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25件中の1〜25件を表示
仕事内容
同社は長年の実績に裏打ちされた水回り製品の企画開発力を強みに、ファインバブル等の最先端技術を活かした新規事業を積極展開している成長企業です。
安定した事業基盤のもとで、技術×市場視点を掛け合わせた「新しい価値創造」に挑戦できる環境が整っています。
単なる調達・企画に留まらず、市場創出・事業推進の中核を担うポジションであり、「製品を通じて社会にインパクトを与えたい方」に最適です。
【主な業務内容】
主要取引先の事業拡大を目的に、商品企画から調達、マーケティングまで一貫してご担当いただきます。
【具体業務】
・主要取引先への商品提案および折衝
・水回り機器／家電／美容製品に関する市場調査
（国内外のトレンド分析、競合調査）
・商品開発プロジェクトの推進
・商品企画・仕様策定
・設計部門への引き継ぎ
・スケジュール／コスト管理
・ファインバブル技術などの新技術の探索・企業開拓
・技術提携・協業提案による付加価値創出
・国内外の仕入先・製造委託先の開拓／選定
・価格交渉・原価低減活動
安定した事業基盤のもとで、技術×市場視点を掛け合わせた「新しい価値創造」に挑戦できる環境が整っています。
単なる調達・企画に留まらず、市場創出・事業推進の中核を担うポジションであり、「製品を通じて社会にインパクトを与えたい方」に最適です。
【主な業務内容】
主要取引先の事業拡大を目的に、商品企画から調達、マーケティングまで一貫してご担当いただきます。
【具体業務】
・主要取引先への商品提案および折衝
・水回り機器／家電／美容製品に関する市場調査
（国内外のトレンド分析、競合調査）
・商品開発プロジェクトの推進
・商品企画・仕様策定
・設計部門への引き継ぎ
・スケジュール／コスト管理
・ファインバブル技術などの新技術の探索・企業開拓
・技術提携・協業提案による付加価値創出
・国内外の仕入先・製造委託先の開拓／選定
・価格交渉・原価低減活動
求める経験 / スキル
【必須要件】
・法人顧客に対する商品提案経験（有形商材）
・仕入先の新規開拓または技術探索の経験
・原価計算およびコスト交渉の経験
・商品開発または立ち上げプロジェクトのマネジメント経験
【歓迎要件】
・家電／住宅設備／水回り／美容機器業界の経験
・海外サプライヤーとの取引経験
・技術提携やアライアンス推進の経験
■係長クラス：メンバー数名のマネジメント経験を有する方
■課長クラス：組織（課単位）のマネジメント経験を有する方
・法人顧客に対する商品提案経験（有形商材）
・仕入先の新規開拓または技術探索の経験
・原価計算およびコスト交渉の経験
・商品開発または立ち上げプロジェクトのマネジメント経験
【歓迎要件】
・家電／住宅設備／水回り／美容機器業界の経験
・海外サプライヤーとの取引経験
・技術提携やアライアンス推進の経験
■係長クラス：メンバー数名のマネジメント経験を有する方
■課長クラス：組織（課単位）のマネジメント経験を有する方
勤務地
岐阜県
想定年収
800 万円 ~ 1,500 万円
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“他がやらぬことやる”日産自動車で、新しい価値を創造しお客様に感動を与える仕事に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
お客様に新たな価値を提供するために、最新の技術・製品動向も踏まえた車載インフォテインメントシステム、NissanConnectサービスの開発戦略を策定・統括し経営層に提案する人財の募集となります。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
数年後に市場展開される次世代コネクテッドカーサービスの構想フェーズから関わることが本ポストの魅力です。
開発フェーズに落とし込む前のフェーズを担うので、マーケットニーズや技術動向を扱いながら具現化に向けた起点となるポストです。
また、社内外の多岐に渡るパートナーとの協業により、車という大きな製品を作り上げる事に達成感が得られるはずです。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。
クラウドやスマートフォンと繋がり車内のお客さまに多種多様なサービスを提供できるコネクテッド技術の拡大を進めています。“他がやらぬことやる”日産自動車で、新しい価値を創造しお客様に感動を与える仕事に一緒にチャレンジしてくれる仲間を探しています。
お客様に新たな価値を提供するために、最新の技術・製品動向も踏まえた車載インフォテインメントシステム、NissanConnectサービスの開発戦略を策定・統括し経営層に提案する人財の募集となります。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
数年後に市場展開される次世代コネクテッドカーサービスの構想フェーズから関わることが本ポストの魅力です。
開発フェーズに落とし込む前のフェーズを担うので、マーケットニーズや技術動向を扱いながら具現化に向けた起点となるポストです。
また、社内外の多岐に渡るパートナーとの協業により、車という大きな製品を作り上げる事に達成感が得られるはずです。コネクテッドカー&サービス全般の知識、車両開発に対応したコネクテッド&サービス開発の知識とスキル、プロジェクトマネージメントスキル、また英語でのコミュニケーションスキルが獲得できます。
求める経験 / スキル
■応募要件
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・課題を構造的に整理するロジカルシンキング
■歓迎要件
以下、あれば尚良いご経験
・関係各所のタスク管理や情報収集、想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト推進をされてきたご経験
・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・オーディオやナビといったIT機器に関する技術的な知識（あれば尚可）
・クラウドサーバーやスマートフォンアプリケーションに関する知識（あれば尚可）
・ソフトウェア開発経験（あれば尚可）
・チームリーダー経験
・TOEIC：730点以上
■求める人物像
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
・日本語及び英語で、正しく相手の言うことを理解し、自分の伝えたいことを伝えるコミュニケーション能力
・課題を構造的に整理するロジカルシンキング
■歓迎要件
以下、あれば尚良いご経験
・関係各所のタスク管理や情報収集、想定されるリスクの管理、成果物の品質コントロールなどを積極的に行い、プロジェクト推進をされてきたご経験
・海外のベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・オーディオやナビといったIT機器に関する技術的な知識（あれば尚可）
・クラウドサーバーやスマートフォンアプリケーションに関する知識（あれば尚可）
・ソフトウェア開発経験（あれば尚可）
・チームリーダー経験
・TOEIC：730点以上
■求める人物像
・ グローバルな感覚を持ち、最後まであきらめない方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
420 万円 ~ 1,050 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的なインターフェースと体験を生み出すデザイナーを募集しています。本組織のデザイナーは、他のデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーと連携しながら、サービスの体験をデザインし、各種Web・モバイルアプリケーションにおいて洗練されたUI・グラフィックを実現する役割を担います。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
＜UI/UXデザイン業務＞
・スマートフォンやWatchのネイティブアプリ/WebアプリのUI/UXデザイン
・グラフィカルな美しさの追求だけでなく、ユーザを中心に考え抜いたインターフェイスを作る
・新サービス・機能のバリュープロポジション設定、サービスデザイン、プロダクトの情報設計
・プロダクトのグラフィックコンセプト、ガイドラインの設定
・実装物・プロトタイプのユーザテストの計画、実行
・リサーチ結果やデータ分析結果を元にペルソナ、カスタマージャーニーマップ等の作成
・アジャイル開発チームにおいて理想のユーザ体験実現に責任を持ち、国内外のチーム・ステークホルダーを巻き込んでグローバルにプロジェクトを推進する
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることが出来ます。例えば、遠隔からクルマの操作や状態取得、GPSによる盗難車の追跡等、様々な可能性を秘めたプロダクト・サービスの開発に関わることが出来ます。また、各海外拠点の開発チーム・デザインチームとも密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、プロダクトやデザインの質を向上し続けられる環境があります。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるUX/UIデザイナーとしてのキャリアを醸成した後、デザインディレクターまたはデザインチームのマネジメントポジションへ進むことも可能です。本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で多様なバッググラウンドを持った人材がお互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は、発展する通信技術を活用し、これから様々なサービスが創出されていく一番面白い時期にあるため、今後担っていく新事業・新サービスをご自身の手でデザインしていただく環境が整っています。
また、社外で行われるプロダクト・サービス開発やデザインイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも奨励しており、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
▼NISSAN NAKAME BLOG | 日産ナカメブログ▼
以前、中目黒オフィスで働いていたメンバーによるブログです。職場や仲間の紹介や、開発しているプロダクトやサービスにまつわる内容、デザイナーの参加したイベントや日ごろの業務などを発信しています。
https://note.com/nissan_nkm_blog/n/ne82acd0c3879
https://note.com/nissan_nkm_blog/n/n4fffdf38cc61
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的なインターフェースと体験を生み出すデザイナーを募集しています。本組織のデザイナーは、他のデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーと連携しながら、サービスの体験をデザインし、各種Web・モバイルアプリケーションにおいて洗練されたUI・グラフィックを実現する役割を担います。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
＜UI/UXデザイン業務＞
・スマートフォンやWatchのネイティブアプリ/WebアプリのUI/UXデザイン
・グラフィカルな美しさの追求だけでなく、ユーザを中心に考え抜いたインターフェイスを作る
・新サービス・機能のバリュープロポジション設定、サービスデザイン、プロダクトの情報設計
・プロダクトのグラフィックコンセプト、ガイドラインの設定
・実装物・プロトタイプのユーザテストの計画、実行
・リサーチ結果やデータ分析結果を元にペルソナ、カスタマージャーニーマップ等の作成
・アジャイル開発チームにおいて理想のユーザ体験実現に責任を持ち、国内外のチーム・ステークホルダーを巻き込んでグローバルにプロジェクトを推進する
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることが出来ます。例えば、遠隔からクルマの操作や状態取得、GPSによる盗難車の追跡等、様々な可能性を秘めたプロダクト・サービスの開発に関わることが出来ます。また、各海外拠点の開発チーム・デザインチームとも密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、プロダクトやデザインの質を向上し続けられる環境があります。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるUX/UIデザイナーとしてのキャリアを醸成した後、デザインディレクターまたはデザインチームのマネジメントポジションへ進むことも可能です。本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で多様なバッググラウンドを持った人材がお互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は、発展する通信技術を活用し、これから様々なサービスが創出されていく一番面白い時期にあるため、今後担っていく新事業・新サービスをご自身の手でデザインしていただく環境が整っています。
また、社外で行われるプロダクト・サービス開発やデザインイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも奨励しており、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
▼NISSAN NAKAME BLOG | 日産ナカメブログ▼
以前、中目黒オフィスで働いていたメンバーによるブログです。職場や仲間の紹介や、開発しているプロダクトやサービスにまつわる内容、デザイナーの参加したイベントや日ごろの業務などを発信しています。
https://note.com/nissan_nkm_blog/n/ne82acd0c3879
https://note.com/nissan_nkm_blog/n/n4fffdf38cc61
求める経験 / スキル
■応募要件
〈経験〉
・コンシューマ向けを含むアプリUI/UXデザインの実務経験（3年以上）
・FigmaやXDでのデザイン経験・デザインチームのタスク管理やリソース配分などをリードし、POやエンジニア等の関係者を巻き込んでスケジュール調整をしたプロジェクトマネージメント経験
〈スキル〉
・【情報設計】体験設計や要求しように基づき、一貫性を考慮しながら情報を設計する
・【モックアップ】UIガイドラインに沿いながら、適切で心地よいインターフェースを追求する
・【検証】デザイン検証を行い、改善につなげる
・【コミュニケーション】デザインの意図を日本語および英語でロジカルに分かりやすく伝える
・【自走】課題を理解し、主体的に相談、提案、情報共有のアクションがとれる
・【積極性】チーム課題の発見と課題提起を行い、チームパフォーマンス向上に寄与する姿勢
・TOEIC：600
■歓迎要件
〈経験〉
・中～大規模サービスまたは大企業でのサービス開発、運用経験
・デザインレビューの実施経験
・定性、定量調査実施経験
・UIガイドラインまたはデザインシステムの作成、運用経験・外注チームを使ったデザインディレクション経験
・後輩育成経験
〈スキル〉
・エンジニアとスムースに会話できるレベルでのソフトウェアエンジニアリング（iOS, Android, Web）の知識
・独力でもチームでも働ける自律性
・あらゆるアウトプットに対し、ピクセルレベルでの精緻さを追求するスキル
・IoTデバイス、関連サービスなどに関する知見
・自動車に関する知識や最新のAI、IT技術の知見
・TOEIC：730
■求める人物像
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・アントレプレナーシップ:新領域の開発を担う組織の一員として、前例のないチャレンジに取組める方
・知的好奇心:技術的に複雑な課題に対して前向きに取組める方
・コミットメント:アウトプットにこだわり、最後までやり抜く方
■いずれかに当てはまる方歓迎
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のデザインで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・IoT化によるユーザーの生活の革新を実現したい方
〈経験〉
・コンシューマ向けを含むアプリUI/UXデザインの実務経験（3年以上）
・FigmaやXDでのデザイン経験・デザインチームのタスク管理やリソース配分などをリードし、POやエンジニア等の関係者を巻き込んでスケジュール調整をしたプロジェクトマネージメント経験
〈スキル〉
・【情報設計】体験設計や要求しように基づき、一貫性を考慮しながら情報を設計する
・【モックアップ】UIガイドラインに沿いながら、適切で心地よいインターフェースを追求する
・【検証】デザイン検証を行い、改善につなげる
・【コミュニケーション】デザインの意図を日本語および英語でロジカルに分かりやすく伝える
・【自走】課題を理解し、主体的に相談、提案、情報共有のアクションがとれる
・【積極性】チーム課題の発見と課題提起を行い、チームパフォーマンス向上に寄与する姿勢
・TOEIC：600
■歓迎要件
〈経験〉
・中～大規模サービスまたは大企業でのサービス開発、運用経験
・デザインレビューの実施経験
・定性、定量調査実施経験
・UIガイドラインまたはデザインシステムの作成、運用経験・外注チームを使ったデザインディレクション経験
・後輩育成経験
〈スキル〉
・エンジニアとスムースに会話できるレベルでのソフトウェアエンジニアリング（iOS, Android, Web）の知識
・独力でもチームでも働ける自律性
・あらゆるアウトプットに対し、ピクセルレベルでの精緻さを追求するスキル
・IoTデバイス、関連サービスなどに関する知見
・自動車に関する知識や最新のAI、IT技術の知見
・TOEIC：730
■求める人物像
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・アントレプレナーシップ:新領域の開発を担う組織の一員として、前例のないチャレンジに取組める方
・知的好奇心:技術的に複雑な課題に対して前向きに取組める方
・コミットメント:アウトプットにこだわり、最後までやり抜く方
■いずれかに当てはまる方歓迎
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のデザインで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・IoT化によるユーザーの生活の革新を実現したい方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
東京都
想定年収
409 万円 ~ 900 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
いすゞ自動車株式会社
仕事内容
【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
【募集の背景】
社内業務デジタル化への対応迅速化と適応課題に向けた人材強化のため。
【職務ミッション】
工場の生産および購買領域における業務課題に対し、事業部門と連携しながらシステム企画・設計・導入を推進し、業務効率化および付加価値創出を実現する。
【職務内容】
・生産／購買領域における業務課題の整理およびシステム企画
・ユーザ要件のヒアリングおよびシステム要件定義、設計
・システム開発プロジェクトの推進・管理
・既存システムの改善・保守運用（※企画・改善を含む）
※ご経験・志向に応じて、生産領域または購買領域を担当
【やりがい】
・ヘルプデスクや運用オペレーションではなく、業務課題の上流（企画・要件定義）から関与するポジションです
・事業部門と直接連携し、システムのあるべき姿を構想・実現できます
・ユーザーの顔が見えるため、システムによる課題解決の現場に立ち会い、感謝を直接得られる環境です
【キャリアステップイメージ】
数年は各プロジェクト活動において、要件定義から運用までの各フェーズに参画し、業務知識習得や関連ITスキルアップを図っていただきます。その後は、本人の適正を見極めた上で、スペシャリスト又はマネージャー候補としてキャリアステップだけではなく、海外に興味があれば、複数拠点のある海外工場のシステム刷新に入っていくなど、本人の希望に応じたキャリアステップも可能です。経験やスキルに応じて、様々な選択肢があります。
入社後：現老朽化のシステムリプレイスに携わって頂き、業務知見を付けて頂きます。
数年後：いすゞとUDトラックスの統合に伴うシステム標準化という重要テーマのもと、さまざまな大規模プロジェクトに携わり、貴重な経験を積んでいただけます。
・勤務地 ：藤沢工場
・フレックス勤務制度、在宅勤務制度あり
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
【募集の背景】
社内業務デジタル化への対応迅速化と適応課題に向けた人材強化のため。
【職務ミッション】
工場の生産および購買領域における業務課題に対し、事業部門と連携しながらシステム企画・設計・導入を推進し、業務効率化および付加価値創出を実現する。
【職務内容】
・生産／購買領域における業務課題の整理およびシステム企画
・ユーザ要件のヒアリングおよびシステム要件定義、設計
・システム開発プロジェクトの推進・管理
・既存システムの改善・保守運用（※企画・改善を含む）
※ご経験・志向に応じて、生産領域または購買領域を担当
【やりがい】
・ヘルプデスクや運用オペレーションではなく、業務課題の上流（企画・要件定義）から関与するポジションです
・事業部門と直接連携し、システムのあるべき姿を構想・実現できます
・ユーザーの顔が見えるため、システムによる課題解決の現場に立ち会い、感謝を直接得られる環境です
【キャリアステップイメージ】
