JAC Recruitment ハイクラス転職エージェント
  1. ハイクラス転職TOP
  2. 求人検索
  3. 技術系(機械設計・製造技術)
  4. 技術系プロジェクトマネージャーの求人・転職情報の8ページ

技術系プロジェクトマネージャーの求人・転職情報(8ページ目)

843中の351400件を表示

条件を変更
仕事内容
アウトソーシング業界にて、売上実績、シェアナンバー1のテクノプログループでテクノプロ・エンジニア社での無期雇用募集となります。

当社は高度な技術を保有し、お客様の課題に解決をする技術者集団です。
社会を動かすことを志し、活動しています。※勤務地はご相談可能です※

【仕事内容】
ご経験・専門領域に応じて、以下いずれか、または複数分野にわたるプロジェクトへ参画いただきます。

■ プラント・エネルギー領域

エネルギープラント(オイル&ガス、LNG、ケミカル、新エネルギー等)のエンジニアリング業務
原子力・再生可能エネルギープラントにおける設計・解析・施工支援
電気・計装・制御システム設計、EPC業務
ベンダーコントロール、技術検討、顧客折衝

■ 建築・社会インフラ領域

工場・プラント付帯建屋、商業施設、公共施設等の建築設計・施工管理
構造・設備(電気/機械)設計
BIM/CADを活用した設計支援、数量拾い、工程管理

■ IT/ITインフラ領域

業務系・制御系システムの設計・開発・運用
クラウド/ネットワーク/サーバ設計・構築
DX推進、データ活用支援
プラント・製造業向けITソリューション開発


プロジェクト例

海外LNGプラントにおける電気・計装制御設計
原子力発電所の設備設計・解析業務
再生可能エネルギー(洋上風力・蓄電池等)関連プロジェクト
大手メーカー工場の建築・設備設計支援
製造業・社会インフラ向けIT/DXプロジェクト

※上記は一例であり、他にも多数の案件があります。

※ご参考ください
https://www.technopro.com/eng/rec_c/

◆私たちは、地域・技術・分野を超えて複合的なトータルソリューションをご提供します。
私たちテクノプロ・エンジニアリング社は、業界の草分けとして1963年に創業した歴史ある会社です。
技術者派遣、受託開発、請負開発を通じてお客様のプロジェクトを総合的にサポートしています。

20ヵ所以上の国内拠点に加えて、中国にも4ヵ所のネットワークを展開し、2,300名以上のエンジニアが在籍。主に「ITコミュニケーション」「ITインフラ」「エネルギー」「重工業」「自動車」「家電業界」のお客様に、地域・技術・分野を問わず複合的なトータルソリューションサービスをご提供しています。

テクノプロ・エンジニアリング社のエンジニアは、さまざまな経験のもとに培ってきた技術力に加え、管理能力、戦略的思考能力、企画提案力、ソーシャルスキル、課題解決能力を併せ持ち、お客様のプロジェクトのスムーズな業務推進に貢献します。


◆パーパス
『技術』と『人』のチカラでお客さまと価値を共創し、持続可能な社会の実現に貢献する。
求める経験 / スキル
※ご経験に合わせ選考・採用検討いたします。

・プラント/建築/設備/電気/計装/機械/ITいずれかの分野での実務経験(未経験応相談)
・EPC、設計、施工管理、保全、開発、運用いずれかの経験
従業員数
25,697名 (2025年6月末現在)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

従業員数
25,697名 (2025年6月末現在)
仕事内容
■特機事業部 技術課の開発プロジェクトマネジメント
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
■ミッション
 ・技術開発の工程管理
   受注増により業務深耕が複雑化しており、メカエレソフトのエンジニアの開発工程管理が急務
   現在2名のPMとともに開発工程の管理をお任せいたします。
 ・技術課全体の組織体制強化
   より効率化を加速するためのマニュアル化やDX化の推進を期待しております。

■対応製品
 ・官公庁向けの特殊通信機器、装置
   ➡特に防衛省向け通信設備の開発案件をお任せいたします。
求める経験 / スキル
【求める人物像】
●プロジェクトマネジメントの経験
  幅広い年齢層の中で、マネジメントできる方

●設計開発のご経験をお持ちの方
  プロジェクト管理の期待が高く、領域などを強くは求めない

●組織強化のご志向をお持ちの方
  効率化に向けたマニュアル化や体制構築
  若手エンジニアの育成(現在外注が多く、内製化も進めたい)
従業員数
137名 (2023年3月31日現在)
勤務地

東京都

想定年収

450 万円 ~ 600 万円

従業員数
137名 (2023年3月31日現在)

外資系自動車メーカー

仕事内容
■当社にて、セールス&エンジニアリングマネージャーのもとで、スマートコンポーネント製品の設計・開発・評価および技術サポートを担当します。
顧客と開発の両方に近い立場で、製品づくりの中核を担うポジションです。

【主な業務内容】
・製品設計・開発における技術的な窓口として、社内外の関係者と連携
顧客の技術要件(仕様・図面・評価条件・開発スケジュールなど)を理解
・コスト・品質・量産性を考慮しながら、最適な製品コンセプトや設計を提案
・プロジェクトの進行をサポートし、開発スケジュールやマイルストーン達成に貢献
・3D/2D設計レビュー、トレランス解析、DFMEA、DRBFMなど、設計品質向上活動をリード
グローバルのエンジニアリングチームと連携し、設計方針や検証計画を整合
・JOEMや主要サプライヤーとの技術的なディスカッションを担当
見積(RFQ)~開発~量産立上げまでの各フェーズで技術リスクを把握し、対策を提案
・製品評価・試験および不具合対応を、社内外と連携して推進
製品設計・製造・材料・評価に関する知識を活かし、顧客との議論をリード
・顧客の課題を先回りして把握し、CBI(Customer Back Innovation)を通じて付加価値の高い提案
・プログラム立上げにおいて、技術面での成果物を確実に提供
技術レポート、設計レビュー資料、試験報告、顧客向け資料などを作成
日本の自動車メーカー(JOEM)の開発プロセスや文化を理解し、社内に展開
・主体性とリーダーシップを発揮し、高いパフォーマンスを生み出す組織づくりに貢献
求める経験 / スキル
【必須】
・自動車の内装or外装の樹脂射出成型部品の設計、又は開発経験
・自動車業界ン製品設計or 製品開発の経験7年以上
・トヨタビジネスのご経験
・英語力(電話等で意思疎通ができるレベル)
勤務地

複数あり

想定年収

800 万円 ~ 1,100 万円

外資系自動車メーカー

仕事内容
■当社にて、セールス&エンジニアリングマネージャーと連携しながら、スマートコンポーネント製品に関する技術営業活動をリードしていただくポジションです。お客様との関係構築からプロジェクト推進まで幅広く関わり、ビジネスの成長に貢献いただきます。

■Responsibilities;
・社内外における窓口として機能し、関連ステークホルダーと連携してプロジェクトを推進する
・価格、技術・品質要件、納期など、受注に向けた成功条件(Winning Condition)を定義する
・受注獲得に向けた詳細なアクションプランを策定する
・社内外のマイルストーンに沿ってプログラムの立ち上げを管理する
・J-OEMの商習慣・文化への理解を深め、社内関係者への浸透・推進を図る
・顧客の課題やニーズを先回りして把握し、CBI(Customer Back Innovation)を推進して差別化価値を創出する
・製品設計・製造・試験に関する深い知識を活かし、顧客対応および提案活動をリードする
・要望に応じて必要なレポートを作成する
・個人としての高いパフォーマンスとリーダーシップを発揮し、高業績文化の醸成に貢献する
求める経験 / スキル
【必須】
・技術バックグランド
・自動車業界における営業、プロジェクトマネジメント、または製品開発のご経験を5年以上お持ちの方
・自動車製品の設計に関する知識・ご経験をお持ちの方
(特に内外装のプラスチック成形部品や電気・電子部品の設計経験をお持ちの方は歓迎)
・英語ビジネスレベル(電話等で意思疎通ができる方)
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,100 万円

仕事内容
【主な業務内容】
製品エンジニアリングから製造までの全工程をカバーする3D計測ソリューションに関するサポート業務
・納入取扱い説明 現地対応
・動作確認・検証
・ライセンス管理・発行
・定期トレーニング(社内、社外)
・ユーザーからのカスタマイズ案件対応 等

【仕事の魅力】
このポジションでは、三次元測定機および関連ソフトウェアのユーザーサポートを通じて、製造業の現場に直接貢献することができます。特に、解析ソフト「PolyWorks」や自社開発の「REGALIS」を活用し、検査工数の削減や生産性向上を支援する役割は、技術的な価値と社会的意義の両面で非常に高いものです。
また、当社はニッチながらもモノづくりに欠かせない3D計測分野に特化しており、幅広い製造業の知識とスキルを身につけることが可能です。自社開発のソフトウェアに関わることで、仕様検討や設計段階からアイデアを反映させる機会も多く、ユーザーからのフィードバックを直接得られる点も大きなやりがいにつながります。
さらに、取引先には自動車メーカーをはじめとする大手企業が多く、最先端のモノづくりに携われる環境が整っています。
求める経験 / スキル
【スキル・経験(必須)】
・社内外の関係者との円滑なコミュニケーション力
・要普通自動車運転免許
・新しいソフトウエアやシステムを学ぶことに抵抗がないこと

【スキル・経験(歓迎)】
・3次元測定器の業務使用経験 ※多関節タイプだと尚可
・PolyWorks等の解析ソフト使用経験
・3D CAD/CAE等のソフト操作経験
・自動車関連の製造業での勤務経験(設計・製造・品質保証・生産技術など)
従業員数
154名 (2025年4月現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 非公開

従業員数
154名 (2025年4月現在)
仕事内容
海外の各種プラント(ガス処理・LNG・石油精製・石油化学・化学など)プロジェクトにおける建設工事(シビル工事、配管工事、メカ工事、電気工事、計装工事、塗装保温工事、及びこれら工事に必要な仮設設備)の見積(積算)業務 / 契約管理業務
(1) 建設工事の見積積算業務
(2) サブコントラクトマネージャーとしての契約管理業務・購買業務・監理業務
(3) 顧客・工事会社との契約交渉
求める経験 / スキル
【必須要件】
・以下(1)
 (1) 2年程度の海外企業との実務経験、見積積算業務 /契約管理業務経験を有すること
・英語力(英文契約書・技術レターの読解が可能なこと)
・海外勤務経験者優遇
・見積積算の実務経験があること
・契約/法務のバックグランドがある事
勤務地

神奈川県

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

大手総合エンジニアリング会社

仕事内容
海外の各種プラント(ガス処理・LNG・石油精製・石油化学・化学など)プロジェクトにおける建設工事(シビル工事、配管工事、メカ工事、電気工事、計装工事、塗装保温工事、及びこれら工事に必要な仮設設備)の建設管理・計画業務
(1) 建設工事の計画
(2) コンストラクションマネージャーとしての工事遂行・監理業務
(3) 顧客・工事会社との折衝
求める経験 / スキル
【必須要件】
・以下(1)または(2)
 (1)2年程度の海外実務経験、建設工事管理経験を有すること
 (2)海外で、工事監督、積算、管理者等の建設工事管理業務の経験を有する方
・英語力(英文仕様書・技術レターの読解が可能なこと)
・海外勤務経験者優遇
・ゼネコンなどでプロジェクトマネージャーやサイトマネージャーをされていた方
【英語力】
・TOEIC600点以上あるいは同等の英語力を有し、英文報告書・レターの読解・作成ができ、顧客・パートナーを含む社内外のステークホルダーとの円滑なコミュニケーションが可能な方
勤務地

神奈川県

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

大手総合エンジニアリング会社

仕事内容
■海外SMR(小型原子炉プロジェクトに係る技術開発、FS、FEED、EPCの遂行計画作成・管理等のプロジェクトマネジメント業務を担当者として実施する
求める経験 / スキル
<必須>
国内・海外での原子力プラント建設に係る許認可、設計、調達、建設、試運転、技術開発、QA/QCなど実務経験:5年以上
ビジネスレベルの英語力
勤務地

神奈川県

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

大手総合エンジニアリング会社

仕事内容
各種プラント(石油化学、化学、再エネ等)におけるプロセス安全設計支援業務です。
(1)プロセス安全設計思想の確立
(2)リスクベースアプローチによるプロセス安全設備(アラーム、SIS、安全弁など)設計支援
(3)リスクベースアプローチによる設備レイアウト設計支援
(4)HAZOP/SIL手法による設計レビューの遂行管理
(5)プロジェクト遂行時に発生する変更の管理(プロセス安全設計やHAZOP/SILへの影響の評価と変更許可判断)
(6)プロジェクト遂行中に発生するプロセス安全設計に関するトラブルシューティング
求める経験 / スキル
海外プラントプロセス基本設計の実務経験4年以上
勤務地

