世界シェアトップであるHonda二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野(制御設計)におけるプロジェクトリーディング(管理職候補)をお任せ致します。

【具体的には】
●二輪EV用バッテリーの制御設計開発において
・要求仕様の検討、作成
・制御システムの仕様検討、開発工数検討
・制御システム開発フローの管理
・他部門、サプライヤー等との技術調整、検討
・システムテスト、動作検証等のテスト項目の企画 等

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【ポジションの魅力・面白み】
●二輪車はモビリティ自体の特性が四輪車と大きく異なるため独自の制御企画が必要となるため、エンジニアとして独創性を発揮できる余地、可能性があります。
●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。
●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。

【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 夏季休暇, 年末年始

世界シェアトップであるHonda二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野(構造設計)におけるプロジェクトリーディングをお任せ致します。

【具体的には】
●二輪EV用バッテリーの構造設計開発において
・要求仕様の検討、作成
・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業
・部品コストの企画、検討
・他部門、サプライヤー等との技術検討
・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 等

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【ポジションの魅力・面白み】
●二輪車は四輪車と比較するとバッテリー載積スペースが限られるため、担当する二輪車独自の載積企画が必要となり、よりエンジニアとして独創性を発揮できる可能性がございます。
●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。
●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。

【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 夏季休暇, 年末年始

■生産部門のDX推進や化学品生産プロセスのデジタル化業務を担当していただきます。
具体的には、
・化学品生産プロセスにおけるIT層からOT層までのデジタル化施策の立案・設計・開発業務
・PLMの構築、具体的にはAras社のソフトウェアを活用したシステム開発
・生産スケジューラ（Flexsche）を用いた、生産現場の生産最適化検討
・新規の保全管理システムのソフト選定及び構築

<仕事のやりがい＞
DICでは新規開拓の分野であり、社内の第一人者として存在感のある立場で業務を進められます。

＜入社後期待すること＞
・技術者として、継続した知識向上のために勉強を怠らないでほしい
・基本に忠実でありながらも、常に考え、独創的なアイデアを生み出してほしい
・周りの人と円滑なコミュニケーションをとり、相手の考えにも耳を傾け、
　自分の考えを説明し、説得できる人であってほしい

＜将来のキャリアビジョン＞
・生産デジタルの次世代を担う管理職としてご活躍いただけます
・海外関連会社への指導者としてもキャリアを積んで頂きます

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【役割と業務内容】
配送拠点(以下デリバリーステーション)の安全、品質、生産性を改善し、お客様の必要な時に商品を届けられる仕組みを構築し、カスタマーエクスペリエンスを高める役割を担っています。ACESチームは、デリバリーステーションでの配送効率を向上させるため、新規システム、仕組みの導入や改善プロジェクトを推進します。海外のAmazonで新規適用されたシステム、仕組みを日本のデリバリーステーションに適合させ導入、展開を推進します。新規導入したシステム、仕組みについては、データ分析と現場分析の両面から確認し改善をします。また、デリバリーステーションの全工程を理解し、安全、品質、生産性の向上に繋がるアイテムを抽出し改善を進めます。改善は、Operationのデータや現場観察からムダを定量化し、優先度決めをし、PDCA cycleを回します。Amazon デリバリーステーション全てに改善施策を適用できるようスケーラビリティーを考慮した上で標準化をし、拡大していきます。上記を、デリバリーステーションの管理者や各関係者と協業し業務を遂行していただきます。本ポジションでは、業界問わず業務プロセスに課題があった場合に自ら課題解決が出来る経験がある方を求めております。具体的にはシステムから抽出したデータを用いて問題分析を行い、問題を特定するだけでなく、現場訪問などの事実に基づく対策推進や改善を多くの関係者を巻き込みながら主導出来る経験がある方を求めております。ACESチームでは、物流業界出身の方のみならず、製造業、コンサルタントなど多様なバックグラウンドのメンバーが活躍しています。勤務日の半分程度、出張も含めた現場での業務が発生します。

