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藤沢勤務_各種開発プロジェクト管理担当（生産, 購買領域）_ISZF111-112

いすゞ自動車株式会社
  • 在宅勤務可
  • 上場企業

想定年収

500万円 ~ 非公開

勤務地

神奈川県

従業員数

44,495名（単独：8,056名(2023年3月末現在)）

仕事内容 募集背景 技能/経験 給与 勤務地 福利厚生 企業情報

仕事内容

【企業のミッション】
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。

【募集の背景】
社内業務デジタル化への対応迅速化と適応課題に向けた人材強化のため。

【職務ミッション】
工場の生産および購買領域における業務課題に対し、事業部門と連携しながらシステム企画・設計・導入を推進し、業務効率化および付加価値創出を実現する。

【職務内容】
・生産／購買領域における業務課題の整理およびシステム企画
・ユーザ要件のヒアリングおよびシステム要件定義、設計
・システム開発プロジェクトの推進・管理
・既存システムの改善・保守運用（※企画・改善を含む）
※ご経験・志向に応じて、生産領域または購買領域を担当

【やりがい】　　
・ヘルプデスクや運用オペレーションではなく、業務課題の上流（企画・要件定義）から関与するポジションです
・事業部門と直接連携し、システムのあるべき姿を構想・実現できます
・ユーザーの顔が見えるため、システムによる課題解決の現場に立ち会い、感謝を直接得られる環境です

【キャリアステップイメージ】
数年は各プロジェクト活動において、要件定義から運用までの各フェーズに参画し、業務知識習得や関連ITスキルアップを図っていただきます。その後は、本人の適正を見極めた上で、スペシャリスト又はマネージャー候補としてキャリアステップだけではなく、海外に興味があれば、複数拠点のある海外工場のシステム刷新に入っていくなど、本人の希望に応じたキャリアステップも可能です。経験やスキルに応じて、様々な選択肢があります。
入社後：現老朽化のシステムリプレイスに携わって頂き、業務知見を付けて頂きます。
数年後：いすゞとUDトラックスの統合に伴うシステム標準化という重要テーマのもと、さまざまな大規模プロジェクトに携わり、貴重な経験を積んでいただけます。

・勤務地 ：藤沢工場
・フレックス勤務制度、在宅勤務制度あり

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

ー

募集背景

ー

募集人数

2人

応募条件

技能/経験

【求める経験】
・業務アプリケーションにおける要件定義または基本設計の経験
（※単なるシステム運用/保守やヘルプデスク経験のみは対象外）

□歓迎
・システム開発プロジェクトの推進または管理経験
・生産業務（生産計画／部品調達／生産管理等）の知識・経験
・購買業務（ソーシング／契約／調達／支払等）の知識・経験

【求めるスキル】
・事業部門とのコミュニケーションを通じて、業務要件を整理しシステム要件へ落とし込む能力
・システム開発に関する基礎知識（アーキテクチャ／DB／プログラミング／開発プロセス）

□歓迎
・最新のアプリケーション開発トレンドと技術
・生産の業務(生産計画/部品調達/生産管理等)の知識があり、システムに興味がある方
・購買業務(協力企業管理/ソーシング/価格契約/購入支払等)の知識があり、システムに興味がある方

【学歴】
高専以上（情報技術、または関連分野　尚可）

【言語】
・日本語
・英語（尚可）

【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方

学歴

高専

職務経験

業界経験

不問

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

初級レベル以上の語学力をお持ちの方、歓迎

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3ヶ月)

給与

月給制

年収：500万円 ~ 非公開

月収：30万円～

月額基本給：25万円～

賞与・インセンティブ

年2回  

7月・12月支給

昇給

有り 年1回 / 6月

勤務地

神奈川県

藤沢工場
〒252-0881 神奈川県藤沢市土棚8

交通手段1 沿線名：各線 駅名：湘南台 最寄駅から：バス10分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:当面無し

出向

出向:無し

就業時間

08:45～17:45

休憩時間：12:00～13:00　※配属部門によって前後します

残業：月0時間～30時間程度

本社8:45～17:45　
※フレックスタイム（指定職場による／1日の標準労働時間8H）
※コアタイムなし（フレキシブルタイム帯5:00～22:00に限る）

残業手当

通常の残業代

通勤手当

交通費：全額支給(※但し、会社規定の経路のみ)

その他手当

家族手当、残業手当、赴任費用（引越、旅費）

休日・休暇

週休二日制

年間休日：121

年間有給休暇：初年度 15日 4か月目から
【休日・休暇詳細】
（会社指定カレンダーによる週休二日制） 【有給休暇】※入社月により変わります[年次有給休暇] 年度毎1日増、最高20日前、GW休暇、夏季休暇、年末年始休暇　他