神奈川県

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

日揮グローバル株式会社

仕事内容
半導体製造、データセンター、EV用バッテリー製造、医薬品製造など、建屋と製造設備がある屋内型プラントのPMおよびEM業務(または、将来そのポジションを担える資質のある方にはPJE業務から始める)
求める経験 / スキル
・理想的には、海外の半導体関連産業工場、電池関連産業工場、データセンター建設案件、医薬品工場のプロジェクト遂行業務の5年以上の経験を有すること
・または、日本国内において、これらの分野のプロジェクト遂行業務の5年以上の経験を有すること
・TOEIC730点以上あるいは同等の英語力を有し、英文報告書・レターの読解・作成ができ、顧客・パートナーを含む社内外のステークホルダーとの円滑なコミュニケーションが可能な方
従業員数
1,600名 (2020年現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
1,600名 (2020年現在)
仕事内容
本ポジションでは管理職(課長相当職)として、環境推進部における以下3つのチーム(エコプロダクト、エコマネジメント、エコファクトリー)の横断的なマネジメントをメインにお任せいたします。

・エコプロダクト:製品の環境配慮設計の推進、製品の含有化学物質規制への対応
・エコマネージメント:ISO及びRBA等の対応、CSR活動の推進、環境データの社外開示
・エコファクトリー:廃棄物管理、気候変動対応、ネイチャーポディティブ対応

■本ポジションの魅力
・急拡大している半導体市場において、当社製品の環境対応に貢献し売り上げ拡大に寄与。
・環境データの社外開示によるステークホルダー評価向上。
・関係部署(設計、品証、調達)と協力し推進が重要でありスキルアップ、人財育成が図れる。
・経営層が環境に関する理解が深く、協力的な風土がある。
・少人数組織のため裁量が大きく、環境戦略の立案から実行まで、主体的にチャレンジできる環境である。


■業務内容詳細:
・製品の環境配慮設計評価、ライフサイクル評価、温室効果ガス排出量の検証
・製品出荷国の含有化学物質規制の監視と対応、サプライヤ調査
・調達品のサプライヤへの紛争鉱物調査
・社員、サプライヤへの最新の製品環境規制教育の開催と情報提供
・ISO14001に基づく環境管理、RBA行動規範:環境の対応
・国内外の関連会社の環境マネージメント推進、環境データ管理
・統合報告書、社外HP、CDP、省エネ報告等、環境データの社外開示
・社員及びビジネスパートナーの環境マインド向上教育、環境活動推進
・廃棄物管理(委託業者管理、引渡し、削減活動、サーキュラーエコノミー推進)
・気候変動対応(温室効果ガス削減、再エネ調達、導入)
・ネイチャーポディティブ対応(生物多様性対応、水使用量削減、植林活動)
求める経験 / スキル
【必須要件】
・製造業でのISO14001の環境マネジメント業務経験(3年以上)
・製造業での内部監査やサプライヤ監査などの経験(3年以上)

【歓迎要件】 下記、必須ではありませんができるだけ多くの保有が望ましいです。
JRCA環境マネジメントシステム審査員・審査員補
エネルギー管理士
公害防止管理者(水質2種、大気2種)
高圧ガス製造保安責任者(甲種、乙種)
危険物取扱者(甲種、乙種)
技術士・技術士補(環境部門)
TOEIC600点以上
従業員数
1,148名 (※連結:2,540名(2025年3月31日時点))
勤務地

富山県

想定年収

950 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
1,148名 (※連結:2,540名(2025年3月31日時点))
仕事内容
■業務内容
ファブレスメーカーの技術担当とし、主としてワイヤーハーネスの配策に関する設計や工程の取り纏めをお任せいたします。
その他、産業機械向け基幹製品(ハーネス、メータ、ランプ、コントローラ等の電装部品)、及びハンドルやレバー等の非電装部品の開発(仕様整合~試作、評価、量産立ち上げまで)に関しても、適性などを考慮して順次対応の幅を広げていただきます。

■業務詳細・例
(1)客先及び協力会社との仕様確認/調整
(2)協力会社提案の内容確認、試作/信頼性試験の調整/実施/確認/評価
(3)金型育成、量産準備トライなど量産立ち上げまでの進捗フォロー
(4)客先及び協力会社と調整し、生産終息部品の代替品検討、代替品立上げ

上記業務にて、対象製品はワイヤーハーネスとなり、特に配策に関する設計やサプライヤーのフォロー、最終納品先のメーカーとの調整などをお任せいたします。

■組織構成
配属となる技術課には1~4つのチームに分かれており、各組織数名、合計で10名強です。各課は客先ごとに分かれておりますが、今回ご入社いただく方には各設計工程におけるワイヤーハーネスの配策に関する技術フォローや設計をお任せいたします。

■出張頻度:1回/月以下程度(状況による)

■想定配属部署構成:6名(20-50代まで在籍)

■やりがい・魅力
製品開発・量産立上げまでの工程全てに関わり、案件の推進役として客先・協力会社・社内部署との調整を行い進捗のコントロールを行います。
多種多様な製品を取り扱っており、多くの協力会社がいることから様々な工場、生産現場に関わる機会を持つことが可能です。
現在お持ちの知識を生かすだけでなく、多様な製造現場に関わる中で新しい知識を吸収し活躍の幅を広げることが可能です。

■企業概要
創業から約100年の歴史を持ち、トヨタ/マツダ/日産/Audi/BMW等の世界の主要自動車メーカーと取引実績があります。キーセットやドアハンドルなど世界シェア上位の製品を多く持ちます。
2013年に自動車サプライヤー大 手のValeoからキーレスシステム製品を買収しグローバル売上高は2倍に成長、更に2019年にはミネベアミツミと経営統合しCASE時代に向けた新製品開発に注力。10年後売上高2倍を目指しています。

■ご参考
・ユーシンHP
https://www.u-shin-ltd.com/style/tabid/202/Default.aspx

・取り扱い製品紹介
https://www.u-shin-ltd.com/products/tabid/203/Default.aspx
求める経験 / スキル
<必須要件>
●運転免許
●ワイヤーハーネス(自動車/産業機器)配策の知識(設計、製作、評価)

<歓迎要件>
●電装部品関係の設計開発の経験がある方
●下記分野のうちいずれかの基礎知識があると尚可
 ・コントローラ類、LEDランプ、メータ類製品の知識
 ・基板、回路、ソフト関連の基礎知識
 ・CAN通信の基礎知識
 ・射出成形・ダイカスト成形に関する基礎知識
●下記ソフトを用いた業務経験のある方
 ・CR5000 Harness Designer
 ・2D CAD(BRICSCAD、AUTOCAD等)
 ・3D CAD(SOLIDWORKS等)

<求める人物像>
・社内外との調整や経験のない業務に抵抗感のない方
従業員数
6,355名 (臨時従業員を含む)
勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
6,355名 (臨時従業員を含む)
仕事内容
■業務内容
ファブレスメーカーの技術担当として産業機械向け基幹製品(ハーネス、メータ、ランプ、コントローラ等の電装部品)、及びハンドルやレバー等の非電装部品の開発(仕様整合~試作、評価、量産立ち上げまで)をお任せいたします。
また、顧客要求に対し協力会社だけでの対応が困難な場合、顧客、協力会社と調整しながらアイディア出しから実際の機構、回路検討のほか試作作成なども行います。

具体的には・・・
(1)客先及び協力会社との仕様確認/調整
(2)協力会社提案の内容確認、試作/信頼性試験の調整/実施/確認/評価
(3)金型育成、量産準備トライなど量産立ち上げまでの進捗フォロー
(4)環境負荷物質の調査要請に対し、客先との日程/報告内容の調整及び、協力会社への対応指導及び調査協力
(5)客先及び協力会社と調整し、生産終息部品の代替品検討、代替品立上げ

※業界トップクラスの建機メーカー様向けワイヤーハーネスのプロジェクトが進行しており、産業機器、自動車を問わず、ハーネス設計の経験がある方はすぐにご活躍頂けるフィールドがあります。

■出張頻度:1回/月以下程度(状況による)

■想定配属部署構成:6名(20-50代まで在籍)

■やりがい・魅力
製品開発・量産立上げまでの工程全てに関わり、案件の推進役として客先・協力会社・社内部署との調整を行い進捗のコントロールを行います。
多種多様な製品を取り扱っており、多くの協力会社がいることから様々な工場、生産現場に関わる機会を持つことが可能です。
現在お持ちの知識を生かすだけでなく、多様な製造現場に関わる中で新しい知識を吸収し活躍の幅を広げることが可能です。

■企業概要
創業から約100年の歴史を持ち、トヨタ/マツダ/日産/Audi/BMW等の世界の主要自動車メーカーと取引実績があります。キーセットやドアハンドルなど世界シェア上位の製品を多く持ちます。
2013年に自動車サプライヤー大 手のValeoからキーレスシステム製品を買収しグローバル売上高は2倍に成長、更に2019年にはミネベアミツミと経営統合しCASE時代に向けた新製品開発に注力。10年後売上高2倍を目指しています。

■ご参考
・ユーシンHP
https://www.u-shin-ltd.com/style/tabid/202/Default.aspx

・取り扱い製品紹介
https://www.u-shin-ltd.com/products/tabid/203/Default.aspx
求める経験 / スキル
<必須要件>
●運転免許
●下記いずれかのご経験をお持ちの方 
 ・製品の設計、開発における社内外の調整や工程管理のご経験をお持ちの方
 ・電装部品に関する知識や経験をお持ちの方
 (調整や連携の経験がある方は、設計図面をアレルギーなく読める方であれば設計経験がなくても歓迎です)
※他業界の方も歓迎いたします。
 例)産業機器、建設機械、白物家電の業界経験者の方など

<歓迎要件>
●電装部品関係の開発もしくは技術営業の経験がある方
●下記分野のうちいずれかの基礎知識があると尚可
 ・ワイヤーハーネス(自動車/産業機器)設計の知識
 ・コントローラ類、LEDランプ、メータ類製品の知識
 ・基板、回路、ソフト関連の基礎知識
 ・CAN通信の基礎知識
 ・射出成形・ダイカスト成形に関する基礎知識

<求める人物像>
・社内外との調整や経験のない業務に抵抗感のない方
・開発の第一線で実設計をやりたい方より、これまでの経験を通して社内外との調整をメインとした業務に取り組みたい方
従業員数
6,355名 (臨時従業員を含む)
勤務地

大阪府

想定年収

550 万円 ~ 900 万円

従業員数
6,355名 (臨時従業員を含む)
仕事内容
ガソリンエンジンECU適合(エンジンベンチ、エミッション、ドライバビリティ、始動性、ダイアグノシス)の業務をお任せ致します。
求める経験 / スキル
下記の何れかの経験がある方
- ガソリンエンジンECU適合(エンジンベンチ、エミッション、ドライバビリティ、始動性、ダイアグノシス)

また、下記条件に一致する方
- パワートレイン・車両適合開発に興味がある
- エンジン, 自動車, ECUの基礎知識
- ビジネスレベル以上の日本語力(N2以上)
- TOEIC 500点以上(あれば望ましい)
従業員数
5,900名 (ボッシュグループ日本法人)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
5,900名 (ボッシュグループ日本法人)
仕事内容
-顧客との技術的折衝、ソフトウェア要求仕様開発
-インド、ベトナムおよびドイツのチームと一緒にコンセプト開発
-ソフトウェア実装依頼、進捗管理
-結合テスト・システムテストの実施
-顧客との合同テストへの参加等(エンジンベンチまたは車両)

SWSD(ソフトウェアシステムデザイナー)として、ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット(ECU、VCU)の開発に従事します。
弊部門は顧客向けプロジェクト統括・ソフトウェア開発の分野でECU / VCUプロジェクトをリードします。国際的な業務環境の元、エンジニアとしてグローバルなキャリア開発ができる環境です。
求める経験 / スキル
-組込ソフトウェア要件管理および開発経験 3年以上
-ICE/BEV/HEV powertrain control systemsに関する基礎知識
-優れた問題解決と分析力
-リーダーシップとコミュニケーション能力
-グローバルチームでの実務経験
-日本語:ネイティブレベル
-英語:TOEIC 600点以上が望ましい
従業員数
5,900名 (ボッシュグループ日本法人)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
5,900名 (ボッシュグループ日本法人)
仕事内容
[仕事内容]
【Step 1:BSW開発で、システムの”基本機能”をマスターする(入社後〜)】
まずは、ADASソフトウェアの基本機能を司るBSWの開発からキャリアをスタートします。ここには、システムの安全性(フェイルセーフ)、通信インターフェース、自己診断(ダイアグノーシス)といった、アプリケーションが正しく動作するための前提となる重要な機能が実装されています。この業務を通じて、アーキテクトに必須となるシステム全体への深い理解を、実践的に身につけていただきます。

