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自動車・部品/甲信越・北陸の求人・転職情報

117中の150件を表示

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仕事内容
【配属組織について(概要・ミッション)】
■組織のミッション
「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。
グローバル生産技術部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。
これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。

■組織風土について
配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

■組織構成
生産技術一部は若手の社員が多く、技術者と若手の活躍が相互に影響し合い、協力して新たなイノベーションを生み出し、より効果的な解決策や技術革新をうみだしております。
年齢に関わらず、経験・実績を積んでいただいた社員には業務の中心となって活躍していただいております。

将来、自身の経験を生かし、海外駐在での生産技術の業務を行いたいという志がある方を募集いたします。
異文化で責任ある業務経験をするこで、自身のキャリアアップに形成に繋がります。
【職務概要(具体的な業務内容)】

■具体的な業務例
2輪車用ABS製品の組立領域における、工程設計、生産設備立上げ、組立要素開発業務
 工程設計:製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積
 生産設備立上げ/組立要素開発:機械設計(設備・治具)
 設備立上げ日程管理、設備信頼性検証

■入社後すぐの業務
 要素開発に伴う検証業務や工程改善業務

■入社6か月~1年以降
 新規生産ラインなどの工程設計および改善業務

【ミッション/期待する役割】
■組織内での本求人ポジションのミッション
2輪車用ABS製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、組立工程設計、新規設備立上げ業務、および要素開発業務を担当してもらいます。
将来、生産技術業務での海外駐在(アジア地域)として赴任し、業務全般の責任者として活躍していただきます。

■期待される役割・責任
積極的な業務推進と組織メンバーとのコミュニケーションを大事に従事して頂く

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoはグローバルサプライヤーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のメンバーと連携し、活躍の場はグローバルに広がっています。
設備立上げなどチャレンジし易い組織風土で、海外勤務を経験できる環境です。
また、4社統合シナジーによる、他の生産技術部との技術交流を行っており、常に最先端技術の開発に触れる機会があります。
趣味領域から生活密着したバイクまで幅広いエンドユーザーへ安心・安全を提供できる喜びと誇りを感じ、やりがいとする事が出来ます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
■職務経験:以下いずれかを満たす方
・組立ライン立ち上げ経験者
・PLCプログラミング経験者
・機械・設備・治具設計経験者
・センサ、アクチュエータ、サーボ制御理解者

【歓迎条件】
■職務経験
・自動車業界での生産技術経験を持っている方
・プログラミング経験者(VBA,C,C++,Python)
・機械保全技能士(電気系保全作業、3級以上)

■資格
・日常会話レベルの英語力(目安:TOEICスコア600以上)

【求める人物像】
・物造りに関心があり、製品構造への学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・チームワークを大切にできる協調性、自ら考えて行動できる自発性を持っている方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
◆Astemo株式会社・組み込み/制御オープン選考◆
企業側より通過可能性のあるポジション複数にて選考を実施頂ける「特別選考」となります。
下記ポジション以外でも、「Honda×組み込み/制御」で幅広く可能性がございますので、ご興味あればまずはご返信お待ちしております。

■ミッション/期待する役割・責任 
※一例を記載しております。(具体的にお任せする職務に応じて決定)
・1510_2輪 電子制御サスペンションのECU・制御開発【静岡】

・1533_二輪向けエンジン制御ユニットを中心とした、車両システム開発(設計・試験)【栃木】

・1488_2輪車向けシャーシデバイスシステムの設計・開発【静岡】

・1520_二輪車用ECUの電気電子回路設計・ハードウェア性能評価【栃木】

・1535_二輪向けECU ソフトウェア開発メンバー募集【神奈川・栃木】

・1461_国内大手完成車メーカーA向け 二輪BEVのインバータに関するモータ制御、ソフトウェアの設計と評価【栃木】

・1171_二輪車用EV製品 BMS製品設計および評価【栃木】

・1067_2輪車向けABSシステムの制御開発【栃木】

・モーターサイクル事業部ブレーキビジネスユニット(BU) メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車部品業界でもライダーの運転を支援する商品が求められています。

・二輪EVの普及に向けて、モーターを駆動・制御するインバータやコントローラーECUの電子回路設計を主体とし、
目標とする機能・性能を達成するために、機構領域や、制御・ソフト領域、造りの領域も含めた開発に参画する業務となります。

・モーターサイクル向け製品を世界中のOEM様へ提供し、モーターサイクルを使うユーザーへ通勤や家族との移動、趣味としての楽しさに貢献している組織です。

■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。


■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

Astemo パワートレインシステム(電動)の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)


■仕事の魅力・やりがい

Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。

電動ステアリングギアは自動車部品の中でも、もっとも高い安全度水準が要求される部品の一つであり、当社では世界最高水準の安全性を備えたEPS製品を開発しています。自動車の安全性を現場で支える面白みを感じることができます。

電動ステアリングギアは、システム製品となるため、ご担当頂くメカニカル領域だけでなく、電気・電子・ソフトウェア等の総合的な力も業務を推進することで必然的に身につけることが出来ます。
また、全体を俯瞰し、自分の得意とする分野に注力することで大きく成長できる環境があります様々な技術を習得することができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
※担当者クラス・管理職クラス:以下のいずれかに当てはまる方

・車載用電装システム開発
・Matlabによる制御アルゴリズム開発
・4輪ADASの技術知見
・モータ制御設計又は、システム制御設計知識
・モータ制御ロジック評価、モータ適合(トルク性能や効率、振動条件に応じた、制御データセッティング)
・MATLAB/Simulink 業務使用経験
・電気電子回路設計経験、ハードウェア性能評価実務経験
・オシロスコープ操作、はんだ付け技能、ノイズ評価技能を有すること
・制御ロジック開発
・ABS機能開発
・HMI機能開発
・ひずみ式圧力センサ、ロードセル、ストレインアンプなどの計測機器の知識、使用経験


【歓迎条件】
*管理職クラスは以下いずれかの経験必須になります。

・制御系試作デバイス作成経験(ハード/ソフトともに)
・4輪ADAS(センシング技術)の開発経験者
・ISO26262開発
・大型2輪車の免許保有者
・ISO26262開発
・4輪の先進技術動向の理解
・組み込み制御SW、検証業務経験
・PowerPoint、Excel、Visioによる資料作成スキル
・製品開発プロジェクト管理スキル
・電子製品の回路図が理解できる知識
・センサー設計、機械設計、電子回路設計、ソフト設計、ロジック・ソフト検証
・A-SPICE、ISO26262適用開発経験者
・MATLAB/Simulinkを用いたシミュレーション経験
・CarMaker/Bikesimを用いたシミュレーション経験

【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任 
※一例を記載しております。(具体的にお任せする職務に応じて決定)

モーターサイクル製品の市場品質領域の推進担当業務
・市場における情報管理、顧客からの調査解析対応やその報告、是正処置・水平展開に関する業務

品質保証課
・量産品質管理、工程改善
・定期試験推進業務

品質管理課
・Supplier品質管理
・新規品、品質システム管理

・二輪サスペンションとマリン・パワーチルトトリムの検証試験、及び、国内外含めての市場品、客先耐久品の不具合の解析等を実施して頂きます。
 解析の過程で、実車の計測・部品測定・解析・データ処理をすることで多岐にわたるロジカルシンキング・分析スキルのアップが出来ます。

・試験項目の選定、試験結果をまとめ、社内外へ報告していただきます。 資料作成、報告の過程でプレゼンテーションのスキルが向上が期待できます。

・試験推進と試験項目選定・報告は、チームを分けた分業です。興味のある職種を、キャリアに合わせて選択可能です。


■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。

・【製保】 モータサイクル製品開発に於ける品質保証業務【宮城】
・市場・搬入不具合解析、規定/標準業務、新規品及び工程変更品の評価解析の品質業務【長野・新潟】
・2輪、バギー、ATV用のサスペンション、ボート船外機用パワーチルトトリムに関する信頼性検証試験を通した機種開発業務【静岡】
・モーターサイクル事業部 品質保証部 信頼性検証課のチームマネジメント/マネージャー【静岡】
・汎用/マリーン製品(発電機、芝刈り機、耕運機、水ポンプ、高圧洗浄機、汎用エンジン、船外機、ベーパセパレーターなど)のキャブレターや補機類に関する信頼性検証試験技術者【栃木】


■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

Astemo パワートレインシステム(電動)の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)


■仕事の魅力・やりがい

・課員の多くは20~30代と若く、やる気に満ちています。課員を進む方向を明確にし、一緒に協働する事で自身の成長も見込める職場です
品質保証と製品開発の間に存在する部署のため、双方の知識・考え方を習得可能であり、将来のキャリアパスにも優位です。
また、海外現地法人のサポート、テストの現地化等もあり、海外進出の機会があります

・汎用/マリーン/二輪車の燃料供給機器メーカーの中でシェアNO.1のトップランナーであり、世界中のユーザーの皆様に自社製品をお使いいただき、豊かな生活の実現に貢献しています。多くの汎用/マリーン製品メーカー様・協力メーカー様・社内関連部門と関わることができますので、実機保証の考え方や我々の製品に求められる信頼性保証に対する様々な知見を習得できるため、やりがいを感じることが出来ます。また、汎用/マリーン製品メーカー様のニーズに合わせAstemo生産拠点も世界中にある為、グローバルに活躍できる環境があります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
※担当者・管理職者:以下の何れか必須。

・自動車もしくはオートバイ搭載製品の工程設計もしくは実験経験(目安:2年以上)
・一般機械・電子工学
・電動化製品の工程設計もしくは実験経験(目安:2年以上)
・試験業務経験(目安:3年以上)


【歓迎条件】
(管理職者:以下の何れか必須。)

・自動車もしくはオートバイ業界での設計・開発・品質保証経験
・電動パワートレイン開発の知識と経験
・対外的な部門での職務経験者
・ブレーキ関連業務経験者
・機構製品の試験経験
・開発プロジェクトのCFTメンバー経験
・二輪車関連製品の研究開発検証試験経験
・測定機器による測定(三次元測定器が出来ると優位)
・解析業務(成分分析機、硬度分析機、表面処理分析等)
・サスペンション関連業務経験者
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)


【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
配属組織について(概要・ミッション)
■組織のミッション
MC事業戦略(強いブランド力を軸とし、造り・買い・品質のシナジーで強固な事業性を確率する)に基づき、BU戦略(ポートフォリオ等)を策定し、業務を推進しています。

■組織風土について
日本だけではなく海外のブレーキ・サスペンション拠点の全体の事業方向性を決めることができる部署で、様々な経歴のメンバーと関わることで、いろんな情報が入り、自分の成長につながる経験ができます。
上司、同僚ともに気兼ねなくコミュニケーションが取りやすく、業務などを任せてもらえるなどやりがいを感じやすい職場です。

■組織構成
ブレーキ企画課は若手を中心としたメンバーで様々な経歴の経験者で構成されています。 

ミッション/期待する役割・責任
■組織内での本求人ポジションのミッション
事業戦略に基づくBUの成長加速と収益管理強化のため、戦略立案・市場分析・会議運営を担う人材。

■期待される役割・責任
ブレーキ企画課のリーダとして、積極性と協調性をもって他の部署と積極的に連携し、事業の戦略・方針を自ら立案・発信できる人材として活躍してもらいます。
 

職務概要(具体的な業務内容)
■具体的な業務例
MC事業戦略に基づき、BU戦略(ポートフォリオ等)を策定、BU方針の立案、BU全体の収益管理と目標達成に向けたスキーム立案、製品や技術関連の詳細について、市場と競合他社動向の調査・分析

■入社後すぐの業務
製品軸と地域軸を担当し、戦略立案に向けての調査を実施していただきます。

■入社6か月~1年以降
事業戦略に向けて戦略の立案を担当

■携わる製品の名称や特徴
2輪ブレーキ製品
 


仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
■仕事の魅力
BU運営に直結する戦略策定や経営層に向けた提案などを通して、キャリアアップに必要な経験・知見を得ることができる

