自動車・部品／東海の求人・転職情報
1537件中の1〜50件を表示
仕事内容
新たな電動モビリティの社会実装に向けて、交通流とエネルギーフローを統合した社会システムの研究開発、企画構想、社会実証を担当していただきます。
・物流トラックや商用車の交通流分析
・道路ネットワーク・給電インフラ配置の最適化検討
・交通需要予測およびシミュレーション
・人流・物流データ解析による導入効果評価
・自治体、道路管理者、インフラ事業者との協議
・実証実験計画の立案および評価
・投資対効果（ROI）・事業性評価
・都市計画・交通計画観点からの社会実装シナリオ策定
・海外を含む政策・インフラ動向調査
・物流トラックや商用車の交通流分析
・道路ネットワーク・給電インフラ配置の最適化検討
・交通需要予測およびシミュレーション
・人流・物流データ解析による導入効果評価
・自治体、道路管理者、インフラ事業者との協議
・実証実験計画の立案および評価
・投資対効果（ROI）・事業性評価
・都市計画・交通計画観点からの社会実装シナリオ策定
・海外を含む政策・インフラ動向調査
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
以下いずれかの経験
交通工学・交通計画
都市計画・道路計画
物流ネットワーク設計
かつ
交通需要予測業務経験
OD分析経験
GIS活用経験
統計分析またはシミュレーション経験
＜WANT要件＞
以下いずれかの知見
インフラ・道路領域
道路設計経験
舗装構造・道路構造の知見
NEXCO、高速道路会社での業務経験
道路インフラ維持管理経験
交通計画領域
パーソントリップ調査分析
ITS領域経験
MaaS関連経験
公共交通計画経験
スマートシティPJ経験
研究領域
交通工学分野の修士・博士
学会発表実績
土木学会活動実績
査読論文実績
以下いずれかの経験
交通工学・交通計画
都市計画・道路計画
物流ネットワーク設計
かつ
交通需要予測業務経験
OD分析経験
GIS活用経験
統計分析またはシミュレーション経験
＜WANT要件＞
以下いずれかの知見
インフラ・道路領域
道路設計経験
舗装構造・道路構造の知見
NEXCO、高速道路会社での業務経験
道路インフラ維持管理経験
交通計画領域
パーソントリップ調査分析
ITS領域経験
MaaS関連経験
公共交通計画経験
スマートシティPJ経験
研究領域
交通工学分野の修士・博士
学会発表実績
土木学会活動実績
査読論文実績
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
これから拡大するADAS製品の生産活動を通じて、交通死亡事故ゼロを実現すべく、一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。製品を世界各国のお客様にお届けするため、製造ラインの生産管理にとどまらず、部品/材料の取引先から自動車メーカーまでのサプライチェーンの大きなフィールドで一緒に取り組む仲間を募集しています。
【業務内容】
顧客からの受注に基づき、生産計画・部品手配計画の立案とその改善業務
具体的には、以下業務のいずれか、もしくは複数に携わっていただきます。
■生産管理業務
・お客様の受注に基づいた最適生産計画立案及び進捗管理
・取引先様への部材発注及び進捗管理
・海外拠点へ出荷する製品/部品の受発注
・設計変更切替指示及び進捗管理
■生産管理DXの推進
・VBA/BIツール等活用による業務効率化(在庫低減 等)
・次期生産管理システムの開発・設計
■サプライチェーン改革
・製造委託先の生産管理業務の自立化支援
・取引先様との連携強化、BCP強化
・物流改善
【業務のやりがい】
・取引先から国内外顧客までグローバルな仲間と共に、製品を無事にお届けする、という同じゴールに向かって、ワンチームで推進していく楽しさ・面白さが経験できます
・自分の作った製品が、車両に装着されるのを目にすることで、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいを実感できます
・国内外の拠点との連携、社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
【職場情報】
モビリティエレクトロニクス製造2部は、画像センサやミリ波レーダーなどの安全安心製品やメータに代表されるコックピット情報システム製品を製造している部署です。いずれもCASEの代表製品・重要製品になります。
我々、生産管理室は、低コストで良い製品を顧客に供給するべく、スムーズな生産活動実現に向け、最適な生産計画の立案(部品/資材の手配)、工場内外の物流改善、をミッションに取り組んでいる組織です。
21歳～65歳まで幅広い年代のメンバーが14名在席しており、年齢や性別、役職に関係なく一人ひとりが能力を発揮できます。風通しがよく、フラットな人間関係の職場です。
【組織構成】
◎他社・社内他部署の割合：約30％
社外からのご転職・社内他部署からご異動されてきた方が多く在籍しています。目標は2・3名のチームで共有、達成に向け年間を通して活動してます。生産現場に近いため、成果が現地現物で実感出来る職場です。
◎在宅勤務：可
ワークライフバランス・家庭環境を考慮し、テレワークを活用して業務と家庭を両立を図っています。
【活躍事例】
★29歳（社会人経験4年目）中途入社（前職：建機メーカー）
入社1年目からでも責任のある業務を任せてもらうことができ、自身の成長や達成感を感じることができます。強みであるDXスキルを活かし、他部署と連携した改善にも参加させていただき、新しい業務・業種にふれる楽しさがあります。課題解決していく大変さはありますが、自分の意見もとても尊重してくれるため、ストレスなく職場に馴染んでいけています。
【業務内容】
顧客からの受注に基づき、生産計画・部品手配計画の立案とその改善業務
具体的には、以下業務のいずれか、もしくは複数に携わっていただきます。
■生産管理業務
・お客様の受注に基づいた最適生産計画立案及び進捗管理
・取引先様への部材発注及び進捗管理
・海外拠点へ出荷する製品/部品の受発注
・設計変更切替指示及び進捗管理
■生産管理DXの推進
・VBA/BIツール等活用による業務効率化(在庫低減 等)
・次期生産管理システムの開発・設計
■サプライチェーン改革
・製造委託先の生産管理業務の自立化支援
・取引先様との連携強化、BCP強化
・物流改善
【業務のやりがい】
・取引先から国内外顧客までグローバルな仲間と共に、製品を無事にお届けする、という同じゴールに向かって、ワンチームで推進していく楽しさ・面白さが経験できます
・自分の作った製品が、車両に装着されるのを目にすることで、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいを実感できます
・国内外の拠点との連携、社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
【職場情報】
モビリティエレクトロニクス製造2部は、画像センサやミリ波レーダーなどの安全安心製品やメータに代表されるコックピット情報システム製品を製造している部署です。いずれもCASEの代表製品・重要製品になります。
我々、生産管理室は、低コストで良い製品を顧客に供給するべく、スムーズな生産活動実現に向け、最適な生産計画の立案(部品/資材の手配)、工場内外の物流改善、をミッションに取り組んでいる組織です。
21歳～65歳まで幅広い年代のメンバーが14名在席しており、年齢や性別、役職に関係なく一人ひとりが能力を発揮できます。風通しがよく、フラットな人間関係の職場です。
【組織構成】
◎他社・社内他部署の割合：約30％
社外からのご転職・社内他部署からご異動されてきた方が多く在籍しています。目標は2・3名のチームで共有、達成に向け年間を通して活動してます。生産現場に近いため、成果が現地現物で実感出来る職場です。
◎在宅勤務：可
ワークライフバランス・家庭環境を考慮し、テレワークを活用して業務と家庭を両立を図っています。
【活躍事例】
★29歳（社会人経験4年目）中途入社（前職：建機メーカー）
入社1年目からでも責任のある業務を任せてもらうことができ、自身の成長や達成感を感じることができます。強みであるDXスキルを活かし、他部署と連携した改善にも参加させていただき、新しい業務・業種にふれる楽しさがあります。課題解決していく大変さはありますが、自分の意見もとても尊重してくれるため、ストレスなく職場に馴染んでいけています。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
製造に関する下記いずれかの経験をお持ちの方
・生産ラインの生産計画立案
・生産計画に基づく部品手配
・新製品立上げ日程管理
・製造業の営業・調達経験
・物流改善・サプライチェーン構築の経験
＜WANT要件＞
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・生産管理業務、調達業務、企画業務 または 営業業務の経験のある方
・製造現場、社内外関係者と円滑なコミュニケーションが可能な方
・一般的なPCスキルを保有する方
・Microsoft ExcelマクロやPowerBIなど業務効率化ツールの開発経験がある方
・プロジェクトリーダー経験者
＋
英語力：海外拠点と英語で会議やメールができる
製造に関する下記いずれかの経験をお持ちの方
・生産ラインの生産計画立案
・生産計画に基づく部品手配
・新製品立上げ日程管理
・製造業の営業・調達経験
・物流改善・サプライチェーン構築の経験
＜WANT要件＞
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・生産管理業務、調達業務、企画業務 または 営業業務の経験のある方
・製造現場、社内外関係者と円滑なコミュニケーションが可能な方
・一般的なPCスキルを保有する方
・Microsoft ExcelマクロやPowerBIなど業務効率化ツールの開発経験がある方
・プロジェクトリーダー経験者
＋
英語力：海外拠点と英語で会議やメールができる
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
162,029名
（連結）
スズキ株式会社
仕事内容
<< 業務の概要 >>
以下の物流に関する改善企画、設備設計、実行、業務に携わって頂きます。
・国内工場の納入部品の物流
・国内工場の工場間物流
・国内工場内の完成車物流
【具体的な業務】
・納入部品の荷降ろし作業管理体制の企画、立案
・納入部品の荷降ろし作業効率化の企画、立案
・構内仕掛便輸送の自動運搬化検討
・構内完成車輸送の自動運搬化検討
<< 部門のミッション、ビジョン >>
トラックドライバー・工場の労働力不足に対応する為、少数で効率的な物流を構築する必要がありますが、数千品番、数百社の取引先を抱える物流は非常に複雑なものとなっています。
これまでは、取引先から工場へ直送を基本としていましたが、乗務員への負担、荷降じ時間が掛かる等の課題解決の為、ムダ、ムリ、ムラの無い新しい物流方式を検討する必要があります。
<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して、生産管理、生産技術、梱包設計、物流調整、デジタル化、等の幅広い業務経験、スキル習得が出来ます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、ハンガリー
以下の物流に関する改善企画、設備設計、実行、業務に携わって頂きます。
・国内工場の納入部品の物流
・国内工場の工場間物流
・国内工場内の完成車物流
【具体的な業務】
・納入部品の荷降ろし作業管理体制の企画、立案
・納入部品の荷降ろし作業効率化の企画、立案
・構内仕掛便輸送の自動運搬化検討
・構内完成車輸送の自動運搬化検討
<< 部門のミッション、ビジョン >>
トラックドライバー・工場の労働力不足に対応する為、少数で効率的な物流を構築する必要がありますが、数千品番、数百社の取引先を抱える物流は非常に複雑なものとなっています。
これまでは、取引先から工場へ直送を基本としていましたが、乗務員への負担、荷降じ時間が掛かる等の課題解決の為、ムダ、ムリ、ムラの無い新しい物流方式を検討する必要があります。
<< 入社後の教育体制 >>
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<< キャリアプラン >>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通して、生産管理、生産技術、梱包設計、物流調整、デジタル化、等の幅広い業務経験、スキル習得が出来ます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。
部内駐在実績拠点：インド、インドネシア、ハンガリー
求める経験 / スキル
<< 必須要件（MUST）>>
・完成車メーカ、大手物流会社、大手部品メーカなどで、物流企画、改善業務についての実務経験が3年以上ある方
<< 歓迎するスキル（WANT）>>
・物流管理、物流企画、業務改革、DX推進の実務経験
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・大卒以上
<< 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >>
・TOEIC500点以上
<< 求める人物像 >>
・国籍や年齢などの境界を感じさせず、どんな仕事も楽しんで取り組める方
・変化を恐れず、学び続ける姿勢を持っている方
・完成車メーカ、大手物流会社、大手部品メーカなどで、物流企画、改善業務についての実務経験が3年以上ある方
<< 歓迎するスキル（WANT）>>
・物流管理、物流企画、業務改革、DX推進の実務経験
<< 必須資格 >>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・大卒以上
<< 必須となるTOEICスコア・語学力水準 >>
・TOEIC500点以上
<< 求める人物像 >>
・国籍や年齢などの境界を感じさせず、どんな仕事も楽しんで取り組める方
・変化を恐れず、学び続ける姿勢を持っている方
勤務地
静岡県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
株式会社デンソー
仕事内容
■こんな仲間を探しています
クルマの新しい価値を実現する商品化に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
■業務内容
■SDV(Software Defined Vehicle)時代において、クルマの頭脳となるADAS/コックピットなどキードメインシステムや、統合制御ECUなどのキーコンポーネントの商品の企画/開発、顧客との協議・提案を進め、事業化に向け様々な部署を横断した実行マネジメントを遂行していきます
■商品の企画・開発と顧客提案
・UX企画・市場動向から価値の定義(商品コンセプト)、ターゲット顧客・ターゲット時期、商品ロードマップを策定
・ADAS/コックピット等の車両に跨るシステムアーキ設計、システムラインアップを策定
・技術・購買・部品の統合VE活動として、原価目標を設定
・原理試作設計・評価(提案の素材つくり)
■開発戦略の立案と事業部内の段取りの設計
・商品・技術・プロセス改革のロードマップ(何時までに何をどこまで構えるか)をもとに、事業部内の業務分担・工程の段取りを設計し組織横断した実行マネジメント
■業務のやりがい
✓ 自ら企画した新たなUXのお客様への提案や、開発から事業化・量産化に携わる業務を通じ、デンソーの新しい価値創出に挑戦できます。
✓ 今までの経験を活かす様々なポジションでキャリア実現を支援します。
製品の企画から先行開発までの幅広いフェーズを担っているため、企画が得意な方、開発が得意な方、どんな経験・強みをお持ちの方にも活躍の場を提供可能です。
✓ 幅広いドメインを駆使して事故ゼロ達成という社会貢献に携わることができます。
デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行えます。
✓ 次世代ADASシステム企画に携わることができます。
ADAS関係の経験者は、次世代のADASシステムを担う中心的ポジションとしてお客様との接点を持ちながら次世代システムの企画に携わることが可能です。また、海外拠点との業務実践の場も提供可能です。
クルマの新しい価値を実現する商品化に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
■業務内容
■SDV(Software Defined Vehicle)時代において、クルマの頭脳となるADAS/コックピットなどキードメインシステムや、統合制御ECUなどのキーコンポーネントの商品の企画/開発、顧客との協議・提案を進め、事業化に向け様々な部署を横断した実行マネジメントを遂行していきます
■商品の企画・開発と顧客提案
・UX企画・市場動向から価値の定義(商品コンセプト)、ターゲット顧客・ターゲット時期、商品ロードマップを策定
・ADAS/コックピット等の車両に跨るシステムアーキ設計、システムラインアップを策定
・技術・購買・部品の統合VE活動として、原価目標を設定
・原理試作設計・評価(提案の素材つくり)
■開発戦略の立案と事業部内の段取りの設計
・商品・技術・プロセス改革のロードマップ(何時までに何をどこまで構えるか)をもとに、事業部内の業務分担・工程の段取りを設計し組織横断した実行マネジメント
■業務のやりがい
✓ 自ら企画した新たなUXのお客様への提案や、開発から事業化・量産化に携わる業務を通じ、デンソーの新しい価値創出に挑戦できます。
✓ 今までの経験を活かす様々なポジションでキャリア実現を支援します。
製品の企画から先行開発までの幅広いフェーズを担っているため、企画が得意な方、開発が得意な方、どんな経験・強みをお持ちの方にも活躍の場を提供可能です。
✓ 幅広いドメインを駆使して事故ゼロ達成という社会貢献に携わることができます。
デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行えます。
✓ 次世代ADASシステム企画に携わることができます。
ADAS関係の経験者は、次世代のADASシステムを担う中心的ポジションとしてお客様との接点を持ちながら次世代システムの企画に携わることが可能です。また、海外拠点との業務実践の場も提供可能です。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
以下のいづれかの経験者（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）
・車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価
・ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価
＜WANT要件＞
・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績、ソフトウェア開発経験
・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験
以下のいづれかの経験者（ハードウェア、ソフトウェアは問わず）
・車載システム・ECU製品の仕様開発や設計、評価
・ITシステム・製品の仕様開発や設計、評価
＜WANT要件＞
・先進走行安全(AD/ADAS)、車内コックピット・キャビン・HMI、等に係る技術知見、商品化の実績、ソフトウェア開発経験
・プロジェクトリーダーorサブリーダー経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
■こんな仲間を探しています
ユーザー起点のリサーチから体験設計、検証・要件化まで一気通貫で推進してくれる仲間を募集しています。車載システム開発経験を活かし、より上流の企画・戦略領域へ挑戦したい方を歓迎します。
■業務内容
■SDV時代における新たなユーザー体験の企画および商品化推進
・市場動向、技術トレンド、顧客調査をもとに将来のユーザー体験（UX）を構想
・ADASシステム、コックピットシステム、統合制御ECUなどを活用した商品コンセプト立案
・プロトタイピングを通じたUX仮説検証と商品性評価
・ユーザー体験を実現するためのユースケース・システム要求・ソフトウェア要求の策定
・車載ソフトウェア開発部門と連携したアーキテクチャ検討
・OEMとの共創活動を通じた新商品の企画提案
■業務のやりがい
ル、技術優位性、製品の強み・魅力
✓UXデザインからシステム設計まで一気通貫で携われます。
ユーザー体験価値の構想からシステム設計・ソフトウェア要件定義・商品化まで携わることができます。
✓SDV・自動運転時代の新たな価値創出に挑戦できます。
統合制御ECUやADASを活用し、これからのクルマの新しい体験価値を自ら企画・提案できます。
✓技術とUXの両方を活かせる希少なキャリアが形成できます。
車載ソフトウェア、システム設計、UX企画の知見を融合し、将来的には商品戦略や技術戦略にも関わることができます。
✓OEMとの共創を経験できます。
国内外OEMと直接議論しながら商品コンセプトを構築し、実際の商品化につなげることができます。
ユーザー起点のリサーチから体験設計、検証・要件化まで一気通貫で推進してくれる仲間を募集しています。車載システム開発経験を活かし、より上流の企画・戦略領域へ挑戦したい方を歓迎します。
■業務内容
■SDV時代における新たなユーザー体験の企画および商品化推進
・市場動向、技術トレンド、顧客調査をもとに将来のユーザー体験（UX）を構想
・ADASシステム、コックピットシステム、統合制御ECUなどを活用した商品コンセプト立案
・プロトタイピングを通じたUX仮説検証と商品性評価
・ユーザー体験を実現するためのユースケース・システム要求・ソフトウェア要求の策定
・車載ソフトウェア開発部門と連携したアーキテクチャ検討
・OEMとの共創活動を通じた新商品の企画提案
■業務のやりがい
ル、技術優位性、製品の強み・魅力
✓UXデザインからシステム設計まで一気通貫で携われます。
ユーザー体験価値の構想からシステム設計・ソフトウェア要件定義・商品化まで携わることができます。
✓SDV・自動運転時代の新たな価値創出に挑戦できます。
統合制御ECUやADASを活用し、これからのクルマの新しい体験価値を自ら企画・提案できます。
✓技術とUXの両方を活かせる希少なキャリアが形成できます。
車載ソフトウェア、システム設計、UX企画の知見を融合し、将来的には商品戦略や技術戦略にも関わることができます。
✓OEMとの共創を経験できます。
国内外OEMと直接議論しながら商品コンセプトを構築し、実際の商品化につなげることができます。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
以下のいずれかの経験を有する方
・AD/ADASまたはコックピットシステムの開発経験
・車載ECUソフトウェアの開発経験
・車両システム設計経験
・HMI／UX設計経験
かつ
ユーザー要求・顧客要求をシステム要求へ落とし込んだ経験
＜WANT要件＞
・OEMまたはTier1での開発経験
・デザイン思考を活用した企画経験
以下のいずれかの経験を有する方
・AD/ADASまたはコックピットシステムの開発経験
・車載ECUソフトウェアの開発経験
・車両システム設計経験
・HMI／UX設計経験
かつ
ユーザー要求・顧客要求をシステム要求へ落とし込んだ経験
＜WANT要件＞
・OEMまたはTier1での開発経験
・デザイン思考を活用した企画経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
外資系メーカー
仕事内容
・自動車OEM、Tier1、研究機関などに対する提案営業
・顧客のニーズヒアリングと最適なソリューションの提案
・海外本社と連携し、製品仕様・規格・納期などの調整
・案件管理（見積作成、契約条件交渉、導入後の技術サポート）
・展示会や技術セミナーにおける製品紹介・技術プレゼンテーション
・顧客のニーズヒアリングと最適なソリューションの提案
・海外本社と連携し、製品仕様・規格・納期などの調整
・案件管理（見積作成、契約条件交渉、導入後の技術サポート）
・展示会や技術セミナーにおける製品紹介・技術プレゼンテーション
求める経験 / スキル
■応募要件
・技術営業または理工系バックグラウンド
・顧客折衝力
・コミュニケーション力
・技術営業または理工系バックグラウンド
・顧客折衝力
・コミュニケーション力
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
非公開
仕事内容
【ポジション概要】
製品に組み込まれるソフトウェア・PLCプログラムの開発を担うポジションです。
FA（ファクトリーオートメーション）領域での知⾒を活かし、⾃動運転・⾃動搬送製品のハードウェア連携部分を⽀えていただきます。
【業務内容】
・製品向け組み込みソフトウェアの開発
・製品向けPLCプログラムの開発
・ハードウェア（センサー／アクチュエータ等）とソフトウェアの接続部分の設計／実装
・開発チーム内での技術検討／レビューへの参加
自動化・無人化の世界的潮流の中で、最先端の自動運転技術を活用して世の中に新しい価値を提案していきましょう。
製品に組み込まれるソフトウェア・PLCプログラムの開発を担うポジションです。
FA（ファクトリーオートメーション）領域での知⾒を活かし、⾃動運転・⾃動搬送製品のハードウェア連携部分を⽀えていただきます。
【業務内容】
・製品向け組み込みソフトウェアの開発
・製品向けPLCプログラムの開発
・ハードウェア（センサー／アクチュエータ等）とソフトウェアの接続部分の設計／実装
・開発チーム内での技術検討／レビューへの参加
自動化・無人化の世界的潮流の中で、最先端の自動運転技術を活用して世の中に新しい価値を提案していきましょう。
求める経験 / スキル
■必須要件
・製品の組み込みソフトウェア開発経験5年以上
・製品のPLCプログラム開発経験5年以上
・上記いずれか、または両⽅の経験を有すること
・傾聴⼒があり、過去の成功体験にとらわれず柔軟に判断できる⽅
・意思疎通に優れたコミュニケーション⼒
■歓迎要件
・FA業界においてSI（システムインテグレーター）としての経験3年以上
・電波／無線に関する知識
・特許調査および出願の知識‧経験
・AIを⽤いたバイブコーディングを製品向けソフトウェア開発で実践可能な⽅
・製品の組み込みソフトウェア開発経験5年以上
・製品のPLCプログラム開発経験5年以上
・上記いずれか、または両⽅の経験を有すること
・傾聴⼒があり、過去の成功体験にとらわれず柔軟に判断できる⽅
・意思疎通に優れたコミュニケーション⼒
■歓迎要件
・FA業界においてSI（システムインテグレーター）としての経験3年以上
・電波／無線に関する知識
・特許調査および出願の知識‧経験
・AIを⽤いたバイブコーディングを製品向けソフトウェア開発で実践可能な⽅
勤務地
静岡県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
仕事内容
■自動車シートの生産技術■
主に当社自動車用シートの設備･治具設計､工程計画もしくは生産工程のプロジェクト管理をお任せします。
※豊田工場※
↳生産技術業務（設備･治具設計､工程計画）
↳自動化技術の適用範囲の拡大（品質・荷役など）
※群馬工場※
↳生産設備の設計、生産設備仕様書作成
↳生産設備パートナー対応、生産設備試運転、立上げ
↳乗用車用シートの製造効率向上、生産方法や設備改善による品質向上
↳生産性向上に関する、製造部門との協働
↳自動化技術の適用範囲の拡大（品質・荷役など）
■同社の特徴と魅力■
・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています）
・売上にて高い割合を占める自動車関連において、今後EV車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも不可欠な部品（ばね、シート等）を扱っています。
・国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。
・ばね開発/生産で培った、熱処理と塑性加工の技術を応用させた精密な加工技術が弊社の特徴でもあり、特に精密な製品を量産できることが強みです。
主に当社自動車用シートの設備･治具設計､工程計画もしくは生産工程のプロジェクト管理をお任せします。
※豊田工場※
↳生産技術業務（設備･治具設計､工程計画）
↳自動化技術の適用範囲の拡大（品質・荷役など）
※群馬工場※
↳生産設備の設計、生産設備仕様書作成
↳生産設備パートナー対応、生産設備試運転、立上げ
↳乗用車用シートの製造効率向上、生産方法や設備改善による品質向上
↳生産性向上に関する、製造部門との協働
↳自動化技術の適用範囲の拡大（品質・荷役など）
■同社の特徴と魅力■
・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています）
・売上にて高い割合を占める自動車関連において、今後EV車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも不可欠な部品（ばね、シート等）を扱っています。
・国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。
・ばね開発/生産で培った、熱処理と塑性加工の技術を応用させた精密な加工技術が弊社の特徴でもあり、特に精密な製品を量産できることが強みです。
求める経験 / スキル
■必須条件
・工場生産技術業務経験者
(生産設備一般の基礎知識､協力メーカーのコントロール経験､機械製図実務)
・制御システム、機械、空圧の知識
■歓迎条件
・困難な状況に直面した際においてもリーダーシップを発揮できる方
・対外折衝経験者歓迎
・将来的に海外で活動を希望される方歓迎
・休日出勤可能な方（月１～２回）
・工場生産技術業務経験者
(生産設備一般の基礎知識､協力メーカーのコントロール経験､機械製図実務)
