自動車・部品の求人・転職情報
4555件中の1〜50件を表示
建設分野と再生可能エネルギー分野に製品を提供するメーカー
仕事内容
■会社概要
当社では、自動車業界で培った接続・固定ソリューションの技術を活かし、建設業界向けの新規事業を展開しています。
現在は大手ゼネコンやハウスメーカーとの商談・評価が進んでおり、市場開拓フェーズから実際の導入・採用検討フェーズへ移行しています。
本ポジションでは、日本市場における顧客ニーズを理解しながら、製品導入に向けた技術支援やアプリケーション開発を担っていただきます。グローバルチームと連携しながら、日本市場での事業拡大を技術面から支える重要な役割です。
■業務内容
建設業界向けソリューションのアプリケーションエンジニアとして、顧客への技術支援および導入プロジェクト推進を担当いただきます。
顧客が抱える施工上の課題やニーズを理解し、適切な製品活用方法を提案するとともに、本社開発部門や営業チームと連携しながら製品採用・導入を支援いただきます。
■業務詳細
・ゼネコン・ハウスメーカー・建設関連企業への技術サポート
・顧客要件のヒアリングおよび製品選定支援
・建設現場や施工方法に応じた製品適用検討
・顧客システム・施工プロセスに関する技術評価
・製品導入時の技術支援および課題解決
・新製品・改良製品のトライアル、評価支援
・欧州本社およびグローバルチームとの技術連携
・顧客からのフィードバックや市場ニーズの収集
・日本市場特有の施工要件や活用ノウハウの社内展開
・営業チームへの技術支援および同行提案
・導入後の継続フォローおよび運用支援
■担当製品
建設現場における配線・配管・設備設置等で使用される、接続・固定ソリューション製品
・ワンタッチ接続コネクタ
・ファスニングソリューション
・配管・配線支持部材
・建設業界向け固定・接続システム
当社では、自動車業界で培った接続・固定ソリューションの技術を活かし、建設業界向けの新規事業を展開しています。
現在は大手ゼネコンやハウスメーカーとの商談・評価が進んでおり、市場開拓フェーズから実際の導入・採用検討フェーズへ移行しています。
本ポジションでは、日本市場における顧客ニーズを理解しながら、製品導入に向けた技術支援やアプリケーション開発を担っていただきます。グローバルチームと連携しながら、日本市場での事業拡大を技術面から支える重要な役割です。
■業務内容
建設業界向けソリューションのアプリケーションエンジニアとして、顧客への技術支援および導入プロジェクト推進を担当いただきます。
顧客が抱える施工上の課題やニーズを理解し、適切な製品活用方法を提案するとともに、本社開発部門や営業チームと連携しながら製品採用・導入を支援いただきます。
■業務詳細
・ゼネコン・ハウスメーカー・建設関連企業への技術サポート
・顧客要件のヒアリングおよび製品選定支援
・建設現場や施工方法に応じた製品適用検討
・顧客システム・施工プロセスに関する技術評価
・製品導入時の技術支援および課題解決
・新製品・改良製品のトライアル、評価支援
・欧州本社およびグローバルチームとの技術連携
・顧客からのフィードバックや市場ニーズの収集
・日本市場特有の施工要件や活用ノウハウの社内展開
・営業チームへの技術支援および同行提案
・導入後の継続フォローおよび運用支援
■担当製品
建設現場における配線・配管・設備設置等で使用される、接続・固定ソリューション製品
・ワンタッチ接続コネクタ
・ファスニングソリューション
・配管・配線支持部材
・建設業界向け固定・接続システム
求める経験 / スキル
【必須】
・建設・建築業界における実務経験（目安5年以上）
・建設資材・設備・工法に関する知識
・顧客との技術折衝経験
・建築図面や施工図面の読解経験
・課題解決型の提案経験
・英語に抵抗がない方（海外チームとのメール・会議あり）
【尚可】
・建設業界向け技術営業経験
・アプリケーションエンジニア経験
・施工管理経験
・建築設備・電気設備・配管設備に関する知識
・建築用ファスナー・アンカー・固定部材の取扱経験
・オフサイト建築・モジュール建築に関する知見
・一級建築士
・施工管理技士資格
・新製品導入や新規事業立ち上げ経験
・建設・建築業界における実務経験（目安5年以上）
・建設資材・設備・工法に関する知識
・顧客との技術折衝経験
・建築図面や施工図面の読解経験
・課題解決型の提案経験
・英語に抵抗がない方（海外チームとのメール・会議あり）
【尚可】
・建設業界向け技術営業経験
・アプリケーションエンジニア経験
・施工管理経験
・建築設備・電気設備・配管設備に関する知識
・建築用ファスナー・アンカー・固定部材の取扱経験
・オフサイト建築・モジュール建築に関する知見
・一級建築士
・施工管理技士資格
・新製品導入や新規事業立ち上げ経験
勤務地
神奈川県
想定年収
800 万円 ~ 1,500 万円
広島本社の自動車部品メーカー
仕事内容
自動車用ドアミラーに付随する新機能を盛り込んだ新製品を中心に、設計・開発業務を担当いただきます。
【業務内容】
１）機能の開発：従来のドアミラーに電動格納、サイドターンランプ、ヒーター、BSMなどの制御機能の組み込み
２）設計・解析：CADを用いた３Dモデリング、強度・振動解析、空力設計、軽量化のための構造検討
■ 顧客対応（完成車メーカー対応）
・顧客窓口として、完成車メーカーとの仕様調整
・顧客要求の社内展開およびフィードバック
■ 製品設計
・機能、コスト、量産性、汎用性などを考慮した構造設計
・製品仕様の検討および最適化
■ 社内連携
・製造部門、開発部門との連携
・量産立ち上げに向けた生産準備対応
［組織構成］開発実研部 約50名/うち派遣9名
【業務内容】
１）機能の開発：従来のドアミラーに電動格納、サイドターンランプ、ヒーター、BSMなどの制御機能の組み込み
２）設計・解析：CADを用いた３Dモデリング、強度・振動解析、空力設計、軽量化のための構造検討
■ 顧客対応（完成車メーカー対応）
・顧客窓口として、完成車メーカーとの仕様調整
・顧客要求の社内展開およびフィードバック
■ 製品設計
・機能、コスト、量産性、汎用性などを考慮した構造設計
・製品仕様の検討および最適化
■ 社内連携
・製造部門、開発部門との連携
・量産立ち上げに向けた生産準備対応
［組織構成］開発実研部 約50名/うち派遣9名
求める経験 / スキル
【必須要件】
・CATIAまたはNXを用いた設計経験
・自動車業界での設計業務経験者（外装・樹脂部品）
【歓迎要件】
・樹脂／機構設計の経験
・完成車メーカーとの折衝経験
・量産立ち上げ経験
・英語力（日常会話レベル）
・CATIAまたはNXを用いた設計経験
・自動車業界での設計業務経験者（外装・樹脂部品）
【歓迎要件】
・樹脂／機構設計の経験
・完成車メーカーとの折衝経験
・量産立ち上げ経験
・英語力（日常会話レベル）
勤務地
広島県
想定年収
600 万円 ~ 830 万円
NOK株式会社
仕事内容
【業務内容・仕事の魅力】
設備投資費500億円超。未来の可能性をカタチにする生産技術です。
今回募集するのはＮＯＫの技術の鍵を握る「生産技術職」
主要な生産設備は自社で内製化し、高性能・高効率を追求しています。
「もっと効率の良い設備を作りたい」「他社の設備と何が違うのか」など、生産現場と直接意見交換をしながら、
自分たちの手で創り上げていくことが最大の魅力です。
【業務内容】
※※経験・適性に合わせてお仕事をお任せします。※※
【1】 生産技術
＜新製品の生産ライン企画・構想＞
■新製品向け生産ラインの企画・設計
■製品開発、製法開発部門との連携
■国内外工場でのライン立上げ
＜オイルシールの検査プロセス開発・設計＞
■検査・選別工程の技術開発
■検査設備・組立設備の開発・導入
■データ分析による品質改善
■設備立上げ・量産化支援
＜増産合理化・老朽化更新＞
■生産設備の設計・立上げ
■増産対応設備の導入、老朽化設備の更新
■品質・稼働率・生産性向上のための設備改善
【2】製造AX企画
＜データーアナリシス＞
■ミライの工場 実現に向けたAX企画・設計
■設備と上位システムの連携設計
■製造工程の業務設計・改善推進
＜システム開発＞
■設備のＩｏＴ化
■工場自働化システム構築
■AGV・AMR・自律ロボット制御システム開発
【3】生産設備の開発、オイルシール・ＥＶ用新規品のプロセス設計
■新製品向けプロセス開発
■生産設備・自働化設備の開発
■生産ライン構築・合理化推進
■AIやビッグデータを活用したミライの工場 推進
【4】 設備制御設計 ＜生産設備開発・プロセス開発＞
■生産設備の制御設計
■自働機の開発・設計
■新規生産ラインの開発・導入
設備投資費500億円超。未来の可能性をカタチにする生産技術です。
今回募集するのはＮＯＫの技術の鍵を握る「生産技術職」
主要な生産設備は自社で内製化し、高性能・高効率を追求しています。
「もっと効率の良い設備を作りたい」「他社の設備と何が違うのか」など、生産現場と直接意見交換をしながら、
自分たちの手で創り上げていくことが最大の魅力です。
【業務内容】
※※経験・適性に合わせてお仕事をお任せします。※※
【1】 生産技術
＜新製品の生産ライン企画・構想＞
■新製品向け生産ラインの企画・設計
■製品開発、製法開発部門との連携
■国内外工場でのライン立上げ
＜オイルシールの検査プロセス開発・設計＞
■検査・選別工程の技術開発
■検査設備・組立設備の開発・導入
■データ分析による品質改善
■設備立上げ・量産化支援
＜増産合理化・老朽化更新＞
■生産設備の設計・立上げ
■増産対応設備の導入、老朽化設備の更新
■品質・稼働率・生産性向上のための設備改善
【2】製造AX企画
＜データーアナリシス＞
■ミライの工場 実現に向けたAX企画・設計
■設備と上位システムの連携設計
■製造工程の業務設計・改善推進
＜システム開発＞
■設備のＩｏＴ化
■工場自働化システム構築
■AGV・AMR・自律ロボット制御システム開発
【3】生産設備の開発、オイルシール・ＥＶ用新規品のプロセス設計
■新製品向けプロセス開発
■生産設備・自働化設備の開発
■生産ライン構築・合理化推進
■AIやビッグデータを活用したミライの工場 推進
【4】 設備制御設計 ＜生産設備開発・プロセス開発＞
■生産設備の制御設計
■自働機の開発・設計
■新規生産ラインの開発・導入
求める経験 / スキル
【必須要件】
■大学卒以上
■生産技術（工程設計・設備設計・工法開発・設備導入・製造技術など）の何らかの業務の経験者
【歓迎要件】
■自動車や電機電子部品などライン企画、構築の経験
■組立て・自働機等の開発、設計の経験
■CADまたは制御プログラム作成経験
■金型設計の経験
■プレスに関する金型の設計、商品化、金型立ち上げの経験
■製造現場へのDX AX企画・推進の経験
■設備制御設計の経験
■製造現場のシステム間接続、複数設備間連携システム構築の経験
【求める人物像】
既存の手法に固執せず、新しい技術や方法を積極的に取り入れ、前向きに課題解決に取り組める方を求めています。
■大学卒以上
■生産技術（工程設計・設備設計・工法開発・設備導入・製造技術など）の何らかの業務の経験者
【歓迎要件】
■自動車や電機電子部品などライン企画、構築の経験
■組立て・自働機等の開発、設計の経験
■CADまたは制御プログラム作成経験
■金型設計の経験
■プレスに関する金型の設計、商品化、金型立ち上げの経験
■製造現場へのDX AX企画・推進の経験
■設備制御設計の経験
■製造現場のシステム間接続、複数設備間連携システム構築の経験
【求める人物像】
既存の手法に固執せず、新しい技術や方法を積極的に取り入れ、前向きに課題解決に取り組める方を求めています。
従業員数
36,655名
（連結（2025年度末現在））
勤務地
福島県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
36,655名
（連結（2025年度末現在））
自動車部品メーカー
仕事内容
高圧ガス容器部門において、品質保証業務全般の管理・推進を担当いただきます。
単なる検査・試験業務の管理にとどまらず、品質課題の解決、品質保証体制の整備、人材育成など、部門全体の品質向上を主導するポジションです。
【主な業務】
1．品質保証体制の維持・改善
• 品質保証・品質管理業務の統括および業務改善
• 品質基準、検査手順、管理ルールの整備・標準化
• 関連法令・規格および顧客要求事項への対応
2．製品試験・検査の管理
• 耐圧試験、気密試験、破裂試験、圧力サイクル試験等の計画・進捗・結果管理
• 検査成績書、品質関連記録の確認・承認および管理
• 試験・検査工程における品質の維持と信頼性向上
3．品質課題への対応・改善活動
• 品質異常・不具合発生時の原因分析、是正・再発防止活動の推進
• 製造・技術部門と連携した品質改善活動
• 品質リスクの把握と予防的な品質管理の推進
4．顧客・社内関係部門との調整
• 顧客との品質要求事項、試験条件等に関する技術的な協議
• 品質に関する問い合わせ・監査等への対応
• 製造・技術・営業部門との連携および課題調整
5．組織マネジメント・人材育成
• 品質保証課メンバーへの業務指導、育成
• 業務分担の最適化、進捗管理および業務の標準化
• 組織として安定した品質を確保できる体制づくり
※入社後は、これまでのご経験や専門性を踏まえて担当範囲を決定します。
【製品】
ベアリング部品、ホイールハブユニット、エンジン回り、ブレーキ回り など
【主要顧客】
マツダ㈱、㈱ジェイテクト、日本精工㈱、NTN㈱ など
単なる検査・試験業務の管理にとどまらず、品質課題の解決、品質保証体制の整備、人材育成など、部門全体の品質向上を主導するポジションです。
【主な業務】
1．品質保証体制の維持・改善
• 品質保証・品質管理業務の統括および業務改善
• 品質基準、検査手順、管理ルールの整備・標準化
• 関連法令・規格および顧客要求事項への対応
2．製品試験・検査の管理
• 耐圧試験、気密試験、破裂試験、圧力サイクル試験等の計画・進捗・結果管理
• 検査成績書、品質関連記録の確認・承認および管理
• 試験・検査工程における品質の維持と信頼性向上
3．品質課題への対応・改善活動
• 品質異常・不具合発生時の原因分析、是正・再発防止活動の推進
• 製造・技術部門と連携した品質改善活動
• 品質リスクの把握と予防的な品質管理の推進
4．顧客・社内関係部門との調整
• 顧客との品質要求事項、試験条件等に関する技術的な協議
• 品質に関する問い合わせ・監査等への対応
• 製造・技術・営業部門との連携および課題調整
5．組織マネジメント・人材育成
• 品質保証課メンバーへの業務指導、育成
• 業務分担の最適化、進捗管理および業務の標準化
• 組織として安定した品質を確保できる体制づくり
※入社後は、これまでのご経験や専門性を踏まえて担当範囲を決定します。
【製品】
ベアリング部品、ホイールハブユニット、エンジン回り、ブレーキ回り など
【主要顧客】
マツダ㈱、㈱ジェイテクト、日本精工㈱、NTN㈱ など
求める経験 / スキル
【必須】
• 品質保証または品質管理業務の実務経験（5年以上）
• 品質部門での管理・監督職経験（課長職または同等以上）
• 社内外と円滑な連携を図れる高いコミュニケーション力と調整力
【歓迎】
• 圧力容器、ガス機器、自動車、航空機等の製造業での品質保証経験
• ISO9001やJIS Q9100その他品質規格に関する知見
• 試験設備の運用・管理経験
• 品質保証または品質管理業務の実務経験（5年以上）
• 品質部門での管理・監督職経験（課長職または同等以上）
• 社内外と円滑な連携を図れる高いコミュニケーション力と調整力
【歓迎】
• 圧力容器、ガス機器、自動車、航空機等の製造業での品質保証経験
• ISO9001やJIS Q9100その他品質規格に関する知見
• 試験設備の運用・管理経験
勤務地
大阪府
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
株式会社プロト
仕事内容
同社が注力する新規事業の事業責任者候補として、事業拡大を牽引していただきます。
既存事業で培ってきた技術やノウハウを活かしながら、新たな市場・顧客への販路拡大や事業戦略の立案、組織づくりまで幅広くお任せする予定です。
【具体的には】
・モビリティ事業における事業戦略の立案および推進
・市場や顧客ニーズを踏まえた事業拡大施策の企画・実行
・社内外の関係者と連携した事業推進
・売上拡大および収益性向上に向けた各種施策の立案・実行
・新たなビジネス機会の創出および事業開発
・将来的な組織体制の構築およびマネジメント
【本ポジションについて】
現在同社では、既存事業に加え、新たな成長の柱となる新規事業の立ち上げ・拡大を進めています。
本ポジションでは、経営陣と近い距離で事業の方向性を描きながら、新市場開拓や販路拡大を推進し、事業成長をリードしていただくことを期待しています。立ち上げフェーズならではの裁量の大きさがあり、自ら事業を創り上げていく醍醐味を感じられるポジションです。
既存事業で培ってきた技術やノウハウを活かしながら、新たな市場・顧客への販路拡大や事業戦略の立案、組織づくりまで幅広くお任せする予定です。
【具体的には】
・モビリティ事業における事業戦略の立案および推進
・市場や顧客ニーズを踏まえた事業拡大施策の企画・実行
・社内外の関係者と連携した事業推進
・売上拡大および収益性向上に向けた各種施策の立案・実行
・新たなビジネス機会の創出および事業開発
・将来的な組織体制の構築およびマネジメント
【本ポジションについて】
現在同社では、既存事業に加え、新たな成長の柱となる新規事業の立ち上げ・拡大を進めています。
本ポジションでは、経営陣と近い距離で事業の方向性を描きながら、新市場開拓や販路拡大を推進し、事業成長をリードしていただくことを期待しています。立ち上げフェーズならではの裁量の大きさがあり、自ら事業を創り上げていく醍醐味を感じられるポジションです。
求める経験 / スキル
■必須要件：
・営業組織のマネジメント経験
※上記に加えて以下いずれかのご経験をお持ちの方
・サプライヤーとの折衝・価格交渉などの実務経験
・製造業における業務経験、または製造に関する知識をお持ちの方
■歓迎要件：
・新規事業開発または事業企画の経験
・営業組織のマネジメント経験
※上記に加えて以下いずれかのご経験をお持ちの方
・サプライヤーとの折衝・価格交渉などの実務経験
・製造業における業務経験、または製造に関する知識をお持ちの方
■歓迎要件：
・新規事業開発または事業企画の経験
従業員数
116名
（2026年2月1日現在、グループ会社含む）
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
116名
（2026年2月1日現在、グループ会社含む）
仕事内容
電子開発本部 電子技術部
■ご経験・ご希望に応じ以下のいずれかの業務を担当いただきます
①ハードウェア技術者
②ソフトウェア技術者
③制御開発技術者
④モータ・機構設計技術者
⑤サイバーセキュリティ対応技術者
■業務内容
・ECUに関する回路設計、ソフトウェア設計業務
・ECUのハードウエア設計、マイコンを含む周辺回路（アナログ・デジタル）、
パワー系電気回路設計
・三相ブラシレスモータ駆動回路設計、通信回路設計（CAN-FD、FlexRay、BLE等）、
上記製品の設計評価
・ECU制御ソフトウェアの設計、仕様とりまとめ
・モータ（IPM・SPM）設計、モータ磁気回路設計、車載コンポーネント防水設計
・サイバーセキュリティ及び機能安全の対応、設計への落とし込み、評価、
ドキュメント作成等
■各拠点のアクセス及びPR映像がご覧いただけます
https://www.kyb.co.jp/company/global/japan.html
カヤバ（KYB） 相模工場PR
youtube.com/watch?reload=9&v=jA6eYaAoInY
カヤバ（KYB） 岐阜北工場PR
https://www.youtube.com/watch?v=dpwac1agWTg
カヤバ（KYB） 岐阜南/東工場
https://www.youtube.com/watch?v=50FMEt4FE80
■ご経験・ご希望に応じ以下のいずれかの業務を担当いただきます
①ハードウェア技術者
②ソフトウェア技術者
③制御開発技術者
④モータ・機構設計技術者
⑤サイバーセキュリティ対応技術者
■業務内容
・ECUに関する回路設計、ソフトウェア設計業務
・ECUのハードウエア設計、マイコンを含む周辺回路（アナログ・デジタル）、
パワー系電気回路設計
・三相ブラシレスモータ駆動回路設計、通信回路設計（CAN-FD、FlexRay、BLE等）、
上記製品の設計評価
・ECU制御ソフトウェアの設計、仕様とりまとめ
・モータ（IPM・SPM）設計、モータ磁気回路設計、車載コンポーネント防水設計
・サイバーセキュリティ及び機能安全の対応、設計への落とし込み、評価、
ドキュメント作成等
■各拠点のアクセス及びPR映像がご覧いただけます
https://www.kyb.co.jp/company/global/japan.html
カヤバ（KYB） 相模工場PR
youtube.com/watch?reload=9&v=jA6eYaAoInY
カヤバ（KYB） 岐阜北工場PR
https://www.youtube.com/watch?v=dpwac1agWTg
カヤバ（KYB） 岐阜南/東工場
https://www.youtube.com/watch?v=50FMEt4FE80
求める経験 / スキル
各役割は以下のような要件を目安にご選考させていただきます。
①ハードウェア技術者：回路設計経験（デジタル・アナログ不問）電子部品設計スキルを有すること 5年以上目安
②ソフトウェア技術者：組み込みソフトウェア開発経験、C言語スキル 5年以上目安
③制御開発技術者：車載コンポーネント部品の制御設計経験 5年以上目安
④モータ(IPM・SPM)設計経験、モータ磁気回路設計経験、車載コンポーネント防水設計（筐体・コネクタ） 5年以上目安
⑤サイバーセキュリティ対応技術者：サイバーセキュリティ及び機能安全に関する知見に加え、ハードウェアもしくはソフトウェアに関する知見
※複数の役割での選考可能。ご希望ご経験によって相談させていただきます。
①ハードウェア技術者：回路設計経験（デジタル・アナログ不問）電子部品設計スキルを有すること 5年以上目安
②ソフトウェア技術者：組み込みソフトウェア開発経験、C言語スキル 5年以上目安
③制御開発技術者：車載コンポーネント部品の制御設計経験 5年以上目安
④モータ(IPM・SPM)設計経験、モータ磁気回路設計経験、車載コンポーネント防水設計（筐体・コネクタ） 5年以上目安
⑤サイバーセキュリティ対応技術者：サイバーセキュリティ及び機能安全に関する知見に加え、ハードウェアもしくはソフトウェアに関する知見
※複数の役割での選考可能。ご希望ご経験によって相談させていただきます。
従業員数
13,418名
（（2025年度・連結））
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 750 万円
従業員数
13,418名
（（2025年度・連結））
仕事内容
<取扱製品>
・自動車用懸架ばね、シート、産業機器用精密ばね、半導体関連部品の営業の営業
（担当製品や客先はご経験ご志向に合わせてご相談いただけます）
<業務内容>
・客先営業活動、価格交渉、客先・工場との納期調整折衝、技術打合せ、見積作成、各種資料作成
■当社の特徴：
・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。
・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。
・自動車用懸架ばね、シート、産業機器用精密ばね、半導体関連部品の営業の営業
（担当製品や客先はご経験ご志向に合わせてご相談いただけます）
<業務内容>
・客先営業活動、価格交渉、客先・工場との納期調整折衝、技術打合せ、見積作成、各種資料作成
■当社の特徴：
・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。
・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品（ばね、シート等）を製品として有しています。
求める経験 / スキル
■必須条件：
・メーカーまたは商社での営業経験
・TOEIC500点以上、または英語でのビジネス経験者
■歓迎条件：
・自動車業界での営業経験
・TOEIC600点以上
＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種
・メーカーまたは商社での営業経験
・TOEIC500点以上、または英語でのビジネス経験者
■歓迎条件：
・自動車業界での営業経験
・TOEIC600点以上
＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種
従業員数
17,953名
（2025年3月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
17,953名
（2025年3月現在）
仕事内容
台湾の大手ODM・EMS企業を開拓し、データセンター向け冷却システムの新たな市場をつくっていく仕事です。
決められた顧客や既存市場だけを担当する営業ではありません。市場・顧客の情報収集から、自ら顧客との接点をつくり、ニーズを捉え、提案・商談を重ねながら受注につなげていただきます。
受注後は、社内の開発・生産・品質などの関係部門と連携して案件の立ち上げにも携わります。
顧客開拓から受注、案件立ち上げまで一貫して関わりながら、新事業そのものを成長させていくポジションです。
■役割と期待内容
台湾のODM・EMS企業を中心に顧客との接点をつくり、ニーズや市場動向を把握しながら、当社の製品・技術を提案し、新たな商談・受注機会を生み出していただくことが主なミッションです。
市場・競合分析を踏まえた営業活動の企画、展示会等での顧客接点づくり、個別訪問、製品・サービス説明、ヒアリング、提案・条件交渉などを行っていただきます。
引き合い・受注後は、営業・開発・生産・品質等の社内関係部門と連携しながら、案件の具体化・立ち上げを推進していただきます。
市場を分析するだけのマーケティングでも、既存顧客を担当するだけの営業でもなく、自ら市場と顧客を開拓し、事業をつくっていく役割を期待しています。
■主な業務
・台湾ODM・EMS企業を中心とした新規顧客開拓・営業活動
・市場・競合・顧客ニーズの情報収集・分析、および営業活動の企画
・顧客への製品・サービス説明、ヒアリング、提案、商談・条件交渉
・展示会、顧客訪問、代理店・販売パートナー等を通じた顧客接点の開拓
・受注に向けた社内関係部門との調整、および受注後の案件立ち上げ・プロジェクト推進
■このポジションの魅力
・成長するデータセンター向け冷却システム市場で、新事業の立ち上げ・拡大フェーズから参画できます。
・決められた市場を引き継ぐのではなく、台湾ODM・EMS企業を中心とする顧客・市場開拓を主体的に進めることができます。
・市場・顧客分析から、顧客開拓、提案、受注、案件立ち上げまで一貫して携わることができます。
・営業だけでなく開発・生産・品質等と連携し、顧客ニーズを製品や事業につなげる事業開発経験を積むことができます。
・事業の成長に伴い、将来的には海外市場のリーダーにとどまらず、自ら開拓・成長させた事業や海外拠点を率いるポジションを目指せる可能性があります
■キャリアプラン
入社後は、当社の製品・技術について理解を深めながら、台湾ODM・EMS企業を中心とした顧客開拓・案件推進を担当いただきます。
その後は、本人の希望・適性・実績および事業展開に応じて、台湾市場の主担当、海外営業・マーケティングのリーダー、新事業の事業開発責任者などへ活躍領域を広げていただくことを想定しています。
さらに事業が成長し、台湾をはじめとする海外で事業・拠点を拡大していく際には、海外拠点や事業を率いる責任者として活躍いただく可能性もあります。
海外出張・海外駐在を含め、事業の成長とともにグローバルにキャリアを広げられるポジションです。
決められた顧客や既存市場だけを担当する営業ではありません。市場・顧客の情報収集から、自ら顧客との接点をつくり、ニーズを捉え、提案・商談を重ねながら受注につなげていただきます。
受注後は、社内の開発・生産・品質などの関係部門と連携して案件の立ち上げにも携わります。
顧客開拓から受注、案件立ち上げまで一貫して関わりながら、新事業そのものを成長させていくポジションです。
■役割と期待内容
台湾のODM・EMS企業を中心に顧客との接点をつくり、ニーズや市場動向を把握しながら、当社の製品・技術を提案し、新たな商談・受注機会を生み出していただくことが主なミッションです。
市場・競合分析を踏まえた営業活動の企画、展示会等での顧客接点づくり、個別訪問、製品・サービス説明、ヒアリング、提案・条件交渉などを行っていただきます。
引き合い・受注後は、営業・開発・生産・品質等の社内関係部門と連携しながら、案件の具体化・立ち上げを推進していただきます。
市場を分析するだけのマーケティングでも、既存顧客を担当するだけの営業でもなく、自ら市場と顧客を開拓し、事業をつくっていく役割を期待しています。
■主な業務
・台湾ODM・EMS企業を中心とした新規顧客開拓・営業活動
・市場・競合・顧客ニーズの情報収集・分析、および営業活動の企画
・顧客への製品・サービス説明、ヒアリング、提案、商談・条件交渉
・展示会、顧客訪問、代理店・販売パートナー等を通じた顧客接点の開拓
・受注に向けた社内関係部門との調整、および受注後の案件立ち上げ・プロジェクト推進
■このポジションの魅力
・成長するデータセンター向け冷却システム市場で、新事業の立ち上げ・拡大フェーズから参画できます。
・決められた市場を引き継ぐのではなく、台湾ODM・EMS企業を中心とする顧客・市場開拓を主体的に進めることができます。
・市場・顧客分析から、顧客開拓、提案、受注、案件立ち上げまで一貫して携わることができます。
・営業だけでなく開発・生産・品質等と連携し、顧客ニーズを製品や事業につなげる事業開発経験を積むことができます。
・事業の成長に伴い、将来的には海外市場のリーダーにとどまらず、自ら開拓・成長させた事業や海外拠点を率いるポジションを目指せる可能性があります
■キャリアプラン
入社後は、当社の製品・技術について理解を深めながら、台湾ODM・EMS企業を中心とした顧客開拓・案件推進を担当いただきます。
その後は、本人の希望・適性・実績および事業展開に応じて、台湾市場の主担当、海外営業・マーケティングのリーダー、新事業の事業開発責任者などへ活躍領域を広げていただくことを想定しています。
さらに事業が成長し、台湾をはじめとする海外で事業・拠点を拡大していく際には、海外拠点や事業を率いる責任者として活躍いただく可能性もあります。
海外出張・海外駐在を含め、事業の成長とともにグローバルにキャリアを広げられるポジションです。
求める経験 / スキル
【必須】
法人営業、マーケティングまたは事業開発の実務経験
中国語（台湾華語／Mandarin）を用いて、顧客との商談・折衝ができること
顧客や社内関係者とコミュニケーションを取りながら、案件を推進した経験
PowerPoint・Excel等の基本的なPCスキル
【歓迎】
台湾市場での営業・マーケティング・事業開発経験
台湾のODM／EMS企業とのビジネス経験
新規顧客開拓、新規事業・新製品に関する営業経験
サーバー・データセンター、電子機器、半導体、精密機器等の業界経験
冷却機器・熱マネジメント関連製品の知識・経験
受注案件のプロジェクトマネジメント経験
見積作成・原価企画等の経験
英語を用いた顧客対応・商談経験
法人営業、マーケティングまたは事業開発の実務経験
中国語（台湾華語／Mandarin）を用いて、顧客との商談・折衝ができること
顧客や社内関係者とコミュニケーションを取りながら、案件を推進した経験
PowerPoint・Excel等の基本的なPCスキル
【歓迎】
台湾市場での営業・マーケティング・事業開発経験
台湾のODM／EMS企業とのビジネス経験
新規顧客開拓、新規事業・新製品に関する営業経験
サーバー・データセンター、電子機器、半導体、精密機器等の業界経験
冷却機器・熱マネジメント関連製品の知識・経験
受注案件のプロジェクトマネジメント経験
見積作成・原価企画等の経験
英語を用いた顧客対応・商談経験
従業員数
8,000名
（単体約1,000名）
勤務地
茨城県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
8,000名
（単体約1,000名）
仕事内容
・顧客からの受注および納期管理（顧客納期／優先順位の調整）
・納期遅延や緊急対応時の関連部門（営業・製造）との調整
・⽣産計画業務の統括（⽣産能力調整、需要予測、在庫最適化等）
・⽣産管理室のマネジメント（評価・指導・育成）
・部門運営および業務改善の推進
・⽣産管理部主催会議の運営
・納期遅延や緊急対応時の関連部門（営業・製造）との調整
・⽣産計画業務の統括（⽣産能力調整、需要予測、在庫最適化等）
・⽣産管理室のマネジメント（評価・指導・育成）
・部門運営および業務改善の推進
・⽣産管理部主催会議の運営
求める経験 / スキル
【必須】
・製造業における⽣産管理の実務経験
・マネジメント経験（人数不問だが実務経験必須）
・基本的なPC操作（Excel、Word、メール等）
・普通自動車免許
【歓迎】
・自動車部品メーカーでの勤務経験
・⽣産計画や工程管理の統括経験
・業務改善の経験
・製造業における⽣産管理の実務経験
・マネジメント経験（人数不問だが実務経験必須）
・基本的なPC操作（Excel、Word、メール等）
・普通自動車免許
【歓迎】
・自動車部品メーカーでの勤務経験
・⽣産計画や工程管理の統括経験
・業務改善の経験
勤務地
福岡県
想定年収
660 万円 ~ 710 万円
日産自動車株式会社
仕事内容
【業務内容】(1) SDVを実現する電子アーキテクチャの開発- 次世代電子アーキテクチャの技術戦略策定- SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現する電子アーキテクチャの開発- 車載電子システムの機能配置、物理配置の設計- Vehicle API(Application Programing Interface)の設計
【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子アーキテクチャ開発に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となりますSDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」電子アーキテクチャはこの世界観を実現していくにあたり中心的な役割となりますので、自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子アーキテクチャの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。
【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子アーキテクチャ開発に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となりますSDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」電子アーキテクチャはこの世界観を実現していくにあたり中心的な役割となりますので、自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます②将来的に目指せるキャリア、ポジション 今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子アーキテクチャの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。
求める経験 / スキル
＜必須/必須＞
■共通 ※自動車業界経験は問いません
・組み込みソフトウェア開発経験
・内部や他配置を連携をとりながら、物事を推進できる力
・課題に対して自分で考え、周囲を巻き込みながら様々なアプローチを検討・実行できる力
■業務内容ごと
①機能構成設計（システムアーキテクチャ設計）、
②物理構成設計（ECU・回路・ハーネス設計）の業務に従事される方
┗電気・電子回路設計経験
③ネットワーク設計（内部通信設計）の業務を担う方
┗内部通信経験（CAN、Ethernet等）
④API／SoA設計（事業設計）の業務を担う方
┗API設計または事業事業設計経験またはIoT事業開発経験
＜歓迎/WANT＞
・自動車業界での実務経験
・海外での業務経験
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル
・MUST要件に関する、開発リーダー経験
・TOEIC600点以上を目指す英語力
【求める人材像/合格者像（人物像）をご記入ください】
・まだ世の中にないモノ、コトを想像し、実現策を創造することを楽しめる
・どんな事からも学ぶ姿勢があり、初めてのことでも安心して挑戦できる方
・難しいことにも諦めることなく、努力を継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的に課題をコミュニケーションを図れる方
・相手の理解を計り、共通認識になるまで議論を進めることが出来る方。
■共通 ※自動車業界経験は問いません
・組み込みソフトウェア開発経験
・内部や他配置を連携をとりながら、物事を推進できる力
・課題に対して自分で考え、周囲を巻き込みながら様々なアプローチを検討・実行できる力
■業務内容ごと
①機能構成設計（システムアーキテクチャ設計）、
②物理構成設計（ECU・回路・ハーネス設計）の業務に従事される方
┗電気・電子回路設計経験
③ネットワーク設計（内部通信設計）の業務を担う方
┗内部通信経験（CAN、Ethernet等）
④API／SoA設計（事業設計）の業務を担う方
┗API設計または事業事業設計経験またはIoT事業開発経験
＜歓迎/WANT＞
・自動車業界での実務経験
・海外での業務経験
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル
・MUST要件に関する、開発リーダー経験
・TOEIC600点以上を目指す英語力
【求める人材像/合格者像（人物像）をご記入ください】
・まだ世の中にないモノ、コトを想像し、実現策を創造することを楽しめる
・どんな事からも学ぶ姿勢があり、初めてのことでも安心して挑戦できる方
・難しいことにも諦めることなく、努力を継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的に課題をコミュニケーションを図れる方
・相手の理解を計り、共通認識になるまで議論を進めることが出来る方。
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
410 万円 ~ 760 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
UDトラックス株式会社
仕事内容
【採用部門概要】
