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評価・試験・分析・解析(CAE)の求人・転職情報(11ページ目)

1025中の501550件を表示

条件を変更
仕事内容
【職務の概要 / 特色】
・製品評価、洗浄方法の新規技術開発・高精度化、自動化等の量産支援を担っていただきます。

参考:NGKホームページURL https://www.ngk.co.jp/product/search-business/semiconductor/

当社は成長する半導体産業の中でサセプターのトップサプライヤーとして大きな期待を背負っています。市場の成長は事業拡大のチャンスであり、新たな製品/新たな評価技術が求められています。自らの手で方法立案や設備の改良、実験を行い、新しい技術を確立していくことに責任とやりがいを感じる仕事です。

日本ガイシ紹介①   https://youtu.be/AGB_9itD3F8?feature=shared
日本ガイシ紹介②   https://youtu.be/dteWVBD4HQk?feature=shared

【詳細】
・新製品の評価技術構築(電気、熱、物性評価他)
・既存評価技術の高度化(評価精度の向上、自動化他)
・量産品の品質/歩留改善
・製品不具合解析
・評価設備の新規立上、製造移管

【活かせるスキル】
・計測技術(電気、熱、非破壊等)
・解析技術(電気、熱)
・真空チャンバーや熱制御装置の知識
・電気や機械、プログラムの知識
・装置の自動化改造の経験や知識
・CADによる図面作成

【身につくスキル】
・真空装置、ヒーター装置、電気計測機器、熱計測機器の知識
・データ解析スキル
・CADによる製図スキル
・プロジェクト管理、推進能力

【求める人物像】
電気や熱の試験経験があり試験系の構築、現象の考察や装置の改造や評価工程の自動化ができる人材を求めています。
電場や熱解析の経験、熱制御設計の経験、測定系立上、装置改造経験があればより望ましいです。
設計、製造、品証の各部門と連携し試験立案、結果の分析、評価系の精度改善を積極的に取組めるフットワークの軽い即戦力となる人材を求めています。

現職が生産技術系で以下のいずれかを希望。
①真空チャンバー内のヒーターの電気特性や熱特性評価の試験立案をするため、真空チャンバーやヒーター装置の取扱い経験があり、熱特性もしくは電気特性の測定技術の経験。もしくは専攻が機械系か電気系
②熱特性や電気特性の測定精度改善を図るため、熱、電場解析の経験
③熱特性や電気特性の生産性改善を図るため、電気特性評価や熱測定の経験があり、測定精度改善や自動化改善の経験
求める経験 / スキル
■必須要件
【業界】
電機設備メーカー、機械部品メーカー、分析装置メーカー、測定機器メーカー
【職種】
性能試験、試作評価、生産技術、設備開発、分析、解析
【知識】
高卒レベルの電気知識
【経験・能力】
以下いずれかの経験があること 
・電気特性測定
・熱設計経験
・電気、熱解析
・簡単なプログラム作成経験(VBA、C#、Pyhton等)

■歓迎要件
【業界】
電機設備メーカー、機械部品メーカー、分析装置メーカー
【職種】
性能試験、試作評価、生産技術、設備開発、分析、解析
【知識】
以下のいずれかの技術領域で大卒レベル以上の知識を有すること
 ・電気、電子工学 ・情報、制御工学 ・機械工学
【経験・能力】
以下いずれかの経験があることが望ましい(求める人物像参照)
・設備、計測機器を使用した性能試験や試作評価の技術開発や測定精度改善
・各種設備立上や改造、自動化の経験
従業員数
19,931名 (連結・2025年3月現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
19,931名 (連結・2025年3月現在)
仕事内容
■業務概要:
フォークリフト・トーイングトラクター等のカスタマイズ設計(顧客個別仕様対応)業務に携わっていただきます。

■具体的な仕事内容:
・顧客要求仕様の整理および技術的実現性検討(性能・安全・レイアウト制約など)
・CATIA V5を用いた3Dレイアウト設計および部品モデル作成
・2D図面作成(部品図、組付け図、配索・配線指示図など)
・部品表構成検討および設計変更管理
・設計検討書の作成(強度・干渉・作業性・保守性などの観点含む)

■携わる事業・製品:
産業車両(フォークリフト・トーイングトラクター等)の開発・設計を担当しています。倉庫・工場・港湾などの物流現場で使用される量産車両を対象に、近年は電動化・電子制御化の進展に加え、顧客ごとの使用環境に応じたカスタマイズ開発ニーズが拡大しています。機械構造から電装・制御までを含めた車両全体最適設計を行い、グローバル市場へ製品を展開しています。

■業務の魅力・やりがい:
<短サイクルで製品化まで関われるスピード感>
仕様検討から設計・図面化・製造反映までのリードタイムが短く、案件によっては数週間〜数ヶ月で製品化されます。自身の設計がすぐに形になるプロセスを実感できます。

<顧客課題に直結した設計業務>
フォークリフト・トーイングトラクターは、顧客ごとの使用環境や業務条件に応じた個別仕様対応が中心です。量産向けの標準設計ではなく、現場課題を踏まえた仕様検討・設計判断が求められます。実際にお客様の現場で要望を伺い、設計仕様を打ち合わせることもあります。

<電気・機械の両面スキルが身につく環境>
車両全体のレイアウト設計やカスタマイズ対応を通じて、機械構造設計だけでなく、配線・電装・制御要素を含めた設計に携わります。
そのため、機械工学と電気設計の両方の知識・実務経験を横断的に習得できるポジションです。

<現場まで見えるモノづくり>
製品は倉庫・工場・港湾など実際の現場で使用されるため、希望に応じて稼働状況や使用環境を確認することも可能です。設計した製品が「どのように使われているか」まで体感できる環境です。

■配属先部署の現在の役割・ミッション:
産業車両(フォークリフト・トーイングトラクター等)のカスタマイズ設計を担う部署として、量産開発では対応できない顧客個別仕様(小ロット対応)に対し、顧客要求を技術仕様へと具体化し、車両として成立させる設計実装を担っています。

■部署の雰囲気:
設計検討や課題対応においてはチーム内で協力しながら進める文化があり、相談しやすい環境が整っています。また、設計ノウハウや過去事例のナレッジ共有も行われており属人化が抑えられているほか、中途入社者も在籍しており、これまでの経験を活かしながら早期にキャッチアップできる環境です。
求める経験 / スキル
■必須要件:
・機械工学 or 電気工学の基礎知識(材料力学・製図・電気回路など)
・CAD使用経験(CATIA歓迎)

■歓迎経験:
・3DCAD設計経験(CATIA)
・ワイヤーハーネス・電装設計経験
・自動車・建機・産業機械業界経験
・カスタム設計・特注設計経験
・現場改善・実機評価経験
従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
勤務地

愛知県

想定年収

570 万円 ~ 1,120 万円

従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
仕事内容
■概要:FCシステムの構造設計/機能部品設計
・筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等
・水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ、バルブ、インジェクタ等)
・電気系部品設計(コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等)
(変更の範囲)業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。
なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。

■業務詳細: ◇システム仕様検討、認証取得業務
◇ユニット筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等
・板金、鋳物、樹脂成形部品及び配管・電気配線類の設計検討、評価解析、作図等の業務
◇水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等)・電気系部品設計
・各機能部品のコンセプト設計、仕様検討、評価解析等の業務
求める経験 / スキル
■必須条件:
※以下いずれかの実務経験(製品、業界不問)
・CADを用いた板金部品・鋳造部品・樹脂成型部品設計の経験
・製品、システムの熱設計経験
・電気機器・配線設計経験
・圧力配管・高圧ガス周辺機器設計経験

■歓迎条件:
TOEIC(R)テスト600点以上
従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
勤務地

愛知県

想定年収

570 万円 ~ 1,120 万円

従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
仕事内容
■業務内容:
世界160以上の国と地域で活躍するトヨタのディーゼルエンジンおよびそのキーデバイス(過給機・燃料系等)の開発・設計・評価をお任せします。

■業務詳細:
・各地域の規制(排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など)に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価
・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクタ、ターボチャージャ、後処理のシステムの開発、設計、評価

【具体的には】
・各地域の規制(排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など)に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、強化
・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクター、ターボチャージャー、後処理のシステムに開発、設計、評価

【具体的に扱う製品と担当車種】
・製品:2.8L/3.3Lクラスのディーゼルエンジン本体およびターボチャージャー、インジェクター(燃料噴射装置)、後処理システム(触媒等)等
・主な搭載車種:ランドクルーザー(300系/250系/70系)、ハイエース、ハイラックス(IMV)等、トヨタを代表する世界戦略車がメインです。

■業務のやりがい・魅力:
・「自前開発」の醍醐味:企画から設計、試作、評価、量産まで一貫して自社で完結できます。
・最新設備での開発:2025年8月にオフィスフロアのリノベーションが完了。フリーアドレスや最新解析ツールを導入したクリエイティブな環境で働くことができます。
求める経験 / スキル
■希望条件: 下記いずれかに該当する方
・内燃機関(ガソリンエンジン含む)の開発、設計、評価に関する実務経験があること
・インジェクタ、ターボチャージャ、後処理システムの設計、評価に関する知識を保有していること
・アルミ製品や鋳物についての知見があること
従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
勤務地

愛知県

想定年収

570 万円 ~ 1,120 万円

従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
仕事内容
■業務内容:
各国の法規制や環境ニーズに基づき、エンジンの制御パラメーターを最適化し、排ガス・燃費・出力性能を最大限に引き出す業務です。

【具体的な業務】
・制御パラメータの最適化(キャリブレーション):テストベンチや実車(シャシダイ、テストコース)を用い、エンジンの挙動を調整
・システム開発:排気ガス・燃費・高出力を実現するためのシステム構築
・シミュレーション開発:MATLAB/Simulink等を用いたパワートレインシステムのモデルベース開発

【担当車種】
ランドクルーザー(300系/250系/70系)、ハイエース、ハイラックス等
※将来的にフォークリフト等の産業用エンジンにも携わるチャンスもあります

■使用言語・環境・ツール等:
 C言語、MATLAB、Simulink、GTPOWER、Python、HILS、SILS

■業務のやりがい・魅力:
・ダイナミックな評価環境:室内でのシミュレーションだけでなく、テストコースでの実車評価を通じて、自分の調整が車の走りにどう影響したかを肌で感じることができます。
・「一体開発」のスピード感:ハード設計・評価・適合が同じ職場で一体となって開発を行っているため、自分の意見やアイデアが製品に反映されやすい環境です。
・新規制対応対応やCN燃料対応等の将来システムの開発も実施しており、先行~量産まで一気通貫で開発出来る強みを持っています。
・未経験からの挑戦を歓迎:適合は専門性の高い職種ですが、設計・電気・メカ等の他分野の出身者の方もいらっしゃいます。研修とOJTが充実しているため、工学的な基礎知識があれば着実にスキルを身につけられます。
求める経験 / スキル
■希望条件:
・エンジンの開発(評価・適合・制御のいずれか)の経験をお持ちの方
・エンジン開発以外でもモデルベース開発の経験を有し、エンジンや自動車に興味のある方
従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
勤務地

愛知県

想定年収

570 万円 ~ 1,120 万円

従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
仕事内容
■業務内容:
 配属グループにより、
 以下のいずれかの業務をお任せします。

【1】評価運営・サポート
 エンジン評価試験の全体統制を図る「司令塔」としての役割
   ・試験の日程管理・進捗管理
   開発スケジュールに合わせた試験リソースの割り振り
   ・現場指示・連携
   技能員や派遣スタッフへの技術的な指示および作業調整
・データ解析・フィードバック
   試験結果の検証を行い、設計部署へ改善のためのデータ提供
   ・社外交渉
   外部の試験委託先(ベンチ)との技術的な折衝および進捗管理

【2】評価設備の導入・更新
 高品質な評価を実現するための「基盤(ハード・インフラ)」を創る役割
   ・ 設備仕様の検討・発注
   エンジン試験ベンチ、計測器、ユーティリティ設備
   (水・空調・燃料・排気 等)の導入計画立案
   ・プロジェクト管理
   設備メーカーへの発注から、現場への搬入・据付・接続確認までのリード
   ・安定稼働の追求
   既存設備の老朽化に伴う更新計画の策定および維持・保全業務