・制御システム、機械、空圧の知識
■歓迎条件
・困難な状況に直面した際においてもリーダーシップを発揮できる方
・対外折衝経験者歓迎
・将来的に海外で活動を希望される方歓迎
・休日出勤可能な方（月１～２回）
勤務地
複数あり
想定年収
550 万円 ~ 900 万円
非公開
仕事内容
【業務内容】
▍財務・経理の実務リード（最優先）
・月次・四半期・年次決算の遂行と品質管理
・予算策定・予実管理・差異分析
・税理士との連携、税務対応（法人税・消費税等）
・キャッシュフロー管理・資金繰りの可視化（経営陣へのレポーティング）
・債権・債務管理、固定資産管理
▍Finance Business Partner（事業との橋渡し）
・RaaSモデルにおける台数別・拠点別の収益・コスト分析
・経営陣・事業部門が意思決定しやすい財務レポートの設計と提供
・管理会計の仕組みづくり・KPI設計
・「この数字はなぜこうなったか」を現場と一緒に読み解くコミュニケーション
・元官僚・外資コンサル・投資銀行出身者など多様な経営陣・部門長からの問い合わせ対応
▍総務・労務・コンプライアンスの推進
・オフィス環境整備、備品・固定資産管理、購買プロセスの最適化
・給与計算・社会保険手続き・勤怠管理のチェック（社労士との連携）
・社内規程（就業規則等）の制定・改定
・株主総会・取締役会の運営サポート（招集通知、議事録管理、関係各所との調整）
・プライバシーマーク対応・個人情報保護に関する社内対応
・契約書管理・リーガルチェック（弁護士との連携）※法務経験者はより深く担当
・社内イベント・慶弔対応
▍バックオフィスDX・業務改善
・経理・総務業務の標準化・自動化（クラウドツール活用、AI活用含む）
・業務フローの整備と属人化の解消
・電子帳簿保存法・インボイス制度など法改正への対応
・バックオフィス全体の生産性向上を主体的に推進
▍将来的に担っていただきたいこと
会社の成長フェーズに合わせて、以下の領域にも携わっていただくことを期待しています。
・IPO準備・内部統制構築への参画
・バックオフィスチームの組織化・メンバー育成
・グローバル展開に伴う海外子会社の経理・総務対応
・管理会計・財務モデルの高度化
【このポジションの面白さ】
・RaaSという新しい収益モデルの財務を、ゼロから設計できる。「1台あたりいくら稼ぐか」を数字で証明していく仕事は、既存企業ではできない経験です。
・経理から総務まで、バックオフィス全体を自分でデザインできる。仕組みがまだ発展途上だからこそ、自分の手で作り上げていける面白さがあります。
・経営の近くで仕事ができる。小さな組織なので、自分が出した数字・整えた仕組みが経営判断に直接つながります。
・多様なバックグラウンドを持つ経営陣・部門長と日常的に仕事ができる。元官僚・外資コンサル・投資銀行出身者など、刺激的な環境で自身のスキルを磨けます。
・成長とともに仕事のスケールが広がる。IPO準備・グローバル展開・チーム組織化など、会社の成長フェーズに合わせて自身のキャリアも広がっていきます。
・社会インフラを作る会社のバックボーンを担う。物流現場の自動化・省人化という社会課題に、バックオフィスの側面から貢献できます。
▍財務・経理の実務リード（最優先）
・月次・四半期・年次決算の遂行と品質管理
・予算策定・予実管理・差異分析
・税理士との連携、税務対応（法人税・消費税等）
・キャッシュフロー管理・資金繰りの可視化（経営陣へのレポーティング）
・債権・債務管理、固定資産管理
▍Finance Business Partner（事業との橋渡し）
・RaaSモデルにおける台数別・拠点別の収益・コスト分析
・経営陣・事業部門が意思決定しやすい財務レポートの設計と提供
・管理会計の仕組みづくり・KPI設計
・「この数字はなぜこうなったか」を現場と一緒に読み解くコミュニケーション
・元官僚・外資コンサル・投資銀行出身者など多様な経営陣・部門長からの問い合わせ対応
▍総務・労務・コンプライアンスの推進
・オフィス環境整備、備品・固定資産管理、購買プロセスの最適化
・給与計算・社会保険手続き・勤怠管理のチェック（社労士との連携）
・社内規程（就業規則等）の制定・改定
・株主総会・取締役会の運営サポート（招集通知、議事録管理、関係各所との調整）
・プライバシーマーク対応・個人情報保護に関する社内対応
・契約書管理・リーガルチェック（弁護士との連携）※法務経験者はより深く担当
・社内イベント・慶弔対応
▍バックオフィスDX・業務改善
・経理・総務業務の標準化・自動化（クラウドツール活用、AI活用含む）
・業務フローの整備と属人化の解消
・電子帳簿保存法・インボイス制度など法改正への対応
・バックオフィス全体の生産性向上を主体的に推進
▍将来的に担っていただきたいこと
会社の成長フェーズに合わせて、以下の領域にも携わっていただくことを期待しています。
・IPO準備・内部統制構築への参画
・バックオフィスチームの組織化・メンバー育成
・グローバル展開に伴う海外子会社の経理・総務対応
・管理会計・財務モデルの高度化
【このポジションの面白さ】
・RaaSという新しい収益モデルの財務を、ゼロから設計できる。「1台あたりいくら稼ぐか」を数字で証明していく仕事は、既存企業ではできない経験です。
・経理から総務まで、バックオフィス全体を自分でデザインできる。仕組みがまだ発展途上だからこそ、自分の手で作り上げていける面白さがあります。
・経営の近くで仕事ができる。小さな組織なので、自分が出した数字・整えた仕組みが経営判断に直接つながります。
・多様なバックグラウンドを持つ経営陣・部門長と日常的に仕事ができる。元官僚・外資コンサル・投資銀行出身者など、刺激的な環境で自身のスキルを磨けます。
・成長とともに仕事のスケールが広がる。IPO準備・グローバル展開・チーム組織化など、会社の成長フェーズに合わせて自身のキャリアも広がっていきます。
・社会インフラを作る会社のバックボーンを担う。物流現場の自動化・省人化という社会課題に、バックオフィスの側面から貢献できます。
求める経験 / スキル
■必須要件
・経理・財務の実務経験 5年以上（月次〜年次決算を自走できるレベル）
・総務・労務周辺業務の実務経験（社労士・弁護士・税理士との連携経験含む）
・管理会計・予実管理の経験
・経営陣・他部門に対して数字を分かりやすく説明した経験
・簿記2級以上（または同等の実務知識）
・Excel・スプレッドシートを実務レベルで使いこなせること
・リーダー・シニアメンバーとしての経験（マネージャー経験がある方歓迎）
■歓迎要件
・スタートアップ・ベンチャー企業での経験
・経理・総務DX・業務改善の推進経験（ツール導入・フロー設計など）
・製造業・物流・モビリティ関連業界での経験
・簿記1級、中小企業診断士、公認会計士などの資格
・企業法務・契約書審査の実務経験（経験者はより深く担当いただきます）
・株主総会・取締役会の運営サポート経験
・ビジネスレベルの英語力
■求める人物像
・「数字は手段」と考えることができる人。正確な数字を出すことはもちろん、その数字が経営や現場にとって何を意味するかを考え、動ける方。
・多様なバックグラウンドを持つ経営陣に対し、経理のプロフェッショナルとして対等にパートナーシップを築ける方
・バックオフィス全体を俯瞰して動ける人。経理だけ、総務だけという縦割りではなく、会社全体のバックオフィスを「自分ごと」として推し進められる方。
・手を動かしながら仕組みを作れる人。スタートアップらしく、自分でやりながら標準化・効率化を進めていける方。
・変化を楽しめる人。RaaSという新しいビジネスモデルの中で、前例のない課題に向き合うことをポジティブに受け取れる方。
・経理・財務の実務経験 5年以上（月次〜年次決算を自走できるレベル）
・総務・労務周辺業務の実務経験（社労士・弁護士・税理士との連携経験含む）
・管理会計・予実管理の経験
・経営陣・他部門に対して数字を分かりやすく説明した経験
・簿記2級以上（または同等の実務知識）
・Excel・スプレッドシートを実務レベルで使いこなせること
・リーダー・シニアメンバーとしての経験（マネージャー経験がある方歓迎）
■歓迎要件
・スタートアップ・ベンチャー企業での経験
・経理・総務DX・業務改善の推進経験（ツール導入・フロー設計など）
・製造業・物流・モビリティ関連業界での経験
・簿記1級、中小企業診断士、公認会計士などの資格
・企業法務・契約書審査の実務経験（経験者はより深く担当いただきます）
・株主総会・取締役会の運営サポート経験
・ビジネスレベルの英語力
■求める人物像
・「数字は手段」と考えることができる人。正確な数字を出すことはもちろん、その数字が経営や現場にとって何を意味するかを考え、動ける方。
・多様なバックグラウンドを持つ経営陣に対し、経理のプロフェッショナルとして対等にパートナーシップを築ける方
・バックオフィス全体を俯瞰して動ける人。経理だけ、総務だけという縦割りではなく、会社全体のバックオフィスを「自分ごと」として推し進められる方。
・手を動かしながら仕組みを作れる人。スタートアップらしく、自分でやりながら標準化・効率化を進めていける方。
・変化を楽しめる人。RaaSという新しいビジネスモデルの中で、前例のない課題に向き合うことをポジティブに受け取れる方。
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
仕事内容
■自動車用シートの設計■
同社にて、自動車シートの機械設計業務を担当いただきます。
具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。
・シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計
・各種VA提案（原価低減活動）
・量産立上げに向けた仕様検討、仕様作成
■同社の特徴と魅力■
・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています）
・売上にて高い割合を占める自動車関連において、今後EV車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも不可欠な部品（ばね、シート等）を扱っています。
・国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。
・ばね開発/生産で培った、熱処理と塑性加工の技術を応用させた精密な加工技術が弊社の特徴でもあり、特に精密な製品を量産できることが強みです。
同社にて、自動車シートの機械設計業務を担当いただきます。
具体的には、シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計等を経験に合わせて担当いただく予定です。
・シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計
・各種VA提案（原価低減活動）
・量産立上げに向けた仕様検討、仕様作成
■同社の特徴と魅力■
・幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています）
・売上にて高い割合を占める自動車関連において、今後EV車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも不可欠な部品（ばね、シート等）を扱っています。
・国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。
・ばね開発/生産で培った、熱処理と塑性加工の技術を応用させた精密な加工技術が弊社の特徴でもあり、特に精密な製品を量産できることが強みです。
求める経験 / スキル
■必須条件
・自動車、機械系、金属系製造業出身者
・基礎の材料力学知識、MS-OFFICE操作経験者
■歓迎条件
・CATIA V5(3D)での設計経験5年以上
・明るく、社交性のある方
・フットワークの良い、元気な方
・海外工場立上支援経験者尚可
・TOEIC500点程度（英語でのﾋﾞｼﾞﾈｽ経験歓迎）
・自動車、機械系、金属系製造業出身者
・基礎の材料力学知識、MS-OFFICE操作経験者
■歓迎条件
・CATIA V5(3D)での設計経験5年以上
・明るく、社交性のある方
・フットワークの良い、元気な方
・海外工場立上支援経験者尚可
・TOEIC500点程度（英語でのﾋﾞｼﾞﾈｽ経験歓迎）
勤務地
複数あり
想定年収
550 万円 ~ 800 万円
武蔵精密工業株式会社
仕事内容
【業務概要】
採用・人材育成業務を担うチームのスペシャリストとして、採用戦略の推進および人材育成施策の企画から運営・改善にいたる実務を推進いただきます。
担当業務は、ご経験・能力および志向に応じて決定します。
【業務詳細】
＜採用＞
1. 計画・戦略
・要員計画の立案
・採用戦略・計画の立案
・各種採用施策の立案・実施・改善（新卒、中途、派遣、臨時社員）
2. 採用担当実務
・求人票の作成および募集推進
・書類選考および面接の実施
・候補者とのコミュニケーション、選考フォローおよび内定者クロージング
・社内外関係者（採用部門責任者、エージェント、採用代行業者等）との調整・コミュニケーションおよび関係構築
3. 改善企画
・採用KPI（採用リードタイム・費用対効果等）の分析および改善施策の立案
・採用ブランディング施策（自社情報の発信）の立案・推進
＜人材育成＞
・全社教育体系および教育計画の立案・改善
・各種研修（階層別・専門）の企画・運用
・研修の実績管理および効果測定・改善提案
・キャリア形成支援施策の立案・運営
・社内外関係者との連携による教育施策の浸透・推進
【ポジションの魅力】
・競争が激化する採用市場において母集団形成から選考プロセス・内定までの全プロセスを一貫して担当することで、自らのアイデアを採用活動に反映する事ができるやりがいのあるポジションです。
・会社の成長に欠かせない人材の育成ニーズに沿った各研修の企画・運営・改善まで携わることで、組織の成長に貢献できます。
・将来的には採用・人材育成だけでなく、他の人事領域にもチャレンジできる可能性があります。
【職場の雰囲気・はたらく環境】
・労働組合との36協定の中で、有給取得70％が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しています。休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現できます。
・フレックス勤務制度が浸透しており、状況に応じた柔軟な働き方が認められています。
採用・人材育成業務を担うチームのスペシャリストとして、採用戦略の推進および人材育成施策の企画から運営・改善にいたる実務を推進いただきます。
担当業務は、ご経験・能力および志向に応じて決定します。
【業務詳細】
＜採用＞
1. 計画・戦略
・要員計画の立案
・採用戦略・計画の立案
・各種採用施策の立案・実施・改善（新卒、中途、派遣、臨時社員）
2. 採用担当実務
・求人票の作成および募集推進
・書類選考および面接の実施
・候補者とのコミュニケーション、選考フォローおよび内定者クロージング
・社内外関係者（採用部門責任者、エージェント、採用代行業者等）との調整・コミュニケーションおよび関係構築
3. 改善企画
・採用KPI（採用リードタイム・費用対効果等）の分析および改善施策の立案
・採用ブランディング施策（自社情報の発信）の立案・推進
＜人材育成＞
・全社教育体系および教育計画の立案・改善
・各種研修（階層別・専門）の企画・運用
・研修の実績管理および効果測定・改善提案
・キャリア形成支援施策の立案・運営
・社内外関係者との連携による教育施策の浸透・推進
【ポジションの魅力】
・競争が激化する採用市場において母集団形成から選考プロセス・内定までの全プロセスを一貫して担当することで、自らのアイデアを採用活動に反映する事ができるやりがいのあるポジションです。
・会社の成長に欠かせない人材の育成ニーズに沿った各研修の企画・運営・改善まで携わることで、組織の成長に貢献できます。
・将来的には採用・人材育成だけでなく、他の人事領域にもチャレンジできる可能性があります。
【職場の雰囲気・はたらく環境】
・労働組合との36協定の中で、有給取得70％が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しています。休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現できます。
・フレックス勤務制度が浸透しており、状況に応じた柔軟な働き方が認められています。
求める経験 / スキル
＜必須＞
・採用業務の経験３年以上（新卒・中途不問）
・採用活動または人材育成において、課題発見から施策立案・改善施策等を企画から実行した経験
・社内外の様々な役職（階層）の関係者とコミュニケーションを行った経験
＜歓迎＞
・人材育成（研修・教育）に関する経験
・データ分析を活用した業務改善の経験
・TOEIC600点以上
・採用業務の経験３年以上（新卒・中途不問）
・採用活動または人材育成において、課題発見から施策立案・改善施策等を企画から実行した経験
・社内外の様々な役職（階層）の関係者とコミュニケーションを行った経験
＜歓迎＞
・人材育成（研修・教育）に関する経験
・データ分析を活用した業務改善の経験
・TOEIC600点以上
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
仕事内容
■航空機部品（多品種少量生産）の加工プログラム作成や生産現場で発生する技術的問題の解決を担当して頂きます。
・CADデータや設計図面を基に加工工程や切削条件を検討
・加工プログラムの作成
・生産工程の改善、効率化、生産性の向上
・CADデータや設計図面を基に加工工程や切削条件を検討
・加工プログラムの作成
・生産工程の改善、効率化、生産性の向上
求める経験 / スキル
■必須
・NC（FANUC）加工機のプログラム作成経験
・加工工程立案の経験
・NC（FANUC）加工機のプログラム作成経験
・加工工程立案の経験
勤務地
岐阜県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
仕事内容
■仕事の内容
浜松工場で1～2年実務を習得後、タイ拠点の管理職候補として約5年間出向いただく予定。機械加工や熱間・冷間鍛造の工程設計、CADやシミュレーションを用いた金型設計、現場改善など生産技術業務全般を推進します。
【業務内容】
・機械加工：機械加工の設計
・現場改善、ＣＡＤや独自のツールを活用し、工程設計～現場改善まで推進
・鍛造：熱間／冷間鍛造の生産技術、ＣＡＤ、２Ｄ／３Ｄシミュレーションでの金型設計、工程設計
浜松工場で1～2年実務を習得後、タイ拠点の管理職候補として約5年間出向いただく予定。機械加工や熱間・冷間鍛造の工程設計、CADやシミュレーションを用いた金型設計、現場改善など生産技術業務全般を推進します。
【業務内容】
・機械加工：機械加工の設計
・現場改善、ＣＡＤや独自のツールを活用し、工程設計～現場改善まで推進
・鍛造：熱間／冷間鍛造の生産技術、ＣＡＤ、２Ｄ／３Ｄシミュレーションでの金型設計、工程設計
求める経験 / スキル
【いずれか必須】
■熱間鍛造の製造業務にまつわる経験を有する者
■鍛造部品の生産工程の工程設計・部品移管の業務経験がある者
【歓迎】以下、ポジションに応じた以下ご経験をお持ちの方
・金属加工に関する知識またはご経験あれば尚可
・マネジメント経験
・完成車メーカーまたはTier1メーカーとの取引経験
・海外駐在経験
■熱間鍛造の製造業務にまつわる経験を有する者
■鍛造部品の生産工程の工程設計・部品移管の業務経験がある者
【歓迎】以下、ポジションに応じた以下ご経験をお持ちの方
・金属加工に関する知識またはご経験あれば尚可
・マネジメント経験
・完成車メーカーまたはTier1メーカーとの取引経験
・海外駐在経験
勤務地
複数あり
想定年収
650 万円 ~ 750 万円
非公開
仕事内容
【業務概要/ミッション】
セキュリティ統括業務、教育、対策推進
＊具体的には以下のような業務をお任せします
・セキュリティ統括業務、教育
・セキュリティシステムの導入、維持管理
・仕入先セキュリティ評価（海外関連会社含）
・自工会セキュリティガイドライン自社評価（エンタープライズ、工場領域）
セキュリティ統括業務、教育、対策推進
＊具体的には以下のような業務をお任せします
・セキュリティ統括業務、教育
・セキュリティシステムの導入、維持管理
・仕入先セキュリティ評価（海外関連会社含）
・自工会セキュリティガイドライン自社評価（エンタープライズ、工場領域）
求める経験 / スキル
・セキュリティ関連業務の経験
・社内外との調整経験
・社内外との調整経験
勤務地
愛知県
想定年収
560 万円 ~ 690 万円
仕事内容
・顧客からの受注および納期管理（顧客納期／優先順位の調整）
・納期遅延や緊急対応時の関連部門（営業・製造）との調整
・⽣産計画業務の統括（⽣産能力調整、需要予測、在庫最適化等）
・⽣産管理室のマネジメント（評価・指導・育成）
・部門運営および業務改善の推進
・⽣産管理部主催会議の運営
・納期遅延や緊急対応時の関連部門（営業・製造）との調整
・⽣産計画業務の統括（⽣産能力調整、需要予測、在庫最適化等）
・⽣産管理室のマネジメント（評価・指導・育成）
・部門運営および業務改善の推進
・⽣産管理部主催会議の運営
求める経験 / スキル
【必須】
・製造業における⽣産管理の実務経験
・マネジメント経験（人数不問だが実務経験必須）
・基本的なPC操作（Excel、Word、メール等）
・普通自動車免許
【歓迎】
・自動車部品メーカーでの勤務経験
・⽣産計画や工程管理の統括経験
・業務改善の経験
・製造業における⽣産管理の実務経験
・マネジメント経験（人数不問だが実務経験必須）
・基本的なPC操作（Excel、Word、メール等）
・普通自動車免許
【歓迎】
・自動車部品メーカーでの勤務経験
・⽣産計画や工程管理の統括経験
・業務改善の経験
勤務地
愛知県
想定年収
650 万円 ~ 680 万円
豊田合成株式会社
仕事内容
◇◇「感性」を起点とした商品企画・開発業務◇◇
■業務内容
次世代自動車インテリアのソリューション企画、要素技術開発／プロジェクトリーダー
・将来コックピットにおける各種デバイスのUX企画、人間工学、感性工学評価
・インテリアモジュール開発、車室内快適空間/照明 開発
・自動運転コックピットモジュール企画開発
・アライアンス先との調整、交渉
《開発テーマの採用実例、出展実例》
＊現行LMの第2列目コンソールアームレスト内臓ヒーター
https://response.jp/article/2023/10/20/376023.html
＊現行プリウスのコンソールにある差し込み型スマホ充電
https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1159
＊2023年JMSに磁界共振式給電商品“光るチェス”出展
（このモデルは2024/4/下旬よりSTREAM HOTEL渋谷のラウンジに設置し、実証検証）
■キャリアパス
・海外技術拠点としては米国、中国、タイがあり、海外でご活躍頂けるチャンスがございます。
・トヨタ自動車技術部へ出向し、そちらでご活躍頂くことも可能です。
■組織について
部や室の雰囲気は堅苦しくなく、自由闊達であり、面白い発想や新しい挑戦の仕事を上位も後押ししてくれる働き甲斐のある職場です。
■業務内容
次世代自動車インテリアのソリューション企画、要素技術開発／プロジェクトリーダー
・将来コックピットにおける各種デバイスのUX企画、人間工学、感性工学評価
・インテリアモジュール開発、車室内快適空間/照明 開発
・自動運転コックピットモジュール企画開発
・アライアンス先との調整、交渉
《開発テーマの採用実例、出展実例》
＊現行LMの第2列目コンソールアームレスト内臓ヒーター
https://response.jp/article/2023/10/20/376023.html
＊現行プリウスのコンソールにある差し込み型スマホ充電
https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1159
＊2023年JMSに磁界共振式給電商品“光るチェス”出展
（このモデルは2024/4/下旬よりSTREAM HOTEL渋谷のラウンジに設置し、実証検証）
■キャリアパス
・海外技術拠点としては米国、中国、タイがあり、海外でご活躍頂けるチャンスがございます。
・トヨタ自動車技術部へ出向し、そちらでご活躍頂くことも可能です。
■組織について
部や室の雰囲気は堅苦しくなく、自由闊達であり、面白い発想や新しい挑戦の仕事を上位も後押ししてくれる働き甲斐のある職場です。
求める経験 / スキル
【必須】
・UX、人間工学、感性工学、認知心理学の知識
【歓迎】
・人間特性に関わる研究・評価・解析、および製品仕様の提案等の経験をお持ちの方、興味のある方
・UX、人間工学、感性工学、認知心理学の知識
【歓迎】
・人間特性に関わる研究・評価・解析、および製品仕様の提案等の経験をお持ちの方、興味のある方
従業員数
41,304名
（2026年3月31日）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 非公開
従業員数
41,304名
（2026年3月31日）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【特色】
ソフトウェアによってクルマの未来を変える 「Software Defined Vehicle」 の開発を通じ、製品・サービスを高品質に、より早くお客様・社会にお届けするため世界トップレベルの「次世代モビリティ・車載システムの機能・性能開発」を情熱をもって推進する即戦力人材を求めています。
【概要】
自動運転やコネクティッドサービスなどで車載システムが複雑化・高度化する一方、お客様や社会のニーズに合わせて、よりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。お客様のユースケースや市場環境を想定し、設計部署と協力してテスト駆動開発を担当いただきます。
【担当いただく業務内容】
・車載システムのテスト駆動開発
＜想定ポジション＞
5人規模の開発チームのエンジニア
＜キャリアイメージ＞
本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、設計分野へ専門性の幅を広げることもできます。
ソフトウェアによってクルマの未来を変える 「Software Defined Vehicle」 の開発を通じ、製品・サービスを高品質に、より早くお客様・社会にお届けするため世界トップレベルの「次世代モビリティ・車載システムの機能・性能開発」を情熱をもって推進する即戦力人材を求めています。
【概要】
自動運転やコネクティッドサービスなどで車載システムが複雑化・高度化する一方、お客様や社会のニーズに合わせて、よりタイムリーに製品・サービス開発をすることが求められています。お客様のユースケースや市場環境を想定し、設計部署と協力してテスト駆動開発を担当いただきます。
【担当いただく業務内容】
・車載システムのテスト駆動開発
＜想定ポジション＞
5人規模の開発チームのエンジニア
＜キャリアイメージ＞
本職種をエントリージョブとして担当後、エンジニアリングマネジャーへキャリアアップすることが可能です。また、本人の適性と希望により、設計分野へ専門性の幅を広げることもできます。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
◆テスト駆動開発
◆テスト分析、テスト設計
＜WANT＞
下記いずれかの経験・知識がある方
◆車載システムの設計
◆車載ECUのソフトウェア・ハードウェア設計
◆車載システムのテスト・デバッグ
下記に関するご経験のいずれかを有している方
◆テスト駆動開発
◆テスト分析、テスト設計
＜WANT＞
下記いずれかの経験・知識がある方
◆車載システムの設計
◆車載ECUのソフトウェア・ハードウェア設計
◆車載システムのテスト・デバッグ
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
590 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
【特色】
車載ボデー制御システムは、SDV化やソフトウェア大規模化に伴い、要求品質と開発プロセス品質の向上が重要になっています。私たちは、車載ボデー機器制御システムを対象に、Automotive SPICEに準拠した要求管理・開発プロセスを構築し、継続的に改善していく活動を推進しています。単なるルール策定ではなく、現場の設計者と共に要求を整理・構造化し、開発効率と品質向上を実現する即戦力人材を募集しています。
【職務内容】
車載ボデー制御システム開発において、Automotive SPICE準拠の要求管理プロセスの構築・運営・改善を推進していただきます。現場の設計者やシステム担当と連携しながら、要求の見える化、データベース化、トレーサビリティ管理の仕組みを構築し、組織全体へ展開していく役割です。
【業務の詳細】
車載ボデー機器制御システムの要求分析・整理
上位要求からシステム要求への展開ルール整備
要求管理データベースの構築・運営
Automotive SPICE準拠プロセスの整備
要求トレーサビリティ管理の仕組み構築
プロセス運用状況の監視および改善活動
開発現場への教育・展開・定着活動
関係部署を巻き込んだプロセス改善プロジェクト推進
車載ボデー制御システムは、SDV化やソフトウェア大規模化に伴い、要求品質と開発プロセス品質の向上が重要になっています。私たちは、車載ボデー機器制御システムを対象に、Automotive SPICEに準拠した要求管理・開発プロセスを構築し、継続的に改善していく活動を推進しています。単なるルール策定ではなく、現場の設計者と共に要求を整理・構造化し、開発効率と品質向上を実現する即戦力人材を募集しています。
【職務内容】
車載ボデー制御システム開発において、Automotive SPICE準拠の要求管理プロセスの構築・運営・改善を推進していただきます。現場の設計者やシステム担当と連携しながら、要求の見える化、データベース化、トレーサビリティ管理の仕組みを構築し、組織全体へ展開していく役割です。
