年収700万円以上／自動車・部品の求人・転職情報
4134件中の1〜50件を表示
トヨタ自動車株式会社
【概要】
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。
新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。
今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。
【詳細】
＜開発＞ Joby社との協業、設計・評価・解析
・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業
・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価
・CAEを用いた部品の構造解析
＜職場イメージ＞
・航空機開発や整備など、空の経験のあるキャリアメンバーと、豊富な自動車開発経験を持つメンバーのハイブリッド組織。
・当プロジェクト室以外にも社内の多くの関連部署や米国プロジェクトチームと連携しながら、Joby社とのeVTOL開発を推進。
・航空事業者など社内外の多くのパートナーとも連携。
＜ミッション＞
・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動と新たな社会を多くの人々へお届けするために、開発、生産面から空のモビリティプロジェクトを推進。
・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
＜やりがい＞
・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。
・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は全てにおいて大きな挑戦となります。
・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。
・法規制や規格の厳しい航空機開発に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。
＜PR＞
これまでの 陸（クルマ）、海（クルーザー） に続く、空のモビリティの開発！
航空機開発は相当高いチャレンジですが、Joby社との協業を通じて技術・ノウハウを身に付け、我々の持つ自動車で培った技術・知見を融合し、実現を目指していきます。
参考：Joby Aviationとトヨタ、空のモビリティの実現に向けた挑戦を加速
参考：空飛ぶクルマ、協業深化にトップの絆 Joby機日本初飛行
（下記に関するご経験のいずれかを有している方）
■飛行制御開発
■HILS(Hardware In the Loop Simulation)構築
■制御則設計および制御安定性解析
■航空システムインテグレーション
■各種システム制御開発
■Tools (Matlab/Simulink, Python, GitHub)
<Want>
■飛行制御則・航空宇宙工学
■車両、航空機の自動運転開発経験、試験自働化
■ソフトウェア開発/DO-178
■航空機システム試験・飛行試験
■Tools (Polarion, Jira, Confluence, Panel4, CANoe, C/C++)
【必須要件】
■英語コミュニケーション能力、技術文書の理解、ドキュメント作成
＜求める人物像＞
■空のモビリティ好き
■空のモビリティの安心・安全に向き合う覚悟とそれを実現する拘り
■既存の価値観に捉われず、失敗しても新しいことにチャレンジし続ける意思、常に課題創造型の思考/異業種から謙虚に学び、常に成長しようとする姿勢、「変えること」や「変わること」を楽しめる方
愛知県
630 万円 ~ 1,680 万円
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
ソフトウェア開発のアーキテクチャ設計
・システム設計：要件をもとに自ECU以外の複数のECUとの責務分割やECU間の通信設計の実施
・アーキテクチャ設計：全体設計統制の責任者として適切なアーキテクチャ設計/検証(設計方針/ルールの定義、機能/性能等の成立性)の実施
・マネジメント：設計委託会社の各工程において定義された設計方針/ルールをもとに設計/検証が行われるよう管理
・DevOps：ソフトウェア開発基盤（構成管理・インテグレーション・テスト等）の構築および運用
●具体的な仕事内容
・全体設計方針の立案と実行
・ハードウェア、ソフトウェアが連携したシステム最適化設計
・ソフトウェア全体設計
・システムリソース・性能設計
・要件定義
・基本設計
●この仕事を通じて得られること
専門知識
・家電開発等の各種商材・事業で培ったノウハウを持った人材が多数在籍しています。
・OS、通信、HMI、セキュリティなど幅広い領域の知識獲得が可能です。
海外交流
・開発推進に際して、北米、中国、欧州など海外メンバと頻繁にやり取りを実施しています。
・語学だけでなく文化の違いなども学ぶことが可能です。
●職場の雰囲気
・1on1の頻繁な実施により、上司・部下間のコミュニケーションは活発です
・個人の意見を尊重する風土があり、積極的なチャレンジが可能です
・各組織で勉強会も頻繁に開催されています
●キャリアパス
・上司・部下の相談の上、個人毎にキャリアパスを決定し、それに準じた業務アサインとステップアップを実行します。
・ソフトウェア開発以外などのキャリアパスも可能です。（例えば プロダクトマネージメント など）
●テクニカルスキル
・ソフトウェア設計経験（C／C++／C＃／Java等言語経験）
・委託会社など対外調整・折衝の経験（海外拠点、顧客、デバイスベンダーとの折衝経験があると尚可）
・ソフトアーキテクチャの設計経験
●マネジメントスキル
・プロジェクト管理全般を理解している
・開発計画・進捗管理が作成できる
・品質指標を使って、品質管理ができる
・リスク管理及び課題管理ができる
【歓迎要件】
●テクニカルスキル
・全体設計統制経験
・関係法規知識
神奈川県
700 万円 ~ 1,550 万円
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
・大規模ソフト開発のQCDマネジメント、戦略マネジメント、メンバーマネジメント
・連続的な改善と非連続の改革の構想と実践
・お客様（カーOEM）との共創活動、顧客体験定義、ご提案・ご説明、交渉・報告、信頼関係構築を推進
・車載向けIVIやCDC車載機器に関する戦略構築、開発マネジメントリーダー、「企画段階での仕様提案」、「受注推進活動」、「受注後の開発推進」、「開発途上の仕様調整」
・顧客との密なコミュニケーションを通じ、要件分析を実施。自社の持つ技術や最新トレンドの活用提案により新たな価値創造を推進
・目標品質・コスト・納期の達成に向けたプロジェクト（百名〜数百名以上の規模）の開発進捗管理や課題解決、全ステークホルダーとプロジェクト推進して完遂
・関係者と円滑なコミュニケーションを取り、適切に課題解決していくことで強固な関係性を構築
・若手やメンバーの人材育成、スキルアップ、組織の活性化や組織文化醸成に貢献
●具体的な仕事内容
これまでのご経験やスキル、適性に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます
①大規模ソフト開発マネジメント・リーダー
・プロジェクトの開発チームや全ステークホルダーをリーディング、マネジメント推進する中軸人材
ビジネス価値やROI、収支の最大化、「開発・納入・品質・コスト」を包括的にマネジメント、製品ライフサイクル全体においてプロダクトマネジメントを推進
・顧客と内部ステークホルダー対応リーダー
提供価値と投資適正化・収支最大化を軸に、プロジェクト計画を立案して顧客と内部ステークホルダーとプロジェクト連携推進と完遂
KGI/KPIを達成できるようにプロジェクト運営を行ってチームでの成果を最大化
②SEリーダー/SE担当
・SE職能の代表として顧客対応、仕様策定、プロジェクト課題解決を担当する複数のSEメンバーをリードし、商品全般に対する仕様策定・課題解決を推進する
・専門知識・経験を活かして顧客と共創活動を通じて、プロジェクト推進やプロセス再構築などの実務推進で主導的な役割を果たして共通ゴールを達成
●この仕事を通じて得られること
・大変革期を迎えている車載領域において、SDVコンピューティングを軸に新規価値創造で新たなモビリティ社会へ貢献
・エンジニアリングチェーンとバリューチェーン全体を統括する技術やマネジメントスキルの自己成長、自身の市場価値の向上
・大規模開発マネジメント能力の自己成長、自身の市場価値の向上
・経験豊富なメンバーと一緒に過去の経験やコミュニケーションスキルを活かしながら、お客様対応を推進し、ミッションにあるようなプロアクティブ活動で効率的な開発を推進する役割を完遂することで、当社および”ご本人”指名でまた次の仕事もお任せいただけるという充実感を得ることができます。
●職場の雰囲気
・心理的安全性と透明性を重要視し、失敗を恐れず次への成功や学習データとして挑戦できる風土、活動や失敗を共有・賞賛する文化
・HRT（謙虚・尊敬・信頼）をベースとした組織文化
・社内ステークホルダーであるPMや営業、開発といった縦割りの壁を壊し、フラットな共創型ワンチームで境界線を越えて議論し合う活気ある環境
・年齢や役職に関係なくプロジェクトメンバーからフラットに議論・相談を行える活発な組織
・最新トレンドを導入し、連続的な改善と非連続な改革に挑戦できる風土、実際に自分たちの手足を動かして、スピード感を持って業務にあたっています
・相互理解をベースとした成果にフォーカス、ハイブリッドな働き方や自律的な働き方を強力に推奨
●キャリアパス
・プロジェクトのリーダーから組織長や総括へのステップアップ
・初期配属の部署の仕事にとどまらず、様々な職務を経験いただいて専門性の更なる深化や総合的なスキル習得のジョブローテーションとキャリアパスが可能
・プログラムマネージャーや経営層へのキャリアパスが可能
・海外出向が可能
例）米国やアジア、欧州など拠点を構えており、日本から出向しており、Panasonic Automotive Systemsでのジョブローテーションを実施
①大規模ソフト開発マネジメント
・RFQ〜開発〜量産後の市場対応含めて一連の技術部門の活動について主導的な役割を担うことができる
・商品開発プロジェクト全般に経験があり、全体の開発計画と推進・課題解決を遂行するスキル
・大規模開発商品の受注・開発推進において主に技術系の業務全般について適切な指揮ができる
・実商品開発を経験しており、開発プロセス全般に精通
②SEリーダー
・OEMが実現したい提供価値に対して、構想力と共感力を持って立案と提案、推進できるスキル
・顧客窓口代表として折衝、交渉、推進に当たれる
・商品全体の仕様策定能力や課題解決力
【共通・歓迎】
・組み込みソフト開発 or カーOEMとの対応、オートモーティブ関連の業務経験
・品質問題を、真因分析（5wayやなぜなぜ分析など）を実施することで、課題を特定した経験のある方
・お客様と協働して、課題の解決に取り組んだ経験のある方
・データ分析や統計の知識および業務経験のある方
・海外駐在やカーメーカーへの出向経験のある方
・大規模ソフト開発（100名以上）の開発経験
・顧客および他社との仕様調整業務(Working Group等)の経験
・英語力
神奈川県
700 万円 ~ 1,455 万円
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
①開発リーダー
◆担当業務と役割
●ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー
・担当機種のソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメントと商品化を担当
・複数の機能開発チーム(機能リーダー)の取り纏め
・目標のQCD達成に向けた全体管理
●ソフトウェア開発の開発マネージメントリーダー候補（機能リーダー）
・リーダー候補は搭載機能ごとの開発マネージメントを担当（機能リーダー）
・該当機能の開発チームを取り纏め
・目標のQCD達成に向けた管理
●具体的な仕事内容
・ 複数の機能の開発チームを牽引し、目標QCDの達成と商品化実現に向け、ソフトウェア開発プロジェクトの全体マネージメント
・ ソフト以外の関連部署との連携（ハード、PM、品管、等）
・ 開発課題・リスクの管理・解決
・ 顧客・関連会社との調整・折衝
大規模開発、中小規模開発など複数機種が存在します。個人の経験・スキル・希望に応じてアサインを決定します。
◆この仕事を通じて得られること
●専門知識
・家電開発等の各種商材・事業で培ったノウハウを持った人材が多数在籍しています。
・OS、通信、HMI、セキュリティなど幅広い領域の知識獲得が可能です。
・数十名～数百名規模の大規模開発経験が可能です。
●海外交流
・開発推進に際して、北米、中国、欧州など海外メンバと頻繁にやり取りを実施しています。
・語学だけでなく文化の違いなども学ぶことが可能です。
②顧客SE
◆担当業務と役割
●ソフトウェア開発の顧客SEとして、担当する商品開発プロジェクトにおける以下の役割を担当
・顧客要求の窓口（顧客要求を正しく理解する）
・顧客と開発チームの橋渡し（曖昧な要求を整理して要件化し開発メンバーへ正しく伝える）
・要件確立の責任者（顧客との仕様・日程・優先順位を調整する）
・顧客との信頼関係構築の中心人物（プロジェクト成功に向けて顧客との関係を維持・強化する）
◆具体的な仕事内容
● 顧客要求の把握・要件化
・顧客要求仕様の確認、調整、交渉
・顧客との仕様協議
・要求分析
・要件書作成
・開発チームへの要求展開
・利害関係者要求の収集と期待事項の理解
◆この仕事を通じて得られること
●専門知識
・OEMとの折衝力
・システム全体理解と開発上流工程スキル
・プロジェクトマネジメント能力
●海外交流
・開発推進に際して、北米、中国、欧州など海外メンバと頻繁にやり取りを実施しています。
・語学だけでなく文化の違いなども学ぶことが可能です。
※以下を中心に総合的に判断
●テクニカルスキル
・ソフトウェア設計経験（C／C++／C＃／Java等言語経験）
・ハードウェアとその制御に関する知識
・RTOS/Autosarに関する知識
・機能安全に関する知識
・FMEA/FTAなど堅牢なソフトウェアを構築する知識
●マネジメントスキル
・開発リーダー…100名以上のソフトウェア開発プロジェクトのマネージメント経験がある
・開発リーダー候補…5-50名規模のソフトウェア開発プロジェクトのマネージメント経験がある（各機能ブロックレベルの開発マネージメント経験）
