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自動車・部品/関東の求人・転職情報

2302中の150件を表示

条件を変更
仕事内容
●担当業務と役割
ソフトウェア開発のアーキテクチャ設計
 ・システム設計:要件をもとに自ECU以外の複数のECUとの責務分割やECU間の通信設計の実施
 ・アーキテクチャ設計:全体設計統制の責任者として適切なアーキテクチャ設計/検証(設計方針/ルールの定義、機能/性能等の成立性)の実施
 ・マネジメント:設計委託会社の各工程において定義された設計方針/ルールをもとに設計/検証が行われるよう管理
 ・DevOps:ソフトウェア開発基盤(構成管理・インテグレーション・テスト等)の構築および運用

●具体的な仕事内容
 ・全体設計方針の立案と実行
 ・ハードウェア、ソフトウェアが連携したシステム最適化設計
 ・ソフトウェア全体設計
 ・システムリソース・性能設計
 ・要件定義
 ・基本設計

●この仕事を通じて得られること
専門知識
 ・家電開発等の各種商材・事業で培ったノウハウを持った人材が多数在籍しています。
 ・OS、通信、HMI、セキュリティなど幅広い領域の知識獲得が可能です。
海外交流
 ・開発推進に際して、北米、中国、欧州など海外メンバと頻繁にやり取りを実施しています。
 ・語学だけでなく文化の違いなども学ぶことが可能です。

●職場の雰囲気
・1on1の頻繁な実施により、上司・部下間のコミュニケーションは活発です
・個人の意見を尊重する風土があり、積極的なチャレンジが可能です
・各組織で勉強会も頻繁に開催されています

●キャリアパス
・上司・部下の相談の上、個人毎にキャリアパスを決定し、それに準じた業務アサインとステップアップを実行します。
・ソフトウェア開発以外などのキャリアパスも可能です。(例えば プロダクトマネージメント など)
求める経験 / スキル
【必須要件】
●テクニカルスキル
 ・ソフトウェア設計経験(C/C++/C#/Java等言語経験)
 ・委託会社など対外調整・折衝の経験(海外拠点、顧客、デバイスベンダーとの折衝経験があると尚可)
 ・ソフトアーキテクチャの設計経験
●マネジメントスキル
 ・プロジェクト管理全般を理解している
 ・開発計画・進捗管理が作成できる
 ・品質指標を使って、品質管理ができる
 ・リスク管理及び課題管理ができる

【歓迎要件】
●テクニカルスキル
 ・全体設計統制経験
 ・関係法規知識
従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

700 万円 ~ 1,550 万円

従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
仕事内容
●担当業務と役割
・大規模ソフト開発のQCDマネジメント、戦略マネジメント、メンバーマネジメント
・連続的な改善と非連続の改革の構想と実践
・お客様(カーOEM)との共創活動、顧客体験定義、ご提案・ご説明、交渉・報告、信頼関係構築を推進
・車載向けIVIやCDC車載機器に関する戦略構築、開発マネジメントリーダー、「企画段階での仕様提案」、「受注推進活動」、「受注後の開発推進」、「開発途上の仕様調整」 
・顧客との密なコミュニケーションを通じ、要件分析を実施。自社の持つ技術や最新トレンドの活用提案により新たな価値創造を推進
・目標品質・コスト・納期の達成に向けたプロジェクト(百名〜数百名以上の規模)の開発進捗管理や課題解決、全ステークホルダーとプロジェクト推進して完遂
・関係者と円滑なコミュニケーションを取り、適切に課題解決していくことで強固な関係性を構築
・若手やメンバーの人材育成、スキルアップ、組織の活性化や組織文化醸成に貢献

●具体的な仕事内容
これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます
①大規模ソフト開発マネジメント・リーダー
・プロジェクトの開発チームや全ステークホルダーをリーディング、マネジメント推進する中軸人材
 ビジネス価値やROI、収支の最大化、「開発・納入・品質・コスト」を包括的にマネジメント、製品ライフサイクル全体においてプロダクトマネジメントを推進
・顧客と内部ステークホルダー対応リーダー
提供価値と投資適正化・収支最大化を軸に、プロジェクト計画を立案して顧客と内部ステークホルダーとプロジェクト連携推進と完遂
 KGI/KPIを達成できるようにプロジェクト運営を行ってチームでの成果を最大化

②SEリーダー/SE担当
・SE職能の代表として顧客対応、仕様策定、プロジェクト課題解決を担当する複数のSEメンバーをリードし、商品全般に対する仕様策定・課題解決を推進する
・専門知識・経験を活かして顧客と共創活動を通じて、プロジェクト推進やプロセス再構築などの実務推進で主導的な役割を果たして共通ゴールを達成

●この仕事を通じて得られること
・大変革期を迎えている車載領域において、SDVコンピューティングを軸に新規価値創造で新たなモビリティ社会へ貢献
・エンジニアリングチェーンとバリューチェーン全体を統括する技術やマネジメントスキルの自己成長、自身の市場価値の向上
・大規模開発マネジメント能力の自己成長、自身の市場価値の向上
・経験豊富なメンバーと一緒に過去の経験やコミュニケーションスキルを活かしながら、お客様対応を推進し、ミッションにあるようなプロアクティブ活動で効率的な開発を推進する役割を完遂することで、当社および”ご本人”指名でまた次の仕事もお任せいただけるという充実感を得ることができます。

●職場の雰囲気
・心理的安全性と透明性を重要視し、失敗を恐れず次への成功や学習データとして挑戦できる風土、活動や失敗を共有・賞賛する文化
・HRT(謙虚・尊敬・信頼)をベースとした組織文化
・社内ステークホルダーであるPMや営業、開発といった縦割りの壁を壊し、フラットな共創型ワンチームで境界線を越えて議論し合う活気ある環境
・年齢や役職に関係なくプロジェクトメンバーからフラットに議論・相談を行える活発な組織
・最新トレンドを導入し、連続的な改善と非連続な改革に挑戦できる風土、実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています
・相互理解をベースとした成果にフォーカス、ハイブリッドな働き方や自律的な働き方を強力に推奨

●キャリアパス
・プロジェクトのリーダーから組織長や総括へのステップアップ
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて専門性の更なる深化や総合的なスキル習得のジョブローテーションとキャリアパスが可能
・プログラムマネージャーや経営層へのキャリアパスが可能
・海外出向が可能
例)米国やアジア、欧州など拠点を構えており、日本から出向しており、Panasonic Automotive Systemsでのジョブローテーションを実施
求める経験 / スキル
【必須】
①大規模ソフト開発マネジメント
・RFQ〜開発〜量産後の市場対応含めて一連の技術部門の活動について主導的な役割を担うことができる
・商品開発プロジェクト全般に経験があり、全体の開発計画と推進・課題解決を遂行するスキル
・大規模開発商品の受注・開発推進において主に技術系の業務全般について適切な指揮ができる
・実商品開発を経験しており、開発プロセス全般に精通

②SEリーダー
・OEMが実現したい提供価値に対して、構想力と共感力を持って立案と提案、推進できるスキル
・顧客窓口代表として折衝、交渉、推進に当たれる
・商品全体の仕様策定能力や課題解決力

【共通・歓迎】
・組み込みソフト開発 or カーOEMとの対応、オートモーティブ関連の業務経験
・品質問題を、真因分析(5wayやなぜなぜ分析など)を実施することで、課題を特定した経験のある方
・お客様と協働して、課題の解決に取り組んだ経験のある方
・データ分析や統計の知識および業務経験のある方
・海外駐在やカーメーカーへの出向経験のある方
・大規模ソフト開発(100名以上)の開発経験
・顧客および他社との仕様調整業務(Working Group等)の経験
・英語力
従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

700 万円 ~ 1,455 万円

従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
仕事内容
ソフトウェア部隊は機能や機種別で部署がわかれており、ご経験・ご希望に応じて配属決定いたします。

①開発リーダー
◆担当業務と役割
●ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー
・担当機種のソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントと商品化を担当
・複数の機能開発チーム(機能リーダー)の取り纏め
・目標のQCD達成に向けた全体管理

●ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー候補(機能リーダー)
・リーダー候補は搭載機能ごとの開発マネージメントを担当(機能リーダー)
・該当機能の開発チームを取り纏め
・目標のQCD達成に向けた管理

●具体的な仕事内容
・ 複数の機能の開発チームを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメント
・ ソフト以外の関連部署との連携(ハード、PM、品管、等)
・ 開発課題・リスクの管理・解決
・ 顧客・関連会社との調整・折衝

大規模開発、中小規模開発など複数機種が存在します。個人の経験・スキル・希望に応じてアサインを決定します。

◆この仕事を通じて得られること
●専門知識
・家電開発等の各種商材・事業で培ったノウハウを持った人材が多数在籍しています。
・OS、通信、HMI、セキュリティなど幅広い領域の知識獲得が可能です。
・数十名~数百名規模の大規模開発経験が可能です。

●海外交流
・開発推進に際して、北米、中国、欧州など海外メンバと頻繁にやり取りを実施しています。
・語学だけでなく文化の違いなども学ぶことが可能です。

②顧客SE
◆担当業務と役割
●ソフトウェア開発の顧客SEとして、担当する商品開発プロジェクトにおける以下の役割を担当
・顧客要求の窓口(顧客要求を正しく理解する)
・顧客と開発チームの橋渡し(曖昧な要求を整理して要件化し開発メンバーへ正しく伝える)
・要件確立の責任者(顧客との仕様・日程・優先順位を調整する)
・顧客との信頼関係構築の中心人物(プロジェクト成功に向けて顧客との関係を維持・強化する)

◆具体的な仕事内容
● 顧客要求の把握・要件化
・顧客要求仕様の確認、調整、交渉
・顧客との仕様協議
・要求分析
・要件書作成
・開発チームへの要求展開
・利害関係者要求の収集と期待事項の理解

◆この仕事を通じて得られること
●専門知識
・OEMとの折衝力
・システム全体理解と開発上流工程スキル
・プロジェクトマネジメント能力

●海外交流
・開発推進に際して、北米、中国、欧州など海外メンバと頻繁にやり取りを実施しています。
・語学だけでなく文化の違いなども学ぶことが可能です。
求める経験 / スキル
①開発リーダー
※以下を中心に総合的に判断
●テクニカルスキル
 ・ソフトウェア設計経験(C/C++/C#/Java等言語経験)
 ・ハードウェアとその制御に関する知識
 ・RTOS/Autosarに関する知識
 ・機能安全に関する知識
 ・FMEA/FTAなど堅牢なソフトウェアを構築する知識
●マネジメントスキル
 ・開発リーダー…100名以上のソフトウェア開発プロジェクトのマネージメント経験がある
 ・開発リーダー候補…5-50名規模のソフトウェア開発プロジェクトのマネージメント経験がある(各機能ブロックレベルの開発マネージメント経験)
 ・委託会社など対外調整・折衝の経験がある(海外拠点、顧客、デバイスベンダーとの折衝経験があると尚可)
●コミュニケーションスキル
 ・自部署だけでなく、組織横断的に関係者を巻き込みながら事案の推進、課題を解決できる

②顧客SE
※以下を中心に総合的に判断
●テクニカルスキル
 ・ソフトウェア設計経験(C/C++/C#/Java等言語経験)
 ・委託会社など対外調整・折衝の経験(海外拠点、顧客、デバイスベンダーとの折衝経験があると尚可)
 ・ソフトアーキテクチャの設計経験
 ・全体設計統制経験
 ・関係法規知識
●マネジメントスキル
 ・プロジェクト管理全般を理解している
 ・開発計画・進捗管理が作成できる
 ・品質指標を使って、品質管理ができる
 ・リスク管理及び課題管理ができる
従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

700 万円 ~ 1,450 万円

従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
仕事内容
【ミッション】
新製品・新技術開発に伴い顧客からの引き合いが増加しております。役員直下で当社の事業戦略における課題解決を担っていただきます。
受注量に対しての生産能力が適正化できていないため、国内外を問わず活動を広げ、事業拡大へのプロジェクトリードをお任せしたいです。

【詳細】
・新規サプライヤー探索の強化
・外注先生産立ち上げ管理 
・海外工場における購買 等
求める経験 / スキル
【必須要件】
・製造業での購買調達経験

【歓迎要件】
・新規サプライヤー開拓
・サプライヤー監査
・工程改善、品質改善、コスト改善
従業員数
4,304名 ((2023年3月期))
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
4,304名 ((2023年3月期))
仕事内容
◆事業内容
ヘルスビッグデータ(家庭デバイスデータ、医療データ 等)を活用した予防健康に関する事業
◆強み
・ヘルスケア領域におけるハード、ソフト、データに関するトップレベル人財との協働環境
・国内最大規模のヘルスビッグデータの保有と、国内最大シェアのデバイス開発力
・唯一無二の家庭データ×医療データの組み合わせ
◆今後の展望
新規事業として、ヘルスビッグデータを活用した予防ソリューションを構築し、国内から海外までグロースさせていく予定です。ソリューションはアプリ、及びウェアラブルデバイスとアプリを組み合わせたプロダクトを想定しており、近々国内でのローンチ、5年以内には海外展開も見据えて事業展開を計画しています。
◆担っていただきたい具体的な業務内容
新規プロダクトのGo-To-Market(GTM)戦略の立案から、顧客コミュニケーション全般の設計・実行までを一気通貫でご担当いただきます。事業部長直下のポジションであり、戦略を描くだけでなく、ご自身で手を動かして実行いただくプレイングマネージャーです。
本ポジションでは、B2Cの顧客コミュニケーション全般を一体で設計いただくことがコアになります。広告・SNS・コミュニティ・広報といった手段を個別に回すのではなく、認知獲得からファン層の形成までを、ユーザー数最大化に向けて組み立てていただきます。

