制御ブレーキ向け油圧ポンプ＆モータ開発
想定年収
550万円 ~ 900万円
勤務地
愛知県
従業員数
13,724名（2024年3月31日現在（連結））
仕事内容
配属先：要素技術開発部 第1室
【ミッション】
コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術/商品の開発/量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。
【仕事内容】
制御ブレーキ向け油圧ポンプ＆モータ開発（量産製品の競争力強化アイテムの発掘と検討及び次世代ポンプ＆モータの構想検討）をお任せします。
油圧ポンプ又はモータ設計担当として社内の設計～生産までの活動を推進、将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを推進して頂きます。
・3D CAD／CAEを用いた油圧ポンプの設計
・試作品のベンチ性能評価及び信頼性評価
・部品図、Sub-Assy図面の出図
・仕入先、関係部署との打ち合わせ対応
【業務での使用ツール】
・CATIA V5（ドラフティング、3Dモデリング）
・油圧計測機器（データロガー等）
【やりがい・魅力】
・様々な設計/評価技術に触れられる為、エンジニアとして専門性の向上を図ることが可能。また、車両での評価にも参画する機会がある為、自動車業界に携わっているというやりがいを感じられます。
・自ら設計した部品を自ら組付けて動かすことで、自分のやった成果をすぐに現物で確かめられる実感を持つことができる環境です。
・関連設計部署のシステム設計やASSY設計、後工程となる生産技術部や品質保証部と一緒に製品開発ができ幅広い人脈形成が計ることが出来ます。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
自動車の電動化が進む中、次世代ブレーキシステムとして油圧レスの電動ブレーキの需要が高まりつつあるが、一方で従来の油圧ブレーキにおいても、この先も存続することが予想される。油圧ポンプ及びそれを駆動するモータの競争力強化を推進し、開発できる技術者を募集します。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
＜MUST＞
・工学に関する知識 (数学･物理学)
・力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学)
＜WANT＞
・メカ設計（ギヤ，軸受）の経験者
・金属材料，樹脂材料，表面処理，トライボロジの知見のある方
・CATIAでの3Dモデリング、図面作成経験
学歴
高専
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
月給制
年収：550万円 ~ 900万円
月収：28万円～
月額基本給：28万円～
賞与・インセンティブ
年2回 昨年実績：6ヶ月
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
愛知県
本社/テクニカルセンター（〒448-8688 愛知県刈谷市昭和町2-1）
交通手段1 沿線名：JR線 駅名：刈谷 最寄駅から：徒歩15分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30～17:30
休憩時間：60分
残業：月20時間～30時間程度
フレックス制度あり
短時間勤務制度あり
在宅勤務制度あり
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：全額支給
その他手当
社内規定に準じ該当手当を決定します。
休日・休暇
年間休日：121
年間有給休暇：試用期間終了後（4か月目）に下記日数を付与
（4か月目の月）1月：12日 2月：11日 3-10月：10日 11月：9日 12月：8日
2年目以降、毎年1月に12~20日を付与
【休日・休暇詳細】
完全週休2日制（土・日）、年末年始・GW・夏季休暇（各10日間程連続休暇）、年次有給休暇、慶弔・リフレッシュ休暇
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
施設：独身寮・社宅、契約保養所、年金会館、社員食堂、テニスパークなど
制度：財形貯蓄、グループ内総合保障、住宅融資、マイカーローンなど
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
備考
ー
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2232681
最終更新日：2026/1/22
企業情報
企業名
株式会社アドヴィックス
代表者名
代表取締役 社長 秋山 晃
設立
2001年7月
従業員数
13,724名（2024年3月31日現在（連結））
資本金
12,209,400,000円
本社所在地
〒448-8688 愛知県刈谷市昭和町2丁目1
株式公開
未公開
日系・外資
日系
企業URL
http://www.advics.co.jp
事業内容
自動車用ブレーキシステムおよびそのシステムを構成する部品の開発・生産・販売
■主要取扱品目
ABS、ESC、ブレーキブースタ、マスターシリンダ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、その他関連部品
事業に関する特色
世界No.1のブレーキシステムサプライヤーを目指し、国内を代表する自動車部品メーカー3社（アイシン精機、デンソー、住友電気工業）が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立したブレーキシステムの専門メーカー。
主に自動車用ブレーキシステム（ABS、ESCなど）及び、そのシステムを構成する部品（ブレーキブースタ、マスターシリンダ、ディスクブレーキ、ドラムブレーキ、その他関連部品）の開発・販売を行っています。世界中にブレーキ関連のサプライヤーは多数ありますが、中でも同社は電子制御から摩擦材までの開発を手がける唯一無二の存在です。
会社の特色
■事業ビジョン
～メカ・エレキ・ソフトの技術を結集し、 車両運動システムの核となる世界一お客様に喜ばれるブレーキ屋集団 We are ADVICS!～を目指す姿とし、徹底的に品質にこだわります。「走る」「曲がる」「止まる」そして「快適を操り」、アイシングループの車両運動統合制御を牽引していく存在であり続けます。
■4DNA
---誠実
本気で・夢中でやる、知恵を出す
自分事としてやると決めたらやる
---プロフェッショナリズム
自ら学び、“仕事”を極める
（請負型→提案型→お客様との共創型へ）
---チームワーク
共感し 共感させ、互いを尊重し
皆で高め合う
---挑戦と変革
俊敏、創造、昨日の自分たちを超えていく、
夢・希望を語る
その他の特色
【事業所】
・本社、藤岡分室、刈谷工場、半田工場
・営業所(東京・宇都宮・浜松・大阪・広島)
・海外拠点(北米5拠点・ブラジル・インド・タイ・インドネシア・中国・台湾・ドイツ・チェコ・南アフリカ)
【主要取引先】
いすゞ自動車株式会社、株式会社クボタ、小松フォークリフト株式会社、スズキ株式会社、住友ナコマテリアルハンドリング株式会社、ダイハツ工業株式会社、TCM株式会社、トヨタ自動車株式会社、株式会社豊田自動織機、日産自動車株式会社、日野自動車株式会社、富士重工業株式会社、本田技研工業株式会社、マツダ株式会社、三菱自動車株式会社、ヤマハ発動機株式会社、GM社、フォード社
売上実績
求人No.：NJB2232681
最終更新日：2026/1/22