求人・転職情報
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大手総合化学メーカーエンジニアリング会社
・各種生産設備についての日常的な点検、整備
・毎日、プラントをパトロールしての、生産設備の稼動状況のチェック
・異音など不具合の兆候のある設備に対する、振動計などの測定器を用いての異常の有無や修理の必要があるかどうかの判断
・大規模メンテナンス計画の作成
【電気系職種】
・保全計画、工事計画、工事管理
・設備保全予算管理、予備品管理、保全実績まとめ、解析、設備点検パトロール・設備トラブル対応
・保全技術、設備関係図書、図書類の管理、官庁手続き、官庁検査 等
・高専卒以上
・設備の稼働状態の把握などが出来る方
・機械もしくは電気計装を専門としている方
製造業での保全経験を有する方（特に医薬、プラント系における設備管理部門経験者）
・DXなどの新技術へのご興味のある方
複数あり
600 万円 ~ 1,300 万円
上記内容に類似する業務経験
【歓迎条件】
技術士資格
複数あり
600 万円 ~ 1,200 万円
■業務内容
・環境影響評価、環境調査・解析・予測、生活環境・自然環境保全等の業務
・再生可能エネルギー事業のFS・計画・設計、活用方策検討、地球温暖化対策、省エネルギー、資源循環に関する調査・計画など
上記内容に類似する業務経験
【歓迎条件】
技術士資格
複数あり
600 万円 ~ 1,200 万円
https://www.oriconsul.com/service/traffic-technology.html
・3D都市モデルの活用による交通まちづくりの推進
・AI技術を活用した錯綜事象把握による交通事故要因分析
https://www.oriconsul.com/service/transportation-policy.html
・オープンカフェ等の歩行者の憩いの場の創出
・スマートシティ関連事業の推進
・中山間地域のAIを活用したデマンド型乗合タクシー配車サービス
上記内容に類似する業務経験
【歓迎条件】
技術士資格
複数あり
600 万円 ~ 1,200 万円
石油資源開発株式会社
現地発電所で以下の業務を実施いただきます。
・所員及び委託先の管理
・操業改善(コスト削減・適正化)
・安全管理マネジメント
・スポンサーへの報告及び改善提案
・設備トラブル時の対応
・各取引先や地元業者と折衝
・高卒以上
・普通自動車免許
・管理職の経験がある方
【歓迎要件】
・火力・バイオマス発電所の管理・運営経験のある方
・第二種電気主任技術者
・ボイラータービン 主任技術者
山口県
1,000 万円 ~ 非公開
【非公開/東京】プラント×外資メーカーの好条件ポジション
①現地工事/メンテナンス工事の計画、管理 ②プロジェクト管理 ③営業サポート（引合時の工事計画と見積）
・機器、タンク類などの配置の設計業務、
・配管ルートの設計業務
・タンク、リアクター、第一種圧力容器の設計
・機器、タンク類基礎図の検討、作成
・ERPシステムへの設計情報の登録
・アジアパシフィック担当者あるいは北欧担当者へのレポーティング
・その他特命事項
機械・プラントに関する知識がある
監理技術者（機械器具設置工事業）の資格がある
【尚可】
CADの経験
複数あり
500 万円 ~ 1,000 万円
ハーマンのソフトウェアプロジェクトリーダーとして、テレマティクスプロジェクトにおけるソフトウェア領域をリードしていただきます。プロジェクト全体の予算管理や品質確保に責任を持ち、円滑な開発推進を担います。
また、ソフトウェアに関するあらゆる事項についてお客様との主要な窓口となり、グローバルに展開するソフトウェアプロジェクトチームを統率しながら、最適なソリューションの提供を実現していただきます。
■具体的な業務内容
１．ソフトウェアプロジェクトチームのマネジメント
チーム全員が製品仕様を正しく理解し、プロジェクト組織における自身の役割と責任を明確に把握して業務を遂行できるよう、体制づくりと認識合わせを行います。
２．プロジェクト管理プロセスの構築・運用
プロジェクト特有の制約条件やステークホルダーの要件を考慮しつつ、HARMAN標準プロセスに基づいたソフトウェアプロジェクト管理手法および開発ライフサイクルを定義・確立します。
３．グローバルとの連携・コミュニケーション
プロジェクトに関わる海外拠点を含むクロスファンクショナルチームと、定期的なコミュニケーションと調整を行い、スムーズな連携体制を維持します。
４．進捗・品質報告および経営層への説明
ソフトウェア開発の進捗を定期的に報告し、プログラムレビューや品質レビュー、運用レビューにおいて、社内外の上級管理層に対してプロジェクトを代表して説明します。
５．マイルストーン管理とスケジュール策定
プログラム管理部門、顧客、サプライヤーと連携しながら、ソフトウェアプロジェクトのマイルストーンスケジュールを策定・更新し、確実な達成に向けて管理します。
■About the Role
As a SW Project Lead at Harman, you are responsible for successfully running the Software part of our Telematic Projects and ensure project deliveries in time, budget and quality. You are the face to the customer for all SW topics. You are orchestrating the virtual, cross functional, global SW project team.
■What you will do
Deliver next-generation Telematic Units to the customer.