■仕事を通じて身に着けられる知見や経験
グローバルに展開する事業の全領域が対象であり、幅広いスキルアップの機会がある

■将来的に想定されるキャリアパス
駐在員として海外で活躍
求める経験 / スキル
【必須条件】
■職務経験
・一般的な企画業務の経験がある方 (問題解決に向けたテーマを企画、提案、推進)
・Office365を習得している方 (PowerPoint, Excelでの資料作成に支障ないこと)

【歓迎条件】
■職務経験
・企画部門 での業務の経験

■資格
・基礎的な英語力 (メールでのコミュニケーションや、海外サイトからの英語文書の読解に支障のないこと)

求める人物像
・論点を整理し仮説を立て、問題解決に向けたプロセスを整理する、論理的思考力を持つ方
・課題形成から解決に向け周囲と協力し推進する力・コミュニケーション力を持つ方
・体力、精神力、情熱
従業員数
80,000名
勤務地

長野県

想定年収

640 万円 ~ 920 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【職務概要】
■具体的な業務例
2輪車用ABS製品の鋳造領域における、工程設計、生産設備立上げ、鋳造要素開発業務
工程設計:製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積
生産設備立上げ/組立要素開発:電気回路設計、PLCプログラミング
設備立上げ日程管理、設備信頼性検証

■入社後すぐの業務
生産設備立上業務や工程改善業務

■入社6か月~1年以降
新規生産ラインの立ち上げ業務 海外出張(インド、フィリピン)

■携わる製品の名称や特徴
二輪車用ブレーキシステム紹介
https://www.astemo.com/jp/products/motorcycle/#p03

【配属組織について(概要・ミッション)】
■組織のミッション
「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。
グローバル生産技術部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。
これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。

■組織風土について
配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

【ミッション/期待する役割・責任】
■組織内での本求人ポジションのミッション
2輪車用Conv製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、組立工程設計、新規設備立上げ業務、および要素開発業務を担当してもらいます。

■期待される役割・責任
積極的な業務推進と組織メンバーとのコミュニケーションを大事に従事して頂く

【働き方・就業環境】
■リモートワーク頻度
毎日出社が基本(ただし状況に応じて、リモートワークを認めている。例えば研修や看護・介護など…)

■平均残業時間
20~30H/月(繁忙期はそれ以上の時もある)
求める経験 / スキル
【必須条件】
■職務経験:以下いずれかを満たす方
・組立ライン立ち上げ経験者
・設備立ち上げ検証経験者
・工程改善経験者
・機械・設備・治具設計経験者
・工程設計経験者
・PLCプログラム経験者

【歓迎条件】
■職務経験
・自動車業界での生産技術経験を持っている方
・2D/3D設計経験
・PLCプログラミング理解
・機械保全技能士(電気系保全作業、3級以上)

■資格
・日常会話レベルの英語力(目安:TOEICスコア600以上)

【求める人物像】
・物造りに関心があり、製品構造への学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・チームワークを大切にできる協調性、自ら考えて行動できる自発性を持っている方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

780 万円 ~ 890 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【職務概要】
■具体的な業務例
2輪車用ABS製品の組立領域における、工程設計、生産設備立上げ、組立要素開発業務
工程設計:製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積
生産設備立上げ/組立要素開発:電気回路設計、PLCプログラミング
設備立上げ日程管理、設備信頼性検証

■入社後すぐの業務
生産設備立上業務や工程改善業務

■入社6か月~1年以降
新規生産ラインの立ち上げ業務 海外出張(インド、中国)

■携わる製品の名称や特徴
二輪車用ブレーキシステム紹介
https://www.astemo.com/jp/products/motorcycle/#p03

【配属組織について(概要・ミッション)】
■組織のミッション
「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。
グローバル生産技術部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。
これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。

■組織風土について
配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

■組織構成
生産技術一部は若手の社員が多く、技術者と若手の活躍が相互に影響し合い、協力して新たなイノベーションを生み出し、より効果的な解決策や技術革新をうみだしております。
年齢に関わらず、経験・実績を積んでいただいた社員には業務の中心となって活躍していただいております。

【ミッション/期待する役割・責任】
■組織内での本求人ポジションのミッション
2輪車用ABS製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、組立工程設計、新規設備立上げ業務、および要素開発業務を担当してもらいます。

■期待される役割・責任
積極的な業務推進と組織メンバーとのコミュニケーションを大事に従事して頂く
求める経験 / スキル
【必須条件】
■職務経験:以下いずれかを満たす方
・設備組み込みソフト作成(VB、LabVIEW、検査PRG)※教育可能レベル
・組立ライン立ち上げ経験者
・機械・設備・治具設計経験者
・工程設計経験者
 
【歓迎条件】
■職務経験
・プログラミング経験者(VBA,C,C++,Python)
・自動車業界での生産技術経験を持っている方
・PLCプログラミング理解
・機械保全技能士(電気系保全作業、3級以上)

■資格
・日常会話レベルの英語力(目安:TOEICスコア600以上)

【求める人物像】
・物造りに関心があり、製品構造への学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・チームワークを大切にできる協調性、自ら考えて行動できる自発性を持っている方
従業員数
80,000名
勤務地

長野県

想定年収

780 万円 ~ 890 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。ご経験に応じて、二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。
 

■職務概要(具体的な業務内容)
1) 当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発
2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価
3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。
5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。
 

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、材料技術の進化、新材料の創成を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。
求める経験 / スキル
■必須条件
(1)金属、樹脂、摩擦材、ゴム、各種複合材の材料開発の知識と経験(目安:3年以上)
(2)TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

■歓迎条件
(1)材料設計、評価経験やスキルをお持ちの方(目安:3年以上)
(2)大型自動二輪免許

■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・オートバイに興味がある
従業員数
80,000名
勤務地

長野県

想定年収

380 万円 ~ 860 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。ご経験に応じて、二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。

■具体的には
1) 当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発
2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価
3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。
5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。

■携わる事業・製品・サービス ※一例を記載しております。
日立Astemo 二輪車用システムの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/motorcycle/
日立Astemo 二輪車用部品(NISSIN)の紹介
https://aftermarket.hitachiastemo.com/ja/motorcycle/brand/nissin/
日立Astemoモータースポーツの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/motorsports/
日立Astemo汎用製品:資源開発用O-ring
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/industrial_eqp/

■仕事の魅力・やりがい
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、材料技術の進化、新材料の創成を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。
求める経験 / スキル
【必須】

・第二新卒/20代
■化学に関する基礎知識
※大学で学ばれていた方も歓迎です

・メンバークラス
■化学に関する基礎知識

【歓迎】

■材料設計、評価経験やスキルをお持ちの方(目安:3年以上)

・金属、樹脂、摩擦材、ゴム、各種複合材の材料開発の知識と経験(目安:5年以上)
・金型、治具の設計経験(目安:2年以上)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)

【求める人物像】

・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

長野県

想定年収

380 万円 ~ 860 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【職務概要】
■具体的な業務例
2輪車用ABS製品の鋳造領域における、工程設計、生産設備立上げ、鋳造要素開発業務
工程設計:製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積
生産設備立上げ/組立要素開発:電気回路設計、PLCプログラミング
設備立上げ日程管理、設備信頼性検証

■入社後すぐの業務
生産設備立上業務や工程改善業務

■入社6か月~1年以降
新規生産ラインの立ち上げ業務 海外出張(インド、フィリピン)

■携わる製品の名称や特徴
二輪車用ブレーキシステム紹介
https://www.astemo.com/jp/products/motorcycle/#p03

【配属組織について(概要・ミッション)】
■組織のミッション
「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。
グローバル生産技術部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。
これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。

■組織風土について
配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

■組織構成
生産技術一部は若手の社員が多く、技術者と若手の活躍が相互に影響し合い、協力して新たなイノベーションを生み出し、より効果的な解決策や技術革新をうみだしております。
年齢に関わらず、経験・実績を積んでいただいた社員には業務の中心となって活躍していただいております。

将来、自身の経験を生かし、海外駐在での生産技術の業務を行いたいという志がある方を募集いたします。
異文化で責任ある業務経験をするこで、自身のキャリアアップに形成に繋がります。

【ミッション/期待する役割・責任】
■組織内での本求人ポジションのミッション
2輪車用ABS製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、鋳造工程設計、新規設備立上げ業務、および要素開発業務を担当してもらいます。
将来、生産技術業務での海外駐在(アジア地域)として赴任し、業務全般の責任者として活躍していただきます。

■期待される役割・責任
国内はもとより海外拠点でのライン設備立上げや、不具合解決に対応可能なスキルを習得して頂く予定です。積極的な業務推進と組織メンバーとのコミュニケーションを大事に従事して頂く

【働き方・就業環境】
■リモートワーク頻度
毎日出社が基本(ただし状況に応じて、リモートワークを認めている。例えば研修や看護・介護など…)

■平均残業時間
20~30H/月(繁忙期はそれ以上の時もある)
求める経験 / スキル
【必須条件】
■職務経験:以下いずれかを満たす方
・生産ライン立上げ経験者
・PLCプログラミング電気回路設計経験者
・機械・設備設計経験者
・鋳造業務経験者

■資格
・自動車運転免許
 
【歓迎条件】
■職務経験
・自動車業界での生産技術経験を持っている方
・PLCプログラミング電気回路設計経験者
・機械保全技能士(電気系保全作業、3級以上)

■資格
・日常会話レベルの英語力(目安:TOEICスコア600以上)

【求める人物像】
・物造りに関心があり、製品構造への学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・チームワークを大切にできる協調性、自ら考えて行動できる自発性を持っている方
従業員数
80,000名
勤務地

長野県

想定年収

450 万円 ~ 850 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任 
※一例を記載しております。(具体的にお任せする職務に応じて決定)

・配属となる設計部モノづくり課では、金属、樹脂、ゴム、表面処理技術を駆使し、ディスクブレーキの開発を進めています。

・MCグローバル設計本部コンベ設計課では、世界中のモーターサイクルやレジャービークル(ATV、Side x Side等)向けのブレーキキャリパ、マスターシリンダーなどのブレーキシステム開発を行っております。
走る止まる曲がる性能の中で、あらゆる状況下で安心安全に”止まる”性能を確保し、また、人の感性にマッチした操作フィーリング、商品外観性といった要求を合わせ持つ製品を開発しOEMに供給しています。

・モータースポーツ開発部MS一課では、レース用フロントフォーク、リヤサスペンションを主力製品とし、世界最高峰カテゴリのロードレース、モトクロス、ラリー車両の足回りを支える重要機能部品の開発を行っています。


■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。

・二輪車用ディスクブレーキ部品の開発【長野】
・二輪量産向けブレーキ開発【長野】
・二輪レース用サスペンション開発【静岡】
・2輪、バギー、ATV用のサスペンション、ボート船外機用パワーチルトトリムに関する信頼性検証試験業務【静岡】
・全完成車メーカー向け二輪車または汎用機用ショックアブソーバーの開発【静岡】
・二輪車用PCU他EV製品の筐体 機構設計・性能評価【栃木】
・二輪先行開発、シナジー技術開発の設計テスト業務およびレースサポート業務【栃木】



■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

Astemo パワートレインシステム(電動)の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)


■仕事の魅力・やりがい
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
Astemoが有するサスペンション技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。
本業務では、レース用のサスペンション技術開発において他事業部との技術交流や、世界のレース舞台で活躍することができ、非常にやりがいや感動を実感することが出来る仕事です。
求める経験 / スキル
【歓迎条件】

・社内外との折衝業務能力 (管理職クラスは必須)
・製品開発プロジェクト、日程管理スキル(管理職クラスは必須)
・CATIA V5 操作能力を有すること
・構造解析ソフト(ANSYS等)、熱解析ソフト 使用経験
・技術レポート・評価資料作成に能力のある方
・一般的なPowerPoint(アニメーション等は不要)、Excelによる資料作成能力
・ 二輪車・四輪車のエンジンコントロールユニット開発に携わった経験のある方
・ 二輪車・四輪車の整備経験のある方
・2輪・自動車業界OEMもしくはTier1での設計・開発経験
・測定機器による測定(三次元測定器が出来ると優位)
・解析業務(成分分析機、硬度分析機、表面処理分析等)
・サスペンション関連業務経験者
・車両開発 or 2輪ブレーキ開発の知識と経験

