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ロボティクスエンジニア(制御)の求人・転職情報

182中の150件を表示

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仕事内容
(ポジション概要)
Physical AIと呼ばれる「VLM(大規模視覚言語モデル)」「VLA(大規模視覚言語行動モデル)」といった視覚と言語と行動を結びつけたマルチモーダルな次世代AIモデルを開発し、当社の「ugo Pro」や新開発のロボットに適用していきます。

以下の3つの開発領域で、AI技術を「実世界の物理的な動き」に繋げる技術開発に取り組んでいただきます:

①エッジAIによる物体検知: エッジデバイスでのYOLO物体検出のリアルタイム推論
②模倣学習(ugo Pro R&D): LeRobotフレームワークを用いたヒューマノイドロボットugo Proの模倣学習と行動生成
③強化学習: NVIDIA Isaac Labを用いた4足歩行ロボットTerraの強化学習とシミュレーション

カメラ画像から警備・点検現場での異常を検知するモデルの実装とエッジ側へのデプロイ、そして「AIを積んだだけ」ではなく、それがどうユーザーへの価値を提供できるかフィードバックを受けながら開発に取り組んでいただきます。

(具体的仕事内容)
AIロボット向けのロボット基盤モデル開発、ファインチューニング、AIモデルのトレーニング、そしてエッジデプロイを担当していただきます。あなたの興味や専門性に応じて、以下の3つの開発領域から担当領域を選択できます。

1. エッジAI
・YOLOv7-tinyなどの物体検出モデルのエッジデバイスへのデプロイ
・量子化によるモデル最適化
・C++20によるエッジデバイス向け推論エンジンの開発
・カメラ画像からの点検対象認識(計器読み取り、異常検知等)

2.模倣学習(ugo Pro R&D)
・LeRobot frameworkを用いたヒューマノイドロボットugo Proの模倣学習
・Diffusion Policy、ACT(Action Chunking Transformer)などのアルゴリズム実装
・VLM(大規模視覚言語モデル)・VLA(大規模視覚言語行動モデル)の開発・ファインチューニング
・Zarr、Safetensorsなどを用いた大規模データセット管理

3. 強化学習
・NVIDIA Isaac Lab、Isaac Simを用いた4足歩行ロボットの強化学習
・不整地認識、段差昇降の強化学習による制御ポリシー開発
・シミュレーション環境構築と物理シミュレーション
・Weights & Biasesを用いた学習進捗の可視化

■共通業務
・モデル訓練など大規模データセットのデータパイプライン構築
・開発したAIモデルの評価と安全性向上
・AIモデルとロボット制御システムの統合(行動フィードバックループの開発)
・フィールドテストおよび技術検証
・他部門との技術調整、要件定義のサポート


(開発環境)
■OS・インフラ
・OS:Linux (Ubuntu 22.04)
・インフラ:AWS, GPU環境(学習用)
・その他:Docker, GitHub Actions, AWS Copilot CLI

■使用言語・技術スタック
1.エッジAI
・言語:C++, Python
・モデル:YOLOv7-tiny (INT8量子化)
・画像処理:OpenCV
・最適化:INT8量子化, OpenMP並列化
・通信:NATS Pub/Sub, JSON, GStreamer

2.模倣学習(ugo Pro R&D)
・言語:Python
・フレームワーク:PyTorch, LeRobot (Hugging Face)
・アルゴリズム:Diffusion Policy, ACT (Action Chunking Transformer)など
・Physical AI:VLM (Vision-Language Models), VLA (Vision-Language-Action Models)
・通信:gRPC / Protocol Buffers

3. 強化学習
・言語:Python
・フレームワーク:PyTorch, RSL RL (PPO)
・シミュレーター:NVIDIA Isaac Lab, Isaac Sim
・学習手法:教師-生徒蒸留学習 (Distillation), Actor-Critic

●共通技術
・画像処理:OpenCV, PIL
・モデル最適化:ONNX, TensorRT

■開発ツール
・バージョン管理:Git (Git flow)
・コミュニケーション:Slack, Notion
・AI支援開発:Claude Code, Codex
求める経験 / スキル
(必須条件)
・Pythonを実務で使用した経験(目安:3年以上)
・Linuxの利用経験(目安:3年以上)
・画像認識、物体検出、セグメンテーションのいずれかの実装経験

(歓迎条件)
■エッジAI関連
・PyTorchまたはTensorFlowを用いた機械学習モデルの開発経験
・YOLOv7-tiny, YOLOv8等のYOLOシリーズの使用経験
・INT8量子化、モデル圧縮、プルーニングの経験
・NVIDIA Jetson等のエッジデバイスへのデプロイ経験
・TensorRT, ONNX Runtimeを用いたモデル最適化経験
・OpenMP, CUDA等の並列化・高速化技術の経験
・NATS, gRPC等のメッセージング・通信プロトコルの実装経験

■模倣学習(ugo Pro R&D)関連
・VLM(Vision-Language Models)、VLA(Vision-Language-Action Models)の開発・ファインチューニング経験
・模倣学習(Imitation Learning)の実装経験
・LeRobot framework, Hugging Face Transformersの使用経験
・Diffusion Policy, ACT (Action Chunking Transformer)等のアルゴリズム実装経験

■強化学習関連
・強化学習(Reinforcement Learning)の実装経験
・PPO (Proximal Policy Optimization)等のRLアルゴリズムの実装経験
・NVIDIA Isaac Lab, Isaac Simを用いたシミュレーション開発経験
・教師-生徒蒸留学習(Distillation)の実装経験
・URDFを用いたロボットモデリング経験

■共通スキル
・大規模データセットの前処理・モデル構築・評価・デプロイに至る一連のプロセスをリードした経験
・ROS/ROS 2を用いたロボット開発経験
・SLAM/Navigation、センサー処理、アーム制御のいずれかのご経験
・商用レベルのロバスト性を実現するための技術洗練スキル(製品化追込みスキル)
・Git flowワークフローなどを用いた開発経験
・技術ロードマップの策定や技術選定の経験
従業員数
85名
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
85名
仕事内容
当社は【業務DXロボット】を展開するスタートアップ企業です。2018年創業以来、ロボット大賞やインフラメンテナンス大賞 総務大臣賞を受賞し、経産省の「J-Startup」にも選定され、事業は大きく成長を続けています。大手企業との大口受注も増加しており、今後さらなる事業拡大を目指しています。

(ポジションの概要)
双腕ロボット「ugo Pro」をはじめとする業務DXロボットのアーム制御、各種アクチュエータ制御、そして一連の警備・点検業務を遂行するために必要な技術開発を担当していただきます。

ロボットの「腕の動き」や複雑なタスクを遂行させるための制御システムと、業務担当者が簡単に業務フローを設定できるノーコードインテグレーションツールの開発に取り組んでいただきます。

私たちと一緒に、業務DXロボットの開発を通じて、労働力不足の解決に挑戦しませんか?

(具体的な仕事内容)
双腕ロボット「ugo Pro」のアーム制御システムと、一連の警備・点検業務を遂行するために必要なノーコードインテグレーションツールの開発などを担当していただきます。
・双腕ロボットのアーム制御システムの設計・開発・最適化
・各種アクチュエータ(モーター、グリッパー、リフト等)の制御実装
ノーコードインテグレーションツールの開発(業務担当者が簡単に業務フローを設定できる仕組み)
・一連の警備・点検業務を遂行するために必要な技術開発
・ロボットの動作計画(Motion Planning)とコリジョン回避
・遠隔操作と自動化のハイブリッド制御システムの開発
・フィールドテストおよび技術検証
・開発プロセスの最適化(Git flowの導入や開発環境整備など)
・他部門との技術調整、要件定義のサポート

(開発環境)
■OS・インフラ
・OS:Linux (Ubuntu 22.04)
・インフラ:AWS
・その他:Docker, GitHub Actions, AWS Copilot CLI

■使用言語・技術スタック
・言語:Python, C++
・制御系:ロボットアーム制御、PID制御
・アクチュエータ:サーボモーター、グリッパー、リフト機構

■開発ツール
・バージョン管理:Git (Git flow)
・コミュニケーション:Slack, Notion
・AI支援開発:Claude Code, Codex
求める経験 / スキル
(必須条件)
・Python または C++ を実務で使用した経験(目安:3年以上)
・Linuxの利用経験(目安:3年以上)
・制御工学(PID制御、フィードバック制御等)の知識と実装経験

(歓迎条件)
・ロボットアーム、アクチュエータ制御の実装経験
・産業用ロボット、協働ロボットの制御システム開発経験
・Motion Planning、逆運動学(IK)の実装経験
・ROS/ROS 2を用いたロボット制御開発経験
・力覚制御、インピーダンス制御の実装経験
・Golang, Rustを実務で使用した経験
・タスクスケジューリング、ワークフロー管理システムの開発経験
・ノーコード/ローコードツールの開発経験
・リアルタイムシステムの開発・最適化経験
・Webサービスとの連携開発経験
・双方向リアルタイムストリーミング通信システムの開発経験
・商用レベルのロバスト性を実現するための技術洗練スキル(製品化追込みスキル)
・Git flowワークフローなどを用いた開発経験
従業員数
85名
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
85名
仕事内容
■業務内容:
機動力、耐久性、利便性を追求した、本格派産業用水中ドローン等の企画・開発および製造・販売を展開する当社にて、初の国産小型AUV(自律型無人探査機)の社会実装に向けた研究開発をリードして頂きます。
現場の手触り感を通して一気通貫で業務に携わって頂けます。
具体的な業務は下記の通りです。

<具体的な業務内容>
・AUVのシステムおよびソフトウェア開発のプロジェクト全体の管理
・チームメンバー(数名)の管理
・AUVソフトウェアの設計/実装/運用
・機械/電気/組込ソフトウェア/アプリケーションソフトウェアのメンバーとの連携
・水槽及びフィールド(海や川、試験場)での実験
・実験データの解析
・国プロジェクトの助成元や委託先とのコミュニケーション、報告書作成等

【ポジションの魅力】
・グローバル規模でも唯一無二の「水中ドローン」を推進する経験ができます。
・初の国産小型AUV(自律型無人潜水機)の社会実装に向けた取り組みに参加できます。
・複数年スパンの国プロジェクトに携わることができます。
・現場でどのように役に立っているか目で確かめながら全体像を把握できます。
・「水中ドローン」「計測技術」「アプリケーション」を自社で開発しているため一気通貫で関わることができます。

【雰囲気】
プロダクトをはじめ、他チームと緊密に連携し、新たな製品やビジネスを組織の垣根無くダイナミックに生み出す自由闊達な雰囲気の会社です。

【部署構成】
操縦支援システムチーム
・開発部管掌役員:1名
・メンバー:5名(事務1名、学生アルバイト1名)


【お伝えしたいこと】
はじめて、深海を見たとき、はじめて、見たことがないヘンテコな魚に出会ったとき、はじめて、想像もつかない地形や景色を見たとき、深海は驚きと感動を体験させてくれます。
深海へ行くには、とんでも無い水圧や寒さ、太陽の光が全く届かない暗闇という過酷な条件に耐える必要があり、人間が気軽に行くことができません。私たちは深海に行けるロボットを開発し、深海への好奇心の先にある無限の可能性を追求しています。

“はじめて”が詰まった深海で、人と人、人と社会、人と世界が繋がる。そんな世界を切り開くチャレンジをしていきます。
求める経験 / スキル
■必須条件
・C++、C#などの静的型付け言語を業務で用いたご経験
・組込orロボット系の開発のご経験
・プロジェクト管理(リーダー以上)のご経験
・入社後、フィールドでの試験に参加することができる方
・運転免許(AT限定可)

■歓迎要件
・移動ロボットや水中ロボットの開発のご経験
・ロボット工学または類似する技術を大学
・大学院で学んだご経験
・Pythonなどの動的型付け言語を用いたご経験

■求める人物像
・好奇心が強く学習意欲が高い方
・当事者意識をもち、社内外の対応が出来る方
・スピード感をもって物事に取り組める方
・リーダーシップを発揮出来る方
・物事に熱意をもって打ち込める方以下はあれば、尚嬉しいです。
・海が好きな方
・ロボットなど、新しいものを見るのが好きな方
従業員数
32名 (2024年11月現在)
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
32名 (2024年11月現在)
仕事内容
■仕事内容
このポジションでは、光量子コンピュータのプロトタイプ開発から、初期生産モデルの設計・実装・組み立て・評価までを一貫して担当していただきます。研究チームと密に連携し、性能を最大限に引き出すハードウェアを構築する、非常にクリエイティブで重要な役割です。業務内容例は以下となります。
• 光学システムの設計・実装
- レーザー、レンズ、光ファイバー、検出器などを用いた高精度な光学システムの設計・構築
- 空間光学系のアライメント、光結合効率の最適化
- 光学部品の仕様策定、選定、評価、およびサプライヤーとの技術交渉
• 電子制御システムの開発
- FPGAやマイクロコントローラを用いた制御基板の設計・実装
- アナログ回路、高周波信号処理、微弱信号検出回路の設計・デバッグ
- システム全体の配線設計、ノイズ対策
• 機械設計・精密アセンブリ
- 3D CADを用いた筐体、マウント、除振機構などの機構設計
- 精密な位置決めが求められるコンポーネントの組み立て、調整
• システムインテグレーションと評価
- 光学・電気・機械コンポーネントを統合し、システム全体を組み上げ
- 試作機の性能評価、問題点の特定とデバッグ
- 組み立て手順書の作成、および生産プロセスへのフィードバック


■アピールポイント
OptQC株式会社は、光量子コンピュータ技術を実用化し、世界の産業や社会の課題解決を目指しています。
光を利用した次世代量子技術により、従来のコンピュータでは到達できなかった計算能力や効率を提供し、物流、金融、医療など幅広い分野に変革をもたらすことを目指しています。
光の力を最大限に引き出すため、光学や量子、通信技術のスペシャリストとともに、新しい世界を切り開きませんか?
求める経験 / スキル
■必須(MUST)
• 以下のいずれかの分野で3年以上の実務経験をお持ちの方
- 光学: 自由空間光学系の構築経験、光ファイバーの取り扱い、光学測定機器の使用経験
- 電気: アナログ・デジタル回路設計の経験、基板の設計・実装・デバッグ経験、制御系に関する知識
- 機械: 3D CAD (Autodesk Fusionまたはそれに準じたもの)を用いた精密機器の設計経験、部品加工やアセンブリの実務経験
• 分野の異なるエンジニアや研究者と円滑に連携できるコミュニケーション能力

■歓迎(WANT)
・製品設計におけるプロジェクト推進を主導した経験
・自らの経験・技術を光量子分野へ適用し、未知の課題に対して試行錯誤できる能力
・基本的なプログラミングスキル(Pythonなど)を用いた計測・評価の自動化経験
・分野の異なるエンジニアや研究者と円滑に連携できるコミュニケーション能力

■求める人物像
・自らの専門領域に関する知識を持ちつつ、多方面への挑戦に意欲がある方
・社内・社外の様々な人・企業と新たな価値を創造したい方
従業員数
53名
勤務地

東京都

想定年収

1,000 万円 ~ 非公開

従業員数
53名
仕事内容
• 大型鉱山ダンプトラックの製品開発戦略および技術ロードマップの策定
• 製品競争力向上に向けたコア技術・構造設計の企画・開発
• 製品企画、設計、試作、評価、量産立ち上げまでのプロジェクトマネジメント
• 開発スケジュール・品質・コスト・リソース管理
• 研究開発チームのマネジメント、人材育成および技術指導
• 自動運転・IoT・軽量化技術など次世代技術の調査・研究
• 製品開発および量産化における技術課題の解決
• 大学・研究機関との共同研究、技術提携および知的財産管理
求める経験 / スキル
• 機械工学、車両工学、建設機械等の関連分野をご専攻された方
• 建設機械業界における研究開発経験10年以上
• 研究開発組織におけるマネジメント経験5年以上
• 大型鉱山ダンプトラックの新製品開発から量産立ち上げまで主導した経験
• 構造設計、油圧システム、パワートレイン等に関する専門知識
• プロジェクトマネジメント経験
【歓迎条件】
• グローバル開発プロジェクトへの参画経験
• 新製品開発または新技術開発のリーダー経験
• 特許出願・知的財産管理の経験
• 技術戦略立案の経験
従業員数
10名
勤務地

