI設定）
・システム開発における要求定義（業務フロー図の作成、必要機能の整理）の実務経験
・新規事業の立上げ経験
・英語力：TOEIC 730点以上相当
・自立性/積極性/好奇心を持って取り組み、仲間とともに自らも業務を推進できる方
・社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方
【WANT】
・アライアンス業務経験
・部品手配オペレーション実務経験
・企画の実現に必要な事業戦略の立案ノウハウ（課題抽出、市場調査、提供価値定義、事業計画立案、KPI設定）
・システム開発における要求定義（業務フロー図の作成、必要機能の整理）の実務経験
・新規事業の立上げ経験
・英語力：TOEIC 730点以上相当
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
世界中で１億台をこえるトヨタのクルマで利用されるコクピットの商品企画を一緒にしませんか？
クルマに乗っている間に一番目のつく、クルマのコクピット。
お客様に安心と感動を与えるコクピット・コネクティッドの商品企画を企画から製品化まで一貫して行います。
【概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『車載コネクティッドシステム』。そのサービスの中でお客様に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して行く戦略立案・商品企画を行っています。
コクピット・コネクティッドの商品企画はトヨタの海外事業体・関係部署・社外の有力企業とコラボレーションしながら商品企画書の設計、戦略立案そして、企画した製品の評価を担当またはマネジメントしていただきます。
【詳細】
◇車載インフォテインメント（IVI）とサーバー・スマートフォンアプリを融合させた新しい商品・コネクティッドサービスの企画・開発
◇コクピット・スマートフォンなどお客様とのタッチポイントを意識した新しい体験・エコシステムを意識したサービスの企画・運用構築
【職場イメージ】
・2023年に新設された組織で、キャリア入社社員も多数在籍しており、オープンで活発な雰囲気があり、明るく馴染みやすい職場です。上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まずチームワークで解決していく文化があります。
・女性も多数活躍しており、海外人材とのコミュニケーションも多いです。
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
・豊田市本社は改装され、快適なオフィス環境を整えています。名古屋オフィスは駅前の高層ビル36・37階に位置しています。
【ミッション】
CASEにおけるC「Connected」を中心に、さまざまな機能を実現する幅広い技術領域で、企画から開発・運用までを一貫して担当しています。クルマだけでなく社会へと拡張し、より魅力的なサービスをお客様に提供することを目指す組織です。
■過去企画・開発事例：
・北米RAV4 Technology：https://www.toyota.com/rav4/section/features_exterior/#technology
・トヨタ コネクティッド：https://toyota.jp/rav4/connected/
・トヨタT-Connect：https://toyota.jp/tconnectservice/
クルマに乗っている間に一番目のつく、クルマのコクピット。
お客様に安心と感動を与えるコクピット・コネクティッドの商品企画を企画から製品化まで一貫して行います。
【概要】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを目指すトヨタにおいて重要になる『車載コネクティッドシステム』。そのサービスの中でお客様に寄り添ったUXを完成度高く、タイムリーに市場導入して行く戦略立案・商品企画を行っています。
コクピット・コネクティッドの商品企画はトヨタの海外事業体・関係部署・社外の有力企業とコラボレーションしながら商品企画書の設計、戦略立案そして、企画した製品の評価を担当またはマネジメントしていただきます。
【詳細】
◇車載インフォテインメント（IVI）とサーバー・スマートフォンアプリを融合させた新しい商品・コネクティッドサービスの企画・開発
◇コクピット・スマートフォンなどお客様とのタッチポイントを意識した新しい体験・エコシステムを意識したサービスの企画・運用構築
【職場イメージ】
・2023年に新設された組織で、キャリア入社社員も多数在籍しており、オープンで活発な雰囲気があり、明るく馴染みやすい職場です。上司・同僚とも気軽に話せる雰囲気です。また、問題を一人で抱え込まずチームワークで解決していく文化があります。
・女性も多数活躍しており、海外人材とのコミュニケーションも多いです。
・トヨタで自動車開発をしてきたメンバー、キャリア採用で様々なスキルを持ったメンバー、UXデザイナーや海外事業体のメンバー等、様々なバックグラウンドを持ったメンバーが知識と経験を持ち寄って、新しい仕事のやり方で新しい製品の開発にチャレンジしている、そんな意欲のあふれる職場です。
・豊田市本社は改装され、快適なオフィス環境を整えています。名古屋オフィスは駅前の高層ビル36・37階に位置しています。
【ミッション】
CASEにおけるC「Connected」を中心に、さまざまな機能を実現する幅広い技術領域で、企画から開発・運用までを一貫して担当しています。クルマだけでなく社会へと拡張し、より魅力的なサービスをお客様に提供することを目指す組織です。
■過去企画・開発事例：
・北米RAV4 Technology：https://www.toyota.com/rav4/section/features_exterior/#technology
・トヨタ コネクティッド：https://toyota.jp/rav4/connected/
・トヨタT-Connect：https://toyota.jp/tconnectservice/
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方
・あたらしい変化のある業務にチャレンジしたい方
＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・車載インフォテインメント企画or開発
・コネクティッドサービス・システム企画or開発
・スマ－トフォンアプリ企画
・上記に関する収益企画
・英語での海外事業体とのコミュニケーション（TOEIC 650点以上相当）
・上記の業務に興味があり強くチャレンジしたい意志を持つ方
・あたらしい変化のある業務にチャレンジしたい方
＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・車載インフォテインメント企画or開発
・コネクティッドサービス・システム企画or開発
・スマ－トフォンアプリ企画
・上記に関する収益企画
・英語での海外事業体とのコミュニケーション（TOEIC 650点以上相当）
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、更なる 移動の自由と利便性を世の中に提供していきます。新たに空のモビリティとしてeVTOLという選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。
【詳細】
《つき抜けた技・期待を超えるモノづくりソリューションでプロジェクトに貢献》
Jobyと協業し、試作・量産に向けた、生技開発・生産準備
主な対象工程： 機体接合工程 / 機体組立工程
生技開発開発、工程計画、設備導入、工程整備、生産性改善
＊海外（北米CA州）出向の可能性あり：面談時に意向確認いたします
＜職場イメージ＞
・車両生産/パワトレユニット生産/航空機生産/品質保証 の経験を持った、空モビ好きが集まった組織
・eVTOL機の モノづくりにチャレンジし、航空機生産のノウハウを積み重ね、Jobyとの協業を推進
・米国トヨタのeVTOLチーム、社内関係部署，仕入先様など、多くのパートナーとの連携
＜ミッション＞
・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動手段で よりよい社会生活を多くの人々へお届けするために、モノづくり技術で 空のモビリティプロジェクトを推進。
・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながら、より良いモビリティ社会の構築に繋げる。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
■仕事のやりがい
・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。
・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は全てにおいて大きな挑戦となります。
・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。
・法規制や規格の厳しい航空機開発に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。
■PR
これまでの 陸（クルマ）、海（クルーザー） に続く、空のモビリティの開発！
航空機開発は相当高いチャレンジですが、Joby社との協業を通じて技術・ノウハウを身に付け、我々の持つ自動車で培った技術・知見を融合し、実現を目指していきます。
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、更なる 移動の自由と利便性を世の中に提供していきます。新たに空のモビリティとしてeVTOLという選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。
【詳細】
《つき抜けた技・期待を超えるモノづくりソリューションでプロジェクトに貢献》
Jobyと協業し、試作・量産に向けた、生技開発・生産準備
主な対象工程： 機体接合工程 / 機体組立工程
生技開発開発、工程計画、設備導入、工程整備、生産性改善
＊海外（北米CA州）出向の可能性あり：面談時に意向確認いたします
＜職場イメージ＞
・車両生産/パワトレユニット生産/航空機生産/品質保証 の経験を持った、空モビ好きが集まった組織
・eVTOL機の モノづくりにチャレンジし、航空機生産のノウハウを積み重ね、Jobyとの協業を推進
・米国トヨタのeVTOLチーム、社内関係部署，仕入先様など、多くのパートナーとの連携
＜ミッション＞
・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動手段で よりよい社会生活を多くの人々へお届けするために、モノづくり技術で 空のモビリティプロジェクトを推進。
・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながら、より良いモビリティ社会の構築に繋げる。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
■仕事のやりがい
・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。
・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は全てにおいて大きな挑戦となります。
・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。
・法規制や規格の厳しい航空機開発に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。
■PR
これまでの 陸（クルマ）、海（クルーザー） に続く、空のモビリティの開発！
航空機開発は相当高いチャレンジですが、Joby社との協業を通じて技術・ノウハウを身に付け、我々の持つ自動車で培った技術・知見を融合し、実現を目指していきます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
下記に関するご経験/知識のいずれかを有している方
・車両系の生産技術・製造技術の経験
・TPSを軸とした、工程・レイアウト改善の経験
・フライングモビリティ開発にモノづくりで挑戦したい方
・英語コミュニケーション能力
＜WANT＞
・航空機生産/製造の経験
・DX技術を活用した 精度解析 及び要求品質の造り込み
＜求める人物像＞
・空のモビリティ好き
・空のモビリティの安心・安全に向き合う覚悟とそれを実現する拘り
・既存の価値観に捉われず、失敗しても新しいことにチャレンジし続ける意思、
常に課題創造型の思考/異業種(航空業界)から謙虚に学び、常に成長しようとする姿勢、「変えること」や「変わること」を楽しめる方
下記に関するご経験/知識のいずれかを有している方
・車両系の生産技術・製造技術の経験
・TPSを軸とした、工程・レイアウト改善の経験
・フライングモビリティ開発にモノづくりで挑戦したい方
・英語コミュニケーション能力
＜WANT＞
・航空機生産/製造の経験
・DX技術を活用した 精度解析 及び要求品質の造り込み
＜求める人物像＞
・空のモビリティ好き
・空のモビリティの安心・安全に向き合う覚悟とそれを実現する拘り
・既存の価値観に捉われず、失敗しても新しいことにチャレンジし続ける意思、
常に課題創造型の思考/異業種(航空業界)から謙虚に学び、常に成長しようとする姿勢、「変えること」や「変わること」を楽しめる方
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
電池やモータなど電動化製品には多くの樹脂技術が適用されています。
電動化製品の多様なニーズに応えてモノづくり技術開発を推進できる即戦力人材を求めています。
【概要】
樹脂分野における製品開発・モノづくり技術開発の推進
【詳細】
BEV, PHEV, HEV, FCEV等のマルチパスウェイを進める上で、軽量・絶縁性などの特徴・機能を有する樹脂分野はカーボンニュートラルにおける重要な位置づけにあります。
当組織では樹脂分野におけるモノづくり技術および設計技術を活かしながら、先行開発段階から企画・設計と連携して、革新的な製品開発に貢献しています。
【職場イメージ】
モノづくり技術を融合し新たな価値を創造することを期待されているセンターの中で
素形材全般の新材料・新工法及びそれらを支えるデジタル技術を開発する部署になります。
上司とも気軽に話せる雰囲気です。また自動車に詳しく無くても大丈夫です。
商品企画・設計～製造まで全工程をスルーで見れる機能を有しており、素形材コア技術を極め、
モノづくりを通じあらゆるお客様の期待と幸せの量産に応えることをミッションとしています。
ＳＤＧs、多様化といった世界の潮流の中でモビリティは急速に、そして大きく変わろうとしており、
その変化にスピーディに追従し貢献していく必要があります。
【やりがい・PR】
鋳造、鍛造、焼結、熱処理、プレス、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有し、パワートレーン、車両、新モビリティ、電池を対象にシナジーを発揮し、最適な設計・製造方法を提案できる部署です。
未来のモビリティ社会の実現に向けて最先端のモノづくりを実施しており、世の中にない製品や生産技術の開発を担当しています。
世界初の技術を世に生み出していくやりがいのある仕事です。
職場は現地現物で確認する風土があり、メカニズム・原理原則に拘った技術開発を推進することができます。
電動化製品の多様なニーズに応えてモノづくり技術開発を推進できる即戦力人材を求めています。
【概要】
樹脂分野における製品開発・モノづくり技術開発の推進
【詳細】
BEV, PHEV, HEV, FCEV等のマルチパスウェイを進める上で、軽量・絶縁性などの特徴・機能を有する樹脂分野はカーボンニュートラルにおける重要な位置づけにあります。
当組織では樹脂分野におけるモノづくり技術および設計技術を活かしながら、先行開発段階から企画・設計と連携して、革新的な製品開発に貢献しています。
【職場イメージ】
モノづくり技術を融合し新たな価値を創造することを期待されているセンターの中で
素形材全般の新材料・新工法及びそれらを支えるデジタル技術を開発する部署になります。
上司とも気軽に話せる雰囲気です。また自動車に詳しく無くても大丈夫です。
商品企画・設計～製造まで全工程をスルーで見れる機能を有しており、素形材コア技術を極め、
モノづくりを通じあらゆるお客様の期待と幸せの量産に応えることをミッションとしています。
ＳＤＧs、多様化といった世界の潮流の中でモビリティは急速に、そして大きく変わろうとしており、
その変化にスピーディに追従し貢献していく必要があります。
【やりがい・PR】
鋳造、鍛造、焼結、熱処理、プレス、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有し、パワートレーン、車両、新モビリティ、電池を対象にシナジーを発揮し、最適な設計・製造方法を提案できる部署です。
未来のモビリティ社会の実現に向けて最先端のモノづくりを実施しており、世の中にない製品や生産技術の開発を担当しています。
世界初の技術を世に生み出していくやりがいのある仕事です。
職場は現地現物で確認する風土があり、メカニズム・原理原則に拘った技術開発を推進することができます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・射出成形など樹脂材料の加工方法のご経験を有しており、
強くチャレンジしたい意思をもつ方
＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・CATIA使用経験
・MOLDFLOW使用経験
・3D TIMON使用経験
・射出成形など樹脂材料の加工方法のご経験を有しており、
強くチャレンジしたい意思をもつ方
＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・CATIA使用経験
・MOLDFLOW使用経験
・3D TIMON使用経験
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
モータースポーツを起点としたもっといいクルマづくりを実践、GR量産スポーツ車両のシャシー開発を推進できる人材を求めています
【概要】
・GR量産スポーツ車両に求められる基本特性である「走る・曲がる・止まる」をつかさどるシャシー部品の設計･開発をクルマ全体の性能影響を考慮しながら自ら図面を描き性能･信頼性を作り込んだり要求仕様をサプライヤ様と合意しながら推進します。
また、実車や机上計算、シミュレーターを用いた運動性能設計を実施します。
・モータースポーツ活動から得られた知見を量産スポーツ車両の開発にフィードバックし一般公道からモータースポーツ使用まで幅広い用途を考慮したサスペンションなどシャシー部品の設計･開発を推進します
【詳細】
・GR量産スポーツ車両のシャシー部品（サスペンション、タイヤ･ホイール、ステアリング系、ペダル・シフトなど操作系）およびシステム設計･開発
・実車や机上計算、シミュレーターを用いた運動性能設計･開発
・サーキットと一般道でのスポーツ車両の使われ方(振動、温度など)の見える化
・実験部と協力し商品に求められる性能目標提案（運動性能、信頼性、NVなど）や評価確認
・モータースポーツ参戦車両のシャシー部品設計･開発
＜職場イメージ＞
・GRカンパニーの車両開発部に所属し、スポーツ車両向けの部品やシステム開発をする組織で、私たちの職場である車両設計室にはシャシー、ブレーキ、ボデー設計という幅広い技術領域を担当するグループが揃っており各分野間でコミュニケーションを取り、協力して車両･システム･部品を開発しています。
・また私たちはGRの車両をより魅力的にするため、量産車両の考え方とモータースポーツから得た知見を融合させ、新しい価値を創造する方法を常に模索しながら仕事に取り組んでいます。
・https://toyota.jp/gr/
＜日々の業務イメージ＞
・GR量産スポーツ車両向けのシャシー企画、設計、評価確認をしています
・またモータースポーツで満足できる性能･信頼性と、日常でお客様にご使用頂ける商品として適切な質量･原価とを両立させるためのシャシー開発をしています
・モータースポーツ車両を用いた活動やサーキット評価･社内テストコース評価では、新アイテムを織込み走行し計測データおよびプロドライバーや社内テストドライバーとのコミュニケーションをもとに、より良い性能や信頼性を実現するための改善点を分析し、対策して量産開発へフィードバックします
＜やりがい＆PR＞
・GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当(車両企画/設計/評価/製造)がいる職場です
・このため自身の担当の開発を進めながら、他の技術領域の開発者と気軽にコミュニケーションができ、自身のスキルを活かしながら、クルマづくりのスキルアップに繋げやすい環境にあります
・また現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える機会が多いため、モータースポーツやクルマづくりに興味がある開発者にとって自身のスキルアップに加え、人脈の拡大にもつなげられます
【概要】
・GR量産スポーツ車両に求められる基本特性である「走る・曲がる・止まる」をつかさどるシャシー部品の設計･開発をクルマ全体の性能影響を考慮しながら自ら図面を描き性能･信頼性を作り込んだり要求仕様をサプライヤ様と合意しながら推進します。
また、実車や机上計算、シミュレーターを用いた運動性能設計を実施します。
・モータースポーツ活動から得られた知見を量産スポーツ車両の開発にフィードバックし一般公道からモータースポーツ使用まで幅広い用途を考慮したサスペンションなどシャシー部品の設計･開発を推進します
【詳細】
・GR量産スポーツ車両のシャシー部品（サスペンション、タイヤ･ホイール、ステアリング系、ペダル・シフトなど操作系）およびシステム設計･開発
・実車や机上計算、シミュレーターを用いた運動性能設計･開発
・サーキットと一般道でのスポーツ車両の使われ方(振動、温度など)の見える化
・実験部と協力し商品に求められる性能目標提案（運動性能、信頼性、NVなど）や評価確認
・モータースポーツ参戦車両のシャシー部品設計･開発
＜職場イメージ＞
・GRカンパニーの車両開発部に所属し、スポーツ車両向けの部品やシステム開発をする組織で、私たちの職場である車両設計室にはシャシー、ブレーキ、ボデー設計という幅広い技術領域を担当するグループが揃っており各分野間でコミュニケーションを取り、協力して車両･システム･部品を開発しています。
・また私たちはGRの車両をより魅力的にするため、量産車両の考え方とモータースポーツから得た知見を融合させ、新しい価値を創造する方法を常に模索しながら仕事に取り組んでいます。
・https://toyota.jp/gr/
＜日々の業務イメージ＞
・GR量産スポーツ車両向けのシャシー企画、設計、評価確認をしています
・またモータースポーツで満足できる性能･信頼性と、日常でお客様にご使用頂ける商品として適切な質量･原価とを両立させるためのシャシー開発をしています
・モータースポーツ車両を用いた活動やサーキット評価･社内テストコース評価では、新アイテムを織込み走行し計測データおよびプロドライバーや社内テストドライバーとのコミュニケーションをもとに、より良い性能や信頼性を実現するための改善点を分析し、対策して量産開発へフィードバックします
＜やりがい＆PR＞
・GRカンパニーは社内では小さな組織で、身近にクルマ開発の各担当(車両企画/設計/評価/製造)がいる職場です
・このため自身の担当の開発を進めながら、他の技術領域の開発者と気軽にコミュニケーションができ、自身のスキルを活かしながら、クルマづくりのスキルアップに繋げやすい環境にあります
・また現場で実際に車両や部品/データに触れながら車両開発を行える機会が多いため、モータースポーツやクルマづくりに興味がある開発者にとって自身のスキルアップに加え、人脈の拡大にもつなげられます
求める経験 / スキル
<MUST>
・モータースポーツを起点とした、もっといいクルマづくりにチャレンジする意欲のある方
・クルマ全体をみて、担当部品/システムの開発を関係者と協力して推進できる方
・材料力学、機械工学等、基礎的な工学知識を有している方
・シャシー部品(サスペンション、ステアリング、シフト、ペダル等)の基礎知識を有する方
・これらの開発に興味があり、向上心を持って積極的に取り組める方
<WANT>
・シャシー部品(上述部品)また関連システムの設計・評価の知識と経験
・車両運動性能設計の基礎知識や経験
・車両パッケージ開発の基礎知識や経験
・Panelなどを使った車両データ解析の経験
・シャシー部品関連のサプライヤ殿との業務経験がある方
・モータースポーツを起点とした、もっといいクルマづくりにチャレンジする意欲のある方
・クルマ全体をみて、担当部品/システムの開発を関係者と協力して推進できる方
