JAC Recruitment ハイクラス転職エージェント
  1. ハイクラス転職TOP
  2. 自動車・部品の求人・転職情報

自動車・部品の求人・転職情報

4597件中の1〜50件を表示

条件を変更

【研究開発センター】次世代モビリティ社会実装企画（交通計画・都市インフラ・社会実証）

株式会社デンソー

  • 上場企業
仕事内容
新たな電動モビリティの社会実装に向けて、交通流とエネルギーフローを統合した社会システムの研究開発、企画構想、社会実証を担当していただきます。

・物流トラックや商用車の交通流分析
・道路ネットワーク・給電インフラ配置の最適化検討
・交通需要予測およびシミュレーション
・人流・物流データ解析による導入効果評価
・自治体、道路管理者、インフラ事業者との協議
・実証実験計画の立案および評価
・投資対効果（ROI）・事業性評価
・都市計画・交通計画観点からの社会実装シナリオ策定
・海外を含む政策・インフラ動向調査
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
以下いずれかの経験
交通工学・交通計画
都市計画・道路計画
物流ネットワーク設計

かつ

交通需要予測業務経験
OD分析経験
GIS活用経験
統計分析またはシミュレーション経験

＜WANT要件＞
以下いずれかの知見

インフラ・道路領域
道路設計経験
舗装構造・道路構造の知見
NEXCO、高速道路会社での業務経験
道路インフラ維持管理経験
交通計画領域
パーソントリップ調査分析
ITS領域経験
MaaS関連経験
公共交通計画経験
スマートシティPJ経験
研究領域
交通工学分野の修士・博士
学会発表実績
土木学会活動実績
査読論文実績
従業員数
162,029名 （連結）
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 （連結）

System Architect for Telematics Projects

ハーマンインターナショナル株式会社

  • 課長以上
  • 外資系企業
仕事内容
SBU Connectivityのシステムアーキテクトとして、コネクティビティまたはテレマティクス分野における1つまたは複数の開発プロジェクトのシステムアーキテクチャを設計・策定します。
また、RFIやRFQの段階、および製品開発期間中において、アーキテクチャ関連および部門横断（ハードウェア、ソフトウェア、メカニカル）の技術課題を推進します。さらに、技術チームと営業、プログラムマネジメント、顧客との橋渡し役として、円滑なコミュニケーションをリードします。

主な業務内容
・プロジェクトや製品の要求仕様に基づき、コネクティビティまたはテレマティクスシステムのシステムアーキテクチャを定義・仕様化する。
・RFI/RFQフェーズおよび受注後において、システム、ハードウェア、ソフトウェアのコンセプトを社内（開発チーム向け）および顧客向けに説明・提案する。
・社内外の技術プレゼンテーションやワークショップを主導する。
・システムアーキテクチャおよびシステムリソースに影響を与える機能要件・非機能要件の分析および評価を行う。
・システムレベルでのハイレベル設計および詳細設計のコンセプトを策定し、関連仕様書を作成する。
・機能安全に関するアーキテクチャおよびコンセプトを策定する。
ソフトウェア、ハードウェア、メカニクス、製造部門の責任者との緊密な連携を行う。
・アーキテクチャ要件を実現するために、ソフトウェアアーキテクト、ハードウェアアーキテクト、および開発者を指導・支援し、成果物のレビューおよび検証を行う。

About the Role
As a System Architect in SBU Connectivity you develop and specify the system architecture of one or several development projects in the area of connectivity or telematics. In your role you are driving architectural and cross-disciplinary (HW, SW, ME) topics within RFIs, RFQs and during product development, and you are interconnecting the technical team with sales, program management and the customer.

What You Will Do
· Definition and specification of the system architectural design for connectivity or telematics systems based on project/product requirements.
· Presentation of the system, hardware, and software concepts during the RFI/RFQ phase and after award internally (towards the development team) as well as towards the customer.
· Leading technical presentations / workshops internally and externally.
· Analysis and evaluation of functional and non-functional requirements affecting the system architecture and system resources.
· Development of high-level and detailed concepts on system-level incl. related specifications.
· Development of functional safety architectures and concepts.
· Close collaboration with the discipline responsible (software, hardware, mechanics, manufacturing).
Guidance and support of the software and hardware architects and developers to realize the architectural requirements, including verification of work results.
求める経験 / スキル
【必要条件】
・電気工学、情報工学、または関連分野における学士号または修士号を有していること
・以下のツールチェーンの使用経験
Enterprise Architect
Rational Rhapsody
Microsoft Teams
SVN
Confluence
Jira
UML
DOORS
ALM DNG
Git
・日本語および英語での高いコミュニケーション能力（ビジネスレベル以上）
・コネクティビティおよび／またはテレマティクス分野におけるシステムアーキテクチャの定義・開発経験（3年以上）
・システムアーキテクチャの設計手法および設計原則に関する知識
・技術的な課題をアーキテクチャレベルに抽象化し、システム全体への影響を評価できる能力
・SoC（System on Chip）、MCU（マイクロコントローラ）、ネットワーク、ハードウェアアーキテクチャ、およびソフトウェアアーキテクチャに関する深い知識
・モデリングツール（UML／SysML）の基本的な利用スキルおよびモデリング図を理解する能力
・モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE: Model-Based Systems Engineering）手法への関心・適性

【歓迎】
・自動車業界における要求仕様・開発プロセスに関する知識
・自動車Tier1サプライヤー市場の動向を理解し、市場および顧客トレンドを見通せる能力
・FMEA（故障モード影響解析）およびDFMEA（設計FMEA）の知識・経験
・ドイツ語能力
・インフォテインメント、デジタルコックピット、ドライバーインフォメーションシステム、および／またはADAS（先進運転支援システム）向けシステムアーキテクチャの定義・開発経験
・システムアーキテクトとしての実務経験
・ロボティクス、組込みエンジン制御・マネジメントシステムに関する経験
・組込みOS（QNX、Linux、Androidなど）の使用経験
・モデリングツール（UML／SysML）の高度な活用スキル
・モデルベースシステムズエンジニアリング（MBSE）の高度な活用スキル
・Automotive SPICE（A-SPICE）プロセスに関する知識・経験
・ISO 21434（自動車サイバーセキュリティ）、ISO 26262（機能安全）、および機能安全に関する知識・経験

What You Need
· Bachelor or Master degree in Engineering (Electrical Engineering, Information Technology) or other appropriate graduation
· Toolchain: Enterprise Architect, Rational Rhapsody, Teams, SVN, Confluence, Jira, UML, Doors, ALM DNG, Git, SVN, Jira
· Language : Fluent in both Japanese and English
· 3+ years of professional experience in architecture definition and development of systems for connectivity and/or telematics
· Knowledge of system architecture styles and design principles
· Ability to abstract technical problems onto architecture level and to evaluate their impact on system-level
· Strong background in SoCs, MCUs, networks, hardware and software architectures
· Basic skills in using modelling tools (UML / SysML) and in understanding modelling diagrams
· Affinity for applying model-based system engineering methodologies
What is Nice to Have
· Knowledge of the requirements inside the automotive area. Understanding of the dynamics of the automotive Tier-1 market and a vision for market and customer trends
· FMEA, DFMEA
· Language: German Language
· Professional experience in architecture definition and development of systems for infotainment, digital cockpit, driver information and/or ADAS
· Professional experience in architecting
· Experience in robotics, embedded engine control & management systems
· Experience with embedded operating systems (e.g. QNX, Linux, Android, …)
· Enhanced skills in using modelling tools (UML / SysML)
· Enhanced skills in using model-based system engineering methodologies
· Knowledge/experience in A-SPICE processes
Knowledge/experience in ISO 21434, ISO26262 and functional safety
従業員数
310名 （（派遣・正社員含む））
勤務地

東京都

想定年収

1,000 万円 ~ 1,400 万円

従業員数
310名 （（派遣・正社員含む））

《横浜池辺》技術法規遵守活動および技術力強化の推進支援・技術法規調査・情報発信・対応要請・教育など【PAS　インフォテインメントシステムズ事業部】

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

仕事内容
同社、インフォテインメントシステムズ事業部では、IVI(イン・ビークル・インフォテインメント)、ディスプレイ・オーディオ、カーナビゲーション等の車載インフォテインメントシステムの開発・製造・販売を行っています。
次世代モビリティの安全性、快適性が求められる中で、インフォテインメント機器の強みを活かしたサービスでユーザ価値向上に貢献することがインフォテインメントシステムズ事業部のミッションとなります。「インフォ機器を活用したモビリティーサービス」で世界トッププレイヤーとなることを目指す姿としております。

■パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社について
会社HP
https://automotive.panasonic.com/corporate/about/overview

YouTubeチャンネル
https://www.youtube.com/channel/UCiMKRSgB3TtXNj2sMkEwxrw

IVI事業の取り組み
https://automotive.panasonic.com/newsroom/IVI
https://automotive.panasonic.com/innovation/cockpit

社員インタビュー
https://automotive.panasonic.com/recruit/job-guide/

■担当業務と役割
【役割】 技術法規変化点の情報共有・対応要請、および技術法規不明事項の相談と明確化
　・ 世界160ヶ国の技術法規について認証機関と連携し、収集・分析(読み解き)し、法文解釈を実施し、技術者へ発信、
　　 及び技術者の開発サポートを行う
　・ 認証機関と連携し、法規要件に対する問い合わせ及び、詳細分析
　・ 技術法規の管理システム運用による効率化
　・ 技術法規の教育を行い部門全体のスキルアップを推進
※ 技術法規とは製品に対する各国の技術的要求項目であり、当部門は主に無線/EMC/安全に関する規格を取り扱っています

■具体的な業務内容
車の安全性を担保する為の車両整備等を規定する車両法規関連を中心に、各種技術法規調査・法文解釈を実施
・認証機関/当局/委員会および社内関係部署より技術法規情報を入手し整理・リスト化
・入手した技術法規情報より、該当法規の抽出/翻訳＆分析/ 情報整理・資料作成
・技術法規担当として、車両システム機能・構成を理解し、技術者へ法文解釈を踏まえた助言・支援を実施
・関係者への技術法規情報(ニュース＆資料)を発信し内容のサポート及び、対応サポート
・BU＆事業部への教育および遵守プロセスの構築
・情報管理システムへの登録情報管理および、管理システム＆ツールの改善・改修
※ 車両法規とは自動車などが守るべき技術基準であり、代表的な法規は日本の保安基準/米国 FMVSS /欧州 UNRなどである

■キャリアパス
・車両法規を理解する上で、車両全体のシステム構成のアーキ設計および顧客との仕様検討・折衝等のスキルを取得する事が出来ます
・開発プロジェクトにおいて、技術法規の観点からプロジェクトをサポートし、法的リスクを管理・監督するスキルを取得する事が出来ます
・世界各国の法規規制内容や法規則の構成を広く学ぶことにより、技術法規を体系的に見て理解するスキルを取得する事が出来ます
・メンバの適正に合わせ、組織成果の最大化を目指す”マネジメント”と、特定領域の成果の最大化を目指す”プロフェッショナル”の
　いずれかを目指すキャリアアップを用意しています
求める経験 / スキル
【必須】
　・ 車両法規に関する調査・分析および製品への仕様作成・実装の実務経験
　・ システムアーキテクチャー設計経験及び、顧客との仕様検討・折衝を含む商品設計実務経験
　のいずれかのスキル・経験を所有する

【歓迎】
・ 論理的思考ができる方（法規内容から、事実と仮説を分析し明確にして構築）
　・ 各国の技術法規の申請業務経験
　・ 技術法規分野についての知識 (固有分野でもOK)

【人柄・コンピテンシー】
・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる
・支援組織として、設計者の「お困り事」を自ら拾い上げ、効率化や解決に向け、新たなITスキル等、常に学び、提案できる
・チームマネジメントに関し、積極的にリーダーシップが取れる
従業員数
21,000名 （2024年12月現在）
勤務地

神奈川県

想定年収

650 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
21,000名 （2024年12月現在）

自動運転、先進運転支援(ADAS)製品やメータなどのコックピット製品の生産管理業務

株式会社デンソー

  • 上場企業
仕事内容
これから拡大するADAS製品の生産活動を通じて、交通死亡事故ゼロを実現すべく、一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。製品を世界各国のお客様にお届けするため、製造ラインの生産管理にとどまらず、部品/材料の取引先から自動車メーカーまでのサプライチェーンの大きなフィールドで一緒に取り組む仲間を募集しています。

【業務内容】
顧客からの受注に基づき、生産計画・部品手配計画の立案とその改善業務
具体的には、以下業務のいずれか、もしくは複数に携わっていただきます。

■生産管理業務
・お客様の受注に基づいた最適生産計画立案及び進捗管理
・取引先様への部材発注及び進捗管理
・海外拠点へ出荷する製品/部品の受発注
・設計変更切替指示及び進捗管理

■生産管理DXの推進
・VBA/BIツール等活用による業務効率化(在庫低減　等)
・次期生産管理システムの開発・設計

■サプライチェーン改革
・製造委託先の生産管理業務の自立化支援
・取引先様との連携強化、BCP強化
・物流改善

【業務のやりがい】
・取引先から国内外顧客までグローバルな仲間と共に、製品を無事にお届けする、という同じゴールに向かって、ワンチームで推進していく楽しさ・面白さが経験できます
・自分の作った製品が、車両に装着されるのを目にすることで、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいを実感できます
・国内外の拠点との連携、社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

【職場情報】
モビリティエレクトロニクス製造2部は、画像センサやミリ波レーダーなどの安全安心製品やメータに代表されるコックピット情報システム製品を製造している部署です。いずれもCASEの代表製品・重要製品になります。

我々、生産管理室は、低コストで良い製品を顧客に供給するべく、スムーズな生産活動実現に向け、最適な生産計画の立案(部品/資材の手配)、工場内外の物流改善、をミッションに取り組んでいる組織です。

21歳～65歳まで幅広い年代のメンバーが14名在席しており、年齢や性別、役職に関係なく一人ひとりが能力を発揮できます。風通しがよく、フラットな人間関係の職場です。

【組織構成】
◎他社・社内他部署の割合：約30％

社外からのご転職・社内他部署からご異動されてきた方が多く在籍しています。目標は2・3名のチームで共有、達成に向け年間を通して活動してます。生産現場に近いため、成果が現地現物で実感出来る職場です。