複数あり

想定年収

1,200 万円 ~ 非公開

従業員数
10名

三一日本株式会社

  • 海外勤務あり
  • 外資系企業
仕事内容
• 大型鉱山ダンプトラックおよび大型建設機械の組立工程全体の生産技術開発および工程設計
• 新製品開発におけるSE(コンカレントエンジニアリング)の推進および組立性評価
• 組立ラインのレイアウト設計、生産能力改善および治具・設備の企画・検証
• ボルト締結管理に関する技術基準の策定(締付トルク設定、締結条件、品質保証、防緩み対策等)
• 油圧配管・車両ハーネスの設計最適化および組立工程改善
• 配管・ハーネスの取り回し、固定方法、長さ調整など組立品質向上に向けた技術改善
• 生産現場における技術支援、不具合解析および改善活動の推進
• 作業標準書、組立手順書、検査基準書など各種技術文書の作成・標準化
• ベンチマーク調査および組立技術の継続的改善
• 協力会社への技術指導、品質改善支援および現場教育
• 新工法・スマートツール・新材料など先進技術の導入および量産展開
求める経験 / スキル
【必須条件】
• 機械工学、機械設計、車両工学、建設機械関連分野の学士以上
• 建設機械・鉱山機械における組立生産技術経験5年以上
• 大型鉱山ダンプトラックまたは大型建設機械の組立工程に関する実務経験
• ボルト締結管理、締付トルク管理に関する専門知識
• 油圧配管および車両ハーネスの組立技術・工程設計経験
• CAD、SolidWorks等を用いた機械設計経験
• 組立手順書、作業標準書、検査基準書など技術文書作成経験
【歓迎条件】
• 大型建設機械の生産ライン立ち上げ経験
• スマートファクトリー、自動化設備導入経験
• 海外工場立ち上げまたは海外生産支援経験
• ベンチマーク分析および工程改善活動の経験
従業員数
10名
勤務地

複数あり

想定年収

1,200 万円 ~ 非公開

従業員数
10名

三一日本株式会社

  • 海外勤務あり
  • 外資系企業
仕事内容
• 大型鉱山ダンプトラックの新製品開発における塗装工程のSE(コンカレントエンジニアリング)推進および設計レビュー
• 防錆性能向上を目的とした排水・排気構造の最適化および腐食対策の提案
• 塗装工程における施工性改善、マスキング不良・塗料溜まりなど品質リスクの低減
• 生産ラインでの量産検証(トライ)および塗装工程の立ち上げ支援
• 大型鉱山ダンプトラック向け塗装ラインの企画・設計・導入および工程開発
• 新規塗装設備・生産ラインのレイアウト設計および導入プロジェクトの推進
• 環境対応塗料・新材料・自動化設備など新技術の調査・評価・量産導入
• 塗装品質不良や工程異常の原因解析・改善および品質向上活動
• 協力会社への技術支援・品質改善指導および工程監査
求める経験 / スキル
【必須条件】
• 機械工学、化学、材料工学、塗装工学または関連分野の学士以上
• 大型鉱山ダンプトラック、建設機械または大型鋼構造物における塗装技術経験10年以上
• 大型塗装ラインの企画・設計・導入・立ち上げ経験
• 電着塗装(E-Coat)、シーリング、上塗り工程を含む塗装プロセスに関する専門知識
• 塗装品質改善、工程改善および量産立ち上げの実務経験
• 部門横断でプロジェクトを推進できるコミュニケーション能力
【歓迎条件】
• 百トンクラス以上の大型鉱山ダンプトラック開発・生産経験
• 新規塗装ラインの立ち上げまたは工場建設プロジェクトへの参画経験
• 環境対応塗料・新材料・新工法の研究開発経験
• 自動塗装設備・ロボット塗装設備に関する知識
• グローバル開発プロジェクトへの参画経験
従業員数
10名
勤務地

複数あり

想定年収

1,200 万円 ~ 非公開

従業員数
10名

三一日本株式会社

  • 海外勤務あり
  • 外資系企業
仕事内容
三一グループの製品の生産技術改善にご担当いただきます。

主な任務と職務内容については、鉱山用平地機の構造部品の溶接、アームの溶接、タワーの溶接に関する技術サポートをしていただきます。
中国本社にあるメンバーへ技術指導を行います。

詳しくは
• 大型鉱山ダンプトラックのメインフレーム、ダンプボディなど主要構造部品の溶接構造設計、溶接技術開発および溶接不具合解析
• 高張力鋼板・厚板・異材接合に関する溶接施工要領書(WPS)および溶接施工法承認試験(PQR)の作成・管理
• 溶接変形、残留応力、溶接割れなどの課題に対する技術的改善および品質向上
• 溶接部の疲労破壊、亀裂、品質不具合など重大品質問題の解析・対策立案
• APQP・PFMEAに基づく製品開発プロセスにおける溶接品質管理および特殊工程管理
• 人・設備・材料・工法・環境(4M1E)の変更管理および溶接工程全体の品質改善活動
• 溶接技術者・溶接作業者への技術指導および教育体制の構築
• 溶接管理体制および標準化活動の推進
求める経験 / スキル
【必須条件】
• 溶接工学、材料工学、機械工学または関連分野の学士以上
• 重機・鉱山機械・大型鋼構造物等における溶接技術経験10年以上
• 大型構造物の溶接設計・溶接品質管理に関する豊富な実務経験
• WPSおよびPQRの作成・運用経験
• 溶接欠陥解析、残留応力・溶接変形制御、疲労破壊解析に関する専門知識
【歓迎条件】
• 国際溶接技術者(IWE)資格保有者
• AWS、ISO、EN等の国際溶接規格に関する知識
• 溶接シミュレーション(熱変形解析・残留応力解析等)の経験
• APQP・PFMEAの実務経験
• グローバル開発プロジェクトへの参画経験
従業員数
10名
勤務地

複数あり

想定年収

1,200 万円 ~ 非公開

従業員数
10名
仕事内容
機体の通信システム、電装系操作、センサモニタリングに関するソフトウェア開発担当です。
機載システムの要求設計、アーキテクチャ設計、実装およびテストを行います。
また、機体搭載のハードウェア設計者、パワートレイン、コックピットの開発者と連携して業務を進めます。

以下の業務を担当します。
■ 機載通信
■ センサモニタリング
■アクチュエータ操作系
■ テストの実施、およびテスト環境の構築
■ 周辺コンポーネントの担当エンジニアとの交渉
求める経験 / スキル
【制御系ソフトウェア開発経験】
■ 制御ソフトウェアの開発経験が1年以上あること。

【電気ハードウェアの経験】(どちらも必要)
■ 基本的なはんだ付けが問題なくできる方
■ 回路図を読み込んで、基本的な電子基板の製作ができる方。

【カルチャー】
■スタートアップマインド
 新しいスキルや未知の分野に好奇心を持って挑戦し、自己の成果に責任を持って改善に取り組む姿勢があるこ
と。

■コミュニケーションと専門性
 他者との効果的な連携を通じて、論理的で冷静なアプローチで技術的な課題に対応できること。

■成功経験と主体性
 自分のみならず、チーム全体の成功に対して熱意を持ち、積極的に推進してきたプロジェクト経験があるこ
と。

■ものづくりへの情熱
 自ら何かを生み出すことに対する関心・興味を持っていること。

■現状への危機感と上昇志向
 自身の現状(スキルや経験)に対する強い不満と改善意欲があり、より高い理想を求める姿勢があること。

【ビジョン】
■キャリアビジョンと企業ビジョンの一致
明確なキャリアビジョンを持ち、企業のビジョンへの共感があること。
テトラ・アビエーションでなければ実現できないと感じる目標や夢を持っていること。
従業員数
20名
勤務地

複数あり

想定年収

480 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
20名
仕事内容
ラボラトリーオートメーションによる実験のハイスループット化と、データ解析・画像処理による試作・製造データの取得・分析を通じて、開発プロセスの最適化を推進していただきます。製品開発・設計~評価・検証までの幅広いフェーズにおいて、 多様な情報を活用しながら、課題抽出~改善提案まで関わることができます。各部門と連携しながら、モノづくりの現場に貢献している実感を持っていただくことができます。先端技術とものづくりが融合したやりがいあるポジションです。

<具体的には>

※以下より、ご経験・スキルを加味していずれかの業務をお任せする想定です

【1】ラボラトリーオートメーション関連業務​
 ■高スループット実験の実現に向けたロボットの選定・導入検討​
 ■各種オートメーション装置の仕様設計および導入検討​
 ■各機器の接続・制御連携による自動化システムの構築​
 ■将来の実験プロセスを見据えた構想立案・企画推進​

【2】データ解析業務​
 ■試作・製造現場で取得されるデータを活用した課題抽出および要因分析​
 ■データ解析技術の構築・高度化(分析精度向上・高速化・活用拡大)​
 ■試験・評価データの取得および分析結果と実機評価の整合性確認・改善​

【3】画像処理関連業務​
■画像前処理、特徴抽出、セグメンテーション、物体検出による画像データの定量化の技術開発​
■分類・異常検知などの手法を適切に選定・組み合わせ、品質評価や不良検出の高度化を推進​
■開発・製造現場の課題を抽出し、画像解析を活用した要因分析および課題解決をリード

<やりがい・魅力>
電池の開発から量産までを横断し、データ解析とオートメーション技術を活用して材料・プロセスの最適化に直接貢献できるポジションです。自らデータ活用基盤や解析手法を構築し、業務プロセスのリードタイム短縮や効率化を実現することで、ものづくりの高度化をリードできます。世界トップレベルの車載用電池メーカーにおいて、社会的インパクトの大きなテーマに挑戦しながら、技術力と課題解決力を磨くことができます。​
求める経験 / スキル
<いずれか必須>
・研究開発/設計/生産技術いずれかの業務にエンジニアとして携わった経験
・モノづくりの現場において何かしら統計や分析に関わった経験
・画像処理またはセンサー(センシング)などに関わった経験

<歓迎スキル>
・データ処理や計算実行を効率的に実施するレベルのプログラミング言語等の活用
・電池開発設計の経験、電池に関する知識(電池モジュール、電池パックでも可)
・電池開発、設計、評価の経験

<求める人物像>
・主体的に行動し、自ら考え、学び続けることができる方
・明るく、協働的思考(相手の立場に立とうとする姿勢、他者と関わろうとする積極性)が高い方
従業員数
9,400名 (含、中国子会社 3,400人)
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
9,400名 (含、中国子会社 3,400人)

株式会社HAI ROBOTICS JAPAN

  • 外資系企業
仕事内容
■ 業務内容
1. AGV、ACR、AMRの設置、コンベアラインの設置、プロジェクト運用、倉庫自動化プロジェクトの実施を支援
2.設備が設置される前の現場への調査及び対応
3.システムのテストと調整を担当
4. ハードウェアとシステムの障害への対処
5. ソフトウェアシステムのデプロイとデバッグを支援する

■ このポジションの魅力
常に最先端の物流の現場に携われることは、とても面白いです!このような現場に携わる中で、ロボット技術の知識や物流の知識など、幅広いキャリアに活かせる学びがあります。また、大手の製造業者様やアパレル事業者様と関われることも醍醐味の一つです。
当社はグローバルに展開している会社ですので、様々なバックグラウンドのメンバー、多様な文化に触れることができます。立ち上げフェーズである当社では、自身の成長が会社の成長にダイレクトに繋がる点も、大きなやりがいになります!
世界的な成長産業に身を置いて、“歴史が変わるど真ん中” にいたい方、大歓迎です!
求める経験 / スキル
【応募条件】
1.学士号:科学と工学のバックグラウンド、機械工学/インダストリアルエンジニアリング/ロボット工学/ロジスティクスエンジニアリングが望ましい
2. PMPが望ましい (必須でなない)
3. AGV、ACR、AMRプロジェクトの提供またはスキーム設計の経験があること(必須でなない)
4. WMSシステムまたはPLCの経験
5.倉庫の自動化とロジスティクスプロジェクト対応の経験が望ましい
6. Linux/UNIX、SQLの知識
7.論理的思考力、コミュニケーション能力、調整能力
8.日本語N2~ネイティブレベル

■ 以下のスキル・経験も、あると活かせます!
・中国語ビジネスレベル
・以下の業界でのご経験
 ∟ロボットメーカー
 ∟マテハンベンダー
 ∟機械メーカー
従業員数
50名
勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
50名
仕事内容
■業務概要:
ロボットシステム事業部にて、自動化設備・産業用ロボットのティーチング、設備立上げ、調整、試運転、顧客先での据付・稼働確認を担当いただきます。
当社は顧客仕様に合わせたオーダーメイド設備を手掛けており、機械設計・電気設計・制御設計・製造・組付けメンバーと連携しながら、設備を完成状態まで仕上げていくポジションです。

■主な業務内容:
・産業用ロボットのティーチング、動作確認、軌道調整
・自動化設備の立上げ、試運転、デバッグ、稼働確認
・機械図面・電気図面・PLCラダーを確認しながらの不具合原因の切り分け
・顧客工場での据付、調整、現地立上げ対応
・設計、製造、制御、品質部門との社内調整
・顧客要望や現地課題の確認、改善提案
・設備納入後のフォロー、必要に応じた改造・改善対応

■扱う領域:
自動車部品メーカーを中心とした製造現場向けのロボットシステム、自動化設備、搬送・溶接・組付け・検査関連設備など。
FANUC、安川電機等の産業用ロボット、PLC、3Dビジョン、協働ロボット、AI活用設備などにも関わる可能性があります。

■顧客について:
豊田鉄工様、ユニプレス様、住友理工様など、大手製造業との取引が中心です。

■組織・環境:
配属先部署では少数精鋭の技術者が活躍しています。標準品の販売ではなく、顧客ごとに仕様の異なる設備を作り上げるため、現場対応力と技術理解の両方が求められます。

■仕事の魅力:
・構想から設計、製作、ティーチング、立上げまで一貫して関与できる環境です。
・ロボット、FA、3Dビジョン、協働ロボット等、製造現場の自動化・省人化に直結する技術に携われます。
・大手自動車関連メーカーを中心に、実際の生産現場で稼働する設備を担当できます。
求める経験 / スキル
■必須条件:
・普通自動車運転免許(AT限定可)
・産業用設備、FA設備、ロボットシステム、制御設備等に関する実務経験
・機械図面または電気図面を読み取り、設備の構造・動作を理解できる方
・PLCラダーを読んで、動作確認や不具合切り分けができる方
・顧客先での据付、試運転、調整、立上げ対応に抵抗がない方

■歓迎条件:
・産業用ロボットのティーチング経験
・FANUC、安川電機、川崎重工、不二越、三菱電機等のロボット取扱経験
・自動車部品メーカー向け設備、溶接設備、搬送設備、組付け設備、検査設備の経験
・PLC、サーボ、センサー、画像処理、3Dビジョン、協働ロボットに関する知識
・設備保全、生産技術、制御設計、フィールドエンジニア、サービスエンジニアの経験
・若手メンバーへの技術指導、手順書・マニュアル整備の経験

■求める人物像:
・現場で実機を見ながら、粘り強く原因を切り分けられる方
・顧客、設計、製造、制御担当と円滑にコミュニケーションを取れる方
・標準品ではなく、一品一様の設備づくりに面白さを感じられる方
・安全、品質、納期を意識して責任感を持って業務を進められる方
従業員数
630名 (2025年11月時点)
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 700 万円

従業員数
630名 (2025年11月時点)
仕事内容
【主な業務内容】
・自動車・家電・重工業等の製造業向け自動計測システムの検証、提案、ソフト操作(デモンストレーション)、報告書作成
・お客様に納入したシステムの教育、立上げ支援、問合せ対応

【仕事の魅力】
世界中の製造業で活用される最先端の測定技術や自動計測システムの知識を身につけることができます。
また、トヨタ・ホンダ・日産などの自動車メーカーから、MHI・KHIといった重工業メーカーまで、幅広い業界の現場課題に直接触れながら、課題解決力・提案力・プロジェクト推進力を磨くことができます。

顧客課題を解決すべく当社の計測システムを提案/提供する中で、最終的なアウトプットの検査結果を導き出すソフトウェアを取り扱う為、顧客のモノづくりの課題や目的を一番意識する要の業務となりますので、非常にやりがいを感じていただけます。
また、顧客のニーズを理解し、国内外の開発チームやパートナーと協働してソリューションを形にしていく経験を通じて、技術とビジネスの両面から成長できるポジションです。