【3】適合性確認・システム管理
 評価の正当性をシステム側面から担保する「守護神」としての役割
   ・法規適合性の点検
   排ガス重量計算などの演算ロジックが、法規要件通りにシステム内で正しく機能しているかの検証
   ・システムの妥当性チェック
    評価ソフトや計算ツールの信頼性確認
   ・保守・管理
   認証試験に関わるシステムの維持・管理


■仕事の魅力:
 当社は暮らしにエンジンの力が必要な人々のためエンジンを創り続けるべく、
 徹底的な競争力の強化に取り組んでいます。 
 これらのエンジンの品質を維持・向上することで、お客様満足度の向上と
 信頼性を維持して、良品廉価なエンジンをお客様にお届けすることで、
 エンジンの力が必要な人々のために貢献できます
求める経験 / スキル
■必須要件(いずれか必須)
【1】製品評価の実務経験
【2】設備の導入・更新経験
【3】SEとしての実務経験

■ 歓迎要件
【1】
・エンジン開発の実務経験
・評価設備の導入や保全の知識

【2】
・試験/評価設備の導入・更新経験
・ユーティリティ設備(空調/燃料 等)の知見

【3】
・法規要件(排ガス 等)の理解
・システム上の妥当性チェックのご経験
・プログラミングや演算ロジックの知見

 ※第二新卒の場合は必ずしも経験は問わない
従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
勤務地

愛知県

想定年収

570 万円 ~ 1,120 万円

従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
仕事内容
■職務内容:
 自動車の性能企画・性能予測(CAE,CFD,実験)・実車性能確認を通じた性能開発業務
(「衝突安全」「熱流体(空力,風切り,空調,冷却)」「振動騒音」「耐久強度」「人間工学」「ボデー剛性」「操縦安定性」のいずれかを担当いただきます)

(変更の範囲)業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。 なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。

■主な業務内容:
 CAE,CFDを駆使したボデー性能開発業務
 (衝突安全・空力・空調・冷却・振動騒音・ボデー剛性・耐久強度等のいずれかを担当)
又は、
 実験業務を通じた性能開発業務
 (衝突安全・空力・空調・冷却・振動騒音・人間工学・特異環境性能・操縦安定性等のいずれかを担当)

■使用言語、ツール:
 Office(エクセル、パワーポイント)
 CAE(LS-DYNA , Nastran 等)
 CFD(Powerflow , SCRYU/Tetra , Stream 等)
 CATIA

■業務の魅力:
 自分が性能提案、性能開発、性能確認を実施した自動車が世界中を走り回ります。
 世界中のお客様に、クルマの安心・安全・快適・楽しさを提供できる、
 非常にやりがいのある仕事です。
 自動車事業部開発部門は、小さな組織を活かし、強い連帯感を持って
 開発を実施しています。

■活躍中の社員の方の記事:
https://www.talent-book.jp/toyota-shokki/stories/59929

■技術優位性:
 自動車事業部では、トヨタ車のNo1主力車種であるRAV4の、
 開発から生産までを実施しています。
 RAV4は世界180カ国以上のお客様に提供され、年間販売台数100万台
 を超える車となっています。

■組織のミッション
・性能開発部ミッション
「より多くのお客様に購入頂ける車両の性能を提案し、自律した開発を主導」
・各室ミッション
「各担当性能において、性能企画・性能予測・実車確認までを実施し、より多くのお客様に購入頂ける車両を開発する」
自動車事業部は、「スモールSUVリーダー」を目指し、トヨタ車の開発(デザイン含む)から生産までを同じロケーションでワンチームで実施しています。開発部門(製品企画部(デザイン含む),車両設計部,性能開発部)は、小さな組織を活かして、より効率的で一体感を持った車両開発を実施しています。
「世界No1のクルマを目指して、開発を愉しもう」のスローガンのもと、他社に負けない魅力ある自動車を市場に送り出していきます。
求める経験 / スキル
■必須条件:
 ・普通自動車免許
【いずれか必須】
 ・自動車関係会社での開発経験
 ・CAEorCFDの業務経験
 ・製品の実験開発業務経験
■歓迎条件:
 ・機械力学や材料力学の基礎知識がある人材
 ・TOEIC 600点以上
 ・自動車が好きな方
従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
勤務地

愛知県

想定年収

570 万円 ~ 1,120 万円

従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
仕事内容
【お任せする業務】
道路情報の先読み機能を搭載した車載ロケータシステム(ハードウェア/ソフトウェア/サーバ)開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただききます。また、位置情報技術を活用した車両連携システムの要件定義、関連部署連携、システム開発、評価の業務を担当していただきます。

●具体的には
・プロジェクトの進行管理を担当し、計画策定から納品までの全工程をリードします。
・関係部署や顧客と調整を行い、スケジュール・予算を管理するとともに、品質を確保します。
・プロジェクトの課題を把握し、解決策を提案・実行します。
・プロジェクトの成果物が顧客要求や仕様に沿っているかを確認します。
・最新AI技術を駆使してADAS/ADの調査・技術検討・先行試作開発をします。

●使用言語、環境、ツール等
環境:MS Office、Copilot

【組織のミッション】
LBSシステム開発部は、車載LBS関連システムの開発を通じて顧客価値を創出し、次世代・新規領域に向けた事業変革をリード、グローバル競争力を強化します。その中でプロダクトデザイン室は、OEM・商用車向け製品設計、承認図面対応、先行開発、設計品質確保を担い、顧客満足度向上を目指します。会社からは「高品質設計」「”お客様”視点の対応」「新製品企画」が期待されており、今後は設計品質と効率の両立、グローバル対応力強化、DX推進が課題です。革新的に製品価値を最大化し、LBS領域でのシステム開発のリーダーシップをとります。

【キャリアパス】
プロジェクトマネジメント業務経験を積んで頂きながら、AIを活用した位置情報技術によるプロダクト開発・サービス事業創出のプロジェクトチームを束ねるマネージャ、または最先端技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。

【仕事の魅力】
・量産設計から先行テーマまで、幅広い領域でプロダクト視点を磨けます。
・並行開発や仕様変更、グローバル連携の複雑さ、品質を崩さず期日を守る判断が求められるところの難しさもありますが、課題の可視化から解決提案、プロダクト量産化/市場投入、顧客/市場評価獲得まで、努力が成果へダイレクトに結びつきます。

【製品・サービスの魅力】
アイシンは自動車部品業界で世界トップクラスのシェアを誇り、LBS製品本部は車載位置情報サービスの中核を担います。弊社での強みであるカーナビで培った高度な位置情報技術をコアとした車載プロダクト開発・サービス開発を高品質で実現してきました。今後は次世代モビリティサービスを推進し、UX改善やグローバル顧客との協働を通じて新しい価値を創出します。挑戦と成長を実感できる職場環境です。

【体制・教育】
・技術開発部署向け社内外研修受講可
・Udemy講座受講可
・トヨタソフトウェアアカデミー講座受講可

●職場環境
・テレワーク
・フリーアドレス
・フレックスタイム制
求める経験 / スキル
【必須】
・システム開発における プロジェクトマネジメント経験(計画策定~納品までの進行管理)
・要件定義・仕様策定・品質管理の実務経験
・関係部署や顧客との調整を含む スケジュール・予算管理スキル
・ハードウェア/ソフトウェア/サーバを含む システム開発プロジェクトの実務経験

【歓迎】
・位置情報技術(LBS)やADAS/AD関連技術の知識・開発経験
・AI技術を活用した 先行開発・技術検討の経験
・自動車業界での OEM対応・量産設計・承認図面対応の経験
・グローバルプロジェクトでの 海外拠点との連携経験

■求める人物像
・課題解決力とリーダーシップを発揮し、 複雑なプロジェクトを推進できる方
・新しい技術や異業種の知見を積極的に取り入れ、 革新的な価値を創出できる方
・顧客視点を持ち、 品質・納期・コストのバランスを考えた判断ができる方
・グローバル競争力強化やDX推進に意欲を持ち、 変化を楽しめる方
・チームワークを重視し、 多様な関係者と円滑にコミュニケーションできる方

【語学】※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。
TOEIC500点以上を歓迎
業務での英語使用…メール【時々ある】/資料・文書読解【時々ある】/電話会議・商談【時々ある】/駐在【経験・志向に応じて要相談】
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,150 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
■電気特性分析
・充放電試験、電気化学試験、EMC試験、電気特性試験/安全性試験/信頼性試験

■物理分析分野
・成分分析(定性分析/定量分析/元素分析/異物分析/無機化合物分析/断面分析/RoHS/ELVスクリーニング分析など)、
 表面分析(EDX分析 /WDX分析/付着物分析/膜分析/シミ分析/腐食分析/マッピング分析/粉体分析/コンタミ分析)
・表面観察(光学顕微鏡観察/走査電子顕微鏡観察/断面観察/ボイド・クラック観察/接合・溶接部観察)

■化学分析分野
・化合物分析(残留油分測定/油種定性分析/有機酸分析/劣化分析/添加物分析/アミノ酸分析)、
 組成分析(不純物分析/同定解析/ハロゲン 分析/同位体分析など)
・イオン分析(清浄度分析/アニオン分析/電気伝導率測定/溶出試験など)、クロマト分析(GC/HPLC/IC/CE/GPC/3D-GPC/GPC-IR/ CFCなど)
・生体試料分析(バイオマーカー測定/薬物・代謝物濃度測定)、物性(フォギング試験/臭気性試験/VOC分析/反射率測定)、FT-IR分析
・液体クロマトグラフ分析、ガスクロマトグラフ分析

■その他
求める経験 / スキル
【【必須資格】
普通自動車第一種運転免許(AT限定可)
※業務で社用車の運転をお願いする場面があります。

【下記、いずれか必須】
業務としての経験が浅い方でも大丈夫です。
下記いずれかに該当する方はぜひご応募ください。

(1)CAE解析業務(強度・剛性・振動・熱流体・機構等)の経験のある方
(2)顧客折衝経験をお持ちの方
(3)機械、材料力学の基礎知識をお持ちの方

【歓迎スキル】
HYPERWORKSの使用経験のある方
従業員数
187名
勤務地

岐阜県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
187名
仕事内容
■技術開発部の業務内容
設計部門や製造部門と連携し、ステンレス製タンクの耐震性の向上を目指します。
自社製品であるタンクの改良や新型タンクの製品開発なども進めています。

■具体的な業務内容
鋼構造に類するステンレス製タンクの開発において、構造解析をお願いします。
産学で行われる地震時のバルジング現象の研究に関わっていただきます。
また、金属疲労等の課題にも取り組んでいただきます。

■業務の流れ
製品の損傷→調査・分析→原因究明→再現解析・実験→製品の改良
求める経験 / スキル
【必須】
土木・建築等の鋼構造の経験のある方
構造解析の実務経験が豊富にある方

【歓迎】
動的非線形解析の経験のある方
金属疲労に関する知識のある方
従業員数
296名 (2025年7月現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 650 万円

従業員数
296名 (2025年7月現在)
仕事内容
【お任せする業務】
カーボンニュートラル製品における、シミュレーション開発をご担当頂きます
(CO2分離回収システム・SOFC・SOEC等)

●具体的には
シミュレーション開発環境構築からプロジェクト適用までご担当頂きます。

●使用言語、環境、ツール等
Aspen, Gaussian, MATLAB/simulink

【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
自身で構築・開発したシミュレーション技術を新製品開発に適用し、その性能向上効果を実機評価にて体感しながら開発を進められます。社内外の専門家との協業を通じ、技術を広げ、成長を実感できる職場です。

●製品・サービスの魅力
業界でも最先端のシミュレーション/モデルベース開発を推進しています。
大学等の専門家と積極的に連携を進めています。

●体制・教育
スキルアップ研修、書籍購入費補助、社外研修、外部勉強会の受講可

●職場環境
・業務内容に合わせた開発環境(PCスペック、ツール等)
・リモートワーク可

●職種の変更範囲
技術職・事務職・技能職業務
求める経験 / スキル
【必須】
以下3つの条件を満たしている(製品、業界不問)
・化学工学に関する知識を保有(大学院レベル)
・熱エネルギー、熱流体に関する知識を保有(大学院レベル)
・上記2つの知識に基ずく、カーボンニュートラル領域の技術開発/研究の経験

【歓迎】
・CO2分離回収システム(化学吸収式)の技術開発/研究などの実務経験
・SOFC/SOECの技術開発/研究などの実務経験
・機械学習などのAI関連技術を組み合わせた実務経験
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

590 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
【ミッション】
生産技術部は、主に製造工場を横ぐしでモノづくり現場を、最新技術の開発などでサポートする部署です。

製造現場の未来を創るために新しい製造技術や自動化技術を開発し、各工場へ横展開いただきます。
3~5年後の各工場へ導入される新しい技術を一緒に作り上げていきませんか?

