事業企画・営業企画／自動車・部品の求人・転職情報
243件中の1〜50件を表示
ポーライト株式会社
仕事内容
粉末冶金法を用いた軸受・機械部品等の専門メーカーである当社において、経
営企画業務をお任せします。経営に直結する業務を通じて、会社の成長を肌で
感じられるポジションです。
【主な業務内容】
以下の業務を中心に、ご経験や適性に応じて担当頂きます。
・原価計算/管理会計
・予算作成/予実管理
・中期経営計画の策定
・連結決算業務
・経営層への報告資料作成
など
営企画業務をお任せします。経営に直結する業務を通じて、会社の成長を肌で
感じられるポジションです。
【主な業務内容】
以下の業務を中心に、ご経験や適性に応じて担当頂きます。
・原価計算/管理会計
・予算作成/予実管理
・中期経営計画の策定
・連結決算業務
・経営層への報告資料作成
など
求める経験 / スキル
【必須】
・財務会計/管理会計/経営企画/IRのいずれかのご経験
・Excelを用いたデータ集計・分析経験
※上記はいずれも必須です。
【歓迎】
・製造業での原価管理経験
・予実管理経験
・連結決算経験
経営企画業務のご経験がある方はもちろん、経理・財務・会計業務の経験を活かし、「数字を作る側」から「数字を分析し、経営判断を支える側」へキャリアを広げたい方にも適したポジションです。
・財務会計/管理会計/経営企画/IRのいずれかのご経験
・Excelを用いたデータ集計・分析経験
※上記はいずれも必須です。
【歓迎】
・製造業での原価管理経験
・予実管理経験
・連結決算経験
経営企画業務のご経験がある方はもちろん、経理・財務・会計業務の経験を活かし、「数字を作る側」から「数字を分析し、経営判断を支える側」へキャリアを広げたい方にも適したポジションです。
勤務地
埼玉県
想定年収
500 万円 ~ 650 万円
プライム上場ゴムメーカー
仕事内容
【期待される役割】
海外を含む自動車メーカー/自動車関連企業との取引に関し、営業企画部門として社内関連各部門と連携し、販売戦略・販売計画の立案・予実管理・市場調査等を行い、営業支援活動を推進する。
【主な職務内容】
海外OE事業の企画・経営管理・海外販社統括を担う本部スタッフ機能
【具体的な業務内容】
OEビジネス全体を俯瞰し、本部として戦略・収益・人材・拠点運営を管理する役割
・海外販売会社との連携、指導、各種情報の集約
・販売戦略・販売計画の立案及び予実管理
・海外を含むOE営業の支援活動
ご本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。
【当ポジションの魅力】
・海外販社管理、グローバルOEM対応、事業計画策定など幅広い業務を担当します。
・海外と日本をつなぐハブ機能として、現場と経営の双方を経験できる点が大きな魅力です。
・将来的には海外駐在やグローバルプロジェクトリーダーとして活躍いただくことも期待しています。
海外を含む自動車メーカー/自動車関連企業との取引に関し、営業企画部門として社内関連各部門と連携し、販売戦略・販売計画の立案・予実管理・市場調査等を行い、営業支援活動を推進する。
【主な職務内容】
海外OE事業の企画・経営管理・海外販社統括を担う本部スタッフ機能
【具体的な業務内容】
OEビジネス全体を俯瞰し、本部として戦略・収益・人材・拠点運営を管理する役割
・海外販売会社との連携、指導、各種情報の集約
・販売戦略・販売計画の立案及び予実管理
・海外を含むOE営業の支援活動
ご本人の適正により当社における各種業務全般に変更の可能性があります。
【当ポジションの魅力】
・海外販社管理、グローバルOEM対応、事業計画策定など幅広い業務を担当します。
・海外と日本をつなぐハブ機能として、現場と経営の双方を経験できる点が大きな魅力です。
・将来的には海外駐在やグローバルプロジェクトリーダーとして活躍いただくことも期待しています。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■OEM営業経験
■データや数字に基づいた資料（企画書・報告書）作成のご経験
■TOEIC800点以上
【歓迎条件】
■簿記基礎知識
■ITパスポート保有者
■OEM営業経験
■データや数字に基づいた資料（企画書・報告書）作成のご経験
■TOEIC800点以上
【歓迎条件】
■簿記基礎知識
■ITパスポート保有者
勤務地
兵庫県
想定年収
450 万円 ~ 950 万円
カヤバ株式会社
仕事内容
■概要
自動車用ショックアブソーバー等を展開する当社にて、市販（アフターマーケット）事業の営業企画を担当。市場・顧客ニーズを捉え、販売戦略・プロモーション・商品企画を通じて事業拡大を推進します。
■カヤバ市販製品情報サイト（カヤバクラブ）
https://www.kyb.co.jp/kybclub/
■詳細
・市場・顧客ニーズ、販売実績等の分析
・市販製品の販売戦略・販促計画の立案
・キャンペーン・販促物・イベント等のプロモーション企画
・営業部門と連携した施策の実行・効果検証
・市場ニーズを踏まえた新商品・ラインナップの企画
・技術・生産部門等を巻き込んだ商品化・販売推進
■各拠点のアクセス及びPR映像がご覧いただけます
https://www.kyb.co.jp/company/global/japan.html
カヤバ（KYB） 相模工場PR
youtube.com/watch?reload=9&v=jA6eYaAoInY
カヤバ（KYB） 岐阜北工場PR
https://www.youtube.com/watch?v=dpwac1agWTg
カヤバ（KYB） 岐阜南/東工場
https://www.youtube.com/watch?v=50FMEt4FE80
自動車用ショックアブソーバー等を展開する当社にて、市販（アフターマーケット）事業の営業企画を担当。市場・顧客ニーズを捉え、販売戦略・プロモーション・商品企画を通じて事業拡大を推進します。
■カヤバ市販製品情報サイト（カヤバクラブ）
https://www.kyb.co.jp/kybclub/
■詳細
・市場・顧客ニーズ、販売実績等の分析
・市販製品の販売戦略・販促計画の立案
・キャンペーン・販促物・イベント等のプロモーション企画
・営業部門と連携した施策の実行・効果検証
・市場ニーズを踏まえた新商品・ラインナップの企画
・技術・生産部門等を巻き込んだ商品化・販売推進
■各拠点のアクセス及びPR映像がご覧いただけます
https://www.kyb.co.jp/company/global/japan.html
カヤバ（KYB） 相模工場PR
youtube.com/watch?reload=9&v=jA6eYaAoInY
カヤバ（KYB） 岐阜北工場PR
https://www.youtube.com/watch?v=dpwac1agWTg
カヤバ（KYB） 岐阜南/東工場
https://www.youtube.com/watch?v=50FMEt4FE80
求める経験 / スキル
【必須要件】
■営業企画・販促企画・マーケティング・広告代理店営業等、いずれかの経験
■顧客・市場のニーズを捉え、販促・プロモーション等の施策を企画・実行した経験
【資格】
■普通自動車運転免許
■英語力（TOEIC550点程度）
■営業企画・販促企画・マーケティング・広告代理店営業等、いずれかの経験
■顧客・市場のニーズを捉え、販促・プロモーション等の施策を企画・実行した経験
【資格】
■普通自動車運転免許
■英語力（TOEIC550点程度）
従業員数
13,418名
（（2025年度・連結））
勤務地
東京都
想定年収
490 万円 ~ 850 万円
従業員数
13,418名
（（2025年度・連結））
仕事内容
交通死亡事故ゼロの実現に向けた、自動運転・先進安全事業の拡大を力強く牽引してくれる仲間を募集しています！
【業務内容】
ADAS領域における中長期の事業戦略・拡販戦略の立案と実行を担っていただきます
具体的には以下の業務に携わっていただきます
◆ソフトウェア中心の収益モデルを見据えた新しいビジネスモデルの企画・設計
・IPビジネス企画、契約/収益スキーム構築、価格戦略立案
◆AI/データドリブン開発など開発手法の変革に対応する戦略立案
・競合ベンチマーク、開発内外製検討、協業スキーム構築、収益モデル検討
◆M&Aやアライアンスを含む外部パートナーとの連携戦略の検討
・パートナー戦略立案、外部パートナーとの協議、協業スキーム構築
◆経営層との密な連携による事業の意思決定支援
・投資戦略立案/意思決定シナリオ立案、ビジネス獲得に向けたシナリオ構築
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ソフト×データ主導の新しいビジネスモデル設計に携われる稀有なポジション
✓技術・市場が急成長中のADAS領域で、誰もやったことのない仕事を創る経験
✓経営視点と現場をつなぐ、**事業の「かじ取り役」**としての醍醐味
✓海外拠点やグローバル顧客との連携も多く、将来的な海外赴任の可能性あり
✓戦略・経営・モノづくりが融合する現場で、最先端の技術者と協働しながら事業を動かすスケール感
①組織ミッションと今後の方向性
私たちセーフティシステム企画部は、「交通死亡事故ゼロ」という大義の実現を掲げ、先進運転支援システム（ADAS）の普及と事業成長を両立させるための戦略立案・推進を担っています。
ADAS領域では、従来のハードウェア中心のビジネスから、技術革新とともにソフトウェアやデータの活用が進み、従来とは異なるビジネスモデルやコスト構造が求められるようになっています。私たちはこの変化に対応すべく、収益性の見直し、拡販戦略の立案、新たな収益モデルの設計に日々取り組んでいます。
さらに、海外拠点やパートナー企業との連携を通じた事業拡大や、経営層との緊密な議論を通じた意思決定支援など、企画部門としての役割を多面的に果たしています。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界
◎部人員数：65人
◎キャリア入社比率：4名/65人
自動車分野に関わらず、金融系など前職の経験を強みに活躍されています。
また、他業種・他業界の知識・知見を幅広く受け入れる職場メンバーのマインドと高いモチベーションでお互いを尊重し合う風土があります。
③キャリア入社者の声/活躍事例
★49歳 中途入社（前職 :金融機関）
若手にも責任ある仕事を任せてくれる風土があります。担当製品の事業戦略達成に向け、社内関係者（技術、製造、営業等）と協議・合意形成をリード・推進するプロセスは、製品・事業企画の知識・スキルを必要とし大変な面もありますが、その分やりがいもあります。ビジネスをグローバルに展開しており、海外も含め活躍のフィールドも広く、挑戦→自己成長に繋げられる環境が整っています。
★43歳 中途入社（前職：建設業）
異業種からの転職でしたが、社内の教育体系が整っておりすぐに業務に取り組めました。また自部署だけでなく社内関係部署との連携もよく、お互い意見を尊重し合いながらより良いものを作り出し社会へ貢献していく風土があります。事業企画では知識、スキルの他に関係者をリードしていく大変さもありますが高い目標に向かってチャレンジできる部署です。ビジネスもグローバルに展開しており国外含めた仲間と仕事ができる点もありスキルUPの機会があります。
【業務内容】
ADAS領域における中長期の事業戦略・拡販戦略の立案と実行を担っていただきます
具体的には以下の業務に携わっていただきます
◆ソフトウェア中心の収益モデルを見据えた新しいビジネスモデルの企画・設計
・IPビジネス企画、契約/収益スキーム構築、価格戦略立案
◆AI/データドリブン開発など開発手法の変革に対応する戦略立案
・競合ベンチマーク、開発内外製検討、協業スキーム構築、収益モデル検討
◆M&Aやアライアンスを含む外部パートナーとの連携戦略の検討
・パートナー戦略立案、外部パートナーとの協議、協業スキーム構築
◆経営層との密な連携による事業の意思決定支援
・投資戦略立案/意思決定シナリオ立案、ビジネス獲得に向けたシナリオ構築
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ソフト×データ主導の新しいビジネスモデル設計に携われる稀有なポジション
✓技術・市場が急成長中のADAS領域で、誰もやったことのない仕事を創る経験
✓経営視点と現場をつなぐ、**事業の「かじ取り役」**としての醍醐味
✓海外拠点やグローバル顧客との連携も多く、将来的な海外赴任の可能性あり
✓戦略・経営・モノづくりが融合する現場で、最先端の技術者と協働しながら事業を動かすスケール感
①組織ミッションと今後の方向性
私たちセーフティシステム企画部は、「交通死亡事故ゼロ」という大義の実現を掲げ、先進運転支援システム（ADAS）の普及と事業成長を両立させるための戦略立案・推進を担っています。
ADAS領域では、従来のハードウェア中心のビジネスから、技術革新とともにソフトウェアやデータの活用が進み、従来とは異なるビジネスモデルやコスト構造が求められるようになっています。私たちはこの変化に対応すべく、収益性の見直し、拡販戦略の立案、新たな収益モデルの設計に日々取り組んでいます。
さらに、海外拠点やパートナー企業との連携を通じた事業拡大や、経営層との緊密な議論を通じた意思決定支援など、企画部門としての役割を多面的に果たしています。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界
◎部人員数：65人
◎キャリア入社比率：4名/65人
自動車分野に関わらず、金融系など前職の経験を強みに活躍されています。
また、他業種・他業界の知識・知見を幅広く受け入れる職場メンバーのマインドと高いモチベーションでお互いを尊重し合う風土があります。
③キャリア入社者の声/活躍事例
★49歳 中途入社（前職 :金融機関）
若手にも責任ある仕事を任せてくれる風土があります。担当製品の事業戦略達成に向け、社内関係者（技術、製造、営業等）と協議・合意形成をリード・推進するプロセスは、製品・事業企画の知識・スキルを必要とし大変な面もありますが、その分やりがいもあります。ビジネスをグローバルに展開しており、海外も含め活躍のフィールドも広く、挑戦→自己成長に繋げられる環境が整っています。
★43歳 中途入社（前職：建設業）
異業種からの転職でしたが、社内の教育体系が整っておりすぐに業務に取り組めました。また自部署だけでなく社内関係部署との連携もよく、お互い意見を尊重し合いながらより良いものを作り出し社会へ貢献していく風土があります。事業企画では知識、スキルの他に関係者をリードしていく大変さもありますが高い目標に向かってチャレンジできる部署です。ビジネスもグローバルに展開しており国外含めた仲間と仕事ができる点もありスキルUPの機会があります。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
以下いずれかのご経験があり、ソフトウェアビジネスやデータドリブン開発、AIなど変化する開発・提供手法に知識、興味をお持ちの方
・経理財務
・調達購買
・営業
・商品企画
・製造業に対する事業／戦略コンサル
＜WANT要件＞
以下いずれかの経験・知識を有している方
・自ら道を切り拓き、曖昧な状況の中でも成果にこだわれる方
・グローバルでの活躍に意欲を持ち、経営層と近い距離で成長したい方
・戦略/分析だけにとどまらず、実行/改善までやり切る強い意志を持った方
・数字を起点に考えつつ、市場や事業構想など抽象的なテーマにも関心を持てる方
以下いずれかのご経験があり、ソフトウェアビジネスやデータドリブン開発、AIなど変化する開発・提供手法に知識、興味をお持ちの方
・経理財務
・調達購買
・営業
・商品企画
・製造業に対する事業／戦略コンサル
＜WANT要件＞
以下いずれかの経験・知識を有している方
・自ら道を切り拓き、曖昧な状況の中でも成果にこだわれる方
・グローバルでの活躍に意欲を持ち、経営層と近い距離で成長したい方
・戦略/分析だけにとどまらず、実行/改善までやり切る強い意志を持った方
・数字を起点に考えつつ、市場や事業構想など抽象的なテーマにも関心を持てる方
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
550 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
ダイハツ工業株式会社
仕事内容
【業務内容】
部品生産を担う国内外のグループ会社の経営パートナーとして、各社社長や経営幹部と直接対話しながら、事業成長に向けた戦略相談や実行支援を推進いただきます。
自動車業界を取り巻く事業環境の変化や市場動向を踏まえ、事業ポートフォリオの最適化、収益構造改革、設備投資判断、組織・人材課題への対応など、経営課題の解決に幅広く携わります。
単なる分析業務にとどまらず、経営層との議論を通じて意思決定を支援し、実行まで伴走することで、
グループ会社の事業成長と競争力向上に貢献していただきます。
▼具体的な業務内容
・グループ会社の中長期経営計画、事業戦略および成長シナリオの策定
・グループ会社の設備投資案件や事業投資案件の評価
・事業収益改善施策・経営管理支援施策・ものづくり改善支援施策の立案・推進
・M&A、資本政策、事業再編の検討
・グループ会社のガバナンス・コンプライアンス強化支援
・グループ会社の人事政策、人材交流支援、教育交流支援
・経営会議向け提言資料の作成
・グループ会社経営陣との定例協議
担当する国内外のグループ会社は18社です。経営課題の抽出や改善提案にも携わります。各社の経営情報や財務データを読み解き、各社の課題解決に向きあうことで具体的なアクションを提案し、実行まで伴走することが求められるポジションです。
【仕事のやりがい、魅力】
・経営に近い立場で、企業の成長を支援できる
担当するグループ会社の経営層と直接議論しながら、企業の将来戦略を形にしていきます。日々の経営状況の把握にとどまらず、成長戦略の立案、投資判断、事業構造の見直しなど、企業価値向上に直結するテーマに携わることができます。事業会社の経営企画部門に近い立場で経営の意思決定に関わることができる、本ポジションならではの魅力です。
・１社では得られない広い視野が身につく
担当するグループ会社は国内外合わせて18社。事業内容も経営環境も異なる各社に同時に関わるため、個社の視点にとどまらず、グループ全体の最適を考えながら経営を捉える力が養われます。複数企業の経営に並行して携わる経験は、他ではなかなか得られません。
・企業の将来を見据えた提案ができる
過去の実績や足元の状況を分析するだけでなく、将来に向けた成長ビジョンや投資計画の検討にも携わります。長期的な視点で企業価値の向上に貢献できることが、この仕事の大きなやりがいです。
・長期的な信頼関係を築ける
担当するグループ会社と継続的に関わるため、単発の支援ではなく、中長期のパートナーとして企業の成長を見届けることができます。経営層と信頼関係を積み重ねながら、踏み込んだ議論ができる関係性を築けます。
・財務にとどまらない、経営の専門性を高められる
経理部門だけでなく、生産企画や調達など社内のさまざまな部署と連携しながら業務を進めます。財務・会計の知見に加え、モノづくりの現場感覚や事業運営に関する幅広い視点を身につけることができます。
・分析で終わらない、実行まで伴走する仕事
財務データや事業状況をもとに課題を発見し、改善策の立案から実行支援まで一貫して担当します。提案して終わりではなく、各社とともに汗をかきながら成果を出すため、自らの提案が経営改善や事業成長につながる手応えを直接得られます。
・グループ全体の競争力向上に貢献できる
個社だけでなく、グループ全体を見渡しながら課題解決や成長支援に携わります。100年に1度の変革期にある自動車業界において、グループの競争力をどう高めるかという大きなテーマに向き合える環境です。視座高く事業に関わりたい方にとって、大きなやりがいを感じられるポジションです。
【配属組織について】
配属先では、部品生産を担うグループ会社18社を対象に、各社の事業戦略の立案、投資案件の検討、財務管理、人材配置の企画などを担当しています。各社が置かれた事業環境や経営課題はそれぞれ異なるため、一社ごとに向き合いながら、将来に向けた最適な打ち手を経営層とともに考えていく仕事です。
具体的には、中長期の成長戦略の検討や設備投資・事業投資の妥当性評価といった将来を描く業務に加え、財務状況や予算執行状況のモニタリング、コンプライアンス・ガバナンスの推進など、経営基盤の強化に向けた幅広い支援を行っています。
グループ会社の経営層をはじめ、各社の経営企画・経理部門、さらに社内の生産企画や調達部門とも密に連携しながら、グループ全体の持続的な成長と企業価値向上を支える役割を担っています。
【キャリアパス】
入社後は、グループ会社の事業戦略立案や経営分析、経営支援業務を通じて経験を積み、関係会社戦略領域の中核人材としてキャリアを形成いただきます。複数の会社を担当する中で、業種も規模も異なる事業の経営課題に向き合い、経営者視点を磨いていくことができます。
その先には、海外の事業戦略を専門で行う部署への転向や、担当範囲を広げてグループ戦略全体を牽引する立場を目指すほか、将来的にはグループ会社の経営を支える立場として、経営の最前線に携わる道もあります。
当社では地域送迎サービスや次世代モビリティなど、新たな事業創出にも取り組んでおり、将来的にはそれらの事業を管理・財務・調達の側面から支える役割を担う機会があります。
また、財務分析にとどまらず、原価分析や現場改善活動を通じて事業会社の収益改善に直接携わるなど、経営に近い立場で企業価値向上を推進するキャリアも描くことができます。
【働き方】
・残業時間：月平均20時間程度
・出張：関係会社への訪問があります。国内は近辺が中心のため日帰りで対応可能です。海外のグループ会社についても、状況に応じて訪問いただく機会があります
・転勤：将来的に発生する可能性があります
・在宅勤務:可能(フレキシブルに対応可能)
部品生産を担う国内外のグループ会社の経営パートナーとして、各社社長や経営幹部と直接対話しながら、事業成長に向けた戦略相談や実行支援を推進いただきます。
自動車業界を取り巻く事業環境の変化や市場動向を踏まえ、事業ポートフォリオの最適化、収益構造改革、設備投資判断、組織・人材課題への対応など、経営課題の解決に幅広く携わります。
単なる分析業務にとどまらず、経営層との議論を通じて意思決定を支援し、実行まで伴走することで、
グループ会社の事業成長と競争力向上に貢献していただきます。
▼具体的な業務内容
・グループ会社の中長期経営計画、事業戦略および成長シナリオの策定
・グループ会社の設備投資案件や事業投資案件の評価
・事業収益改善施策・経営管理支援施策・ものづくり改善支援施策の立案・推進
・M&A、資本政策、事業再編の検討
・グループ会社のガバナンス・コンプライアンス強化支援
・グループ会社の人事政策、人材交流支援、教育交流支援
・経営会議向け提言資料の作成
・グループ会社経営陣との定例協議
担当する国内外のグループ会社は18社です。経営課題の抽出や改善提案にも携わります。各社の経営情報や財務データを読み解き、各社の課題解決に向きあうことで具体的なアクションを提案し、実行まで伴走することが求められるポジションです。
【仕事のやりがい、魅力】
・経営に近い立場で、企業の成長を支援できる
担当するグループ会社の経営層と直接議論しながら、企業の将来戦略を形にしていきます。日々の経営状況の把握にとどまらず、成長戦略の立案、投資判断、事業構造の見直しなど、企業価値向上に直結するテーマに携わることができます。事業会社の経営企画部門に近い立場で経営の意思決定に関わることができる、本ポジションならではの魅力です。
・１社では得られない広い視野が身につく
担当するグループ会社は国内外合わせて18社。事業内容も経営環境も異なる各社に同時に関わるため、個社の視点にとどまらず、グループ全体の最適を考えながら経営を捉える力が養われます。複数企業の経営に並行して携わる経験は、他ではなかなか得られません。
・企業の将来を見据えた提案ができる
過去の実績や足元の状況を分析するだけでなく、将来に向けた成長ビジョンや投資計画の検討にも携わります。長期的な視点で企業価値の向上に貢献できることが、この仕事の大きなやりがいです。
・長期的な信頼関係を築ける
担当するグループ会社と継続的に関わるため、単発の支援ではなく、中長期のパートナーとして企業の成長を見届けることができます。経営層と信頼関係を積み重ねながら、踏み込んだ議論ができる関係性を築けます。
・財務にとどまらない、経営の専門性を高められる
経理部門だけでなく、生産企画や調達など社内のさまざまな部署と連携しながら業務を進めます。財務・会計の知見に加え、モノづくりの現場感覚や事業運営に関する幅広い視点を身につけることができます。
・分析で終わらない、実行まで伴走する仕事
財務データや事業状況をもとに課題を発見し、改善策の立案から実行支援まで一貫して担当します。提案して終わりではなく、各社とともに汗をかきながら成果を出すため、自らの提案が経営改善や事業成長につながる手応えを直接得られます。
・グループ全体の競争力向上に貢献できる
個社だけでなく、グループ全体を見渡しながら課題解決や成長支援に携わります。100年に1度の変革期にある自動車業界において、グループの競争力をどう高めるかという大きなテーマに向き合える環境です。視座高く事業に関わりたい方にとって、大きなやりがいを感じられるポジションです。
【配属組織について】
配属先では、部品生産を担うグループ会社18社を対象に、各社の事業戦略の立案、投資案件の検討、財務管理、人材配置の企画などを担当しています。各社が置かれた事業環境や経営課題はそれぞれ異なるため、一社ごとに向き合いながら、将来に向けた最適な打ち手を経営層とともに考えていく仕事です。
具体的には、中長期の成長戦略の検討や設備投資・事業投資の妥当性評価といった将来を描く業務に加え、財務状況や予算執行状況のモニタリング、コンプライアンス・ガバナンスの推進など、経営基盤の強化に向けた幅広い支援を行っています。
グループ会社の経営層をはじめ、各社の経営企画・経理部門、さらに社内の生産企画や調達部門とも密に連携しながら、グループ全体の持続的な成長と企業価値向上を支える役割を担っています。
【キャリアパス】
入社後は、グループ会社の事業戦略立案や経営分析、経営支援業務を通じて経験を積み、関係会社戦略領域の中核人材としてキャリアを形成いただきます。複数の会社を担当する中で、業種も規模も異なる事業の経営課題に向き合い、経営者視点を磨いていくことができます。
その先には、海外の事業戦略を専門で行う部署への転向や、担当範囲を広げてグループ戦略全体を牽引する立場を目指すほか、将来的にはグループ会社の経営を支える立場として、経営の最前線に携わる道もあります。
当社では地域送迎サービスや次世代モビリティなど、新たな事業創出にも取り組んでおり、将来的にはそれらの事業を管理・財務・調達の側面から支える役割を担う機会があります。
また、財務分析にとどまらず、原価分析や現場改善活動を通じて事業会社の収益改善に直接携わるなど、経営に近い立場で企業価値向上を推進するキャリアも描くことができます。
【働き方】
・残業時間：月平均20時間程度
・出張：関係会社への訪問があります。国内は近辺が中心のため日帰りで対応可能です。海外のグループ会社についても、状況に応じて訪問いただく機会があります
・転勤：将来的に発生する可能性があります
・在宅勤務:可能(フレキシブルに対応可能)
求める経験 / スキル
■必須
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・製造業における経営企画、事業企画、事業管理業務の経験
・金融機関等における法人営業、法人融資、企業分析の経験
・財務会計または管理会計に関する実務経験
・コンサルティングファーム等における経営改善、事業戦略立案の経験
■歓迎
・中小企業診断士、公認会計士、MBA等の資格をお持ちの方
・M&A、事業再編、PMIの経験
・製造業における工場収益改善や原価改善の経験
・経営層向け提案資料作成およびファシリテーション経験
▼求める人物像
・経営者との議論を楽しめる方
・事業を俯瞰し課題の本質を捉えられる方
・答えのないテーマに対して自ら仮説を構築できる方
・経営戦略や事業戦略に関心がある方
・数字だけでなくモノづくりの現場にも関心のある方
・複数の関係者を巻き込みながら物事を前に進められる方
・将来的に経営者や事業責任者として企業経営に携わりたい志向をお持ちの方
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・製造業における経営企画、事業企画、事業管理業務の経験
・金融機関等における法人営業、法人融資、企業分析の経験
・財務会計または管理会計に関する実務経験
・コンサルティングファーム等における経営改善、事業戦略立案の経験
■歓迎
・中小企業診断士、公認会計士、MBA等の資格をお持ちの方
・M&A、事業再編、PMIの経験
・製造業における工場収益改善や原価改善の経験
・経営層向け提案資料作成およびファシリテーション経験
▼求める人物像
・経営者との議論を楽しめる方
・事業を俯瞰し課題の本質を捉えられる方
・答えのないテーマに対して自ら仮説を構築できる方
・経営戦略や事業戦略に関心がある方
・数字だけでなくモノづくりの現場にも関心のある方
・複数の関係者を巻き込みながら物事を前に進められる方
・将来的に経営者や事業責任者として企業経営に携わりたい志向をお持ちの方
勤務地
大阪府
想定年収
500 万円 ~ 1,100 万円
準大手自動車部品メーカー 複数のカーメーカーとの取引あり
仕事内容
海外プロジェクト推進、海外子会社に関わる経営状況のモニタリングなど
・海外拠点経営・財務状況管理及び支援
・グループの海外戦略立案、ポートフォリオマネジメント
・中長期経営企画及び年度予算の立案・調整
・海外拠点経営・財務状況管理及び支援
・グループの海外戦略立案、ポートフォリオマネジメント
・中長期経営企画及び年度予算の立案・調整
求める経験 / スキル
■必須要件
・事業企画・経理部門等で3年程度以上の業務経験
・海外の何らかの業務に携わった経験を有する方
■歓迎要件
・外国語（英語、中国語）
・従業員500名以上の企業規模での業務経験
・海外子会社のある企業での業務経験
・海外駐在や海外出張の経験
・財務会計・管理会計の知識と事業企画、財務、経理業務の実務経験
・事業企画・経理部門等で3年程度以上の業務経験
・海外の何らかの業務に携わった経験を有する方
■歓迎要件
・外国語（英語、中国語）
・従業員500名以上の企業規模での業務経験
・海外子会社のある企業での業務経験
・海外駐在や海外出張の経験
・財務会計・管理会計の知識と事業企画、財務、経理業務の実務経験
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 700 万円
本田技研工業株式会社
仕事内容
Hondaのグローバル事業に関わる法規制に対し、法規情報の収集・分析・周知・渉外を一貫してリードするポジションです。特に、EVを中心とした技術の進化、グリーンディールをはじめとする環境政策の加速、そしてグローバリゼーションの進展に伴い、従来の安全・環境法規にとどまらず、法規業務のカバレッジをより広範囲に拡大する必要があります。
本ポジションでは、法規情報の収集・分析・社内展開にとどまらず、事業戦略や開発と連動しながら、「どのように社会へ実装するか」「どのようなルールがあるべきか」を主体的に描き、社内外を巻き込みながら実現していきます。
Hondaの法規領域における旗振り役として、社内の適法性を高めるとともに、業界・社会に対しても影響力を発揮していく役割を担っていただきます。
【具体的には】
●法規対応・渉外活動
・国内外の法規情報・業界動向のタイムリーかつ網羅的な収集
・設計・開発・認証・物流・リサイクル等の関連部門への法規情報の分析・共有
・将来を見据えた法規渉外活動・法規予測とその事業への影響分析
・国や業界団体等との渉外を通じた法規制の方向性への働きかけ
●社内統制・DX推進
・システムを軸とした業務統制・情報連携プロセスの構築と対外調整
・部署横断での業務改善・DX視点での業務変革の推進
・バックキャスト思考による「あるべき姿」からの業務再設計
・課内の若手管理職やメンバーと連携した目標達成へのマネジメント
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【やりがい・魅力】
■ルールを“適用する側”ではなく、“創る側”へ
まだルールが定まっていない新技術領域において、事業として成立させるための条件やルールそのものを検討・設計していきます
■最先端技術×社会実装の最前線
様々な新技術に触れながら、それらをどのように社会に実装していくかを法規の観点からリードします。技術・ビジネス・制度が交差するダイナミックな領域です。
■Hondaの“法規の旗振り役”としての影響力
社内の各部門を横断して意思決定をリードするだけでなく、業界団体や当局との対話・交渉を通じて、法規制の方向性そのものに働きかけることができます。
■0→1で業務・仕組みを創る経験
新法規への対応に伴い、業務プロセスや社内統制の仕組み自体をゼロから設計・構築していくフェーズです。既存の枠にとらわれず、主体的に業務を創り上げることができます。
本ポジションでは、法規情報の収集・分析・社内展開にとどまらず、事業戦略や開発と連動しながら、「どのように社会へ実装するか」「どのようなルールがあるべきか」を主体的に描き、社内外を巻き込みながら実現していきます。
Hondaの法規領域における旗振り役として、社内の適法性を高めるとともに、業界・社会に対しても影響力を発揮していく役割を担っていただきます。
【具体的には】
●法規対応・渉外活動
・国内外の法規情報・業界動向のタイムリーかつ網羅的な収集
・設計・開発・認証・物流・リサイクル等の関連部門への法規情報の分析・共有
・将来を見据えた法規渉外活動・法規予測とその事業への影響分析
・国や業界団体等との渉外を通じた法規制の方向性への働きかけ
●社内統制・DX推進
・システムを軸とした業務統制・情報連携プロセスの構築と対外調整
・部署横断での業務改善・DX視点での業務変革の推進
・バックキャスト思考による「あるべき姿」からの業務再設計
・課内の若手管理職やメンバーと連携した目標達成へのマネジメント
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【やりがい・魅力】
■ルールを“適用する側”ではなく、“創る側”へ
まだルールが定まっていない新技術領域において、事業として成立させるための条件やルールそのものを検討・設計していきます
■最先端技術×社会実装の最前線
様々な新技術に触れながら、それらをどのように社会に実装していくかを法規の観点からリードします。技術・ビジネス・制度が交差するダイナミックな領域です。
■Hondaの“法規の旗振り役”としての影響力
社内の各部門を横断して意思決定をリードするだけでなく、業界団体や当局との対話・交渉を通じて、法規制の方向性そのものに働きかけることができます。
■0→1で業務・仕組みを創る経験
新法規への対応に伴い、業務プロセスや社内統制の仕組み自体をゼロから設計・構築していくフェーズです。既存の枠にとらわれず、主体的に業務を創り上げることができます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
下記いずれかの経験や素養をお持ちの方
※経験や専門技術よりも、業務を推進するうえでの基礎的な能力を重視します。
●自ら課題を設定し、状況を変えるために主体的に行動できる力
●周囲を巻き込みながら課題解決を推進した経験
