評価・試験・分析・解析（CAE）／関東の求人・転職情報
584件中の1〜50件を表示
仕事内容
＜業務内容＞
グローバル市場マーケティング統括。重点市場別の製品戦略・販売促進を担う組織において、コネクタ製品の重点市場のマーケティング、製品戦略、新製品の企画立案をお任せいたします。
①重点市場のマーケティングからの製品戦略策定及び製品開発戦略策定
・マーケットリサーチ、市場動向分析・調査をもとに市場戦略の立案と実行
・市場調査、顧客訪問等による次世代ニーズの探索及び製品ロードマップ、開発コンセプトの立案
・重点地域の市場調査（マーケットプレイヤー・顧客）と製品開発戦略
・新規コネクタ開発テーマ探索
・社内の関係部門（経営企画・未来事業）と連携した将来の注力分野、製品開発の構想および推進
・所属メンバーの指導育成
②プロモーション・販売促進活動
・宣伝広告（展示会・プレスリリース）
・顧客へのプレゼン対応
＜将来の可能性＞
海外販売子会社でのマーケティング活動
・各拠点とのグローバルマーケティング連携による製品戦略強化
・拠点毎の成長市場、成長分野マーケティングからの市場戦略、製品戦略立案と実行
＜求める人物像＞
・未来起点で戦略を描く構想力、バックキャスティング思考でビジネスモデルが構築できる
・本質的課題を見抜く力・・・表面的な症状に惑わされず、その裏にある真の原因や隠れたニーズ（本質）を見極める力。ユーザー自身も言語化できていない潜在的なニーズを発見する力
・仮説検証思考・・・完璧な答えを待つのではなく、まず試すことで解像度を上げていく。混沌とした状況から筋道（ストーリー）を立て、検証可能な形に落とし込みできる力
・粘り強くアプローチを続ける精神力・・・諦めずに別の角度からアプローチし続ける忍耐力とレジリエンス。失敗も貴重なデータとして捉え、次の打ち手につなげる力。困難な状況でもモチベーションを保ち、結果が出るまで執念深く検証をやり切る力
・変化に適応し自らを進化させる「自己変革力」
グローバル市場マーケティング統括。重点市場別の製品戦略・販売促進を担う組織において、コネクタ製品の重点市場のマーケティング、製品戦略、新製品の企画立案をお任せいたします。
①重点市場のマーケティングからの製品戦略策定及び製品開発戦略策定
・マーケットリサーチ、市場動向分析・調査をもとに市場戦略の立案と実行
・市場調査、顧客訪問等による次世代ニーズの探索及び製品ロードマップ、開発コンセプトの立案
・重点地域の市場調査（マーケットプレイヤー・顧客）と製品開発戦略
・新規コネクタ開発テーマ探索
・社内の関係部門（経営企画・未来事業）と連携した将来の注力分野、製品開発の構想および推進
・所属メンバーの指導育成
②プロモーション・販売促進活動
・宣伝広告（展示会・プレスリリース）
・顧客へのプレゼン対応
＜将来の可能性＞
海外販売子会社でのマーケティング活動
・各拠点とのグローバルマーケティング連携による製品戦略強化
・拠点毎の成長市場、成長分野マーケティングからの市場戦略、製品戦略立案と実行
＜求める人物像＞
・未来起点で戦略を描く構想力、バックキャスティング思考でビジネスモデルが構築できる
・本質的課題を見抜く力・・・表面的な症状に惑わされず、その裏にある真の原因や隠れたニーズ（本質）を見極める力。ユーザー自身も言語化できていない潜在的なニーズを発見する力
・仮説検証思考・・・完璧な答えを待つのではなく、まず試すことで解像度を上げていく。混沌とした状況から筋道（ストーリー）を立て、検証可能な形に落とし込みできる力
・粘り強くアプローチを続ける精神力・・・諦めずに別の角度からアプローチし続ける忍耐力とレジリエンス。失敗も貴重なデータとして捉え、次の打ち手につなげる力。困難な状況でもモチベーションを保ち、結果が出るまで執念深く検証をやり切る力
・変化に適応し自らを進化させる「自己変革力」
求める経験 / スキル
■必須要件
・電子部品メーカー或いは商社、コンサルティング会社において、電子部品のマーケティング戦略策定、開発営業（新規商材、新規顧客販売）のご経験
■歓迎要件
・コネクタに関する知識
・電子部品に関する知識
・電子部品メーカー或いは商社、コンサルティング会社において、電子部品のマーケティング戦略策定、開発営業（新規商材、新規顧客販売）のご経験
■歓迎要件
・コネクタに関する知識
・電子部品に関する知識
勤務地
東京都
想定年収
1,000 万円 ~ 1,300 万円
キオクシア株式会社
仕事内容
【組織のミッション】
●SSD評価技術部/SSD評価第二担当のミッション：
SSD評価技術部ではSSD製品の評価・テスト設計・製造装置の開発を担当しており、評価第二担当ではSSD検査工程の開発と海外製造拠点への適用を担当しています。お客様に出荷する製品の品質を維持し、遅れなく提供するため重要な役割を担っています。
【お任せする業務】
SSD検査工程を開発し、製造拠点へ展開する業務を担当していただきます。製品の仕様を理解し、必要な検査項目と検査装置の選定、検査条件の検討など、検査工程の全体を設計します。工程デバッグの中で製品開発初期の品質確認も含まれます。また、海外製造拠点に検査工程を展開する為、関係する他のグループとの調整やスケジュール管理などもご担当いただきます。
【具体的な仕事内容】
主な開発フローは下記の通りです。
1) 製品企画部門から発行される製品要求仕様から必要な検査項目を検討
2) 検査に必要な検査装置と温度や電圧条件、検査時間、ワークロードなど検査仕様を策定
3) 検査仕様に基づいた検査プログラムの開発、デバッグを実施。
4) 上記と並行して海外製造拠点の検査装置の準備とスケジュール調整を行う
5) 検査プログラムを海外拠点に展開し、新製品の検査工程が稼働開始できるよう対応
[従事すべき業務の変更の範囲]
（雇入れ直後）上記の通り
（変更の範囲）その他会社が指示する業務
【使用ツール】
・作業環境：Linux(CentOS/Ubuntu)、
Windows(Windows11)
・使用言語：検査装置特有のスクリプト言語
【業務のやりがい・魅力】
自社で開発製造しているNANDを搭載する強みを生かした業界最先端のSSD製品開発に携わり、次世代の業界標準に合致した製品の検査手法を提案、確立するチャレンジングな業務となります。海外との協業も多く非常にグローバルな環境でスキルアップが可能です。また社内にはストレージ製品の回路設計、ファームウエア開発、コントローラ開発等の専門知識を持つ技術者が多数在籍しており、彼らとの協業によるレベルの高い環境で開発業務に取り組むことができます。
【技術優位性】
キオクシアのSSDは全世界のデータセンターやITインフラを支える基幹業務で多数稼働しており、自身が携わった検査工程を経て出荷された製品がグローバルに展開されていくのを体感できます。
【キャリアパス】
入社後、社内ルールにも慣れ、安定して成果を上げられるようになった段階で、3～4名のチームリーダーとしての役割をお任せします。このポジションでは、一段階上の視点から業務を遂行し、チーム全体を牽引する重要な役割を果たしていただきます。リーダーシップを発揮しながら、メンバーと共に成長し、プロジェクトを成功に導く経験を得ることにより、自身のキャリアのさらなる飛躍に繋がります。
●SSD評価技術部/SSD評価第二担当のミッション：
SSD評価技術部ではSSD製品の評価・テスト設計・製造装置の開発を担当しており、評価第二担当ではSSD検査工程の開発と海外製造拠点への適用を担当しています。お客様に出荷する製品の品質を維持し、遅れなく提供するため重要な役割を担っています。
【お任せする業務】
SSD検査工程を開発し、製造拠点へ展開する業務を担当していただきます。製品の仕様を理解し、必要な検査項目と検査装置の選定、検査条件の検討など、検査工程の全体を設計します。工程デバッグの中で製品開発初期の品質確認も含まれます。また、海外製造拠点に検査工程を展開する為、関係する他のグループとの調整やスケジュール管理などもご担当いただきます。
【具体的な仕事内容】
主な開発フローは下記の通りです。
1) 製品企画部門から発行される製品要求仕様から必要な検査項目を検討
2) 検査に必要な検査装置と温度や電圧条件、検査時間、ワークロードなど検査仕様を策定
3) 検査仕様に基づいた検査プログラムの開発、デバッグを実施。
4) 上記と並行して海外製造拠点の検査装置の準備とスケジュール調整を行う
5) 検査プログラムを海外拠点に展開し、新製品の検査工程が稼働開始できるよう対応
[従事すべき業務の変更の範囲]
（雇入れ直後）上記の通り
（変更の範囲）その他会社が指示する業務
【使用ツール】
・作業環境：Linux(CentOS/Ubuntu)、
Windows(Windows11)
・使用言語：検査装置特有のスクリプト言語
【業務のやりがい・魅力】
自社で開発製造しているNANDを搭載する強みを生かした業界最先端のSSD製品開発に携わり、次世代の業界標準に合致した製品の検査手法を提案、確立するチャレンジングな業務となります。海外との協業も多く非常にグローバルな環境でスキルアップが可能です。また社内にはストレージ製品の回路設計、ファームウエア開発、コントローラ開発等の専門知識を持つ技術者が多数在籍しており、彼らとの協業によるレベルの高い環境で開発業務に取り組むことができます。
【技術優位性】
キオクシアのSSDは全世界のデータセンターやITインフラを支える基幹業務で多数稼働しており、自身が携わった検査工程を経て出荷された製品がグローバルに展開されていくのを体感できます。
【キャリアパス】
入社後、社内ルールにも慣れ、安定して成果を上げられるようになった段階で、3～4名のチームリーダーとしての役割をお任せします。このポジションでは、一段階上の視点から業務を遂行し、チーム全体を牽引する重要な役割を果たしていただきます。リーダーシップを発揮しながら、メンバーと共に成長し、プロジェクトを成功に導く経験を得ることにより、自身のキャリアのさらなる飛躍に繋がります。
求める経験 / スキル
【必須要件】
下記いずれかの実務経験3年以上をお持ちの方
※製品、業界不問※
■電気製品関連プロジェクトのマネジメント
■電子回路製品の量産検査工程の開発、立ち上げ経験
■電気回路製品の開発設計経験
【歓迎要件】
□HDD・SSD検査工程の開発、立ち上げ経験
□英語力(TOEIC600点程度)
□プログラミング経験（言語問わず）
下記いずれかの実務経験3年以上をお持ちの方
※製品、業界不問※
■電気製品関連プロジェクトのマネジメント
■電子回路製品の量産検査工程の開発、立ち上げ経験
■電気回路製品の開発設計経験
【歓迎要件】
□HDD・SSD検査工程の開発、立ち上げ経験
□英語力(TOEIC600点程度)
□プログラミング経験（言語問わず）
従業員数
10,600名
（連結：約15,200名（2024年3月31日現在））
勤務地
神奈川県
想定年収
550 万円 ~ 1,260 万円
従業員数
10,600名
（連結：約15,200名（2024年3月31日現在））
仕事内容
■ポジション
自然資本分析評価・生物多様性保全計画系技術者
■業務内容
・自然資本（森林資源、水資源、里地・里山等）に係る調査・分析・保全活用計画の策定及び実装支援、
・生物多様性地域戦略等の行政計画策定支援や地域循環共生圏・グリーンインフラ、NbS等の自然環境を活用した社会の共存に向けた調査・分析評価・政策立案支援
・SDGs/ESGを背景とした事業価値向上（特に土地の開発や所有地のマネジメント等）
自然資本分析評価・生物多様性保全計画系技術者
■業務内容
・自然資本（森林資源、水資源、里地・里山等）に係る調査・分析・保全活用計画の策定及び実装支援、
・生物多様性地域戦略等の行政計画策定支援や地域循環共生圏・グリーンインフラ、NbS等の自然環境を活用した社会の共存に向けた調査・分析評価・政策立案支援
・SDGs/ESGを背景とした事業価値向上（特に土地の開発や所有地のマネジメント等）
求める経験 / スキル
【求める経験等】地域の生態系管理プロジェクト、自然再生（里山、里海）プロジェクト、生物多様性オフセットあるいはこれに通じる開発プロジェクト、国内外のCO2吸収源（森林、海洋生物）クレジットに係る業務経験（プロジェクトデザイン、設計、施工、維持管理モニタリングのいずれか／調査のみは不可）、生物多様性評価・生態系サービス評価などの職務内容に資する経験 ※GIS解析を活用できる方を優遇
勤務地
複数あり
想定年収
700 万円 ~ 1,200 万円
TDK株式会社
仕事内容
■職務内容
当社デバイス（電子部品、センサー、電池）を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として、下記の業務に携わります。
・新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計・開発
・TDKデバイスを活用し、アルゴリズム(信号処理、機械学習等)開発、及び組み込みシステムへの実装
・TDKデバイスを活用した新規性の高いシステム(Proof of Concept)の開発、及び顧客への提案
*参考URL：
ARグラスの未来を見通す、TDKのARプラットフォーム
https://www.tdk.com/ja/featured_stories/entry_069-ar-glasses-solutions.html
人の動きを先読みするーリアルタイム
https://www.tdk.com/ja/featured_stories/entry_083-analog-reservoir-computing-AI-chip.html
edgeRX – TDKのSensEI
https://sensei.tdk.com/ja/edgerx
■組織のミッション
TDKは、AIエコシステム市場を中長期的な成長領域と位置づけ、TDKが中長期的に取り組む7つの分野である「Seven Seas」（Beyond 5G、IoT、ロボティクス、AR/VR、メディカル/ヘルスケア、モビリティADAS/EV、再⽣可能エネルギー）の各領域で、先進的な製品・ソリューションの開発を通じて、持続可能な社会の実現に貢献しています。
当センターでは、中長期的視点での次世代製品の開発を行っており、中でも当部では、新規デバイス開発に加え、各種デバイスに搭載されるソフトウェアや、それらを活用したソリューションの開発を横断的に担っています。
単体製品にとどまらず、複数技術を組み合わせたパッケージソリューションを創出し、お客様の課題解決に直結する価値の提供を目指しています。
「TDK United」の理念のもと、多様な技術・人材を結集し、イノベーションを加速させる環境で、幅広いテーマに関わる機会があります。将来的には複数領域を担いながら、AIエコシステムを含む成長市場で新しい価値創造に挑戦し、専門性を深めながらキャリアを広げることができます。
■配属部署
技術・知財本部 応用製品開発センター ソフトウェアソリューション開発部
■募集背景
TDKは「TDK Transformation」に向け、AIエコシステム市場を成長ドライバードライバとした先手のポートフォリオ運営と、成長領域への戦略投資を加速しています。
電子部品・センサ・電池・HDDヘッドアクチュエータといった強みをソフトウェアでシステム化し統合し、パッケージとして価値を提供するアプローチを強化しながら、ARグラスや予知保全など、新しい市場への挑戦も推進しています。
これらを実現するため、デバイス搭載ソフトやシステム・モジュール開発を牽引し、協調性・課題設定力・コミュニケーション力に優れ、自律的にプロジェクトを推進できる方を募集します。
互いの強みを活かし価値を創出する「TDK United」の理念のもと、グローバルな環境で価値創造チェーンを横断し、スピード感を持ってテーマを推進できる仲間を求めています。
■働き方
・残業時間：多くても平均20時間
・在宅勤務頻度：週1～2日
・フレックスタイムの有無：有
・出張頻度／期間／行先（国内外）：【国内】月に数回、【海外】年に数回
■当業務の魅力点・応募者にとってのベネフィット
TDKは10年後の当社のありたい姿として、長期ビジョンに「TDK Transformation 」を掲げています。当部署では、新技術が驚異的な速さで台頭し、グローバルでの規制が変化する中、特にAI・セキュリティに関する全社的なソフトウェア開発標準の整備と改定を進めており、今回、革新の最前線で挑戦し、共にTDKの未来を共に切り拓いていただく方を求めております。
TDKを貫く精神の一つに「人間主義」があります。社員一人ひとりを個人として、そしてプロフェッショナルとして尊重し、そのキャリアを育てていく事を大切にしています。だからこそ、TDKは“少数精鋭主義”。少人数で仕事をすれば仕事の単位が細分化されずに、多岐にわたる知見を吸収することができ、意味のあるものになり、責任や権限も大きくなります。「わたしがやります」と手を挙げた人に積極的に仕事を任せていく自由闊達な風土です。また、会社の中には成長する糧となる経験を積む機会がたくさんあります。それぞれが人として成長し、プロとして輝いてほしいと考えています。
あわせて、本ポジションでは、センサ／デバイス×アルゴリズム×システムを横断的に捉え、構想段階から設計・実装まで一気通貫で担える経験を積むことができます。さらに、PoC（概念実証）にとどまらず、顧客提案や事業化手前のフェーズまでを自ら主導して推進する経験を通じて、技術を価値に結び付ける力を高めることができます。
■事業概要
TDKは、世界30以上の国・地域に250カ所を超える拠点を展開しています。磁性技術で世界をリードし、事業セグメントは、受動部品、センサ応用製品、磁気応用製品、エナジー応用製品の4つおよびその他で構成されています。
将来に向けて大きな成長が見込まれる自動車、ICT、産業機器・エネルギーの3市場を重点市場と位置づけており、各種製品の提供を通じて3市場のさらなる拡大に貢献しているほか、ますます高度化する市場ニーズに応えていくため、スピード感をもって設備投資や研究開発、M&Aなどの成長投資を行っています。
■TDK – In Everything, Better. 「いろんなところにTDK」
https://www.tdk.com/ja/about_tdk/brand-identity/index.html?corp_topbja=
■TDK トランスフォーメーション（動画）
https://www.youtube.com/watch?v=DW-0feXetfk
■参考URL
オフィス紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/graduates/office/
社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html
各種制度情報
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/systems.html
当社デバイス（電子部品、センサー、電池）を用いたシステム・モジュールにおけるシステム及びソフトウェア開発担当として、下記の業務に携わります。
・新規デバイス製品化に必要なシステム及びソフトウェアの設計・開発
・TDKデバイスを活用し、アルゴリズム(信号処理、機械学習等)開発、及び組み込みシステムへの実装
・TDKデバイスを活用した新規性の高いシステム(Proof of Concept)の開発、及び顧客への提案
*参考URL：
ARグラスの未来を見通す、TDKのARプラットフォーム
https://www.tdk.com/ja/featured_stories/entry_069-ar-glasses-solutions.html
人の動きを先読みするーリアルタイム
https://www.tdk.com/ja/featured_stories/entry_083-analog-reservoir-computing-AI-chip.html
edgeRX – TDKのSensEI
https://sensei.tdk.com/ja/edgerx
■組織のミッション
TDKは、AIエコシステム市場を中長期的な成長領域と位置づけ、TDKが中長期的に取り組む7つの分野である「Seven Seas」（Beyond 5G、IoT、ロボティクス、AR/VR、メディカル/ヘルスケア、モビリティADAS/EV、再⽣可能エネルギー）の各領域で、先進的な製品・ソリューションの開発を通じて、持続可能な社会の実現に貢献しています。
当センターでは、中長期的視点での次世代製品の開発を行っており、中でも当部では、新規デバイス開発に加え、各種デバイスに搭載されるソフトウェアや、それらを活用したソリューションの開発を横断的に担っています。
単体製品にとどまらず、複数技術を組み合わせたパッケージソリューションを創出し、お客様の課題解決に直結する価値の提供を目指しています。
「TDK United」の理念のもと、多様な技術・人材を結集し、イノベーションを加速させる環境で、幅広いテーマに関わる機会があります。将来的には複数領域を担いながら、AIエコシステムを含む成長市場で新しい価値創造に挑戦し、専門性を深めながらキャリアを広げることができます。
■配属部署
技術・知財本部 応用製品開発センター ソフトウェアソリューション開発部
■募集背景
TDKは「TDK Transformation」に向け、AIエコシステム市場を成長ドライバードライバとした先手のポートフォリオ運営と、成長領域への戦略投資を加速しています。
電子部品・センサ・電池・HDDヘッドアクチュエータといった強みをソフトウェアでシステム化し統合し、パッケージとして価値を提供するアプローチを強化しながら、ARグラスや予知保全など、新しい市場への挑戦も推進しています。
これらを実現するため、デバイス搭載ソフトやシステム・モジュール開発を牽引し、協調性・課題設定力・コミュニケーション力に優れ、自律的にプロジェクトを推進できる方を募集します。
互いの強みを活かし価値を創出する「TDK United」の理念のもと、グローバルな環境で価値創造チェーンを横断し、スピード感を持ってテーマを推進できる仲間を求めています。
■働き方
・残業時間：多くても平均20時間
・在宅勤務頻度：週1～2日
・フレックスタイムの有無：有
・出張頻度／期間／行先（国内外）：【国内】月に数回、【海外】年に数回
■当業務の魅力点・応募者にとってのベネフィット
TDKは10年後の当社のありたい姿として、長期ビジョンに「TDK Transformation 」を掲げています。当部署では、新技術が驚異的な速さで台頭し、グローバルでの規制が変化する中、特にAI・セキュリティに関する全社的なソフトウェア開発標準の整備と改定を進めており、今回、革新の最前線で挑戦し、共にTDKの未来を共に切り拓いていただく方を求めております。
TDKを貫く精神の一つに「人間主義」があります。社員一人ひとりを個人として、そしてプロフェッショナルとして尊重し、そのキャリアを育てていく事を大切にしています。だからこそ、TDKは“少数精鋭主義”。少人数で仕事をすれば仕事の単位が細分化されずに、多岐にわたる知見を吸収することができ、意味のあるものになり、責任や権限も大きくなります。「わたしがやります」と手を挙げた人に積極的に仕事を任せていく自由闊達な風土です。また、会社の中には成長する糧となる経験を積む機会がたくさんあります。それぞれが人として成長し、プロとして輝いてほしいと考えています。
あわせて、本ポジションでは、センサ／デバイス×アルゴリズム×システムを横断的に捉え、構想段階から設計・実装まで一気通貫で担える経験を積むことができます。さらに、PoC（概念実証）にとどまらず、顧客提案や事業化手前のフェーズまでを自ら主導して推進する経験を通じて、技術を価値に結び付ける力を高めることができます。
■事業概要
TDKは、世界30以上の国・地域に250カ所を超える拠点を展開しています。磁性技術で世界をリードし、事業セグメントは、受動部品、センサ応用製品、磁気応用製品、エナジー応用製品の4つおよびその他で構成されています。
将来に向けて大きな成長が見込まれる自動車、ICT、産業機器・エネルギーの3市場を重点市場と位置づけており、各種製品の提供を通じて3市場のさらなる拡大に貢献しているほか、ますます高度化する市場ニーズに応えていくため、スピード感をもって設備投資や研究開発、M&Aなどの成長投資を行っています。
■TDK – In Everything, Better. 「いろんなところにTDK」
https://www.tdk.com/ja/about_tdk/brand-identity/index.html?corp_topbja=
■TDK トランスフォーメーション（動画）
https://www.youtube.com/watch?v=DW-0feXetfk
■参考URL
オフィス紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/graduates/office/
社員紹介
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/interview.html
各種制度情報
https://www.tdk.com/ja/careers/experience/systems.html
求める経験 / スキル
■必須条件
・C/C++/C#/Python/R/MATLAB等を用いた開発経験（３年以上）
・英語力：資料作成やメール等文面の読み書きが行えるレベル（目安：TOEIC 600/CEFR B1），海外顧客・メーカーとの打ち合わせで英語を使用
■歓迎条件
・電子デバイス向け新材料開発経験
・センサーデバイス信号処理開発経験
・音声信号処理開発経験
・OS/ドライバ等組み込みLinux/RTOS向け開発経験
・機械学習、統計解析等を用いた開発経験または知識
・C/C++/C#/Python/R/MATLAB等を用いた開発経験（３年以上）
・英語力：資料作成やメール等文面の読み書きが行えるレベル（目安：TOEIC 600/CEFR B1），海外顧客・メーカーとの打ち合わせで英語を使用
■歓迎条件
・電子デバイス向け新材料開発経験
・センサーデバイス信号処理開発経験
・音声信号処理開発経験
・OS/ドライバ等組み込みLinux/RTOS向け開発経験
・機械学習、統計解析等を用いた開発経験または知識
従業員数
106,545名
（2026年3月期）
勤務地
複数あり
想定年収
630 万円 ~ 1,080 万円
従業員数
106,545名
（2026年3月期）
仕事内容
【業務内容】
1.車載用コネクタの電気的・機械的・環境試験の計画および実施アレンジ
2.顧客仕様書、国際規格に基づいたテスト計画立案
3.テスト治具・試験方法の妥当性検討
4.試験データの解析、テストレポート作成（英語／日本語）
5.評価不具合発生時の原因解析および対策立案
6.開発エンジニア・品質保証・生産技術部門との技術的協議
7.国内・海外ラボチームとの協業
＜コネクター／電子部品業界の強み＞
コネクター業界はグローバルで寡占状態
特に自動車向け製品は一度採用されると製品ライフが非常に長く、事業基盤が安定
電子部品Tier1としての歴史は比較的浅く、
日本の自動車OEM内での認知・展開はまさに拡大フェーズ
成長段階だからこそ、
一人ひとりの経験・成果が“そのまま市場価値になる”環境
＜日本モレックスで働く魅力＞
意思決定スピードが速く、稟議プロセスがシンプル
妥当性のある提案はスムーズに承認され、個人の実績として評価
結果だけでなく、プロセス・挑戦の姿勢を重視
失敗を過度に恐れず、改善・チャレンジができる文化
「外資系＝すぐリストラ」という環境ではなく、
まずは個人の成長可能性を見極めるスタンス
自主退職はあるが、解雇は非常に稀
上司・部下、国内・本社の距離が近い
海外本社マネジメントが頻繁に来日
日本の上司とも気軽に相談できる、オープンなコミュニケーション文化
週次毎に上長とのキャリアディスカッションを行い、将来Vision ⇔ 目の前業務 を意識した対話を実施
現在在籍されている管理職メンバーは全員社内で一度JOB CHANGEを行っていることから、
文理問わず、担当業界や職種/海外を含めた勤務地などを変えることが行いやすい環境
オファーレターとは別に実績ベースのボーナス支給あり(PJ毎、半期毎など個人/部署によって差あり)
<フィットしやすい方／合いにくい方>
「フィットしやすい方」
自ら考え、周囲を巻き込みながら動ける方
分からないことをそのままにせず、「一旦聞く」「背景を理解しようとする」姿勢のある方
品質を「守る」だけでなく、「作り込む」仕事がしたい方
「合いにくい可能性のある方」
指示待ちが基本で、自発的なアクションが少ない方
【直近の企業動向・中長期的な成長性】
次世代データセンター分野において、
モレックスは高速・高密度・低損失インターコネクト技術で競合に対して有利なポジションを確立しつつあります。
AIの急速な普及により、Google・Meta・NVIDIAなどの巨大テック企業が直面している
「電力消費の限界」「通信速度のボトルネック」に対し、
モレックスの技術が業界スタンダードとなる可能性も指摘されています。
➡ 自動車 × データセンター × 次世代インフラ
複数の成長領域を同時に経験できる、希少なフェーズにある企業です。
※参考資料 https://www.logi-today.com/939873
1.車載用コネクタの電気的・機械的・環境試験の計画および実施アレンジ
2.顧客仕様書、国際規格に基づいたテスト計画立案
3.テスト治具・試験方法の妥当性検討
4.試験データの解析、テストレポート作成（英語／日本語）
5.評価不具合発生時の原因解析および対策立案
6.開発エンジニア・品質保証・生産技術部門との技術的協議
7.国内・海外ラボチームとの協業
＜コネクター／電子部品業界の強み＞
コネクター業界はグローバルで寡占状態
特に自動車向け製品は一度採用されると製品ライフが非常に長く、事業基盤が安定
電子部品Tier1としての歴史は比較的浅く、
日本の自動車OEM内での認知・展開はまさに拡大フェーズ
成長段階だからこそ、
一人ひとりの経験・成果が“そのまま市場価値になる”環境
＜日本モレックスで働く魅力＞
意思決定スピードが速く、稟議プロセスがシンプル
妥当性のある提案はスムーズに承認され、個人の実績として評価
結果だけでなく、プロセス・挑戦の姿勢を重視
失敗を過度に恐れず、改善・チャレンジができる文化
「外資系＝すぐリストラ」という環境ではなく、
まずは個人の成長可能性を見極めるスタンス
自主退職はあるが、解雇は非常に稀
上司・部下、国内・本社の距離が近い
海外本社マネジメントが頻繁に来日
日本の上司とも気軽に相談できる、オープンなコミュニケーション文化
週次毎に上長とのキャリアディスカッションを行い、将来Vision ⇔ 目の前業務 を意識した対話を実施
現在在籍されている管理職メンバーは全員社内で一度JOB CHANGEを行っていることから、
文理問わず、担当業界や職種/海外を含めた勤務地などを変えることが行いやすい環境
オファーレターとは別に実績ベースのボーナス支給あり(PJ毎、半期毎など個人/部署によって差あり)
<フィットしやすい方／合いにくい方>
「フィットしやすい方」
自ら考え、周囲を巻き込みながら動ける方
分からないことをそのままにせず、「一旦聞く」「背景を理解しようとする」姿勢のある方
品質を「守る」だけでなく、「作り込む」仕事がしたい方
「合いにくい可能性のある方」
指示待ちが基本で、自発的なアクションが少ない方
【直近の企業動向・中長期的な成長性】
次世代データセンター分野において、
モレックスは高速・高密度・低損失インターコネクト技術で競合に対して有利なポジションを確立しつつあります。
AIの急速な普及により、Google・Meta・NVIDIAなどの巨大テック企業が直面している
「電力消費の限界」「通信速度のボトルネック」に対し、
モレックスの技術が業界スタンダードとなる可能性も指摘されています。
➡ 自動車 × データセンター × 次世代インフラ
複数の成長領域を同時に経験できる、希少なフェーズにある企業です。
※参考資料 https://www.logi-today.com/939873
求める経験 / スキル
＜Must to have＞
・製品評価、試験、品質保証、解析など
いずれかの実務経験（分野不問）
・基本的なデータ整理・分析スキル
（Excelを用いた集計・グラフ化レベル）
＜Nice to have＞
・3年以上のコネクタ／ハーネス／電子部品のいずれかに関する評価実務経験
・自動車業界でのテスト・品質・開発経験
・国際規格や国内OEM評価スペック（USCAR、JASO等）の知識
・FMEA、8D、DRBFM などの品質手法の理解
・英語での技術コミュニケーション能力
・製品評価、試験、品質保証、解析など
いずれかの実務経験（分野不問）
・基本的なデータ整理・分析スキル
（Excelを用いた集計・グラフ化レベル）
＜Nice to have＞
・3年以上のコネクタ／ハーネス／電子部品のいずれかに関する評価実務経験
・自動車業界でのテスト・品質・開発経験
・国際規格や国内OEM評価スペック（USCAR、JASO等）の知識
・FMEA、8D、DRBFM などの品質手法の理解
・英語での技術コミュニケーション能力
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
nmsエンジニアリング株式会社
仕事内容
大手車載部品メーカー、航空宇宙関連開発企業をはじめ、最先端のプロジェクトの中でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中！
月に常時150件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。
案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。
＜案件例＞
【業務内容】
あなたの経験・希望・適性を基に、以下の開発業務をお任せします。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■ 機械系エンジニア業務
・自動車（車体・ディーゼルエンジン・ドア等）の機械設計、機構設計
・熱交換器の設計業務
・航空機・人工衛星・防衛機器に関する機械設計
・無線機器・防衛機器の機械設計
・自動車用電装部品・情報通信系部品（コネクタ等）の製品設計
・プラント配管設計業務
・組立作業研究、組立工程分析、手順（TS）策定
・生産工程設計、生産技術業務
・歯科医療機器製品に関するプロジェクト管理業務
■ 電気・電子エンジニア業務
・FPGA設計（防衛向け試験装置／高速通信インターフェース）
・LSI（デジタル）回路設計
・無線機器に関する回路設計
・放送機器・機構設計製品の電気回路設計補助
・通信基地局における通信・電波解析評価
・防衛用シミュレーション機器の工程間検査、機能・性能試験、完成品検査
・図面作成、回路図作成補助
■ 設備保全・運用
・医療機器の保守・メンテナンス業務
・外観検査装置の新規導入・立上げ対応
・装置メーカーとの折衝・調整業務
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■ポイント
“エンジニアファースト”を第一に、エンジニアの希望に応じたアサインを行っています。
構想設計にチャレンジしたい/設計力を磨きたい/トレンド技術・最先端開発のお仕事をやってみたい など、
一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします!
■福利厚生・魅力ポイント：
・大手メーカー案件で安定就業
・社会貢献性の高い分野
・将来的に上流工程へ挑戦可能
【当社の特徴・強み】
■ 上場グループの安定基盤
当社は東証上場の nmsホールディングス のグループ企業。
グループの経営基盤を背景に、安定したプロジェクト供給を実現しています。
■ “エンジニアが辞めない会社”を本気で目指す文化
上層部の多くは業界大手出身。
大手ではできなかった「もっと変えたい」思いを持って当社に集まっており、
エンジニアが安心して働ける環境づくりを最優先に取り組んでいます。
■ 業界出身の営業による圧倒的サポート体制
営業メンバーも同業出身者が多数。
通常は組織判断が優先されやすい配属についても、
当社ではエンジニア本人の希望や状況を丁寧に確認したうえで決定しています。
配属後も定期的なフォローを行い、
働き方や業務内容の調整について相談しやすい体制を整えています。
■ エンジニアの意思を最優先するアサイン
他社も「希望を聞く」と仰るものの、当社では本気度が違います。
例えば、設計と評価の両方からお声が掛かるケースがあった際、
多くの企業では業務レベルや単価面から判断することもありますが当社では “やりたいこと”を軸に配属を決定 しています。
■ 充実した教育体制（研修センター × 専任エンジニア常駐）
主要都市の研修センターには当社の経験豊富なエンジニアが常駐。
・ビジネスマナー
・CAD研修
・IT/組み込み研修
・電気回路研修
など、年代・レベルに合わせてカスタマイズしています。
■ “製造派遣なし”の明確な差別化
グループ会社が製造領域を担っているため、当社は製造業務の派遣は一切ナシ。
技術者としてのキャリア形成に集中できる環境です。
■ 初回から“設計開発”に携われるチャンスが豊富
大手メーカーとの強固な関係により、
新卒エンジニアの 約8割が初回配属から設計開発業務に参画。
キャリアの早期段階から、開発に深く関われる点も当社ならではです
【年収例】
550万円／中途入社2年目／機械設計（30歳)（月給46万円）
740万円／中途入社3年目／機械設計プロジェクトリーダー（48歳）（月給62万円）
月に常時150件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。
案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。
＜案件例＞
【業務内容】
あなたの経験・希望・適性を基に、以下の開発業務をお任せします。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■ 機械系エンジニア業務
・自動車（車体・ディーゼルエンジン・ドア等）の機械設計、機構設計
・熱交換器の設計業務
・航空機・人工衛星・防衛機器に関する機械設計
・無線機器・防衛機器の機械設計
・自動車用電装部品・情報通信系部品（コネクタ等）の製品設計
・プラント配管設計業務
・組立作業研究、組立工程分析、手順（TS）策定
・生産工程設計、生産技術業務
・歯科医療機器製品に関するプロジェクト管理業務
■ 電気・電子エンジニア業務
・FPGA設計（防衛向け試験装置／高速通信インターフェース）
・LSI（デジタル）回路設計
・無線機器に関する回路設計
・放送機器・機構設計製品の電気回路設計補助
・通信基地局における通信・電波解析評価
・防衛用シミュレーション機器の工程間検査、機能・性能試験、完成品検査
・図面作成、回路図作成補助
■ 設備保全・運用
・医療機器の保守・メンテナンス業務
・外観検査装置の新規導入・立上げ対応
・装置メーカーとの折衝・調整業務
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
■ポイント
“エンジニアファースト”を第一に、エンジニアの希望に応じたアサインを行っています。
構想設計にチャレンジしたい/設計力を磨きたい/トレンド技術・最先端開発のお仕事をやってみたい など、
一人ひとりの「やりたかったこと」の実現に向けてサポートします!