Act as / Be the face to the customer for all SW related topics.
Orchestrate virtual, cross functional, global project teams.
Plan, monitor, control and track the software project to achieve the goals with respect to schedule, effort, product quality and process quality in a timely manner.
Represent the program internally and externally to senior management
■What else
Assure that all software project team members understand the product, understand their roles in the project organization and accept their responsibilities.
Define and establish software project management process and development lifecycle activities derived from HARMAN standard process considering project specific constraints and stakeholder needs.
Establish communication and synchronization with global cross functional teams involved in the project on a regular base.
Provide SW program status updates on a regular base. Represent the program internally and externally to senior management during program, quality, and operations reviews.
Create and update software project milestone schedule, synchronized with program management, customer, and suppliers.
Identify SW development work products, plan and monitor their regular release within SW Maturity Gate according to the defined software development lifecycle.
（R-45350-2025）
１．工学系（電気工学、情報技術、コンピュータサイエンス）または経営学の学士号、もしくは同等の学歴をお持ちの方
２．日本語（レベル2相当）およびビジネスレベルの英語力を有する方
３．グローバルに分散した開発環境におけるプロジェクト管理・調整の実務経験（ウォーターフォール、アジャイルいずれの手法にも精通していること）
４．高い分析力と問題解決能力を備えている方
【歓迎】
１．グローバルな視点を持ち、複数拠点にまたがるチームで協働しながら、全社的な視野で物事を捉えられる方
２．Automotive SPICE® や CMMI など、プロセスモデルに関する知識をお持ちの方
３．複雑なシステムを理解し、依存関係を可視化・整理したうえで、合理的な構成要素へ分解・構造化できる能力
４．高いコミュニケーション力、分析力、判断力、主体性、実行力を発揮できる方
５．10名以上のチームを直接または間接的にマネジメントした経験をお持ちの方
■Requirements
・University degree in engineering (Electrical Engineering, Information Technology, Computer Science) or Business Administration or appropriate graduation
・Fluent Japanese (Level 2) and Business English.
・Expert knowledge in project management and coordination in a globally distributed development environment (Waterfall, Agile).
・Strong analytical and problem-solving skills.
・Global mindset, teamwork in a multi-location team, enterprise approach.
・Knowledge of process models (e.g. Automotive SPICE®, CMMI).
・Ability to understand complex systems, to break down and structure into reasonable parts so dependencies become visible, describable, and thus manageable.
・Proven and effective communication, analytical, judgment, initiative, and execution skills.
・Team management with 10+ people directly or indirectly.
