東京都の求人・転職情報（116ページ目）
29601件中の5751〜5800件を表示
株式会社ティアフォー
仕事内容
ティアフォーは、自動運転技術の普及と民主化を目指し、Autowareというオープンソースの自動運転ソフトウェアを開発しています。この取り組みにより、世界中の企業や研究者が自動運転技術の進化に貢献できる環境が整備され、技術革新のペースが加速しています。
さらに、ティアフォーは自動車OEMやインテグレーター、交通事業者等に対しAutowareを活用した自動運転のソフトウェアプラットフォームやハードウェアプラットフォームを商用ソリューションとして提供し、事業を展開しています。
ティアフォーが今後自動運転技術に立脚した事業をグローバルに拡大するためには、取引先、開発・製造・販売などの各機能、関連会社など、国内外/社内外の関係者と連携し、計画や採算を適切に管理しながら事業推進することが必要になります。
このような背景のもと、事業部門に於ける全体計画や予実管理、事業分析や部門横断のマネジメントをリードする人材を募集します。
【仕事内容】
- 事業部門の事業戦略策定及びその一部実行
- 各種部門横断プロジェクトのマネジメント / サポート
- 事業戦略策定を目的にした市場分析、データ収集、レポート作成
- 事業ポートフォリオ管理体制の構築・運用（顧客DB改善、営業プロセス改善等）
- 事業部門の中期計画、予算計画の策定及び予実管理
- 事業管理に係る経営層 / 事業責任者へのレポーティング
- 全社会議の運営、管理
【チャレンジ・やりがい】
- 経営と近い距離で経営層の視点や考え方を間近で感じながら、組織運営に携わることができます。
- 事業戦略策定から、同戦略実行までの業務に携わることになり、各事業に主体的に関わることができます。
- 自動運転技術により交通の利便性や安全を向上させるような社会的インパクトの大きい事業で変革を実現する過程に関わることができます。
さらに、ティアフォーは自動車OEMやインテグレーター、交通事業者等に対しAutowareを活用した自動運転のソフトウェアプラットフォームやハードウェアプラットフォームを商用ソリューションとして提供し、事業を展開しています。
ティアフォーが今後自動運転技術に立脚した事業をグローバルに拡大するためには、取引先、開発・製造・販売などの各機能、関連会社など、国内外/社内外の関係者と連携し、計画や採算を適切に管理しながら事業推進することが必要になります。
このような背景のもと、事業部門に於ける全体計画や予実管理、事業分析や部門横断のマネジメントをリードする人材を募集します。
【仕事内容】
- 事業部門の事業戦略策定及びその一部実行
- 各種部門横断プロジェクトのマネジメント / サポート
- 事業戦略策定を目的にした市場分析、データ収集、レポート作成
- 事業ポートフォリオ管理体制の構築・運用（顧客DB改善、営業プロセス改善等）
- 事業部門の中期計画、予算計画の策定及び予実管理
- 事業管理に係る経営層 / 事業責任者へのレポーティング
- 全社会議の運営、管理
【チャレンジ・やりがい】
- 経営と近い距離で経営層の視点や考え方を間近で感じながら、組織運営に携わることができます。
- 事業戦略策定から、同戦略実行までの業務に携わることになり、各事業に主体的に関わることができます。
- 自動運転技術により交通の利便性や安全を向上させるような社会的インパクトの大きい事業で変革を実現する過程に関わることができます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
- 事業会社における事業開発、事業戦略企画、経営管理、事業管理などの企画・管理業務の経験（3年以上）またはコンサルティング会社における上記に関連するプロジェクトに参画した経験（3年以上）
【歓迎要件】
- 財務会計の知見
- 高いレベルのエクセルスキル
- プロジェクトマネジメント、組織マネジメント経験
- 戦略立案、事業運営、事業企画、新規事業立ち上げ いずれかのご経験
- 経営陣に対する提案や報告を行った定常的に行った経験
- 事業会社における事業開発、事業戦略企画、経営管理、事業管理などの企画・管理業務の経験（3年以上）またはコンサルティング会社における上記に関連するプロジェクトに参画した経験（3年以上）
【歓迎要件】
- 財務会計の知見
- 高いレベルのエクセルスキル
- プロジェクトマネジメント、組織マネジメント経験
- 戦略立案、事業運営、事業企画、新規事業立ち上げ いずれかのご経験
- 経営陣に対する提案や報告を行った定常的に行った経験
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
880 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
TIER IVは、自動運転技術の普及と民主化を目指し、Autowareというオープンソースの自動運転ソフトウェアの開発・運用を通じて、自動運転に関連するプロダクト、ソリューション、サービスを世の中に提供しています。
自動運転技術の活用先として、いま物流領域が注目を集めています。少子高齢化や人件費の高騰に伴う物流の担い手不足は世界共通の社会問題であり、繰り返し単純作業の自動化は直接的にこの問題の解決に貢献するものとして期待されているテクノロジーです。TIER IVでは、自動運転技術を閉鎖空間と呼ばれる工場や倉庫、建設現場等のような構内・ヤード内搬送に最適化したプロダクトを開発し、これらを統合したソリューション事業を複数展開しています。
【仕事内容】
・このポジションでは、フルスタックの自動運転システムを含むソフトウェア・プロダクトを用いて、構内・ヤード搬送の担い手である運営事業者に向けたBtoBソリューションを提供する役割を担います。
・プロジェクト計画の立案と実行を指揮し、リスク管理や文書化といった手法を駆使してクロスファンクショナルな人材の目線を一つにまとめ、チームが最大効率を発揮できる環境を常に維持します。
・取り扱うシステムはAutoware OSSをベースとして当社が開発したPilot.Autoに、自動運転システムの導入・管理・運用を支援するクラウドサービスであるWeb.Autoを統合したパッケージソリューションです。
・自動運転やクラウドサービスを開発するエンジニアを率い、組織のマネジメントやプロダクトのリーダーシップと連携しながら、顧客満足の達成に向けてチームを牽引します。
・自社製品の開発だけでなく、製造パートナーやMaaSオペレーター、物流のエンドユーザーを含む外部の複雑なステークホルダー関係の中でインターフェースとなり、チームの誰よりも先回りして障害を発見、取り除くことが期待されます。
【チャレンジ・やりがい】
・本プロジェクトで取り扱うのは完全無人のレベル4自動運転サービスであり、既に省人化の担い手となった自動運転システムの改善を通じて、世界的に見ても他に類を見ない先進的なプロダクトを取り扱うことができます。
・法規の影響が少ないプライベート空間におけるソリューション提供を通じて、正面から顧客/製品/テクノロジーに向き合うことが可能です。
・既に100台規模の車両が稼働しており、自動運転システムとしては非常に高い製品成熟度レベルが求められる環境でエンタープライズ向けソリューションを提供します。
【参考情報】
・10~20名程度のエンジニアリングチームの管理
・開発マネージャー、品質マネージャー、テックリードとの連携・指揮
自動運転技術の活用先として、いま物流領域が注目を集めています。少子高齢化や人件費の高騰に伴う物流の担い手不足は世界共通の社会問題であり、繰り返し単純作業の自動化は直接的にこの問題の解決に貢献するものとして期待されているテクノロジーです。TIER IVでは、自動運転技術を閉鎖空間と呼ばれる工場や倉庫、建設現場等のような構内・ヤード内搬送に最適化したプロダクトを開発し、これらを統合したソリューション事業を複数展開しています。
【仕事内容】
・このポジションでは、フルスタックの自動運転システムを含むソフトウェア・プロダクトを用いて、構内・ヤード搬送の担い手である運営事業者に向けたBtoBソリューションを提供する役割を担います。
・プロジェクト計画の立案と実行を指揮し、リスク管理や文書化といった手法を駆使してクロスファンクショナルな人材の目線を一つにまとめ、チームが最大効率を発揮できる環境を常に維持します。
・取り扱うシステムはAutoware OSSをベースとして当社が開発したPilot.Autoに、自動運転システムの導入・管理・運用を支援するクラウドサービスであるWeb.Autoを統合したパッケージソリューションです。
・自動運転やクラウドサービスを開発するエンジニアを率い、組織のマネジメントやプロダクトのリーダーシップと連携しながら、顧客満足の達成に向けてチームを牽引します。
・自社製品の開発だけでなく、製造パートナーやMaaSオペレーター、物流のエンドユーザーを含む外部の複雑なステークホルダー関係の中でインターフェースとなり、チームの誰よりも先回りして障害を発見、取り除くことが期待されます。
【チャレンジ・やりがい】
・本プロジェクトで取り扱うのは完全無人のレベル4自動運転サービスであり、既に省人化の担い手となった自動運転システムの改善を通じて、世界的に見ても他に類を見ない先進的なプロダクトを取り扱うことができます。
・法規の影響が少ないプライベート空間におけるソリューション提供を通じて、正面から顧客/製品/テクノロジーに向き合うことが可能です。
・既に100台規模の車両が稼働しており、自動運転システムとしては非常に高い製品成熟度レベルが求められる環境でエンタープライズ向けソリューションを提供します。
【参考情報】
・10~20名程度のエンジニアリングチームの管理
・開発マネージャー、品質マネージャー、テックリードとの連携・指揮
求める経験 / スキル
■必須要件
・商用サービス、量産製品の開発に携わった経験（5年以上）
・ソフトウェアプロダクト開発に携わった経験（5年以上）
・ロボティクス、輸送用機器、IoT、組み込みシステム等のハードウェアを含む製品開発に携わった経験
・大規模かつクロスファンクショナルなエンジニアリング組織でプロジェクトを成功に導いた経験
・ソフトウェア製品エンジニアリング、統合、リリース、テスト、および検証の知識
・社外の共同開発パートナー等、対等な組織間関係におけるステークホルダーマネジメントの経験
■歓迎要件
・複数の子プロジェクトが含まれる大規模プロジェクトの指揮、運営経験
・製造業、物流業に関するビジネスドメイン知識
・ROS、クラウド技術に関する知識
・英語でのビジネスコミュニケーション
・商用サービス、量産製品の開発に携わった経験（5年以上）
・ソフトウェアプロダクト開発に携わった経験（5年以上）
・ロボティクス、輸送用機器、IoT、組み込みシステム等のハードウェアを含む製品開発に携わった経験
・大規模かつクロスファンクショナルなエンジニアリング組織でプロジェクトを成功に導いた経験
・ソフトウェア製品エンジニアリング、統合、リリース、テスト、および検証の知識
・社外の共同開発パートナー等、対等な組織間関係におけるステークホルダーマネジメントの経験
■歓迎要件
・複数の子プロジェクトが含まれる大規模プロジェクトの指揮、運営経験
・製造業、物流業に関するビジネスドメイン知識
・ROS、クラウド技術に関する知識
・英語でのビジネスコミュニケーション
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
ティアフォーは、自動運転技術の普及と民主化を目指し、Autowareというオープンソースの自動運転ソフトウェアを開発・提供しています。この取り組みにより、世界中の企業や研究者が自動運転技術の進化に貢献できる環境が整備され、技術革新のペースが加速しています。
さらに、ティアフォーはAutowareを活用した自動運転車両の開発やサービス運用を行う顧客（商用車・自家用車等の車両メーカー、運行事業者等）向けに、ソフトウェアプラットフォームとしてWeb.Auto（クラウドネイティブなDevOpsの開発環境）とPilot.Auto（検証済み自動運転ソフトウェアおよびリファレンスデザイン）、またハードウェアプラットフォームとしてEdge.Autoを提供しています。
今後事業を更に拡大するために、グローバルな事業開発・プロジェクトマネジメント業務をリードする人材を募集します。自動運転技術の発展に貢献し、社会にインパクトを与えることのできるポジションです。
【仕事概要】
ティアフォーのプロダクトを国内外の顧客およびパートナーに提供するために、事業開発及びプロジェクトマネジメントをリードいただける方を募集します。
【仕事内容】
- 国内外の顧客やパートナーに対し、技術理解に基づいた提案、事業機会の創出
- 国内外の顧客やパートナーとの契約締結およびプロジェクトの進捗管理
- 国内外の顧客やパートナーと長期的な関係を築くためのアカウントマネジメント
- 社内R&Dやプロダクト部門と連携して顧客に最適な技術・ビジネスサポートの提供
- 顧客・市場ニーズを把握し、経営陣に対して新規ソリューション・プロダクトの提案
【チャレンジ・やりがい】
1.社会的インパクトのあるプロジェクトに貢献できます。
自動運転技術により交通の利便性や安全を向上させるような社会的インパクトの大きいプロジェクトをリードし、自らの手で変革を実現する過程に関わることができます。
2.先進技術を活用したビジネスの開拓
自動運転技術は未だ発展途上であり、その最先端に触れることができる環境で働くことで、新たな市場や顧客ニーズに対応するスキルを磨くことができます。
3.グローバルな顧客との関わり
国内外の顧客やパートナーと連携することで、多様な文化や価値観を持つ顧客とコミュニケーションを図る機会が得られます。
さらに、ティアフォーはAutowareを活用した自動運転車両の開発やサービス運用を行う顧客（商用車・自家用車等の車両メーカー、運行事業者等）向けに、ソフトウェアプラットフォームとしてWeb.Auto（クラウドネイティブなDevOpsの開発環境）とPilot.Auto（検証済み自動運転ソフトウェアおよびリファレンスデザイン）、またハードウェアプラットフォームとしてEdge.Autoを提供しています。
今後事業を更に拡大するために、グローバルな事業開発・プロジェクトマネジメント業務をリードする人材を募集します。自動運転技術の発展に貢献し、社会にインパクトを与えることのできるポジションです。
【仕事概要】
ティアフォーのプロダクトを国内外の顧客およびパートナーに提供するために、事業開発及びプロジェクトマネジメントをリードいただける方を募集します。
【仕事内容】
- 国内外の顧客やパートナーに対し、技術理解に基づいた提案、事業機会の創出
- 国内外の顧客やパートナーとの契約締結およびプロジェクトの進捗管理
- 国内外の顧客やパートナーと長期的な関係を築くためのアカウントマネジメント
- 社内R&Dやプロダクト部門と連携して顧客に最適な技術・ビジネスサポートの提供
- 顧客・市場ニーズを把握し、経営陣に対して新規ソリューション・プロダクトの提案
【チャレンジ・やりがい】
1.社会的インパクトのあるプロジェクトに貢献できます。
自動運転技術により交通の利便性や安全を向上させるような社会的インパクトの大きいプロジェクトをリードし、自らの手で変革を実現する過程に関わることができます。
2.先進技術を活用したビジネスの開拓
自動運転技術は未だ発展途上であり、その最先端に触れることができる環境で働くことで、新たな市場や顧客ニーズに対応するスキルを磨くことができます。
3.グローバルな顧客との関わり
国内外の顧客やパートナーと連携することで、多様な文化や価値観を持つ顧客とコミュニケーションを図る機会が得られます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・ビジネス開発やプロジェクトマネジメントの経験
・論理的な考察に基づく提案能力
・社内関係部署、外部パートナー、機関と良好な関係を構築するコミュニケーション能力
・中級以上のPCスキル（エクセルでのデータ取りまとめ・分析、パワーポイントでのドキュメンテーション等）
【歓迎要件】
・モビリティやテクノロジー領域に関わるビジネス開発・プロジェクトマネジメントの経験
・自動車業界に携わった経験
・海外での業務経験、英語もしくは中国語でのコミュニケーションスキル（ビジネスレベル）
・経営陣に対する提案や報告を定常的に行った経験
・ビジネス開発やプロジェクトマネジメントの経験
・論理的な考察に基づく提案能力
・社内関係部署、外部パートナー、機関と良好な関係を構築するコミュニケーション能力
・中級以上のPCスキル（エクセルでのデータ取りまとめ・分析、パワーポイントでのドキュメンテーション等）
【歓迎要件】
・モビリティやテクノロジー領域に関わるビジネス開発・プロジェクトマネジメントの経験
・自動車業界に携わった経験
・海外での業務経験、英語もしくは中国語でのコミュニケーションスキル（ビジネスレベル）
・経営陣に対する提案や報告を定常的に行った経験
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
880 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
TIER IVは、オープンソースの自律走行ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自律走行に関連する様々なアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。
Autonomous Driving Sensing System R&D Engineer は自動運転システムにおける Sensing 技術の開発を行います。
関連分野における学位やソフトウェアエンジニアリングのスキル、自動運転/運転支援(ADAS)分野やロボティクス分野での実経験をお持ちの方が特に歓迎されます。
Autonomous Driving Sensing System R&D Engineer は以下のことを行います。
- 自動運転の Perception/Localization のためのセンサシステムの設計/開発
- センサシステムにおけるセンサドライバ/キャリブレーション/同期システムの設計/開発
- 次世代センサやシステムについて車両/ベンチ等での性能/機能評価、テストケース設計
- ADAS/自動運転分野におけるセンシングの最新技術やトレンドを調査する
上記のような技術群を開発し、TIER IV におけるプロダクト群や OSS に対して貢献につなげることが求められます。
参考: TIER IV ADK（https://sensor.tier4.jp/）
Autonomous Driving Sensing System R&D Engineer は自動運転システムにおける Sensing 技術の開発を行います。
関連分野における学位やソフトウェアエンジニアリングのスキル、自動運転/運転支援(ADAS)分野やロボティクス分野での実経験をお持ちの方が特に歓迎されます。
Autonomous Driving Sensing System R&D Engineer は以下のことを行います。
- 自動運転の Perception/Localization のためのセンサシステムの設計/開発
- センサシステムにおけるセンサドライバ/キャリブレーション/同期システムの設計/開発
- 次世代センサやシステムについて車両/ベンチ等での性能/機能評価、テストケース設計
- ADAS/自動運転分野におけるセンシングの最新技術やトレンドを調査する
上記のような技術群を開発し、TIER IV におけるプロダクト群や OSS に対して貢献につなげることが求められます。
参考: TIER IV ADK（https://sensor.tier4.jp/）
求める経験 / スキル
■必須要件
- 自動運転で用いられるセンサ群 (LiDAR, Camera, RADAR, GNSS, IMU 等) での実務経験3年以上
- ロボット開発、ROS を用いた実装、センサーカリブレーションおよびセンサーインテグレーションに関する開発経験
- C++ でのソフトウェア開発経験
- ネットワーク設計およびトラブルシューティング（イーサーネット等を利用した環境）の経験
- 日本語もしくは英語でのコミュニケーションスキル
■歓迎要件
- LiDAR, Camera, RADAR, GNSS, IMU を用いたアルゴリズム/センサフュージョンの開発経験
- 実環境 (降雨, 降雪, 逆光等含む) における長時間稼働など、センシングシステムの実運用経験
- Python, ROS/ROS2, Embedded C/C++ での開発経験
- Linux でのデバイスドライバ開発経験
- イメージセンサ, ISP 等の開発経験
- 画像処理/画像認識アルゴリズムの開発経験
- 機械学習アルゴリズムの開発経験, 機械学習フレームワークの利用経験
- 自動運転/ロボティクス分野での開発経験
- Docker, CI/CD を利用した開発経験
- 社外のエンジニアやモジュールベンダとの共同開発経験
- OSS への貢献実績
- 自動運転で用いられるセンサ群 (LiDAR, Camera, RADAR, GNSS, IMU 等) での実務経験3年以上
- ロボット開発、ROS を用いた実装、センサーカリブレーションおよびセンサーインテグレーションに関する開発経験
- C++ でのソフトウェア開発経験
- ネットワーク設計およびトラブルシューティング（イーサーネット等を利用した環境）の経験
- 日本語もしくは英語でのコミュニケーションスキル
■歓迎要件
- LiDAR, Camera, RADAR, GNSS, IMU を用いたアルゴリズム/センサフュージョンの開発経験
- 実環境 (降雨, 降雪, 逆光等含む) における長時間稼働など、センシングシステムの実運用経験
- Python, ROS/ROS2, Embedded C/C++ での開発経験
- Linux でのデバイスドライバ開発経験
- イメージセンサ, ISP 等の開発経験
- 画像処理/画像認識アルゴリズムの開発経験
- 機械学習アルゴリズムの開発経験, 機械学習フレームワークの利用経験
- 自動運転/ロボティクス分野での開発経験
- Docker, CI/CD を利用した開発経験
- 社外のエンジニアやモジュールベンダとの共同開発経験
- OSS への貢献実績
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
580 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
TIER IVは、オープンソースの自動運転ソフトウェア「Autoware」の開発・運用を行い、自動運転に関連するさまざまなアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。
自動運転システムは、点群や画像処理、自己位置推定、制御といった自動運転アルゴリズムから、センサ、車載通信プロトコル、ネットワークといった要素まで、多岐にわたる技術が複雑に絡み合う統合システムです。こうした高度に統合されたシステムを構築・運用するには、特定の技術分野だけでなく、幅広い領域に対する知見と関心が求められます。
そのため、私たちは多種多様な技術やシステムに対して柔軟に対応し、効率的にインテグレーションできるエンジニアを求めています。加えて、未経験の分野にも主体的に学び、積極的に知識を吸収していく学習意欲と好奇心が不可欠です。
また、自動運転に関する知識やインテグレーション能力だけではなく、開発チーム・評価チームなど多くの人員を巻き込んで自動運転サービス提供を含めたエコシステム全体を良くしていく積極性・自主性も求められます。
ティアフォーの目指すVisionである「自動運転の民主化」に向けて､グローバルで利用される自動運転サービスを支えるシステムを構築し､ユーザーへの価値を提供していきたいメンバーを募集しています｡
【仕事内容】
オープンソース自動運転ソフトウェア「Autoware」をベースに、自動運転システムおよび関連サービスの設計・開発・統合・検証を担当していただきます。
プロジェクトごとに異なる導入シナリオに応じて、Autowareやその周辺ツール（シミュレーション環境、運行管理システムなど）を柔軟にカスタマイズし、自動運転車両を“サービスとして動かせる”レベルまで仕立て上げることがミッションです。
具体的な業務内容：
- 導入環境に応じたセンサー構成や技術の選定
- 車載ハードウェアへの環境構築・ミドルウェア設定
- 自動運転アルゴリズムのパラメータチューニングや機能拡張
- 実走行やシミュレーションによる検証・課題抽出・トラブルシュート
- サービス提供に向けたインテグレーション全般の最適化
【チャレンジ・やりがい】
ティアフォーは、「自動運転の民主化」というビジョンのもと、さまざまなユーザーに向けて実用的な自動運転サービスを開発しています。
対象となるモビリティは、バスやタクシーといった公共交通に加え、小型移動ロボットや工場内の搬送用ロボットなど、都市空間から産業領域まで多岐にわたります。
また、プロジェクトのフェーズも幅広く、Autowareを用いて自動運転車両を動作可能な状態に仕上げるPoC段階のインテグレーションから、サービスとして提供できるレベルにまで磨き上げる製品化フェーズまで、自動運転システムの構築・運用のあらゆる工程に深く関わることが可能です。
【参考情報】
- 自動運転EVを用いた無人搬送サービス「eve auto」の提供を開始
https://tier4.jp/media/detail/?sys_id=1C6fiBovP6ThS6CUoVs8Lr&category=NEWS
- 大型特殊車両の自動運転化共同開発プロジェクトを推進
https://tier4.jp/media/detail/?sys_id=2J5zOq5XVPH9op4Jdc0dHR&category=NEWS
- 長野県塩尻市で自動運転レベル4の運行許可を取得
https://tier4.jp/media/detail/?sys_id=3UpRYDHrw0xAF65Esybu74&category=NEWS
- 西新宿における自動運転実証実験
https://tech.tier4.jp/entry/2021/02/03/160000
- 筑西市における小型自動搬送ロボットの実証実験
https://tech.tier4.jp/entry/2021/04/28/160000
自動運転システムは、点群や画像処理、自己位置推定、制御といった自動運転アルゴリズムから、センサ、車載通信プロトコル、ネットワークといった要素まで、多岐にわたる技術が複雑に絡み合う統合システムです。こうした高度に統合されたシステムを構築・運用するには、特定の技術分野だけでなく、幅広い領域に対する知見と関心が求められます。
そのため、私たちは多種多様な技術やシステムに対して柔軟に対応し、効率的にインテグレーションできるエンジニアを求めています。加えて、未経験の分野にも主体的に学び、積極的に知識を吸収していく学習意欲と好奇心が不可欠です。
また、自動運転に関する知識やインテグレーション能力だけではなく、開発チーム・評価チームなど多くの人員を巻き込んで自動運転サービス提供を含めたエコシステム全体を良くしていく積極性・自主性も求められます。
ティアフォーの目指すVisionである「自動運転の民主化」に向けて､グローバルで利用される自動運転サービスを支えるシステムを構築し､ユーザーへの価値を提供していきたいメンバーを募集しています｡
【仕事内容】
オープンソース自動運転ソフトウェア「Autoware」をベースに、自動運転システムおよび関連サービスの設計・開発・統合・検証を担当していただきます。
プロジェクトごとに異なる導入シナリオに応じて、Autowareやその周辺ツール（シミュレーション環境、運行管理システムなど）を柔軟にカスタマイズし、自動運転車両を“サービスとして動かせる”レベルまで仕立て上げることがミッションです。
具体的な業務内容：
- 導入環境に応じたセンサー構成や技術の選定
- 車載ハードウェアへの環境構築・ミドルウェア設定
- 自動運転アルゴリズムのパラメータチューニングや機能拡張
- 実走行やシミュレーションによる検証・課題抽出・トラブルシュート
- サービス提供に向けたインテグレーション全般の最適化
【チャレンジ・やりがい】
ティアフォーは、「自動運転の民主化」というビジョンのもと、さまざまなユーザーに向けて実用的な自動運転サービスを開発しています。
対象となるモビリティは、バスやタクシーといった公共交通に加え、小型移動ロボットや工場内の搬送用ロボットなど、都市空間から産業領域まで多岐にわたります。
また、プロジェクトのフェーズも幅広く、Autowareを用いて自動運転車両を動作可能な状態に仕上げるPoC段階のインテグレーションから、サービスとして提供できるレベルにまで磨き上げる製品化フェーズまで、自動運転システムの構築・運用のあらゆる工程に深く関わることが可能です。
【参考情報】
- 自動運転EVを用いた無人搬送サービス「eve auto」の提供を開始
https://tier4.jp/media/detail/?sys_id=1C6fiBovP6ThS6CUoVs8Lr&category=NEWS
- 大型特殊車両の自動運転化共同開発プロジェクトを推進
https://tier4.jp/media/detail/?sys_id=2J5zOq5XVPH9op4Jdc0dHR&category=NEWS
- 長野県塩尻市で自動運転レベル4の運行許可を取得
https://tier4.jp/media/detail/?sys_id=3UpRYDHrw0xAF65Esybu74&category=NEWS
- 西新宿における自動運転実証実験
https://tech.tier4.jp/entry/2021/02/03/160000
- 筑西市における小型自動搬送ロボットの実証実験
https://tech.tier4.jp/entry/2021/04/28/160000
求める経験 / スキル
■必須要件
- ロボット関連領域（自動運転、産業ロボット、サービスロボット等）における実務経験3年以上
- ソフトウェア、電気、機械、メカトロニクスまたは同等の工学分野での学士号
- Linux上でのソフトウェア開発経験
- C++もしくはPythonを用いたプログラミング経験
- ビジネスレベルの日本語能力
■歓迎要件
- ROSを用いた開発経験
- ロボコン、つくばチャレンジ等への参加経験
- 自動運転システムやロボットの開発経験
- ソフト/ハードにまたがるシステムインテグレーションの経験
- GitHub Actions等の継続的インテグレーション(CI/CD)ツール、ansible等の自動化ツールの利用経験
- ソフトウェアバグ解析の実施経験
- 英語の読み書き
- ロボット関連領域（自動運転、産業ロボット、サービスロボット等）における実務経験3年以上
- ソフトウェア、電気、機械、メカトロニクスまたは同等の工学分野での学士号
- Linux上でのソフトウェア開発経験
- C++もしくはPythonを用いたプログラミング経験
- ビジネスレベルの日本語能力
■歓迎要件
- ROSを用いた開発経験
- ロボコン、つくばチャレンジ等への参加経験
- 自動運転システムやロボットの開発経験
- ソフト/ハードにまたがるシステムインテグレーションの経験
- GitHub Actions等の継続的インテグレーション(CI/CD)ツール、ansible等の自動化ツールの利用経験
- ソフトウェアバグ解析の実施経験
- 英語の読み書き
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
580 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
ティアフォーでは、自動運転の民主化をビジョンに、自動運転のエコシステムを構築するために、WebとIoTをテクノロジーベースとした運行管理アプリケーションの開発を進めています。自動運転の商用サービス化に必須となる高可用性を確保するために、品質面の作り込みに妥協をせずに、様々な顧客のユースケースから生じる機能開発需要にもスピーディーに対応していくために、私たちの仲間となる開発メンバーを募集しています。
【仕事内容】
私たちのチームでは、Webのフロントエンドアプリケーションから、クラウドのマイクロサービス群を通して、車載の監視・指示アプリケーション（Autowareを除く）まで一気通貫で開発しています。クロスファンクショナルでカバーする技術範囲は広くなりますが、その分フロー効率のリターンを狙っています。
バックエンドエンジニアとしてのご経験を主軸に、Webフロントエンドや車載の常駐アプリの開発にもモチベーションのある方にご応募いただきたいと思います。
- 運行管理アプリケーションの開発運用
要件定義・設計・開発・テスト・リリース・運用とフルサイクルな貢献が期待されます。
要件定義は、PdMやステークホルダーと合意形成を行いながら策定します。
設計・開発は、開発チーム内（必要に応じてチーム外）の開発者と議論やレビューを行いながら進めます。
テストは、QA/QCチームと協調しながら行っています。
運用は、SREチームと協調しながら行っています。
- ユーザーサポート
アプリケーションの社内ユーザーまたは、カスタマサポートチームからの問い合わせに対して、開発者としてのサポートを行います。
- ドキュメンテーション
アプリケーションのユーザードキュメントや仕様書などの執筆を行います。
開発者向けのAPIリファレンスなどの執筆を行います。
- インシデント対応等のシステム運用
システムアラートに対する対応やSLOに違反している内容の確認や対応を行います。
- 開発環境
インフラ: AWS
バックエンド: Python, Go, Node.js
フロントエンド: React, TypeScript
【チャレンジ・やりがい】
- Webに閉じず、IoTやM2M、ROSといった技術領域も含めて経験できる
- Autowareをコアとする自動運転の導入・運用・開発をサポートする「Web.Auto」(https://web.auto/)において、様々な関連システムのハブとなるコアコンポーネントの開発を担える
- 最短経路検索や運行スケジュールの最適化など技術的にチャレンジング要素の強い課題に向き合える
- 自動運転市場における運行管理のベストプラクティスやスタンダードを確立するチャンスがある
- 多種多様なユースケースや走行環境における本質的需要を、汎用性と適応性高く設計する技術的難易度の高い課題に向き合える
【参考情報】
- チーム紹介資料
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/KWW4GR-2024-11-15-150615#p1
- ドメイン駆動設計による運行管理システムのアーキテクチャの最適化
https://tech.tier4.jp/entry/2020/07/03/160000
- ティアフォーにおける自動運転車両の遠隔監視・操縦システムのご紹介
https://tech.tier4.jp/entry/2019/01/22/170032
- TIER IV TALKS #6 自動運転を支えるウェブの力 ～クラウドとIoTで実現する運行管理と遠隔監視～
https://www.youtube.com/watch?v=rIw6LSbHs6Q
【仕事内容】
私たちのチームでは、Webのフロントエンドアプリケーションから、クラウドのマイクロサービス群を通して、車載の監視・指示アプリケーション（Autowareを除く）まで一気通貫で開発しています。クロスファンクショナルでカバーする技術範囲は広くなりますが、その分フロー効率のリターンを狙っています。