■福利厚生・魅力ポイント：
・大手メーカー案件で安定就業
・社会貢献性の高い分野
・将来的に上流工程へ挑戦可能
【当社の特徴・強み】
■ 上場グループの安定基盤
当社は東証上場の nmsホールディングス のグループ企業。
グループの経営基盤を背景に、安定したプロジェクト供給を実現しています。
■ “エンジニアが辞めない会社”を本気で目指す文化
上層部の多くは業界大手出身。
大手ではできなかった「もっと変えたい」思いを持って当社に集まっており、
エンジニアが安心して働ける環境づくりを最優先に取り組んでいます。
■ 業界出身の営業による圧倒的サポート体制
営業メンバーも同業出身者が多数。
通常は組織判断が優先されやすい配属についても、
当社ではエンジニア本人の希望や状況を丁寧に確認したうえで決定しています。
配属後も定期的なフォローを行い、
働き方や業務内容の調整について相談しやすい体制を整えています。
■ エンジニアの意思を最優先するアサイン
他社も「希望を聞く」と仰るものの、当社では本気度が違います。
例えば、設計と評価の両方からお声が掛かるケースがあった際、
多くの企業では業務レベルや単価面から判断することもありますが当社では “やりたいこと”を軸に配属を決定 しています。
■ 充実した教育体制（研修センター × 専任エンジニア常駐）
主要都市の研修センターには当社の経験豊富なエンジニアが常駐。
・ビジネスマナー
・CAD研修
・IT/組み込み研修
・電気回路研修
など、年代・レベルに合わせてカスタマイズしています。
■ “製造派遣なし”の明確な差別化
グループ会社が製造領域を担っているため、当社は製造業務の派遣は一切ナシ。
技術者としてのキャリア形成に集中できる環境です。
■ 初回から“設計開発”に携われるチャンスが豊富
大手メーカーとの強固な関係により、
新卒エンジニアの 約8割が初回配属から設計開発業務に参画。
キャリアの早期段階から、開発に深く関われる点も当社ならではです
【年収例】
550万円／中途入社2年目／機械設計（30歳)（月給46万円）
740万円／中途入社3年目／機械設計プロジェクトリーダー（48歳）（月給62万円）
求める経験 / スキル
機械設計・電気・電子設計、制御、解析、生産技術 何かしらのご経験を1年以上お持ちの方
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 800 万円
仕事内容
Position Summary & Job Description
Quality Operations Specialist is responsible for quality assurance activities related, but not limited to, incoming raw materials & components, manufacturing floor operations (compounding, filling, utilities and warehouse), and suppliers. Quality assurance activities include leading deviation handling, root cause analysis and CAPA development, material management (Packaging components), managing components inspection, conducting document reviews to verify effectiveness of procedures and instructions, and providing training and coaching to Quality and Operations on SOP, GMP and root cause analysis.
Issues Resolution/Continuous Improvement (60%)
⚫Identify and review deviations, determine root cause, and develop CAPAs in collaboration with Quality, Operations and suppliers to address product quality issues and GMP related activities
⚫Certify CAPA completion and effectiveness
⚫Escalate critical issues to Quality/Operations leadership as required
⚫Investigate critical customer and consumer complaints
⚫Disposition out-of-spec materials, as directed
⚫Monitor progress against improvement initiatives identified by Quality Engineers, CI and ME
Document Review & Auditing (30%)
⚫Conduct documentation reviews in the plant (production, importation and compounding as applicable) for compliance with existing procedures and instructions, and verify the effectiveness of procedures and instructions versus EL requirements and needs
⚫Perform final review of executed batch, filling records, Incoming inspection of components and disposition products/materials
⚫Initiate, revise and review controlled documentation including procedures, investigations, deviations, and reports.
⚫Participate in routine GMP audits in the plant
Training/Coaching (10%)
⚫Provide training and coaching to Quality and Operations, on topics such as SOP, GMP and root cause analysis
⚫Perform other responsibilities, as assigned
Quality Operations Specialist is responsible for quality assurance activities related, but not limited to, incoming raw materials & components, manufacturing floor operations (compounding, filling, utilities and warehouse), and suppliers. Quality assurance activities include leading deviation handling, root cause analysis and CAPA development, material management (Packaging components), managing components inspection, conducting document reviews to verify effectiveness of procedures and instructions, and providing training and coaching to Quality and Operations on SOP, GMP and root cause analysis.
Issues Resolution/Continuous Improvement (60%)
⚫Identify and review deviations, determine root cause, and develop CAPAs in collaboration with Quality, Operations and suppliers to address product quality issues and GMP related activities
⚫Certify CAPA completion and effectiveness
⚫Escalate critical issues to Quality/Operations leadership as required
⚫Investigate critical customer and consumer complaints
⚫Disposition out-of-spec materials, as directed
⚫Monitor progress against improvement initiatives identified by Quality Engineers, CI and ME
Document Review & Auditing (30%)
⚫Conduct documentation reviews in the plant (production, importation and compounding as applicable) for compliance with existing procedures and instructions, and verify the effectiveness of procedures and instructions versus EL requirements and needs
⚫Perform final review of executed batch, filling records, Incoming inspection of components and disposition products/materials
⚫Initiate, revise and review controlled documentation including procedures, investigations, deviations, and reports.
⚫Participate in routine GMP audits in the plant
Training/Coaching (10%)
⚫Provide training and coaching to Quality and Operations, on topics such as SOP, GMP and root cause analysis
⚫Perform other responsibilities, as assigned
求める経験 / スキル
Requirement:
⚫Experience in Fast Paced Consumer Goods manufacturing environment a plus (Cosmetic, Food, or Pharma)
⚫Ability to interpret and assess operational compliance against Good Manufacturing Practice Regulations (FDA, KFDA, HC, ISO22716)
⚫Ability to execute and coach teams in root cause problem solving and associated Corrective and Preventive Actions (CAPA)
INTERNAL
⚫Ability to identify and drive process improvement opportunities by partnering with cross functional stakeholders
⚫Ability to execute, summarize and manage process audits in the manufacturing areas
⚫Effective oral and written communication skills and ability to appropriately communicate information to cross functional stakeholders and suppliers
⚫Knowledge and ability to execute statistical sampling, AQL/ANSI interpretation, and read/interpret specifications, drawings and compounding/assembly instructions
⚫Ability to utilize standard tools and equipment (such as scale, fill weight, cap torque, viscometer, pH meter, pull force, seal burst, and other relevant equipment)
⚫Ability to review SOP’s, GMP reports, batch records and investigations
⚫Proficiency in Microsoft Office Suite, Electronic QMS, and SAP systems is preferred
⚫Experience in Fast Paced Consumer Goods manufacturing environment a plus (Cosmetic, Food, or Pharma)
⚫Ability to interpret and assess operational compliance against Good Manufacturing Practice Regulations (FDA, KFDA, HC, ISO22716)
⚫Ability to execute and coach teams in root cause problem solving and associated Corrective and Preventive Actions (CAPA)
INTERNAL
⚫Ability to identify and drive process improvement opportunities by partnering with cross functional stakeholders
⚫Ability to execute, summarize and manage process audits in the manufacturing areas
⚫Effective oral and written communication skills and ability to appropriately communicate information to cross functional stakeholders and suppliers
⚫Knowledge and ability to execute statistical sampling, AQL/ANSI interpretation, and read/interpret specifications, drawings and compounding/assembly instructions
⚫Ability to utilize standard tools and equipment (such as scale, fill weight, cap torque, viscometer, pH meter, pull force, seal burst, and other relevant equipment)
⚫Ability to review SOP’s, GMP reports, batch records and investigations
⚫Proficiency in Microsoft Office Suite, Electronic QMS, and SAP systems is preferred
勤務地
茨城県
想定年収
510 万円 ~ 730 万円
株式会社アークエッジ・スペース
仕事内容
■仕事内容
本ポジションでは、主に超小型人工衛星の開発に伴う衛星筐体、衛星搭載機器等の構造設計、解析、試験等を含めた業務を担当いただきます。
軽量かつ小型でありながら、様々な機能を有する超小型人工衛星を設計・製造するためには、複数の技術要素が複雑に絡み合った全体システムを統合する設計・開発が必要となります。そのため将来的には構造設計の域を超え、衛星の全体システム設計も担うことを目指していただける、チャレンジ精神旺盛なエンジニアを募集しています。
なお、宇宙や人工衛星に関わる技術・知識は入社後に学んでいただきますので、業界未経験のエンジニアでも大歓迎です。
■具体的な業務例
・超小型人工衛星の構造システム設計・開発
・構造設計を中心とした、衛星システム統合設計・開発
・構造インターフェース調整
・CADモデル（3D/2D）生成
・耐振動性・衝撃性解析
・組み上げ作業
■使用ツール
・OS：Windows
・タスク管理：GitHub Projects V2・GitHub（Issue）
・プロジェクト管理：Redmine
・3D/2D CAD：Solidworks
・解析ソフトウェア：Nastran
・支給マシン：原則本人希望
■ポジションの魅力
・超小型人工衛星全体の構造設計を設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること
・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること
・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること
・グローバルな業務に携われること（欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど）
本ポジションでは、主に超小型人工衛星の開発に伴う衛星筐体、衛星搭載機器等の構造設計、解析、試験等を含めた業務を担当いただきます。
軽量かつ小型でありながら、様々な機能を有する超小型人工衛星を設計・製造するためには、複数の技術要素が複雑に絡み合った全体システムを統合する設計・開発が必要となります。そのため将来的には構造設計の域を超え、衛星の全体システム設計も担うことを目指していただける、チャレンジ精神旺盛なエンジニアを募集しています。
なお、宇宙や人工衛星に関わる技術・知識は入社後に学んでいただきますので、業界未経験のエンジニアでも大歓迎です。
■具体的な業務例
・超小型人工衛星の構造システム設計・開発
・構造設計を中心とした、衛星システム統合設計・開発
・構造インターフェース調整
・CADモデル（3D/2D）生成
・耐振動性・衝撃性解析
・組み上げ作業
■使用ツール
・OS：Windows
・タスク管理：GitHub Projects V2・GitHub（Issue）
・プロジェクト管理：Redmine
・3D/2D CAD：Solidworks
・解析ソフトウェア：Nastran
・支給マシン：原則本人希望
■ポジションの魅力
・超小型人工衛星全体の構造設計を設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること
・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること
・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること
・グローバルな業務に携われること（欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど）
求める経験 / スキル
■必須条件
・何らかのハードウェア（電化製品、自動車、車載機器、ロボット等）の機械的な設計開発業務経験
・CADソフトウェアの実務使用経験
■歓迎条件
・構造解析ソフトウェアの使用経験
・金属切削加工品の設計、仕様調整業務
・駆動・展開機構含む設計、仕様調整業務
・コネクタ・ハーネスケーブル設計、仕様調整業務
・宇宙工学の知識（大学、大学院等での講義での知識も歓迎）
・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること
・何らかのハードウェア（電化製品、自動車、車載機器、ロボット等）の機械的な設計開発業務経験
・CADソフトウェアの実務使用経験
■歓迎条件
・構造解析ソフトウェアの使用経験
・金属切削加工品の設計、仕様調整業務
・駆動・展開機構含む設計、仕様調整業務
・コネクタ・ハーネスケーブル設計、仕様調整業務
・宇宙工学の知識（大学、大学院等での講義での知識も歓迎）
・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること
従業員数
220名
（2026年6月現在）
勤務地
東京都
想定年収
750 万円 ~ 1,250 万円
従業員数
220名
（2026年6月現在）
株式会社アークエッジ・スペース
仕事内容
■仕事内容
本ポジションでは、主に超小型人工衛星の開発に伴う電気システム、コンポーネントの仕様決定（制御基板、通信基板、電源基板）から回路設計、部品調達、電気評価、製造指示、受け入れ試験・検査などを幅広くご担当いただきます。
軽量かつ小型でありながら、様々な機能を有する超小型人工衛星を設計・製造するためには、複数の技術要素が複雑に絡み合った全体システムを統合する設計・開発が必要となります。そのため将来的には電気設計の域を超え、衛星の全体システム設計も担うことを目指していただける、チャレンジ精神旺盛なエンジニアを募集しています。
なお、宇宙や人工衛星に関わる技術・知識は入社後に学んでいただきますので、業界未経験のエンジニアでも大歓迎です。
■具体的な業務例
・超小型人工衛星の電気システム設計・開発
・電気設計を中心とした、衛星システム統合設計・開発
・衛星搭載コンポーネント（制御基板、通信基板、電源基板）の仕様決定・回路設計
・衛星搭載コンポーネントの調達業務・受入試験・検査業務
また、ご経験および志向に応じて役割を設計し、入社後の成長とキャリアの発展を支援します。
・電気回路の基礎知識を有し、実務を通じてスキルを習得していきたい方には、先輩エンジニアの指導のもと、人工衛星における電気回路設計の基礎から応用まで段階的に習得していただきます。
・電気回路設計の実務経験を有する方には、衛星システム全体を踏まえた最適な回路設計に主体的に取り組み、新たな技術課題に対しても積極的に挑戦していただきます。
・さらに、豊富な設計経験およびプロジェクトマネジメントの実績を有する方には、人工衛星における電気インターフェース全体の設計・管理を担い、チームをリードしながら開発を推進していただきます。
■使用ツール
・OS：Windows, Linux
・回路図エディター：Altium
・コード管理：GitHub
・タスク管理：GitHub Projects V2・GitHub（Issue）
・プロジェクト管理：Redmine
・バージョン管理：Git
・支給マシン：原則本人希望
■ポジションの魅力
・超小型人工衛星全体の電気設計を設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること
・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること
・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること
・グローバルな業務に携われること（欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど）
本ポジションでは、主に超小型人工衛星の開発に伴う電気システム、コンポーネントの仕様決定（制御基板、通信基板、電源基板）から回路設計、部品調達、電気評価、製造指示、受け入れ試験・検査などを幅広くご担当いただきます。
軽量かつ小型でありながら、様々な機能を有する超小型人工衛星を設計・製造するためには、複数の技術要素が複雑に絡み合った全体システムを統合する設計・開発が必要となります。そのため将来的には電気設計の域を超え、衛星の全体システム設計も担うことを目指していただける、チャレンジ精神旺盛なエンジニアを募集しています。
なお、宇宙や人工衛星に関わる技術・知識は入社後に学んでいただきますので、業界未経験のエンジニアでも大歓迎です。
■具体的な業務例
・超小型人工衛星の電気システム設計・開発
・電気設計を中心とした、衛星システム統合設計・開発
・衛星搭載コンポーネント（制御基板、通信基板、電源基板）の仕様決定・回路設計
・衛星搭載コンポーネントの調達業務・受入試験・検査業務
また、ご経験および志向に応じて役割を設計し、入社後の成長とキャリアの発展を支援します。
・電気回路の基礎知識を有し、実務を通じてスキルを習得していきたい方には、先輩エンジニアの指導のもと、人工衛星における電気回路設計の基礎から応用まで段階的に習得していただきます。
・電気回路設計の実務経験を有する方には、衛星システム全体を踏まえた最適な回路設計に主体的に取り組み、新たな技術課題に対しても積極的に挑戦していただきます。
・さらに、豊富な設計経験およびプロジェクトマネジメントの実績を有する方には、人工衛星における電気インターフェース全体の設計・管理を担い、チームをリードしながら開発を推進していただきます。
■使用ツール
・OS：Windows, Linux
・回路図エディター：Altium
・コード管理：GitHub
・タスク管理：GitHub Projects V2・GitHub（Issue）
・プロジェクト管理：Redmine
・バージョン管理：Git
・支給マシン：原則本人希望
■ポジションの魅力
・超小型人工衛星全体の電気設計を設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること
・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること
・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること
・グローバルな業務に携われること（欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど）
求める経験 / スキル
■必須条件
・何らかのハードウェア（電化製品、電気・光通信ネットワーク機器製品、自動車、車載機器、ロボット等）の電気的な設計開発業務経験
・電子工学の素養
■歓迎条件
・EMCに対する知識・評価の経験
・アナログ回路に対する設計知識・ノウハウ
・デジタル回路に対する設計知識・ノウハウ
・品質マネジメントシステムに則った製品開発の経験（ISO9001等）
・宇宙工学の知識（大学、大学院等での講義での知識も歓迎）
・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること
■求める人物像
・スタートアップ環境下で、周囲と協力しながら自発的に活躍いただける方
・基礎や泥臭い業務を疎かにせず、難しい目標にも果敢に挑戦し、それを達成することに喜びを感じられる方
・一つの技術ノウハウ/スキルを軸としながら全体システム設計をとりまとめることに強くモチベーションを感じる方
・何らかのハードウェア（電化製品、電気・光通信ネットワーク機器製品、自動車、車載機器、ロボット等）の電気的な設計開発業務経験
・電子工学の素養
■歓迎条件
・EMCに対する知識・評価の経験
・アナログ回路に対する設計知識・ノウハウ
・デジタル回路に対する設計知識・ノウハウ
・品質マネジメントシステムに則った製品開発の経験（ISO9001等）
・宇宙工学の知識（大学、大学院等での講義での知識も歓迎）
・英語の技術文書を読んで理解し、設計等に反映できること
■求める人物像
・スタートアップ環境下で、周囲と協力しながら自発的に活躍いただける方
・基礎や泥臭い業務を疎かにせず、難しい目標にも果敢に挑戦し、それを達成することに喜びを感じられる方
・一つの技術ノウハウ/スキルを軸としながら全体システム設計をとりまとめることに強くモチベーションを感じる方
従業員数
220名
（2026年6月現在）
勤務地
東京都
想定年収
750 万円 ~ 1,250 万円
従業員数
220名
（2026年6月現在）
三菱重工業株式会社
仕事内容
【業務内容】
防衛省向け無人車両の
・自律走行システム
・遠隔操縦システム
・AI
・シミュレーター
などの開発、試験、客先調整を行います。
（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
【仕事の魅力・やりがい】
・弊社にしかない先端技術の車両への実装に、業務を通して幅広く関わることができます。
・防衛装備品という高度な技術製品に関する深い知識と経験を積むことができ、多様なバックグラウンドを持つ顧客からの様々な問い合わせに対応することで、問題解決能力およびコミュニケーション能力を向上させることができます。
・常に新しい知識やスキルを習得することで、自己成長を実感できます。
【業務・職場の魅力】
・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。
・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。
防衛省向け無人車両の
・自律走行システム
・遠隔操縦システム
・AI
・シミュレーター
などの開発、試験、客先調整を行います。
（変更の範囲）当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。
【仕事の魅力・やりがい】
・弊社にしかない先端技術の車両への実装に、業務を通して幅広く関わることができます。
・防衛装備品という高度な技術製品に関する深い知識と経験を積むことができ、多様なバックグラウンドを持つ顧客からの様々な問い合わせに対応することで、問題解決能力およびコミュニケーション能力を向上させることができます。
・常に新しい知識やスキルを習得することで、自己成長を実感できます。
【業務・職場の魅力】
・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。
・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約４０分）。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・新規技術の構築を楽しめる方。
・運転支援システム、自動運転車両 他の、無人化／省人化システムの設計開発経験がある方。
・コミュニケーション能力の高い方（客先、社内等との調整）
・新規技術の構築を楽しめる方。
・運転支援システム、自動運転車両 他の、無人化／省人化システムの設計開発経験がある方。
・コミュニケーション能力の高い方（客先、社内等との調整）
従業員数
78,861名
（2025年9月30日時点（連結））
勤務地
神奈川県
想定年収
710 万円 ~ 1,040 万円
従業員数
78,861名
（2025年9月30日時点（連結））
株式会社アークエッジ・スペース
仕事内容
小型人工衛星コンステレーションを用いたグローバル衛星サービスや海洋観測事業を支えるミッション機器において、マイクロ波観測によって得られる信号データの処理・解析を担うエンジニアを募集しています。
取得されたデータを価値ある情報へと変換し、事業・社会実装につなげていく要となるポジションです。
【具体的な業務】
・衛星搭載地球観測センサのデジタル信号処理アルゴリズムの設計・実装
・データ解析および可視化手法の開発、機械学習を用いた信号の識別
・実験・シミュレーションによるアルゴリズムの検証
・機器開発チームや衛星システムチームとの連携
【ポジションの魅力】
・社会課題（海洋監視・防災・資源管理等）の解決に直結する世界最先端のハードウェア開発に関与
・宇宙や衛星に関する専門知識は入社後に学べるため、異業界からの挑戦が可能
・先進的プロジェクトに関わる機会
・スタートアップならではの裁量とスピード感ある環境
【開発環境・使用ツール】
コミュニケーション: GitHub, Slack, Zoom
Office：Microsoft Word、Excel、Powerpoint、Google Workplace
ファイル共有：Google Drive
バージョン管理: Git
CI/CD: GitHub Actions
パブリッククラウドサービス: AWS
開発ツール：Python、Matlab 等
取得されたデータを価値ある情報へと変換し、事業・社会実装につなげていく要となるポジションです。
【具体的な業務】
・衛星搭載地球観測センサのデジタル信号処理アルゴリズムの設計・実装
・データ解析および可視化手法の開発、機械学習を用いた信号の識別
・実験・シミュレーションによるアルゴリズムの検証
・機器開発チームや衛星システムチームとの連携
【ポジションの魅力】
・社会課題（海洋監視・防災・資源管理等）の解決に直結する世界最先端のハードウェア開発に関与
・宇宙や衛星に関する専門知識は入社後に学べるため、異業界からの挑戦が可能
・先進的プロジェクトに関わる機会
・スタートアップならではの裁量とスピード感ある環境
【開発環境・使用ツール】
コミュニケーション: GitHub, Slack, Zoom
Office：Microsoft Word、Excel、Powerpoint、Google Workplace
ファイル共有：Google Drive
バージョン管理: Git
CI/CD: GitHub Actions
パブリッククラウドサービス: AWS
開発ツール：Python、Matlab 等
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・信号処理、または数値解析分野での実務経験（5年以上）
・Python、MATLAB等を用いた開発スキル
・数学的・論理的思考に基づくアルゴリズム設計能力
・自発的にキャッチアップし、課題解決に向けて取り組める姿勢
・英語での技術文書作成・読解スキル
【歓迎スキル】
・レーダー、マイクロ波観測等の信号処理経験
・衛星観測、リモートセンシング、気象・海洋分野の知識
・GNSS、SDR、レーダー信号処理などの経験
・機械学習や統計処理によるデータ解析の経験
・信号処理、または数値解析分野での実務経験（5年以上）
・Python、MATLAB等を用いた開発スキル
・数学的・論理的思考に基づくアルゴリズム設計能力
・自発的にキャッチアップし、課題解決に向けて取り組める姿勢
・英語での技術文書作成・読解スキル
【歓迎スキル】
・レーダー、マイクロ波観測等の信号処理経験
・衛星観測、リモートセンシング、気象・海洋分野の知識
・GNSS、SDR、レーダー信号処理などの経験
・機械学習や統計処理によるデータ解析の経験
従業員数
220名
（2026年6月現在）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
220名
（2026年6月現在）
仕事内容
＜具体的な業務内容＞
電動車（EV・HEV）の性能を左右する車載用パワーモジュールの中核設計を担当いただきます。
パワーモジュールに搭載される半導体チップ（SiC-MOSFET、SiC-SBD、Si-IGBTなど）の選定・仕様決定から、電気設計・熱設計、試作評価までを一貫して行い、製品性能・信頼性向上に直接貢献するポジションです。
■主な業務内容：
(1)半導体チップの選定・仕様策定
・半導体メーカーから提供される特性データを分析し、車載要求仕様を満たす最適なデバイスを選定
・デバイス仕様とシステム要求（電流容量・損失・熱耐性等）のトレードオフを踏まえた最適設計
・将来の量産計画を見据えたデバイスロードマップの理解
(2)電気設計・熱設計（社内各専門チームとの連携）
・ドライブ回路チームと協働したゲート駆動条件の検討
・構造チームと連携したパッケージ構造・放熱設計
・過渡シミュレーション、熱解析、損失評価など各種設計検討の主導
(3)試作モジュールの評価・技術ディスカッション
・半導体メーカーおよび顧客（自動車メーカー）との技術ディスカッション
・ダブルパルス試験、熱抵抗測定等を用いた試作品の性能
・評価結果から課題を抽出し、設計改善の提案・実行
＜入社後すぐの業務＞
リーダーと共に業務を進めながら、設計フローや部門間連携の進め方を習得します。
半導体メーカーや顧客との打ち合わせに同席し、パワーモジュール構造、電気・熱特性の基礎知識を学んでいただきます。
＜入社6か月～1年以降＞
設計業務を主体的に推進し、社内関連部門との調整を自ら担当いただきます。
半導体メーカー・顧客との技術折衝も主体者として対応し、一部テーマではリード役として設計から改善提案を主導します。
＜携わる製品の名称・特徴＞
・電動車(EV・HEV)用パワーモジュール
・車載用半導体チップ (SiC-MOSFET,SiC-SBD,Si-RC IGBT 等)
＜仕事の魅力・やりがい＞
・Astemoはグローバルサプライヤーとして、世界中の自動車メーカー・二輪車メーカーと直接取引し、広範な製品群を提供しています。国内外のさまざまな顧客と最先端EV開発に携わることができ、技術者としての活躍の場はグローバルに広がっています。
・EV向けインバータ・パワーモジュールは、Astemoの中でも世界的に高いシェアを持つ中核製品であり、各国OEMから多数の開発依頼をいただいています。多様な車種の開発に関われるだけでなく、実際に市場を走る車両に自分が関わった技術が搭載されている場面を⾒たとき、技術者として他に代えがたい達成感を得られます。さらに、インバータの心臓部であるパワーモジュールを扱うため、EVの性能・電費・航続距離向上に直接影響を与える重要な技術を担える点は本ポジションならではの大きな魅力です。
・電動車の中核であるパワー半導体 × 電気設計 × 熱設計 × 車載品質にまたがる高度な専門性を実務を通して習得できます。他社では縦割りになりやすい技術領域を横断して担当できるため、エンジニアとしての市場価値が大きく向上します。
※習得できる主なスキル・経験（例）：
・SiC-MOSFET / IGBT など最先端半導体デバイスの深い知見
・パワーモジュールにおける電気・熱のトレードオフ設計スキル
・半導体メーカー・海外OEMとの仕様検討・技術ディスカッション経験
・車載製品の量産立ち上げに必要な信頼性評価や品質保証の理解
・社内外の関係者を巻き込みながらプロジェクトを前進させるリーダーシップ・コミュニケーション能力
＜将来的に想定されるキャリアパス＞
将来的にはマネジメントとしてのキャリア、または技術を磨き専門性を高めるスペシャリストとしてのキャリアのどちらも選択可能です。
・技術リーダーとして、設計判断・レビュー・顧客折衝をリードする役割を担う
・海外OEM・海外拠点と協業するグローバル案件の中心メンバーとして活躍する
・技術に特化したスペシャリスト、またはチームを率いるマネジメントといった両方を選択できる
・次世代SiCデバイスを活用した新技術開発の中心人材として活躍する 等
＜組織内での本ポジションのミッション＞
本ポジションは、xEV向けインバータの“性能の要”となるパワーモジュール開発を担当し、製品の性能・品質を根本から高める重要な役割を担います。
半導体チップの仕様検討、電気設計・熱設計、試作品の評価など、パワーモジュール開発の中核となる技術領域を主体的に担当しながら、リーダーの技術判断を支え、開発チーム全体の技術力向上にも貢献いただきます。
特に、本ポジションは課題抽出や改善提案を自ら行い、開発プロジェクトを円滑かつスピーディに推進することで、高性能かつ高信頼なインバータ製品の実現に直結する技術基盤づくりを担うポジションです。
＜期待される役割・責任＞
入社後は先輩リーダーのもとで業務に入り、パワーモジュールに必要な技術・プロセスを段階的に習得していただきます。
技術的な専門領域（電気・熱・デバイス）を主体的に担当し、課題抽出・改善提案を行いつつ開発を推進します。
数年後には、パワーモジュールの電気・熱設計における技術リーダーとして、開発方針の技術判断、メンバーの設計レビュー、OEMとの技術折衝などを担っていただく予定です。
電動車（EV・HEV）の性能を左右する車載用パワーモジュールの中核設計を担当いただきます。
パワーモジュールに搭載される半導体チップ（SiC-MOSFET、SiC-SBD、Si-IGBTなど）の選定・仕様決定から、電気設計・熱設計、試作評価までを一貫して行い、製品性能・信頼性向上に直接貢献するポジションです。