・委託会社など対外調整・折衝の経験がある（海外拠点、顧客、デバイスベンダーとの折衝経験があると尚可）
●コミュニケーションスキル
・自部署だけでなく、組織横断的に関係者を巻き込みながら事案の推進、課題を解決できる
②顧客SE
※以下を中心に総合的に判断
●テクニカルスキル
・ソフトウェア設計経験（C／C++／C＃／Java等言語経験）
・委託会社など対外調整・折衝の経験（海外拠点、顧客、デバイスベンダーとの折衝経験があると尚可）
・ソフトアーキテクチャの設計経験
・全体設計統制経験
・関係法規知識
●マネジメントスキル
・プロジェクト管理全般を理解している
・開発計画・進捗管理が作成できる
・品質指標を使って、品質管理ができる
・リスク管理及び課題管理ができる
神奈川県
700 万円 ~ 1,450 万円
トヨタ自動車株式会社
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた開発・生産協業、事業企画を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空のモビリティ事業を実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティサービスを提供していきます。
新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。
今後社会的ニーズが高まる空のモビリティ事業を世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業、事業企画を推進することができる仕事です。
【詳細】
<航空機部品サプライヤー 品質保証>
・Joby社向け航空機部品の生産事業における顧客対応、市場不具合発生時の初動対応/再発防止の推進
・顧客の部品承認プロセスに関する帳票類の届出等、顧客品質担当とのコミュニケーション
・顧客監査、JISQ9100認証審査の対応事務局
・新規基幹部品生産に向けた認定事業場要件検討、業務規程準備
＜職場イメージ＞
・航空機開発や整備など、空の経験を持つキャリアメンバーと、豊富な自動車開発、事業経験を持つメンバーのハイブリッド組織。
・当プロジェクト室以外にも社内の多くの部署や米国プロジェクトチームと連携しながら、Joby社とのeVTOL開発や品質保証・整備事業企画を推進。
・航空事業者など社内外の多くのパートナーとも連携し、今までにない事業(Air Taxi)の確立、将来の空モビリティ事業企画にチャレンジしている。
＜ミッション＞
・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動と新たな社会を多くの人々へお届けするために、開発、生産、サービス面から空のモビリティ事業を企画、推進。
・開発、生産、事業、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
＜やりがい＞
・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。
・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は開発、事業ともに大きな挑戦となります。
・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発、ならびに事業を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。
・法規制や規格の厳しい航空機開発や事業企画に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。
＜PR＞
トヨタ初となる航空機部品のモノづくりから、機体生産へ！
Joby社との協業を通じて、空の安全・安心を確保するための高い品質基準、厳格なマネジメントシステムの実現に挑戦しています。
参考：Joby Aviationとトヨタ、空のモビリティの実現に向けた挑戦を加速
参考：空飛ぶクルマ、協業深化にトップの絆 Joby機日本初飛行
（下記に関するご経験のいずれかを有している方）
■製造メーカーにおける品質保証、市場品質不具合改善、サプライヤーマネジメント等の経験
■部品サプライヤーにおける顧客品質対応、品質不具合改善の経験
■製造業におけるQMS構築または管理の経験
【必須要件】
英語コミュニケーション能力、技術文書の理解、ドキュメント作成
<WANT＞
■航空機製造事業、航空機整備事業分野での品質管理業務の経験
■ISO9001/IATF16949/JISQ9100の取扱い経験があり、内部監査の対応が可能
＜求める人物像＞
■空のモビリティ好き
■空のモビリティの安心・安全に向き合う覚悟とそれを実現する拘り
■既存の価値観に捉われず、失敗しても新しいことにチャレンジし続ける意思、常に課題創造型の思考/異業種から謙虚に学び、常に成長しようとする姿勢、「変えること」や「変わること」を楽しめる方
愛知県
400 万円 ~ 1,450 万円
株式会社IJTT
新製品・新技術開発に伴い顧客からの引き合いが増加しております。役員直下で当社の事業戦略における課題解決を担っていただきます。
受注量に対しての生産能力が適正化できていないため、国内外を問わず活動を広げ、事業拡大へのプロジェクトリードをお任せしたいです。
【詳細】
・新規サプライヤー探索の強化
・外注先生産立ち上げ管理
・海外工場における購買 等
・製造業での購買調達経験
【歓迎要件】
・新規サプライヤー開拓
・サプライヤー監査
・工程改善、品質改善、コスト改善
神奈川県
500 万円 ~ 1,300 万円
ヘルスビッグデータ（家庭デバイスデータ、医療データ 等）を活用した予防健康に関する事業
◆強み
・ヘルスケア領域におけるハード、ソフト、データに関するトップレベル人財との協働環境
・国内最大規模のヘルスビッグデータの保有と、国内最大シェアのデバイス開発力
・唯一無二の家庭データ×医療データの組み合わせ
◆今後の展望
新規事業として、ヘルスビッグデータを活用した予防ソリューションを構築し、国内から海外までグロースさせていく予定です。ソリューションはアプリ、及びウェアラブルデバイスとアプリを組み合わせたプロダクトを想定しており、近々国内でのローンチ、5年以内には海外展開も見据えて事業展開を計画しています。
◆担っていただきたい具体的な業務内容
新規プロダクトのGo-To-Market（GTM）戦略の立案から、顧客コミュニケーション全般の設計・実行までを一気通貫でご担当いただきます。事業部長直下のポジションであり、戦略を描くだけでなく、ご自身で手を動かして実行いただくプレイングマネージャーです。
本ポジションでは、B2Cの顧客コミュニケーション全般を一体で設計いただくことがコアになります。広告・SNS・コミュニティ・広報といった手段を個別に回すのではなく、認知獲得からファン層の形成までを、ユーザー数最大化に向けて組み立てていただきます。
【着任時／ローンチ準備フェーズ】
・ターゲットセグメントの定義と、顧客価値仮説の立案・検証
・価格／課金モデルの設計（サブスクリプション、デバイス同梱時の収益構造）
・ローンチGTM計画の策定と、CAC・LTVを含むユニットエコノミクスの初期モデル構築
・外部パートナーの選定と実行体制の構築
【ローンチフェーズ】
・デジタル獲得の設計と運用（運用型広告、ASO、SNS／インフルエンサー施策）
・広報活動の企画・実行（プレスリリースの設計、メディアリレーション、取材対応の組み立て）
・オンボーディングおよびCRM（プッシュ通知、メール、LINE等）の設計と、継続率の改善
・継続率、有料転換率、CAC回収期間を主要KPIとしたPMFの検証
・アプリやウェアラブルデバイス販売チャネルの戦略立案と、関係部門との連携
【全フェーズ共通】
・薬機法・景品表示法を踏まえた訴求表現の設計と、法務・品質保証部門との協働
・グローバル展開を見据えたブランド／クリエイティブ資産の設計
・事業計画およびマーケティング計画の経営層への提案
◆部・チームの業務概要
グループ会社のJMDCやオムロンヘルスケアと連携し、ヘルスケアソリューション事業を推進しています。具体的には、予防に関する新規事業立上げや、ヘルスビッグデータを活用した健康事業の創造を行っています。
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
プロアクティブヘルス事業部は、新規事業開発やヘルスビッグデータを活用したソリューションを提供する事業部で、中途採用の人財が大半を占めます。新規事業の主力として位置付けている本プロダクトの立ち上げチームはPdM、デザイナー、データサイエンティスト等、各分野のプロフェッショナルが集まる少数精鋭です。マーケティング機能については今回が最初の採用であり、事業立上げ時は外部パートナーを主戦力としてご活躍いただくことになります。
組織はフラットであり、ご自身の判断で動かせる範囲が非常に広い環境です。事業部長との距離が近く、直接議論しながら方向性を決めていきます。チームメンバーは様々なバックグラウンドの志が高い人財が集まっており、新規事業ゆえに前例のない意思決定が多く、「決まっていることを実行する」よりも「何を決めるべきかを一緒に考える」ことを歓迎する雰囲気です。
◆参考リンク
・データソリューション事業本部採用デック： https://speakerdeck.com/innovation_omron/dsb-introduction-as-of-2025
・プロアクティブヘルス事業について： https://datasolutions.omron.com/jp/ja/business/ph/
・取り組み事例① ： https://www.omron.com/jp/ja/news/2026/06/c0624.html
・取り組み事例② ： https://www.omron.com/jp/ja/news/2026/06/c0630.html
・B2Cのデジタルプロダクト（スマートフォンアプリ、サブスクリプションサービス、D2Cのいずれか）におけるマーケティングの実務経験 5年以上（責任者または中核担当として）
・新規プロダクトの立ち上げ（0→1）の経験。既存プロダクトの運用改善だけでなく、ローンチのGTM戦略を自ら設計し、実行まで担った経験
・広告出稿による獲得だけでなく、広報・オウンドSNS・コミュニティ・UGC・アンバサダー等を通じて、ユーザーの熱量を起点にした顧客基盤を築いた経験
・CAC／LTV／継続率／投資回収期間といったユニットエコノミクスを自ら設計・モニタリングし、予算配分の意思決定を行った経験
・少人数体制での実行経験。広告代理店・制作会社・PR会社等の外部パートナーをディレクションしながら、ご自身でも手を動かしてきた経験
・薬機法、景品表示法など表現規制のある商材でのマーケティング経験（ヘルスケア、化粧品、健康食品、医療、金融等）
◆必須条件【スキル】
・デジタル獲得の一連の実務スキル：運用型広告、ASO、SNS／インフルエンサー施策、PR
・CRM／リテンション設計：オンボーディング設計、プッシュ通知・メール・LINE等による継続率の改善、LP改善
・データに基づく意思決定：プロダクト分析ツールやBIツールをご自身で操作し、仮説検証のサイクルを回せること
・広報／PRの基礎実務：プレスリリースの設計、メディアリレーション、取材対応の組み立て（実行は外部パートナーとの協働を前提とします）
・部門横断のコミュニケーション：法務・品質保証・知財・購買などの管理部門と協働し、必要な承認プロセスを計画に織り込んで進められること
・戦略の言語化と説明力：経営層に対して事業計画・マーケティング計画を提案し、意思決定を引き出せること
◆歓迎要件
・コンシューマー向けハードウェア（デバイス）の販売経験。自社EC、ECモール、家電量販、通信キャリア等のチャネル設計、価格・在庫マネジメントの経験
・行動変容／習慣化のデザイン経験（ゲーミフィケーション、ナッジ、コミュニティ運営、コーチング等による継続率改善の実績）
・コーポレート広報／IR部門と連携し、事業広報と全社ブランドの整合を取った経験
・B2BまたはB2B2Cマーケティングの経験（法人、健康保険組合、自治体向けのリード獲得やチャネル開拓）
・SQLやBIツールを用いたデータ分析の自走経験
・英語でのビジネスコミュニケーション、および海外市場向けマーケティングの経験
・ヘルスケア／ウェルネス領域での事業経験
◆歓迎する人物像
・戦略を描くだけでなく、自分で手を動かすことを厭わない方。立上げ初期は、ご自身が最初の実行者になります。
・不確実な状況で意思決定できる方。市場もプロダクトもまだ確定しておらず、正解が用意されていない前提を楽しめる方を求めています。
・数字で語れる方。感覚ではなく、継続率やユニットエコノミクスをもとに意思決定の根拠を示せる方。
・ユーザーの行動変容に本気で関心を持てる方。売れれば良いのではなく、使った方が実際に健康になることに価値を感じられる方。
【ミスマッチとなりやすい方】
・大規模予算の運用と代理店管理が中心で、ご自身でデータやユーザーの声を取りに行った経験が少ない方
・認知獲得（リーチ、ダウンロード数）を主要KPIとしてこられた方で、継続率や収益性に責任を持った経験がない方
・分業された組織を前提とし、専門領域の外には関与しない働き方を志向される方
東京都
900 万円 ~ 1,250 万円
日野自動車株式会社
【業務詳細】
・グループの持続的成長、競争力強化を実現するための中期経営計画の策定、経営資源配分などの経営企画業務
・経営層と密接に連携しながら、上記をはじめとした諸課題の意思決定をサポート
【配属先】
経営企画部 経営戦略グループ
【やりがい・キャリアパス】
経営企画だけでなく、関係会社、海外事業体への経営幹部としての参画を通じてグローバルな視点を学ぶなど、幅広いキャリアを積んでいただくことが可能です。
【仕事の魅力】
・カーボンニュートラルや人流・物流における社会課題に対して、電動化や自動運転、各種サービス等を提供する商用車メーカーの経営企画として携わることで、お客様・社会への貢献が可能。
・経営層と密接に連携しながら経営企画業務を進めることにより、
グループの経営の中枢を担う達成感を得ると共に、自身の成長を実感することが可能。
■経営企画の経験
■事業企画の経験
■管理会計のご経験
【歓迎】
■ブランド戦略・ブランドマネジメントの経験
■TOEIC600点以上
※業界不問です。異業界経験者歓迎です。
東京都
850 万円 ~ 1,200 万円
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
●担当業務と役割
・主な担当業務は日系カーメーカー様向けOEM商品のソフトウェアの評価検証マネジメント（システムテストマネジメント）となります。