数年は各プロジェクト活動において、要件定義から運用までの各フェーズに参画し、業務知識習得や関連ITスキルアップを図っていただきます。その後は、本人の適正を見極めた上で、スペシャリスト又はマネージャー候補としてキャリアステップだけではなく、海外に興味があれば、複数拠点のある海外工場のシステム刷新に入っていくなど、本人の希望に応じたキャリアステップも可能です。経験やスキルに応じて、様々な選択肢があります。
入社後：現老朽化のシステムリプレイスに携わって頂き、業務知見を付けて頂きます。
数年後：いすゞとUDトラックスの統合に伴うシステム標準化という重要テーマのもと、さまざまな大規模プロジェクトに携わり、貴重な経験を積んでいただけます。
・勤務地 ：藤沢工場
・フレックス勤務制度、在宅勤務制度あり
求める経験 / スキル
【求める経験】
・業務アプリケーションにおける要件定義または基本設計の経験
（※単なるシステム運用/保守やヘルプデスク経験のみは対象外）
□歓迎
・システム開発プロジェクトの推進または管理経験
・生産業務（生産計画／部品調達／生産管理等）の知識・経験
・購買業務（ソーシング／契約／調達／支払等）の知識・経験
【求めるスキル】
・事業部門とのコミュニケーションを通じて、業務要件を整理しシステム要件へ落とし込む能力
・システム開発に関する基礎知識（アーキテクチャ／DB／プログラミング／開発プロセス）
□歓迎
・最新のアプリケーション開発トレンドと技術
・生産の業務(生産計画/部品調達/生産管理等)の知識があり、システムに興味がある方
・購買業務(協力企業管理/ソーシング/価格契約/購入支払等)の知識があり、システムに興味がある方
【学歴】
高専以上（情報技術、または関連分野 尚可）
【言語】
・日本語
・英語（尚可）
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
・業務アプリケーションにおける要件定義または基本設計の経験
（※単なるシステム運用/保守やヘルプデスク経験のみは対象外）
□歓迎
・システム開発プロジェクトの推進または管理経験
・生産業務（生産計画／部品調達／生産管理等）の知識・経験
・購買業務（ソーシング／契約／調達／支払等）の知識・経験
【求めるスキル】
・事業部門とのコミュニケーションを通じて、業務要件を整理しシステム要件へ落とし込む能力
・システム開発に関する基礎知識（アーキテクチャ／DB／プログラミング／開発プロセス）
□歓迎
・最新のアプリケーション開発トレンドと技術
・生産の業務(生産計画/部品調達/生産管理等)の知識があり、システムに興味がある方
・購買業務(協力企業管理/ソーシング/価格契約/購入支払等)の知識があり、システムに興味がある方
【学歴】
高専以上（情報技術、または関連分野 尚可）
【言語】
・日本語
・英語（尚可）
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
従業員数
44,495名
（単独：8,056名(2023年3月末現在)）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 非公開
従業員数
44,495名
（単独：8,056名(2023年3月末現在)）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカー＆サービス(CCS)の急速な進化・拡大に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテインメントシステム（IVI: In Vehicle Infortainment）・メーターシステム・HUD(Head Up Display)システムにて大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの情報をより分かりやすくより使いやすくより美しく表現されたグラフィックユーザーインターフェース（GUI）にてお客様へ提供することが我々の使命です。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でUIを企画・提案・設計し、先進的なインターフェースにより新たな体験を生み出すエンジニアを募集しています。本組織のエンジニアは、社内の商品企画部・デザイナー・内外装エンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google・Amazon・Apple等）と連携しながら、新しいUIを設計しお客様に提供する役割を担います。
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
・お客様視点に立ったUI設計
・商品企画・実験部などの要求に基づくUI仕様・グラフィックデザインの具現化
・UI技術リーダーとして社内外のステイクホルダーからの要求の取りまとめ、IVI/METER/HUDの仕様作成及びソフトウェア実装のマネジメント
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
部300名、各課20～50名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
ご自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。例えば、近年インテリア部品の中で存在感を増してきているIVI/METER/HUDのUI設計を通しお客様と非常に近いところで仕事ができます。また、要求を分析し最適なUIを決定する過程で技術的な論理思考でモノづくりするスキル、また様々なステークホルダーと関わりながら幅広いコネクティッド技術の習得などにより、グローバルに活躍できるエンジニアとして成長できます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクティドカーオフボード開発におけるプロジェクトマネージャーとしてのキャリアを活かして、様々なプロダクト開発のプロジェクトマネージメントチームを率いるマネージメント層を目指せます。
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカー＆サービス(CCS)の急速な進化・拡大に伴い、クルマとユーザーを繋ぐインターフェースへの期待は非常に高まっています。その期待に応えるために、車載インフォテインメントシステム（IVI: In Vehicle Infortainment）・メーターシステム・HUD(Head Up Display)システムにて大切な情報をお客様に伝えるのはもちろんのこと、それらの情報をより分かりやすくより使いやすくより美しく表現されたグラフィックユーザーインターフェース（GUI）にてお客様へ提供することが我々の使命です。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクティッドカー＆サービス開発を担う組織のメンバーとして、カスタマー視点でUIを企画・提案・設計し、先進的なインターフェースにより新たな体験を生み出すエンジニアを募集しています。本組織のエンジニアは、社内の商品企画部・デザイナー・内外装エンジニア等のメンバー、及び社外ステイクホルダー（Google・Amazon・Apple等）と連携しながら、新しいUIを設計しお客様に提供する役割を担います。
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
・お客様視点に立ったUI設計
・商品企画・実験部などの要求に基づくUI仕様・グラフィックデザインの具現化
・UI技術リーダーとして社内外のステイクホルダーからの要求の取りまとめ、IVI/METER/HUDの仕様作成及びソフトウェア実装のマネジメント
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
部300名、各課20～50名規模のチームで、中途採用者の比率も高い部署です。量産開発、先行開発の両方を担当しており、職場も活発に論議する雰囲気の部署です。社内のコネクテッド関連部署以外、海外拠点、海外サプライヤとのコミュニケーション機会も多い部署です。
https://www.nissan-global.com/JP/INNOVATION/TECHNOLOGY/ARCHIVE/CCS/
https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/EEandSystemsEngineeringDivision/
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
ご自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々のカーライフに影響を与えることができます。例えば、近年インテリア部品の中で存在感を増してきているIVI/METER/HUDのUI設計を通しお客様と非常に近いところで仕事ができます。また、要求を分析し最適なUIを決定する過程で技術的な論理思考でモノづくりするスキル、また様々なステークホルダーと関わりながら幅広いコネクティッド技術の習得などにより、グローバルに活躍できるエンジニアとして成長できます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクティドカーオフボード開発におけるプロジェクトマネージャーとしてのキャリアを活かして、様々なプロダクト開発のプロジェクトマネージメントチームを率いるマネージメント層を目指せます。
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能
求める経験 / スキル
■応募要件
・お客様のニーズを基にしたHMI/UIの要求仕様作成ができる
・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
■歓迎要件
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・電子部品のソフトウエア設計/実装経験
・チームリーダー経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・HMI設計開発経験（システム、コンポーネントどちらでも）
・TOEIC：730
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
以下の志をもって行動する方
・ グローバルな感覚を持ち、多角的な視点で物事を考えられる方
・ 最後まであきらめず物事をやりきる志を持つ方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
・お客様のニーズを基にしたHMI/UIの要求仕様作成ができる
・マーケットトレンドを理解し、世の中に求められるサービスの創出ができる
・日本語及び英語で、自分の伝えたいことを伝え、相手の言うことを理解しようとするコミュニケーション能力
・世の中により貢献できるサービス・製品を届けたいという情熱
■歓迎要件
・海外ベンダー、サプライヤとの業務経験
・プロジェクトマネージメント経験
・音声認識、Bluetooth、Wifi、ナビ、車載通信などIVI搭載機能及び基盤技術の開発経験
・Android Automotiveや、OSSのアセットを活用したシステム設計
・電子部品のソフトウエア設計/実装経験
・チームリーダー経験
・車両電子電装の基礎知識があり、サービス実現に必要な車両システムが想定できる
・HMI設計開発経験（システム、コンポーネントどちらでも）
・TOEIC：730
＜求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)＞
以下の志をもって行動する方
・ グローバルな感覚を持ち、多角的な視点で物事を考えられる方
・ 最後まであきらめず物事をやりきる志を持つ方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・ 公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・ 自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・ 世の中の新しい情報や技術に興味・関心を持って積極的に取り入れる柔軟性を持っている方
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
株式会社T２
仕事内容
自動運転トラックによる幹線輸送サービスの社会実装に向け、T2の価値や取り組みを社内外へ発信する広報・PR業務全般を担っていただきます。事業の成長とともに、広報戦略の立案から実行までを一貫してリードしていただくポジションです。
■広報戦略の企画・推進
- 事業・経営戦略と連動した広報戦略の立案および実行
- オンライン／オフラインの広報イベントの企画・運営
- SNSや各種チャネルを活用した情報発信の企画・推進
■メディアリレーション・対外発信
- メディアリレーションの構築・強化および継続的な関係構築
- プレスリリースの企画・作成・配信
- 取材対応、記者対応などのメディアコミュニケーション全般
■コンテンツ企画・制作
- コーポレートブランド向上に向けたWebサイトや各種対外コンテンツの企画・制作
- 社内広報コンテンツの企画・制作・発信（社内報など）
■ステークホルダーコミュニケーション
- 社内外の関係者との円滑なコミュニケーション設計・推進
- 経営層や各部門と連携した広報メッセージの設計・調整
■効果測定・改善
- 広報施策の効果測定およびレポーティング
- データ分析に基づく広報戦略・施策の改善
■広報戦略の企画・推進
- 事業・経営戦略と連動した広報戦略の立案および実行
- オンライン／オフラインの広報イベントの企画・運営
- SNSや各種チャネルを活用した情報発信の企画・推進
■メディアリレーション・対外発信
- メディアリレーションの構築・強化および継続的な関係構築
- プレスリリースの企画・作成・配信
- 取材対応、記者対応などのメディアコミュニケーション全般
■コンテンツ企画・制作
- コーポレートブランド向上に向けたWebサイトや各種対外コンテンツの企画・制作
- 社内広報コンテンツの企画・制作・発信（社内報など）
■ステークホルダーコミュニケーション
- 社内外の関係者との円滑なコミュニケーション設計・推進
- 経営層や各部門と連携した広報メッセージの設計・調整
■効果測定・改善
- 広報施策の効果測定およびレポーティング
- データ分析に基づく広報戦略・施策の改善
求める経験 / スキル
必須スキル
- 事業会社もしくはPR会社での広報戦略の企画・運用経験
- 広報に関する業務経験（3年以上）
- プロジェクトマネジメントスキル
- 高いコミュニケーション能力
歓迎スキル
- SNS管理・各種メディア活用した広報活動のご経験
- メディアリレーションのご経験
- 採用ブランディング促進したご経験
- 技術PRのご経験
- 事業会社もしくはPR会社での広報戦略の企画・運用経験
- 広報に関する業務経験（3年以上）
- プロジェクトマネジメントスキル
- 高いコミュニケーション能力
歓迎スキル
- SNS管理・各種メディア活用した広報活動のご経験
- メディアリレーションのご経験
- 採用ブランディング促進したご経験
- 技術PRのご経験
従業員数
224名
（2025年12月現在）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
224名
（2025年12月現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的なインターフェースと体験を生み出すデザイナーを募集しています。本組織のデザイナーは、他のデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーと連携しながら、サービスの体験をデザインし、各種Web・モバイルアプリケーションにおいて洗練されたUI・グラフィックを実現する役割を担います。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
＜UI/UXデザイン業務＞
・スマートフォンやWatchのネイティブアプリ/WebアプリのUI/UXデザイン
・グラフィカルな美しさの追求だけでなく、ユーザを中心に考え抜いたインターフェイスを作る
・新サービス・機能のバリュープロポジション設定、サービスデザイン、プロダクトの情報設計
・プロダクトのグラフィックコンセプト、ガイドラインの設定
・実装物・プロトタイプのユーザテストの計画、実行
・リサーチ結果やデータ分析結果を元にペルソナ、カスタマージャーニーマップ等の作成
・アジャイル開発チームにおいて理想のユーザ体験実現に責任を持ち、国内外のチーム・ステークホルダーを巻き込んでグローバルにプロジェクトを推進する
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることが出来ます。例えば、遠隔からクルマの操作や状態取得、GPSによる盗難車の追跡等、様々な可能性を秘めたプロダクト・サービスの開発に関わることが出来ます。また、各海外拠点の開発チーム・デザインチームとも密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、プロダクトやデザインの質を向上し続けられる環境があります。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるUX/UIデザイナーとしてのキャリアを醸成した後、デザインディレクターまたはデザインチームのマネジメントポジションへ進むことも可能です。本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で多様なバッググラウンドを持った人材がお互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は、発展する通信技術を活用し、これから様々なサービスが創出されていく一番面白い時期にあるため、今後担っていく新事業・新サービスをご自身の手でデザインしていただく環境が整っています。
また、社外で行われるプロダクト・サービス開発やデザインイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも奨励しており、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
▼NISSAN NAKAME BLOG | 日産ナカメブログ▼
以前、中目黒オフィスで働いていたメンバーによるブログです。職場や仲間の紹介や、開発しているプロダクトやサービスにまつわる内容、デザイナーの参加したイベントや日ごろの業務などを発信しています。
https://note.com/nissan_nkm_blog/n/ne82acd0c3879
https://note.com/nissan_nkm_blog/n/n4fffdf38cc61
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的なインターフェースと体験を生み出すデザイナーを募集しています。本組織のデザイナーは、他のデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーと連携しながら、サービスの体験をデザインし、各種Web・モバイルアプリケーションにおいて洗練されたUI・グラフィックを実現する役割を担います。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
＜UI/UXデザイン業務＞
・スマートフォンやWatchのネイティブアプリ/WebアプリのUI/UXデザイン
・グラフィカルな美しさの追求だけでなく、ユーザを中心に考え抜いたインターフェイスを作る
・新サービス・機能のバリュープロポジション設定、サービスデザイン、プロダクトの情報設計
・プロダクトのグラフィックコンセプト、ガイドラインの設定
・実装物・プロトタイプのユーザテストの計画、実行
・リサーチ結果やデータ分析結果を元にペルソナ、カスタマージャーニーマップ等の作成
・アジャイル開発チームにおいて理想のユーザ体験実現に責任を持ち、国内外のチーム・ステークホルダーを巻き込んでグローバルにプロジェクトを推進する
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることが出来ます。例えば、遠隔からクルマの操作や状態取得、GPSによる盗難車の追跡等、様々な可能性を秘めたプロダクト・サービスの開発に関わることが出来ます。また、各海外拠点の開発チーム・デザインチームとも密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、プロダクトやデザインの質を向上し続けられる環境があります。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるUX/UIデザイナーとしてのキャリアを醸成した後、デザインディレクターまたはデザインチームのマネジメントポジションへ進むことも可能です。本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で多様なバッググラウンドを持った人材がお互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は、発展する通信技術を活用し、これから様々なサービスが創出されていく一番面白い時期にあるため、今後担っていく新事業・新サービスをご自身の手でデザインしていただく環境が整っています。
また、社外で行われるプロダクト・サービス開発やデザインイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも奨励しており、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
▼NISSAN NAKAME BLOG | 日産ナカメブログ▼
以前、中目黒オフィスで働いていたメンバーによるブログです。職場や仲間の紹介や、開発しているプロダクトやサービスにまつわる内容、デザイナーの参加したイベントや日ごろの業務などを発信しています。
https://note.com/nissan_nkm_blog/n/ne82acd0c3879
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求める経験 / スキル