【本ポジションの魅力】
本ポジションは海外（North America、EU）のデジタリゼーションの先端を走るAmazonのリソースを活用した、新たなビジネスモデル（物流領域）の構築をリードし、日本のマーケットに大きな影響を与える事が出来ます。この連携を通じて、先進的な業界動向を学ぶ事が出来る他、海外の関係者との連携を通じて多様性のある考え方、人的ネットワークの構築や改善のアプローチ手法なども体得する事が出来る魅力的なポジションになります。各プロジェクトを通じて日本各地のデリバリーステーションメンバーとの協業が可能であり、実際の配送業務を観察する事で地域のお客様へのカスタマーエクスペリエンス向上を身近に感じる事が出来ます。

■休日：完全週休二日制

オペレーション技術統括本部（英語名称JCFS: Japan Customer Fulfillment Solutions）はアマゾンジャパン オペレーション部門（JP Ops）の中核部門として、物流プロセスの設計・導入・改善に取り組むとともに、物流プロセスのベースとなる建屋の設計を最適化して、拠点の価値を最大化することに注力しています。

アマゾンジャパンは、拠点の工事をリードするプロジェクトマネジメントをおこなうとともに、今までにない新しい建屋・設備に関するイノベーションやソリューションを生み出すことで、拠点の価値を最大化する活動を推進するSr Program Managerを探しています。

このポジションは、Amazon拠点の新規工事や改修工事のプロジェクトにおいて、社内ステークホルダーと連携してマスタープランの作成、予算管理、リスク管理をリードするプロジェクトマネジメントの役割を担います。そして、そのような下流の仕事に加え、政府や自治体といった法律や規制を司る社外ステークホルダーとネットワークを構築し、今までにない新しい建屋・設備に関するソリューションを生み出すことで、長期的にアマゾン拠点のコスト構造を改善していく上流のプログラムマネジメントの役割も担います。

そのため、このポジションには、建屋・設備に関するプロジェクトの上流から下流までの幅広いフェーズにおいて、リーダーシップを発揮し、技術的視点で問題解決や改善提案を実行できる能力と経験が求められます。また、国内外ステークホルダーと電話会議や対面で業務依頼、交渉をするため日本語、英語によるコミュニケーション能力、プロジェクトメンバーとの定例会議におけるファシリテーション能力、プロジェクト進捗レポート作成のためのドキュメンテーション能力も必要です。

【Key job responsibilities】
◆Amazon拠点の新規工事や改修工事のプロジェクトマネージャーとして、スケジュールや予算のプランニングをおこない、実行段階において進捗管理とリスク管理をおこなう。

◆建屋・設備に関わる中小規模プロジェクトにおいて、チームを横断してプロジェクトをプランニングし、実行フェーズのモニタリングを実施する。

◆建屋・設備に関わる中小規模プロジェクトの、プロジェクトスコープ作成、スケジュール検討、予算作成、予算申請を支援する。

◆社内外のステークホルダーとネットワーク・信頼関係を構築し、今までにない新しい建屋・設備に関する革新的なソリューションを提案する。

◆提案ソリューションの投資対効果、実現可能性などフィジビリティを検証し、実行に向けた中長期のプログラムマネジメントをおこない、建屋の設計に適用完了するまでをリードする。


【A day in the life】
毎週のチームミーティングで、各メンバーの進捗や成果、優先する取り組み、サポートが必要な内容を確認しながら業務をおこないます。業務を進めるうえで何か迷うことがあれば、チャット、ビデオ通話、F2Fの会話を通して気軽に相談しながら、チーム全体でサポートし合います。フレックスが基本ですが、原則18時以降は会議やメールは行いません。有給消化率も高く長期休暇も、もちろん取得可能です。

【About the team】
アマゾンジャパンオペレーションのエンジニアリング部門として、建屋・設備の改善によって、当社の成長に直接影響を与える事ができます。そして、政府や自治体といった社外ステークホルダーとネットワークを構築し、法改正や規制緩和をおこなうことで、革新的なソリューションを生み出すダイナミックな活動をおこないます。また、社内経営層はじめJCFS各チームやファイナンス、調達部門等、様々なステークホルダーとの協業が必要なポジションです。海外のチームとも交流を持ち、相互のベストプラクティスの横展開を積極的に推進する事で、Amazon並びに自分自身の成長に繋げる事ができます。入社後はチーム全体で既存プロセス・知識の共有、トレーニング、日々の面談を行い、オンボーディングをサポートします。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日