◎在宅勤務：可

ワークライフバランス・家庭環境を考慮し、テレワークを活用して業務と家庭を両立を図っています。

【活躍事例】
★29歳（社会人経験4年目）中途入社（前職：建機メーカー）

入社1年目からでも責任のある業務を任せてもらうことができ、自身の成長や達成感を感じることができます。強みであるDXスキルを活かし、他部署と連携した改善にも参加させていただき、新しい業務・業種にふれる楽しさがあります。課題解決していく大変さはありますが、自分の意見もとても尊重してくれるため、ストレスなく職場に馴染んでいけています。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
製造に関する下記いずれかの経験をお持ちの方
・生産ラインの生産計画立案
・生産計画に基づく部品手配
・新製品立上げ日程管理
・製造業の営業・調達経験
・物流改善・サプライチェーン構築の経験

＜WANT要件＞
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・生産管理業務、調達業務、企画業務　または　営業業務の経験のある方
・製造現場、社内外関係者と円滑なコミュニケーションが可能な方
・一般的なPCスキルを保有する方
・Microsoft ExcelマクロやPowerBIなど業務効率化ツールの開発経験がある方
・プロジェクトリーダー経験者
＋
英語力：海外拠点と英語で会議やメールができる
従業員数
162,029名 （連結）
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
162,029名 （連結）

財務経理・アカウンティングスーパーバイザー　■ 米国フローサーブ社グループ/流体制御機器の世界トップクラスメーカーの日本法人

日本フローサーブ株式会社

  • 課長以上
  • 外資系企業
仕事内容
・アカウンティングエリア全般 (GL, AP, AR, FA, Sales, COS, Inventory, etc) の管理責任
・日常的なトランザクションの管理及び、調整。
・月次, 四半期及び年次決算業務と Blackline におけるリコンシリエーション
・日本GAAP, US GAAPおよびフローサーブポリシーに準拠した正確かつタイムリーなデータやレポートの作成
・更なる組織力強化、及び、よりモチベーションの上がる環境作りのために、スタッフの成長を促す。
・四半期毎に、対前年、対前四半期との財務数値の差異分析 (BS, PL) をリードする。
・監査における資料の準備などのサポート
・コントローラーと協業し、より効果的に財務成績をドライブする。
・社内の相談役として財務会計に関する問題解決、意思決定、統制のサポートを行う
・管理者権限による各種決済や起案、ビジネスプロセスの承認、部下のマネジメント
求める経験 / スキル
【必須要件】
・製造業における5年以上の会計の経験
・ERPシステムの知識（OracleまたはSAP歓迎）
・USGAAPまたはIFRSの知識
・ペースの速い環境での就業経験
・英語と日本語の両方におけるビジネスレベルでの書面および口頭でのコミュニケーションスキル。ただし、英語力は日常会話レベル＋基本的な経理用語を知っていて、成長意欲を持っている方ならOKです。
・優れたコミュニケーション、対人関係、およびチームプレーヤーのスキル。 サービス志向で積極的。
・論理的思考と問題解決能力
・Word、Excel（VLOOKUPおよびピボットテーブル必須）またはその他のITスキル。

【歓迎要件】
・プロジェクトマネジメントの経験
・内部統制の効率化や改善の経験
・日商簿記2級

※マネジメントの経験が薄くても、キャリアUP意欲のある方であれば社内研修制度などで育成可能です。スーパバイザー職では現場実務よりは、むしろ部下の育成や評価、上から降りてきた部署の目標や業務を現場に下ろしていくというマネジメント業務が中心です。また、財務部署のヘッドはシンガポールにあり、活躍次第ではグローバルなキャリアUPをしていただくことも可能です。ファイナンスコントローラーポジションへの登用チャンスもあります。
従業員数
150名
勤務地

複数あり

想定年収

800 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
150名

【物流】物流エンジニア　トラック調達物流の改善

スズキ株式会社

  • 上場企業
仕事内容
<< 業務の概要 >>
以下の物流に関する改善企画、設備設計、実行、業務に携わって頂きます。
・国内工場の納入部品の物流
・国内工場の工場間物流
・国内工場内の完成車物流

【具体的な業務】
・納入部品の荷降ろし作業管理体制の企画、立案
・納入部品の荷降ろし作業効率化の企画、立案
・構内仕掛便輸送の自動運搬化検討
・構内完成車輸送の自動運搬化検討

<< 部門のミッション、ビジョン >>
トラックドライバー・工場の労働力不足に対応する為、少数で効率的な物流を構築する必要がありますが、数千品番、数百社の取引先を抱える物流は非常に複雑なものとなっています。
これまでは、取引先から工場へ直送を基本としていましたが、乗務員への負担、荷降じ時間が掛かる等の課題解決の為、ムダ、ムリ、ムラの無い新しい物流方式を検討する必要があります。

<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修　等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。

<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して、生産管理、生産技術、梱包設計、物流調整、デジタル化、等の幅広い業務経験、スキル習得が出来ます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、ハンガリー
求める経験 / スキル
<< 必須要件（MUST）>>
・完成車メーカ、大手物流会社、大手部品メーカなどで、物流企画、改善業務についての実務経験が3年以上ある方

<< 歓迎するスキル（WANT）>>
・物流管理、物流企画、業務改革、DX推進の実務経験

<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・大卒以上

<< 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >>
・TOEIC500点以上

<< 求める人物像 >>
・国籍や年齢などの境界を感じさせず、どんな仕事も楽しんで取り組める方
・変化を恐れず、学び続ける姿勢を持っている方
勤務地

静岡県

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

営業幹部候補※有給取得率高／カフェスペース有／住宅手当有／車通勤可

モーターレースチームを所有する自動車販売・パーツ製造を手掛ける企業

  • 課長以上
仕事内容
代表、営業本部長と連携しながら、自動車販売・車両仕入れ・自社パーツ販売の拡大に向けた
営業活動を担当いただきます。

【具体的には】
・中古車販売店やディーラーなど新規取引先の開拓
・業界ネットワークの構築および関係強化
・商談・提案・契約交渉
・車両仕入れルートの開拓
・オークション会社や業者との折衝
・仕入れスキームの企画・構築
・市場動向の調査および価格分析
求める経験 / スキル
必須】（下記いずれか）
・新車・中古車販売ディーラーにてマネジメント経験のある方
・新車・中古車の海外輸出経験のある方

【歓迎】
・海外での営業経験
勤務地

大阪府

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

［群馬事業所］コネクティッド/テレマティクス部品の設計開発業務(ADAS開発部)

株式会社SUBARU

  • 上場企業
仕事内容
【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では、より多くのお客様を幸せにできるデジタルカーを生み出すべく、アイサイトなどの高度運転支援システムや自動運転の量産/先行開発、コネクティッドシステムやインフォテイメントの量産/先行開発に日々取り組んでおります。

その中でも当ポジションでは、
①コネクティッドシステムの要であるデータ通信モジュール（DCM）開発
②データ通信モジュール（DCM）に関連する市場品質課題の迅速な解決
を担当しており、お客様の幸せにつながるコネクト商品を生み出すのと同時に、お客様の困りごとを一刻も早く解消することをメインミッションとして掲げております。

【概要】
コネクティッドシステムおよびコネクティッドシステムの通信を担うデータ通信モジュール（DCM）の企画、設計、評価の開発業務をご担当頂きます。

<具体的には>
①製品開発上必要となる市場動向の調査、製品企画
②コネクティッドシステムの企画・検討、システム仕様書発行
③データ通信モジュール（DCM）の制御仕様検討、仕様書発行
※テレマティクスサーバ等との通信設計等も含みます。
④データ通信モジュール（DCM）の搭載検討、I/F回路整合、図面発行
⑤データ通信モジュール（DCM）の単品テストケース作成、単品評価
⑥データ通信モジュール（DCM）の市場課題調査・分析、対策実施
⑦社内外関係者との技術調整・折衝、プロジェクト管理全般
※コネクティッドシステムは車外ネットワークを経由して様々なサービスを実現するシステムです。そのため、社内外関係者は多岐にわたります。

【キャリアステップ】
開発業務を2～3年程度ご経験いただき、その後適性に応じて先行開発の企画やマネジメント業務に従事頂くことも可能です。またマネージャー職へのステップアップや、海外駐在の可能性もございます。

【当ポジションの魅力】
・コネクティッドシステムを通じて新しい価値を生み出し、それを世に出すチャンスがある。
・新しい分野だからこそ多くの課題にも直面するが、自ら道を切り開いて行く醍醐味がある。
・開発初期から完了まで業務の裁量幅が大きく、チャレンジすればその分成果として反映される。
・完成車メーカとして、上流設計を主体的に進めることができる。
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・組込みソフトウェア開発の経験
・電気/電子回路の設計開発
※業界経験は不問です。通信機器、家電、精密機器、産業用電子機器等でのハードウェア（電気電子）またはソフトウェアの開発経験をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。
※お任せする業務内容は要件定義等の上流工程となりますが、上流工程未経験の候補者様に置かれましても、「チャレンジしたい」といったご意欲をお持ちの方をであれば歓迎させていただきます

【歓迎要件】
・ソフトウェアに関わる仕様書作成やシステム開発経験をお持ちの方。
・ネットワークや通信プロトコルに関する知識をお持ちの方。
・英語での業務経験をお持ちの方。
　※海外拠点や海外サプライヤ様とやり取りをする機会が多いため
・ＩＳＯ２６２６２／サイバーセキュリティの知識経験をお持ちの方

【求める人物像】
・ソフト/ハードの枠にとらわれず、通信システム全体や車一台分の広がりを見据えて技術を磨きたい方
・新しいことへのチャレンジや、知らないことを探求することが大好きな方
・お客様を起点に自分がすべきことを考え、行動できる方
・異なるバックグラウンドを持つ方と協調して、業務を進められるコミュニケーション能力を持つ方
従業員数
17,347名 （連結37,693人　2024年3月31日現在）
勤務地

群馬県

想定年収

550 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
17,347名 （連結37,693人　2024年3月31日現在）

Assistant Business Controller　■グローバルネットワークを持つ高品質エアツールメーカー商社

非公開

  • 課長以上
  • 外資系企業
仕事内容
Assistant Business Controller は、会社の財務活動全般を支援し正確で洞察力のある財務分析を提供することで、Business Controller および General Manager の意思決定を強化する役割を担います。また、内部統制の適切な運用を通じて会社資産の保全に貢献し、業務プロセスの改善や効率化の機会を特定・推進します。本ポジションは、財務システムの運用、レポーティング、予算編成、フォーキャスト、業績評価、投資および収益性分析など、幅広い財務領域をカバーします。Finance チームおよび各部門と連携し、持続的かつ収益性の高い成長を支える事業戦略の策定・実行・モニタリングをサポートします。なお、本ポジションは Business Controller にレポートし、必要に応じて General Manager のサポートも行います。

■主な職務内容:
•Business Controller と連携し、財務活動全般のモニタリングを行い、財務情報の正確性・透明性・コンプライアンスを確保する
•月次・四半期・年次の財務レポートおよび管理レポートを作成・分析し、経営判断に必要なインサイトを提供する
•予算編成、フォーキャスト、事業計画プロセスを支援し、差異分析に基づく改善アクションのフォローアップを行う
•コスト管理、マージン分析、投資評価、ビジネスケース検証など、事業の収益性向上につながる財務分析を実施する
•Finance・Accounting を含む関連部門と連携し、正確でタイムリーな財務情報フローを確保する
•財務システムやレポーティングツール、デジタルソリューションの改善や最適化を推進する
•業務プロセス改善を支援し、組織全体でのベストプラクティスの導入に貢献する
•アドホックの財務分析、プレゼン資料作成、経営レビュー対応など、経営管理に関する付随業務を行う
■監査業務
•内部監査、外部監査に必要な資料の準備およびスケジュール調整を行い、監査プロセスを円滑にサポートする
•監査で指摘された改善点に対してアクションプランを策定し、実行状況をフォローアップする
•内部統制および会計プロセスの運用状況を点検し、グループ基準および関連法規への準拠を確保する
•法人税や消費税などの税務申告・税務関連レポーティングをサポートし、必要な書類の作成・レビューを行う
•会計基準、税制、グループポリシー等の変更点をモニタリングし、事業への影響分析および必要な対応策の検討を支援する

※同社は、アトラスコプコグループ（総従業員1万人以上、世界180ヵ国に展開）の一員です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・財務関連分野での実務経験を 8年以上 有していること
・財務分析スキルを備え、IFRS・GAAP の理解および関連するローカル法規に精通していること
•英語による読み書き・会話が実務レベルで可能であること
•ローカル規制および税務に関する知識を有していること
•主体的に行動でき、積極性と高いコミュニケーション能力を兼ね備えていること
•リスクの兆候を適切に把握し、必要なアクションを迅速に推進できること
勤務地

大阪府

想定年収

600 万円 ~ 900 万円

【マーケティングディレクター　長野勤務】～自動車用ブレーキシュー・ブレーキパッドメーカー～

エムケーカシヤマ株式会社

仕事内容
自動車用ブレーキパーツを展開する当社のマーケティング・広報担当として、自社製品のブランディング、販促物・Webサイト・展示会などの企画・進行管理をお任せします。
デザインの制作業務から、外部パートナーへの発注管理、社内各部門（営業・開発等）との調整まで、プロジェクト全般をスムーズに動かしていく役割です。

【具体的な業務】
・販促・広報プロジェクトの進行管理：カタログ、Webサイト、展示会ブース、モータースポーツ関連施策などのスケジュール管理・推進
・クリエイティブの企画・ディレクション：目的に応じた企画立案、デザインの制作・修正、または外部クリエイターへの指示・発注管理
・市場データの活用・効果検証：営業データや反響を分析し、次のプロモーション施策やブランディング戦略の立案
【入社後の流れ】
1. ～3ヶ月：製品（自動車ブレーキパーツ）や業界の理解を深めつつ、既存の販促物・Web更新などのサポートからスタート
2. ～6ヶ月：主担当として、国内向けの小規模な広報・販促プロジェクトの進行管理を担当
3. ～1年：グローバル向け（海外向けパッケージ・Web・展示会など）のプロジェクトにも参画
4. 1年以降：市場分析やプロモーション全体の戦略立案・マネジメントへ業務範囲を拡大

