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求人・転職情報

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仕事内容
ミッション/期待する役割・責任
IT/ソフトウェア課の主にITインフラハードウェア/ソフトウェア、ITコンサルティング等のカテゴリバイヤーとして調達戦略の策定、ソーシング活動に参画していただきます。
社内ニーズを受け、社内外と調整しながら契約締結を担う役割となります。将来的にはチームメンバーを率いるポジションとなります。

携わる事業・製品・サービス
・ITインフラハードウェア/ソフトウェア、業務委託の調達
・車載設計用の開発ツール調達
・ITコンサルティングおよびシステムの調達

職務概要(具体的な業務内容)
■具体的な業務
1)価格交渉、発注処理、納期管理等のバイヤー業務
2)継続的な取引状況下における既存サプライヤーとの関係構築、管理・評価
3)カテゴリにおける調達戦略の策定
4)社内ステークホルダーと連携したサプライヤーソーシング活動

■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、担当カテゴリーについて可能な範囲から社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。
主に、サプライヤーソーシング、契約、発注業務に従事頂きます。
入社3~5か月後程度で、社内プロジェクト案件について、ひとりで対応できるようになっていただくことを期待しています。

■入社6か月~1年以降
業務に慣れてきましたら、プロジェクト案件について、上司や社内会議に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
数年後にはマネージャーとしてとしてチームビルディング、プロジェクトリーダーで全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。

仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoの調達組織は、国内のみでなくグローバルワイドの活動も多く、グローバル視点のプロジェクトに携わることができます。
IT/SWの調達は従来のコスト管理のみでなく、会社のイノベーションの推進を支援する活動が出来ます。
業務を通じて調達、IT、ビジネスに関する幅広い知見が身に付きます。
IT企業との交渉・契約に関わることが出来、取引先との関係性構築に取り組むことが出来ます。
求める経験 / スキル
必須条件
・購買/営業/財務等の実務経験をお持ちの方
・日本語ネイティブまたはN1レベル。ビジネス英語を活用したご経験をお持ちのお方 or TOEIC700点以上
・Officeツール(Excel、Outlook、Power Point)の操作堪能
・社内外との調整・連絡・交渉を円滑に行える。

歓迎条件
・間接購買、特にIT購買に関する実務経験(情報システム、ハードウェア・ソフトウェア、ITコンサルティング等)。
・IT関連の契約書のレビューや締結の実務経験
・社外の関係者との交渉を経て、利益を生み出してきた方

求める人物像
・新しい取り組みに好奇心をもってやりがいを持てる方。
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションをすることが得意な方
・グローバルコミュニケーションに抵抗がない方
・主導的に関係者を巻き込みながら業務を遂行できる方
・新たな技術・スキル習得にも積極的であり、自己啓発ができる方
従業員数
80,000名
勤務地

東京都

想定年収

490 万円 ~ 860 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
ミッション/期待する役割・責任
プロフェショナルサービス課の主にトラベルサービス、オフィスサプライ等のカテゴリバイヤーとして調達戦略の策定、ソーシング活動に参画していただきます。
社内ニーズを受け、社内外と調整しながら契約締結を担う役割となります。将来的にはチームメンバーを率いるポジションとなります。

職務概要(具体的な業務内容)
■具体的な業務
1)価格交渉、発注処理、納期管理等のバイヤー業務
2)継続的な取引状況下における既存サプライヤー管理・評価
3)カテゴリにおける調達戦略の策定
4)社内ステークホルダーと連携したサプライヤーソーシング活動

■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、担当カテゴリーについて可能な範囲から社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。
主に、サプライヤーソーシング、契約、発注業務に従事頂きます。
入社3~5か月後程度で、社内プロジェクト案件について、ひとりで対応できるようになっていただくことを期待しています。

■入社6か月~1年以降
業務に慣れてきましたら、プロジェクト案件について、上司や社内会議に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
数年後にはマネージャーとしてとしてチームビルディング、プロジェクトリーダーで全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。
 
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoの調達組織は、国内のみでなくグローバルワイドの活動もあるため、グローバル視点のプロジェクトに携わることができます。
Astemoとして初めてのカテゴリー契約も多く、関連部署と連携しながら、ゼロから戦略を策定できる面白みややりがいを感じながら、活躍することができます。
求める経験 / スキル
必須条件
・購買/営業/総務等の実務経験をお持ちの方
・ビジネス英語を活用したご経験をお持ちお方 or TOEIC700点以上

歓迎条件
・プロフェッショナルサービス(トラベルサービス、オフィスサプライ、業務委託契約等)実務または取引経験
・社外の関係者との交渉を経て、利益を生み出してきた方

求める人物像
・新しい取り組みに好奇心をもってやりがいを持てる方。
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションをすることが得意な方
・グローバルコミュニケーションに抵抗がない方
・主導的に関係者を巻き込みながら業務を遂行できる方
・新たな技術・スキル習得にも積極的であり、自己を向上できる方
従業員数
80,000名
勤務地

東京都

想定年収

490 万円 ~ 860 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■配属組織について(概要・ミッション)
リージョン、各BDをグローバルで管理する組織、工程、ツールを作り上げ、品質、効率、コスト、標準化、コンプライアンス、フリーキャッシュフローの最適化を実行し、またそれら価値の見える化、透明性担保を行うことがSCMのミッションです。
2023年10月1日より主要メンバーでプロジェクトを発足させ、2024年4月より組織としてグローバルに活動を実施。

■ミッション/期待する役割・責任
SCM内各本部がイニシアチブをとる活動をに日本地域内で、浸透させ、効果を刈りとる
また、日本地域運営本部(JP-ROD)の方針に基づきビジネス及びプロセスの標準化の実行に対するオーナーシップ&リーダーシップをとる。

■職務概要(具体的な業務内容)
・SCMのJPリージョン内のKPI管理
・経費予算管理
・JPリージョン内のSCM領域の課題のおもて化及び改善施策の実行ための企画立案と各サイトとの協働
・その他会議体資料作成等
・マネージャー、シニアスペシャリスト【2名】

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客です。SCMもグローバル展開のため、活躍の場は日本にとどまりません。新設部門ですので、業務を自ら開拓でき、やりがいを感じることができます。ご自身のキャリアアップのためのサポートいたします。
求める経験 / スキル
必須条件
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
・自動車業界におけるSCM、生産管理、物流、もしくは調達等の実務(目安:5年以上)
・国内外の方とのコミュニケーションが円滑にできる方
(2)TOEIC 600 点以上の英語力(読み書き、会話など円滑にコミュニケーションできる)
(3)資料作成(PPT)、グラフ等(エクセル)作成が中級レベルの方
 

歓迎条件
・SCMに関連する知識、経験があれば尚良し
・英会話(海外駐在経験または留学経験あれば尚良し)
・エクセル、PPT等中級な作業ができる方

求める人物像
・業界への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地

東京都

想定年収

740 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■配属組織について(概要・ミッション)
調達統括本部 グローバルインダイレクトパーチェシング本部 では、MRO部・Capex部・プロフェッショナルサービス(業務・作業委託) / SW(ソフトウェア) / IT部(情報機器)・ロジスティクス部(輸送・梱包)の各部において生産活動に必要なモノとサービスに関する調達活動を行っています。

配属となるロジスティクス部では、製品や部品を輸送する運搬費用や業務委託費用、梱包費用に関するサプライヤーソーシング活動、価格交渉、社内外の調整・交渉業務を行います。
拠点や地域を跨った活動が必要になり、グローバルにロジスティクス関連費用の原価低減活動を推進することで会社業績に貢献しています。

ロジスティクス部を含む間接材調達部門は、チャレンジしやすい風土があり、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
拠点や地域を跨って社内の関連部門と接する機会や、多種多様な国内外のサプライヤーとの折衝機会も多いため、広い視点で物事を捉える事ができ、自己を高められる職場だと言えます。

■ミッション/期待する役割・責任
ロジスティクス業務(原価低減活動、予算作成その他)取り纏めを担当頂きます。

■携わる事業・製品・サービス
すべての事業部、ビジネスユニット(BU)、製品に携わります。

■職務概要(具体的な業務内容)
1)新規サプライヤーの発掘、契約締結
2)要求仕様に基づくサプライヤーの選定、選定に伴うサプライヤーとの価格・諸条件の折衝
3)継続的な取引状況下におけるサプライヤー管理・評価
4)社内からサプライヤーへの要求事項、またはサプライヤーから社内への要求事項の折衝・調整
5) 活動計画、結果に関する報告

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
1)主役として前面に出て活動することができます。
2)自ら企画を立案し実現した時の喜びを感じることができます。
3)原価低減という目に見える効果、達成感を実感することができます。
4)今まで知らなかった分野の知識をいろいろな人とコミュニケーションを図ることで習得することができます。

ロジスティクス部は、Astemo製品を環境面に配慮しながら契約に基づき運搬することや製品をつくるために必要な部品や材料を優位な条件で安定的に運搬する手段を提案することをミッションとして掲げ、Astemoの事業発展に貢献しています。
求める経験 / スキル
■必須条件
・ 対外コミュニケーション能力, 対人スキル 保有
・ TOEIC 600点程度の英語力 (読み、書き、会話:英語である程度ビジネスコミュニケーションできるレベル)

■歓迎条件
・ 調達、生産管理、営業部門の職務経験者
・ 間接材関連調達業務経験者(特にロジスティクス)
・ 海外サプライヤ対応英語力(TOEIC 700点以上目安)
 
■求める人物像
・ 新しい事にチャレンジする事に臆さない方
・ 成長に貪欲な方
・ 主体的に活動できる方
・ 対人的コミュニケーション能力が高い方
・ 英語でのコミュニケーションを積極的に行える方
従業員数
80,000名
勤務地

東京都

想定年収

930 万円 ~ 1,220 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
ミッション/期待する役割・責任
プリント基板のGlobal調達戦略に基づき、より競争力の高いサプライヤーを選定し、最適な価格で、かつ安定的に調達するために、企画・立案から取引先折衝・契約までを担当するバイヤー業務に従事して頂きます。
 
職務概要(具体的な業務内容)
■具体的な業務例
1) 新規サプライヤーの発掘
2) 既存サプライヤ―の管理・評価
3) Global調達戦略の立案と遂行
4) 新規ソーシングやサプライヤー変更による原価低減の推進
5) 年次契約改定に伴う価格交渉と契約締結
6) サポート要請に基づく, 社内→サプライヤー要求事項 または サプライヤー→社内要請事項の折衝・調整
7) これら活動におけるサプライヤー・社内との密なコミュニケーション実施と問題・課題・懸念点解決への参画

■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。
入社3~5か月程度で既存サプライヤーの管理・評価などは1人で進められるようになっていただくことを期待しています。

■入社6か月~1年以降
業務に慣れてきましたら、新規サプライヤーの発掘・Global調達戦略立案を上長と一緒にまとめていただきます。
徐々にサプライヤーとの打ち合わせにも参加いただき、数年後にはプリント基板のリードバイヤーとしてGlobalでの原価低減のリード、新規ソーシングなどもお任せしたいと考えています。
 

仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
大きな変革を迎えている自動車産業の中で、自動車業界の最先端の技術動向に触れながら他部署と連携し、新製品のサプライヤーソーシングや、Astemo全体としてのスケールメリットを背景としたグローバルの原価低減交渉を推進する事も可能です。
常にサプライヤー毎に有効な戦略・戦術の立案とその伝え方を深く考える必要もあり、自身の成長の大きな糧となると思います。
今後の自動車における電動化技術を電子部品調達の担当を通して学ぶことができ、関連部門と共創して戦略的な調達活動を行う事をミッションに掲げ、Astemoの事業発展・利益創造に貢献していきます。
求める経験 / スキル
必須条件
・製造会社等において購入品の調達経験がある
・電子半導体デバイス・基板の製造/販売会社にて営業経験がある
・電子半導体部品を扱う回路設計や基板実装の工程設計の経験があり調達業務に強い興味がある
・TOEIC550点以上(英文の読み書きに支障がないレベル)、第二新卒も可
 

歓迎条件
・電子・半導体部品、基板・基板実装品の量産バイヤ経験が3年以上
・TOEIC700点以上(外国人との英会話での打合せに支障がないレベル)
 

