自動車・部品／中国の求人・転職情報
192件中の1〜50件を表示
オムロン株式会社
CAEを活用した商品設計の高度化と短期化を目的に、独自CAEツールおよび解析モデルの開発を行っていただきます。
対象となる機構部品の動作や構造特性を物理的な計算式に置き換え、CAEモデルとして構築・検証します。
さらに、その解析ロジックを設計者が使いやすい形でツール化し、商品設計の上流段階からCAEを活用できる設計環境の構築を担っていただきます。
これにより、設計品質向上・設計工数削減・商品力強化を実現します。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・学術的な知見、理論、文献、原理原則に基づく独自のCAE技術開発による技術構築・改善・応用・展開。
・CAEによる商品設計改善への貢献（性能改善、歩留り改善、工数削減、不良率低減など）
・設計者など他の技術者が活用・再現可能な手順書作成とUIの構築。
◆この仕事の魅力
・新たな技術・スキルを習得と、技術と能力を駆使し、難しい課題に挑戦し新たな価値創出に挑戦できること。
・電子部品メーカとしてすでに全世界に知名度と顧客基盤があり、さらにこれを拡大していけること。
・企画、開発、生産、販売までのエンジニアリングチェーンを有しており、社内リソースの活用で価値創出ができること。
◆業界動向と自社事業の特徴
電気を接点で機械的に開閉するメカニカルデバイスは、オムロン創業時からの基幹事業で全世界に顧客があります。世界の電力利用は多様化しておりカーボンニュートラル実現のキーデバイスとして、今後も事業成長が期待されます。リレーにおける世界シェアはトップクラス。今後も注力セグメントとして拡大中。主な用途は、エネルギー関連機器（PVGS、ESS,RSS）、車載機器（xEVなど）、産業機器（ロボット制御、PLC・I/O、エネルギー・環境）、ビル制御（照明、セキュリティ）、家電機器（エアコン、電子レンジ等）です。
◆部・チームの業務概要
DMSとして強化するコア技術の開発と事業展開を担う部門です。メカニカルコンポGは、リレーなどの開閉技術を中心に顧客価値・競合優位を実現させるための技術を開発し、新商品や改造商品を通じて社会に貢献する部門です。計測・CAE・マイニング技術を強みとして、故障メカニズムや原理原則、基礎技術を積上げロジカルで実現性の高い技術開発に取り組んでいます。また、技術を活かした新商品アイデアの具体化・提案にも取り組んでいます。
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
・岡山拠点にある電子部品の技術開発部門に配属予定。
・部門の開発要素は設計、評価、解析等幅広く対応しており、リレー、スイッチ、センサ等様々な製品に携わる。
・課は約20名。エンジニアは若手からベテランまでそろっており、フラットな組織体制。
・組織風土は経験に関係なく自由にアイデアを話せる風土。
◆その他
・入社後の勤務地は岡山事業所。
・生産性向上、育児・介護の両立などを目的とした在宅勤務制度の利用が可能（週1～2日程度）
・物理方程式・理論式に基づくCAE技術開発とCAE技術活用経験。
・機械系の技術開発・設計経験
※新卒、第２新卒も可、異業種や他職務経験者も応募歓迎。キャリアチェンジしたい方も歓迎。その場合、職務経験で判断。
◆必須条件【スキル】
・3D-CAE（構造解析・電磁場解析・熱解析・・・）
・高専/大学レベルの工学系知識（機械・電気・材料力学・電磁気など物理方程式・理論式を理解・展開できるレベル）
・機械設計（デバイス設計・機構設計）
※新卒、第２新卒も可、異業種や他職務経験者も応募歓迎。キャリアチェンジしたい方も歓迎。その場合、職務経験で判断。
◆歓迎条件
・CAEシミュレーション（構造解析・振動解析・電磁場解析・熱解析）の業務経験
・メカニカルコンタクトデバイス(コネクタ/コンタクタ/ブレーカ/リレー)の知識
◆歓迎する人物像
・機械系の物理方程式・理論式を理解し、商品構造を物理的に置き換えることに挑戦できる人物
・課題を的確に分析し優先順位が判断できる論理的思考力
・チーム内、社内外とのコミュニケーションスキル
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・各種3D-CAEツール（構造解析・電磁場解析・熱解析・・・）
・3D-CAD（Solidworks)
・Office365（エクセル、ワード、パワーポイント等）
岡山県
500 万円 ~ 850 万円
優良工作機械メーカー
【主な業務内容】
●月次・年次決算業務の統括
●財務諸表（BS／PL／CF）の作成・分析・改善提案
●予算策定、予実管理、経営層へのレポーティング
●税務対応、監査法人対応
●財務ガバナンス・業務フローの整備、DX推進
●財務戦略立案・資金管理・組織マネジメント
■組織構成
管理本部長ーー管理副本部長ーー（募集ポジション）ーー経理課マネジャーーメンバー5名
●製造業での財務経理経験（目安：10年以上）
●月次・年次決算の実務経験
【歓迎】
●マネジメント経験、または志向をお持ちの方
●経営企画経験をお持ちの方
複数あり
900 万円 ~ 1,100 万円
マツダ株式会社
世の中のインシデント動向を収集し、ITシステム等を活用して自社の脆弱な部分の特定、外部からの侵入リスクや兆候を特定すると同時にセキュリティインシデント状況を調査分析し、対策を打つ役割を担って頂きます。
具体的には以下のような業務を統括する立場として他部署及び協力会社とも連携を計りながら取りまとめ、ご対応いただくことを想定しております。
・セキュリティ共通基盤の運用（認証基盤、ログ分析、他）
・認証とログ収集/監視/分析、判断
・SOC運用（脅威情報/脆弱性情報の収集、アラート監視等）
・セキュリティ要求定義、導入時の設計・開発・テストレビュー
・定期運用（特権管理の定期見直し、等）運用計画策定・推進
・セキュリティ教育の推進
・セキュリティインシデント対応
※上記業務の他、グループ・グローバルで各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社情報セキュリティの強化に取り組んでいただきます。
※入社後のご活躍次第で、他領域へチャレンジすることが可能です。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴】
・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキュリティ担当として
グループ・グローバルで活躍していただきます。
・システム運用知識
・セキュリティに関する業務経験
・セキュリティインシデント対応の経験
・ITSS(ITスペシャリスト、ソフトウェアデベロプメント、ITサービスマネジメントのいずれか）レベル２程度の基礎的なITリテラシー
【歓迎要件】
・調整力
・コミュニケーション能力
・H/W、S/W、M/W、NWのいずれかの設計や構築に関する業務経験
・英語での簡単な日常レベルのコミュニケーションが図れる方
・情報処理安全確保支援士やCISSP、 CISA、CISM等セキュリティ関連の資格をお持ちの方
・セキュリティインシデントやシステム障害に対し出社や現場対応をいとわない方
広島県
500 万円 ~ 900 万円
マツダ株式会社
インシデントの動向等をふまえ、ITシステムに関わる対応方針を検討し提案する役割を担っていただきます。
具体的には以下のような業務を統括する立場として他部署及び協力会社とも連携を計りながら取りまとめ、ご対応いただくことを想定しております。
・組織の事業計画に合わせたセキュリティ戦略の策定
・現状とあるべき姿からリスク評価を行い、必要な対応策の作成・導入推進
・導入されたソリューションの有効性を確認し、改善計画を立案
・セキュリティインシデント対応
※上記業務の他、グループ・グローバルで各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社情報セキュリティの強化に取り組んでいただきます。
※入社後のご活躍次第で、他領域へチャレンジすることが可能です。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴】
・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキュリティ担当として
グループ・グローバルで活躍していただきます。
・情報セキュリティに関するガイドラインや関連法規を踏まえたセキュリティ推進対応の経験
・ITSS(ITスペシャリスト、ソフトウェアデベロプメント、ITサービスマネジメントのいずれか）レベル3以上の基礎的なITリテラシー
【歓迎要件】
・インテリジェンスや最新の技術を読み取る能力
・セキュリティソリューションの導入や運用に関する能力
・セキュリティ要求事項に対するとセキュリティ製品やセキュアな運用を考案する能力
・英語での簡単な日常レベルのコミュニケーションが図れる方
・情報処理安全確保支援士やCISSP、 CISA、 CISM等セキュリティ関連の資格をお持ちの方
・セキュリティインシデントやシステム障害に対し出社や現場対応をいとわない方
広島県
500 万円 ~ 900 万円
システム開発・保守の生産性を劇的に向上させる技術・手法を提供することで、新規システム開発、既存システムの再構築を支え、マツダのビジネス成長、維持に貢献する重要な役割を担っていただきます。
・Javaや.NETによる社内システム構築のアーキテクチャ設計
・JavaFramework（Spring)をベースにした社内システム向けの標準フレームワークの開発
・APIの設計・開発（サービス指向設計開発）
・クラウドCI/CDの開発チームへの展開
・開発生産性向上のためのAI活用の推進（Copilotなど）
・データ連携基盤や帳票基盤など、共通的な基盤の構築・運用
・認証系基盤の設計・導入
・オンプレミス社内システムのクラウドへの移行プロジェクトの推進
・マツダIT環境の将来構想の立案
・開発技術の導入・推進プロジェクトの管理（PM/PMO）
※上記いずれかまたは複数の業務について、これまでのご経験・スキルとご本人の希望に応じて担当を調整させていただきます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴】
・全社の基盤システムに関わることが出来るポジションであり、非常に幅広い領域で裁量権を持ってご活躍をいただくことが可能です。
・新しい技術の導入には困難がつきものですが、失敗を恐れずチャレンジできる風土があります。また、ご本人の「こうなりたい」という方向性に対し多種多様な業務の選択肢があり、中長期でご自身の望む成長を実現できる職場となるよう様々な取り組みを行っています。
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・Javaや.NETでの開発経験者、特に、SpringなどFrameworkを利用した開発経験者
・ITアーキテクトとして、オンプレやクラウドでサーバ/ネットワークなどのアーキテクチャの設計・実装経験者
・アプリケーションアーキテクトとして、一般的なWebシステムを中心としたアプリケーションアーキテクチャの設計・実装経験者
～新しい技術への探求を楽しいと感じられる方のご応募をお待ちしております～
※クラウド、オンプレのハイブリッドクラウド環境構築を進めているため、オンプレ経験のみの方も歓迎となります
【歓迎要件】
・ITアーキテクト、アプリケーションアーキテクトとして、自社のIT開発の標準化（プロセス・ガイド）の経験
・Azure,AWSなどのクラウドシステム化経験
※特にCI/CDやコンテナのPaaS系技術
・認証系技術など、セキュアなアプリケーション開発に関連した技術
・アプリケーションのパフォーマンスの向上やトラブル時のトラブルシューティングのスキル
・「2025年の崖」問題など、レガシーシステムの刷新経験
・チーム運営能力があり、プロジェクトリーダー経験をお持ちの方
・IT基盤技術者として、開発技術者やユーザーとの折衝・調整能力
・海外エンジニアと英語でコミュニケーションが取れる英語力、またはそれ相当のご経験をお持ちの方
（会話力、文章力のいずれも）
・業務課題をIT要件に落とし込める上流設計能力
・セキュリティインシデントやシステム障害に対し出社や現場対応をいとわない方
広島県
500 万円 ~ 900 万円
※ご経験・年齢によってはスタッフクラスでもご提案が可能でございます。
・全社の購買調達の仕組みづくりやマネジメント
・品質向上やコストダウンを目的とした、サプライヤーマネジメント (品質部門や開発部門を巻き込み遂行)
・サプライヤー選定基準の構築
・在庫管理の仕組みも含めたコストダウンに向けた改善活動
・一般的な購買業務(サプライヤーの選定や調整、社内開発部との調整等)
・メンバー育成 等
上記業務は一例であり、ご経験に応じて業務を担当いただきます。
・管理職のご経験
・生産管理業務経験
岡山県
700 万円 ~ 850 万円
ビステオン・ジャパン株式会社
1)部品の調達及び、輸入手続
・MRP（当社はQAD）システムを利用した発注業務
・システムパラメーターを適宜実態に合わせ変更
2)Supplierとの納期調整、輸送手配
・顧客要求をはじめとした変動要因に対応するためSupplierとの納期調整を行い工程への影響を与えないようにする
・顧客への影響が生じるリスクが確認された場合は顧客及びSupplierと協業し解決にあたる
3)在庫管理
・キャッシュフローを意識した在庫最適化
・サプライヤーの供給能力不足時の対策交渉
4)新製品への部品調達準備
・サプライヤーの生産能力調査、把握
・製造業における調達／購買業務の経験
・海外取引先との業務経験（調達、納期調整などの折衝経験）
・データ分析力
■その他できれば持っていてほしい経験等
・SAP、QADなどのMRPシステムの実務経験
・輸出入関連業務の経験
・海外でのビジネス実務のご経験（海外駐在・海外出張等）
広島県
550 万円 ~ 850 万円
MDI＆IT本部 インフラシステム部 オフィスシステムチーム
【職務概要】
全社で活用する、Microsoft365およびMicrosoft 365 Copilotなどの新規システム及び既存システムの導入・刷新において、情報収集や開発、利活用の推進をリードし、マツダ・マツダグループで利用する数千・数万人単位の従業員の生産性の倍増に向けて下記いずれかの業務を中心にご担当頂きます。
ご経験・スキルに応じて当面の業務を決定しますが、入社後のご活躍次第で他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジすることが可能です。
【職務詳細】
入社後のキャッチアップ状況やこれまでのご経験に合わせ、下記いずれかの業務を中心に担当頂きます。
(1) Microsoft365領域/利活用推進
定期的なミーティングを通じてMicrosoft 365 Copilotに代表される新技術・新機能の情報をいち早くMicrosoft社等から取得し、利用方法を習得した上で利活用推進のリード・エバンジェリスト役を担っていただきます。具体的には、各業務シーンに合わせたツールの適切な使い方をITベンダーとともに試行、収集、整理、展開することで、社内ユーザにITツール活用の成功体験をお届けします。
(2) Microsoft365領域/設計・実装・運用保守
日々追加・変更されていくサービスや機能の効果やリスクを事前に評価し、主にMicrosoft365テナント側の設計・設定を実施します。具体的にはTeams、OneDrive、Share Point Online、Exchange Online等の各ツール等を担当し、新機能の情報をMicrosoft社等から入手して仕様を確定させ、実装・テストをITベンダーとともに実施します。また、既存機能についても経営層や利用者からの要望に基づいた継続的な改善や、各機能を用いた高度なソリューション設計と運用によるMicrosoft365エコシステムの最適化も推進していただきます。