●関係者と円滑にコミュニケーションを取りながら、企画・運営を推進できる能力
●新しい技術や変化に対する高い関心・好奇心
【歓迎する経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●品質関連業務のご経験
●自動車業界での業務経験
下記いずれかの経験や素養をお持ちの方
※経験や専門技術よりも、業務を推進するうえでの基礎的な能力を重視します。
●自ら課題を設定し、状況を変えるために主体的に行動できる力
●周囲を巻き込みながら課題解決を推進した経験
●関係者と円滑にコミュニケーションを取りながら、企画・運営を推進できる能力
●新しい技術や変化に対する高い関心・好奇心
【歓迎する経験・スキル】
以下に該当される方は、特に歓迎いたします。
●品質関連業務のご経験
●自動車業界での業務経験
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
栃木県
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
グローバル×電子デバイス
仕事内容
IPOに向けて、グローバルにリーダーシップを発揮し、各国諸制度と平仄をとりつつ、グローバルに一貫性のある経営方針と中期経営計画の策定をご担当いただきます。
海外売上がグループ連結90％超、グループ連結約5000名の当社グループの経営企画部としてご活躍いただきます。
単なるマネジメントではなく手を動かしていただけるプレイングマネジメントを期待しているポジションです。
【職務内容】
①戦略策定
②経営計画の策定と進捗管理
③事業戦略・拠点戦略施策の策定・推進
※販売拠点：日本、香港、ドイツ、アメリカ、韓国
生産拠点：日本（柏崎）、中国（深圳、珠海）、インド（チェンナイ）
※従業員：5,018名（グローバル）187名（国内）
海外売上がグループ連結90％超、グループ連結約5000名の当社グループの経営企画部としてご活躍いただきます。
単なるマネジメントではなく手を動かしていただけるプレイングマネジメントを期待しているポジションです。
【職務内容】
①戦略策定
②経営計画の策定と進捗管理
③事業戦略・拠点戦略施策の策定・推進
※販売拠点：日本、香港、ドイツ、アメリカ、韓国
生産拠点：日本（柏崎）、中国（深圳、珠海）、インド（チェンナイ）
※従業員：5,018名（グローバル）187名（国内）
求める経験 / スキル
【必須要件】
・製造業界における海外子会社を含めた企業で経営企画部での経験
・中期経営計画の策定
・ビジネスレベルの英語力
・マネジメント経験
【尚可】
・M＆A
・新規事業開発
【歓迎要件】
・海外勤務経験者
・製造業界における海外子会社を含めた企業で経営企画部での経験
・中期経営計画の策定
・ビジネスレベルの英語力
・マネジメント経験
【尚可】
・M＆A
・新規事業開発
【歓迎要件】
・海外勤務経験者
勤務地
神奈川県
想定年収
800 万円 ~ 1,200 万円
株式会社ホンダアクセス
仕事内容
【具体的には】
各関連部門、Honda販売会社、フィールド営業部隊等と連携し、四輪純正用品の拡販に向けた企画・提案・実行を担当いただきます。
四輪純正オプションパーツの新車・中古車・サービス領域における
●中・長期販売戦略の立案・分析
●セールスプロモーションの企画・実施
●国内向け車種・品目担当として販売企画の立案及び実行
●マーケットデータ分析（地域性、販売動向等）
●各関連部門（商品企画・広報・宣伝販促・フィールド営業）との連携による販売戦略の立案および実行
など
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【担当例】
●品目担当：ナビゲーション、ドライブレコーダー、ケミカル製品(ボディコーティング等)等、全車種へ適用する汎用製品の販売企画
●車種担当：内外装カスタムパーツ(エアロパーツ、インテリアパネル等)等、車種専用で開発される製品の販売企画
【使用するツール】
・Microsoft：Excel/Word/Powerpoint
・その他、自社開発システム
【誰とやるのか】
●ホンダアクセス商品企画部門、販売会社、本田技研工業販売課等と連携し、新機種リリース時の用品販売最大化
●販売会社を担当するフィールド営業部隊と連携し、販売会社向けの新車、中古車、アフターサービス向けの販売施策の実行推進
【マーケットにおける製品・技術の優位性や将来性】
●Honda純正オプションパーツとして、車両と同期開発された3年・6万キロ保証ができる技術・ノウハウを投入した製品であり、一般大型店で購入するいわゆる市販品とは、一線を画す製品である
●部品そのものだけでなく、クルマそのものの機能・性能を向上させることを目的として、車両に組み付けた状態で、その機能・性能を保証出来る開発・品質管理を行っている
【この仕事のおもしろさ・魅力度】
●Honda全社をあげて、ユーザー満足度向上のための新たなチャレンジとして位置づけている「新車・中古車・サービス販売領域」。今後の更なる拡大を目指す市場だからこそ、自らのアイディアで様々な施策や企画を実行できる環境があります。
●販売現場の生の声・マーケットデータをもとに、販売企画の立案・実行から、その後の効果検証まで行っていただくため、企画の効果を肌で感じることができます。
●国内外でのキャリアアップの機会があり、経験や実績に応じて海外駐在の機会も提供される可能性があります。自分の能力や興味に合わせてキャリアを築いていくことができ、新たな挑戦にも積極的に取り組むことができます。
●小さなPDCAを繰り返しながら着実に実行・改善を積み重ねていく業務スタイルのため、自身の取り組みが成果として現れやすく、成長実感を得やすい環境です。
●一般的な営業のように既存商品を販売するだけでも、マーケティング部門のように分析・企画だけを行う仕事でもありません。
販売現場の声を聞き、顧客・販売店の課題を捉え、販売施策を企画し、関係者を巻き込み、実際に販売現場で実行し、その結果を数字で検証する。
「企画して終わり」ではなく、「売れるところまでやり切る」ことがこの仕事の特徴です。
【キャリアパス】
実務での経験を積んだのちに、適性をみて多様なキャリアへのチャレンジが可能です。商品企画、広報、宣伝販促などをご経験していただき、将来的にリーダーシップを築いていただくことを期待しています。
市場分析、拡販展開、販売企画立案まで幅広く担当できるため、将来的にはマネージャーとしてリーダーシップを築くことができます。
【部門メンバーのコメント】
・年齢：34歳
・社会人経験年数：11年
・社員のコメント
前職では新卒からBtoCの営業職に従事していましたが、販売企画という新たな環境で好きなクルマたちに向き合いたいと考え、ゼロからのスタートで挑戦しています。Honda純正用品のマーケティングの一環として、自らの手で販売方法を組み立て動かしていくことができる点が魅力です。様々な視点を張り巡らせて考えながら戦略的な検討に挑戦できる場があります。
・年齢：27歳
・社会人経験年数：4年
・社員のコメント
ディーラーオプション用品の販売企画を通じ、車両の更なる魅力訴求に貢献できることにやりがいを感じています。また、若手でも販売企画領域の機種・品目主担当として大きな裁量を持ち働くことができる点が魅力です。
各関連部門、Honda販売会社、フィールド営業部隊等と連携し、四輪純正用品の拡販に向けた企画・提案・実行を担当いただきます。
四輪純正オプションパーツの新車・中古車・サービス領域における
●中・長期販売戦略の立案・分析
●セールスプロモーションの企画・実施
●国内向け車種・品目担当として販売企画の立案及び実行
●マーケットデータ分析（地域性、販売動向等）
●各関連部門（商品企画・広報・宣伝販促・フィールド営業）との連携による販売戦略の立案および実行
など
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【担当例】
●品目担当：ナビゲーション、ドライブレコーダー、ケミカル製品(ボディコーティング等)等、全車種へ適用する汎用製品の販売企画
●車種担当：内外装カスタムパーツ(エアロパーツ、インテリアパネル等)等、車種専用で開発される製品の販売企画
【使用するツール】
・Microsoft：Excel/Word/Powerpoint
・その他、自社開発システム
【誰とやるのか】
●ホンダアクセス商品企画部門、販売会社、本田技研工業販売課等と連携し、新機種リリース時の用品販売最大化
●販売会社を担当するフィールド営業部隊と連携し、販売会社向けの新車、中古車、アフターサービス向けの販売施策の実行推進
【マーケットにおける製品・技術の優位性や将来性】
●Honda純正オプションパーツとして、車両と同期開発された3年・6万キロ保証ができる技術・ノウハウを投入した製品であり、一般大型店で購入するいわゆる市販品とは、一線を画す製品である
●部品そのものだけでなく、クルマそのものの機能・性能を向上させることを目的として、車両に組み付けた状態で、その機能・性能を保証出来る開発・品質管理を行っている
【この仕事のおもしろさ・魅力度】
●Honda全社をあげて、ユーザー満足度向上のための新たなチャレンジとして位置づけている「新車・中古車・サービス販売領域」。今後の更なる拡大を目指す市場だからこそ、自らのアイディアで様々な施策や企画を実行できる環境があります。
●販売現場の生の声・マーケットデータをもとに、販売企画の立案・実行から、その後の効果検証まで行っていただくため、企画の効果を肌で感じることができます。
●国内外でのキャリアアップの機会があり、経験や実績に応じて海外駐在の機会も提供される可能性があります。自分の能力や興味に合わせてキャリアを築いていくことができ、新たな挑戦にも積極的に取り組むことができます。
●小さなPDCAを繰り返しながら着実に実行・改善を積み重ねていく業務スタイルのため、自身の取り組みが成果として現れやすく、成長実感を得やすい環境です。
●一般的な営業のように既存商品を販売するだけでも、マーケティング部門のように分析・企画だけを行う仕事でもありません。
販売現場の声を聞き、顧客・販売店の課題を捉え、販売施策を企画し、関係者を巻き込み、実際に販売現場で実行し、その結果を数字で検証する。
「企画して終わり」ではなく、「売れるところまでやり切る」ことがこの仕事の特徴です。
【キャリアパス】
実務での経験を積んだのちに、適性をみて多様なキャリアへのチャレンジが可能です。商品企画、広報、宣伝販促などをご経験していただき、将来的にリーダーシップを築いていただくことを期待しています。
市場分析、拡販展開、販売企画立案まで幅広く担当できるため、将来的にはマネージャーとしてリーダーシップを築くことができます。
【部門メンバーのコメント】
・年齢：34歳
・社会人経験年数：11年
・社員のコメント
前職では新卒からBtoCの営業職に従事していましたが、販売企画という新たな環境で好きなクルマたちに向き合いたいと考え、ゼロからのスタートで挑戦しています。Honda純正用品のマーケティングの一環として、自らの手で販売方法を組み立て動かしていくことができる点が魅力です。様々な視点を張り巡らせて考えながら戦略的な検討に挑戦できる場があります。
・年齢：27歳
・社会人経験年数：4年
・社員のコメント
ディーラーオプション用品の販売企画を通じ、車両の更なる魅力訴求に貢献できることにやりがいを感じています。また、若手でも販売企画領域の機種・品目主担当として大きな裁量を持ち働くことができる点が魅力です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下2点を満たす方
●営業、営業企画、または商品企画関連の実務経験
●自動車業界での実務経験、または自動車に対する強い興味・関心をお持ちの方
※製造業、住宅設備など自動車業界未経験の方でも、クルマへの熱意があり、製品や業界知識を自らキャッチアップする意欲があれば歓迎いたします。
※法人営業、代理店・ルート営業、直販営業、販売促進企画など幅広く歓迎します。
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●販売店・代理店・加盟店等に対する営業、販売促進、または施策浸透の実務経験
（販売現場のニーズを捉え、現場を巻き込んで動かす力学・ノウハウをお持ちの方）
●自動車業界（完成車メーカー／用品メーカー／自動車ディーラー等）での実務経験
●メーカー等における販売計画・拡販戦略・キャンペーンの企画・推進経験
●マーケティング・市場データ分析に基づく営業施策立案の実務経験
以下2点を満たす方
●営業、営業企画、または商品企画関連の実務経験
●自動車業界での実務経験、または自動車に対する強い興味・関心をお持ちの方
※製造業、住宅設備など自動車業界未経験の方でも、クルマへの熱意があり、製品や業界知識を自らキャッチアップする意欲があれば歓迎いたします。
※法人営業、代理店・ルート営業、直販営業、販売促進企画など幅広く歓迎します。
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●販売店・代理店・加盟店等に対する営業、販売促進、または施策浸透の実務経験
（販売現場のニーズを捉え、現場を巻き込んで動かす力学・ノウハウをお持ちの方）
●自動車業界（完成車メーカー／用品メーカー／自動車ディーラー等）での実務経験
●メーカー等における販売計画・拡販戦略・キャンペーンの企画・推進経験
●マーケティング・市場データ分析に基づく営業施策立案の実務経験
従業員数
576名
勤務地
埼玉県
想定年収
570 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
576名
非公開
仕事内容
当該企業は流体制御技術を中核に、半導体・エネルギー・医療など幅広い分野へ向けて高付加価値製品を展開し、社会インフラを支えるbtobの部品メーカーです。
ご経験・専門性・ご志向に応じて、以下いずれか、または複合領域での業務をお任せします。
■国内外営業
■調達購買
■研究・開発（R&D）
■製品設計・開発
■材料・要素技術開発
■技術企画・技術マーケティング 等
※職務内容については、面談でお伝えさせていただきますのでまずはお気軽にご連絡いただけますと幸いです。
ご経験・専門性・ご志向に応じて、以下いずれか、または複合領域での業務をお任せします。
■国内外営業
■調達購買
■研究・開発（R&D）
■製品設計・開発
■材料・要素技術開発
■技術企画・技術マーケティング 等
※職務内容については、面談でお伝えさせていただきますのでまずはお気軽にご連絡いただけますと幸いです。
求める経験 / スキル
※ご経験に応じて面談時にお伝えいたします。
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,500 万円
東証プライム上場 製造業
仕事内容
新領域向けの製品開発に携わっていただきます。
求める経験 / スキル
<必須>
・樹脂の開発経験をお持ちの方
<歓迎>
シール・摺動材などの樹脂開発経験ならベストです
・樹脂の開発経験をお持ちの方
<歓迎>
シール・摺動材などの樹脂開発経験ならベストです
勤務地
兵庫県
想定年収
800 万円 ~ 1,000 万円
仕事内容
【業務内容】
・最新IT技術の情報収集・動向調査、グループ内ツール適用の検討・企画
・クラウド利用における仕組みの導入・ガードレールの策定
・社内DXを支えるソフトウェア・OSS管理ガイドライン策定・運用設計
【職場情報】
情報セキュリティ推進部では、お客様へ情報セキュリティ側面から安全な製品/サービスをお届けすることを目的に、情報セキュリティ最高責任者の下、関係部署と協力して情報セキュリティの強化を図っています。具体的には、情報セキュリティ戦略の立案と推進、デンソーグループの統括および対外的な情報セキュリティ窓口としての役割を果たしています。特にITセキュリティでは、ITツールを通してグローバルに統制する役割を果たしています。
◎職場体制
◎キャリア入社比率：約20%
明るく自由な雰囲気の中、皆がプロフェッショナルとしての研鑽を積んでいます。トヨタグループ内での交流や社外セキュリティベンダーとのやり取りも多く、高いコミュニケーション能力や幅広い人脈を活用且つスキルアップしながら生き生きと活躍されています。
【キャリア入社者の声】
★36歳（社会人経験14年目）中途入社（前職・スポーツメーカー）
昨今のサイバー攻撃の高度化を受けて、全社的にセキュリティ強化の取り組みを推進しており、セキュリティ関連の最新鋭のテクノロジーに業界に先駆けて触れることができます。
また、中途入社1年目でも重点課題の案件担当にアサインされ、社内での活躍と自身の成長の機会を与えてもらうことができました。
連結従業員数16万人を超える会社の情報セキュリティを支えるというスケールの大きな使命にも遣り甲斐を感じています。
・最新IT技術の情報収集・動向調査、グループ内ツール適用の検討・企画
・クラウド利用における仕組みの導入・ガードレールの策定
・社内DXを支えるソフトウェア・OSS管理ガイドライン策定・運用設計
【職場情報】
情報セキュリティ推進部では、お客様へ情報セキュリティ側面から安全な製品/サービスをお届けすることを目的に、情報セキュリティ最高責任者の下、関係部署と協力して情報セキュリティの強化を図っています。具体的には、情報セキュリティ戦略の立案と推進、デンソーグループの統括および対外的な情報セキュリティ窓口としての役割を果たしています。特にITセキュリティでは、ITツールを通してグローバルに統制する役割を果たしています。
◎職場体制
◎キャリア入社比率：約20%
明るく自由な雰囲気の中、皆がプロフェッショナルとしての研鑽を積んでいます。トヨタグループ内での交流や社外セキュリティベンダーとのやり取りも多く、高いコミュニケーション能力や幅広い人脈を活用且つスキルアップしながら生き生きと活躍されています。
【キャリア入社者の声】
★36歳（社会人経験14年目）中途入社（前職・スポーツメーカー）
昨今のサイバー攻撃の高度化を受けて、全社的にセキュリティ強化の取り組みを推進しており、セキュリティ関連の最新鋭のテクノロジーに業界に先駆けて触れることができます。
また、中途入社1年目でも重点課題の案件担当にアサインされ、社内での活躍と自身の成長の機会を与えてもらうことができました。
連結従業員数16万人を超える会社の情報セキュリティを支えるというスケールの大きな使命にも遣り甲斐を感じています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・ITセキュリティ分野の基礎知識を有し、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方
・プロジェクトのリーダ経験者
・コーポレートセキュリティ実務経験者
<WANT要件>
・セキュリティ関連の資格取得者（情報処理安全確保支援士、CISSPなど）
・クラウドセキュリティ実務経験者
・ITセキュリティ分野の基礎知識を有し、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方
・プロジェクトのリーダ経験者
・コーポレートセキュリティ実務経験者
<WANT要件>
・セキュリティ関連の資格取得者（情報処理安全確保支援士、CISSPなど）
・クラウドセキュリティ実務経験者
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
大手自動車部品メーカー【本社：愛知県】
仕事内容
ご入社後2年程度、本社の海外企画部にて、海外事業、海外現法の管理業務を行っていただきます。その後、現財務部⾧の帰任のタイミングで、北米現地法人（ケンタッキー州）に赴任のうえ、現地法人の経理・財務業務全般の統括をお任せします。
■駐在期間：4～5年程度を想定（駐在条件は応相談）
※海外赴任時：1,000万～1,200万円を想定しています。
■駐在期間：4～5年程度を想定（駐在条件は応相談）
※海外赴任時：1,000万～1,200万円を想定しています。
求める経験 / スキル
【必須】
・経理財務業務経験、管理部門の業務経験
・海外駐在経験
・マネジメント経験
・英語：ビジネスレベル、第一種運転免許普通自動車
【歓迎】
・中堅規模以上の製造業での業務経験
・経理財務業務経験、管理部門の業務経験
・海外駐在経験
・マネジメント経験
・英語：ビジネスレベル、第一種運転免許普通自動車
【歓迎】
・中堅規模以上の製造業での業務経験
勤務地
複数あり
想定年収
800 万円 ~ 1,000 万円
本田技研工業株式会社
仕事内容
【仕事内容】
新モデル開発・販売時などの各契約締結に向けた中国 現地法人との交渉、ロイヤリティ・その他債権回収などを担当いただきます。
■契約内容
機密保持契約、TC（Technical Collaboration）契約、商標許諾契約、業務委託契約、生産支援契約、駐在員派遣契約 他
■調整・交渉先
・中国現地法人（JV）：法務・財務などの管理部門、生産・開発など各現業区 他
・Honda社内：知財・法務部/国際税務 他
■スケジュールイメージ
・四半期：ロイヤリティ・部門経費など各種予算管理 他
・月次：各種契約締結に向けた進捗管理、債権回収管理 他
・随時：新モデル開発・販売スケジュールに合わせた各種契約交渉
※中国現地とのコミュニケーションは駐在員や通訳を介するため、基本的には日本語で業務を行います。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【本ポジションの特徴・魅力】
・将来はグローバル本社 法務・税務関連部門、ならびに海外現地法人 総務・法務へのキャリアパスがある。将来の海外駐在を見据えて、契約関連実務を現場交渉・実践の中で学びながら専門性を磨くことができる。
・各種レポートなど経営上位層への報告業務を通じて、プレゼン・資料構成スキルなど実践で学ぶことができる。
・海外現法とのコミュニケーションや交渉、海外出張を通じて、四輪事業の最前線の現場状況を肌で感じることができる。
【社員の声】
現地法人（JV）相手の交渉は一筋縄ではいかずに苦労することも多いですが、広州・武漢における現地での交渉など、激変する中国の現場ビジネスを肌で感じることができ、これまで培った専門知識を現場事業に活かせることに非常にやりがいを感じています。
【組織のビジョン】
グローバル各地域の市場構造や成長性を踏まえた事業企画および戦略策定機能を強化し、グローバル全体での事業ポートフォリオと地域間資源配分の最適化を通じて、持続的な収益基盤の確立を図ることがミッションです。
【組織のビジョン】
グローバル各地域の市場構造や成長性を踏まえた事業企画および戦略策定機能を強化し、グローバル全体での事業ポートフォリオと地域間資源配分の最適化を通じて、持続的な収益基盤の確立を図ることがミッションです。
新モデル開発・販売時などの各契約締結に向けた中国 現地法人との交渉、ロイヤリティ・その他債権回収などを担当いただきます。
■契約内容
機密保持契約、TC（Technical Collaboration）契約、商標許諾契約、業務委託契約、生産支援契約、駐在員派遣契約 他
■調整・交渉先
・中国現地法人（JV）：法務・財務などの管理部門、生産・開発など各現業区 他
・Honda社内：知財・法務部/国際税務 他
■スケジュールイメージ
・四半期：ロイヤリティ・部門経費など各種予算管理 他
・月次：各種契約締結に向けた進捗管理、債権回収管理 他
・随時：新モデル開発・販売スケジュールに合わせた各種契約交渉
※中国現地とのコミュニケーションは駐在員や通訳を介するため、基本的には日本語で業務を行います。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【本ポジションの特徴・魅力】
・将来はグローバル本社 法務・税務関連部門、ならびに海外現地法人 総務・法務へのキャリアパスがある。将来の海外駐在を見据えて、契約関連実務を現場交渉・実践の中で学びながら専門性を磨くことができる。
・各種レポートなど経営上位層への報告業務を通じて、プレゼン・資料構成スキルなど実践で学ぶことができる。
・海外現法とのコミュニケーションや交渉、海外出張を通じて、四輪事業の最前線の現場状況を肌で感じることができる。
【社員の声】
現地法人（JV）相手の交渉は一筋縄ではいかずに苦労することも多いですが、広州・武漢における現地での交渉など、激変する中国の現場ビジネスを肌で感じることができ、これまで培った専門知識を現場事業に活かせることに非常にやりがいを感じています。
【組織のビジョン】
グローバル各地域の市場構造や成長性を踏まえた事業企画および戦略策定機能を強化し、グローバル全体での事業ポートフォリオと地域間資源配分の最適化を通じて、持続的な収益基盤の確立を図ることがミッションです。
【組織のビジョン】
グローバル各地域の市場構造や成長性を踏まえた事業企画および戦略策定機能を強化し、グローバル全体での事業ポートフォリオと地域間資源配分の最適化を通じて、持続的な収益基盤の確立を図ることがミッションです。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・ビジネス法務・知的財産管理に関する実務経験（国内/海外不問）
※事業会社、弁護士事務所や特許事務所など出身は不問です
【歓迎する経験・スキル】
・TOEIC750点程度
・ビジネス法務・知的財産管理に関する実務経験（国内/海外不問）
※事業会社、弁護士事務所や特許事務所など出身は不問です
【歓迎する経験・スキル】
・TOEIC750点程度
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
東京都
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
ダイハツ工業株式会社
仕事内容
【業務内容】
自動車技術を起点とした再生可能エネルギー、蓄電池、EVを統合制御するマイクログリッド技術「Smart Power Hub®（SPH）」を中心とするエネルギーソリューションの開発および量産化対応をお任せします。
現在は社会実証実験フェーズ（大学や建設会社、コンビニ等の参画企業との連携）にあり、外部委託先や実証パートナーと協力しながら、日本国内で先駆的な技術の社会実装・普及を目指します。
＜具体的に＞
マイクログリッドを構成する発電源、蓄電源、PCS、V2X、EMSに関する以下の業務全般：
■仕様定義・技術開発・評価
・各構成機器の設計・評価から生産手配、法規対応
・信頼性・寿命評価など、新規カテゴリーにおける仕様定義の実現およびトラブルシューティング
■海外メーカー・サプライヤーとの折衝・調整
・中国をはじめとする海外電池メーカー（セル等）や商社との交渉・調整
・日本と海外（中国等）の法規制の違いに応じた仕様調整・特許関連の取り扱い・専門用語等の翻訳・調整
■社内メンバーの育成・技術伝承
専門知見を社内に還元・定着させるためのノウハウ伝承、既存メンバーへの指導・育成
■学術・技術発信
プレスリリースや電気学会、自動車技術会等での発表
＜使用ツール＞
CATIA, JMAG, MATLAB / Simulink
【配属先のミッション】
当部署は、「自動車技術を起点に、エネルギー・モビリティ等の新規事業を創出し、地域や人々のくらしを豊かにすること」をミッションとしています。
【働き方】
出張 ：月1〜2回程度（月曜出発〜木曜帰任など）
在宅勤務：可（業務状況・内容に応じて週に数回程度実施）
残業時間：通常月15～20時間程度（繁忙期：月30～40時間程度）
【入社後のキャリアパス】
ご経験・バックグラウンドに応じて「事業企画」または「機器開発」の領域からスタートしていただきます。将来的には、事業化に向けたチームリーダーとして活躍いただくだけでなく、事業の拡大に伴い担当領域・マネジメント領域を広げていただくことが可能です。
【仕事のやりがい、魅力】
・「技術革新のアカデミー賞」と称される米R&D100を受賞した電動車用インバータ技術応用の独自プロダクト（SPH）に携われます。
・再エネ利活用、災害時の無停電電源、移動インフラとしての活用など、カーボンニュートラル社会の実現にダイレクトに貢献できます。
・ 蓄電源・海外市場（特に中国等）に精通した技術のパイオニアとして、社内への知見共有や組織育成に大きく貢献できるやりがいがあります。
自動車技術を起点とした再生可能エネルギー、蓄電池、EVを統合制御するマイクログリッド技術「Smart Power Hub®（SPH）」を中心とするエネルギーソリューションの開発および量産化対応をお任せします。
現在は社会実証実験フェーズ（大学や建設会社、コンビニ等の参画企業との連携）にあり、外部委託先や実証パートナーと協力しながら、日本国内で先駆的な技術の社会実装・普及を目指します。
＜具体的に＞
マイクログリッドを構成する発電源、蓄電源、PCS、V2X、EMSに関する以下の業務全般：
■仕様定義・技術開発・評価
・各構成機器の設計・評価から生産手配、法規対応
・信頼性・寿命評価など、新規カテゴリーにおける仕様定義の実現およびトラブルシューティング
■海外メーカー・サプライヤーとの折衝・調整
・中国をはじめとする海外電池メーカー（セル等）や商社との交渉・調整
・日本と海外（中国等）の法規制の違いに応じた仕様調整・特許関連の取り扱い・専門用語等の翻訳・調整
■社内メンバーの育成・技術伝承
専門知見を社内に還元・定着させるためのノウハウ伝承、既存メンバーへの指導・育成
■学術・技術発信
プレスリリースや電気学会、自動車技術会等での発表
＜使用ツール＞
CATIA, JMAG, MATLAB / Simulink
【配属先のミッション】
当部署は、「自動車技術を起点に、エネルギー・モビリティ等の新規事業を創出し、地域や人々のくらしを豊かにすること」をミッションとしています。
【働き方】
出張 ：月1〜2回程度（月曜出発〜木曜帰任など）
在宅勤務：可（業務状況・内容に応じて週に数回程度実施）
残業時間：通常月15～20時間程度（繁忙期：月30～40時間程度）
【入社後のキャリアパス】
ご経験・バックグラウンドに応じて「事業企画」または「機器開発」の領域からスタートしていただきます。将来的には、事業化に向けたチームリーダーとして活躍いただくだけでなく、事業の拡大に伴い担当領域・マネジメント領域を広げていただくことが可能です。
【仕事のやりがい、魅力】
・「技術革新のアカデミー賞」と称される米R&D100を受賞した電動車用インバータ技術応用の独自プロダクト（SPH）に携われます。
・再エネ利活用、災害時の無停電電源、移動インフラとしての活用など、カーボンニュートラル社会の実現にダイレクトに貢献できます。
・ 蓄電源・海外市場（特に中国等）に精通した技術のパイオニアとして、社内への知見共有や組織育成に大きく貢献できるやりがいがあります。
求める経験 / スキル
■必須
以下いずれかの経験をお持ちの方
・再生可能エネルギーの利活用、または発電／蓄電機器の開発経験をお持ちの方
・送配電会社や電力会社での技術職経験（目安：5年以上）
■歓迎
・中国語または英語による仕様書読解・技術コミュニケーションが可能な語学力（特に中国語での専門用語理解や特許・海外メーカー対応ができる方は歓迎）
・工学博士号をお持ちの方
・電気主任技術者、電気工事士の資格をお持ちの方
■求める人物像
・科学、工学に基づく論理的な思考と技術者倫理を兼ね備えている方
・自動車を取り巻くエネルギーの多様化に対して柔軟な思考ができ、その世界の実現に積極的に参加できる方
以下いずれかの経験をお持ちの方
・再生可能エネルギーの利活用、または発電／蓄電機器の開発経験をお持ちの方
・送配電会社や電力会社での技術職経験（目安：5年以上）
■歓迎
・中国語または英語による仕様書読解・技術コミュニケーションが可能な語学力（特に中国語での専門用語理解や特許・海外メーカー対応ができる方は歓迎）
・工学博士号をお持ちの方
・電気主任技術者、電気工事士の資格をお持ちの方
■求める人物像
・科学、工学に基づく論理的な思考と技術者倫理を兼ね備えている方
・自動車を取り巻くエネルギーの多様化に対して柔軟な思考ができ、その世界の実現に積極的に参加できる方
勤務地
大阪府
想定年収
500 万円 ~ 1,100 万円
株式会社デンソー
仕事内容
■こんな仲間を探しています
問い合わせ対応をなくし、AI×標準化で“自己解決が当たり前”の世界へ。私たちと一緒に、グローバルユーザサポート変革を前に進める仲間を募集します。
【業務内容】
本ポジションは、グローバルユーザーサポート体制の立ち上げ～定着に向けて、企画・構築・展開・改善を推進します。
具体的には、以下業務に携わって頂きます。
• サービスデスク、監視・定型運用業務における運用プロセスの標準化・ガバナンス設計
各地域・拠点の現状運用プロセス・管理方法をITILを軸に、ベストプラクティスを取り込みながら、グローバル標準化
• Global Operation Center立上げ
全地域のサービスデスク、監視・定型運用業務を集約し、インドオフショアを中核にしたオペレーションセンターを立ち上げる。 QCD最適化を図り、グローバルシェアードサービスとして提供
• ServiceNow グローバル環境の企画・構築・展開
ITSM機能の開発、他モジュール・AI等の最新IT技術を取り込みで自動化促進、及び グローバルServiceNow COE体制の企画、構築
【業務のやりがい】
変革の中心として、16万人規模のユーザー体験を刷新する影響力の大きい仕事であり、グローバルIT運用改革・オフショア活用・AI活用・ServiceNow グローバルCOE体制構築など、専門性の向上・グローバルproject推進・オフショア活用経験を積めるポジションです。
問い合わせ対応をなくし、AI×標準化で“自己解決が当たり前”の世界へ。私たちと一緒に、グローバルユーザサポート変革を前に進める仲間を募集します。
【業務内容】
本ポジションは、グローバルユーザーサポート体制の立ち上げ～定着に向けて、企画・構築・展開・改善を推進します。
具体的には、以下業務に携わって頂きます。
• サービスデスク、監視・定型運用業務における運用プロセスの標準化・ガバナンス設計
各地域・拠点の現状運用プロセス・管理方法をITILを軸に、ベストプラクティスを取り込みながら、グローバル標準化
• Global Operation Center立上げ
全地域のサービスデスク、監視・定型運用業務を集約し、インドオフショアを中核にしたオペレーションセンターを立ち上げる。 QCD最適化を図り、グローバルシェアードサービスとして提供
• ServiceNow グローバル環境の企画・構築・展開
ITSM機能の開発、他モジュール・AI等の最新IT技術を取り込みで自動化促進、及び グローバルServiceNow COE体制の企画、構築
【業務のやりがい】
変革の中心として、16万人規模のユーザー体験を刷新する影響力の大きい仕事であり、グローバルIT運用改革・オフショア活用・AI活用・ServiceNow グローバルCOE体制構築など、専門性の向上・グローバルproject推進・オフショア活用経験を積めるポジションです。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・海外業務に携わったことがある、英語での打ち合わせができること
・IT関連のプロジェクトリーダー経験者
<WANT要件>
・プロジェクトマネージャー経験者
・ITサービスマネジメントの企画業務経験
・海外業務に携わったことがある、英語での打ち合わせができること
・IT関連のプロジェクトリーダー経験者
<WANT要件>
・プロジェクトマネージャー経験者