＜MUST＞
〈経験〉
・コンシューマ向けを含むアプリUI/UXデザインの実務経験（3年以上）
・FigmaやXDでのデザイン経験
〈スキル〉
・【情報設計】体験設計や要求しように基づき、一貫性を考慮しながら情報を設計する
・【モックアップ】UIガイドラインに沿いながら、適切で心地よいインターフェースを追求する
・【検証】デザイン検証を行い、改善につなげる
・【コミュニケーション】デザインの意図を日本語および英語でロジカルに分かりやすく伝える
・【自走】課題を理解し、主体的に相談、提案、情報共有のアクションがとれる
・【積極性】チーム課題の発見と課題提起を行い、チームパフォーマンス向上に寄与する姿勢
自動車業界経験：不要
TOEIC：500
＜WANT＞
〈経験〉
・プロジェクトの立ち上げ、ステークホルダーを巻き込んで推進した経験
・中～大規模サービスまたは大企業でのサービス開発、運用経験
・デザインレビューの実施経験
・定性、定量調査実施経験
・UIガイドラインまたはデザインシステムの作成、運用経験
・外注チームを使ったデザインディレクション経験
・後輩育成経験
〈スキル〉
・エンジニアとスムースに会話できるレベルでのソフトウェアエンジニアリング（iOS, Android, Web）の知識
・独力でもチームでも働ける自律性
・あらゆるアウトプットに対し、ピクセルレベルでの精緻さを追求するスキル
・IoTデバイス、関連サービスなどに関する知見
・自動車に関する知識や最新のAI、IT技術の知見
TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・アントレプレナーシップ:新領域の開発を担う組織の一員として、前例のないチャレンジに取組める方
・知的好奇心:技術的に複雑な課題に対して前向きに取組める方
・コミットメント:アウトプットにこだわり、最後までやりきれる方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のデザインで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・IoT化によるユーザーの生活の革新を実現したい方
〈経験〉
・コンシューマ向けを含むアプリUI/UXデザインの実務経験（3年以上）
・FigmaやXDでのデザイン経験
〈スキル〉
・【情報設計】体験設計や要求しように基づき、一貫性を考慮しながら情報を設計する
・【モックアップ】UIガイドラインに沿いながら、適切で心地よいインターフェースを追求する
・【検証】デザイン検証を行い、改善につなげる
・【コミュニケーション】デザインの意図を日本語および英語でロジカルに分かりやすく伝える
・【自走】課題を理解し、主体的に相談、提案、情報共有のアクションがとれる
・【積極性】チーム課題の発見と課題提起を行い、チームパフォーマンス向上に寄与する姿勢
自動車業界経験：不要
TOEIC：500
＜WANT＞
〈経験〉
・プロジェクトの立ち上げ、ステークホルダーを巻き込んで推進した経験
・中～大規模サービスまたは大企業でのサービス開発、運用経験
・デザインレビューの実施経験
・定性、定量調査実施経験
・UIガイドラインまたはデザインシステムの作成、運用経験
・外注チームを使ったデザインディレクション経験
・後輩育成経験
〈スキル〉
・エンジニアとスムースに会話できるレベルでのソフトウェアエンジニアリング（iOS, Android, Web）の知識
・独力でもチームでも働ける自律性
・あらゆるアウトプットに対し、ピクセルレベルでの精緻さを追求するスキル
・IoTデバイス、関連サービスなどに関する知見
・自動車に関する知識や最新のAI、IT技術の知見
TOEIC：730
＜求める人物像＞
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・アントレプレナーシップ:新領域の開発を担う組織の一員として、前例のないチャレンジに取組める方
・知的好奇心:技術的に複雑な課題に対して前向きに取組める方
・コミットメント:アウトプットにこだわり、最後までやりきれる方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のデザインで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・IoT化によるユーザーの生活の革新を実現したい方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
ソフトウェア＆ユーザーエクスペリエンス開発部にて、日産がグローバルに展開するコネクテッドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IVI（車載インフォテインメント）アプリケーションなどのプロダクト開発を担当いただきます。あなたにはプロダクトの価値を最大化する「プロダクトオーナー」として、開発の中核を担っていただくことを期待しています。当部署は、新しい車種に対応したサービス開発と、リリース後の継続的なサービス改善の両方を担い、プロダクトを通じて顧客体験を革新していく重要な役割を担っています。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
プロダクトオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、プロダクトの成功にコミットしていただきます。
プロダクトバックログ管理: ユーザーストーリーを具体化し、顧客価値や開発工数を考慮して優先順位を決定。常にバックログを整理し、開発チームが集中できる環境を作ります。開発の推進: エンジニアリングチーム、UXチームと一体となり、アジャイル・ウォーターフォール開発を推進。プロダクトオーナーとして意思決定をリードします。ステークホルダーマネジメント: 国内外のビジネス部門、企画部門、法規担当など、多様な関係者と円滑なコミュニケーションをとり、プロジェクトを前進させます。効果測定と改善: プロダクトKPIを設定し、リリース後の効果をデータに基づいて分析。顧客からのフィードバックも収集し、次の改善サイクルに繋げます。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
多様性のあるグローバルチーム: 国籍を問わない多様なバックグラウンドを持つ人材が活躍しており、日常的に英語でのコミュニケーションが発生します。海外（インド、フランス等）のメンバーとも密に連携する、刺激的な環境です。柔軟なワークスタイル: スーツ不要、在宅勤務も可能（頻度はチーム・状況により調整）など、個人のパフォーマンスが最大化されるよう、自由闊達なチーム文化を大切にしています。挑戦を歓迎する文化: コネクテッドカー領域は、日産の中でもこれから更に攻めに転じていく成長分野です。少数精鋭の組織で、日産の未来を担う新事業を自らの手で作り上げていく、大きな裁量とやりがいのある環境です。チームを知る: 現場で働くプロダクトオーナーたちのリアルな声や働き方をぜひご覧ください。
https://note.com/nissan_nkm_blog/m/me73c5201897d
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
・グローバルなインパクト: あなたが手掛けたプロダクトやサービスを通じて、世界数千万人のユーザーのカーライフに影響を与え、新しい価値を提供することができます。
・最先端のプロダクト開発経験: AIを活用したパーソナライズ機能、スマートスピーカー連携による音声操作、デジタルキーでの車両シェアなど、AI、IoTとモビリティを掛け合わせた未来のサービス開発に挑戦できます。データドリブンな意思決定スキル: ユーザー行動データや市場データを分析し、仮説検証を繰り返しながらプロダクトを成長させる、実践的なスキルが身につきます。
・グローバル基準のプロダクトマネジメントスキル: 多様な国籍のメンバーと働く中で、世界基準のコミュニケーション能力、交渉力、リーダーシップを磨くことができます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるプロダクトオーナーとしてのキャリアを確立した後、本人の希望と実績に応じて、POチームやPM（プロダクトマネジメント）チームを率いるマネジメント職を目指すことが可能です。また、日産社内の他のポジションへ挑戦するキャリアパスも選択できます。
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
ソフトウェア＆ユーザーエクスペリエンス開発部にて、日産がグローバルに展開するコネクテッドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IVI（車載インフォテインメント）アプリケーションなどのプロダクト開発を担当いただきます。あなたにはプロダクトの価値を最大化する「プロダクトオーナー」として、開発の中核を担っていただくことを期待しています。当部署は、新しい車種に対応したサービス開発と、リリース後の継続的なサービス改善の両方を担い、プロダクトを通じて顧客体験を革新していく重要な役割を担っています。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
プロダクトオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、プロダクトの成功にコミットしていただきます。
プロダクトバックログ管理: ユーザーストーリーを具体化し、顧客価値や開発工数を考慮して優先順位を決定。常にバックログを整理し、開発チームが集中できる環境を作ります。開発の推進: エンジニアリングチーム、UXチームと一体となり、アジャイル・ウォーターフォール開発を推進。プロダクトオーナーとして意思決定をリードします。ステークホルダーマネジメント: 国内外のビジネス部門、企画部門、法規担当など、多様な関係者と円滑なコミュニケーションをとり、プロジェクトを前進させます。効果測定と改善: プロダクトKPIを設定し、リリース後の効果をデータに基づいて分析。顧客からのフィードバックも収集し、次の改善サイクルに繋げます。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
多様性のあるグローバルチーム: 国籍を問わない多様なバックグラウンドを持つ人材が活躍しており、日常的に英語でのコミュニケーションが発生します。海外（インド、フランス等）のメンバーとも密に連携する、刺激的な環境です。柔軟なワークスタイル: スーツ不要、在宅勤務も可能（頻度はチーム・状況により調整）など、個人のパフォーマンスが最大化されるよう、自由闊達なチーム文化を大切にしています。挑戦を歓迎する文化: コネクテッドカー領域は、日産の中でもこれから更に攻めに転じていく成長分野です。少数精鋭の組織で、日産の未来を担う新事業を自らの手で作り上げていく、大きな裁量とやりがいのある環境です。チームを知る: 現場で働くプロダクトオーナーたちのリアルな声や働き方をぜひご覧ください。
https://note.com/nissan_nkm_blog/m/me73c5201897d
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
・グローバルなインパクト: あなたが手掛けたプロダクトやサービスを通じて、世界数千万人のユーザーのカーライフに影響を与え、新しい価値を提供することができます。
・最先端のプロダクト開発経験: AIを活用したパーソナライズ機能、スマートスピーカー連携による音声操作、デジタルキーでの車両シェアなど、AI、IoTとモビリティを掛け合わせた未来のサービス開発に挑戦できます。データドリブンな意思決定スキル: ユーザー行動データや市場データを分析し、仮説検証を繰り返しながらプロダクトを成長させる、実践的なスキルが身につきます。
・グローバル基準のプロダクトマネジメントスキル: 多様な国籍のメンバーと働く中で、世界基準のコミュニケーション能力、交渉力、リーダーシップを磨くことができます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるプロダクトオーナーとしてのキャリアを確立した後、本人の希望と実績に応じて、POチームやPM（プロダクトマネジメント）チームを率いるマネジメント職を目指すことが可能です。また、日産社内の他のポジションへ挑戦するキャリアパスも選択できます。
求める経験 / スキル
■応募要件
・Webサービス、モバイルアプリ、または自動車業界におけるプロダクトマネジメント、またはプロダクトオーナーとしての実務経験
・多様な部門を巻き込む、クロスファンクショナルなプロジェクトでのステークホルダーコミュニケーション経験
・ビジネスレベルの日本語力および英語力
※目安としてTOEIC 700点以上を想定していますが、スコアは必須ではありません。実務でのコミュニケーション能力を最優先し、入社後に必要な語学力を習得する意欲のある方も歓迎します。
■歓迎要件
・アジャイル・スクラム開発チームでのプロダクトオーナー経験
・モバイルアプリケーション開発分野の技術的知識
・IoTやハードウェアが関連するプロダクトのマネジメント経験
・自動車業界でのハードウェアもしくはソフトウェア開発経験
・SQLやBIツール等を用いたデータ分析に基づき、プロダクトを改善した経験
・大規模なグローバルプロダクトの開発経験
・TOEIC800点以上の英語力
TOEIC：800
■求める人物像
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・顧客への強い共感: 常に顧客を起点に考え、課題の本質を探求できる方
・オーナーシップと推進力: プロダクトの成功を自分ごとと捉え、困難な状況でも粘り強くチームをゴールに導ける方
・論理的・データドリブンな思考: 感覚だけでなく、物事を構造的に捉え、データやファクトに基づいて冷静かつ客観的な判断ができる方
・知的好奇心と学習意欲: 未経験の領域や新しいテクノロジーに対しても、積極的に学び、挑戦することを楽しめる方
・多様性の尊重: 異なる文化や意見を持つメンバーを尊重し、建設的な議論を通じてチームの力を最大化できる方
■いずれかに当てはまる方歓迎
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・Webサービス、モバイルアプリ、または自動車業界におけるプロダクトマネジメント、またはプロダクトオーナーとしての実務経験
・多様な部門を巻き込む、クロスファンクショナルなプロジェクトでのステークホルダーコミュニケーション経験
・ビジネスレベルの日本語力および英語力
※目安としてTOEIC 700点以上を想定していますが、スコアは必須ではありません。実務でのコミュニケーション能力を最優先し、入社後に必要な語学力を習得する意欲のある方も歓迎します。
■歓迎要件
・アジャイル・スクラム開発チームでのプロダクトオーナー経験
・モバイルアプリケーション開発分野の技術的知識
・IoTやハードウェアが関連するプロダクトのマネジメント経験
・自動車業界でのハードウェアもしくはソフトウェア開発経験
・SQLやBIツール等を用いたデータ分析に基づき、プロダクトを改善した経験
・大規模なグローバルプロダクトの開発経験
・TOEIC800点以上の英語力
TOEIC：800
■求める人物像
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・顧客への強い共感: 常に顧客を起点に考え、課題の本質を探求できる方
・オーナーシップと推進力: プロダクトの成功を自分ごとと捉え、困難な状況でも粘り強くチームをゴールに導ける方
・論理的・データドリブンな思考: 感覚だけでなく、物事を構造的に捉え、データやファクトに基づいて冷静かつ客観的な判断ができる方
・知的好奇心と学習意欲: 未経験の領域や新しいテクノロジーに対しても、積極的に学び、挑戦することを楽しめる方
・多様性の尊重: 異なる文化や意見を持つメンバーを尊重し、建設的な議論を通じてチームの力を最大化できる方
■いずれかに当てはまる方歓迎
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
スズキ株式会社
仕事内容
<<業務の概要>>
スズキが新たに展開する次世代モビリティサービス群（スズキフリート、Shuppa等）を横断的に支える、サービス運用プラットフォームの組織統括および戦略策定を担っていただきます。単なる運用管理に留まらず、製造業からサービスプロバイダーへと変革を遂げるスズキにおいて、顧客体験（CX）の最高責任者として、実績に繋がる仕組みづくりと、働きやすい環境づくり双方に貢献できるバランスよいマネジメント業務の実行を求めます。
【具体的には】
コンタクトセンター長として、以下広範囲のマネジメントをお任せします。
①新規サービス稼働に向けたプラットフォーム構築から、稼働後の安定運用、継続的な品質改善に至るまでの一連のプロセスを責任者として監督。
②組織マネジメントと人材育成
③サービス運用基盤のガバナンス
④VoC（お客様の声）から抽出したインサイトを全社的な経営判断や次世代モビリティサービスの企画へフィードバックする仕組みの構築。
⑤複数の新規サービスにおける、FAQ、チャットボット、有人対応を含むマルチチャネルな顧客接点の全体最適化と戦略立案。
⑥顧客接点戦略の策定と統括
⑦外部委託先企業とのハイレベルな交渉・提携
⑧社内関連部署（開発、マーケティング、経営層）との合意形成。
<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
新規業務の為、メンバーや外部委託先と足並みをそろえて検討を行います。
アドバイザーのサポートを受けながら、これまでの経験や知見をフルに活かしていただけることを期待します。
また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<<キャリアプラン>>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通してお客様満足度（カスタマーサクセス）向上の設計や、コンタクトセンターマネージメント、VoCデータの分析と社内貢献の経験を積む事が出来ます。
<<スズキならではの仕事のやりがい>>
スズキでは将来を見据えた新規事業の創出に注力しており、とくにデジタルを活用したモビリティサービスはまだまだ発展途中です。これから様々産み出していく各新規事業に合わせて、主体的に変化・成長へチャレンジできる仕事が多く、挑戦することが評価される風土や環境が整っています。
スズキが新たに展開する次世代モビリティサービス群（スズキフリート、Shuppa等）を横断的に支える、サービス運用プラットフォームの組織統括および戦略策定を担っていただきます。単なる運用管理に留まらず、製造業からサービスプロバイダーへと変革を遂げるスズキにおいて、顧客体験（CX）の最高責任者として、実績に繋がる仕組みづくりと、働きやすい環境づくり双方に貢献できるバランスよいマネジメント業務の実行を求めます。
【具体的には】
コンタクトセンター長として、以下広範囲のマネジメントをお任せします。
①新規サービス稼働に向けたプラットフォーム構築から、稼働後の安定運用、継続的な品質改善に至るまでの一連のプロセスを責任者として監督。
②組織マネジメントと人材育成
③サービス運用基盤のガバナンス
④VoC（お客様の声）から抽出したインサイトを全社的な経営判断や次世代モビリティサービスの企画へフィードバックする仕組みの構築。
⑤複数の新規サービスにおける、FAQ、チャットボット、有人対応を含むマルチチャネルな顧客接点の全体最適化と戦略立案。
⑥顧客接点戦略の策定と統括
⑦外部委託先企業とのハイレベルな交渉・提携
⑧社内関連部署（開発、マーケティング、経営層）との合意形成。
<<入社後の教育体制/フォロー体制>>
新規業務の為、メンバーや外部委託先と足並みをそろえて検討を行います。
アドバイザーのサポートを受けながら、これまでの経験や知見をフルに活かしていただけることを期待します。
また、各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。
社内には以下のような研修・教育があります。
・全社教育：役職者研修、部門別研修 等
・自己研鑽プログラム：業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。
<<キャリアプラン>>
【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。
【キャリアプランの例】本業務を通してお客様満足度（カスタマーサクセス）向上の設計や、コンタクトセンターマネージメント、VoCデータの分析と社内貢献の経験を積む事が出来ます。
<<スズキならではの仕事のやりがい>>
スズキでは将来を見据えた新規事業の創出に注力しており、とくにデジタルを活用したモビリティサービスはまだまだ発展途中です。これから様々産み出していく各新規事業に合わせて、主体的に変化・成長へチャレンジできる仕事が多く、挑戦することが評価される風土や環境が整っています。
求める経験 / スキル
<<必須要件>>
コンタクトセンター・カスタマーサービス組織のマネージャー
かつ、部門責任者として組織の構築・再編を主導した経験。
※ チームマネジメント、および複数部門にまたがるプロジェクトの統括経験があればなお良いです
<<歓迎するスキル・経験>>
サブスクリプション型サービスや、ITプラットフォームサービスの運営経験・
顧客データ（VoC）を分析し、マーケティングやサービス開発へ還元した実績。
デジタルチャネル（AIチャットボット等）を活用したカスタマーサポートの高度化・効率化の知見
<<必須資格>>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・高専卒以上
<<求める人物像>>
自律的に動く人、変化を楽しみながら新たなことを創りあげることにやる気を持てる人、メンバーを尊敬できる人
コンタクトセンター・カスタマーサービス組織のマネージャー
かつ、部門責任者として組織の構築・再編を主導した経験。
※ チームマネジメント、および複数部門にまたがるプロジェクトの統括経験があればなお良いです
<<歓迎するスキル・経験>>
サブスクリプション型サービスや、ITプラットフォームサービスの運営経験・