求める人物像
・明朗快活、心身共に健康
・協調性が高い方
・新しい事に積極的にチャレンジし臆さない方
・自主性があり、成長に貪欲な方
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

380 万円 ~ 650 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
ミッション/期待する役割・責任
日本、アジア、中国、アメリカ、欧州地域におけるSCMリージョンヘッドと共に、各地域工場の在庫管理部門、調達部門、営業部門、IT部門、サプライヤなどと連携し、Astemoグローバル全体での最適化を常に意識した在庫管理の実現に取り組んでいただきます。

職務概要(具体的な業務内容)
(1)SCM主導の在庫最適化施策の推進支援
(2)報告資料作成とプレゼンテーションの支援
(3)SCMリージョンヘッドとのコミュケーション支援
(4)在庫データの分析・可視化支援
(5)適正在庫基準の策定・運用支援
(6)グローバル拠点との業務連携・調整
 
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
サプライチェーンマネジメント本部 在庫管理本部 在庫管理部は、2024年7月に発足した新しい組織です。
Astemo株式会社のIPO(新規株式公開)を控え、キャッシュフローの改善が急務となっている状況の中で、会社幹部から最も注目されている組織のひとつです。
この部門では、工場単体にとどまらず、グローバル規模で在庫の全体最適化に取り組むことができ、Astemo株式会社への貢献が実感できる点が仕事の魅力です。
挑戦的で非常に高い目標を掲げており、一筋縄ではいかない場面もあるかもしれませんが、ベストインクラスの在庫管理を目指して日々試行錯誤を重ね、Astemo株式会社の成長に大きく貢献できる仕事です。
ぜひ、共にベストインクラス(最高水準)の在庫管理を目指しましょう。
求める経験 / スキル
必須条件
・Tableau、Power BI、SAP IBPなどのITツールを活用した業務改善の経験を有する方
・経営会議、本部会議、部内会議などで使用する報告資料の作成(PowerPoint)およびプレゼンテーションの実施経験を有する方
・Excel、Word、Outlookなどの基本的なツールを問題なく使用できる方
・TOEIC800点程度の英語力を有し、英語でのオンライン会議やメールで円滑にコミュニケーションが取れる方
 

歓迎条件
・IT部門、在庫管理部門、物流部門、調達部門、営業部門、財務部門における通算10年以上の業務経験を有する方
・傾向分析や予測モデルの構築に必要な統計学・数学の基礎知識を有する方
・Excel、SQL、Pythonなどのデータ分析ツールやプログラミング言語の使用経験を有する方
・社内外の関係者と円滑に連携できるコミュニケーション能力を有する方
 

求める人物像
・現状に満足せず、変革に挑戦することをいとわない方
・各地域・各拠点と積極的にコミュニケーションを取りながら、在庫の全体最適に向けた活動を推進できる方
従業員数
80,000名
勤務地

東京都

想定年収

580 万円 ~ 1,220 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
※一例を記載しております。(具体的にお任せする職務に応じて決定)

・ グローバルで高品質な製品を、DX活用や低炭素新技術により効率的に量産し事業体質向上をめざずモノづくり統括本部の方針に基づき、先端生産技術本部でDXを積極的に進めている生産システム開発部では、スマートファクトリ実現に向けたデジタルツール活用に取り組んでおります。
 配属となる生産システム開発課では、解析主導型生産性設計(Model Based productivity Design)を目指し、公差解析、製造CAE解析、組立性評価法など解析技術の高度化とともに、新規製品の立上げや不良率低減などのCoPQ改善に貢献しております。

■具体的には
※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。

・生産性設計に関わる解析技術業務【神奈川】
・グローバルでのサプライヤ品質管理のレベルアップを牽引する業務【埼玉】


■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。
Astemo パワートレインシステム(電動)の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)

■仕事の魅力・やりがい
 解析技術の専門性を高めながら、Astemoの全製品に携われるチャンスにより、全BU部門と一緒になって事業に貢献することができます。モノづくりDXの進化を創造しながら、Astemoの仲間と、モノづくりの楽しさ、面白さを一緒に感じることができます。
求める経験 / スキル
■必須条件
【担当者・管理職:下記いずれか必須】

・生産技術(技術開発、工程設計、ライン立ち上げ/改善等)または、解析技術(公差解析、製造CAE解析、組立性評価法等)の経験
・材料、機械、データサイエンス、いずれかに関する知識とスキル
・機械設計製図及びCAD経験者

・自動車メーカー、もしくは自動車部品製造メーカーにおいて、調達先関連の品質管理業務の経験が少なくとも3年以上ある方。(調達先選定、調達先の品質改善活動など)
・日本語と英語両言語で臆することなくコミュニケーション(文章作成や会話 等)がとれる方、かつTOEIC 600点以上
・関東近郊の拠点で開催する部門内対面会議(1回/月)に参加できる方

■歓迎条件
【管理職:以下何れか必須】

・解析技術(公差解析、製造CAE解析、組立性評価法等)に関わる実務経験者
・TOEIC 500点以上の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
・自動車メーカー、もしくは自動車部品製造メーカーでの調達先関連の品質管理業務の経験を持ち、品質管理/品質保証全般の業務経験が少なくとも5年以上ある方。(顧客/市場クレーム対応、新機種立上げ対応、調達先選定~品質改善対応など)

求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
・グローバルで活躍したい方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名

株式会社アドヴィックス

仕事内容
【ミッション】
長短期事業計画の達成に向け、世界最適調達と原価企画・改善により商品の競争力・収益力を向上させる。

【主要業務】
・次期新製品プロジェクトをターゲットに、業界トップの仕入先採用を狙ったソーシング活動
・収益確保に向けた営業・経管・技術部門との連携強化による経営課題の目標達成やりきり
・製品企画段階からの原価・品質の造り込みとBCP 課題品目の撲滅促進

【仕事内容】
・購入部品における仕入先価格交渉(仕入先選定・価格査定・価格変動)
・仕入先原価改善(VEVA活動、現場改善等)
・量産/補給メーカーの維持管理
・新規仕入先開拓(海外仕入先含む仕入先調査・評価)

【配属後の期待役割】
・部品バイヤーとして、新規選定~号口維持管理~廃止までの部品調達サイクル全般での活躍
・グローバル最適調達に向けた発注戦略の立案と推進

【やりがい・魅力】
・製品原価の7割近くが協力サプライヤーからの購入品であり、製品競争力に対し大きな役割を担う
・協力サプライヤーと弊社の各機能をつなぐ役割として、コストだけでなく、財務、生準管理、品質管理、図面や工法知識といったものづくりの知識を多面的に習得できる
求める経験 / スキル
<MUST>
■製造業の調達・営業・経理などのいづれかの業務経験またはそれに準ずる経験がある
■日常会話レベルで英会話ができる

<WANT>
■自動車部品など製造業の経験があり、自ら原価計算ができる
■モノづくりに興味があり、図面を読むことができる

<求める人物像>
■誠実で、挑戦心があり、成長意欲が高い人材
従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

550 万円 ~ 900 万円

従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
仕事内容
【具体的な業務内容】
ガスタービン・ハイブリッドシステム用サプライチェーンの構築に向けて、ビジネスモデルに適合するサプライヤの開拓、評価を推進し、部品ごとのサプライヤ候補企業をリスト化していきます。
●新規サプライヤ開拓
●サプライヤ能力評価(ビジネス基盤評価、開発能力評価、品質管理能力評価、量産製造能力評価)
●サプライヤ目線での設計への製造性フィードバック
※海外出張が発生する可能性がございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【魅力・やりがい】
eVTOLという新しいモビリティ事業のためサプライヤの能力評価だけでなく、Hondaのフィロソフィーや実現したいことに共感していただける国内外の多くのサプライヤの開拓を進めていきます。
また、新事業実現のために理想のサプライチェーンの姿を描き形にしていきます。
そのため調達業務を行うだけでなく、社内外のステークホルダーと共に新事業のサプライチェーン構築に携わっていただきます。
ゼロからサプライヤの調査・検討、サプライヤの最適化など、既存の枠組みに囚われず、サプライヤのリスト構築/調達ルールの構築を行うため、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられ、チャレンジできる環境です。
また、サプライヤとの関係構築、より良い関係性築くことを目指して各種業務を推進していくため、一方的なコミュニケーションではなく、双方向コミュニケーションを大切しながら、業務推進できることも魅力です。

【使用ツール】
Microsoft officeの基本ソフト(Excel、Word、Power Point等) など

※独自の技術で、もっと遠くへ。eVTOL用パワーユニットの研究開発
https://global.honda/jp/tech/eVTOL_gas_turbine_hybrid_system/
YouTube動画
https://www.youtube.com/watch?vn68_nzRmGeY
※Hondaにしかできないビッグチャレンジ!:https://global.honda/jp/career/66.html
※航空エンジン Hondaの夢/開発の歩みについて:https://www.honda.co.jp/aeroengine/index.html
※イノベーション先進テクノロジー Honda eVTOLについて:https://global.honda/jp/tech/eVTOL_gas_turbine_hybrid_system/
※航空領域でのカーボンニュートラルへの挑戦について:https://global.honda/jp/stories/058.html?from=stories_top_cate
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
※異文化コミュニケーションに抵抗感がなく(現時点での英語力などは不問)、
以下いずれかのご経験がある方
●調達・購買(サプライヤ開拓・選定・評価など)の経験をお持ちの方
●調達企画(発注戦略の立案、調達BCP/BCM、調達CSRの企画など)の経験
●生産技術、開発、生産管理などの実務経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●ISO9001、AS/JISQ/EN9100に関する知見をお持ちの方
●航空宇宙業界での設計開発、生産技術、生産管理などの実務経験
●データ分析の知識/経験
●業務プロセス開発・プロセス改善の実務経験
●海外サプライヤとの業務経験
●英語を用いた業務経験(TOEIC700点相当以上)

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●柔軟な考え方で様々な関係者の協力を得ながら業務課題解決に取り組める方
●コミュニケーション力に優れ、チームワークや信頼関係を構築できる方
●自身の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いのある方
●高い目標を掲げそれに向けてやりきる忍耐力と精神力のある方
従業員数
21,543名
勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
【具体的には】
ご経験に応じて、以下業務を幅広くお任せいたします。
●GT-Hybridの開発品質保証プロセスの構築とAS9100認証の拡大
・自前化QMSの構築:ホンダ単独開発の型式認定プロセス、設計品質保証プロセス、形態管理プロセス等の構築
●既存の航空用エンジンの開発活動における品質活動
・AS9100認証の維持:既存エンジンの設計開発に適用している品質ルールに対して外部監査/内部監査の実施
・QMSの改善活動:QMS委員会事務局として組織内の品質マネジメントシステムの改善活動およびそれら活動のリード
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【魅力・やりがい】
Hondaとして新たな事業領域を開拓する中で、開発部門とともに研究開発の在り方を探り、開発プロセスを保証する新たなフローを構築するだけでなく、全く新しい空の移動レイヤーに関わる開発品質の構築にゼロベースから携わることができます。
そのため、品質基盤構築を行っていくにあたり、これまでの現場経験を活かしながら体系化、ルールへの落とし込みができるため、クリエイティブに業務推進いただけます。
スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。
また、自らがリードし、構築した品質保証プロセスが今後の製品開発にも受け継がれ、自分が行った仕事が足跡のような形で残っていくのも仕事のやりがいの一つとなります。

【使用ツール】
Microsoft officeの基本ソフト(Excel、Word、Power Point等)
一般的な日程管理ツール、BIツール など

※独自の技術で、もっと遠くへ。eVTOL用パワーユニットの研究開発
https://global.honda/jp/tech/eVTOL_gas_turbine_hybrid_system/
→YouTube動画
https://www.youtube.com/watch?v=
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●メーカーにて生産技術、開発、生産管理、品質保証いずれかの実務経験があり、
ISO9001又はAS9100の品質マネジメント要求に関する知見がある方

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●業務プロセス開発・プロセス改善の実務経験
●航空機、航空機エンジンの設計、テスト、製造、品質保証などいずれかの実務絵経験
●航空機用、又は自動車用の電子部品の設計、テスト、品質保証などいずれかの実務経験
●データ分析の知識/経験