ボルボ・トラックセールスは、日本におけるボルボ・トラック事業の統括部門として、車両の輸入・認証・需給管理から販売戦略の立案、販売支援までを一貫して担っています。
スウェーデン本社や国内関係部門と連携し、日本市場向け製品の導入・供給を推進するとともに、販売目標の策定や市場分析を通じて事業成長を支えています。
UDトラックスは、日本におけるボルボ・トラックの唯一の輸入代理店として、国内の販売ネットワークと連携し、お客様への車両提供を支援しています。ボルボ・トラック事業は、UDトラックスの商用車事業を支える重要な事業領域の一つです。
【職務内容】
ボルボ・トラックの国内販売拡大に向けて、販売会社・ディーラーと連携し、販売促進施策の企画・実施・運営および営業活動の支援を担当いただきます。
主な業務内容は以下のとおりです。
販売会社・ディーラーの要望やニーズに応じた販売促進施策の企画・実施
試乗会などの販売促進イベントの企画、準備、実施および当日の運営
販売促進用ノベルティの手配・提供など、販促活動に関する各種支援
販売会社・ディーラーおよび社内関係部署との連携・調整
営業活動の効率化および販売拡大に向けた各種サポート業務
※一般的な営業事務とは異なり、販売会社・ディーラーと直接連携しながら、販売促進活動を推進するポジションです。
ボルボ・トラックセールスは、日本におけるボルボ・トラック事業の統括部門として、車両の輸入・認証・需給管理から販売戦略の立案、販売支援までを一貫して担っています。
スウェーデン本社や国内関係部門と連携し、日本市場向け製品の導入・供給を推進するとともに、販売目標の策定や市場分析を通じて事業成長を支えています。
UDトラックスは、日本におけるボルボ・トラックの唯一の輸入代理店として、国内の販売ネットワークと連携し、お客様への車両提供を支援しています。ボルボ・トラック事業は、UDトラックスの商用車事業を支える重要な事業領域の一つです。
【職務内容】
ボルボ・トラックの国内販売拡大に向けて、販売会社・ディーラーと連携し、販売促進施策の企画・実施・運営および営業活動の支援を担当いただきます。
主な業務内容は以下のとおりです。
販売会社・ディーラーの要望やニーズに応じた販売促進施策の企画・実施
試乗会などの販売促進イベントの企画、準備、実施および当日の運営
販売促進用ノベルティの手配・提供など、販促活動に関する各種支援
販売会社・ディーラーおよび社内関係部署との連携・調整
営業活動の効率化および販売拡大に向けた各種サポート業務
※一般的な営業事務とは異なり、販売会社・ディーラーと直接連携しながら、販売促進活動を推進するポジションです。
求める経験 / スキル
【応募資格（必須）】
販売促進施策またはイベントの企画・実施・運営に関する実務経験（目安：3～5年程度）
社内外の関係者と連携・調整しながら業務を推進した経験
Microsoft Office（Excel、PowerPoint、Word）を使用した基本的な資料作成スキル
【応募資格（歓迎）】
自動車業界における実務経験
自動車販売会社・ディーラーでの営業、販売、販売促進業務の経験
試乗会、展示会などのイベント企画・実施・運営経験
自動車に関する興味・関心があり、車両や製品に関する知識を積極的に習得する意欲のある方
英語を使用する業務に抵抗がなく、必要に応じて対応できること
※業務上の使用頻度は低く、サポートもありますが基礎的な英語スキルを歓迎します
【求める人物像】
正確性を意識し、責任感を持って丁寧に業務を進められる方
状況や優先順位の変化に応じて、柔軟かつ臨機応変に対応できる方
販売会社・ディーラーをはじめとする社内外の関係者と積極的にコミュニケーションを取り、協力して業務を推進できる方
定型業務にとどまらず、新たな依頼や変化にも前向きに取り組める方
自動車やトラックに興味・関心を持ち、製品知識の習得に意欲的な方
販売促進施策またはイベントの企画・実施・運営に関する実務経験（目安：3～5年程度）
社内外の関係者と連携・調整しながら業務を推進した経験
Microsoft Office（Excel、PowerPoint、Word）を使用した基本的な資料作成スキル
【応募資格（歓迎）】
自動車業界における実務経験
自動車販売会社・ディーラーでの営業、販売、販売促進業務の経験
試乗会、展示会などのイベント企画・実施・運営経験
自動車に関する興味・関心があり、車両や製品に関する知識を積極的に習得する意欲のある方
英語を使用する業務に抵抗がなく、必要に応じて対応できること
※業務上の使用頻度は低く、サポートもありますが基礎的な英語スキルを歓迎します
【求める人物像】
正確性を意識し、責任感を持って丁寧に業務を進められる方
状況や優先順位の変化に応じて、柔軟かつ臨機応変に対応できる方
販売会社・ディーラーをはじめとする社内外の関係者と積極的にコミュニケーションを取り、協力して業務を推進できる方
定型業務にとどまらず、新たな依頼や変化にも前向きに取り組める方
自動車やトラックに興味・関心を持ち、製品知識の習得に意欲的な方
従業員数
6,592名
（（2026年3月末現在））
勤務地
埼玉県
想定年収
520 万円 ~ 760 万円
従業員数
6,592名
（（2026年3月末現在））
仕事内容
◆本求人は、GPUクラスタの構築経験者やインフラ・ネットワークエンジニアを対象としています◆
チューリングは完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。
大規模なGPU計算環境を利用し、ビジョンベース自動運転のための深層学習モデルやレベル5自動運転に利用するマルチモーダル基盤モデル・世界モデルなどの研究開発を行っています。現在、インフラ基盤であるGPUクラスターを構築・運用していくインフラエンジニアを募集しています。機械学習エンジニアが計算タスクに集中できる環境を整備し、限られた計算資源を最適化することでチューリングの完全自動運転開発を最大化することがミッションです。
◆インフラ/GPUクラスタエンジニアの業務内容
・計算環境の物理設計や選定機器の設計
・ネットワークの設計
・ストレージシステムの効率化・高速化
・クラスタリング技術の開発
・クラウド環境上での計算環境の整備/運用
◆具体的な業務内容
大規模GPU計算環境を使って完全自動運転の実現に向けたマルチモーダル基盤モデル・世界モデルを開発する。そのためのインフラの構築・運用などを主な業務とします。機械学習エンジニアにとって扱いやすい計算環境を構築してください。同時に、クラウド環境も積極的に活用しており、AWS/Azure/GCP上での計算環境も運用します。
今後、チューリングでは数年先を見据えた計算基盤の選定・設計・構築をしていく必要があります。来年末には次の世代の計算環境を作っていく予定です。2~3年周期でGPUクラスターを構築していくため、事業計画や投資計画などのビジネス/財務メンバーとコミュニケーションも実施していただきます。
【今のチューリングで働く魅力】
KaggleGrandMaster4名など非常に優秀な機械学習エンジニアが多く有する中で、ユーザーと非常に近い距離でコミュニケーションをとりながら計算基盤を最適化していくという経験はインフラエンジニアにおいても非常に大きく貴重な経験となると考えています。
【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
▼Turing TechTalk #6 スタートアップにおける自社GPUクラスタ構築の裏側
https://www.youtube.com/live/SSbslaLNaz0?feature=shared
チューリングは完全自動運転の実現を目指しているディープテックスタートアップです。
大規模なGPU計算環境を利用し、ビジョンベース自動運転のための深層学習モデルやレベル5自動運転に利用するマルチモーダル基盤モデル・世界モデルなどの研究開発を行っています。現在、インフラ基盤であるGPUクラスターを構築・運用していくインフラエンジニアを募集しています。機械学習エンジニアが計算タスクに集中できる環境を整備し、限られた計算資源を最適化することでチューリングの完全自動運転開発を最大化することがミッションです。
◆インフラ/GPUクラスタエンジニアの業務内容
・計算環境の物理設計や選定機器の設計
・ネットワークの設計
・ストレージシステムの効率化・高速化
・クラスタリング技術の開発
・クラウド環境上での計算環境の整備/運用
◆具体的な業務内容
大規模GPU計算環境を使って完全自動運転の実現に向けたマルチモーダル基盤モデル・世界モデルを開発する。そのためのインフラの構築・運用などを主な業務とします。機械学習エンジニアにとって扱いやすい計算環境を構築してください。同時に、クラウド環境も積極的に活用しており、AWS/Azure/GCP上での計算環境も運用します。
今後、チューリングでは数年先を見据えた計算基盤の選定・設計・構築をしていく必要があります。来年末には次の世代の計算環境を作っていく予定です。2~3年周期でGPUクラスターを構築していくため、事業計画や投資計画などのビジネス/財務メンバーとコミュニケーションも実施していただきます。
【今のチューリングで働く魅力】
KaggleGrandMaster4名など非常に優秀な機械学習エンジニアが多く有する中で、ユーザーと非常に近い距離でコミュニケーションをとりながら計算基盤を最適化していくという経験はインフラエンジニアにおいても非常に大きく貴重な経験となると考えています。
【参考情報】
▼会社HP
https://tur.ing/
▼ Turing Tech Blog
https://zenn.dev/p/turing_motors
▼チューリポ（オウンドメディア）
https://tur.ing/turipo
▼Turing TechTalk #6 スタートアップにおける自社GPUクラスタ構築の裏側
https://www.youtube.com/live/SSbslaLNaz0?feature=shared
求める経験 / スキル
必須スキル
・オンプレミスにおけるインフラ構築経験
・大規模計算機のワークロードの知識
・Linux（Ubuntu, Rocky Linux, CentOS）の運用経験
歓迎スキル
※全てではなく、下記のいずれかやその他の技術に精通している方を探しています
・分散システムに関する知識と経験
・クラスタシステムやHPCシステムに関する知識と経験
・大規模計算機システムのパフォーマンス・チューニング技術
・大規模計算機システムの監視・運用技術・自動化技術
・CUDAを用いたGPU並列計算の基本的な理解
・GPUクラスタの設計・運用経験
・InfiniBand, RoCEv2 などのGPUクラスタ向けネットワークの知識
・Lustre, BeeGFS, GPFS などの高速ストレージの運用経験
・Ansible, Terraform などの自動化ツールを用いたGPUクラスタ管理
・クラウドGPU（AWS, GCP, AzureのGPUインスタンス）の構築・運用経験
・GPUネットワークの最適化（NVLink, GPU Direct RDMA, P2P通信）経験
求める人物像
・「大規模な計算機をつくること」にわくわくする方
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
・オンプレミスにおけるインフラ構築経験
・大規模計算機のワークロードの知識
・Linux（Ubuntu, Rocky Linux, CentOS）の運用経験
歓迎スキル
※全てではなく、下記のいずれかやその他の技術に精通している方を探しています
・分散システムに関する知識と経験
・クラスタシステムやHPCシステムに関する知識と経験
・大規模計算機システムのパフォーマンス・チューニング技術
・大規模計算機システムの監視・運用技術・自動化技術
・CUDAを用いたGPU並列計算の基本的な理解
・GPUクラスタの設計・運用経験
・InfiniBand, RoCEv2 などのGPUクラスタ向けネットワークの知識
・Lustre, BeeGFS, GPFS などの高速ストレージの運用経験
・Ansible, Terraform などの自動化ツールを用いたGPUクラスタ管理
・クラウドGPU（AWS, GCP, AzureのGPUインスタンス）の構築・運用経験
・GPUネットワークの最適化（NVLink, GPU Direct RDMA, P2P通信）経験
求める人物像
・「大規模な計算機をつくること」にわくわくする方
・世界的企業をつくる強い気概のある方
・自走力がありなんでも積極的に取り組める方
・常に謙虚で、相手目線を忘れない人間性
・急激な事業、組織の成長に伴う様々な変化を楽しめる柔軟性
・成長に対して前向きなスタンス
・困難も楽しみながら乗り越えられるタフさ
従業員数
95名
（内、正社員65名(2025年5月時点)）
勤務地
東京都
想定年収
1,000 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
95名
（内、正社員65名(2025年5月時点)）
非公開
仕事内容
■業務内容
・顧客向け品質対応
・ISO対応
・社内の製造部門と技術部門と品質向上のための連携
・製品の寸法測定（測定工具や大型の測定機器を用いた合否の判定）・レポート作成
・品質問題が発生した場合の顧客報告
・品質問題が発生した場合の部品選別・チェック
・将来的にはチームマネジメントをお任せしたいです
・顧客向け品質対応
・ISO対応
・社内の製造部門と技術部門と品質向上のための連携
・製品の寸法測定（測定工具や大型の測定機器を用いた合否の判定）・レポート作成
・品質問題が発生した場合の顧客報告
・品質問題が発生した場合の部品選別・チェック
・将来的にはチームマネジメントをお任せしたいです
求める経験 / スキル
■製造業での品質管理・保証の経験のある方
※自動車業界のご経験歓迎
■マネジメント経験のある方
※自動車業界のご経験歓迎
■マネジメント経験のある方
勤務地
静岡県
想定年収
500 万円 ~ 700 万円
非公開
仕事内容
■プレス工程の管理
設備の運用管理およびオペレーターのスケジュール管理。
定期的な点検やメンテナンス計画の立案・実施を担当。
安全対策や品質管理の徹底を実施し、生産ラインのスムーズな運営を確保。
■生産計画の立案
生産ニーズや受注状況などを考慮し、部品の手配や生産スケジュールの立案・調整。
生産能力の最大限活用しながら、効率的な生産計画を策定。
生産量や納期目標の達成を目指し、必要な資材や人材の確保。
■トラブル対応
プレス機械のトラブルや不具合の発生時に迅速に対応。
原因分析を行い、適切な対策や改善策を提案し、再発防止に努める。
チームメンバーや関係部署と連携し、問題解決に向けた協力体制を築く。
■部下指示・指導:
プレス工程に従事するスタッフの指示・監督・教育を行い、安全かつ効率的な作業を実施するように指導。
業務上の問題や技術的な課題に対して適切なアドバイスやサポートを提供し、成長を促す。
チームのモチベーションを高め、円滑なコミュニケーションや協力体制を構築する。
設備の運用管理およびオペレーターのスケジュール管理。
定期的な点検やメンテナンス計画の立案・実施を担当。
安全対策や品質管理の徹底を実施し、生産ラインのスムーズな運営を確保。
■生産計画の立案
生産ニーズや受注状況などを考慮し、部品の手配や生産スケジュールの立案・調整。
生産能力の最大限活用しながら、効率的な生産計画を策定。
生産量や納期目標の達成を目指し、必要な資材や人材の確保。
■トラブル対応
プレス機械のトラブルや不具合の発生時に迅速に対応。
原因分析を行い、適切な対策や改善策を提案し、再発防止に努める。
チームメンバーや関係部署と連携し、問題解決に向けた協力体制を築く。
■部下指示・指導:
プレス工程に従事するスタッフの指示・監督・教育を行い、安全かつ効率的な作業を実施するように指導。
業務上の問題や技術的な課題に対して適切なアドバイスやサポートを提供し、成長を促す。
チームのモチベーションを高め、円滑なコミュニケーションや協力体制を構築する。
求める経験 / スキル
■尚可
・プレス機の取り扱い経験
・チームマネジメントの経験
・フォークリフト技能者・玉掛・クレーンあれば尚可
※入社後、会社負担により資格取得制度有り不問
・プレス機の取り扱い経験
・チームマネジメントの経験
・フォークリフト技能者・玉掛・クレーンあれば尚可
※入社後、会社負担により資格取得制度有り不問
勤務地
静岡県
想定年収
400 万円 ~ 600 万円
株式会社三幸製作所
仕事内容
■業務内容
・税理士へ渡す下記 月次資料作成
∟売上一覧
∟仕入一覧（外注・消耗品）
∟導入資産一覧
∟消費税計算
∟金型取得一覧
・税理士からの問い合わせ対応
・請求書の作成・チェック
・月次損益表の作成
・決算取りまとめ処理
・ネットバンクを使った資金移動
・資金繰り表作成
・社内管理システムのメンテナンス
・銀行折衝（＝資産の管理）
・海外子会社の決算書分析
・税務署対応
※社内で仕訳業務、及び 月次試算表の作成は行っていません。
契約税理士に アウトソースしています。
さらに 今後の業務として…
・社内システムの刷新プロジェクト
・予算管理
・将来的には社内で仕訳処理を対応
・税理士へ渡す下記 月次資料作成
∟売上一覧
∟仕入一覧（外注・消耗品）
∟導入資産一覧
∟消費税計算
∟金型取得一覧
・税理士からの問い合わせ対応
・請求書の作成・チェック
・月次損益表の作成
・決算取りまとめ処理
・ネットバンクを使った資金移動
・資金繰り表作成
・社内管理システムのメンテナンス
・銀行折衝（＝資産の管理）
・海外子会社の決算書分析
・税務署対応
※社内で仕訳業務、及び 月次試算表の作成は行っていません。
契約税理士に アウトソースしています。
さらに 今後の業務として…
・社内システムの刷新プロジェクト
・予算管理
・将来的には社内で仕訳処理を対応
求める経験 / スキル
■求めるスキル
・簿記3級レベル
・経理の実務経験が 過去にある方
■歓迎条件
・簿記資格保有者は優遇
・アクセス等、データベースソフトの使用ができる方
・簿記3級レベル
・経理の実務経験が 過去にある方
■歓迎条件
・簿記資格保有者は優遇
・アクセス等、データベースソフトの使用ができる方
勤務地
静岡県
想定年収
500 万円 ~ 600 万円
非公開
仕事内容
■プレス金型の工程方案作成
プレス金型の製作工程を詳細に計画し、効率的な製造プロセスを設計。
工程の分析と評価を行い、必要な手順やスケジュールを決定。
品質管理や改善策も考慮に入れながら、生産性と品質の両立を図る工程方案を作成。
■進度管理
プレス金型の製造プロセスの進捗管理を行い、納期の遵守を確保。
工程ごとの作業の進行状況を監視し、遅延や問題の早期発見と対応を行う。
修正や追加のプロセスが必要な場合は、関係者との調整を図りながら進行を管理。
■顧客との技術打合せ
プレス金型の設計や解析に関する技術的な打合せを顧客と行う。
顧客からの要求や仕様を確認し、それに基づいて金型の設計や製造プロセスに反映。
技術的な課題や改善点について顧客と協力して議論し、最適な解決策を提案。
プレス金型の製作工程を詳細に計画し、効率的な製造プロセスを設計。
工程の分析と評価を行い、必要な手順やスケジュールを決定。
品質管理や改善策も考慮に入れながら、生産性と品質の両立を図る工程方案を作成。
■進度管理
プレス金型の製造プロセスの進捗管理を行い、納期の遵守を確保。
工程ごとの作業の進行状況を監視し、遅延や問題の早期発見と対応を行う。
修正や追加のプロセスが必要な場合は、関係者との調整を図りながら進行を管理。
■顧客との技術打合せ
プレス金型の設計や解析に関する技術的な打合せを顧客と行う。
顧客からの要求や仕様を確認し、それに基づいて金型の設計や製造プロセスに反映。
技術的な課題や改善点について顧客と協力して議論し、最適な解決策を提案。
求める経験 / スキル
■尚可
・プレス金型の設計・解析経験
・金型工程管理の経験
・技術打合せや顧客折衝の経験
・CADツール（例：CATIA, SolidWorks）の使用経験
・品質管理や改善活動に関する知識
・プレス金型の設計・解析経験
・金型工程管理の経験
・技術打合せや顧客折衝の経験
・CADツール（例：CATIA, SolidWorks）の使用経験
・品質管理や改善活動に関する知識
勤務地
静岡県
想定年収
400 万円 ~ 600 万円
非公開
仕事内容
スズキ社向けのプレス加工部品・溶接加工部品を製造しており、自社の中で自動車の車体部品・艤装部品として必要な生産工程を完結して出荷することができる会社です。
■下記ポジションを募集しております。ご経験、ご希望に合わせて選考いたします。
・購買
・生産管理
・生産技術
・設備設計
・設備保全
■下記ポジションを募集しております。ご経験、ご希望に合わせて選考いたします。
・購買
・生産管理
・生産技術
・設備設計
・設備保全
求める経験 / スキル
■製造業のご経験
■歓迎条件
溶接経験／プレス機械作業主任者、フォークリフト運転技能者／床上操作式クレーン運転技能者、玉掛け技能者
※入社後、会社負担により資格取得制度有り不問
■歓迎条件
溶接経験／プレス機械作業主任者、フォークリフト運転技能者／床上操作式クレーン運転技能者、玉掛け技能者
※入社後、会社負担により資格取得制度有り不問
勤務地
静岡県
想定年収
400 万円 ~ 600 万円
非公開
仕事内容
■溶接治具の方案・手配製作
溶接工程の効率化や品質向上のために溶接治具の方案を作成し、製作を手配。
治具の設計図や仕様書を作成し、製作プロセスを管理。
治具の製作における材料や部品の手配、納期管理を行う。
■進度管理
溶接治具の製作プロセスの進捗管理を行い、納期の遵守を確保。
製作工程ごとの進行状況を監視し、遅延や問題の早期発見と適切な対応を行う。
必要に応じて製作プロセスの修正や追加を調整し、進行状況を管理。
■顧客との技術打合せ
溶接治具の設計や製作に関する技術的な打合せを顧客と行う。
顧客からの要求や仕様を確認し、それに基づいて治具の設計や製作プロセスに反映。
技術的な課題や改善点について顧客と協力して議論し、最適な解決策を提案。
溶接工程の効率化や品質向上のために溶接治具の方案を作成し、製作を手配。
治具の設計図や仕様書を作成し、製作プロセスを管理。
治具の製作における材料や部品の手配、納期管理を行う。
■進度管理
溶接治具の製作プロセスの進捗管理を行い、納期の遵守を確保。
製作工程ごとの進行状況を監視し、遅延や問題の早期発見と適切な対応を行う。
必要に応じて製作プロセスの修正や追加を調整し、進行状況を管理。
■顧客との技術打合せ
溶接治具の設計や製作に関する技術的な打合せを顧客と行う。
顧客からの要求や仕様を確認し、それに基づいて治具の設計や製作プロセスに反映。
技術的な課題や改善点について顧客と協力して議論し、最適な解決策を提案。
求める経験 / スキル
■必須
溶接治具の製作・手配経験
■尚可
治具の設計経験
技術打合せや顧客折衝の経験
CADツールの使用経験
溶接治具の製作・手配経験
■尚可
治具の設計経験
技術打合せや顧客折衝の経験
CADツールの使用経験
勤務地
静岡県
想定年収
400 万円 ~ 700 万円
仕事内容
■仕事内容
社内SEとして、社内で利用する各種業務システムの開発・運用をお任せします。
製造部門や品質部門、管理部門などの利用部門と直接コミュニケーションを取りながら、業務課題の解決や業務効率化に向けたシステム開発・改善を進めていただきます。
客先常駐や受託開発とは異なり、利用者との距離が近い環境で、企画段階から運用まで一貫して携わることができるポジションです。
■具体的な業務内容
・社内業務システムの要件定義、設計、開発、テスト、運用
・既存システムや各種ツールの改修、機能追加
・製造現場や各部門からの要望ヒアリングおよび改善提案
・データベースの設計・運用管理
・RPAなどを活用した業務自動化の推進
・DX推進に関するシステム導入および定着支援
・利用部門からの問い合わせ対応
・システム運用に関する社内サポート業務
■ポジションの魅力
利用部門と直接やり取りをしながら業務を進めるため、自身が開発したシステムや改善施策の成果を現場で実感できる環境です。また、要件定義から設計・開発・運用まで幅広く携わることができるため、エンジニアとして上流工程の経験を積みながらスキルの幅を広げることが可能です。
半導体製造装置や自動車関連など成長市場を支えるメーカーにおいて、モノづくりをITの側面から支えるやりがいも感じていただけます。
社内SEとして、社内で利用する各種業務システムの開発・運用をお任せします。
製造部門や品質部門、管理部門などの利用部門と直接コミュニケーションを取りながら、業務課題の解決や業務効率化に向けたシステム開発・改善を進めていただきます。
客先常駐や受託開発とは異なり、利用者との距離が近い環境で、企画段階から運用まで一貫して携わることができるポジションです。
■具体的な業務内容
・社内業務システムの要件定義、設計、開発、テスト、運用
・既存システムや各種ツールの改修、機能追加
・製造現場や各部門からの要望ヒアリングおよび改善提案
・データベースの設計・運用管理
・RPAなどを活用した業務自動化の推進
・DX推進に関するシステム導入および定着支援
・利用部門からの問い合わせ対応
・システム運用に関する社内サポート業務
■ポジションの魅力
利用部門と直接やり取りをしながら業務を進めるため、自身が開発したシステムや改善施策の成果を現場で実感できる環境です。また、要件定義から設計・開発・運用まで幅広く携わることができるため、エンジニアとして上流工程の経験を積みながらスキルの幅を広げることが可能です。
半導体製造装置や自動車関連など成長市場を支えるメーカーにおいて、モノづくりをITの側面から支えるやりがいも感じていただけます。
求める経験 / スキル
■必須条件
・システム開発において、要件定義から運用までの一連の工程に携わった経験
・利用部門や顧客とのコミュニケーションを通じて課題整理や仕様調整を行った経験
■歓迎条件
・製造業におけるシステム開発または社内SE経験
・SQLを用いたデータベース設計・運用経験
・RPAなど業務効率化ツールの導入経験
・プロジェクトリーダーまたはチームリーダー経験
・DX推進や業務改善プロジェクトへの参画経験
■求める人物像
・利用部門と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
・システム開発だけでなく、業務改善や課題解決にも関心をお持ちの方
・主体的に行動し、新しいことにも前向きに挑戦できる方
・現場目線を大切にしながら、ユーザーに価値を提供したい方
・システム開発において、要件定義から運用までの一連の工程に携わった経験
・利用部門や顧客とのコミュニケーションを通じて課題整理や仕様調整を行った経験
■歓迎条件
・製造業におけるシステム開発または社内SE経験
・SQLを用いたデータベース設計・運用経験
・RPAなど業務効率化ツールの導入経験
・プロジェクトリーダーまたはチームリーダー経験
・DX推進や業務改善プロジェクトへの参画経験
■求める人物像
・利用部門と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
・システム開発だけでなく、業務改善や課題解決にも関心をお持ちの方
・主体的に行動し、新しいことにも前向きに挑戦できる方
・現場目線を大切にしながら、ユーザーに価値を提供したい方
勤務地
愛知県
想定年収
700 万円 ~ 900 万円
ダイハツ工業株式会社
仕事内容
【期待役割】
DXビジョンやロードマップからアクションプランを策定し、全社的なデジタル化を促進します。また、チームの指導・育成を通じて、DXを推進する人材の育成にも注力します。ダイハツトランスフォーメーション（DX）を主導する重要なポジションとなります。
【業務内容】
具体的には下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。
・DXプロジェクトの企画・実行・評価、マネジメント
・業務プロセス改革の企画・推進
・新規デジタル技術の導入評価・推進
・最新テクノロジーや市場動向の調査・分析
・デジタルツールの運用・管理
※その他の特徴
これまでに培ってきた知識・経験を活かし
中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります
・新しいチャレンジを推奨・評価する風土
・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション
・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境
・様々な大学に対して講義をする機会
【やりがい】
自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場で、下記のようなことができます。
・組織内の課題解決を実感できる
・自身の裁量で新規施策やアイデアを実現できる
・柔軟な働き方と優れたワークライフバランス
・経営層や社内外の専門家と連携して働ける
・スキルアップを支援する豊富な研修機会
・最新デジタル技術を活用した業務環境
【入社後のキャリアパス】
オンボーディングや育成方針に則り、様々な業務に取り組んでいただきます。
・入社後はまず当社のDX戦略を深く理解し、小規模プロジェクトからスタートし、成功事例を積み重ねていきます。
・最新技術やスキルを身に着けながら、より大規模なプロジェクトへとステップアップします。
・更なる活躍のために、相談しながら下記のキャリアパスを想定しています。
- 専門性を深めてスペシャリストの道へ
- DX推進部門をリードする責任者へ
- DX戦略立案やマネジメント職へ
- 養ったドメイン知識とデジタルスキルを活かすために事業部門に異動や新規事業への参画
【所属長から一言】
私たちのDX推進部門は、最新のデジタル技術を駆使し、企業の変革を支援することを使命としています。革新的なアイデアと情熱を持つ方々を歓迎し、一緒に新しい価値を創造していきましょう。私たちは、挑戦を恐れず、自らの手で未来を切り開く姿勢を大切にしています。共に、ダイハツトランスフォーメーションの最前線で活躍し、組織の成長と進化をリードしましょう。
DXビジョンやロードマップからアクションプランを策定し、全社的なデジタル化を促進します。また、チームの指導・育成を通じて、DXを推進する人材の育成にも注力します。ダイハツトランスフォーメーション（DX）を主導する重要なポジションとなります。
【業務内容】
具体的には下記の業務内容に取り組み、データとAIの民主化を実現していきます。
・DXプロジェクトの企画・実行・評価、マネジメント
・業務プロセス改革の企画・推進
・新規デジタル技術の導入評価・推進
・最新テクノロジーや市場動向の調査・分析
・デジタルツールの運用・管理
※その他の特徴
これまでに培ってきた知識・経験を活かし
中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります
・新しいチャレンジを推奨・評価する風土
・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション
・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境
・様々な大学に対して講義をする機会
【やりがい】
自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場で、下記のようなことができます。
・組織内の課題解決を実感できる
・自身の裁量で新規施策やアイデアを実現できる
・柔軟な働き方と優れたワークライフバランス
・経営層や社内外の専門家と連携して働ける
・スキルアップを支援する豊富な研修機会
・最新デジタル技術を活用した業務環境
【入社後のキャリアパス】
オンボーディングや育成方針に則り、様々な業務に取り組んでいただきます。
・入社後はまず当社のDX戦略を深く理解し、小規模プロジェクトからスタートし、成功事例を積み重ねていきます。
・最新技術やスキルを身に着けながら、より大規模なプロジェクトへとステップアップします。
・更なる活躍のために、相談しながら下記のキャリアパスを想定しています。
- 専門性を深めてスペシャリストの道へ
- DX推進部門をリードする責任者へ
- DX戦略立案やマネジメント職へ
- 養ったドメイン知識とデジタルスキルを活かすために事業部門に異動や新規事業への参画
【所属長から一言】
私たちのDX推進部門は、最新のデジタル技術を駆使し、企業の変革を支援することを使命としています。革新的なアイデアと情熱を持つ方々を歓迎し、一緒に新しい価値を創造していきましょう。私たちは、挑戦を恐れず、自らの手で未来を切り開く姿勢を大切にしています。共に、ダイハツトランスフォーメーションの最前線で活躍し、組織の成長と進化をリードしましょう。
求める経験 / スキル
【必須要件(MUST)】
※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方
・DX推進やデジタル関連プロジェクトのマネジメント経験
・プロジェクト管理の基礎知識、及びチーム内外との協働経験
・部門横断型プロジェクトの推進経験
・問題解決能力、分析的思考能力、及び優れたコミュニケーションスキル
・自主性と学習意欲が高く、新しい技術を迅速に習得できる能力
・デジタル技術やソフトウェアツールに関する基本的な知識と使用経験
【歓迎要件(WANT)】
・多様な業界やビジネスモデルでのDX推進経験
・IT業界やコンサルティング業界での実務経験
・デジタルマーケティング、ビジネス戦略立案に関する知識や経験
・アジャイルやリーンなどの現代的な開発手法の知識と経験
・チームリーダーやプロジェクトリーダーとしての経験
・ビジネス戦略の立案・実行経験
・プロジェクトマネジメントスキル（PMP資格歓迎）
・G検定、E資格、データサイエンティスト検定、統計検定の資格
・TOEICテストスコア500点以上
※下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方
・DX推進やデジタル関連プロジェクトのマネジメント経験
・プロジェクト管理の基礎知識、及びチーム内外との協働経験
・部門横断型プロジェクトの推進経験
・問題解決能力、分析的思考能力、及び優れたコミュニケーションスキル
・自主性と学習意欲が高く、新しい技術を迅速に習得できる能力
・デジタル技術やソフトウェアツールに関する基本的な知識と使用経験
【歓迎要件(WANT)】
・多様な業界やビジネスモデルでのDX推進経験
・IT業界やコンサルティング業界での実務経験
・デジタルマーケティング、ビジネス戦略立案に関する知識や経験
・アジャイルやリーンなどの現代的な開発手法の知識と経験
・チームリーダーやプロジェクトリーダーとしての経験
・ビジネス戦略の立案・実行経験
・プロジェクトマネジメントスキル（PMP資格歓迎）
・G検定、E資格、データサイエンティスト検定、統計検定の資格
・TOEICテストスコア500点以上
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,100 万円
ダイハツ工業株式会社
仕事内容
【期待役割】
全社的なデジタル人材育成プログラムの設計と実行を担当し、DXの成功に向けた戦略的な方向性を示しながら、社員のデジタルスキル向上とDX文化の定着を目指していただきます。
【業務内容】
具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。
・DX人材育成のための戦略立案・実行・評価
・育成プログラムの企画・開発・管理と評価・改善
・チェンジマインドを実施するためのワークショップやイベントの展開
・デジタルバッジ展開および浸透
・各部門や関連会社と連携して課題抽出および分析テーマの設定
※その他の特徴
これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります
・新しいチャレンジを推奨・評価する風土
・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション
・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境
・様々な大学に対して講義をする機会
【やりがい】
自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場で、下記のようなことができます。
・個々の社員のスキルアップとキャリア成長への直接的な貢献
・組織のデジタル化推進における中心的な役割の担当（デジタル変革をリードする役割）
・長期的な視点での企業成長への影響力（目に見える成果を実感）
・最新のデジタル技術に関する深い知識と経験の獲得（最新のデジタル技術に精通する機会）
・多様な背景を持つ社員との連携と交流
・変革を推進するダイナミックな環境での挑戦
【入社後のキャリアパス】
オンボーディングや育成方針に則り、様々な業務に取り組んでいただきます。
・入社後はまず当社のDX戦略を深く理解し、小規模プロジェクトからスタートし、成功事例を積み重ねていきます。
・最新技術やスキルを身に着けながら、より大規模なプロジェクトへとステップアップします。
・更なる活躍のために、相談しながら下記のキャリアパスを想定しています。
- 専門性を深めてスペシャリストの道へ
- DX推進部門をリードする責任者へ
- DX戦略立案やマネジメント職へ
- 養ったドメイン知識とデジタルスキルを活かすために事業部門に異動や新規事業への参画
【所属長から一言】
私たちのDX推進部門は、最新のデジタル技術を駆使し、企業の変革を支援することを使命としています。革新的なアイデアと情熱を持つ方々を歓迎し、一緒に新しい価値を創造していきましょう。私たちは、挑戦を恐れず、自らの手で未来を切り開く姿勢を大切にしています。共に、ダイハツトランスフォーメーションの最前線で活躍し、組織の成長と進化をリードしましょう。
全社的なデジタル人材育成プログラムの設計と実行を担当し、DXの成功に向けた戦略的な方向性を示しながら、社員のデジタルスキル向上とDX文化の定着を目指していただきます。
【業務内容】
具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。
・DX人材育成のための戦略立案・実行・評価
・育成プログラムの企画・開発・管理と評価・改善
・チェンジマインドを実施するためのワークショップやイベントの展開
・デジタルバッジ展開および浸透
・各部門や関連会社と連携して課題抽出および分析テーマの設定
※その他の特徴
これまでに培ってきた知識・経験を活かし中心的なプレーヤーとして活躍できる大きなフィールドがあります
・新しいチャレンジを推奨・評価する風土
・ワークライフバランスを重視、風通しの良いコミュニケーション
・自己成長実現のため、自らのスキルセットを考えながら貪欲に学べる環境
・様々な大学に対して講義をする機会
【やりがい】
自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場で、下記のようなことができます。
・個々の社員のスキルアップとキャリア成長への直接的な貢献
・組織のデジタル化推進における中心的な役割の担当（デジタル変革をリードする役割）
・長期的な視点での企業成長への影響力（目に見える成果を実感）
・最新のデジタル技術に関する深い知識と経験の獲得（最新のデジタル技術に精通する機会）