■企業の魅力：
・ブレーキパッドにおいては、トヨタ車、ホンダ車、日産車、スバル車、マツダ車、スズキ車、ダイハツ車、三菱車など、国産車は90％以上の車種をカバーしています。一般車両だけでなく、レース車にも当社の製品が利用されており、海外での日本車人気とレース人気に伴い、当社の売り上げも増加見込みです。
・当社は製造から販売まで一貫して行っており、また、車の仕様が変化していく中でもブレーキはなくなることはないため、安定した経営基盤があります。
・国内は勿論のこと、現在では世界80か国を超える国で当社の製品は販売されています。取引先だけでなく、国も分散しているため世界情勢などのリスク分散もできており、この点からも当社の安定性がうかがえます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・広告代理店、制作会社、または事業会社での「進行管理」「営業」「広報・PR」「ディレクション」「制作・デザイン」等の実務経験

【歓迎要件】
・Illustrator / Photoshopの基本操作スキル（デザイン作成に加え、データの軽微な修正や指示出しができるレベル）
・自動車・モータースポーツ・製造業（BtoB）への興味・関心
・メーカーでのマーケティング、ブランド管理、製品PRの経験
・社内外の関係者（営業・技術・外部ベンダー等）と円滑にやり取りができるコミュニケーション力
勤務地

長野県

想定年収

400 万円 ~ 750 万円

【総務人事課長】　IPO準備中の管理職求人

非公開

  • 課長以上
仕事内容
IPO（株式上場）を目指す成長企業において、管理部門の中核メンバーとして人事と総務を幅広く担当いただきます。
経営陣と近い距離で連携しながら、日々のバックオフィス業務だけでなく、組織づくりや制度設計、業務改善、DX推進などにも携わることができるポジションです。まずはこれまでのご経験を活かせる分野からお任せしますが、将来的には管理部門全体を牽引する存在としてご活躍いただくことを期待しています。
現在は成長フェーズにあるため、業務フローや組織体制をこれから整備していく段階です。
決まった運用をこなすのではなく、「もっと効率化できる」 「この業務はシステム化できる」 「より良い組織にするために制度を見直したい」といった改善提案を歓迎する環境です。
ご自身のアイデアを活かしながら、会社の成長を支える仕組みづくりに主体的に取り組んでいただけます。

【具体的な業務内容】
■人事・採用業務：会社の成長を支える人材採用・組織づくりを担当いただきます。
採用計画の立案、採用活動の企画・運営
エージェント対応、面接調整
入社オンボーディングの整備
人事制度・評価制度の運用、改善
組織課題の分析および改善施策の立案

■労務業務：安心して働ける環境づくりを担っていただきます。
給与計算
勤怠管理
社会保険手続き
労務相談対応
就業規則や社内ルールの整備
労務管理体制の強化

■総務業務：従業員が働きやすい環境づくりを推進していただきます。
オフィス環境整備
備品管理
小口現金管理
社内イベントや会議運営
情報システムの一次対応
各種社内ルール・運用整備
求める経験 / スキル
【必須要件】
・事業会社での人事または総務の実務経験
【歓迎要件】
・給与計算や勤怠管理などの一連のフローを自己完結できる方
・業務フローの改善や新しいツールの導入経験
・将来的にマネジメントに挑戦したいという強い意欲（マネジメント経験は不問です！）
・IPO 準備への興味・関心、または成長企業で組織づくりに携わりたい方
・中小企業での幅広いバックオフィス業務のご経験
勤務地

大阪府

想定年収

540 万円 ~ 740 万円

国内営業

工業製品メーカー

仕事内容
■工業製品の国内営業を担っていただきます。
・既存顧客への深耕営業を中心に、新規開拓営業もお任せいたします。※既存：新規＝9：1の割合
・エンドユーザー先への定期訪問を行い、納品やアフターサービスも行います。

※自社商品を販売するメーカー営業がメインではございますが、商社やFA機器メーカーと協業し、お客様の課題解決に向けて伴走しながら拡大していく魅力的なミッションでございます。
※1～2日程度、出張することがあります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・メーカーでの営業経験者
【歓迎条件】
・自動車メーカーや造船メーカー向けの営業経験
勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

【法務・内部統制・ガバナンス】　IPO準備中の企業

非公開

仕事内容
■法務業務：事業運営における法的リスク管理と企業価値向上を推進いただきます。
各種契約書の作成、レビュー、管理
契約に関する社内相談対応
顧問弁護士との連携
法的トラブル・紛争対応
新規事業に関するリーガルチェック
各種規程の整備・改訂

■コンプライアンス・ガバナンス業務：企業としての健全な経営体制の構築を推進いただきます。
コンプライアンス体制の企画・運用
社内規程およびルール整備
社内教育・研修の企画運営
リスクマネジメント体制の構築
コーポレートガバナンス強化施策の立案・実行
関係法令改正への対応

■IPO準備関連業務：上場に向けた管理体制強化の中心メンバーとして参画いただきます。
IPO準備に伴う法務・ガバナンス体制の整備
内部統制の構築・運用支援
社内規程の策定・見直し
監査法人や証券会社対応のサポート
リスク管理体制の高度化
各部門と連携した業務フローの整備
業務改善・組織づくり

※成長企業だからこそ、業務改善の提案を歓迎します。
法務業務の標準化・効率化
契約管理体制の構築
システム導入やDX推進の企画
管理部門全体の業務改善プロジェクトへの参画
求める経験 / スキル
【必須要件】
法務・内部統制・ガバナンスのいずれかの業務経験

【歓迎要件】
・IPO 準備への興味・関心、または成長企業で組織づくりに携わりたい方
勤務地

大阪府

想定年収

450 万円 ~ 700 万円

アミューズメント製品組立工程の業務改善

【自動車・家電・アミューズメント樹脂部品の製造メーカー】

仕事内容
同社にて下記の業務に従事して頂きます。

■概要
組立工程における生産性向上の業務です。
機械メンテナンスではなく人の動きや配置により工場ラインの最適化を思考して生産性向上を目指すお仕事です。現場の課題を見つけ、効率的な仕組みを作るポジション。
管理や業務改善にご興味がある方に向いております。

【具体的には】
・効率的な人員配置（レイアウト）及び作業動線の設計
・製造する製品の特性、数量、納期に応じた最適な生産方式（セル生産・ライン生産）の検討/選定
・製造工程におけるボトルネックの洗い出し
・サイクルタイム短縮や歩留まり向上のための改善施策の立案、および現場への導入/定着
・５S活動の推進や、作業標準書の作成/見直し
・生産計画に基づく、日々の進捗管理および納期管理
・製造ラインで働くメンバーの作業指導、シフト管理、安全衛生管理
・トラブル発生時の原因究明と再発防止策の徹底
※残業は、繁忙期：40時間（2.3か月程度）　繁忙期以外：10時間程度

■製品について
デザイン提案から試作、金型設計・製作、成形、2次加工、仕上・組立まで、
プラスチック加工のすべてをワンストップで担えるのが同社の強みです。
求める経験 / スキル
【必須】
■製造ラインにて人員配置や作業動線などの計画経験

【詳細】
各種データ（生産実績、不良率、稼働率など）に基づき、課題を定量的に分析したり、多品種少量生産の工場において、段取り替えの効率化やLT短縮したり改善してよりよい環境にしていきたいご思考、またはそのようなご経験をされた方を求めております。
勤務地

大阪府

想定年収

400 万円 ~ 600 万円

【モビエレ】SDV時代における統合制御ECUの商品企画と先行開発

株式会社デンソー

  • 上場企業
仕事内容
■こんな仲間を探しています
クルマの新しい価値を実現する商品化に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。

■業務内容
■SDV(Software Defined Vehicle)時代において、クルマの頭脳となるADAS/コックピットなどキードメインシステムや、統合制御ECUなどのキーコンポーネントの商品の企画/開発、顧客との協議・提案を進め、事業化に向け様々な部署を横断した実行マネジメントを遂行していきます

■商品の企画・開発と顧客提案
・UX企画・市場動向から価値の定義(商品コンセプト)、ターゲット顧客・ターゲット時期、商品ロードマップを策定
・ADAS/コックピット等の車両に跨るシステムアーキ設計、システムラインアップを策定
・技術・購買・部品の統合VE活動として、原価目標を設定
・原理試作設計・評価(提案の素材つくり)

■開発戦略の立案と事業部内の段取りの設計
・商品・技術・プロセス改革のロードマップ(何時までに何をどこまで構えるか)をもとに、事業部内の業務分担・工程の段取りを設計し組織横断した実行マネジメント

■業務のやりがい
✓ 自ら企画した新たなUXのお客様への提案や、開発から事業化・量産化に携わる業務を通じ、デンソーの新しい価値創出に挑戦できます。

✓ 今までの経験を活かす様々なポジションでキャリア実現を支援します。
製品の企画から先行開発までの幅広いフェーズを担っているため、企画が得意な方、開発が得意な方、どんな経験・強みをお持ちの方にも活躍の場を提供可能です。

✓ 幅広いドメインを駆使して事故ゼロ達成という社会貢献に携わることができます。
デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行えます。

✓ 次世代ADASシステム企画に携わることができます。
ADAS関係の経験者は、次世代のADASシステムを担う中心的ポジションとしてお客様との接点を持ちながら次世代システムの企画に携わることが可能です。また、海外拠点との業務実践の場も提供可能です。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
以下のいづれかの経験者（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）
・車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価
・ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価

＜WANT要件＞
・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績、ソフトウェア開発経験
・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験
従業員数
162,029名 （連結）
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 （連結）

【モビエレ】SDV時代に向けたモビリティ視点でのUX企画と技術要件定義

株式会社デンソー

  • 上場企業
仕事内容
■こんな仲間を探しています
ユーザー起点のリサーチから体験設計、検証・要件化まで一気通貫で推進してくれる仲間を募集しています。車載システム開発経験を活かし、より上流の企画・戦略領域へ挑戦したい方を歓迎します。

■業務内容
■SDV時代における新たなユーザー体験の企画および商品化推進
・市場動向、技術トレンド、顧客調査をもとに将来のユーザー体験（UX）を構想
・ADASシステム、コックピットシステム、統合制御ECUなどを活用した商品コンセプト立案
・プロトタイピングを通じたUX仮説検証と商品性評価
・ユーザー体験を実現するためのユースケース・システム要求・ソフトウェア要求の策定
・車載ソフトウェア開発部門と連携したアーキテクチャ検討
・OEMとの共創活動を通じた新商品の企画提案

■業務のやりがい
ル、技術優位性、製品の強み・魅力

✓UXデザインからシステム設計まで一気通貫で携われます。
ユーザー体験価値の構想からシステム設計・ソフトウェア要件定義・商品化まで携わることができます。
✓SDV・自動運転時代の新たな価値創出に挑戦できます。
統合制御ECUやADASを活用し、これからのクルマの新しい体験価値を自ら企画・提案できます。
✓技術とUXの両方を活かせる希少なキャリアが形成できます。
車載ソフトウェア、システム設計、UX企画の知見を融合し、将来的には商品戦略や技術戦略にも関わることができます。
✓OEMとの共創を経験できます。
国内外OEMと直接議論しながら商品コンセプトを構築し、実際の商品化につなげることができます。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
以下のいずれかの経験を有する方
・AD/ADASまたはコックピットシステムの開発経験
・車載ECUソフトウェアの開発経験
・車両システム設計経験
・HMI／UX設計経験
かつ
ユーザー要求・顧客要求をシステム要求へ落とし込んだ経験

＜WANT要件＞
・OEMまたはTier1での開発経験
・デザイン思考を活用した企画経験
従業員数
162,029名 （連結）
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 （連結）

【国内販売本部】トラック販売部 販売計画マネージャー

三菱ふそうトラック・バス株式会社

  • 課長以上
仕事内容
■部署の紹介／Department Introduction
国内におけるトラック販売（新車、中古車）、保険、ファイナンスの統括業務を行う部門です。
販売予測、生産要望の確認、在庫計画、市場分析及び商品要望まで広く管理します。

【業務概要】
以下の業務についての、取り纏め・リードする役割を担っていただきます。
・総需要、年度計画の立案と進捗、実績フォロー　
・販売、粗利計画の立案と進捗、実績フォロー　
・登録データ管理、デイリーレポート配信
・新車取引基準の取り纏め、その他販売関連業務対応(FORCE、注文書、行政書士法対応など)
・国内販売状況に関する他本部、組合への説明

国内販売に関するコントロールタワーとして、本社内・SC・FDP等に、大きな影響力を発揮されます。
求める経験 / スキル
・マネージャーとしてチームをリードした経験
・販売計画の立案など、数字に強い、ITスキルに明るい
・多くのステークホルダーとの調整力、コミュニケーション能力

■ 語学
日本語：Native
英語：Conversational
従業員数
10,000名
勤務地

神奈川県

想定年収

950 万円 ~ 1,220 万円

従業員数
10,000名

【福岡】製造マネージャー

非公開

  • 外資系企業
  • 部長以上
仕事内容
■業務概要
製造全体を統括するマネージャーポジションです。

■詳細
製造部門の統括（生産・品質・安全の総合マネジメント）
部門計画の策定および人員マネジメント
製造プロセスの改善（品質・コスト・生産性向上）
自動化・省人化の推進
新ライン立上げ、設備導入・改善のリード
設備トラブル・製造トラブルへの対応、原因分析・再発防止
安定稼働に向けた継続的改善の推進
求める経験 / スキル
<必須要件>
製造プロセス設計、ライン立上げ、設備導入・改善に関する実績
現場メンバーや技術者を率いて成果を出した人員マネジメント経験

<歓迎条件>
・自動化/省人化、生産DXなどの推進経験
・新工場、もしくは新ライン立上げプロジェクトをリードした経験
勤務地

福岡県

想定年収

900 万円 ~ 1,150 万円

【法務】日野グループのコンプライアンス担当_H004■

日野自動車株式会社

仕事内容
日野グループにおいて「コンプライアンス＝法令順守は事業基盤」であることを社内・グループ会社に根付かせるため、「違反が生まれず、隠れず、放置されない」基盤づくりをリード・支援いただきます。

1．意識改革や行動規範の浸透・定着をお任せします。
　　■各社/各部署のコンプライアンス活動の支援（研修やツール提供による体制構築）
　　■社内意識調査や自主点検を行って浸透度を確認し、結果フィードバック（情報展開）
2．職場の声に耳を傾けることも重要な任務になります。
　　■相談窓口への個別案件の調査対応、再発防止に向けたアクション

【配属】
コンプライアンス推進部 ジェネラル・コンプライアンスグループ
求める経験 / スキル
【必須】■コンプライアンス関連業務のご経験
【歓迎】■コミュニケーション力・調整力のある（他者を巻き込める）方
　　　　■慣習に捕らわれず、新しいことに挑戦する行動力のある方
従業員数
33,608名 （(連結)　＊2025年3月31日時点）
勤務地