(3) AIガバナンスの策定と遵守の推進
生成AIを安全に運用するAIガバナンスを担っていただきます。
具体的には、社内外の様々なステークホルダーと連携し、Microsoft Purviewを用いた機密データのラベリング／DLP設計・運用、AIエージェントのID・アクセス設計を主導していただきます。
また、セキュリティの知識を活用し、生成AI活用の標準化に向けて推進していただきます。
(4) チェンジマネジメント
AI活用推進をする部署と連携を取りながら、導入した生成AIの活用定着に向けた施策の推進していただくポジションとなります。利用状況の確認・分析をし、再度活用定着のための施策を考え、実行していただきます。また、施策は既存のやり方に捕らわれず、研修の実施やワークショップ、現場へのヒアリング等、幅広いソリューションの中からご検討いただきます。
【ポジション特徴】
全社DX活動における上流～下流工程、運用サポートまで幅広く関わることができるポジションです。
新技術や新機能に触れる機会が多く、調査やPoCによる評価を主導いただけます。
また、全組織で利用するツールであるため、最大約4万人のユーザーを対象とした大規模な業務に携わることが可能です。
利用者や経営層との接点や感謝をはじめとしたフィードバックも豊富にありますので、社内外の仲間と一丸となってデジタル化の風土を植え付ける重要な役割を担っていただけます。
加えて、単なるツール導入にとどまらず、AIガバナンスの策定やAIを活用したワークフローの構築を通じて組織全体の生産性を抜本的に向上させることに大きなやりがいがございます。
以下いずれかを満たす方
・生成AI（LLM）のビジネス活用に関する理解とプロンプトの最適化スキルやAIツール導入におけるリスクアセスメントやルール作りの経験等のAI利活用に関する実務経験をお持ちの方。
・大規模なMicrosoft365環境での構築・運用経験。（例：ユーザ数1,000名以上のテナント管理、グループ全体にまたがるマルチテナントの統合、運用、等）
・Microsoft365を用いた情報活用、市民開発ツールの調査、評価、企画、設計、実装、展開、利活用推進のいずれかの経験をお持ちの方で新しい技術への探求を楽しいと感じられる方、また利用者の困りごとに対して、やりたいことを聞き出し、利用者視点で考えられる方。
※自動車業界の知識は必須ではありません。採用後に必要応じて身につけていただきます。
【歓迎要件】
・AI利用時のセキュリティ、ガバナンス、コンプライアンスの設計・導入と展開や、Microsoft365と連動したAIデータ保護（Purview等）に基づいたセキュリティ設定検討等。
・チャットボットや自律型エージェントの構築経験や、Azure OpenAI Serviceとの連携実装経験。
・Power BI等による利活用状況の可視化と改善策の立案・実施経験。
・Microsoft 365 Copilot関連技術を用いた高度な開発・運用
・Microsoft 365 CopilotStudioを活用したカスタムトピックの設計、外部データソース（API/コネクタ）との連携、および高度なプロンプトエンジニアリングを用いた独自エージェントの開発経験。
Share Point Onlineによる大規模なサイト構造の設計、およびMicrosoft 365 Copilotのグラウンディング（根拠資料）として最適化されたデータ構造・アクセス権限の管理経験。
Power Automateによる業務フローの全自動化やPowerAppsをフロントエンドとしたAI連携アプリの開発経験。
・法務部門やリスク管理部門と連携し、AI利用規約やガイドラインを策定した経験。
・チーム運営能力があり、プロジェクトリーダー経験をお持ちの方
・海外エンジニアと英語でコミュニケーションが取れる英語力、またはそれ相当のご経験をお持ちの方（会話力、文章力のいずれも）
・利用者に感謝されることに喜びを感じられる方。
・利用者サポートのご経験のある方。
マツダでは、全社的にITセキュリティ強化に向けた取り組みを行っており、Microsoft365等IT技術の活用に伴い増加するITセキュリティリスクを軽減し、安全・安心なサービスを提供することを目指しています。安全な実装、情報管理の啓発などのご経験のある方も歓迎します。
※ご応募時に「TOEICの点数」「業務での英語利用経験」について職歴にご記載ください
広島県
510 万円 ~ 960 万円
モデルベースシステムズエンジニアリングによるクルマ全体を捉えた車両制御システムの
アーキテクチャ開発および開発環境構築/開発プロセス革新を推進いただきます。
【職務詳細】
(1)車両制御システムのアーキテクチャ開発
走行系、安全系、コネクティビティ系などクルマ全体の制御システムの要求分析、
論理アーキテクチャ設計、物理アーキテクチャ設計および分析/評価を行います。
(2)開発環境構築/開発プロセス革新
クルマ全体のシステムモデルと各部品／ユニットの各種分析モデルとの
モデルベース連携環境およびモデルベース開発のプロセス、モデル構造、
共通データインターフェイスの設計など開発手法を構築します。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【候補者様へのメッセージ】
世界最先端の技術の習得・活用による高品質なシステムアーキテクチャ開発を通じて、マツダ独自のひと中心で走る歓びを持つクルマ作りに貢献することができます。
他の技術領域の人と仕事をする機会も多く、幅広い経験を積むことができます。
チームには若手が多く、年齢や職位に関係なく自由闊達に話ができ、困り事を気軽に相談して助け合う風土が根付いています。
・制御システムの要求定義/機能設計/ユニット設計/検証のいずれかの経験
※自動車業界に限らず、同領域に関するご経験をお持ちの方は歓迎いたします。
【歓迎要件】
・モデルベースシステムズエンジニアリング、モデルベース開発、AIの知識・経験
・品質工学、FMEA/FTA、DRBFM、機能安全、SOTIFの知識・経験
・C/C++、Python、MATLAB、Simulink等のプログラミングスキル
・MILS/SILS/HILSの開発経験
・自動車工学における機械力学、構造力学、熱力学、電気工学、安全工学、人間工学等特定の分野での開発経験
【求める人物像】
・論理的に問題を分析し、解決策を導き出す能力をお持ちの方
・柔軟に自ら考え新しいアイデアを持ち込み、実行に移すことができる方
・社内外含めて幅広い方々とコミュニケーションをとり巻き込み推進できる方
複数あり
510 万円 ~ 960 万円
オムロン株式会社
CAEを活用した商品設計の高度化と短期化を目的に、独自CAEツールおよび解析モデルの開発を行っていただきます。
対象となる機構部品の動作や構造特性を物理的な計算式に置き換え、CAEモデルとして構築・検証します。
さらに、その解析ロジックを設計者が使いやすい形でツール化し、商品設計の上流段階からCAEを活用できる設計環境の構築を担っていただきます。
これにより、設計品質向上・設計工数削減・商品力強化を実現します。
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・学術的な知見、理論、文献、原理原則に基づく独自のCAE技術開発による技術構築・改善・応用・展開。
・CAEによる商品設計改善への貢献（性能改善、歩留り改善、工数削減、不良率低減など）
・設計者など他の技術者が活用・再現可能な手順書作成とUIの構築。
◆この仕事の魅力
・新たな技術・スキルを習得と、技術と能力を駆使し、難しい課題に挑戦し新たな価値創出に挑戦できること。
・電子部品メーカとしてすでに全世界に知名度と顧客基盤があり、さらにこれを拡大していけること。
・企画、開発、生産、販売までのエンジニアリングチェーンを有しており、社内リソースの活用で価値創出ができること。
◆業界動向と自社事業の特徴
電気を接点で機械的に開閉するメカニカルデバイスは、オムロン創業時からの基幹事業で全世界に顧客があります。世界の電力利用は多様化しておりカーボンニュートラル実現のキーデバイスとして、今後も事業成長が期待されます。リレーにおける世界シェアはトップクラス。今後も注力セグメントとして拡大中。主な用途は、エネルギー関連機器（PVGS、ESS,RSS）、車載機器（xEVなど）、産業機器（ロボット制御、PLC・I/O、エネルギー・環境）、ビル制御（照明、セキュリティ）、家電機器（エアコン、電子レンジ等）です。
・物理方程式・理論式に基づくCAE技術開発とCAE技術活用経験。
・機械系の技術開発・設計経験
※新卒、第２新卒も可、異業種や他職務経験者も応募歓迎。キャリアチェンジしたい方も歓迎。その場合、職務経験で判断。
◆必須条件【スキル】
・3D-CAE（構造解析・電磁場解析・熱解析・・・）
・高専/大学レベルの工学系知識（機械・電気・材料力学・電磁気など物理方程式・理論式を理解・展開できるレベル）
・機械設計（デバイス設計・機構設計）
※新卒、第２新卒も可、異業種や他職務経験者も応募歓迎。キャリアチェンジしたい方も歓迎。その場合、職務経験で判断。
◆歓迎条件
・CAEシミュレーション（構造解析・振動解析・電磁場解析・熱解析）の業務経験
・メカニカルコンタクトデバイス(コネクタ/コンタクタ/ブレーカ/リレー)の知識
◆歓迎する人物像
・機械系の物理方程式・理論式を理解し、商品構造を物理的に置き換えることに挑戦できる人物
・課題を的確に分析し優先順位が判断できる論理的思考力
・チーム内、社内外とのコミュニケーションスキル
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・各種3D-CAEツール（構造解析・電磁場解析・熱解析・・・）
・3D-CAD（Solidworks)
・Office365（エクセル、ワード、パワーポイント等）
岡山県
500 万円 ~ 850 万円
オムロン株式会社
「顧客密着」を基盤として、コスト戦略ｘ差別化戦略のミックスで事業をつくっていきます。
◆具体的な仕事内容
高容量リレー商品開発のプロジェクトリーダー
・部門横断チーム(CFT)の統括運営
・プロジェクトの計画立案/遂行
・全体タスクとスケジュール管理
・問題発生時の対策立案/実行
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・商品開発プロジェクトの計画どおりの実行(商品リリース)
・組織力向上として、商品開発のスピード(リードタイム短縮)と質(計画達成度)の進化
◆この仕事の魅力
・新しい商品を生み出して市場に投入することで社会貢献できる。
・グローバルに活躍できる。(海外/国内含めた市場調査および生産立ち上げ)
・様々な部門で結成したチームでプロジェクトをやり遂げる達成感を感じられる。
・電気/機械設計のエンジニア経験
・開発プロジェクトのリーダー経験
◆必須条件【スキル】
・電磁化学、材料力学、電気回路 に関する知識
・プロジェクトマネジメントスキル(スケジュール/予算/リスク管理)
・コミュニケーションスキル(対人折衝/チームビルディング)
◆歓迎条件
・開閉デバイス(リレー/コンタクタ/ブレーカーなど)のエンジニア経験
・海外プロジェクト経験
・語学力(英語/中国語)
◆求める人物像
・課題に対して前向きに取り組める(チャレンジを楽しめる)マインドセット。
岡山県
650 万円 ~ 900 万円
マツダ株式会社
・『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。
・二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のため、AIやシミュレーションを活用した新しい制御因子の追加等、既存モデル（含む制御モデル）の進化についても担当頂きます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
入社時はご経歴/スキルに応じて以下いずれかの業務を担当いただきます
(1) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル・材料の高機能化に関する研究開発
(2) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池セル製造(工法)に関する研究開発
(3) 二次電池（リチウムイオン電池など）における、電池パック設計(安全・冷却など)に関する研究開発
【部門ミッション】
四半世紀を見据え、CO2 排出量の大幅削減による地球環境への貢献とマツダの長期繁栄を支える革新的技術(二次電池に関する新技術、モデルなど)を創出し、開発部門へ技術移管すること。
【ポジション特徴】
『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。具体的には、二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。広範囲の業務をご担当頂き、上流・下流のクルマ開発の全体の仕事も理解しながら業務を行う事ができます。
・理工学系大卒以上
・二次電池の材料、電池セルもしくは電池システム、電池製造に関する業務経験を有する方（2年程度目安）
【歓迎要件】
・二次電池における、電池セルのモデル化/高機能・高性能化に関する業務経験
・二次電池の製造技術(工法)の構築および製造設備の立ち上げに関する業務経験
・二次電池における、電池パック(冷却・安全など)設計に関する業務経験
・電解液(溶媒、添加剤)／電極の部材／セルの各部材の高機能化に関する業務経験
・AI、シミュレーション、制御理論・制御工学、バッテリーマネジメントシステムの充放電性能に知見のある方
【求める人物像】
・未来のクルマを描き、創るための研究開発を真剣に楽しめる人
・『世のため/人のため』に、『夢・志』を持ち、『自信と謙虚さ』を大切にして、自身の能力・スキルを向上させたいと思う人
・社内外のスペシャリストと協業しながら、「0→1」「1+1＝10」を実現したいと思う人
複数あり
510 万円 ~ 1,000 万円
大手機械メーカー
エネルギーシステム機器の開発業務、具体的にはコントローラ・電子制御の要件定義、ハード設計、制御設計、ソフトウエア設計、試験評価。
【担当いただく具体的な内容】
上記のいずれか複数もしくはすべて
【想定ポジション】
コントローラ・電子制御の開発プロジェクトをリードするポジション
【やりがい・PR】
・自らの考え・アイデアを商品開発を通じて具現化できる。大企業ではないので自分の責任範囲が広い。
・CN製品の開発に携わることで、世の中の環境問題の改善に寄与できる。
・メカトロシステムの要件定義・ハード設計・制御/ソフト設計（実務2年以上）
・コントローラ・基板もしくは搭載システムの試験評価（実務2年以上）
・電気回路のEMC設計・評価や接地に関する知識（実務2年以上）
【歓迎スキル・経験】
・Matlabなどシミュレーションソフトの知識、使いこなせる力、検証スキル（実務2年以上）
・各国規格に関する知識（安全規格、EMC）（実務2年以上）
・サプライヤーとの協議・交渉（実務2年以上）
・エネルギーシステム商品開発における実装経験
・電源装置用メカトロ機器開発
【あると良い資格】
・第三種電気主任技術者(一般財団法人電気技術者試験センター)
【英語力】
・TOEIC 500以上（日常会話レベルからビジネス会話レベル）
複数あり
500 万円 ~ 1,000 万円
商品開発本部 商品企画部 商品一括企画Gr.