【Step 2:アーキテクトへの挑戦(数年後〜)】
BSW開発で製品知識とシステムへの理解を深めた後、いよいよソフトウェアアーキテクトとしての役割に挑戦します。先輩アーキテクトのサポートのもと、以下のような上流工程を担っていただきます。
• SWアーキテクチャの設計
• 顧客との技術折衝
• 開発チームへの技術的リード
• 高難易度の問題解決 など

[このポジションの魅力・得られるスキル]
• 着実なキャリアステップ: BSW開発で製品の根幹を深く理解してから、ソフトウェアアーキテクトへとステップアップする、理想的な成長パスが用意されています。地に足のついた本物の実力が身につきます。
• 「書く」から「描く」仕事へ: コーディングスキルを土台に、ソフトウェア全体の構造を設計する「アーキテクト」へのキャリアアップを、育成前提で実現できます。
• 世界基準の成長環境: ドイツなど世界中のエキスパートとの協業が日常です。BSW開発の段階から彼らと連携することで、グローバルで通用する視点を早期から養うことができます。

[働き方]
・出張頻度:月1~2週間程度(プロジェクト状況による)
・リモートワーク頻度:週2日程度(プロジェクト状況による)

[期待される役割]
まずは、あなたのプログラミングスキルと論理的思考力を活かして、チームに貢献していただくことを期待します。そして将来的には、世界中のエキスパートたちと協業し、プロジェクトチームを技術の力でリードする存在へと成長してください。

[開発環境]
言語: C++ (メイン), Python
開発ツール: Git, Jira, Jenkins, Enterprise Architect
その他: AUTOSAR Classic/Adaptive
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
• C/C++でのソフトウェア開発実務経験(1年以上目安)
• 日本語(ネイティブまたはビジネスレベル / N2以上)
• 英語での実務経験(TOEIC 700点以上目安):メールやチャットでの簡単な質疑応答や、会議の内容を理解しようと努めることができるレベル。
• 普通自動車運転免許(AT限定可)

[歓迎する経験・スキル]
• 組込み/車載ソフトウェアの開発経験
• OS、ネットワークなど、コンピュータサイエンスの基礎知識
• 顧客とのコミュニケーションや仕様調整の経験
• 主体的に課題を発見し、最後までやり遂げる推進力

[求める人物像]
• アーキテクトへの強い志向: 「いつかは自分も設計をやりたい」という強い想いを持っている方
• 構造化能力と知的好奇心: 複雑な物事を整理し、その本質や構造を見抜くことが好きな方
• 技術への探究心: 現在のスキルに満足せず、常に新しい技術や設計手法を学び、自身の市場価値を高め続けたい方
• チームで成し遂げる意識: 自身の考えをオープンに共有し、他者の意見に耳を傾け、チーム全体での成果を出すことに貢献したい方
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
ADASソフトウェア製品の品質をVnV( Verification and Validation)テストを通して保証する重要な役割を担います。

機能に不具合が発生した時には、原因特定および修正作業のサポートを担当、必要に応じてテストプロセスの改善の実施など、リーダーシップを発揮して製品の信頼性・安全性の向上に貢献できます。

[期待される役割]
テストコーディネーターとして:
技術要件や課題、VnVテストおよびその結果に関する顧客向け技術窓口を担当します。
社内ではVnVテスト全体の進捗管理やリソースの調整を行い、VnVテストが円滑に進むよう、プロジェクト進捗のサポート、調整、課題解決に尽力します。

テストエンジニアとして:
VnVテスト環境やVnVテスト作業に関する顧客向け技術窓口を担当します。
製品仕様・顧客の要求仕様に基づき機能・性能に関するVnVテストをベンチ試験器またはテスト車両を用いて実施し、品質を確認します。


[具体的な業務内容]
国内外の関連部署(インド、ベトナム、ドイツ等)と連携して業務を進めます。
- VnVテストのコーディネーション(テスト日程/作業調整等)
- VnVテストベンチおよびテスト環境の構築
- 車両およびテストベンチを用いたVnVテストの実施
- 不具合事象のベンチ試験器での再現試験の実施
- VnVテストストラテジーの策定(テストプロセスの改善を含む)


[ポジションの魅力・得られるスキル]
- ADAS製品開発サイクル全体における品質管理への貢献
- ソフトウェアテスト専門知識(開発プロセス、テストプロセス、品質管理等)の習得
- 最新テストツール・技術の活用
- 海外メンバーとの効果的なコラボレーション能力(交渉・コミュニケーションスキル等)の向上
- テスト戦略策定を通じたプロジェクトマネジメント・チームリーダーシップ経験の習得

[チームの雰囲気 / Team Atmosphere]
若手中心の活気あふれるチームで、メンバー同士の協力体制が強固で目標達成に向けて一体感を持って取り組んでいます。
VnVテストのコーディネート、テストベンチの構築、ベンチ試験の実施等をチーム内外のメンバーと連携して実施し、製品品質向上に努めています。
また、インド、ベトナム、ドイツのスタッフと日常的に意見交換を行い、国際的な視点でのアイデア・知識を共有しています。


[出張]
国内 - 年数回(完成車メーカーとの会議出席のため)
海外 - 年数回(インド、ベトナム、ドイツ等との技術会議出席のため)
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
- 機械工学、電子/電気工学、情報工学、システム工学分野の知識
- 社内会議でのコミュニケーション、顧客へのソフトウェア品質に関する技術説明・質疑応答ができる日本語力
- 海外エンジニアと技術的な議論ができる、顧客・社内仕様書が理解できる英語力
 インド、ベトナム、ドイツ等のスタッフとのソフトウェア検証作業で日常的に使用します。


[歓迎する経験・スキル]
- ソフトウェア開発プロセス、ソフトウェアテスト経験
- 自動車業界、産業用機器等の組込みシステム開発経験
- ソフトウェア品質管理、テスト計画策定経験
- プロジェクト管理、チームリーダーシップ、顧客折衝経験
- プログラミング言語(C、C++、Python等)の実務経験
- 組込みシステム開発におけるソフトウェアテストツール使用経験
- テスト自動化ツール(Selenium、Jenkins等)の使用経験
- バージョン管理ツール(Git、SVN等)の使用経験
- テストケース設計、テストスクリプト作成経験
- Vectorツール(CANalyzer等)使用経験
- シミュレーションツール(CarMaker、CarSim等)の使用経験
- コンピュータサイエンス、自動車技術、品質管理、プロジェクト管理、統計学に関する知識があれば尚可


[求める人物像]
- 協調性があり、チームプレーを重視できる方
- グローバルな視野とコミュニケーション能力を有する方
- 技術への熱意と成長意欲が高い方
- 柔軟性とリーダーシップを備える方
- 結果志向で、ポジティブな思考をお持ちの方
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
[募集背景]
・ADASプロジェクトの増加に伴う増員のため

[仕事内容]
・ADASシステム(ビデオ・レーダー)機能の実車適合開発
・日本の顧客(日本の完成車メーカー)プロジェクトにおける実車適合開発

[このポジションの魅力・得られるスキル]
・最新ADAS技術に触れる機会
・エンドユーザー目線での開発経験
・安全機能を達成するやりがい

[配属部署について]
・課員の人数:十数名
・年齢層:30代~40代が中心に活躍
・チームの雰囲気、特徴:チームでの業務を楽しみながら取り組む雰囲気

[働き方]
・出張頻度:月1~2週間程度(プロジェクト状況による)
・リモートワーク頻度:週2日程度(プロジェクト状況による)
求める経験 / スキル
[求めるスキル・経験]
必須:
・ネイティブレベル(顧客との折衝が可能なレベル)の日本語力
・TOEIC 600点程度の英語力...ほぼ毎日 メール、会議などで使用
・普通自動車MT免許(入社までに取得必須)
・車の運転に慣れている方
・自動車工学の基礎知識
・物理力学の基礎知識

歓迎:
・基礎的なソフトウェアスキル(C、C++、Matlabのいずれか読めること)
・カートや自動車レース経験者
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
[仕事内容]
・PRM(Product Responsible Manager)として、車載インフォテインメント、ドメインコントローラー、ADASコンピューティングプラットフォーム製品のプロダクトマネジメントを幅広くご担当いただきます。
・日本OEM(JOEM)向けのビジネス開発活動を積極的に推進していただきます。
技術的なコンセプト開発から、エンジニアリングコスト見積もり、プロジェクトスケジュールの作成まで、技術的な側面からプロジェクト評価を実施いたします。
・買収案件の特定、管理、追跡を行い、事業拡大に貢献していただきます。
・当社の戦略的な製品開発を強力にサポートしていただきます。
・世界中のプロダクトマネジメント組織と連携し、JOEM製品の要件を代表し、調整役を担っていただきます。
・お客様に対する技術プレゼンテーションや車両デモンストレーションを企画・実施していただきます。
・お客様との密接な関係を維持し、信頼関係を構築していただきます。
・お客様、プロジェクトチーム、サプライヤーと協力し、良好で効率的なエンジニアリングパートナーシップを築いていただきます。

[ポジションの魅力・得られるスキル]
・最先端の技術や製品に深く関わり、その進化を牽引するやりがいを感じていただけます。
・お客様と共に製品のロードマップを形成し、未来のモビリティを創造する影響力を実感していただけます。
・製品単体だけでなく、車両システム全体に対する深い技術的知見と専門性を身につけることができます。
・デモンストレーター車両の構築に密接に関わることで、机上では得られない貴重な経験を積んでいただけます。
・国際的なコラボレーションを通じて、グローバルな視点と高度なコミュニケーションスキルを磨くことができます。

[現在の課題・期待される役割]
・現在、複数の買収案件が進行しており、お客様との重要なイベントも控えているため、入社後は迅速に業務に慣れていただくことを期待しております。
・新たなビジネスチャンスの創出や、新技術の導入に対して、自発的かつ積極的に行動していただける方を求めております。
・国内外のチームと密接に連携し、円滑なコミュニケーションを通じて目標達成に貢献していただきたいと考えております。

[チーム構成]
・当チームは現在2名のメンバーで構成されており、年齢層は30代が中心です。
・リージョナルビジネスユニットヘッドの監督のもと、業務を進めております。
・エンジニアリングチームやプロジェクトチームとの横断的な連携を密に取りながら、プロジェクトを推進しております。

[チームの雰囲気]
・新しくオープンしたオフィスで、創造性を刺激する働きやすい環境が整っております。
・オープンマインドで国際色豊かなメンバーが集まっており、多様な視点から活発な議論が交わされております。
・協調性を重視したフラットな組織で、階層意識が少なく、自由に意見を言い合える風通しの良い雰囲気です。

[出張頻度]
・国内出張は月に2〜4回程度発生いたします。
・海外出張は年に1〜2回程度発生する可能性がございます。

[リモートワーク]
・柔軟な働き方が可能ですが、同僚との円滑な対面コミュニケーションやコラボレーションを促進するため、オフィスでの勤務が中心となることを推奨しております。
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
・ソフトウェア集約型(SW-intensive)の車載システム開発に関する深い知識をお持ちであること。
・日本の自動車メーカー(JOEM)との業務経験をお持ちであること。
・主体性を持ち、課題に対してソリューション志向で取り組むことができる方。
・オープンな人柄で、積極的に周囲とコミュニケーションを取れる方。
・お客様のために新たな価値を創造することに強い熱意をお持ちであること。
・優れたコミュニケーション能力と、自身のアイデアや製品を効果的に提案できるプロモーションスキルをお持ちであること。
・日本語は流暢レベル、英語もビジネスレベルで流暢にコミュニケーションが取れること。