複数あり
1,200 万円 ~ 1,300 万円
ハーマンインターナショナル株式会社
As a SW Project Lead at Harman, you are responsible for successfully running the Software part of our Telematic Projects and ensure project deliveries in time, budget and quality. You are the face to the customer for all SW topics. You are orchestrating the virtual, cross functional, global SW project team.
<What you will do>
- Deliver next-generation Telematic Units to the customer.
- Act as / Be the face to the customer for all SW related topics.
- Orchestrate virtual, cross functional, global project teams.
- Plan, monitor, control and track the software project to achieve the goals with respect to schedule, effort, product quality and process quality in a timely manner.
- Represent the program internally and externally to senior management
What else
- Assure that all software project team members understand the product, understand their roles in the project organization and accept their responsibilities.
- Define and establish software project management process and development lifecycle activities derived from HARMAN standard process considering project specific constraints and stakeholder needs.
- Establish communication and synchronization with global cross functional teams involved in the project on a regular base.
- Provide SW program status updates on a regular base. Represent the program internally and externally to senior management during program, quality, and operations reviews.
- Create and update software project milestone schedule, synchronized with program management, customer, and suppliers.
- Identify SW development work products, plan and monitor their regular release within SW Maturity Gate according to the defined software development lifecycle.
<What You Need>
- University degree in engineering (Electrical Engineering, Information Technology, Computer Science) or Business Administration or appropriate graduation
- Fluent Japanese (Level 2) and Business English.
- Expert knowledge in project management and coordination in a globally distributed development environment (Waterfall, Agile).
- Strong analytical and problem-solving skills.