■主な業務内容：
(1)半導体チップの選定・仕様策定
・半導体メーカーから提供される特性データを分析し、車載要求仕様を満たす最適なデバイスを選定
・デバイス仕様とシステム要求（電流容量・損失・熱耐性等）のトレードオフを踏まえた最適設計
・将来の量産計画を見据えたデバイスロードマップの理解
(2)電気設計・熱設計（社内各専門チームとの連携）
・ドライブ回路チームと協働したゲート駆動条件の検討
・構造チームと連携したパッケージ構造・放熱設計
・過渡シミュレーション、熱解析、損失評価など各種設計検討の主導
(3)試作モジュールの評価・技術ディスカッション
・半導体メーカーおよび顧客（自動車メーカー）との技術ディスカッション
・ダブルパルス試験、熱抵抗測定等を用いた試作品の性能
・評価結果から課題を抽出し、設計改善の提案・実行
＜入社後すぐの業務＞
リーダーと共に業務を進めながら、設計フローや部門間連携の進め方を習得します。
半導体メーカーや顧客との打ち合わせに同席し、パワーモジュール構造、電気・熱特性の基礎知識を学んでいただきます。
＜入社6か月～1年以降＞
設計業務を主体的に推進し、社内関連部門との調整を自ら担当いただきます。
半導体メーカー・顧客との技術折衝も主体者として対応し、一部テーマではリード役として設計から改善提案を主導します。
＜携わる製品の名称・特徴＞
・電動車(EV・HEV)用パワーモジュール
・車載用半導体チップ (SiC-MOSFET,SiC-SBD,Si-RC IGBT 等)
＜仕事の魅力・やりがい＞
・Astemoはグローバルサプライヤーとして、世界中の自動車メーカー・二輪車メーカーと直接取引し、広範な製品群を提供しています。国内外のさまざまな顧客と最先端EV開発に携わることができ、技術者としての活躍の場はグローバルに広がっています。
・EV向けインバータ・パワーモジュールは、Astemoの中でも世界的に高いシェアを持つ中核製品であり、各国OEMから多数の開発依頼をいただいています。多様な車種の開発に関われるだけでなく、実際に市場を走る車両に自分が関わった技術が搭載されている場面を⾒たとき、技術者として他に代えがたい達成感を得られます。さらに、インバータの心臓部であるパワーモジュールを扱うため、EVの性能・電費・航続距離向上に直接影響を与える重要な技術を担える点は本ポジションならではの大きな魅力です。
・電動車の中核であるパワー半導体 × 電気設計 × 熱設計 × 車載品質にまたがる高度な専門性を実務を通して習得できます。他社では縦割りになりやすい技術領域を横断して担当できるため、エンジニアとしての市場価値が大きく向上します。
※習得できる主なスキル・経験（例）：
・SiC-MOSFET / IGBT など最先端半導体デバイスの深い知見
・パワーモジュールにおける電気・熱のトレードオフ設計スキル
・半導体メーカー・海外OEMとの仕様検討・技術ディスカッション経験
・車載製品の量産立ち上げに必要な信頼性評価や品質保証の理解
・社内外の関係者を巻き込みながらプロジェクトを前進させるリーダーシップ・コミュニケーション能力
＜将来的に想定されるキャリアパス＞
将来的にはマネジメントとしてのキャリア、または技術を磨き専門性を高めるスペシャリストとしてのキャリアのどちらも選択可能です。
・技術リーダーとして、設計判断・レビュー・顧客折衝をリードする役割を担う
・海外OEM・海外拠点と協業するグローバル案件の中心メンバーとして活躍する
・技術に特化したスペシャリスト、またはチームを率いるマネジメントといった両方を選択できる
・次世代SiCデバイスを活用した新技術開発の中心人材として活躍する 等
＜組織内での本ポジションのミッション＞
本ポジションは、xEV向けインバータの“性能の要”となるパワーモジュール開発を担当し、製品の性能・品質を根本から高める重要な役割を担います。
半導体チップの仕様検討、電気設計・熱設計、試作品の評価など、パワーモジュール開発の中核となる技術領域を主体的に担当しながら、リーダーの技術判断を支え、開発チーム全体の技術力向上にも貢献いただきます。
特に、本ポジションは課題抽出や改善提案を自ら行い、開発プロジェクトを円滑かつスピーディに推進することで、高性能かつ高信頼なインバータ製品の実現に直結する技術基盤づくりを担うポジションです。
＜期待される役割・責任＞
入社後は先輩リーダーのもとで業務に入り、パワーモジュールに必要な技術・プロセスを段階的に習得していただきます。
技術的な専門領域（電気・熱・デバイス）を主体的に担当し、課題抽出・改善提案を行いつつ開発を推進します。
数年後には、パワーモジュールの電気・熱設計における技術リーダーとして、開発方針の技術判断、メンバーの設計レビュー、OEMとの技術折衝などを担っていただく予定です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
(1)車載インバータ（パワーモジュール）に関する電気設計〜評価まで一貫した経験
(2)自動車用途以外でも、パワーモジュールの設計経験（デバイス選定、回路設計等）
(3)パワー半導体デバイスの開発経験
(4)回路設計やパワーエレクトロニクスの基礎知識を有し、EV領域で専門性を高める強い意欲があること
・社内外の関係者との交渉を経て、製品に適用する部品の仕様を決定した経験
【歓迎条件】
・モータ駆動用インバータ内の電気・電子部品の設計・評価経験
・自動車業界での設計・開発経験
・SiC等のパワー半導体に関する知見や、過渡・熱解析・ダブルパルス試験などの評価経験
・日常会話レベルの英語力（目安：TOEICスコア600点以上）
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
・下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
(1)車載インバータ（パワーモジュール）に関する電気設計〜評価まで一貫した経験
(2)自動車用途以外でも、パワーモジュールの設計経験（デバイス選定、回路設計等）
(3)パワー半導体デバイスの開発経験
(4)回路設計やパワーエレクトロニクスの基礎知識を有し、EV領域で専門性を高める強い意欲があること
・社内外の関係者との交渉を経て、製品に適用する部品の仕様を決定した経験
【歓迎条件】
・モータ駆動用インバータ内の電気・電子部品の設計・評価経験
・自動車業界での設計・開発経験
・SiC等のパワー半導体に関する知見や、過渡・熱解析・ダブルパルス試験などの評価経験
・日常会話レベルの英語力（目安：TOEICスコア600点以上）
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地
栃木県
想定年収
600 万円 ~ 890 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
■具体的な業務例
電動車(EV・HEV)用モータの構造設計
・構造設計(強度/振動解析)
・3D CAD/CAE、原価設計
・熱/絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理
・顧客や関係部署との交渉
■入社後すぐの業務
・2D/3DCADや、Astemo内での業務ルール等の教育を受けて頂きます。
・手配書や試験依頼書を作成頂いた後、製造・試験現場での実機確認を通して書類作成の精度高向上を図って頂きます。
■入社6か月～1年以降
・図面作成（2D/3D）や、CAE等を用いた机上検討を実施して頂きます。
・手配書や試験依頼書を作成頂き、製造や品証等の関係部署と業務に関わるコミュニケーションを実施頂きます。
・設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
電動車(EV・HEV)用モータの構造設計
・構造設計(強度/振動解析)
・3D CAD/CAE、原価設計
・熱/絶縁設計、設計報告書作成、開発日程管理
・顧客や関係部署との交渉
■入社後すぐの業務
・2D/3DCADや、Astemo内での業務ルール等の教育を受けて頂きます。
・手配書や試験依頼書を作成頂いた後、製造・試験現場での実機確認を通して書類作成の精度高向上を図って頂きます。
■入社6か月～1年以降
・図面作成（2D/3D）や、CAE等を用いた机上検討を実施して頂きます。
・手配書や試験依頼書を作成頂き、製造や品証等の関係部署と業務に関わるコミュニケーションを実施頂きます。
・設計報告書の作成など、上司や顧客に提出するデータやレポートをまとめていただきます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
※実務経験が浅くても、理工系バックグラウンドと技術に対する関心・意欲があればご応募いただけます。OJTやメンター制度を通じて、設計・解析・評価の基礎を着実に習得できる環境を整えています。若手が成長しやすい風土があり、段階的に顧客折衝や上位業務もお任せしていく方針です。
下記いずれかの経験をお持ちの方：
①高専・大学・大学院で、機械系または物理系の科目を履修していた方
例：材料力学、機械設計、熱力学、CAE、構造力学などの履修を想定
②企業で機械部品の設計・解析・評価・モデリングのいずれかに関わった経験がある方
【歓迎条件】
下記いずれかの経験をお持ちの方：
①自動車業界におけるモータ・機械部品設計の実務経験（年数不問、補助も可）
②顧客や上司の要望をくみ取り、自分の言葉で考えを整理・説明できる方
③CAE解析ツール（構造・熱・振動）や3D-CADソフト（CATIA, NX, SolidWorks等）の操作経験
④モータやEV、回転機構への関心が強く、技術的な学習を継続できる意欲のある方
【求める人物像】
・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で、自分と部下間で業務遂行・管理していくスキルを期待します。
（上長からの指示待ちでは無く、自ら考えて業務遂行が可能)
※実務経験が浅くても、理工系バックグラウンドと技術に対する関心・意欲があればご応募いただけます。OJTやメンター制度を通じて、設計・解析・評価の基礎を着実に習得できる環境を整えています。若手が成長しやすい風土があり、段階的に顧客折衝や上位業務もお任せしていく方針です。
下記いずれかの経験をお持ちの方：
①高専・大学・大学院で、機械系または物理系の科目を履修していた方
例：材料力学、機械設計、熱力学、CAE、構造力学などの履修を想定
②企業で機械部品の設計・解析・評価・モデリングのいずれかに関わった経験がある方
【歓迎条件】
下記いずれかの経験をお持ちの方：
①自動車業界におけるモータ・機械部品設計の実務経験（年数不問、補助も可）
②顧客や上司の要望をくみ取り、自分の言葉で考えを整理・説明できる方
③CAE解析ツール（構造・熱・振動）や3D-CADソフト（CATIA, NX, SolidWorks等）の操作経験
④モータやEV、回転機構への関心が強く、技術的な学習を継続できる意欲のある方
【求める人物像】
・プロジェクトの実行推進者として、顧客や上長の意図を汲み取り、自らの意志で、自分と部下間で業務遂行・管理していくスキルを期待します。
（上長からの指示待ちでは無く、自ら考えて業務遂行が可能)
従業員数
80,000名
勤務地
茨城県
想定年収
450 万円 ~ 850 万円
従業員数
80,000名
株式会社フジクラ
仕事内容
■業務内容
電線御三家の技術を活かし、AIデータセンターや通信用途の高品質な光ファイバーを製造しています。本ポジションでは、設備導入により生産性向上を担っていただきます。
・品質、生産性、安全に関する、SWR工程またはWTC工程の改善を起案、遂行
・製造設備投資起案と実施
・製造設備横展開のための品種立上げ
・製品クレーム、製造トラブルの原因調査と改善策の提案、実施
■期待する人材像
・工程の課題を抽出し、計画的に解決に取り組む方
・現場、関係部門とのコミュニケーションも大事にし、共に成長、共創していくことができる方
・需要、環境の変化に柔軟に追従し計画変更、納期感を持って対応できる方
・チャレンジ精神があり、5年後の中核メンバーになり得る方
■業務の面白み・魅力
弊社の主力製品であります光ファイバを高密度に実装した光ケーブル（商品名SWR＆WTC）は、世界的に有名な多くのサービスプロバイダにご採用いただいております。その光ファイバリボンと光ファイバケーブルにおいて世界でもトップクラスの製造技術を有しており、トップランナーの１社として日々の仕事にやりがいを感じられます。
■募集部署のビジョン
SWR/WTC製品を世界に向けて送出し、世界通信インフラ整備に貢献、世界の人々を通信で豊かにする。
■所属のミッション・業務
・製造現場とともにSWR/WTC工程の製造技術改善（品質、生産、安全）を行う。
・拡大するSWR/WTC需要に応えられるよう製造能力拡大のため、品質改善、生産能力改善をして磨き上げ、より多くの製品を世に送り出す。
電線御三家の技術を活かし、AIデータセンターや通信用途の高品質な光ファイバーを製造しています。本ポジションでは、設備導入により生産性向上を担っていただきます。
・品質、生産性、安全に関する、SWR工程またはWTC工程の改善を起案、遂行
・製造設備投資起案と実施
・製造設備横展開のための品種立上げ
・製品クレーム、製造トラブルの原因調査と改善策の提案、実施
■期待する人材像
・工程の課題を抽出し、計画的に解決に取り組む方
・現場、関係部門とのコミュニケーションも大事にし、共に成長、共創していくことができる方
・需要、環境の変化に柔軟に追従し計画変更、納期感を持って対応できる方
・チャレンジ精神があり、5年後の中核メンバーになり得る方
■業務の面白み・魅力
弊社の主力製品であります光ファイバを高密度に実装した光ケーブル（商品名SWR＆WTC）は、世界的に有名な多くのサービスプロバイダにご採用いただいております。その光ファイバリボンと光ファイバケーブルにおいて世界でもトップクラスの製造技術を有しており、トップランナーの１社として日々の仕事にやりがいを感じられます。
■募集部署のビジョン
SWR/WTC製品を世界に向けて送出し、世界通信インフラ整備に貢献、世界の人々を通信で豊かにする。
■所属のミッション・業務
・製造現場とともにSWR/WTC工程の製造技術改善（品質、生産、安全）を行う。
・拡大するSWR/WTC需要に応えられるよう製造能力拡大のため、品質改善、生産能力改善をして磨き上げ、より多くの製品を世に送り出す。
求める経験 / スキル
■必須条件
・理系高専卒以上
・精密部品に関する何らかの技術経験
・設備設計、設備導入のご経験
■歓迎条件
・電気電子、機械、化学（有機）、情報のいずれかの専攻
・Excelでマクロが組める方
・CADによる図面作成経験
■求める人物像
・担当業務に粘り強く取り組める方。
・責任感を持って丁寧且つ主体的に行動できる方。
・職場内外を問わず周囲のメンバや現場とコミュニケーションを取りながら円滑に業務遂行できる方。
・チャレンジ精神のある方。
・理系高専卒以上
・精密部品に関する何らかの技術経験
・設備設計、設備導入のご経験
■歓迎条件
・電気電子、機械、化学（有機）、情報のいずれかの専攻
・Excelでマクロが組める方
・CADによる図面作成経験
■求める人物像
・担当業務に粘り強く取り組める方。
・責任感を持って丁寧且つ主体的に行動できる方。
・職場内外を問わず周囲のメンバや現場とコミュニケーションを取りながら円滑に業務遂行できる方。
・チャレンジ精神のある方。
従業員数
50,254名
（（連結）（2024年3月31日））
勤務地
千葉県
想定年収
550 万円 ~ 750 万円
従業員数
50,254名
（（連結）（2024年3月31日））
三菱電機株式会社
仕事内容
●防衛業界の動向
世界的に地政学リスクが高まる中、日本においても防衛力強化の重要性が増している。防衛予算は大幅に増額され、安全保障分野の拡充が本格化している。
防衛力整備計画の拡大
約17.2兆円（2019～2023） ⇒ 約43.5兆円（2023～2027）
国内案件に加えて国際案件が増加
日本の高い技術力が海外でも評価され、グローバル案件の受注が進む。
例：
・史上初の欧州との次期戦闘機共同開発（本求人ポジションが参画）
・豪州への護衛艦受注 など
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
●組織のミッション
≪次期戦闘機プログラム開発センター(部)≫
次期戦闘機事業で当社が担当する電波・光波センサ等の開発において、社内外をリード・推進し、顧客やステークホルダーが満足し日本の安全保障を担う製品・サービスをライフサイクル全般にわたって届けることで、国民の安心・安全な生活に貢献する。
≪計画管理課≫
・次期戦闘機の開発プログラムの計画管理、セキュリティ管理、経営管理等のマネジメントを通して、上記センターのミッションを達成する。
●業務内容
航空機搭載用の電波センサ、光波センサなどの開発プログラム全体または各センサのプロジェクトマネジメント（計画、コスト、工程、リスク、リソース等の管理）の業務をお任せします。
≪具体的には≫
防衛省、国内外の防衛システムメーカ等との対話を通して、製品企画から設計、製造、試験・評価、客先運用サポートまでの一連の開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント業務。
これらの業務経験を通して、将来的には顧客・国内外の共同開発メーカ・社内関連部門を巻き込んで、社内外をリードする役割で業務をして頂きます。
＜開発例＞航空機搭載用 レーダ、赤外線カメラ等のセンサ、複数の通信システム
●使用言語、環境、ツール、資格等
特に特別な資格は必要ありませんが、MS-Office(Excel、Word、PowerPoint等)を業務で利用できるスキルがあること。MS-Project等の管理ツールの経験・スキルやPMP(Project Management Professional)の資格があればなお望ましいです。
●業務の魅力
・社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間です。ライフサイクルの長い事業であり開発に１０年以上かかりますが、開発のステップ毎にマイルストンとなるイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。
・社内外多くの関係者と将来構想を議論しながら、製品開発の様々なプロセス構築からスタートしておりますので、壮大なプログラム立ち上げに関わることができるのは魅力であり、やりがいに繋がると思います。
●優位性/PR
・次期戦闘機事業は、イギリス、イタリア、日本の3カ国で共同開発をすることに政府間で合意したミッションです。
・国家事業であり、当社は長きにわたり、戦闘機事業を担当してきた実績から日本のミッションシステム・インテグレータ企業に選定され、次期戦闘機に搭載される主たる構成品の設計、製造を担当する日本のとりまとめ企業として、イギリス、イタリアと共同開発を実施中です。
●職場環境
残業時間 20~40h/月
転勤は低頻度。テレワークも適宜実施可能
イギリス、イタリアへの出張もあります
●キャリアパス
まずは次期戦闘機のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。
その後、能力や適性に応じて、開発プロジェクトの計画ユニットのリーダやマネジャー職への登用等が考えられます。また、海外拠点（イギリス、イタリア）で勤務いただく可能性もあります。
≪未経験領域からの入社例≫
開発経験がない領域からの転職者も活躍している。
例：
① 半導体業界の海外提案営業
② 鉄道業界の保守点検
③ コンサル業界のPMO業務
★鎌倉製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
世界的に地政学リスクが高まる中、日本においても防衛力強化の重要性が増している。防衛予算は大幅に増額され、安全保障分野の拡充が本格化している。
防衛力整備計画の拡大
約17.2兆円（2019～2023） ⇒ 約43.5兆円（2023～2027）
国内案件に加えて国際案件が増加
日本の高い技術力が海外でも評価され、グローバル案件の受注が進む。
例：
・史上初の欧州との次期戦闘機共同開発（本求人ポジションが参画）
・豪州への護衛艦受注 など
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
●組織のミッション
≪次期戦闘機プログラム開発センター(部)≫
次期戦闘機事業で当社が担当する電波・光波センサ等の開発において、社内外をリード・推進し、顧客やステークホルダーが満足し日本の安全保障を担う製品・サービスをライフサイクル全般にわたって届けることで、国民の安心・安全な生活に貢献する。
≪計画管理課≫
・次期戦闘機の開発プログラムの計画管理、セキュリティ管理、経営管理等のマネジメントを通して、上記センターのミッションを達成する。
●業務内容
航空機搭載用の電波センサ、光波センサなどの開発プログラム全体または各センサのプロジェクトマネジメント（計画、コスト、工程、リスク、リソース等の管理）の業務をお任せします。
≪具体的には≫
防衛省、国内外の防衛システムメーカ等との対話を通して、製品企画から設計、製造、試験・評価、客先運用サポートまでの一連の開発プロジェクトにおけるプロジェクトマネジメント業務。
これらの業務経験を通して、将来的には顧客・国内外の共同開発メーカ・社内関連部門を巻き込んで、社内外をリードする役割で業務をして頂きます。
＜開発例＞航空機搭載用 レーダ、赤外線カメラ等のセンサ、複数の通信システム
●使用言語、環境、ツール、資格等
特に特別な資格は必要ありませんが、MS-Office(Excel、Word、PowerPoint等)を業務で利用できるスキルがあること。MS-Project等の管理ツールの経験・スキルやPMP(Project Management Professional)の資格があればなお望ましいです。
●業務の魅力
・社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間です。ライフサイクルの長い事業であり開発に１０年以上かかりますが、開発のステップ毎にマイルストンとなるイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。
・社内外多くの関係者と将来構想を議論しながら、製品開発の様々なプロセス構築からスタートしておりますので、壮大なプログラム立ち上げに関わることができるのは魅力であり、やりがいに繋がると思います。
●優位性/PR
・次期戦闘機事業は、イギリス、イタリア、日本の3カ国で共同開発をすることに政府間で合意したミッションです。
・国家事業であり、当社は長きにわたり、戦闘機事業を担当してきた実績から日本のミッションシステム・インテグレータ企業に選定され、次期戦闘機に搭載される主たる構成品の設計、製造を担当する日本のとりまとめ企業として、イギリス、イタリアと共同開発を実施中です。
●職場環境
残業時間 20~40h/月
転勤は低頻度。テレワークも適宜実施可能
イギリス、イタリアへの出張もあります
●キャリアパス
まずは次期戦闘機のプロジェクトマネジメント業務を担当していただきます。
その後、能力や適性に応じて、開発プロジェクトの計画ユニットのリーダやマネジャー職への登用等が考えられます。また、海外拠点（イギリス、イタリア）で勤務いただく可能性もあります。
≪未経験領域からの入社例≫
開発経験がない領域からの転職者も活躍している。
例：
① 半導体業界の海外提案営業
② 鉄道業界の保守点検
③ コンサル業界のPMO業務
★鎌倉製作所について
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
求める経験 / スキル
●必須要件
・H/WまたはS/W開発のプロジェクトマネジメントの経験がある方。
・社会インフラなどの官需ビジネス、防衛業界での職務経験またはそれに準ずる大規模プロジェクトでの職務経験がある方。
・英語スキル（ビジネス英会話力。TOEIC700点程度以上）
●歓迎要件
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・安全保障や防衛分野への貢献、国際共同開発に意欲のある方
・電気・電子・通信工学、航空宇宙・機械工学またはそれらに類する学位を有する方
・プロジェクトマネジメントについてPMPの保有または同等の経験や知識を有する方
・欧米企業との密接かつ数年に亘る協業や取引等のビジネス経験を有する方
・航空機または航空機に搭載する器材の開発、製造、維持・メンテナンスの事業に従事した経験のある方
●求める人物像
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・リーダシップを発揮し、チームや関係者を牽引していける方
・常に論理的かつ柔軟な思考ができ、高い問題解決能力を有する方
・高いコミュニケーション能力と協調性により、顧客を含む社内外の関係者との信頼関係を構築できる方
特に、社内外のマネジメント層や外国人関係者とも臆することなく積極的に会話ができる方
・自身の業務に対するプロフェッショナル意識や向上心を持ち、学習や自己研鑽を継続していける方
・未経験の分野への挑戦意欲や好奇心が旺盛な方
・H/WまたはS/W開発のプロジェクトマネジメントの経験がある方。
・社会インフラなどの官需ビジネス、防衛業界での職務経験またはそれに準ずる大規模プロジェクトでの職務経験がある方。
・英語スキル（ビジネス英会話力。TOEIC700点程度以上）
●歓迎要件
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・安全保障や防衛分野への貢献、国際共同開発に意欲のある方
・電気・電子・通信工学、航空宇宙・機械工学またはそれらに類する学位を有する方
・プロジェクトマネジメントについてPMPの保有または同等の経験や知識を有する方
・欧米企業との密接かつ数年に亘る協業や取引等のビジネス経験を有する方
・航空機または航空機に搭載する器材の開発、製造、維持・メンテナンスの事業に従事した経験のある方
●求める人物像
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・リーダシップを発揮し、チームや関係者を牽引していける方
・常に論理的かつ柔軟な思考ができ、高い問題解決能力を有する方
・高いコミュニケーション能力と協調性により、顧客を含む社内外の関係者との信頼関係を構築できる方
特に、社内外のマネジメント層や外国人関係者とも臆することなく積極的に会話ができる方
・自身の業務に対するプロフェッショナル意識や向上心を持ち、学習や自己研鑽を継続していける方
・未経験の分野への挑戦意欲や好奇心が旺盛な方
従業員数
149,914名
（連結2025年3月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
650 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
149,914名
（連結2025年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
●防衛業界の動向
世界的に地政学リスクが高まる中、日本においても防衛力強化の重要性が増している。防衛予算は大幅に増額され、安全保障分野の拡充が本格化している。
防衛力整備計画の拡大
約17.2兆円（2019～2023） ⇒ 約43.5兆円（2023～2027）
国内案件に加えて国際案件が増加
日本の高い技術力が海外でも評価され、グローバル案件の受注が進む。
例：
・史上初の欧州との次期戦闘機共同開発（本求人ポジションが参画）
・豪州への護衛艦受注 など
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
●組織のミッション
≪次期戦闘機プログラム開発センター部≫
管制システム、電波・光波センサ及びその関連機器のプロジェクト管理、システム設計、経営管理
≪システム技術課≫
・主に次期戦闘機向けのセンサシステムの開発
・戦闘機搭載センサ評価用シミュレータの開発
●業務内容
航空機搭載 光波センサのシステム設計（要求分析、回線設計、アーキテクチャ、プロトコル、機体インタフェース等）、およびプロジェクト管理（計画、コスト、設備、リソース等の管理）のいずれかの業務をお任せします。
≪具体的には≫
①システムの要求分析、機能・性能の配分等のシステム設計業務
②製品企画から設計、製造、試験・評価、客先支援までの一連の開発プロジェクト取り纏め業務
＜開発例＞
・航空機搭載 レーダ、赤外線カメラ、搭載センサのOFP開発 等
・航空機搭載センサのシミュレーションソフトウェア開発 等
●使用言語、環境、ツール、資格等
特に特別な資格は必要ありませんが、MS-Office(Excel、Word、PowerPoint等)を業務で利用できるスキルがあること。CAE/CADツール(MATLAB、Cameo、3DCAD、2DCAD、CAE解析)を利用できるスキルがあればなお望ましいです。
●業務の魅力
社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間であります。ライフサイクルの長い事業であり開発には１０年以上かかるが、開発のステップ毎に結節点のイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。
●優位性/PR
本事業は、イギリス・イタリアとの共同開発が決まっており、その他の国においてもグローバルで使用される製品となる可能性があります。当社は国内で次期戦闘機のミッションアビオニクスシステム代表企業に選定されており、主たる構成品の設計、製造を担当すべく活動しております。
戦闘機搭載用として、世界初となるＤＢＦ※１アンテナを採用した先進的で高機能な電波センサを実現予定です。
※１ ＤＢＦ：Digital Beam Fromingの略。同時に広範囲へ受信ビームを形成できる最新技術。
●職場環境
残業時間 20~40h/月
テレワークも適宜実施可能
●キャリアパス
システム設計、プロジェクト管理業務を担当した後、社内の開発チームとりまとめ・リーダへのキャリアを期待いたします。
世界的に地政学リスクが高まる中、日本においても防衛力強化の重要性が増している。防衛予算は大幅に増額され、安全保障分野の拡充が本格化している。
防衛力整備計画の拡大
約17.2兆円（2019～2023） ⇒ 約43.5兆円（2023～2027）
国内案件に加えて国際案件が増加
日本の高い技術力が海外でも評価され、グローバル案件の受注が進む。
例：
・史上初の欧州との次期戦闘機共同開発（本求人ポジションが参画）
・豪州への護衛艦受注 など
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
●組織のミッション
≪次期戦闘機プログラム開発センター部≫
管制システム、電波・光波センサ及びその関連機器のプロジェクト管理、システム設計、経営管理
≪システム技術課≫
・主に次期戦闘機向けのセンサシステムの開発
・戦闘機搭載センサ評価用シミュレータの開発
●業務内容
航空機搭載 光波センサのシステム設計（要求分析、回線設計、アーキテクチャ、プロトコル、機体インタフェース等）、およびプロジェクト管理（計画、コスト、設備、リソース等の管理）のいずれかの業務をお任せします。
≪具体的には≫
①システムの要求分析、機能・性能の配分等のシステム設計業務
②製品企画から設計、製造、試験・評価、客先支援までの一連の開発プロジェクト取り纏め業務
＜開発例＞
・航空機搭載 レーダ、赤外線カメラ、搭載センサのOFP開発 等
・航空機搭載センサのシミュレーションソフトウェア開発 等
●使用言語、環境、ツール、資格等
特に特別な資格は必要ありませんが、MS-Office(Excel、Word、PowerPoint等)を業務で利用できるスキルがあること。CAE/CADツール(MATLAB、Cameo、3DCAD、2DCAD、CAE解析)を利用できるスキルがあればなお望ましいです。
●業務の魅力
社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間であります。ライフサイクルの長い事業であり開発には１０年以上かかるが、開発のステップ毎に結節点のイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。
●優位性/PR
本事業は、イギリス・イタリアとの共同開発が決まっており、その他の国においてもグローバルで使用される製品となる可能性があります。当社は国内で次期戦闘機のミッションアビオニクスシステム代表企業に選定されており、主たる構成品の設計、製造を担当すべく活動しております。
戦闘機搭載用として、世界初となるＤＢＦ※１アンテナを採用した先進的で高機能な電波センサを実現予定です。
※１ ＤＢＦ：Digital Beam Fromingの略。同時に広範囲へ受信ビームを形成できる最新技術。
●職場環境
残業時間 20~40h/月
テレワークも適宜実施可能
●キャリアパス
システム設計、プロジェクト管理業務を担当した後、社内の開発チームとりまとめ・リーダへのキャリアを期待いたします。
求める経験 / スキル
●必須要件
①電子機器の開発（電気設計、機械設計のいずれか）
②ソフトウェア設計、
③無線通信に関わる技術
④撮像機器に係る技術
⑤プロジェクト管理
上記いずれかのスキルは有した方
・英語スキル（TOEIC600点程度）
・ナショナルセキュリティの分野への貢献、国際共同開発に意欲のある方
●歓迎要件
・無線通信の回線設計の経験がある方。撮像機器設計の経験のある方。
・各種無線通信士の資格をお持ちの方。
●求める人物像
・リーダシップを発揮できる方
・客先調整を行うためコミュニケーション能力も重視する。
・飛行機が好きな方
・柔軟な思考と幅広い技術興味、好奇心を持ち合わせる方
・協調性のある方
・熱意のある方
①電子機器の開発（電気設計、機械設計のいずれか）
②ソフトウェア設計、
③無線通信に関わる技術
④撮像機器に係る技術
⑤プロジェクト管理
上記いずれかのスキルは有した方
・英語スキル（TOEIC600点程度）
・ナショナルセキュリティの分野への貢献、国際共同開発に意欲のある方
●歓迎要件
・無線通信の回線設計の経験がある方。撮像機器設計の経験のある方。
・各種無線通信士の資格をお持ちの方。
●求める人物像
・リーダシップを発揮できる方
・客先調整を行うためコミュニケーション能力も重視する。
・飛行機が好きな方
・柔軟な思考と幅広い技術興味、好奇心を持ち合わせる方
・協調性のある方
・熱意のある方
従業員数
149,914名
（連結2025年3月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
149,914名
（連結2025年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
●組織のミッション
≪次期戦闘機プログラム開発センター(部)≫
次期戦闘機事業で当社が担当する電波・光波センサ等の開発において、社内外をリード・推進し、顧客やステークホルダーが満足し日本の安全保障を担う製品・サービスをライフサイクル全般にわたって届けることで、国民の安心・安全な生活に貢献する。
≪システム技術第二課≫
・主に次期戦闘機に搭載されるレーダのシステム設計を通して、上記センターのミッションを達成する。
●業務内容
航空機搭載用レーダの上流設計（要求分析、回線設計、アーキテクチャ、プロトコル、機体インタフェース等）のいずれかの業務をお任せします。
≪具体的には≫
顧客や海外カウンターパートとの対話を通して、製品企画から要求分析、レーダシステムのシステム設計（ハードウェアだけでなく、信号処理やソフトウェアの要求仕様策定も含む）、試験計画、納入後の維持や顧客サポートなど、主に対象製品のエンジニアリングチェーンを軸とした業務です。これらの業務経験を通して、将来的には顧客・国内外の共同開発メーカ・社内関連部門を巻き込んで、社内外をリードする役割で業務をして頂きます。
●使用言語、環境、ツール、資格等
特に特別な資格は必要ありませんが、MS-Office(Excel、Word、PowerPoint等)を業務で利用できるスキルがあること。CAE/CADツール(MATLAB、Cameo、3DCAD、2DCAD、CAE解析)を利用できるスキルがあればなお望ましいです。
●業務の魅力
・社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間です。ライフサイクルの長い事業であり開発に１０年以上かかりますが、開発のステップ毎にマイルストンとなるイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。
・社内外多くの関係者と将来構想を議論しながら、製品開発の様々なプロセス構築からスタートしておりますので、壮大なプログラム立ち上げに関わることができるのは魅力であり、やりがいに繋がると思います。
・世界最先端のレーダ開発に携わることができます。
●優位性/PR
・次期戦闘機事業は、イギリス、イタリア、日本の3カ国で共同開発をすることに政府間で合意したミッションです。
・国家事業であり、当社は長きにわたり、戦闘機事業を担当してきた実績から日本のミッションシステム・インテグレータ企業に選定され、次期戦闘機に搭載される主たる構成品の設計、製造を担当する日本のとりまとめ企業として、イギリス、イタリアと共同開発を実施中です。
●職場環境
残業時間 20~40h/月
転勤は低頻度。テレワークも適宜実施可能
イギリス、イタリアへの出張もあります
●キャリアパス
まずは次期戦闘機のシステム設計業務を担当していただきます。
その後は、能力や適正に応じて、開発プロジェクトのシステム設計課のグループリーダやマネジャー職への登用等が考えられます。また、海外拠点（イギリス、イタリア）で勤務いただく可能性もあります。
★鎌倉製作所に関して
https://www.mitsubishielectric.co.jp/saiyo/graduates/philosophy/place/kamakura/
＝＝＝＝＝＝＝＝＝
●組織のミッション
≪次期戦闘機プログラム開発センター(部)≫
次期戦闘機事業で当社が担当する電波・光波センサ等の開発において、社内外をリード・推進し、顧客やステークホルダーが満足し日本の安全保障を担う製品・サービスをライフサイクル全般にわたって届けることで、国民の安心・安全な生活に貢献する。
≪システム技術第二課≫
・主に次期戦闘機に搭載されるレーダのシステム設計を通して、上記センターのミッションを達成する。
●業務内容
航空機搭載用レーダの上流設計（要求分析、回線設計、アーキテクチャ、プロトコル、機体インタフェース等）のいずれかの業務をお任せします。
≪具体的には≫
顧客や海外カウンターパートとの対話を通して、製品企画から要求分析、レーダシステムのシステム設計（ハードウェアだけでなく、信号処理やソフトウェアの要求仕様策定も含む）、試験計画、納入後の維持や顧客サポートなど、主に対象製品のエンジニアリングチェーンを軸とした業務です。これらの業務経験を通して、将来的には顧客・国内外の共同開発メーカ・社内関連部門を巻き込んで、社内外をリードする役割で業務をして頂きます。
●使用言語、環境、ツール、資格等
特に特別な資格は必要ありませんが、MS-Office(Excel、Word、PowerPoint等)を業務で利用できるスキルがあること。CAE/CADツール(MATLAB、Cameo、3DCAD、2DCAD、CAE解析)を利用できるスキルがあればなお望ましいです。
●業務の魅力
・社会インフラの一端を担う製品であり、製品が実際に航空機に搭載され、任務を遂行する場面が最もやりがいを感じる瞬間です。ライフサイクルの長い事業であり開発に１０年以上かかりますが、開発のステップ毎にマイルストンとなるイベントがあり、客先や機体メーカ含め多くの関係者で達成感を共有することができます。
・社内外多くの関係者と将来構想を議論しながら、製品開発の様々なプロセス構築からスタートしておりますので、壮大なプログラム立ち上げに関わることができるのは魅力であり、やりがいに繋がると思います。
・世界最先端のレーダ開発に携わることができます。
●優位性/PR
・次期戦闘機事業は、イギリス、イタリア、日本の3カ国で共同開発をすることに政府間で合意したミッションです。
・国家事業であり、当社は長きにわたり、戦闘機事業を担当してきた実績から日本のミッションシステム・インテグレータ企業に選定され、次期戦闘機に搭載される主たる構成品の設計、製造を担当する日本のとりまとめ企業として、イギリス、イタリアと共同開発を実施中です。
●職場環境
残業時間 20~40h/月
転勤は低頻度。テレワークも適宜実施可能
イギリス、イタリアへの出張もあります
●キャリアパス
まずは次期戦闘機のシステム設計業務を担当していただきます。
その後は、能力や適正に応じて、開発プロジェクトのシステム設計課のグループリーダやマネジャー職への登用等が考えられます。また、海外拠点（イギリス、イタリア）で勤務いただく可能性もあります。
求める経験 / スキル
●必須要件
