年収1,600万円以上／評価・試験・分析・解析（CAE）の求人・転職情報
43件中の1〜43件を表示
トヨタ自動車株式会社
クルマの衝突安全を考え、お客様の安全性能向上のための乗員拘束デバイスの開発をリードできる即戦力を求めています。
■業務内容
【概要】
◇量産車種の衝突安全性能の開発
（前面衝突、側面衝突、後面衝突、歩行者保護等）
◇乗員拘束装置の開発
【詳細】
・ 実機試験等を用いた各コンポーネント性能の評価を通じ、企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進
・ CAE（LS-Dyna）を用いた車体変形解析、乗員保護解析を通じ、企画および設計部署・サプライヤー等の関連部署と車両性能開発を推進
＜職場イメージ＞
・風通しよく活発で明るい職場です。
・同一部署内でCAE解析と実機評価を行うため、仮説から予測、検証のサイクルを実行できるエンジニアリングには最適の環境です。
・各国の車両アセスメント評価において、高評価を獲得するとモチベーションが上がります。
＜ミッション＞
・トヨタの究極の願いは「交通事故死傷者ゼロ」にあります。トヨタでは、安全なモビリティ社会の実現に向け、人・クルマ・交通環境の「三位一体の取り組み」を推進するとともに、実際の事故分析、事故を再現するシミュレーションを通して対策を検討し、商品開発に活かす「実安全の追求」が重要と考えています。
・部署自体は、商品開発においてCAE技術を活用しながら車両の開発を推進し、コンポーネント評価や実車試験を実施しながら、安全な車両開発を推進しています。時代に先駆けた技術を車両に織り込む重要な役割を担います。情熱をもって、世界トップレベルの「より安全な、いいクルマづくり」を一緒に支える即戦力人材を求めています。
・当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
＜やりがい＞
世界中に様々なクルマが普及し、その使用も多様化しています。また、各地域の交通事情に準じた車両性能が求められています。
将来の生活・環境をイメージし、求められる車両性能を予測しながら進める開発は、自動車製造業ならではの面白さと感じています。
＜PR＞
・本技術領域は、さまざまな新技術の進歩に伴い、高い衝突安全性能を確保しつつ車両全体での商品力をもった「もっといいクルマづくり」の競争が激化しております。
・米国欧州および中国での第3機関による衝突性能のアセスメント評価ではトップクラスの成績を残し、ラテン、アセアン地域へも広がるアセスメント評価でも、安全性能の向上を先導する立場にあります。
・車両開発では、業界トップクラスのシミュレーション技術、評価設備を活用しながら、情熱をもって能力を発揮する場があります。
■在宅勤務
業務遂行の上での準備や導入時期は、在社で行うほうがスムーズです。（入社後、2～3ヶ月程度）
その後は、日々の業務内容を踏まえながら、在宅勤務をすることができます。
試験や現物確認などは、現場立ち合いを原則としています。
【下記すべてのご経験・知識がある方】
◇物理学と材料力学の知識
◇サプライヤを含む自動車業界などで、上記知識を使った部品開発または車両開発の経験が5年以上
◇車両の安全性能向上に熱意のある方
＜WANT＞
◇衝突性能開発に関する知識・開発経験
◇衝突解析に関する知識
◇CAE（LS-Dyna）、Pam-Crashを使った解析業務経験
複数あり
500 万円 ~ 1,680 万円
革新型バッテリー、BESS（蓄電池システム）、EMS（エネルギーマネジメントシステム）をパートナー企業とともに自ら開発し、AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築、電力の最適利用による持続可能な社会への貢献を目指します。
【部門が目指す姿】
・AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築
・蓄電池とAIを活用したエネルギーマネジメントによる電力の最適利用の実現
・脱炭素・カーボンニュートラル社会への貢献
【部門の特徴】
・当社が注力するエネルギー領域を主管する本部
・革新型バッテリー、BESS、EMSを活用した新たな価値創出を目指す挑戦を主たる活動とする部門
・製品開発から事業開発、量産化まで一貫して取り組むことができる環境
■職務内容
【ミッション】
大型コンテナBESS（電力系統・大容量用）、C&I BESS（産業・商業用）および家庭向けBESS製品の仕様策定、設計承認から、各種国際・国内認証の取得、量産移管までの一連の開発プロセスを担当
【主な業務】
BESS製品の企画・開発において、設計レビュー、評価・検証、認証取得対応、量産移管までの開発プロセス全体を推進・管理。
【具体的な業務】
・設計、開発のレビューと承認：パートナー企業が実施する製品設計の承認図や課題管理の統括
・評価、検証の統括：試作サンプルの製作進捗管理、信頼性試験および機能、性能評価結果の検証と承認
・法規、認証管理：日本国内および国際規格（IECなど）に準拠した各種規格・認証取得プロセスの管理
・量産移管：部品原価の検証、購買チームとの連携、量産検証プロセスの承認
■仕事の魅力
・当社の次世代エネルギー事業を牽引する、次世代BESS製品の開発を、初期フェーズから主導できる
・海外の最先端バッテリー技術を持つグローバルパートナーと密に連携し、世界基準の製品開発・設計プロセスを体得できる
・脱炭素社会の実現や電力系統の安定化に直接貢献できる、極めて社会的貢献度の高い最先端プロジェクトに携われます
・BESS製品、電気設備の製品開発または技術プロジェクトマネジメント（PM／PL）経験
・電気、機械、またはBESS制御（BMS/／PMSなど）のいずれかに関する専門知識
■応募資格(歓迎)
・AI活用能力（データ分析や業務効率化へのAI適用など）
・リチウムイオンバッテリー（LFP含む）の特性評価、またはJIS/／IEC規格に準拠した認証取得、各種試験の対応経験
・DFMEAを活用した設計改善、および過去の課題を反映した設計プロセスの経験
・英語または韓国語での技術協議・ビジネス実務経験
（海外パートナーとの仕様調整、評価のため）
東京都
736 万円 ~ 2,035 万円
革新型バッテリー、BESS（蓄電池システム）、EMS（エネルギーマネジメントシステム）をパートナー企業とともに自ら開発し、AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築、電力の最適利用による持続可能な社会への貢献を目指します。
【部門が目指す姿】
・AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築
・蓄電池とAIを活用したエネルギーマネジメントによる電力の最適利用の実現
・脱炭素・カーボンニュートラル社会への貢献
【部門の特徴】
・当社が注力するエネルギー領域を主管する本部
・革新型バッテリー、BESS、EMSを活用した新たな価値創出を目指す挑戦を主たる活動とする部門
・製品開発から事業開発、量産化まで一貫して取り組むことができる環境
■職務内容
【ミッション】
工場におけるギガファクトリー規模のBESS自動化生産ラインの工程設計・設備導入からFAT/SAT、初期量産安定化（Ramp-up）および量産管理までを主導
【主な業務】
ギガファクトリー規模のBESS自動化生産工場において、生産ライン・設備の企画・導入から、量産立上げ、量産管理までの生産プロセス全体を統括
【具体的な業務】
・生産ラインのレイアウト設計、設備（ロボット・ビジョン・溶接・搬送・検査など）の仕様策定・最終承認
・海外製造パートナーでのFAT計画承認・立会い、検収基準の策定
・大阪堺工場への搬入、現地設置、SAT（受入試験）の統括および承認判断
・Ramp-up期間中の生産性・品質指標（歩留まり、稼働率、MTBF／MTTRなど）の管理・改善、現場教育の統括
・量産移行後の工程管理・設備保全計画・品質改善活動の推進
■仕事の魅力
・日本国内における最大級のBESS製造ラインの立ち上げを、発注側の生産技術PMとして牽引できる
・6軸ロボット、高精度ビジョン、自動レーザー溶接、AGV／AMR、MESなどを組み合わせた最先端スマートファクトリーの構築を主導できます
・計画から搬入、SAT、Ramp-upまで目に見える成果を残し、国産バッテリー事業の量産実現に直接貢献できます
・自動車、電気電子、バッテリー、または大型精密機械分野での自動化生産ライン立上げ、または生産技術エンジニア／PM経験
・ロボット、ビジョンシステム、PLC制御、自動搬送設備のいずれかに関する実務知識
■応募資格(歓迎)
・AI活用能力（データ分析や業務効率化へのAI適用など）
・大規模工場のユーティリティ設計（電源、Air、排気など）やMES（製造実行システム）構築の経験
・設備信頼性管理（FMEA、MTBF／MTTR指標を用いたラインの改善活動）の経験・知識
・英語または韓国語でのビジネス実務経験
（海外での設備検収・輸送、および現地ベンダーとの調整のため）
東京都
646 万円 ~ 2,035 万円
株式会社T２
AI（人工知能）開発企業のPreferred Networksの技術提供を受け、三井物産により2022年8月に設立された企業。
ドライバー不足が深刻な問題になっている現在の日本において、同社はレベル4自動運転トラックによる幹線輸送サービスの提供を行い、日本の物流の未来を支えることを目指している。
【事業概要】
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。
弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか？
【企業の沿革】
2022年11月 同社初の高速道路における乗用車の公道実証実験を実施
2023年04月 高速道路上での自動運転トラックの自律走行に成功
2023年06月 三菱地所と業務提携