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●新規事業の立上げに対して、無から有を作り出すことに情熱を持ってチャレンジできる方
●自分の考えを言葉で的確に表現し伝えることができる方
●混沌とした課題を、論理的思考を以って整理し、具体的なタスクへ分解した上で、周りと調整し解決策を導き出す力量のある方
従業員数
21,543名
勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
【具体的には】
日々進行する研究テーマや開発プロジェクトを取りまとめ、経営層との橋渡し役として、事業化に向けた全体最適をリードしていただきます。
主な業務は以下のとおりです:
・研究開発プロジェクトのマネジメント(計画立案・進捗管理)
・全社横断での研究開発リソース(人・資金・設備)の最適化提案
・開発プロセスや体制の標準化および業務改善の推進
・技術成果の本田技研工業(量産部門)へのスムーズな移管支援
・所内イベント(成果報告会・戦略説明会など)の企画・運営
※ご本人の希望に応じて、海外研究拠点への駐在の可能性があります。
※プロジェクト推進のご経験を積んでいただいた後は、実用化・事業化フェーズにおける、本田技研工業への移管プロセスの設計などもお任せする可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【魅力・やりがい】
・経営と開発をつなぐブリッジ役として、経営層への提案機会が豊富
・プロジェクトの全体像を見渡しながら、Hondaの将来戦略に貢献
・経験次第では、国内外のマネジメントポストや開発部門PMへのキャリアパスも実現可能
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】 ※以下いずれかのご経験・スキルを有する方
・管理領域での実務経験を通じて、経営視点や全体最適の視点をお持ちの方(管理会計/開発管理/事業管理/生産管理/経営企画など)

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・コスト管理や工程管理のご経験
・プロジェクトマネジメントに関する知識(PMBOKなど)
・英語での実務経験やTOEIC500点以上の英語力

【求める人物像】
以下の想い・適性をお持ちの方を歓迎します:
・組織内外と円滑に連携できる高いコミュニケーション能力
・利害関係者との関係構築・交渉・調整に長けた方
・変化に柔軟かつ前向きに対応でき、自ら課題を見出し行動できる方
・ITやAIなど新しい技術への関心と学習意欲を持っている方
・現場視点と経営視点の両方をバランスよく持てる方
従業員数
21,543名
勤務地

複数あり

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
【組織のミッション】
アフターマーケットでのトータルサービスプロバイダーに向け、自動車の車検等で交換されるメンテナンス部品の商品企画。および、競争力のあるサプライヤー開拓。

【業務のやりがい】
アイシンという世界でも上位の自動車部品メーカーとしての視野で市場のマーケティングから、販路開拓まで様々な業務に取り組めます。組織の中での限定された役割ではなく、商品企画-調達-販売まで最初から最後までその事業に関わることができるので、たくさんの経験や知識が身に着けることができる職場です。また、市場は日本だけではなく海外も含まれる為、グローバルでのコミュニケーション力も生かせます。

【職務内容】
バッテリー・タイヤ・オイルを代表する定期的に交換が必要な部品の商品企画。具体的には市場マーケティングやサプライヤー開拓をし、サプライチェーンや営業と協業した販路構築に携わっていただくことなります。
※具体的な業務内容
カンパニー目標である2030年2,000億円にむけて、商品企画において、AIツールや外部コンサルティングの活用、実際に現地に足を運びながら進めて頂きます。市場が日本だけではなく、海外にもありますので国内外問わず出張が必要になります。職場環境としては、フレックスを導入しており、状況に応じて在宅ワークも活用している職場です。業務としてはグループ内でチーム制ですので、職場内メンバーからのサポート体制も充実しております。
求める経験 / スキル
【必須要件】
下記いずれかのスキルや職務経験をお持ちの方
 — アフター部品の商品企画に携わったご経験
 — マーケティング業務
 — 自動車整備士の資格
 — 新製品の立上や、調達業務に携わったご経験

【歓迎要件】
 — 語学力(特に英語)
 — 海外での業務ご経験 

【求める人物像】
目標達成に向け、自ら考え行動できる人材
 — 部門横断やサプライヤー・顧客など様々な関係者と柔軟にコミュニケーションがとれる方

【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/頻繁にある
資料・文書読解/頻繁にある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

490 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
【業務内容】
自動車開発や生産に関わる新規生産部品を格納する外部倉庫における庫内の工程設計、レイアウト設計と最適な輸送ルートの設計業務等をお任せします。

<具体的には>
・自動車開発に伴う、新規部品を格納する倉庫と輸送の提案
 自動車のフルモデルチェンジの際は部品の荷姿や発着地が大きく変わる為、その物流も変化させていく必要があります。部品の性状・物流の特性を理解しながら、自動車生産に適した輸送・荷役・保管を成立させる倉庫・輸送を設定し、SUBARU内の関連部署や各部品サプライヤの方々と調整しながら、SUBARUの部品物流をつくり上げて頂きます。
・最適な輸送ルートの設計、外部倉庫における庫内レイアウト・工程設計
 倉庫・輸送の設定においては、コストを最小化しつつ、品質を担保することが重要になります。
「どのようにトラックに積載すると輸送効率が良くなるか?」、「どのような倉庫内配置を行うと上手く部品を格納できるか?」などクルマづくりの工程設計(生産技術)に近い検討を行いながら、これを構築していく業務を行って頂きます。

【業務の流れ】
1つのプロジェクトは1年~1年半のロングスパンで進みます。
例:
プロジェクト開始~3か月:倉庫内のレイアウト設計や動線/搬入/搬出などの工程設計
4か月~6か月:各輸送業者との契約や配置する機材の手配など。
7か月~9か月:実際に倉庫内に実装し、検証やトライを実施する。
9か月~12か月:量産開始に向けた最終準備
13か月以降:量産を開始し適宜修正やレイアウト変更が必要であれば、改善を実施する。

【入社後フォロー】
3か月程度係長指導の下、業務を遂行頂き、以降プロジェクト全般の推進をお任せします。
ご本人のこれまでの経歴・経験を踏まえ、プロジェクトマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。

【配属先】
生産部品物流部(約30名) 主査(国内物流)(16名)
Aチーム(8名 矢島工場向け物流プラットフォーム構築/平均年齢 41歳)
Bチーム(4名 新大泉工場向け物流プラットフォーム構築/平均年齢 37歳)★今回募集ポジション
Cチーム(4名 パワートレーン工場向け物流プラットフォーム構築/平均年齢 39歳)

【組織のミッション】
◆生産部品物流部:
内外の部品物流の新規構築・改善を主なミッションとしております。
◆主査(国内物流):
国内部品物流に特化し、物流プラットフォームの構築・工場構内外の輸送設定と改善・物流における品質改善を主なミッションとしております。
◆Bチーム:
上記において、国内に新たな車両生産工場の立ち上げ計画を推進中です。Bチームはこの新工場が目指す「世界最先端のモノづくり」の実現を部品物流の分野からアプローチし、最適な輸送・品質を実現する自動車部品物流を確立することをミッションとしております。

【キャリアパス】
当部署にて外部倉庫の設計というキャリアを積んでいたき、将来的には物流全体の設計・企画や、国際向けの輸出入に関わる業務まで関わることが出来ます。また技術開発も行っている部署もありますので、そちらへのキャリアステップも可能です。

【魅力・やりがい】
・ゼロからの倉庫立ち上げになるので、どのようなレイアウト設計にするか、動線確保をどうするか、工程設計はどうするといった大きなプロジェクトに関わることが出来る。
・自動車メーカーにおける最新技術に触れながら、新型車開発スキームに身を置き、ステップアップを目指すことができる。
・これまで確立されていなかった領域であり改善代が多く、大きな成果に繋げる可能性がある。
・環境に影響する業務であり、地球環境改善に貢献することができる。

【職場環境】
生産部品物流部 主査(国内物流)は総勢約15名。
平均年齢40歳と、20~50代までの社員が活躍する、多種多様なメンバーが活躍する組織です。輸送業者・関連物流企業からの出向メンバーも多数在席しており、異業種から転入された方も即活躍できる環境のある組織です。
複数事業所での業務もあり、一堂に会する機会は少ないですが、各々の業務を理解・連関し、協力し合って業務を行うことができる雰囲気のある職場です。

【働き方】
・残業:20h/ave(繁忙期:30h)
・リモートワーク:可(週1-2日程度)
・フレックス勤務:可
・出張:周辺工場へは週2~3日程度訪問いただきます。県外出張は月1回程度(関西地方や東海地方)。海外出張は稀に発生します。
求める経験 / スキル
【必須要件】
普通自動車免許

【いずれか必須】
・倉庫内でのレイアウト設計や搬出入ルートの設計や改善業務のご経験
・生産技術領域において、全体の生産工程設計のご経験やオペレーション設計のご経験(業界不問)
・生産管理領域において生産計画立案や在庫管理を行ったご経験(業界不問)
・生産ライン工程全体の設計や改善業務経験をお持ちの方。

【歓迎要件】
・製造業での経験
・マテハンに関する知見

【求める人物像】
・社内複数部署との調整における、必要なコミュニケーションができる方
・論理的思考ができ、合理性のある提案ができる方
・失敗を発見と捉え、積極的にチャレンジできる方
従業員数
17,347名 (連結37,693人 2024年3月31日現在)
勤務地

群馬県

想定年収

550 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
17,347名 (連結37,693人 2024年3月31日現在)
仕事内容
【概要】
SUBARUの物流に関わる企画・推進を中心にお任せします。

具体的には…
・BEV自社生産などの環境変化に対して、国際領域の調達物流を中心とした物流業務の再設計(プロセスフロー作成)、運用構築。
・物流マネジメント(改善企画・KPI設定・推進・評価・分析)全般。

この度の募集ではSUBARUの物流企画管理において成長を目指す新たな人材を探しています。「100年に1度の転換期」と言われる昨今の自動車業界において、SUBARUの物流は既存の枠に捉われず試行錯誤を重ねながら体制強化を図っています。経営陣からの注目度も大きく、業務に対する裁量権を大きく持ち、自身の希望次第でコスト分析や品質改善等に関わる大胆な施策に積極的に取組める環境があります。

【キャリアステップイメージ】
SUBARUの物流は国際物流だけでなく、国内においても車両物流、アフターマーケット物流、部品物流があり、ご希望とご経験を考慮の上、将来的にはこれら管掌部門への挑戦も可能です。なお、活動内容により関連会社への出向の可能性もあります。(物流子会社、海外生産工場等)

※残業時間は、月20時間程度を想定しております。
※リモートワーク有り
求める経験 / スキル
【必須要件】
・物流(国際領域)又は貿易実務に関するご経験

【歓迎要件】
・デジタルツール利用経験(物流可視化システムやTableauなどのBIツール)
従業員数
17,347名 (連結37,693人 2024年3月31日現在)
勤務地

群馬県

想定年収

550 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
17,347名 (連結37,693人 2024年3月31日現在)
仕事内容
以下の業務を上司のサポートにより行う。

主な職務
1. Supply Chain及び業者管理
・製品の製造から配送に至るまでのプロセスを管理。
・サプライヤーの負荷管理
・サプライヤーの管理(情報取集力)

2. 仕入先選定
・サプライヤー探索
・交渉力

3. 手配・納期管理
・注文書の作成
・納期管理

4. 他部署との関係/コミュニケーション
・在庫管理
・他部署と協業

5. 規程管理
・資材規定の管理
求める経験 / スキル
【必須要件】
・ 資材・購買関係でSupply Chainを担当。(2~3年以上)
・発注から納品まで管理業務経験  (2~3年以上)
・Word、Excel、Power Pointの使用経験

【歓迎用件】
・法律的な知識(基本取引契約書・下請け代金法等)
従業員数
350名 (2024年6月)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 700 万円

従業員数
350名 (2024年6月)
仕事内容
資材課長として以下の業務を行う。

主な職務
1.サプライヤーチェーン及び業者管理
・製品の製造から配送に至るまでのプロセスを管理
・サプライヤーの管理

2.仕入先選定
・サプライヤー探索
・交渉力

3.手配・納期管理
・注文書の作成(承認)
・納期管理(納期フォローと交渉)

4.他部署との関係/コミュニケーション
・在庫管理
・他部署と協業

5.規程管理
-資材規定の管理
求める経験 / スキル
【必須要件】
・ 資材・購買関係でSupply Chainを担当。(2~3年以上)
・発注から納品まで管理業務経験  (5年以上)
・Word、Excel、Power Pointの使用経験

