JAC Recruitment ハイクラス転職エージェント

求人・転職情報

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仕事内容
※ガス精製設備の生産技術者を募集しております。
ガス精製設備に対する技術開発・改善業務をご担当頂きます。その後は適性に応じて国内外の製鉄所、事業所におけるマネジメントを担当して頂く可能性あります。

【具体的には】
※主な業務内容はこれらの生産技術に関わる業務で
・製造ラインにおける安全・品質・生産・コスト改善の企画~実行
・5~8 名程度の課を最小組織単位として、案件によって柔軟な体制を組んで業務にあたっています。

【組織】各製鉄所 製銑部門・コークス技術室
製銑技術部門は新卒の新入社員から役員まで幅広く、製銑設備(高炉・焼
結原料・コークス炉・化成処理等)の生産技術エンジニア全体で約 200 名の社員が在籍。
製銑工程:https://www.nipponsteel.com/company/tour/process01.html

【魅力】
※東日本製鉄所(君津)では、大型高炉実機を用いた高炉水素還元の実証試験の開始が決定しています。水素系ガス吹込み技術の実証設備導入プロジェクトが稼働しています。西の拠点では電炉導入プロジェクトが進んでおり、脱炭素に向けた設備投資における大型プロジェクトが多数ございます。

※製鉄プラントは規模が大きく、設備の大きさだけではなく、使用される電力・水・ガス等の量も他のプラントを圧倒するほどです。そのため、ちょっとした改良でもかかる金額が大きく、改善効果で生まれる金額も桁違いでダイナミックな仕事をしている実感を得ることができます。

【カーボンニュートラルのビジョン】
https://www.nipponsteel.com/csr/env/warming/zerocarbon.html
求める経験 / スキル
■必須要件
・専門性を発揮しながら、各部門の事業を理解して課題解決に向けて協働できる方
・化学/材料/機械/電気を高専・大学・大学院で専攻

■あると望ましい経験・スキル・人物像
・化学/石油/製紙/製鉄プラント等でエンジニアリング・生産技術者としての設備改善企画・実行経験
・オープンマインドで上下なく議論・コミュニケーションがとれる能力・姿勢
・旺盛な好奇心と豊かな創造力
・資格:危険物取扱者、高圧ガス製造保安責任者
従業員数
113,845名 (2025年3月31日現在(連結))
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
113,845名 (2025年3月31日現在(連結))
仕事内容
■ミッション
当社はFA(ファクトリー・オートメーション)用センサ、測定器、画像処理機器の開発を行っています。ソフトウェアが競争力の中核を担う時代に、AIによって開発手法そのものが大きく変わろうとしています。このポジションでは、その変化に積極的に関わりながら、複数の事業部を横断してソフトウェア開発の進め方を改善し、品質と生産性を高める役割を担っていただきます。事業部エンジニアと連携しながら組織の変化を推進し、当社のソフトウェア開発力を強化していくことがミッションです。

■業務内容
全社・事業部の商品ソフトウェア開発の生産性を向上させる全社横断業務です。
・ソフトウェア開発における本質的な課題の明確化と対応策の提案
・実プロジェクトへの支援を通じた対応策の実現のためのアドバイスと実施支援
・個別プロジェクトの課題解決に加え、共通課題の抽出と全社標準化・ベストプラクティスの展開
これらを事業部エンジニアとの密なコミュニケーションをベースに推進します。

【やりがい】
現場のエンジニアとの密なやり取りから変化をダイレクトに感じ取ることができ、あなたが提案した改善施策が様々な場面でよりよい開発に繋がる手ごたえを得られるポジションです。社内には特徴の異なる9の事業部があり、一つの施策を複数事業部に波及させ、多くのソフトウェア開発エンジニアの働き方を変えるスケールの大きさも魅力です。センサ・測定器・画像処理など多様な製品ドメインの開発を横断的に見ることで、特定領域に閉じない幅広い開発の進め方の知見を培うことができます。
求める経験 / スキル
【必須条件(MUST)】
組み込みソフトウェア開発、またはシステム開発における半年以上・10人以上のプロジェクトで複数回のPL/PM経験
ソフトウェア開発プロジェクトの品質管理、進捗管理、リスク管理の実務経験
ソフトウェアプロセス改善経験
ソフトウェアエンジニアとしての実開発経験

【歓迎条件(WANT)】
PMOの実務経験
PMP/P2M/PMOスペシャリストなどの資格
ソフトウェア工学の知識
アジャイル開発の経験やプラクティスに関する知識
PMBOK管理プロセスの知識
従業員数
12,261名 (連結従業員数(2025年3月時点))
勤務地

大阪府

想定年収

1,800 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
12,261名 (連結従業員数(2025年3月時点))

株式会社キーエンス

仕事内容
日本及び海外の様々な調達先から部材調達を行って頂きます

【具体的な業務内容】
・部材調達:発注~検収までの一連業務
・納期交渉:調達先との交渉業務
・取引先管理:調達先への管理・指導など

【やりがい】
・世界中から、適正な品質・最適なコストで部材調達を行うやりがいある仕事です。
・バイヤーは当社の特徴である高収益・ファブレス・即日出荷の一翼を担っています。
 会社業績への貢献が実感できる仕事です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・電機・電子・精密・機械・計測機器メーカーで購買(調達)経験がある方

【歓迎要件】
・取引先の管理・指導経験のある方
・決算書等の会社数字に明るい方
・もの作りの知識・経験のある方
・英語や中国語等の語学力のある方(ビジネスレベル)
従業員数
12,261名 (連結従業員数(2025年3月時点))
勤務地

大阪府

想定年収

1,100 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
12,261名 (連結従業員数(2025年3月時点))
仕事内容
精密測定機器、各種光学機器、顕微鏡、画像機器、FAセンサ等の新製品の量産化に向けた業務に従事頂きます。
【具体的な業務内容】
・工程設計
・作業設計
・設備設計
・量産工程立ち上げ
・製造委託先監査

【やりがい】
・新商品の設計段階から、製造委託先での量産化、商品出荷までの幅広い業務に
 携わることが出来ます。
・開発部門や販売部門、生産部門、購買部門、製造委託先、部品メーカ各社と連携
 しながら仕事を進めていくことができます。
・キーエンスの特徴である、ファブレス製造、当日出荷に直接携わることができます。
・会社成長に伴う生産規模の拡大に応えるため、作業の自動化をはじめとする生産
 方法の変化が急ピッチに進む中で業務に携わることができます。

【キャリアパス】
新商品の工程設計から製造現場立上を行う担当としてだけでなく、量産化プロジェクトを取りまとめるリーダーなども適性に応じて歩んでいくことが可能です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・新製品の構造設計への生産観点でのレビュー、工程設計、作業設計、から製造現場立上までの経験3年以上
・検査自動機、組立自動機、搬送自動機などの構想設計から立上までの経験3年以上

【歓迎要件】
・電気・電子機器の新商品開発に従事し、量産立上にも携わった事のある方
・生産技術開発、新商品量産化のプロジェクトマネージャーやリーダー業務
 経験のある方
・商品に組み込まれる様々な部品のメーカ監査、品質管理、部品立上経験のある方
・生産関連情報のデジタル化、IoT化、実現するシステム開発・導入経験のある方
・自動機の保守・メンテナンス経験のある方
・ソフトウェア/PLC/回路/構造など幅広い技術領域に知見や興味がある方
従業員数
12,261名 (連結従業員数(2025年3月時点))
勤務地

大阪府

想定年収

1,200 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
12,261名 (連結従業員数(2025年3月時点))
仕事内容
以下のいずれかを担って頂きます。

■ソフト開発リーダー
商品仕様の提案、システム構成の検討、最新技術の採否、開発環境の構築などあらゆる面からプロジェクトをリードします。

■AIエンジニア
AI技術を利用した画像処理ソフトウェアおよびアルゴリズムの開発を行います。機械学習モデルの開発、ユーザー環境を踏まえた学習データの準備、アルゴリズムのチューニングなどAI技術を利用した画像処理ソフトウェアを設計・実装します。

■組込ソフト開発エンジニア
商品に組み込むソフトウェアの仕様検討・設計・実装・評価を行います。デバイスやCPUの特性を把握してそのポテンシャルを引き出す、拡張性・保守性を考慮した設計、品質の担保など様々な側面から設計・実装します。

■画像処理ソフト開発エンジニア
商品に組み込む画像処理ソフトの設計・実装・評価を行います。様々なユーザー環境、デバイスの特性、CPU性能を踏まえたアルゴリズム開発など画像処理ソフトウェアを設計・実装します。
求める経験 / スキル
■ソフト開発リーダー
下記のいずれかの言語でソフト開発経験1年以上
・組込みソフトウェアとしてC,C++言語
・PCアプリケーションとしてC#、Java
・プロジェクトリーダーとしての経験1年以上

■AIエンジニア
下記のいずれかのソフト開発経験1年以上
・機械学習、統計処理の手法を用いたソフトウェア開発経験
・AWS、GCP等のクラウドサービスを活用した経験

■組込ソフト開発エンジニア
・組込ソフト開発経験1年以上(C言語/C++)
・デバイスドライバの開発経験
・RTOSを使用したソフトの開発経験

■画像処理ソフト開発エンジニア
下記のいずれかのソフト開発経験1年以上
・画像処理ソフト開発経験
・MATLAB、OpenCVによる画像処理経験
・大規模データの分析や可視化を通した数値処理の経験
従業員数
12,261名 (連結従業員数(2025年3月時点))
勤務地

複数あり

想定年収

1,100 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
12,261名 (連結従業員数(2025年3月時点))
仕事内容
CASE・SDV時代を迎え、急速に進化する車載エレクトロニクス領域において、ADAS/コックピット統合モビリティコンピュータをはじめとした次世代車載システムの企画・開発に共に挑戦していただける仲間を募集しています。
大規模化・複雑化する車載エレクトロニクス製品に対し、将来の競争力につながる技術企画から要素技術開発、製品開発までを推進する中で、各領域で専門性を発揮して頂き安全・安心なモビリティの実現を目指す意欲ある方を歓迎します!

【業務内容】
CASE・SDVを背景に高度化・大規模化する車載エレクトロニクス製品を対象に、プロジェクト/プログラム(複数プロジェクト群)を統括するマネージャ、あるいはPMO(プロジェクトマネジメントオフィス)のリーダ・メンバをご担当いただきます。

具体的には、
◆『プロジェクトマネージャ(ハードウェア統括)』:ハードウェア開発において、プロジェクト推進及び製品設計・評価を担う…回路・筐体・検査などのサブチームを統括して、プロジェクトのライフサイクルを通じてQCDを満足し、その製品を問題なく量産化するまでの職務を担う。

◆『プロジェクトマネージャ(システム統括)』:単一製品または複数の製品群からなるシステムの開発において、プロジェクト推進及び製品設計・評価を担う…ソフト・エレ・メカ領域の開発プロジェクトを横断して全体最適になるようプロジェクト群(複数プロジェクト・階層的プロジェクト)を管理する。 ソフト・エレ・メカを含めた製品・システムレベルで統括して、プロジェクトのライフサイクルを通じてQCDを満足し、その製品・システムを問題なく量産化するまでの職務を担う。

◆『PMO』:プロジェクトマネージャ等と連携してプロジェクト推進・意思決定支援を行う…組織横断的にプロジェクト群を俯瞰して、PM(プロジェクトマネジメント)標準の適用、重大リスク回避に向けたプロジェクトの監査・監督~組織的な対策支援、プロジェクト・組織間の調整、経営層への報告・意思決定支援を行う。 また、PMプロセスの導入・定着・改善、マネジメント支援、プロジェクトの課題・リスクに対する解決支援、プロジェクトマネージャの育成・コンサルティング・メンタリングも行う。


【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・SoCをはじめとする大規模半導体、高速有線/無線通信、車載高速通信(SI/PI/EMC)など、業界最先端のハードウェア技術を体系的に習得できます
・ハードウェア設計に留まらず、システム設計やAI・自動化技術にも関わることで、技術領域を横断したスキルアップが可能です
・技術企画から開発・評価・製品適用まで一貫して携わることで、自身の成果が製品として世に出る達成感を得られます
・自動運転、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーといった社会課題解決に直結する開発に携われます
・社内外の専門家や顧客、パートナー企業との共創を通じ、技術力とともに対外折衝力・企画力を高めることができます
・国内外拠点と連携した開発を通じ、グローバルな視点での知見と人脈を築くことができます


【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
本組織は、自動運転・ADAS・コックピット等、自動車の価値を決める中核機能を支える車載エレクトロニクス製品・基盤技術の企画・開発を担っています。
製品設計から要素技術、プロセス・仕組みづくりまでを一体で推進し、事業戦略に根差した技術・人財・競争力の強化を目指しています。
キャリア入社者も多く、年齢・社歴に関わらず意見を出し合い、挑戦できる風土があります。

②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
・キャリア入社者比率:約30〜40%
・自動車業界に加え、家電・半導体・電子部品・産業機器など、多様なバックグラウンドのメンバーが活躍

③キャリア入社者の声/活躍事例
★35歳、中途入社(前職:家電メーカー)
最初は環境に慣れるのに少し時間がかかりましたが、同僚や上司のサポートのおかげで、徐々に業務に慣れてきました。特に、チームの一員として働くことの楽しさを実感しています。これまでの経験を活かしつつ、新しいスキルも身につけることができ、自己成長を感じています。また、職場の雰囲気も非常に良く、コミュニケーションが取りやすい環境が整っているため、安心して仕事に取り組むことができています。今後もこの職場でさらに成長し、貢献していきたいと考えています。

★45歳(社会人経験20年目)中途入社(前職:電機メーカー)
設計から製造現場まで一貫して関われる環境に大きなやりがいを感じています。キャリア入社でも1年目から設計-製造の架け橋となるような仕事を任せてもらえますし、現場・設計の両サイドに精通した多様な人材と議論することで高いシナジーが生まれます。自分の経験・知見を活かし、より良いものづくりに挑戦したい方には最適な環境です。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
いずれかの項目に当てはまる方;
・プロジェクトマネジメント実践経験のある方
・「PMBOK」(Project Management Body Of Knowledge)、または
「P2M」(Program and Project Management for Enterprise Innovation)
相当の知識がある方
・プロダクトマネジメント/プロジェクトマネジメントの経験またはその手法に関する知識がある方
 (10人以上のPJ)
・車両または車載製品の開発に携わったことがある方
・ITシステムの開発経験がある方

<WANT要件>
・「BABOK」(Business Analysis Body Of Knowledge)相当の知識がある方
・新しいことに挑戦する意欲、仕事のやり方や仕組みを変革するマインドをお持ちの方
・多くの関係者と協力しながら成果を出していくことを楽しめる前向きな方
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
カーボンニュートラル社会の実現に向けた非車載の電力変換機器・システム開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集します!

【業務内容】
電動車を活用したエネルギーインフラ構築に不可欠な電力変換機器およびエネルギーマネジメントシステムの開発およびその評価

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆電力変換機器のハード(回路)またはソフト開発マネジメント
・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング
・製品仕様設計
・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント
・試験評価、成果物管理
・上記におけるQCD管理

◆お客様とのPoCや実証を通じたシステム開発
・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定
・市場の声を改善につなげるアジャイル開発

◆最先端のインバータ制御の開発


【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ 電源回路やクラウドシステムの開発設計関連技術のスキルアップ
✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ 機器・システム開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます


【職場紹介】
研究開発部は、機械・熱・電気・電子分野を基盤に、革新的な要素技術/システムを先行開発し、既存事業の拡大や新規事業の創造を通じて社会課題の解決に貢献する組織です。

その中でエレクトロニクス制御開発室は、非車載領域の電力変換機器およびエネルギーマネジメントシステムの開発を行っています。事業部と連携した開発により、一層の普及拡大が見込まれるBEVをはじめとする電動車と社会インフラを繋ぐことで生まれる新たな価値を活かした製品開発に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。

◎キャリア入社比率:約30%
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。

◎在宅勤務:週2回程度

★(社会人経験20年目)中途入社(前職:家電メーカー)
会社に対しては自動車部品のイメージが強かったのですが、それ以外の事業も積極的に取り組んでおり、私もそのうちの一つの新規事業でプロジェクトリーダとなっています。
新しい技術の開発から実証、量産の支援まで幅広い業務に携わることができ、研究から製品までを社内外と連携しながら推進ことにやりがいを感じています。
求める経験 / スキル
【MUST】
・パワーエレクトロニクスの基礎知識(大学卒業レベル)を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方
・プロジェクトのサブリーダー経験者
・電源回路の開発設計および評価経験(3年以上)
・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験
・系統連系システムの経験

【WANT】
・プロジェクトマネージャー経験者
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
「仕様通りに作るだけ」の開発から卒業し、“顧客と一緒に”将来のパワトレECUの絵を描き、勝てる提案に落とし込む——そんな介在価値の大きい仕事に、次はあなたの回路設計力を共に活かしてくれませんか?