【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 850 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【ミッション/期待する役割・責任】
二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。

当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、
ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。

また、経験者採用としてゆくゆくは管理職を目指していただきたいと考えています。
当社のブレーキ開発をけん引いただけることを期待しています。

【ブランド・製品について】
■ブランドについて
NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に2輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年1月よりASTEMOの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。NISSINブランドは最先端の試験装置などを用い、あらゆる場面においてライダーの安全と快適な走行を守る製品を提供すべく、品質の高い製品を開発しています。​

■製品例
・レーシング用ブレーキパッド
・キャリパー(NISSINブランドの技術を結集した最高レベルのキャリパー製品。精密アルミ鋳造法によって製造された、コストパフォーマンスに優れ、カスタムに最適な製品)
・マスターシリンダー(世界各国のスーパースポーツ車やフラッグシップ車の技術を継承したマスターシリンダー)
・その他、各種ブレーキパッドや量産車品質の純正メーカーならではの補修部品、シールキット類、
各種メンテナンス部品を製造販売しています。

【期待する役割】
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に寄与していただきたいと考えております。

【職務概要(具体的な業務内容)】
1) 二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ開発
  └既存製品の延長設計を行い、ブラッシュアップを行っていきます。
2)新製品における要素開発
3)開発ブレーキの評価・検証
  └実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理

【配属先】
ご経験に合わせて、以下チームへ配属致します。
①国内顧客向け:大型二輪車
②海外顧客向け(北米/欧州/アジア/インド):大型二輪車
③国内外全域:小型二輪車
④新製品の要素開発

製品開発については、国内・国外、排気量別など各課ごとに担当が分かれており、
それぞれ数名毎にチームを組み、企画~試作~試験~製造まで一貫して行っています。

【配属について】
ご経験に合わせて各チームへ配属となり、
設計業務や評価業務からスタートしていきます。
各チームでは、ブレーキの企画~試作~試験~製造まで一気通貫にて行っているため、
設計業務だけでなく、企画や試験など製品開発における幅広い知見を身に着けることが可能です。

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
【仕事の魅力】
配属先では、ブレーキの企画~試作~試験~製造まで一気通貫にて行っているため、
設計業務だけでなく、企画や試験など製品開発における幅広い知見を身に着けることが可能です。

さらに、顧客ニーズに合った製品設計の他、日立Astemo社独自開発も行っているため、
「人の命を守る」大切な役割を担う重要な製品として、
ユーザーの視点に立った乗り心地や安心感などこだわりを持った製品作りを行うことが可能です。

その他、会社としても、日立Astemoの新規入社者研修プログラムにより、中長期的視点での育成を行っていきますので、入社後の早期キャッチアップが可能です。

【キャリアパス】
国内・国外ならびに新製品開発など、幅広いキャリアパスがあります。
スキルや希望に応じて、スペシャリストやゼネラリストなど、
幅広いキャリアアップが可能です。
海外顧客向けにおいては、読み書きができるレベルの英語力が必要になりますが、
研修制度を完備しているため、学ぶことも可能です。

【二輪分野の魅力】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。

【会社の魅力】
2021年に4社統合にて誕生した企業のため、働く社員には様々な価値観があるのが特徴です。
特に、年齢関係なく発言できる環境、社員個々の意思を尊重する風習があります(チャレンジができる環境)。
また、働く社員は皆、二輪車が好きな方で、ユーザーのためにより良い製品を開発したいという想いで開発に励んでいます。
これまでのスキルを十分に発揮できる環境に身を置きたい。より幅広い知見を身に着けたい。エンジニアとして製品開発に没頭したい。などエンジニアとしてご活躍いただける環境を整えています。
求める経験 / スキル
【必須条件】
■以下のいずれかに当てはまる方
 ・自動車もしくは二輪車関連製品の設計経験
 ・自動車もしくは二輪車関連製品の評価経験

【求める人物像】
・二輪車への興味がある方
従業員数
80,000名
勤務地

長野県

想定年収

400 万円 ~ 850 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【ミッション/期待する役割・責任】
二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。

当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、
ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。

【ブランド・製品について】
■ブランドについて
NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に2輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年1月よりASTEMOの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。NISSINブランドは最先端の試験装置などを用い、あらゆる場面においてライダーの安全と快適な走行を守る製品を提供すべく、品質の高い製品を開発しています。​

■製品例
・レーシング用ブレーキパッド
・キャリパー(NISSINブランドの技術を結集した最高レベルのキャリパー製品。精密アルミ鋳造法によって製造された、コストパフォーマンスに優れ、カスタムに最適な製品)
・マスターシリンダー(世界各国のスーパースポーツ車やフラッグシップ車の技術を継承したマスターシリンダー)
・その他、各種ブレーキパッドや量産車品質の純正メーカーならではの補修部品、シールキット類、
各種メンテナンス部品を製造販売しています。

【期待する役割】
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に寄与していただきたいと考えております。

【職務概要(具体的な業務内容)】
1) 二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ開発
  └既存製品の延長設計を行い、ブラッシュアップを行っていきます。
2)新製品における要素開発
3)開発ブレーキの評価・検証
  └実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理

【配属先】
ご経験に合わせて、以下チームへ配属致します。
①国内顧客向け:大型二輪車
②海外顧客向け(北米/欧州/アジア/インド):大型二輪車
③国内外全域:小型二輪車
④新製品の要素開発

製品開発については、国内・国外、排気量別など各課ごとに担当が分かれており、
それぞれ数名毎にチームを組み、企画~試作~試験~製造まで一貫して行っています。

【入社後】
ご経験に合わせて各チームへ配属となり、
設計業務や評価業務からスタートしていきます。
まずは、先輩社員のOJTによりブレーキ製品設計についての基礎を学び、
業務に携わっていただきます(バディとして面倒を見ていただけます)
その後、徐々に周囲を見渡せるようになり、業務範囲を広げていきます。

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
【仕事の魅力】
配属先では、ブレーキの企画~試作~試験~製造まで一気通貫にて行っているため、
設計業務だけでなく、企画や試験など製品開発における幅広い知見を身に着けることが可能です。

さらに、顧客ニーズに合った製品設計の他、日立Astemo社独自開発も行っているため、
「人の命を守る」大切な役割を担う重要な製品として、
ユーザーの視点に立った乗り心地や安心感などこだわりを持った製品作りを行うことが可能です。

その他、会社としても、日立Astemoの新規入社者研修プログラムにより、中長期的視点での育成を行っていきますので、入社後のキャッチアップが可能です。

【キャリアパス】
国内・国外ならびに新製品開発など、幅広いキャリアパスがあります。
スキルや希望に応じて、スペシャリストやゼネラリストなど、
幅広いキャリアアップが可能です。
海外顧客向けにおいては、読み書きができるレベルの英語力が必要になりますが、
研修制度を完備しているため、学ぶことも可能です。

【二輪分野の魅力】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。

【会社の魅力】
2021年に4社統合にて誕生した企業のため、働く社員には様々な価値観があるのが特徴です。
特に、年齢関係なく発言できる環境、社員個々の意思を尊重する風習があります(チャレンジができる環境)。
また、働く社員は皆、二輪車が好きな方で、ユーザーのためにより良い製品を開発したいという想いで開発に励んでいます。
これまでのスキルを十分に発揮できる環境に身を置きたい。より幅広い知見を身に着けたい。エンジニアとして製品開発に没頭したい。などエンジニアとしてご活躍いただける環境を整えています。
求める経験 / スキル
【必須条件】
■以下のいずれかに当てはまる方
 ・3DCADによる製品設計経験
 ・機械等製品における設計経験
 ・機械等製品における評価経験 

【求める人物像】
・二輪車への興味がある方
従業員数
80,000名
勤務地

長野県

想定年収

400 万円 ~ 850 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
四輪ブレーキ製品の新製品の原価検討、End Gateまでの収支管理、関連会社間の見積業務全般。

■携わる事業・製品・サービス
四輪車ブレーキ製品/四輪車用アルミ製品

■職務概要(具体的な業務内容)
四輪ブレーキ製品(コンベ/電制)の新製品の原価計画(分析/検討)
新製品の開発フェーズ毎のフォロー、報告、会議(CE/CEF会議)運営・進行・取りまとめ他
関連会社間の見積案件原価算出/売価案立案
アフターパーツの原価算出/売価案立案
 
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
四輪車用ブレーキ製品およびアルミ製品の見積り業務を通じて、コスト構造を把握し、あるべき姿の原価・収支計画を行い、企画・開発・量産までの工程を深く理解できます。
自分の立案したコストや収支計画が製品の将来に直結し、新規ビジネスに関わる事ができ、やりがい、達成感がある仕事です。
コスト算出業務を通じて関連部門の設計、調達、生技、工場、生産管理のスタッフなどとの幅広い人脈形成とコミュニケーション能力向上等から自己成長ができるのが魅力です。
求める経験 / スキル
■必須条件
製品原価見積、収支計算に興味があり、新製品受注活動に取り組みたい方

■歓迎条件
設計、企画、営業、プログラムマネジメント、調達、財務経験のある方
Excel、PowerPoint等の表計算・資料作成が得意の方
TOEIC500点程度の英語力のある方

■求める人物像
明るく誰とでもコミュニケーションを図れる方
ターゲット達成をやり切るべく、情熱、向上心、強い意思をお持ちの方
問題意識を持ち、自ら発言・解決策を立案/推進させる意欲をお持ちの方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

640 万円 ~ 720 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【職務概要】
■具体的な業務例
2輪車用ABS製品の組立領域における、工程設計、生産設備立上げ、組立要素開発業務
工程設計:製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積
生産設備立上げ/組立要素開発:電気回路設計、PLCプログラミング
設備立上げ日程管理、設備信頼性検証

■入社後すぐの業務
生産設備立上業務や工程改善業務

■入社6か月~1年以降
新規生産ラインの立ち上げ業務 海外出張(インド、中国)

■携わる製品の名称や特徴
二輪車用ブレーキシステム紹介
https://www.astemo.com/jp/products/motorcycle/#p03

【配属組織について(概要・ミッション)】
■組織のミッション
「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。
グローバル生産技術部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。
これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。

■組織風土について
配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

■組織構成
生産技術一部は若手の社員が多く、技術者と若手の活躍が相互に影響し合い、協力して新たなイノベーションを生み出し、より効果的な解決策や技術革新をうみだしております。
年齢に関わらず、経験・実績を積んでいただいた社員には業務の中心となって活躍していただいております。

【ミッション/期待する役割・責任】
■組織内での本求人ポジションのミッション
2輪車用ABS製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、組立工程設計、新規設備立上げ業務、および要素開発業務を担当してもらいます。

■期待される役割・責任
積極的な業務推進と組織メンバーとのコミュニケーションを大事に従事して頂く

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
■仕事の魅力
Astemoは独立系グローバルサプライヤーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のメンバーと連携し、活躍の場はグローバルに広がっています。
設備立上げなどチャレンジし易い組織風土で、海外勤務を経験できる環境です。
また、4社統合シナジーによる、他の生産技術部との技術交流を行っており、常に最先端技術の開発に触れる機会があります。
趣味領域から生活密着したバイクまで幅広いエンドユーザーへ安心・安全を提供できる喜びと誇りを感じ、やりがいとする事が出来ます。

■仕事を通じて身に着けられる知見や経験
メカ・電気・ソフトなどの生産技術に必要なスキルの習得

■将来的に想定されるキャリアパス
配属組織の中でマネジメントやスペシャリストとしてのキャリアアップ
求める経験 / スキル
【必須条件】
■職務経験:以下いずれかを満たす方
・組立ライン立ち上げ経験者
・機械・設備・治具設計経験者
・工程設計経験者
 
【歓迎条件】
■職務経験
・自動車業界での生産技術経験を持っている方
・PLCプログラミング理解
・プログラミング経験者(VBA,C,C++,Python)
・機械保全技能士(電気系保全作業、3級以上)

■資格
・日常会話レベルの英語力(目安:TOEICスコア600以上)

【求める人物像】
・物造りに関心があり、製品構造への学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・チームワークを大切にできる協調性、自ら考えて行動できる自発性を持っている方
従業員数
80,000名
勤務地