【着任時/ローンチ準備フェーズ】
・ターゲットセグメントの定義と、顧客価値仮説の立案・検証
・価格/課金モデルの設計(サブスクリプション、デバイス同梱時の収益構造)
・ローンチGTM計画の策定と、CAC・LTVを含むユニットエコノミクスの初期モデル構築
・外部パートナーの選定と実行体制の構築
【ローンチフェーズ】
・デジタル獲得の設計と運用(運用型広告、ASO、SNS/インフルエンサー施策)
・広報活動の企画・実行(プレスリリースの設計、メディアリレーション、取材対応の組み立て)
・オンボーディングおよびCRM(プッシュ通知、メール、LINE等)の設計と、継続率の改善
・継続率、有料転換率、CAC回収期間を主要KPIとしたPMFの検証
・アプリやウェアラブルデバイス販売チャネルの戦略立案と、関係部門との連携
【全フェーズ共通】
・薬機法・景品表示法を踏まえた訴求表現の設計と、法務・品質保証部門との協働
・グローバル展開を見据えたブランド/クリエイティブ資産の設計
・事業計画およびマーケティング計画の経営層への提案
◆部・チームの業務概要
グループ会社のJMDCやオムロンヘルスケアと連携し、ヘルスケアソリューション事業を推進しています。具体的には、予防に関する新規事業立上げや、ヘルスビッグデータを活用した健康事業の創造を行っています。
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
プロアクティブヘルス事業部は、新規事業開発やヘルスビッグデータを活用したソリューションを提供する事業部で、中途採用の人財が大半を占めます。新規事業の主力として位置付けている本プロダクトの立ち上げチームはPdM、デザイナー、データサイエンティスト等、各分野のプロフェッショナルが集まる少数精鋭です。マーケティング機能については今回が最初の採用であり、事業立上げ時は外部パートナーを主戦力としてご活躍いただくことになります。
組織はフラットであり、ご自身の判断で動かせる範囲が非常に広い環境です。事業部長との距離が近く、直接議論しながら方向性を決めていきます。チームメンバーは様々なバックグラウンドの志が高い人財が集まっており、新規事業ゆえに前例のない意思決定が多く、「決まっていることを実行する」よりも「何を決めるべきかを一緒に考える」ことを歓迎する雰囲気です。
◆参考リンク
・データソリューション事業本部採用デック: https://speakerdeck.com/innovation_omron/dsb-introduction-as-of-2025
・プロアクティブヘルス事業について: https://datasolutions.omron.com/jp/ja/business/ph/
・取り組み事例① : https://www.omron.com/jp/ja/news/2026/06/c0624.html
・取り組み事例② : https://www.omron.com/jp/ja/news/2026/06/c0630.html
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・B2Cのデジタルプロダクト(スマートフォンアプリ、サブスクリプションサービス、D2Cのいずれか)におけるマーケティングの実務経験 5年以上(責任者または中核担当として)
・新規プロダクトの立ち上げ(0→1)の経験。既存プロダクトの運用改善だけでなく、ローンチのGTM戦略を自ら設計し、実行まで担った経験
・広告出稿による獲得だけでなく、広報・オウンドSNS・コミュニティ・UGC・アンバサダー等を通じて、ユーザーの熱量を起点にした顧客基盤を築いた経験
・CAC/LTV/継続率/投資回収期間といったユニットエコノミクスを自ら設計・モニタリングし、予算配分の意思決定を行った経験
・少人数体制での実行経験。広告代理店・制作会社・PR会社等の外部パートナーをディレクションしながら、ご自身でも手を動かしてきた経験
・薬機法、景品表示法など表現規制のある商材でのマーケティング経験(ヘルスケア、化粧品、健康食品、医療、金融等)

◆必須条件【スキル】
・デジタル獲得の一連の実務スキル:運用型広告、ASO、SNS/インフルエンサー施策、PR
・CRM/リテンション設計:オンボーディング設計、プッシュ通知・メール・LINE等による継続率の改善、LP改善
・データに基づく意思決定:プロダクト分析ツールやBIツールをご自身で操作し、仮説検証のサイクルを回せること
・広報/PRの基礎実務:プレスリリースの設計、メディアリレーション、取材対応の組み立て(実行は外部パートナーとの協働を前提とします)
・部門横断のコミュニケーション:法務・品質保証・知財・購買などの管理部門と協働し、必要な承認プロセスを計画に織り込んで進められること
・戦略の言語化と説明力:経営層に対して事業計画・マーケティング計画を提案し、意思決定を引き出せること

◆歓迎要件
・コンシューマー向けハードウェア(デバイス)の販売経験。自社EC、ECモール、家電量販、通信キャリア等のチャネル設計、価格・在庫マネジメントの経験
・行動変容/習慣化のデザイン経験(ゲーミフィケーション、ナッジ、コミュニティ運営、コーチング等による継続率改善の実績)
・コーポレート広報/IR部門と連携し、事業広報と全社ブランドの整合を取った経験
・B2BまたはB2B2Cマーケティングの経験(法人、健康保険組合、自治体向けのリード獲得やチャネル開拓)
・SQLやBIツールを用いたデータ分析の自走経験
・英語でのビジネスコミュニケーション、および海外市場向けマーケティングの経験
・ヘルスケア/ウェルネス領域での事業経験

◆歓迎する人物像
・戦略を描くだけでなく、自分で手を動かすことを厭わない方。立上げ初期は、ご自身が最初の実行者になります。
・不確実な状況で意思決定できる方。市場もプロダクトもまだ確定しておらず、正解が用意されていない前提を楽しめる方を求めています。
・数字で語れる方。感覚ではなく、継続率やユニットエコノミクスをもとに意思決定の根拠を示せる方。
・ユーザーの行動変容に本気で関心を持てる方。売れれば良いのではなく、使った方が実際に健康になることに価値を感じられる方。

【ミスマッチとなりやすい方】
・大規模予算の運用と代理店管理が中心で、ご自身でデータやユーザーの声を取りに行った経験が少ない方
・認知獲得(リーチ、ダウンロード数)を主要KPIとしてこられた方で、継続率や収益性に責任を持った経験がない方
・分業された組織を前提とし、専門領域の外には関与しない働き方を志向される方
従業員数
26,050名 (( 国内:11,430人 海外:14,620人※2026年3月末時点 ))
勤務地

東京都

想定年収

900 万円 ~ 1,250 万円

従業員数
26,050名 (( 国内:11,430人 海外:14,620人※2026年3月末時点 ))
仕事内容
世界共通の社会インフラである人流・物流を支えるトラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて、グループの経営方針・戦略の立案、およびそれに基づく戦術、施策の企画、推進を行っていただきます。

【業務詳細】
・グループの持続的成長、競争力強化を実現するための中期経営計画の策定、経営資源配分などの経営企画業務
・経営層と密接に連携しながら、上記をはじめとした諸課題の意思決定をサポート

【配属先】
経営企画部 経営戦略グループ

【やりがい・キャリアパス】
経営企画だけでなく、関係会社、海外事業体への経営幹部としての参画を通じてグローバルな視点を学ぶなど、幅広いキャリアを積んでいただくことが可能です。

【仕事の魅力】
・カーボンニュートラルや人流・物流における社会課題に対して、電動化や自動運転、各種サービス等を提供する商用車メーカーの経営企画として携わることで、お客様・社会への貢献が可能。
・経営層と密接に連携しながら経営企画業務を進めることにより、
グループの経営の中枢を担う達成感を得ると共に、自身の成長を実感することが可能。
求める経験 / スキル
【いずれか必須】
■経営企画の経験
■事業企画の経験
■管理会計のご経験
【歓迎】
■ブランド戦略・ブランドマネジメントの経験
■TOEIC600点以上
※業界不問です。異業界経験者歓迎です。
従業員数
33,608名 ((連結) *2025年3月31日時点)
勤務地

東京都

想定年収

850 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
33,608名 ((連結) *2025年3月31日時点)
仕事内容
①車載インフォテインメント製品の評価検証・品質保証エンジニア
●担当業務と役割
・主な担当業務は日系カーメーカー様向けOEM商品のソフトウェアの評価検証マネジメント(システムテストマネジメント)となります。
・顧客や社内関係者、パートナー会社様などのステークホルダーとの関係性の確立・維持・シナジー創出すべく、積極的にコミュニケーションをとり進めていただきます。
・ソフト開発の手法が変わる中で、既定のやり方にとらわれない柔軟な発想で、新たな手法、プロセス改善、自動化などに取りくみ、品質の向上と効率化を追求することが求められます。
(評価リーダ、カテゴリリーダ、自動化推進)

●具体的な仕事内容
開発プロジェクトに参画して頂き、プロジェクトを成功に導くための作業になります。
評価リーダ
 ・全体テスト計画・戦略〜実行管理〜分析・報告など、システムテスト全体のマネジメント(チームの進捗・計画の管理等)を行う
 ・パートナー会社様(委託先)管理
カテゴリリーダ
 ・評価カテゴリ別のテスト計画・戦略〜実行管理〜分析・報告など、担当カテゴリのマネジメント(チームの進捗・計画の管理等)を行う
 ・テスト設計及び設計レビュー、開発メンバ、評価担当者と連携した課題解決を推進
 ・テスト環境検討・構築
 ・パートナー会社様(委託先)管理
自動化推進
 ・評価自動化ツールの仕様検討・作成、開発
 ・テスト業務以外の業務効率化のための業務分析、ツール開発

●この仕事を通じて得られること
・モビリティー社会へ変革していく中で、自動車メーカとパートナーシップを図り、パナソニックの強みを発揮したグローバルでの新規ビジネス創造と実現に向けた推進リーダとして携われます。
・上流工程から生産まで全工程にかかわりながら品質(テスト)マネジメント業務ができ、ソフトウェア品質保証のプロフェッショナルへの伸長が期待できます。
・社内外(カーメーカー様含む)人脈を構築することができます。

②車載システム製品、デバイス製品のソフトウェア品質保証・プロセス監査担当
●担当業務と役割
・主な担当業務は、自動車メーカー様向けヘッドアップディスプレイや、コックピットドメインコントローラー、車載カメラやソナーデバイスなどに対する、開発フェーズでの設計プロセスの妥当性確認を行う業務です。
・妥当性確認では、Automotive SPICEに準拠したプロセスで開発が進んでいることの確認や、設計品質課題の改善といった設計品質の向上を見届け、見極める役割を担います。
・設計・開発関係者とのコミュニケーションを通じて、設計エビデンスや作業成果物の確認を行うため、ソフトウェアでの設計・開発経験が求められます。

●具体的な仕事内容
・デザインレビューに参画し、製品概要・開発日程・開発進捗を把握したうえで、開発成果物や開発管理文書の確認・分析・判定を行います。
・Automotive SPICEの考え方を踏まえ、開発プロセスが適切に計画・実施されているかを確認し、設計開発部門と連携して改善につなげます。
・設計開発部門から得られる課題、進捗、検証結果をもとに、メトリクス分析を通じて設計品質の見える化を行います。
・監査結果をもとに、品質リスクや課題を関係者と共有し、計画的な課題解決を推進します。
・Automotive SPICE、監査、アセスメントに関する知識は、社内研修やOJTを通じて習得可能です。

●この仕事を通じて得られること
・設計・開発経験を活かしながら、単一製品にとどまらず、複数の車載製品を横断して設計品質を見極める視点が身につきます。
・Automotive SPICE、機能安全、車載サイバーセキュリティなど、今後の車載ソフトウェア開発で重要性が高まる専門領域の知識・経験を広げることができます。
・開発の上流段階から品質リスクを捉え、設計開発部門と連携して改善につなげることで、市場品質問題の未然防止に貢献できます。
・自分が関わった製品が自動車メーカーの車両に搭載され、エンドユーザーに利用されることを実感できます。
求める経験 / スキル
①車載インフォテインメント製品の評価検証・品質保証エンジニア
<必須要件>
●評価リーダ、カテゴリリーダ
 ・車載システムのシステム評価経験のある方
 ・開発~ソフトウェア検証~システムテストまで全体の経験のある方
 ・マネジメントスキルがある方(日程や課題に対するプロセス進捗管理等)
●自動化推進担当
 ・自動化ツールの仕様作成経験、ツール設計経験のある方
 ・フローチャート作成スキル
 ・課題抽出力、コミュニケーション力

<歓迎条件>
 ・アジャイル開発でのシステムテスト経験
 ・JSTQB認定テスト技術者資格保有
 ・ハードウェア設計(回路、電気)の知識
 ・車両のメンテナンス、改造などの知識
 ・お客様との折衝経験
 ・Pythonなどのプログラミング言語
 ・英語力

②車載システム製品、デバイス製品のソフトウェア品質保証・プロセス監査担当
<必須要件>
以下のいずれかの経験をお持ちの方
・組み込みソフトウェア、車載ソフトウェア、またはシステム製品に関する設計・開発経験
・設計成果物、開発プロセスなどを関係部門と確認・調整しながらプロジェクト推進した経験

<歓迎要件>
以下の経験・知識をお持ちの方
・自動車搭載製品の開発経験
・Automotive SPICE、機能安全、車載サイバーセキュリティ関連の知識
・データ分析や統計に関する知識、または業務経験
・監査を単なる指摘活動ではなく、より良い開発プロセスづくりにつなげたい方
従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

700 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
仕事内容
●担当業務と役割
・主な担当業務は、PMPOとして同社の商品開発プロジェクトの意思決定プロセスの構築と運用
および商品開発プロジェクトの管理基盤の構築と運用を担当いただきます
・国内および海外会社の経営幹部、プロジェクトマネージャー、商品開発リーダーと意見交換、調整が必要になります
・商品開発プロジェクトの意思決定プロセスの構築だけでなく、その状況把握と管理、正確性の担保、改善活動も大切な役割になります

●具体的な仕事内容
・グローバルの各商品開発プロジェクト毎の収支蓋然性の視える化、リスク深掘等を通じプロジェクトマネジメント成功の秘訣=暗黙知を把握
・その暗黙知の形式知化やKPI化とモニタリング実現を推進することで、データドリブン型のプロジェクトマネジメント基盤構築に貢献
・商品開発プロジェクトの意思決定プロセス/社内業務プロセスの構築・改善活動 (経営層の意思決定品質向上と現場の業務効率化の両立)
・グローバル各拠点(北米・南米・欧州やアジア地域)の関連部門と連携の下、商品開発プロジェクトの意思決定プロセス適正運用をリードし、プロジェクト件名管理の高位平準化をIT化も含めて推進

●この仕事を通じて得られること
・海外会社/他職能/経営幹部との人脈構築ができる
・海外会社との連携で英語でのコミュニケーション実践の経験ができる
・様々なプロジェクトに触れ、事業全体を俯瞰した視点/視野/視座を体得できる
・社内規定となる商品開発プロジェクトの意思決定プロセスに携わり、経営基盤強化に貢献できる

●職場の雰囲気
・少人数ではありますが、様々な世代/経験のメンバーで、年齢や職位に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です
・DX化していくために、新しいことに挑戦できる、自由度の高い活気のある職場です
・テレワークを中心に業務を進め、出社と両立するという業務スタイルです

●キャリアパス
商品開発プロジェクトの意思決定プロセスや社内業務プロセスの構築や改善を実践することで、マネジメントやリーダーシップのスキルを磨く機会を提供します。
経営層を含めた多様なステークホルダーとの人脈構築を通じて、プレイヤー、エキスパート、マネージャーとしてのキャリアを広げ、海外勤務も選択肢となります。
求める経験 / スキル
【必須】
・英語でのコミュニケーションができる、もしくは実践の機会を増やす意欲がある
・他職能部門/海外会社と協力関係を構築し、業務推進できる
・車載機器の開発~出荷プロセスに知見がある方

