求人・転職情報
534件中の1〜50件を表示
仕事内容
【配属組織名】
社会ビジネスユニット（ディフェンスシステム）装備システム本部 指揮管制システム設計部 第２システム開発グループ
【配属組織について（概要・ミッション）】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
※ディフェンスシステムソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
その中で、指揮管制システム設計部は、さまざまな艦艇に搭載される、情報処理システムや各種装備の制御・管制システムの設計を行っております。
■ディフェンスシステム事業部キャリア採用HPも是非ご確認ください■
https://www.hitachi.co.jp/products/defense/career/index.html
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
艦艇装備、水中無人機事業。海中状況の把握から攻撃への対処まで対応するための機雷探知機、魚雷防御など、各種艦艇搭載システム、水中音響システム、水中無人機システムを提供しています。
＜参考URL＞
・ディフェンスシステム事業部 事業紹介
https://www.hitachi.co.jp/products/defense/
・ディフェンスシステムソリューションについて
https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/jm-navi/defense/
【募集背景】
わが国周辺には、強大な軍事力を有する国家などが集中し、軍事力の更なる強化や軍事活動の活発化の傾向が顕著となっており、防衛力の抜本的強化の必要性が提唱されております。防衛省からは強化に取り組む「スタンド・オフ防衛能力」等の７つの柱が示されており、日立はその強化に貢献するため、グループの技術を集結して様々な分野の事業を推進しおります。当組織では７つの柱の中から「無人アセット防衛能力」、「指揮統制・情報関連機能」の開発、事業化に取り組んでおり、その実現のため人材の募集をしております。
【職務概要】
ソーナーシステムの開発には、水中音響、ハードウェア（センサ、電気、機械）、ソフトウェア（信号処理、アプリケーション）等の様々な技術が必要であり、それらの技術をシステム設計の立場から理解するとともに自動探知AIソフトウェアなどの先端技術を開発・統合し、信頼性の高い製品にまとめあげるポジションとなります。
【職務詳細】
・中長期的な新規製品・サービスの開発や、既存製品・サービスの改善の構想・計画。
・ソーナーデータ利活用システム及びAIシステムの要件定義、システム構成検討、性能設計。
・ソーナーデータ利活用システム及びAIシステムの設計・開発に関わるプロジェクトマネジメント、スケジュール・コストの計画管理。
・ソーナーデータ利活用システム及びAIシステムに関わる顧客要望のヒアリング、改善提案。
・メンバ指導及び育成(直属の部下2~3名、関連会社含めて10名ほどを想定)。
・1つのプロジェクトを20~30名のプロジェクトメンバとともに、3~5年かけて対応。尚、将来的に異なる規模感のプロジェクト併願いただく可能性あり。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
■ポジションのやりがい・魅力【防衛領域未経験の方も活躍しています！】
防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献することができます。特に海に囲まれた日本において安心して暮らせる社会を実現するには、艦艇装備、水中無人機システムの技術向上に注力する必要があり、最先端技術を導入したシステム開発に携わることができます。
■キャリアパス
製品開発で培った技術をベースに、お客様のニーズを調査し、適切な製品、システムを提案するシステムエンジニアとなって大規模なシステム開発を取り纏める方や、専門分野のスペシャリストになる方がいます。
【働く環境】
■ポジションのやりがい・魅力【防衛領域未経験の方も活躍しています！】
防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献することができます。特に海に囲まれた日本において安心して暮らせる社会を実現するには、艦艇装備、水中無人機システムの技術向上に注力する必要があり、最先端技術を導入したシステム開発に携わることができます。
■キャリアパス
製品開発で培った技術をベースに、お客様のニーズを調査し、適切な製品、システムを提案するシステムエンジニアとなって大規模なシステム開発を取り纏める方や、専門分野のスペシャリストになる方がいます。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
社会ビジネスユニット（ディフェンスシステム）装備システム本部 指揮管制システム設計部 第２システム開発グループ
【配属組織について（概要・ミッション）】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
※ディフェンスシステムソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
その中で、指揮管制システム設計部は、さまざまな艦艇に搭載される、情報処理システムや各種装備の制御・管制システムの設計を行っております。
■ディフェンスシステム事業部キャリア採用HPも是非ご確認ください■
https://www.hitachi.co.jp/products/defense/career/index.html
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
艦艇装備、水中無人機事業。海中状況の把握から攻撃への対処まで対応するための機雷探知機、魚雷防御など、各種艦艇搭載システム、水中音響システム、水中無人機システムを提供しています。
＜参考URL＞
・ディフェンスシステム事業部 事業紹介
https://www.hitachi.co.jp/products/defense/
・ディフェンスシステムソリューションについて
https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/jm-navi/defense/
【募集背景】
わが国周辺には、強大な軍事力を有する国家などが集中し、軍事力の更なる強化や軍事活動の活発化の傾向が顕著となっており、防衛力の抜本的強化の必要性が提唱されております。防衛省からは強化に取り組む「スタンド・オフ防衛能力」等の７つの柱が示されており、日立はその強化に貢献するため、グループの技術を集結して様々な分野の事業を推進しおります。当組織では７つの柱の中から「無人アセット防衛能力」、「指揮統制・情報関連機能」の開発、事業化に取り組んでおり、その実現のため人材の募集をしております。
【職務概要】
ソーナーシステムの開発には、水中音響、ハードウェア（センサ、電気、機械）、ソフトウェア（信号処理、アプリケーション）等の様々な技術が必要であり、それらの技術をシステム設計の立場から理解するとともに自動探知AIソフトウェアなどの先端技術を開発・統合し、信頼性の高い製品にまとめあげるポジションとなります。
【職務詳細】
・中長期的な新規製品・サービスの開発や、既存製品・サービスの改善の構想・計画。
・ソーナーデータ利活用システム及びAIシステムの要件定義、システム構成検討、性能設計。
・ソーナーデータ利活用システム及びAIシステムの設計・開発に関わるプロジェクトマネジメント、スケジュール・コストの計画管理。
・ソーナーデータ利活用システム及びAIシステムに関わる顧客要望のヒアリング、改善提案。
・メンバ指導及び育成(直属の部下2~3名、関連会社含めて10名ほどを想定)。
・1つのプロジェクトを20~30名のプロジェクトメンバとともに、3~5年かけて対応。尚、将来的に異なる規模感のプロジェクト併願いただく可能性あり。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
■ポジションのやりがい・魅力【防衛領域未経験の方も活躍しています！】
防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献することができます。特に海に囲まれた日本において安心して暮らせる社会を実現するには、艦艇装備、水中無人機システムの技術向上に注力する必要があり、最先端技術を導入したシステム開発に携わることができます。
■キャリアパス
製品開発で培った技術をベースに、お客様のニーズを調査し、適切な製品、システムを提案するシステムエンジニアとなって大規模なシステム開発を取り纏める方や、専門分野のスペシャリストになる方がいます。
【働く環境】
■ポジションのやりがい・魅力【防衛領域未経験の方も活躍しています！】
防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献することができます。特に海に囲まれた日本において安心して暮らせる社会を実現するには、艦艇装備、水中無人機システムの技術向上に注力する必要があり、最先端技術を導入したシステム開発に携わることができます。
■キャリアパス
製品開発で培った技術をベースに、お客様のニーズを調査し、適切な製品、システムを提案するシステムエンジニアとなって大規模なシステム開発を取り纏める方や、専門分野のスペシャリストになる方がいます。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
①センサデータの記録、分析システムの要件定義または設計開発経験（目安：3年以上）
②AIを活用したシステムの要件定義または設計開発経験（目安：3年以上）
③プロジェクト管理(スケジュール・コストの管理)の実務経験(目安：2年以上)
【歓迎条件】
①音波や電磁波を使ったシステム（ソーナー、レーダー等）の設計開発経験
②各種シミュレーション（ジャンルは問いません）でのモデル化から性能計算までを実務に活かした経験
③語学力（目安：TOEICスコア600点以上、英語論文や書籍等の読解に支障のないレベル）
④サーバー、ネットワーク等インフラ構築の経験
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
①センサデータの記録、分析システムの要件定義または設計開発経験（目安：3年以上）
②AIを活用したシステムの要件定義または設計開発経験（目安：3年以上）
③プロジェクト管理(スケジュール・コストの管理)の実務経験(目安：2年以上)
【歓迎条件】
①音波や電磁波を使ったシステム（ソーナー、レーダー等）の設計開発経験
②各種シミュレーション（ジャンルは問いません）でのモデル化から性能計算までを実務に活かした経験
③語学力（目安：TOEICスコア600点以上、英語論文や書籍等の読解に支障のないレベル）
④サーバー、ネットワーク等インフラ構築の経験
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
勤務地
神奈川県
想定年収
1,160 万円 ~ 1,330 万円
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
仕事内容
【配属組織名】
鉄道ビジネスユニット Japan LoB Rail Control & Digital,
Control Command & Signalling,
Competence Center Wayside Japan
【配属組織について（概要・ミッション）】
鉄道車両の安全運行に欠かせない、信号保安システム製品の設計・開発を行います。
具体的には、信号機や転てつ器等を制御する電子連動装置や、列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システムの設計・開発を行います。
担当業務範囲は、機能仕様設計、ソフトウェア設計・開発、検証・評価、さらには現地検証に至るまで、幅広い範囲を担当しています。
納入実績は、東北・上越・北陸・北海道各新幹線や首都圏のJR主要在来線など多岐にわたり、これら路線の安全安定輸送の実現に大きく貢献しています。
信号保安システムは、文字通り、鉄道の安全を担保するための装置であり、担当メンバーは誇りを持って仕事に取り組んでいます。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
鉄道システムのインフラ・ソリューションの提供
(1)国内新幹線向け信号保安システム更新プロジェクト
(2)首都圏在来線向け信号保安システム更新プロジェクト
(3)海外新幹線向け信号保安システム製作プロジェクト
【職務概要】
信号保安システムの設計・開発・検証を行い、安全・品質を確保した製品を納入します。
ご本人のご希望や適性に応じて以下の何れかの職務に従事いただきます。
(1)顧客要求仕様の分析及びシステム機能仕様への落とし込み
(2)ソフトウェアの詳細仕様設計及び製作・検証
(3)プロジェクト工程、コスト及び品質のマネジメント
【職務詳細】
(1)Design & Configuration
フロントエンジニアとして、要件定義、開発仕様決定、標準アプリケーションを策定・適用して各駅・路線へ展開する上流設計業務
(2)Generic Application
アプリケーションソフトウェアの設計・開発業務
(3)Commissioning & Validation
評価・検証、現地業務
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
重要な社会インフラである鉄道の列車運行を支える基幹システムを担当し、社会貢献を身近に感じ取ることができます。
また、制御系システムの設計・開発システムエンジニア及びプロジェクトマネージャとしてのキャリアパスを描くことが可能です。
【働く環境】
<配属組織について>
Competence Center Wayside Japanは約50名から構成される部門であり、20代～50代の幅広い年齢層のメンバーが協力して業務を遂行しています。
<働き方について>
システム開発業務で専用の機器を扱うような業務を行う際は出社対応が必要になる場合もありますが、在宅勤務を併用した柔軟な働き方が可能です。また、出荷した製品の試験調整等で顧客サイト等へ出張することがありますが顧客との打合せはリモート会議がメインです。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
鉄道ビジネスユニット Japan LoB Rail Control & Digital,
Control Command & Signalling,
Competence Center Wayside Japan
【配属組織について（概要・ミッション）】
鉄道車両の安全運行に欠かせない、信号保安システム製品の設計・開発を行います。
具体的には、信号機や転てつ器等を制御する電子連動装置や、列車の衝突や速度超過を防ぐ自動列車制御システムの設計・開発を行います。
担当業務範囲は、機能仕様設計、ソフトウェア設計・開発、検証・評価、さらには現地検証に至るまで、幅広い範囲を担当しています。
納入実績は、東北・上越・北陸・北海道各新幹線や首都圏のJR主要在来線など多岐にわたり、これら路線の安全安定輸送の実現に大きく貢献しています。
信号保安システムは、文字通り、鉄道の安全を担保するための装置であり、担当メンバーは誇りを持って仕事に取り組んでいます。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
鉄道システムのインフラ・ソリューションの提供
(1)国内新幹線向け信号保安システム更新プロジェクト
(2)首都圏在来線向け信号保安システム更新プロジェクト
(3)海外新幹線向け信号保安システム製作プロジェクト
【職務概要】
信号保安システムの設計・開発・検証を行い、安全・品質を確保した製品を納入します。
ご本人のご希望や適性に応じて以下の何れかの職務に従事いただきます。
(1)顧客要求仕様の分析及びシステム機能仕様への落とし込み
(2)ソフトウェアの詳細仕様設計及び製作・検証
(3)プロジェクト工程、コスト及び品質のマネジメント
【職務詳細】
(1)Design & Configuration
フロントエンジニアとして、要件定義、開発仕様決定、標準アプリケーションを策定・適用して各駅・路線へ展開する上流設計業務
(2)Generic Application
アプリケーションソフトウェアの設計・開発業務
(3)Commissioning & Validation
評価・検証、現地業務
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
重要な社会インフラである鉄道の列車運行を支える基幹システムを担当し、社会貢献を身近に感じ取ることができます。
また、制御系システムの設計・開発システムエンジニア及びプロジェクトマネージャとしてのキャリアパスを描くことが可能です。
【働く環境】
<配属組織について>
Competence Center Wayside Japanは約50名から構成される部門であり、20代～50代の幅広い年齢層のメンバーが協力して業務を遂行しています。
<働き方について>
システム開発業務で専用の機器を扱うような業務を行う際は出社対応が必要になる場合もありますが、在宅勤務を併用した柔軟な働き方が可能です。また、出荷した製品の試験調整等で顧客サイト等へ出張することがありますが顧客との打合せはリモート会議がメインです。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
下記(1)(2)いずれかの業務経験を3年以上お持ちの方
(1)組み込みソフトウェア開発または制御設計のご経験
(2)インフラ分野のシステム製品における設計開発のご経験
【それぞれの必須条件に関する補足】
(1)自動車制御システムなど機能安全分野での経験歓迎
(2)鉄道業界をはじめとする交通管制システムの他、下記のようなシステム経験者も歓迎
＜インフラ分野システムの例＞
電力系統管理システム、水道・下水道管理システム、工場自動化システム、ビル管理システム、エネルギー管理システム、環境モニタリングシステム災害対策、防災システム、通信インフラ管理システム 等
【歓迎条件】
・対人能力に長け、チームでの業務経験が豊富な方
・海外ビジネスで活用できる英語力をお持ちの方（コミュニケーション能力を重要視）
・情報システム／ソフトウェア／ネットワーク／電子工学 等の専門知識をお持ちの方
・プロジェクトマネジメント経験のある方
・マンマシン開発経験のある方
・公共工事経験者、電気工事施工管理技士有資格者
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
下記(1)(2)いずれかの業務経験を3年以上お持ちの方
(1)組み込みソフトウェア開発または制御設計のご経験
(2)インフラ分野のシステム製品における設計開発のご経験
【それぞれの必須条件に関する補足】
(1)自動車制御システムなど機能安全分野での経験歓迎
(2)鉄道業界をはじめとする交通管制システムの他、下記のようなシステム経験者も歓迎
＜インフラ分野システムの例＞
電力系統管理システム、水道・下水道管理システム、工場自動化システム、ビル管理システム、エネルギー管理システム、環境モニタリングシステム災害対策、防災システム、通信インフラ管理システム 等
【歓迎条件】
・対人能力に長け、チームでの業務経験が豊富な方
・海外ビジネスで活用できる英語力をお持ちの方（コミュニケーション能力を重要視）
・情報システム／ソフトウェア／ネットワーク／電子工学 等の専門知識をお持ちの方
・プロジェクトマネジメント経験のある方
・マンマシン開発経験のある方
・公共工事経験者、電気工事施工管理技士有資格者
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
勤務地
茨城県
想定年収
780 万円 ~ 1,030 万円
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
仕事内容
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向)
【配属組織について（概要・ミッション）】
＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
日立GEベルノバニュークリアエナジーでは、より高い信頼性と安全性を兼ね備えた原子力発電設備を追及し、研究・開発・設計・製造・建設・保守までを一貫した責任体制で推進しています。これまで建設中も含めて日本国内で 23 基の原子炉納入実績を有し、原子炉の新規建設から予防保全、廃止措置にいたるまで幅広いソリューションを提供してお客さまを支援しています。
これらの機器の信頼性は原子力発電所の安全性・安定稼働に直結するため、高い技術と品質が求められますが、その分非常に意義のある業務に携わることができます。
また、国内プロジェクトで培った技術や経験を活かしながら、パートナーであるGEベルノバ日立と協力し、海外事業の拡大も積極的に推進しています。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
・日立 GE ニュークリア・エナジーが加・OPG のダーリントン新原子力発電所向けに主要機器を提供
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2025/05/0509.pdf
・今後世界中での導入が見込まれるBWRX-300の機器設計・開発
https://www.hitachi-hgne.co.jp/activities/advanced_reactor/index.html
【職務概要】
海外原子力事業における受注活動およびプロジェクトマネジメント全般
【職務詳細】
・海外事業における受注前活動(拡販、顧客との仕様調整、社内見積とりまとめ、契約交渉など)
および受注後のプロジェクトマネジメント(設計、調達、製造、品証部門等をリードしたプロジェクト推進、ステークホルダとの調整。進捗管理、コスト管理、リスク管理など)
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
業務を通じて、グローバルでの社会課題の解決に貢献することができます。
グローバルで電力需要が増加していく中で、クリーンで安定的な電力供給を可能とする原子力発電への期待が高まっています。
様々なステークホルダーとの協創を通じて、設備の安全性を追求し、安全・安心なエネルギーを供給しながらカーボン・ニュートラルを実現、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。
特に我々が開発推進する小型炉であるBWRX-300は、欧米を中心に多数の導入計画があり、今後グローバルに活躍の場が広がっていきます。
【働く環境】
・勤務場所は東京(秋葉原)もしくは日立地区となります。
・チームワークを重視し、出社することを前提としていますが、在宅勤務等、柔軟な働き方が可能です。
・業務遂行には、日立地区の部門(設計、調達、製造、品証他)との連携が重要であり、東京勤務の場合、コミュニケ―ション活性化、社内形成、企業文化の理解のため、定期的な日立地区への出張等により業務遂行状況の確認やコミュニケーション活性化を図り、より大きな成果につなげていきます。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
原子力ビジネスユニット 原子力事業統括本部(但し、日立GEベルノバニュークリアエナジー(株)出向)
【配属組織について（概要・ミッション）】
＊日立ＧＥベルノバは、日立ＧＥベルノバニュークリアエナジー株式会社の略称です。
日立GEベルノバニュークリアエナジーでは、より高い信頼性と安全性を兼ね備えた原子力発電設備を追及し、研究・開発・設計・製造・建設・保守までを一貫した責任体制で推進しています。これまで建設中も含めて日本国内で 23 基の原子炉納入実績を有し、原子炉の新規建設から予防保全、廃止措置にいたるまで幅広いソリューションを提供してお客さまを支援しています。
これらの機器の信頼性は原子力発電所の安全性・安定稼働に直結するため、高い技術と品質が求められますが、その分非常に意義のある業務に携わることができます。
また、国内プロジェクトで培った技術や経験を活かしながら、パートナーであるGEベルノバ日立と協力し、海外事業の拡大も積極的に推進しています。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
・日立 GE ニュークリア・エナジーが加・OPG のダーリントン新原子力発電所向けに主要機器を提供
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2025/05/0509.pdf
・今後世界中での導入が見込まれるBWRX-300の機器設計・開発
https://www.hitachi-hgne.co.jp/activities/advanced_reactor/index.html
【職務概要】
海外原子力事業における受注活動およびプロジェクトマネジメント全般
【職務詳細】
・海外事業における受注前活動(拡販、顧客との仕様調整、社内見積とりまとめ、契約交渉など)
および受注後のプロジェクトマネジメント(設計、調達、製造、品証部門等をリードしたプロジェクト推進、ステークホルダとの調整。進捗管理、コスト管理、リスク管理など)
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
業務を通じて、グローバルでの社会課題の解決に貢献することができます。
グローバルで電力需要が増加していく中で、クリーンで安定的な電力供給を可能とする原子力発電への期待が高まっています。
様々なステークホルダーとの協創を通じて、設備の安全性を追求し、安全・安心なエネルギーを供給しながらカーボン・ニュートラルを実現、人々が安心して暮らせる社会の構築に貢献できます。
特に我々が開発推進する小型炉であるBWRX-300は、欧米を中心に多数の導入計画があり、今後グローバルに活躍の場が広がっていきます。
【働く環境】
・勤務場所は東京(秋葉原)もしくは日立地区となります。
・チームワークを重視し、出社することを前提としていますが、在宅勤務等、柔軟な働き方が可能です。
・業務遂行には、日立地区の部門(設計、調達、製造、品証他)との連携が重要であり、東京勤務の場合、コミュニケ―ション活性化、社内形成、企業文化の理解のため、定期的な日立地区への出張等により業務遂行状況の確認やコミュニケーション活性化を図り、より大きな成果につなげていきます。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・プラント事業でのプロジェクトマネジメント業務のご経験
(経験目安：５年以上)
・TOEIC 800点以上または同等の英語力
【歓迎条件】
・原子力関連事業のご経験
・PMS、PMP等のプロジェクトマネジメントに関する資格
・海外ビジネスにおいて社内の中心的な役割となったご経験
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
・高い倫理観：安全と安心が重要な原子力発電の業務に、高い倫理観をもって取り組む。
・志：原子力事業を通して社会に貢献したいという志を持ち業務にあたる。
・粘り強い対応：大規模で長期間に及ぶ原子力プロジェクトに粘り強く対応できる。
・責務の遂行：コミットメント(約束や責務)を遂行するために、自分および他者に対する説明責任を負う。たとえば、パフォーマンスを追跡し、成功と失敗の両方から学ぶことで、効果を維持しようと努力する、など。新たな挑戦または難しい仕事に進んで取り組み、約束どおり成し遂げることに定評がある。
・効果的なコミュニケーション：多種多様な手段によるコミュニケーションを検討し展開する。これにより、さまざまな関係者が持つ固有のニーズを明確に理解していることを伝えることができる。たとえば、正確で説得力がある洗練された方法で、知識、見識、最新情報を発信する、など。他者のコメントに深い関心を示す。充実した内容のドキュメントとレポートを作成する。
・イノベーションの推進：組織が成功するための新しいより良い方法を生み出す。たとえば、ユニークな方法、あるいは革新的な方法で専門的な仕事に取り組む。独自のアイデアを提供する。他者の創造的なアイデアやソリューションを評価し、それを高めるために役立つ情報を提供する。
・的確な計画立案：組織の目標と合致したコミットメント(約束や責務)を達成するために、作業計画を立て、優先順位を付ける。たとえば、論理的な順序で作業を行えるようにするための明確な計画を立案する、いくつかの段階を伝える、など。関連するワークグループと自分の仕事を調整する。ボトルネックを軽減し、作業を迅速化するための手段を講じる。
・勇気ある対応：言うべきことは明確に発信し、困難な問題に取り組む。たとえば、組織が直面する困難な問題や意見の相違に直接対処する、逆境に直面したときにどのように自らの信念を貫くかについて他者に助言する、など。必要なときには抵抗し、「ノー」と言うことができる。
・プラント事業でのプロジェクトマネジメント業務のご経験
(経験目安：５年以上)
・TOEIC 800点以上または同等の英語力
【歓迎条件】
・原子力関連事業のご経験
・PMS、PMP等のプロジェクトマネジメントに関する資格
・海外ビジネスにおいて社内の中心的な役割となったご経験
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
・高い倫理観：安全と安心が重要な原子力発電の業務に、高い倫理観をもって取り組む。
・志：原子力事業を通して社会に貢献したいという志を持ち業務にあたる。
・粘り強い対応：大規模で長期間に及ぶ原子力プロジェクトに粘り強く対応できる。
・責務の遂行：コミットメント(約束や責務)を遂行するために、自分および他者に対する説明責任を負う。たとえば、パフォーマンスを追跡し、成功と失敗の両方から学ぶことで、効果を維持しようと努力する、など。新たな挑戦または難しい仕事に進んで取り組み、約束どおり成し遂げることに定評がある。
・効果的なコミュニケーション：多種多様な手段によるコミュニケーションを検討し展開する。これにより、さまざまな関係者が持つ固有のニーズを明確に理解していることを伝えることができる。たとえば、正確で説得力がある洗練された方法で、知識、見識、最新情報を発信する、など。他者のコメントに深い関心を示す。充実した内容のドキュメントとレポートを作成する。
・イノベーションの推進：組織が成功するための新しいより良い方法を生み出す。たとえば、ユニークな方法、あるいは革新的な方法で専門的な仕事に取り組む。独自のアイデアを提供する。他者の創造的なアイデアやソリューションを評価し、それを高めるために役立つ情報を提供する。
・的確な計画立案：組織の目標と合致したコミットメント(約束や責務)を達成するために、作業計画を立て、優先順位を付ける。たとえば、論理的な順序で作業を行えるようにするための明確な計画を立案する、いくつかの段階を伝える、など。関連するワークグループと自分の仕事を調整する。ボトルネックを軽減し、作業を迅速化するための手段を講じる。
・勇気ある対応：言うべきことは明確に発信し、困難な問題に取り組む。たとえば、組織が直面する困難な問題や意見の相違に直接対処する、逆境に直面したときにどのように自らの信念を貫くかについて他者に助言する、など。必要なときには抵抗し、「ノー」と言うことができる。
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
勤務地
複数あり
想定年収
780 万円 ~ 1,030 万円
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
株式会社日立製作所
仕事内容
【配属組織名】
社会ビジネスユニット（ディフェンスシステム） 防衛ビジネスイノベーション推進部
【配属組織について（概要・ミッション）】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術と経験を核に、日立グループの最新技術を集結して、社会インフラ安全保障事業を推進し、宇宙・サイバー・電磁波の領域も含めたさまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
防衛ビジネスイノベーション推進部では、防衛・安全保障にかかわる情報システム、装備、DX事業に関する事業戦略の立案・推進、及び新規事業の創出・開拓を行います。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
各種衛星画像の提供、画像受信、販売の他、衛星画像分析や衛星画像を活用した業務を支援するシステム・サービス（、及び新規事業
そのほか、衛星画像以外の防衛・安全保障にかかわる宇宙分野の新規事業の開拓
※参考URL：https://www.hitachi.co.jp/products/defense/#solution1
【職務概要】
プロジェクトまたはチームの取り纏め者として、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、価値創出に向けたソリューションの提案から受注までの活動を行う。担当分野についてメンバーを牽引し、事業創出・事業拡大に貢献する。
【職務詳細】
安全保障関連省庁向けの新規事業の提案活動において、市場・顧客の要望の具体化に向けたリサーチ、製品・サービス・ソリューションの企画と顧客への提案、ビジネスプランの策定を担当頂きます。
グループリーダまたはプロジェクトリーダとして、複数名のメンバを取り纏めていただきます。
※営業やフロントSEと連携しながら業務を推進いただきます。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
民間では経験できない防衛・安全保障案件ならではの「現在・将来の日本の安全保障に直接貢献する事業」に携わることが可能です。
市場調査や新規事業の企画立案を経験する事が可能なポジションです。
【働く環境】
・配属組織/チーム：社員20名程度、20~30代の人財も多く、ポジティブ志向でチーム一体となって業務に取り組む。不明点等があれば、丁寧に説明する。
・働き方：在宅勤務可能、裁量を持って働くことが可能であり、プライベート等も配慮。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
社会ビジネスユニット（ディフェンスシステム） 防衛ビジネスイノベーション推進部
【配属組織について（概要・ミッション）】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術と経験を核に、日立グループの最新技術を集結して、社会インフラ安全保障事業を推進し、宇宙・サイバー・電磁波の領域も含めたさまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
防衛ビジネスイノベーション推進部では、防衛・安全保障にかかわる情報システム、装備、DX事業に関する事業戦略の立案・推進、及び新規事業の創出・開拓を行います。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