■ゼロからイチを生み出す!
誰も見たことのない次世代スマート工場を実現させる。
最新の画像処理、ロボット技術、AIを駆使し、生産性と品質を向上させる。

■自ら学び、成長を加速できる環境!
チーム全体で新しい技術を積極的に学び、各工場への教育もミッションとして担っています。
最先端技術に触れながら、エンジニアとして成長し続けたいという熱意を応援します。


【目指すビジョン/将来計画】
製造の自動化を実現するための、画像検査技術の開発(内製検査ソフトの開発、高難易度検査手法の検証/開発(AIなど))

【入社後携わる担当業務詳細】
入社後は画像検査技術を開発するエンジニアとして、以下業務に携わっていただきます。
・画像検査技術の開発(内製検査ソフトの開発、高難易度検査手法の検証・開発(AI等))
・工場協業による画像検査課題の推進
・開発技術浸透のための、各工場技術者への教育/指導


<LIXILの魅力>
・LIXILでは、学歴や社歴に関わらず実力主義での登用を行っています。上述の通り、中途採用者についても活躍次第で管理職に登用する可能性があります。
・即納対応や製品性質上、水と電気を使う製品における生産技術に求められる領域は広く、且つ、変革が求められ、社外の知見も取り入れつつ、更なる生産技術強化に向け、中途採用者にも入社直後からある程度の裁量を持って仕事に取り組んでいただけます

<商品の詳細Webサイト>
http://www.lixil.co.jp/lineup/
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・画像検査技術を用いた生産技術または製造業での実務経験
・プロジェクトマネジメント経験

【歓迎スキル】
・簡単なプログラミングスキル(Python等)
・生産設備設計製作スキル(ハード、ソフト、電気等)
・AIやIoT関連に興味がある

【求める人物像】
・当事者意識をもって日々の業務に取り組める方
・チーム・同僚に敬意を持って働ける方
・さまざまなことに率先して挑戦できる、成長意欲のある方
従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
仕事内容
【お任せする業務】
BEVの熱マネジメントシステム、製品の開発

●具体的には
BEVの熱マネジメントシステム/製品の開発
市場のBEVの熱マネシステム(水/冷媒)/デバイス技術動向調査
車両全体の熱の解析、効率的な使用、創熱/廃熱利用に関するシステム、デバイス開発
求める経験 / スキル
【必須】
次のすべて、またはいずれかの領域で実務経験3年以上を有すること
・熱マネジメントシステム(冷媒・冷却水)設計 / 開発経験
・熱力学、伝熱工学、冷凍サイクルに関する専門知識を活用した製品設計経験

【歓迎】
・電動車の熱マネジメントシステム開発経験
・カーエアコンシステム開発経験
・熱解析・熱流体解析の実務経験

【求める人物像】
・未知の領域に挑戦し、試行錯誤を続ける粘り強さと関係構築に積極的で、コミュニケーション能力を強みとする方
・論理的思考を持ち、現象の因果関係を捉え知見化できる方
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

590 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
鉄系(金属)部品の立上げ及び調達技術支援に対し、国内取引先への指示出し・自社海外現地スタッフへの指示出しを担当して頂きます。時には中国・タイ・ルーマニア・ブラジル等の海外へ出張し、直接取引先への指導・支援を行う、といった業務もあります。

※海外出張(短期:1週間~長期:数か月)や海外出向の可能性有
求める経験 / スキル
【必須条件】
・鉄系部品の立上げ経験者
(板金、焼結、MIM、ロストワックス、鍛造のいづれか)

【歓迎要件】
・接合技術/焼結/MIM/塑性加工の工程設計経験者優遇
・流動解析/熱処理解析、3D-CAD(CREO)経験者優遇

※履歴書には写真貼り 必要
従業員数
3,427名 (【連結】18,804名 2023年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

555 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
3,427名 (【連結】18,804名 2023年3月31日現在)

株式会社マキタ

仕事内容
モータ関連(主にブラシレスモータ)の樹脂成型部品、金属部品などの複合部品の機構設計。

新製品開発において関係部署及び協力業者と連携し、設計~評価~量産に至る一連の業務を担当。

【マキタで働く魅力】
マキタはグローバル企業であり、世界のユーザーに対してソリューションを提供することができます。設計者自らがユーザーへのソリューションを考案し最終製品までの開発業務に関わっていきます。ユーザーが喜ぶ製品を世の中に出し、それが実感できるマキタは、技術者冥利につきる会社だと思います。
求める経験 / スキル
<必須スキル>
・機構設計の業務経験3年以上
・要求仕様整理、構想/詳細設計
・材料力学の基礎知識(応力計算など)
・試作、評価、量産化を想定した設計経験

<希望スキル>
・モータ関連の樹脂成型部品および板金部品の機構設計
・振動騒音対策の経験のある方
・コミュニケーション能力が高く協調性がある方
・品質問題を本質までつきとめ、根本対策を行った経験のある方
従業員数
3,427名 (【連結】18,804名 2023年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

555 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
3,427名 (【連結】18,804名 2023年3月31日現在)
仕事内容
■配属部署:
5Co.TMBS設計室

■組織構成
50代 2名、40代 3名、30代 6名、20代 3名

■配属先部署のミッションと今後の方向性
・新期ビジネスとしての風車用すべり軸受(主軸受)の技術基盤確立。
・カーボンニュートラル達成に向けて再生可能エネルギーも含めたターボ機械用すべり軸受の性能改善に貢献する。

■業務内容
・風車ドライブトレインの設計経験を基にした風車用すべり軸受及びすべり軸受周辺部品の設計支援。
・軸受異常予知診断技術の開発支援。
・研究機関、メーカー、社内関係者等との開発推進リーディング。
・風力発電業界の動向を理解し、風車メーカーとのドライブトレイン構造も考慮したすべり軸受設計の協議や技術提案を行う。

■キャリアパス
Step1
・すべり軸受基礎技術を習得し、風車ドライブトレイン設計の知見・経験を活かした風車用すべり軸受の設計・開発の支援。
Step2
・風車メーカ―へ風車用すべり軸受の設計提案を行い、風車ドライブトレイン構造を踏まえた技術課題とその対応に向けて風車メーカーと協議を行い、社内関係者を巻き込んだ開発のリーディング。

■その他
必要に応じ、風車メーカー(海外含む)への出張があります。

■業務のやりがい・身につくスキル
風車用すべり軸受(主軸受)を開発し、その技術基盤確立することは、風車用軸受のメンテナンス性向上による設備利用率の大幅な向上が期待されます。再生可能エネルギー利用拡大への社会貢献に繋がるやりがいを感じる仕事です。

■技術優位性/PRポイント
電力インフラ・各種重工業向け回転機械用すべり軸受の設計、技術サービスを担う唯一の国内メーカー部署になります。
求める経験 / スキル
■必須要件 ※下記すべてのご経験がなくても可
1. 技術スキル要件
 <構造設計・解析>
 ・風車ドライブトレインの構造設計経験
 ・有限要素解析(FEA)、疲労解析、振動解析の実務経験
 ・動的解析ツール利用経験(空力弾性モデル対応)

 <風車ドライブトレイン構成>
 ・ドライブトレイン構成の設計知識

 <材料・製造>
 ・高強度鋼、複合材、摩擦・潤滑技術に関する知識
 ・大型部品の加工・組立工程に関する理解(現場据付含む)

2. 設計プロセス・ツール
 ・NREL設計モジュールなどの設計ツール利用経験
 ・CAD(NX、CATIA、SolidWorks)での3Dモデリングと公差設計

3. 実験・検証能力
 ・実証試験(耐久、疲労、性能評価)計画・実施スキル
 ・国際規格(IEC 61400シリーズ)に基づく試験・認証対応

4. プロジェクト・マネジメント
 コスト低減・LCOE改善を意識した設計戦略立案
 サプライチェーン連携(国内外メーカーとの調整)


■歓迎要件
●技術スキル要件
 <風車ドライブトレイン構成>
 ・ギアボックス設計知識
 ・発電機選定の理解
●設計プロセス・ツールスキル
 ・MATLAB、Pythonによる設計計算・シミュレーションスキル
●実験、検証能力スキル
 ・ナセル試験ベンチでの負荷測定・トルク校正経験
●語学力
従業員数
1,394名 (連結 7,323名(2025年3月末))
勤務地

愛知県

想定年収

570 万円 ~ 800 万円

従業員数
1,394名 (連結 7,323名(2025年3月末))
仕事内容
▼業務内容
社内プロジェクトにおける技術課題の整理と技術戦略の立案サポート業務

▼業務内容
担当製品における開発上流~量産仕様決定までの評価業務全般
開発要求を踏まえた評価項目の定義と目標値設定
試験方法の立案および試作内容の決定
試験結果の整理・分析および目標値との差分から次施策を検討(PDCA)
試験結果の取りまとめ、資料作成、社内報告・レビュー対応
設計者・試作グループ・外注先との技術的折衝・調整
求める経験 / スキル
▼必須経験
製品開発における評価・試験業務の実務経験
試験結果を基にした設計改善・次試作提案の経験
自ら手を動かして試験・データ整理・報告を完結できる実務経験
他部門や社外との折衝経験
開発全体日程や全社スケジュールに則った自身の行動計画の作成経験
不足する能力や知識を学ぶ意思

▼歓迎
量産製品の信頼性評価・耐久試験・環境試験の経験
評価手順書・基準書などの評価プロセス整備経験
計測器、試験機器の知識と経験
従業員数
40名 (2026年1月末時点)
勤務地

栃木県

想定年収

598 万円 ~ 1,050 万円

従業員数
40名 (2026年1月末時点)
仕事内容
部署:いなべ工務部 品質管理課 いなべ品質係

【業務概要/ミッション】
・品質を維持管理し、不具合の発生/流出防止活動を実施する。
・新規部品の品質作りこみ 

【業務詳細】
・品質管理 
 測定、測定書作成、不良品解析(製品調査)、レポート作成、測定ゲージ管理、変化点管理

・取り扱い部品
エキゾーストマニホールド、排気管(マフラー)、ドアインパクトビーム、クロスメンバー、ボデーシェル

【やりがい/身につくスキル】
・製品調査では、現物調査⇒要因の仮設立て⇒検証⇒対策立案と物事が解決する達成感を感じれらる。(技術的なスキル向上)
・他部署や客先とのコミュニケーションも必要。

【就業環境】
・残業時間:35h程度/月 ※昨年度実績(繁忙期(長期連休時)、50h程度/月)
・在宅勤務可否/頻度:否(通常は在宅無)
・出張有無/出張先や頻度:有(必要に応じて 客先対応(豊田市、三河方面)
求める経験 / スキル
【必須条件】
・PCスキル(Word、Excel、PPT等)

【歓迎条件】
・品管業務経験

【求める人物像】
・コミュニケーションを積極的に取れる
・問題解決に向け、自ら考え行動出来る(主体的に行動出来る)
・学ぶ姿勢を常に持った人
従業員数
2,804名 (連結:8,262名 2024年3月現在)
勤務地

三重県

想定年収

540 万円 ~ 700 万円

従業員数
2,804名 (連結:8,262名 2024年3月現在)
仕事内容
◇20~30代活躍/内装部品経験・航空業界経験歓迎/在宅勤務可◇
車載シート/繊維製品においてグローバルシェアトップクラスの当社にて、
今後事業拡大が見込まれる”航空機向けシート”の量産に向けた生産技術を担う人材を求めております。
次世代の事業を創る仲間として、皆様のお力をお貸しいただけないでしょうか?