バックエンドエンジニアとしてのご経験を主軸に、Webフロントエンドや車載の常駐アプリの開発にもモチベーションのある方にご応募いただきたいと思います。
- 運行管理アプリケーションの開発運用
要件定義・設計・開発・テスト・リリース・運用とフルサイクルな貢献が期待されます。
要件定義は、PdMやステークホルダーと合意形成を行いながら策定します。
設計・開発は、開発チーム内（必要に応じてチーム外）の開発者と議論やレビューを行いながら進めます。
テストは、QA/QCチームと協調しながら行っています。
運用は、SREチームと協調しながら行っています。
- ユーザーサポート
アプリケーションの社内ユーザーまたは、カスタマサポートチームからの問い合わせに対して、開発者としてのサポートを行います。
- ドキュメンテーション
アプリケーションのユーザードキュメントや仕様書などの執筆を行います。
開発者向けのAPIリファレンスなどの執筆を行います。
- インシデント対応等のシステム運用
システムアラートに対する対応やSLOに違反している内容の確認や対応を行います。
- 開発環境
インフラ: AWS
バックエンド: Python, Go, Node.js
フロントエンド: React, TypeScript
【チャレンジ・やりがい】
- Webに閉じず、IoTやM2M、ROSといった技術領域も含めて経験できる
- Autowareをコアとする自動運転の導入・運用・開発をサポートする「Web.Auto」(https://web.auto/)において、様々な関連システムのハブとなるコアコンポーネントの開発を担える
- 最短経路検索や運行スケジュールの最適化など技術的にチャレンジング要素の強い課題に向き合える
- 自動運転市場における運行管理のベストプラクティスやスタンダードを確立するチャンスがある
- 多種多様なユースケースや走行環境における本質的需要を、汎用性と適応性高く設計する技術的難易度の高い課題に向き合える
【参考情報】
- チーム紹介資料
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/KWW4GR-2024-11-15-150615#p1
- ドメイン駆動設計による運行管理システムのアーキテクチャの最適化
https://tech.tier4.jp/entry/2020/07/03/160000
- ティアフォーにおける自動運転車両の遠隔監視・操縦システムのご紹介
https://tech.tier4.jp/entry/2019/01/22/170032
- TIER IV TALKS #6 自動運転を支えるウェブの力 ～クラウドとIoTで実現する運行管理と遠隔監視～
https://www.youtube.com/watch?v=rIw6LSbHs6Q
求める経験 / スキル
■必須要件
- Python, Go, JavaScriptなどの汎用的なプログラミング言語での開発経験
- 3年以上のバックエンドエンジニアとしての開発経験
- 1年以上の要件定義や基本設計に相当する経験
- LPIC-1相当の知識や経験
- AWSなどのパブリッククラウドの開発経験またはそれに相当する知識
- マイクロサービスアーキテクチャの設計・開発経験
- ネイティブレベルの日本語力
- 技術文書程度の英文読解力
■歓迎要件
- SaaS開発・運用経験
- フルサイクル開発の経験
- プロジェクトリーダーとしての経験
- IoT/M2M/ファームウェアの開発経験
- OTAアップデートの開発経験
- ルート検索エンジンの開発経験
- DDDやクリーンアーキテクチャの経験
- RDBやNoSQLのデータベース運用経験
- フロントエンドの開発経験
- OSSコントリビューションの経験
- ビジネスレベルの英語力
- Python, Go, JavaScriptなどの汎用的なプログラミング言語での開発経験
- 3年以上のバックエンドエンジニアとしての開発経験
- 1年以上の要件定義や基本設計に相当する経験
- LPIC-1相当の知識や経験
- AWSなどのパブリッククラウドの開発経験またはそれに相当する知識
- マイクロサービスアーキテクチャの設計・開発経験
- ネイティブレベルの日本語力
- 技術文書程度の英文読解力
■歓迎要件
- SaaS開発・運用経験
- フルサイクル開発の経験
- プロジェクトリーダーとしての経験
- IoT/M2M/ファームウェアの開発経験
- OTAアップデートの開発経験
- ルート検索エンジンの開発経験
- DDDやクリーンアーキテクチャの経験
- RDBやNoSQLのデータベース運用経験
- フロントエンドの開発経験
- OSSコントリビューションの経験
- ビジネスレベルの英語力
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
580 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
仕事内容
TIER IVは、オープンソースの自律走行ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自律走行に関連する幅広いアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。
Autonomous Driving Planning and Control Engineerは、複雑な環境で利用可能な行動計画、正確で乗り心地を意識した車両制御、車両プラットフォームにおける共通インターフェース設計など、自動運転に用いられる計画・制御技術の設計開発を行い、これらの技術をプロダクト/OSSとして世の中に送り出すことを目的とします。
【仕事内容】
- 自動運転において必要となる行動計画・車両制御の確立
‐ 多様な環境下で自動運転が可能な機能の設計
- 高い安定性・品質・保守性を実現する機能の実装、及びソフトウェアテストの作成
- シミュレーションと実車両を用いた統合評価
- 開発した機能の実車両へのインテグレーション
- Planning & Control関連の最新論文のサーベイ、再現実装やベンチマーク
- シミュレーション評価基盤の改善
- 評価するユースケースの設計
- より網羅的・多角的なシミュレーション評価基盤の検討・開発サポート
- OSSへの自動運転技術の貢献
【参考情報】
- 以下のリンクを開発内容の参考情報としてご利用ください。
- 行動計画
<Autowareにおける行動計画のデザインドキュメント>
https://autowarefoundation.github.io/autoware-documentation/main/design/autoware-architecture/planning/
- 車両制御
<Autowareにおける車両制御のデザインドキュメント>
https://autowarefoundation.github.io/autoware-documentation/main/design/autoware-architecture/control/
<速度制御>
https://autowarefoundation.github.io/autoware.universe/main/control/autoware_pid_longitudinal_controller/
<ステアリング制御>
https://autowarefoundation.github.io/autoware.universe/main/control/autoware_mpc_lateral_controller/
- 公道における実環境での統合テスト
https://www.youtube.com/watch?v=GtD28m9dnxk
Autonomous Driving Planning and Control Engineerは、複雑な環境で利用可能な行動計画、正確で乗り心地を意識した車両制御、車両プラットフォームにおける共通インターフェース設計など、自動運転に用いられる計画・制御技術の設計開発を行い、これらの技術をプロダクト/OSSとして世の中に送り出すことを目的とします。
【仕事内容】
- 自動運転において必要となる行動計画・車両制御の確立
‐ 多様な環境下で自動運転が可能な機能の設計
- 高い安定性・品質・保守性を実現する機能の実装、及びソフトウェアテストの作成
- シミュレーションと実車両を用いた統合評価
- 開発した機能の実車両へのインテグレーション
- Planning & Control関連の最新論文のサーベイ、再現実装やベンチマーク
- シミュレーション評価基盤の改善
- 評価するユースケースの設計
- より網羅的・多角的なシミュレーション評価基盤の検討・開発サポート
- OSSへの自動運転技術の貢献
【参考情報】
- 以下のリンクを開発内容の参考情報としてご利用ください。
- 行動計画
<Autowareにおける行動計画のデザインドキュメント>
https://autowarefoundation.github.io/autoware-documentation/main/design/autoware-architecture/planning/
- 車両制御
<Autowareにおける車両制御のデザインドキュメント>
https://autowarefoundation.github.io/autoware-documentation/main/design/autoware-architecture/control/
<速度制御>
https://autowarefoundation.github.io/autoware.universe/main/control/autoware_pid_longitudinal_controller/
<ステアリング制御>
https://autowarefoundation.github.io/autoware.universe/main/control/autoware_mpc_lateral_controller/
- 公道における実環境での統合テスト
https://www.youtube.com/watch?v=GtD28m9dnxk
求める経験 / スキル
■必須要件
- 自動運転/ロボティクス分野に関わる修士号を取得していること、またはソフトウェア開発における3年以上の実務経験があること
- 以下の自動運転に必要な計画・制御技術に関わる2つ以上の分野における高い専門知識もしくは開発経験
- 意思決定、経路計画、制御理論、状態推定、車両電子制御システム
- Linux上での開発経験
- 以下のいずれかのプログラミング言語における3年以上の開発経験
- C++、Python、Rust
- 実機ロボットを用いた開発経験
- ビジネスレベルの日本語もしくは英語
■歓迎要件
- 技術的な会話が行える日本語・英語力
- OSS開発における活動経験
- ROS1/ROS2を用いた開発経験
- 大規模ソフトウェア開発におけるアーキテクチャ、インターフェースの設計経験
- 高いソフトウェア品質・保守性を意識できるコーディングスキル
- ソフトウェアテスト・静的解析の経験
- 自動運転/ロボティクス分野に関わる修士号を取得していること、またはソフトウェア開発における3年以上の実務経験があること
- 以下の自動運転に必要な計画・制御技術に関わる2つ以上の分野における高い専門知識もしくは開発経験
- 意思決定、経路計画、制御理論、状態推定、車両電子制御システム
- Linux上での開発経験
- 以下のいずれかのプログラミング言語における3年以上の開発経験
- C++、Python、Rust
- 実機ロボットを用いた開発経験
- ビジネスレベルの日本語もしくは英語
■歓迎要件
- 技術的な会話が行える日本語・英語力
- OSS開発における活動経験
- ROS1/ROS2を用いた開発経験
- 大規模ソフトウェア開発におけるアーキテクチャ、インターフェースの設計経験
- 高いソフトウェア品質・保守性を意識できるコーディングスキル
- ソフトウェアテスト・静的解析の経験
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
580 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
自動運転で発生するデータの収集・検索・分析を支えるデータ基盤の開発・運用を担当していただきます。
【仕事内容】
自動運転で発生するデータの収集・検索・分析を支えるデータ基盤の開発・運用を担当していただきます。
- 車両からの走行データを収集・加工するデータパイプラインの開発・運用
- 走行履歴や統計情報を提供するAPIの開発・運用
- 走行データの可視化および検索サービスの開発・運用
- 社内向けデータ分析基盤の構築・運用
【チャレンジ・やりがい】
- 大量の走行メトリクスや走行ログを効率的に収集・加工し、ニアリアルタイムでの分析を可能にするデータパイプラインの開発
- 画像や点群などの非構造データを処理し、検索・可視化を実現するシステムの開発
- 大規模な走行データの自動分析による、データ管理コスト最適化の実現
【参考】
- TIER IV Meetup Web.Auto編 自動運転クラウドサービス開発者のキャリアパス
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/K1J6W3-TIERIVMeetupWeb.Auto
- 自動運転を支えるクラウドシステムとエンジニアリングチーム
https://tier4.jp/media/detail/?sys_id=5KlJMexmAHQYhyBc1zD4wM&category=BLOG
- TIER IV TALKS #3 走れば走るほど賢くなるを実現する自動運転のMLOps基盤 - 大規模車両データの収集基盤
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/ZG16L4-2025-02-21-122222
- 第14回 Data-Centric AI勉強会 自動運転の運用を支えるデータ基盤とMLOps
https://docs.google.com/presentation/d/1q_DGfsHhTA_DjKY0mk6flaUhCpZhpw6Zkyjhg1Jjo0k/edit
【従事すべき業務の内容】
- 雇入れ直後： 本求人に記載のある業務
- 変更の範囲： 上記に加え、会社が指定した業務
【仕事内容】
自動運転で発生するデータの収集・検索・分析を支えるデータ基盤の開発・運用を担当していただきます。
- 車両からの走行データを収集・加工するデータパイプラインの開発・運用
- 走行履歴や統計情報を提供するAPIの開発・運用
- 走行データの可視化および検索サービスの開発・運用
- 社内向けデータ分析基盤の構築・運用
【チャレンジ・やりがい】
- 大量の走行メトリクスや走行ログを効率的に収集・加工し、ニアリアルタイムでの分析を可能にするデータパイプラインの開発
- 画像や点群などの非構造データを処理し、検索・可視化を実現するシステムの開発
- 大規模な走行データの自動分析による、データ管理コスト最適化の実現
【参考】
- TIER IV Meetup Web.Auto編 自動運転クラウドサービス開発者のキャリアパス
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/K1J6W3-TIERIVMeetupWeb.Auto
- 自動運転を支えるクラウドシステムとエンジニアリングチーム
https://tier4.jp/media/detail/?sys_id=5KlJMexmAHQYhyBc1zD4wM&category=BLOG
- TIER IV TALKS #3 走れば走るほど賢くなるを実現する自動運転のMLOps基盤 - 大規模車両データの収集基盤
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/ZG16L4-2025-02-21-122222
- 第14回 Data-Centric AI勉強会 自動運転の運用を支えるデータ基盤とMLOps
https://docs.google.com/presentation/d/1q_DGfsHhTA_DjKY0mk6flaUhCpZhpw6Zkyjhg1Jjo0k/edit
【従事すべき業務の内容】
- 雇入れ直後： 本求人に記載のある業務
- 変更の範囲： 上記に加え、会社が指定した業務
求める経験 / スキル
■必須要件
- Webアプリケーション開発・運用経験 (3年以上)
- Python、Goなどのプログラミング言語による開発経験
- AWS等のクラウドサービスを利用した開発・運用経験
- システムアーキテクチャおよびAPIの設計経験
- データパイプラインの開発・運用経験
- CI/CDパイプラインの構築・運用経験
■歓迎要件
- DWH/データレイクハウスを用いたデータモデリングおよびアーキテクチャ設計・構築経験
- 自動車のデータ属性に関する知識・経験
- 開発チームのリード経験
配属先の担当サービスに応じて、歓迎スキルが異なります。
データ検索サービス
- 画像・点群など非テキストデータを扱うデータ基盤の開発・運用経験
- 検索・推薦システムや時系列データの集計システムの開発・運用経験
- モダンデータスタックを活用したデータパイプラインの構築・運用経験
- BIツールなどを活用したデータ分析基盤の構築・運用経験
データ収集サービス
- Windowsアプリケーションの開発経験
■求める人物像
- 不確かな課題に対しても、道筋を立てて主体的に業務を推進できる方
- 自動運転を支えるデータ基盤の開発に興味のある方
- データ活用を通じて自動運転のR&Dを促進したい方
- グローバル展開に関心があり、多様なメンバーと協働できる方
- 技術的な好奇心が強く、積極的に挑戦・成長できる方
- Webアプリケーション開発・運用経験 (3年以上)
- Python、Goなどのプログラミング言語による開発経験
- AWS等のクラウドサービスを利用した開発・運用経験
- システムアーキテクチャおよびAPIの設計経験
- データパイプラインの開発・運用経験
- CI/CDパイプラインの構築・運用経験
■歓迎要件
- DWH/データレイクハウスを用いたデータモデリングおよびアーキテクチャ設計・構築経験
- 自動車のデータ属性に関する知識・経験
- 開発チームのリード経験
配属先の担当サービスに応じて、歓迎スキルが異なります。
データ検索サービス
- 画像・点群など非テキストデータを扱うデータ基盤の開発・運用経験
- 検索・推薦システムや時系列データの集計システムの開発・運用経験
- モダンデータスタックを活用したデータパイプラインの構築・運用経験
- BIツールなどを活用したデータ分析基盤の構築・運用経験
データ収集サービス
- Windowsアプリケーションの開発経験
■求める人物像
- 不確かな課題に対しても、道筋を立てて主体的に業務を推進できる方
- 自動運転を支えるデータ基盤の開発に興味のある方
- データ活用を通じて自動運転のR&Dを促進したい方
- グローバル展開に関心があり、多様なメンバーと協働できる方
- 技術的な好奇心が強く、積極的に挑戦・成長できる方
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
950 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
【仕事内容】
■開発プロジェクトの推進支援
・プロジェクトマネージャー、テクニカルプロジェクトマネージャーと連携し、プロジェクトマスタープラン、プロダクト開発計画の策定、KGI達成を支援
・起案プロジェクト/プロダクト開発に投下する開発リソース（人材/コスト)の成立性を検証
■プロジェクト推進環境の整備、改善
・プロジェクト進捗、リスクの可視化と課題の管理
・プロジェクト課題に対する解決手段の検討、再発・未然防止策立案の支援
・プロジェクト遂行力の向上策の立案（環境/人材）
■開発プロジェクトのリソース調整
・実行プロジェクトのスコープ変更/変化管理と計画ベースラインへの影響分析
・実行プロジェクトの人的リソース 及びコスト予実管理と適用財源の調整
【チャレンジ・やりがい】
・社会課題の解決に資する多様なプロダクト開発の推進に参画し、社会的変革を実現する事業に貢献する事が出来ます。
・先進的な自動化ソリューション事業領域での効果的なプロジェクト推進、目標達成のEnablerとして実践的かつ希少性が高いプロジェクトマネジメントスキルを習得する事が出来ます。
TIER IVは自動運転システムの開発、評価、実装、運用までの全てのフェーズに関わる商材を扱うため、国内外の最先端技術に取り組むパートナーや顧客と連携し未知の領域でのビジネス展開に携わる事が出来ます。
■開発プロジェクトの推進支援
・プロジェクトマネージャー、テクニカルプロジェクトマネージャーと連携し、プロジェクトマスタープラン、プロダクト開発計画の策定、KGI達成を支援
・起案プロジェクト/プロダクト開発に投下する開発リソース（人材/コスト)の成立性を検証
■プロジェクト推進環境の整備、改善
・プロジェクト進捗、リスクの可視化と課題の管理
・プロジェクト課題に対する解決手段の検討、再発・未然防止策立案の支援
・プロジェクト遂行力の向上策の立案（環境/人材）
■開発プロジェクトのリソース調整
・実行プロジェクトのスコープ変更/変化管理と計画ベースラインへの影響分析
・実行プロジェクトの人的リソース 及びコスト予実管理と適用財源の調整
【チャレンジ・やりがい】
・社会課題の解決に資する多様なプロダクト開発の推進に参画し、社会的変革を実現する事業に貢献する事が出来ます。
・先進的な自動化ソリューション事業領域での効果的なプロジェクト推進、目標達成のEnablerとして実践的かつ希少性が高いプロジェクトマネジメントスキルを習得する事が出来ます。
TIER IVは自動運転システムの開発、評価、実装、運用までの全てのフェーズに関わる商材を扱うため、国内外の最先端技術に取り組むパートナーや顧客と連携し未知の領域でのビジネス展開に携わる事が出来ます。
求める経験 / スキル
■必須要件
・ビジネス開発やプロジェクトマネジメントの実務経験
・プロジェクトライフサイクルに関する基礎知識と実践的経験
・論理的な考察に基づく分析、提案能力
・社内関係部署（プロジェクト事由に依っては国内外のパートナー、外部機関）と効果的な協調関係を構築する高いコミュニケーション能力
・中級以上のOffice Software活用スキル（MS-Excel/Word/PowerPoint, Google-Spreadsheet/Doc/Slide)
■歓迎要件 ※一例
・PMBOKなどに準じたプロジェクト管理に関する体系的知識および実務における活用経験
・PMP (Project Management Professional) 資格の所有
・Business Intelligenceツールの活用スキル
・JIRAなどのプロジェクト管理ツールの使用経験
・Data Analysisスキル
・ビジネス開発やプロジェクトマネジメントの実務経験
・プロジェクトライフサイクルに関する基礎知識と実践的経験
・論理的な考察に基づく分析、提案能力
・社内関係部署（プロジェクト事由に依っては国内外のパートナー、外部機関）と効果的な協調関係を構築する高いコミュニケーション能力
・中級以上のOffice Software活用スキル（MS-Excel/Word/PowerPoint, Google-Spreadsheet/Doc/Slide)
■歓迎要件 ※一例
・PMBOKなどに準じたプロジェクト管理に関する体系的知識および実務における活用経験
・PMP (Project Management Professional) 資格の所有
・Business Intelligenceツールの活用スキル
・JIRAなどのプロジェクト管理ツールの使用経験
・Data Analysisスキル
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 1,400 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
TIER IVは、自動運転技術の普及と民主化を目指し、Autowareというオープンソースの自動運転ソフトウェアの開発・運用を通じて、自動運転に関連するプロダクト、ソリューション、サービスを世の中に提供しています。
自動運転技術の活用先として、いま物流領域が注目を集めています。少子高齢化や人件費の高騰に伴う物流の担い手不足は世界共通の社会問題であり、繰り返し単純作業の自動化は直接的にこの問題の解決に貢献するものとして期待されているテクノロジーです。TIER IVでは、自動運転技術を閉鎖空間と呼ばれる工場や倉庫、建設現場等のような構内・ヤード内搬送に最適化したプロダクトを開発し、これらを統合したソリューション事業を複数展開しています。
【仕事内容】
・このポジションでは、フルスタックの自動運転システムを含むソフトウェア・プロダクトを用いて、構内・ヤード搬送の担い手である運営事業者に向けたBtoBソリューションを提供する役割を担います。
・プロジェクト計画の立案と実行を指揮し、リスク管理や文書化といった手法を駆使してクロスファンクショナルな人材の目線を一つにまとめ、チームが最大効率を発揮できる環境を常に維持します。
・取り扱うシステムはAutoware OSSをベースとして当社が開発したPilot.Autoに、自動運転システムの導入・管理・運用を支援するクラウドサービスであるWeb.Autoを統合したパッケージソリューションです。
・自動運転やクラウドサービスを開発するエンジニアを率い、組織のマネジメントやプロダクトのリーダーシップと連携しながら、顧客満足の達成に向けてチームを牽引します。
・自社製品の開発だけでなく、製造パートナーやMaaSオペレーター、物流のエンドユーザーを含む外部の複雑なステークホルダー関係の中でインターフェースとなり、チームの誰よりも先回りして障害を発見、取り除くことが期待されます。
【チャレンジ・やりがい】
・本プロジェクトで取り扱うのは完全無人のレベル4自動運転サービスであり、既に省人化の担い手となった自動運転システムの改善を通じて、世界的に見ても他に類を見ない先進的なプロダクトを取り扱うことができます。
・法規の影響が少ないプライベート空間におけるソリューション提供を通じて、正面から顧客/製品/テクノロジーに向き合うことが可能です。
・既に100台規模の車両が稼働しており、自動運転システムとしては非常に高い製品成熟度レベルが求められる環境でエンタープライズ向けソリューションを提供します。
【参考情報】
・10~20名程度のエンジニアリングチームの管理
・開発マネージャー、品質マネージャー、テックリードとの連携・指揮
自動運転技術の活用先として、いま物流領域が注目を集めています。少子高齢化や人件費の高騰に伴う物流の担い手不足は世界共通の社会問題であり、繰り返し単純作業の自動化は直接的にこの問題の解決に貢献するものとして期待されているテクノロジーです。TIER IVでは、自動運転技術を閉鎖空間と呼ばれる工場や倉庫、建設現場等のような構内・ヤード内搬送に最適化したプロダクトを開発し、これらを統合したソリューション事業を複数展開しています。
【仕事内容】
・このポジションでは、フルスタックの自動運転システムを含むソフトウェア・プロダクトを用いて、構内・ヤード搬送の担い手である運営事業者に向けたBtoBソリューションを提供する役割を担います。
・プロジェクト計画の立案と実行を指揮し、リスク管理や文書化といった手法を駆使してクロスファンクショナルな人材の目線を一つにまとめ、チームが最大効率を発揮できる環境を常に維持します。
・取り扱うシステムはAutoware OSSをベースとして当社が開発したPilot.Autoに、自動運転システムの導入・管理・運用を支援するクラウドサービスであるWeb.Autoを統合したパッケージソリューションです。
・自動運転やクラウドサービスを開発するエンジニアを率い、組織のマネジメントやプロダクトのリーダーシップと連携しながら、顧客満足の達成に向けてチームを牽引します。
・自社製品の開発だけでなく、製造パートナーやMaaSオペレーター、物流のエンドユーザーを含む外部の複雑なステークホルダー関係の中でインターフェースとなり、チームの誰よりも先回りして障害を発見、取り除くことが期待されます。
【チャレンジ・やりがい】
・本プロジェクトで取り扱うのは完全無人のレベル4自動運転サービスであり、既に省人化の担い手となった自動運転システムの改善を通じて、世界的に見ても他に類を見ない先進的なプロダクトを取り扱うことができます。
・法規の影響が少ないプライベート空間におけるソリューション提供を通じて、正面から顧客/製品/テクノロジーに向き合うことが可能です。
・既に100台規模の車両が稼働しており、自動運転システムとしては非常に高い製品成熟度レベルが求められる環境でエンタープライズ向けソリューションを提供します。
【参考情報】
・10~20名程度のエンジニアリングチームの管理
・開発マネージャー、品質マネージャー、テックリードとの連携・指揮
求める経験 / スキル
■必須要件
・商用サービス、量産製品の開発に携わった経験（5年以上）
・ソフトウェアプロダクト開発に携わった経験（5年以上）
・ロボティクス、輸送用機器、IoT、組み込みシステム等のハードウェアを含む製品開発に携わった経験
・大規模かつクロスファンクショナルなエンジニアリング組織でプロジェクトを成功に導いた経験
・ソフトウェア製品エンジニアリング、統合、リリース、テスト、および検証の知識
・社外の共同開発パートナー等、対等な組織間関係におけるステークホルダーマネジメントの経験
■歓迎要件
・複数の子プロジェクトが含まれる大規模プロジェクトの指揮、運営経験
・製造業、物流業に関するビジネスドメイン知識
・ROS、クラウド技術に関する知識
・英語でのビジネスコミュニケーション
・商用サービス、量産製品の開発に携わった経験（5年以上）
・ソフトウェアプロダクト開発に携わった経験（5年以上）
・ロボティクス、輸送用機器、IoT、組み込みシステム等のハードウェアを含む製品開発に携わった経験
・大規模かつクロスファンクショナルなエンジニアリング組織でプロジェクトを成功に導いた経験
・ソフトウェア製品エンジニアリング、統合、リリース、テスト、および検証の知識
・社外の共同開発パートナー等、対等な組織間関係におけるステークホルダーマネジメントの経験
■歓迎要件
・複数の子プロジェクトが含まれる大規模プロジェクトの指揮、運営経験
・製造業、物流業に関するビジネスドメイン知識
・ROS、クラウド技術に関する知識
・英語でのビジネスコミュニケーション
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
ティアフォーでは自動運転の民主化というミッションの達成に向けて、自動運転のソフトウェアをオープンソース化するとともに、AI開発のための高品質で大規模なデータを有するプラットフォーム（Co-MLOps）の開発を加速させています。本プラットフォームではデータ収集システムからデータ提供アプリケーションまで含めてフルスタックで開発を行っており、その中でも本求人ではAI開発に適した高品質・大規模なデータを記録するためのデータ収集システム（Data Recording System）の開発業務に従事いただける方を募集します。
At TIER IV we build self-driving solutions for many operational domains covering a broad range of applications. In addition, we are accelerating development of a platform, named “Co-MLOps”, that shares large volumes of high quality data for use in AI development cycles. We are conducting full-stack development for this platform, including the implementation of a dedicated data acquisition system (Data Recording System). As an engineer in this project, you will play a key role in the development of the Data Recording System towards the goal of realization of the platform as a whole.
【仕事内容】
データ収集システムの開発に関連した
- メカトロニクス観点からのシステム設計・プロトタイピング・製作
- システムインテグレーション
- センサ評価
【Job Description】
Development of the Data Recording System will include:
- Mechatronics system design, prototyping and production
- System integration
- Sensor evaluation
【チャレンジ・やりがい】
- 大規模なデータを用いた自動運転AI開発
- 世界中のパートナー企業と連携した自動運転技術の開発
- AI技術を駆使した自動運転の社会実装への寄与
【Challenges and Motivation】
- AI development for autonomous driving systems using large scale data
- Development of autonomous driving technology co-operating with global partners
- Contributing to the social implementation of autonomous driving through the use of AI technology
【参考情報】
・プレスリリース
ティアフォー、大規模データ共有による自動運転AI開発のためのCo-MLOpsプロジェクトを開始 世界8地域のデータを用いたエッジAIモデルをCES 2024で展示
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000052.000040119.html
At TIER IV we build self-driving solutions for many operational domains covering a broad range of applications. In addition, we are accelerating development of a platform, named “Co-MLOps”, that shares large volumes of high quality data for use in AI development cycles. We are conducting full-stack development for this platform, including the implementation of a dedicated data acquisition system (Data Recording System). As an engineer in this project, you will play a key role in the development of the Data Recording System towards the goal of realization of the platform as a whole.