- Global mindset, teamwork in a multi-location team, enterprise approach.
- Knowledge of process models (e.g. Automotive SPICE®, CMMI).
- Ability to understand complex systems, to break down and structure into reasonable parts so dependencies become visible, describable, and thus manageable.
- Proven and effective communication, analytical, judgment, initiative, and execution skills.
- Team management with 10+ people directly or indirectly.
複数あり
800 万円 ~ 1,000 万円
日本オーチス・エレベータ株式会社
納入先（お客さま）やフィールドパートナー(据付業者) 、当社営業担当と綿密にコミュニケーションを取りながら、事前打ち合わせから引き渡しまでを取りまとめていただきます。
◆仕事の流れ
￣￣
▽事前打ち合わせ（着工2ヵ月前）
お客さまと、設置・組立工事の内容や工程などに関して事前打ち合わせを行います。
▽工事手配（着工1ヵ月前）
フィールドパートナー(据付業者)と現場打ち合わせや必要機材を手配します。
▽着工～
現場が動き出したら、担当現場を回って進捗等を管理。案件の規模によっては、現場に常駐する場合もあります。
▽引き渡し
お客さまへの引き渡し前に、製品が正常に動くか、誤作動を起こさないか、最終チェックを実施。お客様に安心で安全な商品を提供いたします。
※事前打ち合わせから引き渡しまで、おおむね3～4ヵ月ほどです。
◆スキルアップしやすい環境
￣￣
◇幅広い案件を担当。大規模案件も！
納入先は公共交通機関や商業施設、200メートルを超える高層ビルなどさまざま。大規模案件に携わる機会も多く、豊富な機種の設置経験も積めるため、スキルアップが叶います。
◇資格取得支援も充実
電気工事士や施工管理技士などの資格取得に関する費用は会社負担。また、資格取得にあたり必要とされる実務経験も積めます。通信教育制度も手厚く、働きながらの資格取得が可能です。
◎要：普通自動車免許（AT可）
◎施工管理経験2年以上
【歓迎する知識・経験・資格】
◎機械・器具設置（エアコンなど）の経験
◎設備関係の経験
◎溶接の経験
◎電気工事士
◎機械・電気・電子系の知識
【求める人材像】
・外資系企業で自分の経験値を高めたい
・世界に通用するレベルの専業メーカーの技術を習得できる環境に身を置きたい
・研修が充実している会社で着実に技術力を高めたい
・福利厚生の整った安定した会社で長く働きたい
・社歴、職歴などに関係なく実力で勝負できる企業で働きたい
・自信をもって提供できる商材やサービスを世の中に届けたい
複数あり
400 万円 ~ 900 万円
デザインの匠の手により生み出される本質を極限まで研ぎ澄ます造形＝”魂動デザイン”
を世界中のお客様にお届けするため、例えば、ボンネットとバンパー間の隙や段差といった車両外観品質の育成スペシャリストとして、新型車の量産準備と生産技術開発を担当いただきます。
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
①量産準備： 開発部門や製造部門、サプライヤー様と連携しながら量産時の生産効率や品質を最適化するため商品企画段階から参画し、構造評価、プロセス改善、設備/要具の開発＆導入に関わる活動のリードを担当します。
②生産技術開発：完成車で生じる3D変形の制御に必要な机上予測解析技術、バラツキレスの実現に必要な新工法の開発と合わせ、特許出願や技報作成を担当します。
【部門ミッション】
■商品構造/工程/設備・要具の導入
車両外観品質の確保に必要な構造を確立し、量産工程を整備することで、高品質な製品を安定的に供給します。生産ラインの最適化と品質管理を徹底し、お客様の期待に応える製品を提供します。
■技術革新とプロセス最適化
最新の技術動向や製造プロセスのベストプラクティスを導入し、車両外観品質における技術革新を推進します。製造工程を常に見直し、効率化と品質向上を実現するためのプロセス改善を継続的に行います。
■持続的な技術進化
車両外観品質技術の持続的な進化を促進し、業界のリーダーシップを確立します。技術開発に積極的に投資し、未来の市場ニーズに対応できるよう、常に革新的な技術の実現を追求します。
【ポジション特徴】
■リーダーシップの発揮
社内外の複数関連部門の中心となって品質育成体制を構築し、品質向上に貢献することで、リーダーシップスキルを磨くことができます。
■専門性の向上