[歓迎する経験・スキル]
・自動車業界またはIT関連業界での実務経験をお持ちであること。
・工学系の専攻をご卒業されていること。

[求められる英語力]
・グローバルなチームとの連携や海外のお客様との商談において、ビジネスレベル以上の流暢な英語力が求められます。

[英語の使用頻度]
・日常的に、国内外のチームメンバーやお客様とのコミュニケーションにおいて英語を使用いたします。

[求める人物像]
・変化の速い技術トレンドに常にアンテナを張り、新しい知識やスキルを積極的に吸収できる方。
・技術的な専門性だけでなく、ビジネスの視点も持ち合わせ、製品の価値最大化に貢献できる方。
・社内外の多様なステークホルダーと良好な関係を構築し、卓越した調整能力を発揮できる方。
・困難な課題に直面しても、前向きに解決策を探し、実行に移す行動力をお持ちの方。
・企業文化や価値観に共感し、国際的な環境で自身の能力を最大限に発揮したいという強い意欲をお持ちの方。
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
Interior Sensing Systemにおける認識性能(ex, レーダー)に関わるソフトウエア開発をするエンジニアを求めております。ソフトウエアエンジニアとして、以下のような業務を行います。

ISSシステムにおけるソフトウェアの要求分析、設計、実装をします。
プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションの提案します。
他ソフトウェア、アプリケーション、およびテストのエンジニアと協力して、Vモデルに従ってシステムを開発します。
顧客や他分野の専門家とグローバルにコミュニケーションを取り、技術折衝をします。
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]

電気工学、コンピュータエンジニアリング、または同様の工学の学士号
3年以上のシステム/ソフトウェア開発の経験
3年以上のC ++プログラミングスキル
Matlab / Pythonプログラミングスキル
高度な日本語コミュニケーションスキル
ビジネスレベルの英語力
[歓迎する経験・スキル]

自動車または組み込み制御システムでのC ++ソフトウェア開発の経験
画像処理やミリ波センサーの基本知識
[語学力]

ビジネスレベルの英語能力
Native(N1)レベルの日本語能力
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
[仕事内容]
・複数のOEMとのプロジェクトで、新製品アーキテクチャの定義をリードしていただきます。お客様のニーズやプロジェクト目標に合致したソリューションを提供していただく役割です。
・製品開発を統括し、フィージビリティスタディやリスク評価、監査、品質評価などを実施し、プロジェクト全体で高い基準を維持します。
・機能リストや仕様の定義・管理を行い、ハードウェア、ソフトウェア、メカニクスなどの専門チームと連携して、正確に機能を割り当てます。
・複雑なシステムアーキテクチャの統合を担当し、ASPICEやISO26262の機能安全基準を取り入れたシステム設計を進めていただきます。
・お客様との議論を通じて技術的要件を明確にし、システムテストチームや社内の専門家と協力して初期段階の要件分析をサポートします。
・機能オーナーやアーキテクトとともに、最適なシステムコンセプトの策定に取り組み、ハードウェア/ソフトウェアアーキテクチャや重要コンポーネントの設計を行います。

[募集背景]
・JOEMプログラムの日本移管に伴い、チームを強化するための募集です。

[ポジションの魅力・得られるスキル]
・最先端のシステムエンジニアリングに関する専門知識を深めていただけます。
・グローバルなハードウェアプラットフォームチームとのコミュニケーション機会を通じ、国際的な視野を広げることができます。
・お客様との直接的なやり取りを通じて、技術的スキルと交渉力を高められます。

[現在の課題・期待される役割]
・お客様の要件を的確に把握し、最適なシステムソリューションを提案して、プロジェクトの成功に貢献していただきます。

[チーム構成]
・約10名のチームで、若手と経験豊富なエンジニアがバランス良く在籍しています。

[チームの雰囲気]
・多文化で多様性に富むチームで、オープンで活気のある職場です。
・ワークライフバランスを大切にし、全員が働きやすい環境を目指しています。

[出張頻度]
・国内のお客様訪問が定期的にあります。
・年間2~3回の海外出張のほか、3~6か月程度の長期滞在が発生する可能性もあります。

[リモートワーク]
・部門のガイドラインに基づき、週に2~3日のリモートワークが可能です。
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
・電気工学、コンピュータサイエンス、またはそれに相当する分野の学位をお持ちの方。
・以下のいずれかに該当する深い技術的知識をお持ちの方:
 ・インフォテインメントやコネクティビティ製品の開発経験
 ・ソフトウェア、電子機器、メカニクスの相互関係に関する理解
 ・Linux/Android OSの車載向け統合経験
 ・ネットワーク通信プロトコル(例:CAN(-FD)、Ethernetなど)に関する知識
・顧客やチームと効果的にコミュニケーションをとる能力
・課題解決力と目標に向かう意識をお持ちの方
・革新的な技術に対する情熱をお持ちの方
・ビジネスレベルの日本語および英語のコミュニケーション能力

[歓迎する経験・スキル]
・自動車業界における開発経験

[求められる英語力]
・国際チームとのミーティングで頻繁に英語を使用します。

[英語の使用頻度]
・社内会議では常に英語を使用します。

[求める人物像]
・お客様の課題に積極的に取り組み、最適解を提供できる方
・多文化な環境で柔軟かつ協調的に働ける方
勤務地

神奈川県

想定年収

580 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
[仕事内容]
 ・JOEM向け自動駐車支援システムのプロジェクトマネジメントを担当
 ・JOEMとの技術交渉や窓口として、技術的なリードを行う
 ・国内外(日本、ドイツ、ハンガリー、ルーマニア、中国、インド、ベトナム等)に広がる関連部署との調整とプロジェクト進行
 ・新規ビジネス獲得のための営業支援や提案活動に参加

[募集背景]
 ・プロジェクト拡大による増員

[ポジションの魅力・得られるスキル]
 ・プロジェクトの初期見積もりから量産化まで、一貫してリードできるやりがいのある役割です
 ・日本主導での量産開発を担うため、責任範囲が広く、自身のスキルが大いに発揮できるポジションです
 ・スケジュール管理、リソース配分、コストマネジメントなど、プロジェクト全体を管理するスキルが身に付きます
 ・海外のエンジニアと連携し、英語力を磨きながら国際的なプロジェクトに関わる機会が豊富です
 ・日本の自動車メーカーのエンジニアと直接やり取りし、業界知識や技術力を深めることができます

[期待される役割]
 ・プロジェクト数が増加しており、チームの規模を拡大中です
 ・入社後約1か月間、社内研修で製品やプロセスについて学んでいただき、その後プロジェクトに参加していただきます
 ・1年ほどの実務経験を経て、プロジェクトリーダーとしての独立したリードが期待されます

[チーム構成]
 ・チームは15名で、20代の若手と40〜50代のベテランが中心です。
 ・将来のリーダー候補・即戦力のベテラン層を求めています。

[チームの雰囲気]
 ・フラットで、意見が通りやすい環境です。マネジメント層にも意見を自由に言える風通しの良さが魅力です
 ・自ら考えて動ける文化があり、決まったやり方にとらわれず、進め方を主体的に考え実行することが求められます
 ・個々の責任範囲が広く、裁量を持って仕事を進められます

[出張頻度]
 ・国内(自社テストコース、栃木):月1回程度
 ・国内(担当顧客、例:神奈川、栃木、愛知、広島):月1回程度
 ・海外出張:年1回程度(EU、インド、ベトナム等)

[リモートワーク]
 ・週1回程度の出社を推奨しています(木曜日)。
 ・ベンチ評価や実車試験などの実務がある場合には、必要に応じて出社していただきます。
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
 ・機械、電気電子、化学、ソフトウェアなどの工学的な知識
 ・プロジェクトマネジメント、もしくはHWまたはSWの開発経験、および顧客との折衝経験
 ・日本語と英語での交渉スキルを持つ方
 ・自主性があり、結果志向で、チームワークを大切にする方
 ・柔軟な対応力とポジティブな思考を持っている方
 ・カーメーカーと直接折衝するためのビジネスマナーや一般常識を持っていること

[歓迎する経験・スキル]
 ・自動車運転スキル(MT/AT):ADAS評価の際に運転を担当していただく場合があります
 ・AIに関する知識や経験があると歓迎されます

[求める人物像]
 ・論理的に考え、技術的な交渉ができる方
 ・前向きでコミュニケーションスキルが高い方

[具体的な英語力]
 ・TOEIC 700点以上相当の英語力が必要です
 ・技術文書やメールのやり取りができ、英語でのビジネス会話ができることが求められます

[英語の使用頻度]
 ・インド、ベトナム、ハンガリー、ドイツ、ルーマニア、中国など、グローバルなプロジェクトチームとの日常的なコミュニケーションに英語を使用します
勤務地

神奈川県

想定年収

580 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
■ご経験、スキルに応じてご提案させて頂きます。

①ECUシステム適合プロジェクトマネージャー
 パワーソリューションECUシステムの適合プロジェクトにおいて、スケジュール、予算、及び要求管理を担当

②パワートレイン ECU/VCU ソフトウェアシステムデザイナー
 ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット(ECU、VCU)の開発に従事します。

③電動化eAxle/コンポーネントシステムエンジニア
 Electrifacation=電動化コンポーネントの開発業務を行っています。

④アプリケーションエンジニア( 自動車用小型アクチュエーター)
 開発拠点のある国々と連携し、グローバルに働くことが出来るポジションです。

⑤電動化コンポーネント システム/ソフトウェアエンジニア
 EV/HEV用コンポーネントのSystem/SW開発(インバータ / DCDCコンバータ / ⾞載充電ユニット)

⑥ブレーキシステム_組み込みソフトウェア エンジニア
 システムのソフトウェアアーキテクチャ検討、フェールセーフ機能、自己診断機能、CAN通信制御の開発、
 そして各種制御機能を含めてインテグレーションし、ソフトウェアとして形にする業務です。

⑦ステアリング セキュリティマネージャー
 自動車向けステアリング製品のサイバーセキュリティに関するマネジメント業務全般をお任せします。

⑧生産技術開発DXエンジニア
 栃木工場の製造における生産技術開発の業務です。

⑨ブレーキシステム_実車適合エンジニア(神奈川県)
 開発車両のブレーキ性能および自動運転機能の適合業務です。

⑩乗員保護システム_エアバッグECU アルゴリズム・アプリケーションエンジニア
 エアバッグECU開発における、エアバッグ展開アルゴリズム開発とそのアプリケーション管理


その他、カスタマープロジェクト・テクニカルプロジェクト・セキュリティマネージャー、生産・品質管理など多数ご紹介可能です


■フレックス勤務
 2023年4月よりフレックスタイム勤務のコアタイムをなくし、始業・終業時刻も自由に設定できるようになりました。

■スマートワーク
 ワールドワイドで新しい働き方として「スマートワーク」を推進しています。
 オンサイト(対面)とオンラインのハイブリッド型の働き方を基本とし、チームメンバーとの話し合いを通して最適な働き方を自分たちで決定す る仕組みです。
 原則リモートの使用上限は設けておらず、部署により、フルリモートも可能です。

■ワークライフバランス
 育児、介護休職:育休取得男性の増加。復職率は100%に近い数字で推移
 No残業Day:1日の実労働時間が8時間以下の日を設定
 年休:法定要件を上回る付与日数、100%に近い取得率
 多目的休暇:私傷病、家族の傷病、ボランティア活動等
 社員食堂完備

■多様なキャリア実現
 副業
 学びの為の休職
 海外赴任帯同休職
 ボランティア休職
求める経験 / スキル
【必須条件】
●同社に興味があり、長期的なキャリア形成をお考えの方
●自動車免許

【歓迎条件】
●自動車業界出身者および関連業界出身者の方
●英語力
●マネジメント経験
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 1,400 万円

仕事内容
[仕事内容]
・複数のOEMとのプロジェクトで、新製品アーキテクチャの定義をリードしていただきます。お客様のニーズやプロジェクト目標に合致したソリューションを提供していただく役割です。
・製品開発を統括し、フィージビリティスタディやリスク評価、監査、品質評価などを実施し、プロジェクト全体で高い基準を維持します。
・機能リストや仕様の定義・管理を行い、ハードウェア、ソフトウェア、メカニクスなどの専門チームと連携して、正確に機能を割り当てます。
・複雑なシステムアーキテクチャの統合を担当し、ASPICEやISO26262の機能安全基準を取り入れたシステム設計を進めていただきます。
・お客様との議論を通じて技術的要件を明確にし、システムテストチームや社内の専門家と協力して初期段階の要件分析をサポートします。
・機能オーナーやアーキテクトとともに、最適なシステムコンセプトの策定に取り組み、ハードウェア/ソフトウェアアーキテクチャや重要コンポーネントの設計を行います。

[ポジションの魅力・得られるスキル]
・最先端のシステムエンジニアリングに関する専門知識を深めていただけます。
・グローバルなハードウェアプラットフォームチームとのコミュニケーション機会を通じ、国際的な視野を広げることができます。
・お客様との直接的なやり取りを通じて、技術的スキルと交渉力を高められます。

