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IT系プロジェクトマネージャーの求人・転職情報(69ページ目)

5709中の34013450件を表示

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株式会社マネジメントソリューションズ

仕事内容
***PMO市場の拡大をリードする戦略営業のプロフェッショナルを募集***
2021年に立ち上げた営業本部は、短期間で営業体制80名規模の組織まで確立し、粗利率・単価ともに過去最高を達成。盤石な基盤を築いた今、当社は次なるフェーズへと踏み出します。
中期経営計画「Beyond1000」のもと、国内PMO市場1.4兆円の顕在化を加速させ、売上高1,000億円の実現に向けて、営業部門はさらなる攻勢を仕掛けていきます。

この挑戦の最前線に立ち、戦略的に市場を切り拓く営業のプロフェッショナルを求めています。

■仕事概要
MSOLの成長戦略を最前線で牽引する営業ポジションです。既存クライアントの深耕と新規クライアントの獲得を通じて、企業の経営課題に対するソリューションを提案し、ビジネスの変革を支援していただきます。
単なる営業ではなく、クライアントの“相談役”として信頼を築き、経営層と対峙しながら、戦略的な提案を行うことが求められます。
また、チームを率いて営業戦略の立案・実行を担い、組織全体の成果を最大化するリーダーシップも発揮していただきます。

■主な業務内容
クライアントの経営課題のヒアリングと分析、最適なソリューションの提案
既存顧客とのリレーション強化およびアップセル・クロスセルの推進
新規顧客開拓に向けたリード獲得戦略の立案と実行
営業チームのマネジメント(戦略策定、プロセス改善、KPI管理など)
営業活動全体の改善提案および実行支援
※入社後は既存クライアントの引継ぎからスタートし、徐々に新規案件や担当領域を拡大。
最終的には7社程度の主要クライアントを担当いただく想定です。
※ご自身のネットワークを活かした新規アカウント開拓も歓迎します。

■本ポジションの魅力
大手企業を中心とした安定した顧客基盤と、継続的な引き合いの増加
経営層への提案を通じて、企業の意思決定に直接影響を与えるダイナミズム
大規模プロジェクトや企業変革に関わる提案機会が豊富
成果がダイレクトに評価される環境と、キャリアアップのチャンス
求める経験 / スキル
【必須】
・非喫煙者の方
・無形BtoBのソリューション提案型営業のご経験(3年以上)
・組織マネジメントやチームリードの経験
・営業戦略立案と営業目標管理のご経験

【歓迎条件】
・社内外の関係者を巻き込みながらプロジェクトを推進した経験
・コンサルティング会社での営業経験
・営業企画・事業企画経験
従業員数
1,621名 (グループ社員数(2025年12月末時点))
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 1,600 万円

従業員数
1,621名 (グループ社員数(2025年12月末時点))
仕事内容
【仕事内容】
・プロジェクトマネジメントに関するコンサルティング業務
・プロジェクト管理プロセスの導入定着業務
・プロジェクトの全体計画立案の支援、および推進業務

グローバルプロジェクトの特徴は、複雑性にあります。
組織のグローバル化が目的となるグローバルプロジェクトは、複数の国をまたがることになるため、一筋縄ではいかない調整が多発します。
私たちPMOがしっかりとした規律を設けるとともに、柔軟に対応することが求められます。
※入社時は、ご本人のスキル・適性や組織状況により、ローカル(国内)プロジェクトを担当いただく場合もございます。(引き続き弊社にグローバルプロジェクトの案件はございますので、これまで通り、グローバル案件への配属となる可能性もございます)

(変更の範囲:当社及び出向(転籍)先における各種業務全般)

【具体的なミッション】
・プロジェクト全体会議等での議事進行支援
・プロジェクトマネジメントプロセスの実行支援 (進捗・課題・変更管理等)
・プロジェクトマネジメントプロセスの計画・導入・定着化 (進捗・課題・変更管理等)
・ステアリングコミッティへのマネジメントレポート
・プロジェクトマネージャの意思決定支援

※その他、プロジェクトの進行や工程をよりスムーズに行う為のサポートを当社プロジェクトマネジメントコンサルタントのもとで幅広く行っていただきます。
求める経験 / スキル
【必須】
●ビジネス英語使用経験 (目安:TOEIC850点以上)
●日本語ネイティブ
●非喫煙者
~MSOLは、重要な健康経営宣言として、「残業ゼロ」「喫煙率ゼロ」「健康診断の未受診ゼロ」の3つのゼロを目指し、宣言いたします。~

