求人・転職情報
82件中の1〜50件を表示
■組織内での本求人ポジションのミッション
アフターマーケット市場向けの4輪/2輪用ブレーキ製品のマーケティング担当
■期待される役割・責任
各国市場で必要とされる製品の調査と収益見込みの分析を担当。
職務概要（具体的な業務内容）
■具体的な業務例
・各国で必要とされる製品需要の調査
・市場で必要とされる性能と受入れらる価格帯の調査
・当社製品若しくはサプライヤ品の使用により、収益確保の可否見極め
・プロジェクトマネージメントセクションとの連携による製品立上げのサポート
・ブランドイメージ戦略
■入社後すぐの業務
・ブレーキ製品知識の蓄積と社内ルールの理解
・これまでの職務経歴と製品知識及び社内ルールの理解状況により、徐々に業務の引継ぎを行います。
■入社6か月～1年以降
・具体的な業務例に記載した内容をご自身で進めていただきます。
・各国拠点のマーケティングメンバと協働し、製品ラインナップの拡充と収益向上案の策定を実施いただきます。
■携わる製品の名称や特徴
2輪/4輪向けブレーキ製品（キャリパ、マスタシリンダ、パッド、ロータ他)
働き方・就業環境
■リモートワーク頻度
週3日のリモートワークが基本となります(週2日出社)
但し業務状況もしくは会社の方針次第では、出社日が増える可能性もあります
■平均残業時間
20~30時間程度
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
■仕事の魅力
アフターマーケットビジネスユニットでは、完成車メーカー等のOEMへの部品供給ではなく、完成車が販売された後のアフターマーケットに需要が発生する補修部品やカスタムパーツ等を用いたビジネスを展開しています。
本事業は既存の自動車のメンテナンスを担い、ユーザーに安全・快適にカーライフ持続いただく為の製品を提供し、継続利用いただくことでサスティナブルな社会の実現にも貢献していきます。
市場は世界中にあり、技術と知恵でまだまだ成長が見込める事業です。
■仕事を通じて身に着けられる知見や経験：
・海外拠点と連携してプロジェクトを進める為、グローバル視点での仕事の経験
・OEとは異なるアフターマーケットビジネスの知見を得られる
・2輪/4輪のブレーキ製品の知識を得られる
■将来的に想定されるキャリアパス
マーケティングスペシャリスト
■組織のミッション
アフターマーケットビジネスユニットでは、完成車メーカー等のOEMへの部品供給ではなく、完成車が販売された後のアフターマーケットに需要が発生する補修部品やカスタムパーツ等を用いたビジネスを展開しています。
既存の自動車のメンテナンスを担う為、質の高い製品を適正価格でユーザーに提供し、安全で快適なカーライフを提供することが組織のミッションとなります。
■組織風土について
プロジェクトはチームで進めて行く為、上司も同僚も共に話し易い雰囲気を作る様にしています。
一人で抱え込ませることはせず、業務が滞る事があれば課題解決を皆で行い突破する風土としています。
その為、職位、年齢に関係なく打合せの場では自然と意見が出やすい環境となっています。
■職務経験
・自動車業界でのマーケティングの経験
・Microsoft office (WORD/EXCEL/PPT)での書類作成
・プレゼンテーション能力
■資格
・ビジネスレベルの日本語/英語力（英会話での打ち合わせに支障のないレベル）
歓迎条件
■職務経験
・プロダクトライフマネジメントの経験
・プロジェクトマネジメントの経験
・自動車(4輪/2輪)のアフターマーケット業界での経験
求める人物像
・グローバルにチームで働くことを楽しめる方
・主体的に物事を考え、積極的に発信できる方
・プロジェクト推進には他部門との協働がmustである為、円滑にプロジェクトを推進させられるコミュニケーション能力が高い方
・出来ない理由ではなく、出来る方法を見出せるポジティブ思考の方
複数あり
930 万円 ~ 1,220 万円
Astemo株式会社
二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。
当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、
ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。
また、経験者採用としてゆくゆくは管理職を目指していただきたいと考えています。
当社のブレーキ開発をけん引いただけることを期待しています。
【ブランド・製品について】
■ブランドについて
NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に２輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年１月よりASTEMOの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。NISSINブランドは最先端の試験装置などを用い、あらゆる場面においてライダーの安全と快適な走行を守る製品を提供すべく、品質の高い製品を開発しています。
■製品例
・レーシング用ブレーキパッド
・キャリパー（NISSINブランドの技術を結集した最高レベルのキャリパー製品。精密アルミ鋳造法によって製造された、コストパフォーマンスに優れ、カスタムに最適な製品）
・マスターシリンダー（世界各国のスーパースポーツ車やフラッグシップ車の技術を継承したマスターシリンダー）
・その他、各種ブレーキパッドや量産車品質の純正メーカーならではの補修部品、シールキット類、
各種メンテナンス部品を製造販売しています。
【期待する役割】
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に寄与していただきたいと考えております。
【職務概要（具体的な業務内容）】
1) 二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ開発
└既存製品の延長設計を行い、ブラッシュアップを行っていきます。
2）新製品における要素開発
3）開発ブレーキの評価・検証
└実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理
【配属先】
ご経験に合わせて、以下チームへ配属致します。
①国内顧客向け：大型二輪車
②海外顧客向け（北米/欧州/アジア/インド）：大型二輪車
③国内外全域：小型二輪車
④新製品の要素開発
製品開発については、国内・国外、排気量別など各課ごとに担当が分かれており、
それぞれ数名毎にチームを組み、企画～試作～試験～製造まで一貫して行っています。
【配属について】
ご経験に合わせて各チームへ配属となり、
設計業務や評価業務からスタートしていきます。
各チームでは、ブレーキの企画～試作～試験～製造まで一気通貫にて行っているため、
設計業務だけでなく、企画や試験など製品開発における幅広い知見を身に着けることが可能です。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
【仕事の魅力】
配属先では、ブレーキの企画～試作～試験～製造まで一気通貫にて行っているため、
設計業務だけでなく、企画や試験など製品開発における幅広い知見を身に着けることが可能です。
さらに、顧客ニーズに合った製品設計の他、日立Astemo社独自開発も行っているため、
「人の命を守る」大切な役割を担う重要な製品として、
ユーザーの視点に立った乗り心地や安心感などこだわりを持った製品作りを行うことが可能です。
その他、会社としても、日立Astemoの新規入社者研修プログラムにより、中長期的視点での育成を行っていきますので、入社後の早期キャッチアップが可能です。
【キャリアパス】
国内・国外ならびに新製品開発など、幅広いキャリアパスがあります。
スキルや希望に応じて、スペシャリストやゼネラリストなど、
幅広いキャリアアップが可能です。
海外顧客向けにおいては、読み書きができるレベルの英語力が必要になりますが、
研修制度を完備しているため、学ぶことも可能です。
【二輪分野の魅力】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。
【会社の魅力】
2021年に4社統合にて誕生した企業のため、働く社員には様々な価値観があるのが特徴です。
特に、年齢関係なく発言できる環境、社員個々の意思を尊重する風習があります（チャレンジができる環境）。
また、働く社員は皆、二輪車が好きな方で、ユーザーのためにより良い製品を開発したいという想いで開発に励んでいます。
これまでのスキルを十分に発揮できる環境に身を置きたい。より幅広い知見を身に着けたい。エンジニアとして製品開発に没頭したい。などエンジニアとしてご活躍いただける環境を整えています。
■以下のいずれかに当てはまる方
・自動車もしくは二輪車関連製品の設計経験
・自動車もしくは二輪車関連製品の評価経験
【求める人物像】
・二輪車への興味がある方
長野県
400 万円 ~ 850 万円
Astemo株式会社
二輪量産車用ブレーキ製品開発、検証などを担当いただきます。
当部門では、国内・国外および排気量に応じた二輪車用ブレーキ開発を行っており、
ご経験に応じて、量産設計から新製品開発まで広くチャレンジすることが可能です。
【ブランド・製品について】
■ブランドについて
NISSINブランドは1953年日信工業創業以来使われています。ブレーキ製品を通じて皆様に安心、安全を届けるブランドです。特に２輪ブレーキ製品において、長年のレース活動をアフターマーケット製品にフィードバックし、究極のパフォーマンスを皆様に提供しています。2021年１月よりASTEMOの一員となりましたが、ブレーキ製品はNISSINブランドを継続します。NISSINブランドは最先端の試験装置などを用い、あらゆる場面においてライダーの安全と快適な走行を守る製品を提供すべく、品質の高い製品を開発しています。
■製品例
・レーシング用ブレーキパッド
・キャリパー（NISSINブランドの技術を結集した最高レベルのキャリパー製品。精密アルミ鋳造法によって製造された、コストパフォーマンスに優れ、カスタムに最適な製品）
・マスターシリンダー（世界各国のスーパースポーツ車やフラッグシップ車の技術を継承したマスターシリンダー）
・その他、各種ブレーキパッドや量産車品質の純正メーカーならではの補修部品、シールキット類、
各種メンテナンス部品を製造販売しています。
【期待する役割】
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に寄与していただきたいと考えております。
【職務概要（具体的な業務内容）】
1) 二輪完成車メーカー各社ニーズに合わせたブレーキ開発
└既存製品の延長設計を行い、ブラッシュアップを行っていきます。
2）新製品における要素開発
3）開発ブレーキの評価・検証
└実車走行を含むデータ解析と設計へのインプット
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果の管理
【配属先】
ご経験に合わせて、以下チームへ配属致します。
①国内顧客向け：大型二輪車
②海外顧客向け（北米/欧州/アジア/インド）：大型二輪車
③国内外全域：小型二輪車
④新製品の要素開発
製品開発については、国内・国外、排気量別など各課ごとに担当が分かれており、
それぞれ数名毎にチームを組み、企画～試作～試験～製造まで一貫して行っています。
【入社後】
ご経験に合わせて各チームへ配属となり、
設計業務や評価業務からスタートしていきます。
まずは、先輩社員のOJTによりブレーキ製品設計についての基礎を学び、
業務に携わっていただきます（バディとして面倒を見ていただけます）
その後、徐々に周囲を見渡せるようになり、業務範囲を広げていきます。
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
【仕事の魅力】
配属先では、ブレーキの企画～試作～試験～製造まで一気通貫にて行っているため、
設計業務だけでなく、企画や試験など製品開発における幅広い知見を身に着けることが可能です。
さらに、顧客ニーズに合った製品設計の他、日立Astemo社独自開発も行っているため、
「人の命を守る」大切な役割を担う重要な製品として、
ユーザーの視点に立った乗り心地や安心感などこだわりを持った製品作りを行うことが可能です。
その他、会社としても、日立Astemoの新規入社者研修プログラムにより、中長期的視点での育成を行っていきますので、入社後のキャッチアップが可能です。
【キャリアパス】
国内・国外ならびに新製品開発など、幅広いキャリアパスがあります。
スキルや希望に応じて、スペシャリストやゼネラリストなど、
幅広いキャリアアップが可能です。
海外顧客向けにおいては、読み書きができるレベルの英語力が必要になりますが、
研修制度を完備しているため、学ぶことも可能です。
【二輪分野の魅力】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。
【会社の魅力】
2021年に4社統合にて誕生した企業のため、働く社員には様々な価値観があるのが特徴です。
特に、年齢関係なく発言できる環境、社員個々の意思を尊重する風習があります（チャレンジができる環境）。
また、働く社員は皆、二輪車が好きな方で、ユーザーのためにより良い製品を開発したいという想いで開発に励んでいます。
これまでのスキルを十分に発揮できる環境に身を置きたい。より幅広い知見を身に着けたい。エンジニアとして製品開発に没頭したい。などエンジニアとしてご活躍いただける環境を整えています。
■以下のいずれかに当てはまる方
・3DCADによる製品設計経験
・機械等製品における設計経験
・機械等製品における評価経験
【求める人物像】
・二輪車への興味がある方
長野県
400 万円 ~ 850 万円
Astemo株式会社
＜配属組織＞
モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 CS設計本部 BR設計部 複合材料設計課
＜組織のミッション＞
ブレーキシステムにおける材料技術を統括する組織です。金属部品が多い二輪車領域において、外観品質や機能付与、コスト最適化を目的とした樹脂・ゴム材料の活用を加速させることが大きなミッションとなっています。
樹脂を中心とした材料技術の確立、材料メーカーとの共同開発、製品設計部門への技術支援を通じ、ブレーキ周辺部品の性能・品質向上と新しい価値の創出を目指してます。
＜組織風土＞
自ら学び、材料テーマを主体的に掘り下げる姿勢を歓迎する風土です。若手育成にも積極的で、試験・分析に精通した上司や先輩社員から直接学べる環境が整っています。落ち着いた雰囲気の中で、着実に技術を積み上げられる文化があります。
また、長野に拠点を持つことで、地域に根ざした生活を送りながらキャリアを積むことができます。
＜組織内での本ポジションのミッション＞
二輪車用ブレーキ周辺部品の樹脂材料化を主導し、材料選定・評価・分析・試作を通じて製品開発を材料面から支えることがミッションです。