・材料力学、機械工学等、基礎的な工学知識を有している方
・シャシー部品(サスペンション、ステアリング、シフト、ペダル等)の基礎知識を有する方
・これらの開発に興味があり、向上心を持って積極的に取り組める方
<WANT>
・シャシー部品(上述部品)また関連システムの設計・評価の知識と経験
・車両運動性能設計の基礎知識や経験
・車両パッケージ開発の基礎知識や経験
・Panelなどを使った車両データ解析の経験
・シャシー部品関連のサプライヤ殿との業務経験がある方
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
トヨタは、モビリティカンパニーとして、クルマだけに留まらず、お客様に驚きと感動をお届けする提案の一つとしてマリン事業に取り組んでいます。
マリンビジネスのフィールドをグローバルに拡大する中で、専門知識やスキルを有し、多岐に亘る設計開発をリード頂ける即戦力人材を求めています。
【概要】
モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでおります。
CASEに代表される技術領域を中心に、カーボンニュートラル、SDGｓを意識しながら、有力パートナーとの協働を進めております。
新艇開発における製品企画(ベンチマーク、コンセプト、主要目、仕様、原価、スタイリングなど)から設計開発(2D/3D CAD作図、MBD、機器選定、素材選定、仕入先交渉、原価管理、スケジュール管理、実艇評価など)をご担当していただきます。
【詳細】
・次期ラインナップ艇の製品企画ならびに設計開発
・次世代環境技術搭載艇の先行開発
・デジタル技術を活用したMBD推進と並行して実艇での実証評価
・国内外パートナーとの連携、プロジェクトマネジメント
<職場イメージ>
・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。
・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。
・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です
・職場は本社（豊田市）とラグナマリーナ（蒲郡市）を主拠点とし、開発期間は試験艇を保管する蒲郡市での勤務が中心となります。
<ミッション>
「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産する。
陸のモビリティだけでなく、海のモビリティでも、CASEへの対応やカーボンニュートラルへの取り組みを加速していきます。
＜やりがい＞
・トヨタの中でも直接、お客様に商品やサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果をより身近に感じられる仕事です。
・組織が細分化されていないため担当範囲は多岐にわたりますが、常に広い分野を見渡しながらモノ造りを行うことができる醍醐味があります。
また、少数精鋭の組織のため、企画・開発・設計・生産・販売・サービスの流れ全てに関わることができます。
＜PR＞
・トヨタマリンでは「走り」に徹底的にこだわり、自動車エンジンや自動車技術の応用、品質管理基準の導入など、これまでクルマづくりで培ってきた技術を余すところなくボートに注ぎ込んでいます。
・企画から製造・販売まで一貫して取り組み、安全で快適、お客様にとって魅力あるボートづくりを進めています
マリンビジネスのフィールドをグローバルに拡大する中で、専門知識やスキルを有し、多岐に亘る設計開発をリード頂ける即戦力人材を求めています。
【概要】
モビリティーカンパニーへの変革を目指すトヨタにおいて、海のフィールドにおいても従来の枠にとらわれることなく、グローバルでの仲間づくりに取り組んでおります。
CASEに代表される技術領域を中心に、カーボンニュートラル、SDGｓを意識しながら、有力パートナーとの協働を進めております。
新艇開発における製品企画(ベンチマーク、コンセプト、主要目、仕様、原価、スタイリングなど)から設計開発(2D/3D CAD作図、MBD、機器選定、素材選定、仕入先交渉、原価管理、スケジュール管理、実艇評価など)をご担当していただきます。
【詳細】
・次期ラインナップ艇の製品企画ならびに設計開発
・次世代環境技術搭載艇の先行開発
・デジタル技術を活用したMBD推進と並行して実艇での実証評価
・国内外パートナーとの連携、プロジェクトマネジメント
<職場イメージ>
・1997年にマリン事業を立ち上げ、プレジャーボートの企画・開発・生産管理・販売・サービスを専門に行う組織です。ボートの建造はパートナー様に委託しています。
・「トヨタで自動車開発をしてきたメンバー」と「キャリア採用者」がそれぞれの知識と経験を持ち寄って、今までのトヨタにない新しい仕事のやり方で、新しい製品の開発にチャレンジしている、意欲のあふれる職場です。
・今後は社会システムへの拡張や海事産業全体への貢献を目指しており、さらに事業フィールドを拡大していく予定です
・職場は本社（豊田市）とラグナマリーナ（蒲郡市）を主拠点とし、開発期間は試験艇を保管する蒲郡市での勤務が中心となります。
<ミッション>
「海」のモビリティを通じて、人と海と社会をつなぎ、笑顔と幸せを量産する。
陸のモビリティだけでなく、海のモビリティでも、CASEへの対応やカーボンニュートラルへの取り組みを加速していきます。
＜やりがい＞
・トヨタの中でも直接、お客様に商品やサービスを提供できる数少ない部門であり、責任もあるが、成果をより身近に感じられる仕事です。
・組織が細分化されていないため担当範囲は多岐にわたりますが、常に広い分野を見渡しながらモノ造りを行うことができる醍醐味があります。
また、少数精鋭の組織のため、企画・開発・設計・生産・販売・サービスの流れ全てに関わることができます。
＜PR＞
・トヨタマリンでは「走り」に徹底的にこだわり、自動車エンジンや自動車技術の応用、品質管理基準の導入など、これまでクルマづくりで培ってきた技術を余すところなくボートに注ぎ込んでいます。
・企画から製造・販売まで一貫して取り組み、安全で快適、お客様にとって魅力あるボートづくりを進めています
求める経験 / スキル
＜MUST＞
■モビリティ設計の基礎知識
■２次元および３次元ＣＡＤを使用した船舶設計実務経験
■海外企業と連携したプロジェクトマネジメント経験
■多くのステークホルダーを巻き込みプロジェクトを推進した経験
＜WANT＞
■プレジャーボートの設計経験
■舶用機器の設計経験、艤装経験
■海事産業に関する知識、法体系の理解
■小型船舶免許
■英語コミュニケーション力（TOEIC 600点以上相当）
※他産業におけるの製品企画、設計開発経験をお持ちの方で、上記の業務チャレンジしたい方のご応募も歓迎致します。
■モビリティ設計の基礎知識
■２次元および３次元ＣＡＤを使用した船舶設計実務経験
■海外企業と連携したプロジェクトマネジメント経験
■多くのステークホルダーを巻き込みプロジェクトを推進した経験
＜WANT＞
■プレジャーボートの設計経験
■舶用機器の設計経験、艤装経験
■海事産業に関する知識、法体系の理解
■小型船舶免許
■英語コミュニケーション力（TOEIC 600点以上相当）
※他産業におけるの製品企画、設計開発経験をお持ちの方で、上記の業務チャレンジしたい方のご応募も歓迎致します。
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
セイコーエプソン株式会社
仕事内容
【業務内容】
当社コア技術を有するインクジェットプリントヘッドデバイスの薄膜ピエゾアクチュエータの要素技術(薄膜圧電デバイスの薄膜圧電体素子)開発を行います。インクジェットヘッドを高性能化することで、インクジェットヘッド自体の顧客価値向上、自社のプリンティング製品の性能アップ、新規ビジネス領域への参画を達成することがミッションとなります。
＜具体的な業務＞
・薄膜ピエゾアクチュエータを構成する材料の新規開発
・薄膜ピエゾアクチュエータの新規構造開発
・目標デバイス電圧特性達成のための基礎実験
・デバイス特性を発現できる製造方法、公差、管理方法の決定
・薄膜圧電デバイスのマスク作成
●戦略インタビュー：
https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/inkjet-solution-strategy.html
●製品紹介：
https://www.epson.jp/products/inkjet/head/
【魅力・やりがい】
・商品化に必要な基礎開発のスキルが得られます。基礎開発を商品化するためのプロセスを体験し学べます。
・「インクジェットで世の中を変える」想いのもと、インクジェットヘッドの設計業務に携わることで、従来の印刷領域（紙）から商業・産業等様々な領域へのインクジェットプリンティング技術の拡大に貢献することができます。
【職場からメッセージ】
自分の開発した技術を製品化まで持っていく職場です。比較的短期間の開発から長期を見越した基礎開発まで担当できます。本業務経験を積むことで自分で主体的に開発を推進できる能力が身に付きます。
【企業情報】
企業HP：https://corporate.epson/ja/
採用HP：https://www.recruit.epson.jp/
セイコーエプソン基礎知識：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/index.html
EPSONの技術：https://corporate.epson/ja/technology/search-by-technology/machine.html
EPSONのDXソリューション：https://openinnovation.epson.com/
【企業概要】
1942年の創業以来培ってきた「省・小・精の技術」をベースに、お客様の期待に応えるために創造と挑戦を重ねてきました。
強みのある独自のコア技術により開発設計された数々の製品ーインクジェットプリンターを始めとするプリンターや、プロジェクター、スキャナーといった情報関連機器、産業用ロボットを核とした生産システムの構築、水晶振動子（クオーツ）や半導体などの電子デバイス部品等を、世界中のお客様にお届けし、今年は、創立80周年を迎えることができました。
エプソンは、環境問題をはじめとするさまざまな社会課題の解決に真摯に取り組み、お客様の期待を超える驚きや感動を提供することにより、持続可能でこころ豊かな社会を共創することを目指しています。
当社コア技術を有するインクジェットプリントヘッドデバイスの薄膜ピエゾアクチュエータの要素技術(薄膜圧電デバイスの薄膜圧電体素子)開発を行います。インクジェットヘッドを高性能化することで、インクジェットヘッド自体の顧客価値向上、自社のプリンティング製品の性能アップ、新規ビジネス領域への参画を達成することがミッションとなります。
＜具体的な業務＞
・薄膜ピエゾアクチュエータを構成する材料の新規開発
・薄膜ピエゾアクチュエータの新規構造開発
・目標デバイス電圧特性達成のための基礎実験
・デバイス特性を発現できる製造方法、公差、管理方法の決定
・薄膜圧電デバイスのマスク作成
●戦略インタビュー：
https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/inkjet-solution-strategy.html
●製品紹介：
https://www.epson.jp/products/inkjet/head/
【魅力・やりがい】
・商品化に必要な基礎開発のスキルが得られます。基礎開発を商品化するためのプロセスを体験し学べます。
・「インクジェットで世の中を変える」想いのもと、インクジェットヘッドの設計業務に携わることで、従来の印刷領域（紙）から商業・産業等様々な領域へのインクジェットプリンティング技術の拡大に貢献することができます。
【職場からメッセージ】
自分の開発した技術を製品化まで持っていく職場です。比較的短期間の開発から長期を見越した基礎開発まで担当できます。本業務経験を積むことで自分で主体的に開発を推進できる能力が身に付きます。
【企業情報】
企業HP：https://corporate.epson/ja/
採用HP：https://www.recruit.epson.jp/
セイコーエプソン基礎知識：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/index.html
EPSONの技術：https://corporate.epson/ja/technology/search-by-technology/machine.html
EPSONのDXソリューション：https://openinnovation.epson.com/
【企業概要】
1942年の創業以来培ってきた「省・小・精の技術」をベースに、お客様の期待に応えるために創造と挑戦を重ねてきました。
強みのある独自のコア技術により開発設計された数々の製品ーインクジェットプリンターを始めとするプリンターや、プロジェクター、スキャナーといった情報関連機器、産業用ロボットを核とした生産システムの構築、水晶振動子（クオーツ）や半導体などの電子デバイス部品等を、世界中のお客様にお届けし、今年は、創立80周年を迎えることができました。
エプソンは、環境問題をはじめとするさまざまな社会課題の解決に真摯に取り組み、お客様の期待を超える驚きや感動を提供することにより、持続可能でこころ豊かな社会を共創することを目指しています。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
下記いずれかの業務経験をお持ちの方。
・MEMS/半導体/半導体製造プロセス開発経験
・IC/車載パネル等の回路設計経験
・半導体/MEMS/ディスプレイ業務等における材料開発経験
・デバイスに関する開発経験
【歓迎（WANT）】
・薄膜形成、フォトリソ、ドライエッチング、ウェットエッチング等のウェハプロセス技術など
・製品/材料メーカー等でインクジェット業界に関わったことのある方
・2D CADの使用経験
下記いずれかの業務経験をお持ちの方。
・MEMS/半導体/半導体製造プロセス開発経験
・IC/車載パネル等の回路設計経験
・半導体/MEMS/ディスプレイ業務等における材料開発経験
・デバイスに関する開発経験
【歓迎（WANT）】
・薄膜形成、フォトリソ、ドライエッチング、ウェットエッチング等のウェハプロセス技術など
・製品/材料メーカー等でインクジェット業界に関わったことのある方
・2D CADの使用経験
従業員数
12,918名
（連結79,906名 2023年3月31日現在）
勤務地
長野県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
12,918名
（連結79,906名 2023年3月31日現在）
セイコーエプソン株式会社
仕事内容
【業務内容】
当社各ジャンルのプリンター製品におけるファームウェア設計開発をご担当いただきます。主な業務としては、インク流路システム制御、紙搬送制御、ヘッド駆動等のメカ制御部もしくは、外部機器との通信制御部の組み込みソフトウェア開発を担っていただきます。
各モジュールの設計開発担当として、要求分析/詳細設計/実装(コーディング)/評価(テスト)を一貫して行い、メカ・エレキ・アプリ部門等と協力し、最適な製品仕様の検討・制定も担っていただきます。
※製品対象は希望・経験・適正に合わせて下記のいずれかの製品をご担当いただきます。
・ホーム・オフィス向けプリンター
・商業・産業系プリンター
【企業情報】
企業HP：https://corporate.epson/ja/
採用HP：https://www.recruit.epson.jp/
セイコーエプソン基礎知識：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/index.html
EPSONの技術：https://corporate.epson/ja/technology/search-by-technology/machine.html
EPSONのDXソリューション：https://openinnovation.epson.com/
当社各ジャンルのプリンター製品におけるファームウェア設計開発をご担当いただきます。主な業務としては、インク流路システム制御、紙搬送制御、ヘッド駆動等のメカ制御部もしくは、外部機器との通信制御部の組み込みソフトウェア開発を担っていただきます。
各モジュールの設計開発担当として、要求分析/詳細設計/実装(コーディング)/評価(テスト)を一貫して行い、メカ・エレキ・アプリ部門等と協力し、最適な製品仕様の検討・制定も担っていただきます。
※製品対象は希望・経験・適正に合わせて下記のいずれかの製品をご担当いただきます。
・ホーム・オフィス向けプリンター
・商業・産業系プリンター
【企業情報】
企業HP：https://corporate.epson/ja/
採用HP：https://www.recruit.epson.jp/
セイコーエプソン基礎知識：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/index.html
EPSONの技術：https://corporate.epson/ja/technology/search-by-technology/machine.html
EPSONのDXソリューション：https://openinnovation.epson.com/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・ファームウェア設計開発のご経験(おおよそ3年以上)
・CもしくはC++のプログラミング経験
【歓迎要件】
・RTOSによる開発経験
・精密機器製品、装置等のメカ駆動制御に関するソフトウェア開発経験
・通信制御に関する組み込みソフトウェア開発経験
・プロジェクト or チームリーダーのご経験
・ファームウェア設計開発のご経験(おおよそ3年以上)
・CもしくはC++のプログラミング経験
【歓迎要件】
・RTOSによる開発経験
・精密機器製品、装置等のメカ駆動制御に関するソフトウェア開発経験
・通信制御に関する組み込みソフトウェア開発経験
・プロジェクト or チームリーダーのご経験
従業員数
12,918名
（連結79,906名 2023年3月31日現在）
勤務地
長野県
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
12,918名
（連結79,906名 2023年3月31日現在）
セイコーエプソン株式会社
仕事内容
【業務内容】
当部門では、自社製品であるプリンター製品(ホーム・オフィス、商業産業用)についてジャンル横断で、ネットワーク/通信機能やアプリケーション・ソリューションに関する組み込みソフトウェア開発を担っています。
組み込みネットワーク通信技術をベースに、PCやスマートデバイスからの印刷/スキャン機能だけでなく、遠隔サポート機能や外部ソフトウェア会社と連携した印刷ソリューションの提供、クラウドと連携したプリンター機能の実現など、お客様とつながる機能を生み出す役割を担っています。
＜具体的業務＞
①各ジャンルのプリンター製品のネットワーク・ソリューション機能における、
要求分析/要件定義、仕様策定、基本設計・詳細設計、実装(コーディング)、評価(テスト)を一貫してご担当いただきます。
②ソフトウェアソリューションの企画など
●社員インタビュー：
https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/digital-engineer-interview.html
【募集背景】
業種・業態別にお客様の生産性向上につながる商品ラインアップやソリューションを提供している弊社。
弊社の価値を様々なお客様にお届けするため、組織強化を目的とした増員採用を行います。
「インクジェット技術でアナログ印刷の世界をすべてデジタルに変えていく」というビジョンに共感し、共にチャレンジいただける方を求めています。
【本ポジションの魅力】
・ネットワークソリューションの上流工程から下流工程までの一連のプロセスに携わるため、市場ニーズ把握力、企画力、設計力、評価スキルなど、エンジニアとして必要な能力を習得できます。
・業界をリードする最先端の印刷／スキャンソリューション、クラウド連携、セキュリティなどの技術を製品に組み込む業務を通じて、次世代に通用する専門技術を習得できます。
・キャリアパスとして、ご本人の適正・能力・意向により、専門技術を極めるエキスパートコース、チームリーダー、プロジェクトリーダー、マネージャーなど、幅広い選択肢があります。
【グループのビジョン】
弊社のインクジェット技術は、家庭用やオフィスのインクジェットプリンター製品、産業用では、大小のポスター印刷、看板・サイン印刷、布地への捺染、ラベル印刷、写真印刷など、さまざまな種類の印刷シーンにおける主要技術として採用されています。現在は、こうした紙や布への印刷だけでなく、液晶パネルの製造、薄膜レジストの形成といったエレクトロニクス分野、さらにデコレーション、調味といった食品分野でも活用されています。インクジェット技術は、原理的にはどんなメディアにも印刷可能です。アイデア次第で、まだまだ新しい領域を切り拓ける可能性を大いに秘めています。
さまざまな印刷用途に対し、インクジェット技術によるデジタル化を加速していくために、高信頼性、高画質、高生産性の特長を持つプリントヘッド自体の販売も進め、他社との協業・オープンイノベーションにより市場を創出していきます。
現状、サイネージやラベル、テキスタイルの領域は、世の中ではまだまだアナログ印刷が主流です。
超微小なインク滴をメディアに直接飛ばして印刷するインクジェット技術は、廃棄物がほとんど出ないため環境負荷が少なく、生産性の面においても非常に優れています。これらの領域を弊社のインクジェット技術ですべて「デジタル化」し、産業界に大きなイノベーションをもたらすことをビジョンとして掲げています。
【企業情報】
企業HP：https://corporate.epson/ja/
採用HP：https://www.recruit.epson.jp/
セイコーエプソン基礎知識：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/index.html
EPSONの技術：https://corporate.epson/ja/technology/search-by-technology/machine.html
EPSONのDXソリューション：https://openinnovation.epson.com/
当部門では、自社製品であるプリンター製品(ホーム・オフィス、商業産業用)についてジャンル横断で、ネットワーク/通信機能やアプリケーション・ソリューションに関する組み込みソフトウェア開発を担っています。
組み込みネットワーク通信技術をベースに、PCやスマートデバイスからの印刷/スキャン機能だけでなく、遠隔サポート機能や外部ソフトウェア会社と連携した印刷ソリューションの提供、クラウドと連携したプリンター機能の実現など、お客様とつながる機能を生み出す役割を担っています。
＜具体的業務＞
①各ジャンルのプリンター製品のネットワーク・ソリューション機能における、
要求分析/要件定義、仕様策定、基本設計・詳細設計、実装(コーディング)、評価(テスト)を一貫してご担当いただきます。
②ソフトウェアソリューションの企画など
●社員インタビュー：
https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/digital-engineer-interview.html
【募集背景】
業種・業態別にお客様の生産性向上につながる商品ラインアップやソリューションを提供している弊社。
弊社の価値を様々なお客様にお届けするため、組織強化を目的とした増員採用を行います。
「インクジェット技術でアナログ印刷の世界をすべてデジタルに変えていく」というビジョンに共感し、共にチャレンジいただける方を求めています。
【本ポジションの魅力】
・ネットワークソリューションの上流工程から下流工程までの一連のプロセスに携わるため、市場ニーズ把握力、企画力、設計力、評価スキルなど、エンジニアとして必要な能力を習得できます。
・業界をリードする最先端の印刷／スキャンソリューション、クラウド連携、セキュリティなどの技術を製品に組み込む業務を通じて、次世代に通用する専門技術を習得できます。
・キャリアパスとして、ご本人の適正・能力・意向により、専門技術を極めるエキスパートコース、チームリーダー、プロジェクトリーダー、マネージャーなど、幅広い選択肢があります。
【グループのビジョン】
弊社のインクジェット技術は、家庭用やオフィスのインクジェットプリンター製品、産業用では、大小のポスター印刷、看板・サイン印刷、布地への捺染、ラベル印刷、写真印刷など、さまざまな種類の印刷シーンにおける主要技術として採用されています。現在は、こうした紙や布への印刷だけでなく、液晶パネルの製造、薄膜レジストの形成といったエレクトロニクス分野、さらにデコレーション、調味といった食品分野でも活用されています。インクジェット技術は、原理的にはどんなメディアにも印刷可能です。アイデア次第で、まだまだ新しい領域を切り拓ける可能性を大いに秘めています。
