【内装】車両FR廻りの骨格 及び 機能・意匠部品のモジュール提案を目指した企画・設計・開発
想定年収
440万円 ~ 非公開
勤務地
愛知県
従業員数
41,304名（2026年3月31日）
仕事内容
【ミッション】
・車両骨格樹脂化と、周辺部品を含めたモジュール企画開発
【主要業務】
1) グローバル動向のBMC
2) 構造部品の樹脂化に向けた基礎検証と技術確立
3) 顧客/車両特性に沿った製品企画と技術提案
【期待役割】
・お客様と車両に貢献するアイディアの創出と企画提案
・車両要求性能が理解できる技術者として、顧客との開発検討に参画
【具体的な業務内容】
得意とする技術力・能力により判断するが、一例として記載
・安全に関する法規やアセスを満足する検証、車両構造検討
・強度、剛性、質量を考慮した車両構造検討
・車両組立を想定した製品構成、接続構造検討
【使用ツール】
・CATIA V5,CAE解析ツールなど
【業務の魅力】
・個人の持つ専門知識を活かし、プロジェクトメンバーの専門知識総力で新たな製品、車室内空間を生み出すことができ
る。
・従来の部品単位から、車両の機能を考え部品構成を見直すことで、
車両設計を深く理解し、顧客と議論・検討する範囲を広げることができる。
・グローバルで新規製品の事業性検討、生産性検討に関わる機会がある。
仕事内容変更範囲
会社の指示する業務
職位
ー
募集背景
自動車室内空間の商品力向上、軽量化などを開発/提案するため、法規・構造・車両性能に関する知見と経験を有する車両設計経験者の採用を希望する。
募集人数
1人
応募条件
技能/経験
【MUST】
・車両構造開発/設計のご経験、CATIA V5活用のご経験
・下記いづれか１項目以上の専門性を有するご経験
⇒ 自動車インパネ廻りに関わる安全性能、強度・剛性性能・骨格設計、
車両レイアウト特性、操安性評価、衝撃・EA評価、車室内空調設計
【WANT】
・鋼鈑部品の設計・製造知識
・インストルメントパネル、インパネリンフォースなど、車両に配置される製品の設計・性能知識
学歴
高校
職務経験
要
業界経験
不問
年齢
年齢制限不問
英語力
不問
その他語学力
語学力詳細
ー
勤務条件
雇用形態
無期雇用
試用期間
有り(6ケ月)
給与
月給制
年収：440万円 ~ 非公開
月収：23万円～
月額基本給：23万円～
賞与・インセンティブ
年2回
実績に応じて
昇給
有り 年1回 / 4月
勤務地
愛知県
〈北島技術センター〉
愛知県稲沢市北島町西の町30番地
※調査に伴う出張の機会あり。また具体的な製品化に伴い、本人希望を尊重し赴任の可能性あり。
交通手段1 沿線名：JR 駅名：稲沢駅 最寄駅から：タクシー15分
勤務地変更範囲
出向
就業時間
08:30～17:15
休憩時間：45分
残業：月10時間～20時間程度
【就業時間】フレックスタイム制（コアタイム10:00～15:15）
残業手当
通常の残業代
通勤手当
交通費：一部支給(会社規定に則り支給※上限15万円)
その他手当
[手当] 家族手当等
※会社規定により支給のない場合もあります
休日・休暇
完全週休二日制, 土, 日, GW, 夏季休暇, 年末年始
年間休日：121
年間有給休暇：「入社7ヶ月目には最低10日以上を保証」
※原則入社時に会社規定に準じた日数を付与。
※入社時期により付与日数変動し、時期により入社時に付与されない場合有。
社会保険
雇用保険, 健康保険, 労災保険, 厚生年金
福利厚生
[福利厚⽣] 社内融資、社員持株会、財形、健康管理センター、独⾝寮、各種リゾート施設、医療施設等
受動喫煙対策
就業場所 全面禁煙
備考
※上記年収には、基本給・諸手当（残業手当等）・賞与などを含みます。 ※上記年収はモデルであり、年齢経験を考慮の上決定します。 ※書類選考には2週間以上かかることがあります。