●以下項目について、3年以上の経験が目安
・プロジェクト管理経験(PM、PL、TL)
→進捗管理・課題管理・リスク管理・変更管理・障害管理等の導入・定着化の経験
・PMO業務経験
・コンサルティングプロジェクトの経験
・メンバー10名以上のプロジェクト経験
・システム開発プロジェクトにおけるチームリード業務

【歓迎】
・PMP資格保有
・50名以上の大規模プロジェクト経験

【求める人物像】
・素直で誠実な人
・キャリアビジョンを描いている人
・プロ意識を持って、自律・自走している(したい)人
・チャレンジが好きな人
・ベンチャーマインドのある方
従業員数
1,621名 (グループ社員数(2025年12月末時点))
勤務地

東京都

想定年収

700 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
1,621名 (グループ社員数(2025年12月末時点))

株式会社マネジメントソリューションズ

仕事内容
「プロジェクトを動かす」「チームを率いる」ご経験が最大限に活かしていただけるポジションです。

【仕事内容】
・プロジェクトマネジメントに関するコンサルティング業務
・プロジェクト管理プロセスの導入定着業務
・プロジェクトの全体計画立案の支援、および推進業務

【特徴・魅力】
・どんな業界業種でも通用するマネジメントスキルが身につきます。
・今までにない新規市場を自らの手で作り上げていく経験ができます。
・PMOソリューションの第一人者として活躍できます。
・大規模プロジェクトに参画でき、成功への先導役を担えます。企業が抱えているプロジェクトの問題点を、 プロジェクトマネジメントの視点から洗い出し、 解決へと導くコンサルテーションを実行するのが プロジェクトマネジメントコンサルタントのミッションです。

例えば...
・SIerとシステムユーザーとなる事業会社の間に立ち、現場の問題点を第三者の視点から抽出
・長期的な視点での課題解決のためのソリューションを提案、定着化プロセスの策定
・プロジェクトマネージャーの意志決定支援
・プロジェクトメンバー全体に共有できる仕組みづくり
・現場ベースで、コンサルタントが提案したソリューションの現場定着
・プロジェクト計画の立案支援および推進・進行中のプロジェクトの分析、改善提案、推進リード
・プロジェクトの状況の可視化、およびステアリングコミッティへのレポート業務
・PMOチームのリーダとして、PMOメンバーに対する指揮・統率
その他、プロジェクトの進行や行程をよりスムーズに行うためのサポートを幅広く行います。

「プロジェクトを動かす」「チームを率いる」あなたの経験が最大限に活きる仕事です!
求める経験 / スキル
●学歴不問
●非喫煙者

●以下項目について、いずれか3年以上の経験が目安
・プロジェクト管理経験(PM、PL、TL)
→進捗管理・課題管理・リスク管理・変更管理・障害管理等の導入・定着化の経験
・PMO業務経験
・コンサルティングプロジェクトの経験
・メンバー10名以上のプロジェクト経験
・システム開発プロジェクトにおけるチームリード業務

【歓迎】
・PMP資格保有
・50名以上の大規模プロジェクト経験
・自動車業界経験

【求める人物像】
・素直で誠実な人
・キャリアビジョンを描いている人
・プロ意識を持って、自律・自走している(したい)人
・チャレンジが好きな人
・ベンチャーマインドのある方
従業員数
1,621名 (グループ社員数(2025年12月末時点))
勤務地

大阪府

想定年収

500 万円 ~ 1,600 万円

従業員数
1,621名 (グループ社員数(2025年12月末時点))

株式会社マネジメントソリューションズ

仕事内容
・SIerと事業会社の間に立ち、現場の問題点を第三者の視点から抽出
・長期的な視点での課題解決のためのソリューションを提案、定着化プロセスの策定
・プロジェクトマネージャーの意志決定支援を実施
求める経験 / スキル
プロジェクトマネジメント、PMO業務、ITコンサルティング業務のいずれかの経験
従業員数
1,621名 (グループ社員数(2025年12月末時点))
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
1,621名 (グループ社員数(2025年12月末時点))