さまざまな印刷用途に対し、インクジェット技術によるデジタル化を加速していくために、高信頼性、高画質、高生産性の特長を持つプリントヘッド自体の販売も進め、他社との協業・オープンイノベーションにより市場を創出していきます。
現状、サイネージやラベル、テキスタイルの領域は、世の中ではまだまだアナログ印刷が主流です。
超微小なインク滴をメディアに直接飛ばして印刷するインクジェット技術は、廃棄物がほとんど出ないため環境負荷が少なく、生産性の面においても非常に優れています。これらの領域を弊社のインクジェット技術ですべて「デジタル化」し、産業界に大きなイノベーションをもたらすことをビジョンとして掲げています。
【企業情報】
企業HP：https://corporate.epson/ja/
採用HP：https://www.recruit.epson.jp/
セイコーエプソン基礎知識：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/index.html
EPSONの技術：https://corporate.epson/ja/technology/search-by-technology/machine.html
EPSONのDXソリューション：https://openinnovation.epson.com/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・組み込みソフトウェア開発経験(C/C++言語)
・通信/ネットワークに関する知識
【歓迎要件】
・LinuxもしくはRTOS環境での開発経験
・通信/ネットワーク制御における組込みソフトウェア開発経験
・組み込みソフトウェア開発経験(C/C++言語)
・通信/ネットワークに関する知識
【歓迎要件】
・LinuxもしくはRTOS環境での開発経験
・通信/ネットワーク制御における組込みソフトウェア開発経験
従業員数
12,918名
（連結79,906名 2023年3月31日現在）
勤務地
長野県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
12,918名
（連結79,906名 2023年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
【お任せする業務】
5年後の量産化を目指したPEM型水素生成装置の補器連携/制御開発
●具体的には
水素製造装置の開発
・全体システム設計（水素マネジメントシステム/熱マネジメント/レイアウト）
・整流器/水電解スタック/純水循環/水素貯蔵などの個別制御/連携制御
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
CATIA(2D・3D、構造解析、熱解析)
【組織のミッション】
●VC事業センター エネルギーVCカンパニー CNエネルギー開発部
アイシンはカーボンニュートラルの実現に向け、固有技術活用と外部連携により、分散型エネルギー商材の拡充と新たなバリューチェーンビジネスへ参入します。CNエネルギー開発部はペロブスカイト、水素製造、水素発電などの固有技術を活かした新規分野での早期事業化を目指した開発を推進します。
●水素システム開発2室
PEM型スタックを活用した水素製造/発電の早期事業化を実現するための開発を推進します
●仕事の魅力
・水素製造の技術開発を通じてカーボンニュートラル実現に直接貢献できます。
・新たな事業構築に関わることで大きな達成感を得られます
●組織・製品等の魅力
・30年以上にわたる燃料電池・水素技術の技術蓄積があります
・水素製造だけでなく、エネファームによる発電やメタネーション活用などエネルギー循環全体に取り組んでいます
・当部署では、キャリア入社者が経験とスキルを生かして多数活躍しています。
●職場環境
・有給取得率（100%）
・テレワーク環境（シミュレーション、CAD対応）
・システム設計～試作～実証を自社ラボ内で実施可
・スキルアップ研修
●職種の変更範囲
技術職・事務職・技能職業務
5年後の量産化を目指したPEM型水素生成装置の補器連携/制御開発
●具体的には
水素製造装置の開発
・全体システム設計（水素マネジメントシステム/熱マネジメント/レイアウト）
・整流器/水電解スタック/純水循環/水素貯蔵などの個別制御/連携制御
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
CATIA(2D・3D、構造解析、熱解析)
【組織のミッション】
●VC事業センター エネルギーVCカンパニー CNエネルギー開発部
アイシンはカーボンニュートラルの実現に向け、固有技術活用と外部連携により、分散型エネルギー商材の拡充と新たなバリューチェーンビジネスへ参入します。CNエネルギー開発部はペロブスカイト、水素製造、水素発電などの固有技術を活かした新規分野での早期事業化を目指した開発を推進します。
●水素システム開発2室
PEM型スタックを活用した水素製造/発電の早期事業化を実現するための開発を推進します
●仕事の魅力
・水素製造の技術開発を通じてカーボンニュートラル実現に直接貢献できます。
・新たな事業構築に関わることで大きな達成感を得られます
●組織・製品等の魅力
・30年以上にわたる燃料電池・水素技術の技術蓄積があります
・水素製造だけでなく、エネファームによる発電やメタネーション活用などエネルギー循環全体に取り組んでいます
・当部署では、キャリア入社者が経験とスキルを生かして多数活躍しています。
●職場環境
・有給取得率（100%）
・テレワーク環境（シミュレーション、CAD対応）
・システム設計～試作～実証を自社ラボ内で実施可
・スキルアップ研修
●職種の変更範囲
技術職・事務職・技能職業務
求める経験 / スキル
【必須】
以下のいずれかの経験を有する
・装置のシステム設計（構成機器選定など）
・装置の制御設計（機器連携/熱マネジメント設計）
【歓迎】
・PEMに関する設計経験
・熱マネージメント設計経験
・MATLAB Simulink
・欧州CE認証
・機械設計経験
【求める人物像】
・モチベーション高く、新しいことに挑戦できる人
・コミュニケーション能力が高く、社内外との連携ができる人
以下のいずれかの経験を有する
・装置のシステム設計（構成機器選定など）
・装置の制御設計（機器連携/熱マネジメント設計）
【歓迎】
・PEMに関する設計経験
・熱マネージメント設計経験
・MATLAB Simulink
・欧州CE認証
・機械設計経験
【求める人物像】
・モチベーション高く、新しいことに挑戦できる人
・コミュニケーション能力が高く、社内外との連携ができる人
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
590 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社広電
仕事内容
＜職務内容＞
電気あんかや電気毛布をはじめとする家庭用糸偏暖房器具専業メーカーである当社にて、商品開発職(電気回路系)をお任せいたします。
開発スタッフとして、新製品の開発や、既存製品の改善及び改良、電気・電子回路の設計業務に携わります。
現場研修で当社製品を理解していただいた上で、OJTにて指導いたします。ご経験や能力に応じて担当する業務は変わりますが、チャレンジ意欲が役立つ仕事です。
＜職務詳細＞
・新製品の開発、既存製品の改善/改良「主として冬物製品」(電気毛布・電気カーペット等)
・仕様に応じた回路設計
・基板設計
・回路仕様に準じた評価
・部品能力の評価
＜開発製品例＞
・電気毛布：柔らかな手触りのフランネル毛布や扱いやすいスタンダードスタイルの毛布がそろっています。国内シェアは50%を超えています。
・電気カーペット：省エネのカーペットや遠赤外線カーボンフェルトを採用して暖かさがアップしたものなど、さまざまな種類をそろえています。
電気あんかや電気毛布をはじめとする家庭用糸偏暖房器具専業メーカーである当社にて、商品開発職(電気回路系)をお任せいたします。
開発スタッフとして、新製品の開発や、既存製品の改善及び改良、電気・電子回路の設計業務に携わります。
現場研修で当社製品を理解していただいた上で、OJTにて指導いたします。ご経験や能力に応じて担当する業務は変わりますが、チャレンジ意欲が役立つ仕事です。
＜職務詳細＞
・新製品の開発、既存製品の改善/改良「主として冬物製品」(電気毛布・電気カーペット等)
・仕様に応じた回路設計
・基板設計
・回路仕様に準じた評価
・部品能力の評価
＜開発製品例＞
・電気毛布：柔らかな手触りのフランネル毛布や扱いやすいスタンダードスタイルの毛布がそろっています。国内シェアは50%を超えています。
・電気カーペット：省エネのカーペットや遠赤外線カーボンフェルトを採用して暖かさがアップしたものなど、さまざまな種類をそろえています。
求める経験 / スキル
■必須条件：
・電気回路、制御回路設計、商品設計
・電気設計、生産技術系の業務経験
・基礎的な電気の知識
■歓迎条件：
・Excel、3DCAD、イラストレーターを使用した業務経験がある方
・手作りによるモノづくり製造経験
・普通自動車運転免許(あれば尚可)
■求める人物像：
・商品を顧客目線で良くしたい、改善工夫していく気概のある方
・電気、機構、生産技術等の経験に対して、不足している技術を主体的に学んでいける方
・電気回路、制御回路設計、商品設計
・電気設計、生産技術系の業務経験
・基礎的な電気の知識
■歓迎条件：
・Excel、3DCAD、イラストレーターを使用した業務経験がある方
・手作りによるモノづくり製造経験
・普通自動車運転免許(あれば尚可)
■求める人物像：
・商品を顧客目線で良くしたい、改善工夫していく気概のある方
・電気、機構、生産技術等の経験に対して、不足している技術を主体的に学んでいける方
従業員数
63名
（2022年5月現在）
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
63名
（2022年5月現在）
仕事内容
◇◆扇風機・関連機器・クーラー・熱交換器等の設計/電気あんかや電気毛布をはじめとする家庭用糸偏暖房器具専業メーカー(日本トップシェア)の事業拡大◆◇
■業務概要：
電気カーペット、電気毛布等の市場占有率トップを誇り、安定した財務基盤を持ち国内外6社で企業グループを構成する当社にて、家電製品・産業用製品の機械設計～商品開発に携わっていただきます。
■業務詳細：
・工業用扇風機の設計開発業務（主に、モーター設計、羽根設計）
・スポットクーラーの設計開発業務（冷房システムの機構設計）
・試作品の評価・海外（中国・ベトナム）工場での生産立ち上げ
・不具合発生時の部品・設計改善・その他関連する業務
※現場研修で当社製品を理解していただいた上で、OJT形式でベテラン社員から業務を学ぶことができます。
■入社後について：
現場研修を通して当社製品について理解を深めていただいたうえで、ベテラン社員が指導していきます。
■組織構成：
開発部（品証、カスタマーサービス含む）には全15名(20代4名、40代2名、50代4名、60代5名)幅広い年代の社員が所属しております。
■組織：
・東京本社：設計、生産管理、CS、営業、商品企画など
・ベトナム工場：
日本人駐在員数名（生産管理、製造、品質など）
工場全体（ワーカー含む）で400名程度
■当社について：
当社は家庭用糸偏暖房器具を主力製品とするメーカーです。電気毛布、電気あんか、電気カーペット等、寒い冬を快適に過ごすことができる商品を開発し、一般消費者向けに販売しています。
＜魅力＞
・創業29年で、ゼロから独資で国内外3拠点の工場を持ち、電気毛布、電気カーペット等の糸偏暖房器具では、業界シェアトップクラスの位置づけを構築しました。
・新たに進出した夏物の製品（工業扇、スポットクーラー等の空調系製品）に関しても、積極的に取り組んでいます。
・ブランド認知はさほど無いかもしれませんが、知らない間に生活の中に溶け込み、使用され、世の中に役立っている。ご自身やご友人も、確認してみたらKODENブランドの製品を使っているかもしれません。
■業務概要：
電気カーペット、電気毛布等の市場占有率トップを誇り、安定した財務基盤を持ち国内外6社で企業グループを構成する当社にて、家電製品・産業用製品の機械設計～商品開発に携わっていただきます。
■業務詳細：
・工業用扇風機の設計開発業務（主に、モーター設計、羽根設計）
・スポットクーラーの設計開発業務（冷房システムの機構設計）
・試作品の評価・海外（中国・ベトナム）工場での生産立ち上げ
・不具合発生時の部品・設計改善・その他関連する業務
※現場研修で当社製品を理解していただいた上で、OJT形式でベテラン社員から業務を学ぶことができます。
■入社後について：
現場研修を通して当社製品について理解を深めていただいたうえで、ベテラン社員が指導していきます。
■組織構成：
開発部（品証、カスタマーサービス含む）には全15名(20代4名、40代2名、50代4名、60代5名)幅広い年代の社員が所属しております。
■組織：
・東京本社：設計、生産管理、CS、営業、商品企画など
・ベトナム工場：
日本人駐在員数名（生産管理、製造、品質など）
工場全体（ワーカー含む）で400名程度
■当社について：
当社は家庭用糸偏暖房器具を主力製品とするメーカーです。電気毛布、電気あんか、電気カーペット等、寒い冬を快適に過ごすことができる商品を開発し、一般消費者向けに販売しています。
＜魅力＞
・創業29年で、ゼロから独資で国内外3拠点の工場を持ち、電気毛布、電気カーペット等の糸偏暖房器具では、業界シェアトップクラスの位置づけを構築しました。
・新たに進出した夏物の製品（工業扇、スポットクーラー等の空調系製品）に関しても、積極的に取り組んでいます。
・ブランド認知はさほど無いかもしれませんが、知らない間に生活の中に溶け込み、使用され、世の中に役立っている。ご自身やご友人も、確認してみたらKODENブランドの製品を使っているかもしれません。
求める経験 / スキル
【必須要件】下記いずれか
・工業扇、リビング扇、換気扇等ACモーターを使用した製品の開発経験
・エアコン、クーラー、冷蔵庫等、熱交換器を使用した製品の開発経験
・工業扇、リビング扇、換気扇等ACモーターを使用した製品の開発経験
・エアコン、クーラー、冷蔵庫等、熱交換器を使用した製品の開発経験
従業員数
63名
（2022年5月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
420 万円 ~ 800 万円
従業員数
63名
（2022年5月現在）
仕事内容
ReFaの新スキンケアラインの事業責任者業務をお任せいたします。
1.ReFaスキンケア事業の戦略設計・ロードマップ構築
中期ブランド戦略、カテゴリ戦略の立案／プロダクトポートフォリオ（PPM）の設計／年間の商品企画・MD計画の統括／戦略の実行管理（KPI設定・モニタリング）
２.ブランドコミュニケーション（世界観・メッセージ）設計
新ラインのVI設計（トーン、世界観）／主要コピー・USP整理（ブランドの顔づくり）／動画、LP、店頭、SNS等のクリエイティブディレクション／ブランドガイドラインの策定と運用
３.ローンチ戦略・マーケティング実行管理
新商品ローンチに向けた統合プロモーションの施策企画／ブランドKPIのモニタリングと改善／チャネルの戦略設計／売上予測・在庫計画の策定および統制
４.直営オンラインストアの運営とグロース
ReFaスキンケアの単独のオンラインストアを立ち上げ、主張チャネルとしてグロースさせる
５.事業数値管理とPL責任
収益構造の設計（原価率・販管費・売上計画）／月次レビュー、役員レポートの作成／数値根拠に基づく意思決定
６.プロジェクトチーム全体のリード
商品開発、研究、品質、デザイン、EC、営業との連携／プロジェクトの牽引とチームのモチベーション管理／外部パートナー（OEM・研究機関・制作会社）との関係構築
【キャリアパス】
本ポジションのキャリアパスは、将来的に(3年～5年後)“ReFaスキンケアカテゴリ全体を統括する部長ポジションを担うことを想定しています。入社後はプロダクトマネージャー（課長クラス）として企画・開発・ローンチ・数値管理・ブランド世界観などのReFaスキンケア事業の中核業務を推進いただき、3〜5年後にはプロダクトポートフォリオ全体の戦略立案・事業KPIの統括・組織マネジメントを担う部長としての役割をお任せできることを期待しています。
【ポジションの魅力】
“事業をつくるPM”として、キャリアの飛躍ができる場所
1. 強いブランドのもとで、スキンケア事業の中核を任される（事業スケール × 経験価値が大きい）
ReFaはすでに美容機器・ヘアケアで国内トップクラスのブランド力を持ち、そのうえで本格的なスキンケアカテゴリをこれから拡大。「強いブランド × 立ち上げフェーズ」 という極めて希少な環境で、自身が統括するカテゴリーが急成長し、会社の柱になる経験を積めます。→ 事業責任者としてのキャリアの再現性が大きく上がる。
2. 事業責任者の裁量にチャレンジできる
ポジションは課長クラスですが、担う範囲は 部長候補（将来のカテゴリ統括） の領域。
事業戦略、中期計画、PL理解、ポートフォリオ戦略、ブランドコミュニケーション、ローンチ戦略など、通常、事業責任者レイヤーでしか触れられない領域に、入社初期から主体的に関わるチャンスがあります。
3. プロダクトを“1つの機能”ではなく、事業として推進できる（PMの本質が経験できる）
多くの企業では企画は企画、開発は開発、マーケはマーケと縦割り。
ReFaのPMは、商品企画 → 開発 → ローンチ → 数値戦略 → 改善まで を一気通貫でリードする。
→ 本当の意味での “プロダクトマネージャー” の役割を経験でき、自分が“事業をつくっている”実感が得られる。
1.ReFaスキンケア事業の戦略設計・ロードマップ構築
中期ブランド戦略、カテゴリ戦略の立案／プロダクトポートフォリオ（PPM）の設計／年間の商品企画・MD計画の統括／戦略の実行管理（KPI設定・モニタリング）
２.ブランドコミュニケーション（世界観・メッセージ）設計
新ラインのVI設計（トーン、世界観）／主要コピー・USP整理（ブランドの顔づくり）／動画、LP、店頭、SNS等のクリエイティブディレクション／ブランドガイドラインの策定と運用
３.ローンチ戦略・マーケティング実行管理
新商品ローンチに向けた統合プロモーションの施策企画／ブランドKPIのモニタリングと改善／チャネルの戦略設計／売上予測・在庫計画の策定および統制
４.直営オンラインストアの運営とグロース
ReFaスキンケアの単独のオンラインストアを立ち上げ、主張チャネルとしてグロースさせる
５.事業数値管理とPL責任
収益構造の設計（原価率・販管費・売上計画）／月次レビュー、役員レポートの作成／数値根拠に基づく意思決定
６.プロジェクトチーム全体のリード
商品開発、研究、品質、デザイン、EC、営業との連携／プロジェクトの牽引とチームのモチベーション管理／外部パートナー（OEM・研究機関・制作会社）との関係構築
【キャリアパス】
本ポジションのキャリアパスは、将来的に(3年～5年後)“ReFaスキンケアカテゴリ全体を統括する部長ポジションを担うことを想定しています。入社後はプロダクトマネージャー（課長クラス）として企画・開発・ローンチ・数値管理・ブランド世界観などのReFaスキンケア事業の中核業務を推進いただき、3〜5年後にはプロダクトポートフォリオ全体の戦略立案・事業KPIの統括・組織マネジメントを担う部長としての役割をお任せできることを期待しています。
【ポジションの魅力】
“事業をつくるPM”として、キャリアの飛躍ができる場所
1. 強いブランドのもとで、スキンケア事業の中核を任される（事業スケール × 経験価値が大きい）
ReFaはすでに美容機器・ヘアケアで国内トップクラスのブランド力を持ち、そのうえで本格的なスキンケアカテゴリをこれから拡大。「強いブランド × 立ち上げフェーズ」 という極めて希少な環境で、自身が統括するカテゴリーが急成長し、会社の柱になる経験を積めます。→ 事業責任者としてのキャリアの再現性が大きく上がる。
2. 事業責任者の裁量にチャレンジできる
ポジションは課長クラスですが、担う範囲は 部長候補（将来のカテゴリ統括） の領域。
事業戦略、中期計画、PL理解、ポートフォリオ戦略、ブランドコミュニケーション、ローンチ戦略など、通常、事業責任者レイヤーでしか触れられない領域に、入社初期から主体的に関わるチャンスがあります。
3. プロダクトを“1つの機能”ではなく、事業として推進できる（PMの本質が経験できる）
多くの企業では企画は企画、開発は開発、マーケはマーケと縦割り。
ReFaのPMは、商品企画 → 開発 → ローンチ → 数値戦略 → 改善まで を一気通貫でリードする。
→ 本当の意味での “プロダクトマネージャー” の役割を経験でき、自分が“事業をつくっている”実感が得られる。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■化粧品・スキンケア領域でのプロダクトマネジメント経験（またはそれに準ずる経験）
以下いずれかの経験を必須とします：
①スキンケア商品の商品企画・商品開発・マーケティングのいずれかを主担当として推進した経験
②近しいカテゴリ（ヘアケア、ボディケア、日用品、サプリ等）での企画／開発／ブランドマネジメント経験
※“事業を動かす”立場として最低限の実務理解が必須。
■デジタルマーケティングの戦略策定・広告運用などの実務経験
WHO、WHATの設計、コピー開発、広告クリエイティブの企画ディレクション
広告運用の代理店ディレクション
【歓迎要件】
■マーケティング／ブランドマネジメントの経験
ブランド戦略やコミュニケーション戦略の立案／商品ローンチの360°施策（PR・広告・SNS・店頭）実行／競合分析・消費者インサイト分析を元にした企画立案／年間MD/売上計画に関わった経験
■美容・スキンケアへの高い興味と専門性のキャッチアップ意欲
スキンケア成分、処方、肌メカニズム、美容医療などへの関心／“美容文脈を自分の言葉で語れる”レベルの理解／トレンド・消費者インサイトへの感度
■スキンケア商品企画・商品開発の実務経験
スキンケア（化粧水・美容液・クリームなど）の企画経験／OEM・ODMとの協働経験（処方検討・原料提案の理解）
自社ブランドの製品開発、MD計画づくりの経験→ 「即戦力に近い」候補の判断材料。
■化粧品・スキンケア領域でのプロダクトマネジメント経験（またはそれに準ずる経験）
以下いずれかの経験を必須とします：
①スキンケア商品の商品企画・商品開発・マーケティングのいずれかを主担当として推進した経験
②近しいカテゴリ（ヘアケア、ボディケア、日用品、サプリ等）での企画／開発／ブランドマネジメント経験
※“事業を動かす”立場として最低限の実務理解が必須。
■デジタルマーケティングの戦略策定・広告運用などの実務経験
WHO、WHATの設計、コピー開発、広告クリエイティブの企画ディレクション
広告運用の代理店ディレクション
【歓迎要件】
■マーケティング／ブランドマネジメントの経験
ブランド戦略やコミュニケーション戦略の立案／商品ローンチの360°施策（PR・広告・SNS・店頭）実行／競合分析・消費者インサイト分析を元にした企画立案／年間MD/売上計画に関わった経験
■美容・スキンケアへの高い興味と専門性のキャッチアップ意欲
スキンケア成分、処方、肌メカニズム、美容医療などへの関心／“美容文脈を自分の言葉で語れる”レベルの理解／トレンド・消費者インサイトへの感度
■スキンケア商品企画・商品開発の実務経験
スキンケア（化粧水・美容液・クリームなど）の企画経験／OEM・ODMとの協働経験（処方検討・原料提案の理解）
自社ブランドの製品開発、MD計画づくりの経験→ 「即戦力に近い」候補の判断材料。
従業員数
1,514名
（2025年9月実績）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
従業員数
1,514名
（2025年9月実績）
仕事内容
・管理医療機器の新製品における開発全体のプロジェクトマネジメント
・要求仕様の定義
・設計計画書の作成と進捗管理
・品質・安全性・性能に関する検証・妥当性確認
・記録類のQMS省令準拠管理
・社内開発チーム（設計、評価、薬事など）および外部パートナー（製造委託先、ODM先など）の連携統括
・品質保証部門・薬事部門と連携した製品化活動の推進
・若手メンバーの育成・マネジメント（3～5名程度）
【キャリアパス】
・3年以内に複数製品の開発責任者として活躍し、開発課全体のリーダーシップを担う
・海外展開を見据えたグローバルプロジェクトへの参加・統括
・薬事・品質・マーケティングとの横断的な組織マネジメントにも参画
【ポジションの魅力】
SIXPADブランドが今後、EMSや電気パルスの技術をベースに医療機器の開発に進むことに対し、立ち上げから中心人物として開発に携わることが出来る。SIXPADブランドの成長と共に自身の成長も目指すことが出来ること。MTG社内には医療機器の開発経験者が少なく、ご自身が中心になって様々な仕組みを構築しながら、魅力的な製品開発が出来ること。
