1103_Site Reliability Engineer (SRE)
想定年収
700万円 ~ 2,000万円
勤務地
東京都
従業員数
400名(2024年4月時点)
仕事内容
【背景】
ティアフォーでは、より安全で安心な自動運転社会の実現に向けて、自動運転システムの導入・運用・開発のすべてをサポートする役割を担う、「Web.Auto」(https://web.auto/) を開発しています。Autowareを搭載した自動運転車両を世界中で普及させるために、更なる改善と、安全性・信頼性を確保していくためのメンバーを募集しています。
【仕事内容】
Autowareに関するプラットフォーム(Web.Auto)のシステム構成・アーキテクチャ・開発方針を理解していただき、領域を限定せずあらゆる手段を通して課題解決・生産性向上・信頼性確保に向き合っていただく事が期待されます。
開発・CI/CD・運用・監視等のシステム開発・運用に係る基本的な整備は済んでいますが、まだまだ取り組むべき課題が多くあります。
・アプリケーションやミドルウェアの運用、パフォーマンスの改善
・クラウドにおけるデータストアやネットワークなどの構築、運用
・Fargate/Kubernetes上に構築するMicroservices基盤の整備、支援
・クラウドネイティブなCI/CDパイプラインの構築、運用
・各種オペレーションを自動化するためのツール開発、運用
・障害検知やキャパシティプランニングのためのモニタリング環境構築、運用
・情報セキュリティ設計、運用
【チャレンジ・やりがい】
・多様な技術領域(ECU、Mobile Network、IoT、Web、Container、Serverless等)への挑戦
・まだ誰も成し得ていない「現実世界へ自動運転を社会実装する」メンバーになれる
・未成熟な組織のビルドアップ
【参考情報】
・自動運転を支えるWeb技術 - 信頼性への取り組み (SRE編)
https://tech.tier4.jp/entry/2021/01/20/160000
・自動運転を支えるクラウドシステムとエンジニアリングチーム
https://link.medium.com/LotkROKDHIb
・自動運転クラウドサービス開発者のキャリアパス
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/K1J6W3-TIERIVMeetupWeb.Auto
・小さく始めるBlue/Green Deployment
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/5388GV-2023-03-17-093717
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
プライベートな空間を確保できる自動車。読書・ネット・ゲームなどができる公共交通機関。それぞれのメリットを兼ね備える技術が「自動運転」です。
⾃動運転には、⼈々の感情、⽣活や文化を⼀変させる⼒があります。テクノロジーで新しい価値を創造し、⼈々と社会の可能性を拡げる。そして、より良い⽇常を実現するのに⽋かせないインフラとなります。
自動運転システム用オープンソースソフトウェア「Autoware」の開発をリードするティアフォーにおいて、自動運転システムの導入・運用・開発のすべてをサポートする役割を担うのが「Web.Auto」です。自動運転の社会実装を加速させていくSaaS(Software as a Service)サービスを提供。その対象は、車両を構築する技術者、ソフトウェア開発者、運行管理オペレーター、自動運転車のユーザーなど多岐にわたります。
国内およびグローバルへの展開フェーズに入り、2022年5月、マイクロソフト、アマゾンでソフトウェアエンジニアとして経験を積んできた高島芳仁を迎えました。
今後、ソフトウェアエンジニア採用を強化し、成長にドライブをかけていきます。
募集人数
2人
応募条件
技能/経験
■必須スキル
・クラウドサービスに関する基礎知識
・Containerに関する基礎知識
・ネットワークに関する基礎知識
・セキュリティに関する基礎知識
・汎用的なプログラミング言語(Python, Goなど)での開発・運用経験
・CI/CDパイプラインの構築、運用経験
・Infrastructure as Codeの構築、運用経験
・オーケストレーションシステムの構築、運用経験
・日本語(会話+読み書き)
■歓迎スキル
・Linux カーネル関連の知識・開発経験
・マイクロサービスでの開発・運用経験
・AWS/GCP/Azure/Alibaba Cloud等のクラウドサービスを使った開発・運用経験
・システムアーキテクチャ、APIの設計経験
・開発チームのリード経験
・Djangoフレームワークを利用した開発経験
・SaaS開発経験
・IoT/M2M関連の開発経験
・複数リージョンでの大規模なITインフラの構築・運用経験
・何らかのISO規格に準拠したマネジメントシステムや開発プロセスの構築・運用経験
・技術英語(読み書き)
学歴
不問
職務経験
要 (3年以上)
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(二か月)
給与
年俸制
年収:700万円 ~ 2,000万円
月収:58万円~167万円
月額基本給:43万円~
賞与・インセンティブ
年1回
有:会社及び個人の業績による。
昇給
有り 年1回 / 10月
人事考課による昇降給 年1回
勤務地
東京都
東京都品川区北品川1-12-10 ジャコムビル
※フルリモート可
交通手段1 沿線名:JR 駅名:品川駅 最寄駅から:徒歩11分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
09:00~18:00
休憩時間:休憩時間はうち1時間
残業:月10時間~30時間程度
固定(定額)残業代制
フレックスタイム制 労働時間1日8時間 フレキシブルタイム始業6時以降、就業22時まで 休憩時間:労働基準法に基づく
残業手当
定額の残業代+通常の残業代
固定残業時間 45時間 / 月
固定残業代 150,000円 / 月
定額の残業代として45時間分支給し、左記の時間を超過した場合は追加支給
通勤手当
交通費:一部支給(交通費 上限2万まで)
その他手当
休日・休暇
完全週休二日制, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日:120
年間有給休暇:有給休暇は入社時から付与されます
( 初年度 20日 1か月目から )
【休日・休暇詳細】
法定の日数以上を付与する
