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【1921】_HG_新価値を最速で具現化するプロトタイピングアーキテクト（コネクテッドプラットフォーム開発領域）

本田技術研究所

仕事内容

■任せる業務の概要
Hondaブランドの価値向上につながる新しいコネクテッドサービスや次世代モビリティ体験を実現するため、探索・創出された事業アイデアの価値検証（PoC/PoB）およびプロトタイプ開発を技術的側面から牽引していただきます。ビジネスアーキテクトや社内外のパートナーと連携し、最新のIT技術（ソフトウェア、クラウド、AI等）を活用してアイデアを短期間でシステムとして形にし、実用化とビジネス創出を加速させるエンジニアリング領域のリードをお任せします。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■具体的な想定業務
・SDV時代におけるOut-Car／クラウド／データPF領域を中心とした新価値の検証（PoCスコープ定義、評価指標設計、
検証結果整理、事業／戦略担当と連携した示唆整理・次アクション提案など）および新サービスのプロトタイプ開発（Web/API/データ連携アプリ等の設計・実装）をリーディング
・PoCやプロトタイプ開発で得られた示唆やデータをもとに、デジタルPF戦略や次期事業テーマの策定に関与

■本ポジションの魅力
・次世代モビリティ戦略の最前線で「ゼロイチ」を技術で牽引できる
→グローバル規模のデジタルプラットフォーム戦略において、机上の空論ではなく、自らの設計・実装によって最速でアイデアを形にし、ユーザー価値を検証する手触り感と裁量を持って開発に臨むことができます。

・「爆速開発」を実現する次世代開発スキームの体現
→SDV開発に係る全ての人・プロセスを対象に、「高速・高品質」を両立する開発スキームに加え、経営・事業判断に耐える仮説検証を高速に回す開発文化を提供する組織です。最新の技術スタック（React、Go、AWS/GCP等）やAIを積極的に取り入れ、モビリティ業界の開発プロセスそのものを技術で変革するダイナミズムを経験できます。
・世界中の人とクルマをつなぐ、責任と感動のある仕事
→Hondaは世界を代表するモビリティメーカーとして、グローバルでスケーラブルなプラットフォームやサービスを構築し、最先端のユーザーエクスペリエンスを創り出す。その中核に立つことができるのが、このポジションの最大の魅力です。
・本ポジションは、一般的なプロトタイプを「作って終わり」に留まらず、検証結果を事業・戦略・投資判断につながる“意味のある形”まで引き上げる役割を担います。

■キャリアパス
デジタルプラットフォームの戦略企画・事業開発を通じて、モビリティビジネス全体の構造理解と新価値創出に関わります。将来的には以下のようなキャリア展開が可能です。
・新価値を創出するビジネスアーキテクト／プロダクトオーナー
・コネクテッド戦略領域を牽引するプロジェクトリーダー
・海外拠点やパートナー企業との協働によるグローバル事業開発
また、海外現地法人への短期派遣・駐在の機会もあります。

■Hondaのコネクテッド
・新世代コネクテッド技術 Honda CONNECT｜Honda公式サイト
https://www.honda.co.jp/hondaconnect/?msockid0993b8e542da692722ccaa0a43a068cb
・【解説】コネクテッドカーの今とその先、“つながる”で変わるクルマの価値とは？ | Honda Stories | Honda 企業情報サイト
https://global.honda/jp/stories/053.html

■部門事業紹介
・ソフトウェアエンジニアがリードするHonda「第二の創業期」とは？ ──次世代のソフトウェアデファインドモビリティを創る技術と開発 - TECH PLAY Magazine
https://techplay.jp/column/1769
■メディア掲載記事
・Honda×AWSが仮想空間でクルマをつくる──車載ソフトウェア開発体制"Digital Proving Ground"爆速開発がスタート！～前編～ - TECH PLAY Magazine
https://techplay.jp/column/1895
・Hondaが取り組むAWSアーキテクチャ刷新の変遷、モビリティ・グローバル・サービスをつなぐスケーラブルな構成とは - TECH PLAY Magazine
https://techplay.jp/column/1825
・来たるべきSDV時代――次世代モビリティ改革に挑むHonda | PwC Japanグループ
https://www.pwc.com/jp/ja/knowledge/column/automotive-research-and-development/honda-sdv.html

■社員インタビュー
・【Honda×AWS座談会】世界初への挑戦──バーチャル試験場「DPG」でめざす爆速開発 | Me and Honda, Career | Hondaの人＝原動力を伝える
https://global.honda/jp/career/159.html

■ワーキングマザーインタビュー
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html

求める経験 / スキル

■必須要件：
以下の業務経験をお持ちの方（いずれか）
・Webアプリケーションの開発・運用経験
フロントエンド（React等）またはバックエンド（Go等）、いずれかの開発において実務経験（目安2年以上）をお持ちの方 ※完全なフルスタックでなくとも、もう一方の領域にも積極的にキャッチアップし、PoCに必要な実装を柔軟に行える意欲を重視します。
・AWSまたはGCP上でLinuxベースのWebアプリケーションを開発・運用した経験
・チーム開発の経験（Gitを用いたPull Requestベースでのコードレビュー経験など）

■資格：
・ITストラテジスト
・システムアーキテクト　など

■歓迎要件：
・事業会社にて通信サービスを活用したご経験
・事業会社にて新規事業／新サービス立ち上げへの参画経験（PoC、MVP、事業検討フェーズ等）　
※エンジニアとして関与した経験でも可
・SDVやOTA（Over-the-Air）アップデート、クラウドサービスに関する知識
・英語での業務遂行スキル（グローバルとの調整がある場合）

■求める人物像：
・事業課題やユーザーニーズを本質的に理解し、言われたものを開発するだけでなく、より最適なUXやアーキテクチャの視点から自律的に提案・議論を行い、プロジェクトを推進できる方
・「正解がない領域」や不確実性の高いフェーズにおいて、アジャイルな仮説検証とプロトタイピングのサイクルをスピーディーに回し続けられる方
・テクノロジーの進化に対して高い関心を持ち、新たな技術要素を迅速にキャッチアップして実際のシステム開発に適用できる方
・新しい概念に対して高い関心を持ち、自ら学び・挑戦し続けられる方
・「正解がない領域」においても、失敗を恐れずトライし続けられる方

勤務地

東京都

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

【1947】交通・エネルギーマネジメントシステムの研究・全体設計（データ・ソフトウェア領域）

株式会社本田技術研究所

仕事内容

【業務内容】
ご経験・スキル・志向性に応じて、以下いずれかのプロジェクトにおいて、システムの設計・構築およびデータ分析を通じた技術検討をリードしていただきます。

1. 交通マネジメントシステム（新規プロジェクトの立ち上げ）
ゼロから次世代の移動インフラを構想し、システムを立ち上げていくフェーズです。
技術検討・システム構築：価値創出に向けたコンセプト立案、および実証システムの検討・構築。
機能設計・実装：交通状態の「予測」、運行の「計画」、車両への「実行指令」といった各機能の検討と実装。
データ分析・改善：市場データ等を活用したシミュレーション分析。マネジメントシステムの問題を分析し、性能向上や新手法の検討。
プロジェクト推進：新規プロジェクトの推進・進捗管理および関連各所との調整。

2. エネルギーマネジメントシステム（実証・社会実装への展開）
理論検討から一歩踏み出し、実際のフィールドでの検証・最適化を加速させるフェーズです。
実証システムの構築・運用：これまでの検討に基づく、実証フェーズに向けたシステムの検討・構築業務。
機能設計・実装：電力需給の「予測」、充放電の「計画」、リソースへの「実行指令」といった各機能の最適化と実装。
実証データに基づく改善：フィールドから得られた生データを分析し、システムの問題特定、制御ロジックの性能向上、新手法の検討。
プロジェクト推進：実証プロジェクトの推進・進捗管理および関連各所との調整。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【仕事の魅力・やりがい】
「自分のプログラムで、街が動き出す瞬間を創る」
単にコードを書くことや計算をこなすことがゴールではありません。あなたが設計したアルゴリズムやモデルが、街中のEVや蓄電池の動きをコントロールし、社会のエネルギーの流れを最適化していく。PCの中のシミュレーションが、リアルの社会システムとして実装される手応えは、この仕事ならではの醍醐味です。

「技術の種」から「事業の産声」まで、すべてに立ち会う
前例のない新しい領域に挑んでいるため、プロジェクトの守備範囲は非常に広大です。「そもそもシステムはどうあるべきか」という最上流のコンセプト検討から、実証・事業化まで一貫して携わることができます。一部の機能開発に留まらず、一つの大きな事業を自分の手で動かしている実感が持てる環境です。

システム全体を描き、動かす「アーキテクト」としての役割
個別の要素技術を磨くだけでなく、交通やエネルギーといったマクロな視点でシステム全体を俯瞰し、モデルを構築していく役割を期待しています。複雑な事象をシンプルに解き明かし、次世代インフラの基盤を自らの手でデザインしていく面白さがあります。

「やりたい」を突き通せる、Hondaらしいフラットな風土
年齢や経歴に関係なく、筋の通った理想であれば徹底的に追求させてくれる土壌があります。入社間もなくても、主体的に動く人には大きな裁量とチャンスが与えられる。そんな「自由な挑戦」を何よりも大切にする職場です。

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
下記3つの要素すべてを満たす経験をお持ちの方。※業界経験は不問です。
・専門的な数理・制御の知見
数理モデル、数理最適化、制御理論、アルゴリズム開発、数値シミュレーション、データ解析等のいずれかに関する専門知識。
・計算ツールを用いた実装スキル
Python または MATLAB / Simulink を用い、自ら計算ロジックやアルゴリズムを構築・実装した経験。
・技術検証プロセスの完遂経験
課題に対し「仮説立案 → 実装 → 評価 → 改善」という一連のサイクルを自ら主体的に回し、技術的な解決策を導き出した経験。

【歓迎する経験・スキル】
システム全体を俯瞰したモデル構築や、アーキテクチャ設計に携わった経験を高く評価します。
・システム全体のモデリング・シミュレーション構築経験
電力網、交通インフラ、プラント、製造ライン全体など、複数の要素が相互に影響し合う複雑な事象を抽象化し、仮想環境（モデル）として構築した経験。
・上流工程からの設計・検討経験
「システムとしてどうあるべきか」という最上流の要件定義や、全体構成の設計に携わった経験。
・領域横断的な知見
エネルギーマネジメントや交通マネジメントに関する実務経験、または電力・交通工学に関する知見。

【求める人物像】
・チャレンジ精神と主体性
前例のない領域に対し、「まずはやってみる」という姿勢で、自ら仕事の範囲を広げていける方。周囲の専門家を巻き込み、プロジェクトを前進させるエネルギーを期待しています。

・不確実な未来への信念
正解がすぐに見つからない複雑な課題に対しても、自分たちが創る未来の価値を信じ、粘り強く試行錯誤を続けられる方。

・柔軟な発想と知的好奇心
既存の自動車技術の枠組みに縛られず、異分野の知見を積極的に取り入れ、新しい価値観や技術を柔軟に吸収・活用できる方。

従業員数

21,543名

勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

21,543名

【1920】_HG_プロジェクトマネージャー_コネクテッド組織変革・運営リーダー

本田技術研究所

仕事内容

■任せる業務の概要
Hondaのコネクテッドソリューション開発部門の組織運営者として、下記のような業務を推進いただきます。
・組織改革・強化に向けた中長期的な戦略・企画の立案と推進
・AI活用による業務プロセスの効率化推進
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

■業務の魅力
・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っており、中でも急成長中の当部門において重要テーマである組織強化・変革に挑戦いただけます。
・全社戦略や部門方針と連動した組織のありたき姿、それを実現するための戦略・施策を考え、実際に施策を遂行することは大きなやりがい・成長につながります。
・コネクテッド領域のスコープは自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れておりモビリティの未来に関わる機会があります。
・世界を代表するモビリティメーカーとして最先端のコネクテッドプラットフォーム、サービス、ユーザーエクスペリエンスを世界中のお客様に届けるという大きな責任と感動のある仕事に携わることができます。

■キャリアパス
まずはコネクテッド部門の組織変革・運営に携わって頂きますが、将来的にはプロジェクトマネージャーとしてコネクテッドサービスの開発をリードいただく想定です。さらには自動車にとどまらず、バイクやパワープロダクツ等の様々な製品や社内外との接続を可能とするシステムの企画、プロジェクト推進を関連部門と連携を図りながら推進していきます。また、複数領域のリーダーとチームを組んで新製品やと新サービスの開発プロジェクトに参加する機会や、海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります。

■Hondaのコネクテッド
・新世代コネクテッド技術 Honda CONNECT｜Honda公式サイト
https://www.honda.co.jp/hondaconnect/?msockid0993b8e542da692722ccaa0a43a068cb
・【解説】コネクテッドカーの今とその先、“つながる”で変わるクルマの価値とは？ | Honda Stories | Honda 企業情報サイト
https://global.honda/jp/stories/053.html

■部門事業紹介
・ソフトウェアエンジニアがリードするHonda「第二の創業期」とは？ ──次世代のソフトウェアデファインドモビリティを創る技術と開発 - TECH PLAY Magazine
https://techplay.jp/column/1769
■メディア掲載記事
・Honda×AWSが仮想空間でクルマをつくる──車載ソフトウェア開発体制"Digital Proving Ground"爆速開発がスタート！～前編～ - TECH PLAY Magazine
https://techplay.jp/column/1895
・Hondaが取り組むAWSアーキテクチャ刷新の変遷、モビリティ・グローバル・サービスをつなぐスケーラブルな構成とは - TECH PLAY Magazine
https://techplay.jp/column/1825
・来たるべきSDV時代――次世代モビリティ改革に挑むHonda | PwC Japanグループ
https://www.pwc.com/jp/ja/knowledge/column/automotive-research-and-development/honda-sdv.html

■社員インタビュー
・【Honda×AWS座談会】世界初への挑戦──バーチャル試験場「DPG」でめざす爆速開発 | Me and Honda, Career | Hondaの人＝原動力を伝える
https://global.honda/jp/career/159.html

■ワーキングマザーインタビュー
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html

求める経験 / スキル

■必須要件：
下記いずれかの経験
・デジタル/IT領域における組織戦略策定の経験
・システム開発におけるプロジェクトマネジメントの経験（プラットフォーム/クラウド/WEBアプリケーション/バックエンドシステム等）
・生成AI/エージェントAIを用いた現場業務の高度化・効率化の経験

■歓迎要件：
・経験・プロジェクト管理/課題管理等のツール活用経験
・グローバルでの業務経験
・スキル、資格
・プロジェクトマネジメントに関連する資格（IPA PM、PMP等）
・ITに関連する資格（基本情報技術者、応用情報技術者、ITストラテジスト等）
・車両開発部門、事業部門、海外現地法人等の、立場やバックグラウンドの異なる方々とも良好な関係を築けるコミュニケーションスキル
・ビジネスの現場での外国語でのコミュニケーションスキル

■求める人物像：
・全社戦略、部門方針と一貫性のある組織戦略・施策を考え、実行まで推進ができる方
・組織やメンバーの状況状態を把握し、適切な対応・コミュニケーションを行うことができる方
・グローバルな視点で組織運営・変革に携わりたいという想いをお持ちの方
・自ら手を挙げて様々なことに失敗を恐れずにチャレンジができる方
・柔軟かつ論理的な思考で物事を考えて最適解を導き出せる方
・技術の新規性だけでなく、ビジネス戦略や事業性といった視点をもちながらプロジェクト推進できる方
・プロジェクト推進上の課題対応に直面した際、物事の全体を俯瞰し、WIN-WINな対応を関係ステークホルダーと調整できる方

勤務地

東京都

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

【1102】コネクテッドプラットフォーム、通信サービスにおける戦略企画・事業管理

株式会社本田技術研究所

仕事内容

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リモート面接を実施中です
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当部門では100年に1度と言われる変革期にある自動車業界の重要テーマ「CASE」の根幹を成すコネクテッドプラットフォーム（※車（モビリティ）とヒトをつなぐデジタルサービスプラットフォーム）を構築しています。インターネットを介してリアルタイムで世界中の車とヒトをつなぎ合わせることで、事故防止による安全な社会の実現やモビリティの未来を形作る新しい取り組みに挑戦しています。
「ITの力で、よりよい社会を構築したい」
「自動車のあり方を変えるような影響力の大きな事業に携わりたい」
「失敗してもいい、チャレンジしよう」
新たなモビリティの未来を一緒に創りませんか？

【業務内容】
Hondaブランドの魅力や価値向上につながる新しいコネクテッドサービスを実現するため、通信戦略企画の策定や関係部署との調整、通信キャリアとのアライアンス推進、コストの見える化、適正化などの管理業務を推進いただきます。

（想定する主業務）
・コネクテッドカーのOut-Car領域における中長期的なグローバル通信戦略企画の策定
・国内外パートナー企業とのアライアンスによる新たな通信サービスの企画、事業開発・事業運営（想定する付随業務）
・事業成立性の検証含む開発・運用コスト見える化と適正化策の検討など、事業管理業務の推進
・グローバルでの展開計画に基づいた国内外の社内調整とプログラム推進
・SDV(*1)による爆速進化を支える最新技術動向の調査と導入に向けた、技術的な課題の解決
*1 SDV：ソフトウェア‧デファインド‧ビークル。クラウドとの通信により自動車の機能を継続的にアップデートすることで、運転機能の高度化など従来車にない新たな価値が実現可能な次世代の自動車のこと
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っており、全世界とつながるコネクテッドプラットフォームの活用拡大やSDVの爆速進化を支える開発環境の構築と進化に向けて、業界や技術の動向調査から始まり、アイディア創出、価値検証、提案に至るまでの新価値探求プロセスの具体化、および自らプロジェクトを推進する経験を通じて、新しい価値を社内外のお客様に届けることに貢献できます。
・全社戦略や部門方針と連動した組織のありたき姿、それを実現するための戦略・施策を考え、実際に施策を遂行することは大きなやりがい・成長につながります。
・コネクテッドプラットフォームの戦略企画、事業開発・運用領域のスコープは自動車に限らず、バイクや航空機など様々なモビリティへの拡大を視野に入れておりモビリティサービスの未来に関わる機会があります。
・Hondaはグローバルでの更なる成長を目指し、全社を挙げてコネクテッド領域の強化を行っています。世界を代表するモビリティメーカーとして最先端のコネクテッドプラットフォーム、サービス、ユーザーエクスペリエンスを世界中のお客様に届けるという大きな責任と感動のある仕事に携わることができます。