【業務内容】
顧客/車両要求の理解と要件化
◆「何を満たせば価値になるか」を整理し、ECUとしての成立条件(性能・信頼性・コスト・量産性)に落とし込みます。
・弱電回路設計(アナログ/デジタル)
・部品選定
…マイコン周辺、I/O、センサIF、通信IF、電源、保護回路など、量産を前提に“壊れない・作れる”回路を作り込みます(設計〜レビュー〜図面/仕様化)

・試作〜評価〜信頼性確認(量産品質の作り込み)
…ベンチ評価/環境・耐久/EMC等、問題を早期に潰し込み、量産で再現性のある形に仕上げます。

・製造・品質・ソフト/システム部署との統合開発
…ハード単体の最適化ではなく、ソフト/システムと分業しながら統合して勝つ。仕様整合、変更管理、課題管理を回します。

◆“売り切り”ではなく“システム提案”の前線に立つ
顧客の車両戦略・地域戦略に合わせ、標準化要素(I/O、マイコン、信頼性、機能安全、診断、開発ツール等)の組み合わせで、提案→FB→構想FIXを回します。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
◆“量産”の責任と、“提案”の自由度を両方持てる
量産品質の厳しさに向き合いながら、顧客提案で未来を変える側に立てます。
・内燃も電動も、両方やる
「内燃は終わり」ではなく、電動と組み合わせながら市場/地域に合わせて最適解を作る。二極化の現実に対し、技術で勝ち筋を作れます。

◆身につくスキル(再現性のある市場価値)
・顧客要求を“仕様書”ではなく価値に翻訳する要件定義力
・ECUの量産設計・評価・品質作り込み(机上で終わらない)
・クロスファンクショナル統合力(ソフト/システム/製造を束ねる)
・提案を通すためのストーリー設計・合意形成力(技術者の武器)
・技術優位性(語れる強み)
・部品単体からシステムまでをつなげて開発・提案できる総合力(ハード/ソフト/製造を含む)
・戦略的思考:標準ECUの考え方(I/O、マイコン、信頼性、機能安全、診断、ツール等)を地域戦略に合わせて揃え、顧客提案から量産へ落とし込みます。


【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
内燃制御や電動系の上位ECUのパワトレECU開発を主に開発してきた組織となりますが、昨今のエレキコントローラの主戦場となるであろうクロスドメインECUの量産開発にも新たにチャレンジしています。
レガシー製品を通じて得た経験やノウハウをベースに技術をアップデートし新領域に取り組んでいます。
電子アーキテクトとしてはレガシー製品の上位にくるクロスドメイン製品を同じ室で量産開発している為、双方を組み合わせた新しいシステム提案など新しいアイデアを具現化できる環境にあります。

②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率:30%
20代から60代まで幅広い年齢層の40名で構成された組織です。なかでもクロスドメインECUを担うチームは若いメンバーで構成されていて、自由闊達に意見を言い合える風土があります。
新しい製品にチャレンジしたいメンバが集まったチームなのでメンバとともに成長を日々実感できます。他のチームではレガシー製品も開発している為、教務プロセスは既にしっかりとしたものが流用できる為、顧客対応や製品開発に集中できる環境にあります。

◎在宅勤務:週2回程度

③キャリア入社者の声/活躍事例
★34歳(社会人経験10年目)中途入社(前職:ドローン開発)
モビリティコンピュータと言われる頭脳ECUのプロジェクトリーダーとして活躍頂いております。前職とは違った製品領域にはなりますが、
すぐに環境に適用し社内外のリーダと日々会話しながら、開発にチャレンジし今やプロジェクトには欠かせない人材となってくれています。
求める経験 / スキル
<MUST>
・弱電回路開発経験:3年以上(アナログ/デジタルいずれも可)
・回路設計〜試作〜評価の一連において、自分の判断で前に進めた経験
・既存の枠組みに囚われず、ゼロベースで最適解を模索できるマインド

<WANT>
・ECU/車載機器など、量産品質が求められる製品開発経験
・顧客折衝、仕様調整、提案資料作成など“前に出る”経験
・EMC/ノイズ対策、信頼性設計、機能安全/セキュリティ等の知見(経験は尚可)
・部門横断(ソフト/システム/製造/品質)でのプロジェクト推進経験
・海外ローカルメンバとプロジェクトの関わる会話ができる
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
交通死亡事故ゼロの社会実現に向けて、グローバルシステムサプライヤである弊社で、あなたのスキルを活かしてみませんか?
今後の自動運転に必要な車両挙動をセンシングするシステムや自動車事故の最後の砦となる衝突安全システムの将来構想を一緒に構築しませんか?

【業務内容】
エアバッグECUのプロジェクマネージャまたはプロジェクトリーダーとして以下業務のいずれかに携わって頂きます。

◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ
・自動車メーカのニーズを収集、分析し、衝突安全システムへの要件を抽出し、弊社内のAD/ADASやHMIなど他システムと連携した上で、製品を企画する。
・自動車メーカとコミュニケーションをとり、協力会社と連携を取りながら、複数の車種の開発を計画的かつ効率的に推進する。

◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー
・社外センシングデバイスメーカと連携し、衝突安全及びAD/ADASシステムに必要な半導体センサを開発、設計する。海外メーカなどとのやり取りも行っていただきます。

◆エアバッグECU(機構)のプロジェクトマネージャ
・マネージャとして、樹脂、アルミ、金属などの材料により構成されるエアバッグECUの機構開発、設計を実施する。センシング部品のため、振動伝達を考慮した設計を実施する。

【開発ツール、開発環境】
・MATLAB
・SPICE


【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
セーフティ事業部としては交通死亡事故ゼロを掲げて製品を推進しています。その中で私たちのエアバッグシステムは事故の最終砦として命を守る製品です。現在、国内唯一の衝突安全センシングサプライヤとして国内のOEMから期待に応えながら、将来に向けて技術開発を取り組んでおり、海外のOEMからも期待が寄せられています。

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界】
・平均年齢:約45歳
若手からベテランまで相互に助け合い、世の中へ良い製品を届けています。またキャリア採用のメンバーもおり、心理的安全性を確保し、風通しの良い職場です。
・昨今、キャリア入社に力をいれており、自動車業界だけでなく、家電メーカからも入社者が入ってきております。

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★27歳(社会人経験5年目)中途入社(前職:部品メーカー)
開発の流れに慣れるか不安でしたが、配属後はOJTや教育が充実していて早期にキャッチアップでき、業務を進めることができます。
顧客との仕様整合にて、今後量産する車両開発に携わる事ができ、世の中に出ていく過程に関われることにやりがいを感じながら、業務に取り組むことができます。

★39歳(社会人経験16年目)中途入社(前職:家電メーカー)
社内教育、OJTが充実しており、車載業界未経験であっても基礎から着実に業務を進めることができます。
また、顧客や関係各社との調整業務をはじめ、評価・設計・仕様検討など
幅広い業務に携わることができ、日々自身の成長を実感することができます。
求める経験 / スキル
<MUST要件>各役割ごとに以下いずれかの経験・スキルのある方
◆エアバッグECUのプロジェクトマネージャ
・車両開発のプロジェクト開発、設計の経験。自動車メーカまたはTier1メーカの経験
◆エアバッグECU(半導体センサ)のプロジェクトリーダー
・電子回路設計、半導体設計の経験
◆エアバッグECU(機構)のプロジェクトマネージャ
・メカ構造設計、マネージメントの経験

<WANT要件>以下いずれかの経験・スキルのある方
・車両プロジェクトの経験
・衝突安全システムの経験
・慣性センサ(加速度センサ、ジャイロセンサ)の設計経験
・開発プロセス(A-SPICE等)、機能安全、サイバーセキュリティの知識
・樹脂設計、金属設計の経験
・Matlab、HILS、MBDの知識
・部品仕様書または顧客仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力(目安:TOEIC525点以上)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
ハードウェアが持つ物理とデータ解析を融合し、将来のハードウェア設計を変革できる仲間を求めています。

物理現象の深い理解とデータ分析力を武器にハードウェアの状態を可視化することで、製品設計のプロセス・将来のモビリティのあり方を変革できるエンジニアを募集します。単にCAEや計測を実行するではなく、それらを統合し新しい仕組み(デジタルツイン / 状態)を創る立場です。

具体的には以下のような業務に関わっていただく予定です

■製品設計・特性評価に関わる3D-CAE/計測技術開発
・マルチフィジックスCAEと測定・評価による製品設計、測定用デバイスの開発
・計測ーCAEの連携/統合技術(デジタルツイン)の開発

■製品の状態診断、モニタシステムの要件定義と開発
・他社との共同研究、開発のマネジメント
・モニタシステムの構想と構築(センシング法、デバイス、診断アルゴリズム構築)

【業務のやりがい】
・モビリティの電動化・知能化を支える基盤技術(シミュレーション・計測・データ分析)を横断的に手掛けられ、開発した技術が世界中のクルマやユーザ体験に直結するスケール感を味わえます。
・大学・研究機関・CAEベンダーなど海外を含む外部パートナーとの共同研究を通じて、最先端の技術知見とネットワークが獲得できます。
・技術開発を通じて、設計プロセス改革や新規事業テーマに関わるため、技術×企画×マネジメントの総合力が身につきます。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・機械・材料・計算科学・信頼性・統計など、機械系分野を中心とする大学卒業レベルの基礎知識
・自社製品を対象とした機械系3D-CAEモデリングと測定・評価の双方を駆使した製品設計・業務経験

<歓迎要件(WANT)
・自社の製品や業務プロセスを対象とするAI使いこなしに向けたPoC経験(ex.サロゲートモデル構築、状態監視、異常検知)
・複数名のチームからなるプロジェクトのマネジメント経験
・Matlab/Python等のAI/ML分析を主とするプログラミングスキル
・研究機関・企業との共同研究/アカデミアでの研究経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
最先端の繋がる車(SDV)や先進安全自動車(ASV)実現に向けた統合ECUハードウェア開発にチャレンジできる方,SDVにつながる無線通信技術に精通した方, グローバルに展開する統合化機能の認証マネジメント,品質を支える仲間を募集しています。


【業務内容】
統合コックピット製品における横断的機能のハードウェア開発~製品法規評価まで一貫したハードプラットフォーム開発

具体的には以下の業務に携わっていただきます

■横断機能のハード開発マネジメント
・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件ロードマップの策定
・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング
・機能仕様設計
・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント
・試験評価、成果物管理
・上記におけるQCD管理

■横断機能の法規・各種標準規格の認証マネジメント
・機能搭載製品の法規・機能認証適合性検証
・認証取得計画の策定と試験の実施
・新法規や改正の影響分析
・国内外自動車メーカとの認証連携
・認証適合プロセスの自動化、標準化


【やりがい・魅力】
・最新のハードウェア開発を通し、自身の専門性を向上させることができます
・法規・標準規格の知識を深め、グローバルな技術展開を牽引することができます
・大手自動車メーカーとの交渉を通じて、自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます


【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
ECUハードウェア技術部は統合コックピットシステムをはじめとする頭脳系の統合ECUハードウェア設計を手掛けています。その中でも当課は、今後一層進化が進む統合ECUの横断機能開発、および機能の順法性を担保した状態で世の中に送り出す重要なミッションを担います。

当課は業務の関係上他室やグループ会社との連携も多く、他社を経験したキャリア入社者や派遣スタッフも在籍しているため慣習や年齢、役職にとらわれず一人一人が能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎組織構成:30~60代
◎在宅勤務:週3回程度

③キャリア入社者の声/活躍事例
★45歳(社会人経験21年目)中途入社(前職:家電メーカー)
異業種からの転職でしたが、SDVに向けて自動車の新しく重要な領域の開発に携わることができ、非常にやりがいを感じています。転職に際して業界を変えることに不安はありましたが、自動車業界の変革に向けて技術的な課題が多いため、無線通信など前職での経験やスキルが役立つ場面が多くあります。また、新たな視点から業務に取り組むことで多くの発見があり、自身の成長も日々実感しています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・電気回路の基礎的な知識(大学卒業レベル)を有する方

<WANT要件>
・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験
・製品開発、設計で法規に関する業務経験がある方
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

550 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
次世代電動車(BEV/PHEV/HEV)の電動制御ECU※を一緒に企画/開発する仲間を募集しています。※:Electronic Control Unit

【業務内容】
次世代電動車(BEV)向けECUの製品企画、及び、量産開発
◆製品企画・先行開発業務
・市場調査、規制調査
・競合ベンチマーク
・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動
・マイコン、半導体、電子部品メーカへ要件提示、及び、開発
・次世代ECU製品企画
・顧客へのヒアリング、提案(プレゼン)

◆量産開発
・顧客との製品仕様整合、折衝
・社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合
・ECU設計、試作、評価、成果物管理
・信頼性評価、認証、実車確認
・機能安全、サイバーセキュリティ対応
・製造部、品質保証部との量産立ち上げ(出図、検査仕様発行等)

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・自分の作ったものが顧客ひいてはエンドユーザーや、社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・プロダクト開発のマネジメントスキルや、ECUのような電子製品開発の技術スキルが実につきます。
・社内外のシステム部門やソフト部門と連携した活動を通じて電動車のシステム知識を向上できます。
・OEMとの折衝を通じて車両システムの知識も得られ、自身の専門性を高めることができます。


【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
私たちは自動車におけるモータやアクチュエータ駆動を制御するECUの量産開発を担当する部門です。一見華々しくは見えない製品に感じますが、お客様にダイレクトに動きが見える製品であり、その挙動はクルマ全体の商品性にも影響する大事な製品群になります。
(燃費性能、ドラビリ向上など)

小型製品だからこその製品全体理解による技術習得、自身の案次第での商品力向上もやりがいを感じる部分です。中途入社者にも手厚いサポートが得られる職場の雰囲気であり、組織全体が人材育成を大事にしている文化があります。

②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
20代から60代まで広い年齢層で構成された、40名規模の組織です。
社内異動を何度か繰り返してきたメンバーが多く、新加入メンバーにも寄り添うことが当たり前の文化を持った組織です。年齢、役職、組織に関係なくフラットに自由な議論や相談できる雰囲気を持つ職場です。
毎日のチームMTGや1on1なども実施しており、困りごとはすぐに吸上げ、次の手を一緒に考えていく意識を全員が持っています。

◎キャリア入社比率(当室):
約10%

◎在宅勤務:
週1日程度(個人による)

③キャリア入社者の声/活躍事例
★50歳(社会人経験:28年目)中途入社(前職:アナログ半導体設計)
モータ、アクチュエータ制御ECU量産設計のマネジメント職として携わっております。前職は半導体設計でECU全体設計に対する不安もありましたが、デンソーでの教育カリキュラムや先輩方の丁寧なOJTで徐々に技術力を身につけ業務に取り組んでおります。
他室も含めれば中途入社の方も多く、長く業務に携わっている方が多いです。部品開発していた知識も現在の設計に大きく役立っていますし、OEMとの折衝を通じて車両全体システムに関する知識も得られ、前職よりもより世の中に貢献していると実感できています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
電子回路の基礎知識、設計経験もしくは大学での専攻経験
・電子分野での製品開発のプロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての参画経験

<WANT要件>
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・自動車業界での開発経験
・車載/民生エレクトロニクス製品の設計経験
・電気、材料工学に関する知識
・半導体業界での開発/設計経験
・電子部品業界での開発/設計経験
・製品セキュリティに関する業務経験
・EMC設計経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
フィジカルインターネットを見据えた次世代物流におけるお客様の困りごと解決とカーボンニュートラル社会への貢献の両立を一緒に目指してくれる仲間を募集しています。

【組織ミッション】
サーマル社会ソリューション事業部は、商用車/社会の熱・温調課題に、サーマルシステムソリューションの提供を通じて、「CN/CE」と「安心/安全」な社会実現に貢献することを大儀に、バスAC、トラックAC、農建機AC、冷凍車等のはたらくクルマ、CO2給湯器等の民生品の7つのドメインにて事業運営しています。その中で私達冷凍車(及びその周辺冷凍機)は室として10名が所属しています。メンバーには他社を経験したキャリア入社者も在籍しており、事業戦略策定、新製品開発等、フル活躍しています。

【業務内容】
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆スタンドアロンで作動するモバイル冷凍機のシステム設計(筐体設計、冷凍サイクル、電気回路・制御設計)
・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング
・製品仕様設計
・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント
・試験評価、成果物管理
・上記におけるQCD管理

