コンサルティング／自動車・部品の求人・転職情報| ハイクラス転職エージェント JAC Recruitment

TOYO TIRE株式会社

上場企業

仕事内容

【グローバルDX推進部のミッション】
中期経営計画'21で当社のDXに対する取り組み方針を説明させていただいておりますが、経営基盤を強化する取り組みとしてインフラ整備等を進めていくと共に、データドリブン経営へシフトし、収益性の向上を目指していきます。
【業務内容】
・ERP及び周辺システム（WMS、SCP、TMS）国内導入推進および安定稼働サポート
・ERPグローバル展開準備
■具体的には・・・
・ERP、WMS、SCP、TMSのPMO補佐業務
・業務部門や情報システム部門との調整
・需給・物流・購買部門におけるERP,周辺システムUAT・業務トライアルの原課支援
【当ポジションの魅力】
・あらゆる業務の改善ができ、目に見えた成果を生むことができます
・グローバルでのERP刷新という数十年に一度の大きなプロジェクトに参画することで自己成長に繋げていただけます

求める経験 / スキル

【必須要件】
・SCM・物流関連業務の経験3年以上
・SCM・物流関連システム導入・リプレイス経験
【歓迎条件】
・SCM・物流関連システムへの立ち上げ参画及びPM,PMO経験

従業員数

11,252名（連結、臨時従業員含む※2025年12月31日現在）

勤務地

兵庫県

想定年収

530 万円 ~ 1,000 万円

従業員数

11,252名（連結、臨時従業員含む※2025年12月31日現在）

Aratas株式会社【電子部品事業】新商品の原価企画業務を牽引できるリーダー

オムロン株式会社

上場企業

仕事内容

◆担っていただきたい具体的な仕事内容
①新商品における原価企画・実現に向けたリーダーシップの発揮と関係部門との交渉
②原価企画のしくみの定着と改善によるさらなるブラッシュアップ
③既存商品に対する原価改善活動の推進
④原価企画に関する教育および浸透活動

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
製品原価を作り込むことは事業成長にとって重要であり、事業への貢献が数値で見えるやりがいのある仕事である。
原価企画の重要性を社内に広く浸透させ、活動を定着させることで、Aratasグループの事業価値をさらに高めていけることを期待している。

◆この仕事の魅力
2023年に原価企画推進PJを立ち上げて以来、原価企画活動の徐々に認知され、活動の雛形はできつつある。
まだ組織化されてからの歴史は浅いが、Aratasグループ内で浸透し始めた原価改善マインドをより広く社内に広げていくことで、さらなる活動の推進力を生み出すことができることはこの仕事のやりがいにつながる。

◆業界動向と自社事業の特徴
原価企画のしくみを構築するとともに、具体的な開発テーマにおける原価企画を推進する職場のリーダーを担っていただく。
今後は、新商品のみならず、既存商品における原価改善についても、目標を定め、関連部門を巻き込んで改善を進められる役割を担ってほしい。

求める経験 / スキル

◆必須条件【経験】
・技術部門にて原価企画の推進リードの経験
　あるいは生技部門にて製造原価に対する原価企画経験
　あるいは調達部門にて外注部品原価に対する原価企画経験
　あるいは原価算出ロジックの構築と改善実行

◆必須条件【スキル】
・管理会計・原価計算などの会計知識
・製造プロセスや材料・工法に対する理解
・部門横断で調整するコミュニケーション力
・データ分析・シミュレーションによるコスト検証能力

◆歓迎条件
・工場の製造原価の管理経験者（工場総費用管理）
・VE資格保有者（VES等）、または実務でのVE経験者
・海外経験（英語圏あるいは中華圏）

◆歓迎する人物像
・コスト構造を分解し、どこにムダや削減余地があるかを論理的に整理できる。
・複数の部門と協力しながら共通目標としての「目標原価」を共有し、合意形成できる。
・部門間の調整や見直しを粘り強く進め、完遂することができる。