[現在の課題・期待される役割]
・お客様の要件を的確に把握し、最適なシステムソリューションを提案して、プロジェクトの成功に貢献していただきます。

[チーム構成]
・約10名のチームで、若手と経験豊富なエンジニアがバランス良く在籍しています。

[チームの雰囲気]
・多文化で多様性に富むチームで、オープンで活気のある職場です。
・ワークライフバランスを大切にし、全員が働きやすい環境を目指しています。

[出張頻度]
・国内のお客様訪問が定期的にあります。
・年間2~3回の海外出張のほか、3~6か月程度の長期滞在が発生する可能性もあります。

[リモートワーク]
・部門のガイドラインに基づき、週に2~3日のリモートワークが可能です。
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
・電気工学、コンピュータサイエンス、またはそれに相当する分野の学位をお持ちの方。
・以下のいずれかに該当する深い技術的知識をお持ちの方:
・インフォテインメントやコネクティビティ製品の開発経験
・ソフトウェア、電子機器、メカニクスの相互関係に関する理解
・Linux/Android OSの車載向け統合経験
・ネットワーク通信プロトコル(例:CAN(-FD)、Ethernetなど)に関する知識
・顧客やチームと効果的にコミュニケーションをとる能力
・課題解決力と目標に向かう意識をお持ちの方
・革新的な技術に対する情熱をお持ちの方
・ビジネスレベルの日本語および英語のコミュニケーション能力

[歓迎する経験・スキル]
・自動車業界における開発経験

[求められる英語力]
・国際チームとのミーティングで頻繁に英語を使用します。

[英語の使用頻度]
・社内会議では常に英語を使用します。

[求める人物像]
・お客様の課題に積極的に取り組み、最適解を提供できる方
・多文化な環境で柔軟かつ協調的に働ける方
勤務地

神奈川県

想定年収

460 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
[仕事内容]
 ・日系自動車会社 (JOEM) 向けのドライバーアシスタンス製品 (Radar, Video) のSWアーキテクトとしての役割を担っていただきます。
 ・ドイツ、インド、ベトナム等の海外拠点と連携し、FOTAやSaaS、3rd party SWの組込みなどの先進的なSW開発に関わります。
 ・主な業務内容は、RFQ/顧客要求分析、SWアーキテクチャ設計、社内/社外技術折衝、SW問題解析です。
 ・必要に応じて、海外拠点でのトレーニングが実施されます。

[ポジションの魅力・得られるスキル]
・グローバルなチームと連携し、Driver Assistance製品におけるSWアーキテクトとしてのスキルを磨けます。
・日本におけるSWアーキテクトの立ち上げに貢献し、リーダーシップを発揮できるポジションです。

[期待される役割]
 ・海外拠点に依存していたSWアーキテクトの役割を日本でリードし、チームと顧客を牽引していただきます。

[チーム構成]
 ・課員13名、20代のメンバーが半数以上(8名)。

[チームの雰囲気]
 ・日本、韓国、中国、ドイツ、インドなどの多国籍チームです。

[出張頻度]
 ・国内出張:年に1回程度
 ・海外出張:数年に1回程度

[リモートワーク]
 ・チームごとに出社日を決めており、週一回出社するチームや、ほぼ毎日出社するチームがあります。
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
 ・SWアーキテクトの経験
 ・SW開発経験(C/C++)
 ・日本語(ネイティブまたはN2以上)
 ・英語(TOEIC700点以上)
 ・運転免許証(AT限定可)

[歓迎する経験・スキル]
 ・自動車用ECU SW開発経験
 ・海外拠点を含むプロジェクトの経験
 ・主体的に業務に取り組む姿勢
 ・顧客との技術折衝経験

[英語力]
 ・会議進行、仕様書理解、技術折衝が可能なレベル。

[英語の使用頻度]
 ・日常的に海外拠点のプロジェクトメンバーとメールやチャットでやり取りします。

[求める人物像]
 ・受け身ではなく、率先してリーダーシップが取れる方。
 ・日本語と英語での円滑なコミュニケーションが可能な方。
 ・技術的探究心が高い方。
勤務地

神奈川県

想定年収

460 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
(製品 : Central Gateways, Zone ECUs, HPC, Keyless System, Powernet solution)

業務詳細:
- プロジェクトの利益率目標を達成する
- プロジェクトのあらゆる側面において、最初の顧客連絡先窓口となる
- 品質、スケジュール、製品コストの目標を達成する
- プロジェクトの予算管理
- Quality Gate Check を実施し、プロセス適合性の調査結果に対応する
- プロジェクトチームのセットアップと維持のため、コミュニケーションとレポートをする
- プロジェクトメンバー、サブプロジェクト、スペシャリストをリードする
-リスクマネージメントを行う
- プロジェクトのリソースを計画する
- プロジェクトの状況を社内報告する
求める経験 / スキル
- 工学修士 (Computer science / IT / Electronics / Communications / Electrical / Mechanical )
- 自動車業界での勤務経験
- 日本語・英語でのコミュニケーションスキル
-(英語:TOEIC 650以上・ビジネスレベル, 日本語 : N2以上あるいはそれ相当の能力)
- プレゼンテーションスキル&ネゴシエーションスキル
- チームワークが得意な方
- プロジェクトリーダー又はプロジェクトマネージャーのご経験(5 年以上)

<有れば望ましい経験・スキル>
- 海外のチームとの職務経験
- PMO Certification あるいはそれ相当の経験
勤務地

神奈川県

想定年収

520 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
[仕事内容]
カメラ・ミリ波レーダー・超音波センサ等のハードウェアプロジェクトコンポネントマネージャー (HW-PCM)

- JOEM との技術渉外
- 社内関連部署(主にドイツ、ハンガリー、ベトナム、中国)との調整
- 新規ビジネス獲得のための技術サポート
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
- 機械工学、電子/電気工学、情報工学、システム工学分野の知識
- 日本の顧客への技術説明・質疑応答ができる日本語力
- 海外拠点のエンジニアや顧客との技術的な議論や仕様書が理解できる英語力

[歓迎する経験・スキル]
- 電気系やEMC試験のバックグラウンド
- チームリーダーの経験
- 自動車業界、産業用機器等のプロジェクト担当経験
- プロジェクト管理、顧客折衝経験

[求める人物像]
- 協調性があり、チームプレーを重視できる方
- グローバルな視野とコミュニケーション能力を有する方
- 技術への熱意と成長意欲が高い方
- 柔軟性とリーダーシップを備える方
- 結果志向で、ポジティブな思考をお持ちの方
勤務地

神奈川県

想定年収

520 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
[仕事内容]
・車の電気系統を守る先進的な装置です。次世代PNGの技術プロジェクトマネージャーとして、グローバルチームを率いて技術的な課題解決をリードしていただきます。
・主要顧客である国内自動車メーカーとの重要なインターフェース役として、円滑なコミュニケーションを推進します。
・顧客のニーズに基づき、国内外のエンジニアリングチームと連携し、技術タスクを管理します。
・プロジェクトの成功に向けて、時間、チーム、予算を効果的に管理します。
・戦略的なコミュニケーションを展開し、顧客との良好な関係構築に努めます。
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
・グローバルチームをリードしたプロジェクトマネジメント経験(QCDの管理、時間とタスク管理を含む)
・電気工学、もしくはそれに関連する技術分野に関する確かな知識と経験
・ビジネスレベル以上の英語力(円滑なコミュニケーションがとれるレベル)
・顧客との良好な関係を構築できるコミュニケーション能力
・PDCAサイクルを効果的に活用できる能力

[歓迎する経験・スキル]
・システムエンジニアリングまたはハードウェアエンジニアリングのスキル

[求められる英語力]
・ビジネスレベル以上(会議やプレゼンテーション、日常的なコミュニケーションに支障がないレベル)

[英語の使用頻度]
・毎日

[求める人物像]
・自ら課題を発見し、積極的に解決策を検討、実行できる方
・チームワークを尊重し、周囲と協調性をもって仕事に取り組める方
勤務地

神奈川県

想定年収

520 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
[仕事内容]
・製品プロジェクトマネージャーとして、プロジェクト計画に基づきプロジェクト全体の管理を行います。
・お客様と社内の技術的な窓口として、プロジェクト全般、ハードウェア、機械設計、検証、生産に関わる調整を担当いただきます(一部ソフトウェアを除く)。
・日本語を話すお客様と英語を話す社内のグローバル開発チームをつなぐ重要な役割を担います。
・お客様の技術的な要件(主にハードウェア・機械)を管理し、納期を厳守してデリバリーを行います。
・お客様や社内チームへのプロジェクト状況の報告、リスク軽減活動もお任せします。
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
・日本語と英語での高いコミュニケーション能力(会話・読み書き)
・お客様やチームメンバーを巻き込む交渉力
・多国籍チームでの協働経験
・課題解決に向けた積極的なアプローチ
・自動車電子部品または民生電子品の2年以上のソフトウェア/システム開発または評価経験
・普通自動車運転免許
・カーマルチメディア製品への関心
・プロジェクトマネジメントスキル

[歓迎する経験・スキル]
・JOEMs(日本の自動車メーカー)との業務経験
・プロジェクトマネージャーとしての実務経験
・PMP資格の保有
・インフォテインメント製品の開発または評価経験

[求められる英語力]
・英語での会話、読み書きに堪能であること

[英語の使用頻度]
・毎日の業務で英語を使用します。

[求める人物像]
・ポジティブに物事に取り組める方
・変化に柔軟に対応できる方
・プレッシャーや困難な状況でも冷静に対応できる方
勤務地

神奈川県

想定年収

520 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
[仕事内容]
・インテリアセンシングシステム(ISS)のプロジェクト全体をマネジメント
・顧客との技術的な窓口としての役割
・プロジェクトのスケジュール策定および進捗管理
・プロジェクトのコスト管理とリソース配分
・プロジェクト目標達成に向けた意思決定と指示の実施
・コンポーネント開発におけるエンジニアリング活動の調整
・技術要件を満たすためのシステム要件の実現

[ポジションの魅力・得られるスキル]
・グローバル環境でリーダーシップを発揮できる
・新たなビジネスエリアで、製品や組織を作り上げる経験が得られる
・挑戦的なプロジェクトのリーダーとして成長できる
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
・シリーズプロジェクトのマネジメント経験
・自動車製品の開発経験
・ビジネスレベルの日本語および英語のコミュニケーションスキル
・ADASに関する基本的な知識
・顧客および社内でのディスカッションを主導・調整する能力
・構造的で信頼性のある作業スタイル
・チーム志向でオープンマインドな性格
・新しいことに挑戦する精神と推進力

[歓迎する経験・スキル]
・電気・機械の開発経験
・ソフトウェアの開発経験
・画像処理やミリ波センサーの基礎知識

[求める人物像]
・明るく積極的で、チームメンバーと円滑にコミュニケーションできる方
・強いオーナーシップを持ち、状況の変化に柔軟に対応できる方
・プロジェクトの目標達成に向け、周囲を思いやる行動ができる方
勤務地

神奈川県

想定年収

520 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
【具体的な業務内容】
・顧客の要件を分析し、開発チームへの重要なインプットを提供
・グローバルなエンジニアと連携し、顧客の要件に応じた高品質でタイムリーな成果物を提供
・主要な顧客アカウントとの強固な技術的関係を構築・維持し、顧客の技術的ニーズ、課題、目標を理解
・ハードウェアおよびソフトウェアコンポーネントを含む製品開発に関する深い理解
・顧客に技術サポートを提供し、トラブルシューティング、問題解決、製品統合に関するガイダンスを実施
・顧客の懸念に効果的に対処するため、組織内の技術チームと調整
・顧客の特定の要件を理解し、必要に応じて製品開発チームと協力してカスタマイズされたソリューションを設計・開発
・顧客向けの仕様書、ユーザーマニュアル、技術ガイドなどの技術文書を作成・維持
・顧客が組織の製品とソリューションを包括的に理解できるように、トレーニングセッションを実施
・顧客より製品のパフォーマンスに関するフィードバックを収集し、組織内に伝達し、改善提案を行う
求める経験 / スキル
[応募資格]
・SW HW組み込みシステムの知見、開発経験
・プロジェクトリード経験
・ビジネスレベルの日本語力・英語力
勤務地

神奈川県

想定年収

580 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
事業部の製品を生産する工場は世界中に存在しており、海外出張の機会や、海外のメンバーとのコラボレーションの機会が多くあります。また、様々な製品・部品の開発・製造工程に関わることができ、成長分野であるCASE時代の自動車の知識を広範囲に蓄えることができる職種です。