〇募集背景
同社方針の「新たな顧客価値を創出し、人々のくらしを改善・向上する」という目標達成のために、バッテリー・オートモーティブBGではAI搭載、自動運転など成長著しい車載分野での貢献が重要なミッションとなる。現状のHMI商品は映像・プロセッサ・コストパフォーマンスのバランスを特徴として事業を進めているが、ボリュームゾーンのニーズの先取りをスピーディーに対応してゆくために開発要員の即戦力の強化が必要。

〇業務内容
車載HMI向けのSoCのシステム開発
・車載市場および競合他社、半導体技術などの技術マーケティング
・上記技術マーケティング結果を車載表示システムのECUのハードウェア/ソフトウェア要件を定義
・上記ECU要件に基づき、LSIのソフトウエアおよびハードウエア、インターフェース要件に具現化
・ボリュームゾーンニーズ実現と製品コスト・開発期間の両立し開発推進
など。

〇魅力
同社では、業界トップクラスの映像表示に関する技術を有しており、車載HMI用LSIの開発を通じて、安心・安全な社会の実現、エネルギーの効率化、持続可能な未来の実現に貢献できます。
AIを用いた自動運転など、成長著しい分野で自らの技術力を発揮し、世界をリードする製品開発に携われる環境です。ハードウエア・ソフトウエア開発者が蜜連携して開発していますので、システム開発者のスキルアップには最適です。大学やグローバルパートナーとの連携も活発で、幅広い知見や経験を積むことができます。関西（京都府長岡京）が拠点となりますので、U/Iターンを検討されている方も大歓迎です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

〇募集背景
同社方針の「全ての『人』に寄り添い、つながる安心・幸せな社会を実現」という目標達成のために、バッテリー・オートモーティブビジネスグループではリチウムイオン電池監視ソリューション開発を重要なミッションにしています。
近年、電気自動車（EV)の市場が急速に拡大しており、電池制御の分野も成長性が極めて高い市場です。同社はEV向けの電池制御分野で競争力のある半導体製品を開発・販売しており、その半導体製品を活用する制御ソフトウェアの開発に取り組んでいます。最先端の制御アルゴリズムを実現するソフトウェアのアーキテクチャ設計を担える技術者を募集します。

〇業務内容
・バッテリーマネジメントシステムの制御ソフトウェアのアーキテクチャ設計
・車載向け組込みソフトウェアの設計、開発（AUTOSAR、機能安全、サイバーセキュリティ）
・リチウムイオン電池の状態推定、劣化診断アリゴリズムの開発
・ワイヤレス(BLE）通信システムのアーキテクチャ設計

〇魅力
同社のリチウムイオン電池監視ソリューションは、グローバル上位シェアを誇り、日欧中とグローバルの自動車メーカーに採用されております。
今後は、リチウムイオン電池を監視するだけでなく、その電池状態診断も求められる時代が必ず到来してきますが、その進化には『ソフトウェア技術』が必須となります。
その進化の一翼を我々と一緒に担って頂きたいと考えております。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

〇募集背景
同社方針の「全ての『人』に寄り添い、つながる安心・幸せな社会を実現」という目標達成のために、バッテリー・オートモーティブビジネスグループでは車載HMIソリューション開発を重要なミッションにしています。同社は車載HMI分野で競争力のある半導体製品を開発・販売しており、その半導体製品を活用する制御ソフトウェアの開発に取り組んでいます。近年、電気自動車(EV)の市場の急速な拡大などに伴い、車載E/E(電気/電子)アーキテクチャの大きな変革が進んでおり、車両システムも踏まえた車載HMIシステム・ソフトウェアのアーキテクチャ設計を担える技術者を募集します。

〇業務内容
・ 車載HMI向け ソフトウェアアーキテクチャの設計・開発
・ 車載HMI向け ソフトウェア開発のプロジェクト管理・推進業務
・ 車載HMI向け 組込みソフトウェアの設計・開発

