【業務内容】
試作車製作準備、部品調達分野の担当として以下お任せします。

・生産計画業務（試作車の製作日程調整）
・試作車製造に必要な部品調達、および予算管理　など

【仕事の進め方】
試作車製作の流れは以下の通りで、今回のポジションでは1～2の工程のいずれかをお任せします。

1. 開発計画に基づいて、いつどの機種のどの段階の試作車を製作するかの計画を立てる
2. 設計部門からの図面や指示に基づいて部品を調達する
3. 部品の受入、検品、仕分けを行う
4. 車体の溶接作業を行う
5. 塗装作業を行う
6. 組立工程に合わせて部品をピッキングし供給する
7. 車両の組立作業を行う
8. 完成車両の検査を行う

【入社後のキャリアパス】
入社後は生産計画・調達の実務を担当し、試作車製作のプロセスや部品調達の流れを学びます。
経験を積むことで、より複雑なプロジェクトや予算管理も任されるようになります。
将来的には試作業務全体に関わるリーダーとしてキャリアアップすることが可能です。

【配属組織について】
職場改善活動が活発な組織で、作業の効率化や負担軽減のための設備導入を積極的に提案・実施したり、DX推進に取り組むなど、活気のある職場となります

【働き方】
・残業時間：平均20～30時間/月程度　※繁忙期：45時間/月程度
・在宅勤務：有
└出社頻度はチーム内で調整しながら、個人の裁量で決めることが可能です{例：月数回、週2～3回、毎日出社など)
└ご入社からしばらくは、キャッチアップ期間のため出社メインとなります


【仕事のやりがい、魅力】
試作車の製作は量産車のように自動化されておらず、図面をもとに手作業で組み立てを行い、自走できる開発車両を社内で最初に製作する部署であり、すべてのダイハツ車の生誕地です。

設計、生産技術、製造工場、海外事業体、取引先と連携し進めていくことにより、部品製作工法の知識拡大、折衝能力向上、社内外ネットワーク構築など自分の能力を伸ばし成長を感じることができるとてもやりがいのある業務です。