顧客品質保証部のミッションは、品質に関わる挑戦を通じて、顧客満足度の向上と利益を追求することです。
求める経験 / スキル
※管理職採用の場合、下記要件に加えマネジメント経験必須。

[応募資格]
顧客品質保証チームは、プロジェクト・量産フェーズを通じて、品質に関わる幅広い業務を行います。自分自身で考え行動・提案できる方、社内の方と協調して、楽しく前向きに仕事が出来る方を募集します。

歓迎される経験・知識:
- 顧客インターフェース業務の経験
- IATF16949要件の基礎知識
- 8Dの知識
- 品質ツール(APQP / PPAP / SPC / FMEAなど)の基礎知識
- 日本語・英語の読み書き、会話 (JLPT N1)
- JOEM向け品質顧客渉外の実務経験がある方歓迎
- プロジェクトマネジメント経験(PjM、TPM, PCMなど)がある方歓迎
- SW、HW、各種の製造工程(半導体、組み立て)の知識のある方歓迎
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,350 万円

大手外資系自動車部品メーカー

仕事内容
主な役割:
ECUシステムの適合プロジェクトにおいて、スケジュール、予算、及び要求管理を担当

詳細:
・ECUシステム適合プロジェクト管理の実施
 - 適合要件管理
- プロジェクト計画の作成、進捗管理
-プロジェクト内の技術的なトピックのリード
-社内/外の顧客渉外
・ECUシステム適合プロジェクトのリリースプロセス実施
 -プロジェクト進捗と適合データ成熟度管理
 -プロジェクト成果物の管理
・プロジェクト見積もり実施
-工数精査と必要なリソースの見積もり
-範囲・前提条件の定義と維持
・プロジェクトのリスク管理
求める経験 / スキル
必須条件:
・エンジンや車両の適合開発に意欲的に取り組みたい方
・プロジェクトマネージメント経験
・ICE/BEV/HEV powertrain control systemsに関する基礎知識
・協力と対話の姿勢と能力
・日本語ビジネスレベル(JLPT N1以上)
・英語ビジネスレベル (600点以上が望ましい)

あると望ましい条件:
・パワーソリューションECU systems適合開発経験
・ECU system基礎知識
・適合ツール (INCA, MDA, ETAS tools, etc.)
・モデレーション力
・問題解決/分析力
・リーダーシップ
・チームワーク
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,300 万円

仕事内容
・次世代電子制御ブレーキシステム用機能開発やソフトウェア開発
・車両の電子安定制御システム用機能開発やソフトウェア開発

車両安定制御、回生協調制御、自動ブレーキ機能やフェールセーフ機能等の様々な機能をデザインします。ソフトウェアの要求解析、仕様作成、設計、ソフトウェアコーディング、シミュレーション及び単体テスト、 実車での機能検証が含まれます。
求める経験 / スキル
【要求事項】
・ 組み込み制御ソフトウェア開発経験
・ コミュニケーション能力のある方
・ 英語力のある方または英語のスキル向上に意欲のある方
・ 自動車業界未経験、車両制御ソフト開発未経験でも歓迎

【あれば望ましい知識・経験】
・ 自動車若しくはバイク向け電子制御システムの開発経験
・ 制御ブレーキシステムに関しての知識のある方
・ 組み込みシステム向けのソフトウェア開発の実務経験
・ 制御系ソフトウェア開発の実務経験
 (自動車業界未経験、車両制御ソフト開発未経験でも歓迎)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 880 万円

仕事内容
■具体的な業務内容
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ 
理美容家電(ドライヤーやヘアーアイロン等)や調理家電(ミキサーやオーブン等)の製品について、ベンダーにてODM開発を行う一連のプロダクトマネジメントを企画として担当していただきます。
ご経験に応じて業務をお任せしますが、即戦力としてすぐにでも機種担当になることを期待します。

【主な業務内容】 
・ODM、OEM品のサンプル検討、製品仕様検討、製品仕様・コンセプト等策定
・競合品比較、優位性検証
・開発案件の発売までのスケジュール作成、進捗管理、他部署やデザイナーとの連携
・ベンダー選定、コストや仕様の折衝
・商品情報の作成、提供、商談支援

※業務状況に応じて、海外ベンダーへの出張、中国各地(広州・東莞・上海・温州・厦門等)のODM/OEM先への出張、松本工場、横浜へ出張いただく場合がございます。
求める経験 / スキル
■必須条件
・プロダクトマネジメントのご経験(企画寄り)
 ※企画~量産、出荷までの一連業務がイメージできる方

■歓迎条件
・家電開発のご経験(とくに美容や調理など小型の製品)
・海外委託先との開発経験
・中国語 or 英語:一般会話レベル
勤務地

東京都

想定年収

450 万円 ~ 650 万円

仕事内容
商品開発(企画と技術)を担う課、チーム単位の開発進捗、課題管理、QCD+日程管理、OEM/ODMを含む社内外調整、ベンダーコントロールを牽引するリーダーを募集します。

管理職経験に応じて課、チーム配下のマネジメント・育成もお任せします。将来的には開発チーム横断のマネジメントとして、開発全体を牽引するキャリアも描けます。

対象商品:理美容家電、調理家電など

【主な業務内容】 
①理美容、調理家電開発における課、チームメンバーのリーディング
②商品開発におけるプロダクト開発の管理、(仕様、コスト、品質、日程など)
③OEM/ODM案件を含む開発推進(社内外調整、ベンダーコントロール)

※業務状況に応じて、海外ODM/OEMパートナーへの出張(中国各地、広州・東莞・上海・温州・厦門等)、横浜へ出張
勤務があります。
海外出張はプロジェクトの進捗状況により頻度は異なりますが、2~3ヵ月に1度、1~2W程度です。
求める経験 / スキル
■必須条件
・完成品メーカー(家電など)での開発、プロジェクト推進経験
・プロダクト管理(QCD、仕様決定)の実務経験
・チームのリーディング経験
・部署横断の調整経験

(歓迎)
・理美容家電や関連カテゴリーの企画、開発経験
・OEM./ODM開発(企画から生産立ち上げまで)
・課、チーム単位のマネジメント経験
・製造技術/品質技術などに関する全般的な知識及び実務経験

■必須スキル
・MS Office(PowerPoint/Excel/Word)の基本操作スキル 
・構造検討/機構設計/信頼性評価の設計スキル・CADスキル
・コミュニケーションスキル

(歓迎)
・金型検討の設計スキル
・Solidworksスキル
・中国語:一般会話レベルor英語:一般会話レベル ※通訳がいるベンダーもありますので必須スキルではありません。
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 750 万円

仕事内容
■業務内容:
・受託機種の日程管理、推進管理
・受託機種の受注/請求/成果物の取り纏め
・各種受託帳票の作成と管理
・開発関連情報の収集と関係者への発信
・社内外関連部門との情報交換
求める経験 / スキル
下記いずれかの経験を3年程度お持ちの方

・自動車開発の経験をお持ちの方(設計/研究問わず)
・製品開発やプロジェクトの推進管理(日程、費用)の経験をお持ちの方(自動車以外でも可)
・リーダーとして業務経験をお持ちの方(集団の大小は問わない)

資格不問

・基本的なPCスキルをお持ちの方
EXCEL:関数を用いた表計算などが出来る
Power Point:指示に基づいたプレゼンテーション資料の作成、表やグラフの挿入などが出来る
その他、Word、Share Point、One Note、Outlook、Teamsなど使用経験あれば尚可
勤務地

栃木県

想定年収

550 万円 ~ 751 万円

仕事内容
■具体的な業務内容:
国内外の物流センターおよび生産ラインの自動化設備 検討・提案、プロジェクトを遂行いただきます。

▼具体的な業務内容
1. 物流、製造領域の顧客へのSCM・構内自動化構想における戦略立案
顧客の現状分析:物流および製造プロセスの現状を詳細に分析し、ボトルネックや改善点を特定します。
課題抽出と目標設定:顧客のニーズや課題に基づき、具体的な目標と解決策を提案します。
自動化戦略の策定:最新の自動化技術やトレンドを活用し、顧客に最適な自動化戦略を立案します。

2. 社内エンジニア部門と連携した提案書・要件定義書の作成
要件ヒアリング:顧客や社内外の関係者から要件を詳細にヒアリングし、必要な仕様を確定します。
提案書作成:顧客のニーズに応じた詳細な提案書を作成し、顧客にプレゼンテーションを行います。
要件定義書の作成:プロジェクトのスムーズな進行のため、詳細な要件定義書を作成し、関係者と共有します。

3. 部署内外の関係者を巻き込んだプロジェクトマネジメント
プロジェクト計画:プロジェクトのスケジュール、リソース、予算を管理し、計画を策定します。
チームのコーディネート:社内のエンジニアや外部パートナーとの連携を図り、プロジェクトチームを効果的に運営します。
進捗管理と報告:プロジェクトの進捗を定期的に確認し、問題発生時には迅速に対策を講じます。また、顧客や上司への報告を行います。

4. 物流・製造体制の分析
現状評価:顧客の物流および製造プロセスを詳細に評価し、効率化のための現状分析を行います。
データ収集と分析:稼働データや生産データを収集し、分析ツールを使用してデータを解析します。
ベンチマークと比較:業界標準やベストプラクティスと比較し、改善点を特定します。

5. 生産現場の実地調査、定量データ分析、課題抽出
実地調査:現場に赴き、設備やプロセスを観察し、現場の課題や改善点を把握します。
データ分析:収集したデータを用いて詳細な分析を行い、具体的な改善策を提案します。
課題抽出:分析結果に基づき、課題を明確にし、解決策を導き出します。

6. 中長期の物流・製造構想の策定支援
将来予測:市場動向や技術進化を踏まえ、中長期的な物流・製造構想を策定します。
シナリオプランニング:複数のシナリオを検討し、最適な戦略を提案します。
実行支援:策定した構想を実行に移すための具体的な計画を立案し、顧客をサポートします。

これらの業務を通じて、顧客の物流および製造プロセスの自動化を推進し、効率化とコスト削減を実現します。


■やりがい・魅力
・ロジスティクス業界を通じて、より便利な社会の実現に貢献できます。
・ 自動倉庫や搬送ロボット等の自動化設備における最適ロジックを構築し、自分のアイディアを形にすることができます。
・ 最新の自動化技術やシミュレーション技術に触れ、業界の最前線で活躍することで、自身のスキルとキャリアを向上させる機会があります
求める経験 / スキル
■必須条件:(いずれか)
※下記、いずれかの実務経験5年以上(業界不問)※
・生産技術職として工程設計やライン立ち上げ等に携わった経験
・物流・製造業界での業務改善やプロセス最適化の経験
・マテハンや物流領域でプロジェクトマネジメントの経験

■歓迎条件
・3PL/物流/倉庫/SCMにおける業務設計・企画や倉庫設計経験
・工場自動化に関する経験や知見
・物流業務や物流が関わるサプライチェーン上の業務のデータ分析スキル
・AutoCAD/2DCAD/3DCADの使用経験
・語学力(TOEIC:600程度)
従業員数
11,417名 (2025年12月31日現在)
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
11,417名 (2025年12月31日現在)
仕事内容
【業務内容】
グローバルで地球環境保全に対する意識が高まる中、環境室は、カーボンニュートラルやサーキュラーエコノミー推進等の全社統括部署であり、非常に注目・期待されている部署です。それらを確実に推進するためのマネジメントシステムとしてISO14001の認証を26年間取得し、継続しています。加えて、環境事故や苦情、およびコンプライアンス違反ゼロを目指して環境保全活動に取り組んでいます。
特に環境法令の改正が頻発する中、最新動向を適時に把握し、内容を正確に理解したうえで業務へ迅速に反映できることが求められています。そのため、環境法令を読み解き、実務も担える人材を迎え入れたいと考えております。

▼業務詳細
・環境関連法令の改正情報入手と対応事項の社内展開
・ISO14001内部監査員
・環境関連社内研修企画・講師担当
・設備導入、改修、撤廃時の各種届出などの対応相談
・環境意識向上啓発活動企画、推進(例:環境月間毎年6月の取組企画と実行など)
・環境標準の作成と改正
・関係部署およびグループ会社からの問い合わせ対応