・ITサービスマネジメントの企画業務経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
大手日系専門商社
仕事内容
■総合商社の専門子会社として広く海外ビジネスを展開する当社にて、新規事業開発や投資案件に関する組成、フォローアップに至 るまでの業務全般を担っていただきます。
【詳細】
■営業や全社での新規/既存投資案件の組成、推進、フォローアップ、営業との新規商材検討
■事業投資に係るデータ収集及び投資判断/意思決定のサポート
■社内外のステークホルダーへの説明資料作成、報告等
【本ポジションについて】
■法務や財務・経理部門等、社内全体と調整しながら事業開発業務を推進
■投資先は国内外問わないため、海外案件を開拓する場合は英語を活用しグローバルに業務を行うことが可能
【キャリアアップ】
■課長ポジションを想定しており、部内の連携や教育を担いながら、業務推進いただきます。
【詳細】
■営業や全社での新規/既存投資案件の組成、推進、フォローアップ、営業との新規商材検討
■事業投資に係るデータ収集及び投資判断/意思決定のサポート
■社内外のステークホルダーへの説明資料作成、報告等
【本ポジションについて】
■法務や財務・経理部門等、社内全体と調整しながら事業開発業務を推進
■投資先は国内外問わないため、海外案件を開拓する場合は英語を活用しグローバルに業務を行うことが可能
【キャリアアップ】
■課長ポジションを想定しており、部内の連携や教育を担いながら、業務推進いただきます。
求める経験 / スキル
【必須】
■商社での投資案件または金融機関での投融資のご経験
【歓迎】
■営業部門で上記経験をお持ちの方
■M&Aの経験をお持ちの方
■ビジネスレベルの英語スキル
【案件例について】
■欧州からの輸入機械総代理店権を持つ会社の買収。また当該会社買収後、当社関連会社とのJV化
■当社出資会社の追加株式引受
■国内ニッチトップの技術を持つ会社との海外製造拠点設立
■商社での投資案件または金融機関での投融資のご経験
【歓迎】
■営業部門で上記経験をお持ちの方
■M&Aの経験をお持ちの方
■ビジネスレベルの英語スキル
【案件例について】
■欧州からの輸入機械総代理店権を持つ会社の買収。また当該会社買収後、当社関連会社とのJV化
■当社出資会社の追加株式引受
■国内ニッチトップの技術を持つ会社との海外製造拠点設立
勤務地
東京都
想定年収
880 万円 ~ 1,350 万円
本田技研工業株式会社
仕事内容
【仕事内容】
各地域の現地法人や販売代理店に対する窓口担当として、下記の様な業務をご担当いただきます。
・営業領域：完成車/KD部品の受発注、出荷促進、売上回収、市場分析、販売分析、他
・生産領域：生産実績管理、生産設備輸出、ロイヤルティ回収、他
・管理領域：地域本部窓口、予算編成、実績管理、決算関連業務、他
・その他：四輪事業における本社機能・イベントの推進（台数・収益予実管理、広報・役員報告対応など）
※業務に慣れ次第リーダーとして、後輩の育成・役員への報告・他部署との交渉をリードいただきたいと考えています。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【本ポジションの特徴・魅力】
・海外駐在のチャンスが広がっている。将来の海外駐在や企画部門への異動を見据えて、生販・出荷など海外営業の基礎を学ぶことができる。
・各種生販レポートなど経営上位層への報告業務を通じて、プレゼン・資料構成スキルなどを向上させることができる。
・海外現法とのコミュニケーションや海外出張を通じて、四輪事業の最前線の現場状況を肌で感じることができる。
【組織のビジョン】
グローバル各地域の市場構造や成長性を踏まえた事業企画および戦略策定機能を強化し、グローバル全体での事業ポートフォリオと地域間資源配分の最適化を通じて、持続的な収益基盤の確立を図ることがミッションです。
各地域の現地法人や販売代理店に対する窓口担当として、下記の様な業務をご担当いただきます。
・営業領域：完成車/KD部品の受発注、出荷促進、売上回収、市場分析、販売分析、他
・生産領域：生産実績管理、生産設備輸出、ロイヤルティ回収、他
・管理領域：地域本部窓口、予算編成、実績管理、決算関連業務、他
・その他：四輪事業における本社機能・イベントの推進（台数・収益予実管理、広報・役員報告対応など）
※業務に慣れ次第リーダーとして、後輩の育成・役員への報告・他部署との交渉をリードいただきたいと考えています。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【本ポジションの特徴・魅力】
・海外駐在のチャンスが広がっている。将来の海外駐在や企画部門への異動を見据えて、生販・出荷など海外営業の基礎を学ぶことができる。
・各種生販レポートなど経営上位層への報告業務を通じて、プレゼン・資料構成スキルなどを向上させることができる。
・海外現法とのコミュニケーションや海外出張を通じて、四輪事業の最前線の現場状況を肌で感じることができる。
【組織のビジョン】
グローバル各地域の市場構造や成長性を踏まえた事業企画および戦略策定機能を強化し、グローバル全体での事業ポートフォリオと地域間資源配分の最適化を通じて、持続的な収益基盤の確立を図ることがミッションです。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
メーカーでの海外営業経験
【歓迎する経験・スキル】
・営業現場での販売や顧客管理経験
・販売店への卸業務の経験
・デジタルマーケティングの経験
・TOEIC750点程度
メーカーでの海外営業経験
【歓迎する経験・スキル】
・営業現場での販売や顧客管理経験
・販売店への卸業務の経験
・デジタルマーケティングの経験
・TOEIC750点程度
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
東京都
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
【仕事内容】
中国の現地法人や関連部門に対する本社 地域営業部 窓口担当として、下記の様な業務をご担当いただきます。
・営業領域：完成車/KD部品の受発注、出荷促進、売上回収、市場分析、販売分析、他
・生産領域：生産実績管理、生産設備輸出、ロイヤルティ回収、他
・管理領域：地域本部窓口、予算編成、実績管理、決算関連業務、他
・その他：四輪事業における本社機能・イベントの推進（台数・収益予実管理、広報・役員報告対応など）
※業務に慣れ次第リーダーとして、後輩の育成・役員への報告・他部署との交渉をリードいただきたいと考えています。
※中国現地とのコミュニケーションは駐在員や通訳を介するため、基本的には日本語で業務を行います。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【本ポジションの特徴・魅力】
・海外駐在のチャンスが広がっている。将来の海外駐在や企画部門への異動を見据えて、生販・出荷など海外営業の基礎を学ぶことができる。
・各種レポートなど経営上位層への報告業務を通じて、プレゼン・資料構成スキルなどを向上させることができる。
・海外現法とのコミュニケーションや海外出張を通じて、四輪事業の最前線の現場状況を肌で感じることができる。
【組織のビジョン】
グローバル各地域の市場構造や成長性を踏まえた事業企画および戦略策定機能を強化し、グローバル全体での事業ポートフォリオと地域間資源配分の最適化を通じて、持続的な収益基盤の確立を図ることがミッションです。
中国の現地法人や関連部門に対する本社 地域営業部 窓口担当として、下記の様な業務をご担当いただきます。
・営業領域：完成車/KD部品の受発注、出荷促進、売上回収、市場分析、販売分析、他
・生産領域：生産実績管理、生産設備輸出、ロイヤルティ回収、他
・管理領域：地域本部窓口、予算編成、実績管理、決算関連業務、他
・その他：四輪事業における本社機能・イベントの推進（台数・収益予実管理、広報・役員報告対応など）
※業務に慣れ次第リーダーとして、後輩の育成・役員への報告・他部署との交渉をリードいただきたいと考えています。
※中国現地とのコミュニケーションは駐在員や通訳を介するため、基本的には日本語で業務を行います。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【本ポジションの特徴・魅力】
・海外駐在のチャンスが広がっている。将来の海外駐在や企画部門への異動を見据えて、生販・出荷など海外営業の基礎を学ぶことができる。
・各種レポートなど経営上位層への報告業務を通じて、プレゼン・資料構成スキルなどを向上させることができる。
・海外現法とのコミュニケーションや海外出張を通じて、四輪事業の最前線の現場状況を肌で感じることができる。
【組織のビジョン】
グローバル各地域の市場構造や成長性を踏まえた事業企画および戦略策定機能を強化し、グローバル全体での事業ポートフォリオと地域間資源配分の最適化を通じて、持続的な収益基盤の確立を図ることがミッションです。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・メーカーや商社、物流会社などにおける海外営業経験、貿易実務経験 他
【歓迎する経験・スキル】
・営業現場での販売や顧客管理経験
・販売店への卸業務の経験
・デジタルマーケティングの経験
・TOEIC750点程度
・メーカーや商社、物流会社などにおける海外営業経験、貿易実務経験 他
【歓迎する経験・スキル】
・営業現場での販売や顧客管理経験
・販売店への卸業務の経験
・デジタルマーケティングの経験
・TOEIC750点程度
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
東京都
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
株式会社T２
仕事内容
レベル4幹線輸送サービスの社会実装実現に向けて、業務設計をリードしていただきます。 現在はレベル2自動運転トラックを用いた運送事業を推進中ですが、標準的な業務プロセスや管理体制を確立するために、将来の事業構造から逆算した業務設計をリードしていただきます。
ミッション：事業成長を支えるオペレーションプロセスの設計
事業全体の業務プロセスを可視化し、ボトルネックの解消、将来のスケーラビリティを確保するための「業務の骨組み」を構築することがミッションです。
(1)レベル4を見据えたオペレーションプロセスの策定:
将来のレベル4自動運転トラックの活用において、どのような情報・判断・連携が必要になるか。その「あるべき姿」から逆算し、主要な業務プロセスの構造を設計する。
(2)現場起点の構造化と標準化:
運行計画策定などのブラックボックス化しやすい中核業務を現場からヒアリングし、暗黙知を「標準プロセス」として形式知化する。
(3)全社プロジェクトへの移行と進捗管理（PMO）:
必要な業務プロセス検討体制の構築を推進し、業務全体としての進捗を可視化することで意思決定の質とスピードを高めるための管理手法を構築・運用する。
＜当ポジションの魅力＞
・「新しい物流の標準」を作る経験:
特定の業務の改善に留まらず、自動運転という新産業におけるオペレーションの標準をゼロから設計する希少なフェーズに携われます。
・経営・開発と現場の架け橋:
現場のリアルを経営判断やシステム開発に直接フィードバックし、サービスを形にしていく手応えを実感できます 。
ミッション：事業成長を支えるオペレーションプロセスの設計
事業全体の業務プロセスを可視化し、ボトルネックの解消、将来のスケーラビリティを確保するための「業務の骨組み」を構築することがミッションです。
(1)レベル4を見据えたオペレーションプロセスの策定:
将来のレベル4自動運転トラックの活用において、どのような情報・判断・連携が必要になるか。その「あるべき姿」から逆算し、主要な業務プロセスの構造を設計する。
(2)現場起点の構造化と標準化:
運行計画策定などのブラックボックス化しやすい中核業務を現場からヒアリングし、暗黙知を「標準プロセス」として形式知化する。
(3)全社プロジェクトへの移行と進捗管理（PMO）:
必要な業務プロセス検討体制の構築を推進し、業務全体としての進捗を可視化することで意思決定の質とスピードを高めるための管理手法を構築・運用する。
＜当ポジションの魅力＞
・「新しい物流の標準」を作る経験:
特定の業務の改善に留まらず、自動運転という新産業におけるオペレーションの標準をゼロから設計する希少なフェーズに携われます。
・経営・開発と現場の架け橋:
現場のリアルを経営判断やシステム開発に直接フィードバックし、サービスを形にしていく手応えを実感できます 。
求める経験 / スキル
必須スキル
・業務の抽象化・構造化能力:
ITコンサルタントやSIer等において、現場の複雑な状況を整理し、本質的な課題の特定や業務要件の定義を行ってきた経験。
・現場を巻き込む合意形成力:
現場の要望を傾聴しつつも、事業の「あるべき姿」の実現に向けて、現場・開発・経営の納得感を引き出しながらプロジェクトを前進させる推進力。
・全体最適の視点:
細かな作業手順の修正に終始せず、事業全体のスケーラビリティやL4化への影響を考慮して、優先順位を判断できる思考力。
歓迎スキル
・物流、自動車、製造業など、リアルなアセットが動く業界でのプロジェクト経験
・抽象的なビジョンを具体的なタスクやドキュメントに落とし込むことが得意な方
・業務の抽象化・構造化能力:
ITコンサルタントやSIer等において、現場の複雑な状況を整理し、本質的な課題の特定や業務要件の定義を行ってきた経験。
・現場を巻き込む合意形成力:
現場の要望を傾聴しつつも、事業の「あるべき姿」の実現に向けて、現場・開発・経営の納得感を引き出しながらプロジェクトを前進させる推進力。
・全体最適の視点:
細かな作業手順の修正に終始せず、事業全体のスケーラビリティやL4化への影響を考慮して、優先順位を判断できる思考力。
歓迎スキル
・物流、自動車、製造業など、リアルなアセットが動く業界でのプロジェクト経験
・抽象的なビジョンを具体的なタスクやドキュメントに落とし込むことが得意な方
従業員数
242名
（2026年7月）
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
242名
（2026年7月）
大手中古車買取・販売会社
仕事内容
100年に一度の大変革期である自動車業界において、当社の事業創造、推進、ほか間接部門などの本部企画職です。
中でも事業企画推進に特化した募集とさせていただいており多角的な事業展開を行う弊社内で中長期的な視野に立った企画推進全般に携わります。
日本全国の拠点、多数の社員やデータや30年築き上げてきた大規模なアセットを活用し、すべてのお客様のために更なる企業・事業発展に向けた企画実行を行います。
【具体的な業務内容（部門によって異なります）】
・担当領域における実績把握と数値分析
・問題の可視化と課題設定。解決策の立案
・施策実行と進捗管理
・プロジェクト制度に則った新規事業提案
・バックオフィス領域でのガバナンス強化、改善
・外部企業との折衝
・スライドやスプレッドシートでの資料作成
・その他関連ツールの使用 など
中でも事業企画推進に特化した募集とさせていただいており多角的な事業展開を行う弊社内で中長期的な視野に立った企画推進全般に携わります。
日本全国の拠点、多数の社員やデータや30年築き上げてきた大規模なアセットを活用し、すべてのお客様のために更なる企業・事業発展に向けた企画実行を行います。
【具体的な業務内容（部門によって異なります）】
・担当領域における実績把握と数値分析
・問題の可視化と課題設定。解決策の立案
・施策実行と進捗管理
・プロジェクト制度に則った新規事業提案
・バックオフィス領域でのガバナンス強化、改善
・外部企業との折衝
・スライドやスプレッドシートでの資料作成
・その他関連ツールの使用 など
求める経験 / スキル
【必須要件】
・事業企画・新規事業推進のご経験
・事業企画・新規事業推進のご経験
勤務地
東京都
想定年収
547 万円 ~ 1,200 万円
株式会社エフ・シー・シー
仕事内容
【業務内容】
■現状把握・課題整理
・設計者・関係部門へのヒアリング、業務棚卸
・As-Is／To-Beプロセス整理、課題構造化
■ 改善テーマの企画・計画
・改善テーマの企画、優先順位付け、ロードマップ策定
・業務要件、データ要件、システム要件の整理
■ 関係部門との合意形成
・設計、品質、生産技術、購買、情シス等との合意形成
・社内実装担当者、SIer、コンサル等との連携・マネジメント
■ プロジェクト推進
・プロジェクト計画
・進捗・課題・リスク管理
・PoC、導入
■ 運用・定着・横展開
・運用ルール設計
・教育、定着化
・導入後のKPI測定、効果検証、横展開
■ 利用・関連ツール
Microsoft 365、Excel、Power BI、Power Apps、Power Automate、UiPath、Python、生成AI、CATIA V5、PDM／PLM、図面管理システム等
【ミッション】
新製品開発を担う部門の中で、設計開発の仕事の仕組みを、業務・データ・デジタル技術の観点から再設計し、開発競争力を高めることが本ポジションのミッションです。CAD、図面、BOM、設計情報、CAE、帳票、AIなどを個別に導入・最適化するのではなく、製品開発プロセス全体を俯瞰し、業務と情報のつながりを見直していきます。目指すのは、必要な情報がつながり、設計者が本来の設計・開発業務に集中できる環境をつくることです。入社後は、まず一つの設計開発改革テーマを「自分のプロジェクト」として担当し、現場ヒアリングや課題整理、As-Is／To-Beの設計、関係部門との合意形成、改善施策の実行、現場定着までを一貫してリードしていただきます。
具体的なテーマとしては、図面・部品情報・帳票間の転記削減、設計情報基盤の整備、開発帳票の自動化、設計変更情報のつながり改善などを想定しています。まずは担当テーマで成果を出し、その後は得られた知見をもとに、複数テーマや品質、生産技術、購買、生産拠点などの関連部門へ対象範囲を広げていただくことを期待しています。
■現状把握・課題整理
・設計者・関係部門へのヒアリング、業務棚卸
・As-Is／To-Beプロセス整理、課題構造化
■ 改善テーマの企画・計画
・改善テーマの企画、優先順位付け、ロードマップ策定
・業務要件、データ要件、システム要件の整理
■ 関係部門との合意形成
・設計、品質、生産技術、購買、情シス等との合意形成
・社内実装担当者、SIer、コンサル等との連携・マネジメント
■ プロジェクト推進
・プロジェクト計画
・進捗・課題・リスク管理
・PoC、導入
■ 運用・定着・横展開
・運用ルール設計
・教育、定着化
・導入後のKPI測定、効果検証、横展開
■ 利用・関連ツール
Microsoft 365、Excel、Power BI、Power Apps、Power Automate、UiPath、Python、生成AI、CATIA V5、PDM／PLM、図面管理システム等
【ミッション】
新製品開発を担う部門の中で、設計開発の仕事の仕組みを、業務・データ・デジタル技術の観点から再設計し、開発競争力を高めることが本ポジションのミッションです。CAD、図面、BOM、設計情報、CAE、帳票、AIなどを個別に導入・最適化するのではなく、製品開発プロセス全体を俯瞰し、業務と情報のつながりを見直していきます。目指すのは、必要な情報がつながり、設計者が本来の設計・開発業務に集中できる環境をつくることです。入社後は、まず一つの設計開発改革テーマを「自分のプロジェクト」として担当し、現場ヒアリングや課題整理、As-Is／To-Beの設計、関係部門との合意形成、改善施策の実行、現場定着までを一貫してリードしていただきます。
具体的なテーマとしては、図面・部品情報・帳票間の転記削減、設計情報基盤の整備、開発帳票の自動化、設計変更情報のつながり改善などを想定しています。まずは担当テーマで成果を出し、その後は得られた知見をもとに、複数テーマや品質、生産技術、購買、生産拠点などの関連部門へ対象範囲を広げていただくことを期待しています。
求める経験 / スキル
【必須条件】
以下の領域において、業務改革を主体的に進めた経験をお持ちの方を対象としています。
・業務改善、業務改革、DX推進、IT企画、システム導入、業務コンサルティングなどの実務経験
・現場へのヒアリングを通じて課題を整理し、改善案やシステム要件などの具体的な形に落とし込んだ経験
・複数部署・複数の関係者を巻き込みながら、プロジェクトを推進した経験
・プロジェクトの一部分を担当するだけでなく、自ら課題や進め方を考え、主体的に行動した経験
【歓迎条件】
以下のいずれかの経験・知識をお持ちの方は歓迎します。
・業務コンサルティング、BPR、業務改革、DX推進、IT企画の経験
・PM／PMO、プロジェクトリーダーとしてのプロジェクト推進経験
・外部ベンダーやコンサルタントのマネジメント経験
・製造業における業務改革、DX推進、IT企画の経験
・設計開発、生産技術、品質、購買など、複数部門との協業経験
・BOM、図面管理、PDM、PLM、設計変更管理など、設計情報管理に関する知識
・CADや3Dデータ活用に関する知識・理解
・Power Platform、BI、RPA、Pythonなどを活用した業務改善経験
・データベース、SQL、データモデリングに関する基本的な知識
・生成AI、RAG、AI活用に関するプロジェクト経験
以下の領域において、業務改革を主体的に進めた経験をお持ちの方を対象としています。
・業務改善、業務改革、DX推進、IT企画、システム導入、業務コンサルティングなどの実務経験
・現場へのヒアリングを通じて課題を整理し、改善案やシステム要件などの具体的な形に落とし込んだ経験
・複数部署・複数の関係者を巻き込みながら、プロジェクトを推進した経験
・プロジェクトの一部分を担当するだけでなく、自ら課題や進め方を考え、主体的に行動した経験
【歓迎条件】
以下のいずれかの経験・知識をお持ちの方は歓迎します。
・業務コンサルティング、BPR、業務改革、DX推進、IT企画の経験
・PM／PMO、プロジェクトリーダーとしてのプロジェクト推進経験
・外部ベンダーやコンサルタントのマネジメント経験
・製造業における業務改革、DX推進、IT企画の経験
・設計開発、生産技術、品質、購買など、複数部門との協業経験
・BOM、図面管理、PDM、PLM、設計変更管理など、設計情報管理に関する知識
・CADや3Dデータ活用に関する知識・理解
・Power Platform、BI、RPA、Pythonなどを活用した業務改善経験
・データベース、SQL、データモデリングに関する基本的な知識
・生成AI、RAG、AI活用に関するプロジェクト経験
従業員数
7,804名
（単独：1,017名（2026年3月31日現在 正規従業員数））
勤務地
静岡県
想定年収
600 万円 ~ 850 万円
従業員数
7,804名
（単独：1,017名（2026年3月31日現在 正規従業員数））
仕事内容
IoT/コネクティッドサービスの事業法規体制の整備・運用や官公庁や業界団体への技術渉外
・電気通信事業法等のグローバル法規調査、ナレッジ整備
・デンソーの事業が電気通信事業法対応対象要否の判定
・法令遵守に向けた教育企画、活動推進
・官公庁、業界団体へ渉外活動
・有事(重大インシデント発生時)を想定した統括業務構築/適用/訓練
やりがい・身につくスキル
✓ SDVなど、進化するモビリティやIoT領域における法規対応の最前線で活躍
✓ グローバルな視点を持ったリサーチ・戦略策定スキル
✓ 技術渉外や事業判定、教育企画を通じて、法律・技術・経営の知見を習得
✓ 官公庁・業界団体との折衝力・交渉力
✓ 技術×法規×渉外活動などに関与でき、ハイブリッドな希少性の高い専門性を取得
・電気通信事業法等のグローバル法規調査、ナレッジ整備
・デンソーの事業が電気通信事業法対応対象要否の判定
・法令遵守に向けた教育企画、活動推進
・官公庁、業界団体へ渉外活動
・有事(重大インシデント発生時)を想定した統括業務構築/適用/訓練
やりがい・身につくスキル
✓ SDVなど、進化するモビリティやIoT領域における法規対応の最前線で活躍
✓ グローバルな視点を持ったリサーチ・戦略策定スキル
✓ 技術渉外や事業判定、教育企画を通じて、法律・技術・経営の知見を習得
✓ 官公庁・業界団体との折衝力・交渉力
✓ 技術×法規×渉外活動などに関与でき、ハイブリッドな希少性の高い専門性を取得
求める経験 / スキル
<MUST要件>
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・ネットワーク、サーバ、クラウド等のICTスキルを有する、または構築・運用の業務経験のある方
・社内外含めての柔軟なコミュニケーション力、折衝力・交渉力をお持ちの方
<WANT要件>
下記①②のご経験のどちらかを有している方(両方のご経験を網羅していなくても可)
①法解釈
・国内外の通信法規、データガバナンスに関する法対応
・社内法務担当としての契約交渉や法解釈実務
・法規動向分析・渉外
・サービス利用規約の作成または解釈
②ガバナンス等
・ビジネスリスクアセスメント・審査・監査に関する実務
・ICT法規制解釈をもとに教育企画・実施
・グループ会社・関係会社マネジメント
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・ネットワーク、サーバ、クラウド等のICTスキルを有する、または構築・運用の業務経験のある方
・社内外含めての柔軟なコミュニケーション力、折衝力・交渉力をお持ちの方
<WANT要件>
下記①②のご経験のどちらかを有している方(両方のご経験を網羅していなくても可)
①法解釈
・国内外の通信法規、データガバナンスに関する法対応
・社内法務担当としての契約交渉や法解釈実務
・法規動向分析・渉外
・サービス利用規約の作成または解釈
②ガバナンス等
・ビジネスリスクアセスメント・審査・監査に関する実務
・ICT法規制解釈をもとに教育企画・実施
・グループ会社・関係会社マネジメント
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社ホンダ・レーシング
仕事内容
【お任せする業務内容】
四輪レース領域におけるHRCブランドの管理・関連案件の監修、VIガイドラインの策定・運用をメインに担当し、経営企画をサポートしていただきます。
▼具体的に
① ブランド管理・関連案件の監修
・ミニカーや各種マーチャンダイズなど、HRCロゴを使用した様々なアイテムの監修・管理、実際の四輪レース活動におけるVI表示についての監修。
・過去の判例や既存のガイドラインをベースに、HRCロゴ使用に関する社内外の関係者との折衝
② VIガイドラインの策定・管理
・HondaのUX部門と連携し、「Honda×HRC」のVIガイドライン（ロゴの色、使用ルール、ブランドの歴史や思想、併記ルールの策定など）の監修・管理。
・法務・知財が絡む案件が発生した際の、コーポレート部門（本社）との相談・連携。
③ ブランドコラボ製品の企画・推進
・F1をはじめとするレース活動でHRCメンバーが実際に着用するユニフォーム企画や、国内大手スポーツアパレルメーカー等とのコラボレーション製品の立案・推進（レプリカユニフォームや、レースイメージを活用したコラボレーションアイテムなど）。
・HRCブランドそのものの付加価値を高める企画立案への参画。
④ F1関連契約推進サポート
・Honda/HRCのF1活動に関わる各ステークホルダー（パワーユニット供給先のF1チーム等）との契約推進サポート
※基本は国内メインですが、一部アメリカやイギリスのなどの拠点と連携が発生します
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【働き方】
・残業時間：月最大30時間程度
・リモートワーク：利用可（頻度は要相談。事前申告制）
・出張：2ヶ月に1回程度（パートナー企業との対面での打ち合わせ等のため）
【ポジションの魅力】
・HRCという世界的な知名度を持つブランドでありながら、ブランドマネジメントの仕組みやルールは「これから変えていける、作っていける」余白が多く残されています。自身の知見を活かして組織を動かす手応えを感じられます。
・Honda単体ではできない、レース資産をダイレクトに生かした新しい企画立案や事業開発が可能です。
四輪レース領域におけるHRCブランドの管理・関連案件の監修、VIガイドラインの策定・運用をメインに担当し、経営企画をサポートしていただきます。
▼具体的に
① ブランド管理・関連案件の監修
・ミニカーや各種マーチャンダイズなど、HRCロゴを使用した様々なアイテムの監修・管理、実際の四輪レース活動におけるVI表示についての監修。
・過去の判例や既存のガイドラインをベースに、HRCロゴ使用に関する社内外の関係者との折衝
② VIガイドラインの策定・管理
・HondaのUX部門と連携し、「Honda×HRC」のVIガイドライン（ロゴの色、使用ルール、ブランドの歴史や思想、併記ルールの策定など）の監修・管理。
・法務・知財が絡む案件が発生した際の、コーポレート部門（本社）との相談・連携。
③ ブランドコラボ製品の企画・推進
・F1をはじめとするレース活動でHRCメンバーが実際に着用するユニフォーム企画や、国内大手スポーツアパレルメーカー等とのコラボレーション製品の立案・推進（レプリカユニフォームや、レースイメージを活用したコラボレーションアイテムなど）。
・HRCブランドそのものの付加価値を高める企画立案への参画。
④ F1関連契約推進サポート
・Honda/HRCのF1活動に関わる各ステークホルダー（パワーユニット供給先のF1チーム等）との契約推進サポート
※基本は国内メインですが、一部アメリカやイギリスのなどの拠点と連携が発生します
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【働き方】
・残業時間：月最大30時間程度
・リモートワーク：利用可（頻度は要相談。事前申告制）
・出張：2ヶ月に1回程度（パートナー企業との対面での打ち合わせ等のため）
【ポジションの魅力】
・HRCという世界的な知名度を持つブランドでありながら、ブランドマネジメントの仕組みやルールは「これから変えていける、作っていける」余白が多く残されています。自身の知見を活かして組織を動かす手応えを感じられます。
・Honda単体ではできない、レース資産をダイレクトに生かした新しい企画立案や事業開発が可能です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●ブランドに関する何かしらの業務経験をお持ちの方（商品企画、事業企画、経営企画など）
●英語に抵抗がない方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●スポーツマーケティング知識を有する方
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●関係各所と臆せずに対話ができ、相手が何を求めているかに気を配りながら意図をくみ取ることができる方
●「なぜそのルールになっているのか」という背景や歴史を抑えながら論理的な思考で業務を推進できる方
●日頃から世の中のブランド活用やスポーツマーケティングのトレンドにアンテナを高く張っている方。
●ブランドに関する何かしらの業務経験をお持ちの方（商品企画、事業企画、経営企画など）
●英語に抵抗がない方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●スポーツマーケティング知識を有する方
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●関係各所と臆せずに対話ができ、相手が何を求めているかに気を配りながら意図をくみ取ることができる方
●「なぜそのルールになっているのか」という背景や歴史を抑えながら論理的な思考で業務を推進できる方
●日頃から世の中のブランド活用やスポーツマーケティングのトレンドにアンテナを高く張っている方。
従業員数
30名
（30～ 50人未満 ※要修正）
勤務地
栃木県
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
30名
（30～ 50人未満 ※要修正）
本田技研工業株式会社
仕事内容
Hondaは今、未来を切り開く一手として、持続可能な社会の実現を目指し、モビリティを起点としたモノづくり・コトづくりの融合に取り組んでいます。
現在わたしたちは“Honda Mobile Power Pack”（=MPP）の事業を通じ、モビリティを中心とした製品の電動化促進に取り組んでいます。
電動化で世界を変える仕事に挑戦してみませんか。
【お任せする内容】
MPPの関連商材である、MPP、充電器、交換機(Battery excahanger)の商品企画を担っていただきます。顧客ニーズをヒアリングし、顧客ニーズに合った商品の企画、アップデートを推進していただきます。また、1年～2年後に必要な顧客ニーズを予測し、上記製品の企画開発を推進いただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【組織について】
今までは二輪車のグローバルトップシェアメーカーとしてHondaのモビリティを世界のお客様に提供していましたが、今度はその技術を活かした交換式バッテリーパックを搭載する製品を開発していただけるOEMへ拡販するという社内でも新しい取り組みをしている部署です。
事業全体の管理が組織内で完結し、手触り感のある事業に携わることが可能です。
Honda社内で様々な営業経験を積んだメンバーから学びながらスキル獲得できるポジションです。
【やりがい・魅力】
●まだまだ未開の新しい領域に対してアイディアを反映させながらで事業を推進していくことができ、手触り感のある事業に携わることができます。
●既存のMPP搭載機器を販売中のクライアントの声を商品開発に反映し、企画につなげることが可能です。
●国内外でのビジネス展開を進めており、グローバルビジネスに携わることが叶います。
●モノ売りではなく、コト売りの推進によって、Hondaにおける新収益確立に向けた取り組みに携わることができます。グローバル展開している事業規模ならではの新事業推進を体感できます。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
◆事業部の取り組みについての記事
・着脱式可搬バッテリー「Honda Mobile Power Pack」を活用した取り組みについて
https://global.honda/jp/news/2021/c211029b.html
◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
https://global.honda/jp/career/43.html
・ギャップを埋め現場を変革せよ──アメリカ駐在経験がもたらした視座
https://global.honda/jp/career/105.html
◆おすすめ記事
・世界一を駆ける二輪。その歴史に、名を刻む。
https://global.honda/jp/career/?_gl=1%2arp2pyn%2a_gcl_au%2aMzQzNzY5OTUuMTc3NDg0NTU1Mg..%2a_ga%2aNDc2NzEzNjk5LjE3NTA4MzY4MzA.%2a_ga_L4F73VLNDW%2aczE3ODA5ODQ1NzckbzExMSRnMSR0MTc4MDk5NzM1MiRqNTgkbDAkaDA.