【歓迎】
・プロジェクトマネジメント経験または知識、設計開発経験または知識がある
・データ可視化、データ分析、データベースの設計・開発・運用などの経験または知識がある

【人柄・コンピテンシー】
・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる
・他の関係者をリスペクトし、常に学ぶことができる
・積極的に改善提案や新しい発案提案ができる
従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

700 万円 ~ 1,155 万円

従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
仕事内容
●担当業務と役割
・主な担当業務は、「機能安全・車載サイバーセキュリティ業務」、「システム・ソフトウェア開発プロセス改善」になります。
・機能安全・車載サイバーセキュリティに関するお客様要望は年々大きなものとなっています。この分野に関する知見を有し、計画・設計レビュー、プロセス改善を実施、お客様要望に迅速かつ正確にお応えできるメーカーが市場からは求められています。スキル保有者が不足しており、重要性が非常に高い業務です。
・近年急速に注目度が高まった分野であり、常に最新技術動向を把握し、事業部のプロセスを常にアップデートしていくことも、この仕事の大切な役割です。

●具体的な仕事内容
・事業部商品プロジェクトに対する機能安全レビューやサイバーセキュリティレビューを実施し、課題抽出+対策を設計職能などと行います。活動を通じ知見・ノウハウを蓄積、プロセス改善に取り組み車載製品の設計完成度向上と効率的な開発推進を両立します。
・ソフトウェアプロセスの改善。自動車業界における標準プロセスであるAutomotiveSPICE 4.0の内容把握、事業部のシステム・ソフトウェアプロセスへの落とし込みを実施します。
・事業部内で解決できない課題については、PAS直轄部門や他事業部の関連部門と連携、課題解決にあたります。

●この仕事を通じて得られること
・自動車業界で今後ますます重要となる機能安全・サイバーセキュリティ分野での開発経験・知見を得ることができます。業界全体でスキル保有者が不足する中、事業部、ひいてはPAS社の第一人者となるべく実務経験を積むことができます。
・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに安心、安全な商品を提供していくことは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。

●職場の雰囲気
・ベテラン社員が多い組織ですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・事業部におけるデザインレビュー、機能安全/サイバーセキュリティレビュー、開発プロセス改善を一手に引き受ける部署であり、設計部門との信頼関係に支えられています。
・出社推奨日、毎月対面での課内ミーティングを設定しており、リモートワーク主体での業務も可能で、課メンバーとのコミュニケーションも両立できるよう配慮しています。

●キャリアパス
・実務でのスキルアップと、機能安全、車載サイバーセキュリティの社内資格を取得したうえで、次のステップを検討いただきます。
・メンバの適正に合わせ、組織成果の最大化を目指す”マネジメント”と、特定領域の成果の最大化を目指す”プロフェッショナル”のいずれかを目指すキャリアアップを用意しています。
・海外対応は現時点では拠点から要望あれば実施をしていますが、今後グローバル体制構築も必要な分野と考えています。
求める経験 / スキル
【必須】
・製品開発経験(2年以上)
・車載サイバーセキュリティの専門知識/スキル(業務経験3年以上)
・機能安全の専門知識/スキル(業務経験あり)

【歓迎】
・組み込みソフトウェアの設計経験
・車載サイバーセキュリティの専門知識/スキル(外部資格あり)
・機能安全の専門知識/スキル(外部資格あり)
・Automotive SPICE プロビジョナルアセッサ以上
・CMMI Associate以上
従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

700 万円 ~ 1,150 万円

従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
仕事内容
●担当する業務と期待する役割
ドライバーや同乗者の安心・快適な移動体験の実現する機能について、AIを活用した機能開発をリードして頂きます。
また、技術リーダーとして、AIを活用したソリューションの方向性を示し、複数の専門領域を持つメンバーをまとめ、チームの力を最大限に引き出しながら、目標達成まで導くことを期待しています。

●具体的な仕事内容
車外の交通状況や周辺環境、車内の乗員状態や行動をセンシングして人や状況を理解することで、一人ひとりに最適な支援機能を考案し、音声・表示・照明・空調などのアクチュエーションを活用して支援する機能を開発します。技術リーダーとしてメンバーを牽引しながら、以下の業務を推進していただきます。
 ・ドライバー・同乗者の課題やニーズの分析、および提供価値の企画・構想
 ・AI技術を活用した機能要件の定義
 ・技術課題の抽出および解決策の検討、実現アルゴリズムの考案
 ・試作・PoCによる効果検証および評価指標の策定
 ・評価結果を踏まえた機能改善および実用化検討
単なる機能実装ではなく、人の状態や状況を深く理解し、その人にとって最適な支援とは何かを考えながら、移動体験そのものの価値を創出していく仕事です。

●この仕事を通じて得られること
生成AI、センシング、HMIなどの最先端技術を活用し、まだ世の中にない新たなモビリティ体験の創出に挑戦できます。また、AI、ソフトウェア、UX、センシングなど多様な専門性を持つメンバーと協働しながら、幅広い技術知識やシステム設計力を身につけることができます。構想から実用化まで一貫して携わることで、技術者としての専門性だけでなく、チームを牽引するリーダーとしても大きく成長できる環境です。

●職場の雰囲気
20代後半から30代前半のメンバーが中心となって活躍しており、年齢や経験に関わらず自由に意見を出し合える職場です。新しい技術や知識に対する好奇心が強く、日々アイデアや技術について議論しながら業務を進めています。
また、担当業務やプロジェクトの状況に応じてリモートワークも活用できます。

●キャリアパス
AIを活用したモビリティ機能の企画・開発を通じて、技術力とリーダーシップの両面を高めながらキャリアを築くことができます。機能の構想から要件定義、アルゴリズム開発、PoC・評価、実用化まで、AIを中心に幅広い経験を積むことで専門性を深めることができます。また、社内の人材育成制度や研修プログラムを活用しながら、技術戦略の立案や新たな価値創出を担うリーダーへと成長できます。将来的には、モビリティ領域における新たな事業や技術戦略を牽引する中核人材として活躍することを期待しています。
求める経験 / スキル
<必須>
・AIに関する基礎的な知識(E資格相当)
・ソフトウェアの開発経験(目安:3年以上)
・英語による技術文書の読解、ビジネスコミュニケーションが可能な語学力(目安:TOEIC 720点相当)

<歓迎>
・プロジェクトマネジメントの経験

<人柄・コンピテンシー>
・社内外の関係者との連携において、円滑なコミュニケーションを図ることができる方
・技術内容を社内外に分かりやすく伝えるための資料作成力およびプレゼンテーション能力
従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

725 万円 ~ 1,055 万円

従業員数
21,000名 (2024年12月現在)
仕事内容
【業務内容】
全社AIプラットフォームの企画・設計・構築・運用を担当し、Microsoft CopilotやAzure OpenAI、ChatGPT、Claudeなど複数の生成AIを活用できる環境を整備します。
単なるインフラ構築ではなく、各部門の業務課題を理解しながら、AI活用の要件定義、AIエージェント基盤の構築、ベンダーマネジメント、社内コンサルティングまで一貫して担い、Honda全体の業務変革を推進していただきます。

<具体的には>
●AIプラットフォームの企画・構築・運用
・Microsoft Copilot、Copilot Studio、Azure OpenAI 等を活用したAIプラットフォームの設計・構築・運用
・ChatGPT、Claude、Google Workspaceなど各種AIツールの導入・運用
・AIエージェントの連携およびAIエージェント実行基盤の整備
・セキュリティ・認証・ガバナンスを考慮した利用環境の設計

●全社AI活用の推進
・各部門へのヒアリングを通じたAI活用要件の整理・設計
・AI活用に関する技術支援・社内コンサルティング
・AI活用事例の創出・横展開
・教育・トレーニング・利用促進施策の企画・実施

●プロジェクト推進
・MicrosoftやSIベンダーとの技術検討・折衝
・関係部門(セキュリティ・調達・IT等)との調整
・AIプラットフォームの標準化・アーキテクチャ設計
・最新AI技術の調査・評価・導入

●利用データの分析・最適化
・AI利用状況・コスト・効果の可視化
・ROI分析・運用改善
・全社最適の観点でのプラットフォーム高度化

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

【利用技術・サービス】
Microsoft 365(Teams/Outlook/Excel/Word/PowerPoint/SharePoint)
Microsoft Copilot、Azure OpenAI Service
Power Platform(Power Automate/Power Apps/Power BI)
Microsoft Azure、Amazon Web Service、Google Cloud Platform

【魅力】
「AI前提企業」の実現に向けた全社AI変革の中核メンバーとして、Honda全体の業務改革に携わることができます。Microsoft CopilotやAzure OpenAI、ChatGPT、Claudeなど最先端の生成AIを活用しながら、AIプラットフォームの構築・運用だけでなく、要件定義や社内コンサルティング、ベンダーマネジメントなど幅広い経験を積むことができます。また、経営層や各部門と連携し、全社視点でAI戦略・DX推進をリードできることも、このポジションならではの魅力です。

【現場従業員の声】
★33歳(社会人経験年数11年)
前職で培った経験や知見を活かしながら、現在はAI活用推進という新しい領域にチャレンジしています。Hondaには新しいことへの挑戦を後押しする風土があり、自分のアイデアを形にしながら、多くの人と協力して会社全体に価値を届けられることにやりがいを感じています。また、子育てをしながら働く母親として、フレックスタイム制度や休暇制度を活用し、仕事と家庭を両立できる環境が整っていることも魅力です。やりがいと働きやすさの両方を実感できる会社だと感じています。

★30歳(社会人経験年数9年)
私はM365 Copilotをはじめとする生成AIの全社活用推進を担当しています。業務のミッションは、数万人規模の従業員がAIを日常の仕事道具として使いこなす状態をつくることです。「配って終わり」ではなく、業務プロセスそのものを変え、各業務の速さと質を高めることを目標にしています。AI活用に唯一の正解はなく、模索しながら前に進む仲間が集まっているのがHondaの面白さです。多くの仲間との協創を通じて、その先にあるお客様に届く魅力ある製品づくりに貢献できる点がこの仕事の醍醐味です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・業務改善・DX・AI推進プロジェクトの企画〜実行〜効果検証
・クラウドシステムまたはAI活用システムの設計・構築・運用
・AIツール・生成AIの導入および社内展開・教育

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・Microsoft Copilot、ChatGPT、Claude等の生成AI活用経験
・Azure(Azure OpenAI、Entra ID等)の構築・運用経験
・Power Platform(Power Automate/Power Apps)の活用経験
・AIエージェントやCopilot Studioの開発・運用経験
・Power BI等を用いたデータ分析・可視化経験
・製造業におけるIT・DX推進経験
・ベンダーマネジメント経験
・社内コンサルティング経験
・プロジェクトマネジメント経験(PMP等歓迎)

【求める人物像】
以下の資質をお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・「まずやってみる」精神で新しい技術やツールに積極的にチャレンジできる方
・経営層から現場担当者まで、相手に合わせたコミュニケーションができる方
・課題の本質を捉え、論理的に解決策を提案できる方
・変化を恐れず、組織の変革を前向きに推進できる方
・周囲を巻き込みながら、チームで成果を出すことにやりがいを感じる方
従業員数
21,543名
勤務地

埼玉県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
~車両のブレーキ制御システムをソフト・ハード両面で開発し、上流工程から実車確認まで担当できる業務~

【配属組織について(概要・ミッション)】
<配属組織>
二輪車の“止まる”動作に関わる電子制御商品を開発する部門です。ABSを中心に、世界中のライダーに安全で快適な走行体験を提供しています。
近年、4輪車の先進運転支援技術が普及する中、二輪車向けにもライダーを支援する機能が求められるようになりました。
ブレーキ、サスペンション、パワートレインが統合され、車両トータルで安全・快適・利便性を追求した開発が可能な環境です。
20代~30代の若手からベテランまで幅広く在籍しています。社内外で活発に意見交換が行われ、互いに学び合える風土があります。

※ABS(アンチロック・ブレーキ・システム):急ブレーキ時にタイヤがロックしないよう、油圧をミリ秒単位で制御する安全装置です。

<組織のミッション>
二輪車の安全・快適性を高める商品開発を通じて、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献することがミッションです。
量産車両向けABSや新規センサ・制御技術の開発を行い、グローバル市場で競争力のある商品を提供しています。

<組織風土>
若手も裁量を持って開発に携われる環境で、先輩社員のサポートを受けながら技術力を磨けます。新しいアイデアを積極的に取り入れる風土があり、成長意欲の高い方が活躍できる組織です。

【ミッション/期待する役割・責任】
<組織内での本ポジションのミッション>
このポジションでは、二輪車のブレーキ制御技術を通じて、ライダーの安全で快適な走行を支えることが求められます。
量産車両向けABSのソフトウェア更新や、新規制御基盤・センサ開発など、幅広い開発業務を担当します。
単なる作業者ではなく、開発成果物の品質を担保し、チームの技術力向上に貢献する役割があります。
日々の業務の中で、自ら課題を発見し、解決策を提案することで、プロジェクトを前に進める主体性が期待されます。
最終的には、自分の手で生み出した制御技術が実際の車両でどう動くかを確認し、その成果をチームや社会に還元することがミッションです。

<期待される役割・責任>
若手エンジニアとして、量産フェーズでのルーチン的な開発業務から、新規センサ・制御ソフトウェアの開発まで幅広く担当します。
機能安全やサイバーセキュリティ分野に強みのある方は、専門性を活かしたプロジェクトに参加することも可能です。

【職務概要(具体的な業務内容)】
◆E/Eシステム領域
・開発成果物作成(要求性能の分析や仕様書作成)
・開発成果物の検証
※車両の電子制御システム全体を設計・開発します。具体的には、ブレーキやセンサーの動作を指示するソフトウェアの仕様書作成や、動作検証を行い、実際の車両で安全かつ正確に機能することを確認します。
ソフトウェアとハードウェアの両方に関わりながら、作ったものが実際に動く様子を目で確認できる業務です。
ソフトとハードが連携して動くように設計し、全体を見渡すことができます。

◆制御用センサ領域(IMU、アングルセンサ、ブレーキ圧力センサ、車輪速度センサなど)
・性能評価
・アレンジ設計
・要求仕様書作成
※各種センサーの性能評価や設計調整、要求仕様書の作成を担当します。センサーと制御システムが正確に連携することを確認し、ブレーキ制御などの安全機能が正しく働くことを支えます。
※IMU(アイ・エム・ユー):バイクの傾きや動きを測るセンサ