【仕事内容】
データ収集システムの開発に関連した
- メカトロニクス観点からのシステム設計・プロトタイピング・製作
- システムインテグレーション
- センサ評価
【Job Description】
Development of the Data Recording System will include:
- Mechatronics system design, prototyping and production
- System integration
- Sensor evaluation
【チャレンジ・やりがい】
- 大規模なデータを用いた自動運転AI開発
- 世界中のパートナー企業と連携した自動運転技術の開発
- AI技術を駆使した自動運転の社会実装への寄与
【Challenges and Motivation】
- AI development for autonomous driving systems using large scale data
- Development of autonomous driving technology co-operating with global partners
- Contributing to the social implementation of autonomous driving through the use of AI technology
【参考情報】
・プレスリリース
ティアフォー、大規模データ共有による自動運転AI開発のためのCo-MLOpsプロジェクトを開始 世界8地域のデータを用いたエッジAIモデルをCES 2024で展示
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000052.000040119.html
求める経験 / スキル
■必須要件：
- ロボットや自動車など電子制御技術を用いた移動体機械におけるメカトロニクス分野の実務経験
- 3D CADを使用した機械設計・製作経験
- 精密ハードウェアの組み立てや電力・データ配線を含む、機械および電気設計の実装経験
【Required Skills】
- Experience in the mechatronics field, working on machines using electronic control technology such as robots or cars
- Experience in design and production using 3D CAD
- Experience implementing mechanical and electrical designs, including precision hardware assembly and power/data wiring
■歓迎要件：
- 仕様決めなどの上流設計の実務経験
- CAE等を用いた熱解析、構造解析業務経験
- 電気電子回路設計・製作経験
- センサキャリブレーションに関する理解
- 認識アルゴリズムの開発経験
- 英語でのコミュニケーション能力
- LiDAR, camera等のセンサを用いた開発経験
- ROS/ROS2を用いた開発経験
- Linuxの使用経験
- C++、Pythonでの開発経験
【Welcome Skills】
- Working experience of upstream design, such as specification definition
- Working experience of thermal analysis and/or structural analysis employing systems like CAE
- Design/development experience of electric-electronic circuit
- Knowledge regarding sensor calibration
- Perception algorithm development experience
- Fluent level of English and Japanese
- Experience using sensors, such as LiDAR, camera, and so on
- Development experience using ROS/ROS2
- Experience with Linux
- Experience with C++, Python
- ロボットや自動車など電子制御技術を用いた移動体機械におけるメカトロニクス分野の実務経験
- 3D CADを使用した機械設計・製作経験
- 精密ハードウェアの組み立てや電力・データ配線を含む、機械および電気設計の実装経験
【Required Skills】
- Experience in the mechatronics field, working on machines using electronic control technology such as robots or cars
- Experience in design and production using 3D CAD
- Experience implementing mechanical and electrical designs, including precision hardware assembly and power/data wiring
■歓迎要件：
- 仕様決めなどの上流設計の実務経験
- CAE等を用いた熱解析、構造解析業務経験
- 電気電子回路設計・製作経験
- センサキャリブレーションに関する理解
- 認識アルゴリズムの開発経験
- 英語でのコミュニケーション能力
- LiDAR, camera等のセンサを用いた開発経験
- ROS/ROS2を用いた開発経験
- Linuxの使用経験
- C++、Pythonでの開発経験
【Welcome Skills】
- Working experience of upstream design, such as specification definition
- Working experience of thermal analysis and/or structural analysis employing systems like CAE
- Design/development experience of electric-electronic circuit
- Knowledge regarding sensor calibration
- Perception algorithm development experience
- Fluent level of English and Japanese
- Experience using sensors, such as LiDAR, camera, and so on
- Development experience using ROS/ROS2
- Experience with Linux
- Experience with C++, Python
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
880 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
仕事内容
TIER IVでは、自動車およびモビリティ分野におけるCo-MLOpsプロジェクトの市場開拓をリードする経験豊富なビジネス・ディベロップメント（BD）マネージャーを募集しています。本ポジションは主に日本および韓国を対象とし、当社のAI/MLデータプラットフォームを活用して、顧客およびパートナーとの関係構築を推進します。
シニアBDマネージャーとして、自動車業界の最先端技術革新の最前線で活躍していただきます。最先端のMLOpsおよびデータプラットフォームソリューションを活用し、市場でのプレゼンス拡大や戦略的パートナーシップの構築に貢献します。
TIER IV is seeking an experienced Business Development (BD) Manager to lead market development for our Co-MLOps project in the automotive and mobility sectors. This role will primarily focus on Japan and Korea, and will utilize our AL/ML data platform to develop customer and partner relationships.
As our Senior BD Manager, you'll be at the forefront of technological advancement in the automotive industry, working with cutting-edge MLOps and data platform solutions. You'll play a crucial role in expanding our market presence and fostering strategic partnerships.
【仕事内容】
・自動車およびモビリティ分野での成長を促進するための戦略的ビジネスプランの策定および実行
・ADAS（先進運転支援システム）/ 自動運転およびモビリティバリューチェーン全体における複雑で多面的な取引のリード
・当社の長期的な戦略目標に沿った取引を推進および成立
・業界動向や顧客ニーズの分析を通じた新たなビジネス機会やプロジェクトの発掘
・課題と機会を含む、アカウント状況に関する定期的なレポート作成
・日本国内、海外出張への対応
【Key Responsibilities】
・Develop and execute strategic business plans to drive growth in the automotive and mobility sectors
・Lead complex, multi-faceted deals with prospective partners and customers across the ADAS/Autonomous Driving and mobility value chain
・Drive and close deals aligned with our long-term strategic goals
・Monitor industry trends and customer needs to uncover new business opportunities and potential projects
・Provide regular reports on account status, including challenges and opportunities
【チャレンジ・やりがい】
・自動運転およびMLOpsデータプラットフォームの革新をリードできる
・グローバルに活躍するエンジニアやビジネスプロフェッショナルのチームと働ける
・自動車およびモビリティ業界に大きな影響を与える機会
・競争力のある報酬と福利厚生パッケージ
【Why Join TIER IV?】
・Be at the forefront of autonomous driving and MLOps Data Platform innovation
・Work with a talented team of engineers and business professionals globally
・Opportunity to make a significant impact in the automotive and mobility industries
・Competitive compensation and benefits package
シニアBDマネージャーとして、自動車業界の最先端技術革新の最前線で活躍していただきます。最先端のMLOpsおよびデータプラットフォームソリューションを活用し、市場でのプレゼンス拡大や戦略的パートナーシップの構築に貢献します。
TIER IV is seeking an experienced Business Development (BD) Manager to lead market development for our Co-MLOps project in the automotive and mobility sectors. This role will primarily focus on Japan and Korea, and will utilize our AL/ML data platform to develop customer and partner relationships.
As our Senior BD Manager, you'll be at the forefront of technological advancement in the automotive industry, working with cutting-edge MLOps and data platform solutions. You'll play a crucial role in expanding our market presence and fostering strategic partnerships.
【仕事内容】
・自動車およびモビリティ分野での成長を促進するための戦略的ビジネスプランの策定および実行
・ADAS（先進運転支援システム）/ 自動運転およびモビリティバリューチェーン全体における複雑で多面的な取引のリード
・当社の長期的な戦略目標に沿った取引を推進および成立
・業界動向や顧客ニーズの分析を通じた新たなビジネス機会やプロジェクトの発掘
・課題と機会を含む、アカウント状況に関する定期的なレポート作成
・日本国内、海外出張への対応
【Key Responsibilities】
・Develop and execute strategic business plans to drive growth in the automotive and mobility sectors
・Lead complex, multi-faceted deals with prospective partners and customers across the ADAS/Autonomous Driving and mobility value chain
・Drive and close deals aligned with our long-term strategic goals
・Monitor industry trends and customer needs to uncover new business opportunities and potential projects
・Provide regular reports on account status, including challenges and opportunities
【チャレンジ・やりがい】
・自動運転およびMLOpsデータプラットフォームの革新をリードできる
・グローバルに活躍するエンジニアやビジネスプロフェッショナルのチームと働ける
・自動車およびモビリティ業界に大きな影響を与える機会
・競争力のある報酬と福利厚生パッケージ
【Why Join TIER IV?】
・Be at the forefront of autonomous driving and MLOps Data Platform innovation
・Work with a talented team of engineers and business professionals globally
・Opportunity to make a significant impact in the automotive and mobility industries
・Competitive compensation and benefits package
求める経験 / スキル
■必須要件：
・MLOpsまたはデータプラットフォームに関する3年以上の商業経験
・テクノロジーまたは自動車業界における7年以上のビジネス・ディベロップメントまたは戦略アカウントマネジメントの経験
・工学、コンピューターサイエンス、または関連分野の学士号または修士号
・テクノロジー分野での複雑な取引を成立させた実績
・日本語および英語の流暢なコミュニケーション能力
・国内外の出張ができること
・3+ years of commercial experience with MLOps or data platforms
・7+ years in business development or strategic account management, preferably in the technology or automotive industry
・Bachelor's or Master's degree in Engineering, Computer Science, or a related field
・Proven track record of closing complex, high-value deals in the technology sector
・Fluency in Japanese and English
・Able to travel, including overseas
■歓迎要件：
・自動運転および先進運転支援システム（ADAS）向けのソフトウェア製品またはサービスを扱う5年以上の実務経験
・自動車業界、クラウドサービス、モビリティの動向に関する深い理解
・技術系・ビジネス系の両方のステークホルダーと円滑にコミュニケーションを取るための優れた対人・交渉スキル
・自発的に行動し、独立して業務を推進できる能力
・5+ years of experience in dealing with products or services of software for autonomous driving and advanced driver assistance systems (ADAS)
・Deep understanding of the automotive industry, cloud services, and mobility trends
・Excellent interpersonal and communication skills, with the ability to engage effectively with both technical and business stakeholders
・Self-starter mentality with the ability to work independently and drive initiatives forward
・MLOpsまたはデータプラットフォームに関する3年以上の商業経験
・テクノロジーまたは自動車業界における7年以上のビジネス・ディベロップメントまたは戦略アカウントマネジメントの経験
・工学、コンピューターサイエンス、または関連分野の学士号または修士号
・テクノロジー分野での複雑な取引を成立させた実績
・日本語および英語の流暢なコミュニケーション能力
・国内外の出張ができること
・3+ years of commercial experience with MLOps or data platforms
・7+ years in business development or strategic account management, preferably in the technology or automotive industry
・Bachelor's or Master's degree in Engineering, Computer Science, or a related field
・Proven track record of closing complex, high-value deals in the technology sector
・Fluency in Japanese and English
・Able to travel, including overseas
■歓迎要件：
・自動運転および先進運転支援システム（ADAS）向けのソフトウェア製品またはサービスを扱う5年以上の実務経験
・自動車業界、クラウドサービス、モビリティの動向に関する深い理解
・技術系・ビジネス系の両方のステークホルダーと円滑にコミュニケーションを取るための優れた対人・交渉スキル
・自発的に行動し、独立して業務を推進できる能力
・5+ years of experience in dealing with products or services of software for autonomous driving and advanced driver assistance systems (ADAS)
・Deep understanding of the automotive industry, cloud services, and mobility trends
・Excellent interpersonal and communication skills, with the ability to engage effectively with both technical and business stakeholders
・Self-starter mentality with the ability to work independently and drive initiatives forward
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
880 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
ティアフォーは、自動運転技術の普及と民主化を目指し、Autowareというオープンソースの自動運転ソフトウェアを開発しています。この取り組みにより、世界中の企業や研究者が自動運転技術の進化に貢献できる環境が整備され、技術革新のペースが加速しています。
さらに、ティアフォーは自動車OEMやインテグレーター、交通事業者等に対しAutowareを活用した自動運転のソフトウェアプラットフォームやハードウェアプラットフォームを商用ソリューションとして提供し、事業を展開しています。
ティアフォーが今後自動運転技術に立脚した事業をグローバルに拡大するためには、取引先、開発・製造・販売などの各機能、関連会社など、国内外/社内外の関係者と連携し、計画や採算を適切に管理しながら事業推進することが必要になります。
このような背景のもと、事業部門に於ける全体計画や予実管理、事業分析や部門横断のマネジメントをリードする人材を募集します。
【仕事内容】
- 事業部門の事業戦略策定及びその一部実行
- 各種部門横断プロジェクトのマネジメント / サポート
- 事業戦略策定を目的にした市場分析、データ収集、レポート作成
- 事業ポートフォリオ管理体制の構築・運用（顧客DB改善、営業プロセス改善等）
- 事業部門の中期計画、予算計画の策定及び予実管理
- 事業管理に係る経営層 / 事業責任者へのレポーティング
- 全社会議の運営、管理
【チャレンジ・やりがい】
- 経営と近い距離で経営層の視点や考え方を間近で感じながら、組織運営に携わることができます。
- 事業戦略策定から、同戦略実行までの業務に携わることになり、各事業に主体的に関わることができます。
- 自動運転技術により交通の利便性や安全を向上させるような社会的インパクトの大きい事業で変革を実現する過程に関わることができます。
さらに、ティアフォーは自動車OEMやインテグレーター、交通事業者等に対しAutowareを活用した自動運転のソフトウェアプラットフォームやハードウェアプラットフォームを商用ソリューションとして提供し、事業を展開しています。
ティアフォーが今後自動運転技術に立脚した事業をグローバルに拡大するためには、取引先、開発・製造・販売などの各機能、関連会社など、国内外/社内外の関係者と連携し、計画や採算を適切に管理しながら事業推進することが必要になります。
このような背景のもと、事業部門に於ける全体計画や予実管理、事業分析や部門横断のマネジメントをリードする人材を募集します。
【仕事内容】
- 事業部門の事業戦略策定及びその一部実行
- 各種部門横断プロジェクトのマネジメント / サポート
- 事業戦略策定を目的にした市場分析、データ収集、レポート作成
- 事業ポートフォリオ管理体制の構築・運用（顧客DB改善、営業プロセス改善等）
- 事業部門の中期計画、予算計画の策定及び予実管理
- 事業管理に係る経営層 / 事業責任者へのレポーティング
- 全社会議の運営、管理
【チャレンジ・やりがい】
- 経営と近い距離で経営層の視点や考え方を間近で感じながら、組織運営に携わることができます。
- 事業戦略策定から、同戦略実行までの業務に携わることになり、各事業に主体的に関わることができます。
- 自動運転技術により交通の利便性や安全を向上させるような社会的インパクトの大きい事業で変革を実現する過程に関わることができます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
- 事業会社における事業開発、事業戦略企画、経営管理、事業管理などの企画・管理業務の経験（3年以上）またはコンサルティング会社における上記に関連するプロジェクトに参画した経験（3年以上）
【歓迎要件】
- 財務会計の知見
- 高いレベルのエクセルスキル
- プロジェクトマネジメント、組織マネジメント経験
- 戦略立案、事業運営、事業企画、新規事業立ち上げ いずれかのご経験
- 経営陣に対する提案や報告を行った定常的に行った経験
- 事業会社における事業開発、事業戦略企画、経営管理、事業管理などの企画・管理業務の経験（3年以上）またはコンサルティング会社における上記に関連するプロジェクトに参画した経験（3年以上）
【歓迎要件】
- 財務会計の知見
- 高いレベルのエクセルスキル
- プロジェクトマネジメント、組織マネジメント経験
- 戦略立案、事業運営、事業企画、新規事業立ち上げ いずれかのご経験
- 経営陣に対する提案や報告を行った定常的に行った経験
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
880 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
TIER IVの主要プロダクトであるPilot.Auto、Edge.Auto、Web.Autoを国内外の顧客およびパートナーに提供するための技術支援業務に従事いただける方を募集します。
【背景】
ティアフォーでは自動運転の民主化というミッションの達成に向けて、自動運転のソフトウェア（Autoware）をオープンソース化するとともに、Autowareを活用して自ら自動運転ソリューションの開発や運用のビジネス化を目指すお客様に対して、Pilot.Auto（TIER IVにて検証済み自動運転ソフトウェアおよびリファレンスデザイン）、Edge.Auto（自動運転ADKを含むリファレンスハードウェア）、Web.Auto（クラウドネイティブなDevOpsの開発環境）を提供しています。
新たな自動運転システム開発者、サービス開発者に対しての参入障壁を下げることによって、自動運転コミュニティを活性化させ、コミュニティによる自動運転システム開発の加速を目指しています。
上記取り組みをさらに加速させるため、これらプラットフォーム製品をグローバルな顧客に提供するためのテクニカルプリセールス、ポストセールス業務に従事いただける方を募集します。
【仕事内容】
- Pilot.Auto/Edge.Auto/Web.Autoやこれら製品を搭載した研究開発用車両DTV Kitの国内外顧客向けに製品の技術提案、デモ、導入支援
- 自動運転開発に関わる教育プログラムの顧客向け提供、講師
- 社内プロダクト部門、R&D部門と連携して顧客に対する技術サポート
- プロダクト部門、CS部門と協力して導入やサポートに関わるFAQ、チュートリアル等の整備・提供
- 顧客によるサービス利用状況分析とプロダクト改善に向けた提案
【チャレンジ・やりがい】
- 自動運転の開発、評価、実装、運用までの全てのフェーズに関わる商材を扱うため、グローバルレベルで最先端技術に取り組むパートナーや顧客と未知の領域での技術実装に携われます。
- 各プロジェクトでは顧客のニーズをキャッチする一人者として、社内技術部門との架け橋となり、顧客への価値提供の最大化およびプロダクトの開発計画に貢献できます。
- 国内発のベンチャーで優秀なエンジニアや事業開発メンバーとグローバルでの自動運転ビジネスに携われます。
【参考情報】
- Web.Auto
https://web.auto/
- Pilot.Auto
https://pilot.auto/
- Edge.Auto
https://edge.auto/
- DTV Kit — TIER IV SERVICES
https://services.tier4.jp/dtv-kit
- TIER IV Autoware Partner Program — TIER IV SERVICES
https://services.tier4.jp/tier-iv-autoware-partner-program
【背景】
ティアフォーでは自動運転の民主化というミッションの達成に向けて、自動運転のソフトウェア（Autoware）をオープンソース化するとともに、Autowareを活用して自ら自動運転ソリューションの開発や運用のビジネス化を目指すお客様に対して、Pilot.Auto（TIER IVにて検証済み自動運転ソフトウェアおよびリファレンスデザイン）、Edge.Auto（自動運転ADKを含むリファレンスハードウェア）、Web.Auto（クラウドネイティブなDevOpsの開発環境）を提供しています。
新たな自動運転システム開発者、サービス開発者に対しての参入障壁を下げることによって、自動運転コミュニティを活性化させ、コミュニティによる自動運転システム開発の加速を目指しています。
上記取り組みをさらに加速させるため、これらプラットフォーム製品をグローバルな顧客に提供するためのテクニカルプリセールス、ポストセールス業務に従事いただける方を募集します。
【仕事内容】
- Pilot.Auto/Edge.Auto/Web.Autoやこれら製品を搭載した研究開発用車両DTV Kitの国内外顧客向けに製品の技術提案、デモ、導入支援
- 自動運転開発に関わる教育プログラムの顧客向け提供、講師
- 社内プロダクト部門、R&D部門と連携して顧客に対する技術サポート
- プロダクト部門、CS部門と協力して導入やサポートに関わるFAQ、チュートリアル等の整備・提供
- 顧客によるサービス利用状況分析とプロダクト改善に向けた提案
【チャレンジ・やりがい】
- 自動運転の開発、評価、実装、運用までの全てのフェーズに関わる商材を扱うため、グローバルレベルで最先端技術に取り組むパートナーや顧客と未知の領域での技術実装に携われます。
- 各プロジェクトでは顧客のニーズをキャッチする一人者として、社内技術部門との架け橋となり、顧客への価値提供の最大化およびプロダクトの開発計画に貢献できます。
- 国内発のベンチャーで優秀なエンジニアや事業開発メンバーとグローバルでの自動運転ビジネスに携われます。
【参考情報】
- Web.Auto
https://web.auto/
- Pilot.Auto
https://pilot.auto/
- Edge.Auto
https://edge.auto/
- DTV Kit — TIER IV SERVICES
https://services.tier4.jp/dtv-kit
- TIER IV Autoware Partner Program — TIER IV SERVICES
https://services.tier4.jp/tier-iv-autoware-partner-program
求める経験 / スキル
■必須要件
- 3年以上の技術営業経験
- 車載電装システムに関する基本知識
- AI, IoT, クラウドに関する基本知識
- ビジネスレベルの日本語、技術的な会話が可能なレベルの英語
- 自動車業界、モビリティ業界に関する経験
■歓迎要件
- Autoware, ROS/ROS2に関する基礎的な知識や開発経験
- 自動運転システムやADASやロボットの開発経験
- 車載システム、MBSE、自動運転シミュレーションに関する知見・経験
- Linux, Python, C++, REST API, Cloudを用いた開発経験
- DevOps、CICD等の開発環境の取り扱い経験
- 海外での業務経験、英語でのコミュニケーションスキル
- 自動運転に携わった経験
- 3年以上の技術営業経験
- 車載電装システムに関する基本知識
- AI, IoT, クラウドに関する基本知識
- ビジネスレベルの日本語、技術的な会話が可能なレベルの英語
- 自動車業界、モビリティ業界に関する経験
■歓迎要件
- Autoware, ROS/ROS2に関する基礎的な知識や開発経験
- 自動運転システムやADASやロボットの開発経験
- 車載システム、MBSE、自動運転シミュレーションに関する知見・経験
- Linux, Python, C++, REST API, Cloudを用いた開発経験
- DevOps、CICD等の開発環境の取り扱い経験
- 海外での業務経験、英語でのコミュニケーションスキル
- 自動運転に携わった経験
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
ティアフォーでは「自動運転の民主化」というスローガンのもと、オープンソース自動運転ソフトウェアであるAutowareを開発し、自動運転技術を活用した様々なソリューションを提供しています。
自動運転システムは、自己位置推定、障害物検知、経路計画、車両制御などといった機能が連携して動作するシステムです。このように複雑なシステムを統合し、かつ、期待する機能や性能を発揮させるためには、高い技術力を備えたエンジニアが必要不可欠です。
そこで当社では、自動運転システムのインテグレーションエンジニアを担ってくださる方を募集しています。
【仕事内容】
自動運転システム開発に関連する様々な業務をご担当頂きます。
・自動運転システムのプラットフォームを構成するハードウェア（コンピュータ、センサーなど）やOS／ミドルウェアのセットアップ、Autowareとの統合、機能／性能検証
・自動運転車のフィールド評価、発生した課題の原因分析／解決
・顧客要件にあわせた自動運転システムの設計変更、パラメータチューニング、品質向上
【チャレンジ・やりがい】
バス型やタクシー型といった一般的な自動運転車から、小型移動ロボット、工場搬送用ロボットといった物流自動搬送ロボットまで、色々なタイプのモビリティと、その上で実現される自動運転技術に触れられます。他の仕事では決して得られない経験をしながら、大きなやりがいと達成感のある仕事に携わることができます。
【参考情報】
■自動運転EVを用いた無人搬送サービス「eve auto」の提供を開始
https://tier4.jp/media/detail/?sys_id=1C6fiBovP6ThS6CUoVs8Lr&category=NEWS
■EVバスを用いた自動運転レベル4に向けた走行試験を開始
https://tier4.jp/media/detail/?sys_id=222qsuqdZGi1WDcQvOmOMd&category=NEWS
■西新宿における自動運転実証実験
https://tech.tier4.jp/entry/2021/02/03/160000
■筑西市における小型自動搬送ロボットの実証実験
https://tech.tier4.jp/entry/2021/04/28/160000
自動運転システムは、自己位置推定、障害物検知、経路計画、車両制御などといった機能が連携して動作するシステムです。このように複雑なシステムを統合し、かつ、期待する機能や性能を発揮させるためには、高い技術力を備えたエンジニアが必要不可欠です。
そこで当社では、自動運転システムのインテグレーションエンジニアを担ってくださる方を募集しています。
【仕事内容】
自動運転システム開発に関連する様々な業務をご担当頂きます。
・自動運転システムのプラットフォームを構成するハードウェア（コンピュータ、センサーなど）やOS／ミドルウェアのセットアップ、Autowareとの統合、機能／性能検証
・自動運転車のフィールド評価、発生した課題の原因分析／解決
・顧客要件にあわせた自動運転システムの設計変更、パラメータチューニング、品質向上
【チャレンジ・やりがい】
バス型やタクシー型といった一般的な自動運転車から、小型移動ロボット、工場搬送用ロボットといった物流自動搬送ロボットまで、色々なタイプのモビリティと、その上で実現される自動運転技術に触れられます。他の仕事では決して得られない経験をしながら、大きなやりがいと達成感のある仕事に携わることができます。
【参考情報】
■自動運転EVを用いた無人搬送サービス「eve auto」の提供を開始
https://tier4.jp/media/detail/?sys_id=1C6fiBovP6ThS6CUoVs8Lr&category=NEWS
■EVバスを用いた自動運転レベル4に向けた走行試験を開始
https://tier4.jp/media/detail/?sys_id=222qsuqdZGi1WDcQvOmOMd&category=NEWS
■西新宿における自動運転実証実験
https://tech.tier4.jp/entry/2021/02/03/160000
■筑西市における小型自動搬送ロボットの実証実験
https://tech.tier4.jp/entry/2021/04/28/160000
求める経験 / スキル
■必須要件
・LinuxなどのUNIX系開発環境を用いた開発経験
・アプリケーションからハードウェアまでシステム全体の振る舞いを俯瞰して考え、理解できる能力
・高い対人コミュニケーション能力
・英語によるメールや技術文書の読み書き能力
■歓迎要件
・ROSベースの自動運転システムやロボットの開発経験
・コンピュータアーキテクチャやオペレーティングシステムに関する基礎知識
・コンピュータネットワーク（TCP/IP、Ethernetなど）や情報通信に関する基礎知識
・プログラミング言語やスクリプト言語を用いた開発経験
・電気／電子工学、ロボット工学などの学位（高専も可）
・LinuxなどのUNIX系開発環境を用いた開発経験
・アプリケーションからハードウェアまでシステム全体の振る舞いを俯瞰して考え、理解できる能力
・高い対人コミュニケーション能力
・英語によるメールや技術文書の読み書き能力
■歓迎要件
・ROSベースの自動運転システムやロボットの開発経験
・コンピュータアーキテクチャやオペレーティングシステムに関する基礎知識
・コンピュータネットワーク（TCP/IP、Ethernetなど）や情報通信に関する基礎知識
・プログラミング言語やスクリプト言語を用いた開発経験
・電気／電子工学、ロボット工学などの学位（高専も可）
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
【背景】
TIER IVは、オープンソースの自動運転ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自動運転に関連する様々なアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。
自動運転システムは様々なコンポーネントが複雑に絡み合うシステムであり、これらの技術を統合するには点群/画像処理、自己位置同定技術、制御技術といった多くの技術分野に精通している必要があります。
そのため､一つの分野だけでなく幅広い技術分野に知見を持ち、多種多様なシステムを効率的にインテグレーションできる人材が求められます。
また、自動運転に関する知識やインテグレーション能力だけではなく、開発チーム・評価チームなど多くの人員を巻き込んで自動運転サービス提供を含めたエコシステム全体を良くしていく積極性・自主性も求められます。
ティアフォーの目指すVisionである「自動運転の民主化」に向けて､グローバルで利用される自動運転サービスを支えるシステムを構築し､ユーザーへの価値を提供していきたいメンバーを募集しています｡
【仕事内容】
自動運転オープンソースであるAutowareを活用した自動運転システム/サービス関連業務に従事していただきます。
・顧客要件に応じた自動運転システム設計・開発・統合・解析等
Autowareやその周辺ツール(シミュレーションツールや運行管理システムなど)を顧客要件に応じてカスタマイズし、サービスとして提供できるレベルにするための業務です。
顧客要望に合わせたセンサ・技術選定からパラメタチューニングや自動運転技術開発、自動運転上で発生した課題の解析・修正など幅広い業務に従事していただきます。
【チャレンジ・やりがい】
ティアフォーでは「自動運転の民主化」を進めるべく、様々なユーザーに向けて自動運転サービスを開発しています。バス型やタクシー型といった一般的な自動運転車両から、小型移動ロボット、工場搬送用ロボットといった物流自動搬送ロボットまで、幅広いモビリティに触れられます。
また、自動運転車両をAutowareで動かせるようにする初期段階のインテグレーション業務から、サービスインできる品質に仕上げる最終段階の製品化業務まで幅広いフェーズで自動運転に携わることが可能です。
【参考情報】
■自動運転EVを用いた無人搬送サービス「eve auto」の提供を開始
https://tier4.jp/media/detail/?sys_id=1C6fiBovP6ThS6CUoVs8Lr&category=NEWS
■EVバスを用いた自動運転レベル4に向けた走行試験を開始
https://tier4.jp/media/detail/?sys_id=222qsuqdZGi1WDcQvOmOMd&category=NEWS
■西新宿における自動運転実証実験
https://tech.tier4.jp/entry/2021/02/03/160000
■筑西市における小型自動搬送ロボットの実証実験
https://tech.tier4.jp/entry/2021/04/28/160000
TIER IVは、オープンソースの自動運転ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自動運転に関連する様々なアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。
自動運転システムは様々なコンポーネントが複雑に絡み合うシステムであり、これらの技術を統合するには点群/画像処理、自己位置同定技術、制御技術といった多くの技術分野に精通している必要があります。
そのため､一つの分野だけでなく幅広い技術分野に知見を持ち、多種多様なシステムを効率的にインテグレーションできる人材が求められます。
また、自動運転に関する知識やインテグレーション能力だけではなく、開発チーム・評価チームなど多くの人員を巻き込んで自動運転サービス提供を含めたエコシステム全体を良くしていく積極性・自主性も求められます。
ティアフォーの目指すVisionである「自動運転の民主化」に向けて､グローバルで利用される自動運転サービスを支えるシステムを構築し､ユーザーへの価値を提供していきたいメンバーを募集しています｡
【仕事内容】
自動運転オープンソースであるAutowareを活用した自動運転システム/サービス関連業務に従事していただきます。
・顧客要件に応じた自動運転システム設計・開発・統合・解析等
Autowareやその周辺ツール(シミュレーションツールや運行管理システムなど)を顧客要件に応じてカスタマイズし、サービスとして提供できるレベルにするための業務です。
顧客要望に合わせたセンサ・技術選定からパラメタチューニングや自動運転技術開発、自動運転上で発生した課題の解析・修正など幅広い業務に従事していただきます。
【チャレンジ・やりがい】
ティアフォーでは「自動運転の民主化」を進めるべく、様々なユーザーに向けて自動運転サービスを開発しています。バス型やタクシー型といった一般的な自動運転車両から、小型移動ロボット、工場搬送用ロボットといった物流自動搬送ロボットまで、幅広いモビリティに触れられます。