・HondaGo RIDEで、二輪市場を活性化せよ！
https://global.honda/jp/career/43.html
・“楽しさ”を希求し、自由に駆ける。Hondaが示す発想力の可能性
https://global.honda/jp/career/4.html
■社員インタビュー
・中途入社社員が語る！Hondaを形作る文化の数々
https://global.honda/jp/career/8.html
■ワーキングマザーインタビュー
仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
現在わたしたちは“Honda Mobile Power Pack”（=MPP）の事業を通じ、モビリティを中心とした製品の電動化促進に取り組んでいます。
電動化で世界を変える仕事に挑戦してみませんか。
【お任せする内容】
MPPの関連商材である、MPP、充電器、交換機(Battery excahanger)の商品企画を担っていただきます。顧客ニーズをヒアリングし、顧客ニーズに合った商品の企画、アップデートを推進していただきます。また、1年～2年後に必要な顧客ニーズを予測し、上記製品の企画開発を推進いただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【組織について】
今までは二輪車のグローバルトップシェアメーカーとしてHondaのモビリティを世界のお客様に提供していましたが、今度はその技術を活かした交換式バッテリーパックを搭載する製品を開発していただけるOEMへ拡販するという社内でも新しい取り組みをしている部署です。
事業全体の管理が組織内で完結し、手触り感のある事業に携わることが可能です。
Honda社内で様々な営業経験を積んだメンバーから学びながらスキル獲得できるポジションです。
【やりがい・魅力】
●まだまだ未開の新しい領域に対してアイディアを反映させながらで事業を推進していくことができ、手触り感のある事業に携わることができます。
●既存のMPP搭載機器を販売中のクライアントの声を商品開発に反映し、企画につなげることが可能です。
●国内外でのビジネス展開を進めており、グローバルビジネスに携わることが叶います。
●モノ売りではなく、コト売りの推進によって、Hondaにおける新収益確立に向けた取り組みに携わることができます。グローバル展開している事業規模ならではの新事業推進を体感できます。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
◆事業部の取り組みについての記事
・着脱式可搬バッテリー「Honda Mobile Power Pack」を活用した取り組みについて
https://global.honda/jp/news/2021/c211029b.html
◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
https://global.honda/jp/career/43.html
・ギャップを埋め現場を変革せよ──アメリカ駐在経験がもたらした視座
https://global.honda/jp/career/105.html
◆おすすめ記事
・世界一を駆ける二輪。その歴史に、名を刻む。
https://global.honda/jp/career/?_gl=1%2arp2pyn%2a_gcl_au%2aMzQzNzY5OTUuMTc3NDg0NTU1Mg..%2a_ga%2aNDc2NzEzNjk5LjE3NTA4MzY4MzA.%2a_ga_L4F73VLNDW%2aczE3ODA5ODQ1NzckbzExMSRnMSR0MTc4MDk5NzM1MiRqNTgkbDAkaDA.
・HondaGo RIDEで、二輪市場を活性化せよ！
https://global.honda/jp/career/43.html
・“楽しさ”を希求し、自由に駆ける。Hondaが示す発想力の可能性
https://global.honda/jp/career/4.html
■社員インタビュー
・中途入社社員が語る！Hondaを形作る文化の数々
https://global.honda/jp/career/8.html
■ワーキングマザーインタビュー
仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●下記いずれかのご経験をお持ちの方
・モビリティ関連企業での商品企画のご経験(目安3年以上)
・事業企画・事業開発のご経験 (目安3年以上)
└特に新規事業に携わったことのあるご経験や、0→1での商品企画のご経験をお持ちの方を歓迎します
●英語でのコミュニケーション(TOEIC 750点以上)
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●SaaSの事業企画、商品企画、営業経験ある方は特に歓迎いたします。
【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●泥臭く着実に事業を前に進める馬力をお持ちの方
●新しいことに対して挑戦する姿勢をお持ちの方
●主体的に考え行動に移すことができる方
●下記いずれかのご経験をお持ちの方
・モビリティ関連企業での商品企画のご経験(目安3年以上)
・事業企画・事業開発のご経験 (目安3年以上)
└特に新規事業に携わったことのあるご経験や、0→1での商品企画のご経験をお持ちの方を歓迎します
●英語でのコミュニケーション(TOEIC 750点以上)
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●SaaSの事業企画、商品企画、営業経験ある方は特に歓迎いたします。
【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●泥臭く着実に事業を前に進める馬力をお持ちの方
●新しいことに対して挑戦する姿勢をお持ちの方
●主体的に考え行動に移すことができる方
勤務地
埼玉県
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
仕事内容
本ポジションは、二輪事業およびパワープロダクツ事業における環境戦略を策定し、その実行をリードする中核部門です。
全社方針の策定にとどまらず、各事業の実態や特性を踏まえ、事業部の現場に入り込みながら実行まで推進する役割を担っていただきます。
そのため、全社最適の視点と同時に、事業部視点での実現可能性や効果を見極めながら、
自ら課題を設定し、関係部門を巻き込みつつ施策を前に進めていく主体的な動きが求められます。
【業務内容】
CO₂排出量や再生材／リサイクル材使用率の実績を可視化し、関係部門や業界と連携しながら、計画・実行・検証・改善のサイクルを主体的に回していただきます。
①ライフサイクルCO2排出量・再生材適用率の事業総量集計および仕組みづくり
└製品仕様や台数等のデータを用いて、製品の製造から廃棄にわたるCO2排出量・再生材適用率を集計
└全社・四輪部門や業界と連携し、集計を高度化・効率化する新たなフローやシステムを構築
②環境情報を用いた戦略提案・新価値創造
└集計結果と社内外動向から「Triple Action to ZERO」実現に向けた攻めどころを分析・提案
└環境以外の部門と連携し、集計に用いる膨大なデータを活用した新サービスや事業アイデアを検討・提案
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【研修・キャリアパス】
OJT研修を通して、業務を習得いただきます。まずは1つの領域から携わっていただき、いずれ一連の領域に関わっていただくことを想定しております。その後、事業企画部という本部事業戦略をすべて統括している部署で環境や事業について学び、またCO2実績集計などの経験を積む。今後ますます重要性を増す環境分野の貴重なスペシャリストとして、本社含む様々な領域で活躍いただくことが可能です。
【やりがい・魅力】
・近年、企業の環境への取り組みが年々強く求められている中、環境を実際に業務として取り組んできた社員は少なくニーズが多い分野となります。仮にゼロスタートだったとしても十分第一線で活躍することが可能です。二輪事業全体を統括している部なので環境のみならず事業も含めた見方ができるだけでなく、ホンダは業界で圧倒的なシェアを持っており、ホンダのみならず、業界自体をリーディングすることが可能です。
・製造から廃棄までの幅広い情報を、部品1つから事業総量までのスケールで取り扱うため、二輪、パワープロダクツ事業を捉える視野が広がります。また、全社・四輪部門を含む多様な部門との連携が必須であり、新たな考え方・刺激が得られるのも長所だと思います。持続可能な社会の実現のために、貢献感を持って取り組んでいただけると思います。
【Hondaの取り組み】
Hondaは「環境負荷ゼロ社会の実現」に向け、「Triple Action to ZERO」をを掲げ、2050年までに
・二酸化炭素排出量 実質ゼロ
・カーボンフリーエネルギー活用率 100％
・サステナブルマテリアル使用率 100％
の達成を目指しています。
全社方針の策定にとどまらず、各事業の実態や特性を踏まえ、事業部の現場に入り込みながら実行まで推進する役割を担っていただきます。
そのため、全社最適の視点と同時に、事業部視点での実現可能性や効果を見極めながら、
自ら課題を設定し、関係部門を巻き込みつつ施策を前に進めていく主体的な動きが求められます。
【業務内容】
CO₂排出量や再生材／リサイクル材使用率の実績を可視化し、関係部門や業界と連携しながら、計画・実行・検証・改善のサイクルを主体的に回していただきます。
①ライフサイクルCO2排出量・再生材適用率の事業総量集計および仕組みづくり
└製品仕様や台数等のデータを用いて、製品の製造から廃棄にわたるCO2排出量・再生材適用率を集計
└全社・四輪部門や業界と連携し、集計を高度化・効率化する新たなフローやシステムを構築
②環境情報を用いた戦略提案・新価値創造
└集計結果と社内外動向から「Triple Action to ZERO」実現に向けた攻めどころを分析・提案
└環境以外の部門と連携し、集計に用いる膨大なデータを活用した新サービスや事業アイデアを検討・提案
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【研修・キャリアパス】
OJT研修を通して、業務を習得いただきます。まずは1つの領域から携わっていただき、いずれ一連の領域に関わっていただくことを想定しております。その後、事業企画部という本部事業戦略をすべて統括している部署で環境や事業について学び、またCO2実績集計などの経験を積む。今後ますます重要性を増す環境分野の貴重なスペシャリストとして、本社含む様々な領域で活躍いただくことが可能です。
【やりがい・魅力】
・近年、企業の環境への取り組みが年々強く求められている中、環境を実際に業務として取り組んできた社員は少なくニーズが多い分野となります。仮にゼロスタートだったとしても十分第一線で活躍することが可能です。二輪事業全体を統括している部なので環境のみならず事業も含めた見方ができるだけでなく、ホンダは業界で圧倒的なシェアを持っており、ホンダのみならず、業界自体をリーディングすることが可能です。
・製造から廃棄までの幅広い情報を、部品1つから事業総量までのスケールで取り扱うため、二輪、パワープロダクツ事業を捉える視野が広がります。また、全社・四輪部門を含む多様な部門との連携が必須であり、新たな考え方・刺激が得られるのも長所だと思います。持続可能な社会の実現のために、貢献感を持って取り組んでいただけると思います。
【Hondaの取り組み】
Hondaは「環境負荷ゼロ社会の実現」に向け、「Triple Action to ZERO」をを掲げ、2050年までに
・二酸化炭素排出量 実質ゼロ
・カーボンフリーエネルギー活用率 100％
・サステナブルマテリアル使用率 100％
の達成を目指しています。
求める経験 / スキル
【必須要件】
●カーボンニュートラルなど環境分野に関心があり、自らその推進を担いたいという意欲をお持ちの方
※エンジニア、コンサルタント（サステナビリティ領域）、メーカーにおける環境経営推進など、業界は問いません
●データ活用スキル（Excel, PowerPoint等）を実務レベルで使いこなせる方
【歓迎要件】
・環境戦略の策定や実際にCO2集計などに携わっていた方
・再生材、リサイクル材の取り組みなどにも興味がある方
・英語力（TOEIC500点程度）
【求める人物像】
以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・環境に興味を持ち、世の中のカーボンニュートラルに貢献したい方
・様々な領域の方との連携が必須であり、コミュニケーション能力が高い方
・ホンダ製品や二輪が好きな方。
●カーボンニュートラルなど環境分野に関心があり、自らその推進を担いたいという意欲をお持ちの方
※エンジニア、コンサルタント（サステナビリティ領域）、メーカーにおける環境経営推進など、業界は問いません
●データ活用スキル（Excel, PowerPoint等）を実務レベルで使いこなせる方
【歓迎要件】
・環境戦略の策定や実際にCO2集計などに携わっていた方
・再生材、リサイクル材の取り組みなどにも興味がある方
・英語力（TOEIC500点程度）
【求める人物像】
以下の想いをお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・環境に興味を持ち、世の中のカーボンニュートラルに貢献したい方
・様々な領域の方との連携が必須であり、コミュニケーション能力が高い方
・ホンダ製品や二輪が好きな方。
勤務地
埼玉県
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【具体的には】
以下の領域全般のマネジメントをお任せします。
• 事業横断的な開発投資・リソースの最適化：
SDV研究開発センター全体のリソース全容を把握するための，システム・ツール・プロセスを整備
事業管理部門と連携し、全社方針に対する対応について調整
2輪・4輪・汎用など、複数の事業領域を跨ぐ開発における費用配分・精算業務の管理、および各事業への投資妥当性の検証
SDV研究開発センターの技術戦略におけるリソース戦略面での参画
• トータルコストマネジメント：
開発工数だけでなく、開発用ライセンス、電算機費、設備費など、ソフトウェア開発に付随するあらゆる投資の統合管理
• 投資対効果（ROI）の可視化と提言：
IT投資やツール導入による開発効率化の効果を算出し、経営層へ投資の妥当性を説明・報告
• 戦略的な要員・拠点計画の策定：
グローバルな拠点増設や人員増加に伴うコストと、それに見合うアウトプットのバランス調整
• 管理枠組みの構築と定着：
従来の枠組みに捉われない、SDV特有の複雑な開発サイクルに適した「リソース管理の標準フロー」の策定と推進
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【魅力・やりがい】
次世代の標準を作る
正解のないSDV領域において、ハードとソフトが融合した新しいビジネスモデルに適した管理手法そのものをゼロから構築する手応えがあります。
事業全体の「ヒト・モノ・カネ」を動かすダイナミズム
部門単位の積み上げではない、組織全体の巨大なリソースを動かすといったスケールの大きな業務に挑戦できます。
経営に近い視点での意思決定
単なる進捗管理ではなく、管理会計・経営企画の素養を活かし、投資対効果に基づいた戦略的なリソース配分を主導できます。
【職場環境・風土】
Hondaは三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、創業より数々の製品を生みだしてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こうしたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
以下の領域全般のマネジメントをお任せします。
• 事業横断的な開発投資・リソースの最適化：
SDV研究開発センター全体のリソース全容を把握するための，システム・ツール・プロセスを整備
事業管理部門と連携し、全社方針に対する対応について調整
2輪・4輪・汎用など、複数の事業領域を跨ぐ開発における費用配分・精算業務の管理、および各事業への投資妥当性の検証
SDV研究開発センターの技術戦略におけるリソース戦略面での参画
• トータルコストマネジメント：
開発工数だけでなく、開発用ライセンス、電算機費、設備費など、ソフトウェア開発に付随するあらゆる投資の統合管理
• 投資対効果（ROI）の可視化と提言：
IT投資やツール導入による開発効率化の効果を算出し、経営層へ投資の妥当性を説明・報告
• 戦略的な要員・拠点計画の策定：
グローバルな拠点増設や人員増加に伴うコストと、それに見合うアウトプットのバランス調整
• 管理枠組みの構築と定着：
従来の枠組みに捉われない、SDV特有の複雑な開発サイクルに適した「リソース管理の標準フロー」の策定と推進
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【魅力・やりがい】
次世代の標準を作る
正解のないSDV領域において、ハードとソフトが融合した新しいビジネスモデルに適した管理手法そのものをゼロから構築する手応えがあります。
事業全体の「ヒト・モノ・カネ」を動かすダイナミズム
部門単位の積み上げではない、組織全体の巨大なリソースを動かすといったスケールの大きな業務に挑戦できます。
経営に近い視点での意思決定
単なる進捗管理ではなく、管理会計・経営企画の素養を活かし、投資対効果に基づいた戦略的なリソース配分を主導できます。
【職場環境・風土】
Hondaは三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、創業より数々の製品を生みだしてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こうしたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【いずれか必須】
※リソース（人・モノ・金）管理・調整に関する視点をお持ちで、事業戦略を理解しリソースマネジメントできる方を求めています。
※以下いずれかの領域における管理職経験必須
●事業会社における経営企画、事業管理、会計の経験
●Sler・ソフトウェアベンダー・コンサルなどにおけるPM（予算・リソース管理）の実務経験（5年以上目安）
●複雑なステークホルダーが絡む環境での、高い論理的思考力と折衝・調整能力
【補足】
●組織全体の投資戦略やリソース配分の検討ができる方
●開発現場とコミュニケーションを取りながら、投資対効果（ROI）を算出・管理していた方
●数千人規模の要員計画や、大規模な投資の計画策定に携わっていた方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・事業KPI立案、作成及び管理経験
・システム・ツール最適化スキル
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●他組織と積極的にコミュニケーションをとることで可能性を広げ、最大価値を創出する後押し、推進を担いたい方
●既存の枠組み、成功体験にとらわれず、前向きに楽しんで新しいことにチャレンジできる方
※リソース（人・モノ・金）管理・調整に関する視点をお持ちで、事業戦略を理解しリソースマネジメントできる方を求めています。
※以下いずれかの領域における管理職経験必須
●事業会社における経営企画、事業管理、会計の経験
●Sler・ソフトウェアベンダー・コンサルなどにおけるPM（予算・リソース管理）の実務経験（5年以上目安）
●複雑なステークホルダーが絡む環境での、高い論理的思考力と折衝・調整能力
【補足】
●組織全体の投資戦略やリソース配分の検討ができる方
●開発現場とコミュニケーションを取りながら、投資対効果（ROI）を算出・管理していた方
●数千人規模の要員計画や、大規模な投資の計画策定に携わっていた方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・事業KPI立案、作成及び管理経験
・システム・ツール最適化スキル
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●他組織と積極的にコミュニケーションをとることで可能性を広げ、最大価値を創出する後押し、推進を担いたい方
●既存の枠組み、成功体験にとらわれず、前向きに楽しんで新しいことにチャレンジできる方
従業員数
21,543名
勤務地
栃木県
想定年収
1,210 万円 ~ 非公開
従業員数
21,543名
本田技研工業株式会社
仕事内容
\【具体的には】
• 事業横断的な開発投資・リソースの最適化：
SDV研究開発センター全体のリソース全容を把握するための，システム・ツール・プロセスを整備
事業管理部門と連携し、全社方針に対する対応について調整
2輪・4輪・汎用など、複数の事業領域を跨ぐ開発における費用配分・精算業務の管理、および各事業への投資妥当性の検証
• トータルコストマネジメント：
開発工数だけでなく、開発用ライセンス、電算機費、設備費 など、ソフトウェア開発に付随するあらゆる投資の統合管理
• 投資対効果（ROI）の可視化と提言：
IT投資やツール導入による開発効率化の効果を算出し、経営層へ投資の妥当性を説明・報告
• 戦略的な要員・拠点計画の策定：
グローバルな拠点増設や人員増加に伴うコストと、それに見合うアウトプットのバランス調整
• 管理枠組みの構築と定着：
従来の枠組みに捉われない、SDV特有の複雑な開発サイクルに適した「リソース管理の標準フロー」の策定と推進
【魅力・やりがい】
次世代の標準を作る正解のないSDV領域において、ハードとソフトが融合した新しいビジネスモデルに適した管理手法そのものをゼロから構築する手応えがあります。
事業全体の「ヒト・モノ・カネ」を動かすダイナミズム部門単位の積み上げではない、組織全体の巨大なリソースを動かすといったスケールの大きな業務に挑戦できます。経営に近い視点での意思決定単なる進捗管理ではなく、管理会計・経営企画の素養を活かし、投資対効果に基づいた戦略的なリソース配分を主導できます。
【職場環境・風土】
●Hondaは三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、創業より数々の製品を生みだしてきました。 役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、
夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、
入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こうしたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
• 事業横断的な開発投資・リソースの最適化：
SDV研究開発センター全体のリソース全容を把握するための，システム・ツール・プロセスを整備
事業管理部門と連携し、全社方針に対する対応について調整
2輪・4輪・汎用など、複数の事業領域を跨ぐ開発における費用配分・精算業務の管理、および各事業への投資妥当性の検証
• トータルコストマネジメント：
開発工数だけでなく、開発用ライセンス、電算機費、設備費 など、ソフトウェア開発に付随するあらゆる投資の統合管理
• 投資対効果（ROI）の可視化と提言：
IT投資やツール導入による開発効率化の効果を算出し、経営層へ投資の妥当性を説明・報告
• 戦略的な要員・拠点計画の策定：
グローバルな拠点増設や人員増加に伴うコストと、それに見合うアウトプットのバランス調整
• 管理枠組みの構築と定着：
従来の枠組みに捉われない、SDV特有の複雑な開発サイクルに適した「リソース管理の標準フロー」の策定と推進
【魅力・やりがい】
次世代の標準を作る正解のないSDV領域において、ハードとソフトが融合した新しいビジネスモデルに適した管理手法そのものをゼロから構築する手応えがあります。
事業全体の「ヒト・モノ・カネ」を動かすダイナミズム部門単位の積み上げではない、組織全体の巨大なリソースを動かすといったスケールの大きな業務に挑戦できます。経営に近い視点での意思決定単なる進捗管理ではなく、管理会計・経営企画の素養を活かし、投資対効果に基づいた戦略的なリソース配分を主導できます。
【職場環境・風土】
●Hondaは三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、創業より数々の製品を生みだしてきました。 役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、
夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、
入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こうしたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【いずれか必須】
※リソース（人・モノ・金）管理・調整に関する視点をお持ちで、事業戦略を理解しリソースマネジメントできる方を求めています。
※以下いずれかの領域における管理職経験必須
●事業会社における経営企画、事業管理、会計の経験
●Sler・ソフトウェアベンダー・コンサルなどにおけるPM（予算・リソース管理）の実務経験（5年以上目安）
●複雑なステークホルダーが絡む環境での、高い論理的思考力と折衝・調整能力
【補足】
●組織全体の投資戦略やリソース配分の検討ができる方
●開発現場とコミュニケーションを取りながら、投資対効果（ROI）を算出・管理していた方
●数千人規模の要員 計画や、大規模な投資の 計画策定に携わっていた方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・事業KPI立案、作成及び管理経験
・システム・ツール最適化スキル
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●他組織と積極的にコミュニケーションをとることで可能性を広げ、最大価値を創出する後押し、推進を担いたい方
●既存の枠組み、成功体験にとらわれず、前向きに楽しんで新しいことにチャレンジできる方
※リソース（人・モノ・金）管理・調整に関する視点をお持ちで、事業戦略を理解しリソースマネジメントできる方を求めています。
※以下いずれかの領域における管理職経験必須
●事業会社における経営企画、事業管理、会計の経験
●Sler・ソフトウェアベンダー・コンサルなどにおけるPM（予算・リソース管理）の実務経験（5年以上目安）
●複雑なステークホルダーが絡む環境での、高い論理的思考力と折衝・調整能力
【補足】
●組織全体の投資戦略やリソース配分の検討ができる方
●開発現場とコミュニケーションを取りながら、投資対効果（ROI）を算出・管理していた方
●数千人規模の要員 計画や、大規模な投資の 計画策定に携わっていた方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・事業KPI立案、作成及び管理経験
・システム・ツール最適化スキル
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●他組織と積極的にコミュニケーションをとることで可能性を広げ、最大価値を創出する後押し、推進を担いたい方
●既存の枠組み、成功体験にとらわれず、前向きに楽しんで新しいことにチャレンジできる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
栃木県
想定年収
780 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
仕事内容
【仕事内容】
L4の事業化に向けたサービスオペレーションの企画・組織作りをリードいただきます。
・ロボットタクシーサービスを実現させるための遠隔支援や拠点運営等のサービスオペレーションフローの企画
・オペレーションを実現するための組織構築（オペレーター採用・育成含む）・社内手続き（経営会議での承認獲得など）
・その他、L4プロジェクト推進に関わる企画など
※詳細は面接でお伝えしますが、「自動運転タクシーサービス」の事業化を対象としたプロジェクトです。
※まずは東京での展開を想定していますが、ゆくゆくはアメリカに展開することを目指しています。アメリカにも連携先チームがいるため、海外出張や駐在可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【本ポジションの魅力】
●組織として１つの目標に向かって一人一人が貢献する意識をもって挑むプロジェクトです。技術陣と事業陣が両者の知見を集めてきわめて難しいことにチャレンジする気風があります。
●自動運転の事業化は各社しのぎを削る領域であり、本プロジェクトはHondaの将来の命運を握るプロジェクトの一つになっています。次々にタスクをこなして世界のスピードに負けない仕事を作っていきます。
【現場社員の声】
●事業企画、サービスオペレーション、サブシステムの開発業務に従事。全く新しい領域にチャレンジすることは大変ですが、よい経験になっています。車両開発部門、ソフトウエア開発部門、渉外法規部門など横断的にワンチームで活動し、プロジェクトを推進を任せてもらっています。
●世界にない新しい価値を作る面白いプロジェクト。新サービスを自由に考えたり、仮説づくり、顧客ヒアリングを通じて新規事業開発に向けたプロセスが経験できているのは貴重です。
L4の事業化に向けたサービスオペレーションの企画・組織作りをリードいただきます。
・ロボットタクシーサービスを実現させるための遠隔支援や拠点運営等のサービスオペレーションフローの企画
・オペレーションを実現するための組織構築（オペレーター採用・育成含む）・社内手続き（経営会議での承認獲得など）
・その他、L4プロジェクト推進に関わる企画など
※詳細は面接でお伝えしますが、「自動運転タクシーサービス」の事業化を対象としたプロジェクトです。
※まずは東京での展開を想定していますが、ゆくゆくはアメリカに展開することを目指しています。アメリカにも連携先チームがいるため、海外出張や駐在可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【本ポジションの魅力】
●組織として１つの目標に向かって一人一人が貢献する意識をもって挑むプロジェクトです。技術陣と事業陣が両者の知見を集めてきわめて難しいことにチャレンジする気風があります。
●自動運転の事業化は各社しのぎを削る領域であり、本プロジェクトはHondaの将来の命運を握るプロジェクトの一つになっています。次々にタスクをこなして世界のスピードに負けない仕事を作っていきます。
【現場社員の声】
●事業企画、サービスオペレーション、サブシステムの開発業務に従事。全く新しい領域にチャレンジすることは大変ですが、よい経験になっています。車両開発部門、ソフトウエア開発部門、渉外法規部門など横断的にワンチームで活動し、プロジェクトを推進を任せてもらっています。
●世界にない新しい価値を作る面白いプロジェクト。新サービスを自由に考えたり、仮説づくり、顧客ヒアリングを通じて新規事業開発に向けたプロセスが経験できているのは貴重です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●有形物が絡むサービスオペレーションの企画経験
●組織づくりのご経験
●マネジメント経験
※在籍業界は不問。コンサル、商社、航空業界、鉄道業界、メーカ等の方を歓迎します。
【歓迎する経験・スキル】
●海外を含むプロジェクトメンバー・関係事業者を巻き込んだ業務経験
●運行計画・オペレーションを伴う設計経験
【求める人物像】
●熱意をもってやるべきことを考え、計画を立てて実行に移すことができる方
●技術メンバーとの議論に積極的に参加し、チームで一緒に良いものを作っていこうとするマインドをお持ちの方
●まだレールが敷かれていないところにレールを敷く難しさと楽しさを感じることができる方
●新規事業の特性を理解し、粘り強く仕事に取り組める方
●有形物が絡むサービスオペレーションの企画経験
●組織づくりのご経験
●マネジメント経験
※在籍業界は不問。コンサル、商社、航空業界、鉄道業界、メーカ等の方を歓迎します。
【歓迎する経験・スキル】
●海外を含むプロジェクトメンバー・関係事業者を巻き込んだ業務経験
●運行計画・オペレーションを伴う設計経験
【求める人物像】
●熱意をもってやるべきことを考え、計画を立てて実行に移すことができる方
●技術メンバーとの議論に積極的に参加し、チームで一緒に良いものを作っていこうとするマインドをお持ちの方
●まだレールが敷かれていないところにレールを敷く難しさと楽しさを感じることができる方
●新規事業の特性を理解し、粘り強く仕事に取り組める方
勤務地
東京都
想定年収
1,210 万円 ~ 1,370 万円
本田技研工業株式会社
仕事内容
技術進化のスピードが増し、不確実性が高まる中で、顧客視点でHondaとしての将来の提供価値やブランドのあり方を構想し、戦略を策定する役割を担います。全体戦略を起点に、ラインナップ戦略への展開、さらに実際の商品企画へと具体化していくプロセスを通じて、競争力ある商品・ブランドの実現を目指します。
職務内容
【具体的には】
In-Car、Out-Car双方の視点での提供価値を起点に、CV（コアバリュー）・CX（顧客体験）戦略を構築。商品、ブランドにとどまらずHondaそのものの魅力と価値向上に向けた戦略立案を担っていただきます。社内関連部門と連携し、商品・サービスの戦略構築から実行計画への落とし込みを推進。領域、地域、車種などを統合した市場全体の動向分析といったアナリティクス視点と、顧客、マーケットの創造に向けたクリエイティブ視点の両軸でミッションを実現していくポジションです。
●Hondaの提供価値・ブランド方針に基づくCV／CX戦略の立案・具体化
●社内関連部門と連携した戦略の実装・推進
●提供価値創出に向けた「クリエイティブ発想」と「データ分析」の両面での貢献
●既存の商品売り切りビジネスのみなら、ライフサイクルを通じたサービス等の検討
例）
●SDV（Software Defined Vehicle）化の進展を背景に、Hondaとしての価値提供のあり方・勝ち筋を描く戦略企画
●統計学を用いた将来市場規模の算出及び商品戦略企画
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【魅力・やりがい】
全世界で年間400万のお客様に価値を提供するHondaにおいて、業界通じた変革の核である新たな商品とその価値提供を担うことができます。抽象度・難易度は非常に高いですが、次の時代を作る稀有な仕事とキャリアを経験することが可能です。
【現場従業員の声】
●30代社員（中途入社：完成車メーカー）
事業・商品戦略を担当しており、将来のHondaの目指すべき方向性と商品軸での実行戦術を描いています。変革期である業界において、Hondaの次の時代を作る仕事であり、責任の大きさと共に高いやりがいを感じることができています。