【業務の詳細】
車載ボデー機器制御システムの要求分析・整理
上位要求からシステム要求への展開ルール整備
要求管理データベースの構築・運営
Automotive SPICE準拠プロセスの整備
要求トレーサビリティ管理の仕組み構築
プロセス運用状況の監視および改善活動
開発現場への教育・展開・定着活動
関係部署を巻き込んだプロセス改善プロジェクト推進
求める経験 / スキル
＜MUST＞
◆A-Spiceに基づきプロセス＆要件整備の経験(特にSYS.2、SYS.3の経験)が1プロジェクト以上ある
更に下記いずれかのご経験・知識がある方
-車載ボデー機器制御システム、又はECUの開発経験(3年以上)
-車載ボデー機器制御システムのアーキテクチャ設計経験(3年以上)
-車載ボデー機器制御仕様開発経験(3年以上)
-要求仕様策定又は要求分析経験
-英語力(TOEIC 600点以上)
＜WANT＞
下記いずれかのご経験・知識がある方
-MBSE(Model Based Systems Engineering)経験
-要求管理ツール(Codebeamer等)の利用経験
-システムエンジニアリング経験
-車載ボデー機器以外のシステム開発経験（3年以上)
-大規模プロジェクトにおける要求管理経験
-組織横断プロジェクト推進経験
-英語力(TOEIC 730点以上)
◆A-Spiceに基づきプロセス＆要件整備の経験(特にSYS.2、SYS.3の経験)が1プロジェクト以上ある
更に下記いずれかのご経験・知識がある方
-車載ボデー機器制御システム、又はECUの開発経験(3年以上)
-車載ボデー機器制御システムのアーキテクチャ設計経験(3年以上)
-車載ボデー機器制御仕様開発経験(3年以上)
-要求仕様策定又は要求分析経験
-英語力(TOEIC 600点以上)
＜WANT＞
下記いずれかのご経験・知識がある方
-MBSE(Model Based Systems Engineering)経験
-要求管理ツール(Codebeamer等)の利用経験
-システムエンジニアリング経験
-車載ボデー機器以外のシステム開発経験（3年以上)
-大規模プロジェクトにおける要求管理経験
-組織横断プロジェクト推進経験
-英語力(TOEIC 730点以上)
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
仕事内容
統合ボデーECUのソフトウェアPF開発において、プロジェクトマネジメントまたはソフトウエアアーキテクチャ設計の中核人材として活躍いただきます。SDV時代に求められる「アプリケーションとハードウェアの分離・並行開発」を実現するため、ECU開発の現場知見を活かしながら、開発の正味率向上、品質・効率向上、継続的に進化できるソフトウェアPFづくりをリードしていただきます。
【職務内容】
・統合ボデーECU向けソフトウェアPF/BSW開発のプロジェクトマネジメント
・統合ECUのソフトウエアアーキテクチャ設計、要求整理、設計方針の策定
・AUTOSAR等を活用したPFソフト/BSW開発推進
・DX、トレーサビリティ、自動化を通じた開発プロセス変革と効率化
・社内外ステークホルダー、サプライヤ、関連部署との技術調整・合意形成
・手の内化すべき技術の見極めと、競争力向上に向けた戦略立案
【業務の詳細】
・企画〜量産までを見据えた開発計画、課題管理、品質・日程・リソース管理
・ソフトウェアPF/BSWのアーキテクチャ検討、インターフェース設計、設計レビュー
・A-SPICE、サイバーセキュリティ、OTA等を考慮した開発プロセスの改善
・開発現場に入り込み、技術課題の解決とチームの意思決定を推進
【職務内容】
・統合ボデーECU向けソフトウェアPF/BSW開発のプロジェクトマネジメント
・統合ECUのソフトウエアアーキテクチャ設計、要求整理、設計方針の策定
・AUTOSAR等を活用したPFソフト/BSW開発推進
・DX、トレーサビリティ、自動化を通じた開発プロセス変革と効率化
・社内外ステークホルダー、サプライヤ、関連部署との技術調整・合意形成
・手の内化すべき技術の見極めと、競争力向上に向けた戦略立案
【業務の詳細】
・企画〜量産までを見据えた開発計画、課題管理、品質・日程・リソース管理
・ソフトウェアPF/BSWのアーキテクチャ検討、インターフェース設計、設計レビュー
・A-SPICE、サイバーセキュリティ、OTA等を考慮した開発プロセスの改善
・開発現場に入り込み、技術課題の解決とチームの意思決定を推進
求める経験 / スキル
■プロジェクトマネージャー
【必須：下記を全て満たす】
・AUTOSAR、車載ネットワーク、マイコン、組込みOS、ミドルウェア等に関する基礎知識または実務経験
・OEMまたはTier1として、企画・要求定義・設計・評価・量産までの開発をリードした経験
・プロジェクトマネージャー、開発リーダー、社内外の関係者と折衝しながら開発を推進した経験
■ソフトウェアアーキテクト
【必須：下記を全て満たす】
・AUTOSAR、車載ネットワーク、マイコン、組込みOS、ミドルウェア等に関する基礎知識または実務経験
・大規模統合ECU、車載ECU、または組込みソフトウェアPF/BSWの開発経験
・統合ECU、ボデー制御ECU、AutosarベースでECUソフトのアーキテクチャ設計及び開発推進経験
■共通
【望ましいスキル：いずれかのスキルを複数有する】
・A-SPICE（SUP/MAN/SYS/SWE）、機能安全、サイバーセキュリティ、OTAを考慮した開発マネジメント経験
・DX/自動化/トレーサビリティ改善等により、開発効率や品質を向上させた経験
・複数部署・サプライヤを巻き込んだ技術調整、設計レビュー、課題解決の経験
・TOEIC600点以上相当の英語力、または海外拠点・海外サプライヤとの業務経験
【必須：下記を全て満たす】
・AUTOSAR、車載ネットワーク、マイコン、組込みOS、ミドルウェア等に関する基礎知識または実務経験
・OEMまたはTier1として、企画・要求定義・設計・評価・量産までの開発をリードした経験
・プロジェクトマネージャー、開発リーダー、社内外の関係者と折衝しながら開発を推進した経験
■ソフトウェアアーキテクト
【必須：下記を全て満たす】
・AUTOSAR、車載ネットワーク、マイコン、組込みOS、ミドルウェア等に関する基礎知識または実務経験
・大規模統合ECU、車載ECU、または組込みソフトウェアPF/BSWの開発経験
・統合ECU、ボデー制御ECU、AutosarベースでECUソフトのアーキテクチャ設計及び開発推進経験
■共通
【望ましいスキル：いずれかのスキルを複数有する】
・A-SPICE（SUP/MAN/SYS/SWE）、機能安全、サイバーセキュリティ、OTAを考慮した開発マネジメント経験
・DX/自動化/トレーサビリティ改善等により、開発効率や品質を向上させた経験
・複数部署・サプライヤを巻き込んだ技術調整、設計レビュー、課題解決の経験
・TOEIC600点以上相当の英語力、または海外拠点・海外サプライヤとの業務経験
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,680 万円
仕事内容
IT/AIの専門性を活かし、モノづくりの現場における業務変革の企画および実行をリードする人材を探しています。
■業務内容
モノづくりの現場にいるからこそ可能な密なコミュニケーションと現地現物を通じて、半導体設計・開発業務のあるべき姿と、その実現方法を企画していただきます。
IT/AIを活用したDX(業務変革)に取り組んでいただきます
・半導体設計・検証資料の自動生成AIシステム開発
・技術会議資料レビュー支援AIシステム開発
・部材発注作業を自動化するAIエージェント開発
・全社/部内の業務ルールを確認できるAIシステム開発
・半導体製造工程への指示資料を作成支援するシステム開発
・半導体試作品データ分析を支援するシステム開発
また、部全体の機能部門として、以下の「仕事のやり方を変える」業務にも携わっていただきます。
・製品開発プロセスの標準化
・プロジェクトマネジメント強化(あるべき仕事の進め方整理および支援ツール導入)
・部員のデジタルスキル向上支援
【参考記事】
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-power_electronics/
■業務内容
モノづくりの現場にいるからこそ可能な密なコミュニケーションと現地現物を通じて、半導体設計・開発業務のあるべき姿と、その実現方法を企画していただきます。
IT/AIを活用したDX(業務変革)に取り組んでいただきます
・半導体設計・検証資料の自動生成AIシステム開発
・技術会議資料レビュー支援AIシステム開発
・部材発注作業を自動化するAIエージェント開発
・全社/部内の業務ルールを確認できるAIシステム開発
・半導体製造工程への指示資料を作成支援するシステム開発
・半導体試作品データ分析を支援するシステム開発
また、部全体の機能部門として、以下の「仕事のやり方を変える」業務にも携わっていただきます。
・製品開発プロセスの標準化
・プロジェクトマネジメント強化(あるべき仕事の進め方整理および支援ツール導入)
・部員のデジタルスキル向上支援
【参考記事】
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-power_electronics/
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・システム開発またはDXに関する実務経験（5年以上）
・応用情報技術者、又はそれに相当する程度の情報技術に関する基本的な知識
・Python等、1つ以上のプログラミング言語に習熟していること
・ユーザーとのコミュニケーションを通じて、課題を抽出した経験
・抽出した課題に対し、解決方法を企画し、システムの要件定義を行って課題解決に導いた経験
・リーダーとしてプロジェクトを推進した経験
・自ら学ぶ意欲・習慣があること、自分の役割・責任を自覚し、行動する意欲があること
<WANT要件>
・Azure OpenAI API(またはそれに準ずる技術)を活用したAIアプリケーションの開発経験
・スクラム開発の実務経験
・Webアプリケーションのバックエンド/フロントエンド開発経験
・RDB(リレーショナルデータベース)の利用経験
・Gitを用いたチームでの開発経験
・AWSの利用経験(特にterraformによるインフラ構築・開発経験)
・プロジェクトマネジメントに関する知識
・システム開発またはDXに関する実務経験（5年以上）
・応用情報技術者、又はそれに相当する程度の情報技術に関する基本的な知識
・Python等、1つ以上のプログラミング言語に習熟していること
・ユーザーとのコミュニケーションを通じて、課題を抽出した経験
・抽出した課題に対し、解決方法を企画し、システムの要件定義を行って課題解決に導いた経験
・リーダーとしてプロジェクトを推進した経験
・自ら学ぶ意欲・習慣があること、自分の役割・責任を自覚し、行動する意欲があること
<WANT要件>
・Azure OpenAI API(またはそれに準ずる技術)を活用したAIアプリケーションの開発経験
・スクラム開発の実務経験
・Webアプリケーションのバックエンド/フロントエンド開発経験
・RDB(リレーショナルデータベース)の利用経験
・Gitを用いたチームでの開発経験
・AWSの利用経験(特にterraformによるインフラ構築・開発経験)
・プロジェクトマネジメントに関する知識
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社ジェイテクト
仕事内容
【概要】
■自動車事業本部におけるサイバーセキュリティ関連の全般業務をお任せ致します。
【詳細】
※対象製品：自動車へ搭載される電子制御機器
●サイバセキュリティに関する標準整備 (現在、8割方は完了しておりますが、継続的なアップデートが必要)
●開発現場の支援業務
●インフラ構築にあたっての支援業務
●海外TCとの協調・協働業務
●その他、渉外活動 (自動車技術会・J-Auto-ISAC等)
【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html
・プロジェクトストーリー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/career/movie/01/
●ステアバイワイヤ
・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10
・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
■自動車事業本部におけるサイバーセキュリティ関連の全般業務をお任せ致します。
【詳細】
※対象製品：自動車へ搭載される電子制御機器
●サイバセキュリティに関する標準整備 (現在、8割方は完了しておりますが、継続的なアップデートが必要)
●開発現場の支援業務
●インフラ構築にあたっての支援業務
●海外TCとの協調・協働業務
●その他、渉外活動 (自動車技術会・J-Auto-ISAC等)
【当社について】
各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数保有しています。トヨタグループ内でも軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
【製品/技術詳細について】
●ペアドライバ
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2022/000318.html
・プレスリリース：https://www.jtekt.co.jp/news/2023/002883.html
・プロジェクトストーリー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/career/movie/01/
●ステアバイワイヤ
・YouTube動画：https://www.youtube.com/watch?v=gbuoiSO6q10
・開発社員インタビュー：https://www.jtekt.co.jp/recruit/newgraduate/interview/1/
求める経験 / スキル
【必須】
・組込みシステム全般のご経験や知識
・情報セキュリティ全般のご経験や知識
・基本的な暗号技術のご経験や知識
・対外交渉能力 (英語を含めて)
【歓迎】
・プログラミングの知識
・サイバセキュリティ関連の国家・国際標準類
【求める人物像】
・セキュリティに対する関心、学ぶ意欲を持っている方
・論理的思考力を持っている方
・コミュニケーション力があり、社内外で信頼関係を構築できる方
・新しいことへ取り組むチャレンジ精神を持っている方
・組込みシステム全般のご経験や知識
・情報セキュリティ全般のご経験や知識
・基本的な暗号技術のご経験や知識
・対外交渉能力 (英語を含めて)
【歓迎】
・プログラミングの知識
・サイバセキュリティ関連の国家・国際標準類
【求める人物像】
・セキュリティに対する関心、学ぶ意欲を持っている方
・論理的思考力を持っている方
・コミュニケーション力があり、社内外で信頼関係を構築できる方
・新しいことへ取り組むチャレンジ精神を持っている方
従業員数
45,018名
（連結 ※2025年3月現在）
勤務地
愛知県
想定年収
550 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
45,018名
（連結 ※2025年3月現在）
自動車部品メーカー
仕事内容
機械・制御・ロボティクス技術で車載用電池工場を創るエンジニア
車載用電池製造工場において、生産設備の機械設計・電気制御・ロボティクス開発を横断的に担当し、自動化・省人化・無人化を推進していただきます。設備構想から導入、改善まで幅広く携わり、スマートファクトリーの実現を担います。また、将来的な生産能力増強対応に伴う転勤の可能性があります。
【主な業務】
◎生産設備・自動化設備の構想立案、仕様検討
◎機械設計および設備改造計画の立案
◎PLCプログラム設計、電気回路設計、制御システム構築
◎設備トラブルの原因解析および改善推進
◎AGV・AMR（自動搬送ロボット）を活用した物流自動化システムの企画・導入
◎産業用ロボットを用いた生産設備の導入および立上げ
◎画像検査システムを活用した品質検査設備の企画・導入
◎AIやデータ活用による設備高度化・生産性向上施策の推進
◎開発設備の量産展開および他工場への横展開
【仕事の魅力】
◎スマートファクトリーを創る中核ポジション
2030年を見据えた新しいモノづくりの実現に向け、最前線で技術開発に携わることができます。
◎構想から量産展開まで一貫して担当
設備構想、設計、導入、立上げ、改善、横展開まで幅広いフェーズを経験できます。
◎技術領域を横断した成長機会
機械設計、電気制御、PLC、ロボット、画像処理、AIなど多様な技術を習得できます。
◎大規模生産設備へのインパクト
車載用電池という成長市場において、生産性・品質・安全性に直接影響を与える設備づくりに携われます。
【キャリアプラン】
入社～1年目
◎製造工程や設備構成の理解を進め、各自改善テーマを持って実務経験を蓄積
◎製造・保全・品質部門との連携体制を構築
2～3年目
◎大型改善テーマや設備立上げプロジェクトを主導、改善リーダーとしてチームを牽引
◎生産性向上や品質改善における成果創出
3年目以降
◎生産技術分野の中核人材として活躍、マネジメントまたは専門技術領域のスペシャリストへ成長
◎工場全体の改善戦略や新規生産ライン構築への参画機会
【職場のイメージ】
配属先はME部（生産技術系組織）となり、生産設備の開発・改善・自動化を担う技術者集団です。
静岡県と宮城県に拠点があり全体で200名を超える大きな組織です。
機械設計、電気制御、生産技術、DX推進など多様な技術者が連携しながら、競争力あるものづくりの実現を目指しています。
1ヶ月あたりの平均残業時間20時間程度、月1回程度の国内出張あり、休日出勤の頻度は少ない職場です。
■大森ME室：65名（平均年齢40歳）
■新居ME室：34名（平均年齢39歳）
■無人化プロジェクト推進室[静岡]：6名（平均年齢32歳）
車載用電池製造工場において、生産設備の機械設計・電気制御・ロボティクス開発を横断的に担当し、自動化・省人化・無人化を推進していただきます。設備構想から導入、改善まで幅広く携わり、スマートファクトリーの実現を担います。また、将来的な生産能力増強対応に伴う転勤の可能性があります。
【主な業務】
◎生産設備・自動化設備の構想立案、仕様検討
◎機械設計および設備改造計画の立案
◎PLCプログラム設計、電気回路設計、制御システム構築
◎設備トラブルの原因解析および改善推進
◎AGV・AMR（自動搬送ロボット）を活用した物流自動化システムの企画・導入
◎産業用ロボットを用いた生産設備の導入および立上げ
◎画像検査システムを活用した品質検査設備の企画・導入
◎AIやデータ活用による設備高度化・生産性向上施策の推進
◎開発設備の量産展開および他工場への横展開
【仕事の魅力】
◎スマートファクトリーを創る中核ポジション
2030年を見据えた新しいモノづくりの実現に向け、最前線で技術開発に携わることができます。
◎構想から量産展開まで一貫して担当
設備構想、設計、導入、立上げ、改善、横展開まで幅広いフェーズを経験できます。
◎技術領域を横断した成長機会
機械設計、電気制御、PLC、ロボット、画像処理、AIなど多様な技術を習得できます。
◎大規模生産設備へのインパクト
車載用電池という成長市場において、生産性・品質・安全性に直接影響を与える設備づくりに携われます。
【キャリアプラン】
入社～1年目
◎製造工程や設備構成の理解を進め、各自改善テーマを持って実務経験を蓄積
◎製造・保全・品質部門との連携体制を構築
2～3年目
◎大型改善テーマや設備立上げプロジェクトを主導、改善リーダーとしてチームを牽引
◎生産性向上や品質改善における成果創出
3年目以降
◎生産技術分野の中核人材として活躍、マネジメントまたは専門技術領域のスペシャリストへ成長
◎工場全体の改善戦略や新規生産ライン構築への参画機会
【職場のイメージ】
配属先はME部（生産技術系組織）となり、生産設備の開発・改善・自動化を担う技術者集団です。
静岡県と宮城県に拠点があり全体で200名を超える大きな組織です。
機械設計、電気制御、生産技術、DX推進など多様な技術者が連携しながら、競争力あるものづくりの実現を目指しています。
1ヶ月あたりの平均残業時間20時間程度、月1回程度の国内出張あり、休日出勤の頻度は少ない職場です。
■大森ME室：65名（平均年齢40歳）
■新居ME室：34名（平均年齢39歳）
■無人化プロジェクト推進室[静岡]：6名（平均年齢32歳）
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
●生産設備、製造設備、自動化設備に関する実務経験（目安3年以上）
●次のいずれかの経験 （機械設計／電気設計／PLC制御設計／生産技術（設備導入・立上げ））
●設備改善や生産性向上に関する業務経験
●社内外関係者との調整・折衝経験
●高専卒以上（または大学・理系学部卒以上）
【歓迎（WANT）】
●2D/3D CAD（CATIA、SolidWorks等）の活用経験
●PLC（三菱、TOYOPUC等）のプログラム経験
●産業用ロボットを用いた生産設備の導入、立上げ、改善経験
●AGV・AMR（自動搬送ロボット）を活用した工場の自動化導入経験
●画像検査システムを活用した品質検査設備の導入・立上げ経験
●生産設備のデータ収集・見える化や設備監視システムの導入経験
●AIやデータ活用による設備・生産ライン改善の経験
【求める人材イメージ】
●現場課題を技術で解決することにやりがいを感じる方
●機械・電気・制御・ロボットなど幅広い技術領域に興味がある方
●新しい技術を積極的に学び、自ら成長できる方
●課題発見から改善実行まで主体的に行動できる方
●関係部署や設備メーカーと協力しながらプロジェクトを推進できる方
●論理的に課題を分析し、本質的な改善につなげられる方
●AIやロボティクスを活用した未来のものづくりに挑戦したい方
●生産設備、製造設備、自動化設備に関する実務経験（目安3年以上）
●次のいずれかの経験 （機械設計／電気設計／PLC制御設計／生産技術（設備導入・立上げ））
●設備改善や生産性向上に関する業務経験
●社内外関係者との調整・折衝経験
●高専卒以上（または大学・理系学部卒以上）
【歓迎（WANT）】
●2D/3D CAD（CATIA、SolidWorks等）の活用経験
●PLC（三菱、TOYOPUC等）のプログラム経験
●産業用ロボットを用いた生産設備の導入、立上げ、改善経験
●AGV・AMR（自動搬送ロボット）を活用した工場の自動化導入経験
●画像検査システムを活用した品質検査設備の導入・立上げ経験
●生産設備のデータ収集・見える化や設備監視システムの導入経験
●AIやデータ活用による設備・生産ライン改善の経験
【求める人材イメージ】
●現場課題を技術で解決することにやりがいを感じる方
●機械・電気・制御・ロボットなど幅広い技術領域に興味がある方
●新しい技術を積極的に学び、自ら成長できる方
●課題発見から改善実行まで主体的に行動できる方
●関係部署や設備メーカーと協力しながらプロジェクトを推進できる方
●論理的に課題を分析し、本質的な改善につなげられる方
●AIやロボティクスを活用した未来のものづくりに挑戦したい方
勤務地
静岡県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
自動車部品メーカー
仕事内容
【業務内容】
ハイブリッド車用電池パックの試作品生産において、受注から納入までの一連の生産管理を担当いただきます。
●主な業務
◎顧客からの試作依頼・受注対応
◎生産に必要な部材の手配・調整
◎試作品の生産計画立案
◎社内外製造部門・技術部門との工程調整
◎出荷・納入スケジュール管理
◎生産管理業務の改善活動
●関係部署
◎顧客（設計・試作調達部門）
◎社内試作製造部門
◎生産技術部門
◎量産製造部門
◎物流会社
●期待役割
◎試作案件ごとに関係部署を巻き込みながら、生産から納入完了までを計画立案し、品質・納期・コストを両立した生産管理を担っていただきます。
【仕事の魅力】
●新製品開発プロジェクトを支える重要ポジションの一機能を担当
開発段階の試作品生産に携わるため、新しい車種が市場に送り出されるまでのプロセスを間近で経験できます。
●プロジェクト推進力が身につく
製造・技術・物流など幅広い関係者を巻き込みながら、計画立案から納入までを主導します。調整力や課題解決力、プロジェクトマネジメント力を実践的に磨くことができます。
●現場に近い環境で成長できる
試作現場と密接に連携して業務を進めるため、机上の計画だけでなく実際のモノづくり現場を理解しながらスキルアップできます。
【キャリアプラン】
入社直後
◎試作管理業務の基礎理解
◎試作受注、部材手配、計画作成、出荷管理の担当
1～3年目
◎試作管理の主担当として複数案件の運営
◎試作管理業務における改善活動をリード
3年目以降
以下のようなキャリア形成が可能です。
◎プロジェクト進行管理領域の専門職
◎量産計画・生産計画担当
◎物流管理領域
◎生産管理部門内でのローテーション
◎将来的には他部門へのキャリアチャレンジも可能
◎試作管理を通じて、生産管理全般に通用する幅広い知識と経験を獲得できます。
【職場のイメージ】
●グループ長との距離が近く相談しやすい環境
●少人数組織ならではのスピード感ある意思決定
●部門を超えたコミュニケーションが活発
●現場と密接に連携しながら業務を推進
【職場のミッション】
PJT進行管理グループは、プロジェクト進行管理の仕組み維持・改善／プロジェクト立上げ推進／部品表・設計変更管理／試作品生産計画・出荷管理を担う組織です。
目指す姿：「信頼されるプロジェクトの番人」
品質・納期・コストを実現する最適な日程計画を提案し、関係者をつなぐ旗振り役としてプロジェクトを成功へ導くことを目指しています。
ハイブリッド車用電池パックの試作品生産において、受注から納入までの一連の生産管理を担当いただきます。
●主な業務
◎顧客からの試作依頼・受注対応
◎生産に必要な部材の手配・調整
◎試作品の生産計画立案
◎社内外製造部門・技術部門との工程調整
◎出荷・納入スケジュール管理
◎生産管理業務の改善活動
●関係部署
◎顧客（設計・試作調達部門）
◎社内試作製造部門
◎生産技術部門
◎量産製造部門
◎物流会社
●期待役割
◎試作案件ごとに関係部署を巻き込みながら、生産から納入完了までを計画立案し、品質・納期・コストを両立した生産管理を担っていただきます。
【仕事の魅力】
●新製品開発プロジェクトを支える重要ポジションの一機能を担当
開発段階の試作品生産に携わるため、新しい車種が市場に送り出されるまでのプロセスを間近で経験できます。
●プロジェクト推進力が身につく
製造・技術・物流など幅広い関係者を巻き込みながら、計画立案から納入までを主導します。調整力や課題解決力、プロジェクトマネジメント力を実践的に磨くことができます。
●現場に近い環境で成長できる
試作現場と密接に連携して業務を進めるため、机上の計画だけでなく実際のモノづくり現場を理解しながらスキルアップできます。
【キャリアプラン】
入社直後
◎試作管理業務の基礎理解
◎試作受注、部材手配、計画作成、出荷管理の担当
1～3年目
◎試作管理の主担当として複数案件の運営
◎試作管理業務における改善活動をリード
3年目以降
以下のようなキャリア形成が可能です。
◎プロジェクト進行管理領域の専門職
◎量産計画・生産計画担当
◎物流管理領域
◎生産管理部門内でのローテーション
◎将来的には他部門へのキャリアチャレンジも可能
◎試作管理を通じて、生産管理全般に通用する幅広い知識と経験を獲得できます。
【職場のイメージ】
●グループ長との距離が近く相談しやすい環境
●少人数組織ならではのスピード感ある意思決定
●部門を超えたコミュニケーションが活発
●現場と密接に連携しながら業務を推進
【職場のミッション】
PJT進行管理グループは、プロジェクト進行管理の仕組み維持・改善／プロジェクト立上げ推進／部品表・設計変更管理／試作品生産計画・出荷管理を担う組織です。
目指す姿：「信頼されるプロジェクトの番人」
品質・納期・コストを実現する最適な日程計画を提案し、関係者をつなぐ旗振り役としてプロジェクトを成功へ導くことを目指しています。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
■製造業での実務経験
■モノづくりに興味・関心をお持ちの方
■Excel、PowerPointなどの基本的なPCスキル
【歓迎（WANT）】
■生産計画作成の経験
■生産管理業務の経験
■部材手配、物流管理の経験
■部門横断での調整業務経験
■自動車業界での勤務経験
■トヨタ系企業との取引経験
■プロジェクト推進経験
【求める人材イメージ】
●周囲と協調しながら主体的に物事を進められる方
●関係者の立場や事情を理解し、適切な調整ができる方
●多くの関係者を巻き込みながら課題解決できる方
●論理的に情報整理し、分かりやすく説明できる方
●変化の多い環境でも粘り強く最後までやり切れる方
●相手を尊重しながら建設的なコミュニケーションが取れる方
■製造業での実務経験
■モノづくりに興味・関心をお持ちの方
■Excel、PowerPointなどの基本的なPCスキル
【歓迎（WANT）】
■生産計画作成の経験
■生産管理業務の経験
■部材手配、物流管理の経験
■部門横断での調整業務経験
■自動車業界での勤務経験
■トヨタ系企業との取引経験
■プロジェクト推進経験
【求める人材イメージ】
●周囲と協調しながら主体的に物事を進められる方
●関係者の立場や事情を理解し、適切な調整ができる方
●多くの関係者を巻き込みながら課題解決できる方
●論理的に情報整理し、分かりやすく説明できる方
●変化の多い環境でも粘り強く最後までやり切れる方
●相手を尊重しながら建設的なコミュニケーションが取れる方
勤務地
静岡県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
非公開
仕事内容
【業務内容】
品質領域統括グループにて、全社品質の維持・向上を推進する企画業務を担当いただきます。