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

勤務地

想定年収

900 万円 ~ 1,250 万円

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

Aratas株式会社【電子部品事業】SAP S/4 HANA Cloud Public Edition導入のプロジェクトマネジャー

オムロン株式会社

上場企業

仕事内容

◆担っていただきたい具体的な仕事内容
・このポジションは、EA全体方針に基づき、部門内外と連携しながらコアとなるERP導入（SAP S/4HANA Cloud Public Edition）のプロジェクトマネジメントを担当する。
・ERP導入については、日本から開始し、EU、中国、APAC、アメリカの順に展開し、3年を目途に完了することを目標としている。
・日本での立上げフェーズをリードするとともに、グローバル展開に向けた導入モデルの確立および各地域展開の推進を担う。

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・SAP S/4HANA Cloud Public Edition導入をPMとしてリードし、日本での本番稼働およびグローバル展開の基盤を確立
・Fit to Standardを徹底し、過剰なカスタマイズを抑制した持続可能なシステム基盤を構築
・グローバルステークホルダーを巻き込み、プロジェクトを完遂し、独立後の事業運営をITで支える基盤を確立

◆この仕事の魅力
この仕事では、EA全体方針に基づき、経営・業務と連携しながらERP導入という中核プロジェクトをリードし、グローバルに展開していく。
特に、日本での立上げフェーズから参画し、グローバル展開の基盤となるモデルを構築できる点において、影響力の大きい役割である。
グローバル企業の本社機能の一員として、事業にとってのITの価値を具体的に実現できる点にやりがいがある。

◆業界動向と自社事業の特徴
【事業内容】リレー・スイッチ・センサ等の中核デバイスで蓄積した“繋ぐ・切る”技術と高品質・信頼性を強みに、EV・エネルギー・産業機器など成長市場を支える電子部品事業。
【強み】長年培った高品質・高信頼性の技術力とグローバル顧客基盤。
【今後の展望】独立化により意思決定の迅速化と投資力を強化し、急拡大する電動化・デジタル化領域での事業成長を加速。その基盤として、グローバルで標準化されたIT環境の構築を推進する。

求める経験 / スキル

◆必須条件【経験】
・ERPを活用した経営改革・業務改革のグローバルプロジェクトにおいて、リードまたは中核的役割を担った経験
・ERPを活用したグローバル標準化の経験
・様々なステークホルダーとの折衝・調整を行い、プロジェクトを推進した経験

◆必須条件【スキル】
・ERPアプリケーションおよび業務領域に関する知識（特にいずれかの特定領域に強みを保有）
・日本語・英語ともにビジネスレベル（グローバルプロジェクトでの会議・資料作成・コミュニケーションが可能）

◆歓迎条件
・SAP S/4HANA Cloudの導入経験
・グローバルテンプレート展開またはロールアウト経験
・事業会社におけるIT/業務改革の推進経験

◆歓迎する人物像
・業務変革に対して、既存の業務形態や組織風土に捉われず、標準化・最適化を前提にプロジェクトを遂行する強い意志と行動力を有する人財
・海外現地法人の関係者との協業関係構築と意思疎通ができる人財
・チャレンジ精神旺盛で前向きに取り組める人財

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
SAP S/4HANA Cloud Public Editionを中心に、プロジェクトマネジメントツール、各種コラボレーションツール（Teams等）を活用

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

勤務地

複数あり

想定年収

900 万円 ~ 1,250 万円

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

Aratas株式会社【電子部品事業】DX/業務変革プロジェクトリーダー（PMO）

オムロン株式会社

上場企業

仕事内容

◆担っていただきたい具体的な仕事内容
・EA全体方針に基づき、ERP導入と並行して業務変革をリード
・Global Standard × Fit to Standardを前提とした業務プロセスへの転換を推進
・例外前提の業務から、標準で回る業務モデルへの再設計を実行
・販売、SCM、開発、会計領域における意思決定プロセスの再設計・高度化
・各部門・海外拠点と連携し、業務変革を構想から実行・定着まで一貫して推進