◆共通業務
・開発プロセスにおける成果物の作成と管理
・社内・客先との密なコミュニケーションによる開発推進
※開発プロセスに沿った成果物の作成を管理を行い、社内外の関係者と蜜にコミュニケーションを取りながら開発を推進します。
量産に近い開発や新しい基盤開発など、幅広い業務に携わることが可能です。

<入社後すぐの業務>
入社後は既存ABS制御ソフトウェアの性能評価や改善業務からスタートします。
量産フェーズでのルーチン作業を通して、製品開発全体の流れを理解します。
新規センサや制御機能の開発プロジェクトにも参加し、設計・評価の実務経験を積みます。
仕様書の作成や検証結果のフィードバックを行い、製品品質向上に貢献します。
経験を重ねる中で、設計や提案業務の幅を広げ、主体的にチームで活躍できるようになります。

〈携わる製品の名称・特徴〉
本ポジションで関わるのは、二輪車用ABS(アンチロック・ブレーキ・システム)や制御センサ類です。
ABSはライダーの安全性を支える重要な技術で、通勤や趣味のバイク走行など日常生活に役立ちます。
自分が設計・評価したソフトやハードが実際に車両で動き、世界中のユーザーに体験される点が魅力です。
さらに、機能安全やサイバーセキュリティなど先進技術も取り入れ、奥深い制御システム開発に挑戦できます。

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・自分の設計した製品が動く達成感
自身が設計したABSユニットや部品が、実際のバイクに実装され、走行する喜びを実感できる仕事です。
開発に携わった製品が専門誌で高く評価をされることもあります。その瞬間は、形に残る成果として変え難い達成感を味わうことができます。
当社は独立系サプライヤであるため、複数のOEMメーカーの製品に携わることが可能です。
さまざまな経験を通じて、エンジニアとしての技術力や提案力を高めることができます。

・技術の応用と新しい会社づくり
当社は4社の統合により誕生した新しい企業です。これまで各社が培った技術を2輪車に応用できる環境があり、技術の幅を広げながら新しい製品開発に挑戦できます。
走る、曲がる、止まるのすべての要素を持っているため、ご担当のABS領域だけでなく、オートバイ全体を考えてた製品設計に携わることが可能です。
まだ統合前の各社の強みや文化は完全には融合していませんが、これから技術や文化を掛け合わせることで、ユニークで競争力のある製品を生み出すことが可能です。
中途入社の方にはその一翼を担っていただき、製品だけではなくAstemoの文化そのものを一緒に作り上げていただくことを期待しています。

・業界の将来性/魅力
二輪車向け製品の開発は、小さな部品でも車両全体の安全性や走行性能に大きく影響する仕事です。
軽量で荷重変動が大きい特性に対応するため、精密設計や高応答性メカ制御の経験を活かすことができます。
さらに、二輪市場は世界的に拡大しており、特に新興国での需要が増加しています。
自動車に比べ安全・制御技術の適用はまだ途上で、未成熟な課題が多く残っているため、異業界の経験や新しい視点を活かして技術的に挑戦できる領域です。安全性や快適性の向上に直接貢献できるやりがいも大きく、エンジニアとして手応えを感じられる仕事です。

<キャリアパス>
入社後は、これまでの技術経験を活かしながらABS固有の油圧・制御技術を学び、3〜5年で担当者として独り立ちすることを想定しています。
研修・eラーニングに加え、実務では先輩と案件に入り段階的にスキルを習得できます。
独り立ち後は、OEM案件の技術折衝、開発計画立案、技術提案などを主導できるレベルを目指していただきます。
その後は、案件を率いるリーダーとして開発計画の立案や技術判断を担うほか、スペシャリストとして専門性を深める道も選択できます。
定期的な1on1でキャリア希望を確認しながら、長期的に成長できる環境です。

【働き方】
<平均残業時間>30時間/月
<リモートワーク頻度>出社とリモートワークを組み合わせたハイブリッド勤務です。チームでの連携を重視するため、週の半分以上(週3日以上)の出社を前提としています。業務状況に応じて週0〜2日程度の在宅勤務が可能です。
求める経験 / スキル
<必須>
・組込みシステム設計の経験
またはプログラミング経験
※上流工程(仕様検討や設計)に挑戦したい意欲のある方を歓迎します。

<歓迎>
以下いずれかの経験がある方
・USDM 作業経験者
・ISO26262 開発経験
・システムテスト環境構築の経験者
・ECUハードウェア(回路)知識、ASIC知識をお持ちの方
・A-SPICEでの開発経験

<求める人物像>
必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る。
且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材

*当部門は、20代から30代も多く、若手からベテランまで活躍し、活気あふれる組織です。新卒社員も毎年迎え入れており、若手がのびのびと成長できる環境があります。
従業員数
80,000名
勤務地

栃木県

想定年収

400 万円 ~ 928 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【配属し式について(概要・ミッション)】

■組織のミッション
配属となる営業部門では、担当する分野で多少取り扱い製品が異なりますが、新規受注活動からお客様との開発関連業務にも携わることになります。既存技術品から将来に向けた開発品まで、様々な製品分野でプロモーション・お見積り・開発日程管理業務などを通じて、ブレーキ製品を通じてお客様の車づくり、エンドユーザへの安全性に貢献することがミッションです。

■組織の風土
当該部門は様々な年齢層の人材がおり、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、年齢に関わらず重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
先輩による指導も徹底しており、他の製品担当営業からのアドバイスも得やすく、成長しやすい環境です。

【職務概要(具体的な業務内容)】
大手自動車メーカ様への営業活動、拡販活動・プロジェクト推進への参画
・プロモーション・受注活動
・担当お客様戦略立案・遂行
・顧客への見積業務
・お客様とのネゴシエーション
・社内営業関連業務
・量産・補修部品の受注手配業務
・試作手配・試作納期調整・管理

【働き方・就業環境】
■リモートワーク頻度
週1~2日程度のリモートワーク勤務を併用することが多いです。
業務状況次第では、ほとんど毎日出社となることもあります。

■平均残業時間
担当者レベルでは、多い時で月25~30時間程度(年4~5か月)、通常時で月15~20時間程度の残業時間が想定されます。
主任クラスでは多くて月30~35時間程度(年4~5か月)、通常時で月20~25時間程度の残業時間が想定されます。
 

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】

■ Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客として 国内だけでなく海外のお客様・仲間と連携して事業をおこなっており、活躍の場はグローバルに広がっています。
また英語力を高めるための制度・研修が充実しており、日常においても英語を使ったコミュニケーションのチャンスが多いことから、将来のキャリアパス形成にも繋がります。


■将来的に想定されるキャリアパス
配属組織の中でマネジメントやスペシャリストをめざしていくキャリアも用意されています。
求める経験 / スキル
必須条件
・営業経験(業界問わず)
・自動車運転可能。(業務上、使用あり)

歓迎条件
・自動車業界での営業経験あり
・ビジネスレベルの英語力のある方(読み書き・メールに支障のないレベル) 
 
求める人物像
・学習意欲・成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、自ら主体的に活動のできる方
・英語を含め、将来キャリアアップを目指したいと思っている方
勤務地

複数あり

想定年収

640 万円 ~ 920 万円

エナジーシステムサービスジャパン株式会社

仕事内容
■当社について
私たちは産業用蓄電池や電源装置の提供を通じて、社会インフラを根底から支え、人々の安心・安全な暮らしに貢献することを使命としています。

東日本大震災を契機に、自然災害などによる広域停電時のバックアップ電源の重要性は飛躍的に高まっており、私たちの事業は今後も永続的な需要が見込まれる、極めて社会貢献度の高い分野です。

鉄道、空港、電力会社、官公庁といった、社会的に影響力の大きいお客様から選ばれ続けるパートナーとして、安定した経営基盤のもとで長期的な
信頼関係を築き上げていることが私たちの誇りです。

■業務内容
そんな当社にて、電気設備工事における設計・施工・現場監督業務を担当していただきます。
・受電盤・EPS盤など各種電気設備の施工・工事監督
・現場調査および施工方法の検討・設計
・図面作成(CAD使用)
・協力会社との調整および現場管理
・工程・品質・安全管理
・実際の施工および施工指示

■魅力
現場調査から設計、施工、完成まで一貫して関わるため、裁量を持って幅広い経験を積むことができます。
設計だけ、施工だけではなく、電気設備工事全体を経験することで、専門的な知識や技術をさらに高められる環境です。
また、現場ごとに異なる条件や課題に対応する中で、提案力や課題解決力も身につきます。
保有資格やこれまでの経験を活かしながら、より高度な案件や現場管理へとステップアップし、着実にキャリアを築いていただけます。

★企業の魅力★
■当社主軸の蓄電池ビジネスは再生可能エネルギーの普及に伴い、今後さらに需要が高まる成長産業のため事業成長性◎
■鉄道、空港、電力会社、官庁など、社会的に影響力の大きい顧客が中心の為、自身の販売活動が社会インフラとして広く社会に貢献できます。
■旧日立系企業の確固たる安定基盤有◎
■年休126日、平均残業月15Hとワークライフバランスが保てます。また、住宅手当など手厚い福利厚生で社員の生活をサポートします。
求める経験 / スキル
■応募要件:
・電気設備設計・施工経験 ※目安3年以上
・CADでの図面作成経験(AutoCAD、IJCAD)

※以下のいずれかの資格必須
・第三種電気主任技術者
・1級電気工事施工管理技士
・第一種電気工事士

■求める人物像
・現場と設計の両方に関わりたい方
・チームワークを大切にできる方
・責任感を持って現場を管理できる方
従業員数
200名 (2026年2月現在)
勤務地

東京都

想定年収

550 万円 ~ 850 万円

従業員数
200名 (2026年2月現在)

三菱ふそうトラック・バス株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
<部署の紹介>
車両工程管理・計画部は,販売店からの車両発注に基づく生産計画,架装工程,車両輸送など主要工程の調整・管理業務を担っています。
また,End to Endでの要改善点に対する施策の提案,実行サポートも行っています。
<部門の構成>
車両工程管理・計画部は,『E2Eデータアナリティクス』『国内シャシ受注管理』『架装・改造管理』『生販・計画』『車両出荷管理』『SCM IT プロジェクト』の6チームで構成されています。今回募集する『車両出荷管理』はマネージャー1名+スタッフ7名の全部で8名の正社員(40~60代)が活躍しております。

<業務内容>
完成車の輸出業務を担っていただきます。
具体的には,車両の生産計画を基に,担当いただく仕向国向けの配船スケジュールを船社に確認し,船毎のETDのタイミングで完成している車両の最大出荷を目標に船のスペース確保を船社と調整していただきます。
仕向国によっては,営業部門,経理部門などの社内関連部署との確認・調整作業も実施いただきます。
また,既存の業務プロセスの改善,最適化にも取組んでいただきます。

<キャリアパス>
経験と実績を重ねることで、輸出業務のエキスパートや管理職に昇進することができます。また,ある程度の経験を積んでいただいた後は,完成車輸出業務以外でも完成車国内物流や完成車物流プランニングなどの領域で経験を積んでいただく事も可能です。
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
・3年以上の輸出業務の経験(必須)
・プレゼンテーションスキル
・対人折衝能力
・自ら積極的に社内外関連部門を巻き込み,業務を推進していく実行力(必須)

<尚可>
・自動車、自動車部品メーカー及び、機械製造業等における輸出業務の経験を有していれば,尚望ましい。

■ 語学
日本語:ネイティブレベル
英語:ビジネスレベル
従業員数
10,000名
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
10,000名

【東京】産業用バッテリー・電源インフラ事業

仕事内容
弊社は社会インフラを担う産業用電池機器やゴルフカートなどの販売・工事・メンテナンスが一体となった事業を展開している会社です。

■募集職種
経理職の課長候補としての下記の業務をお任せいたします。
まずはマネジメントではなく実務を担っていただく予定です。

■業務内容
・月次決算、四半期決算、期末決算
・製品別・拠点別の原価情報の可視化・差異分析・報告
・業績管理(連結決算データを分析した上で資料作成後、親会社へ提供)
・資金繰り表の作成およびキャッシュフロー分析
・管理会計制度の見直し、調査等

■期待すること
当社経理部の知識と経験の底上げに貢献していただくことを期待しています
中堅層が薄い状態のため、豊富な知識と経験でグループ全体の業務の質向上にお力を貸していただきたいです。
業績会議資料の作成をしたご経験や、分析力・問題解決力のある方歓迎いたします。

■魅力
弊社は元々、日立グループの一員として、安定基盤を築いてきました。
そして2020年、満を持して独立。今まさに、大企業の傘下から自立した一企業として、経理の仕組みを自分たちで再構築している最中です。
これは、これまでのやり方に縛られず、最適な業務フローやシステムを企画・導入できる、非常にレアで面白いタイミングです。
求める経験 / スキル
■必須スキル
管理会計業務の経験のある方(目安5年以上)

■歓迎スキル
・製造業における経理の実務経験をお持ちの方
・簿記2級以上をお持ちの方
・経理・経営視点でコミュニケーションが取れる方
勤務地

東京都

想定年収

630 万円 ~ 750 万円

エナジーシステムサービスジャパン株式会社

仕事内容
■当社について:
エナジーシステムサービスジャパン株式会社は、産業用電池機器とゴルフカートの販売・工事・メンテナンスを行う企業です。
設立60年以上の歴史を持ち、売上高114億円を誇る安定した企業です。
福利厚生が充実しており、社員の働きやすさを重視しています。

■職務内容
産業用電池機器:
官公庁・鉄道等多くの分野で非常時におけるエネルギー供給の要となる社会貢献性の高い製品です。

・ビル管理会社や生産工場・代理店向けに製品販売を行う法人営業のポジションを募集いたします。
(既存顧客に対してのルート営業)
※エリア担当制で、1人当たり5,60社担当して頂きます。
※担当顧客の拠点が地方にある場合は出張していただく場合もございます。
※顧客は都内が多くなりますが、担当分けは地域と代理店毎に割り振りします。
※訪問数は既存7:3新規になります。


★企業の魅力★
■当社主軸の蓄電池ビジネスは再生可能エネルギーの普及に伴い、今後さらに需要が高まる成長産業のため事業成長性◎
■鉄道、空港、電力会社、官庁など、社会的に影響力の大きい顧客が中心の為、自身の販売活動が社会インフラとして広く社会に貢献できます。
■旧日立系企業の確固たる安定基盤有◎
■年休126日、平均残業月15Hとワークライフバランスが保てます。また、住宅手当など手厚い福利厚生で社員の生活をサポートします。
求める経験 / スキル
■応募要件:
・法人営業経験(業界問わず)
・第一種運転免許普通自動車

■歓迎条件
・発電機および太陽光発電システムに関する知見
※入社後はOJTにて実務研修を行い、半年後を目途に独り立ちとなります
従業員数
200名 (2026年2月現在)
勤務地

東京都

想定年収

550 万円 ~ 750 万円

従業員数
200名 (2026年2月現在)

【東京】産業用バッテリー・電源インフラ事業

仕事内容
弊社は社会インフラを担う産業用電池機器やゴルフカートなどの販売・工事・メンテナンスが一体となった事業を展開している会社です。

■募集職種
建設業許可および経営事項審査(経審)の管理業務をお任せいたします。
特定建設業許可の取得・維持や電気工事業の管理、監査対応などを主導し、1年後を目処に確実な運用体制を構築することがミッションです!