【キャリアパス】
制御関連の取りまとめを行っていただくとともに、制御以外にも測定器などの当社商材の知識を有し、将来的にはプロジェクトマネージャーとして活躍いただく事を期待しています。
求める経験 / スキル
【スキル・経験(必須)】
・社内外の関係者との円滑なコミュニケーション力
・要普通自動車運転免許

【スキル・経験(歓迎)】
・オフラインティーチングソフトや各種アプリケーションを理解・操作経験
 →LSA, HRA, PolyWorks等
・3D CAD/CAE等のソフト操作経験
・三次元測定機を使用して測定方法を考案するなどの経験・理解度
・産業用ロボットのティーチング実務経験(目安:1か月以上)
・製造業での勤務経験(設計・製造・品質保証・生産技術など)
・測定・検査業務の実務経験
・顧客対応(技術折衝・現地対応等)の経験
・PCと他機器間のネットワークに関する基礎知識(IP設定、LAN、Wi-Fi、USB、シリアル通信など)
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 非公開

仕事内容
【お任せしたい業務・業務内容】
募集部門では、技術部門のスタッフとして品質改善、生産性改善、新規製品の仕様検討といったLN/LTウェハー製造全般に関わる業務を担当いただきます。
業務は一人で担当するのではなく、技術部門全体でフォローし合いながら生産部門、品質管理/品質保証部門とも社内コミュニケーションを取り、目標に向かって改善活動を推進する役割を担っていただきたいと考えています。

<担当頂く主な業務>
・品質、収率、生産性といった単結晶育成、ウェハー加工を含む製造に関わる改善活動業務
・製品仕様検討、新規製造フローの検討/評価に関わる開発業務
・顧客訪問やWebミーティングを通じた技術ニーズのヒヤリング
・品質管理/品質保証部門と連携した顧客からの技術的ご相談・品質課題への対応(原因分析、是正・予防措置の立案と実施)
・社内向け/顧客向けの各種レポート/報告書作成業務
・(上記にかかる)社内関連部署との会議の主催・情報共有(案件進捗の報告等)

これらの業務はすべて部門内、および営業部門とで情報共有・フォローしながら進めており、入社後はベテランメンバーのサポートを受けつつ、経験を積んでいただくイメージです。

【本ポジションの魅力と得られるスキル・経験】
・ものづくり に直接関わる経験を積むことができます。
・エンジニアとしての実務を通じてPDCA((Plan/Do/Check/Action)サイクルを回すスキルを磨くことができます。
・目標に向かって改善活動を主導し目標をクリアすることでの達成感が得られます。

【募集背景と組織概要】
住鉱国富電子㈱ 結晶材料部は、親会社である住友金属鉱山㈱の委託を受けてSAWフィルターに用いられるLT(タンタル酸リチウム),LN(ニオブ酸リチウム)ウェハーを製造しています。
今後も成長が期待されるSAWフィルター市場に於いて、継続的な品質改善やコスト改善により高品質で競争力のあるLN/LTウェハーをお客様に安定供給することで、当社の収益および企業価値向上に貢献します。

同社の強みである単結晶育成技術と高精度なウェハー加工・研磨技術を生かした事業です。
ベテランエンジニアの豊富な知見を基盤としつつ、新しい発想とチャレンジ精神を持つ若い力を加えることで、当社の”ものづくり力”の向上に貢献いただく、生産技術・開発技術のエンジニアとして自ら学び、行動し、事業と共に成長していける人材を募集しています。

【キャリアパス】
将来的には他拠点や開発部門での業務を経験していただき、エンジニアとして育成していきます。
他製品群での経験や、開発部門での経験を経て、将来配属になった部門で管理監督者業務をも経験していただき、管理職としてチームのマネジメントに挑戦いただくことを想定しております。

【職場の特徴と雰囲気)】
・特定の分野に捉われずに、今まで培った知識を幅広く活用できる環境です。
・業務に必要なスキルや知識を習得できる教育や研修が充実しています。
・個人の能力や性格などの「良い部分」に着目しつつ仕事を割り振るので、高いモチベーションで仕事に取り組むことができます。
・社内の風通しが良く、若い世代であっても自由に意見を言える環境です。
・定期的な1on1も実施しているため、上司とのコミュニケーションもとりやすい環境です。
・社内イベントも随時開催されており部署の垣根を超えたコミュニケーションをとることができます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・学士以上
・製造業での実務経験(3年以上)

【歓迎要件】
・ISO9001 内部監査員資格、またはそれらの知識
・普通自動車運転免許
・英語力(TOEIC600点レベル)

【求める人物像】
・良好な人間関係を構築し、チームとして仕事を進めていくための「協調性」
・組織および個人で決めたことを着実に行動に移す「実行力」
・目標達成に向けて、その障害となるような問題を取り除く「問題解決能力」
・物事に進んで取り組む「主体性」
・高い当事者意識、強い意志をもって物事に取り組める人
従業員数
7,402名 (連結(単体:3067名)2025/3)
勤務地

北海道

想定年収

530 万円 ~ 非公開

従業員数
7,402名 (連結(単体:3067名)2025/3)
仕事内容
いすゞ中央研究所ではロボットが人を理解し共生する社会に向けた働くパートナーロボットの研究を進めています。パートナーロボットの実現には特に人と同じ環境で働くための“足”や人やモノを優しく扱う“腕”、人を理解する“頭”の機能の研究開発が必要であり、これらの領域で専門性を発揮して研究開発に取り組んでいただきます。

【内容】
■人のパートナーとして働くロボットに必要なハードウェアに対する動作アルゴリズムの研究、実装、実機検証

【勤務環境】
■小グループ制の自立型組織
■いすゞ自動車や外部研究機関と連携し基礎研究
■自動運転・車両等の他分野研究者とコラボ可能

●いすゞ自動車のグループ会社で、将来技術の研究者を募集
●神奈川県藤沢市の拠点でワークライフバランスも充実できます
求める経験 / スキル
ロボティクス技術分野の実務経験をお持ちで、将来技術、物流業界にご興味をお持ちの方。
【必須要件】
■メカトロニクス分野の研究開発の経験
■PythonもしくはC++のプログラミングスキル
【歓迎要件】
■Linux環境でのソフトウェア開発の経験(趣味でも可)
■ロボット競技会への参加経験
■ROS 1 or 2での開発経験
■メカ、電気、組み込みなどの知識・経験(趣味でも可)
■機械学習の知識・経験(趣味でも可)
従業員数
220名 (2024年9月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

450 万円 ~ 850 万円

従業員数
220名 (2024年9月現在)
仕事内容
下記いずれかの業務に従事いただきます。
適正を鑑みてアサインを検討されます。

<各種仕事内容>
機械設計 車載アンテナケーブル
設備設計 海外工場における自動化
品質保証 ※海外駐在可能性あり
生産管理 ※海外駐在可能性あり

■自動車用アンテナで世界シェアトップクラス。グローバルに活躍することが出来ます
車載アンテナの老舗ブランドとして、いち早く  世界に目を向け、グローバルに拠点を置き活動しています。
それぞれの国や地域の顧客の近くで現地のニーズをくみ取り、当社ネット  ワークの中で最適な場所での開発・製造を行なっています。
世界を舞台に一緒にモノづくりをしませんか?
求める経験 / スキル
【必須要件】
下記いずれかの経験3年以上
・機械設計 
・設備設計 
・品質保証 
・生産管理

【歓迎要件】
グローバルビジネスへの関心がある方
勤務地

新潟県

想定年収

400 万円 ~ 610 万円

株式会社ティアフォー

  • 在宅勤務可
仕事内容
■仕事概要■
TIER IVは、オープンソースの自律走行ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自律走行に関連する幅広いアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。

Perceptionエンジニアは、Lv4 自動運転において最も重要な機能の1つである、車両に搭載したセンサを利用しての自車両の周囲に存在する交通参加者・静止物の認識を行う技術の開発が主な責務となります。

開発・評価・ベンチマーク等を通して、Perceptionの専門的知識の蓄積と現実課題への対応を行い、これら技術を社内/社外で利用可能な形で成果をオープンにすることで自動運転開発の加速を目指しています。

【仕事内容】
- 自律運転向けセンサーシステムの設計、実装(センサーコンフィグレーション、キャリブレーション、同期、ノイズ除去等)
- 自律運転向け認識システムの設計、ROS 2/C++での実装(detection, segmentation, tracking, prediction等)
- 機械学習基盤/評価基盤への機能実装、テストコードの実装、学習評価用データセットの構築
- OSSへの自律走行技術の貢献

TIER IV uses Autoware, a widely used open source autonomous driving software stack, to provide a wide range of applications, solutions and services related to autonomous driving.

Autonomous Driving Perception Engineers develop autonomous driving systems that can be deployed in various situations. Applicants will be favorably looked upon if they have a graduate degree in a related subject, strong software engineering skills, and demonstrated experience in the fields of autonomous vehicles or robotics.

Perception Engineers will:
- Design implementation and test of sensor systems for autonomous driving (sensor configuration, calibration, synchronization, noise reduction, etc.)
- Design implementation and test perception systems for autonomous driving (detection, segmentation, tracking, prediction, etc.)
- Implementation of functions for machine learning platforms/evaluation platforms, implementation of test code, and construction of datasets for learning evaluation
- Contribute autonomous driving technology to OSS

【従事すべき業務の内容】
- 雇入れ直後: 本求人に記載のある業務
- 変更の範囲: 上記に加え、会社が指定した業務
求める経験 / スキル
■必須要件
・プロセッサマイクロアーキテクチャの知識、研究/開発経験
・アルゴリズム/データ構造、及び数理最適化に対する知識
・HDL (SystemVerilog) を用いた論理設計, 検証経験
・並列処理を行うプロセッサのうち、CGRA, SIMT, SIMD, Super Scalarいずれかの実装経験(研究/実務不問)

■歓迎要件
- Hardware
・コンピュータアーキテクチャの知識
・EDAツールの使用経験
・バスプロトコル (AMBA AXI / PCIe等) の知識
・計算資源を考慮したシステム分析経験
・機能安全の知識

- Middleware
・組込み環境における、アプリケーション開発経験
・コンパイラバックエンド (GCC, LLVM) の開発経験
・リンカ及びローダ等のミドルウェア開発経験
・Linuxドライバの開発経験
・ネットワークプロトコルスタックに関する知識

- Software
・C/C++を使用した開発経験
・OpenCLを用いたGPGPUアプリケーションの開発経験
・特定のFrameworkを用いたDNNアプリケーションの開発経験
・最適化問題を併うアプリケーションの開発経験
従業員数
404名 (※2026年5月31日現在)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
404名 (※2026年5月31日現在)

株式会社ティアフォー

  • 在宅勤務可
仕事内容
TIER IVは、オープンソースの自律走行ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自律走行に関連する幅広いアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。
Autonomous Driving Planning and Control Engineerは、複雑な環境で利用可能な行動計画、正確で乗り心地を意識した車両制御、車両プラットフォームにおける共通インターフェース設計など、自動運転に用いられる計画・制御技術の設計開発を行い、これらの技術をプロダクト/OSSとして世の中に送り出すことを目的とします。

【仕事内容】
- 自動運転において必要となる行動計画・車両制御の確立
 ‐ 多様な環境下で自動運転が可能な機能の設計
 - 高い安定性・品質・保守性を実現する機能の実装、及びソフトウェアテストの作成
 - シミュレーションと実車両を用いた統合評価
- 開発した機能の実車両へのインテグレーション
- Planning & Control関連の最新論文のサーベイ、再現実装やベンチマーク
- シミュレーション評価基盤の改善
 - 評価するユースケースの設計
 - より網羅的・多角的なシミュレーション評価基盤の検討・開発サポート
- OSSへの自動運転技術の貢献

【参考情報】
- 以下のリンクを開発内容の参考情報としてご利用ください。
 - 行動計画
  <Autowareにおける行動計画のデザインドキュメント>
  https://autowarefoundation.github.io/autoware-documentation/main/design/autoware-architecture/planning/

 - 車両制御
  <Autowareにおける車両制御のデザインドキュメント>
  https://autowarefoundation.github.io/autoware-documentation/main/design/autoware-architecture/control/

  <速度制御>
https://autowarefoundation.github.io/autoware.universe/main/control/autoware_pid_longitudinal_controller/

  <ステアリング制御>
https://autowarefoundation.github.io/autoware.universe/main/control/autoware_mpc_lateral_controller/

- 公道における実環境での統合テスト
https://www.youtube.com/watch?v=GtD28m9dnxk
求める経験 / スキル
■必須要件
- 自動運転/ロボティクス分野に関わる修士号を取得していること、またはソフトウェア開発における3年以上の実務経験があること
- 以下の自動運転に必要な計画・制御技術に関わる2つ以上の分野における高い専門知識もしくは開発経験
 - 意思決定、経路計画、制御理論、状態推定、車両電子制御システム
- Linux上での開発経験
- 以下のいずれかのプログラミング言語における3年以上の開発経験
 - C++、Python、Rust
- 実機ロボットを用いた開発経験
- ビジネスレベルの日本語もしくは英語

■歓迎要件
- 技術的な会話が行える日本語・英語力
- OSS開発における活動経験
- ROS1/ROS2を用いた開発経験
- 大規模ソフトウェア開発におけるアーキテクチャ、インターフェースの設計経験
- 高いソフトウェア品質・保守性を意識できるコーディングスキル
- ソフトウェアテスト・静的解析の経験
従業員数
404名 (※2026年5月31日現在)
勤務地

東京都

想定年収

580 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
404名 (※2026年5月31日現在)

GMOインターネットグループ株式会社

  • 在宅勤務可
  • 上場企業
仕事内容
■業務内容
GMOインターネットグループの事業領域で力を入れているスタートアップやグループ横断のプロジェクト、または尖った技術領域において、技術支援・開発・解析などを行い、ビジネスの成功を支援する部署です。

主な事業領域
・インターネットインフラ事業(ドメイン、クラウド・レンタルサーバー(ホスティング)、インターネット接続(プロバイダー)、決済、EC支援、セキュリティ)
・インターネット広告・メディア事業(メディア、広告支援、クーポン・ポイント)
・インターネット金融事業(証券、銀行)
・インターネットセキュリティ事業(暗号セキュリティ、サイバーセキュリティ、ブランドセキュリティ)
・暗号資産事業(交換所、ステーブルコイン発行)

また、GMO AI&ロボティクス商事株式会社(GMO AIR)と連携し、ロボティクスおよびフィジカルAI分野における研究開発・事業化にも取り組んでいます。
https://ai-robotics.gmo

最新のテクノロジーを常に研究開発し、いち早くビジネスに投入し結果に繋げます。

【プロジェクト業務】
GMO AI&ロボティクス商事株式会社(GMO AIR)にて取り扱う最先端ヒューマノイド及び四脚ロボット等において、下記の業務を行います。

ロボット実機評価検証
GMO AIRではUnitree G1をはじめ、様々なヒューマノイドを取り揃えていきます。各機体のハードウェアスペック・基本動作・2次開発自由度などの評価検証を行い、お客様への導入ノウハウを蓄積します。
動作制御プログラムの開発
従来のロボット制御プログラムの開発を行います。機体の動作以外にも生成AIを活用した対話機能や、タスクに応じてVision系機械学習を応用した物体検出などを実装します。
お客様先へのロボット導入支援
お客様の要望に応じたロボット活用の提案、タスクに応じたソフトウェアのセットアップ、導入現地でのサポートを実施します。

ロボティクス以外にも、本人の適正や希望に応じてWebサービス・システム開発のプロジェクトに携わることも可能です。事業領域は多岐にわたり、利用技術・プロセスも様々なため、本人の意欲に応じて多くの事業および開発を経験することができます。

【研究開発業務】
・個々に着目する技術領域や業務利用に関連する技術において調査・探求し、四半期ごとにその成果をエンジニアブログにて公開します。
・四半期ごとに選任されたメンバーは重点的に研究開発を行い、期末の発表会でその成果をプレゼンテーションします。研究テーマはAI・LLM、Blockchain、クラウド、ロボティクスなど数年でビジネスへの応用が見込まれる新たな技術領域、またはネットサービス事業として押さえておくべきトレンドの技術を対象としています。

【ポジションの魅力】
ヒューマノイドを中心に、最先端のロボットに触れることができます。ハードウェアの選定やソフトウェアアーキテクチャーは現場技術者に一任されているため、最先端の技術を自ら検証・導入することができます。
ハードウェア・大規模なAIモデルの開発は行いませんが、自社独自のサービスとして組み上げてお客様へご提供するため、事業会社とともに企画から考え、GMOならではの強み(インターネット回線・セキュリティ・クラウドサービス・GPUリソース等)を活用してNo.1のサービスを目指すことができます。