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・Global Standardに準拠したシンプルかつ一貫性のある業務プロセスの確立
・Fit to Standardを前提とした業務運用モデルの構築
・ERPと整合した形での業務標準化および意思決定プロセスの高度化を実現

◆この仕事の魅力
ERP導入を前提としたIT刷新にとどまらず、業務のあり方そのものを再設計し、事業運営のスピードと質を高める変革をリードするポジション。
分社直後のタイミングにおいて、全社横断で業務モデルを作り直す経験ができ、将来的に経営・業務・ITを統合的にリードするキャリアにつながる点が大きな魅力。

◆業界動向と自社事業の特徴
【事業内容】リレー・スイッチ・センサ等の中核デバイスで蓄積した“繋ぐ・切る”技術と高品質・信頼性を強みに、EV・エネルギー・産業機器など成長市場を支える電子部品事業。
【強み】長年培った高品質・高信頼性の技術力とグローバル顧客基盤。
【今後の展望】独立化により意思決定の迅速化と投資力を強化し、急拡大する電動化・デジタル化領域での事業成長を加速。その基盤として、グローバルで標準化されたIT環境の構築を推進する。

求める経験 / スキル

◆必須条件【経験】
・業務改革またはBPRプロジェクトのリード経験
・ERP導入または関連プロジェクトでのPMまたはPMO経験
・多様なステークホルダーと連携し、変革を推進した経験

◆必須条件【スキル】
・ERPアプリケーションおよび業務領域に関する知識（特にいずれかの特定領域に強みを保有）
・日本語・英語ともにビジネスレベル（グローバルプロジェクトでの会議・資料作成・コミュニケーションが可能）

◆歓迎条件
・製造業における業務改革・標準化経験
・グローバルプロジェクト経験
・Fit to Standardまたはテンプレート展開経験

◆歓迎する人物像
・業務変革に対して、既存の業務形態や組織風土に捉われず、標準化・最適化を前提にプロジェクトを遂行する強い意志と行動力を有する人財
・海外現地法人の関係者との協業関係構築と意思疎通ができる人財
・チャレンジ精神旺盛で前向きに取り組める人財

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
SAP S/4HANA Cloud Public Editionを中心に、プロジェクトマネジメントツール、各種コラボレーションツール（Teams等）を活用

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 1,250 万円

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

Aratas株式会社【電子部品事業】SAP S/4 HANA Cloud Public Editionと周辺システムの領域リード

オムロン株式会社

上場企業

仕事内容

◆担っていただきたい具体的な仕事内容
・このポジションは、EA全体方針に基づき、部門内外と連携しながらコアとなるERP（SAP S/4HANA Cloud Public Edition）とその周辺システム（CRM・SCP・PLM・MES・EDI・BI等）導入プロジェクトにおいて領域リードを担当する。
・ERP導入については、日本から開始し、EU、中国、APAC、アメリカの順に展開し、3年を目途に完了することを目標としている。
・日本での立上げフェーズをリードするとともに、グローバル展開に向けた導入モデルの確立および各地域展開の推進を担う。

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・SAP S/4HANA Cloud Public Editionと周辺システムの導入を領域リードとしてリードし、日本での本番稼働およびグローバル展開の基盤を確立
・Fit to Standardを徹底し、過剰なカスタマイズを抑制した持続可能なシステム基盤を構築
・グローバルステークホルダーを巻き込み、プロジェクトを完遂し、独立後の事業運営をITで支える基盤を確立

◆この仕事の魅力
この仕事では、EA全体方針に基づき、経営・業務と連携しながらERP導入という中核プロジェクトの各領域をリードし、グローバルに展開していく。
特に、日本での立上げフェーズから参画し、グローバル展開の基盤となるモデルを構築できる点において、影響力の大きい役割である。
グローバル企業の本社機能の一員として、事業にとってのITの価値を具体的に実現できる点にやりがいがある。