最新の品質管理技術や手法を学び、実践することで、専門知識を深め、業界トップクラスの品質エキスパートとしてのキャリアを築くことができます
■イノベーションに貢献
自分のアイデアや提案が直接品質向上に結びつく環境で、創造性を発揮しながら会社の成長に貢献できます。
・外観品質育成または関連する分野での3年以上の実務経験
・品質育成の基本的な経験・知識分析能力と問題解決能力がある方
※品質育成：品質とコスト、納期、環境を考えながら製品の量産化に関わったことがある
【歓迎要件】
・自動車関連の量産準備経験・知識
・CAE解析などの経験・知識
・TOEIC（500点以上）
広島県
790 万円 ~ 960 万円
マツダ株式会社
【職務概要】
新型車に向けた 走る・曲がる・止まるの基本性能の検査から先進安全機能の検査まで、様々な完成車検査の工程を立ち上げます。デジタル技術による検査の自動化、機械装置、電気制御盤、タッチパネル、PLCプログラムの設計と総合的な装置開発をリードします。
※海外工場に出向いて業務をする場合があります
※人財育成のため担当業務はローテーションします
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【職務詳細】
1.工場の完成車検査ラインにある設備全般の仕様を設計する。チームの業務負荷にあわせ内製・外注手配を決定する。工事計画を作成し、安全対策、工事申請を行う。
2.車両の調整、検査の仕組みを理解し、設備の機械設計およびプログラム作成を企画する。メンバーのスキルに合わせ適材適所の計画を立て推進する。
3.工事後の稼働確認だけでなく、量産後の定期的な設備メンテナンスを計画する。加えて設備の稼働維持管理をデジタル技術を活用して効率化する。
【部門ミッション】
完成車の品質を約束し、設備と工程を工場に提供する。
格好いいクルマを造りたい、新しい技術に挑戦したい、新しいアイデアを実現したい、走る歓びでお客様を笑顔にしたい。マツダのモノ造りにかける想いをマツダファンに届けます。
【ポジション特徴】
完成車の検査領域で新型車の生産設備を立ち上げるリーダーのポジションとなるため、困難に立ち向かう責任感が必要なポジションです。
機械いじりが好きな人、製造データの分析にこだわりのある人大歓迎。
自動車に搭載された最新の技術に触れられます。
マツダ車を愛用する人が、今日を生きる人が安心して挑戦できる環境をクルマを通して提供したい
・製造設備のソフトウェア開発の経験
・検査設備設計の経験
・検査設備の導入の経験
・製品検査工程の企画の経験
※自動車業界のご経験がない方のご応募もお待ちしております
※言語にこだわりはありません。
【歓迎要件】
・電気機器を使用した制御盤などの工場生産設備の開発の経験
・Diag診断機などの自動車用診断ツールの開発の経験
広島県
780 万円 ~ 900 万円
マツダ株式会社
電動化が進む次世代車両の駆動系システムにおいて、より高い次元での性能を実現する為、モデルベース開発を用いた駆動系システムの設計開発を創造的かつ効率的に行い、個別商品における性能、品質、日程、開発投資などの目標を達成するとともに、個別技術の開発を行います。
【職務詳細】
(1)駆動系領域の動力伝達システムの設計開発業務
(2)駆動系領域の筐体部品、搭載システム領域の設計開発業務
(3)駆動系領域の新規技術開発業務
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【配属予定先】
配属予定先】パワートレイン開発本部 ドライブトレイン開発部（第１ドライブトレイン開発G）
【部門ミッション】
技術開発から量産開発に亘る、電気駆動含む駆動系システムの開発を一貫して実行し、世界一の電動・駆動システムを合理的なコストと最高の開発効率で提供し続ける。具体的には、オートマチックトランスミッション、マニュアルトランスミッション、AWDシステム、デフ、ドライブシャフト、プロペラシャフト、及び、駆動モーターとその制御装置、EV用減速機、などのシステムについての開発業務を遂行する。
【ポジション特徴】
当社のマルチソリューション戦略による環境性能の実現に向け、内燃機関、電気駆動それぞれの性能を最大限に発揮する駆動系システムの開発業務に取り組んでいます。当部門の特徴として、実研と設計が同一部門内にあり、モデルベースでの設計検証や実研性能予測、ユニットや実車での実機検証、検証結果のモデルベースへの反映と一連の性能開発プロセスを部門内で連携しながら進めています。より高度で複雑な駆動系システムを多くのお客様に安心して提供できるよう、背反する機能をより高次元で実現するためのブレークスルー技術の開発にも取り組んでいます。
・理・工学系の高専・大学卒以上相当の基礎知識をお持ちの方
・機械系設計領域の開発経験５年程度
・CAD、CAEの知識
【歓迎要件】
・駆動系システム領域の開発経験
広島県
510 万円 ~ 750 万円