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

福利厚生

退職金・企業年金・寮・社宅・研修センター・スポーツ施設

受動喫煙対策

就業場所 全面禁煙

備考

在宅勤務有り フルリモート不可 副業・兼業不可

選考内容

選考プロセス

適性試験：有り 、 面接回数：2回

求人No.：NJB2367701

最終更新日：2026/6/9

企業情報

企業名

いすゞ自動車株式会社

代表者名

代表取締役 取締役社長 CEO　山口真宏

設立

1937年4月

従業員数

44,495名（単独：8,056名(2023年3月末現在)）

資本金

40,644,000,000円

本社所在地

〒220-8720 神奈川県横浜市西区高島一丁目2番5号 横濱ゲートタワー

〒252-0881 神奈川県藤沢市土棚8

〒329-4424 栃木県栃木市大平町伯仲2691番地

株式公開

プライム

日系・外資

日系

企業URL

http://www.isuzu.co.jp

事業内容

大型・中型・小型トラック、バス、自動車用ディーゼルエンジン、産業用ディーゼルエンジンの開発、製造、販売

事業に関する特色

■当社は1916年に創業し、日本で初めてディーゼルエンジンを開発に成功しました。以来、商用車（CV)やライト・コマーシャル・ビークル（LCV)、ディーゼルエンジンの開発・生産にこだわり、お客様が求める革新的な商品とサービスの提供を通じて、人々の生活に寄り添い、安心・安全な暮らしを支え続けています。
■創業当時から当社が目指すのは、「運ぶ」を支え、世界の豊かな暮らしを支えること。世界150ヵ国以上でビジネスを展開し、日本、タイ、オーストラリア、香港など37の国と地域でカテゴリーシェアNo.1の製品を多数保有しています。
■近年では既存事業にとどまらず、持続的な成長を遂げていくため、中長期的な課題として「カーボンニュートラル戦略」と「進化する物流へ商用車メーカーとしての貢献」に取り組み、2023年3月期連結決算では国内・海外ともに販売台数を増加。売上高は3兆1,955億円（前年比27%増）、営業利益は2,535億円（前年比35%増）と共に過去最高となり、売上・営業利益いずれも中期計画を前倒しで達成しました。

会社の特色

■100年に1度の変革期において、環境変化は日増しに加速しており、事業は複雑性を増しています。いすゞは、こうした状況下で様々な社会課題を解決し、商用車業界をリードする存在になるべく挑戦したいと考えています。そのためには、いすゞグループ従業員一人ひとりが高い視座に立ち、同じ価値観を共有しながら、一丸となって社会課題の解決に取り組むことが必要と考え、2023年5月に、その指針となる新たな経営理念体系「ISUZU ID」を策定しました。
「ISUZU ID」の最上位概念(PURPOSE)である、”地球の「運ぶ」を創造する”。
従来の企業理念の「『運ぶ』を支え」の枠を超え、お客様、そしてパートナーの皆さまと地球上のすべてのモノ・ヒトの「運ぶ」を主体的に創造するとともに、カーボンニュートラルへの対応や、進化する物流への貢献など、新たな「運ぶ」の価値を提供し、社会を豊かにしていきたい、という決意を表しています。
■今日の日々進化していく社会において、社会・お客様へ新しい価値を提供し続けていくため、「適所適材」の考え方に基づき、個性豊かな人材が、それぞれのプロフェッショナルとしての能力を最大限に発揮できる環境づくりを推進しています。単なる情報の蓄積ではなく、それを意味のあるものに変えていくことのできる人材の育成、ひいてはイノベーションを創出できる集団の実現に向け、会社と従業員の関係を再定義し大変革にチャレンジしています。

■平均年齢：41.0歳（2023年3月末現在）
■平均勤続年数：18.3年（2023年3月末現在）

その他の特色

■カミンズ社とのパワートレイン事業における協業
2021年2月、米国カミンズ・インクと中型ディーゼル・パワートレイン事業における協業と先進先行技術分野での共同研究について合意しました。
■ボルボ・グループとの戦略的提携
スウェーデンのボルボ・グループと締結した商用車分野における戦略的提携に関する基本契約をもとに、2021年4月より提携を本格的に開始しました。
■Commercial Japan Partnership Technologiesにおける協業
2021年3月、トヨタ社及び日野社と、商用事業においてCASE対応加速に向けた新たな協業に取り組むことに合意しました。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2012/3
1,400,074百万円
97,373百万円
2013/3
1,655,588百万円
130,783百万円
2014/3
1,760,858百万円
174,249百万円
2015/3
1,879,442百万円
171,111百万円
2016/3
1,926,967百万円
171,559百万円
2017/3
1,953,186百万円
146,444百万円
2018/3
2,070,359百万円
166,765百万円
2019/3
2,149,168百万円
176,781百万円
2020/3
2,079,936百万円
150,876百万円
2021/3
1,908,150百万円
104,265百万円
2022/3
2,514,291百万円
208,406百万円
2023/3
3,195,537百万円
269,872百万円

求人No.：NJB2367701

最終更新日：2026/6/9

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