2023年09月 三井倉庫ロジスティクス、KDDIと業務提携
2024年02月 東京センチュリーを引受先とした資金調達を実施し総額60億7,000万円を調達（シリーズA追加ラウンド）
ベンチャーながら豊富な資金力と強固な座組みを持つ注目の企業です。
詳細なポジションについては求人担当者にお問い合わせください。
東京都
800 万円 ~ 2,500 万円
株式会社本田技術研究所
自由な移動の喜びを環境負荷ゼロで達成し、意志を持って動き出そうとしている世界中の人を支える原動力となって人々の可能性を拡げられる会社であるべく、次世代の四輪EVバッテリー開発リーダーとして、技術およびメンバーのマネジメントを担当して頂きます。
【具体的には】
■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリーケース/カバー/伝熱部品/断熱部品/絶縁部品） における
・性能目標（構造・熱・冷却）、仕様書および適用技術のとりまとめ・管理・検証
・機能戦略立案と実行
・構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリー パック、高圧配電、低圧配電、BMS 等）車載レイアウト検討・構造解析などの設計業務のとりまとめ・管理・検証
・性能・構造・安全耐久性試験のとりまとめ・管理・検証
・上記構造/熱設計に必要な性能予測技術/モデルベース開発プロセスの構築とりまとめ、管理・検証および性能予測ツールの整備・導入
・他社メーカーとの共同開発の機能代表者
・海外現地法人（米国/中国）への開発サポートの機能代表者
・グループメンバーのマネジメント業務
（1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援/人事評価を通した成長促進やキャリア支援等）
※車体開発部門や生産部門と連携して業務を推進していただきます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【開発ツール】※ミッションにより異なります。
・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等
・分析/シミュレーションツール：一般的な電気/機械系の計測器、Nastranなどの構造解析シミュレーションツール、STAR-CCMなどの熱流体解析シミュレーションツール、GTなどの1Dシステムシミュレーションツール、Adamsなどの機構解析シミュレーションツール 等
・評価/計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備 、騒音測定等の試験機器 等
【業務の魅力】
Hondaとしてはカーボンニュートラル社会の実現というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。
今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用二次電池システムの研究開発に携わることが出来ます。
また新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。
「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。
【職場環境・風土】
三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！車を使ってこんなビジネスがしたい」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
・リチウムイオンバッテリーパックの構造/熱設計・評価・CAE解析経験およびモデルベース開発経験
・電動車両のプロジェクトリーダーの経験
・10名以上のリチウムイオンバッテリーまたはバッテリーパックシステムに関する開発組織のマネジメント経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・リチウムイオンバッテリーの構造、 性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験
・車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験
・パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験
・車体構造/強度設計経験
・車両の信頼性/耐久性についての設計・評価経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
栃木県
1,290 万円 ~ 2,350 万円
グローバルシェアNo.1 精密部品メーカー
ミニブレーカー含む弊社のサーマルソリューションを自動車や産業など新たな業界へ拡販していくため、NTC、サーマルジャンパー、サーモスタッド等、熱マネジメントに関する製品に詳しい方を募集します。
【業務内容】
熱マネジメントに関する製品・業界のスペシャリストとして、以下のような業務内容をお任せする予定です。
・市場分析・顧客分析・ターゲット選定
・既存製品の改良、新製品の開発業務のサポート
・営業に同行し、顧客ニーズのヒアリングや提案業務
※詳細な業務内容については、今までのご経験を鑑み決定させて頂ければと存じますので、まずはお気軽にご応募頂けますと幸いです。
【取り扱う製品】ミニブレーカーを含む弊社のサーマルソリューション
■ミニブレーカー 当社のミニブレーカーは全世界でトップシェアを誇っています。安全を守る為の電子部品で、リチウムイオン電池が過熱したり、電流が流れすぎたりすることによって起こる事故を防ぐ働きをします。
ノートPC、タブレット、ゲーム機、スマートフォン、Bluetoothイヤホン、USBケーブル、自動車等に内蔵されております。
NTC、サーマルジャンパー、サーモスタッド等、熱マネジメントに関する製品の取り扱い経験 ※エンジニア系、営業系、いずれのご経験でも問題ありません
大阪府
750 万円 ~ 2,000 万円
浮体式洋上風力ベンチャー
(1)設計開発エンジニア（浮体・係留索）
・浮体式洋上風力発電の浮体部開発業務（基本設計、詳細設計および製造）のリードおよびプロジェクトマネジメント
・各設計フェーズでの浮体設計要件の整理
・解析実行支援（浮体運動解析、係留解析、構造解析）と解析結果レビュー、設計へのフィードバック（※解析自体は、他部署もしくは外部委託先が実施する）
・風車設計チームや外部委託先との議論、調整
・第三者機関による設計・製造審査の対応
(2)製品企画開発エンジニア
・開発している風車の法規等（ClassNK規則、電気事業法）に沿った開発企画、およびその実行における委託先、コンサル、サプライヤなどの取りまとめ。
・ISO,JIS,NK,DNVなど国内外規則を視野に入れた製品企画・開発設計仕様への織り込み。それによる手戻りのない製品開発のリード。
・共同研究各社の有識者と連携して関連機関への認証活動もリードしていただく予定です。
(3)制御エンジニア
・開発している小型風車実証機で使用予定の発電機（FREQROL+PLC＋IM）の制御系ゲイン調整
・開発中の制御シーケンスの条件分岐、機能安全の作り込みと検証
・上記の実証機で経験を積み、大型風車の制御系構築に関わっていただきます。
(4)実験・評価エンジニア
・開発中の風車実証機の機構部品（軸受、ギヤ、発電機、ブレード翼）の要素部品の弱点洗い出しと実験評価
・将来は、得られたデータを基に大型風車の要素試験、部品選定、設計基準への反映。
・洋上風車の部品試験方法の考案など設計的な側面も多いため、現場経験が豊富であれば設計出身者も歓迎します。
(5)機構設計エンジニア
・開発中の小型実証機で使われる風車の機構部品（ギヤ、軸受け、保持機構）や風車システム全体のCAD、CAEを駆使した検証
・そこで得られた知見を大型洋上風車に反映させて風車構造、機構設計をリードいただきます。
(6)設計開発エンジニア（大型発電機）
大型洋上風車用の発電機の開発・実験及び設計弊社で開発予定の大型洋上風車向け大型発電機を実験室レベルのスケールモデルで開発し、大型機の設計に反映していきます。
(7)設計開発エンジニア（パワエレ回路）
大型洋上風車用のパワエレの開発・実験及び設計
弊社で開発予定の大型洋上風車向け大型発電機を制御するパワエレ回路を実験室レベルのスケールモデルで開発し、大型機の設計に反映していきます。
(8)構造解析エンジニア ※造船工学関連の方含む
・解析計画立案
・解析モデルの作成、計算実行、結果処理と分析、報告書作成。
・設計チームや委託先との議論、調整。
・データ管理など
(9)大型構造物・動力機械設計エンジニア
・大型構造物（MW級風車構造．動力取り出し機構設計リーダ）
・構造設計（曲げモーメント、疲労，座屈，トラス構造の設計評価）
・素材選定，摩擦接合，材料・溶接部の選定と設計内容の図面化
・海洋環境における腐食・防食対策の設計
・動力取り出し部のギヤを含む動力機械・軸受け・伝動装置・潤滑の設計
(2)
・法規、認証に沿った製造業での開発経験（設計もしくは品質管理）。
・自動車、飛行機などで開発品に絡む法規把握・認証対応経験。
(3)
・モータ、発電機など回転機を利用した動力機器（各種製造設備、生産装置を含む）の制御調整経験。
・誘導モータ、永久磁石モータに関する基本的な知識。
・PID制御の調整経験
・オシロスコープ、データレコーダなどの電気信号、測定経験。
(4)
・図面指示される基本的な指示、表記の読み取り。
・ひずみゲージ、熱電対、電流、電圧などの基本物理量の測定知識と経験。
・ノギス、マイクロメータ、トルクレンチ、圧着端子など基本的な工具、測定器具の扱い。
・オシロスコープ、データレコーダなどの電気信号、測定とその後処理。
・FMEA、図面などから設計課題を抽出して要素実験の計画への落とし込み。
(5)