■業務内容
・建設業許可の申請・更新業務
・特定建設業許可の維持管理
・経営事項審査(経審)対応
・電気工事業の維持管理
・監査対応への準備・実施
求める経験 / スキル
■必須スキル
・建設業許可申請/更新の実務経験
・建設業法に関する実務知識
・経営審査事項の対応経験

■歓迎スキル
・建設会社での法務部門経験者
・建設業法や許可制度に関する理解がある方
勤務地

東京都

想定年収

550 万円 ~ 750 万円

仕事内容
■業務内容
経験により以下の業務に携わってもらう
・生産管理システム運用保守
・WEBシステムの開発、運用保守
・システム関連契約管理
求める経験 / スキル
【必須】
・生産管理システムの知見を有していること

【歓迎スキル】
・SQL,PLSQL(Oracle, MSSQL)
・C#.net
・Java
・Laravel
・JavaScript
従業員数
921名 (単独従業員数:921名(男性従業員:763名、女性従業員:158名)(2026年3月末現在) 連結従業員数:8,143名(2026年3月末現在))
勤務地

埼玉県

想定年収

500 万円 ~ 750 万円

従業員数
921名 (単独従業員数:921名(男性従業員:763名、女性従業員:158名)(2026年3月末現在) 連結従業員数:8,143名(2026年3月末現在))
仕事内容
■ご入社後について
※ご入社時は、担当としてご入社頂きます。

ご経験親和性によりますが数ヶ月~1年以下の期間、当社の事業や部署、課ごとの業務を習得いただきます。
その後、ご評価により管理職(課長程度を想定)になっていただける方を募集しております。

■当社での営業の業務内容
当社の本社である東京の虎ノ門にて、管理職候補(課長または部長候補)として、営業活動だけではなく、将来的には営業方針・受注計画の策定及び実施に関する指示、組織とメンバーのマネジメント、実績管理を行っていただくポジションです。

具体的な業務としては、には得意先への営業活動を通じて、仕様打合せ、見積作成、受注交渉、契約業務、製作指示、納品業務等の実務と管理を行っていただきます。

業界性質上、既存顧客がメインの営業となります。
また、営業の売上目安では、3割が部品や修理関連、7割が新規導入の割合となっております。

その中で、下記のような動きが必要となってきます。
・定期訪問やメールや電話でのコンタクトをもとに既存顧客と信頼関係を築いていただき、シェアの維持拡大、競合他社からの防衛
・ヒアリングの中で新設備導入時の情報を事前に入手頂くこと
・仕様や条件含めた見積もりで事前に案件を頂くこと
・関係構築により、新規導入時に当社を指名頂くこと

■将来的に
東京本社4課、地方営業4所に所属している営業部員34名の管理監督者として課(3名~6名)あるいは部(4課程度)の管理と運営に将来的に従事していただくことを想定しております。

■組織
当社の組織としては大きく下記に分かれており、この中の本社 東京営業部での採用となります。

・営業
【本社 東京営業部】、大阪営業所、仙台営業所、中部営業所(名古屋)、福岡営業所

・総務(東京)
・製造(那須と東京)
「製造部(那須)」「技術部(那須)」「品質保証部(那須)」「生産管理部(那須)」「東京技術部(所在は東京)」
求める経験 / スキル
【歓迎】製造業(自動車・電機・重工など)で営業職場または管理職場 経験5年以上
【尚可】上記業種職場のポスト長として、組織運営に携わられてきた経験
勤務地

東京都

想定年収

520 万円 ~ 670 万円

仕事内容
■ご入社後について
※ご入社時は、担当としてご入社頂きます。

ご経験親和性によりますがおよそ数か月~1年程度の期間、当社の事業や部署、課ごとの業務を習得いただきます。
その後、ご評価により管理職(課長程度を想定)になっていただける方を募集しております。

■業務内容
①製造部 管理職
将来的に当社の生産拠点である「那須事業所」の管理職として、製造方針・生産計画の策定及び実施に関する指示・組織とメンバーのマネジメント・実績管理を行って頂くことを想定しているポジションです。

具体的には製品の生産活動において、製品製造作業、設備・工具・器具の維持、材料・部品の管理、品質検査等の実務と管理を行っていただきます。

製造部は、所属部品課、製缶課、羽根課、組立課、製造検査課(各課20名程度)に分かれており、この管理と運営に従事していただくことを想定しております。

②技術部 管理職
将来的に当社の生産拠点である「那須事業所」の管理職として、技術方針・設計計画の策定及び実施に関する指示・組織とメンバーのマネジメント・実績管理を行っていただくことを想定しております。

具体的には製品の設計活動において、設計製図、材料表部品表、技術資料、製品規格、性能表等の作成の実務と管理を行っていただきます。
研究開発においては、既製品の品質改良、原価低減、納期短縮、新製品開発の実務と管理を行っていただきます。

那須技術部、東京技術部に所属している技術部員17名の管理監督者として課(3名~6名)あるいは部(2課程度)の管理と運営に従事していただくことを想定しております。

■組織
当社の製造の組織としては大きく下記に分かれており、ご希望や適性によりこの中の製造部または技術部での採用となります。
①【製造部 (那須)】
②【技術部 (那須)】
その他「品質保証部 (那須)」「生産管理部 (那須)」「東京技術部(所在は東京)」

■工場風景や設備の例
https://www.mitsuyaj.co.jp/facility.html
求める経験 / スキル
【歓迎】製造業(自動車・電機・重工など)で生産職場または管理職場 経験5年以上
【尚可】上記業種職場のポスト長として、組織運営に携わられてきた経験
勤務地

栃木県

想定年収

520 万円 ~ 670 万円

仕事内容
【業務内容】
● 日本OEM、東南アジアを中心とするAPAC(アジア大洋州)の顧客開拓
● OEMによるサプライヤー選定プロセス前、中、後のOEMに対する窓口業務
● 中国安徽省合肥市の本社と連携した案件のリード
● 既存案件の採算管理、出入金管理
● 担当領域における目標設定と管理

【ポジションの魅力】
中国国内での中国国営OEM、新興OEM、日欧を中心とする外資系OEMとの関係に基づく圧倒的な存在感をテコに、日本市場、東南アジア市場の開拓を行っていく機会は滅多にないものであり、チャレンジしがいのあるものであると思います。ご自身のこれまでのご経験を発揮いただければ、日本、東南アジアの自動車産業のEV化、同地域の脱炭素化への貢献という社会的な達成感も得られるものと思います。

【企業魅力】
パリ協定に端を発する世界的な脱炭素化政策の推進、それに伴うモビリティの脱エンジンの流れは今後不可逆に進展することが予想され、自動車産業の開発思想にも影響を与えています。具体的には、垂直統合体制から、他社開発品の活用も行っていく水平分業体制への移行は今後も進んでいくと思われます。当社は本社のある中国市場を中心に広く内外の顧客を持ち、一部の日本OEMにもその名を認知されています。日本のOEMからは品質と価格競争力のあるモーター・インバーターといった主要部品サプライヤーの一社としての弊社に対する期待は高く、また、ホワイトボディの製造設備、バッテリーパックの製造設備といったサプライヤーとしての機能に対しても着目されています。
求める経験 / スキル
【必須条件】
● 3年以上の自動車部品(主要コンポーネント)の営業経験
● 顧客折衝の経験
● 複数部門との調整・交渉力
● 日本語:ビジネスレベル(N1以上)
● 英語または中国語:ビジネスレベル
● 自動車産業の脱炭素化への高い意識を持っていること

【歓迎条件】
モーター・インバーター・ギアボックスに関する知識
ソフトウェアまたはハードウェア開発に関する基礎知識
AUTOCADで機械設計スキルを有すること
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
【ミッション】
商品開発部門・役員直下で当社の新商品技術の知識をもって、顧客の開発陣を中心とした事業開発・提案活動に従事していただきます。
顧客は国内外を問わず活動を広げ、新規事業の実績つくりを担う内容です。

【詳細】
・技術提案 
・新規事業開発
・企業深耕、企業開拓
・顧客折衝、営業活動
・トップアプローチ 等
求める経験 / スキル
【必須要件】
※下記いずれかのご経験・ご知見を有する方
・電気、制御の知識
・インバーター制御、モーター効率等の知識
・発電機のMPPT回路等の知識
・市場調査マーケテイングにおける幅広い行動力
・ビジネスレベルでの英語実務経験

【歓迎要件】
・電動化商品eAXLE等の設計実務経験
・自動車動力伝達系の設計実務経験
従業員数
4,304名 ((2023年3月期))
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
4,304名 ((2023年3月期))

独立系老舗日系メーカー

  • 部長以上
仕事内容
【具体的な業務例】
■月次、年次決算の全体コントロールと税務
・単体や連結決算の進捗管理および、監査法人との各種調整、会計論点整理
・海外子会社管理、現地経理・会計事務所との連携および、移転価格の検討
・税務調査対応や国内外の税務課題検討
実務面のマニュアルはある程度整備されておりますが、月次・年次決算に向けて業務を整理しながら、部下マネジメントをお願いします。
海外子会社の経理業務も経理課にてご担当いただきます。

■財務課題のマネジメント・推進
・財務や与信に関する課題管理とその推進
・将来キャッシュフローの作成
財務は経理課の所属です。担当している係長とともに銀行や外部業者との対応や、資金繰り予測とともに、将来キャッシュフローの予測の作成を行っていただきます。

■海外子会社関係の経理業務の課題解決・推進

■その他の経理課題の改善推進
・課題改善推進やマネジメント
・経理スタッフの経験が浅い為、3年~5年後を見据えての組織づくりを本部長や副部長とともに推進して頂く事を期待しております。

■会議資料作成など、その他上記に付随する業務
求める経験 / スキル
■必須条件
・経理組織(10名程度)のマネジメント経験をお持ちの方
・決算数値のとりまとめ、分析報告経験をお持ちの方
・製造業での経理業務経験を10年以上お持ちの方

■歓迎
・英語のドキュメントの読み書き

■応募時には写真付き履歴書が必要です
勤務地

東京都

想定年収

900 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
■業務概要​
①システム設計情報に基づく検証の設計(Automotive SPICE SYS.4/SYS.5相当)
・システムアーキテクチャ・要求仕様・インターフェース情報からの、必要な検証項目・テストケースの導出 ・評価指標(KPI)および合格基準(Acceptance Criteria)の定義
②検証環境の分割戦略の立案・運用
・検証対象の特性に応じた効果的な分割検証の戦略立案
・SILS/HILS/実車の各検証環境で担保する範囲の設計と、環境間の結果の突合
③実車評価・テストコース試験の設計と部門間連携
・テストコースの空間的制約・コース制約・法規制約を満たした上で、限られた期間内に試験を成立させる実車評価
・テスト計画の立案 ・実車評価を実施する部署との調整・連携による試験の実現
④検証実務の遂行とプロセス改善
・検証結果データの確認・分析に基づく合否判定と課題の起票
・検証プロセス自体の継続的なアップデート(自動化・効率化を含む)
⑤検証トレーサビリティの構築・運用と法規動向の反映
・安全要求・検証項目・検証結果のトレーサビリティ管理の実務
・安全論証(Safety Case)を支える検証エビデンスの供給
・自動運転の認可取得に向けた法規動向のキャッチアップと検証要件への反映
求める経験 / スキル
【必須スキル】
■知見・経験
・理工系の学士号以上(機械、電気電子、情報、制御、航空宇宙など)、または同等の実務経験をお持ちの方
・Automotive SPICE等のV字開発プロセスにおける、システムレベル検証(SYS.4結合検証/SYS.5システム適格性確認テスト相当)の実務経験
・システムの設計情報から検証項目・テストケースを導出したエンジニアリング経験
・検証結果と要求のトレーサビリティの重要性を理解し、実務で維持・管理した経験
・検証データを自ら確認して検証を前に進め、検証プロセスの改善までつなげた経験

■技術スキル
・検証対象の特性(認識・判断・制御)に応じた検証環境(SILS/HILS/実車)の選定・分割・配分の実務経験
・ISO 21448(SOTIF)または ISO 26262(機能安全)の基礎知識
・テスト自動化またはデータ分析のためのスクリプト実装経験

■その他
・AIツール・LLMエージェント(Claude Code、Codex等)を業務に取り入れることに抵抗がなく、AIの出力を自ら検証しながら使いこなす姿勢
・実車評価を担う部署など、他部門と円滑に協働できるコミュニケーション能力 ・因果関係に飛躍がないか常に自問し、検証の合否根拠を構造的に説明できる方
・日本語での高度なコミュニケーション能力(日本語検定N1相当)

【歓迎スキル】

・HILS環境の構築・運用・活用に長けた方
・テストコースでの実車試験の設計・実施経験(大型車両であれば尚可)
・シミュレータを用いた自動運転システムの評価やシナリオベース検証(OpenSCENARIO/OpenDRIVE等)の実務経験
・モデルベース開発・検証の経験
・トラック等の大型車両に関する運動特性の知識
・自動車法規やUN Regulation・GTR等の国際基準に基づく認可対応の知見
・LLMエージェントを活用した検証業務の自動化・効率化の経験
・チームマネジメント経験、またはマネジメントポジションへの志向

【求める人物像】
オーナーシップを持って、主体的に検証の質とプロセスを高め続ける方
従業員数
242名 (2026年7月)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
242名 (2026年7月)

日野自動車株式会社

  • 在宅勤務可
仕事内容
【業務詳細】
当社およびグループ会社の業務監査および内部統制監査(SOX)対応業務(経理・財務、品質・安全・認証、IT、販社業務)

【ポジションの魅力】
ご経験により、国内・海外の各社において、上記いずれかの分野でのエキスパートとして、また発展的に新領域や新技術の分野にも関わることができます。

【配属先】
内部監査部
※入社と同時、または将来的に持株会社に出向いただく可能性がございます

【将来の期待】
入社後、当面は実務担当をご経験後、将来的にはマネージャー等組織の中核を担っていただくことを期待
求める経験 / スキル
【必須】
内部監査に関わる業務経験