・要求仕様の定義
・設計計画書の作成と進捗管理
・品質・安全性・性能に関する検証・妥当性確認
・記録類のQMS省令準拠管理
・社内開発チーム（設計、評価、薬事など）および外部パートナー（製造委託先、ODM先など）の連携統括
・品質保証部門・薬事部門と連携した製品化活動の推進
・若手メンバーの育成・マネジメント（3～5名程度）
【キャリアパス】
・3年以内に複数製品の開発責任者として活躍し、開発課全体のリーダーシップを担う
・海外展開を見据えたグローバルプロジェクトへの参加・統括
・薬事・品質・マーケティングとの横断的な組織マネジメントにも参画
【ポジションの魅力】
SIXPADブランドが今後、EMSや電気パルスの技術をベースに医療機器の開発に進むことに対し、立ち上げから中心人物として開発に携わることが出来る。SIXPADブランドの成長と共に自身の成長も目指すことが出来ること。MTG社内には医療機器の開発経験者が少なく、ご自身が中心になって様々な仕組みを構築しながら、魅力的な製品開発が出来ること。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・理工系の高専、学士以上（電気・機械・生体工学・医療工学等）
●経験：
・管理医療機器の開発実務経験（3～5年以上）
・管理医療機器のQMS/GMPベースの開発経験
・チームマネジメント経験（人数規模問わず）
●スキル：
・要求分析・設計構造化スキル（例：システムエンジニアリング、DFMEA）
・IEC 60601、ISO 13485、ISO 14971、QMS省令などの理解と運用経験
・ドキュメンテーション能力（設計計画書、検証報告書、設計変更記録など）
●能力：
・多部門を横断した調整力・折衝力
・プロジェクト進行に必要なリスク管理・スケジュール管理スキル
・国内外の法規制・安全規格を読み解く読解力と実務適用力
【歓迎要件】
・医療機器製造販売承認取得経験（申請資料の作成または技術照会対応）
・英語を用いた技術資料の読解・メール・会話（目安：TOEIC500点以上）
・海外ODM/OEMメーカーとの共同開発経験
・ソフトウェアを含む医療機器（プログラム医療機器、SaMD）の開発経験
・プロジェクトマネジメント資格（PMPなど）
・製造業における原価管理、製品化コスト設計経験
・理工系の高専、学士以上（電気・機械・生体工学・医療工学等）
●経験：
・管理医療機器の開発実務経験（3～5年以上）
・管理医療機器のQMS/GMPベースの開発経験
・チームマネジメント経験（人数規模問わず）
●スキル：
・要求分析・設計構造化スキル（例：システムエンジニアリング、DFMEA）
・IEC 60601、ISO 13485、ISO 14971、QMS省令などの理解と運用経験
・ドキュメンテーション能力（設計計画書、検証報告書、設計変更記録など）
●能力：
・多部門を横断した調整力・折衝力
・プロジェクト進行に必要なリスク管理・スケジュール管理スキル
・国内外の法規制・安全規格を読み解く読解力と実務適用力
【歓迎要件】
・医療機器製造販売承認取得経験（申請資料の作成または技術照会対応）
・英語を用いた技術資料の読解・メール・会話（目安：TOEIC500点以上）
・海外ODM/OEMメーカーとの共同開発経験
・ソフトウェアを含む医療機器（プログラム医療機器、SaMD）の開発経験
・プロジェクトマネジメント資格（PMPなど）
・製造業における原価管理、製品化コスト設計経験
従業員数
1,514名
（2025年9月実績）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
従業員数
1,514名
（2025年9月実績）
仕事内容
BtoB向けのサブスクリプション型ビジネスを担う組織で開発エンジニアとして製品開発に携わっていただきます。
現在は美容室や医療施設、整骨院向けの製品を販売しておりますが、今後も様々な業界のお客様向けに製品カテゴリを拡充していく予定ですので、新商品、新ビジネスの立ち上げフェーズにエンジニアとしてご活躍いただくことを期待しております。
【具体的な業務内容】
(1)パートナー選定、交渉
(2)商品仕様の検討、要求仕様書の作成
(3)商品開発の進捗管理（試作依頼・評価、原価管理・交渉など）
(4)商品立ち上げのフォロー（パートナー連携など）
(5)既存商品のマイナーチェンジ、品質対応
●製品例
・リファウルトラファインバブルヴィーナ
https://www.refa.net/item/refa_ultra_fine_bubble_veena/
・SIXPAD MEDICAL PRO
https://www.mtg.gr.jp/news/detail/2025/01/article_2317.html
【キャリアパス】
まずは一つの製品から担当をいただき、ローンチまで対応いただきます。ゆくゆくは担当製品を増やし、経験の幅をひろげることも可能です。
また、将来的には事業全体の管理や、BtoC向けの製品を扱う部署へ異動など、幅をひろげていただくことも可能です。
【ポジションの魅力】
・サブスクリプション型のビジネスの事業の運営の中枢に関われる社内でも数少ない部署となります
・これから検討を進めるテーマも多いため、ビジネスや事業の将来像を描き、実行まで経験できます
・少数精鋭で、入社年次の浅い方も裁量を持って働き、活躍しています
・実際にお客様の元にいって生の声を収集したり、幅広いフェーズを一気通貫で経験できる職場です
・事業に近いところで伴走できるため、ユーザーの反応も見えやすくスピード感がある環境です。
現在は美容室や医療施設、整骨院向けの製品を販売しておりますが、今後も様々な業界のお客様向けに製品カテゴリを拡充していく予定ですので、新商品、新ビジネスの立ち上げフェーズにエンジニアとしてご活躍いただくことを期待しております。
【具体的な業務内容】
(1)パートナー選定、交渉
(2)商品仕様の検討、要求仕様書の作成
(3)商品開発の進捗管理（試作依頼・評価、原価管理・交渉など）
(4)商品立ち上げのフォロー（パートナー連携など）
(5)既存商品のマイナーチェンジ、品質対応
●製品例
・リファウルトラファインバブルヴィーナ
https://www.refa.net/item/refa_ultra_fine_bubble_veena/
・SIXPAD MEDICAL PRO
https://www.mtg.gr.jp/news/detail/2025/01/article_2317.html
【キャリアパス】
まずは一つの製品から担当をいただき、ローンチまで対応いただきます。ゆくゆくは担当製品を増やし、経験の幅をひろげることも可能です。
また、将来的には事業全体の管理や、BtoC向けの製品を扱う部署へ異動など、幅をひろげていただくことも可能です。
【ポジションの魅力】
・サブスクリプション型のビジネスの事業の運営の中枢に関われる社内でも数少ない部署となります
・これから検討を進めるテーマも多いため、ビジネスや事業の将来像を描き、実行まで経験できます
・少数精鋭で、入社年次の浅い方も裁量を持って働き、活躍しています
・実際にお客様の元にいって生の声を収集したり、幅広いフェーズを一気通貫で経験できる職場です
・事業に近いところで伴走できるため、ユーザーの反応も見えやすくスピード感がある環境です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・機械、もしくは電気製品の開発・設計経験（10年以上）
※自身で設計を行うことは基本的にはございません
【歓迎要件】
・家電製品の開発経験をお持ちの方
・ファブレスメーカーで商品開発経験のある方
・英語/中国語での会話が可能な方
・BtoB向けの製品を開発した経験をお持ちの方
・機械、もしくは電気製品の開発・設計経験（10年以上）
※自身で設計を行うことは基本的にはございません
【歓迎要件】
・家電製品の開発経験をお持ちの方
・ファブレスメーカーで商品開発経験のある方
・英語/中国語での会話が可能な方
・BtoB向けの製品を開発した経験をお持ちの方
従業員数
1,514名
（2025年9月実績）
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
1,514名
（2025年9月実績）
株式会社MTG
仕事内容
ReFaブランドのシェーバーをはじめとする刃物商品の開発担当者を募集いたします。
刃物自体はパートナー企業様にて製造を行いますが、求められるデザインに対して機能性を付加し、量産につなげていただきます。
(1) 商品企画・設計
市場ニーズを踏まえた製品仕様策定
持ち手に合わせた刃の角度・形状提案など
(2)設計の妥当性確認
パートナー企業の設計に対する改善提案・検証
(3)製品性能の達成度確認
金型製品から立上げ上のトラブルの抽出と対策
(4) 仕様決定・採算性評価
補材含めた最終仕様の決定と収益性検討
(5)量産
発売スケジュールに基づく量産化と在庫計画の推進
【ポジションの魅力】
・プロダクトの企画開発から量産、製造まで一気通貫で携わることができる
・新規製品の市場投入等ダイナミックな経験ができる
・ものづくりにおけるこだわりとスピード感、双方を高い次元で経験できる
刃物自体はパートナー企業様にて製造を行いますが、求められるデザインに対して機能性を付加し、量産につなげていただきます。
(1) 商品企画・設計
市場ニーズを踏まえた製品仕様策定
持ち手に合わせた刃の角度・形状提案など
(2)設計の妥当性確認
パートナー企業の設計に対する改善提案・検証
(3)製品性能の達成度確認
金型製品から立上げ上のトラブルの抽出と対策
(4) 仕様決定・採算性評価
補材含めた最終仕様の決定と収益性検討
(5)量産
発売スケジュールに基づく量産化と在庫計画の推進
【ポジションの魅力】
・プロダクトの企画開発から量産、製造まで一気通貫で携わることができる
・新規製品の市場投入等ダイナミックな経験ができる
・ものづくりにおけるこだわりとスピード感、双方を高い次元で経験できる
求める経験 / スキル
【必須要件】
・金属加工に関する知見または開発経験
・樹脂製品に関する知見または開発経験
・はさみ、シェーバー、剃刀など刃物商品の開発経験
・製品性能（特に刃物商品の切れ味）の向上に関する経験
【歓迎要件】
・コンセプトモデルから量産設計までの一気通貫の経験
・プロジェクトマネジメント経験
【求める人物像】
・製品全体を見据えた企画開発に関心があり、実行力をお持ちの方
・技術力とアイデアを生かし、より良い製品を世に届けたい方
・金属加工に関する知見または開発経験
・樹脂製品に関する知見または開発経験
・はさみ、シェーバー、剃刀など刃物商品の開発経験
・製品性能（特に刃物商品の切れ味）の向上に関する経験
【歓迎要件】
・コンセプトモデルから量産設計までの一気通貫の経験
・プロジェクトマネジメント経験
【求める人物像】
・製品全体を見据えた企画開発に関心があり、実行力をお持ちの方
・技術力とアイデアを生かし、より良い製品を世に届けたい方
従業員数
1,514名
（2025年9月実績）
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
従業員数
1,514名
（2025年9月実績）
仕事内容
SHOWER部 開発課でシャワーおよびファインバブル発生商品の開発をご担当いただきます。新規商品開発、仕様変更ともにスピード感のある環境にて、当社事業の柱となっている製品の開発に携わっていただけます。企画構想から設計、量産まで携わることができるため、一気通貫でモノづくりにかかわることができます。
また、経験が浅いメンバーの育成、フォローおよび中長期的な育成体制の企画、構築にまつわるミッションもお任せしたいと考えております。
【具体的な業務内容】
≪開発業務≫
・仕様決め（要求事項まとめ）
・QCD対応（商品の品質、コスト、スケジュール管理）
・製造パートナーと商品開発（技術探索、他社調査、企画立案）
・開発を進めるために必要な資料作成全般
・市場不良対応
≪人材育成業務≫
・グループメンバーの育成、技術的支援
・育成組織の立ち上げ検討、企画推進
≪その他≫
・月次の採算管理業務
・他社との共同開発、アライアンス推進
※異業種の他社大手（上場企業）からの問い合わせが増えており、それらの調整、コミュニケーションをお任せいたします。具体的には、担当役員と新商品の共同開発について打ち合わせを重ねながら推進いただきます
【ポジションの魅力】
・自身の提案した意見が採用されるケースが多く、意志を込めた商品開発ができる
・現場の最前線でモノづくりに携わっていただくことができる
・エンジニアとしての技術、スキル、経験を次代のメンバーに継承していく役目も担っていただくことができる
【MTGシャワー製品の特長について】
長年にわたりファインバブルの有用性について追求し、その技術を応用した付替え可能なシャワーヘッドです。
2つの泡（ウルトラファインバブルとマクロバブル）を驚異的に発生させる独自技術を搭載し、浴びる部位や目的に合わせて使い分けられる吐水モードがあり、ファインバブルを効果的に全身へ届けることが可能です。
優しく落とし、心地よく温め、潤いを与える、浴びるだけで肌を美しくするビューティーシャワーでございます。
ファインバブルシャワーヘッドのシェアNo1(シェア率60％)
また、経験が浅いメンバーの育成、フォローおよび中長期的な育成体制の企画、構築にまつわるミッションもお任せしたいと考えております。
【具体的な業務内容】
≪開発業務≫
・仕様決め（要求事項まとめ）
・QCD対応（商品の品質、コスト、スケジュール管理）
・製造パートナーと商品開発（技術探索、他社調査、企画立案）
・開発を進めるために必要な資料作成全般
・市場不良対応
≪人材育成業務≫
・グループメンバーの育成、技術的支援
・育成組織の立ち上げ検討、企画推進
≪その他≫
・月次の採算管理業務
・他社との共同開発、アライアンス推進
※異業種の他社大手（上場企業）からの問い合わせが増えており、それらの調整、コミュニケーションをお任せいたします。具体的には、担当役員と新商品の共同開発について打ち合わせを重ねながら推進いただきます
【ポジションの魅力】
・自身の提案した意見が採用されるケースが多く、意志を込めた商品開発ができる
・現場の最前線でモノづくりに携わっていただくことができる
・エンジニアとしての技術、スキル、経験を次代のメンバーに継承していく役目も担っていただくことができる
【MTGシャワー製品の特長について】
長年にわたりファインバブルの有用性について追求し、その技術を応用した付替え可能なシャワーヘッドです。
2つの泡（ウルトラファインバブルとマクロバブル）を驚異的に発生させる独自技術を搭載し、浴びる部位や目的に合わせて使い分けられる吐水モードがあり、ファインバブルを効果的に全身へ届けることが可能です。
優しく落とし、心地よく温め、潤いを与える、浴びるだけで肌を美しくするビューティーシャワーでございます。
ファインバブルシャワーヘッドのシェアNo1(シェア率60％)
求める経験 / スキル
【必須要件】
・開発経験を10年以上お持ちでうち3年以上の水廻り製品の開発経験をお持ちの方（水栓メーカー、住宅設備メーカー、バルブメーカー、ODM/OEM等でのご経験）
・開発現場の前線でモノづくりに携わりたいという気概をお持ちの方
・リーダーやマネジメントの経験をお持ちの方
※東京、大阪での採用の場合、入社から最低半年間は名古屋本社勤務いただくことを想定しております。
（その場合はマンスリーマンション等を弊社側で手配いたします）
・開発経験を10年以上お持ちでうち3年以上の水廻り製品の開発経験をお持ちの方（水栓メーカー、住宅設備メーカー、バルブメーカー、ODM/OEM等でのご経験）
・開発現場の前線でモノづくりに携わりたいという気概をお持ちの方
・リーダーやマネジメントの経験をお持ちの方
※東京、大阪での採用の場合、入社から最低半年間は名古屋本社勤務いただくことを想定しております。
（その場合はマンスリーマンション等を弊社側で手配いたします）
従業員数
1,514名
（2025年9月実績）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
従業員数
1,514名
（2025年9月実績）
仕事内容
製品の企画から開発、量産までの商品開発全般に携わっていただきます。
開発業務における特定部分だけをお任せするわけではなく、一気通貫で商品開発に携わっていただき、一つのプロダクトの責任者としてプロジェクト推進いただくことを期待しております。
【お任せしたいミッション】
・新商品企画開発プロジェクトの推進
└MTGでは今期、100アイテム以上の新商品導入を目標として掲げております。カタログ品の仕様変更ではなく、新商品の企画開発～量産までを一気通貫でお任せしたいと考えております。今回は美容家電の新商品開発をお任せし、プロフェッショナルとして開発計画を先導いただきたいと考えております。
・経験が浅いメンバーの育成、フォローおよび中長期的な育成体制の企画、構築
∟新たな製品カテゴリ、ブランドが立ち上がり続けております。事業成長に伴い、開発担当者の人員数も必要になってくるため、さらなる組織強化が必要です。量と質を高次元に実現できる開発組織を作り上げるためにも、人材育成テーマを一部お任せしたいと考えております。
【具体的な業務内容】
≪開発業務≫
(1)新商品検討（技術探索、他社調査、企画立案）
(2)仕様決め（要求事項まとめ、検証）
(3)QCD対応（商品の品質、コスト、スケジュール管理）
(4)製造パートナーと商品開発
(5)社内の商品開発フローに沿った業務推進
(6)ものづくり（設計完了、金型品評価、PP、MP）
(7)市場不良対応
≪人材育成業務≫
・グループメンバーの育成、技術的支援
・育成組織の立ち上げ検討、企画推進
【ポジションの魅力】
・組織、メンバーマネジメントではなく、モノづくりの最前線でエンジニアとして活躍されたいご志向の方におすすめのポジションでございます。
・エンジニアとしての技術、スキル、経験を次代のメンバーに継承いただく役目にも期待しております
開発業務における特定部分だけをお任せするわけではなく、一気通貫で商品開発に携わっていただき、一つのプロダクトの責任者としてプロジェクト推進いただくことを期待しております。
【お任せしたいミッション】
・新商品企画開発プロジェクトの推進
└MTGでは今期、100アイテム以上の新商品導入を目標として掲げております。カタログ品の仕様変更ではなく、新商品の企画開発～量産までを一気通貫でお任せしたいと考えております。今回は美容家電の新商品開発をお任せし、プロフェッショナルとして開発計画を先導いただきたいと考えております。
・経験が浅いメンバーの育成、フォローおよび中長期的な育成体制の企画、構築
∟新たな製品カテゴリ、ブランドが立ち上がり続けております。事業成長に伴い、開発担当者の人員数も必要になってくるため、さらなる組織強化が必要です。量と質を高次元に実現できる開発組織を作り上げるためにも、人材育成テーマを一部お任せしたいと考えております。
【具体的な業務内容】
≪開発業務≫
(1)新商品検討（技術探索、他社調査、企画立案）
(2)仕様決め（要求事項まとめ、検証）
(3)QCD対応（商品の品質、コスト、スケジュール管理）
(4)製造パートナーと商品開発
(5)社内の商品開発フローに沿った業務推進
(6)ものづくり（設計完了、金型品評価、PP、MP）
(7)市場不良対応
≪人材育成業務≫
・グループメンバーの育成、技術的支援
・育成組織の立ち上げ検討、企画推進
【ポジションの魅力】
・組織、メンバーマネジメントではなく、モノづくりの最前線でエンジニアとして活躍されたいご志向の方におすすめのポジションでございます。
・エンジニアとしての技術、スキル、経験を次代のメンバーに継承いただく役目にも期待しております
求める経験 / スキル
【必須要件】
・家電製品における機械、もしくは電気製品の開発・設計経験（10年以上）
・開発現場の前線でモノづくりに携わりたいという気概をお持ちの方
・上記に加え、後進育成に興味をお持ちの方
【歓迎要件】
・新たな技術分野に挑戦したいとお考えの方
・OEM/ODMでの製品開発経験者
・商品企画の経験者
・家電製品における機械、もしくは電気製品の開発・設計経験（10年以上）
・開発現場の前線でモノづくりに携わりたいという気概をお持ちの方
・上記に加え、後進育成に興味をお持ちの方
【歓迎要件】
・新たな技術分野に挑戦したいとお考えの方
・OEM/ODMでの製品開発経験者
・商品企画の経験者
従業員数
1,514名
（2025年9月実績）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
1,514名
（2025年9月実績）
仕事内容
アクセンチュアは、様々なスキルを持つ専門家たちによって、お客様独自の変革の道すじを共に推進します。その中でも本ポジションでは、各業界のエキスパートとして、業界ごとの専門性を発揮したコンサルティングを展開しています。
ご入社後は、ライフサイエンス業界チームへの所属となり、深い業界知見を武器に、社内外のメンバーとプロジェクトを組みながら、業界全体またはお客様の社会的価値・企業価値が向上するためのプラン策定や変革の実行をリードします。
◆業務詳細
国内外の大手製薬企業や医療機器メーカーなどをお客様とし、自社が得意とするデジタル・トランスフォーメーションを武器として、戦略策定から実行まで携わっていただきます。お客様がグローバルに展開しているため、複数の国と協働するプロジェクトが多いことが特徴です。これから確実に拡大が見込まれるヘルスケアマーケットにおいて、自身のマーケットバリューを上げていくための経験を思う存分積んで頂けます。
◆プロジェクト事例
・未病や予後の段階からの幅広いデータを収集/分析し薬剤／サービス有用性証明のプラットフォーム構築
・認知状態予測AIモデルの構築
・機械学習などを活用した薬価推移予測
・ビジネスを支えるデジタルプラットフォームの構築
・スペシャルティドラッグ製造のプロセス改善と個別化医療を前提としたSCMの再構築
・オムニチャネル化（デジタルMRなど）
・AI創薬、リアルワールドデータ、リアルワールドエビデンスによる研究・開発
・開発期間短縮
当領域のクライアントに対するコンサルティングはもちろん、当領域の知見を活かした様々な領域のクライアントに対するコンサルティングを行っていただきます。コンサルティングといっても、所謂プロジェクトの実践に加えて、大きく2つのミッションが期待されています。
・Accenture全体の「Spearhead」として、業界全体、またはクライアントがTransformationを果たし、社会的価値・企業価値を向上するためのプランの策定を行います。その実行に際しては、Strategy & Consulting Group内にとどまらず、すべてのメンバーとCollaborationするリーダーとして活躍いただきます。
ご入社後は、ライフサイエンス業界チームへの所属となり、深い業界知見を武器に、社内外のメンバーとプロジェクトを組みながら、業界全体またはお客様の社会的価値・企業価値が向上するためのプラン策定や変革の実行をリードします。
◆業務詳細
国内外の大手製薬企業や医療機器メーカーなどをお客様とし、自社が得意とするデジタル・トランスフォーメーションを武器として、戦略策定から実行まで携わっていただきます。お客様がグローバルに展開しているため、複数の国と協働するプロジェクトが多いことが特徴です。これから確実に拡大が見込まれるヘルスケアマーケットにおいて、自身のマーケットバリューを上げていくための経験を思う存分積んで頂けます。
◆プロジェクト事例
・未病や予後の段階からの幅広いデータを収集/分析し薬剤／サービス有用性証明のプラットフォーム構築
・認知状態予測AIモデルの構築
・機械学習などを活用した薬価推移予測
・ビジネスを支えるデジタルプラットフォームの構築
・スペシャルティドラッグ製造のプロセス改善と個別化医療を前提としたSCMの再構築
・オムニチャネル化（デジタルMRなど）
・AI創薬、リアルワールドデータ、リアルワールドエビデンスによる研究・開発
・開発期間短縮
当領域のクライアントに対するコンサルティングはもちろん、当領域の知見を活かした様々な領域のクライアントに対するコンサルティングを行っていただきます。コンサルティングといっても、所謂プロジェクトの実践に加えて、大きく2つのミッションが期待されています。
・Accenture全体の「Spearhead」として、業界全体、またはクライアントがTransformationを果たし、社会的価値・企業価値を向上するためのプランの策定を行います。その実行に際しては、Strategy & Consulting Group内にとどまらず、すべてのメンバーとCollaborationするリーダーとして活躍いただきます。
求める経験 / スキル
下記は「アナリスト職」に求める経験です。
◆応募要件
・ライフサイエンス業界における業務経験3年以上
・産業構造変革に対する熱意
・他者を巻き込むコミュニケーション能力
◆望ましい経験・スキル
・コンサルティング経験
・プロジェクトマネジメント経験
・英語を用いた実務経験
・テクノロジー/デジタルに関する知見・経験・熱意
◆応募要件
・ライフサイエンス業界における業務経験3年以上