品質保証活動そのものに加え、人材育成や組織運営の仕組みづくりなど、全社横断的な役割を担うポジションです。
入社後に担当いただく業務
◇品質領域人材の一元管理（リソース配置／人材育成計画策定／異動計画立案／教育体系整備）
◇品質領域の人材育成プログラム企画・運営（新入社員教育／中堅社員育成／専門人材育成制度の整備）
◇品質領域の予実管理（予算策定／実績管理／各種指標分析）
◇品質領域の年間活動計画策定・進捗管理
◇品質ノウハウの収集・展開（親会社からの品質情報展開／ベストプラクティス共有／全社への水平展開）
◇品質学習館の運営・維持管理
仕事の進め方
各品質グループと連携しながら、組織全体を支援する立場で業務を推進します。
また、全社教育の企画運営や品質関連組織との連携、親会社からの情報収集・展開など、多くの関係者を巻き込みながら業務を進めるため、高い調整力や企画推進力を発揮いただけます。
【仕事の魅力】
◇全社品質を支える重要ポジション
品質保証担当として現場の課題に向き合うだけではなく、全社の品質戦略や人材育成施策の企画・推進に携わることができます。
◇グループの問題解決力を習得
グループの根幹となる問題解決の考え方や品質思想を実践的に学び、自身のスキルとして身につけることができます。
◇プロジェクトマネジメント力が磨かれる
全社施策の企画・運営を通じて、企画力だけでなく調整力・推進力・マネジメント力を高いレベルで習得できます。
◇経営視点で品質を考えられる
製品品質だけでなく、業務品質・組織品質・経営品質まで視野を広げた業務経験を積むことが可能です。
【キャリアプラン】
入社後は品質領域統括グループにて経験を積みながら、品質企画・人材育成・組織運営領域の専門性を高めていただきます。
将来的には以下のようなキャリアを目指せます。
◎品質領域の専門スペシャリスト
◎品質企画・品質戦略責任者
◎品質保証部門マネージャー
◎他品質関連部署へのローテーション
◎他部門への研修・留学
◎親会社への出向
◎キャリアチャレンジ制度を活用した他事業部への異動
幅広い経験を通じて、品質領域全体をリードする人材への成長を期待しています。
【職場のイメージ】
組織構成は9名（GL1名、主幹3名、主事2名、担当1名、派遣社員2名）で、経験豊富なメンバーと協力しながら業務を進めていただきます。
【職場のミッション】
品質領域は、「お客様目線の価値創造を起点として、製品・業務・経営・組織風土のすべての品質を進化させる」ことを使命としています。
その中で領域統括グループは、全社品質の維持・向上に向けた戦略立案や教育体系構築を担う中核組織です。
全社員が品質を自らの責任として捉え、自律的に改善活動へ取り組む組織文化の実現を目指しています。
品質領域統括グループにて、全社品質の維持・向上を推進する企画業務を担当いただきます。
品質保証活動そのものに加え、人材育成や組織運営の仕組みづくりなど、全社横断的な役割を担うポジションです。
入社後に担当いただく業務
◇品質領域人材の一元管理（リソース配置／人材育成計画策定／異動計画立案／教育体系整備）
◇品質領域の人材育成プログラム企画・運営（新入社員教育／中堅社員育成／専門人材育成制度の整備）
◇品質領域の予実管理（予算策定／実績管理／各種指標分析）
◇品質領域の年間活動計画策定・進捗管理
◇品質ノウハウの収集・展開（親会社からの品質情報展開／ベストプラクティス共有／全社への水平展開）
◇品質学習館の運営・維持管理
仕事の進め方
各品質グループと連携しながら、組織全体を支援する立場で業務を推進します。
また、全社教育の企画運営や品質関連組織との連携、親会社からの情報収集・展開など、多くの関係者を巻き込みながら業務を進めるため、高い調整力や企画推進力を発揮いただけます。
【仕事の魅力】
◇全社品質を支える重要ポジション
品質保証担当として現場の課題に向き合うだけではなく、全社の品質戦略や人材育成施策の企画・推進に携わることができます。
◇グループの問題解決力を習得
グループの根幹となる問題解決の考え方や品質思想を実践的に学び、自身のスキルとして身につけることができます。
◇プロジェクトマネジメント力が磨かれる
全社施策の企画・運営を通じて、企画力だけでなく調整力・推進力・マネジメント力を高いレベルで習得できます。
◇経営視点で品質を考えられる
製品品質だけでなく、業務品質・組織品質・経営品質まで視野を広げた業務経験を積むことが可能です。
【キャリアプラン】
入社後は品質領域統括グループにて経験を積みながら、品質企画・人材育成・組織運営領域の専門性を高めていただきます。
将来的には以下のようなキャリアを目指せます。
◎品質領域の専門スペシャリスト
◎品質企画・品質戦略責任者
◎品質保証部門マネージャー
◎他品質関連部署へのローテーション
◎他部門への研修・留学
◎親会社への出向
◎キャリアチャレンジ制度を活用した他事業部への異動
幅広い経験を通じて、品質領域全体をリードする人材への成長を期待しています。
【職場のイメージ】
組織構成は9名（GL1名、主幹3名、主事2名、担当1名、派遣社員2名）で、経験豊富なメンバーと協力しながら業務を進めていただきます。
【職場のミッション】
品質領域は、「お客様目線の価値創造を起点として、製品・業務・経営・組織風土のすべての品質を進化させる」ことを使命としています。
その中で領域統括グループは、全社品質の維持・向上に向けた戦略立案や教育体系構築を担う中核組織です。
全社員が品質を自らの責任として捉え、自律的に改善活動へ取り組む組織文化の実現を目指しています。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
◎品質保証に関する業務経験
◎基本的なPCスキル（Excel／PowerPoint）
◎大卒以上
【歓迎（WANT）】
◎自動車業界または自動車部品業界での品質保証経験
◎品質マネジメントシステムに関する知識・経験
◎全社横断プロジェクトの推進経験
◎教育企画や人材育成制度運営経験
◎英語力（TOEIC600点相当以上）
【求める人材イメージ】
●品質向上を自分ごととして捉え主体的に行動できる方
●課題の本質を見極め、改善策を考え抜ける方
●周囲を巻き込みながら組織横断で成果を生み出せる方
●関係部署との信頼関係を構築できる高いコミュニケーション力をお持ちの方
●学ぶ意欲が高く、専門性を継続的に高められる方
◎品質保証に関する業務経験
◎基本的なPCスキル（Excel／PowerPoint）
◎大卒以上
【歓迎（WANT）】
◎自動車業界または自動車部品業界での品質保証経験
◎品質マネジメントシステムに関する知識・経験
◎全社横断プロジェクトの推進経験
◎教育企画や人材育成制度運営経験
◎英語力（TOEIC600点相当以上）
【求める人材イメージ】
●品質向上を自分ごととして捉え主体的に行動できる方
●課題の本質を見極め、改善策を考え抜ける方
●周囲を巻き込みながら組織横断で成果を生み出せる方
●関係部署との信頼関係を構築できる高いコミュニケーション力をお持ちの方
●学ぶ意欲が高く、専門性を継続的に高められる方
勤務地
静岡県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
自動車部品メーカー
仕事内容
■BEV・HEV車載用電池の生産技術開発
・BEV、HEV電池製造に向けた要素技術開発（粉体、混錬、接合技術、レーザー溶接など）、新規工法開発
・BEV、HEV新製品の工法および最適加工条件探索
・CAE解析、混錬、乾燥、薄膜搬送などのシミュレーションによる現象解明と機能ブロック図の明確化
【仕事の魅力】
多くの部署や外部の設備メーカー様と関わり、自らの専門力・経験を活かし新たなプロセス開発・新ライン構築に挑戦できます。グループ各社との情報交換・人財交流も活発で、最新の設備・工法に触れる機会が豊富にあり、自己成長を感じられる仕事です。
・BEV、HEV電池製造に向けた要素技術開発（粉体、混錬、接合技術、レーザー溶接など）、新規工法開発
・BEV、HEV新製品の工法および最適加工条件探索
・CAE解析、混錬、乾燥、薄膜搬送などのシミュレーションによる現象解明と機能ブロック図の明確化
【仕事の魅力】
多くの部署や外部の設備メーカー様と関わり、自らの専門力・経験を活かし新たなプロセス開発・新ライン構築に挑戦できます。グループ各社との情報交換・人財交流も活発で、最新の設備・工法に触れる機会が豊富にあり、自己成長を感じられる仕事です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・高専以上の理工系の学部学科を卒業された方
【歓迎要件】
・プロセス開発 または 生産技術職経験者
・車載部品メーカー・設備メーカー・製造メーカーで開発技術職を経験された方
・粉体工学・レーザー溶接・電気化学などの電池製造に関する専門知識のお持ちの方
【求める人物像】
・専門的で高度な知識と、結果が出るまであきらめない粘り強さの持ち主
・積極的にチャレンジする精神の持ち主
・常に問題意識を持ち課題解決が出来る方
・高専以上の理工系の学部学科を卒業された方
【歓迎要件】
・プロセス開発 または 生産技術職経験者
・車載部品メーカー・設備メーカー・製造メーカーで開発技術職を経験された方
・粉体工学・レーザー溶接・電気化学などの電池製造に関する専門知識のお持ちの方
【求める人物像】
・専門的で高度な知識と、結果が出るまであきらめない粘り強さの持ち主
・積極的にチャレンジする精神の持ち主
・常に問題意識を持ち課題解決が出来る方
勤務地
静岡県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
仕事内容
■職務内容：
自動車内外装部品の仕入先の品質活動支援をお任せします。
入社後は品質担当が複数名入っている案件で先輩と一緒に業務の流れを覚えていただき、１～2年で1人で案件の担当ができるようになることを期待しています。
■組織図
品質統括
∟品質統括部
∟改善課 ★配属予定ポジション
∟企画課
■職務詳細：
【改善課】
・取引先の品質向上に向けた改善活動支援
調達部と連携し、仕入先の体制づくりから入り込んでいただきます。
【企画課】
・品質部門内のコンプライアンス(下請法/著作権法/顧客要求事項の遵守)訓練の主導
・品質部門内の横串企画
・品質における全社イベント企画/開催段取り
■品質体制：
同社は自動車業界における品質マネジメント規格「ISO/TS16949認証規格」を国内メーカーの中でいち早く取得し「自工程完結」を基本とした品質管理体制を実現しています。
【世界トップクラスの独立系Tier1サプライヤー】
当社は、トヨタ自動車をはじめとする全ての国内完成車メーカーと取引を行う、独立系の自動車内装部品メーカーです 。
特定のメーカー系列に属さないため、経営が安定しており、業界全体の情報を収集・提供できる強みを持っています 。
【事業の特徴：システムサプライヤー】
単なる部品製造にとどまらず、企画・デザインから設計・開発・製造までを一貫して行う「システムサプライヤー」として、自動車内装全体のコンセプト企画から参画しています 。
特に自動車用フロアカーペットにおいては50％以上のシェアを誇り、世界的なシェアを獲得しています 。
【グローバル展開】
海外に22拠点を展開しており、ドイツの内装部品メーカーとのアライアンス構築など、グローバル体制を強化しています 。
自動車内外装部品の仕入先の品質活動支援をお任せします。
入社後は品質担当が複数名入っている案件で先輩と一緒に業務の流れを覚えていただき、１～2年で1人で案件の担当ができるようになることを期待しています。
■組織図
品質統括
∟品質統括部
∟改善課 ★配属予定ポジション
∟企画課
■職務詳細：
【改善課】
・取引先の品質向上に向けた改善活動支援
調達部と連携し、仕入先の体制づくりから入り込んでいただきます。
【企画課】
・品質部門内のコンプライアンス(下請法/著作権法/顧客要求事項の遵守)訓練の主導
・品質部門内の横串企画
・品質における全社イベント企画/開催段取り
■品質体制：
同社は自動車業界における品質マネジメント規格「ISO/TS16949認証規格」を国内メーカーの中でいち早く取得し「自工程完結」を基本とした品質管理体制を実現しています。
【世界トップクラスの独立系Tier1サプライヤー】
当社は、トヨタ自動車をはじめとする全ての国内完成車メーカーと取引を行う、独立系の自動車内装部品メーカーです 。
特定のメーカー系列に属さないため、経営が安定しており、業界全体の情報を収集・提供できる強みを持っています 。
【事業の特徴：システムサプライヤー】
単なる部品製造にとどまらず、企画・デザインから設計・開発・製造までを一貫して行う「システムサプライヤー」として、自動車内装全体のコンセプト企画から参画しています 。
特に自動車用フロアカーペットにおいては50％以上のシェアを誇り、世界的なシェアを獲得しています 。
【グローバル展開】
海外に22拠点を展開しており、ドイツの内装部品メーカーとのアライアンス構築など、グローバル体制を強化しています 。
求める経験 / スキル
■必要経験:
・品質管理のご経験がある方（業界不問）
・何らかの企画立案や、プロジェクト計画を最後までやり切った実績がある方
■歓迎経験:
・他社の事例や企画からヒントを得て、自社業務に応用・転用できる柔軟性をお持ちの方
・目の前の事象だけでなく、全体を俯瞰して物事を捉えられる方
・何事にも興味を持ち、課題に対して諦めずに取り組める方
・品質管理のご経験がある方（業界不問）
・何らかの企画立案や、プロジェクト計画を最後までやり切った実績がある方
■歓迎経験:
・他社の事例や企画からヒントを得て、自社業務に応用・転用できる柔軟性をお持ちの方
・目の前の事象だけでなく、全体を俯瞰して物事を捉えられる方
・何事にも興味を持ち、課題に対して諦めずに取り組める方
従業員数
1,542名
（連結3,760名：2023年12月）
勤務地
愛知県
想定年収
550 万円 ~ 800 万円
従業員数
1,542名
（連結3,760名：2023年12月）
仕事内容
以下、いずれかの業務をご担当いただきます。
①自動車用シートの設計
・シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計（CATIA V5使用）
・各種ＶＡ提案（原価低減活動）
・量産立上げに向けた仕様玉成業務
②懸架ばねの製品設計
・乗用車・商用車の懸架ばねの設計・開発
・顧客からの要望ヒアリング、仕様の設計検討と提案。
・妥当性評価
・量産化まで一連の流れをご担当頂きます。
③レース向けエンジン用バルブスプリング
・レース向けエンジン用バルブスプリングの設計開発、客先折衝
・英語資料作成、客先報告、海外出張あり（客先は国内・海外メーカー）
④ハードディスクドライブ用サスペンションの設計業務
・ドライブメーカーや部品メーカーとの製品規格の折衝、渉外担当
・図面、仕様書の作成・発行
・試作品の設計、製作指示、製品評価
・データ分析、改善業務
・製品量産化
⑤マイクロコンタクタ（半導体検査用プローブ等）の設計開発
・設計G：製品設計及び作図、客先技術窓口、サポート全般
・開発G：試作品評価、FA、データ集計、評価設備考案及び構築
・両G共通：工場及び係メンバーとの協業
①自動車用シートの設計
・シート完成品、機構部品、フレーム等構成部品の設計（CATIA V5使用）
・各種ＶＡ提案（原価低減活動）
・量産立上げに向けた仕様玉成業務
②懸架ばねの製品設計
・乗用車・商用車の懸架ばねの設計・開発
・顧客からの要望ヒアリング、仕様の設計検討と提案。
・妥当性評価
・量産化まで一連の流れをご担当頂きます。
③レース向けエンジン用バルブスプリング
・レース向けエンジン用バルブスプリングの設計開発、客先折衝
・英語資料作成、客先報告、海外出張あり（客先は国内・海外メーカー）
④ハードディスクドライブ用サスペンションの設計業務
・ドライブメーカーや部品メーカーとの製品規格の折衝、渉外担当
・図面、仕様書の作成・発行
・試作品の設計、製作指示、製品評価
・データ分析、改善業務
・製品量産化
⑤マイクロコンタクタ（半導体検査用プローブ等）の設計開発
・設計G：製品設計及び作図、客先技術窓口、サポート全般
・開発G：試作品評価、FA、データ集計、評価設備考案及び構築
・両G共通：工場及び係メンバーとの協業
求める経験 / スキル
①自動車用シートの設計（愛知・群馬・横浜）
■必須条件
・自動車、機械系、金属系製造業出身者
・CAD操作経験者
■歓迎条件
・自動車業界経験者
②懸架ばね設計
■必須条件
・自動車業界、製造業界での技術系スタッフとしての勤務経験
・対外折衝経験
・製図に関する基礎知識、材料力学の知識
■歓迎条件
・車両足回り構造に関する知識
③ハードディスクドライブ用サスペンションの設計業務（厚木）
■必須条件
・製品設計、開発担当業務経験または理工系学部出身者あるいは技術系職種経験者
・英語を使用することに抵抗のない方（WEB翻訳等の使用可）
※業務使用ツール
【Office系】Excel／Power Point／Word／Outlook
【統計解析】JMP／Minitab
■歓迎条件
・機械製図経験
・TOEIC600点以上
・プログラミング知識（VBA、Python、Rなど）
④マイクロコンタクタ（半導体検査用プローブ等）の設計開発（厚木）
■必須条件
・製品設計、客先対応（対外折衝）経験
・開発担当業務経験
・2D CAD/ 3D CAD での作図(ソフト種類不問)
・立体構造をイメージできる空間認識能力
・TOEIC500点以上
・国内外の出張に抵抗のない方
■歓迎条件
・半導体及び検査知識があれば尚良し
■必須条件
・自動車、機械系、金属系製造業出身者
・CAD操作経験者
■歓迎条件
・自動車業界経験者
②懸架ばね設計
■必須条件
・自動車業界、製造業界での技術系スタッフとしての勤務経験
・対外折衝経験
・製図に関する基礎知識、材料力学の知識
■歓迎条件
・車両足回り構造に関する知識
③ハードディスクドライブ用サスペンションの設計業務（厚木）
■必須条件
・製品設計、開発担当業務経験または理工系学部出身者あるいは技術系職種経験者
・英語を使用することに抵抗のない方（WEB翻訳等の使用可）
※業務使用ツール
【Office系】Excel／Power Point／Word／Outlook
【統計解析】JMP／Minitab
■歓迎条件
・機械製図経験
・TOEIC600点以上
・プログラミング知識（VBA、Python、Rなど）
④マイクロコンタクタ（半導体検査用プローブ等）の設計開発（厚木）
■必須条件
・製品設計、客先対応（対外折衝）経験
・開発担当業務経験
・2D CAD/ 3D CAD での作図(ソフト種類不問)
・立体構造をイメージできる空間認識能力
・TOEIC500点以上
・国内外の出張に抵抗のない方
■歓迎条件
・半導体及び検査知識があれば尚良し
従業員数
17,953名
（2025年3月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
17,953名
（2025年3月現在）
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【ミッション】
新設された全社横断の品質改革組織において管理職として、以下のテーマをリードしていただきます。
【業務内容】
1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立
ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。
●開発品質データの要件定義
蓄積すべき品質データの検討および品質メトリクスの抽出・定義
開発状況をリアルタイムに把握し、リスクを早期検知するためのデータ可視化環境の構築
●開発品質データの構築と運用
定義したメトリクスに基づき、各開発現場から効率的に品質データを抽出・自動収集する仕組みの検討
開発状況や不具合収束性をいつでも俯瞰・把握できるダッシュボードの構築と、日常的な運用の確立
2. 開発状況アラート判定基準と運用
プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します
●開発品質における不具合基準の要件定義
開発の途中で「開発状況の是非」をリアルタイムに定量判断するためのアラート閾値の策定
●上記基準の実行と運用
策定した基準に基づき、開発状況のモニタリングを実行
リスクや異常を検知した際、開発現場へのタイムリーなフィードバックや、マネジメント層への迅速なエスカレーションフローの運用
3.バグ状況可視化方法の標準化
事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します
●ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義
不具合の定義、ステータス遷移（起票からクローズまで）、深刻度の全社統一ルール策定
●不具合JIRAルールの標準化構築と運用
Jira等のツールにおいて、放置されがちなバグを無くすためのワークフロー設計および入力ルールの標準化
現場が迷わず正しく入力・管理するための、Jira標準化ルールのマニュアル整備と運用定着
4.ソフトウェア品質の浸透・定着活動
●各開発組織に対する品質基準等の展開
SDVの各開発組織に設置される窓口担当者と密に連携し、策定した各種品質基準やプロセス、Jiraルール等を能動的に展開・導入
四輪開発センターの品質組織とも連携し、将来的には独立した立場から品質を担保する「第三者評価・品質監査」の仕組みづくりの推進
●品質意識向上に向けた取り組み
市場で発生した不具合要因の分析結果や再発防止策を、SDV全体の開発プロセス・環境へ横串でフィードバック・共有
勉強会の開催や成功事例の共有を通じ、開発者一人ひとりのソフトウェア品質に対する意識向上と文化の醸成
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【魅力・やりがい】
●ゼロから仕組みを作り上げる醍醐味
品質プロセスや体制自体をこれから作り上げていくフェーズです。決められた枠組みを運用するのではなく、自身の知見を活かして新しい改革の仕組みを自らの手でデザインできます。
●SDV開発を網羅的に俯瞰できるキャリア価値
一つのコンポーネント開発に留まらずに、品質という視点からSDV開発を俯瞰して見ることができます。
圧倒的な数のステークホルダーと関わりながら、Hondaのモビリティ全体の市場競争力向上に直結する一翼を担えます。
●少数精鋭のコアメンバーとしての参画
新設されたばかりの組織であり、裁量が大きく組織づくりそのものにも深く関わることができます。
【職場環境・風土】
Hondaは三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、創業より数々の製品を生みだしてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
新設された全社横断の品質改革組織において管理職として、以下のテーマをリードしていただきます。
【業務内容】
1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立
ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。
●開発品質データの要件定義
蓄積すべき品質データの検討および品質メトリクスの抽出・定義
開発状況をリアルタイムに把握し、リスクを早期検知するためのデータ可視化環境の構築
●開発品質データの構築と運用
定義したメトリクスに基づき、各開発現場から効率的に品質データを抽出・自動収集する仕組みの検討
開発状況や不具合収束性をいつでも俯瞰・把握できるダッシュボードの構築と、日常的な運用の確立
2. 開発状況アラート判定基準と運用
プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します
●開発品質における不具合基準の要件定義
開発の途中で「開発状況の是非」をリアルタイムに定量判断するためのアラート閾値の策定
●上記基準の実行と運用
策定した基準に基づき、開発状況のモニタリングを実行
リスクや異常を検知した際、開発現場へのタイムリーなフィードバックや、マネジメント層への迅速なエスカレーションフローの運用
3.バグ状況可視化方法の標準化
事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します
●ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義
不具合の定義、ステータス遷移（起票からクローズまで）、深刻度の全社統一ルール策定
●不具合JIRAルールの標準化構築と運用
Jira等のツールにおいて、放置されがちなバグを無くすためのワークフロー設計および入力ルールの標準化
現場が迷わず正しく入力・管理するための、Jira標準化ルールのマニュアル整備と運用定着
4.ソフトウェア品質の浸透・定着活動
●各開発組織に対する品質基準等の展開
SDVの各開発組織に設置される窓口担当者と密に連携し、策定した各種品質基準やプロセス、Jiraルール等を能動的に展開・導入
四輪開発センターの品質組織とも連携し、将来的には独立した立場から品質を担保する「第三者評価・品質監査」の仕組みづくりの推進
●品質意識向上に向けた取り組み
市場で発生した不具合要因の分析結果や再発防止策を、SDV全体の開発プロセス・環境へ横串でフィードバック・共有
勉強会の開催や成功事例の共有を通じ、開発者一人ひとりのソフトウェア品質に対する意識向上と文化の醸成
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【魅力・やりがい】
●ゼロから仕組みを作り上げる醍醐味
品質プロセスや体制自体をこれから作り上げていくフェーズです。決められた枠組みを運用するのではなく、自身の知見を活かして新しい改革の仕組みを自らの手でデザインできます。
●SDV開発を網羅的に俯瞰できるキャリア価値
一つのコンポーネント開発に留まらずに、品質という視点からSDV開発を俯瞰して見ることができます。
圧倒的な数のステークホルダーと関わりながら、Hondaのモビリティ全体の市場競争力向上に直結する一翼を担えます。
●少数精鋭のコアメンバーとしての参画
新設されたばかりの組織であり、裁量が大きく組織づくりそのものにも深く関わることができます。
【職場環境・風土】
Hondaは三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、創業より数々の製品を生みだしてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【必須】いずれも必須
●車載ソフトウェア開発の経験
●市場不具合への対応・再発防止策・詳細改善方針の策定経験
●A-SPICE/機能安全の知識や左記に関連する資格保有
【尚可】
●ソフトウェア品質監査、または第三者評価・評価分析の実務経験
●各種開発メトリクスを用いた品質データ分析、またはデータ抽出の経験
●ISO 26262 Functional Safety Engineer/Manager 資格保有者（DNV等）
●SOTIF（ISO 21448）に関する知識・実務経験
●JSTQB Advanced Level（テストマネージャー）資格保有者
●PMBOK等のプロジェクト管理フレームワークの知識・実務経験
●車載ソフトウェア開発の経験
●市場不具合への対応・再発防止策・詳細改善方針の策定経験
●A-SPICE/機能安全の知識や左記に関連する資格保有
【尚可】
●ソフトウェア品質監査、または第三者評価・評価分析の実務経験
●各種開発メトリクスを用いた品質データ分析、またはデータ抽出の経験
●ISO 26262 Functional Safety Engineer/Manager 資格保有者（DNV等）
●SOTIF（ISO 21448）に関する知識・実務経験
●JSTQB Advanced Level（テストマネージャー）資格保有者
●PMBOK等のプロジェクト管理フレームワークの知識・実務経験
従業員数
21,543名
勤務地
愛知県
想定年収
1,210 万円 ~ 1,910 万円
従業員数
21,543名
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【業務内容】
企業法務全般、コーポレート、M&A(投資・業務提携)、訴訟・トラブル対応、重要法令対応・コンプライアンス推進、渉外法務
【職場イメージ】
上司-先輩-同僚間で、気軽に相談しながら、チームワークよく仕事をしています。業務では、相談者の困りごとを正確に把握し、適切な検討ができるよう、社内部署や、社外関係先（弁護士・海外子会社等）とのコミュニケーションを大切にしています。全員活躍をテーマに、誰もが安心して働ける職場を目指しています。
【ミッション】
モビリティカンパニーへの変革に向けた従来にない事業活動を法務面からタイムリーにサポートします。現場に根差した法務部として高い付加価値を追求しています。
企業法務全般、コーポレート、M&A(投資・業務提携)、訴訟・トラブル対応、重要法令対応・コンプライアンス推進、渉外法務
【職場イメージ】
上司-先輩-同僚間で、気軽に相談しながら、チームワークよく仕事をしています。業務では、相談者の困りごとを正確に把握し、適切な検討ができるよう、社内部署や、社外関係先（弁護士・海外子会社等）とのコミュニケーションを大切にしています。全員活躍をテーマに、誰もが安心して働ける職場を目指しています。
【ミッション】
モビリティカンパニーへの変革に向けた従来にない事業活動を法務面からタイムリーにサポートします。現場に根差した法務部として高い付加価値を追求しています。
求める経験 / スキル
＜必須要件＞
・企業内法務部門又は社外弁護士としての実務経験5年以上
・ビジネスレベルの英文の読み書きに支障のない英語力（目安：TOEIC730点以上）
・各種プロジェクトの法的スキーム検討から実行まで、関係者を巻き込みながら自ら主体的に推進できる実行力
・社内のクライアント部署と一緒に汗を流し、信頼を獲得できる人間力
・相手の立場/目線に立って、柔軟に物事を考え、分かりやすい説明ができる共感力
・進取の気性、常に学ぶ姿勢