特に、金属代替となる樹脂・ゴムの活用に向けた材料技術の確立が期待されています。
＜期待される役割・責任＞
入社当初は装置操作や試験手法の習得、材料評価のキャッチアップからスタートしていただき、段階的に樹脂化テーマの推進を担っていただきます。
材料メーカーとの折衝や改善提案、設計部門への技術支援など、材料に関わる業務を横断的に担当していただく想定です。
将来的には樹脂テーマのリーダーとして自走し、材料選定からテーマ推進まで一気通貫でリードする役割を目指していただきます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
1) 当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発
2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価
3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。
5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。
＜入社後すぐの業務＞
装置の扱い方や評価方法の習得、既存テーマの理解、試験・分析業務のキャッチアップを中心に進めていただきます。
実務に慣れながら、先輩社員のサポートのもとで小規模テーマや部分的な材料評価を担当し、1年を目安に独り立ちすることを想定しています。
＜携わる製品の名称・特徴＞
主に二輪車用ブレーキ周辺部品（キャリパーやマスターシリンダーの外側部品など）を担当します。四輪車では確立された樹脂化技術も、二輪車ではいまだ挑戦領域であり、外観品質や設計自由度の向上、コスト低減を実現する新しい材料活用に取り組むことができます。
【仕事の魅力】
・二輪の未開拓領域で、材料の常識をつくる
四輪では当たり前となった樹脂化ですが、二輪ではまだ挑戦領域です。このポジションでは、成熟した樹脂化技術を二輪領域に応用し、材料の可能性を広げる挑戦ができます。業界のスタンダードをつくる希少な経験であり、自分の提案した材料が実際の製品に採用される達成感を味わえます。
さらに、二輪市場は世界的に拡大しており、特に新興国での需要が増加しています。
安全性や快適性の向上に直接貢献できるやりがいも大きく、エンジニアとして手応えを感じられる仕事です。
・材料から製品づくりを動かす、希少性の高いエンジニアへ
材料専門家としての知識と技術を磨きながら、製品開発のさまざまな工程に関わることができます。材料メーカーとの共同開発や評価・分析を通じて材料そのものを理解し、設計部門への仕様提案や試作段階でのフィードバックを行うことで、開発全体に材料の視点から影響を与えられます。
材料技術者としての専門性を活かしつつ、設計や評価フェーズへの技術的示唆を示すことで、ものづくり全体に貢献できるポジションです。
・美しさ・耐久性・自由設計ー新しい価値をつくる
樹脂・ゴム系材料の活用は、単なる材料変更にとどまらず、製品設計や品質、コスト面にも大きな影響を与えます。
塗装不要で見た目が美しくなり、摩耗や劣化による塗装剥がれの心配もなくなります。また射出成型により、従来の金属部品では難しかった複雑形状の部品も作れるため、設計の自由度が大幅に広がります。
さらに軽量化による省エネルギーやコスト削減、など環境・経済面のメリットも期待できます。こうした材料開発に携わることで、製品の機能性やデザイン性を高め、持続可能なものづくりや新しい価値の創出に直接貢献できるポジションです。
＜将来的に想定されるキャリアパス＞
入社後は材料評価や試験の担当者としてスタートし、2〜3年を目安に担当テーマを持ち、材料技術のリーダーとして活躍いただくことを想定しています。将来的には、樹脂材料領域の専門家として組織を牽引するポジションも目指せます。
【働き方】
＜平均残業時間＞20時間／月
＜リモートワーク頻度＞オフィス出社を基本としています。個人的な事情（例：家族のサポートなど）が発生した際に、上長承認のもとでリモートワークを活用いただけます。
※いずれか必須
■化学系学科卒（職種不問）
■有機材料（樹脂、ゴム等）の開発携わった経験がある方
求める人物像
■材料開発の経験がある方
■射出成形機におけるオペレータ経験がある方
■二輪車に興味がある方
長野県
371 万円 ~ 898 万円
大手日系製造業
内部監査
・リスク評価
・事前調査
・往査
・改善施策のモニタリング
・経営者報告
・監査品質の評価と改善
・往査先とのコミュニケーション
他の監査関連プロジェクト
・監査人としての実務経験（５年以上）と相応の専門知識をお持ちの方。
・ビジネス英語会話（TOEIC650点以上目安）
・コミュニケーション能力のある方
■歓迎条件
・CIA, CISA, CFE, CISA等の資格をお持ちの方。または国際資格取得を希望している方。
・経理・財務・管理会計の知識（CPA歓迎）
・メーカーでの監査経験のある方
・データ分析（CAATs)の経験、AIやDXに興味のある方
・プロジェクトマネジメント能力
・部長クラス、課長クラス、主任クラス歓迎
■求める人物像
・ソフトスキルが高い方。（調整力、交渉力、コミュニケーション力、プレゼンテーションスキル等）
・明るく、人と話すのが好きな方。
・学習意欲があり、自己研鑽に日頃から務めている方。
複数あり
930 万円 ~ 1,550 万円
大手日系製造業
IT領域の内部監査
・リスク評価
・事前調査
・往査
・改善施策のモニタリング
・経営者報告
・監査品質の評価と改善
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・IT系の実務経験 (目安: 5年以上)
・IT監査、IT統制、リスク管理、または関連分野での経験 (目安: 2年以上)
(2)TOEIC650点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
(3)コミュニケーションスキルと対人スキルを持ち、多様なチームと効果的に協力する能力
■歓迎条件
・CISA(公認情報システム監査人)やCIA(公認内部監査人)などの専門資格
・ビジネスレベルの英語会話能力 (目安:TOEIC800点以上)
・英語以外の外国語会話能力（スペイン語、ドイツ語、中国語、タイ語など）
・COBITやITILなどのITガバナンスフレームワークの理解
・ISO 27001、PCI DSS、SOC 2 などの業界標準や規制の知識
複数あり
740 万円 ~ 1,550 万円
Astemo株式会社
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）
・配属となる設計部モノづくり課では、金属、樹脂、ゴム、表面処理技術を駆使し、ディスクブレーキの開発を進めています。
・MCグローバル設計本部コンベ設計課では、世界中のモーターサイクルやレジャービークル（ATV、Side x Side等）向けのブレーキキャリパ、マスターシリンダーなどのブレーキシステム開発を行っております。
走る止まる曲がる性能の中で、あらゆる状況下で安心安全に”止まる”性能を確保し、また、人の感性にマッチした操作フィーリング、商品外観性といった要求を合わせ持つ製品を開発しOEMに供給しています。
・モータースポーツ開発部MS一課では、レース用フロントフォーク、リヤサスペンションを主力製品とし、世界最高峰カテゴリのロードレース、モトクロス、ラリー車両の足回りを支える重要機能部品の開発を行っています。
■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。
・二輪車用ディスクブレーキ部品の開発【長野】
・二輪量産向けブレーキ開発【長野】
・二輪レース用サスペンション開発【静岡】
・2輪、バギー、ATV用のサスペンション、ボート船外機用パワーチルトトリムに関する信頼性検証試験業務【静岡】
・全完成車メーカー向け二輪車または汎用機用ショックアブソーバーの開発【静岡】
・二輪車用PCU他EV製品の筐体 機構設計・性能評価【栃木】
・二輪先行開発、シナジー技術開発の設計テスト業務およびレースサポート業務【栃木】
■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。
Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)
■仕事の魅力・やりがい
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
Astemoが有するサスペンション技術の更なる発展のため、技術の進化を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。
本業務では、レース用のサスペンション技術開発において他事業部との技術交流や、世界のレース舞台で活躍することができ、非常にやりがいや感動を実感することが出来る仕事です。
・社内外との折衝業務能力 （管理職クラスは必須）
・製品開発プロジェクト、日程管理スキル（管理職クラスは必須）
・CATIA V5 操作能力を有すること
・構造解析ソフト(ANSYS等)、熱解析ソフト 使用経験
・技術レポート・評価資料作成に能力のある方
・一般的なPowerPoint(アニメーション等は不要)、Excelによる資料作成能力
・ 二輪車・四輪車のエンジンコントロールユニット開発に携わった経験のある方
・ 二輪車・四輪車の整備経験のある方
・2輪・自動車業界OEMもしくはTier1での設計・開発経験
・測定機器による測定(三次元測定器が出来ると優位)
・解析業務(成分分析機、硬度分析機、表面処理分析等)
・サスペンション関連業務経験者
・車両開発 or 2輪ブレーキ開発の知識と経験
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
複数あり
450 万円 ~ 850 万円
Astemo株式会社
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）
モーターサイクル製品の市場品質領域の推進担当業務
・市場における情報管理、顧客からの調査解析対応やその報告、是正処置・水平展開に関する業務
品質保証課
・量産品質管理、工程改善
・定期試験推進業務
品質管理課
・Supplier品質管理
・新規品、品質システム管理
・二輪サスペンションとマリン・パワーチルトトリムの検証試験、及び、国内外含めての市場品、客先耐久品の不具合の解析等を実施して頂きます。
解析の過程で、実車の計測・部品測定・解析・データ処理をすることで多岐にわたるロジカルシンキング・分析スキルのアップが出来ます。
・試験項目の選定、試験結果をまとめ、社内外へ報告していただきます。 資料作成、報告の過程でプレゼンテーションのスキルが向上が期待できます。
・試験推進と試験項目選定・報告は、チームを分けた分業です。興味のある職種を、キャリアに合わせて選択可能です。
■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。
・【製保】 モータサイクル製品開発に於ける品質保証業務【宮城】
・市場・搬入不具合解析、規定/標準業務、新規品及び工程変更品の評価解析の品質業務【長野・新潟】
・2輪、バギー、ATV用のサスペンション、ボート船外機用パワーチルトトリムに関する信頼性検証試験を通した機種開発業務【静岡】
・モーターサイクル事業部 品質保証部 信頼性検証課のチームマネジメント/マネージャー【静岡】
・汎用/マリーン製品（発電機、芝刈り機、耕運機、水ポンプ、高圧洗浄機、汎用エンジン、船外機、ベーパセパレーターなど）のキャブレターや補機類に関する信頼性検証試験技術者【栃木】
■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。
Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)
■仕事の魅力・やりがい
・課員の多くは20～30代と若く、やる気に満ちています。課員を進む方向を明確にし、一緒に協働する事で自身の成長も見込める職場です
品質保証と製品開発の間に存在する部署のため、双方の知識・考え方を習得可能であり、将来のキャリアパスにも優位です。
また、海外現地法人のサポート、テストの現地化等もあり、海外進出の機会があります
・汎用/マリーン/二輪車の燃料供給機器メーカーの中でシェアNO.1のトップランナーであり、世界中のユーザーの皆様に自社製品をお使いいただき、豊かな生活の実現に貢献しています。多くの汎用/マリーン製品メーカー様・協力メーカー様・社内関連部門と関わることができますので、実機保証の考え方や我々の製品に求められる信頼性保証に対する様々な知見を習得できるため、やりがいを感じることが出来ます。また、汎用/マリーン製品メーカー様のニーズに合わせAstemo生産拠点も世界中にある為、グローバルに活躍できる環境があります。
※担当者・管理職者：以下の何れか必須。
・自動車もしくはオートバイ搭載製品の工程設計もしくは実験経験（目安：2年以上）
・一般機械・電子工学
・電動化製品の工程設計もしくは実験経験（目安：2年以上）
・試験業務経験（目安：3年以上）
【歓迎条件】
（管理職者：以下の何れか必須。）
・自動車もしくはオートバイ業界での設計・開発・品質保証経験
・電動パワートレイン開発の知識と経験
・対外的な部門での職務経験者
・ブレーキ関連業務経験者
・機構製品の試験経験
・開発プロジェクトのCFTメンバー経験
・二輪車関連製品の研究開発検証試験経験
・測定機器による測定(三次元測定器が出来ると優位)
・解析業務(成分分析機、硬度分析機、表面処理分析等)
・サスペンション関連業務経験者
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
複数あり
450 万円 ~ 1,200 万円
Astemo株式会社
四輪ブレーキ製品の新製品の原価検討、End Gateまでの収支管理、関連会社間の見積業務全般。
■携わる事業・製品・サービス
四輪車ブレーキ製品／四輪車用アルミ製品
■職務概要（具体的な業務内容）
四輪ブレーキ製品(ｺﾝﾍﾞ/電制)の新製品の原価計画(分析/検討)
新製品の開発フェーズ毎のフォロー、報告､会議(CE／CEF会議)運営・進行・取りまとめ他
関連会社間の見積案件原価算出／売価案立案
アフターパーツの原価算出／売価案立案
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
四輪車用ブレーキ製品およびアルミ製品の見積り業務を通じて、コスト構造を把握し､あるべき姿の原価・収支計画を行い、企画・開発・量産までの工程を深く理解できます。
自分の立案したコストや収支計画が製品の将来に直結し、新規ビジネスに関わる事ができ、やりがい、達成感がある仕事です。
コスト算出業務を通じて関連部門の設計、調達、生技、工場、生産管理のスタッフなどとの幅広い人脈形成とコミュニケーション能力向上等から自己成長ができるのが魅力です。
製品原価見積、収支計算に興味があり、新製品受注活動に取り組みたい方
■歓迎条件