【利用技術】
・ROS/ROS2(DDS)
・Linux
・C/C++,並びにmakeやcmake等のビルドツール
・Python
・RealSense,Lidar等のセンサ・周辺機器・関連ツール
・OpenCV
・YOLO

【働く環境】
・開発環境
Macbook、Windows
2年に1度、PCを最新の物に切り替え、開発環境の劣化を防いでいます。また、全員に携帯端末を貸与(必要に応じて機種変更可)。

・GMOすごいエンジニア支援制度
エンジニア・クリエイター一人ひとりに「スペシャリスト」として、モチベーション高く技術力向上に励み、優れたサービスの開発に努めていただくことを目的とする、複数の支援プログラムで構成される制度です。
https://www.gmo.jp/csr/partners/engineer/

・オフィス環境
当社の本社オフィスは渋谷駅前のセルリアンタワー、および渋谷フクラスです。大阪オフィスは大阪駅前のグランフロント大阪になります。
https://recruit.gmo.jp/office/

・福利厚生
様々な福利厚生制度を用意し、仲間一人ひとりが安心して業務に集中し、その能力を十分発揮しながら働き続けることができるように、さまざまな仕組みや環境づくりに力を入れています。
https://recruit.gmo.jp/welfare/

・社内制度
入社後に、早く当社に馴染んでいただけるよう1年を一つの区切りとして、入社後定期的にフォローアップ研修とヒアリングを実施しています。その他、イベントが多数ございます。
https://recruit.gmo.jp/training/
求める経験 / スキル
【必須スキル/経験】
・Python, C/C++を用いたプログラミングの知識・経験
・Linux, ROS/ROS2の知識・利用経験
・ロボット工学、制御工学、数理の基礎知識
・課題解決に向けて技術的な提案をした経験


【歓迎スキル/経験】
・各種センサー(カメラ、LiDAR、IMU等)およびモーションキャプチャーを用いた環境認識やセンサフュージョンの知識・実績
・ロボット制御における深層強化学習・模倣学習の活用経験、および実機応用(Sim-to-Real)に関する知識・実績


【求める人物像】
・どんなことにも興味をもち、情熱をもって新しい技術、新しい業務にチャレンジできる方。
・一人ひとりではなくチームで大きな成果を目指せる方。
・ビジネスの成功のため、自ら課題を見極めて、主体的に解決まで取り組める方。
従業員数
198名 (GMOインターネットグループ株式会社単体 / GMOインターネットグループ連結 7,497名)
勤務地

東京都

想定年収

570 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
198名 (GMOインターネットグループ株式会社単体 / GMOインターネットグループ連結 7,497名)

GMOインターネットグループ株式会社

  • 在宅勤務可
  • 上場企業
仕事内容
■業務内容
GMOインターネットグループの事業領域で力を入れているスタートアップやグループ横断のプロジェクト、または尖った技術領域において、技術支援・開発・解析などを行い、ビジネスの成功を支援する部署です。

主な事業領域
・インターネットインフラ事業(ドメイン、クラウド・レンタルサーバー(ホスティング)、インターネット接続(プロバイダー)、決済、EC支援、セキュリティ)
・インターネット広告・メディア事業(メディア、広告支援、クーポン・ポイント)
・インターネット金融事業(証券、銀行)
・インターネットセキュリティ事業(暗号セキュリティ、サイバーセキュリティ、ブランドセキュリティ)
・暗号資産事業(交換所、ステーブルコイン発行)

また、GMO AI&ロボティクス商事株式会社(GMO AIR)と連携し、ロボティクスおよびフィジカルAI分野における研究開発・事業化にも取り組んでいます。
https://ai-robotics.gmo

最新のテクノロジーを常に研究開発し、いち早くビジネスに投入し結果に繋げます。

【研究業務】
GMO AI&ロボティクス商事株式会社(GMO AIR)と連携し、フィジカルAI分野における先端的な研究開発を行い、その成果を論文発表および事業応用に繋げます。

フィジカルAI・Embodied AI分野の先端研究
深層強化学習・模倣学習・世界モデル等を活用したロボット動作制御の新たなアルゴリズムやアーキテクチャの研究を行います。
新規アルゴリズムの設計・実装・検証
シミュレーション環境および実機ロボットを用いて、提案手法の実装と実験的な検証を行います。
国際会議・ジャーナルへの論文投稿
研究成果を国際会議やジャーナルへ投稿し、社外への技術発信を行います。
社内の技術力向上への貢献
勉強会やメンタリングを通じて、チーム全体の技術力底上げに貢献します。研究成果をエンジニアチームと連携し、事業への応用を推進します。

【研究開発業務】
・個々に着目する技術領域や業務利用に関連する技術において調査・探求し、四半期ごとにその成果をエンジニアブログにて公開します。
・四半期ごとに選任されたメンバーは重点的に研究開発を行い、期末の発表会でその成果をプレゼンテーションします。研究テーマはAI・LLM、Blockchain、クラウド、ロボティクスなど数年でビジネスへの応用が見込まれる新たな技術領域、またはネットサービス事業として押さえておくべきトレンドの技術を対象としています。

【ポジションの魅力】
フィジカルAIという急速に発展する研究領域の最前線で、自らの研究テーマを主導的に推進することができます。GMOグループの豊富なGPUリソース・クラウド基盤を活用した大規模な実験環境に加え、GMO AIRが保有する多種多様な実機ロボットを用いた検証が可能です。
研究成果を論文として発信するだけでなく、事業への実装まで一気通貫で携われるため、アカデミアと産業応用の両方でインパクトを出すことができるポジションです。

【利用技術】
・Python
・PyTorch
・Isaac Sim / Isaac Gym / MuJoCo等のシミュレーション環境
・Linux
・CUDA
・ROS/ROS2(DDS)
・Docker

【働く環境】
・開発環境
Macbook、Windows
2年に1度、PCを最新の物に切り替え、開発環境の劣化を防いでいます。また、全員に携帯端末を貸与(必要に応じて機種変更可)。

・GMOすごいエンジニア支援制度
エンジニア・クリエイター一人ひとりに「スペシャリスト」として、モチベーション高く技術力向上に励み、優れたサービスの開発に努めていただくことを目的とする、複数の支援プログラムで構成される制度です。
https://www.gmo.jp/csr/partners/engineer/

・オフィス環境
当社の本社オフィスは渋谷駅前のセルリアンタワー、および渋谷フクラスです。大阪オフィスは大阪駅前のグランフロント大阪になります。
https://recruit.gmo.jp/office/

・福利厚生
様々な福利厚生制度を用意し、仲間一人ひとりが安心して業務に集中し、その能力を十分発揮しながら働き続けることができるように、さまざまな仕組みや環境づくりに力を入れています。
https://recruit.gmo.jp/welfare/

・社内制度
入社後に、早く当社に馴染んでいただけるよう1年を一つの区切りとして、入社後定期的にフォローアップ研修とヒアリングを実施しています。その他、イベントが多数ございます。
https://recruit.gmo.jp/training/
求める経験 / スキル
【必須スキル/経験】
・修士号以上(機械学習、ロボティクス、制御工学、または関連分野)
・機械学習・深層学習に関する研究経験
・査読付き学会またはジャーナルでの論文発表実績
・Pythonおよび深層学習フレームワーク(PyTorch等)を用いた実装経験

【歓迎スキル/経験】
・博士号(機械学習、ロボティクス、制御工学、または関連分野)
・トップカンファレンス(NeurIPS, ICML, ICLR, CoRL, RSS, ICRA等)での論文発表実績
・フィジカルAI・Embodied AI・Sim-to-Real分野での研究実績
・深層強化学習・模倣学習・世界モデルに関する研究経験

【求める人物像】
・フィジカルAI分野の最新研究に強い知的好奇心を持ち、自律的に研究を推進できる方。
・研究成果を事業価値に繋げることに意欲のある方。
・チームメンバーへの技術的なリーダーシップを発揮できる方。
・国際的な研究コミュニティで積極的に発信・交流できる方。
従業員数
198名 (GMOインターネットグループ株式会社単体 / GMOインターネットグループ連結 7,497名)
勤務地

東京都

想定年収

570 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
198名 (GMOインターネットグループ株式会社単体 / GMOインターネットグループ連結 7,497名)
仕事内容
●職務概要と配属先のミッション
LIXILの国内マザー工場である知多工場において 、トイレの「衛生陶器(便器本体、タンク、小便器、手洗い器など)」の組み立てを担う「衛陶組立課」の設備保全および改善業務をお任せします。
当組織の使命は、水を使用する複雑な設備環境下で、老朽化対策と自動化を並行して進め、安全・高品質な製品を納期通りに提供し続けることにあります。今回の募集は、その高度なスキルをベテラン社員から1〜2年かけてじっくりと継承し 、将来の技術リーダーとして次世代の生産ラインを創り上げていただくための重要な採用です。
●入社後携わる担当業務
設備計画保全・更新(設備投資) : 設備の更新計画立案から、投資実行、現場導入までを主導します。
生産性向上・コスト削減 : 数分程度の停止(チョコ停)の原因を分析し、対策を立案。生産効率を最大化させます。
自動化の推進 : 労働力不足に対応するため、最新技術を用いたラインの自動化プロジェクトを推進します。
技術指導 : 製造スタッフへの技術的なレクチャーや教育を行い、現場全体の底上げを図ります。
【このポジションの魅力】
一生モノの技術習得: 熟練技術者から直接指導を受けられるため、高度な保全・改善スキルを確実に身につけられます 。
サポート体制: 入社後は、ベテラン社員とOJTを実施します。長年培われた独自のノウハウや高い技術を、1〜2年かけてじっくりと引き継いでいただける環境です。
大きな裁量と影響力: 自分の提案が数億円規模の設備投資や工場の未来に直結する手応えを感じられます 。
働きやすさ: 土日休みが基本であり、ワークライフバランスを保ちながら、専門性を磨き続けることが可能です 。数か月に1度、休日出勤が発生しますが、代休を取得いただきます。
求める経験 / スキル
【必須スキル】
シーケンス
生産設備の設計・導入経験
【歓迎スキル】
3D CAD
電気工事士 2種
リーン生産システムへの知識
持続可能な製造プロセスに関する知識
※3D CAD実務経験や電気工事士2種の資格については、入社後に習得いただけます。
【求める人物像】
当事者意識をもって日々の業務に取り組める方
チーム・同僚に敬意を持って働ける方
さまざまなことに率先して挑戦できる、成長意欲のある方
従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 800 万円

従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
仕事内容
<職務内容>
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
現在車業界は一大転換期を迎えており、SDV(ソフトウェア定義車両)トレンドの中、自動運転や生成AIによるアシスタントエージェント等、ソフトウェアとハードウェア双方の強みを生かして、いかにしてクルマの価値向上、競争力向上が達成できるかが今後の生き残りに重要な局面となっています。
弊部署は総合研究所に所属し、こうした将来の自動車の競争力の源泉となる技術開発を進めています。
現在自動運転においてはE2Eと呼ばれる自己教師あり学習系のAIモデルに重点を置いたアプローチが台頭しつつあります。また昨今の生成AI、エージェントAIに代表される対話を基本としたユーザインタフェースの革新も自動車における重要な要素になりつつあります。同研究においては、AIモデルの検討・データ収集・学習・評価・モデル改善のフローが不可欠であり、この一連の業務を仕組みづくりから構築しています。
当ポジションでは、こうしたAIモデルの構築のための下回りから実際のAIモデル実装まで、幅広い開発行為をグループで分担して実施しています。この一員となって自動車ならではのデータを駆使して最新のAIを構築する業務を担っていただきます。

②具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
開発内容はE2E自動運転用AI開発、および車両搭載対話型エージェントAI開発の大きく2つございます。
いずれも最新のAI論文やOSSを参照しながらアプローチを決め、AIモデル構築、データ収集、学習、評価を行いながらモデルブラッシュアップをします。
同チームの一員として、データパイプライン構築、データエンジニアリング、AIモデル開発、シミュレーションによる加速学習などを担当いただきます。
(経験やスキルに基づき、担当いただく部分を決定いたします)


<職場環境・働き方>
比較的にコンパクトなチームですが、メンバーはAI知識・経験を持つ人が多く、社内で知名度が高くて注目を浴びているチームの一つです。既成観念にとらわれない提案力やアジリティの高いチームでもあり、活発的な技術論議を楽しむ風土があります。タスクによって在宅、オンプレサーバーなどが整備されているプロジェクトルーム(横浜)、車両試作や実験のできる開発拠点(厚木)で仕事ができて、柔軟な働き方も特徴。特に昨今はE2E方式および生成AI(マルチモーダル)に取り組むため、日々論文なども参考に意見を交わしながら取り組んでいます。若手からシニアまで忌憚のない意見が言える雰囲気で、皆で新しいものを生み出そうという気概にあふれた職場です。論文投稿なども積極的に実施し、世界の最先端のAI技術で世界にアピールすることを一つの目標として切磋琢磨しています。

<アピールポイント>
最新のAI技術を先端の手法で説くことが職務となりますので、常に世界の最先端に触れながら未だ世にない方式での自動運転や対話エージェントの具現化に携わることができます。自分の作ったAIモデルが実車に搭載されて実世界を走るエキサイティングな経験ができます。また、普段触れることのできないクルマのセンサデータや制御信号の内部にも触れることができ、AIでクルマを動かすという次世代AIの進化(身体化AI)の先駆けとなることができます。グローバルなネットワークをもち、海外の研究者とも交流しながら多様な考え方に触れスキルアップすることができます。
入社後、チーム統括やプロジェクトマネジメントを通じて、マネジメント職を目指すことも、AIの専門家としてエキスパート職を目指すことも可能です。希望することで周辺技術領域すなわちモビリティサービス、エコシステム構築やAIを活用したプロセス革新などに軸足を移すことも可能です。

===
求める経験 / スキル
■MUST
・ AIモデル構築・データエンジニアリング
・データパイプライン構築
・データ並列処理
・GPGPU処理いずれかに十分な経験を有すること
・画像処理(CV)、時系列データ処理や自然言語処理の知識を有すること
・ PythonもしくはC++でプログラム開発ができ、適切なライブラリを活用しAIモデル構築の実践経験があること
・ コミュニケーション能力や折衝調整能力に長けていること
・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力
・TOEIC:600点以上
・自動車業界経験:あればなお可

■WANT
・産業界におけるデータサイエンスやAIソリューション開発実務経験があること
・データパイプライン構築構築経験があること
・ ロボットや車両などの制御開発経験があること
・TOEIC:730点以上

<求める人物像>
・ 新しい技術に好奇心が高く、チャレンジ精神で取り組める方
・ 同僚とのチームワークと個人での業務遂行のバランス感覚を持ち、活発なコミュニケーションができること
・ 年齢性別国籍問わず、多様な意見に傾聴し、チームをモチベートできること
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
<職務内容>
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
当研究所は、R&Dにおける最上流の研究開発部署であり、2040年以降の社会予測にもとづいて、カーボンニュートラルのような世界の大きなうねりや、私たちの日常の変化を想定し、インパクトが大きい領域に取り組みます。その一つが、先端製造技術研究であり、その中テーマの一つとして自律型AIロボットの開発を行っています。また、大学や研究機関、企業とも共同での研究開発も行っており、グローバルな活動を通じて研究開発をリードしています。

②具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
ヒトと協調して。またヒトと同じように単独で考えて柔軟に動作ができる自律型AIロボットの研究開発を行っています。そのための認知・判断・動作(AI制御技術)の研究・開発、またそれを構成するハードウェアの研究・開発を進めています。自律型AIロボットの制御に関する研究・開発業務を行って頂きます。具体的には、人の動きを学習・模倣することで、ロボット自身で動作の順番や経路を計画し、その通りに動作できるロボットのAI技術、それを実証するためのロボット実機を用いた実験などを行って頂きます。

<職場環境・働き方>
メンバーは多種多様なバックグラウンド技術を持ち、また中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップを執って頂けます。
また3年前に新しいオフィスが完成し、最先端の設備を揃えた研究室での実験業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。
海外の研究拠点や大学、スタートアップとの協業機会も多く、グローバルにネットワークを構築し多種多様なパートナーと仕事を進めることができます。