【業務のやりがい・魅力】
製品開発はもちろん、製品企画(川上)から、販売・サービス(川下)まで本業務を通じ、幅広く経験できます。このようにお客様の困りごとを技術翻訳した最終製品としてお客様にうれしさを届けることができる事業として、営業・サービスもできるエンジニアとしてもキャリアアップがはかれます。

【組織構成/在宅勤務比率】
◎キャリア入社比率:約8%
 当部ではまだまだキャリア入社人財の比率は低いですが、今後の電動化やコネクテッド化を見据えて、加えて開発や製品化を加速するために、キャリア入社の機会を増やしていきたいと考えています。自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカー、インフラサービス、等々の異分野からの皆さんが前職での経験やキャリアを活かして活躍頂けるような職場にしていきたいと考えています。

◎在宅勤務:週1回程度
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・機械設計、冷凍サイクルの基礎知識(大学卒業レベル)
・プロジェクトのサブリーダー経験者

<WANT要件>
・空調or冷凍システム設計経験
・プロジェクトマネージャー経験者
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【募集背景】
SDV・CASEを実現する統合制御コンピュータのニーズが高まっており、従来に無い機能統合した大規模ECUが求められています。ECUハード部門として大規模ECUのハード開発を進めており、システム/ソフトの各部署と連携し、ハード開発をリードしていく人材を募集しています。

【業務概要】
大規模ECUのハード設計開発

【業務詳細】
・社外(顧客、仕入先等)、社内(製品統括、ソフト、製造、営業、企画等)とのハード窓口として、プロジェクト(開発推進、課題解決、採算管理)をリードする。
・各国法規を遵守のため、顧客、社内と連携し認証取得業務を推進する。
・量産出図対応業務
・回路IPを組み合わせたECUハードASSY成立性検証
・製品評価(EMC評価、性能評価など)や信頼性試験の対応業務


最先端の技術を搭載し、会社で最も大規模な新型製品の企画・開発を担っていただきます。次世代モビリティを支える技術開発を通して社内外とても幅広いステークホルダーと切磋琢磨してスキルを磨き、新たな可能性を見出す機会が豊富です。Qualcomm、Nvidia等の業界トップ企業との連携機会も豊富です。グローバル企業であり、世界を相手に活躍いただけます。当室24年度実績で言えば入社2年目若手社員をドイツに送り込み育成しています。この文章を書いている私自身も海外挑戦を希望し、北米に4年間駐在していました。


【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
業界最先端・社内最大規模の新製品ハードウェア開発をリードしているコア部門です。
30~50名規模の8つの室から成り250人以上擁する存在感のある部署で、キャリア採用で活躍されている方多く(8室中3室の室長がキャリア採用者)、どのようなバックグラウンドをお持ちの方でもフェアにリスペクトされ活気あふれる職場です。
個性を尊重し活かす風土ですのでご活躍いただける場がきっとあります。

②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
新卒20代から再雇用ベテランまでバランスよく在籍しています。
ハード関連部門であるため基本出社+在宅勤務を上手く組み合わせる働き方です。
当室では30名中キャリア採用者が3名、海外からの出向者が1名おります。

③キャリア入社者の声/活躍事例
★43歳(社会人19年目)中途入社(前職:家電メーカー)
経歴不問、実力主義で透明かつフラットな評価を得られる環境です。
同じ部内に要素技術開発、DX&AI革新、プロマネ、人材育成等幅広い業務があり、入社後に幅広い経験を積むことができそうな環境で、自由闊達な雰囲気の職場です。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・製品開発のハード設計にかかわったことがある方
・ハード窓口として顧客や関係部署と対峙をされた経験のある方
・チームで問題解決図った経験のある方

<WANT要件>
・車両製品開発のハード設計にかかわったことがある方
・回路設計、PCB設計の経験がある方
・EMC評価、信頼性評価の推進、対策検討の経験がある方
・部品ベンダー(仕入先)と対峙した経験のある方
・高速I/F(DDR/SerDes/PCIe/MIPI等)の設計経験がある方
・IT関連機器の通信技術(BT,WiFi)
・各国電波法の取得経験がある方(業務詳細補助)
・課題解決に向けて、部署間の三遊間の業務に主体的に取り組んだ経験がある方
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
回路設計経験をお持ちで、先端部品・技術を使いこなして新しい価値を生み出す仕事に挑戦したい気持ちがある仲間を募集します!

【業務内容】
AD/ADAS・コックピット・車載通信を統合した大規模製品のハードウェアの企画、仕様開発、先行技術検証、量産回路適用

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
最先端の技術を搭載し、会社で最も大規模な新型製品の企画・開発を担っていただきます。次世代モビリティを支える技術開発を通して社内外とても幅広いステークホルダーと切磋琢磨してスキルを磨き、新たな可能性を見出す機会が豊富です。Qualcomm、Nvidia等の業界トップ企業との連携機会も豊富です。グローバル企業であり、世界を相手に活躍いただけます。当室24年度実績で言えば入社2年目若手社員をドイツに送り込み育成しています。この文章を書いている私自身も海外挑戦を希望し、北米に4年間駐在していました。

【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
業界最先端・社内最大規模の新製品ハードウェア開発をリードしているコア部門です。
30~50名規模の8つの室から成り250人以上擁する存在感のある部署で、キャリア採用で活躍されている方多く(8室中3室の室長がキャリア採用者)、
どのようなバックグラウンドをお持ちの方でもフェアにリスペクトされ活気あふれる職場です。
個性を尊重し活かす風土ですのでご活躍いただける場がきっとあります。

②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
新卒20代から再雇用ベテランまでバランスよく在籍しています。
ハード関連部門であるため基本出社+在宅勤務を上手く組み合わせる働き方です。
当室では30名中キャリア採用者が3名、海外からの出向者が1名おります。

③キャリア入社者の声/活躍事例
★43歳(社会人19年目)中途入社(前職:家電メーカー)
経歴不問、実力主義で透明かつフラットな評価を得られる環境です。
同じ部内に要素技術開発、DX&AI革新、プロマネ、人材育成等幅広い業務があり、入社後に幅広い経験を積むことができそうな環境で、自由闊達な雰囲気の職場です。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・SoC、マイコン、通信ICを有する製品の電子回路設計経験
・量産製品開発経験

<WANT要件>
・プロマネ経験者
・機能安全知見者
・サイバーセキュリティ知見者
・海外車両メーカ/部品メーカの仕様書やメール読解できる英語力
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
ヒトとクルマをつなぐHMI*を担うコックピットシステム開発においてプロジェクトマネージャ・リーダーとして、プロジェクトをとりまとめ、推進する仲間を募集しています。
*HMI:Human Machine Interface

【業務内容】
大規模システム開発となる担当プロジェクトにおいて、製品統括プロジェクトマネージャ・リーダーとしてチームを組んで、以下を推進する。
・自動車メーカーとの窓口として、車両開発の計画、納入内容を把握して、システム全体の開発計画を立案し、合意する。
・社内のプロジェクトチームの全体の取りまとめとして、関係部署へシステムの要件を伝え、QCDの目標を立てて、確実に実行・推進していく。
・その他、システムに必要な、法規・認証系、機能安全の評価・申請のとりまとめ。



【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
自動運転・先進安全領域と、コックピット・HMI領域の製品を扱っている事業部に属している。将来の事故0の世界を目指して、安心安全とHMIを融合したシステム製品開発を推進している。これらの製品は、これまで単体のECUで構成されていたが、統合化が進み高性能なモビリティコンピュータへと進化を進めている。その中で、我々の部署は、コックピット・HMI製品の開発を担当しており、「人々が安心する心地よい空間・時間を提供する」ことを目指している。また、今後拡大が見込まれるBEVを始めとする電動車に新たなUXを提供することにも取り組んでいる。

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
室として総勢30名程が所属しており、若手からベテランまで幅広い年齢層の人がいます。他の部署の100~数百名を超える設計者とも連携しながら、多くの仲間と、よい商品を作り、楽しく開発ができる組織です。チームメンバとの直接会話によるコミュニケーションを大事にしており出社重視だが、週に数回の在宅勤務も可能。
キャリア入社比率は約20%。自動車業界だけでなく、家電・電機メーカーからの入社も多く在籍しています。

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★42歳 中途入社(前職:総合電機メーカー)
チーム全体で一丸となって課題に取り組む風土があり、非常に協力的な環境です。上司も部下からの課題の打ち上げに対して真摯に取り組んでくれるため、安心して意見を述べることができます。 また、中途入社の同僚も多く、中途採用者が引け目を感じることなく活躍できる環境が整っています。難しく責務の重い業務へのチャレンジも後押ししてくれる風土があり、成長の機会が豊富です。働きがいのある職場と感じています。
求める経験 / スキル
<MUST>
・車載関連企業においてシステムのプロジェクトマネージャ、リーダ経験者、または、システム設計経験者

<WANT>以下いずれかがあれば尚可
・ソフトウェア開発、ハードウェア開発経験
・車載通信技術(CAN、Ether他)
・IT関連機器の通信技術(BT,WiFi)、表示描画技術(表示デバイス、HMI-FW)
・PMBOK資格保有者
・A-SPICEなど認証プロセス経験者
・IT関連機器の技術
・UX、UI関連開発
・機能安全、セキュリティ
・日常会話レベルの英語力(TOEIC600点以上相当)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
~蓄電池とAIの活用による次世代エネルギー基盤構築を推進~

革新型バッテリー、BESS(蓄電池システム)、EMS(エネルギーマネジメントシステム)をパートナー企業とともに自ら開発し、AI時代の電力需要の急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築、電力の最適利用による持続可能な社会への貢献を目指します。

【部門が目指す姿】
・AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築
・蓄電池とAIを活用したエネルギーマネジメントによる電力の最適利用の実現
・脱炭素・カーボンニュートラル社会への貢献

【部門の特徴】
・当社が注力するエネルギー領域を主管本部
・革新型バッテリー、BESS、EMSを活用した新たな価値創出を目指す挑戦を主たる活動とする部門
・製品開発から事業開発、量産化まで一貫して取り組むことができる環境

■職務内容
【ミッション】
電力系統用・産業用・家庭用BESS(蓄電池システム)およびEMS(エネルギーマネジメントシステム)の事業化に向けた、ビジネスモデルの策定、国内外の法規制・規格対応から、事業推進・プロジェクト管理にいたる一連の事業開発プロセスを牽引

【主な業務】
電力系統用・産業用・家庭用BESSおよびEMSの事業化に向けて、事業戦略の立案、法規制対応、プロジェクト推進、パートナー連携までを一貫して推進

【具体的な業務】
・事業化対応・推進:BESS/EMSを活用した新規サービス・ビジネスモデルの策定、収益性評価と事業計画作成
・蓄電池規制・規格など対応:日本国内(電気事業法、消防法、建築基準法など)、国際規格(IECなど)の調査・適合推進
・事業推進・管理:プロジェクトのロードマップ作成、KPI管理、リスクマネジメント統括
・アライアンス・渉外:社内外ステークホルダー(自治体、省庁、海外パートナーなど)との折衝・提携交渉

■仕事の魅力
・BESS×EMSの事業モデルをゼロから構築できるダイナミズムがある。
・エネルギー分野の政策・規制動向に触れ、事業や業界ルール形成に貢献できる機会がある。
・脱炭素や分散型エネルギーリソース(DER)の実装に直接貢献できる。
求める経験 / スキル
■応募資格(必須)
・エネルギー(電力、蓄電池、スマートコミュニティなど)、製造、またはIT領域での新規事業企画・事業開発・技術PM経験
・エネルギー関連の法規制、または国内外の標準化・規格(JIS/IECなど)に関する基礎的な知識

■応募資格(歓迎)
・AI活用能力(データ分析や業務効率化へのAI適用など)
・蓄電池(BESS)や電力ビジネス(VPP、需給逼迫対応など)に関する実務経験や法対応、認証取得プロセスの知識
・海外パートナーやベンダーとのビジネス実務経験、または英語・韓国語を用いた交渉・協議スキル
勤務地

東京都

想定年収

646 万円 ~ 2,035 万円

仕事内容
~蓄電池とAIの活用による次世代エネルギー基盤構築を推進~

革新型バッテリー、BESS(蓄電池システム)、EMS(エネルギーマネジメントシステム)をパートナー企業とともに自ら開発し、AI時代の電力需要の急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築、電力の最適利用による持続可能な社会への貢献を目指します。

【部門が目指す姿】
・AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築
・蓄電池とAIを活用したエネルギーマネジメントによる電力の最適利用の実現
・脱炭素・カーボンニュートラル社会への貢献

【部門の特徴】
・当社が注力するエネルギー領域を主管本部
・革新型バッテリー、BESS、EMSを活用した新たな価値創出を目指す挑戦を主たる活動とする部門
・製品開発から事業開発、量産化まで一貫して取り組むことができる環境

■職務内容
【ミッション】
ギガファクトリー規模のBESS自動化生産ラインの工程設計・設備導入からFAT/SAT、初期量産安定化(Ramp-up)および量産管理までを主導

【主な業務】
ギガファクトリー規模のBESS自動化生産工場において、生産ライン・設備の企画・導入から、量産立上げ、量産管理までの生産プロセス全体を統括

【具体的な業務】
・生産ラインのレイアウト設計、設備(ロボット・ビジョン・溶接・搬送・検査など)の仕様策定・最終承認
・海外製造パートナーでのFAT計画承認・立会い、検収基準の策定
・工場への搬入、現地設置、SAT(受入試験)の統括および承認判断
・Ramp-up期間中の生産性・品質指標(歩留まり、稼働率、MTBF/MTTRなど)の管理・改善、現場教育の統括
・量産移行後の工程管理・設備保全計画・品質改善活動の推進

■仕事の魅力
・日本国内(工場)における最大級のBESS製造ラインの立ち上げを、発注側の生産技術PMとして牽引できる
・6軸ロボット、高精度ビジョン、自動レーザー溶接、AGV/AMR、MESなどを組み合わせた最先端スマートファクトリー構築を主導できる
・計画から搬入、SAT、Ramp-upまで目に見える成果を残し、国産バッテリー事業の量産実現に直接貢献できる
求める経験 / スキル
■応募資格(必須)
・自動車、電気電子、バッテリー、または大型精密機械分野での自動化生産ラインの立上げ、または生産技術エンジニア/PM経験
・ロボット、ビジョンシステム、PLC制御、自動搬送設備のいずれかに関する実務知識

■応募資格(歓迎)
・AI活用能力(データ分析や業務効率化へのAI適用など)
・大規模工場のユーティリティ設計(電源、Air、排気など)やMES(製造実行システム)構築の経験
・設備信頼性管理(FMEA、MTBF/MTTR指標を用いたラインの改善活動)の経験・知識
・英語または韓国語でのビジネス実務経験
(海外での設備検収・輸送、および現地ベンダーとの調整のため)
勤務地

東京都

想定年収

646 万円 ~ 2,035 万円

仕事内容
~蓄電池とAIの活用による次世代エネルギー基盤構築を推進~

革新型バッテリー、BESS(蓄電池システム)、EMS(エネルギーマネジメントシステム)をパートナー企業とともに自ら開発し、AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築、電力の最適利用による持続可能な社会への貢献を目指します。

【部門が目指す姿】
・AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築
・蓄電池とAIを活用したエネルギーマネジメントによる電力の最適利用の実現
・脱炭素・カーボンニュートラル社会への貢献

【部門の特徴】
・当社が注力するエネルギー領域を主管する本部
・革新型バッテリー、BESS、EMSを活用した新たな価値創出を目指す挑戦を主たる活動とする部門
・製品開発から事業開発、量産化まで一貫して取り組むことができる環境

■職務内容
【ミッション】
工場におけるギガファクトリー規模のBESS自動化生産ラインの工程設計・設備導入からFAT/SAT、初期量産安定化(Ramp-up)および量産管理までを主導
【主な業務】
ギガファクトリー規模のBESS自動化生産工場において、生産ライン・設備の企画・導入から、量産立上げ、量産管理までの生産プロセス全体を統括
【具体的な業務】
・生産ラインのレイアウト設計、設備(ロボット・ビジョン・溶接・搬送・検査など)の仕様策定・最終承認
・海外製造パートナーでのFAT計画承認・立会い、検収基準の策定
・大阪堺工場への搬入、現地設置、SAT(受入試験)の統括および承認判断
・Ramp-up期間中の生産性・品質指標(歩留まり、稼働率、MTBF/MTTRなど)の管理・改善、現場教育の統括
・量産移行後の工程管理・設備保全計画・品質改善活動の推進