設計、企画、営業、プログラムマネジメント、調達、財務経験のある方
Excel、PowerPoint等の表計算・資料作成が得意の方
TOEIC500点程度の英語力のある方
■求める人物像
明るく誰とでもコミュニケーションを図れる方
ターゲット達成をやり切るべく､情熱、向上心、強い意思をお持ちの方
問題意識を持ち、自ら発言・解決策を立案/推進させる意欲をお持ちの方
複数あり
380 万円 ~ 650 万円
Astemo株式会社
高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。ご経験に応じて、二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。
■具体的には
1) 当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発
2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価
3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。
5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。
■携わる事業・製品・サービス ※一例を記載しております。
日立Astemo 二輪車用システムの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/motorcycle/
日立Astemo 二輪車用部品(NISSIN)の紹介
https://aftermarket.hitachiastemo.com/ja/motorcycle/brand/nissin/
日立Astemoモータースポーツの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/motorsports/
日立Astemo汎用製品：資源開発用O-ring
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/industrial_eqp/
■仕事の魅力・やりがい
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、材料技術の進化、新材料の創成を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。
・第二新卒/20代
■化学に関する基礎知識
※大学で学ばれていた方も歓迎です
・メンバークラス
■化学に関する基礎知識
【歓迎】
■材料設計、評価経験やスキルをお持ちの方（目安：3年以上）
・金属、樹脂、摩擦材、ゴム、各種複合材の材料開発の知識と経験（目安：5年以上)
・金型、治具の設計経験（目安：2年以上)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
長野県
380 万円 ~ 860 万円
Astemo株式会社
シャーシーの基本3大要素”走る、曲がる、止まる”の内、曲がるを司る製品の開発を行っており、EPS（電動パワーステアリングシステム）を中心にグローバルな事業展開をし、システムサプライヤーとして主に、HONDA、Ford、MAZDA、SUBARU向けに製品供給を行っています。今後、更なる拡販を行い、システムサプライヤーとしてのグローバルポジションを向上を図っています。
また、ICEビジネスユニット品質保証本部 調達部品品質保証部では、パワートレイン製品に加え、AD(自動運転システム)やADAS(先進運転支援システム)を含めた、自動車全般に渡る先進的な電子制御製品の品質向上に貢献しています。
■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。
・電動パワーステアリングシステムに関するソフトウェア設計[神奈川]
・EPS システムの制御ロジック設計【栃木】
・電動油圧ブレーキシステム開発業務(機能安全)【神奈川】
・電動油圧ブレーキシステム開発業務(制御設計)【神奈川】
・電動油圧ブレーキシステム開発業務(システム設計)【神奈川】
・電動パワーステアリング開発における設計開発業務【栃木・神奈川】
・汎用（住宅用）・鉄道用サスペンション製品（ダンパー）の顧客窓口と調査【福島】
・計測機器管理業務/SUBU内QMS管理対応業務【福島・埼玉】
・車両制御開発業務【栃木】
・EPSシステムに関するソフトウェア設計【栃木・神奈川】
・EPSシステムに関する制御ロジック設計【神奈川・栃木】
・EPS システム製品に関するシステム設計(E/Eシステム)、メカトロ(モータ)・センサ設計、機能安全設計【栃木】
・EPS システム製品における開発プロセス対応(A-SPICE / サイバーセキュリティ)【栃木・神奈川】
・国内顧客向け四輪自動車用ショックアブソーバー製品の設計開発【埼玉・福島】
・四輪自動車用ショックアブソーバー製品に関する設計・開発【埼玉】
・自動車及び鉄道用サスペンション製品に関する信頼性試験業務【埼玉・福島】
■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。
Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)
■仕事の魅力・やりがい
電動パワーステアリングシステムは機械部品・電装部品・ソフトウェアのすべての技術を集約した商品です。高い性能が求められることはもとより、安全性に関する要求もとても高く、自動車を構成する部品の中でも大変重要な製品です。複雑なシステムである反面、あらゆる技術領域にたずさわることが可能であり、技術者として幅広知見をあることが可能です。
一方、事業部の中では製品の量産も行っており、自身が研究・開発に携わった商品が世の中に出ていくことを実感・体感できることも大きな魅力の1つです。
※以下からいずれか
機械設計業務経験
一般機械工学知識
３D-CAD操作の実務経験
システム製品における制御設計の経験
■歓迎条件
・自動車向け電子制御システムのソフトウェア設計経験者
・A-SPICE対応経験者
・機能安全対応経験者
・EPS/シャーシー製品に興味のある方
・TOEIC 700点程度の英語力（海外OEM対応）"
・サスペンション設計・開発経験
・自動車業界での設計・開発経験
・ブラシレスモータ制御設計経験者
・EPS/シャーシー製品に興味のある方
求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
・グローバルで活躍したい方
複数あり
450 万円 ~ 1,200 万円
全社の生産性倍増や新価値創造に向け、データサイエンティストと協力し、AI機能を搭載したシステムのUI（Web）開発及びバックエンドシステム開発、インフラの構築、テスト、運用・保守を担っていただきます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【配属チーム】
全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするチームでの配属を予定しております。
【ポジション特徴】
AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。
・Python及びPyTorch等Frameworkを利用したAIを活用したシステムの開発・運用・保守経験
・TypeScript、Java（Sprint Boot）等を利用した業務システム開発・保守の経験
・インフラの構築・運用経験
【歓迎条件】
・MLOpsの構築・運用・保守経験（クラウド利用、オンプレ構築いずれも可）
複数あり
600 万円 ~ 1,200 万円
マツダ株式会社
統計解析、機械学習、強化学習、深層学習などの手法を利用し、
マツダの社内にある様々なデータ解析を実施いただきます。
具体的には以下のような業務を予定しております。
・データ分析
・解析データのレポートの見える化（可視化）
・プログラミング（解析、シミュレーション等）
【ポジション特長】
・ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。また研究とは異なり常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながら解析を行う為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・また海外のカンファレンス参加や勉強会の開催、大学などとの共同研究などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。
・広義のAIを使った大規模データ解析経験
・理学部卒業レベルの数学、統計の知識 もしくは、コンピュータ科学系学科卒業レベルの知識
・ICML、NeurIPS、AAAI、IJCAI、等に提出される論文が理解できるレベルの機械学習、強化学習、深層学習に関する知識
・Python/Rなどのデータ解析で良く用いられるプログラミング言語によるプログラミング経験及び PyTorch等Frameworkの利用経験
・英語力（特に読解力。海外の技術。学術文献や論文を読む機会が多い為）
※ポスドクや大学などでの研究経験のみの方も歓迎します。
※ビジネスにおけるデータ解析経験者だけではなく、宇宙・気象などのインフラ関連のデータ解析経験をお持ちの方も歓迎いたします。
【歓迎要件】
・デザイン思考
・ロジカルシンキング、仮設検証能力
複数あり
400 万円 ~ 1,200 万円
膨大なデータを溜め、高速に取り出すための基盤構築、また複数の全社的プロジェクトへの基盤の展開、保守業務などを行います。そのための最新技術動向の調査や、実プロジェクトを前提とした実証/検証も実施いただきます。
※主業務：ビックデータ基盤の検証、構築、保守、運用
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【配属部署】
全社の「生産性倍増」のためのデータ活用・AI活用をミッションとするチームでの配属を予定しております。
マツダでは工場の各種センサやコネクティッドカーなどの技術進化により、膨大なデータを取得できるようになっており、そうしたデータを取集・加工・蓄積し、活用していくことが重要なテーマです。
今回配属予定のチームでは、このようなデータを取り扱うための、データ基盤の構築・運用・保守を行うと共に、品質領域、コネクテッドサービス領域等でのプロジェクトへの基盤の適用を行っていきます。
またカンファレンス（海外・国内）参加などを積極的に承認するオープンな環境であり、最新の技術動向の変化を捉え、トライ&エラーをしていける環境です。
【ポジション特長】
ユーザーに近い立ち位置の業務となるため身近にやりがいを感じることができるポジションです。常に生のデータを扱い、また実際にユーザーとのコミュニケーションも取りながらプロジェクトを進めていく為、自身の取り組みの結果をダイレクトに感じることができる環境です。
・オンプレもしくは、クラウド上のベアメタルでの、Open Sourceを使ったビックデータを扱う基盤の構築・運用・保守経験
・TypeScript系言語、Pythonを使った開発経験
・英語力（特に読解力。海外の技術・学術文献や論文を読む機会が多い為）
※キーワード例：
ClickHouse、OpenSearc、Vector databaseなど
【歓迎要件】
・事業の中でデータを使う側ではなく、エンジニアとして 「こんな技術を用いて更に便利にしたい」というような想いを持っている方
・デザイン思考、ロジカルシンキング、仮説検証能力
複数あり
400 万円 ~ 800 万円
BBSジャパン株式会社
【担当業務】
・生産計画の作成
・進捗確認および社内外の各種調整
・発注量の決定、生産必要品の発注
・運送便の管理
・組織や課員のマネジメント
【同社の魅力】
■製品特徴
同社のコア技術である「鍛造技術」は、金属の性能を最大限に引き出した高付加価値製品を生み出すことができます。
鍛造加工が困難なマグネシウムやジュラルミンといった新規素材での製品開発も手掛け、リーディングカンパニーとして業界を牽引。
■モータースポーツ事業
創業当初よりモータースポーツを事業の一つの柱とし、F1、GT500、NASCARなどのレースへの採用実績も多数あります。
厳しい競技環境下においても、同社製品のパフォーマンスと品質は高く評価されています。
■アフターマーケットとOEM事業
一般ユーザー向けの自社ブランドの展開（アフターマーケット事業）、および国内外の自動車メーカーへの製品提供（OEM事業）を通じて、世界中に高品質な製品を提供し続けています。
■取引実績
国内：トヨタ、ホンダ、日産などの国内主要メーカーからタイヤ販社、タイヤショップ、カーアクセサリーショップなど
国外：ポルシェ（独）、ベントレー（英）、フォード（米）、F-1チームなど
・製造業での生産管理（生産計画の立案、進捗管理、納期調整）業務
・生産性向上、納期遵守、コストダウンに向けた改善活動経験
【歓迎】
・自動車業界での生産管理経験、マネジメント経験
・IATF16949、ISO9001等の品質マネジメントシステムの知見
・部下育成、マネジメントスキル
・ERP経験
富山県
600 万円 ~ 800 万円
優良工作機械メーカー
【業務詳細】
・財務諸表作成（BS/PL/CF）
・財務会計・管理会計構築
・予算実績管理
・税務関連
・監査対応
・財務戦略の立案遂行
・MA戦略の立案遂行
・経営戦略・経営管理
・部門マネジメントと人材育成
・財務経理部門経験 10年以上
・財務会計
・管理会計
・財務戦略立案
【求める人物像】
・数値から経営を行える
・深い思考とアクティブに行動できる方
・現状を疑い、多様な視点でものごとを捉えることができる方
・ものづくりをリスペクトし、人に寄りそえる方
複数あり
900 万円 ~ 1,200 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
製品の品質問題を解決するために、優先順位をつけて分析・調査を行い、改善につなげる業務です。以下の業務に従事いただきます。
・市場からの商品品質情報の分析・整理
・社内関連部門およびサプライヤに対する不具合原因の調査指示・回答内容の検証
・8Dプロセスを活用した問題解決プロセスの推進、実行部門のフォローとサポート
社内外の多くの関係者と協働する中で、問題解決能力を高めるとともに、異なる立場の利害関係者をまとめて目標達成に導くリーダーシップを身につけることができます。
また、バスを構成する部品・コンポーネントに関する幅広い知識を習得でき、個人のスキルアップにもつながります。
【部署の紹介】
当部門では、富山工場で生産されるバスの品質を確保するため、完成車の検査に加え、納入部品の品質確認や、お客様による工場での品質確認への立ち合いを行っています。
お客様の期待に応える製品づくりを目指し、現場での品質管理を徹底するとともに、市場からの不具合情報をもとにした継続的な品質改善にも取り組んでいます。
これらの活動を通じて、お客様のビジネスを支える高品質な製品の提供に貢献しています。