【キャリアイメージ】
コネクテッドプラットフォームの戦略企画、事業開発・運用業務を通じ、自動車やバイク等の様々な製品自動車やバイク等の様々な製品の企画・開発プロセスを理解し、コネクテッドサービスやコネクテッドモビリティ、SDVの進化を支える新価値の探求に取り組むチームに参画いただきます。
Honda独自の新価値検討やプロジェクトの推進に加えて、将来の製品・サービスに必要となる先進技術開発や外部企業との連携にも携わっていただきます。その他に海外拠点との連携強化のために海外グループ会社への短期派遣・駐在も可能性があります。

■Hondaのコネクテッド
・新世代コネクテッド技術 Honda CONNECT｜Honda公式サイト
https://www.honda.co.jp/hondaconnect/?msockid0993b8e542da692722ccaa0a43a068cb
・【解説】コネクテッドカーの今とその先、“つながる”で変わるクルマの価値とは？ | Honda Stories | Honda 企業情報サイト
https://global.honda/jp/stories/053.html

■部門事業紹介
・ソフトウェアエンジニアがリードするHonda「第二の創業期」とは？ ──次世代のソフトウェアデファインドモビリティを創る技術と開発 - TECH PLAY Magazine
https://techplay.jp/column/1769
■メディア掲載記事
・Honda×AWSが仮想空間でクルマをつくる──車載ソフトウェア開発体制"Digital Proving Ground"爆速開発がスタート！～前編～ - TECH PLAY Magazine
https://techplay.jp/column/1895
・Hondaが取り組むAWSアーキテクチャ刷新の変遷、モビリティ・グローバル・サービスをつなぐスケーラブルな構成とは - TECH PLAY Magazine
https://techplay.jp/column/1825
・来たるべきSDV時代――次世代モビリティ改革に挑むHonda | PwC Japanグループ
https://www.pwc.com/jp/ja/knowledge/column/automotive-research-and-development/honda-sdv.html

■社員インタビュー
・【Honda×AWS座談会】世界初への挑戦──バーチャル試験場「DPG」でめざす爆速開発 | Me and Honda, Career | Hondaの人＝原動力を伝える
https://global.honda/jp/career/159.html

■ワーキングマザーインタビュー
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html

求める経験 / スキル

◆必須：
・通信サービス業界にかかわるサービス企画または事業企画のご経験（目安：3年以上）

◆歓迎：
・事業会社にて通信サービスを活用したご経験
・SDVやOTA（Over-the-Air）アップデート、クラウドサービスに関する知識
・英語での業務遂行スキル（グローバルとの調整がある場合）

【求める人物像】
・最先端の技術などに対するアンテナが高く、新しいモノが好きな方
・ユーザー視点でサービスの価値を考えることができる方
・自ら手を挙げて様々なことに失敗を恐れずにチャレンジができる方
・グローバルな視点でプロジェクトをリードしたいという想いをお持ちの方
・技術力を持つだけでなく、プロジェクトコントロールや部門間の調整もできる方
・バランス感覚を持ち、物事の全体を俯瞰した上で設計ができる方

従業員数

21,543名

勤務地

東京都

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

21,543名

【Honda】自動運転・先進安全運転技術に貢献するドライビングシミュレータ開発エンジニア

株式会社本田技術研究所

仕事内容

クルマを通して笑顔になる人を一人でも増やすために、各地域向けに最適化されるベースとなる商品開発から最先端の技術開発まで、
グローバルのHonda四輪開発をリードする仲間を求めており、
特に【最先端で最注力事業である自動運転におけるドライビングシミュレータの構築および運用】をお任せ致します。

【期待役割】
・開発スピードと品質確保を両立した、AD/ADASソフトウェアの開発検証環境の構築運用をリードいただく
・将来的にはAD/ADASの枠を越え、ホンダのソフトウェア開発環境全体の効率化をリードしていただく

【具体的には】　
AD/ADASの価値検証、受容性、失陥時の動作検証を行うドライビングシミュレータの構築および運用を行っていただきます。

センサ性能や制御ロジック、ECU性能、ドライバ反応に至るまで、AD/ADAS開発におけるテスト観点は多様であり、全てを実車で実施することは困難です。そこで求められる目的に応じて、ドライビングシミュレータを構築し、それを用いた検証を行うことで、製品の開発スピードや価値の向上に貢献していただきます。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】　
・MATLAB/Simulink、C/C++、Python等
・UnrealEngine、Unity等のゲームエンジン
・Carla、CarMaker、CarSim、PTV-Vissimなどの車両/交通シミュレーター
・dSPACE、Concurrent等のリアルタイムツール

【魅力・やりがい】
自動運転および自動運転支援においては、既存のエンジンやトランスミッション開発と比較してソフトウェアに比重が高くなっており、MILS/SILS/HILS/DILS/DSなど開発段階および各工程にツールを配置し、実車での機能検証の項目が少なるようにプロセスを組んでいます。この実現にはプロセス品質の向上が不可欠です。レベル３自動運転で構築した開発環境のステップアップにテスト、品質および自動化の技術が求められています。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

求める経験 / スキル

【望ましい経験・スキル】
下記いずれかの業務にかかる3年以上の実務経験

・リアルタイムシステムの設計開発経験
・ゲーム開発経験
・シミュレーターの構築/運用経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・『事故ゼロ社会』と『自由な移動の喜び』を自らの手で生み出す意思がある方
・異なる複数の部門/組織/パートナーと協業し開発ができる方

従業員数

21,543名

勤務地

栃木県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

21,543名

【331】_TE_定置型蓄電システム(BESS)の技術戦略企画

株式会社本田技術研究所

仕事内容

【当部門のサービス】
BESSとは、再生可能エネルギーの電力を安定的に供給するべく、バッテリーと電力制御システムを組み合わせて電力系統に連系し、状況に応じて電力の貯蔵や放出を行うシステムのことです。

【業務内容】
HondaのBESS事業拡大を見据えた、BESSソリューション技術*戦略の立案を推進いただきます。
・BESSソリューション技術の内外環境、競合分析
・BESSソリューション技術開発ロードマップの作成と研究/開発テーマリーディング
・BESS事業戦略・企画の技術観点での支援
*BESSソリューション技術： BESSを構成する蓄電池コンテナ/PCS/xEMS等の要素技術、一体のシステムとして運転するためのインテグレーション技術、BESSを電力市場取引等で運用するためのアグリゲーション等のICT技術他
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【業務の魅力】
・カーボンニュートラル実現のための未来のインフラ構築とビジネスの創出に挑戦できる、社会的貢献度の高い業務です。
・新しい事業として自動車メーカーだけでなく、多岐にわたる業種のパートナーと連携し事業と技術を構築する必要があり幅広い専門性を得られるためスキル習得後には様々なキャリアビジョンを目指せます。
・新規事業創出までの全体的な取り組みや事業と技術の垣根を超えた活動による幅広いネットワークの中でキャリアを重ねることで、広い視野と高度なビジネス設計ができる次世代の人材として新事業をリードできる人材になり、事業拡大の一翼を担うことができます。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、理想と本質を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。お客様の視点や社会の動きに寄り添い、「こんな製品やサービスが未来を創る！」と自ら手を挙げて提案していただけるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【おすすめ記事】
・Hondaと三菱商事、新会社「ALTNA株式会社」の設立
https://global.honda/jp/news/2024/c240613a.html
・Hondaが目指す次世代エネルギーエコシステム――データ駆動型アプローチで社会インフラと統合した「機械学習・AI・デジタルツイン」とは
https://techplay.jp/column/1964
・「エネルギー発展の歴史の一部になりたい」EVを活用した新たなバリューチェーンを構築
https://global.honda/jp/career/148.html

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
・エネルギー及び電力サービス業界における研究開発経験
・戦略立案・企画・コンサルティング業務のご経験
・上記に類するご経験・スキルをお持ちで、BESS事業拡大を見据えた、BESSソリューション技術事業戦略・企画の技術観点の支援において能力を発揮いただける方

【歓迎する経験・スキル】
以下いずれかの分野での知見・実務経験をお持ちの方を歓迎します。
・リチウムイオン電池、LDES等の電力貯蔵システム技術企画・開発
・PCS技術企画・開発
・ICTソリューション技術企画・開発（xEMS、アグリゲーション）
・コンサルティング業務（技術・事業戦略領域）

【求める人物像】
・Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
・主体性とリーダーシップを発揮してきた方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
・未知の領域に臆せず飛び込む積極性をお持ちの方

従業員数

21,543名

勤務地

栃木県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

21,543名

【1669】_TE_四輪開発における投入資源戦略の企画・推進

株式会社本田技術研究所

仕事内容

Honda四輪製品開発における投入資源戦略の策定～推進業務をお任せいたします。

【具体的には】
・四輪開発全体の人員・工数・開発費の可視化および分析
・技術戦略・商品計画変更時の影響分析と成立性検証
・経営層への提案および意思決定支援
・戦略策定～推進業務の改善・標準化
※経理/人事/商品・技術戦略/開発部門との戦略成立性の検証や開発実行に向けた調整・推進業務が定常的に発生します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【やりがい】
単なる数値管理や調整にとどまらず、先回りしたシナリオ検討や優先度整理を行い開発と経営の意思決定を支えることが、このポジションの重要なミッションです。
四輪開発全般を俯瞰する立場で、変化の多い環境下で競争力の高い商品開発を実現する投入資源戦略の企画推進に挑戦できます。

【想定するキャリアステップ】
経営に近い意思決定に関わりながら、四輪開発全体を俯瞰する投入資源戦略の経験を通じて、商品・技術戦略や事業戦略に近いポジションや資源戦略・開発管理のエキスパート、または海外開発拠点のマネジメントへのキャリア展開が可能です。

【現場従業員の声】
★37歳（社会人経験15年）キャリア入社
「Hondaの四輪開発全体を俯瞰しながら、スケールの大きな意思決定に関われる仕事です。
答えのない難しさはありますが、経営層への提案や幅広い人材との協働を通じて、新たな知見や成長を実感できるやりがいがあります。」

★42歳（社会人経験24年）定期採用
「商品・技術戦略と連携しながら開発投入資源を戦略的に管理する、責任とやりがいの大きな仕事です。開発に留まらず、生産・販売・事業とも深く関わり、グローバルに多様なキャリアを描くことができます。」

【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきた会社です。現場社員から役員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境があります。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

職場は裁量が大きく役職や立場に関係なく議論できる環境です。上長の指示や判断を待つだけではなく、自ら考えて提案し、必要に応じて協力・支援を得ながら業務を進めていきます。変化を前提とした環境の中で挑戦と改善を重ね、チームとしてより良いアウトプットを追求しています。

※Hondaの四輪電動ビジネスの取り組みについては【https://global.honda/jp/news/2022/c220412.html】

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
●製造業における大規模なプロジェクトに於ける PM/PLの経験
●複数部門と連携しながら業務を推進した経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●自動車業界での開発経験（開発プロセスへの知見）
●開発管理、PMO、リソース管理、予算管理などの実務経験
●技術戦略・商品戦略・事業戦略の検討に関与した経験
●BEV・SDV・ADAS等、近年の自動車技術領域への理解

【求める人物像】
●高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
（上長の指示や判断を待つだけでなく、自ら考え、前向きに判断・行動できる方）
●高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●部内外の関係者と物怖じする事なく、柔軟なコミュニケーションを図れる方
● Honda理念に共感いただける方
●新しいことにチャレンジしたいという想い・行動力のある方

従業員数

21,543名

勤務地

栃木県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

21,543名

【1035】_TE_デジタルプロダクトのCX戦略推進（四輪領域におけるデータドリブンな顧客分析～戦略・施策設計）

本田技術研究所

仕事内容

【本ポジションへの期待】
CX向上のための戦略を確立し、最新のデジタルテクノロジーを活用してより良いCXを生み出すことに注力します。CX戦略に関する深い理解と実務経験を持ち、定性・定量データを活用した顧客インサイト探索の実務経験がある方を求めます。各種ステークホルダーと協業する中で、CX戦略に対してリーダーシップを発揮し、プロジェクトリードできることを期待しています。

【具体的な仕事内容】
顧客起点のソフトウェアデファインドな開発へHonda全体を変革していくことを目指し、CXストラテジストとして、デジタルプロダクトのCX戦略をリードしていただきます。
『「移動」と「暮らし」の価値創造』の実現に向けて、デジタルサービスを活用した移動(運転など)と暮らしのアップデートを目指します。

◆業務例
１．調査・分析・施策設計
　・競合や業界全体の動向の構造的な分析、外部環境を踏まえた自社の方向性の言語化
　・市場・顧客調査を踏まえた顧客課題・ニーズの特定と優先順位付け
　・顧客セグメントを適切に切り分け、ターゲットに対する訴求ポイントの言語化
　・市場に対する仮説を立てた上で、施策の設計

２．リリース後の分析・改善・継続施策の検討
　・販売データや顧客データを分析し、課題や成功要因を特定する
　・顧客データベースを活用し、属性・行動ベースのセグメント施策を実行する

具体的には、
北米拠点のCXリサーチャー・CXデザイナーや、データ分析部門等と連携しながら、顧客の声、製品データを収集・分析し顧客課題・ニーズを探索します。その上で、顧客ニーズを満たすデジタルプロダクトの開発を実現するため、プログラムマネジメントチームをはじめとする各種ステークホルダーと連携し、戦略の推進を担います。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
新たな企業価値やクルマの価値をもたらす可能性を秘めた領域です。市場トレンドや顧客ニーズ、最新テクノロジーを踏まえ、CXの価値全体についての戦略的ビジョンを構築し、各部門と連携して実現への道筋を描くことができます。最新のプロダクトを利用する顧客の生の声を把握した上で、未来の移動体験、乗車体験を導き出すことができるのがこの業務の魅力です。北米部門との協業のため、海外出張する機会もあります。

【キャリアパス】
CXストラテジストの経験を積んでいきながら、プロジェクトを束ねるプログラムマネージャーのパスを考えております。

【職場の特徴】
Hondaを顧客起点のソフトウェアデファインドな企業へ変革するため、組織の枠を超えて、自組織から発信、リードしていく風土がある職場です。
中途入社の社員も多く、年齢や経歴に関わらず、主体性やリーダーシップを発揮できる環境が整っています。

◆おすすめ記事
・Hondaのクルマづくり｜Honda公式サイト
https://www.honda.co.jp/auto/brand-contents/?from=auto_footer
・【TOYOTA×Nissan×Honda】Japan Mobility Tech Day#1 ソフトウェアエンジニアが創り出すクルマのUXとは｜IT勉強会・イベントならTECH PLAY［テックプレイ］https://techplay.jp/event/960307
・顧客体験のアップデートが加速するUX起点のプロダクトづくり『The Garage』から始まるHondaのUX改革　Honda Tech Talks#8｜IT勉強会・イベントならTECH PLAY［テックプレイ］
https://techplay.jp/event/952047
◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
・Hondaには、宝物がたくさんある──さまざまな知見を掛け合わせて新たな体験価値を創出
https://global.honda/jp/career/155.html
・モノづくりだけでなく、コトづくりも──エンジニアが切り拓くコネクテッドで広がる未来
https://global.honda/jp/career/53.html
・得意を武器にして、業界をつなぎあわせる。異業種からきたエンジニアの歩み
https://global.honda/jp/career/24.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
◆必須：下記いずれかの経験をお持ちの方
・事業会社にてプロダクト/サービスの設計またはリリース後の改善に携わった方
・事業会社のマーケティング部門にて顧客分析に携わった方
・CX戦略の策定・実行に関する知見および実務経験

◆歓迎：
・モビリティ事業のサービス企画に携わったご経験
・プロジェクトマネジメントとチームマネジメントのご経験
・ユーザーリサーチや顧客インサイト探索の実務経験（定量・定性問わず）
・最新のデータ分析技術についての理解と実践能力
・イノベーションとテクノロジーへの強い関心と理解
・英語による円滑なコミュニケーション能力

【求める人物像】
以下に当てはまり、かつHondaフィロソフィーに共感いただける方
・国内外の様々な社内ステークホルダーを巻き込み円滑なコミュニケーションができる方
・Hondaを顧客起点のソフトウェアデファインドな企業へ変革するため、自らがリードしていくという気概を持てる方

勤務地

東京都

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

【1036】_TE_SDVソフトウェア商品企画（四輪領域におけるデジタルプロダクトラインナップ企画と運用）

本田技術研究所

仕事内容

【本ポジションへの期待】
SDVソフトウェア戦略策定を軸に、プロダクトチーム・事業部門・開発部門などの関係ステークホルダーと協力しながら、UX起点の企画をスピーディーに実現するためのデジタルプロダクトラインアップ企画とその運用・マネジメントをご担当いただきます。顧客価値最大化に鑑みたHondaのSDVソフトウェア商品企画を通じて、新たな価値創造を実現していくことを期待しております。

【具体的な仕事内容】
SDVソフトウェア戦略策定・企画を実行しながら、複数のデジタルプロダクトを横断的にマネジメントし、それらの投資判断・投入優先順位付け・リソース配分などを通じて、全体最適の視点でSDVソフトウェア事業の価値最大化へ関連業務を推進していただきます。

具体的な業務想定は以下です。
・全社戦略を考慮したSDVソフトウェア戦略策定と、それを実現させるデジタルプロダクトラインアップ企画
・市場・顧客視点、事業性などに基づいた商品企画、投資判断と投入優先順位付けの策定
・事業・開発部門と連携した、SDVソフトウェア戦略の立案・事業進捗レビュー
・各プロダクトマネージャーとの連携によるリソースの最適配分と進行管理
・プロダクトライフサイクル（導入〜成長〜成熟〜終息）の管理と意思決定支援
・リリース後の運用フェーズも見据えた商品設計とモニタリング体制構築
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【業務の魅力】
SDVソフトウェア領域は、100年に一度の変革期である自動車業界における新たな可能性を開拓するものであり、従来の枠にとらわれず誰もが未経験の領域に挑戦できる場です。そのため、裁量を持って主体的にチャレンジでき、またソフトウェアという特性上、多様な組織のメンバーと協力して目標を共にしながら、自動車業界の未来を構築する実感と達成感を得られることが最大の魅力です。