■仕事の魅力
・日本国内における最大級のBESS製造ラインの立ち上げを、発注側の生産技術PMとして牽引できる
・6軸ロボット、高精度ビジョン、自動レーザー溶接、AGV/AMR、MESなどを組み合わせた最先端スマートファクトリーの構築を主導できます
・計画から搬入、SAT、Ramp-upまで目に見える成果を残し、国産バッテリー事業の量産実現に直接貢献できます
求める経験 / スキル
■応募資格(必須)
・自動車、電気電子、バッテリー、または大型精密機械分野での自動化生産ライン立上げ、または生産技術エンジニア/PM経験
・ロボット、ビジョンシステム、PLC制御、自動搬送設備のいずれかに関する実務知識

■応募資格(歓迎)
・AI活用能力(データ分析や業務効率化へのAI適用など)
・大規模工場のユーティリティ設計(電源、Air、排気など)やMES(製造実行システム)構築の経験
・設備信頼性管理(FMEA、MTBF/MTTR指標を用いたラインの改善活動)の経験・知識
・英語または韓国語でのビジネス実務経験
(海外での設備検収・輸送、および現地ベンダーとの調整のため)
勤務地

東京都

想定年収

646 万円 ~ 2,035 万円

仕事内容
~蓄電池とAIの活用による次世代エネルギー基盤構築を推進~

革新型バッテリー、BESS(蓄電池システム)、EMS(エネルギーマネジメントシステム)をパートナー企業とともに自ら開発し、AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築、電力の最適利用による持続可能な社会への貢献を目指します。

【部門が目指す姿】
・AI時代の電力需要急拡大を支える次世代エネルギーインフラの構築
・蓄電池とAIを活用したエネルギーマネジメントによる電力の最適利用の実現
・脱炭素・カーボンニュートラル社会への貢献

【部門の特徴】
・当社が注力するエネルギー領域を主管する本部
・革新型バッテリー、BESS、EMSを活用した新たな価値創出を目指す挑戦を主たる活動とする部門
・製品開発から事業開発、量産化まで一貫して取り組むことができる環境

■職務内容
【ミッション】
大型コンテナBESS(電力系統・大容量用)、C&I BESS(産業・商業用)および家庭向けBESS製品の仕様策定、設計承認から、各種国際・国内認証の取得、量産移管までの一連の開発プロセスを担当
【主な業務】
BESS製品の企画・開発において、設計レビュー、評価・検証、認証取得対応、量産移管までの開発プロセス全体を推進・管理。
【具体的な業務】
・設計、開発のレビューと承認:パートナー企業が実施する製品設計の承認図や課題管理の統括
・評価、検証の統括:試作サンプルの製作進捗管理、信頼性試験および機能、性能評価結果の検証と承認
・法規、認証管理:日本国内および国際規格(IECなど)に準拠した各種規格・認証取得プロセスの管理
・量産移管:部品原価の検証、購買チームとの連携、量産検証プロセスの承認

■仕事の魅力
・当社の次世代エネルギー事業を牽引する、次世代BESS製品の開発を、初期フェーズから主導できる
・海外の最先端バッテリー技術を持つグローバルパートナーと密に連携し、世界基準の製品開発・設計プロセスを体得できる
・脱炭素社会の実現や電力系統の安定化に直接貢献できる、極めて社会的貢献度の高い最先端プロジェクトに携われます
求める経験 / スキル
■応募資格(必須)
・BESS製品、電気設備の製品開発または技術プロジェクトマネジメント(PM/PL)経験
・電気、機械、またはBESS制御(BMS//PMSなど)のいずれかに関する専門知識

■応募資格(歓迎)
・AI活用能力(データ分析や業務効率化へのAI適用など)
・リチウムイオンバッテリー(LFP含む)の特性評価、またはJIS//IEC規格に準拠した認証取得、各種試験の対応経験
・DFMEAを活用した設計改善、および過去の課題を反映した設計プロセスの経験
・英語または韓国語での技術協議・ビジネス実務経験
(海外パートナーとの仕様調整、評価のため)
勤務地

東京都

想定年収

736 万円 ~ 2,035 万円

仕事内容
世界シェアトップであるHonda二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野(制御設計)におけるプロジェクトリーディング(管理職候補)をお任せ致します。

【具体的には】
●二輪EV用バッテリーの制御設計開発において
・要求仕様の検討、作成
・制御システムの仕様検討、開発工数検討
・制御システム開発フローの管理
・他部門、サプライヤー等との技術調整、検討
・システムテスト、動作検証等のテスト項目の企画 等

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【ポジションの魅力・面白み】
●二輪車はモビリティ自体の特性が四輪車と大きく異なるため独自の制御企画が必要となるため、エンジニアとして独創性を発揮できる余地、可能性があります。
●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。
●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35%を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。

【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●制御システムに関する設計、研究、評価、解析のご経験をお持ちの方
●プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●電気電子工学のご経験をお持ちの方
●機械工学のご経験をお持ちの方
●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方
●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方
従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
勤務地

埼玉県

想定年収

1,198 万円 ~ 1,526 万円

従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
仕事内容
世界シェアトップであるHonda二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野(構造設計)におけるプロジェクトリーディングをお任せ致します。

【具体的には】
●二輪EV用バッテリーの構造設計開発において
・要求仕様の検討、作成
・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業
・部品コストの企画、検討
・他部門、サプライヤー等との技術検討
・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 等

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【ポジションの魅力・面白み】
●二輪車は四輪車と比較するとバッテリー載積スペースが限られるため、担当する二輪車独自の載積企画が必要となり、よりエンジニアとして独創性を発揮できる可能性がございます。
●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。
●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35%を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。

【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び(買う喜び、売る喜び、創る喜び)」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●構造物に関する設計、研究、評価、解析のご経験をお持ちの方
●プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●電気電子工学のご経験をお持ちの方
●制御工学のご経験をお持ちの方
●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方

【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方
●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方
従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
勤務地

埼玉県

想定年収

1,198 万円 ~ 1,526 万円

従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
仕事内容
当社は従来より、国内線・国際線を飛ぶ大型の民間航空エンジンを中心に手がけてきました。特にアフターマーケット事業により近年の業績は絶好調です。しかしその一方で、長らくジェットエンジンの技術の深化に注力してきたため、航空輸送に関する新たな事業を生み出して来られませんでした。コロナ禍にこの悪影響と新規事業の必要性を痛感した社内有志メンバーが集まり、多忙な本業の傍ら地道な検討を続けて生まれたのがこの「空飛ぶ軽トラ」プロジェクトです。ローカルな物流の生産性向上という社会課題の解決を目的にしたこと、およびガスタービンにより発電した電力でeVTOLの搭載重量・航続距離を飛躍的に伸ばすという手段を選んだことは、従来の当社にないコンセプトでしたが、社外の様々な企業・政府・自治体・団体との意見交換や展示会への出展などをつうじてその正しさを確信し、じわじわと賛同者を増やし、ついに2025年度に本格的なハードウェア開発を行えることになりました。100年に1度の空の移動革命に直接携われるチャンスです。自由な雰囲気の当社において、一緒に夢をかなえていただける方を募集しています。

【業務内容】
eVTOL向けハイブリッドシステム用小型ガスタービン開発取りまとめ
◆各サブシステムへの要求配分(再配分調整)、開発計画策定
◆QCTを満足するため、開発の進行管理を行う
◆各コンポーネント設計で解決できない課題解決をリードする
◆ECU開発担当、発電機設計担当等、ガスタービン以外のコンポーネント担当者との調整・すり合わせを行う

平均残業時間:30時間
フレックス可否:可
リモート勤務:可
出張:国内出張は多数、海外出張は年数回程度
求める経験 / スキル
【必須要件】
■ガスタービンエンジン (航空用だけでなく、産業用も含む) のシステム設計経験(部分的可)、または,複数コンポーネントの開発に携わった経験。(プロジェクト全体で協力会社含め50名程度のプロジェクト規模。5年以上)
■英語力 (海外メーカー、協力会社と技術について議論・折衝ができること)
■開発フェーズに応じて課題を設定し、関連設計部署をリードする、プロジェクトのリーディングスキル

【歓迎要件】
◆ガスタービンエンジンの改良プロジェクトではなく、新規エンジンを構想段階から立ちあげた経験
◆プロジェクトマネジメント資格(例:PMP)やリスク管理経験
◆関連法規・認証(航空)に関する知識
◆システムズエンジニアリングの経験
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

東京都

想定年収

1,100 万円 ~ 1,650 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
■求人概要
世界最大の製鉄プラントエンジニアリング会社であるドイツのSMS社のグループ会社であるポールワース社(一貫製鉄所の製銑設備の設計・供給における世界トップ企業)とIHI(国内や海外における豊富な高炉建設改修の実績を持つ重工業メーカー)の合弁会社として2012年に設立されたIHIポールワース社において、ポールワース社が所有する欧州の最先端の技術を活用し、製鉄・非鉄・高炉業界におけるカーボンニュートラルを達成するための電気・計装設計およびマネジメントをお任せいたします。

ポールワースとIHI両社の長年にわたる実績に裏打ちされた高い品質・技術水準、世界で培われた多彩な製品群等を強みとして、顧客のカーボンニュートラル実現に向けたスケールの大きな業務に携わることができます。

【業務内容】
鉄鋼業界では、カーボンニュートラルの達成に向けた電炉への切り替えやCCS/CCUSなどの技術開発が積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい設備の導入等が進むフェーズとなっています。

リードエンジニアとして、国内の製鉄・製鋼企業を中心とした高炉代替としての電気炉設備導入やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用した電気計装エンエンジニアリングをお任せいたします。

IHIポールワースはポールワース社のみならず、その親会社であるドイツSMSグループの先進設備も取り揃えており、それらの製品・技術を用いて顧客へ幅広い技術提案を進めて行きます。新設・改造案件それぞれの担当としてFSから参画し、世界をリードする技術を活かした高クオリティかつコストミニマムな設計提案を顧客のニーズに合わせて行います。

新設に向けた電気系統設計や、新規・既存設備の更新計画に合わせた設計といった、基本設計~詳細設計を主にマネジメントしながら、顧客向けローカライズを含めた仕様への落とし込み、設計とその取りまとめまでを統括いただきます。据付・試運転・性能試験フェーズではSVとして試運転の指揮を行うこともあり、その際は数か月の出張が必要に応じて発生することがございます。

【アピールポイント】
製鉄業界の二酸化炭素排出量は他産業と比較すると多く、脱炭素技術については欧州で盛んに研究開発が行われており、一部の技術すでに商用プラントへの適用が始まっています。

これらの欧州で培われた独自の技術は日本でも注目されていることから、多くの顧客から引き合いを受けております。

ヨーロッパ由来の技術とIHI由来の技術を組み合わせて、カーボンニュートラルを達成するための様々な課題解決に向けた設計業務に携わることができます。

■働き方
【平均残業時間】月30時間
【フレックスタイム制】有(コアタイム:無)
【リモート勤務】基本は出社を想定していますが、個別事情によって応相談
【配属先】株式会社IHIポールワース
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIポールワース」に出向・勤務いただきます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■高専または大学で電気工学を専攻している方
■エンジニアリングやプロジェクトのマネジメントを行った経験をお持ちの方
■英語力(TOEIC:600点以上目安)

【歓迎要件】
◆産業機械、プラント設備の設計・エンジニアリング経験をお持ちの方
◆高圧受配電の実務経験
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

東京都

想定年収

1,000 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
■ 業務内容  
量子コンピューティング、量子アニーリング、量子インスパイアード技術を中心に、AI・データサイエンスや最適化などの数理技術も活用し、クライアントのビジネス変革を支援します。クライアントと密にコミュニケーションを取りながら、課題の抽出から解決策の提案、実証実験(PoC)、社会実装まで一貫して推進する業務です。

主な業務内容は以下の通りです。
 ①クライアントのビジネスや業務課題をヒアリング・分析し、量子・数理技術の適用可能性を検討
 ②実証実験のスコープ設定、検証内容の詳細設計、検証環境の選定、プロトタイプ実装、検証実施と評価・考察
 ③社会実装、既存業務フローやシステムとのインテグレーションの戦略策定および実行支援
 ④実証実験の環境構築支援、ハンズオン等の人材育成支援
求める経験 / スキル
■量子コンピューティング未経験者に求める技術要件
<必須>
・理系分野での博士号取得者、またはそれと同等の研究業績を有する方、もしくは企業においてAI・データサイエンスや最適化など数理技術を活用した業務経験をお持ちの方
・物理系学部卒業程度の量子力学の知識
・プロトタイプアプリケーションを実装できるプログラミングスキル(例:量子アルゴリズムの実装・テスト、データ処理、計算結果の可視化など)

<歓迎>
・コンサルティングや受託研究・開発などクライアントとの協働によるプロジェクト推進経験(企業との共同プロジェクトの経験を含む)
・プロジェクトマネジメントの経験(大学・研究所におけるチームリードや、学生・若手研究者の指導経験を含む)

■量子コンピューティング経験者に求める技術要件
<必須>
・ゲート型量子コンピューティング、量子アニーリング、量子インスパイアード技術のいずれかを業務(実証実験含む)または研究活動で実際に活用した経験
・プロトタイプアプリケーションを実装できるプログラミングスキル(例:量子アルゴリズムの実装・テスト、データ処理、計算結果の可視化など)

<歓迎>
・コンサルティングや受託開発など、クライアントとの協働によるプロジェクト推進経験
・プロジェクトマネジメントの経験(プロジェクトの計画、進捗管理、チームリードなど)
・業務アプリケーションの要件定義、設計、開発の経験
・クラウド環境(AWS, Azure, GCPなど)を活用したアプリケーションの要件定義、設計、開発の経験

<その他>
・新しいソリューションや顧客価値の創出に積極的に取り組み、世の中にないものを生み出すマインドを持つ方
・問題設定と問題解決のサイクルを自律的に回せる方
・新しい技術領域へのキャッチアップ力があり、自発的に学習・挑戦できる方
・多様なステークホルダーと積極的なコミュニケーションをとりながら、量子技術の社会実装に向けて能動的に行動できる方
・チームメンバーを尊重し、チーム全体でのパフォーマンス向上に貢献できる方
勤務地

東京都

想定年収

1,100 万円 ~ 2,000 万円

仕事内容
最先端のロボット制御技術により、物流倉庫の自動化を推進するラピュタロボティクス。創業以来、累計100億円以上の資金調達を行ない、最先端のロボット制御技術・AI技術を活用したロボティクスソリューションを開発・提供、、毎年着実に成長を続けております。ピッキングアシストを行うAMR(自動倉庫搬送ロボット)の分野ではトップシェア(2021年度、2022年度)を誇っています。
現在、30カ国以上から200名を超えるメンバーが集まり、日本、インド、米国に拠点を置いています。ロボティクス革命を加速させる中で、情熱と才能を持った方を募集しています。
特に、韓国市場への進出において重要な役割を担う物流コンサルタントを募集しています。


(具体的仕事内容)
このポジションでは、Rapyuta ASRS(自動倉庫システム)を活用し、現地のパートナー企業と緊密に連携し、物流の課題解決に取り組んでいただきます。韓国市場における当社の成長に直接貢献する重要な役割となります。

■製品発売のサポート
韓国市場における現地パートナー企業と連携し、現地の法律や規制に準拠した製品の発売をサポートします。

■ソリューション提案
・物流分析:見込み顧客の物流ワークフロー、業務効率、スペース活用状況を分析します。現地パートナーと連携し(顧客倉庫への現地訪問を含む)、課題を特定し、改善戦略を策定します。
・ソリューション設計: Rapyuta ASRSの機能を活用し、お客様の要件に合わせて最適な保管システムとワークフローを設計します。必要に応じてシミュレーションを活用し、提案されたソリューションを視覚化します。
・ROIモデリング:システム導入による効果を定量化し、コスト削減と生産性向上を実証します。クライアントの投資決定をサポートする資料を作成し、現地パートナーと共同でプレゼンテーションを行います。
・詳細な要件定義 (販売後):プロジェクトの注文を受けた後、現地のパートナーや社内コンサルティング チームと調整して詳細な要件を確定し、プロジェクト管理チームと運用チームへのスムーズな引き継ぎを確実に行います。

■市場分析と製品改善
・業界調査:韓国市場における物流業界の動向と競合他社の活動を調査し、新たな課題とニーズを特定します。
・フィードバックの活用:韓国のクライアントからの顧客フィードバックと運用データを収集・分析し、改善提案を社内の製品チームと共有します。
求める経験 / スキル
【必須条件)
・物流業界またはコンサルティング業務における3~5年の経験
・ビジネスレベル以上の韓国語能力
・日本語または英語での優れたコミュニケーション能力