マツダ株式会社
エンジンシステム制御に関わる制御部品、または制御システム、制御ソフトウェア開発
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
エンジンシステムに関わる、
・制御部品（コントロールユニット）の設計および、開発育成
・制御ソフトウェアの設計および実装、開発育成
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【部門ミッション】
パワートレイン制御システムとその関連部品及び車両全体のマネジメントシステムを、モデルベース開発によって創造的かつ効率的に行うことを部門のミッションとしています。
今回の募集での配属は、当部のエンジンシステム制御開発チームです。部品メーカーとも連携し、機能/性能、コスト、BCPといった要件を満足する制御部品の開発や、コントロールユニットに実装する制御ソフトウェアの設計・実装を通じて、マツダが考える人間中心のくるまづくりを実現することが、私たちの役割です。
【ポジション特徴】
・マツダでは今後もエンジンを開発していく宣言をしています。その中で、エンジン制御に不可欠な制御部品や制御ソフトウェアを設計/開発していく必要があり、非常に重要な位置づけとなります。その実現に向けて、これまでご協力いただいている部品メーカーと協業体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。
・当部門は、モデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っており、制御ソフトウェアに関しても当部門で設計、実装しており、車両全体との関連性を把握しつつ、エンジン制御システムを開発・推進していくという面白さがあります。
・上流工程から降りてきた構想に基づき設計するのではなく、自ら部品の構想を考えそれを形として、最初から最後まで作り上げるという面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。
【求める人物像】
・学歴不問
・積極的にコミュニケーションをとる事が好きで、ほかの社員と協力して業務を進められる
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理が出来る
・エンジン、トランスミッション、ブレーキに関する制御開発経験
・電気電子/機械/流体/熱/化学/制御工学のいずれかについて大学卒業程度の知見
・MATLAB/Simulink/Stateflowでのモデル開発の経験
【歓迎要件】
・システムズエンジニアリング、MBSE(Model Based Systems Engineering)でのシステム開発経験
広島県
440 万円 ~ 750 万円
JFEスチール株式会社
設備の改造案件やプロセス開発案件に対し、設備仕様検討・設計・予算・申請・発注/検査・工事管理等ご担当頂きます。
四年制大学卒業、大学院修了以上
【下記いずれかの経験を満たす方】
1.何らかのプラントのプラントエンジニア経験(機械/電気/計装等)
2.何らかのプラントの保全(管理)経験
複数あり
600 万円 ~ 1,100 万円
JFEスチール株式会社
・設備の改造案件やプロセス開発案件に対し、設備仕様検討から設計、予算、申請、発注/検査、工事管理までの一連の業務
・プラントのプラントエンジニア経験(機械 / 電気 / 計装など)
または
・プラントの保全/設備管理経験
【学歴】
四年制大学卒業、大学院修了以上
複数あり
600 万円 ~ 1,000 万円
住友重機械工業株式会社
バイオマス等の多様な燃料に対応できるＣＦＢ（循環流動層）ボイラのリーディングカンパニーです。
ＣＦＢボイラを主機とした発電プラントのサービス（定期メンテナンス、予備部品納入、緊急対応等）に関する業務を行います。
■当業務の面白み・魅力
既納ボイラ発電設備の保守点検業務を長期間にわたり請け負う為に、顧客関係性を構築・維持するなど営業実務能力を向上させると共に、拠点展開などマネージメントにも関われ、事業部業績に貢献出来る面白みがあります。
※業務上必要があるときは、会社の指定する業務へ変更になることがあります
■入社後に任せる業務
１）中国地区のサービス部拠点の管理業務
２）中国地区のサービス顧客に対する、技術営業、顧客関係性維持
３）主要顧客（近畿エリア～北九州エリア、四国エリアの発電事業者）の巡回訪問、顧客要望ヒアリング
４）定期メンテナンスの計画立案、見積金額作成＆提示
５）定期メンテナンス業務の遂行メンバーとして、施工管理・品質管理・安全管理を遂行
■キャリアステップイメージ
入社直後：OJTを中心に業務を覚えていただきます。サプライヤー、プラント建設現場に出張し、実際に物を見る機会を設けていく予定です。また、座学では、製品の基本技術等に関する研修を受講いただく予定です。入社後、東京大崎本社にて、3〜6ヶ月の教育研修を実施いたします。
