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2008_プロジェクトマネージャー/事業企画・社会実装事業推進部

株式会社ティアフォー

  • 在宅勤務可
  • 上場企業

想定年収

630万円 ~ 1,500万円

勤務地

東京都

従業員数

404名(※2026年5月31日現在)

仕事内容

【背景】
ティアフォーでは「自動運転の民主化」というミッションの達成に向けて、自動運転ソフトウェア (Autoware) をオープンソース化するとともに、国内外の自動車メーカー (OEM/ODM) や自動車部品サプライヤー、ソフトウェア開発会社等のパートナーと自動運転システムを搭載した車両の共同開発や、国・自治体との緊密な連携に基づく実証実験を推進しています。自動車業界における国内外の大手企業から新興企業まで幅広く共同開発を進めることによって、国内外で安全かつ利便性の高い自動運転の社会実装を加速させています。

上記取り組みのうち、国内での自動運転社会実装をさらに推進するために各地の実証実験プロジェクトを推進、マネジメント頂ける方を募集します。なお部署メンバーの90%以上は自動運転や自動車業界以外の出身者で構成されており、キャッチアップしやすい環境となっています。

【仕事内容】
■国内の自治体/企業との自動運転の社会実装案件のプロジェクト管理・推進
- プロジェクトマネージャーとして、自動運転の社会実装に関わるプロジェクトの推進、計画・予算・メンバー管理を責任・権限を持って実行します。 
- 実証実験では、事前準備として車両手配等の社内調整やスケジュール策定などを行い、実証期間中は出張ベースで現場でエンジニアとともに自動運転システムの調律方針の調整、試乗対応などを通して顧客や自治体等との関係性を構築・向上します。
- 実証実験は単年で終わりではなく、社会実装するために複数年続いていきます。新規/継続案件それぞれで次年度の計画策定・提案を行います。
- プロジェクトを通して担当顧客(民間事業者)や、自治体等のアカウントに責任を持ち、社会実装に向けた伴走を行います。
- 補助事業への応募資料の作成や支援を行います。

■本人の志向に合わせた運営・サービスの改善・立案・実行や市場形成
- 市場が未成熟であり、ビジネスモデルも確定していないので社会実装を進める、売上を立てる為に必要な事を自ら考えて社内外を動かしてもらいます。
- 官公庁や民間事業者などへの訴求も含め、市場をどこにどう作るか、技術・採算性双方でどう自動運転サービスを実現するかを考え、実行する事が出来ます。そもそものビジネスモデルから考えてどう実装するか?どう価値を出すか?そこに面白さを感じる方はこの仕事を楽しめると思います。
- 既存/新規パートナー企業との関係構築、マーケティング、業務改善活動など、本人の志向に合わせて自由かつスピード感ある業務が可能です。
具体例)充電器会社とのパッケージ販売プランの策定、セミナーなどのマーケティング企画、官公庁への打ち込みの検討・実施、車両販売やAIでの走行向上の仕組みの商材化~販売導線設計、パートナー企業とのアライアンス設計など。やりたい事をどんどん提案できる環境です。

【チャレンジ・やりがい】
- 過疎地等の交通空白地帯の課題解決や新しい移動手段の確立への期待値は高く、自動運転という最新技術を各地で実装していき目の前で社会が変わっていくのを実感出来ます。
- ドライバー不足は重大な社会課題であり社外含め前向きに推進できます。
- プロジェクトの提案〜実施まで一気通貫した経験を積むことができます。自ら課題・実現方法を考え、実行する事に楽しみを感じられる人にとっては、非常によい環境と言えます。
- 今後成長が期待される自動運転領域の最前線で知識・経験を積む事が出来ます。
- Deep techを事業化していく経験を積む事ができます。