当部門は、品質統制、品質評価、品質検査の3つのグループで構成されています。現在は約54名が在籍しており、それぞれの専門性を活かして業務に取り組んでいます。富山工場でのバス生産における品質確保を担う重要な部門として、業務の拡大に伴い、さらなる人員体制の強化を進めています。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
・製品の不具合を解決するための実務経験を含め、自動車業界における品質管理
・開発・生産部門での5年以上の実務経験
・自動車業界での品質管理・開発・生産部門での5年以上の経験
・製品不具合に関する原因分析・対策立案の実務経験
■歓迎する業務経験
・市場措置（リコール等）に関する官公庁対応の実務経験
■求められるスキル【必須】
・品質管理および問題解決に関する基本知識
・複雑な内容の要約と的確な日本語での伝達能力
・QC七つ道具、8Dプロセスに関する基礎知識
・日本語での高度な文章力・会話力（複雑な内容の要約と明確な伝達）
※日本語ビジネスレベル
富山県
400 万円 ~ 600 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
バスの生産工程において、製品仕様に基づいた工法の計画から設備導入、改善活動までを担当し、技術革新と品質向上を支える業務です。
社内外の関係者と連携しながら、生産技術プロジェクトの推進にも関与します。
■主な業務内容
１）バス製造関連業務
・製品要求事項に基づく溶接・塗装・組立工法の計画
・溶接・塗装・組立に関わる設備・治工具の計画と導入
・サプライヤへの設備・治工具の手配
・新工法・新設備の研究・開発
・生産性・安全・品質・コストの改善活動
２）生産技術プロジェクト関連業務
・コンセプト・戦略立案と投資見積もり
３）その他業務
・取引先との技術知識の共有
【部署の紹介】
三菱ふそうバス製造株式会社は、70年以上にわたり培ってきたバス製造の技術と経験を基盤に、世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と連携し、国内外に高品質なバスを提供しています。大型バスでは国内市場で約40％のシェアを誇り、小型バスは世界各国に輸出されています。
そういった点からも当社はダイムラー・トラックおよび三菱ふそうの事業において重要なメンバーとなっています。
生産技術部門では、グローバルな視点で革新的な技術を導入し、長年の製造ノウハウと融合させることで、品質と効率を両立したバスづくりを
実現しています。
生産技術は2つのチームで構成されており、
１）生産設備検討
２）設備保全
に分かれています。
部門全体では約27名が在籍しており、今回募集する「生産設備検討」チームには、20代から50代までの幅広い年齢層の13名が所属し、
それぞれの専門性を活かして活躍しています。
【技術的魅力】
・予知保全の新技術を導入して改善していくプロセスが経験できる
・設備検討もAIを使った導入をしていく
「実例」
バスボディーのスポット溶接をハンド溶接→ロボット2台を導入していく(数億PJ)
※金額感：数百万～数千万を年間何件かを担当するイメージ
※1人当たり担当PJ：一人で数千万PJを年間何件かやる。
※PJタイム：計画から1年~1年半
(土田観点でのおすすめポイント)
・バスは乗用車と全く違って、カスタムメイドの製品。作り方は自由で自分主体で作れる。
→凄く進んだ技術を使うことはないが、自分のアイデアを実現するやりがいがございます。
・働き方：残業はほぼ0。有給は凄く取りやすい体制。在宅制度は人によっては週に1~2回している人もいらっしゃいます。
・資本にトヨタ/ダイムラー/三菱グループ各社が参画している新会社体制の元ビジネスを展開しているため、長期的にエンジニアとしての価値を高められる。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です
（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。
なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
学歴：高専・大学卒業以上
語学：日本語ネイティブ、英語会話レベル
【歓迎する業務経験】
・生産技術部門での経験
【歓迎するスキル】
・機械工学、生産技術の知識
富山県
400 万円 ~ 700 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
バスの生産工程において、製品仕様に基づいた工法の計画から設備導入、改善活動までを担当し、技術革新と品質向上を支える業務です。
社内外の関係者と連携しながら、生産技術プロジェクトの推進にも関与します。
■主な業務内容
１）バス製造関連業務
・製品要求事項に基づく溶接・塗装・組立工法の計画
・溶接・塗装・組立に関わる設備・治工具の計画と導入
・サプライヤへの設備・治工具の手配
・新工法・新設備の研究・開発
・生産性・安全・品質・コストの改善活動
２）生産技術プロジェクト関連業務
・コンセプト・戦略立案と投資見積もり
３）その他業務
・取引先との技術知識の共有
【部署の紹介】
三菱ふそうバス製造株式会社は、70年以上にわたり培ってきたバス製造の技術と経験を基盤に、世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と連携し、国内外に高品質なバスを提供しています。大型バスでは国内市場で約40％のシェアを誇り、小型バスは世界各国に輸出されています。
そういった点からも当社はダイムラー・トラックおよび三菱ふそうの事業において重要なメンバーとなっています。
生産技術部門では、グローバルな視点で革新的な技術を導入し、長年の製造ノウハウと融合させることで、品質と効率を両立したバスづくりを
実現しています。
生産技術は2つのチームで構成されており、
１）生産設備検討
２）設備保全
に分かれています。
部門全体では約27名が在籍しており、今回募集する「生産設備検討」チームには、20代から50代までの幅広い年齢層の13名が所属し、
それぞれの専門性を活かして活躍しています。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です
（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。
なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
学歴：高専・大学卒業以上
語学：日本語ネイティブ、英語会話レベル
【歓迎する業務経験】
・生産技術部門での経験
【歓迎するスキル】
・機械工学、生産技術の知識
富山県
500 万円 ~ 800 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
完成車両の輸送手配とモータープールの管理を通じて、出荷業務の円滑な運営を支える業務です。物流業者や港湾関係者との調整を含め、輸出車両の管理に関する幅広い業務を担当します。
■主な業務内容
１）完成車両輸送手配業務
・日別生産台数の物流業者への展開
・輸送計画の策定と管理・調整
・日々の輸送台数の管理と輸送能力の調整
・出荷車両の出荷状況の確認と出荷指示の連絡
２）モータープール管理業務
・旬毎の確定明細の送付
・モータープール在庫状況の確認と搬入期限延長・通関調整
・船会社や港湾関連業者との調整
【部署の紹介】
三菱ふそうバス製造株式会社は、70年以上にわたり培ってきたバス製造の技術と経験を基盤に、世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と連携し、国内外に高品質なバスを提供しています。大型バスでは国内市場で約40％のシェアを誇り、小型バスは世界各国に輸出されています。
そういった点からも当社はダイムラー・トラックおよび三菱ふそうの事業において重要なメンバーとなっています。生産計画部門では、輸出車両の
円滑な輸送を支える業務と、輸出車専用モータープールの管理を担当しています。車両の出荷準備から保管・管理までを一貫して行うことで、
高品質な物流体制の維持に貢献しています。
生産計画部門は、
１）車両管理チーム
２）部品納入管理チーム
の2つのチームで構成されています。
部門全体では約8名が在籍しており、今回募集している「車両管理」チームには、20代から50代までの幅広い年齢層の社員4名が所属し、
それぞれの経験と専門性を活かして活躍しています。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
学歴：高等専門学校または大学卒業以上
言語：日本語ネイティブ、英語ビジネス～会話レベル
【歓迎する業務経験】
・自動車業界または物流業界での勤務経験
・生産管理、調達、購買に関する業務経験
【歓迎するスキル】
・生産管理や物流に関連する基本的な知識
・調達・購買業務に関する理解
富山県
400 万円 ~ 600 万円
工場の安定稼働と持続的な改善を支えるため、生産設備や建築物の保守・更新計画を立案・実行し、エネルギー効率や安全性の向上を図る業務です。社内外の関係者と連携しながら、技術的な知見の共有にも取り組みます。
■主な業務内容
１）保全関連業務
・製品図・スペックに基づく生産設備の点検・修理計画の策定
・工場設備の更新計画の立案
・建築物および工場緑地の管理・保守・更新
・省エネルギー施策の立案と実行
２）その他業務
・工場設備・建築物に関する投資見積もりの作成
・取引先との協議・技術知識の共有
【部署の紹介】
三菱ふそうバス製造株式会社は、70年以上にわたり培ってきたバス製造の技術と経験を基盤に、世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と連携し、国内外に高品質なバスを提供しています。大型バスでは国内市場で約40％のシェアを誇り、小型バスは世界各国に輸出されています。
そういった点からも当社はダイムラー・トラックおよび三菱ふそうの事業において重要なメンバーとなっています。
生産技術部門では、グローバルな視点で革新的な技術を導入し、長年の製造ノウハウと融合させることで、品質と効率を両立したバスづくりを
実現しています。
生産技術は2つのチームで構成されており、
１）生産設備検討、
２）設備保全
に分かれています。
部門全体では約27名が在籍しており、今回募集する「設備保全」チームには、20代から50代までの幅広い年齢層の14名が所属し、
それぞれの専門性を活かして活躍しています。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
学歴：高専・大学卒業以上
言語：日本語ネイティブ、英語会話レベル
【歓迎する業務経験】
・生産技術部門での経験
【歓迎するスキル】
・機械工学、生産技術の知識
富山県
500 万円 ~ 800 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
バスの生産工程において、製品仕様に基づいた工法の計画から設備導入、改善活動までを担当し、技術革新と品質向上を支える業務です。
社内外の関係者と連携しながら、生産技術プロジェクトの推進にも関与します。
主な業務内容
１）バス製造関連業務
・製品要求事項に基づく溶接・塗装・組立工法の計画
・溶接・塗装・組立に関わる設備・治工具の計画と導入
・サプライヤへの設備・治工具の手配
・新工法・新設備の研究・開発
・生産性・安全・品質・コストの改善活動
２）生産技術プロジェクト関連業務
・コンセプト・戦略立案と投資見積もり
３）その他業務
・取引先との技術知識の共有
【部署の紹介】
三菱ふそうバス製造株式会社は、70年以上にわたり培ってきたバス製造の技術と経験を基盤に、世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と
連携し、国内外に高品質なバスを提供しています。大型バスでは国内市場で約40％のシェアを誇り、小型バスは世界各国に輸出されています。
そういった点からも当社はダイムラー・トラックおよび三菱ふそうの事業において重要なメンバーとなっています。
生産技術部門では、グローバルな視点で革新的な技術を導入し、長年の製造ノウハウと融合させることで、品質と効率を両立したバスづくりを
実現しています。
生産技術は2つのチームで構成されており、１）生産設備検討、２）設備保全に分かれています。
部門全体では約27名が在籍しており、今回募集する「生産設備検討」チームには、20代から50代までの幅広い年齢層の13名が所属し、
それぞれの専門性を活かして活躍しています。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
語学：日本語ネイティブ、英語会話レベル
歓迎する業務経験
・生産技術部門での経験
歓迎するスキル
・機械工学、生産技術の知識
富山県
400 万円 ~ 700 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
当部門では、富山工場で生産されるバスの品質を確保するため、完成車の検査に加え、納入部品の品質確認や、お客様による工場での品質確認への
立ち合いを行っています。お客様の期待に応える製品づくりを目指し、現場での品質管理を徹底するとともに、市場からの不具合情報をもとにした
継続的な品質改善にも取り組んでいます。これらの活動を通じて、お客様のビジネスを支える高品質な製品の提供に貢献しています。
当部門は、品質統制、品質評価、品質検査の3つのグループで構成されています。現在は約54名が在籍しており、それぞれの専門性を活かして業務に
取り組んでいます。富山工場でのバス生産における品質確保を担う重要な部門として、業務の拡大に伴い、さらなる人員体制の強化を進めています。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
【業務内容】
バスの新製品開発において、品質確保のための各種検証活動をクロスファンクショナルに推進するプロジェクトメンバーとして、社内外の関係者と
連携しながら、要求事項の確認や工程管理などを担当します。
主な業務内容
・品質要求事項の確認
・開発途上部品の完成度管理
；量産工法に関する工程確認
・工程変更点の管理
・社内関係部署との連携・調整
・社外関係者との協働・情報共有
・品質検証業務への参画
・クロスファンクショナルなプロジェクトへの参画
As a member of a cross-functional project team for new bus product development, this role supports quality assurance by coordinating with internal and external stakeholders to verify requirements, manage component maturity, and oversee production process planning and changes.