【歓迎】
・ものづくり現場(製造、生産管理、品質管理等)での実務経験
・国内外の工場、営業所、販売店等における業務経験
・メーカー、金融機関、商社、監査法人での経験
・公認内部監査人(CIA)、内部監査士の資格
・英語力(海外監査を希望する場合はTOEIC 700点以上が望ましい)
従業員数
33,608名 ((連結) *2025年3月31日時点)
勤務地

東京都

想定年収

580 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
33,608名 ((連結) *2025年3月31日時点)
仕事内容
Hondaのパワープロダクツ事業における生産企画業務を担当いただきます。新機種においては企画段階から参画し、生産拠点設定、内製/外注の方針、コスト/投資目標の整合を通じて、事業として成立する生産体制を構築していただきます。併せて、既存製品における生産課題の整理・改善や、国内外拠点との連携を通じた生産体制の最適化を推進いただきます。

パワープロダクツ事業では、既存ICE製品の競争力強化に加え、電動・マリンの拡大や新機種案件の増加に伴い、生産企画に求められる役割が高度化しており、事業と"ものづくり"をつなぎ、グローバル視点で最適な生産体制を構想する機能強化が求められています。

【業務内容】
開発・調達・生産拠点等と密に連携を取りながら下記業務を推進いただきます。
①新機種における生産成立性の企画・構築
└生産拠点、内製/外注の方針、コスト/投資条件の整理および生産体制(どこで・どう作るか)の具体化
②既存製品における生産課題の整理・改善
└現地拠点ヒアリングや既存モデル分析による課題整理・改善テーマ設定
③グローバル生産体制の検討・拠点連携
└開発・調達・生産拠点等と連携した全体最適の検討および方針策定

入社直後は新機種の生産企画に参画いただき、生産体制検討や拠点連携業務を通じて経験を蓄積いただき、将来的にはグローバル視点での生産戦略検討を担っていただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【魅力・やりがい】
新機種の企画段階から関与し、必要に応じて海外生産拠点に赴きながら現地実態を踏まえた検討を行います。生産拠点の選定や内製/外注の方針、コスト/投資条件を統合的に捉え、「事業として成立する生産体制」を構想できる点が本ポジションの魅力です。対象はICE製品に加え電動・マリン領域まで広く、国内外の拠点と連携しながら、グローバルな視点で「どこで・どう造るか」を自ら設計する経験を積むことができます。また、生産企画に携わった商品が使用されている現場を見ることでやりがいにも繋がります。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●製造業またはものづくり関連領域における実務経験
(生産企画、生産管理、工場管理、調達、SCM、設計、設備設計、品質、原価企画、業務改善 等いずれか)
※開発から降りてきた要求仕様を理解することができる方を想定しています
●関係部門と連携し業務を推進した経験

【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
・新機種立上げ、量産準備、または商品企画初期段階に関わる業務経験
・海外拠点または海外取引先との業務経験
・コスト分析、原価企画、または投資検討に関する経験
・英語でのコミュニケーション力

【求める人物像】
・全体を俯瞰しながら課題を整理し、主体的に行動できる方
・関係部門や拠点と連携し、粘り強く業務を推進できる方
・変化のある環境の中で学びながら成長できる方
・単なる調整に留まらず、「あるべき姿」を考えながら関係者を巻き込み物事を前に進められる方
従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
勤務地

埼玉県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)

シリコンバレー水準の電池スタートアップ

  • 課長以上
  • 外資系企業
仕事内容
■開発試作・生産現場の管理業務
 ◇ご経験やスキルに応じて、現場リーダー・現場監督として、以下の業務を遂行して頂くことになります。

・作業者の監督・指示
・担当工程における現場トラブル(品質・装置・人的)の初期対応、恒久対策の検討・実施
・担当工程の安全管理(懸念点の抽出、対策の提案・実行)
・作業者への教育(社内ルール、作業手順)
・作業者の管理(残業・勤務状況などのモニタリング)
・現場管理チームの会議への出席と貢献、議事録作成
・新規設備・新規工程の立上げ(経験に応じて)
・品質管理(QC手法活用、工程改善提案など)
※全ての業務においてITシステムを活用した連絡・管理を行います。
求める経験 / スキル
■以下のご経験をお持ちの方
・電池、装置、デバイス等の生産現場での3年以上の実務経験
・生産工程のチームリーダーや現場監督としての経験
・生産現場での生産・装置オペレーション・メンテナンス実務経験・知識
・生産現場オペレーターの管理・指導経験
・Excel等を使用したPC業務に抵抗がなく、グラフ作成やPowerPointでの報告資料作成の実務経験
・終日(8時間)、休憩をはさみながらドライルーム内で勤務可能な体力・体質

■歓迎(必須ではない)
・リチウムイオン電池の生産現場での生産チームリーダー経験(5年以上尚可)
・リチウムイオン電池の電極作成を主体とする前半工程において、生産チームリーダー経験があると尚可
・新規装置・新規工程の立ち上げ経験
・品質管理手法(QC7つ道具など)の知識・活用経験
・タイピングスピード150打鍵/分以上(入社後、達成していただく必要があります)

■求める人物像
・現場オペレーターやエンジニア、チームメンバーとの円滑な連携を実現できる高いコミュニケーション力・傾聴力
・日々変化する現場状況や技術的課題を素早く整理・理解し、的確な判断や改善提案ができる柔軟な対応力
・複数の要素を整理・分析し、課題解決に向けた論理的かつ現実的なアプローチを取る思考力
・現場の状況に応じて自ら手を動かし、実作業・実オペレーションにも積極的に関わりながら改善活動を推進できる主体性と現場力
・安全・品質・生産性向上を常に意識し、自律的に改善活動をリードできるリーダーシップ
・チームの成果を最優先に考え、積極的に貢献・支援する協調性とチームワーク志向
勤務地

神奈川県

想定年収

800 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
■概要
当社の自動運転事業本部の営業担当として、海外現地法人メンバーと連携し、APAC及び日本の潜在顧客を訪問し事業開発を担って頂きます。日本で既にサービスを開始しているWHILL自動運転サービスのベストプラクティスを海外市場へもインストールする事による事業領域の拡大を図り、急速に拡大するMaaS市場領域において、ダイナミックなチームメンバーの一員としてご活躍頂きます。
またWHILL自動運転サービスを活用する事で顧客が抱える課題を解決し、高いビジネス目標の達成を目指して頂きます。
最終的に弊社サービスを導入されている顧客を通じ実際のエンドユーザーに対してより良い利用体験提供出来るよう、サービス全体の改善提案を行い、顧客価値の最大化を図る事をミッションとしています。

■ミッション
・当社サービスを通じた顧客及びエンドユーザーの移動課題の解決
・APAC地域での新規サービス導入のための事業開発
・1導入施設あたりの導入台数の増大、運行エリアの拡張

■具体的な業務
・APAC&日本での営業施策の立案、提案、実行
・顧客が抱える課題や要求内容を明確に把握定義し、案件創出から受注及び受注後のアップセルを戦略的かつ確実に遂行する
・プロダクトおよびサービスを顧客先に持ち込み自動運転デモを行う
・サービス提供現場から得られた知見やフィードバックを収集し、今後のサービス開発に向けて社内へ共有・提案
・サービスの運用状況や、設定されたKPIの進捗、成功指標に関する定期的な報告

ーーーー

■チームについて
当部門は本部長を含め7名程のスモールチームで構成されています。
商社やApple、JALなどの出身者が活躍しています。

■ポジションの魅力
WHILLが自動運転事業で提供したいのは、年齢や障害の有無に関わらず、だれもが乗れて、だれもが乗りたくなる、ラストワンマイルのための新しい移動手段です。国内・海外問わず空港や病院、博物館等様々な公共エリアでの需要が高まる中、「最後の1ピース」としての役割を果たし、すべての人の移動をシームレスに繋ぎ、歩道領域の移動にイノベーションを起こします。顧客開拓から交渉・契約締結までの一連の営業プロセスにおいて、顧客からの要求仕様定義や空港でのオペレーショントライアルの実施、顧客が抱える課題解決に向けた具体的サービスの提案、本導入前の評価(PoC:Proof of Concept)を計画し、ビジネス契約の締結まで幅広くご活躍頂けるポジションとなっております。”すべての人の移動を楽しくスマートにする”ため、日々成長・変化している会社であり、大きな裁量を持った中でWHILLの商品・サービス企画の牽引をお願いします。
求める経験 / スキル
■必須スキル
・ミドル〜エンタープライズ規模の法人に対する折衝経験
・5年以上の新規開拓営業/アカウントマネジメント/ビジネスコンサルティング/新規ビジネス立上げなどを戦略的且つリーダー職として担った経験
・未進出地域での拡販など、ゼロベースから海外ビジネス、海外営業組織を立ち上げた経験
・複数チームと関わるプロジェクトの参画経験

■歓迎スキル
・どのような相手とも関係を構築し、信頼を維持することができるコミュニケーション力
・他者に対して影響力を発揮できる交渉力
・不確定要素があっても行動ができ、曖昧な状況や変化のなかでも結果を導き出す柔軟性と行動力
・多数のデータを扱える分析力、その結果に基づいた提案力
・営業成績のタイムリーなモニタリングとリカバリーアクションの策定、レポートラインへの的確な報告

■求める人物像
・弊社のMission/Valueに共感していただける方
・自動運転、ロボット技術など先進技術に興味がある
・専門領域にとどまらず、新しいことを学ぶことに貪欲である
・顧客、社内関連部門との交渉力がある
・企画・立案、提言等にとどまらず、実行まで行うことができる

■必要資格
・普通自動車運転免許

■その他の条件
・国内外の導入先及び新規提案先の現場へ必要に応じて訪問できる方(完全在宅勤務希望の方は不可)
従業員数
300名 (グローバル連結 ※2023年3月現在)
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
300名 (グローバル連結 ※2023年3月現在)
仕事内容
■業務内容
・お客様のライフプランや要望のヒアリングを通じて課題やニーズを把握し、車両の魅力をお伝えします。
・試乗体験を提供し、お客様にワクワク感を感じていただきながら車両の魅力を最大限に伝えます。
・お客様のニーズに合わせた車両の提案、購入プランや納車までのプロセス説明を行います。
・個人および店舗のKPI達成を目標に、日本の目標販売台数達成に貢献します。
・電話営業を通じた試乗予約の促進や顧客情報の取得を行います。
求める経験 / スキル
■応募資格・条件
・事業のミッションや製品に強い興味をお持ちの方
・顧客対応に優れた経験がある方
・個人のKPIや店舗KPIの達成を目指し、チームワークを発揮できる方
・高いコミュニケーション能力を持ち、顧客対応や社内業務を円滑に行える方
・過去2年間、無事故の日本の運転免許を有する方
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
■具体的な業務内容
バス・トラックの自動運転システムにおける、車両制御アルゴリズムの設計から実車評価・検証までを一貫して担うポジションです。
MATLAB/Simulinkで制御モデルを設計し、AutoBox/MicroAutoBox IIIを用いて机上および実際の車両上でリアルタイムに動かして評価・検証することが、このポジションの主な業務です。
全国各地の実証実験現場にも出向き、路線・天候・車両特性に応じたパラメータ調整や走行評価を担います。

・MATLAB/Simulink(MathWorks社製)を使った車両制御アルゴリズムの設計・ モデル化 (MIL評価)
・AutoBox, MicroAutoBox III(dSpace社製)への実装・リアルタイム検証(実車評価・検証)
・走行環境に応じたパラメータ調整と現地評価
・既存制御ロジックの改善・不具合対策・ドキュメント整備

【魅力】
同社は世界のどの企業も実現したことのない一般公道用の「自動運転レベル4(無人運転)」を、バス・トラックで実現させるべく研究開発を進めています。自動運転・MaaS時代の黎明期に新しい交通インフラの姿を形作る技術開発は、イノベーティブで社会的意義のある仕事です。

【働き方】
働き方の柔軟性:
・在宅勤務・リモートワーク制度あり(現在フルリモート勤務は対応しておりません。)
・フレックスタイム制度(フルフレックス)導入
・都内、関東近郊からも無理なく通勤可能な勤務スケジュールを組むことができます。

出張について:
全国での実証実験対応のため、担当業務に応じて国内出張が発生する場合があります。
求める経験 / スキル
■必須経験
・MATLAB/Simulinkを用いた開発経験
・dSPACE社のAutoboxでの開発経験

※自動車業界以外の製品開発経験も歓迎

■歓迎する経験・スキルなど
・機能安全(ISO26262)の開発経験
・車両制御システムの開発経験
・ECU基板などの回路設計経験
・Ethenet I/F 開発経験(TCP/IP, UDP)
・メカトロ制御アルゴリズムの開発経験
・ベンチテスト環境構築経験者、実施経験者
・ROS2に関する開発経験
・無線I/F ファームウェア開発経験 (LTE/BLE/GPS)

※上記はいずれも「あれば嬉しい」経験・スキルです。
該当項目がなくても、必須要件をご確認の上、ぜひ積極的にご応募ください!
従業員数
50名 (2024年10月現在)
勤務地

茨城県

想定年収

650 万円 ~ 900 万円

従業員数
50名 (2024年10月現在)
仕事内容
【業務内容】
•産業用ポンプのエンドユーザーへの営業活動(情報収集、企画提案、引合入手、見積、受注・契約、新規開拓、商社扱い、顧客サービス)
•各種書類作成(企画提案書、見積書、製造命令書、請求書、その他販売から納入後ま でに関する社内書類)
•個人予算管理(受注予想・実績)
•アフターサービスの営業窓口対応
•担当するエリアの主要顧客との定期的なコミュニケーションを通じて、良好な関係を構築する。
•当社の製品の品質,機能,および使用方法について理解をし、顧客にPRを行う。
•設計・製造部門等、社内と横断的に協力をして,顧客のニーズに合った製品を提供する。
•ポンプ,メカニカル シール,および関連機器の製品知識の習得の為、トレーニングにも参加をして頂きます。
求める経験 / スキル
【必須】
• 機械メーカー・商社の営業経験者、営業技術経験者、新規顧客開拓経験者が望ましい
• 営業経験3~5年程度。
• 英語力に対して抵抗の無い方(海外拠点とのコミュニケーション機会あり)
• 基本的なパソコンスキル(WORD、EXCEL等)

【歓迎する要件】
• 産業用機械部品(回転機・ポンプ・バルブ等)等の技術営業経験者
• 自主的かつ効率的に業務を追行し,他の人と円滑なコミュニケーションをとることができる
• ポンプやメカニカル シールなどの回転機器の販売、取り扱い経験があると尚良し
従業員数
150名
勤務地