【歓迎用件】
・法律的な知識(基本取引契約書・下請け代金法等)
従業員数
350名 (2024年6月)
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 750 万円

従業員数
350名 (2024年6月)
仕事内容
■業務内容
以下の業務を周囲のサポートにより行って頂きます。

主な職務
1. 海外サプライチェーン及び業者管理
・製品の製造から配送に至るまでのプロセスを管理
・サプライヤーの負荷管理
・サプライヤーの管理(情報取集力)

2. 仕入先選定
・サプライヤー探索
・交渉力

3. 手配・納期管理
・注文書の作成
・納期管理

4. 他部署との関係/コミュニケーション
・在庫管理
・他部署と協業

5. 規程管理
・資材規定の管理
求める経験 / スキル
■必須要件
・資材・購買関係で海外サプライチェーンを担当
・海外サプライヤーへの発注から納品まで管理業務経験
・Word、Excel、Power Pointの使用経験
・英会話(TOEIC700点以上)

■歓迎要件
・法律的な知識(タームズアンドコンディション、基本取引契約書等)
従業員数
350名 (2024年6月)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 700 万円

従業員数
350名 (2024年6月)
仕事内容
以下の業務を周囲のサポートにより行って頂きます。

主な職務
1. 製造原価見積・生産計画・指示
・専門用語の習得
・原価構成の理解
・ERPシステムオペレーション習得
・専用ソフト理解・習得、規定フォーマットによる資料作成

2. 生産材手配・入出庫処理
・製品知識の習得
・生産工程の習得
・外注先の選定及び調整(資材課のサポート)
・在庫管理にルール習得
・棚卸と生産材の保管・配膳
・ERPシステムによる入出庫処理オペレーション

3. 梱包・出荷手配
・製品特性と梱包の知識習得
・梱包及び輸送先選定と手配
・他部署への進捗管理と調整

4. 原価分析
・ERPシステムからの情報収集
・他部署からの原価差異要因の情報収集
・計画と実績の差異要因特定と対策立案・指示
・分析結果の数値・図形表現、発表

5. その他
・派遣社員の指導・教育
・負荷計画の立案・実績・見通し、作表と発表
・マネージメント補佐業務
求める経験 / スキル
【必須要件】
・メーカーでの生産管理実務
・Word、Excel、Power Pointの使用経験

【歓迎用件】
・普通運転免許
・フォークリフト運転免許
従業員数
350名 (2024年6月)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 700 万円

従業員数
350名 (2024年6月)
仕事内容
以下の業務を周囲のサポートにより行って頂きます。

主な職務
1. ハニカムコアの製造原価見積・生産計画・指示
・専門用語の習得
・原価構成の理解
・ERPシステムオペレーション習得
・専用ソフト理解・習得、規定フォーマットによる資料作成

2. 生産材手配・入出庫処理
・製品知識の習得
・生産工程の習得
・外注先の選定及び調整(資材課のサポート)
・在庫管理にルール習得
・棚卸と生産材の保管・配膳
・ERPシステムによる入出庫処理オペレーション

3. 梱包・出荷手配
・製品特性と梱包の知識習得
・梱包及び輸送先選定と手配
・他部署への進捗管理と調整

4. 原価分析
・ERPシステムからの情報収集
・他部署からの原価差異要因の情報収集
・計画と実績の差異要因特定と対策立案・指示
・分析結果の数値・図形表現、発表

5. その他
・派遣社員の指導・教育
・危険物・劇毒物の管理
求める経験 / スキル
【必須要件】
・メーカーでの生産管理実務
・ Word、Excel、Power Pointの使用経験

【歓迎用件】
・フォークリフト運転免許
・危険物取扱乙4種
従業員数
350名 (2024年6月)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 700 万円

従業員数
350名 (2024年6月)
仕事内容
■業務内容
製造業の原価管理に関する知識・知見をもと、以下の業務を周囲のサポートにより行って頂きます。

1. 短期経営計画(各種予算および収支)の策定
・受注および売上計画、売上原価計画の取りまとめ
・各部人員計画・稼働計画および部門予算の取りまとめ
・キャッシュコンバージョンサイクル予算の取りまとめ
・設備予算、研究開発予算の取りまとめ

2. 月次収支の予実集計と分析
・月次売上計画に対する予実フォロー
・原価分析および年度見通しの作成、分析
・ロスコストの集計と分析
・納期遵守率の集計と分析

3. CCCの予実集計と分析
・CCC予実分析

4. 各種業績改善活動の推進
・KPI自走確認会およびKPI予実分析フォロー
・戦略セグメント活動および小集団活動の推進
・CCC改善活動の推進
求める経験 / スキル
■必須要件
・製造業での原価管理に類する経験
・管理会計検定2級、ビジネス会計検定2級、日商簿記1級・2級、中小企業診断士等 または 実務経験
・Word、Excel、Power Pointの使用経験

■歓迎要件
・ERPシステムの使用経験、BIの使用経験
・マネジメント経験
従業員数
350名 (2024年6月)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 700 万円

従業員数
350名 (2024年6月)
仕事内容
スズキ社向けのプレス加工部品・溶接加工部品を製造しており、自社の中で自動車の車体部品・艤装部品として必要な生産工程を完結して出荷することができる会社です。 

■下記ポジションを募集しております。ご経験、ご希望に合わせて選考いたします。
・購買
・生産管理
・生産技術
・設備設計
・設備保全
求める経験 / スキル
■製造業のご経験

■歓迎条件
溶接経験/プレス機械作業主任者、フォークリフト運転技能者/床上操作式クレーン運転技能者、玉掛け技能者
※入社後、会社負担により資格取得制度有り不問
勤務地

静岡県

想定年収

400 万円 ~ 600 万円

仕事内容
ロジスティクスにおけるデジタル化の促進をご担当いただきます。また、ご自身の経験、適正等を考慮して、生産/部品計画の業務を一部ご担当いただく可能性もございます。

・ロジスティクスにおけるDigital transformation推進
-導入済みツール運用の仕組み、改善
-デジタルツールを使用した業務プロセス改善
-Digitalization strategy立案サポート
-Digitalization関連教育コーディネーション(計画立案と実施)

・生産/部品計画
-生産/部品計画および進捗管理
-受注/発注管理および海外拠点や営業、サプライヤーとの
インターフェース、折衝

・共通業務
-KPI管理
-改善活動の企画と実施(品質、コスト、納期遵守)

[業務をとおして貢献できること・学べる事]
刻一刻と変化するサプライチェーンのダイナミックさを体感したり、チームワークで困難な状況を乗り越えていくところにやりがいや面白さがあります。生産管理としての専門性を身につけることだけではなく、国内外のステークホルダーとコミュニケーションをとる中で、ネットワークを広げることができ、様々なチャレンジを通して、ご自身の成長を感じることができると思います。また、現在、デジタルトランスフォーメーションに積極的取り組んでいます。一例として、栃木工場生産管理部でも、製品・部品の自動搬送ロボットやロボティックプロセスオートメーションの導入を実施しています。今回は、今後この活動にさらに力を入れるべく、特に、ロジスティクスエリアにおいて、デジタルツールを使用して実現できる新たなロジスティクスの構築にチャンレンジしてくださる方を募集しています。
求める経験 / スキル
・言語:日本語が喋れること。また、英語がビジネス上で支障のないレベルであること
・英語 TOEIC 600点以上(あれば望ましい)
・IT部門・生産管理部門もしくは製造・購買・業務改革部門での業務経験(あれば望ましい)
・業務の自動化、自動搬送などにかかわった経験(あれば望ましい)
・物流・輸出入管理の知識 (もしくは積極的に学ぶ意志があること)
・やる気・積極性・ポジティブマインドセット(新しい業務へのチャレンジ精神)
・コミュニケーションスキル、チームで働く姿勢
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
SCM方針に基づき、工場における部品調達および在庫マネジメント業務を担当いただきます。 仕入先・サプライヤ、工場内各部門(生産計画、商品技術、品質管理)、購買部門、開発部門と連携しながら、安定供給の実現を目指します。
具体的には、
・部品調達業務および在庫管理の実務遂行
・商品理解を深めたうえで、調達起点での関係部門・サプライヤへの改善提案
・需要変動への対応やリードタイム短縮など、供給安定化に向けた取り組み ※工場内での勤務を前提としたポジションです。

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
お客様の希望納期や要求数はボラタリティが発生することが多く、柔軟な生産体制の構築が求められる。それへの対応として、お客様の期待に応えるための安定的な部品供給の実現が必要となるが、在庫の構え方や納入LTの改善などを自ら提案し、サプライヤ様や関係部門、自部署メンバーを連携して取り組んでいただきたい。

◆この仕事の魅力
IAB事業の主力製品、注力製品であるセンサ、基板検査装置、ロボットなどの幅広い種類の部品の調達について、直接サプライヤ様や関係部門と連携を図り、安定した部品供給体制に自ら関わることで事業貢献を感じるともに、自身の経験値やキャリア形成にもつながる。

◆業界動向と自社事業の特徴
今後、人手不足による自動化ニーズは世界中で更に高まっており、IAB事業では成長5業界である再生エネルギやEV車、デジタル、食料、医療&物流において、当社のi-Automation技術による高速高精度、知能化、人と機械の協調をベースとした価値提供を通じて、顧客の要求に応えるだけでなく、社会的課題の解決に事業を通じて貢献していく。綾部工場は、Inputとなるセンサ、Robotである基板検査装置やロボットの生産基幹工場として、QCD向上はもとよりものづくり革新を追求し続けてながら、IAB事業を下支えしています。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
調達・購買業務、または開発設計、商品技術業務の経験がある方 (2~3年程度)

◆必須条件【スキル】
調達や購買の基礎知識。

◆歓迎条件
戦略立案能力、購買・調達知識、コミュニケーションスキル、リーダシップ/マネジメントスキル

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
MS Office(Excel)、SCP、SAPシステム
従業員数
26,614名 ((国内:11,073人 海外:15,541人)※2024年3月末時点)
勤務地

京都府

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
26,614名 ((国内:11,073人 海外:15,541人)※2024年3月末時点)
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
検査システム事業の新領域における新商品の立上げや、量産機種の品質/生産性改善、生産管理の実行を行います。具体的には、以下の仕事を担っていただきます。
 (1) 新領域における新商品の立上げ(量産試作の立ち上げ及び量産性評価の実行)
 (2) 量産機種の品質/生産性改善の実行によるQCD改善
 (3) 量産機種の生産管理業務

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
顧客の希望納期通りに商品を安定供給していくためには、良品だけを計画通りに生産できる現場構築が不可欠となります。
生成AIや半導体といった非常に競争が激化する業界で、競合に負けないよう、ものづくりのQCDを高めて顧客が必要とする納期にコミットできるよう工程管理を実行していただきます。また、多くの部品を組み合わせる装置商品であることから、工程管理の経験を通じて多くの部品・商品知識を積み上げるとともに、チームへナレッジとして展開して全体の生産性向上につなげていただくことを期待しています。

◆この仕事の魅力
・お客様への直販の形態から、お客様を身近に感じながら、社会に対する貢献を実感できる。
・IABの今後を期待される注力事業の1つであり、急激に変化し成長する市況の中で、企業理念を実践し成長できる。
・1台数千点以上の要素部品の組み合わせからなる大型の装置商品を扱える。

◆業界動向と自社事業の特徴
FA業界は人手不足やデジタル技術の発展により、製造業を中心とした工場の自動化ニーズが世界中で高まりつつあり、綾部工場で生産しているセンサ・検査装置・ロボット事業は今後も安定した成長が見込まれる領域です。オムロンは、約20万点の幅広い製品ラインナップと、世界120か国以上に供給できるグローバルの販売網を保有しており、FA業界のリーディングカンパニーとして、世界中のお客様が求める製品をお届けしています。また、IABは開発機能も生産機能も所有しており、品質/生産性を高めるためにものづくり起点で設計を改善できる特徴も有しています。加えて、X線基板検査装置(AXI)において、業界No.1シェアを有しております。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
生産管理の実務経験(3年以上)