長野県

想定年収

600 万円 ~ 690 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【職務概要(具体的な業務内容)】
■具体的な業務例
2輪車用ブレーキ製品の加工領域における、工程設計、生産設備立上げ、加工要素開発業務
工程設計:製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積、設備立上げ日程管理、設備信頼性検証
生産設備立上げ/加工要素開発:機械設計、電気回路設計、PLCプログラミング、NCプログラミング

■入社後すぐの業務
要素開発に伴う検証業務や工程改善業務

■入社6か月~1年以降
新規生産ラインなどの設備立上業務
海外出張(インド)

■携わる製品の名称や特徴
二輪車用ブレーキシステム紹介
https://www.astemo.com/jp/products/motorcycle/#p03

【配属組織について(概要・ミッション)】
■組織のミッション
「走る、止まる、曲がるの先進技術融合」を基本戦略として、2輪車用ブレーキ製品の開発と生産を行い、全世界の2輪完成車メーカーに供給しています。
グローバル生産技術一部では、コスト/品質において他社に負けない製品を生産するための要素開発、工程設計を行い、信頼できる製品を安くお客様に提供できる生産ラインの構築を行います。
これによりAstemoブランドの向上と拡販に向けグローバルに活動しています。

■組織風土について
配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。

■組織構成
グローバル生産技術一部の年齢構成は、20代が多数、30、40代はほぼ同人数であり、加工、表面処理のプロ集団です。若手の社員が多く、技術者と若手の活躍が相互に影響し合い、協力して新たなイノベーションを生み出し、より効果的な解決策や技術革新をうみだしております。年齢に関わらず、経験・実績を積んでいただいた社員には業務の中心となって活躍していただいております。

【ミッション/期待する役割・責任】
■組織内での本求人ポジションのミッション
2輪車用ブレーキ製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、加工工程設計、新規設備立上げ、生産ラインの自動化に向けた要素開発業務を担当して貰います。

■期待される役割・責任
国内で経験を積んでいただいたら、海外で先輩立上者とローカルスタッフと共に仕事を進めていただき活躍していただく予定です。
業務内容や必要なスキルを習得していただきます。

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】

■仕事の魅力
Astemoは独立系グローバルサプライヤーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のメンバーと連携し、活躍の場はグローバルに広がっています。
設備立上げなどチャレンジし易い組織風土で、海外勤務を経験できる環境です。
また、4社統合シナジーによる、他の生産技術部との技術交流を行っており、常に最先端技術の開発に触れる機会があります。
趣味領域から生活密着したバイクまで幅広いエンドユーザーへ安心・安全を提供できる喜びと誇りを感じ、やりがいとする事が出来ます。

■仕事を通じて身に着けられる知見や経験
2輪ブレーキという安全部品は、加工精度・表面処理品質・工程安定性のすべてが高い次元で求められます。
そのため、高精度加工技術、表面処理技術、工程設計力、品質保証の知識など、ものづくりの基盤となるスキルをに身につけられます。

■将来的に想定されるキャリアパス
入社直後から主要プロジェクトを担当してもらい経験を積んでいただきます。その後、工程設計や、海外立上をリードしていただき、機械加工技術/表面処理技術のキーパーソンとなってほしいと考えています。
求める経験 / スキル
【必須条件・資格】
■条件
・機械要素設計スキル
・電気回路設計スキル

■資格
・自動車運転免許
【歓迎条件】
■職務経験
・自動車業界での生産技術経験を持っている方
・プログラミング経験者(PLC, NC)
・機械保全技能士(電気系保全作業、3級以上)

■資格
・TOEIC 600点以上

【求める人物像】
・物造りに関心があり、製品構造への学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・チームワークを大切にできる協調性、自ら考えて行動できる自発性を持っている方
従業員数
80,000名
勤務地

長野県

想定年収

600 万円 ~ 690 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【配属組織について】
■組織のミッション
2輪世界最高峰カテゴリのモータスポーツに於ける高い要求性能に合致したレーシングブレーキシステムの研究、開発。
ブレーキフィーリング、レース中の安定したブレーキ性能、といった過酷な使用条件での要求性能を合わせ持つ製品のWSBK、EWCなど参戦チームへの供給。

■組織風土について
若手から中堅の人員構成となっており、意見を言いやすく、失敗を恐れずに仕事に取り組める雰囲気で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。またサーキットに出向いて実際のレース現場における業務も多く、レースチームメカニックや実戦ライダーとの直接やり取りも行う為、エンドユーザーやお客様と戦績・成果を共に共感でき、非常にやりがいを感じられる職場です。

【ミッション/期待する役割・責任】
高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。ご経験に応じて、二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。
 

【職務概要(具体的な業務内容)】
■具体的な業務例
レースのレギュレーションや当社独自の目標・要求に基づいたブレーキ製品仕様検討、方針に沿った開発テーマの計画立案、実行
・ダイナモ試験機など、台上試験機を用いた製品性能評価
・実車走行データを含むブレーキ製品のデータ解析
・評価結果、解析結果の設計へのインプット
・社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決の推進

■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。
入社3~5か月程度で製品強度、耐久試験解析などは1人で進められるようになっていただくことを期待しています。

■入社1年以降
業務に慣れてきましたら、試験報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
徐々に顧客との打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。
 

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
■仕事の魅力
Astemoは日系唯一の独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。

■将来的に想定されるキャリアパス
・Astemo海外拠点や海外関連会社と連携し、グローバルにビジネスを拡大していくポジションもあります。
・配属組織の中で将来的にはマネジメントやスペシャリストをめざしていくキャリアも用意されています。

【働き方・就業環境】
■リモートワーク頻度
週1~2日程度のリモートワーク勤務を併用することもあります。
業務状況次第では、ほとんど毎日出社となることもあります。

■平均残業時間
担当者レベルでは、多い時で月25~30時間程度(年4~5か月)、通常時で月15~20時間程度の残業時間が想定されます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
■職務経験:以下いずれも満たす方
・2輪車、自動車製品設計、評価経験やスキルをお持ちの方(目安:3年以上)
・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)

■資格
・普通自動車運転免許

【歓迎条件】
・レース車両開発の知識と経験
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)

【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

長野県

想定年収

370 万円 ~ 530 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
・海外拠点(アメリカ/ドイツ)ローカルメンバーとの連携・調整業務(一部、欧州の海外の大手自動車部品メーカーとの直接のやり取りもあり、グローバルに活躍できる環境です)
・見積依頼受領時の社内展開、およびサンプル・量産見積の作成
・新規案件の社内承認に向けた資料作成およびレビュー会議の進行・取りまとめ
・新規案件の立ち上げ、量産移行までのプロジェクト推進
・設計変更プロセスに関する調整・サポート業務

・自動車部品に関する営業経験がない方でも、安心してご応募いただけます。業界知識は入社後にキャッチアップいただければ問題なく、これまでの営業経験やご自身の強みを活かしてご活躍いただける環境です。また、チーム内は風通しが良く、日常的に気軽に相談や意見交換ができる雰囲気です。メンバー同士の連携もスムーズで、互いにサポートし合いながら業務を進めているため、安心して力を発揮いただけます。

■当社について:
2018年に創業100周年を迎え、現在はコーポレートブランド『ASPINA』を掲げ、世界中に「動き」をご提案しています。精密小型モータ・アクチュエータ・モジュール製品で環境(家電・住設)・自動化(FA・ロボティクス)・車載・医療の各分野に進出し、2020年度からは新たに宇宙事業にも参入しております。
安全・環境・高燃費・快適に寄与する「小型・軽量・静音」の製品開発力とカスタム設計を強みとし、お客様にソリューションを提供できる提案型のビジネスモデルを目指しています。

■当社の魅力:
今後の自動化社会でさらなる高需要が見込まれるモータ・アクチュエータの開発・製造・販売で様々な市場に参入。またモータ開発で培った技術を活かし、産業機器・福祉機器など幅広い業界での製品開発にも取り組んでいます。その活躍は国内だけに留まらず、国内の大手メーカーはもちろん、多くの国外大手メーカーにも製品を納入しております。
求める経験 / スキル
■必須条件:
・海外顧客と直接折衝できる英語力およびコミュニケーション能力
・メーカー営業経験のある方または電装品関連を取り扱う商社等での営業経験のある方
・顧客対応力、調整力、営業実務能力

■歓迎条件:
・海外営業のご経験をお持ちの方
・メーカーで営業のご経験をお持ちの方
勤務地

長野県

想定年収

490 万円 ~ 650 万円

仕事内容
工作機械メーカーの品質保証部門責任者として、
■品質保証戦略・方針の策定および実行
■工作機械・ユニット・部品に関する品質保証体制の構築・改善を統括、推進いただきます。

【主な業務内容】
■ISO9001等の品質マネジメントシステムの運用・監査対応(内部/外部)
■クレーム・不具合対応の統括(原因解析、是正・再発防止)
■設計・製造・調達部門との品質課題に関する横断的な連携
■サプライヤー品質管理および指導
■海外顧客・海外拠点との品質に関する折衝(必要に応じて)
■部下の育成、評価、組織マネジメント
求める経験 / スキル
【必須】
●工作機械、産業機械、精密機器、自動車部品等の製造業における品質保証または品質管理の実務経験(目安:10年以上)
■図面(機械図面)および加工工程に関する基礎知識
■不具合解析の実務経験

【歓迎】
■工作機械メーカーでの品質保証経験
■QC検定1級・2級、品質管理責任者資格
■IoTの知見がある方
従業員数
611名 (2026年1月時点)
勤務地

石川県

想定年収

800 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
611名 (2026年1月時点)
仕事内容
~線路を走るクルマ「軌陸車(きりくしゃ)」のメーカー/鉄道好きや車好き歓迎/賞与年3回/福利厚生充実/引っ越し補助あり!(県外の方)/業績好調、景気に左右されない技術メーカー~

■業務概要:
線路上で用いられる特殊車両「軌陸車」の製造/販売/レンタル/開発/整備事業を展開する軌陸車テック株式会社にて設計開発業務を担当します。

■具体的には:
・既存車両の設計変更・改良設計(業務の中心)
・法規制変更に伴う仕様変更対応
・顧客要望に基づく構造・レイアウト変更
・トラックフレーム、車両レイアウト、荷台側構造の設計
・軌陸装置(油圧機器含む)の設計検討
※完全な新機種開発は基本的になく、既存車両の仕様変更・最適化設計がメインとなります。

■使用CAD・設計環境:
AutoCAD(2D)、Inventor(3D)

■組織構成:
機械設計2名(30代半ば、20代半ば)、電気設計2名(30代前半、20代前半)、事務1名の社員で構成されております。若手社員が多く、鉄道好きや車好きが集まっているので、趣味の話で盛り上がったり、社員同士のコミュニケーションも活発です。70歳程度まで就業実績もございます!