（以下、いずれも必須）
・電子機器関連の開発（システム設計、電気設計、機械設計、ソフトウェア設計）のいずれかの経験・スキルを有した方。
・英語スキル（基本的な英会話能力、TOEIC600点程度）
●歓迎要件
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・レーダシステムの設計の経験がある方。
・レーダシステムや無線機器のRF回路・デジタル回路設計の経験がある方。
・信号処理アルゴリズム設計、画像処理アルゴリズム設計の経験がある方。
●求める人物像
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・安全保障や防衛分野への貢献、国際共同開発に意欲のある方
・粘り強い交渉ができる方
・リーダシップを発揮し、チームや関係者を牽引していける方
・常に論理的かつ柔軟な思考ができ、高い問題解決能力を有する方
・高いコミュニケーション能力と協調性により、顧客を含む社内外の関係者との信頼関係を構築できる方
特に、社内外のマネジメント層や外国人関係者とも臆することなく積極的に会話ができる方
・自身の業務に対するプロフェッショナル意識や向上心を持ち、学習や自己研鑽を継続していける方
（以下、いずれも必須）
・電子機器関連の開発（システム設計、電気設計、機械設計、ソフトウェア設計）のいずれかの経験・スキルを有した方。
・英語スキル（基本的な英会話能力、TOEIC600点程度）
●歓迎要件
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・レーダシステムの設計の経験がある方。
・レーダシステムや無線機器のRF回路・デジタル回路設計の経験がある方。
・信号処理アルゴリズム設計、画像処理アルゴリズム設計の経験がある方。
●求める人物像
以下に記載する内容のうち、どれか一つでも該当する方
・安全保障や防衛分野への貢献、国際共同開発に意欲のある方
・粘り強い交渉ができる方
・リーダシップを発揮し、チームや関係者を牽引していける方
・常に論理的かつ柔軟な思考ができ、高い問題解決能力を有する方
・高いコミュニケーション能力と協調性により、顧客を含む社内外の関係者との信頼関係を構築できる方
特に、社内外のマネジメント層や外国人関係者とも臆することなく積極的に会話ができる方
・自身の業務に対するプロフェッショナル意識や向上心を持ち、学習や自己研鑽を継続していける方
従業員数
149,914名
（連結2025年3月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
450 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
149,914名
（連結2025年3月現在）
三菱電機株式会社
仕事内容
●業務内容
ミッション実現のための人工衛星や宇宙機の運用設計から始まり、その運用を可能とするシステム設計（バス系機能：電源・通信・機械など）、設計後の人工衛星・宇宙機の製造・試験対応を行います。最終的には射場における打上げ作業及び初期運用までのシステム開発を一気通貫で担当いただきます。
＜具体的な仕事内容＞
衛星の開発サイクルに合わせ、フェーズごとに以下の業務に携わります。
①人工衛星、宇宙機のシステム設計
客先要望のミッションを実現できるように人工衛星、宇宙機の電源・通信・機械等のシステムバスの仕様を定義します。また、ハードウェアだけでなく、これらを制御するソフトウェアの仕様も定義します。
②人工衛星、宇宙機の製造・試験
設計に基づいて製造された人工衛星、宇宙機の製造・試験に対応します。
③人工衛星、宇宙機の運用設計・運用業務
客先要望から衛星の運用方法を設計し、人工衛星・宇宙機の設計に落とし込みます。打上げ直後、衛星が予定の軌道に投入されたあと、衛星が正常に機能しているかの初期運用を担当します。
④人工衛星、宇宙機の製品企画・提案
次世代プロジェクトに向けた客先への技術提案活動などを行います。
■入社後のイメージ
入社時のプロジェクトフェーズに合わせた業務からスタートします。多くの方は「システム設計」または「製造・試験」のいずれかから入り、実機に触れながら弊社の衛星開発を学んでいただく予定です。
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
●使用環境
MS-Office
●組織のミッション
●宇宙インフラシステム部
スペースインフラビジネスユニットにおける宇宙輸送・準天頂等の衛星事業の推進と、衛星システム/サブシステム並びに運用におけるプロジェクト管理・開発、事業計画・経営管理、及び外販機器の経営管理
●技術第一課
主としてインフラビジネスユニットにおける宇宙機／衛星システムに関し、共通的な製品企画／設計／解析／インテグレーション設計、試験技術、運用設計
●業務のやりがい、魅力
・宇宙インフラ部は国家インフラを宇宙から支える事業を担当しています。
例：みちびき（準天頂衛星）
HTV-X（国際宇宙ステーションへの物資補給）
世の中に知られている機種を担当することになるので、ご家族、友人にも広くアピールできます。
今後、宇宙を利用したサービスが増えると予測され、ますますインフラ整備が必要となる時代がきます。MELCOが宇宙のリーディングカンパニーとして世の中に貢献していきます。
・自ら設計した人工衛星や宇宙機がロケットに搭載され、打ち上げられる姿は感動します。
打上げ後も、宇宙にある人工衛星、宇宙機を運用し、ユーザや宇宙飛行士が人工衛星や宇宙機を利用している場面を見るとさらに達成感をえられます。
●キャリアパス
衛星システム技術者として設計・解析等の業務を経験後、衛星開発の主担当者として一連の開発業務を携わる。能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進。 衛星の運用業務、プロジェクト業務を担当することも可能です。
ミッション実現のための人工衛星や宇宙機の運用設計から始まり、その運用を可能とするシステム設計（バス系機能：電源・通信・機械など）、設計後の人工衛星・宇宙機の製造・試験対応を行います。最終的には射場における打上げ作業及び初期運用までのシステム開発を一気通貫で担当いただきます。
＜具体的な仕事内容＞
衛星の開発サイクルに合わせ、フェーズごとに以下の業務に携わります。
①人工衛星、宇宙機のシステム設計
客先要望のミッションを実現できるように人工衛星、宇宙機の電源・通信・機械等のシステムバスの仕様を定義します。また、ハードウェアだけでなく、これらを制御するソフトウェアの仕様も定義します。
②人工衛星、宇宙機の製造・試験
設計に基づいて製造された人工衛星、宇宙機の製造・試験に対応します。
③人工衛星、宇宙機の運用設計・運用業務
客先要望から衛星の運用方法を設計し、人工衛星・宇宙機の設計に落とし込みます。打上げ直後、衛星が予定の軌道に投入されたあと、衛星が正常に機能しているかの初期運用を担当します。
④人工衛星、宇宙機の製品企画・提案
次世代プロジェクトに向けた客先への技術提案活動などを行います。
■入社後のイメージ
入社時のプロジェクトフェーズに合わせた業務からスタートします。多くの方は「システム設計」または「製造・試験」のいずれかから入り、実機に触れながら弊社の衛星開発を学んでいただく予定です。
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
●使用環境
MS-Office
●組織のミッション
●宇宙インフラシステム部
スペースインフラビジネスユニットにおける宇宙輸送・準天頂等の衛星事業の推進と、衛星システム/サブシステム並びに運用におけるプロジェクト管理・開発、事業計画・経営管理、及び外販機器の経営管理
●技術第一課
主としてインフラビジネスユニットにおける宇宙機／衛星システムに関し、共通的な製品企画／設計／解析／インテグレーション設計、試験技術、運用設計
●業務のやりがい、魅力
・宇宙インフラ部は国家インフラを宇宙から支える事業を担当しています。
例：みちびき（準天頂衛星）
HTV-X（国際宇宙ステーションへの物資補給）
世の中に知られている機種を担当することになるので、ご家族、友人にも広くアピールできます。
今後、宇宙を利用したサービスが増えると予測され、ますますインフラ整備が必要となる時代がきます。MELCOが宇宙のリーディングカンパニーとして世の中に貢献していきます。
・自ら設計した人工衛星や宇宙機がロケットに搭載され、打ち上げられる姿は感動します。
打上げ後も、宇宙にある人工衛星、宇宙機を運用し、ユーザや宇宙飛行士が人工衛星や宇宙機を利用している場面を見るとさらに達成感をえられます。
●キャリアパス
衛星システム技術者として設計・解析等の業務を経験後、衛星開発の主担当者として一連の開発業務を携わる。能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進。 衛星の運用業務、プロジェクト業務を担当することも可能です。
求める経験 / スキル
●必須の経験
・電気系に関する技術・知識をお持ちの方
または
・機械系に関する技術・知識をお持ちの方
●歓迎要件
・製造業において電気系のシステム開発に携わった経験をお持ちの方
・ハーネス設計、電力設計、通信設計、EMC設計、構造設計などの実務経験をお持ちの方
・自律化・自動化設計、運用設計などの知識をお持ちの方
・人工衛星の設計・製造・運用に興味がある方
・航空分野・宇宙分野・人工衛星に関する業務に携わった経験をお持ちの方
・電気系に関する技術・知識をお持ちの方
または
・機械系に関する技術・知識をお持ちの方
●歓迎要件
・製造業において電気系のシステム開発に携わった経験をお持ちの方
・ハーネス設計、電力設計、通信設計、EMC設計、構造設計などの実務経験をお持ちの方
・自律化・自動化設計、運用設計などの知識をお持ちの方
・人工衛星の設計・製造・運用に興味がある方
・航空分野・宇宙分野・人工衛星に関する業務に携わった経験をお持ちの方
従業員数
149,914名
（連結2025年3月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
450 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
149,914名
（連結2025年3月現在）
日本電解株式会社
仕事内容
■ポジション概要
本ポジションは、生産設備の導入プロジェクトにおいて、設備選定から設置・立上げまでを一貫して担当する生産技術領域の役割です。今後、複数の投資案件が計画されており、既存人員では対応が困難になる見込みのため、組織体制を維持・強化する目的での増員採用となります。特に、既存派遣社員の任期満了（11月）を見据え、継続的に業務を担える即戦力人材が求められています。
________________________________________
■主な職務内容
• 新規生産設備の導入に関する企画・仕様検討
• 設備メーカーの選定、見積取得、技術的な折衝・調整
• 2D-CADを用いた設備レイアウト図・治具図面の作成・修正
• 設備の設置工事に伴う社内外調整（工程管理・安全管理含む）
• 設備立上げ、試運転、品質・生産性の検証および改善対応
• プロジェクト進捗管理および資料作成（Word／Excel／PowerPoint）
• 製造部門との連携による量産引き渡し
________________________________________
■このポジションの魅力
• 設備導入の上流（構想・選定）から下流（設置・立上げ）まで一貫して関与でき、モノづくりの全体像を理解できる
• 今後多数予定されている投資案件に携わることで、幅広い設備・技術に触れ、スキルの幅を広げられる
• 自ら設計・導入に関わった設備が実際の生産現場で稼働する達成感を得られる
• 裁量を持ってプロジェクトを推進でき、現場改善や効率化に直接貢献できる環境
本ポジションは、生産設備の導入プロジェクトにおいて、設備選定から設置・立上げまでを一貫して担当する生産技術領域の役割です。今後、複数の投資案件が計画されており、既存人員では対応が困難になる見込みのため、組織体制を維持・強化する目的での増員採用となります。特に、既存派遣社員の任期満了（11月）を見据え、継続的に業務を担える即戦力人材が求められています。
________________________________________
■主な職務内容
• 新規生産設備の導入に関する企画・仕様検討
• 設備メーカーの選定、見積取得、技術的な折衝・調整
• 2D-CADを用いた設備レイアウト図・治具図面の作成・修正
• 設備の設置工事に伴う社内外調整（工程管理・安全管理含む）
• 設備立上げ、試運転、品質・生産性の検証および改善対応
• プロジェクト進捗管理および資料作成（Word／Excel／PowerPoint）
• 製造部門との連携による量産引き渡し
________________________________________
■このポジションの魅力
• 設備導入の上流（構想・選定）から下流（設置・立上げ）まで一貫して関与でき、モノづくりの全体像を理解できる
• 今後多数予定されている投資案件に携わることで、幅広い設備・技術に触れ、スキルの幅を広げられる
• 自ら設計・導入に関わった設備が実際の生産現場で稼働する達成感を得られる
• 裁量を持ってプロジェクトを推進でき、現場改善や効率化に直接貢献できる環境
求める経験 / スキル
【必須条件】
・2D-CADを使い製図できること
・基本的なPC操作(Word/Excel/PowerPoint)
・工場での生産技術もしくは製造に関わる業務経験
【歓迎条件】
・プロジェクトリーダーなど業務推進経験
【求める人物像】
・チームの中で、自身に求められている期待役割を汲み取り、
その役割を粘り強く遂行できる方
・2D-CADを使い製図できること
・基本的なPC操作(Word/Excel/PowerPoint)
・工場での生産技術もしくは製造に関わる業務経験
【歓迎条件】
・プロジェクトリーダーなど業務推進経験
【求める人物像】
・チームの中で、自身に求められている期待役割を汲み取り、
その役割を粘り強く遂行できる方
従業員数
206名
（2022年8月末時点）
勤務地
茨城県
想定年収
500 万円 ~ 750 万円
従業員数
206名
（2022年8月末時点）
日本電解株式会社
仕事内容
【品質保証部 品質保証課】
仕事内容
当社の品質維持・管理体制の中核を担うポジションとして、品質マネジメントシステム（QMS）の運用全般および顧客品質対応業務をお任せします。組織の品質基盤を再構築・強化いただける重要な役割です。
主な業務内容
品質マネジメントシステム（QMS）の維持・管理および改善推進
審査機関（第三者認証機関）との窓口業務および調整対応
外部審査（認証審査）への準備・対応・是正管理
顧客監査対応（事前準備・当日対応・フォローアップ）
社内内部監査の計画立案・実施・改善提案
品質関連文書の管理・整備・改訂（規程、手順書、記録類など）
顧客からの品質に関する問い合わせ・クレーム対応および再発防止策の立案
品質課題の抽出・分析および改善活動の推進
各部門との連携による品質意識の向上および教育・啓発活動
ISO規格に準拠した体制の維持・強化
ミッション
QMS体制の安定運用と高度化
外部監査・顧客監査における信頼性の確保
品質リスクの予防および組織全体の品質レベル向上
仕事内容
当社の品質維持・管理体制の中核を担うポジションとして、品質マネジメントシステム（QMS）の運用全般および顧客品質対応業務をお任せします。組織の品質基盤を再構築・強化いただける重要な役割です。
主な業務内容
品質マネジメントシステム（QMS）の維持・管理および改善推進
審査機関（第三者認証機関）との窓口業務および調整対応
外部審査（認証審査）への準備・対応・是正管理
顧客監査対応（事前準備・当日対応・フォローアップ）
社内内部監査の計画立案・実施・改善提案
品質関連文書の管理・整備・改訂（規程、手順書、記録類など）
顧客からの品質に関する問い合わせ・クレーム対応および再発防止策の立案
品質課題の抽出・分析および改善活動の推進
各部門との連携による品質意識の向上および教育・啓発活動
ISO規格に準拠した体制の維持・強化
ミッション
QMS体制の安定運用と高度化
外部監査・顧客監査における信頼性の確保
品質リスクの予防および組織全体の品質レベル向上
求める経験 / スキル
■応募資格（必須）
品質マネジメントシステム（QMS）に関する基礎知識
ISO9001要求事項の理解
品質関連文書（規程・手順書等）の作成・改訂経験
品質管理／品質保証業務に関する実務経験
社内外関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方
■歓迎要件
内部監査の計画・実施・報告を行った経験
QMS事務局としての運営・推進経験
外部審査（認証審査）や顧客監査への対応経験
ISO9001に基づく仕組みの構築・改善経験
製造業または技術系分野での品質業務経験
品質マネジメントシステム（QMS）に関する基礎知識
ISO9001要求事項の理解
品質関連文書（規程・手順書等）の作成・改訂経験
品質管理／品質保証業務に関する実務経験
社内外関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方
■歓迎要件
内部監査の計画・実施・報告を行った経験
QMS事務局としての運営・推進経験
外部審査（認証審査）や顧客監査への対応経験
ISO9001に基づく仕組みの構築・改善経験
製造業または技術系分野での品質業務経験
従業員数
206名
（2022年8月末時点）
勤務地
茨城県
想定年収
500 万円 ~ 750 万円
従業員数
206名
（2022年8月末時点）
日本電解株式会社
仕事内容
新製品 技術・仕様管理エンジニア
■ポジション概要
新製品の量産立ち上げを技術面からリードし、製品仕様の整備・管理を通じて品質と安定供給を支える重要ポジションです。
開発・製造・品質・営業など複数部門と連携しながら、製品の「設計思想」を現場へ落とし込む役割を担います。
主な職務内容
●新製品の量産化支援
・製品仕様の整理、標準化および文書化
・量産条件（製造工程・検査基準）の設定および最適化支援
●顧客対応・仕様管理
・顧客向け納入仕様書の作成、更新、改訂管理
・仕様変更・工程条件変更の管理および社内外調整
●トラブル対応・技術展開
・製品異常発生時の原因整理および関係部門との連携
・技術的知見の整理・社内展開（ナレッジ共有、再発防止策の推進）
このポジションの魅力
★最先端分野での活躍
EV・次世代電池・半導体など、成長市場に直結する製品に携われます。
★事業の要となるポジション
開発と量産の橋渡し役として、製品価値を最大化する重要な役割です。
★グローバルな活躍機会
海外顧客との仕様調整など、世界を舞台にした経験を積めます。
★技術×調整力の両軸で成長
エンジニアリング力だけでなく、プロジェクト推進力・調整力も身につきます。
■ポジション概要
新製品の量産立ち上げを技術面からリードし、製品仕様の整備・管理を通じて品質と安定供給を支える重要ポジションです。
開発・製造・品質・営業など複数部門と連携しながら、製品の「設計思想」を現場へ落とし込む役割を担います。
主な職務内容
●新製品の量産化支援
・製品仕様の整理、標準化および文書化
・量産条件（製造工程・検査基準）の設定および最適化支援
●顧客対応・仕様管理
・顧客向け納入仕様書の作成、更新、改訂管理
・仕様変更・工程条件変更の管理および社内外調整
●トラブル対応・技術展開
・製品異常発生時の原因整理および関係部門との連携
・技術的知見の整理・社内展開（ナレッジ共有、再発防止策の推進）
このポジションの魅力
★最先端分野での活躍
EV・次世代電池・半導体など、成長市場に直結する製品に携われます。
★事業の要となるポジション
開発と量産の橋渡し役として、製品価値を最大化する重要な役割です。
★グローバルな活躍機会
海外顧客との仕様調整など、世界を舞台にした経験を積めます。
★技術×調整力の両軸で成長
エンジニアリング力だけでなく、プロジェクト推進力・調整力も身につきます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・製造業におけるマネジメント経験
・PCの知識（Exel,Powerpoint）
【歓迎条件】
・プロジェクトリーダーなど業務推進経験
【求める人物像】
・チームの中で、自身に求められている期待役割を汲み取り、
その役割を粘り強く遂行できる方
・製造業におけるマネジメント経験
・PCの知識（Exel,Powerpoint）
【歓迎条件】
・プロジェクトリーダーなど業務推進経験
【求める人物像】
・チームの中で、自身に求められている期待役割を汲み取り、
その役割を粘り強く遂行できる方
従業員数
206名
（2022年8月末時点）
勤務地
茨城県
想定年収
500 万円 ~ 750 万円
従業員数
206名
（2022年8月末時点）
仕事内容
防衛省から受注した航空機・艦船・ミサイルシステムなどに搭載される防衛装備品（防衛用レーダーや光学センサ、ミサイル誘導装置、防衛統合情報システム）の試験/検査、品質管理、アフターサービス業務
求める経験 / スキル
●必須の経験
・品質管理または品質保証の業務経験がある方
・電子/電気機器/ソフトウェアの開発業務・試験評価経験のある方
●歓迎要件
・各種計測器（オシロスコープ、ネットワークアナライザetc）の計測スキル保有者
・1陸特、1陸技等の無線従事者資格
・基本情報技術者、応用情報技術者、ネットワークスペシャリスト等の情報処理技術者資格
・CCNA、CCNP等のCISCO認定資格
・防衛事業の実務経験者
・サービスエンジニア・フィールドエンジニアのご経験
●求める人物像
・業務に対して責任感を持ち、主体的に行動できる方
・社内外の関係者とコミュニケーションを取りながら、業務を円滑に進めていくことができる方
・経験に基づき品質に誠実に向き合い、改善を実行、推し進めることができる方
・品質管理または品質保証の業務経験がある方
・電子/電気機器/ソフトウェアの開発業務・試験評価経験のある方
●歓迎要件
・各種計測器（オシロスコープ、ネットワークアナライザetc）の計測スキル保有者
・1陸特、1陸技等の無線従事者資格
・基本情報技術者、応用情報技術者、ネットワークスペシャリスト等の情報処理技術者資格
・CCNA、CCNP等のCISCO認定資格
・防衛事業の実務経験者
・サービスエンジニア・フィールドエンジニアのご経験
●求める人物像
・業務に対して責任感を持ち、主体的に行動できる方
・社内外の関係者とコミュニケーションを取りながら、業務を円滑に進めていくことができる方
・経験に基づき品質に誠実に向き合い、改善を実行、推し進めることができる方
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,100 万円
株式会社日立ハイテク
仕事内容
■業務内容
日立ハイテクグループの各種製品を対象に、CAE解析(シミュレーション)および計測技術を活用した設計・開発支援業務を担当していただきます。
製品開発部門からの相談・依頼を受け、解析・評価を通じて設計課題の可視化と解決を行うポジションです。
具体的には以下の業務をお任せします。
製品全般に対する強度・信頼性シミュレーション（構造、耐久、寿命評価など）
シミュレーション結果をもとにした設計案・対策案の立案および提案
機械設計、回路設計、研究部門など社内外関係者との連携による開発支援
開発プロセスの高度化・効率化に向けた技術支援、設計課題の抽出と改善提案
優れた技術・シミュレーション手法については特許出願への展開
シミュレーションや計測の専門性を活かしながら、設計部門に寄り添った「課題解決型エンジニア」として、製品品質と開発競争力の向上に貢献していただきます。
【日立ハイテクについて】
当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、放射線治療・先端医療システム、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。
“知る力で、世界を、未来を変えていく”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。
【ひたちなか市の環境について】
・ひたちなか市は東京駅から電車で約1時間半。都市開発も進んでおり、大型ショッピング施設、映画館、遊園地、海水浴場、ゴルフ場等のレジャー施設が豊富にあります。
・新しい住宅街が増加しており、豊かな自然環境と快適なライフスタイル環境はひとり暮らしの方にとってはもちろん、ご家族での生活や子育てにも最適です。
・名産・特産品が多く、干し芋（生産量日本一）、アンコウ、蒸し蛸、地酒等、豊かな水と土地が育んだ食文化を堪能することができます。
参考動画：《ひたちなかの暮らし》～ひたちなか市に転居してきた社員とその奥様に聞きました～
■配属先
本ポジションは、モノづくり・技術統括本部 設計戦略本部 開発プロセス改革センタへの配属を予定しています。
開発プロセス改革センタは、製品設計部門全体の開発力強化を目的に、設計手法・開発プロセスの高度化および設計部門への技術支援を担う組織です。
製品開発の上流工程から量産設計までを俯瞰し、設計の効率化・品質向上・高度化を推進しています。
センタ全体では約60名のメンバーが在籍しており、そのうち約6分の1は日立製作所の研究所出身者で構成されています。研究所で培われた先端技術や理論的知見と、現場に即した実践的な設計経験を融合させた組織風土が特徴です。
開発プロセス改革センタは、以下の6つのグループで構成されています。
ナレッジ活用推進グループ
3Dモデル活用推進グループ
設計関連情報活用推進グループ
解析主導型設計推進グループ
メカトロ開発プロセス改革推進グループ
業務サポートグループ
今回配属を予定している解析主導型設計推進グループは、約16名で構成されており、
熱・流体解析、構造・振動解析を中心とした高度なシミュレーション技術を専門とするエンジニアが多く在籍しています。
製品設計の初期段階からシミュレーションを活用し、試作レス・手戻り削減・最適設計の実現を目指した設計支援を行っており、設計部門と密に連携しながら、ものづくりの競争力向上に貢献しています。
■採用背景
日立ハイテクでは、設計の効率化と製品性能・品質の確実な担保を目的として、解析主導型設計の全社展開・高度化を推進しています。
設計プロセスの上流段階からシミュレーションを活用することで、試作回数の削減、手戻り防止、開発期間短縮といった開発競争力の向上を目指しています。
その中でも、近年は製品の高性能化・高精度化・長期信頼性要求の高まりを背景に、強度・信頼性シミュレーションの重要性が一層高まっている一方で、これらの分野を専門とするエンジニアが不足しています。
解析主導型設計グループでは、構造強度解析、疲労解析、振動解析、信頼性評価などを通じて、製品設計部門を技術的に支援していますが、より多様化・高度化する設計課題に対応するため、強度・信頼性解析の実務経験を有する人材の増強が急務となっています。
そこで今回、強度・信頼性解析の経験をお持ちの方を新たに迎え入れることで、解析主導型設計の体制強化を図り、設計品質のさらなる向上と安定した製品開発の実現を目指しています。
■ビジョン／ミッション
【ビジョン】
非効率を生み出している個別最適の現状を知る力で、設計を、モノづくりを変えていく
【ミッション】
設計者や関係部門の真の課題を正しく知り、解決策であるフロントローディング技術の環境と支援を提供し続けることで、持続可能な設計部門の実現に向けた開発効率の向上に貢献し、製品群を通した部品・ユニットの標準化・共通化と”標準設計”の推進によりサプライチェーンに関わる部門の効率改善にも貢献します
■組織の強み／魅力
日立ハイテクグループ全社を対象とした業務であり、電子顕微鏡や分析計測装置など、幅広い製品の設計・開発にシミュレーション技術で貢献することができます。
製品設計部と連携しながら、強度・信頼性に関する設計課題の解決に取り組む業務であり、シミュレーションを通じてモノづくりの品質・性能向上を支える役割を担うことができます。
実際の製品開発に直結した解析業務を通じて、新たな知見や解析技術、設計・評価の考え方を身につけることができます。
■キャリアパス
・キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発（費用会社負担）など、日立ハイテクには多種多様な教育・育成支援制度が設けられています。
・年齢等の属性によらず、本人の意欲・能力に応じた適所適財の配置が可能なジョブ型人財マネジメントを推進しています。多様な人財と協働し、新たな価値をグローバルに創出し続けることができます。
■働き方
・製品設計部や関連部署とコミュニケーションを取りながら、CAE解析（シミュレーション）や計測を実施して頂きます。
・業務の状況に合わせてリモートワーク（在宅勤務）、出社を使い分けて勤務できます。
・リモートワークの回数制限はありませんが、グループメンバーは週の半分程度は在宅勤務をしています。
【那珂事業所での働き方】
・2011年に竣工した総合棟は、新しくてきれいな最新設備が特長です。
・天井部分を吹き抜けにしており、ステンドガラスから光が差し込む開放的な空間になっています。
・食堂は収容人数500名で、豊富な日替わりメニューから選ぶことが出来ます。「ライブキッチン」ではシェフが目の前で調理する出来立ての料理を楽しむことができます。
・食堂とコミュニケーションスペースが融合した作りになっており、簡単な打ち合わせからプロジェクターを用いた会議まで、幅広い用途で使用することができます。
・総合棟内にコンビニやカフェが併設されています。地元有名珈琲店のオリジナルブレンドを通常価格の約7割引（約160円）で提供しています。
・社員同士のつながりが強く、アットホームな社風も魅力です。
・近隣にテニスコートと体育館もあり、スポーツで汗を流すこともできます。
＜出張／駐在に関して＞
主に国内の弊社拠点へ出張する機会あり（年間数回程度）
＜教育／育成支援に関して＞
キャリア別の教育プランを用意しています。
業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。
日立ハイテクグループの各種製品を対象に、CAE解析(シミュレーション)および計測技術を活用した設計・開発支援業務を担当していただきます。
製品開発部門からの相談・依頼を受け、解析・評価を通じて設計課題の可視化と解決を行うポジションです。
具体的には以下の業務をお任せします。
製品全般に対する強度・信頼性シミュレーション（構造、耐久、寿命評価など）
シミュレーション結果をもとにした設計案・対策案の立案および提案
機械設計、回路設計、研究部門など社内外関係者との連携による開発支援
開発プロセスの高度化・効率化に向けた技術支援、設計課題の抽出と改善提案
優れた技術・シミュレーション手法については特許出願への展開
シミュレーションや計測の専門性を活かしながら、設計部門に寄り添った「課題解決型エンジニア」として、製品品質と開発競争力の向上に貢献していただきます。
【日立ハイテクについて】
当社は安定的な経営基盤を誇る日立グループの中でもメーカーと商社の機能を併せ持つ稀有な企業であり、製造、販売、サービスまでを一貫して手掛けることであらゆる顧客ニーズに応えられる強みを有しています。「見る・測る・分析する」のコア技術を基盤に、医用・バイオ分析装置、放射線治療・先端医療システム、半導体検査装置、半導体製造装置、先端産業や社会インフラのソリューション事業等、最先端分野でリーディングカンパニーとして事業を展開しています。
“知る力で、世界を、未来を変えていく”という企業ビジョンと共に更なる成長を目指して、積極的な研究開発、設備投資、事業投資を行っています。
【ひたちなか市の環境について】
・ひたちなか市は東京駅から電車で約1時間半。都市開発も進んでおり、大型ショッピング施設、映画館、遊園地、海水浴場、ゴルフ場等のレジャー施設が豊富にあります。
・新しい住宅街が増加しており、豊かな自然環境と快適なライフスタイル環境はひとり暮らしの方にとってはもちろん、ご家族での生活や子育てにも最適です。
・名産・特産品が多く、干し芋（生産量日本一）、アンコウ、蒸し蛸、地酒等、豊かな水と土地が育んだ食文化を堪能することができます。
参考動画：《ひたちなかの暮らし》～ひたちなか市に転居してきた社員とその奥様に聞きました～
■配属先
本ポジションは、モノづくり・技術統括本部 設計戦略本部 開発プロセス改革センタへの配属を予定しています。
開発プロセス改革センタは、製品設計部門全体の開発力強化を目的に、設計手法・開発プロセスの高度化および設計部門への技術支援を担う組織です。
製品開発の上流工程から量産設計までを俯瞰し、設計の効率化・品質向上・高度化を推進しています。
センタ全体では約60名のメンバーが在籍しており、そのうち約6分の1は日立製作所の研究所出身者で構成されています。研究所で培われた先端技術や理論的知見と、現場に即した実践的な設計経験を融合させた組織風土が特徴です。
開発プロセス改革センタは、以下の6つのグループで構成されています。
ナレッジ活用推進グループ
3Dモデル活用推進グループ
設計関連情報活用推進グループ
解析主導型設計推進グループ
メカトロ開発プロセス改革推進グループ
業務サポートグループ
今回配属を予定している解析主導型設計推進グループは、約16名で構成されており、
熱・流体解析、構造・振動解析を中心とした高度なシミュレーション技術を専門とするエンジニアが多く在籍しています。
製品設計の初期段階からシミュレーションを活用し、試作レス・手戻り削減・最適設計の実現を目指した設計支援を行っており、設計部門と密に連携しながら、ものづくりの競争力向上に貢献しています。
■採用背景
日立ハイテクでは、設計の効率化と製品性能・品質の確実な担保を目的として、解析主導型設計の全社展開・高度化を推進しています。
設計プロセスの上流段階からシミュレーションを活用することで、試作回数の削減、手戻り防止、開発期間短縮といった開発競争力の向上を目指しています。
その中でも、近年は製品の高性能化・高精度化・長期信頼性要求の高まりを背景に、強度・信頼性シミュレーションの重要性が一層高まっている一方で、これらの分野を専門とするエンジニアが不足しています。
解析主導型設計グループでは、構造強度解析、疲労解析、振動解析、信頼性評価などを通じて、製品設計部門を技術的に支援していますが、より多様化・高度化する設計課題に対応するため、強度・信頼性解析の実務経験を有する人材の増強が急務となっています。
そこで今回、強度・信頼性解析の経験をお持ちの方を新たに迎え入れることで、解析主導型設計の体制強化を図り、設計品質のさらなる向上と安定した製品開発の実現を目指しています。
■ビジョン／ミッション
【ビジョン】
非効率を生み出している個別最適の現状を知る力で、設計を、モノづくりを変えていく
【ミッション】
設計者や関係部門の真の課題を正しく知り、解決策であるフロントローディング技術の環境と支援を提供し続けることで、持続可能な設計部門の実現に向けた開発効率の向上に貢献し、製品群を通した部品・ユニットの標準化・共通化と”標準設計”の推進によりサプライチェーンに関わる部門の効率改善にも貢献します
■組織の強み／魅力
日立ハイテクグループ全社を対象とした業務であり、電子顕微鏡や分析計測装置など、幅広い製品の設計・開発にシミュレーション技術で貢献することができます。
製品設計部と連携しながら、強度・信頼性に関する設計課題の解決に取り組む業務であり、シミュレーションを通じてモノづくりの品質・性能向上を支える役割を担うことができます。
実際の製品開発に直結した解析業務を通じて、新たな知見や解析技術、設計・評価の考え方を身につけることができます。
■キャリアパス
・キャリア入社者向け育成プログラム、階層別研修、集合研修、外部講座受講による自己開発（費用会社負担）など、日立ハイテクには多種多様な教育・育成支援制度が設けられています。
・年齢等の属性によらず、本人の意欲・能力に応じた適所適財の配置が可能なジョブ型人財マネジメントを推進しています。多様な人財と協働し、新たな価値をグローバルに創出し続けることができます。
■働き方
・製品設計部や関連部署とコミュニケーションを取りながら、CAE解析（シミュレーション）や計測を実施して頂きます。
・業務の状況に合わせてリモートワーク（在宅勤務）、出社を使い分けて勤務できます。
・リモートワークの回数制限はありませんが、グループメンバーは週の半分程度は在宅勤務をしています。
【那珂事業所での働き方】
・2011年に竣工した総合棟は、新しくてきれいな最新設備が特長です。
・天井部分を吹き抜けにしており、ステンドガラスから光が差し込む開放的な空間になっています。
・食堂は収容人数500名で、豊富な日替わりメニューから選ぶことが出来ます。「ライブキッチン」ではシェフが目の前で調理する出来立ての料理を楽しむことができます。
・食堂とコミュニケーションスペースが融合した作りになっており、簡単な打ち合わせからプロジェクターを用いた会議まで、幅広い用途で使用することができます。
・総合棟内にコンビニやカフェが併設されています。地元有名珈琲店のオリジナルブレンドを通常価格の約7割引（約160円）で提供しています。
・社員同士のつながりが強く、アットホームな社風も魅力です。
・近隣にテニスコートと体育館もあり、スポーツで汗を流すこともできます。
＜出張／駐在に関して＞
主に国内の弊社拠点へ出張する機会あり（年間数回程度）
＜教育／育成支援に関して＞
キャリア別の教育プランを用意しています。
業務遂行にあたり必要な知識を学ぶための外部セミナー等も受けていただくことができます。
求める経験 / スキル
■必須要件
以下いずれか、または複数のご経験をお持ちの方
・強度・信頼性シミュレーションを用いた製品設計の実務経験
┗構造解析、振動解析、疲労解析等を用いた設計・評価経験
・CAE解析(シミュレーション)の実務経験
┗解析ツールを用いたモデル作成、条件設定、結果評価の経験
製品設計部門など関係者と連携しながら業務を進められる、社交性・行動力をお持ちの方
【技術キーワード（使用経験があれば尚可）】
Ansys Mechanical
LS-DYNA
RecurDyn
■歓迎要件
・強度・信頼性解析に関するより専門的な経験
・構造・振動・熱・流体など、強度以外の分野の知見
・製品開発プロセスへの理解・関与経験
・CAE活用の高度化に関する経験
■求める人物像
・社内の複数部門を横断して開発支援をお任せするので、関係構築が出来る方
・部署内でも新技術に対する情報交換を適宜行っており、自発的に行動、発言が出来る方
■個人情報の第三者提供
グループ募集を実施している事から、個人情報を各社へ提供致します。
予めご了承頂きますよう、お願い申し上げます。
＜提供先＞
・株式会社日立ハイテク九州
・株式会社日立ハイテクフィールディング
以下いずれか、または複数のご経験をお持ちの方
・強度・信頼性シミュレーションを用いた製品設計の実務経験
┗構造解析、振動解析、疲労解析等を用いた設計・評価経験
・CAE解析(シミュレーション)の実務経験
┗解析ツールを用いたモデル作成、条件設定、結果評価の経験
製品設計部門など関係者と連携しながら業務を進められる、社交性・行動力をお持ちの方
【技術キーワード（使用経験があれば尚可）】
Ansys Mechanical
LS-DYNA
RecurDyn
■歓迎要件
・強度・信頼性解析に関するより専門的な経験
・構造・振動・熱・流体など、強度以外の分野の知見
・製品開発プロセスへの理解・関与経験
・CAE活用の高度化に関する経験
■求める人物像
・社内の複数部門を横断して開発支援をお任せするので、関係構築が出来る方
・部署内でも新技術に対する情報交換を適宜行っており、自発的に行動、発言が出来る方
■個人情報の第三者提供
グループ募集を実施している事から、個人情報を各社へ提供致します。
予めご了承頂きますよう、お願い申し上げます。
＜提供先＞
・株式会社日立ハイテク九州
・株式会社日立ハイテクフィールディング
従業員数
4,916名
（（連結12,717名、2022年3月現在））
勤務地
茨城県
想定年収
556 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
4,916名
（（連結12,717名、2022年3月現在））
Astemo株式会社
仕事内容
〜技術の伸びしろが大きい二輪市場で、設計・PJT推進を基礎から習得、業界の常識を創る仕事
【配属組織について（概要・ミッション）】
■配属組織名
モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 PT・システム設計本部 電子・電動製品設計部 第一課
■組織のミッション
当部門で扱う製品は各国の排ガス規制をクリアするためのエンジンコントロールユニットで、世界中の環境負荷低減に貢献しています。
世界中の二輪車メーカーから要求事項を直接聞き取りながら自らのアイディアも盛り込んだECU回路設計を行い、関連部門とともに製品を作り上げて市場に展開することがミッションです。
■組織風土について
新しい技術取り組みにチャレンジしやすい風土であり、関連部門を束ねる製品開発推進責任者としての役割も担うことが出来るので、やりがいのある仕事を行う事が出来ます。また、中途採用者が多いのでメンバー全員で切磋宅間出来る環境です。