<アピールポイント>
私たちの部門は研究所でありながら、生産技術部門との関わりが多く、工場採用が決定するとすぐに工場への導入が始まるため、自分たちの研究の成果を間近で感じることができます。
海外の研究拠点や大学、スタートアップとの協業機会も多く、グローバルにネットワークを構築し多種多様なパートナーと仕事を進めることができます。
また海外拠点への赴任や留学のチャンス、社会人ドクターの支援制度があり、ご自身のキャリアを磨きたいと考えている方へ最適な研究環境を提供することができます。
将来的には専門的な技術を深め技術開発をリードするエキスパート職と研究プロジェクトを企画立案し実行をリードするマネージャー職を目指すことができます。

===
求める経験 / スキル
■MUST
・深層学習の基礎知識
・ロボット工学に関する知見(順・逆運動学、経路計画、センサフュージョンなど)
・Pythonのプログラミング経験(3年以上)
上記に加え、下記いずれかのご経験があること:
・基盤モデル(LLM含む),強化学習
・逆強化学習,模倣学習を用いた研究開発(1年以上)
・Transformer系モデル・CLIP系モデルの実装
・ロボットシミュレーション(Issac Sim、Gazeboなど.1年以上)
・Dexterous Handの研究開発,設計,製作
・自動車業界経験:あれば尚可・TOEIC:600

■WANT
・基盤モデルを用いたロボットポリシーの学習(模倣学習、強化学習など)
・シミュレータを活用して学習した方策の獲得あるいはモデルの実世界への転移
・ロボット工学(AI制御含む)での学会発表、論文執筆
・大学,公的研究所などとの共同研究の経験
・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力(基本的な英語でのコミュニケーションができること)
・自動車業界経験:あれば尚可
・TOEIC:700

<求める人物像>
・自ら高い目標を設定して,計画的・主体的に実行できる方
・困難な課題に対し果敢にチャレンジできる方
・自ら学び続けられる方
・社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方
・チームワークを大切にし,周囲の関係者をモチベートできる方
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
【具体的には】※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。
遠隔操縦ロボット(ロボットアーム等)の制御領域・知能化領域における
・制御アルゴリズムの構築、ロボットへの実装、テスト、評価
・提供価値のPoC(Proof of Concept:概念実証)に向けたシステムの開発・テスト・評価

※学会への参加の機会もございます。
※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【製品例】
・Honda Roboticsについて
https://global.honda/jp/tech/robotics/?from=robotics_top
・Hondaアバターロボットについて
https://global.honda/jp/tech/Avatar_robot/
・多指ハンドと技術について
https://global.honda/jp/RandD/field/hgrx/honda-multi-fingered-hand/

【使用ツール】
・設計/シミュレーション
 ROS(Robot Operating System)、Linux 等
・言語
 C++、C、Python 等

【魅力・やりがい】
「技術は人のために」「人の生活に寄り添う」という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり「人」を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。
自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・制御ソフトウェア開発経験(C/C++,Python)
・ロボット知能化に関する知見(業務経験不問)

【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】
・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発のご経験
・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成のご経験
・ROS(Robot Operating System)に関する知識・設計経験
・AI /機械学習に関する知識

【求める人物像】
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・理論だけにとどまらず、自ら手を動かしてロボットを実際に動かし、検証・改善まで主体的に取り組める方
・自らの専門領域に縛られず、広い視野でアイデアを提案・議論できる柔軟な発想力と協調性をお持ちの方
・自らのアイデアを実践し、失敗や課題に向き合いながら成長していく意欲のある方
・Hondaの理念に共感し、社会に貢献するロボットを世に送り出したいという熱意を持った方
従業員数
21,543名
勤務地

埼玉県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
【具体的には】
再使用ロケットの開発に向けた、極限環境下に耐えうる電装/通信システムの実現に向けて、ご経験/スキル/志向に合わせて以下業務をお任せいたします。
●電装システム(システム・デバイス・基盤・ハーネス、電力分配器)の設計/解析/評価­
●ロケットと地上局間通信のための無線通信システム設計、高周波回路等の設計/解析/評価
※社外の研究機関、関連企業や社内の関連開発部門と協働していただきます
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【開発ツール】
CR-5000、CATIA、Icepak、ANSYS EMC 等

【先進技術研究所について】
2019年4月、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のため、先進技術研究所が設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指します。

【魅力・やりがい】
新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えており、
スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。

※地球を飛び出し宇宙へ! 人類の活動領域を広げるHondaとJAXAの挑戦
https://global.honda/jp/stories/052.html?from=related_article
※未来をつくる挑戦 ~研究所社長が語る新領域の研究開発
https://global.honda/jp/stories/018.html?from=tags
※当部署社員インタビュー「Hondaにしかできないビッグチャレンジ!空の次世代モビリティ開発に詰まった夢」
https://global.honda/jp/career/66.html
求める経験 / スキル
【求める経験、スキル】 ※以下、いずれかのご経験をお持ちの方
●航空宇宙機器/航空機/自動車/建設機械/ロボットに関する製品の電装設計経験
●航空宇宙機器(衛星・ロケット・ミサイルなど)/移動体用無線通信(自動車・船舶・建設機械・ドローンなど)の開発経験
●推進器(エンジン等)を含む電気系統のテスト経験

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●EMC評価やノイズ対策の知識・実務経験
●熱解析・熱設計の知識(熱シミュレーションや放熱設計等)
●振動解析・耐環境試験に関する知識・経験
●補器設計(電子機器や電装ユニットの周辺構成部品の設計経験)
●第一級陸上特殊無線技士、第一級陸上無線技術士などの無線従事者資格
●アナログ/デジタル回路の設計・評価経験
●eCAD(CR-5000, OrCAD, Altium等)を用いた回路設計経験
●3DCAD(SolidWorks, NX, CATIAなど)を使用した筐体設計や部品設計の経験
●英語でのコミュニケーションを通じた業務推進、対外交渉経験(目安:TOEIC600点以上)

【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方
従業員数
21,543名
勤務地

埼玉県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
【具体的には】※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。
遠隔操縦ロボット(ロボットアーム等)の制御領域・知能化領域における
・制御アルゴリズムの構築、ロボットへの実装、テスト、評価
・提供価値のPoC(Proof of Concept:概念実証)に向けたシステムの開発・テスト・評価
※学会への参加の機会もございます。
※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【製品例】
・Honda Roboticsについて:https://global.honda/jp/tech/robotics/?from=robotics_top
・Hondaアバターロボットについて: https://global.honda/jp/tech/Avatar_robot/

【使用ツール】
・設計/シミュレーション
 ROS(Robot Operating System)、Linux 等
・言語
 C++、C、Python 等

【魅力・やりがい】
「技術は人のために」「人の生活に寄り添う」という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり「人」を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。
自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・制御ソフトウェア開発経験(C/C++,Python)
・ロボット知能化に関する知見(業務経験不問)

【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】
・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発のご経験
・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成のご経験
・ROS(Robot Operating System)に関する知識・設計経験
・AI /機械学習に関する知識

【求める人物像】
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・理論だけにとどまらず、自ら手を動かしてロボットを実際に動かし、検証・改善まで主体的に取り組める方
・自らの専門領域に縛られず、広い視野でアイデアを提案・議論できる柔軟な発想力と協調性をお持ちの方
・自らのアイデアを実践し、失敗や課題に向き合いながら成長していく意欲のある方
・Hondaの理念に共感し、社会に貢献するロボットを世に送り出したいという熱意を持った方
従業員数
21,543名
勤務地

埼玉県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
【具体的には】※ご経験/スキルに合わせて詳細業務を決定します。
・遠隔操縦ロボット(ロボットアーム等)用サーボモータードライバ/センサーシステム/ロボットコントローラのアナログ・デジタル回路設計/FPGA設計 等、組み込みソフトウエアの実装、テスト、評価 等
※学会への参加の機会もございます。
※国内外の社内関連部署や海外の研究所との連携もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【製品例】
・Honda Roboticsについて:https://global.honda/jp/tech/robotics/?from=robotics_top
・Hondaアバターロボットについて: https://global.honda/jp/tech/Avatar_robot/

【使用ツール】
・設計/シミュレーション
Quartus Prime, Vivado, ModelSim,Altium Designer 等
・言語
C++、C、Python 等

【魅力・やりがい】
「技術は人のために」「人の生活に寄り添う」という理念のもと、プロダクトの開発、フィジビリティスタディまでを一連で手掛ける業務であり「人」を軸とした研究アプローチをとることで新しい価値を創造し、社会に貢献することができます。
自主性が尊重され、課題に対して自らの意志で挑戦できるため、新しい技術に挑戦し、世の中に新しい価値を提案したいという思いを実現できるやりがいのある環境です。

【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
・ロボットや装置などの精密な駆動システム向けのサーボモータードライバの設計経験

【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】
・多関節多軸ロボット、モバイルロボティクス開発のご経験
・ロボット競技会への参加や、自作ロボット作成のご経験
・アナログ・デジタル回路設計の経験をお持ちの方
・FPGA論理回路設計
・組込みソフトウエアの開発経験
・ROS(Robot Operating System)に関する知識

【求める人物像】
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・理論だけにとどまらず、自ら手を動かしてロボットを実際に動かし、検証・改善まで主体的に取り組める方
・自らの専門領域に縛られず、広い視野でアイデアを提案・議論できる柔軟な発想力と協調性をお持ちの方
・自らのアイデアを実践し、失敗や課題に向き合いながら成長していく意欲のある方
・Hondaの理念に共感し、社会に貢献するロボットを世に送り出したいという熱意を持った方
従業員数
21,543名
勤務地

埼玉県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
【研究・開発の内容】
高密度運航を目指してeVTOLは、UAM(Urban Air Mobility)に分類されると言われています。
このUAMは、新たな空のLayerで運航されることが想定され、新しい管制や仕組み・ルールの中で運用されるとされています。
この新Layerでの運用において、さらなる普及による利便性の向上を目指し、高密度な運航を実現していくことが提唱されています。
この高密度な運航を実現する為には、システムはより複雑化していくと考えられます。この為、エコシステム全体の自動化、また、飛行の自律化がキーとなると考えています。
Hondaはこの高度で複雑なシステムの実現に目を向け、研究をスタートしました。

●飛行の自律化と飛行の自律化においては、周囲を監視し、安全な行動を選択することが求められます。
この為、周囲の状況を、“より正確に”、“より広く”、“より早く”認識する高度な、認識システムが要求されます。

●機体統合認識システム
機体統合認識システムとは、種々の手法により計測される、周辺情報、通信により得られる情報など統合して、周辺あるいは、予定経路の状況を把握・監視するシステムです。
統合認識システムのCapabilityは、航法性能を決定づける大きな要素となります。
将来的には、非常に、高密度な運航による高い利便性の提供が期待されるeVTOLが普及する社会では、都市内などの複雑かつ多様な状況に適用できること、急な天候変化・視界不良への対応できることが、より安全性を高める、キーデバイスとなると考えます。

【具体的な業務】
まず、対応できるシーンを向上させるための、新しい認識技術を積極的に取り組んでいきたいと考えています。そのため、技術の調査や評価、あるいは考案し、キーデバイスの要素の探索を行います。
並行して、統合認識システムとして、冗長性や安全性の構想設計を行い、統合システムの全体像を定義していきます。
センサフュージョンシステムの基盤構築を行う為、種々のセンサのLowデータから、パーセプションまでデータ処理を一貫して行い統合し。3次元マップを生成する技術に取り組んでいただきます。

ご経験に応じて、下記テーマをお任せいたします。
●自律飛行システムの構想設計
●自律飛行ハードウェア(センサ・コントローラなど)のシステム統合設計
●認識アルゴリズムの統合化
●航路生成の自動化、知能化
●位置精度、時間正確性の向上
●機体の自動操縦制御

【開発ツール】
言語:Python、C/Cppなど
オープンソース:Caffe、Tensarflowなど
ツール:MATLAb/SimLink、ABOX
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

【魅力・やりがい】
モビリティ自体の製造だけではなく、サービスとして成立するためのエコシステム全体を創造するという新たな企業価値やモビリティの価値をもたらす可能性を秘めた領域と考えております。また、2040年目途での空領域の自律飛行を目指したテーマでも研究開発が進んでいるため、腰を据えて研究開発に取り組め、年齢・経験を問わず、スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きなあの裁量が与えられチャレンジができる環境がございます。

【本田先進技術研究所/HGRX 公式Note 関連記事】
ホンダ製eVTOLのキーマンが語る、新たなモビリティの現在地|本田先進技術研究所/HGRX
https://note.com/hgrx/n/n9e634651fe97
ホンダジェット生みの親・藤野道格氏に聞く。これからのエンジニアとリーダーの在り方|本田先進技術研究所/HGRX
https://note.com/hgrx/n/n264decb988da
「自力で道を切り拓く」—ホンダジェット開発責任者・藤野道格氏と語るエンジニアのあるべき姿|本田先進技術研究所/HGRX
https://note.com/hgrx/n/n9f7de459c569
「空へ、本気で挑む。」─ホンダeVTOL、ドバイで示す覚悟と現在地|本田先進技術研究所/HGRX
https://note.com/hgrx/n/n4377a785251b

※未来をつくる挑戦 ~研究所社長が語る新領域の研究開発
https://global.honda/jp/stories/018.html?from=tags
※Honda新領域の取り組みについて
https://global.honda/jp/news/2021/c210930b.html
※当部署社員インタビュー「Hondaにしかできないビッグチャレンジ!空の次世代モビリティ開発に詰まった夢」
https://global.honda/jp/career/66.html
※HGRX Dubai Airshow 2025特設サイト
https://global.honda/jp/RandD/activity/das2025/?from=HGRXnote
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
以下いずれかの経験をお持ちの方
●複数機能が連携するシステムの統合設計・開発の経験
●制御ソフトウェア設計・開発の経験
●画像処理または、画像認識を用いた設計開発経

【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●データ通信周りに対する知見や、ソフトウェア結合やSIM環境の改良などを行った経験
●Pythonの使用経験を持ち、オープンソースの活用に柔軟性を持っていること
●ディープラーニング・機械学習のアルゴリズムに対する知見・経験
●JETSONの使用経験
●自動運転自動車、無人航空機/船舶、ドローンなどの自律走行/飛行などに関する開発経験

【求める人物像】
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方 
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方
従業員数
21,543名
勤務地

埼玉県

想定年収

570 万円 ~ 1,040 万円

従業員数
21,543名
仕事内容
【溶接プロセス事業部とは】
「世界は溶接で、できている」自動車、建築、エネルギー、インフラ設備など、私たちの暮らしを支えるあらゆる製品や構造物には、必ず「つなぐ」技術である溶接が不可欠です。その溶接技術を進化させ、より効率的で信頼性の高いソリューションを提供し世界中のお客様のものづくりを支援することが私たちの使命です。私たちは「溶接プロセスで社会をつなぎ、世界の暮らしを豊かにする」というビジョンのもと、産業の根幹を支える溶接技術の革新と新たな価値創造に挑戦し続けています。

【テクニカルソリューション部とは】
当部門ではこの取り組みを加速させる為に「溶接プロセス創出」「施工実証」「お客様向け講習会」「技術サービス」「O&Mビジネス」のチームが集結し、商品販売のビフォア/アフターにおけるお客様へのお役立ちを、部門メンバー全員で取り組んでいます。現場活動に密接した活動で、お客様の生産性をさらに高める溶接新商品の展開・使いこなし支援・安定稼働を実現し、現場から産業の活性化につなげる事に取り組んでいます。

※商材・サービスのイメージについては以下をご参照ください。
・溶接ロボットや各種ソリューションの全体像
https://connect.panasonic.com/jp-ja/products-services_welding
・AI・データ活用による品質改善ソリューションの一例
https://news.panasonic.com/jp/press/jn260615-1
https://connect.panasonic.com/jp-ja/products-services_welding/solutions/process/iwnbfr

【具体的な仕事内容】
溶接機・溶接ロボット向けのIoT/DX関連商材を現場導入いただいているお客様に対し、
これらの商品の安定稼働・保守、ならびに商品使いこなし最大化の提案・実行を実施いただきます。
・溶接機・溶接ロボットに接続するIoT/DX関連商材の設置、立上げ、保守対応
・顧客現場での導入支援、運用定着支援、活用促進
・IoT/DX関連商材のグローバル展開や、サービスを軸としたビジネスモデル構築の支援
・顧客現場で得た製品安全・品質改善・使い勝手に関する要望を、製造・技術・品証部門へフィードバックし、品質改善や次期商品開発へつなげる業務
・国内外サービスメンバー向けの資料作成、勉強会・講師対応など、サービス展開体制の強化業務