【ミッション (本部/チーム) 】
私たちのチームは、カスタマーに選ばれ続けるクルマを実現させていく為に、「このクルマがあるから、明日どこかへ行きたくなる」というエモーショナルな体験価値の具現化を、技術と情熱で挑戦していきます。
【職務概要】
現在販売しているモデルの新型車企画に関わる市場調査、次世代車両のコンセプト立案から、量産化に向けたプロジェクト推進のリードまでを一貫して担当いただきます。
ハードウェア/車両パッケージの企画と並行し、車載OSやアプリ、コネクティッドサービスを通じたデジタルとフィジカルが融合したユーザー体験を設計していきます。
デザイナー、エンジニア、マーケッターチームのハブとなり、次世代の標準となるモデルを創り上げます。
【職務詳細】
具体的には、以下のプロセスをリードいただきます。
・市場顧客調査を踏まえたコンセプト立案
・ステークホルダーとの共創
・コンセプトの具体化にむけたハード×ソフトの最適化
・活動ロードマップ策定とマイルストーン管理 等
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴】
マツダの商品企画は本部に機能を集約し、全車種に "人間中心" "魂動デザイン" といった共通思想を貫く「一括企画」を重視しています。
部分最適にとどまらず、ドライバーの感情も含めた深いユーザー理解を基盤に、"人馬一体の走り" へ繋がる価値提供を構想し、細部までこだわった企画に落とし込む事が可能です。
全社的に多くの部門と関わりながら業務を進める為、自然と視野やスキルを広げる機会に恵まれている点や、定量データとして回収したユーザーからのフィードバックをもとに企画へ反映していける点が大きな魅力ポイントです。
部署間の垣根は低く、デザイナーやクレイモデラーと密に議論しながら「理想のプロダクト」を追求できる環境であり、職人たちと共に一つの「作品」を創り上げていく感覚を実現頂けます。
また、マネジメントとも近い距離で連携しながら、商品コンセプト構築において大きな権限と責任を担うポジションである為、高い視座で業務に取り組む事が出来ます。
加えて海外シェアが高い事から、アメリカ、ドイツ、中国等への出張や駐在にチャレンジ頂けるグローバルなフィールドも用意されています。
■キャリアパス
商品主査 (商品の企画/開発/生産/販売の全工程を統括する責任者) や販売領域を含め、ご希望次第で様々なキャリアを形成する事が可能です。
以下いずれかを満たす方
・BtoCにおける商品企画のご経験
・BtoC業界におけるマーケティング上流工程 (市場調査/セグメンテーション等) のご経験
【歓迎要件】
・プロジェクトマネジメント経験（プロジェクトの計画立案／進捗管理／関係部門との調整等の経験)
・チームリーダー／サブリーダーとしてメンバーを束ねた経験
・自動車またはモビリティ領域での商品企画/マーケティング経験
・デジタルサービス（アプリ/コネクティッドサービス/車載OS 等）の企画や開発経験
・ビジネスレベルの英語力（目安：TOEIC600点以上）
広島県
520 万円 ~ 960 万円
車両全体のEMC開発に関わる法規・市場適合性開発業務を実施いただきます。
【職務詳細】
・車載電装品を搭載する上での車両側EMC開発とその左バンク化対応
・車載電装品を弊社スペック通り具現化するための電子電装部品開発コントロール
・車両EMC認証試験対応、EMC開発設備の維持管理
・車両EMC試験規格、部品EMC試験規格の制改訂～EMC国際規格への貢献
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【部門ミッション】
電子性能開発部門のミッションとしては
・車両全体に渡る電子制御システム群及び電子部品群について、車両の実験研究・モデルベース開発を創造的、効率的に開発し、個別商品における性能、品質、コスト、日程、開発投資等の目標を達成すること。
・具体的にEMC/AVC実研グループでは、以下を担う。
①EMC関連と音響・電波部品の機能・性能・信頼性実研開発
②EMC関連と音響・電波部品に関する各設計・実研への技術支援
③上記開発関連のモデル整備、技術の水平展開
【ポジション特徴】
①職場環境・働き方（メンバー構成や職場の雰囲気、特徴）
・課長や課長代理の下、5～6人規模のチームで同僚と連携し業務を遂行していきます
・チームのリーダーもしくは担当として、多くの部門と連携し、お互い敬い助け合いながら業務を遂行します
・異なる文化や意見を受け入れながら積極的にコミュニケーションをとりながら業務を遂行します
・マツダならではの風通しの良い、積極的に提案を言いやすい風土で、自分のやりたい事の実現に向けて、リーダーシップを発揮できます
②将来的に目指せるキャリア、ポジション
・車両EMC開発の第一人者として社内外で活躍するエキスパート・エンジニア
・社内の車両EMC開発全体をコントロールし、開発プロセス管理、人材育成を行うマネージャー
・電気電子部品ハードウェア開発の知識、経験
・電波・高周波に関する基礎知識（電波に関しては大学で学ぶ程度の基礎知識を指す）
※自動車業界に限らず、通信、電機などの経験者も歓迎
【歓迎要件】
・車載システムの電子制御に関する基礎知識
・車載電気/電子部品（半導体、受動部品、プリント基板、コネクタ）などに関する基礎知識
＜求める人物像＞
・車両やベンチでの実験業務もあるため、
車両運転を含む現場現物の開発業務に興味のある方。量産開発の
経験がある方。
広島県
510 万円 ~ 900 万円
※顧客企業の技術部との折衝を通して新たな提案ニーズを創出していただくポジションです。
【具体的な業務内容】
お客様の技術的な課題やニーズを理解し、最適な製品・ソリューションを提案する仕事です。NOKグループの事業部・工場と連携しながら、技術面のサポートや仕様調整を行い、受注につなげていきます。理系の知識を活かし、製品開発から納品まで一貫して関わることができるポジションです。
※入社後は先輩社員が丁寧にサポートしますので、技術営業未経験の方も安心してスタートできます。
（１） 技術的な提案支援
■営業担当と一緒にお客様を訪問し、技術的な視点から課題やニーズを把握
■製品や技術の説明、ソリューション提案、技術資料の作成などを通じて最適な提案を実施
（２） 製品・サービスの技術サポート
■開発段階から寄せられる技術的な問い合わせへの対応
■製品仕様や導入方法の説明、トライアルの支援など、導入までの技術フォローを担当
（３）社内連携・調整業務
■開発・製造部門と連携し、仕様調整や技術的な課題解決を推進
■顧客要望に基づくカスタマイズ検討
■営業担当との情報共有や技術面でのサポート
◆製造業での技術職(顧客折衝)経験
※※以下の経験・技術をお持ちの方を歓迎します※※
◆製造業での営業経験者
◆TOEIC650以上
◆海外勤務経験者
＜求める人物像＞
◆新しい挑戦を前向きに楽しみ、変化をチャンスと捉え、自ら行動できる方
◆コミュニケーションを大切にし、様々な職種の方々とのやりとりに抵抗がない方
複数あり
500 万円 ~ 900 万円
【具体的な業務内容】
お客様のニーズに合った製品の提案を行い、ＮＯＫグループの事業部・工場で生産された製品を最適な価格で、受注販売につなげていく仕事です。
主な内容は以下です。
（１） 顧客ニーズの把握と製品提案
■取引先の設計・調達・購買部門の課題や要望をヒアリングし、最適な製品・仕様を提案
■見積作成や価格交渉を行い、新規受注につなげる
（２） 社内（技術・生産・品質）との調整業務
■事業部・工場と連携し、仕様確認・納期調整・品質対応を実施
■顧客の要望を社内へ正確に伝え、製品の開発から量産まで一貫してサポート
(例：顧客側の要求と社内の製造制約の差分を整理し関係部署との調整)
（３）受注後フォローと顧客対応
■受注内容の社内展開、進捗管理、納期までのフォロー
■トラブル対応や追加提案など、顧客との関係構築を継続的に行う。
(例：顧客からの値引き要請に対して技術対応履歴や販売推移を論理的に提示して折衝など)
【企業情報】
・NOKの製品は自動車、電子機器、医療機器、ロボット、人工衛星など幅広い産業分野で不可欠な部品として採用されており、高い品質と信頼性が求められています。
・オイルシールについて
国内の自動車メーカー12社すべてと取引実績があり、オイルシールでは国内シェア約70%、Oリングでは約80%のシェアを誇ります。
自動車以外にも産業機械や航空機など幅広い分野で使用され、世界トップシェアを保持しています。
・FPCについて
NOKグループの日本メクトロンは国内トップ、世界市場でも上位に位置し、マートフォンや家電、自動車電装でも高いシェアを誇ります。
FPC分野でもパイオニア的存在であり、多様な電子機器に採用され用途が拡大し続けています。
◆大卒以上（文理不問）
◆製造業での営業経験者（３年以上）
＜求める人物像＞
◆新しい挑戦を前向きに楽しみ、変化をチャンスと捉え、自ら行動できる方
◆コミュニケーションを大切にし、様々な職種の方々とのやりとりに抵抗がない方
複数あり
500 万円 ~ 900 万円
グローバル拠点と連携しながら、高度化する車載ECU開発において必須であるISO26262やISO/SAE 21434、Automotive SPICE等の国際規格へ適合させた開発プロセス管理をお任せします。
具体的には・・・
・開発プロセスの高度化
・管理ツールの最適化 等
ご経験、スキルに応じて、リーダー候補、もしくはリーダーとして力強く牽引して頂ける方をお待ちしています。
■やりがい・魅力
自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。
また、電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、ユーシンが従来もつ製品とミネベアミツミグループとのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができるのも魅力です。
また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます。
■定年、役職定年について
定年は65歳となり、役職定年はございません。
■企業概要
創業から約100年の歴史を持ち、トヨタ/マツダ/日産/Audi/BMW等の世界の主要自動車メーカーと取引実績があります。キーセットやドアハンドルなど世界シェア上位の製品を多く持ちます。
2013年に自動車サプライヤー大 手のValeoからキーレスシステム製品を買収しグローバル売上高は2倍に成長、更に2019年にはミネベアミツミと経営統合しCASE時代に向けた新製品開発に注力。10年後売上高2倍を目指しています。
■ご参考
・ユーシンHP
https://www.u-shin-ltd.com/style/tabid/202/Default.aspx
・取り扱い製品紹介
https://www.u-shin-ltd.com/products/tabid/203/Default.aspx
下記いずれかのご経験
・車載ECU開発プロセスの構築経験
・プロセスに準拠した実開発の経験
＜歓迎要件＞
・Automotive SPICEの知識
・ISO/SAE21434の知識
・ISO26262の知識
・プロジェクト管理（構成管理、要件管理、日程管理、課題管理など）の経験
・車載ECUのソフトウェア開発経験
・車載ECUのハードウェア開発経験
＜求める人物像＞
・コミュニケーション力のある方。（お客様とコミュニケーションとること多いため）
・自動車業界、特にOEMの業務経験者。
・自動車業界でのアウトソーシングの経験者。
・車内システムに対して一定レベルの理解。
複数あり
650 万円 ~ 850 万円
次世代の電動車用パワーユニットにおいて、コア技術となる車載バッテリー（モジュール/パック組立領域）の生産技術開発と量産準備を担当いただきます。
開発部門との共同/共創による製品仕様の具現化から、生産技術開発・試作評価、及びこれらに関連した業務を担当いただきます。
【業務詳細】
ご経験やご思考に併せて以下の一連の業務、またはいずれかの業務をお任せします。
(1)製品仕様の具現化
-開発段階からコンカレントに設計部門と協議を行い、生産技術面から商品機能および生産性向上のための
製品仕様の最適化を行う。
(2)生産技術開発
-原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した生産工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う。
(3)実証実験、試作評価