■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、需要拡大を見越した「航空機シート製品」について
量産化に向けた新設ラインの立ち上げ~LOまでの一連の業務をお任せします。
※これまで自動車業界を始めとした別業界でご活躍されていた方でも歓迎いたします。

■具体的には
・画像認識技術開発、自律搬送技術開発等の生産技術開発の業務
・新設ラインの立上げ、生産準備業務
・工程設計
・設備及び治具設計
・工程改善、量産品質管理
 など
※お任せする業務はご経歴やご希望に応じて、ご相談させて頂きます。

■柔軟な働き方
週2~3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。
組織方針としても、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しております。

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーター(シート事業、内外装事業、ユニット部品事業)として、
企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、国内で流通する自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。
シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。

■組織構成
現在、部長(男性/40代)以下45名ほどが活躍しています。
メンバーも20~40代と幅広く在籍しており、今後体制強化によりキャリア入社者の増員を予定しております。
組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。技術者として挑戦・スキルアップしたい方にとっては最適な環境です。
また、グローバル活躍できる機会も豊富にございます。

■早わかりトヨタ紡織 
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
求める経験 / スキル
【必須(MUST)】
・メーカーにおける生準、工程設計のご経験(目安:3年以上)
・新設ライン立上げ、工程改善のご経験

【歓迎(WANT)】
・航空に関わる設計、法規知見
・自動車業界等においてライン立ち上げ~量産化まで一気通貫した業務のご経験
・TPSの基礎知識
・目安TOEIC600点以上
従業員数
44,264名
勤務地

愛知県

想定年収

540 万円 ~ 900 万円

従業員数
44,264名
仕事内容
【岡本工作機械製作所について】
世界唯一の総合砥粒加工機メーカーとして「砥粒加工」「研削加工」の技術を追求してきました。IT・デジタル家電・自動車・半導体産業を支える基幹の加工技術の一つとして重要な役割を担っています。半導体事業も行っており、ウエーハ材料メーカー向けポリッシングマシンやデバイスメーカー向けグラインダーで高いシェアを誇っています。

【半導体製造装置事業について】
当該事業については三井物産が資本提携を行っております。
この度、埼玉県に事業所を新設(11月開設)し、事業のコアメンバーを募集いたします。

<業務詳細>
■担当業務:
同社の半導体関連製造装置要素技術開発・プロセス開発部門のメンバークラスとして、装置の要素技術開発およびプロセス開発を担当いただきます。
ご経験やスキルに応じ、研削・研磨装置をはじめとする各種装置の性能向上に向けた開発・評価業務をお任せします。
同社では、半導体関連製造装置の開発/研究~仕様検討~設計業務を一貫して行っておりますので、安定した基盤のもと、多角的な業務を経験し長期的なキャリアを築くことができます。
また、20代~60代の幅広い年代の方が在籍しております。中途入社者が約5割程度を占めています。

■詳細:
ご自身の経験やスキルに合わせて、以下の業務をお任せ致します。
・装置の性能向上に向けた要素技術の開発
・加工プロセスの評価および分析
・評価結果の顧客フィードバック・ソリューション提案
・装置仕様検討フェーズにおける設計・製造部門との折衝・調整


【組織のミッション】
同社が開発・販売する半導体製造装置(グラインダー・ポリッシャー)を用いて、主に材料(ウェーハ、板材など)の加工テストを行い、以下の業務を担当している組織です。

・ユーザー向け加工テストの実施(研削・研磨など)
・加工結果の分析・報告書作成
・顧客要求に応じた装置のデモンストレーション
・加工結果をもとにした装置設計へのフィードバック
・顧客との技術的なコミュニケーション・サポート
※対象材料は単結晶・多結晶・セラミックス・ガラスなど多岐にわたり、精密加工の分野に属します。
※加工には化学溶剤、砥石、刃物などを使用するため、化学的な知識を活かせます。

メンバー:本社/群馬県安中市 所属5名 東京テクニカルセンター/埼玉県宮原 所属5名

■装置販売だけなく、付属品や備品をふくめたトータルサポートを目指しています。
東京テクニカルセンターは、お客様のニーズを的確に把握し、それを迅速に製品開発へと反映することを目的とした技術拠点です。
現場での課題抽出からソリューション提案、試作・評価・フィードバックまでを一貫して行います。

【半導体関連装置事業の強化ポイント】
1. 次世代装置の開発
SiC(炭化ケイ素)やGaN(窒化ガリウム)などの次世代半導体材料向け研削・研磨装置の新シリーズを開発中。
既存のSiウェハー向け装置も引き続き展開

2. ショールーム開設(2025年11月開設)
埼玉県さいたま市北区に半導体関連装置のショールームを開設。
顧客ニーズの把握や課題解決提案を目的とし、クリーンルームも整備してデモや試作対応が可能

3. 生産体制の強化
宮崎県都城市の子会社「大和工機」で、2025年10月から新シリーズのグラインダーを生産開始予定。
約8億円を投じてクリーンルームの新棟などを整備
求める経験 / スキル
<応募資格/応募条件>
■必須条件
・経験者優遇(経験年数不問)
・試作、実験・評価、検査・測定などの経験をお持ちの方

■活躍できる人物像
・顧客志向のある方
従業員数
473名 (連結 2,283名)
勤務地

埼玉県

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
473名 (連結 2,283名)
仕事内容
製造業のクライアントから提供されるデータを活用し、CAEや機械学習を用いた解析業務を担当いただきます。解析結果をもとに、試作や製造工程の短縮、歩留まり向上など、製品開発とものづくりの効率化に貢献していただきます。
データ解析・機械学習の知識は、入社後にプロジェクトを通して身につけることが可能です。

<職務内容>
■CAEと機械学習を用いた顧客課題の解析・解決支援
■CAEと機械学習を組み合わせた技術開発
■オープンソースCAEのソルバー開発
■CAEや関連する物理分野に関する手法調査

<業務の魅力>
多種多様な製造ラインのシミュレーション業務に携わるため、幅広い製造プロセスの知識習得が可能です。
CAE解析に機械学習を組み合わせた先進的なソリューションの経験を積むことが可能です。
クライアントエンジニアの方々との打ち合わせやディスカッションの機会も豊富で、顧客から課題やニーズを引き出すコミュニケーション力が磨かれます。
求める経験 / スキル
■CAEと機械学習を組み合わせた技術開発の経験
■計算力学技術者(CAE技術者)認定試験1級資格保持者、または同等の知識・経験

【熱流体解析】
・OpenFOAM等のオープンソースCAEの利用経験
・CHEMKINやCanteraといった化学反応計算や、化学反応を伴う流れの2次元・3次元解析の経験
・VOF法などを用いた気液混相流解析の経験

【構造解析】
・Marc、Abaqus、Ansys、LS-DYNA等を用いた大変形・接触・熱構造連成解析の経験
・弾塑性、座屈、衝撃、残留応力など非線形解析および材料モデルの適切なモデル化スキル
・実験データとの突合や解析自動化(Python等)、オープンソースCAEの利用経験があれば尚可
従業員数
36名
勤務地

愛知県

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
36名

株式会社三五

仕事内容
部署:新事業創生部 先端技術G

★企業担当者コメント★
新事業創生部 先端技術G部長、先端技術G長の方々とお打ち合わせ機会をいただきました。製品・技術開発部には他①材料技術G②加工技術G③接合技術Gがあり、同社を下支えする技術開発に努める役割を持った部署となります。現在ガソリンから電気へ使用されるエネルギー源に変化がございますが、その先の次のエネルギー(水素、e-fuel、バイオ等)における同社が成せることを探索、開発されるのが、今回の新製品開発Gとなります。具体的に完成車メーカーと壁打ちしながら2030、2035年に向けての開発を進めるものもあれば、大学との共同研究段階のものもあるなど、進捗は様々なようです。同社のコア技術を元に次なる製品・技術開発に興味をいただける方を絶賛募集中でございます。

【業務概要/ミッション】
新燃料分野(水素他)における開発動向調査と重点新製品開発の推進

【業務詳細】
・新製品、技術開発動向調査(新燃料分野の動向・技術課題等の調査と情報の整理)
・水素生成、貯蔵、輸送に関する製品・技術開発
・CO2回収、貯蔵、利用に関する製品・技術開発
・熱マネージメント技術を活用した新製品開発・技術開発
⇒ 上記内容より、開発テーマアップし、主担当として開発推進

【やりがい/身につくスキル】
将来の柱となる製品・技術開発の為、重要な業務となります。
色々な技術開発にチャレンジでき、市場動向、技術、思考の幅が広がり新製品・新技術の創出だけでなく、エンジニアとして大きく成長ができると思います。

【就業環境】
・残業時間:21h程度/月 ※昨年度実績(繁忙期11月~1月、40h程度/月)
・在宅勤務可否/頻度:基本的には出社(開発・評価検討等の為)※業務切り出しできれば可
・出張有無/出張先や頻度:展示会・大学・顧客・外注訪問あり(1回/週程度※宿泊の場合あり)
求める経験 / スキル
【必須条件】
・製品開発/設計経験者(実務経験2年以上) ※水素関連製品
以外の他製品開発でも内容次第で可

【歓迎条件】
・水素製品開発経験者
・化学工学有識者・材料、熱工学有識者
・CAD(CATIA)/各種解析 実務経験者
従業員数
2,804名 (連結:8,262名 2024年3月現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
2,804名 (連結:8,262名 2024年3月現在)
仕事内容
部署:エキマニ・CV設計部 エキマニ設計室

【組織ミッション】
自動車用排気浄化部品(エキゾーストマニフォールド・触媒コンバータ)の量産設計

【業務概要/ミッション】
・性能・生産性・収益性を両立した量産製品の設計・開発
原理原則を大事にした課題対応と、客先を含めた関係者とのコミュニケーションからよりよい製品開発に携わっていただきたいと考えております。

【業務詳細】
・客先(自動車OEM)とのコミュニケーション(情報収集、必要要件の把握)
・製品量産化に向けた、社内関係各部署との調整
・製品モデリング・製図、評価部品の分解調査、報告書・レポート作成

これらを直属G長とすり合わせながら推進しキャリアアップ、1-2年後にはPJTをお任せしたい

【やりがい/身につくスキル】
・自動車OEMの「自動車・エンジンの開発」を身近に、間近に感じられる
(OEMの開発にゲストエンジニアとして参画することも可能)
・環境製品の開発を通して、自動車の性能だけでなく社会貢献も
・様々な技術課題に直面:原理原則を追及し、問題解決能力・技術者の考え方のスキル習得

【就業環境】
・残業時間:25h程度/月 ※繁忙期、50h程度/月の可能性有り
・在宅勤務可否/頻度:可(2回/月 程度)
・出張有無/出張先や頻度:有(OEMや国内事業体へ3ヶ月に1回ほど)
求める経験 / スキル
【必須条件】
・技術的な思考ができること
・PCスキル(Word、Excel、PPT等)

【歓迎条件】
・3D-CAD(CATIA or Creo)
・材料力学、流体力学
・プレス・溶接加工を用いた製品設計経験
従業員数
2,804名 (連結:8,262名 2024年3月現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 740 万円

従業員数
2,804名 (連結:8,262名 2024年3月現在)
仕事内容
部署:エキマニ・CV設計部 CV設計室

【組織ミッション】
自動車用排気浄化部品(ディーゼル商用車の排気後処理装置)の量産設計

【業務概要/ミッション】
・性能・生産性・収益性を両立した量産製品の設計・開発
原理原則を大事にした課題対応と、客先を含めた関係者とのコミュニケーションからよりよい製品開発に携わっていただきたいと考えております。

【業務詳細】
・客先(自動車OEM)とのコミュニケーション(情報収集、必要要件の把握)
・製品量産化に向けた、社内関係各部署との調整
・製品モデリング・製図、評価部品の分解調査、報告書・レポート作成