・顧客や社内関係者、パートナー会社様などのステークホルダーとの関係性の確立・維持・シナジー創出すべく、積極的にコミュニケーションをとり進めていただきます。
・ソフト開発の手法が変わる中で、既定のやり方にとらわれない柔軟な発想で、新たな手法、プロセス改善、自動化などに取りくみ、品質の向上と効率化を追求することが求められます。
（評価リーダ、カテゴリリーダ、自動化推進）
●具体的な仕事内容
開発プロジェクトに参画して頂き、プロジェクトを成功に導くための作業になります。
評価リーダ
・全体テスト計画・戦略〜実行管理〜分析・報告など、システムテスト全体のマネジメント（チームの進捗・計画の管理等）を行う
・パートナー会社様（委託先）管理
カテゴリリーダ
・評価カテゴリ別のテスト計画・戦略〜実行管理〜分析・報告など、担当カテゴリのマネジメント（チームの進捗・計画の管理等）を行う
・テスト設計及び設計レビュー、開発メンバ、評価担当者と連携した課題解決を推進
・テスト環境検討・構築
・パートナー会社様（委託先）管理
自動化推進
・評価自動化ツールの仕様検討・作成、開発
・テスト業務以外の業務効率化のための業務分析、ツール開発
●この仕事を通じて得られること
・モビリティー社会へ変革していく中で、自動車メーカとパートナーシップを図り、パナソニックの強みを発揮したグローバルでの新規ビジネス創造と実現に向けた推進リーダとして携われます。
・上流工程から生産まで全工程にかかわりながら品質（テスト）マネジメント業務ができ、ソフトウェア品質保証のプロフェッショナルへの伸長が期待できます。
・社内外(カーメーカー様含む）人脈を構築することができます。
②車載システム製品、デバイス製品のソフトウェア品質保証・プロセス監査担当
●担当業務と役割
・主な担当業務は、自動車メーカー様向けヘッドアップディスプレイや、コックピットドメインコントローラー、車載カメラやソナーデバイスなどに対する、開発フェーズでの設計プロセスの妥当性確認を行う業務です。
・妥当性確認では、Automotive SPICEに準拠したプロセスで開発が進んでいることの確認や、設計品質課題の改善といった設計品質の向上を見届け、見極める役割を担います。
・設計・開発関係者とのコミュニケーションを通じて、設計エビデンスや作業成果物の確認を行うため、ソフトウェアでの設計・開発経験が求められます。
●具体的な仕事内容
・デザインレビューに参画し、製品概要・開発日程・開発進捗を把握したうえで、開発成果物や開発管理文書の確認・分析・判定を行います。
・Automotive SPICEの考え方を踏まえ、開発プロセスが適切に計画・実施されているかを確認し、設計開発部門と連携して改善につなげます。
・設計開発部門から得られる課題、進捗、検証結果をもとに、メトリクス分析を通じて設計品質の見える化を行います。
・監査結果をもとに、品質リスクや課題を関係者と共有し、計画的な課題解決を推進します。
・Automotive SPICE、監査、アセスメントに関する知識は、社内研修やOJTを通じて習得可能です。
●この仕事を通じて得られること
・設計・開発経験を活かしながら、単一製品にとどまらず、複数の車載製品を横断して設計品質を見極める視点が身につきます。
・Automotive SPICE、機能安全、車載サイバーセキュリティなど、今後の車載ソフトウェア開発で重要性が高まる専門領域の知識・経験を広げることができます。
・開発の上流段階から品質リスクを捉え、設計開発部門と連携して改善につなげることで、市場品質問題の未然防止に貢献できます。
・自分が関わった製品が自動車メーカーの車両に搭載され、エンドユーザーに利用されることを実感できます。
＜必須要件＞
●評価リーダ、カテゴリリーダ
・車載システムのシステム評価経験のある方
・開発～ソフトウェア検証～システムテストまで全体の経験のある方
・マネジメントスキルがある方（日程や課題に対するプロセス進捗管理等）
●自動化推進担当
・自動化ツールの仕様作成経験、ツール設計経験のある方
・フローチャート作成スキル
・課題抽出力、コミュニケーション力
＜歓迎条件＞
・アジャイル開発でのシステムテスト経験
・JSTQB認定テスト技術者資格保有
・ハードウェア設計（回路、電気）の知識
・車両のメンテナンス、改造などの知識
・お客様との折衝経験
・Pythonなどのプログラミング言語
・英語力
②車載システム製品、デバイス製品のソフトウェア品質保証・プロセス監査担当
＜必須要件＞
以下のいずれかの経験をお持ちの方
・組み込みソフトウェア、車載ソフトウェア、またはシステム製品に関する設計・開発経験
・設計成果物、開発プロセスなどを関係部門と確認・調整しながらプロジェクト推進した経験
＜歓迎要件＞
以下の経験・知識をお持ちの方
・自動車搭載製品の開発経験
・Automotive SPICE、機能安全、車載サイバーセキュリティ関連の知識
・データ分析や統計に関する知識、または業務経験
・監査を単なる指摘活動ではなく、より良い開発プロセスづくりにつなげたい方
神奈川県
700 万円 ~ 1,200 万円
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
・主な担当業務は、PMPOとして同社の商品開発プロジェクトの意思決定プロセスの構築と運用
および商品開発プロジェクトの管理基盤の構築と運用を担当いただきます
・国内および海外会社の経営幹部、プロジェクトマネージャー、商品開発リーダーと意見交換、調整が必要になります
・商品開発プロジェクトの意思決定プロセスの構築だけでなく、その状況把握と管理、正確性の担保、改善活動も大切な役割になります
●具体的な仕事内容
・グローバルの各商品開発プロジェクト毎の収支蓋然性の視える化、リスク深掘等を通じプロジェクトマネジメント成功の秘訣=暗黙知を把握
・その暗黙知の形式知化やKPI化とモニタリング実現を推進することで、データドリブン型のプロジェクトマネジメント基盤構築に貢献
・商品開発プロジェクトの意思決定プロセス／社内業務プロセスの構築・改善活動 (経営層の意思決定品質向上と現場の業務効率化の両立）
・グローバル各拠点（北米・南米・欧州やアジア地域）の関連部門と連携の下、商品開発プロジェクトの意思決定プロセス適正運用をリードし、プロジェクト件名管理の高位平準化をIT化も含めて推進
●この仕事を通じて得られること
・海外会社／他職能／経営幹部との人脈構築ができる
・海外会社との連携で英語でのコミュニケーション実践の経験ができる
・様々なプロジェクトに触れ、事業全体を俯瞰した視点／視野／視座を体得できる
・社内規定となる商品開発プロジェクトの意思決定プロセスに携わり、経営基盤強化に貢献できる
●職場の雰囲気
・少人数ではありますが、様々な世代／経験のメンバーで、年齢や職位に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です
・DX化していくために、新しいことに挑戦できる、自由度の高い活気のある職場です
・テレワークを中心に業務を進め、出社と両立するという業務スタイルです
●キャリアパス
商品開発プロジェクトの意思決定プロセスや社内業務プロセスの構築や改善を実践することで、マネジメントやリーダーシップのスキルを磨く機会を提供します。
経営層を含めた多様なステークホルダーとの人脈構築を通じて、プレイヤー、エキスパート、マネージャーとしてのキャリアを広げ、海外勤務も選択肢となります。
・英語でのコミュニケーションができる、もしくは実践の機会を増やす意欲がある
・他職能部門／海外会社と協力関係を構築し、業務推進できる
・車載機器の開発～出荷プロセスに知見がある方
【歓迎】
・プロジェクトマネジメント経験または知識、設計開発経験または知識がある
・データ可視化、データ分析、データベースの設計・開発・運用などの経験または知識がある
【人柄・コンピテンシー】
・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる
・他の関係者をリスペクトし、常に学ぶことができる
・積極的に改善提案や新しい発案提案ができる
神奈川県
700 万円 ~ 1,155 万円
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
・主な担当業務は、「機能安全・車載サイバーセキュリティ業務」、「システム・ソフトウェア開発プロセス改善」になります。
・機能安全・車載サイバーセキュリティに関するお客様要望は年々大きなものとなっています。この分野に関する知見を有し、計画・設計レビュー、プロセス改善を実施、お客様要望に迅速かつ正確にお応えできるメーカーが市場からは求められています。スキル保有者が不足しており、重要性が非常に高い業務です。
・近年急速に注目度が高まった分野であり、常に最新技術動向を把握し、事業部のプロセスを常にアップデートしていくことも、この仕事の大切な役割です。
●具体的な仕事内容
・事業部商品プロジェクトに対する機能安全レビューやサイバーセキュリティレビューを実施し、課題抽出＋対策を設計職能などと行います。活動を通じ知見・ノウハウを蓄積、プロセス改善に取り組み車載製品の設計完成度向上と効率的な開発推進を両立します。
・ソフトウェアプロセスの改善。自動車業界における標準プロセスであるAutomotiveSPICE 4.0の内容把握、事業部のシステム・ソフトウェアプロセスへの落とし込みを実施します。
・事業部内で解決できない課題については、PAS直轄部門や他事業部の関連部門と連携、課題解決にあたります。
●この仕事を通じて得られること
・自動車業界で今後ますます重要となる機能安全・サイバーセキュリティ分野での開発経験・知見を得ることができます。業界全体でスキル保有者が不足する中、事業部、ひいてはPAS社の第一人者となるべく実務経験を積むことができます。
・日本を代表する企業で、世界の自動車産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。多くの自動車メーカーに安心、安全な商品を提供していくことは、世界の新しい自動車産業を支えることと同義です。
●職場の雰囲気
・ベテラン社員が多い組織ですが、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行う活発な組織です。
・事業部におけるデザインレビュー、機能安全/サイバーセキュリティレビュー、開発プロセス改善を一手に引き受ける部署であり、設計部門との信頼関係に支えられています。
・出社推奨日、毎月対面での課内ミーティングを設定しており、リモートワーク主体での業務も可能で、課メンバーとのコミュニケーションも両立できるよう配慮しています。
●キャリアパス
・実務でのスキルアップと、機能安全、車載サイバーセキュリティの社内資格を取得したうえで、次のステップを検討いただきます。
・メンバの適正に合わせ、組織成果の最大化を目指す”マネジメント”と、特定領域の成果の最大化を目指す”プロフェッショナル”のいずれかを目指すキャリアアップを用意しています。
・海外対応は現時点では拠点から要望あれば実施をしていますが、今後グローバル体制構築も必要な分野と考えています。
・製品開発経験（2年以上）
・車載サイバーセキュリティの専門知識/スキル（業務経験3年以上）
・機能安全の専門知識/スキル（業務経験あり）
【歓迎】
・組み込みソフトウェアの設計経験
・車載サイバーセキュリティの専門知識/スキル（外部資格あり）
・機能安全の専門知識/スキル（外部資格あり）
・Automotive SPICE プロビジョナルアセッサ以上
・CMMI Associate以上
神奈川県
700 万円 ~ 1,150 万円
ダイハツ工業株式会社
主にネイチャーポジティブ（自然共生）およびサーキュラーエコノミー（資源循環）に関する全社戦略の立案・推進をご担当いただきます。単なる実務担当者ではなく、企画戦略を立案し、それを推進していくポジションです。グループ会社のマネジメントや、社内外の関係部署との調整、業界団体・政府機関との折衝など、幅広いステークホルダーとのコミュニケーションを通じて、環境戦略を実現していく役割を担っていただきます。
【入社後のキャリアパス】
まずは管理業務やルーティンワークから入り、広く業務を理解していただきます。その後、徐々に戦略立案や企画業務へとステップアップしていただきます。将来的には、管理職候補として、将来的にはグループリーダーやより上位のマネジメント職を目指していただくことを想定しております。当室では、次世代の人材育成を重視しており、バックアップ体制のもとで着実にキャリアを積んでいただけます。
具体的には、
・グローバル環境連結事務局：グループ内各社（国内外）および社内各事業所の環境事務局との連絡調整
・全社環境ワーキング：全社の部長クラスが出席する会議の招集・運営、各テーマに関する室内メンバーとの調整
・ネイチャーポジティブ関連業務：全社およびグループ会社のネイチャーポジティブ関連の活動のプロモーション、社内各事業所との調整業務、ネイチャーポジティブのイベント企画・実施
・環境戦略の立案：仕組みづくりやルールづくりなど、戦略立案業務
・自動車工業会等の業界団体対応：環境関連の対応業務
などを担当いただきます。
※業務の比率は、ご経験や知識に応じて調整いたします。
※各業務は基本的に3名体制で進めており、一人に負荷が集中するような体制ではございません。
【仕事のやりがい、魅力】
・自動車業界の環境戦略の最前線に立ち、カーボンニュートラルや資源循環など、社会的インパクトの大きいテーマに直接携わることができます。
・社内外の多様なステークホルダーと連携しながら、業界全体や社会に影響を与えるスケールの大きなプロジェクトを推進できます。
・ネイチャーポジティブやサーキュラーエコノミーといった先進的な環境分野において、グループ全体の仕組みづくりやルール形成をリードできることが、この仕事の大きな魅力です。
・複数名体制による手厚いサポートのもと、未経験のテーマにも安心して挑戦しながら専門性を高めることができます。
・環境戦略という全社横断的な業務を通じて、企画力・調整力・推進力など、今後のキャリアに活かせる幅広いスキルを身につけることができます。
【働き方】
・在宅勤務：業務状況に応じて可能
・出張：月1～2回程度
・製造業にて、なんらかの企画または戦略立案業務の経験をお持ちの方
■歓迎
・環境部門やサステナビリティ部門でのカーボンニュートラル、サーキュラーエコノミー、ネイチャーポジティブいずれかの業務経験をお持ちの方
・自動車業界での就業経験をお持ちの方
・多様なステークホルダーとのコミュニケーション能力をお持ちの方
大阪府
500 万円 ~ 1,100 万円
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