〇魅力
業界トップクラスの映像処理、高画質化処理技術を有しており、車載向けHMI表示LSIはグローバルシェア上位であり、車載・組込み機器業界にて働く映像処理・グラフィック関連のソフトウェア開発経験者にとって、当社で車載HMI向けソフトウェア開発を手掛けることは、今後EV化などにより成長が見込める車載HMI市場の最新技術の習得や事業拡大への貢献などのポイントで魅力がある。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

〇募集背景
同社は、安全・安心な電動車向けリチウムイオンバッテリーを支えるBMS（バッテリーマネジメントシステム）を開発し、日本・欧州・中国をはじめとする多くの電気自動車メーカーに採用されています。BMSは、高精度なアナログ技術とデジタル信号処理技術を融合した高度な半導体技術によって実現される製品です。現在、同社ではマイコン（MCU）を応用した新しいSoC（System on Chip）製品の開発を進めており、これに伴い、アーキテクチャ設計やシステム設計など、半導体の上流工程を担当するエンジニアを募集しています。電動車の未来を支える革新的な技術開発に、あなたの力をぜひお貸しください。

〇業務内容
・ArmやRISC V等のマイコンのアーキテクチャ設計、コンフィグレーション
・SoCのアーキテクチャ設計（機能分割）、電源・クロック・リセット設計
・NoC（Network On Chip)のIP選定や実装
・SRAM/F;ash Memory Controlerの仕様設計やIP選定
・SoCの機能検証（バーチャルプロトタイピング、ミックスドシグナルシミュレーション、FPGA検証等）

〇魅力
同社は、台湾Winbond傘下のNuvotonに合流した旧パナソニック半導体部門を母体とする半導体企業です。「グリーンな半導体技術で人々の生活を豊かにする“Hidden Champion”になる」という企業ビジョンのもと、低炭素社会の実現に貢献するバッテリー・エコシステム向け半導体製品の開発・提供に注力しています。日本と台湾、それぞれの強みを融合させたグローバルな半導体企業として、私たちは「会社も人もともに成長する」ことを目指しています。持続可能な未来を支える技術開発に、あなたの力をぜひ加えてください

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

5名程で構成されているコアアライアンス部にて、ANA・エンタープライズ顧客に向けた自社プロダクト（newme）導入プロジェクトの推進やAIを活用した新たな接客モデル構築に向けたプロジェクトをリードして頂きます。

【詳細】
サービス及びプロダクト導入・開発プロジェクトにおえるスケジュール、タスク、課題、リスク管理
複数のステークホルダーとの調整・合意形成（顧客、関係役員、ビジネス部門、テック部門）
社外及び社内での会議体運営など


【本ポジション魅力】
ANAをはじめとした大手企業向けの大規模プロジェクトをリード
大規模プロジェクトをPMとして推進でき、社会・事業インパクトの大きい案件で意思決定や推進を担うことができます。
自社プロダクト×AI×ロボティクスの世界最先端領域に挑戦
遠隔操作ロボット「newme」を中心に、生成AI・自律制御・映像伝送などの先端技術開発に関わることができます。
組織内でのPM機能の立ち上げフェーズに参画し、仕組みづくりから挑戦
今後もプロジェクトの増加が見込まれ、拡大フェーズにある状況で、プロセス設計やPM標準化に携わりながら、将来的にはPM機能をリードする立場へキャリアアップが可能です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

主な担当業務領域は以下の通りです。戦略立案から実行、チームマネジメントまでをリードしていただきます。

①部の担当業務のプロセス構築、KPI設計、改善活動の仕組化の推進

カスタマーサポート：顧客満足度の最大化を見据えたカスタマーサポートの仕組みおよび体制の強化
フィールドサポート：オンサイト対応のサポート体制構築及び運用管理
3PL（物流・保管・修理・製造委託、等）：外部委託先との連携・管理を通じたオペレーション最適化