・多様な背景を持つ社員との連携と交流
・変革を推進するダイナミックな環境での挑戦
【入社後のキャリアパス】
オンボーディングや育成方針に則り、様々な業務に取り組んでいただきます。
・入社後はまず当社のDX戦略を深く理解し、小規模プロジェクトからスタートし、成功事例を積み重ねていきます。
・最新技術やスキルを身に着けながら、より大規模なプロジェクトへとステップアップします。
・更なる活躍のために、相談しながら下記のキャリアパスを想定しています。
- 専門性を深めてスペシャリストの道へ
- DX推進部門をリードする責任者へ
- DX戦略立案やマネジメント職へ
- 養ったドメイン知識とデジタルスキルを活かすために事業部門に異動や新規事業への参画
【所属長から一言】
私たちのDX推進部門は、最新のデジタル技術を駆使し、企業の変革を支援することを使命としています。革新的なアイデアと情熱を持つ方々を歓迎し、一緒に新しい価値を創造していきましょう。私たちは、挑戦を恐れず、自らの手で未来を切り開く姿勢を大切にしています。共に、ダイハツトランスフォーメーションの最前線で活躍し、組織の成長と進化をリードしましょう。
求める経験 / スキル
【必須要件(MUST)】
下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方
・デジタルスキル研修や育成プログラムの設計・運営経験
・チームリーダーまたはマネージャーとしての3年以上の経験
・DXに関連する3年以上の業務経験
・優れたコミュニケーション能力と対人スキル
・最新のデジタル技術やトレンドに対する深い理解
・分析的思考と問題解決能力
・DX戦略の立案・実行における実績
【歓迎要件(WANT)】
・MBAまたは同等の高等教育資格
・複数の業界におけるDXプロジェクトの経験
・デジタルマーケティングやデータ分析の知識
・eラーニングやオンライン教育プラットフォームの活用経験
・プロジェクトマネジメント資格の保有
・変革マネジメントの経験
・AI、IoT、ビッグデータに関する知識と経験
・TOEICテストスコア500点以上
・G検定、E資格、データサイエンティスト検定、統計検定の資格
・Kaggle Competitions Expert 以上の方
下記項目の２つ以上の経験、スキルをお持ちの方
・デジタルスキル研修や育成プログラムの設計・運営経験
・チームリーダーまたはマネージャーとしての3年以上の経験
・DXに関連する3年以上の業務経験
・優れたコミュニケーション能力と対人スキル
・最新のデジタル技術やトレンドに対する深い理解
・分析的思考と問題解決能力
・DX戦略の立案・実行における実績
【歓迎要件(WANT)】
・MBAまたは同等の高等教育資格
・複数の業界におけるDXプロジェクトの経験
・デジタルマーケティングやデータ分析の知識
・eラーニングやオンライン教育プラットフォームの活用経験
・プロジェクトマネジメント資格の保有
・変革マネジメントの経験
・AI、IoT、ビッグデータに関する知識と経験
・TOEICテストスコア500点以上
・G検定、E資格、データサイエンティスト検定、統計検定の資格
・Kaggle Competitions Expert 以上の方
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,100 万円
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
データソリューション事業の成長に向け、ビジネス企画部のマネージャーとして以下を担っていただきます。
(1) 市場・顧客・競合・技術動向を踏まえたデータソリューション事業企画
(2) ソリューション／サービスの事業化に向けた価値仮説、ビジネスモデル、提供・収益・運用モデルの設計
(3) 営業、開発、品質、法務、海外販社、外部パートナー等を横断するプロジェクトの推進
(4) 顧客案件や実証結果から得られた知見の標準化、横展開、ポートフォリオへの反映
(5) 部門メンバーの目標設定、育成、業務アサイン、成果創出支援
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・重点事業テーマについて、戦略、実行体制、マイルストーン、KPIが明確になり、関係部門が共通認識を持って実行できていること
・技術開発や個別案件が単発で終わらず、標準化・再利用・横展開を通じて事業成果につながること
・複数部門にまたがる課題や意思決定事項が構造化され、適切なタイミングで合意形成と判断が行われること
・メンバーの専門性と主体性を生かし、組織として継続的に成果を創出できる状態をつくること
◆この仕事の魅力
・製造現場のOTデータとIT・AIを組み合わせ、経営と現場をつなぐ新しいデータソリューション事業の成長に直接関与できます。
・事業企画にとどまらず、技術、営業、顧客、パートナーを横断し、構想を実際の事業・サービスとして形にする経験を得られます。
・経営レベルの事業課題と、製造現場の具体的課題の双方に向き合い、中長期戦略から実行まで一貫してリードできます。
・国内外の関係組織やパートナーとの協働を通じ、グローバルな事業推進力を高められます。
◆業界動向と自社事業の特徴
製造業のDXで目指すものは、単なるデジタル技術の導入や効率化の追求ではなく、企業全体の変革によって新たな価値を創出し、企業の競争力を高めることです。そのためには、オムロンの強みである製造現場向けの製品提供やソリューション提供だけでなく、OT（Operational Technology）とIT（Information Technology）を融合したソリューションの提供や、提案から導入支援、導入後のサポートやアップデート、安心して使い続けることができる品質保証やアフターサービスへの期待も高まっています。
データソリューション事業の成長に向け、ビジネス企画部のマネージャーとして以下を担っていただきます。
(1) 市場・顧客・競合・技術動向を踏まえたデータソリューション事業企画
(2) ソリューション／サービスの事業化に向けた価値仮説、ビジネスモデル、提供・収益・運用モデルの設計
(3) 営業、開発、品質、法務、海外販社、外部パートナー等を横断するプロジェクトの推進
(4) 顧客案件や実証結果から得られた知見の標準化、横展開、ポートフォリオへの反映
(5) 部門メンバーの目標設定、育成、業務アサイン、成果創出支援
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・重点事業テーマについて、戦略、実行体制、マイルストーン、KPIが明確になり、関係部門が共通認識を持って実行できていること
・技術開発や個別案件が単発で終わらず、標準化・再利用・横展開を通じて事業成果につながること
・複数部門にまたがる課題や意思決定事項が構造化され、適切なタイミングで合意形成と判断が行われること
・メンバーの専門性と主体性を生かし、組織として継続的に成果を創出できる状態をつくること
◆この仕事の魅力
・製造現場のOTデータとIT・AIを組み合わせ、経営と現場をつなぐ新しいデータソリューション事業の成長に直接関与できます。
・事業企画にとどまらず、技術、営業、顧客、パートナーを横断し、構想を実際の事業・サービスとして形にする経験を得られます。
・経営レベルの事業課題と、製造現場の具体的課題の双方に向き合い、中長期戦略から実行まで一貫してリードできます。
・国内外の関係組織やパートナーとの協働を通じ、グローバルな事業推進力を高められます。
◆業界動向と自社事業の特徴
製造業のDXで目指すものは、単なるデジタル技術の導入や効率化の追求ではなく、企業全体の変革によって新たな価値を創出し、企業の競争力を高めることです。そのためには、オムロンの強みである製造現場向けの製品提供やソリューション提供だけでなく、OT（Operational Technology）とIT（Information Technology）を融合したソリューションの提供や、提案から導入支援、導入後のサポートやアップデート、安心して使い続けることができる品質保証やアフターサービスへの期待も高まっています。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
以下の経験を有する方。
・事業企画、商品・サービス企画、IT／DXプロジェクト等におけるプロジェクトマネジメント経験
・複数部門または社外パートナーを巻き込み、構想策定から実行までをリードした経験
・チームまたはプロジェクトメンバーのマネジメント、育成、成果創出支援の経験
◆必須条件【スキル】
・曖昧で複雑な課題を構造化し、論点、優先順位、実行計画に落とし込む力
・経営層、営業、技術者など立場の異なる関係者と合意形成を進めるコミュニケーション力
・事業KPI、プロジェクト計画、課題・リスクを管理し、意思決定につなげる力
・技術者と議論し、技術的な選択肢や制約を事業判断・プロジェクト判断につなげられる基礎的な技術理解
◆歓迎条件
・製造業、FA、スマートファクトリー、製造DX領域に関する知見
・IT／OT、データ基盤、クラウド、AI、ソフトウェアに関する技術知見
・SIer、ITコンサルティング会社、製造業のDX・新規事業部門等でのPM／PMO経験
・ソリューションまたはサービスの事業化、ビジネスモデル設計、収益・提供モデル設計の経験
・グローバルプロジェクト、海外拠点・パートナーとの協働経験
・英語による業務コミュニケーション力
◆歓迎する人物像
・事業と技術のどちらか一方に偏らず、両者をつないで成果を生み出せる方
・不確実性の高いテーマでも、自ら課題を設定し、仮説を持って前に進められる方
・異なる専門性や意見を尊重し、関係者を巻き込んで合意形成できる方
・プレイングマネージャーとして、自ら企画を作りながらメンバーの成長と成果を支援できる方
・顧客価値と事業性の双方にこだわり、最後まで実行に責任を持てる方
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・Microsoft 365（Excel、PowerPoint、Teams、SharePoint等）
・BI／データ可視化ツール、生成AI等（テーマに応じて活用）
・ASDが扱うデータ基盤、クラウド、OT／IT関連技術の情報
以下の経験を有する方。
・事業企画、商品・サービス企画、IT／DXプロジェクト等におけるプロジェクトマネジメント経験
・複数部門または社外パートナーを巻き込み、構想策定から実行までをリードした経験
・チームまたはプロジェクトメンバーのマネジメント、育成、成果創出支援の経験
◆必須条件【スキル】
・曖昧で複雑な課題を構造化し、論点、優先順位、実行計画に落とし込む力
・経営層、営業、技術者など立場の異なる関係者と合意形成を進めるコミュニケーション力
・事業KPI、プロジェクト計画、課題・リスクを管理し、意思決定につなげる力
・技術者と議論し、技術的な選択肢や制約を事業判断・プロジェクト判断につなげられる基礎的な技術理解
◆歓迎条件
・製造業、FA、スマートファクトリー、製造DX領域に関する知見
・IT／OT、データ基盤、クラウド、AI、ソフトウェアに関する技術知見
・SIer、ITコンサルティング会社、製造業のDX・新規事業部門等でのPM／PMO経験
・ソリューションまたはサービスの事業化、ビジネスモデル設計、収益・提供モデル設計の経験
・グローバルプロジェクト、海外拠点・パートナーとの協働経験
・英語による業務コミュニケーション力
◆歓迎する人物像
・事業と技術のどちらか一方に偏らず、両者をつないで成果を生み出せる方
・不確実性の高いテーマでも、自ら課題を設定し、仮説を持って前に進められる方
・異なる専門性や意見を尊重し、関係者を巻き込んで合意形成できる方
・プレイングマネージャーとして、自ら企画を作りながらメンバーの成長と成果を支援できる方
・顧客価値と事業性の双方にこだわり、最後まで実行に責任を持てる方
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・Microsoft 365（Excel、PowerPoint、Teams、SharePoint等）
・BI／データ可視化ツール、生成AI等（テーマに応じて活用）
・ASDが扱うデータ基盤、クラウド、OT／IT関連技術の情報
従業員数
26,050名
（( 国内：11,430人 海外：14,620人※2026年3月末時点 )）
勤務地
京都府
想定年収
1,000 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
26,050名
（( 国内：11,430人 海外：14,620人※2026年3月末時点 )）
株式会社五十嵐電機製作所
仕事内容
本ポジションでは 「グローバル品質をリードする中心人物」 として、経験や専門性がそのまま“会社の品質レベル”に直結する、裁量の大きいミッションです！
【主な業務内容】
・国内外工場の品質改善活動を牽引（再発防止・未然防止・品質ロス削減）
・グローバル各工場からの品質データ統合と、改善策の立案
・品質組織のマネジメント・育成
・海外工場との英語による技術・品質コミュニケーション
・IG（五十嵐電機）グループ全体の顧客クレーム状況の統括
・品質問題発生時、原因解析〜対策の妥当性確認、他拠点展開
当社は 海外工場や顧客との連携が多く、グローバルな品質戦略を主体的に動かせる環境が整っています。
“ただの運用”ではなく、あなた自身の判断や取り組みがグループ全体に波及するポジションです。
【魅力】
◎ 個人の能力がダイレクトに組織へ反映される
トップ直下で品質戦略を推進でき、意思決定のスピードも速い環境です。品質管理だけでなく、「グローバル品質体制の構築」にあなたの経験がそのまま活かされます。
◎ 海外拠点多数のため、世界を舞台に活躍できる
ドイツ・香港・韓国・中国・インド・アメリカなど多数の海外拠点や国内外の顧客との協働を通じグローバルに活躍することができます。
◎ 上場を目指し、会社全体が成長フェーズ
弊社は中長期目標として現在、上場を目指しております。さらなるガバナンス強化・品質体制強化を進めています。品質部門はその中心を担う部門であり、会社の“未来づくり”に携われる重要な役割です。
【主な業務内容】
・国内外工場の品質改善活動を牽引（再発防止・未然防止・品質ロス削減）
・グローバル各工場からの品質データ統合と、改善策の立案
・品質組織のマネジメント・育成
・海外工場との英語による技術・品質コミュニケーション
・IG（五十嵐電機）グループ全体の顧客クレーム状況の統括
・品質問題発生時、原因解析〜対策の妥当性確認、他拠点展開
当社は 海外工場や顧客との連携が多く、グローバルな品質戦略を主体的に動かせる環境が整っています。
“ただの運用”ではなく、あなた自身の判断や取り組みがグループ全体に波及するポジションです。
【魅力】
◎ 個人の能力がダイレクトに組織へ反映される
トップ直下で品質戦略を推進でき、意思決定のスピードも速い環境です。品質管理だけでなく、「グローバル品質体制の構築」にあなたの経験がそのまま活かされます。
◎ 海外拠点多数のため、世界を舞台に活躍できる
ドイツ・香港・韓国・中国・インド・アメリカなど多数の海外拠点や国内外の顧客との協働を通じグローバルに活躍することができます。
◎ 上場を目指し、会社全体が成長フェーズ
弊社は中長期目標として現在、上場を目指しております。さらなるガバナンス強化・品質体制強化を進めています。品質部門はその中心を担う部門であり、会社の“未来づくり”に携われる重要な役割です。
求める経験 / スキル
【必須】
・品質に関わる経験が10 年以上あり、下記スキルをお持ちの方
[1]車載部品メーカーにおける品質保証または品質管理の経験
[2]機械系または電気電子系の知識（モータ関連業務経験者歓迎）
[3]工場での勤務経験
[4]部門マネジメント経験
[5]英語による海外拠点とのコミュニケーション経験（目安TOEIC600点以上）
【歓迎】
・品質マネジメントシステムに関する知識（IATF16949 要求事項、VDA6.3 要求事項など）
・海外駐在経験
・品質に関わる経験が10 年以上あり、下記スキルをお持ちの方
[1]車載部品メーカーにおける品質保証または品質管理の経験
[2]機械系または電気電子系の知識（モータ関連業務経験者歓迎）
[3]工場での勤務経験
[4]部門マネジメント経験
[5]英語による海外拠点とのコミュニケーション経験（目安TOEIC600点以上）
【歓迎】
・品質マネジメントシステムに関する知識（IATF16949 要求事項、VDA6.3 要求事項など）
・海外駐在経験
従業員数
187名
（グループ全体5,005名（2025年10月現在））
勤務地
神奈川県
想定年収
675 万円 ~ 931 万円
従業員数
187名
（グループ全体5,005名（2025年10月現在））
ダイハツ工業株式会社
仕事内容
【業務内容】
「お客様にご満足いただけるアフターサービス」を提供するために、主に入庫誘致施策をはじめ、お客様向けのメンテナンスパックなど、魅力あるアフターサービス商品の企画・立案をしています。車検専門店やガソリンスタンド等の競合他社が増えている中、販売会社のアフターサービス部門のサポート体制の強化が急務となっています。具体的には、以下の業務をお任せする想定です。
・お客様との接点強化を目的とした、魅力あるアフターサービスの企画・展開
・入庫誘致施策（リテンション向上施策）の立案と推進
・メンテナンスパックなどのサービス商品の企画
・バリューチェーン領域の収益・利益計画の立案
【仕事の進め方】
・2～3人でチームを組み、販売会社に出向いてサービス現場を確認し、サービススタッフの声を聞きながら現状把握を行い、業務改善やビジネス創出につなげます。（全国の販売会社への出張あり）
・販売会社以外にも、社内関係部署（営業、部品、システム開発等）とも折衝を図りながらプロジェクトを推進します。
・各グループとも少人数体制のため、一人ひとりの裁量が大きく、主体的に業務に取り組める環境です。
・若手社員に対しても育成体制が整っており、先輩社員とのコミュニケーションの場も多くあります。
【入社後のキャリアパス】
全国各地の販売会社と関係構築を行い、お客様満足度を向上させるために、自ら立案したプロジェクトを推進していくリーダーやマネジメントにチャレンジいただけます。
【仕事のやりがい、魅力】
・販売会社の課題解決を通じて、自動車アフターサービス業界全体の発展に貢献できます。
・自ら企画した案件を実行、効果検証までPDCAを回しながら一連のプロセスに携わることができます。
・社内外の多様なステークホルダー（販売会社、他メーカー、行政機関など）と連携する機会があり、多岐に渡る知見が身に付き、人脈の構築が図れます。
・自分たちの企画したサービスやシステムが形になり、実際に販売会社で活用された際には感謝の声をいただけ、達成感と喜びを感じられます。
「お客様にご満足いただけるアフターサービス」を提供するために、主に入庫誘致施策をはじめ、お客様向けのメンテナンスパックなど、魅力あるアフターサービス商品の企画・立案をしています。車検専門店やガソリンスタンド等の競合他社が増えている中、販売会社のアフターサービス部門のサポート体制の強化が急務となっています。具体的には、以下の業務をお任せする想定です。
・お客様との接点強化を目的とした、魅力あるアフターサービスの企画・展開
・入庫誘致施策（リテンション向上施策）の立案と推進
・メンテナンスパックなどのサービス商品の企画
・バリューチェーン領域の収益・利益計画の立案
【仕事の進め方】
・2～3人でチームを組み、販売会社に出向いてサービス現場を確認し、サービススタッフの声を聞きながら現状把握を行い、業務改善やビジネス創出につなげます。（全国の販売会社への出張あり）
・販売会社以外にも、社内関係部署（営業、部品、システム開発等）とも折衝を図りながらプロジェクトを推進します。
・各グループとも少人数体制のため、一人ひとりの裁量が大きく、主体的に業務に取り組める環境です。
・若手社員に対しても育成体制が整っており、先輩社員とのコミュニケーションの場も多くあります。
【入社後のキャリアパス】
全国各地の販売会社と関係構築を行い、お客様満足度を向上させるために、自ら立案したプロジェクトを推進していくリーダーやマネジメントにチャレンジいただけます。
【仕事のやりがい、魅力】
・販売会社の課題解決を通じて、自動車アフターサービス業界全体の発展に貢献できます。
・自ら企画した案件を実行、効果検証までPDCAを回しながら一連のプロセスに携わることができます。
・社内外の多様なステークホルダー（販売会社、他メーカー、行政機関など）と連携する機会があり、多岐に渡る知見が身に付き、人脈の構築が図れます。
・自分たちの企画したサービスやシステムが形になり、実際に販売会社で活用された際には感謝の声をいただけ、達成感と喜びを感じられます。
求める経験 / スキル
■必須
・本社機能として各店舗や拠点に対して、企画業務の経験をされた方
※特にロジカルに施策を組み立て、検証・改善を行った経験をお持ちの方を歓迎
■歓迎
・自動車業界での経験
・アフターサービス関連の知識
・リーダーの経験（実務リーダーとしてチームを牽引する など）
・入庫誘致施策の立案・実行経験
■求める人物像
・数値に強く、目標達成に向けて逆算思考ができる方。
・自ら課題を捉え、解決策を考えられる方。
・本社機能として各店舗や拠点に対して、企画業務の経験をされた方
※特にロジカルに施策を組み立て、検証・改善を行った経験をお持ちの方を歓迎
■歓迎
・自動車業界での経験
・アフターサービス関連の知識
・リーダーの経験（実務リーダーとしてチームを牽引する など）
・入庫誘致施策の立案・実行経験
■求める人物像
・数値に強く、目標達成に向けて逆算思考ができる方。
・自ら課題を捉え、解決策を考えられる方。
勤務地
大阪府
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
ティーケイアンドアソシエーツ株式会社
仕事内容
◆業務内容
・プロジェクト進捗管理、納期管理
・顧客との打合せに用いる資料作成
・顧客との打合せ（オンライン）
・国内協力企業の工場への出張
・社内エンジニアとの連携
・海外顧客との打合せ（オンライン）
◆将来のキャリアパス/期待役割
入社時は営業グループリーダーの指示のもと顧客との打合せに同席、資料作成などOJTを通じて経験を積んでいただき、ゆくゆくは一人で対応していけるようになっていただきたいと思っております。
・プロジェクト進捗管理、納期管理
・顧客との打合せに用いる資料作成
・顧客との打合せ（オンライン）
・国内協力企業の工場への出張
・社内エンジニアとの連携
・海外顧客との打合せ（オンライン）
◆将来のキャリアパス/期待役割
入社時は営業グループリーダーの指示のもと顧客との打合せに同席、資料作成などOJTを通じて経験を積んでいただき、ゆくゆくは一人で対応していけるようになっていただきたいと思っております。
求める経験 / スキル
◆必須要件
・技術系職務の経験
・機械系の知見があると良い
◆歓迎要件
・CADスキル
・プロジェクト管理経験
・自動車業界に興味がある方
◆人物像
・チームで協力し、成果を上げることにやりがいを感じる方
・英語に抵抗感がない方
・技術系職務の経験
・機械系の知見があると良い
◆歓迎要件
・CADスキル
・プロジェクト管理経験
・自動車業界に興味がある方
◆人物像
・チームで協力し、成果を上げることにやりがいを感じる方
・英語に抵抗感がない方
従業員数
10名
（2024年5月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
400 万円 ~ 900 万円
従業員数
10名
（2024年5月現在）
仕事内容
■職務内容
シート、内装の各製品開発における原価企画業務を担当頂きます。
※原価企画とは会社の利益計画に基づき、製品の企画/開発段階において、各製品の目標利益を設定し、収益の確保、向上にむけ原価の企画・管理を行う業務です。
〈具体的な業務内容〉
・各製品の目標原価の設定、達成にむけた方策の策定
・開発の各フェーズでの原価の把握、変化点の管理（各部品毎の原価情報の集約、解析）
・各機能/部署と連携した目標利益達成のための活動推進（大部屋活動、原価低減活動、生産工程の効率確認、収益性向上活動）
■組織
原価企画部はシート、内外装、ユニット製品の原価企画、製品事業収益、VA推進といった業務を行っており現在80名超が在籍、そのうち40名程度が原価企画業務を担当しています。
カテゴリーや品目別にそれぞれ6～７名のグループに分れており各グループ長のもと２～3名の主任職が在籍し、上司や先輩社員との垣根も低く常に連携しながら業務を進めて行きます。
設計や営業、経理など異なる職種の経験者も活躍しています。
海外の各開発拠点にも原価企画機能を有し、日本からの出向者も活躍しており連携した業務推進や出張など、グローバルで活躍出来る環境があります。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、乗り心地をはじめユーザー満足度を左右する非常に重要な製品です。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうともその位置付けは変わることは無く、様々な移動空間で支持されるよう事業成長を目指していきます。
シート、内装の各製品開発における原価企画業務を担当頂きます。
※原価企画とは会社の利益計画に基づき、製品の企画/開発段階において、各製品の目標利益を設定し、収益の確保、向上にむけ原価の企画・管理を行う業務です。
〈具体的な業務内容〉
・各製品の目標原価の設定、達成にむけた方策の策定
・開発の各フェーズでの原価の把握、変化点の管理（各部品毎の原価情報の集約、解析）
・各機能/部署と連携した目標利益達成のための活動推進（大部屋活動、原価低減活動、生産工程の効率確認、収益性向上活動）
■組織
原価企画部はシート、内外装、ユニット製品の原価企画、製品事業収益、VA推進といった業務を行っており現在80名超が在籍、そのうち40名程度が原価企画業務を担当しています。
カテゴリーや品目別にそれぞれ6～７名のグループに分れており各グループ長のもと２～3名の主任職が在籍し、上司や先輩社員との垣根も低く常に連携しながら業務を進めて行きます。
設計や営業、経理など異なる職種の経験者も活躍しています。
海外の各開発拠点にも原価企画機能を有し、日本からの出向者も活躍しており連携した業務推進や出張など、グローバルで活躍出来る環境があります。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、乗り心地をはじめユーザー満足度を左右する非常に重要な製品です。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうともその位置付けは変わることは無く、様々な移動空間で支持されるよう事業成長を目指していきます。
求める経験 / スキル
■歓迎要件
原価低減や収益向上に関わられた業務経験、もしくは関心がある方
・事務系で活躍されている方 ： 営業、調達、経理など
・生産・技術系で活躍されている方 ： 開発、生産技術、製造生産管理など
製造業での業務経験者、ならびに設備、商社関係なども歓迎
※原価企画として独立した機能、部署を持つ会社や、業務経験者の有る方も多くないと思いますが他職種からのキャリアチェンジの方も多く活躍している職場です、皆さんのチャレンジをお待ちしています。
原価低減や収益向上に関わられた業務経験、もしくは関心がある方
・事務系で活躍されている方 ： 営業、調達、経理など
・生産・技術系で活躍されている方 ： 開発、生産技術、製造生産管理など
製造業での業務経験者、ならびに設備、商社関係なども歓迎
※原価企画として独立した機能、部署を持つ会社や、業務経験者の有る方も多くないと思いますが他職種からのキャリアチェンジの方も多く活躍している職場です、皆さんのチャレンジをお待ちしています。
勤務地
愛知県
想定年収
540 万円 ~ 900 万円
Joyson Safety Systems Japan 合同会社
仕事内容
PDM/PLMスペシャリストは、JSSのPDM/PLM環境において、製品データ管理（PDM）、文書管理、構成管理、および製品ライフサイクル管理（PLM）のプロセス、システム、データのガバナンス、運用管理、最適化、および継続的改善を担当します。これらの業務は、データ品質、一貫性、トレーサビリティ、変更管理、コンプライアンス、およびガバナンスに関するグローバル基準およびルールに従って実施されます。
また、製品構成、すべてのエンジニアリング製品データ、E-BOM（Engineering Bill of Materials：設計部品表）、および設計変更が、JSSのPDM/PLM環境において、社内グローバル標準、顧客要求、および自動車業界規制に準拠しながら、一貫して管理されることを保証します。
さらに、地域ステークホルダー間のインターフェースとして機能するとともに、グローバルPDM/PLMネットワークにおけるリージョナル・キー ユーザーとして活動します。その役割の中で、「Train the Trainer（教育者育成）」のベストプラクティスに基づき、地域内のキー ユーザーをリードします。
また、製品構成、すべてのエンジニアリング製品データ、E-BOM（Engineering Bill of Materials：設計部品表）、および設計変更が、JSSのPDM/PLM環境において、社内グローバル標準、顧客要求、および自動車業界規制に準拠しながら、一貫して管理されることを保証します。
さらに、地域ステークホルダー間のインターフェースとして機能するとともに、グローバルPDM/PLMネットワークにおけるリージョナル・キー ユーザーとして活動します。その役割の中で、「Train the Trainer（教育者育成）」のベストプラクティスに基づき、地域内のキー ユーザーをリードします。
求める経験 / スキル
＜必須技術スキル＞
PLM / PDM 専門知識／製品ライフサイクル管理（PLM）の原則に関する深い知識／製品データ管理（PDM）プロセスに関する深い知識／製品構成およびE-BOM管理に関する専門知識／マスターデータ管理（MDM）に関する知識・経験／構成管理・設計変更プロセス／ベースライン管理、バリアント管理（基礎レベル）改訂（Revision）管理、製品構成管理手法／ECR（Engineering Change Request）、ECO（Engineering Change Order）、ECN（Engineering Change Notice）のワークフロー管理／リリース管理／文書管理／監査証跡（Audit Trail）管理／IATF16949および製品開発ライフサイクルに関する理解
＜職務コンピテンシー＞
製品ライフサイクル管理（PLM）エキスパート製品データガバナンスエキスパート構成管理基礎設計変更管理上級データ品質管理上級
＜行動コンピテンシー＞
細部への注意力を持ち、ALCOA原則に基づくデータ精度と規制遵守を確保できる／論理的・分析的思考力オープンなコミュニケーション能力／高い協調性とチームワーク志向／継続的改善への意欲／強い顧客志向
【歓迎】
機械工学
生産工学（Industrial Engineering）
PLM / PDM 専門知識／製品ライフサイクル管理（PLM）の原則に関する深い知識／製品データ管理（PDM）プロセスに関する深い知識／製品構成およびE-BOM管理に関する専門知識／マスターデータ管理（MDM）に関する知識・経験／構成管理・設計変更プロセス／ベースライン管理、バリアント管理（基礎レベル）改訂（Revision）管理、製品構成管理手法／ECR（Engineering Change Request）、ECO（Engineering Change Order）、ECN（Engineering Change Notice）のワークフロー管理／リリース管理／文書管理／監査証跡（Audit Trail）管理／IATF16949および製品開発ライフサイクルに関する理解
＜職務コンピテンシー＞
製品ライフサイクル管理（PLM）エキスパート製品データガバナンスエキスパート構成管理基礎設計変更管理上級データ品質管理上級
＜行動コンピテンシー＞
細部への注意力を持ち、ALCOA原則に基づくデータ精度と規制遵守を確保できる／論理的・分析的思考力オープンなコミュニケーション能力／高い協調性とチームワーク志向／継続的改善への意欲／強い顧客志向
【歓迎】
機械工学
生産工学（Industrial Engineering）
従業員数
1,297名
（2023年12月末時点）
勤務地
滋賀県
想定年収
800 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
1,297名
（2023年12月末時点）
仕事内容
【業務概要】
調達部にて原材料、小部品等のバイヤー業務を管理職として担当頂きます
【業務詳細】
・自動車部品/原材料の購買：国内外のメーカー/商社との価格交渉、市場分析と編成方針の決定、納期調整/各種契約関連/工程変更
・取引先管理：供給課題発生時の状況把握と初期動作の社内展開、与信管理による供給リスクの最小化、サプライチェーンの見える化/弱点抽出と改善
・人材マネジメント：調達部人材の育成、個々の将来プランの作成
【組織構成】
調達部には12名が在籍しており、配属予定は調達1課となります。
調達1課は主に原材料系、2課は主に電子部品の調達購買を担当しています。
【調達品目】
原材料（鋼材／樹脂材）、小部品（ネジ／バネ／ゴム／樹脂成形／プレス他）、他間接購買品
【入社後のキャリア】
海外に積極的に事業展開しているため、グローバルに活躍できる環境です。
長期的な視点でのキャリア形成、スキル研鑽が可能な環境を整えています。
【配属】
生産本部 調達部（計17名）
└男性12名・女性5名、平均年齢43歳
調達部にて原材料、小部品等のバイヤー業務を管理職として担当頂きます
【業務詳細】
・自動車部品/原材料の購買：国内外のメーカー/商社との価格交渉、市場分析と編成方針の決定、納期調整/各種契約関連/工程変更
・取引先管理：供給課題発生時の状況把握と初期動作の社内展開、与信管理による供給リスクの最小化、サプライチェーンの見える化/弱点抽出と改善
・人材マネジメント：調達部人材の育成、個々の将来プランの作成
【組織構成】
調達部には12名が在籍しており、配属予定は調達1課となります。
調達1課は主に原材料系、2課は主に電子部品の調達購買を担当しています。
【調達品目】
原材料（鋼材／樹脂材）、小部品（ネジ／バネ／ゴム／樹脂成形／プレス他）、他間接購買品
【入社後のキャリア】
海外に積極的に事業展開しているため、グローバルに活躍できる環境です。
長期的な視点でのキャリア形成、スキル研鑽が可能な環境を整えています。
【配属】
生産本部 調達部（計17名）
└男性12名・女性5名、平均年齢43歳
求める経験 / スキル
【必須】
下記3点満たす方
①自動車部品業界における購買調達部門での管理職経験
②鋼材業界知識と商社/メーカーとの商談経験あり
③鋼材、プレス/樹脂成型品のメーカ選定、価格交渉経験
【歓迎】
・原材料メーカー、または原材料商社でのご経験
・英語でのメール対応経験
・英語での文書・マニュアル読解経験
【求める人物像】
・事実関係から業務の課題を見出し、具体的な計画を立て、様々なリソースを使い解決を図ることができる
・部門外で主張が対立する相手に対しても、自らの立場分かりやすく伝え、調整を行い、双方の合意点を見出せる
下記3点満たす方
①自動車部品業界における購買調達部門での管理職経験
②鋼材業界知識と商社/メーカーとの商談経験あり
③鋼材、プレス/樹脂成型品のメーカ選定、価格交渉経験
【歓迎】
・原材料メーカー、または原材料商社でのご経験
・英語でのメール対応経験
・英語での文書・マニュアル読解経験
【求める人物像】
・事実関係から業務の課題を見出し、具体的な計画を立て、様々なリソースを使い解決を図ることができる
・部門外で主張が対立する相手に対しても、自らの立場分かりやすく伝え、調整を行い、双方の合意点を見出せる
勤務地
神奈川県
想定年収
1,140 万円 ~ 1,300 万円
仕事内容
【業務概要】
自動車ドア部品メーカーである当社にて、パワースライドドアを中心としたドアの開閉に関わる機能部品の電装系実験（実機評価）業務をご担当いただきます。
【業務詳細】
・車載マイコン制御コントローラ(以降、ECUと記する)の評価及び評価進捗管理。
（OEM、ECU製造メーカーとの評価調整と評価結果確認）
・スライドドアシステムを主に、CANape/CANoe、メモリハイコーダ等を使用した主要機能の性能確認とフェールや過去トラ反映した振舞い検証の実施する。
・ECU回路図、パターン図からECUを理解して、内部信号の取り出しや改造を実施する。
・設計者との仕様整合や、問題発生時の対応策協議の場への参加。
各評価内容や方法、データ採取方法、評価結果に関するグループ討議への参加。
【業務の面白み】
・決められた評価に限らず、市場品質を考慮した評価を行う為に、関係部門に納得してもらう為の評価方法やデータ採取方法を企画検討し、その評価結果をもって設計改善の必要性を示すことで設計品質の向上に貢献できる。
【入社後のキャリア】
・本人の希望により、管理職を目指すか、専門分野に特化した上位職を目指すことが可能。
興味があれば、将来的にモデルベースデザインの内、ECUのハード検証を行うHILSでの評価に関わることも可能。
自動車ドア部品メーカーである当社にて、パワースライドドアを中心としたドアの開閉に関わる機能部品の電装系実験（実機評価）業務をご担当いただきます。
【業務詳細】
・車載マイコン制御コントローラ(以降、ECUと記する)の評価及び評価進捗管理。
（OEM、ECU製造メーカーとの評価調整と評価結果確認）
・スライドドアシステムを主に、CANape/CANoe、メモリハイコーダ等を使用した主要機能の性能確認とフェールや過去トラ反映した振舞い検証の実施する。
・ECU回路図、パターン図からECUを理解して、内部信号の取り出しや改造を実施する。
・設計者との仕様整合や、問題発生時の対応策協議の場への参加。
各評価内容や方法、データ採取方法、評価結果に関するグループ討議への参加。
【業務の面白み】
・決められた評価に限らず、市場品質を考慮した評価を行う為に、関係部門に納得してもらう為の評価方法やデータ採取方法を企画検討し、その評価結果をもって設計改善の必要性を示すことで設計品質の向上に貢献できる。
【入社後のキャリア】
・本人の希望により、管理職を目指すか、専門分野に特化した上位職を目指すことが可能。
興味があれば、将来的にモデルベースデザインの内、ECUのハード検証を行うHILSでの評価に関わることも可能。
求める経験 / スキル
【必須】
・電子機器回路図及びパターン図からECUハードを理解できる。
・電気・電子システムの信頼性試験経験があり、試験内容の妥当性がわかる。
【歓迎】
・車載 電気・電子システムの開発に携わった経験がある。（設計、評価、品質 等）
・電子部品の特性や使い方がわかり、制御回路レビューで意見が言える知識、経験を有している。
・試験によって得たデータを分析できる。
・英語力（メール対応、文書・マニュアル読解、電話での会話、商談経験、駐在経験等）
【求める人物像】
・同部内の仲間と円滑なコミュニケーションと取ることができ、改善意識を持って自身の意見やアイディアを伝えられる人材。