これらを直属G長とすり合わせながら推進しキャリアアップ、1-2年後にはPJTをお任せしたいと考えております。

【やりがい/身につくスキル】
・自動車OEMの「自動車・エンジンの開発」を身近に、間近に感じられる(OEMの開発にゲストエンジニアとして参画することも可能)
・環境製品の開発を通して、自動車の性能だけでなく社会貢献も
・様々な技術課題に直面:原理原則を追及し、問題解決能力・技術者の考え方のスキル習得

【就業環境】
・残業時間:25h程度/月 ※繁忙期、40h程度/月
・在宅勤務可否/頻度:可(緊急時)
・出張有無/出張先や頻度:有(茨城県下妻市(三五関東)6ヶ月に1回ほど)
求める経験 / スキル
【必須条件】
・技術的な思考ができること
・PCスキル(Word、Excel、PPT等)

【歓迎条件】
・3D-CAD(CATIA or Creo)
・材料力学、流体力学
・プレス・溶接加工を用いた製品設計経験
従業員数
2,804名 (連結:8,262名 2024年3月現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 740 万円

従業員数
2,804名 (連結:8,262名 2024年3月現在)
仕事内容
茨城県の守谷工場にて工業用水処理装置に使われる、フィルターの商品開発・技術分析に関するチームの立ち上げに携わっていただきます。

当社の製品について
プラスチック樹脂成型に使われる金型へ流し込む工業用水に対する温調器でトップシェアを誇っています。
工業用水を循環させるために、フィルターを通して温調器で温度を調整しますが、水の性質、環境変化によって大きくフィルターへの影響が変わるため、最終目的は「どのような水の性質・環境でも問題なく使うことができるフィルターの開発」となります

フィルターの役割について
①工業用水に含まれる、ごみの除去
②配管に錆を生む成分を水から除去

①・②を行うことで、製品の安定的な生産性を生み、配管のメンテナンスなどに対するコスト削減につながります。

主な業務内容
・⼯業⽤⽔分析(全硬度、カルシウム硬度・・・等)
・⼯業⽤⽔配管の防錆技術⼜は腐⾷に関する分析・開発
・イオン交換樹脂、膜ろ過フィルタ、脱酸素装置などの研究・開発

詳細
・工業用水処理装置(脱酸素・防錆技術を活用)の試作品・製品に対する実験検証を実施。
・水質分析(硬度・腐食性など)を通じて性能評価を行い、報告書を作成。開
発、製造部門と連携し、納期管理や技術的課題の解決を主導。
・各研究機関との連携や、学会への参加などもしていただきます

現在は開発メンバーが不在なので、幅広くご対応いただきます。
将来的には3~4名のチームで業務を行っていただきます。
求める経験 / スキル
・メーカーでの実験/評価、報告書作成経験の有る⽅
・実験/評価結果から、新製品及び既存製品へアイディ アを反映できる⽅
・基礎的なPCスキル(Word、Excel、PowerPoint)
・⾃発的に⾏動できる⽅
・意欲的に知識・知⾒・実 験データを蓄積していく⼈材
・コミュニケーション能⼒のある⽅
・自ら水に関する研究をしたい方
【歓迎】
・⼯業⽤⽔分析(全硬度、カルシウム硬度・・・等)の知識・経験をお持ちの⽅
・⼯業⽤⽔配管の防錆技術⼜は腐⾷に関する知識をお持ちの⽅
・イオン交換樹脂、膜ろ過フィルタ、脱酸素装置などの研究・開発に 携わった経験
従業員数
40名
勤務地

茨城県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
40名
仕事内容
同社製造工程における品質保証・品質管理ポジションとして、下記業務をお任せいたします。

品質保証
・顧客に対する品質保証についての企画立案、実行
・顧客の小浜工場および糸魚川工場等への監査対応
・クレーム対応 など

品質管理
・APQP(Advanced Product Quality Planning:先行製品品質計画)
・社外対応を含めた品質保証体系の構築、維持管理
・新製品、新材料および新工法に対する信頼性分析
・故障解析による品質確認
・工場の品質管理体系の構築、維持管理 など
求める経験 / スキル
・品質保証および品質管理、信頼性技術および故障解析技術に関わるご経験
・(歓迎)半導体業界、電子部品業界、車載業界での品質保証、品質管理のご経験
従業員数
758名 (2025年4月現在)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

従業員数
758名 (2025年4月現在)

株式会社KRI

仕事内容
既存材料や部材の高性能化、寿命、安全に対する
新たな要素技術開発、劣化解析に加えて、Li電析やガス抑制、急速充電などの開発課題や電池性能改善に向けて開発支援を行っていただきます。
材料、電極、設計の側面のみならず、スケールアップや試作、製品化実証領域での製品開発支援もKRIでは手掛けています。

案件例
・超長寿命電池開発
・高機能負極材、高機能電極液など材料・部材評価、電極電池設計
・電池評価、劣化解析技術
・電極化スケールアップ、電極プロセス検証
求める経験 / スキル
【必須スキル・経験】
・電池、電池材料に関するご経験
・電気化学の知識

【歓迎要件】
・技術開発において自己伸長力のある方
従業員数
187名 (2024年4月1日現在)
勤務地

京都府

想定年収

570 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
187名 (2024年4月1日現在)

株式会社KRI

仕事内容
Beyond 5Gや6Gで期待される、高周波アンテナやメタサーフェス反射板などに携わった研究開発に従事していただきます。

Beyond 5Gや6Gでは、ミリ波やサブテラヘルツ波といった、従来使用してきた周波数よりもより高いものを使用することになり、
電波伝搬に関する問題があります。

これらの問題を解決するためにアンテナの高性能化や、メタサーフェス反射板を用いた通信エリア拡張技術などに対する技術的ニーズは強く、このような取り組みを通じて、高周波回路設計技術を身に着け、活躍できるチャンスがあります。
求める経験 / スキル
【必須スキル・経験】
・アンテナ、電波などに興味がある方
・高周波回路に興味がある方
・電磁気学の知識がある方

【歓迎要件】
・電磁界シミュレーターを使った経験のある方
従業員数
187名 (2024年4月1日現在)
勤務地

京都府

想定年収

570 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
187名 (2024年4月1日現在)
仕事内容
同社ではEVや電力貯蔵用途で拡大するリチウムイオン電池の性能・寿命・安全性向上を目的とした評価・解析技術を基に、クライアント企業
の技術課題解決に携わっていただきます。
【主な業務内容】
・電池(セル・モジュール)の性能・劣化・耐久性の評価・解析・考察
・安全性評価(試験方法や装置の考案、試作、評価解析)
・測定・計測装置の設計・組立・改造
・クライアントの課題に応じた研究開発提案
性能評価だけでなく、自ら考えたアイデアを試し、クライアントに提案・実装できる裁量の大きい環境です。
・クライアントは自動車メーカーや蓄電池関連企業など、最先端の製品・サービスを開発中
・アイデアを自ら考え、クライアントに提案できる裁量の大きさ
・研究からビジネスへの距離が近く、自分の技術が直接成果につながるやりがい
求める経験 / スキル
【必須スキル・経験】
・基本的な電気・機械設計知識 (特に電気系)
・装置や計測器を組み合わせて試験系を構築できる能力
 
例えば以下に当てはまる方
・検査装置メーカーでの装置開発経験
・生産技術でPLCなどを用いた試験装置の構築経験
・電池メーカーでの評価装置対応経験
・マクロ、Python、C等の言語を用いてデータ整理ができる。
・電池に興味がある(電池は未経験でもOJTで習得可能)
従業員数
187名 (2024年4月1日現在)
勤務地

京都府

想定年収

570 万円 ~ 889 万円

従業員数
187名 (2024年4月1日現在)
仕事内容
◆高速通信ケーブルをはじめとする自動車用電線の接続技術の開発業務を担当して頂きます。
・前工程であるハーネス設計部門より、ハーネスの受注を得るために必要な接続技術の要望を受領
・要望の内容に則り、お客様に刺さる接続技術の構想、開発に着手
・接続サンプルの試作、信頼性評価を行い、顧客の規格に準拠していることを確認
・未達であればその原因追求、改善を行い、規格に満足する接続技術を完成
・後工程である設備開発部門、生産技術部門にて加工性、量産性の評価
●近年、自動車の電動化や環境性能の向上に伴い、自動車用ワイヤハーネスには高電圧化や軽量化が求められています。このようなニーズに応えたハーネスを開発する為、太径電線の採用や、銅電線からアルミ電線に置き換える動きが活発になっています。
●当部門では、これら太径電線を端子に接続する技術、アルミ電線を銅端子に接続する技術、また電線同士を接続する技術の開発を行っています。
●親会社である古河電工の研究開発部門に開発を委託し、新たな接続技術を一緒に開発することで古河電工が保有する最先端の技術やメタル、マテリアル技術を学ぶことが出来ます。また、それらの技術を活かした新たな製品を発案し自ら開発する喜びを経験することが出来ます。
求める経験 / スキル
【必須条件】※①or②いずれかの条件
①工業製品、部品、金型等の信頼性評価に関わる実務経験(製品の種類は不問)
②上記製品等の設計開発経験(製品の種類は不問)
【歓迎条件】
・自動車関連製品の設計経験もしくは信頼性評価の実務経験
従業員数
1,660名 (2025年3月末・派遣社員を除く)
勤務地

滋賀県

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

従業員数
1,660名 (2025年3月末・派遣社員を除く)
仕事内容
自社製品や部品の信頼性試験および故障解析を担当するチームにて、主にお客様先で発生する製品品質問題の原因を解析し、新製品開発へのフィードバックおよび未然防止に取り組んでいただきます。

今回のポジションでは、以下の業務に従事いただきます。
・各種信頼性試験実施及び試験技術向上(温度サイクル試験、湿度試験、EDS試験、通電試験など)
・製品品質問題の原因解析および再発防止策の立案
・設計担当者との連携による未然防止策の策定
・製品群全体の解析および評価、故障解析
求める経験 / スキル
【必須要件】下記いずれかのご経験がある方
・機械設計(半導体製造装置組込部品)の経験者
・リアルタイム制御を考慮したマイコン製品のソフトウェア設計またはソフトウェア検証の経験者
・アナログ回路/デジタル回路の不具合個所特定やメーカーとの故障解析経験
【歓迎要件】
・TOEIC 500点以上(相当の資格でも可)
・QC検定2級以上
従業員数
701名 ((2024.12月時点))
勤務地

京都府

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

従業員数
701名 ((2024.12月時点))
仕事内容
環境化学プロセス研究部は、化学工学、触媒化学、物理化学などをコア技術とし、クライアントの化学・エネルギープロセス開発に資する様々なソリューションを提供します。
2023年より「グリーンプロセス研究室」と「CNプロセス研究室」を新設し、H2利用、CO2変換、バイオマス利活用、CO2分離回収、ネガティブエミッション(CO2の炭化・鉱物化)、及び、プラスチックのケミカルリサイクル等の分野において、技術調査や要素技術開発から、経済性評価、スケールアップ検討まで、工学的な切り口でクライアントのプロセス開発に貢献します。
【具体的には】
・化学、触媒反応、化学工学等をバックグラウンドとしたカーボンニュートラル・リサイクル・環境技術等に関する受託研究開発
・プロセスエンジニアリングに係るコンサルティング業務
・各種研究用装置の設計(ラボ~ベンチスケール) 等
求める経験 / スキル
【必須条件】
・工学系学部出身で企業経験が5年以上の方
・化学製品の開発プロセス業務を遂行できる化学、化学工学(反応工学、分離工学)、物理化学等の高度な専門知識があること
【歓迎条件】
・化学プロセス開発(反応、蒸留、抽出、吸着など)、熱プロセス(蓄熱、輸送、変換、伝熱など)、バイオマス変換プロセス(ガス化、液化、炭化など)の専門知識のある方
・発想が豊かで、自身の専門以外の研究領域にもチャレンジする意欲のある方
従業員数
187名 (2024年4月1日現在)
勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
187名 (2024年4月1日現在)