◆歓迎条件
・IE、QC、TPMの知見/実務経験
・ネットワーク知識やITツールに関する知見
・リーダーシップ/マネジメントスキル
・過去、装置商品のモノづくり工程の経験者

◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・Word,Excel(関数が使えるレベル),PowerPoint
・MES (Manufacturing Execution System:製造実行システム)
・PowerBI(BIツール)
・検査システム事業商品
従業員数
26,614名 ((国内:11,073人 海外:15,541人)※2024年3月末時点)
勤務地

京都府

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
26,614名 ((国内:11,073人 海外:15,541人)※2024年3月末時点)
仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
①サプライチェーン戦略の策定(リード)
・長期経営計画、事業戦略と連動した調達・供給戦略の策定
・サプライヤーポートフォリオ最適化の全体設計
②外部環境の高度分析およびリスク評価
・市場需給、技術トレンド、規制/地政学リスクの先読み分析(データアナリスト・需要予測を担うメンバーはいます)
・SAPデータを活用した需給予測・在庫分析・課題抽出
・戦略判断に必要なリスク、機会の整理と経営への提言
③長期供給計画の設計、推進
・本社/事業/調達/生産/品質など関連部署との横断プロジェクトのリード
・重要サプライヤーとのパートナーシップ戦略立案
・中長期の供給力強化計画の策定
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
サプライヤー動向・市場環境・地政学リスクなど目まぐるしく変化する環境において、半導体部品を中心に『コスト』と『安定調達』を実現していただきます。
・需給逼迫・価格変動に対する迅速な打ち手の立案(代替品、複数ソース、在庫戦略など)
・サプライヤー動向・市況(半導体・電子部品)から事業への影響を予測
・コスト、供給リスクを踏まえた最適な調達戦略の企画・実行
・SAPデータを活用した需給状況の可視化・分析と改善提案
・本社調達部門との連携による調達施策の実行支援
・生産拠点との調整による供給リスクの最小化
・調達リスクの早期検知と、事業部内へのアラート・対策提案
・事業部の利益に直結するコスト改善施策の企画
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・Word,Excel,PowerPoint
・SAP
◆この仕事の魅力
・市場変動が激しい領域で、事業の利益と安定供給を両立する戦略立案の中心を担える
・SAPデータを活用した需給戦略・調達企画の実務スキルが身につく
・サプライヤー、市況、事業計画を統合して考える事業部視点の攻めのSCM企画力が磨かれる
・本社調達部門と協働しながら、事業部の意思決定に直結する打ち手を実行できる
◆業界動向と自社事業の特徴
サステナブルな社会の実現が世界的な課題ととらえられています。オムロンでは「環境負荷の最小化」「ますます高まる製造難易度や品質要求への対応」「安全・安心な作業現場の実現」などモノづくりの進化にチャレンジするお客様を支え、「産業の高度化と環境を両立しながら、人の可能性を最大限に引き出す未来のモノづくり」の実現を目指しています。オムロンは強みである業界トップクラスの豊富な商品群を統一されたコンセプトでつなぎ合わせることで、ユニークで新たな価値を創出することに取り組んでいます。
◆部・チームの業務概要
生産SCM本部の本部長付けで、本部長の右腕としてご活躍いただく予定です。
◆その他
平均残業時間:10~20時間/月
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・製造業における調達、購買、SCM、需給管理のいずれかの経験or電子部品(主に半導体)商社における営業管理の経験
・半導体製品に携わった経験
・SAPなど基幹システムを用いたデータ活用経験
◆必須条件【スキル】
・市況情報やサプライヤー情報をもとにした調達判断・施策のプロジェクトマネジメントスキル
・部門間調整・折衝スキル
・Excel、Power BI、Tableau などを用いたデータ分析・可視化スキル
・英語でのコミュニケーション(読み書きレベル)
◆歓迎条件
・半導体・電子部品の需給管理、市況分析の経験
・調達戦略・在庫戦略の企画経験
・英語力(ビジネスレベル)
◆歓迎する人物像
・市場変動を読み取り、事業にとっての最適解を自ら企画できる方
・データを基に課題を構造化し、実行可能な戦略に落とし込める方
・コストと安定供給のバランスを理解し、リスクを許容しながら攻めの判断ができる方
・事業部・生産・本社調達など複数部門と円滑に調整できるコミュニケーションできる方
従業員数
26,614名 ((国内:11,073人 海外:15,541人)※2024年3月末時点)
勤務地

京都府

想定年収

900 万円 ~ 1,600 万円

従業員数
26,614名 ((国内:11,073人 海外:15,541人)※2024年3月末時点)
仕事内容
自動車用鍛造ホイールにおけるトップブランドメーカーの同社にて、下記の生産管理業務を担っていただきます。

【担当業務】
・生産計画の作成
・進捗確認および社内外の各種調整
・発注量の決定、生産必要品の発注
・運送便の管理
・組織や課員のマネジメント

【同社の魅力】
■製品特徴
同社のコア技術である「鍛造技術」は、金属の性能を最大限に引き出した高付加価値製品を生み出すことができます。
鍛造加工が困難なマグネシウムやジュラルミンといった新規素材での製品開発も手掛け、リーディングカンパニーとして業界を牽引。

■モータースポーツ事業
創業当初よりモータースポーツを事業の一つの柱とし、F1、GT500、NASCARなどのレースへの採用実績も多数あります。
厳しい競技環境下においても、同社製品のパフォーマンスと品質は高く評価されています。

■アフターマーケットとOEM事業
一般ユーザー向けの自社ブランドの展開(アフターマーケット事業)、および国内外の自動車メーカーへの製品提供(OEM事業)を通じて、世界中に高品質な製品を提供し続けています。

■取引実績
国内:トヨタ、ホンダ、日産などの国内主要メーカーからタイヤ販社、タイヤショップ、カーアクセサリーショップなど
国外:ポルシェ(独)、ベントレー(英)、フォード(米)、F-1チームなど
求める経験 / スキル
【必須】
・製造業での生産管理(生産計画の立案、進捗管理、納期調整)業務
・生産性向上、納期遵守、コストダウンに向けた改善活動経験

【歓迎】
・自動車業界での生産管理経験、マネジメント経験
・IATF16949、ISO9001等の品質マネジメントシステムの知見
・部下育成、マネジメントスキル
・ERP経験
従業員数
330名
勤務地

富山県

想定年収

600 万円 ~ 800 万円

従業員数
330名
仕事内容
モノづくりや物流、サプライチェーンマネジメントに興味があり、その変革にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。
・自動車メーカからの受注や販売計画をもとに、生産計画の作成及び資材・部品の調達管理。
・上記業務を通じたリードタイム短縮、生産性向上等改善活動
・モノづくり・物流・サプライチェーンを俯瞰する生産情報システムの技術開発

【業務のやりがい】
・モノづくり全体を動かしている実感を得られる。
 →生産管理は営業、購買、製造、設計をつなぐ司令塔の役割を担っている。
・成果が「数字」で見える。
 →在庫低減、リードタイム短縮、生産性向上
・幅広いスキルが身につく
 →計画力、調整力、データ分析力、課題解決力

生産管理のミッションは自動車に対する市場ニーズの多様化が進む中、顧客の要求(品質・コスト・納期)を満たしながら安定したものづくりを成立させること。この実現の為、生産管理として、次のことに取り組んでいます。
・生産管理システムの高度化、IoTによるリアルタイム進捗管理によるデータドリブンな働き方への変革
・災害・地政学リスクへの対応や国内外取引先との連携強化によるサプライチェーン全体の最適化
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・パソコン(OFFICE)活用スキル
・生産管理やIE経験者

<WANT要件>
・マクロVBAやPython等プログラムスキル保有
・英語力(北米地域(メキシコ)とメールのやり取りができる英語力)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

三重県

想定年収

500 万円 ~ 730 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
各調達品目の調達業務(バイヤー)、または横断組織での調達企画業務
・国内およびグローバルの発注戦略立案
・取引先とのパートナーシップ関係構築
・発注先/価格決定
・電動化等事業ポートフォリオ変化への対応
・品質、供給リスク問題への対応

なお、調達品目の担当は、材料を中心に、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。(電子部品、半導体、ソフトウェア、加工部品等の他品目を検討する場合もあります。)

<職場紹介>
①組織ミッションと今後の方向性
・全社(グローバル)の材料(鉄鋼、アルミ、銅、樹脂等)の最適調達の実現。
・世界一競争力のある製品作りのため、コスト競争力の強化、強固な調達基盤確立のためのサプライヤーパートナーシップ活動の強化、グローバル調達連携の強化を図る活動を推進する。
上記ミッションに取り組んでいる総勢50名のメンバーが所属している組織です。

②組織構成(年齢層/人数規模)
・材料、設備、施設を取り扱う部門として約50名が在席。
・40代前半~30代~20代のメンバーも多く、若くて勢いのある組織。
・他業界からのキャリア採用、社内他部門からの異動者も多数在籍しており、様々なルーツをもった多様な人材構成。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
■調達業務経験
■社外関係者と円滑なコミュニケーションが可能
■プロジェクト推進経験


<WANT要件>
■自動車業界、または他製造業での実務経験
■自動車業界の商慣習、サプライチェーンの一般知識
■グローバルでのビジネス・コミュニケーション経験
■係長または課長クラスのマネジメント経験
■商社(総合商社、専門商社)での営業経験
・TOEIC600点以上
(社内Cグレード以上)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
以下業務のいずれかに携わっていただきます。

①生産管理業務
・得意先の受注にもとづいた最適な生産計画立案業務
・取引先への発注業務及び入荷管理業務

②新製品立ち上げ準備
・新製品の立ち上げ管理

③物流改善
・輸送費、保管費低減
・入出荷工数低減

業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
✓ 工場内の生産情報を司り、司令塔として統制するスキルが身に付く
✓ 部品在庫低減に関わることで社内にとどまらず取引先との活動が経験できる
✓ 国内外の関係者と共に業務を推進することができる、外国語活用機会あり
✓ 荷姿管理、輸送管理業務を担当することで、物流改善スキルを身につく
求める経験 / スキル
<MUST要件>
生産管理実務のご経験をお持ちの方(日程計画・生産計画など)
もしくはメーカーにて以下のいずれかのご経験をお持ちの方

・営業
・調達
・企画
※生産管理実務経験者>それ以外のご経験者

英語力:海外拠点と英語でコミュケーションが取れる英語力(TOEIC:500点以上)

<WANT要件>
・何事にも前向きに取り組める
・新しいことに積極的にチャレンジできる
・多くの人と円滑にコミュニケーションが取れる
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 730 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
ECUに関する生産管理業務のうち、以下のいずれかの業務に携わって頂きます。
◆お客様であるカーメーカーの受注に基づき、工場への製品生産指示
・工場の司令塔として、最適生産指示計画作成と生産・納入進捗管理
・新製品の立ち上げ管理(工程レイアウト検討・お客様の納入イベント対応)
・設計変更切替指示と進捗管理

◆お客様であるカーメーカーの受注に基づき、取引への部品発注指示
・1万を超える部品番を最適な在庫量で手配し、納入進捗を管理
・新製品の立ち上げ管理(工程レイアウト検討・お客様の納入イベント対応)
・電子部品取引先との納期調整や折衝のための調査・分析 
・旧型車両に対するカーメーカーの発注に対応すべく最適在庫確保 

◆海外関連8拠点へ出荷する製品・部品の受発注業務
・海外拠点の生産活動、ひいては海外カーメーカーの生産に寄与するために日本の工場・取引先の製品・部品を最短リードタイムで納入する計画立案

◆業務改善
・上記業務概要を把握した上で、旧態依然とした生産管理・物流業務から脱却すべく横断的に改善・デジタル化を推進し、新しい業務の流れ・仕組を構築

■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
✓工場管理の要のひとつである生産管理・物流管理のスキルが身に付きます
✓ 自分の業務が顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ 自社工場内にとどまらず、グローバルにサプライチェーンを一気通貫で味わえる多様な業務を経験できます
✓ 国内外の拠点を巻き込んだグローバルな生産活動に携わることができます
※ご希望に応じて、国内で経験を積み、海外拠点で働く機会を得ることができます