・グループ内や関係部門との打合せの場で、相手の意見を聴けて自分の意見もはっきり伝えられる人材。
・何事も前向きに取り組んでくれる人材。
・電子機器回路図及びパターン図からECUハードを理解できる。
・電気・電子システムの信頼性試験経験があり、試験内容の妥当性がわかる。
【歓迎】
・車載 電気・電子システムの開発に携わった経験がある。（設計、評価、品質 等）
・電子部品の特性や使い方がわかり、制御回路レビューで意見が言える知識、経験を有している。
・試験によって得たデータを分析できる。
・英語力（メール対応、文書・マニュアル読解、電話での会話、商談経験、駐在経験等）
【求める人物像】
・同部内の仲間と円滑なコミュニケーションと取ることができ、改善意識を持って自身の意見やアイディアを伝えられる人材。
・グループ内や関係部門との打合せの場で、相手の意見を聴けて自分の意見もはっきり伝えられる人材。
・何事も前向きに取り組んでくれる人材。
勤務地
神奈川県
想定年収
530 万円 ~ 800 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■部署の紹介
自動車部品製造に使用されるすべての金型・治工具（Tooling）の完全な可視化を実現するため、新たな機能組織を立ち上げ、その運営を担う意欲的かつ経験豊富なチームリーダーを募集しています。
本ポジションでは、完成部品、構成部品（子部品）、およびそれらに対応する金型・治工具との関連性を管理し、調達、サプライマネジメント、コストエンジニアリング、研究開発、生産、財務部門と連携しながら、エンドツーエンドの金型管理プロセスを定義・運営します。
プレス加工、機械加工、鋳造、成形などの主要な製造プロセスおよび関連する金型・治工具に関する深い知識が求められます。
また、金型寿命の推定モデルを構築・維持し、予算策定、将来の設備投資計画、能力計画（Capacity Planning）へ連携させることも重要な役割です。
さらに、MS365、Power Apps、Power BIなどのデジタルツールを活用し、データドリブンなダッシュボードやワークフローを設計するスキルが必要です。AIエージェントや自動化技術を活用したデータ分析および業務改善経験があれば歓迎されます。
少人数チームを率いながら、データ品質およびガバナンス基準を整備し、監査やコンプライアンス対応が可能な状態を維持していただきます。
Cost Engineering部門には、Cabin（キャビン）、Chassis（シャシー）、Mechatronics（メカトロニクス）、Powertrain（パワートレイン）、Benchmarking（ベンチマーク）の各領域を担当する5名のチームリーダーが在籍しており、本ポジションはそれら全チームと緊密に連携し、工具戦略やコスト前提条件の整合性を確保します。
プロジェクト意思決定やコスト目標達成を支援するため、各分野と継続的にデータ、工具コンセプト、寿命推定値の調整を行います。成功のためには、全部門との高いコミュニケーション力、調整力、協調性が不可欠です。
■仕事内容
・自動車部品向けTooling Management機能全体を統括する。
・工場およびサプライヤーで使用されるすべての金型・治工具の完全な可視化を実現する。
・完成部品、構成部品、および対応する金型との関連性を維持・管理する。
・標準化された金型管理プロセスおよびワークフローを構築・導入する。
・調達、サプライマネジメント、コストエンジニアリング、研究開発、生産、財務部門と連携して業務を推進する。
・高品質なデータを保持する集中管理型Toolingデータベースを構築・維持する。
・Toolingの利用率、コスト、ライフサイクルに関する主要KPIを定義・管理する。
・実際の使用状況や実績に基づき、Tooling寿命予測モデルを構築・更新する。
・Tooling寿命データを予算策定、投資計画、能力計画へ反映させる。
・調達や価格交渉においてToolingコスト評価およびコスト透明性向上を支援する。
・サプライヤーと協働し、正確なToolingデータを取得し、データ共有を改善する。
・Power AppsやPower BIを中心としたMS365ツールを活用し、デジタルソリューションやダッシュボードを構築する。
・AIや自動化を活用したユースケース（寿命予測、異常検知、データ検証など）を設計・導入する。
・Toolingに関する社内規程および外部規制への準拠を確保する。
・Tooling承認・追跡に関する監査対応文書を作成・維持する。
・Toolingプロセスおよびデジタルツールの継続的改善を推進する。
・Tooling管理チームを統率し、育成・指導する。
・経営層向けレポートやSteCo（経営委員会）向け報告資料を定期的に作成する。
・EV関連プログラムを含む戦略プロジェクトを、強固なTooling計画・管理により支援する。
・データ活用に基づく意思決定文化および部門横断的な協業文化を推進する。
■Department Introduction
We are seeking a highly motivated and experienced Team Lead for Tooling Management to build and lead a new function ensuring full transparency of all tools used in automotive part manufacturing. You will manage the connectivity between finished parts, child parts, and their corresponding tooling, and define/operate end-to-end tooling processes with Procurement, SM, CE, R&D, Production, and Finance. You should have strong knowledge of key manufacturing processes (e.g., stamping, machining, casting, molding) and associated tooling. You will develop and maintain tooling life estimation models and link them to budgeting, future tooling investment, and capacity planning. The role requires strong digital skills, including MS365, Power Apps, Power BI, and the ability to design data-driven dashboards and workflows. Experience with AI agents or automation for data analysis and process improvement is highly desirable. You will lead a small team, set standards for data quality and governance, and ensure audit/compliance readiness for tooling-related topics.
Cost Engineering consists of five Team Leads responsible for Cabin, Chassis, Mechatronics, Powertrain, and Benchmarking activities. The Tooling Management Team Lead will work closely with all of these colleagues to ensure consistent tooling strategies and aligned cost assumptions across all domains. The role requires regular coordination of data, tooling concepts, and life estimates with each area to support project decisions and cost targets. Strong cross-functional communication, alignment, and collaboration with all Cost Engineering teams is essential for success in this position.
■Job Description
- Lead the overall Tooling Management function for automotive components.
- Ensure full transparency of all tools used across plants and suppliers.
- Maintain connectivity between finished parts, child parts, and their respective tools.
- Develop and implement standardized tooling management processes and workflows.
- Coordinate tooling-related activities with Procurement, Supply Management, Cost Engineering, R&D, Production, and Finance.
- Create and maintain a centralized tooling database with high data quality.
- Define and monitor key KPIs for tooling utilization, cost, and lifecycle.
- Develop and update tooling life estimation models based on actual usage and performance.
- Integrate tool life data into budgeting, investment planning, and capacity planning.
- Support cost transparency and tooling cost evaluations for sourcing and negotiations.
- Collaborate with suppliers to obtain accurate tooling data and improve data sharing.
- Utilize MS365 tools, especially Power Apps and Power BI, to build digital solutions and dashboards.
- Design and implement AI/automation use cases (e.g., predictive tool life, anomaly detection, data validation).
- Ensure compliance with internal policies and external regulations related to tooling.
- Prepare and maintain audit-ready documentation for tooling approvals and tracking.
- Drive continuous improvement in tooling processes and digital tools.
- Lead, coach, and develop a small team dedicated to tooling management.
- Prepare regular management reports and SteCo updates on tooling status and risks.
- Support strategic projects (including EV-related programs) with robust tooling planning and oversight.
- Promote a culture of data-driven decision-making and cross-functional collaboration in tooling topics.
自動車部品製造に使用されるすべての金型・治工具（Tooling）の完全な可視化を実現するため、新たな機能組織を立ち上げ、その運営を担う意欲的かつ経験豊富なチームリーダーを募集しています。
本ポジションでは、完成部品、構成部品（子部品）、およびそれらに対応する金型・治工具との関連性を管理し、調達、サプライマネジメント、コストエンジニアリング、研究開発、生産、財務部門と連携しながら、エンドツーエンドの金型管理プロセスを定義・運営します。
プレス加工、機械加工、鋳造、成形などの主要な製造プロセスおよび関連する金型・治工具に関する深い知識が求められます。
また、金型寿命の推定モデルを構築・維持し、予算策定、将来の設備投資計画、能力計画（Capacity Planning）へ連携させることも重要な役割です。
さらに、MS365、Power Apps、Power BIなどのデジタルツールを活用し、データドリブンなダッシュボードやワークフローを設計するスキルが必要です。AIエージェントや自動化技術を活用したデータ分析および業務改善経験があれば歓迎されます。
少人数チームを率いながら、データ品質およびガバナンス基準を整備し、監査やコンプライアンス対応が可能な状態を維持していただきます。
Cost Engineering部門には、Cabin（キャビン）、Chassis（シャシー）、Mechatronics（メカトロニクス）、Powertrain（パワートレイン）、Benchmarking（ベンチマーク）の各領域を担当する5名のチームリーダーが在籍しており、本ポジションはそれら全チームと緊密に連携し、工具戦略やコスト前提条件の整合性を確保します。
プロジェクト意思決定やコスト目標達成を支援するため、各分野と継続的にデータ、工具コンセプト、寿命推定値の調整を行います。成功のためには、全部門との高いコミュニケーション力、調整力、協調性が不可欠です。
■仕事内容
・自動車部品向けTooling Management機能全体を統括する。
・工場およびサプライヤーで使用されるすべての金型・治工具の完全な可視化を実現する。
・完成部品、構成部品、および対応する金型との関連性を維持・管理する。
・標準化された金型管理プロセスおよびワークフローを構築・導入する。
・調達、サプライマネジメント、コストエンジニアリング、研究開発、生産、財務部門と連携して業務を推進する。
・高品質なデータを保持する集中管理型Toolingデータベースを構築・維持する。
・Toolingの利用率、コスト、ライフサイクルに関する主要KPIを定義・管理する。
・実際の使用状況や実績に基づき、Tooling寿命予測モデルを構築・更新する。
・Tooling寿命データを予算策定、投資計画、能力計画へ反映させる。
・調達や価格交渉においてToolingコスト評価およびコスト透明性向上を支援する。
・サプライヤーと協働し、正確なToolingデータを取得し、データ共有を改善する。
・Power AppsやPower BIを中心としたMS365ツールを活用し、デジタルソリューションやダッシュボードを構築する。
・AIや自動化を活用したユースケース（寿命予測、異常検知、データ検証など）を設計・導入する。
・Toolingに関する社内規程および外部規制への準拠を確保する。
・Tooling承認・追跡に関する監査対応文書を作成・維持する。
・Toolingプロセスおよびデジタルツールの継続的改善を推進する。
・Tooling管理チームを統率し、育成・指導する。
・経営層向けレポートやSteCo（経営委員会）向け報告資料を定期的に作成する。
・EV関連プログラムを含む戦略プロジェクトを、強固なTooling計画・管理により支援する。
・データ活用に基づく意思決定文化および部門横断的な協業文化を推進する。
■Department Introduction
We are seeking a highly motivated and experienced Team Lead for Tooling Management to build and lead a new function ensuring full transparency of all tools used in automotive part manufacturing. You will manage the connectivity between finished parts, child parts, and their corresponding tooling, and define/operate end-to-end tooling processes with Procurement, SM, CE, R&D, Production, and Finance. You should have strong knowledge of key manufacturing processes (e.g., stamping, machining, casting, molding) and associated tooling. You will develop and maintain tooling life estimation models and link them to budgeting, future tooling investment, and capacity planning. The role requires strong digital skills, including MS365, Power Apps, Power BI, and the ability to design data-driven dashboards and workflows. Experience with AI agents or automation for data analysis and process improvement is highly desirable. You will lead a small team, set standards for data quality and governance, and ensure audit/compliance readiness for tooling-related topics.
Cost Engineering consists of five Team Leads responsible for Cabin, Chassis, Mechatronics, Powertrain, and Benchmarking activities. The Tooling Management Team Lead will work closely with all of these colleagues to ensure consistent tooling strategies and aligned cost assumptions across all domains. The role requires regular coordination of data, tooling concepts, and life estimates with each area to support project decisions and cost targets. Strong cross-functional communication, alignment, and collaboration with all Cost Engineering teams is essential for success in this position.
■Job Description
- Lead the overall Tooling Management function for automotive components.
- Ensure full transparency of all tools used across plants and suppliers.
- Maintain connectivity between finished parts, child parts, and their respective tools.
- Develop and implement standardized tooling management processes and workflows.
- Coordinate tooling-related activities with Procurement, Supply Management, Cost Engineering, R&D, Production, and Finance.
- Create and maintain a centralized tooling database with high data quality.
- Define and monitor key KPIs for tooling utilization, cost, and lifecycle.
- Develop and update tooling life estimation models based on actual usage and performance.
- Integrate tool life data into budgeting, investment planning, and capacity planning.
- Support cost transparency and tooling cost evaluations for sourcing and negotiations.
- Collaborate with suppliers to obtain accurate tooling data and improve data sharing.
- Utilize MS365 tools, especially Power Apps and Power BI, to build digital solutions and dashboards.
- Design and implement AI/automation use cases (e.g., predictive tool life, anomaly detection, data validation).
- Ensure compliance with internal policies and external regulations related to tooling.
- Prepare and maintain audit-ready documentation for tooling approvals and tracking.
- Drive continuous improvement in tooling processes and digital tools.
- Lead, coach, and develop a small team dedicated to tooling management.
- Prepare regular management reports and SteCo updates on tooling status and risks.
- Support strategic projects (including EV-related programs) with robust tooling planning and oversight.
- Promote a culture of data-driven decision-making and cross-functional collaboration in tooling topics.
求める経験 / スキル
■応募要件
・サプライチェーン、調達、またはコストエンジニアリング領域において10年以上の実務経験を有すること
（自動車または商用車業界での経験が望ましい）。
・トラック事業、製品、主要部品に関する深い知識を持ち、コストドライバーや製造技術への理解があること。
・複雑な技術課題やコスト課題を、経営層向けに明確かつ簡潔な資料・説明へ落とし込む能力があること。
・社内外の関係者との円滑なコミュニケーションおよび協業を推進し、体系的かつ前向きで製品志向のリーダーシップにより周囲へ影響を与えられること。
・機械工学、生産工学、自動車工学の大学学位（または同等資格）を有すること。
・MS Office（Excel、PowerPoint）に精通し、Power AppsおよびPower BIを活用したデジタル化・データ可視化経験があること。
・ビジネスレベル以上の英語力を有すること。日本語力があれば大きなアドバンテージ。
■Requirement
- Minimum 10 years of experience in Supply Chain, Procurement, or Cost Engineering, preferably in the automotive or commercial vehicle industry.
- Excellent knowledge of truck business, products, and key commodity parts, with a strong understanding of cost drivers and manufacturing technologies.
- Strong ability to translate complex technical and cost topics into clear, concise communication and presentations for management forums.
- Proven capability to enable effective communication and collaboration with internal and external stakeholders, influencing networks through structured, positive, and product-oriented leadership.
- University degree (or equivalent) in Mechanical, Production, or Automobile Engineering.
- High proficiency in MS Office (Excel, PowerPoint) and experience with Power Apps and Power BI for digitalization and data visualization.
- Business fluency in English; Japanese language skills are a strong advantage.
・サプライチェーン、調達、またはコストエンジニアリング領域において10年以上の実務経験を有すること
（自動車または商用車業界での経験が望ましい）。
・トラック事業、製品、主要部品に関する深い知識を持ち、コストドライバーや製造技術への理解があること。
・複雑な技術課題やコスト課題を、経営層向けに明確かつ簡潔な資料・説明へ落とし込む能力があること。
・社内外の関係者との円滑なコミュニケーションおよび協業を推進し、体系的かつ前向きで製品志向のリーダーシップにより周囲へ影響を与えられること。
・機械工学、生産工学、自動車工学の大学学位（または同等資格）を有すること。
・MS Office（Excel、PowerPoint）に精通し、Power AppsおよびPower BIを活用したデジタル化・データ可視化経験があること。
・ビジネスレベル以上の英語力を有すること。日本語力があれば大きなアドバンテージ。
■Requirement
- Minimum 10 years of experience in Supply Chain, Procurement, or Cost Engineering, preferably in the automotive or commercial vehicle industry.
- Excellent knowledge of truck business, products, and key commodity parts, with a strong understanding of cost drivers and manufacturing technologies.
- Strong ability to translate complex technical and cost topics into clear, concise communication and presentations for management forums.
- Proven capability to enable effective communication and collaboration with internal and external stakeholders, influencing networks through structured, positive, and product-oriented leadership.
- University degree (or equivalent) in Mechanical, Production, or Automobile Engineering.
- High proficiency in MS Office (Excel, PowerPoint) and experience with Power Apps and Power BI for digitalization and data visualization.
- Business fluency in English; Japanese language skills are a strong advantage.
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
1,000 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【部署の紹介／Department Introduction】
MFTBCの間接購買部門は、グローバル間接購買組織の重要な一翼を担い、Daimler Truck Asiaにおける非生産材およびサービスの戦略的調達と管理を専門としています。コストの最適化、サプライヤーパフォーマンスの向上、グループ基準の遵守を通じて、組織の運営および戦略目標の達成を力強く支援しています。
私たちは、革新的なソリューションを見出し、コスト効率を最大化するための総合的な調達戦略を策定・実行しています。社内外のステークホルダーと密接に連携し、ビジネス目標に合致した最適な購買ソリューションを提供しています。
また、チームでは協調性、多様性、そして高いパフォーマンスを重視した文化を育んでおり、一人ひとりが影響力を発揮できる環境づくりに努めています。強固なパートナーシップ、デジタルイノベーション、そして持続可能性への取り組みを通じて、私たちはDaimler Truckグループ全体の変革に貢献し、効率性・レジリエンス・責任ある成長を実現しています。
MFTBC’s indirect procurement team is an integral part of Global Indirect Procurement, specializing in the strategic sourcing and management of non-productive materials and Services for Daimler Truck Asia. We play a key role in supporting organization’s operational and strategic goals by optimizing costs, enhancing supplier performance, and ensuring full compliance with group-wide standards
Our team leads the development and execution of comprehensive sourcing strategies that identify innovative solutions, drive cost optimizing, and generate long-term value for Daimler Truck. By working closely with internal stakeholders and external partners, we provide tailored procurement solutions that directly support business success.
We foster a collaborative, diverse, and high-performing culture where individuals are empowered to make an impact. Through strong partnerships, digital innovation, and a commitment to sustainability, we actively contribute to Daimler Truck Asia – driving efficiency, resilience, and response growth.
【仕事内容／Job Description】
主な業務内容：
- 組織の目標に合致した調達戦略の策定および実行
- サプライヤーとの関係管理および契約交渉による有利な条件の確保
- 調達プロセス全体の監督と、方針・基準の遵守の確保
- 市場動向やサプライヤーのパフォーマンス分析によるコスト削減機会の特定
- 他部門との連携による調達ニーズの予測およびプロジェクト支援
- チームの指導・育成によるスキルとパフォーマンスの向上
Develop and implement procurement strategies that align with organizational goals.
Manage supplier relationships and negotiate contracts to secure favourable terms.
Oversee the procurement process, ensuring compliance with policies and standards.
Analyse market trends and supplier performance to identify opportunities for cost savings.
Collaborate with cross-functional teams to forecast procurement needs and support project initiatives.
Lead and mentor the procurement team to enhance skills and performance.
MFTBCの間接購買部門は、グローバル間接購買組織の重要な一翼を担い、Daimler Truck Asiaにおける非生産材およびサービスの戦略的調達と管理を専門としています。コストの最適化、サプライヤーパフォーマンスの向上、グループ基準の遵守を通じて、組織の運営および戦略目標の達成を力強く支援しています。
私たちは、革新的なソリューションを見出し、コスト効率を最大化するための総合的な調達戦略を策定・実行しています。社内外のステークホルダーと密接に連携し、ビジネス目標に合致した最適な購買ソリューションを提供しています。
また、チームでは協調性、多様性、そして高いパフォーマンスを重視した文化を育んでおり、一人ひとりが影響力を発揮できる環境づくりに努めています。強固なパートナーシップ、デジタルイノベーション、そして持続可能性への取り組みを通じて、私たちはDaimler Truckグループ全体の変革に貢献し、効率性・レジリエンス・責任ある成長を実現しています。
MFTBC’s indirect procurement team is an integral part of Global Indirect Procurement, specializing in the strategic sourcing and management of non-productive materials and Services for Daimler Truck Asia. We play a key role in supporting organization’s operational and strategic goals by optimizing costs, enhancing supplier performance, and ensuring full compliance with group-wide standards
Our team leads the development and execution of comprehensive sourcing strategies that identify innovative solutions, drive cost optimizing, and generate long-term value for Daimler Truck. By working closely with internal stakeholders and external partners, we provide tailored procurement solutions that directly support business success.
We foster a collaborative, diverse, and high-performing culture where individuals are empowered to make an impact. Through strong partnerships, digital innovation, and a commitment to sustainability, we actively contribute to Daimler Truck Asia – driving efficiency, resilience, and response growth.