■職務の魅力:
当社で提供している軌陸車は、お客様のニーズに応じて一台一台をカスタム設計しているため、1台数千万円と高価であり、納期も約1年程度かかる場合もあります。そんな稀少な車なだけに、自身が手がけた車両が全国に送り出され、線路の保線などで活躍して社会に貢献される手ごたえを感じることができるお仕事です。

■ニッチトップで業績安定:
私達は、鉄道という「日常の足」の安全を守る「軌陸車(きりくしゃ)」の製造・販売・レンタル・運用保守まで一気通貫で事業をしております。
同業も少なく、新規参入も難しいため非常なニッチな業界がゆえに、安定した企業経営を続けてこられています。鉄道という公共交通機関に関連する事業なので、今後も安定した売り上げが予想される事から、安心して働き続けられます。
求める経験 / スキル
【必須】
自動車/建機/特装車/産業機械など油圧関連の機械設計経験
従業員数
72名
勤務地

長野県

想定年収

416 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
72名
仕事内容
■開発製品の機構設計
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【職務概要】
水道メーターおよび、その関連製品の設計、開発。
従来の水道メーターの製品設計だけではなく、開発中の、次世代(IoT)スマート水道メーターやその機構部品の設計、開発プロセスへの参画。

【具体的には】
各種開発プロジェクトにおける機械設計、減速機構、生産設備設計、プレス・成形等の加工技術、伝達機構及びハウジング設計、超精密成形技術はもとよりプレス品、別種部材の複合成形、治具設計等の幅広いエンジニアリング業務をお任せします。
求める経験 / スキル
【必須】
・基本的な機構設計の知識、スキルがある方
・3DCAD利用経験

【尚可】
・樹脂部品の機械、メカトロ等の設計開発業務経験

■求める人物像
・バイタリティがあり、新しいコトに積極的にかかわろうとすることができる人
・チャレンジマインドをベースに主体性をもって、物事に進んで対応できる人
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 750 万円

仕事内容
■精密板金をベースに半導体や医療機器等、様々な分野の製品に採用される部品製造や板金加工を行う当社にて、総務課長の統括ポジションをお任せします。
子育て支援等も充実しており働きやすさ抜群です。


【期待する役割・仕事内容】
・総務課の業務(総務/労務/法務/庶務)を管理監督
・役員への対応・内外からの問い合わせへの対応
・多岐にわたる総務課の業務の統括

【働きやすさ】
・転勤無
・子育て支援や定年後の再雇用、各種福利厚生の充実など環境面が非常に充実しており離職者がほとんどいません。
従業員を本当に大切にする社風で公私ともに充実したキャリアが描けます

【こんな方に】
・売り上げや社格が安定した企業でキャリアアップしていきたい方
・ワークライフバランスよく充実した生活を送りたい方
求める経験 / スキル
【必須】
・総務/労務/法務/庶務いずれかのご経験

【歓迎】
・総務系での管理職経験
従業員数
159名 (2026年2月)
勤務地

長野県

想定年収

550 万円 ~ 700 万円

従業員数
159名 (2026年2月)
仕事内容
~世界トップシェア製品を持つ”水上ボート制御装置”のTier1メーカー/基本転勤無し/住宅手当・家族手当アリ/年休121日~

<同社について>
・同社はマリンレジャーボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキにあたる機能を持った制御装置、つまりボートの核となる装置を開発しています。

・機構制御装置において世界トップシェアを誇ります。世界中で使用される小型ボートのほとんどに同社製品が使われています。

・世界中の海、川、湖で使用されており、船外機用メカニカルリモコンでは世界的に高いシェアを誇ります。同社製品はボート等のコクピットに搭載され、お客様が直接手に触れて使用されるものであり、ボートにとって重要部品を開発しています。

・水上ボート市場で世界シェア2位を誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと数十年にわたり取引を続けています。


<仕事内容>
弊社製品はパーツを自分たちで作っているわけではなく、サプライヤーから購入しています。
パーツ数が多いため、多くのサプライヤーとやり取りをしていただきます。


<具体的には>
見積もり依頼はもちろん、様々な要因によりコストが変動する中での価格交渉、新規開拓も行っており、その他にも試作品の手配・納期管理、既存品のパーツ手配 等、多岐にわたります。

また、製品の仕入先に関し国内のみならず台湾等もあり(やり取りは日本語で実施)、
コミュニケーションを図りながら、事業計画に見合った最適な部品の調達につなげていきます。
求める経験 / スキル
【必須】
・普通運転免許
・PCスキル(Word、Excel、PowerPoint、Axess等)
・製造業での購買業務経験

【歓迎】
・特に電装部品メーカー・代理店と価格交渉や納期調整のご経験がある方
(部品例:ICやマイコンなど半導体、チップコンデンサなど受動部品、部品実装前の生基板など)

【その他】
・折衝業務や打ち合わせも多いため、コミュニケーションが得意な方
従業員数
245名 (2025年3月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

480 万円 ~ 700 万円

従業員数
245名 (2025年3月現在)
仕事内容
【東証プライム上場の独立系自動車部品メーカー】
当社は既存のパワートレイン分野では独立系である強みを活かし、国内全完成車メーカーと取引実績があり、これまで築き上げた高い技術力から水素・バイオ燃料向け製品開発にも力を入れています。また事業の多角化を積極的に推進し、新事業分野にも積極的に投資し、様々な製品を世の中に提供しております。

【今回の職種について】
・生産ラインの改善業務(先進生産技術開発、工程設計・生産準備、設備設計、治工具・金型など)
・工法開発
・製造工程の設計
・製造設備の設計
・設備検討、導入対応

【配属部門について】
・TPR内で規模の大きな部署となり、様々なバックグラウンドをもったベテラン~若手まで多く社員が働いています。
・製造現場や技術職、営業職など横のつながりを大事にしています。
・現在は4グループ体制(工程設計3グループ、表面処理1グループ)です。
求める経験 / スキル
◆必須要件
・普通自動車免許
・工業高校or理系高専or大学or大学院を卒業された方

◆歓迎要件
・材料・機械・化学・電気分野の知識のある方
・技術職としてのご経験
・生産技術に関わってみたいという気持ちのある方
※設備保全としては機械保全技能士、電気工事士、電気主任技術者など
従業員数
6,935名 (2023年3月31日現在)
勤務地

長野県

想定年収

450 万円 ~ 700 万円

従業員数
6,935名 (2023年3月31日現在)
仕事内容
【当社の魅力】
■優れた音質が支持を得て、業界国内トップクラスの自動車ホーンメーカーとして取引安定。
■トヨタ車の約6割、スバル車の約10割、ダイハツ車の約10割に当社のホーンが搭載されており、今後も安定した需要を見込んでいます。

【募集人数】
メンバー2名

【概要】
大手メーカーの自動車用ホーンの製造を行う当社にて、生産技術、および工程設計をお任せします。
入社後は特にメカ設計に関わる業務中心にご担当いただきたいと考えています。

【詳細】
・既存設備の修繕、メンテナンス、アップデート ・新規ライン立ち上げのための工程設計業務
・新規設備、既存設備のアップデートの計画立案
※建物の改変を伴う業務は含みません
求める経験 / スキル
【必須】
製品設計や生産技術等の業務を通じて機械設計の実務経験をお持ちの方
(経験のある製品は不問です)

【歓迎】
電気設計、制御設計のご経験
従業員数
100名 (100)
勤務地

長野県

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

従業員数
100名 (100)
仕事内容
■業務概要:
鍛造加工品の専門メーカーである当社にて、鍛造工場の金型に係る技術管理をお任せします。

■業務詳細:
間鍛造金型に対する設計命数延長、メンテ推進による維持管理強化、不具合対応としての金型メンテ修正、不具合未然防止など、理論的に設計にフィードバッグし、改善プロセスを回していただきます。

・管理ソフト導入
・維持、メンテナンス、不具合改善の推進
・熱間鍛造に対して図面から3Dモデルを作成し、製品の変形段階を想定した型掘り設計
求める経験 / スキル
■必須条件:
・何等かの金型に関するご経験をお持ちの方
・工学系の知見をお持ちの方(CADの使用経験があると尚可)
・鍛造現場でのメンテナンス経験/課題解決のプロセスを回せる方
 ※業務経験を有する品質技術者も可。


■歓迎要件:
・鍛造金型の設計経験
勤務地

新潟県

想定年収

520 万円 ~ 650 万円

仕事内容
■業務内容:
同社の生産統轄課にて以下の業務を担当いただきます。実際にお任せする範囲はご経験によって異なります。

<業務詳細>
(1)製造コスト削減活動関連対応
・海外工場メンバーと協力して、製造経費削減施策の検討・立案・各施策の導入効果測定を行う。また、可能な場合は他海外工場への横展開も行う。
・毎月の進捗報告会議の設定及び活動報告の実施
(2)生産キャパシティ推移監視と追加手配必要時の導入方針作成
(3)海外拠点フォロー対応
・海外工場設備の修理支援:海外工場から日本での修理が必要な設備の取り次ぎやサポート対応
・各種稟議手続き対応
(4)カシメ検証サポート対応
(5)各種改善活動・PJ活動
※本人希望・適性に応じ、将来的に社内異動の可能性有り

■働き方:新潟本社勤務。新潟本社から海外の複数拠点(フィリピン、メキシコ等)をサポートするグローバルな業務です。将来的には、海外出張や赴任にチャレンジしたい意欲ある方を歓迎。

■企業魅力
・同社は、自動車関連製品の開発・製造を通じて、グローバルに事業を展開する企業です。品質保証体制の強化を進める中で、海外拠点での活躍を志す人材にとって魅力的なフィールドが広がっています。
・同社の車載アンテナは世界シェアトップクラスを誇り、世界中の自動車メーカーやサプライヤーと長い取引実績があります。9ヵ国14都市に拠点があり、売上高は400億超え、安定して推移中です。アンテナのみならず、車内ケーブルやノイズフィルターといった周辺機器も手掛けております。
求める経験 / スキル
【必須要件】
下記いずれかの経験
・生産技術
・設備設計  
・生産管理

【歓迎要件】
グローバルビジネスへの関心がある方
勤務地

新潟県

想定年収

400 万円 ~ 610 万円

仕事内容
■業務内容:自動車業界の品質を支えるグローバル品質保証業務を担当いただきます。QC七つ道具や統計手法などの基礎知識を活かし、顧客対応から改善活動まで幅広く携われる環境です。将来的な海外赴任を前提とした採用で、品質保証の専門性を高めながら海外赴任を通じてグローバル品質管理のスキルを習得できます。将来的には品質改善活動のリーダーとして活躍いただくことを期待しています。

<業務詳細>
自動車メーカーを担当し、顧客要求品質の達成に向けた品質保証業務を担っていただきます。主な業務は、(1)クレーム発生時の海外工場との連携による客先報告、(2)グループ品質改善活動の牽引、(3)グループ間品質対応窓口、(4)その他品質管理に関する事項への対応です。入社後1年を目安に、ベトナムやメキシコなどの海外拠点へ赴任し、現地工場の品質管理業務に従事いただく予定です。品質管理の基礎知識(QC七つ道具、なぜなぜ分析、統計手法など)を活かし、グローバルな品質課題に取り組むポジションです。

■業務の魅力:
・品質保証の専門性を活かし、海外拠点での品質管理に挑戦できる希少なポジションです。自動車メーカーとの折衝を通じて、グローバルな品質対応力を磨けます。品質改善活動の牽引役として、組織貢献を実感できる環境です。

■働き方:新潟本社勤務。入社後1年を目安に、ベトナム・メキシコなどの海外拠点への赴任可能性があります。特にベトナム工場への赴任の可能性が高く、海外でのキャリア形成を志向する方に適した環境です。

■企業魅力
・同社は、自動車関連製品の開発・製造を通じて、グローバルに事業を展開する企業です。品質保証体制の強化を進める中で、海外拠点での活躍を志す人材にとって魅力的なフィールドが広がっています。
・同社の車載アンテナは世界シェアトップクラスを誇り、世界中の自動車メーカーやサプライヤーと長い取引実績があります。9ヵ国14都市に拠点があり、売上高は400億超え、安定して推移中です。アンテナのみならず、車内ケーブルやノイズフィルターといった周辺機器も手掛けております。
求める経験 / スキル
【必須要件】
下記いずれかの経験3年以上
・機械設計 
・設備設計 
・品質保証 
・生産管理

【歓迎要件】
グローバルビジネスへの関心がある方
勤務地

新潟県

想定年収

400 万円 ~ 610 万円

仕事内容
下記いずれかの業務に従事いただきます。
適正を鑑みてアサインを検討されます。

<各種仕事内容>
機械設計 車載アンテナケーブル
設備設計 海外工場における自動化
品質保証 ※海外駐在可能性あり
生産管理 ※海外駐在可能性あり

■自動車用アンテナで世界シェアトップクラス。グローバルに活躍することが出来ます
車載アンテナの老舗ブランドとして、いち早く  世界に目を向け、グローバルに拠点を置き活動しています。
それぞれの国や地域の顧客の近くで現地のニーズをくみ取り、当社ネット  ワークの中で最適な場所での開発・製造を行なっています。
世界を舞台に一緒にモノづくりをしませんか?
求める経験 / スキル
【必須要件】
下記いずれかの経験3年以上
・機械設計 
・設備設計 
・品質保証 
・生産管理