(歓迎条件)
・ロボット工学または倉庫自動化関連企業での勤務経験
・WMS(倉庫管理システム)の開発、設計、要件定義、または実装の経験
・強力な市場調査と戦略分析スキル
従業員数
270名 (2026年6月現在)
勤務地

東京都

想定年収

900 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
270名 (2026年6月現在)

アマゾンジャパン合同会社

仕事内容
アマゾンジャパンでは、全国で25拠点以上のフルフィルメントセンター(FC)、50拠点以上のデリバリーステーション(DS)が稼働し、数千の機械、数万の従業員が、正しい商品を正しい人、正しい場所、正しい時間に届けるために、調和を保ちながら働いています。Japan Customer Fulfillment Solutions (JCFS) は、Amazonのストアビジネスにおけるカスタマーエクスペリエンスを高めるソリューションを追求するオペレーション技術統括本部です。Amazon Stores業務の中核部門として、オペレーションの各部門と効率的に連携し、ソリューションの提供と継続的なプロセス改善を通してカスタマーに貢献しています。
私たちReliability & Maintenance Engineering – Maintenance (RME-M) は、グローバルなAmazonのフルフィルメント・デリバリーネットワークに導入されるMaterial Handling Equipment (MHE) を維持し、最適化しています。
RME-Mは、 戦略的、戦術的、部門横断的、技術的なプロジェクトやプログラムを管理するRME Program Manager (RMEPM) を募集しています。この役割には、スコープ作成、プロジェクトプランの作成、プロセスの開発、実行の調整と推進、ステータス、リスク、プロセス/製品の変更に関する上級管理職へのコミュニケーションが必要です。チーム横断的な調整、プロジェクト管理、経営幹部へのプレゼンテーションスキルも不可欠となります。

Amazon Japan operates more than 25 Fulfillment Centers (FC) and 50 Delivery Stations (DS) across Japan, with thousands of machines and tens of thousands of employees working in harmony to deliver the right product to the right person, at the right place, at the right time. We at Reliability & Maintenance Engineering - Maintenance (RME-M) maintain the Material Handling Equipment (MHE) deployed across Amazon's global fulfillment delivery network.
Japan Customer Fulfillment Solutions (JCFS) is the operations and technology headquarters for Amazon's store business, seeking solutions to enhance the customer experience. JCFS is the core of Amazon Stores operations and works effectively with operations departments to deliver solutions and continuous process improvement to serve our customers.
RME-M is looking for an RME Program Manager with a strong delivery record and proven project management experience to own strategic, tactical, cross-functional and technology projects and programs within Amazon. These roles require scoping and creating project plans, developing processes, coordinating and driving execution, and communicating to senior management on status, risks and process/product changes. Cross-team coordination, project management and executive presentation skills are essential.

関連情報
・所属部門:ラストマイル(AMZL)
・職種:メンテナンス
メンテナンスエンジニア特設サイト

Amazon は多様かつインクルーシブな職場づくりを目指しています。Amazonは男女雇用機会均等法を順守しています。人種、 出身国、性別、性的指向、障がい、年齢、その他の属性によって差別することなく、平等に採用選考の機会を提供しています。障がいをお持ちの方は、以下をご覧ください。https://www.amazon.jobs/disability/jp

オペレーション部門のDEIの取り組み(Japanese Only)

Key job responsibilities
- 複数の組織に大きな影響を与える複雑な部門横断的プログラムのライフサイクル全体を管理する
- 全体的なプログラム戦略を策定し、組織内外のチームを戦術的に動かして成果を上げる
- プログラムの定義(ミッション、ビジョン、基本方針)、目標の設定、データの分析、メトリックスで定量化された改善の推進
- 曖昧な環境で自律的に働き、ビジネス上の問題、リーダーシップの意思決定の理由を理解する
- リソースの調達、割り当て、調整を行うために、サポートするビジネスやそれ以外のチームと協力する
- 顧客、社内外のチーム、エンジニアリングチームと連携し、どのプロジェクトをどの優先順位で進めるかを決定する
- チーム、プロセス、システム間のギャップを監督し、典型的な課題(要件が十分に理解されていない、文書化されていない、効果的なチーム間連携が行われていない、セキュリティが考慮されていない、利害関係者のレビューが不十分など)にチームがさらされる機会を減らすのを支援する
- 曖昧な問題を解決し、障害となる前にリスクを積極的に特定し緩和する
- プログラムマネージャー、ビジネスリーダー、エグゼクティブチームと協力し、重要なビジネスイニシアチブを伝え、影響を与える
- プログラムポートフォリオのKPIレポートを作成、実施、管理し、すべてのプロジェクトのマイルストーンとパフォーマンスを可視化する
- ベストプラクティスを共有し、Amazonの顧客のためにエンドツーエンドの結果を改善するために、Amazonの他のビジネスユニットをグローバルに巻き込む
- プロジェクトの予算作成、調整、管理

- Manage full lifecycle of complex cross-functional programs with considerable impact across multiple organizations
- Development of the overall program strategy, tactically driving teams in and outside of your organization to deliver
- Define the program (mission, vision, tenets), set objectives, analyze data and drive improvements that are quantified with metrics
- Work autonomously in an ambiguous environment, seeking to understand business problems, automation limitations, scaling factors, boundary conditions and reasons behind leadership decisions
- Partner with teams across the business you support and beyond to source, allocate, and coordinate resources
- Partner with customers, internal/external teams, and engineering teams to determine what projects move forward and in what priority order
- Oversee gaps between teams, processes and systems, helping teams reduce exposure to classic failure modes (e.g., requirements not sufficiently understood or documented, ineffective cross-team collaboration, long-term impact(s) from third-party solutions, security not considered, insufficient stakeholder review, etc.)
- Solve ambiguous problems and proactively identify and mitigate risks (before they become roadblocks)
- Work with program managers, business leaders and executive team to communicate and impact critical business initiatives
- Develop, implement, and govern KPI reporting for a portfolio of programs, providing visibility to the milestones, and performance across all projects
- Engage other Amazon business units globally to share best practices and improve end to end outcomes for Amazon customers
- Create, communicate, and manage budget for projects

A day in the life
% of Time:Description of essential functions
1:30% 部門横断プログラム戦略の策定、定義決定、目標設定、データ分析、改善の推進
2:20% 設備管理におけるグローバルソリューションの開発・導入
3:20% KPIレポートの作成・発行・管理と報告会議の開催・運営
4:10% 組織の中長期プラン、ビジョンの策定
5:10% 優秀な人材の採用、メンバーの評価、メンター支援
6: 5% Business LeadersやField Teamへの教育・トレーニング
7: 5% グローバルビジター来日時の受け入れ対応

% of Time: Description of essential functions
1:30% Develop and define cross-functional program strategies, set goals, analyze data, and drive improvement
2:20% Develop and implement global solutions in equipment management
3:20% Create, publish, and manage KPI reports and organize and manage reporting meetings
4:10% Formulate mid- to long-term plans and visions for the organization
5:10% Recruitment of talented people, evaluation of members, and mentoring support
6: 5% Education and training for Business Leaders and Field Team
7: 5% Reception of global visitors when they arrive in Japan
求める経験 / スキル
基本条件
- ビジネス、金融、経済学、またはその他の定量性の高い分野での4年生大学の学士号
- 5年以上のプロジェクト管理、プロジェクト実施経験
- プロジェクト/プログラムマネージャーとしての経験 プログラム管理および計画、報告、戦略全般における経験
- MSエクセルの高度なスキル、大規模かつ複雑なデータセットを扱った経験
- ビジネス要件を収集し、スコアカードやダッシュボードを開発、有意義なKPIや実行可能なインテリジェンスを機能横断的なステークホルダーに提示した経験
- ビジネスレベルの日本語と英語によるコミュニケーション能力(CEFR B1相当以上)

歓迎条件
- インクルーシブなカルチャーへの貢献や多様性に富んだグループで働くことに対して前向きであること
- コンピュータサイエンス、経営学、または関連分野の修士号取得者
- 基本的なリレーショナルデータベース設計、データウェアハウス、ビジネスインテリジェンスのベストプラクティス、方法論、用語に関する実務知識
- プロジェクト開発に精通し、口頭および書面による明確なコミュニケーションスキルを有し、ダイナミックな環境において日々の活動を処理し、成果物を推進する能力
- エグゼクティブや一般従業員を含む様々なレベルの社員・顧客に対する優れたプレゼンテーションスキル
- 主要な分析結果をまとめ、報告することで、ダイナミックなビジネスインテリジェンスニーズをサポートする能力
- 高度なビジネス問題を具体的な分析ソリューションに落とし込む能力
従業員数
(非公開となっております)
勤務地

複数あり

想定年収

1,300 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
(非公開となっております)
仕事内容
JCFS(Japan Customer Fulfillment Solutions)とは、AmazonのFulfillment Solutionを追求するオペレーション技術統括本部です。アマゾンジャパンオペレーション業務の中核部門としてオペレーションの各部門を効率的に連携することに貢献します。

JCFSは、リライアビリティー&メンテナンスエンジニアリングファシリティーズ部門(以下RME-F)において、Facility Managerを探しています。本ポジションは、アマゾンジャパンにおける、フルフィルメントセンター(以下FC)の設備の維持管理とそこで働く従業員の職場環境の日々改善を、Outsourcingを活用して実現していくポジションです。

Facility Managerは建屋の建築、電気、空調、衛生、消火、昇降設備の保守点検及び不具合対応や小規模な工事、そしてCafeteria運営や売店、シャトルバスの運行管理、各種資産の管理、FCの運営にとって重要なコストの管理も行います。施設管理では年間保全計画や中長期保全計画のプランと実施、Cafeteria運営では、全従業員が満足できる環境作りに積極的に取組、カスタマーエクスぺリエンスの向上を成し遂げます。 そして従業員の通勤手段であるシャトルバスのダイヤ改正や適切な運行管理とコスト管理でカスタマーに貢献します。

また、サステナビリティにも貢献します。
└FC内で発生する消費電力を最適化
└廃棄物の低減を目的としたリサイクル率の向上
└コンプライアンスを遵守した運営費用の最適化
└行政や建屋オーナー、各種委託先と折衝

以上の業務をOutsourcing先の協力会社と管理しながら、その管理体制も改善するべく提案・実行のリードを担ってもらいます。また、FCや自身の管轄だけでなく、全国のFCのRME-F設備管理を行っている各拠点の担当者とディスカッションを含むコミュニケーションを密に行い、情報・学び・成功体験を共有・標準化して展開する業務にも取り組んでいただきます。社内外ともに良好な関係性を築ける高いコミュニケーション能力を発揮し、自ら行動を起こし結果に繋げる、強いドライブ力をもった方からの応募をお待ちしています。

【Key job responsibilities】
Essential Functions:
・25% 建屋に関する建築、電気、空調、衛生、消火、昇降設備に関わる保全計画のプランと実施。各種取引先との交渉、関係構築。省エネルギー管理
・20% 施設の省エネ管理、廃棄物やリサイクル品処理のオペレーションとコスト管理、関連するコンプライアンス遵守
・15% 予算管理及び予算削減の提案・契約書の見直し
・15% 全国での改善横ぐし活動のリード
・10% 各種レポートの作成・契約書の見直し
・10% Cafeteriaや売店において、従業員に対し安全でおいしい食事が提供できる環境作り
・5% シャトルバスの運行管理や行政や地域対応
※基本的に日勤、土日祝休みですが年に数回夜勤があります。
求める経験 / スキル
【基本条件】
- 15年以上の施設管理経験(総務経験含むでも可)
- サプライヤーとのパートナーシップ構築能力及び優れた折衝能力 ・コスト分析及びコスト削減の提案、実行の経験
- PCスキル(Excel, Power point, Word)
- Businessレベルの日本語力(会議を進行できる、Business文書が書ける)

【歓迎条件】
- 英語力があれば尚可
- 学士号、大卒以上、またはこれに相当する職務経験
- 正社員として製造業もしくは物流業で施設管理経験者 15年以上
従業員数
(非公開となっております)
勤務地

複数あり

想定年収

1,500 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
(非公開となっております)
仕事内容
※ご経験に応じて適切なポジションをご提案させて頂きます※

アマゾンジャパン合同会社にてAmazon社のビジネス拡大に繋がるポジションを複数募集しております。

【求人一例】
・全国の各配送拠点(FC、SC、DS等)におけるエリアマネージャー
 └各配送拠点におけるアシスタント職
・Process Improvement, Manager
・IT Regional manager(※コンフィデンシャル※)
・SCM S&OP Team Manager
・倉庫Capacity中長期計画担当, SCM
・Demand Sr. Program Manager
・シニアビジネスアナリスト, インバウンドサプライチェーン
・Inbound network planner他Inbound関連
・Regional Amazon Customer Experience System Manager, Country ACES
・Area Manager, Central Operations
・Project Manager, JP CTT, LEM
・Senior Product Manager, AMZL Planning SME
・Program Manager, Launch Execution Management 等

先述求人はあくまで一例となり、現在実際にOPENしているものとは異なるものや、新しいポジションもございますので、
アマゾンジャパン合同会社へご興味をお持ち頂けましたら、一度我々からアマゾンジャパン合同会社のビジネスや可能性のあるポジションについてお話させて頂ければ幸いです。

【働き方】
※ベースはフレックスタイム制:実働8時間/日もしくは実働10時間/日
となりますが、業務時間帯はマネージャーと相談の上、業務および個人の都合に応じて勤務時間帯の調整ができ、ワークライフハーモニーを重視した働き方が可能です。
※職場環境:数字やデータだけではなく実際に現場に足を運び、業務状況や実際の場理解した上で改善提案していただくことができます。
また、基本は目黒本社でのオフィス業務が主になり、服装(安全面の規則有)や髪型・ネイルなど自由度の高い職場環境です。
※また、週5日会社への出社をお願いしておりますが、ご家庭の状況等によりリモートワークを併用することが可能となっております。
求める経験 / スキル
【基本条件】(部署部門・チームによって異なるため一例となります)
・人のマネジメントご経験 
・プロジェクトマネージャーとしてのご経験。
・データ処理の為の基礎的なExcelスキル(関数・VLOOKUP・ピボットテーブル等)、若しくはSQLやTableauを使用した経験
・ビジネスレベルの英語力(英語による電話会議が可能なレベル)
・ビジネスレベルの日本語力

【歓迎条件】
・物流・輸送・倉庫業、特に幹線事業における経験。
・物流系などシステムに関する知識、要件定義の経験。
・プロジェクト立案フェースの経験。営業収支試算、業務改善実施等の経験者を求めています。
・カスタマー志向の姿勢
・インクルーシブなカルチャーへの貢献や多様性に富んだグループで働くことに対して前向きであること。
勤務地