【仕事内容／Job Description】
主な業務内容：
- 組織の目標に合致した調達戦略の策定および実行
- サプライヤーとの関係管理および契約交渉による有利な条件の確保
- 調達プロセス全体の監督と、方針・基準の遵守の確保
- 市場動向やサプライヤーのパフォーマンス分析によるコスト削減機会の特定
- 他部門との連携による調達ニーズの予測およびプロジェクト支援
- チームの指導・育成によるスキルとパフォーマンスの向上
Develop and implement procurement strategies that align with organizational goals.
Manage supplier relationships and negotiate contracts to secure favourable terms.
Oversee the procurement process, ensuring compliance with policies and standards.
Analyse market trends and supplier performance to identify opportunities for cost savings.
Collaborate with cross-functional teams to forecast procurement needs and support project initiatives.
Lead and mentor the procurement team to enhance skills and performance.
求める経験 / スキル
■言語要件
日本語：N2以上（必須）
英語：TOEIC 750点以上、または英語をビジネスの主言語として働かれてきた方
■業務経験
下記いずれかに当てはまる方
・購買業務経験がある
（必須）納期権利などの購買不随業務ではなく、サプライヤ選定・価格交渉・契約書の精査などの業務経験
（尚可）上記購買経験が少なくとも3年以上
・購買業務経験がない
（必須）製造業での生産技術、設備管理、コスト企画、営業の業務経験（少なくともいずれか一つ）
（尚可）上記職種での製造業の経験が交錯機会や生産設備、電気ガス、油脂類に関わるものである方、またはIT業界、IT部門での業務経験がある方
日本語：N2以上（必須）
英語：TOEIC 750点以上、または英語をビジネスの主言語として働かれてきた方
■業務経験
下記いずれかに当てはまる方
・購買業務経験がある
（必須）納期権利などの購買不随業務ではなく、サプライヤ選定・価格交渉・契約書の精査などの業務経験
（尚可）上記購買経験が少なくとも3年以上
・購買業務経験がない
（必須）製造業での生産技術、設備管理、コスト企画、営業の業務経験（少なくともいずれか一つ）
（尚可）上記職種での製造業の経験が交錯機会や生産設備、電気ガス、油脂類に関わるものである方、またはIT業界、IT部門での業務経験がある方
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
仕事内容
【部署の紹介／Department Introduction】
カスタマーサービス（CS）補用部品物流部において、CS物流戦略・統制チームの一員として、業務パフォーマンス管理、部門横断的な調整、データに基づく意思決定、および継続的改善活動を推進いただける人材を募集しております。
本ポジションでは、分析およびオペレーション面での支援を通じて、CS補用部品物流部ならびにMFTBCのアフターセールス事業における業務効率化、ガバナンス強化、デジタル化推進、および戦略実行をサポートしていただきます。
CS補用部品物流部は、幸浦部品センターを中心に、補用部品の供給→入庫→商品化→保管→引当→出荷→輸送のE2E物流を管理します。
在庫企画や需要予測を担当、補用品受注に関する顧客対応、日本国内及びドバイとオランダにある補用品倉庫ネットワークを管理します。CS補用部品物流部は主な5組のチームで構成されており、
物流の一連それぞれの①国内・内製品供給管理、②海外サプライヤー供給管理、③物流・リマニ管理、④国内外受注管理、⑤物流戦略・統制に分かれています。全体で約50名程が在籍してます。
今回募集している「CS物流戦略・統制」チームは全部で5名（35歳未満）の多国籍な正社員が活躍しています。
We are looking for a candidate to join the CS Parts Logistics department and support the CS Logistics Strategy & Governance team in driving business excellence through performance management, cross-functional coordination, data-driven decision making, and continuous improvement initiatives. The role provides analytical and operational support to enhance departmental effectiveness, governance, digitalization, and strategic execution across the CS Parts Logistics organization and MFTBC's CS business & operations
CS Parts Logistics Department consists of approx. 55 members, overseeing the Customer Services/Aftersales related spare parts supply chain from parts procurement, supply & inventory planning, logistics & warehousing, to customer order dispatch coordination & inquiry handling.
The department is divided into five key functions: 1) Supplier Management Domestic & In-House, 2) Supplier Management Import 3) Logistics & Reman Operations 4) CS Order Management 5) CS Logistics Strategy & Governance
We have central warehouse in Yokohama/Sachiura, other satellite warehouses in Japan and overseas warehouses in Dubai and Netherlands which are all managed centrally by the department.
CS Logistics Strategy & Governance itself consists of 5 members from diverse backgrounds under 35, driving the department's strategic planning and governance
【仕事内容／Job Description】
■業務内容
以下の4つの領域を中心に、アフターセールス補用部品物流における戦略推進、業績向上、およびガバナンス強化を支援していただきます。
①戦略・ガバナンスおよび業績管理、分析業務②業務改善およびビジネス最適化推進③DX・デジタル化プロジェクト支援④CFTとの連携・調整
データ分析やレポーティング、パフォーマンス管理、改善活動の推進を通じて、物流組織全体の効率化と事業価値向上に貢献いただきます。
■キャリアパス
高い成果を継続的に発揮した場合、数年以内にサブリーダーまたはマネージャーへのキャリアアップが期待できます。
また、サプライチェーン、物流、倉庫運営におけるエンドツーエンドの知識・経験を習得できるため、今後のキャリア形成において大きな強みとなります。
さらに、国内外の関係者との協働を通じて、グローバルなネットワークを構築することができます。
The candidate will support after-sales parts logistics's strategic development, performance improvement, and governance through four core areas: 1) Strategic Governance, Performance & Analytics, 2) Business Excellence & Continuous Improvement, 3) Transformation & Digitalization Support, 4) Cross-Functional Collaboration.
You can grow to a sub leader or Manager within few years if exceptional performance is shown.
Experience in end-to-end Supply Chain, Logistics and Warehouse Operations can be gained which is highly beneficial for future career, and internal rotation within the department is available after a few years of tenure.
Contact with cross-functional stakeholders worldwide can further expand the candidate’s network.
カスタマーサービス（CS）補用部品物流部において、CS物流戦略・統制チームの一員として、業務パフォーマンス管理、部門横断的な調整、データに基づく意思決定、および継続的改善活動を推進いただける人材を募集しております。
本ポジションでは、分析およびオペレーション面での支援を通じて、CS補用部品物流部ならびにMFTBCのアフターセールス事業における業務効率化、ガバナンス強化、デジタル化推進、および戦略実行をサポートしていただきます。
CS補用部品物流部は、幸浦部品センターを中心に、補用部品の供給→入庫→商品化→保管→引当→出荷→輸送のE2E物流を管理します。
在庫企画や需要予測を担当、補用品受注に関する顧客対応、日本国内及びドバイとオランダにある補用品倉庫ネットワークを管理します。CS補用部品物流部は主な5組のチームで構成されており、
物流の一連それぞれの①国内・内製品供給管理、②海外サプライヤー供給管理、③物流・リマニ管理、④国内外受注管理、⑤物流戦略・統制に分かれています。全体で約50名程が在籍してます。
今回募集している「CS物流戦略・統制」チームは全部で5名（35歳未満）の多国籍な正社員が活躍しています。
We are looking for a candidate to join the CS Parts Logistics department and support the CS Logistics Strategy & Governance team in driving business excellence through performance management, cross-functional coordination, data-driven decision making, and continuous improvement initiatives. The role provides analytical and operational support to enhance departmental effectiveness, governance, digitalization, and strategic execution across the CS Parts Logistics organization and MFTBC's CS business & operations
CS Parts Logistics Department consists of approx. 55 members, overseeing the Customer Services/Aftersales related spare parts supply chain from parts procurement, supply & inventory planning, logistics & warehousing, to customer order dispatch coordination & inquiry handling.
The department is divided into five key functions: 1) Supplier Management Domestic & In-House, 2) Supplier Management Import 3) Logistics & Reman Operations 4) CS Order Management 5) CS Logistics Strategy & Governance
We have central warehouse in Yokohama/Sachiura, other satellite warehouses in Japan and overseas warehouses in Dubai and Netherlands which are all managed centrally by the department.
CS Logistics Strategy & Governance itself consists of 5 members from diverse backgrounds under 35, driving the department's strategic planning and governance
【仕事内容／Job Description】
■業務内容
以下の4つの領域を中心に、アフターセールス補用部品物流における戦略推進、業績向上、およびガバナンス強化を支援していただきます。
①戦略・ガバナンスおよび業績管理、分析業務②業務改善およびビジネス最適化推進③DX・デジタル化プロジェクト支援④CFTとの連携・調整
データ分析やレポーティング、パフォーマンス管理、改善活動の推進を通じて、物流組織全体の効率化と事業価値向上に貢献いただきます。
■キャリアパス
高い成果を継続的に発揮した場合、数年以内にサブリーダーまたはマネージャーへのキャリアアップが期待できます。
また、サプライチェーン、物流、倉庫運営におけるエンドツーエンドの知識・経験を習得できるため、今後のキャリア形成において大きな強みとなります。
さらに、国内外の関係者との協働を通じて、グローバルなネットワークを構築することができます。
The candidate will support after-sales parts logistics's strategic development, performance improvement, and governance through four core areas: 1) Strategic Governance, Performance & Analytics, 2) Business Excellence & Continuous Improvement, 3) Transformation & Digitalization Support, 4) Cross-Functional Collaboration.
You can grow to a sub leader or Manager within few years if exceptional performance is shown.
Experience in end-to-end Supply Chain, Logistics and Warehouse Operations can be gained which is highly beneficial for future career, and internal rotation within the department is available after a few years of tenure.
Contact with cross-functional stakeholders worldwide can further expand the candidate’s network.
求める経験 / スキル
学士号取得者
プロジェクトマネジメント、経営管理（Controlling）、サプライチェーンまたは物流分野の経験があれば尚可
BI・データ分析およびレポーティングスキル、問題解決力および論理的思考力、業務改善推進能力、ステークホルダーとの協業・調整力、プレゼンテーションおよびコミュニケーション能力
PowerPointおよびExcel上級レベル、Power BIおよびSAP(SD/MM/FICO)の使用経験があれば尚可
日本語会話レベル
英語ビジネスレベル
中国語会話レベルあれば尚可
Bachelor’s degree, experience in project management, financial controlling, supply chain/logistics is a plus
Business Analytics & Reporting, Problem Solving & Critical Thinking, Process Improvement, Stakeholder Collaboration,
Presentation & Communication Skills
Advanced PowerPoint and Excel, Power BI and SAP preferred.
Japanese:Conversation
English: Business
Chinese: Conversation
プロジェクトマネジメント、経営管理（Controlling）、サプライチェーンまたは物流分野の経験があれば尚可
BI・データ分析およびレポーティングスキル、問題解決力および論理的思考力、業務改善推進能力、ステークホルダーとの協業・調整力、プレゼンテーションおよびコミュニケーション能力
PowerPointおよびExcel上級レベル、Power BIおよびSAP(SD/MM/FICO)の使用経験があれば尚可
日本語会話レベル
英語ビジネスレベル
中国語会話レベルあれば尚可
Bachelor’s degree, experience in project management, financial controlling, supply chain/logistics is a plus
Business Analytics & Reporting, Problem Solving & Critical Thinking, Process Improvement, Stakeholder Collaboration,
Presentation & Communication Skills
Advanced PowerPoint and Excel, Power BI and SAP preferred.
Japanese:Conversation
English: Business
Chinese: Conversation
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
<R&D:開発> トラック・バスの機能・性能評価担当者 （R&D - Engineer for Performance/Function validation of trucks and buses）
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【部門の説明/紹介】
当部門の主な責務は，お客様への販売前に徹底的な検証を実施することで，製品の信頼性と性能を確保することです。
これには，品質と安全性を保証するために，あらゆる車両の使用シナリオを評価することが含まれます。
また，最新の業界トレンドを把握するために，競合車両のベンチマーキングも実施しています。
これらの評価から得られた知見は，今後の製品開発の向上に活用されます。
私たちが検証して世に送り出す車両は，社会を支える人々の活動を支える重要な役割を担っています。
進化する顧客ニーズに対応し，新たな技術を取り入れるために，より高い効率性と適応性を実現すべく，検証手法の継続的な改善に取り組んでいます。
-機能・性能実験部は，包括的な車両評価を担当する4つの専門チームで構成されています。
-約50名のメンバーが在籍しており，活気があり協働的な職場環境を形成しています。
<Department Introduction>
Our primary responsibility is to ensure product reliability and performance through thorough validation before delivery to customers.
This includes evaluating all possible vehicle usage scenarios to guarantee quality and safety.
We also conduct benchmarking of competitor vehicles to stay informed about the latest industry trends.
Insights gained from these evaluations are used to enhance future product development.
The vehicles we validate and release play a vital role in supporting those who keep the world moving.
To meet evolving customer needs and integrate emerging technologies, we continuously strive to improve our validation methods for greater efficiency and adaptability.
-Performance/Function Testing Department consists of 4 specialized teams responsible for comprehensive vehicle validation activities.
-With approximately 50 members, the department fosters a dynamic and collaborative working environment.
【職務概要】
本ポジションでは、性能/機能に関する車両レベルの評価の計画及び，実行を担当します。
主な業務内容は以下の通りです：
・サプライヤーを含む関係者と連携し、検証計画を策定
・実車試験の調整及び，実施
・試験データのレビュー及び，分析
・包括的な試験報告書の作成
また，本業務には高地，夏季/冬季環境，海外現地試験等，さまざまな環境条件下での標準的な車両検証も含まれます。さらに，設計，実験，サプライヤー，ならびに日野自動車のメンバーとの間で定期的に部門を超えたディスカッションを行い，方向性の整合および進捗管理を図ります。
【Job Description】
This role involves planning and executing vehicle-level validation activities for Performance/Function.
Responsibilities include:
- Developing validation plans in collaboration with relevant stakeholders, including suppliers.
- Coordinating and conducting actual vehicle testing.
- Reviewing and analyzing test data.
- Preparing comprehensive test reports.
The scope also includes standard vehicle validation under various environmental conditions such as high-altitude, summer/winter climates, and overseas local testing. Regular cross-functional discussions are held with teams from vehicle integration, design, testing, suppliers, and HINO motors members to ensure alignment and progress.
当部門の主な責務は，お客様への販売前に徹底的な検証を実施することで，製品の信頼性と性能を確保することです。
これには，品質と安全性を保証するために，あらゆる車両の使用シナリオを評価することが含まれます。
また，最新の業界トレンドを把握するために，競合車両のベンチマーキングも実施しています。
これらの評価から得られた知見は，今後の製品開発の向上に活用されます。
私たちが検証して世に送り出す車両は，社会を支える人々の活動を支える重要な役割を担っています。
進化する顧客ニーズに対応し，新たな技術を取り入れるために，より高い効率性と適応性を実現すべく，検証手法の継続的な改善に取り組んでいます。
-機能・性能実験部は，包括的な車両評価を担当する4つの専門チームで構成されています。
-約50名のメンバーが在籍しており，活気があり協働的な職場環境を形成しています。
<Department Introduction>
Our primary responsibility is to ensure product reliability and performance through thorough validation before delivery to customers.
This includes evaluating all possible vehicle usage scenarios to guarantee quality and safety.
We also conduct benchmarking of competitor vehicles to stay informed about the latest industry trends.
Insights gained from these evaluations are used to enhance future product development.
The vehicles we validate and release play a vital role in supporting those who keep the world moving.
To meet evolving customer needs and integrate emerging technologies, we continuously strive to improve our validation methods for greater efficiency and adaptability.
-Performance/Function Testing Department consists of 4 specialized teams responsible for comprehensive vehicle validation activities.
-With approximately 50 members, the department fosters a dynamic and collaborative working environment.
【職務概要】
本ポジションでは、性能/機能に関する車両レベルの評価の計画及び，実行を担当します。
主な業務内容は以下の通りです：
・サプライヤーを含む関係者と連携し、検証計画を策定
・実車試験の調整及び，実施
・試験データのレビュー及び，分析
・包括的な試験報告書の作成
また，本業務には高地，夏季/冬季環境，海外現地試験等，さまざまな環境条件下での標準的な車両検証も含まれます。さらに，設計，実験，サプライヤー，ならびに日野自動車のメンバーとの間で定期的に部門を超えたディスカッションを行い，方向性の整合および進捗管理を図ります。
【Job Description】
This role involves planning and executing vehicle-level validation activities for Performance/Function.
Responsibilities include:
- Developing validation plans in collaboration with relevant stakeholders, including suppliers.
- Coordinating and conducting actual vehicle testing.
- Reviewing and analyzing test data.
- Preparing comprehensive test reports.
The scope also includes standard vehicle validation under various environmental conditions such as high-altitude, summer/winter climates, and overseas local testing. Regular cross-functional discussions are held with teams from vehicle integration, design, testing, suppliers, and HINO motors members to ensure alignment and progress.
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
・車両試験の経験
・優れたコミュニケーション能力および問題解決能力
・運転免許，基本的なPCスキル
■ 語学
日本語：ビジネスレベル
英語：ビジネスレベル
【Requirement】
-Experience of vehicle testing
-Good communication and problem solving skills
-Driver's License, General PC skills
■ Language Level
Japanese: Business
English: Business
・車両試験の経験
・優れたコミュニケーション能力および問題解決能力
・運転免許，基本的なPCスキル
■ 語学
日本語：ビジネスレベル
英語：ビジネスレベル
【Requirement】
-Experience of vehicle testing
-Good communication and problem solving skills
-Driver's License, General PC skills
■ Language Level
Japanese: Business
English: Business
従業員数
10,000名
勤務地
栃木県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【部門の説明/紹介】
当部門の主な責務は，お客様への車両販売前に徹底的な検証を実施することで，製品の信頼性と性能を確保することです。
1.開発実験の全体計画策定、進捗管理、最終結果とりまとめ
2.実車、台上での耐久性評価
3.車両信頼性走行、海外ローカルテスト走行の実行及び評価
仕事のやりがい：私たちの業務は、車両開発の初期構想から市場投入まで幅広いフェーズに関わることができる点が大きな魅力です。開発コンセプトの検討、部品改良の提案、実車での検証を通じて、自ら携わった車両を世の中に送り出すことができます。また、実験業務を支える設備やプロセスの改善にも取り組み、車両開発全体に貢献します。
私たちが検証して世に送り出す車両は、物流や社会インフラを支える重要な存在です。その開発に携われることに、大きな達成感と誇りがあります。
-耐久信頼性実験部は，包括的な車両評価を担当する３つの専門チームと設備管理を担当するチームで構成されています。
- 約80名のメンバーが在籍しており，活気があり協働的な職場環境を形成しています。
<Department Introduction>
Our primary responsibility is to ensure product reliability and performance through thorough validation before delivery to customers.
This includes evaluating all possible vehicle usage scenarios to guarantee quality and safety.
We also conduct benchmarking of competitor vehicles to stay informed about the latest industry trends.
Insights gained from these evaluations are used to enhance future product development.
The vehicles we validate and release play a vital role in supporting those who keep the world moving.
To meet evolving customer needs and integrate emerging technologies, we continuously strive to improve our validation methods for greater efficiency and adaptability.
Performance/Function Testing Department consists of 4 specialized teams responsible for comprehensive vehicle validation activities.
-With approximately 80 members, the department fosters a dynamic and collaborative working environment.
【職務概要】
'ポジションでは、開発実験の全体計画策定、進捗管理、最終結果とりまとめ、を担当します。
開発プロジェクトにおいて、主な業務内容は以下の通りです
・試験ニーズの収集・整理：各担当エンジニアへのヒアリングを通じて、必要な試験内容・条件・評価項目を洗い出し整理する。
・試験計画の立案・更新：試験計画を作成、リソース見積り（車両台数・試験期間、工数等）
・ドキュメント作成・会議運営：試験計画書、試験一覧、進捗レポートなどの資料を作成・更新する。 関係者との定例会議の資料準備・運営を行う
【Job Description】
This role involves planning and executing vehicle-level validation activities for Performance/Function.
Responsibilities include:
- Developing validation plans in collaboration with relevant stakeholders, including suppliers.
- Coordinating and conducting actual vehicle testing.
- Reviewing and analyzing test data.
- Preparing comprehensive test reports.
The scope also includes standard vehicle validation under various environmental conditions such as high-altitude, summer/winter climates, and overseas local testing. Regular cross-functional discussions are held with teams from vehicle integration, design, testing, suppliers, and HINO motors members to ensure alignment and progress.
当部門の主な責務は，お客様への車両販売前に徹底的な検証を実施することで，製品の信頼性と性能を確保することです。
1.開発実験の全体計画策定、進捗管理、最終結果とりまとめ
2.実車、台上での耐久性評価
3.車両信頼性走行、海外ローカルテスト走行の実行及び評価
仕事のやりがい：私たちの業務は、車両開発の初期構想から市場投入まで幅広いフェーズに関わることができる点が大きな魅力です。開発コンセプトの検討、部品改良の提案、実車での検証を通じて、自ら携わった車両を世の中に送り出すことができます。また、実験業務を支える設備やプロセスの改善にも取り組み、車両開発全体に貢献します。
私たちが検証して世に送り出す車両は、物流や社会インフラを支える重要な存在です。その開発に携われることに、大きな達成感と誇りがあります。
-耐久信頼性実験部は，包括的な車両評価を担当する３つの専門チームと設備管理を担当するチームで構成されています。
- 約80名のメンバーが在籍しており，活気があり協働的な職場環境を形成しています。
<Department Introduction>
Our primary responsibility is to ensure product reliability and performance through thorough validation before delivery to customers.
This includes evaluating all possible vehicle usage scenarios to guarantee quality and safety.
We also conduct benchmarking of competitor vehicles to stay informed about the latest industry trends.
Insights gained from these evaluations are used to enhance future product development.
The vehicles we validate and release play a vital role in supporting those who keep the world moving.
To meet evolving customer needs and integrate emerging technologies, we continuously strive to improve our validation methods for greater efficiency and adaptability.
Performance/Function Testing Department consists of 4 specialized teams responsible for comprehensive vehicle validation activities.
-With approximately 80 members, the department fosters a dynamic and collaborative working environment.
【職務概要】
'ポジションでは、開発実験の全体計画策定、進捗管理、最終結果とりまとめ、を担当します。
開発プロジェクトにおいて、主な業務内容は以下の通りです
・試験ニーズの収集・整理：各担当エンジニアへのヒアリングを通じて、必要な試験内容・条件・評価項目を洗い出し整理する。
・試験計画の立案・更新：試験計画を作成、リソース見積り（車両台数・試験期間、工数等）
・ドキュメント作成・会議運営：試験計画書、試験一覧、進捗レポートなどの資料を作成・更新する。 関係者との定例会議の資料準備・運営を行う
【Job Description】
This role involves planning and executing vehicle-level validation activities for Performance/Function.
Responsibilities include:
- Developing validation plans in collaboration with relevant stakeholders, including suppliers.
- Coordinating and conducting actual vehicle testing.
- Reviewing and analyzing test data.
- Preparing comprehensive test reports.
The scope also includes standard vehicle validation under various environmental conditions such as high-altitude, summer/winter climates, and overseas local testing. Regular cross-functional discussions are held with teams from vehicle integration, design, testing, suppliers, and HINO motors members to ensure alignment and progress.
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
・車両開発試験のプロジェクト運営経験
・優れたコミュニケーション能力および関係者の意見をまとめ、合意形成を図りながら問題解決を推進する能力
・普通運転免許，基本的なPCスキル、AIによる情報整理、要約、資料作成の効率化を推進する能力
■ 語学
日本語：ビジネスレベル
英語：日常会話レベル
【Requirement】
Experience of vehicle testing
-Good communication and problem solving skills
-Driver's License, General PC skills
■ Language Level
Japanese: Business
English: Beginner
・車両開発試験のプロジェクト運営経験
・優れたコミュニケーション能力および関係者の意見をまとめ、合意形成を図りながら問題解決を推進する能力
・普通運転免許，基本的なPCスキル、AIによる情報整理、要約、資料作成の効率化を推進する能力
■ 語学
日本語：ビジネスレベル
英語：日常会話レベル
【Requirement】
Experience of vehicle testing
-Good communication and problem solving skills
-Driver's License, General PC skills
■ Language Level
Japanese: Business
English: Beginner
従業員数
10,000名
勤務地
栃木県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【部門の説明/紹介】
130名のメンバーを擁する購買チームは国内最大クラスの規模の購買組織となります。購買チームの目標は、高い競争力を実現するベストコストの達成、そして、開発、生産、品質といった各部門と綿密に連携をして高い品質の部品供給の継続を担保することです。
• ベストなサプライヤネットワーク、調達戦略を実現するというビジョンのもと、我々TT/G (Trucks Technology Group)は革新的な技術を当社製品にもたらすべく、革新的なサプライヤと綿密に協働しております、当チームの最も重要な組織への貢献は当社製品及びビジネスの競争力を高める持続可能なコスト低減の実現です。
• 当チームはグローバル組織であるDaimler Trucksの要求を満たす、コスト競争力と革新を実現するべく、グローバルサプライヤとの交渉をリードします。
• 当チームはDaimler Trucksグローバルでの協働により、最大限のシナジーを実現します、当チームでは、インド、インドネシア、ドイツ、米国、ブラジル、中国、トルコといったDaimler Trucksの他拠点との日常的な連携があります。
• 当チームは10以上の国籍のメンバーで構成される多様性を持ったチームです。
<Department Introduction：English Part>
With 130 members located in headquarter in Japan, the Procurement team is one of the largest procurement organizations in the country. The goal of the Procurement group in Japan is to achieve a benchmark material cost position and continuous supply at the highest quality level in close collaboration with the R&D, Production and Quality departments.
• Driven by the vision of creating the benchmark Supplier Networks and Supply chain solutions, we at TT/G (Trucks Technology Group) work closely with innovative suppliers to bring the next generation of technology within our products. Our key contribution includes working towards sustainable cost efficiency to provide a competitive edge to our products and businesses.
• We lead negotiations with Global suppliers and finding the best, most-competitive and innovative solutions to fit the needs of Daimler Trucks world-wide.
• We create synergies by collaborating with other purchasing colleagues and peers in other Daimler Trucks Purchasing locations. You will have continuous interaction with your colleagues and business partners from India, Indonesia, Germany, USA, Brazil, China and Turkey in other procurement units in Daimler trucks.!
• We are a diverse team that constitutes a high number of international staff (coming from 10 different nationalities).
【業務内容】
■プロジェクト運営：
• 戦略的プロジェクトを運営管理、ステアリングコミッティへの定期報告
• パフォーマンス指標、予算、タイムライン、マイルストーンの管理
• プロジェクト運営にあたる障害を特定し、各ワークパッケージリーダーやプロジェクトオーナー、支援者と協力しながら率先して解決策を見出す
■管理・統制と報告:
• プロジェクト統制のための枠組みを構築
• 幹部や利害関係者ステークホルダーへの報告資料準備、ダッシュボード管理、意思決定のための資料の準備とプレゼンテーション
• プロジェクトステアリングコミッティの運営
• 戦略的プロジェクトに関係する購買プロセスやシステムを管理し、効率的でプロアクティブな購買活動が出来るようバイヤーを支援
• プロセス・システムの100%コンプライアンス遵守を確保
■利害関係者管理:
• 協力、互いのリソースの調整を行いながら部門横断的なチームと連携
• 幹部役員とプロジェクトチームとを結ぶ重要な役割を担う
■リスク管理とリスクの軽減計画:
• プロジェクト運営にあたるリスクを見出し、軽減計画を立案
• 確実な実行に移す戦略の立案
■継続した改善:
• プロジェクトの結果を分析し、将来の戦略的プロジェクト計画の改善に繋げる
■M&Aプロジェクト 、 カーブアウトと相乗効果のワークパッケージをリード:
• それぞれのビジネスユニットの購買サブワークパッケージを管理運営し、確実な実行計画が備わった相乗効果達成目標を描く
<Job Description：English Part>
■Project Overview & Steering:
• Steer and monitor the strategic projects through regular reviews and Steering Committees.
• Track performance metrics, budgets, timelines, and milestones.
• Identify roadblocks and proactively develop solutions in collaboration with work package leads, Project Owners and Sponsors.
■Governance & Reporting:
• Develop and maintain project governance frameworks.
• Prepare and present executive reports, dashboards, and decision-support materials to senior leadership and stakeholders.
• Facilitate project steering committee meetings.
• Managing Procurement processes and systems relevant to the strategic projects, and support buyers efficient and productive business practice.
• Ensuring the 100% Compliance of Processes & Systems.
■Stakeholder Management:
• Coordinate cross-departmental teams to ensure collaboration and resource alignment.
• Act as a key point of contact between senior executives and project teams.
■Risk & Mitigation Plans:
• Identify and mitigate risks across projects.
• Strategies to drive successful execution and implementation.
■Continuous Improvement:
• Analyse project outcomes to inform future strategic planning and improve project steering processes.
■Merger and Acquisition Projects – Carve Out & Synergy Work Package Lead:
• Steering the procurement sub-work packages of the respective busines units / verticals. Ensure the appropriate Synergy Strategies target picture with the robust implementation roadmap.
130名のメンバーを擁する購買チームは国内最大クラスの規模の購買組織となります。購買チームの目標は、高い競争力を実現するベストコストの達成、そして、開発、生産、品質といった各部門と綿密に連携をして高い品質の部品供給の継続を担保することです。
• ベストなサプライヤネットワーク、調達戦略を実現するというビジョンのもと、我々TT/G (Trucks Technology Group)は革新的な技術を当社製品にもたらすべく、革新的なサプライヤと綿密に協働しております、当チームの最も重要な組織への貢献は当社製品及びビジネスの競争力を高める持続可能なコスト低減の実現です。
• 当チームはグローバル組織であるDaimler Trucksの要求を満たす、コスト競争力と革新を実現するべく、グローバルサプライヤとの交渉をリードします。
• 当チームはDaimler Trucksグローバルでの協働により、最大限のシナジーを実現します、当チームでは、インド、インドネシア、ドイツ、米国、ブラジル、中国、トルコといったDaimler Trucksの他拠点との日常的な連携があります。
• 当チームは10以上の国籍のメンバーで構成される多様性を持ったチームです。
<Department Introduction：English Part>
With 130 members located in headquarter in Japan, the Procurement team is one of the largest procurement organizations in the country. The goal of the Procurement group in Japan is to achieve a benchmark material cost position and continuous supply at the highest quality level in close collaboration with the R&D, Production and Quality departments.
• Driven by the vision of creating the benchmark Supplier Networks and Supply chain solutions, we at TT/G (Trucks Technology Group) work closely with innovative suppliers to bring the next generation of technology within our products. Our key contribution includes working towards sustainable cost efficiency to provide a competitive edge to our products and businesses.
• We lead negotiations with Global suppliers and finding the best, most-competitive and innovative solutions to fit the needs of Daimler Trucks world-wide.
• We create synergies by collaborating with other purchasing colleagues and peers in other Daimler Trucks Purchasing locations. You will have continuous interaction with your colleagues and business partners from India, Indonesia, Germany, USA, Brazil, China and Turkey in other procurement units in Daimler trucks.!
• We are a diverse team that constitutes a high number of international staff (coming from 10 different nationalities).
【業務内容】
■プロジェクト運営：
• 戦略的プロジェクトを運営管理、ステアリングコミッティへの定期報告
• パフォーマンス指標、予算、タイムライン、マイルストーンの管理
• プロジェクト運営にあたる障害を特定し、各ワークパッケージリーダーやプロジェクトオーナー、支援者と協力しながら率先して解決策を見出す
■管理・統制と報告:
• プロジェクト統制のための枠組みを構築
• 幹部や利害関係者ステークホルダーへの報告資料準備、ダッシュボード管理、意思決定のための資料の準備とプレゼンテーション
• プロジェクトステアリングコミッティの運営
• 戦略的プロジェクトに関係する購買プロセスやシステムを管理し、効率的でプロアクティブな購買活動が出来るようバイヤーを支援
• プロセス・システムの100%コンプライアンス遵守を確保
■利害関係者管理:
• 協力、互いのリソースの調整を行いながら部門横断的なチームと連携
• 幹部役員とプロジェクトチームとを結ぶ重要な役割を担う
■リスク管理とリスクの軽減計画:
• プロジェクト運営にあたるリスクを見出し、軽減計画を立案
• 確実な実行に移す戦略の立案
■継続した改善:
• プロジェクトの結果を分析し、将来の戦略的プロジェクト計画の改善に繋げる
■M&Aプロジェクト 、 カーブアウトと相乗効果のワークパッケージをリード:
• それぞれのビジネスユニットの購買サブワークパッケージを管理運営し、確実な実行計画が備わった相乗効果達成目標を描く
<Job Description：English Part>
■Project Overview & Steering:
• Steer and monitor the strategic projects through regular reviews and Steering Committees.