【職場の雰囲気】
・溶接経験者大歓迎です。溶接未経験の転職者も多数活躍している明るい職場です。
・海外拠点サービスの支援・強化活動も行っている為、海外出張等、海外で活躍するチャンスがあります。
・技術的スキルのみならず、フィールドサービスエンジニアに対するテクニカルサポートや関連部門との折衝など対人交渉力も必要とされる職場です。

【キャリアパス】
23年度4月よりメンバーシップ型からジョブ型雇用に移行し、ご自身のキャリアをより主体的に選択できるようになりました。パナソニックグループALLにチャレンジできる社内公募制度、社員が自律的に学習可能な「Linkedin Learning」の導入、MBA派遣プログラム、語学力向上プログラムなど、社員一人一人の成長を後押しする制度を充実させております。
求める経験 / スキル
【必須】
下記、いずれかのご経験がある方(複数該当する方、大歓迎)
・IT/IOTの知識をお持ちで、設備データの分析・活用や業務改善に関わった経験
・生産設備・機械メンテナンス業務や、生産設備・機械を販売したお客様への技術サポート経験

【歓迎】
・サービスエンジニア経験
・ロボット・溶接機機器・産業用機械に関する知識
・英語でのメール・資料確認に抵抗がない方(TOEIC550点相当以上歓迎)
勤務地

大阪府

想定年収

580 万円 ~ 960 万円

仕事内容
大手車載部品メーカー、航空宇宙関連開発企業をはじめ、最先端のプロジェクトの中でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中!
月に常時150件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。
案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。

<案件例>
【業務内容】あなたの経験・希望・適性を基に、以下の開発業務をお任せします。
================
■ 機械系エンジニア業務
・自動車(車体・ディーゼルエンジン・ドア等)の機械設計、機構設計
・熱交換器の設計業務
・航空機・人工衛星・防衛機器に関する機械設計
・無線機器・防衛機器の機械設計
・自動車用電装部品・情報通信系部品(コネクタ等)の製品設計
・プラント配管設計業務
・組立作業研究、組立工程分析、手順(TS)策定
・生産工程設計、生産技術業務

■ 電気・電子エンジニア業務
・FPGA設計(防衛向け試験装置/高速通信インターフェース)
・LSI(デジタル)回路設計
・無線機器に関する回路設計
・防衛用シミュレーション機器の工程間検査、機能・性能試験、完成品検査
・図面作成、回路図作成補助
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【年収例】
550万円/中途入社2年目/機械設計(30歳)(月給46万円)
740万円/中途入社3年目/機械設計プロジェクトリーダー(48歳)(月給62万円)

■ポイント
“エンジニアファースト”を第一に、エンジニアの希望に応じたアサインを行っています。
構想設計にチャレンジしたい/設計力を磨きたい/トレンド技術・最先端開発のお仕事をやってみたい など、
一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします!

■ 上場グループの安定基盤
当社は東証上場の nmsホールディングス のグループ企業。
グループの経営基盤を背景に、安定したプロジェクト供給を実現しています。

■ “エンジニアが辞めない会社”を本気で目指す文化
上層部の多くは業界大手出身。大手ではできなかった「もっと変えたい」思いを持って当社に集まっており、
エンジニアが安心して働ける環境づくりを最優先に取り組んでいます。

■ 業界出身の営業による圧倒的サポート体制
営業メンバーも同業出身者が多数。通常は組織判断が優先されやすい配属についても、
当社ではエンジニア本人の希望や状況を丁寧に確認したうえで決定しています。
配属後も定期的なフォローを行い、働き方や業務内容の調整について相談しやすい体制を整えています。

■ エンジニアの意思を最優先するアサイン
他社も「希望を聞く」と仰るものの、当社では本気度が違います。
例えば、設計と評価の両方からお声が掛かるケースがあった際、多くの企業では業務レベルや単価面から判断することもありますが
当社では “やりたいこと”を軸に配属を決定 しています。

■ 充実した教育体制(研修センター × 専任エンジニア常駐)
主要都市の研修センターには当社の経験豊富なエンジニアが常駐。
CAD研修/IT・組み込み研修/電気回路研修 など、年代・レベルに合わせてカスタマイズしています。
求める経験 / スキル
機械設計・電気・電子設計、制御、解析、生産技術 何かしらのご経験を3年以上お持ちの方
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 800 万円

仕事内容
■ポジション
河川環境・自然再生技術者

■業務内容
◇河川環境の生物・生態系調査及び自然再生計画の策定・実装、河川環境定量評価
◇森林・里山・沿岸域(藻場等)の自然再生に係わる調査・分析・計画策定・実装
◇グリーンインフラ等NbS計画策定・実装支援、ESGを背景とした企業の30 by 30貢献や自然系クレジットの創出等支援
これらのガイドライン作成や生物多様性地域戦略策定等政策支援、生物多様性価値評価等に係る研究・技術開発
求める経験 / スキル
【求める経験等】地域の生態系管理プロジェクト、自然再生(里山、里海)プロジェクト、生物多様性オフセットあるいはこれに通じる開発プロジェクト、国内外のCO2吸収源(森林、海洋生物)クレジットに係る業務経験(プロジェクトデザイン、設計、施工、維持管理モニタリングのいずれか/調査のみは不可)、生物多様性評価・生態系サービス評価などの職務内容に資する経験 ※GIS解析を活用できる方を優遇
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 1,200 万円

Goertek Technology Japan株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
・次世代設備の導入・計画: 5年、10年先を見据えた自動化技術のロードマップ作成と、最先端技術の調査。
・生産ラインの改善: 既存ラインの課題を洗い出し、高効率な設備への刷新案を提示。
・技術的な難題の解決: 現場で発生するトラブルに対し、専門知識を活かした原因究明と対策立案。
・コストと品質の最適化: 設備設計の見直しや新しい部品の採用により、コストを抑えつつ生産効率を最大化する活動。
・社内標準の作成: 社内の設計ルールや評価基準を整備。

【ポジションの魅力】
■世界中のユーザーに届く製品を支える
当社は世界的なトップメーカー各社のパートナーとして、最先端デバイスの生産を数多く受託しています。ご自身が最適化に関わったラインから、世界中で使われる製品が次々と生み出される。ものづくりの一翼を担うエンジニアとして、非常に大きな手応えを実感できる環境です。

■「改善への投資」を惜しまない、スピード感のある現場
生産ラインの効率向上に向け、積極的な設備投資を継続しています。「今のラインをより良くしたい」という技術的な提案を柔軟に受け入れる文化があり、ご自身の知見を活かした改善案がスピーディーに形になる面白さがあります。
求める経験 / スキル
<必須要件>
・自動化設備や生産ラインに関わる実務経験(設備設計、生産技術など)。
・製造業(電子機器、自動車、半導体、二次電池、医療機器など)における、ライン全体の工程理解。
・ビジネスレベルの中国語および日本語。

<歓迎要件>
・設備の構想・立ち上げから量産化までの一連のプロセスを担当した経験。
・海外工場の新規立ち上げ、または大規模な設備投資・改善プロジェクトの推進経験。
従業員数
50名 (90,000名、グループ連結)
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
50名 (90,000名、グループ連結)
仕事内容
≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ!/評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える!/家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます!】

◆職務概要:メーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。
社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。
メーカー企業(常駐先)であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。

「製造業関連エンジニア」
◆職務詳細 下記はプロジェクト例となります。
◆職務詳細(一例):産業特性から、研究関連の案件も多い傾向です。
◇研究開発
◇実験・評価
◇メカ設計/電気回路設計/ソフトウェア設計
◇自動車ブレーキ部品の図面作成
◇強度解析
◇湯流れや凝固時の温度分布をシミュレーション
◇客先打ち合わせ同行
◇組み込み
◇医療機器、宇宙航空関連プロジェクト

【ITコンサルタント・PM/フルリモート可】
製造メーカー/エンタメ系/物流系など、幅広い業界の顧客に対してコンサルティングを行い、システム設計・開発、Webアプリ開発、AI開発、業務系基幹システム開発等、多様なプロジェクトを案件化したあとのマネジメントもご担当いただきます。
提案~要件定義~設計~開発~保守運用業務など、全フェーズをお任せします。
~案件事例~
■放送局のシステム開発
■流通会社の導線分析
■自社プロダクト・自社サービス開発

【IT業務改善担当~OSTグループの受託部門】
顧客のシステム開発や、DX推進プロジェクトにおいてプロジェクトマネージャーに同行して、下記業務をご担当いただきます。
・顧客に対し業務ヒアリングし、フローチャートの作成
・appianなどのビジネスプロセス自動化プラットフォームを利用した業務フローの改善提案、構築
・エンジニア部門と協同での開発、導入推進

※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。

◆働く環境
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全社月平均残業時間:約20時間
年休:120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。

全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。

◆スキルアップ支援体制
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・社内研修システム(e-ラーニング):携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催):Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
求める経験 / スキル
IT OR 製造業に関わる知見
・設計/開発
・製造業IT導入スキル、ご経験 など
従業員数
18,914名 (2023年12月)
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

従業員数
18,914名 (2023年12月)

萩原電気ホールディングス株式会社

  • 課長以上
  • 上場企業
仕事内容
客先に納める設備の電気回路、PLCラダープログラムの設計業務をご担当いただきます。
顧客からヒアリングした要求仕様を基に、機械設計者と設備全体の構想設計から仕様決めを行います。
制御仕様を作成し、電気回路及びPLCラダープログラムの設計を行います。
設計を協力企業へ委託する場合は、仕様作成し打合せを実施します。
開発設備は、客先との仕様決めから、設備の稼働立会いまで行うやりがいの大きい仕事です。

■具体的な業務
 ・初期段階より顧客と打合せを行い、製作すべき設備及び操作などの構想設計を行う。
 ・製作する設備のハード/ソフトの制御仕様を作成する。
 ・CADを用いて電気回路設計業務。
 ・PLCラダープログラム設計業務。
 ・設計委託先への仕様指示及び打合せ業務。
 ・製造工場(委託先含む)での調整作業有り。
 ・開発機の場合、納入先の立会い作業有り。
 ・設備の稼働開始、引き渡しまで立会い有り。

■仕事の魅力について
 顧客とのコミュニケーションにより、共に設備を作り上げる という達成感を感じられます。
 また、その設備により作られた顧客製品が車両に搭載される事により、社会との強いつながりを感じられます。

■配属先
FAソリューション事業部 FAシステム部
メンバーの平均年齢は30台前半
求める経験 / スキル
■必須要件
・CADを用いての電気回路設計スキル
・PLCラダープログラム作成スキル
・顧客、仕入れ先とのコミュニケーションスキル

■歓迎要件
・ライン全体の制御構想(ユーザーインターフェイス、トレサビリティなど)
・自動車業界に所属していた人が望ましい。
従業員数
808名
勤務地

愛知県

想定年収

520 万円 ~ 1,030 万円

従業員数
808名
仕事内容
当職場は、トヨタ自動車とデンソーから研究開発を請け負う(株)ミライズテクノロジーズ内の一部門であり、トヨタグループが将来必要とするSoCの研究開発をしています。次世代SoCの目利きや将来のSoCに必要な先端技術を創り上げることができるプロ技術集団となることを目指して、日々研鑽しています。その一員として活躍して頂ける、やる気に満ちた技術者のご応募をお待ちしております。

【業務内容】
新規ソフトウェア探索と実装検証
・新規ソフトウェア(アルゴリズム)探索
 量子コンピュータ、デジタルインメモリ等
・新規ソフトウェアHW実装
 エッジコンピュータへの実装、動作確認

次世代移動手段探索
・想定シーンと最適なHW調査
・実現手段調査
・PoC制作

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ 自分の作ったものが、顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ 車載応用システムに関する知見が身につきます。
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
当職場はキャリア採用者が7割を超える多様性に富んだ職場となります。SoCのHWやSWに関係する技術は幅広いため、いろいろな分野で尖った技術を持つ個性豊かなメンバーが集まったやんちゃなプロフェッショナル集団です。
探索研究課は、現在実装されているソフトウェアの延長線上の技術ではなく、システム制御に革新を起こすような新規ソフトウェア(アルゴリズム)の探索とHWに実装した際の課題、効果検証を進めています。
現在の車の概念に捕らわれない移動手段の探索も視野に入れて活動しています。

②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:約70%
自動車業界出身者よりも家電メーカー等出身の半導体専門家の方が多い職場です。自動車業界出身者と、半導体専門家がそれぞれの強みを活かして活躍しています。
◎在宅勤務:20-30%程度

③キャリア入社者の声/活躍事例
★49歳 中途入社(前職:家電メーカー)
・単純に研究職として仕事をするだけではなく、様々なベンダ、グループ会社の様々なグループとやり取りをしながら新しいものを作っていくというのは非常にエキサイティングです。他の技術者との交流は、時には熱くなってしまうこともありますが、新たな気づきを得ることができ、また同時に自分に足りないもの、成長の必要性を認識させてくれます。
・周囲を巻き込んで新しいことができる土壌と機会をもった環境だと思います。社員のスキルアップのための教育にも熱心です。「車」に関して自分の分野外でも一から勉強することができます。強い意思と明確なビジョンがあれば、やりたいことができる会社だと思っています。

★43歳 中途入社(前職:半導体メーカー)
研究開発部門で個性的なメンバーと和気藹々と働いています。新技術に挑戦し、チーム全員で成長を実感できる職場です。自由な意見交換とサポートが充実した研究開発の現場です。任意で勉強会を毎週開催し最新技術のキャッチアップをしています。私も転職で入社しました。最新技術を学びながら楽しく仕事をしています。ぜひ一緒に働きましょう!

★43歳 中途入社(前職:半導体メーカー)
研究開発部門で個性的なメンバーと和気藹々と働いています。新技術に挑戦し、チーム全員で成長を実感できる職場です。自由な意見交換とサポートが充実した研究開発の現場です。任意で勉強会を毎週開催し最新技術のキャッチアップをしています。私も転職で入社しました。最新技術を学びながら楽しく仕事をしています。ぜひ一緒に働きましょう!
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・量子コンピュータアルゴリズム開発
・機械学習/AI技術に関する研究またはアルゴリズム実装
・NPU/GPUなどのAIアクセラレータを活用した開発
・画像処理技術
・ソフトウェア・ハードウェア協調設計
・IP/SoCの設計・検証
・IPのFPGA評価
・組込みソフトウェアのSoC実装経験
・ロボティクス関連研究開発経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
以下のいずれかの業務に携わっていただきます
・ソナーシステム仕様開発
・ソナーシステム制御開発
・ソナーシステムプロジェクトマネジメント
・機能安全、車載セキュリティ
・顧客対応(技術プレゼンや窓口業務)


【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
ソナーはADASアクティブセンサの一角であり、他の周辺監視デバイスが苦手とする近距離領域の検知を得意とすることで、“安全領域”の周辺監視やペダル誤踏み時などの低速緊急ブレーキ、“安心領域”の自動駐車支援を担う重要製品です。市場は、自動駐車システムの普及や低速緊急ブレーキシステムの法規化により、今後さらに拡大する見込みであり、ソナー事業は社内としても事業拡大を期待されています。
職場は経験豊富なメンバーに加え、キャリア入社者もリーダー格として活躍しており、年齢、役職、経歴にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界】
総勢23名の製品設計・開発部署です。
メンバー・マネージャー問わずフランクに会話し、相談しやすくみんなが協力しあう風土のある職場です。
キャリア採用の方も3名おり、現在はリーダー格として活躍されています。

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★39歳(社会人経験14年目)中途入社(前職:電機メーカー)
ADAS分野の次期型製品の量産設計に携わっています。前職の業務経験を超えた責任のある業務を任せてもらっており、
苦労もありますがやりがいも感じられる仕事です。
量産設計においては様々な課題もありますが、自部署・関係設計部署だけでなく、全社の専門部署とも連携して課題解決に取り組む雰囲気があり、幅広い経験を積みながら業務を進めることができています。

★42歳 (社会人経験17年目) 中途入社 (前職:電機メーカー)
学べる機会・実務を多く経験できるのでスキルアップを実感、業務の幅も広がります。
電気系の知識が主で、メカや材料などの知識はありませんでしたが、
社内専門家との意見交換、技術文書、研修などを通して専門外の領域も知識を深めることができます。
また、主担当として、設計以外の関連部門や顧客との業務を任せらることも多いので、思考力や行動力なども多く養えます。
求める経験 / スキル
<MUST>
・プロジェクトマネージャー経験者
・電子部品開発の経験(3年以上)あるいは機械(センサ筐体、機構)開発設計の経験(3年以上)