ドライバーや同乗者の安心・快適な移動体験の実現する機能について、AIを活用した機能開発をリードして頂きます。
また、技術リーダーとして、AIを活用したソリューションの方向性を示し、複数の専門領域を持つメンバーをまとめ、チームの力を最大限に引き出しながら、目標達成まで導くことを期待しています。
●具体的な仕事内容
車外の交通状況や周辺環境、車内の乗員状態や行動をセンシングして人や状況を理解することで、一人ひとりに最適な支援機能を考案し、音声・表示・照明・空調などのアクチュエーションを活用して支援する機能を開発します。技術リーダーとしてメンバーを牽引しながら、以下の業務を推進していただきます。
・ドライバー・同乗者の課題やニーズの分析、および提供価値の企画・構想
・AI技術を活用した機能要件の定義
・技術課題の抽出および解決策の検討、実現アルゴリズムの考案
・試作・PoCによる効果検証および評価指標の策定
・評価結果を踏まえた機能改善および実用化検討
単なる機能実装ではなく、人の状態や状況を深く理解し、その人にとって最適な支援とは何かを考えながら、移動体験そのものの価値を創出していく仕事です。
●この仕事を通じて得られること
生成AI、センシング、HMIなどの最先端技術を活用し、まだ世の中にない新たなモビリティ体験の創出に挑戦できます。また、AI、ソフトウェア、UX、センシングなど多様な専門性を持つメンバーと協働しながら、幅広い技術知識やシステム設計力を身につけることができます。構想から実用化まで一貫して携わることで、技術者としての専門性だけでなく、チームを牽引するリーダーとしても大きく成長できる環境です。
●職場の雰囲気
20代後半から30代前半のメンバーが中心となって活躍しており、年齢や経験に関わらず自由に意見を出し合える職場です。新しい技術や知識に対する好奇心が強く、日々アイデアや技術について議論しながら業務を進めています。
また、担当業務やプロジェクトの状況に応じてリモートワークも活用できます。
●キャリアパス
AIを活用したモビリティ機能の企画・開発を通じて、技術力とリーダーシップの両面を高めながらキャリアを築くことができます。機能の構想から要件定義、アルゴリズム開発、PoC・評価、実用化まで、AIを中心に幅広い経験を積むことで専門性を深めることができます。また、社内の人材育成制度や研修プログラムを活用しながら、技術戦略の立案や新たな価値創出を担うリーダーへと成長できます。将来的には、モビリティ領域における新たな事業や技術戦略を牽引する中核人材として活躍することを期待しています。
・AIに関する基礎的な知識（E資格相当）
・ソフトウェアの開発経験（目安：3年以上）
・英語による技術文書の読解、ビジネスコミュニケーションが可能な語学力（目安：TOEIC 720点相当）
＜歓迎＞
・プロジェクトマネジメントの経験
＜人柄・コンピテンシー＞
・社内外の関係者との連携において、円滑なコミュニケーションを図ることができる方
・技術内容を社内外に分かりやすく伝えるための資料作成力およびプレゼンテーション能力
複数あり
725 万円 ~ 1,055 万円
株式会社本田技術研究所
全社AIプラットフォームの企画・設計・構築・運用を担当し、Microsoft CopilotやAzure OpenAI、ChatGPT、Claudeなど複数の生成AIを活用できる環境を整備します。
単なるインフラ構築ではなく、各部門の業務課題を理解しながら、AI活用の要件定義、AIエージェント基盤の構築、ベンダーマネジメント、社内コンサルティングまで一貫して担い、Honda全体の業務変革を推進していただきます。
＜具体的には＞
●AIプラットフォームの企画・構築・運用
・Microsoft Copilot、Copilot Studio、Azure OpenAI 等を活用したAIプラットフォームの設計・構築・運用
・ChatGPT、Claude、Google Workspaceなど各種AIツールの導入・運用
・AIエージェントの連携およびAIエージェント実行基盤の整備
・セキュリティ・認証・ガバナンスを考慮した利用環境の設計
●全社AI活用の推進
・各部門へのヒアリングを通じたAI活用要件の整理・設計
・AI活用に関する技術支援・社内コンサルティング
・AI活用事例の創出・横展開
・教育・トレーニング・利用促進施策の企画・実施
●プロジェクト推進
・MicrosoftやSIベンダーとの技術検討・折衝
・関係部門（セキュリティ・調達・IT等）との調整
・AIプラットフォームの標準化・アーキテクチャ設計
・最新AI技術の調査・評価・導入
●利用データの分析・最適化
・AI利用状況・コスト・効果の可視化
・ROI分析・運用改善
・全社最適の観点でのプラットフォーム高度化
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります
【利用技術・サービス】
Microsoft 365（Teams/Outlook/Excel/Word/PowerPoint/SharePoint）
Microsoft Copilot、Azure OpenAI Service
Power Platform（Power Automate/Power Apps/Power BI）
Microsoft Azure、Amazon Web Service、Google Cloud Platform
【魅力】
「AI前提企業」の実現に向けた全社AI変革の中核メンバーとして、Honda全体の業務改革に携わることができます。Microsoft CopilotやAzure OpenAI、ChatGPT、Claudeなど最先端の生成AIを活用しながら、AIプラットフォームの構築・運用だけでなく、要件定義や社内コンサルティング、ベンダーマネジメントなど幅広い経験を積むことができます。また、経営層や各部門と連携し、全社視点でAI戦略・DX推進をリードできることも、このポジションならではの魅力です。
【現場従業員の声】
★33歳（社会人経験年数11年）
前職で培った経験や知見を活かしながら、現在はAI活用推進という新しい領域にチャレンジしています。Hondaには新しいことへの挑戦を後押しする風土があり、自分のアイデアを形にしながら、多くの人と協力して会社全体に価値を届けられることにやりがいを感じています。また、子育てをしながら働く母親として、フレックスタイム制度や休暇制度を活用し、仕事と家庭を両立できる環境が整っていることも魅力です。やりがいと働きやすさの両方を実感できる会社だと感じています。
★30歳（社会人経験年数9年）
私はM365 Copilotをはじめとする生成AIの全社活用推進を担当しています。業務のミッションは、数万人規模の従業員がAIを日常の仕事道具として使いこなす状態をつくることです。「配って終わり」ではなく、業務プロセスそのものを変え、各業務の速さと質を高めることを目標にしています。AI活用に唯一の正解はなく、模索しながら前に進む仲間が集まっているのがHondaの面白さです。多くの仲間との協創を通じて、その先にあるお客様に届く魅力ある製品づくりに貢献できる点がこの仕事の醍醐味です。
・業務改善・DX・AI推進プロジェクトの企画〜実行〜効果検証
・クラウドシステムまたはAI活用システムの設計・構築・運用
・AIツール・生成AIの導入および社内展開・教育
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・Microsoft Copilot、ChatGPT、Claude等の生成AI活用経験
・Azure（Azure OpenAI、Entra ID等）の構築・運用経験
・Power Platform（Power Automate／Power Apps）の活用経験
・AIエージェントやCopilot Studioの開発・運用経験
・Power BI等を用いたデータ分析・可視化経験
・製造業におけるIT・DX推進経験
・ベンダーマネジメント経験
・社内コンサルティング経験
・プロジェクトマネジメント経験（PMP等歓迎）
【求める人物像】
以下の資質をお持ちで、Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・「まずやってみる」精神で新しい技術やツールに積極的にチャレンジできる方
・経営層から現場担当者まで、相手に合わせたコミュニケーションができる方
・課題の本質を捉え、論理的に解決策を提案できる方
・変化を恐れず、組織の変革を前向きに推進できる方
・周囲を巻き込みながら、チームで成果を出すことにやりがいを感じる方
埼玉県
570 万円 ~ 1,040 万円
ドライブ商品の開発、特にインバータの仕入開発をプロジェクトリーダ（または主担当）の役割で実行いただきます。
具体的には、市場要求を満たす商品要件に基づき、仕入先様と協働プロジェクトを担当し、仕入先様との折衝や成果物管理を行いながら、開発プロジェクトを推進してもらいます。
将来的なプロジェクトリーダ/組織リーダ候補として、組織能力の強化計画の立案・実行、若手設計者の指導/育成も担当いただきます。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・ドライブシステム（インバータ・サーボ）の開発を通じた社会的課題/顧客課題の解決
・顧客の装置進化を支えるモーション制御性能とコストパフォーマンスの実現
・仕入協業先との良好な関係構築と継続的な商品強化に向けた協業推進
◆業界動向と自社事業の特徴
サステナブルな社会の実現が世界的な課題ととらえられています。オムロンでは「環境負荷の最小化」「ますます高まる製造難易度や品質要求への対応」「安全・安心な作業現場の実現」などモノづくりの進化にチャレンジするお客様を支え、「産業の高度化と環境を両立しながら、人の可能性を最大限に引き出す未来のモノづくり」の実現を目指しています。このようなモノづくり進化を製品単体で実現することは限界がありますが、オムロンは強みである業界トップクラスの豊富な商品群を統一されたコンセプトでつなぎ合わせることで、ユニークで新たな価値を創出することに取り組んでいます。
・商品開発のプロジェクトマネジメント経験
・電気設計（特にパワーエレクトロニクス回路設計）の商品開発経験
◆必須条件【スキル】
・開発プロジェクトマネジメントスキル
・電気回路設計（特に、コンバータ／インバータ回路などのパワーエレクトロ二クス回路設計）のスキル
◆歓迎条件
・モーション制御/パワーエレクトロニクス分野の商品開発の経験
・機能安全(Functional Safety)についての知識を保有
・IEC/ISOなど国際的な製品安全規格の適応設計や申請手続きの経験
・英語または中国語で、商品開発および設計に関するコミュニケーションスキルを保有
◆歓迎する人物像
・チーム内および関係部門と主体的に連携し、目標達成および成果獲得に向けて業務を推進できる人
・成長意欲が高く、初めての業務でも周囲から知見を得て、業務に取り組める人
・困難な状況でも打開策を自ら考え行動できる人
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
CAD：図研 CR-8000
滋賀県
500 万円 ~ 1,000 万円
Astemo株式会社
【配属組織について（概要・ミッション）】
＜配属組織＞
二輪車の“止まる”動作に関わる電子制御商品を開発する部門です。ABSを中心に、世界中のライダーに安全で快適な走行体験を提供しています。
近年、4輪車の先進運転支援技術が普及する中、二輪車向けにもライダーを支援する機能が求められるようになりました。
ブレーキ、サスペンション、パワートレインが統合され、車両トータルで安全・快適・利便性を追求した開発が可能な環境です。
20代～30代の若手からベテランまで幅広く在籍しています。社内外で活発に意見交換が行われ、互いに学び合える風土があります。
※ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）：急ブレーキ時にタイヤがロックしないよう、油圧をミリ秒単位で制御する安全装置です。
＜組織のミッション＞
二輪車の安全・快適性を高める商品開発を通じて、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献することがミッションです。
量産車両向けABSや新規センサ・制御技術の開発を行い、グローバル市場で競争力のある商品を提供しています。
＜組織風土＞
若手も裁量を持って開発に携われる環境で、先輩社員のサポートを受けながら技術力を磨けます。新しいアイデアを積極的に取り入れる風土があり、成長意欲の高い方が活躍できる組織です。
【ミッション／期待する役割・責任】
＜組織内での本ポジションのミッション＞
このポジションでは、二輪車のブレーキ制御技術を通じて、ライダーの安全で快適な走行を支えることが求められます。
量産車両向けABSのソフトウェア更新や、新規制御基盤・センサ開発など、幅広い開発業務を担当します。
単なる作業者ではなく、開発成果物の品質を担保し、チームの技術力向上に貢献する役割があります。
日々の業務の中で、自ら課題を発見し、解決策を提案することで、プロジェクトを前に進める主体性が期待されます。
最終的には、自分の手で生み出した制御技術が実際の車両でどう動くかを確認し、その成果をチームや社会に還元することがミッションです。
＜期待される役割・責任＞
若手エンジニアとして、量産フェーズでのルーチン的な開発業務から、新規センサ・制御ソフトウェアの開発まで幅広く担当します。
機能安全やサイバーセキュリティ分野に強みのある方は、専門性を活かしたプロジェクトに参加することも可能です。
【職務概要（具体的な業務内容）】
◆E/Eシステム領域
・開発成果物作成（要求性能の分析や仕様書作成）
・開発成果物の検証
※車両の電子制御システム全体を設計・開発します。具体的には、ブレーキやセンサーの動作を指示するソフトウェアの仕様書作成や、動作検証を行い、実際の車両で安全かつ正確に機能することを確認します。
ソフトウェアとハードウェアの両方に関わりながら、作ったものが実際に動く様子を目で確認できる業務です。
ソフトとハードが連携して動くように設計し、全体を見渡すことができます。
◆制御用センサ領域（IMU、アングルセンサ、ブレーキ圧力センサ、車輪速度センサなど）
・性能評価
・アレンジ設計
・要求仕様書作成
※各種センサーの性能評価や設計調整、要求仕様書の作成を担当します。センサーと制御システムが正確に連携することを確認し、ブレーキ制御などの安全機能が正しく働くことを支えます。
※IMU（アイ・エム・ユー）：バイクの傾きや動きを測るセンサ
◆共通業務
・開発プロセスにおける成果物の作成と管理
・社内・客先との密なコミュニケーションによる開発推進
※開発プロセスに沿った成果物の作成を管理を行い、社内外の関係者と蜜にコミュニケーションを取りながら開発を推進します。