神奈川県

想定年収

680 万円 ~ 850 万円

従業員数
150名

独立系日系メーカー

  • 課長以上
仕事内容
■月次、年次決算の全体コントロールと税務
・単体や連結決算の進捗管理および、監査法人との各種調整、会計論点整理
・海外子会社管理、現地経理・会計事務所との連携および、移転価格の検討
・税務調査対応や国内外の税務課題検討
実務面のマニュアルはある程度整備されておりますが、月次・年次決算に向けて業務を整理しながら、部下マネジメントをお願いします。
海外子会社の経理業務も経理課にてご担当いただきます。

■財務課題のマネジメント・推進
・財務や与信に関する課題管理とその推進
・将来キャッシュフローの作成
財務は経理課の所属です。担当している係長とともに銀行や外部業者との対応や、資金繰り予測とともに、将来キャッシュフローの予測の作成を行っていただきます。

■海外子会社関係の経理業務の課題解決・推進

■その他の経理課題の改善推進
・課題改善推進やマネジメント
・経理スタッフの経験が浅い為、3年~5年後を見据えての組織づくりを本部長や副部長とともに推進して頂く事を期待しております。

■会議資料作成など、その他上記に付随する業務
求める経験 / スキル
■必須条件
・経理組織(10名程度)のマネジメント経験をお持ちの方
・決算数値のとりまとめ、分析報告経験をお持ちの方
・製造業での経理業務経験を10年以上お持ちの方

■歓迎
・英語のドキュメントの読み書き

■応募時には写真付き履歴書が必要です
勤務地

東京都

想定年収

650 万円 ~ 850 万円

株式会社ジェイテクト

  • 上場企業
仕事内容
配属部署:イノベーション統括部 イノベーション企画室 産官学企画課

■産官学連携企画推進・学会/有識者との技術渉外対応業務
・主要大学や研究機関との連携(有識者との関係構築、シーズ探索、情報収集)を通じ、ジェイテクトの研究開発・事業開発に関連する産官学連携戦略の立案、共創先との協働に向けた働きかけ推進・支援を担当いただきます。
・社外との幅広い交流を通じてニーズとシーズのマッチングを図り社会課題の解決や未来の社会に対する技術開発等、常に最先端の技術に関わることが出来ます。
 ◆社外連携の企画立案・推進
 ◆主要大学・有識者との関係構築・人脈形成
 ◆関連省庁・団体との技術渉外、情報収集

■当部(当課)とはこんなところ
・他部署や他拠点の関係者を巻き込み業務推進する部署です。 
・まずは、既存メンバーと業務をこなしていく中で、既存の有識者人脈形成、技術理解、社内の人脈形成を行っていただきます。
・その上で新たな人脈形成やシーズ発掘、社外連携の企画立案や各団体とのプロジェクト推進など技術渉外として弊社の産官学連携をリードする業務を担っていただきます。

【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作
機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品
を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
求める経験 / スキル
【必須】
・社内外を巻き込んだ業務推進経験のある方
・人とのコミュニケーションが得意である方
・新しいアイデアや企画を考えることが得意である方
・プレゼン資料作成能力がある方(Word、Excel、PowerPoint)

【いずれか必須】
・自動車・製造業での技術企画または戦略策定経験があること
・官公庁/大学・研究機関/企業との共同研究・開発・共創の経験

【歓迎】
・即戦力として期待しつつ、次世代を担う意欲ある方
・機械工学、精密工学を専攻された方
・精密工学、トライボロジー。自動車分野の知見をお持ちの方

【学歴】
大学 大学院
従業員数
45,018名 (連結 ※2025年3月現在)
勤務地

東京都

想定年収

450 万円 ~ 800 万円

従業員数
45,018名 (連結 ※2025年3月現在)

東洋電装株式会社

  • 課長以上
仕事内容
■業務内容
ご経験に応じ、日常経理から決算・開示、内部統制、システム導入対応までを担当します。具体的には、開示資料作成、NS連結会計基準への対応、決算早期化に向けた業務プロセス整備、J-SOX対応(体制・帳票整備)に関与。加えて、SAP導入プロジェクトでは要件定義段階から参画し、現行業務の整理や会計要件の落とし込み、関係部署との調整を担います。経営統合に伴う勘定体系や業務フローの見直し、四半期開示の拡充にも携わり、複数テーマを並行して推進します。社内外の関係者と連携しながら、論点整理と意思決定支援を行い、実務と上流の双方で価値を発揮する役割を期待します。
※組織構成:5~6名

■業務の魅力
・開示、IFRS、J-SOXなど上場水準の論点に広く関与でき、専門性を段階的に高められる
・SAP導入や業務再設計において、要件定義から関与し、仕組みづくりに貢献できる
・ルーチンに留まらず、体制強化の中核として裁量を持って推進できる
求める経験 / スキル
経理経験者

■尚可
・簿記2級以上
・上場企業 経理経験者(連結決算、JOXなど)
従業員数
921名 (単独従業員数:921名(男性従業員:763名、女性従業員:158名)(2026年3月末現在) 連結従業員数:8,143名(2026年3月末現在))
勤務地

埼玉県

想定年収

500 万円 ~ 750 万円

従業員数
921名 (単独従業員数:921名(男性従業員:763名、女性従業員:158名)(2026年3月末現在) 連結従業員数:8,143名(2026年3月末現在))

リチウムイオン電池ベンチャー

  • 外資系企業
仕事内容
■概要
・全固体電池の研究開発をお任せします。当社では量産を見据えた先行開発・研究開発に力を入れています。
・固体電解質や電極、セルおよびモジュールの設計・開発、およびこれらの製造プロセスに関わる技術開発をご担当頂きます。また、チームメンバーと協力して製品化・量産化に取り組んで頂きます。

■具体的な業務
1. 固体電池の開発に関わる業務全般
 (1) 固体電解質、電極、セルおよびモジュールの設計・開発、
製造プロセスの設計・開発、評価解析などの業務の推進
 (2) 設備など研究開発インフラの構築に関わる業務の推進
2. 固体電池の製品化を見据えた製造技術の開発、設備導入および
品質・歩留まり向上に関わる業務の推進
3. 上記に必要な社外連携先との協業、および中国本社との連携に関わる
業務の推進
4. 中国への出張対応および開発・立ち上げ支援に関わる業務の推進

ご経験や適性に応じて業務を担当して頂きます。
※ リチウムイオン電池の開発・製造のご経験を有する方も歓迎
求める経験 / スキル
【必須】
以下のいずれかの経験・スキルを有すること
・固体電池の研究開発に関して1年以上の経験を有する
・リチウムイオン電池の開発・製造に関して3年以上の経験を有する
・電極・セルの設計開発、評価解析、製造プロセスのいずれか、もしくは固体電解質に関する実践的かつ高度な専門性を有する

【歓迎】
・リチウム金属電池の開発経験
・リチウムイオン電池の先行開発から量産までの一連の経験を有する
・電極・セル作製に関する全工程もしくは個別工程に精通・習熟している
・技術課題に対する論理的解析力を有し、チームメンバーと協調して課題解決にあたることができる
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,800 万円

シリコンバレー水準の電池スタートアップ

  • 外資系企業
  • 部長以上
仕事内容
■概要
・ビジネスディベロップメントに関する戦略立案、実行いただくポジション。

■詳細
・EV顧客向け戦略立案、プロジェクト管理、契約・価格・SCM・ビジネス交渉
・顧客(自動車、モビリティ、ドローン、パワーツール、デバイスメーカー等)とのコミュニケーションを進め、顧客への提案、顧客とのプロジェクトを管理する。
・顧客へのプレゼンテーションや、国内外の顧客との交渉、契約書(英文・日本語)のレビュー(弁護士サポート有)など必要な活動を行う。
・顧客要求やフィードバックをチームメンバーや技術チーム担当に共有し、ファシリテートするとともに、技術メンバーの開発活動を支援する。
・顧客フィードバックや技術視点も含む市場レポート等の情報を分析・考察して、戦略立案や顧客への価値ある提案に貢献する。
・有用な業界トレンド情報をチームに共有する
・資金調達活動の支援を行う
・事業推進のために必要なサポート業務を行う

■補足
・コストや性能など高く評価されており、現在非常に多くの引き合いがある状況。それぞれの取捨選択や土台に乗せていく必要がある。
求める経験 / スキル
■以下のご経験をお持ちの方
・英語上級レベルの方(学生時代に化学に触れていると好ましい)
・アカデミアもしくは企業におけるリチウムイオン電池に関する経験、特に営業や顧客対応経験(5~10年以上が望ましい)。
・製造業における、大手メーカーとの大型の売買契約に関わった経験。
勤務地

神奈川県

想定年収

1,000 万円 ~ 1,700 万円

株式会社IJTT

  • 課長以上
仕事内容
機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループのTier1自動車部品メーカーである同社にて、IRの側面から事業成長を担っていただきます。

【具体的な業務内容】
・決算説明会、アナリスト説明会等、ロードショーの実施
・投資家、アナリストからの問い合わせ対応
・株主/投資家動向の分析、経営陣へのフィードバック
※統合報告書・決算資料・その他の関連書類の作成や
規制当局/取引所との窓口業務、適時開示の実施については各関連チームと協業して行います
求める経験 / スキル
<必須要件>
・上場企業でのIR業務の経験
・投資家・アナリストとの対応経験
・資本市場や投資家に関する知識
・コミュニケーション能力
・ビジネスレベルの英語力
・財務・会計、事業戦略の理解力

<歓迎要件>
財務・会計の実務経験
ESG/統合報告書の作成経験
勤務地

神奈川県

想定年収

800 万円 ~ 1,300 万円

仕事内容
機械加工・組立、鋳造、鍛造の技術を有する【うごくモノ】を力強く支えるいすゞグループのTier1自動車部品メーカーである同社にて、IPOに向けた内部監査を担っていただきます。

【具体的な業務内容】
①各部署・連結子会社の業務執行状況の監査
②財務報告にかかる内部統制
※①②のどちらか一方の業務をご経験・ご希望を鑑みお任せいたします。
対応業務は選考を通じて判断をいたします。
求める経験 / スキル
<必須要件>※下記いずれか
・内部監査経験5年以上
・製造業におけるJSOX評価経験(監査法人側の経験も可)

<歓迎要件>
・製造業経験
・CIA、内部監査士の資格

<求める人物像>
• 自律的に動ける 
• 論理的に整理でき、 課題を構造化できる
勤務地

神奈川県

想定年収

800 万円 ~ 1,300 万円

仕事内容
【ミッション/期待する役割・責任】
ソフトウェア言語、開発環境、開発・テスト手法の知見を活用し、先進技術の開発および高品質・高効率なソフトウェア開発を行い、開発したソフトウェアを製品に展開するとこに責任を持つ。
 

【職務概要(具体的な業務内容)】
車載コントローラーの開発環境(クラウド環境、自動化、CI/CD)の開発。セキュリティ、ソフトウェア更新(OTA)、ソフトウェア部品管理(SBOM)および新SoC/MPU向けプラットフォーム・プロセスの構築。機能安全規格ISO26262、車載セキュリティ規格ISO21434、SOTIF ISO21448に対応した開発プロセス・ツールの整備。次世代AD/ADAS ECU および OTA/Securityが搭載される制御系ECUに必要な開発技術。
 

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。また、「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。個人のニーズは、(1)各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること(2)ありたい姿(3)業務希望や異動希望(4)ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施します。従って、ソフトウェア事業部では、従業員一人一人が将来のキャリアを見据えて、今の業務で何を得たいか(経験やスキル)、将来何を得たいかを踏まえ、社会又は会社にどのように貢献できるかなどを考えながら、キャリアアップを行っていく事ができます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
下記のいずれかの経験について、数名のメンバーを率いた業務経験がある方

・特定ハードウェア環境にカスタマイズしたLinux環境構築
・標準ディストリビューションの修正を伴うLinuxの業務利用
・AI環境のカスタマイズを自力で行った経験
・OSSへのコントリビューション
・自作OSSの公開(GitHub等)
・要求に基づくテスト仕様の設計
・複数のサーバ・ツール・ソフトを組み合わせた開発環境
・管理支援環境の業務経験
・サーバの管理経験
・CI/CDシステムの構築に関わる業務経験

【求める人物像】
コミュニケーション能力、情熱・向上心があり、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 1,220 万円

従業員数
80,000名

非公開

  • 上場企業
仕事内容
当該企業は流体制御技術を中核に、半導体・エネルギー・医療など幅広い分野へ向けて高付加価値製品を展開し、社会インフラを支えるbtobの部品メーカーです。
ご経験・専門性・ご志向に応じて、以下いずれか、または複合領域での業務をお任せします。

■国内外営業
■調達購買
■研究・開発(R&D)
■製品設計・開発
■材料・要素技術開発
■技術企画・技術マーケティング 等

※職務内容については、面談でお伝えさせていただきますのでまずはお気軽にご連絡いただけますと幸いです。
求める経験 / スキル
※ご経験に応じて面談時にお伝えいたします。
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
(1) 社内外に存在するデータ資産を利活用し、顧客のペインを解決するコト売りビジネスの創出と事業化
・顧客課題・提供価値・ソリューションの仮説立案
・市場性・マーケティング・競合優位性仮説立案
・ビジネスモデル・事業計画仮説の立案
・立案した各仮説の検証手段の構築と実証・再考、プロトタイピングの実施

(2) データアナリティクスによるインサイト抽出
・ビジネスを成功に導くため、データの分析・活用を行い、最適なアプローチを検討
・他の新規ビジネス創出チームや事業部に対し、データ分析によるインサイトを提供し支援
求める経験 / スキル
【必須要件】
■企業内データを活用した新規事業創出経験
データを活用したコト売りビジネスの創出・事業立案に主体者として関わり、事業化推進したご経験、または、同等のコンサルテーション経験

■企画発想力・仮説構築力
抽象的なビジネスアイデアを、ビジネスコンセプトまで具体化し企画書を作成できる力

■仮説検証・実証経験
0→1の新規事業プロジェクトの概念実証・ビジネス実証を推進したご経験、または、同等のメンターとしてのご経験(3年程度)

■コミュニケーション力
・社内外ステークホルダーとのプロジェクト推進経験
・高いコミュニケーション能力と協調性

【歓迎要件】
■データアナリティクス
企業内ビッグデータ分析によるインサイト抽出経験(3年程度)

■プロジェクトマネジメント
社内関係者、開発ベンダー、パートナーの関わるプロジェクトリード経験(2年程度)