タワーパートナーズセミコンダクター株式会社

仕事内容
■概要
ファウンドリー事業における半導体信頼性評価および技術開発業務をお任せします。
微細CMOS、イメージセンサー、アナログLSI製品に対するトランジスタもしくは配線の信頼性評価を推進。主な業務内容は、評価装置を用いた信頼性評価を行い、データ分析、物理分析を通じて、結果から得られた知見をプロセス開発へフィードバックをするものです。
 
■業務内容
・プロセス開発の初期段階で、信頼性の懸念事項を抽出し信頼性計画を作成
・統計ツールを使用して信頼性結果のデータ分析を実施
・信頼性評価結果に対する電気分析と物理分析を通じて故障原因を特定
・公開情報などに基づく故障モデルを考慮し、結果をプロセス開発にフィードバック
・ドキュメントを作成し、関連セクションへ報告
・ウェハからのテストサンプルの作成、評価装置の管理、テストサンプルの設計
・アプリケーションのさまざまな要件に基づいて最適なソリューションを実現するために、部門横断的なチームと協力
・必要に応じてトラブルシューティングタスクフォースに参加し、再発を防ぐソリューションの開発を支援

■主要製品
200mmおよび300mmのウェハに対応したサブミクロンから45nmまでの150を超えるプロセスフローと内製のバックエンドプロセス、アッセンブリ、テストサービスを提供。IDM・ファブレス企業の双方にインハウスターンキーサービスを含め、これまでより優れた半導体の品質と技術を提供
求める経験 / スキル
【必須要件】
・1年以上の半導体業界での業務経験
・電気テストもしくは統計データ分析のスキルがある

【歓迎要件】
・半導体の信頼性評価に関する知識と経験
・優れた対人スキル、自発的な性格
・期限と約束を守る能力があること
・知識を活用してさまざまな困難な問題にソリューションを提供できる能力
・ビジネスレベルの英語力(読み書き・会話・TOEIC700点以上が望ましい)
従業員数
1,800名
勤務地

富山県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
1,800名
仕事内容
同社ではクライアントに対して、下記専門分野に関する一連の受託研究・開発業務、評価分析業務、試作業務、コンサルティングを行います。

①スマートマテリアル分野
<1>エネルギーマテリアル研究室→機能材料の設計・合成技術により、創エネ、省エネに資する材料および技術開発を推進
<2>エコマテリアル研究室→無機材料・高分子材料の構造設計から合成、またポリマーアロイ、コンポジット技術をベースに地球や人に優しい材料および技術開発を推進
<3>ハイブリッドマテリアル研究室→物質の表面改質・界面状態制御技術をキー技術に有機・無機ハイブリッド材料による機能創出を推進
<4>マテリアルファブリケーション研究室→未来社会で必要となる機能を見越した先進的なデバイスの設計から、それらを実現するための材料開発まで、シームレスな開発を推進
<5>オプトエレクトロニクス研究室→次世代無線通信技術に関する研究開発

②二次電池分野
<1>次世代電池研究部→ 次世代電池(ポストLIBや全固体電池など)向け材料の研究開発を担当(正極活物質、固体電解質など)
・新規デバイス開発(設計、試作) ・モジュール、システム開発支援 ・寿命推定技術、劣化メカニズム解析など
<2>先進電池・キャパシタ研究室→現在から5年後の開発課題解決に向けた「材料・部材・電極の側面」からのアプローチを行います。
・複合化材料 ・低抵抗化技術 ・プリドープ技術 ・キャパシタ開発関連など

③バイオ工学研究部
“微生物であらゆる課題を解決する”をモットーに、以下の開発を行います。
微生物高速分離技術や高速育成技術、評価技術(代謝解析、ゲノム解析など)を活用することにより、より能力の高い微生物をお客さまにご提供することでバイオものづくりの推進に貢献していきます。
<例>
・バイオものづくり(化成品、燃料など):微生物高速育成技術、生産プロセス改善、有用微生物スクリーニング
・環境浄化:生物学的排水処理技術、微生物燃料電池、バイオメタネ-ション、プラスチック微生物分解菌叢解析
・食と健康:生活習慣病改善食材の開発、抗老化物質の生産性向上研究
・バイオ計測:バイオセンシング技術、トランスクリプトーム、メタボローム解析
・抗菌、抗ウイルス評価:新規抗菌、抗ウイルス剤の評価試験、新規抗菌・抗ウイルス剤開発
求める経験 / スキル
【必須条件】
・理工系学科出身
・化学分野の研究開発に3年以上従事した経験のある方
・論文読解程度の英語力

①②に関して以下の項目いずれかのご経験を有する方
①スマートマテリアル分野
・プラスチック材料の開発(ポリマーコンポジット、ポリマーアロイ等)
・各種フィラー分散処理に関する開発(顔料分散、トナー分散、ナノ粒子分散等)
・半導体業界向けの材料開発(ポリマー分子設計)
・無線通信規格に関する開発(光学シュミレーション、材料開発)
②二次電池分野
・材料化学、高分子化学、材料化学等の研究開発
・電池、キャパシタなどを用いた蓄電システム開発
・電池・キャパシタの評価・分析
従業員数
187名 (2024年4月1日現在)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
187名 (2024年4月1日現在)

大手総合エンジニアリング企業

仕事内容
当社主力商品である舶用エンジン・シールドマシーン・鋼管等の社会インフラを支える製品の検査とISO9001品質マネジメントシステムを基にした品質保証業務を担う部署です。

【お任せする業務内容】
重工機械製品(舶用エンジン・シールドマシーン・水道用鋼管 等)の製品検査と、検査要領書や検査成績書を作成して頂きます。

【具体的な業務内容】
・当社主力製品である舶用エンジン・蒸気タービン・シールドマシーン等の製品検査を担当頂きます。先輩検査員の指導の元、検査技術の習得と要領書・記録の作成まで行い、ゆくゆくは一人立ちし、現場スタッフと日程を調整しながら、検査業務を担当頂きます。ものづくりの現場で、材料入荷から製造、出荷まで、品質・検査の視点から、製品を一気通貫で見ることのできる職場です。

【出張頻度】
基本は月1、2回程(1回の出張で1~2日程)
※担当する製品により異なりますが、多い方で月2,3回、長くて1週間程/回の出張が発生する場合があります。

【仕事の進め方】
・1チームは1人のチームリーダ(総合職スタッフ)の元、検査スタッフが2名~4名程配置
・チーム内で案件の進捗を確認し、検査予定を共有します。
・検査予定に基づき、検査要領書や記録フォームの作成、現場の進捗度合いを確認します。
・現場進捗確認後、現物検査を実施(計量器の管理番号・校正日を事前に確認)
・社内検査記録として、記録用紙(もしくはデータ上)に記載
・客先立会があれば、当日までに社内記録の作成と準備、当日の計測対応を実施
・全ての記録をまとめ、1つの検査成績票として作成し、発行します。

【業務のやりがい】
・品証内のメンバーだけでなく、工場の製作現場、工場スタッフ、技術スタッフ等、多くの人達と関わり合いながら、検査・計測を実施します。現物検査だけでなく、日程調整や製品の進捗確認も必要になります。現場とのコミュニケーション能力と、ダメなものはダメだという信念、記録の正確さが必要となる部署です。ものづくりの大切な考え方が身に付く仕事です。
・製品の検査・計測を通して、当社製品の要である品質を守っているという充足感を感じることが出来ます。また、正確な記録の重要性を学ぶことで、品質に対する考え方も深まります。ものづくりの基盤として品質を身に付けることで、製品の改善提案や自己実現につながります。
求める経験 / スキル
【いずれか必須】
・工業製品の検査業務、計測業務に従事されていた方
・工業製品の品質管理業務に従事されていた方、計量器校正業務の経験をお持ちの方
・鉄鋼製品の溶接技術/資格(WES溶接管理技術者)をお持ちの方
・大型製品の機械加工の技術/経験をお持ちの方
・ISO9001の認証/取得に携わってきた方

【歓迎】
・計量士の資格をお持ちの方
・QC検定2級以上、JIS品質管理責任者の資格をお持ちの方
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

仕事内容
LiB評価試験設備の開発と販売を行うベンチャーとして2003年に創業した同社は大手二次電池メーカーからの依頼で急成長してきました。
事業拡大に伴い、評価業務の管理職候補として活躍いただける方を求めております。

同社では、大手メーカーからの依頼によりリチウムイオン二次電池の受託評価を実施するサービスを行っています。

【具体的には】
■二次電池の性能評価試験実施・顧客への提案  
■二次電池の評価試験計画・実施 
■試験の試験方法、試験プログラムの作成 
■試験レポート作成
■部下の育成、マネジメント
求める経験 / スキル
【必須条件】
・電気・電子分野で品質保証としての顧客対応経験 (打合せ・ヒアリング・レポート説明等)
・後輩育成経験
・Excelマクロ(VBA)使用経験のある方

【歓迎条件】
・二次電池の評価業務経験
・リチウムイオン電池の開発経験
・マネジメント経験
従業員数
43名 (2026年2月)
勤務地

兵庫県

想定年収

450 万円 ~ 800 万円

従業員数
43名 (2026年2月)
仕事内容
【概要】
品質保証業務
 次世代電池の品質保証計画、社内・仕入先の工程整備
 既存ラインの工程改善

【具体的な職務内容】
・次世代電池の生産準備:品質保証計画の立案、保証度評価の実施、品質チェック標準の作成、検査法の作成、等
・号口生産:初期管理の実施、工程変更の管理、出荷品質の評価、不適合品の是正処置、市場不具合品の調査・対策、等
・品質監査:内部品質監査の計画立案と実施、マネージメントレビューの実施、等
・法規対応:工程に織り込む法規のブレークタウンと展開、織り込みフォロー、監査、等

【業務のやりがい】
徹底したメカニズム解明により、世の中に無い製品、差別化技術を開発し、部門の垣根無く、一体となって
品質、生産性、コストのつくり込みが経験できます。
また、品質保証部は、お客様、社内関連部署、仕入先様と幅広い業務が経験できます。

【技術優位性】
高出力が出せ、部品点数が少ない、バイポーラ型電池は、弊社しかできない技術です(特許網も構築)。
更に普及させていくため、次世代のバイポーラ電池を開発中です。
求める経験 / スキル
以下のいずれかの経験を有する
・電池の開発、または品質保証に関する実務経験
・自動車用部品の品質保証に関する実務経験
従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
勤務地

愛知県

想定年収

570 万円 ~ 1,120 万円

従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
仕事内容
【概要】
・フォークリフトアタッチメント(荷物を搭載する)部分のカスタマイズ設計
 フォークリフトアタッチメントの例:ロールクランプ(ロール紙をつかむ装置)
 <https://www.toyota-lf.com/products/detail/forklift_attachment/>


【具体的な職務内容】
・特型フォークリフトアタッチメント部分のカスタマイズ設計
  ⇒設計者は(販売店経由で)お客様から受けた依頼内容を確認しながら設計を進める
                        
 主な業務は以下。
  1. CATIA(3D)を使ったレイアウト検討/部品モデルの作成
  2. CATIA(2D)を使った図面作成
  3. 部品表作成(部品の構成情報作成)
  4. 設計検討書の作成


【業務のやりがい】
一般的な自動車は一度の設計で多くの製品を大量生産しますが、フォークリフトのカスタマイズ設計はお客様のご要望に合わせて一品一様で設計と生産を行います。お客様のご依頼に沿って、設計者の想いをそのまま形にできることも多いのですが、毎回違った課題が発生するなど、対応に苦慮することもあります。しかし、機台完成後、お客様に喜んで使って頂いている様子を見ると、自分の業務がお客様の役に立ったという充実感と業務をやりきったという達成感を強く感じます。我々の仕事のやりがいと魅力はここにあると思います。

【技術優位性】
物流は日本の基幹産業であり、フォークリフトはその機動性、利便性から重要な地位にあります。
国内向けフォークリフトの何らかのカスタマイズ設計を施した(標準仕様ではない)ものがたいへん多く、ここが(標準+オプションが大部分を占める)自動車とは大きく異なる部分です。我々はカスタマイズ設計でお客様の困り事を少しでも解消し、お客様に寄り添ったものづくりを進めることで、これからも世の中へ貢献していきます。
求める経験 / スキル
【応募資格】
★第二新卒歓迎・実務経験少なくてもOKです★
・【人物】素直に学び主体的にコツコツと知識と経験を積み上げていける方