◆業界動向と自社事業の特徴
【事業内容】リレー・スイッチ・センサ等の中核デバイスで蓄積した“繋ぐ・切る”技術と高品質・信頼性を強みに、EV・エネルギー・産業機器など成長市場を支える電子部品事業。
【強み】長年培った高品質・高信頼性の技術力とグローバル顧客基盤。
【今後の展望】独立化により意思決定の迅速化と投資力を強化し、急拡大する電動化・デジタル化領域での事業成長を加速。その基盤として、グローバルで標準化されたIT環境の構築を推進する。

求める経験 / スキル

◆必須条件【経験】
・ERPを活用した経営改革・業務改革のグローバルプロジェクトにおいて、リードまたは中核的役割を担った経験
・ERPを活用したグローバル標準化の経験
・様々なステークホルダーとの折衝・調整を行い、プロジェクトを推進した経験

◆必須条件【スキル】
・ERPアプリケーションおよび業務領域に関する知識（特にいずれかの特定領域に強みを保有）
・日本語・英語ともにビジネスレベル（グローバルプロジェクトでの会議・資料作成・コミュニケーションが可能）

◆歓迎条件
・SAP S/4HANA Cloudの導入経験
・グローバルテンプレート展開またはロールアウト経験
・事業会社におけるIT/業務改革の推進経験

◆歓迎する人物像
・業務変革に対して、既存の業務形態や組織風土に捉われず、標準化・最適化を前提にプロジェクトを遂行する強い意志と行動力を有する人財
・海外現地法人の関係者との協業関係構築と意思疎通ができる人財
・チャレンジ精神旺盛で前向きに取り組める人財

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
SAP S/4HANA Cloud Public Editionを中心に、プロジェクトマネジメントツール、各種コラボレーションツール（Teams等）を活用

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 1,250 万円

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

Aratas株式会社【電子部品事業】Fit to Standard業務を支えるAI活用・データ活用リーダ（AX）

オムロン株式会社

上場企業

仕事内容

◆担っていただきたい具体的な仕事内容
・Fit to Standard前提の業務における課題を特定し、AIを業務プロセスに組み込むことで業務の成立と高度化を設計
・受注予測、在庫最適化、収益見通し、品質分析などのAIユースケースの企画・実装
・分析・予測・意思決定支援を業務プロセスに組み込むAI活用モデルの構築
・データ活用を前提とした意思決定プロセスの高度化を推進
・PoCに留まらず業務定着まで一貫してリード

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・標準化された業務環境において、AIを組み込むことで業務運営を成立させる仕組みを構築
・分析・予測に基づく意思決定モデルの確立
・データ・AIを活用した意思決定の高速化・高度化を実現

◆この仕事の魅力
AIを単なるツールとしてではなく、業務および経営の意思決定を変革する基盤として活用し、事業競争力の中核を担うポジション。
分社直後の段階で、AI活用モデルをゼロから設計・構築し、全社展開できる点において、長期的に大きな影響力を持つ役割。

◆業界動向と自社事業の特徴
【事業内容】リレー・スイッチ・センサ等の中核デバイスで蓄積した“繋ぐ・切る”技術と高品質・信頼性を強みに、EV・エネルギー・産業機器など成長市場を支える電子部品事業。
【強み】長年培った高品質・高信頼性の技術力とグローバル顧客基盤。
【今後の展望】独立化により意思決定の迅速化と投資力を強化し、急拡大する電動化・デジタル化領域での事業成長を加速。その基盤として、グローバルで標準化されたIT環境の構築を推進する。

求める経験 / スキル

◆必須条件【経験】
・データ分析またはAI活用の実務経験
・業務課題に対する分析・予測の適用経験
・ビジネス部門と連携したプロジェクト推進経験

◆必須条件【スキル】
・データ分析またはAI活用および業務領域に関する知識（特にいずれかの特定領域に強みを保有）
・日本語・英語ともにビジネスレベル（グローバルプロジェクトでの会議・資料作成・コミュニケーションが可能）