【ミッション／期待する役割・責任】
・顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化
・顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進
・製品開発における他部門連携とプロジェクト管理推進
【職務概要（具体的な業務内容）】
１）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得
２）顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ
３）制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性 など)
４）ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
当部門で扱う製品は各国の排ガス規制をクリアするためのエンジンコントロールユニットで、世界中の環境負荷低減に貢献できます。
世界TOPの二輪車向けサプライヤーとして、世界中の二輪車メーカーから直接要求事項を聞き取ることができ、かつ自らのアイディアも盛り込んだ電子制御ユニットの回路設計・評価を行うことで、自分の開発した製品を世界中のお客様へお届けします。
関連部門を束ねる製品開発推進責任者としての役割や、将来に向けての製品ロードマップ戦略策定にも参画して頂く等、キャリアアップが可能なやりがいのある仕事です。
【配属組織について（概要・ミッション）】
■配属組織名
モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 PT・システム設計本部 電子・電動製品設計部 第一課
■組織のミッション
当部門で扱う製品は各国の排ガス規制をクリアするためのエンジンコントロールユニットで、世界中の環境負荷低減に貢献しています。
世界中の二輪車メーカーから要求事項を直接聞き取りながら自らのアイディアも盛り込んだECU回路設計を行い、関連部門とともに製品を作り上げて市場に展開することがミッションです。
■組織風土について
新しい技術取り組みにチャレンジしやすい風土であり、関連部門を束ねる製品開発推進責任者としての役割も担うことが出来るので、やりがいのある仕事を行う事が出来ます。また、中途採用者が多いのでメンバー全員で切磋宅間出来る環境です。
【ミッション／期待する役割・責任】
・顧客とのコミュニケーションによる要求の具体化
・顧客要求を実現する電気電子回路設計・ハードウェア性能評価の推進
・製品開発における他部門連携とプロジェクト管理推進
【職務概要（具体的な業務内容）】
１）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得
２）顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ
３）制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性 など)
４）ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
当部門で扱う製品は各国の排ガス規制をクリアするためのエンジンコントロールユニットで、世界中の環境負荷低減に貢献できます。
世界TOPの二輪車向けサプライヤーとして、世界中の二輪車メーカーから直接要求事項を聞き取ることができ、かつ自らのアイディアも盛り込んだ電子制御ユニットの回路設計・評価を行うことで、自分の開発した製品を世界中のお客様へお届けします。
関連部門を束ねる製品開発推進責任者としての役割や、将来に向けての製品ロードマップ戦略策定にも参画して頂く等、キャリアアップが可能なやりがいのある仕事です。
求める経験 / スキル
＜必須条件＞
１）電気電子回路設計、ハードウェア性能評価実務経験
２）オシロスコープ操作、はんだ付け技能、ノイズ評価技能を有すること
３）日本語コミュニケーション能力(日常会話、専門用語の理解・発信力を有すること)
＜歓迎条件＞
１）社内外との折衝業務に自信のある方
２）技術レポート作成に自信のある方
３）PowerPoint、Excel、Visioによる資料作成スキル
４）Redmineによる計画策定、推進管理スキル
５）製品開発プロジェクト管理スキル
＜求める人物像＞
１）上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方
２）他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方
３）緊急案件発生時に周りと連携し解決に至れる方
１）電気電子回路設計、ハードウェア性能評価実務経験
２）オシロスコープ操作、はんだ付け技能、ノイズ評価技能を有すること
３）日本語コミュニケーション能力(日常会話、専門用語の理解・発信力を有すること)
＜歓迎条件＞
１）社内外との折衝業務に自信のある方
２）技術レポート作成に自信のある方
３）PowerPoint、Excel、Visioによる資料作成スキル
４）Redmineによる計画策定、推進管理スキル
５）製品開発プロジェクト管理スキル
＜求める人物像＞
１）上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方
２）他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方
３）緊急案件発生時に周りと連携し解決に至れる方
従業員数
80,000名
勤務地
栃木県
想定年収
641 万円 ~ 928 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
〜エンジン・ADAS向けECUの回路設計と信頼性評価を担当。要求分析から設計・検証まで一連をリードするポジション
【配属組織について（概要・ミッション）】
＜配属組織＞
大手完成車メーカー向けにECUの製品開発を行う部門です。主にエンジン制御、車体制御、ADASなど、二輪車の「走る・曲がる・止まる」の基本性能と安全性を司るECU全般を担当しています。
＜組織のミッション＞
二輪車の安全性と快適性を向上させるため、グローバル市場で競争力を持つ制御技術を提供し続けることが私たちのミッションです。
環境規制、電動化、ADASの進展を見据え、OEMメーカーに対し新しい機能や制御技術を積極的に提案し、それを製品として市場に送り出すことを核としています。
このミッションを遂行した先に、我々の技術と推進力が、二輪車における安全性と走行性能の新しい常識を世界に創り出します。
【ミッション／期待する役割・責任】
＜組織内での本ポジションのミッション＞
本ポジションでは、回路設計の技術・知見を土台としつつ、開発全体をリードするプロジェクト推進責任者としての役割を担っていただきます。
特に異業種での製品開発経験をお持ちの方には、車載特有の厳しい品質要求に対し、前職で培った設計スキルや開発プロセス、プロジェクト管理能力を適用し、開発体制の強化に貢献していただくことを期待しています。
【職務概要（具体的な業務内容）】
＜具体的な業務内容＞
１）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得
２）顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ
３）制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性 など)
４）ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ
＜入社後すぐの業務＞
まずは当社の開発ルールやプロセスをご理解いただきます。その後、1年ほどで推進業務へ移行していただくことを期待しています。
その後は、マネジメント/スペシャリストとしてのキャリア選択肢があります。上司と対話を重ねながら、納得のいくキャリアを選択いただけます。
＜携わる製品の名称・特徴＞
・エンジン制御ユニット（ECU）: 燃費効率、排ガス規制、走行性能を最適化する中枢ユニット
・ADAS/車体制御ユニット: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）やトラクションコントロールなど、ライダーの安全を支える制御ユニット
※特徴: 高信頼性、高耐環境性能（熱、振動、ノイズ）、小型軽量化が重要となるハードウェアになります
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・あなたの技術が業界の常識になる仕事
Astemoは、二輪業界において世界トップクラスのサプライヤーです。
このため、あなたの提案や設計が新しい安全基準や性能の常識となり、世界中の二輪車のスタンダードを創り出すことに直結します。
技術者として、大きな影響力を発揮することが可能です。
・自分の設計した製品が動く達成感
自身が設計したABSユニットや部品が、実際のバイクに実装され、走行する喜びを実感できる仕事です。
開発に携わった製品が専門誌で高く評価をされることもあります。その瞬間は、形に残る成果として変え難い達成感を味わうことができます。
当社は独立系サプライヤであるため、複数のOEMメーカーの製品に携わることが可能です。
さまざまな経験を通じて、エンジニアとしての技術力や提案力を高めることができます。
・技術の応用と新しい会社づくり
当社は4社の統合により誕生した新しい企業です。これまで各社が培った技術を2輪車に応用できる環境があり、技術の幅を広げながら新しい製品開発に挑戦できます。
走る、曲がる、止まるのすべての要素を持っているため、オートバイ全体を考えた製品設計に携わることが可能です。
まだ統合前の各社の強みや文化は完全には融合していませんが、これから技術や文化を掛け合わせることで、ユニークで競争力のある製品を生み出すことが可能です。
中途入社の方にはその一翼を担っていただき、製品だけではなくAstemoの文化そのものを一緒に作り上げていただくことを期待しています。
・業界の将来性/魅力
二輪市場は世界的に拡大しており、特に新興国での需要が増加しています。
自動車に比べ安全・制御技術の適用はまだ途上で、未成熟な課題が残っており、異業界の経験や新しい視点を活かして技術的に挑戦できる領域です。安全性や快適性の向上に直接貢献できるやりがいも大きく、エンジニアとして手応えを感じられる仕事です。
【働き方】
＜平均残業時間＞平均残業時間20〜30h
＜リモートワーク頻度＞現物確認が必要なため出社が推奨ではありますが、ご家庭の事情等でリモートワークを使うことは問題ありません。
【配属組織について（概要・ミッション）】
＜配属組織＞
大手完成車メーカー向けにECUの製品開発を行う部門です。主にエンジン制御、車体制御、ADASなど、二輪車の「走る・曲がる・止まる」の基本性能と安全性を司るECU全般を担当しています。
＜組織のミッション＞
二輪車の安全性と快適性を向上させるため、グローバル市場で競争力を持つ制御技術を提供し続けることが私たちのミッションです。
環境規制、電動化、ADASの進展を見据え、OEMメーカーに対し新しい機能や制御技術を積極的に提案し、それを製品として市場に送り出すことを核としています。
このミッションを遂行した先に、我々の技術と推進力が、二輪車における安全性と走行性能の新しい常識を世界に創り出します。
【ミッション／期待する役割・責任】
＜組織内での本ポジションのミッション＞
本ポジションでは、回路設計の技術・知見を土台としつつ、開発全体をリードするプロジェクト推進責任者としての役割を担っていただきます。
特に異業種での製品開発経験をお持ちの方には、車載特有の厳しい品質要求に対し、前職で培った設計スキルや開発プロセス、プロジェクト管理能力を適用し、開発体制の強化に貢献していただくことを期待しています。
【職務概要（具体的な業務内容）】
＜具体的な業務内容＞
１）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得
２）顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ
３）制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性 など)
４）ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ
＜入社後すぐの業務＞
まずは当社の開発ルールやプロセスをご理解いただきます。その後、1年ほどで推進業務へ移行していただくことを期待しています。
その後は、マネジメント/スペシャリストとしてのキャリア選択肢があります。上司と対話を重ねながら、納得のいくキャリアを選択いただけます。
＜携わる製品の名称・特徴＞
・エンジン制御ユニット（ECU）: 燃費効率、排ガス規制、走行性能を最適化する中枢ユニット
・ADAS/車体制御ユニット: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）やトラクションコントロールなど、ライダーの安全を支える制御ユニット
※特徴: 高信頼性、高耐環境性能（熱、振動、ノイズ）、小型軽量化が重要となるハードウェアになります
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・あなたの技術が業界の常識になる仕事
Astemoは、二輪業界において世界トップクラスのサプライヤーです。
このため、あなたの提案や設計が新しい安全基準や性能の常識となり、世界中の二輪車のスタンダードを創り出すことに直結します。
技術者として、大きな影響力を発揮することが可能です。
・自分の設計した製品が動く達成感
自身が設計したABSユニットや部品が、実際のバイクに実装され、走行する喜びを実感できる仕事です。
開発に携わった製品が専門誌で高く評価をされることもあります。その瞬間は、形に残る成果として変え難い達成感を味わうことができます。
当社は独立系サプライヤであるため、複数のOEMメーカーの製品に携わることが可能です。
さまざまな経験を通じて、エンジニアとしての技術力や提案力を高めることができます。
・技術の応用と新しい会社づくり
当社は4社の統合により誕生した新しい企業です。これまで各社が培った技術を2輪車に応用できる環境があり、技術の幅を広げながら新しい製品開発に挑戦できます。
走る、曲がる、止まるのすべての要素を持っているため、オートバイ全体を考えた製品設計に携わることが可能です。
まだ統合前の各社の強みや文化は完全には融合していませんが、これから技術や文化を掛け合わせることで、ユニークで競争力のある製品を生み出すことが可能です。
中途入社の方にはその一翼を担っていただき、製品だけではなくAstemoの文化そのものを一緒に作り上げていただくことを期待しています。
・業界の将来性/魅力
二輪市場は世界的に拡大しており、特に新興国での需要が増加しています。
自動車に比べ安全・制御技術の適用はまだ途上で、未成熟な課題が残っており、異業界の経験や新しい視点を活かして技術的に挑戦できる領域です。安全性や快適性の向上に直接貢献できるやりがいも大きく、エンジニアとして手応えを感じられる仕事です。
【働き方】
＜平均残業時間＞平均残業時間20〜30h
＜リモートワーク頻度＞現物確認が必要なため出社が推奨ではありますが、ご家庭の事情等でリモートワークを使うことは問題ありません。
求める経験 / スキル
＜必須＞
・電気電子回路設計の経験（目安：5年以上）
＜歓迎＞
・電気・電子製品におけるプロジェクト推進・部門調整の経験
＜求める人物像＞
・上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方
・他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方
・周りと連携し、業務遂行ができる方
・電気電子回路設計の経験（目安：5年以上）
＜歓迎＞
・電気・電子製品におけるプロジェクト推進・部門調整の経験
＜求める人物像＞
・上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方
・他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方
・周りと連携し、業務遂行ができる方
従業員数
80,000名
勤務地
栃木県
想定年収
641 万円 ~ 928 万円
従業員数
80,000名
仕事内容
【配属組織（概要・ミッション）】
複数の大手完成車メーカー（ホンダ以外の国内OEM）向けにECUの製品開発を行う部門です。主にエンジン制御、車体制御、ADASなど、二輪車の「走る・曲がる・止まる」の基本性能と安全性を司るECU全般を担当しています。
【ミッション／期待する役割・責任】
本ポジションでは、回路設計の技術・知見を土台としつつ、開発全体をリードするプロジェクト推進責任者としての役割を担っていただきます。
特に異業種での製品開発経験をお持ちの方には、車載特有の厳しい品質要求に対し、前職で培った設計スキルや開発プロセス、プロジェクト管理能力を適用し、開発体制の強化に貢献していただくことを期待しています。
【職務概要（具体的な業務内容）】
１）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得
２）顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ
３）制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性 など)
４）ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ
＜入社後すぐの業務＞
まずは当社の開発ルールやプロセスをご理解いただきます。その後、1年ほどで推進業務へ移行していただくことを期待しています。
その後は、マネジメント/スペシャリストとしてのキャリア選択肢があります。上司と対話を重ねながら、納得のいくキャリアを選択いただけます。
＜携わる製品の名称・特徴＞
・エンジン制御ユニット（ECU）: 燃費効率、排ガス規制、走行性能を最適化する中枢ユニット
・ADAS/車体制御ユニット: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）やトラクションコントロールなど、ライダーの安全を支える制御ユニット
※特徴: 高信頼性、高耐環境性能（熱、振動、ノイズ）、小型軽量化が重要となるハードウェアになります
複数の大手完成車メーカー（ホンダ以外の国内OEM）向けにECUの製品開発を行う部門です。主にエンジン制御、車体制御、ADASなど、二輪車の「走る・曲がる・止まる」の基本性能と安全性を司るECU全般を担当しています。
【ミッション／期待する役割・責任】
本ポジションでは、回路設計の技術・知見を土台としつつ、開発全体をリードするプロジェクト推進責任者としての役割を担っていただきます。
特に異業種での製品開発経験をお持ちの方には、車載特有の厳しい品質要求に対し、前職で培った設計スキルや開発プロセス、プロジェクト管理能力を適用し、開発体制の強化に貢献していただくことを期待しています。
【職務概要（具体的な業務内容）】
１）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得
２）顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ
３）制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性 など)
４）ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ
＜入社後すぐの業務＞
まずは当社の開発ルールやプロセスをご理解いただきます。その後、1年ほどで推進業務へ移行していただくことを期待しています。
その後は、マネジメント/スペシャリストとしてのキャリア選択肢があります。上司と対話を重ねながら、納得のいくキャリアを選択いただけます。
＜携わる製品の名称・特徴＞
・エンジン制御ユニット（ECU）: 燃費効率、排ガス規制、走行性能を最適化する中枢ユニット
・ADAS/車体制御ユニット: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）やトラクションコントロールなど、ライダーの安全を支える制御ユニット
※特徴: 高信頼性、高耐環境性能（熱、振動、ノイズ）、小型軽量化が重要となるハードウェアになります
求める経験 / スキル
＜必須＞
・電気電子回路設計の経験
＜歓迎＞
・電気・電子製品におけるプロジェクト推進・部門調整の経験
＜求める人物像＞
・上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方
・他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方
・周りと連携し、業務遂行ができる方
【歓迎条件】
１）社内外との折衝業務に自信のある方
２）技術レポート作成に自信のある方
３）PowerPoint、Excel、Visioによる資料作成スキル
４）Redmineによる計画策定、推進管理スキル
５）製品開発プロジェクト管理スキル
【求める人物像】
１）上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方
２）他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方
３）緊急案件発生時に周りと連携し解決に至れる方
・電気電子回路設計の経験
＜歓迎＞
・電気・電子製品におけるプロジェクト推進・部門調整の経験
＜求める人物像＞
・上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方
・他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方
・周りと連携し、業務遂行ができる方
【歓迎条件】
１）社内外との折衝業務に自信のある方
２）技術レポート作成に自信のある方
３）PowerPoint、Excel、Visioによる資料作成スキル
４）Redmineによる計画策定、推進管理スキル
５）製品開発プロジェクト管理スキル
【求める人物像】
１）上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方
２）他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方
３）緊急案件発生時に周りと連携し解決に至れる方
従業員数
80,000名
勤務地
栃木県
想定年収
400 万円 ~ 928 万円
従業員数
80,000名
日本モレックス合同会社
仕事内容
【業務内容】
1.車載用コネクタの電気的・機械的・環境試験の計画および実施アレンジ
2.顧客仕様書、国際規格に基づいたテスト計画立案
3.テスト治具・試験方法の妥当性検討
4.試験データの解析、テストレポート作成（英語／日本語）
5.評価不具合発生時の原因解析および対策立案
6.開発エンジニア・品質保証・生産技術部門との技術的協議
7.国内・海外ラボチームとの協業
1.車載用コネクタの電気的・機械的・環境試験の計画および実施アレンジ
2.顧客仕様書、国際規格に基づいたテスト計画立案
3.テスト治具・試験方法の妥当性検討
4.試験データの解析、テストレポート作成（英語／日本語）
5.評価不具合発生時の原因解析および対策立案
6.開発エンジニア・品質保証・生産技術部門との技術的協議
7.国内・海外ラボチームとの協業
求める経験 / スキル
＜Must to have＞
・電気工学、電子工学、機械工学などの基礎知識
・コネクタ／ハーネス／電子部品のいずれかに関する評価実務経験
・評価データ分析能力（Excel、統計的手法）
・品質意識と論理的な問題解決力
・学歴：高専、大学卒（学士）以上 （機械）
・自発的で積極的にプロジェクトをリードし問題解決する姿勢
・誠意、尊敬をもって関係構築が出来き、チームワークを重んじる姿勢
＜Nice to have＞
・3年以上のコネクタ／ハーネス／電子部品のいずれかに関する評価実務経験
・自動車業界でのテスト・品質・開発経験
・国際規格や国内OEM評価スペック（USCAR、JASO等）の知識
・FMEA、8D、DRBFM などの品質手法の理解
・英語での技術コミュニケーション能力
・電気工学、電子工学、機械工学などの基礎知識
・コネクタ／ハーネス／電子部品のいずれかに関する評価実務経験
・評価データ分析能力（Excel、統計的手法）
・品質意識と論理的な問題解決力
・学歴：高専、大学卒（学士）以上 （機械）
・自発的で積極的にプロジェクトをリードし問題解決する姿勢
・誠意、尊敬をもって関係構築が出来き、チームワークを重んじる姿勢
＜Nice to have＞
・3年以上のコネクタ／ハーネス／電子部品のいずれかに関する評価実務経験
・自動車業界でのテスト・品質・開発経験
・国際規格や国内OEM評価スペック（USCAR、JASO等）の知識
・FMEA、8D、DRBFM などの品質手法の理解
・英語での技術コミュニケーション能力
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 900 万円
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【仕事内容】
１）新規プロジェクト支援
２）サービス・ビック・オブ・マテリアル(SBOM)
３）初期サービス部品リスト(ISRL)/貨物バスケット(GB)
・すべてのサービス部品構造がエンジニアリングBOMおよびプロジェクト要件に適合していることを確認する
・NewCoから受け取った入力を検証する。例えば、部品リストの変更、承認されたデジタルモックアップ(DMU)データ、カタログ番号、最終仕様
４）SBOM、ISRL、そしてグッズバスケットマネジメント
・システム内で正確かつ最新のSBOM、ISRL、GBを維持する
・サービス部品データの完全性と一貫性を確保すステークホルダーからの欠落または誤った入力を特定し、フラグを立てる
・プロジェクトのマイルストーンに沿ったタイムリーな完了を確保する
５）チェンジマネジメント
・エンジニアリングの変更を管理する
・以下の正しい実施を確実にする:
・部品の変更
・スーパーセッション
・新品/旧式部品のアップデート
・システム間でのトレーサビリティとデータの整合性を維持する
５）システムと実行
・D2Sシステム内のすべての活動を実行します
・システムプロセスおよびデータ標準の遵守を確保する
６）クエリ管理
・市場からの技術問い合わせに対応する
・社内外の関係者に対して正確かつタイムリーな回答を提供すること
・クエリの明確な所有権とクローズを確保する
７）リスクと依存管理
・以下に関連するリスクを特定します:
欠落した工学入力データの不整合
プロジェクトの遅延
問題を積極的にエスカレーションする
依存関係追跡の透明性を確保する
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
１）新規プロジェクト支援
２）サービス・ビック・オブ・マテリアル(SBOM)
３）初期サービス部品リスト(ISRL)/貨物バスケット(GB)
・すべてのサービス部品構造がエンジニアリングBOMおよびプロジェクト要件に適合していることを確認する
・NewCoから受け取った入力を検証する。例えば、部品リストの変更、承認されたデジタルモックアップ(DMU)データ、カタログ番号、最終仕様
４）SBOM、ISRL、そしてグッズバスケットマネジメント
・システム内で正確かつ最新のSBOM、ISRL、GBを維持する
・サービス部品データの完全性と一貫性を確保すステークホルダーからの欠落または誤った入力を特定し、フラグを立てる
・プロジェクトのマイルストーンに沿ったタイムリーな完了を確保する
５）チェンジマネジメント
・エンジニアリングの変更を管理する
・以下の正しい実施を確実にする:
・部品の変更
・スーパーセッション
・新品/旧式部品のアップデート
・システム間でのトレーサビリティとデータの整合性を維持する
５）システムと実行
・D2Sシステム内のすべての活動を実行します
・システムプロセスおよびデータ標準の遵守を確保する
６）クエリ管理
・市場からの技術問い合わせに対応する
・社内外の関係者に対して正確かつタイムリーな回答を提供すること
・クエリの明確な所有権とクローズを確保する
７）リスクと依存管理
・以下に関連するリスクを特定します:
欠落した工学入力データの不整合
プロジェクトの遅延
問題を積極的にエスカレーションする
依存関係追跡の透明性を確保する
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
■求められるスキル【必須】
・プロジェクトおよびステークホルダー管理
・クロスファンクショナルプロジェクト環境での経験
・複数の成果物をタイトなスケジュールで管理できる能力
・優れた協調性とフォローアップ能力
・BOM構造(EBOM / SBOM)
・部品カタログ作成とサービス部品のセットアップ
・自動車部品およびシステム(特にシャーシ)
・優れたデータ処理とExcelスキル
■【歓迎する業務経験】
・工学の学士号(機械工学/自動車工学を望む)3〜7年の経験
・部品工学/アフターサービス
・BOM管理/製品データ管理
・自動車業界が推奨
・RPMまたは変更管理システム
・ERP/部品管理ツール(D2S、CMS推奨)
■【求める人物像】
・詳細志向で構造化されている方
・強い所有権と責任
・積極的で問題解決的なマインドセット
・依存主導の環境で働く能力
【コミュニケーションと協力】
・英語での良好なコミュニケーション能力
・日本語スキル(ビジネスレベルが望ましいが必須ではありません)
・多文化的かつグローバルなチームと協働する能力
・プロジェクトおよびステークホルダー管理
・クロスファンクショナルプロジェクト環境での経験
・複数の成果物をタイトなスケジュールで管理できる能力
・優れた協調性とフォローアップ能力
・BOM構造(EBOM / SBOM)
・部品カタログ作成とサービス部品のセットアップ
・自動車部品およびシステム(特にシャーシ)
・優れたデータ処理とExcelスキル
■【歓迎する業務経験】
・工学の学士号(機械工学/自動車工学を望む)3〜7年の経験
・部品工学/アフターサービス
・BOM管理/製品データ管理
・自動車業界が推奨
・RPMまたは変更管理システム
・ERP/部品管理ツール(D2S、CMS推奨)
■【求める人物像】
・詳細志向で構造化されている方
・強い所有権と責任
・積極的で問題解決的なマインドセット
・依存主導の環境で働く能力
【コミュニケーションと協力】
・英語での良好なコミュニケーション能力
・日本語スキル(ビジネスレベルが望ましいが必須ではありません)
・多文化的かつグローバルなチームと協働する能力
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
Astemo株式会社
仕事内容
〜実走で得た感覚と計測データを組み合わせ、二輪車ブレーキ制御の乗り味と安全性を両立させる業務
【配属組織について（概要・ミッション）】
＜組織のミッション＞
2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。
昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。
会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。2輪車両の新たな次元に向けて製品/機能/制御技術を開発し、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献していきます。
＜組織風土＞
OEMの要望に応えるだけでなく、技術的な観点から積極的に提案をする風土が根付いています。
失敗も許容する文化で、前向きに開発に取り組める環境です。
【ミッション／期待する役割・責任】
＜組織内での本ポジションのミッション＞
二輪車用ブレーキ制御ユニットについて、品質・安全性・コストを両立した性能開発を行うことがミッションです。
各車両に最適なブレーキ制御を実現するため、実車での走行実験、データ計測、パラメータ調整を繰り返し、
乗り味と必要な安全性能を両立させるセッティングを担当していただきます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
1) オートバイの走行データ計測
2) 走行データの解析と制御プログラムの最適化
走行データの解析と制御プログラムの変更を繰り返し実施し、お客様の評価を受けながら最適なセッティングを行い、プログラムを決定します。決定したプログラムの法規適合性を確認します
3) 決定したプログラムによる走行データの計測と法規適合性の確認
4) 社内外のコミュニケーションとミッション推進
開発を推進するための全ての活動において、社内外の関係者と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進します
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
このポジションでは、実車での走行実験とデータ計測を繰り返し、ブレーキ制御を理想の状態へ仕上げていきます。
実際にバイクに乗ってデータを取得し、定数を調整して再び走る
その積み重ねが、「乗り味」や「安心感」といったライダーの感覚を技術として具現化していきます。
扱うのは、ライダーの命を守る最重要の安全機能であるブレーキ制御ユニット。
わずかな調整が挙動を変え、世界中のライダーの安全と信頼につながります。
責任の重さと比例して、技術者としてのやりがい・達成感も非常に大きい領域です。
現場で感じたフィーリングをデータで裏づけ、
自らの手で「安心して止まれる」感覚を創り上げていく。
このプロセスを通じて、「乗り味を数字で語れるエンジニア」へと成長できます。
何度も試走を重ねながら、ブレーキ特性が理想の挙動に近づいていく瞬間には、
開発者としての純粋な喜びがあります。
そんな「感覚を技術に変える」ことにワクワクできる方に、ぜひ挑戦してほしいポジションです。
【働き方】
＜平均残業時間＞30時間／月
＜リモートワーク頻度＞オフィス出社を基本としています。個人的な事情（例：家族のサポートなど）が発生した際に、上長承認のもとでリモートワークを活用いただけます。
【配属組織について（概要・ミッション）】
＜組織のミッション＞
2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。
昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。
会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。2輪車両の新たな次元に向けて製品/機能/制御技術を開発し、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献していきます。
＜組織風土＞
OEMの要望に応えるだけでなく、技術的な観点から積極的に提案をする風土が根付いています。
失敗も許容する文化で、前向きに開発に取り組める環境です。
【ミッション／期待する役割・責任】
＜組織内での本ポジションのミッション＞
二輪車用ブレーキ制御ユニットについて、品質・安全性・コストを両立した性能開発を行うことがミッションです。
各車両に最適なブレーキ制御を実現するため、実車での走行実験、データ計測、パラメータ調整を繰り返し、
乗り味と必要な安全性能を両立させるセッティングを担当していただきます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
1) オートバイの走行データ計測
2) 走行データの解析と制御プログラムの最適化
走行データの解析と制御プログラムの変更を繰り返し実施し、お客様の評価を受けながら最適なセッティングを行い、プログラムを決定します。決定したプログラムの法規適合性を確認します
3) 決定したプログラムによる走行データの計測と法規適合性の確認
4) 社内外のコミュニケーションとミッション推進
開発を推進するための全ての活動において、社内外の関係者と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進します
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
このポジションでは、実車での走行実験とデータ計測を繰り返し、ブレーキ制御を理想の状態へ仕上げていきます。
実際にバイクに乗ってデータを取得し、定数を調整して再び走る
その積み重ねが、「乗り味」や「安心感」といったライダーの感覚を技術として具現化していきます。
扱うのは、ライダーの命を守る最重要の安全機能であるブレーキ制御ユニット。
わずかな調整が挙動を変え、世界中のライダーの安全と信頼につながります。
責任の重さと比例して、技術者としてのやりがい・達成感も非常に大きい領域です。
現場で感じたフィーリングをデータで裏づけ、
自らの手で「安心して止まれる」感覚を創り上げていく。
このプロセスを通じて、「乗り味を数字で語れるエンジニア」へと成長できます。
何度も試走を重ねながら、ブレーキ特性が理想の挙動に近づいていく瞬間には、
開発者としての純粋な喜びがあります。
そんな「感覚を技術に変える」ことにワクワクできる方に、ぜひ挑戦してほしいポジションです。
【働き方】
＜平均残業時間＞30時間／月
＜リモートワーク頻度＞オフィス出社を基本としています。個人的な事情（例：家族のサポートなど）が発生した際に、上長承認のもとでリモートワークを活用いただけます。
求める経験 / スキル
・機械・電気・制御のいずれかの基礎知識を有する方（例：メカトロニクス、ECU制御、センシング、信号解析など）
・二輪車の挙動や制御を、データやログを通じて分析・理解することに興味がある方
・入社までに大型二輪免許を取得可能な方
※実走評価や車両データ計測・解析を通じて製品性能を確認する場面があります。
・二輪車の挙動や制御を、データやログを通じて分析・理解することに興味がある方
・入社までに大型二輪免許を取得可能な方
※実走評価や車両データ計測・解析を通じて製品性能を確認する場面があります。
従業員数
80,000名
勤務地
栃木県
想定年収
400 万円 ~ 729 万円
従業員数
80,000名
仕事内容
【配属組織について（概要・ミッション）】
＜組織のミッション＞
モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 CS設計本部 BR設計部 メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。
昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。
会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。2輪車両の新たな次元に向けて製品/機能/制御技術を開発し、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献していきます。
＜組織風土＞
OEMの要望に応えるだけでなく、技術的な観点から積極的に提案をする風土が根付いています。
失敗も許容する文化で、前向きに開発に取り組める環境です。
【ミッション／期待する役割・責任】
＜組織内での本ポジションのミッション＞
二輪車用ブレーキ制御ユニットについて、品質・安全性・コストを両立した性能開発を行うことがミッションです。
各車両に最適なブレーキ制御を実現するため、実車での走行実験、データ計測、パラメータ調整を繰り返し、
乗り味と必要な安全性能を両立させるセッティングを担当していただきます。
車両運動性能の実車評価経験をお持ちの方には、その知見を活かし、評価者から制御を作り込む側へとキャリアの幅を広げていただくことを期待しています。
【職務概要（具体的な業務内容）】
1) オートバイの走行データ計測
∟ テストコース等で実車走行を行い、ブレーキ制御に関連する各種データを計測します
2) 走行データの解析と制御プログラムの最適化
∟ 取得した走行データの解析し、現状の制御の挙動を評価します
∟ 評価結果とライダーのフィーリングを踏まえ、制御プログラムの変更を繰り返し実施し、最適なセッティングを行います
∟ お客様の評価を受けながら最適なプログラムを決定します
3) 決定したプログラムによる走行データの計測と法規適合性の確認
∟ 決定したプログラムの法規適合性を確認します
4) 社内外のコミュニケーションとミッション推進
∟ 開発を推進するための全ての活動において、社内外の関係者と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進します
＜働き方＞