・3D CAD経験（NX,CATIA,ProE,SolidWorksなどのミドル～ハイエンドの3D CAD設計）
・CAE構造解析経験（ANSYS,IDEAS,NASTRAN）
・FMEA,DRBFMなどを実際に設計に応用し実践した経験。
(6)
・磁界解析ソフトを使った実機の開発経験
・インバータに関連する基礎的な知識
・永久磁石モータ、誘導モータなどの電気機械の基礎知識。
(7)
・パワエレの製品開発経験（モータ、DC/DCコンバータなど強電分野）
・PSIM,Simscape(MATLAB),ANSYSなどパワエレ解析ツールを使った製品開発経験。
・オシロスコープ、データレコーダなどの電気信号、測定経験。
(8)
・構造解析経験者
・英文ソフトウエアマニュアルを理解できる程度以上の英語力
（造船技術の方）
・orcaflex（洋上マリンシステムの動的解析ソフト）を使った解析経験
(9)
・構造力学および材料力学に基づく設計経験
・ギヤ、ベアリング、ローラなどを含む回転動力伝達機構の設計経験
・溶接・接合部の疲労強度評価を反映した設計・解析
【歓迎】
(1)
・豊富な海洋構造物の設計・開発経験
・浮体運動・荷重解析や構造解析の経験
・船舶・海洋構造物の基本設計の経験や協力会社の設計マネジメントの経験
・新コンセプト製品の実現に向けた問題解決を行うための幅広い知識
・第三者機関による設計・製造審査の対応経験
・鋼構造物の製造に関する知見
(2)
・自動車でIATF16949に沿った業務を実施した経験（サプライヤ対応、法規対応は自動車の品管業務と類似のため品管でも可）
・航空機、空飛ぶクルマ（有人ドローン）など新規な分野の技術を関係機関と作り込んでいくプロセスとなるため、バイタリティーとフロンティアスピリットのある方が望ましい。
(3)
・GX-WORKSを使ったラダー言語での開発経験
・MATLAB SIMLINKを使った開発経験
・Pythonを使ったデータ処理経験
(4)
・実験に必要なジグの製作（2D/3D CAD）
・簡単なモデルでの静的な応力EXCEL計算（梁モデル、曲げモーメントの基礎計算）。
・CADからのFEM構造解析（静解析レベルで可）
(5)
・製品（自動車、飛行機、エンジン、モータ）の他、製造設備などで回転機機械を使った製品の出図、製作経験。
・大型の特殊構造物（橋梁、ビル建設）などでCAEを駆使して設計した経験。
・実際に設計した部品やASSYは委託先と共同で現地現物で試作・組立・評価に関わっていただきますので下記の知識があるとさらに好ましい。
- 評価現場からあがってくるひずみ、温度、電流、電圧などの基本物理量を扱った経験。
- ノギス、マイクロメータ、トルクレンチ、圧着端子など基本的な工具・測定器具の扱い。
- オシロスコープ、データレコーダなどの電気信号、測定とその後処理。
(6)
・機械設計の基本的な知識（梁モデルレベルの基礎事項を理解できていれば可）
・設計・製図経験
(7)
・GX-WORKSを使ったラダー言語での開発経験
・MATLAB SIMLINKを使った開発経験
・Pythonを使ったデータ処理
(8)
・風車など大型構造物の解析経験
・素材物性や材料強度に関する知見や経験、CFRPに関する知識。
・共同研究などにおいて多くの関係者とコミュニケーション、調整をされた経験。
（造船技術の方）
・浮体構造物もしくは船舶工学の知見
(9)
・大型構造物の製造図面作成，製造管理
・大型構造物ないし回転動力機械の設計経験
・海洋構造物や防食設計に関する知識・経験
・3D-CADを用いた設計経験
東京都
600 万円 ~ 非公開
濰柴鴻基科技株式会社
濰柴のグループ会社である「濰柴動力株式会社（中国）」に駐在もしくは、日本より出張ベースにて対応して頂く業務となります。
【仕事内容】
技術専門家として、製品研究開発、量産技術等領域に指導業務をご担当いただきます。
詳しい業務内容は面接を通じて決定致しますが、詳細に関しては担当までお問合せ下さい。
以下ご参考ください。
【一部ポジション】
No. 職種
1 完成車モジュール化エキスパート
2 油圧機器の生産技術エキスパート/油圧掘削機の生産技術エキスパート
3 全固体リチウムイオン電池の研究開発
4 燃料システム生産技術専門家
5 燃料システムの材料及び熱処理専門家
6 燃料システム品質管理専門家
7 燃料システム開発及びシステム検証の専門家
8 パワーシステムエキスパート
9 （パワートレイン）AMTチューニングエキスパート
10 運転支援/自動運転エキスパート
11 作業機エキスパート（ショベル作業装置）
12 品質管理エキスパート
13 マシンマッチングエキスパート
14 ローダースペシャリスト
15 リジッド電動トランスミッション鉱山トラック技術専門家
16 モーター開発専門家
17 燃料電池エンジン設計--PEMFCエンジン集積設計
18 燃料電池スタック--PEMFCスタック集積設計
19 SOFC（固体酸化物燃料電池）研究開発
20 車載電池熱管理（バッテリーサーマルマネジメント）技術研究
21 水素燃料電池スタック-PEMFCスタック設計
22 PEMFCエンジン集積設計/水素燃料電池エンジン設計
23 水素燃料電池シミュレーション研究
ほか など
複数あり
800 万円 ~ 3,000 万円
株式会社T２
T2は、物流業界の未来を革新する自動運転輸送システムの開発を推進しています。レベル4自動運転という前例のない課題に対し、システムの「性能限界」や「仕様の不備」を論理的に特定し、それらを実機や仮想環境でどのように評価すべきかという戦略立案が不可欠です。本ポジションでは、安全性分析から検証要件への昇華をリードし、社会実装に向けた強固な安全論証（Safety Case）を完遂させる中核的な役割を担っていただきます。
■業務概要
・検証戦略のグランドデザイン立案と運用
- システム全体の安全目標を達成するための多層的検証戦略（V&V Strategy）の設計
- シミュレーション（SILS/HILS）、テストコース、公道実証の各フェーズにおける担保範囲の定義
・安全性分析に基づく検証要件の定義
- システム理論（STPA等）を用いた安全性分析による、不安全な制御挙動やリスクシナリオの特定
- 分析結果のテストケース、評価指標（KPI）、および合格基準（Acceptance Criteria）への落とし込み
・検証の網羅性と妥当性の設計
- 走行環境（ODD）の複雑性やモデルの限界を考慮した検証シナリオの選別基準策定
- 現実的な工数と論理的な網羅性を両立させる検証プロセスの標準化
・設計への定量的フィードバック
- 検証結果に基づく性能限界や挙動不備の言語化と、設計仕様・安全制約への反映依頼
- 開発者と伴走した設計・検証品質の向上および手戻り最小化の推進
・安全性論証（Safety Argument）の構築と管理
- 検証結果と安全要求のトレーサビリティ管理プロセスの構築
- 運輸局や警察庁等の当局審査に向けた、論理的かつ構造的な安全根拠資料（Safety Case）の作成
【学歴・経験】
・理工系の学士号以上（機械、電気電子、情報、制御、航空宇宙など）、または同等の実務経験をお持ちの方
・システム安全性分析（STPA、HAZOP、FTA、FMEA等）の実務経験
・抽象的な安全目標を具体的な検証可能な要件へ落とし込んだエンジニアリング経験
・プロジェクトマネジメントまたはリーダー経験
【技術スキル】
・ISO 21448（SOTIF）または ISO 26262（機能安全）の実務知識・経験
・シナリオベースの検証計画策定経験（ODD構成要素の体系的な整理とシナリオ定義）
・検証対象の特性（認識・判断・制御）に応じた検証環境（SILS/HILS/実車）の選定・配分経験
・EARS等の構文を用いた、曖昧さのない技術要求の記述・定義経験
【その他】
・徹底した論理性：因果関係に飛躍がないか常に自問し、安全の根拠を構造的に積み上げられる方
・健全な批判的精神：既存の設計や前提に対し、健全な疑いを持って弱点を見つけ出し、改善を提案できる方
・複雑な概念を構造化し、ステークホルダーへ論理的に説明・ドキュメント化できる能力
・日本語での高度なコミュニケーション能力(日本語検定N1相当)
歓迎スキル
・シミュレータを用いた自動運転アルゴリズムの評価やシナリオ生成の実務経験
・統計的な安全性判断、形式検証、または残存リスク評価に関する知見
・自動運転システムの認可対応、または自動車法規やUN-Regulationに基づく認可取得の実務経験
・トラック等の大型車両に関する運動特性の知識
・自発的に思考の枠組み（フレームワーク）を構築できるセルフスターターとしての資質
東京都
800 万円 ~ 2,000 万円
宇宙実験装置／宇宙用ドローンの研究開発企業
ISS（国際宇宙ステーション）に設置/持ち込む装置において、NASA/JAXAが定める厳格な安全基準（SSP 51700等）への適合および審査通過（Safety Review）をリードします。物理・工学的な基礎知識に基づき、システム設計に潜在するハザードを特定・制御し、ミッションの安全性と信頼性をNASA/JAXAに対して論理的に立証することが任務です 。
■主要業務：
●安全解析・リスク評価（FMEA/FTA）：
●NASA/JAXA安全審査（Safety Review）対応：
●検証エビデンスの構築（Verification Closure）：
●設計へのフィードバック：
・システム工学（V字モデル）の理解：
・リスク評価手法の実務経験：
・テクニカル英語の読解・執筆能力：
・物理・工学の基礎知識：
【歓迎要件】
・高信頼性業界での規制対応経験：
・フェイルセーフ設計の知見：
・公的機関との折衝経験：
【求める人物像】
・強靭なメンタリティと完遂力：
・論理的な言語化能力：
・プロセスへの適応と学習意欲：
【語学力】
・基礎レベルの英語能力(読み・書き)
注)NASAの規定文書は全て英語のため、エンジニアリング用語の英語を理解する必要があります
茨城県
600 万円 ~ 非公開
華為技術日本株式会社