＜歓迎要件＞
・ノンネイティブとして業務に大きな支障のない英語力（目安：TOEIC 860点）
・その他外国語力
・欧米その他の国／地域の法律知識、実務経験
・リーガルテック、生成AI、データ分析ツール等を活用した業務改革の経験、これらに関する資格
・企業内法務部門又は社外弁護士としての実務経験5年以上
・ビジネスレベルの英文の読み書きに支障のない英語力（目安：TOEIC730点以上）
・各種プロジェクトの法的スキーム検討から実行まで、関係者を巻き込みながら自ら主体的に推進できる実行力
・社内のクライアント部署と一緒に汗を流し、信頼を獲得できる人間力
・相手の立場/目線に立って、柔軟に物事を考え、分かりやすい説明ができる共感力
・進取の気性、常に学ぶ姿勢
＜歓迎要件＞
・ノンネイティブとして業務に大きな支障のない英語力（目安：TOEIC 860点）
・その他外国語力
・欧米その他の国／地域の法律知識、実務経験
・リーガルテック、生成AI、データ分析ツール等を活用した業務改革の経験、これらに関する資格
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
630 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
日本特殊陶業株式会社
仕事内容
経営特命案件をはじめ、全社的な情報判断迅速化や業務変革プロジェクトを推進していただきます。
1. 経営特命案件・課題解決の迅速化
・経営陣が着目する業務課題に対し、担当部門と密に連携して迅速な調査・分析を実施
・迅速な意思決定と生産性向上につながる質の高い情報提供を行い、経営の課題解決スピードを加速
2. 部門横断的な課題特定・ROI策定・PoC実行
・部門横断的な視点で全社業務の本質的課題を特定
・AI等の最新技術導入による具体的なROI（投資対効果）を算出した企画立案
・PoC（実証実験）の計画・実行および全社的な推進活動のマネジメント
3. 業務変革（BPR）およびAI自働化プロセスの企画・推進
・変革を起こすべく、従来にとらわれない最適な業務フローを構想
・人的判断を伴う業務等に対し、最新AI技術を活用した自律的な自働化プロセスの企画・各種技術検証（PoC）・推進を実施
4. 情報共有と可視化（次世代IT基盤・データ活用構想）
・クラウドやコンテナ技術を基盤とした次世代ITアーキテクチャによる、柔軟かつセキュアな全社変革プラットフォームの戦術企画
・意思決定や業務改善を支える全社的なデータ活用構想・情報可視化の推進
５．テクノロジーの理解と具体化社内落とし込み
・外部企業の活動調査や最新テクノロジーに関する調査と、その理解
・最新テクノロジーの社内への取り込みを見据えた検討、提案
【部署の役割】
社長直下の組織として、事業変革（X：Transformation）へと繋ぐ役割を担います。
目指す姿は、AIなどの道具を導入するのが目的ではなく、各事業部が自律的に業務のあり方をアップデートし、未来の競争力を高めていける「仕組み」と「指針」、実現に向けた行動をすることです。
テクノロジーを使いこなし、各部門と共に業務を最適な状態に変革することを目指しています。
その他、経営層が考えている課題事項に対し、迅速な情報提供を行い経営判断の支援を行います。
企業競争力、市場ポジションの新たな獲得に向け従前のやり方に捕らわれず革新の推進を担います。また、企業内外の活動における、情報判断迅速化、効率化、課題抽出とその解決方法提案と推進によるい。革新に必要な改善も活動範囲とします。
【魅力・やりがい】
▮経営直轄
情報判断のスピードを極限まで高める「経営のパートナー」 経営陣が捉える経営課題に対し、現場・担当部門と密に連携して調査・分析を実施。速やかな意思決定（情報判断の迅速化）を伴走しながら直接サポート・加速させるキーマンとして活躍できます。
▮横断PMの真骨頂
部門の壁を越え、全社最適の改善・変革を牽引 特定部門の最適化にとどまらず、部門横断プロジェクトのリードとしてステークホルダーを巻き込み、本質的なボトルネックの解消やプロセス変革を一気通貫で推進します。
【今後のキャリア】
将来的には、全社変革プロジェクトの進行管理やAIX推進室の中心メンバーとして、プロジェクトの推進に貢献していただくことを期待しています。
また、ここで培った実践的な知見や実績をベースに、将来は各事業部門での業務改革担当や経営企画部門など、ご自身の適性や志向に応じたキャリア形成が可能です。
【会社紹介動画】
本社および小牧工場のオフィス紹介動画です。普段の働く様子を是非ご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=9Y1fCJVcBLQ
1. 経営特命案件・課題解決の迅速化
・経営陣が着目する業務課題に対し、担当部門と密に連携して迅速な調査・分析を実施
・迅速な意思決定と生産性向上につながる質の高い情報提供を行い、経営の課題解決スピードを加速
2. 部門横断的な課題特定・ROI策定・PoC実行
・部門横断的な視点で全社業務の本質的課題を特定
・AI等の最新技術導入による具体的なROI（投資対効果）を算出した企画立案
・PoC（実証実験）の計画・実行および全社的な推進活動のマネジメント
3. 業務変革（BPR）およびAI自働化プロセスの企画・推進
・変革を起こすべく、従来にとらわれない最適な業務フローを構想
・人的判断を伴う業務等に対し、最新AI技術を活用した自律的な自働化プロセスの企画・各種技術検証（PoC）・推進を実施
4. 情報共有と可視化（次世代IT基盤・データ活用構想）
・クラウドやコンテナ技術を基盤とした次世代ITアーキテクチャによる、柔軟かつセキュアな全社変革プラットフォームの戦術企画
・意思決定や業務改善を支える全社的なデータ活用構想・情報可視化の推進
５．テクノロジーの理解と具体化社内落とし込み
・外部企業の活動調査や最新テクノロジーに関する調査と、その理解
・最新テクノロジーの社内への取り込みを見据えた検討、提案
【部署の役割】
社長直下の組織として、事業変革（X：Transformation）へと繋ぐ役割を担います。
目指す姿は、AIなどの道具を導入するのが目的ではなく、各事業部が自律的に業務のあり方をアップデートし、未来の競争力を高めていける「仕組み」と「指針」、実現に向けた行動をすることです。
テクノロジーを使いこなし、各部門と共に業務を最適な状態に変革することを目指しています。
その他、経営層が考えている課題事項に対し、迅速な情報提供を行い経営判断の支援を行います。
企業競争力、市場ポジションの新たな獲得に向け従前のやり方に捕らわれず革新の推進を担います。また、企業内外の活動における、情報判断迅速化、効率化、課題抽出とその解決方法提案と推進によるい。革新に必要な改善も活動範囲とします。
【魅力・やりがい】
▮経営直轄
情報判断のスピードを極限まで高める「経営のパートナー」 経営陣が捉える経営課題に対し、現場・担当部門と密に連携して調査・分析を実施。速やかな意思決定（情報判断の迅速化）を伴走しながら直接サポート・加速させるキーマンとして活躍できます。
▮横断PMの真骨頂
部門の壁を越え、全社最適の改善・変革を牽引 特定部門の最適化にとどまらず、部門横断プロジェクトのリードとしてステークホルダーを巻き込み、本質的なボトルネックの解消やプロセス変革を一気通貫で推進します。
【今後のキャリア】
将来的には、全社変革プロジェクトの進行管理やAIX推進室の中心メンバーとして、プロジェクトの推進に貢献していただくことを期待しています。
また、ここで培った実践的な知見や実績をベースに、将来は各事業部門での業務改革担当や経営企画部門など、ご自身の適性や志向に応じたキャリア形成が可能です。
【会社紹介動画】
本社および小牧工場のオフィス紹介動画です。普段の働く様子を是非ご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=9Y1fCJVcBLQ
求める経験 / スキル
【必須要件（MUST）】
＜部門横断的なプロジェクトマネジメント経験＞
・複数の事業部門やステークホルダーが関わるプロジェクトにおいて、PMまたはPLとして主導した経験（事業会社、IT/コンサルティングファーム問わず）
・関係部署と柔軟なコミュニケーションを図り、ファクトに基づいて業務構造やボトルネック（課題）を抽出・整理できる能力
＜課題設定〜PoC（実証実験）実行までの主導経験＞
・業務改善、IT/DX企画、BPR、経営企画などの領域において、課題設定から解決策の提案、およびPoC（概念実証・実証実験）の実行までを自ら主導・実施した経験
＜AIを活用した業務改善・検証・企画の経験＞
・業務効率化や意思決定迅速化の手段として、生成AIや機械学習等のAI技術を実際の業務および実証実験（PoC）で導入・活用した経験
【歓迎要件（WANT）】
＜全社推進・運用定着の実行経験＞
・PoC検証にとどまらず、その後の本格展開・運用定着や全社規模のプロジェクト推進（チェンジマネジメント）までやり切った経験
・業務課題の抽出と課題解決に向けた実務経験
・コンサルティング/経営企画経験：全社規模の業務改革や意思決定支援の経験
＜IT・AIに関する知識/資格＞
・PMP（Project Management Professional）などのプロジェクトマネジメント資格
・IPA資格（ITストラテジスト、システムアーキテクト、プロジェクトマネージャ、応用情報技術者等）
・JDLA「G検定」「E資格」、データサイエンティスト検定などのAI・データ領域の資格
＜語学力＞
・ビジネスレベルの英語力（TOEIC 700点以上目安）
【求める人物像】
・自律性と機動性：経営の意図を汲み取り、自ら本質的な課題へアプローチするマインドセットをお持ちの方
・巻き込み力と合意形成力：立場や視点が異なるステークホルダーを頼もしいパートナーとして巻き込み、共通のゴールへ導ける方
・確実な遂行力：議論を尽くした決定事項に対し、泥臭く現場と一緒にやり切れる方
＜部門横断的なプロジェクトマネジメント経験＞
・複数の事業部門やステークホルダーが関わるプロジェクトにおいて、PMまたはPLとして主導した経験（事業会社、IT/コンサルティングファーム問わず）
・関係部署と柔軟なコミュニケーションを図り、ファクトに基づいて業務構造やボトルネック（課題）を抽出・整理できる能力
＜課題設定〜PoC（実証実験）実行までの主導経験＞
・業務改善、IT/DX企画、BPR、経営企画などの領域において、課題設定から解決策の提案、およびPoC（概念実証・実証実験）の実行までを自ら主導・実施した経験
＜AIを活用した業務改善・検証・企画の経験＞
・業務効率化や意思決定迅速化の手段として、生成AIや機械学習等のAI技術を実際の業務および実証実験（PoC）で導入・活用した経験
【歓迎要件（WANT）】
＜全社推進・運用定着の実行経験＞
・PoC検証にとどまらず、その後の本格展開・運用定着や全社規模のプロジェクト推進（チェンジマネジメント）までやり切った経験
・業務課題の抽出と課題解決に向けた実務経験
・コンサルティング/経営企画経験：全社規模の業務改革や意思決定支援の経験
＜IT・AIに関する知識/資格＞
・PMP（Project Management Professional）などのプロジェクトマネジメント資格
・IPA資格（ITストラテジスト、システムアーキテクト、プロジェクトマネージャ、応用情報技術者等）
・JDLA「G検定」「E資格」、データサイエンティスト検定などのAI・データ領域の資格
＜語学力＞
・ビジネスレベルの英語力（TOEIC 700点以上目安）
【求める人物像】
・自律性と機動性：経営の意図を汲み取り、自ら本質的な課題へアプローチするマインドセットをお持ちの方
・巻き込み力と合意形成力：立場や視点が異なるステークホルダーを頼もしいパートナーとして巻き込み、共通のゴールへ導ける方
・確実な遂行力：議論を尽くした決定事項に対し、泥臭く現場と一緒にやり切れる方
従業員数
3,208名
（連結：15,698名（2026年3月））
勤務地
愛知県
想定年収
1,200 万円 ~ 1,600 万円
従業員数
3,208名
（連結：15,698名（2026年3月））
仕事内容
【ミッション】
新設された全社横断の品質改革組織において、ご経験や適性に応じて以下のテーマの要件定義から運用・現場への定着までを主導していただきます。
あわせて、開発の手戻りを未然に防ぎ、リアルタイムで開発リスクを検知・判断できる先進的な品質保証体制の構築を実現していただきます。
【業務内容】
1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立
ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。
●開発品質データの要件定義
蓄積すべき品質データの検討および品質メトリクスの抽出・定義
開発状況をリアルタイムに把握し、リスクを早期検知するためのデータ可視化環境の構築
●開発品質データの構築と運用
定義したメトリクスに基づき、各開発現場から効率的に品質データを抽出・自動収集する仕組みの検討
開発状況や不具合収束性をいつでも俯瞰・把握できるダッシュボードの構築と、日常的な運用の確立
2. 開発状況アラート判定基準と運用
プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します
●開発品質における不具合基準の要件定義
開発の途中で「開発状況の是非」をリアルタイムに定量判断するためのアラート閾値の策定
●上記基準の実行と運用
策定した基準に基づき、開発状況のモニタリングを実行
リスクや異常を検知した際、開発現場へのタイムリーなフィードバックや、マネジメント層への迅速なエスカレーションフローの運用
3.バグ状況可視化方法の標準化
事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します
●ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義
不具合の定義、ステータス遷移（起票からクローズまで）、深刻度の全社統一ルール策定
●不具合JIRAルールの標準化構築と運用
Jira等のツールにおいて、放置されがちなバグを無くすためのワークフロー設計および入力ルールの標準化
現場が迷わず正しく入力・管理するための、Jira標準化ルールのマニュアル整備と運用定着
4.ソフトウェア品質の浸透・定着活動
●各開発組織に対する品質基準等の展開
SDVの各開発組織に設置される窓口担当者と密に連携し、策定した各種品質基準やプロセス、Jiraルール等を能動的に展開・導入
四輪開発センターの品質組織とも連携し、将来的には独立した立場から品質を担保する「第三者評価・品質監査」の仕組みづくりの推進
●品質意識向上に向けた取り組み
市場で発生した不具合要因の分析結果や再発防止策を、SDV全体の開発プロセス・環境へ横串でフィードバック・共有
勉強会の開催や成功事例の共有を通じ、開発者一人ひとりのソフトウェア品質に対する意識向上と文化の醸成
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【魅力・やりがい】
●ゼロから仕組みを作り上げる醍醐味
品質プロセスや体制自体をこれから作り上げていくフェーズです。決められた枠組みを運用するのではなく、自身の知見を活かして新しい改革の仕組みを自らの手でデザインできます。
●SDV開発を網羅的に俯瞰できるキャリア価値
一つのコンポーネント開発に留まらずに、品質という視点からSDV開発を俯瞰して見ることができます。
圧倒的な数のステークホルダーと関わりながら、Hondaのモビリティ全体の市場競争力向上に直結する一翼を担えます。
●少数精鋭のコアメンバーとしての参画
新設されたばかりの組織であり、メンバー１人１人の裁量が大きく、組織づくりそのものにも深く関わることができます。
新設された全社横断の品質改革組織において、ご経験や適性に応じて以下のテーマの要件定義から運用・現場への定着までを主導していただきます。
あわせて、開発の手戻りを未然に防ぎ、リアルタイムで開発リスクを検知・判断できる先進的な品質保証体制の構築を実現していただきます。
【業務内容】
1. 品質可視化要件の構築と運用及び品質データ活用による改善サイクルの確立
ソフトウェア開発の総量や生産性、品質状況をリアルタイムで「見える化」するためのデータ基盤を構築し、データ駆動型の改善サイクルを回します。
●開発品質データの要件定義
蓄積すべき品質データの検討および品質メトリクスの抽出・定義
開発状況をリアルタイムに把握し、リスクを早期検知するためのデータ可視化環境の構築
●開発品質データの構築と運用
定義したメトリクスに基づき、各開発現場から効率的に品質データを抽出・自動収集する仕組みの検討
開発状況や不具合収束性をいつでも俯瞰・把握できるダッシュボードの構築と、日常的な運用の確立
2. 開発状況アラート判定基準と運用
プロジェクトの遅延や、重大な品質低下をイベント前に早期検知するためのガバナンス体制を構築します
●開発品質における不具合基準の要件定義
開発の途中で「開発状況の是非」をリアルタイムに定量判断するためのアラート閾値の策定
●上記基準の実行と運用
策定した基準に基づき、開発状況のモニタリングを実行
リスクや異常を検知した際、開発現場へのタイムリーなフィードバックや、マネジメント層への迅速なエスカレーションフローの運用
3.バグ状況可視化方法の標準化
事業領域や開発チームごとにバラつきがある不具合管理を統一し、全社的なソフトウェア品質の横串管理を実現します
●ソフトウェア用の不具合管理方法における要件定義
不具合の定義、ステータス遷移（起票からクローズまで）、深刻度の全社統一ルール策定
●不具合JIRAルールの標準化構築と運用
Jira等のツールにおいて、放置されがちなバグを無くすためのワークフロー設計および入力ルールの標準化
現場が迷わず正しく入力・管理するための、Jira標準化ルールのマニュアル整備と運用定着
4.ソフトウェア品質の浸透・定着活動
●各開発組織に対する品質基準等の展開
SDVの各開発組織に設置される窓口担当者と密に連携し、策定した各種品質基準やプロセス、Jiraルール等を能動的に展開・導入
四輪開発センターの品質組織とも連携し、将来的には独立した立場から品質を担保する「第三者評価・品質監査」の仕組みづくりの推進
●品質意識向上に向けた取り組み
市場で発生した不具合要因の分析結果や再発防止策を、SDV全体の開発プロセス・環境へ横串でフィードバック・共有
勉強会の開催や成功事例の共有を通じ、開発者一人ひとりのソフトウェア品質に対する意識向上と文化の醸成
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【魅力・やりがい】
●ゼロから仕組みを作り上げる醍醐味
品質プロセスや体制自体をこれから作り上げていくフェーズです。決められた枠組みを運用するのではなく、自身の知見を活かして新しい改革の仕組みを自らの手でデザインできます。
●SDV開発を網羅的に俯瞰できるキャリア価値
一つのコンポーネント開発に留まらずに、品質という視点からSDV開発を俯瞰して見ることができます。
圧倒的な数のステークホルダーと関わりながら、Hondaのモビリティ全体の市場競争力向上に直結する一翼を担えます。
●少数精鋭のコアメンバーとしての参画
新設されたばかりの組織であり、メンバー１人１人の裁量が大きく、組織づくりそのものにも深く関わることができます。
求める経験 / スキル
【必須】
※以下いずれか必須
●車載ソフトウェア開発の経験（コンポーネント問わず）
└市場リリースまでのプロセスを理解している方が特に親和性が高いです。
●車載ソフトウェアの品質保証経験
【尚可】
●ソフトウェア品質監査、または第三者評価・評価分析の実務経験
●各種開発メトリクスを用いた品質データ分析、またはデータ抽出の経験
●ISO 26262 / SOTIF（ISO 21448）に関する知識・実務経験
●JSTQB資格保有者（レベル不問）
※以下いずれか必須
●車載ソフトウェア開発の経験（コンポーネント問わず）
└市場リリースまでのプロセスを理解している方が特に親和性が高いです。
●車載ソフトウェアの品質保証経験
【尚可】
●ソフトウェア品質監査、または第三者評価・評価分析の実務経験
●各種開発メトリクスを用いた品質データ分析、またはデータ抽出の経験
●ISO 26262 / SOTIF（ISO 21448）に関する知識・実務経験
●JSTQB資格保有者（レベル不問）
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
愛知県
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
スズキ株式会社
仕事内容
<主な業務>
・販促資材の企画制作
3DCG、海外代理店向け新製品説明資料、テレビCM、製品カタログなどの企画制作を行います。世界で同社のクルマを販売している方々が使いやすく売り易い、お客様にとっては魅力的な宣伝販促資材を制作しています。
【具体的には】
・社内外の関係者と連携し、海外向け機種の販促資材を制作
・AIを活用した販促資材制作など、新たなサービスの検討と導入
・グローバル四輪FACEBOOKアカウントの投稿記事作成
<その他の業務>
・新車発表会の企画運営
新車発表を海外営業企画が行います。プレスの方々に同社の新製品に加えビジョンを伝えることで、新モデルと会社の認知の最大化を図ります。欧州で開催するケースが多い傾向にあります。
・新モデルのネーミング開発
新モデルに名前をつけます。グローバル統一名称を理想とし、主要言語にネガティブが意味がないかを調査し、知財部と連携しながら商標を登録します。チームで提案した名前が採用された際はこの上ない喜びを感じることができると思います。
・ブランディング
社内では、経営企画部を中心にブランド活動を行っていますが、海外四輪営業の代表としてブランド活動のサポートも行っています。海外四輪代理店として考えを纏め、会社にインプットし、経営企画部とともにブランドイメージ向上活動を推進します。世界の皆さまに寄り添い愛されるブランドを目指しています。
≪部門のミッション≫
・同社のスローガン「By Your Side」に基づき、お客様に寄り添うことを念頭に仕事を進めています。
・販促資材のデジタル化を推進しています。3DCG使用による費用削減とコンテンツ増加に取り組んでいます。著作権侵害の無いAI画像の活用も始めました。
・海外においては、お客様にっとっての同社の顔は海外販売代理店となります。そのため、代理店へのサービスを高めることを重要視しています。
・メーカーの考える商品性とお客様の求めるものは必ずしも一致しません。そのバランスを取りお客様に製品の価値を理解していただき、販売活動をサポートするのが海外営業企画の役目だと考えております。
≪入社後の教育体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
海外営業企画課では、相談しやすい雰囲気づくりを目指しておりコミュニケーションは良好ですので、上司・同僚に相談し易い環境をご提供できます。また、各種業務マニュアルもございます。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプラン】本業務を通してマーケティングのスキルやイベント運営の経験を積む事が出来ます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。海外営業企画から海外拠点に駐在するケースは少なく、一旦海外営業の業務を経験することが大半のケースですが、下記の実績がございます。
部内駐在実績拠点：イギリス、ドイツ、インド
・販促資材の企画制作
3DCG、海外代理店向け新製品説明資料、テレビCM、製品カタログなどの企画制作を行います。世界で同社のクルマを販売している方々が使いやすく売り易い、お客様にとっては魅力的な宣伝販促資材を制作しています。
【具体的には】
・社内外の関係者と連携し、海外向け機種の販促資材を制作
・AIを活用した販促資材制作など、新たなサービスの検討と導入
・グローバル四輪FACEBOOKアカウントの投稿記事作成
<その他の業務>
・新車発表会の企画運営
新車発表を海外営業企画が行います。プレスの方々に同社の新製品に加えビジョンを伝えることで、新モデルと会社の認知の最大化を図ります。欧州で開催するケースが多い傾向にあります。
・新モデルのネーミング開発
新モデルに名前をつけます。グローバル統一名称を理想とし、主要言語にネガティブが意味がないかを調査し、知財部と連携しながら商標を登録します。チームで提案した名前が採用された際はこの上ない喜びを感じることができると思います。
・ブランディング
社内では、経営企画部を中心にブランド活動を行っていますが、海外四輪営業の代表としてブランド活動のサポートも行っています。海外四輪代理店として考えを纏め、会社にインプットし、経営企画部とともにブランドイメージ向上活動を推進します。世界の皆さまに寄り添い愛されるブランドを目指しています。
≪部門のミッション≫
・同社のスローガン「By Your Side」に基づき、お客様に寄り添うことを念頭に仕事を進めています。
・販促資材のデジタル化を推進しています。3DCG使用による費用削減とコンテンツ増加に取り組んでいます。著作権侵害の無いAI画像の活用も始めました。
・海外においては、お客様にっとっての同社の顔は海外販売代理店となります。そのため、代理店へのサービスを高めることを重要視しています。
・メーカーの考える商品性とお客様の求めるものは必ずしも一致しません。そのバランスを取りお客様に製品の価値を理解していただき、販売活動をサポートするのが海外営業企画の役目だと考えております。
≪入社後の教育体制≫
OJTで業務の立ち上がりをサポートします。
各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
海外営業企画課では、相談しやすい雰囲気づくりを目指しておりコミュニケーションは良好ですので、上司・同僚に相談し易い環境をご提供できます。また、各種業務マニュアルもございます。
≪キャリアプラン≫
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプラン】本業務を通してマーケティングのスキルやイベント運営の経験を積む事が出来ます。
【環境】 基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。海外営業企画から海外拠点に駐在するケースは少なく、一旦海外営業の業務を経験することが大半のケースですが、下記の実績がございます。
部内駐在実績拠点：イギリス、ドイツ、インド
求める経験 / スキル
≪必須要件≫
社会人経験５年以上、かつ以下全ての条件を満たす方
・「業務の概要」のいずれかの業務について、２年以上のご経験
・日本語（ネイティブレベル）と英語（ビジネスレベル以上）で業務遂行できること
≪歓迎要件≫
・クルマが好き
・海外在住経験がある
・流行に敏感、映像や画像に興味がある
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・高専卒以上
≪必須となる語学力≫
TOEIC870点以上
※上記の点数は目安となります。業務で英文の校閲などを行うため、実践的な英語力を重視します。
社会人経験５年以上、かつ以下全ての条件を満たす方
・「業務の概要」のいずれかの業務について、２年以上のご経験
・日本語（ネイティブレベル）と英語（ビジネスレベル以上）で業務遂行できること
≪歓迎要件≫
・クルマが好き
・海外在住経験がある
・流行に敏感、映像や画像に興味がある
≪必須資格≫
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・高専卒以上
≪必須となる語学力≫
TOEIC870点以上
※上記の点数は目安となります。業務で英文の校閲などを行うため、実践的な英語力を重視します。
勤務地
静岡県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
シリコンバレー水準の電池スタートアップ
仕事内容
■開発試作・生産現場の管理業務
◇ご経験やスキルに応じて、現場リーダー・現場監督として、以下の業務を遂行して頂くことになります。
・作業者の監督・指示
・担当工程における現場トラブル（品質・装置・人的）の初期対応、恒久対策の検討・実施
・担当工程の安全管理（懸念点の抽出、対策の提案・実行）
・作業者への教育（社内ルール、作業手順）
・作業者の管理（残業・勤務状況などのモニタリング）
・現場管理チームの会議への出席と貢献、議事録作成
・新規設備・新規工程の立上げ（経験に応じて）
・品質管理（QC手法活用、工程改善提案など）
※全ての業務においてITシステムを活用した連絡・管理を行います。
◇ご経験やスキルに応じて、現場リーダー・現場監督として、以下の業務を遂行して頂くことになります。
・作業者の監督・指示
・担当工程における現場トラブル（品質・装置・人的）の初期対応、恒久対策の検討・実施
・担当工程の安全管理（懸念点の抽出、対策の提案・実行）
・作業者への教育（社内ルール、作業手順）
・作業者の管理（残業・勤務状況などのモニタリング）
・現場管理チームの会議への出席と貢献、議事録作成
・新規設備・新規工程の立上げ（経験に応じて）
・品質管理（QC手法活用、工程改善提案など）
※全ての業務においてITシステムを活用した連絡・管理を行います。
求める経験 / スキル
■以下のご経験をお持ちの方
・電池、装置、デバイス等の生産現場での3年以上の実務経験
・生産工程のチームリーダーや現場監督としての経験
・生産現場での生産・装置オペレーション・メンテナンス実務経験・知識
・生産現場オペレーターの管理・指導経験
・Excel等を使用したPC業務に抵抗がなく、グラフ作成やPowerPointでの報告資料作成の実務経験
・終日（8時間）、休憩をはさみながらドライルーム内で勤務可能な体力・体質
■歓迎（必須ではない）
・リチウムイオン電池の生産現場での生産チームリーダー経験（5年以上尚可）
・新規装置・新規工程の立ち上げ経験
・品質管理手法（QC7つ道具など）の知識・活用経験
・タイピングスピード150打鍵/分以上（入社後、達成していただく必要があります）