各種衛星画像の提供、画像受信、販売の他、衛星画像分析や衛星画像を活用した業務を支援するシステム・サービス（、及び新規事業
そのほか、衛星画像以外の防衛・安全保障にかかわる宇宙分野の新規事業の開拓
※参考URL：https://www.hitachi.co.jp/products/defense/#solution1
【職務概要】
プロジェクトまたはチームの取り纏め者として、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、価値創出に向けたソリューションの提案から受注までの活動を行う。担当分野についてメンバーを牽引し、事業創出・事業拡大に貢献する。
【職務詳細】
安全保障関連省庁向けの新規事業の提案活動において、市場・顧客の要望の具体化に向けたリサーチ、製品・サービス・ソリューションの企画と顧客への提案、ビジネスプランの策定を担当頂きます。
グループリーダまたはプロジェクトリーダとして、複数名のメンバを取り纏めていただきます。
※営業やフロントSEと連携しながら業務を推進いただきます。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
民間では経験できない防衛・安全保障案件ならではの「現在・将来の日本の安全保障に直接貢献する事業」に携わることが可能です。
市場調査や新規事業の企画立案を経験する事が可能なポジションです。
【働く環境】
・配属組織/チーム：社員20名程度、20~30代の人財も多く、ポジティブ志向でチーム一体となって業務に取り組む。不明点等があれば、丁寧に説明する。
・働き方：在宅勤務可能、裁量を持って働くことが可能であり、プライベート等も配慮。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・新事業の企画立案、提案の取り纏めレベルの業務経験や知識のある方
・情報システムに関する知識・知見を有しており提案・設計・開発のいずれかの経験（アプリケーションやシステムの一部だけでも可）のある方
・課題発見力及び企画立案力：担当業務に対して自主的に課題を抽出でき、その課題にもとづき課題解決ができる方
・コミュニケーション能力：社内外の関係者と積極的にコミュニケーションがとれる方、お客様とコミュニケーションをとる業務経験のある方
・TOEIC730点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【歓迎条件】
・防衛安全保障分野の業務経験や知識のある方
・衛星画像分析システムやSNS分析システムに関する業務経験や知識のある方
・TOEI850点程度の英語力(読み書き・メール利用・オンライン会議に支障のないレベル)
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
・新事業の企画立案、提案の取り纏めレベルの業務経験や知識のある方
・情報システムに関する知識・知見を有しており提案・設計・開発のいずれかの経験（アプリケーションやシステムの一部だけでも可）のある方
・課題発見力及び企画立案力：担当業務に対して自主的に課題を抽出でき、その課題にもとづき課題解決ができる方
・コミュニケーション能力：社内外の関係者と積極的にコミュニケーションがとれる方、お客様とコミュニケーションをとる業務経験のある方
・TOEIC730点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【歓迎条件】
・防衛安全保障分野の業務経験や知識のある方
・衛星画像分析システムやSNS分析システムに関する業務経験や知識のある方
・TOEI850点程度の英語力(読み書き・メール利用・オンライン会議に支障のないレベル)
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
勤務地
東京都
想定年収
1,160 万円 ~ 1,490 万円
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
仕事内容
【配属組織名】
社会ビジネスユニット（ディフェンスシステム） ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 航空・通信システム設計部
【配属組織について（概要・ミッション）】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
※ディフェンスシステムソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
航空・通信システム設計部は、NCW(Network Centric Warfare)関連ソリューションと呼ばれる航空機、艦艇、車両、無人機等と地上を繋ぐ無線ネットワーク技術の開発、無線ネットワークで繋がれたモノやセンサーからの情報をビッグデータ解析やAI(人工知能)技術と組み合わせ、防衛分野における新たなIoT活用としてのデジタルソリューションを提供する部門です。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
■ディフェンスシステムソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
に掲載されるデータリンク（防衛向け無線通信・情報共有システム）
∟音声・データ・映像等、作戦を遂行する上で必要な情報を、地上と航空機の間で共有するための無線ネットワーク技術の開発、作戦能力向上に寄与するための情報処理システムの開発業務に従事頂きます。
【職務概要】
システム設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。
防衛省殿向け無線通信ネットワークシステム開発において、PJリーダとして主にハードウェア設計分野におけるシステム開発・開発全体を取り纏める他、顧客への将来案件に対するシステム提案を取り纏める。
【職務詳細】
①製品・ソリューション開発
防衛省自衛隊の市場・顧客の要望等を調査し、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、濃客へシステム提案を実施する。
②エンジニアリング・プロジェクト管理
プログラムマネジメント計画の立案、開発工程の遵守、開発リソース管理、外部パートナーとのベンダ管理を実施し、プロジェクト運営を遂行する。
③予算編成と原価計算
自身のプロジェクトの予算策定、外部からの調達、コスト管理を実施し、原価の進捗管理を遂行する。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・顧客業務の理解や新たな技術活用（デジタルスキル活用）の視点から、課題の抽出、システム提案を行い、実際のシステム構築まで一気通貫で経験することが可能です。
・防衛省やその他官公庁をメインの顧客としており、社会や国家の安全保証を支えるシステムインテグレーション業務の経験を通じ、幅広いシステムインテグレーション業務を経験できるポジションです。
・社会的意義の高い分野でのシステムインテグレーション業務に取組むことから、仕事に取組む上でのやりがいや成果導出時の達成感などが感じられるプロジェクトに従事頂くことが可能となっています。
・大規模なPJに携わることができ、また、日立しか有していない技術や最先端の技術にも触れていただくことが可能です。
【働く環境】
・当該設計部門は約90名体制であり、社員とグループ会社員は凡そ4：6の割合で構成されています。
・部内でのプロジェクト担当グループは4グループで構成されています。
・働き方については、出社頻度は多いですが、在宅勤務も可能としています。また、顧客へのシステム納入等のため、全国に点在する自衛隊基地への出張があります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
社会ビジネスユニット（ディフェンスシステム） ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 航空・通信システム設計部
【配属組織について（概要・ミッション）】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
※ディフェンスシステムソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
航空・通信システム設計部は、NCW(Network Centric Warfare)関連ソリューションと呼ばれる航空機、艦艇、車両、無人機等と地上を繋ぐ無線ネットワーク技術の開発、無線ネットワークで繋がれたモノやセンサーからの情報をビッグデータ解析やAI(人工知能)技術と組み合わせ、防衛分野における新たなIoT活用としてのデジタルソリューションを提供する部門です。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
■ディフェンスシステムソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
に掲載されるデータリンク（防衛向け無線通信・情報共有システム）
∟音声・データ・映像等、作戦を遂行する上で必要な情報を、地上と航空機の間で共有するための無線ネットワーク技術の開発、作戦能力向上に寄与するための情報処理システムの開発業務に従事頂きます。
【職務概要】
システム設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。
防衛省殿向け無線通信ネットワークシステム開発において、PJリーダとして主にハードウェア設計分野におけるシステム開発・開発全体を取り纏める他、顧客への将来案件に対するシステム提案を取り纏める。
【職務詳細】
①製品・ソリューション開発
防衛省自衛隊の市場・顧客の要望等を調査し、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、濃客へシステム提案を実施する。
②エンジニアリング・プロジェクト管理
プログラムマネジメント計画の立案、開発工程の遵守、開発リソース管理、外部パートナーとのベンダ管理を実施し、プロジェクト運営を遂行する。
③予算編成と原価計算
自身のプロジェクトの予算策定、外部からの調達、コスト管理を実施し、原価の進捗管理を遂行する。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・顧客業務の理解や新たな技術活用（デジタルスキル活用）の視点から、課題の抽出、システム提案を行い、実際のシステム構築まで一気通貫で経験することが可能です。
・防衛省やその他官公庁をメインの顧客としており、社会や国家の安全保証を支えるシステムインテグレーション業務の経験を通じ、幅広いシステムインテグレーション業務を経験できるポジションです。
・社会的意義の高い分野でのシステムインテグレーション業務に取組むことから、仕事に取組む上でのやりがいや成果導出時の達成感などが感じられるプロジェクトに従事頂くことが可能となっています。
・大規模なPJに携わることができ、また、日立しか有していない技術や最先端の技術にも触れていただくことが可能です。
【働く環境】
・当該設計部門は約90名体制であり、社員とグループ会社員は凡そ4：6の割合で構成されています。
・部内でのプロジェクト担当グループは4グループで構成されています。
・働き方については、出社頻度は多いですが、在宅勤務も可能としています。また、顧客へのシステム納入等のため、全国に点在する自衛隊基地への出張があります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
(１)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・通信ネットワークシステムに関するシステムインテグレーション、或いはハードウェアやソフトウェアの開発経験がある方
・プロジェクトリードや取り纏めのご経験がある方
・無線通信システム設計の実務経験のある方
・アナログ回路、ディジタル回路設計、ソフトウェア設計、FPGA設計、高周波設計の実務経験がある方
・監理技術者(通信)
(２)TOEIC600点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【歓迎条件】
・業務に取組む上で、主体的に問題解決に取組める方
（参画当初は満足のいく結果が得られなくとも、失敗や成功経験を糧に自己成長につなげられる素質や、粘り強くまたは柔軟に問題解決に取り組める方は尚可）
・コミュニケーション能力における実務経験
（お客様や社内外の関係組織と自らコミュニケーションをとり、成果導出した実務経験のある方は尚可）
・無線従事者資格（第二級陸上特殊無線技士等）
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
【期待行動】
・物事を自分ゴトとして捉え、真摯に向き合い行動する
・迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ
・顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する
・敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く
(１)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・通信ネットワークシステムに関するシステムインテグレーション、或いはハードウェアやソフトウェアの開発経験がある方
・プロジェクトリードや取り纏めのご経験がある方
・無線通信システム設計の実務経験のある方
・アナログ回路、ディジタル回路設計、ソフトウェア設計、FPGA設計、高周波設計の実務経験がある方
・監理技術者(通信)
(２)TOEIC600点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【歓迎条件】
・業務に取組む上で、主体的に問題解決に取組める方
（参画当初は満足のいく結果が得られなくとも、失敗や成功経験を糧に自己成長につなげられる素質や、粘り強くまたは柔軟に問題解決に取り組める方は尚可）
・コミュニケーション能力における実務経験
（お客様や社内外の関係組織と自らコミュニケーションをとり、成果導出した実務経験のある方は尚可）
・無線従事者資格（第二級陸上特殊無線技士等）
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
【期待行動】
・物事を自分ゴトとして捉え、真摯に向き合い行動する
・迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ
・顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する
・敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
勤務地
神奈川県
想定年収
780 万円 ~ 1,030 万円
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
仕事内容
【配属組織名】
社会ビジネスユニット（ディフェンスシステム） ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 航空・通信システム設計部
【配属組織について（概要・ミッション）】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
※ディフェンスシステムソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
航空・通信システム設計部は、NCW(Network Centric Warfare)関連ソリューションと呼ばれる航空機、艦艇、車両、無人機等と地上を繋ぐ無線ネットワーク技術の開発、無線ネットワークで繋がれたモノやセンサーからの情報をビッグデータ解析やAI(人工知能)技術と組み合わせ、防衛分野における新たなIoT活用としてのデジタルソリューションを提供する部門です。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
※ディフェンスシステムソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
に掲載されるデータリンク（防衛向け無線通信・情報共有システム）
∟音声・データ・映像等、作戦を遂行する上で必要な情報を、地上と航空機の間で共有するための無線ネットワーク技術の開発、作戦能力向上に寄与するための情報処理システムの開発業務に従事頂きます。
【職務概要】
システム設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。
防衛省殿向け無線通信システム開発において、プロジェクトマネージャーとしてシステム開発・開発全体を取り纏める他、顧客への将来案件に対するシステム提案を取り纏める。
【職務詳細】
①製品・ソリューション開発
防衛省自衛隊の市場・顧客の要望等を調査し、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、濃客へシステム提案を実施する。
②エンジニアリング・プロジェクト管理
プログラムマネジメント計画の立案、開発工程の遵守、開発リソース管理、外部パートナーとのベンダ管理を実施し、プロジェクト運営を遂行する。
③予算編成と原価計算
自身のプロジェクトの予算策定、外部からの調達、コスト管理を実施し、原価の進捗管理を遂行する。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・顧客業務の理解や新たな技術活用（デジタルスキル活用）の視点から、課題の抽出、システム提案を行い、実際のシステム構築まで一気通貫で経験することが可能です。
・防衛省やその他官公庁をメインの顧客としており、社会や国家の安全保証を支えるシステムインテグレーション業務の経験を通じ、幅広いシステムインテグレーション業務を経験できるポジションです。
・社会的意義の高い分野でのシステムインテグレーション業務に取組むことから、仕事に取組む上でのやりがいや成果導出時の達成感などが感じられるプロジェクトに従事頂くことが可能となっています。
・大規模なPJに携わることができ、また、日立しか有していない技術や最先端の技術にも触れていただくことが可能です。
【働く環境】
・当該設計部門は約90名体制であり、社員とグループ会社員は凡そ4：6の割合で構成されています。
・部内でのプロジェクト担当グループは4グループで構成されています。
・働き方については、出社頻度は多いですが、在宅勤務も可能としています。また、顧客へのシステム納入等のため、全国に点在する自衛隊基地への出張があります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
社会ビジネスユニット（ディフェンスシステム） ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 航空・通信システム設計部
【配属組織について（概要・ミッション）】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
※ディフェンスシステムソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
航空・通信システム設計部は、NCW(Network Centric Warfare)関連ソリューションと呼ばれる航空機、艦艇、車両、無人機等と地上を繋ぐ無線ネットワーク技術の開発、無線ネットワークで繋がれたモノやセンサーからの情報をビッグデータ解析やAI(人工知能)技術と組み合わせ、防衛分野における新たなIoT活用としてのデジタルソリューションを提供する部門です。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
※ディフェンスシステムソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
に掲載されるデータリンク（防衛向け無線通信・情報共有システム）
∟音声・データ・映像等、作戦を遂行する上で必要な情報を、地上と航空機の間で共有するための無線ネットワーク技術の開発、作戦能力向上に寄与するための情報処理システムの開発業務に従事頂きます。
【職務概要】
システム設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。
防衛省殿向け無線通信システム開発において、プロジェクトマネージャーとしてシステム開発・開発全体を取り纏める他、顧客への将来案件に対するシステム提案を取り纏める。
【職務詳細】
①製品・ソリューション開発
防衛省自衛隊の市場・顧客の要望等を調査し、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、濃客へシステム提案を実施する。
②エンジニアリング・プロジェクト管理
プログラムマネジメント計画の立案、開発工程の遵守、開発リソース管理、外部パートナーとのベンダ管理を実施し、プロジェクト運営を遂行する。
③予算編成と原価計算
自身のプロジェクトの予算策定、外部からの調達、コスト管理を実施し、原価の進捗管理を遂行する。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・顧客業務の理解や新たな技術活用（デジタルスキル活用）の視点から、課題の抽出、システム提案を行い、実際のシステム構築まで一気通貫で経験することが可能です。
・防衛省やその他官公庁をメインの顧客としており、社会や国家の安全保証を支えるシステムインテグレーション業務の経験を通じ、幅広いシステムインテグレーション業務を経験できるポジションです。
・社会的意義の高い分野でのシステムインテグレーション業務に取組むことから、仕事に取組む上でのやりがいや成果導出時の達成感などが感じられるプロジェクトに従事頂くことが可能となっています。
・大規模なPJに携わることができ、また、日立しか有していない技術や最先端の技術にも触れていただくことが可能です。
【働く環境】
・当該設計部門は約90名体制であり、社員とグループ会社員は凡そ4：6の割合で構成されています。
・部内でのプロジェクト担当グループは4グループで構成されています。
・働き方については、出社頻度は多いですが、在宅勤務も可能としています。また、顧客へのシステム納入等のため、全国に点在する自衛隊基地への出張があります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
(１)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・無線通信システムやネットワークシステムに関する知識を有しており、システムインテグレーション或いはハードウェアやソフトウェアの開発経験のある方
・画像解析技術やAI技術開発(及びJavaScript開発)の経験のある方
・海外ベンダとの調整が必要なため、英語による円滑なコミュニケーションを業務で経験のある方
・監理技術者(通信)
(２)プロジェクトマネジメントに関する知識・知見を有しており、実際に従事した経験のある方
(３)TOEIC750点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【歓迎条件】
・業務に取組む上で、主体的に問題解決に取組める方
（参画当初は満足のいく結果が得られなくとも、失敗や成功経験を糧に自己成長につなげられる素質や、粘り強くまたは柔軟に問題解決に取り組める方は尚可）
・コミュニケーション能力における実務経験
（お客様や社内外の関係組織と自らコミュニケーションをとり、成果導出した実務経験のある方は尚可）
・無線従事者資格（第二級陸上特殊無線技士等）
・PMP(Project Management Professional)
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
【期待行動】
・物事を自分ゴトとして捉え、真摯に向き合い行動する
・迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ
・顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する
・敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く
(１)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・無線通信システムやネットワークシステムに関する知識を有しており、システムインテグレーション或いはハードウェアやソフトウェアの開発経験のある方
・画像解析技術やAI技術開発(及びJavaScript開発)の経験のある方
・海外ベンダとの調整が必要なため、英語による円滑なコミュニケーションを業務で経験のある方
・監理技術者(通信)
(２)プロジェクトマネジメントに関する知識・知見を有しており、実際に従事した経験のある方
(３)TOEIC750点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【歓迎条件】
・業務に取組む上で、主体的に問題解決に取組める方
（参画当初は満足のいく結果が得られなくとも、失敗や成功経験を糧に自己成長につなげられる素質や、粘り強くまたは柔軟に問題解決に取り組める方は尚可）
・コミュニケーション能力における実務経験
（お客様や社内外の関係組織と自らコミュニケーションをとり、成果導出した実務経験のある方は尚可）
・無線従事者資格（第二級陸上特殊無線技士等）
・PMP(Project Management Professional)
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
【期待行動】
・物事を自分ゴトとして捉え、真摯に向き合い行動する
・迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ
・顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する
・敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
勤務地
神奈川県
想定年収
1,160 万円 ~ 1,330 万円
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
仕事内容
【配属組織名】
社会ビジネスユニット（ディフェンスシステム） ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 航空・通信システム設計部
【配属組織について（概要・ミッション）】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
※ディフェンスシステムソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
航空・通信システム設計部は、NCW(Network Centric Warfare)関連ソリューションと呼ばれる航空機、艦艇、車両、無人機等と地上を繋ぐ無線ネットワーク技術の開発、無線ネットワークで繋がれたモノやセンサーからの情報をビッグデータ解析やAI(人工知能)技術と組み合わせ、防衛分野における新たなIoT活用としてのデジタルソリューションを提供する部門です。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
■ディフェンスシステムソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
に掲載されるドローン検知システム
∟国内外で多発するドローン関連事案を踏まえ、重要施設警備向けソリューションとして電波探知等の各種センサーによるドローン検知システムの開発業務、現地設置試験や顧客提案業務に従事頂きます。
【職務概要】
システム設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。
重要施設向けドローン検知システム開発において、プロジェクトリーダとして主にシステム開発・開発全体を取り纏める他、顧客への将来案件に対するシステム提案を取り纏める。
【職務詳細】
①製品・ソリューション開発
防衛省自衛隊の市場・顧客の要望等を調査し、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、濃客へシステム提案を実施する。
②エンジニアリング・プロジェクト管理
プログラムマネジメント計画の立案、開発工程の遵守、開発リソース管理、外部パートナーとのベンダ管理を実施し、プロジェクト運営を遂行する。
③予算編成と原価計算
自身のプロジェクトの予算策定、外部からの調達、コスト管理を実施し、原価の進捗管理を遂行する。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・顧客業務の理解や新たな技術活用（デジタルスキル活用）の視点から、課題の抽出、システム提案を行い、実際のシステム構築まで一気通貫で経験することが可能です。
・防衛省やその他官公庁をメインの顧客としており、社会や国家の安全保証を支えるシステムインテグレーション業務の経験を通じ、幅広いシステムインテグレーション業務を経験できるポジションです。
・社会的意義の高い分野でのシステムインテグレーション業務に取組むことから、仕事に取組む上でのやりがいや成果導出時の達成感などが感じられるプロジェクトに従事頂くことが可能となっています。
・大規模なPJに携わることができ、また、日立しか有していない技術や最先端の技術にも触れていただくことが可能です。
【働く環境】
・当該設計部門は約90名体制であり、社員とグループ会社員は凡そ4：6の割合で構成されています。
・部内でのプロジェクト担当グループは4グループで構成されています。
・働き方については、出社頻度は多いですが、在宅勤務も可能としています。また、顧客へのシステム納入等のため、全国に点在する自衛隊基地への出張があります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、変更となる場合がございます。予めご了承ください。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
社会ビジネスユニット（ディフェンスシステム） ディフェンスシステム事業部 装備システム本部 航空・通信システム設計部
【配属組織について（概要・ミッション）】
ディフェンスシステム事業部は、防衛・航空宇宙・セキュリティ分野を支える技術を核に、防衛事業で培った技術と日立グループのデジタルソリューションの技術で、さまざまな事態から私たちの生活と安全を守り、安心して暮らせる社会の実現に貢献します。
※ディフェンスシステムソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
航空・通信システム設計部は、NCW(Network Centric Warfare)関連ソリューションと呼ばれる航空機、艦艇、車両、無人機等と地上を繋ぐ無線ネットワーク技術の開発、無線ネットワークで繋がれたモノやセンサーからの情報をビッグデータ解析やAI(人工知能)技術と組み合わせ、防衛分野における新たなIoT活用としてのデジタルソリューションを提供する部門です。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
■ディフェンスシステムソリューションについて：https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/field-navi/defense/
に掲載されるドローン検知システム
∟国内外で多発するドローン関連事案を踏まえ、重要施設警備向けソリューションとして電波探知等の各種センサーによるドローン検知システムの開発業務、現地設置試験や顧客提案業務に従事頂きます。
【職務概要】
システム設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の取り纏め者として、顧客課題を解決するシステム設計のプロジェクトの管理に対して責任を負う。要求仕様からより具体的な仕様の策定を担当する。所属する組織の方針に基づき、開発工程の管理、組織内のメンバーの進捗管理、収支・資産の管理を行う。
重要施設向けドローン検知システム開発において、プロジェクトリーダとして主にシステム開発・開発全体を取り纏める他、顧客への将来案件に対するシステム提案を取り纏める。
【職務詳細】
①製品・ソリューション開発
防衛省自衛隊の市場・顧客の要望等を調査し、顧客ニーズに合った製品とサービスを定義し、濃客へシステム提案を実施する。
②エンジニアリング・プロジェクト管理
プログラムマネジメント計画の立案、開発工程の遵守、開発リソース管理、外部パートナーとのベンダ管理を実施し、プロジェクト運営を遂行する。
③予算編成と原価計算
自身のプロジェクトの予算策定、外部からの調達、コスト管理を実施し、原価の進捗管理を遂行する。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・顧客業務の理解や新たな技術活用（デジタルスキル活用）の視点から、課題の抽出、システム提案を行い、実際のシステム構築まで一気通貫で経験することが可能です。
・防衛省やその他官公庁をメインの顧客としており、社会や国家の安全保証を支えるシステムインテグレーション業務の経験を通じ、幅広いシステムインテグレーション業務を経験できるポジションです。
・社会的意義の高い分野でのシステムインテグレーション業務に取組むことから、仕事に取組む上でのやりがいや成果導出時の達成感などが感じられるプロジェクトに従事頂くことが可能となっています。
・大規模なPJに携わることができ、また、日立しか有していない技術や最先端の技術にも触れていただくことが可能です。
【働く環境】
・当該設計部門は約90名体制であり、社員とグループ会社員は凡そ4：6の割合で構成されています。
・部内でのプロジェクト担当グループは4グループで構成されています。
・働き方については、出社頻度は多いですが、在宅勤務も可能としています。また、顧客へのシステム納入等のため、全国に点在する自衛隊基地への出張があります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、変更となる場合がございます。予めご了承ください。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
(１)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・無線通信システムに関するシステムインテグレーション、或いはハードウェアやソフトウェアの開発経験がある方
・プロジェクトリードや取り纏めのご経験がある方
・デジタル回路設計、ソフトウェア設計、FPGA設計、高周波設計の実務経験がある方
・通信システムに関する工事管理のご経験のある方
・監理技術者(通信)
(２)TOEIC650点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【歓迎条件】