顧客データ（VoC）を分析し、マーケティングやサービス開発へ還元した実績。
デジタルチャネル（AIチャットボット等）を活用したカスタマーサポートの高度化・効率化の知見
<<必須資格>>
・普通自動車運転免許証（AT限定OK）
・高専卒以上
<<求める人物像>>
自律的に動く人、変化を楽しみながら新たなことを創りあげることにやる気を持てる人、メンバーを尊敬できる人
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
勤務地
静岡県
想定年収
510 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
17,414名
（2025年3月末日現在）
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【本ポジションへの期待】
ハードウェア開発からソフトウェアファースト開発へHonda組織全体を変革していくことを目指し、デジタルプロダクト単位で顧客体験を磨き続けます。
デジタルプロダクトロードマップ設計・バックログマネジメントを通してプロダクト企画開発全体の管理していただくことを期待しております。
【具体的な仕事内容】
プロダクトマネージャー（PdM）は、プロダクトという単位で価値創造を推進し、継続的な進化を支える中核人材として、プロダクトマネージメントを担っていただきます。
・プロダクトの中長期ロードマップおよびKPIの策定・管理
・新機能や改善施策における企画立案、要件定義、仕様作成
・エンジニア・デザイナーとの開発ディスカッションおよび優先順位の整理
・スクラムやカンバンなどのアジャイル開発体制の推進
・リリース後の効果検証、定量・定性データに基づく改善提案の実施
・ビジネス部門やハード側の開発部門、UXリード、事業リード、開発チーム等との連携によるプロダクト価値最大化の推進
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【業務の魅力】
・未踏領域での裁量とチャレンジ：クルマの「売って終わり」から「保有後の価値進化」へと転換する未経験領域において、自由度高く取り組めます。
・グローバルでの活躍：米国や中国を中心に、海外市場の実態に向き合いながら最先端の顧客体験開発に携われます。
・Hondaの“第二の創業”を牽引する役割：本ポジションは、ソフトウェアを起点とした開発からHonda全体を変革する変化の起点です。
【キャリアパス】
プロジェクトマネジメントの経験を積んでいきながら、プロダクトマネージャーやプロジェクトを束ねるプログラムマネージャーのパスを考えております。
【職場の特徴】
Hondaを顧客起点のソフトウェアデファインドな企業へ変革するため、組織の枠を超えて、自組織から発信、リードしていく風土がある職場です。
中途入社の社員も多く、年齢や経歴に関わらず、主体性やリーダーシップを発揮できる環境が整っています。
【部門・事業紹介】
・ソフトウェアエンジニアがリードするHonda「第二の創業期」とは？─次世代のソフトウェアデファインドモビリティを創る技術と開発
https://techplay.jp/column/1769
・クラウドでクルマをつくる？！ AWSを用いたクラウドネイティブアーキテクチャと、スケーラブルな構成を通じたあらゆるモビリティ・グローバル・サービス同士がつながる新たな未来への挑戦
https://techplay.jp/event/935205
■AWSフォーラム登壇記事
【開催報告】AWS Autotech Forum 2022
https://aws.amazon.com/jp/blogs/news/aws-autotech-forum-2022/
【Hondaのコネクテッド】
・つながるクルマでさらなる安心・快適を
https://www.honda.co.jp/hondaconnect/
・【解説】コネクテッドカーの今とその先、“つながる”で変わるクルマの価値とは？
https://global.honda/jp/stories/053/
【社員インタビュー】
■社員インタビュー
・中途入社社員が語る！Hondaを形作る文化の数々
https://global.honda/jp/career/8.html
■ワーキングマザーインタビュー
仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
ハードウェア開発からソフトウェアファースト開発へHonda組織全体を変革していくことを目指し、デジタルプロダクト単位で顧客体験を磨き続けます。
デジタルプロダクトロードマップ設計・バックログマネジメントを通してプロダクト企画開発全体の管理していただくことを期待しております。
【具体的な仕事内容】
プロダクトマネージャー（PdM）は、プロダクトという単位で価値創造を推進し、継続的な進化を支える中核人材として、プロダクトマネージメントを担っていただきます。
・プロダクトの中長期ロードマップおよびKPIの策定・管理
・新機能や改善施策における企画立案、要件定義、仕様作成
・エンジニア・デザイナーとの開発ディスカッションおよび優先順位の整理
・スクラムやカンバンなどのアジャイル開発体制の推進
・リリース後の効果検証、定量・定性データに基づく改善提案の実施
・ビジネス部門やハード側の開発部門、UXリード、事業リード、開発チーム等との連携によるプロダクト価値最大化の推進
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【業務の魅力】
・未踏領域での裁量とチャレンジ：クルマの「売って終わり」から「保有後の価値進化」へと転換する未経験領域において、自由度高く取り組めます。
・グローバルでの活躍：米国や中国を中心に、海外市場の実態に向き合いながら最先端の顧客体験開発に携われます。
・Hondaの“第二の創業”を牽引する役割：本ポジションは、ソフトウェアを起点とした開発からHonda全体を変革する変化の起点です。
【キャリアパス】
プロジェクトマネジメントの経験を積んでいきながら、プロダクトマネージャーやプロジェクトを束ねるプログラムマネージャーのパスを考えております。
【職場の特徴】
Hondaを顧客起点のソフトウェアデファインドな企業へ変革するため、組織の枠を超えて、自組織から発信、リードしていく風土がある職場です。
中途入社の社員も多く、年齢や経歴に関わらず、主体性やリーダーシップを発揮できる環境が整っています。
【部門・事業紹介】
・ソフトウェアエンジニアがリードするHonda「第二の創業期」とは？─次世代のソフトウェアデファインドモビリティを創る技術と開発
https://techplay.jp/column/1769
・クラウドでクルマをつくる？！ AWSを用いたクラウドネイティブアーキテクチャと、スケーラブルな構成を通じたあらゆるモビリティ・グローバル・サービス同士がつながる新たな未来への挑戦
https://techplay.jp/event/935205
■AWSフォーラム登壇記事
【開催報告】AWS Autotech Forum 2022
https://aws.amazon.com/jp/blogs/news/aws-autotech-forum-2022/
【Hondaのコネクテッド】
・つながるクルマでさらなる安心・快適を
https://www.honda.co.jp/hondaconnect/
・【解説】コネクテッドカーの今とその先、“つながる”で変わるクルマの価値とは？
https://global.honda/jp/stories/053/
【社員インタビュー】
■社員インタビュー
・中途入社社員が語る！Hondaを形作る文化の数々
https://global.honda/jp/career/8.html
■ワーキングマザーインタビュー
仕事も育児も、しなやかに強く。Hondaで輝くワーキングマザー
https://global.honda/jp/career/3.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
◆必須：
以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・デジタルサービスやプロダクトの企画・開発の実務経験
・アジャイル開発プロセスを通じたプロダクト開発のご経験
以下、すべてのご経験をお持ちの方
・プロジェクトマネジメントとチームマネジメントのスキル
・プロダクトマネジメントに対する知見と経験
◆歓迎：
・モビリティ業界にてハード・ソフト問わず開発の実務経験
・ソフトウェア開発のプロセスに精通し、アジャイル開発やDevOpsの実務経験
・イノベーションとテクノロジーへの強い関心と理解
・英語による円滑なコミュニケーション能力
【求める人物像】
・社内のステークホルダーを巻き込み円滑なコミュニケーションによって課題整理ができている
・ソフトウェア開発のお作法に乗っ取りチームメンバーへ業務タスク設定が出来ている
・コミュニケーション能力・データ分析力を持ち、SAFe/アジャイルに精通しいる人物が理想的です
◆必須：
以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・デジタルサービスやプロダクトの企画・開発の実務経験
・アジャイル開発プロセスを通じたプロダクト開発のご経験
以下、すべてのご経験をお持ちの方
・プロジェクトマネジメントとチームマネジメントのスキル
・プロダクトマネジメントに対する知見と経験
◆歓迎：
・モビリティ業界にてハード・ソフト問わず開発の実務経験
・ソフトウェア開発のプロセスに精通し、アジャイル開発やDevOpsの実務経験
・イノベーションとテクノロジーへの強い関心と理解
・英語による円滑なコミュニケーション能力
【求める人物像】
・社内のステークホルダーを巻き込み円滑なコミュニケーションによって課題整理ができている
・ソフトウェア開発のお作法に乗っ取りチームメンバーへ業務タスク設定が出来ている
・コミュニケーション能力・データ分析力を持ち、SAFe/アジャイルに精通しいる人物が理想的です
従業員数
21,543名
勤務地
東京都
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
本田技術研究所
仕事内容
■任せる業務の概要
・モバイル及び車載アプリの企画開発
・顧客価値の仮説立案からMVP定義、プロダクトロードマップの策定
・UX/UI設計、システム要求・運用要件の定義
・ステークホルダーとの調整、プレゼンテーション
・プロダクトのリリース及び継続改善の推進 など
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
■本ポジションの魅力
- 世界をリードするHondaの一員として、ITを活用した未来のモビリティサービスを創出できる
- ハードウェアをもつHondaだからこそ、実際の人々の生活に大きな影響を与えるプロダクトの開発に携わることができる
- 海外法人と協働するシーンがあり、グローバルに活躍することができる
（国内外のHonda関連部署とのプロジェクトでグローバルなキャリア形成も可能）
■使用ツール/開発言語など
・プロジェクト管理：Notion / Jira・Confluence
・チームコミュニケーション：Teams / Slack
・UXUI設計：Figma / Adobe XD / Miro / Mural
・プロダクト利用状況の把握・解析：firebase, amplitude, data.ai etc
・開発言語： Kotlin, Java, Swift, Flutter, Python, HTML, Typescript等
・開発環境： AWS, GCP, Azure, Android Studio, xCode, Visual Studio Code, Unity, GitHub
・モバイル及び車載アプリの企画開発
・顧客価値の仮説立案からMVP定義、プロダクトロードマップの策定
・UX/UI設計、システム要求・運用要件の定義
・ステークホルダーとの調整、プレゼンテーション
・プロダクトのリリース及び継続改善の推進 など
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
■本ポジションの魅力
- 世界をリードするHondaの一員として、ITを活用した未来のモビリティサービスを創出できる
- ハードウェアをもつHondaだからこそ、実際の人々の生活に大きな影響を与えるプロダクトの開発に携わることができる
- 海外法人と協働するシーンがあり、グローバルに活躍することができる
（国内外のHonda関連部署とのプロジェクトでグローバルなキャリア形成も可能）
■使用ツール/開発言語など
・プロジェクト管理：Notion / Jira・Confluence
・チームコミュニケーション：Teams / Slack
・UXUI設計：Figma / Adobe XD / Miro / Mural
・プロダクト利用状況の把握・解析：firebase, amplitude, data.ai etc
・開発言語： Kotlin, Java, Swift, Flutter, Python, HTML, Typescript等
・開発環境： AWS, GCP, Azure, Android Studio, xCode, Visual Studio Code, Unity, GitHub
求める経験 / スキル
■必須要件：下記の全てに当てはまる方
・事業会社にて自社のプロダクト企画、開発、運用のご経験（目安3年以上）
・ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー以上のご経験（目安3年以上）
・UX/UI設計やシステム要求定義の経験
■歓迎要件：
・アジャイル開発手法の実践経験
・英語でのコミュニケーション能力
■求める人物像：
・新たなチャレンジに対して前向きで、自ら仮説を立ててクイックに自らアイデアを試せる方
・チームワークを大切にし、多様なステークホルダーとの調整能力がある方
・自動車業界の未来に興味を持ち、技術的な課題解決に熱意を持てる方
・事業会社にて自社のプロダクト企画、開発、運用のご経験（目安3年以上）
・ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー以上のご経験（目安3年以上）
・UX/UI設計やシステム要求定義の経験
■歓迎要件：
・アジャイル開発手法の実践経験
・英語でのコミュニケーション能力
■求める人物像：
・新たなチャレンジに対して前向きで、自ら仮説を立ててクイックに自らアイデアを試せる方
・チームワークを大切にし、多様なステークホルダーとの調整能力がある方
・自動車業界の未来に興味を持ち、技術的な課題解決に熱意を持てる方
勤務地
東京都
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【部門のビジョン】
Hondaの独自アセットや世の中の先進IT技術を賢く活用して新たな顧客価値に繋がる４R向けのデジタルプロダクトを創出することを目指しております。
Honda独自の車両情報APIやデータ・搭載ハードウェアを生かした体験価値向上アイデアを、スピーディーにプロト開発・検証や、世の中の先進IT技術を活用した新たな顧客価値探索・プロト開発・検証に取り組んでおります。
【部門の役割】
・四輪製品価値向上に貢献するコネクテッド、デジタルサービスの新規アイデアの創出・プロトタイプ提案
・顧客価値仮説に基づく新サービスのスピーディーな企画立案とプロトタイプ・MVP開発
・市場トライアルを通して高速で仮説検証のPDCAを推進
・市場でのアジャイルな継続改善
上記を通して顧客の体験価値を継続的に向上させ、SDV事業やライフサイクルビジネス全体の向上に貢献することを目指しております。
【具体的な仕事内容】
・モバイル及び車載アプリの企画開発
・顧客価値の仮説立案からMVP定義、プロダクトロードマップの策定
・UX/UI設計、システム要求・運用要件の定義
・ステークホルダーとの調整、プレゼンテーション
・プロダクトのリリース及び継続改善の推進 など
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【やりがい】
- 世界をリードするHondaの一員として、ITを活用した未来のモビリティサービスを創出できる
- ハードウェアをもつHondaだからこそ、実際の人々の生活に大きな影響を与えるプロダクトの開発に携わることができる
- 海外法人と協働するシーンがあり、グローバルに活躍することができる（国内外のHonda関連部署とのプロジェクトでグローバルなキャリア形成も可能）
【開発環境】
・プロジェクト管理：Notion / Jira・Confluence
・チームコミュニケーション：Teams / Slack
・UXUI設計：Figma / Adobe XD / Miro / Mural
・プロダクト利用状況の把握・解析：firebase, amplitude, data.ai etc
・開発言語： Kotlin, Java, Swift, Flutter, Python, HTML, Typescript等
・開発環境： AWS, GCP, Azure, Android Studio, xCode, Visual Studio Code, Unity, GitHub
Hondaの独自アセットや世の中の先進IT技術を賢く活用して新たな顧客価値に繋がる４R向けのデジタルプロダクトを創出することを目指しております。
Honda独自の車両情報APIやデータ・搭載ハードウェアを生かした体験価値向上アイデアを、スピーディーにプロト開発・検証や、世の中の先進IT技術を活用した新たな顧客価値探索・プロト開発・検証に取り組んでおります。
【部門の役割】
・四輪製品価値向上に貢献するコネクテッド、デジタルサービスの新規アイデアの創出・プロトタイプ提案
・顧客価値仮説に基づく新サービスのスピーディーな企画立案とプロトタイプ・MVP開発
・市場トライアルを通して高速で仮説検証のPDCAを推進
・市場でのアジャイルな継続改善
上記を通して顧客の体験価値を継続的に向上させ、SDV事業やライフサイクルビジネス全体の向上に貢献することを目指しております。
【具体的な仕事内容】
・モバイル及び車載アプリの企画開発
・顧客価値の仮説立案からMVP定義、プロダクトロードマップの策定
・UX/UI設計、システム要求・運用要件の定義
・ステークホルダーとの調整、プレゼンテーション
・プロダクトのリリース及び継続改善の推進 など
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【やりがい】
- 世界をリードするHondaの一員として、ITを活用した未来のモビリティサービスを創出できる
- ハードウェアをもつHondaだからこそ、実際の人々の生活に大きな影響を与えるプロダクトの開発に携わることができる
- 海外法人と協働するシーンがあり、グローバルに活躍することができる（国内外のHonda関連部署とのプロジェクトでグローバルなキャリア形成も可能）
【開発環境】
・プロジェクト管理：Notion / Jira・Confluence
・チームコミュニケーション：Teams / Slack
・UXUI設計：Figma / Adobe XD / Miro / Mural
・プロダクト利用状況の把握・解析：firebase, amplitude, data.ai etc
・開発言語： Kotlin, Java, Swift, Flutter, Python, HTML, Typescript等
・開発環境： AWS, GCP, Azure, Android Studio, xCode, Visual Studio Code, Unity, GitHub
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・事業会社にてプロダクト企画に携わったご経験（目安3年以上）
・事業会社において自社プロダクトの開発、運用経験
・UX/UI設計やシステム要求定義の経験
【歓迎条件】
・ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー以上のご経験（目安3年以上）
・アジャイル開発手法の実践経験
・英語でのコミュニケーション能力
・PMP保有
・スクラム開発のご経験
【求める人物像】
・新たなチャレンジに対して前向きで、自ら仮説を立ててクイックに自らアイデアを試せる方
・チームワークを大切にし、多様なステークホルダーとの調整能力がある方
・自動車業界の未来に興味を持ち、技術的な課題解決に熱意を持てる方
・事業会社にてプロダクト企画に携わったご経験（目安3年以上）
・事業会社において自社プロダクトの開発、運用経験
・UX/UI設計やシステム要求定義の経験
【歓迎条件】
・ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー以上のご経験（目安3年以上）
・アジャイル開発手法の実践経験
・英語でのコミュニケーション能力
・PMP保有
・スクラム開発のご経験
【求める人物像】
・新たなチャレンジに対して前向きで、自ら仮説を立ててクイックに自らアイデアを試せる方
・チームワークを大切にし、多様なステークホルダーとの調整能力がある方
・自動車業界の未来に興味を持ち、技術的な課題解決に熱意を持てる方
従業員数
21,543名
勤務地
東京都
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【本ポジションへの期待】
ソフトウェアデファインドな開発に必要なバックログの管理運用を軸として、ステークホルダーを巻き込みながらプロセス設計および改善を担当していただきます。領域ごとに独立していたソフトウェア開発を横断的に管理することで、品質水準の底上げ・新たな価値創造を実現させていくことを期待しております。
【具体的な仕事内容】
■プロジェクト＆プロセスマネジメント
・開発プロセスの整備：バックログを活用した開発アイテムの可視化/効率化に向けたプロセス設計/浸透のリード
・進捗管理：プロジェクトのスケジュール・タスクの管理、リスクの把握と対応。
・ステークホルダーとの調整：プロダクトマネージャー、UXリード、事業リード、開発チーム等などとの連携。
■テクニカルマネジメント
・開発組織におけるコード品質・技術的負債の可視化および改善施策の実行
⇒開発アイテムの評価基準の設計など
・コードレビュー文化やテスト自動化（CI/CD）の推進を通じた開発生産性の向上