顧客のニーズに合わせてシステム工学的な観点から最適な光集積回路の方式を選択し、量産ばらつきや信頼性まで考慮した光集積回路の設計を行う。
複数の設計者で行う大規模回路については、開発プロジェクトを管理する。
・製造プロセス条件の最適化
社内外のファウンダリから、設計した光集積回路に適したものを選択し、詳細な製作仕様を取り決める。
不具合に直面した場合にも適切な分析法を駆使して問題を分析し解決する。
・社内他部門、社外協力会社との連携
社内他部門の保有する製造技術や、社外のファウンダリや協力会社が提供するプロセスとを組み合わせて、目標精度を満足する製造基盤技術を構築する。
・光導波路のシミュレーションに精通しており、 市販ソフト (Photon Design, COMSOL,etc.) や自らのプログラミングによる光学設計経験がある。
・チームワークとコミュニケーションを重視し、 適切なアドバイスが できる。
・積極的に他部門からの協力を取り付けることで、 十分な成果を短期に出すことができる。
千葉県
1,000 万円 ~ 2,000 万円
半導体関連企業
・SoC製品のテスト開発業務経験者
（テスト仕様策定、テスト環境構築、テストプロ導入などのいずれかの業務経験者）
●必須ではないがあれば尚可の要件
・テスト関連の各種ツール使用経験
・LSIテスターおよびテストプログラム作成経験
・データ解析による原因分析等の経験
・車載等機能安全設計経験
・海外取引先との業務経験(英語または中国語スキル)
神奈川県
610 万円 ~ 1,690 万円
【ポジション概要】
半導体製造装置・FPD関連の製品開発を多数行う当社にて、開発中の装置の評価/考察/解析/改善提案やセットアップ作業をお任せします。未経験から半導体業界にチャレンジしたい方、より知識を深めたい方歓迎です。
■装置開発に関する業務
・新規装置の開発
・基礎評価の実験の実施及び考察/解析/改善提案
・製作した装置の評価の考察/解析/改善提案
・上記評価スケジュール等の策定
・装置の立ち上げ調整
・開発装置のセットアップ作業
・その他業務 部品手配業務等
【具体的には】
開発された装置が顧客の仕様に沿っているか、データを取得し評価・解析を行います。仕様を満たすよう社内の設計部門と調整しながら改善提案し、納入時には顧客先での装置立ち上げもお任せします。 【当社について】フラットパネルディスプレイ製造の主要プロセスで当社の検査装置が活躍しており、欠陥修正装置等では90%近いシェアを誇ります。海外売上比率は95％を誇り、グローバルに展開している企業です！
【強み】
半導体製造の一部工程だけでなく、当社グループでライン全体の装置を製造しています。
【補足】
設計、生産技術、サービスエンジニアなどからのキャリアチェンジ歓迎です！
★ブイ・テクノロジー社を5つのポイントで説明★
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1. 技術革新と業界リーダーシップ
有機EL（OLED）や液晶ﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲの製造装置を中心に、業界での技術革新をリード
特に、スマホやTVのディスプレイ分野で使用される技術において、世界的な競争力
今後も次世代技術の開発に力を入れており、技術志向のエンジニアや研究者にとって、最前線で活躍するチャンスあり
2. 安定した成長基盤とグローバル展開
2024年の業績では、売上高は373億円に達し、純利益は前年同期比で199.1%の成長を達成
アジア市場をはじめ世界中のﾃﾞｨｽﾌﾟﾚｲや半導体企業と取引を展開し、グローバルなビジネス拡大
安定した財務基盤の下、海外市場でのさらなる成長や農業、IT、部品、人材派遣などの事業拡大予定
3. キャリア成長の機会
社員一人ひとりの成長を大切にしている。やりたい仕事だからこそ人は成長する。
技術研修や半年に一度の社内転職、海外展開に伴うグローバルな経験を積む機会が多く、キャリアパスの広がりを提供
研究開発費に年間60億円以上を投資し、技術者が新しい挑戦を続けるためのリソースも充実
上流から下流まで一機貫通で携われることや顧客折衝の経験ができる
4. ワークライフバランスと働きやすさ
日本国内外で事業展開していることから、時短勤務などの多様な働き方を提供しており、社員のワークライフバランスにも配慮。
特に、先進的な技術分野でありながら、安定した環境で長期的なキャリア形成が可能。
5. 業界をリードする成長企業
2025年3月期の売上は470億円、営業利益は16億円を見込んでおり、大きな成長が期待
従業員数1000人強・多事業展開の大手企業ではあるもののベンチャー企業のような風通しの良いほっこりな社風→ぜひ面接で【肌で】感じてください！
急成長中のブイテクノロジーは、今後も業界のリーダーとしてのポジションを強化し続ける。
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★☆ご意向次第で海外出張できます☆★
■製造業での技術職のご経験(品質管理/生産技術/設計等)
■理系出身(解析・評価で数字やデータの取り扱いがあるため)
【求める人物】
■成長/挑戦したい方
■自身の意見を発信できる方
【キャリアプラン】
充実した教育体制がございます。
まずはOJTにて学んでいただきます。1人で担当するのではなくチームで分担して業務を進めます。（電気、機械、ソフト）設計・調達など希望に応じて豊富なキャリアを歩むことができ、市場価値を高められます。 オールラウンダーとしてもスペシャリストとしてのキャリアを【ご意向次第で】歩めます。
神奈川県
500 万円 ~ 非公開
【仕事内容】
ご経験・ご希望に沿ってご推薦をいたします。
以下ご参考ください。
【一部ポジション】
No. 職種
1 鉱山用トラック研究開発エンジニア（顧問）
2 品質管理
3 フォークリフト研究開発コンサルタント
東京都
800 万円 ~ 3,000 万円
大手総合電機メーカー
洗濯機製品の制御アルゴリズムに関する分野にて、日本独自の研究開発を本国研究開発部門との協力して新製品の研究開発を行ないます。
■業務概要
モーター制御アルゴリズムの画期的な進歩に基づいた、洗浄性能と最先端技術の研究の実施を担当して頂きます。
・洗濯機のインバーターモーター制御、計量、不平衡検出のためのアルゴリズムの研究開発における 10 年以上の経験。
経験されたアルゴリズムは市販製品へ適用例があること。
・関連特許5件以上
【歓迎（WANT）】
・洗濯機・白物家電の経験を持つ方。
・回路設計経験をお持ちの方
神奈川県
1,000 万円 ~ 非公開
ハイセンスジャパン株式会社
1.システムや部品のシミュレーションをもとにした研究・先行開発（モデル作成、シミュレーション確立含）
2. 冷凍サイクルのシミュレーション技術分野における開発動向把握。
3. 新規冷凍サイクルのシミュレーションモデル研究開発及び環境を確立。
4. 技術者の社内技術教育及びエンジニアの基礎能力開発に関する業務。
・空調業界で冷凍サイクルの研究開発における実務経験
・ヒートポンプまたは新冷媒切り替えなどの経験
・冷凍サイクルに関する基礎知識
・空調システムの PID 制御およびその他制御方法の知見をお持ちの方。
【歓迎（WANT）】
・冷凍システムの各部品（圧縮機、熱交換器、シレーバ、気液分離器、膨張弁など）の設計方法
・冷凍システムの全体的な設計案を立てるスキル、
・ R32/R290 などの冷媒システムの開発を担当した経験を有する方。
神奈川県
600 万円 ~ 非公開
ハイセンスジャパン株式会社
研究開発のため、新規インバータの新規／流用製品の設計などが中心になります。
開発では、本国の開発部門と連携いたしまして新規製品の開発・評価を担当いたします。
／業務概要
１．インバータ回路の設計、レイアウト
２．回路のデバッグ、評価、検討方法の構築
３．デバイスの選択、寿命の計算、および問題の分析
４．量産部門への開発移管
・電気回路の設計もしくは評価実務の経験をお持ちの方
・アナログ・デジタル・パワー系などの知識をお持ちの方
【歓迎（WANT）】下記、経験があれば望ましい。
１．パワーエレクトロニクス関連の開発経験をお持ちの方
２．回路設計とPCB作成経験をお持ちの方
３．アナログ・デジタル回路の設計・計算の能力、パワー素子の駆動回路の設計経験をお持ちの方
４．回路のデバッグの経験や能力をお持ちの方
神奈川県
600 万円 ~ 非公開
・酸化物新製品の技術準備を主導し、開発チームを牽引
・新製品RFIパネルの評価方針を策定し、実行を推進
・酸化物に関するシミュレーション、電気特性、駆動、GOA、画素設計などの開発と技術課題の解決
・酸化物技術の将来戦略を策定し、研究開発を推進
・酸化物パネルの設計・開発経験が5年以上あり、うち量産導入または試作開発の経験が1年以上ある方
・酸化物に関する専門知識を有し、シミュレーション、電気特性、駆動、GOA、画素設計に精通している方
＜応募要件（Want）＞
・企業文化や経営戦略を理解し、その推進に主体的に取り組める方
・マネジメント経験があり、チームの成長を重視しながら、メンバーの育成・支援に積極的に関われる方
複数あり
1,000 万円 ~ 非公開
・酸化物バックプレーンデバイスの設計
・開発に向けた革新的かつ実現可能な提案を策定
・酸化物デバイスの理論解析、開発方針の立案・推進、新技術・新製品・新材料に関する技術課題の解決
・デバイス性能の最適化、プロセス改善、異常解析、信頼性向上に向けた取り組みを主導
・デバイス仕様・性能指標の策定および評価を行い、合理的な管理基準の構築を推進
・酸化物バックプレーンデバイスの開発経験5年以上、TFTやIGZOデバイスなど関連分野での実務経験10年以上を有する方
・TFTの物理モデルや半導体理論に関する専門知識を持ち、酸化物デバイスの設計規格に精通している方
＜応募要件（Want）＞
・企業文化や経営戦略を理解し、その推進に主体的に取り組める方
・マネジメント経験があり、チームの成長を重視しながら、メンバーの育成・支援に積極的に関われる方