・業務に取組む上で、主体的に問題解決に取組める方
（参画当初は満足のいく結果が得られなくとも、失敗や成功経験を糧に自己成長につなげられる素質や、粘り強くまたは柔軟に問題解決に取り組める方は尚可）
・コミュニケーション能力における実務経験
（お客様や社内外の関係組織と自らコミュニケーションをとり、成果導出した実務経験のある方は尚可）
・無線従事者資格（第二級陸上特殊無線技士等）
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
【期待行動】
・物事を自分ゴトとして捉え、真摯に向き合い行動する
・迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ
・顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する
・敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く
(１)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・無線通信システムに関するシステムインテグレーション、或いはハードウェアやソフトウェアの開発経験がある方
・プロジェクトリードや取り纏めのご経験がある方
・デジタル回路設計、ソフトウェア設計、FPGA設計、高周波設計の実務経験がある方
・通信システムに関する工事管理のご経験のある方
・監理技術者(通信)
(２)TOEIC650点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【歓迎条件】
・業務に取組む上で、主体的に問題解決に取組める方
（参画当初は満足のいく結果が得られなくとも、失敗や成功経験を糧に自己成長につなげられる素質や、粘り強くまたは柔軟に問題解決に取り組める方は尚可）
・コミュニケーション能力における実務経験
（お客様や社内外の関係組織と自らコミュニケーションをとり、成果導出した実務経験のある方は尚可）
・無線従事者資格（第二級陸上特殊無線技士等）
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
【期待行動】
・物事を自分ゴトとして捉え、真摯に向き合い行動する
・迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ
・顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する
・敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
勤務地
神奈川県
想定年収
1,160 万円 ~ 1,330 万円
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
仕事内容
【職務概要】
・燃料デブリ取り出しや原子炉内の調査に関する、技術開発、調査/取り出し装置、燃料デブリ取り出しに必要なシステムの提案から納入全般を担うプロジェクト活動の推進を担当します。
【職務詳細】
・社会と顧客の大きな課題である燃料デブリ取り出しの課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を解決する製品・サービスを提案する活動が受注前活動の中心となります。
・提案に当たっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめ上げます。
・受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行います。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・燃料デブリ取り出しや原子炉内の調査は、これまで経験したことがない類を見ない作業となるため、世界の英知を結集して対応が必要なチャレンジングなプロジェクトになります。日立は、プラントメーカとして福島第一原子力発電所の廃炉を着実に進めていく責任があります。調査等から得られた情報から修正を加えながらプロジェクトマネジメントをするポジションで非常にやりがいがあります。
・また、燃料デブリ取り出しのためには様々な技術が必要であり、社内外の専門家との連携が必要であることから、専門家との交流を通じて、自分の成長につなげることができます。
・多いキャリアパスとしては、プロジェクトエンジニア→プロジェクトマネージャ→チーフプロジェクトマネージャ（事業責任者）があります。
【働く環境】
・燃料デブリ取り出しプロジェクトのチームは、担当製品、サービス毎に複数のプロジェクトチームから構成され、チームはプロジェクトマネージャーを責任者とした複数人のチームとなります。チームメンバは、プロジェクト業務経験の長い人から、設計業務を担当されていた方、福島復興に貢献したいと入社してきた方など、様々な背景の人がいます。基礎的なプロジェクトマネジメント教育として、プロジェクトマネジメント研修受講いただきます。また、業務上必要なツールについてはOJTにて教育を行います。
・在宅勤務は可能で、出社頻度は調整可能です。また、顧客のリサーチや営業提案のためには顧客のところに行く必要がありますので、福島や東京等、顧客のところに出張することがあります。
・なお、管理区域内（放射線環境下）での作業はありません。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
・燃料デブリ取り出しや原子炉内の調査に関する、技術開発、調査/取り出し装置、燃料デブリ取り出しに必要なシステムの提案から納入全般を担うプロジェクト活動の推進を担当します。
【職務詳細】
・社会と顧客の大きな課題である燃料デブリ取り出しの課題解決の為に、顧客への提案活動等の対話を通して、顧客が抱える課題を発見し、社内リソースを活用して顧客の課題を解決する製品・サービスを提案する活動が受注前活動の中心となります。
・提案に当たっては、競合他社・市場の動向、顧客ニーズ、最新の技術動向等を踏まえ、社内の設計や営業と調整の上、提案内容をまとめ上げます。
・受注案件においては、社内業務規準に準じて、プロジェクト活動の推進、管理、報告を行います。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・燃料デブリ取り出しや原子炉内の調査は、これまで経験したことがない類を見ない作業となるため、世界の英知を結集して対応が必要なチャレンジングなプロジェクトになります。日立は、プラントメーカとして福島第一原子力発電所の廃炉を着実に進めていく責任があります。調査等から得られた情報から修正を加えながらプロジェクトマネジメントをするポジションで非常にやりがいがあります。
・また、燃料デブリ取り出しのためには様々な技術が必要であり、社内外の専門家との連携が必要であることから、専門家との交流を通じて、自分の成長につなげることができます。
・多いキャリアパスとしては、プロジェクトエンジニア→プロジェクトマネージャ→チーフプロジェクトマネージャ（事業責任者）があります。
【働く環境】
・燃料デブリ取り出しプロジェクトのチームは、担当製品、サービス毎に複数のプロジェクトチームから構成され、チームはプロジェクトマネージャーを責任者とした複数人のチームとなります。チームメンバは、プロジェクト業務経験の長い人から、設計業務を担当されていた方、福島復興に貢献したいと入社してきた方など、様々な背景の人がいます。基礎的なプロジェクトマネジメント教育として、プロジェクトマネジメント研修受講いただきます。また、業務上必要なツールについてはOJTにて教育を行います。
・在宅勤務は可能で、出社頻度は調整可能です。また、顧客のリサーチや営業提案のためには顧客のところに行く必要がありますので、福島や東京等、顧客のところに出張することがあります。
・なお、管理区域内（放射線環境下）での作業はありません。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・顧客とのコミュニケーション経験があること。
・プロジェクトマネジメントご経験のある方（建設系/機械系/電気系だとなお良い）
【歓迎条件】
以下の何れかがあると望ましい。
・PMP/PMS（PMBOKによるプロジェクトマネジメント手法の習得）または同等の知識
・収支管理経験
・経営、業務改革等のコンサルティング業務経験
・営業、マーケティング業務経験
・TOEIC650点程度の英語力
・プラントエンジニアリングのご経験がある方
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
・的確な計画立案：自組織の目標と合致したコミットメントを達成するための作業計画立案と実行
・効果的なコミュニケーション：ステークホルダーのニーズを理解し、伝え、計画し、実行
・責務の遂行：目標、方針、手順を遵守し、コミットメントを遂行
・判断の質：プロジェクト遂行にあたり適切でタイムリーな意思決定
・顧客とのコミュニケーション経験があること。
・プロジェクトマネジメントご経験のある方（建設系/機械系/電気系だとなお良い）
【歓迎条件】
以下の何れかがあると望ましい。
・PMP/PMS（PMBOKによるプロジェクトマネジメント手法の習得）または同等の知識
・収支管理経験
・経営、業務改革等のコンサルティング業務経験
・営業、マーケティング業務経験
・TOEIC650点程度の英語力
・プラントエンジニアリングのご経験がある方
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
・的確な計画立案：自組織の目標と合致したコミットメントを達成するための作業計画立案と実行
・効果的なコミュニケーション：ステークホルダーのニーズを理解し、伝え、計画し、実行
・責務の遂行：目標、方針、手順を遵守し、コミットメントを遂行
・判断の質：プロジェクト遂行にあたり適切でタイムリーな意思決定
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
勤務地
茨城県
想定年収
1,000 万円 ~ 1,460 万円
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
株式会社日立製作所
仕事内容
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット デジタルイノベーション本部
【配属組織について（概要・ミッション）】
私たちは、原子力ビジネスユニットのデジタル事業を企画推進する専任部隊として、24年度4月に新設されました。
私たちのお客様である電力会社は、2011年の東日本大震災後、原子力発電所を含む原子力施設の安全対策工事を進めてきました。そしてわが国が目指す2050年のカーボン・ニュートラルな世の中を実現するため、お客様は、原子力施設の信頼性向上と高品質で安価な電力の安定供給を両立させる必要に迫られています。
この中で、我々は従来のエンジニアリング知見に加えて、日立グループが有するデジタルに関するLumadaに代表される知見、仕組み、実績を活用し、お客様の原子力プラントマネジメントプロセスのDX化をサポートし、ニーズを満たしていく必要があります。DX化においては、原子力施設の運転データを分析、活用することで新たな付加価値を提供し、信頼性向上と高品質で安価な電力の安定供給を行うお客さまに対して「嬉しさ」を提供し続けることがポイントになります。原子力ビジネスユニットにおいて、このようなビジネスの開発と事業化に携わることに対して、意欲のある方を募集します。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
・国内原子力発電所を含む原子力施設の安全性及び経済性の両立のための保全サービスの提供
【職務概要】
・原子力施設をはじめとする発電プラントの保全に関するデジタル技術の活用は、日本国内では発展途上にあり、顧客が抱えている課題は多種多様です。顧客の課題に寄り添い、社内外の幅広いステークホルダーを巻き込みながら、あらゆるリソースを活用し0から1を生み出すことが問うポジションのミッションとなります。
・このため、原子力施設の運転及び定期点検に関連するデータを分析し、デジタル技術を活用した新たなビジネスの創出と開発、事業に向けた立案と顧客への提案を推進する業務に携わって頂きます。
・また、ソリューション提供に伴い、プロジェクトマネージャーもしくはプロジェクトメンバの中核の人財として、事業化のとりまとめと業務指導を進めて頂きます。
【職務詳細】
・原子力施設の運転及び定期点検の関連するデータ分析とデジタル技術を活用したビジネスの開発と事業化推進
・事業開発及び推進時のプロジェクトマネジメント業務（フォーメーション設定、予実管理、工程管理、ステークホルダマネジメント等）
・顧客への提案及び交渉、日立グループの関連部門との連携及びコミュニケーション促進の中核的役割
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・原子力施設の運転データの分析能力の実務経験及びそれらを活用したビジネス開発を経験することができます。
・電力会社を含む顧客の業務課題とその解決のためのソリューション提供活動を主導することができます。
・日立グループの各ビジネスユニット、関係会社と協業することで、広い人脈を築くことができます。
・原子力事業はこれからDX化が進む業界の１つであることから、当該領域でのビジネス開発及びその推進を通じ、この分野での第一人者になれる機会があります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
原子力ビジネスユニット デジタルイノベーション本部
【配属組織について（概要・ミッション）】
私たちは、原子力ビジネスユニットのデジタル事業を企画推進する専任部隊として、24年度4月に新設されました。
私たちのお客様である電力会社は、2011年の東日本大震災後、原子力発電所を含む原子力施設の安全対策工事を進めてきました。そしてわが国が目指す2050年のカーボン・ニュートラルな世の中を実現するため、お客様は、原子力施設の信頼性向上と高品質で安価な電力の安定供給を両立させる必要に迫られています。
この中で、我々は従来のエンジニアリング知見に加えて、日立グループが有するデジタルに関するLumadaに代表される知見、仕組み、実績を活用し、お客様の原子力プラントマネジメントプロセスのDX化をサポートし、ニーズを満たしていく必要があります。DX化においては、原子力施設の運転データを分析、活用することで新たな付加価値を提供し、信頼性向上と高品質で安価な電力の安定供給を行うお客さまに対して「嬉しさ」を提供し続けることがポイントになります。原子力ビジネスユニットにおいて、このようなビジネスの開発と事業化に携わることに対して、意欲のある方を募集します。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
・国内原子力発電所を含む原子力施設の安全性及び経済性の両立のための保全サービスの提供
【職務概要】
・原子力施設をはじめとする発電プラントの保全に関するデジタル技術の活用は、日本国内では発展途上にあり、顧客が抱えている課題は多種多様です。顧客の課題に寄り添い、社内外の幅広いステークホルダーを巻き込みながら、あらゆるリソースを活用し0から1を生み出すことが問うポジションのミッションとなります。
・このため、原子力施設の運転及び定期点検に関連するデータを分析し、デジタル技術を活用した新たなビジネスの創出と開発、事業に向けた立案と顧客への提案を推進する業務に携わって頂きます。
・また、ソリューション提供に伴い、プロジェクトマネージャーもしくはプロジェクトメンバの中核の人財として、事業化のとりまとめと業務指導を進めて頂きます。
【職務詳細】
・原子力施設の運転及び定期点検の関連するデータ分析とデジタル技術を活用したビジネスの開発と事業化推進
・事業開発及び推進時のプロジェクトマネジメント業務（フォーメーション設定、予実管理、工程管理、ステークホルダマネジメント等）
・顧客への提案及び交渉、日立グループの関連部門との連携及びコミュニケーション促進の中核的役割
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
・原子力施設の運転データの分析能力の実務経験及びそれらを活用したビジネス開発を経験することができます。
・電力会社を含む顧客の業務課題とその解決のためのソリューション提供活動を主導することができます。
・日立グループの各ビジネスユニット、関係会社と協業することで、広い人脈を築くことができます。
・原子力事業はこれからDX化が進む業界の１つであることから、当該領域でのビジネス開発及びその推進を通じ、この分野での第一人者になれる機会があります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
①火力発電所や原子力発電所など発電プラントに関連する技術的な業務経験または知見（目安：1年以上）
②顧客へのヒアリング等を通じて取得したデータを分析し、課題特定を行った経験
【歓迎条件】
・新ビジネスの立案・開発及びその事業化の業務経験（目安：3年以上）
・エネルギー業界へのコンサルティング、営業経験
・システムアナリストとしての業務経験
・技術士又は米国プロフェッショナル・エンジニア相当の資格
・英語力(TOEIC 650点程度）
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
・的確な計画立案を行い、関連するワークグループと自分の仕事を調整することができる。
・多角的な視点で物事を俯瞰でき、将来の可能性を見据え、業界や市場の動向を考慮し意思決定を行うことができる。
・言いっぱなしではなく、自らの行動をもって提案を実現していくことができる。
①火力発電所や原子力発電所など発電プラントに関連する技術的な業務経験または知見（目安：1年以上）
②顧客へのヒアリング等を通じて取得したデータを分析し、課題特定を行った経験
【歓迎条件】
・新ビジネスの立案・開発及びその事業化の業務経験（目安：3年以上）
・エネルギー業界へのコンサルティング、営業経験
・システムアナリストとしての業務経験
・技術士又は米国プロフェッショナル・エンジニア相当の資格
・英語力(TOEIC 650点程度）
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
・的確な計画立案を行い、関連するワークグループと自分の仕事を調整することができる。
・多角的な視点で物事を俯瞰でき、将来の可能性を見据え、業界や市場の動向を考慮し意思決定を行うことができる。
・言いっぱなしではなく、自らの行動をもって提案を実現していくことができる。
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
勤務地
複数あり
想定年収
1,000 万円 ~ 1,460 万円
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
アルプスアルパイン株式会社
仕事内容
【組織ミッション】
特定顧客向けアクチュエータ製品開発
【求人ポストの役割】
アクチュエータ製品開発のマネージャ
【求人ポストの魅力】
専門スキルを活かした評価・検査システムの設計・開発を通じてスキルアップができます。
民生スマートフォン用アクチュエータの生産に関する最先端の技術に触れることができます。
【開発環境および使用ツール】
Windows,C#
特定顧客向けアクチュエータ製品開発
【求人ポストの役割】
アクチュエータ製品開発のマネージャ
【求人ポストの魅力】
専門スキルを活かした評価・検査システムの設計・開発を通じてスキルアップができます。
民生スマートフォン用アクチュエータの生産に関する最先端の技術に触れることができます。
【開発環境および使用ツール】
Windows,C#
求める経験 / スキル
【必須要件】
英語で顧客と話せること
【歓迎条件】
カメラのメカまたは制御の開発経験者
英語で顧客と話せること
【歓迎条件】
カメラのメカまたは制御の開発経験者
従業員数
27,287名
（(2025年3月末現在 ※連結)）
勤務地
宮城県
想定年収
1,500 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
27,287名
（(2025年3月末現在 ※連結)）
仕事内容
防衛用新型航空エンジン（次期練習機・無人機向け）の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメントとシステムエンジニアリングの両面から、下記のような業務を担っていただきます。
■コンセプト検討〜全体計画の立案・推進
防衛省の将来構想・運用要求・性能要求を踏まえた新型エンジンのコンセプト検討
必要推力、燃費、信頼性、整備性、ライフサイクルコストなど、多面的な要求条件の整理
機体側とのインターフェースや将来拡張性も見据えた、エンジン全体システムの最適案の検討
コンセプトに基づく、開発全体のマスタープラン策定
開発スケジュール、試験計画、製造・調達計画、認証取得計画などの全体ロードマップ作成
必要な人的・技術的リソースの見積りと配分方針の検討
社内各部門と連携しながら、開発計画の妥当性・実現性の検証とアップデート
■システム設計・補機仕様のとりまとめ
エンジン各種システム（例：燃料系、制御系、潤滑系、冷却系など）の仕様整理・設計方針の調整
システム間のインターフェースやトレードオフを踏まえた最適な構成案の検討
ポンプ・電子制御部など補機類の仕様検討および調整
補機の機能要求・性能要求・信頼性要求などの定義
社内外の設計・製造パートナーとの協議を通じた設計方針のとりまとめ
システム設計レビューの企画・実施
設計の妥当性確認、リスク・課題の抽出と対策方針の整理
レビュー結果を踏まえた設計・計画の修正、ステークホルダーへの説明
■試験計画の立案・進捗管理
部品試験・補機試験・エンジン試験の全体計画立案
開発フェーズに応じた必要試験項目の洗い出しと優先度付け
試験設備・治具・計測系などの準備計画、スケジュールの調整
各試験の進捗・結果のモニタリング、問題発生時の原因分析・対策検討のとりまとめ
必要に応じて現場に足を運び、試験立会い・技術的議論・関係部門との調整を実施
試験結果の整理と次フェーズへのフィードバック
試験データの評価・整理および設計・認証・顧客説明に向けたアウトプットへの反映
■製造・調達計画の策定・フォロー
製造・調達部門と連携した生産・調達計画の策定
量産を見据えた製造性・コスト・サプライチェーンリスクなどの観点から、製造・調達の方針を検討
製造ライン／外注先の選定、立ち上げスケジュールの調整
コスト・スケジュール・品質のバランスを踏まえた最適化
コスト目標と品質要求、納期の制約を踏まえたトレードオフの検討
調達先との協議や社内交渉を通じて、現実的かつ競争力ある計画に落とし込む
■耐空性認証対応・渉外
耐空性認証取得に向けた計画立案と対応の推進
認証要求事項の整理、必要試験・検証活動の洗い出し
認証当局・防衛省への説明を見据えた試験計画・評価方針の策定
認証関連試験への立会い・評価・整理
試験立会いを通じた試験の妥当性確認、結果の技術的評価
認証に必要な技術文書・説明資料のとりまとめ、質疑応答の準備
防衛省・協力企業との技術協議・仕様調整
■社内外ステークホルダーとの連携・調整
社内関係部門との横断的なとりまとめ
各種システム・構造・補機等の設計部門、製造、調達、品質保証、営業などと密に連携
要求仕様・コスト・スケジュール・リスクの観点から、各部門の意見・制約条件を整理し、全体最適となる落としどころを設計
社外パートナーとの協業推進
サプライヤーや共同開発パートナーとの技術打合せ・進捗管理
協力企業の技術的強みを活かしつつ、IHIとしての全体責任を踏まえた役割分担の設計
【本ポジションの魅力】
日本で唯一、一定以上の推力クラスの航空エンジンを「1本丸ごと」開発できる環境で、エンジンをシステムとして捉える視点を実践的に習得できる。
数十年に一度の貴重な機会である新規エンジン開発立ち上げプロジェクトに初期段階から参画し、最新の防衛用エンジンの開発プロセス全体（設計～試験～製造～耐空性認証）を経験できる。
性能・システム・構造・制御・補機・製造・調達・品質・認証・渉外など、エンジンを構成する幅広い領域に横断的に関わり、グローバル・スタンダードなプロジェクトマネジメント／ものづくりの知見を得られる。
防衛省や各企業との技術調整・交渉を通じて、高度な折衝力とドキュメンテーション能力を磨き、将来はサブプロジェクトを任される“プロジェクト屋”として一本立ちできるキャリアを築ける。
■コンセプト検討〜全体計画の立案・推進
防衛省の将来構想・運用要求・性能要求を踏まえた新型エンジンのコンセプト検討
必要推力、燃費、信頼性、整備性、ライフサイクルコストなど、多面的な要求条件の整理
機体側とのインターフェースや将来拡張性も見据えた、エンジン全体システムの最適案の検討
コンセプトに基づく、開発全体のマスタープラン策定
開発スケジュール、試験計画、製造・調達計画、認証取得計画などの全体ロードマップ作成
必要な人的・技術的リソースの見積りと配分方針の検討
社内各部門と連携しながら、開発計画の妥当性・実現性の検証とアップデート
■システム設計・補機仕様のとりまとめ
エンジン各種システム（例：燃料系、制御系、潤滑系、冷却系など）の仕様整理・設計方針の調整
システム間のインターフェースやトレードオフを踏まえた最適な構成案の検討
ポンプ・電子制御部など補機類の仕様検討および調整
補機の機能要求・性能要求・信頼性要求などの定義
社内外の設計・製造パートナーとの協議を通じた設計方針のとりまとめ
システム設計レビューの企画・実施
設計の妥当性確認、リスク・課題の抽出と対策方針の整理
レビュー結果を踏まえた設計・計画の修正、ステークホルダーへの説明
■試験計画の立案・進捗管理
部品試験・補機試験・エンジン試験の全体計画立案
開発フェーズに応じた必要試験項目の洗い出しと優先度付け
試験設備・治具・計測系などの準備計画、スケジュールの調整
各試験の進捗・結果のモニタリング、問題発生時の原因分析・対策検討のとりまとめ
必要に応じて現場に足を運び、試験立会い・技術的議論・関係部門との調整を実施
試験結果の整理と次フェーズへのフィードバック
試験データの評価・整理および設計・認証・顧客説明に向けたアウトプットへの反映
■製造・調達計画の策定・フォロー
製造・調達部門と連携した生産・調達計画の策定
量産を見据えた製造性・コスト・サプライチェーンリスクなどの観点から、製造・調達の方針を検討
製造ライン／外注先の選定、立ち上げスケジュールの調整
コスト・スケジュール・品質のバランスを踏まえた最適化
コスト目標と品質要求、納期の制約を踏まえたトレードオフの検討
調達先との協議や社内交渉を通じて、現実的かつ競争力ある計画に落とし込む
■耐空性認証対応・渉外
耐空性認証取得に向けた計画立案と対応の推進
認証要求事項の整理、必要試験・検証活動の洗い出し
認証当局・防衛省への説明を見据えた試験計画・評価方針の策定
認証関連試験への立会い・評価・整理
試験立会いを通じた試験の妥当性確認、結果の技術的評価
認証に必要な技術文書・説明資料のとりまとめ、質疑応答の準備
防衛省・協力企業との技術協議・仕様調整
■社内外ステークホルダーとの連携・調整
社内関係部門との横断的なとりまとめ
各種システム・構造・補機等の設計部門、製造、調達、品質保証、営業などと密に連携
要求仕様・コスト・スケジュール・リスクの観点から、各部門の意見・制約条件を整理し、全体最適となる落としどころを設計
社外パートナーとの協業推進
サプライヤーや共同開発パートナーとの技術打合せ・進捗管理
協力企業の技術的強みを活かしつつ、IHIとしての全体責任を踏まえた役割分担の設計
【本ポジションの魅力】
日本で唯一、一定以上の推力クラスの航空エンジンを「1本丸ごと」開発できる環境で、エンジンをシステムとして捉える視点を実践的に習得できる。
数十年に一度の貴重な機会である新規エンジン開発立ち上げプロジェクトに初期段階から参画し、最新の防衛用エンジンの開発プロセス全体（設計～試験～製造～耐空性認証）を経験できる。
性能・システム・構造・制御・補機・製造・調達・品質・認証・渉外など、エンジンを構成する幅広い領域に横断的に関わり、グローバル・スタンダードなプロジェクトマネジメント／ものづくりの知見を得られる。
防衛省や各企業との技術調整・交渉を通じて、高度な折衝力とドキュメンテーション能力を磨き、将来はサブプロジェクトを任される“プロジェクト屋”として一本立ちできるキャリアを築ける。
求める経験 / スキル
必須要件
■製造業におけるプロジェクトマネジメントのご経験
■機械工学、流体力学、熱力学、材料技術などの知見
■社内外関係者との折衝力
歓迎要件
◆新規事業の立上げの経験（開発/生産/施工/サプライチェーン等、工程の種類や文理は不問）
◆機械工学、流体力学、熱力学、材料技術などの基礎知識
◆プロジェクト管理に類する業務経験のある方
◆システムズエンジニアリング、ＭＢＳＥに関する知見のある方
◆発表資料の作成及びプレゼン経験のある方
・官公庁や各企業を相手としたビジネスになるため、それぞれの文化や役割などを理解した上で業務を進めることができる方
・社内外の関係者とコミュニケーションを取り、時にIT等の知識も活用して、全体最適の観点で改善に取り組める方
・航空機産業および防衛産業への興味をお持ちの方
■製造業におけるプロジェクトマネジメントのご経験
■機械工学、流体力学、熱力学、材料技術などの知見
■社内外関係者との折衝力
歓迎要件
◆新規事業の立上げの経験（開発/生産/施工/サプライチェーン等、工程の種類や文理は不問）
◆機械工学、流体力学、熱力学、材料技術などの基礎知識
◆プロジェクト管理に類する業務経験のある方
◆システムズエンジニアリング、ＭＢＳＥに関する知見のある方
◆発表資料の作成及びプレゼン経験のある方
・官公庁や各企業を相手としたビジネスになるため、それぞれの文化や役割などを理解した上で業務を進めることができる方
・社内外の関係者とコミュニケーションを取り、時にIT等の知識も活用して、全体最適の観点で改善に取り組める方
・航空機産業および防衛産業への興味をお持ちの方
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,400 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
米国GE社製の事業用ガスタービン（出力80MW～600MW）を用いたコンバインドサイクル発電プラントの国内新設プロジェクトにおいて、ガスタービン発電設備のリードエンジニアをお任せします。
IHIグループが手掛ける大型GTCC発電プラントの中核を担うガスタービン発電設備（ガスタービンおよびその周辺機器）において、計画立案、見積・積算、設計、および施工に関するエンジニアリング・管理業務全般に携わっていただきます。
【業務詳細】
大型パワープラントの国内新設プロジェクト（電力会社・自家発電顧客向け等）における、中でもガスタービン発電設備をリードするエンジニアとして、立ち上げから完工まで一貫してプロジェクトを主導していただきます。以下の様な業務に携わっていただきます。
◆技術だけでなく様々な角度から検討を行い、ガスタービン発電設備およびその構成機器・周辺機器における基本計画を立案
◆顧客からの要求仕様に沿った条件における見積り・仕様書の作成、取りまとめおよびメーカー（GE社）との交渉や調整
◆契約内容および顧客の要求に基づいたガスタービン発電設備および、その構成機器を含めた仕様を取りまとめ、各メーカーへ仕様書を提示
◆建設・工事における監理業務（基本的に豊洲にて勤務し、イレギュラー対応や試運転フェーズ時には出張ベースで現場へ赴くことがあります）
※全体のEPCはIHIグループ各部門で組織として構成および対応しており、EPC全体のプロジェクトマネジメントは他の担当者が対応しています。
【アピールポイント】
・プラント全体の案件として金額規模も非常に大きく、大型プラントならではの完遂した時のやりがいを感じることができます。
・世界で有数の企業と折衝しながらプロジェクトを前に進めるため、難度の高い折衝・調整に携わります。自身のプロジェクトマネジメントスキル向上に繋がります。
・当面は国内の事業用GTCCプロジェクトとなりますが、将来的には海外プロジェクトやアンモニア専焼GTCCへの展開も予定しており、グローバルかつダイナミックな活躍ができるポジションです。
【働き方】
平均残業時間：月30時間
フレックス：有
リモート勤務：可（業務の性質上、出社が中心）
出張：有
IHIグループが手掛ける大型GTCC発電プラントの中核を担うガスタービン発電設備（ガスタービンおよびその周辺機器）において、計画立案、見積・積算、設計、および施工に関するエンジニアリング・管理業務全般に携わっていただきます。
【業務詳細】
大型パワープラントの国内新設プロジェクト（電力会社・自家発電顧客向け等）における、中でもガスタービン発電設備をリードするエンジニアとして、立ち上げから完工まで一貫してプロジェクトを主導していただきます。以下の様な業務に携わっていただきます。
◆技術だけでなく様々な角度から検討を行い、ガスタービン発電設備およびその構成機器・周辺機器における基本計画を立案
◆顧客からの要求仕様に沿った条件における見積り・仕様書の作成、取りまとめおよびメーカー（GE社）との交渉や調整
◆契約内容および顧客の要求に基づいたガスタービン発電設備および、その構成機器を含めた仕様を取りまとめ、各メーカーへ仕様書を提示
◆建設・工事における監理業務（基本的に豊洲にて勤務し、イレギュラー対応や試運転フェーズ時には出張ベースで現場へ赴くことがあります）
※全体のEPCはIHIグループ各部門で組織として構成および対応しており、EPC全体のプロジェクトマネジメントは他の担当者が対応しています。
【アピールポイント】
・プラント全体の案件として金額規模も非常に大きく、大型プラントならではの完遂した時のやりがいを感じることができます。
・世界で有数の企業と折衝しながらプロジェクトを前に進めるため、難度の高い折衝・調整に携わります。自身のプロジェクトマネジメントスキル向上に繋がります。
・当面は国内の事業用GTCCプロジェクトとなりますが、将来的には海外プロジェクトやアンモニア専焼GTCCへの展開も予定しており、グローバルかつダイナミックな活躍ができるポジションです。
【働き方】
平均残業時間：月30時間
フレックス：有
リモート勤務：可（業務の性質上、出社が中心）
出張：有
求める経験 / スキル
【必須要件】
■ガスタービンに関わるEPCプロジェクトのエンジニアリング経験（大型コジェネ・石炭火力等でもGE製のGT等を扱ってきた経験があれば可）
■海外メーカーを始めとしたステークホルダーとのタフな折衝を取りまとめた経験
■ビジネスレベルの英語力（TOEIC:700点以上目安）
【歓迎要件】
◆GE社製品を取り扱った経験、及びGE社とのコミュニケーションを行った経験をお持ちの方
◆構成機器や電気設備における電気系統に関わる専門知識をお持ちの方
■ガスタービンに関わるEPCプロジェクトのエンジニアリング経験（大型コジェネ・石炭火力等でもGE製のGT等を扱ってきた経験があれば可）
■海外メーカーを始めとしたステークホルダーとのタフな折衝を取りまとめた経験
■ビジネスレベルの英語力（TOEIC:700点以上目安）
【歓迎要件】
◆GE社製品を取り扱った経験、及びGE社とのコミュニケーションを行った経験をお持ちの方