※業務は主にデスクワーク中心となります

【仕事の進め方】
・チーム業務:ISO14001対応、環境教育・啓発、プロジェクト(省エネ法対応管理標準作成支援、環境重要設備説明書作成)
・ISO14001:全員が審査員補以上の資格を保持し、全員で分担して対応(他部署の審査員も参加いたします)
・環境教育、啓発:2名で担当。教材の確認などはメンバー全員で意見を出し合います。
・プロジェクト:各々2名
・裁量権:主担当の業務については担当者に裁量権があります。もちろんチームで検討の場も持っています。
・レポートライン:担当者→チームリーダー→グループリーダー→室長
・接点の多い部署:全部署(特に工場、営業部門の環境担当部署とは交流が多い)
・その他:関係会社様、国内販売会社様とも接することが多い業務です。

【入社後のキャリアパス】
入社後すぐにダイハツのISO14001対応業務の流れや、環境教育や啓発活動の全体像を理解し、現担当者と共に実務を経験した後、その役割を引き継ぎ、専門的知識を活かした社内コンサルタント的役割として、環境法令や重要設備のスペシャリストとして活躍いただくことを期待します。

【仕事のやりがい、魅力】
当該業務はISO14001を軸にした環境マネジメントでダイハツグループをまとめていく役割です。
環境対応は企業の責任であり、未来への投資。世界的にサステナビリティが重視されている今、環境は企業価値を決定する重要な一要素になっております。専門性を身につければ、キャリアの可能性は無限大。社会に貢献しながら、自分の成長も実感できる仕事です。
求める経験 / スキル
■必須
企業において関係法令や外部ルールを読み解き・解釈した上で、事業運営に適切に落とし込み、実行・推進した経験を有する方

※特に以下いずれかに当てはまる方を歓迎
・公害防止設備・空調設備・給排水設備等の知識がある方
・ISO14001審査員補資格保持者(ISO9001又はISO45001でも可)

■歓迎
・公害防止管理者、給排水衛生に関する資格保有者
・廃棄物・省エネ知識のある方
・環境法令に精通しており、法令をかみ砕いてわかりやすく説明する力量のある方
・企業で環境関連の業務ご経験のある方
勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

仕事内容
車両の快適性に直結する振動騒音および燃費向上に直結する空力性能に関する車両全体の性能要件の策定~試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。


▼業務詳細
・車両全体の振動・騒音性能(NV性能)の開発
└エンジンやモーターから発生する騒音の抑制に向けた制御・構造の提案
└電動車における快適性を高めるための振動・騒音設計と部品特性、構造要件提案
└CAE解析を活用した車体骨格や構造の最適化提案

・空力性能および空力騒音の開発
└風洞試験やCFD解析を用いた車両形状の最適化
└空力起因の騒音低減に向けた構造提案および検証

・上記各項目における先行技術開発および量産車種開発への展開
・各性能項目に関する達成シナリオの策定、各コンポーネントの要件・目標設定
・実験評価、図面段階での性能予測および検証業務
・開発効率化に向けた振動騒音領域の設計手法や検証プロセスの改善提案

開発の初期段階(企画段階)から販売前の最終品質確認に至るまで、クルマづくり全体に関与しながら、構造的に最適な性能を実現していく役割を担っていただきます。

【仕事の進め方】
空力騒音、空力性能、振動騒音、法規適合、車体開発(CAE)、風洞設備の6つのグループに分かれ、各グループでチームを組んで業務を推進します。
4~5名程度でチームを組むため、一人ひとりが裁量を持って業務に取り組めます。
実際の車両や部品に触れる機会が多く、担当する部品が最も多いポジションであり、実機評価前の図面データでの検証業務が増しているため、クルマづくりの中枢を担うポジションとなります。開発初期の企画段階から販売前の品質確認段階まで幅広く担当します。
社内外関係部署は、製品企画・設計・生産技術・調達等、トヨタ自動車や国内外の関係会社と連携することも多く、さまざまな経験が得られるポジションです。

【入社後のキャリアパス】
OJTを経て、各機能グループの一員として先行開発や製品開発業務を担当し、技術者として経験・実績を積んでいただきます。
将来的には、リーダーおよびマネジメント職・機能エキスパート職としてキャリアアップを図っていただきます。

【働き方】
・在宅勤務:有(CAE担当は週4日、実機担当は週2日程度)
・残業時間:部署平均 20時間程度(繁忙期あり)

【仕事のやりがい、魅力】
お客様に安心・安全な商品をお届けするために欠かせない業務です。普段何気なく聞いているクルマの音や振動は、巧妙にデザインされたものです。
自分が開発した車両を日本中のお客様に使っていただき、やりがいや達成感を得ることができます。一緒に感情が伝わるような車を作りましょう!
求める経験 / スキル
■必須
以下のいずれかの経験・スキルを有している方
・何かしらの機械設計、評価業務経験
・振動騒音開発(空力・振動・騒音)に関する実務経験
・CAE(FEM、CFD)に関する知識・開発経験

■歓迎
・自動車業界経験
・TOEIC550点以上
・エンジン、モーターの制御開発に関する基礎知識

■求める人物像
・論理的に考えることができ、主体的に課題解決に取り組める方
・様々な関係者と円滑にコミュニケーションをとりながら業務を進められる方
・クルマづくりに情熱を持ち、実機や設計両方に興味がある方
勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

仕事内容
インクジェットプリンターのインクシステムユニットのチーフエンジニア
インクシステムユニットのチーフエンジニアとして、各ユニット部品担当の進捗管理・プロジェクト進捗管理をお任せいたします。

【インクシステムユニット】
インクタンクカートリッジからプリントヘッドへインクを安定して供給し、正確にノズルから吐出させ、
印刷後にヘッドのコンディションを保つための一連の機構・機能

■育成プラン
・入社後:弊社インクシステムユニット・部品の機能・性能の知識向上、および製品設計主担当と開発プロジェクトに携わりながら、一連の同社開発の流れについての理解を深めていただきます。
・1年後:チーフエンジニア候補として開発プロジェクトの一員として業務に携わっていただきたい。
・将来:チームを牽引し、プロジェクト推進できる役割を期待したい。
求める経験 / スキル
【必須】
・3DCAD および解析ツールの使用経験(ツールの使いこなしができること)
・製品開発プロセスに沿った開発経験
・測定器の取り扱い
・チームマネジメント経験

【歓迎】
・SolidWorks使用経験
・駆動、動作制御の経験
・流体・動的解析の経験

【求める人物像】
・主体的に仕事ができる方
・チーム協業態勢が優れている方
・先ずは主担当として1、2 年を通して製品を任せられる方
・プロジェクト統括者とメンバーをまとめられるチームマネジメント力が期待できる方

※その業界でのサブチーフでも同様にプリンター設計でない分野出身の方や、実務に慣れるまでは、育成が必要なため先ずは主担当から従事いただいたのち、チーフエンジニアとしてご活躍いただきたい。
従業員数
1,361名 (連結(単体435名))
勤務地

静岡県

想定年収

610 万円 ~ 690 万円

従業員数
1,361名 (連結(単体435名))
仕事内容
最先端のロボット制御技術により、物流倉庫の自動化を推進するラピュタロボティクス。創業以来、累計100億円以上の資金調達を行ない、最先端のロボット制御技術・AI技術を活用したロボティクスソリューションを開発・提供、、毎年着実に成長を続けております。ピッキングアシストを行うAMR(自動倉庫搬送ロボット)の分野ではトップシェア(2021年度、2022年度)を誇っています。
現在、30カ国以上から200名を超えるメンバーが集まり、日本、インド、米国に拠点を置いています。ロボティクス革命を加速させる中で、情熱と才能を持った方を募集しています。
特に、韓国市場への進出において重要な役割を担う物流コンサルタントを募集しています。


(具体的仕事内容)
このポジションでは、Rapyuta ASRS(自動倉庫システム)を活用し、現地のパートナー企業と緊密に連携し、物流の課題解決に取り組んでいただきます。韓国市場における当社の成長に直接貢献する重要な役割となります。

■製品発売のサポート
韓国市場における現地パートナー企業と連携し、現地の法律や規制に準拠した製品の発売をサポートします。

■ソリューション提案
・物流分析:見込み顧客の物流ワークフロー、業務効率、スペース活用状況を分析します。現地パートナーと連携し(顧客倉庫への現地訪問を含む)、課題を特定し、改善戦略を策定します。
・ソリューション設計: Rapyuta ASRSの機能を活用し、お客様の要件に合わせて最適な保管システムとワークフローを設計します。必要に応じてシミュレーションを活用し、提案されたソリューションを視覚化します。
・ROIモデリング:システム導入による効果を定量化し、コスト削減と生産性向上を実証します。クライアントの投資決定をサポートする資料を作成し、現地パートナーと共同でプレゼンテーションを行います。
・詳細な要件定義 (販売後):プロジェクトの注文を受けた後、現地のパートナーや社内コンサルティング チームと調整して詳細な要件を確定し、プロジェクト管理チームと運用チームへのスムーズな引き継ぎを確実に行います。

■市場分析と製品改善
・業界調査:韓国市場における物流業界の動向と競合他社の活動を調査し、新たな課題とニーズを特定します。
・フィードバックの活用:韓国のクライアントからの顧客フィードバックと運用データを収集・分析し、改善提案を社内の製品チームと共有します。
求める経験 / スキル
【必須条件)
・物流業界またはコンサルティング業務における3~5年の経験
・ビジネスレベル以上の韓国語能力
・日本語または英語での優れたコミュニケーション能力

(歓迎条件)
・ロボット工学または倉庫自動化関連企業での勤務経験
・WMS(倉庫管理システム)の開発、設計、要件定義、または実装の経験
・強力な市場調査と戦略分析スキル
従業員数
224名 (2024年10月現在)
勤務地

東京都

想定年収

900 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
224名 (2024年10月現在)
仕事内容
最先端のロボット制御技術により、物流倉庫の自動化を推進するラピュタロボティクス。創業以来、累計100億円以上の資金調達を行ない、最先端のロボット制御技術・AI技術を活用したロボティクスソリューションを開発・提供しております。ピッキングアシストを行うAMR(自動倉庫搬送ロボット)の分野ではトップシェア(2021年度、2022年度)を誇っています。
導入実績も増えており、フィールドエンジニアとして、顧客の現場でソリューション導入からその後の課題解決までをサポートしていただける方を募集致します。

(具体的仕事内容)
物流向けロボティクスソリューションの導入時や導入後の技術サポート全般をお任せ致します。

■弊社製品導入(スタート)フェーズ
・サーバーセットアップ:顧客倉庫にて使用するサーバーを事前にセットアップ 。
・走行性・要件テスト:ロボットのテストを行い、走行性や要件定義とのギャップを確認。必要に応じて修正を行う。
・導入初期のハイパーケアサポート:稼働開始直後に顧客倉庫に訪問し、不具合の切り分けを実施しエンジニアチームと連携の上、改善提案を行う。

■弊社製品導入後(サポート・改善)フェーズ
・インシデント管理:システムの不具合や想定外の挙動が発生した際に、ヘルプデスクや顧客と連携して原因を特定し、 エンジニアチームと協力して早期に解決策を実施。
・ソフトウェアアップデート対応:設定変更やバージョン更新に伴うテストを実施し、顧客倉庫に適したシステムの構築と生産性向上に取り組む。
・顧客満足度向上施策の推進:他チーム(CS)からのフィードバックをもとにマニュアル整備、オペレーション改善、機能追加要望の整理・提案を行い、継続的な運用品質向上を目指す。
・協力会社の業務管理:外部委託先企業への業務依頼及び品質管理を実施。
求める経験 / スキル
(必須条件)
国内出張が可能な方
物流業界、製造業、DX/ICT分野におけるハードウェアまたはソフトウェアのトラブルシューティング経験
ソフトウェアシステムエンジニアリングにおける関連経験(システム開発、ハードウェアまたはシステムテスト、QAを含むがこれらに限定されない)
従業員数
224名 (2024年10月現在)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
224名 (2024年10月現在)
仕事内容
最先端のロボット制御技術により、物流倉庫の自動化を推進するラピュタロボティクス。創業以来、累計100億円以上の資金調達を行ない、最先端のロボット制御技術・AI技術を活用したロボティクスソリューションを開発・提供しております。ピッキングアシストを行うAMR(自動倉庫搬送ロボット)の分野ではトップシェア(2021年度、2022年度)を誇っています。
導入実績も増えており、PMとして、ピッキングアシストロボットや自動倉庫システムといった当社プロダクトの導入を担って頂ける方を募集致します。

(具体的業務内容)
当社の主要プロダクト【ピッキングアシストロボット(ラピュタPA-AMR)】、【自動フォークリフト(ラピュタAFL)】、【自在型自動倉庫(ラピュタASRS)】のいずれかにおける導入プロジェクトを担当して頂きます。