◆歓迎条件
・機械学習・統計分析の経験
・製造業におけるデータ活用経験
・データ基盤・データ統合に関する知見

◆歓迎する人物像
・業務変革に対して、既存の業務形態や組織風土に捉われず、標準化・最適化を前提にプロジェクトを遂行する強い意志と行動力を有する人財
・海外現地法人の関係者との協業関係構築と意思疎通ができる人財
・チャレンジ精神旺盛で前向きに取り組める人財

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
生成AI(365 Copilotなど)、AI/分析ツール、BIツール、データ基盤など

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 1,250 万円

従業員数

26,614名（（国内:11,073人海外:15,541人）※2024年3月末時点）

【兵庫／伊丹市】グローバルDX推進部

TOYO TIRE株式会社

在宅勤務可
上場企業

仕事内容

【募集背景】
新たな体制を立ち上げるための増員となります。

【部門のミッション】
新中期経営計画「中計'21」で当社のDXに対する取り組み方針を説明させていただいておりますが、経営基盤を強化する取り組みとしてインフラ整備等を進めていくと共に、データドリブン経営へシフトし、収益性の向上を目指していきます。

【期待される役割】
データガバナンスの専門家として、社内ルールの策定、社内関連部門への周知、定義したルールの運用管理を担当していただきたいです。

【主な職務内容】
データ品質の維持・管理

【具体的な業務内容】
・データガバナンスに関する社内ルールの企画/ドラフト作成～施行
・データガバナンスに関する業務フロー整備、マテリアル作成、開発への要求仕様提示
・業務部門や情報システム部門との調整

御本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。

【当ポジションの魅力】
・0べースでの立ち上げとなるので裁量大きく活躍いただけます
・何かしらの改善活動をいただくため、目に見えた成果を生むことができます

求める経験 / スキル

【必須】
・データガバナンス業務のご経験
・データガバナンスに関する社内ルールの企画/ドラフト作成～施行までの一連のご経験

【歓迎】
・データ基盤構築のご経験

従業員数

11,252名（連結、臨時従業員含む※2025年12月31日現在）

勤務地

兵庫県

想定年収

530 万円 ~ 1,000 万円

従業員数

11,252名（連結、臨時従業員含む※2025年12月31日現在）

【研究開発センター】UXリサーチ/ユーザー調査

株式会社デンソー

上場企業

仕事内容

●UXリサーチ
・市場動向とVOC調査の結果を分析し、課題を導き出す能力
・人間工学または心理学視点からのユーザーの研究
・デザイン原理からのリサーチ経験

●ユーザー調査設計
・UXユーザ手法に基づいた調査設計と結果に対しての定量・定性分析
・UX仮説の検証とオポチュニティーの提示
・ユーザビリティー検証のためのタスクパフォーマンス設計
・結果についての分析、インプリケーションを定義し、改善課題やインサイトを提示

✓ デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行えます。
✓ エンドユーザーの潜在的なニーズ分析による将来像の洞察、定義した顧客体験価値の具体化するデザイン等、UX・CX領域における専門性を向上させることが出来ます。
✓ 国内外の人間研究における先進企業・アカデミアと連携した活動に従事できます。
✓ 社内外の専門家(自動車領域外を含む)との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。

【業務内容】
●UXリサーチ
・市場動向とVOC調査の結果を分析し、課題を導き出す能力
・人間工学または心理学視点からのユーザーの研究
・デザイン原理からのリサーチ経験

●ユーザー調査設計
・UXユーザ手法に基づいた調査設計と結果に対しての定量・定性分析
・UX仮説の検証とオポチュニティーの提示
・ユーザビリティー検証のためのタスクパフォーマンス設計
・結果についての分析、インプリケーションを定義し、改善課題やインサイトを提示