平均残業時間：30時間／月
リモートワーク頻度：オフィス出社を基本としています。個人的な事情（例：家族のサポートなど）が発生した際に、上長承認のもとでリモートワークを活用いただけます。
＜仕事の魅力・やりがい・キャリアパス＞
このポジションでは、実車での走行実験とデータ計測を繰り返し、ブレーキ制御を理想の状態へ仕上げていきます。
実際にバイクに乗ってデータを取得し、定数を調整して再び走る—
その積み重ねが、「乗り味」や「安心感」といったライダーの感覚を技術として具現化していきます。
車両の実走評価に携わってきた方にとっては、
これまで培ってきた、挙動を身体で感じ取る力を、よりダイレクトに制御開発へつなげていける環境となります。
本ポジションでは、自ら乗って評価し、そのフィーリングをデータで裏づけ、
制御パラメータやロジックに反映し、再度走行して挙動の変化を確かめる—という一連のサイクルを自分の手で回していきます。
評価と制御開発が近い距離にあるため、こう動かしたいというイメージを、
ブレーキ制御の最適化という形で直接製品に落とし込めることが可能です。
また、当社ではブレーキだけでなく、サスペンションやパワートレインとも連携した車両トータルの制御開発を進めています。
二輪の安全技術は、今まさに高度化が進んでいる成長領域です。
車両制御や実車評価のバックグラウンドを活かしながら、
モビリティ全体の安全に貢献していきたい方にとって、大きな成長機会となるポジションです。
＜組織のミッション＞
モーターサイクル事業部 グローバル設計統括本部 CS設計本部 BR設計部 メカトロ設計課では、2輪車の”止まる”という動作において、電子制御を用いてライダーのスキルを支援する商品を開発する部門です。世界中のお客様向けにABSを中心とした商品開発をしています。
昨今、4輪車の先進支援技術の普及に伴い、2輪車業界でもライダーの運転を支援する商品や機能が求められています。
会社統合に伴い、ブレーキ、サスペンション、パワートレインが一緒になり、車両トータルで安全、快適、利便性を追求した商品開発をする環境が整いました。2輪車両の新たな次元に向けて製品/機能/制御技術を開発し、快適で持続可能なモビリティ社会に貢献していきます。
＜組織風土＞
OEMの要望に応えるだけでなく、技術的な観点から積極的に提案をする風土が根付いています。
失敗も許容する文化で、前向きに開発に取り組める環境です。
【ミッション／期待する役割・責任】
＜組織内での本ポジションのミッション＞
二輪車用ブレーキ制御ユニットについて、品質・安全性・コストを両立した性能開発を行うことがミッションです。
各車両に最適なブレーキ制御を実現するため、実車での走行実験、データ計測、パラメータ調整を繰り返し、
乗り味と必要な安全性能を両立させるセッティングを担当していただきます。
車両運動性能の実車評価経験をお持ちの方には、その知見を活かし、評価者から制御を作り込む側へとキャリアの幅を広げていただくことを期待しています。
【職務概要（具体的な業務内容）】
1) オートバイの走行データ計測
∟ テストコース等で実車走行を行い、ブレーキ制御に関連する各種データを計測します
2) 走行データの解析と制御プログラムの最適化
∟ 取得した走行データの解析し、現状の制御の挙動を評価します
∟ 評価結果とライダーのフィーリングを踏まえ、制御プログラムの変更を繰り返し実施し、最適なセッティングを行います
∟ お客様の評価を受けながら最適なプログラムを決定します
3) 決定したプログラムによる走行データの計測と法規適合性の確認
∟ 決定したプログラムの法規適合性を確認します
4) 社内外のコミュニケーションとミッション推進
∟ 開発を推進するための全ての活動において、社内外の関係者と密なコミュニケーションを図り、ミッションを推進します
＜働き方＞
平均残業時間：30時間／月
リモートワーク頻度：オフィス出社を基本としています。個人的な事情（例：家族のサポートなど）が発生した際に、上長承認のもとでリモートワークを活用いただけます。
＜仕事の魅力・やりがい・キャリアパス＞
このポジションでは、実車での走行実験とデータ計測を繰り返し、ブレーキ制御を理想の状態へ仕上げていきます。
実際にバイクに乗ってデータを取得し、定数を調整して再び走る—
その積み重ねが、「乗り味」や「安心感」といったライダーの感覚を技術として具現化していきます。
車両の実走評価に携わってきた方にとっては、
これまで培ってきた、挙動を身体で感じ取る力を、よりダイレクトに制御開発へつなげていける環境となります。
本ポジションでは、自ら乗って評価し、そのフィーリングをデータで裏づけ、
制御パラメータやロジックに反映し、再度走行して挙動の変化を確かめる—という一連のサイクルを自分の手で回していきます。
評価と制御開発が近い距離にあるため、こう動かしたいというイメージを、
ブレーキ制御の最適化という形で直接製品に落とし込めることが可能です。
また、当社ではブレーキだけでなく、サスペンションやパワートレインとも連携した車両トータルの制御開発を進めています。
二輪の安全技術は、今まさに高度化が進んでいる成長領域です。
車両制御や実車評価のバックグラウンドを活かしながら、
モビリティ全体の安全に貢献していきたい方にとって、大きな成長機会となるポジションです。
求める経験 / スキル
・四輪におけるブレーキ制御（ABS／ESC 等）または車両運動性能の実車評価経験
・入社までに大型二輪免許を取得可能な方
※実走評価や車両データ計測・解析を通じて製品性能を確認する場面があります。
・入社までに大型二輪免許を取得可能な方
※実走評価や車両データ計測・解析を通じて製品性能を確認する場面があります。
従業員数
80,000名
勤務地
栃木県
想定年収
400 万円 ~ 729 万円
従業員数
80,000名
Astemo株式会社
仕事内容
〜技術の伸びしろが大きい二輪市場で、設計・PJT推進を基礎から習得、業界の常識を創る仕事
【配属組織について（概要・ミッション）】
＜配属組織＞
大手完成車メーカー向けにECUの製品開発を行う部門です。主にエンジン制御、車体制御、ADASなど、二輪車の「走る・曲がる・止まる」の基本性能と安全性を司るECU全般を担当しています。
＜組織のミッション＞
二輪車の安全性と快適性を向上させるため、グローバル市場で競争力を持つ制御技術を提供し続けることが私たちのミッションです。
環境規制、電動化、ADASの進展を見据え、OEMメーカーに対し新しい機能や制御技術を積極的に提案し、それを製品として市場に送り出すことを核としています。
このミッションを遂行した先に、我々の技術と推進力が、二輪車における安全性と走行性能の新しい常識を世界に創り出します。
＜組織風土＞
30代の経験豊富な中堅社員が多いため、質問しやすく、フィードバックを得やすい環境です。
積極的に挑戦を歓迎する育成環境が整っています。
【ミッション／期待する役割・責任】
＜組織内での本ポジションのミッション＞
入社後3年を目途に、二輪車ECUの設計思想、車載規格、開発プロセスを習得し、将来的なプロジェクトの推進責任者として貢献できるようになることがミッションです。
【職務概要（具体的な業務内容）】
＜具体的な業務内容＞
１）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得
２）顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ
３）制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性 など)
４）ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ
＜入社後すぐの業務＞
入社後は、設計の土台となる評価業務からスタートし、段階的に難易度の高い設計業務とプロジェクト推進スキルを習得していただきます。
評価業務と設計ドキュメントのレビューを通じて、当社における開発を深く理解していただきます。
ベテラン社員が丁寧に指導するOJT体制のもと、知識を実践に結びつけることをフォローいたします。
また、全社的に実施している研修・eラーニングからも知識を習得いただけます。
＜携わる製品の名称・特徴＞
・エンジン制御ユニット（ECU）: 燃費効率、排ガス規制、走行性能を最適化する中枢ユニット
・ADAS/車体制御ユニット: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）やトラクションコントロールなど、ライダーの安全を支える制御ユニット
※特徴: 高信頼性、高耐環境性能（熱、振動、ノイズ）、小型軽量化が重要となるハードウェアになります
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・あなたの技術が業界の常識になる仕事
Astemoは、二輪業界において世界トップクラスのサプライヤーです。
このため、あなたの提案や設計が新しい安全基準や性能の常識となり、世界中の二輪車のスタンダードを創り出すことに直結します。
技術者として、大きな影響力を発揮することが可能です。
・自分の設計した製品が動く達成感
自身が設計したABSユニットや部品が、実際のバイクに実装され、走行する喜びを実感できる仕事です。
開発に携わった製品が専門誌で高く評価をされることもあります。その瞬間は、形に残る成果として変え難い達成感を味わうことができます。
当社は独立系サプライヤであるため、複数のOEMメーカーの製品に携わることが可能です。
さまざまな経験を通じて、エンジニアとしての技術力や提案力を高めることができます。
・技術の応用と新しい会社づくり
当社は4社の統合により誕生した新しい企業です。これまで各社が培った技術を2輪車に応用できる環境があり、技術の幅を広げながら新しい製品開発に挑戦できます。
走る、曲がる、止まるのすべての要素を持っているため、オートバイ全体を考えた製品設計に携わることが可能です。
まだ統合前の各社の強みや文化は完全には融合していませんが、これから技術や文化を掛け合わせることで、ユニークで競争力のある製品を生み出すことが可能です。
中途入社の方にはその一翼を担っていただき、製品だけではなくAstemoの文化そのものを一緒に作り上げていただくことを期待しています。
・業界の将来性/魅力
二輪市場は世界的に拡大しており、特に新興国での需要が増加しています。
自動車に比べ安全・制御技術の適用はまだ途上で、未成熟な課題が残っており、異業界の経験や新しい視点を活かして技術的に挑戦できる領域です。安全性や快適性の向上に直接貢献できるやりがいも大きく、エンジニアとして手応えを感じられる仕事です。
【働き方】
＜平均残業時間＞平均残業時間20〜30h
＜リモートワーク頻度＞現物確認が必要なため出社が推奨ではありますが、ご家庭の事情等でリモートワークを使うことは問題ありません。
【配属組織について（概要・ミッション）】
＜配属組織＞
大手完成車メーカー向けにECUの製品開発を行う部門です。主にエンジン制御、車体制御、ADASなど、二輪車の「走る・曲がる・止まる」の基本性能と安全性を司るECU全般を担当しています。
＜組織のミッション＞
二輪車の安全性と快適性を向上させるため、グローバル市場で競争力を持つ制御技術を提供し続けることが私たちのミッションです。
環境規制、電動化、ADASの進展を見据え、OEMメーカーに対し新しい機能や制御技術を積極的に提案し、それを製品として市場に送り出すことを核としています。
このミッションを遂行した先に、我々の技術と推進力が、二輪車における安全性と走行性能の新しい常識を世界に創り出します。
＜組織風土＞
30代の経験豊富な中堅社員が多いため、質問しやすく、フィードバックを得やすい環境です。
積極的に挑戦を歓迎する育成環境が整っています。
【ミッション／期待する役割・責任】
＜組織内での本ポジションのミッション＞
入社後3年を目途に、二輪車ECUの設計思想、車載規格、開発プロセスを習得し、将来的なプロジェクトの推進責任者として貢献できるようになることがミッションです。
【職務概要（具体的な業務内容）】
＜具体的な業務内容＞
１）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得
２）顧客要求仕様を実現する電気電子回路設計、設計資料まとめ
３）制作したハードウェア性能評価(ノイズ耐性、温度耐性、振動耐性 など)
４）ハードウェア性能評価結果のレポート資料まとめ
＜入社後すぐの業務＞
入社後は、設計の土台となる評価業務からスタートし、段階的に難易度の高い設計業務とプロジェクト推進スキルを習得していただきます。
評価業務と設計ドキュメントのレビューを通じて、当社における開発を深く理解していただきます。
ベテラン社員が丁寧に指導するOJT体制のもと、知識を実践に結びつけることをフォローいたします。
また、全社的に実施している研修・eラーニングからも知識を習得いただけます。
＜携わる製品の名称・特徴＞
・エンジン制御ユニット（ECU）: 燃費効率、排ガス規制、走行性能を最適化する中枢ユニット
・ADAS/車体制御ユニット: ABS（アンチロック・ブレーキ・システム）やトラクションコントロールなど、ライダーの安全を支える制御ユニット
※特徴: 高信頼性、高耐環境性能（熱、振動、ノイズ）、小型軽量化が重要となるハードウェアになります
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・あなたの技術が業界の常識になる仕事
Astemoは、二輪業界において世界トップクラスのサプライヤーです。
このため、あなたの提案や設計が新しい安全基準や性能の常識となり、世界中の二輪車のスタンダードを創り出すことに直結します。
技術者として、大きな影響力を発揮することが可能です。
・自分の設計した製品が動く達成感
自身が設計したABSユニットや部品が、実際のバイクに実装され、走行する喜びを実感できる仕事です。
開発に携わった製品が専門誌で高く評価をされることもあります。その瞬間は、形に残る成果として変え難い達成感を味わうことができます。
当社は独立系サプライヤであるため、複数のOEMメーカーの製品に携わることが可能です。
さまざまな経験を通じて、エンジニアとしての技術力や提案力を高めることができます。
・技術の応用と新しい会社づくり
当社は4社の統合により誕生した新しい企業です。これまで各社が培った技術を2輪車に応用できる環境があり、技術の幅を広げながら新しい製品開発に挑戦できます。
走る、曲がる、止まるのすべての要素を持っているため、オートバイ全体を考えた製品設計に携わることが可能です。
まだ統合前の各社の強みや文化は完全には融合していませんが、これから技術や文化を掛け合わせることで、ユニークで競争力のある製品を生み出すことが可能です。
中途入社の方にはその一翼を担っていただき、製品だけではなくAstemoの文化そのものを一緒に作り上げていただくことを期待しています。
・業界の将来性/魅力
二輪市場は世界的に拡大しており、特に新興国での需要が増加しています。
自動車に比べ安全・制御技術の適用はまだ途上で、未成熟な課題が残っており、異業界の経験や新しい視点を活かして技術的に挑戦できる領域です。安全性や快適性の向上に直接貢献できるやりがいも大きく、エンジニアとして手応えを感じられる仕事です。
【働き方】
＜平均残業時間＞平均残業時間20〜30h
＜リモートワーク頻度＞現物確認が必要なため出社が推奨ではありますが、ご家庭の事情等でリモートワークを使うことは問題ありません。
求める経験 / スキル
＜必須＞
・電気電子回路設計の経験（目安：1〜3年程度）
＜歓迎＞
・電気・電子製品におけるプロジェクト推進・部門調整の経験
＜求める人物像＞
・上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方
・他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方
・周りと連携し、業務遂行ができる方
・電気電子回路設計の経験（目安：1〜3年程度）
＜歓迎＞
・電気・電子製品におけるプロジェクト推進・部門調整の経験
＜求める人物像＞
・上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方
・他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施し業務推進できる方
・周りと連携し、業務遂行ができる方
従業員数
80,000名
勤務地
栃木県
想定年収
400 万円 ~ 560 万円
従業員数
80,000名
仕事内容
当社は、航空機用ジェットエンジンを自社で開発・製造している国内でも数少ないメーカーの一つです。本ポジションは、その中でも性能・信頼性・耐久性を左右する「タービン冷却」技術を担う設計・研究開発部門での採用となります。当部署では、航空エンジンおよび関連製品のタービン部品等に対する冷却設計を中心に、冷却・伝熱技術全般の研究開発を行っています。具体的には、タービン翼・構造部材の冷却構造設計、冷却性能評価試験、冷却・伝熱に関する新技術の探索・検証まで、一連の開発プロセスを担当しています。本ポジションでは、入社当初は既存タービン冷却構造の改良設計や冷却性能評価試験に携わっていただき、当社における設計基準や解析・技術検証フローを習得していただきます。その後は、航空機エンジン開発プロジェクトの主要メンバーとして、冷却設計方針の策定から解析・試験計画立案、結果評価・設計へのフィードバックまで、冷却技術領域を牽引いただくことを期待しています。
【業務内容】
■入社直後に担当いただく業務入社後は、チームメンバーのサポートを受けながら、以下の業務を中心に担当いただきます。
・航空機用ガスタービンエンジン（主に高圧タービン）における既存タービン冷却構造の改良設計
・冷却構造の詳細設計（形状検討、冷却パス設計、冷却孔配置・寸法検討など）
・冷却性能評価試験の計画・実施・不具合案件に対する原因分析
・当社における設計基準・解析フロー・技術検証プロセスの習得
・CFD／FEM等の解析ツールや評価手法の習得
これらをつうじて、当社のエンジン設計思想や冷却設計プロセスを理解し、タービン冷却設計エンジニアとしての基盤を築いていただきます。
■中長期的に期待する役割
・航空機エンジン開発プロジェクトの主要メンバーとしての参画
冷却設計方針・コンセプトの立案
冷却構造の基本設計・詳細設計のリード
・解析・試験計画の立案から実行・評価までの主担当
CFDによる熱流体解析、FEMによる熱応力解析などを用いた冷却性能の事前評価
試験計画の策定（試験条件、設備・治具構成、計測計画）
試験結果の統計処理・感度解析・設計へのフィードバック
・社内外ステークホルダーとの連携・調整
社内のエンジン全体設計、空力、構造強度、材料、製造、試験部門との設計調整・技術協議
海外パートナー企業・サプライヤとの共同検討、仕様協議、技術的折衝
【アピールポイント】
・当社は、ジェットエンジンを自社で開発・製造している数少ない企業の一つで、その中でも本ポジションではタービン冷却という過酷で難易度の高い部位の技術課題で能力を発揮することができます。
・自分のアイデアを育てていく組織文化の醸成が促進されており、自らが企画、CFD／FEM 解析や試験計画立案・結果評価まで一貫して主体的にリードできます。
・海外企業との共同開発や国際学会での技術発表など、グローバルな技術コミュニティで活躍する機会もあり、冷却分野のエキスパート／技術開発リーダーとしてのキャリア形成が可能です。
平均残業時間：20時間 /月
フレックス可否：可
リモート勤務:可（ただし、業務内容によっては出社対応のみの場合あり）
出張：有（年数回）
【業務内容】
■入社直後に担当いただく業務入社後は、チームメンバーのサポートを受けながら、以下の業務を中心に担当いただきます。
・航空機用ガスタービンエンジン（主に高圧タービン）における既存タービン冷却構造の改良設計
・冷却構造の詳細設計（形状検討、冷却パス設計、冷却孔配置・寸法検討など）
・冷却性能評価試験の計画・実施・不具合案件に対する原因分析
・当社における設計基準・解析フロー・技術検証プロセスの習得
・CFD／FEM等の解析ツールや評価手法の習得
これらをつうじて、当社のエンジン設計思想や冷却設計プロセスを理解し、タービン冷却設計エンジニアとしての基盤を築いていただきます。
■中長期的に期待する役割
・航空機エンジン開発プロジェクトの主要メンバーとしての参画
冷却設計方針・コンセプトの立案
冷却構造の基本設計・詳細設計のリード
・解析・試験計画の立案から実行・評価までの主担当
CFDによる熱流体解析、FEMによる熱応力解析などを用いた冷却性能の事前評価
試験計画の策定（試験条件、設備・治具構成、計測計画）
試験結果の統計処理・感度解析・設計へのフィードバック
・社内外ステークホルダーとの連携・調整
社内のエンジン全体設計、空力、構造強度、材料、製造、試験部門との設計調整・技術協議
海外パートナー企業・サプライヤとの共同検討、仕様協議、技術的折衝
【アピールポイント】
・当社は、ジェットエンジンを自社で開発・製造している数少ない企業の一つで、その中でも本ポジションではタービン冷却という過酷で難易度の高い部位の技術課題で能力を発揮することができます。
・自分のアイデアを育てていく組織文化の醸成が促進されており、自らが企画、CFD／FEM 解析や試験計画立案・結果評価まで一貫して主体的にリードできます。
・海外企業との共同開発や国際学会での技術発表など、グローバルな技術コミュニティで活躍する機会もあり、冷却分野のエキスパート／技術開発リーダーとしてのキャリア形成が可能です。
平均残業時間：20時間 /月
フレックス可否：可
リモート勤務:可（ただし、業務内容によっては出社対応のみの場合あり）
出張：有（年数回）
求める経験 / スキル
【必須要件】
■固体伝熱解析や熱流体解析を用いた部品設計の実務経験※例：ガスタービンエンジン、ターボ機械、熱交換器などの熱機器分野等
【歓迎要件】
・（大小問わず）プロジェクトをとりまとめた経験
・3DCADを用いた機械設計の経験
・商用ツールを用いた伝熱解析経験（使用想定ツール例：ANSYS, STAR-CCM+など）
【求める人財像】
・ジェットエンジンや高圧タービン冷却などの専門領域について、既存の知識や経験に基づきつつも、最新の技術動向や解析手法を意欲的に学び続け、論理的な思考力に優れた方
・設計・解析・製造・品質など、社内外の関係者の話をしっかり聞き、自分の考えや疑問点を分かりやすく伝えられるコミュニケーション力のある方
・複数のタスクに対して、指示や状況を踏まえて優先順位を考え、責任感を持って着実にやり遂げられる方
・高度な技術課題や新たなテーマにも前向きに挑戦し、困難な状況でも粘り強くやり遂げる責任感のある方
■固体伝熱解析や熱流体解析を用いた部品設計の実務経験※例：ガスタービンエンジン、ターボ機械、熱交換器などの熱機器分野等
【歓迎要件】
・（大小問わず）プロジェクトをとりまとめた経験
・3DCADを用いた機械設計の経験
・商用ツールを用いた伝熱解析経験（使用想定ツール例：ANSYS, STAR-CCM+など）
【求める人財像】
・ジェットエンジンや高圧タービン冷却などの専門領域について、既存の知識や経験に基づきつつも、最新の技術動向や解析手法を意欲的に学び続け、論理的な思考力に優れた方
・設計・解析・製造・品質など、社内外の関係者の話をしっかり聞き、自分の考えや疑問点を分かりやすく伝えられるコミュニケーション力のある方
・複数のタスクに対して、指示や状況を踏まえて優先順位を考え、責任感を持って着実にやり遂げられる方
・高度な技術課題や新たなテーマにも前向きに挑戦し、困難な状況でも粘り強くやり遂げる責任感のある方
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,400 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
外資系半導体メーカー
仕事内容
● NAND型フラッシュメモリのレイアウト設計業務
- アナログ回路およびデジタル回路のマニュアルによるレイアウト設計
- 機能回路ブロックおよび配線のフロアプラン設計
● CADエンジニアとの共同でレイアウト設計環境の構築およびその検証環境の構築
● 共同開発パートナ、自社他拠点とのインターフェイス
- アナログ回路およびデジタル回路のマニュアルによるレイアウト設計
- 機能回路ブロックおよび配線のフロアプラン設計
● CADエンジニアとの共同でレイアウト設計環境の構築およびその検証環境の構築
● 共同開発パートナ、自社他拠点とのインターフェイス
求める経験 / スキル
【必須】
■マニュアルによるLSIレイアウト設計
■大規模-中規模周辺回路におけるフロアプラン検討～配置配線～検証の経験
■基礎的な英語力
【尚可】
■回路設計の知識
■半導体プロセス、デバイスの知識
■Script作成の経験 (Python, Bash, TCL等)
■レイアウト設計取りまとめ(leading)の経験
■マニュアルによるLSIレイアウト設計
■大規模-中規模周辺回路におけるフロアプラン検討～配置配線～検証の経験
■基礎的な英語力
【尚可】
■回路設計の知識
■半導体プロセス、デバイスの知識
■Script作成の経験 (Python, Bash, TCL等)
■レイアウト設計取りまとめ(leading)の経験
勤務地
複数あり
想定年収
800 万円 ~ 1,300 万円
インターテックジャパン株式会社
仕事内容
同社は、世の中に、品質、安全とサステナビリティをもたらす会社です。
・私たち同社は世界中で幅広い産業分野の品質を支えるリーディングカンパニーです。
・ロンドン証券上場FTSE100企業であり、世界最大級の認証機関です。
・審査、検査、試験、トレーニング、アドバイザリー、品質保証、認証業務を通じて、あらゆるお客様の製品やプロセス、資産に付加価値を提供します。
・世界中の46,000人以上の社員、3,000人以上の審査員のネットワークで、年間10,000以上の審査を実施し、グローバルな市場でお客様の成功をサポートしています。
・そして、私たちは世界中の市場でお客様の期待に安全で継続的に、実行力を持って誠実にお応えします
【職務内容】
以下の職務内容は、必要事項の一部ですので、全てを網羅しているわけではありません。
電気・電子機器製品の安全性を適用する安全規格にもとづいて評価・試験・報告書作成をおこないます。プロジェクト全体の進捗を管理し、顧客のターゲットに合わせた規格の要求内容を良く理解して、規格にもとづいた構造評価、安全試験実施、報告書の作成、認可証発行のサポートを遂行します。
・電気・電子機器製品の安全性を適用する安全規格にもとづいた評価・試験の実施（主に半導体製造装置（SEMI分野））
・SEMI規格（例：SEMI S2, S8 等）に基づく適合性評価
・認証試験後の試験報告書作成
・プロジェクトの納期、スケジュール管理
・お客様との打ち合わせ、技術相談、アドバイスを行う
職務のメジャメントとして下記が含まれます：
・担当する試験の売上・利益目標の達成と成長
・他のラボ、チームメンバー、グローバルチームとの連携及び情報共有
・既存/新規のお客様への新しいサービスの提案と提供
【製品安全試験・認証】
電気製品（完成品）を海外に出荷する際、国ごとに製品の安全規格をクリアしていることを証明する認証書が必要になります。
同社では、製品が各国の安全規格要求を満たしているかの評価試験を行い、認証書を発行いたします。 安全認証マークは、お客様の製品（モデル）が適用規格に準拠していること、および実施中の工場検査制度下にあることを公的に示す証明になります。お客様の製品が安全試験および認証を完了したことを市場に周知することにより、製品に対する信頼性を向上させることが可能になります。
このポジションでは。まだ市場に出荷されていない製品、様々な顧客の多岐に渡る分野の最先端の技術や製品に触れ、法規制や安全規格に対する国際的な知識を身につけることができます。日本の成長産業分野に貢献し、キャリアアップをする機会があります。
・私たち同社は世界中で幅広い産業分野の品質を支えるリーディングカンパニーです。
・ロンドン証券上場FTSE100企業であり、世界最大級の認証機関です。
・審査、検査、試験、トレーニング、アドバイザリー、品質保証、認証業務を通じて、あらゆるお客様の製品やプロセス、資産に付加価値を提供します。
・世界中の46,000人以上の社員、3,000人以上の審査員のネットワークで、年間10,000以上の審査を実施し、グローバルな市場でお客様の成功をサポートしています。
・そして、私たちは世界中の市場でお客様の期待に安全で継続的に、実行力を持って誠実にお応えします
【職務内容】
以下の職務内容は、必要事項の一部ですので、全てを網羅しているわけではありません。
電気・電子機器製品の安全性を適用する安全規格にもとづいて評価・試験・報告書作成をおこないます。プロジェクト全体の進捗を管理し、顧客のターゲットに合わせた規格の要求内容を良く理解して、規格にもとづいた構造評価、安全試験実施、報告書の作成、認可証発行のサポートを遂行します。
・電気・電子機器製品の安全性を適用する安全規格にもとづいた評価・試験の実施（主に半導体製造装置（SEMI分野））
・SEMI規格（例：SEMI S2, S8 等）に基づく適合性評価
・認証試験後の試験報告書作成
・プロジェクトの納期、スケジュール管理
・お客様との打ち合わせ、技術相談、アドバイスを行う
職務のメジャメントとして下記が含まれます：
・担当する試験の売上・利益目標の達成と成長
・他のラボ、チームメンバー、グローバルチームとの連携及び情報共有
・既存/新規のお客様への新しいサービスの提案と提供
【製品安全試験・認証】
電気製品（完成品）を海外に出荷する際、国ごとに製品の安全規格をクリアしていることを証明する認証書が必要になります。
同社では、製品が各国の安全規格要求を満たしているかの評価試験を行い、認証書を発行いたします。 安全認証マークは、お客様の製品（モデル）が適用規格に準拠していること、および実施中の工場検査制度下にあることを公的に示す証明になります。お客様の製品が安全試験および認証を完了したことを市場に周知することにより、製品に対する信頼性を向上させることが可能になります。
このポジションでは。まだ市場に出荷されていない製品、様々な顧客の多岐に渡る分野の最先端の技術や製品に触れ、法規制や安全規格に対する国際的な知識を身につけることができます。日本の成長産業分野に貢献し、キャリアアップをする機会があります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
• 半導体製造装置の基礎知識
• 半導体製造装置の評価規格に関する知識 (S2, S8, S22, NFPA79 等）
• コミュニケーション力（顧客対応があるため）
• 英語の読み書きができること（メール、チャット、英文技術書類の読み書き）
• 自発的、積極的に、新しい技術の習得を目指せる方
• 日本語：ビジネスレベル
• 時間を効果的に管理し、複数のプロジェクトに同時に取り組めること
• 問題解決スキルと革新的な試験ソリューションを開発できる能力を保有していること
• 車、飛行機、その他の公共の交通機関により出張対応が可能な方 (基本国内出張のみ)
【あると望ましいスキル】
• SEMI 規格による評価経験
• IEC61010-1 あるいはIEC60204-1, NFPA79 などの製品安全規格による評価経験
• 欧州機械指令の知識
• 半導体製造装置の評価規格に関する専門技術知識 (S6,Tracer Gas Testing) （S2, S8, S22, NFPA79 等）
• 英語力（ビジネスレベル）
【求める人物像】
• 自己管理能力（納期、完了予測に対して期日までに完了させる）
• フレキシブルな発想で課題解決できる方
• 半導体製造装置の基礎知識
• 半導体製造装置の評価規格に関する知識 (S2, S8, S22, NFPA79 等）
• コミュニケーション力（顧客対応があるため）
• 英語の読み書きができること（メール、チャット、英文技術書類の読み書き）
• 自発的、積極的に、新しい技術の習得を目指せる方
• 日本語：ビジネスレベル
• 時間を効果的に管理し、複数のプロジェクトに同時に取り組めること
• 問題解決スキルと革新的な試験ソリューションを開発できる能力を保有していること
• 車、飛行機、その他の公共の交通機関により出張対応が可能な方 (基本国内出張のみ)
【あると望ましいスキル】
• SEMI 規格による評価経験
• IEC61010-1 あるいはIEC60204-1, NFPA79 などの製品安全規格による評価経験
• 欧州機械指令の知識
• 半導体製造装置の評価規格に関する専門技術知識 (S6,Tracer Gas Testing) （S2, S8, S22, NFPA79 等）
• 英語力（ビジネスレベル）
【求める人物像】
• 自己管理能力（納期、完了予測に対して期日までに完了させる）
• フレキシブルな発想で課題解決できる方
従業員数
100名
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
100名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【仕事内容】
主なバスCSフィールドサービス業務
・不具合発生時の１次対応としてSC各拠点と連携した問題解決を促進。
・川崎、富山との連携を通じて原因の追及とお客様への報告など。
・営業スタッフと定期的なお客様訪問を行い、予防整備や不具合情報等の共有。
・各地区で行われる技術連絡会（各地区バス協、ユーザー別）の開催サポート。
・パートナーからの新商品に関するSC拠点への技術サポート。
【キャリアバス】
・お客様とのダイレクトなコミュニケーションを通じて対人能力の強化が可能となります。また関連部門との調整もあることからネットワークが広がり、
新商品に関する専門知識と併せて管理職としての道も広がります。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
主なバスCSフィールドサービス業務
・不具合発生時の１次対応としてSC各拠点と連携した問題解決を促進。
・川崎、富山との連携を通じて原因の追及とお客様への報告など。
・営業スタッフと定期的なお客様訪問を行い、予防整備や不具合情報等の共有。
・各地区で行われる技術連絡会（各地区バス協、ユーザー別）の開催サポート。
・パートナーからの新商品に関するSC拠点への技術サポート。
【キャリアバス】
・お客様とのダイレクトなコミュニケーションを通じて対人能力の強化が可能となります。また関連部門との調整もあることからネットワークが広がり、
新商品に関する専門知識と併せて管理職としての道も広がります。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
CS部門で３年以上の経験、または開発、生産、品質部門など商品や技術に関する業務経験のある方。
■対人能力、自立・協調性の備わった方。
■Microsoft Office を業務上問題なく使える方。
※日本語：ネイティブレベル、英語：尚可
■対人能力、自立・協調性の備わった方。
■Microsoft Office を業務上問題なく使える方。
※日本語：ネイティブレベル、英語：尚可
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
仕事内容
~蓄電池とAIの活用による次世代エネルギー基盤構築を推進~
革新型バッテリー、BESS（蓄電池システム）、EMS（エネルギーマネジメントシステム）をパートナー企業とともに自ら開発し、AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築、電力の最適利用による持続可能な社会への貢献を目指します。
【部門が目指す姿】
・AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築
・蓄電池とAIを活用したエネルギーマネジメントによる電力の最適利用の実現
・脱炭素・カーボンニュートラル社会への貢献
【部門の特徴】
・当社が注力するエネルギー領域を主管する本部
・革新型バッテリー、BESS、EMSを活用した新たな価値創出を目指す挑戦を主たる活動とする部門
・製品開発から事業開発、量産化まで一貫して取り組むことができる環境
■職務内容
【ミッション】
大型コンテナBESS（電力系統・大容量用）、C&I BESS（産業・商業用）および家庭向けBESS製品の仕様策定、設計承認から、各種国際・国内認証の取得、量産移管までの一連の開発プロセスを担当
【主な業務】
BESS製品の企画・開発において、設計レビュー、評価・検証、認証取得対応、量産移管までの開発プロセス全体を推進・管理。
【具体的な業務】
・設計、開発のレビューと承認：パートナー企業が実施する製品設計の承認図や課題管理の統括
・評価、検証の統括：試作サンプルの製作進捗管理、信頼性試験および機能、性能評価結果の検証と承認
・法規、認証管理：日本国内および国際規格（IECなど）に準拠した各種規格・認証取得プロセスの管理
・量産移管：部品原価の検証、購買チームとの連携、量産検証プロセスの承認
■仕事の魅力
・当社の次世代エネルギー事業を牽引する、次世代BESS製品の開発を、初期フェーズから主導できる
・海外の最先端バッテリー技術を持つグローバルパートナーと密に連携し、世界基準の製品開発・設計プロセスを体得できる
・脱炭素社会の実現や電力系統の安定化に直接貢献できる、極めて社会的貢献度の高い最先端プロジェクトに携われます
革新型バッテリー、BESS（蓄電池システム）、EMS（エネルギーマネジメントシステム）をパートナー企業とともに自ら開発し、AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築、電力の最適利用による持続可能な社会への貢献を目指します。
【部門が目指す姿】
・AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築
・蓄電池とAIを活用したエネルギーマネジメントによる電力の最適利用の実現
・脱炭素・カーボンニュートラル社会への貢献
【部門の特徴】
・当社が注力するエネルギー領域を主管する本部
・革新型バッテリー、BESS、EMSを活用した新たな価値創出を目指す挑戦を主たる活動とする部門
・製品開発から事業開発、量産化まで一貫して取り組むことができる環境
■職務内容
【ミッション】
大型コンテナBESS（電力系統・大容量用）、C&I BESS（産業・商業用）および家庭向けBESS製品の仕様策定、設計承認から、各種国際・国内認証の取得、量産移管までの一連の開発プロセスを担当
【主な業務】
BESS製品の企画・開発において、設計レビュー、評価・検証、認証取得対応、量産移管までの開発プロセス全体を推進・管理。
【具体的な業務】
・設計、開発のレビューと承認：パートナー企業が実施する製品設計の承認図や課題管理の統括
・評価、検証の統括：試作サンプルの製作進捗管理、信頼性試験および機能、性能評価結果の検証と承認
・法規、認証管理：日本国内および国際規格（IECなど）に準拠した各種規格・認証取得プロセスの管理
・量産移管：部品原価の検証、購買チームとの連携、量産検証プロセスの承認
■仕事の魅力
・当社の次世代エネルギー事業を牽引する、次世代BESS製品の開発を、初期フェーズから主導できる
・海外の最先端バッテリー技術を持つグローバルパートナーと密に連携し、世界基準の製品開発・設計プロセスを体得できる
・脱炭素社会の実現や電力系統の安定化に直接貢献できる、極めて社会的貢献度の高い最先端プロジェクトに携われます
求める経験 / スキル
■応募資格(必須)
・BESS製品、電気設備の製品開発または技術プロジェクトマネジメント（PM／PL）経験
・電気、機械、またはBESS制御（BMS/／PMSなど）のいずれかに関する専門知識
■応募資格(歓迎)
・AI活用能力（データ分析や業務効率化へのAI適用など）
・リチウムイオンバッテリー（LFP含む）の特性評価、またはJIS/／IEC規格に準拠した認証取得、各種試験の対応経験
・DFMEAを活用した設計改善、および過去の課題を反映した設計プロセスの経験
・英語または韓国語での技術協議・ビジネス実務経験
（海外パートナーとの仕様調整、評価のため）
・BESS製品、電気設備の製品開発または技術プロジェクトマネジメント（PM／PL）経験
・電気、機械、またはBESS制御（BMS/／PMSなど）のいずれかに関する専門知識
■応募資格(歓迎)
・AI活用能力（データ分析や業務効率化へのAI適用など）
・リチウムイオンバッテリー（LFP含む）の特性評価、またはJIS/／IEC規格に準拠した認証取得、各種試験の対応経験
・DFMEAを活用した設計改善、および過去の課題を反映した設計プロセスの経験
・英語または韓国語での技術協議・ビジネス実務経験
（海外パートナーとの仕様調整、評価のため）
勤務地
東京都
想定年収
736 万円 ~ 2,035 万円
仕事内容
~蓄電池とAIの活用による次世代エネルギー基盤構築を推進~
革新型バッテリー、BESS（蓄電池システム）、EMS（エネルギーマネジメントシステム）をパートナー企業とともに自ら開発し、AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築、電力の最適利用による持続可能な社会への貢献を目指します。