●40代社員（新卒入社）
将来市場の予測を担当しており、様々な経済指標や顧客価値観に関する膨大なデータから、顧客軸の市場予測を行っています。難易度が非常に高い業務ですが、日進月歩のデータアナリティクス技術を常に学びながら、自己の成長実感を得ることができます。
職務内容
【具体的には】
In-Car、Out-Car双方の視点での提供価値を起点に、CV（コアバリュー）・CX（顧客体験）戦略を構築。商品、ブランドにとどまらずHondaそのものの魅力と価値向上に向けた戦略立案を担っていただきます。社内関連部門と連携し、商品・サービスの戦略構築から実行計画への落とし込みを推進。領域、地域、車種などを統合した市場全体の動向分析といったアナリティクス視点と、顧客、マーケットの創造に向けたクリエイティブ視点の両軸でミッションを実現していくポジションです。
●Hondaの提供価値・ブランド方針に基づくCV／CX戦略の立案・具体化
●社内関連部門と連携した戦略の実装・推進
●提供価値創出に向けた「クリエイティブ発想」と「データ分析」の両面での貢献
●既存の商品売り切りビジネスのみなら、ライフサイクルを通じたサービス等の検討
例）
●SDV（Software Defined Vehicle）化の進展を背景に、Hondaとしての価値提供のあり方・勝ち筋を描く戦略企画
●統計学を用いた将来市場規模の算出及び商品戦略企画
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【魅力・やりがい】
全世界で年間400万のお客様に価値を提供するHondaにおいて、業界通じた変革の核である新たな商品とその価値提供を担うことができます。抽象度・難易度は非常に高いですが、次の時代を作る稀有な仕事とキャリアを経験することが可能です。
【現場従業員の声】
●30代社員（中途入社：完成車メーカー）
事業・商品戦略を担当しており、将来のHondaの目指すべき方向性と商品軸での実行戦術を描いています。変革期である業界において、Hondaの次の時代を作る仕事であり、責任の大きさと共に高いやりがいを感じることができています。
●40代社員（新卒入社）
将来市場の予測を担当しており、様々な経済指標や顧客価値観に関する膨大なデータから、顧客軸の市場予測を行っています。難易度が非常に高い業務ですが、日進月歩のデータアナリティクス技術を常に学びながら、自己の成長実感を得ることができます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
下記いずれかのご経験をお持ちの方
●完成品の商品企画・開発に携わったご経験
●事業会社における経営企画、事業戦略のご経験
●事業会社向けの事業戦略や商品戦略コンサルティングのご経験
●新規ビジネス立ち上げに携わった、担当したご経験
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●顧客価値観に基づいた思考ができる方
●戦略思考が身についており、Whyから考えられる素養をお持ちの方
●背景は問わず、一定以上の自動車業界リテラシーを有する方
下記いずれかのご経験をお持ちの方
●完成品の商品企画・開発に携わったご経験
●事業会社における経営企画、事業戦略のご経験
●事業会社向けの事業戦略や商品戦略コンサルティングのご経験
●新規ビジネス立ち上げに携わった、担当したご経験
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●顧客価値観に基づいた思考ができる方
●戦略思考が身についており、Whyから考えられる素養をお持ちの方
●背景は問わず、一定以上の自動車業界リテラシーを有する方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
東京都
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
コネクテッドデータを活用した新ソリューションの事業企画をお任せします。
【具体的には】
Hondaのコネクテッド製品から取得出来るデータを活用した新ソリューション開発・新規事業企画の領域を募集しております。
データドリブンに新規事業の企画を行っていただくため、数値分析的な思考やご経験をお持ちの方に特にマッチしているポジションです。
※上記のご経験が無い場合も入社後にしっかりと学んでご活躍ができる環境ですので、ご安心ください。
◆業務詳細：
※ご経験や適性に応じてお任せする業務を決定させていただきます。
・市場動向や技術トレンドを踏まえた新規事業の企画・立案
・顧客課題の精査、それを解決するソリューションの事業企画
・アライアンスを締結している企業との事業拡大
・渋滞対策や事故削減などリリース済サービスの法人営業、広報活動。
・国プロなどの各種プロジェクト推進
・路面の劣化モニタリングサービスなど推進中テーマの加速
・車両から取得できるデータからのシーズ検討
※戦略・データ分析・ＰＦ構築は別求人となります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【配属組織について】
■多様なタレントが集結した少数精鋭集団
過半数が中途入社者です。また、出身業界も様々で、コンサル・IT・通信・製造業界等、多岐にわたります。
多様な人材がいてこそ、イノベーションが生まれると考えており、出身業界については特に偏りはございません。
異業界出身者大歓迎です。
■意思決定スピードの迅速性
直属の上司に決裁権があるため、アイデアを形にするまでの意思決定スピードがかなり早いです。
どのようなアイデアかによりますが、3ヶ月くらいでモックアップの完成まで到達することもあります。
■挑戦心を重視する文化
何よりも、チャレンジを大切にしています。チャレンジして失敗してみて発見できることも多いので、前向きな失敗は全く問題ありません。
同じ失敗を繰り返したりしなければ、昇進・昇格にも影響はあるものではないため、積極的にチャレンジいただくことを期待します。
【サービス例】
・急ブレーキデータを活用した事故リスクサービス
・仮設表示機と連携した渋滞対策サービス
・ダッシュボード上での各種データ分析サービス
・都市ＯＳと連携したスマートシティサービス
◆おすすめ記事
・得意を武器にして、業界をつなぎあわせる。異業種からきたエンジニアの歩み
https://global.honda/jp/career/24.html
・安心・安全な社会の実現を夢見て描く、コネクテッド事業のこれから
https://global.honda/jp/career/38.html?fromRSS
・『Honda e』で未来を引き寄せろ！若き開発者・奮闘のストーリー
https://global.honda/jp/career/32.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/
【具体的には】
Hondaのコネクテッド製品から取得出来るデータを活用した新ソリューション開発・新規事業企画の領域を募集しております。
データドリブンに新規事業の企画を行っていただくため、数値分析的な思考やご経験をお持ちの方に特にマッチしているポジションです。
※上記のご経験が無い場合も入社後にしっかりと学んでご活躍ができる環境ですので、ご安心ください。
◆業務詳細：
※ご経験や適性に応じてお任せする業務を決定させていただきます。
・市場動向や技術トレンドを踏まえた新規事業の企画・立案
・顧客課題の精査、それを解決するソリューションの事業企画
・アライアンスを締結している企業との事業拡大
・渋滞対策や事故削減などリリース済サービスの法人営業、広報活動。
・国プロなどの各種プロジェクト推進
・路面の劣化モニタリングサービスなど推進中テーマの加速
・車両から取得できるデータからのシーズ検討
※戦略・データ分析・ＰＦ構築は別求人となります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【配属組織について】
■多様なタレントが集結した少数精鋭集団
過半数が中途入社者です。また、出身業界も様々で、コンサル・IT・通信・製造業界等、多岐にわたります。
多様な人材がいてこそ、イノベーションが生まれると考えており、出身業界については特に偏りはございません。
異業界出身者大歓迎です。
■意思決定スピードの迅速性
直属の上司に決裁権があるため、アイデアを形にするまでの意思決定スピードがかなり早いです。
どのようなアイデアかによりますが、3ヶ月くらいでモックアップの完成まで到達することもあります。
■挑戦心を重視する文化
何よりも、チャレンジを大切にしています。チャレンジして失敗してみて発見できることも多いので、前向きな失敗は全く問題ありません。
同じ失敗を繰り返したりしなければ、昇進・昇格にも影響はあるものではないため、積極的にチャレンジいただくことを期待します。
【サービス例】
・急ブレーキデータを活用した事故リスクサービス
・仮設表示機と連携した渋滞対策サービス
・ダッシュボード上での各種データ分析サービス
・都市ＯＳと連携したスマートシティサービス
◆おすすめ記事
・得意を武器にして、業界をつなぎあわせる。異業種からきたエンジニアの歩み
https://global.honda/jp/career/24.html
・安心・安全な社会の実現を夢見て描く、コネクテッド事業のこれから
https://global.honda/jp/career/38.html?fromRSS
・『Honda e』で未来を引き寄せろ！若き開発者・奮闘のストーリー
https://global.honda/jp/career/32.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
【いずれか必須】
●事業企画の経験3年以上（業界・製品問わず）
●法人営業経験（新規・既存問わず）
●建設コンサルタント出身者
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●新規事業企画における、デザイン・リサーチ（定性調査/定量調査）の経験３年以上
●官公庁との交渉・連携のご経験がある方（分野問わず）
●効果的なプレゼン・提案資料作成スキル（使用ツール：エクセル、パワーポイント、ワード）
●ビジネスレベルの英語力（TOEIC 600点目安）
●AI、クラウド、データ分析、IoT領域における業務経験
●デジタルトランスフォーメーションの実践経験
●以下いずれかのキーワードに関する知見または経験をお持ちの方
CASE/コネクテッド/自動運転/プロジェクトマネージャー/プロダクトマネージャー/プロダクトオーナー/グロースハック/データアナリスト
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●現状に満足することなく前進する姿勢を持ち、自ら高い目標設定ができる方
●Hondaフィロソフィーに共感し、チームワークを大切にできる方
●相手の意見を正しく理解し、かつ、自分の意見を正しく表現でき、自分とは違う考えを受け入れられる素直さを持つコミュニケーション能力が高い方
●将来目標の実現化に向けて、成功要因を見極めながら、本当に取り組むべき重要テーマが設定できる方
●問題解決力が高く、要求された仕事をこなすだけでなく相手の期待を超えるような「付加価値」を常に生み出すことができ、心からプロジェクトに没頭できるプロフェッショナルマインドを持つ方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
【いずれか必須】
●事業企画の経験3年以上（業界・製品問わず）
●法人営業経験（新規・既存問わず）
●建設コンサルタント出身者
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●新規事業企画における、デザイン・リサーチ（定性調査/定量調査）の経験３年以上
●官公庁との交渉・連携のご経験がある方（分野問わず）
●効果的なプレゼン・提案資料作成スキル（使用ツール：エクセル、パワーポイント、ワード）
●ビジネスレベルの英語力（TOEIC 600点目安）
●AI、クラウド、データ分析、IoT領域における業務経験
●デジタルトランスフォーメーションの実践経験
●以下いずれかのキーワードに関する知見または経験をお持ちの方
CASE/コネクテッド/自動運転/プロジェクトマネージャー/プロダクトマネージャー/プロダクトオーナー/グロースハック/データアナリスト
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●現状に満足することなく前進する姿勢を持ち、自ら高い目標設定ができる方
●Hondaフィロソフィーに共感し、チームワークを大切にできる方
●相手の意見を正しく理解し、かつ、自分の意見を正しく表現でき、自分とは違う考えを受け入れられる素直さを持つコミュニケーション能力が高い方
●将来目標の実現化に向けて、成功要因を見極めながら、本当に取り組むべき重要テーマが設定できる方
●問題解決力が高く、要求された仕事をこなすだけでなく相手の期待を超えるような「付加価値」を常に生み出すことができ、心からプロジェクトに没頭できるプロフェッショナルマインドを持つ方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
勤務地
東京都
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
本田技研工業株式会社
仕事内容
具体的には大手自動車メーカー等との協業を通じ、開発・生産・購買など全社横断的なシナジーを創出する役割を果たしています。各事業部の戦略構築に伴走し社内の多様な意見を1voice化するとともに、経営層へのボトムアップ提案から協業戦略策定～交渉～実行までを一気通貫でリードしています。
【本ポジションの仕事内容】
自動車業界の変革期において、パートナーシップ戦略による競争力強化を目指し、国内外の自動車メーカーとのアライアンス戦略の立案から実行推進までを担います。
単なる提携実務の代行に留まらず経営・事業の参謀役として戦略を描き、最前線で具現化していくポジションです。
① 持続的な成長に向けたパートナーシップ戦略策定
・経営課題の抽出と仮説構築：事業の課題形成と、その解決に向けた事業戦略をパートナーシップ活用の観点を持って検討・提案します。
※入社当初はタスクフォースチームのPMOは務めず、現在進行中の協業プロジェクトの推進サポートやから始め、業務に慣れていただきます。
② クロスファンクショナルなPMO・交渉推進
「GM・日産・三菱自動車」等のパートナー軸と、「車両開発・事業・購買・生産」等の機能軸が交差するマトリクス組織の中でプロジェクトを推進いただきます。
・社内調整：経営・開発・事業・法務など異なる部門と連携し、Hondaとしての合意形成を取りまとめる事務局機能を担います。意見が割れる局面でも、論点を整理し全体最適の解を導き出すことが求められます
・対外窓口：パートナーとの接点役として協業実現にむけた協業スキームの構築をすると共に、交渉戦術を設計し、経営・事業・法務部門と共に契約書への落とし込みを行います。また、実行フェーズに移行したプロジェクトのモニタリングまで担当します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【本ポジションの魅力】
●経営の中枢で未来を描く：「Hondaの未来のために誰とどのように組むか」という、経営戦略の要（かなめ）に関わる重要なポジションです。5〜20年先のモビリティ事業の在り方を考え、自らの手で提携をまとめ上げるダイナミズムは、他では得難い経験です。
●ボトムアップの戦略参謀：担当が自ら領域でのベストな提案を自ら考案し上位層と壁打ちを繰り返しながら、実行まで一気通貫で推進できる環境です。
●外を知り、中を変える変革者へ ：他社との協業を通じて、社内だけでは見えないHondaの課題や特異性を客観的に知ることができます。その学びを単なる批判ではなく「変革提案」として社内に還元し、組織を進化させる役割が期待されています。
●自動車業界の地図を刷新： 大手自動車メーカーとwin-winな関係を築くためのパートナーシップを構築を提案し、JV設立や工場投資などスケールの大きい仕事を経験できます。
※アライアンス例※
●北米におけるゼネラルモーターズ（GM）と共同開発したEVの導入（2024年前半 Prologue/ZDX）| Honda 企業情報サイト
https://global.honda/jp/news/2024/4240125.html
●日産自動車、Hondaと三菱自動車、三社での戦略的パートナーシップ検討の覚書を締結～各社の強みを生かした戦略的パートナーシップの検討を開始～
https://global.honda/jp/news/2024/c240801b.html
【社員の声】
●Aさん（出身：コンサルティング企業）
世の中に新たな価値を提供するイノベーションへとつながるアライアンスを進めてゆくダイナミズムの中心になれるポジションです。その裏づけとなる戦略や将来構想を事業戦略部門・研究開発部門と共に作り上げてゆくチャレンジと達成感を得られる環境です。
●Bさん（出身：メーカー）
大変革期を迎えている自動車業界において、大手自動車メーカー同士の協業を推進する、とてもチャレンジングでやりがいのあるポジションです。部内の半数以上はキャリア採用で入社しており、それぞれが自分の経験と知識を活かして活躍しています。職場の仲間や協業相手と進める大きな仕事を通して、自己の成長と達成感を得る事ができる職場です。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
◆働き方
チームやプロジェクトで一体感を持ち、議論をしながら業務を進めており、基本的に出社して勤務いただきます。
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
【本ポジションの仕事内容】
自動車業界の変革期において、パートナーシップ戦略による競争力強化を目指し、国内外の自動車メーカーとのアライアンス戦略の立案から実行推進までを担います。
単なる提携実務の代行に留まらず経営・事業の参謀役として戦略を描き、最前線で具現化していくポジションです。
① 持続的な成長に向けたパートナーシップ戦略策定
・経営課題の抽出と仮説構築：事業の課題形成と、その解決に向けた事業戦略をパートナーシップ活用の観点を持って検討・提案します。
※入社当初はタスクフォースチームのPMOは務めず、現在進行中の協業プロジェクトの推進サポートやから始め、業務に慣れていただきます。
② クロスファンクショナルなPMO・交渉推進
「GM・日産・三菱自動車」等のパートナー軸と、「車両開発・事業・購買・生産」等の機能軸が交差するマトリクス組織の中でプロジェクトを推進いただきます。
・社内調整：経営・開発・事業・法務など異なる部門と連携し、Hondaとしての合意形成を取りまとめる事務局機能を担います。意見が割れる局面でも、論点を整理し全体最適の解を導き出すことが求められます
・対外窓口：パートナーとの接点役として協業実現にむけた協業スキームの構築をすると共に、交渉戦術を設計し、経営・事業・法務部門と共に契約書への落とし込みを行います。また、実行フェーズに移行したプロジェクトのモニタリングまで担当します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【本ポジションの魅力】
●経営の中枢で未来を描く：「Hondaの未来のために誰とどのように組むか」という、経営戦略の要（かなめ）に関わる重要なポジションです。5〜20年先のモビリティ事業の在り方を考え、自らの手で提携をまとめ上げるダイナミズムは、他では得難い経験です。
●ボトムアップの戦略参謀：担当が自ら領域でのベストな提案を自ら考案し上位層と壁打ちを繰り返しながら、実行まで一気通貫で推進できる環境です。
●外を知り、中を変える変革者へ ：他社との協業を通じて、社内だけでは見えないHondaの課題や特異性を客観的に知ることができます。その学びを単なる批判ではなく「変革提案」として社内に還元し、組織を進化させる役割が期待されています。
●自動車業界の地図を刷新： 大手自動車メーカーとwin-winな関係を築くためのパートナーシップを構築を提案し、JV設立や工場投資などスケールの大きい仕事を経験できます。
※アライアンス例※
●北米におけるゼネラルモーターズ（GM）と共同開発したEVの導入（2024年前半 Prologue/ZDX）| Honda 企業情報サイト
https://global.honda/jp/news/2024/4240125.html
●日産自動車、Hondaと三菱自動車、三社での戦略的パートナーシップ検討の覚書を締結～各社の強みを生かした戦略的パートナーシップの検討を開始～
https://global.honda/jp/news/2024/c240801b.html
【社員の声】
●Aさん（出身：コンサルティング企業）
世の中に新たな価値を提供するイノベーションへとつながるアライアンスを進めてゆくダイナミズムの中心になれるポジションです。その裏づけとなる戦略や将来構想を事業戦略部門・研究開発部門と共に作り上げてゆくチャレンジと達成感を得られる環境です。
●Bさん（出身：メーカー）
大変革期を迎えている自動車業界において、大手自動車メーカー同士の協業を推進する、とてもチャレンジングでやりがいのあるポジションです。部内の半数以上はキャリア採用で入社しており、それぞれが自分の経験と知識を活かして活躍しています。職場の仲間や協業相手と進める大きな仕事を通して、自己の成長と達成感を得る事ができる職場です。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
◆働き方
チームやプロジェクトで一体感を持ち、議論をしながら業務を進めており、基本的に出社して勤務いただきます。
◆Hondaの社風・働き方
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy.html
・仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
・経験者と妻、そして上司が語る、男性の育児休職のススメ
https://global.honda/jp/career/44.html
・仕事と育児の両立実現に向けた軌跡
https://global.honda/jp/career/13.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル：いずれかのご経験をお持ちの方】
●事業戦略・経営戦略の構築経験
●多くの関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント経験
●他社協業やM&A等の業務経験
※上記いずれかで５～１５年程度の経験をお持ちの方
※経験業界や職種、経験領域は不問です
【求める人物像】
●未知の課題にも前向きに取り組み、主体的に学び続けられる方
●粘り強く事業や人に向き合える型
●関係者と丁寧なコミュニケーションを取り、信頼関係を築ける方
●社会課題解決や新たな価値創造に興味がある方
●Hondaのフィロソフィーを大切にしながら働くことができる方
●事業戦略・経営戦略の構築経験
●多くの関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント経験
●他社協業やM&A等の業務経験
※上記いずれかで５～１５年程度の経験をお持ちの方
※経験業界や職種、経験領域は不問です
【求める人物像】
●未知の課題にも前向きに取り組み、主体的に学び続けられる方
●粘り強く事業や人に向き合える型
●関係者と丁寧なコミュニケーションを取り、信頼関係を築ける方
●社会課題解決や新たな価値創造に興味がある方
●Hondaのフィロソフィーを大切にしながら働くことができる方
勤務地
東京都
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
仕事内容
Hondaは今、未来を切り開く一手として、持続可能な社会の実現に向け、モビリティを起点とした「モノづくり」と「コトづくり」の融合に挑戦しています。
本ポジションでは、交換式バッテリー 「MPP（Mobile Power Pack e:）」 及びMPP交換ステーション 「ホンダパワーパックエクスチェンジャーe:」 のテクニカルサービス領域の運用、アフターサービス領域における企画・運用を担っていただきます。BaaS（Battery as a Service）事業は、現在、日本、インドネシア、インド、タイの4か国で展開しており、さらにベトナム、ヨーロッパ、アメリカへと拡大中です。まさにグローバルで新たな価値を創り出すフェーズにあります。
【交換式バッテリーMPPについて】
電動動バイクや小型モビリティ、さらには建設機械や家庭用電源まで、幅広い製品で共通して使用できる着脱式可搬バッテリーです。1個あたり約10kg。大人の手で持ち運び可能なサイズながら、1.3kWh以上の大容量を誇ります。
最大の特長は、「充電を待つ」というEVの課題を、ステーションで「数秒で交換する」という体験へと変革できる点です。また、内部にバッテリーマネジメントシステム（BMS）を搭載し、充放電データや劣化状態、使用履歴を常に記録・分析。データに基づく高度な品質管理とサービス提供を可能にしています。
【業務内容】
●市場品質情報の収集と発信、及び、重要品質問題の対策適用推進
開発・生産・品質部門、各国拠点と連携し、市場で発生する品質課題を迅速に把握。関係者を巻き込みながら、主体的に課題解決をリードしていただきます。
●BaaS事業のアフターサービス体制の構築
事業・営業部門や各地域法人と連携し、グローバルで通用するアフターサービスの仕組みを企画・構築。データを活用した故障対応や予防保全など、オペレーション全体を自ら設計・改善していく役割です。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【研修・キャリアパス】
OJT研修を通して、業務を習得いただきます。サービス領域の市場品質・フィールド等で幅広く経験を積んだ後は、海外駐在などグローバルに活躍の場を拡大。将来的にはHondaのサービス領域をグローバルで牽引する存在へと成長いただくことを期待しています。
【やりがい・魅力】
・Hondaにおける新事業の立ち上げに時に発生する課題対応を経験する事ができ、社内・社外の方と積極的に関わる仕事を経験する事が出来ます。
本ポジションでは、交換式バッテリー 「MPP（Mobile Power Pack e:）」 及びMPP交換ステーション 「ホンダパワーパックエクスチェンジャーe:」 のテクニカルサービス領域の運用、アフターサービス領域における企画・運用を担っていただきます。BaaS（Battery as a Service）事業は、現在、日本、インドネシア、インド、タイの4か国で展開しており、さらにベトナム、ヨーロッパ、アメリカへと拡大中です。まさにグローバルで新たな価値を創り出すフェーズにあります。
【交換式バッテリーMPPについて】
電動動バイクや小型モビリティ、さらには建設機械や家庭用電源まで、幅広い製品で共通して使用できる着脱式可搬バッテリーです。1個あたり約10kg。大人の手で持ち運び可能なサイズながら、1.3kWh以上の大容量を誇ります。
最大の特長は、「充電を待つ」というEVの課題を、ステーションで「数秒で交換する」という体験へと変革できる点です。また、内部にバッテリーマネジメントシステム（BMS）を搭載し、充放電データや劣化状態、使用履歴を常に記録・分析。データに基づく高度な品質管理とサービス提供を可能にしています。
【業務内容】
●市場品質情報の収集と発信、及び、重要品質問題の対策適用推進
開発・生産・品質部門、各国拠点と連携し、市場で発生する品質課題を迅速に把握。関係者を巻き込みながら、主体的に課題解決をリードしていただきます。
●BaaS事業のアフターサービス体制の構築
事業・営業部門や各地域法人と連携し、グローバルで通用するアフターサービスの仕組みを企画・構築。データを活用した故障対応や予防保全など、オペレーション全体を自ら設計・改善していく役割です。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【研修・キャリアパス】
OJT研修を通して、業務を習得いただきます。サービス領域の市場品質・フィールド等で幅広く経験を積んだ後は、海外駐在などグローバルに活躍の場を拡大。将来的にはHondaのサービス領域をグローバルで牽引する存在へと成長いただくことを期待しています。
【やりがい・魅力】
・Hondaにおける新事業の立ち上げに時に発生する課題対応を経験する事ができ、社内・社外の方と積極的に関わる仕事を経験する事が出来ます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
●アフターサービス実務経験や品質関連の業務経験（3年以上）
家電メーカー、電気メーカー等、モビリティ業界以外のご経験も歓迎いたします。
【歓迎要件】
・モビリティ業界で設計、開発、生産技術、購買、アフターサービス（整備）、市場品質業務等のご経験
・英語力（TOEIC500点程度）
【求める人物像】
Hondaフィロソフィーに共感し、以下の想い・適性をお持ちの方
・お客様視点でより付加価値のあるサービスを提供する事に携わりたいという方
・三現主義（現場・現物・現実）に共感できる方
・関係者を巻き込みながら主体的に業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方
・既存の考え方にとらわれず、自ら考え、挑戦し続けられる方
●アフターサービス実務経験や品質関連の業務経験（3年以上）
家電メーカー、電気メーカー等、モビリティ業界以外のご経験も歓迎いたします。
【歓迎要件】
・モビリティ業界で設計、開発、生産技術、購買、アフターサービス（整備）、市場品質業務等のご経験
・英語力（TOEIC500点程度）
【求める人物像】
Hondaフィロソフィーに共感し、以下の想い・適性をお持ちの方
・お客様視点でより付加価値のあるサービスを提供する事に携わりたいという方
・三現主義（現場・現物・現実）に共感できる方
・関係者を巻き込みながら主体的に業務を遂行できるコミュニケーション力をお持ちの方
・既存の考え方にとらわれず、自ら考え、挑戦し続けられる方
勤務地
埼玉県
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
本田技研工業株式会社
仕事内容
【本ポジションの仕事内容】
事業部の「事業戦略を描く」フェーズから深く関与し、ソーシングからアライアンス実行、評価、PMIまでを一気通貫でリードいただきます。
領域ごとにチームを分けており（例：ソフトウェア・AI、エネルギー、バッテリーリソースサーキュレーション）、各領域に紐づく下記業務と複数案件のリードをご担当いただきます。
●事業戦略の策定支援・ソーシング（戦略フェーズ）
・事業部との共創：事業部の戦略構築に伴走。事業部が実現したいビジョンを達成する手段としてのアライアンス戦略を共に策定いただきます。
・能動的な提案へのシフト：従来の「事業部からの案件持ち込み」に対応するスタイルに加え、アライアンス部が起点となって市場探索（ソーシング）を行い、提案もしていただけます。
●提携実行・交渉
・実務推進：候補先との交渉、バリュエーション、デューデリジェンス（DD）、契約締結などの一連の実務をリードいただきます。
・異文化結合：異なる企業文化や価値観を持つステークホルダーの間に入り、合意形成を図るハブとしての役割を担っていただきます。
※グローバル対応：海外案件も多いグローバルな業務環境です。
●出資案件のPMI
・ハンズオン支援：出資先企業に対して事業計画のモニタリングを実施し、深く現場に入り込みながら企業バリューアップに向けた活動を推進します。
※泥臭い調整業務：パートナー企業との細かなルール調整や、社内関係部門（購買・生産等）を巻き込んだPMO業務など、事業を軌道に乗せるための現場レベルの調整も重要な役割です。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【本ポジションの魅力】
●変革をリード：Hondaの技術力と資本基盤に裏付けられる内部リソースと、事業会社とのケイパビリティを掛け合わせ、BEV時代のバリューチェーンの構築や、新サービスや新事業の拡大につなげることが出来、企業レベルでの変革に挑戦できる環境です。
●経営意思決定の最前線：全社戦略に直結する重要案件を扱うため、役員への報告・提案機会が多く、会社の未来を左右する意思決定のフロントに立つダイナミズムがあります。
●未知の領域への挑戦と成長： 5年・10年先を見据え、Honda社内にはない最先端技術（AI・ソフトウェア・エネルギー等）を取り込む役割です。未整備な領域で自らルールを創る経験は、既存のM&A業務の枠を超えた希少なキャリアとなります。
【キャリア入社社員の声】
世の中に新たな価値を提供するイノベーションへとつながるアライアンスを進めてゆくダイナミズムの中心になれるポジションです。その裏づけとなる戦略や将来構想を事業戦略部門・研究開発部門と共に作り上げてゆくチャレンジと達成感を得られる環境です。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
◆働き方
チームやプロジェクトで一体感を持ち、議論をしながら業務を進めており、基本的に出社して勤務いただきます。
事業部の「事業戦略を描く」フェーズから深く関与し、ソーシングからアライアンス実行、評価、PMIまでを一気通貫でリードいただきます。
領域ごとにチームを分けており（例：ソフトウェア・AI、エネルギー、バッテリーリソースサーキュレーション）、各領域に紐づく下記業務と複数案件のリードをご担当いただきます。
●事業戦略の策定支援・ソーシング（戦略フェーズ）
・事業部との共創：事業部の戦略構築に伴走。事業部が実現したいビジョンを達成する手段としてのアライアンス戦略を共に策定いただきます。
・能動的な提案へのシフト：従来の「事業部からの案件持ち込み」に対応するスタイルに加え、アライアンス部が起点となって市場探索（ソーシング）を行い、提案もしていただけます。
●提携実行・交渉
・実務推進：候補先との交渉、バリュエーション、デューデリジェンス（DD）、契約締結などの一連の実務をリードいただきます。
・異文化結合：異なる企業文化や価値観を持つステークホルダーの間に入り、合意形成を図るハブとしての役割を担っていただきます。
※グローバル対応：海外案件も多いグローバルな業務環境です。
●出資案件のPMI
・ハンズオン支援：出資先企業に対して事業計画のモニタリングを実施し、深く現場に入り込みながら企業バリューアップに向けた活動を推進します。
※泥臭い調整業務：パートナー企業との細かなルール調整や、社内関係部門（購買・生産等）を巻き込んだPMO業務など、事業を軌道に乗せるための現場レベルの調整も重要な役割です。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【本ポジションの魅力】
●変革をリード：Hondaの技術力と資本基盤に裏付けられる内部リソースと、事業会社とのケイパビリティを掛け合わせ、BEV時代のバリューチェーンの構築や、新サービスや新事業の拡大につなげることが出来、企業レベルでの変革に挑戦できる環境です。