複数あり
1,000 万円 ~ 非公開
メタウォーター株式会社
具体的な業務内容は下記の通りです。
①乾燥・焼却・排熱エネルギー利用技術の新規テーマ開発、ラボ実験業務
・社内実験場（知多地区）を基本とする
・新規テーマの調査、創出など開発全般である
・実験計画書の作成、ラボ・パイロット実験（補助員指示もあり）、報告書の作成業務
・実証実験装置の設計・製作
②上記技術の実証実験対応業務
・実証実験設備での実験リーダー、或いはリーダー補助
・データ取得、性能解析
・客先対応、プレゼン提案
【仕事のやりがい】
・乾燥・焼却・排熱エネルギー利用技術最新技術の開発を担当できます。
・基礎研究から実設備規模の実証実験までの研究ステージを経験することにより広範の知識・技術の習得が可能です。
・将来的には、新たな開発テーマあるいは、開発者として実設備の第一号機を担当することも可能です。
・プラント又は装置設計経験者
【歓迎要件】
・下水処理設備または環境装置の運転、設計、開発経験者
・機械工学、化学工学等の理系履修者
複数あり
600 万円 ~ 非公開
Goertek Technology Japan株式会社
【圧電技術エキスパート 】
・圧電セラミック応用の開発・設計全般；
・開発・設計チームの立上げ；
【圧電セラミック部品生産技術(NPI エンジニア)】
・多層圧電セラミックの焼結、成型等の生産技術設計、開発、現場指導；
・内外電極プリント等の生産技術の設計、開発、現場指導；
【共有内容】
・若手技術者の育成；
通訳付きのため、語学力スキルを問いません。
・4 年大卒以上、圧電材料もしくは電子専攻；
・実務経験、以下のいずれか 10 年以上
①積層セラミックスパーツ開発実務経験
②圧電セラミック応用開発・設計
・下記の工程のいずれか精通：
焼結、流延、電極印刷、積層加工
【歓迎経験と知識】
・圧電セラミック材料性能にも精通する方が大歓迎
・海外チームとの協働経験
・量産または商品化プロジェクトの推進経験
【その他】
・責任感があり、粘り強く業務を遂行できる方
・主体性を持って行動できる方
・チャレンジを恐れずに行動できる方
・中国山東省にある親会社と連携しながら業務を進む為、中国への出張が
発生します。
東京都
1,000 万円 ~ 1,600 万円
華為技術日本株式会社
・ 国内外の優れたリソースを統合し、リソースデータベースを構築・継続的に最適化します。技術の共同イノベーションを推進し、大学や研究機関、国内外のパートナーと連携して、光学新技術の交流と協力を促進します。新技術の研究進展を把握し、実施・応用・検証に向けた推進を行います。
・ハイエンド革新的な携帯電話レンズの光学設計案の評価を担当し、製品の研究開発設計および製造リスクを評価します。実現可能性分析を行い、その結果に基づいて設計を完成させるか、チームメンバーを指導して設計を完成させ、量産性を確保します。
・新プロジェクトにおける核心技術のボトルネックや関連技術の課題解決を主導します。
・お客様に適切な技術サポートおよびサービスを提供します。
・チームの構築および人材育成に取り組み、チーム能力の向上を図ります。組織能力を高め、社内外における専門的な技術的影響力を確立します。
・中国への出張有り
・光学設計、プロセス、生産技術、先進設備、光学製品の検査・検証に精通し、実務経験が豊富な方。
・Z-MAX、CODE Vなどの光学設計ソフトウェアに精通し、光学設計仕様を理解している方。実際の操作能力が高く、設計経験も豊富で、製品の光学技術的な課題（フレア解析、公差解析、偏芯解析など）を解決できる指導力を持つ方。
・光学業界で15年以上の経験を有し、8年以上の独立した光学設計経験がある方。
・ハイエンド携帯電話レンズの光学設計に従事し、多くのハイエンドレンズ製品の開発および量産に成功した経験をお持ちの方。
・高画素、大画面CMOSセンサー、広角レンズ、プラスチックレンズなどの光学設計分野において研究や成功経験がある方を歓迎します。
・創造力と専門的な研究能力に優れ、技術的な難題に挑戦し、実行力があり、冷静で細やかな性格を持つ方。
複数あり
1,000 万円 ~ 2,000 万円
華為技術日本株式会社
・スマートフォン向けガラスモールドプリズムプロセス開発
・GMO金型設計
・GMO金型コーティング開発
・成形品測定、品質検査
・小径ガラスモールド金型設計経験
・小径ガラスモールド成形経験
・DLCなどのコーティング開発経験
・大卒以上
Want
・撮像系光学用ガラスモールド開発経験
・新規技術の調査経験
・光学技術の調査能力
・３次元CAD操作経験、CAE解析経験
・機械系の知識
複数あり
1,000 万円 ~ 2,000 万円
トヨタ自動車株式会社
【概要】
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、移動の距離と時間の感覚が変わるモビリティを提供していきます。
新たに空のモビリティとしてeVTOLという新しい選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。このeVTOL開発には多くの企業が参画していることから、機体開発に加え、各国の航空当局も航空機や離着陸場、運航に関する認証基準、ルール整備に本腰を入れています。
今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。
【詳細】
＜開発＞ Joby社との協業、設計・評価・解析
・Joby社が開発するeVTOLの型式認証取得、量産化に向けた協業
・構造や構成、挙動を模擬した基礎・信頼性評価
・CAEを用いた部品の構造解析
＜職場イメージ＞
・航空機開発や整備など、空の経験のあるキャリアメンバーと、豊富な自動車開発経験を持つメンバーのハイブリッド組織。
・当プロジェクト室以外にも社内の多くの関連部署や米国プロジェクトチームと連携しながら、Joby社とのeVTOL開発を推進。
・航空事業者など社内外の多くのパートナーとも連携。
＜ミッション＞
・2019年よりJoby社との協業を開始し、（創業後3度目の）トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動と新たな社会を多くの人々へお届けするために、開発、生産面から空のモビリティプロジェクトを推進。
・開発～生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながらより良いモビリティ社会の構築に繋げる。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。
＜やりがい＞
・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。
・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は全てにおいて大きな挑戦となります。
・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。
・法規制や規格の厳しい航空機開発に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。
＜PR＞
これまでの 陸（クルマ）、海（クルーザー） に続く、空のモビリティの開発！
航空機開発は相当高いチャレンジですが、Joby社との協業を通じて技術・ノウハウを身に付け、我々の持つ自動車で培った技術・知見を融合し、実現を目指していきます。
参考：Joby Aviationとトヨタ、空のモビリティの実現に向けた挑戦を加速
参考：空飛ぶクルマ、協業深化にトップの絆 Joby機日本初飛行
(下記に関するご経験のいずれかを有している方）
■航空法規認証・開発保証
■航空機基礎設計（空力・飛行性能/特性/荷重・飛行制御則）
■飛行安全・信頼性
■飛行制御開発・アビオニクス開発
■航空システムインテグレーション・各種装備/電装システム制御開発
■自律飛行・航法システム・機体統合認識システム開発
■航空機開発評価・解析/飛行試験
■機体構造開発
【必須要件】
■英語コミュニケーション能力
＜求める人物像＞
■空のモビリティ好き
■空のモビリティの安心・安全に向き合う覚悟とそれを実現する拘り
■既存の価値観に捉われず、失敗しても新しいことにチャレンジし続ける意思、常に課題創造型の思考/異業種(航空業界)から謙虚に学び、常に成長しようとする姿勢、「変えること」や「変わること」を楽しめる方
愛知県
630 万円 ~ 1,680 万円
株式会社キーエンス
【業務詳細】
・要求仕様整理、構想設計
・構造詳細設計、3D-CADを用いたモデリング、外部委託管理、構造シミュレーション
・試作作成、機能評価、組立性評価、ユーザビリティー評価
・量産化を想定した設計
・外部メーカとの金型立ち上げや、ODM案件での技術サポート
・量産部門との製造、検査、組立工程の立ち上げ協力
■回路解析/設計
【業務詳細】
・専門共通部署の強みを生かした、高信頼性、低コストな回路提案、部品選定サポート
・電磁界解析、SI・PI解析などシミュレーションを用いたフロントローディングでの
設計改善提案
・実基板での回路動作検証
（各種回路ブロックのタイミング・動作検証、電源シーケンスの検証など）
・USB、Ethernet、内部メモリ（DDR）などの高速信号波形の測定、検証
・電気的評価の実施、サポート、対策立案、検証
■光学/構造/機構開発
【業務詳細】
・精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、FAセンサなど様々な機器を開発
・試作評価
・製造委託先向けの治具開発
・量産までの引き継ぎサポート
■回路/システム開発
回路/システム/組込ソフトウエア/FPGAを中心に、要素検討から試作評価、量産立ち上げサポートを行います。
【必須】
・電気/電子/機械/産業機器/精密機器メーカで量産された商品の構造/機構における