【キャリアパス】
SDVソフトウェア商品企画の推進に関する業務経験を積んでいただきながら、プロダクトマネージャーやソフトウェア戦略を実現・推進する商品企画マネージャーのパスを想定しております。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、理想と本質を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。お客様の視点や社会の動きに寄り添い、「こんな製品やサービスが未来を創る！」と自ら手を挙げて提案していただけるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

◆おすすめ記事
・Hondaのクルマづくり｜Honda公式サイト
https://www.honda.co.jp/auto/brand-contents/?from=auto_footer
・【TOYOTA×Nissan×Honda】Japan Mobility Tech Day#1 ソフトウェアエンジニアが創り出すクルマのUXとは｜IT勉強会・イベントならTECH PLAY［テックプレイ］https://techplay.jp/event/960307
・顧客体験のアップデートが加速するUX起点のプロダクトづくり『The Garage』から始まるHondaのUX改革　Honda Tech Talks#8｜IT勉強会・イベントならTECH PLAY［テックプレイ］
https://techplay.jp/event/952047
◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
・Hondaには、宝物がたくさんある──さまざまな知見を掛け合わせて新たな体験価値を創出
https://global.honda/jp/career/155.html
・モノづくりだけでなく、コトづくりも──エンジニアが切り拓くコネクテッドで広がる未来
https://global.honda/jp/career/53.html
・得意を武器にして、業界をつなぎあわせる。異業種からきたエンジニアの歩み
https://global.honda/jp/career/24.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
◆必須：
　・事業企画または商品企画のご経験（目安：3年以上）
　・市場・顧客の両軸を見ながら商品開発をされたご経験
　・ステークホルダーと協働しながらリーダーシップを発揮したプロジェクト推進の経験

◆歓迎：下記いずれかのご経験をお持ちの方
　・自動車メーカでのご経験
　・商品のリリースまで携わり、且つリリース後の市場フィードバックを軸に新たな商品企画や強化へ一気通貫で従事したご経験
　・事業性評価（KPI設計・事業モニタリングや投資判断指標（ROI等））に関するご知見

【求める人物像】
以下に当てはまり、かつHondaフィロソフィーに共感いただける方
・国内外の様々なステークホルダーを巻き込み円滑なコミュニケーションができる方
・論理的思考力が高く、問題解決能力に優れている方
・自発的に行動し、プロジェクトをリードできる方

勤務地

東京都

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

【1461】_TE_※管理職採用※【栃木勤務】四輪向け電子プラットフォーム開発における戦略立案

株式会社本田技術研究所

仕事内容

【仕事内容】
次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。
また、将来的には管理職として組織マネジメントもお任せさせていただく場合がございます。

具体的には：
●2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義
●2030年以降を見据えた将来構想の企画立案
●電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定
●社内各部門(車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織)との連携による全体最適化
●技術動向(他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等)の調査と反映

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【魅力・やりがい】
・中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。
・機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。
・また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
●車載E&Eアーキテクチャーの設計又は戦略立案のご経験

【尚可】
●通信・セキュリティの知見
●OTA開発経験、コネクテッドシステム開発経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●主体的にステークホルダーに対して情報収集を行うフットワークの軽さ
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●世の中の事故をなくしたいという想い
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力

従業員数

21,543名

勤務地

栃木県

想定年収

1,100 万円 ~ 非公開

従業員数

21,543名

【1459】_TE_【栃木勤務】四輪向け電子プラットフォーム開発における戦略立案

株式会社本田技術研究所

仕事内容

【仕事内容】
次世代のモビリティを見据えたE&Eアーキテクチャー戦略の構想・企画業務をお任せします。
具体的には：
●2030年モデルまでのE&Eアーキテクチャー戦略の設計とマイルストーン定義
●2030年以降を見据えた将来構想の企画立案
●電動化・自動運転・コネクテッド機能等に対応したアーキテクチャー最適化方針の策定
●社内各部門(車体設計・パワートレイン・ソフトウェア機能開発組織)との連携による全体最適化
●技術動向(他社アーキテクチャー、標準規格、法規制等)の調査と反映

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【魅力・やりがい】
・中長期視点の技術戦略に携わっていき、ミライの車づくりの最上流から定義していくというやりがいがあります。
・機能開発組織など、様々なステークホルダーを巻き込みながら業務を推進していきたい人にマッチしているポジションです。
・また、技術調査を通じた最新のトレンドに触れることも魅力の一つです。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
●組込み開発の中で、要件定義や基本設計等の上流経験※業界問わず

【尚可】
●システムアーキテクチャー設計経験
●通信・セキュリティの知見
●OTA開発経験、コネクテッドシステム開発経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●主体的にステークホルダーに対して情報収集を行うフットワークの軽さ
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想い
●世の中の事故をなくしたいという想い
●クルマを通し、お客様に新たな価値を提供したいという想い
●新しいことにチャレンジしたいという想い
●高い目標を掲げてやりきるエネルギー
●グローバルで活躍したいという志
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力

従業員数

21,543名

勤務地

栃木県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

21,543名

TE_最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の技術企画貴方の強み技術をHondaの戦略に活かして頂けます SDV領域【1478】【1475】

株式会社本田技術研究所

仕事内容

貴方の強み領域（AD/ADAS、E&E、制御系、コネクティッドなど）に基づいた技術戦略の立案、企画ができるポジションです。
100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。
あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰した技術戦略企画を担っていただきます。

■下記のいずれかの領域に強みがある方を募集しています。ご自身の強みをもとに、その強み領域の専任として、技術企画・戦略策定・事業への示唆出しをお願いします。
●UX / デジタルプロダクト
●AD/ADAS
●デジタルコックピット
●パワーユニット / シート制御
●E&E
●SDV プラットフォーム
●コネクティッドプラットフォーム技術
●AI / 知能化

【具体的には】
SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。

＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞
●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等）
●他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価
●目標値の策定・KPI管理

＜ご自身の強み領域（例；AD/ADAS技術）においての戦略構築＞
●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等）
●商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案
●目標値の策定・KPI管理

※四輪開発メンバーや幹部とのミーティングのため、週1~2回程度の栃木出張が発生します。リモートワークは2～3割です。
※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。

【魅力】
・経営層とも距離が近く、裁量を持って事業推進頂けます。
・「自由闊達な風土」「フラットな組織」です。入社直後から大きな仕事をお任せ可能です。
・弊社の中でも最注力領域のSDV事業をお任せします。投資も大きく社内でも期待されている事業です。
・グローバルパートナーとの協業を通じて新しいビジネスを生み出すことができます。
・Hondaの次世代車両を形づくるSDV戦略において、ご自身の専門領域を武器に「車1台」を描く示唆出しを担っていただきます。
・単なる実装ではなく、ご自身の強み領域の専門家としてプロダクト作りを牽引いただける立場です。

【部門の役割】
競争力あるUXとSDV事業の源泉となるSDVおよび、デジタルプロダクト技術戦略の構築

１．SDV提供価値をクロスドメインで実現するSDVコア技術の抽出と技術戦略ロードマップの策定
２．BEV/HEV世代進化と事業性を踏まえたSDV技術適用計画の構築
３．SDVコア技術の骨格定義書反映と研究・開発テーマ化する
４．SDV提供価値と差別化要素をわかりやすく社内外に訴求する
５．SDVコア技術を活用したデジタルプロダクトの技術企画
６．Honda Dogと連携した、ペット向けデジタルサービスの企画
７．AIエージェントを活用した、モビリティサービスの技術企画

※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【やりがい】
100年に一度と言われる自動車産業の変革期の中、事業変革のカギとなる顧客エンゲージメント向上への貢献や、グローバルなデジタルサービスの企画・開発・運用を一貫して担当することが出来るのがこのポジションならではの特徴です。

シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、デジタルサービスの特性を活かし、顧客データを分析しながらアジャイルにサービスのアップデートを行い続けることで、人とモビリティの新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。エンジニア出身メンバや異業種から参画したメンバも多く在籍し、各自の個性やスキルが発揮できる多様性のある職場です。
将来的に海外出張・駐在の選択肢もあり、英語力を活かしてご活躍いただくことが可能です。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、理想と本質を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。ボトムアップで提案し活動できる風土と合わせて、積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
お客様の視点や社会の動きに寄り添い、「こんなクルマが未来を創る！」と自ら手を挙げて提案していただけるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】※以下、いずれも必須
・自動車ソフトウェア、組み込みソフト、制御部品の企画-開発の業務における連続3年以上の実務経験
・社内外の関係各所との合意形成が可能なコミュニケーションスキル

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・自動車OEM，自動車関連企業においてIoT系の開発を手掛けているメーカーで開発の経験
・新規事業開発における顧客理解、事業企画、技術開発における3年以上の実務経験
・電子機器、IOT、デジタル製品の戦略企画
・起業、スタートアップでの事業化、新規事業担当としての海外駐在のいずれかの経験
・Scaled Agile Framework®、Scrum of Scrumsなどのアジャイルフレームワーク認定資格
・ITパスポート(相当の海外資格)、中小企業診断士(相当の海外資格)のいずれか
・インタラクションデザイン、プログラミング、統計分析のいずれかの専門知識
・目標KPIの設定の経験
・他競争力評価の実施経験
・ビジネス英語

【求める人物像】
以下に当てはまり、かつHondaフィロソフィーに共感いただける方
・国内外の様々な社内ステークホルダーを巻き込み円滑なコミュニケーションができる方
・Hondaを顧客起点のソフトウェアデファインドな企業へ変革するため、自らがリードしていくという気概を持てる方

従業員数

21,543名

勤務地

複数あり

想定年収

820 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

21,543名

【管理職採用】最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の技術企画 AIエンジニア（知能化領域）の募集 SDV領域【東京/栃木勤務】

株式会社本田技術研究所

仕事内容

100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。
あなたには最先端プロダクト「Honda 0（ゼロ）シリーズ」の「車1台」を俯瞰したAI（知能化）領域における技術戦略企画を担っていただきます。

【具体的には】
メンバーマネジメントに加えて、SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。

＜クロスドメインな統合技術戦略の構築＞
●世界各社の市場調査（競合分析、最新技術動向等）
●他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価
●目標値の策定・KPI管理

＜知能化領域においての戦略構築＞
●市場分析・予測（ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等）
●商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案
●目標値の策定・KPI管理

※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。

【その他業務例】　※ご経験/スキルに合わせ詳細業務を決定します
Software Defined Vehicleに必要な自動運転、コネクティッドサービス、車両データ解析の実現に向けたAIエンジニアとして、下記いずれかの業務をお任せいたします。
●機械学習のモデル構築
●部門を跨いだクルマ一台分の技術整合や、役員との技術戦略のディスカッション
●物体認識、画像認識、走路認識などの認識アルゴリズム構築
●認識情報に応じた行動計画アルゴリズム構築
●構築したアルゴリズムのデバイス実装
●ドライバー状態、車内空間認識技術の開発
●各種データ収集およびデータマイニング技術の開発
●生成AIを活用した新サービスの開発
●MLOps、自動テストなどの開発環境の構築
●AI技術のトレンド調査、技術評価、お客様のニーズ調査
●SDVコア技術を活用したデジタルプロダクトの技術企画
●Honda Dogと連携した、ペット向けデジタルサービスの企画
●AIエージェントを活用した、モビリティサービスの技術企画

【魅力】
・経営層とも距離が近く、裁量を持って事業推進頂けます。
・「自由闊達な風土」「フラットな組織」です。入社直後から大きな仕事をお任せ可能です。
・弊社の中でも最注力領域のSDV事業をお任せします。投資も大きく社内でも期待されている事業です。
・グローバルパートナーとの協業を通じて新しいビジネスを生み出すことができます。
・Hondaの次世代車両を形づくるSDV戦略において、ご自身の専門領域を武器に「車1台」を描く示唆出しを担っていただきます。
・単なる実装ではなく、ご自身の強み領域の専門家としてプロダクト作りを牽引いただける立場です。

【部門の役割】
競争力あるUXとSDV事業の源泉となるSDVおよび、デジタルプロダクト技術戦略の構築
１．SDV提供価値をクロスドメインで実現するSDVコア技術の抽出と技術戦略ロードマップの策定
２．BEV/HEV世代進化と事業性を踏まえたSDV技術適用計画の構築
３．SDVコア技術の骨格定義書反映と研究・開発テーマ化する
４．SDV提供価値と差別化要素をわかりやすく社内外に訴求する

※「SDV（ソフトウェア・デファインド・ビークル）」とは・・・クルマを制御するソフトウェアをアップデートし続けることで、販売後も機能を増やしたり性能を高めたりすることができる次世代のクルマのこと。例としてOTAアップデート（Over The Air：スマホやクルマなどのデバイスのソフトウェアをデータ通信で更新・変更すること）により、乗車者の状況に応じた最適な状態を構築できる世界を目指しています。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【やりがい】
100年に一度と言われる自動車産業の変革期の中、事業変革のカギとなる顧客エンゲージメント向上への貢献や、グローバルなデジタルサービスの企画・開発・運用を一貫して担当することが出来るのがこのポジションならではの特徴です。
シリコンバレーをはじめとするグローバルIT企業、研究機関、その他さまざまなサービスを行うパートナー様と連携しながら、デジタルサービスの特性を活かし、顧客データを分析しながらアジャイルにサービスのアップデートを行い続けることで、人とモビリティの新たな関係を構築するクリエイティブかつチャレンジングな開発が行える環境です。
エンジニア出身メンバや異業種から参画したメンバも多く在籍し、各自の個性やスキルが発揮できる多様性のある職場です。
将来的に海外出張・駐在の選択肢もあり、英語力を活かしてご活躍いただくことが可能です。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、理想と本質を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。ボトムアップで提案し活動できる風土と合わせて、積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
お客様の視点や社会の動きに寄り添い、「こんなクルマが未来を創る！」と自ら手を挙げて提案していただけるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】
メンバーマネジメント経験に加えて、以下いずれかの知識・経験をお持ちの方
●機械学習技術の開発経験
●認識技術の開発経験
●行動計画、強化学習などの開発経験
●生成AI、LLM、自然言語処理（NLP）を活用した開発経験
●データ処理技術の開発経験
●AI関連ソフトウェアの企画/開発の実務経験
●クラウドシステム基盤の構築、運用経験

【歓迎経験・スキル】
・統計解析、多変量解析といった統計技術に関する基礎知識または実務経験
・目標KPIの設定の経験
・他競争力評価の実施経験
・ビジネス英語

【求める人物像】
以下に当てはまり、かつHondaフィロソフィーに共感いただける方
・国内外の様々な社内ステークホルダーを巻き込み円滑なコミュニケーションができる方
・Hondaを顧客起点のソフトウェアデファインドな企業へ変革するため、自らがリードしていくという気概を持てる方

従業員数

21,543名

勤務地

複数あり

想定年収

1,190 万円 ~ 1,500 万円

従業員数

21,543名

【441】Hondaにおける宇宙事業の戦略立案・推進および開発リード

株式会社本田技術研究所

仕事内容

【募集背景】
10年後も20年後もその先も、より多くの人々に「喜び」を提供するために、日々進化をし続けるHonda。今後も、さらなるイノベーションを巻き起こすため、社内外からも英知を結集し、これまでにない新しいHondaをつくりあげます。そんな中、Hondaらしい「自由な移動の喜び」をお客様に提供し続ける為には、技術の進化をふまえたイノベーティブな進化が必要です。従来の価値観にとらわれず新たな「宇宙」への挑戦を一緒に創ってみませんか。

【宇宙戦略を担う組織】
モビリティ開発を通して培ってきた、四輪、二輪等の技術アセットを使い、Hondaの強みを活かした新しい領域へのチャレンジとして、宇宙領域への開発を進めてきました。従来各研究領域で、アバターロボット、ロケット、人工衛星、循環型再生エネルギーシステム等の開発を進めておりましたが、Hondaとして1つの戦略をもって開発推進していくために2023年当組織は誕生しました。当社における宇宙開発領域を集約し、Hondaらしい宇宙技術を「実際に使われる」「事業につながる」レベルまで引き上げ、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しています。

【具体的には】
Hondaの宇宙開発事業の推進に向け、国内外の研究機関・パートナー、社内の関連開発部門と連携しながら、以下の業務をお任せします。
●宇宙戦略立案・推進
-Hondaと顧客に対して最も良いと考える全体戦略策定ほか、国内外/官民との渉外、安全/品質等の体制構築などの推進
-宇宙領域プロジェクトの事業化を見据えた戦略、および事業開発計画の策定
-アライアンス、パートナーシップの選定・交渉・締結、ロビイング等
-対外リリース、採用、宇宙領域コミュニティ等の社外コミュニケーションの推進
-社内の横断的な業務推進（Honda内、コーポレート領域など）
●サステナブルロケット・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・人工衛星の研究開発推進プロジェクトマネージャー
-顧客と提供価値の明確化、ミッション要求の策定と開発部門との連携
-計画的なプロジェクト推進と管理
-技術開発観点に加え、研究開発の在り方、法規対応、発信方針、市場動向を踏まえた攻めどころの明確化など戦略的観点の構想
●サステナブルロケット・循環型エネルギーシステム・宇宙用ロボット・人工衛星における開発・設計/システムズエンジニアリングを用いた開発業務
-製品や周辺関連要素全体の様々な側面からの分析/設計/テスト設計
-提供価値から手段や技術にいたる関係性の構造化、およびそれに基づく各分野専門家への適切な要求の供給
-プロジェクトマネージャーと連携した研究開発の体制構築と先導
●宇宙領域におけるS&MA(Safety and Mission Assurance)宇宙関連全テーマにおける・ビジネス/プロダクト/プロジェクトなど様々な視点からの全体システム開発における
- ライフサイクル全体に渡る安全分析
- 安全方策機能設計と物理への割付
- 不安全リスク計算と安全方策の有効性計算
- 安全方策テスト設計
・安全論証の作業成果物構築、評価と管理

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】
●設計：CATIA
●解析：NASTRAN/MATLAB/Simulink/Fluent/STAR-CCM+　等