・インフラ面(構内の無線環境など)の整備、設計ディレクション、業者発注
・ハードウェア(納入機器・ロボット)の選定、要件定義
・ソフトウェア(倉庫管理システム・ロボティクスソフトウェア・データ分析ツール等)の要件定義、調整
・ステークホルダーとの折衝、計画立案、スケジュール調整、ベンダー対応、チームビルディング 等


※プロジェクトの期間は、3ヶ月(ロボット導入など小規模案件)~1年半(倉庫全体の自動化システム導入など大規模案件)程度。前者の場合は4件程度、後者は2件程度を並行して担当するイメージです。
求める経験 / スキル
(必須条件)
下記いずれかの経験、またはそれに準ずる知見を有する方
・業種・製品にふさわしい、プロジェクトマネージャーとしてプロジェクトをキックオフからクロージングまで完遂した経験
・業種・製品に応じ、エンドユーザーを含むステークホルダーと折衝して業務改善をリードしプロジェクトを完遂した経験
・倉庫管理システム(WMS)や企業資源計画(ERP)などの大規模なソフトウェアシステムのシステムエンジニアリング、開発、またはコンサルティングをリードして要件定義からリリースまでを完遂した経験

(求める人材像)
・好奇心を持って自ら学び、即戦力として活躍したい強い思いを持つ方
・顧客に強い共感力を持ち、柔軟に調整・交渉が行なえるコミュニケーションスキルを持つ方
・組織、プロジェクトなどでリーダーシップを発揮した経験を持つ方
・日本語能力と、日本のビジネスへの慣れや理解を持つ方
・社内で英語を使うことに抵抗がない方
従業員数
224名 (2024年10月現在)
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
224名 (2024年10月現在)
仕事内容
■ 業務内容
物流自動化プロジェクト(AMR・倉庫ロボットシステム)の導入における、プロジェクト全体のマネジメントをご担当いただきます。

主な業務内容:
・日本国内顧客との要件確認・進捗調整・課題対応
・プロジェクトスケジュール/品質/コスト/リスク管理
・社内(中国本部・開発・FAE・施工管理)との連携
・現地立ち上げフェーズにおける調整・フォロー対応
・各種ドキュメント作成(工程表、課題管理表 等)
※デスクワーク中心ではなく、現場対応・出張が発生します。

■ このポジションの魅力
常に最先端の物流の現場に携われることは、とても面白いです!このような現場に携わる中で、ロボット技術の知識や物流の知識など、幅広いキャリアに活かせる学びがあります。また、大手の製造業者様やアパレル事業者様と関われることも醍醐味の一つです。
当社はグローバルに展開している会社ですので、様々なバックグラウンドのメンバー、多様な文化に触れることができます。立ち上げフェーズである当社では、自身の成長が会社の成長にダイレクトに繋がる点も、大きなやりがいになります!
世界的な成長産業に身を置いて、“歴史が変わるど真ん中” にいたい方、大歓迎です!
求める経験 / スキル
【応募条件】
・日本語ビジネスレベル以上(顧客対応が可能な方)
・プロジェクト管理または現場調整の実務経験

■求める人物像
・社内外関係者と円滑にコミュニケーションできる方
・現場対応・出張に抵抗のない方

■ 歓迎条件
・物流/FA/自動化設備/ITシステムいずれかの業界経験
・中国語ができる方(本部との連携がスムーズになります)
・FAE/SE/施工管理など現場経験のある方
・新規立ち上げフェーズのプロジェクト経験
従業員数
50名
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 800 万円

従業員数
50名

TechMagic株式会社

仕事内容
TechMagicでは、テクノロジーによる持続可能な食インフラ社会の実現をビジョンとして事業を進めております。2024年3月末時点で累計44億円の調達を行い、様々な調理ロボット・業務ロボットの商品化を進めております。すでに大阪王将、プロント、キユーピー等大手食品メーカー数社とも契約を締結しており、更なる開発の加速化のためプロジェクトマネージャーを担っていただけるメカトロエンジニアの募集をいたします。

(仕事内容)
調理・業務ロボットの機械設計・開発、プロジェクトマネジメント業務
求める経験 / スキル
(必須条件)
・機構設計・開発経験(5年以上)
・プロジェクトマネージャー経験
・顧客折衝・仕様検討業務経験
・直動・空圧機器等を用いた機構設計経験

(歓迎条件)
・食品・化粧品・医薬品等の産業用装置の設計経験
・厨房機器の設計経験
・制御システム設計スキル
・プラスチック成型品・板金部品設計経験
・食産業/飲食業界に旋風を起こしたい方
・ベンチャーマインド

(求める人物像)
・TechMagicのビジョンに共感し、強い想い・責任感をもって業務を推進していただける方
・世の中にない新規製品を工夫しながら作り上げることに強い関心のある方
・スタートアップの環境を楽しめる方
・チームを率いて開発を推進していける方
従業員数
95名 (2025年10月現在)
勤務地

東京都

想定年収

550 万円 ~ 900 万円

従業員数
95名 (2025年10月現在)
仕事内容
主に住宅に対してICTを活用した様々なソリューションを提供しています。
現在は設計の自動化・省力化が主テーマですが、「AIによる営業設計支援」「構造最適架構生成」「生産・製作までの一貫設計」といったテーマにも取り組んでおり、設計の高度化を推進しています。


【やりがい】
建築とITに精通した人才が少ないこともあり、お客様から頼られる存在になります。
言われたものを作るのではなく、真のゴールを見つけてプロ品質を提供し、お客様から感謝され・信頼されることで、以後様々な相談を受けるようになります。自分の力で業務改革を実感できるところが最大のやりがいではないかと思います。



【難しさ】
お客様から相談されるようになるために、多種多様の様々な知識が必要となり、常に勉強することが求められます。具体的な内容としては、「建築に対する知識」「お客様の業務・商品の知識」「プログラミングスキル」「品質の良いシステムを作るための手法」「最新のIT動向」等です。当然1人が全てのエキスパートになることは難しいので、ゼネラリストorスペシャリストを目指すことになります。なお、弊社には「シャドーワーク」という業務時間内に勉強することが出来る仕組みがありますので、安心してください。


【主要取引先】
大手住宅メーカー、大手ゼネコン
求める経験 / スキル
・建築とITに精通しているひと、または今後それが期待できるひと(建築とITに興味があり、ロジカルシンキングが出来るひと)
・現場経験があり、現場感を持っているひとがベスト

【必須】
・社会人としての基本
・建設業界を改革したい志
 (課題認識がある、いまだに人海戦術、人手不足、生産性など)
・論理思考が出来るひと
・システム開発経験

【歓迎】
・設計・施工現場経験
勤務地

東京都

想定年収

650 万円 ~ 1,000 万円

大手技術コンサルティング

仕事内容
建設業、建設系製造業に対するコンサルティング業務

業界・顧客課題をヒアリングし、業務改善・改革の手段や、プロジェクトの進め方を提案します。
当社が保有する、様々な技術(BIM、AI、シミュレーション、システム開発、etc)を組み合わせて、最適な解を導き出します。


<現在注力しているテーマ>

・住宅/システム建築/ゼネコンテーマ
 建築知識+BIMやCAD知識を用いて、営業~設計~施工までの様々な効率化を行っています。
 現在~今後の取り組みとして、より魅力的な空間提供、既存物件活用、GXを見据えた木造推進等、を行っています。

・サプライヤテーマ
 サプライヤ自身のモノづくり支援に加えて、
 建築に関わる全てのステークホルダーをつなぎ、早期の意思決定や意思伝達齟齬防止を図っています。 

・その他テーマ
 AIや3D計測技術を用いて、デジタルツインの実現や、アナログや属人的なナレッジ活用を進めています。
 その他業界課題や最新技術をマッチングして、新たな価値提供を進めています。


【やりがい】
様々な技術を組み合わせ、場合によっては技術を生み出しながら、業界や顧客の課題を解決していく喜びがあります。
独立系のため、自社製品を使わなければならない等の縛りがなく、自由な構想が可能です。



【難しさ】
型があるわけではないので、常に学びと構想(発想)していくことが求められます。
技術だけではなく、人とのつながりや、ビジネスとしての戦略も求められます。


【主要取引先】
建築系全般(ゼネコン、設計事務所、ディベロッパー)
インフラ系企業(道路、電力、鉄道)
建設系製造業、建築系商社(エレベータ、階段、建材、他)
求める経験 / スキル
プロフェッショナルマインドを有し、顧客、世の中に対して主体性をもって価値創造に取り組める人物

ゼネコン・住宅メーカ(設計・施工業務、プロジェクト管理)、建築系ITベンダー(開発経験、プロジェクト管理、マーケ・営業) における実務経験
建築・建設業における実務経験(BIMを用いた業務推進経験があれば尚良い)を優先、ICT技術への精通があれば尚良い

【必須】
・建設業界での実務経験
・建設業界を変革したいと思うパッション&ビジョン


【歓迎】
・コミュニケーションスキル
・ドキュメンテーション、プレゼンテーション能力
・段取り力、調整力、行動力
・想像力、実践力、構想力
勤務地

東京都

想定年収

650 万円 ~ 1,000 万円

大手技術コンサルティング会社

仕事内容
■解析コンサルティング
建築分野における振動解析技術を軸に顧客の課題解決をしていきます。

現在のメインテーマは
・生産施設、ガス、火力発電施設での振動解析を用いた制振補強案の立案
・超高層、免震、制振建物の評定コンサルティング

・工作物(鉄塔、遊戯施設、風車、及び基礎構造物)の安全性の確認

・新しい工法、構法の開発支援コンサルティング


例)補強案の立案の具体例
1 顧客打ち合わせ(目標性能のすり合わせ、現地確認、補強を出来ない箇所の確認等)
2 現状のモデル化~立体振動解析、壊れやすい個所の確認
3 顧客打ち合わせ(どの場所をどのような補強で収めるのかの補強方針を提示)
4 補強検討、中間報告を数回繰り返す(顧客の使い勝手を考え話し合いながら進める)
5 最終報告(最終報告資料及び補強図)


【やりがい】

・顧客ごとに抱えている悩みや条件が多種多様なため毎回新鮮な気持ちで取り組むことができます。

・顧客の問題解決を行うことによる達成感と社会貢献(防災の観点でより安全なものを作る、本来壊すしかなかったものを延命させる等)をしたという実感を得られます。

・社内別部署との共同業務があり、自分の専門範囲で閉じない案件が経験できます

・大学や研究機関と共同研究を行い先端的な解析技術を自ら開発する研究的な業務に取り組むこともできます。


【難しさ】
柔軟な発想と論理的思考が求められます。
顧客は同業他社の専門的な人から建築の素人まで幅広いため、その人にあった説明の仕方・資料の作り方が求められます。

【主要取引先】
ゼネコン、設計事務所、ハウスメーカー、インフラ企業、建物所有企業、資材メーカー
求める経験 / スキル
・明確に決まっていない物事に対して積極的に道筋をつけていける人
・顧客の課題解決のために自分もしくは他者のもっている技術をどう組み合わせ、応用していくのかを考えるのが楽しいと思える人

【必須】
何らかの解析ソフトウェアを用いてモデル化から解析までの経験がある人
(例:MIDAS、SS7、SNAP、BUS、Nastran、RESP、STAN、BUILD.一貫



【歓迎】
・コミュニケーション能力
・プレゼンテーション能力
・段取り力、調整力
・プログラミング能力
勤務地

東京都

想定年収

650 万円 ~ 1,000 万円

独立系コンサルティング会社

仕事内容
担当製品およびAI画像解析を用いたソリューションに関わる各種業務
・既存プロダクトの改善、新規プロダクト・ソリューションの企画・開発
・営業対応、システム提案
・システム導入(機器設定、サーバ設定、設置工事管理・立会、顧客説明、納品)
・システム運用・サポート
(・Webマーケティングの改善・管理)
(・海外パートナーとのコミュニケーション)
求める経験 / スキル
■求める人物像
・画像解析やセンサー技術、機器、クラウドシステムなどへの関心
・自ら積極的に新しい知見を学ぶ意欲

【歓迎】
・ソフトウェアやハードウェアに関する知見
・システム開発・運用に関するスキル
・画像解析・AIに関するスキル
・技術営業に関するスキル
・Webマーケティングに関するスキル
・英語でのコミュニケーション力
勤務地

東京都

想定年収

550 万円 ~ 750 万円

  1. ハイクラス転職TOP
  2. 求人検索
  3. 技術系(機械設計・製造技術)
  4. 技術系プロジェクトマネージャーの求人・転職情報の8ページ

転職支援サービスお申し込み