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【PT2305】電動車両の充電/給電システム開発(EV/PHEV)

マツダ株式会社

想定年収

430万円 ~ 960万円

勤務地

広島県

従業員数

49,786名(連結)

仕事内容

【職務概要】
電動車両の充電/給電機能の開発 およびモデルベース開発を用いた充電/給電制御の開発に関わる以下の業務を担当いただきます。特に当社では外部へのアウトソースを前提とした開発ではなく、ソフトウェア開発の大部分は自社で内製を行っている為、製品開発における上流から下流までの一連の業務を担当いただくことを期待しております。

【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・電動車両の充電システム開発、制御ソフトウェア設計
・電動車両の給電システム開発、制御ソフトウェア設計
・充電システム および 給電システムの機能検証及び評価

【部門ミッション】
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電システム、e-Axle、電動化システム(制御)の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。

第2電駆開発Grは、充給電システムや電力変換器に関して変化する市場ニーズ/トレンドに応じた高機能化を最高の効率(電力/重量/コスト/体積)で実現することで、電動車の価値を大幅に高めると共に、各種ロスを抑え社会課題解消に貢献すること、また災害時の緊急電力供給システムなど、新たな価値提供にも貢献していきます。

【ポジション特徴】
・マツダでは2021年から電気自動車 MX-30 EV MODELを欧州から導入し、今後も世界に向けて電動車両および充電や給電機能の開発を加速・進化させる必要があります。充電や給電というと自動車の世界ではこれまであまり目立たない領域だったかもしれませんが、技術活用の方法によっては今後の世界を一変させる可能性を秘めた重要な機能です。充電/給電は自動車の内部システムのみならず、電力インフラ等、広く自動車外部のシステムと連携する機能であるため、自動車に限らず、電気・電力部品やメーカーで培った知見を活かしていただくことができます。
・また当部門の特徴として、実研と設計が同一部門にあり、モデルベースでの設計検証、ユニットや実車での実研検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の電機駆動開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。そのため、自ら考え、設計し、シミュレーションによる動作の検証を行い、実機を使った実研~評価までを一通り開発できる面白さが魅力です。

「構想を考えて設計するだけ」「与えられた環境と機器で実研するだけ」ではなく、自らの考えを形と動きにして、最初から最後まで作り上げる面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。

【求める人物像】
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る

仕事内容変更範囲

会社の指示する業務

職位

募集背景

【募集背景】
・カーボンニュートラル(CN)に代表される化石燃料からの脱却・電動化が社会的に高まる中、電動車両の新たな活用方法が注目され始めています。電動車両は電気エネルギーを蓄えて走行しますが、その電気エネルギーを走ることだけでなく他の用途にも活用するという取り組みが検討され、実用化が進められています。
・こうした電動車両に電力を蓄えるための充電システム、および電動車両の電力を活用するための給電システムは、今後も活用範囲が広がってゆく重要な機能です。
・これら機能を車両システムと連携させ、全世界の電力事情に対応できる品質の高い充電/給電システムを開発するため、車両内部システムの知見に留まらず、車両外部/電力インフラ連携の知見・スキルを有する人材も求めています。

募集人数

1人

応募条件

技能/経験

【必須要件】以下いずれか必須
・組み込み制御開発/経験をお持ちの方
・電気電子/情報/通信 いずれかの知見や業務経験、および制御工学について大学卒業程度の知見をお持ちの方
※自動車業界に限らず、電力インフラ、家電、スマホなどの開発経験者も歓迎

【歓迎要件】
・車両の充電または給電システム開発の経験
・電気関連法規、国際規格の知見・経験

学歴

不問

職務経験

業界経験

年齢

年齢制限不問  

英語力

不問

その他語学力

語学力詳細

勤務条件

雇用形態

無期雇用

試用期間

有り(3か月)

給与

月給制

年収:430万円 ~ 960万円

月収:20万円~

月額基本給:20万円~

賞与・インセンティブ

年2回  昨年実績:5.3か月

7月、12月

昇給

有り 年1回 / 4月
年1回(4月)

勤務地

広島県

広島県安芸郡府中町新地3-1

交通手段1 沿線名:山陽本線 駅名:向洋 最寄駅から:徒歩10分

勤務地変更範囲

転勤:無し

出向

出向:無し

就業時間

09:00~17:45

休憩時間:45分

残業:月10時間~30時間程度

フレックスタイム制(コアタイムなし)※標準労働時間/1日8時間

残業手当

通常の残業代

時間外労働:あり(時間外手当支給)