Responsibilities
- Verification of quality requirements
- Management of component maturity during development
- Confirmation of production process planning
- Management of process changes
- Coordination with internal departments
- Collaboration and communication with external stakeholders
- Participation in quality verification activities
- Engagement in cross-functional project work
・製造業における品質管理・開発・生産部門での5年以上の実務経験
歓迎する業務経験
・新商品開発に関する実務経験
求められるスキル
・日本語または英語による高度なコミュニケーション能力（複雑な内容の要約と明確な伝達）
※日本語会話レベル・英語ビジネスレベル
歓迎するスキル
・品質管理および問題解決に関する基礎知識（QC七つ道具、8Dプロセスなど）
複数あり
500 万円 ~ 700 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
1.税務コンプライアンス：
①外部の会計事務所が作成するすべての法人税申告書（本データの作成を含む。）
②移転価格関連事項の管理（必要な財務データの提供、報告書のレビューを含む。）
③外部税務調査の管理（税務当局への対応）
2. 税務アドバイス：
①税務報告 内部税務アドバイス（国内外）
②税務の観点からのビジネスプロジェクトの主導またはサポート
③税務に関する台湾の中央税務チームとの緊密な連携
④本部から要請される税務報告書の作成
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■部署の紹介■
MFBM の新しいポジションになります。
現在、MFBM バス財務管理部経理では法人税申告書を作成し、MFTBC 税務部門に随時税務アドバイスを依頼しています。
Day1よりMFBM バス財務管理部経理はすべての税務業務を担当する担当者を1名採用することを決定しました。
MFBFバス財務管理部には11名で構成されており、
経理4名（30代～40代）、経営3名（30代～50代）、バスIT4名（40代～50代）が在籍しています。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
- 税理士資格を有することが望ましい。
- 税務コンプライアンス業務に関連するITツールやシステムに精通していること。
- 全ての業務を注意深く、誠実に、効果的に、タイムリーに管理できる。
- コミュニケーション能力が高く、英語に堪能であること 。
- チームの模範となるオープンマインドな性格の方。
富山県
500 万円 ~ 900 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
本ポジションでは、販売本部をはじめとする社内関係部門と連携し、経営判断を支える財務情報の提供および業績管理を担当します。
業務内容
・経営層への意思決定支援情報の報告
・主要KPIの分析およびモニタリング
・価格設定に関する議論・計画・レポート作成
・実績・予測・計画の主導およびトップラインパフォーマンスの報告
・販売戦略および価格戦略の計画
・財務チームおよびビジネスパートナーとの連携
・社内ガイドラインおよび法令遵守に基づくプロセスの確保
キャリアパス
グローバルでダイナミックな環境の中で、多様なチームと協働する機会があります。社内外のネットワークを広げながら、複数の部門にまたがる業務に挑戦できるポジションです。
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■部署の紹介■
当社では、新たに立ち上げるビジネスファイナンスチームにおいて、意欲的で経験豊富な財務・会計スペシャリストを募集しています。
このポジションでは、財務・経理部門との連携に加え、他の本部や部門との協働も求められ、部門横断的な視点と柔軟な対応力が重要となります。
変化と成長の機会に満ちた環境で、あなたの専門性を活かしてみませんか。
財務管理本部（経理部門を含む）は、2拠点にわたる2つのチームで構成されています。CFOが1名、財務管理（Business Finance）チームにはマネージャー1名とスタッフ7名、経理（Accounting）チームにはマネージャー1名とスタッフ9名が所属しています。
今回募集している財務管理（Business Finance）チームには、現在40代から50代の社員が中心となって活躍しています。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
学歴：学士号以上（会計または関連分野）
日商簿記2級または同等以上の会計資格
■求められる業務経験
・財務・会計分野での実務経験（2年以上）
・予算管理、業績分析、経営層向けレポート作成などの経験があれば尚可
■求められるスキル
・日本語：母語レベルまたは上級レベルのコミュニケーション能力
・英語：TOEIC 650点以上が望ましい
・Microsoft Excel、Word、PowerPointの中級レベルの操作スキル
・論理的思考力と分析力
・部門横断的なコミュニケーション能力と協働姿勢
複数あり
500 万円 ~ 900 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
以下の業務で実務を担当する
- 売上、売掛金、売掛金管理
- 仕入、債務、買掛金管理
- 決算（非連結）
- 決算（連結一括提出）
- 書類作成
- 株主総会準備
- 監査サポート
キャリアパス：
車両製造からRetail salesまで一貫した経理処理、また国際的な環境でのIFRS財務・会計知識の取得の機会。多様なチームとの協業。
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■部署の紹介■
バスビジネスのさらなる強化・国際化のため、新バス会社を設立する予定です。
新バス会社のビジネスモデルにおいては、既存の三菱ふそうバス製造(略称 MFBM)の比べて業務範囲が大幅に拡大し、新たに発生する経理業務（購買範囲の拡大、Retailでの入出金、債権債務管理等）の遂行、より複雑になる財務諸表作成・決算報告、税務関連タスクの遂行する必要があります。また、内部統制の強化も目指します。そのため、適切なスキルを持った人材を募集いたします。
新会社では、財務管理部門がCFO含めて19名の予定です。そのうち10名が、経理・税務担当および内部統制業務を担当します。既存の会社(MFBM)の経理L5マネージャー（1名）、スタッフ3名は留任する前提で、新設されるL4マネージャーも含め、6名を募集いたします。そのうちの5名は、Accounting and Tax（経理担当、税務サポート）とし、残りの1名は内部統制を担当する構成になります。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
- 財務会計での業務経験 (2年以上)
- 簿記2級または同等以上
- IFRS知識が望ましい
- Microsoft Excel, Word, PowerPoint 中級
- 英語力（TOEIC 650以上が望ましい）
複数あり
500 万円 ~ 900 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
本ポジションは、社内外に向けた戦略的なコミュニケーションおよびマーケティング施策の企画・実行を通じて、企業のブランド、エンゲージメントの強化を担います。
<主な業務内容＞
・ 社内コミュニケーション活動の企画・運営
・ 社内向けコンテンツの作成および情報発信
・ 本社マーケティング・コミュニケーション部門との連携
・ カタログ・各種販促物制作のサポート
・ 工場見学・社内イベント等のコミュニケーション活動のサポート
・ マーケティング・コミュニケーション部門の予算管理・事務業務
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■部署の紹介■
マーケティング・コミュニケーション部門は、MFBMおよびそのブランドの認知と評判を形成・強化する上で、重要な役割を担っています。本部門の使命は、企業の持続的な成功と、顧客・社会・ステークホルダーへの価値提供を支えるために、MFBMを適切にプロモートし、保護し、ポジショニングすることです。
具体的には、ソーシャルメディアやデジタルマーケティング、印刷カタログ、メディア対応、社内コミュニケーションなど、オンライン・オフライン両面でのプロモーション活動を幅広く担当しています。これらの取り組みを通じて一貫性と影響力のあるメッセージ発信を実現しています。
マーケティング・コミュニケーション部門は現在、マネージャー1名による立ち上げフェーズにあり、今後チーム体制の強化を進めていきます。今回の採用では、新川崎本社と富山工場にそれぞれ1名ずつメンバーを迎え、本社および工場の各部門と連携しながら、ブランドコミュニケーションの推進と社内外への効果的な情報発信を担う体制を構築していく予定です。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
・社内コミュニケーション、総務、広報、または企画業務の実務経験3年以上
・チームマネジメント経験3〜5年
・イベント、コンテンツ、キャンペーン制作における代理店との協業経験3〜5年
・プロモーション活動に関する予算管理経験3〜5年
・マーケティング／メディアイベントの運営経験3〜5年
■求められるスキル
・社内の関係者と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進める調整力
・情報を整理し、資料や社内向けコンテンツとして分かりやすくまとめる能力
・イベントや各種業務を正確かつ着実に進める実務遂行力
・部門予算の管理や発注・支払い手続きなどの事務業務を正確に行う能力
・基本的なPCスキル（PowerPoint、Excel、Word）
・英語のメールや資料に抵抗がなく、翻訳ツール等を活用しながら内容を理解できる方
富山県
500 万円 ~ 900 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
具体的には、以下の業務を担当します：
＜具体的な業務内容＞
・担当部品に関する価格交渉および契約締結
・購買戦略の立案と実行
・見積依頼、価格分析、比較検討を通じた最適サプライヤーの選定
【主なタスク】
・年間コスト削減目標の達成
・新規アイテムの最適価格での調達
・中期的な調達戦略の策定と社内調整
・サプライヤーとのコスト削減ワークショップの主導または参加
・契約の維持・管理
【部署の紹介】
私たちの購買部門では、バス製品の品質と競争力を支える「調達力」の強化に取り組んでいます。現在、購買業務で求められるサプライヤーとの契約業務やコンプライアンス遵守全般を管理するスタッフとして、意欲的で経験を積んだ方を新たにお迎えしたいと考えています。
主な業務は、バイヤーの行うサプライヤー選定プロセスの管理、取引契約の締結サポート、定期的な購買チーム内のトレーニング管理など、正しい購買業務の運営に関してリードしていただきます。