-試作工程の仕様決定、手配、設備導入を行い、社内/外のラボ機も用いて、狙いの機能・品質の検証を行う。
(4)量産準備
-生産ラインの検討、生産工程/設備の企画、設計、仕様決定、手配、据付、トライ等、量産までの一連の設備導入業務を行う。
-設備のデジタル化やモデルベースを作成し、設備実地稼働前に机上検証を行う。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【生産技術部門のミッション】
・自動車生産工場の量産準備部門として、
商品企画や開発部門から図面を受け取り、狙いの品質が満足出来る工程と設備を準備し、それが維持・管理できるように工場へ提供すること。
【電池技術グループのミッション】
・理想の商品（電池）を、ビジネス効率（E＝V：価値／C：コスト（物理量））を最大化で造ること。
・開発部門とコンカレントな活動により、電池生産に必要な生産要件、品質保証方法を、製品構造と工法をセットで考案、具現化に向けて計画立案、推進すること。
・将来の新しい生産方式を企画し、その新技術の開発と量産への適用を提案すること。
【ミッション】
・マツダはカーボンニュートラルの実現に向け、各地域における電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画であり、内燃機関のさらなる進化と共に、電動化技術の拡大に取り組んでいます。
・内燃機関領域は、これまで業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術とCAEによる事前検証技術を構築し、ロータリーエンジンやSKYACTIV技術をはじめとするオンリーワンのパワートレイン製品の量産化を実現しました。
・電動化領域では、内燃機関で獲得した独自の資産を活用し、マツダらしい電動車用パワーユニットの実現に取り組んでいます。
配属予定組織となる電池技術グループは、マツダ社内外で多岐にわたる経験を有する意欲的なメンバーで構成されており、国内初となる円筒セルを使った電池モジュール組立に挑戦しています。柔軟な組合わせができて出力密度が高く、かつ安全性も高い円筒セルを採用することで、マツダらしさである、”魂動デザイン””人馬一体”という、目を引くデザイン性や人感性に近い走りの良さを追求しています。
・マツダでは、未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と共に独創的な発想で挑戦し続けています。自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。
現在、電池モジュール、パック組立の新工場を山口県岩国市に早期稼働準備中であり、自ら企画／設計したものが具現化できる大きなチャンスがあります。
※(参考情報）
《MAZDA NEWSROOM山口県、岩国市と、車載用円筒形リチウムイオン電池のモジュール・パック工場に関する建設協定に調印｜ニュースリリース》
また、海外にも製造拠点を有しており、ご希望に応じて国際的にご活躍頂く可能性も多いにございます。
以下いずれかの生産技術開発や量産準備（仕様書作成/手配/据付工事）、品質保証、製造設備の設計開発、量産導入経験
バッテリーモジュール、パック製造工程に関連する加工要素技術：
セルピック、ハンドリング／溶接（ワイヤボンディング、レーザー）／液物剤（伝熱、接着、ポッティング）塗布、充填、硬化
／組立／充放電／検査（リーク、通電、コンタミ）
【歓迎要件】
・上記バッテリ製造工程、設備開発経験や知見
・CAD設計（金型・治具・パレット設計）経験
・生産設備の電気制御設計、システム設計、モデル解析経験
【求める人物像】
・電動化技術に関心があり、モノ造りが好きで、将来に向けた新しい生産技術の開発に挑戦熱意のある方。
・電池の仕組み、製造に関して、疑問点は自ら情報を取りに行く等、一人称で動く姿勢のある方。
・電池チーム内で、個人の業務の壁を作らず、周りと協力しながら、全体最適の視点で動ける方。
・製造工程での試作／検証計画に基づき、検証作業（材料準備、実験、データ収集、分析）ができ、
または、製造工法手の内化のアイデアを具現化するために、自ら検証計画を立案して関係メンバーと共創できる方。
広島県
520 万円 ~ 830 万円
技術開発から量産開発に亘る、電気駆動含む駆動系システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動/駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける事をミッションとしています。
具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーター、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行しております。
【職務概要】
電動化が進む次世代車両の駆動系NVH性能開発について、モデルベース開発から駆動系ユニット/実車での検証を創造的かつ効率的に行い、
個別商品 (駆動モーターやEV用減速機など) における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。
【職務詳細】
以下(1)～(5)のうち、主に(3)(4)(5)を担当いただく予定です。
※解析部門や車両系NVH開発部隊と密に連携をしながら業務を遂行いただきます。
(1) 机上検証（MBD/CAE）・実験・評価・研究・開発計画の立案と実施
(2) 「走る喜び」「燃費」と高次元で両立する「静粛性」を実現する顧客提供価値の探求
(3) 特に電動化が進む車両において、車両開発との適合、駆動系システムハードウェアへの機能配分
L 電動化技術の適用：電動モーター、バッテリーシステム、インバーターなどの電動化部品の選定と設計
L システム統合：電動駆動システムと車両全体の統合設計。他のシステム（ブレーキ、サスペンション、ステアリングなど）との調和を図る。
L 機能配分：駆動系システムハードウェアに対する機能の割り当て。制御システムの設計と最適化。
(4) 計測解析技術、ユニット評価技術、開発支援技術に関する研究・開発計画の立案と実施
L 計測解析技術：振動/騒音計測のための最新技術の研究。データ解析手法の開発と適用。
L ユニット評価技術：各部品やシステムの評価手法を確立。耐久試験、性能試験、環境試験などを実施。
L 開発支援技術：開発ツールやソフトウェアの導入と運用。シミュレーション技術の高度化。
(5) 市場における使用実態の分析、及び試験標準、開発手順の整備
L 市場分析：実際のユーザーの使用状況を調査し、データ収集。使用環境や走行条件に基づく解析を行い、製品の改善点を特定。
L 試験標準の整備：各種試験の標準化と手順書の作成。国際規格や業界標準に準拠した試験方法の確立。
L 開発手順の整備：開発プロセスの標準化と効率化。品質管理システムの導入と運用。
【ポジション特徴/やりがい】
実研と設計が同一部門内にある事で、モデルベースでの設計検証や実研性能予測、ユニットや実車での実機検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の駆動系NVH性能開発プロセスを、部門内で連携しながら進められる点が大きな特徴です。
また車両/パワートレインとのNVH性能の機能配分や育成を、車両NVH開発部門および解析部門と連携して行っている為、、部品/駆動系ユニットだけでなく、車両全体視点を持ちながら取り組める環境となっています。
本ポストは実験部隊として実機を扱う為、結果や成果をダイレクトに感じられる点に大きな魅力とやりがいがございます。
・理/工学系の高専、大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方）
・電気駆動パワートレインの振動/騒音領域開発経験 (3年以上)
【歓迎要件】
・振動/騒音計測、分析スキル
・自動車用モータ、歯車基礎知識
・Adams、MATLAB、CADの知識歓迎
・TOEIC500点以上相当の英語力（海外拠点とのコミュニケーション）
【求める人物像】
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、関係者と協力して業務を進められる方
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る方
・失敗から学び改善策を考え、次のステップに繋げることができる方
【その他】
学歴：理・工学系の高専・大学卒以上（または同等の基礎知識をお持ちの方）
経験：自動車OEM、自動車関連部品メーカーでの開発経験、駆動系開発経験、NVH開発経験、モーター、歯車開発経験
広島県
520 万円 ~ 830 万円
当社は、自動車に乗る、自動車から降りるなど、自動車へのアクセスに関連する製品を多く開発しています。近年は、自動車の電動化が加速し、これらのアクセス製品に組み込みシステムを内蔵した電子化が進んでおり、例えば、電動ハンドル、電動ラッチ、パワーバックドアなど、今後も普及拡大が期待される製品が多くあります。
また、ヒーターコントロールや車室内照明のように、ユーザーが操作したり、ユーザーへ通知するHMI製品の開発にも力を入れています。
入社後は、量産開発や先行開発における製品の組み込みソフトウェア開発（要件定義、アーキテクチャ設計、ソフトウェアコンポーネント設計、実装、テスト）において、アプリケーション開発のマネージャー候補（係長）として携わっていただきます。
■業務詳細：
メンバーの工程確認など取りまとめや、作業成果物の承認がメインの業務となります。
また、各対象製品に1リーダーが付いており、リーダーの取りまとめもお任せいたします。
本ポジションでは、手を動かすわけではなく、マネジメントや工程管理が担当となります。
そのため、メンバーの人事考課も担当いたします。
その他、問題が起きた際やイレギュラーの際、上へのエスカレーションや社内の別チームや部隊との連携役も担っていただきます。
この組織での対象製品は、
・ヒーターコントロール（エアコンのパネル制御）
・パワーバックドア（車のバックドアの自動開閉コントロールシステム）
・デジタルキーシステム（スマホを鍵の代わりにするシステム）
などとなり、MATLAB/Simulinkでのモデルベース開発を行っています。
●対象製品群
・自動車アクセス製品：電動ハンドル、パワーバックドア等
・HMI製品：ヒーターコントローラ、スイッチ等
■やりがい・魅力
自身が開発に携わった製品が搭載された自動車が動いてるのを見るのが喜びを感じられる時です。
また、電動ラッチ、電動ドアハンドル、デジタルキー、パワーバックドアなどのアクセス製品から、ヒーターコントローラ、エレキシフター、オーバーヘッドコンソールなどのHMI製品など、ユーシンが従来もつ製品とミネベアミツミグループとのシナジー効果によって生み出される製品とをあわせ幅広い製品の開発に携わることができるのも魅力です。
また、10年15年先の未来を見据えた製品の先行開発に携わることもできます。
■企業概要
創業から約100年の歴史を持ち、トヨタ/マツダ/日産/Audi/BMW等の世界の主要自動車メーカーと取引実績があります。キーセットやドアハンドルなど世界シェア上位の製品を多く持ちます。
2013年に自動車サプライヤー大 手のValeoからキーレスシステム製品を買収しグローバル売上高は2倍に成長、更に2019年にはミネベアミツミと経営統合しCASE時代に向けた新製品開発に注力。10年後売上高2倍を目指しています。
■ご参考
・ユーシンHP
https://www.u-shin-ltd.com/style/tabid/202/Default.aspx
・取り扱い製品紹介
https://www.u-shin-ltd.com/products/tabid/203/Default.aspx
・組み込みソフトウェアの開発経験
（自動車業界での経験であれば尚可。家電、PC、モバイル端末、産業機器、重機でも可。）
＜歓迎要件＞
・モデルベース開発
・Automotive SPICE
・機能安全ISO26262
・サイバーセキュリティ
・海外との開発の経験
・英会話
＜求める人物像＞
・コミュニケーション力のある方。（お客様とコミュニケーションとること多いため）
・自動車業界、特にOEMの業務経験者。
・自動車業界でのアウトソーシングの経験者。
・車内システムに対して一定レベルの理解。
複数あり
660 万円 ~ 800 万円
クルマ開発本部 商品企画部 ソフトウェアサービス企画Gr.