⇒業務プロセスを効率的に進めるためのシステムに必要な要件/システム開発部門とデジタル化を推進など
・技術的な意思決定プロセスの透明化・標準化
⇒ソース状況を踏まえた優先順位付け、開発判断会における報告・運営など
プロダクトマネージャー、UXリード、事業リード、開発チーム等と連携しながらバックログ管理・運用のプロセスを策定し、継続的な改善を推進します。
また、それらの業務プロセスを効率的に進めるためのシステムに必要な要件を作成し、システム開発部門とデジタル化を推進します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【業務の魅力】
全体バックログを通じて、単なる開発の効率化だけでなく限られたリソース状況を考慮した上で、どの価値を優先的に開発着手すべきかの決定プロセスの策定、運用に貢献することができます。ソフトウェアディファインドな開発全体を俯瞰し、顧客へ届ける価値に幅広く関わることができるのがこのポジションの魅力です。
【キャリアパス】
ソフトウェアプログラムマネージャーとしての経験を積んでいきながら、プロダクトマネージャーやプロジェクトを束ねるプログラムマネージャーのパスを考えております。
【職場の特徴】
Hondaを顧客起点のソフトウェアデファインドな企業へ変革するため、組織の枠を超えて、自組織から発信、リードしていく風土がある職場です。
中途入社の社員も多く、年齢や経歴に関わらず、主体性やリーダーシップを発揮できる環境が整っています。
【部門・事業紹介】
・Hondaのクルマづくり｜Honda公式サイト
https://www.honda.co.jp/auto/brand-contents/?from=auto_footer
・【TOYOTA×Nissan×Honda】Japan Mobility Tech Day#1 ソフトウェアエンジニアが創り出すクルマのUXとは｜IT勉強会・イベントならTECH PLAY［テックプレイ］
https://techplay.jp/event/960307
・顧客体験のアップデートが加速するUX起点のプロダクトづくり 『The Garage』から始まるHondaのUX改革 Honda Tech Talks#8｜IT勉強会・イベントならTECH PLAY［テックプレイ］
https://techplay.jp/event/952047
【Hondaのコネクテッド】
・つながるクルマでさらなる安心・快適を
https://www.honda.co.jp/hondaconnect/
・【解説】コネクテッドカーの今とその先、“つながる”で変わるクルマの価値とは？
https://global.honda/jp/stories/053/
◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
・Hondaには、宝物がたくさんある──さまざまな知見を掛け合わせて新たな体験価値を創出
https://global.honda/jp/career/155.html
・モノづくりだけでなく、コトづくりも──エンジニアが切り拓くコネクテッドで広がる未来
https://www.honda.co.jp/career/53.html
・得意を武器にして、業界をつなぎあわせる。異業種からきたエンジニアの歩み
https://www.honda.co.jp/career/24.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/
ソフトウェアデファインドな開発に必要なバックログの管理運用を軸として、ステークホルダーを巻き込みながらプロセス設計および改善を担当していただきます。領域ごとに独立していたソフトウェア開発を横断的に管理することで、品質水準の底上げ・新たな価値創造を実現させていくことを期待しております。
【具体的な仕事内容】
■プロジェクト＆プロセスマネジメント
・開発プロセスの整備：バックログを活用した開発アイテムの可視化/効率化に向けたプロセス設計/浸透のリード
・進捗管理：プロジェクトのスケジュール・タスクの管理、リスクの把握と対応。
・ステークホルダーとの調整：プロダクトマネージャー、UXリード、事業リード、開発チーム等などとの連携。
■テクニカルマネジメント
・開発組織におけるコード品質・技術的負債の可視化および改善施策の実行
⇒開発アイテムの評価基準の設計など
・コードレビュー文化やテスト自動化（CI/CD）の推進を通じた開発生産性の向上
⇒業務プロセスを効率的に進めるためのシステムに必要な要件/システム開発部門とデジタル化を推進など
・技術的な意思決定プロセスの透明化・標準化
⇒ソース状況を踏まえた優先順位付け、開発判断会における報告・運営など
プロダクトマネージャー、UXリード、事業リード、開発チーム等と連携しながらバックログ管理・運用のプロセスを策定し、継続的な改善を推進します。
また、それらの業務プロセスを効率的に進めるためのシステムに必要な要件を作成し、システム開発部門とデジタル化を推進します。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【業務の魅力】
全体バックログを通じて、単なる開発の効率化だけでなく限られたリソース状況を考慮した上で、どの価値を優先的に開発着手すべきかの決定プロセスの策定、運用に貢献することができます。ソフトウェアディファインドな開発全体を俯瞰し、顧客へ届ける価値に幅広く関わることができるのがこのポジションの魅力です。
【キャリアパス】
ソフトウェアプログラムマネージャーとしての経験を積んでいきながら、プロダクトマネージャーやプロジェクトを束ねるプログラムマネージャーのパスを考えております。
【職場の特徴】
Hondaを顧客起点のソフトウェアデファインドな企業へ変革するため、組織の枠を超えて、自組織から発信、リードしていく風土がある職場です。
中途入社の社員も多く、年齢や経歴に関わらず、主体性やリーダーシップを発揮できる環境が整っています。
【部門・事業紹介】
・Hondaのクルマづくり｜Honda公式サイト
https://www.honda.co.jp/auto/brand-contents/?from=auto_footer
・【TOYOTA×Nissan×Honda】Japan Mobility Tech Day#1 ソフトウェアエンジニアが創り出すクルマのUXとは｜IT勉強会・イベントならTECH PLAY［テックプレイ］
https://techplay.jp/event/960307
・顧客体験のアップデートが加速するUX起点のプロダクトづくり 『The Garage』から始まるHondaのUX改革 Honda Tech Talks#8｜IT勉強会・イベントならTECH PLAY［テックプレイ］
https://techplay.jp/event/952047
【Hondaのコネクテッド】
・つながるクルマでさらなる安心・快適を
https://www.honda.co.jp/hondaconnect/
・【解説】コネクテッドカーの今とその先、“つながる”で変わるクルマの価値とは？
https://global.honda/jp/stories/053/
◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
・Hondaには、宝物がたくさんある──さまざまな知見を掛け合わせて新たな体験価値を創出
https://global.honda/jp/career/155.html
・モノづくりだけでなく、コトづくりも──エンジニアが切り拓くコネクテッドで広がる未来
https://www.honda.co.jp/career/53.html
・得意を武器にして、業界をつなぎあわせる。異業種からきたエンジニアの歩み
https://www.honda.co.jp/career/24.html
・Hondaフィロソフィーとは
https://global.honda/jp/guide/philosophy/
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
◆必須：
以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・ソフトウェア開発のプロセスに精通し、アジャイル開発やDevOpsの実務経験
・事業会社にて自社プロダクトの開発や運用を横断して取りまとめたご経験
・モビリティ業界での開発ご経験（ハード・ソフト問わず）
・ソフトウェア開発のプロセス設計及び最適化の経験
以下、すべてのご経験をお持ちの方
・ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー以上のご経験（目安3年以上）
・プロジェクトマネジメントのご経験
【求める人物像】
・社内のステークホルダーを巻き込み円滑なコミュニケーションによって課題整理ができる方
・論理的思考力が高く、問題解決能力に優れている方
・チームワークを重視し、他部門との連携を円滑に行える方
・自発的に行動し、プロジェクトをリードできる方
◆必須：
以下、いずれかのご経験をお持ちの方
・ソフトウェア開発のプロセスに精通し、アジャイル開発やDevOpsの実務経験
・事業会社にて自社プロダクトの開発や運用を横断して取りまとめたご経験
・モビリティ業界での開発ご経験（ハード・ソフト問わず）
・ソフトウェア開発のプロセス設計及び最適化の経験
以下、すべてのご経験をお持ちの方
・ソフトウェア開発のプロジェクトリーダー以上のご経験（目安3年以上）
・プロジェクトマネジメントのご経験
【求める人物像】
・社内のステークホルダーを巻き込み円滑なコミュニケーションによって課題整理ができる方
・論理的思考力が高く、問題解決能力に優れている方
・チームワークを重視し、他部門との連携を円滑に行える方
・自発的に行動し、プロジェクトをリードできる方
従業員数
21,543名
勤務地
東京都
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
仕事内容
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクティドカーオフボード開発＆オペレーション部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションとクラウドシステムの開発および運用を担当しています。
新しい車種やビジネスに対して、車両開発プロジェクトのマイルストーンに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケットやお客様のニーズを先読みして継続的にプロダクトをアップデートする開発を両立することで、プロダクトを通じてクルマに乗っている時も、乗っていない時も、お客さまがワクワクする体験を提供していきます。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクティッドカー向けアプリケーション開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。
国内向けおよび海外向けモバイルアプリケーション開発において、下記業務をお任せします。
・各プロジェクトのスケジュールに応じたシステム仕様の策定
・関連コンポーネントの開発進捗の管理
・課題解決に向けた国内外のステークホルダーとの連携
・オフボードシステム全体として新機能や新サービスを計画通りにデリバリーすることをリード
そのため積極的にコネクティドサービスの概要やシステム構成、車両開発プロセスを理解して頂き、社内外の多くのステークホルダーや海外の拠点などとコミュニケーションしていきながら、プロジェクトマネジメント業務を主体的に行っていただくことを期待します。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
〈勤務地について〉
GHQ（横浜本社）と記載しておりますが、ミッションによってはNATC（厚木）で勤務いただくこともございます。どちらの場合でも必要に応じて、フレキシブルに移動をしながらそれぞれのオフィスにて仕事をしていただく予定です。
・従業員の多様性(ダイバーシティ)とインクルージョンを尊重する職場環境
グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良いプロダクトづくりに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーオフボード開発は、発展する通信やクラウド技術を活用し、これから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあり、日産の今後を担っていく新事業をご自身の手で作り上げて頂く機会が多くあります。
・多種多様な業種からの中途採用社員が活躍する職場
職場スタッフの中にも多くの中途採用メンバーがおり、それぞれが持つ異なった価値観や経験を活かしながら自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境となっています。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
・自分が携わった新機能やサービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることができる
・世の中の幅広い最新技術(アプリ、WEB、クラウドシステム、通信、OTA、IoT、サイバーセキュリティなど)の知見を得ることができる
・グローバル開発チームの一員として、海外(アメリカ、ヨーロッパ、インド等)のメンバーとも密に連携し、自らのスキルを切磋琢磨出来る環境がある
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクティドカーオフボード開発におけるプロジェクトマネージャーとしてのキャリアを活かして、様々なプロダクト開発のプロジェクトマネージメントチームを率いるマネージメント層を目指せる
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能
＜プロダクト＞日産コネクティッドアプリ https://www3.nissan.co.jp/connect.html
＜参考情報＞当部のエンジニアが投稿しているnoteです。
オフィスの詳細情報やプロダクトの情報、開発方法等具体的な内容がございます。
https://note.com/nissan_nkm_blog
コネクティドカーオフボード開発＆オペレーション部では、クルマとつながるモバイルアプリケーションとクラウドシステムの開発および運用を担当しています。
新しい車種やビジネスに対して、車両開発プロジェクトのマイルストーンに合わせた新機能・新サービスを適用していく開発と、車両発売後にマーケットやお客様のニーズを先読みして継続的にプロダクトをアップデートする開発を両立することで、プロダクトを通じてクルマに乗っている時も、乗っていない時も、お客さまがワクワクする体験を提供していきます。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクティッドカー向けアプリケーション開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。
国内向けおよび海外向けモバイルアプリケーション開発において、下記業務をお任せします。
・各プロジェクトのスケジュールに応じたシステム仕様の策定
・関連コンポーネントの開発進捗の管理
・課題解決に向けた国内外のステークホルダーとの連携
・オフボードシステム全体として新機能や新サービスを計画通りにデリバリーすることをリード
そのため積極的にコネクティドサービスの概要やシステム構成、車両開発プロセスを理解して頂き、社内外の多くのステークホルダーや海外の拠点などとコミュニケーションしていきながら、プロジェクトマネジメント業務を主体的に行っていただくことを期待します。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
〈勤務地について〉
GHQ（横浜本社）と記載しておりますが、ミッションによってはNATC（厚木）で勤務いただくこともございます。どちらの場合でも必要に応じて、フレキシブルに移動をしながらそれぞれのオフィスにて仕事をしていただく予定です。
・従業員の多様性(ダイバーシティ)とインクルージョンを尊重する職場環境
グローバルな環境で国籍を問わない多様なバックグラウンドを持った人材が、お互いの力を合わせてより良いプロダクトづくりに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーオフボード開発は、発展する通信やクラウド技術を活用し、これから益々攻めに転じていく一番面白い時期にあり、日産の今後を担っていく新事業をご自身の手で作り上げて頂く機会が多くあります。
・多種多様な業種からの中途採用社員が活躍する職場
職場スタッフの中にも多くの中途採用メンバーがおり、それぞれが持つ異なった価値観や経験を活かしながら自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境となっています。
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
・自分が携わった新機能やサービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることができる
・世の中の幅広い最新技術(アプリ、WEB、クラウドシステム、通信、OTA、IoT、サイバーセキュリティなど)の知見を得ることができる
・グローバル開発チームの一員として、海外(アメリカ、ヨーロッパ、インド等)のメンバーとも密に連携し、自らのスキルを切磋琢磨出来る環境がある
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクティドカーオフボード開発におけるプロジェクトマネージャーとしてのキャリアを活かして、様々なプロダクト開発のプロジェクトマネージメントチームを率いるマネージメント層を目指せる
※本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能
＜プロダクト＞日産コネクティッドアプリ https://www3.nissan.co.jp/connect.html
＜参考情報＞当部のエンジニアが投稿しているnoteです。
オフィスの詳細情報やプロダクトの情報、開発方法等具体的な内容がございます。
https://note.com/nissan_nkm_blog
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・Web/IT製品開発または大規模システム開発のプロジェクトマネジメント経験
・海外メンバーも含めて技術的・戦略的な議論が可能なレベルの英語力および日本語力
・大規模な組織におけるステークホルダーとのコミュニケーション
・TOEIC：500
＜WANT＞
・Android/iOSアプリの開発やクラウドを活用したシステム開発の経験
・アプリ開発やクラウドシステム開発などでの仕様作成経験
・コネクティドカーの技術領域の知見
・プロジェクト予算の管理
・TOEIC：730
・グローバルな感覚を持ち、アウトプットにこだわり最後まであきらめない方
・異なる文化・意見を受け入れ、他人の意見も冷静に検討しつつ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・困難な局面でもポジティブシンキングで粘り強く対応できる人
・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・Web/IT製品開発または大規模システム開発のプロジェクトマネジメント経験
・海外メンバーも含めて技術的・戦略的な議論が可能なレベルの英語力および日本語力
・大規模な組織におけるステークホルダーとのコミュニケーション
・TOEIC：500
＜WANT＞
・Android/iOSアプリの開発やクラウドを活用したシステム開発の経験
・アプリ開発やクラウドシステム開発などでの仕様作成経験
・コネクティドカーの技術領域の知見
・プロジェクト予算の管理
・TOEIC：730
・グローバルな感覚を持ち、アウトプットにこだわり最後まであきらめない方
・異なる文化・意見を受け入れ、他人の意見も冷静に検討しつつ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・困難な局面でもポジティブシンキングで粘り強く対応できる人
・チームワークを大切にし、周囲の関係者をモチベートできる人
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
900 万円 ~ 1,060 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
仕事内容
マーケティング・事業企画責任者として下記をお任せします。
■業務内容
・中期経営計画の策定、予算投資の意思決定、年間事業計画の策定
・マーケティング施策の企画、実行、改善
・計画の実行に関するフォローアップやアセスメント
・市場分析や予算の作成、マーケット戦略の立案
・アライアンス関連業務、外部協業企業との連携 等
■業務内容
・中期経営計画の策定、予算投資の意思決定、年間事業計画の策定
・マーケティング施策の企画、実行、改善
・計画の実行に関するフォローアップやアセスメント
・市場分析や予算の作成、マーケット戦略の立案
・アライアンス関連業務、外部協業企業との連携 等
求める経験 / スキル
■いずれか必須
・事業会社にて、マーケティング（toC、toBは不問）、経営企画や事業企画、法人営業等で高い成果を出したご経験
・コンサルティング会社等で、経営企画やマーケティングの戦略策定から改善まで一貫して担ったご経験
・事業会社にて、マーケティング（toC、toBは不問）、経営企画や事業企画、法人営業等で高い成果を出したご経験
・コンサルティング会社等で、経営企画やマーケティングの戦略策定から改善まで一貫して担ったご経験
勤務地
複数あり
想定年収
1,000 万円 ~ 1,600 万円
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【具体的には】