②開発及び営業との連携

部署横断での協働を通じて、サービス品質と業務効率の向上を推進

③マネジメント

チームメンバーの採用、育成、マネジメント及び組織力強化に向けた人材戦略の立案と実行

【本ポジションの魅力】

社会実装が進む先端ロボティクス領域において、顧客との接点を担う重要なポジション
サポート組織構築やBPO連携など、裁量を持ってゼロから構築できる環境
顧客体験の設計からプロダクト改善まで、幅広い領域に関与できる
AIやデータを活用した次世代型サポート体制を自らデザイン、推進できる
経営層との距離が近く、戦略的な業務に携わりながら、部門責任者候補としてキャリアを築く機会がある

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

新たな接客モデル構築を目指す当社にて、PMとしてサービス及びプロダクトの更なる機能開発と顧客への導入拡大に向けたプロジェクトの推進をお任せします。

【詳細】
・サービス及びプロダクト導入展開に関する個別プロジェクトにおけるスケジュール、タスク、課題、リスク管理
・サービス及びプロダクト開発に関する個別プロジェクトにおけるスケジュール、タスク、課題、リスク管理
・サービス及びプロダクト導入展開に関する複数プロジェクトの統合的な管理
・複数のステークホルダーとの調整・合意形成（顧客、関係役員、ビジネス部門、テック部門）
・社外及び社内での会議体運営

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

オペレーション運営統括責任者として設計・構築・運用評価・品質管理などをお任せします。

【業務内容】
オペレーション設計
業務改善ロードマップの作成
業務課題の特定や課題解決の施策検討
社内プロダクト運用ルール設計・管理
委託先との契約交渉

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

現在開発を進めているサービス及びプロダクトを用いて、各ステークホルダーと連携して技術開発・事業開発に取り組み、⾃社のプロダクト（アバターロボット）の社会実装を加速させていくことがミッションです。

産官学連携を通じた価値創造により、各機関の実証⽬的を整理して、⼀体的に運⽤、最⼤限の成果創出に取り組んでいただきます。

【担当業務】
■アカウンティング(新規・プロジェクト立案)
・担当顧客との定期的・積極的なコミュニケーションを通じた関係構築・維持
・顧客のビジネス目標、課題、ニーズのヒアリングと深い理解
・当社のアバターロボット、AIソリューションを活用した課題解決策の提案
・顧客からのフィードバックを収集し、プロダクトチームへの連携
・社内関連部署（営業、技術サポート、開発など）との連携、情報共有
・担当顧客に関するレポート作成、アカウントプランの策定・実行

■技術開発が絡む事業開発案件(MS・国PJ・実証)
・担当プロジェクトの目標設定、スコープ定義、要求仕様の明確化
・スケジュール策定、リソース計画立案
・プロジェクトの実行
・プロジェクトの進捗状況の継続的なモニタリングと管理
・課題やリスクの早期特定、評価、および対応策の計画・実行
・定期的なプロジェクト会議の開催・ファシリテーション

■SBIR(空港管理会社・観光)
・担当プロジェクトの目標設定、スコープ定義、要求仕様の明確化
・スケジュール策定、リソース計画立案
・プロジェクトの実行
・プロジェクトの進捗状況の継続的なモニタリングと管理
・課題やリスクの早期特定、評価、および対応策の計画・実行
・定期的なプロジェクト会議の開催・ファシリテーション

■株主案件、リカーリング案件(行政)
・担当プロジェクトの目標設定、スコープ定義、要求仕様の明確化
・スケジュール策定、リソース計画立案
・プロジェクトの実行
・プロジェクトの進捗状況の継続的なモニタリングと管理
・課題やリスクの早期特定、評価、および対応策の計画・実行
・定期的なプロジェクト会議の開催・ファシリテーション

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

現在開発を進めているサービス及びプロダクトを用いて、各ステークホルダーと連携して技術開発・事業開発に取り組み、⾃社のプロダクト（アバターロボット）の社会実装を加速させていくことがミッションです。

産官学連携を通じた価値創造により、各機関の実証⽬的を整理して、⼀体的に運⽤、最⼤限の成果創出に取り組んでいただきます。

【担当業務】
■アカウンティング(新規・プロジェクト立案)
・担当顧客との定期的・積極的なコミュニケーションを通じた関係構築・維持
・顧客のビジネス目標、課題、ニーズのヒアリングと深い理解
・当社のアバターロボット、AIソリューションを活用した課題解決策の提案
・顧客からのフィードバックを収集し、プロダクトチームへの連携
・社内関連部署（営業、技術サポート、開発など）との連携、情報共有
・担当顧客に関するレポート作成、アカウントプランの策定・実行

