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【RDRD26205】車載ソフトウェアに関する当局認可申請の推進担当

マツダ株式会社
  • 上場企業

想定年収

510万円 ~ 960万円

勤務地

広島県

従業員数

49,786名（連結）

仕事内容 募集背景 技能/経験 給与 勤務地 福利厚生 企業情報

仕事内容

【職務概要】
世界各国の関係先とコミュニケーションを行い、環境安全に係る法規情報と当局認可に係る手続き法規の入手及び、認可手続きに沿った対応を実施して、世界各国認可取得のサポートを行っていただきます。

【業務詳細】
海外各国の自動車の環境安全規制と当局認可に係わる以下の業務

(1) 環境・安全規制に関する情報収集・渉外活動
　・各国政府の規制案や正式決定された規制(法文)の入手
　・規制概要の把握と関連部門等への情報展開
　・規制内容の不明点について現地当局への確認
　　現地マツダ販社との日常メール交信の他、必要時に現地出張して調査

(2) 各国政府の認可取得業務
　 ・自動車の仕様情報や試験成績書等を社内関係部署から入手
　 ・各国政府が定める様式にて認可申請書の準備
　 ・現地マツダ販社への認可申請書の提供と現地質問への回答

入社後は上記の記載内容において、本人の希望やお任せできる業務から取り組んでいただき、いずれは全業務担当いただくことを期待します。
また、担当いただく国も徐々に広げていただき、将来的には広い領域で活躍いただきます。

＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【部門ミッション】
自動車業界が100年に一度と言われる変革期を迎え、クルマは電動化技術や自動運転技術、通信技術など様々な新技術の採用が進んでいます。そのような自動車を商品として世界各国で販売するため、最低限守るべきルールや販売するための許可（認可）を得るための法規も各国ごとに技術の進化に合わせて変化しています。
このような変化に臨機応変に対応し、各国の販売店の担当者とコミュニケーションを図り、法規に関する情報を入手、分析の上、自動車の仕様に反映させる為の社内関連部門への情報発信を行っております。
更に昨今は、法令順守、不正防止の観点より、法規に合わせて正しく業務を遂行する事が求められており、法規の要求事項、認可の手続きを正しく理解し、社内展開を行い業務整備を実施する事で、当局や社会からの信頼を得ることもミッションとしております。

【本ポジションのミッション】
海外の販売会社を通じて各国の規制情報を収集し、どういった試験をするか、どういった情報を各国に送るべきかという情報を集めることがメインの業務となります。
高頻度で状況が変わっていくが、その中で何が求められるのかを理解して、現地パートナーと接点をとり、正確で必要とされる情報を収集し、社内の関連部署へ展開することが本ポジションのミッションでございます。

【ポジション特徴】
・多くの関係先との連携が必要で、社内外問わず人脈構築ができる。
・認可を取得するという手続きのなかで、安心・安全をお客様に届けている事を実感できる。
・希望の方は海外転勤のチャンスがあり、グローバルに活躍いただくことが可能。
・海外の当局との折衝においては、業界団体としての活動もあり、同業他社との交流機会がある。

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

－

募集背景

現在電気自動車やスマホとつながる自動車の開発が進んでおり、自動車業界の変化期である。当社は海外にも販売拠点があり、変化期で高頻度で変わっていく各国の規制情報をスピード感を持って入手し、安心安全なクルマを世界に届けることが必要となって参ります。
このため、部門として情報収集のアンテナの強化が必要と認識しており、特に情報源を各国の関係先に頼っている国においては、担当者間のコミュニケーションを強化が必要であり、人材の補充を行いたいと考えております。
今回、世界各地の関係先とコミュニケーションを取ることに前向な方に入社いただくことを期待しており、自動車業界や法規認証についての業務経験は問わない。自動車/法規の知見は入社後の研修や同じグループのメンバーからキャッチアップいただくため、業界未経験の方も歓迎いたします。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須条件】
・ソフトウェアにおける、変更管理・バージョン管理などに携わったご経験をお持ちの方

【歓迎要件】
・自動車業界における開発、品質保証、認証、法規対応のいずれかの経験
・技術情報や法規・規格要求を読み取り、関係者に分かりやすく説明した経験
・業務プロセスの整備、改善、標準化、監査対応などに関わった経験
・車両認証、欧州認証、UN-R法規に関する知識・経験
・車両ソフトウェア更新、OTA、診断機による更新、リプロ対応などの知識
・SUMS、CSMS、サイバーセキュリティ、機能安全に関する知識
・複雑な情報を整理し、分かりやすく資料化できる方
・TOEIC500点以上

【求める人物像】
・関係部門と積極的にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る方

学歴

不問

職務経験

要

業界経験

要

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

ー

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3か月)