・電池、装置、デバイス等の生産現場での3年以上の実務経験
・生産工程のチームリーダーや現場監督としての経験
・生産現場での生産・装置オペレーション・メンテナンス実務経験・知識
・生産現場オペレーターの管理・指導経験
・Excel等を使用したPC業務に抵抗がなく、グラフ作成やPowerPointでの報告資料作成の実務経験
・終日（8時間）、休憩をはさみながらドライルーム内で勤務可能な体力・体質
■歓迎（必須ではない）
・リチウムイオン電池の生産現場での生産チームリーダー経験（5年以上尚可）
・新規装置・新規工程の立ち上げ経験
・品質管理手法（QC7つ道具など）の知識・活用経験
・タイピングスピード150打鍵/分以上（入社後、達成していただく必要があります）
勤務地
静岡県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
住友電装株式会社
仕事内容
調達部門の企画部門において、サプライチェーンにおけるリスク管理体制の整備・強化を担当いただきます。
災害・事故・国際情勢の変化などの有事においても、安定供給の維持および業務の早期復旧を実現するため、関係部門と連携しながら以下の取り組みを推進いただきます。
・サプライチェーンデータベースの管理・運用
例：データの充実化、システム構築・改善
・サプライチェーン寸断リスクの回避・低減策の検討
例：調達部門、生産管理部門などとの連携
・顧客からの問い合わせ対応
例：営業、調達など社内関係部門と連携した回答作成・調整
・調達部門内メンバーへのBCP教育・啓発活動
※入社後のキャリアイメージ
まずは、調達部門におけるリスク管理体制の整備・強化を通じて、当社サプライチェーンの安定性向上に取り組んでいただきます。
中期的には、当社ハーネス事業におけるリスク管理の中核人材としてご活躍いただくことを期待しています。ご本人の適性や志向も踏まえながら、担当業務の幅を広げていただく可能性があります。
例：サステナビリティ調達に向けた取り組み など
また、複数の業務経験を積んでいただいた後、長期的には基幹職としてチームを牽引いただきます。
災害・事故・国際情勢の変化などの有事においても、安定供給の維持および業務の早期復旧を実現するため、関係部門と連携しながら以下の取り組みを推進いただきます。
・サプライチェーンデータベースの管理・運用
例：データの充実化、システム構築・改善
・サプライチェーン寸断リスクの回避・低減策の検討
例：調達部門、生産管理部門などとの連携
・顧客からの問い合わせ対応
例：営業、調達など社内関係部門と連携した回答作成・調整
・調達部門内メンバーへのBCP教育・啓発活動
※入社後のキャリアイメージ
まずは、調達部門におけるリスク管理体制の整備・強化を通じて、当社サプライチェーンの安定性向上に取り組んでいただきます。
中期的には、当社ハーネス事業におけるリスク管理の中核人材としてご活躍いただくことを期待しています。ご本人の適性や志向も踏まえながら、担当業務の幅を広げていただく可能性があります。
例：サステナビリティ調達に向けた取り組み など
また、複数の業務経験を積んでいただいた後、長期的には基幹職としてチームを牽引いただきます。
求める経験 / スキル
◆求めるスキル
・調達業務の経験がある方
・複数部門を巻き込んだプロジェクト推進経験がある方
◆歓迎スキル
生産管理部門またはIT部門での業務経験、またはリスク発生時における供給継続・早期復旧に向けた対応経験をお持ちの方
※リスクの種類は問いません
・Tableau、Kintone、PRA等を活用するITスキルをお持ちの方
・調達業務の経験がある方
・複数部門を巻き込んだプロジェクト推進経験がある方
◆歓迎スキル
生産管理部門またはIT部門での業務経験、またはリスク発生時における供給継続・早期復旧に向けた対応経験をお持ちの方
※リスクの種類は問いません
・Tableau、Kintone、PRA等を活用するITスキルをお持ちの方
従業員数
7,396名
（2026年3月現在（グローバル：約26万名（2026年3月）））
勤務地
三重県
想定年収
550 万円 ~ 950 万円
従業員数
7,396名
（2026年3月現在（グローバル：約26万名（2026年3月）））
住友電装株式会社
仕事内容
・海外工場でのワイヤーハーネス生産準備支援（基本は国内にてリモート支援だが、海外出張支援もあり）
・ワイヤーハーネス生産準備における、新規設備導入支援、生産工程設計支援、量産工程の監査、品質向上活動
※入社後、約1カ月間の設計業務実習あり(国内拠点の何れか)。
また、担当業務内容によっては、OJTの一環として国内OEM向けワイヤーハーネス生産技術、
品質保証拠点(主に三重県下の拠点)へ1～2年程度出向し、スキルを身に着けて頂きます。
OJT終了後は名古屋事務所での勤務となります。
※入社後のキャリアイメージ
入社後２，３年は国内にて海外工場支援を行い、基礎技術を学んだ上で、海外工場への赴任（３～５年）を経験していただくことによって生技・品質管理全般のレベルアップを図っていただく。
・ワイヤーハーネス生産準備における、新規設備導入支援、生産工程設計支援、量産工程の監査、品質向上活動
※入社後、約1カ月間の設計業務実習あり(国内拠点の何れか)。
また、担当業務内容によっては、OJTの一環として国内OEM向けワイヤーハーネス生産技術、
品質保証拠点(主に三重県下の拠点)へ1～2年程度出向し、スキルを身に着けて頂きます。
OJT終了後は名古屋事務所での勤務となります。
※入社後のキャリアイメージ
入社後２，３年は国内にて海外工場支援を行い、基礎技術を学んだ上で、海外工場への赴任（３～５年）を経験していただくことによって生技・品質管理全般のレベルアップを図っていただく。
求める経験 / スキル
◆求めるスキル
・製造業でのものづくり、品質管理等の業務経験者
・海外とのコミュニケーションが行える
語学力（TOEIC４００点以上）
◆歓迎スキル
・自動車部品関連企業での生産技術、品質管理、安全管理等の経験者
・機械、電気、材料系専攻の方
・英会話日常会話レベルが可能な方
（TOEIc600点以上）
スペイン語、ドイツ語、フランス語できる方歓迎
・製造業でのものづくり、品質管理等の業務経験者
・海外とのコミュニケーションが行える
語学力（TOEIC４００点以上）
◆歓迎スキル
・自動車部品関連企業での生産技術、品質管理、安全管理等の経験者
・機械、電気、材料系専攻の方
・英会話日常会話レベルが可能な方
（TOEIc600点以上）
スペイン語、ドイツ語、フランス語できる方歓迎
従業員数
7,396名
（2026年3月現在（グローバル：約26万名（2026年3月）））
勤務地
愛知県
想定年収
550 万円 ~ 950 万円
従業員数
7,396名
（2026年3月現在（グローバル：約26万名（2026年3月）））
友新精機株式会社
仕事内容
■製品機能を理解し、適正品質の確保と効率的な生産の為、工程編成から刃具、プログラム設定し、試加工して加工条件出しを行ないます。 また、品質・生産性など必要に応じ、設備加工条件や作業方法の改革・改善を実施します。
・自動車部品（製造部）・・・同社はフライホイールなど、自動車部品の切削加工から塗装完成まで一貫して受け持ち、大企業が苦手とする中小量産を得意としています。中小企業だからこそのメリットを活かし、様々な製品、サイズ、量の変化にすばやく対応できる生産システムがあり、お客様から厚い信頼をいただいています。また、国内外で競争力向上のため、品質、生産性などの面で流し方改善や広報開発、設備内製化等を進めています。
・自動車部品（製造部）・・・同社はフライホイールなど、自動車部品の切削加工から塗装完成まで一貫して受け持ち、大企業が苦手とする中小量産を得意としています。中小企業だからこそのメリットを活かし、様々な製品、サイズ、量の変化にすばやく対応できる生産システムがあり、お客様から厚い信頼をいただいています。また、国内外で競争力向上のため、品質、生産性などの面で流し方改善や広報開発、設備内製化等を進めています。
求める経験 / スキル
【必須】
・生産技術のご経験
・基本的なPCスキル（Excel、Word、PowerPoint等）
【尚可】
・NCプログラミング
・機械製図、機械加工の知識
・生産技術のご経験
・基本的なPCスキル（Excel、Word、PowerPoint等）
【尚可】
・NCプログラミング
・機械製図、機械加工の知識
従業員数
82名
（※2024年9月現在）
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
従業員数
82名
（※2024年9月現在）
仕事内容
■職務内容:
ご経験に応じ下記の業務をお任せします。
将来的にはマネジメントへのステップアップを期待します。
■職務詳細:
〇決算業務
・月次/四半期/年次財務諸表作成(貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書)
・決算報告書、事業報告書、確定申告書作成
・決算仕訳計上(販促引当金/返調引当金/退職引当金等の各種引当金、未払い金概算計上)
・原価計算配賦計算(原材料/人件費/経費)
・月次部門別損益集計
・子会社 経理支援(経理規定整備、業務フロー構築、決算支援)
〇日次業務
・仕訳、伝票管理(売掛金、買掛金、未払い金、前払い金)
ご経験に応じ下記の業務をお任せします。
将来的にはマネジメントへのステップアップを期待します。
■職務詳細:
〇決算業務
・月次/四半期/年次財務諸表作成(貸借対照表、損益計算書、キャッシュフロー計算書)
・決算報告書、事業報告書、確定申告書作成
・決算仕訳計上(販促引当金/返調引当金/退職引当金等の各種引当金、未払い金概算計上)
・原価計算配賦計算(原材料/人件費/経費)
・月次部門別損益集計
・子会社 経理支援(経理規定整備、業務フロー構築、決算支援)
〇日次業務
・仕訳、伝票管理(売掛金、買掛金、未払い金、前払い金)
求める経験 / スキル
■必要経験:
・物事の本質（業務の目的や「なぜやるのか」）を捉え、主体性を持って行動できる方
・ビジネスへの感度が高く、経営数値や事業の動きに強い興味・関心をお持ちの方
・数字を扱う業務に抵抗がなく、正確かつスピーディな処理ができる方
■歓迎経験:
・事業会社での経理実務経験をお持ちの方
・日商簿記検定3級以上をお持ちの方
・SAP S/4HANAの使用経験がある方
・基幹システムの導入や入れ替え、業務フロー改善などのプロジェクト経験
・物事の本質（業務の目的や「なぜやるのか」）を捉え、主体性を持って行動できる方
・ビジネスへの感度が高く、経営数値や事業の動きに強い興味・関心をお持ちの方
・数字を扱う業務に抵抗がなく、正確かつスピーディな処理ができる方
■歓迎経験:
・事業会社での経理実務経験をお持ちの方
・日商簿記検定3級以上をお持ちの方
・SAP S/4HANAの使用経験がある方
・基幹システムの導入や入れ替え、業務フロー改善などのプロジェクト経験
従業員数
1,542名
（連結3,760名：2023年12月）
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
従業員数
1,542名
（連結3,760名：2023年12月）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【概要】
マイコンを活用してモータ・センサー類の信号の入出力・制御をおこなう回路の設計～制作
実際に回路を用いて機器を制御し、次世代モビリティの一部ユニットを開発いただく業務です。
現状は若手技能員が中心となって担っていますが、まだ経験が浅いメンバーが多いため、彼らを指導していただく役割も期待しています。
【詳細】
・制御回路の設計、製作
・若手技能員への指導（アドバイス）
・社内で求められる次世代モビリティ開発に必要な制御技術の整理
および、若手技能員がそれを習得していくための支援、教育企画
＜職場イメージ＞
おもに電池系の設備設計・製作を行う部署と、新事業、次世代モビリティ系の開発を行う部署とで構成されます。
設計から部品製作、組付・調整までをスルーで行う部署です。
＜ミッション＞
社内ならではの機密の高い設備や装置を、信頼性高くスピーディに完成させ生産現場や開発現場に届け、モビリティ社会構築に貢献する。
【やりがい】
多種多様な次世代モビリティ開発部署のニーズに応えることで、ほかでは実現できない新しいプロダクトの開発を主導していくことができ、自分の力で業務の筋道を立てていくことができる自由度と充実感が高い職場です。
【PR】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを宣言してから、社内における次世代モビリティのプレゼンスが高まってきています。
今までにはない形でトヨタの成長に貢献することができるチャンスです。
マイコンを活用してモータ・センサー類の信号の入出力・制御をおこなう回路の設計～制作
実際に回路を用いて機器を制御し、次世代モビリティの一部ユニットを開発いただく業務です。
現状は若手技能員が中心となって担っていますが、まだ経験が浅いメンバーが多いため、彼らを指導していただく役割も期待しています。
【詳細】
・制御回路の設計、製作
・若手技能員への指導（アドバイス）
・社内で求められる次世代モビリティ開発に必要な制御技術の整理
および、若手技能員がそれを習得していくための支援、教育企画
＜職場イメージ＞
おもに電池系の設備設計・製作を行う部署と、新事業、次世代モビリティ系の開発を行う部署とで構成されます。
設計から部品製作、組付・調整までをスルーで行う部署です。
＜ミッション＞
社内ならではの機密の高い設備や装置を、信頼性高くスピーディに完成させ生産現場や開発現場に届け、モビリティ社会構築に貢献する。
【やりがい】
多種多様な次世代モビリティ開発部署のニーズに応えることで、ほかでは実現できない新しいプロダクトの開発を主導していくことができ、自分の力で業務の筋道を立てていくことができる自由度と充実感が高い職場です。
【PR】
モビリティカンパニーへのモデルチェンジを宣言してから、社内における次世代モビリティのプレゼンスが高まってきています。
今までにはない形でトヨタの成長に貢献することができるチャンスです。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
下記に関するご経験/知識のいずれかを有している方
・組み込み制御回路の設計スキル
・組み込みソフトウェアの設計スキル
＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・基板アートワークの設計スキル
・基板実装経験
下記に関するご経験/知識のいずれかを有している方
・組み込み制御回路の設計スキル
・組み込みソフトウェアの設計スキル
＜WANT＞
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・基板アートワークの設計スキル
・基板実装経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
株式会社デンソー
仕事内容
一緒にSiC、GaNパワー半導体の研究開発に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、チャレンジ意欲がある人材を求めています！
■業務内容
SiC、GaNパワー半導体(SiC-MOSFET、縦型GaN-MOSFET、横型GaN-HEMT)のデバイスおよびプロセスに関する研究開発。SiCエピおよびGaNウェハ技術の研究開発。
・パワーデバイスの企画、技術動向調査
・パワーデバイスのデバイスシミュレーション設計、構造設計、レイアウト設計
・パワーデバイスのプロセスシミュレーション設計、プロセス要素技術開発
・パワーデバイスのプロセスインテグレーション、工程設計
・パワーデバイス試作品のテスト、分析、評価解析
・パワーデバイス用ウェハ（GaN基板、SiCエピ成長）の技術開発
・パワーデバイス用加工装置の導入および改造
※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。
【業務のやりがい・身につくスキル】
・SiC、GaNパワー半導体に関する世界トップレベルのデバイス・プロセス技術が身につきます。
・CAE／CAD設計から試作・評価・解析までを一貫して経験でき、実践力を養うことができます。
・自分たちで考えたデバイスを設計でき、専用の開発試作ラインでプロセス開発に思う存分チャレンジでき、試作品の評価解析まで一連の開発サイクルを回しながら研究開発を行えます。
・社内外の専門家、大学、研究機関との連携/協働を通じ、専門性の深化、先端研究の実施と技術領域の拡張が可能になります。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール、インバータ開発部署、車両メーカと連携しながら広い視野で開発を進める事ができます。
・地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献でき、やりがいを感じられます。
【職場情報】
当部署は、電動車の商品力を左右する中核コンポーネントであるSiC・GaNパワー半導体について、デバイスの企画・設計からプロセス加工技術開発までを一貫して担っています。低損失・高品質を兼ね備えたパワー半導体を、他社に先駆けて実用化することをミッションに研究開発を推進しています。電動化とパワー半導体は今後も成長が見込まれる分野であり、電動車の進化を支えるキーデバイスを開発する当部署には、社内外から大きな期待が寄せられており、競争が激化する環境の中で、デバイス構造やプロセス技術を磨き上げ、世界で通用する技術の創出を目指しています。
また、年齢や役職にとらわれず、一人ひとりの意見や専門性を尊重しながら議論できる、相談しやすい風土があります。個々の強みを活かし、チームとして成果を最大化しながら、次世代の電動化を支える技術開発に挑戦できる職場です。
◎キャリア入社比率：約30％
自動車やパワー半導体業界だけでなく、民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
半導体分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
【中途入社者の声】
★32歳（社会人経験9年目）中途入社（前職：半導体メーカー）
前職と同じく半導体開発に携わっていますが、事業領域が非常に多岐にわたっているため、前職のような半導体専業メーカーでは触れることのない技術領域にも触れることができ、良い刺激を受けています。
また新しい技術に対して積極的な人が多く、新たな取り組みの提案等も受け入れてもらいやすいことから、楽しんで仕事に取り組めています。
★31歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：部品メーカー）
自ら課題を見つけ、提案しながら進められる開発環境と、多様な技術テーマに挑戦できる点に魅力を感じて入社しました。
実験データの解析やメカニズム提案といった論理的なアプローチが積極的に受け入れられ、自分の専門性を活かして貢献できる場面が多く、日々やりがいを感じています。
【参考記事】
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-power_electronics/
■業務内容
SiC、GaNパワー半導体(SiC-MOSFET、縦型GaN-MOSFET、横型GaN-HEMT)のデバイスおよびプロセスに関する研究開発。SiCエピおよびGaNウェハ技術の研究開発。
・パワーデバイスの企画、技術動向調査
・パワーデバイスのデバイスシミュレーション設計、構造設計、レイアウト設計
・パワーデバイスのプロセスシミュレーション設計、プロセス要素技術開発
・パワーデバイスのプロセスインテグレーション、工程設計
・パワーデバイス試作品のテスト、分析、評価解析
・パワーデバイス用ウェハ（GaN基板、SiCエピ成長）の技術開発
・パワーデバイス用加工装置の導入および改造
※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。
【業務のやりがい・身につくスキル】
・SiC、GaNパワー半導体に関する世界トップレベルのデバイス・プロセス技術が身につきます。
・CAE／CAD設計から試作・評価・解析までを一貫して経験でき、実践力を養うことができます。
・自分たちで考えたデバイスを設計でき、専用の開発試作ラインでプロセス開発に思う存分チャレンジでき、試作品の評価解析まで一連の開発サイクルを回しながら研究開発を行えます。
・社内外の専門家、大学、研究機関との連携/協働を通じ、専門性の深化、先端研究の実施と技術領域の拡張が可能になります。
・素子開発にとどまらず、パワーモジュール、インバータ開発部署、車両メーカと連携しながら広い視野で開発を進める事ができます。
・地球温暖化の抑制という社会課題解決に貢献でき、やりがいを感じられます。
【職場情報】
当部署は、電動車の商品力を左右する中核コンポーネントであるSiC・GaNパワー半導体について、デバイスの企画・設計からプロセス加工技術開発までを一貫して担っています。低損失・高品質を兼ね備えたパワー半導体を、他社に先駆けて実用化することをミッションに研究開発を推進しています。電動化とパワー半導体は今後も成長が見込まれる分野であり、電動車の進化を支えるキーデバイスを開発する当部署には、社内外から大きな期待が寄せられており、競争が激化する環境の中で、デバイス構造やプロセス技術を磨き上げ、世界で通用する技術の創出を目指しています。
また、年齢や役職にとらわれず、一人ひとりの意見や専門性を尊重しながら議論できる、相談しやすい風土があります。個々の強みを活かし、チームとして成果を最大化しながら、次世代の電動化を支える技術開発に挑戦できる職場です。
◎キャリア入社比率：約30％
自動車やパワー半導体業界だけでなく、民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
半導体分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
【中途入社者の声】
★32歳（社会人経験9年目）中途入社（前職：半導体メーカー）
前職と同じく半導体開発に携わっていますが、事業領域が非常に多岐にわたっているため、前職のような半導体専業メーカーでは触れることのない技術領域にも触れることができ、良い刺激を受けています。
また新しい技術に対して積極的な人が多く、新たな取り組みの提案等も受け入れてもらいやすいことから、楽しんで仕事に取り組めています。
★31歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：部品メーカー）
自ら課題を見つけ、提案しながら進められる開発環境と、多様な技術テーマに挑戦できる点に魅力を感じて入社しました。
実験データの解析やメカニズム提案といった論理的なアプローチが積極的に受け入れられ、自分の専門性を活かして貢献できる場面が多く、日々やりがいを感じています。
【参考記事】
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-power_electronics/
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・半導体に関する知識を有すること
・半導体デバイスの設計、評価、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験（研究開発、量産経験は問いません）
<WANT要件>
・パワー半導体に関する知識を有すること
・半導体デバイス設計、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験（3年以上）
・半導体加工設備の導入および改造経験
・プロジェクトマネージャ、リーダまたはサブリーダの経験者
・半導体に関する知識を有すること
・半導体デバイスの設計、評価、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験（研究開発、量産経験は問いません）
<WANT要件>
・パワー半導体に関する知識を有すること
・半導体デバイス設計、プロセスインテグレーション、プロセス加工技術の開発経験（3年以上）
・半導体加工設備の導入および改造経験
・プロジェクトマネージャ、リーダまたはサブリーダの経験者
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
自動車部品メーカー
仕事内容
電池応用製品開発におけるシステム設計(電気電子設計やソフトウェア設計含む)業務
■電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証
■電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計
■対外折衝を含む、上記の専門的な技術フォロー
＜具体的には＞
・開発ツール
数値シミュレーション：MATLAB/Simulink, Python, COMSOL, CRUISE Mなど
組込みソフトウェア：C言語
・電池が備える性能を深く把握し、その特性を使い切るためのシステム・ソフト開発、基板・回路開発ニーズに即したシステム設計を行うため、顧客商談に同席する場合があります。
【仕事の魅力】
■モノづくりの醍醐味
お客様に多様な選択肢をお届けできるようラインナップの拡充を進めている電動車の電池システム設計も、車載用電池を蓄電池システムに利用する新規開発の案件も、それぞれ最終製品の性能に直結する重要なモノづくりに携わることができます。
「どうしたら求められる性能、品質、コストを実現できるか」を考え抜き、やり切ったときにようやく実現できるというモノづくりの醍醐味があります。頭の中で描いたイメージを具現化し実現させていくのはものすごく面白い仕事で、設計や機能の小さなアイデアが大きなアドバンテージになる場合もあるためクリエイティブな仕事です。
また開発拠点のある本社(大森工場)には、生産をおこなう工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備やさまざまな分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。
■幅広い人間関係の構築
少数組織だからこそ、社内他部署（企画・設計・生産技術・品質保証・品質管理・調達等）や協力会社などの幅広い分野の人間関係を築くことができます。
【キャリアプラン】
ご経験を活かしていただきながら、電池システム開発の経験を積んでいただきます。その後、業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。一方でエンジニアとして専門性を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。
■電動車用電池で電力系統用の蓄電システムを開発/検証
■電動車(HV, EV, 燃料電池, 水素エンジン車等)の電池システムの設計
■対外折衝を含む、上記の専門的な技術フォロー
＜具体的には＞
・開発ツール
数値シミュレーション：MATLAB/Simulink, Python, COMSOL, CRUISE Mなど
組込みソフトウェア：C言語
・電池が備える性能を深く把握し、その特性を使い切るためのシステム・ソフト開発、基板・回路開発ニーズに即したシステム設計を行うため、顧客商談に同席する場合があります。
【仕事の魅力】
■モノづくりの醍醐味
お客様に多様な選択肢をお届けできるようラインナップの拡充を進めている電動車の電池システム設計も、車載用電池を蓄電池システムに利用する新規開発の案件も、それぞれ最終製品の性能に直結する重要なモノづくりに携わることができます。
「どうしたら求められる性能、品質、コストを実現できるか」を考え抜き、やり切ったときにようやく実現できるというモノづくりの醍醐味があります。頭の中で描いたイメージを具現化し実現させていくのはものすごく面白い仕事で、設計や機能の小さなアイデアが大きなアドバンテージになる場合もあるためクリエイティブな仕事です。
また開発拠点のある本社(大森工場)には、生産をおこなう工場だけでなく、開発中の製品を評価解析するための大型試験設備やさまざまな分析装置も備わっており、自らの仕事の成果に触れやすい環境があります。
■幅広い人間関係の構築
少数組織だからこそ、社内他部署（企画・設計・生産技術・品質保証・品質管理・調達等）や協力会社などの幅広い分野の人間関係を築くことができます。
【キャリアプラン】
ご経験を活かしていただきながら、電池システム開発の経験を積んでいただきます。その後、業務の幅を広げ、担当業務の全体を見ていただくポジションへ就いていただく事を想定しています。経験を積んだ後は、プロジェクトリーダー、マネージャーと活躍の場を広げていただきます。一方でエンジニアとして専門性を突き詰めていくというキャリアプランも可能です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・大卒以上で、電気・電子系/制御系の学科・専攻を卒業・修了されている方
・自動車業界または産業用電気機器業界にて、電装品※１やパワーエレクトロニクス機器※２または蓄電池を利用した電気機器※３の開発経験を持つ方(10年以上)
※1 電装品
自動車に備え付けられる各種電気機器、電子機器のこと。
オルタネーター、電圧レギュレーター、鉛蓄電池、スターターモーター、ガソリンエンジンの点火装置、燃料噴射装置、カーエアコンとそのクーラーコンプレッサー用マグネットクラッチ、カーオーディオやカーナビ、エンジンコントロールユニットなど。
※2 パワーエレクトロニクス(パワエレ)
電力変換と制御を中心とした応用システム全般の技術で、パワー(電気・電力・電力機器)と、エレクトロニクス(電子・回路・半導体)と、コントロール(制御)を融合した分野。
代表的な技術例として、交流から直流に変換する順変換器(整流器・コンバータ）、直流を交流に変換する逆変換器(インバータ)などの半導体電力変換装置が挙げられる。