【魅力・やりがい】
既存の事業基盤を持っているため、比較的安定した環境で宇宙という挑戦的な領域に情熱を注ぐことができます。
また、多様な分野の技術知見を持つ人々で構成されたコンパクトな体制で新領域への挑戦者精神をもって開発を行うことができ、自分たちで仕事を前に動かしている実感を持ちながら働くことができます。

求める経験 / スキル

【求める経験、スキル】
※航空宇宙工学の知見およびTOEIC600点相当以上の英語力を有し、いずれかのご経験をお持ちの方
●宇宙事業における戦略立案・推進経験
●システムズエンジニアリングの考え方を用いた開発・設計の経験
●安全論証/機能安全/システム安全の経験
●宇宙領域に関わる製品(人工衛星、燃料電池、ロケット、ロボットなど)の開発・設計の経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●Matlab/Simulinkを使用した開発経験
●自動運転システム(AD)/先進安全運転支援システム(ADAS)開発経験
●C/Python等のプログラミング言語を使用した開発経験
●メカトロニクス(制御用センサ/認識用センサ/アクチュエータ単体等)に関するソフトウェア開発経験
●英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方　
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方

従業員数

21,543名

勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

21,543名

【416】_研究所におけるプロジェクト開発管理（テーマ推進／予実管理）

株式会社本田技術研究所

仕事内容

【具体的には】
日々進行する研究テーマや開発プロジェクトを取りまとめ、経営層との橋渡し役として、事業化に向けた全体最適をリードしていただきます。
主な業務は以下のとおりです：
・研究開発プロジェクトのマネジメント（計画立案・進捗管理）
・全社横断での研究開発リソース（人・資金・設備）の最適化提案
・開発プロセスや体制の標準化および業務改善の推進
・技術成果の本田技研工業（量産部門）へのスムーズな移管支援
・所内イベント（成果報告会・戦略説明会など）の企画・運営
※ご本人の希望に応じて、海外研究拠点への駐在の可能性があります。
※プロジェクト推進のご経験を積んでいただいた後は、実用化・事業化フェーズにおける、本田技研工業への移管プロセスの設計などもお任せする可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【魅力・やりがい】
・経営と開発をつなぐブリッジ役として、経営層への提案機会が豊富
・プロジェクトの全体像を見渡しながら、Hondaの将来戦略に貢献
・経験次第では、国内外のマネジメントポストや開発部門PMへのキャリアパスも実現可能

求める経験 / スキル

【求める経験・スキル】　※以下いずれかのご経験・スキルを有する方
・管理領域での実務経験を通じて、経営視点や全体最適の視点をお持ちの方（管理会計／開発管理／事業管理／生産管理／経営企画など）

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・コスト管理や工程管理のご経験
・プロジェクトマネジメントに関する知識（PMBOKなど）
・英語での実務経験やTOEIC500点以上の英語力

【求める人物像】
以下の想い・適性をお持ちの方を歓迎します：
・組織内外と円滑に連携できる高いコミュニケーション能力
・利害関係者との関係構築・交渉・調整に長けた方
・変化に柔軟かつ前向きに対応でき、自ら課題を見出し行動できる方
・ITやAIなど新しい技術への関心と学習意欲を持っている方
・現場視点と経営視点の両方をバランスよく持てる方

従業員数

21,543名

勤務地

複数あり

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数

21,543名

No.101751【管理職】モビリティビジネスの戦略企画　充電・V2X企画グループ

三菱自動車工業株式会社

仕事内容

＜入社後の担当領域＞
・電動車を活用した電力・エネルギーのビジネス、あるいは電動車から回収した中古電池を利活用(リパーパス)するビジネスに関する企画立案、クライアントへの提案、及び実行に向けたプロジェクトマネジメント。
・対象領域：電動車のスマート充電(V1G)サービス、エネルギーマネジメントサービス、車載電池のリパーパス関連サービス(例：自律型街路灯、可搬式蓄電システム)。

＜仕事の面白み／やりがい＞
・フリートやエネルギーサービスを通じて社会を活性化させ、多岐にわたる市場環境やパートナー環境での業務にチャレンジできる。
・フリートやエネルギーサービスにおける地域課題の解決、新たな価値創造やビジネススキームづくりに関与し、
社内、アライアンス、3rdパーティーの様々な企業はもとより他自動車メーカーや地方自治体など幅広い協働の機会がある。
・海外含む多様な部門との協働の中で、領域をリードする立場で語学、リーダーシップはもとより、情報収集、
分析、課題解決、説明説得、社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会がある。

＜風土＞
・テレワーク主体となっている中でもグループ内での定例オンラインミーティングを行っており、
業務量の確認調整や休暇、フレックス勤務などの就業に係る予定についても相談しやすい雰囲気を作っている。
・部全体として、ワークとプライベートの両立を部長から率先して推奨している。育児と両立しながら勤務されているメンバーもいる。
・社全体としても外部から積極的に学ぶことが奨励されており、外部セミナー、見学等の参加も積極的に提案できる。

＜経験を積んだ後のキャリアパス＞
コネクティッドやEVを含めたモビリティサービスの統括マネージメント業務を期待しますが、
マーケティング&セールスでのモビリティサービスの施策展開運営などの可能性もあり。

※出張　有　：国内・海外　（新型コロナウィルスの影響による）

求める経験 / スキル

＜必須要件＞
１. 電力・エネルギーサービス事業者/自動車関連企業/電池関連企業/コンサルティング業界において、電力に関する企画業務あるいはエンジニアリングの実務経験
２. 英語力（ビジネスコミュニケーションレベル。目安としてTOEIC700点以上）

＜歓迎要件＞
1. 自動車に関する基礎知識(自動車構造に係る基礎的な知識、CASE領域の基礎的な知識)。
2. 電力、エネルギー分野に関する知識。特にパワーエレクトロニクス分野の技術知識、業務経験があれば尚可。
3. ITシステムに関する知識。システム構想経験やシステム構築/改修プロジェクトのリーディング、管理経験があれば尚可。
4. 問題分析・課題解決力：課題を把握し、ベンチマークできる前例が限られる中でも論理的に分析し自分なりの解決策を提案できる力。
5. 社内外に向けた提案資料の作成や説明経験(パワーポイントで作成)。
6. 英語を用いた業務経験(メール作成、会議での説明や議事録など)。

＜求める人物像＞
・モビリティ領域、特に電力・エネルギー関連サービスへの興味関心。
・チームワークとリーダーシップ(開発部門、営業部門、企画部門等の各部署等、多くの部署との関わる中で主体性が発揮できる方)。
・粘り強さ・ポジティブシンキング(課題に対して自らのアイデアも持ちながら必要な業務に粘り強く、かつポジティブに取り組み続けられる方)。
・現状に対する課題意識を持ち、改善すべきポイントを自分なりに考え共有のために可視化できる方。
・多様化する人々との協働の中で、チームの中で主体的にリードする領域を持ち、自発的に業務を遂行できる方。
・ビジネスマナーを理解し、相手を気遣える方、物事によく気づく方。
・未知の分野の知見を積極的に理解し、チームに知見を還元しようというマインドを持てる方。

従業員数

13,570名（連結：28,572名）

勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,200 万円

従業員数

13,570名（連結：28,572名）

財務会計責任者　※柔軟な働き方が可能（リモートワーク・フレックス制度有）

優良工作機械メーカー

仕事内容

工作機械メーカーとしての管理会計の仕組みづくりを行い、数値化により企業の成長を推進していただくポジションです。

【主な業務内容】
●月次・年次決算業務の統括
●財務諸表（BS／PL／CF）の作成・分析・改善提案
●予算策定、予実管理、経営層へのレポーティング
●税務対応、監査法人対応
●財務ガバナンス・業務フローの整備、DX推進
●財務戦略立案・資金管理・組織マネジメント

■組織構成
管理本部長ーー管理副本部長ーー（募集ポジション）ーー経理課マネジャーーメンバー5名

求める経験 / スキル

【必須】
●製造業での財務経理経験（目安：10年以上）
●月次・年次決算の実務経験

【歓迎】
●マネジメント経験、または志向をお持ちの方
●経営企画経験をお持ちの方

勤務地

石川県

想定年収

900 万円 ~ 1,200 万円

（営業管掌補佐）新規事業開発や投資案件の業務推進

大手日系専門商社

仕事内容

■総合商社の専門子会社として広く海外ビジネスを展開する当社にて、新規事業開発や投資案件に関する組成、フォローアップに至るまでの業務全般を担っていただきます。

【詳細】
■営業や全社での新規/既存投資案件の組成、推進、フォローアップ、営業との新規商材検討
■事業投資に係るデータ収集及び投資判断/意思決定のサポート
■社内外のステークホルダーへの説明資料作成、報告等

【本ポジションについて】
■法務や財務・経理部門等、社内全体と調整しながら事業開発業務を推進
■投資先は国内外問わないため、海外案件を開拓する場合は英語を活用しグローバルに業務を行うことが可能

【キャリアアップ】
■課長ポジションを想定しており、部内の連携や教育を担いながら、業務推進いただきます。

求める経験 / スキル

【必須】
■商社での投資案件または金融機関での投融資のご経験
【歓迎】
■営業部門で上記経験をお持ちの方
■M&Aの経験をお持ちの方
■ビジネスレベルの英語スキル

【案件例について】
■欧州からの輸入機械総代理店権を持つ会社の買収。また当該会社買収後、当社関連会社とのJV化
■当社出資会社の追加株式引受
■国内ニッチトップの技術を持つ会社との海外製造拠点設立

勤務地

東京都

想定年収

880 万円 ~ 1,350 万円

【制御機器事業部】自立搬送ロボット、協調ロボット・産業用ロボットの技術戦略策定

オムロン株式会社

仕事内容

◆担っていただきたい具体的な仕事内容
・技術戦略の策定とアプリ開発の推進・品質向上施策の実行
・日本市場向けロボット導入・システム構築案件における現場実装観点での技術判断・リスク管理
・顧客現場・運用・工程条件を踏まえた導入可否、条件付き導入、対応方針の整理と意思決定
・ ATC技術部SEとの密な連携による現場知見の集約、技術判断への反映、役割分担の明確化
・営業・SE・サービス部門との連携による顧客価値向上と案件成功
・属人化した判断・対応の排除と、日本市場向けアプリケーション技術判断プロセスの標準化・仕組み化
・海外開発部門との英語による技術コミュニケーション（日本市場で顕在化した制約・課題のフィードバック）
・部門メンバのマネジメント、育成、体制強化に向けた採用支援
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
① 技術判断の安定化
日本の顧客現場における導入・実装判断が、個人ではなく組織として行われる状態の確立。
② ATC技術部（SE）との連携強化
顧客現場に入り込むATC技術部SEとの役割分担と連携を整理し、判断と実装がスムーズにつながる体制を構築する。
③ 仕組み化・再現性の向上
判断基準・レビュー観点・プロセスを整備し、案件対応の再現性と成功率を向上させる。
④ 事業貢献
収益性の低い案件・手戻りを減らし、案件成功率と収益性の向上に貢献する。
中長期的な技術テーマを継続的に推進し、ロボット事業全体の成長を支える基盤をつくる。
◆この仕事の魅力
【ポジションの特徴・最初にお伝えしておきたい点】
・海外開発部門、営業、ATC技術部など、異なる立場の視点を整理し、判断を下す難しさがあります。
・現場対応を自ら抱え込むのではなく、判断の軸を明確にし、組織として回る状態を作ることが求められます。
・進行中案件の中には、技術判断や役割分担が曖昧なまま進んでいるものもあります。
【本ポジションならではの魅力】
・グループ内の海外会社で開発された最先端ロボットを、日本の顧客現場でどう成立させるかを決める“現場実装技術”の中核を担えるポジションです。
・ ATC技術部SEと連携し、個人技に頼らない再現性のある現場実装モデルを作れます。
・技術判断がそのまま案件の成功率・収益性に直結するため、事業への影響を強く実感できる役割です。
・組織の形・役割そのものを見直し、設計できる裁量があります。
・あなたの技術判断と組織マネジメントが、案件の成否にダイレクトに反映されます。
◆業界動向と自社事業の特徴
近年、人手不足が深刻化する中、製造業・物流業・サービス業など幅広い分野でロボットの導入が加速しています。特に、人と協力して作業を行う「協調ロボット」や、自律移動が可能な「モバイルロボット」の市場は拡大を続けており、導入後の保守・メンテナンスを含めたロボットサービスの需要も急速に高まっています。オムロンは、センサー、PLC、ドライブ機器、ロボット、安全システムを組み合わせた製品群を提供し、高度な自動化ソリューションを実現しています。ロボットはその中核技術の一つであり、モバイルロボット分野では国内シェアNo.1、協調ロボット分野でも国内シェアNo.2を誇ります。
◆部・チームの業務概要
ロボット導入顧客へのアフターサービスの市場対応チームリーダーを担当頂きます。チームの主な業務は以下となります。
•現場復旧サポート：ロボットの故障対応と復旧時間の短縮
•トラブル調査・報告：トラブル原因特定と開発・品質管理へのフィードバック
•サービス効率化：標準化や予防保全の強化、業務プロセス改善
•サービス情報管理：対応情報・修理データの蓄積・分析、迅速な対応の実現
•サービス改善・立案：効率化や品質向上に向けたサービスの立案や仕組構築
•ロボット修理サービスのサポート
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
計:3名
（部門長:1名、AMR担当:1名、協働ロボット:1名）

求める経験 / スキル

◆必須条件【経験】
・エンジニア組織のマネジメント経験（チームの心理的安全性確保・立て直しの経験尚可）
・ FA・ロボット・SI業界における顧客現場への導入・アプリケーション技術判断の実務経験
◆必須条件【スキル】
・ビジネスレベルの英語力（海外関係部門との業務上のやり取りが日常的に発生します）
◆歓迎条件
・ AMRや産業用ロボットの導入・立上げプロジェクトのリード経験
・ ATCやSIerなど、顧客現場に近いSE組織との協業経験
・属人化した業務・判断を仕組み化した経験
◆歓迎する人物像
・エンジニアチームに対して、技術面だけでなく精神的な信頼感を与えられるリーダ
・混乱した状況を整理し、優先順位をつけて動ける、実務型のマネージャ
・ロボットやFA技術を「現場でどう使えるか」という視点で考えられる方
・自分の判断に責任を持ちながら、関係部門との合意形成もできる方
・技術者としての軸を持ちつつ、事業・顧客視点で意思決定できる方
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
自社ロボットの専用ツールやプログラミングツール
MicrosoftOffice(Excell, PowerPoint, Wordなど)
各種診断・測定ツール
など

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

勤務地

滋賀県

想定年収

900 万円 ~ 1,600 万円

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

【グローバル経営戦略】グループの成長戦略に向けたM&Aスペシャリスト

関西大手メーカー

仕事内容

これまでのキャリアで得た経験・専門性を活かし、経営スタッフとしてグループのM&A戦略の策定・推進を行うことで、事業戦略・成長戦略の実行を担い、企業価値の向上に貢献いただきたいと考えております。

◆就業後、担っていただきたい具体的な仕事内容
・M&A戦略の検討および案件の実⾏
（事業本部に伴⾛⽀援するタイプや本社側のみの体制で⾏うのタイプ等、⾊々な種類の案件があります）
・日々の投資銀⾏・M&Aブティック、会計系ファーム(FAS)との情報交換
・投資委員会の運営事務局としての経営層とのコミュニケーション

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
Microsoft Office (Excel, PowerPoint, Word, Outlook)
財務分析等にあたって、S&P Capital IQ、Bloomberg などの情報ベンダーを使用

◆仕事の面白さ
M&Aは案件により１件１件状況が異なるため、案件毎に重視すべきポイント、解消すべきボトルネック、交渉の進み方など多種多様。状況に応じた適切な判断と思考能力、粘り強さが必要となるが、定型的な業務ではないことから、多様な状況を楽しめる方にとっては大変魅力的な業務と言えます。

求める経験 / スキル

※スタッフ～マネージャーいずれも共通
※管理職採用の場合、マネジメントのご経験または同ポジションに即した高い専門性をお持ちであること

【必須条件】
（経験）
・M&Aや事業投資（ベンチャー投資活動を含む）のプリンシパル、或いはアドバイザーとしての経験
・M&A後、PMIとしての統合計画策定や実⾏等の役割を担った経験のある方
（スキル）
・M&Aやコーポレートファイナンス、資本市場動向、財務会計に関する基本知識
・ビジネス英語
・M&Aを行うにあたって必要な分析（例：財務モデリング、バリュエーション）や資料作りを行えるスキル

【歓迎条件】
・下記のような資格を取得されている方
MBA、公認会計士、税理士、US CPA、証券アナリスト、中小企業診断士、日商簿記１級などの資格保有者

【求める人物像】
・Proactive に動ける人
・Passion を持っている人
・Integrity のある人

勤務地

複数あり

想定年収

750 万円 ~ 1,300 万円

スタートアップとオムロンの投資・共創を実行するCVCキャピタリスト

オムロン株式会社

仕事内容

同社の成長戦略を支えるコーポレートベンチャーキャピタル（CVC）部門にて、以下の業務を担当していただきます。
・各事業戦略に基づいた事業仮説の構築・案件探索・ディール実行
・投資実行の審議において、関係部門、関係者、ステークホルダーとの調整、議論とその推進
・投資実行後の、対象会社（及びオムロンの事業部門）との事業開発を主導
・投資先スタートアップへの支援およびExitに向けた戦略の実行
・将来的にはそのチームのリーダーを担っていただきます

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
オムロンベンチャーズの投資グループの一員として、スタートアップとオムロンの事業との架け橋となり、オムロンのCVC活動を推進してもらいます。投資を通じてオムロンのイノベーションを推進してもらうことを期待しています。

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
Microsoft Office（Word、Excel、PowerPoint、Outlook、Teams、OneDriveなど）
PicthBook,iLEVEL等の外部システム