・産業構造変革に対する熱意
・他者を巻き込むコミュニケーション能力
◆望ましい経験・スキル
・コンサルティング経験
・プロジェクトマネジメント経験
・英語を用いた実務経験
・テクノロジー/デジタルに関する知見・経験・熱意
従業員数
28,000名
（※日本のみ（2025年9月1日時点））
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
28,000名
（※日本のみ（2025年9月1日時点））
仕事内容
当社は、戦略の策定からアウトソーシングまで、文字通り”end－to－end”で顧客に対して目に見える成果を提供できる唯一のファームであると自負しています。
その中で、以下領域に関する高い経験・知見を活かしたコンサルタントとして、お力を発揮頂ける方を求めております。
①自動車
②産業機械
③ライフサイエンス
④リテール
⑤消費財・サービス
当領域のクライアントに対するコンサルティングはもちろん、当領域の知見を活かした様々な領域のクライアントに対するコンサルティングを行っていただきます。コンサルティングといっても、所謂プロジェクトの実践に加えて、大きく2つのミッションが期待されています。
・Accenture全体の「Spearhead」として、業界全体、またはクライアントがTransformationを果たし、社会的価値・企業価値を向上するためのプランの策定を行います。その実行に際しては、Strategy & Consulting Group内にとどまらず、すべてのメンバーとCollaborationするリーダーとして活躍いただきます。
・広く社会に対してAccentureとしての考えを発信する「Thought Leader」としての役割も追っており、チーム内で考えをまとめたうえで、セミナー、出版、取材対応、テレビ出演などを通じて発信をしていく一員となっていただきます。
その中で、以下領域に関する高い経験・知見を活かしたコンサルタントとして、お力を発揮頂ける方を求めております。
①自動車
②産業機械
③ライフサイエンス
④リテール
⑤消費財・サービス
当領域のクライアントに対するコンサルティングはもちろん、当領域の知見を活かした様々な領域のクライアントに対するコンサルティングを行っていただきます。コンサルティングといっても、所謂プロジェクトの実践に加えて、大きく2つのミッションが期待されています。
・Accenture全体の「Spearhead」として、業界全体、またはクライアントがTransformationを果たし、社会的価値・企業価値を向上するためのプランの策定を行います。その実行に際しては、Strategy & Consulting Group内にとどまらず、すべてのメンバーとCollaborationするリーダーとして活躍いただきます。
・広く社会に対してAccentureとしての考えを発信する「Thought Leader」としての役割も追っており、チーム内で考えをまとめたうえで、セミナー、出版、取材対応、テレビ出演などを通じて発信をしていく一員となっていただきます。
求める経験 / スキル
【主な求めるご経験】コンサルタント・シニアコンサルタント問わず
・業界における知見・経験・専門性
・産業構造変革、Thought Leadershipに対するAspiration
・他者を巻き込むコミュニケーション能力
【歓迎（WANT）】※シニアコンサルタント・マネージャー以上
・コンサルティング経験、プロジェクトマネジメント経験
・テクノロジー/デジタルに関する知見・経験・熱意
・英語を用いたグローバルイニシアティブの実施経験（自動車・産業機械・ライフサイエンス・消費財他）
・業界における知見・経験・専門性
・産業構造変革、Thought Leadershipに対するAspiration
・他者を巻き込むコミュニケーション能力
【歓迎（WANT）】※シニアコンサルタント・マネージャー以上
・コンサルティング経験、プロジェクトマネジメント経験
・テクノロジー/デジタルに関する知見・経験・熱意
・英語を用いたグローバルイニシアティブの実施経験（自動車・産業機械・ライフサイエンス・消費財他）
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 2,000 万円
仕事内容
■世界初の青色の胡蝶蘭を開発、商品化した当社にて商品開発促進をお任せいたします。
＜具体的には＞
・胡蝶蘭の新品種開発（育種）
・胡蝶蘭の商業生産
・良好な品質の商品を生産するための生産条件検討
・生産設備の運営管理
・メンバーの統率、指導
・研究部門、営業部門と連携した新品種開発および商業生産管理
※外注生産設備や委託先等への生産指導、技術研修の為の出張あり
＜具体的には＞
・胡蝶蘭の新品種開発（育種）
・胡蝶蘭の商業生産
・良好な品質の商品を生産するための生産条件検討
・生産設備の運営管理
・メンバーの統率、指導
・研究部門、営業部門と連携した新品種開発および商業生産管理
※外注生産設備や委託先等への生産指導、技術研修の為の出張あり
求める経験 / スキル
【必須要件】
・胡蝶蘭または他植物の培養経験
・苗、開花株生産の経験
【歓迎要件】
・海外での胡蝶蘭を含む植物の生産経験（英語スキル）
・胡蝶蘭または他植物の培養経験
・苗、開花株生産の経験
【歓迎要件】
・海外での胡蝶蘭を含む植物の生産経験（英語スキル）
従業員数
1,139名
（2025年3月31日現在※連結：1,807名）
勤務地
三重県
想定年収
650 万円 ~ 800 万円
従業員数
1,139名
（2025年3月31日現在※連結：1,807名）
仕事内容
【仕事内容】
次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。
また、将来的には管理職として組織マネジメントもお任せさせていただく場合がございます。
具体的には：
●2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義
●2030年以降を見据えた将来構想の企画立案
●電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定
●社内各部門(車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織)との連携による全体最適化
●技術動向(他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等)の調査と反映
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【魅力・やりがい】
・中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。
・機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。
・また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。
また、将来的には管理職として組織マネジメントもお任せさせていただく場合がございます。
具体的には：
●2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義
●2030年以降を見据えた将来構想の企画立案
●電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定
●社内各部門(車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織)との連携による全体最適化
●技術動向(他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等)の調査と反映
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【魅力・やりがい】
・中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。
・機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。
・また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●車載E&Eアーキテクチャーの設計又は戦略立案のご経験
【尚可】
●通信・セキュリティの知見
●OTA開発経験、コネクテッドシステム開発経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●主体的にステークホルダーに対して情報収集を行うフットワークの軽さ
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●世の中の事故をなくしたいという想い
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●車載E&Eアーキテクチャーの設計又は戦略立案のご経験
【尚可】
●通信・セキュリティの知見
●OTA開発経験、コネクテッドシステム開発経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●主体的にステークホルダーに対して情報収集を行うフットワークの軽さ
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●世の中の事故をなくしたいという想い
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
栃木県
想定年収
1,100 万円 ~ 非公開
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
【仕事内容】
次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。
具体的には：
●2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義
●2030年以降を見据えた将来構想の企画立案
●電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定
●社内各部門(車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織)との連携による全体最適化
●技術動向(他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等)の調査と反映
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【魅力・やりがい】
・中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。
・機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。
・また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。
具体的には：
●2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義
●2030年以降を見据えた将来構想の企画立案
●電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定
●社内各部門(車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織)との連携による全体最適化
●技術動向(他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等)の調査と反映
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【魅力・やりがい】
・中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。
・機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。
・また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●組込み開発の中で、要件定義や基本設計等の上流経験※業界問わず
【尚可】
●システムアーキテクチャー設計経験
●通信・セキュリティの知見
●OTA開発経験、コネクテッドシステム開発経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●主体的にステークホルダーに対して情報収集を行うフットワークの軽さ
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●世の中の事故をなくしたいという想い
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●組込み開発の中で、要件定義や基本設計等の上流経験※業界問わず
【尚可】
●システムアーキテクチャー設計経験
●通信・セキュリティの知見
●OTA開発経験、コネクテッドシステム開発経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●主体的にステークホルダーに対して情報収集を行うフットワークの軽さ
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●世の中の事故をなくしたいという想い
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
栃木県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
仕事内容
ご自身の強みに応じて、下記のような業務をお任せします。
■UX/車載ディスプレイやデジタルコックピット領域
・車内の操作感やディスプレイ表示、インターフェース設計など、「使いやすさ・見やすさ」に関わる戦略企画をお願いします。
・インフォテインメント（ナビ・音楽・通信など）を統合したデジタル空間の設計をお願いします。
■コネクティッド領域（クラウド・スマホ・車載連携）
・車をインターネットにつなぎ、クラウドやスマホと連携する技術の企画をお願いします（遠隔操作など）。
■知能化戦略
・ドライバー状態認識、予測制御など、AI・データ解析関連の技術企画業務をお願いします。
■SDV プラットフォーム戦略
・ソフトウェアで車の機能を進化させる仕組みや共通基盤の技術企画をお願いします。
■ナビアプリ、サーバーシステム、スマートフォン等、外部パートナーとの技術調整
※四輪開発メンバーや幹部とのミーティングのため、週1~2回程度の栃木出張が発生します。リモートワークは2～3割です。
※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。
【魅力】
・経営層とも距離が近く、裁量を持って事業推進頂けます。
・「自由闊達な風土」「フラットな組織」です。入社直後から大きな仕事をお任せ可能です。
・弊社の中でも最注力領域のSDV事業をお任せします。投資も大きく社内でも期待されている事業です。
・グローバルパートナーとの協業を通じて新しいビジネスを生み出すことができます。
・Hondaの次世代車両を形づくるSDV戦略において、ご自身の専門領域を武器に「車1台」を描く示唆出しを担っていただきます。
・単なる実装ではなく、ご自身の強み領域の専門家としてプロダクト作りを牽引いただける立場です。
※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【部門の役割】
競争力あるUXとSDV事業の源泉となるSDVおよび、デジタルプロダクト技術戦略の構築
１．SDV提供価値をクロスドメインで実現するSDVコア技術の抽出と技術戦略ロードマップの策定
２．BEV/HEV世代進化と事業性を踏まえたSDV技術適用計画の構築
３．SDVコア技術の骨格定義書反映と研究・開発テーマ化する
４．SDV提供価値と差別化要素をわかりやすく社内外に訴求する
５．SDVコア技術を活用したデジタルプロダクトの技術企画
６．Honda Dogと連携した、ペット向けデジタルサービスの企画
７．AIエージェントを活用した、モビリティサービスの技術企画
【やりがい】
100年に一度と言われる自動車産業の変革期の中、事業変革のカギとなる顧客エンゲージメント向上への貢献や、グローバルなデジタルサービスの企画・開発・運用を一貫して担当することが出来るのがこのポジションならではの特徴です。
シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、デジタルサービスの特性を活かし、顧客データを分析しながらアジャイルにサービスのアップデートを行い続けることで、人とモビリティの新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。
エンジニア出身メンバや異業種から参画したメンバも多く在籍し、各自の個性やスキルが発揮できる多様性のある職場です。
将来的に海外出張・駐在の選択肢もあり、英語力を活かしてご活躍いただくことが可能です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、理想と本質を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。ボトムアップで提案し活動できる風土と合わせて、積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
お客様の視点や社会の動きに寄り添い、「こんなクルマが未来を創る！」と自ら手を挙げて提案していただけるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
■UX/車載ディスプレイやデジタルコックピット領域
・車内の操作感やディスプレイ表示、インターフェース設計など、「使いやすさ・見やすさ」に関わる戦略企画をお願いします。
・インフォテインメント（ナビ・音楽・通信など）を統合したデジタル空間の設計をお願いします。
■コネクティッド領域（クラウド・スマホ・車載連携）
・車をインターネットにつなぎ、クラウドやスマホと連携する技術の企画をお願いします（遠隔操作など）。
■知能化戦略
・ドライバー状態認識、予測制御など、AI・データ解析関連の技術企画業務をお願いします。
■SDV プラットフォーム戦略
・ソフトウェアで車の機能を進化させる仕組みや共通基盤の技術企画をお願いします。
■ナビアプリ、サーバーシステム、スマートフォン等、外部パートナーとの技術調整
※四輪開発メンバーや幹部とのミーティングのため、週1~2回程度の栃木出張が発生します。リモートワークは2～3割です。
※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。
【魅力】
・経営層とも距離が近く、裁量を持って事業推進頂けます。
・「自由闊達な風土」「フラットな組織」です。入社直後から大きな仕事をお任せ可能です。
・弊社の中でも最注力領域のSDV事業をお任せします。投資も大きく社内でも期待されている事業です。
・グローバルパートナーとの協業を通じて新しいビジネスを生み出すことができます。
・Hondaの次世代車両を形づくるSDV戦略において、ご自身の専門領域を武器に「車1台」を描く示唆出しを担っていただきます。
・単なる実装ではなく、ご自身の強み領域の専門家としてプロダクト作りを牽引いただける立場です。
※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【部門の役割】
競争力あるUXとSDV事業の源泉となるSDVおよび、デジタルプロダクト技術戦略の構築
１．SDV提供価値をクロスドメインで実現するSDVコア技術の抽出と技術戦略ロードマップの策定
２．BEV/HEV世代進化と事業性を踏まえたSDV技術適用計画の構築
３．SDVコア技術の骨格定義書反映と研究・開発テーマ化する
４．SDV提供価値と差別化要素をわかりやすく社内外に訴求する
５．SDVコア技術を活用したデジタルプロダクトの技術企画
６．Honda Dogと連携した、ペット向けデジタルサービスの企画
７．AIエージェントを活用した、モビリティサービスの技術企画
【やりがい】
100年に一度と言われる自動車産業の変革期の中、事業変革のカギとなる顧客エンゲージメント向上への貢献や、グローバルなデジタルサービスの企画・開発・運用を一貫して担当することが出来るのがこのポジションならではの特徴です。
シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、デジタルサービスの特性を活かし、顧客データを分析しながらアジャイルにサービスのアップデートを行い続けることで、人とモビリティの新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。
エンジニア出身メンバや異業種から参画したメンバも多く在籍し、各自の個性やスキルが発揮できる多様性のある職場です。
将来的に海外出張・駐在の選択肢もあり、英語力を活かしてご活躍いただくことが可能です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、理想と本質を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。ボトムアップで提案し活動できる風土と合わせて、積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
お客様の視点や社会の動きに寄り添い、「こんなクルマが未来を創る！」と自ら手を挙げて提案していただけるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
◆必須：（下記、いずれかの経験）
・システムの開発経験および複数のプロジェクトリードの経験（目安：5年以上）
（プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等）
・システム開発におけるPoCのご経験
◆歓迎：
・自動車関連のシステム開発、コネクテッドサービス開発やプロジェクトマネジメントの経験（車載システム/ECU等）
・クラウド（特にAWS）を活用したシステム開発経験
・商用サービス向けのシステムの開発・運用経験
・デジタルツイン、ソフトウェアシミュレーションの開発経験
・システム開発におけるベンダー管理の経験
・目標KPIの設定の経験
・他競争力評価の実施経験
・ビジネス英語
◆スキル・資格
・クラウドに関する知識/認定資格
・プロジェクトマネジメントに関連する資格（IPA PM、PMP等）
・車両開発部門、事業部門、海外現地法人等の、立場やバックグラウンドの異なる方々とも良好な関係を築けるコミュニケーションスキル
・ビジネスの現場での外国語でのコミュニケーションスキル
【求める人物像】
以下に当てはまり、かつHondaフィロソフィーに共感いただける方
・国内外の様々な社内ステークホルダーを巻き込み円滑なコミュニケーションができる方
・Hondaを顧客起点のソフトウェアデファインドな企業へ変革するため、自らがリードしていくという気概を持てる方
◆必須：（下記、いずれかの経験）
・システムの開発経験および複数のプロジェクトリードの経験（目安：5年以上）
（プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等）
・システム開発におけるPoCのご経験
◆歓迎：
・自動車関連のシステム開発、コネクテッドサービス開発やプロジェクトマネジメントの経験（車載システム/ECU等）
・クラウド（特にAWS）を活用したシステム開発経験
・商用サービス向けのシステムの開発・運用経験
・デジタルツイン、ソフトウェアシミュレーションの開発経験
・システム開発におけるベンダー管理の経験
・目標KPIの設定の経験
・他競争力評価の実施経験
・ビジネス英語
◆スキル・資格
・クラウドに関する知識/認定資格
・プロジェクトマネジメントに関連する資格（IPA PM、PMP等）
・車両開発部門、事業部門、海外現地法人等の、立場やバックグラウンドの異なる方々とも良好な関係を築けるコミュニケーションスキル
・ビジネスの現場での外国語でのコミュニケーションスキル
【求める人物像】
以下に当てはまり、かつHondaフィロソフィーに共感いただける方
・国内外の様々な社内ステークホルダーを巻き込み円滑なコミュニケーションができる方
・Hondaを顧客起点のソフトウェアデファインドな企業へ変革するため、自らがリードしていくという気概を持てる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
複数あり
想定年収
820 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
Hondaのキー技術である電動車両のパワーエレクトロニクスシステムの研究開発に携わっていただき、単なる技術開発にとどまらない非常に大きな世の中に対するアウトプットをしていただくポジションです。