求める経験 / スキル

＜MUST要件＞
・デザイン（サービス、インタラクション、プロダクト、クルマなど）、認知心理学、消費者学、人類学、経営学、統計学の何れか、または関連分野の学士号を取得していること（同等の実務経験でも可）
・ユーザーを中心に据えたリサーチ・デザイン・企画の経験
・TOEIC 600点以上(または同等のコミュニケーション力)

＜WANT要件＞
・ユーザーリサーチまたはUX開発プロジェクトの経験
・クルマのHMI要件と制限事項について理解していること
・プロジェクトリーダもしくはサブリーダの経験

従業員数

162,029名（連結）

勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,300 万円

従業員数

162,029名（連結）

【部長クラス(CIO直下)】ITデジタル戦略の策定、ITコスト・投資ポートフォリオ管理およびIT人材の育成

三菱自動車工業株式会社

CxO
上場企業
部長以上

仕事内容

＜入社後の担当業務＞
"CIOの右腕"として、グローバルIT本部全体の戦略実行力とガバナンスを高めていただくことを期待しています。

【主な業務】
　１．IT・デジタル戦略の実行推進
　　・中期IT・デジタル戦略を、年度計画、実行計画、KPIに落とし込む
　　・重点施策の進捗、課題、リスクを把握し、必要な打ち手を講じる
　　・各部門が個別最適に陥らないよう、全体最適の観点で方向づける
　２．本部横断のガバナンス強化
　　・投資判断、契約管理、委託先管理、ITGC、セキュリティ、監査対応などの統制レベルを高める
　　・属人的/部門慣習的な運用を見直し、共通ルールや標準プロセスとして定着させる
　　・国内外グループ会社を含めたITガバナンスの高度化を推進する
　３．ITコスト/投資ポートフォリオ改革
　　・OPEX/CAPEXの構造を可視化し、維持運用費の適正化と成長投資への資源シフトを進める
　　・大規模投資案件について、目的、効果、リスク、ROI、実行体制を厳しく見極める
　　・経営層に対して、意思決定に必要な論点をわかりやすく提示する
　４．組織/人材強化
　　・IT人材のスキル、役割、キャリアパスを整理し、計画的な育成を進める
　　・若手/中堅/管理職それぞれの成長課題を踏まえた育成施策を推進する
　　・外部パートナー活用、内製力強化を組み合わせた人材ポートフォリオを設計する
　５．CIO/経営層とのコミュニケーション
　　・CIOの問題意識を具体的な施策/実行計画に落とし込む
　　・CEO/COO/CFO等への報告・相談に向けた論点整理、資料化、説明支援を行う
　　・経営と現場の間に立ち、実行可能な変革に落とし込む

※出張：有（国内・海外）

＜当ポジションの魅力・難しさ＞
難易度は高い一方で、会社のIT・デジタル変革の中核を担える、非常に影響力の大きいポジションです。

【魅力】
　・CIO直下で、グローバルIT本部全体の変革に直接関与できる
　・IT戦略、投資、ガバナンス、人材、組織運営など、IT部門経営に近いテーマを幅広く担える
　・自動車業界の大きな変化の中で、SDV、データ、AI、セキュリティ、基幹刷新など重要テーマに関与できる
　・経営層との距離が近く、自らの提案や判断が会社全体のIT運営に影響を与える
　・既存の運用を守るだけでなく、IT部門そのものを変革する役割を担える

【難しさ】
　・既存システム、業務慣習、組織構造、コスト制約など、すぐには変えにくい課題も多い
　・経営からはスピードと成果が求められる一方、現場には実行負荷やリソース制約がある
　・各部門の個別事情を理解しながらも、本部全体としての標準化・統制を進める必要がある
　・“戦略を描く力”と“現実に実行させる力”の両方が求められる