購買部門は、サプライヤーとの信頼関係を築きながら、調達戦略の立案やサプライチェーンの強化を実現する役割を担っています。製品を世界に届けるための重要なポジションであり、社内外の多様な関係者と連携しながら、ダイナミックに活躍できる環境です。
購買部門は、製品の特性に応じて効率的かつ専門的な調達を行うため、2つのチームに分かれ、さらに「外装部品」「内装部品」「MFTBC部品」
「ガバナンス」の4つのサブチームで構成されています。
部門全体は、1名の部長と2名のマネージャーがマネジメントを担い、各バイヤーがそれぞれの専門領域を担当しています。現在は、30代から50代の
経験豊富なバイヤー6名と、業務を支えるアシスタントスタッフ1名が在籍しており、落ち着いた雰囲気の中で、互いに協力し業務を進めています。
専門性を活かしながらも、チーム間の連携を大切にしており、知識や経験を共有しながら成長できる環境です。新しく加わる方にも、安心して業務に取り組んでいただける体制が整っています。
<選考について>
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
・学士号以上
・専攻分野：ビジネス、経済、工学など（自動車工学の知識がある方は歓迎）
・言語：日本語ビジネスレベル、英語会話レベル
＜業務経験＞
・購買業務に関する基本的な知識（購買専門用語、関連法規など）を有していること（必須）
・工業製品の購買における3年以上の実務経験（必須）
以下の経験がある方は歓迎します：
・商用車ビジネスの分析経験
・物流戦略の管理経験
・部門横断的なプロジェクトへの参画経験
＜必要なスキル＞
・結果にこだわり、目標達成に向けて粘り強く取り組める方
・業務改善に向けた新しいアイデアを積極的に提案できる方
・戦略的な視点と実務遂行力のバランスが取れている方
・高いコミュニケーション能力（話す力・書く力・伝える力）を持つ方
富山県
400 万円 ~ 600 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
・ガバナンスとコンプライアンスの徹底と、購買プロセス全般の正しい運用をリードする。
・購買プロセスとガバナンスの担当者として以下の業務を担う。
1. 承認プロセスと承認閾値などのサプライヤー選定のプロセスマネジメント。
2. 契約管理および関連する規制のキャッチアップと情報共有。
3. 持続可能な調達プロセスと知識更新を維持するためのトレーニング調整。
4. 調達チームの代表としての認証業務。
【主なタスク】
・購買バイヤーの指導を通した正当な購買活動の維持。
・当局による調査のような、購買関連法規に関する業務。
・中期的な購買管理戦略を策定し、社内の合意を得る。
・購買バイヤーの契約締結とプロセス全般のサポート。
【業務内容】
・レガシーE/EアーキテクチャからZonalおよびSDVフレームワークへの移行戦略の策定および実装
・クロスファンクショナルチームと連携し、新しいゾーンアーキテクチャと既存車両システムとの円滑な統合を推進
・エンジニアリングチームに対して、SDVおよびゾーンアーキテクチャ導入におけるベストプラクティスの技術指導およびメンタリング
・OEM、サプライヤー、規制当局などのステークホルダーと密接に連携し、業界標準や要件に沿った移行戦略の整合
・ソフトウェアスタック全体にわたる技術的選択肢を深掘りし、HPC（高性能コンピューティングユニット）の機能目的に応じたOS、プラットフォーム、ミドルウェア、アプリケーションソフトウェア等の推奨
・アーキテクチャ提案、移行プロセス、パフォーマンス指標などに関する包括的なドキュメントの作成および維持管理
【部署の紹介】
私たちの購買部門では、バス製品の品質と競争力を支える「調達力」の強化に取り組んでいます。現在、購買業務で求められるサプライヤーとの契約業務やコンプライアンス遵守全般を管理するスタッフとして、意欲的で経験を積んだ方を新たにお迎えしたいと考えています。
主な業務は、バイヤーの行うサプライヤー選定プロセスの管理、取引契約の締結サポート、定期的な購買チーム内のトレーニング管理など、正しい購買業務の運営に関してリードしていただきます。
購買部門は、サプライヤーとの信頼関係を築きながら、調達戦略の立案やサプライチェーンの強化を実現する役割を担っています。製品を世界に届けるための重要なポジションであり、社内外の多様な関係者と連携しながら、ダイナミックに活躍できる環境です。
購買部門は、製品の特性に応じて効率的かつ専門的な調達を行うため、2つのチームに分かれ、さらに「外装部品」「内装部品」「MFTBC部品」
「ガバナンス」の4つのサブチームで構成されています。
部門全体は、1名の部長と2名のマネージャーがマネジメントを担い、各バイヤーがそれぞれの専門領域を担当しています。現在は、30代から50代の
経験豊富なバイヤー6名と、業務を支えるアシスタントスタッフ1名が在籍しており、落ち着いた雰囲気の中で、互いに協力し業務を進めています。
専門性を活かしながらも、チーム間の連携を大切にしており、知識や経験を共有しながら成長できる環境です。新しく加わる方にも、安心して業務に取り組んでいただける体制が整っています。
<選考について>
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
また、業務内容の特性上、当社および三菱ふそうバス製造株式会社の担当者が面接官として参加する場合があります。応募情報は採用選考の目的で当社および同社の担当者間で共有されることがあります。各担当者は守秘義務を負い、採用選考以外の目的では利用しません。
・3年以上のプロセスガバナンス、コンプライアンス、または法務部門での専門的な経験（必須）
・基本的なコンプライアンス、法律用語、および調達関連の規制に関する知識があると尚良い。
・乗用車や商用車会社などの製造業の法務部門または法務部での専門的な経験があると尚良い。
＜学歴＞
・大卒以上 専攻： 法律、ビジネス、経済、工学など （自動車工学 優遇）
・言語：日本語ネイティブ、英語会話レベル
＜必要なパーソナルスキル＞
・結果にこだわり、達成への強い意志を持っている。
・ビジネス改善のためのあらたなアイデアについて、積極的な姿勢を持っている。
・戦略的な業務と作業遂行のバランスできている。
・高いコミュニケーション能力を持っている。（話す力、書く力、伝える力）
富山県
400 万円 ~ 600 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
＜業務内容＞
・観光バス、路線バス、マイクロバス営業活動に付随する仕様書作成、提案・見積り作成、納車対応など商談全般の業務
・ユーザー情報、市場情報の収集と報告
・不具合、市場措置発生時のアフターサービス業務（SCサービス部門と連携）
・定期、新規訪問計画の作成、報告書の作成
・お客様行事への参加など
＜教育・キャリアパス＞
・入社後の流れとしては、お客様訪問から商談、登録、納車のOJTからスタートします。製品知識はもちろん、営業ノウハウ、顧客との関係性づくりなどを丁寧に指導します。また、各種研修で知識やノウハウを積み上げながら主要な担当ユーザー等を決めていきます。
・社内の充実した教育プログラムに加え、一人ひとりに適した教育を面談を行いながら実施します。年齢・社歴にふさわしいキャリアを構築できるだけでなく、社内公募を通じて様座な職種へのチャレンジが可能です。
【部署の紹介／Department Introduction】
バス事業本部は、開発・生産・販売が一体となった組織となります。地区にいる営業責任者、スタッフはすべて本社部門の地区駐在の扱いとなります。それ故、意思決定プロセスも早くスピーディに行動できるのが特徴です。地区駐在の営業スタッフの役割としては、担当するお客様の要望にマッチした観光バス、路線バス、マイクロバスの提案からアフターサービスまで幅広くお客様に寄り添ったサポートを行います。既存顧客の定期フォロー、新規アプローチや顧客要望に基づく商談全体（仕様の提案、見積作成～納車、アウターサービス）担っていただきます。今後鴻海とのEV協業プロジェクトに基づいた商品の販売についても車両本体だけでなく、EVを取り巻く環境を理解しつつ新たな販売体制を構築していくことになります。
バス販売部は9のチームで構成されており、それぞれ2つの本社部門と7つの地域営業部門で構成されている。
全体で約80名程が在籍している。
今回募集している「バスセールス南関東・甲信」は全部で16名（20代～50代）の幅広い年齢のスタッフが活躍している。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
また、業務内容の特性上、当社および三菱ふそうバス製造株式会社の担当者が面接官として参加する場合があります。応募情報は採用選考の目的で当社および同社の担当者間で共有されることがあります。各担当者は守秘義務を負い、採用選考以外の目的では利用しません。
求められる業務経験
・個人、法人を問わず営業経験
・社内外との調整・連携を伴う業務経験
・業務の優先順位を整理し、計画的に遂行した経験
求められるスキル
・優れたコミュニケーション能力
・高い対人スキルとチームワーク能力
・自ら考え、行動できる、かつ計画性が伴っている能力
・Microsoft Office（特にExcel、PowerPoint）の操作スキル
・日本語ネイティブレベル
複数あり
500 万円 ~ 800 万円
非公開
量産技術開発部 設備技術課 にて、①or②のいずれかの業務をご担当頂きます。
①生産技術
・ものづくりにおけるプロセス最適化検討
・競争力強化に向けた取組アイテムの抽出と推進
・グローバル拠点支援（困りごと解決）
・社内各部門間との調整業務（設計、品質、生管、購買、拠点）
・各種課内PJの進捗管理
②設備設計業務
・設備仕様策定、設備設計、製作、調整（メカ、電気ハード、ソフト）
・設備据付け、設備改修、修理実務（グローバル支援含む）
・設備検証及び管理ポイントの策定
・標準設備ユニットの開発
・設備構成部材の発掘（最新技術動向調査と社内取込）
【業務の面白み】
・自身の考えたものづくりに対する考え方、進化をグローバルに波及させることができる
・多岐にわたる技術的な知見の習得
【入社後のキャリア】
担当職を経て、設備技術チーフエンジニア（管理職）、海外拠点赴任等
【働き方】
・管理職クラスで年収約1000万円台となる賃金設計です。
・年功序列ではなく30代半ばで管理職に任用されている実績も複数あります。評価制度も定性定量両面で実績を評価します。
・離職率は5%程度、平均勤続年数も20年を超えます。また残業時間も少ない就業環境です。
・自動車部品業界における生産技術職の経験（5年以上）
・自動車部品業界におけるものづくりに関する企画業務経験、各種機械装置知識、電装システム関係の部品立上げ経験
・各種機器取り扱い（空圧、油圧、電動、センサ、制御（PLC））、設備組立調整経験、安全規格に関する知識
・海外出張、国内外転勤に抵抗感の無い方
・英語を用いたメール対応・文書・マニュアル読解の実務経験
・車通勤可能な方
■歓迎条件：
・自動車部品業界（Tier 1）企業（電装＋ハード取り扱い企業）における就業経験をお持ちの方
・製造プロセス理解、車載通信に関する知見（CAN等）、電子基板取り扱い装置立上げ経験、ITに関する知見（特にネットワーク、セキュリティ関連）
・自動車部品業界（Tier 1）にて使用されている装置製作メーカーにおける就業経験をお持ちの方
・海外赴任経験をお持ちの方（海外での製造技術経験）、PJ進捗管理経験