設計や開発の実務経験 3年以上
・SolidWorksなどの3DCADの操作経験
【歓迎】
・ハンディー機器など小型と堅牢/防水/耐落下衝撃性を両立する設計経験のある方
・スイッチやタッチパネルなどユーザインターフェースを持つ構造設計経験のある方
・ダイカスト、樹脂成形品の設計経験と、金型立ち上げ経験のある方
■回路解析/設計
【必須】
・電磁界解析、SI・PI解析などのシミュレーション実務経験 １年以上
・DDR、Ethernet、USBなどの高速信号回路の設計、性能評価経験 １年以上
【歓迎】
・電気/電子/機械/産業機器/精密機器メーカで回路・システムの開発・設計の実務経験
・FPGAやCPUを使ったデジタル・アナログ回路設計及び評価経験のある方
・基板のパターン設計経験のある方
・三次元EMI解析の経験のある方
■光学/構造/機構開発
【必須】
・電気/電子/機械/産業機器/精密機器メーカで量産品の光学/構造/機構の開発の
実務経験
・SolidWorksなどの3DCADの操作経験
【歓迎】
・光学技術全般、高精度な駆動機構や位置決めや固定構造、照明系や撮像系や走査系、
レーザ発振器、CMOSセンサの活用や応用に精通している方
・落下衝撃を考慮した小型/堅牢/防水性能およびスイッチやタッチパネルなどの
ユーザインターフェースを持つ構造設計経験のある方
■回路/システム開発
【必須】
・電気/電子/制御機器/機械/産業機器/精密機器メーカで、回路・システムの開発の実務経験
【歓迎】
・システムや周辺の高速化、スキャナ制御、CMOSセンサの活用や応用に精通している方
・開発プロジェクトマネージャーや回路/システムリーダー業務経験のある方
東京都
1,100 万円 ~ 2,000 万円
華為技術日本株式会社
・独立した操作・測定分析：各種光電測定装置の操作に習熟し、実験方案を設計。測定データの分析・整理・報告書作成を独自に行う。
・先端技術研究：光電・先進パッケージング分野の最新技術動向を洞察。事業ニーズに基づく新技術調査を実施し、専門的な調査報告書を提出。
・技術課題解決：製品開発・試験・応用プロセスにおける複雑な光電パッケージング技術課題を特定・分析し、専門的ソリューションを提供。
・業界のリソースと動きに詳しい、光学・力学・電気・熱などのシステムのシミュレーション設計能力を有すること。
・光電/先進パッケージング分野でのシステム設計経験を有し、同分野の技術開発主導経験者を優先。
・優れたチームワーク能力、卓越した独自の問題解決能力、プロジェクト実行力、および良好なコミュニケーション・文書作成能力を有すること。
千葉県
1,000 万円 ~ 2,000 万円
華為技術日本株式会社
・光導波路シミュレーションソフトウェア（FDTD、EME等)を使用し、光集積回路を設計する。
製造プロセスの選択
・社内外のファウンダリから、設計した光集積回路に適したものを選択し、詳細な製作仕様を取り決める。
光デバイスの評価
・試作した光集積回路や複合光デバイスを評価し、設計にフィードバックをかける。
・シミュレーションツール(Photon Design, COMSOL 等) による光導波路の 設計経験がある。
・チームワークとコミュニケーションを大切にする。
千葉県
1,000 万円 ~ 2,000 万円
華為技術日本株式会社
・不良解析と診断： デバイスの不良解析（FA）を担当し、問題の根本原因を特定。製品性能および歩留まりへの影響を評価する。
・実験計画法（DOE）主導： 解析結果に基づき、単独でDOE実験を設計・主導し実施。問題検証、プロセスウィンドウの最適化、または新技術導入を推進する。
・歩留まり向上と安定化： プロセスの安定化とパラメータ標準化（SOP）を継続的に推進。チーム連携により、最終的に製品の歩留まりと信頼性の向上を実現する
2.前段封止工程（配向膜、シール材、液晶注入、貼り合わせ等）において、深い理論知識と実践能力を有すること。
3.液晶セルデバイスの不良解析手法とツールに精通し、複雑なプロセス欠陥を迅速に特定・診断できること。
4.DOE手法に精通し、実践的な工程問題解決に独立して活用可能。厳密な論理的思考力、問題解決能力、明瞭な技術報告書作成能力、および部門横断的なコミュニケーション・協業能力を有すること。
千葉県
1,000 万円 ~ 2,000 万円
※詳細に関してはご応募時にご案内致します。
・減速機もしくはトランスミッション等の開発マネジメント経験
大阪府
1,200 万円 ~ 2,200 万円
信維通信日本株式会社
《中国に本社を構える世界的な電子部品メーカーの日本法人》
新たな開発拠点設立に伴い、コアメンバーを募集しています。あなたの技術力を活かして、当社の事業を支えてくださいませんか？
■職務詳細
1.新規セラミック製品開発（材料設計や製品設計、製造方法の検討、性能テストなど、製品の開発業務）
2.中国・益陽工場への技術移転や量産立ち上げのサポート。
3.業界の最新技術をキャッチして、自社に取り入れるためのリサーチと試験
4.チームや後輩の育成、技術サポート
5.その他、会社による業務を応じる
【事業内容】
同社は中国の深圳に拠点を置く、ハイテク技術企業です。
RFモジュール、アンテナ関連モジュール、無線充電モジュール、EMC/EMI RF遮蔽部品、精密コネクター、高速コネクタ及びケーブル、MLCC、抵抗、コイル等の受動部品の製品設計と開発・販売事業を展開しております。
本年度は、関西にセラミック電子部品（主にMLCC)の研究開発拠点の設立を進めています。
研究所の設立に伴い、設備の立ち上げや新規・材料プロセス開発等、研究開発活動の最前線で活躍できる、MLCCエンジニアを募集します。
MLCCの商品/プロセス/設備開発経験者、（DR経験、テーマ主担当経験者）を優遇します。
・10年以上の実務経験
・大卒・理学・工学・材料・化学・電子工学・機械工学いずれか専攻
大学院修士課程・理学・工学・材料・化学・電子工学・機械工学いずれか専攻
・MLCCの商品、プロセス、設備開発いずれかのご経験
【歓迎（WANT）】
・小型大容量/車載品MLCC開発経験者
・誘電体セラミック材料の開発・設計経験者
・グリーンシート、有機材料、ガラス材料の設計・開発経験者歓迎
・品質工学、IATF、設備設計と保全の知識のある方歓迎
・MLCCの製造プロセス（例：シート成形、積層、焼結など）に関する知識・実務経験のある方歓迎
大阪府
900 万円 ~ 1,600 万円
製造業
ガス給湯器関連の専門的な知見、ならびに開発マネジメント経験
大阪府
1,200 万円 ~ 2,200 万円
・VR製品の光学シミュレーション（コントラスト、カラ―シフト、残像、縦縞・横縞、反射率など）を担当
・光学特性に関するVR製品の課題を解析し、シミュレーションで検証
・VRパネル分野での光学関連業務の経験が5年以上ある方
・Zemax、CodeV、FDTD、LightTools、TechWizなどの光学シミュレーションソフトや、Matlabによる画像データ解析に精通している方
・シミュレーション環境を自ら構築できる実務スキルを有する方
＜応募要件（Want）＞
・Python、C、C++のいずれかのプログラミング言語に習熟している方
・Layout設計、RC抽出、シミュレーションなどのEDAツールの活用に習熟している方
・VR製品の光学に関する課題（Issue）を解析できる方
複数あり
1,000 万円 ~ 非公開
・VR製品のフォトマスクおよびパネル設計・検証を担当（シミュレーション、電気特性、駆動、GOA、画素関連の開発および課題対応を含む）
・VR製品の開発過程における技術課題（Issue）の解析、改善、および分析レポートの作成
・VRプロジェクトの開発チームを統括し、新製品の開発および顧客対応を推進
・VR製品の設計ルールおよびチェックリストの策定・維持管理
・VR製品の将来技術に関する戦略立案・研究開発・プロジェクト推進を担い、顧客への技術展開・提案を実施
・パネル設計・開発における実務経験8年以上、うちVR顧客向け量産製品の開発・導入経験が2年以上ある方
・VR製品に関する課題（Issue）に対する理解が深く、重大な技術課題の解析・改善に豊富な経験を持つ方
・VRに関する専門知識を備え、VR向けLCDの原理や製造プロセスに精通している方
＜応募要件（Want）＞
・高いコミュニケーション力・論理的思考力・チームワークを備え、前向きに業務へ取り組める方。
・プレッシャーのある環境でも柔軟かつ安定して対応できる方
複数あり
1,000 万円 ~ 非公開
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
低ノイズ、低消費電力、高速化など、センサーを進化させる先進的なアナログ回路技術開発を担当。
技術検討、設計から評価、商品導入するまでの領域をカバーします。
開発対象のセンサーはRGB(可視光)センサー、近赤外光センサセンサー、イベント検出セセンサー、direct ToFセンサーなど様々なタイプがあります。
それぞれのセンサーに最適なアナログ技術を導入することで、商品価値を最大化することが我々のミッションです。
■担当予定の業務内容
アナログ設計業務としては、新規回路方式、アーキテクチャ開発から設計仕様策定、回路設計/検証（AFE、AD/DA、電圧発生回路、メモリ回路等、アナログ信号処理回路など）、評価などが含まれます。
製造事業所との情報共有、課題発生時の連携など他部署との協業も多く、自社FABでの試作立ち上げのサポートも行います。
設計期間中は数名～10名程度のチームを作って要求仕様から設計仕様に落とし込み、決められたスケジュール内で設計を推進します。
一方で次世代CMOSイメージセンサーに向けた新規技術の可能性検討も行います。
CMOSイメージセンサーはアナログだけなく、デバイス、画素、ロジック(デジタル)、モジュールなど他の技術領域との組み合わせでセンサーを作り上げるため、多様な技術領域のエンジニアとも協業しながら、センサー開発に取り組みます。
■職場雰囲気