また、自動運転車両をAutowareで動かせるようにする初期段階のインテグレーション業務から、サービスインできる品質に仕上げる最終段階の製品化業務まで幅広いフェーズで自動運転に携わることが可能です。
【参考情報】
■自動運転EVを用いた無人搬送サービス「eve auto」の提供を開始
https://tier4.jp/media/detail/?sys_id=1C6fiBovP6ThS6CUoVs8Lr&category=NEWS
■EVバスを用いた自動運転レベル4に向けた走行試験を開始
https://tier4.jp/media/detail/?sys_id=222qsuqdZGi1WDcQvOmOMd&category=NEWS
■西新宿における自動運転実証実験
https://tech.tier4.jp/entry/2021/02/03/160000
■筑西市における小型自動搬送ロボットの実証実験
https://tech.tier4.jp/entry/2021/04/28/160000
求める経験 / スキル
■必須要件
・Linux上でのソフトウェア開発経験
・C++、Python等を用いたプログラミング経験
■歓迎要件
・ROSを用いた開発経験
・自動運転システムやロボットの開発経験
・ロボコン、つくばチャレンジ等への参加経験
・ソフト/ハードにまたがるシステムインテグレーションの経験
・チーム開発経験
・Autowareの理解
・英語の読み書き
・Linux上でのソフトウェア開発経験
・C++、Python等を用いたプログラミング経験
■歓迎要件
・ROSを用いた開発経験
・自動運転システムやロボットの開発経験
・ロボコン、つくばチャレンジ等への参加経験
・ソフト/ハードにまたがるシステムインテグレーションの経験
・チーム開発経験
・Autowareの理解
・英語の読み書き
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
ティアフォーは、自動運転技術の普及と民主化を目指し、Autowareというオープンソースの自動運転ソフトウェアを開発・提供しています。この取り組みにより、世界中の企業や研究者が自動運転技術の進化に貢献できる環境が整備され、技術革新のペースが加速しています。
さらに、ティアフォーはAutowareを活用した自動運転車両の開発やサービス運用を行う顧客（商用車・自家用車等の車両メーカー、運行事業者等）向けに、ソフトウェアプラットフォームとしてWeb.Auto（クラウドネイティブなDevOpsの開発環境）とPilot.Auto（検証済み自動運転ソフトウェアおよびリファレンスデザイン）、またハードウェアプラットフォームとしてEdge.Autoを提供しています。
今後事業を更に拡大するために、グローバルな事業開発・プロジェクトマネジメント業務をリードする人材を募集します。自動運転技術の発展に貢献し、社会にインパクトを与えることのできるポジションです。
【仕事概要】
ティアフォーのプロダクトを国内外の顧客およびパートナーに提供するために、事業開発及びプロジェクトマネジメントをリードいただける方を募集します。
【仕事内容】
- 国内外の顧客やパートナーに対し、技術理解に基づいた提案、事業機会の創出
- 国内外の顧客やパートナーとの契約締結およびプロジェクトの進捗管理
- 国内外の顧客やパートナーと長期的な関係を築くためのアカウントマネジメント
- 社内R&Dやプロダクト部門と連携して顧客に最適な技術・ビジネスサポートの提供
- 顧客・市場ニーズを把握し、経営陣に対して新規ソリューション・プロダクトの提案
【チャレンジ・やりがい】
1.社会的インパクトのあるプロジェクトに貢献できます。
自動運転技術により交通の利便性や安全を向上させるような社会的インパクトの大きいプロジェクトをリードし、自らの手で変革を実現する過程に関わることができます。
2.先進技術を活用したビジネスの開拓
自動運転技術は未だ発展途上であり、その最先端に触れることができる環境で働くことで、新たな市場や顧客ニーズに対応するスキルを磨くことができます。
3.グローバルな顧客との関わり
国内外の顧客やパートナーと連携することで、多様な文化や価値観を持つ顧客とコミュニケーションを図る機会が得られます。
さらに、ティアフォーはAutowareを活用した自動運転車両の開発やサービス運用を行う顧客（商用車・自家用車等の車両メーカー、運行事業者等）向けに、ソフトウェアプラットフォームとしてWeb.Auto（クラウドネイティブなDevOpsの開発環境）とPilot.Auto（検証済み自動運転ソフトウェアおよびリファレンスデザイン）、またハードウェアプラットフォームとしてEdge.Autoを提供しています。
今後事業を更に拡大するために、グローバルな事業開発・プロジェクトマネジメント業務をリードする人材を募集します。自動運転技術の発展に貢献し、社会にインパクトを与えることのできるポジションです。
【仕事概要】
ティアフォーのプロダクトを国内外の顧客およびパートナーに提供するために、事業開発及びプロジェクトマネジメントをリードいただける方を募集します。
【仕事内容】
- 国内外の顧客やパートナーに対し、技術理解に基づいた提案、事業機会の創出
- 国内外の顧客やパートナーとの契約締結およびプロジェクトの進捗管理
- 国内外の顧客やパートナーと長期的な関係を築くためのアカウントマネジメント
- 社内R&Dやプロダクト部門と連携して顧客に最適な技術・ビジネスサポートの提供
- 顧客・市場ニーズを把握し、経営陣に対して新規ソリューション・プロダクトの提案
【チャレンジ・やりがい】
1.社会的インパクトのあるプロジェクトに貢献できます。
自動運転技術により交通の利便性や安全を向上させるような社会的インパクトの大きいプロジェクトをリードし、自らの手で変革を実現する過程に関わることができます。
2.先進技術を活用したビジネスの開拓
自動運転技術は未だ発展途上であり、その最先端に触れることができる環境で働くことで、新たな市場や顧客ニーズに対応するスキルを磨くことができます。
3.グローバルな顧客との関わり
国内外の顧客やパートナーと連携することで、多様な文化や価値観を持つ顧客とコミュニケーションを図る機会が得られます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・ビジネス開発やプロジェクトマネジメントの経験
・論理的な考察に基づく提案能力
・社内関係部署、外部パートナー、機関と良好な関係を構築するコミュニケーション能力
・中級以上のPCスキル（エクセルでのデータ取りまとめ・分析、パワーポイントでのドキュメンテーション等）
【歓迎要件】
・モビリティやテクノロジー領域に関わるビジネス開発・プロジェクトマネジメントの経験
・自動車業界に携わった経験
・海外での業務経験、英語もしくは中国語でのコミュニケーションスキル（ビジネスレベル）
・経営陣に対する提案や報告を定常的に行った経験
・ビジネス開発やプロジェクトマネジメントの経験
・論理的な考察に基づく提案能力
・社内関係部署、外部パートナー、機関と良好な関係を構築するコミュニケーション能力
・中級以上のPCスキル（エクセルでのデータ取りまとめ・分析、パワーポイントでのドキュメンテーション等）
【歓迎要件】
・モビリティやテクノロジー領域に関わるビジネス開発・プロジェクトマネジメントの経験
・自動車業界に携わった経験
・海外での業務経験、英語もしくは中国語でのコミュニケーションスキル（ビジネスレベル）
・経営陣に対する提案や報告を定常的に行った経験
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
880 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
ティアフォーでは「自動運転の民主化」というミッションの達成に向けて、自動運転ソフトウェア (Autoware) をオープンソース化するとともに、国内外の自動車メーカー (OEM/ODM) や自動車部品サプライヤー、ソフトウェア開発会社等のパートナーと自動運転システムを搭載した車両の共同開発や、国・自治体との緊密な連携に基づく実証実験を推進しています。自動車業界における国内外の大手企業から新興企業まで幅広く共同開発を進めることによって、国内外で安全かつ利便性の高い自動運転の社会実装を加速させています。
上記取り組みのうち、国内での自動運転社会実装をさらに推進するために各地の実証実験プロジェクトを推進、マネジメント頂ける方を募集します。
【仕事内容】
■国内の自治体/企業との自動運転の社会実装案件のプロジェクト管理・推進
・実証実験が始まる前に車両手配、社内調整やスケジュール策定などを行い、実証期間中は出張ベースで現場でソフトウェアの設定方針の調整、試乗対応などを行います。
・実証実験は単年で終わりではなく、社会実装するために何年も続いていきます。新規/継続案件それぞれで次年度の計画策定・提案を行います。
・推進担当者などチームメンバーのマネジメント
■本人の志向に合わせた実証実験の運営改善業務
既存/新規パートナー企業との協力体制構築、マーケティング、業務改善活動など本人の志向に合わせて実証実験関連のサービス向上・効率化のための業務を担当頂きます。
【チャレンジ・やりがい】
- 自動運転という最新技術を各地で実装していき目の前で社会が変わっていくのを実感出来ます（過疎地域での人の移動の実現など期待値は高いです）
- プロジェクトの提案〜実施まで一気通貫した経験を積むことができます。
- 今後成長が期待される自動運転領域の最前線で知識・経験を積む事が出来ます。
- Deep techを事業化していく経験を積む事ができます
上記取り組みのうち、国内での自動運転社会実装をさらに推進するために各地の実証実験プロジェクトを推進、マネジメント頂ける方を募集します。
【仕事内容】
■国内の自治体/企業との自動運転の社会実装案件のプロジェクト管理・推進
・実証実験が始まる前に車両手配、社内調整やスケジュール策定などを行い、実証期間中は出張ベースで現場でソフトウェアの設定方針の調整、試乗対応などを行います。
・実証実験は単年で終わりではなく、社会実装するために何年も続いていきます。新規/継続案件それぞれで次年度の計画策定・提案を行います。
・推進担当者などチームメンバーのマネジメント
■本人の志向に合わせた実証実験の運営改善業務
既存/新規パートナー企業との協力体制構築、マーケティング、業務改善活動など本人の志向に合わせて実証実験関連のサービス向上・効率化のための業務を担当頂きます。
【チャレンジ・やりがい】
- 自動運転という最新技術を各地で実装していき目の前で社会が変わっていくのを実感出来ます（過疎地域での人の移動の実現など期待値は高いです）
- プロジェクトの提案〜実施まで一気通貫した経験を積むことができます。
- 今後成長が期待される自動運転領域の最前線で知識・経験を積む事が出来ます。
- Deep techを事業化していく経験を積む事ができます
求める経験 / スキル
【必須スキル】※下記いずれかの経験
・プロジェクトマネジメント経験（企画・予算策定/実行・進捗管理・課題管理・ステークホルダマネジメントなど）
・3ヵ月以上の調整期間が必要な営業経験
【歓迎スキル】
・新規部門/事業の立ち上げ経験
・テクノロジーまたはモビリティが関連する領域におけるプロジェクトマネジメント経験
・メンバーの管理・教育経験
・プロジェクトマネジメント経験（企画・予算策定/実行・進捗管理・課題管理・ステークホルダマネジメントなど）
・3ヵ月以上の調整期間が必要な営業経験
【歓迎スキル】
・新規部門/事業の立ち上げ経験
・テクノロジーまたはモビリティが関連する領域におけるプロジェクトマネジメント経験
・メンバーの管理・教育経験
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
880 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
自動運転分野におけるSensing技術開発チームのマネージャーを募集いたします。
【背景】
TIER IVは、オープンソースの自律走行ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自律走行に関連する幅広いアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。
その中でSensing技術開発チームは、自動運転システム開発の中核として、Lv.4自動運転の実現に必要な様々なセンサーのインテグレーションや評価、同期やキャリブレーション、ノイズ除去や外界認識などのセンシング技術を提供しています。
【役割】
Sensing Team Managerのポジションは、チームの組織運営面でのマネジメントを行うことが期待されます。Sensingシステムの性能向上と自動運転車における実時間での動作に責任を持ち、会社の方針からチームの開発方針を議論・決定し、チームメンバーをコーチングしながら目標を達成していくことが求められます。Sensingチームでは、国内外の様々なSensorベンダーから最新の情報を収集して、自動運転車に必要なセンサ構成も検討します。社内外で幅広いステークホルダーが存在する為、円滑な開発が進められるための調整が重要となります。AutowareはOSSとしての一面を持つため、時にはOSS contributorと連携し、開発評価と品質管理を進めることが求められます。
【仕事内容】
・自動運転において必要となるSensing技術を確立させる
・国内外のSensorベンダーからの製品仕様の情報収集
・自動運転におけるSesningの要件分析
・短期および長期的なチームの開発方針策定
・開発プロセスの定義・改善
・開発の進捗管理と品質管理
・メンバーのコーチングを通したチーム運営
・OSS contributerと連携したAutowareの開発評価・品質管理
・継続的な改善を目的とした、開発プロセス全体のふりかえりの主導
・R&Dで開発した技術をプロダクトへ繋げるための要件定義や計画
雇入れ直後： 本求人に記載のある業務
【背景】
TIER IVは、オープンソースの自律走行ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自律走行に関連する幅広いアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。
その中でSensing技術開発チームは、自動運転システム開発の中核として、Lv.4自動運転の実現に必要な様々なセンサーのインテグレーションや評価、同期やキャリブレーション、ノイズ除去や外界認識などのセンシング技術を提供しています。
【役割】
Sensing Team Managerのポジションは、チームの組織運営面でのマネジメントを行うことが期待されます。Sensingシステムの性能向上と自動運転車における実時間での動作に責任を持ち、会社の方針からチームの開発方針を議論・決定し、チームメンバーをコーチングしながら目標を達成していくことが求められます。Sensingチームでは、国内外の様々なSensorベンダーから最新の情報を収集して、自動運転車に必要なセンサ構成も検討します。社内外で幅広いステークホルダーが存在する為、円滑な開発が進められるための調整が重要となります。AutowareはOSSとしての一面を持つため、時にはOSS contributorと連携し、開発評価と品質管理を進めることが求められます。
【仕事内容】
・自動運転において必要となるSensing技術を確立させる
・国内外のSensorベンダーからの製品仕様の情報収集
・自動運転におけるSesningの要件分析
・短期および長期的なチームの開発方針策定
・開発プロセスの定義・改善
・開発の進捗管理と品質管理
・メンバーのコーチングを通したチーム運営
・OSS contributerと連携したAutowareの開発評価・品質管理
・継続的な改善を目的とした、開発プロセス全体のふりかえりの主導
・R&Dで開発した技術をプロダクトへ繋げるための要件定義や計画
雇入れ直後： 本求人に記載のある業務
求める経験 / スキル
■必須要件
1：自動車/ロボット/センサ関連企業における5名程度以上の開発チームでの1年以上のマネージャー経験、もしくはそれと同等な経験
2：以下いずれかにおける5年以上の開発経験
・自動運転/ロボティクス分野でのセンサーシステムの開発（センサーコンフィグレーション、キャリブレーション、同期、ノイズ除去等）
・自動運転/ロボティクス分野でのセンサデバイスの開発
・自動運転/ロボティクス分野での機械学習基盤/評価基盤の開発
・OSSへの自律走行技術の貢献
3：日本語/英語でのコミュニケーションスキル
4：LinuxおよびGit等を用いた開発経験
5. リーダーシップ：チームを指導し、動機付ける能力、さらに目標達成のために必要な意思決定を行う能力。問題が発生した際には冷静に対処し、プロジェクトの成功に向けてチームを導くリーダーシップ。
■歓迎要件
・自動車関連企業におけるSensing技術チーム、特に10名以上の開発チームのリーダー/マネージャー経験
・アジャイル開発経験
・自動運転/ロボティクス分野での開発経験
・自動車関連企業におけるSensing技術開発経験
・OSS への貢献実績
・センサハードウェアやセンサ物理特性に関する知識・経験
1：自動車/ロボット/センサ関連企業における5名程度以上の開発チームでの1年以上のマネージャー経験、もしくはそれと同等な経験
2：以下いずれかにおける5年以上の開発経験
・自動運転/ロボティクス分野でのセンサーシステムの開発（センサーコンフィグレーション、キャリブレーション、同期、ノイズ除去等）
・自動運転/ロボティクス分野でのセンサデバイスの開発
・自動運転/ロボティクス分野での機械学習基盤/評価基盤の開発
・OSSへの自律走行技術の貢献
3：日本語/英語でのコミュニケーションスキル
4：LinuxおよびGit等を用いた開発経験
5. リーダーシップ：チームを指導し、動機付ける能力、さらに目標達成のために必要な意思決定を行う能力。問題が発生した際には冷静に対処し、プロジェクトの成功に向けてチームを導くリーダーシップ。
■歓迎要件
・自動車関連企業におけるSensing技術チーム、特に10名以上の開発チームのリーダー/マネージャー経験
・アジャイル開発経験
・自動運転/ロボティクス分野での開発経験
・自動車関連企業におけるSensing技術開発経験
・OSS への貢献実績
・センサハードウェアやセンサ物理特性に関する知識・経験
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
950 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
【背景】
ティアフォーでは、より安全で安心な自動運転社会の実現に向けて、自動運転システムの導入・運用・開発のすべてをサポートする役割を担う、「Web.Auto」(https://web.auto/) を開発しています。Autowareを搭載した自動運転車両を世界中で普及させるために、更なる改善と、安全性・信頼性を確保していくためのメンバーを募集しています。
【仕事内容】
Autowareに関するプラットフォーム(Web.Auto)のシステム構成・アーキテクチャ・開発方針を理解していただき、領域を限定せずあらゆる手段を通して課題解決・生産性向上・信頼性確保に向き合っていただく事が期待されます。
開発・CI/CD・運用・監視等のシステム開発・運用に係る基本的な整備は済んでいますが、まだまだ取り組むべき課題が多くあります。
・アプリケーションやミドルウェアの運用、パフォーマンスの改善
・クラウドにおけるデータストアやネットワークなどの構築、運用
・Fargate/Kubernetes上に構築するMicroservices基盤の整備、支援
・クラウドネイティブなCI/CDパイプラインの構築、運用
・各種オペレーションを自動化するためのツール開発、運用
・障害検知やキャパシティプランニングのためのモニタリング環境構築、運用
・情報セキュリティ設計、運用
【チャレンジ・やりがい】
・多様な技術領域（ECU、Mobile Network、IoT、Web、Container、Serverless等）への挑戦
・まだ誰も成し得ていない「現実世界へ自動運転を社会実装する」メンバーになれる
・未成熟な組織のビルドアップ
【参考情報】
・自動運転を支えるWeb技術 - 信頼性への取り組み (SRE編)
https://tech.tier4.jp/entry/2021/01/20/160000
・自動運転を支えるクラウドシステムとエンジニアリングチーム
https://link.medium.com/LotkROKDHIb
・自動運転クラウドサービス開発者のキャリアパス
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/K1J6W3-TIERIVMeetupWeb.Auto
・小さく始めるBlue/Green Deployment
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/5388GV-2023-03-17-093717
ティアフォーでは、より安全で安心な自動運転社会の実現に向けて、自動運転システムの導入・運用・開発のすべてをサポートする役割を担う、「Web.Auto」(https://web.auto/) を開発しています。Autowareを搭載した自動運転車両を世界中で普及させるために、更なる改善と、安全性・信頼性を確保していくためのメンバーを募集しています。
【仕事内容】
Autowareに関するプラットフォーム(Web.Auto)のシステム構成・アーキテクチャ・開発方針を理解していただき、領域を限定せずあらゆる手段を通して課題解決・生産性向上・信頼性確保に向き合っていただく事が期待されます。
開発・CI/CD・運用・監視等のシステム開発・運用に係る基本的な整備は済んでいますが、まだまだ取り組むべき課題が多くあります。
・アプリケーションやミドルウェアの運用、パフォーマンスの改善
・クラウドにおけるデータストアやネットワークなどの構築、運用
・Fargate/Kubernetes上に構築するMicroservices基盤の整備、支援
・クラウドネイティブなCI/CDパイプラインの構築、運用
・各種オペレーションを自動化するためのツール開発、運用
・障害検知やキャパシティプランニングのためのモニタリング環境構築、運用
・情報セキュリティ設計、運用
【チャレンジ・やりがい】
・多様な技術領域（ECU、Mobile Network、IoT、Web、Container、Serverless等）への挑戦
・まだ誰も成し得ていない「現実世界へ自動運転を社会実装する」メンバーになれる
・未成熟な組織のビルドアップ
【参考情報】
・自動運転を支えるWeb技術 - 信頼性への取り組み (SRE編)
https://tech.tier4.jp/entry/2021/01/20/160000
・自動運転を支えるクラウドシステムとエンジニアリングチーム
https://link.medium.com/LotkROKDHIb
・自動運転クラウドサービス開発者のキャリアパス
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/K1J6W3-TIERIVMeetupWeb.Auto
・小さく始めるBlue/Green Deployment
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/5388GV-2023-03-17-093717
求める経験 / スキル
■必須スキル
・クラウドサービスに関する基礎知識
・Containerに関する基礎知識
・ネットワークに関する基礎知識
・セキュリティに関する基礎知識
・汎用的なプログラミング言語（Python, Goなど）での開発・運用経験
・CI/CDパイプラインの構築、運用経験
・Infrastructure as Codeの構築、運用経験
・オーケストレーションシステムの構築、運用経験
・日本語（会話＋読み書き）
■歓迎スキル
・Linux カーネル関連の知識・開発経験
・マイクロサービスでの開発・運用経験
・AWS/GCP/Azure/Alibaba Cloud等のクラウドサービスを使った開発・運用経験
・システムアーキテクチャ、APIの設計経験
・開発チームのリード経験
・Djangoフレームワークを利用した開発経験
・SaaS開発経験
・IoT/M2M関連の開発経験
・複数リージョンでの大規模なITインフラの構築・運用経験
・何らかのISO規格に準拠したマネジメントシステムや開発プロセスの構築・運用経験
・技術英語（読み書き）
・クラウドサービスに関する基礎知識
・Containerに関する基礎知識
・ネットワークに関する基礎知識
・セキュリティに関する基礎知識
・汎用的なプログラミング言語（Python, Goなど）での開発・運用経験
・CI/CDパイプラインの構築、運用経験
・Infrastructure as Codeの構築、運用経験
・オーケストレーションシステムの構築、運用経験
・日本語（会話＋読み書き）
■歓迎スキル
・Linux カーネル関連の知識・開発経験
・マイクロサービスでの開発・運用経験
・AWS/GCP/Azure/Alibaba Cloud等のクラウドサービスを使った開発・運用経験
・システムアーキテクチャ、APIの設計経験
・開発チームのリード経験
・Djangoフレームワークを利用した開発経験
・SaaS開発経験
・IoT/M2M関連の開発経験
・複数リージョンでの大規模なITインフラの構築・運用経験
・何らかのISO規格に準拠したマネジメントシステムや開発プロセスの構築・運用経験
・技術英語（読み書き）
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
TIER IVのコアビジネスの1つであるVehicle Developmentにおいて、自動運転車両を開発し、顧客およびパートナーに提供するための開発・プロジェクトマネジメント業務に従事いただける方を募集します。
【背景】
ティアフォーでは自動運転の民主化というミッションの達成に向けて、自動運転のソフトウェア（Autoware）をオープンソース化するとともに、Autowareを活用して自ら自動運転ソリューションの開発や運用のビジネス化を目指すお客様に対して、ソフトウェアプラットフォームとしてWeb.Auto（クラウドネイティブなDevOpsの開発環境）とPilot.Auto（TIER IVにて検証済み自動運転ソフトウェアおよびリファレンスデザイン）を提供しています。
今後は自動運転EV車両を提供することによって誰もが様々な用途で自動運転EVを利活用できる社会の実現を目指します。
【仕事内容】
開発PMとして、自動運転車両の開発・販売事業において、プロジェクト全体の管理・推進を中心に、技術的知見に基づいて国内外のベンダー・サプライヤーや社内の開発チームと連携し、車両開発をリードして頂きます。
- 国内外の車両ベンダー・部品サプライヤーに対して技術的理解に基づいた技術協議・開発管理
- 社内開発チームとの開発課題の共有・進捗管理
- 車両開発における要求仕様・開発成果物の管理
- 国内外の車両ベンダー・部品サプライヤーとの契約および契約管理
- ニーズ調査・技術理解に基づく新規ソリューション・製品の提案
【チャレンジ・やりがい】
この仕事のやりがいは、まだ世の中を走っていない自動運転車を、自身の手によって実現できることです。また、進化し続ける自動運転業界の最新技術に触れながら、チャレンジングなプロジェクトに取り組むことができます
【背景】
ティアフォーでは自動運転の民主化というミッションの達成に向けて、自動運転のソフトウェア（Autoware）をオープンソース化するとともに、Autowareを活用して自ら自動運転ソリューションの開発や運用のビジネス化を目指すお客様に対して、ソフトウェアプラットフォームとしてWeb.Auto（クラウドネイティブなDevOpsの開発環境）とPilot.Auto（TIER IVにて検証済み自動運転ソフトウェアおよびリファレンスデザイン）を提供しています。
今後は自動運転EV車両を提供することによって誰もが様々な用途で自動運転EVを利活用できる社会の実現を目指します。
【仕事内容】
開発PMとして、自動運転車両の開発・販売事業において、プロジェクト全体の管理・推進を中心に、技術的知見に基づいて国内外のベンダー・サプライヤーや社内の開発チームと連携し、車両開発をリードして頂きます。
- 国内外の車両ベンダー・部品サプライヤーに対して技術的理解に基づいた技術協議・開発管理
- 社内開発チームとの開発課題の共有・進捗管理
- 車両開発における要求仕様・開発成果物の管理
- 国内外の車両ベンダー・部品サプライヤーとの契約および契約管理
- ニーズ調査・技術理解に基づく新規ソリューション・製品の提案
【チャレンジ・やりがい】
この仕事のやりがいは、まだ世の中を走っていない自動運転車を、自身の手によって実現できることです。また、進化し続ける自動運転業界の最新技術に触れながら、チャレンジングなプロジェクトに取り組むことができます
求める経験 / スキル
■必須要件
・モビリティやテクノロジー領域におけるプロジェクトマネジメント・チームリードの経験、または開発実務経験
・ビジネスレベルの英語スキル
・社内関係部署、外部パートナー、機関と良好な関係を構築するコミュニケーション能力
・日々変化する不完全な状況下でも自ら考え、実行する主体性、積極性
・中級以上のPCスキル（エクセルでのデータ取りまとめ・分析、パワーポイントでのドキュメンテーション等）
■歓迎要件
・自動運転やADASに関する基本的な知識と理解
・自動車・自動運転に関する法規・法令に関する知識
・PMBOKやISO15504への理解と開発管理の経験
・モビリティやテクノロジー領域におけるプロジェクトマネジメント・チームリードの経験、または開発実務経験
・ビジネスレベルの英語スキル
・社内関係部署、外部パートナー、機関と良好な関係を構築するコミュニケーション能力
・日々変化する不完全な状況下でも自ら考え、実行する主体性、積極性
・中級以上のPCスキル（エクセルでのデータ取りまとめ・分析、パワーポイントでのドキュメンテーション等）
■歓迎要件
・自動運転やADASに関する基本的な知識と理解
・自動車・自動運転に関する法規・法令に関する知識
・PMBOKやISO15504への理解と開発管理の経験
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
950 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
仕事内容
Perception技術開発に関する機械学習の専門家を募集いたします。
【背景】
TIER IVは、オープンソースの自律走行ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自律走行に関連する幅広いアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。
Professional Machine Learning Engineerのポジションは、機械学習モデルの学習と評価に責任を持ちます。正確な実装力と、経験に裏打ちされた意思決定能力が求められます。特に、車載ECUは計算資源が限られていることも多いため、時間制約を守りつつ高い性能を実現する機械学習モデルの開発を目指す必要があります。
【仕事内容】
・自動運転車両における高性能かつロバストなPerceptionのための機械学習アルゴリズムの開発
・Sensing & Perception関連の最新論文のサーベイ、再現実装やベンチマーク
・機械学習基盤/評価基盤への機能実装、テストコードの実装
・機械学習モデルの学習・最適化・車載ECUへの実装
・OSSへの自律走行技術の貢献
・雇入れ直後： 自動運転ソフトウェア、及び周辺プラットフォームに関する開発・製造業務
【背景】
TIER IVは、オープンソースの自律走行ソフトウェアであるAutowareの開発・運用を行い、自律走行に関連する幅広いアプリケーション、ソリューション、サービスを提供しています。
Professional Machine Learning Engineerのポジションは、機械学習モデルの学習と評価に責任を持ちます。正確な実装力と、経験に裏打ちされた意思決定能力が求められます。特に、車載ECUは計算資源が限られていることも多いため、時間制約を守りつつ高い性能を実現する機械学習モデルの開発を目指す必要があります。
【仕事内容】
・自動運転車両における高性能かつロバストなPerceptionのための機械学習アルゴリズムの開発
・Sensing & Perception関連の最新論文のサーベイ、再現実装やベンチマーク
・機械学習基盤/評価基盤への機能実装、テストコードの実装
・機械学習モデルの学習・最適化・車載ECUへの実装
・OSSへの自律走行技術の貢献
・雇入れ直後： 自動運転ソフトウェア、及び周辺プラットフォームに関する開発・製造業務
求める経験 / スキル
■必須要件
1：自律運転の認識技術のうち、以下の全てにおける業務経験があること
- 2D/3Dのコンピュータビジョンおよび機械学習の経験
- 自動運転の認識技術の開発
- 2年以上の機械学習を用いた物体検出、物体追跡、将来軌跡予測の開発
2：以下のうち1つ以上の技術に精通していること
- C++, ROS, ROS 2, Python, PyTorch
3：日本語でのコミュニケーションスキル
4：LinuxおよびGit等を用いた開発経験
■歓迎要件
・LiDARを用いたPerception技術の開発経験
・LiDAR, Camera, RADAR, GNSS, IMU を用いたアルゴリズム/センサフュージョンの開発経験
・CV系の国際会議における採択実績
・Kaggle等のコンテスト入賞経験
・TensorRT等のハードウェアアクセラレータ用SDKの使用経験
・自動運転/ロボティクス分野での開発経験
・自動車関連企業における認識技術開発経験
・OSS への貢献実績
・センサハードウェアやセンサ物理特性に関する知識・経験
1：自律運転の認識技術のうち、以下の全てにおける業務経験があること
- 2D/3Dのコンピュータビジョンおよび機械学習の経験
- 自動運転の認識技術の開発
- 2年以上の機械学習を用いた物体検出、物体追跡、将来軌跡予測の開発
2：以下のうち1つ以上の技術に精通していること
- C++, ROS, ROS 2, Python, PyTorch
3：日本語でのコミュニケーションスキル
4：LinuxおよびGit等を用いた開発経験
■歓迎要件
・LiDARを用いたPerception技術の開発経験
・LiDAR, Camera, RADAR, GNSS, IMU を用いたアルゴリズム/センサフュージョンの開発経験
・CV系の国際会議における採択実績
・Kaggle等のコンテスト入賞経験
・TensorRT等のハードウェアアクセラレータ用SDKの使用経験
・自動運転/ロボティクス分野での開発経験
・自動車関連企業における認識技術開発経験
・OSS への貢献実績
・センサハードウェアやセンサ物理特性に関する知識・経験
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
【背景】
ティアフォーでは「自動運転の民主化」というスローガンのもと、自動運転ソフトウェアAutowareのオープンソース化や、センサー、ECU、それらを結ぶネットワークから構成されるハードウェアプラットフォームをリファレンスデザインとして世界へ発信しています。加えて、Autowareとリファレンスデザインを統合した自動運転開発キットを顧客へ提供しています。
これらの取り組みを今後さらに拡大・加速させるべく、自動運転システム開発のプロジェクトマネジメント兼エンジニア業務を担当くださる方を募集しています。
【仕事内容】
・新規製品開発やソリューション開発へ参画し、開発全体の実行計画の立案や遂行（進捗管理、リソース調整、リスク管理など）を行うプロジェクト管理業務
・リファレンスデザインの基本設計検討や仕様策定を行うシステムアーキテクト業務
・コンピュータやネットワーク機器のセットアップ、機能および性能評価などを行う電気・電子エンジニア業務
【チャレンジ・やりがい】
自動運転システムは社内外の多数のエンジニアからの協力により作り上げられます。プロジェクトマネージャーは、組織横断的なコミュニケーションを取り、開発進捗やリスク要因など様々な事象へ気を配りながら計画を推進していきます。決して楽なものではないですが、非常にやりがいのある仕事に携わることができます。
自動運転システムアーキテクチャを探求するなかで、色々な分野の技術やデバイスに触れる機会があるため、多くの知識や経験を獲得できます。
ティアフォーでは「自動運転の民主化」というスローガンのもと、自動運転ソフトウェアAutowareのオープンソース化や、センサー、ECU、それらを結ぶネットワークから構成されるハードウェアプラットフォームをリファレンスデザインとして世界へ発信しています。加えて、Autowareとリファレンスデザインを統合した自動運転開発キットを顧客へ提供しています。
これらの取り組みを今後さらに拡大・加速させるべく、自動運転システム開発のプロジェクトマネジメント兼エンジニア業務を担当くださる方を募集しています。
【仕事内容】
・新規製品開発やソリューション開発へ参画し、開発全体の実行計画の立案や遂行（進捗管理、リソース調整、リスク管理など）を行うプロジェクト管理業務
・リファレンスデザインの基本設計検討や仕様策定を行うシステムアーキテクト業務
・コンピュータやネットワーク機器のセットアップ、機能および性能評価などを行う電気・電子エンジニア業務
【チャレンジ・やりがい】
自動運転システムは社内外の多数のエンジニアからの協力により作り上げられます。プロジェクトマネージャーは、組織横断的なコミュニケーションを取り、開発進捗やリスク要因など様々な事象へ気を配りながら計画を推進していきます。決して楽なものではないですが、非常にやりがいのある仕事に携わることができます。
自動運転システムアーキテクチャを探求するなかで、色々な分野の技術やデバイスに触れる機会があるため、多くの知識や経験を獲得できます。
求める経験 / スキル
■必須要件
・製品開発におけるプロジェクトマネージャー実務経験
・課題を特定し分析・問題解決まで推進できる強いリーダーシップ
・高い対人コミュニケーション能力
・LinuxなどのUNIX系開発環境を使用した開発経験
・英語によるメールや技術文書の読み書きができる能力
■歓迎要件
・JIRAなどのプロジェクト管理ツールの使用経験
・PMBOKなどに準じたプロジェクト管理に関する体系的知識および実務における活用経験
・PMP資格保有
・FTA/FMAEなどの手法を用いた仮説検証、原因分析の実務経験
・設計物、製造物の品質担保を対象とした製品開発サイクル全般に関する知識および実務経験
・車両システムや車載ECUの開発経験
・コンピュータアーキテクチャ全般（プロセッサ、メモリ、I/Oなど）に関する知識
・オペレーティングシステム全般に関する知識
・コンピュータネットワーク全般（TCP/IP、Ethernetなど）に関する知識
・プログラミング言語やスクリプト言語を用いた開発経験
・製品開発におけるプロジェクトマネージャー実務経験
・課題を特定し分析・問題解決まで推進できる強いリーダーシップ
・高い対人コミュニケーション能力
・LinuxなどのUNIX系開発環境を使用した開発経験
・英語によるメールや技術文書の読み書きができる能力
■歓迎要件
・JIRAなどのプロジェクト管理ツールの使用経験
・PMBOKなどに準じたプロジェクト管理に関する体系的知識および実務における活用経験
・PMP資格保有
・FTA/FMAEなどの手法を用いた仮説検証、原因分析の実務経験
・設計物、製造物の品質担保を対象とした製品開発サイクル全般に関する知識および実務経験
・車両システムや車載ECUの開発経験
・コンピュータアーキテクチャ全般（プロセッサ、メモリ、I/Oなど）に関する知識
・オペレーティングシステム全般に関する知識
・コンピュータネットワーク全般（TCP/IP、Ethernetなど）に関する知識
・プログラミング言語やスクリプト言語を用いた開発経験
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
【背景】
ティアフォーでは、自動運転の民主化に向けて、複数の国家プロジェクト資金を活用して研究開発活動を行っております。これらの国家プロジェクト数は増加しており、その規模や複雑性も拡大しています。今回、これらの国家プロジェクトをマネジメントする国プロPM候補を募集いたします。
【仕事内容】
- 社内戦略を念頭に置いた国家プロジェクト運営方針の策定
- 社内ステークホルダー(CXO、VP、マネージャー等)とのコミュニケーション
- 国家プロジェクトの助成・委託元とのコミュニケーション
- 主任研究員、事業担当、研究開発管理担当等の実行主体と連携したプロジェクト全体管理と説明責任の担当
【チャレンジ・やりがい】
- ティアフォーの研究開発の起点となる全社横断的国家プロジェクトを中心となって推進するため、大変やりがいを感じられる業務と考えております。
- 経営視点・事業視点等を踏まえたプロジェクト推進を通じて、プロジェクトマネジメントだけでなく、経営・事業等に係る視座・経験を得ることが可能なポジションだと考えております。
- 自動運転の民主化にむけ、社会実装や技術進捗を実感できるポジションとなっております。
【参考情報】
ティアフォー、中小企業イノベーション創出推進事業（SBIR）に採択 4年最大77億円の補助事業で自動運転の安全性評価を推進へ
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000061.000040119.html
https://web.auto/
https://pilot.auto/
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/ZG6LJK-2022-04-26-162717
ティアフォーでは、自動運転の民主化に向けて、複数の国家プロジェクト資金を活用して研究開発活動を行っております。これらの国家プロジェクト数は増加しており、その規模や複雑性も拡大しています。今回、これらの国家プロジェクトをマネジメントする国プロPM候補を募集いたします。
【仕事内容】
- 社内戦略を念頭に置いた国家プロジェクト運営方針の策定
- 社内ステークホルダー(CXO、VP、マネージャー等)とのコミュニケーション
- 国家プロジェクトの助成・委託元とのコミュニケーション
- 主任研究員、事業担当、研究開発管理担当等の実行主体と連携したプロジェクト全体管理と説明責任の担当
【チャレンジ・やりがい】
- ティアフォーの研究開発の起点となる全社横断的国家プロジェクトを中心となって推進するため、大変やりがいを感じられる業務と考えております。
- 経営視点・事業視点等を踏まえたプロジェクト推進を通じて、プロジェクトマネジメントだけでなく、経営・事業等に係る視座・経験を得ることが可能なポジションだと考えております。
- 自動運転の民主化にむけ、社会実装や技術進捗を実感できるポジションとなっております。
【参考情報】
ティアフォー、中小企業イノベーション創出推進事業（SBIR）に採択 4年最大77億円の補助事業で自動運転の安全性評価を推進へ
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000061.000040119.html
https://web.auto/
https://pilot.auto/
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/ZG6LJK-2022-04-26-162717
求める経験 / スキル
■必須要件
以下求める人材像（以下の内、2個以上が望ましい）
・Automotiveシステム、ミッションクリティカルシステム等のHW・SWにまたがるシステムに関するプロジェクトマネジメント経験（数年以上）
・国や関連組織との折衝経験、または、OEMやTIER1等のサプライヤーとPMとしての折衝経験（数年以上）
・経営層や事業コア人材と連携した技術プロジェクトの推進経験（数年以上）
・数億円規模以上のR&Dフェーズ、または、量産フェーズに関わるプロジェクトマネジメント経験（数年以上）
・PMP等のプロジェクトマネジメントに関する有資格者
■歓迎要件
・大規模プロジェクトの立ち上げ・プロセス策定経験
・SAFe, A-SPICE,システムズエンジニアリングなどの体系的な開発プロセスの理解と経験
以下求める人材像（以下の内、2個以上が望ましい）