【部門ミッション】
商品に対する従来の考え方を超え、自動車だけではなくスマートフォンアプリ等のソフトウェアサービスも商品と捉えて企画する事をミッションとして取り組んでいます。
電動化が急激にグローバル進展する中、新技術や新価値といった挑戦すべき複合的な課題のあるソフトウェアサービスを一括して企画推進する体制を構築する為、幣Gr.（ソフトウェアサービス企画Gr）が設立致しました。特に、ソフトウェアサービスは顧客体験を大きく変革するイネーブラーとなる為、マツダの新しいビジネス創造に向けて挑戦しております。
【職務概要】
商品企画部 ソフトウェアサービス企画Grにて、SDVやスマートフォンアプリの戦略立案、グローバルの企画推進を担当頂きます。
当社として初のリカーリングビジネスとなるSDV領域の成功を担うポジションにて、リーダー候補として、3～4名のマネジメントをしながら組織をリードいただく予定です。
【職務詳細】
・競争力強化に向けたSDV/スマートフォンアプリの戦略立案
・ソフトウェアサービス企画の導入推進、プロセス設計
・関連部門との折衝（当部企画担当/社内開発部門/IT部門/法務部門等）
※海外ユーザーのリサーチを目的とした、海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) とのやり取りもあり、グローバルに活躍頂けます。
※設計/開発フェーズ以降は社内の開発部門もしくは外部リソースを活用しております。
【対象プロダクト】
マツダ車ユーザーに関わるソフトウェアサービス
L 主な対象プロダクトはMyMazda＜コネクティッドサービス用アプリ＞ですが、現在はスピンオフアプリ等の企画も検討しております。
【他部門との連携】
海外関連会社 (アメリカ、ヨーロッパ、オーストラリア、カナダ等) のビジネス部門、R&D組織、MDI&IT本部 (コネクティッド開発担当)、法務部門等、他組織との連携がございます。企画フェーズや設計フェーズなど、工程毎にタスクを管理し、密に連携をしながら大規模なビジネスを構築しています。
※3～4か月に1回のペースで出張が発生する可能性もございます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴】
クルマのソフトウェア化が業界全体で加速する中で、クルマを取り巻くソフトウェア戦略は競合に対抗する為の非常に重要な鍵となります。その中でもお客様との重要なタッチポイントであるスマートフォンアプリは全社的に大きく期待をされており、ソフトウェアサービスを通じて次もマツダ車を選んでいただく為の重要な役割を担えるポジションです。
配属先が商品企画部という全社的な中核部門に位置している事、また新組織である事から、自ら将来像を描いて新しい事へも積極的に取り組んでいただけます。
また、本領域はマツダでは非常に希少な為、入社後は中心的な役割を担って頂き、海外拠点とのニーズ調査や開発部門との協業など、一貫した価値設計に携わっていただけます。
【働くメンバーのやりがい】
全社的に多くの部門と関わる事になる為、視野やスキルを広げる機会に恵まれている点が大きな魅力ポイントの1つです。
ユーザーの声を聞いて、業務へ活かしていく機会も豊富です。
また新設組織としてスピード感を持った意思決定ができるような組織となっており、裁量をもって業務に取り組める事、新規事業の立ち上げフェーズに携われる事にやりがいを感じます。
プロジェクマネジメント/チームディレクションのご経験に加え、以下いずれかを満たす方
・サービス企画/商品企画のご経験
・BtoC業界におけるマーケティング上流工程 (市場調査/セグメンテーション等) のご経験
・新規事業企画/事業収支計画立案のご経験
【歓迎要件】
・自動車業界に関する知見
・IoTやスマートフォンアプリに関わる企画/要件定義のご経験
・語学力 (TOEIC600点以上)
【求める人物像】
・ 自身が携わってきた専門領域に自信を持ち、経験を活かしながら活躍したい方
・ 様々な部門や社外ステークホルダーと協業し、新しいコト／モノづくりを推進することに興味がある方
広島県
640 万円 ~ 960 万円
オムロン株式会社
・液冷等の冷却ソリューション製品開発（コールドプレート等）
・商品開発のテーマリーダとして、関係部門と連携してのテーマ推進。
・液冷等の冷却ソリューション製品（コールドプレート等）の流路設計（熱流体シミュレーション）
・冷却ソリューション製品の評価（高周波特性の実測）
・最新技術動向の調査、特許出願
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・冷却ソリューションに関する知識・技術力のチーム全体での向上。
・冷却ソリューション製品の事業拡大。
◆この仕事の魅力
弊社として、データセンタ向けのソリューション提供に注力しています。その中でも冷却ソリューションにフォーカスした取り組みを行っています。
最先端の技術に係ることができるとともに、グローバル顧客向け製品開発において技術リーダーとしても活躍可能です。また、設計だけでなく、製品戦略・顧客提案にも関与可能です。
◆業界動向と自社事業の特徴
事業内容：サーバーPCメーカー、周辺パーツメーカーへの冷却パーツの提供
強み：電子部品事業で培ってきた顧客要望への対応力、高品質な商品
今後の展望：コールドプレートを中心に、持続可能な社会の実現に向けた新しい価値を提供していく。
◆部・チームの業務概要
半導体検査装置業界、計測機器業界、基地局向けの部品（モジュール）の開発・設計
・放熱部品、機器の設計経験
◆必須条件【スキル】
・3DCAD
・熱流体に関する知識
◆歓迎条件
・熱流体解析の経験
・金属/冷却液/その他放熱部材に関する知見
・プロジェクトマネジメントスキル(スケジュール/予算/リスク管理)
◆歓迎する人物像
・課題解決に向けて自律的に行動できる方
・技術トレンドに興味を持ち、継続的に学習できる方
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・Microsoft office
・3D-CAD(SolidWorks)、CAEシミュレーション
・各種測定/実験装置
複数あり
500 万円 ~ 850 万円
自動車開発が大きな変革期を迎える中、私たちはPLMを軸に企画から出図までの情報を一元化し、
これまで当たり前とされてきた繰り返しの設計作業を撲滅し、設計者がより考え、試し、価値を創造すことを楽しむことができる開発業務へ変革する為の開発基盤の構築を目指しています。
PLMソリューションを軸に、開発業務における業務基盤の整備およびプロセス改革を推進において、
課題抽出・解決から運用定着までを一貫して担い、開発期間短縮及び効率化を主導いただきます。
【職務詳細】
・開発設計経験を活かした現場把握と、PLMを軸とした業務改革の推進、企画～生産準備までのデータ一貫連携。
・業務プロセスおよび設計情報の流れの整理・可視化、標準プロセス・データ構造の定義、関係部署との調整による運用主導
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ミッション】
PLMソリューションを開発設計・実験評価業務の中核に位置付け、現場の実務に即した開発業務基盤を構築・進化させることが本部門のミッションです。
設計者と密にコミュニケーションを取りながら、業務プロセスの変革と標準化、ならびに設計・評価データの一元化実現に向けて主体的に主導します。
【やりがい・特徴】
当部は、開発・実験評価領域の業務変革を開発者自身が主体となって推進する為に、'26年4月より新設された組織です。本部では、システムの手段ありきではなく、開発エンジニアが本来の価値創出業務に集中する為には、業務の何を最優先として変革しなければならないかを考えて業務改革を主導しています。
モノ造りや製品開発経験を活かし、現場の実態に即した業務プロセスの刷新や仕組みづくりに関わりながら、自らの取り組みが現場の変化や開発期間短縮として実感できる点が、大きなやりがいです。
・製品開発や生産準備など業務経験
・モノづくり領域におけるPLMなどの製品情報・プロセス管理プラットフォームの導入経験
【歓迎条件】
・自動車OEMやTier1・Tier2などのモノづくりに関わる業務経験
・製品開発プロセス全体に関する知見
・製品開発業務において業務効率化や改善関する知見
・Pythonなどを用いたデータ処理の自動化や業務改善経験
広島県
510 万円 ~ 960 万円
MAXプロジェクト室 データマネジメントチーム
【職務概要】
全社データ基盤（DWH／データレイク）の設計・構築・運用を主導し、BIやDXプロジェクトを横断的に推進して経営判断・現場改善に直結するデータ活用とガバナンス体制の構築を担っていただきます。
【職務詳細】
・データガバナンス、品質管理およびMDM設計、運用ルール整備
・AIトランスフォーメーション (AX) ／DX視点での横断プロジェクト推進
・部門横断のデータ活用プロジェクトリード 等
・全社データ基盤（DWH／データレイク）の設計・構築・運用（BigQuery／Snowflake／Redshift／Oracle Cloud等）
・BIダッシュボードの設計、実装（Tableau／Power BI／Looker等）
※将来的には、チームメンバーのリードや育成にも取り組んで頂く可能性がございます。
【ポジション特徴】
新設組織にて、全社データ活用戦略の立案～実行まで主体的にリードいただけるポジションです。
経営層と近い距離で意思決定に関与できるため、スピード感のある施策実行と高い裁量が得られます。
加えて、自動車業界ならではの設計・生産・品質・販売など多種多様なデータを横断的に統括し、グローバル視点で俯瞰的に価値を創出する役割を担っておりますので、高い市場価値と幅広い経験を積んでいただけます。
昨今AIへの関心が高まる中、安定的かつ効果的にAI活用を行うための仕組みづくりやデータ整備、ガバナンス構築に携われる点も魅力ポイントです。
プロジェクト推進のご経験に加えて、以下いずれかのスキルをお持ちの方
・データガバナンス、MDM、全社横断プロジェクトの推進経験（3年以上）/ 技術チームと連携した導入実績
・DWH（BigQuery/Snowflake/Redshift/Oracle Cloud等）or クラウド基盤での設計・運用経験（3年以上） およびデータモデリングの実務知見（論理/物理モデルの設計経験）
・SQL、Python、ETLを用いたデータエンジニアリングの実務経験（3年以上）/ 運用・パフォーマンス改善の実績
【歓迎要件】
・製造業（工場データ、MES等）でのIT／データ利活用経験
・部門横断プロジェクトの推進経験（技術チームとの連携を含む）
・PalantirやOracle Cloud Infrastructureを含むクラウド／データプラットフォームの導入経験
【求める人物像】
・当事者意識を持ちながら業務に取り組める方
・仕様が固まる前段階から、ご自身で仮説を立てて取り組む事に強みをお持ちの方
・現場のIT/DXリーダーと技術的な議論を行いながら、ビジネスと技術の橋渡しを担っていきたい方
・複数部門との対話を通じて、合意形成を粘り強く進めていく事に興味がある方
広島県
510 万円 ~ 820 万円
クロダ加工有限会社
社長直下のポジションにおいて、生産管理・人事労務・事業計画の立案および実行支援など、経営の中枢に関わる業務全般を担っていただきます。
【業務内容】
・工場経営全般
・中長期改善課題の把握と改善推進
・工程計画の立案と実施
・生産管理・現場マネジメントの統括
・製造現場の課題抽出および改善活動の推進
・外国人技能実習生を含む現場運営体制の最適化
・製造業における工場長、製造部長、技術部長等のマネジメント経験をお持ちの方
・経営判断や事業計画の補助、業務運営・生産管理に関するご経験をお持ちの方
・社長と密に連携しながら、職場や業務の改善を主体的に推進できる方
【歓迎】
・フォークリフト、クレーン、玉掛け等の資格をお持ちの方
広島県
600 万円 ~ 800 万円
MDI&IT本部 エンジニアリングシステム部 モデル管理ITチーム
【職務概要】
車両の企画～市場までのライフサイクルを支える部品表・開発情報管理システムの構築・刷新業務を推進いただきます。
ビジネスプロセスの分析・設計からシステム化構想の策定、設計・開発・導入・運用に至る一連工程に関わり、ナレッジの内製化も視野に入れて幅広く活躍いただく予定です。
【職務詳細】
・業務要件・課題の分析とソリューション具現化
・システム化計画の具体化、開発推進、プロジェクト管理
・運用設計および保守、安定稼働の実行 等
※配属直後の担当は経験・スキルに応じて決定予定です。
またご活躍次第で関連領域へもチャレンジすることが可能です。
【対象システム (参考) 】
・ECUソフトウェア構成管理システム：製品に組込むソフトウェアのバージョン管理、リリース管理、OTAを担う基盤システム（開発工数 数百人月)
・商品仕様情報管理システム：商品企画、マーケティング、開発領域間のコラボレーション支援システム (開発工数 数百人月)
・部品表管理システム：開発から生産、サービス、品質保証、コスト管理までをカバーする全社基盤システム（開発工数 千人月）
・開発情報管理システム群：開発計画、予算管理、製品・開発プロセスに関わる各種情報管理、パッケージシステム利用もあり（開発工数 百人月/システム）
【ポジション特徴】
本ポジションは部品表（BOM）を軸にグループ全体の情報基盤を設計・推進する非常に重要な役割を担っています。
SDV移行に伴う新基幹システムの開発や既存基幹システムの段階的なモダナイズを横断的にリードし、事業変革を技術で実現する機会がございます。
また、車載ソフトウェア構成管理等の新領域立ち上げも担い、設計方針～実装・運用まで一貫して携わる事が可能です。
要件定義～開発推進～運用まで幅広い工程で裁量を持って取り組める事、また社内の多様な部門と密に連携する為、短期の成果だけでなく会社方針に沿った中長期の仕組みづくりへの影響力も大きい事から、技術力と戦略的視点を同時に伸ばせるポジションです。
以下条件を満たす方
・製造業領域におけるシステムの企画・要件定義～開発・導入・運用・保守までの一貫した実務経験 (上流工程：要件定義/基本設計を主導した経験)
※自動車業界でのご経験は不問となります
※事業会社、SIerいずれの経験でも可能です
【歓迎要件】
・製造業の基幹システムの新規導入や刷新のプロジェクトを推進した経験
・IBMメインフレームベースシステムの運営や刷新の経験
・プロジェクトマネジメントスキル
・後進育成に向けたコーチングスキル