東京都

想定年収

636 万円 ~ 1,580 万円

仕事内容
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
・ 技術戦略の策定とアプリ開発の推進・品質向上施策の実行
・ 日本市場向けロボット導入・システム構築案件における現場実装観点での技術判断・リスク管理
・ 顧客現場・運用・工程条件を踏まえた導入可否、条件付き導入、対応方針の整理と意思決定
・ ATC技術部SEとの密な連携による現場知見の集約、技術判断への反映、役割分担の明確化
・ 営業・SE・サービス部門との連携による顧客価値向上と案件成功
・ 属人化した判断・対応の排除と、日本市場向けアプリケーション技術判断プロセスの標準化・仕組み化
・ 海外開発部門との英語による技術コミュニケーション(日本市場で顕在化した制約・課題のフィードバック)
・ 部門メンバのマネジメント、育成、体制強化に向けた採用支援
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
① 技術判断の安定化
日本の顧客現場における導入・実装判断が、個人ではなく組織として行われる状態の確立。
② ATC技術部(SE)との連携強化
顧客現場に入り込むATC技術部SEとの役割分担と連携を整理し、判断と実装がスムーズにつながる体制を構築する。
③ 仕組み化・再現性の向上
判断基準・レビュー観点・プロセスを整備し、案件対応の再現性と成功率を向上させる。
④ 事業貢献
収益性の低い案件・手戻りを減らし、案件成功率と収益性の向上に貢献する。
中長期的な技術テーマを継続的に推進し、ロボット事業全体の成長を支える基盤をつくる。
◆この仕事の魅力
【ポジションの特徴・最初にお伝えしておきたい点】
・ 海外開発部門、営業、ATC技術部など、異なる立場の視点を整理し、判断を下す難しさがあります。
・ 現場対応を自ら抱え込むのではなく、判断の軸を明確にし、組織として回る状態を作ることが求められます。
・ 進行中案件の中には、技術判断や役割分担が曖昧なまま進んでいるものもあります。
【本ポジションならではの魅力】
・ グループ内の海外会社で開発された最先端ロボットを、日本の顧客現場でどう成立させるかを決める“現場実装技術”の中核を担えるポジションです。
・ ATC技術部SEと連携し、個人技に頼らない再現性のある現場実装モデルを作れます。
・ 技術判断がそのまま案件の成功率・収益性に直結するため、事業への影響を強く実感できる役割です。
・ 組織の形・役割そのものを見直し、設計できる裁量があります。
・ あなたの技術判断と組織マネジメントが、案件の成否にダイレクトに反映されます。
◆業界動向と自社事業の特徴
近年、人手不足が深刻化する中、製造業・物流業・サービス業など幅広い分野でロボットの導入が加速しています。特に、人と協力して作業を行う「協調ロボット」や、自律移動が可能な「モバイルロボット」の市場は拡大を続けており、導入後の保守・メンテナンスを含めたロボットサービスの需要も急速に高まっています。オムロンは、センサー、PLC、ドライブ機器、ロボット、安全システムを組み合わせた製品群を提供し、高度な自動化ソリューションを実現しています。ロボットはその中核技術の一つであり、モバイルロボット分野では国内シェアNo.1、協調ロボット分野でも国内シェアNo.2を誇ります。
◆部・チームの業務概要
ロボット導入顧客へのアフターサービスの市場対応チームリーダーを担当頂きます。チームの主な業務は以下となります。
•現場復旧サポート:ロボットの故障対応と復旧時間の短縮
•トラブル調査・報告:トラブル原因特定と開発・品質管理へのフィードバック
•サービス効率化:標準化や予防保全の強化、業務プロセス改善
•サービス情報管理:対応情報・修理データの蓄積・分析、迅速な対応の実現
•サービス改善・立案:効率化や品質向上に向けたサービスの立案や仕組構築
•ロボット修理サービスのサポート
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
計:3名
(部門長:1名、AMR担当:1名、協働ロボット:1名)
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・エンジニア組織のマネジメント経験(チームの心理的安全性確保・立て直しの経験尚可)
・ FA・ロボット・SI業界における顧客現場への導入・アプリケーション技術判断の実務経験
◆必須条件【スキル】
・ ビジネスレベルの英語力(海外関係部門との業務上のやり取りが日常的に発生します)
◆歓迎条件
・ AMRや産業用ロボットの導入・立上げプロジェクトのリード経験
・ ATCやSIerなど、顧客現場に近いSE組織との協業経験
・ 属人化した業務・判断を仕組み化した経験
◆歓迎する人物像
・ エンジニアチームに対して、技術面だけでなく精神的な信頼感を与えられるリーダ
・ 混乱した状況を整理し、優先順位をつけて動ける、実務型のマネージャ
・ ロボットやFA技術を「現場でどう使えるか」という視点で考えられる方
・ 自分の判断に責任を持ちながら、関係部門との合意形成もできる方
・ 技術者としての軸を持ちつつ、事業・顧客視点で意思決定できる方
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
自社ロボットの専用ツールやプログラミングツール
MicrosoftOffice(Excell, PowerPoint, Wordなど)
各種診断・測定ツール
など
従業員数
26,614名 ((国内:11,073人 海外:15,541人)※2024年3月末時点)
勤務地

滋賀県

想定年収

900 万円 ~ 1,600 万円

従業員数
26,614名 ((国内:11,073人 海外:15,541人)※2024年3月末時点)
仕事内容
コーポレートR&D部門である技術・知財本部に新設する次世代コンピューティング技術に関する研究開発組織や、全社の技術開発戦略の立案・実行を担っている技術・知財本部の戦略室でのお仕事となります。FAを中心としてヘルスケアや社会インフラ領域を対象に、技術開発および開発成果の商品・サービス開発への移管や事業化推進に関する業務を担っていただきます。具体的な業務は、ご経験やキャリア志向にあわせて設定させていただきますが、下記のような技術領域、商品・サービスを対象とした業務となっております。

【技術領域】
・次世代組込ソフトウェア技術(分散制御、群制御、仮想化、エッジAI)
・システムアーキテクチャ(エッジ-クラウド連携)
・IT-OTコネクティビティ/セキュリティ技術

【関わる商品・サービス例】
・FA制御機器(PLC、モーションコントローラ、サーボドライバなど)
・製造DXシステム・ソリューション基盤
・蓄電システム・ソリューション基盤
・ヘルスケア向けデータソリューション基盤

【具体的業務内容】
・次世代組込ソフトウェア技術の企画・開発・実装を実行
・プロトタイプの設計・評価、実証実験の実施
・プロジェクトリーダーへの報告、意思決定支援
・技術成果の商品・サービス開発への移管支援
・技術開発プロジェクトの立ち上げ・推進、開発計画の策定
・チームメンバーのタスク管理、進捗レビュー
・事業部門との連携によるPoC、成果移管の推進
・マネージャーへの報告、意思決定支援
・先端組込ソフトウェアに関する深い専門性を活かした技術課題解決、技術者育成
・事業部門との連携による技術戦略策定
・社内外の技術動向調査、先端技術の評価・導入提案、技術標準化推進
・関係マネージャ・部門長・経営層への報告、意思決定支援
・組織運営、複数プロジェクトの統括
・全社戦略との整合性を踏まえた技術ロードマップ策定
・関係部門長・経営層への報告、意思決定支援 など
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
以下のいずれか経験をお持ちの方
┗組込ソフトウェアの開発経験がある方
┗組込ソフトウェアの上流工程(要件定義やシステムアーキテクチャ設計など)の経験がある方
┗チームマネジメントの経験がある方
◆歓迎条件
【経験・スキル】
・複数部門や外部パートナーとの折衝・調整経験
・プロジェクトマネジメントスキル (開発プロセスに準拠した開発管理、アジャイル開発管理)
・エンジニアリングスキル (V字開発工程、モデルベース開発、SILS/HILS 等)
・新規技術の研究開発や製品化に向けた企画立案経験
・工場自動化システム・制御機器の設計・開発経験
・複数機器・システムモジュールから構成されるシステム設計の経験者、あるいは機器連携を前提とした単一システムの要件定義の経験者
・リアルタイム制御に関する知識・経験(リアルタイム OS、Linux、Kernel、CPU、スケジューリング、排他制御)
・仮想化に関する知識・経験 (Hypervysor、OCI, CRI, Docker, Podman, Kubernetes)
・産業用通信に関する知識・経験(IP, Ethernet, EtherCAT, CAN, 一般のメッセージングプロトコル (MQTT等), ROS)
・IT-OTセキュリティに関する知識・経験(IEC 62443等)
・機能安全、ディペンダビリティに関する知識 (IEC 61508, ISO 13849-1, ISO 10218)
・PLC 開発に関する知識・経験 (IEC61131-3, IEC 61131-8, IEC 61499)
◆歓迎する人物像
下記のようなマインドや行動力のある方
・ 未来志向で、解のない問いへの挑戦が好きな方
・ 組織の垣根を超えた対話による連携を楽しめる方
・ 様々な課題にオーナーシップを持って行動できる方
従業員数
26,614名 ((国内:11,073人 海外:15,541人)※2024年3月末時点)
勤務地

京都府

想定年収

750 万円 ~ 1,600 万円

従業員数
26,614名 ((国内:11,073人 海外:15,541人)※2024年3月末時点)
仕事内容
◆業界動向と自社事業の特徴
製造業のDXで目指すものは、単なるデジタル技術の導入や効率化の追求ではなく、企業全体の変革によって新たな価値を創出し、企業の競争力を高めることです。そのためには、オムロンの強みである製造現場向けの製品提供やソリューション提供だけでなく、OT(制御技術)、IT(情報技術)を融合した提案から導入支援、導入後のサポートやアップデート、安心して使い続けることができる品質保証やアフターサービスへの期待も高まっています。当事業はコグニザント社との連携も強化し、事業拡大を加速させていきます。
◆部・チームの業務概要
IABでデータソリューション事業を担うアドバンスドソリューション事業本部(以下、ASD)は、データ活用により、経営から現場におけるモノづくり課題を発見、解決し、お客様のスマートファクトリーを実現するソリューションを企画開発し、国内外の販社と共にグローバルに展開しています。京都本社がヘッドクオータ(以下、HQ)として、グローバルを牽引する役割を担っています。
配属先は、ASDソリューション開発事業部の”グローバル運用サポート部""となります。グローバル運用サポート部は、ソリューションをグローバル展開するにあたり、サービス事業としての品質戦略や品質保証体制構築、サービス運用を支える仕組み構築、運用等の役割を担います。
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
お客様へのデータソリューション展開、事業拡大に向け、グローバルでの品質保証体制を構築・運用する役割を担っていただきます。
(1) データソリューション事業におけるグローバル品質保証の考え方検討、方針立案、グローバル展開・浸透
(2) 開発部門と連携した、セキュリティ(含むEU-CRA)、環境法令、各種規格取得などの対応、法令順守の推進
(3) 各種ソリューション開発テーマにおけるテーマ参画、レビュー、関連部門と連携したテスト設計支援
(4) トラブル発生要因分析、関連部門と連携した顧客対応 など
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
本部門はデータソリューション事業の拡大を見据えて25年下期から立ち上がった部署であり、ソフトウェアやIT関連に精通したグループ会社や外部パートナ企業、社内外の保守関連のパートナの関連部門と連携しながら新しく構築していくところから携わっていただけます。まず、事業全体を俯瞰した上で、短期的なリスク回避や顧客満足度の達成、中長期的な成長に向けたルール策定から効率化を実現する仕組み化などに取り組んでいただけることを期待しています。
◆この仕事の魅力
・データソリューション事業における品質保証は事業成長に欠かせない、期待されている仕事です。組織も新しく立ち上がったばかりで組織も事業も創り上げていける環境です。
・データソリューションにおける品質はプロセス全体を通して直接お客様が体感し、評価に繋がるものであり、やりがいがある仕事です。
・プロセス全体を俯瞰するので、セキュリティ/法令/規定等の理解だけでなく、IT/OTやDXの知識が身に付きます。
・社内外の関連部門と連携し、ルール、データや分析結果に基づき議論をしていくので、専門性に加えて、ロジカル思考やマネジメント力向上にも繋がります。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
・Microsoft O365関連ツール
・BI (Business Intelligence)ツール
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
■アドバンスドソリューション事業本部 ソリューション開発事業部 グローバル運用サポート部
*総勢:7名(男性 6名、女性 1名)
キャリア人財、営業、技術職、開発、新卒など多様なバックグラウンドを持ったメンバが活発な議論をしながら取り組んでいます。
新しくできた部門であり、コミュニケーションを大切にしてチャレンジしている職場です。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
以下いずれかに該当される方。
・製造業もしくは製造業に関連するサービス業で品質保証(QA)に関するプロジェクト推進またはリーダ経験をお持ちの方
・ITシステムを含む製造系システム導入・運用・保守の経験をお持ちの方
◆必須条件【スキル】
・TOEIC 500点以上(※メールやWebなど英語を使う場面はございます)
◆歓迎条件
・QC検定(2級以上)
・品質マネジメントシステム審査員資格
・JCSQE(ソフトウェア品質保証全体)、JSTQB(ソフトウェアテスト)等の知識
◆歓迎する人物像
・国内外の関連部門とコミュニケーションしながら作り上げることを楽しめる方(新しく作っていくため)
・継続的に知識やスキルを習得し、新しい業務にも積極的にチャレンジいただける方
◆その他
平均残業時間:10~20時間/月
従業員数
26,614名 ((国内:11,073人 海外:15,541人)※2024年3月末時点)
勤務地

京都府

想定年収

800 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
26,614名 ((国内:11,073人 海外:15,541人)※2024年3月末時点)
仕事内容
本ポジションでは、顧客やパートナーと密接に連携し、技術的なニーズを深く理解・整理し、社内の製品開発チームへ的確に伝える役割を担っていただきます。職務の基盤はプリセールスおよび技術ソリューション設計ですが、当社のビジネス環境は非常にダイナミックで実践的です。そのため、本ポジションでは、単なる営業支援にとどまらず、プロダクトの方向性への影響、グローバルチームとの連携、最先端の技術・制度的要件への対応にも関与していただくことが可能です。「単なる営業」ではなく、プロダクトの成長そのものに関わりたい方、技術文書や仕様書にも自ら踏み込める方、そして社会的意義のある分野で実際に手触りのある成果を出したい方にとって、やりがいのあるポジションです。

主な業務内容
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
• 顧客・パートナーと社内の製品開発チームをつなぐ技術的な主要インターフェースを担う
• 顧客の要望や技術仕様を正確に把握し、整理・文書化して、製品マネージャーやエンジニアに的確にインプットする
• 顧客ヒアリングや市場調査を通じてユースケースや課題を把握し、改善策を提案に反映
• 自社ソフトウェア製品の機能や価値を深く理解し、資料やデモを通じてその魅力を伝える
• 複数のソリューション案件を並行して管理し、要件整理・フォローアップ・スケジュール進行をリードする
• 国内パートナー企業と協働体制を構築・強化し、シームレスな導入・運用を推進
• プロダクト、エンジニアリング、法務、ビジネスオペレーションなど社内ステークホルダーと密に連携
• アカウント管理やソリューション提供に関わる業務プロセスを改善・運用
• 主に日本語による契約書・商業文書の確認を法務チームと連携して行う(英語文書も一部あり)
• 海外プロダクト・ビジネス部門と連携し、案件見積やスキーム検討を支援
• 社内の稟議・承認プロセスに関する書類作成および進行管理
• 必要に応じて、営業支援(提案資料作成・営業同行)やデリバリー支援にも柔軟に対応

■製品の特徴:
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同社は、世界の20%以上の再生可能エネルギー発電所にデータ接続することで、業界最大規模のデータプラットフォームを提供しています。私たちは、お客様のエネルギーポートフォリオを全面的に監視し、損失分析、発電量予測、蓄電池や需要設備との統合管理を可能にする先進的なEMSを提供します。これらは全て、機械学習を駆使した高度な分析機能によって支えられています。 当社のプラットフォームは、他社にはない拡張性を備えており、お客様のニーズに合わせて多様な機能を追加することが可能です。さらに、私たちが設置するEdgeシステムは、最先端のサイバーセキュリティ対策を完備。これにより、発電所への直接的なサイバーアタックを完全に防ぎ、お客様の設備を守ります。
求める経験 / スキル
【必須スキル・経験】
・SCADA システム設計/導入経験(2 年以上)
・PLC または RTU 機器の設定・デバッグ経験
・TCP/IP ネットワークおよび産業用通信プロトコル(Modbus、OPC-UA など)の基礎知識
・JSON/REST API を用いたデータ連携・マッピングの基礎知識
・英語:読み書きレベル(海外チームとのメール・ドキュメント交換)+簡易英会話
・Word、Excel、PowerPoint等を活用し、ビジネス・技術両面に対応した資料作成が可能な方

【 歓迎スキル・経験】
・電力・再生可能エネルギー分野に関する基礎知識(Grid、BESS、SCADA などの理解があると尚可)
・ITシステム開発または要件定義の実務経験
・業界標準を踏まえた分析力・コンサルティングスキル
・ビジネス遂行力と現場感覚のある業務判断力
・日本語・英語双方におけるビジネスレベルでの読み書き・会話能力
・優れた対人コミュニケーション能力と協調性
・複数業務の優先順位を管理し、マルチタスクで成果を出せる力
・スピード感のある変化の激しい環境下でも自律的に行動できる力
・高い倫理観と品質へのコミットメント
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
■仕事内容:
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
・顧客から受領する発電所等の完成図書・設計図・シグナルリストを基に、クラウド上にデジタルツインを構築
・現地センサー/EMS/メーターから送信されるデータをクラウドに取り込み、可視化・監視・制御インターフェースを設定
・アグリゲーターシステムとの API 連携を構築、クラウド経由でローカル EMS に制御コマンドを送出
・プロジェクト進捗に合わせて国内外リソース(開発パートナー・ベンダー)をコーディネート
・設計レビュー、テスト計画策定、現場技術支援、顧客説明資料作成

■企業概要:
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
同社は、シンガポールに本拠を置くソフトウェア会社になります。 全世界の再生エネルギー電源の約20%とデータ連繋し、発電事業の収益性向上、管理業務効率化、配送電事業者様の再生エネルギーに対応したネットワーク構築に貢献しています。IoTと連繋するだけではなく、IoTにAIの頭脳を吹込み、ネットワークの中で発電、負荷双方の最大効率化による脱炭素化社会を実現する事をミッションと考えています。