◆構成機器や電気設備における電気系統に関わる専門知識をお持ちの方
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
東京都
想定年収
900 万円 ~ 1,400 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
【求人概要】
IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、イプシロンロケットによる打上げ輸送サービス事業の事業計画策定から、事業立ち上げ後の運営体制構築および進捗管理に関わる業務をお任せいたします。宇宙への夢を形にするプロセスに深く関与し、最前線で活躍することができます。当部門では以下の様な業務を担当しています。
1.打上げ輸送サービスを事業として軌道にのせるための事業計画の企画・実行
2.打上げ輸送サービス事業の展開
3.お客様/パートナー企業との調整、スケジュール・コスト管理
【業務内容】
イプシロンロケットの改良型となるイプシロンSロケットは、IHIエアロスペースとJAXAが共同開発し、信頼性と運用性の高度な要求に対し、優れたコストで打ち上げを実現するロケットです。これまでイプシロンロケットの打ち上げはJAXAが主導で行っておりましたが、改良型のイプシロンSロケットは当社が打ち上げまでを行います。「世界一コンパクトな打上げ」を目指し、確実性と革新性を備えた日本産品質のロケットを、官公庁や学術機関といったこれまでの利用に加え、商業向けなど、多様な衛星を所定の軌道へ投入する衛星打上げ輸送事業を展開するための、プロジェクトマネジメントプランの立案と実行をお任せいたします。
具体的には、当社が打ち上げ輸送サービスの受注からロケット打ち上げまでのプロジェクトを自立して完遂させるための、一連の業務フローをJAXAや社内技術部門と協働して構築いただきます。ご入社いただく方には、その業務フロー構築プロジェクトのリードとして、事業の立ち上げ・展開に向けた業務シナリオの検討や、社内外のステークホルダーとのヒアリング・ボトルネックの特定を通して、理想的な業務フローを作成していただきます。作成後は打ち上げのリハーサル等を通して、ブラッシュアップを行い、
試行運用と改善サイクルを進めながら、打上げ輸送サービスの事業拡大の促進に寄与いただきます。 現在、日本の宇宙開発は政府の宇宙戦略基金の創設や予算拡充により、これまでにない追い風を受けています。衛星打上げ市場が年々拡大する中、イプシロンロケットによる打上げ輸送サービス事業を確立することは、当社の宇宙ビジネス拡大において極めて重要です。事業を軌道に乗せるための中核的役割を担っていただくことを期待します。
【アピールポイント】
◆宇宙ビジネスの最前線で活躍できるチャンス日本が誇るイプシロンロケットを用いた打上げ輸送サービス事業に携わり、宇宙開発の新たな可能性を切り拓くプロジェクトの中核を担えます。宇宙への夢を形にするプロセスに深く関与し、最先端技術とともに働くやりがいを感じられます。
◆幅広い業務スコープと自己成長の機会事業計画の策定から立ち上げ、運営体制の構築、進捗管理まで幅広い業務を担当。経営層と直接関わる機会があり、事業全体を俯瞰するスキルが身につきます。さらに、国内外の顧客やパートナー企業との調整業務を通じて、高いコミュニケーション力やプロジェクトマネジメント力を磨けます。
◆グローバルな環境での活躍国内外の政府機関、企業、スタートアップなど、多様な顧客やパートナーと協力しながらプロジェクトを進行。国際的な視点を養いながら、グローバルな活躍の場を広げられます。
◆挑戦とイノベーションに満ちた環境打上げ輸送サービスを新たな事業として確立するという挑戦に携われるポジションです。新しい価値を創造し、課題を乗り越えることで自己の成長と達成感を得られる環境が整っています。
【働く環境】
平均残業時間：月30時間
フレックスタイム制：有（コアタイム：無）
リモート勤務：可（週1～2日）
※入社後すぐに、（株）IHIエアロスペース社へ出向いただきます。
IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、イプシロンロケットによる打上げ輸送サービス事業の事業計画策定から、事業立ち上げ後の運営体制構築および進捗管理に関わる業務をお任せいたします。宇宙への夢を形にするプロセスに深く関与し、最前線で活躍することができます。当部門では以下の様な業務を担当しています。
1.打上げ輸送サービスを事業として軌道にのせるための事業計画の企画・実行
2.打上げ輸送サービス事業の展開
3.お客様/パートナー企業との調整、スケジュール・コスト管理
【業務内容】
イプシロンロケットの改良型となるイプシロンSロケットは、IHIエアロスペースとJAXAが共同開発し、信頼性と運用性の高度な要求に対し、優れたコストで打ち上げを実現するロケットです。これまでイプシロンロケットの打ち上げはJAXAが主導で行っておりましたが、改良型のイプシロンSロケットは当社が打ち上げまでを行います。「世界一コンパクトな打上げ」を目指し、確実性と革新性を備えた日本産品質のロケットを、官公庁や学術機関といったこれまでの利用に加え、商業向けなど、多様な衛星を所定の軌道へ投入する衛星打上げ輸送事業を展開するための、プロジェクトマネジメントプランの立案と実行をお任せいたします。
具体的には、当社が打ち上げ輸送サービスの受注からロケット打ち上げまでのプロジェクトを自立して完遂させるための、一連の業務フローをJAXAや社内技術部門と協働して構築いただきます。ご入社いただく方には、その業務フロー構築プロジェクトのリードとして、事業の立ち上げ・展開に向けた業務シナリオの検討や、社内外のステークホルダーとのヒアリング・ボトルネックの特定を通して、理想的な業務フローを作成していただきます。作成後は打ち上げのリハーサル等を通して、ブラッシュアップを行い、
試行運用と改善サイクルを進めながら、打上げ輸送サービスの事業拡大の促進に寄与いただきます。 現在、日本の宇宙開発は政府の宇宙戦略基金の創設や予算拡充により、これまでにない追い風を受けています。衛星打上げ市場が年々拡大する中、イプシロンロケットによる打上げ輸送サービス事業を確立することは、当社の宇宙ビジネス拡大において極めて重要です。事業を軌道に乗せるための中核的役割を担っていただくことを期待します。
【アピールポイント】
◆宇宙ビジネスの最前線で活躍できるチャンス日本が誇るイプシロンロケットを用いた打上げ輸送サービス事業に携わり、宇宙開発の新たな可能性を切り拓くプロジェクトの中核を担えます。宇宙への夢を形にするプロセスに深く関与し、最先端技術とともに働くやりがいを感じられます。
◆幅広い業務スコープと自己成長の機会事業計画の策定から立ち上げ、運営体制の構築、進捗管理まで幅広い業務を担当。経営層と直接関わる機会があり、事業全体を俯瞰するスキルが身につきます。さらに、国内外の顧客やパートナー企業との調整業務を通じて、高いコミュニケーション力やプロジェクトマネジメント力を磨けます。
◆グローバルな環境での活躍国内外の政府機関、企業、スタートアップなど、多様な顧客やパートナーと協力しながらプロジェクトを進行。国際的な視点を養いながら、グローバルな活躍の場を広げられます。
◆挑戦とイノベーションに満ちた環境打上げ輸送サービスを新たな事業として確立するという挑戦に携われるポジションです。新しい価値を創造し、課題を乗り越えることで自己の成長と達成感を得られる環境が整っています。
【働く環境】
平均残業時間：月30時間
フレックスタイム制：有（コアタイム：無）
リモート勤務：可（週1～2日）
※入社後すぐに、（株）IHIエアロスペース社へ出向いただきます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■事業会社あるいはコンサルティングファームやSIerにおける、プロジェクトリーダーやPMOの業務経験(規模不問)
■英語を使用する業務に抵抗が無い方
■入社後一定の期間、IHIエアロスペース本社（富岡）での勤務が可能な方
【歓迎要件】
◆事業開発または新規事業立ち上げに関する実務経験
◆市場分析/競合分析の実務経験
◆プロジェクトリーダーとしての実務経験があり、計画立案や進捗管理を含めたプロジェクト運営に携わったことがある方
◆業務フローの作成経験があり、ビジネスおよび業務プロセスの理解をお持ちの方
◆コンサルティングファームやスタートアップ企業での新規事業立ち上げに関わる実務経験
◆MBAや経営学の知識
◆航空宇宙業界に関する知識
◆ビジネスレベルの英語力
■事業会社あるいはコンサルティングファームやSIerにおける、プロジェクトリーダーやPMOの業務経験(規模不問)
■英語を使用する業務に抵抗が無い方
■入社後一定の期間、IHIエアロスペース本社（富岡）での勤務が可能な方
【歓迎要件】
◆事業開発または新規事業立ち上げに関する実務経験
◆市場分析/競合分析の実務経験
◆プロジェクトリーダーとしての実務経験があり、計画立案や進捗管理を含めたプロジェクト運営に携わったことがある方
◆業務フローの作成経験があり、ビジネスおよび業務プロセスの理解をお持ちの方
◆コンサルティングファームやスタートアップ企業での新規事業立ち上げに関わる実務経験
◆MBAや経営学の知識
◆航空宇宙業界に関する知識
◆ビジネスレベルの英語力
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
群馬県
想定年収
650 万円 ~ 1,050 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
■求人概要
IHIは海上自衛隊保有の艦艇向けに航空転用型ガスタービンエンジン及びその制御装置等を納入しており、現在進行中の新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトにおいて、プロジェクト管理を担当し、社内活動の管理業務に加え、開発の進捗や新しい護衛艦向けの提案をお客様へ報告するまでを担当いただきます。自分自身が取りまとめたエンジンが数十年間護衛艦に搭載され、日本の安全を守ることに繋がっていく業務です。
【業務詳細】
新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトの管理業務(日程、予算、リスク、技術、製造・サプライヤ進捗など）に携わります。ご経験によって担当いただく業務を決定致しますが、プロジェクト管理の主担当として、お客様(防衛省・海上自衛隊)との調整、報告、更には提案に向けた資料作成やお客様・関係各社との調整等に携わっていただきます。
《業務詳細》
※ご経験によって以下より担当いただく業務を決定致します。
◆ガスタービン発電装置のプロジェクト管理（日程、予算、リスク、技術、製造・サプライヤ進捗）および関連部門との折衝・調整
◆お客様とのやり取り、報告や提案等に向けた資料作成及び調整
◆新型護衛艦の電源システムに関連した、造船所、発電機メーカー等との調整
・自分の活動が日本の安全保障に繋がり、大きく社会貢献できる業務です。 ・多くのステークホルダーが関与するプロジェクトであり、それら管理作業により、プロジェクトマネジメントスキルを身に付けることができます。
【アピールポイント】
・数十年ぶりに迎える新機種開発の希少な機会であり、開発期にしか味わえない仕事の醍醐味及び成長の機会があります。
・自分の活動が日本の安全保障に繋がり、大きく社会貢献できる業務です。
・多くのステークホルダーが関与するプロジェクトであり、それら管理作業により、プロジェクトマネジメントスキルを身に付けることができます。
IHIは海上自衛隊保有の艦艇向けに航空転用型ガスタービンエンジン及びその制御装置等を納入しており、現在進行中の新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトにおいて、プロジェクト管理を担当し、社内活動の管理業務に加え、開発の進捗や新しい護衛艦向けの提案をお客様へ報告するまでを担当いただきます。自分自身が取りまとめたエンジンが数十年間護衛艦に搭載され、日本の安全を守ることに繋がっていく業務です。
【業務詳細】
新型艦艇用ガスタービン発電装置開発プロジェクトの管理業務(日程、予算、リスク、技術、製造・サプライヤ進捗など）に携わります。ご経験によって担当いただく業務を決定致しますが、プロジェクト管理の主担当として、お客様(防衛省・海上自衛隊)との調整、報告、更には提案に向けた資料作成やお客様・関係各社との調整等に携わっていただきます。
《業務詳細》
※ご経験によって以下より担当いただく業務を決定致します。
◆ガスタービン発電装置のプロジェクト管理（日程、予算、リスク、技術、製造・サプライヤ進捗）および関連部門との折衝・調整
◆お客様とのやり取り、報告や提案等に向けた資料作成及び調整
◆新型護衛艦の電源システムに関連した、造船所、発電機メーカー等との調整
・自分の活動が日本の安全保障に繋がり、大きく社会貢献できる業務です。 ・多くのステークホルダーが関与するプロジェクトであり、それら管理作業により、プロジェクトマネジメントスキルを身に付けることができます。
【アピールポイント】
・数十年ぶりに迎える新機種開発の希少な機会であり、開発期にしか味わえない仕事の醍醐味及び成長の機会があります。
・自分の活動が日本の安全保障に繋がり、大きく社会貢献できる業務です。
・多くのステークホルダーが関与するプロジェクトであり、それら管理作業により、プロジェクトマネジメントスキルを身に付けることができます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■製造業におけるプロジェクトマネジメント（進捗管理・調整等）の経験
【歓迎要件】
◆各種エンジン、回転機械等、ガスタービン発電装置との親和性が高い製品に係った経験
◆製品の開発プロジェクトに従事した経験
◆チームやプログラムを取りまとめた経験
■製造業におけるプロジェクトマネジメント（進捗管理・調整等）の経験
【歓迎要件】
◆各種エンジン、回転機械等、ガスタービン発電装置との親和性が高い製品に係った経験
◆製品の開発プロジェクトに従事した経験
◆チームやプログラムを取りまとめた経験
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
東京都
想定年収
840 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
原子力事業はIHIにおける成長事業であり、2024年度の売上収益420億円から、2030年代には1,000億円を見込んでいます。
世界的に注目されている原子力事業において、今後拡大が期待される海外展開に向けて、事業企画、営業、プロジェクト遂行など、さまざまな視点から事業に関わることができます。
革新炉など、まだ未知の分野も広がる中、自由な発想を持ち、トライ＆エラーを繰り返しながら、常に新たな挑戦を続けることができます。
【業務内容】
原子力事業における海外案件のプロジェクト業務全般を担当している当部署において、ビジネスデベロップメント（市場調査、パートナー選定、スキーム構築）から、実工事に関する営業・見積活動、受注工事のプロジェクト業務、中長期的な戦略に基づく事業開発、技術課発全般までを取りまとめて実施いただきます。
海外のお客様との折衝や、政府機関等の各種関連機関との連携など、一般的な工事遂行だけでなく、社会的責任を担う立場として、プロジェクトの組成から遂行まで一気通貫で対応することが可能です。
【アピールポイント】
・世界的な電力需要の増加と脱炭素社会への対応により、原子力発電の市場拡大が進んでおり、IHIでは特殊な溶接技術、高い品質管理能力といったものづくりの強みをもとに、世界の原子力プロジェクトへの参画を進めています。小型モジュール原子炉（SMR）を含む次世代軽水炉を始めとして、高品質・短工期製造を目指した様々な格納容器・圧力容器等の原子炉技術開発・製造プロジェクトに携わることができます。機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境です。
■働き方
平均残業時間：20時間
フレックス可否：可（コアタイム：11：30～13：30）
リモート勤務：可（週1～2日程度）
出張：有（海外出張 3～4回/年 主に北米・欧州（プロジェクトの状況による）国内日帰り 数回/月）
世界的に注目されている原子力事業において、今後拡大が期待される海外展開に向けて、事業企画、営業、プロジェクト遂行など、さまざまな視点から事業に関わることができます。
革新炉など、まだ未知の分野も広がる中、自由な発想を持ち、トライ＆エラーを繰り返しながら、常に新たな挑戦を続けることができます。
【業務内容】
原子力事業における海外案件のプロジェクト業務全般を担当している当部署において、ビジネスデベロップメント（市場調査、パートナー選定、スキーム構築）から、実工事に関する営業・見積活動、受注工事のプロジェクト業務、中長期的な戦略に基づく事業開発、技術課発全般までを取りまとめて実施いただきます。
海外のお客様との折衝や、政府機関等の各種関連機関との連携など、一般的な工事遂行だけでなく、社会的責任を担う立場として、プロジェクトの組成から遂行まで一気通貫で対応することが可能です。
【アピールポイント】
・世界的な電力需要の増加と脱炭素社会への対応により、原子力発電の市場拡大が進んでおり、IHIでは特殊な溶接技術、高い品質管理能力といったものづくりの強みをもとに、世界の原子力プロジェクトへの参画を進めています。小型モジュール原子炉（SMR）を含む次世代軽水炉を始めとして、高品質・短工期製造を目指した様々な格納容器・圧力容器等の原子炉技術開発・製造プロジェクトに携わることができます。機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境です。
■働き方
平均残業時間：20時間
フレックス可否：可（コアタイム：11：30～13：30）
リモート勤務：可（週1～2日程度）
出張：有（海外出張 3～4回/年 主に北米・欧州（プロジェクトの状況による）国内日帰り 数回/月）
求める経験 / スキル
【必須要件】
【いずれか必須】
■プロジェクト業務の経験（尚可：プロジェクトの取りまとめ経験）
■開発・設計業務を経験し、チームの取りまとめ経験をお持ちの方
■営業および契約に関わる業務経験
【歓迎要件】
◆ビジネスレベルの英語力（英語:TOEIC 730点以上）
◆コミュニケーション能力が高く、対人関係を良好に築くことができる人材
◆目の前の課題に真摯に向き合い、解決策を自ら提案できる人材
【求める人財像】
営業やプロジェクトの経験を通じて、社外での活動にも抵抗がなく、社内外のインターフェイスを円滑に調整できる方。
前向きでありながら、常にニュートラルな視点で物事を捉え、判断できる方。
【いずれか必須】
■プロジェクト業務の経験（尚可：プロジェクトの取りまとめ経験）
■開発・設計業務を経験し、チームの取りまとめ経験をお持ちの方
■営業および契約に関わる業務経験
【歓迎要件】
◆ビジネスレベルの英語力（英語:TOEIC 730点以上）
◆コミュニケーション能力が高く、対人関係を良好に築くことができる人材
◆目の前の課題に真摯に向き合い、解決策を自ら提案できる人材
【求める人財像】
営業やプロジェクトの経験を通じて、社外での活動にも抵抗がなく、社内外のインターフェイスを円滑に調整できる方。
前向きでありながら、常にニュートラルな視点で物事を捉え、判断できる方。
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,350 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
【求人概要】
IHI航空・宇宙・防衛事業領域の宇宙システム事業準備室は宇宙利用の重要性の高まりを受け、2023年度に新設された組織になります。ご自身の経験・スキルに合わせ、事業展開に必要な通信・情報セキュリティに関する業務をお任せいたします。
【業務詳細】
宇宙システム、衛星に関するに関する以下いずれかの業務をご自身のスキルや経験に応じてお任せします。
①IHIが担当するVDES（VHF Data Exchange System）に係る開発、特に地上ネットワークの開発
②上記VDESに係る開発のうち、無線通信に係る開発、および衛星での電波受信システムに係る開発
③高いセキュリティの衛星運用システム（地上、衛星）の構築
業務遂行に際しては、パートナーとなる国内外の企業とコミュニケーションを取りながら、IHIとしての要求仕様検討やシステム開発を行います。また、当該開発は、事業開発担当とも連携を取りながら進めていきます。
【アピールポイント】
IHIの宇宙システム事業準備室は2023年4月に新設された組織であり、新たな事業を創出・拡大していくために、社内外から多種多様なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されています。国際的なプロジェクトや海外パートナーとの協業を通じて、グローバルな視点で最先端の業務に携わりながら、宇宙産業の未来を切り拓く挑戦に参加しませんか。あなたの経験と情熱を、ぜひIHIで発揮してください。
IHI航空・宇宙・防衛事業領域の宇宙システム事業準備室は宇宙利用の重要性の高まりを受け、2023年度に新設された組織になります。ご自身の経験・スキルに合わせ、事業展開に必要な通信・情報セキュリティに関する業務をお任せいたします。
【業務詳細】
宇宙システム、衛星に関するに関する以下いずれかの業務をご自身のスキルや経験に応じてお任せします。
①IHIが担当するVDES（VHF Data Exchange System）に係る開発、特に地上ネットワークの開発
②上記VDESに係る開発のうち、無線通信に係る開発、および衛星での電波受信システムに係る開発
③高いセキュリティの衛星運用システム（地上、衛星）の構築
業務遂行に際しては、パートナーとなる国内外の企業とコミュニケーションを取りながら、IHIとしての要求仕様検討やシステム開発を行います。また、当該開発は、事業開発担当とも連携を取りながら進めていきます。
【アピールポイント】
IHIの宇宙システム事業準備室は2023年4月に新設された組織であり、新たな事業を創出・拡大していくために、社内外から多種多様なバックグラウンドを持ったメンバーで構成されています。国際的なプロジェクトや海外パートナーとの協業を通じて、グローバルな視点で最先端の業務に携わりながら、宇宙産業の未来を切り拓く挑戦に参加しませんか。あなたの経験と情熱を、ぜひIHIで発揮してください。
求める経験 / スキル
【必須要件】 ・下記①～③のいずれかの経験を有すること。
①通信ネットワーク開発、
②無線通信機器・無線システム開発、
③情報セキュリティ要件（NIST等）を踏まえたシステム設計
・社内外のステークホルダと積極的に関わり、自ら業務をリードできること。
【歓迎要件】
◆英会話（日常会話以上、TOEIC600点以上）
①通信ネットワーク開発、
②無線通信機器・無線システム開発、
③情報セキュリティ要件（NIST等）を踏まえたシステム設計
・社内外のステークホルダと積極的に関わり、自ら業務をリードできること。
【歓迎要件】
◆英会話（日常会話以上、TOEIC600点以上）
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
東京都
想定年収
650 万円 ~ 1,050 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、日本の主力ロケット（イプシロンロケット/H3ロケット用固体ブースタ/Space Oneカイロスロケット用主要コンポーネント/観測ロケット）における構造設計、および打ち上げに向けたプロジェクト管理業務をお任せいたします。日本の宇宙開発は政府の宇宙戦略基金の創設や予算拡充により、これまでにない追い風を受けています。新たなロケットシステム開発をはじめ、これまで以上に大型で難易度の高いプロジェクトに取り組んでおり、宇宙への夢を形にするプロセスに深く関与し、最前線で活躍することができる業務です。
【業務内容】
日本の主力ロケット（イプシロンロケット/H3ロケット用固体ブースタ/Space Oneカイロスロケット用主要コンポーネント/観測ロケット）に関わるいずれかのコンポーネントやシステムにおける構造設計をお任せいたします。入社後は、イプシロンSロケットの設計・開発プロジェクトに参画いただき、三段ロケットの各段いずれかのコンポーネントや艤装部品に対する設計および試験計画の立案を行い、実際の解析や試験評価等にも携わっていただくことを想定しています。また、運用フェーズにおいては飛行計画の策定や、各コンポーネントの組み立ておよび製造の技術支援・打ち上げ後のデータ評価試験評価までといった、ミッション成功に向けたプロジェクトの取りまとめを主担当として担っていただくことを想定しています。イプシロンSロケットは、誰もが積極的に宇宙を使える時代の実現を目指した固体燃料ロケットとして、衛星にとっての乗り心地を左右する振動、音響、衝撃が世界最高水準に緩和され、衛星に優しい搭載環境を実現したロケットです。その設計担当として、イプシロンSロケットを用いた打上げ輸送サービス事業の展開に向けた体制構築に寄与いただきます。幅広いステークホルダー（JAXA/システムプライムメーカー/サプライヤー）との調整やQCDに関わるマネジメントなど、プロジェクトを推進する上で必要なスキルを身に着けることができるポジションです。
《使用ツール》NX/Abaqus/Nastran 等
【アピールポイント】
当部署では、ロケット開発の全ライフサイクルに携わることができます。初期の設計から試作・開発試験、製造、打上げ・運用まで、ロケットが完成し宇宙へ飛び立つまでのプロセスを一貫して経験することが可能です。また、ロケットの誘導制御やフライトシミュレーションなど、システムのコア技術開発に深く関わりながら、自ら設計した製品をチーム一丸となって実際に打ち上げるという大きな達成感を味わえるのがこの仕事の醍醐味です。さらに、将来的には新型ロケット開発プロジェクトのマネージャーやチーフエンジニアへのキャリアアップが期待されるほか、IHIグループ全体の宇宙事業戦略を担うキープレイヤーとして活躍できる可能性もあります。ロケット開発の最前線で成長し、宇宙事業の未来を切り開くポテンシャルを持つ職場です。
【業務内容】
日本の主力ロケット（イプシロンロケット/H3ロケット用固体ブースタ/Space Oneカイロスロケット用主要コンポーネント/観測ロケット）に関わるいずれかのコンポーネントやシステムにおける構造設計をお任せいたします。入社後は、イプシロンSロケットの設計・開発プロジェクトに参画いただき、三段ロケットの各段いずれかのコンポーネントや艤装部品に対する設計および試験計画の立案を行い、実際の解析や試験評価等にも携わっていただくことを想定しています。また、運用フェーズにおいては飛行計画の策定や、各コンポーネントの組み立ておよび製造の技術支援・打ち上げ後のデータ評価試験評価までといった、ミッション成功に向けたプロジェクトの取りまとめを主担当として担っていただくことを想定しています。イプシロンSロケットは、誰もが積極的に宇宙を使える時代の実現を目指した固体燃料ロケットとして、衛星にとっての乗り心地を左右する振動、音響、衝撃が世界最高水準に緩和され、衛星に優しい搭載環境を実現したロケットです。その設計担当として、イプシロンSロケットを用いた打上げ輸送サービス事業の展開に向けた体制構築に寄与いただきます。幅広いステークホルダー（JAXA/システムプライムメーカー/サプライヤー）との調整やQCDに関わるマネジメントなど、プロジェクトを推進する上で必要なスキルを身に着けることができるポジションです。
《使用ツール》NX/Abaqus/Nastran 等
【アピールポイント】
当部署では、ロケット開発の全ライフサイクルに携わることができます。初期の設計から試作・開発試験、製造、打上げ・運用まで、ロケットが完成し宇宙へ飛び立つまでのプロセスを一貫して経験することが可能です。また、ロケットの誘導制御やフライトシミュレーションなど、システムのコア技術開発に深く関わりながら、自ら設計した製品をチーム一丸となって実際に打ち上げるという大きな達成感を味わえるのがこの仕事の醍醐味です。さらに、将来的には新型ロケット開発プロジェクトのマネージャーやチーフエンジニアへのキャリアアップが期待されるほか、IHIグループ全体の宇宙事業戦略を担うキープレイヤーとして活躍できる可能性もあります。ロケット開発の最前線で成長し、宇宙事業の未来を切り開くポテンシャルを持つ職場です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■学士以上で機械系分野を履修されている方
■機械設計の経験があり、設計～構造解析までの一連のプロセスを理解している方
■英語のスペックを読むことに抵抗が無い方
【歓迎要件】
◆航空宇宙業界での設計/開発経験
◆ハードウェアの設計経験、製造図面・製造工程等の知識をお持ちの方
◆プロジェクトリーダーとしての実務経験があり、計画立案や進捗管理を含めたプロジェクト運営に携わったことがある方
◆インデント品（一品物）の設計経験をお持ちの方
◆構造設計・構造解析の経験をお持ちの方（自動車業界歓迎）
■学士以上で機械系分野を履修されている方
■機械設計の経験があり、設計～構造解析までの一連のプロセスを理解している方
■英語のスペックを読むことに抵抗が無い方
【歓迎要件】
◆航空宇宙業界での設計/開発経験
◆ハードウェアの設計経験、製造図面・製造工程等の知識をお持ちの方
◆プロジェクトリーダーとしての実務経験があり、計画立案や進捗管理を含めたプロジェクト運営に携わったことがある方
◆インデント品（一品物）の設計経験をお持ちの方
◆構造設計・構造解析の経験をお持ちの方（自動車業界歓迎）
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
群馬県
想定年収
640 万円 ~ 1,050 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
■求人概要
世界最大の製鉄プラントエンジニアリング会社であるドイツのSMS社のグループ会社であるポールワース社（一貫製鉄所の製銑設備の設計・供給における世界トップ企業）とIHI（国内や海外における豊富な高炉建設改修の実績を持つ重工業メーカー）の合弁会社として2012年に設立されたIHIポールワース社において、ポールワース社が所有する欧州の最先端の技術を活用し、製鉄・非鉄・高炉業界におけるカーボンニュートラルを達成するためのプロセスエンジニアリングをお任せいたします。
ポールワースとIHI両社の長年にわたる実績に裏打ちされた高い品質・技術水準、世界で培われた多彩な製品群等を強みとして、顧客のカーボンニュートラル実現に向けたスケールの大きな業務に携わることができます。
【業務内容】
鉄鋼業界では、カーボンニュートラルの達成に向けた電炉への切り替えやCCS/CCUSなどの技術開発が積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい設備の導入等が進むフェーズとなっています。
リードエンジニアとして、国内の製鉄・製鋼企業を中心とした高炉代替としての電気炉設備導入やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用したプロセスエンエンジニアリングをお任せいたします。
IHIポールワースはポールワース社のみならず、その親会社であるドイツSMSグループの先進設備も取り揃えており、それらの製品・技術を用いて顧客へ幅広い技術提案を進めて行きます。
案件はFSから参画し、世界をリードする技術を活かした高クオリティかつコストミニマムな設計提案を顧客のニーズに合わせて行います。
プロセスの基本設計はヨーロッパ（SMSやポールワースもしくはSMS）で行われており、ヨーロッパの技術者とコミュニケーションを取りながら顧客からの要求仕様を検討し、合意形成を進めて行きます。その後は同社製品の顧客向けローカライズを含めた仕様への落とし込み、設計とその取りまとめを担当いただきます。
据付・試運転・性能試験フェーズではSVとして試運転の指揮を行うこともあり、その際は数か月の出張が必要に応じて発生することがございます。
【アピールポイント】
製鉄業界の二酸化炭素排出量は他産業と比較すると多く、脱炭素技術については欧州で盛んに研究開発が行われており、一部の技術すでに商用プラントへの適用が始まっています。
これらの欧州で培われた独自の技術は日本でも注目されていることから、多くの顧客から引き合いを受けております。
ヨーロッパ由来の技術とIHI由来の技術を組み合わせて、カーボンニュートラルを達成するための様々な課題解決に向けた設計業務に携わることができます。
■働き方
【平均残業時間】月30時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】基本は出社を想定していますが、個別事情によって応相談
【配属先情報】 IHIポールワース 技術部 ※IHI本体で採用し、入社と同時に株式会社IHIポールワースへ出向いただきます。
世界最大の製鉄プラントエンジニアリング会社であるドイツのSMS社のグループ会社であるポールワース社（一貫製鉄所の製銑設備の設計・供給における世界トップ企業）とIHI（国内や海外における豊富な高炉建設改修の実績を持つ重工業メーカー）の合弁会社として2012年に設立されたIHIポールワース社において、ポールワース社が所有する欧州の最先端の技術を活用し、製鉄・非鉄・高炉業界におけるカーボンニュートラルを達成するためのプロセスエンジニアリングをお任せいたします。
ポールワースとIHI両社の長年にわたる実績に裏打ちされた高い品質・技術水準、世界で培われた多彩な製品群等を強みとして、顧客のカーボンニュートラル実現に向けたスケールの大きな業務に携わることができます。
【業務内容】
鉄鋼業界では、カーボンニュートラルの達成に向けた電炉への切り替えやCCS/CCUSなどの技術開発が積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい設備の導入等が進むフェーズとなっています。
リードエンジニアとして、国内の製鉄・製鋼企業を中心とした高炉代替としての電気炉設備導入やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用したプロセスエンエンジニアリングをお任せいたします。
IHIポールワースはポールワース社のみならず、その親会社であるドイツSMSグループの先進設備も取り揃えており、それらの製品・技術を用いて顧客へ幅広い技術提案を進めて行きます。
案件はFSから参画し、世界をリードする技術を活かした高クオリティかつコストミニマムな設計提案を顧客のニーズに合わせて行います。
プロセスの基本設計はヨーロッパ（SMSやポールワースもしくはSMS）で行われており、ヨーロッパの技術者とコミュニケーションを取りながら顧客からの要求仕様を検討し、合意形成を進めて行きます。その後は同社製品の顧客向けローカライズを含めた仕様への落とし込み、設計とその取りまとめを担当いただきます。
据付・試運転・性能試験フェーズではSVとして試運転の指揮を行うこともあり、その際は数か月の出張が必要に応じて発生することがございます。
【アピールポイント】
製鉄業界の二酸化炭素排出量は他産業と比較すると多く、脱炭素技術については欧州で盛んに研究開発が行われており、一部の技術すでに商用プラントへの適用が始まっています。