メーター、ヘッドアップディスプレイ、インフォテインメントディスプレイなど、車内空間におけるすべてのグラフィック、サウンド、音声、光のユーザーインターフェースデザインの領域です。これらを統合したUI/UXデザイン開発の中で、デザインコンセプトの立案および体験設計、情報デザイン、ビジュアルデザイン、インタラクションデザインを担い、製品開発と訴求活動に携わります。
【仕事の魅力、やりがい】
夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、性別に関係なく、誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、向上心のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。本ポジションでは、ブランド視点とユーザー視点を取り入れたUI/UXデザインを行うため、幅広い経験とスキルを積むことができます。
【その他】
・チームやプロジェクトの一体感を大切にしているため、出社勤務を基本としています。
・国内外の出張および海外駐在の可能性があります。
・専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
●参考記事
※Hondaのデザインについて：https://global.honda/jp/design/
メーター、ヘッドアップディスプレイ、インフォテインメントディスプレイなど、車内空間におけるすべてのグラフィック、サウンド、音声、光のユーザーインターフェースデザインの領域です。これらを統合したUI/UXデザイン開発の中で、デザインコンセプトの立案および体験設計、情報デザイン、ビジュアルデザイン、インタラクションデザインを担い、製品開発と訴求活動に携わります。
【仕事の魅力、やりがい】
夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢、性別に関係なく、誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、向上心のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。本ポジションでは、ブランド視点とユーザー視点を取り入れたUI/UXデザインを行うため、幅広い経験とスキルを積むことができます。
【その他】
・チームやプロジェクトの一体感を大切にしているため、出社勤務を基本としています。
・国内外の出張および海外駐在の可能性があります。
・専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
●参考記事
※Hondaのデザインについて：https://global.honda/jp/design/
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・デザインコンセプトの立案および体験設計
・ワイヤーフレームによる情報デザイン
・グラフィック、イラスト、3DCG、写真を使ったビジュアルデザイン
・デザインリードやディレクションの経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・デザインシステムの構築と運用経験
【使用ツール】
Figma、Adobe Ai/Ps/Ae、Cinema4D、Blender、Office等
【求める人物像】
・ブランド視点とユーザー視点を持ち合わせている方。
・デザインを仕組化し、効率と品質を追求できる方。
・協力関係を大切にしている方。
※書類選考にはご応募から2週間程度お時間を頂く場合があります
※選考中に、ポートフォリオや作品集の提示を依頼します。
※モビリティ業界での経験は不問です。
・デザインコンセプトの立案および体験設計
・ワイヤーフレームによる情報デザイン
・グラフィック、イラスト、3DCG、写真を使ったビジュアルデザイン
・デザインリードやディレクションの経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・デザインシステムの構築と運用経験
【使用ツール】
Figma、Adobe Ai/Ps/Ae、Cinema4D、Blender、Office等
【求める人物像】
・ブランド視点とユーザー視点を持ち合わせている方。
・デザインを仕組化し、効率と品質を追求できる方。
・協力関係を大切にしている方。
※書類選考にはご応募から2週間程度お時間を頂く場合があります
※選考中に、ポートフォリオや作品集の提示を依頼します。
※モビリティ業界での経験は不問です。
従業員数
21,543名
勤務地
埼玉県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
本田技研工業株式会社
仕事内容
【お任せする内容】
Hondaの最先端のBaaS（Battery as a Service）事業において、ソフトウェアやITサービスの事業企画を担当し、プロジェクトを推進する役割を担っていただきます。
バッテリーを活用した新しいモビリティエコシステムの構築を目指し、戦略立案からサービス設計、実行までの全工程をリードし、電動化の促進をリードしていただきます。
今までの取り組み：電動二輪車のバッテリーのリースや再利用の事業企画など
【具体的には】
・バッテリーシェアリングサービスを中心としたビジネスモデルの策定
・ハード・ソフト両面での商品企画と開発のためのベンダーマネジメント、PdM（プロダクトマネージャー）
・ユーザビリティアップのための調整（国内外）
【やりがい・魅力】
●グローバルトップシェアメーカーの中での新しいSaaSサービスづくりに携わることができ、ハード×ソフトウェアの領域のコトづくりに携わることができます
●まだまだ未開の新しい領域に対してアイディアを反映させながらで事業を推進していくことができ、手触り感のある事業に携わることができます
●社内での新規事業に近いポジションのため、レジリエンス能力が磨かれます
◆事業部の取り組みについての記事
・着脱式可搬バッテリー「Honda Mobile Power Pack」を活用した取り組みについて
https://global.honda/jp/news/2021/c211029b.html
◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
https://global.honda/jp/news/2021/c211029b.html
・ギャップを埋め現場を変革せよ──アメリカ駐在経験がもたらした視座
◆おすすめ記事
・夢に近づく手助けを。バイクでアフリカの人々の生活を向上させる
https://global.honda/jp/news/2021/c211029b.html
・世界一を駆ける二輪。その歴史に、名を刻む。
https://global.honda/jp/career/105.html
・HondaGo RIDEで、二輪市場を活性化せよ！
https://global.honda/jp/career/18.html
・技術力とコンサル経験を融合し、社会問題の解決を目指す
https://global.honda/jp/career/33.html
・“楽しさ”を希求し、自由に駆ける。Hondaが示す発想力の可能性
https://global.honda/jp/career/4.html
Hondaの最先端のBaaS（Battery as a Service）事業において、ソフトウェアやITサービスの事業企画を担当し、プロジェクトを推進する役割を担っていただきます。
バッテリーを活用した新しいモビリティエコシステムの構築を目指し、戦略立案からサービス設計、実行までの全工程をリードし、電動化の促進をリードしていただきます。
今までの取り組み：電動二輪車のバッテリーのリースや再利用の事業企画など
【具体的には】
・バッテリーシェアリングサービスを中心としたビジネスモデルの策定
・ハード・ソフト両面での商品企画と開発のためのベンダーマネジメント、PdM（プロダクトマネージャー）
・ユーザビリティアップのための調整（国内外）
【やりがい・魅力】
●グローバルトップシェアメーカーの中での新しいSaaSサービスづくりに携わることができ、ハード×ソフトウェアの領域のコトづくりに携わることができます
●まだまだ未開の新しい領域に対してアイディアを反映させながらで事業を推進していくことができ、手触り感のある事業に携わることができます
●社内での新規事業に近いポジションのため、レジリエンス能力が磨かれます
◆事業部の取り組みについての記事
・着脱式可搬バッテリー「Honda Mobile Power Pack」を活用した取り組みについて
https://global.honda/jp/news/2021/c211029b.html
◆Me and Honda,career 『Hondaの人=原動力を伝える』
https://global.honda/jp/news/2021/c211029b.html
・ギャップを埋め現場を変革せよ──アメリカ駐在経験がもたらした視座
◆おすすめ記事
・夢に近づく手助けを。バイクでアフリカの人々の生活を向上させる
https://global.honda/jp/news/2021/c211029b.html
・世界一を駆ける二輪。その歴史に、名を刻む。
https://global.honda/jp/career/105.html
・HondaGo RIDEで、二輪市場を活性化せよ！
https://global.honda/jp/career/18.html
・技術力とコンサル経験を融合し、社会問題の解決を目指す
https://global.honda/jp/career/33.html
・“楽しさ”を希求し、自由に駆ける。Hondaが示す発想力の可能性
https://global.honda/jp/career/4.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
下記いずれかのスキルをお持ちの方
●PdM（プロダクトマネージャー）のご経験
●ソフトウェアの開発の要件定義ができる方
●ITインフラ、サービス領域での事業開発・事業企画のご経験
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●英語に対して抵抗感がない方
└目安：TOEIC600点程度
└海外の現地法人とのコミュニケーションが発生するので前向きに取り組んでいただければ問題ございません。
●企画からローンチまで事業戦略や経営企画で新規サービスをリリース、運用したご経験
【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●新しいことに対して前向きに積極的にチャレンジできる方
●変化を恐れずアイディアを実行に移す方
●ベンチャー精神を持ち、自らの力で事業をけん引したい方
下記いずれかのスキルをお持ちの方
●PdM（プロダクトマネージャー）のご経験
●ソフトウェアの開発の要件定義ができる方
●ITインフラ、サービス領域での事業開発・事業企画のご経験
【上記を満たした上で、下記いずれかの経験/スキルをお持ちの方を歓迎します】
●英語に対して抵抗感がない方
└目安：TOEIC600点程度
└海外の現地法人とのコミュニケーションが発生するので前向きに取り組んでいただければ問題ございません。
●企画からローンチまで事業戦略や経営企画で新規サービスをリリース、運用したご経験
【求める人物像】
●Hondaのフィロソフィーに共感いただける方
●新しいことに対して前向きに積極的にチャレンジできる方
●変化を恐れずアイディアを実行に移す方
●ベンチャー精神を持ち、自らの力で事業をけん引したい方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
埼玉県
想定年収
590 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
製造業（上場企業）
仕事内容
全社の営業を統括する部隊で、ネット戦略の戦略立案・推進に携わっていただきます。
■具体的な業務
営業戦略（コア顧客戦略）の企画・立案
・新規営業チャネルとしてのネット戦略基盤の構築
■具体的な業務
営業戦略（コア顧客戦略）の企画・立案
・新規営業チャネルとしてのネット戦略基盤の構築
求める経験 / スキル
■必須要件
・btobまたは専門性の高い商材におけるEC サイトの構築、運用、改善の実務経験3 年以上。
・Web マーケティング（SEO/SEM、コンテンツ、SNS、メールなど）の戦略立案・実行・測定の経験。
・アクセス解析に基づく課題特定と改善施策を自ら企画・実行できる能力（ハンズオン能力）。
・課長またはそれに準ずるチームリーダー経験2 年以上（メンバー育成含む）。
・btobまたは専門性の高い商材におけるEC サイトの構築、運用、改善の実務経験3 年以上。
・Web マーケティング（SEO/SEM、コンテンツ、SNS、メールなど）の戦略立案・実行・測定の経験。
・アクセス解析に基づく課題特定と改善施策を自ら企画・実行できる能力（ハンズオン能力）。
・課長またはそれに準ずるチームリーダー経験2 年以上（メンバー育成含む）。
勤務地
大阪府
想定年収
800 万円 ~ 1,000 万円
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
ソフトウェア＆ユーザーエクスペリエンス開発部にて、日産がグローバルに展開するコネクテッドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IVI（車載インフォテインメント）アプリケーションなどのプロダクト開発を担当いただきます。あなたにはプロダクトの価値を最大化する「プロダクトオーナー」として、開発の中核を担っていただくことを期待しています。当部署は、新しい車種に対応したサービス開発と、リリース後の継続的なサービス改善の両方を担い、プロダクトを通じて顧客体験を革新していく重要な役割を担っています。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
プロダクトオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、プロダクトの成功にコミットしていただきます。
プロダクトバックログ管理: ユーザーストーリーを具体化し、顧客価値や開発工数を考慮して優先順位を決定。常にバックログを整理し、開発チームが集中できる環境を作ります。
開発の推進: エンジニアリングチーム、UXチームと一体となり、アジャイル・ウォーターフォール開発を推進。プロダクトオーナーとして意思決定をリードします。
ステークホルダーマネジメント: 国内外のビジネス部門、企画部門、法規担当など、多様な関係者と円滑なコミュニケーションをとり、プロジェクトを前進させます。
効果測定と改善: プロダクトKPIを設定し、リリース後の効果をデータに基づいて分析。顧客からのフィードバックも収集し、次の改善サイクルに繋げます。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
多様性のあるグローバルチーム: 国籍を問わない多様なバックグラウンドを持つ人材が活躍しており、日常的に英語でのコミュニケーションが発生します。海外（インド、フランス等）のメンバーとも密に連携する、刺激的な環境です。
柔軟なワークスタイル: スーツ不要、在宅勤務も可能（頻度はチーム・状況により調整）など、個人のパフォーマンスが最大化されるよう、自由闊達なチーム文化を大切にしています。
挑戦を歓迎する文化: コネクテッドカー領域は、日産の中でもこれから更に攻めに転じていく成長分野です。少数精鋭の組織で、日産の未来を担う新事業を自らの手で作り上げていく、大きな裁量とやりがいのある環境です。
チームを知る: 現場で働くプロダクトオーナーたちのリアルな声や働き方をぜひご覧ください。
https://note.com/nissan_nkm_blog/m/me73c5201897d
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
・グローバルなインパクト: あなたが手掛けたプロダクトやサービスを通じて、世界数千万人のユーザーのカーライフに影響を与え、新しい価値を提供することができます。
・最先端のプロダクト開発経験: AIを活用したパーソナライズ機能、スマートスピーカー連携による音声操作、デジタルキーでの車両シェアなど、AI、IoTとモビリティを掛け合わせた未来のサービス開発に挑戦できます。
データドリブンな意思決定スキル: ユーザー行動データや市場データを分析し、仮説検証を繰り返しながらプロダクトを成長させる、実践的なスキルが身につきます。
・グローバル基準のプロダクトマネジメントスキル: 多様な国籍のメンバーと働く中で、世界基準のコミュニケーション能力、交渉力、リーダーシップを磨くことができます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるプロダクトオーナーとしてのキャリアを確立した後、本人の希望と実績に応じて、POチームやPM（プロダクトマネジメント）チームを率いるマネジメント職を目指すことが可能です。また、日産社内の他のポジションへ挑戦するキャリアパスも選択できます。
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
ソフトウェア＆ユーザーエクスペリエンス開発部にて、日産がグローバルに展開するコネクテッドカーサービスのモバイルアプリ、スマートデバイス、IVI（車載インフォテインメント）アプリケーションなどのプロダクト開発を担当いただきます。あなたにはプロダクトの価値を最大化する「プロダクトオーナー」として、開発の中核を担っていただくことを期待しています。当部署は、新しい車種に対応したサービス開発と、リリース後の継続的なサービス改善の両方を担い、プロダクトを通じて顧客体験を革新していく重要な役割を担っています。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
プロダクトオーナーとして、開発の全工程に深く関与し、プロダクトの成功にコミットしていただきます。
プロダクトバックログ管理: ユーザーストーリーを具体化し、顧客価値や開発工数を考慮して優先順位を決定。常にバックログを整理し、開発チームが集中できる環境を作ります。
開発の推進: エンジニアリングチーム、UXチームと一体となり、アジャイル・ウォーターフォール開発を推進。プロダクトオーナーとして意思決定をリードします。
ステークホルダーマネジメント: 国内外のビジネス部門、企画部門、法規担当など、多様な関係者と円滑なコミュニケーションをとり、プロジェクトを前進させます。
効果測定と改善: プロダクトKPIを設定し、リリース後の効果をデータに基づいて分析。顧客からのフィードバックも収集し、次の改善サイクルに繋げます。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
多様性のあるグローバルチーム: 国籍を問わない多様なバックグラウンドを持つ人材が活躍しており、日常的に英語でのコミュニケーションが発生します。海外（インド、フランス等）のメンバーとも密に連携する、刺激的な環境です。
柔軟なワークスタイル: スーツ不要、在宅勤務も可能（頻度はチーム・状況により調整）など、個人のパフォーマンスが最大化されるよう、自由闊達なチーム文化を大切にしています。
挑戦を歓迎する文化: コネクテッドカー領域は、日産の中でもこれから更に攻めに転じていく成長分野です。少数精鋭の組織で、日産の未来を担う新事業を自らの手で作り上げていく、大きな裁量とやりがいのある環境です。
チームを知る: 現場で働くプロダクトオーナーたちのリアルな声や働き方をぜひご覧ください。
https://note.com/nissan_nkm_blog/m/me73c5201897d
＜アピールポイント（職務の魅力）＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
・グローバルなインパクト: あなたが手掛けたプロダクトやサービスを通じて、世界数千万人のユーザーのカーライフに影響を与え、新しい価値を提供することができます。
・最先端のプロダクト開発経験: AIを活用したパーソナライズ機能、スマートスピーカー連携による音声操作、デジタルキーでの車両シェアなど、AI、IoTとモビリティを掛け合わせた未来のサービス開発に挑戦できます。
データドリブンな意思決定スキル: ユーザー行動データや市場データを分析し、仮説検証を繰り返しながらプロダクトを成長させる、実践的なスキルが身につきます。
・グローバル基準のプロダクトマネジメントスキル: 多様な国籍のメンバーと働く中で、世界基準のコミュニケーション能力、交渉力、リーダーシップを磨くことができます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるプロダクトオーナーとしてのキャリアを確立した後、本人の希望と実績に応じて、POチームやPM（プロダクトマネジメント）チームを率いるマネジメント職を目指すことが可能です。また、日産社内の他のポジションへ挑戦するキャリアパスも選択できます。
求める経験 / スキル
■応募要件
・Webサービス、モバイルアプリ、または自動車業界におけるプロダクトマネジメント、またはプロダクトオーナーとしての実務経験
・多様な部門を巻き込む、クロスファンクショナルなプロジェクトでのステークホルダーコミュニケーション経験
・ビジネスレベルの日本語力および英語力
※目安としてTOEIC 700点以上を想定していますが、スコアは必須ではありません。実務でのコミュニケーション能力を最優先し、入社後に必要な語学力を習得する意欲のある方も歓迎します。
■歓迎要件
・アジャイル・スクラム開発チームでのプロダクトオーナー経験
・モバイルアプリケーション開発分野の技術的知識
・IoTやハードウェアが関連するプロダクトのマネジメント経験
・自動車業界でのハードウェアもしくはソフトウェア開発経験
・SQLやBIツール等を用いたデータ分析に基づき、プロダクトを改善した経験
・大規模なグローバルプロダクトの開発経験
・TOEIC800点以上の英語力
■求める人物像
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・顧客への強い共感: 常に顧客を起点に考え、課題の本質を探求できる方