【歓迎要件】
グローバルビジネスへの関心がある方
勤務地

新潟県

想定年収

400 万円 ~ 610 万円

シナノケンシ株式会社

仕事内容
産業機器など自動化製品向けのモータやモジュールの制御ソフト設計に従事いただきます。
・小型・軽量・静音性に優れたモータ技術でお客様に動きのソリューションを提供します。
・新規案件の主力メンバーとしてご活躍いただきます。

【以下、当社開発ツールや言語の情報です】
組込ソフト(マイコン用)クロス開発ツール:Eclipseなど
モデリングツール:Matlab、Simulinkなど
プログラミング言語:C、C++、C#、Pythonなど
モデリング言語:UML、フローチャートなど

※上記ツールの経験は不問(あればなお良い)
求める経験 / スキル
【求める経験・能力】
・メーカーでのソフト開発設計~評価経験
・モータ製品の開発設計経験(特にブラシレスDCモータ)

【歓迎要件】
・電機メーカーでのソフト開発設計~評価経験
・顧客との仕様すり合わせなどコミュニケーション経験
従業員数
866名 (グループ全体:約3,182名)
勤務地

長野県

想定年収

420 万円 ~ 600 万円

従業員数
866名 (グループ全体:約3,182名)
仕事内容
刃具研削業務全般(NC設備、汎用設備による刃具研削業務)

*量産、試作向け刃具の再研磨です

*主にCNC工具研削盤、汎用工具研削盤等の作業を行っていただ
 きます。
求める経験 / スキル
【必要な経験等】
*マシニングセンタ、NC旋盤などの実務経験(MC、NC旋盤)
*機械加工図面の読解
*CNC円筒研削盤での部品加工経験

【必要なPCスキル】
*一般的な範囲でエクセル、パワーポイント等使用できる方歓迎
 (各種データまとめや帳票類の作成を行う場合があります)
従業員数
564名 (2024年4月現在)
勤務地

長野県

想定年収

400 万円 ~ 560 万円

従業員数
564名 (2024年4月現在)

株式会社遠藤製作所

  • 上場企業
仕事内容
■職務内容
ゴルフヘッド、医療機器等の鍛造製品を開発、設計、生産まで一貫して手掛ける同社にて主力事業の1つである、ゴルフクラブヘッドやその製造に必要な鍛造金型、治具の設計・モデリングを担当いただきます。OEMのため、完成したゴルフクラブヘッドに当社の名が刻まれることはありませんが、プロ・アマチュアを問わず自ら設計した製品が世界中の多くのゴルファーに渡り、愛用されることは大きな魅力と考えています。

■具体的な業務内容
・3D-CADソフトを使用し、医療機器/治具の設計をしていただきます
・小ロット、短納期、一貫生産が強みのため、広く製品設計に携われます
・機械加工NCデータまで作成いただきます
・平面図も多くありますが、当ポジションは3D-CAD設計となります
求める経験 / スキル
■必須要件
・3DCADの使用経験(ソフトの種類不問)

■歓迎要件
・ゴルフがお好きな方
従業員数
119名 (2021年12月現在)
勤務地

新潟県

想定年収

350 万円 ~ 500 万円

従業員数
119名 (2021年12月現在)
仕事内容
~世界トップシェア製品を持つ”水上ボート制御装置”のTier1メーカー/基本転勤無し/住宅手当・家族手当アリ/年休121日~

<同社について>
・同社はマリンレジャーボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキにあたる機能を持った制御装置、つまりボートの核となる装置を開発しています。

・機構制御装置において世界トップシェアを誇ります。世界中で使用される小型ボートのほとんどに同社製品が使われています。

・世界中の海、川、湖で使用されており、船外機用メカニカルリモコンでは世界的に高いシェアを誇ります。同社製品はボート等のコクピットに搭載され、お客様が直接手に触れて使用されるものであり、ボートにとって重要部品を開発しています。

・水上ボート市場で世界シェア2位を誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと数十年にわたり取引を続けています。


<仕事内容>
弊社製品はパーツを自分たちで作っているわけではなく、サプライヤーから購入しています。
パーツ数が多いため、多くのサプライヤーとやり取りをしていただきます。


<具体的には>
見積もり依頼はもちろん、様々な要因によりコストが変動する中での価格交渉、新規開拓も行っており、その他にも試作品の手配・納期管理、既存品のパーツ手配 等、多岐にわたります。

また、製品の仕入先に関し国内のみならず台湾等もあり(やり取りは日本語で実施)、
コミュニケーションを図りながら、事業計画に見合った最適な部品の調達につなげていきます。
求める経験 / スキル
【必須】
・普通運転免許
・PCスキル(Word、Excel、PowerPoint、Axess等)
・製造業での購買業務経験

【歓迎】
・製造系の資材購買を担ったことがあれば尚可

【その他】
・折衝業務や打ち合わせも多いため、コミュニケーションが得意な方
従業員数
245名 (2025年3月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

420 万円 ~ 480 万円

従業員数
245名 (2025年3月現在)
仕事内容
駒ケ根工場に買い集められている部品の品質や、生産されている製品の品質に関わる業務をご担当いただきます。
まずは部品の品質管理をご担当いただく予定で、メーカーに送るための資料作成から徐々に当社の製品や扱っている部品を理解いただきます。(取扱い:プレス板金、ダイカスト、樹脂製品 等)


<具体的には>
・検査で見つかった不具合をどう解決するのかサプライヤーと検討

・メーカーからクレームが発生した場合、組立時の不具合か部品の不具合かを調査し、解消する

・新規製品の部品の場合、当社が提示している部品の規格に適した生産が出来ているか確認

・定期的に仕入れ先の品質改善(重点的な改善点がある場合改善案を検討/作成、)

・様々な場面でExcelやPowerPointなどの資料作り

・サプライヤーへの出張(近場もあれば広島やまれに台湾の可能性も)

・顧客やサプライヤー、他部署とのコミュニケーション
求める経験 / スキル
【必須】
・普通自動車運転免許
・数字に関係した業務をされていた方(理系の方であれば未経験可)

【歓迎】
・部品や製品の品質管理/保証業務経験
・QC(品質管理)活動経験
・図面が読める方
・CAD操作経験

【その他】
・機械系の製造(組立や検査)現場経験の方もマッチする可能性があります

工場での品質管理業務のご経験3~5年以上
勤務地

長野県

想定年収

420 万円 ~ 480 万円

仕事内容
以下、いずれかの業務をご担当いただきます。

・事業成長に伴い、各工場の生産技術職の募集をしております。
(神奈川・長野・愛知・滋賀など)

■神奈川(横浜)
・モーター・ばね・スタビライザ・シート
・製造対応自動化に向けた活動(画像処理、AIなど)
・生産技術開発、生産設備設計
・新規生産工程の検討、新規加工技術の開発
・新規生産設備の立ち上げ(試運転調整、量産導入)
・生産性向上のための設備改善など
・上記のための構想・設計・トライアルまでの実施  
ばね鋼に関する熱処理・塑性加工・防食技術等、主に生産技術のサポート
・開発~客先承認、全拠点の技術サポート(設計、生産技術、ライン立ち上げ時の条件出し)など

■愛知(豊田)・滋賀(甲賀)
・自動車用シート
生産技術業務(設備・治具設計、工程計画)
合理化/原価低減活動全般(品質/生産性他)
→自動化技術の適用範囲の拡大(品質・荷役など)を進めております。
→改善技術力を持った人材の育成を担っており、業務を通じて、工場、グループ各社の経営課題を整理し、改善活動をリードできる人材になれます。

■長野(駒ヶ根)
①自動車用シートの生産技術開発、②金属基板(アルミベース基板・銅ベース基板)、③半導体製造装置向け部品(冷却板、ヒータ、シャワーヘッド)

①自動車用シートの生産技術開発
・シート生産ラインの自動化に向けた活動
・上記のための構想・設計・トライアルまでの実施
・合理化/原価低減活動全般(品質/生産性他)

②金属基板(アルミベース基板・銅ベース基板)
・生産設備仕様決定
・生産設備導入・立上げ
・設備改善
・新工法設備考案
・設備改善及び設備投資計画の遂行

③半導体製造装置向け部品
・工程設計
・設備選定・導入
・自動化設備考案・推進
・工場拡張に伴うレイアウト
→熱処理(炉、溶接)、溶射、機械加工(マシニング、NC旋盤)、
検査(3次元測定)に関する技術を活用


■当社の特徴:
・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25%であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50%のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35%を獲得しています。
・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品(ばね、シート等)を製品として有しています。
求める経験 / スキル
■神奈川
・製造業での生産技術業務経験5年以上
※ばね生産技術ポジションのみ:鉄鋼材料・金属材料知見

■愛知・滋賀
・製造業の生産技術/製造技術業務経験者

■長野
製造業の生産技術/製造技術業務経験者:3年以上
ものづくり関連企業にて、製造、技術、品質に携わった経験5年以上
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

仕事内容
●敦賀工場のミッション
【敦賀工場】車載機器(ソナー、HUD、ECU)の製造(成形、SMT、組立)
「多品種生産対応力」「工程融合力」「人の多様性」によるモノづくりを進化

【管理部】工場の企画、SCMの統括(工場管理、生産管理、物流管理) 
工場の戦略と現場を繋ぎ、生産活動における計画と実行を統制し工場価値を最大化する

●担当業務と役割
生産・販売・在庫の管理&業務プロセス革新のリード(DX、IT化検討推進)または物流全体のQCDを管理、新たな物流企画提案、運営・推進

・生産計画と販売計画の調整・最適化を通じて、工場の安定稼働と顧客への確実な納期対応を実現する。
・需要予測に基づき、在庫管理・資材手配を行い、コスト削減と効率向上に貢献する。
・関係部署(製造、営業、物流)との連携を強化し、情報共有と課題解決をリードする。
・KPI(納期遵守率、在庫回転率など)の達成に向けた改善提案を積極的に行う。

●具体的な仕事内容
・現状プロセスの棚卸、課題整理から対策の洗い出し及び対策検討
・在庫適正化へ向けた各種分析からの課題抽出、整理を行い、打ち手の明確化
・様々な工場改革プロジェクトの一翼を担い最適物流ルートの提案、コスト管理

●この仕事を通じて得られること
・パナソニックの持つ豊富な技術を生かした車載商品の開発を通じて、広いフィールドで事業の成長を牽引し、自らの技術力、マネジメント力を伸ばす豊富な機会が得られます。
・カーメーカー様を通じて世界中のお客様により良い商品をお届けできる達成感が得られます。
・海外拠点との協働活動を通じグローバルな視点・感性が習得できます。

●職場の雰囲気
・若手からベテランまで幅広い年齢層が在籍し、それぞれが主体性を持ちながら組織一体となって業務を推進しています。

●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけられるキャリアパスを用意しています。
・海外会社との協働、出向等を通じて、グローバルでの活躍機会も提供できます。
求める経験 / スキル
<必須要件>
・生産管理、販売管理、在庫管理、物流管理、調達等に関わる業務経験
・コアとなる専門知識(PSIマネジメント手法等、物流改善)

<歓迎要件>
・車載事業もしくはBtoBビジネス
・プロジェクトマネジメント
・SAPもしくはそれに類する企業における基幹システム
・TOEIC 600点程度(ビジネス会話が出来れば歓迎)

【人柄・コンピテンシー】
・明朗快活で前向きな思考を有する方
・変化への対応力のある方
・協働意識を有し、他者と連携しながら業務を推進できる方
・グローバルな環境で挑戦したいという意欲のある方
・モビリティの価値を向上させ、世の中の豊かにしていきたいという思いのある方
従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
勤務地