• Track performance metrics, budgets, timelines, and milestones.
• Identify roadblocks and proactively develop solutions in collaboration with work package leads, Project Owners and Sponsors.
■Governance & Reporting:
• Develop and maintain project governance frameworks.
• Prepare and present executive reports, dashboards, and decision-support materials to senior leadership and stakeholders.
• Facilitate project steering committee meetings.
• Managing Procurement processes and systems relevant to the strategic projects, and support buyers efficient and productive business practice.
• Ensuring the 100% Compliance of Processes & Systems.
■Stakeholder Management:
• Coordinate cross-departmental teams to ensure collaboration and resource alignment.
• Act as a key point of contact between senior executives and project teams.
■Risk & Mitigation Plans:
• Identify and mitigate risks across projects.
• Strategies to drive successful execution and implementation.
■Continuous Improvement:
• Analyse project outcomes to inform future strategic planning and improve project steering processes.
■Merger and Acquisition Projects – Carve Out & Synergy Work Package Lead:
• Steering the procurement sub-work packages of the respective busines units / verticals. Ensure the appropriate Synergy Strategies target picture with the robust implementation roadmap.
求める経験 / スキル
■学歴:
- 経営・経済・工学、購買/サプライチェーンマネジメント、プロジェクト管理またはそれに類似する領域で学位以上を取得していることが望ましい.
■業務経験:
- 自動車業界での職務経験、特に購買、サプライチェーンマネジメントの経験、また子会社や海外での業務歴があることが望ましい.
- 部門横断的なチームや外部の利害関係者管理をリードした経験
- 会社方針を反映した購買・サプライチェーン戦略を立案、実行に移す、戦略的思考を必要とする
- 自動車業界特有のグローバルな環境のため、国際的な購買・サプライチェーンを管理した経験があるとより望ましい
- プロジェクト運営において必要とされる予算管理、コスト削減のため、財務指標の深い理解が必要
- コンプライアンスとリスク管理：購買業務における必要事項や標準の理解とサプライチェーン管理の経験を深く考慮する
■望ましい技能/能力：
- 日本語と英語のバイリンガル (会話).
- プロジェクト管理・デジタル化やデジタルトランスフォーメーション
- 戦略実行、ビジネストランスフォーメーション.
■Education/Training:
- A bachelor’s/advanced degree in a relevant field such as Business Administration, Engineering, Procurement & Supply Chain Management, Project Management is preferred.
■Experience:
- Working experience at automotive industries especially Procurement & Supply Chain Management roles within automotive companies including subsidiaries and overseas is highly desirable.
- Experience in leading Cross Functional teams and External Stakeholders relationship management.
- The role requires a strategic thinker who can develop and implement procurement and supply chain strategies with the company’s overall objectives.
- Given the global nature of the automotive industry, experience in managing international procurement and supply chain is valuable.
- A strong understanding of financial principles and the ability to manage the budgets and optimize the costs are important for this role.
- Compliance and Risk Management: Familiarity with regulatory requirements and standards relevant to procurement operations, as well as experience in managing supply chain risks, are important considerations.
■Special knowledge:
- Bilingual in Japanese and English (spoken).
- Project Management, Digitalization and Digital Transformation.
- Experience in strategy execution, project/program management, or business transformation is added advantage.
●日本語：Native
●英語：Business
- 経営・経済・工学、購買/サプライチェーンマネジメント、プロジェクト管理またはそれに類似する領域で学位以上を取得していることが望ましい.
■業務経験:
- 自動車業界での職務経験、特に購買、サプライチェーンマネジメントの経験、また子会社や海外での業務歴があることが望ましい.
- 部門横断的なチームや外部の利害関係者管理をリードした経験
- 会社方針を反映した購買・サプライチェーン戦略を立案、実行に移す、戦略的思考を必要とする
- 自動車業界特有のグローバルな環境のため、国際的な購買・サプライチェーンを管理した経験があるとより望ましい
- プロジェクト運営において必要とされる予算管理、コスト削減のため、財務指標の深い理解が必要
- コンプライアンスとリスク管理：購買業務における必要事項や標準の理解とサプライチェーン管理の経験を深く考慮する
■望ましい技能/能力：
- 日本語と英語のバイリンガル (会話).
- プロジェクト管理・デジタル化やデジタルトランスフォーメーション
- 戦略実行、ビジネストランスフォーメーション.
■Education/Training:
- A bachelor’s/advanced degree in a relevant field such as Business Administration, Engineering, Procurement & Supply Chain Management, Project Management is preferred.
■Experience:
- Working experience at automotive industries especially Procurement & Supply Chain Management roles within automotive companies including subsidiaries and overseas is highly desirable.
- Experience in leading Cross Functional teams and External Stakeholders relationship management.
- The role requires a strategic thinker who can develop and implement procurement and supply chain strategies with the company’s overall objectives.
- Given the global nature of the automotive industry, experience in managing international procurement and supply chain is valuable.
- A strong understanding of financial principles and the ability to manage the budgets and optimize the costs are important for this role.
- Compliance and Risk Management: Familiarity with regulatory requirements and standards relevant to procurement operations, as well as experience in managing supply chain risks, are important considerations.
■Special knowledge:
- Bilingual in Japanese and English (spoken).
- Project Management, Digitalization and Digital Transformation.
- Experience in strategy execution, project/program management, or business transformation is added advantage.
●日本語：Native
●英語：Business
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
仕事内容
●担当業務と役割
・主な担当業務は、車載ECUの新製品開発における「プロジェクト推進リーダー」および「電気設計」です。
・車載業界では、「品質」「技術」「オペレーション」のすべてを高いレベルで実現できるメーカーが求められています。特に安全要求がますます高まる中、設計品質の向上は事業競争力を左右する重要な要素となっています。
・本ポジションでは、既存の仕組みや慣習にとらわれることなく、課題の本質を捉えながら改善策を立案し、社内外の関係部門を巻き込んで全員参加型の活動として推進していくことが求められます。
・また、設計者には自ら開発した製品の不具合を未然に防ぐ視点が不可欠です。設計段階から品質リスクを徹底的に排除し、より高品質で安全な製品づくりを実現するため、設計の観点から品質向上を牽引していただくことを期待しています。
●具体的な仕事内容
・国内カーOEM様向けの新規車載ECU商品の 『新規受注提案活動～仕様検討～新規開発～量産化』 までのハード設計業務（電気設計領域)
・社内開発プロセスに則り、回路・基板設計、設計評価、量産化に向けての設計品質確保取組
・工場技術部門と連携し、日本・海外工場含めたグローバル展開
・既存開発プロセスの弱点強化にとどまらず、開発効率化・QCD改善活動
●この仕事を通じて得られること
・新規受注から量産立ち上げまで、商品開発の一連のプロセスに携わることができます。自らが企画・設計に関わった製品を市場へ送り出し、量産化を実現するまでを見届けられるため、大きな達成感とやりがいを得ることができます。
・ハードウェア設計にとどまらず、ソフトウェア、品質、生産、営業など多様な部門と連携しながら開発を推進します。複雑な課題に対して関係者を巻き込みながら解決策を導き出す経験を通じて、技術力だけでなく、課題解決力やプロジェクト推進力といった幅広いスキルを身につけることができます。
・また、車載製品ならではの高い品質・安全要求に応える開発経験を通じて、エンジニアとしての専門性を高めるとともに、市場で求められる高度な技術力と実践力を磨くことができます。
●職場の雰囲気
・若手のプロジェクトリーダーから経験豊富なベテランメンバーまで幅広い人財が活躍しており、年齢や役職に関係なく意見交換や相談ができる、風通しの良い組織です。
・新規機能を搭載した車載ECUの開発に携わることができるため、新しい技術やアイデアに挑戦しながら成長できる、活気あふれる職場環境です。
・現場主義を大切にしており、メンバー一人ひとりが主体的に手を動かしながら、スピード感を持って課題解決や開発業務に取り組んでいます。
・業務生産性とワークライフバランスの両立を重視しており、テレワークを活用した柔軟な勤務形態を取り入れています。個人の裁量を尊重しながら、チーム一丸となって成果創出を目指す職場です。
●キャリアパス
・商品開発を通じて経験を積み、プロジェクトリーダーとして開発を牽引するキャリアだけでなく、組織運営を担うマネージャーキャリアや、専門技術を磨き続けるプロフェッショナルキャリアなど、多様なキャリアパスを描くことができます。
・開発、品質、生産、営業など職種の枠を超えてさまざまなステークホルダーと関わることで、幅広い視野と知見を身につけることができます。その経験を活かし、設計領域にとどまらないキャリアへの挑戦も可能です。
・初期配属部門での経験を基盤としながら、さまざまな職務・役割を経験することで、事業や組織を俯瞰して判断できる視点を養うことができます。将来的には事業経営や組織運営に携わるためのスキル・経験を身につけることが可能です。
・主な担当業務は、車載ECUの新製品開発における「プロジェクト推進リーダー」および「電気設計」です。
・車載業界では、「品質」「技術」「オペレーション」のすべてを高いレベルで実現できるメーカーが求められています。特に安全要求がますます高まる中、設計品質の向上は事業競争力を左右する重要な要素となっています。
・本ポジションでは、既存の仕組みや慣習にとらわれることなく、課題の本質を捉えながら改善策を立案し、社内外の関係部門を巻き込んで全員参加型の活動として推進していくことが求められます。
・また、設計者には自ら開発した製品の不具合を未然に防ぐ視点が不可欠です。設計段階から品質リスクを徹底的に排除し、より高品質で安全な製品づくりを実現するため、設計の観点から品質向上を牽引していただくことを期待しています。
●具体的な仕事内容
・国内カーOEM様向けの新規車載ECU商品の 『新規受注提案活動～仕様検討～新規開発～量産化』 までのハード設計業務（電気設計領域)
・社内開発プロセスに則り、回路・基板設計、設計評価、量産化に向けての設計品質確保取組
・工場技術部門と連携し、日本・海外工場含めたグローバル展開
・既存開発プロセスの弱点強化にとどまらず、開発効率化・QCD改善活動
●この仕事を通じて得られること
・新規受注から量産立ち上げまで、商品開発の一連のプロセスに携わることができます。自らが企画・設計に関わった製品を市場へ送り出し、量産化を実現するまでを見届けられるため、大きな達成感とやりがいを得ることができます。
・ハードウェア設計にとどまらず、ソフトウェア、品質、生産、営業など多様な部門と連携しながら開発を推進します。複雑な課題に対して関係者を巻き込みながら解決策を導き出す経験を通じて、技術力だけでなく、課題解決力やプロジェクト推進力といった幅広いスキルを身につけることができます。
・また、車載製品ならではの高い品質・安全要求に応える開発経験を通じて、エンジニアとしての専門性を高めるとともに、市場で求められる高度な技術力と実践力を磨くことができます。
●職場の雰囲気
・若手のプロジェクトリーダーから経験豊富なベテランメンバーまで幅広い人財が活躍しており、年齢や役職に関係なく意見交換や相談ができる、風通しの良い組織です。
・新規機能を搭載した車載ECUの開発に携わることができるため、新しい技術やアイデアに挑戦しながら成長できる、活気あふれる職場環境です。
・現場主義を大切にしており、メンバー一人ひとりが主体的に手を動かしながら、スピード感を持って課題解決や開発業務に取り組んでいます。
・業務生産性とワークライフバランスの両立を重視しており、テレワークを活用した柔軟な勤務形態を取り入れています。個人の裁量を尊重しながら、チーム一丸となって成果創出を目指す職場です。
●キャリアパス
・商品開発を通じて経験を積み、プロジェクトリーダーとして開発を牽引するキャリアだけでなく、組織運営を担うマネージャーキャリアや、専門技術を磨き続けるプロフェッショナルキャリアなど、多様なキャリアパスを描くことができます。
・開発、品質、生産、営業など職種の枠を超えてさまざまなステークホルダーと関わることで、幅広い視野と知見を身につけることができます。その経験を活かし、設計領域にとどまらないキャリアへの挑戦も可能です。
・初期配属部門での経験を基盤としながら、さまざまな職務・役割を経験することで、事業や組織を俯瞰して判断できる視点を養うことができます。将来的には事業経営や組織運営に携わるためのスキル・経験を身につけることが可能です。
求める経験 / スキル
【必須】
電気・電子回路設計または組込みシステム開発の経験
デジタル回路またはSoCを用いた製品開発経験
チーム内外との円滑なコミュニケーション能力
【歓迎】
車載製品の設計・開発経験
システムアーキテクチャ設計経験
DDR、Ethernet、MIPI、PCIe等の高速・通信インターフェースに関する知識
プロジェクトマネジメントまたはチームリーダーとしての経験
品質設計、機能安全など品質・安全設計に関する知識・経験
関係部門やサプライヤーとの技術折衝・課題解決の経験
【人柄・コンピテンシー】
・周囲と積極的にコミュニケーションを図り、社内外の関係者と協力しながら業務を推進できる方
・現状に満足することなく、継続的な改善や業務改革に前向きに取り組める方
・新しい技術や仕組み、ツールに対して高い関心を持ち、積極的に学び続けられる方
・多様な意見や価値観を尊重し、チームで成果を創出することにやりがいを感じられる方
電気・電子回路設計または組込みシステム開発の経験
デジタル回路またはSoCを用いた製品開発経験
チーム内外との円滑なコミュニケーション能力
【歓迎】
車載製品の設計・開発経験
システムアーキテクチャ設計経験
DDR、Ethernet、MIPI、PCIe等の高速・通信インターフェースに関する知識
プロジェクトマネジメントまたはチームリーダーとしての経験
品質設計、機能安全など品質・安全設計に関する知識・経験
関係部門やサプライヤーとの技術折衝・課題解決の経験
【人柄・コンピテンシー】
・周囲と積極的にコミュニケーションを図り、社内外の関係者と協力しながら業務を推進できる方
・現状に満足することなく、継続的な改善や業務改革に前向きに取り組める方
・新しい技術や仕組み、ツールに対して高い関心を持ち、積極的に学び続けられる方
・多様な意見や価値観を尊重し、チームで成果を創出することにやりがいを感じられる方
従業員数
21,000名
（2024年12月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 970 万円
従業員数
21,000名
（2024年12月現在）
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
仕事内容
●担当業務と役割
・主な担当業務は、カーメーカー様向けカメラやECUやソナーデバイスに関する顧客対応業務・自動運転に関わるキーデバイスの品質保証業務です。
・部品数が多く、また多くの車種に搭載されているため、多くの設計者や工場、サプライヤー様などとの連携も必要となります。
・３現主義に基づき積極性を持って原因究明と対策を推進することが求められます。
・お客様での不具合発生時には、臨機応変に判断し初動とることで、お客様にご安心していただくため、リーダーシップが求められます。
●具体的な仕事内容
・カーメーカ様やサプライヤー様との折衝能力が求められます。
・カーメーカ様が理解しやすい言葉で原因究明や改善のアプローチをご説明できる能力が求められます。
・商品特性を理解して、現物の解析やものづくりの現場やデータから原因を特定するテクニカルスキルとリーダーシップが求められます。
・様々な車両や商品群があるため、それぞれの商品特性を理解し、将来的にはシステムとしての問題解決能力が求められます。
・信頼性など加速技術を理解しながら統計的手法を用いた市場予測ができる能力が求められます。
・半導体機能などの電子部品や電気的特性を理解しながらどの箇所が故障しているかを特定する能力が求められます。
・原因究明のための活動目的を理解しながら、優先順位を管理・判断するマネジメントを行います。
・係長以上の場合、組織運営方針策定や部下の管理/育成などのマネジメントも行います。
・海外拠点メンバーの解析能力向上のため、海外拠点メンバーの教育も実施します。
●この仕事を通じて得られること
・カーメーカ様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。実際に自分が手掛けた商品が車両に取り付けられ活用されていることを体感できます。
・車載エレクトロニクスにかかわる製品設計、工程設計、モノづくり管理など幅広い知識や専門技術が得られます。
・様々な商品特性や故障解析スキルと多くの社内外との協働活動によるヒューマンスキルが習得できます。
・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。
・海外拠点との協働活動を通じグローバルな視点・感性が習得できます。
●職場の雰囲気
・役職/年齢を問わず活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。
・個人が一人で悩みを抱えることなくお互いを助け合える環境です。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・主な担当業務は、カーメーカー様向けカメラやECUやソナーデバイスに関する顧客対応業務・自動運転に関わるキーデバイスの品質保証業務です。
・部品数が多く、また多くの車種に搭載されているため、多くの設計者や工場、サプライヤー様などとの連携も必要となります。
・３現主義に基づき積極性を持って原因究明と対策を推進することが求められます。
・お客様での不具合発生時には、臨機応変に判断し初動とることで、お客様にご安心していただくため、リーダーシップが求められます。
●具体的な仕事内容
・カーメーカ様やサプライヤー様との折衝能力が求められます。
・カーメーカ様が理解しやすい言葉で原因究明や改善のアプローチをご説明できる能力が求められます。
・商品特性を理解して、現物の解析やものづくりの現場やデータから原因を特定するテクニカルスキルとリーダーシップが求められます。
・様々な車両や商品群があるため、それぞれの商品特性を理解し、将来的にはシステムとしての問題解決能力が求められます。
・信頼性など加速技術を理解しながら統計的手法を用いた市場予測ができる能力が求められます。
・半導体機能などの電子部品や電気的特性を理解しながらどの箇所が故障しているかを特定する能力が求められます。
・原因究明のための活動目的を理解しながら、優先順位を管理・判断するマネジメントを行います。
・係長以上の場合、組織運営方針策定や部下の管理/育成などのマネジメントも行います。
・海外拠点メンバーの解析能力向上のため、海外拠点メンバーの教育も実施します。
●この仕事を通じて得られること
・カーメーカ様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。実際に自分が手掛けた商品が車両に取り付けられ活用されていることを体感できます。
・車載エレクトロニクスにかかわる製品設計、工程設計、モノづくり管理など幅広い知識や専門技術が得られます。
・様々な商品特性や故障解析スキルと多くの社内外との協働活動によるヒューマンスキルが習得できます。
・自己目標実現に向けたスキルが構築できます。
・海外拠点との協働活動を通じグローバルな視点・感性が習得できます。
●職場の雰囲気
・役職/年齢を問わず活発な議論と本音のコミュニケーションができる雰囲気です。
・個人が一人で悩みを抱えることなくお互いを助け合える環境です。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・品質保証業務での顧客対応経験5年以上
・電気設計基礎知識および故障解析の基礎知識をお持ちの方
・TOEIC 400点以上の方
【歓迎要件】
・車載機器設計若しくは半導体電気解析業務の経験および顧客対応経験がある方
・TOEIC 550点以上以上の方
【人柄・コンピテンシー】
・明朗快活で前向きな思考を有する方
・粘り強く、発想の転換ができ、最後までやり切る責任感のある方
・コミュニケーション能力に優れている方
・協働意識を有し、他者と連携しながら業務を推進できる方
・品質保証業務での顧客対応経験5年以上
・電気設計基礎知識および故障解析の基礎知識をお持ちの方
・TOEIC 400点以上の方
【歓迎要件】
・車載機器設計若しくは半導体電気解析業務の経験および顧客対応経験がある方
・TOEIC 550点以上以上の方
【人柄・コンピテンシー】
・明朗快活で前向きな思考を有する方
・粘り強く、発想の転換ができ、最後までやり切る責任感のある方
・コミュニケーション能力に優れている方
・協働意識を有し、他者と連携しながら業務を推進できる方
従業員数
21,000名
（2024年12月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
700 万円 ~ 1,155 万円
従業員数
21,000名
（2024年12月現在）
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
仕事内容
●担当業務と役割
・主な担当業務は、車載カメラ用レンズの開発になります。
・車載カメラ用レンズは優れた光学性能だけでなく、厳しい温湿度環境や振動・衝撃等に耐える高い信頼性の確保が要求されます。
・新たな付加価値を持つ車載カメラの開発の為に、ＱＣＤ全てを高度に満たす革新的なレンズ開発にチャレンジして頂きます。
●具体的な仕事内容
・市場要求、顧客要求等から目的とする車載カメラに必要なレンズ仕様を策定し、新たな高付加価値なレンズを開発します。
・ＱＣＤを満足するレンズサプライヤーを選定します。不足する部分はサプライヤーに入り込んで指導、改善を行い、目標を達成します。
・国内外の工場部門にレンズ部品を引継ぎ、車載カメラの量産を支援します。工程品質の改善、生産性の向上に継続的に取組みます。
・顧客にレンズ仕様の説明を行い、必要なレンズ特性を提出します。顧客要求により性能改善、品質向上、価格低減に継続的に取組みます。
●この仕事を通じて得られること
・車載カメラとして性能と信頼性を両立する高度なレンズ技術スキルを習得できます
・国内外の主要な車載ＯＥＭ様、およびレンズサプライヤーと直接会って開発を進めることで車載製品開発の経験を得られます
・車載業界で必須となる車載法規、車載品質要件(IATF16949等）を習得できます
・社内においてカメラの最重要部品であるレンズ開発担当者として活躍ができるポジションとなります
・交通事故ゼロ社会の実現に向けて貢献ができます
●職場の雰囲気
・レンズ開発部門は現在7名体制で、社内では比較的少人数の部門です。
・少人数である為に、各自がレンズ開発に関する多様な業務を担当し、自主的に業務を回して行ける環境です。
・社内他部門との共同作業や、実験・測定業務があるため基本は出社勤務となります。特定の業務や都合によりリモートワークも可能です。
・顧客、カメラ生産工場、レンズサプライヤーの在る国内、海外への出張があります。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・車載カメラ技術部門（画質、電気、機構、工法）との連携、共創活動を通じて総合的な経営と技術スキルを習得できます。
・主な担当業務は、車載カメラ用レンズの開発になります。
・車載カメラ用レンズは優れた光学性能だけでなく、厳しい温湿度環境や振動・衝撃等に耐える高い信頼性の確保が要求されます。
・新たな付加価値を持つ車載カメラの開発の為に、ＱＣＤ全てを高度に満たす革新的なレンズ開発にチャレンジして頂きます。
●具体的な仕事内容
・市場要求、顧客要求等から目的とする車載カメラに必要なレンズ仕様を策定し、新たな高付加価値なレンズを開発します。
・ＱＣＤを満足するレンズサプライヤーを選定します。不足する部分はサプライヤーに入り込んで指導、改善を行い、目標を達成します。
・国内外の工場部門にレンズ部品を引継ぎ、車載カメラの量産を支援します。工程品質の改善、生産性の向上に継続的に取組みます。
・顧客にレンズ仕様の説明を行い、必要なレンズ特性を提出します。顧客要求により性能改善、品質向上、価格低減に継続的に取組みます。
●この仕事を通じて得られること
・車載カメラとして性能と信頼性を両立する高度なレンズ技術スキルを習得できます
・国内外の主要な車載ＯＥＭ様、およびレンズサプライヤーと直接会って開発を進めることで車載製品開発の経験を得られます
・車載業界で必須となる車載法規、車載品質要件(IATF16949等）を習得できます
・社内においてカメラの最重要部品であるレンズ開発担当者として活躍ができるポジションとなります
・交通事故ゼロ社会の実現に向けて貢献ができます
●職場の雰囲気
・レンズ開発部門は現在7名体制で、社内では比較的少人数の部門です。
・少人数である為に、各自がレンズ開発に関する多様な業務を担当し、自主的に業務を回して行ける環境です。
・社内他部門との共同作業や、実験・測定業務があるため基本は出社勤務となります。特定の業務や都合によりリモートワークも可能です。
・顧客、カメラ生産工場、レンズサプライヤーの在る国内、海外への出張があります。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・車載カメラ技術部門（画質、電気、機構、工法）との連携、共創活動を通じて総合的な経営と技術スキルを習得できます。
求める経験 / スキル
【必須】
・光学製品の開発業務の経験3年以上
・撮像系レンズに関する知識を有すること
【歓迎】
・光学ＣＡＤでの設計経験のある方（Zemax、CodeV 等)
・自動車もしくは車載関連製品の業務経験のある方
・顧客、サプライヤー、製造部門などとの共同スキル、折衝スキルをもっていること
【人柄・コンピテンシー】
・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる
・新規技術に興味を持ち、積極的に自ら開発テーマや業務改善の提案ができる
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方
・光学製品の開発業務の経験3年以上
・撮像系レンズに関する知識を有すること
【歓迎】
・光学ＣＡＤでの設計経験のある方（Zemax、CodeV 等)
・自動車もしくは車載関連製品の業務経験のある方
・顧客、サプライヤー、製造部門などとの共同スキル、折衝スキルをもっていること
【人柄・コンピテンシー】
・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる
・新規技術に興味を持ち、積極的に自ら開発テーマや業務改善の提案ができる
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)をお持ちの方
従業員数
21,000名
（2024年12月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
700 万円 ~ 970 万円
従業員数
21,000名
（2024年12月現在）
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
仕事内容
●担当業務と役割
・車載インフォテインメント製品の機構開発におけるプロジェクトリーダーを担当いただきます。
・カーOEMとの仕様協議や要件調整を通じて、お客様要求を製品仕様へ反映します。
・製品の詳細設計、性能評価、量産立上げまで一貫して開発を推進します。
・品質・コスト・納期（QCD）目標の達成に向け、関連部門や協力会社と連携しながらプロジェクトを牽引します。
・将来的には機構開発組織の幹部候補として、複数のプロジェクトを統括するとともに、部門運営や人材育成にも携わっていただくことを期待しています。
・また、培ってきた知見や技術を若手技術者へ継承し、組織全体の技術力向上と次世代リーダー育成にも貢献いただくことを期待しています。
●具体的な仕事内容
担当プロジェクトにおいて、車載インフォテインメント製品（インフォメーションディスプレイ、メーターディスプレイ、ドメインコントローラ等）の機構開発をリードいただきます。
・プロジェクトマネジメント（開発日程、コスト、品質管理 等）
・カーOEMとの仕様調整、設計レビューおよび技術提案
・製品機構設計（要求性能の実現、最適コスト、高品質、組立性の確保 等）
・各種シミュレーション（熱・振動・強度解析等）を活用したロバスト設計
・信頼性評価および不具合解析
・海外開発拠点・サプライヤと連携した量産開発推進
・プロジェクト活動を通じた若手・中堅技術者の育成
●この仕事を通じて得られること
・グローバルに展開されるカーOEM向け製品開発を通じて、自動車業界最先端の技術・製品開発に携わることができます。
・顧客との仕様協議や技術提案を通じて、高い技術提案力・折衝力・プロジェクト推進力を身につけることができます。
・大規模な量産開発プロジェクトを牽引することで、QCD（品質・コスト・納期）管理やサプライヤマネジメントなど、幅広いマネジメントスキルを習得できます。
・海外拠点やグローバルサプライヤとの協業を通じて、国際的な視野やコミュニケーション力を磨くことができます。
●職場の雰囲気
・約30名の技術者が所属し、車載インフォテインメント製品の機構設計・開発を担当しています。
・経験豊富なベテランから若手まで幅広いメンバーが在籍しており、互いに学び合いながら成長できる環境です。
・年齢や役職に関係なく自由に意見交換や相談ができる、風通しの良い組織風土です。
・プロジェクトマネジメント、営業、システム・ソフトウェア・ハードウェア設計、製造技術、品質管理、調達など、様々な部門と連携しながら開発を推進しています。
・新技術への挑戦や開発プロセス改善を積極的に推進しており、自ら提案し行動できる環境があります。
●キャリアパス
・機構設計リーダーとして経験を積み、プロジェクトリーダーや組織マネジメントを担う管理職へステップアップすることが可能です。
・配属部門での経験に加え、様々なプロジェクトや業務を通じて幅広い知識・スキルを習得できる環境があります。
・本人の適性や希望に応じて、先行開発、システムエンジニア、プロジェクトマネジメントなど、多様なキャリア形成が可能です。
・海外拠点との協業や海外駐在を通じて、グローバルなキャリアを構築する機会もあります。
・車載インフォテインメント製品の機構開発におけるプロジェクトリーダーを担当いただきます。
・カーOEMとの仕様協議や要件調整を通じて、お客様要求を製品仕様へ反映します。
・製品の詳細設計、性能評価、量産立上げまで一貫して開発を推進します。