■製品の特徴:
 ̄ ̄ ̄ ̄ ̄ ̄
同社は、世界の20%以上の再生可能エネルギー発電所にデータ接続することで、業界最大規模のデータプラットフォームを提供しています。私たちは、お客様のエネルギーポートフォリオを全面的に監視し、損失分析、発電量予測、蓄電池や需要設備との統合管理を可能にする先進的なEMSを提供します。これらは全て、機械学習を駆使した高度な分析機能によって支えられています。 当社のプラットフォームは、他社にはない拡張性を備えており、お客様のニーズに合わせて多様な機能を追加することが可能です。さらに、私たちが設置するEdgeシステムは、最先端のサイバーセキュリティ対策を完備。これにより、発電所への直接的なサイバーアタックを完全に防ぎ、お客様の設備を守ります。
求める経験 / スキル
【必須スキル・経験】
・SCADA システム設計/導入経験(2 年以上)
・PLC または RTU 機器の設定・デバッグ経験
・TCP/IP ネットワークおよび産業用通信プロトコル(Modbus、OPC-UA など)の基礎知識
・JSON/REST API を用いたデータ連携・マッピングの基礎知識
・英語:読み書きレベル(海外チームとのメール・ドキュメント交換)+簡易英会話

【 歓迎スキル・経験】
・再生可能エネルギー発電所(PV・風力・BESS 等)データモデルの理解
・クラウドプラットフォーム(AWS IoT、Azure IoT、Google Cloud IoT など)での実装経験
・デジタルツイン/3D 可視化ツール(Bentley iTwin, Siemens NX, Unity 等)の利用経験
・Python または JavaScript でのデータ処理・スクリプト開発
・PMP® または同等のプロジェクトマネジメント資格
・SaaSシステムの導入-納品-サポート経験
・制御ソフトウェア及びハードウェアの仕様書作成経験
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 1,500 万円

エネルギー関連精鋭ベンチャー(蓄電・EV充電等)

仕事内容
蓄電池製品のプロジェクトマネージャーを求めています

■業務内容
- 営業の担当者と連携し、技術営業や契約成立後のプロジェクトマネジメント、納期管理を通して、顧客が期待する技術的成果の達成。
- 外注企業のマネジメント(EPC会社やパートナー会社との連携、スケジュール管理)
- 顧客からの相談案件やトラブルシューティングを基に、技術サービスの向上に資する企画提案及び実行
- 顧客や市場から得られる情報を社内の関連チームへフィードバック
求める経験 / スキル
- 産業用エネルギー設備/電力会社/EPC会社等、いずれかにおける技術営業/プロジェクトマネジメント/プロジェクトエンジニアの経験
- 電気に関する基礎知識

【歓迎】
- PMPの資格をお持ちの方
- EPC企業又はサブコン企業との折衝経験
- 産業用蓄電池や産業用太陽光発電システムのシステム検討、施工管理の経験
- 電気工事士・電気主任技術者等の資格
- 英語(ビジネスレベル)

【求める人物像】
- 新しいチャレンジや難しい課題に対し、前向きに取り組み行動できる方
- 社内外における調整を得意とする方
- 常に変わっていく状況を楽しみ、変化に柔軟に対応していける方
- 自ら課題を見つけ、主体的に行動できる方
- 高いコミュニケーション力(書面・口頭)を持つ方
- 経験のない分野でも自発的にキャッチアップすることができる方
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
■業務内容
発電事業部門のメンバーとして、
再エネ発電事業の新規開発から運転開始後の事業運営まで一貫して担当して頂きます。
再エネ発電事業は、子会社または出資先SPCを通じて、
バイオマス、太陽光、地熱、水力、風力の各発電事業を行っていますので、
各ステークホルダー(出資者、金融機関、O&Mコントラクターなど)との調整、
系統確保のための各種手続き業務なども担当して頂きます。

<具体的な業務フェーズと役割>
適性やプロジェクトの状況に応じて、以下の業務を推進していただきます。

①新規プロジェクトの事業化推進・ストラクチャリング
・事業採算性の評価(キャッシュフローモデルの作成・更新・シミュレーション)
・事業スキームの構築、共同出資パートナーの選定
・電力会社との系統確保に向けた協議・各種手続き

②ステークホルダー折衝および契約実務
・各種契約(株主間協定、EPC契約、O&M契約など)の条件交渉および締結業務
・自治体や地元関係者との折衝・合意形成

③資金調達・アセットマネジメント・M&A
・金融機関との折衝(レンダー対応)、プロジェクトファイナンスの組成
・出資先SPC(特別目的会社)の運営管理、予算立案・実績管理
・稼働済み発電所の買収(M&A)に伴う評価・デューデリジェンス業務
求める経験 / スキル
【必須】
①再エネ/発電ビジネスの拡大・社会貢献に対する強い意欲
②以下のいずれかのご経験・知見をお持ちの方(業界不問)
・キャッシュフローモデルの取り扱い経験
(事業計画の策定、投資採算評価、予実管理などにおけるCFモデルの作成、または更新・分析の実務経験)
・契約書に関する実務知見・調整経験
(事業推進や取引に伴う各種契約書の内容確認、法務部門との連携、取引先との条件交渉などのご経験)

【歓迎】
・再エネ発電事業の開発経験
・M&Aの経験
・発電事業のアセットマネジメント業務の経験
・プロジェクトファイナンスの対応経験
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
【お任せする業務内容】
主に圧力容器,回転機器・ユニット機器等の機器設計をお任せいたします。
本ポジションについては、機器設計エンジニアとして各案件を担当頂く役割を期待しております。

主な業務は以下です。
■プラント機器(圧力容器・回転機器・ユニット機器等)の基本設計
・発注仕様書作成
■ベンダー対応・図書照査・試運転計画
■現地試運転の機器担当。
求める経験 / スキル
【必須】
■プラントの圧力容器(塔・槽・熱交換器類)や、
回転機器(ポンプ・ブロワ・圧縮機等)、ユニット機器の設計経験
■高圧ガス保安法、電気事業法、ガス事業法、
いずれかの圧力容器の設計経験者

【歓迎】
■発注・ベンダーコントロールで 5 年以上の経験者
■LNG、都市ガス、石油・化学プラント設備関連での設計経験
■高圧ガス製造保安責任者(甲種)、エネルギー管理士、ガス主任技術者
■ASME Sec.Ⅷ 設計経験者
勤務地

神奈川県

想定年収

800 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
お客様のしあわせの量産につながるトヨタグループ全体の技術戦略企画・推進をリードできる人材を求めています。

【概要】
トヨタグループの技術開発の目指すべき姿を定め、​
トヨタグループ全体の技術開発の企画・実行を行っています。

【詳細】
・社内外の最先端技術を結集し、次の道を切り開く技術戦略を策定して、​トヨタグループとして必要な将来技術の弾込めを推進する​。
・グローバルの研究拠点と連携し、各地の強みを活かした技術探索と研究をグローバルで推進する。
・トヨタグループ全体の技術開発シナリオを策定し、実行へ向けた取り組みをリードする。

【職場イメージ】
・トヨタ本社の技術本館で技術戦略立案と推進を行う部署です。
・トヨタの様々な部署で研究開発に関わってきたメンバーで、様々なバックグラウンドとスキルを持ったメンバーが経験と知識を持ち寄って、将来のトヨタグループ、グローバルのための技術戦略を企画しています。
・新たな技術シーズに関しては、自らテーマを立ち上げて推進もリードします。
・北米、欧州の拠点と連携し、戦略企画、テーマ推進を行います。
・トヨタグループの技術開発の戦略の取りまとめも行います。

【ミッション】
・社内外の最先端技術を結集し、次の道を切り開く技術戦略を策定して、​トヨタグループとして必要な将来技術の弾込めを推進する​。
・グローバルの研究拠点と連携し、各地の強みを活かした技術探索と研究をグローバルで推進する。

当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。

【やりがい】
・トヨタの中でも、社会を豊かにし、お客様の幸せの量産につながるトヨタグループ全体の技術戦略や研究企画・推進を広く推進できる数少ない部署です。
・日本のみならずグローバルな拠点とも連携しながら、各地の強みを活かした研究戦略、技術戦略および技術開発をトライすることが出来ます。

【PR】
・クルマを真ん中に置いて、データやエネルギーの可動性を高め、社会システムとの融合を視野に入れて、新しい移動価値の創造に取り組む「トヨタモビリティコンセプト」の実現に向けて、我々の部署では将来必要な技術戦略をグローバルな視点で企画し、実行に移すことができます。

在宅勤務可。
現状は1~2日/週程度在宅勤務している人が多数。
求める経験 / スキル
【MUST】
・技術開発の経験がある方(分野問わず)

【WANT】
・技術開発戦略・企画の経験がある方。
・技術管理の経験がある方。
・技術の根幹を理解し、自ら開発を主導する経験がある方。
・知能化領域(AI、通信、量子)の研究、技術開発の経がある方。
・海外拠点とのコミュニケーションが容易にできる(努力できる)方。
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
商用領域 アライアンス車両の生産オペレーションの確立・運用、新規事業企画

【概要】
現在市場の3割程度を占める商用車は、ヒトやモノの移動を支える重要なモビリティであり、今後その割合は様々な先進技術やサービスとの融合によって新たな価値を産み、5割にまで拡大するという見方もあります。CASEに代表される環境変化の中、様々な企業とパートナーシップを組みアライアンスも活用した商用車(含 商用電動車)の普及や車両データから得られる情報を活用した物流・人流の社会課題解決、新価値創出の実現目指しており、これらを中心となって推進できる人材を募集しています。

【詳細】
・アライアンス車両生産における生産予想・部品手配のオペレーション確立、運用
・商用車およびその車両データを活用した新規事業企画
・物流課題解決に向けたソリューションサービス、カーボンニュートラル実現に向けた商用電動車普及サービスの企画・事業提案
・商用領域におけるその他新規事業企画

【職場イメージ】 
・モビリティカンパニーへの変革に向け、数多くのハードルと向き合いながら、自由な発想でアライアンス戦略や新規事業推進を活発に議論し合う職場です。
・データ基点で、商用領域の課題解決やカーボンニュートラル社会実現に向けた企画・開発にチャレンジしています。

【ミッション】
商用車は、市場の3割程度(将来的に5割に拡大)を占め、成長が見込まれる一方、カーボンニュートラルへの対応、物流供給力の逼迫など、様々な課題に直面しています。

モビリティカンパニーへの変革を目指し、これまでの車両ビジネスに加え、協調領域でのアライアンス、様々なソリューションサービス提供を通じて、社会課題解決を図ってまいります。

当職場では、新たなソリューションサービスの企画から事業化、車両生産のオペレーション構築までを、ビジネス側の立場で関係者と協力しながら推進しています。

【やりがい】
企画からオペレーションまで幅広い業務を経験できます。他社とのアライアンスを通じた共創、それを実オペレーションに落とし込んでいく醍醐味があます。また、車両ビジネス以外にもデータ基点での新規事業の企画推進としてソリューション提供を主な対象に、実証と実装のサイクルをスピーディに回すため、成果が見えやすい環境にあります。

【PR】
トヨタ自動車は、今モビリティカンパニーへの変革を進めており、車両とソリューションを融合したプロジェクト推進は商用領域がその先頭を走っていると考えています。

CASEの社会実装・普及に向けたスピードを加速し、商用領域の課題解決やカーボンニュートラル社会の実現にむけ具体的なソリューションを提供、さらに車両生産のオペレーション構築運用まで幅広い業務を通じて、様々な形で社会課題解決に貢献することを目指しています。

【働き方】
在宅勤務可(プロジェクト状況次第)。
現状は1~2日/週程度在宅勤務している人が約半数。
対面でのコミュニケーションを優先しつつ、効率的な働き方を重視。
求める経験 / スキル
【MUST】
・自立性/積極性/好奇心を持って取り組み、仲間とともに自らも業務を推進できる方
・社内外関係者とコミュニケーションを図りチームに貢献できる方

【WANT】
・アライアンス業務経験
・部品手配オペレーション実務経験
・企画の実現に必要な事業戦略の立案ノウハウ(課題抽出、市場調査、提供価値定義、事業計画立案、KPI設定)
・システム開発における要求定義(業務フロー図の作成、必要機能の整理)の実務経験
・新規事業の立上げ経験
・英語力:TOEIC 730点以上相当
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
同社で進めている自社保有の水素製造設備において、事業所の統括安全責任者をお任せいたします。
※状況に応じて、環境安全担当を兼務する可能性もあります。

事業所開設までは各種規程・基準類、要領書・手順書の承認者となり、初代事業所長となるため、EPCフェーズ以降の準備全般に責任を持っていただきます。

~フェーズ別の主担当業務~

・準備~EPC期 
仕様書・図面・要領書のレビュー/承認、リスクアセスメント、HAZOP 等の実施・受審対応
事業所開設準備(規程/基準/手順書の整備、所轄官庁対応、認定・許認可)
運転体制・要員計画(2~3交代、1直3~4名想定)の設計、教育計画策定

・試運転期
試運転計画・受入、トラブルシュート/MOC、品質・安全・環境 KPI の立上げ

・本運転期(2029年頃~2030年末頃)
24h運転統括(高圧ガス保安、設備保全・計装、協力会社管理、異常時対応)
関係各社や受入基地側との連携、近隣・当局対応
求める経験 / スキル
【必須】
・化学・石油・ガス等のプラント運転統括経験(工場長/製造部門長/運転長などの実務)
・高圧ガス保安法に基づく知識と実務(高圧ガス製造保安責任者〈甲種化学〉)
・第一種製造設備の運転・保守・保安に関する実地経験
・EPC図面・仕様の技術審査(レビュー/承認)ができること

【歓迎】
・SMR(水蒸気メタン改質)設備やアンモニア等危険物の取扱経験
・ボイラー技士/公害防止管理者(大気・水質 等)
・危険物取扱者/エネルギー管理士/酸素欠乏危険作業主任者/有機溶剤主任者/第三種電気主任技術者 等
・PSM/MOC/HAZOP、ISO(9001/14001/45001)運用の実務
・新規事業所の制度設計・体制構築経験等
勤務地

東京都

想定年収

1,130 万円 ~ 1,600 万円

仕事内容
プロジェクトメンバーの開発エンジニアとしてお任せしたい業務は以下となります

・4脚型オフロードモビリティの機体構造およびメカニズム設計
・水素エンジン搭載パワーユニットや脚部サスペンションなどの新規技術開発
・モデルベース開発や機械学習モデル開発を組み合わせたハイブリッド開発環境の活用
・実機・シミュレーションによる性能検証、知財戦略の推進(特許出願等)
求める経験 / スキル
【必須】
・モビリティ分野における機構設計の実務経験
・CATIA V5など3D CADツールの使用経験

【歓迎】
・四輪自動車や二輪車の足回り設計・解析経験
・ロボット分野における機構設計の実務経験
・制御アルゴリズム開発やモデルベース開発の経験
・特許出願や知財戦略への関与経験
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,650 万円

仕事内容
■■Position ご参考■■
ニューフレアテクノロジー社へご興味お持ち頂けるのであれば、お電話にて口頭でポジションについてご説明をさせて頂きます。

【業務内容】
〇電子ビームマスク描画装置における次世代装置のシステム開発、要素開発業務などをご経験に合わせてお任せします。
 次世代装置の開発ポジションとして、装置の運用評価、描画結果に対して精度向上のためのビッグデータ解析、補正機能の検討や特許提案、製品化に至る顧客対応まで幅広く活躍いただきます。

■具体的には
・次世代描画装置のシステム/要素開発
 装置の知識を習得しながら運用評価を行い、描画精度やスループットがシステム設計で定めた仕様通りかデータ解析を行います。解析結果を他部署と共有し、原因調査と対策検討を早期に行って補正機能の検討や実装指示、および特許提案やパテントクリアランス対応もお任せいたします。
 他部署と協業しての海外顧客への装置リリースに従事する業務となります。

 また、中長期的な次々世代描画装置システムに必要なキーパーツの要素開発も平行して行います。次世代では実装できなくとも次々世代に間に合うよう先行してキーパーツの要素検討・設計、プロトタイプのPOC機の立上げや評価を行う業務となります。

※これまでの経験・スキルの範囲を活かして上記業務に携わっていただき、次世代装置開発リーダーを目指していただきます。
求める経験 / スキル
【MUST】
産業機械や精密機器などの要素開発/設計/評価/解析のいずれかご経験をお持ちの方
※半導体装置開発経験者や学生時代に関連した研究経験をお持ちの方歓迎
従業員数
1,044名 ((2025年3月31日現在))
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
1,044名 ((2025年3月31日現在))
仕事内容
お電話・オンラインにてご説明をさせていただきます。
半導体の世界は、目に見えないほどの超微細化が進んでいます。
EUVリソグラフィなどの最先端技術が進化するなか、目指すのは「マスク描画装置」の領域で世界をリードすること。
お任せしたいのは、5年、10年先の未来を見据え、次世代の技術と装置のあり方を構想し、最先端のロードマップを描くことです。
ワークライフバランスを大切にしながら、じっくりと専門性を磨ける環境が整っております。