選考内容
選考プロセス
適性試験：有り 、 面接回数：2回
求人No.：NJB2301146
最終更新日：2026/7/2
企業情報
企業名
豊田合成株式会社
代表者名
取締役社長・CEO 齋藤 克巳
設立
1949年6月
従業員数
41,304名（2026年3月31日）
資本金
28,100,000,000円
本社所在地
〒452-8564 愛知県清須市春日長畑1番地
株式公開
プライム
日系・外資
日系
事業内容
（1）自動車部品の製造/販売
（ウェザストリップ製品・機能部品・内外装部品・セーフティシステム製品）
（2）その他製品の製造/販売
（オプトエレクトロニクス製品・特機製品)
（3）スポーツチームの運営およびスポーツ施設の管理
事業に関する特色
■トヨタグループ主要企業として、エアバッグ、ハンドル、内外装部品、燃料系部品等の自動車部品を世界中のカーメーカーに供給する企業。
■セーフティシステム事業部ではハンドルを含む「安全補助装置（ＳＲＳ）システム」を提供。主に運転席、助手席、サイド、カーテンシールドなどエアバッグ（Ａ／Ｂ）製品を手がけています。安全補助装置である自動車用エアバッグ（Ａ／Ｂ）の内、豊田合成が日本で初めて製品化したのがニー（ひざ）Ａ／Ｂです。現在は、360°エアバッグや、歩行者を守るエアバッグ等、新たな製品を開発・販売しております。
会社の特色
■個人が能力と創造力を発揮して伸び伸びと働けるように、さまざまな人事制度や職場環境を整えています。従来からの年功序列の賃金制度を払拭し、仕事上の役割（職能）、能力、成果をもとに給与を支払う仕組みになっています。数年前から「人材育成」と給与面などの「評価・処遇」を連動させる評価システムを整備。「自己申告面談制度」など、社員の自主性を尊重した制度で個人の意欲を後押ししています。
■仕事の進め方も年功序列や経験重視ではなく、経験が浅くても実力と適性が認められれば、若くしてリーダーに抜擢するケースも多く、フラットで動きやすい組織づくりを徹底しています。
■次々に変化する市場ニーズと時代の要望に迅速に応えていくには、新鮮な発想力と果敢な行動力が求められており、何よりも新鮮なチカラに期待しています。
その他の特色
【TG Spirit 6つのキーワード】
1.Customer Oriented(お客様目線)：お客様の立場で考えます
お客様が求めるものは何か、私たちはそこにどう貢献できるかを意識します。
2.Challenge(チャレンジ)：高い目標を掲げ勇気を持ってチャレンジします
高い志と目標を掲げ、どんな困難があろうとも、ひるまず立ち向かう勇気を持ちます。
3.Ownership(当事者意識)：何事も主体的に責任を持ってやり抜きます
私たち一人ひとりがTG製品のオーナーだと考えて、常に当事者意識を忘れないようにします。
4.Continuous Kaizen(たゆまぬ改善)：現状に満足せず、改善を続けます
現地現物現実となぜなぜ5回を実践しながら、更に一つ上を目指して、現状を変えていきます。
5.Respect(リスペクト)：一人ひとりの個性や意見を尊重します
一人ひとりの個性や意見を尊重し、国籍や性別、役職を間わず、「謙虚な心」を持って相手に接し、お互い学びあう姿勢を忘れません。
6.Teamwork(チームワーク)：お互いに助け合い、チームとして成長します
チーム内、部門間、豊田合成グループ間で力を結集し、ONE TGを実現します。
主要販売先：トヨタ自動車㈱、三菱自動車工業㈱、ダイハツ工業㈱、本田技研工業㈱、豊田通商㈱、豊田自動織機、トヨタ車体、スズキ
売上実績
求人No.：NJB2301146
最終更新日：2026/7/2
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