5年後以降：担当として経験、実力を積み、将来はマネージメント業務にも携わっていただきたいと考えています。
■出張頻度・出張先
中国地域内をメインに出張。いずれも数日〜1週間程度。
現地定期点検時（春・秋）には、それぞれ現地駐在1〜2ヶ月程度（駐在期間は通算4〜5ヶ月／年程度）
■テレワーク頻度
リモート可：リモートワークでの勤務が週2日以下
【経験】プラント設備の技術営業の実績
【知識・専門性】
・機械工学等の理工学系高専卒業以上の知識
・プラント関連機器類の技術系職種における実務経験者
■尚可要件
【経験】顧客設備への立ち入りなど、技術営業的側面も期待されますので、現場（保守施工管理など）経験がある方
【知識・専門性】エネルギー管理士
【英語】メール・マニュアル読解・電話・商談：初級レベル、TOEIC500点～程度
広島県
600 万円 ~ 1,100 万円
大手建設コンサルタント
国土交通省や自治体の発注者支援業務、CM／PM・事業促進PPP業務、NEXCOの施工管理業務などの現場業務の大幅拡大、全国展開を視野に、これらの現場業務に従事頂ける方を大募集します。
【業務内容】
公共事業におけるPM・CM
大規模災害の復旧・復興事業における PM・CM
国土交通省の事業監理業務、事業促進PPPなど
公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事積算の支援
公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における技術資料作成の支援
公共事業、大規模災害の復旧・復興事業における工事監督の支援
＜クライアント＞
・ 国（国土交通省、環境省、総務省、農林水産省など）
・ 地方公共団体
・ 独立行政法人、財団、社団
・ 民間企業（首都高速道路、JR東日本、東京ガスなど）
・公共工事における積算、監督、監理技術者、CM・発注者支援業務（工事監督支援業務）などの実務経験のある方
・一級土木施工管理技士、技術士、RCCM（施工計画、施工設備及び積算）などの資格保有者
複数あり
500 万円 ~ 1,400 万円
外資系ツールベンダー
■海外拠点と連携しながら日本の自動車メーカーの工場へのシステム導入を支援
• Windows 7（32/64ビット）、Windows 10（32/64ビット）、Windows 11（32/64ビット）の実務知識
• VMWAREおよびVirtual Boxアプリケーションツールの実務知識（新しいテスト環境プラットフォームを作成するために使用）
• Windowsのバックグラウンドサービスに関する理解
• Windowsネットワーキング（TCP/IPおよびDHCP）の基本的な知識と理解
• 車両診断に関する知識と理解（KWP2000、ISO14230、ISO15765、J1939、ISO14229、ISO13400など、少なくとも1つの自動車診断プロトコル）
• WiresharkおよびCANログ（DoIPおよびCAN）に関する知識
• 配線図及び電気回路図に関する知識と理解
• 発生した問題を特定し、デバッグする能力
• 自身のワークロードを設定、管理、計画できる能力
• 語学力： 日本語：ネイティブレベル、英語：ビジネスレベル
複数あり
600 万円 ~ 1,000 万円
ベバスト ジャパン株式会社
自動車用ルーフシステム（サンルーフ及びコンバーチブル）のコントローラー開発、電気電子（以下EE）分野のプロジェクトマネジメントを担当。納期・品質・コストのバランスを取りながら、顧客への説明も含め、EE分野のプロジェクトを主導していただきます。
■業務詳細 例
・法規、機能安全、セキュリティ要件への対応と技術窓口対応
・海外開発拠点との英語を用いての連携による設計、テストの推進
・システム仕様、テスト仕様の作成とリスク、変更管理
・顧客、工場、サプライヤーとの調整と生産要件の取りまとめ
・5年以上の自動車分野のEE分野での開発経験（ハード／ソフト／要求仕様）
・プロジェクト単位での管理・実務経験
・実務での英語使用経験（文書・会話による技術的コミュニケーション力）
■歓迎
以下ハードウェア、ソフトウェアいずれかのご経験
・スキルをお持ちの方を歓迎します：
＜ハードウェア（HW）開発スキル＞
・回路図設計（Schematic Design）の経験
・製品リリースにおけるPLM（Product Lifecycle Management）の経験
＜ソフトウェア（SW）開発スキル＞
・ソフトウェア要件の分解・分析（SW Requirements Decomposition）スキル
・Embedded-C を用いた組込みソフトウェアのコーディング経験
広島県
730 万円 ~ 1,000 万円
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