【求める人物像】
・業務分析/問題分析能力、論理的思考力に強みをお持ちの方
・様々な関係者とのコラボレーション、ファシリテーションを行う事に強み/興味をお持ちの方
広島県
520 万円 ~ 960 万円
株式会社ペンストン
社内およびサプライヤーに対するQMS監査・品質改善を推進いただきます。
【業務内容】
● QMS監査業務
内部品質監査の計画立案および実施
新規サプライヤーに対するシステム監査
既存サプライヤーに対する工程監査の実施・改善指導
● サプライヤー／社内品質改善
品質課題の抽出および改善テーマの立案
工場・サプライヤーへの改善指導・フォロー
再発防止策の定着支援
● 品質データ分析・クレーム対応
市場・顧客クレームデータの分析
品質指標のモニタリングと改善施策の提案
根本原因分析および是正措置の推進
【期待する役割】
監査計画の立案および全体推進
品質改善活動のリード（社内・サプライヤー）
関係部門（製造・設計・購買）との調整・巻き込み
将来的なチームリーダー／マネジメント
・品質管理／保証業務経験
・自動車関連企業での勤務経験
【歓迎条件】
・チームリーダーまたはプロジェクト推進経験
・Tier1／Tier2メーカーでの業務経験
・QC検定3級相当の知識
・IATF 16949／ISO 9001の運用・監査経験
広島県
610 万円 ~ 730 万円
株式会社石﨑ホールディングス
全社を対象に、デジタル技術を使って業務や働き方そのものを変えるDX推進ポジションです。
特定ツールの運用担当ではなく、業務課題の発見から改善策の企画・実行・定着までをリードいただきます。
・各部門の業務・業務フローを理解し、課題を本質から整理
・ツールありきではなく、業務設計・運用設計・ルール見直しを含めた改善策を企画・実行
・以下テーマのいずれか／複数のDXプロジェクトを主体的に推進 ※「導入」ではなく「定着・価値創出」まで担当
∟ワークフロー再設計、業務自動化（RPA 等）
∟データ活用・BIによる業務改善
∟AI活用に関する調査、PoC、業務展開
∟電子契約、受付・会議システム等の業務適用
∟関係部門と連携し、全社DXを横断的に推進
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・業務改善／BPR／DX推進の経験
・業務自動化、データ活用、システム導入・展開に関わった経験（例：ワークフロー、RPA、BI、AI 等）
・部門横断でのプロジェクト推進経験
広島県
560 万円 ~ 700 万円
株式会社石﨑ホールディングス
情報システムグループにて、主に以下の業務をお任せします。
・グループ内システムのインフラに関する運用・保守
・基幹システム（AS/400）の運用、保守作業
・データセンター内機器の運用・保守作業
・社内ネットワーク運用・保守作業
・セキュリティにかかる作業
・PC、スマホ等の設定・貸与・運用にかかる作業
・アカウント管理など使用システムの運用にかかる作業
・ファイルサーバ等アクセス権付与にかかる作業
・社内ネットワークの知識・経験
・Windowsサーバーの知識・経験
【歓迎要件】
・Linuxの使用経験
広島県
520 万円 ~ 630 万円
株式会社ペンストン
自動車用ドアミラーに関わる電気回路設計業務を担当いただきます。また設計実務に加え、開発体制の構築やメンバー育成にも携わって頂きます。
・電気回路設計（新製品・新機能開発）
・完成車メーカーとの仕様調整
・設計の内製化に向けた業務プロセス構築、設計標準の整備、ドキュメント化
・社内メンバーへの技術共有、育成、将来的なチームマネジメント
・電気回路設計の実務経験／自動車業界での開発経験
【歓迎要件】
・車載製品の回路設計経験
・チームリーダーまたはマネジメント経験
・設計プロセス構築、標準化の経験
【求める人物像】
・設計実務に加え、組織づくりにも関わりたい方
・裁量を持って開発を推進したい方
広島県
600 万円 ~ 830 万円
株式会社ペンストン
自動車用ドアミラーに関わる部品の購買・調達業務。サプライヤーとの関係構築から価格交渉、調達戦略の立案。
【業務内容】
・ドアミラーの構成部品の調達業務
・サプライヤー様との関係構築、見積価格の精査と仕入価格の調整
・新規調達先の開拓
・コモディティ別（ドアミラー構成部品毎）の調達戦略策定
・購買／調達業務の経験
・自動車業界での実務経験
【歓迎要件】
・部品購買の経験
・価格交渉、コストダウンの経験
・サプライヤー開拓の経験
・与信管理、リスク管理の経験
・メーカーでの営業、設計、生産管理の経験
・英語（日常会話レベル）
広島県
540 万円 ~ 700 万円
株式会社ペンストン
製造設備の保全・修理および製造技術領域の改善業務をお任せします。
▼ 具体的には
・設備保全業務
∟定期点検・予防保全の実施
∟突発トラブル対応（故障診断・復旧対応）
・電気系設備の保守・修理
∟制御盤・配線・センサー等の点検／修理
∟PLC・シーケンス制御の確認・調整
・設備改善・改造
∟不具合原因の分析および再発防止
∟設備の効率化・省人化に向けた改善
・製造技術領域のサポート
∟設備導入・立上げ支援
∟現場との連携による改善推進
▼ 入社直後お任せする想定業務
入社後は、製品・工程・設備への理解を深めていただくため、以下のような現場業務を中心に従事していただきます。
・ラインでの生産立会い・ライン対応
・製造設備の日常点検（目視確認、動作チェック など）
・簡単な設備調整、部品交換、消耗品の管理
・製造オペレーターとの連携・作業サポート
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・製造業における設備保全または技術職の経験
・電気または機械いずれかの知識・実務経験
【歓迎要件】
下記ご経験をお持ちの方は優遇いたします。
・PLC・シーケンス制御の知識・経験
・電気系保全の実務経験（優遇）
・自動車部品メーカーでの経験
・設備改善・改造の実績
・第二種電気工事士などの資格
【求める人物像】
・設備トラブルに対して主体的に対応できる方
・原因追及から再発防止までやり切れる方
・現場と連携しながら改善に取り組める方
山口県
510 万円 ~ 570 万円
株式会社ペンストン
今回募集するポジションでは、労務領域を中心に、採用・教育・制度運用など幅広い人事領域を横断しながら、人事機能強化を推進いただくことを期待しています。
現場部門や経営層とも連携しながら、組織課題の改善や人事施策の運営を担っていただく、事業会社人事の中核ポジションです。
人事管理職として、ご経験に応じて下記業務をお任せします。
＜主な業務＞
■労務関連業務
労務管理全般、勤怠・労働時間管理、就業規則・各種規程運用、労使対応
個別労務案件対応、安全衛生・職場環境改善対応
■採用関連業務
中途・新卒採用の企画運営、採用戦略立案、エージェントマネジメント、各部門との採用要件調整、面接対応
■教育・人材育成業務
教育研修企画運営、階層別研修企画、人材育成施策推進、キャリア形成支援
■その他
人事制度運用、各部門との連携・課題改善、人事メンバーのマネジメント、人事組織強化に向けた業務改善
・製造業における人事経験
・労務関連業務経験
・採用または教育領域の実務経験
・マネジメントまたはリーダー経験
・社内外との調整・折衝経験
■歓迎要件
・工場人事経験
・複数拠点での人事経験
・人事制度運用経験
・労使対応経験
・人事組織立ち上げ・改善経験
■求める人物像
・現場部門と円滑なコミュニケーションを取れる方
・幅広い人事業務に柔軟に対応できる方
・部門間の橋渡し役として調整・推進できる方
・主体的に課題改善へ取り組める方
・プレイングマネージャーとして実務にも関わりたい方
広島県
830 万円 ~ 900 万円
株式会社ペンストン
今回募集するポジションでは労務領域を軸としながら、採用・教育・制度運用など幅広い人事業務に携わっていただき、将来的には人事組織の中核人材としてご活躍いただくことを期待しています。
現場部門との連携も多く、各部門とコミュニケーションを取りながら、人事課題の改善・推進を担っていただくポジションです。
ご経験に応じて、以下の業務を段階的にお任せします。
＜主な業務＞
■労務関連業務
労務管理、勤怠管理・労働時間管理、就業規則・各種規程の運用、労使対応、個別労務案件への対応、安全衛生・職場環境改善対応、社会保険関連対応
■採用関連業務
中途採用・新卒採用の企画運営、エージェント対応、面接調整・面接対応、各部門との採用要件調整、採用施策改善
■教育・人材育成業務
教育研修企画・運営、階層別研修運営、人材育成施策の推進、キャリア形成支援
■その他、人事制度運用、人事データ管理、各部門との連携・課題改善
・製造業における人事経験
・労務関連業務経験
・社内外との調整・折衝経験
■歓迎要件
・工場人事経験
・採用業務経験
・教育研修企画経験
・人事制度運用経験
・リーダー・主任クラスの経験
■求める人物像
・現場部門と円滑なコミュニケーションが取れる方
・幅広い業務に柔軟に対応できる方
・主体的に課題改善へ取り組める方
・人事領域を広く経験しながら成長していきたい方
・将来的にマネジメントにも挑戦したい方
広島県
640 万円 ~ 770 万円
株式会社 シンセラ
経理・総務・人事の多彩な業務を担いながら、チームメンバーの成長をリードする重要なポジションです。プレイングマネージャーとして、自ら現場で実務を推進しつつ、組織全体の運営・課題解決に積極的に関わり、会社の成長を支える中核メンバーとしてご活躍いただけます。
【具体的業務】
＜経理＞月次・年次決算の取りまとめ、会計処理、資金管理、各種帳票作成
＜総務＞備品管理、契約書類の作成管理、社内規程の整備・運用、庶務業務
＜人事＞勤怠管理、給与計算、社会保険手続き、人事評価制度の運用
＜マネジメント＞課員の業務指導・育成、進捗管理、業務フロー改善 等
■企業の魅力点：
超精密な金属部品加工技術と一貫生産体制を持ち、自動車・農機具・産業機械・船舶・鉄道など多様な業界に部品を提供
電動工具やギヤボックスの組立も自社対応可能で、小規模量産が強み
転勤なしで地元で安定就業ができる職場環境とワークライフバランスが魅力
健康経営やがん検診推進など社員の健康や地域貢献にも積極的取組
・経理・総務・人事いずれかの実務経験
・マネジメントを目指している方、または管理職経験をお持ちの方
広島県
500 万円 ~ 700 万円
◎受注活動（新規プロジェクト情報をキャッチしてお客様を訪問※お客様から直接打診の場合もあり）
◎見積書の作成（購買・技術のスタッフと連携して、最適なコストを設定）
◎品質・納期・コスト面の提案
◎完成品の納品
※既存顧客を中心にお任せいたします。
・法人営業経験
・調達・購買経験
■歓迎条件
・製造業、自動車業界での就業経験
広島県
500 万円 ~ 800 万円
株式会社ユーシン
会社全体を動かす縁の下の力持ちとして、当社の成長を支えてください。
■募集する役割
チームメンバーと一緒に、当社の最重要経営課題である「安全衛生」「防災・減災」「BCP」を推進し、安心できる工場施設環境の維持管理を担っていただきます。
■業務内容
(1)安全衛生業務
(2)建屋や事務所の什器、備品等の維持管理業務
（オフィス電灯交換、机やモニタなどの什器/備品等の管理）
(3)その他、適性に合わせて総務業務をお願いいたします。
（災害対策、寮社宅契約、社有車管理、来客対応、社内イベント等）
■ご参考
・ユーシンHP
https://www.u-shin-ltd.com/style/tabid/202/Default.aspx
・取り扱い製品紹介
https://www.u-shin-ltd.com/products/tabid/203/Default.aspx
・プロジェクトを進める段取り力と実行力がある方
・周囲との円滑なコミュニケーションが可能な方
■必要な資格、ご経験等
・安全防災管理や営繕等に関する実務経験または知識をお持ちの方
■歓迎要件
下記いずれか、または両方の資格をお持ちの方
・第二種電気工事士
・衛生管理者
広島県
500 万円 ~ 750 万円
MDI&IT本部 MDI業務設計部 情報トラストチーム
【部門ミッション/チームミッション】
マツダグループの業務を鳥瞰し、複数の本部が共創する一気通貫でグローバル最適となる業務設計、およびシステム化構想を構築することで、中期経営計画の課題解決、および、DXによる業務構造改革と価値創造を推進する。
さらに、上記を推進する上での前提となる、全社情報セキュリティマネジメントシステムのガバナンス／維持強化、および、拡大するグローバル各国での一般法規に対応するための業務設計、システム化を推進することを目的とする。
【職務概要】
欧州データ法、AI法、欧州電池規則等に関する法規・規格解釈と法令遵守対応、またデータ法規対応に関わるガバナンス活動の推進をリードいただきます。
【職務詳細】
欧州データ法/AI法等データに関する法規・規格解釈と法令遵守対応
・最新のデータ保護法規制、欧州データ法、AI法等に関する法規・規格解釈の実施
・社内ポリシーと手順の整備および運用
・法令遵守を確保するための内部監査の実施と改善策の提案
法準対応に係るガバナンス活動の推進
・法規・規格に沿ったガバナンスのフレームワークの構築と管理
・各部門との協力による法規・規格に沿ったガバナンス活動の推進
・法規・規格におけるリスク管理の強化
リスクアセスメント/教育/監査/子会社含めたサイクルの確立と運用
・リスクアセスメントの実施と結果に基づく対策の策定
・社員向けの法令遵守対応に関する教育プログラムの企画と実施
・定期的な監査の実施と報告書の作成
・子会社を含めたデータ保護サイクルの確立とその運用
ステークホルダーとの連携業務
・法務部門担当者、実務担当者やサプライヤ、社外業務部門、弁護士事務所などの関係者と密に連携した共同プロジェクトの推進 等
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【関連する法規】
欧州AI法、欧州データ法、EU電池規則、排ガス規制、欧州重要原材料、カリフォルニア電池規則 等
【ポジション特徴/魅力点】
本ポジションでは、欧州データ法、欧州AI法などの法規・規格解釈に基づくシステム企画開発を推進しています。
プロジェクトリーダーとして、複数のプロジェクトを管理/進行し、多様なバックグラウンドを持つメンバーと協力しながら、柔軟かつ創造的に業務へ取り組んでいただけます。
世界的にデータ活用やAIガバナンスに関するルール整備が取り組まれている中で、本領域は各国でも制度や運用の確立が進められている新しい領域である事に加え、対象はマツダおよびマツダグループ全体となるため、影響範囲も広く、今後大きな成長が見込まれます。