東京都

想定年収

650 万円 ~ 1,070 万円

従業員数
33,608名 （(連結)　＊2025年3月31日時点）

【Honda/埼玉県朝霞】試作車向け部品調達～二輪/バイク・パワープロダクツ～（2114）

本田技研工業株式会社

  • 在宅勤務可
  • 上場企業
仕事内容
バイク世界シェアNo.1のHondaにて、まだ世にないバイクやパワープロダクツ商品の研究開発におけるプロトモデル用部品の調達業務をご担当いただきます。プロトモデル製作に必要な部品を適正な価格と最短の日程で調達し供給することで研究開発に寄与します。

【業務内容】
関連する部門は、設計部門、試作部門及び調達先と多岐にわたるとともに、バイク、パワープロダクツのすべての商品に関わることになります。また、量産品と比べ、少量の部品を高い品質と短い期間で供給することが求められます。
●図面から製作工程を読み取り、適切な仕入れ先を選定し発注を行います。
●国内外の仕入れ先との交渉を通じ適正な価格で部品を購入します。
●関連部門の関係者と連携し、幾多に及ぶ業務改善を行う。

入社直後は受発注業務から取得いただき、一連の業務を経験いただきます。
様々な部品の調達経験を重ね、発注業務の決裁や海外拠点の試作部品調達部門へのアドバイスなど様々な業務に携わり、試作部品調達を牽引できる人材になることを期待しています。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【携わる製品、用途】
新たに開発される技術や商品力を試験する為のプロトモデル用の車両・パワートレイン部品など多岐に渡ります。
プロトモデルの用途は、市場投入するにあたりその商品が市場要求通りの環境・安全性能、品質・信頼性等を確保している事を量産前に検証する為のものです。

【魅力・やりがい】
・世の中に存在しない形の部品の製作工程、価格、製作所要日程を自ら考え、仕入先と交渉し部品製作の過程を管理することで、ものづくりの達成感とやりがいを感じることができます。
・国内外の研究開発に従事するメンバーや複数の仕入先とやりとりを重ねることで、様々な価値観を学ぶことができます。
・世界中に拠点があるため、海外調達に携わる機会がたくさんあることも大きな魅力です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●下記いずれかのご経験をお持ちの方
・製造業における購買、調達業務に携わったご経験
・バイクやパワープロダクツ商品等をはじめとする工業製品の設計開発、調達工程に携わったご経験

【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
・自動車関連企業でのご経験をお持ちの方
・製造業における生産業務、生産管理業務に携わったご経験
・モーター／バッテリーに関する製造の知見
・海外とのコミュニケーションが可能な方
従業員数
32,088名 （連結: 194,173名　2025年3月末時点）
勤務地

埼玉県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
32,088名 （連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【Honda/埼玉県和光】物流戦略～コスト/契約/ソーシングマネジメント～（2200）

本田技研工業株式会社

  • 上場企業
仕事内容
物流費を「結果として集計するもの」ではなく、「予算・原価として計画・管理するもの」へと転換し、会社全体の物流コスト最適化を推進するポジションです。

当部門では、トラック・船舶・航空輸送・倉庫作業などの物流サービスを調達対象と捉え、契約・予算・コスト・品質・供給安定性を一体でマネジメント。入札・見積取得から契約交渉、取引先評価・まで一気通貫で担当し、物流ネットワーク全体の競争力向上に貢献いただきます。
物流費の高騰や物流業界の人手不足、2024年問題などを背景に新設された組織であり、これからの物流戦略を支える中核メンバーとしてご活躍いただけます。

【具体的には】
●物流サービスの調達・ソーシング
└トラック・船舶・航空輸送・倉庫作業などの物流サービスにおける入札・見積取得、物流会社の選定を行います。
●取引先との契約・条件交渉
└価格・契約条件・サービス内容などについて物流会社との交渉を主導し、社内関係部門との調整を行いながら契約締結まで推進します。
●取引先評価
└契約後のコスト・品質・供給安定性を評価し、評価結果をもとに取引条件や取引先構成の見直しなど継続的な改善を行います。
●物流購買基盤の構築・高度化
└契約・支出情報の管理や購買プロセスの標準化、ERPを活用したガバナンス強化を通じて、持続可能な物流購買体制の構築を推進します。

※海外拠点・海外取引先とのメールやオンライン会議など、英語を使用する場面があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【やりがい・魅力】
■新設組織の中核メンバーとして活躍
物流費の増加や物流環境の変化を受け、新たに立ち上がった組織です。これからの物流購買の仕組みづくりに携わることができます。
■戦略立案から成果創出まで一気通貫で担当
入札・契約・評価・改善までを一貫して担当するため、自ら立案した戦略がコスト削減や品質向上という成果につながるやりがいがあります。
■経営に近い視点で物流を変革できる
物流費を経費ではなく「管理・改善できるコスト」として捉え、予算策定や原価企画を通じて会社全体の競争力向上に貢献できます。
■高い裁量のもとで意思決定に関与
物流会社との重要な契約交渉や取引先戦略を担い、物流インフラを支える重要な役割を担います。

【社員の声】
●40代社員/新卒入社
今期新設された課でサプライチェーン全体を俯瞰し、コスト・契約・ガバナンスを設計することで、企業の競争力に直結する高度な購買スキルを発揮できる環境にあります。また属人化した物流業務を標準化・仕組化し、全社横断で『統制出来る物流』へ変革する中核を担うポジションです。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
●メーカー・商社等における物流企画、物流管理、SCM、ロジスティクスの経験
●物流会社・フォワーダー・3PL等における勤務経験、物流オペレーション、物流ソリューション提案の経験

【歓迎する経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●物流会社との価格交渉、契約交渉、ベンダーマネジメントの経験をお持ちの方
●入札・見積取得、物流会社選定などソーシング業務の経験をお持ちの方
●物流コスト分析、予算策定・予実管理、原価管理の経験をお持ちの方
●海上・航空・陸上輸送、倉庫業務など複数の物流領域に関する知識・経験をお持ちの方
従業員数
32,088名 （連結: 194,173名　2025年3月末時点）
勤務地

埼玉県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
32,088名 （連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【Honda/栃木】四輪車体部品購買・調達戦略（1853）

本田技研工業株式会社

  • 在宅勤務可
  • 上場企業
仕事内容
========================
WEB面接実施中です。
========================

本ポジションでは、四輪車体部品（内外装、電装、ボディ骨格、視界関連部品など）におけるQCDD（品質・コスト・納期・開発）管理と新機種目標コストの達成を中心に、調達戦略の立案・実行、取引先選定、原価改善活動を推進いただきます。

Hondaのバイヤーとして、車体部品調達の最前線で経験を積み、将来的には企画・戦略部門や海外業務へのキャリア展開も可能です。

【具体的には】
本ポジションでは、単なる価格交渉に留まらず、取引先と共に部品仕様の検討段階から参画し、技術・品質・コストを踏まえた最適な部品づくりに関与いただきます。

●部品戦略・取引先戦略の立案・実行
・開発部門・関連部門・取引先と連携・交渉し、技術・コスト・品質・供給面において競争力ある将来戦略を立案・提案
・取引先との関係性や部品特性を踏まえた調達構造の提案・実行

●新機種開発における企画・提案
・新開発機種部品の取引先選定
・技術およびコスト妥当性の検証を踏まえた部品企画提案
・開発チームや機能開発部門、購買品質・デリバリー部門との連携・交渉

●量産・補修部品のコスト管理
・量産部品・補修部品の適正価格支払い
・取引先や開発・生産・購買関連部門と連携した原価改善活動によるコスト低減

●担当取引先の窓口業務
・TOP面談設定などの取引先折衝・窓口業務
・半年に1回程度、日本国内の開発機種や海外拠点との連携出張（1〜2週間程度）

【対象部品】
・プレス部品（ボディ骨格、ドア外装など）
・内外装樹脂部品
・電装系部品（ハーネス等）
・視界関連部品（灯体・ガラス・ワイパー）
・シート・安全機能部品
※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【やりがい・魅力】
●開発初期段階から取引先と仕様作り込みに関われる
●技術・品質・コストを統合的に最適化する経験を積める
●グローバル展開・次世代技術に関わる調達業務に携われる
●ボトムアップの文化があり、裁量を持って業務を推進可能
●会社の収益や新機種競争力に直接影響を与えるポジション

【社員の声】
●20代社員（キャリア採用/取引先出身）
開発との連携で自動車業界の先端テクノロジーに触れることができます。また、世界中の部品メーカーとの接点、海外拠点との連携も必要なため、海外での活躍機会も多いことが特徴です。

◆Hondaの社風・働き方
・「お客様第一」で品質を守る最後の砦。鈴鹿製作所の“台風の目”をめざす若手エンジニア
https://global.honda/jp/career/174.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
・[特別対談] 元Honda社員と語るHondaのフィロソフィー
https://global.honda/jp/career/23.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
製造業における下記いずれかのご経験をお持ちの方
●生産管理／工場管理（製造ラインの管理、生産計画立案、供給調整など）
●調達／購買（サプライヤー管理、納期・供給調整など）

【あれば望ましい経験・スキル】
●自動車関連部品の立上げ、安定供給、調達／品質対応などの経験
●製造業における品質・コスト・調達 改善活動の企画・推進経験
●電子・電装系部品や軽量化素材に関する知見をお持ちの方
●英語を使った業務に抵抗のない方

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々な関係者と巻き込みながら業務を遂行できる方
●明るく主体的に行動することのできる方
●自らの考えをしっかり持ちながらも、リーダーシップをともに兼ね備えている方
●現状に対する課題を見つけ、解決に導くことができる方
従業員数
32,088名 （連結: 194,173名　2025年3月末時点）
勤務地

栃木県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
32,088名 （連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【2017】_HM_二輪車における完成車/エンジン性能認可試験（熊本）

本田技研工業株式会社

  • 上場企業
仕事内容
本ポジションでは、Honda二輪製品の世界各国での販売に向けた法規適合性確認・認可取得業務を担当いただきます。
新製品の立ち上げから販売までの過程で、法規要求を満たす設計・試験・認可取得をリードし、世界中のお客様に安全・安心な製品を届ける役割です。

【具体的には】
●法規適合性の設計・確認・リード
・各国法規が要求する必要対応事項の検証
・製品・サービスが各国法規に適合するよう、社内設計・検証プロセスの立案・実施
・許認可取得の計画や当局対応

●認証試験の企画・実行
・世界各国の認可機関に対する法規適合性確認試験の企画・立案
・開発部門と連携した各種認証試験(排ガス、出力、制動、騒音など)の実施
・各種認証試験の実施に基づく開発部門との整合、試験方法についての当局交渉
・試験結果のレポーティングと許認可取得

●社内仕組み構築・法規対応のリーディング
・新法規が制定された際の社内プロセス改善・適合性保証の仕組み構築
・事業企画、開発、生産部門と連携した新製品立ち上げ企画への法規対応統合
・Global適法性内部統制の実行と推進

●国内外ステークホルダー対応
・海外拠点や各国の認可規制機関との調整・交渉

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【魅力・やりがい】
実際に完成車やエンジンに触れて法規が要求する騒音、制動、排ガス、出力などの性能評価や、テストコースにて実車（試験車両）を操縦する走行試験に携わることもできます。
自身が認可取得を担当した製品が市場で利用される、技術交渉した内容が業界の標準として認知される、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。そこには自身のアイデアを盛り込むことも可能です。
また、常に開発部門と連携を保ちながら業務を進める領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行いただけます。
「二輪の完成車やエンジンに触れたい」「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。

【現場従業員の声】
●30代社員
「私の愛車は限定色のスーパーカブなのですが業務でも同じ車種を触ることができ、新型の認可作業に携われたことを誇りに感じています。カタログに掲載される内容に携わるなど担当した機種を街中で見かけると、自分の仕事が社会に貢献していると実感でき大きな喜びを感じます。
配属されて間もないですが、現在は大型免許も取得し多様な車種をテストしています。その過程で新たな夢(目標)になるバイクに出会うこともできました。休日は先輩達が開催するモータースポーツイベントに参加するなど、二輪車と密接なライフスタイルを楽しむ職場の雰囲気に感謝しています」

●20代社員
「自身の技術・知識を活かし、海外官庁関係者への試験のデモンストレーションを担当しました。普段の日常業務だけでは出会うようなことが無い様々な立場の方々と交流し、皆さんからも私の紹介した技術に感銘を受けて頂くことができ、お互いに通じあう時間を過ごした経験が印象深いです。事務所で作業するだけでなく様々な現場に出向き、他の業界や異文化交流から得られるものも多く、そういった仕事にやりがいを感じています」

★20代男性
「自身の技術・知識を活かし、海外官庁関係者への試験のデモンストレーションを担当しました。普段の日常業務だけでは出会うようなことが無い様々な立場の方々と交流し、皆さんからも私の紹介した技術に感銘を受けて頂くことができ、お互いに通じあう時間を過ごした経験が印象深いです。事務所で作業するだけでなく様々な現場に出向き、他の業界や異文化交流から得られるものも多く、そういった仕事にやりがいを感じています」

【魅力・やりがい】
実際に完成車やエンジンに触れて法規が要求する騒音、制動、排ガス、出力などの性能評価や、テストコースにて実車（試験車両）を操縦する走行試験に携わることもできます。
自身が認可取得を担当した製品が市場で利用される、技術交渉した内容が業界の標準として認知される、新しい法規として発行される等、成果が目に見える形で世の中に出てくるため非常に達成感を感じることが出来ます。そこには自身のアイデアを盛り込むことも可能です。
また、常に開発部門と連携を保ちながら業務を進める領域のため、最先端の技術に触れながら業務を遂行いただけます。
「二輪の完成車やエンジンに触れたい」「目に見える形で成果を残したい」「最先端の技術に触れたい」という想いのある方にはとてもやりがいのある環境です。

【職場環境・風土】
三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

【Hondaの社風・働き方】
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
※法規認証業務に興味・関心があり、下記いずれかに該当する方
●機械工学もしくは電気/電子工学に関する基礎知識をお持ちの方
●二輪に対する強いご興味をお持ちの方

【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●規格適合/認証取得業務(申請、試験、当局渉外等)の実務経験
●モビリティ(自動車、バイク等)の開発、設計経験
●電気、電子製品の開発、設計経験