<WANT>
・音響工学に関する知識
・通信制御に関する知識
・機能安全に関する知識
・車載セキュリティに関する知識
・A-SPICEに関する知識
・車両メーカ対応の経験
・海外OEM様や部品メーカー様との技術コミュニケーションが可能な英語力
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)

大手通信企業

  • 課長以上
  • 上場企業
仕事内容
~蓄電池とAIの活用による次世代エネルギー基盤構築を推進~

革新型バッテリー、BESS(蓄電池システム)、EMS(エネルギーマネジメントシステム)をパートナー企業とともに自ら開発し、AI時代の電力需要の急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築、電力の最適利用による持続可能な社会への貢献を目指します。

【部門が目指す姿】
・AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築
・蓄電池とAIを活用したエネルギーマネジメントによる電力の最適利用の実現
・脱炭素・カーボンニュートラル社会への貢献

【部門の特徴】
・当社が注力するエネルギー領域を主管本部
・革新型バッテリー、BESS、EMSを活用した新たな価値創出を目指す挑戦を主たる活動とする部門
・製品開発から事業開発、量産化まで一貫して取り組むことができる環境

■職務内容
【ミッション】
ギガファクトリー規模のBESS自動化生産ラインの工程設計・設備導入からFAT/SAT、初期量産安定化(Ramp-up)および量産管理までを主導

【主な業務】
ギガファクトリー規模のBESS自動化生産工場において、生産ライン・設備の企画・導入から、量産立上げ、量産管理までの生産プロセス全体を統括

【具体的な業務】
・生産ラインのレイアウト設計、設備(ロボット・ビジョン・溶接・搬送・検査など)の仕様策定・最終承認
・海外製造パートナーでのFAT計画承認・立会い、検収基準の策定
・工場への搬入、現地設置、SAT(受入試験)の統括および承認判断
・Ramp-up期間中の生産性・品質指標(歩留まり、稼働率、MTBF/MTTRなど)の管理・改善、現場教育の統括
・量産移行後の工程管理・設備保全計画・品質改善活動の推進

■仕事の魅力
・日本国内(工場)における最大級のBESS製造ラインの立ち上げを、発注側の生産技術PMとして牽引できる
・6軸ロボット、高精度ビジョン、自動レーザー溶接、AGV/AMR、MESなどを組み合わせた最先端スマートファクトリー構築を主導できる
・計画から搬入、SAT、Ramp-upまで目に見える成果を残し、国産バッテリー事業の量産実現に直接貢献できる
求める経験 / スキル
■応募資格(必須)
・自動車、電気電子、バッテリー、または大型精密機械分野での自動化生産ラインの立上げ、または生産技術エンジニア/PM経験
・ロボット、ビジョンシステム、PLC制御、自動搬送設備のいずれかに関する実務知識

■応募資格(歓迎)
・AI活用能力(データ分析や業務効率化へのAI適用など)
・大規模工場のユーティリティ設計(電源、Air、排気など)やMES(製造実行システム)構築の経験
・設備信頼性管理(FMEA、MTBF/MTTR指標を用いたラインの改善活動)の経験・知識
・英語または韓国語でのビジネス実務経験
(海外での設備検収・輸送、および現地ベンダーとの調整のため)
勤務地

東京都

想定年収

646 万円 ~ 2,035 万円

ロボットシステムインテグレータ

仕事内容
【機械開発、設計、製造業務】
・ダイキャストマシン周辺自動化システム
・ロボットシステム&FAシステム
・鋳造プラント
・産業用省力化自動装置
・液晶事業関連設備等

【顧客折衝】
・構想設計、仕様検討、外注選定、見積作成など
求める経験 / スキル
【必須】
・機械設計業務のご経験(2D/3DCAD使用)
・機械システム(装置)開発においてチームメンバーのマネージメント経験
勤務地

静岡県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

仕事内容
同社伝送デバイス研究所にて、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。

同社は、世界トップシェアの製品を多数保有し、グローバルに約390社、28万人を擁するグローバルカンパニーです。そのグローバルシェア1位の1つである、化合物GaN増幅器のさらなる高性能化、高機能化に向けた、研究開発に取り組んでいます。

①化合物半導体マイクロ波デバイス技術者
・化合物半導体マイクロ波デバイス開発技術者、プロセス技術者
②光電融合デバイスのパッケージ設計・開発エンジニア
・光集積回路、LSIの後工程設計・プロセス開発(2D/3D半導体実装)
・光電融合パッケージ設計(光結合、高周波、実装、放熱、応力)
 ■具体的にお任せする業務
 1) 半導体後工程プロセス設計と評価
 2) 光電融合デバイス・光学部品の開発・評価
 3) 光学解析、高周波解析、熱応力解析、機構設計
求める経験 / スキル
<必須要件>
①化合物半導体マイクロ波デバイス技術者
・高専卒・大卒以上
・化合物半導体マイクロ波デバイス開発経験者
 または、化合物半導体プロセス開発経験者
 またはマイクロ波・ミリ波デバイス評価経験者
 電子デバイスについて、大学レベルの基本知識を有していること
・電子デバイスまたは製造プロセスに興味を有していること
・業務での海外渡航可能な英語力(TOEIC 600点以上)
②光電融合デバイスのパッケージ設計・開発エンジニア
・高専卒・大卒以上
・半導体後工程および半導体パッケージの開発経験
・海外渡航可能な英語力(TOEIC 550点以上)

<歓迎要件>
②光電融合デバイスのパッケージ設計・開発エンジニア
・半導体後工程プロセス開発経験
・シリコンフォトニクスの開発経験
・光デバイス・光学部品の開発・評価経験
・光学解析(電磁界、光線追跡)
・ミリ波帯(~120GHz)高周波解析
・熱応力解析、機構設計(3D-CAD)
・国際学会発表や海外企業との協議の経験
従業員数
302,972名 (連結)
勤務地

神奈川県

想定年収

570 万円 ~ 960 万円

従業員数
302,972名 (連結)
仕事内容
Yonata Electronics株式会社は、高速信号処理装置、CPO向けテストシステム、高精度アナログ測定装置など、先端エレクトロニクス領域での計測・テストソリューションを提供するテクノロジーカンパニーです。

設備ソフトウェア開発にご活躍いただきます。

【主な業務内容】
1. アプリケーションソフトウェア全体の開発設計、テスト検証、納品業務を主導し、以下の業務を含む(ただしこれらに限定されない):ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計、UIプロトタイプ設計、概要設計、アルゴリズム開発、 コード記述、デバッグ、テスト、検証等の業務
2、製品開発サイクル内の関連文書作成業務を主導(アーキテクチャ設計書、プログラミングマニュアル、アプリケーションマニュアル、要求分析書、概要設計書、詳細設計書等)
3、ソフトウェア製品の保守・最適化業務を主導し、ソフトウェアの非機能的システム要件(性能、ユーザビリティ、保守性、拡張性、再利用性、信頼性、有効性、テスト可能性等)を向上させる
4、 ソフトウェア製品の優位性発掘を主導し、業界の課題解決に注力し、ソフトウェアの競争力を継続的に向上させる。
5、会社のソフトウェアプラットフォーム構築、コードレビューなどのプラットフォーム化タスクの遂行を主導する。
6、ハードウェア開発プロセスにおける関連ソフトウェアツールの開発、テスト、納品を補助する。
求める経験 / スキル
1、ソフトウェア工学/ コンピュータ/電子情報関連専攻、学士号以上
2、ソフトウェア開発の基礎理論を熟知し、コンピュータアーキテクチャ、データ構造とアルゴリズム設計、デザインパターン、データベース、マルチスレッド並行処理、プログラミング言語基礎などを精通していること
3、少なくとも1つのプログラミング言語(C#、C/C++、Pythonなど)を熟練していること
4、3年以上のソフトウェア開発経験を有し、 Linuxプラットフォームにおけるソフトウェア開発・インストール・デプロイ・テスト・性能分析に精通し、Windowsプラットフォームのソフトウェア開発環境を熟知、大規模ソフトウェア開発経験を有すること。
5. 強い独立した分析力と問題解決能力を有し、データが反映する実際の問題を分析・発見することに長けていること。DMM/LCR/SMU/オシロスコープ等の計測器の動作原理と使用経験がある者を優先的に考慮。
6. 仕事に厳密かつ細心の注意を払い、 チーム横断的なコミュニケーション能力に長け、強いストレス耐性と効果的なストレス解消能力を有し、アジャイル開発管理に適応できること。
7、WPFまたはWinForms等の開発フレームワークに精通し、少なくとも1つのクロスプラットフォームC#開発フレームワークに精通していること。
8、優れた設計思考を有し、オブジェクト指向プログラミング、マルチスレッドプログラミング等の知識に精通し、下位機デバイス制御を理解
9、厳格な仕事態度、品質意識、高い学習能力を有すること
10、自動化テストプロセス及び関連ツールに精通している方を優先

【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
従業員数
12名
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
12名
仕事内容
■ミッション■
顧客が真に必要とする製品仕様を見極め、技術を「使える形」で社会に実装する研究開発要素の強いソフトウェアチーム、生産や導入をリードする製造チーム、そして顧客の要望を持つ営業チームの中心に立ち、プロジェクトを円滑に推進いただくポジションです。単にスピードを求めるだけでなく、「顧客の課題解決につながる仕様になっているか」を技術的な視点から精査し、開発と現場のギャップを埋めることが最大のミッションです。また、限られたリソースの中でチームが迷わないよう優先順位を整理し、計画に沿ってプロジェクトを完遂へと導く重要な役割を担っていただきます。

■業務概要■
開発プロジェクトの全体進行管理、要件定義、および他部門(営業・製造)との仕様調整業務を担います。エンジニアが開発に集中できる環境を作るため、曖昧な要件を具体的なタスクに落とし込み、開発の進行を妨げる課題を解消・サポートします。

■業務詳細■
1. 部門間の仕様調整と要件の具体化
・営業の「顧客要望」や製造現場の「改善要求」を、エンジニアが実装可能な「技術仕様」や「タスク」へ整理します。
・技術的に実現が難しい要求に対しては、代替案を提示しながら営業・製造と合意形成を図り、後工程での手戻りを防ぐための調整を行います。
2. 開発スケジュールの策定と進行管理
・優先順位を整理し、「いつまでに、どの機能を実装するか」の期限を明確にしてチームに共有します。
・進捗に遅れが生じた際は、リソースの再配分や仕様の調整を検討し、納期を守るための段取りを再構築します。
3. 技術的な方向性の整理と意思決定のサポート
・ハードウエア(メカ設計、組み込みなど)とソフトウエア(ロボット制御、Web開発など)が融合したシステムにおいて、エンジニアと議論を重ねながら、設計方針の合意形成をリードします。
・技術的負債の解消と新機能開発のバランスを見極め、開発の方向性を定めるサポートを行います。
求める経験 / スキル
【必須要件(Must)】
・プロジェクトマネージャー、またはテックリードとしての進行管理経験
・ハードウエア(メカ設計、組み込みなど)とソフトウエア(ロボット制御、Web開発など)の双方の基礎的な知見を持ち、アーキテクチャや制御の制約を理解できること

【歓迎要件(Wants)】※下記いずれかの要件
・ハードウエア制御(センサー、アクチュエータ、通信制御など)を伴うシステムの開発の実務経験
・モダンC++、Python、フロントエンド言語などの開発経験
・Git もしくは類するVCS(バージョン管理システム)を用いたチーム開発経験
・Linux環境での開発・運用経験
・スタートアップや新規事業立ち上げフェーズでのマネジメント経験
・ロボコンやロボカップなどでの開発経験

【求める人物像】
・技術とビジネスの結節点として機能できる方:エンジニアの技術的なこだわりと、ビジネスサイドの事業上の制約の双方を理解し、現実的な落とし所を見つけられる方。
・整えるのが好きな方:未整備な環境を嘆くのではなく、散らかった状況を整理し、効率的な仕組みを作ることにやりがいを感じられる方。
・現場主義の方:会議室での議論だけでなく、実際のモノや現場を見て判断することを大切にできる方。
・コミュニケーション力が高い方:部署の垣根を超えた対話を通じ、社内の風通しを良くし、心理的安全性を高めていただける方。
・学習意欲が高い方:自身の専門外であっても、開発メンバーが取り組んでいる技術内容を積極的にキャッチアップし、建設的な議論ができる方。
・高いリーダーシップを持つ方:変化の激しい環境においても、自ら旗を振り、チーム全体を巻き込んで開発をリードできる方。
従業員数
20名
勤務地

千葉県

想定年収

600 万円 ~ 1,126 万円

従業員数
20名
仕事内容
<職務内容>
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
当研究所は、R&Dにおける最上流の研究開発部署であり、2040年以降の社会予測にもとづいて、カーボンニュートラルのような世界の大きなうねりや、私たちの日常の変化を想定し、インパクトが大きい領域に取り組みます。その一つが、先端製造技術研究であり、その中テーマの一つとして自律型AIロボットの開発を行っています。また、大学や研究機関、企業とも共同での研究開発も行っており、グローバルな活動を通じて研究開発をリードしています。

②具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
ヒトと協調して。またヒトと同じように単独で考えて柔軟に動作ができる自律型AIロボットの研究開発を行っています。そのための認知・判断・動作(AI制御技術)の研究・開発、またそれを構成するハードウェアの研究・開発を進めています。自律型AIロボットの制御に関する研究・開発業務を行って頂きます。具体的には、人の動きを学習・模倣することで、ロボット自身で動作の順番や経路を計画し、その通りに動作できるロボットのAI技術、それを実証するためのロボット実機を用いた実験などを行って頂きます。

<職場環境・働き方>
メンバーは多種多様なバックグラウンド技術を持ち、また中途入社の方も多く、ご自身の専門分野では即戦力としてリーダーシップを執って頂けます。
また3年前に新しいオフィスが完成し、最先端の設備を揃えた研究室での実験業務とリモートワークを両立させた活気のある職場です。
海外の研究拠点や大学、スタートアップとの協業機会も多く、グローバルにネットワークを構築し多種多様なパートナーと仕事を進めることができます。

<アピールポイント>
私たちの部門は研究所でありながら、生産技術部門との関わりが多く、工場採用が決定するとすぐに工場への導入が始まるため、自分たちの研究の成果を間近で感じることができます。
海外の研究拠点や大学、スタートアップとの協業機会も多く、グローバルにネットワークを構築し多種多様なパートナーと仕事を進めることができます。
また海外拠点への赴任や留学のチャンス、社会人ドクターの支援制度があり、ご自身のキャリアを磨きたいと考えている方へ最適な研究環境を提供することができます。
将来的には専門的な技術を深め技術開発をリードするエキスパート職と研究プロジェクトを企画立案し実行をリードするマネージャー職を目指すことができます。

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日産コーポレートサイト
 https://www.nissan-global.com/JP/
日産YOUTUBEリンク
 https://www.youtube.com/@NissanJapan
キャリアサイト インタビューリンク
 https://www.nissanmotor.jobs/japan/MC/interview/
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求める経験 / スキル
■応募要件
・深層学習の基礎知識
・ロボット工学に関する知見(順・逆運動学、経路計画、センサフュージョンなど)
・Pythonのプログラミング経験(3年以上)
上記に加え、下記いずれかのご経験があること:
・基盤モデル(LLM含む),強化学習
・逆強化学習,模倣学習を用いた研究開発(1年以上)
・Transformer系モデル・CLIP系モデルの実装
・ロボットシミュレーション(Issac Sim、Gazeboなど.1年以上)
・Dexterous Handの研究開発,設計,製作
・自動車業界経験:あれば尚可・TOEIC:600

■歓迎要件
・基盤モデルを用いたロボットポリシーの学習(模倣学習、強化学習など)
・シミュレータを活用して学習した方策の獲得あるいはモデルの実世界への転移
・ロボット工学(AI制御含む)での学会発表、論文執筆
・大学,公的研究所などとの共同研究の経験
・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力(基本的な英語でのコミュニケーションができること)
・自動車業界経験:あれば尚可
・TOEIC:700

<求める人物像>
・自ら高い目標を設定して,計画的・主体的に実行できる方
・困難な課題に対し果敢にチャレンジできる方
・自ら学び続けられる方
・社内外の関係者と円滑なコミュニケーションがとれる方
・チームワークを大切にし,周囲の関係者をモチベートできる方
勤務地