量産に近い開発や新しい基盤開発など、幅広い業務に携わることが可能です。
＜入社後すぐの業務＞
入社後は既存ABS制御ソフトウェアの性能評価や改善業務からスタートします。
量産フェーズでのルーチン作業を通して、製品開発全体の流れを理解します。
新規センサや制御機能の開発プロジェクトにも参加し、設計・評価の実務経験を積みます。
仕様書の作成や検証結果のフィードバックを行い、製品品質向上に貢献します。
経験を重ねる中で、設計や提案業務の幅を広げ、主体的にチームで活躍できるようになります。
〈携わる製品の名称・特徴〉
本ポジションで関わるのは、二輪車用ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）や制御センサ類です。
ABSはライダーの安全性を支える重要な技術で、通勤や趣味のバイク走行など日常生活に役立ちます。
自分が設計・評価したソフトやハードが実際に車両で動き、世界中のユーザーに体験される点が魅力です。
さらに、機能安全やサイバーセキュリティなど先進技術も取り入れ、奥深い制御システム開発に挑戦できます。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・自分の設計した製品が動く達成感
自身が設計したABSユニットや部品が、実際のバイクに実装され、走行する喜びを実感できる仕事です。
開発に携わった製品が専門誌で高く評価をされることもあります。その瞬間は、形に残る成果として変え難い達成感を味わうことができます。
当社は独立系サプライヤであるため、複数のOEMメーカーの製品に携わることが可能です。
さまざまな経験を通じて、エンジニアとしての技術力や提案力を高めることができます。
・技術の応用と新しい会社づくり
当社は4社の統合により誕生した新しい企業です。これまで各社が培った技術を2輪車に応用できる環境があり、技術の幅を広げながら新しい製品開発に挑戦できます。
走る、曲がる、止まるのすべての要素を持っているため、ご担当のABS領域だけでなく、オートバイ全体を考えてた製品設計に携わることが可能です。
まだ統合前の各社の強みや文化は完全には融合していませんが、これから技術や文化を掛け合わせることで、ユニークで競争力のある製品を生み出すことが可能です。
中途入社の方にはその一翼を担っていただき、製品だけではなくAstemoの文化そのものを一緒に作り上げていただくことを期待しています。
・業界の将来性/魅力
二輪車向け製品の開発は、小さな部品でも車両全体の安全性や走行性能に大きく影響する仕事です。
軽量で荷重変動が大きい特性に対応するため、精密設計や高応答性メカ制御の経験を活かすことができます。
さらに、二輪市場は世界的に拡大しており、特に新興国での需要が増加しています。
自動車に比べ安全・制御技術の適用はまだ途上で、未成熟な課題が多く残っているため、異業界の経験や新しい視点を活かして技術的に挑戦できる領域です。安全性や快適性の向上に直接貢献できるやりがいも大きく、エンジニアとして手応えを感じられる仕事です。
＜キャリアパス＞
入社後は、これまでの技術経験を活かしながらABS固有の油圧・制御技術を学び、3〜5年で担当者として独り立ちすることを想定しています。
研修・eラーニングに加え、実務では先輩と案件に入り段階的にスキルを習得できます。
独り立ち後は、OEM案件の技術折衝、開発計画立案、技術提案などを主導できるレベルを目指していただきます。
その後は、案件を率いるリーダーとして開発計画の立案や技術判断を担うほか、スペシャリストとして専門性を深める道も選択できます。
定期的な1on1でキャリア希望を確認しながら、長期的に成長できる環境です。
【働き方】
＜平均残業時間＞30時間／月
＜リモートワーク頻度＞出社とリモートワークを組み合わせたハイブリッド勤務です。チームでの連携を重視するため、週の半分以上（週3日以上）の出社を前提としています。業務状況に応じて週0〜2日程度の在宅勤務が可能です。
・組込みシステム設計の経験
またはプログラミング経験
※上流工程（仕様検討や設計）に挑戦したい意欲のある方を歓迎します。
＜歓迎＞
以下いずれかの経験がある方
・USDM 作業経験者
・ISO26262 開発経験
・システムテスト環境構築の経験者
・ECUハードウェア（回路）知識、ASIC知識をお持ちの方
・A-SPICEでの開発経験
＜求める人物像＞
必須条件に対する知見、スキルが高く、主体的に自身の役割に応じ、チームに対して意見、提案が出来る。
且つ、リーダーシップを取りチームをまとめる方向に導けることができる人材
＊当部門は、20代から30代も多く、若手からベテランまで活躍し、活気あふれる組織です。新卒社員も毎年迎え入れており、若手がのびのびと成長できる環境があります。
栃木県
400 万円 ~ 928 万円
Astemo株式会社
■組織のミッション
配属となる営業部門では、担当する分野で多少取り扱い製品が異なりますが、新規受注活動からお客様との開発関連業務にも携わることになります。既存技術品から将来に向けた開発品まで、様々な製品分野でプロモーション・お見積り・開発日程管理業務などを通じて、ブレーキ製品を通じてお客様の車づくり、エンドユーザへの安全性に貢献することがミッションです。
■組織の風土
当該部門は様々な年齢層の人材がおり、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、年齢に関わらず重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
先輩による指導も徹底しており、他の製品担当営業からのアドバイスも得やすく、成長しやすい環境です。
【職務概要（具体的な業務内容）】
大手自動車メーカ様への営業活動、拡販活動・プロジェクト推進への参画
・プロモーション・受注活動
・担当お客様戦略立案・遂行
・顧客への見積業務
・お客様とのネゴシエーション
・社内営業関連業務
・量産・補修部品の受注手配業務
・試作手配・試作納期調整・管理
【働き方・就業環境】
■リモートワーク頻度
週１～２日程度のリモートワーク勤務を併用することが多いです。
業務状況次第では、ほとんど毎日出社となることもあります。
■平均残業時間
担当者レベルでは、多い時で月25～30時間程度（年４～５か月）、通常時で月15～20時間程度の残業時間が想定されます。
主任クラスでは多くて月30～35時間程度（年４～５か月)、通常時で月20～25時間程度の残業時間が想定されます。
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
■ Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーを顧客として 国内だけでなく海外のお客様・仲間と連携して事業をおこなっており、活躍の場はグローバルに広がっています。
また英語力を高めるための制度・研修が充実しており、日常においても英語を使ったコミュニケーションのチャンスが多いことから、将来のキャリアパス形成にも繋がります。
■将来的に想定されるキャリアパス
配属組織の中でマネジメントやスペシャリストをめざしていくキャリアも用意されています。
・営業経験(業界問わず)
・自動車運転可能。(業務上、使用あり)
歓迎条件
・自動車業界での営業経験あり
・ビジネスレベルの英語力のある方(読み書き・メールに支障のないレベル)
求める人物像
・学習意欲・成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、自ら主体的に活動のできる方
・英語を含め、将来キャリアアップを目指したいと思っている方
複数あり
640 万円 ~ 920 万円
マザーサンアツミテック・オートモーティブシステム株式会社
経理業務全般を幅広く経験できます
経理・財務・税務・管理会計 の他、経営管理にも携わることができます
・単独及び連結決算業務
・海外子会社管理
・原価管理
・国内外の資金管理
・税務申告、BEPS対応
・事業計画管理、予算管理、月次報告 など
【魅力】
７か国に拠点を展開しており、グローバルに活躍ができます。
更に外資系企業への統合により世界のグループ会社のメンバーと仕事をすることができます。
・日商簿記検定2級
・連結決算業務の経験
・メンバーの指導、育成等のマネジメント経験
■歓迎
・英語でコミュニケーションができる方
・海外拠点を有する製造業で経理業務の経験がある方
・英文会計の経験がある方
・ERPの導入経験がある方
静岡県
890 万円 ~ 890 万円
エナジーシステムサービスジャパン株式会社
私たちは産業用蓄電池や電源装置の提供を通じて、社会インフラを根底から支え、人々の安心・安全な暮らしに貢献することを使命としています。
東日本大震災を契機に、自然災害などによる広域停電時のバックアップ電源の重要性は飛躍的に高まっており、私たちの事業は今後も永続的な需要が見込まれる、極めて社会貢献度の高い分野です。
鉄道、空港、電力会社、官公庁といった、社会的に影響力の大きいお客様から選ばれ続けるパートナーとして、安定した経営基盤のもとで長期的な
信頼関係を築き上げていることが私たちの誇りです。
■業務内容
そんな当社にて、電気設備工事における設計・施工・現場監督業務を担当していただきます。
・受電盤・EPS盤など各種電気設備の施工・工事監督
・現場調査および施工方法の検討・設計
・図面作成（CAD使用）
・協力会社との調整および現場管理
・工程・品質・安全管理
・実際の施工および施工指示
■魅力
現場調査から設計、施工、完成まで一貫して関わるため、裁量を持って幅広い経験を積むことができます。
設計だけ、施工だけではなく、電気設備工事全体を経験することで、専門的な知識や技術をさらに高められる環境です。
また、現場ごとに異なる条件や課題に対応する中で、提案力や課題解決力も身につきます。
保有資格やこれまでの経験を活かしながら、より高度な案件や現場管理へとステップアップし、着実にキャリアを築いていただけます。
★企業の魅力★
■当社主軸の蓄電池ビジネスは再生可能エネルギーの普及に伴い、今後さらに需要が高まる成長産業のため事業成長性◎
■鉄道、空港、電力会社、官庁など、社会的に影響力の大きい顧客が中心の為、自身の販売活動が社会インフラとして広く社会に貢献できます。
■旧日立系企業の確固たる安定基盤有◎
■年休126日、平均残業月15Hとワークライフバランスが保てます。また、住宅手当など手厚い福利厚生で社員の生活をサポートします。
・電気設備設計・施工経験 ※目安3年以上
・CADでの図面作成経験（AutoCAD、IJCAD）
※以下のいずれかの資格必須
・第三種電気主任技術者
・1級電気工事施工管理技士
・第一種電気工事士
■求める人物像
・現場と設計の両方に関わりたい方
・チームワークを大切にできる方
・責任感を持って現場を管理できる方
東京都
550 万円 ~ 850 万円
株式会社デンソーエアシステムズ
具体的には、
・給与計算、賞与計算
・労務関連業務
・事業移管プロジェクトに参画、立ち上げ、推進
業務割合 通常業務：プロジェクト案件＝7：3
【業務・職場の魅力】
プロジェクト化された案件に参画でき、変革期（事業移管）に携わることができます。
職場はワンフロアに多くの部署があり、フラットな職場で相談しやすい環境です。
・労務経験をお持ちの方
【歓迎条件】
・労務、経理関係のシステム導入の経験をお持ちの方
・税務調査等に対応できる方
愛知県
600 万円 ~ 800 万円
また、採用・教育・労務にもお力添えいただきます。
■具体的な業務一例
・総務業務全般
・各種イベントの調整
・人事制度（評価制度・働き方制度等）の見直し
・採用（新卒・中途）業務
・労務（給与・社保等）
・教育
（総務課の中に人事の機能も集約されています）
下記いずれかに該当する方
・人事・総務部門でのマネジメント経験
・人事評価制度に携わったご経験のある方
愛知県
600 万円 ~ 800 万円
株式会社米山製作所
・製造現場の効率化、生産性向上に向けて、改善・改革に取組経験ある人材。
静岡県
500 万円 ~ 800 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
車両工程管理・計画部は，販売店からの車両発注に基づく生産計画，架装工程，車両輸送など主要工程の調整・管理業務を担っています。
また，End to Endでの要改善点に対する施策の提案，実行サポートも行っています。
＜部門の構成＞
車両工程管理・計画部は，『E2Eデータアナリティクス』『国内シャシ受注管理』『架装・改造管理』『生販・計画』『車両出荷管理』『SCM IT プロジェクト』の6チームで構成されています。今回募集する『車両出荷管理』はマネージャー1名+スタッフ7名の全部で8名の正社員(40～60代)が活躍しております。
＜業務内容＞
完成車の輸出業務を担っていただきます。
具体的には，車両の生産計画を基に，担当いただく仕向国向けの配船スケジュールを船社に確認し，船毎のETDのタイミングで完成している車両の最大出荷を目標に船のスペース確保を船社と調整していただきます。
仕向国によっては，営業部門，経理部門などの社内関連部署との確認・調整作業も実施いただきます。
また，既存の業務プロセスの改善，最適化にも取組んでいただきます。
＜キャリアパス＞
経験と実績を重ねることで、輸出業務のエキスパートや管理職に昇進することができます。また，ある程度の経験を積んでいただいた後は，完成車輸出業務以外でも完成車国内物流や完成車物流プランニングなどの領域で経験を積んでいただく事も可能です。
・3年以上の輸出業務の経験（必須）
・プレゼンテーションスキル
・対人折衝能力
・自ら積極的に社内外関連部門を巻き込み，業務を推進していく実行力(必須)
<尚可>
・自動車、自動車部品メーカー及び、機械製造業等における輸出業務の経験を有していれば，尚望ましい。
■ 語学
日本語：ネイティブレベル
英語：ビジネスレベル
神奈川県
500 万円 ~ 800 万円
マザーサンアツミテック・オートモーティブシステム株式会社
・国内外における新規顧客開拓および既存顧客の規部品営業活動
・顧客とのコミュニケーション、情報収集およびプレゼンテーション、見積り提案/交渉等
【魅力】
・各種営業活動による、視野の拡大、個人の成⾧、人脈づくり、等
・営業業務経験 7年以上
・自動車業界業務の経験
・海外駐在の経験
・購買、生産技術、開発などの経験
・リーダーの経験
・メール/Excel/Word/PPT
・コミュニケーション能力
・原価売価の知識
・ビジネス会話程度の英語力
■歓迎
・語学力(英語以外)
・マーケティング能力
静岡県
540 万円 ~ 796 万円
【東京】産業用バッテリー・電源インフラ事業
■募集職種
経理職の課長候補としての下記の業務をお任せいたします。