またその利用例として、発電や送電などの電力分野、回転機・ファン・ポンプ・ブロアなどを利用する産業分野、通信システムや工場などの電源装置、電車の駆動・変電などの電気鉄道分野、自動車、家庭用電化製品など非常に幅広く使用されている。
※3 電気機器
電気で動く機械の総称。
財務省の貿易統計による分類では、冷蔵庫、洗濯機など家事や日常生活に使う「白物家電」のほか、スマートフォンなどの携帯電話端末、テレビなどの音響・映像機器が含まれる。発電機などの重電機器や半導体製品、電気回路の機器といった家庭向け以外の製品も該当するが、パソコンは別の分類に位置付けられている。
【歓迎要件】
・車両/車載部品メーカーあるいはバッテリーメーカーでのシステム開発経験者
・系統連系型蓄電システムに関わる技術企画、設計経験者
・自動制御システムの開発経験者
・大卒以上で、電気・電子系/制御系の学科・専攻を卒業・修了されている方
・自動車業界または産業用電気機器業界にて、電装品※１やパワーエレクトロニクス機器※２または蓄電池を利用した電気機器※３の開発経験を持つ方(10年以上)
※1 電装品
自動車に備え付けられる各種電気機器、電子機器のこと。
オルタネーター、電圧レギュレーター、鉛蓄電池、スターターモーター、ガソリンエンジンの点火装置、燃料噴射装置、カーエアコンとそのクーラーコンプレッサー用マグネットクラッチ、カーオーディオやカーナビ、エンジンコントロールユニットなど。
※2 パワーエレクトロニクス(パワエレ)
電力変換と制御を中心とした応用システム全般の技術で、パワー(電気・電力・電力機器)と、エレクトロニクス(電子・回路・半導体)と、コントロール(制御)を融合した分野。
代表的な技術例として、交流から直流に変換する順変換器(整流器・コンバータ）、直流を交流に変換する逆変換器(インバータ)などの半導体電力変換装置が挙げられる。
またその利用例として、発電や送電などの電力分野、回転機・ファン・ポンプ・ブロアなどを利用する産業分野、通信システムや工場などの電源装置、電車の駆動・変電などの電気鉄道分野、自動車、家庭用電化製品など非常に幅広く使用されている。
※3 電気機器
電気で動く機械の総称。
財務省の貿易統計による分類では、冷蔵庫、洗濯機など家事や日常生活に使う「白物家電」のほか、スマートフォンなどの携帯電話端末、テレビなどの音響・映像機器が含まれる。発電機などの重電機器や半導体製品、電気回路の機器といった家庭向け以外の製品も該当するが、パソコンは別の分類に位置付けられている。
【歓迎要件】
・車両/車載部品メーカーあるいはバッテリーメーカーでのシステム開発経験者
・系統連系型蓄電システムに関わる技術企画、設計経験者
・自動制御システムの開発経験者
勤務地
静岡県
想定年収
1,000 万円 ~ 非公開
仕事内容
◆業界動向と自社事業の特徴
近年、人手不足が深刻化する中、製造業・物流業・サービス業など幅広い分野でロボットの導入が加速しています。特に、人と協力して作業を行う「協調ロボット」や、自律移動が可能な「モバイルロボット」の市場は拡大を続けています。オムロンは、センサー、PLC、ドライブ機器、ロボット、安全システムを組み合わせた製品群を提供し、高度な自動化ソリューションを実現しています。ロボットはその中核技術の一つであり、モバイルロボット分野では国内シェアNo.1、協調ロボット分野でも国内シェアNo.2を誇ります。
◆部・チームの業務概要
ロボット営業部は、顧客営業や支店営業と密に連携し、ロボット関連の案件をリードする重要な役割を担います。お客様の要望を丁寧に整理し、最適な実現案を提案するだけでなく、実装に必要なチームを編成し、導入後の安定稼働までを一貫してサポートします。お客様のやりたいことを形にするため、主体的に取り組むことが求められます。
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
・各案件において、要件定義と見積り仕様を作成し、残存リスクを解消します。
・社内の営業担当および販売店のSE様からの問い合わせに対応します。
・お客様に対して技術内容の説明を行い、必要に応じて交渉を行います。
・導入後のシステムが安定して稼働するよう、適切な提案を行います。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・顧客が納得する具体的な提案を実現すること。
・迅速かつ的確な対応を通じて、営業およびSEの活動を円滑に進めること。
・エラー発生時において、顧客とオムロンの要因を切り分け、適切な確認方法を提示すること。
◆この仕事の魅力
ロボット営業は、技術面と人間関係の構築の両方を楽しむことができる仕事です。
最先端技術に触れる機会があり、幅広い業界の顧客と関わることで多様な経験を積むことができます。顧客のニーズに応じた提案や導入後のサポートを通じて問題解決能力が向上し、チームワークの重要性を実感できます。顧客の満足を達成することで大きなやりがいを感じることができます。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
自社ロボットの専用ツールやプログラミングツール
MicrosoftOffice(Excell, PowerPoint, Wordなど)
各種診断・測定ツール など
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
■ソリューション営業本部 ロボット営業部
ロボット営業部にはロボット関連の経験だけでなく、様々な分野で業務経験を積んだメンバーが在籍しており、互いの知見を活用しながらロボットソリューションの提案力向上に取り組んでいます。営業効率を重視し、自宅からの直行直帰や担当エリアの営業所での業務も奨励しています。
近年、人手不足が深刻化する中、製造業・物流業・サービス業など幅広い分野でロボットの導入が加速しています。特に、人と協力して作業を行う「協調ロボット」や、自律移動が可能な「モバイルロボット」の市場は拡大を続けています。オムロンは、センサー、PLC、ドライブ機器、ロボット、安全システムを組み合わせた製品群を提供し、高度な自動化ソリューションを実現しています。ロボットはその中核技術の一つであり、モバイルロボット分野では国内シェアNo.1、協調ロボット分野でも国内シェアNo.2を誇ります。
◆部・チームの業務概要
ロボット営業部は、顧客営業や支店営業と密に連携し、ロボット関連の案件をリードする重要な役割を担います。お客様の要望を丁寧に整理し、最適な実現案を提案するだけでなく、実装に必要なチームを編成し、導入後の安定稼働までを一貫してサポートします。お客様のやりたいことを形にするため、主体的に取り組むことが求められます。
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
・各案件において、要件定義と見積り仕様を作成し、残存リスクを解消します。
・社内の営業担当および販売店のSE様からの問い合わせに対応します。
・お客様に対して技術内容の説明を行い、必要に応じて交渉を行います。
・導入後のシステムが安定して稼働するよう、適切な提案を行います。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・顧客が納得する具体的な提案を実現すること。
・迅速かつ的確な対応を通じて、営業およびSEの活動を円滑に進めること。
・エラー発生時において、顧客とオムロンの要因を切り分け、適切な確認方法を提示すること。
◆この仕事の魅力
ロボット営業は、技術面と人間関係の構築の両方を楽しむことができる仕事です。
最先端技術に触れる機会があり、幅広い業界の顧客と関わることで多様な経験を積むことができます。顧客のニーズに応じた提案や導入後のサポートを通じて問題解決能力が向上し、チームワークの重要性を実感できます。顧客の満足を達成することで大きなやりがいを感じることができます。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
自社ロボットの専用ツールやプログラミングツール
MicrosoftOffice(Excell, PowerPoint, Wordなど)
各種診断・測定ツール など
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
■ソリューション営業本部 ロボット営業部
ロボット営業部にはロボット関連の経験だけでなく、様々な分野で業務経験を積んだメンバーが在籍しており、互いの知見を活用しながらロボットソリューションの提案力向上に取り組んでいます。営業効率を重視し、自宅からの直行直帰や担当エリアの営業所での業務も奨励しています。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
ロボットを活用したシステムの導入経験
プロジェクト管理経験
顧客対応経験
チームでの協働経験
◆必須条件【スキル】
システムインテグレーションの基礎知識
仕様書作成能力
コミュニケーション能力
普通自動車免許（AT限定可）※日常的に運転をされている方
◆歓迎条件
プロジェクト管理能力
技術的な問題解決能力
コスト提案能力
◆歓迎する人物像
ロボットシステムや児童会技術に対する技術力と知識を持つ方
柔軟な対応のできる方
チームワークの精神を持ち協調性の高い方
◆その他
平均残業時間：20時間／月
ロボットを活用したシステムの導入経験
プロジェクト管理経験
顧客対応経験
チームでの協働経験
◆必須条件【スキル】
システムインテグレーションの基礎知識
仕様書作成能力
コミュニケーション能力
普通自動車免許（AT限定可）※日常的に運転をされている方
◆歓迎条件
プロジェクト管理能力
技術的な問題解決能力
コスト提案能力
◆歓迎する人物像
ロボットシステムや児童会技術に対する技術力と知識を持つ方
柔軟な対応のできる方
チームワークの精神を持ち協調性の高い方
◆その他
平均残業時間：20時間／月
従業員数
26,050名
（( 国内：11,430人 海外：14,620人※2026年3月末時点 )）
勤務地
複数あり
想定年収
550 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
26,050名
（( 国内：11,430人 海外：14,620人※2026年3月末時点 )）
株式会社アイシン
仕事内容
【職務内容】
SFAに蓄積された顧客情報や営業活動データを活用し、展示会・営業活動・試乗会などの新製品拡販施策の企画立案および運営高度化を推進するポジションです。
また、新製品展示会で扱う情報のお客様・社内関係者への展開方法（オンライン展次期システム 等）も検討していただきます
【具体的な業務内容】
・社内イベント入手情報のSFAシステムへの転送情報と活用の目処付け（〜'27/3）
・次期Web展示会システム検討と対応方法の目処付け（〜'28/3）
SFAの基本システム構築は部内の企画・統括室が担当。 企画・統括室との協業で情報共有と活用方法の検討を実施。
【業務のやりがい】
これまでの「勘」「根性」「経験」の営業から「科学的」「自動的」な営業へ進化させるために、国内外様々な顧客の情報が集まるので
幅広い知見の習得ができます。
また5年後、10年後を見据えた新製品開発の新価値提案に携わることでクルマの新しい姿などの知見も広がります。
【組織のミッション】
営業本部：〔方針1〕顧客の期待に応え、心を動かす価値創造への挑戦
部･室方針：マーケティング強化と10年先の姿を見据え、グループ内外の技術・事業を融合し お客様のニーズを先取りする製品の提案
グループ方針：顧客向け社内イベント（新製品展示会、実車試乗会 等）による開発品拡販活動の支援
SFAに蓄積された顧客情報や営業活動データを活用し、展示会・営業活動・試乗会などの新製品拡販施策の企画立案および運営高度化を推進するポジションです。
また、新製品展示会で扱う情報のお客様・社内関係者への展開方法（オンライン展次期システム 等）も検討していただきます
【具体的な業務内容】
・社内イベント入手情報のSFAシステムへの転送情報と活用の目処付け（〜'27/3）
・次期Web展示会システム検討と対応方法の目処付け（〜'28/3）
SFAの基本システム構築は部内の企画・統括室が担当。 企画・統括室との協業で情報共有と活用方法の検討を実施。
【業務のやりがい】
これまでの「勘」「根性」「経験」の営業から「科学的」「自動的」な営業へ進化させるために、国内外様々な顧客の情報が集まるので
幅広い知見の習得ができます。
また5年後、10年後を見据えた新製品開発の新価値提案に携わることでクルマの新しい姿などの知見も広がります。
【組織のミッション】
営業本部：〔方針1〕顧客の期待に応え、心を動かす価値創造への挑戦
部･室方針：マーケティング強化と10年先の姿を見据え、グループ内外の技術・事業を融合し お客様のニーズを先取りする製品の提案
グループ方針：顧客向け社内イベント（新製品展示会、実車試乗会 等）による開発品拡販活動の支援
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下いずれも必須
・自動車業界（OEMまたはTier1）における法人営業経験（目安5年以上）
・顧客データや市場データを活用し、営業戦略・顧客戦略・販売促進施策の企画立案を主導した経験
・英語でのビジネスコミュニケーション経験（TOEIC600点以上目安、または同等の実務経験）
【歓迎要件】
・営業支援システム（SFA：Sales Force Automation）を活用した営業改善・業務改革の経験
・中長期の需要予測・戦略立案の経験
・展示会、イベント、プロモーション施策の企画・運営経験
・顧客課題を踏まえた提案型営業の実務経験
・クロスファンクショナル連携のリーダー経験（開発・生産・品質との折衝を自ら主導した経験）
・見積作成・量産準備・納入調整など一連の営業プロセスの実務経験
応募資格：求める人物像
・新しい技術を積極的に学び、スピード感をもって業務を推進できる方
・グループ会社、部署横断での調整やスケジュール管理に柔軟に対応できる方
・将来的にマーケティングやSFA活動のリーダーを目指す意欲のある方
語学
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
以下いずれも必須
・自動車業界（OEMまたはTier1）における法人営業経験（目安5年以上）
・顧客データや市場データを活用し、営業戦略・顧客戦略・販売促進施策の企画立案を主導した経験
・英語でのビジネスコミュニケーション経験（TOEIC600点以上目安、または同等の実務経験）
【歓迎要件】
・営業支援システム（SFA：Sales Force Automation）を活用した営業改善・業務改革の経験
・中長期の需要予測・戦略立案の経験
・展示会、イベント、プロモーション施策の企画・運営経験
・顧客課題を踏まえた提案型営業の実務経験
・クロスファンクショナル連携のリーダー経験（開発・生産・品質との折衝を自ら主導した経験）
・見積作成・量産準備・納入調整など一連の営業プロセスの実務経験
応募資格：求める人物像
・新しい技術を積極的に学び、スピード感をもって業務を推進できる方
・グループ会社、部署横断での調整やスケジュール管理に柔軟に対応できる方
・将来的にマーケティングやSFA活動のリーダーを目指す意欲のある方
語学
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
450 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
【業務内容】
車載用電池製造工場において、生産設備および製造工程の改善を通じて、安全・品質・生産性向上を推進していただきます。
また、将来的な生産能力増強対応に伴う転勤の可能性があります。
【主な業務】
●生産ラインの安定稼働に向けた設備トラブルの原因分析および改善活動
●工場集約や生産体制変更に伴う工程設計、生産準備、設備立上げ
●Li電池・Ni電池製造工程における生産性向上、業務効率化活動
●設備可動率向上に向けた不具合改修および再発防止策の立案・実行
●品質向上、不良低減を目的とした改善テーマの企画・推進
●改善アイデアの立案から実装、効果検証までの一連業務
●製造・保全・品質部門と連携した課題解決プロジェクト推進
【仕事の魅力】
◆現場に近いポジションで改善成果を実感
生産現場の最前線で設備・工程改善を担当するため、自身が企画した施策の成果をダイレクトに確認できます。
◆電池産業の成長を支える重要ポジション
今後も拡大が見込まれる電池生産において、安定供給と製造競争力向上を支える中核的な役割を担います。
◆幅広い技術領域に挑戦可能
設備改善／工程改善／品質改善／生産準備／設備立上げなど、多様なテーマに携わりながら技術者として成長できます。
現場密着型の組織風土のため、裁量を持って改善を推進でき、自ら提案したアイデアを形にしやすい環境です。
【キャリアプラン】
入社～1年目
●製造工程や設備構成の理解を進め、各自改善テーマを持って実務経験を蓄積
●製造・保全・品質部門との連携体制を構築
2～3年目
●大型改善テーマや設備立上げプロジェクトを主導、改善リーダーとしてチームを牽引
●生産性向上や品質改善における成果創出
3年目以降
●生産技術分野の中核人材として活躍、マネジメントまたは専門技術領域のスペシャリストへ成長
●工場全体の改善戦略や新規生産ライン構築への参画機会
【職場の特徴】
●現場主義を重視する風土
●改善提案を歓迎する文化
●若手からベテランまで幅広い技術者が活躍
●部門横断で連携しながら課題解決を推進
【職場のミッション】
生産設備の安定稼働と品質向上を実現し、電池製造の競争力強化に貢献すること。
・生産設備の稼働率向上、総ロス削減、品質改善・不良低減
・現場密着型のモノづくり競争力強化
車載用電池製造工場において、生産設備および製造工程の改善を通じて、安全・品質・生産性向上を推進していただきます。
また、将来的な生産能力増強対応に伴う転勤の可能性があります。
【主な業務】
●生産ラインの安定稼働に向けた設備トラブルの原因分析および改善活動
●工場集約や生産体制変更に伴う工程設計、生産準備、設備立上げ
●Li電池・Ni電池製造工程における生産性向上、業務効率化活動
●設備可動率向上に向けた不具合改修および再発防止策の立案・実行
●品質向上、不良低減を目的とした改善テーマの企画・推進
●改善アイデアの立案から実装、効果検証までの一連業務
●製造・保全・品質部門と連携した課題解決プロジェクト推進
【仕事の魅力】
◆現場に近いポジションで改善成果を実感
生産現場の最前線で設備・工程改善を担当するため、自身が企画した施策の成果をダイレクトに確認できます。
◆電池産業の成長を支える重要ポジション
今後も拡大が見込まれる電池生産において、安定供給と製造競争力向上を支える中核的な役割を担います。
◆幅広い技術領域に挑戦可能
設備改善／工程改善／品質改善／生産準備／設備立上げなど、多様なテーマに携わりながら技術者として成長できます。
現場密着型の組織風土のため、裁量を持って改善を推進でき、自ら提案したアイデアを形にしやすい環境です。
【キャリアプラン】
入社～1年目
●製造工程や設備構成の理解を進め、各自改善テーマを持って実務経験を蓄積
●製造・保全・品質部門との連携体制を構築
2～3年目
●大型改善テーマや設備立上げプロジェクトを主導、改善リーダーとしてチームを牽引
●生産性向上や品質改善における成果創出
3年目以降
●生産技術分野の中核人材として活躍、マネジメントまたは専門技術領域のスペシャリストへ成長
●工場全体の改善戦略や新規生産ライン構築への参画機会
【職場の特徴】
●現場主義を重視する風土
●改善提案を歓迎する文化
●若手からベテランまで幅広い技術者が活躍
●部門横断で連携しながら課題解決を推進
【職場のミッション】
生産設備の安定稼働と品質向上を実現し、電池製造の競争力強化に貢献すること。
・生産設備の稼働率向上、総ロス削減、品質改善・不良低減
・現場密着型のモノづくり競争力強化
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
●高専卒以上（理系学部）
●製造業における生産技術、製造技術、設備改善のいずれかの実務経験
●製造工程や生産設備に関する改善活動経験
●品質向上、生産性向上、ロス削減等の改善成果を創出した経験
●設備トラブルや工程課題に対する原因分析および問題解決経験
●Excel、Word 、PowerPointを活用したデータ分析・資料作成スキル
【歓迎（WANT）】
●自動車業界または電池・電子部品業界での生産技術経験
●設備保全または設備立上げ経験
●PLC、制御機器に関する知識
●QC手法やIEを活用した改善経験
●DX推進やデータ活用による業務改善経験
【求める人材イメージ】
◇現場に入り込み、自ら課題を発見できる方
◇データや事実をもとに論理的な原因分析ができる方
◇関係部署を巻き込みながら改善を推進できる方
◇現状維持ではなく継続的な改善を追求できる方
◇モノづくりが好きで、新たな挑戦を前向きに楽しめる方
◇主体性・責任感を持って最後までやり切れる方
●高専卒以上（理系学部）
●製造業における生産技術、製造技術、設備改善のいずれかの実務経験
●製造工程や生産設備に関する改善活動経験
●品質向上、生産性向上、ロス削減等の改善成果を創出した経験
●設備トラブルや工程課題に対する原因分析および問題解決経験
●Excel、Word 、PowerPointを活用したデータ分析・資料作成スキル
【歓迎（WANT）】
●自動車業界または電池・電子部品業界での生産技術経験
●設備保全または設備立上げ経験
●PLC、制御機器に関する知識
●QC手法やIEを活用した改善経験
●DX推進やデータ活用による業務改善経験
【求める人材イメージ】
◇現場に入り込み、自ら課題を発見できる方
◇データや事実をもとに論理的な原因分析ができる方
◇関係部署を巻き込みながら改善を推進できる方
◇現状維持ではなく継続的な改善を追求できる方
◇モノづくりが好きで、新たな挑戦を前向きに楽しめる方
◇主体性・責任感を持って最後までやり切れる方
勤務地
静岡県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
自動車部品メーカー
仕事内容
【業務内容】
決算データによる分析・原価改善で収益向上を実現
◇月次・年次決算の取りまとめと進捗管理：経理メンバー・関係部署との調整、数値集計・確認、決算確定までの推進
◇月次・年次決算調整および仕訳・残高確認の割付・進捗管理と報告
◇税務対応：法人税申告書作成に必要な情報整理、税務課題の整理、顧問税理士との連携対応
◇分析・改善業務：業務プロセスの標準化・効率化の提案・実行、原価や実績データを用いた収益改善提案
◇必要に応じた出張（年2回程度）およびジョブローテーションでの他部署経験の可能性あり
【仕事の魅力】
■車載バッテリー事業など成長領域を支える経理として、事業の収益改善に直接貢献できるポジション
■実績データに基づく分析や原価改善が、経営判断に反映されることで高い達成感が得られる
■日常業務の効率化により企画・分析に時間を割ける体制を目指しており、専門性を伸ばせる環境
■経営や事業戦略に近い立場での意思決定に関与する機会があるため、経営視点が磨ける
【キャリアプラン】
◇配属後は財務会計・税務会計を中心に担当
◇一定期間後にジョブローテーションを行い、他の経理領域（経費・人件費、固定資産、資金）や関連部署での経験を積むことが可能
◇将来的にはリーダー／管理職への昇進、あるいは経理税務のスペシャリストとして専門性を深める経路を選択可能
◇工場経理など事業拡大に伴う多様なフェーズでの経験獲得が可能
【職場のイメージ】
■組織構成
経理G全体13名（GL1名、決算・税務2名、経費・人件費6名、固定資産・監査3名、資金1名）
■職場イメージ
個人が年間の取組テーマを持ち自律的に改善・実行・振返りを行う、成果はチームで共有し横展開する継続改善型の組織
【職場のミッション】
経営実態の正確かつタイムリーな把握と開示、会社財産の保全を通じて事業成長を支える
決算データによる分析・原価改善で収益向上を実現
◇月次・年次決算の取りまとめと進捗管理：経理メンバー・関係部署との調整、数値集計・確認、決算確定までの推進
◇月次・年次決算調整および仕訳・残高確認の割付・進捗管理と報告
◇税務対応：法人税申告書作成に必要な情報整理、税務課題の整理、顧問税理士との連携対応
◇分析・改善業務：業務プロセスの標準化・効率化の提案・実行、原価や実績データを用いた収益改善提案
◇必要に応じた出張（年2回程度）およびジョブローテーションでの他部署経験の可能性あり
【仕事の魅力】
■車載バッテリー事業など成長領域を支える経理として、事業の収益改善に直接貢献できるポジション
■実績データに基づく分析や原価改善が、経営判断に反映されることで高い達成感が得られる
■日常業務の効率化により企画・分析に時間を割ける体制を目指しており、専門性を伸ばせる環境
■経営や事業戦略に近い立場での意思決定に関与する機会があるため、経営視点が磨ける
【キャリアプラン】
◇配属後は財務会計・税務会計を中心に担当
◇一定期間後にジョブローテーションを行い、他の経理領域（経費・人件費、固定資産、資金）や関連部署での経験を積むことが可能
◇将来的にはリーダー／管理職への昇進、あるいは経理税務のスペシャリストとして専門性を深める経路を選択可能
◇工場経理など事業拡大に伴う多様なフェーズでの経験獲得が可能
【職場のイメージ】
■組織構成
経理G全体13名（GL1名、決算・税務2名、経費・人件費6名、固定資産・監査3名、資金1名）
■職場イメージ
個人が年間の取組テーマを持ち自律的に改善・実行・振返りを行う、成果はチームで共有し横展開する継続改善型の組織
【職場のミッション】
経営実態の正確かつタイムリーな把握と開示、会社財産の保全を通じて事業成長を支える
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
■学歴：不問（経理実務経験者重視）
■年度決算および月次決算の取りまとめ経験：3年以上（目安）
■会計システムを使用した法人税確定申告書の作成経験：3年以上（目安）
【歓迎（WANT）】
■日商簿記1級保有者
■製造業（事業会社）での経理・原価分析経験
■顧問税理士等と連携した税務実務経験
【求める人材イメージ】
◇自ら課題を発見し、率先して業務改善・標準化を推進できる方
◇多部署と積極的にコミュニケーションを取り、調整・説明ができる方
◇数値に基づく分析を得意とし、経営視点での提案に興味がある方
◇チームでの共有・横展開を重視する協調性と、成果を適正に評価されたい向上心のある方
■学歴：不問（経理実務経験者重視）
■年度決算および月次決算の取りまとめ経験：3年以上（目安）
■会計システムを使用した法人税確定申告書の作成経験：3年以上（目安）
【歓迎（WANT）】
■日商簿記1級保有者
■製造業（事業会社）での経理・原価分析経験
■顧問税理士等と連携した税務実務経験
【求める人材イメージ】
◇自ら課題を発見し、率先して業務改善・標準化を推進できる方
◇多部署と積極的にコミュニケーションを取り、調整・説明ができる方
◇数値に基づく分析を得意とし、経営視点での提案に興味がある方
◇チームでの共有・横展開を重視する協調性と、成果を適正に評価されたい向上心のある方
勤務地
静岡県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
自動車部品メーカー
仕事内容
【業務内容】
AIで生産現場の課題解決をダイレクトに推進
① 数値・画像・テキストデータを用いたAIモデル（機械学習・深層学習）の設計・実装・評価
② 社内プロジェクトへの参画とAI活用提案（製造、品質管理、生産技術、情報システム等と協働）
③ PoCから本番導入までの推進（アジャイル・スモールスタートでの迅速な実行）
④ データ基盤／モデル運用に関する要件定義・改善提案（RDB/SQLやクラウドを活用）
【仕事の魅力】
◇会社内でのAI活用を牽引する立場として、事業インパクトの大きい課題に直接関与できる
◇研究〜実装〜導入まで一貫して携われるため、エンジニアとしての成長機会が豊富
◇社外の先端技術や他社事例から学ぶ機会があり、技術力の向上が実感できる
◇部署は社内横断での連携が活発。アイデアを速やかに試せるスピード感のある環境
【キャリアプラン】
◇入社後3年目以降の例：AI開発チームの中核（リード／シニアエンジニア）として複数領域のプロジェクトを主導
・製造DX推進室内での横断的ローテーション（IoT・間接DX等）を通じた業務領域の拡大
・希望に応じて他部門（ME部門等）への異動や、外部連携プロジェクトの責任者へ昇進可能
・将来的には社内のAI戦略立案や組織横断のDXリーダーへキャリアアップ
【職場のイメージ】
◇配属先：製造DX推進室（33名）のAI開発チーム（5名）。フリーアドレスのオープンな事務所で他部署と密に連携しながら業務を進めます。
【職場のミッション】
◇Purpose：DXで「嬉しい！」を創造する
◇Vision：幸せ職場の量産
◇Value：ユーザー（現場）が求める価値の提供を最優先／ 高速な実行（アジャイル・スモールスタート）／ 他から学び続ける持続的な成長文化
AIで生産現場の課題解決をダイレクトに推進
① 数値・画像・テキストデータを用いたAIモデル（機械学習・深層学習）の設計・実装・評価
② 社内プロジェクトへの参画とAI活用提案（製造、品質管理、生産技術、情報システム等と協働）
③ PoCから本番導入までの推進（アジャイル・スモールスタートでの迅速な実行）
④ データ基盤／モデル運用に関する要件定義・改善提案（RDB/SQLやクラウドを活用）
【仕事の魅力】
◇会社内でのAI活用を牽引する立場として、事業インパクトの大きい課題に直接関与できる
◇研究〜実装〜導入まで一貫して携われるため、エンジニアとしての成長機会が豊富
◇社外の先端技術や他社事例から学ぶ機会があり、技術力の向上が実感できる
◇部署は社内横断での連携が活発。アイデアを速やかに試せるスピード感のある環境
【キャリアプラン】
◇入社後3年目以降の例：AI開発チームの中核（リード／シニアエンジニア）として複数領域のプロジェクトを主導
・製造DX推進室内での横断的ローテーション（IoT・間接DX等）を通じた業務領域の拡大
・希望に応じて他部門（ME部門等）への異動や、外部連携プロジェクトの責任者へ昇進可能