・Automotiveシステム、ミッションクリティカルシステム等のHW・SWにまたがるシステムに関するプロジェクトマネジメント経験（数年以上）
・国や関連組織との折衝経験、または、OEMやTIER1等のサプライヤーとPMとしての折衝経験（数年以上）
・経営層や事業コア人材と連携した技術プロジェクトの推進経験（数年以上）
・数億円規模以上のR&Dフェーズ、または、量産フェーズに関わるプロジェクトマネジメント経験（数年以上）
・PMP等のプロジェクトマネジメントに関する有資格者
■歓迎要件
・大規模プロジェクトの立ち上げ・プロセス策定経験
・SAFe, A-SPICE,システムズエンジニアリングなどの体系的な開発プロセスの理解と経験
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
1,000 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
株式会社ティアフォー
仕事内容
ティアフォーでは、より安全で安心な自動運転社会の実現に向けて、自動運転システムの導入・運用・開発のすべてをサポートする役割を担う、「Web.Auto」(https://web.auto/) を開発しています。
Web.Autoは主に以下のコンポーネントから構成されています。
- 配車管理(Fleet Management System)、OTA Update、遠隔監視、マップ管理等の機能を提供する運用関係のサービス群
- 自動運転機能の開発、評価・検証に使う、自動運転に特化したCI/CD Pipelineと、シミュレーターなどの開発ツール群
- データ基盤や検索のためのツールと基盤
- 機械学習モデル開発支援Pipeline
- 認証認可基盤
- 契約管理基盤
ティアフォーのVision「自動運転の民主化」に向けて､これから更にプロダクト開発に力を入れていくにあたり、グローバルで利用される自動運転サービスを支える機能的で、かつ信頼性の高いシステムを構築し､ユーザーへの価値を一緒に提供していけるメンバーを募集しています｡
【仕事内容】
経験豊富なバックエンドエンジニアとしてのスキルをベースに、担当チームの技術リーダーとして活躍していただきます。また、時にはチームの垣根を越えた動きが積極的に出来ることを期待しています。
- Web.Auto内外のチームとのコミュニケーションや調整
- アーキテクトと共同でチームの技術的方針の決定
- ロードマップに向けたチームの開発・テスト・運用計画の策定と実施
- 上長をサポートしながら、チームのタスク作成や優先度付け、管理・実行
- ジュニアメンバーのメンタリング
志望者のスキルや希望を加味した上で、Web.Autoを構成するいずれかのサービスのBackendデザイン、開発、テスト、運用に携わっていただきます。
【チャレンジ・やりがい】
- 自動運転車両の多様なデータを処理し、車の走行計画管理や遠隔地からの車両の操縦などを行えるシステムの開発
- 同時に大量のテストケースが実行され､その処理を安定的に捌き、スケールする基盤の開発
- Edge/Cloudなど様々なコンピューティング環境において実行される自動運転システムの環境一致性に対するアプローチ
- 北米・欧州・中国など海外展開を見据えた、グローバル規模のシステムの開発と運用
- OSSの活用、及び貢献
- 現在急成長中のベンチャーでの、自身のアイディアや行動が製品にそのまま生かせる環境と、その責任
【従事すべき業務の内容】
- 雇入れ直後： 本求人に記載のある業務
- 変更の範囲： 上記に加え、会社が指定した業務
Tier IV is developing Web.Auto (https://web.auto/), a platform that supports the deployment, operation, and development of autonomous driving systems, with the goal of realizing a safer and more secure autonomous driving society.
Web.Auto is mainly composed of the following components.
-Operational services that provide functions such as fleet management (Fleet Management System), OTA updates, remote monitoring, and map management
-Autonomous-driving-specific CI/CD pipelines and development tools, including simulators, used for the development, evaluation, and verification of autonomous driving functions
-Data platforms and infrastructure for data management and search
Pipelines that support machine learning model development
-Authentication and authorization platform
-Contract management platform
In line with Tier IV’s vision of "Democratizing Autonomous Driving," we are further strengthening our product development efforts.
We are looking for members who can build functional and highly reliable systems that support autonomous driving services used globally and deliver value to users together with us.
■Job Description
As an experienced backend engineer, you will act as a technical leader within your assigned team.
You are also expected to proactively collaborate across team boundaries when necessary.
-Communicate and coordinate with teams inside and outside of Web.Auto
-Define the technical direction of the team in collaboration with system architects
-Plan and execute development, testing, and operations aligned with the product roadmap
-Support managers by creating, prioritizing, managing, and executing team tasks
Mentor junior team members
Based on the candidate’s skills and preferences, you will be involved in backend design, development, testing, and operations for one or more services that make up Web.Auto.
Challenges and Responsibilities
-Development of systems that process diverse data from autonomous vehicles, enabling functions such as vehicle route planning management and remote vehicle operation
-Development of scalable and stable platforms capable of handling a large number of test cases executed concurrently
-Addressing environment consistency of autonomous driving systems running across various computing environments, including Edge and Cloud
-Development and operation of global-scale systems in anticipation of overseas expansion such as North America, Europe, and China
-Utilization of and contribution to open source software
-Working in a rapidly growing startup where your ideas and actions can be directly reflected in the product, along with the associated responsibility
■Scope of Work
-Immediately after hiring: Duties described above
-Scope of change: In addition to the above, other duties as assigned by the company
Web.Autoは主に以下のコンポーネントから構成されています。
- 配車管理(Fleet Management System)、OTA Update、遠隔監視、マップ管理等の機能を提供する運用関係のサービス群
- 自動運転機能の開発、評価・検証に使う、自動運転に特化したCI/CD Pipelineと、シミュレーターなどの開発ツール群
- データ基盤や検索のためのツールと基盤
- 機械学習モデル開発支援Pipeline
- 認証認可基盤
- 契約管理基盤
ティアフォーのVision「自動運転の民主化」に向けて､これから更にプロダクト開発に力を入れていくにあたり、グローバルで利用される自動運転サービスを支える機能的で、かつ信頼性の高いシステムを構築し､ユーザーへの価値を一緒に提供していけるメンバーを募集しています｡
【仕事内容】
経験豊富なバックエンドエンジニアとしてのスキルをベースに、担当チームの技術リーダーとして活躍していただきます。また、時にはチームの垣根を越えた動きが積極的に出来ることを期待しています。
- Web.Auto内外のチームとのコミュニケーションや調整
- アーキテクトと共同でチームの技術的方針の決定
- ロードマップに向けたチームの開発・テスト・運用計画の策定と実施
- 上長をサポートしながら、チームのタスク作成や優先度付け、管理・実行
- ジュニアメンバーのメンタリング
志望者のスキルや希望を加味した上で、Web.Autoを構成するいずれかのサービスのBackendデザイン、開発、テスト、運用に携わっていただきます。
【チャレンジ・やりがい】
- 自動運転車両の多様なデータを処理し、車の走行計画管理や遠隔地からの車両の操縦などを行えるシステムの開発
- 同時に大量のテストケースが実行され､その処理を安定的に捌き、スケールする基盤の開発
- Edge/Cloudなど様々なコンピューティング環境において実行される自動運転システムの環境一致性に対するアプローチ
- 北米・欧州・中国など海外展開を見据えた、グローバル規模のシステムの開発と運用
- OSSの活用、及び貢献
- 現在急成長中のベンチャーでの、自身のアイディアや行動が製品にそのまま生かせる環境と、その責任
【従事すべき業務の内容】
- 雇入れ直後： 本求人に記載のある業務
- 変更の範囲： 上記に加え、会社が指定した業務
Tier IV is developing Web.Auto (https://web.auto/), a platform that supports the deployment, operation, and development of autonomous driving systems, with the goal of realizing a safer and more secure autonomous driving society.
Web.Auto is mainly composed of the following components.
-Operational services that provide functions such as fleet management (Fleet Management System), OTA updates, remote monitoring, and map management
-Autonomous-driving-specific CI/CD pipelines and development tools, including simulators, used for the development, evaluation, and verification of autonomous driving functions
-Data platforms and infrastructure for data management and search
Pipelines that support machine learning model development
-Authentication and authorization platform
-Contract management platform
In line with Tier IV’s vision of "Democratizing Autonomous Driving," we are further strengthening our product development efforts.
We are looking for members who can build functional and highly reliable systems that support autonomous driving services used globally and deliver value to users together with us.
■Job Description
As an experienced backend engineer, you will act as a technical leader within your assigned team.
You are also expected to proactively collaborate across team boundaries when necessary.
-Communicate and coordinate with teams inside and outside of Web.Auto
-Define the technical direction of the team in collaboration with system architects
-Plan and execute development, testing, and operations aligned with the product roadmap
-Support managers by creating, prioritizing, managing, and executing team tasks
Mentor junior team members
Based on the candidate’s skills and preferences, you will be involved in backend design, development, testing, and operations for one or more services that make up Web.Auto.
Challenges and Responsibilities
-Development of systems that process diverse data from autonomous vehicles, enabling functions such as vehicle route planning management and remote vehicle operation
-Development of scalable and stable platforms capable of handling a large number of test cases executed concurrently
-Addressing environment consistency of autonomous driving systems running across various computing environments, including Edge and Cloud
-Development and operation of global-scale systems in anticipation of overseas expansion such as North America, Europe, and China
-Utilization of and contribution to open source software
-Working in a rapidly growing startup where your ideas and actions can be directly reflected in the product, along with the associated responsibility
■Scope of Work
-Immediately after hiring: Duties described above
-Scope of change: In addition to the above, other duties as assigned by the company
求める経験 / スキル
■必須要件
- 情報科学系、又は工学系の学士以上。或いは、それと同等以上の実務経験。
- 一般的なデータ構造やアルゴリズムの種類や特性に対する理解・経験
- ７年以上のクラウド環境でのBackend Engineerとしての開発・テスト・運用経験
- 製品開発のサイクルを最低一周経験していること
- Python, Go, Javaなどのプログラミング言語での開発
- AWS/GCP/Azure/Alibaba Cloud等のクラウドサービスを使った、スケーラブルなシステムの設計・開発・運用経験
- マイクロサービスでの開発・テスト・運用経験
- APIの設計経験
- デザインドキュメントを書いた経験
- 一般的なソフトウェアテストの分類と知識
- ビジネスレベルの英語での読み書きの能力
- 日常レベルの日本語力
■歓迎要件
- フロントエンドの開発に関する知識・経験
- よりOSに近い、システムレベルの知識・経験
- CI/CD Pipelineの構築/運用経験
- 海外複数リージョンへサービス展開した経験
- コンテナ・ハイパーバイザなどの仮想化技術の知識
- 検索エンジンの実装経験
- Djangoフレームワークを利用した開発経験
- SaaS開発経験
- IoT/M2M関連の開発経験
- WebRTC, RTP, HLS, RTMP等を用いたの映像・音声配信システムの開発経験
- RTP, QUIC等を用いた低遅延通信システムの開発経験
- ハードウェアエンコーダー等を用いた映像・音声関連システムの開発経験
- OAuth2.0やOpenID Connectのサーバ開発・運用経験
- SDKの開発経験
■Required Qualifications
- Bachelor’s degree or higher in Computer Science or Engineering, or equivalent practical experience
- Understanding and hands-on experience with common data structures and algorithms, including their characteristics
- At least 7 years of experience in development, testing, and operations as a Backend Engineer in a cloud environment
- Experience completing at least one full product development lifecycle
- Development experience using programming languages such as Python, Go, or Java
- Experience designing, developing, and operating scalable systems using cloud services such as AWS, GCP, Azure, or Alibaba Cloud
- Experience in development, testing, and operations using microservices architecture
- Experience in API design
- Experience writing design documents
- Knowledge of general software testing classifications and practices
- Business-level English proficiency in reading and writing
- Conversational-level Japanese proficiency
■Preferred Qualifications
- Knowledge and experience in frontend development
- Knowledge and experience in system-level or low-level software closer to the OS
- Experience building and operating CI/CD pipelines
- Experience deploying services across multiple overseas regions
- Knowledge of virtualization technologies such as containers and hypervisors
- Experience implementing search engines
- Development experience using the Django framework
- Experience in SaaS development
- Experience in IoT/M2M-related development
- Experience developing video and audio streaming systems using technologies such as WebRTC, RTP, HLS, or RTMP
- Experience developing low-latency communication systems using protocols such as RTP or QUIC
- Experience developing video and audio systems using hardware encoders
- ビジネスレベルの英語での会話力
- ビジネスレベルの日本語力
- 情報科学系、又は工学系の学士以上。或いは、それと同等以上の実務経験。
- 一般的なデータ構造やアルゴリズムの種類や特性に対する理解・経験
- ７年以上のクラウド環境でのBackend Engineerとしての開発・テスト・運用経験
- 製品開発のサイクルを最低一周経験していること
- Python, Go, Javaなどのプログラミング言語での開発
- AWS/GCP/Azure/Alibaba Cloud等のクラウドサービスを使った、スケーラブルなシステムの設計・開発・運用経験
- マイクロサービスでの開発・テスト・運用経験
- APIの設計経験
- デザインドキュメントを書いた経験
- 一般的なソフトウェアテストの分類と知識
- ビジネスレベルの英語での読み書きの能力
- 日常レベルの日本語力
■歓迎要件
- フロントエンドの開発に関する知識・経験
- よりOSに近い、システムレベルの知識・経験
- CI/CD Pipelineの構築/運用経験
- 海外複数リージョンへサービス展開した経験
- コンテナ・ハイパーバイザなどの仮想化技術の知識
- 検索エンジンの実装経験
- Djangoフレームワークを利用した開発経験
- SaaS開発経験
- IoT/M2M関連の開発経験
- WebRTC, RTP, HLS, RTMP等を用いたの映像・音声配信システムの開発経験
- RTP, QUIC等を用いた低遅延通信システムの開発経験
- ハードウェアエンコーダー等を用いた映像・音声関連システムの開発経験
- OAuth2.0やOpenID Connectのサーバ開発・運用経験
- SDKの開発経験
■Required Qualifications
- Bachelor’s degree or higher in Computer Science or Engineering, or equivalent practical experience
- Understanding and hands-on experience with common data structures and algorithms, including their characteristics
- At least 7 years of experience in development, testing, and operations as a Backend Engineer in a cloud environment
- Experience completing at least one full product development lifecycle
- Development experience using programming languages such as Python, Go, or Java
- Experience designing, developing, and operating scalable systems using cloud services such as AWS, GCP, Azure, or Alibaba Cloud
- Experience in development, testing, and operations using microservices architecture
- Experience in API design
- Experience writing design documents
- Knowledge of general software testing classifications and practices
- Business-level English proficiency in reading and writing
- Conversational-level Japanese proficiency
■Preferred Qualifications
- Knowledge and experience in frontend development
- Knowledge and experience in system-level or low-level software closer to the OS
- Experience building and operating CI/CD pipelines
- Experience deploying services across multiple overseas regions
- Knowledge of virtualization technologies such as containers and hypervisors
- Experience implementing search engines
- Development experience using the Django framework
- Experience in SaaS development
- Experience in IoT/M2M-related development
- Experience developing video and audio streaming systems using technologies such as WebRTC, RTP, HLS, or RTMP
- Experience developing low-latency communication systems using protocols such as RTP or QUIC
- Experience developing video and audio systems using hardware encoders
- ビジネスレベルの英語での会話力
- ビジネスレベルの日本語力
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
950 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
仕事内容
■概要：
TIER IVでは、数多くの運営ドメイン、かつ幅広い応用分野をカバーすることを目的とした、自動運転ソリューションを開発しています。既に広く使われているオープンソースのソフトウェアをベースに、基礎となる自動運転の技術のみに留まらず、全体として機能する自動運転システムへの応用に必要な、ハードウェアとの協調設計、インテグレーションやカスタマイズも行っています。
このポジションでは、自動運転車とその運航が、社会にとって安全かつ予測可能であることを常に意識しながら、自動運転及び周辺ソフトウェアの開発及びインテグレーションを担当して頂きます。また、国内外を含めたコミュニティーにおいて、ソフトウェアが安全かつ世界で利用可能にするために必要な議論に参加して頂きます。
■業務内容：
・様々なタイプの自動運転車両に向けた、コンピューターシステムの要件定義、及び構築・実装。チームメンバーやパートナーとの、システムの評価や改良。
・過酷な環境下でも耐えられる、最新鋭のコンピューターシステムの研究や評価。より安全で持続可能な自動運転システムの為に使う、コンピュータシステムの構築、紹介、統合、及び確認。
・安全性や社会での予測可能性を保証しつつ、アプリケーション/システムやコンピューティングハードウェアにフォーカスした自動運転システムのデザイン、開発、改良。及び統合。
・開発や運用を安全かつ効率的、効果的にする為の、自動運転車両の周辺のソフトウェアのデザイン、開発、改良。及び統合。
・システムや車両の安全性を遵守するための、ソフトウェアプラットフォームの不具合解析、設定変更、パッチ適用、およびソフトウェアそのものの根本的な改善。
・オープンソースの自動運転ソフトウェアの独自ハードウェア環境への移植、および特化した形での改良、ハードウェア-ソフトウェア協調設計通してのシステムデザイン
・幅広いタイプの読者に向けての、ソフトウェアのデザイン、仕様、使い方などのドキュメントの作成。
・最新鋭の安全性や社会での受け入れの為に、自動運転の最新の技術やエコシステムの評価をする。
・ソフトウェアシステムの評価や、間違った、或いは予想外の挙動の発見、そして根本原因の究明。
・様々な国の多くのチームや企業からのエンジニアと共同で、安全かつ世界中で利用できるソフトウェアの開発。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
At TIER IV we build self-driving solutions for many operational domains covering a broad range of applications. Building on widely-used open-source software, we provide both the foundational self-driving technology as well as the integration and customization necessary to provide complete self-driving applications with hardware/software co-design.
As an Autonomous Driving - Senior Software Engineer (System Programming), you will be responsible for developing and integrating our self-driving and surrounding software, ensuring that autonomous vehicles and its operations are safe and predictable to the society. You will also make constructive discussions in the worldwide community to make software safe and usable everywhere in the world.
・Design requirements of computer systems, construct and implement computer systems for various types of autonomous vehicles, and evaluate and improve system with team members and allied partners.
・Study and evaluate state-of-the-art computer system for harsh environment, and construct, introduce, integrate, and verify computer system for safer and sustainable self-driving system.
・Design, develop, optimize, and integrate self-driving system with focusing on application/system and computing hardware, ensuring that its behavior is safe and predictable to the society.
・Design, develop, optimize, and integrate surrounding software of autonomous vehicles to make our developments and operations safe, efficient, and effective.
・Configure, patch, troubleshoot, and improve open source platform through the system security and vehicle safety aspects.
・Port and improve open-source self-driving software to a specific hardware environment and system design with hardware/software co-design.
・Document software design, specification, and instructions for a wide range of readers.
・Evaluate cutting-edge technologies and ecosystems of autonomous vehicles for the cutting-edge safety and social receptivity.
・Verify software systems, find incorrect and unexpected behaviors, and fix root causes.
・Collaborate with engineers from different teams, companies, and countries to make software safe and usable everywhere in the world.
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
【参考情報】
【参考情報】
■Openな資産とFPGAを活用して、領域特化型のProcessorを作ろう！
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/ZG6LJK-2022-04-26-162717
■ティアフォー、NEDO助成事業を活用し、自動運転向けAI半導体技術開発を加速
https://medium.com/tier-iv-tech-blog/%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC-nedo%E5%8A%A9%E6%88%90%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E3%82%92%E6%B4%BB%E7%94%A8%E3%81%97-%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%90%91%E3%81%91ai%E5%8D%8A%E5%B0%8E%E4%BD%93%E6%8A%80%E8%A1%93%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%82%92%E5%8A%A0%E9%80%9F-5d0cf1cea2cf
TIER IVでは、数多くの運営ドメイン、かつ幅広い応用分野をカバーすることを目的とした、自動運転ソリューションを開発しています。既に広く使われているオープンソースのソフトウェアをベースに、基礎となる自動運転の技術のみに留まらず、全体として機能する自動運転システムへの応用に必要な、ハードウェアとの協調設計、インテグレーションやカスタマイズも行っています。
このポジションでは、自動運転車とその運航が、社会にとって安全かつ予測可能であることを常に意識しながら、自動運転及び周辺ソフトウェアの開発及びインテグレーションを担当して頂きます。また、国内外を含めたコミュニティーにおいて、ソフトウェアが安全かつ世界で利用可能にするために必要な議論に参加して頂きます。
■業務内容：
・様々なタイプの自動運転車両に向けた、コンピューターシステムの要件定義、及び構築・実装。チームメンバーやパートナーとの、システムの評価や改良。
・過酷な環境下でも耐えられる、最新鋭のコンピューターシステムの研究や評価。より安全で持続可能な自動運転システムの為に使う、コンピュータシステムの構築、紹介、統合、及び確認。
・安全性や社会での予測可能性を保証しつつ、アプリケーション/システムやコンピューティングハードウェアにフォーカスした自動運転システムのデザイン、開発、改良。及び統合。
・開発や運用を安全かつ効率的、効果的にする為の、自動運転車両の周辺のソフトウェアのデザイン、開発、改良。及び統合。
・システムや車両の安全性を遵守するための、ソフトウェアプラットフォームの不具合解析、設定変更、パッチ適用、およびソフトウェアそのものの根本的な改善。
・オープンソースの自動運転ソフトウェアの独自ハードウェア環境への移植、および特化した形での改良、ハードウェア-ソフトウェア協調設計通してのシステムデザイン
・幅広いタイプの読者に向けての、ソフトウェアのデザイン、仕様、使い方などのドキュメントの作成。
・最新鋭の安全性や社会での受け入れの為に、自動運転の最新の技術やエコシステムの評価をする。
・ソフトウェアシステムの評価や、間違った、或いは予想外の挙動の発見、そして根本原因の究明。
・様々な国の多くのチームや企業からのエンジニアと共同で、安全かつ世界中で利用できるソフトウェアの開発。
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At TIER IV we build self-driving solutions for many operational domains covering a broad range of applications. Building on widely-used open-source software, we provide both the foundational self-driving technology as well as the integration and customization necessary to provide complete self-driving applications with hardware/software co-design.
As an Autonomous Driving - Senior Software Engineer (System Programming), you will be responsible for developing and integrating our self-driving and surrounding software, ensuring that autonomous vehicles and its operations are safe and predictable to the society. You will also make constructive discussions in the worldwide community to make software safe and usable everywhere in the world.
・Design requirements of computer systems, construct and implement computer systems for various types of autonomous vehicles, and evaluate and improve system with team members and allied partners.
・Study and evaluate state-of-the-art computer system for harsh environment, and construct, introduce, integrate, and verify computer system for safer and sustainable self-driving system.
・Design, develop, optimize, and integrate self-driving system with focusing on application/system and computing hardware, ensuring that its behavior is safe and predictable to the society.
・Design, develop, optimize, and integrate surrounding software of autonomous vehicles to make our developments and operations safe, efficient, and effective.