福井県

想定年収

700 万円 ~ 930 万円

従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
仕事内容
・アカウンティングエリア全般 (GL, AP, AR, FA, Sales, COS, Inventory, etc) の管理責任
・日常的なトランザクションの管理及び、調整。
・月次, 四半期及び年次決算業務と Blackline におけるリコンシリエーション
・日本GAAP, US GAAPおよびフローサーブポリシーに準拠した正確かつタイムリーなデータやレポートの作成
・更なる組織力強化、及び、よりモチベーションの上がる環境作りのために、スタッフの成長を促す。
・四半期毎に、対前年、対前四半期との財務数値の差異分析 (BS, PL) をリードする。
・監査における資料の準備などのサポート
・コントローラーと協業し、より効果的に財務成績をドライブする。
・社内の相談役として財務会計に関する問題解決、意思決定、統制のサポートを行う
・管理者権限による各種決済や起案、ビジネスプロセスの承認、部下のマネジメント
求める経験 / スキル
【必須要件】
・製造業における5年以上の会計の経験
・ERPシステムの知識(OracleまたはSAP歓迎)
・USGAAPまたはIFRSの知識
・ペースの速い環境での就業経験
・英語と日本語の両方におけるビジネスレベルでの書面および口頭でのコミュニケーションスキル。ただし、英語力は日常会話レベル+基本的な経理用語を知っていて、成長意欲を持っている方ならOKです。
・優れたコミュニケーション、対人関係、およびチームプレーヤーのスキル。 サービス志向で積極的。
・論理的思考と問題解決能力
・Word、Excel(VLOOKUPおよびピボットテーブル必須)またはその他のITスキル。

【歓迎要件】
・プロジェクトマネジメントの経験
・内部統制の効率化や改善の経験
・日商簿記2級

※マネジメントの経験が薄くても、キャリアUP意欲のある方であれば社内研修制度などで育成可能です。スーパバイザー職では現場実務よりは、むしろ部下の育成や評価、上から降りてきた部署の目標や業務を現場に下ろしていくというマネジメント業務が中心です。また、財務部署のヘッドはシンガポールにあり、活躍次第ではグローバルなキャリアUPをしていただくことも可能です。
従業員数
150名
勤務地

複数あり

想定年収

800 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
150名
仕事内容
工作機械メーカーとしての管理会計の仕組みづくりを行い、数値化により企業の成長を推進していただくポジションです。

【主な業務内容】
●月次・年次決算業務の統括
●財務諸表(BS/PL/CF)の作成・分析・改善提案
●予算策定、予実管理、経営層へのレポーティング
●税務対応、監査法人対応
●財務ガバナンス・業務フローの整備、DX推進
●財務戦略立案・資金管理・組織マネジメント

■組織構成
管理本部長ーー管理副本部長ーー(募集ポジション)ーー経理課マネジャーーメンバー5名
求める経験 / スキル
【必須】
●製造業での財務経理経験(目安:10年以上)
●月次・年次決算の実務経験

【歓迎】
●マネジメント経験、または志向をお持ちの方
●経営企画経験をお持ちの方
勤務地

複数あり

想定年収

900 万円 ~ 1,100 万円

共栄エンジニアリング株式会社

仕事内容
■業務内容:
測定工程の管理者として、測定計画の作成や納期管理、人員のスケジュール調整、測定機器の管理、データ確認、品質改善活動の推進、関係各部門との連携に従事いただきます。

■業務の魅力:
複雑な形状や幾何公差など、客先の要求を理解した上で、前後工程や個人の能力を考慮したリソース調整などと、複雑なパズルを組み合わせ、納期に対応した管理を行う、やりがいのある業務です。
検査グループのリーダーからスタートし、将来的には品質管理部門の管理職などをお任せをするプランです。
求める経験 / スキル
必須要件
・図面を読める知識をお持ちの方
・測定業務の経験または、部品加工経験をお持ちの方
・普通自動車免許
・PC基本スキル(メール・ワード・エクセル・パワーポイント)

■歓迎要件
・製造業での管理業務経験
・検査設備・人員のマネジメント経験
・車載、航空宇宙領域への品質保証経験
・幾何公差や各種規格といった検査や品質保証に必要とされるスキル

★求める人物像★
・自分の役割を理解し、最後までやり遂げる姿勢
・報告・連絡・相談を適切に行い、信頼関係を築ける
・変化や新しい課題に前向きに対応できる
・他者の意見を尊重し、協力して成果を出る                                                       ・周囲を前向きにする言動ができる
勤務地

新潟県

想定年収

600 万円 ~ 750 万円

共栄エンジニアリング株式会社

仕事内容
■業務内容:
射出成形部品の量産成形および金型トライ成形の機械スケジュール、作業員スケジュールとその管理及びそれらに付随する業務、安定成形の維持のための製造条件管理、トライ成形での条件出し管理業務に従事いただきます。

■業務の魅力:
車載部品をはじめあらゆる業種の部品を生産し、汎用プラスチックからエンプラ、スーパーエンプラまで多種多様な材料を取り扱います。射出成形は大量生産に適したプロセスですが本部門は小ロット生産も多数取扱い、計画 → 実行 →改善の全工程を統括します。生産計画通りにラインが動き、納期・品質・コストを達成できた時の達成感は大きいと感じます。
キャリアステップイメージ:製造現場での管理監督から統括管理、また技術営業などステップアップを見込むことも可能です。
求める経験 / スキル
■必須要件
・普通自動車免許
・PC基本スキル(メール・ワード・エクセル・パワーポイント)

■歓迎要件
・製造業での管理業務経験
・車載、航空宇宙領域への品質保証経験

★求める人物像★
・自分の役割を理解し、最後までやり遂げる姿勢
・報告・連絡・相談を適切に行い、信頼関係を築ける
・変化や新しい課題に前向きに対応できる
・他者の意見を尊重し、協力して成果を出る                                                       ・周囲を前向きにする言動ができる
勤務地

新潟県

想定年収

600 万円 ~ 750 万円

仕事内容
工作機械メーカーのマーケティング・新商品の企画責任者として、競合分析、顧客ニーズ、業界トレンドを深く理解し、それに基づいた商品企画・マーケティング戦略の立案から実行までを一貫して担っていただきます。
将来的には、マーケティング部門の人員育成・強化、組織体制の構築もお任せし、当社の事業成長の要となる部門を牽引していただくことを期待しています。

【業務詳細】
・競合他社の動向、顧客ニーズ、業界トレンドなどを深く分析し、これに基づいた具体的なマーケティング戦略の策定
・技術部とも連携しながら、新しい製品の企画
・中村留の製品や技術、企業文化といった強みを明確にし、ターゲット市場に対して効果的にブランド価値を構築・向上
・将来的なマーケティング部門の人員育成・強化、組織体制の構築に向けたリーダーシップの発揮
求める経験 / スキル
【必須】
●商品企画の実務経験

【歓迎】
●3年以上のマーケティング実務経験、またはマネジメント経験
●オンライン・オフライン問わず、多様なマーケティングチャネルの活用経験
●デジタルマーケティング(Webサイト、SNS、SEO等)に関する知見や実行経験
●マーケティング部門の組織構築や人材育成に関する意欲、または経験
従業員数
611名 (2026年1月時点)
勤務地

石川県

想定年収

800 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
611名 (2026年1月時点)

三菱ふそうトラック・バス株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
【仕事内容】
完成車両の輸送手配とモータープールの管理を通じて、出荷業務の円滑な運営を支える業務です。物流業者や港湾関係者との調整を含め、輸出車両の管理に関する幅広い業務を担当します。

■主な業務内容
1)完成車両輸送手配業務
 ・日別生産台数の物流業者への展開
 ・輸送計画の策定と管理・調整
 ・日々の輸送台数の管理と輸送能力の調整
 ・出荷車両の出荷状況の確認と出荷指示の連絡
2)モータープール管理業務
 ・旬毎の確定明細の送付
 ・モータープール在庫状況の確認と搬入期限延長・通関調整
 ・船会社や港湾関連業者との調整

【部署の紹介】
三菱ふそうバス製造株式会社は、70年以上にわたり培ってきたバス製造の技術と経験を基盤に、世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と連携し、国内外に高品質なバスを提供しています。大型バスでは国内市場で約40%のシェアを誇り、小型バスは世界各国に輸出されています。
そういった点からも当社はダイムラー・トラックおよび三菱ふそうの事業において重要なメンバーとなっています。生産計画部門では、輸出車両の円滑な輸送を支える業務と、輸出車専用モータープールの管理を担当しています。車両の出荷準備から保管・管理までを一貫して行うことで、高品質な物流体制の維持に貢献しています。

生産計画部門は、
1)車両管理チーム
2)部品納入管理チーム
の2つのチームで構成されています。

部門全体では約8名が在籍しており、今回募集している「車両管理」チームには、20代から50代までの幅広い年齢層の社員4名が所属し、それぞれの経験と専門性を活かして活躍しています。

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
【求められる資格】
学歴:高等専門学校または大学卒業以上
言語:日本語ネイティブ、英語ビジネス~会話レベル

【歓迎する業務経験】
・自動車業界または物流業界での勤務経験
・生産管理、調達、購買に関する業務経験

【歓迎するスキル】
・生産管理や物流に関連する基本的な知識
・調達・購買業務に関する理解
従業員数
10,000名
勤務地

富山県

想定年収

400 万円 ~ 650 万円

従業員数
10,000名

パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社

仕事内容
●EMS管理課のミッション
・敦賀拠点の生産商材における構内請負と工程外注工程の製造KPIの達成に向け、生産管理とその実行を行う
・敦賀拠点生産品の標準化された作業を工程を構内請負と交替外注へ移管、立上を行い、更なるカイゼンとQCD管理を行う
・上記を通して、敦賀工場全体の品質向上、コスト最適化、安定稼働の実現に貢献する

●担当業務と役割
・EMSパートナー企業の品質・生産・納期の総合管理
・外注戦略の企画・推進(コスト最適化、供給安定化)
・社内関係部門(製造・品質・調達)との連携ハブ
・問題発生時の是正推進・再発防止の主導

●具体的な仕事内容
・EMS委託先の生産進捗・納期管理
・外注先の品質監査・改善指導(現地訪問含む)
・原価管理・コスト低減活動推進
・新機種立上げ時の外注先調整
・トラブル発生時の原因解析・是正推進
・KPI(QCD)の見える化・改善活動推進

●この仕事を通じて得られること
・複数工場・企業を横断した生産マネジメント力
・サプライチェーン全体の最適化視点
・品質改善・原価低減の実践スキル
・グローバル・対外折衝能力

●職場の雰囲気
・経験豊富なベテランメンバーが多く、年齢等に拘らず、相談が容易な組織
・社内外連携が多く、コミュニケーションが活発
・データ・事実ベースで議論する風土
・改善志向を重視する実務型組織

●キャリアパス
・EMS管理リーダー/外注戦略責任者
・調達・SCM部門へのキャリア拡張
・海外工場/パートナー拠点でのマネジメント
・工場全体の生産統括ポジション
求める経験 / スキル
<必須>
・製造業における生産/品質/調達いずれかの経験
・社内外調整・交渉能力
・QCDの基礎理解

<歓迎>
・EMS管理、外注管理の経験
・品質監査(IATF16949等)の知識
・原価管理・改善活動経験

【人柄・コンピテンシー】
・主体的に課題を捉えて動ける
・現場志向・データ志向のバランス
・粘り強く改善を推進できる
従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
勤務地

福井県

想定年収

700 万円 ~ 930 万円

従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
仕事内容
社長直属のIoTソリューションチームの一員として、モノづくりに伴うお客様の負荷/負担を軽減するためのクラウド/IoTデバイスを利用した、新規商品/ソリューションに対してのプロジェクトのグロースマネジメントをお任せします。具体的には下記の業務に従事していただきます。

・ビジネス検討、要件定義からリリース、プロダクトのグロースマネジメント​
・サービスの新規起案・企画・ディレクション・運用​
・お客様の業務変革に向けたプロジェクトでの計画立案・課題整理・課題解決の推進​
・社内外/顧客との協議の上でプロダクト仕様策定、プロジェクト管理を実施​
・営業部と連携して課題解決するためのワークショップの実施​
・顧客や社外パートナーとの必要な規約策定や契約締結​
・営業部としての提案活動もお任せします。​
求める経験 / スキル
■次の要件を満たす方 (MUST)
・自ら様々なステークホルダーを巻き込んで論点整理から提案までを推進した経験​
・コンサルティングによるお客様の課題整理・課題解決した経験が複数ある方​
・日本語ビジネスレベル以上(社内コミュニケーションやドキュメント・顧客対応はすべて日本語での対応となります)​