■技術開発が絡む事業開発案件(MS・国PJ・実証)
・担当プロジェクトの目標設定、スコープ定義、要求仕様の明確化
・スケジュール策定、リソース計画立案
・プロジェクトの実行
・プロジェクトの進捗状況の継続的なモニタリングと管理
・課題やリスクの早期特定、評価、および対応策の計画・実行
・定期的なプロジェクト会議の開催・ファシリテーション

■SBIR(空港管理会社・観光)
・担当プロジェクトの目標設定、スコープ定義、要求仕様の明確化
・スケジュール策定、リソース計画立案
・プロジェクトの実行
・プロジェクトの進捗状況の継続的なモニタリングと管理
・課題やリスクの早期特定、評価、および対応策の計画・実行
・定期的なプロジェクト会議の開催・ファシリテーション

■株主案件、リカーリング案件(行政)
・担当プロジェクトの目標設定、スコープ定義、要求仕様の明確化
・スケジュール策定、リソース計画立案
・プロジェクトの実行
・プロジェクトの進捗状況の継続的なモニタリングと管理
・課題やリスクの早期特定、評価、および対応策の計画・実行
・定期的なプロジェクト会議の開催・ファシリテーション

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

プロダクトデザイナーとして、製品デザインに関わる業務全般を担当していただきます。

製品企画を、ユーザーがどのような体験をするかという価値創造の部分から、プロダクトデザイナーが考えて形にしていきます。
コンセプト具現化、モックアップ制作、プロトタイピング、開発部門との具体的なすり合わせ、量産対応まで携わっていただくことになります。

妥協のないものづくりへの姿勢を持つこと。まだ見ぬ可能性に挑戦すること。
これらを当たり前として、ユーザーの人生を良くする製品を作ることが求められます。

■職務詳細
・ディレクターの意向に沿い、企画の具現化、デザイン提案、量産対応までの一貫した対応
・具体的なデザイン形状の提案、2D・3Dデータでのアウトプット
・機構・回路・ソフトのエンジニアと協業しながら最終製品を実現するまでの業務対応
・製品のCMFコントロールや、品質の最良化

※このポジションでは指示待ちの受動的な姿勢ではなく、能動的であることを強く求めます。
※少数精鋭部隊のため、裁量権も責任も非常に大きく、主体性や交渉力が高く求められます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【ミッション】
コンシューマー向け製品における設計開発プロジェクトのプロジェクトマネジメントをお任せいたします。商品企画、原理試作、原価管理、日程管理、材料選定、各種評価、金型発注、量産化対応まで、裁量と責任を持ってご担当いただきます。

【業務詳細】
・設計開発プロジェクトのプロジェクトマネジメント、進捗管理、品質管理など
・試作組立、金型発注、試作機の評価検証、海外工場での量産立ち上げ
・EMSベンダー、パーツメーカー等との折衝や納期、コスト、スケジュールなどの管理

まずは経験を活かせる分野から取り組んでいただき、ゆくゆくはPJTを複数お任せしていきます。

ご経験に応じて、既存製品または新規製品のPJTをお任せしますが、家電の中でも当社が今まで取扱いのない製品、あるいは家電以外の事業分野に新たにチャレンジしていく可能性もあるため、社内に十分なノウハウがないことも想定されます。そのような状況下でも柔軟に対応し、まとまっていない製品の構想や要求に対して、どのように進めるべきかを社内外関係者や経営へ提言していくことが求められます。

また、商品開発の予想外の方針転換や難題が発生した際に、落としどころをつけながら、協力体制を作っていくことが必要のため、プロジェクト推進力、コミュニケーション力や組織内へ発信していく力も大切です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■業務内容：
＜防災事業＞
・防災や自然災害に関するリスク分析
・復興計画・マニュアル等の作成
・地震被害想定、津波解析