また、システム開発担当者との連携や、各国の法務担当者と外国語を使ったコミュニケーションを取る機会も豊富にあり、幅広いスキルを最大限に活かして活躍いただける点が魅力ポイントです。
既存の枠組みにとらわれず、新しいアイデアやアプローチを積極的に取り入れながら、組織成長をリード頂けるポジションです。
プロジェクトリーダー等の経験を通じたチーム運営スキルに加えて、以下領域におけるいずれかのご経験をお持ちの方
＜法規・規格解釈領域＞
・国内外の個人情報/プライバシー保護に関する法規・規格解釈実務
・社内法規・規格担当としての法規・規格解釈実務
・法規・規格動向調査/渉外
・サービス規約/プライバシーポリシーの作成
＜ガバナンス＞
・リスクアセスメント/審査/監査に関する実務
・データガバナンス/コンプライアンス推進に向けたPMO業務
・アプリ/WEB/製品のコンプライアンス遵守のための要件定義、設計
・従業員教育
・子会社/関係会社管理
※上記は業務経験の一例であり、すべてを満たす必要はありません。
【歓迎要件】
・情報システムを含めた法規・規格対応の実務経験をお持ちの方
・英語もしくは中国語を通じた業務経験をお持ちの方
【求める人物像】
・様々なステークホルダーと連携しながら業務を遂行することに興味がある方
・変化を楽しみ、柔軟に対応しながら物事を前進させることに興味がある方
複数あり
640 万円 ~ 1,239 万円
KGモーターズ株式会社
YouTubeで構想を発信し、生まれた1人乗り小型モビリティスタートアップです。累計2200台超の受注予約を獲得しており、この度、人事採用責任者の募集を開始します。
■このポジションだけのミッション
・経営・事業戦略から逆算した採用戦略の立案・実行
・KGのバリューを体現した採用プロセス・候補者体験の設計
・採用の仕組み化・再現性の構築
・採用広報・雇用ブランディングの企画推進（採用を「広報・ブランド戦略」に昇華させること）
■他のポジションと連携して達成するミッション
・経営陣と採用方針を共同設計し、全社の組織づくりを前進させる
・各部門リーダーと連携した採用要件の精度向上とカルチャーフィットの担保
・採用広報を通じたブランド価値の社内外への浸透
■業務内容の詳細
◇ 入社して3ヶ月間でやること
・現状の採用オペレーション・媒体・エージェント関係の全体把握
・経営陣・各部門リーダーとのセッションを通じたKGのビジョン・バリューの深い理解
・既存の採用フロー・JD・選考基準の棚卸しと課題整理
・採用戦略の初期設計（優先ポジション・ターゲット層・チャネル方針）
◇ 入社して6ヶ月以内で達成してほしい成果・パフォーマンス状態
・採用戦略 Ver.1.0 の策定と経営陣との合意形成
・優先ポジションの採用プロセスを一から設計・運用開始
・採用広報コンテンツ（note/SNS等）の継続的な発信体制の構築
・採用における「KGらしさ」を評価軸として言語化・整備
◇ その後やっていく業務内容
・採用チャネルの多様化（リファラル・スカウト・イベント等）と精度向上
・採用データの可視化と改善サイクルの確立
・採用広報のブランド戦略への昇華（KGを語れる採用体験の設計）
・将来的な採用チームの立ち上げ・組織化
■使用ツール
Slack、Notion、Google Workspace、Zoom、Spir、HERP（採用管理システム）
【必須要件】
・思考力：課題を構造化し、言語で説明できる
- 経営視点で物事を分解し、採用に落とし込める
-「組織をどう作るか」を真剣に考えた経験（人事経験は不問）
・実行力
- 自分で手を動かせる・泥臭い業務をいとわない
- 仮説→実行→改善のサイクルを高速で回せる
- スタートアップフェーズの不確実性の中で自律的に動ける
★ カルチャーフィット（最重要）
- KGのビジョン・事業に本気で共鳴できる
- 「成功事例の輸入」ではなく、KG流に再構築できる
- 自社のバリューを守り、広げる意識を持てる
・コミュニケーション能力
- 経営陣と対等に議論できる
- 候補者の本音を引き出せる
- 組織の空気・温度を感じ取れる
【歓迎要件】
・スタートアップにおける採用業務経験
・0→1フェーズでの組織拡大経験
・採用広報・雇用ブランディングの実績
・人事以外の事業サイド（営業・事業企画・コンサルなど）でのキャリア
・HR系イベント・組織論・カルチャー設計への深い関心
広島県
800 万円 ~ 1,200 万円
MDI&IT本部 MDI業務設計部 情報トラストチーム
【部門ミッション/チームミッション】
マツダグループの業務を鳥瞰し、複数の本部が共創する一気通貫でグローバル最適となる業務設計、およびシステム化構想を構築することで、中期経営計画の課題解決、および、DXによる業務構造改革と価値創造を推進する。
さらに、上記を推進する上での前提となる、全社情報セキュリティマネジメントシステムのガバナンス／維持強化、および、拡大するグローバル各国での一般法規に対応するための業務設計、システム化を推進することを目的とする。
【職務概要】
国内外における法規に対応する為、業務部門とともに業務システムの構想を立案し、システム開発を推進する業務を担当いただきます。
※本ポジションはシステム開発企画（要件定義、アーキテクチャ構想）、システム構築プロジェクトのプロジェクト推進が主業務であり、法務業務（契約書作成等）を担う役割とは異なります。
【職務詳細】
欧州・米国等のデータに係る規制に関するシステム開発企画、プロジェクト推進業務
・直近では、欧州電池規則に伴うバッテリパスポートのシステム化プロジェクトの開発企画、推進
社内外ステークホルダーとの連携業務
・実務担当者、各国担当者などと法規に対応するための業務プロセスを検討し、効率的なシステム構想を提案（要件定義）
・社内の他チームや、各国IT部門が行うシステム開発のプロジェクト推進業務（ITシステム開発プロジェクトマネジメント）
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【関連する法規】
GDPR（一般データ保護規則）、欧州AI法、欧州データ法、EU電池規則、排ガス規制、欧州重要原材料、カリフォルニア電池規則、これらに類する各国法規等
【キャリアパス】
入社後のご活躍状況やご希望次第で、管理職、スペシャリスト等、他領域を含めて多岐にわたる領域へチャレンジ頂く事が可能です。
【ポジション特徴/魅力点】
本ポジションでは、欧州データ法、欧州AI法、欧州電池規則に基づくバッテリパスポート等などの法規に基づくシステム開発企画、プロジェクト推進を担当いただきます。
世界的にデータ活用やAIガバナンスに関するルール整備が取り組まれている中で、本領域は各国でも制度や運用の確立が進められている新しい領域です。
単純な法令対応に留まるのではなく、国内外の法規に迅速に対応しながらグローバルな業務プロセスをシステム面で支援する役割(システム開発プロジェクトにおける上流工程)を担っておりますので、多様なバックグラウンドを持つメンバーと協力しながら柔軟かつ創造的に業務へ取り組んでいただけます。
また、対象はマツダおよびマツダグループ全体となるため、影響範囲も広く、今後大きな成長が見込まれます。
特定の法規だけではなく、既存の枠組みにとらわれずに、システム開発担当者との連携(プロジェクトマネジメント)や、各国の法務担当者と外国語を使ったコミュニケーションを取る機会も豊富にあり、幅広いスキルを最大限に活かして活躍いただける点が魅力ポイントです。
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・システム開発におけるマネジメントに係る経験
・システム開発リーダーに係る経験
※上記は業務経験の一例であり、すべてを満たす必要はありません。
【歓迎要件】
・個人情報他、各種規制対応コンプライアンス関連システムの企画/立案経験
・法規・規格対応のシステム面での実務経験をお持ちの方
・英語もしくは中国語を通じた業務経験をお持ちの方
【求める人物像】
・様々なステークホルダーと連携しながら業務を遂行することに興味がある方
・変化を楽しみ、柔軟に対応しながら物事を前進させることに興味がある方
広島県
520 万円 ~ 960 万円
※ご経験・年齢によってはスタッフクラスでもご提案が可能でございます。
■保全
・【大型プレスTRF、ロボット、インフラ設備（受電設備、排水設備等）】の工場設備に関する全てを対象にトラブル発生時の修理復旧。
・復旧が難しい場合、協力メーカー様と連携・指示。
・保全・メンテナンス経験
・管理職のご経験
岡山県
700 万円 ~ 850 万円
ビステオン・ジャパン株式会社
1) 工場内準備状況の進捗管理
・プログラムマネージャー及び、設計などの社内外部組織、海外拠点と協業し、プロジェクト計画を策定する
・計画の実現可能性を判断すると共に、必要なリソースをコーディネート、必要に応じてエスカレーションを行
う
・プロジェクトチーム間で進捗情報を共有
・計画実行のための予算承認及び実績管理
2) 製造コストの見積り作業
・新商品生産に対し、必要な工場内投資試算
・想定する工程におけるサイクルタイム等、生産に必要な工数試算
・製造業における新製品量産準備、またはプロジェクトマネジメント経験
・英語を業務で使用した経験
■歓迎要件：
・自動車関連企業での新製品立上げ経験
・自動化ラインの工程開発/設計/導入経験
・製品検査装置、測定機を用いた工程の立上げ及び、改善経験
・海外勤務経験
・MS Office（Excel, Word, PowerPoint, Outlook）Auto CAD 経験
広島県
550 万円 ~ 1,300 万円
スタンレー電気株式会社
広島工場 調達課は、自動車用ランプおよび関連電子部品の製造を支える部品・材料調達の中核部署です。
開発段階から量産・サービスパーツまで、製品ライフサイクル全体に関与し、安定供給とコスト競争力の両立を担っています。
【担当する業務（概要）】
調達領域の管理者としてサプライヤーチェーンの強化と競争力の強化
をリードして頂きます。
【担当する業務（詳細）】
・調達戦略の立案・実行（国内外サプライヤー）
・部品・原材料の安定調達とコスト最適化の推進
・取引先との価格交渉、契約管理
・サプライヤー評価・育成、品質／納期問題への対応
・市況変動（原材料・為替等）への対応およびリスク管理
・工場内関係部署（製造、品質、技術、物流等）との連携強化
・調達課メンバーの育成・評価・労務管理
・全社調達方針・コンプライアンスの工場内展開
【担当製品の特長・魅力・将来性】
自動車用ランプ類の製造に関わる部品を調達しております。
自動車用ランプも電球から始まり、ハロゲン電球、超小型電球、各種蛍光管、HID、そしてLEDやレーザーへと進化してきました。これからもより視認性の高い安全安心な光を目指してお客様が求める製品を提供していきます。
【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
原材料や部品の調達を通じて、コスト・品質・納期（QCD）すべてに責任を持ち、現場に最も近い立場で意思決定に関われることが大きな魅力です。製造・品質・技術部門と密に連携しながら、課題を一つずつ解決していく過程では、自身の判断が現場の改善として「目に見える成果」になります。
また、サプライヤーとの価格交渉や関係構築、市況変動への対応など、経営感覚が求められる業務にも主体的に関わることができ、調達担当者としての専門性とマネジメント力の両方を高められる環境です。
【入社後の中長期的なキャリアパス】
入社後、広島工場 調達課 課長として、工場調達機能の安定化と強化を担っていただきます。
現行の調達体制やサプライヤー構成、QCD課題を把握し、工場内関係部署と連携しながら、調達プロセスの最適化と組織力の底上げを推進します。
スタンレー電気には現場実績とマネジメント力を正当に評価し、次のステージへ挑戦できる環境が整っています。
調達の専門家としてだけでなく、「工場経営を支える人材」「事業を動かす人材」へと成長できることが、このポジションの中長期的な魅力です。
【配属部署】
四輪生産統括部 広島工場 調達課
【働き方について】
フレックスタイム制 *コアタイム有
製造業（自動車部品・電機・精密機器等）における調達・購買業務経験
管理職（課長級またはそれに準ずる）としてのマネジメント経験
サプライヤーとの価格・条件交渉経験
QCDに対する実践的な理解と改善実績
【歓迎スキル】
工場調達部門での勤務経験
原価管理・VA/VE活動の推進経験
【求める人物像】
現場に入り込み、関係者を巻き込みながら課題解決を推進できる方
組織マネジメントと人材育成に意欲を持てる方
変化に柔軟に対応し、改善を継続できる方
広島県
900 万円 ~ 1,250 万円
スタンレー電気株式会社
広島製作所において、自動車用ランプの生産準備から量産立上げ、量産安定化までを担う生産技術部門です。
設計・製造・品質などの関連部門と連携しながら、生産ラインの構想検討、設備導入、工程設計、立上げフォローまで一貫して対応しています。
新製品の立上げ案件も多く、ものづくりの上流から関与できる部門です。
【担当する業務（概要）】
自動車用ランプ新製品の生産準備および量産立上げ業務
【担当する業務（詳細）】
・自動車用ランプ新製品の量産立上げに向けた生産準備業務
・生産ラインの工程設計、レイアウト検討
・生産設備の仕様検討、導入、立上げ対応
・試作～量産立上げ時の問題点抽出および改善活動
・設計／製造／品質部門との連携による量産性・品質の作り込み
・海外拠点を含む関係部門との調整業務（案件により対応）
【担当製品の特長・魅力・将来性】
広島工場ではヘッドランプ、テールランプなど、自動車のデザインに大きく貢献する大型ランプも生産しており、ADBなどの高機能を備え、ドライバーだけでなく交通社会全体に安全をもたらす製品を提供しています。
【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
新製品の生産準備段階から量産立上げまでを一貫して担当できるため、自らの工夫や改善が形となって製品やラインに反映される達成感があります。
設計・製造・品質など多くの部門と連携しながら業務を進めるため、幅広い知識と調整力を身につけることができます。
中途入社者も在籍しており、意見交換しやすい職場環境です。
【入社後の中長期的なキャリアパス】
入社後は新製品の生産準備業務を中心に、当社の製品・工程・設備に関する知識を習得していただきます。
その後は複数製品の立上げ経験を積みながら、主担当やリーダーとしてプロジェクトを推進する役割を担っていただくことを期待しています。