・Configure, patch, troubleshoot, and improve open source platform through the system security and vehicle safety aspects.
・Port and improve open-source self-driving software to a specific hardware environment and system design with hardware/software co-design.
・Document software design, specification, and instructions for a wide range of readers.
・Evaluate cutting-edge technologies and ecosystems of autonomous vehicles for the cutting-edge safety and social receptivity.
・Verify software systems, find incorrect and unexpected behaviors, and fix root causes.
・Collaborate with engineers from different teams, companies, and countries to make software safe and usable everywhere in the world.
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【参考情報】
【参考情報】
■Openな資産とFPGAを活用して、領域特化型のProcessorを作ろう！
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/ZG6LJK-2022-04-26-162717
■ティアフォー、NEDO助成事業を活用し、自動運転向けAI半導体技術開発を加速
https://medium.com/tier-iv-tech-blog/%E3%83%86%E3%82%A3%E3%82%A2%E3%83%95%E3%82%A9%E3%83%BC-nedo%E5%8A%A9%E6%88%90%E4%BA%8B%E6%A5%AD%E3%82%92%E6%B4%BB%E7%94%A8%E3%81%97-%E8%87%AA%E5%8B%95%E9%81%8B%E8%BB%A2%E5%90%91%E3%81%91ai%E5%8D%8A%E5%B0%8E%E4%BD%93%E6%8A%80%E8%A1%93%E9%96%8B%E7%99%BA%E3%82%92%E5%8A%A0%E9%80%9F-5d0cf1cea2cf
求める経験 / スキル
■必須要件
・ソフトウェア工学、電子工学、機械工学、メカトロニクス、航空工学、あるいは類似の工学分野での学士の学位。
・ハイパフォーマンス、或いは組み込み機器プラットフォームでの、タイムセンシティブ、ミッションクリティカルなソフトウェアの５年以上の開発経験
----------------------
・A Bachelor's degree in software, electrical, mechanical, mechatronic, industrial, aerospace or equivalent engineering field.
・5+ years of experience with time-sensitive or mission-critical system software or application development for high performance or embedded computing platform
■歓迎要件
・Linux/Unixベースのシステムでの経験
・Linux/Unixベースのデバイスドライバ開発経験
・arm/RISC-V環境でのオペレーティングシステム実装経験
・リンカ及びローダ等のミドルウェア開発経験
・組み込み環境における、アプリケーション開発経験
・セーフティクリティカルなシステムのソフトウェア開発経験
・オープンソースでの開発経験
・システムレベルで考えることの出来る能力
・口頭及び文字での、他のエンジニアとの優れたコミュニケーション能力。
・日本語・英語での技術レベルでのコミュニケーション能力
----------------------
・Experience with Linux or Unix-based systems
・Experience with device driver software development on Linux or Unix-based systems
・Experience with operating systems implementation on arm or RISC-V environments
・Experience with middleware development such as linker and loader
・Experience with application software development on embedded systems
・Experience with software development for safety-critical systems
・Experience with open source software developments
・Ability to think at the system level
・Exemplary communication skills: verbal and written, with engineers
・Ability to communicate at a technical level in both English and Japanese
・ソフトウェア工学、電子工学、機械工学、メカトロニクス、航空工学、あるいは類似の工学分野での学士の学位。
・ハイパフォーマンス、或いは組み込み機器プラットフォームでの、タイムセンシティブ、ミッションクリティカルなソフトウェアの５年以上の開発経験
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・A Bachelor's degree in software, electrical, mechanical, mechatronic, industrial, aerospace or equivalent engineering field.
・5+ years of experience with time-sensitive or mission-critical system software or application development for high performance or embedded computing platform
■歓迎要件
・Linux/Unixベースのシステムでの経験
・Linux/Unixベースのデバイスドライバ開発経験
・arm/RISC-V環境でのオペレーティングシステム実装経験
・リンカ及びローダ等のミドルウェア開発経験
・組み込み環境における、アプリケーション開発経験
・セーフティクリティカルなシステムのソフトウェア開発経験
・オープンソースでの開発経験
・システムレベルで考えることの出来る能力
・口頭及び文字での、他のエンジニアとの優れたコミュニケーション能力。
・日本語・英語での技術レベルでのコミュニケーション能力
----------------------
・Experience with Linux or Unix-based systems
・Experience with device driver software development on Linux or Unix-based systems
・Experience with operating systems implementation on arm or RISC-V environments
・Experience with middleware development such as linker and loader
・Experience with application software development on embedded systems
・Experience with software development for safety-critical systems
・Experience with open source software developments
・Ability to think at the system level
・Exemplary communication skills: verbal and written, with engineers
・Ability to communicate at a technical level in both English and Japanese
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
仕事内容
【背景】
ティアフォーでは、自動運転システムにおける、性能・電力およびコスト面で最適なRISC-VをベースにしたアクセラレータIP、及びそれを実装したSoCの開発を行っています。
【仕事内容】
・RISC-VをベースにしたアクセラレータIP、及びそれを実装したSoCの論理設計、実装、検証
・アクセラレータIPのマイクロアーキテクチャ設計
【チャレンジ・やりがい】
自動運転技術の最適なハードウェア実装を探求し、世界へ発信していく
ティアフォーでは、自動運転システムにおける、性能・電力およびコスト面で最適なRISC-VをベースにしたアクセラレータIP、及びそれを実装したSoCの開発を行っています。
【仕事内容】
・RISC-VをベースにしたアクセラレータIP、及びそれを実装したSoCの論理設計、実装、検証
・アクセラレータIPのマイクロアーキテクチャ設計
【チャレンジ・やりがい】
自動運転技術の最適なハードウェア実装を探求し、世界へ発信していく
求める経験 / スキル
■必須要件
・プロセッサマイクロアーキテクチャの知識、研究/開発経験
・アルゴリズム/データ構造、及び数理最適化に対する知識
・HDL (SystemVerilog) を用いた論理設計, 検証経験
・並列処理を行うプロセッサのうち、CGRA, SIMT, SIMD, Super Scalarいずれかの実装経験（研究/実務不問）
■歓迎要件
- Hardware
・コンピュータアーキテクチャの知識
・EDAツールの使用経験
・バスプロトコル (AMBA AXI / PCIe等) の知識
・計算資源を考慮したシステム分析経験
・機能安全の知識
- Middleware
・組込み環境における、アプリケーション開発経験
・コンパイラバックエンド (GCC, LLVM) の開発経験
・リンカ及びローダ等のミドルウェア開発経験
・Linuxドライバの開発経験
・ネットワークプロトコルスタックに関する知識
- Software
・C/C++を使用した開発経験
・OpenCLを用いたGPGPUアプリケーションの開発経験
・特定のFrameworkを用いたDNNアプリケーションの開発経験
・最適化問題を併うアプリケーションの開発経験
・プロセッサマイクロアーキテクチャの知識、研究/開発経験
・アルゴリズム/データ構造、及び数理最適化に対する知識
・HDL (SystemVerilog) を用いた論理設計, 検証経験
・並列処理を行うプロセッサのうち、CGRA, SIMT, SIMD, Super Scalarいずれかの実装経験（研究/実務不問）
■歓迎要件
- Hardware
・コンピュータアーキテクチャの知識
・EDAツールの使用経験
・バスプロトコル (AMBA AXI / PCIe等) の知識
・計算資源を考慮したシステム分析経験
・機能安全の知識
- Middleware
・組込み環境における、アプリケーション開発経験
・コンパイラバックエンド (GCC, LLVM) の開発経験
・リンカ及びローダ等のミドルウェア開発経験
・Linuxドライバの開発経験
・ネットワークプロトコルスタックに関する知識
- Software
・C/C++を使用した開発経験
・OpenCLを用いたGPGPUアプリケーションの開発経験
・特定のFrameworkを用いたDNNアプリケーションの開発経験
・最適化問題を併うアプリケーションの開発経験
従業員数
400名
（2024年4月時点）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
400名
（2024年4月時点）
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
■当社は、海外の先進技術を国内の半導体製造メーカー・マスクを含めた材料メーカー、パッケージメーカーに提案する事業を展開しています。ビジネスパートナーはアメリカ、ドイツ、イスラエルなど多岐にわたり、今後もさらなる事業拡大が見込まれています。
人工知能（生成AI）、量子コンピューティング、データセンター向け通信機器や光デバイスの急速な普及に伴い、これらメーカーの需要は飛躍的に高まっています。この成長市場を捉え、拡販活動を戦略的に推進するため、営業組織をリードする管理職を求めています。
(ミッション)
■ 海外製プロセス製造装置・検査計測装置の国内市場への浸透をリード
■ 営業戦略の策定・実行、チームマネジメント補佐
■ 海外パートナーとの連携強化、国内顧客との信頼構築
あなたのリーダーシップで、最先端技術を国内市場に広めるチャンスです。共に成長し、未来を切り拓く仲間をお待ちしています。
<仕事内容>
半導体製造装置・検査計測装置のセールス活動を統括し、事業拡大をリードしていただきます。
■ 市場戦略の策定と分析
半導体業界のトレンドや競合動向を把握し、ターゲット市場を特定。顧客ニーズや技術要件を踏まえた戦略的営業計画を立案・実行します。
■ チームマネジメント補佐
営業チームを牽引して目標達成を推進。メンバーの育成・指導を行い、組織力を強化します。
■ 顧客・パートナーとの関係構築
主要顧客および海外ビジネスパートナーとの信頼関係を維持・強化し、新規顧客開拓を主導します。顧客訪問や商談を通じて、長期的なパートナーシップを構築します。
■ 製品提案・技術プレゼンテーション
顧客ニーズに基づき、最適なプロセス製造装置や検査計測装置を提案。装置デモや技術説明を通じて、製品の価値を最大限に伝えます。
■ 価格交渉・納期管理
見積もり作成、価格・納期交渉を統括。納期、設置、アフターサービスまで一貫して管理し、顧客満足度を確保します。
(その他)
・海外出張を伴う顧客デモやグローバルパートナーとの折衝あり
・原則休日出勤なし（顧客都合により土日対応の可能性あり）
このポジションでは、営業戦略の立案から実行、チームの牽引、顧客との信頼構築まで、事業成長の中核を担っていただきます。
人工知能（生成AI）、量子コンピューティング、データセンター向け通信機器や光デバイスの急速な普及に伴い、これらメーカーの需要は飛躍的に高まっています。この成長市場を捉え、拡販活動を戦略的に推進するため、営業組織をリードする管理職を求めています。
(ミッション)
■ 海外製プロセス製造装置・検査計測装置の国内市場への浸透をリード
■ 営業戦略の策定・実行、チームマネジメント補佐
■ 海外パートナーとの連携強化、国内顧客との信頼構築
あなたのリーダーシップで、最先端技術を国内市場に広めるチャンスです。共に成長し、未来を切り拓く仲間をお待ちしています。
<仕事内容>
半導体製造装置・検査計測装置のセールス活動を統括し、事業拡大をリードしていただきます。
■ 市場戦略の策定と分析
半導体業界のトレンドや競合動向を把握し、ターゲット市場を特定。顧客ニーズや技術要件を踏まえた戦略的営業計画を立案・実行します。
■ チームマネジメント補佐
営業チームを牽引して目標達成を推進。メンバーの育成・指導を行い、組織力を強化します。
■ 顧客・パートナーとの関係構築
主要顧客および海外ビジネスパートナーとの信頼関係を維持・強化し、新規顧客開拓を主導します。顧客訪問や商談を通じて、長期的なパートナーシップを構築します。
■ 製品提案・技術プレゼンテーション
顧客ニーズに基づき、最適なプロセス製造装置や検査計測装置を提案。装置デモや技術説明を通じて、製品の価値を最大限に伝えます。
■ 価格交渉・納期管理
見積もり作成、価格・納期交渉を統括。納期、設置、アフターサービスまで一貫して管理し、顧客満足度を確保します。
(その他)
・海外出張を伴う顧客デモやグローバルパートナーとの折衝あり
・原則休日出勤なし（顧客都合により土日対応の可能性あり）
このポジションでは、営業戦略の立案から実行、チームの牽引、顧客との信頼構築まで、事業成長の中核を担っていただきます。
求める経験 / スキル
【必須】
■ 半導体製造装置または検査計測装置の営業経験（5年以上）
■ チームマネジメント経験（リーダーまたは管理職）
■ 英語によるビジネスコミュニケーション能力（メール・会話）
■ 海外出張対応可能な方
【歓迎】
■ 海外メーカーとの折衝経験
■ 半導体業界の技術知識（プロセス、検査、計測）
■ 新規市場開拓の実績
■ 半導体製造装置または検査計測装置の営業経験（5年以上）
■ チームマネジメント経験（リーダーまたは管理職）
■ 英語によるビジネスコミュニケーション能力（メール・会話）
■ 海外出張対応可能な方
【歓迎】
■ 海外メーカーとの折衝経験
■ 半導体業界の技術知識（プロセス、検査、計測）
■ 新規市場開拓の実績
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
900 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
■海外製 分析装置・大型成膜装置の国内における拡販を目的とした輸入機器製品のセールス人材を募集いたします。
弊社 産業機器事業部は『海外製の半導体向け製造・検査装置の販売・技術/フィールドサポートを国内のお客様へ提供する本部』と、『キヤノン製の産業向け製品含め、非半導体向けの海外製 産業機器製品の販売・技術/サービスサポートを国内のお客様へ提供する本部』で成り立っております。
技術・サービスサポート含め、海外の特徴ある製品を国内のお客様へトータルソリューションで提供している事業部です。
この度、非半導体向け海外製品を取り扱う本部の分析装置・大型成膜装置向け営業職を募集いたします。
【お仕事内容】
お客様や業界全体で共通する課題を引き出し、その課題解決に貢献するソリューション営業としての活動を行います。
・販売促進: マーケティング戦略を駆使し、製品の魅力をアピールし、販売を促進します。
・直販営業: お客様との信頼関係を築きながら、お客様ダイレクトの営業活動で販売を拡大します。
・商品企画: 単純な製品販売だけでなくお客様のニーズに合わせた商品構成・企画を立案し、製品調達先となる海外メーカと連携した対応を行います。
・出張: 日本全国および海外メーカー先
・休日出勤: 基本的に会社営業日に出勤。
・残業: 必要に応じて残業が発生する場合あり。
・将来のキャリア: キャリアを積んでいただき、幹部候補となることを期待します。
弊社 産業機器事業部は『海外製の半導体向け製造・検査装置の販売・技術/フィールドサポートを国内のお客様へ提供する本部』と、『キヤノン製の産業向け製品含め、非半導体向けの海外製 産業機器製品の販売・技術/サービスサポートを国内のお客様へ提供する本部』で成り立っております。
技術・サービスサポート含め、海外の特徴ある製品を国内のお客様へトータルソリューションで提供している事業部です。
この度、非半導体向け海外製品を取り扱う本部の分析装置・大型成膜装置向け営業職を募集いたします。
【お仕事内容】
お客様や業界全体で共通する課題を引き出し、その課題解決に貢献するソリューション営業としての活動を行います。
・販売促進: マーケティング戦略を駆使し、製品の魅力をアピールし、販売を促進します。
・直販営業: お客様との信頼関係を築きながら、お客様ダイレクトの営業活動で販売を拡大します。
・商品企画: 単純な製品販売だけでなくお客様のニーズに合わせた商品構成・企画を立案し、製品調達先となる海外メーカと連携した対応を行います。
・出張: 日本全国および海外メーカー先
・休日出勤: 基本的に会社営業日に出勤。
・残業: 必要に応じて残業が発生する場合あり。
・将来のキャリア: キャリアを積んでいただき、幹部候補となることを期待します。
求める経験 / スキル
【必須】
・営業経験5年以上
【歓迎】
論理的思考力：複雑な問題を解決するために、論理的思考力を駆使して業務に取り組める能力を有する
提案力/交渉力: お客様との交渉や提案活動を遂行するために、円滑なコミュニケーションと提案・交渉力を有する。
英語力: 海外メーカーと日々のやり取りがあるために、英語を使うことを苦と感じないこと(英語を使った業務に興味があること)
・営業経験5年以上
【歓迎】
論理的思考力：複雑な問題を解決するために、論理的思考力を駆使して業務に取り組める能力を有する
提案力/交渉力: お客様との交渉や提案活動を遂行するために、円滑なコミュニケーションと提案・交渉力を有する。
英語力: 海外メーカーと日々のやり取りがあるために、英語を使うことを苦と感じないこと(英語を使った業務に興味があること)
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 940 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
■既にお取引のあるビジネスパートナー（SIer）向けの営業担当として、新規ソリューション提案および既存ソリューションの拡販支援をご担当いただきます。
■業種別に、エンドユーザー毎の課題を分析し、ビジネスパートナー（SIer）との連携を強化することで競争優位に立ち新たな付加価値を提供しています。
■ビジネスパートナー（SIer）の課題探索や仮説提案を通じたグリップ強化を行い、自社ソリューションとSIerのソリューションを組み合わせ顧客価値を協創することで、顧客価値を高めていきます。
＜主な仕事内容＞
・事業戦略策定 販売戦略策定
・商材プロモーション、キヤノンMJ＋SIerの販売スキーム構築
・商談対応（問い合わせ、提案、顧客同行）
＜特徴＞
キヤノンマーケティングジャパンにおいて、ビジネスパートナーの顧客に対してソリューションビジネスを間接販売する営業職（人材）を募集します。弊社扱いのデバイス（複合機、レーザービームプリンター、ネットワークカメラなど）とキヤノン製品にとらわれない幅広いＩＴＳ商材を組み合わせることで細かなニーズや高品質なソリューションを構築できる点が我々の強みです。さらに業種別に、エンドユーザー毎の課題を分析し、ビジネスパートナーとの連携を強化することで競争優位に立つ新たな付加価値を提供しています。ビジネスパートナー・エンドユーザーと共に成長できるよう、皆さんの力に期待しています。
■業種別に、エンドユーザー毎の課題を分析し、ビジネスパートナー（SIer）との連携を強化することで競争優位に立ち新たな付加価値を提供しています。
■ビジネスパートナー（SIer）の課題探索や仮説提案を通じたグリップ強化を行い、自社ソリューションとSIerのソリューションを組み合わせ顧客価値を協創することで、顧客価値を高めていきます。
＜主な仕事内容＞
・事業戦略策定 販売戦略策定
・商材プロモーション、キヤノンMJ＋SIerの販売スキーム構築
・商談対応（問い合わせ、提案、顧客同行）
＜特徴＞
キヤノンマーケティングジャパンにおいて、ビジネスパートナーの顧客に対してソリューションビジネスを間接販売する営業職（人材）を募集します。弊社扱いのデバイス（複合機、レーザービームプリンター、ネットワークカメラなど）とキヤノン製品にとらわれない幅広いＩＴＳ商材を組み合わせることで細かなニーズや高品質なソリューションを構築できる点が我々の強みです。さらに業種別に、エンドユーザー毎の課題を分析し、ビジネスパートナーとの連携を強化することで競争優位に立つ新たな付加価値を提供しています。ビジネスパートナー・エンドユーザーと共に成長できるよう、皆さんの力に期待しています。
求める経験 / スキル
【以下のうちいずれか必須】
■IT企業での営業/販売促進経験
■提案型営業経験、課題解決型の営業経験
■企業分析・財務データ分析などの経験、金融機関等で融資や財務分析経験
■ビジネスパートナー (代理店) 営業としての営業経験
■Sierとの開発や協業案件を経験
【歓迎】
・プリンターなど出力機器の販売経験（知識）
・ネットワークカメラ、映像システムの販売経験
・AI、クラウド、RPA、チャットボットなどの一般知識
・大規模システム導入の経験、プロジェクトマネジメントの経験
・サーバ、ネットワーク、情報セキュリティ、映像システム、クラウドシステムの知識
■IT企業での営業/販売促進経験
■提案型営業経験、課題解決型の営業経験
■企業分析・財務データ分析などの経験、金融機関等で融資や財務分析経験
■ビジネスパートナー (代理店) 営業としての営業経験
■Sierとの開発や協業案件を経験
【歓迎】
・プリンターなど出力機器の販売経験（知識）
・ネットワークカメラ、映像システムの販売経験
・AI、クラウド、RPA、チャットボットなどの一般知識
・大規模システム導入の経験、プロジェクトマネジメントの経験
・サーバ、ネットワーク、情報セキュリティ、映像システム、クラウドシステムの知識
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
キヤノンマーケティングジャパンにおいて、ビジネスパートナーに対して、ソリューションビジネス機器（主にPCや周辺機器）を間接販売する営業職（人材）を募集します。顧客やビジネスパートナーの多様なニーズに対して、幅広いＩＴＳ商材をスピーディーに提案することでステークホルダーの満足度を高めることができる点が我々の強みです。さらにIT市場などのトレンド情報を収集し、ビジネスパートナー毎の課題を分析することで提案力を高め、そのビジネスパートナーとの連携を強化することで競争優位に立つ新たな付加価値を提供しています。
ビジネスパートナーの取引のある顧客に対して、協業をしているメーカー・ベンダーとアライアンスを組み、ビジネスパートナーへの提案活動を通じて、顧客が持つ様々な課題の解決に貢献します。
ビジネスパートナー・エンドユーザーと共に成長できるよう、皆さんの力に期待しています。
＜主な仕事内容＞
■当社と既にお取引のあるビジネスパートナー向けのインサイドセールス担当として、ITプロダクト製品の拡販をご担当いただきます。
■業種別に、エンドユーザーごとの課題を分析し、ビジネスパートナーとの連携を強化することで競争優位に立ち新たな付加価値を提供しています。
■ビジネスパートナー(販売代理店）毎の経営課題や事業課題も踏まえた、販売計画設計や拡販支援を行っていただくことを期待しています。
＜主な仕事内容＞
・全国のビジネスパートナーへのITプロダクト製品の拡販
・市場のITトレンド分析、マーケティング
・販売計画策定と合意
・商材拡販のためのプロモーション
【将来のキャリア】
将来的にはチームリーダーやマネージャーとして活躍していただきたいと思います
【出張】
全国のビジネスパートナーへの提案活動がありますが、出張の頻度は多い場合は月1～2回程度。
【休出】
法人メインのため、休出は基本ありません。
ビジネスパートナーの取引のある顧客に対して、協業をしているメーカー・ベンダーとアライアンスを組み、ビジネスパートナーへの提案活動を通じて、顧客が持つ様々な課題の解決に貢献します。
ビジネスパートナー・エンドユーザーと共に成長できるよう、皆さんの力に期待しています。
＜主な仕事内容＞
■当社と既にお取引のあるビジネスパートナー向けのインサイドセールス担当として、ITプロダクト製品の拡販をご担当いただきます。
■業種別に、エンドユーザーごとの課題を分析し、ビジネスパートナーとの連携を強化することで競争優位に立ち新たな付加価値を提供しています。
■ビジネスパートナー(販売代理店）毎の経営課題や事業課題も踏まえた、販売計画設計や拡販支援を行っていただくことを期待しています。
＜主な仕事内容＞
・全国のビジネスパートナーへのITプロダクト製品の拡販
・市場のITトレンド分析、マーケティング
・販売計画策定と合意
・商材拡販のためのプロモーション
【将来のキャリア】
将来的にはチームリーダーやマネージャーとして活躍していただきたいと思います
【出張】
全国のビジネスパートナーへの提案活動がありますが、出張の頻度は多い場合は月1～2回程度。
【休出】
法人メインのため、休出は基本ありません。
求める経験 / スキル
【以下のうちいずれか必須】
■経営層向けの提案営業経験、課題解決型の営業経験
■ITプロダクト（PC、サーバーなどのインフラ）の営業経験
■ビジネスパートナー(代理店)営業としての営業経験
【歓迎】
・複写機（複合機）・プリンターなど出力機器の販売経験（知識）
・AI、クラウド、RPA、チャットボットなどの一般知識
■経営層向けの提案営業経験、課題解決型の営業経験
■ITプロダクト（PC、サーバーなどのインフラ）の営業経験
■ビジネスパートナー(代理店)営業としての営業経験
【歓迎】
・複写機（複合機）・プリンターなど出力機器の販売経験（知識）
・AI、クラウド、RPA、チャットボットなどの一般知識
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
生成AIの特性を理解し、業務変革を実現するエージェントの企画・設計・導入をリードできる技術者を募集します。
全社のAI活用戦略の立案から、Microsoft 365（Copilot を含む）やAzure、社内データとの連携基盤を活用したAIエージェントの構築、生成AIを活かした業務プロセス改善、PoCの企画・推進、安全性ガバナンスの整備など、AI活用の企画から導入・運用まで幅広く担っていただきます。
【主な職務】
・生成AIおよびエージェンティックAIを活用した業務変革施策の企画・要件整理・技術選定・導入
・AIを活用した業務改善プロジェクトの推進および内製アプリ・エージェント開発の技術リード
・安全性・信頼性・セキュリティを担保したAI活用ガイドライン整備と運用支援
・当社のAI活用レベルを引き上げるための教育・啓発活動
【具体的な業務（ミッション）】
・生成AIの特性を理解した上で、業務に最適化したAIエージェントの企画・設計・改善
・各部門の業務プロセス分析とAI適用領域の発掘、効果の見える化
・AI活用を全社規模に広げるための標準化施策（ルール策定、共通基盤整備 など）
・PoC実行および技術検証、最新AI技術の調査と社内展開
・Microsoft 365（Copilot を含む）と自社システム・データを連携した高度な業務支援エージェント構築
【入社後に実施いただきたい具体的業務】
下記を推進する技術リーダーをお願いします。
・生成AIを活用したエージェント内製開発の企画・設計・実装支援
・各部門の業務改善を加速するためのAI適用提案および技術支援
・AI活用に伴うリスク管理（セキュリティ、品質、ガバナンスなど）の仕組み構築
・当社のAI活用戦略と整合した標準化・再利用可能なアーキテクチャの確立
・当社の変革を支える「技術的ロードマップ」の策定と実行
【将来のキャリア】
当社のIT戦略を技術で牽引する社内SEポジション。
将来的にはIT戦略の立案や、インフラ・生成AI全体の技術責任者として活躍いただくことも可能です。
全社のAI活用戦略の立案から、Microsoft 365（Copilot を含む）やAzure、社内データとの連携基盤を活用したAIエージェントの構築、生成AIを活かした業務プロセス改善、PoCの企画・推進、安全性ガバナンスの整備など、AI活用の企画から導入・運用まで幅広く担っていただきます。
【主な職務】
・生成AIおよびエージェンティックAIを活用した業務変革施策の企画・要件整理・技術選定・導入
・AIを活用した業務改善プロジェクトの推進および内製アプリ・エージェント開発の技術リード
・安全性・信頼性・セキュリティを担保したAI活用ガイドライン整備と運用支援
・当社のAI活用レベルを引き上げるための教育・啓発活動
【具体的な業務（ミッション）】
・生成AIの特性を理解した上で、業務に最適化したAIエージェントの企画・設計・改善
・各部門の業務プロセス分析とAI適用領域の発掘、効果の見える化
・AI活用を全社規模に広げるための標準化施策（ルール策定、共通基盤整備 など）
・PoC実行および技術検証、最新AI技術の調査と社内展開
・Microsoft 365（Copilot を含む）と自社システム・データを連携した高度な業務支援エージェント構築
【入社後に実施いただきたい具体的業務】
下記を推進する技術リーダーをお願いします。
・生成AIを活用したエージェント内製開発の企画・設計・実装支援
・各部門の業務改善を加速するためのAI適用提案および技術支援
・AI活用に伴うリスク管理（セキュリティ、品質、ガバナンスなど）の仕組み構築
・当社のAI活用戦略と整合した標準化・再利用可能なアーキテクチャの確立
・当社の変革を支える「技術的ロードマップ」の策定と実行
【将来のキャリア】
当社のIT戦略を技術で牽引する社内SEポジション。
将来的にはIT戦略の立案や、インフラ・生成AI全体の技術責任者として活躍いただくことも可能です。
求める経験 / スキル
【MUST】
クラウド基盤、アプリ開発、データ活用のいずれかで実務経験を有する方
・生成AI（LLM）、もしくはMicrosoft 365 / Azure に関する知識または業務対応経験がある方（資格のみでも可）
・業務課題を整理し、関係者と協力しながらプロジェクトを推進できるコミュニケーションスキルを有する方
・生成AIの特性や活用リスクを理解し、安全・効果的な運用に配慮できる方
【WANT】
・AIエージェント（Copilot Studio、Autogen、ワークフローAI等）の設計・開発経験
・Python、Power Platform、Dify などによるアプリ／エージェント開発スキル
・RAG、ベクトルDB、プロンプト最適化などのAI技術知識