求める経験 / スキル

＜必須要件＞
　１．事業会社またはコンサルティング会社等におけるIT戦略、DX戦略、中期計画、IT投資計画の策定・実行経験
　２．IT部門長、IT企画部門長、DX推進責任者、またはそれに準ずる立場でのマネジメント経験
　３．複数部門を巻き込んだ業務改革、IT改革、基幹システム刷新、データ活用、AI活用等の推進経験
　４．ITガバナンス、投資管理、予算管理、リスク管理、セキュリティ、監査対応に関する実務経験
　５．経営層向けの報告、提案、意思決定支援の経験
　６．部下/組織のマネジメント、人材育成、組織変革の経験
　７．ビジネスレベルでの英語力（実務での使用経験）
　８．TOEIC600点以上（※入社後の取得でも可）

＜歓迎要件＞
　１．製造業、自動車業界、グローバル企業でのIT/DX推進経験
　２．海外拠点、グループ会社、グローバルIT組織のマネジメント経験
　３．大規模なERP、PLM、SCM、CRM、データ基盤、クラウド、セキュリティ関連プロジェクトの経験
　４．外部パートナー、SIer、コンサル、オフショア等を活用した体制構築・ベンダーマネジメント経験

＜求める人物像＞
　・経営視点と現場感覚の両方を持ち、現実的な変革を推進できる方
　・単に資料を作るだけでなく、関係者を巻き込み、実行まで持ち込める方
　・既存のやり方を尊重しつつ、必要なところは曖昧にせず、変えるべきことを変えられる方
　・CIOや経営層と率直に議論でき、同時に現場メンバーとも信頼関係を築ける方
　・守りの統制と攻めの変革のバランスを取れる方

従業員数

13,570名（連結：28,572名）

勤務地

東京都

想定年収

1,500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数

13,570名（連結：28,572名）

[AIDV2604]AIDV先行技術開発戦略

日産自動車株式会社

上場企業

仕事内容

＜職務内容＞
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“他がやらぬことやる”日産自動車で、新しい価値を創造しお客様に感動を与える仕事に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
お客様に新たな価値を提供するために、最新の技術・製品動向も踏まえた車載インフォテインメントシステム、NissanConnectサービスの開発戦略を策定・統括し経営層に提案する人財の募集となります。

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
数年後に市場展開される次世代コネクテッドカーサービスの構想フェーズから関わることが本ポストの魅力です。
開発フェーズに落とし込む前のフェーズを担うので、マーケットニーズや技術動向を扱いながら具現化に向けた起点となるポストです。
また、社内外の多岐に渡るパートナーとの協業により、車という大きな製品を作り上げる事に達成感が得られるはずです。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。

求める経験 / スキル

■応募要件
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・課題を構造的に整理するロジカルシンキング

■歓迎要件
以下、あれば尚良いご経験
・関係各所のタスク管理や情報収集、想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト推進をされてきたご経験
・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・オーディオやナビといったIT機器に関する技術的な知識（あれば尚可）
・クラウドサーバーやスマートフォンアプリケーションに関する知識（あれば尚可）
・ソフトウェア開発経験（あれば尚可）
・チームリーダー経験
・TOEIC：730点以上

■求める人物像
・グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

勤務地

神奈川県

想定年収

420 万円 ~ 1,050 万円

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

[SDV2403]SDVアーキテクチャ開発エンジニア

日産自動車株式会社

上場企業

仕事内容

【業務内容】(1) SDVを実現する電子アーキテクチャの開発- 次世代電子アーキテクチャの技術戦略策定- SDV(Software Defined Vehicle)/FoD(Feature On Demand)を実現する電子アーキテクチャの開発- 車載電子システムの機能配置、物理配置の設計- Vehicle API(Application Programing Interface)の設計

【アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position】①職務を通して得られる自己成長、獲得できるスキル、やりがい SDV(Software Defined Vehicle)実現のための電子アーキテクチャ開発に携わることができるポジションです。これからの自動車の価値と競争力を決定づける業務となりますSDVにより実現する世界観「常に更新されていく最新の機能・コンテンツがクルマにインストールされ、昨日より今日、今日より明日のクルマが魅力的で自分好みに成長していく。クルマのデータを活用したサービスにより、生活がより便利になる」電子アーキテクチャはこの世界観を実現していくにあたり中心的な役割となりますので、自分たちがこの世界を実現に貢献している事を実感することができます②将来的に目指せるキャリア、ポジション今お持ちのスキルをベースにして専門領域の知識を高め車両電子アーキテクチャの第一人者を目指せるとともに、車両電子システムのまとめとしてマネジメントスキルを獲得していくことができる。ゼネラリスト、スペシャリストの両面でキャリア構築が可能。

求める経験 / スキル

＜MUST＞
以下いずれかの開発経験を2年以上有している。もしくは習得する意欲がある

・製造業にて組み込みソフトウェアの開発経験をお持ちの方
・製造業にて電子部品の開発経験をお持ちの方（電気設計・回路設計経験）以下、コンピテンシーを有していること。
・企画力、戦略策定力が有り、周囲を巻き込んで社内にて推進することが出来る。

【自動車業界経験：/Experience of the car industry】
不要/Not Required

TOEIC：600

＜WANT＞
・自動車業界での就業経験
・海外での業務経験
・ソフトウェア開発スキル
・電気/電子回路開発スキル
・MUST要件に関する、開発リーダー経験

【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】

・まだ世の中にないモノ、コトを想像し、実現策を創造することを楽しめる
・何事からも学ぶ姿勢や意欲があり、初めてのことでも臆せず挑戦できる方
・困難な課題にもあきらめることなく、取り組みを継続できる方
・異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にコミュニケーションを図れる方
・相手の理解度を計り、共通認識になるまで論議を進めることが出来る方。

【自動車業界経験：/Experience of the car industry】不要/Not RequiredTOEIC：650

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

勤務地

神奈川県

想定年収

410 万円 ~ 850 万円

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

[CS2218]コネクティドカー（オンボード）_システム開発PMO

日産自動車株式会社

上場企業

仕事内容

＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
SDVの実現に向けて、クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の車載システムを開発しています。
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。コネクティッド技術を通じてお客様に提供する新しい価値を創造するとともに、その価値創造に貢献するオンボード及びオフボードのシステム開発のプロジェクトマネジメントが部署の役割となります。

②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
(1) お客様へ新しい価値を提供するコネクテッドサービスの開発マネジメント(2) コネクテッドサービスをグローバルで多くの車種に展開するにあたり、その責任を担うPMO業務
(3) 次世代IVIシステムの構想を実現に向けた技術的な方向性、プロジェクト化に向けた見積りを取りまとめ、ビジネスチームに提案する責任を担うPMO業務
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/

③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
中途採用のメンバも多く車載部品やクラウドサーバーの開発チーム、車両のプロジェクトマネジメントチーム、企画部署や海外拠点などの多岐に渡るメンバーとの協力によりグローバル市場にお客様に求められる製品・サービスの企画、開発を推進する活発な雰囲気の部署です。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/

＜アピールポイント（職務の魅力）＞
自らが開発を手掛けたコネクテッドサービスに対して世界中のお客様からの反応がいただけるので、お褒めの言葉を通して将来に向けたやりがいを得られますし、改善要望に応えることで人間として、また技術者として成長する機会を得ることができます。
また、社内外の多岐に渡るパートナーとの協業により、車という大きな製品を作り上げる事に達成感が得られるはずです。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。

求める経験 / スキル

■応募要件
・PMOとして情報収集や想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト成功に貢献することができる
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・TOEIC：600点以上

■歓迎要件
・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・IT機器に関する技術的な知識（あれば尚可）
・クラウドサーバーやスマートフォンアプリケーションに関する知識（あれば尚可）
・ソフトウェア開発経験（あれば尚可
・TOEIC：700点以上

■求める人物像
・グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

勤務地

神奈川県

想定年収

410 万円 ~ 1,050 万円

従業員数

24,413名（132,790名（連結）　2025年3月31日現在）

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