給与

月給制

年収：510万円 ~ 960万円

月収：27万円～

月額基本給：27万円～

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績：4.8か月

7月、12月

昇給

有り 年1回 / 4月
年1回（4月）

勤務地

広島県

本社/広島県安芸郡府中町新地3-1

＜変更の範囲＞将来的に国内・海外事業所への異動の可能性あり

交通手段1 沿線名：山陽本線 駅名：向洋 最寄駅から：徒歩10分

勤務地変更範囲

会社の定める事業所
転勤:無し

出向

出向:無し

就業時間

09:00～17:45

休憩時間：45分

残業：月10時間～30時間程度

フレックスタイム制（コアタイムなし）※標準労働時間／1日8時間

残業手当

通常の残業代

時間外労働：あり（時間外手当支給）

通勤手当

交通費：全額支給(交通費は当社規定により支給します。)

その他手当

※I・Uターン歓迎、独身寮（集合寮/借上寮から選択）を完備しております。
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します。

休日・休暇

完全週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日：121

年間有給休暇：入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
・休日・休暇：完全週休2日制（弊社カレンダーに基づく）　
・年間有給休暇：15日～20日（左記は毎年10月に付与／入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します）
※年数回祝日出社有り、年間休日121日（GW・夏季・年末年始等）

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

各種社会保険完備

福利厚生

退職金制度

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙（分煙）

備考

※本求人はご登録者様のスキル・経験をもとに、企業へご提案推薦を行う求人です。仕事内容・雇用条件など面接を通じて最終決定となる為、面接時・内定時には必ず雇用主にご確認下さい。

選考内容

選考プロセス

適性試験：有り 、 面接回数：～1回

求人No.：NJB2395171

最終更新日：2026/7/10

企業情報

企業名

マツダ株式会社

代表者名

代表取締役社長兼CEO（最高経営責任者）　毛籠 勝弘

設立

1920年1月

従業員数

49,786名（連結）

資本金

284,000,000,000円

本社所在地

〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1

株式公開

プライム

日系・外資

日系

企業URL

http://www.mazda.co.jp

事業内容

■乗用車・トラックの製造、販売等

事業に関する特色

■アテンザ、ロードスターに、RX-5・アクセラ等熱狂的なファンを持つこだわりのある車を作ってきた同社には、ニーズを迅速に捉え、それを商品としてお客様に提供する「マーケティング・セールス」のセンスと、ロータリーエンジンに見られる不可能を可能に変えてきた「技術力」が集約されています。
■世界で唯一ロータリーエンジンに拘り続けています。そして長年の夢であったエネルギー効率、排気ガス浄化の両分野でロータリーエンジンを画期的に進化させた新世代ロータリーエンジン「RENESIS」を開発。
■SKYACTIV TECHNOLOGYを搭載した新世代商品は、世界各国でカー・オブ・ザ・イヤー等数々の賞を受賞し、多くのドライバー達からも高い評価を受け、現在でもさらなる進化を遂げています。
■2020年3月期は、新型「MAZDA3」と「CX-30」のグローバル市場への本格導入を開始します。

会社の特色

■「MBLD（マツダ・ビジネスリーダー開発）」、「Leading Mazda21」をはじめとする人材育成プログラムが非常に豊富です。
■2003年より新人事制度「とびうお」プロジェクトが開始しました。会社と社員のwin-winの関係を築くべく、社内より公募メンバーを募り、個人の成長と活躍を支援する体制を整えました。
■ワークバランスの促進、充実に取り組んでおり「ファリミー・フレンドリー企業」として表彰されました。
■社内公募やFA制度を積極的に推進しています。また年齢給を廃止し、成果に見合う報酬を提供。
■「右にならえ」をしない会社です。あくまで個々人の意見や個性を重視する社風です。
■中途採用も積極的に行っており、前職の業界に捕らわれない採用活動を行っています。そのため様々な経験・知識を持つ中途入社の方が第一線で活躍しており、中途入社のハンディはまったくありません。

【平均年齢】40歳

その他の特色

■2018年3月6日、ワールド・カー・アワーズ主催の「2018 ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」のトップ3ファイナリストに、マツダ CX-5が選出されました。

■2016年には、Mazda MX-5（日本名：マツダ ロードスター）が「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」と｢ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー｣をダブル受賞しています。


■中途入社の方には社宅・独身寮を完備しております。（負担額2万円/月程度）
■本社所在地は、広島駅より10分、市街地より30分程度の通勤しやすい場所です。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2016/3
3,406,600百万円
223,563百万円
2017/3
3,214,400百万円
139,512百万円
2018/3
3,474,000百万円
172,133百万円
2019/3
3,564,696百万円
116,788百万円
2020/3
3,430,285百万円
53,091百万円
2021/3
2,882,066百万円
28,251百万円
2022/3
3,120,349百万円
123,525百万円

求人No.：NJB2395171

最終更新日：2026/7/10

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