・将来的には社内のAI戦略立案や組織横断のDXリーダーへキャリアアップ
【職場のイメージ】
◇配属先：製造DX推進室（33名）のAI開発チーム（5名）。フリーアドレスのオープンな事務所で他部署と密に連携しながら業務を進めます。
【職場のミッション】
◇Purpose：DXで「嬉しい！」を創造する
◇Vision：幸せ職場の量産
◇Value：ユーザー（現場）が求める価値の提供を最優先／ 高速な実行（アジャイル・スモールスタート）／ 他から学び続ける持続的な成長文化
求める経験 / スキル
【必須要件】
■学歴：大学卒（情報系）
■AI／機械学習の実装経験（実務での開発経験）1年以上
■データを扱い、要件定義からモデル評価・改善まで一貫して担当した経験
（あると好ましい経験・スキル）
■データベース（RDB/SQL）やAWS等クラウド実務経験
■開発言語(Python、HTML、JavaScript、SQLなど)によるモデル実装経験
【歓迎要件】
■SE経験（データベース系）やシステム連携の知見
■QC検定2級、統計検定2級相当の統計知識
■PLCや製造現場の制御系知識（キーエンス、三菱、ジェイテクト等）
■フロント／バックの開発経験（HTML、JavaScript等）
■チームリード、プロジェクト推進経験
【求める人材イメージ】
◇製造現場の課題を技術で解決したいという強い意欲を持ち、現場と協働して成果を出せる方
◇技術だけでなく、非技術部門を巻き込み実行できるコミュニケーション力・推進力がある方
◇スピード感を重視し小さく試して改善する開発文化に適応できる方
◇自律的に学び続け、社外の最新技術を取り入れて組織へ還元できる方
■学歴：大学卒（情報系）
■AI／機械学習の実装経験（実務での開発経験）1年以上
■データを扱い、要件定義からモデル評価・改善まで一貫して担当した経験
（あると好ましい経験・スキル）
■データベース（RDB/SQL）やAWS等クラウド実務経験
■開発言語(Python、HTML、JavaScript、SQLなど)によるモデル実装経験
【歓迎要件】
■SE経験（データベース系）やシステム連携の知見
■QC検定2級、統計検定2級相当の統計知識
■PLCや製造現場の制御系知識（キーエンス、三菱、ジェイテクト等）
■フロント／バックの開発経験（HTML、JavaScript等）
■チームリード、プロジェクト推進経験
【求める人材イメージ】
◇製造現場の課題を技術で解決したいという強い意欲を持ち、現場と協働して成果を出せる方
◇技術だけでなく、非技術部門を巻き込み実行できるコミュニケーション力・推進力がある方
◇スピード感を重視し小さく試して改善する開発文化に適応できる方
◇自律的に学び続け、社外の最新技術を取り入れて組織へ還元できる方
勤務地
複数あり
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
非公開
仕事内容
【業務内容】
地域連携×渉外担当｜社会貢献活動の企画運営で地域と会社をつなぐ
■当社の社会貢献・渉外活動の企画立案〜実行・運営（年間主担当イベント2〜3件）
■社外団体の事務局業務（計画立案、運営調整、報告業務等）
■自治体や地域団体へのヒアリング・折衝、地域課題の抽出と当社リソースを活用した解決策の立案
■社内関係部門（全社関連部門、総務、工場工務など）との調整・協働、社内承認取得
■イベント実施に伴う社内ボランティア等の調整・推進、関係者との関係構築
【仕事の魅力】
■会社のブランドや地域との信頼構築に直結する業務で、社会的インパクトを実感できる
■社長・役員クラスを含む経営層と直接関わる機会が多く、提案が実務化されやすい環境
■部門横断での業務が多く、社内外の幅広い人脈を築ける
■イベント企画の自由度が高く、アイデアを反映しやすい風土
■成功体験が分かりやすく、達成感を得やすい（地域・従業員への貢献を直接実感できる）
【キャリアプラン】
◇入社〜3年目
- 社会貢献・渉外活動の企画運営スキル、事務局運営・関係者調整力を習得
- 資料作成・プレゼン能力を磨き、社内承認を得る力を獲得
◇3年目以降
- 大規模イベントや横断的プロジェクトの主担当としてリード
- 企画力・発信力を活かし、総務や工場工務など他部門へ展開可能
- 将来的にグループ内リーダー職や渉外・広報領域の上位職へのキャリアパス
【職場のイメージ】
◇チーム構成
- 渉外・広報室（21名）内の社会貢献・地域連携グループ（7名）へ配属予定
- リーダー（50代）＋メンバーは30代〜50代が中心で、経験豊富なメンバーから学べる環境
◇職務遂行においては、社内外の幅広いステークホルダーと協働し、柔軟かつ主体的に動けることが求められる
【職場のミッション】
渉外・社会貢献活動を通じて、地域社会との信頼関係を築き、当社のブランド価値を高める
地域連携×渉外担当｜社会貢献活動の企画運営で地域と会社をつなぐ
■当社の社会貢献・渉外活動の企画立案〜実行・運営（年間主担当イベント2〜3件）
■社外団体の事務局業務（計画立案、運営調整、報告業務等）
■自治体や地域団体へのヒアリング・折衝、地域課題の抽出と当社リソースを活用した解決策の立案
■社内関係部門（全社関連部門、総務、工場工務など）との調整・協働、社内承認取得
■イベント実施に伴う社内ボランティア等の調整・推進、関係者との関係構築
【仕事の魅力】
■会社のブランドや地域との信頼構築に直結する業務で、社会的インパクトを実感できる
■社長・役員クラスを含む経営層と直接関わる機会が多く、提案が実務化されやすい環境
■部門横断での業務が多く、社内外の幅広い人脈を築ける
■イベント企画の自由度が高く、アイデアを反映しやすい風土
■成功体験が分かりやすく、達成感を得やすい（地域・従業員への貢献を直接実感できる）
【キャリアプラン】
◇入社〜3年目
- 社会貢献・渉外活動の企画運営スキル、事務局運営・関係者調整力を習得
- 資料作成・プレゼン能力を磨き、社内承認を得る力を獲得
◇3年目以降
- 大規模イベントや横断的プロジェクトの主担当としてリード
- 企画力・発信力を活かし、総務や工場工務など他部門へ展開可能
- 将来的にグループ内リーダー職や渉外・広報領域の上位職へのキャリアパス
【職場のイメージ】
◇チーム構成
- 渉外・広報室（21名）内の社会貢献・地域連携グループ（7名）へ配属予定
- リーダー（50代）＋メンバーは30代〜50代が中心で、経験豊富なメンバーから学べる環境
◇職務遂行においては、社内外の幅広いステークホルダーと協働し、柔軟かつ主体的に動けることが求められる
【職場のミッション】
渉外・社会貢献活動を通じて、地域社会との信頼関係を築き、当社のブランド価値を高める
求める経験 / スキル
【必須要件】
■大学卒（学部・専攻不問）
■基本的なPCスキル（Excel、PowerPointでの資料作成・集計が可能なこと）
【歓迎要件】
■民間企業での社会貢献/地域渉外/CSR関連業務の経験
■社内外イベントの企画・運営経験
■関係者調整や事務局運営の実務経験
■プレゼンテーションや外部折衝の経験
【求める人材イメージ】
■好奇心・探究心が高く、自ら情報収集・課題設定ができる方
■企画力・発信力・プレゼン能力に優れ、参加者を惹きつけるイベント設計ができる方
■対人関係構築力が高く、社内外の多様なステークホルダーと円滑に協働できる方
■自主的に行動し、自由度の高い企画の中で責任を持って推進できる方
■大学卒（学部・専攻不問）
■基本的なPCスキル（Excel、PowerPointでの資料作成・集計が可能なこと）
【歓迎要件】
■民間企業での社会貢献/地域渉外/CSR関連業務の経験
■社内外イベントの企画・運営経験
■関係者調整や事務局運営の実務経験
■プレゼンテーションや外部折衝の経験
【求める人材イメージ】
■好奇心・探究心が高く、自ら情報収集・課題設定ができる方
■企画力・発信力・プレゼン能力に優れ、参加者を惹きつけるイベント設計ができる方
■対人関係構築力が高く、社内外の多様なステークホルダーと円滑に協働できる方
■自主的に行動し、自由度の高い企画の中で責任を持って推進できる方
勤務地
静岡県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
自動車部品メーカー
仕事内容
【業務内容】
車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者
〈具体的には〉
・試作レスでセル特性を予測し、セル設計/開発に活用する
・電池極板の電子顕微鏡写真から画像解析/3Dデータ化を行い電極特性のCAE解析を行う
・簡単に実験できない電池開発時の困りごとをシミュレーションを用いて解析する
計算科学/マテリアルズ･インフォマティクスによる車載用リチウムイオン電池の材料探索
〈具体的には〉
・原子/分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、高性能電池開発を促進する
・分子動力学計算で、物性値予測等を行い、高機能性材料の開発を行う
・エネルギー計算による材料特性と極板レベルの実特性を連携させて、電池設計を行う
・ナノレベル計算により算出した大量の材料情報をデータ解析技術を活用して最適材料を見出す
【仕事の魅力】
あなたが開発した電池が、世界中のクルマを動かします！
今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーのそのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車“プリウス”を皮切りに、これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車“ＭＩＲＡＩ”にも当社のニッケル水素電池が採用されており、当社のニッケル水素電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。
一方、ますます進むエコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向けた技術開発に取り組んでいます。
また、親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。
当社での仕事の魅力は、仕事の成果を身近に感じることができること。当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。
【キャリアプラン】
将来的には、セルCAE/計算科学技術者の第一人者としてご活躍いただきます。
・これまでの学業や業務で得た知識・経験をもとに、シミュレーション/計算科学業務に従事頂きます。
・その後は、保有能力をさらに磨いて頂き、電池設計/開発者との連携を進めて、共同プロジェクトを協業的に推進出来るようになって頂きます。
・さらに、将来的には社内第一人者としての専門家あるいは、プロジェクトを主体的に推進する設計/開発技術者、として活躍いただく予定です。
【職場のイメージ】
電池開発を担う部署からの募集です。電池設計/解析を含む数10名規模で構成され、転職者も数多く活躍しています。
【職場のミッション】
リチウムイオン電池の設計/開発/評価、基盤技術の開発、及び量産品課題の解決
車載用リチウムイオン電池のセルシミュレーション技術を用いたセル特性予測技術者
〈具体的には〉
・試作レスでセル特性を予測し、セル設計/開発に活用する
・電池極板の電子顕微鏡写真から画像解析/3Dデータ化を行い電極特性のCAE解析を行う
・簡単に実験できない電池開発時の困りごとをシミュレーションを用いて解析する
計算科学/マテリアルズ･インフォマティクスによる車載用リチウムイオン電池の材料探索
〈具体的には〉
・原子/分子レベルのエネルギー計算により材料特性を予測し、高性能電池開発を促進する
・分子動力学計算で、物性値予測等を行い、高機能性材料の開発を行う
・エネルギー計算による材料特性と極板レベルの実特性を連携させて、電池設計を行う
・ナノレベル計算により算出した大量の材料情報をデータ解析技術を活用して最適材料を見出す
【仕事の魅力】
あなたが開発した電池が、世界中のクルマを動かします！
今、地球規模で環境問題・エネルギー問題に対する関心が高まっています。そのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーのそのため、世界中の自動車関連企業がしのぎを削って環境に優しいエコカーの開発に取り組んでいます。
1997年に発売された世界初の量産型ハイブリッド車“プリウス”を皮切りに、これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で初めて市販された燃料電池車“ＭＩＲＡＩ”にも当社のニッケル水素電池が採用されており、当社のニッケル水素電池は、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。
一方、ますます進むエコカー増産の流れの中で、ニッケル水素電池からリチウムイオン電池の開発に軸足を移しながら、更なる高出力化・高容量化・低コスト化に向けた技術開発に取り組んでいます。
また、親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進めることができる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。
当社での仕事の魅力は、仕事の成果を身近に感じることができること。当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。
【キャリアプラン】
将来的には、セルCAE/計算科学技術者の第一人者としてご活躍いただきます。
・これまでの学業や業務で得た知識・経験をもとに、シミュレーション/計算科学業務に従事頂きます。
・その後は、保有能力をさらに磨いて頂き、電池設計/開発者との連携を進めて、共同プロジェクトを協業的に推進出来るようになって頂きます。
・さらに、将来的には社内第一人者としての専門家あるいは、プロジェクトを主体的に推進する設計/開発技術者、として活躍いただく予定です。
【職場のイメージ】
電池開発を担う部署からの募集です。電池設計/解析を含む数10名規模で構成され、転職者も数多く活躍しています。
【職場のミッション】
リチウムイオン電池の設計/開発/評価、基盤技術の開発、及び量産品課題の解決
求める経験 / スキル
◆必須（MUST）
【学位等】高専卒以上
【下記に関するご経験を有している方】
〈過去業務経験〉
・化学材料やLiB材料関連のシミュレーション/計算経験
・分析/解析技術を活用したLiB電池開発のスキル/経験
〈ヒューマンスキル〉
・ＰＤＣＡサイクルを自らの力で回すことが可能
・他部署と主体的に折衝可能
◆歓迎（WANT）
・1次元/3次元セルCAEソフトウェアの操作能力
・VASP､LAMMPSを用いた計算科学の研究/開発の経験
・データ解析関係の資格/能力の保有
・プログラミング技術（Ｒ、Ｐｙｔｈｏｎ）
◆求める人物イメージ
世の中へ開発した物を送り届けることをイメージしながら、現象の本質的な内容を把握した開発が出来る技術者/研究者タイプの方！
・当社における電池開発は、ターゲットの車種を定めた上で進められます。開発した電池は必ず製品化され、お客様のもとに届けます。
ただし、他社よりも一歩先んじた電池の開発が必要であり、「5-10年後には自分の手掛けた製品を世の中に送り出し、世界中に広めたい」というイメージを持ったうえで、現象の本質的な内容を把握した開発が出来る技術者/研究者タイプの方を募集します。
他の技術者と連携を取ることが出来る技術者としてのシミュレーション/計算科学担当
・取り組んでいただく業務は、単独での業務推進ではなく、他の技術者と連携し、世の中に出す電池開発としての業務となります。これまでの経験を最大限活かしながら、確実にアウトプットとして成果に繋げる強い意志を持った業務ができる方を募集します。
【学位等】高専卒以上
【下記に関するご経験を有している方】
〈過去業務経験〉
・化学材料やLiB材料関連のシミュレーション/計算経験
・分析/解析技術を活用したLiB電池開発のスキル/経験
〈ヒューマンスキル〉
・ＰＤＣＡサイクルを自らの力で回すことが可能
・他部署と主体的に折衝可能
◆歓迎（WANT）
・1次元/3次元セルCAEソフトウェアの操作能力
・VASP､LAMMPSを用いた計算科学の研究/開発の経験
・データ解析関係の資格/能力の保有
・プログラミング技術（Ｒ、Ｐｙｔｈｏｎ）
◆求める人物イメージ
世の中へ開発した物を送り届けることをイメージしながら、現象の本質的な内容を把握した開発が出来る技術者/研究者タイプの方！
・当社における電池開発は、ターゲットの車種を定めた上で進められます。開発した電池は必ず製品化され、お客様のもとに届けます。
ただし、他社よりも一歩先んじた電池の開発が必要であり、「5-10年後には自分の手掛けた製品を世の中に送り出し、世界中に広めたい」というイメージを持ったうえで、現象の本質的な内容を把握した開発が出来る技術者/研究者タイプの方を募集します。
他の技術者と連携を取ることが出来る技術者としてのシミュレーション/計算科学担当
・取り組んでいただく業務は、単独での業務推進ではなく、他の技術者と連携し、世の中に出す電池開発としての業務となります。これまでの経験を最大限活かしながら、確実にアウトプットとして成果に繋げる強い意志を持った業務ができる方を募集します。
勤務地
静岡県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
非公開
仕事内容
【業務内容】
◇生産計画の立案・運用を担当
■生産計画の作成・調整・配信
■製造部門との日次/週次調整、納期・生産能力の折衝
◇BRP等の生産指示システム操作・データ入力
■在庫管理、仕掛品・完成品の物流・請負管理（外部倉庫・ヤード含む）
■新製品対応：荷姿や物流ルートの設計、導入支援
■社内関連部門（製造部門など）および取引先との調整・コミュニケーション
■新規プロジェクト立ち上げ時の支援・ナレッジ移管（必要に応じPJT参画）
【仕事の魅力】
■成長領域における生産供給の中核を担うポジションで、製造と物流を横断した裁量ある業務が経験できる
■新製品導入や新規プロジェクトに直接参画でき、立上げフェーズでの知見を習得できる
■部署内でのジョブローテーションや幅広い業務領域（在庫・請負管理・安全活動等）によりキャリアの幅が拡がる
■先輩・リーダーへの相談体制が整っており、学びながら段階的に成長できる環境
【キャリアプラン】
■入社後1年：生産計画業務の基本運用・システム操作、および現場折衝を習得
■2〜3年：計画立案の主担当としてリード、在庫最適化や改善プロジェクトを推進
■ 3年目以降：計画物流グループ内でのローテーションや新製品計画、プロジェクトリーダー候補への育成を想定（安全管理、在庫管理、補給、システム管理等への展開）
◇生産計画の立案・運用を担当
■生産計画の作成・調整・配信
■製造部門との日次/週次調整、納期・生産能力の折衝
◇BRP等の生産指示システム操作・データ入力
■在庫管理、仕掛品・完成品の物流・請負管理（外部倉庫・ヤード含む）
■新製品対応：荷姿や物流ルートの設計、導入支援
■社内関連部門（製造部門など）および取引先との調整・コミュニケーション
■新規プロジェクト立ち上げ時の支援・ナレッジ移管（必要に応じPJT参画）
【仕事の魅力】
■成長領域における生産供給の中核を担うポジションで、製造と物流を横断した裁量ある業務が経験できる
■新製品導入や新規プロジェクトに直接参画でき、立上げフェーズでの知見を習得できる
■部署内でのジョブローテーションや幅広い業務領域（在庫・請負管理・安全活動等）によりキャリアの幅が拡がる
■先輩・リーダーへの相談体制が整っており、学びながら段階的に成長できる環境
【キャリアプラン】
■入社後1年：生産計画業務の基本運用・システム操作、および現場折衝を習得
■2〜3年：計画立案の主担当としてリード、在庫最適化や改善プロジェクトを推進
■ 3年目以降：計画物流グループ内でのローテーションや新製品計画、プロジェクトリーダー候補への育成を想定（安全管理、在庫管理、補給、システム管理等への展開）
求める経験 / スキル
【必須要件】
■生産計画または生産管理の実務経験3年以上
■基本的なPCスキル（Excel、PowerPointの使用経験）
■多部署との調整や交渉を行えるコミュニケーション能力
【歓迎要件】
■Excel中級以上（ピボット、関数、マクロ）やBIツール（Power BI等）の使用経験
■自動車関連企業、または自動車サプライヤーでの就業経験（トヨタ向け納入実績がある企業は特に歓迎）
■TPSなど生産改善の知識・経験
【求める人材イメージ】
■論理的かつ柔軟に調整・折衝できる人物（多部署調整が多いため）
■責任感が強く、納期遵守のために現場で主体的に行動できる方
■短納期や突発対応でも冷静に優先順位付けし実行できるストレス耐性
■データやツールを活用して計画精度を高めたい、改善志向のある方
■生産計画または生産管理の実務経験3年以上
■基本的なPCスキル（Excel、PowerPointの使用経験）
■多部署との調整や交渉を行えるコミュニケーション能力
【歓迎要件】
■Excel中級以上（ピボット、関数、マクロ）やBIツール（Power BI等）の使用経験
■自動車関連企業、または自動車サプライヤーでの就業経験（トヨタ向け納入実績がある企業は特に歓迎）
■TPSなど生産改善の知識・経験
【求める人材イメージ】
■論理的かつ柔軟に調整・折衝できる人物（多部署調整が多いため）
■責任感が強く、納期遵守のために現場で主体的に行動できる方
■短納期や突発対応でも冷静に優先順位付けし実行できるストレス耐性
■データやツールを活用して計画精度を高めたい、改善志向のある方
勤務地
静岡県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
仕事内容
【業務内容】
◇外渉外活動の企画立案および実行
■経営上重要な社外関係先との関係構築・連携強化施策の立案
■関係先（企業・業界団体・行政・海外ステークホルダー等）との交渉／折衝
◇情報収集・整理と経営層へのインプット
■関係先から得られる情報の整理・分析、必要事項の社内共有
◇VIP来訪者の受入れ対応・環境整備
■来訪時の調整、日程／持参物の確認、当日のアテンド調整
◇社内関係部署との連携・調整
■経営企画、企業PR、社会貢献等関連部署と協働し施策を推進
◇プロジェクト推進
■社内に知見が少ない領域での渉外企画の立案と実行支援
【仕事の魅力】
■企画立案から現場での実行まで一貫して携われるため、専門性と実行力を同時に磨ける
■経営層に直結する情報や案件に関わる機会が多く、事業・経営に影響を与える業務が担当可能
■グループ電池事業など成長領域のコア業務に関与できるため、業界知見の獲得と市場価値向上につながる
■チームで議論しながら進める風土のため、サポート体制があり安心して業務に集中できる
【キャリアプラン】
入社後3年目以降（想定）
■渉外・広報・社会貢献の関連グループ間でのジョブローテーションや連携による知見拡大
■経営企画部門や事業本部との協働・異動による戦略立案スキルの強化
■スペシャリスト（渉外戦略／対外交渉）またはマネジメント（グループリーダー）いずれのキャリアも可能
◇外渉外活動の企画立案および実行
■経営上重要な社外関係先との関係構築・連携強化施策の立案
■関係先（企業・業界団体・行政・海外ステークホルダー等）との交渉／折衝
◇情報収集・整理と経営層へのインプット
■関係先から得られる情報の整理・分析、必要事項の社内共有
◇VIP来訪者の受入れ対応・環境整備
■来訪時の調整、日程／持参物の確認、当日のアテンド調整
◇社内関係部署との連携・調整
■経営企画、企業PR、社会貢献等関連部署と協働し施策を推進
◇プロジェクト推進
■社内に知見が少ない領域での渉外企画の立案と実行支援
【仕事の魅力】
■企画立案から現場での実行まで一貫して携われるため、専門性と実行力を同時に磨ける
■経営層に直結する情報や案件に関わる機会が多く、事業・経営に影響を与える業務が担当可能
■グループ電池事業など成長領域のコア業務に関与できるため、業界知見の獲得と市場価値向上につながる
■チームで議論しながら進める風土のため、サポート体制があり安心して業務に集中できる
【キャリアプラン】
入社後3年目以降（想定）
■渉外・広報・社会貢献の関連グループ間でのジョブローテーションや連携による知見拡大
■経営企画部門や事業本部との協働・異動による戦略立案スキルの強化
■スペシャリスト（渉外戦略／対外交渉）またはマネジメント（グループリーダー）いずれのキャリアも可能
求める経験 / スキル
【必須要件】
■社会人経験および高いコミュニケーション力
■基本的なPCスキル（資料作成・データ整理）
■ビジネス会話レベルの英語力（目安：TOEIC800点相当）
※海外来客対応を想定
■学歴：大卒以上（専攻不問）
【歓迎要件】
■渉外活動、広報・対外折衝、経営企画に関する実務経験
■VIP対応や大企業・行政との交渉経験
■AIを活用したデータ処理・分析スキル
■電池事業や関連技術分野に関する知見
【求める人材イメージ】
■ 課題認識力が高く、企画立案から実務遂行まで主体的に取り組める方
■チームでの協働を重視し、関係部署の支援・調整を厭わない協力姿勢を持つ方
■多様なステークホルダーと円滑に関係構築できる柔軟性と交渉力がある方
■海外来客対応や英語での業務に抵抗がない方
■社会人経験および高いコミュニケーション力
■基本的なPCスキル（資料作成・データ整理）
■ビジネス会話レベルの英語力（目安：TOEIC800点相当）
※海外来客対応を想定
■学歴：大卒以上（専攻不問）
【歓迎要件】
■渉外活動、広報・対外折衝、経営企画に関する実務経験
■VIP対応や大企業・行政との交渉経験
■AIを活用したデータ処理・分析スキル
■電池事業や関連技術分野に関する知見
【求める人材イメージ】
■ 課題認識力が高く、企画立案から実務遂行まで主体的に取り組める方
■チームでの協働を重視し、関係部署の支援・調整を厭わない協力姿勢を持つ方
■多様なステークホルダーと円滑に関係構築できる柔軟性と交渉力がある方
■海外来客対応や英語での業務に抵抗がない方
勤務地
静岡県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
自動車部品メーカー
仕事内容
【具体的な業務内容】
①業務品質向上/品質保証体系強化に向けたプロセス改善や企画と実行
②計測計量管理業務の仕組み構築
③上記に伴う付随業務(社内外関係者との調整(折衝/連携)、情報収集、全社への企画発信等)
【仕事の魅力】
職場自体は業界トップクラスの施設と解析/評価設備が整った品質棟になりますが、仕事で関わる人や相手は社内全体になります。お客様に確かな品質をお届けするには、それを生み出す社内の仕組み、日々そこで働く従業員の意識や風土そのものが良いものである必要があります。様々な課題や困り事に寄り添い、それを改善する事でお客様に満足をお届けする、そんな魅力を一緒に感じませんか？
【キャリアプラン】
■品質業務のスキルアップを経て、将来的には品質部門のリーダーとしての活躍を期待
・これまでに培ってきた経験を活かしながら、業務品質向上活動や計測計量管理業務の経験を積んでいただきます。
・将来的には、品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただきながら、品質部門を担うリーダーとしてご活躍いただく予定です。
①業務品質向上/品質保証体系強化に向けたプロセス改善や企画と実行
②計測計量管理業務の仕組み構築
③上記に伴う付随業務(社内外関係者との調整(折衝/連携)、情報収集、全社への企画発信等)
【仕事の魅力】
職場自体は業界トップクラスの施設と解析/評価設備が整った品質棟になりますが、仕事で関わる人や相手は社内全体になります。お客様に確かな品質をお届けするには、それを生み出す社内の仕組み、日々そこで働く従業員の意識や風土そのものが良いものである必要があります。様々な課題や困り事に寄り添い、それを改善する事でお客様に満足をお届けする、そんな魅力を一緒に感じませんか？
【キャリアプラン】
■品質業務のスキルアップを経て、将来的には品質部門のリーダーとしての活躍を期待
・これまでに培ってきた経験を活かしながら、業務品質向上活動や計測計量管理業務の経験を積んでいただきます。
・将来的には、品質分野でのスキルを磨くだけでなく、若手社員や派遣社員へのマネジメント経験を積んでいただきながら、品質部門を担うリーダーとしてご活躍いただく予定です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
【学歴】
大卒以上
【経験業務／年数】
・実務経験2年以上（品質保証・計測計量管理・ISO/IATF関係・各種監査・品質管理 など）
【ヒューマンスキル】
・問題解決力、論理的思考力
・報告書／企画書等、ビジネス文書作成能力
・コミュニケーション力
・責任感、向上心、チャレンジ精神
【資格／免許 等】
普通自動車第一種運転免許
【歓迎要件】
・計測計量管理業務経験
・ISO9001／IATF16949対応経験
【求める人材イメージ】
・自主自発で、迅速に行動できる方
・チームワークを重視し、上手く周囲を巻き込み、協調して業務遂行ができる方
・明るく前向きで、チャレンジ意欲の高い方
【学歴】
大卒以上
【経験業務／年数】
・実務経験2年以上（品質保証・計測計量管理・ISO/IATF関係・各種監査・品質管理 など）
【ヒューマンスキル】
・問題解決力、論理的思考力
・報告書／企画書等、ビジネス文書作成能力
・コミュニケーション力
・責任感、向上心、チャレンジ精神
【資格／免許 等】
普通自動車第一種運転免許
【歓迎要件】
・計測計量管理業務経験
・ISO9001／IATF16949対応経験
【求める人材イメージ】
・自主自発で、迅速に行動できる方
・チームワークを重視し、上手く周囲を巻き込み、協調して業務遂行ができる方
・明るく前向きで、チャレンジ意欲の高い方
勤務地
静岡県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
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