株式会社マネジメントソリューションズ

仕事内容
■プロジェクトマネジメントコンサルタントのミッション
多くのプロジェクトは、プロジェクトマネジメントがうまく機能していないことから失敗に陥っています。その理由として、以下のように様々な原因が挙げられます。
・プロジェクトの進捗、課題状況が見えないため、マネジメントの意思決定が間違っている
・組織の役割分担が不明瞭なため、進んでいない作業がある
・プロジェクトスコープが不明瞭なまま要件定義が進行している
日本中の企業が抱えている各種プロジェクトの問題点を、 プロジェクトマネジメントの視点から洗い出し、 解決へと導くコンサルテーションを実行するのが プロジェクトマネジメントコンサルタントのミッションです。
■具体的には
・各ステークホルダーの現場の問題点を第三者の視点から抽出
・長期的な視点での課題解決のためのソリューションを提案、定着化プロセスの策定
・プロジェクトマネージャーの意志決定支援を実施
※「プロジェクトを動かす」「チームを率いる」立場にいらっしゃるご経験を最大限に活かして頂けるお仕事です。
求める経験 / スキル
【必須】
■非喫煙者の方
~「健康経営宣言」に伴う3つのゼロ宣言(「残業ゼロ」「喫煙率ゼロ」「健康診断の未受診ゼロ」)~
https://www.msols.com/company/3zero/

■通常は以下いずれか必須 
※ジュニアポジションは特定分野の知識、もしくはSE経験のみでも可
・プロジェクトマネジメント経験
・PMO業務経験
・ITコンサルティング業務経験

【歓迎】
・大規模PM経験
・プライム案件経験
・PMP資格

【求める人物像】
・プロ意識を持って、自律・自走している(したい)人
・口だけの評論家ではなく、自らが率先して動き、当事者意識を持ってプロジェクトを遂行できる人
・短期の視点と中長期の視点で物事の優先順位を付けて実行できる人
・メンバの悩み事や相談事項をしっかりと受け止め、現場での改善が出来る人。自分だけでの対応が難しい場合、即エスカレを上げられる人
・素直で誠実な人
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,600 万円

仕事内容
【企業について】
創業80年以上の歴史ある製薬受託開発会社になります。
受託製造においては固形剤、液剤、軟膏剤、点眼剤、眼軟膏剤を強みに大手製薬会社とのお取引もあり。

【具体的な業務内容】
・社内システムの選定(基幹システム等は外部ベンダーから調達)および導入
・社内システムの業務要件の整理(ヒアリング・資料化)および外部ベンダーとの調整
・情報システム関連機器の選定(パソコン、プリンターなど)
・全社パソコンの管理(インストール、設定、設置)
・社内ネットワークの企画、導入
・その他システム全般にかかること(技術選定)

直近ではMES(生産管理システム)の更新や、工場への導入をミッションとして順次いただく予定です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
1).システム開発の経験(言語は不問、プログラマー的な役割)は、通算3年以上
2).基本および詳細等の設計の経験(主にPL/SE的な役割)は、通算3年以上
3).1) + 2)が、通算8年以上
4).パソコンのインストール、設定が単独で実施した経験があること

【歓迎要件】
1).製薬関係のシステム開発または導入の経験(ERP/MES/LIMS,コンピュータ化システム・厚労省ER/ES指針の知見)
2).情報セキュリティに関する経験(ISMS)
3).PMの経験(ITIL)
4).RFPの作成経験
5).ゼロベースからのシステム設計から導入、リリース運用までの経験
6).ゼロベースからのサーバー機器のインストール、環境設定の経験
勤務地

富山県

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

仕事内容
・同社電力需給の最適化および各種市場取引(JEPX、EPRX、容量、非化石の各市場での取引)、需給オペレーションとその業務設計、ツール・システム開発
・市場取引を活用した再エネやVPPに関するサービスメニューの業務設計、ツール・システム開発
・各市場の分析、取引戦略の立案
求める経験 / スキル
下記のいずれかの経験・スキル・資格をお持ちの方
・JEPX、EPRX、容量市場、非化石証書市場の各市場取引の実務経験者
・電力会社や新電力でのBG運用・需給オペレーションの実務経験者
・再エネ制度(FIT・FIP、非化石証書、RE100、Jクレジット、等)、VPP制度(容量市場の発動指令電源、需給調整市場の簡易指令方式、等)を深く理解されている方

さらに下記該当する方歓迎
・RPA、エクセルマクロ、システム開発等で業務効率化のスキル・実務経験を有する方
・電力事業制度の変化に応じた業務設計の実務経験を有する方
勤務地