まずはマネジメントではなく実務を担っていただく予定です。
■業務内容
・月次決算、四半期決算、期末決算
・製品別・拠点別の原価情報の可視化・差異分析・報告
・業績管理（連結決算データを分析した上で資料作成後、親会社へ提供）
・資金繰り表の作成およびキャッシュフロー分析
・管理会計制度の見直し、調査等
■期待すること
当社経理部の知識と経験の底上げに貢献していただくことを期待しています
中堅層が薄い状態のため、豊富な知識と経験でグループ全体の業務の質向上にお力を貸していただきたいです。
業績会議資料の作成をしたご経験や、分析力・問題解決力のある方歓迎いたします。
■魅力
弊社は元々、日立グループの一員として、安定基盤を築いてきました。
そして2020年、満を持して独立。今まさに、大企業の傘下から自立した一企業として、経理の仕組みを自分たちで再構築している最中です。
これは、これまでのやり方に縛られず、最適な業務フローやシステムを企画・導入できる、非常にレアで面白いタイミングです。
管理会計業務の経験のある方（目安5年以上）
■歓迎スキル
・製造業における経理の実務経験をお持ちの方
・簿記2級以上をお持ちの方
・経理・経営視点でコミュニケーションが取れる方
東京都
630 万円 ~ 750 万円
エナジーシステムサービスジャパン株式会社
エナジーシステムサービスジャパン株式会社は、産業用電池機器とゴルフカートの販売・工事・メンテナンスを行う企業です。
設立60年以上の歴史を持ち、売上高114億円を誇る安定した企業です。
福利厚生が充実しており、社員の働きやすさを重視しています。
■職務内容
産業用電池機器：
官公庁・鉄道等多くの分野で非常時におけるエネルギー供給の要となる社会貢献性の高い製品です。
・ビル管理会社や生産工場・代理店向けに製品販売を行う法人営業のポジションを募集いたします。
（既存顧客に対してのルート営業）
※エリア担当制で、1人当たり5,60社担当して頂きます。
※担当顧客の拠点が地方にある場合は出張していただく場合もございます。
※顧客は都内が多くなりますが、担当分けは地域と代理店毎に割り振りします。
※訪問数は既存7：3新規になります。
★企業の魅力★
■当社主軸の蓄電池ビジネスは再生可能エネルギーの普及に伴い、今後さらに需要が高まる成長産業のため事業成長性◎
■鉄道、空港、電力会社、官庁など、社会的に影響力の大きい顧客が中心の為、自身の販売活動が社会インフラとして広く社会に貢献できます。
■旧日立系企業の確固たる安定基盤有◎
■年休126日、平均残業月15Hとワークライフバランスが保てます。また、住宅手当など手厚い福利厚生で社員の生活をサポートします。
・法人営業経験（業界問わず）
・第一種運転免許普通自動車
■歓迎条件
・発電機および太陽光発電システムに関する知見
※入社後はOJTにて実務研修を行い、半年後を目途に独り立ちとなります
東京都
550 万円 ~ 750 万円
【東京】産業用バッテリー・電源インフラ事業
■募集職種
建設業許可および経営事項審査（経審）の管理業務をお任せいたします。
特定建設業許可の取得・維持や電気工事業の管理、監査対応などを主導し、1年後を目処に確実な運用体制を構築することがミッションです！
■業務内容
・建設業許可の申請・更新業務
・特定建設業許可の維持管理
・経営事項審査（経審）対応
・電気工事業の維持管理
・監査対応への準備・実施
・建設業許可申請／更新の実務経験
・建設業法に関する実務知識
・経営審査事項の対応経験
■歓迎スキル
・建設会社での法務部門経験者
・建設業法や許可制度に関する理解がある方
東京都
550 万円 ~ 750 万円
東洋電装株式会社
経験により以下の業務に携わってもらう
・生産管理システム運用保守
・WEBシステムの開発、運用保守
・システム関連契約管理
・生産管理システムの知見を有していること
【歓迎スキル】
・SQL,PLSQL(Oracle, MSSQL)
・C#.net
・Java
・Laravel
・JavaScript
埼玉県
500 万円 ~ 750 万円
住友電装株式会社
【入社後のキャリアイメージ】
・１年目･･･OJTで実務経験を積み、担当者として独り立ち
・２年目･･･海外出張等、業務範囲を拡大（状況によっては１年目からチャレンジして頂きます）
・３年目･･･上記業務を継続しながら、チームリーダー等に就いて、上位職昇格も睨んだキャリアの積上げ（状況によっては１年目からチャレンジして頂きます）
・異なる立場の考えを理解し、連携して業務遂行できるコミュニケーション能力
・OAスキル（Officeソフトでの資料作成、グラフやエクセルの基本的な表計算など）
・経理業務（決算・財務・管財）経験
・海外経理スタッフと業務（主にメールベース）が遂行できる英語力、TOEIC 500点以上希望
■歓迎要件
・製造業での経理、特に原価計算業務経験者
・海外駐在や海外出張、留学経験（海外生活未経験でも海外に行くことに抵抗の無い人）
・職場のチームリーダー等の経験（部下が少人数でも可）
・日商簿記2級（1級以上は大歓迎）
・TOEIC 700点以上
・英語以外の外国語能力（特に中国語）
・OAスキル中級以上（EXCELのVlookup関数等によるデータ処理等)
三重県
470 万円 ~ 750 万円
株式会社ゴーシュー
【具体的には】
・需要予測に基づく最適な生産計画の作成
・製造現場や営業部門との各種調整
・製造進捗や納期の厳格な管理
・協力会社に対する外注管理業務全般
将来的には、生産工程における無駄の排除やコスト削減に向けた業務改善の指揮、組織全体のマネジメントや部下育成もお任せします。
生産管理の実務経験
マネジメント/外注管理/プロジェクトリーダー/リーダー等の経験
滋賀県
500 万円 ~ 700 万円
● 日本OEM、東南アジアを中心とするAPAC(アジア大洋州)の顧客開拓
● OEMによるサプライヤー選定プロセス前、中、後のOEMに対する窓口業務
● 中国安徽省合肥市の本社と連携した案件のリード
● 既存案件の採算管理、出入金管理
● 担当領域における目標設定と管理
【ポジションの魅力】
中国国内での中国国営OEM、新興OEM、日欧を中心とする外資系OEMとの関係に基づく圧倒的な存在感をテコに、日本市場、東南アジア市場の開拓を行っていく機会は滅多にないものであり、チャレンジしがいのあるものであると思います。ご自身のこれまでのご経験を発揮いただければ、日本、東南アジアの自動車産業のEV化、同地域の脱炭素化への貢献という社会的な達成感も得られるものと思います。
【企業魅力】
パリ協定に端を発する世界的な脱炭素化政策の推進、それに伴うモビリティの脱エンジンの流れは今後不可逆に進展することが予想され、自動車産業の開発思想にも影響を与えています。具体的には、垂直統合体制から、他社開発品の活用も行っていく水平分業体制への移行は今後も進んでいくと思われます。当社は本社のある中国市場を中心に広く内外の顧客を持ち、一部の日本OEMにもその名を認知されています。日本のOEMからは品質と価格競争力のあるモーター・インバーターといった主要部品サプライヤーの一社としての弊社に対する期待は高く、また、ホワイトボディの製造設備、バッテリーパックの製造設備といったサプライヤーとしての機能に対しても着目されています。
● 3年以上の自動車部品（主要コンポーネント）の営業経験
● 顧客折衝の経験
● 複数部門との調整・交渉力
● 日本語：ビジネスレベル（N1以上）
● 英語または中国語：ビジネスレベル
● 自動車産業の脱炭素化への高い意識を持っていること
【歓迎条件】
モーター・インバーター・ギアボックスに関する知識
ソフトウェアまたはハードウェア開発に関する基礎知識
AUTOCADで機械設計スキルを有すること
東京都
600 万円 ~ 1,500 万円
株式会社IJTT
商品開発部門・役員直下で当社の新商品技術の知識をもって、顧客の開発陣を中心とした事業開発・提案活動に従事していただきます。
顧客は国内外を問わず活動を広げ、新規事業の実績つくりを担う内容です。
【詳細】
・技術提案
・新規事業開発
・企業深耕、企業開拓
・顧客折衝、営業活動
・トップアプローチ 等
※下記いずれかのご経験・ご知見を有する方
・電気、制御の知識
・インバーター制御、モーター効率等の知識
・発電機のMPPT回路等の知識
・市場調査マーケテイングにおける幅広い行動力
・ビジネスレベルでの英語実務経験
【歓迎要件】
・電動化商品eAXLE等の設計実務経験
・自動車動力伝達系の設計実務経験
神奈川県
500 万円 ~ 1,300 万円
独立系老舗日系メーカー
■月次、年次決算の全体コントロールと税務
・単体や連結決算の進捗管理および、監査法人との各種調整、会計論点整理
・海外子会社管理、現地経理・会計事務所との連携および、移転価格の検討
・税務調査対応や国内外の税務課題検討
実務面のマニュアルはある程度整備されておりますが、月次・年次決算に向けて業務を整理しながら、部下マネジメントをお願いします。
海外子会社の経理業務も経理課にてご担当いただきます。
■財務課題のマネジメント・推進
・財務や与信に関する課題管理とその推進
・将来キャッシュフローの作成
財務は経理課の所属です。担当している係長とともに銀行や外部業者との対応や、資金繰り予測とともに、将来キャッシュフローの予測の作成を行っていただきます。
■海外子会社関係の経理業務の課題解決・推進
■その他の経理課題の改善推進
・課題改善推進やマネジメント
・経理スタッフの経験が浅い為、3年～5年後を見据えての組織づくりを本部長や副部長とともに推進して頂く事を期待しております。
■会議資料作成など、その他上記に付随する業務
・経理組織（10名程度）のマネジメント経験をお持ちの方
・決算数値のとりまとめ、分析報告経験をお持ちの方
・製造業での経理業務経験を10年以上お持ちの方
■歓迎
・英語のドキュメントの読み書き
■応募時には写真付き履歴書が必要です
東京都
900 万円 ~ 1,200 万円
①システム設計情報に基づく検証の設計（Automotive SPICE SYS.4/SYS.5相当）
・システムアーキテクチャ・要求仕様・インターフェース情報からの、必要な検証項目・テストケースの導出 ・評価指標（KPI）および合格基準（Acceptance Criteria）の定義
②検証環境の分割戦略の立案・運用
・検証対象の特性に応じた効果的な分割検証の戦略立案
・SILS/HILS/実車の各検証環境で担保する範囲の設計と、環境間の結果の突合
③実車評価・テストコース試験の設計と部門間連携
・テストコースの空間的制約・コース制約・法規制約を満たした上で、限られた期間内に試験を成立させる実車評価
・テスト計画の立案 ・実車評価を実施する部署との調整・連携による試験の実現
④検証実務の遂行とプロセス改善
・検証結果データの確認・分析に基づく合否判定と課題の起票
・検証プロセス自体の継続的なアップデート（自動化・効率化を含む）
⑤検証トレーサビリティの構築・運用と法規動向の反映
・安全要求・検証項目・検証結果のトレーサビリティ管理の実務
・安全論証（Safety Case）を支える検証エビデンスの供給
・自動運転の認可取得に向けた法規動向のキャッチアップと検証要件への反映
■知見・経験
・理工系の学士号以上（機械、電気電子、情報、制御、航空宇宙など）、または同等の実務経験をお持ちの方
・Automotive SPICE等のV字開発プロセスにおける、システムレベル検証（SYS.4結合検証／SYS.5システム適格性確認テスト相当）の実務経験
・システムの設計情報から検証項目・テストケースを導出したエンジニアリング経験
・検証結果と要求のトレーサビリティの重要性を理解し、実務で維持・管理した経験
・検証データを自ら確認して検証を前に進め、検証プロセスの改善までつなげた経験
■技術スキル
・検証対象の特性（認識・判断・制御）に応じた検証環境（SILS/HILS/実車）の選定・分割・配分の実務経験
・ISO 21448（SOTIF）または ISO 26262（機能安全）の基礎知識
・テスト自動化またはデータ分析のためのスクリプト実装経験
■その他
・AIツール・LLMエージェント（Claude Code、Codex等）を業務に取り入れることに抵抗がなく、AIの出力を自ら検証しながら使いこなす姿勢
・実車評価を担う部署など、他部門と円滑に協働できるコミュニケーション能力 ・因果関係に飛躍がないか常に自問し、検証の合否根拠を構造的に説明できる方
・日本語での高度なコミュニケーション能力(日本語検定N1相当)
【歓迎スキル】
・HILS環境の構築・運用・活用に長けた方
・テストコースでの実車試験の設計・実施経験（大型車両であれば尚可）
・シミュレータを用いた自動運転システムの評価やシナリオベース検証（OpenSCENARIO/OpenDRIVE等）の実務経験
・モデルベース開発・検証の経験
・トラック等の大型車両に関する運動特性の知識
・自動車法規やUN Regulation・GTR等の国際基準に基づく認可対応の知見
・LLMエージェントを活用した検証業務の自動化・効率化の経験
・チームマネジメント経験、またはマネジメントポジションへの志向
【求める人物像】
オーナーシップを持って、主体的に検証の質とプロセスを高め続ける方
東京都
600 万円 ~ 1,200 万円
日野自動車株式会社
当社およびグループ会社の業務監査および内部統制監査（SOX）対応業務（経理・財務、品質・安全・認証、IT、販社業務）
【ポジションの魅力】
ご経験により、国内・海外の各社において、上記いずれかの分野でのエキスパートとして、また発展的に新領域や新技術の分野にも関わることができます。
【配属先】
内部監査部
※入社と同時、または将来的に持株会社に出向いただく可能性がございます
【将来の期待】
入社後、当面は実務担当をご経験後、将来的にはマネージャー等組織の中核を担っていただくことを期待
内部監査に関わる業務経験
【歓迎】
・ものづくり現場(製造、生産管理、品質管理等)での実務経験
・国内外の工場、営業所、販売店等における業務経験
・メーカー、金融機関、商社、監査法人での経験
・公認内部監査人(CIA)、内部監査士の資格
・英語力(海外監査を希望する場合はTOEIC 700点以上が望ましい)
東京都
580 万円 ~ 1,200 万円
本田技研工業株式会社
パワープロダクツ事業では、既存ICE製品の競争力強化に加え、電動・マリンの拡大や新機種案件の増加に伴い、生産企画に求められる役割が高度化しており、事業と"ものづくり"をつなぎ、グローバル視点で最適な生産体制を構想する機能強化が求められています。
【業務内容】
開発・調達・生産拠点等と密に連携を取りながら下記業務を推進いただきます。
①新機種における生産成立性の企画・構築
└生産拠点、内製/外注の方針、コスト/投資条件の整理および生産体制(どこで・どう作るか)の具体化
