生産技術開発【トヨタ自動車×パナソニック】
大手バッテリーメーカー
想定年収
600万円 ~ 1,100万円
勤務地
兵庫県
仕事内容
「トヨタのモノづくり」×「パナソニックの設備技術」を持つ、HEV向けリチウムイオン電池の世界トップメーカーである当社にて、既存ラインのサービス化拡大に伴う生産技術をご担当いただきます。
ご経験に応じて、以下のポジションのいずれかをご紹介させていただくことが可能です。
①【次世代電池の生産技術開発・生産準備[姫路]】
(プロダクトカンパニー KIZUNAプロジェクト 生産準備室)
● 生産技術開発(電極/組立/検査/モジュール組立・検査工程)
・安全・品質・生産量・原価要求を満たすプロセス開発および協力会社選定
・PFMEAの作成、検証計画の立案および実行
・製造指示書(工作図)の作成
● 量産ライン企画・生産準備
・市場・製品動向を踏まえた量産ラインの企画立案
・多工場展開を見据えた建屋建設、ライン構築、オペレーションプラン整備
・製品構造や工程全体を俯瞰した要因特定・問題解決りがい
②【生技:生産技術開発(BEV/HEV)・生産準備[加西・洲本]】
(プロダクトカンパニー ものづくり技術開発部 生準開発室>※生産技術の横ぐし組織
入社後は、HEV向けバッテリーの生産準備業務を担当いただきながら、BEV・HEV両方の生産技術開発にも携わっていただきます。生産技術関連の横ぐし組織になるため、BEV・HEV両方のすべての生産ラインに関わる仕事になります。量産していくにあたり、コスト面や品質面などの観点で最適かどうかを確認・改善します。
・設備構想
・設備メーカーとの協議(仕様や値段の決定など)
・デザインレビュー、検証機の評価
・不具合改善
③【設備改善・生産性改善[姫路]】
(生産本部 姫路工場 製造1部 技術員室)
・設備生産性改善:トラブル原因追求と恒久対策検討実施
・労働生産性改善:創意工夫、自働化、DXで工数、人員の削減
・材料生産性改善:材料効率向上、ムダ、不良発生の削減
・上記改善結果を用いた新規ライン仕様の検討
募集人数
10人
応募条件
技能/経験
<MUST>
・製造業において工程設計、設備計画、設備設計のいずれかの経験がある方
・機械工学系(溶接技術、切断など他加工技術、金属材料、樹脂材料など)の知見をお持ちの方(業界経験不問)
<WANT>
・機構全般の設計に関する専門知識を有し、操業条件の改善、設備改善ができる方
・レーザー溶接機の専門知識を有し、操業条件の改善、設備改善できる方
・画像検査の専門知識を有し、操業条件の改善、設備改善できる方
・化学系知識:無機化学、有機化学、高分子化学、電気化学、熱力学、分光学、化学工学など
・機械制御系知識、データ管理システム系知識
学歴
高校
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収:600万円 ~ 1,100万円
月収:28万円~70万円
月額基本給:27万円~70万円
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績:7月・12月
インセンティブ:なし
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
兵庫県
就業時間
08:30~17:05
休憩時間:45分
残業:月0時間~30時間程度
フレックスタイム制
※フレックス勤務(コアタイムなし)
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費:全額支給
休日・休暇
完全週休二日制, 夏季休暇, 年末年始
年間休日:121
年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 入社7ヶ月目には最低10日以上 )
【休日・休暇詳細】
年次有給・慶弔・長期節目休暇など
【有給休暇】~25日(最大) ※但し、入社日に数日付与有り(入社月により付与日数は異なる)
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
求人No.:NJB2283488
最終更新日:2026/10/8