エレクトロ製造部は各種ECU製品の製造を行うとともに、デンソーの国内外エレクトロ製造拠点のマザープラントとしてグローバルシナジー創出の牽引役も担っています。生産管理室は製造部門としての供給責任を全うする為の納期・生産進捗管理と効率的な生産体制の実現をミッションとしています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・生産管理業務のご経験をお持ちの方(5年以上)
・製造現場、社内外関係者と円滑なコミュニケーションが可能な方
・一般的なPCスキルを保有する方

<WANT要件>
・Microsoft(ExcelマクロやPowerBIなどを用いた業務効率化ツールの開発経験がある方)
・英語力(TOEIC600点相当)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
アフターマーケット・市販のデンソーグローバル本部として、世界中に展開するデンソー販売会社と連携しながら、需給計画をはじめとした、調達・生産・物流・生産管理等、サプライチェーンマネジメント分野における課題分析、施策立案、カイゼン活動を牽引頂きます。

◆グループ会社のサプライチェーンマネジメント支援
・標準業務プロセスの設計(例.海外販社に対する、適正在庫基準の設定方法指導)
・グローバルKPI管理による海外販社モニタリング
・倉庫作業カイゼン支援
・グローバルSCMシステムの開発・導入、運用支援を含む、DX化推進

◆海外グループ会社向け受注供給管理
・海外グループ会社/日本の製造部門との折衝
・海外グループ会社の生販在データ分析、現地スタッフと協業したカイゼン立案・実行

◆日本国内の生産管理
ソリューション営業企画室は、市販事業の持続的成長のため、方針戦略や計画/実績をとりまとめ、​ ​目指す姿や目標の達成に向けてグループを牽引する部門です。
その中で当課は、グループ会社のサプライチェーンをマネジメントし、デンソー市販事業全体の競争力最大化を担っています。今後は、カーボンニュートラル、コロナなど頻繁に発生する物流波動への対応や、新たなビジネスモデルの事業化に向けた、新たなサプライチェーンマネジメント作り、新技術の開発を進めます。
男性女性比率が約半々であり、営業、生産技術、生産管理、物流管理、IT部門など、様々な分野で経験を積んだ方が在籍。様々な考え方で、役職にとらわれることなく、自由闊達に議論しあえる職場です。

◎キャリア入社比率: 約10%

◎在宅勤務:週2回程度
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・需給計画、生産管理、物流管理など、サプライチェーンマネジメント分野の実務経験をお持ちの方
・学び続ける意欲と真摯な姿勢
・新たなこと、未知のこと、ルールや仕組みが確立されていない領域に関心を持ち、自ら学ぶ姿勢
・自ら課題を発見し、率先して自ら現場に入り課題を解決しようする思考と行動
・英語のコミュニケーションスキル(TOEIC600点以上、業務でメールの読み書きが可能)

<WANT要件>
・サプライチェーンマネジメント分野システムのユーザー要求仕様作成、導入経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
調達品目に応じた調達業務
・発注戦略立案
・発注先/価格決定
・取引先とのパートナーシップ関係構築
・BCP戦略立案
・供給問題への対応

なお、調達品目の担当(電子部品、加工部品、材料、設備など)は、ご経験等を踏まえ別途検討
求める経験 / スキル
<MUST要件>
■調達業務経験
■社内外関係者と円滑なコミュニケーションが可能
■プロジェクト推進経験
■英語力
・TOEIC600点目安(日常会話レベル)

<WANT要件>
■自動車業界、またはIT業界での実務経験
■自動車業界の商慣習、サプライチェーンの一般知識
■グローバルでのビジネス・コミュニケーション経験
■係長または課長クラスのマネジメント経験
■商社(総合商社、半導体等専門商社)での営業経験。また、自動車、半導体関連の営業経験者
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
加工部品・原材料・設備等に関する調達業務
・発注戦略立案
・発注先/価格決定
・取引先とのパートナーシップ関係構築
・BCP戦略立案
・供給問題への対応
なお、調達品目の担当(加工部品、原材料、設備の詳細業種)は、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
■調達業務経験
■社外関係者と円滑なコミュニケーションが可能
■プロジェクト推進経験

<WANT要件>
■自動車業界、または他製造業での実務経験
■自動車業界の商慣習、サプライチェーンの一般知識
■グローバルでのビジネス・コミュニケーション経験
■日常英会話レベル
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
調達品目に応じた調達業務
・発注戦略立案
・発注先/価格決定
・取引先とのパートナーシップ関係構築
・BCP戦略立案
・供給問題への対応
 なお、調達品目の担当(電子部品、加工部品、材料、設備等)は、ご経験等を踏まえ別途検討させて頂きます。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
調達品目に応じた調達業務
■調達業務経験(目安:5年程度の調達関連実務経験)
■係長または課長クラスのマネジメント経験
■社外関係者と円滑なコミュニケーションが可能
■プロジェクト推進経験

<WANT要件>
■自動車業界、またはIT業界での実務経験
■自動車業界の商慣習、サプライチェーンの一般知識
■グローバルでのビジネス・コミュニケーション経験
■商社(総合商社、半導体等専門商社)での営業経験。また、自動車、半導体関連の営業経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)

横浜ゴム株式会社

仕事内容
<募集職種の具体的な仕事内容>
・タイヤ・工業品ゴム製品原料の購買/調達業務
・原価低減活動(価格交渉、新規サプライヤ開拓、予算/実績管理業務など)
・取引先:国内/海外の原料サプライヤー

◆組織
※ご経験ご志向等に応じ、原料調達部の1課または2課に配属となります。機能は同じで、扱う原料種が異なります。
1課 8名(男4、女4):天然ゴム、合成ゴム、カーボン、シリカ、配合剤(タイヤ)
2課 6名(男3、女3):繊維、金属、配合剤(MB)

◆将来のキャリアパス
スタートは原料調達業務を行うが、その後本人の希望・能力等を考慮の上、
原料物流業務、企画管理業務、その他調達業務(他の原材料等)の可能性あり。

◆募集職種の魅力(やり甲斐・面白さ)
・国内外の取引先や調達拠点、グループ会社との業務を通じた交流により、グローバルに人脈が広がり、幅広い知識を得ることができる
・業務を通じて社会の動きや市況の動きが理解できる
・自ら手配した原料を使用した製品が市場に出回ることに対して誇りを感じられる
・価格交渉やコストダウン活動を通じて、会社の利益に直接貢献ができる

◆出張頻度(国内・海外)
国内 1~2回/月(近距離の事業所間出張含む)
海外 1~2回/年

◆フレックス
なし
※オフピーク通勤推奨

◆在宅
あり ※全社要領あり・事前申請制 
※原則出社
求める経験 / スキル
【必須の条件、スキル】
・国内外の取引先との調達/購買業務経験

【歓迎するスキル】
・自動車関連業界(メーカー)での調達業務経験
・英語力(TOEIC550以上)

◆求める人物像
・コミュニケーション能力に優れる方(折衝業務や関係部署との調整業務が多いため)
・調達/購買業務に携わった経験がある方
・情報収集力と分析力に優れる方
従業員数
34,471名 ((2025年12月末現在・連結))
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 750 万円

従業員数
34,471名 ((2025年12月末現在・連結))
仕事内容
◆募集職種の具体的な仕事内容
工場へのオーダー実務担当者としてスタート
・情報収集(担当工場の生産能力、各部門<企画・設計>の計画など)
・各販路の受注取りまとめ(自動車メーカー・海外など)~供給回答
・担当工場への生産能力確認
・在庫引当て
・工場窓口との生産可能量の調整
・予算作成 など

◆組織名称
タイヤグローバルソーシング室

◆組織ミッション
先を見据えた生産準備を行い、以下の取り組みを行う
・販売部門からの注文に最大限に応える生産オーダーを出す
・販路のPSIを見た、最適な販路配分となるオーダーを行う
・販路の需要変動に対応する

◆職場環境
配属部署人数:12名
年齢構成:20代3名、30代4名、40代1名、50代3名、60代1名

◆出張頻度(国内・海外)
国内 1回/月(担当工場出張)

◆フレックス:なし
◆在宅:なし 原則出社

◆転勤頻度(国内・海外)
当面はなし:ただし、キャリアアップのため、国内工場・海外工場・海外販社など転勤の可能性があり。
※転勤OKの方を募集しております。

◆将来のキャリアパス
工場へのオーダー実務担当者としてスタート。
物流本部内・関係部署への異動をして業務知識の習得・経験を積みキャリアアップを目指します。
将来的には、キャリア形成の中で適性を見極め、物流関連のマネージメントを担う人材を目指します。

◆募集職種の魅力(やり甲斐・面白さ)
・全世界の需給調整を行うため、会社全体の状況が分かるのと同時に会社の生産・販売に貢献している実感が得られる。
・関係部門が多く、会社内での人脈も広がり、幅広い知識を得ることができる。
求める経験 / スキル
【必須の条件、スキル】
・Excel中級レベル
システム化されていない(システム化が難しい)業務についてExcelを多く使うため、中級レベルのスキルが必要
・メーカーでの受発注など調整業務の実務経験

【歓迎するスキル】
・販売物流(需要/在庫から生産依頼検討)
・工場管理(オーダーの生産工程に組入れ)
・語学(英語)
担当する業務により、
外国人(主にはアメリカ・フィリピン・タイ・中国・インド)とのコミュニケーションをとる可能性あり。

◆求める人物像
・毎月オーダー検討をルーティンワークとして行う必要があるため、ルーティン業務(定常業務)が得意な方
・関係部門との調整業務が多くあるため、コミュニケーション能力が高い方
・納期前の残業は多くなる傾向があるため、残業可能な方
従業員数
34,471名 ((2025年12月末現在・連結))
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
34,471名 ((2025年12月末現在・連結))

大手機械メーカー

仕事内容
既存製品の部品、コンポーネントの原価低減、安定調達等の購買業務および、
産業機械の自動化や電動化に伴なう電動コンポーネント製品の開発購買に初期段階から参画し、商品化に取り組んでいただきます。

・購買関連業務(購買戦略の立案・実践、原価低減活動、供給停止案件の対応、安定調達に向けた改善活動)
・部品、コンポーネントの価格、要求仕様の目標達成に向けた取り組み
・新規サプライヤ開拓(海外サプライヤ含む)
・新商品PJの開発購買(企画段階から参画)

【対象製品】
電装部品 / カーボンニュートラル製品、電制・電動製品に使用される部品
※現在購入金額比約25%が海外であり今後もさらなるグローバル化を拡大していきます。製造・開発と一緒になって、コスト面やリスク面からの図面(部材)の最適化を目指します。

【働き方】
在宅勤務/週に2~3回可能
求める経験 / スキル
【必須】
・工業用製品(電動や電装製品)の購買・営業・開発・原価企画等のいずれかの業務経験や基本的な知識がある方
勤務地

岡山県

想定年収

600 万円 ~ 900 万円

仕事内容
受発注業務
・全社で発注している様々な間接材(直接材以外の全て)のデリバリー管理業務(納期管理、受入/検収、トラブル対応)
・社内在庫品の登録/発注業務、新規工場/設備立上げ時の必要間接材手配

在庫管理業務
・管理倉庫の運営、在庫入出庫管理、棚卸業務、打切り品切替業務、在庫見直し業務

■その他社内PJTへの参画、計画、進捗管理(管轄が広い為、様々なPJTへの参画機会が多い)

【仕事の魅力】
ハイブリッド車用電池・電池パック生産管理業務を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感
・全社の間接材発注から納期管理、トラブル対応まで幅広く携わり、管理倉庫の運営や棚卸、在庫見直しなど多岐にわたる業務を担当いただくため、多数のパートナー企業との連携や、工場や設備の立上げ支援を経験することができます。
 また、多様なプロジェクトに参画する機会も多く、自己成長とキャリアアップを実感できます。

【キャリアプラン】
間接材・設備予備品業務を通じて社内外のヒューマンネットワークを構築し、信頼されるリーダーを目指すことができます
・間接材/設備予備品業務は、受発注/在庫管理/倉庫運営/各パートナー様(200社以上)とのやり取り/部品打切り対応/工場や設備立上げ時の備品および設備予備品手配準備など、大変幅広い分野から構成されます。
・入社後は、まず受発注/在庫管理を担当頂き、将来的には業務範囲を広げ、間接材/設備予備品業務分野における中核人財として活躍いただくことを期待します。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・製造業または生産管理業務における受発注・在庫管理の実務経験がある方(目安3年以上)
・基本的なPCスキル(Excel、Wordなど)を有し、データ管理や報告業務ができる方