以下いずれかの経験/知識が必須(製品、業界不問)
・機械工学系の知識(材料力学、製図など)
 または
・電気工学系の知識(電気回路設計、ワイヤーハーネス図面作成など)

【歓迎】
・3DCADによるレイアウト設計(CATIAなど)
・2D図面作成(組付要領図含む)
・CAE強度解析
・油圧回路設計
・ワイヤーハーネス設計(経路検討含む)
・TOEIC 600点以上
・社内外関係者との折衝/調整能力

※係長クラスの場合
現職にて同職位での実務経験、またプロジェクトリーダーとしての開発経験

【使用言語、環境、ツール】
・CATIA(2D、3D)
・部品表システム(弊社独自のシステム)
・Office(エクセル、パワーポイント、ワード)
従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
勤務地

愛知県

想定年収

570 万円 ~ 1,120 万円

従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
仕事内容
■概要:
産業車両や多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション/電気回路設計(パワエレ・基板)をお任せします。
当社では、今後産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充や産業車両以外にも発電機などに多用途展開していく予定です。
今回、製品化に向けた開発を加速するため、燃料電池システム開発を一緒に進めていく仲間を募集します。

■仕事について:
・燃料電池システムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション
・燃料電池システムのシステム設計/電気回路設計(パワエレ・基板)

<使用言語・環境・ツール等>MATLAB Simulink、AMESim、C言語

■業務の特徴:
先進技術である燃料電池ユニットの開発を担うことができます。
同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。
大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができます。
求める経験 / スキル
■必須条件:
・自動車/自動車部品/航空機/産業車両/電気メーカ等で電気または機械の設計・評価の実務経験
・燃料電池システムおよび燃料電池システム部品の設計・制御・評価の実務経験
・モデルベース開発やシミュレーション(AMESim等)を用いたシステム開発の実務経験

■歓迎条件:
・TOEIC(R)テスト600点以上
従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
勤務地

愛知県

想定年収

570 万円 ~ 1,120 万円

従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
仕事内容
■業務概要:
認証業務を通じて、設計・試験・生産準備・品質保証まで、ものづくりの全工程に深く関与することになります。製品コンセプトの立案や設計の初期段階からプロジェクトに参画し、最新の法規制を踏まえて設計へのフィードバックを行うことで、製品の完成度向上に貢献します。また、世界的なルールメイキングを担う立場としても、グローバル視点で法規対応を推進する業務に従事いただきます。
(1)法規の把握、展開、監査
(2)法規を守るためのしくみ、インフラ、教育の整備
(3)必要な認可の取得、管理
(変更の範囲)業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。
なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。

■業務詳細:
(1)フォークリフトに関する全世界の法規動向監視
  各国生産拠点との協業、ITツール等を駆使して、
  製品への影響を加味の上、変化点を社内関係者に伝達
(2)製品の法規適合方針の監査と承認
  専用システムを使用し、社内設計者と協業して実施
(3)世界各国のフォークリフト認可申請・管理維持業務
  当局との調整含む
(4)社内教育企画・運営

■使用言語:
日本語、英語(文書、メールにて頻繁に使用)、中国語(業務によって使用)

■業務の魅力(やりがい):
・グローバルヘッドクォーターとしてのスケール感と「新たなルール作り」への参画
L&Fカンパニーは、全世界に開発拠点や販売ネットワークを持つグローバル組織であり、法規認証部はその「ヘッドクォーター」として世界をリードする役割を担っています。さらに、出来上がった法規に対応するだけでなく、自動運転などの新しい技術領域においては、法規化される前の段階から動向を監視し、業界の「ルール作り(法規渉外)」に自ら参画していくチャンスがあります。自社の技術的優位性をルールに反映させ、競争を有利に進めるようなダイナミックな仕事ができる点は大きな魅力です。

・事務系と技術系が互いの強みを活かし合う環境
部署内には事務系出身者(法務など)と技術系出身者(設計・評価など)がバランスよく配置されており、それぞれが足りない知識を補い合いながら業務を進めています。事務系の方であれば、技術に詳しいメンバーを頼りながら法規・プロセスの点で活躍でき、技術系の方であればその知見を活かして設計部門をサポートできます。自分の得意分野からアプローチし、協力し合いながら開発を支援する一体感を感じられる環境です。
求める経験 / スキル
■必須条件:以下いずれかに該当する方:
・法規に関する実務経験をお持ちの方(業界不問)
・メーカーでの実務経験をお持ちで、法規に関する実務に興味をお持ちの方

■歓迎条件:
・TOEIC600点以上
・フォークリフトのような機械製品を取り扱った業務経験
・メーカーにおける法規認証関連業務経験
・化学物質規制に関する知見
・法務、知財、輸出管理など、法令遵守(コンプライアンス)業務の経験
・法令や規格文書を正確に読み解き、社内向けのガイドラインに落とし込む構成力
・技術・評価など関係部署間の意見調整に加え、国内外拠点や当局と円滑に調整・交渉できるコミュニケーション力
従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
勤務地

愛知県

想定年収

570 万円 ~ 1,120 万円

従業員数
80,000名 ((2026年3月31日))
仕事内容
●IoT関連製品、無線通信機器、ネットワーク製品およびセンサ関連製品のハードウェア、ソフトウェア設計・開発
・システム仕様および製品仕様の検討および設計、評価
・部品メーカーとの折衝など
・ハードウェア開発(アナログ回路、デジタル回路、無線通信機器、ネットワーク機器他)
・ソフトウェア開発(C、C#、Python、Javascript、React他)
・外部協力会社との共同開発における要件定義、仕様・成果物確認

【開発製品例】
・アイリスオーヤマ無線照明制御システム「LiCONEX」のシステム開発、ハードおよびソフト設計
・センサーユニット開発
・無線通信機器
・クラウド
・データベース
・タブレットおよびスマホアプリケーション


★募集している人材のイメージ
・自分のアイデアを具現化したい
・いつも新しい分野に目標を持ちチャレンジできる人
・失敗しても次に活かせるプラス思考
・多くの人に使われるものを作る
求める経験 / スキル
■必須
・IoT関連製品、無線通信機器、ネットワーク製品およびセンサ関連製品いずれかの開発経験

■歓迎条件
・組込みソフト開発
・センサーネットワークのハードおよびソフト開発
・無線通信、ネットワークに関する知識
・部品ベンダー・ソフトベンダーとの折衝経験
・プログラミングに関する知識
・マイコン及び周辺回路に関する知識
・高専または大学の理工系学科出身の方
従業員数
6,223名 (2025年1月時点)
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
6,223名 (2025年1月時点)
仕事内容
部署:ファウンデーション技術部

【ミッション】
コーナブレーキ製品において、 
・現有製品を磨き倒し、事業を支える製品をお客様に提供する(~30年)
・30年以降も世界No.1のブレーキ屋集団として、魅力ある新製品、新技術で競合を凌駕し続ける

【主要業務】
・コーナブレーキ製品の将来に向けた新製品開発、技術開発の推進
・コーナブレーキ製品の製品開発、適合設計の推進
・コーナブレーキNV開発と確実な品質確保
・足回り全体でのNV(鳴き,振動)開発効率化とMBD推進

【仕事内容】
・コーナブレーキの製品開発
・乗用車向け浮動型/対向型キャリパ製品設計、CAE解析
・各カーメーカーへの報告と社内関係者と連携した業務遂行と製品立上げ
<業務での使用ツール>
・CATIA V5

【やりがい・魅力】
・コーナブレーキ製品は、唯一ADVICS製品の中で車両外観から目で見える製品、自分が開発した製品、車両が街で走っている光景を目の当たりにできる
・機械設計、物理設計を必要として品質確保し設計製図する部分と、外観的には自身の美的センスを活かしカッコよく・美しくデザイン可能な製品開発が可能(唯一無二)
・机上設計だけでなく、各現場に出掛けることで、関係者とのコミュニケーション・設計した製品を一緒に開発・生産する仲間たちとの連携で立ち上げたときの喜び
・シミュレーション技術(鳴き・振動)を駆使し、効率・効果的なブレーキ設計の経験と多様な専門スキルを身に付けることが出来る
・職場はいつでも、明るく、楽しく、元気よく!で活気、話しやすい風土の職場で、直ぐに馴染め、業務も楽しくなる
求める経験 / スキル
<MUST>
・機械工学・機械製図に関する知識
・CATIA V5などの3DCADの使用経験

<WANT>
・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの機械設計経験
・CAE解析経験(強度・熱流体等)
・機械工学、物理工学を活かした開発の経験

<求める人物像>
・関係部署との調整など自ら能動的に動き、困難な状況にも明るく前向きに捉え推進できる方
従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

550 万円 ~ 900 万円

従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
仕事内容
部署:要素技術開発部(1/2/3/4/5室)

【ミッション】
コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献する。また、その為の人材を育成する。

【主要業務】
・制御ブレーキ向け油圧ポンプ&モータ開発(量産製品の競争力強化アイテムの発掘と検討及び次世代ポンプ&モータの構想検討)
・ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの設計、解析
・ECU筐体(ケース・カバー)、機電接続部品(コネクタ、端子、スプリング etc )の設計、解析、評価
・電動シリンダのコンポーネント開発(AHB-C電動シリンダの量産化と更なる競争力強化アイテムの発掘と検討,及び性能・商品力の検証)
・EMB(電動ブレーキ)駆動部の設計、解析、開発品のベンチ/ダイナモ/実車評価

【仕事内容】
・CATIAやCAEを用いたメカ設計、FEM解析(机上検討)
・試作品のベンチ性能評価及び信頼性評価
・部品図、Sub-Assy図面の出図
・仕入先、関係部署との打ち合わせ対応
※経験や希望に応じ、担当業務を決定いたします

<業務での使用ツール>
・CATIA V5(ドラフティング、3Dモデリング)
・油圧計測機器(データロガー等)

【やりがい・魅力】
・様々な設計/評価技術に触れられる為、エンジニアとして専門性の向上を図ることが可能。また、車両での評価にも参画する機会がある為、自動車業界に携わっているというやりがいを感じられます。
・自ら設計した部品を自ら組付けて動かすことで、自分のやった成果をすぐに現物で確かめられる実感を持つことができる環境です。
・関連設計部署のシステム設計やASSY設計,後工程となる生産技術部や品質保証部と一緒に製品開発ができ幅広い人脈形成が計ることが出来ます。
求める経験 / スキル
<MUST>
・工学に関する知識 (数学・物理学)
・力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学)

<WANT>
・メカ設計(ギヤ,軸受)の経験及び・金属材料,樹脂材料,表面処理,トライボロジの知見のある方
・CATIAでの3Dモデリング、図面作成経験
・有限要素法(FEM)や数値解析に関する知識
・電気回路に関する知識
・ビジネススキル(ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.)