・TOEIC600点
山梨県
500 万円 ~ 910 万円
非公開
量産技術開発部 金型技術課 にて成形現場管理をご担当頂きます。
・成形分野における現場管理手法の開発
・グローバル拠点支援（成形困りごと解決）
・成形現場管理指導と後進育成
・新型における管理ポイントの策定
・成形金型手配（金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証、拠点据付け時の指導等）
【入社後のキャリア】
担当職を経て、チーフエンジニア（管理職）、海外拠点赴任等
【働き方】
・管理職クラスで年収約1000万円台となる賃金設計です。
・年功序列ではなく30代半ばで管理職に任用されている実績も複数あります。評価制度も定性定量両面で実績を評価します。
・離職率は5%程度、平均勤続年数も20年を超えます。また残業時間も少ない就業環境です。
・成形現場管理、樹脂材料に対する知見、各種機械装置知識（工作機械、成形機及び付帯設備）、成形条件設定、パワーポイント＆エクセル等のオフィス一般操作スキル
・プラスチック成形技能士（射出成形作業1級）
・海外出張、国内外転勤に抵抗感の無い方
・英語を用いたメール対応・文書・マニュアル読解の実務経験
・車通勤可能な方
■歓迎条件：
・樹脂成形金型設計、樹脂流動解析、CAD操作
・TOEIC600点
・小物樹脂製品の設計・製造メーカー、自動車小物部品の成形品請負メーカーにおけるご経験をお持ちの方
山梨県
500 万円 ~ 910 万円
非公開
量産技術開発部 金型技術課 にて成形流動解析をご担当頂きます。
・成形分野における新規金型構造、工法の開発
・流動解析を用いた成形品変形抑制形状の提案
・既存成形品における問題抽出と対策立案、実行（含む海外支援）
・自社における流動解析活用度合いの向上と後進育成
・成形金型手配（金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証等）
【入社後のキャリア】
担当職を経て、チーフエンジニア（管理職）、海外拠点赴任等
【働き方】
・管理職クラスで年収約1000万円台となる賃金設計です。
・年功序列ではなく30代半ばで管理職に任用されている実績も複数あります。評価制度も定性定量両面で実績を評価します。
・離職率は5%程度、平均勤続年数も20年を超えます。また残業時間も少ない就業環境です。
・樹脂流動解析、樹脂材料に対する知見、各種機械装置知識（工作機械、成形機及び付帯設備）、CAD操作、成形条件設定、
パワーポイント＆エクセル等のオフィス一般操作スキル
・海外出張、国内外転勤に抵抗感の無い方
・英語を用いたメール対応・文書・マニュアル読解の実務経験
・車通勤可能な方
■歓迎条件：
・樹脂成形金型設計、成形現場管理
・TOEIC600点
・小物樹脂製品の設計・製造メーカー、成形金型設計メーカー、自動車小物部品の成形品請負メーカー（金型自作）におけるご経験をお持ちの方
山梨県
500 万円 ~ 910 万円
非公開
量産技術開発部 金型技術課 にて樹脂成形金型の設計をご担当頂きます。
・成形分野における新規金型構造、工法の開発
・製品形状に対する金型成立性検証
・既存金型における問題抽出と対策立案、実行（含む海外支援）
・金型サプライヤの開拓
・成形金型手配（金型仕様の策定、社内外調整、金型立合い検証等）
・後進の育成
【業務の面白み】
・自社で製品を開発しているので、金型技術者として開発の一端を担うことが出来る
・金型製作、企画を一任され、自身の専門スキルを活かす環境がある
【入社後のキャリア】
担当職を経て、金型技術チーフエンジニア（管理職）、海外拠点赴任等
【配属先部署のミッション】
・将来に向けた技術開発と原価低減の追求
・新技術、新工法の開発
・製品設計段階での製造品質造りこみ（フロントローディング）
・成形金型手配（金型サプライヤ開拓、金型検証含む）、海外技術支援
【働き方】
・管理職クラスで年収約1000万円台となる賃金設計です。
・年功序列ではなく30代半ばで管理職に任用されている実績も複数あります。評価制度も定性定量両面で実績を評価します。
・離職率は5%程度、平均勤続年数も20年を超えます。また残業時間も少ない就業環境です。
・樹脂成形金型設計、各種機械装置知識（工作機械、成形機及び付帯設備）、
CAD操作、成形条件設定、パワーポイント＆エクセル等のオフィス一般操作スキル
・海外出張、国内外転勤に抵抗感の無い方
・英語を用いたメール対応・文書・マニュアル読解の実務経験
・車通勤可能な方
■歓迎条件：
・樹脂流動解析、成形現場管理経験
・TOEIC600点
・成形金型設計メーカー/自動車小物部品の成形品請負メーカー（金型自作）におけるご経験
山梨県
500 万円 ~ 910 万円
非公開
現在、下記業務を担っていただけるメンバーを募集しています。
■ご担当予定業務
・調達環境に応じたプロセス改善による安定化推進
※市場・顧客の環境変化を見据えた調達行動で、逼迫回避と納期順守の改善の推進
・情報戦略を駆使した調達PDCAの展開 等
【この仕事の魅力】
・社内、海外現地法人等の多くの部門と関わりが持て、製品や工程の仕様を理解することができる
・グローバルに跨る業務に携わることができる
将来的には、適性や希望を考慮し、海外赴任、マネジメントの経験も積んでいただくことが可能です。
・製造業もしくは商社での調達業務経験
【WANT】
・外資系半導体メーカーとの調達経験
・自動車業界でのご経験
新潟県
500 万円 ~ 600 万円
配属予定の生産管理部では当社グループの全体最適を維持する生産管理を目標として、最適生産レイアウトに基づき、設計通りの生産を実現し安定した利益創出ができる体制/体質の構築と継続的改善が可能な組織を目指しています。
現在、下記業務を担っていただけるメンバーを募集しています。
・社内生産管理システムを利用した、国内顧客向けの生産計画立案/生産進度管理/在庫管理/出荷管理
・輸入/輸出品の納期管理/在庫管理/出荷管理
・実績データのエクセル集計、分析、課題・問題点の対策立案と推進
■業務の魅力
・生産管理という業務上、社内の色々な部門とコミュニケーションを取る事ができ、人脈が広がります。
・活動の舞台はグローバル、国内・海外を問わずグローバルに活躍できます。
・自身の企画・提案でNSグループの収益拡大につなげることができます。
【働きやすい職場環境です】
福利厚生面においても女性社員の育児休業取得率は100%であり、男性の育児休業取得も増えています。長期的に就業可能な環境です。
・生産管理業務経験
・PCスキル：エクセル（集計含む）、パワーポイント
【WANT】
・VBAの知識、大量データ集計・分析ツール利用スキル
【使用ツール】
・VBA、Power automate、SQL
【その他要件】
・外国籍の方は、JLPT N1（日本語能力試験1級）を持っていること
・第二新卒可
新潟県
450 万円 ~ 650 万円
・量産機種担当として設計業務をリード。
・構造や各種樹脂部品の設計検討（3Dモデリング/2D図面作成)、付随する設計検証/評価の遂行
・客先との仕様整合打ち合わせなど。
・CATIA等の3Dモデルによる設計業務経験3年以上
・機械工学知識
【WANT】
・各種機械系、照明シミュレーション
・樹脂部品の設計経験、機械設計経験、複合部品構成製品の設計経験
・光学照明設計経験
複数あり
450 万円 ~ 650 万円
現在、海外/グローバルサプライチェーンの橋梁として、下記業務を担っていただけるメンバーを募集しています。
・理論的に導き出した最安値を基にした価格交渉
・国内・海外の新規部品開発・新規取引先開拓
・国内や海外の展示会に参加し、国内・海外メーカーへ出張して商談を行う
・地産地消の拡大
購買基本業務
①見積もり査定
②コストベンチマーク
③論理的なコスト低減施策による購入部品/材料のコストダウン実施
④サプライヤーの評価、認定、マネジメント
⑤新規サプライチェーン開拓
・製造業もしくは商社の購買業務経験者
【WANT】
・電子部品・半導体・TFTなどに関する購買経験
・工業製品の部品表が理解できること
※こんな方が活躍できる職種です※
・他社動向を含め、流行をつかむセンスと洞察力・分析力に自信のある方
・コミュニケーション能力に加え、自己主張と協調性のバランスが良く、柔軟に取り組むことができる方
・開拓者精神、好奇心、向上心、挑戦心をお持ちの方
・中国ローカルサプライヤーとの取引拡大/新規開拓のため、日本語が堪能な中国の方は歓迎します
複数あり
450 万円 ~ 650 万円
適正な価格で製品を仕入れることで会社の利益に寄与することをミッションに活動しています。
■ご担当予定業務
・取引先への新規部品の見積・コスト低減交渉・取引先工場監査・各種調整業務
・部品種別の中長期選定計画の立案、及び部品選定における取引先との交渉
・新機種立上げ時の進捗・納期管理、工場立ち合い含む立ち上げ支援、先行注文と納期管理対応
■配属先部署のミッション
・量産及び新規製品の部品について、コスト低減交渉・改善案などを発掘し原価低減活動を行うこと
・NS海外工場を含むグローバルな購買活動を実施すること
・中長期を見据え、取引先と友好的なパートナシップを結び強固な協力関係を構築すること
・新製品の開発と立上げに向けて品質や納期の課題をクリアする活動を行うこと
■業務の面白み、やりがい
・社内、現法の多くの部門と関わりが持て、製品や工程の仕様を理解することができること
・製品の目標コストを達成するために全部門の低減活動をリードすることができること
・本社、現法の財務状況や原価構造を診断、理解できること
・各部門、現法の原価低減を指導できること
（この仕事の魅力）
・様々な業種の取引先との連携による車載業界のもの造りに対する知識や管理手法の知識を習得することができる
・国内にとどまら活動の範囲は海外も含めた幅広いエリアとなるため、グローバルに経験を積むことができる
将来的には、適性や希望を考慮し、海外出張・海外赴任の経験を積んでいただくことも可能です。
■同社の魅力・特徴：
【世界No.1シェアの製品を製造しています】
同社は自動車や二輪車の車載用計器を中心に、OA機器などの操作パネルや空調等のリモコンなどの精密機器を製造しているメーカーです。特に車載計器事業においては、四輪車用計器の世界シェア14%、二輪用車用計器においては同37%と、日本のほか、世界各国で設計・生産・販売を展開しています。ヘッドアップディスプレイ（HUD）においては世界50%のシェアを誇るなど、グローバルにおいて幅広いニーズに応えています。二輪用車用計器、HUDにおいては世界No.1を誇っています。
【働きやすい職場環境です】
福利厚生面においても女性社員の育児休業取得率は100%であり、男性の育児休業取得も増えています。長期的に就業可能な環境です。
・製造業もしくは商社の購買業務経験者
・エクセル操作（関数含む）
【歓迎】
・製造業もしくは商社購買部門でのマネジメント経験（課長級相当）
・電子部品・半導体・TFTに関する購買経験
・工業製品の部品表が理解できること
複数あり
450 万円 ~ 800 万円
国内工場（新潟県長岡市）、海外工場（北米、東南アジア、ヨーロッパなど13カ国）の生産ラインで使用する組立設備や検査設備の仕様検討から機械設計及び製作、調整、評価、据付等。
※海外現地工場への出張をご経験いただくこともできます。
・機械設計の経験（2D、3D）
【WANT】
・ロボット操作・ティーチング・加工機操作
【使用ツール】
・3D-CAD (SOLIDWORKS)
・Auto CAD
新潟県
400 万円 ~ 500 万円
中村留精密工業株式会社
【主な業務内容】