【求める人物像】
●役立つ喜びを広げることに強く共感いただける方
●自分の考え・アイデアを発信することが好きな方
●自ら行動でき、周囲を巻き込んで成果をあげられる方
●ものづくりにおいて高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
●新しい技術への興味が高い方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
従業員数
32,088名 （連結: 194,173名　2025年3月末時点）
勤務地

熊本県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
32,088名 （連結: 194,173名　2025年3月末時点）

【制御機器事業部/ドライブ事業部】サーボモータ技術を軸に商品価値・競争力向上を牽引する技術エキスパート・候補

オムロン株式会社

  • 上場企業
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
サーボモータの専門家として、モータ技術とアプリケーション知見の両面から顧客価値・競争力の向上に貢献いただきます。
具体的には、顧客が求める生産性向上、省エネルギー化、高精度化などの価値を実現するために、社外パートナーと連携し、モータ仕様の構想、設計、評価、商品化までの開発を推進いただきます。さらに、サーボシステムが使用される装置や工程への理解を深め、競合製品との差別化につながる技術提案や価値創出にも携わっていただきます。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・サーボドライブシステムの開発を通じた社会的課題/顧客課題の解決
・顧客の装置進化を支える高性能かつ高付加価値なサーボモータの実現
・サーボモータ技術とアプリケーション知見を融合し、顧客価値創出および競合差別化に貢献
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
使用機器： 各種試験装置・計測機器
CAD：・3D CAD（SolidWorks）
◆この仕事の魅力
・モノづくり現場の生産性向上や自動化に貢献する製品開発を通じて、社会課題の解決に挑戦できます。
・モータ開発における幅広い技術領域や開発プロセスに関わることで、技術者としての専門性と製品開発力を高めることができます。
・多様な専門性を持つメンバーと協働しながら、新しい価値創出にチャレンジできます。
◆業界動向と自社事業の特徴
サステナブルな社会の実現が世界的な課題ととらえられています。オムロンでは「環境負荷の最小化」「ますます高まる製造難易度や品質要求への対応」「安全・安心な作業現場の実現」などモノづくりの進化にチャレンジするお客様を支え、「産業の高度化と環境を両立しながら、人の可能性を最大限に引き出す未来のモノづくり」の実現を目指しています。このようなモノづくり進化を製品単体で実現することは限界がありますが、オムロンは強みである業界トップクラスの豊富な商品群を統一されたコンセプトでつなぎ合わせることで、ユニークで新たな価値を創出することに取り組んでいます。
◆部・チームの業務概要
配属先は、サーボやインバータ等、モータ駆動システムを構成する商品、その周辺機器を対象にした商品開発、技術開発を担当しています。パワーエレクトロニクス、デジタル回路設計、筐体設計など幅広い技術を保有するメンバからなる組織です。
＜参考＞取り扱い商品：https://www.fa.omron.co.jp/products/category/motion_drives/
＜参考＞ドライブ事業部インタビュー記事：https://www.omron.com/jp/ja/recruit/interview/04/
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
＊リモートワーク：ハイブリッド(生産性の上がるスタイルを選択しながら運用)
配属先の課では30代前半から50代まで幅広い世代のメンバーが在籍しており、多様な知見や経験を共有しながら業務を進めています。また、転職経験者も活躍しており、さまざまなバックグラウンドを持つメンバーが互いに刺激を受けながら成長できる環境です。商品開発においては関連部門と密接に連携しながら業務を推進しており、幅広い視点を身につけることができます。さらに、先輩社員によるフォローアップや外部セミナーへの参加機会も充実しており、継続的なスキル向上や自己研鑽を支援しています。
求める経験 / スキル
下記はリーダークラスの要件となります。
◆必須条件【経験】
・モータの設計・開発経験
・電磁気学、機械工学、材料力学等の基礎知識を活用した開発経験
・関係部門や取引先と連携しながら開発を推進した経験
・モータが適用される装置やアプリケーションを理解し、製品仕様へ反映した経験
◆必須条件【スキル】
・モータ設計に関する基礎知識（磁気回路、熱設計、構造設計など）
・開発課題を整理し、論理的に解決策を導き出す問題解決力
・社内外の関係者と円滑に協働できるコミュニケーション力
・顧客要求やアプリケーション特性を理解し、技術要件へ落とし込む力
◆歓迎条件
・サーボモータ開発経験
・モーション制御製品(サーボドライブ、インバータ等)の開発経験
・装置メーカーやエンドユーザとの技術折衝経験
・高効率化、小型化、高応答化など差別化技術の開発経験
◆歓迎する人物像
・関連部門と積極的に連携し、周囲のメンバーを巻き込みながら主体的に行動できる方
・成果の創出と自己成長に向けて、前向きにチャレンジし続けられる方
・技術への好奇心と探究心を持ち、新しい知識や技術の習得に積極的に取り組める方
従業員数
26,050名 （( 国内：11,430人　海外：14,620人※2026年3月末時点 )）
勤務地

滋賀県

想定年収

650 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
26,050名 （( 国内：11,430人　海外：14,620人※2026年3月末時点 )）

【制御機器事業部/ドライブ事業部】サーボ/インバータのエレキ開発（商品改善・性能進化）

オムロン株式会社

  • 上場企業
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
既に発売済のドライブ商品（サーボ・インバータ）の商品維持・改善に関わる業務をエレキ担当またはリーダの立場で実行いただきます。具体的には、各国の規格法令変化への対応、使用している部品・材料の変更への対応、商品仕様の改善対応により、お客様へ安定して供給継続できる状態を維持します。また個別のお客様からのカスタム対応要求に対する開発も実行もになってもらいます。これら業務を社内関係部門やサプライヤ様と連携・折衝しながら実行してもらいます。
また、これら対応は年次で計画的に実行するものや、期中に突発的に発生するものもあり、優先順位を組織・チームで判断しながら業務遂行することになります。年次計画段階では、実行するプロジェクトの計画立案も実施いただきます。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・ドライブ商品（インバータ・サーボ）をお客様へ継続提供できる状態を維持することで、お客様に安心して商品を選定・使用いただく。
・社内外の協業パートナと良好な関係を維持し、スムーズな業務遂行・事業運営の基礎を作る。
・お客様の要求を確認し、必要により商品改善やカスタム対応をすることで顧客満足度を最大化する。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
使用機器： 各種試験装置・計測機器
CAD：図研 CR-8000
◆この仕事の魅力
少数精鋭で業務遂行するため、自身が担う業務範囲も広いため、取組み意欲があれば次のような様々な能力成長を期待できる。
・様々なドライブ商品のエレキ回路（パワエレ回路、制御回路、他）を扱うことで、エレキに関する幅広い知識の習得や経験ができる
・比較的小規模のプロジェクトを沢山経験でき、エレキ以外の技術知見も拡大やプロジェクトマネジメントスキルの習得もできる。
・社外パートナとの連携や折衝の機会が多く、コミュニケーション能力・ファシリテーション能力の獲得も期待できる。
◆業界動向と自社事業の特徴
サステナブルな社会の実現が世界的な課題ととらえられています。オムロンでは「環境負荷の最小化」「ますます高まる製造難易度や品質要求への対応」「安全・安心な作業現場の実現」などモノづくりの進化にチャレンジするお客様を支え、「産業の高度化と環境を両立しながら、人の可能性を最大限に引き出す未来のモノづくり」の実現を目指しています。このようなモノづくり進化を製品単体で実現することは限界がありますが、オムロンは強みである業界トップクラスの豊富な商品群を統一されたコンセプトでつなぎ合わせることで、ユニークで新たな価値を創出することに取り組んでいます。
◆部・チームの業務概要
配属先は、サーボやインバータ等、モータ駆動システムを構成する商品、その周辺機器を対象にした商品開発、技術開発を担当しています。パワーエレクトロニクス、デジタル回路設計、筐体設計など幅広い技術を保有するメンバからなる組織です。
＜参考＞取り扱い商品：https://www.fa.omron.co.jp/products/category/motion_drives/
＜参考＞ドライブ事業部インタビュー記事：https://www.omron.com/jp/ja/recruit/interview/04/
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
＊リモートワーク：ハイブリッド(業務効率/生産性を考慮して出勤・リモートワークを選択しながら運用)
開発部内には自社設計のドライブ商品開発を実行するメンバも存在し、様々な技術知見の獲得やスキルアップも可能。
非常に話しやすい雰囲気で心理的安全性の高い職場です。また、いろいろな社内外の研修機会の提供や自己スキルアップに向けた支援制度もあり、意欲的に成長したい人には充実した制度が整っています。
求める経験 / スキル
下記はリーダークラスの要件となります。
◆必須条件
・商品開発における電気設計/デジタル回路設計の経験
◆歓迎条件
・産業機器の商品開発経験。
・開発リーダ（プロジェクトマネジメント）経験
・各国の安全規格（UL、CEマークなど）へ対応するための設計経験
・IEC/ISOなどの製品安全規格の知見がある
・語学スキル（英語・中国語）
◆歓迎する人物像
・チーム内および関係部門と主体的に連携し、目標達成および成果獲得に向けて業務を推進できる人
・成長意欲が高く、初めての業務でも周囲から知見を得て、業務に取り組める人
・困難な状況でも打開策を自ら考え行動できる人
従業員数
26,050名 （( 国内：11,430人　海外：14,620人※2026年3月末時点 )）
勤務地

滋賀県

想定年収

650 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
26,050名 （( 国内：11,430人　海外：14,620人※2026年3月末時点 )）

近距離モビリティ／法規・認証スペシャリスト

WHILL株式会社

仕事内容
【業務内容】
法規認証スペシャリストとして近距離モビリティ製品・サービスを世界中への展開を加速するべく以下の業務を担っていただきます。
・技術文書の作成リード（ソフトウエア、サイバーセキュリティ、ロボティクス等の分野、その他全般）
・国内外施設のQMSサポート (FDA/CE/NMPA)
・リスクマネジメントファイルの作成、維持
・各国行政報告（必要に応じて）
・外部試験所との折衝

【RA（法規認証）チームについて】
品質本部長の元、RAチームには3名が在籍（うち2名は海外メンバー）。品質本部全体では12名が在籍。ソニーやホンダ、日立、製薬会社出身のメンバーが活躍しています。

【ポジションの魅力】
・語学を活かし、グローバルマーケットに対して影響力を与える業務できるができる。
・幅広い認証スキームに関わることができる（医療機器、福祉機器、自動運転など）。
・WHILLブランドや品質の成長を自身の手でつくり、高められる実感を得られる。
・広範な部署と関わることで、周囲の部署からの信頼を得て、全製品化プロセスに関わることができる。
・街でユーザーを見かける機会があり、製品・サービスの広がりを身近に感じることができる。

※業務の変更の範囲：会社の定める業務
求める経験 / スキル
■必須スキル
・ISO 13485の要求事項の理解及び外部監査対応力
・技術文書化能力
・右記の業界において製品化プロセスに携わったご経験　（医療機器、モビリティ、ロボティクス等）

■歓迎スキル
・品質マネジメントシステムMDSAP方式の知識及び監査経験
・ソフトウエア、サイバーセキュリティ、機能安全、ロボティクスに関する規格の知識及び文書化能力

■求める人物像
・当社Mission、Valueへの共感
・グローバル環境におけるコミュニケーション能力
・全体の中の文脈で物事をとらえることのできる方
・要点を簡潔にまとめて相手に伝えることができる方
・傾聴力のある方
・粘り強く物事に取り組むことができる方
・積極的に学ぶ姿勢がある方"
従業員数
300名 （グローバル連結 ※2023年3月現在）
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
300名 （グローバル連結 ※2023年3月現在）

テクニカルセールスサポート

外資系メーカー

  • 外資系企業
仕事内容
・自動車OEM、Tier1、研究機関などに対する提案営業
・顧客のニーズヒアリングと最適なソリューションの提案
・海外本社と連携し、製品仕様・規格・納期などの調整
・案件管理（見積作成、契約条件交渉、導入後の技術サポート）
・展示会や技術セミナーにおける製品紹介・技術プレゼンテーション
求める経験 / スキル
■応募要件
・技術営業または理工系バックグラウンド
・顧客折衝力
・コミュニケーション力
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