【部門が目指す姿】
・AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築
・蓄電池とAIを活用したエネルギーマネジメントによる電力の最適利用の実現
・脱炭素・カーボンニュートラル社会への貢献
【部門の特徴】
・当社が注力するエネルギー領域を主管する本部
・革新型バッテリー、BESS、EMSを活用した新たな価値創出を目指す挑戦を主たる活動とする部門
・製品開発から事業開発、量産化まで一貫して取り組むことができる環境
■職務内容
【ミッション】
工場におけるギガファクトリー規模のBESS自動化生産ラインの工程設計・設備導入からFAT/SAT、初期量産安定化（Ramp-up）および量産管理までを主導
【主な業務】
ギガファクトリー規模のBESS自動化生産工場において、生産ライン・設備の企画・導入から、量産立上げ、量産管理までの生産プロセス全体を統括
【具体的な業務】
・生産ラインのレイアウト設計、設備（ロボット・ビジョン・溶接・搬送・検査など）の仕様策定・最終承認
・海外製造パートナーでのFAT計画承認・立会い、検収基準の策定
・大阪堺工場への搬入、現地設置、SAT（受入試験）の統括および承認判断
・Ramp-up期間中の生産性・品質指標（歩留まり、稼働率、MTBF／MTTRなど）の管理・改善、現場教育の統括
・量産移行後の工程管理・設備保全計画・品質改善活動の推進
■仕事の魅力
・日本国内における最大級のBESS製造ラインの立ち上げを、発注側の生産技術PMとして牽引できる
・6軸ロボット、高精度ビジョン、自動レーザー溶接、AGV／AMR、MESなどを組み合わせた最先端スマートファクトリーの構築を主導できます
・計画から搬入、SAT、Ramp-upまで目に見える成果を残し、国産バッテリー事業の量産実現に直接貢献できます
革新型バッテリー、BESS（蓄電池システム）、EMS（エネルギーマネジメントシステム）をパートナー企業とともに自ら開発し、AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築、電力の最適利用による持続可能な社会への貢献を目指します。
【部門が目指す姿】
・AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築
・蓄電池とAIを活用したエネルギーマネジメントによる電力の最適利用の実現
・脱炭素・カーボンニュートラル社会への貢献
【部門の特徴】
・当社が注力するエネルギー領域を主管する本部
・革新型バッテリー、BESS、EMSを活用した新たな価値創出を目指す挑戦を主たる活動とする部門
・製品開発から事業開発、量産化まで一貫して取り組むことができる環境
■職務内容
【ミッション】
工場におけるギガファクトリー規模のBESS自動化生産ラインの工程設計・設備導入からFAT/SAT、初期量産安定化（Ramp-up）および量産管理までを主導
【主な業務】
ギガファクトリー規模のBESS自動化生産工場において、生産ライン・設備の企画・導入から、量産立上げ、量産管理までの生産プロセス全体を統括
【具体的な業務】
・生産ラインのレイアウト設計、設備（ロボット・ビジョン・溶接・搬送・検査など）の仕様策定・最終承認
・海外製造パートナーでのFAT計画承認・立会い、検収基準の策定
・大阪堺工場への搬入、現地設置、SAT（受入試験）の統括および承認判断
・Ramp-up期間中の生産性・品質指標（歩留まり、稼働率、MTBF／MTTRなど）の管理・改善、現場教育の統括
・量産移行後の工程管理・設備保全計画・品質改善活動の推進
■仕事の魅力
・日本国内における最大級のBESS製造ラインの立ち上げを、発注側の生産技術PMとして牽引できる
・6軸ロボット、高精度ビジョン、自動レーザー溶接、AGV／AMR、MESなどを組み合わせた最先端スマートファクトリーの構築を主導できます
・計画から搬入、SAT、Ramp-upまで目に見える成果を残し、国産バッテリー事業の量産実現に直接貢献できます
求める経験 / スキル
■応募資格(必須)
・自動車、電気電子、バッテリー、または大型精密機械分野での自動化生産ライン立上げ、または生産技術エンジニア／PM経験
・ロボット、ビジョンシステム、PLC制御、自動搬送設備のいずれかに関する実務知識
■応募資格(歓迎)
・AI活用能力（データ分析や業務効率化へのAI適用など）
・大規模工場のユーティリティ設計（電源、Air、排気など）やMES（製造実行システム）構築の経験
・設備信頼性管理（FMEA、MTBF／MTTR指標を用いたラインの改善活動）の経験・知識
・英語または韓国語でのビジネス実務経験
（海外での設備検収・輸送、および現地ベンダーとの調整のため）
・自動車、電気電子、バッテリー、または大型精密機械分野での自動化生産ライン立上げ、または生産技術エンジニア／PM経験
・ロボット、ビジョンシステム、PLC制御、自動搬送設備のいずれかに関する実務知識
■応募資格(歓迎)
・AI活用能力（データ分析や業務効率化へのAI適用など）
・大規模工場のユーティリティ設計（電源、Air、排気など）やMES（製造実行システム）構築の経験
・設備信頼性管理（FMEA、MTBF／MTTR指標を用いたラインの改善活動）の経験・知識
・英語または韓国語でのビジネス実務経験
（海外での設備検収・輸送、および現地ベンダーとの調整のため）
勤務地
東京都
想定年収
646 万円 ~ 2,035 万円
ダイキン工業株式会社
仕事内容
【数字でわかるダイキン】
https://www.daikin.co.jp/recruit/about/fact
【同社の特徴】
・空調分野の売上高、グローバルNo.1
・海外売上比率83%
・直近10年で売上高倍増
・グローバル全体の空調需要は2050年までに3倍に増加見込み
・テクノロジーへの積極的な投資（ダイキン情報技術大学）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
①大型圧縮機の開発
☆勤務地：TIC、東京支社
■担当業務
ダイキン工業では、大型空間の冷暖房を行うアプライド空調事業を次の成長分野と位置付け、強化を進めています。本採用ではこの新たな商品分野に挑戦するため、コアコンポーネントである大型圧縮機の新規開発に携わって頂きます。データセンター、地域冷暖房、大型工場（EV・半導体等）などの冷熱システムにおける省エネルギーや環境影響低減を目指し、先進的な技術を用いて世界の変革に貢献していくミッションとなります。
大型圧縮機はターボ式とスクリュー式に分けられ、機械系と電気系の様々な要素技術の組み合わせで成り立っています。開発は、商品戦略に基づいた企画から始まり、要素設計・統合設計を行ったあと、実機で検証試験を行い完了します。
本ポジションでは、圧縮機の統合設計開発、もしくは機械系の圧縮機要素（翼・インペラ、可変容量機構、軸受）の開発を担当頂きます。これまでの技術者としてのご経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける職務内容から着手いただき、将来的には機種開発の取りまとめ、新規開発製品、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。
【使用ツール】
CAD・CAE：NX、Solid Edge、Solid Works、ANSYS(Mechanical, CFX)、Convergeなど
プログラミング：C言語、Python、Matlab、Excel VBAなど
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
②圧縮機の製品設計、要素技術開発
☆勤務地：滋賀製作所、堺製作所（金岡工場）、TIC
■ミッション
空調事業が拡大する中、ダイキン工業では新たな商品開発を積極的に進めています。圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、弊社が得意とする省エネインバータ技術、最適冷媒による環境先進技術を支え、世界を変革させることに大きく貢献していくミッションとなります。
■具体的な担当業務
新たな商品開発に向けて、空調のコア技術である圧縮機の新規開発に携わって頂きます。
世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は以下のような要素技術の組み合わせで成り立ちます。
・機械設計
・機構設計
・金属・樹脂材料評価
・潤滑油含めた軸受潤滑設計
・高効率化/静音制振設計など
入社後すぐにこれら全てを担当する必要はありません。
これまでの経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける領域、職務内容から担当頂きます。
具体的には要素技術開発・先行開発・量産開発チームの中で、圧縮機構成部品の設計や、各種解析・実験などを担当頂きます。
■使用ツール
3D-CAD：Solid Edge、NX、Solid Works
解析ツール：Femap NX Nastran、OpenFOAM、Actran、Matlabなど
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
③圧縮機の技術リサーチ、開発技術高度化
☆勤務地：TIC、東京支社
■ミッション
空調事業が拡大する中で新しい商品開発を積極的に進めております。
圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、デジタル技術を活用することでこれまでダイキン工業が得意とする省エネインバータ技術や最適冷媒による環境先進技術をさらに高度化、スピードUPさせていくことがミッションとなります。
■業務内容
新しい商品開発に向けた重要なコア部品である圧縮機の開発プロセス革新に携わって頂きます。
世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は以下のような様々な要素技術開発が必要となります。
・機械設計
・機構設計
・金属・樹脂材料評価
・潤滑油含めた軸受潤滑設計
・静音制振設計など
■具体的な業務内容
これまでの経験・スキルを活かして従来の開発手法を高度化・効率化していただきます。圧縮機の実験や各種数値解析を担当いただきながら、社内外の最先端技術のリサーチや大学や企業との協業も行っていただきます。将来的には圧縮機開発にも携わっていただき、機種開発の取りまとめや新規開発製品のリーダー、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。
■使用ツール
3D-CAD ：SolidEdge、NX、Solid Works
解析ツール：Femap NX Nastran、OpenFOAM、Actran、Matlabなど必要に応じて導入も行っていく。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
④大型圧縮機向け電気系要素技術開発
☆勤務地：TIC、東京支社
■担当業務
ダイキン工業では、大型空間の冷暖房を行うアプライド空調事業を次の成長分野と位置付け、強化を進めています。本採用ではこの新たな商品分野に挑戦するため、コアコンポーネントである大型圧縮機の新規開発に携わって頂きます。データセンター、地域冷暖房、大型工場（EV・半導体等）などの冷熱システムにおける省エネルギーや環境影響低減を目指し、先進的な技術を用いて世界の変革に貢献していくミッションとなります。
大型圧縮機はターボ式とスクリュー式に分けられ、機械系と電気系の様々な要素技術の組み合わせで成り立っています。開発は、商品戦略に基づいた企画から始まり、要素設計・統合設計を行ったあと、実機で検証試験を行い完了します。
本ポジションでは、大型圧縮機向けの電気系要素（モータ、インバータ、磁気軸受、制御ソフトや回路基板）の開発を担当頂きます。これまでの技術者としてのご経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける職務内容から着手いただき、将来的には機種開発の取りまとめ、新規開発製品、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。
■使用ツール
CAD・CAE：NX、Solid Edge、Solid Works、JMAG、PSIMなど
プログラミング：C言語、Python、Matlab、各種マイコン・FPGA言語、Excel VBAなど
■ポジション・立場
責任者である基幹職やチームリーダとともに、２～１０人程度のチームの中で要素技術開発や新機種の先行開発（設計・試作評価）を担当いただきます。
https://www.daikin.co.jp/recruit/about/fact
【同社の特徴】
・空調分野の売上高、グローバルNo.1
・海外売上比率83%
・直近10年で売上高倍増
・グローバル全体の空調需要は2050年までに3倍に増加見込み
・テクノロジーへの積極的な投資（ダイキン情報技術大学）
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
①大型圧縮機の開発
☆勤務地：TIC、東京支社
■担当業務
ダイキン工業では、大型空間の冷暖房を行うアプライド空調事業を次の成長分野と位置付け、強化を進めています。本採用ではこの新たな商品分野に挑戦するため、コアコンポーネントである大型圧縮機の新規開発に携わって頂きます。データセンター、地域冷暖房、大型工場（EV・半導体等）などの冷熱システムにおける省エネルギーや環境影響低減を目指し、先進的な技術を用いて世界の変革に貢献していくミッションとなります。
大型圧縮機はターボ式とスクリュー式に分けられ、機械系と電気系の様々な要素技術の組み合わせで成り立っています。開発は、商品戦略に基づいた企画から始まり、要素設計・統合設計を行ったあと、実機で検証試験を行い完了します。
本ポジションでは、圧縮機の統合設計開発、もしくは機械系の圧縮機要素（翼・インペラ、可変容量機構、軸受）の開発を担当頂きます。これまでの技術者としてのご経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける職務内容から着手いただき、将来的には機種開発の取りまとめ、新規開発製品、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。
【使用ツール】
CAD・CAE：NX、Solid Edge、Solid Works、ANSYS(Mechanical, CFX)、Convergeなど
プログラミング：C言語、Python、Matlab、Excel VBAなど
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②圧縮機の製品設計、要素技術開発
☆勤務地：滋賀製作所、堺製作所（金岡工場）、TIC
■ミッション
空調事業が拡大する中、ダイキン工業では新たな商品開発を積極的に進めています。圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、弊社が得意とする省エネインバータ技術、最適冷媒による環境先進技術を支え、世界を変革させることに大きく貢献していくミッションとなります。
■具体的な担当業務
新たな商品開発に向けて、空調のコア技術である圧縮機の新規開発に携わって頂きます。
世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は以下のような要素技術の組み合わせで成り立ちます。
・機械設計
・機構設計
・金属・樹脂材料評価
・潤滑油含めた軸受潤滑設計
・高効率化/静音制振設計など
入社後すぐにこれら全てを担当する必要はありません。
これまでの経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける領域、職務内容から担当頂きます。
具体的には要素技術開発・先行開発・量産開発チームの中で、圧縮機構成部品の設計や、各種解析・実験などを担当頂きます。
■使用ツール
3D-CAD：Solid Edge、NX、Solid Works
解析ツール：Femap NX Nastran、OpenFOAM、Actran、Matlabなど
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
③圧縮機の技術リサーチ、開発技術高度化
☆勤務地：TIC、東京支社
■ミッション
空調事業が拡大する中で新しい商品開発を積極的に進めております。
圧縮機は自動車でいえばエンジンにあたる最重要部品であり、デジタル技術を活用することでこれまでダイキン工業が得意とする省エネインバータ技術や最適冷媒による環境先進技術をさらに高度化、スピードUPさせていくことがミッションとなります。
■業務内容
新しい商品開発に向けた重要なコア部品である圧縮機の開発プロセス革新に携わって頂きます。
世界No.1圧縮機を実現する為の技術開発は以下のような様々な要素技術開発が必要となります。
・機械設計
・機構設計
・金属・樹脂材料評価
・潤滑油含めた軸受潤滑設計
・静音制振設計など
■具体的な業務内容
これまでの経験・スキルを活かして従来の開発手法を高度化・効率化していただきます。圧縮機の実験や各種数値解析を担当いただきながら、社内外の最先端技術のリサーチや大学や企業との協業も行っていただきます。将来的には圧縮機開発にも携わっていただき、機種開発の取りまとめや新規開発製品のリーダー、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。
■使用ツール
3D-CAD ：SolidEdge、NX、Solid Works
解析ツール：Femap NX Nastran、OpenFOAM、Actran、Matlabなど必要に応じて導入も行っていく。
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④大型圧縮機向け電気系要素技術開発
☆勤務地：TIC、東京支社
■担当業務
ダイキン工業では、大型空間の冷暖房を行うアプライド空調事業を次の成長分野と位置付け、強化を進めています。本採用ではこの新たな商品分野に挑戦するため、コアコンポーネントである大型圧縮機の新規開発に携わって頂きます。データセンター、地域冷暖房、大型工場（EV・半導体等）などの冷熱システムにおける省エネルギーや環境影響低減を目指し、先進的な技術を用いて世界の変革に貢献していくミッションとなります。
大型圧縮機はターボ式とスクリュー式に分けられ、機械系と電気系の様々な要素技術の組み合わせで成り立っています。開発は、商品戦略に基づいた企画から始まり、要素設計・統合設計を行ったあと、実機で検証試験を行い完了します。
本ポジションでは、大型圧縮機向けの電気系要素（モータ、インバータ、磁気軸受、制御ソフトや回路基板）の開発を担当頂きます。これまでの技術者としてのご経験・スキルを踏まえ、最も活躍頂ける職務内容から着手いただき、将来的には機種開発の取りまとめ、新規開発製品、新規要素技術開発など部門の中核を担うリーダーとして成長して頂くことを期待しています。
■使用ツール
CAD・CAE：NX、Solid Edge、Solid Works、JMAG、PSIMなど
プログラミング：C言語、Python、Matlab、各種マイコン・FPGA言語、Excel VBAなど
■ポジション・立場
責任者である基幹職やチームリーダとともに、２～１０人程度のチームの中で要素技術開発や新機種の先行開発（設計・試作評価）を担当いただきます。
求める経験 / スキル
①
【必須条件】以下いずれかに該当される方
1. 各種の動力機械、流体機械、回転機械の開発もしくは設計経験をお持ちの方
2. 上記機械に搭載される要素部品の開発もしくは設計経験をお持ちの方
【歓迎条件】以下いずれかに該当される方（必須条件ではありません）
1. ターボ式、スクリュー式の流体機械の開発もしくは設計経験をお持ちの方
2. ターボ機械の流体要素（翼・インペラ）または磁気軸受に関する技術知識、経験をお持ちの方
3. 空調機、冷凍サイクル、圧縮機に関する技術知識、経験をお持ちの方
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
②
【必須条件】※以下いずれかに該当される方
1.機械、機構、構造設計のいずれかを経験された方。
（空調機、圧縮機の経験は不問）
2.構造、潤滑（トライボロジー）、材料、騒音・振動など、製品に基づく構造、潤滑、流体、音響領域での解析経験者。
【歓迎条件】※以下いずれかに該当される方（必須条件ではありません）
1.駆動部を持つ量産製品や回転機械の機械・機構設計経験をお持ちの方。
2.振動、騒音、流体に関する知識と、解析や実験経験をお持ちの方。
3.空調機、冷凍サイクル、圧縮機に関連する技術知識、経験をお持ちの方。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
③
【必須条件】※以下いずれかに該当される方
1.圧縮機向けの実機評価や数値解析の設計開発経験をお持ちの方。
2.構造、潤滑（トライボロジー）、騒音・振動などの実験や解析の経験者。
【歓迎条件】※以下いずれかに該当される方（必須条件ではありません）
1.企業や大学と協同で回転機械の効率、振動、騒音、流体について開発経験をお持ちの方。
2..空調機、冷凍サイクル、圧縮機に関連する技術知識、経験をお持ちの方。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
④
【必須条件】※以下いずれかに該当される方
1. モータの開発もしくは設計経験をお持ちの方
2. インバータの開発もしくは設計経験（ソフト／ハード）をお持ちの方
3. その他メカトロ要素の開発もしくは設計経験（ソフト／ハード）をお持ちの方
【歓迎条件】※以下いずれかに該当される方（必須条件ではありません）
1. 大型（100kW～）の電動機／発電機の開発もしくは設計経験をお持ちの方
2. 産業機械向けインバータのハード（回路設計、構造設計、冷却設計）の開発もしくは設計経験をお持ちの方
3. 磁気軸受に関する技術知識、経験をお持ちの方
4. 空調機、冷凍サイクル、圧縮機に関する技術知識、経験をお持ちの方
【必須条件】以下いずれかに該当される方
1. 各種の動力機械、流体機械、回転機械の開発もしくは設計経験をお持ちの方
2. 上記機械に搭載される要素部品の開発もしくは設計経験をお持ちの方
【歓迎条件】以下いずれかに該当される方（必須条件ではありません）
1. ターボ式、スクリュー式の流体機械の開発もしくは設計経験をお持ちの方
2. ターボ機械の流体要素（翼・インペラ）または磁気軸受に関する技術知識、経験をお持ちの方
3. 空調機、冷凍サイクル、圧縮機に関する技術知識、経験をお持ちの方
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
②
【必須条件】※以下いずれかに該当される方
1.機械、機構、構造設計のいずれかを経験された方。
（空調機、圧縮機の経験は不問）
2.構造、潤滑（トライボロジー）、材料、騒音・振動など、製品に基づく構造、潤滑、流体、音響領域での解析経験者。
【歓迎条件】※以下いずれかに該当される方（必須条件ではありません）
1.駆動部を持つ量産製品や回転機械の機械・機構設計経験をお持ちの方。
2.振動、騒音、流体に関する知識と、解析や実験経験をお持ちの方。
3.空調機、冷凍サイクル、圧縮機に関連する技術知識、経験をお持ちの方。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
③
【必須条件】※以下いずれかに該当される方
1.圧縮機向けの実機評価や数値解析の設計開発経験をお持ちの方。
2.構造、潤滑（トライボロジー）、騒音・振動などの実験や解析の経験者。
【歓迎条件】※以下いずれかに該当される方（必須条件ではありません）
1.企業や大学と協同で回転機械の効率、振動、騒音、流体について開発経験をお持ちの方。
2..空調機、冷凍サイクル、圧縮機に関連する技術知識、経験をお持ちの方。
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
④
【必須条件】※以下いずれかに該当される方
1. モータの開発もしくは設計経験をお持ちの方
2. インバータの開発もしくは設計経験（ソフト／ハード）をお持ちの方
3. その他メカトロ要素の開発もしくは設計経験（ソフト／ハード）をお持ちの方
【歓迎条件】※以下いずれかに該当される方（必須条件ではありません）
1. 大型（100kW～）の電動機／発電機の開発もしくは設計経験をお持ちの方
2. 産業機械向けインバータのハード（回路設計、構造設計、冷却設計）の開発もしくは設計経験をお持ちの方
3. 磁気軸受に関する技術知識、経験をお持ちの方
4. 空調機、冷凍サイクル、圧縮機に関する技術知識、経験をお持ちの方
従業員数
7,866名
（連結103,544名（2025年3月31日現在））
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,400 万円
従業員数
7,866名
（連結103,544名（2025年3月31日現在））
株式会社東芝
仕事内容
東芝が手掛ける原子力施設において、①構造設計もしくは②耐震設計をお任せします。
① 構造設計・評価
詳細設計およびゼネコン等と協働し、メーカーとして担う安全設計・他部門要求ならびに各種規格・基準を満たす建屋の設計・評価を行います。
対象：原子炉建屋等、原子力発電所における重要建屋（主にRC造）
・既設建屋における構造計算書の作成・評価
・機器・配管・電気計装等の関連部門との設計インターフェース調整（要求寸法、荷重条件、貫通孔位置 等）
・原子力規制対応への技術的支援
・ベンダー図書（地震応答解析、RC造建屋の構造計算書等）の技術レビューおよび妥当性確認
・鉄筋コンクリート構造における支持機能の評価・検討
・新設建屋基本計画の策定
【出張頻度】
お客様先へ月1~2回程度
サイトへ年数回、日帰り~1泊程度
② 耐震設計・構造技術
原子力発電所の耐震設計を行うため、基本方針を定義、また地震応答解析により設計用地震力を算定します。
配管や大型ポンプなど他部門の設備についても構造強度評価技術を駆使し、条件設定や解析による詳細評価を担うこともございます。
・建屋及び大型機器の地震応答解析モデル作成
・各設備に対する耐震評価用地震力の算定
・各設備の構造強度評価手法の開発、条件設定や解析による詳細評価
(例：溶接部の残留応力解析、配管・機器等の詳細応答解析)
・衝撃振動を受ける設備に対する評価条件の算定
(例：衝突を受ける建屋等の衝撃振動解析)
・大型機器、構造物の加振試験及び関連するシミュレーション解析
■ポジションの魅力
「原子力プラント設計」における建築設計では、意匠、構造、法規等の建築担当業務を進めながら、メーカーが担当する安全、機電設計とゼネコンが担当する土木・建築の詳細設計との橋渡し役も担い、多数のステークホルダーの中でも中心的な存在です。
特にGX（グリーントランスフォーメーション）実行会議で一定の方向性が示された原子力プラントの既設炉最大活用／早期再稼働や新規建設において、中心的な役割を果たします。
弊部では、技術領域として配置・建築、配管・弁設計、耐震設計、CAE技術を有しており、高いプロジェクト遂行能力、リーダーシップをベースに原子力プラントの再稼働、新規建設を目指し、関連部門と連携しながらプロジェクトを推進しております。
【参考】
原子力事業について
https://www.global.toshiba/jp/products-solutions/nuclearenergy/about.html
① 構造設計・評価
詳細設計およびゼネコン等と協働し、メーカーとして担う安全設計・他部門要求ならびに各種規格・基準を満たす建屋の設計・評価を行います。
対象：原子炉建屋等、原子力発電所における重要建屋（主にRC造）
・既設建屋における構造計算書の作成・評価
・機器・配管・電気計装等の関連部門との設計インターフェース調整（要求寸法、荷重条件、貫通孔位置 等）
・原子力規制対応への技術的支援
・ベンダー図書（地震応答解析、RC造建屋の構造計算書等）の技術レビューおよび妥当性確認
・鉄筋コンクリート構造における支持機能の評価・検討
・新設建屋基本計画の策定
【出張頻度】
お客様先へ月1~2回程度
サイトへ年数回、日帰り~1泊程度
② 耐震設計・構造技術
原子力発電所の耐震設計を行うため、基本方針を定義、また地震応答解析により設計用地震力を算定します。
配管や大型ポンプなど他部門の設備についても構造強度評価技術を駆使し、条件設定や解析による詳細評価を担うこともございます。
・建屋及び大型機器の地震応答解析モデル作成
・各設備に対する耐震評価用地震力の算定
・各設備の構造強度評価手法の開発、条件設定や解析による詳細評価
(例：溶接部の残留応力解析、配管・機器等の詳細応答解析)
・衝撃振動を受ける設備に対する評価条件の算定
(例：衝突を受ける建屋等の衝撃振動解析)
・大型機器、構造物の加振試験及び関連するシミュレーション解析
■ポジションの魅力
「原子力プラント設計」における建築設計では、意匠、構造、法規等の建築担当業務を進めながら、メーカーが担当する安全、機電設計とゼネコンが担当する土木・建築の詳細設計との橋渡し役も担い、多数のステークホルダーの中でも中心的な存在です。
特にGX（グリーントランスフォーメーション）実行会議で一定の方向性が示された原子力プラントの既設炉最大活用／早期再稼働や新規建設において、中心的な役割を果たします。
弊部では、技術領域として配置・建築、配管・弁設計、耐震設計、CAE技術を有しており、高いプロジェクト遂行能力、リーダーシップをベースに原子力プラントの再稼働、新規建設を目指し、関連部門と連携しながらプロジェクトを推進しております。
【参考】
原子力事業について
https://www.global.toshiba/jp/products-solutions/nuclearenergy/about.html
求める経験 / スキル
※※プラント・原子力未経験OKです※※
【必須】下記いずれかに当てはまる方
・理工系の基礎的な知識、思考能力をお持ちの方
(原子力、機械工学、物理、金属／材料、土木、建築工学、地震工学等)
・現職も含め1社につき2年以上のエンジニアリング経験
【歓迎】下記いずれかに当てはまる方
・下記関連資格をお持ちの方
一級建築士、二級建築士
技術士(建設部門)
建築設備士
コンクリート技士
一級施工管理技士資格(土木・建築)等
・材料力学、機械力学の知識がある方、解析に挑戦してみたい方
・振動解析、地震応答解析、応力解析のご経験がある方
・下記ソフトの知見がある方
NASTRAN、SHAKE、Super FLUSH、TDAPⅢ、ANSYS、Abaqus、LS-DYNA 等
【必須】下記いずれかに当てはまる方
・理工系の基礎的な知識、思考能力をお持ちの方
(原子力、機械工学、物理、金属／材料、土木、建築工学、地震工学等)
・現職も含め1社につき2年以上のエンジニアリング経験
【歓迎】下記いずれかに当てはまる方
・下記関連資格をお持ちの方
一級建築士、二級建築士
技術士(建設部門)
建築設備士
コンクリート技士
一級施工管理技士資格(土木・建築)等
・材料力学、機械力学の知識がある方、解析に挑戦してみたい方
・振動解析、地震応答解析、応力解析のご経験がある方
・下記ソフトの知見がある方
NASTRAN、SHAKE、Super FLUSH、TDAPⅢ、ANSYS、Abaqus、LS-DYNA 等
従業員数
95,131名
（2025年3月31日現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
95,131名
（2025年3月31日現在）
日本エム・ケー・エス株式会社
仕事内容
担当製品：半導体メーカー向けの真空・圧力・流量の計測器、制御や校正に関する各種装置
製品の品質を守るための検査・品質管理ポジション（直接契約社員）として、品質保証部門と連携していただきます。
主な業務内容：
• 製品検査および開梱・梱包作業を含む関連業務
• 記録作成（検査記録）
• 文書作成（検査に関連する文書・手順書）
• データ作成（検査データ分析のサポート）
製品の品質を守るための検査・品質管理ポジション（直接契約社員）として、品質保証部門と連携していただきます。
主な業務内容：
• 製品検査および開梱・梱包作業を含む関連業務
• 記録作成（検査記録）
• 文書作成（検査に関連する文書・手順書）
• データ作成（検査データ分析のサポート）
求める経験 / スキル
製造業界での製品検査、品質管理のご経験
【尚可】
半導体業界でのご経験
英語力
【尚可】
半導体業界でのご経験
英語力
従業員数
62名
勤務地
東京都
想定年収
330 万円 ~ 400 万円
従業員数
62名
戸田建設株式会社
仕事内容
土木の環境関連技術の開発業務／土木研究職
【具体的な仕事内容】
・土木の環境関連技術の開発業務全般。
・土木の現場作業環境改善技術（騒音や振動、粉じん）や現場から排出される汚染水の浄化技術、土壌汚染浄化技術など、環境関連技術に関するアイデアの考案、企画、実験計画および実験の実施と評価、現場適用など技術開発全般的業務。
【基本的な仕事の流れ】
・建設業界における技術動向調査、把握
・新しい技術のアイデア考案、企画立案
・開発に必要な実験の実施と評価
・開発した技術の現場適用
・その他、現場支援、営業支援 など
【キャリアパスについて】
・係員、主任、主管２級(課長補佐級)、主管１級(課長級)、部長、技術研究所副所長・所長、役員というキャリアパスがあります。
・途中で、希望等に応じて本社、支店の技術部門や営業スタッフとして働く道もあります。
・また、現場職員として施工管理部門に転勤することもあります。
【具体的な仕事内容】
・土木の環境関連技術の開発業務全般。
・土木の現場作業環境改善技術（騒音や振動、粉じん）や現場から排出される汚染水の浄化技術、土壌汚染浄化技術など、環境関連技術に関するアイデアの考案、企画、実験計画および実験の実施と評価、現場適用など技術開発全般的業務。
【基本的な仕事の流れ】
・建設業界における技術動向調査、把握
・新しい技術のアイデア考案、企画立案
・開発に必要な実験の実施と評価
・開発した技術の現場適用
・その他、現場支援、営業支援 など
【キャリアパスについて】
・係員、主任、主管２級(課長補佐級)、主管１級(課長級)、部長、技術研究所副所長・所長、役員というキャリアパスがあります。
・途中で、希望等に応じて本社、支店の技術部門や営業スタッフとして働く道もあります。
・また、現場職員として施工管理部門に転勤することもあります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
総合建設会社や、各種工事専門会社、コンサルタント会社、建材メーカー等において、研究開発部門、技術部門、または施工管理部門で勤務された方
【学歴】
高専卒以上で土木系学科、化学系学科を専攻
【歓迎条件】
技術士または1級土木施工管理技士、コンクリート技士等の資格保有者
【求める人物象】
土木や化学系基礎知識を有し、その知識を技術開発に生かせる人
総合建設会社や、各種工事専門会社、コンサルタント会社、建材メーカー等において、研究開発部門、技術部門、または施工管理部門で勤務された方
【学歴】
高専卒以上で土木系学科、化学系学科を専攻
【歓迎条件】
技術士または1級土木施工管理技士、コンクリート技士等の資格保有者
【求める人物象】
土木や化学系基礎知識を有し、その知識を技術開発に生かせる人
従業員数
4,315名
（2025年3月31日現在）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 950 万円
従業員数
4,315名
（2025年3月31日現在）
ヤマハ発動機株式会社
仕事内容
【職務内容】
【お任せする業務】
電動2輪車向け駆動制御システム設計および開発環境構築，運用を担当いただきます。
【具体的な業務】
・電動2輪車の駆動制御システム設計
電動パワートレインの走行制御やエネルギーマネージメントなどの駆動制御システムの開発をご担当頂きます。車両に求められる動きを実現するため、バッテリーやモーターなどで構成されるパワートレインを見据えてシステム全体の制御を検討し、各コンポーネント担当に開発を依頼します。
・制御システム開発業務プロセスを改善し、作成した成果物を資産化する環境を構築します。
・開発シミュレーション環境の構築，整備
MBSE／MBDを活用した開発を進めるための環境構築や改善を検討します。
【業務の大まかなプロセス】
システム要件定義〜シミュレーション環境構築〜シミュレーション上の動作検証〜コンポーネント設計部門への展開
【使用ツール】
Matlab/simulink 等
【キャリアパス】
電動2輪車 制御システムのエキスパート設計者，システムプラットフォーム設計者
【やりがい・魅力】
・電動2輪車の駆動制御という中核システムを、上流のシステム設計から取り組むことができる
・安全性や信頼性が強く求められるモビリティ分野で、完成車の価値に関わる設計に向き合うやりがい
・技術進化の速い電動化領域で、新しい制御・設計手法に挑戦できる
・経験豊富なメンバーのもとで、制御システム開発を実践的に学び、技術スキルを磨ける環境
【お任せする業務】
電動2輪車向け駆動制御システム設計および開発環境構築，運用を担当いただきます。
【具体的な業務】
・電動2輪車の駆動制御システム設計
電動パワートレインの走行制御やエネルギーマネージメントなどの駆動制御システムの開発をご担当頂きます。車両に求められる動きを実現するため、バッテリーやモーターなどで構成されるパワートレインを見据えてシステム全体の制御を検討し、各コンポーネント担当に開発を依頼します。
・制御システム開発業務プロセスを改善し、作成した成果物を資産化する環境を構築します。
・開発シミュレーション環境の構築，整備
MBSE／MBDを活用した開発を進めるための環境構築や改善を検討します。
【業務の大まかなプロセス】
システム要件定義〜シミュレーション環境構築〜シミュレーション上の動作検証〜コンポーネント設計部門への展開
【使用ツール】
Matlab/simulink 等
【キャリアパス】
電動2輪車 制御システムのエキスパート設計者，システムプラットフォーム設計者
【やりがい・魅力】
・電動2輪車の駆動制御という中核システムを、上流のシステム設計から取り組むことができる
・安全性や信頼性が強く求められるモビリティ分野で、完成車の価値に関わる設計に向き合うやりがい
・技術進化の速い電動化領域で、新しい制御・設計手法に挑戦できる
・経験豊富なメンバーのもとで、制御システム開発を実践的に学び、技術スキルを磨ける環境
求める経験 / スキル
【応募資格】
《必須》
・大学、大学院、高専を卒業された方
・制御システム開発の実務経験を持ち、制御設計の一連の流れ（要求〜設計〜検証）を理解している方
・MATLAB / Simulinkを用いた開発環境構築経験
《歓迎》
・輸送機器向け制御機器のシステム開発経験
・システムズエンジニアリングの各種ダイアグラムを用いたシステム設計経験
・人材育成経験
・TOEIC 500点以上
【求める人物像】
《必須》
・チャレンジ精神や好奇心を持って新しいことに取り組むことができる
・多様な考え方を理解し協調性を持ってチームで業務遂行できる
・課題に対し自ら課題設定し考え行動のできる
《歓迎》
・二輪車やモビリティに興味のある方
《必須》
・大学、大学院、高専を卒業された方
・制御システム開発の実務経験を持ち、制御設計の一連の流れ（要求〜設計〜検証）を理解している方
・MATLAB / Simulinkを用いた開発環境構築経験
《歓迎》
・輸送機器向け制御機器のシステム開発経験
・システムズエンジニアリングの各種ダイアグラムを用いたシステム設計経験
・人材育成経験
・TOEIC 500点以上
【求める人物像】
《必須》
・チャレンジ精神や好奇心を持って新しいことに取り組むことができる
・多様な考え方を理解し協調性を持ってチームで業務遂行できる
・課題に対し自ら課題設定し考え行動のできる
《歓迎》
・二輪車やモビリティに興味のある方
従業員数
55,176名
（（連結）12,082人（単独）2025年12月末現在）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 950 万円
従業員数
55,176名
（（連結）12,082人（単独）2025年12月末現在）
ＨＯＹＡ株式会社
仕事内容
業務内容
【役割・ミッション】
医療用内視鏡の新製品開発において、設計意図を汲み取りながら実際の組立を担当し、組立作業性や設計の実現可能性を検証・評価する役割を担っています。
単なる製造工程ではなく、試作・組立の立場から得た知見を設計へフィードバックし、より品質の高い製品開発へとつなげていく、開発に密接に関わるエンジニアリング要素の強いポジションです。
繊細な手作業による高度な組立技能と、設計の意図や課題を読み解く技術的視点の双方が求められます。
【具体的な業務内容】