大阪府

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
・当社グループが保有する制御システムを対象とするサイバーセキュリティ対策・インシデント対応
・当社グループが保有する制御システムを対象とするエンジニアリング
求める経験 / スキル
【求める能力・要件】
<必須(MUST)>
・サイバーセキュリティに関する知見、業務経験、取組み意欲

<歓迎(WANT)>
・化学/鉄鋼プラント、発電所、LNG基地等の制御システムにおけるシステムエンジニアリング経験やサイバーセキュリティ関係業務経験(CSIRT業務含む)
・ユーザー企業におけるサイバーセキュリティ関係業務経験(CSIRT業務含む)
・海外プロジェクトで通用する英語力

【求める人物像】
・物事を幅広く見ることができる、幅広く意識できる視野をお持ちの方
・本質的な課題やニーズをくみ取り、論理的に解決策を考えることができる方
・コミュニケーション力が高く関係者と柔軟にリレーションシップを構築できる方
・日々の状況変化に応じて柔軟かつスピーディに複数案件をマネジメントできる方
勤務地

大阪府

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
■蓄電池事業開発
・蓄電池関連事業の戦略立案
・系統用蓄電池事業の案件開発(サイト選定、蓄電池調達・評価、外部パートナーとの協業、プロジェクト管理等)
・事業スキームの構築及びSPC運営、VPP及び蓄電池エネマネのシステム開発・運用
・リユース蓄電池の評価・運用技術を含む、新技術の調査・実証・開発
求める経験 / スキル
【求める能力・要件】
下記のいずれかの経験・スキル・資格をお持ちの方
・電力(再生可能エネルギー含む)分野における業務経験、知見を有すること

さらに下記該当する方歓迎
・電力事業制度や各種電力市場に精通していること
・VPP、蓄電池(EV含む)に関連する業務経験、知見を有すること
 (エネルギー企業、新電力、商社、メーカー、コンサルなど)
・IT、デジタル関連の知見を有し、エネルギー関連のシステムインテグレーターの業務経験、知見を有すること
・再エネ案件開発などでプロジェクトマネジメントやプロジェクトファイナンスの業務経験、知見を有すること

【求める人物像】
・失敗を恐れず、チャレンジ精神をもって、粘り強く取り組むことができる方
・コミュニケーション力が豊かで、チームワークを大切にしながら主体的に取り組むことができる方
勤務地

大阪府

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
・当社電力需給最適化・市場取引に関する需給オペレーションとその業務設計
・業務設計に応じたツール・システムの要件定義、外部ベンダーとの調整(システム開発そのものは外部ベンダーに外注)、リリース対応
・将来的なアルゴリズムトレードのシステム基盤構築、維持管理(インハウスでの対応を視野)
・事業の一層の拡大に向けたバックオフィス機能の強化に必要なシステムやツールの開発やデータベースの整備
求める経験 / スキル
【求める能力・要件】
下記のいずれかの経験・スキル・資格をお持ちの方
・電力ビジネスにおいて、ビジネスサイドでのシステム開発の実務経験を有する方(特に、システムユーザーとしての要件をまとめ、ベンダーに正しく伝え、要件通りのシステム開発を完遂した経験)
・電力需給管理システムの開発ベンダーでシステム開発の実務経験を有する方
・電力ビジネスにおいて、RPA、エクセルマクロ等で業務効率化のスキル・実務経験を有する方

さらに下記該当する方歓迎
・電力事業制度の変化に応じた業務設計の実務経験を有する方
・JEPX、需給調整市場、容量市場、非化石証書市場の各市場取引の実務経験者
・電力会社や新電力でのBG運用・需給オペレーションの実務経験者
勤務地

大阪府

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
・LNG調達、トレーディングに関する市場リスク(為替、信用リスク含む)に関するリスク評価手法の策定・改善
・LNG調達、トレーディングにおけるリスク管理システムの設計・開発・運用、プロジェクト管理(計画立案、進捗管理、リソース管理など)
・既存業務システムとリスク管理システムを含むLNGトレーディングに関するITシステムとの連携、運用の効率化
・LNG取引の担当チーム、子会社との連携を通じたリスク管理の強化
・最新のリスク管理手法、リスク管理システム、情報分析ツールなどの動向把握と当社のリスク管理手法、システムの高度化検討。
求める経験 / スキル
下記のいずれかの経験・スキル・資格をお持ちの方
・コモディティ商品、金融商品のトレーディングに関するリスクの分析、評価の実務経験
・金融商品、コモディティ商品のトレーディングに関するリスク管理システムの開発、運用の実務経験
・適切な意思疎通ができるビジネス英語力