職場は若手からベテランまで揃っていて活気があります。
更なるイメージセンサーの進化を目指し、設計検討段階からさまざまな課題を解決しながら開発を進めています。
また中途採用の方も多く、いろいろな経歴や得意分野をもったメンバがいます。
このような多様なメンバーがお互いを尊重し、それぞれが最大限力を発揮することで、チームとして新しいセンサー価値を生み出すことを目指しています。
■描けるキャリアパス
センサー領域でのアナログ回路設計のエキスパートや、イメージセンサー全体のプロジェクトリーダー等幅広くご自身のやりたいことに基づいてキャリア形成可能です。
■求人部署からのメッセージ
ソニーのCMOSイメージセンサーは、スマートフォン、デジタルスチルカメラ、カムコーダ、セキュリティ/産機カメラ、PCカメラ等すでに多くの分野で使用され、高速・高画質を活かしたカメラの実現に貢献しています。
我々の職場では主にスマートフォン向けの新規開発CMOSイメージセンサーの設計業務を行っています。
新規に開発したCMOSイメージセンサーを実際に世の中に送り出すというすばらしい感動体験を一緒に味わってみませんか？
※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。
合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。
半導体のアナログ回路の設計・検証業務を経験されている方。
※半導体の種類は問いません
■尚可
ロジック(デジタル)回路の基礎知識
神奈川県
750 万円 ~ 非公開
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
次世代CMOSイメージセンサーに向けた商品企画と技術企画を担当する職場です。関連部署とともに新規技術を使った商品の顧客提案から量産化まで幅広く携わることができます。
■担当予定の業務内容
商品戦略をもとに技術要件の洗い出しと実現手段の検討を行います。関連部署と協業しながら、量産可能な技術を確立できるようプロジェクトを推進します。
商品企画、設計・評価、製造一体となった開発チームをリーディング頂き、ソニーのCMOSイメージセンサービジネスを担う中心的なポジションとなります。
■描けるキャリアパス
半導体デバイス、アナログ・ロジック回路設計、プロダクトエンジニアリングと様々な専門職のメンバーと働くことでご自身の専門性の幅を広げていくことができます。
■求人部署からのメッセージ
スマートフォンにおけるカメラはとても身近で注目度の高いデバイスです。イメージセンサー開発を通じて世の中へ感動を届けていきましょう。
※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。
合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。
・複数の部署に跨ったプロジェクトのリーディング経験（3年以上）
・半導体製品 (大規模LSI、アナログデバイス等問いません)の開発経験 (3年以上)
■あると望ましい
・イメージセンサーの開発経験
・技術的な議論や共同開発が出来る英語力
複数あり
750 万円 ~ 非公開
ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社
CMOSイメージセンサーを実装するModule、PKG、基板の電磁界解析でのSI・PI・EMI検証、及び高周波設計業務が中心で、設計後は測定及び評価を行い最終顧客に商品を届けるまでの領域をカバーします。
CMOSイメージセンサーの高性能化に伴い高速シリアルI/Fシステムも高速化しており、今後益々重要となる業務となります。
■担当予定の業務内容
・電磁界解析ツールを用いた新規高速シリアルI/FのSI/EMI解析/高周波設計、伝送路Simulation、及び新開発CMOSイメージセンサーのPI解析/最適化設計業務
・ネットワークアナライザ、オシロスコープを用いたSI/PI特性評価業務 を通じて新開発CMOSイメージセンサーの各セット導入を多くの関係部署や顧客と連携して推進頂きます。
■想定ポジション
小規模のチーム体制のリーダー、または担当者
■職場雰囲気
職場は若手からベテランまで揃っていて活気があります。
スマートフォン、デジタルカメラ、産機カメラ等の各セット実装制約に対し次世代CMOSセンサーをSI・PI・EMI性能を担保し実装するため、難しい技術課題にメンバーと議論しながら一丸となって取り組んでいます。
また新たな高周波材料を用いて次世代に向けた技術開発もしています。
■描けるキャリアパス
・ネットワークアナライザ、オシロスコープを用いたSI/PI特性評価技術
・電磁界Simulationと実測とのコリレーション技術
・高速シリアルインターフェース
・システムシミュレーション技術
■求人部署からのメッセージ
ソニーのCMOSイメージセンサーは、スマートフォン、デジタルスチルカメラ、カムコーダ、セキュリティ/産機カメラ、PCカメラ等すでに多くの分野で使用され、高速・高画質を活かしたカメラの実現に貢献しています。
我々の職場では、次世代の各セットに新規開発CMOSイメージセンサーを搭載するため様々な技術課題にメンバー一丸となって取り組んでいます。
新規開発CMOSイメージセンサーが搭載された各セットが世の中に送り出された際の感動はエンジニア冥利に尽きます。
このような感動体験を一緒に味わってみませんか？
※本求人はジェネラル・エンプロイメント・コントラクト社員での採用となるため
将来的に別の職務領域や技術領域に異動の可能性がございます。
合わせて、全国の支社、工場、営業所への転勤可能性がございます。
3次元電磁界ツールを用いたSI/PI/EMI検証・高周波設計業務を経験されている方。
■尚可
ネットワークアナライザ、オシロスコープ等を用いた高周波測定業務を経験されている方。 Or 高速シリアルインターフェースの設計業務を経験されている方。
複数あり
600 万円 ~ 非公開
株式会社T２
- インフラ構築
- シミュレーション環境を構築する為、オンプレ機器の選定や購買・設置、クラウド環境での実行環境の選定、設定、整備を担当
- シミュレータの運用・整備
- シミュレータとしてHILS・SILSを実行する中、実行環境の構築・運用・メンテナンスを担当
- 解析環境の開発
- シミュレータの実行結果を統合的に解析するための環境・ツール開発の開発担当
■募集の背景
T2は、物流業界の未来を革新する自動運転輸送システムの開発を推進しています。
最先端の自動運転トラック開発プロジェクトにおいて、シミュレーター環境の設計、構築、運用、および継続的な改善をリードしていただきます。実車走行では困難または危険なシナリオを仮想環境で再現し、自動運転システムの安全性と信頼性を向上させるための重要な役割を担います。
【学歴・経験】
- 理工系の学士号以上（機械、電気電子、情報、制御、航空宇宙など）、または同等の実務経験をお持ちの方
- ソフトウェア開発における5年以上の実務経験
- プロジェクトマネジメントまたはリーダー経験
【技術スキル】
- シミュレーションソフトウェアの利用経験: CARLA, Cognata, NVIDIA DRIVE Sim, DIVP, ASM, Truck Maker, CAR Sim, Truck Sim, Foretellixなどの自動運転向けシミュレーター・シナリオツールの環境構築・利用経験
- クラウドプラットフォーム（AWS, Azure, GCPなど）の利用経験、およびそれらを用いたシステム構築・運用経験
- コンテナ技術（Docker, Kubernetesなど）の利用経験
- CI/CD環境の構築・運用経験（例: Jenkins, GitLab CIなど）
【その他】
- 論理的思考力、問題解決能力、探求心
- 新しい技術やツールに対する知的好奇心と学習意欲
- 品質に対する高い意識を持ち、細部まで注意を払える方
- プレッシャーの中で複数のタスクを管理し、期限を守る能力
- 自発的にさまざまな課題に取り組めること(セルフスターター)
- 高いコミュニケーション能力とチームワークを重視する姿勢
- 基本的なデータ分析スキル（統計処理、グラフ作成など）
- 分かりやすい説明資料の作成能力
- 日本語でのコミュニケーション(日本語検定N1）
歓迎スキル
- 自動運転システム（レベル2以上）の評価・検証経験
- Autoware等の利用経験
- OSS等の貢献経験
- 一定程度のセキュリティ知識
- 機械学習、AI（特に画像認識、センサーフュージョン）に関する知識
東京都
800 万円 ~ 2,000 万円
外資系大手家電メーカー
洗濯機製品のセンシングやAIに関する分野にて、日本独自の研究開発を本国研究開発部門との協力して新製品の研究開発を行ないます。
専門分野：センサー、AI
衣料品の素材識別研究などをベースとしたインテリジェントな画期的研究の実施を担当する。
・衣料品素材の識別など、洗濯機用インテリジェント AI テクノロジーの研究開発に 8 年以上の経験があり、市場での製品適用された経験があること。
・関連特許3件以上
【歓迎（WANT）】
・洗濯機・白物家電の経験を持つ方。
・回路設計経験をお持ちの方
・中国語会話
神奈川県
1,000 万円 ~ 2,000 万円
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。
弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか？
【仕事内容】
自動運転システムの開発を効率化させ、自動運転に関わる各種サービスの品質を向上させるための開発及び評価を担います。
自動運転トラックの検証/評価業務を行って頂き、テスト仕様作成からテスト実施・評価、レポートまでの業務及び事業に対するにオペレーションの評価に携り、業務の中でベースとなる全体評価設計やフィードバック等なども行っていただきます。