医療用内視鏡の開発試作業務を中心に、以下の業務をご担当いただきます。
・新製品開発における試作品の組立
・組立作業性の評価・検証
・組立作業手順書の作成・改善
・関連するQMS文書の作成
・不具合品の分解・調査
・不具合原因の解析および改善提案
【期待する役割】
本ポジションでは、腰を据えて技術と向き合いながら経験を積み、長期的に活躍できる「手に職」を築いていただくことを期待しています。
試作・組立の現場で技能と知見を磨きながら、開発品質を支える実務の中核人材として、設計と製造をつなぐ橋渡し役として成長していただくことを目指しています。
【入社後の教育研修】
入社後は、メンターによるOJTを中心に業務を習得いただきます。内視鏡は数百点におよぶ部品で構成されているため、部品単位で段階的に理解とスキルを深めていただきながら、約半年を目安に基礎スキルの習得を目指していただきます。
【キャリアステップ】
試作・組立業務を通じて技能と知見を高めながら、
・開発品質を支えるスペシャリスト
・試作領域における中核人材
・開発上流工程にも関与する技術者
など、段階的なキャリア形成が可能です。
また、試作で培った知見を活かし、生産技術部内の他チームへのキャリア展開の可能性もあります。
【役割・ミッション】
医療用内視鏡の新製品開発において、設計意図を汲み取りながら実際の組立を担当し、組立作業性や設計の実現可能性を検証・評価する役割を担っています。
単なる製造工程ではなく、試作・組立の立場から得た知見を設計へフィードバックし、より品質の高い製品開発へとつなげていく、開発に密接に関わるエンジニアリング要素の強いポジションです。
繊細な手作業による高度な組立技能と、設計の意図や課題を読み解く技術的視点の双方が求められます。
【具体的な業務内容】
医療用内視鏡の開発試作業務を中心に、以下の業務をご担当いただきます。
・新製品開発における試作品の組立
・組立作業性の評価・検証
・組立作業手順書の作成・改善
・関連するQMS文書の作成
・不具合品の分解・調査
・不具合原因の解析および改善提案
【期待する役割】
本ポジションでは、腰を据えて技術と向き合いながら経験を積み、長期的に活躍できる「手に職」を築いていただくことを期待しています。
試作・組立の現場で技能と知見を磨きながら、開発品質を支える実務の中核人材として、設計と製造をつなぐ橋渡し役として成長していただくことを目指しています。
【入社後の教育研修】
入社後は、メンターによるOJTを中心に業務を習得いただきます。内視鏡は数百点におよぶ部品で構成されているため、部品単位で段階的に理解とスキルを深めていただきながら、約半年を目安に基礎スキルの習得を目指していただきます。
【キャリアステップ】
試作・組立業務を通じて技能と知見を高めながら、
・開発品質を支えるスペシャリスト
・試作領域における中核人材
・開発上流工程にも関与する技術者
など、段階的なキャリア形成が可能です。
また、試作で培った知見を活かし、生産技術部内の他チームへのキャリア展開の可能性もあります。
求める経験 / スキル
【必須要件】
学歴：高卒以上
組立系製造業※における実務経験（2年以上）
└ エンジニア職・組立作業職いずれも可
※組立系製造業とは：複数の部品やサブユニットを組み合わせ、位置決め・接合・調整を行うことで製品を完成させる製造業を指します。
該当例：医療用内視鏡／交換レンズ鏡筒／顕微鏡／光学ヘッドモジュール／カテーテル／機械式時計／弦楽器・管楽器 など
【歓迎要件】
・手先の器用さ
・機械設計・製図に関する基礎知識
・機械CADの使用経験
【求める人物像】
・周囲と関係構築できる協働性
・自ら考え、改善提案できる姿勢
・長期的な技能習得に向けて粘り強く取り組める方
学歴：高卒以上
組立系製造業※における実務経験（2年以上）
└ エンジニア職・組立作業職いずれも可
※組立系製造業とは：複数の部品やサブユニットを組み合わせ、位置決め・接合・調整を行うことで製品を完成させる製造業を指します。
該当例：医療用内視鏡／交換レンズ鏡筒／顕微鏡／光学ヘッドモジュール／カテーテル／機械式時計／弦楽器・管楽器 など
【歓迎要件】
・手先の器用さ
・機械設計・製図に関する基礎知識
・機械CADの使用経験
【求める人物像】
・周囲と関係構築できる協働性
・自ら考え、改善提案できる姿勢
・長期的な技能習得に向けて粘り強く取り組める方
従業員数
35,752名
（連結（2025年3月現在））
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
35,752名
（連結（2025年3月現在））
ULジャパン ～北米最大級の安全認証機関～
仕事内容
■業務概要
・自動車用途を含む機能性材料（プラスチック、フィルム、ゴム、電気絶縁システム、電線・ケーブル等）に対する安全性・信頼性評価および認証業務
・製品安全規格、自動車業界規格及び各国法規・規制に関するお客様からの技術的なお問い合わせ対応
・お客様の製品仕様の確認、規格要求への適合性確認、試験プログラム決定、認証発行までの一連のプロジェクトマネージメント（お客様、営業、試験エンジニア、他部署との技術的な折衝・調整を含む）
・国内外エンジニアやラボとの試験ラボとの連携による自動車材料試験の実施調整、試験結果の技術的レビューおよび報告（グローバル案件における英語でのコミュニケーションを含む）
■働き方
自社の試験場での勤務となります（三重本社もしくは東京本社）
※愛知県オートモーティブテクノロジーセンターも相談可
・自動車用途を含む機能性材料（プラスチック、フィルム、ゴム、電気絶縁システム、電線・ケーブル等）に対する安全性・信頼性評価および認証業務
・製品安全規格、自動車業界規格及び各国法規・規制に関するお客様からの技術的なお問い合わせ対応
・お客様の製品仕様の確認、規格要求への適合性確認、試験プログラム決定、認証発行までの一連のプロジェクトマネージメント（お客様、営業、試験エンジニア、他部署との技術的な折衝・調整を含む）
・国内外エンジニアやラボとの試験ラボとの連携による自動車材料試験の実施調整、試験結果の技術的レビューおよび報告（グローバル案件における英語でのコミュニケーションを含む）
■働き方
自社の試験場での勤務となります（三重本社もしくは東京本社）
※愛知県オートモーティブテクノロジーセンターも相談可
求める経験 / スキル
◆必須条件：
・理工系の大学卒業以上(化学、材料工学、電子・電気系など)
・社内外のコミュニケーションを円滑に進められる方
・主体的に交渉、問題解決に取り組める方
・英語力（TOEIC(R)テスト700点相当／主に読み書き）
・レポート作成能力(MSオフィス等、簡単なPCスキル含)、英語読解力がある方
◆歓迎条件：
・新しいこと、未知の領域の事柄に対しても、精力的に取り組める人
・自動車関連の業務経験
・理工系の大学卒業以上(化学、材料工学、電子・電気系など)
・社内外のコミュニケーションを円滑に進められる方
・主体的に交渉、問題解決に取り組める方
・英語力（TOEIC(R)テスト700点相当／主に読み書き）
・レポート作成能力(MSオフィス等、簡単なPCスキル含)、英語読解力がある方
◆歓迎条件：
・新しいこと、未知の領域の事柄に対しても、精力的に取り組める人
・自動車関連の業務経験
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 600 万円
Yonata Electronics株式会社
仕事内容
Yonata Electronics株式会社は、高速信号処理装置、CPO向けテストシステム、高精度アナログ測定装置など、先端エレクトロニクス領域での計測・テストソリューションを提供するテクノロジーカンパニーです。
設備ソフトウェア開発にご活躍いただきます。
【主な業務内容】
1. アプリケーションソフトウェア全体の開発設計、テスト検証、納品業務を主導し、以下の業務を含む（ただしこれらに限定されない）：ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計、UIプロトタイプ設計、概要設計、アルゴリズム開発、 コード記述、デバッグ、テスト、検証等の業務
2、製品開発サイクル内の関連文書作成業務を主導（アーキテクチャ設計書、プログラミングマニュアル、アプリケーションマニュアル、要求分析書、概要設計書、詳細設計書等）
3、ソフトウェア製品の保守・最適化業務を主導し、ソフトウェアの非機能的システム要件（性能、ユーザビリティ、保守性、拡張性、再利用性、信頼性、有効性、テスト可能性等）を向上させる
4、 ソフトウェア製品の優位性発掘を主導し、業界の課題解決に注力し、ソフトウェアの競争力を継続的に向上させる。
5、会社のソフトウェアプラットフォーム構築、コードレビューなどのプラットフォーム化タスクの遂行を主導する。
6、ハードウェア開発プロセスにおける関連ソフトウェアツールの開発、テスト、納品を補助する。
設備ソフトウェア開発にご活躍いただきます。
【主な業務内容】
1. アプリケーションソフトウェア全体の開発設計、テスト検証、納品業務を主導し、以下の業務を含む（ただしこれらに限定されない）：ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計、UIプロトタイプ設計、概要設計、アルゴリズム開発、 コード記述、デバッグ、テスト、検証等の業務
2、製品開発サイクル内の関連文書作成業務を主導（アーキテクチャ設計書、プログラミングマニュアル、アプリケーションマニュアル、要求分析書、概要設計書、詳細設計書等）
3、ソフトウェア製品の保守・最適化業務を主導し、ソフトウェアの非機能的システム要件（性能、ユーザビリティ、保守性、拡張性、再利用性、信頼性、有効性、テスト可能性等）を向上させる
4、 ソフトウェア製品の優位性発掘を主導し、業界の課題解決に注力し、ソフトウェアの競争力を継続的に向上させる。
5、会社のソフトウェアプラットフォーム構築、コードレビューなどのプラットフォーム化タスクの遂行を主導する。
6、ハードウェア開発プロセスにおける関連ソフトウェアツールの開発、テスト、納品を補助する。
求める経験 / スキル
1、ソフトウェア工学/ コンピュータ/電子情報関連専攻、学士号以上
2、ソフトウェア開発の基礎理論を熟知し、コンピュータアーキテクチャ、データ構造とアルゴリズム設計、デザインパターン、データベース、マルチスレッド並行処理、プログラミング言語基礎などを精通していること
3、少なくとも1つのプログラミング言語（C#、C/C++、Pythonなど）を熟練していること
4、3年以上のソフトウェア開発経験を有し、 Linuxプラットフォームにおけるソフトウェア開発・インストール・デプロイ・テスト・性能分析に精通し、Windowsプラットフォームのソフトウェア開発環境を熟知、大規模ソフトウェア開発経験を有すること。
5. 強い独立した分析力と問題解決能力を有し、データが反映する実際の問題を分析・発見することに長けていること。DMM/LCR/SMU/オシロスコープ等の計測器の動作原理と使用経験がある者を優先的に考慮。
6. 仕事に厳密かつ細心の注意を払い、 チーム横断的なコミュニケーション能力に長け、強いストレス耐性と効果的なストレス解消能力を有し、アジャイル開発管理に適応できること。
7、WPFまたはWinForms等の開発フレームワークに精通し、少なくとも1つのクロスプラットフォームC#開発フレームワークに精通していること。
8、優れた設計思考を有し、オブジェクト指向プログラミング、マルチスレッドプログラミング等の知識に精通し、下位機デバイス制御を理解
9、厳格な仕事態度、品質意識、高い学習能力を有すること
10、自動化テストプロセス及び関連ツールに精通している方を優先
【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
2、ソフトウェア開発の基礎理論を熟知し、コンピュータアーキテクチャ、データ構造とアルゴリズム設計、デザインパターン、データベース、マルチスレッド並行処理、プログラミング言語基礎などを精通していること
3、少なくとも1つのプログラミング言語（C#、C/C++、Pythonなど）を熟練していること
4、3年以上のソフトウェア開発経験を有し、 Linuxプラットフォームにおけるソフトウェア開発・インストール・デプロイ・テスト・性能分析に精通し、Windowsプラットフォームのソフトウェア開発環境を熟知、大規模ソフトウェア開発経験を有すること。
5. 強い独立した分析力と問題解決能力を有し、データが反映する実際の問題を分析・発見することに長けていること。DMM/LCR/SMU/オシロスコープ等の計測器の動作原理と使用経験がある者を優先的に考慮。
6. 仕事に厳密かつ細心の注意を払い、 チーム横断的なコミュニケーション能力に長け、強いストレス耐性と効果的なストレス解消能力を有し、アジャイル開発管理に適応できること。
7、WPFまたはWinForms等の開発フレームワークに精通し、少なくとも1つのクロスプラットフォームC#開発フレームワークに精通していること。
8、優れた設計思考を有し、オブジェクト指向プログラミング、マルチスレッドプログラミング等の知識に精通し、下位機デバイス制御を理解
9、厳格な仕事態度、品質意識、高い学習能力を有すること
10、自動化テストプロセス及び関連ツールに精通している方を優先
【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
従業員数
12名
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
12名
外資製薬メーカー
仕事内容
【チームについて】
品質管理部門に属し、部門長にレポートするポジションです。試験業務の中核を担いながら、チームリーダーや試験責任者としてメンバーの育成にも関与します。グローバルチームとも連携し、高い品質基準と生産性を両立した職場環境の実現を目指します。
【主な業務内容】
・品質管理に関わるGMP、承認申請書および各種規制要件を理解し、業務に適切に反映
・試験責任者またはチームリーダーとして部門業務をリードし、メンバー育成を推進
・原材料・資材のサンプリングおよび受入試験の実施
・低分子医薬品の中間製品および最終製品の理化学試験の実施
・環境モニタリング等の微生物試験
・安定性試験の計画および実施
・試験業務の計画・調整、進捗管理、および試験責任者としてのレビュー対応
・試験結果の評価および品質関連部門との連携
・試験法の移転（Method Transfer）に関する準備・受入・調整業務
・グローバルメンバーと連携した業務推進および品質システムの改善
品質管理部門に属し、部門長にレポートするポジションです。試験業務の中核を担いながら、チームリーダーや試験責任者としてメンバーの育成にも関与します。グローバルチームとも連携し、高い品質基準と生産性を両立した職場環境の実現を目指します。
【主な業務内容】
・品質管理に関わるGMP、承認申請書および各種規制要件を理解し、業務に適切に反映
・試験責任者またはチームリーダーとして部門業務をリードし、メンバー育成を推進
・原材料・資材のサンプリングおよび受入試験の実施
・低分子医薬品の中間製品および最終製品の理化学試験の実施
・環境モニタリング等の微生物試験
・安定性試験の計画および実施
・試験業務の計画・調整、進捗管理、および試験責任者としてのレビュー対応
・試験結果の評価および品質関連部門との連携
・試験法の移転（Method Transfer）に関する準備・受入・調整業務
・グローバルメンバーと連携した業務推進および品質システムの改善
求める経験 / スキル
【必要な経験スキル】
・学士号以上
・製薬企業における品質管理または分析業務経験（5年以上）
・GMPおよび関連規制に関する知識
・低分子医薬品における理化学試験の実務経験
・試験の実施から計画・管理・レビューまで対応可能な方
・英語力（会議への参加、発言ができるレベル）
【あれば尚可】
・試験責任者またはリーダー経験
・試験法移転の経験
・品質イベント対応（逸脱・改善等）の経験
・英語を用いた業務経験
【求める人物像】
・試験業務と管理業務の双方を主体的に推進できる方
・品質を重視し、正確かつ誠実に業務を遂行できる方
・周囲と連携しながら改善や業務推進ができる方
・学士号以上
・製薬企業における品質管理または分析業務経験（5年以上）
・GMPおよび関連規制に関する知識
・低分子医薬品における理化学試験の実務経験
・試験の実施から計画・管理・レビューまで対応可能な方
・英語力（会議への参加、発言ができるレベル）
【あれば尚可】
・試験責任者またはリーダー経験
・試験法移転の経験
・品質イベント対応（逸脱・改善等）の経験
・英語を用いた業務経験
【求める人物像】
・試験業務と管理業務の双方を主体的に推進できる方
・品質を重視し、正確かつ誠実に業務を遂行できる方
・周囲と連携しながら改善や業務推進ができる方
勤務地
埼玉県
想定年収
750 万円 ~ 850 万円
横河電機株式会社
仕事内容
・Sushi Sensor を中心とした振動データの解析・評価業務
・回転機械等の設備に対する状態監視・予知保全観点での技術的判断
・自動生成レポートに付加するエキスパート所見（異常要因、故障モード、注意点等）の作成
・解析結果に基づく、顧客に対する推奨アクション（点検、保全、運用改善等）の検討
・現場経験に基づく振動解析ナレッジの整理・標準化、サービス品質向上への貢献
・開発部門、営業・サービス部門と連携したソリューション改善
・将来的な振動活用ソリューションや新サービス検討への参画
【ポジションの魅力とキャリアパス】
本ポジションは、現場で培った振動解析・設備診断の経験を、実際のサービスとして形にしていく役割を担います。単なる解析専業ではなく、診断結果を価値に変え、顧客の意思決定につなげることを主軸とした技術職です。
単なるデータの可視化に留まらず、「設備の状態から何が言えるか」「次に取るべき行動は何か」まで踏み込んだ示唆を提供することで、現場データと向き合いながら、技術者としての判断力を鍛えられる環境があります。
将来的には、専門性を軸にサービス高度化や新規ソリューション設計へと関わることができ、技術エキスパートとして長期的に活躍できるキャリアパスが用意されています。
【英語利用の具体的場面と使用頻度】
本ポジションでは、まずはパッケージドコンサルティングという形で国内向けにサービスインを目指しますが、その後は海外展開を予定しています。
将来的なグローバル展開を見据え、国内外の拠点や現地コンサルタントと連携しながら、サービスの運用および内容のブラッシュアップを行う役割を担っていただきます。
英語の利用場面としては、主に以下を想定しています。
・海外拠点および国内外関係者とのオンライン会議・打ち合わせ
・現地コンサルタントとの技術的なディスカッションや情報共有
・サービス提供に用いるレポートの英語化（内容確認・表現調整を含む）
使用頻度は、国内フェーズでは限定的ですが、海外展開の進展に伴い段階的に増加する見込みです。
英語での高度な交渉力よりも、技術内容を正確に伝え、関係者と協力して業務を進められる実務レベルの英語力を想定しています。
【想定残業時間】
10時間程度 時期により繁忙期あり
【出張】
国内：10回／年 海外：1回／年
【在宅頻度】
状況に応じて利用可
【部門情報】
横河電機は、計測・制御技術を基盤に、産業インフラや製造現場の高度化・安定稼働を支えてきたグローバル企業です。
本ポジションは、設備の高経年化や熟練者不足といった業界課題に対し、Sushi SensorというIndustrial IoTソリューションと振動解析の専門性を軸に、新しい診断サービスの価値を形にしていく役割を担います。
解析業務に留まらず、結果をどう解釈し、顧客の意思決定につなげるかまで踏み込むことで、現場データと向き合いながら、技術者としての視野と判断力を大きく伸ばせる環境です。また、業務を通じて蓄積した知見は、将来的な標準化やサービス高度化にも反映され、自らの成長が事業の進化に直結する実感を得られます。専門性を磨きながら、次世代の中核人材・技術エキスパートとしてキャリアを築いていきたい方に適したポジションです。
職場は、企画・開発・営業・研究開発・生産など、さまざまなバックグラウンドを持つ30代前半～50代後半のメンバーが在籍し、それぞれの専門性を生かしながら協働しています。また、お客様との接点を大切にし、自らのアイデアや取り組みが市場でどのように評価されているかを、フィードバックとして実感しながら業務を進められる環境です。
・回転機械等の設備に対する状態監視・予知保全観点での技術的判断
・自動生成レポートに付加するエキスパート所見（異常要因、故障モード、注意点等）の作成
・解析結果に基づく、顧客に対する推奨アクション（点検、保全、運用改善等）の検討
・現場経験に基づく振動解析ナレッジの整理・標準化、サービス品質向上への貢献
・開発部門、営業・サービス部門と連携したソリューション改善
・将来的な振動活用ソリューションや新サービス検討への参画
【ポジションの魅力とキャリアパス】
本ポジションは、現場で培った振動解析・設備診断の経験を、実際のサービスとして形にしていく役割を担います。単なる解析専業ではなく、診断結果を価値に変え、顧客の意思決定につなげることを主軸とした技術職です。
単なるデータの可視化に留まらず、「設備の状態から何が言えるか」「次に取るべき行動は何か」まで踏み込んだ示唆を提供することで、現場データと向き合いながら、技術者としての判断力を鍛えられる環境があります。
将来的には、専門性を軸にサービス高度化や新規ソリューション設計へと関わることができ、技術エキスパートとして長期的に活躍できるキャリアパスが用意されています。
【英語利用の具体的場面と使用頻度】
本ポジションでは、まずはパッケージドコンサルティングという形で国内向けにサービスインを目指しますが、その後は海外展開を予定しています。
将来的なグローバル展開を見据え、国内外の拠点や現地コンサルタントと連携しながら、サービスの運用および内容のブラッシュアップを行う役割を担っていただきます。
英語の利用場面としては、主に以下を想定しています。
・海外拠点および国内外関係者とのオンライン会議・打ち合わせ
・現地コンサルタントとの技術的なディスカッションや情報共有
・サービス提供に用いるレポートの英語化（内容確認・表現調整を含む）
使用頻度は、国内フェーズでは限定的ですが、海外展開の進展に伴い段階的に増加する見込みです。
英語での高度な交渉力よりも、技術内容を正確に伝え、関係者と協力して業務を進められる実務レベルの英語力を想定しています。
【想定残業時間】
10時間程度 時期により繁忙期あり
【出張】
国内：10回／年 海外：1回／年
【在宅頻度】
状況に応じて利用可
【部門情報】
横河電機は、計測・制御技術を基盤に、産業インフラや製造現場の高度化・安定稼働を支えてきたグローバル企業です。
本ポジションは、設備の高経年化や熟練者不足といった業界課題に対し、Sushi SensorというIndustrial IoTソリューションと振動解析の専門性を軸に、新しい診断サービスの価値を形にしていく役割を担います。
解析業務に留まらず、結果をどう解釈し、顧客の意思決定につなげるかまで踏み込むことで、現場データと向き合いながら、技術者としての視野と判断力を大きく伸ばせる環境です。また、業務を通じて蓄積した知見は、将来的な標準化やサービス高度化にも反映され、自らの成長が事業の進化に直結する実感を得られます。専門性を磨きながら、次世代の中核人材・技術エキスパートとしてキャリアを築いていきたい方に適したポジションです。
職場は、企画・開発・営業・研究開発・生産など、さまざまなバックグラウンドを持つ30代前半～50代後半のメンバーが在籍し、それぞれの専門性を生かしながら協働しています。また、お客様との接点を大切にし、自らのアイデアや取り組みが市場でどのように評価されているかを、フィードバックとして実感しながら業務を進められる環境です。
求める経験 / スキル
■絶対要件
・プラントなど回転機器が多く存在する設備において、振動計測を実施した実務経験を有すること（目安：3年以上）
・振動データをもとに、設備状態の評価・診断を行い、設備保全計画の立案に関与した経験
・振動解析結果を踏まえ、点検・修繕・運用改善等の具体的な改善作業を実施、または現場で主導・支援した経験
・現場条件や運転状況を考慮しながら、実践的かつ現実的な技術判断を行った経験
・顧客価値を意識し、「次のアクション」まで落とし込んで考えられる思考力
■歓迎要件
・プラントなど回転機器が多く存在する設備において、振動計測を実施した実務経験を有すること（目安：5年以上）
【資格/専門知識】
■絶対要件
以下の歓迎要件で求められる専門知識を有していること
■歓迎要件
設備維持管理士
振動診断士カテゴリⅡ以上（カテゴリⅢであればなおよし）
機械保全技能士
・プラントなど回転機器が多く存在する設備において、振動計測を実施した実務経験を有すること（目安：3年以上）
・振動データをもとに、設備状態の評価・診断を行い、設備保全計画の立案に関与した経験
・振動解析結果を踏まえ、点検・修繕・運用改善等の具体的な改善作業を実施、または現場で主導・支援した経験
・現場条件や運転状況を考慮しながら、実践的かつ現実的な技術判断を行った経験
・顧客価値を意識し、「次のアクション」まで落とし込んで考えられる思考力
■歓迎要件
・プラントなど回転機器が多く存在する設備において、振動計測を実施した実務経験を有すること（目安：5年以上）
【資格/専門知識】
■絶対要件
以下の歓迎要件で求められる専門知識を有していること
■歓迎要件
設備維持管理士
振動診断士カテゴリⅡ以上（カテゴリⅢであればなおよし）
機械保全技能士
従業員数
2,269名
（連結17,365名）
勤務地
東京都
想定年収
630 万円 ~ 770 万円
従業員数
2,269名
（連結17,365名）
株式会社岡本工作機械製作所
仕事内容
【岡本工作機械製作所について】
世界唯一の総合砥粒加工機メーカーとして「砥粒加工」「研削加工」の技術を追求してきました。IT・デジタル家電・自動車・半導体産業を支える基幹の加工技術の一つとして重要な役割を担っています。半導体事業も行っており、ウエーハ材料メーカー向けポリッシングマシンやデバイスメーカー向けグラインダーで高いシェアを誇っています。
【半導体製造装置事業について】
当該事業については三井物産が資本提携を行っております。
この度、埼玉県に事業所を新設（11月開設）し、事業のコアメンバーを募集いたします。
＜業務詳細＞
■担当業務：
同社の半導体関連製造装置要素技術開発・プロセス開発部門のメンバークラスとして、装置の要素技術開発およびプロセス開発を担当いただきます。
ご経験やスキルに応じ、研削・研磨装置をはじめとする各種装置の性能向上に向けた開発・評価業務をお任せします。
同社では、半導体関連製造装置の開発／研究～仕様検討～設計業務を一貫して行っておりますので、安定した基盤のもと、多角的な業務を経験し長期的なキャリアを築くことができます。
また、20代～60代の幅広い年代の方が在籍しております。中途入社者が約5割程度を占めています。
■詳細：
ご自身の経験やスキルに合わせて、以下の業務をお任せ致します。
同社が開発・販売する半導体製造装置（グラインダー・ポリッシャー）を用いて、主に材料（ウェーハ、板材など）の加工テストを行う組織です。
・ユーザー向け加工テストの実施（研削・研磨など）
・加工結果の分析・報告書作成
・顧客要求に応じた装置のデモンストレーション
・加工結果をもとにした装置設計へのフィードバック
・顧客との技術的なコミュニケーション・サポート
※対象材料は単結晶・多結晶・セラミックス・ガラスなど多岐にわたり、精密加工の分野に属します。
※加工には化学溶剤、砥石、刃物などを使用するため、化学的な知識を活かせます。
メンバー：本社/群馬県安中市 所属5名 東京テクニカルセンター/埼玉県宮原 所属5名
■装置販売だけなく、付属品や備品をふくめたトータルサポートを目指しています。
東京テクニカルセンターは、お客様のニーズを的確に把握し、それを迅速に製品開発へと反映することを目的とした技術拠点です。
現場での課題抽出からソリューション提案、試作・評価・フィードバックまでを一貫して行います。
【半導体関連装置事業の強化ポイント】
1. 次世代装置の開発
SiC（炭化ケイ素）やGaN（窒化ガリウム）などの次世代半導体材料向け研削・研磨装置の新シリーズを開発中。
既存のSiウェハー向け装置も引き続き展開
2. ショールーム開設（2025年11月開設）
埼玉県さいたま市北区に半導体関連装置のショールームを開設。
顧客ニーズの把握や課題解決提案を目的とし、クリーンルームも整備してデモや試作対応が可能
3. 生産体制の強化
宮崎県都城市の子会社「大和工機」で、2025年10月から新シリーズのグラインダーを生産開始予定。
約8億円を投じてクリーンルームの新棟などを整備
世界唯一の総合砥粒加工機メーカーとして「砥粒加工」「研削加工」の技術を追求してきました。IT・デジタル家電・自動車・半導体産業を支える基幹の加工技術の一つとして重要な役割を担っています。半導体事業も行っており、ウエーハ材料メーカー向けポリッシングマシンやデバイスメーカー向けグラインダーで高いシェアを誇っています。
【半導体製造装置事業について】
当該事業については三井物産が資本提携を行っております。
この度、埼玉県に事業所を新設（11月開設）し、事業のコアメンバーを募集いたします。
＜業務詳細＞
■担当業務：
同社の半導体関連製造装置要素技術開発・プロセス開発部門のメンバークラスとして、装置の要素技術開発およびプロセス開発を担当いただきます。
ご経験やスキルに応じ、研削・研磨装置をはじめとする各種装置の性能向上に向けた開発・評価業務をお任せします。
同社では、半導体関連製造装置の開発／研究～仕様検討～設計業務を一貫して行っておりますので、安定した基盤のもと、多角的な業務を経験し長期的なキャリアを築くことができます。
また、20代～60代の幅広い年代の方が在籍しております。中途入社者が約5割程度を占めています。
■詳細：
ご自身の経験やスキルに合わせて、以下の業務をお任せ致します。
同社が開発・販売する半導体製造装置（グラインダー・ポリッシャー）を用いて、主に材料（ウェーハ、板材など）の加工テストを行う組織です。
・ユーザー向け加工テストの実施（研削・研磨など）
・加工結果の分析・報告書作成
・顧客要求に応じた装置のデモンストレーション
・加工結果をもとにした装置設計へのフィードバック
・顧客との技術的なコミュニケーション・サポート
※対象材料は単結晶・多結晶・セラミックス・ガラスなど多岐にわたり、精密加工の分野に属します。
※加工には化学溶剤、砥石、刃物などを使用するため、化学的な知識を活かせます。
メンバー：本社/群馬県安中市 所属5名 東京テクニカルセンター/埼玉県宮原 所属5名
■装置販売だけなく、付属品や備品をふくめたトータルサポートを目指しています。
東京テクニカルセンターは、お客様のニーズを的確に把握し、それを迅速に製品開発へと反映することを目的とした技術拠点です。
現場での課題抽出からソリューション提案、試作・評価・フィードバックまでを一貫して行います。
【半導体関連装置事業の強化ポイント】
1. 次世代装置の開発
SiC（炭化ケイ素）やGaN（窒化ガリウム）などの次世代半導体材料向け研削・研磨装置の新シリーズを開発中。
既存のSiウェハー向け装置も引き続き展開
2. ショールーム開設（2025年11月開設）
埼玉県さいたま市北区に半導体関連装置のショールームを開設。
顧客ニーズの把握や課題解決提案を目的とし、クリーンルームも整備してデモや試作対応が可能
3. 生産体制の強化
宮崎県都城市の子会社「大和工機」で、2025年10月から新シリーズのグラインダーを生産開始予定。
約8億円を投じてクリーンルームの新棟などを整備
求める経験 / スキル
＜応募資格/応募条件＞
■必須条件
・経験者優遇（経験年数不問）
・試作、実験・評価、検査・測定などの経験をお持ちの方
■活躍できる人物像
・顧客志向のある方
■必須条件
・経験者優遇（経験年数不問）
・試作、実験・評価、検査・測定などの経験をお持ちの方
■活躍できる人物像
・顧客志向のある方
従業員数
473名
（連結 2,283名）
勤務地
埼玉県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
473名
（連結 2,283名）
大手SPA企業（ライフスタイル）
仕事内容
■ ミッション
処方設計・原料選定・規制対応を横断し、開発の意思決定をリードしながら、商品完成までを牽引する
■ 業務内容
•化粧品・医薬部外品の開発方針の設計（海外展開を見据えた設計）
•処方設計および技術判断（品質・コスト・機能の最適化）
•OEM・工場との技術折衝、開発リード
•原料メーカーとの共同開発・訴求原料の創出
•海外展開を見据えた処方・原料リスクの判断
•エビデンス設計・取得方針の策定
•表示・訴求内容の妥当性確認（薬機法観点）
処方設計・原料選定・規制対応を横断し、開発の意思決定をリードしながら、商品完成までを牽引する
■ 業務内容
•化粧品・医薬部外品の開発方針の設計（海外展開を見据えた設計）
•処方設計および技術判断（品質・コスト・機能の最適化）
•OEM・工場との技術折衝、開発リード
•原料メーカーとの共同開発・訴求原料の創出
•海外展開を見据えた処方・原料リスクの判断
•エビデンス設計・取得方針の策定
•表示・訴求内容の妥当性確認（薬機法観点）
求める経験 / スキル
【必須要件】
・原料メーカー等での開発または技術提案の実務経験（5年以上目安）
・原料特性および処方適合性に関する深い理解
・グローバル規制（EU・中国・ASEAN等）への対応経験
・安全性評価・化学物質規制に関する専門知識
・複数部署を巻き込んだ開発推進経験
・ビジネスレベルの英語力（TOEIC 750点以上相当）
【歓迎要件】
・化粧品または医薬部外品の処方開発経験
・処方設計を主導し製品化まで完遂した経験
・OEMまたは自社工場との量産立ち上げ経験
・エビデンス設計・試験設計の実務経験
・薬機法・表示・訴求表現の理解
・原料メーカー等での開発または技術提案の実務経験（5年以上目安）
・原料特性および処方適合性に関する深い理解
・グローバル規制（EU・中国・ASEAN等）への対応経験
・安全性評価・化学物質規制に関する専門知識
・複数部署を巻き込んだ開発推進経験
・ビジネスレベルの英語力（TOEIC 750点以上相当）
【歓迎要件】
・化粧品または医薬部外品の処方開発経験
・処方設計を主導し製品化まで完遂した経験
・OEMまたは自社工場との量産立ち上げ経験
・エビデンス設計・試験設計の実務経験
・薬機法・表示・訴求表現の理解
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 1,000 万円
パーソルクロステクノロジー株式会社
仕事内容
【職務概要】
自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。
実験の自社設備を有している当社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。
自動車の実験計画・データ取得・テストレポート作成までワンストップで実施し、開発工程の最後の砦として安全な自動車造りに寄与します。
安全性立証のためのコンサルや特殊車両の改造など、対応領域は年々、広がっています。
【業務詳細】
■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務
・車両実験（テストコース走行や衝突安全実験による車両全般評価）
総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験 排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
評価基準検討、データ解析、技術提案等
・エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価）
耐久性、排気ガス、燃費、振動、応力、騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価）
トランスミッション、ディファレンシャルギア、シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価）
車両部品の振動、応力、騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン、ユニット、ドライブライン実験に関わる実験技術業務
評価基準検討、データ解析、技術提案等
【プロジェクト事例】
◎自動車衝突実験
◎エンジンの耐久試験
◎ハーネス試作
◎排ガスの認証試験
◎車両走行実験
◎トランスミッションの性能評価
【仕事の魅力】
・ワークライフバランスを保ちながらエンジニアとしての成長が可能です。各種休暇をはじめご自身のスキルや志向に合わせたキャリアを築くことができます。
パーソルグループの充実した福利厚生と働きやすい職場環境を整えております。
〈成長するエンジニアの支援〉
・階層別／管理職／技術研修・・・670講座
・e-learning各種・・・260講座
・部内勉強会・・・500回以上
・個人に合わせたカスタマイズ研修
・1,400を超える現役エンジニアによる専門講座・資格取得支援
・多様なエンジニアの想いを叶えるため、面談を重ねてキャリアプランの目線合わせ面談
自動車を主とした実験・評価業務をお任せいたします。
実験の自社設備を有している当社では、オペレータから技術員へのキャリアアップをしたい方も大歓迎です。
自動車の実験計画・データ取得・テストレポート作成までワンストップで実施し、開発工程の最後の砦として安全な自動車造りに寄与します。
安全性立証のためのコンサルや特殊車両の改造など、対応領域は年々、広がっています。
【業務詳細】
■自動車を主とした実験計測・評価業務、認証業務
・車両実験（テストコース走行や衝突安全実験による車両全般評価）
総合評価（フィーリング評価）、レイアウト（整備性・干渉評価）、乗り心地、動力燃費、操縦安定性、制動性能、音・振動等の評価
・認証試験 排気ガス、制動（ブレーキ）、騒音等の各種認証試験
・車両実験に関わる実験技術業務
評価基準検討、データ解析、技術提案等
・エンジン実験（エンジン台上、シャシダイナモ設備による各種評価）
耐久性、排気ガス、燃費、振動、応力、騒音、認証試験
・ドライブトレイン実験（台上設備や車両走行時の応力、振動、騒音等の各種評価）
トランスミッション、ディファレンシャルギア、シャフト等の耐久性評価
・ユニット台上実験（車両走行時や加振設備や電波暗室などによる各種評価）
車両部品の振動、応力、騒音等の評価、電波障害評価
・エンジン、ユニット、ドライブライン実験に関わる実験技術業務
評価基準検討、データ解析、技術提案等
【プロジェクト事例】
◎自動車衝突実験
◎エンジンの耐久試験
◎ハーネス試作
◎排ガスの認証試験
◎車両走行実験
◎トランスミッションの性能評価
【仕事の魅力】
・ワークライフバランスを保ちながらエンジニアとしての成長が可能です。各種休暇をはじめご自身のスキルや志向に合わせたキャリアを築くことができます。
パーソルグループの充実した福利厚生と働きやすい職場環境を整えております。
〈成長するエンジニアの支援〉
・階層別／管理職／技術研修・・・670講座
・e-learning各種・・・260講座
・部内勉強会・・・500回以上
・個人に合わせたカスタマイズ研修
・1,400を超える現役エンジニアによる専門講座・資格取得支援
・多様なエンジニアの想いを叶えるため、面談を重ねてキャリアプランの目線合わせ面談
求める経験 / スキル
【MUST】
・普通自動車免許（MT）
・自動車整備経験または理系分野（自動車整備学科含む）の工業高校卒以上
【WANT】
・危険物取扱乙種4類資格
【求める人物像】
・特に自動車業界での御経験のある方
・自動車やバイク等がお好きな方
・エンジニアとして、自ら成長しようとする意欲がある方
・安定的、長期的に就業したい方
・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方
・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方
・最新技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方
・普通自動車免許（MT）
・自動車整備経験または理系分野（自動車整備学科含む）の工業高校卒以上
【WANT】
・危険物取扱乙種4類資格
【求める人物像】
・特に自動車業界での御経験のある方
・自動車やバイク等がお好きな方
・エンジニアとして、自ら成長しようとする意欲がある方
・安定的、長期的に就業したい方
・技術力を追求したい方、マネジメントに挑戦したい方
・年収を上げたい、手当が豊富な企業で働きたい方
・最新技術に挑戦したい方、教育制度が充実した企業で働きたい方
従業員数
12,673名
（2025年11月1日時点（全雇用形態の従業員数））
勤務地
複数あり
想定年収
650 万円 ~ 900 万円
従業員数
12,673名
（2025年11月1日時点（全雇用形態の従業員数））
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