【制御機器事業部/検査システム事業本部(ISD)】最先端検査システムの品質を開発から市場まで支える品質保証エンジニア

オムロン株式会社

  • 在宅勤務可
  • 上場企業
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
同社の検査装置において、商品開発から製造、出荷、現地立ち上げ、運用サービスまでの製品ライフサイクル全体を対象に、品質保証活動の企画・推進として以下の業務を担っていただきます。
1．開発プロセスにおける品質保証活動
・商品企画・設計段階からの品質リスクの抽出および未然防止活動の推進
・設計審査（DR）、FMEA、リスクアセスメント等を活用した品質作り込みの支援
・メカ、エレキ、ソフトウェアを含めたシステム商品としての品質課題の抽出と改善提案
2．商品ライフサイクルにおける品質向上活動
・開発、製造、輸送、現地立ち上げ、運用・保守における品質課題の分析と改善推進
・市場品質情報や不具合情報の分析による再発防止・未然防止活動
・品質データに基づく品質課題の見える化と改善施策の立案
3．現場起点の品質保証基盤強化
・開発部門、生産部門、サービス部門と連携した品質課題解決
・現場・現物・現実に基づく品質監査および品質改善活動
・品質保証プロセスや品質ナレッジの整備による組織知力向上の推進
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
本ポジションでは、商品ライフサイクル全体を通じた品質保証活動を推進し、開発段階での品質リスク低減と市場品質問題の未然防止・再発防止を実現していただくことを期待しています。
また、開発・生産・サービス部門と連携しながら品質課題の解決と品質基盤の強化を推進し、品質を事業の競争力へと高め、ISDの持続的な成長と顧客価値の向上に貢献していただくことを期待しています。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
Teams、SharePoint、PLMシステム、Solidworks品質管理ツール（FMEA、FTA、統計解析ツール等）、Power BIPLCラダー、C#、C++、X線源、産業用カメラ、半導体向け検査装置、ロボット、モーション制御機器
◆この仕事の魅力
・担当商品の品質保証を主体的に推進できるため、自らの考えや提案を品質向上や事業の成果につなげることができます。
・商品企画／開発の上流段階から参画し、不具合対応に留まらない「品質の作り込み」を実践できます。
・開発、製造、輸送、現地立ち上げ、運用・サービスまで、装置商品のライフサイクル全体に関わりながら品質向上を推進できます。
・メカ、エレキ、ソフトウェアが融合した最先端の検査システムを対象に、幅広い技術知識と品質保証の専門性を高めることができます。
・市場品質情報や不具合情報の分析から根本原因の究明まで、一連の品質改善活動を主体的に推進できます。
・開発／生産／サービス／営業など多様な部門と連携しながら、全社視点で課題解決に取り組むことができます。
◆業界動向と自社事業の特徴
半導体・電子部品業界では、AI、データセンター、EV、先進半導体などを背景に市場成長が続いており、お客様から求められる品質・生産性・トレーサビリティに対する要求も年々高度化しています。その中で、製造工程における検査・計測技術の重要性はますます高まっており、検査品質そのものが製造競争力を左右する時代となっています。
検査システム事業は、世界トップレベルの検査・計測技術を強みに、半導体・電子部品業界向けの高付加価値な検査ソリューションを提供しています。メカ・エレキ・ソフトウェア・画像処理技術を融合した検査システムをグローバルに展開し、多様なお客様のものづくりを支えています。
◆部・チームの業務概要
モノづくり革新センタ（MIC）は、検査システム事業における品質保証機能の中核組織として、商品開発から生産、出荷、顧客サポートに至るまで、製品ライフサイクル全体の品質向上を推進しています。また、品質マネジメントシステムの運営や品質保証プロセスの整備を通じて、事業の継続的な成長を支えています。
配属予定の品質保証課では、開発・生産・サービス部門と連携しながら、品質リスクの管理、品質データ分析、品質監査、法令・規格対応などを推進し、ISD全体の品質レベル向上に取り組んでいます。
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
・総勢4名（課長1名、メンバー3名）による少数精鋭の組織です。
・メンバーは実装向け検査装置およびシート・紙検査装置の品質保証を担当しており、それぞれの製品領域において専門性を発揮しながら活動しています。
・ハードウェア、ソフトウェア、機構、製造、フィールドサービスなど幅広い技術領域と関わりながら、装置商品の品質向上に取り組んでいます。
・メンバー一人ひとりの裁量が大きく、担当商品の品質保証活動を主体的に推進できる環境です。
・開発部門や生産部門、サービス部門との距離が近く、現場・現物・現実を重視したオープンなコミュニケーションが活発に行われています。
・年齢や役職に関係なく意見を出し合いながら課題解決に取り組む風土があり、新しいチャレンジや改善提案を歓迎する職場です。
求める経験 / スキル
※こちらはリーダクラスに向けた要件となります
◆必須条件【経験】
以下いずれかの経験をお持ちの方
・装置商品に関する開発、設計、生産技術、製造技術、品質保証、フィールドサービスのいずれかの実務経験（3年以上）
・メカ、エレキ、ソフトウェアを含む製品・システムの商品化プロセスに携わった経験
・部門横断で課題解決や改善活動を推進した経験
※品質保証業務の経験は問いません。
◆必須条件【スキル】
・技術的な課題や現象を論理的に整理し、関係者へ分かりやすく説明できる能力
・関係部門と円滑にコミュニケーションを取りながら課題解決を推進できる能力
・現場・現物・現実を重視し、自ら課題を発見・分析できる能力
・Microsoft Office（Excel、PowerPoint、Word）を用いた資料作成スキル
◆歓迎条件
・装置商品、FA機器、産業機器、生産設備等の開発・設計経験
・品質保証、品質管理に関する実務経験
・生産技術、製造技術、工程改善活動の経験
・フィールドサービス、現地立上げ、顧客対応の経験
・設計レビュー（DR）、FMEA、FTA、デザインレビュー等の経験
・不具合解析、なぜなぜ分析、再発防止活動の経験
・QMS（ISO9001等）の運用・改善経験
・海外拠点、海外顧客との業務経験
・プロジェクトマネジメント経験
◆歓迎する人物像
・品質やものづくりが好きで、仲間と協力しながら前向きに仕事を楽しめる方
・品質を守るだけでなく、品質を競争力へと高める視点で業務に取り組める方
・開発、製造技術、生産技術、フィールドサービスなどの経験を活かし、品質保証領域で活躍したい方
・装置商品の仕組みやものづくりのプロセスに興味を持ち、品質向上に主体的に取り組める方
・現場・現物・現実を重視し、自ら課題を発見し解決に向けて行動できる方
・関係部門やお客様を巻き込みながら、課題解決を推進できる方
・設計レビューやFMEA、再発防止活動などを通じて、品質リスクの低減に貢献したい方
従業員数
26,050名 （( 国内：11,430人　海外：14,620人※2026年3月末時点 )）
勤務地

滋賀県

想定年収

550 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
26,050名 （( 国内：11,430人　海外：14,620人※2026年3月末時点 )）

【静岡】シンコネクトエンジニア

非公開

仕事内容
【ポジション概要】
製品に組み込まれるソフトウェア・PLCプログラムの開発を担うポジションです。
FA（ファクトリーオートメーション）領域での知⾒を活かし、⾃動運転・⾃動搬送製品のハードウェア連携部分を⽀えていただきます。

【業務内容】
・製品向け組み込みソフトウェアの開発
・製品向けPLCプログラムの開発
・ハードウェア（センサー／アクチュエータ等）とソフトウェアの接続部分の設計／実装
・開発チーム内での技術検討／レビューへの参加

自動化・無人化の世界的潮流の中で、最先端の自動運転技術を活用して世の中に新しい価値を提案していきましょう。
求める経験 / スキル
■必須要件
・製品の組み込みソフトウェア開発経験5年以上
・製品のPLCプログラム開発経験5年以上
・上記いずれか、または両⽅の経験を有すること
・傾聴⼒があり、過去の成功体験にとらわれず柔軟に判断できる⽅
・意思疎通に優れたコミュニケーション⼒

■歓迎要件
・FA業界においてSI（システムインテグレーター）としての経験3年以上
・電波／無線に関する知識
・特許調査および出願の知識‧経験
・AIを⽤いたバイブコーディングを製品向けソフトウェア開発で実践可能な⽅
勤務地

静岡県

想定年収

600 万円 ~ 900 万円

自動車シートの生産技術：設備設計、治具設計、工程計画等（愛知or群馬）

非公開

  • 上場企業
仕事内容
■自動車シートの生産技術■
主に当社自動車用シートの設備･治具設計､工程計画もしくは生産工程のプロジェクト管理をお任せします。

※豊田工場※
↳生産技術業務（設備･治具設計､工程計画）
↳自動化技術の適用範囲の拡大（品質・荷役など）

※群馬工場※
↳生産設備の設計、生産設備仕様書作成
↳生産設備パートナー対応、生産設備試運転、立上げ
↳乗用車用シートの製造効率向上、生産方法や設備改善による品質向上
↳生産性向上に関する、製造部門との協働
↳自動化技術の適用範囲の拡大（品質・荷役など）

■同社の特徴と魅力■
・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています）
・売上にて高い割合を占める自動車関連において、今後EV車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも不可欠な部品（ばね、シート等）を扱っています。
・国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。
・ばね開発/生産で培った、熱処理と塑性加工の技術を応用させた精密な加工技術が弊社の特徴でもあり、特に精密な製品を量産できることが強みです。
求める経験 / スキル
■必須条件
・工場生産技術業務経験者
(生産設備一般の基礎知識､協力メーカーのコントロール経験､機械製図実務)
・制御システム、機械、空圧の知識

■歓迎条件
・困難な状況に直面した際においてもリーダーシップを発揮できる方
・対外折衝経験者歓迎
・将来的に海外で活動を希望される方歓迎
・休日出勤可能な方（月１～２回）
勤務地

複数あり

想定年収

550 万円 ~ 900 万円

【埼玉/上尾】顧客品質・ディーラーサポート／Senior Engineer, Customer Quality & Dealer Support◆プライム上場いすゞG

UDトラックス株式会社

  • 在宅勤務可
仕事内容
品質保証部門 海外サービスチームでは、UDトラックスの海外市場における製品品質の向上およびディーラーサポートを担当しています。
本ポジションでは、担当する海外市場の販売会社から寄せられる品質・技術に関する問い合わせ対応を行うとともに、市場品質情報の収集・分析を通じて課題を把握し、修理手順の提案や技術的なサポートを提供します。また、関係部門と連携しながら品質改善活動を推進し、製品品質および信頼性の向上に貢献していただきます。

【職務内容】

■市場品質（Customer Quality）
・担当市場における市場品質情報の収集・分析および品質改善活動の推進
・市場で発生した不具合情報の収集、原因調査、対策案の検証、フィールドテストの支援
・保証費用や不具合傾向の分析を行い、関係部門と連携した改善活動の推進
・UDTT、UDTO、UDTPなどの関連部門と連携し、製品品質課題の解決を支援
・技術情報やテクニカルサービスブリテンの作成・展開
・海外販売会社との定例会議への参加および品質状況の報告
・市場品質プロセスおよびシステム改善の企画・推進

■ディーラーサポート（Dealer Support）
・海外市場から寄せられる部品、サービス文書、診断ツール、車両技術、ソフトウェアアップデートに関する問い合わせ対応
・Technical Supportなど関係部門へのエスカレーションおよび課題解決の推進
・製品・サービスに関する課題について関係部門と連携し、解決をリード
・サービス商品の改善提案および新規アイデアの提案
・Technical Service Bulletinやキャンペーン活動への参画
・Techtool、GDSPなど診断・サポートツールの検証および運用改善
・Argus365など各種テクニカルサポートシステムの運用・改善に関するガバナンス活動への参画
・Dealer Supportプロセスの改善推進

■その他
・Group Manager, Customer Quality & Dealer Supportの業務支援
・部門プロセスの継続的な改善活動の推進
・必要に応じた海外市場への出張対応

■出張：
国内：必要に応じて出張あり、1,2か月に1回程度
海外：場合によってあり（AUS,NZ,SG,SA）


【働く環境】
UDトラックスには、世界40か国に8,000名を超える社員が在籍しています。
私たちは互いを尊重し、信頼を基盤としたコラボレーションを大切にしながら、変化を前向きに受け入れる企業文化を育んでいます。
「Better Life」という目標のもと、人と環境にとってより良い未来を実現するため、私たちは以下のような風土・価値観を大切にしています。

-多様で友好的な文化
すべての社員の多様性を尊重し、ダイバーシティ・エクイティ＆インクルージョン（DE&I）を推進することで、誰もが安心して力を発揮できるインクルーシブな職場環境を実現しています。

-成長への支援
社内公募制度やキャリア機会を通じて、部門や国を越えたキャリア形成が可能です。

-信頼と柔軟性
フレックスタイム制度やモダンなオフィス環境を整備し、自主性と柔軟性を持って働くことができます。
求める経験 / スキル
【応募資格（必須）】
・自動車業界経験
・アフタービジネス業務経験を5年以上

【語学力】
・英語はメール、レポート作成が可能であること
従業員数
6,592名 （（2026年3月末現在））
勤務地

埼玉県

想定年収

580 万円 ~ 850 万円

従業員数
6,592名 （（2026年3月末現在））

【埼玉/上尾】品質保証（国内顧客担当・ディーラーテクニカルサポート）◆プライム上場いすゞG

UDトラックス株式会社

  • 在宅勤務可
仕事内容
サービスチームでは、UDトラックスおよびいすゞグループの市場における製品品質の向上およびディーラーサポートを担当しています。
市場で発生した製品の技術的な不具合に対して、事実や事象を正確に把握し、開発・生産・調達などの関係部署や販売会社と連携し、解決策や点検・整備方法を提供します。
修理時間の短縮を目的とした技術情報資料の作成・市場展開を行うほか、対応案件から得た改善案を関係部署に共有し、品質問題の削減と顧客の車両稼働の確保に貢献することがミッションです。

【職務内容】
製品に関する技術的な問題を正確に把握し、技術的な解決策や点検・整備方法を提供することで、お客様の車両稼働確保と市場品質の向上に貢献します。

・製品に関する技術的な問題の事実および事象を正確に把握し、関係部門へ共有
・技術的な解決策、点検方法および整備方法の検討・提供
・テクニカルサービスブリテン、整備関連情報、修理事例などの技術資料の作成および市場展開
・販売会社駐在員との協業による品質問題の早期解決
・工場、開発、調達、販売などの関係部門との連携および必要に応じた市場調査の実施
・対応した不具合案件に対する改善案の検討および関係部門への共有
・他部門との良好な関係構築および継続的な連携強化
・品質管理に関する知見や好事例の業務への反映および継続的な改善
・個人および部門KPIの達成に向けた業務推進

主なKPI：
・修理問い合わせ（Argus SR）への回答リードタイム短縮
・修理時間の短縮に貢献する技術資料の作成および共有
・品質問題の削減および問題解決に要する期間の短縮

■出張：
国内：月に2-3回　車両調査、会議（ディーラー、地域別）
海外：基本無し
※運送会社などのユーザー側に行くこともある。ユーザーの車庫や原因究明のため修理のサポートや品質改善のため、現場調査が必要とされる場面もあります。


【働く環境】
UDトラックスには、世界40か国に8,000名を超える社員が在籍しています。
私たちは互いを尊重し、信頼を基盤としたコラボレーションを大切にしながら、変化を前向きに受け入れる企業文化を育んでいます。
「Better Life」という目標のもと、人と環境にとってより良い未来を実現するため、私たちは以下のような風土・価値観を大切にしています。

-多様で友好的な文化
すべての社員の多様性を尊重し、ダイバーシティ・エクイティ＆インクルージョン（DE&I）を推進することで、誰もが安心して力を発揮できるインクルーシブな職場環境を実現しています。

-成長への支援
社内公募制度やキャリア機会を通じて、部門や国を越えたキャリア形成が可能です。

-信頼と柔軟性
フレックスタイム制度やモダンなオフィス環境を整備し、自主性と柔軟性を持って働くことができます。
求める経験 / スキル
【応募資格（必須）】
・自動車業界経験
・アフタービジネス業務経験を5年以上
・自動車構造に関する深い知見。

【応募資格（歓迎）】
・自動車整備資格

【求める人物像】
・変化に柔軟に対応できる方。

【語学力】
・英語はメール、レポート作成が可能であること
従業員数
6,592名 （（2026年3月末現在））
勤務地

埼玉県

想定年収

526 万円 ~ 850 万円

従業員数
6,592名 （（2026年3月末現在））

店長候補～ベンツ・アウディなどの輸入車正規ディーラー～

For Next株式会社

仕事内容
同社は、ベンツ、アウディ、ジープ、ルノー、BYDなどの海外プレミアムブランドカーを中心に、新車・中古車の販売や整備を手がける企業です。そんな当社が手掛ける販売店の店長候補として、店舗運営全般をお任せいたします。