通勤手当

交通費:全額支給(交通費は当社規定により支給します。)

その他手当

※I・Uターン歓迎、借上住居(独身者/単身者)を完備しております
※引越し費用、交通費は当社規定により支給します

休日・休暇

週休二日制, GW, 夏季休暇, 年末年始

年間休日:121

年間有給休暇:入社7ヶ月目には最低10日以上
【休日・休暇詳細】
・休日・休暇:週休2日制(当社カレンダーによる)
・年間有給休暇:15日~20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します)
※年数回土曜・祝日出社有り、年間休日121日(GW・夏季・年末年始等)

社会保険

雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金

各種社会保険完備

福利厚生

退職金制度

受動喫煙対策

就業場所 原則禁煙(分煙)

備考

※本求人はご登録者様のスキル・経験をもとに、企業へご提案推薦を行う求人です。仕事内容・雇用条件など面接を通じて最終決定となる為、面接時・内定時には必ず雇用主にご確認下さい。

選考内容

選考プロセス

適性試験:有り

求人No.:NJB2184013

最終更新日:2025/12/22

企業情報

企業名

マツダ株式会社

代表者名

代表取締役社長兼CEO(最高経営責任者) 毛籠 勝弘

設立

1920年1月

従業員数

49,786名(連結)

資本金

284,000,000,000円

本社所在地

〒730-8670 広島県安芸郡府中町新地3-1

株式公開

プライム

日系・外資

日系

事業内容

■乗用車・トラックの製造、販売等

事業に関する特色

■アテンザ、ロードスターに、RX-5・アクセラ等熱狂的なファンを持つこだわりのある車を作ってきた同社には、ニーズを迅速に捉え、それを商品としてお客様に提供する「マーケティング・セールス」のセンスと、ロータリーエンジンに見られる不可能を可能に変えてきた「技術力」が集約されています。
■世界で唯一ロータリーエンジンに拘り続けています。そして長年の夢であったエネルギー効率、排気ガス浄化の両分野でロータリーエンジンを画期的に進化させた新世代ロータリーエンジン「RENESIS」を開発。
■SKYACTIV TECHNOLOGYを搭載した新世代商品は、世界各国でカー・オブ・ザ・イヤー等数々の賞を受賞し、多くのドライバー達からも高い評価を受け、現在でもさらなる進化を遂げています。
■2020年3月期は、新型「MAZDA3」と「CX-30」のグローバル市場への本格導入を開始します。

会社の特色

■「MBLD(マツダ・ビジネスリーダー開発)」、「Leading Mazda21」をはじめとする人材育成プログラムが非常に豊富です。
■2003年より新人事制度「とびうお」プロジェクトが開始しました。会社と社員のwin-winの関係を築くべく、社内より公募メンバーを募り、個人の成長と活躍を支援する体制を整えました。
■ワークバランスの促進、充実に取り組んでおり「ファリミー・フレンドリー企業」として表彰されました。
■社内公募やFA制度を積極的に推進しています。また年齢給を廃止し、成果に見合う報酬を提供。
■「右にならえ」をしない会社です。あくまで個々人の意見や個性を重視する社風です。
■中途採用も積極的に行っており、前職の業界に捕らわれない採用活動を行っています。そのため様々な経験・知識を持つ中途入社の方が第一線で活躍しており、中途入社のハンディはまったくありません。

【平均年齢】40歳

その他の特色

■2018年3月6日、ワールド・カー・アワーズ主催の「2018 ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」のトップ3ファイナリストに、マツダ CX-5が選出されました。

■2016年には、Mazda MX-5(日本名:マツダ ロードスター)が「ワールド・カー・オブ・ザ・イヤー」と「ワールド・カー・デザイン・オブ・ザ・イヤー」をダブル受賞しています。


■中途入社の方には社宅・独身寮を完備しております。(負担額2万円/月程度)
■本社所在地は、広島駅より10分、市街地より30分程度の通勤しやすい場所です。

売上実績

決算期
売上高
経常利益
2016/3
3,406,600百万円
223,563百万円
2017/3
3,214,400百万円
139,512百万円
2018/3
3,474,000百万円
172,133百万円
2019/3
3,564,696百万円
116,788百万円
2020/3
3,430,285百万円
53,091百万円
2021/3
2,882,066百万円
28,251百万円
2022/3
3,120,349百万円
123,525百万円

求人No.:NJB2184013

最終更新日:2025/12/22

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