これらの欧州で培われた独自の技術は日本でも注目されていることから、多くの顧客から引き合いを受けております。
ヨーロッパ由来の技術とIHI由来の技術を組み合わせて、カーボンニュートラルを達成するための様々な課題解決に向けた設計業務に携わることができます。
■働き方
【平均残業時間】月30時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】基本は出社を想定していますが、個別事情によって応相談
【配属先情報】 IHIポールワース 技術部 ※IHI本体で採用し、入社と同時に株式会社IHIポールワースへ出向いただきます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■プラントでのプロセス設計経験をお持ちの方
■ビジネスレベルの英語力（TOEIC:700点以上目安）
【歓迎要件】
◆燃焼・触媒関連の実務経験をお持ちの方
◆産業機械、プラント設備の設計・エンジニアリング経験をお持ちの方
■プラントでのプロセス設計経験をお持ちの方
■ビジネスレベルの英語力（TOEIC:700点以上目安）
【歓迎要件】
◆燃焼・触媒関連の実務経験をお持ちの方
◆産業機械、プラント設備の設計・エンジニアリング経験をお持ちの方
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
東京都
想定年収
1,000 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
■求人概要
世界最大の製鉄プラントエンジニアリング会社であるドイツのSMS社のグループ会社であるポールワース社（一貫製鉄所の製銑設備の設計・供給における世界トップ企業）とIHI（国内や海外における豊富な高炉建設改修の実績を持つ重工業メーカー）の合弁会社として2012年に設立されたIHIポールワース社において、ポールワース社が所有する欧州の最先端の技術を活用し、製鉄・非鉄・高炉業界におけるカーボンニュートラルを達成するための電気・計装設計およびマネジメントをお任せいたします。
ポールワースとIHI両社の長年にわたる実績に裏打ちされた高い品質・技術水準、世界で培われた多彩な製品群等を強みとして、顧客のカーボンニュートラル実現に向けたスケールの大きな業務に携わることができます。
【業務内容】
鉄鋼業界では、カーボンニュートラルの達成に向けた電炉への切り替えやCCS/CCUSなどの技術開発が積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい設備の導入等が進むフェーズとなっています。
リードエンジニアとして、国内の製鉄・製鋼企業を中心とした高炉代替としての電気炉設備導入やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用した電気計装エンエンジニアリングをお任せいたします。
IHIポールワースはポールワース社のみならず、その親会社であるドイツSMSグループの先進設備も取り揃えており、それらの製品・技術を用いて顧客へ幅広い技術提案を進めて行きます。新設・改造案件それぞれの担当としてFSから参画し、世界をリードする技術を活かした高クオリティかつコストミニマムな設計提案を顧客のニーズに合わせて行います。
新設に向けた電気系統設計や、新規・既存設備の更新計画に合わせた設計といった、基本設計～詳細設計を主にマネジメントしながら、顧客向けローカライズを含めた仕様への落とし込み、設計とその取りまとめまでを統括いただきます。据付・試運転・性能試験フェーズではSVとして試運転の指揮を行うこともあり、その際は数か月の出張が必要に応じて発生することがございます。
【アピールポイント】
製鉄業界の二酸化炭素排出量は他産業と比較すると多く、脱炭素技術については欧州で盛んに研究開発が行われており、一部の技術すでに商用プラントへの適用が始まっています。
これらの欧州で培われた独自の技術は日本でも注目されていることから、多くの顧客から引き合いを受けております。
ヨーロッパ由来の技術とIHI由来の技術を組み合わせて、カーボンニュートラルを達成するための様々な課題解決に向けた設計業務に携わることができます。
■働き方
【平均残業時間】月30時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】基本は出社を想定していますが、個別事情によって応相談
【配属先】株式会社IHIポールワース
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIポールワース」に出向・勤務いただきます。
世界最大の製鉄プラントエンジニアリング会社であるドイツのSMS社のグループ会社であるポールワース社（一貫製鉄所の製銑設備の設計・供給における世界トップ企業）とIHI（国内や海外における豊富な高炉建設改修の実績を持つ重工業メーカー）の合弁会社として2012年に設立されたIHIポールワース社において、ポールワース社が所有する欧州の最先端の技術を活用し、製鉄・非鉄・高炉業界におけるカーボンニュートラルを達成するための電気・計装設計およびマネジメントをお任せいたします。
ポールワースとIHI両社の長年にわたる実績に裏打ちされた高い品質・技術水準、世界で培われた多彩な製品群等を強みとして、顧客のカーボンニュートラル実現に向けたスケールの大きな業務に携わることができます。
【業務内容】
鉄鋼業界では、カーボンニュートラルの達成に向けた電炉への切り替えやCCS/CCUSなどの技術開発が積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい設備の導入等が進むフェーズとなっています。
リードエンジニアとして、国内の製鉄・製鋼企業を中心とした高炉代替としての電気炉設備導入やカーボンニュートラルに関わる設備など最先端の技術を活用した電気計装エンエンジニアリングをお任せいたします。
IHIポールワースはポールワース社のみならず、その親会社であるドイツSMSグループの先進設備も取り揃えており、それらの製品・技術を用いて顧客へ幅広い技術提案を進めて行きます。新設・改造案件それぞれの担当としてFSから参画し、世界をリードする技術を活かした高クオリティかつコストミニマムな設計提案を顧客のニーズに合わせて行います。
新設に向けた電気系統設計や、新規・既存設備の更新計画に合わせた設計といった、基本設計～詳細設計を主にマネジメントしながら、顧客向けローカライズを含めた仕様への落とし込み、設計とその取りまとめまでを統括いただきます。据付・試運転・性能試験フェーズではSVとして試運転の指揮を行うこともあり、その際は数か月の出張が必要に応じて発生することがございます。
【アピールポイント】
製鉄業界の二酸化炭素排出量は他産業と比較すると多く、脱炭素技術については欧州で盛んに研究開発が行われており、一部の技術すでに商用プラントへの適用が始まっています。
これらの欧州で培われた独自の技術は日本でも注目されていることから、多くの顧客から引き合いを受けております。
ヨーロッパ由来の技術とIHI由来の技術を組み合わせて、カーボンニュートラルを達成するための様々な課題解決に向けた設計業務に携わることができます。
■働き方
【平均残業時間】月30時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】基本は出社を想定していますが、個別事情によって応相談
【配属先】株式会社IHIポールワース
※ご入社後すぐ、本事業を担当する「(株)IHIポールワース」に出向・勤務いただきます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■高専または大学で電気工学を専攻している方
■エンジニアリングやプロジェクトのマネジメントを行った経験をお持ちの方
■英語力（TOEIC:600点以上目安）
【歓迎要件】
◆産業機械、プラント設備の設計・エンジニアリング経験をお持ちの方
◆高圧受配電の実務経験
■高専または大学で電気工学を専攻している方
■エンジニアリングやプロジェクトのマネジメントを行った経験をお持ちの方
■英語力（TOEIC:600点以上目安）
【歓迎要件】
◆産業機械、プラント設備の設計・エンジニアリング経験をお持ちの方
◆高圧受配電の実務経験
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
東京都
想定年収
1,000 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
【求人概要】
軽水炉（沸騰水型）の原子炉圧力容器では世界一の製造実績を持つ当社にて、原子力発電所向けの原子炉圧力容器、格納容器、熱交換機、大型鉄鋼構造物の設計及び再処理施設向けの機器設計業務をご経験に合わせてお任せいたします。
数百トン規模の大型製品の設計に携わることができる業務です。
【業務内容】
格納容器設計グループ、機器設計・解析グループ、補機設計グループいずれかの配属として、原子力発電所の再稼働に向けた新規制対応のための改造案件や、再処理施設向けの機器設計業務をお任せいたします。
いずれかの機器・構造物の担当となり、詳細設計から製造、工場からの出荷までを担います。
大型の圧力容器や鉄鋼構造物の材料仕様（鉄鋼材料）の検討、製品の工場製作用図面・要領書の作成等のエンジニアリング業務や材料力学をベースとした強度評価・耐震評価業務など、それぞれの専門性に合わせた業務に携わっていただきます。
お客様（重電メーカーや電力会社、核燃料サイクル企業等）を含めた社内外のステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、様々な課題に対してチャレンジしていきます。将来的には海外向けの大型機器設計・製作などにも関わる機会が発生する場合もございます。
【アピールポイント】
設計部門が工場に隣接しているため、自分で設計した機器や配管が工場で製造されていく様子を見ることができます。大型構造物の「ものづくり」を実感することができます。
■働き方
【平均残業時間】月20時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】可（週1～2日程度）
【配属先情報】資源・エネルギー・環境事業領域 原子力SBU 機器設計部
軽水炉（沸騰水型）の原子炉圧力容器では世界一の製造実績を持つ当社にて、原子力発電所向けの原子炉圧力容器、格納容器、熱交換機、大型鉄鋼構造物の設計及び再処理施設向けの機器設計業務をご経験に合わせてお任せいたします。
数百トン規模の大型製品の設計に携わることができる業務です。
【業務内容】
格納容器設計グループ、機器設計・解析グループ、補機設計グループいずれかの配属として、原子力発電所の再稼働に向けた新規制対応のための改造案件や、再処理施設向けの機器設計業務をお任せいたします。
いずれかの機器・構造物の担当となり、詳細設計から製造、工場からの出荷までを担います。
大型の圧力容器や鉄鋼構造物の材料仕様（鉄鋼材料）の検討、製品の工場製作用図面・要領書の作成等のエンジニアリング業務や材料力学をベースとした強度評価・耐震評価業務など、それぞれの専門性に合わせた業務に携わっていただきます。
お客様（重電メーカーや電力会社、核燃料サイクル企業等）を含めた社内外のステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、様々な課題に対してチャレンジしていきます。将来的には海外向けの大型機器設計・製作などにも関わる機会が発生する場合もございます。
【アピールポイント】
設計部門が工場に隣接しているため、自分で設計した機器や配管が工場で製造されていく様子を見ることができます。大型構造物の「ものづくり」を実感することができます。
■働き方
【平均残業時間】月20時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】可（週1～2日程度）
【配属先情報】資源・エネルギー・環境事業領域 原子力SBU 機器設計部
求める経験 / スキル
【必須要件】
【第二新卒・担当者クラス】
■材料力学を履修している方
■機械設計の実務経験
【リーダークラス】《いずれか必須》
■機械設計～解析までの一連のプロセスにおける実務経験
■プラント・橋梁・鋼鉄構造物・造船など、親和性の高い製品における設計経験
【歓迎要件】
◆AbaqusやAnsysなどの解析ソフトの使用経験
◆2D-CADによる製図ができる方
◆材料力学による強度評価経験
【第二新卒・担当者クラス】
■材料力学を履修している方
■機械設計の実務経験
【リーダークラス】《いずれか必須》
■機械設計～解析までの一連のプロセスにおける実務経験
■プラント・橋梁・鋼鉄構造物・造船など、親和性の高い製品における設計経験
【歓迎要件】
◆AbaqusやAnsysなどの解析ソフトの使用経験
◆2D-CADによる製図ができる方
◆材料力学による強度評価経験
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
神奈川県
想定年収
650 万円 ~ 1,050 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
【求人概要】
原子炉（軽水炉）の圧力容器では世界一の制作実績を持つ当社にて、原子力発電プラント・核燃料サイクルプラントにおける配管設計業務および付帯する機器・構造物の設計業務をお任せいたします。
膨大な数の配管が複雑に張り巡らされている原子力発電所において、繋いだら数万mにもなるような配管の設計業務に携わっていただきます。
【業務内容】
IHIが携わってきた原子力発電所の再稼働に向けた、新規制対応のための改造案件をメインとして、ご経験に合わせて以下の様な業務に携わっていただきます。
◆配管配置設計、改良設計、配管に付随する機器・構造物の設計
◆配管耐震解析、機器構造物の耐震解析
◆耐震免震のための実験等
◆配管製作図等作成
◆現地設計
◆CAD、数値解析等の開発 プラントの完成を目指し、様々な調査・検討を行った結果を設計図面に作り込んで行きます。
プロジェクトによっては数百億円の規模となり、お客様（重電メーカーや電力会社、核燃料サイクル企業等）を含めたステークホルダーとのコミュニケーションを取りながら、人間の血管のようにプラントのあらゆる場所に配置する配管の設計を実施していきます。
【アピールポイント】
設計部門が工場に隣接しているため、自分で設計した機器や配管が工場で製造されていく様子を見ることができます。
大型構造物の「ものづくり」を実感することができます。
■働き方
【平均残業時間】月35時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】可（週1～2日程度）
【配属先情報】資源・エネルギー・環境事業領域 原子力SBU 配管設計部
原子炉（軽水炉）の圧力容器では世界一の制作実績を持つ当社にて、原子力発電プラント・核燃料サイクルプラントにおける配管設計業務および付帯する機器・構造物の設計業務をお任せいたします。
膨大な数の配管が複雑に張り巡らされている原子力発電所において、繋いだら数万mにもなるような配管の設計業務に携わっていただきます。
【業務内容】
IHIが携わってきた原子力発電所の再稼働に向けた、新規制対応のための改造案件をメインとして、ご経験に合わせて以下の様な業務に携わっていただきます。
◆配管配置設計、改良設計、配管に付随する機器・構造物の設計
◆配管耐震解析、機器構造物の耐震解析
◆耐震免震のための実験等
◆配管製作図等作成
◆現地設計
◆CAD、数値解析等の開発 プラントの完成を目指し、様々な調査・検討を行った結果を設計図面に作り込んで行きます。
プロジェクトによっては数百億円の規模となり、お客様（重電メーカーや電力会社、核燃料サイクル企業等）を含めたステークホルダーとのコミュニケーションを取りながら、人間の血管のようにプラントのあらゆる場所に配置する配管の設計を実施していきます。
【アピールポイント】
設計部門が工場に隣接しているため、自分で設計した機器や配管が工場で製造されていく様子を見ることができます。
大型構造物の「ものづくり」を実感することができます。
■働き方
【平均残業時間】月35時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】可（週1～2日程度）
【配属先情報】資源・エネルギー・環境事業領域 原子力SBU 配管設計部
求める経験 / スキル
【必須要件】
■材料力学を履修している方
■CAD(2D/3D)を用いた設計経験 【リーダークラス】《いずれか必須》
■プラント関連機器・構造物の設計経験（機械系・土木建築系）
■プラントにおける配管設計の経験
■強度計算や構造解析などにおける高い専門性をお持ちの方
【歓迎要件】
◆プラント業界での業務経験
■材料力学を履修している方
■CAD(2D/3D)を用いた設計経験 【リーダークラス】《いずれか必須》
■プラント関連機器・構造物の設計経験（機械系・土木建築系）
■プラントにおける配管設計の経験
■強度計算や構造解析などにおける高い専門性をお持ちの方
【歓迎要件】
◆プラント業界での業務経験
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
神奈川県
想定年収
650 万円 ~ 1,050 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
【求人概要】
原子力発電所におけるバックエンドビジネス（放射性廃棄物の処理処分と原子力施設の廃止措置）の各プロジェクトを統括する当部門において、除染廃炉における工法検討や技術開発を始めとした開発及び設計に関わる各種プロジェクトのマネジメント業務をお任せいたします。
世界初となるような技術開発業務を統括し、プロジェクトの最上流から関わっていくことができる業務です。
【業務内容】
入社後当面は、福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトから具体的な設備・機器の設計・製造・運転まで各種プロジェクトの取りまとめ業務をお任せいたします。
東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大する中、特殊かつ専門性が非常に高い技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。
また、設計・開発フェーズから現場への実投入フェーズへ移行する際には、福島への定期的な出張が発生します。
《業務詳細》
◆各プロジェクトの取りまとめ（資質によってプロジェクトマネージャー） →技術開発や設計、現場投入に至るまで、ステークホルダー状況を常に把握・分析・予測しながらプロジェクトを計画通りに推進していく、司令塔の役目を果たします。予算、工期は勿論、チームの組織化及び運用、顧客や社内技術チームとの調整など、プロジェクト全体を統括します。
◆新規案件の客先提案・見積もり
◆受注工事の基本計画・工事計画、技術開発案件のプロジェクト担当等
【アピールポイント】
・除染廃炉事業はIHI原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大しています。
・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。
【働く環境】
【平均残業時間】月20時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】出社を前提（ご自身やご家庭の状況により適宜相談可）
原子力発電所におけるバックエンドビジネス（放射性廃棄物の処理処分と原子力施設の廃止措置）の各プロジェクトを統括する当部門において、除染廃炉における工法検討や技術開発を始めとした開発及び設計に関わる各種プロジェクトのマネジメント業務をお任せいたします。
世界初となるような技術開発業務を統括し、プロジェクトの最上流から関わっていくことができる業務です。
【業務内容】
入社後当面は、福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトから具体的な設備・機器の設計・製造・運転まで各種プロジェクトの取りまとめ業務をお任せいたします。
東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大する中、特殊かつ専門性が非常に高い技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。
また、設計・開発フェーズから現場への実投入フェーズへ移行する際には、福島への定期的な出張が発生します。
《業務詳細》
◆各プロジェクトの取りまとめ（資質によってプロジェクトマネージャー） →技術開発や設計、現場投入に至るまで、ステークホルダー状況を常に把握・分析・予測しながらプロジェクトを計画通りに推進していく、司令塔の役目を果たします。予算、工期は勿論、チームの組織化及び運用、顧客や社内技術チームとの調整など、プロジェクト全体を統括します。
◆新規案件の客先提案・見積もり
◆受注工事の基本計画・工事計画、技術開発案件のプロジェクト担当等
【アピールポイント】
・除染廃炉事業はIHI原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発～設計の業務が拡大しています。
・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。
【働く環境】
【平均残業時間】月20時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】出社を前提（ご自身やご家庭の状況により適宜相談可）
求める経験 / スキル
【必須要件】
《いずれか必須》
■プロジェクト業務の経験（尚可：プロジェクトの取りまとめ経験）
■開発・設計業務を経験し、チームの取りまとめ経験をお持ちの方
【歓迎要件】
◆プラントメーカーでの機器類の設計開発またはプロジェクトマネジメントの経験
◆プラント工事のプロジェクト・工事計画・管理経験
◆監理技術者の資格をお持ちの方（機械器具設置工事）
《いずれか必須》
■プロジェクト業務の経験（尚可：プロジェクトの取りまとめ経験）
■開発・設計業務を経験し、チームの取りまとめ経験をお持ちの方
【歓迎要件】
◆プラントメーカーでの機器類の設計開発またはプロジェクトマネジメントの経験
◆プラント工事のプロジェクト・工事計画・管理経験
◆監理技術者の資格をお持ちの方（機械器具設置工事）
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
神奈川県
想定年収
780 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
■求人概要：米国GE Vernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発におけるプロジェクト管理業務をお任せ致します。世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた開発の最前線で、共同開発先の先端情報に触れつつ高度な製品インテグレーションにフロントとして携わることができます。
【業務内容】
◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、GEあるいは国内外サプライヤーのフロントとして、プロジェクト管理(各種提案・調整・折衝)を担当
◆技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた開発計画の立案、進捗およびリスク管理(コンカレントエンジニアリング)
◆開発製品のサプライチェーンマネジメント(調達、生産部門との各種調整・折衝、物流等)
【アピールポイント】
・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの陣頭に立ち、プロジェクトマネジメントとして成長することができます。
・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。
働き方
【平均残業時間】月30時間
【フレックス】有（コアタイム：無）
【在宅勤務】開発スピードを維持するため出社が前提。（本人・家庭の事情により考慮）
【業務内容】
◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、GEあるいは国内外サプライヤーのフロントとして、プロジェクト管理(各種提案・調整・折衝)を担当
◆技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた開発計画の立案、進捗およびリスク管理(コンカレントエンジニアリング)
◆開発製品のサプライチェーンマネジメント(調達、生産部門との各種調整・折衝、物流等)
【アピールポイント】
・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの陣頭に立ち、プロジェクトマネジメントとして成長することができます。
・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。
働き方
【平均残業時間】月30時間
【フレックス】有（コアタイム：無）
【在宅勤務】開発スピードを維持するため出社が前提。（本人・家庭の事情により考慮）
求める経験 / スキル
【必須要件】
■機械部品や機械システム等の技術開発または製品開発におけるプロジェクトマネジメントあるいは推進の業務経験
■英語力(TOEIC:700点以上目安、あるいはビジネスレベルでの英会話が可能な方)
【歓迎要件】
◆燃焼技術に関する知識や業務経験
◆機械部品や機械システムの開発プロジェクトにおける生産管理、調達業務の経験
◆海外の顧客との折衝経験
◆カーボンニュートラルやアンモニア等のクリーンエネルギーに対する興味をお持ちの方
■機械部品や機械システム等の技術開発または製品開発におけるプロジェクトマネジメントあるいは推進の業務経験
■英語力(TOEIC:700点以上目安、あるいはビジネスレベルでの英会話が可能な方)
【歓迎要件】
◆燃焼技術に関する知識や業務経験
◆機械部品や機械システムの開発プロジェクトにおける生産管理、調達業務の経験
◆海外の顧客との折衝経験
◆カーボンニュートラルやアンモニア等のクリーンエネルギーに対する興味をお持ちの方
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
IHIは、カーボンニュートラルに向けた燃料アンモニアバリューチェーン構築の取り組みを進めています。アンモニアは脱炭素燃料であり、かつ、水素キャリアとしても有望で、そんなアンモニアを直接利活用するための技術開発を、電力・産業・船舶の各分野で推進しています。
当部門は、米国GE Vernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発における燃焼器の共同開発に取り組んでおり、世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた、燃焼器の設計業務をお任せいたします。
アンモニアバリューチェーンのリーディングカンパニーである当社で、共同開発先の先端情報に触れつつ、社会変革に繋がるやりがいを持って高度な開発設計業務に携わることができます。
【業務内容】
◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体要素設計（※決まった設計ではなく、トライ＆エラーを繰り返しながら進めていきます。）
◆上記開発における新形状や計測装置の提案、実験立ち合い（実験装置がある横浜を含め、出張が発生します。）
◆上記開発における実験実施、データ評価、実験設備維持管理
◆具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。
【アピールポイント】
・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。
・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。
働き方
【平均残業時間】月30時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】開発スピードを維持するため出社が前提。（本人・家庭の事情により考慮）
当部門は、米国GE Vernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発における燃焼器の共同開発に取り組んでおり、世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた、燃焼器の設計業務をお任せいたします。
アンモニアバリューチェーンのリーディングカンパニーである当社で、共同開発先の先端情報に触れつつ、社会変革に繋がるやりがいを持って高度な開発設計業務に携わることができます。
【業務内容】
◆米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、実験供試体要素設計（※決まった設計ではなく、トライ＆エラーを繰り返しながら進めていきます。）
◆上記開発における新形状や計測装置の提案、実験立ち合い（実験装置がある横浜を含め、出張が発生します。）
◆上記開発における実験実施、データ評価、実験設備維持管理
◆具体的な担当は、ご本人の経験や意向を踏まえて検討致します。
【アピールポイント】
・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの技術者として、高度な開発・設計能力を磨くことができます。
・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人材として活躍いただけると考えています。
働き方
【平均残業時間】月30時間
【フレックスタイム制】有（コアタイム：無）
【リモート勤務】開発スピードを維持するため出社が前提。（本人・家庭の事情により考慮）
求める経験 / スキル
【必須要件】
《担当職》
■準学士以上で機械系分野を履修されている方
■機械設計の経験があり、設計～解析・評価までの一連の開発プロセスを理解している方
《リーダー・スペシャリスト》
■機械部品や機械システム等の技術開発または製品開発の経験
【歓迎要件】
◆燃焼技術に関する知識や業務経験
◆燃料の燃焼関係における実験経験（ガスタービンに限定しない）
《担当職》
■準学士以上で機械系分野を履修されている方
■機械設計の経験があり、設計～解析・評価までの一連の開発プロセスを理解している方
《リーダー・スペシャリスト》
■機械部品や機械システム等の技術開発または製品開発の経験
【歓迎要件】
◆燃焼技術に関する知識や業務経験
◆燃料の燃焼関係における実験経験（ガスタービンに限定しない）
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
東京都
想定年収
650 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
仕事内容
IHIは日本のジェットエンジン生産の60～70％を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。航空機エンジン用部品には軽量性・強度等に優れた大型から小型までのチタン鋳物（チタニウム合金製）が使用されております。現在、チタン大型鋳物の安定供給は海外大手企業に依存しており、世界情勢による供給リスクが高まっています。IHIでは、チタン製大型鋳物の安定供給と供給コストの抑制を実現のために鋳造工程に係る生産基盤の整備，生産技術の開発を行い、航空機エンジン事業の競争力強化を目指しています。当部は国内唯一となるチタン大型鋳物の生産基盤の整備プロジェクトの推進を担っており、その中でプロジェクトマネージャーの補佐業務をご担当頂きます。
日本の産業基盤を支えるチタン大型鋳物の製造基盤構築を目的とする長期間にわたるプロジェクトとなります。新規生産基盤における製造プロセス、導入設備、レイアウトの検討をはじめ、関連するサプライチェーンの構築・検討等多岐にわたります。プロジェクト全体を円滑に推進することが必要となってくるため、プロジェクトマネージャーの補佐は非常に重要な業務となります。
【業務詳細】
■プロジェクトの推進を加速させる進捗管理およびスケジュール調整プロジェクトの各工程やタスクの進捗を確認し、遅延や課題が発生した場合はプロジェクトマネジャーと連携して、対応を行っていただきます。
■社内外パートナー・協力機関との調整・折衝IHIのグループ会社であるIHIキャスティングスや社外パートナー、海外の協力機関、コンサルタントとの会議の企画・運営や日程調整業務。
■外注・設備仕様書の作成および発注支援導入する鋳造設備や必要機器の仕様書作成、外注先の選定、発注手続きの支援。導入する設備については社内外関係者と連携を行い、検討しております。
■プロジェクト関連の各種ドキュメント管理・申請書の作成支援プロジェクトに関連する各種ドキュメント（計画書、仕様書、報告書、申請書など）の整理・管理を担当し、必要に応じて作成・修正・提出を行っていただきます。
【大型チタン鋳物の鋳造について】
大型チタン鋳物の鋳造はその他合金の鋳造と比較して、鋳造方法，表面処理方法が異なります。チタンとの反応性を考慮した鋳型材を用いることはもちろん、アークメルティングで金属溶解を行うこと、化学的に表面に発生した酸化物層を除去する工程があることなど，一般的な金属の鋳造方法とはことなる方法で製造されます。
【本ポジションの魅力】
本プロジェクトは、日本の産業基盤を支えるチタン大型鋳物の国産化という重要な挑戦です。国内唯一のチタン製大型鋳物生産基盤の立ち上げという、人生でもそう何度も経験できない希少なプロジェクトに、コアメンバーとして参画できます。
【身に着けられるスキル】
・プロジェクトマネジメントスキル - 進捗管理やスケジュール調整、課題解決など、プロジェクト全体を統括・推進する能力。
・コミュニケーション力・調整力 - 社内外の多様な関係者や海外パートナーと円滑に連携・調整する力。
・生産基盤の立上げに関する知識と経験 - 最先端の鋳造設備や工場レイアウトの検討・提案を通じて得られる実践的な知見。
・グローバル対応力・異文化理解 - 海外の協力機関やコンサルタントと協働することで、英語によるコミュニケーションや異文化理解の力。
日本の産業基盤を支えるチタン大型鋳物の製造基盤構築を目的とする長期間にわたるプロジェクトとなります。新規生産基盤における製造プロセス、導入設備、レイアウトの検討をはじめ、関連するサプライチェーンの構築・検討等多岐にわたります。プロジェクト全体を円滑に推進することが必要となってくるため、プロジェクトマネージャーの補佐は非常に重要な業務となります。
【業務詳細】
■プロジェクトの推進を加速させる進捗管理およびスケジュール調整プロジェクトの各工程やタスクの進捗を確認し、遅延や課題が発生した場合はプロジェクトマネジャーと連携して、対応を行っていただきます。
■社内外パートナー・協力機関との調整・折衝IHIのグループ会社であるIHIキャスティングスや社外パートナー、海外の協力機関、コンサルタントとの会議の企画・運営や日程調整業務。
■外注・設備仕様書の作成および発注支援導入する鋳造設備や必要機器の仕様書作成、外注先の選定、発注手続きの支援。導入する設備については社内外関係者と連携を行い、検討しております。