【具体的には】
・売上管理
・スタッフのマネジメント
・イベント企画・運営
・販促活動　など

※独り立ちを目指す期間は半年程度を想定しています！経験に応じて早期独立も目指せる環境です。
求める経験 / スキル
＜必須＞
・自動車販売の経験がある方
・第一種運転免許普通自動車をお持ちの方

＜歓迎＞
・マネジメントの経験がある方
・車が好きな方
・安定した環境で働きたい方
・自由度の高い環境で働きたい方
勤務地

大阪府

想定年収

600 万円 ~ 800 万円

【静岡/東京】総務・経理担当

非公開

仕事内容
【業務内容】
▍財務・経理の実務リード（最優先）
・月次・四半期・年次決算の遂行と品質管理
・予算策定・予実管理・差異分析
・税理士との連携、税務対応（法人税・消費税等）
・キャッシュフロー管理・資金繰りの可視化（経営陣へのレポーティング）
・債権・債務管理、固定資産管理

▍Finance Business Partner（事業との橋渡し）
・RaaSモデルにおける台数別・拠点別の収益・コスト分析
・経営陣・事業部門が意思決定しやすい財務レポートの設計と提供
・管理会計の仕組みづくり・KPI設計
・「この数字はなぜこうなったか」を現場と一緒に読み解くコミュニケーション
・元官僚・外資コンサル・投資銀行出身者など多様な経営陣・部門長からの問い合わせ対応

▍総務・労務・コンプライアンスの推進
・オフィス環境整備、備品・固定資産管理、購買プロセスの最適化
・給与計算・社会保険手続き・勤怠管理のチェック（社労士との連携）
・社内規程（就業規則等）の制定・改定
・株主総会・取締役会の運営サポート（招集通知、議事録管理、関係各所との調整）
・プライバシーマーク対応・個人情報保護に関する社内対応
・契約書管理・リーガルチェック（弁護士との連携）※法務経験者はより深く担当
・社内イベント・慶弔対応

▍バックオフィスDX・業務改善
・経理・総務業務の標準化・自動化（クラウドツール活用、AI活用含む）
・業務フローの整備と属人化の解消
・電子帳簿保存法・インボイス制度など法改正への対応
・バックオフィス全体の生産性向上を主体的に推進

▍将来的に担っていただきたいこと
会社の成長フェーズに合わせて、以下の領域にも携わっていただくことを期待しています。
・IPO準備・内部統制構築への参画
・バックオフィスチームの組織化・メンバー育成
・グローバル展開に伴う海外子会社の経理・総務対応
・管理会計・財務モデルの高度化

【このポジションの面白さ】
・RaaSという新しい収益モデルの財務を、ゼロから設計できる。「1台あたりいくら稼ぐか」を数字で証明していく仕事は、既存企業ではできない経験です。
・経理から総務まで、バックオフィス全体を自分でデザインできる。仕組みがまだ発展途上だからこそ、自分の手で作り上げていける面白さがあります。
・経営の近くで仕事ができる。小さな組織なので、自分が出した数字・整えた仕組みが経営判断に直接つながります。
・多様なバックグラウンドを持つ経営陣・部門長と日常的に仕事ができる。元官僚・外資コンサル・投資銀行出身者など、刺激的な環境で自身のスキルを磨けます。
・成長とともに仕事のスケールが広がる。IPO準備・グローバル展開・チーム組織化など、会社の成長フェーズに合わせて自身のキャリアも広がっていきます。
・社会インフラを作る会社のバックボーンを担う。物流現場の自動化・省人化という社会課題に、バックオフィスの側面から貢献できます。
求める経験 / スキル
■必須要件
・経理・財務の実務経験 5年以上（月次〜年次決算を自走できるレベル）
・総務・労務周辺業務の実務経験（社労士・弁護士・税理士との連携経験含む）
・管理会計・予実管理の経験
・経営陣・他部門に対して数字を分かりやすく説明した経験
・簿記2級以上（または同等の実務知識）
・Excel・スプレッドシートを実務レベルで使いこなせること
・リーダー・シニアメンバーとしての経験（マネージャー経験がある方歓迎）

■歓迎要件
・スタートアップ・ベンチャー企業での経験
・経理・総務DX・業務改善の推進経験（ツール導入・フロー設計など）
・製造業・物流・モビリティ関連業界での経験
・簿記1級、中小企業診断士、公認会計士などの資格
・企業法務・契約書審査の実務経験（経験者はより深く担当いただきます）
・株主総会・取締役会の運営サポート経験
・ビジネスレベルの英語力

■求める人物像
・「数字は手段」と考えることができる人。正確な数字を出すことはもちろん、その数字が経営や現場にとって何を意味するかを考え、動ける方。
・多様なバックグラウンドを持つ経営陣に対し、経理のプロフェッショナルとして対等にパートナーシップを築ける方　　
・バックオフィス全体を俯瞰して動ける人。経理だけ、総務だけという縦割りではなく、会社全体のバックオフィスを「自分ごと」として推し進められる方。
・手を動かしながら仕組みを作れる人。スタートアップらしく、自分でやりながら標準化・効率化を進めていける方。
・変化を楽しめる人。RaaSという新しいビジネスモデルの中で、前例のない課題に向き合うことをポジティブに受け取れる方。
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 800 万円

工場長候補

株式会社タイネクサス

  • 課長以上
仕事内容
■同社野間工場にて、工場長候補としてご活躍頂きます。
金型方案の決定、設備の自働化対応、生産における各種改善、スタッフの育成等をお任せ致します。

■製品例
野間工場では、主に自動車部品のスターター（バッテリーの電気エネルギーを回転エネルギーに変換し、停止しているエンジンを始動するための電動機を製造しています。
求める経験 / スキル
【必須】
・製造業における工場長経験や製造に関するマネジメント経験をお持ちの方
【歓迎】
・アルミダイカストに関する知見をお持ちの方
・鋳造条件の最適化や改善ができる方
・ダイカストマシンのトラブル対応ができる方
従業員数
430名 （連結2025年4月現在）
勤務地

兵庫県

想定年収

600 万円 ~ 800 万円

従業員数
430名 （連結2025年4月現在）

自働車用シートの設計開発（愛知or群馬）

非公開

  • 上場企業
仕事内容
■自動車用シートの設計■
同社にて、自動車シートの機械設計業務を担当いただきます。
具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。
・シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計
・各種VA提案（原価低減活動）
・量産立上げに向けた仕様検討、仕様作成

■同社の特徴と魅力■
・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています）
・売上にて高い割合を占める自動車関連において、今後EV車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも不可欠な部品（ばね、シート等）を扱っています。
・国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。
・ばね開発/生産で培った、熱処理と塑性加工の技術を応用させた精密な加工技術が弊社の特徴でもあり、特に精密な製品を量産できることが強みです。
求める経験 / スキル
■必須条件
・自動車、機械系、金属系製造業出身者
・基礎の材料力学知識、MS-OFFICE操作経験者

■歓迎条件
・CATIA V5(3D)での設計経験5年以上
・明るく、社交性のある方
・フットワークの良い、元気な方
・海外工場立上支援経験者尚可
・TOEIC500点程度（英語でのﾋﾞｼﾞﾈｽ経験歓迎）
勤務地

複数あり

想定年収

550 万円 ~ 800 万円

採用・人材育成チームメンバー

武蔵精密工業株式会社

  • 上場企業
仕事内容
【業務概要】
採用・人材育成業務を担うチームのスペシャリストとして、採用戦略の推進および人材育成施策の企画から運営・改善にいたる実務を推進いただきます。
担当業務は、ご経験・能力および志向に応じて決定します。

【業務詳細】
＜採用＞
1. 計画・戦略
・要員計画の立案
・採用戦略・計画の立案
・各種採用施策の立案・実施・改善（新卒、中途、派遣、臨時社員）

2. 採用担当実務
・求人票の作成および募集推進
・書類選考および面接の実施
・候補者とのコミュニケーション、選考フォローおよび内定者クロージング
・社内外関係者（採用部門責任者、エージェント、採用代行業者等）との調整・コミュニケーションおよび関係構築

3. 改善企画
・採用KPI（採用リードタイム・費用対効果等）の分析および改善施策の立案
・採用ブランディング施策（自社情報の発信）の立案・推進

＜人材育成＞
・全社教育体系および教育計画の立案・改善
・各種研修（階層別・専門）の企画・運用
・研修の実績管理および効果測定・改善提案
・キャリア形成支援施策の立案・運営
・社内外関係者との連携による教育施策の浸透・推進

【ポジションの魅力】
・競争が激化する採用市場において母集団形成から選考プロセス・内定までの全プロセスを一貫して担当することで、自らのアイデアを採用活動に反映する事ができるやりがいのあるポジションです。
・会社の成長に欠かせない人材の育成ニーズに沿った各研修の企画・運営・改善まで携わることで、組織の成長に貢献できます。
・将来的には採用・人材育成だけでなく、他の人事領域にもチャレンジできる可能性があります。

【職場の雰囲気・はたらく環境】
・労働組合との36協定の中で、有給取得70％が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しています。休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現できます。
・フレックス勤務制度が浸透しており、状況に応じた柔軟な働き方が認められています。
求める経験 / スキル
＜必須＞
・採用業務の経験３年以上（新卒・中途不問）
・採用活動または人材育成において、課題発見から施策立案・改善施策等を企画から実行した経験
・社内外の様々な役職（階層）の関係者とコミュニケーションを行った経験

＜歓迎＞
・人材育成（研修・教育）に関する経験
・データ分析を活用した業務改善の経験
・TOEIC600点以上
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

バス開発 - ZEVバスプロジェクトマネジメントスタッフ / ZEV Bus Project Management Staff

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容
【部署の紹介】
ZEVバスの新規プロジェクトに関して下記を行う部門です。
－開発管理（タイムライン、予算、車両仕様の管理）
－複数の関係者との会議の企画・進行・終了・議事録作成
－車両仕様書／図面リリース要求／製品プロファイルリスト／リリース状況、開発成熟度レベルの追跡に関する文書作成
－営業部門との仕様／市場要求の調整
－コンポーネント／システムプロジェクト管理のサポート

プロジェクトのコンセプト段階から出荷までプロセスを一貫して関わることができやり甲斐のあるのある業務です。
・大型バス：MG 1人、担当 2人
・小型バス：MG 1人、担当 2人

【仕事内容】
・プロジェクト計画に基づき、プロジェクトの研究開発（RD）成果物を管理する。
・R&Dサブプロジェクトリーダーとしてコアチーム会議に参加し、プロジェクト成果物のサポートを行う。
・R&Dタイムラインを作成し、RD予算を見積もり、各部門と連携してRD成果物を期日通りに納品する。
・PPL（製品プロファイルリスト）を作成する。設計者への図面リリース依頼を作成し、リリース状況を追跡する。

【Department Introduction】
This department is responsible for the following regarding new ZEV BUS projects:
・Development management (Management of timeline, budget and vehicle specs)
・Organizing / facilitating / concluding / minutes making of the meeting for multiple stakeholders.
・Making documentation for vehicle spec / drawing release request / Product Profile List / tracking of release status, development maturity level.
・Spec / Market request alignment with Sales.
・Support of Component / System project management

This is a rewarding job where you can be involved in the entire process from the project concept stage to shipment.
-HDB : 1 MG, 2 staff
-LDB : 1 MG, 2 staff

【Job Description】
・Manage R&D deliverables of the project as per project plan.
・Participation in core team meeting as R&D sub project leader and support for project deliverables
・Create RD timeline, Estimate R&D budget and coordinate within line functions to meet RD deliverables on time.
・Making PPL (Product profile list). Create drawing release request to designers and track release status Communication
求める経験 / スキル
【募集要件／Requirement】
・車の基本的な知識と基本技術の知識
・ZEVに関する基本的な知識
・コミュニケーションスキル、交渉スキル、プロジェクトチームリード
・Excel、PPT
・語学力（日本語：ネイティブレベル、英語：ビジネスレベル）

・Basic knowledge of automobiles and fundamental technologies
・Basic knowledge of ZEV
・Communication skills, negotiation skills, project team leadership
・Excel, PowerPoint
・Languages (Japanese : Native, English : Business)
従業員数
10,000名
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
10,000名

加工エンジニア【航空機部品メーカー/各務原市】

非公開

仕事内容
■航空機部品（多品種少量生産）の加工プログラム作成や生産現場で発生する技術的問題の解決を担当して頂きます。
・CADデータや設計図面を基に加工工程や切削条件を検討
・加工プログラムの作成
・生産工程の改善、効率化、生産性の向上
求める経験 / スキル
■必須
・NC（FANUC）加工機のプログラム作成経験
・加工工程立案の経験
勤務地

岐阜県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

【防衛装備品・航空機】ゴム製軽量構造製品の設計及び試作・評価（官需向け燃料タンク等）

横浜ゴム株式会社

  • 上場企業
仕事内容
【詳細】
防衛省向け航空機や自衛隊の装備品に搭載される、国内屈指のシェアを誇るゴム製軽量構造製品（セルフシーリングを有する燃料タンク等）の設計開発を主導していただきます。
特徴としては、過去の設計知見を、現在の客先要求に対応できるように色々と工夫し、設計が成立できるようにしています。
（一部の材料開発～強度/製品設計～品質確認まで一貫して実施）

◆主要製品：防衛省（官需）向けゴム製・軽量構造製品（航空機用燃料タンク等）
◆主な取引先：三菱重工業株式会社、防衛省、国内重工メーカー各社
◆主な業務内容： 　
-要件定義・構造設計：新規プロジェクトにおける仕様調整、3DCADを用いた構造設計 　
-一貫開発のリード：図面作成から試作、過酷な環境下での機能試験・評価 　
-生産立ち上げ：製造現場への展開、生産技術、仕様書の制定・改訂 　
-フィールド業務：国内の航空機製造現場での艤装状況確認、技術調整

【ポジションの魅力】
◆国家安全保障への貢献
国内防衛基盤を根底から支えるオンリーワン製品に携わることで、他では決して得られない強い使命感と誇りを持って働けます。
◆素材と構造を極める
金属から複合材への代替設計など、高度な材料力学や最新の製造手法を駆使したクリエイティブな「手触り感のあるモノづくり」に没頭できる環境です。
◆技術の希少性
特殊な環境（高圧・高精度）に耐えうる設計技術は、エンジニアとしての市場価値を飛躍的に高めます。
◆変革の旗振り役
既存の枠にとらわれず、新しい解析ツールや製造プロセスの自動化を提案・導入できる柔軟な組織文化があります。