【歓迎要件】
・チームワークを重視し、主体的に業務に取り組める方
・複数の関係部署やパートナー企業と連携しながらの業務遂行経験
・簡易な図面の読み書きができる
・DX化による業務変革への柔軟な考え方と前向きな業務姿勢

【求める人材イメージ】
・チームワークを大切にし、社内外との円滑なコミュニケーション・調整が得意な方
・簡易な図面の読み書きができ、DX推進による業務変革にも柔軟に対応し、前向きに取り組める方
従業員数
5,393名 ((2025年10月))
勤務地

静岡県

想定年収

580 万円 ~ 960 万円

従業員数
5,393名 ((2025年10月))

トヨタバッテリー株式会社

仕事内容
■経験・適性により、下記業務のいずれかを担当して頂きます。
①品目別(材料、構成部品)調達戦略・方針立案とサプライヤー選定
②中期経営計画に基づく 原価低減策の立案と実行
③中長期・短期計画に対するサプライヤの供給(材料/設備/生産)能力の把握・確保
④新規プロジェクトの原価目標達成の為、関係部署と連携したの原価企画・原価低減活動
⑤顧客要求・設計変更等による 部材の4M変更管理
⑥サプライチェーンのBCP策定、SDG’s対応、コンプライアンスチェック機能の構築
⑦サプライヤとの協業関係向上のための各種企画立案・しくみづくり
⑧DXを含む改善業務(サプライヤとのデータ授受の効率化、発注・検収処理システム改善 など)

■仕事の魅力
次世代のモビリティ社会の主役である電動車用の電池部材/設備調達を通じて社会貢献・モノづくりの喜びを実感
・自ら企画・契約した材料/設備を使用して生産する電池が、世界中の街を走る電動車に搭載されることを通じて、環境問題・エネルギー問題への貢献、モノづくりの喜びを実感出来ます。
・業界トップレベルで車両電動化を推進中のグループ会社の中で、その一翼を担う電池メーカーの調達部員として、競争力の高いサプライヤー様、お客様、社内関連部署と協力した調達施策の推進を通じ、高いレベルの調達スキル取得と達成感を得ることが出来ます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・【業務内容】の業務経験

【歓迎要件】
・電池業容の拡大・進化に伴い、積極的に課題を提起し、改善・改革に取り組んでいただける方
・自らの成長、努力を、会社の成長に結びつけようと努力いただける方
・リスペクト、人財育成、チームワークを大切にできる方
従業員数
5,393名 ((2025年10月))
勤務地

静岡県

想定年収

580 万円 ~ 960 万円

従業員数
5,393名 ((2025年10月))
仕事内容
<職務内容>
ミッション:
新車開発の早い段階から、部品の「形状・仕様」「調達先」「モノの流れ(供給のしかた)」に踏み込み、
物流・荷姿の観点で“非効率の前提”を最適化し、量産後まで効く原価競争力と品質をつくること

職務:
品質、原価、効率など全てに影響を持つ荷姿をコアとして、新車上流での部品・調達前提の最適化、最適な荷姿仕様の合意形成・立上げ、
量産後の環境変化に応じた原価低減、およびグローバル日産の本社として全社活動を横ぐしで推進

具体的な職務例:
(1) 上流(企画・設計検討段階)での前提最適化
・設計構想情報を読み解き、物流・荷姿の影響を想定して、非効率になりやすい部品仕様/形状の改善提案を行う
(例:デザイン変更や組立工順変更と合わせた荷姿効率化、モデル間の容器共用化など)。
・調達先・モノの流れを前提に、部品サプライヤー別の荷姿・物流費を試算し、「最適な調達・現地化」を推進する判断材料のを作る。

(2) 試作〜立上げ(量産準備)での仕様確定と実装
・条件・要件を考慮し、3Dデータ等で荷姿を検討/設計 → 試作品で評価 → 仕様合意 → 量産容器準備までリードする

(3) 短期の原価低減・改善の推進
・荷姿・輸送の改善による原価低減を、関係部署(設計・購買・工場・物流パートナー)と連携しながら推進する。

■レベル別の期待値(担当職/総括職)担当職(スタッフ):
担当プロジェクト/領域で、上流検討〜試作評価〜仕様合意までを自走し、関係者調整を行い、決め切る。

■総括職(チームリーダー):
設計・購買・工場を巻き込んだ合意形成をリード。上流での前提最適化を横串で推進。

<魅力ポイント>
新型コロナや地政学的問題に端を発した世界的海上輸送混雑・高騰を機に、サプライチェーンマネジメントは社内でも注目度の高い業務の一つとなり、本ポストはその最前線で一翼を担っていただくポジションとなります。

「上流で原価構造を変える」仕事:
量産後の改善だけでなく、開発段階で物流・荷姿の前提を作り込み、収益に効く設計へつなげます。

設計・購買に“物流の定量”を持ち込める:
部品仕様/形状や調達先が物流効率に与える影響を、比較・試算を通じて可視化し意思決定を前に進めます。

変革フェーズのど真ん中:
物流/荷姿はアナログが残る一方、デジタル検討や標準化でやり方が変わる局面。成長機会が大きい領域です。

全社原価低減の文脈で、設計・購買・生産・SCMにおいて、物流・道のり・荷姿が一つの重要テーマになり認知が上がっている:
機会を活かして成果を上げる、成長するチャンスです。
求める経験 / スキル
<MUST>
①~③のいずれかの経験および共通MUST要件を満たす方
①荷姿/包装(容器・副資材)設計
②物流企画(調達物流・構内物流 等)
③工業製品の設計/生産技術
共通MUST要件:
社内外関係者とのコミュニケーション・交渉・調整・合意形成能力(メール/会議含む)
自動車業界経験:/Experience of the car industryあれば尚可
TOEIC:500

<WANT>
・工業製品における以下いずれかのご経験をお持ちの方例:
生産管理、生産技術、梱包技術、SCM戦略、物流企画、設計開発など
・工業製品開発やそれらの生産技術業務、或いは包装設計、品質工学(品質技術、品質保証など)いずれかを学び、実務経験をお持ちであること
・金属や樹脂に関する特性に精通している。
・品質工学および統計学手法の知識を有する。
自動車業界経験:/Experience of the car industryあれば尚可
TOEIC:600

<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
<職務内容>
自動車業界は現在、CASE・電動化・地政学リスクの高まりなどにより、サプライチェーンを取り巻く環境がかつてないスピードで変化しています。従来の人手・経験・部分最適に依存したSCM運営では、変動への即応性や競争力の維持が困難になりつつあります。当社SCM本部ではこの状況を踏まえ、「自動化×AI」による自律型サプライチェーンへの変革を中長期の重要テーマとして掲げ、業務プロセス、意思決定、組織のあり方そのものを見直すDXを推進しています。一方で、DX・AI活用は単なるシステム導入では成果につながらず、業務・組織・文化を横断した変革をやり切る推進力が不可欠です。特に、部門間の壁や既存の前提を乗り越え、経営と現場をつなぎながら変革を定着させるリーダー人財が求められています。

<職務内容>
SCM本部において、AI・デジタル技術を「導入すること」自体を目的とせず、業務・組織・意思決定のあり方そのものを変革するDXプロジェクトをリードしていただきます。

<業務内容>
・自動化×AIを前提とした次世代サプライチェーン構想の企画・実行・SCM領域(需給計画、調達、物流、生産連携 等)における業務改革・プロセス再設計(BPR)・AI活用を含むDXプロジェクトの全体統括(構想~定着まで)・社内外ステークホルダー(経営層、現場、IT、パートナー)を巻き込んだ変革推進・合意形成・組織・人財・文化の変革を含めた持続可能なDX基盤づくり※AIアルゴリズムの実装やプログラミングは必須ではありません※「技術を使って、どう変革をやり切るか」を担う役割です

<職務の魅力>
・グローバル規模のサプライチェーンを対象に、構想だけで終わらせないDXに取り組めます
・コンサルティング、事業再生、大規模変革プロジェクト経験など、「変革を率いた経験」そのものが強みになる
・国内に留まらず海外拠点メンバーとコミュニケーションを取りながらグローバルな課題にチャレンジできる
登録資格( 経験/資格など )/Skills and Experience Required
求める経験 / スキル
<MUST>
・プロジェクトマネージメント経験(2年以上)
・BPR(ビジネスプロセス改善・改革)の経験(2年以上)
・自動車業界経験:/Experience of the car industry不要/Not Required
・TOEIC:650点以上

<WANT>
・コンサルティング会社において事業変革・業務改革・組織改革等のプロジェクトをリードした経験
・製造業のサプライチェーン業務経験
・自動車業界経験:/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
・TOEIC:750点以上

<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
<職務内容>
グローバルの車両・パワートレイン生産工場への部品供給フローの設計を担当いただきます。
主にラストマイルと呼ばれる領域(部品受入 – 保管 – ソーティング – 組立ライン供給)で、物流倉庫、組立ライン等の供給プロセス課題を可視化し、視えた課題に対するソリューションの検討・実行を関係部署(開発・購買・生産等)と連携し行って頂きます。
また、マテリアルハンドリング領域の自働化・デジタル化(ハード、ソフト問わず)企画も併せて担当いただきます。

<職務の魅力>
・サプライチェーンの一員としてグローバルを舞台に活躍が可能です(全車両・パワートレインの生産工場が活躍の舞台)
・自動車会社の一員として、サプライチェーン・エンジニアリングチェーンの双方に入り、関係部署・会社と連携して上流の自動車企画から一気通貫で本質的な課題に取組む事ができます。
・エンジニアリングだけでなく、グローバルの新車・物流革新プロジェクトのPMOとしても経験・スキルを身に着ける事が出来ます
・個人のキャリア形成を応援する業務ローテーションシステムが整っています。
(サプライチェーン内部署、他部署、海外拠点含む)
求める経験 / スキル
<MUST>
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・物流に関する業務経験。 物流ネットワーク管理、改善の業務経験。
・輸送や倉庫管理を含む物流業務全般経験者
・自動車業界経験:/Experience of the car industry 不要/Not Required
・TOEIC:600

<WANT>
・物流インフラやITシステムに関しての知識、経験
・自動運搬系技術(AGV構造、走行制御)に関する知識又は業務経験
・生産技術部門における、設備設計の自動化、省力化に関連する業務経験
・B to BビジネスにおけるSCM全般の知識
・大小問わずPRJチームをリードしマネージした経験
・海外とのビジネスレベルでのコミュニケーション能力(Mail及び会話)
・自動車業界経験:/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
・TOEIC:730

<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
<職務内容>
日産の自動車の販売を支えるグローバル完成車物流の戦略企画に携わっていただきます。
工場での車両生産後、トレーラー、鉄道、船を使ってお客様のもとにタイムリーかつ最適なコストで車を届けるためのパートナーシップ戦略及び、あらゆるパフォーマンス向上のための企画立案・実行をリードします。
自動車の100年に一度の変革と同じくして、グローバルなビジネス環境における地政学・関税、気候変動関連規制の強化等の変化が起こる中での安定的かつ競争力のある海上・陸上輸送の実現のため様々なチャレンジが求めらています。
このような大きな変化を前向きに捉えて、物事を進めていける方や海外とのコミュニケーションが好きで、新たなチャレンジが出来る方大歓迎です。

<職務の魅力>
・サプライチェーン全体(企画~調達~生産~販売)の流れを俯瞰し、他部門(生産管理、購買、IT、法務、経理財務など)との連携や、
物流サプライヤーとのパートナーシップ戦略、競合他社とのリレーション構築など、幅広い関係者との議論をリードする立場にあります。
本ポストの業務を通じ、チームマネジメント力、論理的思考力、分析・課題解決力、説得力といったスキル向上の機会に恵まれています。
・完成車の物流プロセスを、業界内外の新技術をベンチマークしながら、新たな技術を開発・導入し、自ら変革していきます。
・海外拠点やサプライヤーと日常的に英語でのやり取りを行う為、英語力を生かすことができます。
・これまでの経験を生かすことはもちろん、様々なバックグラウンドを持つダイバーシティに富んだメンバーが集まる職場環境の中で、
価値観や得意分野を尊重しながらチームで業務を進めることのできるオープンな環境です。
一人では解決できない課題が多く発生していますので、個々の得意分野を活かしながら、チームワーク重視で良い雰囲気で運営しています。
・多様性溢れるメンバーや世界中の海外拠点と日々連携を通じ、自由な発想のもとで未来のサプライチェーン構築に携わることができます。
・将来的に、サプライチェーン他機能や他部門、海外への異動機会もあり、より広い範囲での経験を積むことができます。
・会社の売り上げに直接的に貢献する重要な機能です。
求める経験 / スキル
<MUST>
・製造業におけるサプライチェーンマネジメント、生産管理、購買などの経験
・物流業での経験
・TOEIC:600