・品質・コスト・納期（QCD）目標の達成に向け、関連部門や協力会社と連携しながらプロジェクトを牽引します。
・将来的には機構開発組織の幹部候補として、複数のプロジェクトを統括するとともに、部門運営や人材育成にも携わっていただくことを期待しています。
・また、培ってきた知見や技術を若手技術者へ継承し、組織全体の技術力向上と次世代リーダー育成にも貢献いただくことを期待しています。
●具体的な仕事内容
担当プロジェクトにおいて、車載インフォテインメント製品（インフォメーションディスプレイ、メーターディスプレイ、ドメインコントローラ等）の機構開発をリードいただきます。
・プロジェクトマネジメント（開発日程、コスト、品質管理 等）
・カーOEMとの仕様調整、設計レビューおよび技術提案
・製品機構設計（要求性能の実現、最適コスト、高品質、組立性の確保 等）
・各種シミュレーション（熱・振動・強度解析等）を活用したロバスト設計
・信頼性評価および不具合解析
・海外開発拠点・サプライヤと連携した量産開発推進
・プロジェクト活動を通じた若手・中堅技術者の育成
●この仕事を通じて得られること
・グローバルに展開されるカーOEM向け製品開発を通じて、自動車業界最先端の技術・製品開発に携わることができます。
・顧客との仕様協議や技術提案を通じて、高い技術提案力・折衝力・プロジェクト推進力を身につけることができます。
・大規模な量産開発プロジェクトを牽引することで、QCD（品質・コスト・納期）管理やサプライヤマネジメントなど、幅広いマネジメントスキルを習得できます。
・海外拠点やグローバルサプライヤとの協業を通じて、国際的な視野やコミュニケーション力を磨くことができます。
●職場の雰囲気
・約30名の技術者が所属し、車載インフォテインメント製品の機構設計・開発を担当しています。
・経験豊富なベテランから若手まで幅広いメンバーが在籍しており、互いに学び合いながら成長できる環境です。
・年齢や役職に関係なく自由に意見交換や相談ができる、風通しの良い組織風土です。
・プロジェクトマネジメント、営業、システム・ソフトウェア・ハードウェア設計、製造技術、品質管理、調達など、様々な部門と連携しながら開発を推進しています。
・新技術への挑戦や開発プロセス改善を積極的に推進しており、自ら提案し行動できる環境があります。
●キャリアパス
・機構設計リーダーとして経験を積み、プロジェクトリーダーや組織マネジメントを担う管理職へステップアップすることが可能です。
・配属部門での経験に加え、様々なプロジェクトや業務を通じて幅広い知識・スキルを習得できる環境があります。
・本人の適性や希望に応じて、先行開発、システムエンジニア、プロジェクトマネジメントなど、多様なキャリア形成が可能です。
・海外拠点との協業や海外駐在を通じて、グローバルなキャリアを構築する機会もあります。
求める経験 / スキル
【必須】
・車載インフォテインメント製品の機構設計・メカニズム開発経験（8年以上）を有し、機構開発プロジェクトのリーダーおよび人材育成経験（係長相当以上）があること。
・機構アセンブリ設計、部品設計、設計レビューの実務経験を有し、樹脂成形、板金プレス、ダイカスト成形等の量産部品設計、量産金型、意匠加飾技術、TFTディスプレイ等の構成部品に関する知識を有すること。
・3D CAD（CATIA）、CAE解析（熱・振動・強度等）を活用した開発経験、およびロバスト設計、DRBFM、FMEA等による品質向上活動の経験を有し、カーOEMとの技術折衝・仕様調整を主体的に推進できること。
【歓迎】
・海外開発拠点または海外サプライヤとの協業経験
・IVI製品（ディスプレイオーディオ、メーター、ドメインコントローラ等）の開発経験
・管理職または組織運営経験
・ビジネスレベルの英語力
【人柄・コンピテンシー】
・チームワークを重視し、社内外の多様な関係者と協力しながら成果を創出できる方
・自ら課題を発見し、主体的に解決へ向けて行動できる方
・高い責任感と当事者意識を持ち、最後まで粘り強くやり遂げることができる方
・技術への探究心を持ち、知識・経験の継承や人材育成に貢献するとともに、将来的に組織やプロジェクトを牽引するリーダーを目指したい方
・車載インフォテインメント製品の機構設計・メカニズム開発経験（8年以上）を有し、機構開発プロジェクトのリーダーおよび人材育成経験（係長相当以上）があること。
・機構アセンブリ設計、部品設計、設計レビューの実務経験を有し、樹脂成形、板金プレス、ダイカスト成形等の量産部品設計、量産金型、意匠加飾技術、TFTディスプレイ等の構成部品に関する知識を有すること。
・3D CAD（CATIA）、CAE解析（熱・振動・強度等）を活用した開発経験、およびロバスト設計、DRBFM、FMEA等による品質向上活動の経験を有し、カーOEMとの技術折衝・仕様調整を主体的に推進できること。
【歓迎】
・海外開発拠点または海外サプライヤとの協業経験
・IVI製品（ディスプレイオーディオ、メーター、ドメインコントローラ等）の開発経験
・管理職または組織運営経験
・ビジネスレベルの英語力
【人柄・コンピテンシー】
・チームワークを重視し、社内外の多様な関係者と協力しながら成果を創出できる方
・自ら課題を発見し、主体的に解決へ向けて行動できる方
・高い責任感と当事者意識を持ち、最後まで粘り強くやり遂げることができる方
・技術への探究心を持ち、知識・経験の継承や人材育成に貢献するとともに、将来的に組織やプロジェクトを牽引するリーダーを目指したい方
従業員数
21,000名
（2024年12月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
700 万円 ~ 970 万円
従業員数
21,000名
（2024年12月現在）
パナソニック サイクルテック株式会社
仕事内容
電動自転車トップシェアの同社にて、電動アシスト自転車・次世代モビリティのプロダクトデザインに従事していただきます。
【具体的には】
・商品企画の内容や市場、ユーザーニーズを踏まえたデザインコンセプトの検討。
・スケッチ、デザイン画、3Dデータ、レンダリングなどによるデザイン提案。
・電動アシスト自転車の完成車およびフレーム、バッテリー、操作部、UIなど関連部品のデザイン開発。
・カラー、素材、表面処理などCMFの企画・開発。
・海外輸出用電動アシスト自転車ユニット部品のデザイン開発。
・デザインモデルや試作品の確認・評価、改善案の検討。
・設計部門と連携した構造・仕様・素材・成形方法などの検討。
・量産化に向けたデザイン仕様の作成およびデザイン品質の確認。
・商品企画、設計、品質、製造、マーケティングなど関係部門との調整。
・デザインレビューや社内外へのデザイン提案・プレゼンテーション。
※詳しくは担当コンサルタントよりご説明させていただきます。
【具体的には】
・商品企画の内容や市場、ユーザーニーズを踏まえたデザインコンセプトの検討。
・スケッチ、デザイン画、3Dデータ、レンダリングなどによるデザイン提案。
・電動アシスト自転車の完成車およびフレーム、バッテリー、操作部、UIなど関連部品のデザイン開発。
・カラー、素材、表面処理などCMFの企画・開発。
・海外輸出用電動アシスト自転車ユニット部品のデザイン開発。
・デザインモデルや試作品の確認・評価、改善案の検討。
・設計部門と連携した構造・仕様・素材・成形方法などの検討。
・量産化に向けたデザイン仕様の作成およびデザイン品質の確認。
・商品企画、設計、品質、製造、マーケティングなど関係部門との調整。
・デザインレビューや社内外へのデザイン提案・プレゼンテーション。
※詳しくは担当コンサルタントよりご説明させていただきます。
求める経験 / スキル
【必須】
・プロダクトデザイン、工業デザイン、インダストリアルデザインなどの実務経験
・2D・3Dデザイン制作、形状検討、デザイン提案の経験
・プロダクトデザイン、工業デザイン、インダストリアルデザインなどの実務経験
・2D・3Dデザイン制作、形状検討、デザイン提案の経験
勤務地
大阪府
想定年収
500 万円 ~ 750 万円
仕事内容
【仕事内容】
① 電装用品または艤装用品（内外装用品）の品熟担当業務の遂行
・企画・開発段階～生産準備段階～量産初期段階における品質造り込み及び出荷までの見届け業務を担当として遂行していただきます。
・具体的には変化点重要度に応じた製造管理計画をはじめ重要管理項目に対する各種検証、確認、随時監査業務を担当いただきます。
② 電装用品または艤装用品（内外装用品）のQPL（品質プロジェクトリーダー）業務の遂行
・品質目標達成に向けた品熟企画立案と品熟活動計画全般の統括管理を品目担当者、関連部門と連携して実行いただきます。
③ 室課重点施策の遂行業務
・見積時点での要求品質事項の明確化プロジェクトなど、既存業務にプラスした発展的な業務をご担当いただきます。（経験/スキル/意向を考慮して決定）
※基本的には一品目一担当制をとっており、裁量が大きな環境です。業務に慣れましたら一人複数品目を担当いただきます。
※お取引先様と密にコミュニケーションを取りながら業務を進めるために、国内・海外含む現場出張がございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
＜扱う製品＞
・艤装用品：エアロパーツや保護・加飾用品など
・電装用品：ナビゲーションやドライブレコーダー及び各種灯体用品など
・ホンダ製作所(鈴鹿/寄居)へのメーカーオプション供給化対応含む
＜特徴・魅力＞
・配属後一定の期間は用品品熟業務を担当し実務の本質を理解しつつ、用品事業計画の達成に貢献頂くことを想定しています。特定の製法や工程に留まらず、用品（商品）を構成する全ての部品に幅広く携わることができます。
・ものづくり現場に一番近い存在として品熟課題解決に向けて国内外問わず製造現場でお取引先と品質造り込み活動を展開いただけます。海外サプライヤーの製造現場や、用品領域海外拠点との密な連携を通じて、地域や文化の違いを超えたグローバルでのモノづくりにチャレンジできます。
・一人ひとりのお客様を意識したアイデアや思いを大切にしている組織です。
・ご本人の能力・適正・希望に応じ、専門性の深堀（本田技研工業への異動・ホンダアクセス内での異動）や経験の幅広げ及び上位資格認定に向けたキャリアステップの実現をサポートしていきます。
＜社員の声＞
用品の品質業務は、設計・購買・サプライヤーなど多くの部門と連携して進めるため、自然と視野が広がります。また、海外サプライヤーとのコミュニケーションを通じて、仕様意図の共有や製造プロセスの確認、品質課題のすり合わせなどを行う中で、ものづくりの考え方や品質に対する捉え方の違いを理解しながら、グローバルな視点でものづくりや品質を考える力が身につきました。特に新用品開発では前例のない課題に直面することも多く、自分で考え、周囲を巻き込みながら解決していく力が身につきました。
開発初期の構想段階からプロジェクトに参画し、社内外と連携しながら品質の作り込みを行うことで、単なる評価業務にとどまらず、「自ら品質をつくり込む」役割を担うことができます。 自分が担当した用品が車両に装着され、商品として世の中に出る。 そして、街中で実際に使われている姿を目にしたときに感じる喜びと誇りは、この仕事ならではの大きなやりがいです。
① 電装用品または艤装用品（内外装用品）の品熟担当業務の遂行
・企画・開発段階～生産準備段階～量産初期段階における品質造り込み及び出荷までの見届け業務を担当として遂行していただきます。
・具体的には変化点重要度に応じた製造管理計画をはじめ重要管理項目に対する各種検証、確認、随時監査業務を担当いただきます。
② 電装用品または艤装用品（内外装用品）のQPL（品質プロジェクトリーダー）業務の遂行
・品質目標達成に向けた品熟企画立案と品熟活動計画全般の統括管理を品目担当者、関連部門と連携して実行いただきます。
③ 室課重点施策の遂行業務
・見積時点での要求品質事項の明確化プロジェクトなど、既存業務にプラスした発展的な業務をご担当いただきます。（経験/スキル/意向を考慮して決定）
※基本的には一品目一担当制をとっており、裁量が大きな環境です。業務に慣れましたら一人複数品目を担当いただきます。
※お取引先様と密にコミュニケーションを取りながら業務を進めるために、国内・海外含む現場出張がございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
＜扱う製品＞
・艤装用品：エアロパーツや保護・加飾用品など
・電装用品：ナビゲーションやドライブレコーダー及び各種灯体用品など
・ホンダ製作所(鈴鹿/寄居)へのメーカーオプション供給化対応含む
＜特徴・魅力＞
・配属後一定の期間は用品品熟業務を担当し実務の本質を理解しつつ、用品事業計画の達成に貢献頂くことを想定しています。特定の製法や工程に留まらず、用品（商品）を構成する全ての部品に幅広く携わることができます。
・ものづくり現場に一番近い存在として品熟課題解決に向けて国内外問わず製造現場でお取引先と品質造り込み活動を展開いただけます。海外サプライヤーの製造現場や、用品領域海外拠点との密な連携を通じて、地域や文化の違いを超えたグローバルでのモノづくりにチャレンジできます。
・一人ひとりのお客様を意識したアイデアや思いを大切にしている組織です。
・ご本人の能力・適正・希望に応じ、専門性の深堀（本田技研工業への異動・ホンダアクセス内での異動）や経験の幅広げ及び上位資格認定に向けたキャリアステップの実現をサポートしていきます。
＜社員の声＞
用品の品質業務は、設計・購買・サプライヤーなど多くの部門と連携して進めるため、自然と視野が広がります。また、海外サプライヤーとのコミュニケーションを通じて、仕様意図の共有や製造プロセスの確認、品質課題のすり合わせなどを行う中で、ものづくりの考え方や品質に対する捉え方の違いを理解しながら、グローバルな視点でものづくりや品質を考える力が身につきました。特に新用品開発では前例のない課題に直面することも多く、自分で考え、周囲を巻き込みながら解決していく力が身につきました。
開発初期の構想段階からプロジェクトに参画し、社内外と連携しながら品質の作り込みを行うことで、単なる評価業務にとどまらず、「自ら品質をつくり込む」役割を担うことができます。 自分が担当した用品が車両に装着され、商品として世の中に出る。 そして、街中で実際に使われている姿を目にしたときに感じる喜びと誇りは、この仕事ならではの大きなやりがいです。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・製造業における品質管理、開発、製造等に関連した業務経験
・普通自動車免許
【歓迎経験・スキル】
・自動車業界でのサプライヤー部品品質に関わる品熟業務経験
・ISO 9001、IATF 16949に基づく品質マネジメントシステムに関する知識
・お取引先（サプライヤー）の品質監査、評価、改善指導や市場不具合対応の実務経験
・製造業における品質管理、開発、製造等に関連した業務経験
・普通自動車免許
【歓迎経験・スキル】
・自動車業界でのサプライヤー部品品質に関わる品熟業務経験
・ISO 9001、IATF 16949に基づく品質マネジメントシステムに関する知識
・お取引先（サプライヤー）の品質監査、評価、改善指導や市場不具合対応の実務経験
従業員数
576名
勤務地
栃木県
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
576名
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
外観検査システム開発において、主に画像処理・検査アルゴリズム設計をご担当いただきます。既存アルゴリズムや検査ロジックの理解・評価業務からスタートし、段階的に設計・改善業務へとステップアップしていただき、一貫した推進をしていただきます。検査の要となる、撮像画像の画作り、アルゴリズム、ロジックのソフトウェア開発となります。
・基板外観検査装置およびX線検査装置における画像処理ソフト（画質改善・検査アルゴリズム）の設計・開発
・顧客要求に基づく検査ロジック（自動検査・計測）の開発、およびティーチング性/運用性向上のための改善
・評価データに基づく性能検証、不具合解析、改善の継続実施（画作り・ロジックの磨き上げ）
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
ソフトウェア開発の実担当者として、まずは既存システムの画質・検査性能向上に貢献いただきます。その後、先端技術の探索や新たなアルゴリズムの具現化にもチャレンジし、将来的には次世代システム開発の一員として活躍いただくことを期待しています。
・競合を凌駕する画質優位性の維持・強化
・顧客が求める自動検査・計測手法の提供（検査性能の継続進化）
・再構成・画像処理・AIロジックの技術資産化と、商品競争力向上への継続的貢献
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
■Visual Studio開発(C++ 、C#）, Teams, SVN, GitHub Copilot, Redmine
◆この仕事の魅力
外観検査システム開発は競合も多く、如何に顧客にとって有益な価値を提供できるかが難しくもあり、魅力的な要素となります。日々進化する技術進化の中で、新たな技術を獲得することの壁は無く、有益な価値をお客様の現場で効果成果を確認しながら進化させていくことができます。
競合との競争が激化している中だからこそ、一歩先に進む成果を生み出すことが差異化に繋がり、事業の成長と自身の成長を同時に実感できる環境です。
◆業界動向と自社事業の特徴
・業界動向
生成AI、自動運転、IoT機器の普及拡大により、高密度実装品の非破壊検査ニーズが急増
外観検査装置システム市場はCAGR8~11%成長が期待された成長市場
半導体製造分野においても、品質確保のための外観検査が不可欠な工程として位置づけられつつある
・自社事業の特徴
高い制御技術を有するオムロンだからできる、高速・高精度な制御技術活用で、業界比No1の検査速度を実現
顧客現場に近く、自分の技術が“製造を変える”実感を持ち、競争激化した環境の中で価値創造を重要視
AI技術などの新たな技術活用にチャレンジし、複雑な検査対象の課題解決に挑み続ける
◆部・チームの業務概要
外観検査システムはソフトウェア開発機能、ハードウェア開発機能、光学系開発機能それぞれの高い専門性を有するメンバがチームとなりモノづくりを行っています。撮像システム、装置内で稼働する画像処理を応用したソフトウェアとネットワークを介して、検査装置を含む生産ラインの運用を支援・知的情報処理で自動化するデータ分析管理システムをトータルで開発しています。
開発が企画や営業と繋がり、お客様の困りごとの本質課題解決に向けて、次世代のシステムや進化したアルゴリズムを設計し実現する機会もあります。
また、先進技術は、国内外の社外・大学連携の他、社内独自のユニークな技術を技術開発本部と連携により、活動的に開発を行っています。
◆その他
勤務地は草津となります。
リモートワーク可能ですが、週4日以上の出社を重視。（特別事情は応相談、就業規則に準ずる）国内外出張あり。
外観検査システム開発において、主に画像処理・検査アルゴリズム設計をご担当いただきます。既存アルゴリズムや検査ロジックの理解・評価業務からスタートし、段階的に設計・改善業務へとステップアップしていただき、一貫した推進をしていただきます。検査の要となる、撮像画像の画作り、アルゴリズム、ロジックのソフトウェア開発となります。
・基板外観検査装置およびX線検査装置における画像処理ソフト（画質改善・検査アルゴリズム）の設計・開発
・顧客要求に基づく検査ロジック（自動検査・計測）の開発、およびティーチング性/運用性向上のための改善
・評価データに基づく性能検証、不具合解析、改善の継続実施（画作り・ロジックの磨き上げ）
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
ソフトウェア開発の実担当者として、まずは既存システムの画質・検査性能向上に貢献いただきます。その後、先端技術の探索や新たなアルゴリズムの具現化にもチャレンジし、将来的には次世代システム開発の一員として活躍いただくことを期待しています。
・競合を凌駕する画質優位性の維持・強化
・顧客が求める自動検査・計測手法の提供（検査性能の継続進化）
・再構成・画像処理・AIロジックの技術資産化と、商品競争力向上への継続的貢献
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
■Visual Studio開発(C++ 、C#）, Teams, SVN, GitHub Copilot, Redmine
◆この仕事の魅力
外観検査システム開発は競合も多く、如何に顧客にとって有益な価値を提供できるかが難しくもあり、魅力的な要素となります。日々進化する技術進化の中で、新たな技術を獲得することの壁は無く、有益な価値をお客様の現場で効果成果を確認しながら進化させていくことができます。
競合との競争が激化している中だからこそ、一歩先に進む成果を生み出すことが差異化に繋がり、事業の成長と自身の成長を同時に実感できる環境です。
◆業界動向と自社事業の特徴
・業界動向
生成AI、自動運転、IoT機器の普及拡大により、高密度実装品の非破壊検査ニーズが急増
外観検査装置システム市場はCAGR8~11%成長が期待された成長市場
半導体製造分野においても、品質確保のための外観検査が不可欠な工程として位置づけられつつある
・自社事業の特徴
高い制御技術を有するオムロンだからできる、高速・高精度な制御技術活用で、業界比No1の検査速度を実現
顧客現場に近く、自分の技術が“製造を変える”実感を持ち、競争激化した環境の中で価値創造を重要視
AI技術などの新たな技術活用にチャレンジし、複雑な検査対象の課題解決に挑み続ける
◆部・チームの業務概要
外観検査システムはソフトウェア開発機能、ハードウェア開発機能、光学系開発機能それぞれの高い専門性を有するメンバがチームとなりモノづくりを行っています。撮像システム、装置内で稼働する画像処理を応用したソフトウェアとネットワークを介して、検査装置を含む生産ラインの運用を支援・知的情報処理で自動化するデータ分析管理システムをトータルで開発しています。
開発が企画や営業と繋がり、お客様の困りごとの本質課題解決に向けて、次世代のシステムや進化したアルゴリズムを設計し実現する機会もあります。
また、先進技術は、国内外の社外・大学連携の他、社内独自のユニークな技術を技術開発本部と連携により、活動的に開発を行っています。
◆その他
勤務地は草津となります。
リモートワーク可能ですが、週4日以上の出社を重視。（特別事情は応相談、就業規則に準ずる）国内外出張あり。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・画像データや数値データを用いた評価・分析経験
・アルゴリズムやルールのパラメータ調整・最適化経験
・ご自身が与えられた設計タスクを着手～設計～評価～完了まで経験があること
・自らが課題に対して責任をもって取り組みした経験があること
※すべてを一人で完結できる必要はなく、周囲と相談しながら進めた経験を重視します。
◆必須条件【スキル】
・C++、C、Python いずれかを用いたソフトウェア開発スキル
・画像処理／認識アルゴリズムの開発・評価スキル
・仕様や要件を理解し、実装まで落とし込める方
◆歓迎条件
Trunk開発の経験 UML開発の経験 Pythonを用いた開発経験
SECS/GEM・SEMI規格／産業通信（HSMS/SEMI E37、E84 over TCP/IP等）の経験
目視確認＋判定訂正など運用ワークフロー設計経験
検査データ基盤（DB/ストレージ/ログ）および周辺ツール（サーバ等）の設計経験
ティーチング〜レシピ生成〜再現〜チューニングの一連を支える検査ソフト設計経験
産業装置ソフト（状態制御、UI、通信、レシピ/結果/画像/ログ管理）の設計・開発経験
※すべてを満たす必要はなく、得意領域を軸に周辺領域へ広げていただくことを想定しています。
◆歓迎する人物像
①技術の本質を理解し、構想から具現化できる方
②多様な技術領域と連携できる柔軟性と好奇心を持つ方
③自律的にコミュニケーションを図る方
④現場・顧客志向で業務に向き合える方
➄自発的に周囲の情報にアンテナを張り、市場動向をつぶさに業務に取り入れる方
➅自らのバイタリティで直面する課題を乗り越えようと努力する方
・画像データや数値データを用いた評価・分析経験
・アルゴリズムやルールのパラメータ調整・最適化経験
・ご自身が与えられた設計タスクを着手～設計～評価～完了まで経験があること
・自らが課題に対して責任をもって取り組みした経験があること
※すべてを一人で完結できる必要はなく、周囲と相談しながら進めた経験を重視します。
◆必須条件【スキル】
・C++、C、Python いずれかを用いたソフトウェア開発スキル
・画像処理／認識アルゴリズムの開発・評価スキル
・仕様や要件を理解し、実装まで落とし込める方
◆歓迎条件
Trunk開発の経験 UML開発の経験 Pythonを用いた開発経験
SECS/GEM・SEMI規格／産業通信（HSMS/SEMI E37、E84 over TCP/IP等）の経験
目視確認＋判定訂正など運用ワークフロー設計経験
検査データ基盤（DB/ストレージ/ログ）および周辺ツール（サーバ等）の設計経験
ティーチング〜レシピ生成〜再現〜チューニングの一連を支える検査ソフト設計経験
産業装置ソフト（状態制御、UI、通信、レシピ/結果/画像/ログ管理）の設計・開発経験
※すべてを満たす必要はなく、得意領域を軸に周辺領域へ広げていただくことを想定しています。
◆歓迎する人物像
①技術の本質を理解し、構想から具現化できる方
②多様な技術領域と連携できる柔軟性と好奇心を持つ方
③自律的にコミュニケーションを図る方
④現場・顧客志向で業務に向き合える方
➄自発的に周囲の情報にアンテナを張り、市場動向をつぶさに業務に取り入れる方
➅自らのバイタリティで直面する課題を乗り越えようと努力する方
従業員数
26,050名
（( 国内：11,430人 海外：14,620人※2026年3月末時点 )）
勤務地
滋賀県
想定年収
550 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
26,050名
（( 国内：11,430人 海外：14,620人※2026年3月末時点 )）
住友電装株式会社
仕事内容
【職務内容】
ハーネス、コネクタ用の原材料調達 当社製品における原材料（樹脂、伸銅品等）の調達業務をお任せします。
開発部署など社内関連部署と連携を取りながら業務を進めて頂きます。
【業務詳細】
・仕入れ先との契約業務（価格交渉含む）
・原価改善活動
・初品取り入れ調整業務
・各種調整業務 等
【入社後のキャリアイメージ】
取扱年次に基づき以下プランに沿ってキャリア形成頂きます。
■1～3年目：調達業務基礎習得
■4～8年目：調達業務の深化と組織横断的な企画運営習得
■9～13年目：調達チームリーダー（課長職補佐）
※入社後は育成担当の教育の下業務を覚えることができます。
調達未経験、自動車業界以外から入社し活躍している在籍社員もおりますので安心してキャリアを築いていただくことができます。
ハーネス、コネクタ用の原材料調達 当社製品における原材料（樹脂、伸銅品等）の調達業務をお任せします。
開発部署など社内関連部署と連携を取りながら業務を進めて頂きます。
【業務詳細】
・仕入れ先との契約業務（価格交渉含む）
・原価改善活動
・初品取り入れ調整業務
・各種調整業務 等
【入社後のキャリアイメージ】
取扱年次に基づき以下プランに沿ってキャリア形成頂きます。
■1～3年目：調達業務基礎習得
■4～8年目：調達業務の深化と組織横断的な企画運営習得
■9～13年目：調達チームリーダー（課長職補佐）
※入社後は育成担当の教育の下業務を覚えることができます。
調達未経験、自動車業界以外から入社し活躍している在籍社員もおりますので安心してキャリアを築いていただくことができます。
求める経験 / スキル
◆求めるスキル
■他部署と連携・配慮をしながら業務推進できるコミュケーション能力をお持ちの方
■あるべき姿を描きながらリスクを想定・対策を立て、主体的に業務推進のできる方
■ものづくりや自動車業界に興味をお持ちの方
※調達実務経験不問
◆歓迎スキル
■自動車業界業務経験者
■調達業務経験者
■ 英語中級（ビジネス会話が出来る英語力）
■他部署と連携・配慮をしながら業務推進できるコミュケーション能力をお持ちの方
■あるべき姿を描きながらリスクを想定・対策を立て、主体的に業務推進のできる方
■ものづくりや自動車業界に興味をお持ちの方
※調達実務経験不問
◆歓迎スキル
■自動車業界業務経験者
■調達業務経験者
■ 英語中級（ビジネス会話が出来る英語力）
従業員数
7,396名
（2026年3月現在（グローバル：約26万名（2026年3月）））
勤務地
三重県
想定年収
550 万円 ~ 950 万円
従業員数
7,396名
（2026年3月現在（グローバル：約26万名（2026年3月）））
オムロン株式会社
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
・欠陥検出アルゴリズム、閾値判定に関する画像処理開発やCT再構成アルゴリズム開発。
・SW機能開発における要件設計、派遣、構内委託メンバと連携したチーム開発。
・プロジェクトリーダ
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
市場ニーズおよび顧客ニーズや製造現場の制約を踏まえたうえで、機能・コスト・製造性・安全性のバランスが取れ、急速な進化を遂げている半導体製造現場への順応性を鑑みた設計を行い、高精度かつ安定した装置量産につなげていただくことを期待します。また、オムロン内の他部門と連携しながら、既存課題だけでなく潜在課題を解決する提案型の開発・設計をできることが望まれます。将来的には、半導体業界に特化した次世代機開発において、コアメンバーとして牽引していただくことも期待しています。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
■ コーディングツール：Visual Studio C++(その他：C#、CUDA)
■ SW管理ツール：Redmine
◆この仕事の魅力
AXI事業は今まさに拡大期にあり、装置設計としての関与範囲も非常に広く、自らのアイデアを形にしやすい環境です。多様な先端技術を取り込みつつ、企画・販売（国内外含む）・製造と連携しながら、単なる構造物の設計・開発に留まらず、「見せ方」「動かし方」「使われ方」「伝え方」といった視点から顧客起点での付加価値を生み出す、開発の本質に深く関わることができます。また、ベンチャーマインドにあふれたチーム体制のもと、裁量をもってチャレンジできる風土が整っており、自身の成長と事業成長を同時に実感できる魅力的なポジションです。
◆業界動向と自社事業の特徴
・業界動向
生成AI、自動運転、IoT機器の普及拡大により、高密度実装品の非破壊検査ニーズが急増
外観検査では発見困難な内部不良（ボイド、不濡れ等）への対応手段として、X線検査の重要性が高まっている
半導体製造分野においても、品質確保のためのX線信頼性検査が不可欠な工程として位置づけられつつある
・自社事業の特徴
高速・高精度な制御技術により、インライン工程に対応可能な検査速度を実現
AI技術や高度なCT撮像技術を活用することで、複雑な検査対象に対しても高い画像認識力と判断精度を保持
◆部・チームの業務概要
AXIの開発部門構成は、SW開発機能、HW開発機能、半導体業界特化開発機能、顧客対応開発機能の４つの機能から構成されます。それぞれ、アプリケーションに応じたX線検査装置をSW技術軸、HW技術軸、業界技術軸、顧客軸で統括しているため、複数のX線検査装置に携わることができます。どの開発機能も、ベンチャマインドにあふれ、顧客との議論や、顧客課題を解決する技術構築を自社だけでなくオープンイノベーションで実施しています。
◆その他
勤務地は草津となります。
週2日まで在宅勤務が可能。（特別事情は応相談、就業規則に準ずる）
短期の国内外出張あり。（国内：すべて、海外：主要国）
・欠陥検出アルゴリズム、閾値判定に関する画像処理開発やCT再構成アルゴリズム開発。
・SW機能開発における要件設計、派遣、構内委託メンバと連携したチーム開発。
・プロジェクトリーダ
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
市場ニーズおよび顧客ニーズや製造現場の制約を踏まえたうえで、機能・コスト・製造性・安全性のバランスが取れ、急速な進化を遂げている半導体製造現場への順応性を鑑みた設計を行い、高精度かつ安定した装置量産につなげていただくことを期待します。また、オムロン内の他部門と連携しながら、既存課題だけでなく潜在課題を解決する提案型の開発・設計をできることが望まれます。将来的には、半導体業界に特化した次世代機開発において、コアメンバーとして牽引していただくことも期待しています。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
■ コーディングツール：Visual Studio C++(その他：C#、CUDA)
■ SW管理ツール：Redmine
◆この仕事の魅力
AXI事業は今まさに拡大期にあり、装置設計としての関与範囲も非常に広く、自らのアイデアを形にしやすい環境です。多様な先端技術を取り込みつつ、企画・販売（国内外含む）・製造と連携しながら、単なる構造物の設計・開発に留まらず、「見せ方」「動かし方」「使われ方」「伝え方」といった視点から顧客起点での付加価値を生み出す、開発の本質に深く関わることができます。また、ベンチャーマインドにあふれたチーム体制のもと、裁量をもってチャレンジできる風土が整っており、自身の成長と事業成長を同時に実感できる魅力的なポジションです。
◆業界動向と自社事業の特徴
・業界動向
生成AI、自動運転、IoT機器の普及拡大により、高密度実装品の非破壊検査ニーズが急増
外観検査では発見困難な内部不良（ボイド、不濡れ等）への対応手段として、X線検査の重要性が高まっている
半導体製造分野においても、品質確保のためのX線信頼性検査が不可欠な工程として位置づけられつつある
・自社事業の特徴
高速・高精度な制御技術により、インライン工程に対応可能な検査速度を実現
AI技術や高度なCT撮像技術を活用することで、複雑な検査対象に対しても高い画像認識力と判断精度を保持
◆部・チームの業務概要
AXIの開発部門構成は、SW開発機能、HW開発機能、半導体業界特化開発機能、顧客対応開発機能の４つの機能から構成されます。それぞれ、アプリケーションに応じたX線検査装置をSW技術軸、HW技術軸、業界技術軸、顧客軸で統括しているため、複数のX線検査装置に携わることができます。どの開発機能も、ベンチャマインドにあふれ、顧客との議論や、顧客課題を解決する技術構築を自社だけでなくオープンイノベーションで実施しています。
◆その他
勤務地は草津となります。
週2日まで在宅勤務が可能。（特別事情は応相談、就業規則に準ずる）
短期の国内外出張あり。（国内：すべて、海外：主要国）
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・画像データや数値データを用いた評価・分析経験
・アルゴリズムやルールのパラメータ調整・最適化経験
・ご自身が与えられた設計タスクを着手～設計～評価～完了まで経験があること
・自らが課題に対して責任をもって取り組みした経験があること
※すべてを一人で完結できる必要はなく、周囲と相談しながら進めた経験を重視します。
◆必須条件【スキル】
・C++、C、Python いずれかを用いたソフトウェア開発スキル
・画像処理／認識アルゴリズムの開発・評価スキル
・仕様や要件を理解し、実装まで落とし込める方
◆歓迎条件
Trunk開発の経験 UML開発の経験 Pythonを用いた開発経験
SECS/GEM・SEMI規格／産業通信（HSMS/SEMI E37、E84 over TCP/IP等）の経験
目視確認＋判定訂正など運用ワークフロー設計経験
検査データ基盤（DB/ストレージ/ログ）および周辺ツール（サーバ等）の設計経験
ティーチング〜レシピ生成〜再現〜チューニングの一連を支える検査ソフト設計経験
産業装置ソフト（状態制御、UI、通信、レシピ/結果/画像/ログ管理）の設計・開発経験
※すべてを満たす必要はなく、得意領域を軸に周辺領域へ広げていただくことを想定しています。
◆歓迎する人物像
①技術の本質を理解し、構想から具現化できる方 ➄自発的に周囲の情報にアンテナを張り、市場動向をつぶさに業務に取り入れる方
②多様な技術領域と連携できる柔軟性と好奇心を持つ方 ➅自らのバイタリティで直面する課題を乗り越えようと努力する方
③自律的にコミュニケーションを図る方
④現場・顧客志向で業務に向き合える方