求める経験 / スキル

【必須条件】※スタッフ～マネージャーいずれも共通
・事業会社でのM&Aやスタートアップへの投資・協業を通じた事業開発の一連の実務経験（3年以上）若しくは技術的バックグラウンドのある方。（歓迎条件参照）
・経営層や他部門、外部専門家、スタートアップ等複数の関係者と円滑にコミュニケーションし、連携して業務を推進できる方
・ファイナンススキル全般（バリュエーション、財務会計）、デューデリジェンスのアレンジ力、対象会社や他投資家との交渉力
・事業化を実現する論理的思考力、仮説思考力、主体的実行力
・各レイヤーに併せたコミュニケーション力（言語化、咀嚼する力）
・日本語、英語（ビジネスレベル以上）
【歓迎条件】
・製造業系の事業会社での技術開発経験者、新規事業の立ち上げ経験者
・製造業系の事業会社の新規事業開発の戦略策定・実行まで一貫して助言・ハンズオンで支援したコンサルティングファーム出身者
・事業会社でのCVCやM&A経験者
・技術系スタートアップの経営・マネジメント経験者
【求める人物像】
・他部門・多様なメンバとのコラボレーションを楽しめる柔軟性を持った方
・継続的に知識やスキルを習得し、新しい業務にも積極的にチャレンジいただける方
・他人を巻き込み自部門の課題解決にも率先して行動できる方

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

勤務地

東京都

想定年収

750 万円 ~ 1,250 万円

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

【東京/品川】企業向け従業員のヘルスケア事業　データサイエンティスト募集！

オムロン株式会社

仕事内容

◆業界動向と自社事業の特徴：
●事業内容
「社員の健康を通じた日本企業の活性化」をミッションに掲げ、企業の人事向けに、社員の生産性・定着率の向上につながるソリューションの開発・提供を行っています。2025年10月にiCARE社が事業部傘下にグループインしました。また、データに基づいた労働機会損失の可視化と組織の健康課題の特定を行うデータ分析サービスの開発も行っています

●強み
・ソーシャルニーズを捉えた中長期視点での事業開発
・会員数約500社となる健康経営アライアンスと連携した企業人事との接点・露出機会

●今後の展望
今後も、コーポレートヘルス領域の企業と連携し、新しい市場創造に向けて複数のサービス開発を積極的に行っていきます。
まずは、データ分析結果を受けて、ユーザー企業の健康経営の体制・施策の改善を行う健康経営コンサルティングサービスの開発・事業立ち上げを行う予定です。

◆部・チームの業務概要：
主な業務は以下の３つになります。
1. iCARE社の事業推進(健康管理クラウド、産業医・保健師の専門職サービス)
2. 新規サービス・プロダクト開発　※募集テーマはこちらに含まれる
3. 健康経営アライアンスの運営

◆担っていただきたい具体的な仕事内容：
①新サービス改善に向けたプロダクトに蓄積されるデータ分析
・新規プロダクトに蓄積される企業がもつ従業員の健康データとサービス利用履歴の分析と、プロダクトの改善提案・反映の推進
・新サービスの進化に向けた新たなデータ活用の検討・データサイエンティストの観点からの新サービス開発への提案
②プロダクトに実装するモデルの設計・構築
・新規プロダクトに搭載する機械学習モデルを、ビジネス要件を踏まえながら構築（必要データの整形～評価/デプロイ）
・既存モデルのブラッシュアップ（データ拡張/再学習、特徴量エンジニアリングなど）
③ビジネス要件の実現性に関する検討・実証
・ビジネス側で構想した分析ロジック/フローについて、数理的アプローチから見ても問題ないかの点検
・検証経験について、ビジネス側へのフィードバック/議論

◆配属先の課・チームの人数や雰囲気：
データソリューション本部は、多様性に富んだオープンでフラットな組織です。
所属メンバーのキャリア採用の比率も高く、一人ひとりがプロ意識を持ち、お互いを尊重し合う組織であるため、キャリア採用の方もスムーズに組織に溶け込んでいただけると思います。また、プロフェッショナル集団として、個々の責任と判断を重んじていますので、業務との両立が可能であれば、
テレワークや副業など自身のライフスタイルに合った形で自由な働き方ができます。

◆事業関連の参考資料：
・データソリューション事業本部採用デック：　https://speakerdeck.com/innovation_omron/dsb-introduction-as-of-2025
・コーポレートヘルス事業部について：　https://datasolutions.omron.com/jp/ja/business/ch/
・ニュースリリース「オムロンがiCAREの全株式を取得」：　https://www.omron.com/jp/ja/news/2025/09/c0918.html
・note記事「オムロンとiCARE、健康経営の未来を描く提携」：　https://note.innovation.omron.com/n/n4b42fc4ece16

求める経験 / スキル

◆必須条件
・コンサルティングファーム/事業会社での、データサイエンス分野のプロジェクトに従事した経験
ーデータ分析が顧客への価値提供の源となるプロジェクトまたはサービス開発・運用において、データ分析タスクをリードしたご経験
ー事業の企画/推進に当たり、データ分析ロジックや予測モデルをビジネス側と議論しながら実装・運用したご経験
・Python/SQLを用いたデータ処理・モデリングスキル
・データサイエンスの基礎理論の理解と応用領域に関する理解・学習意欲
・課題の構造化、論点整理を行ったうえで分かりやすく説明するコミュニケーションスキル
・社内外の複数関係者との合意形成を促すコミュニケーションスキル

◆歓迎条件
・ヘルスケアまたは人事データの分析経験
・学術論文の執筆経験

◆歓迎する人物像
・自分が担当するプロジェクトやサービスに対しオーナーシップを持ち、周囲の人間を巻き込みながら仕事を進めていける方
・自分の強みと弱みを認識し、チームで成果を出せる方
・想定外の状況に対しても前向きに考察行動できる方

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

勤務地

東京都

想定年収

900 万円 ~ 1,250 万円

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

【データソリューション事業本部】企業向け従業員のヘルスケア事業プロダクトマネージャー募集

オムロン株式会社

仕事内容

＜事業内容＞
「社員の健康を通じた日本企業の活性化」をミッションに掲げ、企業の人事向けに、社員の生産性・定着率の向上につながるソリューションの開発・提供を行っています。2025年10月にiCARE社が事業部傘下にグループインしました。また、データに基づいた労働機会損失の可視化と組織の健康課題の特定を行うデータ分析サービスの開発も行っています。

＜強み＞
・ソーシャルニーズを捉えた中長期視点での事業開発
・会員数約500社となる健康経営アライアンスと連携した企業人事との接点・露出機会

＜今後の展望＞
今後も、コーポレートヘルス領域の企業と連携し、新しい市場創造に向けて複数のサービス開発を積極的に行っていきます。
まずは、データ分析結果を受けて、ユーザー企業の健康経営の体制・施策の改善を行う健康経営コンサルティングサービスの開発・事業立ち上げを行う予定です。

＜部・チームの業務概要＞
主な業務は以下の３つになります。
1. iCARE社の事業推進(健康管理クラウド、産業医・保健師の専門職サービス)
2. 新規サービス・プロダクト開発
3. 健康経営アライアンスの運営

＜配属先の課・チームの人数や雰囲気＞
データソリューション本部は、多様性に富んだオープンでフラットな組織です。所属メンバーのキャリア採用の比率も高く、一人ひとりがプロ意識を持ち、お互いを尊重し合う組織であるため、キャリア採用の方もスムーズに組織に溶け込んでいただけると思います。また、プロフェッショナル集団として、個々の責任と判断を重んじていますので、業務との両立が可能であれば、
テレワークや副業など自身のライフスタイルに合った形で自由な働き方ができます。

＜担っていただきたい具体的な仕事内容＞
新規プロダクトの展開リードとして、様々なチームと連携しながら、プロダクトの改善/進化を推し進めていただきます
・顧客ニーズ、競合動向を踏まえた新機能の企画/要件化
・デザイナー、エンジニア、データサイエンティストと協働による開発の計画策定/推進
・ユーザーの利用状況/レビューデータ等の分析（KPI進捗、課題検知など）
・プロダクト課題の整理及び対応策の検討

＜その他＞
・データソリューション事業本部採用デック：　https://speakerdeck.com/innovation_omron/dsb-introduction-as-of-2025
・コーポレートヘルス事業部について：　https://datasolutions.omron.com/jp/ja/business/ch/
・ニュースリリース「オムロンがiCAREの全株式を取得」：　https://www.omron.com/jp/ja/news/2025/09/c0918.html
・note記事「オムロンとiCARE、健康経営の未来を描く提携」：　https://note.innovation.omron.com/n/n4b42fc4ece16

求める経験 / スキル

◆必須条件【経験】
・コンサルティングファーム/事業会社での、システム開発/アプリ開発の案件リード経験（当該プロジェクトでのマネージャ経験）
ーサービス/プロダクトの企画・開発を、メンバー及びステークホルダー双方をチーミングしながら進捗
ーシステム/アプリ開発の上流(要件定義)～下流(保守運用)まで一連で経験し、各フェーズの要点を理解している

◆必須条件【スキル】
・課題の構造化、論点整理を行ったうえで分かりやすく説明するコミュニケーションスキル
・社内外の複数関係者との合意形成を促すコミュニケーションスキル
・プロジェクトを適切に進行するプロジェクトマネジメントスキル
・フロントエンド/バックエンドの設計・構築スキル（いずれかのみでも可）

◆歓迎条件
・機械学習を組み込んだプロダクトの開発/運用経験
・JavaScript、TypeScriptなどの開発言語を用いたコーディング経験

◆歓迎する人物像
・自分が担当するプロジェクトやサービスに対しオーナーシップを持ち、周囲の人間を巻き込みながら仕事を進めていける方
・自分の強みと弱みを認識し、チームで成果を出せる方
・想定外の状況に対しても前向きに考察行動できる方

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

勤務地

東京都

想定年収

900 万円 ~ 1,250 万円

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

【制御機器事業部】シート検査事業_戦略企画（基幹職、基幹職候補リーダー）（検査システム事業部)

オムロン株式会社

仕事内容

◆業界動向と自社事業の特徴
当社では製紙業界シェアＮｏ．１のシート検査装置を活用し、現在、成長市場である高機能フィルム業界に参入を図り、オムロン独自のマルチウェーブセンシング技術を武器に業界での実装を進めております。例えば二次電池生産工程にあってはならない金属異物混入に対し、赤外線カメラと独自のアルゴリズムを用いた金属判別技術を実用化、お客様に実際に採用を頂き、導入ラインは徐々に拡大しています。さらに新たな最新カメラの採用やAIなどの画像処理を活用し、車載業界を中心に事業成長を加速させています。

◆部・チームの業務概要
新事業の創出をミッションに活動しております。そのため業界動向の把握や、顧客の直接の声から潜在課題を掴み、競合に先駆けた新たなビジネスモデルを創造し、最新技術からの商品・サービスをいち早く顧客に届けます。

◆担っていただきたい具体的な仕事内容
・事業・商品コンセプトを策定し、そのコンセプトから顧客の商品体験に至る道筋を具体化すること。
・事業・商品を通じて、確実に単年の収益を上げ、事業成長を牽引すること。
・中期経営計画に貢献する事業戦略を具体化すること。

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
戦略企画を通じ、新たなビジネスモデルの創造によるシート検査事業の拡大を目指しております。

◆この仕事の魅力
自らの発想による新事業創造と、ビジネスモデルの構築が可能です。また、事業創造に不可欠なスキルや経験を保有するメンバーが揃っており、マネジメントを通じて個々の手段を部門内に展開、最大化頂けます。オムロン制御機器事業の強みを活かした戦略策定を実施頂けます。

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
特にありません。

◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
AWIシート検査事業の戦略企画や商品企画を立案するPM課は３名です。さらに共に事業運営を担う開発・エンジニア・生産管理・営業は５０名程度です。皆がフラットな組織形態で、互いに意見を出し合い、自らの意思により日々新たなチャレンジを実行しています。

求める経験 / スキル

◆必須条件【経験】
生産(生産ラインで使用される)設備における、商品企画や事業企画の経験（目安：3年程度）
◆必須条件【スキル】
プロダクトマネジメントスキル
◆歓迎条件
・画像処理技術に精通している方
・シート検査事業経験者
・情報収集・分析力、発想力、進行管理力、提案力、コミュニケーション能力に長けている
◆歓迎する人物像
新事業創造や新ビジネスモデル構築へのチャレンジ意欲の高い方。

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

勤務地

京都府

想定年収

900 万円 ~ 1,250 万円

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

【SDGs推進】環境マネジメント・全社SDGs戦略立案

トヨタバッテリー株式会社

仕事内容

全社の環境マネジメント（EMS）およびSDGsの浸透と実行力強化に向けた企画・推進を担当します
・環境マネジメントシステム（ISO14001等）の運用・改善、および審査対応の統括
・トヨタグループ横断での環境法令対応（内部監査、遵法チェック、改善指示・教育）
・全社SDGs戦略の企画立案およびSDGs・環境に関する社内浸透施策（研修、啓発コンテンツ等）の企画・実施

【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代の約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。

【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。

入社後は、EMS・SDGsの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境・サステナビリティ関連の企画立案の業務やリーダーを担って頂きます。

求める経験 / スキル

【必須要件】
・大卒以上
・環境マネジメント（ISO14001等）の推進経験
・環境領域・SDGs・ESG領域の企画立案経験

【歓迎要件】
・英語力（ビジネスレベル）
・製造業での環境管理業務（ISO14001事務局、環境目標管理、工場環境対応など）の経験
・環境法規・基準に関する基礎知識
・部門横断での調整力・プロジェクトマネジメント経験

【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れ、巻き込みながら物事を推進できる方
・法規・基準・社内ルールを理解し、現場に落とし込むことが出来る方
・データの集計や分析が得意な方

従業員数

5,393名（（2025年10月））

勤務地

静岡県

想定年収

580 万円 ~ 960 万円

従業員数

5,393名（（2025年10月））

【SDGs推進】サーキュラーエコノミー実現に向けた企画推進

トヨタバッテリー株式会社

仕事内容

電動車駆動用バッテリーのサーキュラーエコノミー実現に向けた全社企画・推進を担当します
・欧州電池規則（リサイクル含有率等）に関する要求分析、およびトヨタグループとしての対応方針の策定
・リサイクル事業者・サプライヤーとの連携による、リサイクルスキーム（材料循環・回収ネットワーク）の構築・推進
・工場廃材および市中品（交換電池・廃車回収電池等）の回収・再資源化プロセスの企画

【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代の約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。

【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。

入社後は、サーキュラーエコノミーの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境・サステナビリティ関連の企画立案の業務やリーダーを担って頂きます。

求める経験 / スキル

【必須要件】
・大卒以上
・環境領域に関する企画立案、または環境・サステナビリティ関連プロジェクトの推進経験
・部門横断での調整・プロジェクトマネジメント経験

【歓迎要件】
・英語力（ビジネスレベル）
・欧州電池規則に関わる業務の経験
・リサイクルに関わる企画・推進業務に携わった経験
・CO2や環境関連の業務に携わった経験

【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れる方
・データの集計や分析が得意な方
・法規や基準などを理解し実務に反映できる方

従業員数

5,393名（（2025年10月））

勤務地

静岡県

想定年収

580 万円 ~ 960 万円

従業員数

5,393名（（2025年10月））

SDGs企画推進

トヨタバッテリー株式会社

仕事内容

製品（カーボンフットプリント(CFP)・スコープ3）のカーボンニュートラル活動
・調達と協力し、仕入先様のCO2排出量原単位の見える化とその削減活動を推進
・業界団体と連携したバッテリー用CFP算定・認証ルールの構築

【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代約約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。

【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。
入社後は、カーボンニュートラルの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境関連の企画立案の業務やリーダーを担っていただきます。

求める経験 / スキル

【必須要件】
・大卒以上
・環境に関する企画立案もしくはその実行計画/推進業務の経験
・カーボンニュートラルに関する業務の経験

【歓迎要件】
・英語力（ビジネスレベル）
・欧州電池規則に関わる業務の経験
・LCAに関わる業務の経験
・CFPや環境関連の認証業務に携わった経験

【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れる方
・データの集計や分析が得意な方
・法規や基準などを理解し実務に反映できる方

従業員数

5,393名（（2025年10月））

勤務地

静岡県

想定年収

580 万円 ~ 960 万円

従業員数

5,393名（（2025年10月））

Business Finance Sales (Japan/International)

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

■業務内容■
本ポジションでは、販売本部をはじめとする社内関係部門と連携し、経営判断を支える財務情報の提供および業績管理を担当します。

業務内容
・経営層への意思決定支援情報の報告
・主要KPIの分析およびモニタリング
・価格設定に関する議論・計画・レポート作成
・実績・予測・計画の主導およびトップラインパフォーマンスの報告
・販売戦略および価格戦略の計画
・財務チームおよびビジネスパートナーとの連携
・社内ガイドラインおよび法令遵守に基づくプロセスの確保

キャリアパス
グローバルでダイナミックな環境の中で、多様なチームと協働する機会があります。社内外のネットワークを広げながら、複数の部門にまたがる業務に挑戦できるポジションです。
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■部署の紹介■
当社では、新たに立ち上げるビジネスファイナンスチームにおいて、意欲的で経験豊富な財務・会計スペシャリストを募集しています。
このポジションでは、財務・経理部門との連携に加え、他の本部や部門との協働も求められ、部門横断的な視点と柔軟な対応力が重要となります。
変化と成長の機会に満ちた環境で、あなたの専門性を活かしてみませんか。

財務管理本部（経理部門を含む）は、2拠点にわたる2つのチームで構成されています。CFOが1名、財務管理（Business Finance）チームにはマネージャー1名とスタッフ7名、経理（Accounting）チームにはマネージャー1名とスタッフ9名が所属しています。
今回募集している財務管理（Business Finance）チームには、現在40代から50代の社員が中心となって活躍しています。

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。

事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。

求める経験 / スキル

■求められる資格
学歴：学士号以上（会計または関連分野）
日商簿記2級または同等以上の会計資格

■求められる業務経験
・財務・会計分野での実務経験（2年以上）
・予算管理、業績分析、経営層向けレポート作成などの経験があれば尚可

■求められるスキル
・日本語：母語レベルまたは上級レベルのコミュニケーション能力
・英語：TOEIC 650点以上が望ましい
・Microsoft Excel、Word、PowerPointの中級レベルの操作スキル
・論理的思考力と分析力
・部門横断的なコミュニケーション能力と協働姿勢

勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

渉外担当スタッフ/External Affairs - Staff

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

■業務内容
本ポジションでは、政府機関、自治体、自動車関連団体などの社外ステークホルダーとの関係構築を通じて、当社の事業環境や政策対応に貢献していただきます。具体的には、以下の業務をご担当いただきます。