【業務内容】
当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置の技術マーケティング担当として、次世代・次々世代の装置開発に向けて、下記業務をお任せいたします。

〇半導体デバイス/リソグラフィー技術の動向調査、各メーカの動向調査
〇調査結果に基づいた、半導体技術のロードマップ作成やマスク技術ロードマップの作成
〇上記調査結果を反映したマスク描画装置の将来的な戦略立案

【具体的には】
〇顧客との技術ディスカッション(デバイスメーカー、マスクメーカーなど)
〇各デバイス/リソグラフィ関連学会への参加、情報収集及びロビー活動
〇各種分析調査報告をもとにしたリソグラフィ、そしてデバイスの今後の動向調査
〇上記動向調査結果から今後マスク描画装置に必要とされる技術の検討や、装置開発の方向性を議論、決定
〇学会等での発表活動を通した社外への技術アピールのサポートや、会社のプレゼンスのアピール方法なども検討しそれを実行

【業務の魅力】
〇海外の学会や世界を代表する半導体メーカーとのディスカッションを通して、当社の製品のみならず、半導体製造に関わる最先端技術に幅広く触れられる唯一のポジションです。
〇最先端のメモリやロジックなどの将来動向を調査し、その製造において当社製品に求められる機能や技術を考え開発につなげていくといった、半導体製造装置の未来を創るお仕事です。

【電子ビームマスク描画装置について】
〇スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路(LSI)の大量生産に大きく貢献してる装置です。
〇こうした更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。
〇現在市場の9割以上のシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。

【充実の研修・育成制度】
OJTによる丁寧な実務フォローをはじめ、学びの場を多数ご用意しています。
各種研修や部門の中で勉強会も開催。
半導体製造装置や環境、品質などテーマは多岐にわたります。
1on1による業務支援(月1回、30分程度)もございます。
求める経験 / スキル
【MUST】
半導体デバイスまたはリソグラフィ関連(マスク関連含む)技術のプロセス開発経験をお持ちの方

【WANT】
・ビジネスレベルでの英語スキルをお持ちの方
└海外顧客とのディスカッションや学会の参加があるため、あれば尚可
・リソグラフィ技術に関する知識がある方
・半導体デバイスのプロセスインテグレーションエンジニアのご経験がある方
・ウェハやマスクの知識がある方
従業員数
1,044名 ((2025年3月31日現在))
勤務地

神奈川県

想定年収

800 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
1,044名 ((2025年3月31日現在))
仕事内容
■■Position ご参考■■
ニューフレアテクノロジー社へご興味お持ち頂けるのであれば、お電話またはTeamsにてポジションについてご説明をさせて頂きます。

【業務内容】
〇電子ビームマスク描画装置における次世代装置のシステム開発、要素開発業務などをご経験に合わせてお任せします。
 次世代装置の開発ポジションとして、装置の運用評価、描画結果に対して精度向上のためのビッグデータ解析、補正機能の検討や特許提案、製品化に至る顧客対応まで幅広く活躍いただきます。

■具体的には
・次世代描画装置のシステム/要素開発
 装置の知識を習得しながら運用評価を行い、描画精度やスループットがシステム設計で定めた仕様通りかデータ解析を行います。解析結果を他部署と共有し、原因調査と対策検討を早期に行って補正機能の検討や実装指示、および特許提案やパテントクリアランス対応もお任せいたします。
 他部署と協業しての海外顧客への装置リリースに従事する業務となります。

 また、中長期的な次々世代描画装置システムに必要なキーパーツの要素開発も平行して行います。次世代では実装できなくとも次々世代に間に合うよう先行してキーパーツの要素検討・設計、プロトタイプのPOC機の立上げや評価を行う業務となります。
求める経験 / スキル
下記①に加え、②・③のいずれかの経験をお持ちの方

①半導体領域での技術業務経験
・要素開発/設計/評価/解析のいずれかの実務経験
(例:リソグラフィ、エッチング、アッシング、CMP、成膜、装置制御 など)

② プロジェクトリーダー経験
・数十名規模の技術プロジェクトでのリーダー経験
(進捗管理、技術判断、他部門・顧客との調整等)

③ 英語での技術折衝経験
・海外顧客と、技術要件・仕様のすり合わせを行った経験
従業員数
1,044名 ((2025年3月31日現在))
勤務地

神奈川県

想定年収

720 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
1,044名 ((2025年3月31日現在))
仕事内容
【組織ミッション】
特定顧客向けアクチュエータ製品開発

【求人ポストの役割】
アクチュエータ製品開発のマネージャ

【求人ポストの魅力】
専門スキルを活かした評価・検査システムの設計・開発を通じてスキルアップができます。
民生スマートフォン用アクチュエータの生産に関する最先端の技術に触れることができます。

【開発環境および使用ツール】
Windows,C#
求める経験 / スキル
【必須要件】
英語で顧客と話せること

【歓迎条件】
カメラのメカまたは制御の開発経験者
従業員数
27,287名 ((2025年3月末現在 ※連結))
勤務地

宮城県

想定年収

1,500 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
27,287名 ((2025年3月末現在 ※連結))
仕事内容
日本およびグローバルマーケットの情報を基に、新規の研究方向性や研究テーマの企画を担当していただきます。
また、社内で進行中の各プロジェクトについては、プロジェクト管理の立場から各プロジェクトマネージャーと連携し、全般的な進捗管理をお願いいたします。
具体的には、以下の業務を担当していただきます。

・研究テーマの企画・提案(自社研究および日本企業との共同研究を含む)
・各研究プロジェクトの管理および進捗管理
・新規プロジェクトチームの立ち上げおよびマネジメント
・予算管理およびプロジェクト成果報告の管理
・必要に応じて他プロジェクトに関連する業務への対応

【会社の研究開発分野】
高性能炭素材料(カーボンナノチューブ、グラフェン、複合炭素材料など)
高性能高分子材料(エラストマー、合成樹脂、医療用ポリマー複合材料など)
機能性新材料(光電変換材料、触媒、金属有機構造体など)
省エネルギーや低炭素排出に寄与する生産・製造技術
これらの分野はマーケットニーズが高く、付加価値のある材料領域となっております。
求める経験 / スキル
【必須】
・理系(物理・化学・材料工学)分野の学士以上の学位
・研究開発プロジェクトの組織・実施経験8年以上
・科学研究機関、研究型大学、企業で同分野の責任者または同等のポジション経験

【求める人物像】
・優れたプロジェクト管理能力およびチーム組織・リーダーシップ能力
・研究開発における創造的なアイデアと戦略的思考ができる方
従業員数
45名
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,800 万円

従業員数
45名
仕事内容
■任せる業務内容
・パートナーのフィージビリティスタディを通じた選定と、コストスタディ、それらを通じた契約締結に向けた判断。
・GLOBALベースにおけるアフターサービス業務の活動内容管理と是正対応
・各国のフィールドサービスマネージャーの業務管理
・サービス価格の妥当性検討と決定
・日本におけるサービス対応の業務管理
・サービスパーツの管理
・顧客に対するサービス費用の試算と見積もり

■期待する役割
主にデータセンター向け水冷ビジネスにおける、アフターサービスの基本業務であるGlobalでのアフターサービスの業務体制構築、並びに長期視点での収益構造構築の為、サービスパートナーの選定と契約、業務運用管理、そしてコスト構造の構築を含めた事業全般を管理・推進を進める責任者。またその補佐及び支援。

■仕事のやりがい・面白さ/仕事の厳しさ・難しさ
やりがい:小型モータ事業本部の水冷ビジネスの事業構造の構築という、世界的にも最先端である業界において、新たなビジネスを造る楽しみがある。加えて、アフターサービス・メンテナンス体制はこれまでニデックが経験していない事業の為、それを構築・推進・管理する未知の楽しさがある。また今後10数年以上にわたって、構築したシステムが運用されることになる。
厳しさ:人類にとって極めて重要なAIデータセンターインフラの一翼を担っており、一切の妥協は許されない中での業務となる。

■身につくスキル・経験・キャリアパス
事業運用や、インフラに関する管理運用を通じた、グローバルなマネジメント力

■配属先の特徴・将来性/方向性
とにかく、全く新しい事業であり、その基盤を構築するする事で、我々の事業本部の柱となる様な取り組みを進める。
求める経験 / スキル
■必須要件(MUST)
・知識
アフターサービス業務の全般
・経験
メーカーでのアフターサービスに関する業務経験5年以上
・スキル
パートナーや、顧客に対する強い交渉力とコミュニケーション
・語学力
英語ビジネスレベル(社内外ともにグローバルなマネジメントを行っていただきます。)

■歓迎要件(WANT)
・経験
データセンターに関する業務経験と知識
・スキル
複数の関係者に傾聴し、要点を短く整理できる。技術的に筋の通った説明ができる。議事録・報告書を簡潔に作れる。
従業員数
104,285名 (2025年3月末現在)
勤務地

京都府

想定年収

1,169 万円 ~ 1,515 万円

従業員数
104,285名 (2025年3月末現在)
仕事内容
★採用背景
当社Mujinは、ロボティクス事業を国内外で展開し、急成長中のロボットベンチャーです。現在日本、アメリカ、中国、オランダの4ヵ国で事業展開しています。

今回募集するのは、当社の中核部署である【エンジニアリングプロジェクトマネジメント部(EPM部)】のプロジェクトマネージャーのポジションです。EPM部はAGV(無人搬送車)による自動化案件やトータルソリューション(知能ロボット、AGV)案件の提案からプロジェクトマネジメントまで担当する部署です。岡崎拠点にて東海から関西エリアの案件をメインで担当いただきます。

本ポジションは、自動化に課題を抱えるお客様のニーズに対して、社内外の関係者と連携し、最適なシステムを設計・提案していきます。特に、ニーズが多いSIerとの連携を通じたAGV案件を中心に担当いただきます。受注後は会社の顔として最前線に立ち、プロジェクトの指揮を行いシステムの納入までの実行を担います。

★具体的職務内容
・AGVをコアとするマテハンシステムの仕様検討、更にはMujinロボティクスソリューションと複数メーカー機器を「複合」した物流自動化システムの仕様検討
・運用まで考慮するハードウェア・ソフトウェアの仕様選定・決め
・自社システムと客先ソフトの機能の切り分けおよびインターフェースの仕様決め
・顧客、SIer及びベンダーとの交渉
・プロジェクトマネジメント(工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など)
・書類関係(完成図書やマニュアル等)の作成・管理
・その他プロジェクトに付随する業務

※世界最先端の知能化ロボットとAGVを中心とした物流フローをゼロから設計し、従来ロボット化が不可能だった工程の自動化にチャレンジできます
求める経験 / スキル
(必須条件)
・複数のIoT機器を連携させ、システム自動化(物流/生産設備)における経験
・プロジェクト管理(WBS、課題管理、リスク管理等)の経験
・ビジネスレベルの日本語力
・読み解き可能な英語力

(歓迎条件)
・何らかの倉庫/工場システムの運用フローを設計した経験
・何らかの倉庫/工場システム導入のマネジメント経験
・設備導入の計画を立てた経験
・2D/3D CADの読み解きスキル
・AGV、AMR導入経験
・在庫データ(入荷・出荷)の分析経験(データアナリティクスの経験)
・愛知県へのUターン
従業員数
150名 (2024年6月)
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
150名 (2024年6月)
仕事内容
当社Mujin JapanのFA戦略コンサルタントとして、製造業・物流業界の大手企業を中心に、工場・倉庫における自動化・省人化・高度化を、経営・事業の視点から構想し、実行まで伴走していただきます。

単なる設備導入や自動化検討といったエンジニアリングレイヤーに留まらず、より高い視座から、クライアントの生産・物流体制を俯瞰し、「現地現物」を重視し、顧客の実態や体質に即した中長期戦略・競争力強化を見据えたFA/物流自動化のグランドデザイン策定を担うポジションです。

当社のオートメーションスペシャリストは、大手製造業・物流業を対象に、お客様の悩みをヒアリングしながら、潜在課題を顕在化し、構内物流・生産に関する全体構想の策定からその実現までをリードし、コンサルタント兼事業開発者としてご参画いただきます。


(具体的職務内容)
・物流・製造領域の中長期将来構想(ロードマップ、KPI体系)を設計し、実行計画まで伴走
・現地調査/ヒアリング、データ分析(生産性・在庫・設備稼働率・人件費等)に基づく課題の特定
・現行物流スキームや製造工程・生産ラインの改善、および新規スキームの要件定義・設計・構築・・運用立上げを伴走(PoC/試験導入、現場の反応把握・チェンジマネジメントを含む)
・社内外のステークホルダーを巻き込み、計画・進捗・課題を統合管理し合意形成を主導
・新規案件の提案活動(ヒアリング・課題整理・仮説構築・提案書作成・プレゼンテーション)
・その他コンサルタントに付随する業務


(オートメーションストラテジー本部役割)
当社Mujin Japanはこれまで、エンジニアリング事業を主軸に成長してきました。その中で培ってきた高度な自動化技術と豊富なナレッジを最大限に活かし、単なるエンジニアリングや設備導入にとどまらず、顧客のビジネス最上流にある課題解決や構想策定から伴走することを目的に、2023年7月にコンサルティング事業を立ち上げました。
現在では、自動化戦略といった上流フェーズに加え、経営戦略レベルにおいてもMujin Japanが本格的に参画し、より多くのお客様に最先端の自動化戦略・ノウハウを提供しています。
日本のモノづくり産業に変革をもたらすことを使命とし、その実現に向けて挑戦を続けています。


※現場訪問やエンジニア連携も多く、手触り感や現場感を常に感じながら業務を担当いただけます。
※下記コンサルポジションの詳細が分かるリンクです。ご確認下さい
https://www.mujin.co.jp/about/consulting/
求める経験 / スキル
(必須条件)
以下のいずれかのご経験をお持ちの方
・生産技術部門における将来構想検討・戦略検討に携わった経験
・サプライチェーン戦略に携わった経験
・構内物流自動化/製造ライン自動化における経験
・コンサルティングファームでの製造DX支援の経験

(歓迎条件)
・本部長クラス以上の方との折衝経験
・プライムベンダーでの事業開発の経験
・製造業の生産技術部門にて、自動化設備の企画経験もしくは導入経験
・物流業もしくは倉庫ベンダーで設備も含める物流改善の経験
・スマートファクトリー、AGV、ロボティクス、IoT、SCM、DX推進に関する知見
・事業会社での経営企画、事業開発の経験
・自動化ソリューション/産業オートメーションにおける要件定義、導入、プロジェクトマネジメントの経験
・提案書作成からクロージングまでの営業活動経験
従業員数
150名 (2024年6月)
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
150名 (2024年6月)
仕事内容
■担当業務
ミッションは、営業組織が受注した案件の受付から請求までを担う管理部門のBPRを推進し、顧客環境におけるトラブルシューティング、機材トラブル、改善における業務の変革と生産性向上を推進、カスタマーサポートを「属人的支援」から「再現性のある仕組み」へ進化させることです。

・業務の可視化、As-Is/To-Be整理を通じた業務設計
・業務プロセス・ワークフロー構築、BPR(業務改革)の企画・実行
・社内関係部門を巻き込んだプロジェクトマネジメント
・成果指標(KPI)の設計、効果測定および改善提案
・カスタマーサポートにおけるトラブルシューティングの型化、効率化、自動化

■やりがい
・成長フェーズにあるSaaSサービスの管理部門の業務改善経験
・業務設計・BPR・運用モデルをゼロから構築し、横展開できる仕組みを作る裁量
求める経験 / スキル
■必須条件:
・業務設計およびBPRの推進経験
・複数ステークホルダーを巻き込んだプロジェクトマネジメント経験
・業務プロセス/ワークフローの設計・改善実績
・KPI設計、効果測定、改善サイクルの運用経験
・顧客または社内のオペレーション改善をリードした経験

■歓迎条件:
・カスタマーサポート/フィールドサポート領域の改善経験
・業務の標準化・自動化(ツール導入・RPA等)の推進経験
・POSや店舗DX、サービス業に関する業務知識
・組織立ち上げや業務改革を通じた“仕組み化”の実績
・組織マネジメントの経験

■求める人物像:
・属人的な業務を構造化し、再現性ある仕組みに落とし込める方
・現場と向き合いながらも、全体最適で意思決定ができる方
・不確実な状況でも課題を整理し、前進させられる方
・関係者を巻き込み、合意形成をリードできる方
・改善にとどまらず、変革までやり切る意志のある方
勤務地

東京都

想定年収

1,000 万円 ~ 1,500 万円

転職支援サービスお申し込み