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
・国内転居サポート
・海外からの転居サポート
・SO
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
在宅勤務有り フルリモート可 副業・兼業可 事前申請制
選考内容
選考プロセス
適性試験:無し
、
面接回数:3回
書類選考→コーディングテスト(Track Test)→1次面接→2次面接→最終面接 ※カジュアル面談も調整可能
求人No.:NJB2243971
最終更新日:2026/2/18
企業情報
企業名
株式会社ティアフォー
代表者名
ー加藤真平
設立
2015年12月
従業員数
400名(2024年4月時点)
資本金
100,000,000円
本社所在地
〒140-0001 東京都品川区北品川1-12-10 ジャコムビル
〒450-6627 愛知県古屋市中村区名駅1-1-3 JRゲートタワー27階
株式公開
未公開
日系・外資
日系
企業URL
https://tier4.jp/
事業内容
自動運転用オープンソースソフトウェア「Autoware」の研究、開発。
「Autoware」をベースにした拡張可能な自動運転開発プラットフォーム「Pilot.Auto」の開発。
自動運転を実装するためのクラウドDevOpsプラットフォーム&ツールチェーン「Web.Auto」の提供。
センサフュージョンによるパーセプション技術の開発を支援するパッケージ「センサフュージョン開発キット」の展開。
自動運転システム用の車載HDRカメラ「C1カメラ」、「C2カメラ」等の製造・販売。
自動運転向けソフトウェア統合型電動化モジュールの開発。
事業に関する特色
株式会社ティアフォー(TIER IV, Inc.)は、自動運転技術の開発を主軸とする日本のディープテックスタートアップです。2015年に名古屋大学の加藤真平准教授(現東京大学大学院情報理工学系研究科特任准教授)を中心に設立されました。
ティアフォーの特色は以下の通りです。
●自動運転ソフトウェアの開発
ティアフォーは、オープンソースの自動運転ソフトウェア「Autoware」の開発を主導しています。Autowareは、自動運転車用のオペレーティング・システムであり、世界中の開発者や企業が共同で開発に参加しています。これにより、技術の水平分業とコスト削減を実現し、自動運転技術の普及を目指しています。
●自動運転システムの商用化
ティアフォーは、Autowareを基盤とした自動運転システムの商用化を進めています。これには、ラストマイルのドライバーレスモビリティや無人搬送車(AGV)の製造・制御システムの提供が含まれます。また、完全自動運転EV「マイリー」や「ロージー」といった車両の開発も行っています。
●技術開発と研究
ティアフォーは、次世代の自動運転技術の研究開発にも力を入れています。これには、AIエッジコンピューティング技術やシステムオンチップ(SoC)の開発が含まれます。また、国立研究開発法人新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)の「グリーンイノベーション基金事業」にも採択され、スケーラブルな自動運転システムの研究開発を進めています。
●エコシステムの構築
ティアフォーは、世界初の自動運転用オープンソースソフトウェアの業界団体「The Autoware Foundation」を設立し、オープンなエコシステムの構築を推進しています。このエコシステムにより、あらゆる組織や個人が自動運転の発展に貢献できる環境を整えています。
会社の特色
■Mission
「創造と破壊」
誰もやったことのないやり方で、誰もやったことのないことをやる。
既存の価値を壊すのは繊細に、新しい価値を創るのは大胆に。
■Vision
「自動運転の民主化」
自動運転に資するあらゆるテクノロジーを開放し、様々な組織、個人がその発展に貢献できる持続的なエコシステムを構築する。
■市場環境
自動運転領域は、Waymoを筆頭にAptiv, Aurora,Cruise, Zoox, Argo AIなど、世界には同社より規模の大きいプレーヤーが多く存在する戦国時代です。
その中で同社の魅力は、世界連合を形成できるその立ち位置にあることです。
世界に潜在する顧客の心をつかむReferenceになるために、オープンソースでポピュラリティを維持し、リスクマネジメントのノウハウとオールラウンドな技術力によるAutowareのオープンエコシステムを提供しています。
その他の特色
【参考記事】
●3分でわかるTIER IV
https://www.docswell.com/s/TIER_IV/56YJP4-2023-07-12-094733#p1
●事業戦略・事業計画
https://www.meti.go.jp/shingikai/sankoshin/green_innovation/industrial_restructuring/pdf/015_08_00.pdf
●ティアフォー社 プレスリリース
https://prtimes.jp/main/html/searchrlp/company_id/40119
●TIER IV MEDIA
https://medium.com/tier-iv-tech-blog
●ティアフォー、GI基金採択とシリーズB資金調達 総額400億円規模の自動運転ソフトウェア開発推進とリファレンスデザイン提供へ
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000032.000040119.html
●自動運転を民主化せよ。“オープンソース化”に込めた創業者の信念
https://www.youtube.com/watch?v=wwP5f2NBsrY
●Japan Mobility Tech Day “zero” ~ソフトウェアエンジニアにとって、自動車業界が"今"最高にアツい理由
https://www.youtube.com/watch?v=h4GxEmIDVTI&t=142s
●TIER IV Talks #1 Webエンジニアが切り拓く自動運転の未来:MS・Amazon出身の最高技術責任者が語る役割と可能性
https://www.youtube.com/watch?v=0B2iQGUsnGI&t=2s
●世界首位を爆走、自動運転「ティアフォー」の底力
https://toyokeizai.net/articles/-/617921
●自動運転の社会実装を加速させるティアフォーのWeb.Auto
https://careers.tier4.jp/our-people/our-people-0
売上実績
求人No.:NJB2243971
最終更新日:2026/2/18