<主な業務内容>
- 経済産業省との連携（政策情報の収集およびロビー活動など）
- 国土交通省との窓口業務（必要な手続きや交渉の対応）
- 自動車関連団体との関係構築（各団体との連携・調整）
- 自治体および自治体関連団体との窓口業務（次世代バス導入促進に向けた協力）
- 民間企業との連携支援（提携先の探索および関係維持のサポート）

■部署の紹介
渉外部門では、政府機関、自治体、自動車関連団体などの社外ステークホルダーとの関係構築と政策対応を通じて、当社の事業環境の整備と社会的責任の遂行を支援しています。各種政策に関する働きかけを中心に、社外との良好な関係を築いていただける、意欲的で経験豊富な渉外営業担当を募集いたします。

本部門は、CEO直属の法務・コンプライアンス・レギュラトリー部門の一部として位置づけられており、渉外業務の責任者として活動していただきます。渉外チームは、法務・コンプライアンスの各チームと連携しながら、社外ステークホルダーとの関係構築や政策対応を推進しています。

部門全体では、2つのチームで約4名の体制を計画しています。
今回募集：渉外営業チーム

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。

事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。

求める経験 / スキル

■求められる業務経験
- 最低3年以上の営業または渉外業務の実務経験

■歓迎する業務経験
- 官公庁、自治体、自動車メーカー、業界団体などとの渉外業務の経験
- 政策提言、ロビー活動、政治・行政との連携に関する業務経験
- 自動車業界に関連する政策領域（産業政策、環境政策、税制、補助金等）に関する知識・経験

■求められるスキル
- 政治・政策立案プロセス、政治力学に関する理解
- 社外ステークホルダーとの関係構築に必要な高いコミュニケーション能力と対人スキル
- 組織内外での調整力と協働力
- 自律的に業務を推進できる行動力と責任感
- チームとの協調性と柔軟な対応力

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

海外販売 - ネットワークインテリジェンス・プロジェクト／International Sales - Network Intelligence and Projects Expert

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

【部署の紹介／Department Introduction】
グローバルセールスオペレーション＆ネットワーク部の一員として、世界の商用車業界の未来を一緒に築いていきませんか？
私たちの部は多国籍・多文化な人々が集まるプロフェッショナルなチームです。

主な業務
- 世界各国の販売代理店からのトラック受注・納期管理や販売戦略の立案
- 170か国にひろがるトラックのグローバルセールスネットワークのマネージメント、販売網立案

私たちは商用車の販売に関わるすべてのプロセスに携わることでトラック販売の効率化、ビジネスパートナーとのwin winな関係構築を目指しています。
世界にひろがるMFTBCのセールスネットワークを基盤に、グローバルな環境の中でグローバルな仕事を一緒にしましょう！
6名の専門家からなるチームの一員として、ネットワーク契約・パートナーマネージメントチーム、リテールスタンダード・コンサルティング＆監査チームと緊密に連携して業務に携わります。ネットワーク機能の一環として、社内の様々な部門／チームとの調整および連携も担当していただきます。ネットワーク機能の一環として、社内の様々な部門／チームとの調整および連携も担当していただきます。

Join our Global Sales Operations & Network department and become a key player in shaping the future of commercial vehicles worldwide. Our diverse multinational / multicultural team of around 40 professionals drives end-to-end operations—from order management and strategic sales planning to global network oversight—ensuring timely deliveries and exceptional customer experiences. By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights. Be part of our dynamic and flexible environment with open culture and where your insights make a tangible impact every day!

You will be part a team of 6 professionals and will be working in very close collaboration with the Network Contracts & Partner Management and Retail Standards, Consulting & Audit teams. You will be coordinating and collaborating with various departments / teams across the company as part of the network function

【仕事内容／Job Description】
■ 職務概要：
会社の戦略目標の達成のために実施される様々なプロジェクトにおいてマネージャーをサポートします。また、社内各部門にとって有用なマーケットデータベースを構築するため、各部門と連携しデータベース構築のプロジェクトを推進します。このポジションでは、異なる地域やタイムゾーンにまたがる社内の様々な部門との連携が求められます。

■ 主な職務
戦略プロジェクト：
• 会社の戦略目標に沿ったプロジェクトに従事する
• 営業およびセールスネットワークに関する戦略プロジェクト（例：デジタルセールス、生産拠点、中古車プロジェクトなど）を主導する

インテリジェンスおよびデータベース管理：
• セールスネットワークデータベースのパフォーマンスを向上させるための改善案を考案する
•本社チームと連携し、販売ネットワークおよびその他の本社機能に必要な市場情報をデータベース化する
• すべての従業員がデータベースを通じて最新の情報にアクセスできるよう整備を行う

コラボレーションとコミュニケーション：
• ネットワーク契約・パートナーマネージメントチーム、リテールスタンダード・コンサルティング・監査チームと緊密に連携し、販売ネットワークに関する施策を推進する
• 営業、マーケティング、製品管理、カスタマーサービス、トレーニングなどを含む部門横断的なチームと連携し、様々なプロジェクトや戦略的イニシアチブを推進する

その他：
• チームメンバーのメンターとして、メンバーに自身の知識などを伝えていく（管理職ではありません）

■ Job Summary:
Network Intelligence and Projects Expert will support the manager as a project management expert for various strategic projects in collaboration with other departments that meet the strategic goals of the company. He/She would also lead strategic initiatives to collaborate with other teams to create an market intelligence database for the use of all sales, customer service and other functions across the company. This position involves collaboration with various departments within the company located across different locations and timezones.

■ Key Responsibilities
Strategic Projects & Special Initiatives:
• Engage in projects in line with the strategic objectives of the company
• Act as a project management office for the various projects for network function
• Lead strategic projects related to sales and network functions (eg. digital sales, production footprint, used vehicle projects etc.)

Intelligence & Database Management:
• Ideate improvements to increase the performance efficiency for the Globenet system
• Collaborate with cross-functional teams to create a database with market information required for the network and other HQ functions
• Ensure that up to date information is available via the database for all users
• Enhance the investor factbook to create a sufficient database of possible investors for the various markets

Collaboration and Communication:
• Collaborate closely with the Network Contracts & Partner Management and Retail Standards, Consulting & Audits teams for all network initiatives
• Collaborate with cross-functional teams including sales, marketing, product management, customer services, training etc. for various projects and strategic initiatives

Others:
• Mentor team members to develop and enhance functional knowledge which you have

Compliance & Integrity:
• Comply with all company and location-wide regulations and guidelines (e.g., compliance, safety, and environmental protection regulations, working time regulations, etc.)

求める経験 / スキル

■ 業務経験・知識
• 営業、アフターセールス、マーケティング、またはネットワーク業務における4～5年の経験（商用車または自動車業界が望ましい）
• 自動車販売ネットワーク業務の経験があれば尚可
• プロジェクトマネジメントの専門家としての経験があり、関連する資格をお持ちであれば尚可
• 学士号（経営学、経済学、法学、工学など）または同等の学位。修士号（MBAなど）があれば尚可
• 英語が堪能な方必須。日本語能力があれば尚可

■ 語学
日本語：日常会話以上
英語：ビジネス
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。

■ Job Experience & Knowledge
• 4-5 Years of experience in sales, aftersales, marketing or network functions preferably in commercial vehicle or automotive industry
• Experience in automotive sales network function is highly desirable
• Experience as a project management expert and relevant certifications are highly desirable
• Bachelor's degree (e.g. Business Administration, Economics, Law, Engineering etc.) or equivalent; Master's Degree (MBA etc.) is an advantage
• Fluency in English is required; Japanese Language skills highly desirable

■ Language Level
Japanese: Conversation or Business (not mandatory)
English: Business

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数

10,000名

海外販売 - カスタマーサービスパーツマーケットMgmtスタッフ／International Sales - Customer Service Parts Market Mgmt Staff

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

【部署の紹介／Department Introduction】
APAC地域事務所（RO APAC）は、三菱ふそうトラック・バス株式会社のアジア太平洋地域における商用車事業全体を統括する地域拠点です。所在地は川崎市です。
世界4か所の地域拠点の一つとして、RO APACは三菱ふそうトラック・バスの商用車ポートフォリオ全体を管理しています。川崎市にある本社と緊密に連携し、APAC市場の特有のニーズを満たす車両とサービスの提供に努めています。
販売・マーケティング活動に加え、RO APACは地域全体でアフターサービスも担当しています。お客様の稼働率向上のため、戦略的にFUSO純正部品を在庫した部品倉庫を整備しています。
カスタマーサービス部品市場管理 - RO APAC は、地域オフィス APAC の責任者に報告します。

Regional Office APAC (RO APAC) is the regional hub overseeing all commercial vehicles operations for Mitsubishi FUSO Truck and Bus Corporation in the APAC region. Based in Kawasaki, Japan.
As one of Four Regional centers worldwide, RO APAC manages the full commercial vehicle portfolio for Mitsubishi FUSO Trucks and Buses. we work closely with our Headquarters in Kawasaki, Japan to ensure our vehicles and services meet the unique demands of the APAC markets.
In additional to sales and marketing activities, RO APAC handles aftersales support services throughout the region.
We maintain strategically located parts warehouse stocked with Genuine FUSO parts to support uptime for our customers.
Customer Service Parts Market Management - RO APAC will report to Head - Regional Office APAC

【仕事内容／Job Description】
職務概要：
カスタマーサービス部品管理スタッフ（RO APAC）は、絶えず変化する環境下において、APAC地域におけるエンドツーエンドのスペアパーツ事業の運営、サポート、管理を担い、スペアパーツの最適な供給と納期遵守を確保します。この役割は、コスト効率を高め、三菱ふそうAPACの合意された目標コミットメントに沿うことに重点を置いています。責任範囲には、MFTBC日本本社と連携し、売上高、項目、コストの計画、監視、管理が含まれます。法的枠組み、誠実性基準、コンプライアンス規制、およびビジネス倫理を遵守しながら、コアバリューに沿った企業文化を育みます。部品チームを率いて育成し、目標を達成し、高い業績を達成します。

主な職務
スペアパーツ製品管理：
• 市場ニーズと車両台数との整合性を確保しながら、地域のスペアパーツポートフォリオを定義および管理します。
• 部品の性能、ライフサイクル、および陳腐化を監視し、段階的な廃止、交換、特別キャンペーンなどの対策を開始します。
• グローバル製品チームと連携し、新部品の導入を支援します。使用状況と需要の傾向に基づき、品揃えを最適化します。
• 部品カタログとシステムのデータ精度を確保し、効率的な注文処理と顧客セルフサービスをサポートします。
• 収益成長と市場浸透を促進するため、スペアパーツに関する地域戦略を策定・実行します。
• 部品のパフォーマンス、顧客の購買行動、市場動向を分析し、機会とリスクを特定します。
• 支援ツール、トレーニング、業績評価を通じて、販売代理店と主要顧客をサポートします。

誠実性とコンプライアンス
• 会社の価値観と企業ガイドラインに従い、誠実な企業文化へのコミットメントを示し、育成します。
• 模範となる姿勢を示し、コンプライアンスを関連する業務に統合し、法的枠組みとそれに伴う義務を考慮します。
• 誠実性の有効性を監督し、その実施と定期的なレビューを奨励します。必要に応じて、APACsures（APACの遵守事項）を策定し、継続的な意識向上のための活動を行います。
• 成果と不正行為を評価し、その影響を管理し、懲戒処分となるAPACsures（該当する場合）を適時に実施します。

Job Summary :
The Customer Service Parts Management Staff – RO APAC has responsibility for steering, supporting, and managing the end-to-end spare parts business in the APAC region to ensure optimal availability and on-time delivery of spare parts in a continuously changing environment. The role focuses on being cost-effective and aligned with the agreed target commitments of Mitsubishi FUSO APAC.
Responsibilities include planning, monitoring, and controlling turnover, line items, and costs in cooperation with Mitsubishi FUSO HQ in Japan. Foster a corporate culture in line with core values while ensuring adherence to legal frameworks, integrity standards, compliance regulations, and business ethics. Lead and develop the Parts team to deliver targets and achieve high performance.

Key Responsibilities:
Spare Parts Product Management :
• Define and manage the regional spare parts portfolio, ensuring alignment with market needs and vehicle population.
• Monitor parts performance, lifecycle, and obsolescence; initiate actions such as phase-outs, replacements, or special campaigns.
• Collaborate with global product teams to introduce new parts and optimize assortment based on usage and demand trends.
• Ensure data accuracy in parts catalogues and systems, supporting efficient order processing and customer self-service.
• Develop and implement regional strategies for spare parts to drive revenue growth and market penetration.
• Analyze parts performance, customer buying behavior, and market trends to identify opportunities and risks.
• Support General Distributors and key accounts with enablement tools, training, and performance reviews.

Integrity and Compliance
• Demonstrate commitment and foster a corporate culture of integrity according to the company values and corporate guidelines.
• Exemplify as a role model and integrate Compliance into the relevant business operations as well as taking into account the legal framework and resulting obligations.
• Oversee effectiveness and encourage execution and regular review of the integrity status, if required derive APACsures and activities for continuous improvement of awareness.
• Reward and disclose achievements as well as misconduct, manage consequences and timely execution of disciplinary APACsures (if any).

求める経験 / スキル

応募資格：
・工学、経済学、経営学の学士号、または同等の学歴
・商用車事業における様々なカスタマーサービスおよび部品関連職種で8～10年以上の実務経験
（できれば自動車メーカー勤務）、卸売・小売レベルの部品事業に関する深い理解
・FUSO製品、技術、カスタマーサービスおよび部品事業に関する知識
・サプライチェーンマネジメントに関する知識
・問題解決能力およびコンフリクトマネジメント能力
・優れたリーダーシップ、ステークホルダーマネジメント、チーム開発能力

語学：
英語：ビジネスレベル以上
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。

Qualifications:
・Bachelor’s University degree in Engineering, Economics, Business Administration or equivalent education
・Minimum 8-10 years working experience in various Customer Service and Parts positions in commercial vehicle business preferably with a vehicle manufacturer, deep and detailed understanding of parts business on wholesale/retail level
・Knowledge of FUSO products, technologies and Customer Service and Parts operations
・Supply Chain Management knowledge
・Problem solving skills & Conflict Management competence
・Strong leadership, stakeholder management, and team development skills

Language:
English: Business or above
Japanese: not mandatory

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数

10,000名

海外販売 - 海外販売代理店契約(エキスパート)／International Sales - Sales Partner Contracts (Expert)

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容

【部署の紹介／Department Introduction】
グローバルセールスオペレーション＆ネットワーク部の一員として、世界の商用車業界の未来を一緒に築いていきませんか？
私たちの部は多国籍・多文化な人々が集まるプロフェッショナルなチームです。

主な業務
- 世界各国の販売代理店からのトラック受注・納期管理や販売戦略の立案
- 170か国にひろがるトラックのグローバルセールスネットワークのマネージメント、販売網立案

私たちは商用車の販売に関わるすべてのプロセスに携わることでトラック販売の効率化、ビジネスパートナーとのwin winな関係構築を目指しています。
世界にひろがるMFTBCのセールスネットワークを基盤に、グローバルな環境の中でグローバルな仕事を一緒にしましょう！
チーム構成：6名（多国籍)
MFTBCの海外販売会社に関わる、新規事業を含むあらゆるビジネスに関連する契約を担当し、販売会社との交渉を行います。同じ部内のグローバルネットワーエクセレンス、リテールスタンダード・コンサルティング＆監査チームや社内の法務・コンプライアンス・製造・商品企画・財務部門やMFTBCの海外拠点と密に連携を行います。

Join our Global Sales Operations & Network department and become a key player in shaping the future of commercial vehicles worldwide to around 170 countries. Our diverse multinational / multicultural team of around 40 professionals drives end-to-end operations - from order management and strategic sales planning to global network oversight - ensuring timely deliveries and exceptional customer experiences. By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights.

Be part of our dynamic and flexible environment with open culture and where your insights make a tangible impact every day!
You will be part a multi national team of 6 professionals and will be working in very close collaboration with the Global Network Excellence and Retail Standards, Consulting & Audit teams. You will be coordinating and collaborating with various departments/ teams across the company and oversea's group companies as part of the network function.

【仕事内容／Job Description】
職務概要：
世界各国のセールスビジネスパートナーとの各種ビジネス契約の作成、交渉。
MFTBCの新事業に関しプロジェクトに参加、ビジネスモデル策定、契約諸条件の検討。
MFTBCとセールスビジネスパートナーとのビジネスの盤となるビジネスの諸条件を検討し、契約という形にまとめるため、製造からお客様への販売までの流れを把握し、社内各部門、国外のMFTBC拠点との連携を行いながら業務を遂行します。

主な職務内容
契約：
• ビジネスパートナーとの各種契約の作成、交渉、締結ビジネスパートナーとの各種契約の作成、交渉、締結
• 新規ビジネスパートナーとの契約フレームワーク検討、設定、契約交渉
•ビジネスパートナーの契約スキームを把握し、契約更新サイクルに合わせてビジネスモデルを確認、手続きを行う

新事業プロジェクト：
•MFTBCの新事業に関しマネージャーをサポート。ステークホルダーと共に、新規事業の目的・オペレーションに合わせてビジネスモデルを策定、契約諸条件を検討、契約書を作成、ビジネスパートナーと交渉

ビジネスパートナー管理：
• 契約交渉を通じビジネスパートナーとの良好なパートナーシップを構築・維持
• ビジネスパートナーとの契約諸条件の変更に関する交渉、承認

データベース管理：
• ネットワークデータベースを用いた契約情報の管理
• 契約管理システムへによる契約プロセスの業務効率改善

コラボレーションとコミュニケーション：
•社内および海外拠点の関係部署（外営業、マーケティング、製品管理、カスタマーサービス、トレーニング、法務など）と日々緊密に連携

マネジャーのサポート：
ロールモデルとしてチームメンバーの育成に関しマネジャーをサポート

Job Summary:
Contracts Expert is responsible for the contracts related to any MFTBC's businesses with international sales business partners, negotiate with various sales partners across the world. This position involves collaboration with various departments from production till sales to the end customers, within the company located across different locations and timezones and support of manager.