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せいたします。
・性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築
・充給電デバイス設計、高圧電装設計
・解析、評価、テスト (強度性能、耐久性、安全性、EMC等)
・海外現地法人（USA、中国）への開発サポート業務
・将来の新価値創出に向けた新規電力変換システムの検討
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【ご担当コンポーネント例】
オンボードチャージャー、DCDCコンバータ、eAxle用インバータ、100VACインバーター等
【開発ツール】※担当業務により異なります
・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等
・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等
・評価/計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等
【想定のキャリアパス】
機能部品をご担当いただき、その後は車両開発におけるサブプロジェクトリーダーを経験することができます。以降はご本人の希望と能力に応じ機能開発、車両開発リーダーとしてのキャリアを選択することが可能です。
※キャリアパス一例
①機能開発（特定の技術の専門性を高める機能エキスパート、または新価値創出を目指し、新規のパワエレシステムを設計するシステムアーキテクト）
②車両開発（複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー）
上記以外にアメリカ、中国、ヨーロッパなどの海外に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。
【業務の魅力】
Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。
その先のカーボンニュートラルに代表される持続可能な社会の実現に向け、キー技術である電動車両のパワーエレクトロニクスシステムの研究開発に携わることで、単なる技術開発にとどまらない非常に大きな社会貢献が期待できます。
また、厳しい競争領域で複数のプロジェクトとして連携して迅速な開発を進めることで、最先端の技術、知識の獲得にとどまらず、リーダーシップなどプロジェクトマネジメントするために必要なソフトスキルも身につけることができます。
【現場従業員の声】
★30歳（社会人経験6年目）
「海外メーカーとの共同開発では、文化の違いもあり、戸惑うこともありますが、自分が今まで考えたことがない視点で物事を考えられるようになり、次第に面白いと感じるようになりました。それでも一歩ずつ前進し、何かを成し遂げたときの達成感は、言葉で表せないものです。」
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜び」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
※Hondaの四輪電動ビジネスの取り組みについては【https://global.honda/jp/news/2022/c220412.html】
※Hondaの電動化技術については【https://www.honda.co.jp/】
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステムの開発をお任せいたします。
・性能目標の策定、仕様書作成および適用技術の構築
・充給電デバイス設計、高圧電装設計
・解析、評価、テスト (強度性能、耐久性、安全性、EMC等)
・海外現地法人（USA、中国）への開発サポート業務
・将来の新価値創出に向けた新規電力変換システムの検討
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【ご担当コンポーネント例】
オンボードチャージャー、DCDCコンバータ、eAxle用インバータ、100VACインバーター等
【開発ツール】※担当業務により異なります
・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等
・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等
・評価/計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等
【想定のキャリアパス】
機能部品をご担当いただき、その後は車両開発におけるサブプロジェクトリーダーを経験することができます。以降はご本人の希望と能力に応じ機能開発、車両開発リーダーとしてのキャリアを選択することが可能です。
※キャリアパス一例
①機能開発（特定の技術の専門性を高める機能エキスパート、または新価値創出を目指し、新規のパワエレシステムを設計するシステムアーキテクト）
②車両開発（複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー）
上記以外にアメリカ、中国、ヨーロッパなどの海外に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。
【業務の魅力】
Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。
その先のカーボンニュートラルに代表される持続可能な社会の実現に向け、キー技術である電動車両のパワーエレクトロニクスシステムの研究開発に携わることで、単なる技術開発にとどまらない非常に大きな社会貢献が期待できます。
また、厳しい競争領域で複数のプロジェクトとして連携して迅速な開発を進めることで、最先端の技術、知識の獲得にとどまらず、リーダーシップなどプロジェクトマネジメントするために必要なソフトスキルも身につけることができます。
【現場従業員の声】
★30歳（社会人経験6年目）
「海外メーカーとの共同開発では、文化の違いもあり、戸惑うこともありますが、自分が今まで考えたことがない視点で物事を考えられるようになり、次第に面白いと感じるようになりました。それでも一歩ずつ前進し、何かを成し遂げたときの達成感は、言葉で表せないものです。」
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜び」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
※Hondaの四輪電動ビジネスの取り組みについては【https://global.honda/jp/news/2022/c220412.html】
※Hondaの電動化技術については【https://www.honda.co.jp/】
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験
・電力変換機器に関する開発経験
・ＥＭＣに関する開発経験
・モータ/インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験
・電力変換システム設計の経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
・電力変換機器に関する開発経験
・ＥＭＣに関する開発経験
・モータ/インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験
・電力変換システム設計の経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
栃木県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
【具体的には】
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステム開発におけるプロジェクトリーディングをお任せいたします。
・他メーカーとの合同開発業務（高電圧コンポーネント、デバイスメーカー）
・法規･規格動向の監視と開発製品への要求反映
・海外現地法人（USA、中国）への開発サポート業務
・自社部品の開発業務（設計、評価）
・InCar/OutCar充電機能を活用した新価値技術の開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【ご担当コンポーネント例】
オンボードチャージャー、DCDCコンバータ、EVCC, 等
【開発ツール】※担当業務により異なります
・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等
・分析/シミュレーションツール：一般的な電気/機械系の計測器、電気回路シミュレータ(PSIM,LTSPICE), MATLAB、Simulink、等
【想定のキャリアパス】
機能部品をご担当いただき、その後は車両新システム開発におけるプロジェクトリーダーを経験することができます。以降はご本人の希望と能力に応じ機能開発、車両開発, 新価値開発リーダーとしてのキャリアを選択することが可能です。
※キャリアパス一例
①機能開発（特定の技術の専門性を高める機能エキスパート、または新価値創出を目指し、新規のパワエレシステムを設計するシステムアーキテクト）
②車両開発（複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー）
上記以外にアメリカ、中国、ヨーロッパなどの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。
【業務の魅力】
その先のカーボンニュートラルに代表される持続可能な社会の実現に向け、キー技術である電動車両のパワーエレクトロニクスシステムの研究開発に携わることで、単なる技術開発にとどまらない非常に大きな社会貢献が期待できます。
また、厳しい競争領域で複数のプロジェクトとして連携して迅速な開発を進めることで、最先端の技術、知識の獲得にとどまらず、リーダーシップなどプロジェクトマネジメントするために必要なソフトスキルも身につけることができます。
【現場従業員の声】
★30歳（社会人経験6年目）
「海外メーカーとの共同開発では、文化の違いもあり、戸惑うこともありますが、自分が今まで考えたことがない視点で物事を考えられるようになり、次第に面白いと感じるようになりました。それでも一歩ずつ前進し、何かを成し遂げたときの達成感は、言葉で表せないものです。」
※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します。
e-Axle用インバータおよびDCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わる様々なシステム開発におけるプロジェクトリーディングをお任せいたします。
・他メーカーとの合同開発業務（高電圧コンポーネント、デバイスメーカー）
・法規･規格動向の監視と開発製品への要求反映
・海外現地法人（USA、中国）への開発サポート業務
・自社部品の開発業務（設計、評価）
・InCar/OutCar充電機能を活用した新価値技術の開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【ご担当コンポーネント例】
オンボードチャージャー、DCDCコンバータ、EVCC, 等
【開発ツール】※担当業務により異なります
・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等
・分析/シミュレーションツール：一般的な電気/機械系の計測器、電気回路シミュレータ(PSIM,LTSPICE), MATLAB、Simulink、等
【想定のキャリアパス】
機能部品をご担当いただき、その後は車両新システム開発におけるプロジェクトリーダーを経験することができます。以降はご本人の希望と能力に応じ機能開発、車両開発, 新価値開発リーダーとしてのキャリアを選択することが可能です。
※キャリアパス一例
①機能開発（特定の技術の専門性を高める機能エキスパート、または新価値創出を目指し、新規のパワエレシステムを設計するシステムアーキテクト）
②車両開発（複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー）
上記以外にアメリカ、中国、ヨーロッパなどの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。
【業務の魅力】
その先のカーボンニュートラルに代表される持続可能な社会の実現に向け、キー技術である電動車両のパワーエレクトロニクスシステムの研究開発に携わることで、単なる技術開発にとどまらない非常に大きな社会貢献が期待できます。
また、厳しい競争領域で複数のプロジェクトとして連携して迅速な開発を進めることで、最先端の技術、知識の獲得にとどまらず、リーダーシップなどプロジェクトマネジメントするために必要なソフトスキルも身につけることができます。
【現場従業員の声】
★30歳（社会人経験6年目）
「海外メーカーとの共同開発では、文化の違いもあり、戸惑うこともありますが、自分が今まで考えたことがない視点で物事を考えられるようになり、次第に面白いと感じるようになりました。それでも一歩ずつ前進し、何かを成し遂げたときの達成感は、言葉で表せないものです。」
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験
・インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・プロジェクトリーディングの経験
・充電/エネルギーサービス領域に関連した法規・規格・認証業務経験
・車載充電器,電気自動車用充電器の開発経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・課題に対し広い視点で俯瞰的に捉え、課題解決を率先して推進できる方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢やビジョンを持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込むながら課題解決の最良手段を見出し行動できる方
・現状を疑い積極的に改善に向けたアクションを取れる方
・インバータ/コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・プロジェクトリーディングの経験
・充電/エネルギーサービス領域に関連した法規・規格・認証業務経験
・車載充電器,電気自動車用充電器の開発経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・課題に対し広い視点で俯瞰的に捉え、課題解決を率先して推進できる方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢やビジョンを持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込むながら課題解決の最良手段を見出し行動できる方
・現状を疑い積極的に改善に向けたアクションを取れる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
東京都
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
仕事内容
【具体的には】
お客様の生活を豊かにするエネルギーV2Xエコシステム実現に向けた充給電機器・HEMS機器の開発をお任せいたします。
・国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析
・法規・規格・EMC・信頼耐久性に基づく設計要件の抽出
・上記に基づく要求仕様の作成、性能設計
・サプライヤとの共同開発及び実証実験
・ハードウェア単体及び実車との接続試験の計画、実行
【対象コンポーネント例】
充給電機器、電気自動車供給設備（EVSE）、EV用パワーコンディショナー等
※V2X(Vehicle-to-X)エコシステムとは・・・V2Xとは「Vehicle to Everything」の略称で、自動車とさまざまなものや機器を通信で接続し、相互に連携する技術のことです。車両データやユーザーのEV利用動向からコネクテッドアプリを活用したスマート充電サービスの提供など、将来のエネルギーサービスの価値創出に取り組んでいます。
※パートナー企業様との共同開発において、戦略検討段階から実証実験まで連携しながら業務推進いただきます。
※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【関連ニュースリリース】
・Honda Storiesエネルギーシステムデザイン開発統括部について
https://global.honda/jp/stories/122-2402-energy-system-design.html
・Me and Honda,Career「エネルギー発展の歴史の一部になりたい」EVを活用した新たなバリューチェーンを構築」
https://global.honda/jp/career/148.html
・Hondaと三菱商事、新会社「ALTNA株式会社」を設立
https://global.honda/jp/news/2024/c240613a.html
・EVを活用した電力ネットワーク安定化に貢献するエネルギーサービス
https://global.honda/jp/news/2023/c230912.html
・家庭用エネルギー管理システムの共同開発について
https://www.emporiaenergy.com/blog/emporia-corp-and-honda-collaborate-on-home-energy-solutions/
【開発ツール】
〇電気系技術者の開発ツール
・PSIM、LTspice等の回路シミュレーション
・Altium designer等の回路CAD
・EMC解析ツールとして、HFSS、EMCoS Studio等の電磁界シミュレーション
〇機械系技術者の開発ツール
・CAD・Abaqus
【やりがい・魅力】
まだ確立していないV2Gという新しい社会インフラシステム・市場のため、新しい事に挑戦しながら開発できます。V2Gの社会インフラを構成するには自動車メーカーだけでは達成できないため多岐にわたる業種のパートナーと連携し事業と技術を構築する必要があり幅広い専門性を得られるためスキル習得後には様々なキャリアビジョンを目指せます。また自動車データ×電力データで新しいビジネスを創出できる可能性がある潜在的な価値を創出できる業務です。
【現場従業員の声】
★36歳（社会人経験12年目）キャリア入社
「新しい社会インフラ構築にあたって、必要な知識を身につけながら世の中にないアイデアをスピーディーに生み出すことが必要なチャレンジングな業務です。Hondaは他社に比べて自分の考え・意思が尊重されやすく提案・挑戦しやすい環境で、非常に面白くやりがいのある業務内容と職場環境が魅力です」
★30歳（社会人経験6年目）
「室課全体でリスキリングを支援する風土があることが魅力です。 未経験者でも挑戦できる環境が整っており、年齢問わず、みんなが新技術創出を目指して挑戦しています。
また、産官学との連携のなかで豊富な知見を得ることができ、 自動車メーカーでありながら、自動車以外の領域も学びながら技術開発からサービス創出まで経験できることも魅力の一つだと感じています。」
お客様の生活を豊かにするエネルギーV2Xエコシステム実現に向けた充給電機器・HEMS機器の開発をお任せいたします。
・国、電力会社、事業者、ユーザー等と連携した顧客要求分析
・法規・規格・EMC・信頼耐久性に基づく設計要件の抽出
・上記に基づく要求仕様の作成、性能設計
・サプライヤとの共同開発及び実証実験
・ハードウェア単体及び実車との接続試験の計画、実行
【対象コンポーネント例】
充給電機器、電気自動車供給設備（EVSE）、EV用パワーコンディショナー等
※V2X(Vehicle-to-X)エコシステムとは・・・V2Xとは「Vehicle to Everything」の略称で、自動車とさまざまなものや機器を通信で接続し、相互に連携する技術のことです。車両データやユーザーのEV利用動向からコネクテッドアプリを活用したスマート充電サービスの提供など、将来のエネルギーサービスの価値創出に取り組んでいます。
※パートナー企業様との共同開発において、戦略検討段階から実証実験まで連携しながら業務推進いただきます。
※業務上、海外現地法人・取引先等とのやり取りが発生します。
※将来的には、海外駐在の可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【関連ニュースリリース】
・Honda Storiesエネルギーシステムデザイン開発統括部について
https://global.honda/jp/stories/122-2402-energy-system-design.html
・Me and Honda,Career「エネルギー発展の歴史の一部になりたい」EVを活用した新たなバリューチェーンを構築」
https://global.honda/jp/career/148.html
・Hondaと三菱商事、新会社「ALTNA株式会社」を設立
https://global.honda/jp/news/2024/c240613a.html
・EVを活用した電力ネットワーク安定化に貢献するエネルギーサービス
https://global.honda/jp/news/2023/c230912.html
・家庭用エネルギー管理システムの共同開発について
https://www.emporiaenergy.com/blog/emporia-corp-and-honda-collaborate-on-home-energy-solutions/
【開発ツール】
〇電気系技術者の開発ツール
・PSIM、LTspice等の回路シミュレーション
・Altium designer等の回路CAD
・EMC解析ツールとして、HFSS、EMCoS Studio等の電磁界シミュレーション
〇機械系技術者の開発ツール
・CAD・Abaqus
【やりがい・魅力】
まだ確立していないV2Gという新しい社会インフラシステム・市場のため、新しい事に挑戦しながら開発できます。V2Gの社会インフラを構成するには自動車メーカーだけでは達成できないため多岐にわたる業種のパートナーと連携し事業と技術を構築する必要があり幅広い専門性を得られるためスキル習得後には様々なキャリアビジョンを目指せます。また自動車データ×電力データで新しいビジネスを創出できる可能性がある潜在的な価値を創出できる業務です。
【現場従業員の声】
★36歳（社会人経験12年目）キャリア入社
「新しい社会インフラ構築にあたって、必要な知識を身につけながら世の中にないアイデアをスピーディーに生み出すことが必要なチャレンジングな業務です。Hondaは他社に比べて自分の考え・意思が尊重されやすく提案・挑戦しやすい環境で、非常に面白くやりがいのある業務内容と職場環境が魅力です」
★30歳（社会人経験6年目）
「室課全体でリスキリングを支援する風土があることが魅力です。 未経験者でも挑戦できる環境が整っており、年齢問わず、みんなが新技術創出を目指して挑戦しています。
また、産官学との連携のなかで豊富な知見を得ることができ、 自動車メーカーでありながら、自動車以外の領域も学びながら技術開発からサービス創出まで経験できることも魅力の一つだと感じています。」
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験
・パワーエレクトロニクス機器の開発経験（充電器、パワーコンディショナー、インバーター等）
・配電/系統用機器の構造設計/電気設計または制御設計の経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・電力システム(需給管理/送配電/系統制御 等)に関する知見
・HEMSシステム等に関する知見
・充電制御、通信プロトコル、規格、安全基準への知見
・強度構造・熱設計に関する知見
・英語力（読み書きに抵抗のない方）
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・課題設定～計画実行～改善まで一連のPDCAサイクルが回せる方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
・パワーエレクトロニクス機器の開発経験（充電器、パワーコンディショナー、インバーター等）
・配電/系統用機器の構造設計/電気設計または制御設計の経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・電力システム(需給管理/送配電/系統制御 等)に関する知見
・HEMSシステム等に関する知見
・充電制御、通信プロトコル、規格、安全基準への知見
・強度構造・熱設計に関する知見