・オーナーシップと推進力: プロダクトの成功を自分ごとと捉え、困難な状況でも粘り強くチームをゴールに導ける方
・論理的・データドリブンな思考: 感覚だけでなく、物事を構造的に捉え、データやファクトに基づいて冷静かつ客観的な判断ができる方
・知的好奇心と学習意欲: 未経験の領域や新しいテクノロジーに対しても、積極的に学び、挑戦することを楽しめる方
・多様性の尊重: 異なる文化や意見を持つメンバーを尊重し、建設的な議論を通じてチームの力を最大化できる方
■いずれかに当てはまる方歓迎
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・Webサービス、モバイルアプリ、または自動車業界におけるプロダクトマネジメント、またはプロダクトオーナーとしての実務経験
・多様な部門を巻き込む、クロスファンクショナルなプロジェクトでのステークホルダーコミュニケーション経験
・ビジネスレベルの日本語力および英語力
※目安としてTOEIC 700点以上を想定していますが、スコアは必須ではありません。実務でのコミュニケーション能力を最優先し、入社後に必要な語学力を習得する意欲のある方も歓迎します。
■歓迎要件
・アジャイル・スクラム開発チームでのプロダクトオーナー経験
・モバイルアプリケーション開発分野の技術的知識
・IoTやハードウェアが関連するプロダクトのマネジメント経験
・自動車業界でのハードウェアもしくはソフトウェア開発経験
・SQLやBIツール等を用いたデータ分析に基づき、プロダクトを改善した経験
・大規模なグローバルプロダクトの開発経験
・TOEIC800点以上の英語力
■求める人物像
パーソナリティとそれに基づく行動・行為
・顧客への強い共感: 常に顧客を起点に考え、課題の本質を探求できる方
・オーナーシップと推進力: プロダクトの成功を自分ごとと捉え、困難な状況でも粘り強くチームをゴールに導ける方
・論理的・データドリブンな思考: 感覚だけでなく、物事を構造的に捉え、データやファクトに基づいて冷静かつ客観的な判断ができる方
・知的好奇心と学習意欲: 未経験の領域や新しいテクノロジーに対しても、積極的に学び、挑戦することを楽しめる方
・多様性の尊重: 異なる文化や意見を持つメンバーを尊重し、建設的な議論を通じてチームの力を最大化できる方
■いずれかに当てはまる方歓迎
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のプロダクトで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
417 万円 ~ 800 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
マツダ株式会社
仕事内容
【職種概要】
先行開発車、及び量産開発車における自動車の社内のメーターやヘッドアップディスプレイ、ナビゲーション等のインターフェースデザインを担当いただきます。車両における表示開発全般のデザインスペシャリストとしてご活躍をいただくことを期待しております。
・ユーザー、社会動向、デザイントレンド等リサーチの計画、実行
・先行・量産開発車におけるユーザーインターフェースデザイン
・ITエンジニア、R&Dエンジニアとの共創活動
【組織ミッション】
・今回採用のUIデザインに関する部署は大きくハード領域／ソフト領域で分かれておりますが、今回ご入社をいただく方には特にソフト領域を中心にご活躍をいただきたいと考えております。特に近年はこれまでのUI領域の他、WEBやスマホのアプリケーション領域などカバー範囲が広くなっております。
・またご経験やスキルに応じて、音や光、触感などの「五感」に関わる顧客体験領域などのデザインも担当いただく予定であり、R&D領域やIT領域などをはじめとした周辺部署とも連携しながら、マツダデザインを作り上げていただくことがミッションです。
【ポジション特長】
・UIに求められるミッションが多様化をする中、これまでの「メーター・ナビ・オーディオ画面等のデザイン」に囚われず、非常に幅広い領域で活躍が可能なポジションです。
・デザインのコンセプトを実現する為に設計や生産技術担当へそのデザインの意図／背景などを共有する場を設けるなど、エンジニア＝デザインの連携も強く、デザイナーが手掛けたデザインをダイレクトに実現できる環境です。
先行開発車、及び量産開発車における自動車の社内のメーターやヘッドアップディスプレイ、ナビゲーション等のインターフェースデザインを担当いただきます。車両における表示開発全般のデザインスペシャリストとしてご活躍をいただくことを期待しております。
・ユーザー、社会動向、デザイントレンド等リサーチの計画、実行
・先行・量産開発車におけるユーザーインターフェースデザイン
・ITエンジニア、R&Dエンジニアとの共創活動
【組織ミッション】
・今回採用のUIデザインに関する部署は大きくハード領域／ソフト領域で分かれておりますが、今回ご入社をいただく方には特にソフト領域を中心にご活躍をいただきたいと考えております。特に近年はこれまでのUI領域の他、WEBやスマホのアプリケーション領域などカバー範囲が広くなっております。
・またご経験やスキルに応じて、音や光、触感などの「五感」に関わる顧客体験領域などのデザインも担当いただく予定であり、R&D領域やIT領域などをはじめとした周辺部署とも連携しながら、マツダデザインを作り上げていただくことがミッションです。
【ポジション特長】
・UIに求められるミッションが多様化をする中、これまでの「メーター・ナビ・オーディオ画面等のデザイン」に囚われず、非常に幅広い領域で活躍が可能なポジションです。
・デザインのコンセプトを実現する為に設計や生産技術担当へそのデザインの意図／背景などを共有する場を設けるなど、エンジニア＝デザインの連携も強く、デザイナーが手掛けたデザインをダイレクトに実現できる環境です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
(1)デザイン関連の専門学校卒以上（又は同等の知識を有する方）
(2)デザインツールスキル
（フォトショップ/イラストレーター/After Effect等の動画作成ソフト）
(3)デザイン制作会社等にてUI領域の業務経験をお持ちの方
【歓迎要件】
(1)自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでのUI領域の業務経験をお持ちの方
(2)アプリ/WEB制作の業務経験をお持ちの方
(1)デザイン関連の専門学校卒以上（又は同等の知識を有する方）
(2)デザインツールスキル
（フォトショップ/イラストレーター/After Effect等の動画作成ソフト）
(3)デザイン制作会社等にてUI領域の業務経験をお持ちの方
【歓迎要件】
(1)自動車メーカーまたは自動車部品メーカーでのUI領域の業務経験をお持ちの方
(2)アプリ/WEB制作の業務経験をお持ちの方
従業員数
49,786名
（連結）
勤務地
広島県
想定年収
400 万円 ~ 800 万円
従業員数
49,786名
（連結）
仕事内容
自動車業界向けメディア事業のプロダクトマネージャーとして、既存メディアのグロース戦略立案から新規機能開発まで、プロダクト全体をリードしていただきます。
ユーザー体験を最大化し、事業の持続的な成長を牽引することがミッションです。
データ分析に基づき、UX/UI改善やSEO/SEM施策を含むロードマップを策定・実行し、アジャイル開発環境下で開発チームと密に連携します。
営業・マーケティングなど多様なステークホルダーと円滑にコミュニケーションを取りながら、市場調査や競合分析を通じて常に最適なプロダクト戦略を追求。
ユーザー視点を持ち、自ら課題を発見し解決に導く主体性と、不確実な状況でも前向きに挑戦する意欲で、メディアの未来を共に創り上げていくことを期待します。
・自動車メディアの事業戦略に基づき、プロダクトロードマップを策定
・ユーザーニーズや市場動向を分析し、新規機能の企画・要件定義
・データ分析に基づき、既存メディアのグロース施策を立案・実行
・開発チームと連携し、アジャイル開発プロセスを推進・管理
・営業・マーケティング等、関係部署と連携し開発を円滑化
・自動車業界のトレンドや競合を分析し、プロダクト戦略に反映
・SEO/SEM戦略を立案し、検索流入最大化のための施策を実行
ユーザー体験を最大化し、事業の持続的な成長を牽引することがミッションです。
データ分析に基づき、UX/UI改善やSEO/SEM施策を含むロードマップを策定・実行し、アジャイル開発環境下で開発チームと密に連携します。
営業・マーケティングなど多様なステークホルダーと円滑にコミュニケーションを取りながら、市場調査や競合分析を通じて常に最適なプロダクト戦略を追求。
ユーザー視点を持ち、自ら課題を発見し解決に導く主体性と、不確実な状況でも前向きに挑戦する意欲で、メディアの未来を共に創り上げていくことを期待します。
・自動車メディアの事業戦略に基づき、プロダクトロードマップを策定
・ユーザーニーズや市場動向を分析し、新規機能の企画・要件定義
・データ分析に基づき、既存メディアのグロース施策を立案・実行
・開発チームと連携し、アジャイル開発プロセスを推進・管理
・営業・マーケティング等、関係部署と連携し開発を円滑化
・自動車業界のトレンドや競合を分析し、プロダクト戦略に反映
・SEO/SEM戦略を立案し、検索流入最大化のための施策を実行
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・Web/モバイルプロダクトの企画・開発・運用経験3年以上
・Google Analytics, SQLを用いたデータ分析経験
・プロダクトロードマップの策定と実行経験
・アジャイル開発（スクラム等）の実務経験
・ステークホルダーとの円滑な連携・調整経験
・メディア事業のグロース戦略立案・実行経験
【歓迎スキル】
・自動車業界に関する深い知識や業務経験
・広告ビジネスモデルに関する理解と経験
・ユーザーインタビューやユーザビリティテスト経験
・A/Bテストや多変量テストの設計・実行経験
・データ可視化ツールの利用経験（Looker Studio等）
・コンテンツSEOやSNSマーケティングの経験
・新規事業立ち上げやサービスグロースの経験
【求める人材像】
・ユーザーの視点に深く共感し、最高のプロダクト体験を追求することに情熱を燃やせる方
・データに基づいた論理的な思考力と、不確実な状況でも前向きに挑戦し、自ら学びを深める意欲をお持ちの方
・多様なバックグラウンドを持つチームメンバーや、開発・営業・マーケティングといった社内外のステークホルダーと円滑に連携し、プロダクトの成長を力強く推進できるコミュニケーション能力とリーダーシップを発揮してくださる方
・自ら課題を発見し、解決に向けて主体的に行動できる、強いオーナーシップを持った方
と共に、自動車業界向けメディアの未来を創造していきたいと考えています。
常に変化を楽しみ、新しい価値創出に貢献したい方を歓迎します。
・Web/モバイルプロダクトの企画・開発・運用経験3年以上
・Google Analytics, SQLを用いたデータ分析経験
・プロダクトロードマップの策定と実行経験
・アジャイル開発（スクラム等）の実務経験
・ステークホルダーとの円滑な連携・調整経験
・メディア事業のグロース戦略立案・実行経験
【歓迎スキル】
・自動車業界に関する深い知識や業務経験
・広告ビジネスモデルに関する理解と経験
・ユーザーインタビューやユーザビリティテスト経験
・A/Bテストや多変量テストの設計・実行経験
・データ可視化ツールの利用経験（Looker Studio等）
・コンテンツSEOやSNSマーケティングの経験
・新規事業立ち上げやサービスグロースの経験
【求める人材像】
・ユーザーの視点に深く共感し、最高のプロダクト体験を追求することに情熱を燃やせる方
・データに基づいた論理的な思考力と、不確実な状況でも前向きに挑戦し、自ら学びを深める意欲をお持ちの方
・多様なバックグラウンドを持つチームメンバーや、開発・営業・マーケティングといった社内外のステークホルダーと円滑に連携し、プロダクトの成長を力強く推進できるコミュニケーション能力とリーダーシップを発揮してくださる方
・自ら課題を発見し、解決に向けて主体的に行動できる、強いオーナーシップを持った方
と共に、自動車業界向けメディアの未来を創造していきたいと考えています。
常に変化を楽しみ、新しい価値創出に貢献したい方を歓迎します。
従業員数
123名
勤務地
神奈川県
想定年収
800 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
123名
株式会社デンソー
仕事内容
●UXリサーチ・研究
・市場動向やVOC調査の結果から課題を導出、オポチュニティの定義
・人間工学または心理学視点からのユーザー研究
●UXコンセプト開発
・クルマのデジタル化を捉えた次世代のクルマのUX戦略立案
・車内外のサービスと連携したクルマの体験の全体設計
・社会イノベーションに寄与するモビリティのコンセプト立案
●UXデザイン開発
・デザイン原理に基づく、情報をユーザが知覚/理解するためのデザインディレクション(UXガバナンスの方針議論、プロトタイプのデザインなど)
・戦略やコンセプトを社内外へと訴求するためのコミュニケーションメディアのデザインディレクション(映像、ウェブなどビジュアルデザイン全般)
【業務のやりがい】
✓ デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行えます。
✓ エンドユーザーの潜在的なニーズ分析による将来像の洞察、定義した顧客体験価値の具体化するデザイン等、UX・CX領域における専門性を向上させることが出来ます。
✓ 国内外の人間研究における先進企業・アカデミアと連携した活動に従事できます。
✓ 社内外の専門家(自動車領域外を含む)との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。
・市場動向やVOC調査の結果から課題を導出、オポチュニティの定義
・人間工学または心理学視点からのユーザー研究
●UXコンセプト開発
・クルマのデジタル化を捉えた次世代のクルマのUX戦略立案
・車内外のサービスと連携したクルマの体験の全体設計
・社会イノベーションに寄与するモビリティのコンセプト立案
●UXデザイン開発
・デザイン原理に基づく、情報をユーザが知覚/理解するためのデザインディレクション(UXガバナンスの方針議論、プロトタイプのデザインなど)
・戦略やコンセプトを社内外へと訴求するためのコミュニケーションメディアのデザインディレクション(映像、ウェブなどビジュアルデザイン全般)
【業務のやりがい】
✓ デンソーの将来戦略へのつながり、顧客や社会の課題解決に貢献しているというやりがいと共に、対内外パートナーシップ構築も行えます。
✓ エンドユーザーの潜在的なニーズ分析による将来像の洞察、定義した顧客体験価値の具体化するデザイン等、UX・CX領域における専門性を向上させることが出来ます。
✓ 国内外の人間研究における先進企業・アカデミアと連携した活動に従事できます。
✓ 社内外の専門家(自動車領域外を含む)との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
※応募時にポートフォリオの提出が必須です※
・デザイン（サービス、プロダクト、UX、UI、情報、コミュニケーション）、HCI (ヒューマンコンピュータインタラクション)、CS(コンピュータサイエンス)の何れか、または関連分野の学士号を取得していること（同等の実務経験3年以上でも可）
・ビジュアルデザインツールやインタラクションデザインツールの使用経験
・TOEIC600点程度の英語力
＜WANT要件＞
・デザインコンセプトを、明瞭かつ説得力をもって提案した経験
・クリエイティブなアプローチにより、ソリューションをすばやくプロトタイプに落とし、検証できる能力
・デザイン思考からのアプローチを構築・評価し、製品開発につなげることができる能力
・業界で一般的に利用されるビジュアル デザインツール、インタラクションデザインツールに習熟していること
・プロジェクトリーダもしくはサブリーダの経験
※応募時にポートフォリオの提出が必須です※
・デザイン（サービス、プロダクト、UX、UI、情報、コミュニケーション）、HCI (ヒューマンコンピュータインタラクション)、CS(コンピュータサイエンス)の何れか、または関連分野の学士号を取得していること（同等の実務経験3年以上でも可）
・ビジュアルデザインツールやインタラクションデザインツールの使用経験
・TOEIC600点程度の英語力
＜WANT要件＞
・デザインコンセプトを、明瞭かつ説得力をもって提案した経験
・クリエイティブなアプローチにより、ソリューションをすばやくプロトタイプに落とし、検証できる能力
・デザイン思考からのアプローチを構築・評価し、製品開発につなげることができる能力
・業界で一般的に利用されるビジュアル デザインツール、インタラクションデザインツールに習熟していること
・プロジェクトリーダもしくはサブリーダの経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社シマノ
仕事内容
■自転車、釣具製品と連携する顧客向けアプリ（PC、モバイル、Webアプリ）および製品画面（表示器）のUI・UXデザイン開発をご担当いただきます。
・社内企画部門からの要求ヒアリングと要求分析、デザインコンセプト立案、要件定義
・情報設計（画面設計、ワイヤーフレーム）およびビジュアルデザイン
・開発設計書レビュー
・社外デザイン会社への業務指示および進捗管理、納品物検収
＜使用ツール＞Figmaなど
・社内企画部門からの要求ヒアリングと要求分析、デザインコンセプト立案、要件定義
・情報設計（画面設計、ワイヤーフレーム）およびビジュアルデザイン
・開発設計書レビュー
・社外デザイン会社への業務指示および進捗管理、納品物検収
＜使用ツール＞Figmaなど
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・コンシューマ向けアプリケーション※のUIデザイン開発経験
（※モバイル/ウェアラブル/PC/Webフロントエンドあるいは、組み込み製品のGUIアプリケーションなど）
・英語力（TOEIC550点以上）
【歓迎スキル】
・UX分析（ユーザテスト、ペルソナ/ユースケース/シナリオ分析等)経験
・上記に基づくレビュー、ディレクション業務
【求める人物像】
・誠実に周囲と協調し、プロジェクト推進が可能な方
・仮説を立てて行動でき、問題・課題が生じた場合は柔軟に粘り強く解決できる方
・新たなチャレンジを好み、幅広い経験を通してスキルアップしたい方
・コンシューマ向けアプリケーション※のUIデザイン開発経験
（※モバイル/ウェアラブル/PC/Webフロントエンドあるいは、組み込み製品のGUIアプリケーションなど）
・英語力（TOEIC550点以上）
【歓迎スキル】
・UX分析（ユーザテスト、ペルソナ/ユースケース/シナリオ分析等)経験
・上記に基づくレビュー、ディレクション業務
【求める人物像】
・誠実に周囲と協調し、プロジェクト推進が可能な方
・仮説を立てて行動でき、問題・課題が生じた場合は柔軟に粘り強く解決できる方
・新たなチャレンジを好み、幅広い経験を通してスキルアップしたい方
従業員数
1,651名
（連結9,703名）
勤務地
大阪府
想定年収
450 万円 ~ 900 万円
従業員数
1,651名
（連結9,703名）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的なインターフェースと体験を生み出すデザイナーを募集しています。本組織のデザイナーは、他のデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーと連携しながら、サービスの体験をデザインし、各種Web・モバイルアプリケーションにおいて洗練されたUI・グラフィックを実現する役割を担います。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
＜チームリーダー業務＞
・自らのデザインスキルを活かし、組織やチームの課題解決を主導するとともに、UIUXデザイナーの教育・育成、モチベーション管理などのチームリーディング
・エンジニア・PO/PM・マーケティングなど他部署との連携を円滑に進めるコミュニケーション
＜UI/UXデザイン業務＞
・スマートフォンやWatchのネイティブアプリ/WebアプリのUI/UXデザイン
・グラフィカルな美しさの追求だけでなく、ユーザを中心に考え抜いたインターフェイスを作る
・新サービス・機能のバリュープロポジション設定、サービスデザイン、プロダクトの情報設計
・プロダクトのグラフィックコンセプト、ガイドラインの設定
・実装物・プロトタイプのユーザテストの計画、実行
・リサーチ結果やデータ分析結果を元にペルソナ、カスタマージャーニーマップ等の作成
・アジャイル開発チームにおいて理想のユーザ体験実現に責任を持ち、国内外のチーム・ステークホルダーを巻き込んでグローバルにプロジェクトを推進する
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることが出来ます。例えば、遠隔からクルマの操作や状態取得、GPSによる盗難車の追跡等、様々な可能性を秘めたプロダクト・サービスの開発に関わることが出来ます。また、各海外拠点の開発チーム・デザインチームとも密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、プロダクトやデザインの質を向上し続けられる環境があります。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるUI/UXデザイナーとしてのキャリアを醸成した後、デザインディレクターまたはデザインチームのマネジメントポジションへ進むことも可能です。本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で多様なバッググラウンドを持った人材がお互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は、発展する通信技術を活用し、これから様々なサービスが創出されていく一番面白い時期にあるため、今後担っていく新事業・新サービスをご自身の手でデザインしていただく環境が整っています。