【将来のキャリアパス】
現在、本技術の第一人者であるベテランエンジニアが定年を控えています。入社後は製品主担当のマンツーマン指導のもと、横浜ゴムが長年培ってきた「独自の設計ノウハウ」をすべて伝承します。将来的には防衛プロジェクトのテックリード（技術責任者）として、国を代表するメーカーとの直接交渉やプロジェクト全体の取りまとめを担っていただくことを期待しています。
求める経験 / スキル
◎必須要件　
・機械系の知識、経験
・設計に関する基礎知識（製図、材料知識、構造設計（材料力学など））
・Excel：データ整理・グラフ作成、Word：報告書作成、PPT：プレゼン資料作成
・サプライヤー、顧客、社内とのコミュニケーション能力

◎歓迎要件
・ゴム製品の設計～製造経験、開発経験
・ゴムの知識
・CAE解析ツールを使用した設計経験
・ISO 9100（JIS Q 9100）に基づいた設計業務経験
・英文の適用仕様書があるため、英語アレルギーがないこと

◎人物像含め、募集職種に向いている人
・未経験の業務でも学ぶ意欲のある方、向上心のある方
・生産現場との行き来やフットワークが軽く、顧客や社内の他部門ともコミュニケーションを取れる方
・形態管理に対する詳細な手順や規定に従った開発や設計を好む方
・チームとしての仕事を進めるのが得意な方
従業員数
34,471名 （（2025年12月末現在・連結））
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
34,471名 （（2025年12月末現在・連結））

【品質保証・品質管理（管理職候補）　長野勤務】～自動車用ブレーキシュー・ブレーキパッドメーカー～

エムケーカシヤマ株式会社

仕事内容
自動車用ブレーキパーツを展開する当社品質保証部門を担当していただきます。
・各種検査機器を使用しての製品の検査業務
・クレーム品の対応
・海外工場への出張業務

■企業の魅力：
・ブレーキパッドにおいては、トヨタ車、ホンダ車、日産車、スバル車、マツダ車、スズキ車、ダイハツ車、三菱車など、国産車は90％以上の車種をカバーしています。一般車両だけでなく、レース車にも当社の製品が利用されており、海外での日本車人気とレース人気に伴い、当社の売り上げも増加見込みです。
・当社は製造から販売まで一貫して行っており、また、車の仕様が変化していく中でもブレーキはなくなることはないため、安定した経営基盤があります。
・国内は勿論のこと、現在では世界80か国を超える国で当社の製品は販売されています。取引先だけでなく、国も分散しているため世界情勢などのリスク分散もできており、この点からも当社の安定性がうかがえます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・品質保証/品質管理の業務経験
・マネジメント経験
勤務地

長野県

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

※管理職候補(タイ出向予定)【生産技術(自動車部品)/浜松】※大手自動車メーカーとの取引実績多数※

柳河精機株式会社

  • 課長以上
  • 海外勤務あり
仕事内容
■仕事の内容
浜松工場で1～2年実務を習得後、タイ拠点の管理職候補として約5年間出向いただく予定。機械加工や熱間・冷間鍛造の工程設計、CADやシミュレーションを用いた金型設計、現場改善など生産技術業務全般を推進します。

【業務内容】
・機械加工：機械加工の設計
・現場改善、ＣＡＤや独自のツールを活用し、工程設計～現場改善まで推進
・鍛造：熱間／冷間鍛造の生産技術、ＣＡＤ、２Ｄ／３Ｄシミュレーションでの金型設計、工程設計
求める経験 / スキル
【いずれか必須】
■熱間鍛造の製造業務にまつわる経験を有する者
■鍛造部品の生産工程の工程設計・部品移管の業務経験がある者

【歓迎】以下、ポジションに応じた以下ご経験をお持ちの方
・金属加工に関する知識またはご経験あれば尚可
・マネジメント経験
・完成車メーカーまたはTier1メーカーとの取引経験
・海外駐在経験
勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 750 万円

【埼玉県 /鶴ヶ島】情報システム IT企画部

東洋電装株式会社

仕事内容
■業務内容
経験により以下の業務に携わってもらう
・生産管理システム運用保守
・WEBシステムの開発、運用保守
・システム関連契約管理
求める経験 / スキル
【必須】
・生産管理システムの知見を有していること

【歓迎スキル】
・SQL,PLSQL(Oracle, MSSQL)
・C#.net
・Java
・Laravel
・JavaScript
従業員数
921名 （単独従業員数：921名(男性従業員：763名、女性従業員：158名)(2026年3月末現在) 連結従業員数：8,143名（2026年3月末現在））
勤務地

埼玉県

想定年収

500 万円 ~ 750 万円

従業員数
921名 （単独従業員数：921名(男性従業員：763名、女性従業員：158名)(2026年3月末現在) 連結従業員数：8,143名（2026年3月末現在））

＜国内販売＞販売統括部 トラック販売部 新車販売戦略・施策

三菱ふそうトラック・バス株式会社

仕事内容
【部署の紹介／Department Introduction】

■部門について：
三菱ふそう製トラックの国内新車・中古車・保険販売に関する、販売戦略・施策を立案、直系地域販売部門(セールスセンター)などに展開するとともに、これら事業を適正運営する部門となります。特に直接販売している各地域のセールスセンターとは密に連携しており、定期的なミーティング(WEBやF2F)を通じて、三菱ふそうの製品・サービスをいかに拡販していくか、責任とやりがいのある業務に日々取り組んでおります。原則川崎本社に出勤いただき、F2Fで和気あいあいと業務に当たれる職場です。

＜部門の構成＞
トラック販売部は4つのチームで構成されており、それぞれ①新車販売計画、②新車販売戦略・施策、③新車車両管理、④中古車・保険事業計画のチームで分かれており全体で約22名程が在籍しております。今回募集している「新車販売戦略・施策」チームは全部で5名（20代～60代）の正社員が活躍しております。

【業務内容】
①主に顧客管理システム(Salesforce)のセールスセンター(SC)での活用推進業務をメインに担当いただく予定です。
（2026年より定着プロジェクトを開始し、2027年3月末までにSC南関東甲信地区16支店への展開を完了、その後全国4SCへ展開する予定です）
・新車営業業務への顧客管理システムの活用促進業務
プロジェクト活動の中で定めた業務プロセスとSalesforceの活用・操作をSCの営業MG・営業スタッフにトレーニングし、定期的に活用状況をトラッキングするとともに、フォローアップをし、定着をリードします。
・Salesfoece新車販売機能におけるシステム改善、新規機能開発要件取りまとめなどシステムの改善、追加機能要望に関し、実施要否を判断し、要すればIT部門へ改修・開発を依頼し、開発後SCへ展開いただきます。

②各種デジタルサービス(車両管理サービス：トラックコネクト等）の販売支援、施策立案、展開
③その他：ユーザー向け試乗会他販売促進イベントの運営・サポート業務/社内イベント・取り組みなどへの参加、運営・サポート業務等


＜キャリアパス＞
世界的なCRMシステムであるセールスフォースに関する知識、業務経験、資格を取得できる機会があり、さらに将来的には販売戦略・施策業務にあたり、ダイナミックな業務経験を積む機会につながります。
求める経験 / スキル
・自動車販売業務経験 3年以上（直接・管理部門問わず）
・もしくはセールスフォースなどディーラーマネージメントシステム関連業務経験者　※乗用車でも可
・優れたコミュニケーション能力
・対人能力
・自立・協調性のいずれも備わった方
・頻繁ではありませんが国内出張に対応できる方
・Microsoft Office （Excel, Word, Power point）スキル（中級レベル）
・Salesforceスキル　業務経験あれば尚良し

■ 語学
日本語：ネイティブレベル
英語：日常会話レベル
従業員数
10,000名
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 747 万円

従業員数
10,000名

【福岡】自動車シート工場｜倉庫・物流管理スーパーバイザー

非公開

  • 課長以上
  • 外資系企業
仕事内容
■詳細
・倉庫オペレーション全体の管理・改善
（入庫・出庫・保管・出荷プロセスの最適化、動線改善）
・スタッフ管理／育成
（シフト管理、KPI管理、安全ルール・作業基準の遵守指導）
・在庫管理（Inventory Control）
（在庫レベル管理、定期棚卸、在庫差異の是正）
・SAPを用いた在庫／出荷データ管理、業務運用の維持／改善
・安全管理／コンプライアンス対応
（フォークリフト・設備安全、法令・社内規程遵守）
・設備／機器管理
（フォークリフト等の点検、保全・メンテナンス管理）
・物流／出荷関連データの管理およびレポーティング
（KPI、コスト、業務改善アクションの報告）
・SCM／購買／生産／品質部門との連携／調整
求める経験 / スキル
<必須要件>
・倉庫または物流部門でのスーパーバイザー経験が3年以上
・マネジメント経験
・語学力(コミュニケーションが取れるレベル)

<歓迎条件>
・SAP、WMS などのシステム使用経験があれば尚可
・自動車業界でのご経験がある方
勤務地

福岡県

想定年収

550 万円 ~ 700 万円

社内SE（セキュリティ）

非公開

仕事内容
【業務概要/ミッション】
セキュリティ統括業務、教育、対策推進

＊具体的には以下のような業務をお任せします
・セキュリティ統括業務、教育
・セキュリティシステムの導入、維持管理
・仕入先セキュリティ評価（海外関連会社含）
・自工会セキュリティガイドライン自社評価（エンタープライズ、工場領域）
求める経験 / スキル
・セキュリティ関連業務の経験
・社内外との調整経験
勤務地

愛知県

想定年収

560 万円 ~ 690 万円

［愛知県大府市or福岡県北九州市］生産管理室長（課長クラス）　【アルコニックス㈱（プライム上場）100％子会社】

非公開

  • 課長以上
仕事内容
・顧客からの受注および納期管理（顧客納期／優先順位の調整）
・納期遅延や緊急対応時の関連部門（営業・製造）との調整
・⽣産計画業務の統括（⽣産能力調整、需要予測、在庫最適化等）
・⽣産管理室のマネジメント（評価・指導・育成）
・部門運営および業務改善の推進
・⽣産管理部主催会議の運営
求める経験 / スキル
【必須】
・製造業における⽣産管理の実務経験
・マネジメント経験（人数不問だが実務経験必須）
・基本的なPC操作（Excel、Word、メール等）
・普通自動車免許

【歓迎】
・自動車部品メーカーでの勤務経験
・⽣産計画や工程管理の統括経験
・業務改善の経験
勤務地

愛知県

想定年収

650 万円 ~ 680 万円

【新潟】技術営業

非公開

仕事内容
業務概要】
主にメーカーの開発担当や製造担当、調達担当からの依頼30社程度を担当いただきます。

【業務詳細】
・既存顧客への訪問（ルート営業）受注業務
・新規顧客の開拓
求める経験 / スキル
【必須】
・法人営業経験
・基本的なPC操作（Word　Excel　PowerPoint）
・普通自動車運転免許

【歓迎】
・自動車業界又は航空宇宙業界等での勤務経験
製造系部門での業務経験
勤務地

新潟県

想定年収

450 万円 ~ 600 万円

開発・商品企画エンジニア

豊田合成株式会社

  • 上場企業
仕事内容
◇◇「感性」を起点とした商品企画・開発業務◇◇

■業務内容
次世代自動車インテリアのソリューション企画、要素技術開発／プロジェクトリーダー
・将来コックピットにおける各種デバイスのUX企画、人間工学、感性工学評価
・インテリアモジュール開発、車室内快適空間/照明 開発
・自動運転コックピットモジュール企画開発
・アライアンス先との調整、交渉

《開発テーマの採用実例、出展実例》
＊現行LMの第2列目コンソールアームレスト内臓ヒーター　　　
　https://response.jp/article/2023/10/20/376023.html
＊現行プリウスのコンソールにある差し込み型スマホ充電
　https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1159
＊2023年JMSに磁界共振式給電商品“光るチェス”出展
（このモデルは2024/4/下旬よりSTREAM HOTEL渋谷のラウンジに設置し、実証検証）
　
■キャリアパス
・海外技術拠点としては米国、中国、タイがあり、海外でご活躍頂けるチャンスがございます。
・トヨタ自動車技術部へ出向し、そちらでご活躍頂くことも可能です。

■組織について
部や室の雰囲気は堅苦しくなく、自由闊達であり、面白い発想や新しい挑戦の仕事を上位も後押ししてくれる働き甲斐のある職場です。
求める経験 / スキル
【必須】
・UX、人間工学、感性工学、認知心理学の知識

【歓迎】
・人間特性に関わる研究・評価・解析、および製品仕様の提案等の経験をお持ちの方、興味のある方
従業員数
41,304名 （2026年3月31日）
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 非公開

従業員数
41,304名 （2026年3月31日）

【車両技術】次世代モビリティ・車載システムのテスト駆動開発エンジニア

トヨタ自動車株式会社

  • 上場企業
仕事内容
【特色】
ソフトウェアによってクルマの未来を変える 「Software Defined Vehicle」 の開発を通じ、製品・サービスを高品質に、より早くお客様・社会にお届けするため世界トップレベルの「次世代モビリティ・車載システムの機能・性能開発」を情熱をもって推進する即戦力人材を求めています。

【概要】
自動運転やコネクティッドサービスなどで車載システムが複雑化・高度化する一方、お客様や社会のニーズに合わせて、よりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。お客様のユースケースや市場環境を想定し、設計部署と協力してテスト駆動開発を担当いただきます。

【担当いただく業務内容】
・車載システムのテスト駆動開発

＜想定ポジション＞
5人規模の開発チームのエンジニア

＜キャリアイメージ＞
本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、設計分野へ専門性の幅を広げることもできます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
◆テスト駆動開発
◆テスト分析、テスト設計

＜WANT＞
下記いずれかの経験・知識がある方
◆車載システムの設計
◆車載ECUのソフトウェア・ハードウェア設計
◆車載システムのテスト・デバッグ
従業員数
71,515名 （連結372,817名　2022年3月末現在）
勤務地

愛知県

想定年収

590 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 （連結372,817名　2022年3月末現在）

自動車・部品の転職・求人情報を職種から絞り込む

自動車・部品の転職・求人情報を勤務地から絞り込む

自動車・部品の転職・求人情報を年収から絞り込む

  1. ハイクラス転職TOP
  2. 自動車・部品の求人・転職情報
TOP

転職支援サービスお申し込み

新規登録へ