・英語力（読み書きに抵抗のない方）
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・課題設定～計画実行～改善まで一連のPDCAサイクルが回せる方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
栃木県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
仕事内容
100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。
あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰したAI（知能化）領域における技術戦略企画 を担っていただきます。
【具体的には】
メンバーマネジメントに加えて、SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。
＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞
●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等）
●他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価
●目標値の策定・KPI管理
＜知能化領域においての戦略構築＞
●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等）
●商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案
●目標値の策定・KPI管理
※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。
【その他業務例】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
Software Defined Vehicleに必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務をお任せいたします。
●機械学習のモデル構築
●部門を跨いだクルマ一台分の技術整合や、役員との技術戦略のディスカッション
●物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築
●認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築
●構築したアルゴリズムのデバイス実装
●ドライバー状態、車内空間認識技術の開発
●各種データ収集およびデータマイニング技術の開発
●生成AIを活用した新サービスの開発
●MLOps、自動テストなどの開発環境の構築
●AI技術のトレンド調査、技術評価、お客様のニーズ調査
●SDVコア技術を活用したデジタルプロダクトの技術企画
●Honda Dogと連携した、ペット向けデジタルサービスの企画
●AIエージェントを活用した、モビリティサービスの技術企画
【魅力】
・経営層とも距離が近く、裁量を持って事業推進頂けます。
・「自由闊達な風土」「フラットな組織」です。入社直後から大きな仕事をお任せ可能です。
・弊社の中でも最注力領域のSDV事業をお任せします。投資も大きく社内でも期待されている事業です。
・グローバルパートナーとの協業を通じて新しいビジネスを生み出すことができます。
・Hondaの次世代車両を形づくるSDV戦略において、ご自身の専門領域を武器に「車1台」を描く示唆出しを担っていただきます。
・単なる実装ではなく、ご自身の強み領域の専門家としてプロダクト作りを牽引いただける立場です。
【部門の役割】
競争力あるUXとSDV事業の源泉となるSDVおよび、デジタルプロダクト技術戦略の構築
１．SDV提供価値をクロスドメインで実現するSDVコア技術の抽出と技術戦略ロードマップの策定
２．BEV/HEV世代進化と事業性を踏まえたSDV技術適用計画の構築
３．SDVコア技術の骨格定義書反映と研究・開発テーマ化する
４．SDV提供価値と差別化要素をわかりやすく社内外に訴求する
※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【やりがい】
100年に一度と言われる自動車産業の変革期の中、事業変革のカギとなる顧客エンゲージメント向上への貢献や、グローバルなデジタルサービスの企画・開発・運用を一貫して担当することが出来るのがこのポジションならではの特徴です。
シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、デジタルサービスの特性を活かし、顧客データを分析しながらアジャイルにサービスのアップデートを行い続けることで、人とモビリティの新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。
エンジニア出身メンバや異業種から参画したメンバも多く在籍し、各自の個性やスキルが発揮できる多様性のある職場です。
将来的に海外出張・駐在の選択肢もあり、英語力を活かしてご活躍いただくことが可能です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、理想と本質を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。ボトムアップで提案し活動できる風土と合わせて、積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
お客様の視点や社会の動きに寄り添い、「こんなクルマが未来を創る！」と自ら手を挙げて提案していただけるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰したAI（知能化）領域における技術戦略企画 を担っていただきます。
【具体的には】
メンバーマネジメントに加えて、SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。
＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞
●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等）
●他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価
●目標値の策定・KPI管理
＜知能化領域においての戦略構築＞
●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等）
●商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案
●目標値の策定・KPI管理
※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。
【その他業務例】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
Software Defined Vehicleに必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務をお任せいたします。
●機械学習のモデル構築
●部門を跨いだクルマ一台分の技術整合や、役員との技術戦略のディスカッション
●物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築
●認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築
●構築したアルゴリズムのデバイス実装
●ドライバー状態、車内空間認識技術の開発
●各種データ収集およびデータマイニング技術の開発
●生成AIを活用した新サービスの開発
●MLOps、自動テストなどの開発環境の構築
●AI技術のトレンド調査、技術評価、お客様のニーズ調査
●SDVコア技術を活用したデジタルプロダクトの技術企画
●Honda Dogと連携した、ペット向けデジタルサービスの企画
●AIエージェントを活用した、モビリティサービスの技術企画
【魅力】
・経営層とも距離が近く、裁量を持って事業推進頂けます。
・「自由闊達な風土」「フラットな組織」です。入社直後から大きな仕事をお任せ可能です。
・弊社の中でも最注力領域のSDV事業をお任せします。投資も大きく社内でも期待されている事業です。
・グローバルパートナーとの協業を通じて新しいビジネスを生み出すことができます。
・Hondaの次世代車両を形づくるSDV戦略において、ご自身の専門領域を武器に「車1台」を描く示唆出しを担っていただきます。
・単なる実装ではなく、ご自身の強み領域の専門家としてプロダクト作りを牽引いただける立場です。
【部門の役割】
競争力あるUXとSDV事業の源泉となるSDVおよび、デジタルプロダクト技術戦略の構築
１．SDV提供価値をクロスドメインで実現するSDVコア技術の抽出と技術戦略ロードマップの策定
２．BEV/HEV世代進化と事業性を踏まえたSDV技術適用計画の構築
３．SDVコア技術の骨格定義書反映と研究・開発テーマ化する
４．SDV提供価値と差別化要素をわかりやすく社内外に訴求する
※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【やりがい】
100年に一度と言われる自動車産業の変革期の中、事業変革のカギとなる顧客エンゲージメント向上への貢献や、グローバルなデジタルサービスの企画・開発・運用を一貫して担当することが出来るのがこのポジションならではの特徴です。
シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、デジタルサービスの特性を活かし、顧客データを分析しながらアジャイルにサービスのアップデートを行い続けることで、人とモビリティの新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。
エンジニア出身メンバや異業種から参画したメンバも多く在籍し、各自の個性やスキルが発揮できる多様性のある職場です。
将来的に海外出張・駐在の選択肢もあり、英語力を活かしてご活躍いただくことが可能です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、理想と本質を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。ボトムアップで提案し活動できる風土と合わせて、積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
お客様の視点や社会の動きに寄り添い、「こんなクルマが未来を創る！」と自ら手を挙げて提案していただけるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
メンバーマネジメント経験に加えて、以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
●機械学習技術の開発経験
●認識技術の開発経験
●行動計画、強化学習などの開発経験
●生成AI、LLM、自然言語処理（NLP）を活用した開発経験
●データ処理技術の開発経験
●AI関連ソフトウェアの企画/開発の実務経験
●クラウドシステム基盤の構築、運用経験
【歓迎経験・スキル】
・統計解析、多変量解析といった統計技術に関する基礎知識または実務経験
・目標KPIの設定の経験
・他競争力評価の実施経験
・ビジネス英語
【求める人物像】
以下に当てはまり、かつHondaフィロソフィーに共感いただける方
・国内外の様々な社内ステークホルダーを巻き込み円滑なコミュニケーションができる方
・Hondaを顧客起点のソフトウェアデファインドな企業へ変革するため、自らがリードしていくという気概を持てる方
メンバーマネジメント経験に加えて、以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
●機械学習技術の開発経験
●認識技術の開発経験
●行動計画、強化学習などの開発経験
●生成AI、LLM、自然言語処理（NLP）を活用した開発経験
●データ処理技術の開発経験
●AI関連ソフトウェアの企画/開発の実務経験
●クラウドシステム基盤の構築、運用経験
【歓迎経験・スキル】
・統計解析、多変量解析といった統計技術に関する基礎知識または実務経験
・目標KPIの設定の経験
・他競争力評価の実施経験
・ビジネス英語
【求める人物像】
以下に当てはまり、かつHondaフィロソフィーに共感いただける方
・国内外の様々な社内ステークホルダーを巻き込み円滑なコミュニケーションができる方
・Hondaを顧客起点のソフトウェアデファインドな企業へ変革するため、自らがリードしていくという気概を持てる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
複数あり
想定年収
1,190 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
仕事内容
配属予定先となるUXソリューション企画課は、お客様起点でニーズに応えるソリューションを企画・開発し、次世代のクルマの価値となるデジタルプロダクトのユーザー体験をより良くし続けていきます。
ご入社後は、デジタルプロダクトチームにおいてUX観点でのソリューション企画・開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。
【具体的には】
ユーザーエクスペリエンスの向上を目的として、車内体験・顧客価値の企画を行い、最新のデジタルテクノロジーを活用して製品開発の技術戦略に落とし込んでいただきます。
プロジェクトマネージャーとして、企画・開発メンバーをリードし、プロトタイプによるフィジビリ検証～リリースまで推進いただきます。
●車内空間を含めたユーザービリティ市場動向・ユーザー調査
●上記に基づくUXのコンセプト企画立案・ロードマップの策定
●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討
●各設計部門への仕様提案・フィードバック
●北米拠点のUXリサーチャー・各地域の事業部・ソフトウェア開発部門・車両デザインセンター事業部含む関連部門との進捗とりまとめ
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【開発ツール】
・オンラインホワイトボードツール（Figma/Mural/Miro等)
・開発ツール、インフラ(Teams/Jira/Confluence等）
【魅力・やりがい】
新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、最新テクノロジー、車載技術を活用しながら、ユーザーニーズや要求に応えるクリエイティブなソリューションをチームと企画検討、実現に導くことができます。新しいインタラクション手法やUXデザインのトレンドを取り込みながら、未来の移動体験、乗車体験を創り出すことができるのがこの業務に魅力です。顧客が抱える課題を特定や地域事業部との協業を行うために、アメリカや中国に海外出張する機会もあります。
ご入社後は、デジタルプロダクトチームにおいてUX観点でのソリューション企画・開発のプロジェクトマネジメントをお任せします。
【具体的には】
ユーザーエクスペリエンスの向上を目的として、車内体験・顧客価値の企画を行い、最新のデジタルテクノロジーを活用して製品開発の技術戦略に落とし込んでいただきます。
プロジェクトマネージャーとして、企画・開発メンバーをリードし、プロトタイプによるフィジビリ検証～リリースまで推進いただきます。
●車内空間を含めたユーザービリティ市場動向・ユーザー調査
●上記に基づくUXのコンセプト企画立案・ロードマップの策定
●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討
●各設計部門への仕様提案・フィードバック
●北米拠点のUXリサーチャー・各地域の事業部・ソフトウェア開発部門・車両デザインセンター事業部含む関連部門との進捗とりまとめ
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【開発ツール】
・オンラインホワイトボードツール（Figma/Mural/Miro等)
・開発ツール、インフラ(Teams/Jira/Confluence等）
【魅力・やりがい】
新たな企業価値や車の価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、最新テクノロジー、車載技術を活用しながら、ユーザーニーズや要求に応えるクリエイティブなソリューションをチームと企画検討、実現に導くことができます。新しいインタラクション手法やUXデザインのトレンドを取り込みながら、未来の移動体験、乗車体験を創り出すことができるのがこの業務に魅力です。顧客が抱える課題を特定や地域事業部との協業を行うために、アメリカや中国に海外出張する機会もあります。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
■AD/ADAS関連技術の開発経験
■UX/UIデザインに関する知見と実務経験
■プロジェクトマネージメント、もしくはチームマネジメントの経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
■アジャイル開発やDevOpsの実務経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●イノベーションとテクノロジーへの強い関心と理解
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●モビリティを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方
■AD/ADAS関連技術の開発経験
■UX/UIデザインに関する知見と実務経験
■プロジェクトマネージメント、もしくはチームマネジメントの経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
■アジャイル開発やDevOpsの実務経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●イノベーションとテクノロジーへの強い関心と理解
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●モビリティを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力のある方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
東京都
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
【具体的には】
運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします
●最新技術および市場動向・ユーザー調査
●上記に基づく実現技術のコンセプト企画立案・ロードマップ策定
●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討
●各設計部門への仕様提案・フィードバック
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【ご担当システム・機能例】
・機械学習、ディープラーニング等のAI技術を活用した自動運転技術のシミュレーション・アジャイルカーを用いた実機検証
・最新のAI技術のPoC活動および評価
※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などもお任せ致します。
【開発ツール】
Matlab, Simulink, MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python、SysML、UML
AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）等
【魅力・やりがい】
私たちのミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、
それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
※Hondaの安全への取り組みについて：https://global.honda/jp/safety/
※転職者インタビュー：https://global.honda/jp/career/
※Hondaの自動運転について：https://global.honda/jp/tech/Automated_drive_safety_and_driver_assistive_technologies/
運転支援・自動運転システムの次世代開発に向けた下記いずれかの業務をお任せいたします
●最新技術および市場動向・ユーザー調査
●上記に基づく実現技術のコンセプト企画立案・ロードマップ策定
●PoC検証による価値受容性および実現手法の検討
●各設計部門への仕様提案・フィードバック
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【ご担当システム・機能例】
・機械学習、ディープラーニング等のAI技術を活用した自動運転技術のシミュレーション・アジャイルカーを用いた実機検証
・最新のAI技術のPoC活動および評価
※自動運転車のための各AI応用機能の研究開発業務、および、大学や国内外企業との共同研究開発の推進などもお任せ致します。
【開発ツール】
Matlab, Simulink, MBD系ツール（Rational、Rapsodyなど）、C、C++、Java、Python、SysML、UML
AI系ツール(Caffe、Chainer、TensorFlowなど）等
【魅力・やりがい】
私たちのミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。従来の自動車からの大幅な変化であり、AI技術の応用をはじめとするイノベーションの創出が求められ、技術探求、チャレンジが必須な領域であり、海外のHonda事業所、大学、企業と連携したグローバルな研究開発を行える環境です。車の大きな変化・イノベーションに貢献する特化技術を有しており、
それを大いに発揮し研究にとどまらず、世の中に送り出し、社会に貢献したいと考えている仲間を求めています。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
※Hondaの安全への取り組みについて：https://global.honda/jp/safety/
※転職者インタビュー：https://global.honda/jp/career/
※Hondaの自動運転について：https://global.honda/jp/tech/Automated_drive_safety_and_driver_assistive_technologies/
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
●PoC検証経験
●DevOps/MLOpsなどのアジャイル開発プロセスの経験
●開発部門との協業経験含むBtoC向け商品企画のご経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●自動運転/運転支援システムの開発経験
●先進安全を含む移動体験デザインのご経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方
下記いずれかのご経験をお持ちの方
●PoC検証経験
●DevOps/MLOpsなどのアジャイル開発プロセスの経験
●開発部門との協業経験含むBtoC向け商品企画のご経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●自動運転/運転支援システムの開発経験
●先進安全を含む移動体験デザインのご経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
複数あり
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
【具体的には】
SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における
●クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成
●AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証
●完成したSoCの機能評価/プロセスの構築
【開発ツール】
RTL(Verilog/VHDL),System-C,HSPICE,
半導体開発ツール(Virtuoso/Verdi, RTL compiler他)