1. Validation Engineer
・テスト コース/特殊環境施設等でのテスト ドライバー実務経験。
・テストスペックの作成 (テストシナリオ・ケース・管理・計画・仕様)
・センシング・機能 評価方法 立案/策定
・官能評価・定量評価等の実務経験。
・性能KPI及び統計・傾向分析の定義・資料作成・算出。
・機能/性能/妥当性等含む 評価レポート作成とその報告
・Issue Report とそのチケット作成とその管理/設計へのフィードバック等
・事業オペレーションに対する、評価計画・評価項目とその基準の策定
・各種評価ツールやシミュレーション等の改善や設計要件等の抽出
・試験・評価機材とその関連ツール使用の実務経験。
・ODD設計・リスクアセスメント・マネージメント
・その他、業務改善等に関する提案など。
2. Validation Engineer Lead(上記内容に付随)
・ピープルマネージメント (最大5人前後を想定)
・各取引先への評価説明。
・事業側とのコミュニケーション。
・テスト計画のレビュー。
・自発的にさまざまな課題に取り組めること(セルフスターター)
・日本語でコミュニケーションが可能な方。
・車両制御・機能・性能評価を車両と認識面のどちらかでの検証・評価経験。
・Linux Commandを使用した実験や評価経験。
・Matlab/CAPL/Pythonなどをベースにした解析ツール等の使用・改善経験
・クラウドサービスを使った開発・評価・CI/CD取得データ管理・運用経験
・SW/HW/車両等の不具合に対する問題の切り分け・解決能力。
・ASPICE, AGILE, DR等の何かしらの開発プロセスに準拠した評価実務経験。
・ 各NCAP、ISO、法規のテストプロトコルの理解及びテスト実施経験。
【望ましい経験・スキル】
・大型自動車免許(第一種、第二種)
・大型車両開発でのテスト ドライバー経験。
・評価リード又はPMの経験 (3年以上)
・自動車OEM/Tier-1にて実車を用いた制御・機能・性能評価等を量産開発として評価していき一連の流れを経験してきた方。
・製品販売後においてリコールや不具合対応業務とその実務経験。
・FOT等の複数車両でのフリートテスト計画及び実務経験。
・自動車OEM又は、センサーサプライヤでの評価経験。
・整備士経験 (２級ディーゼル整備士免許以上)。
・自動二輪車免許・大型自動二輪車免許 取得者
・安全運転管理者/副安全運転管理者 選任 経験
・運行管理者 資格 保持者
東京都
600 万円 ~ 1,800 万円
【日系】設計・解析エンジニアリング企業
NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務
CAEを行うためのメッシュモデル作成、境界条件設定、解析結果から仕様を満たすための対策提案、CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計
解析領域に応じたツール（SolverとPre-Post Processor）を使用した解析経験が少なくとも2年以上あること
【歓迎】
・解析領域に通ずる分野において経験分野において修士もしくは博士課程を修了した方
・計算力学技術者試験1級以上を所持している方
複数あり
400 万円 ~ 非公開
大手総合電機メーカー
■業務概要
1．エアコン制御ハードウェアの設計
2．信頼性評価の実施など
3．日本市場に合わせた製品設計
1．5年以上のエアコン向け、制御ハードウェアの設計経験をお持ちの方。
2．新規のハードウェア設計を担当した経験。
3．日本市場を理解し、基準を理解している方。
4．信頼性評価に関し、豊富な経験をお持ちの方。
神奈川県
700 万円 ~ 非公開
・試作品の評価 (DV評価) および 開発品の評価
・実験･CAEの要素技術開発
・先端デジタル技術による開発プロセス革新 (技術系DX)
【期待役割】
･将来的に社内のCAE解析のレベルアップを牽引できるスペシャリスト
(CAE解析エンジニアとして、CAEのレベルアップのために課題解決や創意工夫に取り組むことができる)
【具体的な業務内容】
･CAE解析ソフトを使用してエアバッグなどのセーフティシステム製品や自動車が衝突した時の乗員の挙動をコンピューター上で再現する
･CAE結果を分析して、高性能･高品質な製品設計につなげるための改善点や課題を明確にして開発･設計にフィードバックする
･実際の現象をより正確に再現するために、CAEと実験を比較検証して改善点を見出したりCAEモデルの作成方法を工夫する
【ミッション】
･実験･CAEでTG製品の開発･設計･生技をサポート･牽引する
【使用ツール】
･Microsoft Office (Word･Excel･Power Point)
･衝撃･構造解析ソフトウェア Ansys LS-DYNA
【業務の魅力】
･人の命を救うための製品開発に関わり社会に貢献していると実感できる
(交通事故の死傷者ゼロをめざして取り組んでいるセーフティシステム製品の開発にCAE解析エンジニアとして関わる)
･実際の物を使った実験では分からないことを解明することができるため、開発･設計メンバーからも頼られやりがいを感じることが多い
･自動車の衝突安全の業界でCAE解析の重要性が高まっているため、CAE解析エンジニアが重要な役割を担いキャリアップにつながる
･CAEの技術開発や乗員の安全性の研究のために、自動車メーカーや研究機関･大学などと共同で研究開発に取り組む機会がある
･工学に関する知識 (数学･物理学)
･力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学)
･有限要素法(FEM)や数値解析に関する知識
･衝撃･構造解析の経験がある
【WANT】
･衝撃･構造解析ソフトウェア Ansys LS-DYNA の知識や実務経験
･自動車の衝突安全に関する知識や実務経験
愛知県
440 万円 ~ 非公開
Astemo株式会社
e-Axle用モータの開発
小型、高効率、低コストな製品実現をミッションに、e-Axle用モータの仕様検討や車両メーカーへの仕様提案を担当いただきます。
これまでの実績経験によっては、自動車メーカーや部品取引先と直接やり取りしたり、社内プロジェクト活動を行う役割も持ちます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
電動車(EV)用e-Axle（車両電動モータ駆動システム）用モータの仕様とりまとめ、最適仕様提案
・車両メーカーからくる製品要求の分析
・e-Axle用モータの製品仕様の検討と設計
・e-Axle用モータの仕様検討や性能検証
・顧客との仕様折衝
・開発日程管理
・原価設計
・社内プロジェクト参画（国内プロジェクトまたは海外関係会社との合同プロジェクト）
【携わる事業・製品・サービス】
日立Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/powertrain/)
人とくるまのテクノロジー展2022
(https://www.hitachiastemo.com/jp/corporate/exhibitions/technology2022_yokohama/)
日立Astemo サステナビリテイ 環境への取り組み
(https://www.hitachiastemo.com/jp/sustainability/environment/)
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。特にモータの分野では独立系サプライヤの中でトップシェアを誇ります。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、電動パワートレインの心臓部ともいうべき「e-Axleシステム」の設計開発に関わる事ができ、急加速する電動化の技術の最先端に触れながら時代に求められるスキルを身につけることができます。
中堅設計担当者クラスで下記(1),(2),(3)の and / or を持つ方。
((1)から(3)は優先順位を表す、(1)が優先順位高）。
(1) 機械設計（強度、耐振性、騒音、冷却等)経験者（経験年数5年程度）
または会社員としては機械設計の経験はないが、4年大学又は高専の機械工学科で材料力学や流体力学、振動工学などを履修、基礎知識をお持ちの方でこれから機械設計にチャレンジする気概のある方。
(2)複数のComponentsからなるシステム制御の設計や、プラントモデル構築の経験者（電動車両駆動システムとしてモータの性能をMATLAB Simulink等制御シュミレーションのツール使ってインバータのソフト、ハードウエアと共調して最大限引き出せる能力に期待）
(3)電機設計（磁気回路、絶縁等)の設計経験者（目安：5年以上）も可。但し電機設計等新たな技術領域にチャレンジする気概のある方。
【歓迎条件】
(1)海外生産品に関する設計開発業務経験
(2)量産品の開発から立ち上げまでの業務経験
(3)設計収支管理の経験や受注に関する収支計画稟議資料準備の経験
(4)TOEI500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
・Flexibilityと一貫性を持つ方
・何事にも物おじしない突破力
・部下の気持ちを理解できる方
・協調性 など
茨城県
400 万円 ~ 非公開
-
職種から求人を探す
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業種から求人を探す
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勤務地から求人を探す
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年収から求人を探す
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