・AIのガバナンス、リスク管理、運用ルール整備の経験
クラウド基盤、アプリ開発、データ活用のいずれかで実務経験を有する方
・生成AI（LLM）、もしくはMicrosoft 365 / Azure に関する知識または業務対応経験がある方（資格のみでも可）
・業務課題を整理し、関係者と協力しながらプロジェクトを推進できるコミュニケーションスキルを有する方
・生成AIの特性や活用リスクを理解し、安全・効果的な運用に配慮できる方
【WANT】
・AIエージェント（Copilot Studio、Autogen、ワークフローAI等）の設計・開発経験
・Python、Power Platform、Dify などによるアプリ／エージェント開発スキル
・RAG、ベクトルDB、プロンプト最適化などのAI技術知識
・AIのガバナンス、リスク管理、運用ルール整備の経験
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
キヤノンマーケティングジャパン顧客接点の高度化・顧客満足度向上・応対品質向上および社内業務効率化を目的に、契約・保守サービス（フィールドサービス、カスタマーサポート、コールセンター）の事業活動を支える基幹サービスDXを推進しており、企画・構想～施策実行の推進体制を拡充しています。
本募集では、これら基幹サービスの次期システム刷新プロジェクトにおいて、企画・構想段階から参画し、業務・IT両面から将来を見据えたサービス基盤の構築を担っていただく人材を求めています。既存の概念に捉われず新しいアイデア・可能性を追求できる方に参画いただき、デジタル戦略実現によるグループ全体の変革を促進いただける方を募集します。
【主な職務】
・利用部門とともにデジタルビジネス戦略の企画構想推進に向けて、システム企画・導入するシステム部門のリーダーとして活動いただきます。
【具体的な業務（ミッション）】
・法人顧客向けビジネス機器/ITサービスの契約・保守（フィールドサービス・コールセンター）部門における「デジタルビジネス戦略」検討に、情報システム部門として参画
・上記部門における「デジタルビジネス戦略を実現するためのIT施策」検討に、IT部門として参画
（デジタルビジネス戦略と連携した、コンセプト、ロードマップの策定）
・ソリューションベンダーへのRFP(提案依頼)、提案・製品評価選定（パッケージ・SaaSの利用を推奨）
（システムアーキテクチャー、実現手段となるソリューションの評価・選定・導入）
対象：契約管理（契約、発注、請求）
コールセンター（CTI・CRM・FAQ・電話・メール・デジタルチャネルなど）
フィールドサービス（サービスリクエスト・ディスパッチ・保守実績管理など）
・導入委託先であるソリューションベンダーのマネジメント
【入社後に実施いただきたい具体的業務】
キヤノン製品の保守契約管理、SaaS型サービス(従量課金)・継続契約型商材の管理、アフターサポート(フィールドサービス・コールセンター)などの各領域において、ビジネスプロセスおよびシステムを刷新するプロジェクトに構想フェーズから参画し、システムスコープ策定、導入製品(パッケージ・サービス)選定・評価、導入計画立案・推進をしていただきたいです。
【出張有無】
国内・海外ともに原則無し
但し、ビジネスの実現方式把握・先進技術調査のための、勤務地近郊のベンダー・セミナーへの外出はあり
【休出有無】
原則なし
【将来のキャリア】
プロジェクトの構想フェーズ・計画フェーズ後は、導入フェーズ体制に情報システム部門としてPM・リーダー・主担当のいずれかの役割で引き続き参画頂き、プロジェクト完了まで一貫して携わって頂きます。
本募集では、これら基幹サービスの次期システム刷新プロジェクトにおいて、企画・構想段階から参画し、業務・IT両面から将来を見据えたサービス基盤の構築を担っていただく人材を求めています。既存の概念に捉われず新しいアイデア・可能性を追求できる方に参画いただき、デジタル戦略実現によるグループ全体の変革を促進いただける方を募集します。
【主な職務】
・利用部門とともにデジタルビジネス戦略の企画構想推進に向けて、システム企画・導入するシステム部門のリーダーとして活動いただきます。
【具体的な業務（ミッション）】
・法人顧客向けビジネス機器/ITサービスの契約・保守（フィールドサービス・コールセンター）部門における「デジタルビジネス戦略」検討に、情報システム部門として参画
・上記部門における「デジタルビジネス戦略を実現するためのIT施策」検討に、IT部門として参画
（デジタルビジネス戦略と連携した、コンセプト、ロードマップの策定）
・ソリューションベンダーへのRFP(提案依頼)、提案・製品評価選定（パッケージ・SaaSの利用を推奨）
（システムアーキテクチャー、実現手段となるソリューションの評価・選定・導入）
対象：契約管理（契約、発注、請求）
コールセンター（CTI・CRM・FAQ・電話・メール・デジタルチャネルなど）
フィールドサービス（サービスリクエスト・ディスパッチ・保守実績管理など）
・導入委託先であるソリューションベンダーのマネジメント
【入社後に実施いただきたい具体的業務】
キヤノン製品の保守契約管理、SaaS型サービス(従量課金)・継続契約型商材の管理、アフターサポート(フィールドサービス・コールセンター)などの各領域において、ビジネスプロセスおよびシステムを刷新するプロジェクトに構想フェーズから参画し、システムスコープ策定、導入製品(パッケージ・サービス)選定・評価、導入計画立案・推進をしていただきたいです。
【出張有無】
国内・海外ともに原則無し
但し、ビジネスの実現方式把握・先進技術調査のための、勤務地近郊のベンダー・セミナーへの外出はあり
【休出有無】
原則なし
【将来のキャリア】
プロジェクトの構想フェーズ・計画フェーズ後は、導入フェーズ体制に情報システム部門としてPM・リーダー・主担当のいずれかの役割で引き続き参画頂き、プロジェクト完了まで一貫して携わって頂きます。
求める経験 / スキル
【必須】
以下すべての条件を満たす方。
・法人顧客向けビジネス機器/ITサービスの契約・保守（フィールドサービス・コールセンター）システムの開発、導入に携わった経験がある方
・システム開発における上流工程（要件定義）の参画経験がある方
・利用部門との要件調整やベンダー交渉などのコミュニケーション経験がある方
【歓迎条件】
・法人顧客向けビジネス機器/ITサービスの契約・保守（フィールドサービス・コンタクトセンター）業務に関する知識を有する方
・システム企画構想の参画経験がある方
以下すべての条件を満たす方。
・法人顧客向けビジネス機器/ITサービスの契約・保守（フィールドサービス・コールセンター）システムの開発、導入に携わった経験がある方
・システム開発における上流工程（要件定義）の参画経験がある方
・利用部門との要件調整やベンダー交渉などのコミュニケーション経験がある方
【歓迎条件】
・法人顧客向けビジネス機器/ITサービスの契約・保守（フィールドサービス・コンタクトセンター）業務に関する知識を有する方
・システム企画構想の参画経験がある方
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
650 万円 ~ 940 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
【主な職務】マスタシステム構築・マスタデータ刷新・マスタデータマネジメント業務
ITサービス事業会社への転換に向けて、マーケティング、セールス、EC、アフター等の顧客接点領域、受注、物流、調達、販売・財務管理等の基幹業務領域のプロセス改革とシステム刷新を進めると共に、顧客接点・基幹業務領域から取得されるデータを活用した、データ経営への転換を進めています。
データ経営領域では、マスタ・トランザクションデータ（プロセスデータ）の再整備、マスタシステム・全社データ分析基盤の構築。データマネジメント・データ分析組織の機能強化を進めており、特にマスタデータ刷新、マスタシステム構築、マスタデータマネジメント構築をリードいただける、データエンジニア・マスタ技術者を募集します。
【具体的な業務（ミッション）】
① マスタシステム構築（進行中の基幹システム・SFA/CRMシステム刷新と連携したマスタ配信システム構築）
② マスタデータ構造の作成（データモデル、データ管理・運用構築）
③ データ分析・データ利用基盤の構築（データレイク/ウェアハウス、データカタログ、AI/BI、標準データ/管理指標整備）
④ マスタデータマネジメントの導入・実施
⑤ 先進技術の調査・導入（MDMの自動化・省力化）
【入社後に実施いただきたい具体的業務】
・データドリブン経営への変革プロジェクト推進
- 全社マスタ基盤の開発プロジェクト
- 全社情報基盤（データレイク/ウェアハウス、分析基盤、AI/BI等）の開発プロジェクト
- データマネジメント体制構築プロジェクト
- グループ管理指標/レポート構築プロジェクト
・グループデータ戦略の立案・実行
・グループ標準データの整備・品質維持
・グループデータガバナンス・マネジメント
【出張有無】
不定期 国内・海外ともに有り（ビジネス環境の把握、先進の技術、ノウハウ研究のため）
【休出有無】
原則なし
【将来のキャリア】
「データドリブン経営への変革プロジェクト」にてタスクリーダー～プロジェクトマネージャーを担当いただきます。その後、ご本人の意向、素養を踏まえ、ラインマネージャー（管理職）もしくは、エンジニア（専門職）として、社内DXコンサル、新規事業開発、データエンジニアリング、アプリケーション開発など、多彩なキャリア形成が可能です。
ITサービス事業会社への転換に向けて、マーケティング、セールス、EC、アフター等の顧客接点領域、受注、物流、調達、販売・財務管理等の基幹業務領域のプロセス改革とシステム刷新を進めると共に、顧客接点・基幹業務領域から取得されるデータを活用した、データ経営への転換を進めています。
データ経営領域では、マスタ・トランザクションデータ（プロセスデータ）の再整備、マスタシステム・全社データ分析基盤の構築。データマネジメント・データ分析組織の機能強化を進めており、特にマスタデータ刷新、マスタシステム構築、マスタデータマネジメント構築をリードいただける、データエンジニア・マスタ技術者を募集します。
【具体的な業務（ミッション）】
① マスタシステム構築（進行中の基幹システム・SFA/CRMシステム刷新と連携したマスタ配信システム構築）
② マスタデータ構造の作成（データモデル、データ管理・運用構築）
③ データ分析・データ利用基盤の構築（データレイク/ウェアハウス、データカタログ、AI/BI、標準データ/管理指標整備）
④ マスタデータマネジメントの導入・実施
⑤ 先進技術の調査・導入（MDMの自動化・省力化）
【入社後に実施いただきたい具体的業務】
・データドリブン経営への変革プロジェクト推進
- 全社マスタ基盤の開発プロジェクト
- 全社情報基盤（データレイク/ウェアハウス、分析基盤、AI/BI等）の開発プロジェクト
- データマネジメント体制構築プロジェクト
- グループ管理指標/レポート構築プロジェクト
・グループデータ戦略の立案・実行
・グループ標準データの整備・品質維持
・グループデータガバナンス・マネジメント
【出張有無】
不定期 国内・海外ともに有り（ビジネス環境の把握、先進の技術、ノウハウ研究のため）
【休出有無】
原則なし
【将来のキャリア】
「データドリブン経営への変革プロジェクト」にてタスクリーダー～プロジェクトマネージャーを担当いただきます。その後、ご本人の意向、素養を踏まえ、ラインマネージャー（管理職）もしくは、エンジニア（専門職）として、社内DXコンサル、新規事業開発、データエンジニアリング、アプリケーション開発など、多彩なキャリア形成が可能です。
求める経験 / スキル
【必須】
以下の何れか1つ以上を満たす方
・事業会社、コンサルティング等でのデータモデル作成、マスタシステム構築、マスタデータマネジメント導入等の経験を有するデータエンジニア、マスタ技術者
・事業会社、コンサルティング等での上記領域のPM、チームリーダー
【歓迎条件】
・データエンジニアリング、マスタシステム、マスタデータマネジメントに関する知識、経験
※データベーススペシャリスト、応用情報技術者、CDMP、OSS-DB技術者等）
・自発的な経営・ビジネス課題、ITシステム課題の形成力
・ITシステム・データエンジニアリングに関する技術知識
・論理的思考力
・ドキュメント作成能力
・経営、事業部門および、社内外のステークホルダーとの調整力
以下の何れか1つ以上を満たす方
・事業会社、コンサルティング等でのデータモデル作成、マスタシステム構築、マスタデータマネジメント導入等の経験を有するデータエンジニア、マスタ技術者
・事業会社、コンサルティング等での上記領域のPM、チームリーダー
【歓迎条件】
・データエンジニアリング、マスタシステム、マスタデータマネジメントに関する知識、経験
※データベーススペシャリスト、応用情報技術者、CDMP、OSS-DB技術者等）
・自発的な経営・ビジネス課題、ITシステム課題の形成力
・ITシステム・データエンジニアリングに関する技術知識
・論理的思考力
・ドキュメント作成能力
・経営、事業部門および、社内外のステークホルダーとの調整力
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
650 万円 ~ 800 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
【主な職務】顧客接点領域のプロセス改革・DX推進
ITサービス事業会社への転換に向けてマーケティング・セールス・アフター迄のプロセス改革とSFA（Salesforce）、CRM、プロセスデータ等を活用した、顧客接点領域の「デジタル変革（DX）」を進めています。
特にSFA/CRM（Salesforce/Agentforce）を活用したフロントオフィス領域、これを支える支援業務領域（MS Copilot）にて、ベンダーが標準提供する基盤を活用した、SFA、生成AI等のアジャイル内製開発・業務適用を進めており、これをリードいただける技術者を募集します。
【具体的な業務（ミッション）】
① マーケティング・セールス・アフター迄のプロセス改革・SFA/CRM再構築プロジェクト推進
② SFA（Salesforce）/生成AI（Agentforce、Copilot）システムの企画、業務設計、内製開発、保守
③ SFA（Salesforce）システムに付随する周辺システム（CRM、デジタルマーケ、ウェブサイト等）との連携開発・設定
④ アジャイル開発の標準メソドロジー作成・定着（主にCRM/SFA、生成AIシステム）
⑤ 社内外へのDX活動の情報発信・広報活動
【入社後に実施いただきたい具体的業務】
・CRM/SFAシステム、生成AI/AIエージェントを活用した業務効率化・自動化の企画
・Salesforce、Agentforce、copilot等を活用したアジャイルでの内製開発・開発プロジェクトの推進
・データ活用（BI）やAIエージェント活用の事業部門との共創、市民開発の支援活動、社員教育等
【出張有無】
不定期 国内・海外ともに有り（ビジネス環境の把握、先進の技術、ノウハウ研究のため）
【休出有無】
原則なし
【将来のキャリア】
SFA（Salesforce）/生成AI（Agentforce、Copilot）領域の業務設計、内製開発を中心とした社内エンジニアを担当いただきます。その後、ご本人の意向、素養を踏まえ、ラインマネージャー（管理職）もしくは、ITエンジニア（専門職）として、デジタルを活用した経営・事業改革、社内業務改革リーダー、本領域の高度専門技術者などのキャリア形成が考えられます。
ITサービス事業会社への転換に向けてマーケティング・セールス・アフター迄のプロセス改革とSFA（Salesforce）、CRM、プロセスデータ等を活用した、顧客接点領域の「デジタル変革（DX）」を進めています。
特にSFA/CRM（Salesforce/Agentforce）を活用したフロントオフィス領域、これを支える支援業務領域（MS Copilot）にて、ベンダーが標準提供する基盤を活用した、SFA、生成AI等のアジャイル内製開発・業務適用を進めており、これをリードいただける技術者を募集します。
【具体的な業務（ミッション）】
① マーケティング・セールス・アフター迄のプロセス改革・SFA/CRM再構築プロジェクト推進
② SFA（Salesforce）/生成AI（Agentforce、Copilot）システムの企画、業務設計、内製開発、保守
③ SFA（Salesforce）システムに付随する周辺システム（CRM、デジタルマーケ、ウェブサイト等）との連携開発・設定
④ アジャイル開発の標準メソドロジー作成・定着（主にCRM/SFA、生成AIシステム）
⑤ 社内外へのDX活動の情報発信・広報活動
【入社後に実施いただきたい具体的業務】
・CRM/SFAシステム、生成AI/AIエージェントを活用した業務効率化・自動化の企画
・Salesforce、Agentforce、copilot等を活用したアジャイルでの内製開発・開発プロジェクトの推進
・データ活用（BI）やAIエージェント活用の事業部門との共創、市民開発の支援活動、社員教育等
【出張有無】
不定期 国内・海外ともに有り（ビジネス環境の把握、先進の技術、ノウハウ研究のため）
【休出有無】
原則なし
【将来のキャリア】
SFA（Salesforce）/生成AI（Agentforce、Copilot）領域の業務設計、内製開発を中心とした社内エンジニアを担当いただきます。その後、ご本人の意向、素養を踏まえ、ラインマネージャー（管理職）もしくは、ITエンジニア（専門職）として、デジタルを活用した経営・事業改革、社内業務改革リーダー、本領域の高度専門技術者などのキャリア形成が考えられます。
求める経験 / スキル
【必須】
・事業会社、コンサルティング等でSFA（Salesforce）およびその周辺システムの導入・構築・保守および当該領域のデジタル変革（DX）をリードした経験がある技術者。
・同領域でのアジャイル導入経験を有する技術者。
【歓迎条件】
・事業戦略、DX、デザイン、UX・UI等、顧客接点・顧客との関係維持・構築領域を中心とした、デジタル変革（DX）推進に関する知識、経験
・CRM、デジタルマーケ、ウェブサイト等のシステム技術、システム導入、活用促進等に関する知識、経験
・クラウド、ノーコード・ローコード、デザイン思考等のデジタル技術に関する知識、経験
・自発的な問題発見と定義、課題形成力
・論理的思考力
・ドキュメント作成能力
・経営および、社内外のステークホルダーとの調整力
・事業会社、コンサルティング等でSFA（Salesforce）およびその周辺システムの導入・構築・保守および当該領域のデジタル変革（DX）をリードした経験がある技術者。
・同領域でのアジャイル導入経験を有する技術者。
【歓迎条件】
・事業戦略、DX、デザイン、UX・UI等、顧客接点・顧客との関係維持・構築領域を中心とした、デジタル変革（DX）推進に関する知識、経験
・CRM、デジタルマーケ、ウェブサイト等のシステム技術、システム導入、活用促進等に関する知識、経験
・クラウド、ノーコード・ローコード、デザイン思考等のデジタル技術に関する知識、経験
・自発的な問題発見と定義、課題形成力
・論理的思考力
・ドキュメント作成能力
・経営および、社内外のステークホルダーとの調整力
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
650 万円 ~ 800 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
【主な職務】デジタル変革（DX）の推進
ITサービス事業会社への転換に向けてマーケティング、セールス、EC、アフター等のサプライチェーン全体のプロセス改革とデジタル、データ等の技術を活用した、社内の「デジタル変革（DX）」を進めています。
BtoBのITサービス事業会社に即した新しいプロセス設計とCRM（Salesforce）再構築、データとAIエージェントを活用した業務効率化・自動化を進めており、主に当該領域を担う社内デジタル変革をリードいただける方を募集します。
【具体的な業務（ミッション）】
① DX推進活動とタスク推進（主にBtoB ITS事業のサプライチェーン全体のプロセス再設計、CRM再構築、AIエージェントを活用した業務自動化）
② 社内外へのDX活動の情報発信・広報活動
※上記①以外のBtoCのDX推進、事業部門との新規ビジネス共創等、担当分野は経験やスキルに応じて相談
【入社後に実施いただきたい具体的業務】
・経営・事業改革のDX構想策定、経営・課題形成、プロジェクト設置
・DXプロジェクトの企画、計画、実行（プロジェクトマネージャー/タスクリーダー）
・データ活用（BI）やAIエージェント活用の事業部門との共創、市民開発の支援活動、社員教育等
【出張有無】
不定期 国内・海外ともに有り（ビジネス環境の把握、先進の技術、ノウハウ研究のため）
【休出有無】
原則なし
【将来のキャリア】
経営・事業課題形成やDXプロジェクトの設置・推進を社内DXコンサルとして担当いただきます。その後、ご本人の意向、素養を踏まえ、ラインマネージャー（管理職）もしくは、ビジネスアーキテクト（専門職）として、デジタルを活用した、経営・事業改革、社内業務改革、事業部門との新規事業共創などのキャリア形成が考えられます。
ITサービス事業会社への転換に向けてマーケティング、セールス、EC、アフター等のサプライチェーン全体のプロセス改革とデジタル、データ等の技術を活用した、社内の「デジタル変革（DX）」を進めています。
BtoBのITサービス事業会社に即した新しいプロセス設計とCRM（Salesforce）再構築、データとAIエージェントを活用した業務効率化・自動化を進めており、主に当該領域を担う社内デジタル変革をリードいただける方を募集します。
【具体的な業務（ミッション）】
① DX推進活動とタスク推進（主にBtoB ITS事業のサプライチェーン全体のプロセス再設計、CRM再構築、AIエージェントを活用した業務自動化）
② 社内外へのDX活動の情報発信・広報活動
※上記①以外のBtoCのDX推進、事業部門との新規ビジネス共創等、担当分野は経験やスキルに応じて相談
【入社後に実施いただきたい具体的業務】
・経営・事業改革のDX構想策定、経営・課題形成、プロジェクト設置
・DXプロジェクトの企画、計画、実行（プロジェクトマネージャー/タスクリーダー）
・データ活用（BI）やAIエージェント活用の事業部門との共創、市民開発の支援活動、社員教育等
【出張有無】
不定期 国内・海外ともに有り（ビジネス環境の把握、先進の技術、ノウハウ研究のため）
【休出有無】
原則なし
【将来のキャリア】
経営・事業課題形成やDXプロジェクトの設置・推進を社内DXコンサルとして担当いただきます。その後、ご本人の意向、素養を踏まえ、ラインマネージャー（管理職）もしくは、ビジネスアーキテクト（専門職）として、デジタルを活用した、経営・事業改革、社内業務改革、事業部門との新規事業共創などのキャリア形成が考えられます。
求める経験 / スキル
【必須】
・事業会社、コンサルティング等で業務改革・構造改革を伴うデジタル変革（DX）の課題形成、プロジェクト設置、推進経験を有する方。
もしくは、デジタル変革（DX）に意欲があり、積極的・能動的な行動ができる方。（いずれも大手・ベンチャーは問いません）
【歓迎条件】
・事業戦略、DX、デザイン、UX・UI等、顧客接点・顧客との関係維持・構築領域を中心とした、デジタル変革（DX）推進に関する知識、経験
・CRM（Salesforce）、生成AI/AIエージェントの技術、導入、活用促進等に関する知識、経験
・クラウド、ノーコード・ローコード、アジャイル、デザイン思考等のデジタル技術に関する知識、経験
・自発的な問題発見、課題形成力
・論理的思考力
・ドキュメント作成能力
・経営および、社内外のステークホルダーとの調整力
・事業会社、コンサルティング等で業務改革・構造改革を伴うデジタル変革（DX）の課題形成、プロジェクト設置、推進経験を有する方。
もしくは、デジタル変革（DX）に意欲があり、積極的・能動的な行動ができる方。（いずれも大手・ベンチャーは問いません）
【歓迎条件】
・事業戦略、DX、デザイン、UX・UI等、顧客接点・顧客との関係維持・構築領域を中心とした、デジタル変革（DX）推進に関する知識、経験
・CRM（Salesforce）、生成AI/AIエージェントの技術、導入、活用促進等に関する知識、経験
・クラウド、ノーコード・ローコード、アジャイル、デザイン思考等のデジタル技術に関する知識、経験
・自発的な問題発見、課題形成力
・論理的思考力
・ドキュメント作成能力
・経営および、社内外のステークホルダーとの調整力
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 940 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
プライム上場企業
仕事内容
■企業法務全般の業務遂行に加えて、「法務人材の指導・育成」及び人材育成等を通した「法務部門の組織力強化」にご尽力頂ける方を求めます。
１）企業法務全般
①契約審査（契約交渉を含む）、法律相談、トラブル対応、訴訟対応、債権回収、新規事業に関する法的支援、許認可関連業務等
②リスクマネジメント及びコンプライアンス関連業務（不祥事対応、内部通報対応等を含む）※施策の企画検討・実施のみならず、制度設計も含む。
③コーポレート法務関連業務（株主総会対応、株式事務、取締役会事務、監査役会事務、コーポレートガバナンス関連業務等）
④M&A対応業務（資本業務提携、スタートアップ連携等を含む）
※法務業務全般についての新時代の検討課題の検討・実施も含む。
２）上記業務の業務遂行に加えて、「法務メンバーの指導・育成」、指導・育成、制度改革等を通した「法務部門の組織力強化」の推進・実行。
３）出張：多くはないです。
４）休日出勤：ありません。
５）テレワーク：可（会社所定の出社要件を満たすことが前提）
６）魅力：「企業法務全般」を経験できるとともに、これら業務を通した「専門性」の深化、「法務人材の育成」や「法務部門の組織力強化」等を通した「マネジメント能力」の向上、全社組織活動を通した「経営視点」の獲得等が期待できます。
１）企業法務全般
①契約審査（契約交渉を含む）、法律相談、トラブル対応、訴訟対応、債権回収、新規事業に関する法的支援、許認可関連業務等
②リスクマネジメント及びコンプライアンス関連業務（不祥事対応、内部通報対応等を含む）※施策の企画検討・実施のみならず、制度設計も含む。
③コーポレート法務関連業務（株主総会対応、株式事務、取締役会事務、監査役会事務、コーポレートガバナンス関連業務等）
④M&A対応業務（資本業務提携、スタートアップ連携等を含む）
※法務業務全般についての新時代の検討課題の検討・実施も含む。
２）上記業務の業務遂行に加えて、「法務メンバーの指導・育成」、指導・育成、制度改革等を通した「法務部門の組織力強化」の推進・実行。
３）出張：多くはないです。
４）休日出勤：ありません。
５）テレワーク：可（会社所定の出社要件を満たすことが前提）
６）魅力：「企業法務全般」を経験できるとともに、これら業務を通した「専門性」の深化、「法務人材の育成」や「法務部門の組織力強化」等を通した「マネジメント能力」の向上、全社組織活動を通した「経営視点」の獲得等が期待できます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下の①②及び③の条件全てを満たす方
①法学部出身者又は法科大学院出身者
②企業法務経験15年以上
③管理職経験者（マネジメント経験人数・年数：５人、3年以上）
【歓迎条件】
・法曹資格保有者
以下の①②及び③の条件全てを満たす方
①法学部出身者又は法科大学院出身者
②企業法務経験15年以上
③管理職経験者（マネジメント経験人数・年数：５人、3年以上）
【歓迎条件】
・法曹資格保有者
勤務地
東京都
想定年収
950 万円 ~ 1,200 万円
大手電子機器販売企業
仕事内容
■情報セキュリティリスクガバナンス体制の強化:
常に変化する情報セキュリティリスクに対応し、グループ全体の方針を経営層へ提言することでガバナンス体制を強化します。
■全社共有の重大リスクとしてのリスクマネジメント推進:
事業横断で影響を及ぼし得る情報セキュリティ上の重大リスクを特定・分析・評価し、適切な対応策の実行、運用・モニタリングまでを統括します。
■各事業部門におけるリスクマネジメント支援:
各事業部門が直面する情報セキュリティリスクに対し、事業内でのリスクマネジメント実施を支援し、各部門の対策強化を後押しします。
■全社的な情報セキュリティ体制整備:
グループ全体で遵守すべき情報セキュリティ規程・規則類の策定、改定および運用定着を推進し、全社横断のセキュリティ体制基盤を構築します。
■認証取得に関する事務局業務:
ISMSおよびプライバシーマーク(PMS)の認証維持のため、外部審査・監査への対応や定期的な更新手続きなど事務局として取りまとめます。
■出張について:
必要に応じてグループ各社への出張があります（主に国内、頻度は年に数回程度想定）。
現地ヒアリングやグループ会社支援のための訪問などフィールドワークを通じた活動も発生します。
■勤務形態（残業・休日対応）:
時間外労働は少なめで、繁忙期（ISMS審査対応期間など）でも月10～15時間程度です。
また、緊急の重大インシデント発生時に臨時対応をお願いする場合もありますが、いずれも頻度は低く、無理なく働ける環境です
■将来のキャリアパス:
全社視点での情報セキュリティリスク管理経験を積むことで、本分野における高度な専門性とマネジメントスキルが身に付きます。これにより将来的には情報セキュリティ／リスクマネジメント分野のリーダー職やスペシャリスト職へのキャリアアップが可能となり、社内外から高く評価されるプロフェッショナルとして成長できます。
常に変化する情報セキュリティリスクに対応し、グループ全体の方針を経営層へ提言することでガバナンス体制を強化します。
■全社共有の重大リスクとしてのリスクマネジメント推進:
事業横断で影響を及ぼし得る情報セキュリティ上の重大リスクを特定・分析・評価し、適切な対応策の実行、運用・モニタリングまでを統括します。
■各事業部門におけるリスクマネジメント支援:
各事業部門が直面する情報セキュリティリスクに対し、事業内でのリスクマネジメント実施を支援し、各部門の対策強化を後押しします。
■全社的な情報セキュリティ体制整備:
グループ全体で遵守すべき情報セキュリティ規程・規則類の策定、改定および運用定着を推進し、全社横断のセキュリティ体制基盤を構築します。
■認証取得に関する事務局業務:
ISMSおよびプライバシーマーク(PMS)の認証維持のため、外部審査・監査への対応や定期的な更新手続きなど事務局として取りまとめます。
■出張について:
必要に応じてグループ各社への出張があります（主に国内、頻度は年に数回程度想定）。
現地ヒアリングやグループ会社支援のための訪問などフィールドワークを通じた活動も発生します。
■勤務形態（残業・休日対応）:
時間外労働は少なめで、繁忙期（ISMS審査対応期間など）でも月10～15時間程度です。
また、緊急の重大インシデント発生時に臨時対応をお願いする場合もありますが、いずれも頻度は低く、無理なく働ける環境です
■将来のキャリアパス:
全社視点での情報セキュリティリスク管理経験を積むことで、本分野における高度な専門性とマネジメントスキルが身に付きます。これにより将来的には情報セキュリティ／リスクマネジメント分野のリーダー職やスペシャリスト職へのキャリアアップが可能となり、社内外から高く評価されるプロフェッショナルとして成長できます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・情報リスク管理の実務経験1年以上またはリスクマネジメント企画推進業務1年以上
・ISMS、プライバシーマークなどのマネジメント審査対応経験1年以上
・ITセキュリティ技術に関する基礎知識
【歓迎条件】
・チームリーダー、グループリーダー経験
・社内規程の整備や立案などに携わった経験
・CSIRT組織の構築・実務経験
・IPA情報処理資格（情報セキュリティマネジメント試験など）
・ISMS審査員（または審査員補）
・情報リスク管理の実務経験1年以上またはリスクマネジメント企画推進業務1年以上
・ISMS、プライバシーマークなどのマネジメント審査対応経験1年以上
・ITセキュリティ技術に関する基礎知識
【歓迎条件】
・チームリーダー、グループリーダー経験
・社内規程の整備や立案などに携わった経験
・CSIRT組織の構築・実務経験
・IPA情報処理資格（情報セキュリティマネジメント試験など）
・ISMS審査員（または審査員補）
勤務地
東京都
想定年収
480 万円 ~ 720 万円
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
■AI向け半導体需要が盛り上がりを見せる中、キヤノンマーケティングジャパン産業機器事業部は海外製最先端半導体を始めその他産業機器諸製品を扱っており、当事業推進部はその中核を担う事業運営推進部門です。
■詳細
・部品販売：半導体製造装置部品の受発注、納期調整
・売上業務：半導体製造装置修理作業の売上関連業務
・企画書作成業務：社内外への発信資料作成 ・
・教育業務：社内教育の企画、実施
・採用業務：新卒採用の為のインターンシップや学校訪問等の企画、実施
・広報業務：産業機器事業部の魅力発信
■出張：なし
■休日出勤：なし
■テレワーク：可（会社所定の出社条件を満たすことが前提）
■将来のキャリア：事業推進部での昇進も目指せるポジションです。多岐に渡る業務を通じて様々な部門との関係を構築できるため、幅広いキャリア形成が可能です。
■詳細
・部品販売：半導体製造装置部品の受発注、納期調整
・売上業務：半導体製造装置修理作業の売上関連業務
・企画書作成業務：社内外への発信資料作成 ・
・教育業務：社内教育の企画、実施
・採用業務：新卒採用の為のインターンシップや学校訪問等の企画、実施
・広報業務：産業機器事業部の魅力発信
■出張：なし
■休日出勤：なし
■テレワーク：可（会社所定の出社条件を満たすことが前提）
■将来のキャリア：事業推進部での昇進も目指せるポジションです。多岐に渡る業務を通じて様々な部門との関係を構築できるため、幅広いキャリア形成が可能です。