【魅力・やりがい】
お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。
機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
SoCのアーキテクチャ設計/論理設計/物理設計/検証/プロセス構築における
●クルマとしての性能目標値に基づく、SoCの要求仕様書の作成
●AI評価とSoC最適化仕様の検討、実設計と検証
●完成したSoCの機能評価/プロセスの構築
【開発ツール】
RTL(Verilog/VHDL),System-C,HSPICE,
半導体開発ツール(Virtuoso/Verdi, RTL compiler他)
【魅力・やりがい】
お客様にシームレスUXをもたらすエントリー技術の開発として、スマートフォンやカメラ画像等の生体情報を利用し、お客様の状況に応じた車両動作をフレキシブルに実現する難易度高く複雑なシステム、プロセス、組織をコントロールいただきます。ECU、センシングデバイス、認識モデルを開発しており、Gr.内のジョブローテーションも活発ですので、多様な電気・電子・ソフト技術に触れ習得することができます。
機能を実現するために必要な最先端のSoC、画像、AIアルゴリズムの設計技術を習得でき、設計/開発した制御ユニットが適用されることがお客様の新しい体験や喜びに直結することになるため大きな責任と共に、やりがいを感じることができます。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●半導体の研究・開発経験
●機械学習に関する研究・開発経験
※上記は大学時代の研究経験でも構いません。
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など）
●半導体開発に関する知識・経験（車載/民生 問わず）
●HPC開発に関する知識・経験（車載/民生 問わず）
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
●半導体の研究・開発経験
●機械学習に関する研究・開発経験
※上記は大学時代の研究経験でも構いません。
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●画像認識に関する知識・開発経験（認識モデル学習～評価、カメラ画質調整、評価環境構築など）
●半導体開発に関する知識・経験（車載/民生 問わず）
●HPC開発に関する知識・経験（車載/民生 問わず）
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
東京都
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
Hondaの次世代電動開発部門において、バッテリーにおける研究開発および商品開発業務をお任せ致します。
【具体的には】
●交換式/非交換式バッテリーにおける設計研究
・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業
・部品コストの企画、検討
・要求仕様書の検討、作成
・サプライヤーとの技術開発
・二輪、パワープロダクツ、四輪への性能、耐久性観点での適合性検討
・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討
・MPPの社内・社外完成機への適合検討 等
上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。
※国内外の出張があります。
【ポジションの魅力・面白み】
●マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます。
●パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。
●四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
【ご参照：モバイルパワーパック事業】
電動モビリティのエネルギー源として開発されたモバイルパワーパックは、交換式なので充電を待たずに機器を使い続けることが可能です。バッテリー交換ステーションがあれば、地域のエネルギーインフラとしてバッテリーシェアリングネットワークを構築することができ、充放電器を使えば暮らしのさまざまな電気製品や野外イベント、非常用の電源としても活用することができます。
※Honda Mobile Power Packとは【こちら】
【具体的には】
●交換式/非交換式バッテリーにおける設計研究
・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業
・部品コストの企画、検討
・要求仕様書の検討、作成
・サプライヤーとの技術開発
・二輪、パワープロダクツ、四輪への性能、耐久性観点での適合性検討
・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討
・MPPの社内・社外完成機への適合検討 等
上記、様々な関係部署、サプライヤー様とのやりとりを行いながら推進していただきます。
※国内外の出張があります。
【ポジションの魅力・面白み】
●マルチユース、シェアリングを可能とする、全く新しいバッテリービジネスへ技術開発の観点で挑戦できます。
●パワープロダクツの領域において世界初・業界初の技術開発にも積極的にチャレンジすることが可能です。
●四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての知識・経験得ることができます。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
【ご参照：モバイルパワーパック事業】
電動モビリティのエネルギー源として開発されたモバイルパワーパックは、交換式なので充電を待たずに機器を使い続けることが可能です。バッテリー交換ステーションがあれば、地域のエネルギーインフラとしてバッテリーシェアリングネットワークを構築することができ、充放電器を使えば暮らしのさまざまな電気製品や野外イベント、非常用の電源としても活用することができます。
※Honda Mobile Power Packとは【こちら】
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
制御システム開発のご経験をお持ちの方
電気電子工学の経験をお持ちの方
機械工学の経験をお持ちの方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●電気電子工学の経験をお持ちの方
●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方
●下記ワードに関わるご経験をお持ちの方
電気回路、電子回路、通信回路、制御システム、電動、ソフトウェア、プログラミング、コネクテッド、電波、機械設計
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方
●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方
制御システム開発のご経験をお持ちの方
電気電子工学の経験をお持ちの方
機械工学の経験をお持ちの方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●電気電子工学の経験をお持ちの方
●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方
●下記ワードに関わるご経験をお持ちの方
電気回路、電子回路、通信回路、制御システム、電動、ソフトウェア、プログラミング、コネクテッド、電波、機械設計
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方
●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
埼玉県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの材料/部品開発における有機材料/金属材料（樹脂・ゴム・鉄鋼・アルミ等）の仕様検討や量産導入、また材料不具合に対する原因解析と対策推進を担当します。
【具体的には】
●材料(樹脂・ゴム・鉄鋼・アルミ等)の仕様検討を通じて部品や完成車/完成機の高性能化、外観魅力の向上、コスト低減を図ります。
●新機種開発において関係部門と連携し、最適な材料仕様の検討と量産適用に携わります。
●技術開発・量産の導入検討や不具合解析を実施します。
●環境負荷ゼロに向け、サステナブルマテリアルの活用検討・企画、適用推進を行います。
【やりがい、魅力】
●100年に1度のモビリティ革命といわれる社会において、従来の内燃機関、環境に配慮した電動化、さらにはレース用車両用途等、様々な要求に材料で応える必要があるため、材料および製法における総合力を身に着けることができます。
●材料仕様の検討から試作、評価、さらには不具合解析まで一気通貫で携わるため、自らの仕事に確かな手応えを感じることができます。
●自分が生み出した材料が国内はもとより海外拠点へ、ご自身の知識・技能・技術をグローバルに発信できると共に、新たな発想/アイデアへチャレンジできる環境がHondaにはあります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【具体的には】
●材料(樹脂・ゴム・鉄鋼・アルミ等)の仕様検討を通じて部品や完成車/完成機の高性能化、外観魅力の向上、コスト低減を図ります。
●新機種開発において関係部門と連携し、最適な材料仕様の検討と量産適用に携わります。
●技術開発・量産の導入検討や不具合解析を実施します。
●環境負荷ゼロに向け、サステナブルマテリアルの活用検討・企画、適用推進を行います。
【やりがい、魅力】
●100年に1度のモビリティ革命といわれる社会において、従来の内燃機関、環境に配慮した電動化、さらにはレース用車両用途等、様々な要求に材料で応える必要があるため、材料および製法における総合力を身に着けることができます。
●材料仕様の検討から試作、評価、さらには不具合解析まで一気通貫で携わるため、自らの仕事に確かな手応えを感じることができます。
●自分が生み出した材料が国内はもとより海外拠点へ、ご自身の知識・技能・技術をグローバルに発信できると共に、新たな発想/アイデアへチャレンジできる環境がHondaにはあります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】※いずれかのご経験をお持ちの方
・有機化学における基礎的な知識（大学 教養課程以上）をお持ちの方
・金属（鉄鋼・アルミ等）材料についての基礎的な知識（大学 教養課程以上）をお持ちの方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・製造業の開発、生産/製造技術職等で、材料/部品開発に従事されたご経験をお持ちの方
【求める人物像】
・二輪車や四輪車など製品に興味をお持ちの方
・ものづくりの現場に想いをもって取り組める方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・自分の考えをしっかり主張できる方
・主体性と当事者意識、責任感を持って行動できる人
・社内外の関係者とコミュニケーションを粘り強く行える方
・有機化学における基礎的な知識（大学 教養課程以上）をお持ちの方
・金属（鉄鋼・アルミ等）材料についての基礎的な知識（大学 教養課程以上）をお持ちの方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・製造業の開発、生産/製造技術職等で、材料/部品開発に従事されたご経験をお持ちの方
【求める人物像】
・二輪車や四輪車など製品に興味をお持ちの方
・ものづくりの現場に想いをもって取り組める方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・自分の考えをしっかり主張できる方
・主体性と当事者意識、責任感を持って行動できる人
・社内外の関係者とコミュニケーションを粘り強く行える方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
埼玉県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
【具体的には】 ※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおける
●お客様価値の探求のための市場サーベイ、他社彼我の推進、データ分析
●システム要求に基づいたコンセプトの構築、及び要求仕様の策定
●アーキテクチャ設計、ソフトウェア/ハードウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務
●お客様価値の探求のための市場サーベイ、他社彼我の推進
●社外への技術訴求
尚、他部門(サービス、認証等)やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。
【開発ツール】
Matlab／Simulink／C言語／その他ECU開発環境知識 等
【魅力・やりがい】
私たちのミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。高度運転支援、自動運転技術、電動化において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めています。
最先端の技術が身に付くと共に、車両運動制御やお客様価値に直結する技術の開発に携われます。
【現場従業員の声】
★36歳(社会人16年目) 中途入社
「お客様の期待を上回る機能を提供するために、車をどう動かせばいいかを考え、実現する手法を提案・具現化し、量産に繋げることができることが魅力です。OEMならではの様々な制御デバイスやセンサを統合した新機能の提案等、自分の考えたアイデアを思いきりぶつけることができるので、とてもやりがいがあります」。
★33歳(社会人13年目) 中途入社
「電動化と先進安全技術の進歩に向けた自動車開発の中で、自分たちの思いを込めた車をお客様に届けられることが業務の魅力です。自らが検討、検証した技術を世に送り出せる達成感があります」。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
運転支援・自動運転・駐車支援システムに適用するシャシーシステムにおける
●お客様価値の探求のための市場サーベイ、他社彼我の推進、データ分析
●システム要求に基づいたコンセプトの構築、及び要求仕様の策定
●アーキテクチャ設計、ソフトウェア/ハードウェア仕様の設計、及び検証・テスト業務
●お客様価値の探求のための市場サーベイ、他社彼我の推進
●社外への技術訴求
尚、他部門(サービス、認証等)やベンダー等、様々な関係者とコミュニケーションをとりながら業務を進めていきます。 海外現地法人へのデモンストレーションや海外研究機関との共同研究等、海外とのやりとりも発生する場合があります。
【開発ツール】
Matlab／Simulink／C言語／その他ECU開発環境知識 等
【魅力・やりがい】
私たちのミッションは、世界に先駆けた安全機能・自動運転システムを開発し、世界で最も安全な車を提供することです。高度運転支援、自動運転技術、電動化において、業界の中でもトップクラスの性能とスピードで新技術の上市を行なっており、業界をリードできるポジションを担う可能性を秘めています。
最先端の技術が身に付くと共に、車両運動制御やお客様価値に直結する技術の開発に携われます。
【現場従業員の声】
★36歳(社会人16年目) 中途入社
「お客様の期待を上回る機能を提供するために、車をどう動かせばいいかを考え、実現する手法を提案・具現化し、量産に繋げることができることが魅力です。OEMならではの様々な制御デバイスやセンサを統合した新機能の提案等、自分の考えたアイデアを思いきりぶつけることができるので、とてもやりがいがあります」。
★33歳(社会人13年目) 中途入社
「電動化と先進安全技術の進歩に向けた自動車開発の中で、自分たちの思いを込めた車をお客様に届けられることが業務の魅力です。自らが検討、検証した技術を世に送り出せる達成感があります」。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
・シャシー制御システム開発経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験
・制御アルゴリズム、プログラム開発経験
・車両モデル、及びそれを活用した車両制御シミュレーション業務経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
・世の中の事故をなくしたいという想い
・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
・新しいことにチャレンジしたいという想い
・高い目標を掲げてやりきるエネルギー
・グローバルで活躍したいという志
・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
・シャシー制御システム開発経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・自動運転、安全運転支援システムに関する知識・開発経験
・制御アルゴリズム、プログラム開発経験
・車両モデル、及びそれを活用した車両制御シミュレーション業務経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
・世の中の事故をなくしたいという想い
・クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
・新しいことにチャレンジしたいという想い
・高い目標を掲げてやりきるエネルギー
・グローバルで活躍したいという志
・自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
・様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
栃木県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
【具体的には】
デジタルコクピットを構成するディスプレイ製品の商品価値を高めるために、GUI/各種認識技術（音声、ジェスチャー、視線等）を活用した新HMI・ユーザーインターフェース研究・開発を担当していただきます。
お客様のニーズとメンタルモデルを的確に把握し、世の中の技術をアンテナ高く取得し、車の機能を理解し、それらを総合的に理解した上で要求仕様にブレイクダウンしていきます。その過程で、人の特性研究、モックアップを用いた被験者検証、市場のお客様の声の製品へのフィードバックを、アジャイル/ウォーターフォールプロセス双方を織交ぜながら実施いただきます。
また、ブレイクダウンした仕様を元にして、協力取引先様と協調しながら製品を作り上げます。実際に完成した製品は、自身の手で机上検証・実車での検証を実施し、お客様の元にお届けします。
※海外拠点との協調や海外での調査・テスト等も数多くあり、業務内容に依っては海外出張の機会が与えられ、現地ユーザーの声に直接触れながら製品の開発を推進します。
【ご担当コンポーネント・システム例】
・ディスプレイオーディオ(Google Automotive Services採用)
・スクリーンオーディオ
・メーター
・ヘッドアップディスプレイ
等
【開発ツール】画面遷移・デザインオーサリングツール
・Adobe Photoshop, Illustrator, After Effect, Axure, XD
・Rightware Kanzi、Candera CGI Studio 等
デジタルコクピットを構成するディスプレイ製品の商品価値を高めるために、GUI/各種認識技術（音声、ジェスチャー、視線等）を活用した新HMI・ユーザーインターフェース研究・開発を担当していただきます。
お客様のニーズとメンタルモデルを的確に把握し、世の中の技術をアンテナ高く取得し、車の機能を理解し、それらを総合的に理解した上で要求仕様にブレイクダウンしていきます。その過程で、人の特性研究、モックアップを用いた被験者検証、市場のお客様の声の製品へのフィードバックを、アジャイル/ウォーターフォールプロセス双方を織交ぜながら実施いただきます。
また、ブレイクダウンした仕様を元にして、協力取引先様と協調しながら製品を作り上げます。実際に完成した製品は、自身の手で机上検証・実車での検証を実施し、お客様の元にお届けします。
※海外拠点との協調や海外での調査・テスト等も数多くあり、業務内容に依っては海外出張の機会が与えられ、現地ユーザーの声に直接触れながら製品の開発を推進します。
【ご担当コンポーネント・システム例】
・ディスプレイオーディオ(Google Automotive Services採用)
・スクリーンオーディオ
・メーター
・ヘッドアップディスプレイ
等
【開発ツール】画面遷移・デザインオーサリングツール
・Adobe Photoshop, Illustrator, After Effect, Axure, XD
・Rightware Kanzi、Candera CGI Studio 等
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
機械・電気・電子回路、組込みソフトウェア、システム設計、情報通信、HMI(Human Machine Interface)のいずれか
上記に加え、あれば望ましい経験・スキルは以下の通りです。
●要求定義や要求仕様書作成経験やスキル
●人の特性研究の経験や知見
●画面遷移・操作等の企画・仕様開発・検証の経験やスキル
●協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理などの 経験やスキル
●開発日程・リソース配分・検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験
●海外の現地法人および協力サプライヤ様との基本的なコミュニケーションをするための英語スキル
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できる方
●チームに溶け込み、積極的なコミュニケーションを図ることができる方
●組織、チームの中でリーダーシップを発揮できる方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●自分の考えをその根拠と共に積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出すことができる方
●多種多様な考え方や価値観を受け入れ、その上で自らの考えをまとめ提案できる方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●開発都合で考えず常にお客様視点で課題解決に取り組める方
機械・電気・電子回路、組込みソフトウェア、システム設計、情報通信、HMI(Human Machine Interface)のいずれか
上記に加え、あれば望ましい経験・スキルは以下の通りです。
●要求定義や要求仕様書作成経験やスキル
●人の特性研究の経験や知見
●画面遷移・操作等の企画・仕様開発・検証の経験やスキル
●協力サプライヤ様との仕様整合、開発管理などの 経験やスキル
●開発日程・リソース配分・検証計画立案等総合的なプロジェクトマネージメント経験
●海外の現地法人および協力サプライヤ様との基本的なコミュニケーションをするための英語スキル
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●自らの専門性にとらわれず、積極的にチームビルディングに参加できる方
●チームに溶け込み、積極的なコミュニケーションを図ることができる方
●組織、チームの中でリーダーシップを発揮できる方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●自分の考えをその根拠と共に積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出すことができる方
●多種多様な考え方や価値観を受け入れ、その上で自らの考えをまとめ提案できる方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●開発都合で考えず常にお客様視点で課題解決に取り組める方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
複数あり
想定年収
590 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
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