②既存製品における生産課題の整理・改善
└現地拠点ヒアリングや既存モデル分析による課題整理・改善テーマ設定
③グローバル生産体制の検討・拠点連携
└開発・調達・生産拠点等と連携した全体最適の検討および方針策定
入社直後は新機種の生産企画に参画いただき、生産体制検討や拠点連携業務を通じて経験を蓄積いただき、将来的にはグローバル視点での生産戦略検討を担っていただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【魅力・やりがい】
新機種の企画段階から関与し、必要に応じて海外生産拠点に赴きながら現地実態を踏まえた検討を行います。生産拠点の選定や内製/外注の方針、コスト/投資条件を統合的に捉え、「事業として成立する生産体制」を構想できる点が本ポジションの魅力です。対象はICE製品に加え電動・マリン領域まで広く、国内外の拠点と連携しながら、グローバルな視点で「どこで・どう造るか」を自ら設計する経験を積むことができます。また、生産企画に携わった商品が使用されている現場を見ることでやりがいにも繋がります。
●製造業またはものづくり関連領域における実務経験
（生産企画、生産管理、工場管理、調達、SCM、設計、設備設計、品質、原価企画、業務改善 等いずれか）
※開発から降りてきた要求仕様を理解することができる方を想定しています
●関係部門と連携し業務を推進した経験
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
・新機種立上げ、量産準備、または商品企画初期段階に関わる業務経験
・海外拠点または海外取引先との業務経験
・コスト分析、原価企画、または投資検討に関する経験
・英語でのコミュニケーション力
【求める人物像】
・全体を俯瞰しながら課題を整理し、主体的に行動できる方
・関係部門や拠点と連携し、粘り強く業務を推進できる方
・変化のある環境の中で学びながら成長できる方
・単なる調整に留まらず、「あるべき姿」を考えながら関係者を巻き込み物事を前に進められる方
埼玉県
570 万円 ~ 1,040 万円
シリコンバレー水準の電池スタートアップ
◇ご経験やスキルに応じて、現場リーダー・現場監督として、以下の業務を遂行して頂くことになります。
・作業者の監督・指示
・担当工程における現場トラブル（品質・装置・人的）の初期対応、恒久対策の検討・実施
・担当工程の安全管理（懸念点の抽出、対策の提案・実行）
・作業者への教育（社内ルール、作業手順）
・作業者の管理（残業・勤務状況などのモニタリング）
・現場管理チームの会議への出席と貢献、議事録作成
・新規設備・新規工程の立上げ（経験に応じて）
・品質管理（QC手法活用、工程改善提案など）
※全ての業務においてITシステムを活用した連絡・管理を行います。
・電池、装置、デバイス等の生産現場での3年以上の実務経験
・生産工程のチームリーダーや現場監督としての経験
・生産現場での生産・装置オペレーション・メンテナンス実務経験・知識
・生産現場オペレーターの管理・指導経験
・Excel等を使用したPC業務に抵抗がなく、グラフ作成やPowerPointでの報告資料作成の実務経験
・終日（8時間）、休憩をはさみながらドライルーム内で勤務可能な体力・体質
■歓迎（必須ではない）
・リチウムイオン電池の生産現場での生産チームリーダー経験（5年以上尚可）
・リチウムイオン電池の電極作成を主体とする前半工程において、生産チームリーダー経験があると尚可
・新規装置・新規工程の立ち上げ経験
・品質管理手法（QC7つ道具など）の知識・活用経験
・タイピングスピード150打鍵/分以上（入社後、達成していただく必要があります）
■求める人物像
・現場オペレーターやエンジニア、チームメンバーとの円滑な連携を実現できる高いコミュニケーション力・傾聴力
・日々変化する現場状況や技術的課題を素早く整理・理解し、的確な判断や改善提案ができる柔軟な対応力
・複数の要素を整理・分析し、課題解決に向けた論理的かつ現実的なアプローチを取る思考力
・現場の状況に応じて自ら手を動かし、実作業・実オペレーションにも積極的に関わりながら改善活動を推進できる主体性と現場力
・安全・品質・生産性向上を常に意識し、自律的に改善活動をリードできるリーダーシップ
・チームの成果を最優先に考え、積極的に貢献・支援する協調性とチームワーク志向
神奈川県
800 万円 ~ 1,000 万円
当社の自動運転事業本部の営業担当として、海外現地法人メンバーと連携し、APAC及び日本の潜在顧客を訪問し事業開発を担って頂きます。日本で既にサービスを開始しているWHILL自動運転サービスのベストプラクティスを海外市場へもインストールする事による事業領域の拡大を図り、急速に拡大するMaaS市場領域において、ダイナミックなチームメンバーの一員としてご活躍頂きます。
またWHILL自動運転サービスを活用する事で顧客が抱える課題を解決し、高いビジネス目標の達成を目指して頂きます。
最終的に弊社サービスを導入されている顧客を通じ実際のエンドユーザーに対してより良い利用体験提供出来るよう、サービス全体の改善提案を行い、顧客価値の最大化を図る事をミッションとしています。
■ミッション
・当社サービスを通じた顧客及びエンドユーザーの移動課題の解決
・APAC地域での新規サービス導入のための事業開発
・１導入施設あたりの導入台数の増大、運行エリアの拡張
■具体的な業務
・APAC&日本での営業施策の立案、提案、実行
・顧客が抱える課題や要求内容を明確に把握定義し、案件創出から受注及び受注後のアップセルを戦略的かつ確実に遂行する
・プロダクトおよびサービスを顧客先に持ち込み自動運転デモを行う
・サービス提供現場から得られた知見やフィードバックを収集し、今後のサービス開発に向けて社内へ共有・提案
・サービスの運用状況や、設定されたKPIの進捗、成功指標に関する定期的な報告
ーーーー
■チームについて
当部門は本部長を含め7名程のスモールチームで構成されています。
商社やApple、JALなどの出身者が活躍しています。
■ポジションの魅力
WHILLが自動運転事業で提供したいのは、年齢や障害の有無に関わらず、だれもが乗れて、だれもが乗りたくなる、ラストワンマイルのための新しい移動手段です。国内・海外問わず空港や病院、博物館等様々な公共エリアでの需要が高まる中、「最後の１ピース」としての役割を果たし、すべての人の移動をシームレスに繋ぎ、歩道領域の移動にイノベーションを起こします。顧客開拓から交渉・契約締結までの一連の営業プロセスにおいて、顧客からの要求仕様定義や空港でのオペレーショントライアルの実施、顧客が抱える課題解決に向けた具体的サービスの提案、本導入前の評価（PoC：Proof of Concept）を計画し、ビジネス契約の締結まで幅広くご活躍頂けるポジションとなっております。”すべての人の移動を楽しくスマートにする”ため、日々成長・変化している会社であり、大きな裁量を持った中でWHILLの商品・サービス企画の牽引をお願いします。
・ミドル〜エンタープライズ規模の法人に対する折衝経験
・5年以上の新規開拓営業/アカウントマネジメント/ビジネスコンサルティング/新規ビジネス立上げなどを戦略的且つリーダー職として担った経験
・未進出地域での拡販など、ゼロベースから海外ビジネス、海外営業組織を立ち上げた経験
・複数チームと関わるプロジェクトの参画経験
■歓迎スキル
・どのような相手とも関係を構築し、信頼を維持することができるコミュニケーション力
・他者に対して影響力を発揮できる交渉力
・不確定要素があっても行動ができ、曖昧な状況や変化のなかでも結果を導き出す柔軟性と行動力
・多数のデータを扱える分析力、その結果に基づいた提案力
・営業成績のタイムリーなモニタリングとリカバリーアクションの策定、レポートラインへの的確な報告
■求める人物像
・弊社のMission/Valueに共感していただける方
・自動運転、ロボット技術など先進技術に興味がある
・専門領域にとどまらず、新しいことを学ぶことに貪欲である
・顧客、社内関連部門との交渉力がある
・企画・立案、提言等にとどまらず、実行まで行うことができる
■必要資格
・普通自動車運転免許
■その他の条件
・国内外の導入先及び新規提案先の現場へ必要に応じて訪問できる方（完全在宅勤務希望の方は不可）
東京都
700 万円 ~ 1,000 万円
スズキ株式会社
①エネルギー設備や、防消火設備の導入、更新、改善、生産設備への接続等の計画・実行
②太陽光、風力、バイオマス、水素等の再生可能エネルギー、次世代エネルギー設備の導入や実証試験
≪具体的には≫
国内（主に静岡県）、国外（主にインド）の工場、実験施設等に対する、下記設備の導入や老朽更新、改善の検討、仕様決定、手配、工事計画、施工管理
或いはカーボンニュートラルに関する設備導入や調査・実証・標準化等
①エネルギー設備（受変電、ガス、水、圧縮エア等）や、防消火設備（火災報知器、消火栓等）
②太陽光、風力、バイオマス等の再生可能エネルギー設備、水素等の次世代エネルギー設備
≪組織のミッション≫
スズキにおけるエネルギー供給を司る私たち設備・保全グループは、自動車を中心としたものづくりを持続可能な事業として継続・発展させていくため、"ＣＡＳＥ"と"カーボンニュートラル"を実現できる工場や施設をつくっていきます。
≪配属部署≫
・配属される部門名称：操業管理部
・配属拠点：本社
・就業時間・フレックス適用：基本8:45~17:30 フレックス適用職場
・配属チームの年齢層や人数：平均年齢43歳。20代～60代まで各年代の方が所属しています。
≪キャリアプラン≫
〇身に付けられるスキル、知識
①エネルギー設備や防消火設備に関する知識、設計や施工管理、改善能力
②カーボンニュートラルに関する知識、技術
〇この仕事ならではの経験できること
・カーボンニュートラルという目的・目標の下、社内外の様々な方と協業や情報交換をし、見聞を広められる
〇現在・将来任せたい業務、ポジション
・エネルギー設備に関する知識やスキルを活かし、組織の中堅を担って頂きたい。
・技術や管理能力、頑張りに応じ、将来は役職者・管理職或いはスペシャリストとして活躍頂きます。
・設計で活躍したい方、施工管理や改善で活躍したい方、それぞれの方の志向に合った業務を担当頂く事も状況に応じ可能です。
・海外工場の建設が多数計画されています。現地との打ち合わせや施工管理に出張や駐在をして頂ける方は大歓迎！！致します。
エネルギー設備に関する検討・設計・工事計画・施工管理・改善・省エネの何れかの経験
≪歓迎するスキル・経験(WANT)≫
関連資格として
電気主任技術者、電気工事士、高圧ガス関係資格、エネルギー管理士、消防設備士、管工事施工管理技士等
≪必須資格≫
普通自動車運転免許証（AT限定OK、MT歓迎）
≪必須となるTOEICスコア・語学力水準≫
なし
英語力ある方は歓迎します
静岡県
600 万円 ~ 1,000 万円
非公開
・お客様のライフプランや要望のヒアリングを通じて課題やニーズを把握し、車両の魅力をお伝えします。
・試乗体験を提供し、お客様にワクワク感を感じていただきながら車両の魅力を最大限に伝えます。
・お客様のニーズに合わせた車両の提案、購入プランや納車までのプロセス説明を行います。
・個人および店舗のKPI達成を目標に、日本の目標販売台数達成に貢献します。
・電話営業を通じた試乗予約の促進や顧客情報の取得を行います。
・事業のミッションや製品に強い興味をお持ちの方
・顧客対応に優れた経験がある方
・個人のKPIや店舗KPIの達成を目指し、チームワークを発揮できる方
・高いコミュニケーション能力を持ち、顧客対応や社内業務を円滑に行える方
・過去2年間、無事故の日本の運転免許を有する方
複数あり
400 万円 ~ 1,000 万円
大手機械メーカー
・品質問題発生時の原因究明、暫定対応、恒久対策ならびに再発防止策の推進
・リコール・市場措置に関する対応方針の整理、社内外関係者との調整、進捗管理
・FMEA、なぜなぜ分析、QC手法等を活用した未然防止活動の企画・推進
・品質問題に関する標準化、教育、仕組み化を通じた品質保証体制の強化
・品質保証に関する知識をお持ちの方
・自動車、産業機械等の品質に関わる業務経験をお持ちの方
【歓迎要件】
・官公庁や関連会社との折衝・報告経験をお持ちの方
・円滑に関係者とコミュニケーションを図り、調整業務を推進できる方
複数あり
600 万円 ~ 990 万円
三菱自動車工業株式会社
多くの部門/幹部を巻き込み、会社の経営企画や事業戦略に大きな影響を与える情報提示や提案を行いたい方を探しています。
＜部概要＞
国内／海外の自動車法規情報の調査・社内展開を担当しています。
＜部署の役割＞
開発部門と連携しながら、国内外向け車両の安全・環境法規への適合を確実にし、
市場に送り出すための認証業務を一貫して担当します。
【主な業務内容】
・国内／海外の安全・環境法規（予防安全・衝突安全・電子電装・燃費排ガス 等）の調査・解釈
・開発車両に対する認証試験計画の立案（法規要求を踏まえた戦略設計）
・各種認証試験の実施および進捗管理
・官庁・認証機関との技術的な折衝、試験内容の調整
・開発部門からの相談対応、認証観点でのフィードバック
＜入社後の担当領域＞
現地からの情報の内容を整理し、分かりやすく社内に周知する。
開発部門からの問い合わせに対し調査を行う。
認可取得に必要な情報を収集して書類を準備し、計画通りに認可を取得する。
入手した法規情報をもとに将来の車種開発に対して戦略を作る。
＜やりがい・成長できる点＞
・自分が関わった車両が、法規をクリアして世の中に出ていく最終工程を担う、責任と達成感の大きい仕事です。
・国内外の認証当局や審査官とのやり取りを通じ、技術的な説明力や交渉力、実務で使える英語力を磨くことができます。
・法規の理解から試験計画立案まで上流工程に関わることで、「開発×法規×認証」を横断的に理解できる専門性が身につきます。
・将来的には、認証戦略の立案やプロセス改善など、部門全体に影響を与える役割を担うことも可能です。
・PCスキル（ワード、エクセル、パワーポイント）※資料作成に必要です。
・英語スキル TOEIC600点以上
＜歓迎要件＞
・自動車メーカーまたは部品メーカーでの法規・認証関連業務経験
・安全／環境分野に関する試験・評価業務経験
・英語による技術文書の読解、または簡単な技術的やり取りの経験
・海外出張やグローバル案件への対応経験
・業務改善、デジタルツール活用による効率化の経験
＜求める人物像＞
・関係部門や社外関係者と円滑にコミュニケーションを取りながら、物事を前に進めることができる方
・決められた手順をこなすだけでなく、「より良いやり方」を考えることにやりがいを感じる方
・技術・法規・制度の変化を前向きに捉え、継続的に学び続けられる方
・自動車を通じて、安全で持続可能な社会づくりに貢献したい方
愛知県
