【広島】リードエレクトロニックエンジニア（Lead Electronic Engineer）
想定年収
730万円 ~ 1,000万円
勤務地
広島県
従業員数
650名（2025年9月末 現在）
仕事内容
■業務概要
自動車用ルーフシステム（サンルーフ及びコンバーチブル）のコントローラー開発、電気電子（以下EE）分野のプロジェクトマネジメントを担当。納期・品質・コストのバランスを取りながら、顧客への説明も含め、EE分野のプロジェクトを主導していただきます。
■業務詳細 例
・法規、機能安全、セキュリティ要件への対応と技術窓口対応
・海外開発拠点との英語を用いての連携による設計、テストの推進
・システム仕様、テスト仕様の作成とリスク、変更管理
・顧客、工場、サプライヤーとの調整と生産要件の取りまとめ
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
欠員補充
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
■必須
・5年以上の自動車分野のEE分野での開発経験（ハード／ソフト／要求仕様）
・プロジェクト単位での管理・実務経験
・実務での英語使用経験（文書・会話による技術的コミュニケーション力）
■歓迎
以下ハードウェア、ソフトウェアいずれかのご経験
・スキルをお持ちの方を歓迎します：
＜ハードウェア（HW）開発スキル＞
・回路図設計（Schematic Design）の経験
・製品リリースにおけるPLM（Product Lifecycle Management）の経験
＜ソフトウェア（SW）開発スキル＞
・ソフトウェア要件の分解・分析（SW Requirements Decomposition）スキル
・Embedded-C を用いた組込みソフトウェアのコーディング経験
学歴
大学
職務経験
要 (3年以上)
業界経験
要
年齢
年齢制限不問
英語力
中級以上
その他語学力
語学力詳細
日本拠点内や海外の開発拠点とのコミュニケーションにて、メール、英語のコミュニケーション頻度が多くあります
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(3ヶ月)
給与
年俸制
年収：730万円 ~ 1,000万円
月収：50万円～70万円
月額基本給：50万円～70万円
賞与・インセンティブ
年1回
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
広島県
【広島本社】広島県東広島市田口研究団地5番10号
交通手段1 沿線名：JR山陽本線 駅名：西条 最寄駅から：タクシー15分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
09:00～17:45
休憩時間：45分
残業：月10時間～15時間程度
管理監督職
残業手当
管理監督職のため、労働基準法４１条により、労働時間、休憩、休日の割増賃金の規定は適用されません。
通勤手当
交通費：全額支給(※マイカー通勤可(ガソリン代、合理的経路での高速代は支給)、公共交通機関利用の場合は定期代))
その他手当
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：124
年間有給休暇：・初年度 2～30日（入社日による）
・入社7ヶ月目には最低10日以上
・毎年30日付与されます
【休日・休暇詳細】
GW（9～12日前後の連続休暇有り）
※祝日出勤が年数回あります。
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
【退職金】有
【社会保険】健康保険 厚生年金保険 雇用保険 労災保険
【寮・社宅】無
【その他制度】家族手当、教育制度・資格補助、保養施設、サンルーフ補助金制度、車両購入紹介料支給制度
受動喫煙対策
就業場所 原則禁煙（分煙）
備考
【定年年齢】 65才 【再雇用】 有り ※上記年収は諸手当を含むモデルであり、年齢・経験を考慮の上決定いたします。
選考内容
選考プロセス
適性試験：無し 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2335448
最終更新日：2026/1/21
企業情報
企業名
ベバスト ジャパン株式会社
代表者名
代表取締役社長 神保 孝敏
設立
1978年5月
従業員数
650名（2025年9月末 現在）
資本金
98,000,000円
本社所在地
〒739-0038 広島県東広島市田口研究団地5-10
株式公開
未公開
日系・外資
外資
事業内容
各種サンルーフ、コンバーチブルシステム、リアスポイラーをはじめとするルーフボディーシステムの開発・製造・販売
車両搭載用ヒーターその他関連製品の輸出入・製造・加工・販売
事業に関する特色
【事業に関する特徴】
■世界50ヵ国に拠点を持つドイツの自動車用ルーフシステムのトップメーカーの日本法人
■世界市場におけるサンルーフはトップシェア！専門性が高い製品を取り扱っており、EV等の自動車の環境変化にも影響を受けにくい会社です。
国内外の数多くの自動車メーカーに、画期的なルーフシステムを提供し続けています。高い技術力で機能性や安全性も高い製品を生み出しています。
当社では、エンジニア、購買、品質保証、営業等がチームを組み、開発から量産まで全ての工程を受け持つため、ものづくり現場の最前線で最新技術に触れることができます。
■ダイハツ「コペン」, マツダ「ロードスター」のヒットによってリトラクタブルハードトップ(RHT)のオープンカーが注目されています。
またパノラマルーフのシェアも拡大し国内のほとんどのﾒｰｶｰとの事業が順調に拡大しており、次世代を担う開発戦力の増強が不可欠となっています。
■ベバストグループ：営業拠点：50ヵ国以上、生産拠点：30ヵ国以上。各拠点で働く社員は、言語や文化の壁を越え、製品への情熱、価値観を共有しながら日々活発なコミュニケーションを取り合っています。
【沿革】
1978年5月／世界に圧倒的なシェアを誇るサンルーフメーカー、ドイツ・ベバスト社と、自動車用樹脂部品メーカー大協が50:50の出資でダイキョー・ベバストを東広島市に設立。
1999年4月 ドイツ・ベバスト社100%出資子会社となり、「ベバストジャパン株式会社」に商号変更。
2006年1月／中国広州にベバストジャパンの子会社、ベバスト広州（サンルーフメーカー）を設立。
会社の特色
■同社のテーマ「Feel the drive」は、同社の企業文化の重要な役割を担っています。常にお客様の利益を意識しようとするベバストの哲学です。
ベバストでは個人での成功よりも、チームとして成功の喜びを共に分かち合うことを大切にしています。ベバスト社員に共通すること。それはオープンマインドと透明性。
知識や経験は、世界中の仲間とシェアし合います。私たちが目指すゴールは、プロセスや製品を毎日少しずつ改善していくこと。
それを実現するために、あなたの能力やスキルを世界中の仲間とシェアすることが求められます。自分の力を信じ、自分で考え、努力し行動する人をベバストは求めています。
【平均年齢】41歳
その他の特色
■大量生産・低価格の路線とは一線を画し、デザイン性と付加価値の高い製品作りを目指す同社では、日本法人内のみならず、海外のベバストグループ各社と活発なコミュニケーションをとっております。当グループでは昨年、人事部をHR(Human Resource)からPO(People & Organization)へと名称を変更し、あるべき組織の在り方も追及するようになりました。新たな試みを模索する仕事も多くあり、非常にやりがいのあるポジションとなります。
【主要取引先】
日産、マツダ、スバル、トヨタ、スズキ、三菱、ダイハツ、ホンダなど
売上実績
求人No.：NJB2335448
最終更新日：2026/1/21