【従事すべき業務の内容】
- 雇入れ直後: 本求人に記載のある業務
- 変更の範囲: 上記に加え、会社が指定した業務

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

ー

募集背景

ティアフォーでは「自動運転の民主化」というミッションの達成に向けて、自動運転ソフトウェア (Autoware) をオープンソース化するとともに、国内外の自動車メーカー (OEM/ODM) や自動車部品サプライヤー、ソフトウェア開発会社等のパートナーと自動運転システムを搭載した車両の共同開発や、国・自治体との緊密な連携に基づく実証実験を推進しています。自動車業界における国内外の大手企業から新興企業まで幅広く共同開発を進めることによって、国内外で安全かつ利便性の高い自動運転の社会実装を加速させています。

上記取り組みのうち、国内での自動運転社会実装をさらに推進するために各地の実証実験プロジェクトを推進、マネジメント頂ける方を募集します。なお部署メンバーの90%以上は自動運転や自動車業界以外の出身者で構成されており、キャッチアップしやすい環境となっています。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

■必須要件
- プロジェクトマネジメント経験(企画・予算策定/実行・進捗管理・課題管理・ステークホルダマネジメントなど)。
もしくは、一定(3ヵ月)以上の調整期間が必要な営業経験
- もしくは、企画・推進などの業務経験1年以上

■歓迎要件
- メンバーの管理・教育経験
- 新規部門/事業の立ち上げ経験
- テクノロジーまたはモビリティが関連する領域におけるプロジェクトマネジメント経験

学歴

不問

職務経験

要 (5年以上)

業界経験

ー

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

ー

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(2か月)

給与

年俸制

年収:630万円 ~ 1,500万円

月収:48万円~

月額基本給:36万円~

賞与・インセンティブ

年1回  

有:会社及び個人の業績による。

昇給

有り 年1回 / 10月
人事考課による昇降給は協議の上

勤務地

東京都

東京都品川区北品川1-12-10 ジャコムビル

交通手段1 沿線名:京浜急行電鉄線 駅名:北品川駅 最寄駅から:徒歩7分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

09:00~18:00

休憩時間:休憩時間はうち1時間

残業:月0時間~30時間程度

固定(定額)残業代制
■フレックスタイム制:労働時間1日8時間
■フレキシブルタイム:始業6時以降、就業22時まで

残業手当

定額の残業代+通常の残業代

固定残業時間 45時間 / 月
固定残業代 126,000円 / 月
定額の残業代として45時間分支給し、左記の時間を超過した場合は追加支給

通勤手当

交通費:一部支給(交通費 上限2万まで)

その他手当

休日・休暇

完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:120

年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社時に20日付与 )

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

・国内転居サポート
・海外からの転居サポート
・SO

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

在宅勤務有り 副業・兼業可

選考内容

選考プロセス

適性試験:無し 、 面接回数:3回

求人No.:NJB2423930

最終更新日:2026/11/2

企業情報

企業名

株式会社ティアフォー

代表者名

ー加藤真平

設立

2015年12月

従業員数

404名(※2026年5月31日現在)

資本金

100,000,000円

本社所在地

〒140-0001 東京都品川区北品川1-12-10 ジャコムビル

〒450-6627 愛知県名古屋市中村区名駅1-1-3 JRゲートタワー27階

株式公開

グロース

日系・外資

日系

事業内容

自動運転用オープンソースソフトウェア「Autoware」の研究、開発。
「Autoware」をベースにした拡張可能な自動運転開発プラットフォーム「Pilot.Auto」の開発。
自動運転を実装するためのクラウドDevOpsプラットフォーム&ツールチェーン「Web.Auto」の提供。
センサフュージョンによるパーセプション技術の開発を支援するパッケージ「センサフュージョン開発キット」の展開。
自動運転システム用の車載HDRカメラ「C1カメラ」、「C2カメラ」等の製造・販売。
自動運転向けソフトウェア統合型電動化モジュールの開発。

事業に関する特色

株式会社ティアフォー(TIER IV, Inc.)は、自動運転技術の開発を主軸とする日本のディープテックスタートアップです。2015年に名古屋大学の加藤真平准教授(現東京大学大学院情報理工学系研究科特任准教授)を中心に設立されました。