■業務詳細：
全国の自治体をはじめとする対象者にリスク提言を行うことで、政策・施策や事業に発展させることができ、防災・安全という社会貢献性が高い業務の一端を担うことができます。
災害対応はアナログに行っている部分も多いため、官公庁や自治体に関して災害対応に係るDX化支援も行っております。

■募集ポジション：
防災・レジリエンスチームには14名在籍しており、今回はプロジェクトリーダー（PL）または中長期的にPLを目指すメンバーを募集します。

■プロジェクト例：
＜地震被害想定業務＞
大規模な地震や津波に対する防災計画の策定支援や、計画策定に必要となる被害想定の推計を実施しています。
＜巨大インフラ施設を対象とした津波解析業務＞
数値シミュレーションにより津波のリスクを定量化し、減災のための具体的な解決策を提案することで、災害に強い、安心・安全な社会構築を支援しています。

■受託実績
・南海トラフ沿いの巨大地震等に関する被害想定調査検討業務(内閣府、令和5年度)※令和5年度以前から継続して対応
・災害ケースマネジメントに関する手引書(仮称)等作成のための調査業務(内閣府、令和4年度)

■休日：週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【主な仕事内容】
開発拠点である当社アメリカ本社と日本の自動車メーカーとの間の戦略的な橋渡し役として、電子インナーミラーや、新製品の開発を顧客視点で主導します。顧客との信頼関係を構築・維持し、当社 の技術・品質の価値を伝えるとともに、米国本社の設計成果物を補完し、文化や業務プロセスの違いを調整しながら、円滑な開発推進を実現することが本ポジションの目的です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始

●業務内容
衛星のシステム電気設計をご担当いただきます。衛星システム開発は所謂大規模システムの開発になるため、システムズエンジニアリングにもとづき多岐にわたる関係部門や関係各社と調整を行いつつ、技術的な観点で衛星の全体コンフィグレーションをまとめあげスケジュール、コスト、クオリティすべてを成立させることが職務になります。

【変更の範囲】
会社の定める業務(※)
(※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。

具体的には、
衛星全体の機能性能を定義し、サブシステム/機器に要求として配分、仕様調整を行います。また、衛星に要求される性能をシステムとして満足することを確認するため、電力収支解析や地上局との通信レート解析など各種解析を実施します。
搭載機器の電気的な接続について規定し、接続するハーネスの設計を行います。また、ロケットや地上管制局などの外部システムとのインタフェース調整を行います。
衛星の製造、試験フェーズにおいては、必要な組み立ておよびシステム試験計画を立案し、試験手順の検討および試験データの評価等を行います。

●使用言語、環境、ツール、資格等
SysML、MATLAB、python、SQL、VBA　(いずれも必須要件ではありません)

●組織のミッション
宇宙防衛システム部：宇宙防衛事業における人工衛星の提案、開発、設計、プロジェクト管理
技術第一課：人工衛星の提案、開発、設計

●業務の魅力(職場の特徴含む)
近年注目され今後の有効利用が期待されている宇宙開発の根幹である衛星を、自身の技術で創造し提案、開発をすることができます。衛星開発プロジェクトの立ち上げから設計、製造、試験、打上げまで一環して携わることができるため、多くの苦労もありますが、その分無事軌道上での動作確認を終えてお客様の求める衛星を提供できた際には、他では味わえない達成感があります。

●想定されるキャリアパス
入社後数年間は主担当のエンジニアのもと実務に取り組みながら衛星開発に必要なノウハウを学んでいただきます。
その後は、主担当として衛星システム設計をとりまとめ、技術的な観点でプロジェクトの推進や新しい衛星の提案などを行っていただきます。
また、それらエンジニアを管理しより広い視点で衛星開発のマネジメントを行うことも可能です。

●アピールポイント
鎌倉製作所では、衛星製造、試験を行うための設備を備えており、設計から製造、試験まで一環して同工場内で行うことができます。特に大型衛星の分野では長年の開発経験から得られたノウハウをもとに多くの知見を有しており、それらを活かし開発した標準衛星バス「DS2000」は高い信頼性を誇り、日本の宇宙開発発展に大きく貢献しています。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始