450 万円 ~ 950 万円
先進モビリティ株式会社
バス・トラックの自動運転システムにおける、車両制御アルゴリズムの設計から実車評価・検証までを一貫して担うポジションです。
MATLAB/Simulinkで制御モデルを設計し、AutoBox/MicroAutoBox IIIを用いて机上および実際の車両上でリアルタイムに動かして評価・検証することが、このポジションの主な業務です。
全国各地の実証実験現場にも出向き、路線・天候・車両特性に応じたパラメータ調整や走行評価を担います。
・MATLAB/Simulink（MathWorks社製）を使った車両制御アルゴリズムの設計・ モデル化 (MIL評価)
・AutoBox, MicroAutoBox III（dSpace社製）への実装・リアルタイム検証（実車評価・検証）
・走行環境に応じたパラメータ調整と現地評価
・既存制御ロジックの改善・不具合対策・ドキュメント整備
【魅力】
同社は世界のどの企業も実現したことのない一般公道用の「自動運転レベル4（無人運転）」を、バス・トラックで実現させるべく研究開発を進めています。自動運転・MaaS時代の黎明期に新しい交通インフラの姿を形作る技術開発は、イノベーティブで社会的意義のある仕事です。
【働き方】
働き方の柔軟性：
・在宅勤務・リモートワーク制度あり（現在フルリモート勤務は対応しておりません。）
・フレックスタイム制度（フルフレックス）導入
・都内、関東近郊からも無理なく通勤可能な勤務スケジュールを組むことができます。
出張について：
全国での実証実験対応のため、担当業務に応じて国内出張が発生する場合があります。
・MATLAB/Simulinkを用いた開発経験
・dSPACE社のAutoboxでの開発経験
※自動車業界以外の製品開発経験も歓迎
■歓迎する経験・スキルなど
・機能安全（ISO26262）の開発経験
・車両制御システムの開発経験
・ECU基板などの回路設計経験
・Ethenet I/F 開発経験（TCP/IP, UDP）
・メカトロ制御アルゴリズムの開発経験
・ベンチテスト環境構築経験者、実施経験者
・ROS2に関する開発経験
・無線I/F ファームウェア開発経験 (LTE/BLE/GPS)
※上記はいずれも「あれば嬉しい」経験・スキルです。
該当項目がなくても、必須要件をご確認の上、ぜひ積極的にご応募ください！
茨城県
650 万円 ~ 900 万円
•サービス部門のエンジニアリング担当として、顧客対応の実施・強化とトラブルシューティングを実施
•ロボットのアフターサービスの実行、アフターサービスプロセスのKPIに基づく改善、効率化
•トラブルの原因調査、顧客への報告書作成と営業との報告内容の整合
•関係部署（開発・製造・品質保証）との連携によるサービス改善・強化
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
•トラブル発生の顧客現場の早期復旧サポート
•品質保証や開発部門へのフィードバックを通じた製品改善と保守性向上
•トラブル発生時の迅速な対応と復旧時間の短縮、不具合の再発防止による顧客満足度の向上
•サービスのスキル向上と標準化による対応品質の均一化
•アフターサービスのKPI管理による対応スピードの改善、予防保全の強化、業務効率の向上
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
自社ロボットの専用ツールやプログラミングツール
MicrosoftOffice(Excell, PowerPoint, Wordなど)
各種診断・測定ツール
など
◆この仕事の魅力
顧客と直接向き合い、ロボットの安定稼働を支える最前線で活躍できます。顧客の生産性向上に貢献するやりがいのある仕事です。単なる修理対応にとどまらず、サービスの標準化や効率化の改善にも携わり、より良いサービス提供のための施策立案にも関与できます。モバイルロボット・協調ロボット・産業用ロボットなど、多様な技術に触れながらスキルを磨くことができ、ロボットサービスの最前線で専門性を深める機会があります。
◆業界動向と自社事業の特徴
近年、人手不足が深刻化する中、製造業・物流業・サービス業など幅広い分野でロボットの導入が加速しています。特に、人と協力して作業を行う「協調ロボット」や、自律移動が可能な「モバイルロボット」の市場は拡大を続けており、導入後の保守・メンテナンスを含めたロボットサービスの需要も急速に高まっています。オムロンは、センサー、PLC、ドライブ機器、ロボット、安全システムを組み合わせた製品群を提供し、高度な自動化ソリューションを実現しています。ロボットはその中核技術の一つであり、モバイルロボット分野では国内シェアNo.1、協調ロボット分野でも国内シェアNo.2を誇ります。
◆部・チームの業務概要
ロボット導入顧客へのアフターサービスにおいて、トラブル発生時の技術調査・原因分析、復旧に向けた対応方針の検討、顧客への回答内容の構築を担うチームです。
チームの主な業務は以下となります。
•現場復旧サポート：ロボットの故障対応と復旧時間の短縮(現場での交換作業・修理はグループ会社と連携して実施)
•トラブル調査・報告：トラブル原因特定と開発・品質管理へのフィードバック
•サービス効率化：標準化や予防保全の強化、業務プロセス改善
•サービス情報管理：対応情報・修理データの蓄積・分析、迅速な対応の実現
•サービス改善・立案：効率化や品質向上に向けたサービスの立案や仕組構築
•ロボット修理サービスのサポート
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
ロボットサービス事業は日本のロボット導入顧客へのサービス提供を担っています。ロボット関連の経験だけでなく、様々な分野で業務経験積んだメンバーが在籍しており、互いの知見を活用し、ロボットのサービス向上に向けて取り組んでおります。
•技術やプロジェクトリーダー経験
•ロボットメーカー、制御機器メーカ、装置メーカでの開発、サービスまたは品質保証の経験
•顧客対応業務の実績（技術サポート、クレーム対応、レポート作成含む）
◆必須条件【スキル】
•プロジェクト管理スキル
•技術指導および教育スキル
•ロボットの基礎知識
•電気・機械・制御の基礎知識
◆歓迎条件
•開発の効率化、品質向上策の立案や推進経験
•ロボット、生産機械の知識や操作経験
•故障解析や予防保全における具体的な経験
•英語での実務経験
◆歓迎する人物像
•新しい環境でリーダーシップを発揮したい方
•チームワークを重視し、協力しながら業務を進められる方
•顧客目線で最適な提案ができる方
滋賀県
550 万円 ~ 900 万円
株式会社アドヴィックス
入社後すぐＡＳブレーキシステムズ株式会社へ出向し、工場全体の改善や、管理業務を強化していきます。
以下、業務内容のいずれかをご担当頂きます。
【業務詳細】
・工場再編/生準：効率的な生産のしくみ・レイアウト検討
・省人/省力化：自動搬送機導入、生産現場のデジタル化の企画～推進業務
※A工程→B工程への運搬等、工場内でのモノの保管と運び方の最適化設計
※作成メーカーと協業で行います。CAD・製図知識無くてもOK
※全て1人で実施するのではなく、10名程度のメンバーで分業し、各部門と連携して推進
【魅力】
当社で製造している「電動式パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載され、受注が拡大しています。これからの自動車業界を担う主要部の生産に関われることが魅力です。
社内外の様々な関係部署と協力を取り付け、モノのin～outまで通しで携われます。
改善プロジェクトを達成した際に誰かの喜びのために仕事ができ、喜びをちかっくで感じられるため、大きな達成感を味わえます。
【キャリアアップ】
ものづくり革新Gでの業務を通して、会社全体の改善業務に携わます。
「人」、「モノ」の改善、管理スキル向上させることで将来の管理職候補になって頂きたい。
【必須経験】
・未経験歓迎/第二新卒歓迎
・自ら現場に出向き現地現物で業務推進する行動力・積極性のある方
・ものづくりに興味を持っている方
【歓迎経験】
製造メーカー経験者（特に設備導入経験）
・未経験歓迎/第二新卒歓迎
・自ら現場に出向き現地現物で業務推進する行動力・積極性のある方
・ものづくりに興味を持っている方
【歓迎経験】
製造メーカー経験者（特に設備導入経験）
兵庫県
450 万円 ~ 900 万円
•産業用ポンプのエンドユーザーへの営業活動（情報収集、企画提案、引合入手、見積、受注・契約、新規開拓、商社扱い、顧客サービス）
•各種書類作成（企画提案書、見積書、製造命令書、請求書、その他販売から納入後ま でに関する社内書類）
•個人予算管理（受注予想・実績）
•アフターサービスの営業窓口対応
•担当するエリアの主要顧客との定期的なコミュニケーションを通じて、良好な関係を構築する。
•当社の製品の品質,機能,および使用方法について理解をし、顧客にPRを行う。
•設計・製造部門等、社内と横断的に協力をして,顧客のニーズに合った製品を提供する。
•ポンプ,メカニカル シール,および関連機器の製品知識の習得の為、トレーニングにも参加をして頂きます。
• 機械メーカー・商社の営業経験者、営業技術経験者、新規顧客開拓経験者が望ましい
• 営業経験3～5年程度。
• 英語力に対して抵抗の無い方（海外拠点とのコミュニケーション機会あり）
• 基本的なパソコンスキル（WORD、EXCEL等）
【歓迎する要件】
• 産業用機械部品（回転機・ポンプ・バルブ等）等の技術営業経験者
• 自主的かつ効率的に業務を追行し,他の人と円滑なコミュニケーションをとることができる
• ポンプやメカニカル シールなどの回転機器の販売、取り扱い経験があると尚良し
神奈川県
680 万円 ~ 850 万円
独立系日系メーカー
・単体や連結決算の進捗管理および、監査法人との各種調整、会計論点整理
・海外子会社管理、現地経理・会計事務所との連携および、移転価格の検討
・税務調査対応や国内外の税務課題検討
実務面のマニュアルはある程度整備されておりますが、月次・年次決算に向けて業務を整理しながら、部下マネジメントをお願いします。
海外子会社の経理業務も経理課にてご担当いただきます。
■財務課題のマネジメント・推進
・財務や与信に関する課題管理とその推進
・将来キャッシュフローの作成
財務は経理課の所属です。担当している係長とともに銀行や外部業者との対応や、資金繰り予測とともに、将来キャッシュフローの予測の作成を行っていただきます。
■海外子会社関係の経理業務の課題解決・推進
■その他の経理課題の改善推進
・課題改善推進やマネジメント
・経理スタッフの経験が浅い為、3年～5年後を見据えての組織づくりを本部長や副部長とともに推進して頂く事を期待しております。
■会議資料作成など、その他上記に付随する業務
・経理組織（10名程度）のマネジメント経験をお持ちの方
・決算数値のとりまとめ、分析報告経験をお持ちの方
・製造業での経理業務経験を10年以上お持ちの方
■歓迎
・英語のドキュメントの読み書き
■応募時には写真付き履歴書が必要です
東京都
650 万円 ~ 850 万円
友新精機株式会社
■職務内容：
・完成車メーカーや部品メーカーから開発動向をヒアリング
・試作品・金型部品・治具製品等の見積～受注～納期管理
・メンバーのマネジメントなど
■同社事業について：
・自動車部品（製造部）…同社はフライホイールなど、自動車部品の切削加工から塗装完成まで一貫して受け持ち、大企業が苦手とする中小量産を得意としています。中小企業だからこそのメリットを活かし、様々な製品、サイズ、量の変化にすばやく対応できる生産システムがあり、お客様から厚い信頼をいただいています。また、国内外で競争力向上のため、品質、生産性などの面で流し方改善や広報開発、設備内製化等を進めています。
・金型部品（工機部）…プレス型、樹脂型、アルミダイカスト型の金型部品を製造しています。
・メーカーでの営業経験をお持ちの方
【歓迎】
・マネジメント経験をお持ちの方
愛知県
600 万円 ~ 800 万円
株式会社ジェイテクト
■産官学連携企画推進・学会/有識者との技術渉外対応業務
・主要大学や研究機関との連携（有識者との関係構築、シーズ探索、情報収集）を通じ、ジェイテクトの研究開発・事業開発に関連する産官学連携戦略の立案、共創先との協働に向けた働きかけ推進・支援を担当いただきます。
・社外との幅広い交流を通じてニーズとシーズのマッチングを図り社会課題の解決や未来の社会に対する技術開発等、常に最先端の技術に関わることが出来ます。
◆社外連携の企画立案・推進
◆主要大学・有識者との関係構築・人脈形成
◆関連省庁・団体との技術渉外、情報収集
■当部（当課）とはこんなところ
・他部署や他拠点の関係者を巻き込み業務推進する部署です。
・まずは、既存メンバーと業務をこなしていく中で、既存の有識者人脈形成、技術理解、社内の人脈形成を行っていただきます。
・その上で新たな人脈形成やシーズ発掘、社外連携の企画立案や各団体とのプロジェクト推進など技術渉外として弊社の産官学連携をリードする業務を担っていただきます。
【当社について】各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作
機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品
を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
・社内外を巻き込んだ業務推進経験のある方
・人とのコミュニケーションが得意である方
・新しいアイデアや企画を考えることが得意である方
・プレゼン資料作成能力がある方（Word、Excel、PowerPoint）
【いずれか必須】
・自動車・製造業での技術企画または戦略策定経験があること
・官公庁/大学・研究機関/企業との共同研究・開発・共創の経験
【歓迎】
・即戦力として期待しつつ、次世代を担う意欲ある方
・機械工学、精密工学を専攻された方
・精密工学、トライボロジー。自動車分野の知見をお持ちの方
【学歴】
大学 大学院
東京都
450 万円 ~ 800 万円
準大手自動車部品メーカー 複数のカーメーカーとの取引あり
・海外拠点経営・財務状況管理及び支援
・グループの海外戦略立案、ポートフォリオマネジメント
・中長期経営企画及び年度予算の立案・調整
・事業企画・経理部門等で3年程度以上の業務経験
・海外駐在や海外出張の経験
・財務会計・管理会計の知識と事業企画、財務、経理業務の実務経験
■歓迎要件
・外国語（英語、中国語）
・従業員500名以上の企業規模での業務経験
・海外子会社のある企業での業務経験
愛知県
500 万円 ~ 760 万円
-
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