<求める人物像>
・自分の意思を持ち、主体的に発信し、積極的に周りを巻き込んでいける人(≠受動的な人)
・自責で物事を考えることができる人(≠他責で考える人)
・物事の本質を捉え、理屈で考えられる人(≠感覚で考える人)
・新しい技術やスキルを自ら探し、吸収しようとする姿勢がある人(≠エンジニアとして幅が狭い人)
従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

550 万円 ~ 900 万円

従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
仕事内容
部署:フリクション技術開発部(3室)

【ミッション】
・将来を支える新製品・新技術を創る
・いかなる情勢変化にも耐えうる、安定供給に向けた体制で活動推進
・現有製品を磨き、世界 No.1 製品として提供する

【主要業務】
・パッドの材料設計・製品設計・工程条件設計と適合開発
・ディスク、ドラムの製品設計と適合開発
・次世代パッド/ディスク製品(フリクションペア)のシナリオ・企画立案

【仕事内容】
・ディスク性能目標に適合するブレーキディスク仕様の設計(CAE解析を通した最適設計)
・カーメーカーから受注したブレーキディスクを試験評価基準に基づく機能・性能・信頼性試験にて、開発目標を達成する
・生産工場にブレーキディスクの設計意図(図面)を伝達、連携し、円滑に市場に投入する
・市場、カーメーカ―での品質実績を把握し、問題点の解析、フォローを行い品質向上活動を推進する

<業務での使用ツール>
・CATIA-V5(モデル・図面作成、強度・熱解析等)

【やりがい】
・人の安全を守るための製品開発に関わり社会に貢献していると実感できる
・自身で設計・出図した製品が車両に装着され、実際に街中を走行しているため、達成感・満足感を得る事ができる
・ブレーキディスク性能がブレーキ全体の性能に大きく寄与するため、重要製品に関わっているという、やりがいを感じる事ができる
・製品設計時に生産会社と一体となったSE活動により、工場製造条件を把握し、物づくりに関する多くの知見を得る事ができる
求める経験 / スキル
<MUST>
・量産に向けた製品設計開発の経験
・一般的な物理知識(材料力学、機械設計、熱、振動関係)
・生産会社、他部署、得意先とのコミュニケーションスキル、経験

<WANT>
・CADスキル(特にCATIA)及びCAE解析のスキル
・英語メールのやり取り等のスキル
・摩擦及び金属材料に関する知見

<求める人物像>
・前向きで粘り強く取り組める
・自ら考え、周りに伝えることができる
・自責で物事を考えることができる
・新規・改良設計時、まずは設計予測をし、出てきた評価結果に対し、その妥当性を検証し、自らの見解を延べ、必要に応じ対策案を提示てきる
従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

550 万円 ~ 900 万円

従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
仕事内容
【ミッション】
①技術開発部門共通の基本方針策定と実行推進
・技術開発部門全体のデジタル技術に関する基本方針の策定 /基本方針を踏まえた管理指標の策定、実行状態の確認、活用の推進 / 基本方針実行に向けた会議体構成の策定
②CAE 解析、MBD の技術開発、及び、ツールの導入と活用推進
・CAE 解析、MBD 開発の技術導入、活用推進に向けた仕組作り、インフラ企画と整備 /CAE 解析、MBD 技術力の底上げ (技術教育、情報展開等)/ 開発プロセスへの導入推進
③AI 活用の環境整備、及び、活用促進
・AI をベースとした開発プロセスの整備に向けた活動推進

【主な業務内容】
・1D,3D-CAE解析を用いた次世代ブレーキ製品開発の支援
・AIなど新技術を取り入れ、ソフト/ハード開発の効率化活動の企画、及び活動推進
・クラウドなど新技術を取り入れ、シミュレーション環境の改善活動の企画、及び活動推進

<業務での使用ツール>
CATIA、MATLAB/Simulink、SimulationX
STAR-CCM+、J-MAG、Abaqus、Marc

【やりがい・魅力】
・ADS内の様々な製品、分野に触れる機会に恵まれている
・モデリングと結果考察を通し、製品に起こる物理現象を論理的に理解し学ことができる
・アイシンGr、トヨタGr各社のCAE部隊と情報共有、解析ベンダーやIT会社との連携など、社外の最新技術に触れることができる
・世の中の技術動向を注視して社内導入を検討することから、新しい技術・ツールに触れる機会が多い
求める経験 / スキル
<MUST>
・物理理解への探究心
・シミュレーションへの好奇心
・AI等新技術への挑戦意欲

<WANT>
・システム、エレキ、メカ、ソフトの設計経験
・1D,3D-CAEの経験

<求める人物像>
・物理学やシミュレーション技術に関心を持ち、原理原則を大切にしながら理解を深める探究心がある方
・AIなどの新しい革新的技術を積極的に取り入れ、挑戦していきたい意欲を有する方
・部署の垣根なく視野を幅広く持ち必要な部署にアプローチすることができる方
・設計者への技術支援や新技術の開発 を通して、働くモチベーションを見出す将来の自身の働く姿をイメージすることができる方
従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

550 万円 ~ 900 万円

従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))

株式会社アドヴィックス

仕事内容
部署:フリクション技術開発部(2/4室)

【ミッション】
・将来を支える新製品・新技術を創る
・いかなる情勢変化にも耐えうる、安定供給に向けた体制で活動推進
・現有製品を磨き、世界 No.1 製品として提供する

【主要業務】
・パッドの材料設計・製品設計・工程条件設計と適合開発
・ディスク、ドラムの製品設計と適合開発
・次世代パッド/ディスク製品(フリクションペア)のシナリオ・企画立案

【仕事内容】
・パッド性能目標に適合するパッド仕様の決定(材質選定&形状設計)とカーメーカーへの売り込み
・カーメーカーから受注したパッドを試験評価基準に基づく機能・性能・信頼性試験にて、開発目標を達成する
・生産工場にパッドの設計意図(図面・製造条件)を伝達、連携し、円滑にパッドを市場に投入する
・市場、カーメーカ―での品質実績を把握し、問題点の解析、フォローを行い品質向上活動を推進する

<業務での使用ツール>
・CATIA-V5(モデル・図面作成、強度・熱解析等)

【やりがい】
・人の安全を守るための製品開発に関わり社会に貢献していると実感できる
・自身で設計・出図した製品が車両に装着され、実際に街中を走行しているため、達成感・満足感を得る事ができる
・パッド性能がブレーキ全体の性能に大きく寄与するため、重要製品に関わっているという、やりがいを感じる事ができる
・製品設計に加え、工場製造条件まで指示するため、物づくりに関する多くの知見を得る事ができる
求める経験 / スキル
<MUST>
・量産に向けた製品設計開発の経験
・一般的な化学・物理知識(材料力学、機械設計、熱、振動関係)
・生産会社、他部署、得意先と折衝経験

<WANT>
・CADスキル(特にCATIA)及びCAE解析のスキル
・英語メールのやり取り等のスキル
・摩擦に関する知見
従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

550 万円 ~ 900 万円

従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
仕事内容
配属先:要素技術開発部 第2室

【ミッション】
コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。

【仕事内容】
ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの設計、解析をお任せします。
ソレノイド関連部品設計担当として社内の設計~生産までの活動を推進、将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを推進して頂きます。

・ソレノイド関連部品の設計(性能および強度の確保に向けた形状、材料の選定)
・CATIAやCAEを使用したFEM解析(机上検討)
・机上検討結果の妥当性の確認(実機評価)

【業務での使用ツール】
・CATIA V5(ドラフティング、3Dモデリング)

【やりがい・魅力】
・まだ世にない新製品の開発に携われることが可能で、自動車業界の最先端の電動化動向を先取りすることが可能です。
・机上検討(解析、強度計算)→出図→試作品→評価と一連の業務を遂行し、モノづくりの楽しさを体感できます。
求める経験 / スキル
<MUST>
・工学に関する知識 (数学・物理学)
・力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学)

<WANT>
・有限要素法(FEM)や数値解析に関する知識
・電気電子回路に関する知識
・ビジネススキル(ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.)
従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

550 万円 ~ 900 万円

従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
仕事内容
配属先:要素技術開発部 第1室

【ミッション】
コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。

【仕事内容】
制御ブレーキ向け油圧ポンプ&モータ開発(量産製品の競争力強化アイテムの発掘と検討及び次世代ポンプ&モータの構想検討)をお任せします。
油圧ポンプ又はモータ設計担当として社内の設計~生産までの活動を推進、将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを推進して頂きます。

・3D CAD/CAEを用いた油圧ポンプの設計
・試作品のベンチ性能評価及び信頼性評価
・部品図、Sub-Assy図面の出図
・仕入先、関係部署との打ち合わせ対応

【業務での使用ツール】
・CATIA V5(ドラフティング、3Dモデリング)
・油圧計測機器(データロガー等)

【やりがい・魅力】
・様々な設計/評価技術に触れられる為、エンジニアとして専門性の向上を図ることが可能。また、車両での評価にも参画する機会がある為、自動車業界に携わっているというやりがいを感じられます。
・自ら設計した部品を自ら組付けて動かすことで、自分のやった成果をすぐに現物で確かめられる実感を持つことができる環境です。
・関連設計部署のシステム設計やASSY設計、後工程となる生産技術部や品質保証部と一緒に製品開発ができ幅広い人脈形成が計ることが出来ます。
求める経験 / スキル
<MUST>
・工学に関する知識 (数学・物理学)
・力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学)

<WANT>
・メカ設計(ギヤ,軸受)の経験者
・金属材料,樹脂材料,表面処理,トライボロジの知見のある方
・CATIAでの3Dモデリング、図面作成経験
従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

550 万円 ~ 900 万円

従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
仕事内容
配属先:要素技術開発部 第3室

【ミッション】
コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。

【仕事内容】
ECU筐体、機電接続部品の設計担当として社内の設計~生産までの活動の推進をお任せします。
将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを進めて頂きます。

・ECU筐体(ケース・カバー)、機電接続部品(コネクタ、端子、スプリング etc )の設計、解析、評価
・ECU筐体・機電接続構造の設計(強度、組付性、放熱性、導電性などの要求性能確保に向けた形状・レイアウト検討、材料選定)
・CATIAやCAEを使用したFEM解析(机上検討)
・机上検討結果の妥当性の確認(実機評価)

【業務での使用ツール】
・CATIA V5

【やりがい・魅力】
・まだ世にない新製品の開発に携われることが可能で、自動車業界の最先端の電動化動向を先取りすることが可能です。
・机上検討(解析、強度計算)→出図→試作品→評価と一連の業務を遂行し、モノづくりの楽しさを体感できます。
求める経験 / スキル
<MUST>
・工学に関する知識 (数学・物理学)
・力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学)

<WANT>
・有限要素法(FEM)や数値解析に関する知識
・電気電子回路に関する知識
・ビジネススキル(ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.)
従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

550 万円 ~ 900 万円

従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))

株式会社アドヴィックス

仕事内容
配属先:信頼性技術部 基本コンポーネント実験室

【ミッション】
システムサプライヤの実験部として、ユーザー満足度と使用環境条件を考慮したベンチ・実車評価、現象解析、鑑査遂行を通じて、システム,コンポの 技術力・ 競争力・商品性の向上を推進する部署です。

【主な業務内容】
・車両の使用環境やユーザーの使い方に照らした、実車、ベンチにおけるシステムとコンポの評価、実験、現象解析、性能鑑査
 ・上記に必要な環境条件の調査、計測・解析技術開発およびデータ蓄積と管理,運用
 ・評価に必要な車両、設備改造・ものづくり技能の伝承、これらを実行できる技術者、テクニカルエキスパートの育成

【業務での使用ツール】
・Microsoft Office (Word・Excel・Power Point)
・音・振動計測(FTT・モーダル解析)、各種データロガー、レーザードップラー振動計、その他計測機器
・PLC回路及びVisualBasic(評価設備保守及び製作)、2D/3DCAD(各種CADソフト、3Dプリンタ等業務改善)
※配属後、上記すべて研修を受けて使用方法をキャッチアップ頂きます。


【配属後にお任せする業務内容】
ディスクブレーキ(キャリパ・パッドを主)開発における実験評価
・車両〜ベンチテスタを駆使した強度やNVの適合開発評価
・摩擦材開発には必須となる材料分析(解析)評価


【やりがい・魅力】
信頼性技術部では試作~実験評価・現象解析までを一貫して担い、製品を一から創り上げる事が出来る事が強みです。
また ブレーキ=摩擦現象 をいかに可視化させ、より良い製品へ導くために解析手法や技術を自ら考え・駆使する事が重要と考えます。
よって決められた作業をこなすのではなく、常に技術や情報を吸収し習得する事で、自己成長し続ける事が出来る職場です。

自ら創り、実市場での使われ方を踏まえた評価条件や、ユーザーの期待に基づいて製品を鍛え上げ、そしてお客様へ提供することで、自身が担当した製品を搭載した車両市場を実際に目にし、そのお客様の笑顔を見たとき、最大のやりがいを感じられます。
求める経験 / スキル
<MUST>
・何かしらの分析機器・測定機器を用いたご経験をお持ちの方
・コミュニケーション能力、折衝力
・技能習得に向けた粘り、姿勢
・資料作成に必要なパソコンスキル

<WANT>
・自動車一般知識
・化学一般知識
・機械図面読解力
従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
  1. ハイクラス転職TOP
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