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
■Visual Studio開発(C++ 、C#）, Teams, SVN, GitHub Copilot, Redmine
・画像データや数値データを用いた評価・分析経験
・アルゴリズムやルールのパラメータ調整・最適化経験
・ご自身が与えられた設計タスクを着手～設計～評価～完了まで経験があること
・自らが課題に対して責任をもって取り組みした経験があること
※すべてを一人で完結できる必要はなく、周囲と相談しながら進めた経験を重視します。
◆必須条件【スキル】
・C++、C、Python いずれかを用いたソフトウェア開発スキル
・画像処理／認識アルゴリズムの開発・評価スキル
・仕様や要件を理解し、実装まで落とし込める方
◆歓迎条件
Trunk開発の経験 UML開発の経験 Pythonを用いた開発経験
SECS/GEM・SEMI規格／産業通信（HSMS/SEMI E37、E84 over TCP/IP等）の経験
目視確認＋判定訂正など運用ワークフロー設計経験
検査データ基盤（DB/ストレージ/ログ）および周辺ツール（サーバ等）の設計経験
ティーチング〜レシピ生成〜再現〜チューニングの一連を支える検査ソフト設計経験
産業装置ソフト（状態制御、UI、通信、レシピ/結果/画像/ログ管理）の設計・開発経験
※すべてを満たす必要はなく、得意領域を軸に周辺領域へ広げていただくことを想定しています。
◆歓迎する人物像
①技術の本質を理解し、構想から具現化できる方 ➄自発的に周囲の情報にアンテナを張り、市場動向をつぶさに業務に取り入れる方
②多様な技術領域と連携できる柔軟性と好奇心を持つ方 ➅自らのバイタリティで直面する課題を乗り越えようと努力する方
③自律的にコミュニケーションを図る方
④現場・顧客志向で業務に向き合える方
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
■Visual Studio開発(C++ 、C#）, Teams, SVN, GitHub Copilot, Redmine
従業員数
26,050名
（( 国内：11,430人 海外：14,620人※2026年3月末時点 )）
勤務地
滋賀県
想定年収
550 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
26,050名
（( 国内：11,430人 海外：14,620人※2026年3月末時点 )）
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
半導体・電子部品向けX線検査装置を活用し、顧客の検査課題に対する最適な検査方法の構築・提案を担当いただきます。
顧客の製品・工程・不良モードを理解し、X線・3D-CT画像を用いた撮像・検査条件の最適化、検査結果の評価・解析、顧客サンプルによる検証を行います。
また、顧客との技術対話やPoCを通じてニーズを捉え、開発部門と連携して装置機能の改善や新たな用途へ展開します。
得られた知見を標準化・横展開し、商品競争力の向上や新規顧客・市場の開拓につなげることも期待するポジションです。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
➀顧客価値
顧客の検査課題に対する撮像・検査条件の確立
検出性能・安定性の向上による顧客課題の解決
➁技術・商品価値
顧客評価から得たニーズの技術要件化
新規検査アプリケーション・装置機能への展開
個別対応で得た技術・ノウハウの標準化、共通化
➂事業価値
PoC・デモによる装置導入・商談への技術支援
顧客・市場ニーズを捉えた新たな用途・市場の開拓
検査アプリケーションの横展開による商品競争力・事業拡大への貢献
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
■活用するデータ・情報：X線・CT画像、検査結果、顧客サンプル、工程・品質データ
■解析・評価ツール：画像処理・画像解析、データ解析、検査条件設定ツール
■装置／機器：X線検査装置、X線CT装置、各種検査・計測機器
■顧客工程との接点：半導体製造ライン、FA・装置連携、製造システム（SECS/GEM等）
◆この仕事の魅力
技術を磨き、その技術で事業を成長させる。
X線・CT・画像処理・データ解析など幅広い技術を活用し、顧客課題に対して自ら仮説を立て、評価・解析を通じて新たな検査技術を形にする仕事です。
多様な専門領域との協働を通じて技術者として専門性と視野を広げながら、その成果を新たな商品・用途・市場へ展開し、事業の成長にも直接貢献できます。
◆業界動向と自社事業の特徴
・業界動向
生成AI、自動運転、IoT機器の普及拡大により、高密度実装品の非破壊検査ニーズが急増
外観検査では発見困難な内部不良（ボイド、不濡れ等）への対応手段として、X線検査の重要性が高まっている
半導体製造分野においても、品質確保のためのX線信頼性検査が不可欠な工程として位置づけられつつある
・自社事業の特徴
高速・高精度な制御技術により、インライン工程に対応可能な検査速度を実現
AI技術や高度なCT撮像技術を活用することで、複雑な検査対象に対しても高い画像認識力と判断精度を保持
◆その他
勤務地は草津となります。
リモートワーク可能ですが、週4日以上の出社を重視。（特別事情は応相談、就業規則に準ずる）
短期の国内外出張あり。（国内：すべて、海外：主に半導体主力エリア 台湾・中国・アメリカetc）
半導体・電子部品向けX線検査装置を活用し、顧客の検査課題に対する最適な検査方法の構築・提案を担当いただきます。
顧客の製品・工程・不良モードを理解し、X線・3D-CT画像を用いた撮像・検査条件の最適化、検査結果の評価・解析、顧客サンプルによる検証を行います。
また、顧客との技術対話やPoCを通じてニーズを捉え、開発部門と連携して装置機能の改善や新たな用途へ展開します。
得られた知見を標準化・横展開し、商品競争力の向上や新規顧客・市場の開拓につなげることも期待するポジションです。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
➀顧客価値
顧客の検査課題に対する撮像・検査条件の確立
検出性能・安定性の向上による顧客課題の解決
➁技術・商品価値
顧客評価から得たニーズの技術要件化
新規検査アプリケーション・装置機能への展開
個別対応で得た技術・ノウハウの標準化、共通化
➂事業価値
PoC・デモによる装置導入・商談への技術支援
顧客・市場ニーズを捉えた新たな用途・市場の開拓
検査アプリケーションの横展開による商品競争力・事業拡大への貢献
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
■活用するデータ・情報：X線・CT画像、検査結果、顧客サンプル、工程・品質データ
■解析・評価ツール：画像処理・画像解析、データ解析、検査条件設定ツール
■装置／機器：X線検査装置、X線CT装置、各種検査・計測機器
■顧客工程との接点：半導体製造ライン、FA・装置連携、製造システム（SECS/GEM等）
◆この仕事の魅力
技術を磨き、その技術で事業を成長させる。
X線・CT・画像処理・データ解析など幅広い技術を活用し、顧客課題に対して自ら仮説を立て、評価・解析を通じて新たな検査技術を形にする仕事です。
多様な専門領域との協働を通じて技術者として専門性と視野を広げながら、その成果を新たな商品・用途・市場へ展開し、事業の成長にも直接貢献できます。
◆業界動向と自社事業の特徴
・業界動向
生成AI、自動運転、IoT機器の普及拡大により、高密度実装品の非破壊検査ニーズが急増
外観検査では発見困難な内部不良（ボイド、不濡れ等）への対応手段として、X線検査の重要性が高まっている
半導体製造分野においても、品質確保のためのX線信頼性検査が不可欠な工程として位置づけられつつある
・自社事業の特徴
高速・高精度な制御技術により、インライン工程に対応可能な検査速度を実現
AI技術や高度なCT撮像技術を活用することで、複雑な検査対象に対しても高い画像認識力と判断精度を保持
◆その他
勤務地は草津となります。
リモートワーク可能ですが、週4日以上の出社を重視。（特別事情は応相談、就業規則に準ずる）
短期の国内外出張あり。（国内：すべて、海外：主に半導体主力エリア 台湾・中国・アメリカetc）
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
➀検査・計測・画像処理などを用いた評価・解析の経験
➁技術課題に対する原因分析、条件最適化・改善の経験
➂顧客または関連部門と連携し、技術課題を解決した経験
◆必須条件【スキル】
➀検査条件・評価方法を設計するスキル
検査対象・不良モードを理解し、撮像条件、検査条件、判定基準を組み立てられる
➁画像・検査データから課題を分析・解決するスキル
画像・検査結果・計測データから原因を分析し、検出性能や誤判定を改善できる
➂顧客要求を技術要件に変換し、商品・事業価値につなげるスキル
顧客の「検出したい」「安定させたい」を、装置仕様・評価項目・検証方法へ落とし込める
◆歓迎条件
➀半導体・電子部品向け検査・計測装置の評価、顧客技術支援経験
➁X線・CT・画像処理を用いた評価・解析経験
➂半導体製造・後工程・Advanced Packagingに関する業務経験（優遇）
➃半導体工場におけるFA・自動化、装置・製造システム連携の経験（優遇）
➄PoC・デモ・技術提案・顧客折衝の経験（中華圏顧客との折衝経験は優遇）
➅新規用途・市場開拓、技術営業・事業開発の経験（中華圏向け事業開発経験は優遇）
◆歓迎する人物像
➀技術の原理・特性を深く理解し、課題解決に活かせる方
➁顧客・現場の課題を捉え、自ら考えて技術提案を進められる方
➂専門領域を越えて関係者と協働し、チームで成果を生み出せる方
➃自ら仮説を立て、周囲を巻き込みながら課題解決を主導できる方
➄新しい技術や知識を積極的に学び、自身の成長を新たな技術・用途の創出につなげられる方
➀検査・計測・画像処理などを用いた評価・解析の経験
➁技術課題に対する原因分析、条件最適化・改善の経験
➂顧客または関連部門と連携し、技術課題を解決した経験
◆必須条件【スキル】
➀検査条件・評価方法を設計するスキル
検査対象・不良モードを理解し、撮像条件、検査条件、判定基準を組み立てられる
➁画像・検査データから課題を分析・解決するスキル
画像・検査結果・計測データから原因を分析し、検出性能や誤判定を改善できる
➂顧客要求を技術要件に変換し、商品・事業価値につなげるスキル
顧客の「検出したい」「安定させたい」を、装置仕様・評価項目・検証方法へ落とし込める
◆歓迎条件
➀半導体・電子部品向け検査・計測装置の評価、顧客技術支援経験
➁X線・CT・画像処理を用いた評価・解析経験
➂半導体製造・後工程・Advanced Packagingに関する業務経験（優遇）
➃半導体工場におけるFA・自動化、装置・製造システム連携の経験（優遇）
➄PoC・デモ・技術提案・顧客折衝の経験（中華圏顧客との折衝経験は優遇）
➅新規用途・市場開拓、技術営業・事業開発の経験（中華圏向け事業開発経験は優遇）
◆歓迎する人物像
➀技術の原理・特性を深く理解し、課題解決に活かせる方
➁顧客・現場の課題を捉え、自ら考えて技術提案を進められる方
➂専門領域を越えて関係者と協働し、チームで成果を生み出せる方
➃自ら仮説を立て、周囲を巻き込みながら課題解決を主導できる方
➄新しい技術や知識を積極的に学び、自身の成長を新たな技術・用途の創出につなげられる方
従業員数
26,050名
（( 国内：11,430人 海外：14,620人※2026年3月末時点 )）
勤務地
滋賀県
想定年収
700 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
26,050名
（( 国内：11,430人 海外：14,620人※2026年3月末時点 )）
株式会社ソミックマネージメントホールディングス
仕事内容
コミュニティマネージャーとして、社内メンバーおよび社外の多様なステークホルダー（地域企業、自治体、官公庁、学校、地域住民、アスリート、アーティスト等様々）をつなぎ、新しい価値や気づきが生まれる「場」や「関係性」を企画・運営していただきます。
【具体的な業務内容】
・コミュニティマネジメント： SOMIC N1 lab Iwataを拠点とした、創発的な組織・人財形成の促進。
・イベント・プロジェクトの企画運営： 社内外の交流を促すイベントや研修などの企画、当日のファシリテーション、運営業務。
・社会課題・資源の探索： 地域社会の課題や、活用可能なリソース（人・モノ・情報）の調査・キャッチアップ。
・情報発信・コミュニケーション： 活動内容の言語化や、SNS・社内報等を通じた魅力発信。
【働く魅力】
・圧倒的な人脈と知見の広がり：通常の製造業の枠を超えた多様な人々と連携します。日々新しい刺激があり、自身の見識が飛躍的に広がります。
・老舗企業×未来志向のプロトタイピング：設立110年の安定した経営基盤を持つソミックグループの中で、未来の組織のあり方を実験（プロトタイピング）する専門部署です。「現状」に向き合いながら「未来」を創る、手応えのある挑戦が可能です。
・裁量とチャレンジを推奨する風土：少数精鋭のチームであり、あなたのアイデアがダイレクトに施策に反映されます。新しいことに挑戦したい方、遠州の社会的価値創出に貢献したい方にとって最適な環境です。
【具体的な業務内容】
・コミュニティマネジメント： SOMIC N1 lab Iwataを拠点とした、創発的な組織・人財形成の促進。
・イベント・プロジェクトの企画運営： 社内外の交流を促すイベントや研修などの企画、当日のファシリテーション、運営業務。
・社会課題・資源の探索： 地域社会の課題や、活用可能なリソース（人・モノ・情報）の調査・キャッチアップ。
・情報発信・コミュニケーション： 活動内容の言語化や、SNS・社内報等を通じた魅力発信。
【働く魅力】
・圧倒的な人脈と知見の広がり：通常の製造業の枠を超えた多様な人々と連携します。日々新しい刺激があり、自身の見識が飛躍的に広がります。
・老舗企業×未来志向のプロトタイピング：設立110年の安定した経営基盤を持つソミックグループの中で、未来の組織のあり方を実験（プロトタイピング）する専門部署です。「現状」に向き合いながら「未来」を創る、手応えのある挑戦が可能です。
・裁量とチャレンジを推奨する風土：少数精鋭のチームであり、あなたのアイデアがダイレクトに施策に反映されます。新しいことに挑戦したい方、遠州の社会的価値創出に貢献したい方にとって最適な環境です。
求める経験 / スキル
【必須（志向性）】
・遠州地域に縁のある方、または遠州地域に対する強い思いをお持ちの方
・「SOMIC N1 lab Iwata」の活動に興味を持ち、自ら主体的に関わりたいという意欲がある方
・企業が主体となる社会的価値の創出に関心のある人
・他者に積極的に働きかけ、新しい価値を共に生み出すことへの意欲がある方
・自分の意見や感性を大切にし、それを言語化して他者に伝えることができる方
【歓迎（WANT）】
・社内外に豊富な人脈があり、その人脈を駆使して利害調整できること
・各種企画業務のご経験（営業/設計/デザイン関連等）
・遠州地域に縁のある方、または遠州地域に対する強い思いをお持ちの方
・「SOMIC N1 lab Iwata」の活動に興味を持ち、自ら主体的に関わりたいという意欲がある方
・企業が主体となる社会的価値の創出に関心のある人
・他者に積極的に働きかけ、新しい価値を共に生み出すことへの意欲がある方
・自分の意見や感性を大切にし、それを言語化して他者に伝えることができる方
【歓迎（WANT）】
・社内外に豊富な人脈があり、その人脈を駆使して利害調整できること
・各種企画業務のご経験（営業/設計/デザイン関連等）
勤務地
静岡県
想定年収
500 万円 ~ 700 万円
株式会社ソミックマネージメントホールディングス
仕事内容
自動車部品製造企業におけるサーバー・クラウドシステムおよびネットワークの企画、構築、運用、維持管理、保守、プロジェクト推進を担当します。製造現場・品質・物流・販売・国内外グループ会社を支えるIT基盤の安定稼働を技術面から支えるポジションです。
【主な業務】
・Windows Server／Linux等のサーバー運用、維持管理
・AWS／Microsoft Azure等のクラウド環境の運用
・社内／拠点間ネットワーク、LAN／WAN／無線環境の管理
・Cisco、Fortinet（FortiGate）、SD-WAN等のネットワーク機器・環境の管理
・バックアップ、リストア、障害復旧、原因調査、再発防止
・サーバー更新、移行、リプレース計画の策定
・クラウド移行、性能改善、運用自動化、標準化の企画
・セキュリティ対策、アクセス管理の強化
・新システム導入、既存システム刷新プロジェクトの推進
・ベンダーとの要件整理、見積確認、進捗管理
・製造、品質、物流部門および国内外拠点との調整
＞入社直後
現行の社内サーバー管理者業務を中心に担当。Windows Server／Linux、仮想環境、バックアップ、障害対応、サーバー更改・リプレース等の運用・維持管理を行います。
＞将来的に期待する役割
サーバー領域にとどまらず、グローバルネットワーク、インフラ運用・保守の全体最適、IT企画、標準化、セキュリティ、組織運営まで幅広く担うことを期待しています。
【魅力】
①運用だけでなく、クラウド移行・構築・企画・改善まで上流工程に挑戦できます。
②サーバー、ネットワーク、クラウド、セキュリティまでインフラ領域を横断して経験できます。
③内製5割・ベンダー委託5割のため、ベンダー丸投げではなく、自ら設計・検証・構築する技術的裁量があります。
④国内外約15拠点、国内約2,000名未満のユーザー、約100台のサーバーを支える規模感があります。
⑤将来的には海外拠点展開、グローバル標準化、IT企画・ガバナンスまでキャリアを広げられます。
【キャリアパス】
インフラ全体を担うゼネラリスト／クラウド・インフラのスペシャリスト／プロジェクトマネージャー／IT企画・ガバナンス担当など、志向に応じてキャリアを広げられます。
【技術環境】
OS：Windows Server、Linux、macOS
クラウド：Microsoft 365、Microsoft Azure、AWS
ネットワーク：Cisco、Fortinet（FortiGate）、SD-WAN、アライドテレシス
【夜間・休日対応】
システム保守・更新等で対応が発生する場合がありますが、頻度は少なめで、事前に計画・調整する運用です。定常的な夜間・休日シフトはありません。
【主な業務】
・Windows Server／Linux等のサーバー運用、維持管理
・AWS／Microsoft Azure等のクラウド環境の運用
・社内／拠点間ネットワーク、LAN／WAN／無線環境の管理
・Cisco、Fortinet（FortiGate）、SD-WAN等のネットワーク機器・環境の管理
・バックアップ、リストア、障害復旧、原因調査、再発防止
・サーバー更新、移行、リプレース計画の策定
・クラウド移行、性能改善、運用自動化、標準化の企画
・セキュリティ対策、アクセス管理の強化
・新システム導入、既存システム刷新プロジェクトの推進
・ベンダーとの要件整理、見積確認、進捗管理
・製造、品質、物流部門および国内外拠点との調整
＞入社直後
現行の社内サーバー管理者業務を中心に担当。Windows Server／Linux、仮想環境、バックアップ、障害対応、サーバー更改・リプレース等の運用・維持管理を行います。
＞将来的に期待する役割
サーバー領域にとどまらず、グローバルネットワーク、インフラ運用・保守の全体最適、IT企画、標準化、セキュリティ、組織運営まで幅広く担うことを期待しています。
【魅力】
①運用だけでなく、クラウド移行・構築・企画・改善まで上流工程に挑戦できます。
②サーバー、ネットワーク、クラウド、セキュリティまでインフラ領域を横断して経験できます。
③内製5割・ベンダー委託5割のため、ベンダー丸投げではなく、自ら設計・検証・構築する技術的裁量があります。
④国内外約15拠点、国内約2,000名未満のユーザー、約100台のサーバーを支える規模感があります。
⑤将来的には海外拠点展開、グローバル標準化、IT企画・ガバナンスまでキャリアを広げられます。
【キャリアパス】
インフラ全体を担うゼネラリスト／クラウド・インフラのスペシャリスト／プロジェクトマネージャー／IT企画・ガバナンス担当など、志向に応じてキャリアを広げられます。
【技術環境】
OS：Windows Server、Linux、macOS
クラウド：Microsoft 365、Microsoft Azure、AWS
ネットワーク：Cisco、Fortinet（FortiGate）、SD-WAN、アライドテレシス
【夜間・休日対応】
システム保守・更新等で対応が発生する場合がありますが、頻度は少なめで、事前に計画・調整する運用です。定常的な夜間・休日シフトはありません。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・サーバー運用経験（Windows Server、Linux等）
・パブリッククラウド（Azure／AWS）やプライベートクラウド（社内DC）と各拠点間をつなぐネットワーク構成について、基本的な理解・対応ができる方
・実務と自己学習を継続し、経験を通じて学び改善していく意欲
【歓迎（WANT）】
・Azure／AWSの設計、構築、移行経験
・Cisco、Fortinet、SD-WAN、アライドテレシス等のネットワーク管理・構築経験
・プロジェクト推進、ベンダー管理経験（要件整理、見積、進捗管理等）
・運用自動化、標準化、セキュリティ強化の企画・実行経験
【求める人物像】
・変化を前向きに捉え、運用の仕組み化・自動化を考えられる方
・製造現場、他部門、ベンダー等と協調し、相手の業務や制約を理解しながら最後までやり切れる方
・新しい技術を使うこと自体ではなく、技術を事業・現場の成果につなげたい方
・サーバーだけに閉じず、ネットワーク、クラウド、セキュリティ等へ領域を広げたい方
・サーバー運用経験（Windows Server、Linux等）
・パブリッククラウド（Azure／AWS）やプライベートクラウド（社内DC）と各拠点間をつなぐネットワーク構成について、基本的な理解・対応ができる方
・実務と自己学習を継続し、経験を通じて学び改善していく意欲
【歓迎（WANT）】
・Azure／AWSの設計、構築、移行経験
・Cisco、Fortinet、SD-WAN、アライドテレシス等のネットワーク管理・構築経験
・プロジェクト推進、ベンダー管理経験（要件整理、見積、進捗管理等）
・運用自動化、標準化、セキュリティ強化の企画・実行経験
【求める人物像】
・変化を前向きに捉え、運用の仕組み化・自動化を考えられる方
・製造現場、他部門、ベンダー等と協調し、相手の業務や制約を理解しながら最後までやり切れる方
・新しい技術を使うこと自体ではなく、技術を事業・現場の成果につなげたい方
・サーバーだけに閉じず、ネットワーク、クラウド、セキュリティ等へ領域を広げたい方
勤務地
静岡県
想定年収
500 万円 ~ 700 万円
仕事内容
■部門（領域）の役割
2030年までに世界3,000万人/年のホンダのお客様と繋がり、「電動事業のさらなる加速」と「Hondaならではのモビリティの拡がりによる価値創造」を車両と一体で実現するデジタルサービスプラットフォームを世界中のお客様に世界一の品質、効率でアジャイルに提供し続けることを目指しております。
その中で、当領域ではビジネス部門、車両開発部門、その他関連部門連携部門と連携し、最適な開発手法（WF / スクラム etc）を選択し、開発・運用を推進しております。
■任せる業務の概要
Hondaのコネクテッドサービスおよびデジタルサービス領域において、Engineering Managerとして、担当組織をリードしていただきます。組織マネジメントだけではなく、自らもプロダクト・プロジェクトの重要な意思決定を担いながら、開発組織の成長、人材育成、開発プロセス改革、品質向上を推進し、世界中のお客様へ価値を届けるデジタルサービスの継続的な進化を牽引していただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
■具体的な想定業務
• 担当グループにおける開発・保守・運用のマネジメントおよびQCDの高い次元での達成
• プロダクト・プロジェクトのリーダーとして、技術的な意思決定および開発推進
• メンバーの育成・評価、組織づくりを通じた開発組織の強化
• DevOps、AI活用、品質向上、開発プロセス改善などの組織横断施策の企画・推進
•車両開発部門、事業部門、海外拠点、パートナー企業など多様なステークホルダーとの連携・プロジェクト推進
■期待する役割
担当組織のEngineering Managerとして、技術と組織の両面から開発をリードし、プロダクト・プロジェクトの成果創出と開発組織の成長を両立することを期待しています。
また、自らも重要な技術・プロダクトの意思決定に関わりながら、人材育成や開発プロセス改善、DevOps変革を推進し、HondaのSDV時代を支える強い開発組織づくりを牽引していただきます。
■本ポジションの魅力
・数百万台規模のHondaのデジタルサービスを支える開発組織を率いることができます。
・車両・クラウド・モバイル・AIなど、多様な技術領域を横断したSDV時代の開発をリードできます。
・技術・組織・プロダクトの3つの視点を持ち、開発組織とプロダクトの双方に大きなインパクトを与えることができます。
・DevSecOps、SRE、AI活用などHondaの開発変革を牽引できます。
・世界中の開発拠点・パートナーと協働しながら、グローバル規模で価値提供を推進できます。
■キャリアパス
開発マネージャー（Engineering Manager）として担当グループの開発・運営・組織づくりを経験いただいた後は、より大規模な組織を統括するマネージャーや、複数プロダクトを横断するプログラムマネージャー、部門全体の開発戦略・組織戦略を担うマネジメントポジションへキャリアアップいただくことが可能です。
また、ご本人の志向に応じて、プロダクトマネジメントや技術戦略など、HondaのSDV開発を牽引するより広い役割への挑戦も可能です。
■使用ツール/開発言語など
量産環境：AWS、Google Cloud
使用ツール：Jira/Confluence、Teams、Slack、各種AI、CICD、VSCode
2030年までに世界3,000万人/年のホンダのお客様と繋がり、「電動事業のさらなる加速」と「Hondaならではのモビリティの拡がりによる価値創造」を車両と一体で実現するデジタルサービスプラットフォームを世界中のお客様に世界一の品質、効率でアジャイルに提供し続けることを目指しております。
その中で、当領域ではビジネス部門、車両開発部門、その他関連部門連携部門と連携し、最適な開発手法（WF / スクラム etc）を選択し、開発・運用を推進しております。
■任せる業務の概要
Hondaのコネクテッドサービスおよびデジタルサービス領域において、Engineering Managerとして、担当組織をリードしていただきます。組織マネジメントだけではなく、自らもプロダクト・プロジェクトの重要な意思決定を担いながら、開発組織の成長、人材育成、開発プロセス改革、品質向上を推進し、世界中のお客様へ価値を届けるデジタルサービスの継続的な進化を牽引していただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
■具体的な想定業務
• 担当グループにおける開発・保守・運用のマネジメントおよびQCDの高い次元での達成
• プロダクト・プロジェクトのリーダーとして、技術的な意思決定および開発推進
• メンバーの育成・評価、組織づくりを通じた開発組織の強化
• DevOps、AI活用、品質向上、開発プロセス改善などの組織横断施策の企画・推進
•車両開発部門、事業部門、海外拠点、パートナー企業など多様なステークホルダーとの連携・プロジェクト推進
■期待する役割
担当組織のEngineering Managerとして、技術と組織の両面から開発をリードし、プロダクト・プロジェクトの成果創出と開発組織の成長を両立することを期待しています。
また、自らも重要な技術・プロダクトの意思決定に関わりながら、人材育成や開発プロセス改善、DevOps変革を推進し、HondaのSDV時代を支える強い開発組織づくりを牽引していただきます。
■本ポジションの魅力
・数百万台規模のHondaのデジタルサービスを支える開発組織を率いることができます。
・車両・クラウド・モバイル・AIなど、多様な技術領域を横断したSDV時代の開発をリードできます。
・技術・組織・プロダクトの3つの視点を持ち、開発組織とプロダクトの双方に大きなインパクトを与えることができます。
・DevSecOps、SRE、AI活用などHondaの開発変革を牽引できます。
・世界中の開発拠点・パートナーと協働しながら、グローバル規模で価値提供を推進できます。
■キャリアパス
開発マネージャー（Engineering Manager）として担当グループの開発・運営・組織づくりを経験いただいた後は、より大規模な組織を統括するマネージャーや、複数プロダクトを横断するプログラムマネージャー、部門全体の開発戦略・組織戦略を担うマネジメントポジションへキャリアアップいただくことが可能です。
また、ご本人の志向に応じて、プロダクトマネジメントや技術戦略など、HondaのSDV開発を牽引するより広い役割への挑戦も可能です。
■使用ツール/開発言語など
量産環境：AWS、Google Cloud
使用ツール：Jira/Confluence、Teams、Slack、各種AI、CICD、VSCode
求める経験 / スキル
■必須要件：
・ソフトウェア開発、クラウドサービス開発、またはデジタルサービス開発における実務経験（目安：3年以上）
・開発組織またはプロジェクトにおけるリーダー・マネジメント経験
・担当組織または担当プロジェクトにおいて、QCD管理や継続的改善を推進した経験
・メンバー育成、評価、組織運営に携わった経験
・複数のステークホルダーを巻き込みながらプロジェクトを推進した経験
・Engineering Manager、組織責任者、ラインマネージャーとしての経験
■歓迎要件：
・プロダクトマネージャーまたはプロジェクトマネージャーとして大規模開発を推進した経験
・DevSecOps、SRE、QA、ITSMなどの改善活動を推進した経験
・AWS、Google Cloud等クラウド環境での開発・運用経験
・アジャイル開発組織のマネジメント経験
・海外拠点・パートナー・ベンダーとのプロジェクト推進経験
・英語を用いた業務経験
・AI・生成AIを活用した開発効率化や組織改善の経験
・自動車、モビリティ、IoT、コネクテッドサービス領域での経験
■求める人物像：
・技術と組織の両面から開発をリードし、プロダクト価値の最大化に取り組める方
・メンバーの成長を支援し、強い開発組織づくりを推進できる方
・技術・品質・事業・顧客価値を俯瞰し、本質的な課題解決に取り組める方
・多様なステークホルダーを巻き込みながら、主体的にプロジェクトを推進できる方
・変化を前向きに捉え、DevOpsやAI活用など新しい取り組みにチャレンジできる方
・ソフトウェア開発、クラウドサービス開発、またはデジタルサービス開発における実務経験（目安：3年以上）
・開発組織またはプロジェクトにおけるリーダー・マネジメント経験
・担当組織または担当プロジェクトにおいて、QCD管理や継続的改善を推進した経験
・メンバー育成、評価、組織運営に携わった経験
・複数のステークホルダーを巻き込みながらプロジェクトを推進した経験
・Engineering Manager、組織責任者、ラインマネージャーとしての経験
■歓迎要件：
・プロダクトマネージャーまたはプロジェクトマネージャーとして大規模開発を推進した経験
・DevSecOps、SRE、QA、ITSMなどの改善活動を推進した経験
・AWS、Google Cloud等クラウド環境での開発・運用経験
・アジャイル開発組織のマネジメント経験
・海外拠点・パートナー・ベンダーとのプロジェクト推進経験
・英語を用いた業務経験
・AI・生成AIを活用した開発効率化や組織改善の経験
・自動車、モビリティ、IoT、コネクテッドサービス領域での経験
■求める人物像：
・技術と組織の両面から開発をリードし、プロダクト価値の最大化に取り組める方
・メンバーの成長を支援し、強い開発組織づくりを推進できる方
・技術・品質・事業・顧客価値を俯瞰し、本質的な課題解決に取り組める方
・多様なステークホルダーを巻き込みながら、主体的にプロジェクトを推進できる方
・変化を前向きに捉え、DevOpsやAI活用など新しい取り組みにチャレンジできる方
従業員数
21,543名
勤務地
東京都
想定年収
1,210 万円 ~ 1,910 万円
従業員数
21,543名
スタンダード上場日系製造業
仕事内容
経理部会計課において管理職として下記の業務に携わっていただきます。
■単体決算業務（海外債権管理、固定資産管理、棚卸資産管理 等）
■連結決算業務（国内・海外子会社決算書ﾁｪｯｸ、連結消去、開示資料作成 等）
■税務業務（法人税・地方税・消費税申告書作成、税効果会計、国際税務対応 等）
■会計監査対応、税務調査対応
■会社運営上の経理処理の対応、検討
■経理業務の効率化検討
■単体決算業務（海外債権管理、固定資産管理、棚卸資産管理 等）
■連結決算業務（国内・海外子会社決算書ﾁｪｯｸ、連結消去、開示資料作成 等）
■税務業務（法人税・地方税・消費税申告書作成、税効果会計、国際税務対応 等）
■会計監査対応、税務調査対応
■会社運営上の経理処理の対応、検討
■経理業務の効率化検討
求める経験 / スキル
【必要要件】
・製造業 経理部門 管理職経験
・会計監査対応の経験
・英語力（メールの読み書きが可能なレベル）
【歓迎要件】
・本社機能における決算実務経験
・自動車業界での勤務経験
・英語力（会話が可能なレベル）
・海外赴任経験
【求める人物像】
・マネジメント業務を含めご自身で進んで課題を探し、解決していく行動力を有している方
・製造業 経理部門 管理職経験
・会計監査対応の経験
・英語力（メールの読み書きが可能なレベル）
【歓迎要件】
・本社機能における決算実務経験
・自動車業界での勤務経験
・英語力（会話が可能なレベル）
・海外赴任経験
【求める人物像】
・マネジメント業務を含めご自身で進んで課題を探し、解決していく行動力を有している方
勤務地
神奈川県
想定年収
700 万円 ~ 900 万円
株式会社デンソー
仕事内容
＜業務内容＞
ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発
・システム評価計画の立案
・評価環境ツールの設計・検証
・ドメインコントローラの評価検証
・客先渉外（仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析）
・品質管理
・トラブルシューティング
＜職場紹介＞
ADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発
・システム評価計画の立案
・評価環境ツールの設計・検証
・ドメインコントローラの評価検証
・客先渉外（仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析）
・品質管理
・トラブルシューティング
＜職場紹介＞
ADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス)
・自動車部品開発経験(量産経験）
・チームリーダー経験
・客先渉外経験
＜WANT要件＞下記のいずれかの知識/経験を有している方
・車載通信(CAN,Ethernet等）の知識
・車載通信セキュリティの知識
・ISO26262の知識、経験
・客先仕様書、部品仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力(TOEIC525点以上）
・電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス)
・自動車部品開発経験(量産経験）
・チームリーダー経験
・客先渉外経験
＜WANT要件＞下記のいずれかの知識/経験を有している方
・車載通信(CAN,Ethernet等）の知識
・車載通信セキュリティの知識
・ISO26262の知識、経験
・客先仕様書、部品仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力(TOEIC525点以上）
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
-
職種から求人を探す
-
業種から求人を探す
-
勤務地から求人を探す
-
年収から求人を探す
転職支援サービスお申し込み