●経営意思決定の最前線：全社戦略に直結する重要案件を扱うため、役員への報告・提案機会が多く、会社の未来を左右する意思決定のフロントに立つダイナミズムがあります。
●未知の領域への挑戦と成長： 5年・10年先を見据え、Honda社内にはない最先端技術（AI・ソフトウェア・エネルギー等）を取り込む役割です。未整備な領域で自らルールを創る経験は、既存のM&A業務の枠を超えた希少なキャリアとなります。
【キャリア入社社員の声】
世の中に新たな価値を提供するイノベーションへとつながるアライアンスを進めてゆくダイナミズムの中心になれるポジションです。その裏づけとなる戦略や将来構想を事業戦略部門・研究開発部門と共に作り上げてゆくチャレンジと達成感を得られる環境です。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
◆働き方
チームやプロジェクトで一体感を持ち、議論をしながら業務を進めており、基本的に出社して勤務いただきます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●経営企画、事業企画、新規事業開発など多くの関係者を巻き込んだ企画・PMO経験
●ソフトウェア、AI、デジタルサービス関連の知見
【望ましい経験・スキル】
●事業提携経験（M&A、アライアンス、JV立ち上げなど）
●現場や経営層を巻き込んだプロジェクトマネジメント経験
【求める人物像】
●高い当事者意識とオーナーシップをお持ちの方
●泥臭いプロセスを厭わない完遂力をお持ちの方
●複雑な利害関係を調整するコミュニケーション能力をお持ちの方
●Hondaのフィロソフィーを大切にしながら働くことができる方
●経営企画、事業企画、新規事業開発など多くの関係者を巻き込んだ企画・PMO経験
●ソフトウェア、AI、デジタルサービス関連の知見
【望ましい経験・スキル】
●事業提携経験（M&A、アライアンス、JV立ち上げなど）
●現場や経営層を巻き込んだプロジェクトマネジメント経験
【求める人物像】
●高い当事者意識とオーナーシップをお持ちの方
●泥臭いプロセスを厭わない完遂力をお持ちの方
●複雑な利害関係を調整するコミュニケーション能力をお持ちの方
●Hondaのフィロソフィーを大切にしながら働くことができる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
東京都
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
グローバル市場向けのHonda四輪製品の商品戦略の企画・実行をお任せ致します。
【ミッション】
グローバル市場向け、四輪新機種の商品企画プロジェクトの推進及び新機種の開発において営業領域をリードする代表(Sales-Project Leader)としてプロジェクトに参画頂きます。
販売現場から集約した市場の声を次の製品に活かす、非常に重要なミッションです。
海外現地法人・開発部門と連携を取りながら、市場ニーズのリサーチ、分析、商品の企画・提案、プロジェクト推進など商品企画に関連する一連の業務を行って頂きます。
その他、商品案の実現に向けた、各領域を代表したメンバーで構成される開発チームとのネゴシエーションも発生いたします。
【具体的には】
Honda四輪製品における
●市場動向、顧客ニーズ、競合製品等の分析・予測
●商品・サービス競争力踏まえた商品企画・実行
●売価、コスト、商品性、販売戦略の提案
●関連部門（開発部門、生産部門、現地法人営業部門）との商品開発の推進
※開発部門・広報・購買・生産部門など様々な関係者と調整、交渉、提案など関わりを持つ業務で、調整能力・プロジェクト推進能力が問われます。
※英語でのメールのやりとり・TV会議、海外出張なども発生致します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【四輪海外事業の特色】
Hondaの四輪事業の主要マーケットは北米・中国・アジア・南米・中近東・欧州・アフリカなどグローバルに広がっており、世界中のお客様の移動と暮らしの進化に貢献することができます。最近時は、四輪車の電動化や自動運転技術の拡大など、「環境」と「安全」の取組みを加速しており、社会の変革や暮らしの質の向上に向けて、世界中の人を支える力となっています。
今後も、独創的なアイデアやデザインといった強みにデジタル技術を融合させ、Hondaならではの商品やサービスの価値を追求していきます。
【魅力・やりがい】
・Hondaの四輪事業に関わることによって、グローバルに展開する業界のダイナミズムを肌で感じることができる環境があります。
・中核に近いポジションの為、ブランド戦略、商品戦略、技術革新など多くの情報に触れることができ、その一部を担っていることを日々実感しながらスキルアップができます。
・部門内外にて活発なジョブローテーションがあります。数年後には海外営業、将来的には海外駐在など幅広く活躍頂くことを期待しています。
【ミッション】
グローバル市場向け、四輪新機種の商品企画プロジェクトの推進及び新機種の開発において営業領域をリードする代表(Sales-Project Leader)としてプロジェクトに参画頂きます。
販売現場から集約した市場の声を次の製品に活かす、非常に重要なミッションです。
海外現地法人・開発部門と連携を取りながら、市場ニーズのリサーチ、分析、商品の企画・提案、プロジェクト推進など商品企画に関連する一連の業務を行って頂きます。
その他、商品案の実現に向けた、各領域を代表したメンバーで構成される開発チームとのネゴシエーションも発生いたします。
【具体的には】
Honda四輪製品における
●市場動向、顧客ニーズ、競合製品等の分析・予測
●商品・サービス競争力踏まえた商品企画・実行
●売価、コスト、商品性、販売戦略の提案
●関連部門（開発部門、生産部門、現地法人営業部門）との商品開発の推進
※開発部門・広報・購買・生産部門など様々な関係者と調整、交渉、提案など関わりを持つ業務で、調整能力・プロジェクト推進能力が問われます。
※英語でのメールのやりとり・TV会議、海外出張なども発生致します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【四輪海外事業の特色】
Hondaの四輪事業の主要マーケットは北米・中国・アジア・南米・中近東・欧州・アフリカなどグローバルに広がっており、世界中のお客様の移動と暮らしの進化に貢献することができます。最近時は、四輪車の電動化や自動運転技術の拡大など、「環境」と「安全」の取組みを加速しており、社会の変革や暮らしの質の向上に向けて、世界中の人を支える力となっています。
今後も、独創的なアイデアやデザインといった強みにデジタル技術を融合させ、Hondaならではの商品やサービスの価値を追求していきます。
【魅力・やりがい】
・Hondaの四輪事業に関わることによって、グローバルに展開する業界のダイナミズムを肌で感じることができる環境があります。
・中核に近いポジションの為、ブランド戦略、商品戦略、技術革新など多くの情報に触れることができ、その一部を担っていることを日々実感しながらスキルアップができます。
・部門内外にて活発なジョブローテーションがあります。数年後には海外営業、将来的には海外駐在など幅広く活躍頂くことを期待しています。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●商品企画、営業企画、マーケティング戦略いずれかの経験3年以上
●ビジネスレベルの英語力（TOEIC 650点目安）
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●現状に満足することなく前進する姿勢を持ち、自ら高い目標設定ができる方
●Hondaフィロソフィーに共感し、チームワークを大切にできる方
●相手の意見を正しく理解し、かつ、自分の意見を正しく表現でき、自分とは違う考えを受け入れられる素直さを持つコミュニケーション能力が高い方
●将来目標の実現化に向けて、成功要因を見極めながら、本当に取り組むべき重要テーマが設定できる方
●問題解決力が高く、要求された仕事をこなすだけでなく相手の期待を超えるような「付加価値」を常に生み出すことができ、心からプロジェクトに没頭できるプロフェッショナルマインドを持つ方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
●商品企画、営業企画、マーケティング戦略いずれかの経験3年以上
●ビジネスレベルの英語力（TOEIC 650点目安）
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●現状に満足することなく前進する姿勢を持ち、自ら高い目標設定ができる方
●Hondaフィロソフィーに共感し、チームワークを大切にできる方
●相手の意見を正しく理解し、かつ、自分の意見を正しく表現でき、自分とは違う考えを受け入れられる素直さを持つコミュニケーション能力が高い方
●将来目標の実現化に向けて、成功要因を見極めながら、本当に取り組むべき重要テーマが設定できる方
●問題解決力が高く、要求された仕事をこなすだけでなく相手の期待を超えるような「付加価値」を常に生み出すことができ、心からプロジェクトに没頭できるプロフェッショナルマインドを持つ方
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
待遇 Hondaの福利厚生制度は「自助努力と相互扶助」を原則とし、
安心して生活でき、仕事に集中できる環境をつくることを目的にしており、
社員一人ひとりの多様なライフスタイルを支えています。
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
東京都
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
Hondaは世界シェアNo.1の二輪メーカーとしてワクワクするような製品・サービスを世界中のお客様に提供し続けたいと思っています。
グローバルでトップシェアを誇るHonda二輪事業の最大化に向け、新たな市場開拓を目指し日本国内から現地サポート業務を行います。国内で本社業務を積まれた後、現地への赴任の機会もございます。
【想定する業務】
数名のメンバーをリーディングしながら、ポテンシャル層の育成並びに事業のさらなる飛躍に貢献いただく、プレイングマネージャーを想定しております。
ステークホルダーも多く、市場をリードする立場にあり、強い責任感やタフネスさを発揮いただける業務内容です。
【具体的には】
各地域の現地法人や販売代理店に対する、製品輸出、需給調整、商品企画、戦略企画立案/推進サポート、契約交渉/管理、事業管理 をグローバルに展開していただきます。
●短期・中長期事業計画の取りまとめと本部本社としての推進管理
●完成車・ノックダウン部品の輸出と管理
●三国間貿易実務および管理
●現地法人のサポート など
担当エリアの特徴や状況に合わせ、地域本社や海外拠点と協働をしながら、幅広い業務を担うことになります。
【担当エリアについて】
ご自身の意向も踏まえ総合的な観点で以下いずれかのエリアを担当することになります。
1）日・米・欧州地域
2) アジア・オセアニア地域
3）中国地域
4) 中南米地域
5) アフリカ・中近東地域
※担当エリア（世界各国）において、Hondaの価値をより広げていくための重要なポジションになります。
※入社後は本部機能を学ぶべく本社（朝霞）勤務を中心に海外出張も含めて経験を積んでいただき、数か月～数年後には各地域本部や現地法人に海外駐在していただくことを期待します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があるためご了承ください。
【魅力・やりがい】
・積極的に取り組んでいただきことができる環境下でグローバルに活躍できる機会を得ることができます。
・趣味商品・実用商品としての二輪事業の拡大に加え、現地の経済・雇用・環境問題など、幅広い影響を与えるモビリティ事業において、その成長を担うことで、「人々の生活を豊かにし、役立つことができる」とても責任感のある仕事です。
・世界各地で研究開発・生産・販売の機能を有し、地域に根を下ろしたグローバル展開を推進しているHondaで担当するエリアにおいて、関連各署をリーディングしHondaの価値をより広げていく為に重要な海外営業の仕事は、大きな裁量と成長を得られます。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。「2030年ビジョン」として「すべての人に生活の可能性が拡がる喜びを提供する」を定め、世界中の一人ひとりの「移動」と「暮らし」の進化をリードすることを目指しています。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
グローバルでトップシェアを誇るHonda二輪事業の最大化に向け、新たな市場開拓を目指し日本国内から現地サポート業務を行います。国内で本社業務を積まれた後、現地への赴任の機会もございます。
【想定する業務】
数名のメンバーをリーディングしながら、ポテンシャル層の育成並びに事業のさらなる飛躍に貢献いただく、プレイングマネージャーを想定しております。
ステークホルダーも多く、市場をリードする立場にあり、強い責任感やタフネスさを発揮いただける業務内容です。
【具体的には】
各地域の現地法人や販売代理店に対する、製品輸出、需給調整、商品企画、戦略企画立案/推進サポート、契約交渉/管理、事業管理 をグローバルに展開していただきます。
●短期・中長期事業計画の取りまとめと本部本社としての推進管理
●完成車・ノックダウン部品の輸出と管理
●三国間貿易実務および管理
●現地法人のサポート など
担当エリアの特徴や状況に合わせ、地域本社や海外拠点と協働をしながら、幅広い業務を担うことになります。
【担当エリアについて】
ご自身の意向も踏まえ総合的な観点で以下いずれかのエリアを担当することになります。
1）日・米・欧州地域
2) アジア・オセアニア地域
3）中国地域
4) 中南米地域
5) アフリカ・中近東地域
※担当エリア（世界各国）において、Hondaの価値をより広げていくための重要なポジションになります。
※入社後は本部機能を学ぶべく本社（朝霞）勤務を中心に海外出張も含めて経験を積んでいただき、数か月～数年後には各地域本部や現地法人に海外駐在していただくことを期待します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があるためご了承ください。
【魅力・やりがい】
・積極的に取り組んでいただきことができる環境下でグローバルに活躍できる機会を得ることができます。
・趣味商品・実用商品としての二輪事業の拡大に加え、現地の経済・雇用・環境問題など、幅広い影響を与えるモビリティ事業において、その成長を担うことで、「人々の生活を豊かにし、役立つことができる」とても責任感のある仕事です。
・世界各地で研究開発・生産・販売の機能を有し、地域に根を下ろしたグローバル展開を推進しているHondaで担当するエリアにおいて、関連各署をリーディングしHondaの価値をより広げていく為に重要な海外営業の仕事は、大きな裁量と成長を得られます。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。「2030年ビジョン」として「すべての人に生活の可能性が拡がる喜びを提供する」を定め、世界中の一人ひとりの「移動」と「暮らし」の進化をリードすることを目指しています。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●モビリティ関連業界（二輪、自動車完成車・部品メーカーなど）における海外営業経験3年以上をお持ちの方
└B to Cでの営業経験をお持ちの方を歓迎いたします
●ビジネスレベルの英語力（目安：TOEIC730点程度）
※社内外での渉外・調整の機会も多くあり、現地駐在員コアメンバーとの円滑なコミュニケーションが取れるよう日本語能力はネイティブレベルであることが必要です
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●二輪免許をお持ちの方
●海外出張、海外駐在経験をお持ちの方
●マネジメント・プロジェクトリーディングのご経験
●下記の地域を事業拡大拠点ととらえており、進展国での営業活動に携わった、又は希望をお持ちの方
・インド
・フィリピン
・バングラディッシュ
・ブラジル
【求める人物像】
●二輪に興味があり、その魅力を世界に届けたい方
●仕事を通し自己実現と成長を望まれている方
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●グローバルビジネスの場でより規模の大きい事業に携わりたい方
●モビリティ関連業界（二輪、自動車完成車・部品メーカーなど）における海外営業経験3年以上をお持ちの方
└B to Cでの営業経験をお持ちの方を歓迎いたします
●ビジネスレベルの英語力（目安：TOEIC730点程度）
※社内外での渉外・調整の機会も多くあり、現地駐在員コアメンバーとの円滑なコミュニケーションが取れるよう日本語能力はネイティブレベルであることが必要です
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●二輪免許をお持ちの方
●海外出張、海外駐在経験をお持ちの方
●マネジメント・プロジェクトリーディングのご経験
●下記の地域を事業拡大拠点ととらえており、進展国での営業活動に携わった、又は希望をお持ちの方
・インド
・フィリピン
・バングラディッシュ
・ブラジル
【求める人物像】
●二輪に興味があり、その魅力を世界に届けたい方
●仕事を通し自己実現と成長を望まれている方
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●グローバルビジネスの場でより規模の大きい事業に携わりたい方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
埼玉県
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
Hondaのパワープロダクツ事業は、グローバルでの事業拡大を通じて「役立つ喜び」を世界中に広げ、将来にわたるHondaのプレゼンス向上を目指しています。
本ポジションでは、海外営業としてパワープロダクツの需要動向を把握し、ユーザーが求める価値を商品・販売戦略へとつなげる調査・企画を担っていただきます。
アフリカ・中東・アジアを中心とした各国市場を担当し、グローバルでの販売台数拡大に貢献いただく役割です。
【業務内容】
担当エリアの現地法人および販売代理店と連携し、以下の業務を推進していただきます。
1人あたり5～10か国程度をご担当いただく想定です。
① 販売戦略の企画および商品提案
各国市場の特性やニーズを踏まえ、販売戦略の立案や商品提案を行います。
② グローバル生産拠点との生販調整
生産拠点と連携し、需要に応じた最適な供給体制を構築します。
③ 受発注および出荷管理
受注から出荷までのオペレーションを管理し、安定した供給を支えます。
④ 予実管理・売掛金管理
販売計画に基づく実績管理および売掛金の回収管理を行います。
⑤ 貿易実務業務
輸出入に関する各種手続きや業務を担当します。
※専門性や適性、会社の事業ニーズに応じて、会社が定める業務への配置転換を行う場合があります。
【キャリアパス・本ポジションで得られる成長機会】
将来的には、北米、欧州、アジア・オセアニア、南米、アフリカ・中東、中国など、世界約100か国・地域を対象とした業務に携わる可能性があります。
海外顧客との関係構築や販売オペレーションを通じて、市場理解や海外ビジネスの知見を深めていただきます。
また、商品企画部門や戦略企画部門と連携し、海外現地法人とともに企画を推進することで、事業視点の経験やノウハウを蓄積。
将来的には海外現地法人への駐在を通じて、現地での販売活動や事業戦略立案・実行を担い、グローバルに活躍いただくことを期待しています。
【魅力・やりがい】
・パワープロダクツは作業機として人々の生活や生産活動を支える製品であり、「役立つ喜び」をリアルに実感できる営業ポジションです。
・年間370万台規模、かつ海外比率90％以上の事業を担い、グローバルビジネスのダイナミズムを体感できます。
・販売だけでなく、商品提案や需給調整、数値管理まで幅広く関われるため、営業として大きな裁量と成長機会があります。
本ポジションでは、海外営業としてパワープロダクツの需要動向を把握し、ユーザーが求める価値を商品・販売戦略へとつなげる調査・企画を担っていただきます。
アフリカ・中東・アジアを中心とした各国市場を担当し、グローバルでの販売台数拡大に貢献いただく役割です。
【業務内容】
担当エリアの現地法人および販売代理店と連携し、以下の業務を推進していただきます。
1人あたり5～10か国程度をご担当いただく想定です。
① 販売戦略の企画および商品提案
各国市場の特性やニーズを踏まえ、販売戦略の立案や商品提案を行います。
② グローバル生産拠点との生販調整
生産拠点と連携し、需要に応じた最適な供給体制を構築します。
③ 受発注および出荷管理
受注から出荷までのオペレーションを管理し、安定した供給を支えます。
④ 予実管理・売掛金管理
販売計画に基づく実績管理および売掛金の回収管理を行います。
⑤ 貿易実務業務
輸出入に関する各種手続きや業務を担当します。
※専門性や適性、会社の事業ニーズに応じて、会社が定める業務への配置転換を行う場合があります。
【キャリアパス・本ポジションで得られる成長機会】
将来的には、北米、欧州、アジア・オセアニア、南米、アフリカ・中東、中国など、世界約100か国・地域を対象とした業務に携わる可能性があります。
海外顧客との関係構築や販売オペレーションを通じて、市場理解や海外ビジネスの知見を深めていただきます。
また、商品企画部門や戦略企画部門と連携し、海外現地法人とともに企画を推進することで、事業視点の経験やノウハウを蓄積。
将来的には海外現地法人への駐在を通じて、現地での販売活動や事業戦略立案・実行を担い、グローバルに活躍いただくことを期待しています。
【魅力・やりがい】
・パワープロダクツは作業機として人々の生活や生産活動を支える製品であり、「役立つ喜び」をリアルに実感できる営業ポジションです。
・年間370万台規模、かつ海外比率90％以上の事業を担い、グローバルビジネスのダイナミズムを体感できます。
・販売だけでなく、商品提案や需給調整、数値管理まで幅広く関われるため、営業として大きな裁量と成長機会があります。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・ビジネスレベルの英語力（TOEIC730点以上目安）
・海外営業経験、またはマーケティング・商品企画経験（3年以上）
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方を歓迎します】
・チームリーダー経験、または周囲を率いて業務を推進した経験
・商品企画の実務経験
・マーケティングデータの定量分析および仮説立案スキル
・海外貿易実務の経験
【求める資質・人物像】
本ポジションでは、特定の業界経験の有無よりも、正解のないグローバル市場において、自ら考え、動き、事業を前進させられる資質を重視しています。
・Hondaフィロソフィーに共感し、国や文化の違いを乗り越え、グローバルビジネスを主体者として推進できる方
・与えられた枠に収まらず、自ら課題を設定し、粘り強く解決までやり切れる方
・現場の声と数字の双方に向き合い、周囲を牽引しながら事業成長へ結びつけられる方
・ビジネスレベルの英語力（TOEIC730点以上目安）
・海外営業経験、またはマーケティング・商品企画経験（3年以上）
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験・スキルをお持ちの方を歓迎します】
・チームリーダー経験、または周囲を率いて業務を推進した経験
・商品企画の実務経験
・マーケティングデータの定量分析および仮説立案スキル
・海外貿易実務の経験
【求める資質・人物像】
本ポジションでは、特定の業界経験の有無よりも、正解のないグローバル市場において、自ら考え、動き、事業を前進させられる資質を重視しています。
・Hondaフィロソフィーに共感し、国や文化の違いを乗り越え、グローバルビジネスを主体者として推進できる方
・与えられた枠に収まらず、自ら課題を設定し、粘り強く解決までやり切れる方
・現場の声と数字の双方に向き合い、周囲を牽引しながら事業成長へ結びつけられる方
勤務地
埼玉県
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
株式会社ホンダ・レーシング
仕事内容
【お任せする業務内容】
レース資産（技術、歴史、文化的価値）を活用した新規事業の企画立案から実行、運用までを幅広くお任せします。ご経験や適性に応じて、以下業務例のいずれかをお任せします。
▼具体的に
①富裕層向けヘリテージ車両を活用したイベント推進
・HRC社内や、関係会社・サーキット運営会社と協業し、富裕層を対象としたおもてなし企画を推進。
・パートナー企業と協業し、イベント運営の企画、設計、折衝、実行
※ヘリテージ車両：当社が過去に開発し、歴史的・文化的な価値を持つ歴代のレース車両やクラシックカー
②リプロダクションF1エンジンの事業化検討
海外のパートナーと協業し、過去の名機や旧車パーツなどを、当時の設計思想をベースに現代の技術も交えて復刻させたF1エンジンの再生産・モノづくりに関わり、ポテンシャルユーザーの開拓、契約、生産から販売までのビジネスフローを構築。
③文化的価値を販売するメモラビリア事業の推進
アメリカ拠点と密に連携し、歴史的・文化的価値を商品化したメモラビリア商品の企画および販売体制の構築。
④スポンサーの獲得
レースチームおよびその活動に対するスポンサー獲得に向け、候補となる企業へ直接広報・アプローチを行う。
⑤その他新規事業の創出・実行
HRCでしか成し得ない新規事業の企画立案および実行。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【働き方】
・残業時間：月最大30時間程度
・リモートワーク：利用可（頻度は要相談。事前申告制）
・出張：月1回程度、サーキット等への宿泊を伴う出張があります。また、東京方面などへの日帰り出張もあります。
【ポジションの魅力】
本ポジションの最大の魅力は、HRC（ホンダ・レーシング）だからこそ保有する独自のレース資産をダイレクトに生かし、新しいビジネスをゼロから形にできる点にあります。
直近立ち上がったばかりの組織で、コンセプト企画の段階から一歩進み、まさに実運用へと移る非常にエキサイティングなフェーズです。単にアイデアを出すだけでなく、社内外の様々な関係者を巻き込みながら、自らの手で事業を軌道に乗せていくため、ビジネスパーソンとしての企画力と実行力の両面が徹底的に磨かれます。
新規事業推進というテーマは非常にチャレンジングであり、多様な能力の発揮が求められるタフな環境ですが、その分日々多くの学びがあり、自身のビジネススキルがアップデートされていく圧倒的な成長感を味わうことができます。ビジネスに対して高い志を持ち、何よりも自動車やモータースポーツへの強い情熱をお持ちの方にとって、これ以上ない刺激と喜びに満ちた最高のフィールドです。
レース資産（技術、歴史、文化的価値）を活用した新規事業の企画立案から実行、運用までを幅広くお任せします。ご経験や適性に応じて、以下業務例のいずれかをお任せします。
▼具体的に
①富裕層向けヘリテージ車両を活用したイベント推進
・HRC社内や、関係会社・サーキット運営会社と協業し、富裕層を対象としたおもてなし企画を推進。
・パートナー企業と協業し、イベント運営の企画、設計、折衝、実行
※ヘリテージ車両：当社が過去に開発し、歴史的・文化的な価値を持つ歴代のレース車両やクラシックカー
②リプロダクションF1エンジンの事業化検討
海外のパートナーと協業し、過去の名機や旧車パーツなどを、当時の設計思想をベースに現代の技術も交えて復刻させたF1エンジンの再生産・モノづくりに関わり、ポテンシャルユーザーの開拓、契約、生産から販売までのビジネスフローを構築。
③文化的価値を販売するメモラビリア事業の推進
アメリカ拠点と密に連携し、歴史的・文化的価値を商品化したメモラビリア商品の企画および販売体制の構築。
④スポンサーの獲得
レースチームおよびその活動に対するスポンサー獲得に向け、候補となる企業へ直接広報・アプローチを行う。
⑤その他新規事業の創出・実行
HRCでしか成し得ない新規事業の企画立案および実行。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【働き方】
・残業時間：月最大30時間程度
・リモートワーク：利用可（頻度は要相談。事前申告制）
・出張：月1回程度、サーキット等への宿泊を伴う出張があります。また、東京方面などへの日帰り出張もあります。
【ポジションの魅力】
本ポジションの最大の魅力は、HRC（ホンダ・レーシング）だからこそ保有する独自のレース資産をダイレクトに生かし、新しいビジネスをゼロから形にできる点にあります。
直近立ち上がったばかりの組織で、コンセプト企画の段階から一歩進み、まさに実運用へと移る非常にエキサイティングなフェーズです。単にアイデアを出すだけでなく、社内外の様々な関係者を巻き込みながら、自らの手で事業を軌道に乗せていくため、ビジネスパーソンとしての企画力と実行力の両面が徹底的に磨かれます。
新規事業推進というテーマは非常にチャレンジングであり、多様な能力の発揮が求められるタフな環境ですが、その分日々多くの学びがあり、自身のビジネススキルがアップデートされていく圧倒的な成長感を味わうことができます。ビジネスに対して高い志を持ち、何よりも自動車やモータースポーツへの強い情熱をお持ちの方にとって、これ以上ない刺激と喜びに満ちた最高のフィールドです。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】※いずれか必須
●営業経験（法人営業、BtoC向けの高価格帯商品の販売経験がある方歓迎）
●企画経験（イベント企画、または商品企画の実務経験お持ちの方歓迎）
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●モビリティレースに関する知識
●英語に抵抗がない方
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●レースに対して興味関心をお持ちの方
●当事者意識をもって主体的に推進できる方
●営業経験（法人営業、BtoC向けの高価格帯商品の販売経験がある方歓迎）
●企画経験（イベント企画、または商品企画の実務経験お持ちの方歓迎）
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●モビリティレースに関する知識
●英語に抵抗がない方
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●レースに対して興味関心をお持ちの方
●当事者意識をもって主体的に推進できる方
従業員数
30名
（30～ 50人未満 ※要修正）
勤務地
栃木県
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
30名
（30～ 50人未満 ※要修正）
本田技研工業株式会社
仕事内容
Hondaは今、未来を切り開く一手として、持続可能な社会の実現を目指し、モビリティを起点としたモノづくり・コトづくりの融合に取り組んでいます。
現在わたしたちは“Honda Mobile Power Pack”（=MPP）の事業を通じ、モビリティを中心とした製品の電動化促進に取り組んでいます。
電動化で世界を変える仕事に挑戦してみませんか。
【お任せする内容】
HondaのMPPを電動二輪車などのモビリティ利用のみならず、生活のいろんな場面で活用していただくために、バリューチェーン全体を見渡した海外営業をお願いいたします
ポジションに関しては個々の能力や指向に合わせアサインさせていただく予定です。ポジションに関しては個々の能力や指向に合わせアサインさせていただく予定です。
二輪車事業の海外現地法人と連携してMPP搭載電動二輪車の拡販及びバッテリーシェアリングサービス(BaaS)事業の拡大に向け、事業推進を行って頂きます。海外現法窓口担当(インド、インドネシア、ベトナム、タイ、欧州、アメリカ etc)として、 海外現法からの供給要望の整理～受注管理から、現法で発生する事業関連に関する課題に対して、日本側からサポートできる事案を整理して、事業推進を行っていただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【組織について】
今までは二輪車のグローバルトップシェアメーカーとしてHondaのモビリティを世界のお客様に提供していましたが、今度はその技術を活かした交換式バッテリーパックを搭載する製品を開発していただけるOEMへ拡販するという社内でも新しい取り組みをしている部署です。
事業全体の管理が組織内で完結し、手触り感のある事業に携わることが可能です。
Honda社内で様々な営業経験を積んだメンバーから学びながらスキル獲得できるポジションです。
【やりがい・魅力】
●まだまだ未開の新しい領域に対してアイディアを反映させながらで事業を推進していくことができ、手触り感のある事業に携わることができます。
●既存のMPP搭載機器を販売中のクライアントの声を商品開発に反映し、企画につなげることが可能です。
●国内外でのビジネス展開を進めており、グローバルビジネスに携わることが叶います。
●モノ売りではなく、コト売りの推進によって、Hondaにおける新収益確立に向けた取り組みに携わることができます。グローバル展開している事業規模ならではの新事業推進を体感できます。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
※「A00」についてはこちら：受け継がれる思想 | 企業情報 | Honda 企業情報サイトhttps://global.honda/jp/guide/hondaism.html
◆事業部の取り組みについての記事
・着脱式可搬バッテリー「Honda Mobile Power Pack」を活用した取り組みについて
https://global.honda/jp/news/2021/c211029b.html
◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
https://global.honda/jp/career/43.html
・ギャップを埋め現場を変革せよ──アメリカ駐在経験がもたらした視座
https://global.honda/jp/career/105.html
◆おすすめ記事
・世界一を駆ける二輪。その歴史に、名を刻む。
https://global.honda/jp/career/?_gl=1%2arp2pyn%2a_gcl_au%2aMzQzNzY5OTUuMTc3NDg0NTU1Mg..%2a_ga%2aNDc2NzEzNjk5LjE3NTA4MzY4MzA.%2a_ga_L4F73VLNDW%2aczE3ODA5ODQ1NzckbzExMSRnMSR0MTc4MDk5NzM1MiRqNTgkbDAkaDA.