■下記の方は更に歓迎します (WANT)
・顧客の課題に対して、役員~現場を巻き込みながら自走できる方​
・お客さまとのリレーションを構築しながらプロジェクト推進を牽引できる方​
・新しいことに広く興味を持ち、深く探求してみようとする方​
・前向きでチャレンジすることに躊躇しない方

■求める人物像
同社が目指すのは、"モノづくり現場を支える課題解決集団"。年功序列ではなく、実力と挑戦に対して正当に評価する環境で、少数精鋭だからこそ自らのアイデアを直接製品やサービスに反映できるダイナミズムがあります。新しい仲間には、プロジェクトマネジメントにとどまらず、一緒に事業そのものを創り上げていく仲間として参画していただきたいと考えています。
勤務地

石川県

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
同社工場における、生産設備の導入または保全業務をお任せいたします。

【具体的には】
・生産設備の保全、点検およびメンテナンス
・設備の故障に対する対応とそれに関する改良保全
(例)大型プレス機(油圧式)、スピニングマシン、NC旋盤、マシニングセンター 等
・社内メンバーおよび外注業者との調整・折衝、法令手続き
・新規設備導入検討、立ち合い
・メンバーの育成及びマネジメント(管理職採用時)
求める経験 / スキル
【必須条件】
・生産設備の保守、点検、修理等のメンテナンス業務経験

【歓迎条件】
・機械保全技能士2級
・自動車関連、産業機械関連産業での修理、保全経験
・危険物取扱者免状(乙 四類、二類、六類)
・電気工事士第二種
・マネジメントのご経験
従業員数
330名
勤務地

富山県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
330名

外資系メーカー

  • 外資系企業
仕事内容
当該職務の担当者は、組織の原価計算方針の実施を支援します。また、製品の製造原価、仕掛品、完成品の原価を追跡、分析、報告する責任を負います。さらに、収益性の向上と業務効率の改善につながる有益な原価情報を提供することで、経営陣の計画立案、予測、分析を支援するビジネスパートナーとしての役割を果たします。

■職務内容および範囲
本職は財務マネジャーの直属となります。会社の原価計算システムに関連する標準原価計算業務を担当し、製品の標準原価および各製品の貢献利益の分析を行います。原価計算記録の作成を管理し、原価管理手順を実施します。また、各部門と連携して原価計算業務を行い、財務マネジャーを補佐し、原価管理、計画策定、予測、報告、および製品分析を支援します。

■原価計算
1. すべての製造製品について、標準原価計算書の作成および管理を行う。
2. 生産部門およびサプライチェーン部門と連携し、原価データの検証および日常業務のサポートを行う。
3. 会社の方針に基づき、ERPシステムへの標準原価、BOM(部品表)、人件費、間接費の設定を担当する。
4. 原材料、仕掛品、完成品を含む在庫評価プロセスを管理する。また、月末、四半期、年度末の決算に向けて、関連勘定の適時な照合および棚卸業務の支援を行う。
5. 会社の方針に基づき、毎月、過剰在庫・陳腐化引当金および差異処理を算定する。
6. 財務マネージャーと連携し、会社のガイドラインに沿って年次原価ロール計算を支援するとともに、ERPの品目マスターに新しい原価を反映させる。
7. 売上原価の推移、材料使用量の差異、および歩留まりレポートを監視し、コスト削減の機会を特定する。
8. 実績原価と標準原価との差異分析を行い、財務マネージャー、経営陣、および地域事務所に対して月次レポートと根本原因分析を報告する。
9. 予算編成、予測、および事業計画策定のプロセスにおいて、詳細な原価データの作成を支援する。
10. 内部統制を支援し、会計基準、社内規定、および監査要件への準拠を確保する。
求める経験 / スキル
■必須要件
通常、関連業務における3年以上の実務経験が必要であり、多国籍製造企業または商社での経験が望ましい。
標準原価計算の理論、原則、および実務に関する十分な知識。
製造プロセスに関する知識があれば尚可。
優れたコミュニケーション能力と対人スキル。
日本語が流暢で、英語の読み書きに堪能であること。
勤務地

山梨県

想定年収

539 万円 ~ 913 万円

仕事内容
【仕事内容】
バスの新製品開発において、品質確保のための各種検証活動をクロスファンクショナルに推進するプロジェクトメンバーとして、社内外の関係者と
連携しながら、要求事項の確認や工程管理などを担当します。
■主な業務内容
・品質要求事項の確認
・開発途上部品の完成度管理
・量産工法に関する工程確認
・工程変更点の管理
・社内関係部署との連携・調整
・社外関係者との協働・情報共有
・品質検証業務への参画
・クロスファンクショナルなプロジェクトへの参画

【部署の紹介】
当部門では、富山工場で生産されるバスの品質を確保するため、完成車の検査に加え、納入部品の品質確認や、お客様による工場での品質確認への立ち合いを行っています。
お客様の期待に応える製品づくりを目指し、現場での品質管理を徹底するとともに、市場からの不具合情報をもとにした継続的な品質改善にも取り組んでいます。
これらの活動を通じて、お客様のビジネスを支える高品質な製品の提供に貢献しています。
当部門は、品質統制、品質評価、品質検査の3つのグループで構成されています。現在は約54名が在籍しており、それぞれの専門性を活かして業務に取り組んでいます。富山工場でのバス生産における品質確保を担う重要な部門として、業務の拡大に伴い、さらなる人員体制の強化を進めています。

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
■求められる業務経験
・製造業における品質管理・開発・生産部門での5年以上の実務経験
■歓迎する業務経験
・新商品開発に関する実務経験
■求められるスキル
・日本語または英語による高度なコミュニケーション能力(複雑な内容の要約と明確な伝達)
※日本語会話レベル・英語ビジネスレベル

■歓迎するスキル
・品質管理および問題解決に関する基礎知識(QC七つ道具、8Dプロセスなど)
従業員数
10,000名
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
10,000名

三菱ふそうトラック・バス株式会社

  • 外資系企業
  • 在宅勤務可
仕事内容
【主な業務分野】
バスの生産工程において、製品仕様に基づいた工法の計画から設備導入、改善活動までを担当し、技術革新と品質向上を支える業務です。

社内外の関係者と連携しながら、生産技術プロジェクトの推進にも関与します。



主な業務内容

1)バス製造関連業務

・製品要求事項に基づく溶接・塗装・組立工法の計画

・溶接・塗装・組立に関わる設備・治工具の計画と導入

・サプライヤへの設備・治工具の手配

・新工法・新設備の研究・開発

・生産性・安全・品質・コストの改善活動



2)生産技術プロジェクト関連業務

・コンセプト・戦略立案と投資見積もり



3)その他業務

・取引先との技術知識の共有

【部署の紹介】
三菱ふそうバス製造株式会社は、70年以上にわたり培ってきたバス製造の技術と経験を基盤に、世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と

連携し、国内外に高品質なバスを提供しています。大型バスでは国内市場で約40%のシェアを誇り、小型バスは世界各国に輸出されています。

そういった点からも当社はダイムラー・トラックおよび三菱ふそうの事業において重要なメンバーとなっています。

生産技術部門では、グローバルな視点で革新的な技術を導入し、長年の製造ノウハウと融合させることで、品質と効率を両立したバスづくりを

実現しています。



生産技術は2つのチームで構成されており、1)生産設備検討、2)設備保全に分かれています。

部門全体では約27名が在籍しており、今回募集する「生産設備検討」チームには、20代から50代までの幅広い年齢層の13名が所属し、

それぞれの専門性を活かして活躍しています。



※選考について

本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。



事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
求められる資格

語学:日本語ネイティブ、英語会話レベル


歓迎する業務経験

・生産技術部門での経験



歓迎するスキル

・機械工学、生産技術の知識
従業員数
10,000名
勤務地

富山県

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

従業員数
10,000名
仕事内容
【仕事内容】
部品検査の中心メンバーとして、サプライヤーパーツの品質管理・不具合対応から市場クレームのフォローまで、幅広い品質保証業務を担当していただきます。
社内外の関係者と連携しながら、製品品質の維持・向上に貢献していただきます。

■主な業務内容
・サプライヤーパーツの不具合調査・打合せ・不具合品整理・対応
・ラインクレームのフォロー(サポート)および原因分析
・市場不具合の調査・報告・対応
・新機種対応(部品関連)および新機種フォロー会への参加
・取引先との打合せ・準備、および取引先監査への対応
・社内監査対応
・定期校正対応・検査設備導入対応・定期検査作成・サンプリング検査

【部署の紹介】
当部門では、富山工場で生産されるバスの品質を確保するため、完成車の検査に加え、納入部品の品質確認や、お客様による工場での品質確認への立ち合いを行っています。お客様の期待に応える製品づくりを目指し、現場での品質管理を徹底するとともに、市場からの不具合情報をもとにした継続的な品質改善にも取り組んでいます。これらの活動を通じて、お客様のビジネスを支える高品質な製品の提供に貢献しています。
当部門は、品質統制、品質評価、品質検査の3つのグループで構成されています。現在は約54名が在籍しており、それぞれの専門性を活かして業務に取り組んでいます。富山工場でのバス生産における品質確保を担う重要な部門として、業務の拡大に伴い、さらなる人員体制の強化を進めています。

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。

事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
■求められる業務経験
・製造業における品質管理・品質保証業務の実務経験(3年以上)
・サプライヤーパーツや部品検査に関わる実務経験

■歓迎する資格
・取引先・サプライヤーへの監査経験
・新機種・新製品の立ち上げに関わる品質業務経験
・検査設備の導入・管理経験

■求められるスキル
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションが取れること
・報告書・月報など文書作成能力(Word・Excel等)

■歓迎するスキル
・品質管理の基礎知識(QC七つ道具、8Dプロセス等)
・ISO等の品質マネジメントシステムに関する知識・経験
・サンプリング検査・計測・校正に関する知識
従業員数
10,000名
勤務地

富山県

想定年収

400 万円 ~ 600 万円

従業員数
10,000名
仕事内容
家電用・産業用のモータ、ファンの開発設計、評価
求める経験 / スキル
【求める経験・能力】
・機械や電気に関する基礎的な知識がある方

【歓迎条件】
・設計・開発・分析・評価などの職務経験をお持ちの方
勤務地

長野県

想定年収

490 万円 ~ 650 万円

仕事内容
【仕事内容】
バスの生産工程において、製品仕様に基づいた工法の計画から設備導入、改善活動までを担当し、技術革新と品質向上を支える業務です。
社内外の関係者と連携しながら、生産技術プロジェクトの推進にも関与します。

■主な業務内容
1)バス製造関連業務
・製品要求事項に基づく溶接・塗装・組立工法の計画
・溶接・塗装・組立に関わる設備・治工具の計画と導入
・サプライヤへの設備・治工具の手配
・新工法・新設備の研究・開発
・生産性・安全・品質・コストの改善活動
2)生産技術プロジェクト関連業務
・コンセプト・戦略立案と投資見積もり
3)その他業務
・取引先との技術知識の共有

【部署の紹介】
三菱ふそうバス製造株式会社は、70年以上にわたり培ってきたバス製造の技術と経験を基盤に、世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と連携し、国内外に高品質なバスを提供しています。大型バスでは国内市場で約40%のシェアを誇り、小型バスは世界各国に輸出されています。
そういった点からも当社はダイムラー・トラックおよび三菱ふそうの事業において重要なメンバーとなっています。
生産技術部門では、グローバルな視点で革新的な技術を導入し、長年の製造ノウハウと融合させることで、品質と効率を両立したバスづくりを
実現しています。

生産技術は2つのチームで構成されており、
 1)生産設備検討
 2)設備保全
に分かれています。

部門全体では約27名が在籍しており、今回募集する「生産設備検討」チームには、20代から50代までの幅広い年齢層の13名が所属し、
それぞれの専門性を活かして活躍しています。

※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社(以下「当社」)が主体となって実施し、採用(雇用契約の締結)も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です
(転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります)。
なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
【求められる資格】
学歴:高専・大学卒業以上
語学:日本語ネイティブ、英語会話レベル

【歓迎する業務経験】
・生産技術部門での経験

【歓迎するスキル】
・機械工学、生産技術の知識
従業員数
10,000名
勤務地

富山県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
10,000名
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