求める経験 / スキル
【必須】
・Excelによる集計業務、パワーポイントによる提案書や企画書作成ができる方
・コミュニケーションスキル（顧客、関連組織や課内と円滑にコミュニケーションが図れ、調整・折衝・交渉ができる方）
【歓迎条件】
・ある程度のITリテラシーをお持ちの方
・ITを活用した業務効率化・最適化の提案及び実行ができる方
・Excelによる集計業務、パワーポイントによる提案書や企画書作成ができる方
・コミュニケーションスキル（顧客、関連組織や課内と円滑にコミュニケーションが図れ、調整・折衝・交渉ができる方）
【歓迎条件】
・ある程度のITリテラシーをお持ちの方
・ITを活用した業務効率化・最適化の提案及び実行ができる方
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
お任せする仕事・・
・映像ソリューション事業における販売戦略の立案
・映像ソリューションを使った仮説立案、仮説検証、案件創出と一連の営業活動
・顧客課題のヒアリング、システム要件への落とし込み、機器構成と見積作成
・予実管理、部門・関連会社との調整などの業務
→外勤業務：顧客打ち合わせ、現場調査
→内勤業務：提案書作成、予実管理
主な案件内容：AI画像解析を使った製造現場業務の可視化、保全業務の省力化。店舗における来場者分析、建設現場における遠隔臨場の実現、など多種多様な案件
主な現場 ： 工場、商業施設、官公庁、電力ガスなどの社会インフラ、データセンター、など
出張の有無： 有 頻度は月１回程度、長期出張は殆ど無い
休出の有無： ほぼなし（代休取得が前提）
キャリア ： セールスマネージャーやプロジェクトマネジメント統括など、個人のスキルや特性に合わせて多種多様な選択肢があります。
・映像ソリューション事業における販売戦略の立案
・映像ソリューションを使った仮説立案、仮説検証、案件創出と一連の営業活動
・顧客課題のヒアリング、システム要件への落とし込み、機器構成と見積作成
・予実管理、部門・関連会社との調整などの業務
→外勤業務：顧客打ち合わせ、現場調査
→内勤業務：提案書作成、予実管理
主な案件内容：AI画像解析を使った製造現場業務の可視化、保全業務の省力化。店舗における来場者分析、建設現場における遠隔臨場の実現、など多種多様な案件
主な現場 ： 工場、商業施設、官公庁、電力ガスなどの社会インフラ、データセンター、など
出張の有無： 有 頻度は月１回程度、長期出張は殆ど無い
休出の有無： ほぼなし（代休取得が前提）
キャリア ： セールスマネージャーやプロジェクトマネジメント統括など、個人のスキルや特性に合わせて多種多様な選択肢があります。
求める経験 / スキル
【必須条件】
■BtoB営業の経験がある方
■ネットワークやセキュリティが絡むシステム営業の経験がある方
【歓迎条件】
SI案件のプロジェクトリーダーあるいはサブリーダー経験者
■BtoB営業の経験がある方
■ネットワークやセキュリティが絡むシステム営業の経験がある方
【歓迎条件】
SI案件のプロジェクトリーダーあるいはサブリーダー経験者
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
480 万円 ~ 850 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
【職務内容（Job Responsibilities）】
営業担当と連携しお客様のDXに向けたITインフラセキュリティを中心とした技術的な専門性を武器に案件獲得のコアを担っていただきます。
・現状分析と課題抽出: ネットワーク構成図やヒアリングから、潜在的な脆弱性とビジネスリスクを特定。
・ソリューションデザイン: セキュリティ（SASE, EDR, ゼロトラスト等）とインフラを組み合わせた、DXロードマップの策定。
・価値訴求（Value Selling）: 経営層やIT部門に対し、投資対効果（ROI）や事業継続性（BCP）の観点からプレゼンテーションを実施。
・プロジェクトのブリッジ: 受注後、導入チームへスムーズに要件を引き継ぐための要件定義支援。
具体的な取り扱い製品・ソリューション例
一例ですが主に以下の製品・サービスを中心とした、マルチベンダーでの最適な組み合わせ提案を行っていただきます。
ネットワークセキュリティ: Fortinet (FortiGate), Cisco,
クラウド・ゼロトラスト: CATO, Zscaler, Verona
エンドポイントセキュリティ: ESET, (CrowdStrike), (SentinelOne)
ID基盤/認証: Azure AD (Microsoft Entra ID), OneGate
統合ログ: LogStorage, ALog
セキュリティ診断: セキュリティ対策診断サービス, ペネトレーションテスト, ASM, 脆弱性診断
GBソリューション事業部は「300人～2,999人」の従業員セグメントのお客様、そのグループ企業を担当する直販部門です。担当のお客様に対し、ITインフラセキュリティを中心にDX提案できる営業職（即戦力営業）人材を募集します。
営業担当と連携しお客様のDXに向けたITインフラセキュリティを中心とした技術的な専門性を武器に案件獲得のコアを担っていただきます。
・現状分析と課題抽出: ネットワーク構成図やヒアリングから、潜在的な脆弱性とビジネスリスクを特定。
・ソリューションデザイン: セキュリティ（SASE, EDR, ゼロトラスト等）とインフラを組み合わせた、DXロードマップの策定。
・価値訴求（Value Selling）: 経営層やIT部門に対し、投資対効果（ROI）や事業継続性（BCP）の観点からプレゼンテーションを実施。
・プロジェクトのブリッジ: 受注後、導入チームへスムーズに要件を引き継ぐための要件定義支援。
具体的な取り扱い製品・ソリューション例
一例ですが主に以下の製品・サービスを中心とした、マルチベンダーでの最適な組み合わせ提案を行っていただきます。
ネットワークセキュリティ: Fortinet (FortiGate), Cisco,
クラウド・ゼロトラスト: CATO, Zscaler, Verona
エンドポイントセキュリティ: ESET, (CrowdStrike), (SentinelOne)
ID基盤/認証: Azure AD (Microsoft Entra ID), OneGate
統合ログ: LogStorage, ALog
セキュリティ診断: セキュリティ対策診断サービス, ペネトレーションテスト, ASM, 脆弱性診断
GBソリューション事業部は「300人～2,999人」の従業員セグメントのお客様、そのグループ企業を担当する直販部門です。担当のお客様に対し、ITインフラセキュリティを中心にDX提案できる営業職（即戦力営業）人材を募集します。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・ネットワーク構成図からシステムの全体像を把握し、顧客の課題を特定できる
・顧客のシステム課題に対し、セキュリティ投資の重要性を踏まえたソリューションを設計・提案できる
・セキュリティ投資が経営にもたらす価値を、論理的に説明できる
【必須経験】
・SIerまたは通信キャリアにおける、法人向けITソリューション営業経験
・ネットワークインフラまたはセキュリティ商材（サービス/パッケージ）の営業経験
【歓迎】
・専門知見: セキュリティコンサルティング、またはネットワークエンジニアとしての実務経験。
・実績: 中堅～大手大手企業（500名規模以上）に対する、数千万円～億単位のプロジェクト提案経験。
・トレンドの理解: クラウドネイティブな環境（AWS/Azure）におけるセキュリティ設計の知見。
・ネットワーク構成図からシステムの全体像を把握し、顧客の課題を特定できる
・顧客のシステム課題に対し、セキュリティ投資の重要性を踏まえたソリューションを設計・提案できる
・セキュリティ投資が経営にもたらす価値を、論理的に説明できる
【必須経験】
・SIerまたは通信キャリアにおける、法人向けITソリューション営業経験
・ネットワークインフラまたはセキュリティ商材（サービス/パッケージ）の営業経験
【歓迎】
・専門知見: セキュリティコンサルティング、またはネットワークエンジニアとしての実務経験。
・実績: 中堅～大手大手企業（500名規模以上）に対する、数千万円～億単位のプロジェクト提案経験。
・トレンドの理解: クラウドネイティブな環境（AWS/Azure）におけるセキュリティ設計の知見。
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
650 万円 ~ 950 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
■想定される主な業務内容
・保守契約や各種ソリューションサービス申込の受付および顧客対応、基幹システムへの登録に関する業務の改革・改善策の企画立案および実行
デスクワークの為、出張はありません。また休日出勤もありません。在宅勤務可能。
将来のキャリア：当該業務では業務改善とプロジェクトマネジメントのキャリアが身につきます。当該業務のを積んだ後、オフィス向け複合機・レーザービームプリンタ・ソリューションサービスの事業企画・商品企画など、中核事業への職種変更で当社内でのキャリアを積んで頂く事が可能です。
・保守契約や各種ソリューションサービス申込の受付および顧客対応、基幹システムへの登録に関する業務の改革・改善策の企画立案および実行
デスクワークの為、出張はありません。また休日出勤もありません。在宅勤務可能。
将来のキャリア：当該業務では業務改善とプロジェクトマネジメントのキャリアが身につきます。当該業務のを積んだ後、オフィス向け複合機・レーザービームプリンタ・ソリューションサービスの事業企画・商品企画など、中核事業への職種変更で当社内でのキャリアを積んで頂く事が可能です。
求める経験 / スキル
①チームメンバーと円滑な人間関係を築き目標達成に向け進めていく意欲がある方、業務改革・改善にも意欲があり主体的に取り組める方
②業務改革・改善の経験がある方
【歓迎】
①プロジェクトマネジメントに関する資格の保有。ITパスポートの保有やDXや電子契約サービス（クラウドサインなど）などITについて知識がある方
②契約や経理に関する基礎知識がある方
②業務改革・改善の経験がある方
【歓迎】
①プロジェクトマネジメントに関する資格の保有。ITパスポートの保有やDXや電子契約サービス（クラウドサインなど）などITについて知識がある方
②契約や経理に関する基礎知識がある方
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
複数あり
想定年収
650 万円 ~ 800 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
お任せする仕事・・
・SI案件における基盤系の要件定義/基本設計/詳細設計/テスト設計などのITスペシャリスト業務
・SI案件の導入管理/予実管理/部門・関連会社との調整などのITプロジェクトマネジメント業務
→外勤業務：顧客打ち合わせ、現場管理
→内勤業務：要件定義書作成、設計書作成、WBS・課題管理作成、進捗管理
案件規模： 主にサーバ機器十数台に、ネットワークカメラをはじめとするIoT機器数百台規模
主な現場： 一般オフィスビル、データセンター、工場、商業施設、鉄道、電力など
出張の有無： 有 頻度は低い（月１回程度）、長期出張はほとんどなし
休出の有無： ほぼなし（代休取得が前提）
将来のキャリア： プロジェクトマネジメント統括
・SI案件における基盤系の要件定義/基本設計/詳細設計/テスト設計などのITスペシャリスト業務
・SI案件の導入管理/予実管理/部門・関連会社との調整などのITプロジェクトマネジメント業務
→外勤業務：顧客打ち合わせ、現場管理
→内勤業務：要件定義書作成、設計書作成、WBS・課題管理作成、進捗管理
案件規模： 主にサーバ機器十数台に、ネットワークカメラをはじめとするIoT機器数百台規模
主な現場： 一般オフィスビル、データセンター、工場、商業施設、鉄道、電力など
出張の有無： 有 頻度は低い（月１回程度）、長期出張はほとんどなし
休出の有無： ほぼなし（代休取得が前提）
将来のキャリア： プロジェクトマネジメント統括
求める経験 / スキル
【必須条件】
①システムインフラ(HW、OS、NW)の構築・サポート経験のある方
②プリセールスSEとしての商談支援経験のある方
【歓迎条件】
① クラウドシステムおよびバックエンドシステムの構築・サポート経験のある方
② SI案件のプロジェクトリーダーあるいはサブリーダー経験者
①システムインフラ(HW、OS、NW)の構築・サポート経験のある方
②プリセールスSEとしての商談支援経験のある方
【歓迎条件】
① クラウドシステムおよびバックエンドシステムの構築・サポート経験のある方
② SI案件のプロジェクトリーダーあるいはサブリーダー経験者
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
■ 新規BPOビジネスの企画
・市場の変化、キヤノンMJの強み、顧客基盤を基にした新しいBPOビジネスの創出とサービスデザインと販売企画。
■ 営業部門への商談支援
・営業本部の営業活動をBPO分野で支援する。
案件発掘のための同行営業、ヒアリング、見積作成、プレゼン資料作成、プレゼン、クロージング、契約締結までを行う。
■ 立ち上げ・運用
・受託開始までの移行期間管理、運用開始後の顧客折衝・報告、再委託先の管理を行う。
品川地区勤務となり、必要な範囲での出張や休出はあります。
将来的にはBPO事業部門のチーフや課長へのキャリアアップが考えられます。
原則、首都圏の勤務。在宅ワーク、リモートワークも実施可能。
【将来のキャリア】
・将来は、企画部門の課長職への昇進を目指せるポジションです。
大規模プロジェクトへの参画や戦略の策定など、さらに責任のある役割を担う機会があります。
・市場の変化、キヤノンMJの強み、顧客基盤を基にした新しいBPOビジネスの創出とサービスデザインと販売企画。
■ 営業部門への商談支援
・営業本部の営業活動をBPO分野で支援する。
案件発掘のための同行営業、ヒアリング、見積作成、プレゼン資料作成、プレゼン、クロージング、契約締結までを行う。
■ 立ち上げ・運用
・受託開始までの移行期間管理、運用開始後の顧客折衝・報告、再委託先の管理を行う。
品川地区勤務となり、必要な範囲での出張や休出はあります。
将来的にはBPO事業部門のチーフや課長へのキャリアアップが考えられます。
原則、首都圏の勤務。在宅ワーク、リモートワークも実施可能。
【将来のキャリア】
・将来は、企画部門の課長職への昇進を目指せるポジションです。
大規模プロジェクトへの参画や戦略の策定など、さらに責任のある役割を担う機会があります。
求める経験 / スキル
以下のいずれかの条件を満たす方：
BPO（業務委託）の企画・営業・運用等のいずれかに
少なくとも３年以上かかわり、この業界への肌感を持っていること。
【歓迎条件】
・BPOのプロジェクトマネージャーやプロジェクトリーダーの経験があるとなお望ましい。
・プロジェクトの業務設計及び立ち上げから安定稼働までの一連の経験があれば尚可
・BPOに関するトラブル対応や、顧客との折衝経験は非常に役に立つと思われる。
・官公庁・自治体でのBPO経験者
・ヘルプデスクBPO経験者
BPO（業務委託）の企画・営業・運用等のいずれかに
少なくとも３年以上かかわり、この業界への肌感を持っていること。
【歓迎条件】
・BPOのプロジェクトマネージャーやプロジェクトリーダーの経験があるとなお望ましい。
・プロジェクトの業務設計及び立ち上げから安定稼働までの一連の経験があれば尚可
・BPOに関するトラブル対応や、顧客との折衝経験は非常に役に立つと思われる。
・官公庁・自治体でのBPO経験者
・ヘルプデスクBPO経験者
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
■主な業務内容
キヤノングループにて映像ソリューションの事業拡大を目指しており、弊組織ではシステムデザイン/サービスデザイン/サービスデリバリーなどのマーケティング業務、案件に対するシステムインテグレーション/品質管理/ITサービスマネジメント/PMOなどのマネジメント業務や映像ソリューションを支えるテクニカル人材のプランニング/カリキュラムの作成/コーチングなどの人材育成業務を担っております。
本ポジションでは、案件に対するシステムインテグレーション/品質管理/ITサービスマネジメント/PMOなどのマネジメント業務をお任せできる方を募集いたします。
【主な仕事内容】
・マーケティング業務（サービス企画、アライアンス選定、マーケット選定）
・案件推進のPMO
・品質管理
・ITサービスマネジメント
主に案件推進のPMO業務にて、これまで培ってきたインフラエンジニアリング、ネットワークエンジニアスキルを発揮頂けます。
勤務形態 ： 内勤業務（テレワーク含む）
出張の有無 ： ほぼなし（イベント対応、案件支援などで発生する可能性あり）
休出の有無 ： ほぼなし（イベント対応、案件支援などで発生する可能性あり）
将来のキャリア： プロダクトマネージャ ＩＴサービスマネージャ
キヤノングループにて映像ソリューションの事業拡大を目指しており、弊組織ではシステムデザイン/サービスデザイン/サービスデリバリーなどのマーケティング業務、案件に対するシステムインテグレーション/品質管理/ITサービスマネジメント/PMOなどのマネジメント業務や映像ソリューションを支えるテクニカル人材のプランニング/カリキュラムの作成/コーチングなどの人材育成業務を担っております。
本ポジションでは、案件に対するシステムインテグレーション/品質管理/ITサービスマネジメント/PMOなどのマネジメント業務をお任せできる方を募集いたします。
【主な仕事内容】
・マーケティング業務（サービス企画、アライアンス選定、マーケット選定）
・案件推進のPMO
・品質管理
・ITサービスマネジメント
主に案件推進のPMO業務にて、これまで培ってきたインフラエンジニアリング、ネットワークエンジニアスキルを発揮頂けます。
勤務形態 ： 内勤業務（テレワーク含む）
出張の有無 ： ほぼなし（イベント対応、案件支援などで発生する可能性あり）
休出の有無 ： ほぼなし（イベント対応、案件支援などで発生する可能性あり）
将来のキャリア： プロダクトマネージャ ＩＴサービスマネージャ
求める経験 / スキル
以下の経験がある方
・社内のITサービス企画のプロジェクトリーダーあるいはサブリーダー
・SI案件のプロジェクトリーダーあるいはサブリーダー
【歓迎条件】
・システムインフラ(HW、OS、NW、クラウド)の設計・構築・サポートデスクなどの経験
・海外製ソフトウェアの設計・構築・サポートデスクなどの経験
・ITサービスの企画・立案・商品化経験
・プリセールスSEとしての商談支援経験
・システム監査実施経験
・社内のITサービス企画のプロジェクトリーダーあるいはサブリーダー
・SI案件のプロジェクトリーダーあるいはサブリーダー
【歓迎条件】
・システムインフラ(HW、OS、NW、クラウド)の設計・構築・サポートデスクなどの経験
・海外製ソフトウェアの設計・構築・サポートデスクなどの経験
・ITサービスの企画・立案・商品化経験
・プリセールスSEとしての商談支援経験
・システム監査実施経験
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
■主な業務内容
スタッフ職としてキヤノンマーケティングジャパングループの品質保証、QMSおよびITSMS活動の推進を行う
・ISO9001、ISO20000-1に基づくQMS自主運用活動の運営・支援（監査/計画/実施/改善の支援）
・QMS内部監査員認定・育成、QMS 社内教育実施
・品質保証に関する社内規程整備/ルール制定/維持/管理
・ITソリューション事業における品質保証の指導/ルール整備
・市場品質問題に関する案件管理/原因分析・是正措置・再発および未然防止支援
出張の有無： 基本的になし
休出の有無： なし
各種資格取得支援あり
【将来のキャリア】
外部仕入商品の営業、新規ビジネスのプロジェクトメンバーなど
スタッフ職としてキヤノンマーケティングジャパングループの品質保証、QMSおよびITSMS活動の推進を行う
・ISO9001、ISO20000-1に基づくQMS自主運用活動の運営・支援（監査/計画/実施/改善の支援）
・QMS内部監査員認定・育成、QMS 社内教育実施
・品質保証に関する社内規程整備/ルール制定/維持/管理
・ITソリューション事業における品質保証の指導/ルール整備
・市場品質問題に関する案件管理/原因分析・是正措置・再発および未然防止支援
出張の有無： 基本的になし
休出の有無： なし
各種資格取得支援あり
【将来のキャリア】
外部仕入商品の営業、新規ビジネスのプロジェクトメンバーなど
求める経験 / スキル
【必須スキル】
■プロジェクトマネージャー経験（３年以上）
・パッケージソフトウェアのプロジェクト開発／システム構築または技術支援経験がある
・パッケージベンダとも協力して、QMSやITSMSサイクルを廻すことができる
・顧客の目的に応じた「最適な組み合わせ」を導き出して新たなサービスを提供することができる
【歓迎条件】
■論理的思考力、問題解決力、および折衝力
・IPAが発行する書籍・刊行物を理解でき、人に説明ができる
・ITS品質管理の基準となるルールの作成及び改編の文書化が行える
・事業部門の案件支援として品質問題のモニタリングから問題や課題を整理できる
■プロジェクトマネージャー経験（３年以上）
・パッケージソフトウェアのプロジェクト開発／システム構築または技術支援経験がある
・パッケージベンダとも協力して、QMSやITSMSサイクルを廻すことができる
・顧客の目的に応じた「最適な組み合わせ」を導き出して新たなサービスを提供することができる
【歓迎条件】
■論理的思考力、問題解決力、および折衝力
・IPAが発行する書籍・刊行物を理解でき、人に説明ができる
・ITS品質管理の基準となるルールの作成及び改編の文書化が行える
・事業部門の案件支援として品質問題のモニタリングから問題や課題を整理できる
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 920 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
【職務概要】
デジタルドキュメント分野におけるクラウドサービスの事業開発、生成AIサービスに関する新規サービスの創出を行う事業部での、
デジタルドキュメントサービス分野の事業開発として、戦略立案、企画、クラウドサービスの創出、販売支援、導入支援に関する業務となります。
【具体的な仕事内容】
１．新規事業の事業化に向けて初期仮設構築の段階からサービス推進まで幅広くサービスデザイナとして参画して頂きます。新規アイディアがユーザーにとって価値をにつながるのかの勝ちシナリオを策定します。
初期の仮説、検証段階では、カスタマージャーニーの作成や、プロトタイピング、利用者へのヒアリング等を通して顧客体験の継続的な改善、マネタイズ計画の立案を実施します。
２．サービスデザインの企画・設計・実装：
PMFフェーズでは、自社クラウドサービス開発における企画、マーケティング業務、およびキヤノン製品と各種クラウドサービスの連携ソリューション開発における企画、マーケティング業務に従事します。
３．プリセールス支援：
エンジニア部門による開発完了後は、プリセールス／営業と連携し、創造された新規サービスの提案支援を実施します。
【出張】
有、国内を中心に市場調査やお客様、ベンダーとのやり取りの中で発生しますが、頻度は多くありません。
【将来のキャリア】
将来的に顧客層別ITソリューションの企画立案、実行推進を牽引するための「ビジネスデザイナ、もしくはソリューション技術を統括するITアーキテクト」
【対象サービス例】
https://canon.jp/biz/solution/document/dwaccel
デジタルドキュメント分野におけるクラウドサービスの事業開発、生成AIサービスに関する新規サービスの創出を行う事業部での、
デジタルドキュメントサービス分野の事業開発として、戦略立案、企画、クラウドサービスの創出、販売支援、導入支援に関する業務となります。
【具体的な仕事内容】
１．新規事業の事業化に向けて初期仮設構築の段階からサービス推進まで幅広くサービスデザイナとして参画して頂きます。新規アイディアがユーザーにとって価値をにつながるのかの勝ちシナリオを策定します。
初期の仮説、検証段階では、カスタマージャーニーの作成や、プロトタイピング、利用者へのヒアリング等を通して顧客体験の継続的な改善、マネタイズ計画の立案を実施します。
２．サービスデザインの企画・設計・実装：
PMFフェーズでは、自社クラウドサービス開発における企画、マーケティング業務、およびキヤノン製品と各種クラウドサービスの連携ソリューション開発における企画、マーケティング業務に従事します。
３．プリセールス支援：
エンジニア部門による開発完了後は、プリセールス／営業と連携し、創造された新規サービスの提案支援を実施します。
【出張】
有、国内を中心に市場調査やお客様、ベンダーとのやり取りの中で発生しますが、頻度は多くありません。
【将来のキャリア】
将来的に顧客層別ITソリューションの企画立案、実行推進を牽引するための「ビジネスデザイナ、もしくはソリューション技術を統括するITアーキテクト」
【対象サービス例】
https://canon.jp/biz/solution/document/dwaccel
求める経験 / スキル
【必須要件】
・ITソリューションにおける・マーケティング（市場トレンド分析、競合分析、PMF、企画立案、POCなどのどこが一部でも可能）実務経験
・ITソリューション／サービスの新規事業立ち上げの参画経験またはIT関連プロジェクトリーダー経験
【歓迎要件】
・社会課題や業界構造の変化に関心を持ち、既存の枠にとらわれない新たなソリューションの創出や社会実装に対する好奇心・主体性
・外部パートナーと協働し、共創型で価値を生み出すことに対する前向きなマインド
・ソリューション・クラウドサービスにおける事業開発（計画、ソリューション創出、販売支援、導入支援）の経験
・先端IT（AI、LLM、クラウド）関連の知識、基本情報処理資格、クラウド系システム（AWS等）の資格、プロジェクトマネジメントの資格があれば尚良し
・言語化能力、ファシリテーション能力
・ITソリューションにおける・マーケティング（市場トレンド分析、競合分析、PMF、企画立案、POCなどのどこが一部でも可能）実務経験
・ITソリューション／サービスの新規事業立ち上げの参画経験またはIT関連プロジェクトリーダー経験
【歓迎要件】
・社会課題や業界構造の変化に関心を持ち、既存の枠にとらわれない新たなソリューションの創出や社会実装に対する好奇心・主体性
・外部パートナーと協働し、共創型で価値を生み出すことに対する前向きなマインド
・ソリューション・クラウドサービスにおける事業開発（計画、ソリューション創出、販売支援、導入支援）の経験
・先端IT（AI、LLM、クラウド）関連の知識、基本情報処理資格、クラウド系システム（AWS等）の資格、プロジェクトマネジメントの資格があれば尚良し
・言語化能力、ファシリテーション能力
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
650 万円 ~ 780 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
【主な職務】
グループコンタクトセンターの統括、および最適化
【具体的な業務】
・グループコンタクトセンター戦略の立案と推進
・グループコンタクトセンター品質標準化の推進
・デジタルシフトの推進/管理
・グループコンタクトセンターの実績管理
・他社ベンチマーキング
【出張】
グループ内や他社との交流などで全国への出張機会あり（数回/年）
【休出】
センターでのシステムの障害などの例外を除き無し
【将来キャリア】
・各種資格取得支援
グループコンタクトセンターの統括、および最適化
【具体的な業務】
・グループコンタクトセンター戦略の立案と推進
・グループコンタクトセンター品質標準化の推進
・デジタルシフトの推進/管理
・グループコンタクトセンターの実績管理
・他社ベンチマーキング
【出張】
グループ内や他社との交流などで全国への出張機会あり（数回/年）
【休出】
センターでのシステムの障害などの例外を除き無し
【将来キャリア】
・各種資格取得支援
求める経験 / スキル
【必須条件】
以下いずれかの経験3年以上
・コンタクトセンターの戦略策定、施策の推進
・コンタクトセンターの品質管理
・企業のDX推進
・企業の業務プロセス変革推進
【歓迎条件】
・コンタクトセンターやヘルプデスク経験者
・コンタクトセンターのコンサル経験者
以下いずれかの経験3年以上
・コンタクトセンターの戦略策定、施策の推進
・コンタクトセンターの品質管理
・企業のDX推進
・企業の業務プロセス変革推進
【歓迎条件】
・コンタクトセンターやヘルプデスク経験者
・コンタクトセンターのコンサル経験者
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
750 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
【主な業務内容】
・ESETを中心としたセキュリティソリューションのプロダクトマーケティングの戦略立案と関連部門と連携した戦略推進
・エンドポイント市場におけるマーケティングリサーチ
・新製品、新バージョンリリースのプロジェクトマネジメント
【商材例】
・ESETセキュリティソリューションシリーズ
https://canon.jp/business/solution/it-sec/lineup/eset
・ESET PROTECT MDR（エムディーアール）
https://canon.jp/business/solution/it-sec/lineup/eset/product/eset-protect-mdr
・MSPサービス
https://www.canon-its.co.jp/solution/industry/cross-industry/soltage/it-operation/msp
【将来のキャリア】
・事業オーナーの立場で、キヤノンマーケティングジャパングループのセキュリティソリューション事業を牽引できる
・プロダクトマーケティングマネージャーとして、ソリューションの創出・提供を推進できる
・ESETを中心としたセキュリティソリューションのプロダクトマーケティングの戦略立案と関連部門と連携した戦略推進
・エンドポイント市場におけるマーケティングリサーチ
・新製品、新バージョンリリースのプロジェクトマネジメント
【商材例】
・ESETセキュリティソリューションシリーズ
https://canon.jp/business/solution/it-sec/lineup/eset
・ESET PROTECT MDR（エムディーアール）
https://canon.jp/business/solution/it-sec/lineup/eset/product/eset-protect-mdr
・MSPサービス
https://www.canon-its.co.jp/solution/industry/cross-industry/soltage/it-operation/msp
【将来のキャリア】
・事業オーナーの立場で、キヤノンマーケティングジャパングループのセキュリティソリューション事業を牽引できる
・プロダクトマーケティングマネージャーとして、ソリューションの創出・提供を推進できる
求める経験 / スキル
セキュリティソリューション、もしくはITソリューションの企画（マーケティング）もしくは営業・技術に関する業務経験（目安：5年以上）のある方
【歓迎条件】
①セキュリティ、ネットワークインテグレーションの商談経験
②情報処理安全確保支援士試験
③英語力（TOEIC 600点以上）
【歓迎条件】
①セキュリティ、ネットワークインテグレーションの商談経験
②情報処理安全確保支援士試験
③英語力（TOEIC 600点以上）
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
キヤノンマーケティングジャパン株式会社
仕事内容
【主な業務内容】
・新規ソリューションやサービスの商品企画
・プロダクトマーケティング戦略やソリューションコンセプト立案、シナリオ策定
・マーケティングリサーチ
・ソリューションの市場投入におけるプロジェクトマネジメント
【将来のキャリア】
・事業オーナーの立場で、キヤノンマーケティングジャパングループのセキュリティソリューション事業を牽引できる
・プロダクトマーケティングマネージャーとして、ソリューションの創出・提供を推進できる
・新規ソリューションやサービスの商品企画
・プロダクトマーケティング戦略やソリューションコンセプト立案、シナリオ策定
・マーケティングリサーチ
・ソリューションの市場投入におけるプロジェクトマネジメント
【将来のキャリア】
・事業オーナーの立場で、キヤノンマーケティングジャパングループのセキュリティソリューション事業を牽引できる
・プロダクトマーケティングマネージャーとして、ソリューションの創出・提供を推進できる
求める経験 / スキル
セキュリティソリューション、もしくはITソリューションの企画（マーケティング）もしくは営業・技術に関する業務経験（目安：5年以上）のある方
【歓迎】
セキュリティ、ネットワークインテグレーションの商談経験
情報処理安全確保支援士試験
【歓迎】
セキュリティ、ネットワークインテグレーションの商談経験
情報処理安全確保支援士試験
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
勤務地
東京都
想定年収
800 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
4,510名
（連結：18,395名 （2024年12月末現在））
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