■プロジェクト関連の各種ドキュメント管理・申請書の作成支援プロジェクトに関連する各種ドキュメント（計画書、仕様書、報告書、申請書など）の整理・管理を担当し、必要に応じて作成・修正・提出を行っていただきます。
【大型チタン鋳物の鋳造について】
大型チタン鋳物の鋳造はその他合金の鋳造と比較して、鋳造方法，表面処理方法が異なります。チタンとの反応性を考慮した鋳型材を用いることはもちろん、アークメルティングで金属溶解を行うこと、化学的に表面に発生した酸化物層を除去する工程があることなど，一般的な金属の鋳造方法とはことなる方法で製造されます。
【本ポジションの魅力】
本プロジェクトは、日本の産業基盤を支えるチタン大型鋳物の国産化という重要な挑戦です。国内唯一のチタン製大型鋳物生産基盤の立ち上げという、人生でもそう何度も経験できない希少なプロジェクトに、コアメンバーとして参画できます。
【身に着けられるスキル】
・プロジェクトマネジメントスキル - 進捗管理やスケジュール調整、課題解決など、プロジェクト全体を統括・推進する能力。
・コミュニケーション力・調整力 - 社内外の多様な関係者や海外パートナーと円滑に連携・調整する力。
・生産基盤の立上げに関する知識と経験 - 最先端の鋳造設備や工場レイアウトの検討・提案を通じて得られる実践的な知見。
・グローバル対応力・異文化理解 - 海外の協力機関やコンサルタントと協働することで、英語によるコミュニケーションや異文化理解の力。
求める経験 / スキル
必須要件
■製造業における生産技術、生産管理等に類するプロジェクト推進・進捗管理のご経験
■社内外関係者との調整・コミュニケーション能力
歓迎要件
◆鋳造（特にチタンや大型鋳物）に関する実務経験・知識
◆工場立ち上げや設備導入プロジェクトへの参画経験
◆海外との技術協力・共同開発の経験
■社内外の多様な関係者と連携しながら、円滑にプロジェクトを進めるための調整や折衝ができること
■プロジェクトの進捗や課題を自ら把握し、必要な対応や提案を積極的に行えること
■国内初の大型チタン鋳物生産基盤の立ち上げという前例のないプロジェクトにも前向きに取り組み、変化や困難にも柔軟に対応できること
■製造業における生産技術、生産管理等に類するプロジェクト推進・進捗管理のご経験
■社内外関係者との調整・コミュニケーション能力
歓迎要件
◆鋳造（特にチタンや大型鋳物）に関する実務経験・知識
◆工場立ち上げや設備導入プロジェクトへの参画経験
◆海外との技術協力・共同開発の経験
■社内外の多様な関係者と連携しながら、円滑にプロジェクトを進めるための調整や折衝ができること
■プロジェクトの進捗や課題を自ら把握し、必要な対応や提案を積極的に行えること
■国内初の大型チタン鋳物生産基盤の立ち上げという前例のないプロジェクトにも前向きに取り組み、変化や困難にも柔軟に対応できること
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,050 万円
従業員数
28,237名
（2024年3月末）
テュフ・ラインランド・ジャパン株式会社
仕事内容
【職務内容】
エンジニアリングの知見を活かし、製造業のパートナーとして機能安全のプロフェッショナルとして、長期的なキャリアを築くことができます。
電気・電子・プログラマブルエレクトロニクス製品は、多くの産業で安全関連用途に使用されており、高度な安全性、信頼性、品質が求められます。
それらの製品・部品の故障は、人と環境の両方に危険をもたらす可能性があります。テュフ ラインランドは、機能安全技術について40年以上前から研究をはじめ、その成果の多くが現在の規格書に採用されています。長年の知見をもとに、安全関連製品やシステムの開発・製造過程において、IEC、ISO規格等に準拠するように企業をサポートします。
本職種では、機能安全のスペシャリストとして、認証検査・認証プロジェクト全体の管理業務に従事いただきます。
• 顧客との技術ミーティング対応
• 海外エンジニアと日本側顧客の技術折衝業務補助
• 規格要求に基づく電気電子制御機器の試験・評価
• 各種テストプランの作成及び立会試験
• 認証書発行のための技術レポートの作成
• 機能安全・サイバーセキュリティに関するトレーニング、ワークショップの実施
【入社後のキャリア例】
約1年間のOJT基礎トレーニングを受講しながら、資格認定に努めていただきます。実際の業務では、専任の教育係（メンター）の指導の下で、製品の製造・開発に関する認証・監査を行います。案件によっては、立ち合い試験等を目的として顧客先を訪問する等、出張にご対応いただくこともあります。終了後はレポートを作成して、認証書発行プロセスに入る、というのがプロジェクト業務の流れになります。入社3年目には、場合によってはチームメンバーや他部署とも協力しながら、エキスパートとして複数の案件を担当していただきます。
エンジニアリングの知見を活かし、製造業のパートナーとして機能安全のプロフェッショナルとして、長期的なキャリアを築くことができます。
電気・電子・プログラマブルエレクトロニクス製品は、多くの産業で安全関連用途に使用されており、高度な安全性、信頼性、品質が求められます。
それらの製品・部品の故障は、人と環境の両方に危険をもたらす可能性があります。テュフ ラインランドは、機能安全技術について40年以上前から研究をはじめ、その成果の多くが現在の規格書に採用されています。長年の知見をもとに、安全関連製品やシステムの開発・製造過程において、IEC、ISO規格等に準拠するように企業をサポートします。
本職種では、機能安全のスペシャリストとして、認証検査・認証プロジェクト全体の管理業務に従事いただきます。
• 顧客との技術ミーティング対応
• 海外エンジニアと日本側顧客の技術折衝業務補助
• 規格要求に基づく電気電子制御機器の試験・評価
• 各種テストプランの作成及び立会試験
• 認証書発行のための技術レポートの作成
• 機能安全・サイバーセキュリティに関するトレーニング、ワークショップの実施
【入社後のキャリア例】
約1年間のOJT基礎トレーニングを受講しながら、資格認定に努めていただきます。実際の業務では、専任の教育係（メンター）の指導の下で、製品の製造・開発に関する認証・監査を行います。案件によっては、立ち合い試験等を目的として顧客先を訪問する等、出張にご対応いただくこともあります。終了後はレポートを作成して、認証書発行プロセスに入る、というのがプロジェクト業務の流れになります。入社3年目には、場合によってはチームメンバーや他部署とも協力しながら、エキスパートとして複数の案件を担当していただきます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
•電気・電子製品の品質または設計に関わる職務経験
•自律的に業務を推進できる能力
•顧客との円滑なコミュニケーション能力
•職務で英語を用いたコミュニケーション経験
【歓迎する要件】
•ハードウェア設計またはソフトウェア設計に関する3年以上の経験
•国際安全規格（IEC、ISO、EN等）の知識、経験
•機能安全（IEC61508、ISO26262等）またはサイバーセキュリティ(IEC62443等)に基づく設計・評価の経験
•ビジネスレベルの英語力
※目安はTOEIC600点前後。満たない場合でも、外部研修等を通じてレベルアップが可能です。
•電気・電子製品の品質または設計に関わる職務経験
•自律的に業務を推進できる能力
•顧客との円滑なコミュニケーション能力
•職務で英語を用いたコミュニケーション経験
【歓迎する要件】
•ハードウェア設計またはソフトウェア設計に関する3年以上の経験
•国際安全規格（IEC、ISO、EN等）の知識、経験
•機能安全（IEC61508、ISO26262等）またはサイバーセキュリティ(IEC62443等)に基づく設計・評価の経験
•ビジネスレベルの英語力
※目安はTOEIC600点前後。満たない場合でも、外部研修等を通じてレベルアップが可能です。
従業員数
490名
（グローバル計：約20,000名）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
490名
（グローバル計：約20,000名）
仕事内容
[仕事内容]
【Step 1：BSW開発で、システムの”基本機能”をマスターする（入社後〜）】
まずは、ADASソフトウェアの基本機能を司るBSWの開発からキャリアをスタートします。ここには、システムの安全性（フェイルセーフ）、通信インターフェース、自己診断（ダイアグノーシス）といった、アプリケーションが正しく動作するための前提となる重要な機能が実装されています。この業務を通じて、アーキテクトに必須となるシステム全体への深い理解を、実践的に身につけていただきます。
【Step 2：アーキテクトへの挑戦（数年後〜）】
BSW開発で製品知識とシステムへの理解を深めた後、いよいよソフトウェアアーキテクトとしての役割に挑戦します。先輩アーキテクトのサポートのもと、以下のような上流工程を担っていただきます。
• SWアーキテクチャの設計
• 顧客との技術折衝
• 開発チームへの技術的リード
• 高難易度の問題解決 など
[このポジションの魅力・得られるスキル]
• 着実なキャリアステップ： BSW開発で製品の根幹を深く理解してから、ソフトウェアアーキテクトへとステップアップする、理想的な成長パスが用意されています。地に足のついた本物の実力が身につきます。
• 「書く」から「描く」仕事へ： コーディングスキルを土台に、ソフトウェア全体の構造を設計する「アーキテクト」へのキャリアアップを、育成前提で実現できます。
• 世界基準の成長環境： ドイツなど世界中のエキスパートとの協業が日常です。BSW開発の段階から彼らと連携することで、グローバルで通用する視点を早期から養うことができます。
[働き方]
・出張頻度：月1～2週間程度（プロジェクト状況による）
・リモートワーク頻度：週2日程度（プロジェクト状況による）
[期待される役割]
まずは、あなたのプログラミングスキルと論理的思考力を活かして、チームに貢献していただくことを期待します。そして将来的には、世界中のエキスパートたちと協業し、プロジェクトチームを技術の力でリードする存在へと成長してください。
[開発環境]
言語: C++ (メイン), Python
開発ツール: Git, Jira, Jenkins, Enterprise Architect
その他: AUTOSAR Classic/Adaptive
【Step 1：BSW開発で、システムの”基本機能”をマスターする（入社後〜）】
まずは、ADASソフトウェアの基本機能を司るBSWの開発からキャリアをスタートします。ここには、システムの安全性（フェイルセーフ）、通信インターフェース、自己診断（ダイアグノーシス）といった、アプリケーションが正しく動作するための前提となる重要な機能が実装されています。この業務を通じて、アーキテクトに必須となるシステム全体への深い理解を、実践的に身につけていただきます。
【Step 2：アーキテクトへの挑戦（数年後〜）】
BSW開発で製品知識とシステムへの理解を深めた後、いよいよソフトウェアアーキテクトとしての役割に挑戦します。先輩アーキテクトのサポートのもと、以下のような上流工程を担っていただきます。
• SWアーキテクチャの設計
• 顧客との技術折衝
• 開発チームへの技術的リード
• 高難易度の問題解決 など
[このポジションの魅力・得られるスキル]
• 着実なキャリアステップ： BSW開発で製品の根幹を深く理解してから、ソフトウェアアーキテクトへとステップアップする、理想的な成長パスが用意されています。地に足のついた本物の実力が身につきます。
• 「書く」から「描く」仕事へ： コーディングスキルを土台に、ソフトウェア全体の構造を設計する「アーキテクト」へのキャリアアップを、育成前提で実現できます。
• 世界基準の成長環境： ドイツなど世界中のエキスパートとの協業が日常です。BSW開発の段階から彼らと連携することで、グローバルで通用する視点を早期から養うことができます。
[働き方]
・出張頻度：月1～2週間程度（プロジェクト状況による）
・リモートワーク頻度：週2日程度（プロジェクト状況による）
[期待される役割]
まずは、あなたのプログラミングスキルと論理的思考力を活かして、チームに貢献していただくことを期待します。そして将来的には、世界中のエキスパートたちと協業し、プロジェクトチームを技術の力でリードする存在へと成長してください。
[開発環境]
言語: C++ (メイン), Python
開発ツール: Git, Jira, Jenkins, Enterprise Architect
その他: AUTOSAR Classic/Adaptive
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
• C/C++でのソフトウェア開発実務経験（1年以上目安）
• 日本語（ネイティブまたはビジネスレベル / N2以上）
• 英語での実務経験（TOEIC 700点以上目安）：メールやチャットでの簡単な質疑応答や、会議の内容を理解しようと努めることができるレベル。
• 普通自動車運転免許（AT限定可）
[歓迎する経験・スキル]
• 組込み/車載ソフトウェアの開発経験
• OS、ネットワークなど、コンピュータサイエンスの基礎知識
• 顧客とのコミュニケーションや仕様調整の経験
• 主体的に課題を発見し、最後までやり遂げる推進力
[求める人物像]
• アーキテクトへの強い志向： 「いつかは自分も設計をやりたい」という強い想いを持っている方
• 構造化能力と知的好奇心： 複雑な物事を整理し、その本質や構造を見抜くことが好きな方
• 技術への探究心： 現在のスキルに満足せず、常に新しい技術や設計手法を学び、自身の市場価値を高め続けたい方
• チームで成し遂げる意識： 自身の考えをオープンに共有し、他者の意見に耳を傾け、チーム全体での成果を出すことに貢献したい方
• C/C++でのソフトウェア開発実務経験（1年以上目安）
• 日本語（ネイティブまたはビジネスレベル / N2以上）
• 英語での実務経験（TOEIC 700点以上目安）：メールやチャットでの簡単な質疑応答や、会議の内容を理解しようと努めることができるレベル。
• 普通自動車運転免許（AT限定可）
[歓迎する経験・スキル]
• 組込み/車載ソフトウェアの開発経験
• OS、ネットワークなど、コンピュータサイエンスの基礎知識
• 顧客とのコミュニケーションや仕様調整の経験
• 主体的に課題を発見し、最後までやり遂げる推進力
[求める人物像]
• アーキテクトへの強い志向： 「いつかは自分も設計をやりたい」という強い想いを持っている方
• 構造化能力と知的好奇心： 複雑な物事を整理し、その本質や構造を見抜くことが好きな方
• 技術への探究心： 現在のスキルに満足せず、常に新しい技術や設計手法を学び、自身の市場価値を高め続けたい方
• チームで成し遂げる意識： 自身の考えをオープンに共有し、他者の意見に耳を傾け、チーム全体での成果を出すことに貢献したい方
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
ADASソフトウェア製品の品質をVnV( Verification and Validation)テストを通して保証する重要な役割を担います。
機能に不具合が発生した時には、原因特定および修正作業のサポートを担当、必要に応じてテストプロセスの改善の実施など、リーダーシップを発揮して製品の信頼性・安全性の向上に貢献できます。
[期待される役割]
テストコーディネーターとして:
技術要件や課題、VnVテストおよびその結果に関する顧客向け技術窓口を担当します。
社内ではVnVテスト全体の進捗管理やリソースの調整を行い、VnVテストが円滑に進むよう、プロジェクト進捗のサポート、調整、課題解決に尽力します。
テストエンジニアとして:
VnVテスト環境やVnVテスト作業に関する顧客向け技術窓口を担当します。
製品仕様・顧客の要求仕様に基づき機能・性能に関するVnVテストをベンチ試験器またはテスト車両を用いて実施し、品質を確認します。
[具体的な業務内容]
国内外の関連部署（インド、ベトナム、ドイツ等）と連携して業務を進めます。
- VnVテストのコーディネーション（テスト日程/作業調整等）
- VnVテストベンチおよびテスト環境の構築
- 車両およびテストベンチを用いたVnVテストの実施
- 不具合事象のベンチ試験器での再現試験の実施
- VnVテストストラテジーの策定（テストプロセスの改善を含む）
[ポジションの魅力・得られるスキル]
- ADAS製品開発サイクル全体における品質管理への貢献
- ソフトウェアテスト専門知識（開発プロセス、テストプロセス、品質管理等）の習得
- 最新テストツール・技術の活用
- 海外メンバーとの効果的なコラボレーション能力（交渉・コミュニケーションスキル等）の向上
- テスト戦略策定を通じたプロジェクトマネジメント・チームリーダーシップ経験の習得
[チームの雰囲気 / Team Atmosphere]
若手中心の活気あふれるチームで、メンバー同士の協力体制が強固で目標達成に向けて一体感を持って取り組んでいます。
VnVテストのコーディネート、テストベンチの構築、ベンチ試験の実施等をチーム内外のメンバーと連携して実施し、製品品質向上に努めています。
また、インド、ベトナム、ドイツのスタッフと日常的に意見交換を行い、国際的な視点でのアイデア・知識を共有しています。
[出張]
国内 - 年数回（完成車メーカーとの会議出席のため）
海外 - 年数回（インド、ベトナム、ドイツ等との技術会議出席のため）
機能に不具合が発生した時には、原因特定および修正作業のサポートを担当、必要に応じてテストプロセスの改善の実施など、リーダーシップを発揮して製品の信頼性・安全性の向上に貢献できます。
[期待される役割]
テストコーディネーターとして:
技術要件や課題、VnVテストおよびその結果に関する顧客向け技術窓口を担当します。
社内ではVnVテスト全体の進捗管理やリソースの調整を行い、VnVテストが円滑に進むよう、プロジェクト進捗のサポート、調整、課題解決に尽力します。
テストエンジニアとして:
VnVテスト環境やVnVテスト作業に関する顧客向け技術窓口を担当します。
製品仕様・顧客の要求仕様に基づき機能・性能に関するVnVテストをベンチ試験器またはテスト車両を用いて実施し、品質を確認します。
[具体的な業務内容]
国内外の関連部署（インド、ベトナム、ドイツ等）と連携して業務を進めます。
- VnVテストのコーディネーション（テスト日程/作業調整等）
- VnVテストベンチおよびテスト環境の構築
- 車両およびテストベンチを用いたVnVテストの実施
- 不具合事象のベンチ試験器での再現試験の実施
- VnVテストストラテジーの策定（テストプロセスの改善を含む）
[ポジションの魅力・得られるスキル]
- ADAS製品開発サイクル全体における品質管理への貢献
- ソフトウェアテスト専門知識（開発プロセス、テストプロセス、品質管理等）の習得
- 最新テストツール・技術の活用
- 海外メンバーとの効果的なコラボレーション能力（交渉・コミュニケーションスキル等）の向上
- テスト戦略策定を通じたプロジェクトマネジメント・チームリーダーシップ経験の習得
[チームの雰囲気 / Team Atmosphere]
若手中心の活気あふれるチームで、メンバー同士の協力体制が強固で目標達成に向けて一体感を持って取り組んでいます。
VnVテストのコーディネート、テストベンチの構築、ベンチ試験の実施等をチーム内外のメンバーと連携して実施し、製品品質向上に努めています。
また、インド、ベトナム、ドイツのスタッフと日常的に意見交換を行い、国際的な視点でのアイデア・知識を共有しています。
[出張]
国内 - 年数回（完成車メーカーとの会議出席のため）
海外 - 年数回（インド、ベトナム、ドイツ等との技術会議出席のため）
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
- 機械工学、電子/電気工学、情報工学、システム工学分野の知識
- 社内会議でのコミュニケーション、顧客へのソフトウェア品質に関する技術説明・質疑応答ができる日本語力
- 海外エンジニアと技術的な議論ができる、顧客・社内仕様書が理解できる英語力
インド、ベトナム、ドイツ等のスタッフとのソフトウェア検証作業で日常的に使用します。
[歓迎する経験・スキル]
- ソフトウェア開発プロセス、ソフトウェアテスト経験
- 自動車業界、産業用機器等の組込みシステム開発経験
- ソフトウェア品質管理、テスト計画策定経験
- プロジェクト管理、チームリーダーシップ、顧客折衝経験
- プログラミング言語（C、C++、Python等）の実務経験
- 組込みシステム開発におけるソフトウェアテストツール使用経験
- テスト自動化ツール（Selenium、Jenkins等）の使用経験
- バージョン管理ツール（Git、SVN等）の使用経験
- テストケース設計、テストスクリプト作成経験
- Vectorツール(CANalyzer等)使用経験
- シミュレーションツール（CarMaker、CarSim等）の使用経験
- コンピュータサイエンス、自動車技術、品質管理、プロジェクト管理、統計学に関する知識があれば尚可
[求める人物像]
- 協調性があり、チームプレーを重視できる方
- グローバルな視野とコミュニケーション能力を有する方
- 技術への熱意と成長意欲が高い方
- 柔軟性とリーダーシップを備える方
- 結果志向で、ポジティブな思考をお持ちの方
- 機械工学、電子/電気工学、情報工学、システム工学分野の知識
- 社内会議でのコミュニケーション、顧客へのソフトウェア品質に関する技術説明・質疑応答ができる日本語力
- 海外エンジニアと技術的な議論ができる、顧客・社内仕様書が理解できる英語力
インド、ベトナム、ドイツ等のスタッフとのソフトウェア検証作業で日常的に使用します。
[歓迎する経験・スキル]
- ソフトウェア開発プロセス、ソフトウェアテスト経験
- 自動車業界、産業用機器等の組込みシステム開発経験
- ソフトウェア品質管理、テスト計画策定経験
- プロジェクト管理、チームリーダーシップ、顧客折衝経験
- プログラミング言語（C、C++、Python等）の実務経験
- 組込みシステム開発におけるソフトウェアテストツール使用経験
- テスト自動化ツール（Selenium、Jenkins等）の使用経験
- バージョン管理ツール（Git、SVN等）の使用経験
- テストケース設計、テストスクリプト作成経験
- Vectorツール(CANalyzer等)使用経験
- シミュレーションツール（CarMaker、CarSim等）の使用経験
- コンピュータサイエンス、自動車技術、品質管理、プロジェクト管理、統計学に関する知識があれば尚可
[求める人物像]
- 協調性があり、チームプレーを重視できる方
- グローバルな視野とコミュニケーション能力を有する方
- 技術への熱意と成長意欲が高い方
- 柔軟性とリーダーシップを備える方
- 結果志向で、ポジティブな思考をお持ちの方
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
非公開
仕事内容
[募集背景]
・ADASプロジェクトの増加に伴う増員のため
[仕事内容]
・ADASシステム（ビデオ・レーダー）機能の実車適合開発
・日本の顧客（日本の完成車メーカー）プロジェクトにおける実車適合開発
[このポジションの魅力・得られるスキル]
・最新ADAS技術に触れる機会
・エンドユーザー目線での開発経験
・安全機能を達成するやりがい
[配属部署について]
・課員の人数：十数名
・年齢層：30代～40代が中心に活躍
・チームの雰囲気、特徴：チームでの業務を楽しみながら取り組む雰囲気
[働き方]
・出張頻度：月1～2週間程度（プロジェクト状況による）
・リモートワーク頻度：週2日程度（プロジェクト状況による）
・ADASプロジェクトの増加に伴う増員のため
[仕事内容]
・ADASシステム（ビデオ・レーダー）機能の実車適合開発
・日本の顧客（日本の完成車メーカー）プロジェクトにおける実車適合開発
[このポジションの魅力・得られるスキル]
・最新ADAS技術に触れる機会
・エンドユーザー目線での開発経験
・安全機能を達成するやりがい
[配属部署について]
・課員の人数：十数名
・年齢層：30代～40代が中心に活躍
・チームの雰囲気、特徴：チームでの業務を楽しみながら取り組む雰囲気
[働き方]
・出張頻度：月1～2週間程度（プロジェクト状況による）
・リモートワーク頻度：週2日程度（プロジェクト状況による）
求める経験 / スキル
[求めるスキル・経験]
必須：
・ネイティブレベル（顧客との折衝が可能なレベル）の日本語力
・TOEIC 600点程度の英語力...ほぼ毎日 メール、会議などで使用
・普通自動車MT免許（入社までに取得必須）
・車の運転に慣れている方
・自動車工学の基礎知識
・物理力学の基礎知識
歓迎：
・基礎的なソフトウェアスキル（C、C++、Matlabのいずれか読めること）
・カートや自動車レース経験者
必須：
・ネイティブレベル（顧客との折衝が可能なレベル）の日本語力
・TOEIC 600点程度の英語力...ほぼ毎日 メール、会議などで使用
・普通自動車MT免許（入社までに取得必須）
・車の運転に慣れている方
・自動車工学の基礎知識
・物理力学の基礎知識
歓迎：
・基礎的なソフトウェアスキル（C、C++、Matlabのいずれか読めること）
・カートや自動車レース経験者
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
[仕事内容]
・PRM（Product Responsible Manager）として、車載インフォテインメント、ドメインコントローラー、ADASコンピューティングプラットフォーム製品のプロダクトマネジメントを幅広くご担当いただきます。
・日本OEM（JOEM）向けのビジネス開発活動を積極的に推進していただきます。
技術的なコンセプト開発から、エンジニアリングコスト見積もり、プロジェクトスケジュールの作成まで、技術的な側面からプロジェクト評価を実施いたします。
・買収案件の特定、管理、追跡を行い、事業拡大に貢献していただきます。
・当社の戦略的な製品開発を強力にサポートしていただきます。
・世界中のプロダクトマネジメント組織と連携し、JOEM製品の要件を代表し、調整役を担っていただきます。
・お客様に対する技術プレゼンテーションや車両デモンストレーションを企画・実施していただきます。
・お客様との密接な関係を維持し、信頼関係を構築していただきます。
・お客様、プロジェクトチーム、サプライヤーと協力し、良好で効率的なエンジニアリングパートナーシップを築いていただきます。
[ポジションの魅力・得られるスキル]
・最先端の技術や製品に深く関わり、その進化を牽引するやりがいを感じていただけます。
・お客様と共に製品のロードマップを形成し、未来のモビリティを創造する影響力を実感していただけます。
・製品単体だけでなく、車両システム全体に対する深い技術的知見と専門性を身につけることができます。
・デモンストレーター車両の構築に密接に関わることで、机上では得られない貴重な経験を積んでいただけます。
・国際的なコラボレーションを通じて、グローバルな視点と高度なコミュニケーションスキルを磨くことができます。
[現在の課題・期待される役割]
・現在、複数の買収案件が進行しており、お客様との重要なイベントも控えているため、入社後は迅速に業務に慣れていただくことを期待しております。
・新たなビジネスチャンスの創出や、新技術の導入に対して、自発的かつ積極的に行動していただける方を求めております。
・国内外のチームと密接に連携し、円滑なコミュニケーションを通じて目標達成に貢献していただきたいと考えております。
[チーム構成]
・当チームは現在2名のメンバーで構成されており、年齢層は30代が中心です。
・リージョナルビジネスユニットヘッドの監督のもと、業務を進めております。
・エンジニアリングチームやプロジェクトチームとの横断的な連携を密に取りながら、プロジェクトを推進しております。
[チームの雰囲気]
・新しくオープンしたオフィスで、創造性を刺激する働きやすい環境が整っております。
・オープンマインドで国際色豊かなメンバーが集まっており、多様な視点から活発な議論が交わされております。
・協調性を重視したフラットな組織で、階層意識が少なく、自由に意見を言い合える風通しの良い雰囲気です。
[出張頻度]
・国内出張は月に2〜4回程度発生いたします。
・海外出張は年に1〜2回程度発生する可能性がございます。
[リモートワーク]
・柔軟な働き方が可能ですが、同僚との円滑な対面コミュニケーションやコラボレーションを促進するため、オフィスでの勤務が中心となることを推奨しております。
・PRM（Product Responsible Manager）として、車載インフォテインメント、ドメインコントローラー、ADASコンピューティングプラットフォーム製品のプロダクトマネジメントを幅広くご担当いただきます。
・日本OEM（JOEM）向けのビジネス開発活動を積極的に推進していただきます。
技術的なコンセプト開発から、エンジニアリングコスト見積もり、プロジェクトスケジュールの作成まで、技術的な側面からプロジェクト評価を実施いたします。
・買収案件の特定、管理、追跡を行い、事業拡大に貢献していただきます。
・当社の戦略的な製品開発を強力にサポートしていただきます。
・世界中のプロダクトマネジメント組織と連携し、JOEM製品の要件を代表し、調整役を担っていただきます。
・お客様に対する技術プレゼンテーションや車両デモンストレーションを企画・実施していただきます。
・お客様との密接な関係を維持し、信頼関係を構築していただきます。
・お客様、プロジェクトチーム、サプライヤーと協力し、良好で効率的なエンジニアリングパートナーシップを築いていただきます。
[ポジションの魅力・得られるスキル]
・最先端の技術や製品に深く関わり、その進化を牽引するやりがいを感じていただけます。
・お客様と共に製品のロードマップを形成し、未来のモビリティを創造する影響力を実感していただけます。
・製品単体だけでなく、車両システム全体に対する深い技術的知見と専門性を身につけることができます。
・デモンストレーター車両の構築に密接に関わることで、机上では得られない貴重な経験を積んでいただけます。
・国際的なコラボレーションを通じて、グローバルな視点と高度なコミュニケーションスキルを磨くことができます。
[現在の課題・期待される役割]
・現在、複数の買収案件が進行しており、お客様との重要なイベントも控えているため、入社後は迅速に業務に慣れていただくことを期待しております。
・新たなビジネスチャンスの創出や、新技術の導入に対して、自発的かつ積極的に行動していただける方を求めております。
・国内外のチームと密接に連携し、円滑なコミュニケーションを通じて目標達成に貢献していただきたいと考えております。
[チーム構成]
・当チームは現在2名のメンバーで構成されており、年齢層は30代が中心です。
・リージョナルビジネスユニットヘッドの監督のもと、業務を進めております。
・エンジニアリングチームやプロジェクトチームとの横断的な連携を密に取りながら、プロジェクトを推進しております。
[チームの雰囲気]
・新しくオープンしたオフィスで、創造性を刺激する働きやすい環境が整っております。
・オープンマインドで国際色豊かなメンバーが集まっており、多様な視点から活発な議論が交わされております。
・協調性を重視したフラットな組織で、階層意識が少なく、自由に意見を言い合える風通しの良い雰囲気です。
[出張頻度]
・国内出張は月に2〜4回程度発生いたします。
・海外出張は年に1〜2回程度発生する可能性がございます。
[リモートワーク]
・柔軟な働き方が可能ですが、同僚との円滑な対面コミュニケーションやコラボレーションを促進するため、オフィスでの勤務が中心となることを推奨しております。
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
・ソフトウェア集約型（SW-intensive）の車載システム開発に関する深い知識をお持ちであること。
・日本の自動車メーカー（JOEM）との業務経験をお持ちであること。
・主体性を持ち、課題に対してソリューション志向で取り組むことができる方。
・オープンな人柄で、積極的に周囲とコミュニケーションを取れる方。
・お客様のために新たな価値を創造することに強い熱意をお持ちであること。
・優れたコミュニケーション能力と、自身のアイデアや製品を効果的に提案できるプロモーションスキルをお持ちであること。
・日本語は流暢レベル、英語もビジネスレベルで流暢にコミュニケーションが取れること。
[歓迎する経験・スキル]
・自動車業界またはIT関連業界での実務経験をお持ちであること。
・工学系の専攻をご卒業されていること。
[求められる英語力]
・グローバルなチームとの連携や海外のお客様との商談において、ビジネスレベル以上の流暢な英語力が求められます。
[英語の使用頻度]
・日常的に、国内外のチームメンバーやお客様とのコミュニケーションにおいて英語を使用いたします。
[求める人物像]
・変化の速い技術トレンドに常にアンテナを張り、新しい知識やスキルを積極的に吸収できる方。
・技術的な専門性だけでなく、ビジネスの視点も持ち合わせ、製品の価値最大化に貢献できる方。
・社内外の多様なステークホルダーと良好な関係を構築し、卓越した調整能力を発揮できる方。
・困難な課題に直面しても、前向きに解決策を探し、実行に移す行動力をお持ちの方。
・企業文化や価値観に共感し、国際的な環境で自身の能力を最大限に発揮したいという強い意欲をお持ちの方。
・ソフトウェア集約型（SW-intensive）の車載システム開発に関する深い知識をお持ちであること。
・日本の自動車メーカー（JOEM）との業務経験をお持ちであること。
・主体性を持ち、課題に対してソリューション志向で取り組むことができる方。
・オープンな人柄で、積極的に周囲とコミュニケーションを取れる方。
・お客様のために新たな価値を創造することに強い熱意をお持ちであること。
・優れたコミュニケーション能力と、自身のアイデアや製品を効果的に提案できるプロモーションスキルをお持ちであること。
・日本語は流暢レベル、英語もビジネスレベルで流暢にコミュニケーションが取れること。
[歓迎する経験・スキル]
・自動車業界またはIT関連業界での実務経験をお持ちであること。
・工学系の専攻をご卒業されていること。
[求められる英語力]
・グローバルなチームとの連携や海外のお客様との商談において、ビジネスレベル以上の流暢な英語力が求められます。
[英語の使用頻度]
・日常的に、国内外のチームメンバーやお客様とのコミュニケーションにおいて英語を使用いたします。
[求める人物像]
・変化の速い技術トレンドに常にアンテナを張り、新しい知識やスキルを積極的に吸収できる方。
・技術的な専門性だけでなく、ビジネスの視点も持ち合わせ、製品の価値最大化に貢献できる方。
・社内外の多様なステークホルダーと良好な関係を構築し、卓越した調整能力を発揮できる方。
・困難な課題に直面しても、前向きに解決策を探し、実行に移す行動力をお持ちの方。
・企業文化や価値観に共感し、国際的な環境で自身の能力を最大限に発揮したいという強い意欲をお持ちの方。
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
Interior Sensing Systemにおける認識性能（ex, レーダー)に関わるソフトウエア開発をするエンジニアを求めております。ソフトウエアエンジニアとして、以下のような業務を行います。