■デジタルビジネス、IoT、AI、クラウドに対する知識
コト売りビジネスを支えるデジタル領域の知識・経験

■英語力
英語で運営される会議体に出席し、自身の意見を述べることができると良い
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,200 万円

大手総合モビリティ企業

  • 上場企業
仕事内容
ご経験/スキルに合わせ下記いずれかの詳細業務を決定します。
●金融機関、信用格付会社対応  
●資金業務(出納業務全般、残高管理、資金運用、資金調達)  
●外為業務(外国送金、為替予約などの外貨エクスポージャー管理)
●出資検証/有価証券管理業務(有価証券売買、株式関連業務、新事業の財務デューデリジェンス)
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●事業会社におけるコーポレートファイナンス領域の実務経験(3年~10年程度)

【あれば望ましい経験・スキル】
●海外との英語でのコミュニケーション経験
●日商簿記2級以上
勤務地

東京都

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

仕事内容
Hondaは「事故に遭わない社会」の実現を目指し、四輪車の先進運転支援システム(ADAS)における各国法規対応と製品認可取得を強化しています。本ポジションでは、衝突軽減ブレーキや路外逸脱防止ステアリングなどの先進機能に関する法規要求を整理・解釈し、開発部門と連携しながら認可取得までをリードしていただきます。

高度化する認証業務や幅広い法規対応、複数機種の管理を担うやりがいのあるポジションで、自らの経験・知見を存分に活かし、最先端の技術と社会貢献に直結する仕事に挑戦できます。

【具体的には】
先進運転支援システム(衝突軽減ブレーキ、路外逸脱防止ステアリング、サイバーセキュリティ、コネクテッド機能等)における
・各国法規が要求する項目についての明確化と必要対応事項の検証
・法規要求に基づく開発部門との整合、課題抽出、対応策の設計
・認可取得に向けた試験(官庁/審査機関立会いの公式審査を含む)の実施

※海外拠点や各国の官庁審査機関とのやり取りも発生します。
※各国の認可試験支援、当局の主催の勉強会に参加する為、年に数回の海外出張が発生する場合がございます。
※国内外の出張および将来的な海外拠点への駐在が発生する可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【魅力・やりがい】
・最新の先進運転支援機能に触れることができます。
・ADAS/自動運転分野という、今後も成長が期待される領域でキャリアを築けます。
・書類だけでなく、実車を用いた評価・認可試験にも関与し、「机上検討で終わらない」現場感ある業務を経験できます。

【現場従業員の声】
■30代社員/キャリア入社(前職:化学薬品原料メーカー)
運転支援機能の認可試験や仕様の適法性確認を担当しています。前職は化学薬品の原料メーカーのため、自身が携わった業務で達成感を得ることがあまりありませんでした。今は、街中で自身が認可に携わったHonda車を見るたびに業務の達成感を感じます。Hondaの多様な文化や各領域のエキスパートと関わることに日々刺激を受け、達成感を得られることが魅力だと思います。

■30代社員/キャリア入社(前職:自動車メーカー)
「現在、サイバーセキュリティの認可試験を担当しています。日々進化していく技術や社会情勢に合わせ法規も進歩しており、製品化には各部門・領域のエキスパートとの連携や認可当局との交渉が欠かせません。認可取得という社会の要請に応え、最先端の製品を送り出すことにやりがいや責任を強く感じます」。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・製造業等における法規認証業務
・制御システムの開発エンジニア経験
・品質保証・機能安全業務経験
・製造業等における認証審査機関業務経験

【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
・自動車業界における法規認証業務経験

【求める人物像】
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・法規・基準・ルールの背景や意図を理解し、表面的な解釈にとどまらず本質を捉えられる方
・自ら調べ、考え、解決策を見出そうとする姿勢を持つ方
・変化の多い環境や新しい法規・技術動向に対して、前向きに学び続けられる方
・関係者の立場や背景を理解したうえで、粘り強く合意形成を進められる方
従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
勤務地

栃木県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
仕事内容
■契約審査、契約作成、契約交渉サポート
■社内各部門からの法務関連相談対応
■社内規定類整備、株主総会/取締役会対応を含む総務関連業務
■コンプライアンス体制推進
■各種の法令調査、適法なビジネススキームの検討
■外部弁護士・弁理士への相談
■海外子会社への様々なサポート
■その他管理部における業務全般
求める経験 / スキル
■必須条件
・事業会社における企業法務経験3 年以上
・製造業における企業法務経験

■歓迎条件
・国際法務経験(TOEIC 550 程度)

■書類選考時には写真付き履歴書が必要です
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 900 万円

仕事内容
■出張
あり(月1~2回/日帰りメイン)

■仕事相手、部署
いすゞ側 
生産部門の安全チーム、製造部門関係者ほか(安全系の担当がいる、また工場があるため)
求める経験 / スキル
【応募資格(必須)】
・製造業の大規模工場/同業他社の安全健康又は労務業務関連について3年以上の実務経験
・職場における潜在的な危険を特定し、改善策を立案出来るスキル
・災害発生時に原因を特定し、再発防止策を図れるスキル
・安全規定のルールを逸脱している際に、適格に是正や指導が出来るスキル

【応募資格(歓迎)】
・衛生管理者資格

【求める人物像】
・成長意欲の高い方
・向学心の高い方
従業員数
6,592名 ((2026年3月末現在))
勤務地

埼玉県

想定年収

580 万円 ~ 850 万円

従業員数
6,592名 ((2026年3月末現在))
仕事内容
【職務内容】
本ポジションは、ボルボ・トラック事業における販売管理・セールスオペレーションを担うポジションです。受注から売上・登録・在庫に至る各種データの管理・分析を通じて販売状況を可視化し、営業活動の円滑な推進を支援します。

また、販売店や社内関係部門との連携窓口として、各種レポート作成や販売関連システムの運用、書類発行・問い合わせ対応など幅広い業務を担当いただきます。正確かつタイムリーな情報管理を通じて、ボルボ・トラックの販売事業を支える重要な役割を担っていただきます。

主な業務内容は以下の通りです。
・生産、受注、売上、登録、在庫に関するデータの集計・分析・管理
・販売実績や進捗状況に関する各種レポートの作成および配信
・販売店向けの各種書類発行および問い合わせ対応
・販売関連システムへのデータ入力および運用管理
・社内外関係者との調整及び販売プロセスに関わる事務手続き、ドキュメント管理

・ボルボ車両の販売の一連業務を担当。(仕入れ~登録~販売)
・販売目標を立てて、売り上げを作るための戦略に沿った行動
・どういった車両が売れているのか、市場のデータ分析(情報分析・収集)
・納品までの一連作業を担当。

※お客様に納品するのは販売店になります。

■出張:
年に数回程度、イベントなどへの出張があります。

■関係部署:
・UDの直営販社、地元店、ボルボディーラー
・仕入れ先:ボルボトラックインターナショナル(都内)※英語必要になるシーン

■当社について:
当社は、埼玉県上尾市に本社を置く国際的な商用車ソリューション・プロバイダーです。オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティにおける高度なイノベーションを通じて、次世代のスマート・ロジスティクス・ソリューションに取り組んでいます。また、大型トラック、中型トラック、小型トラックを幅広く開発、製造、販売しており、世界 60 カ国以上で事業を展開しています。私たちのトラックと社員は、日々、お客様やビジネス・パートナーのために、さらなる努力を続けています。そして当社は、 40 カ国の国籍を持つ8,000 人の社員で構成されていて、多様性と情熱をもって製品とサービスを提供しています。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・販売プロセス(仕入れ、在庫管理、販売)に関する知識
・商材を問わず、販売プロセスに関わる実務経験3年以上の経験をお持ちの方
・Microsoft Office(Excel、PowerPoint、Word等)を用いたデータ集計および資料作成スキル
・英語を使用した業務に抵抗がなく、必要に応じて対応できる方
・英語を継続的に学ぶ意欲がある方

【歓迎要件】
・日本語による基本的なビジネスコミュニケーション能力
・複数の業務を効率的に進められるマルチタスク力
・社内外の関係者と円滑に連携できるコミュニケーション能力

【語学力】
英語使用頻度:中級以上:メール、電話、会議、プレゼンテーション、交渉等
日本語のスキル:ビジネスレベル:メール、電話、会議、プレゼンテーション、交渉等
従業員数
6,592名 ((2026年3月末現在))
勤務地

埼玉県

想定年収

520 万円 ~ 760 万円

従業員数
6,592名 ((2026年3月末現在))
仕事内容
◆募集職種の具体的な仕事内容
・コマツ、日立建機等を代表とする建産機用油圧ホース及びホースアセンブリ製品の品質保証
・日産、Ford、ステランティスを代表とする自動車用ホース及びホースアセンブリ製品の品質保証
・ホース配管事業部の品質保証に関する基盤整備、品質改善・問題の未然予防の活動

【主な業務とその割合】
・重大品質問題に対し、責任部門と協働で、原因究明・再発対策を遂行するとともに、対策の有効性確認のための監査・点検活動を立案・実行する (メイン業務;70%)
・工程監査、横展推進・各種の点検活動・品質教育など、継続的な品質改善、予防活動の立案、仕掛け(20%)
・グローバルでの標準化推進;各拠点の標準整備の支援、管理要領の制定 (10%)

◆英語の業務利用場面
・海外生産拠点(タイ・米国等)担当となった場合は、日常的に英語メールでのやり取りが必要となる
・年次の品質監査、実施した対策の効果確認のため、現地出張時は事前に共有した資料をもととした
 会話でのやり取りが必要となる場合がある(通常は通訳同席;1~2回/年)

◆入社後最初の半年から1年間に期待をすること
・国内2工場での研修を予定しているため、そこでの人間関係の形成ができていること
・製品・製法・仕組みについて基本を理解していること
・品質トラブル対応など担当業務を、関係者と協業で適切な方向付けができること

◆将来のキャリアパス
まずは単独での対応が出来るように、担当補佐として必要な知識の習得をしていただく
その後、拠点の正担当としてOJTでのスキルアップを図り、状況に応じて複数工場を担当、
更にその後は、適正を見極めたうえで、国内外の生産事業所等での駐在への登用の可能性もあり

◆本ポジションの魅力(やり甲斐・面白さ)
・事業全体の品質保証を担っていることが実感できる、大きな裁量の業務に携わることができる
・OJTを通じて品質管理、品質保証の基礎知識が習得できる(希望、適正により関連する資格の習得可)
・各種の改善活動を通じ、国内外多くの関係者との人脈を築くことができる

◆競合他社に負けないポイント
・ISO9001、IATF16949をベースとした業界最高レベルの品質保証体制を維持・改善している
・全社的な品質コンプライアンス教育が体系化されており、従業員ひとり一人が高い品質意識を身に着けている

◆組織名称
ホース配管品質保証部
<配属部署人数> 12人
<平均年齢> 54歳
<男女比> 10:2
<新卒・中途比率> 11:1

◆組織ミッション
お客様基準の品質保証体制の確立、及び改善活動の推進
求める経験 / スキル
◆応募資格
・製造業(業界は問わず)の技術・製造・品証業務経験 (5年~10年以上が望ましい)
・コミュニケーション能力(正しく聴き/伝え/頼める能力)
・語学力:英語(高校卒業レベルの文書読み書きができ、キャッチアップの意欲があること)
・エクセル、パワーポイント、ワードなどPCでの資料作成の基本スキル
・普通運転免許

◆歓迎するスキル
・品質保証に関わる業務経験
・英語での業務経験、コミュニケーション力(TOEIC650点以上)

◆書類選考や面接で重視するポイント
・コミュニケーション力
・主体性を持って業務を遂行してくれそうか
・寛容さ、思考の柔軟性

◆最も評価をする経験内容
・チームとしてプロジェクトを成し遂げた経験

◆本ポジションに向いている人
・相手の年齢・職位等によらず、仕事を頼むことが苦でない方
従業員数
34,471名 ((2025年12月末現在・連結))
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 750 万円

従業員数
34,471名 ((2025年12月末現在・連結))
仕事内容
【世界No.1のばねメーカー/ばね技術を活かした主力のカーシート事業/国内の約5台に1台に採用/社内公募制の導入など、キャリアを築くための体制○/社宅や住宅手当など福利厚生充実】

【ポジション説明】
自動車用シートの品質技術業務
(QMS,FMEA,DR評価,コントロールプラン,製品評価改善,工程評価改善)

【業務内容】
・品質管理、不良調査、品質改善、校正管理などの品質保証業務
・客先問い合わせ対応
・協力会社への品質指導
・品質監査対応など

■商材説明:
同社のカーシートは売り上げの約40%を占める主力事業で、金属フレーム、ウレタン、表皮、樹脂、電装部品など多様な要素で構成されています。懸架ばね事業で培った振動・応力解析技術や、ウレタンの材料設計力を活かし、座り心地や耐久性を工学的に設計できる点が特長です。

■ニッパツの特徴・魅力:
・ばねの開発や生産で培った自慢の技術を磨き応用し続け、国内・世界トップクラスのシェア製品を多数保有する東証プライム上場メーカー
・自動車業界頼みにならない幅広い製品ポートフォリオ(半導体製造装置、データセンター向けコア部品等)で、創立以来80年間経常赤字なしと安定性が魅力
・1LDK/2LDKの家族寮(3~4万円程)、1Kの独身寮(1~3万円程)で入居可
・フレックス制度あり、年間休日120日以上/有給消化率96%
求める経験 / スキル
■必須条件
・製造業での品質業務経験

~自動車シートには金属部品、ウレタン、樹脂部品、電装部品、表皮が複合的に関わることから、幅広い素材経験が活かせます~
勤務地

群馬県

想定年収

550 万円 ~ 750 万円

仕事内容
【業務内容】
消防自動車製造を行う日本機械工業にて、消防自動車の不具合対応業務補助を中心に担当していただきます。

【詳細】
顧客からのクレームに対して社内関連部門へ展開し、営業・設計・製造担当等とコミュニケーションを取りながら報告書類の作成や改善を進める業務です。まずは先輩社員と一緒に業務を行い、不具合対応の流れを覚えていただきます。ご経験に合わせて、ISO関連の業務やその他品質保証業務についてもできるところからお任せしていきます。

■新製品の品質保証体制の企画・立案
■上記体制の維持管理業務
■トラブル対応・顧客対応
■トラブル改善及び製造部門へのフィードバック など
求める経験 / スキル
【必須】
■理工学系のバックボーンがある方
■製造経験者

【歓迎】
■ISOのご経験
■品質管理、品質保証のご経験(製品不問)
■機械図面を読める方
■顧客報告書の作成経験または社外提出文章作成経験
■電気図面を読める方
従業員数
200名
勤務地

東京都

想定年収

450 万円 ~ 600 万円

従業員数
200名
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