Key Responsibilities
Contract Management:
• Create contracts for business with international sales partners, negotiate with the partners
• Assess the business model for new business, define the terms and conditions with various stakeholders in the company, negotiate and finalize contracts with our sales partners

Strategic Projects
• Engage in strategic projects and support the implementation
• Collaborate with stakeholders within company (Sales, Marketing, Product Strategy)

Partner Management
• Build and maintain good partnership with the sales partners through contract negotiations
• Support to provide various authorizations/approvals to the sales partners for terms and condition change

Database Management
• Maintain contract information on the network database
• Improv efficiency of contract process utilizing the network database

Collaboration and Communication
• Collaborate with MFTBC's teams in Japan and overseas including sales, marketing, product management, customer services, training etc. for various projects and strategic initiatives

Personnel Management
• Mentor team members to develop and enhance functional knowledge

求める経験 / スキル

■ 業務経験・知識
• 法務関連、コンプライアンス関連、または契約交渉の経験が4～5年
• 学士号（経営学、経済学、法学、工学など）または同等の学位。修士号（MBAなど）があれば尚可
• コミュニケーション能力、交渉能力
•日本語能力があれば尚可

■ 語学
日本語：日常会話レベル／ビジネスレベル
英語：ネイティブ／ビジネス
※ご応募の際は英文レジュメをご用意ください

■ Job Experience & Knowledge
• 4-5 Years of experience in legal, compliance or contract management
• Experience in international trade and legal functions is highly desirable
• Bachelor's degree (e.g. Business Administration, Economics, Law, Engineering etc.) or equivalent; Master's Degree (MBA etc.) is an advantage
• Fluency in English is required; Japanese Language skills highly desirable

■ Language Level
Japanese: Conversational level/Business level
English: Native/Business level

従業員数

10,000名

勤務地

神奈川県

想定年収

900 万円 ~ 1,200 万円

従業員数

10,000名

経営企画

株式会社T２

仕事内容

■募集背景
T2は「自動運転トラックによる幹線輸送の社会実装」を掲げ、2025年7月にレベル2自動運転トラックを用いた運送事業を開始しました。

同時にレベル4実現に向けた組織拡大、開発の加速、事業構造の更なる精緻化を進行しています。

これら急拡大する組織を支え、本部横断での戦略立案・事業計画の策定・KPI管理・会社ビジョンの浸透を担う“経営の司令塔”として活躍いただく経営企画メンバーを募集します。

■仕事内容
1. 本部横断での戦略／中期経営計画の策定・実行
- 事業ポートフォリオ設計
- 外部環境を踏まえた戦略立案
- KPI設定とモニタリング

2. OEMとのアライアンス戦略の企画・推進
- OEMとの協業スキーム立案・実行
- 経営層を巻き込んだ意思決定プロセス設計

3. 事業計画・損益管理
- 拠点・車両・人員計画等の必要項目数値化
- KPI設定とモニタリング

4. 全社プロジェクトマネジメント
- 本部横断の重要プロジェクト推進
- 社内部門との連携ハブ機能

■魅力・やりがい
- 裁量を持って仕事に取り組む機会
- 新たな物流インフラ構築に直接関与する機会
- 幅広い業界のパートナーとのネットワーキングする機会
- 物流インフラ構築に向けた0→1のチャレンジに参加

求める経験 / スキル

必須スキル
- 経営企画／事業企画／事業開発／PMのいずれかのご経験
- 論理的思考力、構造化能力
- 内外ステークホルダーとの円滑なコミュニケーション力
- MS365 / Google Workspaceでの資料作成
- 語学力：日本語（N1レベル相当）

歓迎スキル
- 自動車／物流／MaaS／コンサル業界での経験
- 財務モデリングスキル
- アライアンス／新規事業経験
- 自動運転領域でのPM/PMO経験
- ビジネスレベルの英語力

従業員数

224名（2025年12月現在）

勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,300 万円

従業員数

224名（2025年12月現在）

次世代自動運転オペレーションの構造設計（システム構想設計）

株式会社T２

仕事内容

レベル4幹線輸送サービスの社会実装実現に向けシステム構想の設計をリードしていただきます。システム構想の策定に向けて、ビジネスアーキテクチャの整理を通じMission/Visionと現場の活動を接続し、事業の成長を加速させるための設計図を作ることが役割です。経営層や各部門と連携し、スケーラビリティのある事業・システム構造の設計を推進していただきます。

ミッション：ビジネスアーキテクチャの策定を通じた事業システム構想の策定
将来の事業構想を実現するためにビジネスの設計図を整理し、柔軟性・拡張性を備えたシステム構想を策定、その後のシステム構築をエンジニアやベンダーと協働して推進することがミッションです。

(1)ビジネスアーキテクチャの策定:
顧客価値への提供価値、バリューストリーム、およびそれを実現するために必要なビジネス機能（Capability）を整理し、事業を構成する要素を構造化する。

(2)全社共通の事業設計図の構築:
各部門での検討を統合し、将来構想のアップデートやシステム化の判断基準となるフレームワークを構築する。

(3)データアーキテクチャの概念設計:
ビジネスアーキテクチャと連動し、事業運営に不可欠なコアデータ（車両・荷主・運行情報等）の相関関係を概念レベルで定義し、システム開発へのブリッジ役を担う。

(4)事業設計のサイクル化: 一度の設計で終わらせず、新規事業やサービス多角化フェーズにおいて再現性を持って展開できるよう、設計プロセスそのものを文化として定着させる。

＜当ポジションの魅力＞
・「新しい物流」を作る経験:
自動運転という新産業をゼロから設計する希少なフェーズに携われます。

・経営・開発と現場の架け橋:
現場のリアルを経営判断やシステム開発に直接フィードバックし、サービスを形にしていく手応えを実感できます。

求める経験 / スキル

必須スキル
・ビジネス構造の可視化・設計経験:
戦略コンサルティングファームや事業会社の企画部門にて、ビジネスモデルの構造化、ビジネスアーキテクチャの作成、再定義などを行った経験。

・抽象と具体を接続する思考力:
経営ビジョンを具体的なビジネス要件に落とし込み、現場やエンジニアが納得できる論理構成として提示できる能力。

・ドキュメンテーションと型化のスキル:
個別の課題解決に留まらず、汎用的な標準プロセスとしてアウトプットし、組織に展開できる能力。

歓迎スキル
・EA（エンタープライズアーキテクチャ）の思想に基づいたプロジェクト推進経験。

・物流、モビリティ、SaaS等、オペレーションとシステムが密接に関わる領域での実務経験

従業員数

224名（2025年12月現在）

勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

従業員数

224名（2025年12月現在）

事業開発本部長補佐

株式会社T２

仕事内容

【自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える】
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。

弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか？

【募集背景】
自動運転トラックでの幹線輸送を実現し、日本の物流をともに支える社会インフラ化を目指すT2での事業開発・顧客開拓担当を募集しております。自動運転トラック技術を利用した輸送サービスの市場拡大と、国内の新規顧客及びパートナー獲得に向けた事業開発およびプロジェクトマネジメントをリードする方を募集します。

■具体的な業務例
・国内の顧客候補への自動運転トラック輸送サービスの提案
・契約締結およびプロジェクトの進捗管理
・長期的な顧客関係構築のためのアカウントマネジメント
・社内技術開発部門との連携による最適なサービス提供
・市場ニーズの把握と経営陣への新規サービス提案

求める経験 / スキル

必須要件
20名以上のプロジェクトマネジメント経験及びリーダーシップスキル
社内関係部署、外部パートナー良好な関係を構築するコミュニケーション能力
優れた問題解決能力と戦略的思考力
自発的に様々な課題に取り組めること
資料作成スキル（MS365 又はG suiteの使用経験）

歓迎要件
MBA
ベンチャー企業でのマネジメント経験
自動運転関連分野での5年以上の経験
大型トラックの商品開発知見
物流知見
物流インフラ構築に向けた0→1のチャレンジに参加

従業員数

224名（2025年12月現在）

勤務地

東京都

想定年収

1,000 万円 ~ 1,600 万円

従業員数

224名（2025年12月現在）

新規事業開発

非公開

仕事内容

2024年、自社開発のアウトドアファーニチャー専門ブランドをスタートしました。ラグジュアリーな時間を提供することをコンセプトとしたアウトドアリビング向けの屋外家具専門メーカーです。雨に濡れてもすぐに乾く水に強い特殊なクイックドライクッションを採用し、安心して屋外に設置できるガーデンソファを製作しています。

事業の営業及び、マーケティング担当者を募集しています。
営業活動：代理店（家具販売店、エクステリア業者等）契約、設計士、デザイナーへの営業
マーケティング活動：展示会出展、カタログ・Webサイト制作など

求める経験 / スキル

・BtoB、BtoCの営業経験
・マーケティング経験、知識
※普通自動車運転免許必須

勤務地

静岡県

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

[A2502]技術開発戦略

日産自動車株式会社

仕事内容

■所属組織の担当領域・業務概要・役割・ポジション
日産自動車の開発部門において、総合研究所のぞき最上流に位置する。
高く広い視点で内外の変化を先取りし、日産の将来の競争優位を実現する価値を創造し、そのために必要な技術開発を推進する。競争優位を確実にするための技術企画とそれらを実行するための先行開発リソースを配分する。またステークホルダー（お客様・社会・社内）に日産の先進技術の価値を発信する役割を持つ。

■具体的な業務内容
日産自動車の将来ビジネスを担う次世代の技術戦略提案に携わっていただきます。
期待される役割として、社会情勢や動向、先進技術や競合他社の戦略など将来の自動車に求められる価値や機能を様々な角度から調査・分析、機会やリスクなどを調査し、社内の各部署と連携しながら、各技術分野の現状から将来の技術ロードマップを可視化から戦略裏付け、提案する。
・市場や競合他社の動向調査、情報収集
・外部データソースおよび上記調査結果の分析/統計/可視化
など

■職務を通して得られるやりがい・スキル
開発部門において最上流に位置し、総合研究所との関わりも深いことから最先端の技術とその現場に触れる機会が多く、専門領域のみならず技術者としての知識を得ることができる。
開発部門のみならず他部門の役員や部長級との距離が近く、自らが考える技術戦略を提案することができる。

■将来目指せるキャリア、ポジション
会社の将来ビジネスとそれを担う技術戦略を提案できるリーダー
将来的な機会として、商品開発に通じる先行技術開発や製品開発、もしくは総合研究所で業務も選択肢となります。

求める経験 / スキル

■応募要件
・市場動向、他社製品などの調査・分析経験※業界/製品不問
・Word、Excel、PowerPointなどの活用経験
・自動車業界経験：あれば尚可
・TOEIC：600

■歓迎要件
・製品開発、新規事業企画、商品企画、マーケティング、データ分析などの業務経験
・Power Apps、AutomateなどDXツール
・TOEIC：500

■求める人物像
過去・現在・将来の時間軸と技術分野を幅広く捉える必要があることから、何事も前向きに捉えならがオープン論議する力と事実やデータに基づいた考え方・判断ができることを求めます。

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

将来の競争優位を実現する価値創造ポジション（技術開発戦略）[A2502]

日産自動車株式会社

仕事内容

◆職務内容◆
日産自動車の開発部門において最上流に位置する。
高く広い視点で内外の変化を先取りし、日産の将来の競争優位を実現する価値を創造し、そのために必要な技術開発を推進する。競争優位を確実にするための技術企画とそれらを実行するための先行開発リソースを配分する。またステークホルダー（お客様・社会・社内）に日産の先進技術の価値を発信する役割を持つ。

◆具体的な業務内容◆
日産自動車の将来ビジネスを担う次世代の技術戦略提案に携わっていただきます。期待される役割として、社会情勢や動向、先進技術や競合他社の戦略など将来の自動車に求められる価値や機能を様々な角度から調査・分析、機会やリスクなどを調査し、社内の各部署と連携いただきます。
各技術分野の現状から将来の技術ロードマップを可視化し、戦略裏付け、提案まで取り組みます。

・市場や競合他社の動向調査、情報収集
・外部データソースおよび上記調査結果の分析/統計/可視化など

◆職場環境・働き方◆
職制含めて様々な業務経験者で構成されており、年齢層は40歳～30歳前後で比較的若いメンバーで構成。日々の活発なコミュニケーションで課題を共有しながら業務を推進しています。
各メンバーの諸事情に合わせ、出社と在宅勤務を組み合わせられる働き方が可能です。

◆魅力ポイント◆
開発部門において最上流に位置し、総合研究所との関わりも深いことから最先端の技術とその現場に触れる機会が多いです。
専門領域のみならず技術者としての知識を得ることができ、開発部門のみならず他部門の役員や部長級との距離が近く、自らが考える技術戦略を提案することができます。

◆将来目指せるキャリア◆
会社の将来ビジネスとそれを担う技術戦略を提案できるリーダー将来的な機会として、商品開発に通じる先行技術開発や製品開発、もしくは総合研究所で業務も選択肢となります。

求める経験 / スキル

◆MUST◆
・市場動向、他社製品などの調査・分析経験※業界/製品不問
・Word、Excel、PowerPointなどの活用経験

◆WANT◆
・製品開発、新規事業企画、商品企画、マーケティング、データ分析などの業務経験
・Power Apps、AutomateなどDXツール

◆求める人物像◆
過去・現在・将来の時間軸と技術分野を幅広く捉える必要があることから、何事も前向きに捉えならがオープン論議する力と事実やデータに基づいた考え方・判断ができることを求めます。

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

営業統括 web経営戦略要員

製造業（上場企業）

仕事内容

全社の営業を統括する部隊で、ネット戦略の戦略立案・推進に携わっていただきます。
■具体的な業務
営業戦略（コア顧客戦略）の企画・立案
・新規営業チャネルとしてのネット戦略基盤の構築

求める経験 / スキル

■必須要件
・btobまたは専門性の高い商材におけるEC サイトの構築、運用、改善の実務経験3 年以上。
・Web マーケティング（SEO/SEM、コンテンツ、SNS、メールなど）の戦略立案・実行・測定の経験。
・アクセス解析に基づく課題特定と改善施策を自ら企画・実行できる能力（ハンズオン能力）。
・課長またはそれに準ずるチームリーダー経験2 年以上（メンバー育成含む）。

勤務地

大阪府

想定年収

800 万円 ~ 1,000 万円

【兵庫】機械設計

東証プライム上場　製造業

仕事内容

同社技術開発部門にて製品開発業務に携わっていただきます。
※配属は適性、ご希望を踏まえて選考致します。

①半導体業界向け
②産業機械向け関連製品の開発・新技術開発をメインにお任せ致します。

求める経験 / スキル

■必須
・機械設計業務経験

勤務地

兵庫県

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

兵庫県勤務

東証プライム上場　製造業

仕事内容

新領域向けの製品開発に携わっていただきます。

求める経験 / スキル

<必須>
・樹脂の開発経験をお持ちの方
<歓迎>
シール・摺動材などの樹脂開発経験ならベストです

勤務地

兵庫県

想定年収

800 万円 ~ 1,000 万円

【大阪】モビリティサービス事業の企画推進_E411

ダイハツ工業株式会社

仕事内容

【業務内容】
国内向けモビリティサービス（AIデマンド交通など）の方針(年度・中長期)の企画立案、推進施策の策定、展開、およびフォローをご担当いただきます。主に、当社が展開する「TOYOTA SHARE」や「チョイソコ」など交通課題の解決を目的とした事業のサービス拡大を目指し、全国の販売会社と協力した事業推進活動を担います。

▼業務詳細
■AIデマンド交通推進施策
・地域の交通空白課題の解消に向けた、課題の整理とAIデマンドシステムを活用した課題解決策の立案
・地域自治体への導入プロポーザルの企画立案およびフォロー。
・AIデマンド交通導入時の自治体・公共団体・関連会社との調整業務の支援

お任せする業務は、ご経験や適正に応じて決定いたしますが、主にデータの分析業務から始め、徐々に提案業務も担当いただくことを想定しています。

【部署の役割】
自動車業界における「100年に1度の大変革期」において、新しいモビリティサービスを提供し、お客様の暮らしに寄り添うことが使命です。社会構造やユーザーニーズの変化を的確に把握し、最適なサービスを提供することで、顧客満足度向上を目指しています。

【入社後のキャリアパス】
入社後は、OJT業務を通じて実務と合わせて、社内関係部署、トヨタ自動車、グループ会社、及び全国販売会社との連携なども学んでいただきます。将来的には適性や希望に応じて営業開発部内の関連業務やグループの業務にもチャレンジする機会があります。

【仕事のやりがい、魅力】
本ポジションでは、100年に一度の変革期といわれるモビリティ業界において、新しいモビリティサービスを通じた社会課題の解決に向けた事業の創造に携わることができます。トヨタグループの一員として事業拡大を目指す挑戦的な環境の中で、データ分析から企画提案まで幅広いスキルを習得可能です。
また、若手でも裁量を持って活躍できる風土があり、新規事業領域ならではの前例にとらわれない発想で仕事に取り組めます。実績データと環境分析を組み合わせた新しい提案にも積極的にチャレンジできる、成長機会にあふれたポジションです。

【働き方】
在宅勤務：業務状況に応じて可能
残業時間：10～20時間程度

【募集背景】
事業拡大の一層の加速を図るとともに、専門性とノウハウの蓄積を着実に推進し、組織全体として円滑かつ持続可能な事業展開を実現するため、新たな人材を募集しています。

求める経験 / スキル

【必須要件（MUST）】
※下記いずれも必須
・営業、マーケティング、企画職等で数字を扱った業務経験のある方。
・基本的なPCスキル(Excel、PowerPoint)をお持ちの方。
・モビリティサービスに興味・関心がある方。

【歓迎要件（WANT）】
・データを見て課題を考え、提案できる方。
・Tableauなどのデータ分析ツールの経験のある方。
・自動車業界での就業経験のある方。
・データ分析の実務経験のある方。

【求める人物像】
・データから課題を見出し、論理的に思考できる方。
・フットワークが軽く、主体的に行動できる方。
・新しいことにチャレンジする意欲がある方。
・コミュニケーション能力が高く、販売会社との関係構築ができる方。

勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

【パワトレ】車載インバータの事業企画、原価企画

株式会社デンソー

仕事内容

事業部の番頭役として、事業部目標達成にむけ事業部長を補佐する役目を担っている部署です。
総勢24名が所属しており、若手からベテラン幅広い年齢層、社内外ローテメンバーも多く幅広い視点で自由闊達に議論相談を行える組織です。
車載製品の事業企画経験があり、自ら課題形成と解決に向けたアクションを起こせる、熱意溢れた方を募集しています！

【業務内容】
・担当プロジェクトの新規拡販引合い対応
（原価見積・低減、売価案立案）
・担当プロジェクトの事業計画立案
（収益性、投資回収見極め含む）
・担当プロジェクトの製品企画、原価低減活動

求める経験 / スキル

＜MUST要件＞
１．チャレンジ精神と熱意をもって仕事に取り組める方
２．自動車事業関連の原価見積、原価低減活動の取組み経験ある方

＜WANT要件＞
・自動車事業関連の拡販活動の経験がある方
・自動車事業関連の生産能力管理と供給戦略立案の経験がある方
・英語力：海外グループ会社・機能との連携に必要となります(TOEIC600点以上目安

従業員数

162,029名（連結）

勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数

162,029名（連結）

【ITデジタル本部】ITツールを活用したコーポレートセキュリティ強化の戦略・企画

株式会社デンソー

仕事内容

【業務内容】
・最新IT技術の情報収集・動向調査、グループ内ツール適用の検討・企画
・クラウド利用における仕組みの導入・ガードレールの策定
・社内DXを支えるソフトウェア・OSS管理ガイドライン策定・運用設計

【職場情報】
情報セキュリティ推進部では、お客様へ情報セキュリティ側面から安全な製品/サービスをお届けすることを目的に、情報セキュリティ最高責任者の下、関係部署と協力して情報セキュリティの強化を図っています。具体的には、情報セキュリティ戦略の立案と推進、デンソーグループの統括および対外的な情報セキュリティ窓口としての役割を果たしています。特にITセキュリティでは、ITツールを通してグローバルに統制する役割を果たしています。

◎職場体制
◎キャリア入社比率：約20%
明るく自由な雰囲気の中、皆がプロフェッショナルとしての研鑽を積んでいます。トヨタグループ内での交流や社外セキュリティベンダーとのやり取りも多く、高いコミュニケーション能力や幅広い人脈を活用且つスキルアップしながら生き生きと活躍されています。
◎在宅勤務：週３回程度

【キャリア入社者の声】
★36歳（社会人経験14年目）中途入社（前職・スポーツメーカー）
昨今のサイバー攻撃の高度化を受けて、全社的にセキュリティ強化の取り組みを推進しており、セキュリティ関連の最新鋭のテクノロジーに業界に先駆けて触れることができます。
また、中途入社1年目でも重点課題の案件担当にアサインされ、社内での活躍と自身の成長の機会を与えてもらうことができました。
連結従業員数16万人を超える会社の情報セキュリティを支えるというスケールの大きな使命にも遣り甲斐を感じています。

求める経験 / スキル

<MUST要件>
・ITセキュリティ分野の基礎知識を有し、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方
・プロジェクトのリーダ経験者
・コーポレートセキュリティ実務経験者

<WANT要件>
・セキュリティ関連の資格取得者（情報処理安全確保支援士、CISSPなど）
・クラウドセキュリティ実務経験者

従業員数

162,029名（連結）

勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数

162,029名（連結）

【ITデジタル本部】製造業の設計常識を変える。製品情報デジタル化×グローバル設計プロセス改革エンジニア／プロジェクトリード

株式会社デンソー

仕事内容

デンソー全社・グローバルで推進する製品情報デジタル化を軸に、設計プロセスのあるべき姿を描き、仕組みとして定義し、国内外へ展開・定着させます。単なるIT導入ではなく、業務・人・データを横断した変革をリードします。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。

●製品情報デジタル化及び活用の仕組み構築・展開
・次世代PLMを用いたシステム企画、業務要件定義及びルール策定
・製品情報の出図、運用フロー、デジタル活用のプロセス設計
・UAT（ユーザ受入テスト）から改善→全社展開まで推進

●事業部への適用支援（伴走型の改革推進）
・製品特性に基づく適用戦略立案
・生技/検査/設備設計/調達の後工程を巻き込んだ実証
・製品情報の作成/活用の教育企画・ワークショップ運営
・全社WGのファシリテーション、課題構造化、定着支援

●支援ツール開発・PoC推進
・製品情報デジタル化及び活用の支援ツールの企画・PoC・評価

●データ流通の標準化（社外連携）
・業界団体/お客様/仕入れ先様と連携した流通データフォーマットの標準化

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✔ グローバル規模の設計プロセス改革を、自ら設計・推進できます
✔ 技術・業務・ITを横断する、市場価値の高い希少スキルが身につきます
✔ 製品情報デジタル化／PLM／3Dデータ活用など、製造業DXの中核テーマに携われます
✔ 国内外の関係者と協働し、「標準を作る側」に立てるフェーズです

【職場情報】
基幹システム推進部は、デンソーグローバル17万人の横串機能部門に属し、業務システム開発からエンジニアリング支援システム開発まで幅広い業務を取り扱っています。その中で設計プロセス改革室は、デンソー全体の「製品情報デジタル化」を中心としたエンジニアリングチェーン改革の中核組織です。組織ミッションは車載製品のハードウェアを中心とした開発から生産業務までの一連の設計プロセスを、最新のIT技術を採用して改革/グローバルに展開し、世界トップレベルの製品開発に貢献することであり社内外から高い期待が寄せられています。室としては34名が所属しており、機械・電気系の製品設計者やIT・デジタルツールの専門家など様々なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。他社を経験したキャリア入社者もおり、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

◎キャリア入社比率：約6％（34名中2名）
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。

【キャリア入社者の声】
★44歳（社会人経験20年目）中途入社（前職：家電メーカー）
デンソー入社前は、自動車業界は専門性の壁が高いと思っていましたが、実際は前職で培った製品設計の経験がそのまま活かせ、歓迎される環境でした。現在は、モノづくりの全社的なプロセス改革に携わり、会社の将来に直結する重要テーマを任されるやりがいを感じています。この領域は業界でも事例が少なく、最先端に挑戦できる点も魅力です。品質へのこだわりの強さや、多様なバックグラウンドの仲間と働ける風土のおかげで、自分の視野が広がり、技術者としてさらに成長できる環境だと実感しています。

求める経験 / スキル

<MUST要件>
以下いずれかの経験をお持ちの方
・製造業またはIT業界において、設計・生産・業務プロセスの改革、標準化、またはシステム導入を主体的に推進した経験
・製品開発や業務改革において、部門横断で関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進した経験
・機械／電気いずれかの基礎知識（大学卒業レベル）を有し、製品や業務の構造を理解したうえで改善・改革に取り組んだ経験

<WANT要件>
以下のいずれかの経験・志向をお持ちの方は、より早く活躍いただけます

・PLM／PDM／CAD／CAE など、製品情報を扱うシステムやデータ構造に関する知見
・設計、生産技術、品質、調達など、後工程を含めた業務理解
・海外拠点やグローバルチームとの協働、またはグローバル標準策定に関わった経験
・「前例や業界慣習に縛られず、あるべき姿から仕組みを考えたい」という志向

従業員数

162,029名（連結）

勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数

162,029名（連結）

【ITデジタル本部】グローバルユーザーサポート体制構築

株式会社デンソー

仕事内容

本ポジションは、グローバルユーザーサポート体制の立ち上げ～定着に向けて、企画・構築・展開・改善を推進します。
具体的には、以下業務に携わって頂きます。

• サービスデスク、監視・定型運用業務における運用プロセスの標準化・ガバナンス設計
各地域・拠点の現状運用プロセス・管理方法をITILを軸に、ベストプラクティスを取り込みながら、グローバル標準化

• Global Operation Center立上げ
全地域のサービスデスク、監視・定型運用業務を集約し、インドオフショアを中核にしたオペレーションセンターを立ち上げる。 QCD最適化を図り、グローバルシェアードサービスとして提供

• ServiceNow グローバル環境の企画・構築・展開
ITSM機能の開発、他モジュール・AI等の最新IT技術を取り込みで自動化促進、及び　グローバルServiceNow COE体制の企画、構築

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
変革の中心として、16万人規模のユーザー体験を刷新する影響力の大きい仕事であり、グローバルIT運用改革・オフショア活用・AI活用・ServiceNow グローバルCOE体制構築など、専門性の向上・グローバルproject推進・オフショア活用経験を積めるポジションです。

【職場情報】
IT基盤推進部はデンソーグループ全体のIT基盤を支えるインフラ（ハードウェア、ソフトウェア、ネットワーク）とワークプレイス環境を提供し、製造業トップレベルのITツールと技術を適用することで、デンソーグループの社員の生産性向上と働き方改革を推進しています。その中で、私たちユーザサポート室としては53名が所属しております。　我々は2030将来構想を描き、これまでのやり方から脱却し、グローバルスタンダード・ベストプラクティスを取り込み、一気に製造業トップレベルまで到達すべく、チャレンジする組織カルチャーがあります。国内外グループ会社からの高い期待を受け、その実現に向けて、各社のIT部門とコラボレーションしながらグループ一丸となって、施策推進しています。

◎在宅勤務：適用職場

求める経験 / スキル

<MUST要件>
・海外業務に携わったことがある、英語での打ち合わせができること
・IT関連のプロジェクトリーダー経験者

<WANT要件>
・プロジェクトマネージャー経験者
・ITサービスマネジメントの企画業務経験

従業員数

162,029名（連結）

勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数

162,029名（連結）

【モビエレ】車載コンピュータ（ECU）向け事業戦略・事業企画・原価管理

株式会社デンソー

仕事内容

【業務内容】
車載コンピュータ分野の事業企画・原価管理
・連結経営マネジメント
・中長期事業戦略
・製品別事業企画・管理

【業務のやりがい・魅力】
自動車に欠かせない車載コンピュータ向け事業戦略や事業企画を、経営層の右腕となり共に牽引していく仲間を募集しています。

【職場紹介】
在籍メンバー35名若いメンバーも多く活気溢れる職場です。将来キャリアプランを見据えた人財育成を行い、中堅・若手社員の海外出向や社内ローテ等多様な人財を輩出し続けています。

求める経験 / スキル

＜MUST要件＞
・事業管理 / 経営管理 / 経理 (いずれか3年以上の業務経験)
・対人関係スキルがあり、挑戦意欲に溢れること　　

＜WANT要件＞
・海外グループ会社メンバーとメールや会議でコミュニケーションが必要
・TOEIC600点以上の英語力

従業員数

162,029名（連結）

勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数

162,029名（連結）

生産設備・生産システムの営業企画/マーケティング企画

株式会社デンソー

仕事内容

【業務内容】
1．戦略人財
・ラインビルド事業における中長期の営業戦略立案
・市場・競合分析を通じた事業機会の発掘
・顧客ニーズに基づくソリューション提案の方向性策定
・FA事業部とグループ連携による最適体制構築推進
・経営層への戦略提案・報告
・FA事業グループ内の営業情報共有基盤の構築（CRM等）
2．販売企画人財
・営業活動のKPI設計・モニタリング
・販売促進施策の企画・実行（展示会、Webマーケティング等）
・営業ツール・資料の整備と標準化
・FA事業グループ内の営業情報共有基盤の構築（CRM、SFA）
・FAグループ営業部門との連携推進

求める経験 / スキル

＜MUST要件＞
・B2B製造業での営業戦略立案経験
・生産設備・FA関連(ロボット、機器等)の業界知識
・データ分析・市場調査のスキル（Excel, Power BI,PowerPoint等）
・経営層とのコミュニケーション能力

＜WANT要件＞
・FA業界の知識
・プロジェクトマネジメント力
・論理的思考とコミュニケーション能力
・製造業での営業企画経験
・デジタルマーケティングの知識

従業員数

162,029名（連結）

勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,430 万円

従業員数

162,029名（連結）

【モビエレ】ADAS領域における国内外のコスト戦略・投資判断を支える事業企画

株式会社デンソー

仕事内容

交通死亡事故ゼロの実現に向けた、自動運転・先進安全事業の拡大を力強く牽引してくれる仲間を募集しています。

【業務内容】
ADAS領域における中長期の事業戦略・拡販戦略の立案と実行を担っていただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます
◆各製品・機能の原価構造見直し・コスト戦略の策定と改善施策のリード
・原価分析、採算向上活動の牽引、重要部品パートナー戦略立案
◆経営層との密な連携による事業の意思決定支援
・投資戦略立案/意思決定シナリオ立案、損益シミュレーション/コストシナリオの立案

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓損益管理/コスト構造分析/製品別収益性の評価力
✓ファイナンス視点での戦略設計力/社内調整・交渉力
✓定量的思考と実行力を両立するマネジメント基礎力
✓戦略と数字を両立し、「稼げる事業」を自ら設計できる実感
✓経営/技術/調達/営業の間に立ち、価値の出し方を構築する面白さ
✓数字を使って事業全体にインパクトを与える手応えがある
✓海外拠点やグローバル顧客との連携も多く、将来的な海外赴任の可能性あり

①組織ミッションと今後の方向性
私たちセーフティシステム企画部は、「交通死亡事故ゼロ」という大義の実現を掲げ、先進運転支援システム（ADAS）の普及と事業成長を両立させるための戦略立案・推進を担っています。ADAS領域では、従来のハードウェア中心のビジネスから、技術革新とともにソフトウェアやデータの活用が進み、従来とは異なるビジネスモデルやコスト構造が求められるようになっています。私たちはこの変化に対応すべく、収益性の見直し、拡販戦略の立案、新たな収益モデルの設計に日々取り組んでいます。さらに、海外拠点やパートナー企業との連携を通じた事業拡大や、経営層との緊密な議論を通じた意思決定支援など、企画部門としての役割を多面的に果たしています。

②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎部人員数：65人
◎キャリア入社比率：4名/65人
自動車分野に関わらず、金融系など前職の経験を強みに活躍されています。
また、他業種・他業界の知識・知見を幅広く受け入れる職場メンバーのマインドと高いモチベーションでお互いを尊重し合う風土があります。
◎在宅勤務：週1回程度
共働き世帯や子育て世代も多く在籍しているため、業務内容・状況に合わせてAM在宅や夕方以降在宅など柔軟に運用しています。

③キャリア入社者の声/活躍事例
★49歳　中途入社（前職 :金融機関）
若手にも責任ある仕事を任せてくれる風土があります。担当製品の事業戦略達成に向け、社内関係者（技術、製造、営業等）と協議・合意形成をリード・推進するプロセスは、製品・事業企画の知識・スキルを必要とし大変な面もありますが、その分やりがいもあります。ビジネスをグローバルに展開しており、海外も含め活躍のフィールドも広く、挑戦→自己成長に繋げられる環境が整っています。

★43歳　中途入社（前職：建設業）
異業種からの転職でしたが、社内の教育体系が整っておりすぐに業務に取り組めました。また自部署だけでなく社内関係部署との連携もよく、お互い意見を尊重し合いながらより良いものを作り出し社会へ貢献していく風土があります。事業企画では知識、スキルの他に関係者をリードしていく大変さもありますが高い目標に向かってチャレンジできる部署です。ビジネスもグローバルに展開しており国外含めた仲間と仕事ができる点もありスキルUPの機会があります。

求める経験 / スキル

＜MUST要件＞
以下いずれかの経験を有している方
・経理財務
・調達購買
・営業
・商品企画
・製造業に対する事業／戦略コンサル

＜WANT要件＞
以下いずれかの経験・知識を有している方
・自ら道を切り拓き、曖昧な状況の中でも成果にこだわれる方
・グローバルでの活躍に意欲を持ち、経営層と近い距離で成長したい方
・戦略/分析だけにとどまらず、実行/改善までやり切る強い意志を持った方
・製品や技術を理解しながら、事業視点・経営視点で物事を捉えたいと考えている方

従業員数

162,029名（連結）

勤務地

愛知県

想定年収

550 万円 ~ 1,030 万円

従業員数

162,029名（連結）

【研究開発センター】技術開発・製品仕様に関わる法規の調査・認証取得・渉外対応業務(排ガス・燃費・安全・自動運転・電波法規等)

株式会社デンソー

仕事内容

当部署においては弊社製品の法規適合と競争力向上を目的に、各国法規の調査、規制当局への働きかけ(渉外)、企画・設計・営業部門への情報共有、認証取得等の適合対応を担当しております。これらの業務の中から前職でのご経験等を踏まえ、いずれかの業務をご担当いただきます。その後は順次業務内容や担当法規分野をシフト・拡大いただくこととなります。
(具体的な法規分野: 排ガス・燃費・電動化・安全・自動運転・環境負荷物質・リサイクル、電波他)

【業務のやりがい】
近年、自動運転や電動化といった新技術の開発が急速に進んでいますが、実用化にはその新技術に対応する法規が不可欠です。これらの法規は交通事故低減・環境保全といった社会課題の解決手法の一つであると共に、自動車部品業界における競争環境そのものでもあります。この業務では、法規策定への参画や法規適合への対応を通じ、社会や事業への貢献を実感できると共に、工業製品の法規認証についての知識・スキルや対外交渉力等を身に付けることができます。

【職場情報】
当職場(技術開発推進部法規認証渉外室)では弊社製品の法規適合活動を通じて、社会やお客様からの信頼を獲得することに加え、法規情報の社内展開や認証取得活動、当局等への意見提出(渉外)活動を通じて、新たな環境法規や安全法規へのソリューションとなる製品を提供し、社会やお客様に貢献することをミッションとしています。
比較的若手の多い(20-30代比率:40%)約25名の職場です。キャリア入社者も20%程で、自動車業界だけでなく、他業種からの入社者も在籍しています。近年、会社としては非自動車製品も増えていますので、これらの製品の法規認証の知見・経験を活かして活躍いただくことも可能です。
現在の職場の在宅勤務状況は週2～3回程

【参考URL】
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/tounai_2203/

求める経験 / スキル

＜MUST要件＞
・業界団体・標準化団体での活動経験
・製造会社での技術渉外経験
・製造会社での製品の法規適合・認証取得活動経験
・TOEIC700点以上に相当する英語力

＜WANT要件＞
以下のいずれかの知識または経験をお持ちの方を歓迎します
・業界団体の活動経験(議長/主査)
・海外駐在経験

従業員数

162,029名（連結）

勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数

162,029名（連結）

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