また、社外で行われるプロダクト・サービス開発やデザインイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも奨励しており、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
▼NISSAN NAKAME BLOG | 日産ナカメブログ▼
職場や仲間の紹介や、開発しているプロダクトやサービスにまつわる内容、デザイナーの参加したイベントや日ごろの業務などを発信しています。
https://note.com/nissan_nkm_blog/n/n4fffdf38cc61
https://note.com/nissan_nkm_blog/n/n54b19e398575
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的なインターフェースと体験を生み出すデザイナーを募集しています。本組織のデザイナーは、他のデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーと連携しながら、サービスの体験をデザインし、各種Web・モバイルアプリケーションにおいて洗練されたUI・グラフィックを実現する役割を担います。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
具体的な業務内容としては以下のような例が挙げられます。
＜チームリーダー業務＞
・自らのデザインスキルを活かし、組織やチームの課題解決を主導するとともに、UIUXデザイナーの教育・育成、モチベーション管理などのチームリーディング
・エンジニア・PO/PM・マーケティングなど他部署との連携を円滑に進めるコミュニケーション
＜UI/UXデザイン業務＞
・スマートフォンやWatchのネイティブアプリ/WebアプリのUI/UXデザイン
・グラフィカルな美しさの追求だけでなく、ユーザを中心に考え抜いたインターフェイスを作る
・新サービス・機能のバリュープロポジション設定、サービスデザイン、プロダクトの情報設計
・プロダクトのグラフィックコンセプト、ガイドラインの設定
・実装物・プロトタイプのユーザテストの計画、実行
・リサーチ結果やデータ分析結果を元にペルソナ、カスタマージャーニーマップ等の作成
・アジャイル開発チームにおいて理想のユーザ体験実現に責任を持ち、国内外のチーム・ステークホルダーを巻き込んでグローバルにプロジェクトを推進する
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自身が開発に携わったプロダクト・サービスを通じて、世界中の人々の生活に影響を与えることが出来ます。例えば、遠隔からクルマの操作や状態取得、GPSによる盗難車の追跡等、様々な可能性を秘めたプロダクト・サービスの開発に関わることが出来ます。また、各海外拠点の開発チーム・デザインチームとも密にコミュニケーションをとることで、多角的で新鮮な意見を取り入れつつ、プロダクトやデザインの質を向上し続けられる環境があります。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるUI/UXデザイナーとしてのキャリアを醸成した後、デザインディレクターまたはデザインチームのマネジメントポジションへ進むことも可能です。本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です。
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で多様なバッググラウンドを持った人材がお互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は、発展する通信技術を活用し、これから様々なサービスが創出されていく一番面白い時期にあるため、今後担っていく新事業・新サービスをご自身の手でデザインしていただく環境が整っています。
また、社外で行われるプロダクト・サービス開発やデザインイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも奨励しており、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
▼NISSAN NAKAME BLOG | 日産ナカメブログ▼
職場や仲間の紹介や、開発しているプロダクトやサービスにまつわる内容、デザイナーの参加したイベントや日ごろの業務などを発信しています。
https://note.com/nissan_nkm_blog/n/n4fffdf38cc61
https://note.com/nissan_nkm_blog/n/n54b19e398575
求める経験 / スキル
＜MUST＞
〈経験〉
・コンシューマ向けを含むアプリUI/UXデザインの実務経験（5年以上）
・FigmaやXDでのデザイン経験
・チームマネジメントの経験、マネジメント層への報告
・デザインレビューの実施経験
・定性、定量調査実施経験
・デザイナーの育成、モチベーション管理
〈スキル〉
・【情報設計】体験設計や要求しように基づき、一貫性を考慮しながら情報を設計する
・【モックアップ】UIガイドラインに沿いながら、適切で心地よいインターフェースを追求する
・【検証】デザイン検証を行い、改善につなげる
・【コミュニケーション】デザインの意図を日本語および英語でロジカルに分かりやすく伝える
・【問題解決】ユーザー課題・ビジネス課題を提起し、解決するための戦略立案
・【意思決定】デザインの方向性を決め、デザインの優先順位を決定
・【積極性】チームパフォーマンス向上に寄与する姿勢
・【プレゼンテーション】マネジメント層やグローバルリージョンへのデザイン戦略・意図の説明及び資料の作成
＜WANT＞
〈経験〉
・プロジェクトの立ち上げ、ステークホルダーを巻き込んで推進した経験
・中～大規模サービスまたは大企業でのサービス開発、運用経験
・UIガイドラインまたはデザインシステムの作成、運用経験
・外注チームを使ったデザインディレクション経験
〈スキル〉
・エンジニアとスムースに会話できるレベルでのソフトウェアエンジニアリング（iOS, Android, Web）の知識
・独力でもチームでも働ける自律性
・あらゆるアウトプットに対し、ピクセルレベルでの精緻さを追求するスキル
・IoTデバイス、関連サービスなどに関する知見
・自動車に関する知識や最新のAI、IT技術の知見
・TOEIC：730
【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】
・アントレプレナーシップ:新領域の開発を担う組織の一員として、前例のないチャレンジに取組める方
・知的好奇心:技術的に複雑な課題に対して前向きに取組める方
・コミットメント:アウトプットにこだわり、最後までやり抜く方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のデザインで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・IoT化によるユーザーの生活の革新を実現したい方
〈経験〉
・コンシューマ向けを含むアプリUI/UXデザインの実務経験（5年以上）
・FigmaやXDでのデザイン経験
・チームマネジメントの経験、マネジメント層への報告
・デザインレビューの実施経験
・定性、定量調査実施経験
・デザイナーの育成、モチベーション管理
〈スキル〉
・【情報設計】体験設計や要求しように基づき、一貫性を考慮しながら情報を設計する
・【モックアップ】UIガイドラインに沿いながら、適切で心地よいインターフェースを追求する
・【検証】デザイン検証を行い、改善につなげる
・【コミュニケーション】デザインの意図を日本語および英語でロジカルに分かりやすく伝える
・【問題解決】ユーザー課題・ビジネス課題を提起し、解決するための戦略立案
・【意思決定】デザインの方向性を決め、デザインの優先順位を決定
・【積極性】チームパフォーマンス向上に寄与する姿勢
・【プレゼンテーション】マネジメント層やグローバルリージョンへのデザイン戦略・意図の説明及び資料の作成
＜WANT＞
〈経験〉
・プロジェクトの立ち上げ、ステークホルダーを巻き込んで推進した経験
・中～大規模サービスまたは大企業でのサービス開発、運用経験
・UIガイドラインまたはデザインシステムの作成、運用経験
・外注チームを使ったデザインディレクション経験
〈スキル〉
・エンジニアとスムースに会話できるレベルでのソフトウェアエンジニアリング（iOS, Android, Web）の知識
・独力でもチームでも働ける自律性
・あらゆるアウトプットに対し、ピクセルレベルでの精緻さを追求するスキル
・IoTデバイス、関連サービスなどに関する知見
・自動車に関する知識や最新のAI、IT技術の知見
・TOEIC：730
【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】
・アントレプレナーシップ:新領域の開発を担う組織の一員として、前例のないチャレンジに取組める方
・知的好奇心:技術的に複雑な課題に対して前向きに取組める方
・コミットメント:アウトプットにこだわり、最後までやり抜く方
＜いずれかに当てはまる方歓迎＞
・自分の技術や能力を社会の変革に役立てたいと思っている方
・世界を巻き込んで仕事をしたいと思っている方
・自分のデザインで世界中の人々の生活や価値観に変化をもたらしたいと思っている方
・新たなライフスタイルの創造に挑戦したいと思っている方
・未経験領域への挑戦を楽しむことができる方
・IoT化によるユーザーの生活の革新を実現したい方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
900 万円 ~ 1,060 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
日産自動車株式会社
仕事内容
＜職務内容/Main Tasks＞
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的且つシームレスなユーザー体験を生み出すサービスデザイナー/UXリサーチャーを募集しています。本ポジションでは、日産の高い技術を組み合わせて開発された新たなサービスをユーザーにより使いやすくデザインするため、他のUIデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーとの連携に加え、企画部門やマーケティング部門のグローバルチームと連携しながら、コネクテッドサービス全体のUX向上に貢献して頂きます。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクティドサービス、及び、モビリティサービスの、新規サービスの立ち上げ、または、新規機能開発において以下のような業務をお願いする予定です。ひとりでの作業というよりは、UX向上といった共通の目的をもってチーム全体をドライブしていくような働き方を期待しています。
・コネクテッドカーサービスのUXデザインを担当し、ユーザビリティやユーザーエクスペリエンスの向上を図る
・ユーザビリティー調査および行動観察調査などの企画・推進・実行
・リサーチからのインサイト発掘、ユーザー及び体験のモデル化・可視化、レポート作成および報告
・サービスのプロダクトのビジョン、コンセプト設計、ストーリーテリング、ワイヤーフレーム設計
・プロジェクトメンバー、ステークホルダーを巻き込んだワークショップの設計とファシリテーション
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で多様なバッググラウンドを持った人材がお互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は、発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じていく一番重要な時期にあるため、日産の今後を担っていく新事業をご自身の手で作り上げていただく環境が整っています。
また、社外で行われるプロダクト・サービス開発やデザインに関するイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも奨励しており、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
▼NISSAN NAKAME BLOG | 日産ナカメブログ▼
当社メンバーによるブログです。職場や仲間の紹介や、開発しているプロダクトやサービスにまつわるお話、興味のある技術やデザイン、トレンドなどを発信しています
https://note.com/nissan_nkm_blog/n/n4fffdf38cc61
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自動車業界の変革の時期、また、新型コロナウィルス流行後の新しいモビリティのあり方を問われる中、車両のデータを使ったサービス・プロダクトのデザイン、社会的意義も大きいモビリティサービスなどのプロジェクトに取り組める環境は自動車会社ならではです。また、国内だけではなく海外市場向けのサービスのデザインにも関われたり、IoTデバイス・ウェアラブルデバイスの進歩に合わせて、新しいタッチポイントのデバイスに取り組むなど、UXデザインの対象の広がりもあります。特にモビリティなどの新しい領域ではまだ誰も正解を見出していないものへの挑戦など、大変ながらも社会的意義ややりがいのある仕事に携わることができます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるサービスデザイナー/UXリサーチャーとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションへ進むことも可能です。本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です。
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
コネクテッドカー&サービスおよびモビリティサービス開発を担う組織のメンバーとして、User Centered Designのアプローチに基づき、先進的且つシームレスなユーザー体験を生み出すサービスデザイナー/UXリサーチャーを募集しています。本ポジションでは、日産の高い技術を組み合わせて開発された新たなサービスをユーザーにより使いやすくデザインするため、他のUIデザイナー、エンジニア、プロダクトオーナー等のチームメンバーとの連携に加え、企画部門やマーケティング部門のグローバルチームと連携しながら、コネクテッドサービス全体のUX向上に貢献して頂きます。
②具体的な担当業務内容と、自部署内外で期待される役割、ポジション
コネクティドサービス、及び、モビリティサービスの、新規サービスの立ち上げ、または、新規機能開発において以下のような業務をお願いする予定です。ひとりでの作業というよりは、UX向上といった共通の目的をもってチーム全体をドライブしていくような働き方を期待しています。
・コネクテッドカーサービスのUXデザインを担当し、ユーザビリティやユーザーエクスペリエンスの向上を図る
・ユーザビリティー調査および行動観察調査などの企画・推進・実行
・リサーチからのインサイト発掘、ユーザー及び体験のモデル化・可視化、レポート作成および報告
・サービスのプロダクトのビジョン、コンセプト設計、ストーリーテリング、ワイヤーフレーム設計
・プロジェクトメンバー、ステークホルダーを巻き込んだワークショップの設計とファシリテーション
③職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
従業員の多様性（ダイバーシティ）を尊重する職場環境です。グローバルな環境で多様なバッググラウンドを持った人材がお互いの力を合わせてより良い製品づくりに取り組んでいます。その中でもコネクティッドカーの開発は、発展する通信技術を活用し、これから益々攻めに転じていく一番重要な時期にあるため、日産の今後を担っていく新事業をご自身の手で作り上げていただく環境が整っています。
また、社外で行われるプロダクト・サービス開発やデザインに関するイベントに積極的に参加し、新たな技術を学ぶことも奨励しており、スーツ不要、在宅勤務も可能など、自由闊達なチーム文化の中で仕事ができる環境です。
▼NISSAN NAKAME BLOG | 日産ナカメブログ▼
当社メンバーによるブログです。職場や仲間の紹介や、開発しているプロダクトやサービスにまつわるお話、興味のある技術やデザイン、トレンドなどを発信しています
https://note.com/nissan_nkm_blog/n/n4fffdf38cc61
＜アピールポイント（職務の魅力）/Selling point of this position＞
①職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
自動車業界の変革の時期、また、新型コロナウィルス流行後の新しいモビリティのあり方を問われる中、車両のデータを使ったサービス・プロダクトのデザイン、社会的意義も大きいモビリティサービスなどのプロジェクトに取り組める環境は自動車会社ならではです。また、国内だけではなく海外市場向けのサービスのデザインにも関われたり、IoTデバイス・ウェアラブルデバイスの進歩に合わせて、新しいタッチポイントのデバイスに取り組むなど、UXデザインの対象の広がりもあります。特にモビリティなどの新しい領域ではまだ誰も正解を見出していないものへの挑戦など、大変ながらも社会的意義ややりがいのある仕事に携わることができます。
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
コネクテッドカー＆サービスにおけるサービスデザイナー/UXリサーチャーとしてのキャリアを醸成した後、マネジメントポジションへ進むことも可能です。本人の希望次第で日産内で別のキャリアパスを選択することも可能です。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
下記いずれかの経験を有すること
・サービスデザイン、UXデザインの実務経験（3年以上）
・ユーザーリサーチ、ユーザーテストの設計の経験
・クリエイティブな発想と問題解決能力を持ち、デザインの品質向上を追求できること
・リサーチ結果からユーザーのインサイトとニーズを理解しそれをプロジェクトに生かした経験
・ユーザーインサイトを元に新規プロダクト、サービスのコンセプト設計を行った経験
・各種ジャーニーマップなどを作成し、体験の全体設計をした経験
・ワークショップの設計とファシリテーションの経験
・Webまたはモバイルアプリ開発プロジェクトの経験（アプリ開発の流れを理解していることを期待しています）
・コミュニケーションスキルに優れ、ステークホルダーやチームとの円滑なコミュニケーションができること
・TOEIC：600
＜WANT＞
・プロジェクトや他デザイナーをリードするポジションでのプロジェクト遂行経験
・iOS, AndroidのNativeアプリのUIデザインの経験
・アジャイル開発プロジェクトの経験
・新規プロジェクトの立ち上げ経験
・0-＞1の新規の企画を自身でした経験
・海外駐在、インターナショナルな環境、ダイバーシティーの高いチームで働いた経験
・ビジネスレベル英語力
・Human Interface Guideline, Material Design Guidelineなどの理解、及び、UIデザインのセオリーに関する知識
・Figma, Adobe XDなどのデザインツールの使用経験
・TOEIC：700
【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】
・顧客のペインポイントを追求し、改善のPDCAを回せる方
・サービスデザイナーとして高い倫理観を持ち、ユーザーに与えるインパクトを考え、UXデザインができる方
・（特に非定型な新規案件において）自らやるべきことを定めプロジェクトを進められる方
・自分とは異なる価値観を尊重し、チームで仕事ができる方
下記いずれかの経験を有すること
・サービスデザイン、UXデザインの実務経験（3年以上）
・ユーザーリサーチ、ユーザーテストの設計の経験
・クリエイティブな発想と問題解決能力を持ち、デザインの品質向上を追求できること
・リサーチ結果からユーザーのインサイトとニーズを理解しそれをプロジェクトに生かした経験
・ユーザーインサイトを元に新規プロダクト、サービスのコンセプト設計を行った経験
・各種ジャーニーマップなどを作成し、体験の全体設計をした経験
・ワークショップの設計とファシリテーションの経験
・Webまたはモバイルアプリ開発プロジェクトの経験（アプリ開発の流れを理解していることを期待しています）
・コミュニケーションスキルに優れ、ステークホルダーやチームとの円滑なコミュニケーションができること
・TOEIC：600
＜WANT＞
・プロジェクトや他デザイナーをリードするポジションでのプロジェクト遂行経験
・iOS, AndroidのNativeアプリのUIデザインの経験
・アジャイル開発プロジェクトの経験
・新規プロジェクトの立ち上げ経験
・0-＞1の新規の企画を自身でした経験
・海外駐在、インターナショナルな環境、ダイバーシティーの高いチームで働いた経験
・ビジネスレベル英語力
・Human Interface Guideline, Material Design Guidelineなどの理解、及び、UIデザインのセオリーに関する知識
・Figma, Adobe XDなどのデザインツールの使用経験
・TOEIC：700
【求める人物像/Please describe successful candidate image (Personality)】
・顧客のペインポイントを追求し、改善のPDCAを回せる方
・サービスデザイナーとして高い倫理観を持ち、ユーザーに与えるインパクトを考え、UXデザインができる方
・（特に非定型な新規案件において）自らやるべきことを定めプロジェクトを進められる方
・自分とは異なる価値観を尊重し、チームで仕事ができる方
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
24,413名
（132,790名（連結） 2025年3月31日現在）
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