ティアフォーの特色は以下の通りです。

●自動運転ソフトウェアの開発
ティアフォーは、オープンソースの自動運転ソフトウェア「Autoware」の開発を主導しています。Autowareは、自動運転車用のオペレーティング・システムであり、世界中の開発者や企業が共同で開発に参加しています。これにより、技術の水平分業とコスト削減を実現し、自動運転技術の普及を目指しています。

●自動運転システムの商用化
ティアフォーは、Autowareを基盤とした自動運転システムの商用化を進めています。これには、ラストマイルのドライバーレスモビリティや無人搬送車(AGV)の製造・制御システムの提供が含まれます。また、完全自動運転EV「マイリー」や「ロージー」といった車両の開発も行っています。

●技術開発と研究
ティアフォーは、次世代の自動運転技術の研究開発にも力を入れています。これには、AIエッジコンピューティング技術やシステムオンチップ(SoC)の開発が含まれます。また、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の「グリーンイノベーション基金事業」にも採択され、スケーラブルな自動運転システムの研究開発を進めています。

●エコシステムの構築
ティアフォーは、世界初の自動運転用オープンソースソフトウェアの業界団体「The Autoware Foundation」を設立し、オープンなエコシステムの構築を推進しています。このエコシステムにより、あらゆる組織や個人が自動運転の発展に貢献できる環境を整えています。

会社の特色

■Mission
「創造と破壊」
誰もやったことのないやり方で、誰もやったことのないことをやる。
既存の価値を壊すのは繊細に、新しい価値を創るのは大胆に。

■Vision
「自動運転の民主化」
自動運転に資するあらゆるテクノロジーを開放し、様々な組織、個人がその発展に貢献できる持続的なエコシステムを構築する。

■市場環境
自動運転領域は、Waymoを筆頭にAptiv, Aurora,Cruise, Zoox, Argo AIなど、世界には同社より規模の大きいプレーヤーが多く存在する戦国時代です。
その中で同社の魅力は、世界連合を形成できるその立ち位置にあることです。
世界に潜在する顧客の心をつかむReferenceになるために、オープンソースでポピュラリティを維持し、リスクマネジメントのノウハウとオールラウンドな技術力によるAutowareのオープンエコシステムを提供しています。

その他の特色

【参考記事】
●3分でわかるTIER IV
 https://www.docswell.com/s/TIER_IV/56YJP4-2023-07-12-094733#p1
●事業戦略・事業計画
 https://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/green_innovation/industrial_restructuring/pdf/015_08_00.pdf
●ティアフォー社 プレスリリース
 https://prtimes.jp/main/html/searchrlp/company_id/40119
●TIER IV MEDIA
 https://medium.com/tier-iv-tech-blog
●ティアフォー、GI基金採択とシリーズB資金調達 総額400億円規模の自動運転ソフトウェア開発推進とリファレンスデザイン提供へ
 https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000032.000040119.html
●自動運転を民主化せよ。“オープンソース化”に込めた創業者の信念
 https://www.youtube.com/watch?v=wwP5f2NBsrY
●Japan Mobility Tech Day “zero” ~ソフトウェアエンジニアにとって、自動車業界が"今"最高にアツい理由
 https://www.youtube.com/watch?v=h4GxEmIDVTI&t=142s
●TIER IV Talks #1 Webエンジニアが切り拓く自動運転の未来:MS・Amazon出身の最高技術責任者が語る役割と可能性
 https://www.youtube.com/watch?v=0B2iQGUsnGI&t=2s
●世界首位を爆走、自動運転「ティアフォー」の底力
 https://toyokeizai.net/articles/-/617921
●自動運転の社会実装を加速させるティアフォーのWeb.Auto
 https://careers.tier4.jp/our-people/our-people-0

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2025/9
6,410百万円
-

求人No.:NJB2423930

最終更新日:2026/11/2

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