神奈川県

想定年収

410 万円 ~ 780 万円

仕事内容
<職務内容>
①所属組織の担当開発領域、業務概要とR&D内における役割、ポジション
現在車業界は一大転換期を迎えており、SDV(ソフトウェア定義車両)トレンドの中、自動運転や生成AIによるアシスタントエージェント等、ソフトウェアとハードウェア双方の強みを生かして、いかにしてクルマの価値向上、競争力向上が達成できるかが今後の生き残りに重要な局面となっています。
弊部署は総合研究所に所属し、こうした将来の自動車の競争力の源泉となる技術開発を進めています。
現在自動運転においてはE2Eと呼ばれる自己教師あり学習系のAIモデルに重点を置いたアプローチが台頭しつつあります。また昨今の生成AI、エージェントAIに代表される対話を基本としたユーザインタフェースの革新も自動車における重要な要素になりつつあります。同研究においては、AIモデルの検討・データ収集・学習・評価・モデル改善のフローが不可欠であり、この一連の業務を仕組みづくりから構築しています。
当ポジションでは、こうしたAIモデルの構築のための下回りから実際のAIモデル実装まで、幅広い開発行為をグループで分担して実施しています。この一員となって自動車ならではのデータを駆使して最新のAIを構築する業務を担っていただきます。

②具体的な業務内容と自部署内外で期待される役割、ポジション
開発内容はE2E自動運転用AI開発、および車両搭載対話型エージェントAI開発の大きく2つございます。
いずれも最新のAI論文やOSSを参照しながらアプローチを決め、AIモデル構築、データ収集、学習、評価を行いながらモデルブラッシュアップをします。
同チームの一員として、データパイプライン構築、データエンジニアリング、AIモデル開発、シミュレーションによる加速学習などを担当いただきます。
(経験やスキルに基づき、担当いただく部分を決定いたします)


<職場環境・働き方>
比較的にコンパクトなチームですが、メンバーはAI知識・経験を持つ人が多く、社内で知名度が高くて注目を浴びているチームの一つです。既成観念にとらわれない提案力やアジリティの高いチームでもあり、活発的な技術論議を楽しむ風土があります。タスクによって在宅、オンプレサーバーなどが整備されているプロジェクトルーム(横浜)、車両試作や実験のできる開発拠点(厚木)で仕事ができて、柔軟な働き方も特徴。特に昨今はE2E方式および生成AI(マルチモーダル)に取り組むため、日々論文なども参考に意見を交わしながら取り組んでいます。若手からシニアまで忌憚のない意見が言える雰囲気で、皆で新しいものを生み出そうという気概にあふれた職場です。論文投稿なども積極的に実施し、世界の最先端のAI技術で世界にアピールすることを一つの目標として切磋琢磨しています。

<アピールポイント>
最新のAI技術を先端の手法で説くことが職務となりますので、常に世界の最先端に触れながら未だ世にない方式での自動運転や対話エージェントの具現化に携わることができます。自分の作ったAIモデルが実車に搭載されて実世界を走るエキサイティングな経験ができます。また、普段触れることのできないクルマのセンサデータや制御信号の内部にも触れることができ、AIでクルマを動かすという次世代AIの進化(身体化AI)の先駆けとなることができます。グローバルなネットワークをもち、海外の研究者とも交流しながら多様な考え方に触れスキルアップすることができます。
入社後、チーム統括やプロジェクトマネジメントを通じて、マネジメント職を目指すことも、AIの専門家としてエキスパート職を目指すことも可能です。希望することで周辺技術領域すなわちモビリティサービス、エコシステム構築やAIを活用したプロセス革新などに軸足を移すことも可能です。
求める経験 / スキル
■応募要件
・ AIモデル構築・データエンジニアリング・データパイプライン構築・データ並列処理・GPGPU処理いずれかに十分な経験を有すること
・画像処理(CV)、時系列データ処理や自然言語処理の知識を有すること
・ PythonもしくはC++でプログラム開発ができ、適切なライブラリを活用しAIモデル構築の実践経験があること
・ コミュニケーション能力や折衝調整能力に長けていること
・グローバルな研究開発遂行のための最低限の英語力
・TOEIC:600点以上
・自動車業界経験:あればなお可

■歓迎要件
・産業界におけるデータサイエンスやAIソリューション開発実務経験があること
・データパイプライン構築構築経験があること
・ ロボットや車両などの制御開発経験があること
・TOEIC:730点以上

<求める人物像>
・ 新しい技術に好奇心が高く、チャレンジ精神で取り組める方
・ 同僚とのチームワークと個人での業務遂行のバランス感覚を持ち、活発なコミュニケーションができること
・ 年齢性別国籍問わず、多様な意見に傾聴し、チームをモチベートできること
勤務地

神奈川県

想定年収

417 万円 ~ 766 万円

仕事内容
【岡本工作機械製作所について】
世界唯一の総合砥粒加工機メーカーとして「砥粒加工」「研削加工」の技術を追求してきました。IT・デジタル家電・自動車・半導体産業を支える基幹の加工技術の一つとして重要な役割を担っています。半導体事業も行っており、ウエーハ材料メーカー向けポリッシングマシンやデバイスメーカー向けグラインダーで高いシェアを誇っています。

【半導体製造装置事業について】
当該事業については三井物産が資本提携を行っております。
この度、埼玉県に事業所を新設(11月開設)し、事業のコアメンバーを募集いたします。

■ポジション概要:
当社の東京テクニカルセンターにて半導体製造装置の電気設計またはソフトウェア開発をお任せいたします。
当社の研削盤・半導体関連製造装置は業界一のラインナップを誇ります。生産設備として最適な機械を選定することをモットーに製品開発を行っています。

<業務詳細>
・半導体関連製造装置の電気設計またはソフトウェア開発
・装置の仕様の検討と構造設計
・電気CAD、OrCADにおける設計(搬送機構含む)

■組織構成:
要素プロセス課:8名、装置設計課:10名、ナノプロセス電子課:6名、制御システム課:12名がそれぞれ在籍しております。
20代~60代の幅広い年代の方が在籍しており、中途入社社員が約4割を占めているなど、中途入社でも安心して就業できる環境が整っております。

【同社のつよみ】
工作機械部門と半導体関連装置部門を2大柱とする総合砥粒加工機メーカーです。「砥粒加工機」とは簡単に言えば「モノを平らにする機械」です。工作機械部門においては、平面、成形、内面、円筒、歯車など様々なタイプの研削盤を開発し、今では世界中で8万台以上の機械を出荷。特に平面研削盤は世界でトップクラスのシェアを占め、出荷国数世界約80ヶ国、ユーザー数は、世界で2万社以上以上。また、国内各地のみならず海外にも拠点を持ち、グローバルなユーザーニーズに対応ができるネットワークを確立。BwithBの精神で、確かな品質と、きめ細やかなサービスにより大手メーカーからの信頼を獲得しています。

【同社の魅力】
世界で他に例のない”総合砥粒加工機メーカー”として「砥粒加工」「研削加工」の技術を追求してきました。IT・デジタル家電・自動車・半導体産業を支える基幹の加工技術の一つとして重要な役割を担っています。半導体事業も行っており、ウエハー材料メーカー向けポリッシングマシンやデバイスメーカー向けグラインダーで高いシェアを誇っています。


【半導体関連装置事業の強化ポイント】
1. 次世代装置の開発
SiC(炭化ケイ素)やGaN(窒化ガリウム)などの次世代半導体材料向け研削・研磨装置の新シリーズを開発中。
既存のSiウェハー向け装置も引き続き展開

2. ショールーム開設(2025年11月)
埼玉県さいたま市北区に半導体関連装置のショールームを開設。
顧客ニーズの把握や課題解決提案を目的とし、クリーンルームも整備してデモや試作対応が可能

3. 生産体制の強化
宮崎県都城市の子会社「大和工機」で、2025年10月から新シリーズのグラインダーを生産開始予定。
約8億円を投じてクリーンルームの新棟などを整備
求める経験 / スキル
■必須条件
・半導体分野での回路、制御、PLC等の電気系業務経験をお持ちの方

■歓迎条件
・3DCADを使える方
・機械、電気電子系を専攻されていた方

■活躍できる人物像
・機械分野に興味がある方
・チャレンジ精神のある方
従業員数
473名 (連結 2,283名)
勤務地

埼玉県

想定年収

600 万円 ~ 非公開

従業員数
473名 (連結 2,283名)
仕事内容
フィールドエンジニアとして、以下の業務をお任せいたします。
・自律移動ロボットの導入支援、仕様調整や技術サポート
・導入後の現場サポート等

※面接を通して業務のすり合わせを行います。
求める経験 / スキル
■必須条件:
・フィールドエンジニアの経験
・FA機器の対応経験

■歓迎条件:
・ロボティクス関連分野における知識
・海外での対応経験
勤務地

福岡県

想定年収

400 万円 ~ 1,000 万円

日鉄ケミカル&マテリアル株式会社

仕事内容
ご経験に合わせて、機械もしくは電気系の生産技術に従事いただきます。

【工場設備の保全人材としてご活躍いただきます】
・短期・中長期設備保全計画の立案
・現場工事中の工事監督 での安全・品質・納期の管理業務
・年度予算管理及び中長期での予算作成計画
・工事施工方法の検討、操業側との工事調整ならびに外部業者との折衝など

■組織
下記いずれかの部署への配属を予定しております。
・設備保全室:コールタール由来の化成品やガスなどの設備保全業務、
・設備企画推進室:メタノール、半導体封止材等の設備保全業務を担っています。
※候補者様のご経験ならびにご志向性を伺った上で、フィットするポジションを検討いたします。
求める経験 / スキル
■必須経験
危険物乙4種、普通自動車運転免許
設備保全経験
従業員数
3,317名 ((連結)2025年3月末現在)
勤務地

兵庫県

想定年収

583 万円 ~ 844 万円

従業員数
3,317名 ((連結)2025年3月末現在)

住電装プラテック株式会社

仕事内容
(雇入れ直後)
自動機、成形機の保全作業(補修部品の交換、設備故障修理、定期保全等)

■機械系
・設備の部品交換、調整、メンテナンス(モータ、シリンダ、治具など)
・加工部の定期メンテナンス(分断金型、溶着金型など)

■電気(プログラム系)
・電気回路の確認、修理
・産業用ロボットのティーチング、PLC回路修正。(ロボットはファナック、安川電機など)

■画像検査
・画像検査装置の確認、調整(画像はキーエンスIVシリーズ)

(変更の範囲)
会社が定める範囲の業務
求める経験 / スキル
【必須要件】
 普通自動車運転免許(公共交通機関での通勤が困難です)
 一般的なPC操作
 コミュニケーションが取れる方

【優遇要件】
 産業用ロボットの教示、動力プレス特別講習、玉掛、クレーン
従業員数
823名 (2026年3月時点)
勤務地

静岡県

想定年収

360 万円 ~ 720 万円

従業員数
823名 (2026年3月時点)
仕事内容
Yonata Electronics株式会社は、高速信号処理装置、CPO向けテストシステム、高精度アナログ測定装置など、先端エレクトロニクス領域での計測・テストソリューションを提供するテクノロジーカンパニーです。

アプリケーションエンジニアの業務にご活躍いただきます。

【主な業務内容】
1. 顧客の技術的問い合わせに迅速に対応し、高速デジタル信号テスト計測器製品及びアプリケーションソリューションの理解を支援。機器選定、操作、応用、故障確認等の技術的問題を解決
2. 会社の高速デジタルテスト計測器製品の技術仕様策定・検証に参加し、開発部門と連携して製品設計品質の向上を支援
3. 新製品のアプリケーションソリューション構築を担当し、営業チームと連携した製品プロモーション及びマーケティング活動を支援
4. 会社の新開発製品に対する独立テストを実施
求める経験 / スキル
1. 大学卒業以上、コンピュータ/電子工学/通信工学等の関連専攻、一定のシステム技術的思考を有すること
2. 高速デジタル信号製品及び応用を熟知し、RF技術及びソフトウェア/ハードウェア知識を理解していること
3. 強い学習意欲と迅速な学習能力を有し、計測機器製品及び応用ソリューションの理解があることが望ましい
4. 優れたコミュニケーション能力(言語及び文書、Officeソフト)、良好な日本語力又は英語力を有することが望ましい
5. 誠実で真摯、良好なチームワーク及びストレス耐性を有すること

【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
従業員数
12名
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
12名
仕事内容
【職務内容】
開発メンバーとともに必要な体制や人員を検討/提案し、技術開発は主に以下項目のいずれかに携わって頂く予定です。
・ロボット/デバイスに搭載するAIモデルの開発・最適化
・センサー情報(触覚、視覚など)を用いた認識・推論アルゴリズムや、エッジデバイス上でのリアルタイム推論環境の構築
・自律制御・行動計画(Planning & Control)の設計
・ハードウェアチームとの協働によるプロトタイプ開発

【具体的な業務内容】
開発メンバーとともに社内外組織と連携しやすい開発環境構築を検討する。
想定されるツール:ROS/ROS2,NVIDIA Isaac Sim,Linux,Matlab/Simlinkなど
言語: Python、C++、C等
その他: Office(Excel、Word、PowerPoint)、CATIA、JMAG等

【組織のミッション】
アイシンが得意とするアクチュエーション技術の更なる市場競争力強化のため、新たな市場に向けた将来技術開発・研究や将来事業企画を行う。また技術優位性、事業親和性を見極め、企画・研究活動の改廃をスピーディに行う。

【業務のやりがい】
まずは人型ロボットや車載アクチュエータの知能化といった注目が集まる領域で新規事業の企画・技術開発を進めるチームに参画していただきます。モビリティ領域で培ってきた高い品質と信頼性を持つ製品群を活かしながら、あなた自身のアイデアをもとに事業提案や技術開発をリードできるポジションです。既存の枠にとらわれず新しい価値を生み出すことをミッションとしており、0→1の開発を最前線で自ら提案し、形にし、事業として育てていく。そんなダイナミックな経験ができるのが、このポジションの大きな魅力です。
求める経験 / スキル
【必須】
Python / C++ を用いた開発経験
機械学習・深層学習の基礎知識
ROS / ROS2 の利用経験
センサー処理(画像・LiDAR・IMU・力覚センサーなど)の理解
(上記のうち複数)

【歓迎】
ロボット制御(SLAM, MPC, 強化学習など)
エッジAI(TensorRT, ONNX Runtime, Jetson)
メカ・電気の基礎知識
ヒューマノイドロボットの開発経験
ワールドモデル(World Model)を活用したロボット知覚・行動生成の研究開発経験
URDFなどを用いたロボットモデルの構築・メンテナンス経験
Isaac Sim等のシミュレーション環境でのロボット開発経験

■求める人物像
AIとハードウェアの融合領域に挑戦したい方
0→1の開発に興味がある方
実験と改善を高速に回せる方

【語学】
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/基本的にない
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,150 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■業務内容:
 物流ソリューションに関わる各専門分野において、設計・エンジニアリング業務をお任せします。

■業務詳細:
・マテハン機械、電気、制御、建築、情報システム、システムインテグレーション

 いずれかの設計業務
・物流システム全体を見据えた技術検討・設計
・技術営業・施工部門との技術調整
・設計品質・技術レベルの向上に向けた改善活動。

■業務のやりがい:
  機械・電気・制御・建築・情報システム・ITなど、
 各分野の「設計のプロフェッショナル」として専門性を発揮できる仕事です。
 物流システムは一度導入されると長期間使われるため、
 設計品質がそのままお客様の業務効率や安全性に直結します。
  自らの技術で物流ソリューションの完成度を高め、
  「最後は技術で勝たせる」中核的役割を担える ことが、この仕事ならではの魅力です。

■想定されるキャリアパス :
  専門分野の設計エンジニアとして経験を積み、
 将来的にはリードエンジニアや技術統括として活躍(入社3年目以降)

■使用ツール:
  CAD、Office(Excel、PowerPoint)
求める経験 / スキル
■必須条件:
 ・物流システム機器・自動搬送機・物流ロボットに関する知識・経験
 ・いずれかの分野(機械/電気/制御/建築/IT・情報システム/システムインテグレーション)での設計経験

■歓迎条件:
 ・物流システム機器・自動搬送機・物流ロボットに関する知識・経験 
 ・一級建築士 
 ・TOEIC(R)700点以上(海外商品導入)
従業員数
81,808名 ((2026年3月31日))
勤務地

愛知県

想定年収

570 万円 ~ 1,120 万円

従業員数
81,808名 ((2026年3月31日))
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