●ソフトウェア製品（制御ソフト、HMI、IoT/AI機能など）の企画・ロードマップ策定
●顧客ニーズ・市場動向の調査、ユーザー課題の抽出
●機械設計・制御設計・電気設計・AI/IoTチームとの横断的な調整
●要件定義、仕様策定、プロダクトバックログ管理
●開発プロジェクトの進行管理（スケジュール・品質・リスク）
●UI/UX改善の企画・検証
●リリース計画の策定、評価、改善サイクルの推進
●ソフトウェア開発に関する基礎知識（言語不問）
●プロダクトマネジメント、またはプロジェクトマネジメントの経験
●製造業または産業機器に関する知識
●技術者・営業・顧客など多様なステークホルダーとの調整能力
●要件定義・仕様策定の経験■複合加工機、複合旋盤の段取り、NCプログラムの作成経験者
【歓迎】
●工作機械・FA機器・ロボットなど産業機器の開発経験
●UI/UX設計の知識
●データ活用、AI/IoT、クラウドサービスの知識
●アジャイル開発の経験
●海外顧客との折衝経験
●ソフトウェアアーキテクチャ設計経験
●プロダクトの立ち上げ経験（0→1）
石川県
800 万円 ~ 1,100 万円
中村留精密工業株式会社
・工具の破損・予兆検知ソリューションの導入や開発、新機能や製品の検討。
・工具選定、NCプログラム作成、加工段取り、加工までの加工業務全般。
・お客様への操作説明、製品説明などメーカーエンジニアとしての業務。
・テストカット業務
・新加工技術トライ
・展示会設営
・アテンド対応
・立ち合い業務(お客様工場への納入立ち合い)
・新製品検討
※立ち合いとは、お客様が当社設備を製品を購入され、出荷前の試加工を行い、お客様指定工場へ納入後の設備立ち上げおよび操作指導を行う作業です。）
・複合加工機、複合旋盤の段取り、NCプログラムの作成経験者
※複合旋盤未経験の場合でもマシニングセンタ加工段取り、NCプログラム作成経験者で入社後、複合加工機、複合旋盤の知識を習得意欲のある方でも可。
・お客様や周囲とのコミュニケーションを大切にできる方
・普通自動車免許証(AT限定可）
・出張（国内）対応可能な方（頻度は月に2回ほど。1泊～2泊程度）
■歓迎条件
・技能検定 「機械加工(NC旋盤）1級」取得
■求める人物像
同社が目指すのは、"モノづくり現場を支える課題解決集団"。
年功序列ではなく、実力と挑戦に対して正当に評価する環境で、少数精鋭だからこそ自らのアイデアを直接製品やサービスに反映できるダイナミズムがあります。新しい仲間には、加工エンジニアにとどまらず、一緒に事業そのものを創り上げていく仲間として参画していただきたいと考えています。
石川県
500 万円 ~ 700 万円
グローバル工作機械メーカー
・PCやタブレットなどをターゲットとした、ユーザビリティ重視のフロントエンド開発（Webアプリ、React等）
・クラウドを利用したIoTデバイスのバックエンド開発（AWS（主にSaaS）、Python等）
・工作機械との通信・リアルタイムセンシング可能なIoTデバイスの組込みソフト開発（C++、Python等）
・特徴抽出、判別/推論、学習などのアルゴリズム開発（Python等）
・Webアプリやクラウドに関する開発経験（1年以上）または強い意欲
・組み込みソフトウェアの開発経験（1年以上）または強い意欲
・機械学習に関する開発経験（1年以上）
・リモートワークの場合、自立して作業できる方
■下記の方は更に歓迎します (WANT)
・立場等におもねらず、ゼロベース思考で意見を言える方
・現場・現物を元にした、地に足の着いた推論ができる方
・新しい技術に対する知識欲
■求める人物像
同社が目指すのは、"モノづくり現場を支える課題解決集団"。年功序列ではなく、実力と挑戦に対して正当に評価する環境で、少数精鋭だからこそ自らのアイデアを直接製品やサービスに反映できるダイナミズムがあります。新しい仲間には、プロジェクトマネジメントにとどまらず、一緒に事業そのものを創り上げていく仲間として参画していただきたいと考えています。
石川県
500 万円 ~ 1,000 万円
中村留精密工業株式会社
・製品開発のために原価情報を収集・分析し原価低減施策を立案・推進をいただきます。開発初期段階で部門別目標原価を設定し、デジタル試作・量産試作に各部門（主に外注部品購入費、内製工場製造原価、物流費）からの予算申告を取りまとめ、分析精査し、予算超過部門に対してはチャレンジを行います。
・新商品開発段階での原価企画：関係各部門（開発・生産・資材・営業等）の方々と協力していただき、新製品の採算目標の達成を行うために原価計算を行っていただきます。
・商品の原価・採算管理：量産後は商品の利益管理と拡大のための原価維持／管理を行っていただきます。それに伴い、設計変更や資材値上げの抑制、生産性の維持等が行われます。
【業務詳細】
・製品の原価企画に関する業務 （見積原価設定、目標原価設定等）
・製品の量産開始後における原価管理に関する業務（標準原価・実際原価・直接原価算出、差異分析等）
・原価低減活動の担当として関係者と目標達成へ向けた活動(資材値下げ交渉・社内工場の生産性改善等)の推進
・原価変動リスクの予測、関係部門・取引先へのアプローチ
・経営陣に対し目標利益達成のための必要な提言を行う
・原価関連業務（原価企画・原価管理・商品企画・商品開発等）に係る業務経験がある方
【歓迎（WANT）】
・財務会計業務経験がある方
・CAD図面が読める方
・生産管理・調達業務経験がある方
【求める人物像】
・既存のルールにとらわれず、より良い方向へ改善・改革を進められる方
・多様性のある職場を尊重し、協働できる方
・ものづくりに対するリスペクトをお持ちの方
石川県
600 万円 ~ 900 万円
シナノケンシ株式会社
・機械や電気に関する基礎的な知識がある方
【歓迎条件】
・設計・開発・分析・評価などの職務経験をお持ちの方
長野県
490 万円 ~ 650 万円
子育て支援等も充実しており働きやすさ抜群です。
【期待する役割・仕事内容】
・経営理念に基づき会社の業績を確保
・新市場を発見、開拓し、グローバルに事業展開および事業推進を行う
・会社全体の課題を洗い出し、中長期の計画を立案・推進・人材育成
【働きやすさ】
・転勤無
・子育て支援や定年後の再雇用、各種福利厚生の充実など環境面が非常に充実しており離職者がほとんどいません。
従業員を本当に大切にする社風で公私ともに充実したキャリアが描けます.
【こんな方に】
・売り上げや社格が安定した企業でキャリアアップしていきたい方
・ワークライフバランスよく充実した生活を送りたい方
・製造業での経営企画部門または営業部門の管理職経験
・経営、事業戦略の中長期計画を立案、推進し、戦術検討～実行、人材育成、数値管理まで
一気通貫したご経験
【歓迎】
・経営判断のご経験
長野県
700 万円 ~ 1,000 万円
シナノケンシ株式会社
・特許出願・権利化に向けて社内外とのコミュニケーション
・特許戦略の立案
・社内外の特許の有効活用
・特許やノウハウによる競争優位性確保の検討、対価の支払いの計算
・商標、意匠の権利化および維持管理 など
■当社の魅力：
今後の自動化社会でさらなる高需要が見込まれるモータ・アクチュエータの開発・製造・販売で様々な市場に参入。またモータ開発で培った技術を活かし、産業機器･福祉機器など幅広い業界での製品開発にも取り組んでいます。その活躍は国内だけに留まらず、国内の大手メーカーはもちろん、多くの国外大手メーカーにも製品を納入しております。
・知財（特許・意匠・商標）を保護・活用し、競争優位性を確保する職務を行える方
・製品の把握と技術を理解し、特許およびノウハウ化の実務ができる方
・国内外で社内や社外機関、企業と円滑な連携・コミュニケーションで知財業務が行える方
・競合や市場動向における知財リスクを分析・評価し、知財活動に反映できる方
【歓迎条件】
・知的財産管理技能士資格をお持ちの方
長野県
600 万円 ~ 800 万円
シナノケンシ株式会社
特定領域だけではなく、採用計画の立案〜媒体選定〜面接〜フォローまで、採用の上流から下流まで一貫して携われるポジションです。
＜具体的には＞
■採用戦略立案・推進
採用すべき人材像（ターゲット）の明確化、採用競争力の強化に向けた企画立案・施策実行、採用広報（魅力訴求コンテンツの企画、候補者接点の拡大施策）
■採用実務全般
新卒採用（母集団形成、インターン・会社説明会、面接調整・実施、内定者フォローなど）、中途採用（要件定義、媒体/エージェント管理、面接対応）、多様な雇用区分の採用（派遣社員・パート社員・障がい者採用）
■採用チャネルの企画・運用
効果的なイベント・説明会の企画・実施、採用チャネル（ナビ、ダイレクトリクルーティング等）の選定・効果測定
■当社について：
2018年に創業100周年を迎え、現在はコーポレートブランド『ASPINA』を掲げ、世界中に「動き」をご提案しています。精密小型モータ・アクチュエータ・モジュール製品で環境（家電・住設）・自動化（FA・ロボティクス）・車載・医療の各分野に進出し、2020年度からは新たに宇宙事業にも参入しております。
安全・環境・高燃費・快適に寄与する「小型・軽量・静音」の製品開発力とカスタム設計を強みとし、お客様にソリューションを提供できる提案型のビジネスモデルを目指しています。
■当社の魅力：
今後の自動化社会でさらなる高需要が見込まれるモータ・アクチュエータの開発・製造・販売で様々な市場に参入。またモータ開発で培った技術を活かし、産業機器･福祉機器など幅広い業界での製品開発にも取り組んでいます。その活躍は国内だけに留まらず、国内の大手メーカーはもちろん、多くの国外大手メーカーにも製品を納入しております。
・事業会社または人材紹介会社での採用関連実務経験をお持ちの方
・電話・対面での明るく円滑な候補者対応ができる方
・基本的なPCスキル（Word／Excel／PowerPoint）
・社内システム等を用いた申請・事務処理の実務能力
・普通自動車運転免許（候補者送迎・出張時に社有車を運転できる方）
■歓迎条件：
・採用戦略の企画・立案経験
・イベント企画・運営経験
・ダイレクトリクルーティングやSNS採用の運用経験
・採用広報・採用ブランディングの企画経験
長野県
450 万円 ~ 570 万円
シナノケンシ株式会社
・生産設備機器、ITサービス、備品、消耗品、業務委託など、間接材の購買業務を担当
・仕様・要件の整理、社内関係部門との調整
・仕入先の選定、見積取得、価格・契約条件の交渉
・契約管理（契約更新、契約内容の見直し、リスク管理）
・購買データの可視化・改善提案
・集中購買や標準化の推進による業務効率化
・仕入先との対外的な対応力
■歓迎条件：
・関係者と円滑に連携しながら業務を進められるコミュニケーション力をお持ちの方
・業務を粘り強く遂行し、状況変化にも柔軟に対応できる方
長野県
420 万円 ~ 570 万円
シナノケンシ株式会社
・月次決算、年度決算（締め処理・決算整理・連結決算書作成、月次分析資料等）
・税務（申告に必要な資料作成補助、国際／国内税務論点検討、税務調査への対応等）
・内部統制（海外子会社含む内部監査等）
・業務改善（システム導入・維持、業務改善活動）
※ご経験・スキル等を踏まえ、上記業務の中から適切な領域を担当いただきます。
・経理実務経験がある方
・国内、海外出張への抵抗がない方
■歓迎条件：
・連結子会社パッケージの担当経験をお持ちの方
・経理監査での海外出張（複数年に1度程度）や将来的な海外出向へ意欲のある方
・英語力(TOEIC600点以上）
・システム導入、管理者のご経験
長野県
490 万円 ~ 710 万円
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