ISSシステムにおけるソフトウェアの要求分析、設計、実装をします。
プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションの提案します。
他ソフトウェア、アプリケーション、およびテストのエンジニアと協力して、Vモデルに従ってシステムを開発します。
顧客や他分野の専門家とグローバルにコミュニケーションを取り、技術折衝をします。
ISSシステムにおけるソフトウェアの要求分析、設計、実装をします。
プラットフォームチームを含む専門家と協力し、最先端のソリューションの提案します。
他ソフトウェア、アプリケーション、およびテストのエンジニアと協力して、Vモデルに従ってシステムを開発します。
顧客や他分野の専門家とグローバルにコミュニケーションを取り、技術折衝をします。
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
電気工学、コンピュータエンジニアリング、または同様の工学の学士号
3年以上のシステム/ソフトウェア開発の経験
3年以上のC ++プログラミングスキル
Matlab / Pythonプログラミングスキル
高度な日本語コミュニケーションスキル
ビジネスレベルの英語力
[歓迎する経験・スキル]
自動車または組み込み制御システムでのC ++ソフトウェア開発の経験
画像処理やミリ波センサーの基本知識
[語学力]
ビジネスレベルの英語能力
Native(N1)レベルの日本語能力
電気工学、コンピュータエンジニアリング、または同様の工学の学士号
3年以上のシステム/ソフトウェア開発の経験
3年以上のC ++プログラミングスキル
Matlab / Pythonプログラミングスキル
高度な日本語コミュニケーションスキル
ビジネスレベルの英語力
[歓迎する経験・スキル]
自動車または組み込み制御システムでのC ++ソフトウェア開発の経験
画像処理やミリ波センサーの基本知識
[語学力]
ビジネスレベルの英語能力
Native(N1)レベルの日本語能力
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
[仕事内容]
・複数のOEMとのプロジェクトで、新製品アーキテクチャの定義をリードしていただきます。お客様のニーズやプロジェクト目標に合致したソリューションを提供していただく役割です。
・製品開発を統括し、フィージビリティスタディやリスク評価、監査、品質評価などを実施し、プロジェクト全体で高い基準を維持します。
・機能リストや仕様の定義・管理を行い、ハードウェア、ソフトウェア、メカニクスなどの専門チームと連携して、正確に機能を割り当てます。
・複雑なシステムアーキテクチャの統合を担当し、ASPICEやISO26262の機能安全基準を取り入れたシステム設計を進めていただきます。
・お客様との議論を通じて技術的要件を明確にし、システムテストチームや社内の専門家と協力して初期段階の要件分析をサポートします。
・機能オーナーやアーキテクトとともに、最適なシステムコンセプトの策定に取り組み、ハードウェア/ソフトウェアアーキテクチャや重要コンポーネントの設計を行います。
[募集背景]
・JOEMプログラムの日本移管に伴い、チームを強化するための募集です。
[ポジションの魅力・得られるスキル]
・最先端のシステムエンジニアリングに関する専門知識を深めていただけます。
・グローバルなハードウェアプラットフォームチームとのコミュニケーション機会を通じ、国際的な視野を広げることができます。
・お客様との直接的なやり取りを通じて、技術的スキルと交渉力を高められます。
[現在の課題・期待される役割]
・お客様の要件を的確に把握し、最適なシステムソリューションを提案して、プロジェクトの成功に貢献していただきます。
[チーム構成]
・約10名のチームで、若手と経験豊富なエンジニアがバランス良く在籍しています。
[チームの雰囲気]
・多文化で多様性に富むチームで、オープンで活気のある職場です。
・ワークライフバランスを大切にし、全員が働きやすい環境を目指しています。
[出張頻度]
・国内のお客様訪問が定期的にあります。
・年間2～3回の海外出張のほか、3～6か月程度の長期滞在が発生する可能性もあります。
[リモートワーク]
・部門のガイドラインに基づき、週に2～3日のリモートワークが可能です。
・複数のOEMとのプロジェクトで、新製品アーキテクチャの定義をリードしていただきます。お客様のニーズやプロジェクト目標に合致したソリューションを提供していただく役割です。
・製品開発を統括し、フィージビリティスタディやリスク評価、監査、品質評価などを実施し、プロジェクト全体で高い基準を維持します。
・機能リストや仕様の定義・管理を行い、ハードウェア、ソフトウェア、メカニクスなどの専門チームと連携して、正確に機能を割り当てます。
・複雑なシステムアーキテクチャの統合を担当し、ASPICEやISO26262の機能安全基準を取り入れたシステム設計を進めていただきます。
・お客様との議論を通じて技術的要件を明確にし、システムテストチームや社内の専門家と協力して初期段階の要件分析をサポートします。
・機能オーナーやアーキテクトとともに、最適なシステムコンセプトの策定に取り組み、ハードウェア/ソフトウェアアーキテクチャや重要コンポーネントの設計を行います。
[募集背景]
・JOEMプログラムの日本移管に伴い、チームを強化するための募集です。
[ポジションの魅力・得られるスキル]
・最先端のシステムエンジニアリングに関する専門知識を深めていただけます。
・グローバルなハードウェアプラットフォームチームとのコミュニケーション機会を通じ、国際的な視野を広げることができます。
・お客様との直接的なやり取りを通じて、技術的スキルと交渉力を高められます。
[現在の課題・期待される役割]
・お客様の要件を的確に把握し、最適なシステムソリューションを提案して、プロジェクトの成功に貢献していただきます。
[チーム構成]
・約10名のチームで、若手と経験豊富なエンジニアがバランス良く在籍しています。
[チームの雰囲気]
・多文化で多様性に富むチームで、オープンで活気のある職場です。
・ワークライフバランスを大切にし、全員が働きやすい環境を目指しています。
[出張頻度]
・国内のお客様訪問が定期的にあります。
・年間2～3回の海外出張のほか、3～6か月程度の長期滞在が発生する可能性もあります。
[リモートワーク]
・部門のガイドラインに基づき、週に2～3日のリモートワークが可能です。
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
・電気工学、コンピュータサイエンス、またはそれに相当する分野の学位をお持ちの方。
・以下のいずれかに該当する深い技術的知識をお持ちの方：
・インフォテインメントやコネクティビティ製品の開発経験
・ソフトウェア、電子機器、メカニクスの相互関係に関する理解
・Linux/Android OSの車載向け統合経験
・ネットワーク通信プロトコル（例：CAN(-FD)、Ethernetなど）に関する知識
・顧客やチームと効果的にコミュニケーションをとる能力
・課題解決力と目標に向かう意識をお持ちの方
・革新的な技術に対する情熱をお持ちの方
・ビジネスレベルの日本語および英語のコミュニケーション能力
[歓迎する経験・スキル]
・自動車業界における開発経験
[求められる英語力]
・国際チームとのミーティングで頻繁に英語を使用します。
[英語の使用頻度]
・社内会議では常に英語を使用します。
[求める人物像]
・お客様の課題に積極的に取り組み、最適解を提供できる方
・多文化な環境で柔軟かつ協調的に働ける方
・電気工学、コンピュータサイエンス、またはそれに相当する分野の学位をお持ちの方。
・以下のいずれかに該当する深い技術的知識をお持ちの方：
・インフォテインメントやコネクティビティ製品の開発経験
・ソフトウェア、電子機器、メカニクスの相互関係に関する理解
・Linux/Android OSの車載向け統合経験
・ネットワーク通信プロトコル（例：CAN(-FD)、Ethernetなど）に関する知識
・顧客やチームと効果的にコミュニケーションをとる能力
・課題解決力と目標に向かう意識をお持ちの方
・革新的な技術に対する情熱をお持ちの方
・ビジネスレベルの日本語および英語のコミュニケーション能力
[歓迎する経験・スキル]
・自動車業界における開発経験
[求められる英語力]
・国際チームとのミーティングで頻繁に英語を使用します。
[英語の使用頻度]
・社内会議では常に英語を使用します。
[求める人物像]
・お客様の課題に積極的に取り組み、最適解を提供できる方
・多文化な環境で柔軟かつ協調的に働ける方
勤務地
神奈川県
想定年収
580 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
[仕事内容]
・JOEM向け自動駐車支援システムのプロジェクトマネジメントを担当
・JOEMとの技術交渉や窓口として、技術的なリードを行う
・国内外（日本、ドイツ、ハンガリー、ルーマニア、中国、インド、ベトナム等）に広がる関連部署との調整とプロジェクト進行
・新規ビジネス獲得のための営業支援や提案活動に参加
[募集背景]
・プロジェクト拡大による増員
[ポジションの魅力・得られるスキル]
・プロジェクトの初期見積もりから量産化まで、一貫してリードできるやりがいのある役割です
・日本主導での量産開発を担うため、責任範囲が広く、自身のスキルが大いに発揮できるポジションです
・スケジュール管理、リソース配分、コストマネジメントなど、プロジェクト全体を管理するスキルが身に付きます
・海外のエンジニアと連携し、英語力を磨きながら国際的なプロジェクトに関わる機会が豊富です
・日本の自動車メーカーのエンジニアと直接やり取りし、業界知識や技術力を深めることができます
[期待される役割]
・プロジェクト数が増加しており、チームの規模を拡大中です
・入社後約1か月間、社内研修で製品やプロセスについて学んでいただき、その後プロジェクトに参加していただきます
・1年ほどの実務経験を経て、プロジェクトリーダーとしての独立したリードが期待されます
[チーム構成]
・チームは15名で、20代の若手と40〜50代のベテランが中心です。
・将来のリーダー候補・即戦力のベテラン層を求めています。
[チームの雰囲気]
・フラットで、意見が通りやすい環境です。マネジメント層にも意見を自由に言える風通しの良さが魅力です
・自ら考えて動ける文化があり、決まったやり方にとらわれず、進め方を主体的に考え実行することが求められます
・個々の責任範囲が広く、裁量を持って仕事を進められます
[出張頻度]
・国内（自社テストコース、栃木）：月1回程度
・国内（担当顧客、例：神奈川、栃木、愛知、広島）：月1回程度
・海外出張：年1回程度（EU、インド、ベトナム等）
[リモートワーク]
・週1回程度の出社を推奨しています（木曜日）。
・ベンチ評価や実車試験などの実務がある場合には、必要に応じて出社していただきます。
・JOEM向け自動駐車支援システムのプロジェクトマネジメントを担当
・JOEMとの技術交渉や窓口として、技術的なリードを行う
・国内外（日本、ドイツ、ハンガリー、ルーマニア、中国、インド、ベトナム等）に広がる関連部署との調整とプロジェクト進行
・新規ビジネス獲得のための営業支援や提案活動に参加
[募集背景]
・プロジェクト拡大による増員
[ポジションの魅力・得られるスキル]
・プロジェクトの初期見積もりから量産化まで、一貫してリードできるやりがいのある役割です
・日本主導での量産開発を担うため、責任範囲が広く、自身のスキルが大いに発揮できるポジションです
・スケジュール管理、リソース配分、コストマネジメントなど、プロジェクト全体を管理するスキルが身に付きます
・海外のエンジニアと連携し、英語力を磨きながら国際的なプロジェクトに関わる機会が豊富です
・日本の自動車メーカーのエンジニアと直接やり取りし、業界知識や技術力を深めることができます
[期待される役割]
・プロジェクト数が増加しており、チームの規模を拡大中です
・入社後約1か月間、社内研修で製品やプロセスについて学んでいただき、その後プロジェクトに参加していただきます
・1年ほどの実務経験を経て、プロジェクトリーダーとしての独立したリードが期待されます
[チーム構成]
・チームは15名で、20代の若手と40〜50代のベテランが中心です。
・将来のリーダー候補・即戦力のベテラン層を求めています。
[チームの雰囲気]
・フラットで、意見が通りやすい環境です。マネジメント層にも意見を自由に言える風通しの良さが魅力です
・自ら考えて動ける文化があり、決まったやり方にとらわれず、進め方を主体的に考え実行することが求められます
・個々の責任範囲が広く、裁量を持って仕事を進められます
[出張頻度]
・国内（自社テストコース、栃木）：月1回程度
・国内（担当顧客、例：神奈川、栃木、愛知、広島）：月1回程度
・海外出張：年1回程度（EU、インド、ベトナム等）
[リモートワーク]
・週1回程度の出社を推奨しています（木曜日）。
・ベンチ評価や実車試験などの実務がある場合には、必要に応じて出社していただきます。
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
・機械、電気電子、化学、ソフトウェアなどの工学的な知識
・プロジェクトマネジメント、もしくはHWまたはSWの開発経験、および顧客との折衝経験
・日本語と英語での交渉スキルを持つ方
・自主性があり、結果志向で、チームワークを大切にする方
・柔軟な対応力とポジティブな思考を持っている方
・カーメーカーと直接折衝するためのビジネスマナーや一般常識を持っていること
[歓迎する経験・スキル]
・自動車運転スキル（MT/AT）：ADAS評価の際に運転を担当していただく場合があります
・AIに関する知識や経験があると歓迎されます
[求める人物像]
・論理的に考え、技術的な交渉ができる方
・前向きでコミュニケーションスキルが高い方
[具体的な英語力]
・TOEIC 700点以上相当の英語力が必要です
・技術文書やメールのやり取りができ、英語でのビジネス会話ができることが求められます
[英語の使用頻度]
・インド、ベトナム、ハンガリー、ドイツ、ルーマニア、中国など、グローバルなプロジェクトチームとの日常的なコミュニケーションに英語を使用します
・機械、電気電子、化学、ソフトウェアなどの工学的な知識
・プロジェクトマネジメント、もしくはHWまたはSWの開発経験、および顧客との折衝経験
・日本語と英語での交渉スキルを持つ方
・自主性があり、結果志向で、チームワークを大切にする方
・柔軟な対応力とポジティブな思考を持っている方
・カーメーカーと直接折衝するためのビジネスマナーや一般常識を持っていること
[歓迎する経験・スキル]
・自動車運転スキル（MT/AT）：ADAS評価の際に運転を担当していただく場合があります
・AIに関する知識や経験があると歓迎されます
[求める人物像]
・論理的に考え、技術的な交渉ができる方
・前向きでコミュニケーションスキルが高い方
[具体的な英語力]
・TOEIC 700点以上相当の英語力が必要です
・技術文書やメールのやり取りができ、英語でのビジネス会話ができることが求められます
[英語の使用頻度]
・インド、ベトナム、ハンガリー、ドイツ、ルーマニア、中国など、グローバルなプロジェクトチームとの日常的なコミュニケーションに英語を使用します
勤務地
神奈川県
想定年収
580 万円 ~ 1,200 万円
非公開
仕事内容
■ご経験、スキルに応じてご提案させて頂きます。
①ECUシステム適合プロジェクトマネージャー
パワーソリューションECUシステムの適合プロジェクトにおいて、スケジュール、予算、及び要求管理を担当
②パワートレイン ECU/VCU ソフトウェアシステムデザイナー
ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU、VCU）の開発に従事します。
③電動化eAxle/コンポーネントシステムエンジニア
Electrifacation＝電動化コンポーネントの開発業務を行っています。
④アプリケーションエンジニア( 自動車用小型アクチュエーター)
開発拠点のある国々と連携し、グローバルに働くことが出来るポジションです。
⑤電動化コンポーネント システム/ソフトウェアエンジニア
EV/HEV用コンポーネントのSystem/SW開発(インバータ / DCDCコンバータ / ⾞載充電ユニット)
⑥ブレーキシステム_組み込みソフトウェア エンジニア
システムのソフトウェアアーキテクチャ検討、フェールセーフ機能、自己診断機能、CAN通信制御の開発、
そして各種制御機能を含めてインテグレーションし、ソフトウェアとして形にする業務です。
⑦ステアリング セキュリティマネージャー
自動車向けステアリング製品のサイバーセキュリティに関するマネジメント業務全般をお任せします。
⑧生産技術開発DXエンジニア
栃木工場の製造における生産技術開発の業務です。
⑨ブレーキシステム_実車適合エンジニア(神奈川県)
開発車両のブレーキ性能および自動運転機能の適合業務です。
⑩乗員保護システム_エアバッグECU アルゴリズム・アプリケーションエンジニア
エアバッグECU開発における、エアバッグ展開アルゴリズム開発とそのアプリケーション管理
その他、カスタマープロジェクト・テクニカルプロジェクト・セキュリティマネージャー、生産・品質管理など多数ご紹介可能です
■フレックス勤務
2023年4月よりフレックスタイム勤務のコアタイムをなくし、始業・終業時刻も自由に設定できるようになりました。
■スマートワーク
ワールドワイドで新しい働き方として「スマートワーク」を推進しています。
オンサイト（対面）とオンラインのハイブリッド型の働き方を基本とし、チームメンバーとの話し合いを通して最適な働き方を自分たちで決定す る仕組みです。
原則リモートの使用上限は設けておらず、部署により、フルリモートも可能です。
■ワークライフバランス
育児、介護休職：育休取得男性の増加。復職率は100％に近い数字で推移
No残業Day：1日の実労働時間が8時間以下の日を設定
年休：法定要件を上回る付与日数、100%に近い取得率
多目的休暇：私傷病、家族の傷病、ボランティア活動等
社員食堂完備
■多様なキャリア実現
副業
学びの為の休職
海外赴任帯同休職
ボランティア休職
①ECUシステム適合プロジェクトマネージャー
パワーソリューションECUシステムの適合プロジェクトにおいて、スケジュール、予算、及び要求管理を担当
②パワートレイン ECU/VCU ソフトウェアシステムデザイナー
ディーゼル・ガソリンエンジンおよび電動パワートレイン用のコントロールユニット（ECU、VCU）の開発に従事します。
③電動化eAxle/コンポーネントシステムエンジニア
Electrifacation＝電動化コンポーネントの開発業務を行っています。
④アプリケーションエンジニア( 自動車用小型アクチュエーター)
開発拠点のある国々と連携し、グローバルに働くことが出来るポジションです。
⑤電動化コンポーネント システム/ソフトウェアエンジニア
EV/HEV用コンポーネントのSystem/SW開発(インバータ / DCDCコンバータ / ⾞載充電ユニット)
⑥ブレーキシステム_組み込みソフトウェア エンジニア
システムのソフトウェアアーキテクチャ検討、フェールセーフ機能、自己診断機能、CAN通信制御の開発、
そして各種制御機能を含めてインテグレーションし、ソフトウェアとして形にする業務です。
⑦ステアリング セキュリティマネージャー
自動車向けステアリング製品のサイバーセキュリティに関するマネジメント業務全般をお任せします。
⑧生産技術開発DXエンジニア
栃木工場の製造における生産技術開発の業務です。
⑨ブレーキシステム_実車適合エンジニア(神奈川県)
開発車両のブレーキ性能および自動運転機能の適合業務です。
⑩乗員保護システム_エアバッグECU アルゴリズム・アプリケーションエンジニア
エアバッグECU開発における、エアバッグ展開アルゴリズム開発とそのアプリケーション管理
その他、カスタマープロジェクト・テクニカルプロジェクト・セキュリティマネージャー、生産・品質管理など多数ご紹介可能です
■フレックス勤務
2023年4月よりフレックスタイム勤務のコアタイムをなくし、始業・終業時刻も自由に設定できるようになりました。
■スマートワーク
ワールドワイドで新しい働き方として「スマートワーク」を推進しています。
オンサイト（対面）とオンラインのハイブリッド型の働き方を基本とし、チームメンバーとの話し合いを通して最適な働き方を自分たちで決定す る仕組みです。
原則リモートの使用上限は設けておらず、部署により、フルリモートも可能です。
■ワークライフバランス
育児、介護休職：育休取得男性の増加。復職率は100％に近い数字で推移
No残業Day：1日の実労働時間が8時間以下の日を設定
年休：法定要件を上回る付与日数、100%に近い取得率
多目的休暇：私傷病、家族の傷病、ボランティア活動等
社員食堂完備
■多様なキャリア実現
副業
学びの為の休職
海外赴任帯同休職
ボランティア休職
求める経験 / スキル
【必須条件】
●同社に興味があり、長期的なキャリア形成をお考えの方
●自動車免許
【歓迎条件】
●自動車業界出身者および関連業界出身者の方
●英語力
●マネジメント経験
●同社に興味があり、長期的なキャリア形成をお考えの方
●自動車免許
【歓迎条件】
●自動車業界出身者および関連業界出身者の方
●英語力
●マネジメント経験
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 1,400 万円
仕事内容
[仕事内容]
・複数のOEMとのプロジェクトで、新製品アーキテクチャの定義をリードしていただきます。お客様のニーズやプロジェクト目標に合致したソリューションを提供していただく役割です。
・製品開発を統括し、フィージビリティスタディやリスク評価、監査、品質評価などを実施し、プロジェクト全体で高い基準を維持します。
・機能リストや仕様の定義・管理を行い、ハードウェア、ソフトウェア、メカニクスなどの専門チームと連携して、正確に機能を割り当てます。
・複雑なシステムアーキテクチャの統合を担当し、ASPICEやISO26262の機能安全基準を取り入れたシステム設計を進めていただきます。
・お客様との議論を通じて技術的要件を明確にし、システムテストチームや社内の専門家と協力して初期段階の要件分析をサポートします。
・機能オーナーやアーキテクトとともに、最適なシステムコンセプトの策定に取り組み、ハードウェア/ソフトウェアアーキテクチャや重要コンポーネントの設計を行います。
[ポジションの魅力・得られるスキル]
・最先端のシステムエンジニアリングに関する専門知識を深めていただけます。
・グローバルなハードウェアプラットフォームチームとのコミュニケーション機会を通じ、国際的な視野を広げることができます。
・お客様との直接的なやり取りを通じて、技術的スキルと交渉力を高められます。
[現在の課題・期待される役割]
・お客様の要件を的確に把握し、最適なシステムソリューションを提案して、プロジェクトの成功に貢献していただきます。
[チーム構成]
・約10名のチームで、若手と経験豊富なエンジニアがバランス良く在籍しています。
[チームの雰囲気]
・多文化で多様性に富むチームで、オープンで活気のある職場です。
・ワークライフバランスを大切にし、全員が働きやすい環境を目指しています。
[出張頻度]
・国内のお客様訪問が定期的にあります。
・年間2～3回の海外出張のほか、3～6か月程度の長期滞在が発生する可能性もあります。
[リモートワーク]
・部門のガイドラインに基づき、週に2～3日のリモートワークが可能です。
・複数のOEMとのプロジェクトで、新製品アーキテクチャの定義をリードしていただきます。お客様のニーズやプロジェクト目標に合致したソリューションを提供していただく役割です。
・製品開発を統括し、フィージビリティスタディやリスク評価、監査、品質評価などを実施し、プロジェクト全体で高い基準を維持します。
・機能リストや仕様の定義・管理を行い、ハードウェア、ソフトウェア、メカニクスなどの専門チームと連携して、正確に機能を割り当てます。
・複雑なシステムアーキテクチャの統合を担当し、ASPICEやISO26262の機能安全基準を取り入れたシステム設計を進めていただきます。
・お客様との議論を通じて技術的要件を明確にし、システムテストチームや社内の専門家と協力して初期段階の要件分析をサポートします。
・機能オーナーやアーキテクトとともに、最適なシステムコンセプトの策定に取り組み、ハードウェア/ソフトウェアアーキテクチャや重要コンポーネントの設計を行います。
[ポジションの魅力・得られるスキル]
・最先端のシステムエンジニアリングに関する専門知識を深めていただけます。
・グローバルなハードウェアプラットフォームチームとのコミュニケーション機会を通じ、国際的な視野を広げることができます。
・お客様との直接的なやり取りを通じて、技術的スキルと交渉力を高められます。
[現在の課題・期待される役割]
・お客様の要件を的確に把握し、最適なシステムソリューションを提案して、プロジェクトの成功に貢献していただきます。
[チーム構成]
・約10名のチームで、若手と経験豊富なエンジニアがバランス良く在籍しています。
[チームの雰囲気]
・多文化で多様性に富むチームで、オープンで活気のある職場です。
・ワークライフバランスを大切にし、全員が働きやすい環境を目指しています。
[出張頻度]
・国内のお客様訪問が定期的にあります。
・年間2～3回の海外出張のほか、3～6か月程度の長期滞在が発生する可能性もあります。
[リモートワーク]
・部門のガイドラインに基づき、週に2～3日のリモートワークが可能です。
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
・電気工学、コンピュータサイエンス、またはそれに相当する分野の学位をお持ちの方。
・以下のいずれかに該当する深い技術的知識をお持ちの方：
・インフォテインメントやコネクティビティ製品の開発経験
・ソフトウェア、電子機器、メカニクスの相互関係に関する理解
・Linux/Android OSの車載向け統合経験
・ネットワーク通信プロトコル（例：CAN(-FD)、Ethernetなど）に関する知識
・顧客やチームと効果的にコミュニケーションをとる能力
・課題解決力と目標に向かう意識をお持ちの方
・革新的な技術に対する情熱をお持ちの方
・ビジネスレベルの日本語および英語のコミュニケーション能力
[歓迎する経験・スキル]
・自動車業界における開発経験
[求められる英語力]
・国際チームとのミーティングで頻繁に英語を使用します。
[英語の使用頻度]
・社内会議では常に英語を使用します。
[求める人物像]
・お客様の課題に積極的に取り組み、最適解を提供できる方
・多文化な環境で柔軟かつ協調的に働ける方
・電気工学、コンピュータサイエンス、またはそれに相当する分野の学位をお持ちの方。
・以下のいずれかに該当する深い技術的知識をお持ちの方：
・インフォテインメントやコネクティビティ製品の開発経験
・ソフトウェア、電子機器、メカニクスの相互関係に関する理解
・Linux/Android OSの車載向け統合経験
・ネットワーク通信プロトコル（例：CAN(-FD)、Ethernetなど）に関する知識
・顧客やチームと効果的にコミュニケーションをとる能力
・課題解決力と目標に向かう意識をお持ちの方
・革新的な技術に対する情熱をお持ちの方
・ビジネスレベルの日本語および英語のコミュニケーション能力
[歓迎する経験・スキル]
・自動車業界における開発経験
[求められる英語力]
・国際チームとのミーティングで頻繁に英語を使用します。
[英語の使用頻度]
・社内会議では常に英語を使用します。
[求める人物像]
・お客様の課題に積極的に取り組み、最適解を提供できる方
・多文化な環境で柔軟かつ協調的に働ける方
勤務地
神奈川県
想定年収
460 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
[仕事内容]
・日系自動車会社 (JOEM) 向けのドライバーアシスタンス製品 (Radar, Video) のSWアーキテクトとしての役割を担っていただきます。
・ドイツ、インド、ベトナム等の海外拠点と連携し、FOTAやSaaS、3rd party SWの組込みなどの先進的なSW開発に関わります。
・主な業務内容は、RFQ/顧客要求分析、SWアーキテクチャ設計、社内/社外技術折衝、SW問題解析です。
・必要に応じて、海外拠点でのトレーニングが実施されます。
[ポジションの魅力・得られるスキル]
・グローバルなチームと連携し、Driver Assistance製品におけるSWアーキテクトとしてのスキルを磨けます。
・日本におけるSWアーキテクトの立ち上げに貢献し、リーダーシップを発揮できるポジションです。
[期待される役割]
・海外拠点に依存していたSWアーキテクトの役割を日本でリードし、チームと顧客を牽引していただきます。
[チーム構成]
・課員13名、20代のメンバーが半数以上（8名）。
[チームの雰囲気]
・日本、韓国、中国、ドイツ、インドなどの多国籍チームです。
[出張頻度]
・国内出張：年に1回程度
・海外出張：数年に1回程度
[リモートワーク]
・チームごとに出社日を決めており、週一回出社するチームや、ほぼ毎日出社するチームがあります。
・日系自動車会社 (JOEM) 向けのドライバーアシスタンス製品 (Radar, Video) のSWアーキテクトとしての役割を担っていただきます。
・ドイツ、インド、ベトナム等の海外拠点と連携し、FOTAやSaaS、3rd party SWの組込みなどの先進的なSW開発に関わります。
・主な業務内容は、RFQ/顧客要求分析、SWアーキテクチャ設計、社内/社外技術折衝、SW問題解析です。
・必要に応じて、海外拠点でのトレーニングが実施されます。
[ポジションの魅力・得られるスキル]
・グローバルなチームと連携し、Driver Assistance製品におけるSWアーキテクトとしてのスキルを磨けます。
・日本におけるSWアーキテクトの立ち上げに貢献し、リーダーシップを発揮できるポジションです。
[期待される役割]
・海外拠点に依存していたSWアーキテクトの役割を日本でリードし、チームと顧客を牽引していただきます。
[チーム構成]
・課員13名、20代のメンバーが半数以上（8名）。
[チームの雰囲気]
・日本、韓国、中国、ドイツ、インドなどの多国籍チームです。
[出張頻度]
・国内出張：年に1回程度
・海外出張：数年に1回程度
[リモートワーク]
・チームごとに出社日を決めており、週一回出社するチームや、ほぼ毎日出社するチームがあります。
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
・SWアーキテクトの経験
・SW開発経験（C/C++）
・日本語（ネイティブまたはN2以上）
・英語（TOEIC700点以上）
・運転免許証（AT限定可）
[歓迎する経験・スキル]
・自動車用ECU SW開発経験
・海外拠点を含むプロジェクトの経験
・主体的に業務に取り組む姿勢
・顧客との技術折衝経験
[英語力]
・会議進行、仕様書理解、技術折衝が可能なレベル。
[英語の使用頻度]
・日常的に海外拠点のプロジェクトメンバーとメールやチャットでやり取りします。
[求める人物像]
・受け身ではなく、率先してリーダーシップが取れる方。
・日本語と英語での円滑なコミュニケーションが可能な方。
・技術的探究心が高い方。
・SWアーキテクトの経験
・SW開発経験（C/C++）
・日本語（ネイティブまたはN2以上）
・英語（TOEIC700点以上）
・運転免許証（AT限定可）
[歓迎する経験・スキル]
・自動車用ECU SW開発経験
・海外拠点を含むプロジェクトの経験
・主体的に業務に取り組む姿勢
・顧客との技術折衝経験
[英語力]
・会議進行、仕様書理解、技術折衝が可能なレベル。
[英語の使用頻度]
・日常的に海外拠点のプロジェクトメンバーとメールやチャットでやり取りします。
[求める人物像]
・受け身ではなく、率先してリーダーシップが取れる方。
・日本語と英語での円滑なコミュニケーションが可能な方。
・技術的探究心が高い方。
勤務地
神奈川県
想定年収
460 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
(製品 : Central Gateways, Zone ECUs, HPC, Keyless System, Powernet solution)
業務詳細：
- プロジェクトの利益率目標を達成する
- プロジェクトのあらゆる側面において、最初の顧客連絡先窓口となる
- 品質、スケジュール、製品コストの目標を達成する
- プロジェクトの予算管理
- Quality Gate Check を実施し、プロセス適合性の調査結果に対応する
- プロジェクトチームのセットアップと維持のため、コミュニケーションとレポートをする
- プロジェクトメンバー、サブプロジェクト、スペシャリストをリードする
-リスクマネージメントを行う
- プロジェクトのリソースを計画する
- プロジェクトの状況を社内報告する
業務詳細：
- プロジェクトの利益率目標を達成する
- プロジェクトのあらゆる側面において、最初の顧客連絡先窓口となる
- 品質、スケジュール、製品コストの目標を達成する
- プロジェクトの予算管理
- Quality Gate Check を実施し、プロセス適合性の調査結果に対応する
- プロジェクトチームのセットアップと維持のため、コミュニケーションとレポートをする
- プロジェクトメンバー、サブプロジェクト、スペシャリストをリードする
-リスクマネージメントを行う
- プロジェクトのリソースを計画する
- プロジェクトの状況を社内報告する
求める経験 / スキル
- 工学修士 (Computer science / IT / Electronics / Communications / Electrical / Mechanical )
- 自動車業界での勤務経験
- 日本語・英語でのコミュニケーションスキル
-（英語：TOEIC 650以上・ビジネスレベル, 日本語 : N2以上あるいはそれ相当の能力）
- プレゼンテーションスキル＆ネゴシエーションスキル
- チームワークが得意な方
- プロジェクトリーダー又はプロジェクトマネージャーのご経験(5 年以上）
＜有れば望ましい経験・スキル＞
- 海外のチームとの職務経験
- PMO Certification あるいはそれ相当の経験
- 自動車業界での勤務経験
- 日本語・英語でのコミュニケーションスキル
-（英語：TOEIC 650以上・ビジネスレベル, 日本語 : N2以上あるいはそれ相当の能力）
- プレゼンテーションスキル＆ネゴシエーションスキル
- チームワークが得意な方
- プロジェクトリーダー又はプロジェクトマネージャーのご経験(5 年以上）
＜有れば望ましい経験・スキル＞
- 海外のチームとの職務経験
- PMO Certification あるいはそれ相当の経験
勤務地
神奈川県
想定年収
520 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
[仕事内容]
カメラ・ミリ波レーダー・超音波センサ等のハードウェアプロジェクトコンポネントマネージャー (HW-PCM)
- JOEM との技術渉外
- 社内関連部署（主にドイツ、ハンガリー、ベトナム、中国）との調整