将来的には、生産技術の専門性を高めるエキスパート、またはマネジメント職のいずれのキャリアも選択可能です。
【配属部署】
広島工場 ライン開発課
【働き方について】
フレックスタイム制度を導入しており、業務状況に応じて柔軟に活用できます。
生産準備や立上げ対応のため出社が基本となりますが、業務内容に応じて制度を活用した働き方が可能です。
・生産技術、または生産準備に関わる業務経験（目安3年以上）
・製造現場や設備に関する基礎的な知識
・関係部門と連携しながら業務を進めた経験
【歓迎スキル】
・CADオペレーション（2D/3D）
・AI、ロボティクスの知識
※配属は組立工程を想定しており、自働化設備の導入・改善経験があればなお望ましいです。産業用ロボットやPLCを用いた設備に関わった経験をお持ちの方は即戦力として活躍いただけます。生産技術者だけでなく、設備製造メーカーの方も歓迎します。
【求める人物像】
・ものづくりに興味があり、主体的に課題解決に取り組める方
・関係者と円滑にコミュニケーションを取り、協力して業務を進められる方
広島県
430 万円 ~ 900 万円
スタンレー電気株式会社
自動車サテライト本部 広島サテライト部（約20名規模）
担当する得意先は、マツダ株式会社です。
変革の著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集・発掘し、それを社内に展開します。さらに、ニーズを超える提案によりプロジェクトを獲得するとともに、獲得したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるため、開発・量産立上げをリードする部門です。
【担当する業務（概要）】
得意先ニーズの取得、技術提案の作成、得意先要求に合致する要件定義および仕様設計のリーディング
【担当する業務（詳細）】
自動車ランプの要件定義、製品デザイン、設計、量産化に関する業務
・設計（製品企画、仕様検討、量産設計 等）
・新規設計製品に関する評価（試験、評価、サンプル作成 等）
カーメーカーの開発・調達部門を訪問し、次期モデルの開発情報や、そのモデルに対してどのような製品が必要かといったニーズをヒアリングします。
それらの得意先ニーズ・要求を分析し、要件として取りまとめた上で、社内の関連部署に展開します。
関連部署から提出された技術提案に対し、得意先のニーズに合致するよう協議を重ね、新規案件獲得のための技術提案へと仕上げます。
また、受注後は製品の量産に至るまでの全フェーズにおいて、関連部署と連携し、見栄えや性能が確保されるよう社内のコントロールを行います。
【担当製品の特長・魅力・将来性】
自動車用ランプは、変革期においても成長を続ける分野です。
安全・安心な機能・性能と、自動車の「顔」としてのデザイン性を両立させた、新たな付加価値を提供することが可能です。
【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
完成車メーカー向けの開発設計フローのマネジメントをご担当いただきます。
光源のLED化による照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年技術革新の著しい自動車ランプの開発設計を通じて、自動車の安全性向上に寄与していただけます。
【入社後の中長期的なキャリアパス】
入社後1年程度は、OJTで先輩社員に同行いただき、業務のキャッチアップを行っていただきます。
その後、ご担当者として事業全般を経験いただいた上で、適性に応じてマネジメント業務を担っていただくことを想定しています。
【配属部署】
自動車サテライト本部 広島サテライト部
【働き方について】
フレックスタイム制／在宅勤務可能
お子様のご送迎など、ライフバランスに合わせてご活用いただけます。
・製品開発のエンジニアリング経験
・自動車運転免許
【歓迎スキル】
・自動車業界での設計経験
・CATIA-V5による製品設計経験（その他3D-CADでも可）
・樹脂射出成形品、車載電装品、構造設計の知識・経験
【求める人物像】
一般的な設計スキルに加えて、下記を重視します。
1)社内外 関連部署との折衝力、リーダーシップ
・ものづくりの会社のため、設計スキルのみではなく、生産、営業、詳細設計等の関連部署との連携強化が求められる。
・開発計画を立案し開発の設計段階を主導することができる。
2)企画立案力
・ユーザー目線での新しい技術アイデアを発掘し、企画することができる。
広島県
430 万円 ~ 900 万円
スタンレー電気株式会社
自動車サテライト統括部 広島サテライト部（約20名規模）
担当する得意先は、マツダ株式会社です。
変革の著しい自動車業界において、得意先のニーズを収集・発掘し、それを社内に展開。ニーズを超える提案によりプロジェクトを獲得するとともに、獲得したプロジェクトの品質・コスト目標を達成させるため、開発および量産立ち上げをリードする部門です。
【担当する業務（概要）】
得意先ニーズの取得、受注活動、見積もり、受注品の開発日程・コスト管理
【担当する業務（詳細）】
カーメーカーの開発・調達部門を訪問し、次期モデルの開発情報や、そのモデルに対して必要となる製品のニーズをヒアリングします。それらの得意先ニーズ・要求を分析し、要件を取りまとめて社内の関連部署へ展開します。
関連部署と連携し、競争力のある仕様提案を取りまとめ、価格見積もりを作成します。
また、受注後の製品開発段階においても、関連部署と共に、収益性が確保されるよう社内コントロールを実施します。
【担当製品の特長・魅力・将来性】
自動車用ランプは、変革期においても成長を続ける分野です。
安全・安心な機能・性能と、自動車の顔としてのデザイン性を両立させた、新たな付加価値を提供することが可能です。
【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
光源のLED化が進み、照射範囲の自動制御を行う先進ランプの採用が進むなど、近年技術革新が著しい自動車ランプ分野において、提案営業を通じて自動車の安全性向上に寄与できる、やりがいのある仕事です。
関連する部署は技術、生産、購買、デザインと多岐にわたり、これらの部署をリードしてプロジェクトを立ち上げることで、強い達成感とともに、幅広い知見や周囲を動かす力を身につけることができます。
【入社後の中長期的なキャリアパス】
入社後1年程度は、OJTにて先輩社員に同行しながらキャッチアップしていただきます。
担当者として事業全般を経験いただいた後、適性に応じてマネジメント業務を担っていただくことを想定しています。
【配属部署】
自動車サテライト本部 広島サテライト部
【働き方について】
フレックスタイム制／在宅勤務可能
お子様のご送迎など、ライフバランスに合わせてご活用いただけます。
・法人営業、もしくは自動車関連営業のご経験
・自動車運転免許
【歓迎スキル】
・自動車部品業界 もしくは 製造業での営業経験
（案件獲得、プロジェクトの進捗・予算管理）
・車載電装品知識
【求める人物像】
相手の立場にたった考えで提案ができるコミュニケーション能力を重視。
1)社内外 関連部署との折衝力、リーダーシップ
・技術、生産、購買等の関連部署との連携
・開発計画を立案し、量産立上げまでの主導
2)企画立案力
・顧客目線での企画、提案
広島県
430 万円 ~ 900 万円
株式会社ペンストン
外部環境の変化（人権・サプライチェーン・ガバナンス強化等）に対応しつつ、実効性ある制度設計と社内への定着推進をリードしていただくポジションです。
【業務内容】
・全社ESG推進に関する計画策定および推進
・S（社会）領域における企画・推進
- 人権対応（サプライチェーン含む）
- 労働環境・安全衛生・エンゲージメント施策
- D&I推進施策の企画・実行
・G（ガバナンス）領域における企画・推進
- コンプライアンス体制の強化
- 内部統制・リスクマネジメント体制の整備
- 取締役会・各種委員会運営の高度化
・社内関係部門（人事・法務・調達・品質等）との連携による施策推進
・ESG関連の開示対応（統合報告・各種開示資料 等）
・外部パートナー（コンサル等）との連携・ディレクション
以下いずれかのご経験がおありの方
・人事企画／労務／D&I推進の実務経験
・法務／コンプライアンス／内部統制に関する実務経験
・経営企画／管理部門における全社プロジェクト推進経験
＋以下共通
・部門横断でのプロジェクト推進経験
・社内外の関係者を巻き込みながら施策を実行した経験
【歓迎要件】
・ESG／サステナビリティ領域の業務経験
・サプライチェーン管理／CSR調達に関する知見
・取締役会・委員会運営、ガバナンス関連業務経験
・リスクマネジメント／BCP対応経験
・統合報告書／ESGレポート等の作成経験
・海外拠点との業務連携経験
【求める人物像】
・制度を「作るだけでなく、現場に浸透させる」ことにやりがいを感じる方
・関係部門との調整や巻き込みを粘り強く行える方
・抽象度の高いテーマを具体施策に落とし込める方
・経営視点と現場視点の両方を持てる方
広島県
830 万円 ~ 900 万円
株式会社キーレックス
経営企画室 経営企画グループにて、経理業務全般およびコスト管理業務に従事いただきます。まずは経理実務を中心に担当し、会社の流れや業務プロセスへの理解を深めていただいた後、将来的にはコスト管理業務やメンバーのマネジメント、育成にも携わっていただきます。将来的な主任候補として、組織全体の運営にも積極的に関わることが可能です。
■業務詳細
経理業務全般
・仕訳伝票のチェック
・貸借対照表、損益計算書など年次決算書作成
・申告書類作成
・銀行折衝
・会計監査・税務調査対応
コスト管理業務
・採算性評価（製造原価算出）
・予算作成と予実管理
・コストの観点から社内への企画提案業務
■使用システム
PCA、ASP、申告書システム等
・経理実務経験
・数名のマネジメント経験のある方
■歓迎条件
・製造業での経理・経営企画経験
・財務諸表やコスト分析スキル
＜必要資格＞
歓迎条件：普通自動車免許第一種
複数あり
400 万円 ~ 520 万円
MDI&IT本部 インフラシステム部 システム基盤チーム 設備＆ネットワークサービスチーム
【職務概要】
本社、工場、海外拠点、データセンター、クラウド等をつなぐ「会社全体のネットワーク」と、セキュリティを設計～運用を担当いただきます。
スキルやご希望に応じて以下何れか、または複数業務を担っていただく予定です。
また入社後の活躍次第で、他領域を含めて多岐にわたる領域へもチャレンジいただけます。
【職務詳細】
・全社規模/多拠点環境を前提としたネットワーク基盤において、可用性/拡張性/セキュリティを考慮したアーキテクチャの企画、および基本/詳細設計
・拠点間VPN、SD-WAN、ならびにデータセンター内ネットワークについて、冗長構成や運用性を考慮したアーキテクチャ設計
・次世代ファイアウォール（NGFW）、IPS/IDS、WAF、プロキシサーバ等の境界防御に関する仕組みについて、全体最適の観点からの見直しや高度化を行い、ポリシー最適化を含む運用改善や強化の推進
・ネットワーク分離を含むマイクロセグメンテーションの検討や役割（Role）に基づいた動的なアクセス制御の設計/導入
・リモートワーク環境を前提とし、安全性と利便性を両立したアクセス基盤の検討
・これら基盤システムについて、管理および効率化に向けた企画/設計/実装/運用、ならびに継続的な改善推進
・外部ベンダや国内関係会社、協力会社との折衝や進捗、品質管理等のマネジメント業務 等
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴】
本ポジションでは、大規模ネットワーク基盤の企画・設計から構築・運用まで、上流工程を含む一連のフェーズに深く携わっていただけます。
海外拠点を含むグローバルネットワークの整備など、影響範囲の大きい基盤づくりに携わりながら裁量を持って業務を推進できる点が大きな特徴であり、魅力ポイントです。
またマツダでは、全社を挙げてITセキュリティ強化に取り組んでおり、ネットワーク領域を中心にセキュリティを考慮した安全で強固な基盤システムの整備・高度化において幅広く力を発揮いただけます。
加えて、新技術や新しいネットワークアーキテクチャに触れる機会も多く、調査やPoCを通じた技術評価・導入検討を主体的にリードいただく事が可能です。
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・大規模ネットワーク（数千人規模または多拠点）において、可用性・拡張性を考慮した基本設計および詳細設計の実務経験（5年以上）
・L2/L3スイッチ、ルーターを用いたネットワーク設計・構築の実務経験（5年以上）
・各種ログ、SNMP、NetFlow、パケットキャプチャ（Wireshark等）を用いた監視業務および論理的な切り分け業務の経験（5年以上）
・WAF、IPS/IDS、ファイアウォール、ロードバランサ等の境界防御製品の導入・運用経験（5年以上）
～新しい技術への探求を楽しいと感じられる方のご応募をお待ちしております～
※クラウド／オンプレミスのハイブリッドクラウド環境構築を進めているため、オンプレミス経験のみの方も歓迎致します。
【歓迎要件】
・ネットワーク分離やセグメンテーション設計など、セキュリティを重視したネットワーク構成の立案経験
・ハイブリッド/マルチクラウド環境における接続設計、運用の知識
・インフラ設計の初期段階からセキュリティ要件を組み込み、セキュアな基盤を構築/デプロイした実務経験
・ゼロトラスト（ZTA/SASE）アーキテクチャへの移行、導入経験
・チーム運営能力を有し、プロジェクトリーダー経験
・海外エンジニアと英語でコミュニケーションが取れる方、またはそれに相当するご経験（会話力/文章力いずれも）
【求める人物像】
・海外出張を含め、国内外の現場へ赴き、現地の課題を把握しながら解決に導く姿勢をお持ちの方
・多様なバックグラウンドを持つメンバーなど、ダイバーシティへの共感を持ち、フラットで活気ある組織文化を共に創り上げていける方
・最新の脆弱性情報や攻撃手法に常にアンテナを張り、自発的に基盤の改善を提案できる方
・セキュリティを「制約」ではなく、ビジネスを加速させるための「信頼性」として捉えられる方
・セキュリティインシデントやシステム障害発生時に、必要に応じて出社/現場対応を含む柔軟な対応ができる方
広島県
520 万円 ~ 960 万円
-
職種から求人を探す
-
業種から求人を探す
-
勤務地から求人を探す
-
年収から求人を探す
転職支援サービスお申し込み