・HondaGo RIDEで、二輪市場を活性化せよ！
https://global.honda/jp/career/43.html
・“楽しさ”を希求し、自由に駆ける。Hondaが示す発想力の可能性
https://global.honda/jp/career/4.html
■社員インタビュー
・中途入社社員が語る！Hondaを形作る文化の数々
https://global.honda/jp/career/8.html
■ワーキングマザーインタビュー
仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
現在わたしたちは“Honda Mobile Power Pack”（=MPP）の事業を通じ、モビリティを中心とした製品の電動化促進に取り組んでいます。
電動化で世界を変える仕事に挑戦してみませんか。
【お任せする内容】
HondaのMPPを電動二輪車などのモビリティ利用のみならず、生活のいろんな場面で活用していただくために、バリューチェーン全体を見渡した海外営業をお願いいたします
ポジションに関しては個々の能力や指向に合わせアサインさせていただく予定です。ポジションに関しては個々の能力や指向に合わせアサインさせていただく予定です。
二輪車事業の海外現地法人と連携してMPP搭載電動二輪車の拡販及びバッテリーシェアリングサービス(BaaS)事業の拡大に向け、事業推進を行って頂きます。海外現法窓口担当(インド、インドネシア、ベトナム、タイ、欧州、アメリカ etc)として、 海外現法からの供給要望の整理～受注管理から、現法で発生する事業関連に関する課題に対して、日本側からサポートできる事案を整理して、事業推進を行っていただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【組織について】
今までは二輪車のグローバルトップシェアメーカーとしてHondaのモビリティを世界のお客様に提供していましたが、今度はその技術を活かした交換式バッテリーパックを搭載する製品を開発していただけるOEMへ拡販するという社内でも新しい取り組みをしている部署です。
事業全体の管理が組織内で完結し、手触り感のある事業に携わることが可能です。
Honda社内で様々な営業経験を積んだメンバーから学びながらスキル獲得できるポジションです。
【やりがい・魅力】
●まだまだ未開の新しい領域に対してアイディアを反映させながらで事業を推進していくことができ、手触り感のある事業に携わることができます。
●既存のMPP搭載機器を販売中のクライアントの声を商品開発に反映し、企画につなげることが可能です。
●国内外でのビジネス展開を進めており、グローバルビジネスに携わることが叶います。
●モノ売りではなく、コト売りの推進によって、Hondaにおける新収益確立に向けた取り組みに携わることができます。グローバル展開している事業規模ならではの新事業推進を体感できます。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
※「A00」についてはこちら：受け継がれる思想 | 企業情報 | Honda 企業情報サイトhttps://global.honda/jp/guide/hondaism.html
◆事業部の取り組みについての記事
・着脱式可搬バッテリー「Honda Mobile Power Pack」を活用した取り組みについて
https://global.honda/jp/news/2021/c211029b.html
◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
https://global.honda/jp/career/43.html
・ギャップを埋め現場を変革せよ──アメリカ駐在経験がもたらした視座
https://global.honda/jp/career/105.html
◆おすすめ記事
・世界一を駆ける二輪。その歴史に、名を刻む。
https://global.honda/jp/career/?_gl=1%2arp2pyn%2a_gcl_au%2aMzQzNzY5OTUuMTc3NDg0NTU1Mg..%2a_ga%2aNDc2NzEzNjk5LjE3NTA4MzY4MzA.%2a_ga_L4F73VLNDW%2aczE3ODA5ODQ1NzckbzExMSRnMSR0MTc4MDk5NzM1MiRqNTgkbDAkaDA.
・HondaGo RIDEで、二輪市場を活性化せよ！
https://global.honda/jp/career/43.html
・“楽しさ”を希求し、自由に駆ける。Hondaが示す発想力の可能性
https://global.honda/jp/career/4.html
■社員インタビュー
・中途入社社員が語る！Hondaを形作る文化の数々
https://global.honda/jp/career/8.html
■ワーキングマザーインタビュー
仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●法人営業や海外営業のご経験
└特に新規事業に携わったことのあるご経験や、0→1での商品企画のご経験をお持ちの方を歓迎します
●英語でのコミュニケーション(TOEIC 750点以上)
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●インド語(ヒンドィー語orマラティー語 orカンナダ語)ができる方
●SaaSの事業企画、営業経験ある方は特に歓迎いたします。
【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●泥臭く着実に事業を前に進める馬力をお持ちの方
●新しいことに対して挑戦する姿勢をお持ちの方
●主体的に考え行動に移すことができる方
●法人営業や海外営業のご経験
└特に新規事業に携わったことのあるご経験や、0→1での商品企画のご経験をお持ちの方を歓迎します
●英語でのコミュニケーション(TOEIC 750点以上)
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●インド語(ヒンドィー語orマラティー語 orカンナダ語)ができる方
●SaaSの事業企画、営業経験ある方は特に歓迎いたします。
【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●泥臭く着実に事業を前に進める馬力をお持ちの方
●新しいことに対して挑戦する姿勢をお持ちの方
●主体的に考え行動に移すことができる方
勤務地
埼玉県
想定年収
570 万円 ~ 1,040 万円
仕事内容
配属組織について(概要・ミッション)
■組織のミッション
MC事業戦略（強いブランド力を軸とし、造り・買い・品質のシナジーで強固な事業性を確率する)に基づき、BU戦略(ポートフォリオ等)を策定し、業務を推進しています。
■組織風土について
日本だけではなく海外のブレーキ・サスペンション拠点の全体の事業方向性を決めることができる部署で、様々な経歴のメンバーと関わることで、いろんな情報が入り、自分の成長につながる経験ができます。
上司、同僚ともに気兼ねなくコミュニケーションが取りやすく、業務などを任せてもらえるなどやりがいを感じやすい職場です。
■組織構成
ブレーキ企画課は若手を中心としたメンバーで様々な経歴の経験者で構成されています。
ミッション／期待する役割・責任
■組織内での本求人ポジションのミッション
事業戦略に基づくBUの成長加速と収益管理強化のため、戦略立案・市場分析・会議運営を担う人材。
■期待される役割・責任
ブレーキ企画課のリーダとして、積極性と協調性をもって他の部署と積極的に連携し、事業の戦略・方針を自ら立案・発信できる人材として活躍してもらいます。
職務概要（具体的な業務内容）
■具体的な業務例
MC事業戦略に基づき、BU戦略(ポートフォリオ等)を策定、BU方針の立案、BU全体の収益管理と目標達成に向けたスキーム立案、製品や技術関連の詳細について、市場と競合他社動向の調査・分析
■入社後すぐの業務
製品軸と地域軸を担当し、戦略立案に向けての調査を実施していただきます。
■入社6か月～1年以降
事業戦略に向けて戦略の立案を担当
■携わる製品の名称や特徴
2輪ブレーキ製品
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
■仕事の魅力
BU運営に直結する戦略策定や経営層に向けた提案などを通して、キャリアアップに必要な経験・知見を得ることができる
■仕事を通じて身に着けられる知見や経験
グローバルに展開する事業の全領域が対象であり、幅広いスキルアップの機会がある
■将来的に想定されるキャリアパス
駐在員として海外で活躍
■組織のミッション
MC事業戦略（強いブランド力を軸とし、造り・買い・品質のシナジーで強固な事業性を確率する)に基づき、BU戦略(ポートフォリオ等)を策定し、業務を推進しています。
■組織風土について
日本だけではなく海外のブレーキ・サスペンション拠点の全体の事業方向性を決めることができる部署で、様々な経歴のメンバーと関わることで、いろんな情報が入り、自分の成長につながる経験ができます。
上司、同僚ともに気兼ねなくコミュニケーションが取りやすく、業務などを任せてもらえるなどやりがいを感じやすい職場です。
■組織構成
ブレーキ企画課は若手を中心としたメンバーで様々な経歴の経験者で構成されています。
ミッション／期待する役割・責任
■組織内での本求人ポジションのミッション
事業戦略に基づくBUの成長加速と収益管理強化のため、戦略立案・市場分析・会議運営を担う人材。
■期待される役割・責任
ブレーキ企画課のリーダとして、積極性と協調性をもって他の部署と積極的に連携し、事業の戦略・方針を自ら立案・発信できる人材として活躍してもらいます。
職務概要（具体的な業務内容）
■具体的な業務例
MC事業戦略に基づき、BU戦略(ポートフォリオ等)を策定、BU方針の立案、BU全体の収益管理と目標達成に向けたスキーム立案、製品や技術関連の詳細について、市場と競合他社動向の調査・分析
■入社後すぐの業務
製品軸と地域軸を担当し、戦略立案に向けての調査を実施していただきます。
■入社6か月～1年以降
事業戦略に向けて戦略の立案を担当
■携わる製品の名称や特徴
2輪ブレーキ製品
仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
■仕事の魅力
BU運営に直結する戦略策定や経営層に向けた提案などを通して、キャリアアップに必要な経験・知見を得ることができる
■仕事を通じて身に着けられる知見や経験
グローバルに展開する事業の全領域が対象であり、幅広いスキルアップの機会がある
■将来的に想定されるキャリアパス
駐在員として海外で活躍
求める経験 / スキル
【必須条件】
■職務経験
・一般的な企画業務の経験がある方 (問題解決に向けたテーマを企画、提案、推進)
・Office365を習得している方 (PowerPoint, Excelでの資料作成に支障ないこと)
【歓迎条件】
■職務経験
・企画部門 での業務の経験
■資格
・基礎的な英語力 (メールでのコミュニケーションや、海外サイトからの英語文書の読解に支障のないこと)
求める人物像
・論点を整理し仮説を立て、問題解決に向けたプロセスを整理する、論理的思考力を持つ方
・課題形成から解決に向け周囲と協力し推進する力・コミュニケーション力を持つ方
・体力、精神力、情熱
■職務経験
・一般的な企画業務の経験がある方 (問題解決に向けたテーマを企画、提案、推進)
・Office365を習得している方 (PowerPoint, Excelでの資料作成に支障ないこと)
【歓迎条件】
■職務経験
・企画部門 での業務の経験
■資格
・基礎的な英語力 (メールでのコミュニケーションや、海外サイトからの英語文書の読解に支障のないこと)
求める人物像
・論点を整理し仮説を立て、問題解決に向けたプロセスを整理する、論理的思考力を持つ方
・課題形成から解決に向け周囲と協力し推進する力・コミュニケーション力を持つ方
・体力、精神力、情熱
従業員数
80,000名
勤務地
長野県
想定年収
640 万円 ~ 920 万円
従業員数
80,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【仕事内容／Job Description】
The role as Connectivity Platform Engineer you'll be in charge of:
- Developing and operating front-end and back-end systems, including databases, servers, and user-facing applications.
- Working on microservice architecture and Azure-based services (e.g., ADX) to support customer portals and connectivity use cases.
- Working on module development with a focus on service and storage layers.
- Leading feature development and testing for diagnostics, data services for electric and ICE vehicles aligned with vehicle release schedules.
- Collaborating with global stakeholders and cross-functional teams for field validation support, campaign execution and to ensure successful feature rollouts.
- Design and implement migration approaches that minimize downtime and business impact.
- Conducting system-level debugging and root cause analysis for connectivity issues in vehicle ECUs.
- Implementing system monitoring and automation to ensure reliability.
- Performing operational and maintenance fixes for live products.
和訳：
・データベース、サーバー、ユーザー向けアプリケーションを含む、フロント エンドおよびバックエンドシステムの開発・運用
・顧客向けポータルやコネクティビティサービスを支える、マイクロサービス アーキテクチャおよびAzureベースサービス（Azure Data Explorer など）の開発・運用
・サービスレイヤーおよびストレージレイヤーを中心としたモジュール開発
・電気自動車（EV）および内燃機関車（ICE）の診断機能・データサービスに関する機能開発およびテストのリード
・グローバルステークホルダーおよび各部門と連携し、実車検証支援、サービス展開、機能リリースの推進を担当
・システム停止時間や業務影響を最小限に抑える移行計画の設計・実装
・車載ECUにおけるコネクティビティ関連不具合のシステムレベルでのデバッグおよび原因分析
・システムの安定稼働を実現するための監視・自動化の実装
・本番環境で稼働する製品・サービスの運用保守および障害対応
【部署の紹介／Department Introduction】
As society around the world is transforming due to mega trends like digitalization, electrification and autonomous driving, as almost all commercial vehicle manufactures, MFTBC is facing unknown challenges. MFTBC aims to be the frontrunner in the development and implementation of these technologies.
In order to achieve these targets, MFTBC's Connectivity department turns vehicles into digital assets and enables or fully develops value-added services for our customers. We are therefore pushing towards a digitalized future for our customers' industries. Working together with a team from all over the world that specializes in various fields such as Software Development, Business Development, Engineering, and Logistics, we are looking forward to welcome you in our team! You will work with the latest technologies to help our customers improve their operations and make society more sustainable. Today's product portfolio already includes "Truckonnect", "BusConnect" and the remote diagnostic solution "Telediagnostics".
You'll be part of FUSO's software development team working on development and operations to enable data driven digital services for FUSO's inhouse solutions as well as to expand FUSO's digital services partner ecosystem.
和訳：
デジタル化、電動化、自動運転といった世界的なメガトレンドにより、商用車業界は大きな変革期を迎えています。三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）もその例外ではなく、これまでにない課題に直面しています。同社は、これらの先進技術の開発・実装において業界をリードする存在を目指しています。
Connectivity部門では、車両を単なる輸送手段ではなく「デジタル資産」として活用し、お客様に付加価値の高いデジタルサービスを提供しています。これにより、お客様のビジネスや業界全体のデジタル化を推進しています。
チームには世界中から集まったメンバーが在籍しており、ソフトウェア開発、事業開発、エンジニアリング、物流など、多様な専門性を持つプロフェッショナルと協働できる環境です。
また、最先端技術を活用しながら、お客様の業務効率向上や持続可能な社会の実現に貢献することができます。
現在展開している主なサービス：
Truckonnect
BusConnect
Telediagnostics（遠隔診断ソリューション）
The role as Connectivity Platform Engineer you'll be in charge of:
- Developing and operating front-end and back-end systems, including databases, servers, and user-facing applications.
- Working on microservice architecture and Azure-based services (e.g., ADX) to support customer portals and connectivity use cases.
- Working on module development with a focus on service and storage layers.
- Leading feature development and testing for diagnostics, data services for electric and ICE vehicles aligned with vehicle release schedules.
- Collaborating with global stakeholders and cross-functional teams for field validation support, campaign execution and to ensure successful feature rollouts.
- Design and implement migration approaches that minimize downtime and business impact.
- Conducting system-level debugging and root cause analysis for connectivity issues in vehicle ECUs.
- Implementing system monitoring and automation to ensure reliability.
- Performing operational and maintenance fixes for live products.
和訳：
・データベース、サーバー、ユーザー向けアプリケーションを含む、フロント エンドおよびバックエンドシステムの開発・運用
・顧客向けポータルやコネクティビティサービスを支える、マイクロサービス アーキテクチャおよびAzureベースサービス（Azure Data Explorer など）の開発・運用
・サービスレイヤーおよびストレージレイヤーを中心としたモジュール開発
・電気自動車（EV）および内燃機関車（ICE）の診断機能・データサービスに関する機能開発およびテストのリード
・グローバルステークホルダーおよび各部門と連携し、実車検証支援、サービス展開、機能リリースの推進を担当
・システム停止時間や業務影響を最小限に抑える移行計画の設計・実装
・車載ECUにおけるコネクティビティ関連不具合のシステムレベルでのデバッグおよび原因分析
・システムの安定稼働を実現するための監視・自動化の実装
・本番環境で稼働する製品・サービスの運用保守および障害対応
【部署の紹介／Department Introduction】
As society around the world is transforming due to mega trends like digitalization, electrification and autonomous driving, as almost all commercial vehicle manufactures, MFTBC is facing unknown challenges. MFTBC aims to be the frontrunner in the development and implementation of these technologies.
In order to achieve these targets, MFTBC's Connectivity department turns vehicles into digital assets and enables or fully develops value-added services for our customers. We are therefore pushing towards a digitalized future for our customers' industries. Working together with a team from all over the world that specializes in various fields such as Software Development, Business Development, Engineering, and Logistics, we are looking forward to welcome you in our team! You will work with the latest technologies to help our customers improve their operations and make society more sustainable. Today's product portfolio already includes "Truckonnect", "BusConnect" and the remote diagnostic solution "Telediagnostics".
You'll be part of FUSO's software development team working on development and operations to enable data driven digital services for FUSO's inhouse solutions as well as to expand FUSO's digital services partner ecosystem.
和訳：
デジタル化、電動化、自動運転といった世界的なメガトレンドにより、商用車業界は大きな変革期を迎えています。三菱ふそうトラック・バス（MFTBC）もその例外ではなく、これまでにない課題に直面しています。同社は、これらの先進技術の開発・実装において業界をリードする存在を目指しています。
Connectivity部門では、車両を単なる輸送手段ではなく「デジタル資産」として活用し、お客様に付加価値の高いデジタルサービスを提供しています。これにより、お客様のビジネスや業界全体のデジタル化を推進しています。
チームには世界中から集まったメンバーが在籍しており、ソフトウェア開発、事業開発、エンジニアリング、物流など、多様な専門性を持つプロフェッショナルと協働できる環境です。
また、最先端技術を活用しながら、お客様の業務効率向上や持続可能な社会の実現に貢献することができます。
現在展開している主なサービス：
Truckonnect
BusConnect
Telediagnostics（遠隔診断ソリューション）
求める経験 / スキル
■募集要件／Requirement
- Bachelor’s degree in Computer Science & Engineering or a related field.
- 5+ years of relevant experience in E2E applications and cloud-native design, proficient in at least one of: Java, Kotlin, Dot Net, Node.js, React.
- Experience with Azure Data Explorer (ADX) and Kusto Query Language (KQL).
- Knowledge of backend communication protocols: MQTT, HTTP, REST APIs, TLS/SSL.
- Experience in Agile development within global teams (Jira/Confluence or Azure DevOps).
- Strong knowledge of CI/CD pipelines (VSTS/Jenkins), unit testing, and automated integration/load testing.
- Familiarity with Microsoft Azure and/or Amazon AWS (IoT Hub, App Service, Service Bus, Event Hub, Data Explorer, Kubernetes, DevOps pipelines).
- Understanding of cloud-native and development (Kubernetes, Docker).- Experience with databases (SQL, time-series, Azure Data Explorer, Cassandra).
- Familiarity with microservices, front-end technologies, or asynchronous/non-blocking programming.
- Experience working with cross-functional teams and acting as a bridge engineer. Tools & Technologies- Java, Dot Net, Python (Basics), Postman, MySQL, ReactJS, NodeJS, Azure, ADX, KQL, CI/CD pipelines
- JIRA, Confluence
Preferred Qualifications:
- Experience in the automotive industry, focusing on vehicle digital solutions.
- Experience developing E2E solutions for telematics features.
- Hands-on experience with telematics features and customer portals.
- Ability to work independently and collaboratively.
- Working in English-speaking development environments.
- Japanese conversational level is a plus.
Languages
English: Business level
Japanese: Conversational level
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
和訳：
コンピュータサイエンス、コンピュータエンジニアリング、または関連分野の学士号をお持ちの方
E2E（End-to-End）アプリケーション開発およびクラウドネイティブ設計において5年以上の実務経験をお持ちの方
以下のいずれかの技術領域において高い専門性を有する方
・Java
・Kotlin
・.NET
・Node.js
・React
・Azure Data Explorer（ADX）およびKusto Query Language
- Bachelor’s degree in Computer Science & Engineering or a related field.
- 5+ years of relevant experience in E2E applications and cloud-native design, proficient in at least one of: Java, Kotlin, Dot Net, Node.js, React.
- Experience with Azure Data Explorer (ADX) and Kusto Query Language (KQL).
- Knowledge of backend communication protocols: MQTT, HTTP, REST APIs, TLS/SSL.
- Experience in Agile development within global teams (Jira/Confluence or Azure DevOps).
- Strong knowledge of CI/CD pipelines (VSTS/Jenkins), unit testing, and automated integration/load testing.
- Familiarity with Microsoft Azure and/or Amazon AWS (IoT Hub, App Service, Service Bus, Event Hub, Data Explorer, Kubernetes, DevOps pipelines).
- Understanding of cloud-native and development (Kubernetes, Docker).- Experience with databases (SQL, time-series, Azure Data Explorer, Cassandra).
- Familiarity with microservices, front-end technologies, or asynchronous/non-blocking programming.
- Experience working with cross-functional teams and acting as a bridge engineer. Tools & Technologies- Java, Dot Net, Python (Basics), Postman, MySQL, ReactJS, NodeJS, Azure, ADX, KQL, CI/CD pipelines
- JIRA, Confluence
Preferred Qualifications:
- Experience in the automotive industry, focusing on vehicle digital solutions.
- Experience developing E2E solutions for telematics features.
- Hands-on experience with telematics features and customer portals.
- Ability to work independently and collaboratively.
- Working in English-speaking development environments.
- Japanese conversational level is a plus.
Languages
English: Business level
Japanese: Conversational level
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
和訳：
コンピュータサイエンス、コンピュータエンジニアリング、または関連分野の学士号をお持ちの方
E2E（End-to-End）アプリケーション開発およびクラウドネイティブ設計において5年以上の実務経験をお持ちの方
以下のいずれかの技術領域において高い専門性を有する方
・Java
・Kotlin
・.NET
・Node.js
・React
・Azure Data Explorer（ADX）およびKusto Query Language
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
650 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
トヨタバッテリー株式会社
仕事内容
【業務内容】
◇外渉外活動の企画立案および実行
■経営上重要な社外関係先との関係構築・連携強化施策の立案
■関係先（企業・業界団体・行政・海外ステークホルダー等）との交渉／折衝
◇情報収集・整理と経営層へのインプット
■関係先から得られる情報の整理・分析、必要事項の社内共有
◇VIP来訪者の受入れ対応・環境整備
■来訪時の調整、日程／持参物の確認、当日のアテンド調整
◇社内関係部署との連携・調整
■経営企画、企業PR、社会貢献等関連部署と協働し施策を推進
◇プロジェクト推進
■社内に知見が少ない領域での渉外企画の立案と実行支援
【仕事の魅力】
■企画立案から現場での実行まで一貫して携われるため、専門性と実行力を同時に磨ける
■経営層に直結する情報や案件に関わる機会が多く、事業・経営に影響を与える業務が担当可能
■グループ電池事業など成長領域のコア業務に関与できるため、業界知見の獲得と市場価値向上につながる
■チームで議論しながら進める風土のため、サポート体制があり安心して業務に集中できる
【キャリアプラン】
入社後3年目以降（想定）
■渉外・広報・社会貢献の関連グループ間でのジョブローテーションや連携による知見拡大
■経営企画部門や事業本部との協働・異動による戦略立案スキルの強化
■スペシャリスト（渉外戦略／対外交渉）またはマネジメント（グループリーダー）いずれのキャリアも可能
◇外渉外活動の企画立案および実行
■経営上重要な社外関係先との関係構築・連携強化施策の立案
■関係先（企業・業界団体・行政・海外ステークホルダー等）との交渉／折衝
◇情報収集・整理と経営層へのインプット
■関係先から得られる情報の整理・分析、必要事項の社内共有
◇VIP来訪者の受入れ対応・環境整備
■来訪時の調整、日程／持参物の確認、当日のアテンド調整
◇社内関係部署との連携・調整
■経営企画、企業PR、社会貢献等関連部署と協働し施策を推進
◇プロジェクト推進
■社内に知見が少ない領域での渉外企画の立案と実行支援
【仕事の魅力】
■企画立案から現場での実行まで一貫して携われるため、専門性と実行力を同時に磨ける
■経営層に直結する情報や案件に関わる機会が多く、事業・経営に影響を与える業務が担当可能
■グループ電池事業など成長領域のコア業務に関与できるため、業界知見の獲得と市場価値向上につながる
■チームで議論しながら進める風土のため、サポート体制があり安心して業務に集中できる
【キャリアプラン】
入社後3年目以降（想定）
■渉外・広報・社会貢献の関連グループ間でのジョブローテーションや連携による知見拡大
■経営企画部門や事業本部との協働・異動による戦略立案スキルの強化
■スペシャリスト（渉外戦略／対外交渉）またはマネジメント（グループリーダー）いずれのキャリアも可能
求める経験 / スキル
【必須要件】
■社会人経験および高いコミュニケーション力
■基本的なPCスキル（資料作成・データ整理）
■ビジネス会話レベルの英語力（目安：TOEIC800点相当）
※海外来客対応を想定
■学歴：大卒以上（専攻不問）
【歓迎要件】
■渉外活動、広報・対外折衝、経営企画に関する実務経験
■VIP対応や大企業・行政との交渉経験
■AIを活用したデータ処理・分析スキル
■電池事業や関連技術分野に関する知見
【求める人材イメージ】
■ 課題認識力が高く、企画立案から実務遂行まで主体的に取り組める方
■チームでの協働を重視し、関係部署の支援・調整を厭わない協力姿勢を持つ方
■多様なステークホルダーと円滑に関係構築できる柔軟性と交渉力がある方
■海外来客対応や英語での業務に抵抗がない方
■社会人経験および高いコミュニケーション力
■基本的なPCスキル（資料作成・データ整理）
■ビジネス会話レベルの英語力（目安：TOEIC800点相当）
※海外来客対応を想定
■学歴：大卒以上（専攻不問）
【歓迎要件】
■渉外活動、広報・対外折衝、経営企画に関する実務経験
■VIP対応や大企業・行政との交渉経験
■AIを活用したデータ処理・分析スキル
■電池事業や関連技術分野に関する知見
【求める人材イメージ】
■ 課題認識力が高く、企画立案から実務遂行まで主体的に取り組める方
■チームでの協働を重視し、関係部署の支援・調整を厭わない協力姿勢を持つ方
■多様なステークホルダーと円滑に関係構築できる柔軟性と交渉力がある方
■海外来客対応や英語での業務に抵抗がない方
勤務地
静岡県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
トヨタバッテリー株式会社
仕事内容
製品（カーボンフットプリント(CFP)・スコープ3）のカーボンニュートラル活動
・調達と協力し、仕入先様のCO2排出量原単位の見える化とその削減活動を推進
・業界団体と連携したバッテリー用CFP算定・認証ルールの構築
【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代約約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。
【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。
入社後は、カーボンニュートラルの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境関連の企画立案の業務やリーダーを担っていただきます。
・調達と協力し、仕入先様のCO2排出量原単位の見える化とその削減活動を推進
・業界団体と連携したバッテリー用CFP算定・認証ルールの構築
【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代約約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。
【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。
入社後は、カーボンニュートラルの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境関連の企画立案の業務やリーダーを担っていただきます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・大卒以上
・環境に関する企画立案 もしくは その実行計画/推進業務の経験
・カーボンニュートラルに関する業務の経験
【歓迎要件】
・英語力（ビジネスレベル）
・欧州電池規則に関わる業務の経験
・LCAに関わる業務の経験
・CFPや環境関連の認証業務に携わった経験
【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れる方
・データの集計や分析が得意な方
・法規や基準などを理解し実務に反映できる方
・大卒以上
・環境に関する企画立案 もしくは その実行計画/推進業務の経験
・カーボンニュートラルに関する業務の経験
【歓迎要件】
・英語力（ビジネスレベル）
・欧州電池規則に関わる業務の経験
・LCAに関わる業務の経験
・CFPや環境関連の認証業務に携わった経験
【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れる方
・データの集計や分析が得意な方
・法規や基準などを理解し実務に反映できる方
勤務地
静岡県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
トヨタバッテリー株式会社
仕事内容
全社の環境マネジメント（EMS）およびSDGsの浸透と実行力強化に向けた企画・推進を担当します
・環境マネジメントシステム（ISO14001等）の運用・改善、および審査対応の統括
・グループ横断での環境法令対応（内部監査、遵法チェック、改善指示・教育）
・全社SDGs戦略の企画立案およびSDGs・環境に関する社内浸透施策（研修、啓発コンテンツ等）の企画・実施
【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代の約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。
【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。
入社後は、EMS・SDGsの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境・サステナビリティ関連の企画立案の業務やリーダーを担って頂きます。
・環境マネジメントシステム（ISO14001等）の運用・改善、および審査対応の統括
・グループ横断での環境法令対応（内部監査、遵法チェック、改善指示・教育）
・全社SDGs戦略の企画立案およびSDGs・環境に関する社内浸透施策（研修、啓発コンテンツ等）の企画・実施
【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代の約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。
【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております。
入社後は、EMS・SDGsの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境・サステナビリティ関連の企画立案の業務やリーダーを担って頂きます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・大卒以上
・環境マネジメント（ISO14001等）の推進経験
・環境領域・SDGs・ESG領域の企画立案経験
【歓迎要件】
・英語力（ビジネスレベル）
・製造業での環境管理業務（ISO14001事務局、環境目標管理、工場環境対応など）の経験
・環境法規・基準に関する基礎知識
・部門横断での調整力・プロジェクトマネジメント経験
【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れ、巻き込みながら物事を推進できる方
・法規・基準・社内ルールを理解し、現場に落とし込むことが出来る方
・データの集計や分析が得意な方
・大卒以上
・環境マネジメント（ISO14001等）の推進経験
・環境領域・SDGs・ESG領域の企画立案経験
【歓迎要件】
・英語力（ビジネスレベル）
・製造業での環境管理業務（ISO14001事務局、環境目標管理、工場環境対応など）の経験
・環境法規・基準に関する基礎知識
・部門横断での調整力・プロジェクトマネジメント経験
【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れ、巻き込みながら物事を推進できる方
・法規・基準・社内ルールを理解し、現場に落とし込むことが出来る方
・データの集計や分析が得意な方
勤務地
静岡県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
トヨタバッテリー株式会社
仕事内容
電動車駆動用バッテリーのサーキュラーエコノミー実現に向けた全社企画・推進を担当します
・欧州電池規則（リサイクル含有率等）に関する要求分析、およびグループとしての対応方針の策定
・リサイクル事業者・サプライヤーとの連携による、リサイクルスキーム（材料循環・回収ネットワーク）の構築・推進
・工場廃材および市中品（交換電池・廃車回収電池等）の回収・再資源化プロセスの企画
【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代の約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。
【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております
入社後は、サーキュラーエコノミーの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境・サステナビリティ関連の企画立案の業務やリーダーを担って頂きます。
・欧州電池規則（リサイクル含有率等）に関する要求分析、およびグループとしての対応方針の策定
・リサイクル事業者・サプライヤーとの連携による、リサイクルスキーム（材料循環・回収ネットワーク）の構築・推進
・工場廃材および市中品（交換電池・廃車回収電池等）の回収・再資源化プロセスの企画
【仕事の魅力】
世界中のあらゆる企業で地球環境問題・エネルギー問題への対応が求められる機会が多くなっている事を受けて、全社の環境企画を担う組織が2021年1月に発足しました。社内の関係部署と連携し電池事業に於ける環境問題全般に関わる事は勿論の事、電池業界に限らず広く社外の情報を収集・解釈することが必要になるため、環境問題全般に渡る業務経験を積むことが出来ます。メンバーは20代～50代の約10名で出身も専門分野も多様性に富んでいるため、自身の経歴に応じた働き方を模索しながら業務を進めることが出来ます。
【キャリアプラン】
様々な分野の環境に関する全社企画の立案を担当する事により、「環境分野」のリーダーの育成を目指しております
入社後は、サーキュラーエコノミーの業務を推進したのち、ご本人の要望・適正に合わせて環境・サステナビリティ関連の企画立案の業務やリーダーを担って頂きます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・大卒以上
・環境領域に関する企画立案、または環境・サステナビリティ関連プロジェクトの推進経験
・部門横断での調整・プロジェクトマネジメント経験
【歓迎要件】
・英語力（ビジネスレベル）
・欧州電池規則に関わる業務の経験
・リサイクルに関わる企画・推進業務に携わった経験
・CO2や環境関連の業務に携わった経験
【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れる方
・データの集計や分析が得意な方
・法規や基準などを理解し実務に反映できる方
・大卒以上
・環境領域に関する企画立案、または環境・サステナビリティ関連プロジェクトの推進経験
・部門横断での調整・プロジェクトマネジメント経験
【歓迎要件】
・英語力（ビジネスレベル）
・欧州電池規則に関わる業務の経験
・リサイクルに関わる企画・推進業務に携わった経験
・CO2や環境関連の業務に携わった経験
【求める人材イメージ】
・社内関連部門や関連するお取引様とスムーズなコミュニケーションが図れる方
・データの集計や分析が得意な方
・法規や基準などを理解し実務に反映できる方
勤務地
静岡県
想定年収
580 万円 ~ 960 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【仕事内容／Job Description】
The role as Connectivity Platform Engineer you'll be in charge of:
- Developing and operating front-end and back-end systems, including databases, servers, and user-facing applications.