<WANT>
・自動車業界でのサプライチェーンマネジメント、生産管理、購買などの経験
・物流業(特に海運業界)での企画・戦略経験・財務、コスト分析スキル
・自動車業界経験
・TOEIC730

<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
■職務概要
・お客様オーダーに沿い、必要な部品を適切なタイミングで、適正なコストと品質で確保し、円滑な生産活動をサポートし、製品の納期遵守と品質確保に貢献する
・生産リードタイムの短縮を目指し、お客様満足度向上に貢献する

■主要な成果責任
・生産計画に基づく部品の発注・納入管理
・サプライヤーとの納期調整・交渉
・部品在庫の管理
・社内関係部署(調達、製造、工場品質部門、SRM部門など)との調整業務
・部品要求計算システムのパラメータの設定と管理

■主要な仕事相手
・日本国外に所在する海外サプライヤー
・社内関係部署(調達、製造、工場品質部門、物流部門、SRM)

■当社について:
当社は、埼玉県上尾市に本社を置く国際的な商用車ソリューション・プロバイダーです。オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティにおける高度なイノベーションを通じて、次世代のスマート・ロジスティクス・ソリューションに取り組んでいます。また、大型トラック、中型トラック、小型トラックを幅広く開発、製造、販売しており、世界 60 カ国以上で事業を展開しています。私たちのトラックと社員は、日々、お客様やビジネス・パートナーのために、さらなる努力を続けています。そして当社は、 40 カ国の国籍を持つ8,000 人の社員で構成されていて、多様性と情熱をもって製品とサービスを提供しています。
求める経験 / スキル
■必須要件
・製造業での生産管理経験(3年以上)
・製造業での物流業務経験(3年以上)

■歓迎要件
・貿易事務の経験

【語学力】
英語使用頻度:メール対応、稀にMeeting
日本語のスキル(海外の人はN1以上):チームメンバーとのやり取りは日本語
従業員数
6,592名 ((2026年3月末現在))
勤務地

埼玉県

想定年収

460 万円 ~ 680 万円

従業員数
6,592名 ((2026年3月末現在))
仕事内容
■職務概要
戦略的な業務計画の推進や調達業務、プロジェクト成果物の管理、運用保守活動などバイヤーとしての一連の業務を担っていただきます。
前向きな姿勢・粘り強さ・継続的改善力を活かして、UDトラックスで活躍いただける方を募集します。
多様性を重視するUDトラックスの環境のおいて、多くの部門と協働しながら、様々なグループや状況をリードし、ビジネスを前に進める機会を提供します。

■職務内容
サービス市場フェーズにおけるサプライヤー向け製品・プロセス変更の管理および交渉を担当。
新規開拓、既存サプライヤーとのコミュニケーションをとっていただきます。

・ビジネスケースおよび契約管理を含む調達委員会におけるサプライヤー推薦
・所有するセグメントおよびサプライヤーのコストKPI/P&LおよびMCLに対する責任
・調達の結果が契約パッケージとして確保され、すべての契約が承認され署名されていることを確認
・収益セグメントの生産中および生産後にサプライヤーとの契約を実行
・収益部品の生産段階および生産後のQDCFTSR目標を達成するために関連するすべての活動を推進
・責任範囲のコストの進展を予測
・SQ&Dチームと協力して、リスクを監視、特定し、軽減
・生産フェーズ中および収益セグメントのための生産フェーズ後に製品/プロセスの変更を管理し交渉する
・生産オーダー、物流、サプライヤーへの財務フローに関連する日々の購買活動を行う
・非収益部品の生産が終了した際に、Uptimeバイヤーに手渡す

■業務の流れ:
①全国のカスタマーセンター→ロジスティクス部門のマテリアルコントローラーに発注が入る
②ロジ側で在庫があれば、そこからパーツを提供、在庫が無い場合は既存のサプライヤーに発注。
  既存のサプライヤーが無い場合は新規開拓から。
 →生産終了後のサプライヤーとの契約を実行、更新、更新する。
 →顧客の稼働が止まってしまうのを防ぐために、安定的な供給をすることがミッション。
※補足事項※
生産するための金型の発注もする、費用も持つ。この部品を作るためにかかる費用もハンドリングする。

■当社について:
当社は、埼玉県上尾市に本社を置く国際的な商用車ソリューション・プロバイダーです。オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティにおける高度なイノベーションを通じて、次世代のスマート・ロジスティクス・ソリューションに取り組んでいます。また、大型トラック、中型トラック、小型トラックを幅広く開発、製造、販売しており、世界 60 カ国以上で事業を展開しています。私たちのトラックと社員は、日々、お客様やビジネス・パートナーのために、さらなる努力を続けています。そして当社は、 40 カ国の国籍を持つ8,000 人の社員で構成されていて、多様性と情熱をもって製品とサービスを提供しています。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・調達もしくは海外営業の5年以上の実務経験
・財務分析、原価管理、生産・サプライチェーン、技術に関する基本的な知識
・ビジネスセンス、顧客重視
・チームプレーヤー、自発的行動力、優先順位設定能力、イニシアチブ能力
・MS Office(Excel/PPT/Word 等)の基本的な操作経験

【歓迎要件】
・自動車業界または関連企業での豊富な実務経験
・プロジェクト管理/品質管理/契約管理
・経営学、工学または関連分野の大学学位
・関連プロセス・システム知識

【語学力】
英語使用頻度:資料やミーティングなどは英語の環境。実務を通して英語スキルを向上させたい方も歓迎。
日本語のスキル(海外の人はN2以上):チームメンバーとのやり取りは日本語
勤務地

埼玉県

想定年収

520 万円 ~ 760 万円

仕事内容
工場を拠点として、Total Cost Ownershipの観点、つまり製品・サービスの導入から廃棄・サービス終了までの大きなタイムスケールで会社への価値創出する業務をお任せします。ここでの価値とはコスト競争力だけでなく、品質、納期、技術的優位性、サステナビリティ、リスク管理といったKPI測定されるものすべてが含まれます。上記の価値創出を目指し、会社を代表して社内外のステークホルダー関係者との調整・交渉をバイヤーとして担っていただきます。このポジションの業務を通してコミュニケーション力、戦略的思考力、会社の全体最適を考えられる俯瞰した視点を身に着けること、そしてより強化することが可能です。購買のプロフェッショナルとして最良の製品とサービスを調達することにチャレンジしたい方の応募をお待ちしております。

【業務内容】
取引先の選定、調整、折衝
購買業務を通しての価値創出、コンプライアンス確保
取引先との関係構築、マネジメント(価格競争力、パフォーマンスレベルの維持を含む)
購買契約の管理
購買戦略の策定(サプライヤベースの構築、維持を含む)
日々の購買に関する事務
社内コンサルタントとしてリクエスト部署へのサービス提供、価値創出
担当エリアの業界調査、ベンチマーキング等を通したビジネスの継続的改善
取引先の業務KPIの設定および社内関係者へのレポート
間接購買としてパフォーマンスの最大化するためのチーム内のメンバーのサポート
求める経験 / スキル
【必須要件】
・購買業務経験か取引先選定業務いずれかの経験
・社内、社外双方の関係者との折衝能力
・日本語スキル(流暢)、英語スキル(ビジネス初級※)
※現在の英語スキルレベルは問いませんが業務で英語を使用することに抵抗がない方を対象とします。

【歓迎要件】
・間接購買業務の経験(設備投資、エネルギー、施設管理サービス購買の経験尚可)
勤務地

埼玉県

想定年収

500 万円 ~ 740 万円

仕事内容
工場の事業運営に関わる管理・推進業務を幅広く担当いただきます。

<事業管理領域>
・工場の事業計画立案・実績管理(売上・コスト・要員計画、残業管理など)
・工場施策の企画・推進(生産性向上、コスト削減、品質改善など)
・各種イベント推進(工場施策検討、事業計画作成、現場確認会報告など)
・新機種立ち上げや設備投資計画の推進
・重要来客の対応など

<生産管理領域>
・生産計画・進捗管理、納期遵守のための調整
・ERP等のシステムを活用した部品表管理・改善提案
・顧客対応(受注・納期遅延・品質問題の一次窓口)
求める経験 / スキル
<必須条件>
・社内外とのコミュニケーション力が高い方
・やる気がある方

<歓迎条件>
・工場運営に関する幅広い知識(生産管理・コスト管理・要員計画)
・数値分析や経営的視点を持って業務を進められる方
・チームを巻き込みながら課題解決を推進できる方
・製造業での生産管理業務の経験がある方
勤務地

埼玉県

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

仕事内容
【職務内容】
・海外現法のCR/VA 推進管理と行動規範周知活動
・購買関連法令 発令時の内容把握と部門内周知
・間接材購買品の取引先選定、コスト査定、新規開拓
求める経験 / スキル
【必須条件】
■間接材購買/調達部門で見積解析/査定業務経験者
買法規(下請法、独禁法等)を理解している。(法令の存在を知っていて内容が判る)

【尚可】
英語 基礎会話レベル
勤務地

埼玉県

想定年収

450 万円 ~ 600 万円

マザーサンヤチヨ・オートモーティブシステムズ株式会社

仕事内容
当社の主力製品であるサンルーフ・燃料タンクなどの構成部品における購買業務をお任せします。《国内外の自動車メーカー向けのお仕事》
◆自社製品の構成部品の国内外での取引先選定
◆コスト精査
◆調達企画提案、
◆見積りの確認・処理
◆取引先課題項目の抽出・改善
◆原価低減活動
◆新規取引先の開拓業務

【募集要項】
★世界トップレベルの技術開発力あり!
当社は燃料タンクやサンルーフや樹脂製パーツを、最先端テクノロジーで開発・製造するメーカーです。自動車業界は現在、電気自動車の走行時間向上が課題。その中で当社は、各種パーツを鋼鉄から樹脂へと変更し軽量化を実現させる、「樹脂製内外装部品」の開発に力を入れています。
また、親会社がHondaからマザーサングループに変わったことにより、今後様々な自動車メーカーとの取引が拡大していくため今回、購買業務を担っていただける方を募集します。
求める経験 / スキル
【必須】
■製造業での購買経験
■見積解析・精査の経験(何かしらの構成部品)
■職務経験:1年以上

【歓迎】
■ビジネスレベルの英語の使用経験のある方
■見積解析・精査の経験(樹脂、ゴム、鉄※いずれか)
従業員数
759名 (連結 : 6,404 名 2022 年 3 月 31 日現在)
勤務地

埼玉県

想定年収

450 万円 ~ 700 万円

従業員数
759名 (連結 : 6,404 名 2022 年 3 月 31 日現在)
仕事内容
同社の製造管理グループにおいて、管理職候補として以下の業務を担当していただきます。

・生産管理、生産計画
・現場人員の配置・指導、労務管理、安全教育、安全衛生活動、外注先管理
・生産工程全般の改善(生産性向上、コスト削減、不良率低減、在庫削減施策の立案、品質改善)

※実務経験を活かしながら、早期に管理職としてご活躍いただけることを期待しています。
求める経験 / スキル
■必須条件
・工場における工程管理業務の実務経験が5年以上ある方

■歓迎条件
・金属加工業での経験をお持ちの方

■求める人物像
・他部署や製造現場との調整を円滑に進められるコミュニケーション能力をお持ちの方
・主体的に業務へ取り組み、将来的にチームをリードできる方
・マネジメント業務を習得しながら、段階的に責任ある役割を担っていただける方語読み書きレベル(たまに海外とのメールのやりとりあり)
勤務地

滋賀県

想定年収

500 万円 ~ 600 万円

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