- 新規ビジネス獲得のための技術サポート
カメラ・ミリ波レーダー・超音波センサ等のハードウェアプロジェクトコンポネントマネージャー (HW-PCM)
- JOEM との技術渉外
- 社内関連部署（主にドイツ、ハンガリー、ベトナム、中国）との調整
- 新規ビジネス獲得のための技術サポート
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
- 機械工学、電子/電気工学、情報工学、システム工学分野の知識
- 日本の顧客への技術説明・質疑応答ができる日本語力
- 海外拠点のエンジニアや顧客との技術的な議論や仕様書が理解できる英語力
[歓迎する経験・スキル]
- 電気系やEMC試験のバックグラウンド
- チームリーダーの経験
- 自動車業界、産業用機器等のプロジェクト担当経験
- プロジェクト管理、顧客折衝経験
[求める人物像]
- 協調性があり、チームプレーを重視できる方
- グローバルな視野とコミュニケーション能力を有する方
- 技術への熱意と成長意欲が高い方
- 柔軟性とリーダーシップを備える方
- 結果志向で、ポジティブな思考をお持ちの方
- 機械工学、電子/電気工学、情報工学、システム工学分野の知識
- 日本の顧客への技術説明・質疑応答ができる日本語力
- 海外拠点のエンジニアや顧客との技術的な議論や仕様書が理解できる英語力
[歓迎する経験・スキル]
- 電気系やEMC試験のバックグラウンド
- チームリーダーの経験
- 自動車業界、産業用機器等のプロジェクト担当経験
- プロジェクト管理、顧客折衝経験
[求める人物像]
- 協調性があり、チームプレーを重視できる方
- グローバルな視野とコミュニケーション能力を有する方
- 技術への熱意と成長意欲が高い方
- 柔軟性とリーダーシップを備える方
- 結果志向で、ポジティブな思考をお持ちの方
勤務地
神奈川県
想定年収
520 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
[仕事内容]
・車の電気系統を守る先進的な装置です。次世代PNGの技術プロジェクトマネージャーとして、グローバルチームを率いて技術的な課題解決をリードしていただきます。
・主要顧客である国内自動車メーカーとの重要なインターフェース役として、円滑なコミュニケーションを推進します。
・顧客のニーズに基づき、国内外のエンジニアリングチームと連携し、技術タスクを管理します。
・プロジェクトの成功に向けて、時間、チーム、予算を効果的に管理します。
・戦略的なコミュニケーションを展開し、顧客との良好な関係構築に努めます。
・車の電気系統を守る先進的な装置です。次世代PNGの技術プロジェクトマネージャーとして、グローバルチームを率いて技術的な課題解決をリードしていただきます。
・主要顧客である国内自動車メーカーとの重要なインターフェース役として、円滑なコミュニケーションを推進します。
・顧客のニーズに基づき、国内外のエンジニアリングチームと連携し、技術タスクを管理します。
・プロジェクトの成功に向けて、時間、チーム、予算を効果的に管理します。
・戦略的なコミュニケーションを展開し、顧客との良好な関係構築に努めます。
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
・グローバルチームをリードしたプロジェクトマネジメント経験（QCDの管理、時間とタスク管理を含む）
・電気工学、もしくはそれに関連する技術分野に関する確かな知識と経験
・ビジネスレベル以上の英語力（円滑なコミュニケーションがとれるレベル）
・顧客との良好な関係を構築できるコミュニケーション能力
・PDCAサイクルを効果的に活用できる能力
[歓迎する経験・スキル]
・システムエンジニアリングまたはハードウェアエンジニアリングのスキル
[求められる英語力]
・ビジネスレベル以上（会議やプレゼンテーション、日常的なコミュニケーションに支障がないレベル）
[英語の使用頻度]
・毎日
[求める人物像]
・自ら課題を発見し、積極的に解決策を検討、実行できる方
・チームワークを尊重し、周囲と協調性をもって仕事に取り組める方
・グローバルチームをリードしたプロジェクトマネジメント経験（QCDの管理、時間とタスク管理を含む）
・電気工学、もしくはそれに関連する技術分野に関する確かな知識と経験
・ビジネスレベル以上の英語力（円滑なコミュニケーションがとれるレベル）
・顧客との良好な関係を構築できるコミュニケーション能力
・PDCAサイクルを効果的に活用できる能力
[歓迎する経験・スキル]
・システムエンジニアリングまたはハードウェアエンジニアリングのスキル
[求められる英語力]
・ビジネスレベル以上（会議やプレゼンテーション、日常的なコミュニケーションに支障がないレベル）
[英語の使用頻度]
・毎日
[求める人物像]
・自ら課題を発見し、積極的に解決策を検討、実行できる方
・チームワークを尊重し、周囲と協調性をもって仕事に取り組める方
勤務地
神奈川県
想定年収
520 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
[仕事内容]
・製品プロジェクトマネージャーとして、プロジェクト計画に基づきプロジェクト全体の管理を行います。
・お客様と社内の技術的な窓口として、プロジェクト全般、ハードウェア、機械設計、検証、生産に関わる調整を担当いただきます（一部ソフトウェアを除く）。
・日本語を話すお客様と英語を話す社内のグローバル開発チームをつなぐ重要な役割を担います。
・お客様の技術的な要件（主にハードウェア・機械）を管理し、納期を厳守してデリバリーを行います。
・お客様や社内チームへのプロジェクト状況の報告、リスク軽減活動もお任せします。
・製品プロジェクトマネージャーとして、プロジェクト計画に基づきプロジェクト全体の管理を行います。
・お客様と社内の技術的な窓口として、プロジェクト全般、ハードウェア、機械設計、検証、生産に関わる調整を担当いただきます（一部ソフトウェアを除く）。
・日本語を話すお客様と英語を話す社内のグローバル開発チームをつなぐ重要な役割を担います。
・お客様の技術的な要件（主にハードウェア・機械）を管理し、納期を厳守してデリバリーを行います。
・お客様や社内チームへのプロジェクト状況の報告、リスク軽減活動もお任せします。
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
・日本語と英語での高いコミュニケーション能力（会話・読み書き）
・お客様やチームメンバーを巻き込む交渉力
・多国籍チームでの協働経験
・課題解決に向けた積極的なアプローチ
・自動車電子部品または民生電子品の2年以上のソフトウェア/システム開発または評価経験
・普通自動車運転免許
・カーマルチメディア製品への関心
・プロジェクトマネジメントスキル
[歓迎する経験・スキル]
・JOEMs（日本の自動車メーカー）との業務経験
・プロジェクトマネージャーとしての実務経験
・PMP資格の保有
・インフォテインメント製品の開発または評価経験
[求められる英語力]
・英語での会話、読み書きに堪能であること
[英語の使用頻度]
・毎日の業務で英語を使用します。
[求める人物像]
・ポジティブに物事に取り組める方
・変化に柔軟に対応できる方
・プレッシャーや困難な状況でも冷静に対応できる方
・日本語と英語での高いコミュニケーション能力（会話・読み書き）
・お客様やチームメンバーを巻き込む交渉力
・多国籍チームでの協働経験
・課題解決に向けた積極的なアプローチ
・自動車電子部品または民生電子品の2年以上のソフトウェア/システム開発または評価経験
・普通自動車運転免許
・カーマルチメディア製品への関心
・プロジェクトマネジメントスキル
[歓迎する経験・スキル]
・JOEMs（日本の自動車メーカー）との業務経験
・プロジェクトマネージャーとしての実務経験
・PMP資格の保有
・インフォテインメント製品の開発または評価経験
[求められる英語力]
・英語での会話、読み書きに堪能であること
[英語の使用頻度]
・毎日の業務で英語を使用します。
[求める人物像]
・ポジティブに物事に取り組める方
・変化に柔軟に対応できる方
・プレッシャーや困難な状況でも冷静に対応できる方
勤務地
神奈川県
想定年収
520 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
[仕事内容]
・インテリアセンシングシステム（ISS）のプロジェクト全体をマネジメント
・顧客との技術的な窓口としての役割
・プロジェクトのスケジュール策定および進捗管理
・プロジェクトのコスト管理とリソース配分
・プロジェクト目標達成に向けた意思決定と指示の実施
・コンポーネント開発におけるエンジニアリング活動の調整
・技術要件を満たすためのシステム要件の実現
[ポジションの魅力・得られるスキル]
・グローバル環境でリーダーシップを発揮できる
・新たなビジネスエリアで、製品や組織を作り上げる経験が得られる
・挑戦的なプロジェクトのリーダーとして成長できる
・インテリアセンシングシステム（ISS）のプロジェクト全体をマネジメント
・顧客との技術的な窓口としての役割
・プロジェクトのスケジュール策定および進捗管理
・プロジェクトのコスト管理とリソース配分
・プロジェクト目標達成に向けた意思決定と指示の実施
・コンポーネント開発におけるエンジニアリング活動の調整
・技術要件を満たすためのシステム要件の実現
[ポジションの魅力・得られるスキル]
・グローバル環境でリーダーシップを発揮できる
・新たなビジネスエリアで、製品や組織を作り上げる経験が得られる
・挑戦的なプロジェクトのリーダーとして成長できる
求める経験 / スキル
[必須の経験・スキル]
・シリーズプロジェクトのマネジメント経験
・自動車製品の開発経験
・ビジネスレベルの日本語および英語のコミュニケーションスキル
・ADASに関する基本的な知識
・顧客および社内でのディスカッションを主導・調整する能力
・構造的で信頼性のある作業スタイル
・チーム志向でオープンマインドな性格
・新しいことに挑戦する精神と推進力
[歓迎する経験・スキル]
・電気・機械の開発経験
・ソフトウェアの開発経験
・画像処理やミリ波センサーの基礎知識
[求める人物像]
・明るく積極的で、チームメンバーと円滑にコミュニケーションできる方
・強いオーナーシップを持ち、状況の変化に柔軟に対応できる方
・プロジェクトの目標達成に向け、周囲を思いやる行動ができる方
・シリーズプロジェクトのマネジメント経験
・自動車製品の開発経験
・ビジネスレベルの日本語および英語のコミュニケーションスキル
・ADASに関する基本的な知識
・顧客および社内でのディスカッションを主導・調整する能力
・構造的で信頼性のある作業スタイル
・チーム志向でオープンマインドな性格
・新しいことに挑戦する精神と推進力
[歓迎する経験・スキル]
・電気・機械の開発経験
・ソフトウェアの開発経験
・画像処理やミリ波センサーの基礎知識
[求める人物像]
・明るく積極的で、チームメンバーと円滑にコミュニケーションできる方
・強いオーナーシップを持ち、状況の変化に柔軟に対応できる方
・プロジェクトの目標達成に向け、周囲を思いやる行動ができる方
勤務地
神奈川県
想定年収
520 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
【具体的な業務内容】
・顧客の要件を分析し、開発チームへの重要なインプットを提供
・グローバルなエンジニアと連携し、顧客の要件に応じた高品質でタイムリーな成果物を提供
・主要な顧客アカウントとの強固な技術的関係を構築・維持し、顧客の技術的ニーズ、課題、目標を理解
・ハードウェアおよびソフトウェアコンポーネントを含む製品開発に関する深い理解
・顧客に技術サポートを提供し、トラブルシューティング、問題解決、製品統合に関するガイダンスを実施
・顧客の懸念に効果的に対処するため、組織内の技術チームと調整
・顧客の特定の要件を理解し、必要に応じて製品開発チームと協力してカスタマイズされたソリューションを設計・開発
・顧客向けの仕様書、ユーザーマニュアル、技術ガイドなどの技術文書を作成・維持
・顧客が組織の製品とソリューションを包括的に理解できるように、トレーニングセッションを実施
・顧客より製品のパフォーマンスに関するフィードバックを収集し、組織内に伝達し、改善提案を行う
・顧客の要件を分析し、開発チームへの重要なインプットを提供
・グローバルなエンジニアと連携し、顧客の要件に応じた高品質でタイムリーな成果物を提供
・主要な顧客アカウントとの強固な技術的関係を構築・維持し、顧客の技術的ニーズ、課題、目標を理解
・ハードウェアおよびソフトウェアコンポーネントを含む製品開発に関する深い理解
・顧客に技術サポートを提供し、トラブルシューティング、問題解決、製品統合に関するガイダンスを実施
・顧客の懸念に効果的に対処するため、組織内の技術チームと調整
・顧客の特定の要件を理解し、必要に応じて製品開発チームと協力してカスタマイズされたソリューションを設計・開発
・顧客向けの仕様書、ユーザーマニュアル、技術ガイドなどの技術文書を作成・維持
・顧客が組織の製品とソリューションを包括的に理解できるように、トレーニングセッションを実施
・顧客より製品のパフォーマンスに関するフィードバックを収集し、組織内に伝達し、改善提案を行う
求める経験 / スキル
[応募資格]
・SW HW組み込みシステムの知見、開発経験
・プロジェクトリード経験
・ビジネスレベルの日本語力・英語力
・SW HW組み込みシステムの知見、開発経験
・プロジェクトリード経験
・ビジネスレベルの日本語力・英語力
勤務地
神奈川県
想定年収
580 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
事業部の製品を生産する工場は世界中に存在しており、海外出張の機会や、海外のメンバーとのコラボレーションの機会が多くあります。また、様々な製品・部品の開発・製造工程に関わることができ、成長分野であるCASE時代の自動車の知識を広範囲に蓄えることができる職種です。
顧客品質保証部のミッションは、品質に関わる挑戦を通じて、顧客満足度の向上と利益を追求することです。
顧客品質保証部のミッションは、品質に関わる挑戦を通じて、顧客満足度の向上と利益を追求することです。
求める経験 / スキル
※管理職採用の場合、下記要件に加えマネジメント経験必須。
[応募資格]
顧客品質保証チームは、プロジェクト・量産フェーズを通じて、品質に関わる幅広い業務を行います。自分自身で考え行動・提案できる方、社内の方と協調して、楽しく前向きに仕事が出来る方を募集します。
歓迎される経験・知識：
- 顧客インターフェース業務の経験
- IATF16949要件の基礎知識
- 8Dの知識
- 品質ツール（APQP / PPAP / SPC / FMEAなど）の基礎知識
- 日本語・英語の読み書き、会話 (JLPT N1)
- JOEM向け品質顧客渉外の実務経験がある方歓迎
- プロジェクトマネジメント経験(PjM、TPM, PCMなど)がある方歓迎
- SW、HW、各種の製造工程（半導体、組み立て）の知識のある方歓迎
[応募資格]
顧客品質保証チームは、プロジェクト・量産フェーズを通じて、品質に関わる幅広い業務を行います。自分自身で考え行動・提案できる方、社内の方と協調して、楽しく前向きに仕事が出来る方を募集します。
歓迎される経験・知識：
- 顧客インターフェース業務の経験
- IATF16949要件の基礎知識
- 8Dの知識
- 品質ツール（APQP / PPAP / SPC / FMEAなど）の基礎知識
- 日本語・英語の読み書き、会話 (JLPT N1)
- JOEM向け品質顧客渉外の実務経験がある方歓迎
- プロジェクトマネジメント経験(PjM、TPM, PCMなど)がある方歓迎
- SW、HW、各種の製造工程（半導体、組み立て）の知識のある方歓迎
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,350 万円
大手外資系自動車部品メーカー
仕事内容
主な役割：
ECUシステムの適合プロジェクトにおいて、スケジュール、予算、及び要求管理を担当
詳細：
・ECUシステム適合プロジェクト管理の実施
- 適合要件管理
- プロジェクト計画の作成、進捗管理
-プロジェクト内の技術的なトピックのリード
-社内/外の顧客渉外
・ECUシステム適合プロジェクトのリリースプロセス実施
-プロジェクト進捗と適合データ成熟度管理
-プロジェクト成果物の管理
・プロジェクト見積もり実施
-工数精査と必要なリソースの見積もり
-範囲・前提条件の定義と維持
・プロジェクトのリスク管理
ECUシステムの適合プロジェクトにおいて、スケジュール、予算、及び要求管理を担当
詳細：
・ECUシステム適合プロジェクト管理の実施
- 適合要件管理
- プロジェクト計画の作成、進捗管理
-プロジェクト内の技術的なトピックのリード
-社内/外の顧客渉外
・ECUシステム適合プロジェクトのリリースプロセス実施
-プロジェクト進捗と適合データ成熟度管理
-プロジェクト成果物の管理
・プロジェクト見積もり実施
-工数精査と必要なリソースの見積もり
-範囲・前提条件の定義と維持
・プロジェクトのリスク管理
求める経験 / スキル
必須条件：
・エンジンや車両の適合開発に意欲的に取り組みたい方
・プロジェクトマネージメント経験
・ICE/BEV/HEV powertrain control systemsに関する基礎知識
・協力と対話の姿勢と能力
・日本語ビジネスレベル（JLPT N1以上）
・英語ビジネスレベル (600点以上が望ましい）
あると望ましい条件：
・パワーソリューションECU systems適合開発経験
・ECU system基礎知識
・適合ツール (INCA, MDA, ETAS tools, etc.)
・モデレーション力
・問題解決/分析力
・リーダーシップ
・チームワーク
・エンジンや車両の適合開発に意欲的に取り組みたい方
・プロジェクトマネージメント経験
・ICE/BEV/HEV powertrain control systemsに関する基礎知識
・協力と対話の姿勢と能力
・日本語ビジネスレベル（JLPT N1以上）
・英語ビジネスレベル (600点以上が望ましい）
あると望ましい条件：
・パワーソリューションECU systems適合開発経験
・ECU system基礎知識
・適合ツール (INCA, MDA, ETAS tools, etc.)
・モデレーション力
・問題解決/分析力
・リーダーシップ
・チームワーク
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
大手総合化学メーカーエンジニアリング会社
仕事内容
【機械系職種】
・各種生産設備についての日常的な点検、整備
・毎日、プラントをパトロールしての、生産設備の稼動状況のチェック
・異音など不具合の兆候のある設備に対する、振動計などの測定器を用いての異常の有無や修理の必要があるかどうかの判断
・大規模メンテナンス計画の作成
【電気系職種】
・保全計画、工事計画、工事管理
・設備保全予算管理、予備品管理、保全実績まとめ、解析、設備点検パトロール・設備トラブル対応
・保全技術、設備関係図書、図書類の管理、官庁手続き、官庁検査 等
・各種生産設備についての日常的な点検、整備
・毎日、プラントをパトロールしての、生産設備の稼動状況のチェック
・異音など不具合の兆候のある設備に対する、振動計などの測定器を用いての異常の有無や修理の必要があるかどうかの判断
・大規模メンテナンス計画の作成
【電気系職種】
・保全計画、工事計画、工事管理
・設備保全予算管理、予備品管理、保全実績まとめ、解析、設備点検パトロール・設備トラブル対応
・保全技術、設備関係図書、図書類の管理、官庁手続き、官庁検査 等
求める経験 / スキル
【必須条件】
・高専卒以上
・設備の稼働状態の把握などが出来る方
・機械もしくは電気計装を専門としている方
製造業での保全経験を有する方（特に医薬、プラント系における設備管理部門経験者）
・DXなどの新技術へのご興味のある方
・高専卒以上
・設備の稼働状態の把握などが出来る方
・機械もしくは電気計装を専門としている方
製造業での保全経験を有する方（特に医薬、プラント系における設備管理部門経験者）
・DXなどの新技術へのご興味のある方
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,300 万円
仕事内容
【職務内容】
当ポジションで関わるオフィスプリンティング事業は売上的に安定しており、収益性は高まっています。引き続き新機種の開発を進めている状況で、当社の主力事業の位置づけとなっています。
コニカミノルタの主力製品であるMFP（Multi Function Peripheral）開発において、顧客価値を高めるコントローラーFWの開発プロジェクトを開発リーダー（プロジェクトマネージャー）として推進し、QCDを達成することで事業利益に貢献する。
MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、顧客の利便性/生産性を高めるための制御FW/SW開発プロジェクトであり、国内外の多拠点で活動する100名を超える開発者を統率し成功に導くことが期待される。
プロジェクトマネージャーとしての具体的な役割としては、新製品・機能の開発に際して顧客価値を関連部門（販売会社、商品企画、サービスなど）と連携しながら検討し、機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、QCD管理、他部門（販売会社、商品企画、設計・開発、品質保証、サービス、製造など）との連携を推進していただきます。
会社基本情報
https://www.konicaminolta.com/jp-ja/corporate/glance.html
社員インタビュー
https://shin-kigyojin.konicaminolta.com/entry/people/017/index.html
【ポイント】
主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジションで、裁量権を持って開発を推進できるため、社内での注目度が高く、やりがいがあります。
MFPだけでなく関連ソリューション・サービス含めて利益を拡大させており、開発するFW/SW技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれています。
複雑な製品で、関連するステークホルダーも多いため、難易度は比較的高いですが、裁量権が多くプロジェクトマネジメントの醍醐味を味わえます。
開発成果物を使っていただいている顧客が多く、市場価値の高いサービス開発ができるため、開発者としての喜びが多くあります。
FW組込み開発におけるマネージメント経験を獲得（MFPの複雑な組込み開発を指導・統率）でき、他製品開発に応用できる様になります。
海外開発拠点と連携した、多文化コミュニケーション経験を獲得できます。
＊DWH201_MFPコントローラーFW開発のプロジェクトマネージャー
当ポジションで関わるオフィスプリンティング事業は売上的に安定しており、収益性は高まっています。引き続き新機種の開発を進めている状況で、当社の主力事業の位置づけとなっています。
コニカミノルタの主力製品であるMFP（Multi Function Peripheral）開発において、顧客価値を高めるコントローラーFWの開発プロジェクトを開発リーダー（プロジェクトマネージャー）として推進し、QCDを達成することで事業利益に貢献する。
MFPだけでなく関連ソリューション・サービスとの連携を行い、顧客の利便性/生産性を高めるための制御FW/SW開発プロジェクトであり、国内外の多拠点で活動する100名を超える開発者を統率し成功に導くことが期待される。
プロジェクトマネージャーとしての具体的な役割としては、新製品・機能の開発に際して顧客価値を関連部門（販売会社、商品企画、サービスなど）と連携しながら検討し、機能仕様や全体制御の策定を行い、プロジェクトスコープの決定、開発計画の策定、QCD管理、他部門（販売会社、商品企画、設計・開発、品質保証、サービス、製造など）との連携を推進していただきます。
会社基本情報
https://www.konicaminolta.com/jp-ja/corporate/glance.html
社員インタビュー
https://shin-kigyojin.konicaminolta.com/entry/people/017/index.html
【ポイント】
主要事業の主力製品開発においてキーとなるポジションで、裁量権を持って開発を推進できるため、社内での注目度が高く、やりがいがあります。
MFPだけでなく関連ソリューション・サービス含めて利益を拡大させており、開発するFW/SW技術も進化し続けているため、スキル伸長の機会に恵まれています。
複雑な製品で、関連するステークホルダーも多いため、難易度は比較的高いですが、裁量権が多くプロジェクトマネジメントの醍醐味を味わえます。
開発成果物を使っていただいている顧客が多く、市場価値の高いサービス開発ができるため、開発者としての喜びが多くあります。
FW組込み開発におけるマネージメント経験を獲得（MFPの複雑な組込み開発を指導・統率）でき、他製品開発に応用できる様になります。
海外開発拠点と連携した、多文化コミュニケーション経験を獲得できます。
＊DWH201_MFPコントローラーFW開発のプロジェクトマネージャー
求める経験 / スキル
【必須】
・電子機器開発のプロジェクトマネジメント経験 3年程度
【歓迎】
・100名を超える規模のプロジェクトマネジメント経験 3年程度
・海外開発メンバーを含むプロジェクトのマネジメント経験 3年程度
・組み込み系FW開発経験 5年程度
・PMP資格 又は IPA PM試験合格
・外国語コミュニケーションスキル（英語・中国語・ベトナム語）
・電子機器開発のプロジェクトマネジメント経験 3年程度
【歓迎】
・100名を超える規模のプロジェクトマネジメント経験 3年程度
・海外開発メンバーを含むプロジェクトのマネジメント経験 3年程度
・組み込み系FW開発経験 5年程度
・PMP資格 又は IPA PM試験合格
・外国語コミュニケーションスキル（英語・中国語・ベトナム語）
従業員数
3,922名
（連結 35,631名※2025年3月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
3,922名
（連結 35,631名※2025年3月現在）
OptQC株式会社
仕事内容
■仕事内容
このポジションでは、光量子コンピュータのプロトタイプ開発から、初期生産モデルの設計・実装・組み立て・評価までを一貫して担当していただきます。研究チームと密に連携し、性能を最大限に引き出すハードウェアを構築する、非常にクリエイティブで重要な役割です。業務内容例は以下となります。
• 光学システムの設計・実装
- レーザー、レンズ、光ファイバー、検出器などを用いた高精度な光学システムの設計・構築
- 空間光学系のアライメント、光結合効率の最適化
- 光学部品の仕様策定、選定、評価、およびサプライヤーとの技術交渉
• 電子制御システムの開発
- FPGAやマイクロコントローラを用いた制御基板の設計・実装
- アナログ回路、高周波信号処理、微弱信号検出回路の設計・デバッグ
- システム全体の配線設計、ノイズ対策
• 機械設計・精密アセンブリ
- 3D CADを用いた筐体、マウント、除振機構などの機構設計
- 精密な位置決めが求められるコンポーネントの組み立て、調整
• システムインテグレーションと評価
- 光学・電気・機械コンポーネントを統合し、システム全体を組み上げ
- 試作機の性能評価、問題点の特定とデバッグ
- 組み立て手順書の作成、および生産プロセスへのフィードバック
■アピールポイント
OptQC株式会社は、光量子コンピュータ技術を実用化し、世界の産業や社会の課題解決を目指しています。
光を利用した次世代量子技術により、従来のコンピュータでは到達できなかった計算能力や効率を提供し、物流、金融、医療など幅広い分野に変革をもたらすことを目指しています。
光の力を最大限に引き出すため、光学や量子、通信技術のスペシャリストとともに、新しい世界を切り開きませんか？
このポジションでは、光量子コンピュータのプロトタイプ開発から、初期生産モデルの設計・実装・組み立て・評価までを一貫して担当していただきます。研究チームと密に連携し、性能を最大限に引き出すハードウェアを構築する、非常にクリエイティブで重要な役割です。業務内容例は以下となります。
• 光学システムの設計・実装
- レーザー、レンズ、光ファイバー、検出器などを用いた高精度な光学システムの設計・構築
- 空間光学系のアライメント、光結合効率の最適化
- 光学部品の仕様策定、選定、評価、およびサプライヤーとの技術交渉
• 電子制御システムの開発
- FPGAやマイクロコントローラを用いた制御基板の設計・実装
- アナログ回路、高周波信号処理、微弱信号検出回路の設計・デバッグ
- システム全体の配線設計、ノイズ対策
• 機械設計・精密アセンブリ
- 3D CADを用いた筐体、マウント、除振機構などの機構設計
- 精密な位置決めが求められるコンポーネントの組み立て、調整
• システムインテグレーションと評価
- 光学・電気・機械コンポーネントを統合し、システム全体を組み上げ
- 試作機の性能評価、問題点の特定とデバッグ
- 組み立て手順書の作成、および生産プロセスへのフィードバック
■アピールポイント
OptQC株式会社は、光量子コンピュータ技術を実用化し、世界の産業や社会の課題解決を目指しています。
光を利用した次世代量子技術により、従来のコンピュータでは到達できなかった計算能力や効率を提供し、物流、金融、医療など幅広い分野に変革をもたらすことを目指しています。
光の力を最大限に引き出すため、光学や量子、通信技術のスペシャリストとともに、新しい世界を切り開きませんか？
求める経験 / スキル
■必須(MUST)
• 以下のいずれかの分野で3年以上の実務経験をお持ちの方
- 光学: 自由空間光学系の構築経験、光ファイバーの取り扱い、光学測定機器の使用経験
- 電気: アナログ・デジタル回路設計の経験、基板の設計・実装・デバッグ経験、制御系に関する知識
- 機械: 3D CAD (Autodesk Fusionまたはそれに準じたもの）を用いた精密機器の設計経験、部品加工やアセンブリの実務経験
• 分野の異なるエンジニアや研究者と円滑に連携できるコミュニケーション能力
• 未知の課題に対して、自ら解決策を探求し、試行錯誤できる能力
• 基本的なプログラミングスキル（Pythonなど）を用いた計測・評価の自動化経験
■歓迎(WANT)
• 光集積回路（シリコンフォトニクスなど）の設計・評価・開発経験
• 精密機器、半導体製造装置、計測機器、医療機器などの開発・組み立て経験
• システムの機械的や熱的などの性能のシミュレーション・評価
• 真空技術、低温技術に関する知識・実務経験
• 高周波（RF）回路の設計・評価経験
• 量子技術に関する知識
• スタートアップでの製品開発経験
• 英語の技術文書の読解に抵抗がない方
■その他(OTHER)
【求める人物像】
• ものづくりが好きで、自分の手で複雑な装置を組み上げることに喜びを感じる方
• 自らの専門領域に関する知識を持ちつつ、多方面への挑戦に意欲がある方。
• 社内・社外の様々な人・企業と新たな価値を創造したい方。
• 以下のいずれかの分野で3年以上の実務経験をお持ちの方
- 光学: 自由空間光学系の構築経験、光ファイバーの取り扱い、光学測定機器の使用経験
- 電気: アナログ・デジタル回路設計の経験、基板の設計・実装・デバッグ経験、制御系に関する知識
- 機械: 3D CAD (Autodesk Fusionまたはそれに準じたもの）を用いた精密機器の設計経験、部品加工やアセンブリの実務経験
• 分野の異なるエンジニアや研究者と円滑に連携できるコミュニケーション能力
• 未知の課題に対して、自ら解決策を探求し、試行錯誤できる能力
• 基本的なプログラミングスキル（Pythonなど）を用いた計測・評価の自動化経験
■歓迎(WANT)
• 光集積回路（シリコンフォトニクスなど）の設計・評価・開発経験
• 精密機器、半導体製造装置、計測機器、医療機器などの開発・組み立て経験
• システムの機械的や熱的などの性能のシミュレーション・評価
• 真空技術、低温技術に関する知識・実務経験
• 高周波（RF）回路の設計・評価経験
• 量子技術に関する知識
• スタートアップでの製品開発経験
• 英語の技術文書の読解に抵抗がない方
■その他(OTHER)
【求める人物像】
• ものづくりが好きで、自分の手で複雑な装置を組み上げることに喜びを感じる方
• 自らの専門領域に関する知識を持ちつつ、多方面への挑戦に意欲がある方。
• 社内・社外の様々な人・企業と新たな価値を創造したい方。
従業員数
37名
勤務地
東京都
想定年収
1,000 万円 ~ 非公開
従業員数
37名
大手建設コンサルタント
仕事内容
■ポジション
構造計画（橋梁・特殊構造・解析実験）
橋梁を中心とした構造物について、新設～維持管理まで様々な状況に応じて、日本トップクラスの技術力、経験等を基に、安全・安心な最適な構造の計画、調査、設計、解析を提案していただきます。
構造計画（橋梁・特殊構造・解析実験）
橋梁を中心とした構造物について、新設～維持管理まで様々な状況に応じて、日本トップクラスの技術力、経験等を基に、安全・安心な最適な構造の計画、調査、設計、解析を提案していただきます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
上記内容に類似する業務経験
【歓迎条件】
技術士資格
上記内容に類似する業務経験
【歓迎条件】
技術士資格
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
地域の風景や歴史文化と調和する景観デザインを目指す人材を募集しています。構造物デザイン、景観設計、都市の修景、ランドスケープデザイン、土木遺産の保存・利活用等の計画・設計業務に携わっていただきます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
上記内容に類似する業務経験
【歓迎条件】
技術士資格
上記内容に類似する業務経験
【歓迎条件】
技術士資格
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
環境マネジメント業務や低炭素・エネルギー関連事業、生活環境や自然環境の関連業務について、経験者を募集しています。
■業務内容
・環境影響評価、環境調査・解析・予測、生活環境・自然環境保全等の業務
・再生可能エネルギー事業のFS・計画・設計、活用方策検討、地球温暖化対策、省エネルギー、資源循環に関する調査・計画など
■業務内容
・環境影響評価、環境調査・解析・予測、生活環境・自然環境保全等の業務
・再生可能エネルギー事業のFS・計画・設計、活用方策検討、地球温暖化対策、省エネルギー、資源循環に関する調査・計画など
求める経験 / スキル
【必須条件】
上記内容に類似する業務経験
【歓迎条件】
技術士資格
上記内容に類似する業務経験
【歓迎条件】
技術士資格
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,200 万円
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