- Working on microservice architecture and Azure-based services (e.g., ADX) to support customer portals and connectivity use cases.
- Working on module development with a focus on service and storage layers.
- Leading feature development and testing for diagnostics, data services for electric and ICE vehicles aligned with vehicle release schedules.
- Collaborating with global stakeholders and cross-functional teams for field validation support, campaign execution and to ensure successful feature rollouts.
- Design and implement migration approaches that minimize downtime and business impact.
- Conducting system-level debugging and root cause analysis for connectivity issues in vehicle ECUs.
- Implementing system monitoring and automation to ensure reliability.
- Performing operational and maintenance fixes for live products.
【部署の紹介／Department Introduction】
As society around the world is transforming due to mega trends like digitalization, electrification and autonomous driving, as almost all commercial vehicle manufactures, MFTBC is facing unknown challenges. MFTBC aims to be the frontrunner in the development and implementation of these technologies.
In order to achieve these targets, MFTBC's Connectivity department turns vehicles into digital assets and enables or fully develops value-added services for our customers. We are therefore pushing towards a digitalized future for our customers' industries. Working together with a team from all over the world that specializes in various fields such as Software Development, Business Development, Engineering, and Logistics, we are looking forward to welcome you in our team! You will work with the latest technologies to help our customers improve their operations and make society more sustainable. Today's product portfolio already includes "Truckonnect", "BusConnect" and the remote diagnostic solution "Telediagnostics".
You'll be part of FUSO's software development team working on development and operations to enable data driven digital services for FUSO's inhouse solutions as well as to expand FUSO's digital services partner ecosystem.
The role as Connectivity Platform Engineer you'll be in charge of:
- Developing and operating front-end and back-end systems, including databases, servers, and user-facing applications.
- Working on microservice architecture and Azure-based services (e.g., ADX) to support customer portals and connectivity use cases.
- Working on module development with a focus on service and storage layers.
- Leading feature development and testing for diagnostics, data services for electric and ICE vehicles aligned with vehicle release schedules.
- Collaborating with global stakeholders and cross-functional teams for field validation support, campaign execution and to ensure successful feature rollouts.
- Design and implement migration approaches that minimize downtime and business impact.
- Conducting system-level debugging and root cause analysis for connectivity issues in vehicle ECUs.
- Implementing system monitoring and automation to ensure reliability.
- Performing operational and maintenance fixes for live products.
【部署の紹介／Department Introduction】
As society around the world is transforming due to mega trends like digitalization, electrification and autonomous driving, as almost all commercial vehicle manufactures, MFTBC is facing unknown challenges. MFTBC aims to be the frontrunner in the development and implementation of these technologies.
In order to achieve these targets, MFTBC's Connectivity department turns vehicles into digital assets and enables or fully develops value-added services for our customers. We are therefore pushing towards a digitalized future for our customers' industries. Working together with a team from all over the world that specializes in various fields such as Software Development, Business Development, Engineering, and Logistics, we are looking forward to welcome you in our team! You will work with the latest technologies to help our customers improve their operations and make society more sustainable. Today's product portfolio already includes "Truckonnect", "BusConnect" and the remote diagnostic solution "Telediagnostics".
You'll be part of FUSO's software development team working on development and operations to enable data driven digital services for FUSO's inhouse solutions as well as to expand FUSO's digital services partner ecosystem.
求める経験 / スキル
■募集要件／Requirement
- Bachelor’s degree in Computer Science & Engineering or a related field.
- 5+ years of relevant experience in E2E applications and cloud-native design, proficient in at least one of: Java, Kotlin, Dot Net, Node.js, React.
- Experience with Azure Data Explorer (ADX) and Kusto Query Language (KQL).
- Knowledge of backend communication protocols: MQTT, HTTP, REST APIs, TLS/SSL.
- Experience in Agile development within global teams (Jira/Confluence or Azure DevOps).
- Strong knowledge of CI/CD pipelines (VSTS/Jenkins), unit testing, and automated integration/load testing.
- Familiarity with Microsoft Azure and/or Amazon AWS (IoT Hub, App Service, Service Bus, Event Hub, Data Explorer, Kubernetes, DevOps pipelines).
- Understanding of cloud-native and development (Kubernetes, Docker).- Experience with databases (SQL, time-series, Azure Data Explorer, Cassandra).
- Familiarity with microservices, front-end technologies, or asynchronous/non-blocking programming.
- Experience working with cross-functional teams and acting as a bridge engineer. Tools & Technologies- Java, Dot Net, Python (Basics), Postman, MySQL, ReactJS, NodeJS, Azure, ADX, KQL, CI/CD pipelines
- JIRA, Confluence
Preferred Qualifications:
- Experience in the automotive industry, focusing on vehicle digital solutions.
- Experience developing E2E solutions for telematics features.
- Hands-on experience with telematics features and customer portals.
- Ability to work independently and collaboratively.
- Working in English-speaking development environments.
- Japanese conversational level is a plus.
Languages
English: Business level
Japanese: Conversational level
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
- Bachelor’s degree in Computer Science & Engineering or a related field.
- 5+ years of relevant experience in E2E applications and cloud-native design, proficient in at least one of: Java, Kotlin, Dot Net, Node.js, React.
- Experience with Azure Data Explorer (ADX) and Kusto Query Language (KQL).
- Knowledge of backend communication protocols: MQTT, HTTP, REST APIs, TLS/SSL.
- Experience in Agile development within global teams (Jira/Confluence or Azure DevOps).
- Strong knowledge of CI/CD pipelines (VSTS/Jenkins), unit testing, and automated integration/load testing.
- Familiarity with Microsoft Azure and/or Amazon AWS (IoT Hub, App Service, Service Bus, Event Hub, Data Explorer, Kubernetes, DevOps pipelines).
- Understanding of cloud-native and development (Kubernetes, Docker).- Experience with databases (SQL, time-series, Azure Data Explorer, Cassandra).
- Familiarity with microservices, front-end technologies, or asynchronous/non-blocking programming.
- Experience working with cross-functional teams and acting as a bridge engineer. Tools & Technologies- Java, Dot Net, Python (Basics), Postman, MySQL, ReactJS, NodeJS, Azure, ADX, KQL, CI/CD pipelines
- JIRA, Confluence
Preferred Qualifications:
- Experience in the automotive industry, focusing on vehicle digital solutions.
- Experience developing E2E solutions for telematics features.
- Hands-on experience with telematics features and customer portals.
- Ability to work independently and collaboratively.
- Working in English-speaking development environments.
- Japanese conversational level is a plus.
Languages
English: Business level
Japanese: Conversational level
※ご応募の際は英文レジュメをご用意くださいませ。
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
650 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
非公開
仕事内容
■会社全体の方向性を定める経営戦略の策定や事業計画の立案に従事頂きます。
予実管理や経営分析を通じて経営判断の支援や、全社で進めている横断プロジェクト推進、
ガバナンスやリスク管理の強化に関わって頂きます。
【具体的には】
経営戦略を軸に、具体的な事業計画への落とし込み予算、実績の進捗管理を行い都度振り返り、アクションを定めて頂きます。
各データを用いながら経営分析を実施し、組織の課題抽出や施策への提言、助言を行うと同時に、
全社の横断プロジェクトに関わり、実行をリードして頂きます。
また持続可能な経営基盤の構築に向け、ガバナンス体制の整備や、リスク管理の強化にも携わって頂きます。
予実管理や経営分析を通じて経営判断の支援や、全社で進めている横断プロジェクト推進、
ガバナンスやリスク管理の強化に関わって頂きます。
【具体的には】
経営戦略を軸に、具体的な事業計画への落とし込み予算、実績の進捗管理を行い都度振り返り、アクションを定めて頂きます。
各データを用いながら経営分析を実施し、組織の課題抽出や施策への提言、助言を行うと同時に、
全社の横断プロジェクトに関わり、実行をリードして頂きます。
また持続可能な経営基盤の構築に向け、ガバナンス体制の整備や、リスク管理の強化にも携わって頂きます。
求める経験 / スキル
◆必須 経理実務経験
◆歓迎 経営企画経験
※ロジカルであり、プロジェクト推進のご経験がある方
◆歓迎 経営企画経験
※ロジカルであり、プロジェクト推進のご経験がある方
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
三菱自動車工業株式会社
仕事内容
＜入社後の担当領域＞
コネクティッドデータ蓄積及び外部提供のためのモビリティサービスプラットフォーム企画開発
・サービス仕様管理
データ利活用に関するビジネスモデルやサービス仕様を把握し、利用者の利便性やニーズ、市場動向を踏まえて仕様を策定するとともに、ステークホルダーとの調整を行う。
・システム要件管理
ビジネス要件に基づき、最新の技術動向やユーザビリティ、コスト、運用保守性などを考慮した最適なシステム要件を策定する。
＜仕事の面白み／やりがい＞
ビジネスとテクノロジーの両方を担う組織の中で、領域の枠にとらわれず構想策定から実装までを一気通貫 で推進し、新たなサービス創出を支える基盤づくりに幅広く関わることができる。
※出張 有 ：定期的な出張は発生しませんが、プロジェクトの状況により海外出張の可能性があります。海外赴任の可能性は当面の間はありません。
コネクティッドデータ蓄積及び外部提供のためのモビリティサービスプラットフォーム企画開発
・サービス仕様管理
データ利活用に関するビジネスモデルやサービス仕様を把握し、利用者の利便性やニーズ、市場動向を踏まえて仕様を策定するとともに、ステークホルダーとの調整を行う。
・システム要件管理
ビジネス要件に基づき、最新の技術動向やユーザビリティ、コスト、運用保守性などを考慮した最適なシステム要件を策定する。
＜仕事の面白み／やりがい＞
ビジネスとテクノロジーの両方を担う組織の中で、領域の枠にとらわれず構想策定から実装までを一気通貫 で推進し、新たなサービス創出を支える基盤づくりに幅広く関わることができる。
※出張 有 ：定期的な出張は発生しませんが、プロジェクトの状況により海外出張の可能性があります。海外赴任の可能性は当面の間はありません。
求める経験 / スキル
＜必須要件＞
・管理職若しくはプロジェクトマネージャーの経験
・5～10年以上のSier、コンサルティングファームまたは事業会社でのITエンジニアとしての実務経験
・アプリケーションプラットフォームのアーキテクチャ設計・技術選定のリード経験
・システム開発プロジェクトのPM/PL経験
・ロジカルシンキング、課題解決能力
・TOEIC 600点以上又はビジネスでの英語使用経験
＜歓迎要件＞
・データ基盤構築・データ活用プロジェクトの推進経験
・クラウドサーバー上での自社開発業務の経験、それに関するプロジェクトマネジメント経験
・コーチング、チームビルディングなどのマネージメント基本スキル・知識
・チームメンバーの育成をサポート、リードするスキル
・DevOpsやCI/CDの導入推進経験
・チームリーダー、課長などの管理職経験
＜求める人物像＞
・自ら課題を見つけて解決までやり切る推進力をお持ちの方
・環境変化や新技術に柔軟に対応し、新たな価値創出に意欲を持って取り組める方
・ステークホルダーとのコミュニケーションを大切にし、協力して成果を生み出せる方
・管理職若しくはプロジェクトマネージャーの経験
・5～10年以上のSier、コンサルティングファームまたは事業会社でのITエンジニアとしての実務経験
・アプリケーションプラットフォームのアーキテクチャ設計・技術選定のリード経験
・システム開発プロジェクトのPM/PL経験
・ロジカルシンキング、課題解決能力
・TOEIC 600点以上又はビジネスでの英語使用経験
＜歓迎要件＞
・データ基盤構築・データ活用プロジェクトの推進経験
・クラウドサーバー上での自社開発業務の経験、それに関するプロジェクトマネジメント経験
・コーチング、チームビルディングなどのマネージメント基本スキル・知識
・チームメンバーの育成をサポート、リードするスキル
・DevOpsやCI/CDの導入推進経験
・チームリーダー、課長などの管理職経験
＜求める人物像＞
・自ら課題を見つけて解決までやり切る推進力をお持ちの方
・環境変化や新技術に柔軟に対応し、新たな価値創出に意欲を持って取り組める方
・ステークホルダーとのコミュニケーションを大切にし、協力して成果を生み出せる方
従業員数
13,570名
（連結：28,572名）
勤務地
東京都
想定年収
850 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
13,570名
（連結：28,572名）
三菱自動車工業株式会社
仕事内容
＜入社後の担当領域＞
・電動車を活用した電力・エネルギーのビジネス、あるいは電動車から回収した中古電池を利活用(リパーパス)するビジネスに関する企画立案、クライアントへの提案、及び実行に向けたプロジェクトマネジメント。
・対象領域：電動車のスマート充電(V1G)サービス、エネルギーマネジメントサービス、車載電池のリパーパス関連サービス(例：自律型街路灯、可搬式蓄電システム)。
＜仕事の面白み／やりがい＞
・フリートやエネルギーサービスを通じて社会を活性化させ、多岐にわたる市場環境やパートナー環境での業務にチャレンジできる。
・フリートやエネルギーサービスにおける地域課題の解決、新たな価値創造やビジネススキームづくりに関与し、
社内、アライアンス、3rdパーティーの様々な企業はもとより他自動車メーカーや地方自治体など幅広い協働の機会がある。
・海外含む多様な部門との協働の中で、領域をリードする立場で語学、リーダーシップはもとより、情報収集、
分析、課題解決、説明説得、社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会がある。
＜風土＞
・テレワーク主体となっている中でもグループ内での定例オンラインミーティングを行っており、
業務量の確認調整や休暇、フレックス勤務などの就業に係る予定についても相談しやすい雰囲気を作っている。
・部全体として、ワークとプライベートの両立を部長から率先して推奨している。育児と両立しながら勤務されているメンバーもいる。
・社全体としても外部から積極的に学ぶことが奨励されており、外部セミナー、見学等の参加も積極的に提案できる。
＜経験を積んだ後のキャリアパス＞
コネクティッドやEVを含めたモビリティサービスの統括マネージメント業務を期待しますが、
マーケティング&セールスでのモビリティサービスの施策展開運営などの可能性もあり。
※出張 有 ：国内・海外 （新型コロナウィルスの影響による）
・電動車を活用した電力・エネルギーのビジネス、あるいは電動車から回収した中古電池を利活用(リパーパス)するビジネスに関する企画立案、クライアントへの提案、及び実行に向けたプロジェクトマネジメント。
・対象領域：電動車のスマート充電(V1G)サービス、エネルギーマネジメントサービス、車載電池のリパーパス関連サービス(例：自律型街路灯、可搬式蓄電システム)。
＜仕事の面白み／やりがい＞
・フリートやエネルギーサービスを通じて社会を活性化させ、多岐にわたる市場環境やパートナー環境での業務にチャレンジできる。
・フリートやエネルギーサービスにおける地域課題の解決、新たな価値創造やビジネススキームづくりに関与し、
社内、アライアンス、3rdパーティーの様々な企業はもとより他自動車メーカーや地方自治体など幅広い協働の機会がある。
・海外含む多様な部門との協働の中で、領域をリードする立場で語学、リーダーシップはもとより、情報収集、
分析、課題解決、説明説得、社内や社外へのプレゼンテーションなどの能力開発の機会がある。
＜風土＞
・テレワーク主体となっている中でもグループ内での定例オンラインミーティングを行っており、
業務量の確認調整や休暇、フレックス勤務などの就業に係る予定についても相談しやすい雰囲気を作っている。
・部全体として、ワークとプライベートの両立を部長から率先して推奨している。育児と両立しながら勤務されているメンバーもいる。
・社全体としても外部から積極的に学ぶことが奨励されており、外部セミナー、見学等の参加も積極的に提案できる。
＜経験を積んだ後のキャリアパス＞
コネクティッドやEVを含めたモビリティサービスの統括マネージメント業務を期待しますが、
マーケティング&セールスでのモビリティサービスの施策展開運営などの可能性もあり。
※出張 有 ：国内・海外 （新型コロナウィルスの影響による）
求める経験 / スキル
＜必須要件＞
１. 電力・エネルギーサービス事業者/自動車関連企業/電池関連企業/コンサルティング業界において、電力に関する企画業務あるいはエンジニアリングの実務経験
２. 英語力（ビジネスコミュニケーションレベル。目安としてTOEIC700点以上）
＜歓迎要件＞
1. 自動車に関する基礎知識(自動車構造に係る基礎的な知識、CASE領域の基礎的な知識)。
2. 電力、エネルギー分野に関する知識。特にパワーエレクトロニクス分野の技術知識、業務経験があれば尚可。
3. ITシステムに関する知識。システム構想経験やシステム構築/改修プロジェクトのリーディング、管理経験があれば尚可。
4. 問題分析・課題解決力：課題を把握し、ベンチマークできる前例が限られる中でも論理的に分析し自分なりの解決策を提案できる力。
5. 社内外に向けた提案資料の作成や説明経験(パワーポイントで作成)。
6. 英語を用いた業務経験(メール作成、会議での説明や議事録など)。
＜求める人物像＞
・モビリティ領域、特に電力・エネルギー関連サービスへの興味関心。
・チームワークとリーダーシップ(開発部門、営業部門、企画部門等の各部署等、多くの部署との関わる中で主体性が発揮できる方)。
・粘り強さ・ポジティブシンキング(課題に対して自らのアイデアも持ちながら必要な業務に粘り強く、かつポジティブに取り組み続けられる方)。
・現状に対する課題意識を持ち、改善すべきポイントを自分なりに考え共有のために可視化できる方。
・多様化する人々との協働の中で、チームの中で主体的にリードする領域を持ち、自発的に業務を遂行できる方。
・ビジネスマナーを理解し、相手を気遣える方、物事によく気づく方。
・未知の分野の知見を積極的に理解し、チームに知見を還元しようというマインドを持てる方。
１. 電力・エネルギーサービス事業者/自動車関連企業/電池関連企業/コンサルティング業界において、電力に関する企画業務あるいはエンジニアリングの実務経験
２. 英語力（ビジネスコミュニケーションレベル。目安としてTOEIC700点以上）
＜歓迎要件＞
1. 自動車に関する基礎知識(自動車構造に係る基礎的な知識、CASE領域の基礎的な知識)。
2. 電力、エネルギー分野に関する知識。特にパワーエレクトロニクス分野の技術知識、業務経験があれば尚可。
3. ITシステムに関する知識。システム構想経験やシステム構築/改修プロジェクトのリーディング、管理経験があれば尚可。
4. 問題分析・課題解決力：課題を把握し、ベンチマークできる前例が限られる中でも論理的に分析し自分なりの解決策を提案できる力。
5. 社内外に向けた提案資料の作成や説明経験(パワーポイントで作成)。
6. 英語を用いた業務経験(メール作成、会議での説明や議事録など)。
＜求める人物像＞
・モビリティ領域、特に電力・エネルギー関連サービスへの興味関心。
・チームワークとリーダーシップ(開発部門、営業部門、企画部門等の各部署等、多くの部署との関わる中で主体性が発揮できる方)。
・粘り強さ・ポジティブシンキング(課題に対して自らのアイデアも持ちながら必要な業務に粘り強く、かつポジティブに取り組み続けられる方)。
・現状に対する課題意識を持ち、改善すべきポイントを自分なりに考え共有のために可視化できる方。
・多様化する人々との協働の中で、チームの中で主体的にリードする領域を持ち、自発的に業務を遂行できる方。
・ビジネスマナーを理解し、相手を気遣える方、物事によく気づく方。
・未知の分野の知見を積極的に理解し、チームに知見を還元しようというマインドを持てる方。
従業員数
13,570名
（連結：28,572名）
勤務地
東京都
想定年収
750 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
13,570名
（連結：28,572名）
株式会社ホンダアクセス
仕事内容
【本ポジションの役割】
マーケティング領域のプロジェクトリーダーとして、関連部門を巻き込みチームを牽引しながら、 Honda純正オプションパーツの商品企画から市場投入までを一貫して推進していただきます。
■商品企画
・ 市場・競合・お客様ニーズの分析および将来戦略に基づく、ターゲットユーザー、商品コンセプト、商品ラインアップ、差別化戦略の企画・立案
・お客様ニーズを満たす商品要件(仕様・使い勝手)の策定
・お客様価値・競合環境・事業性を総合的に勘案した売価の策定
・ライフサイクルビジネスを見据えた、中長期的な商品戦略の企画・立案
・海外市場を含むグローバルでの事業効率化に向けた、各現地法人との商品ラインアップ整合および事業計画の取りまとめ
■市場導入/販売促進
・車両側との連携を通じた、純正オプションパーツ領域における市場導入戦略・販売促進戦略の企画・立案
・上記戦略の実現に向けた、関連部門が推進する各種施策の統括およびプロジェクトマネジメント
・市場導入時における生産・販売計画の整合
■その他
・新商品の市場導入に伴う、広報・宣伝・販売促進活動への協力
（メディア取材・インタビュー対応、商品説明会・試乗会・展示会・モーターショー等のイベントにおける説明員対応等）
※本田技研工業・本田技術研究所の車両開発プロジェクトの一員として、純正オプションパーツの商品企画～市場導入までをリードいただきます。
※入社直後は他メンバーとペアを組み業務に慣れていただくOJT期間を設けています。
※専門性・適性および会社ニーズ等を踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【本ポジションの特徴・魅力】
■自部門での業務経験後、営業領域(販売、宣伝、広報)や海外駐在、本田技研工業側の商品企画ポジション等を経て、マーケティング領域の管理職となる等、幅広い選択肢を通じたキャリアアップが可能
■メーカーの源泉である商品の企画業務を通じて、車の商品知識、市場分析力、課題抽出力、仮説構築力、企画提案力、財務知識、事業性判断力、対人折衝力等をはじめとした、広範に渡るスキルアップが可能
■自身のアイデアや想いを込めた企画が、Hondaの商品として世の中に出て行き、お客様に喜んで頂ける
【社員の声】
■30代を中心としたメンバー構成で、一人ひとりが担当車種・品目の商品企画を、幅広い裁量を持って推進しています。部門内では、チームワークを大切にする文化が根付いており、メンバー同士のコミュニケーションが非常に活発です。子育て世代のメンバーも多く、リモートワークを活用するなど、それぞれがライフステージに応じた柔軟な働き方をしています。
■正解のないテーマに向き合い、自ら答えを模索しながら成長できる機会に恵まれています。部長や役員との距離が近く、企画について役員にもすぐ相談できる環境です。また、お客様のニーズを起点に自ら考えたアイデアを、関連部門と協力しながら実際の商品として世の中に届けられることをやりがいに感じています。
マーケティング領域のプロジェクトリーダーとして、関連部門を巻き込みチームを牽引しながら、 Honda純正オプションパーツの商品企画から市場投入までを一貫して推進していただきます。
■商品企画
・ 市場・競合・お客様ニーズの分析および将来戦略に基づく、ターゲットユーザー、商品コンセプト、商品ラインアップ、差別化戦略の企画・立案
・お客様ニーズを満たす商品要件(仕様・使い勝手)の策定
・お客様価値・競合環境・事業性を総合的に勘案した売価の策定
・ライフサイクルビジネスを見据えた、中長期的な商品戦略の企画・立案
・海外市場を含むグローバルでの事業効率化に向けた、各現地法人との商品ラインアップ整合および事業計画の取りまとめ
■市場導入/販売促進
・車両側との連携を通じた、純正オプションパーツ領域における市場導入戦略・販売促進戦略の企画・立案
・上記戦略の実現に向けた、関連部門が推進する各種施策の統括およびプロジェクトマネジメント
・市場導入時における生産・販売計画の整合
■その他
・新商品の市場導入に伴う、広報・宣伝・販売促進活動への協力
（メディア取材・インタビュー対応、商品説明会・試乗会・展示会・モーターショー等のイベントにおける説明員対応等）
※本田技研工業・本田技術研究所の車両開発プロジェクトの一員として、純正オプションパーツの商品企画～市場導入までをリードいただきます。
※入社直後は他メンバーとペアを組み業務に慣れていただくOJT期間を設けています。
※専門性・適性および会社ニーズ等を踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【本ポジションの特徴・魅力】
■自部門での業務経験後、営業領域(販売、宣伝、広報)や海外駐在、本田技研工業側の商品企画ポジション等を経て、マーケティング領域の管理職となる等、幅広い選択肢を通じたキャリアアップが可能
■メーカーの源泉である商品の企画業務を通じて、車の商品知識、市場分析力、課題抽出力、仮説構築力、企画提案力、財務知識、事業性判断力、対人折衝力等をはじめとした、広範に渡るスキルアップが可能
■自身のアイデアや想いを込めた企画が、Hondaの商品として世の中に出て行き、お客様に喜んで頂ける
【社員の声】
■30代を中心としたメンバー構成で、一人ひとりが担当車種・品目の商品企画を、幅広い裁量を持って推進しています。部門内では、チームワークを大切にする文化が根付いており、メンバー同士のコミュニケーションが非常に活発です。子育て世代のメンバーも多く、リモートワークを活用するなど、それぞれがライフステージに応じた柔軟な働き方をしています。
■正解のないテーマに向き合い、自ら答えを模索しながら成長できる機会に恵まれています。部長や役員との距離が近く、企画について役員にもすぐ相談できる環境です。また、お客様のニーズを起点に自ら考えたアイデアを、関連部門と協力しながら実際の商品として世の中に届けられることをやりがいに感じています。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・ 商品企画部門、または営業・マーケティング部門における３年以上の実務経験
・ Excelを用いた、販売実績・収益・数量等における基本的なデータ集計・分析スキル
※出身業界は不問です
【歓迎する経験・スキル】
・ 市場調査の設計・実施の実務経験
・ Powerpointによる資料作成スキル
・ 商品企画部門、または営業・マーケティング部門における３年以上の実務経験
・ Excelを用いた、販売実績・収益・数量等における基本的なデータ集計・分析スキル
※出身業界は不問です
【歓迎する経験・スキル】
・ 市場調査の設計・実施の実務経験
・ Powerpointによる資料作成スキル
従業員数
576名
勤務地
埼玉県
想定年収
570 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
576名
-
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