さらに下記該当する方歓迎
・海外ビジネスの実務経験
・高い使命感をもって、自ら考え、自ら動き、率先して行動できる、仕事への挑戦意欲が高い方
・異なる意見の相手との間でWin-Winの解決策を模索し、合意に導くことのできる方
勤務地

大阪府

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
・同社電力需給最適化・市場取引に関する需給オペレーションとその業務設計
・業務設計に応じたツール・システムの要件定義、外部ベンダーとの調整(システム開発そのものは外部ベンダーに外注)、リリース対応
・将来的なアルゴリズムトレードのシステム基盤構築、維持管理(インハウスでの対応を視野)
求める経験 / スキル
【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方
(下記はスタッフクラス~管理職候補採用での必須条件です。)
・電力ビジネスにおいて、ビジネスサイドでのシステム開発の実務経験を有する方(特に、システムユーザーとしての要件をまとめ、ベンダーに正しく伝え、要件通りのシステム開発を完遂した経験)
・電力需給管理システムの開発ベンダーでシステム開発の実務経験を有する方
・電力ビジネスにおいて、RPA、エクセルマクロ等で業務効率化のスキル・実務経験を有する方

【歓迎】
・電力事業制度の変化に応じた業務設計の実務経験を有する方
・JEPX、需給調整市場、容量市場、非化石証書市場の各市場取引の実務経験者
・電力会社や新電力でのBG運用・需給オペレーションの実務経験者
勤務地

大阪府

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
以下のいずれかの業務、または2つの業務を担当していただきます。
【各種分析業務】
・電力市場データ、燃料市場データ、公開データなどの各種データを基にした分析
・分析結果を基にした各種予測モデルやリスク管理モデルの構築や調整
・分析結果を基にした当社アセット運用戦略およびマーケット取引戦略の立案

【リスク管理業務】
・市場リスク管理・信用リスク管理に関する企画立案
・市場リスク・信用リスクの計測、分析、報告
・フロント組織への提言および牽制
求める経験 / スキル
以下のいずれかの経験・スキル・資格をお持ちの方
・金融のマーケッツ部門、商社のコモディティトレード部門、エネルギー会社でのデータ分析やクオンツとしての実務経験
・これまでの経験を基に、電力の特性を考慮して発展させる能力
・複雑な分析結果を社内の専門外メンバーに分かり易く説明する能力

さらに以下に該当する方を歓迎します
・電力事業や電力マーケットに関する知識をお持ちの方
・金融工学に関する知識をお持ちの方
・金融機関・商社・エネルギー会社でのリスク管理業務の経験がある方
・Pythonなどのプログラミング言語の使用経験がある方
・英語力があれば、なお可
勤務地

大阪府

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
下記業務項目の何れか一つ以上(複数の業務項目に対応できる方、歓迎)。
①国内外CNプラント・LNG基地電気設備のエンジニアリング
②国内外CNプラント・LNG基地計装設備・制御システムのエンジニアリング
③当社グループ保有するLNG基地・発電所等制御システムを対象とするサイバーセキュリティ対策
求める経験 / スキル
【求める能力・要件】
<必須(MUST)>
〇化学/鉄鋼プラント、発電所、LNG基地等プラントの電気設備、又は計装設備・制御システムに関するエンジニアリング経験・建設プロジェクト経験

<歓迎(WANT)>
〇サイバーセキュリティに関する知見、業務経験、取組み意欲
〇高圧ガス製造責任者、エネルギー管理士の資格
〇海外プロジェクトで通用する英語力

【求める人物像】
・物事を幅広く見ることができる、幅広く意識できる視野をお持ちの方
・本質的な課題やニーズをくみ取り、論理的に解決策を考えることができる方
・コミュニケーション力が高く関係者と柔軟にリレーションシップを構築できる方
・日々の状況変化に応じて柔軟かつスピーディに複数案件をマネジメントできる方
勤務地

大阪府

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
・需要家側での再エネ・分散型リソース(太陽光発電、燃料電池、蓄電池、EV、コージェネレーション、空調設備など)を活用した事業の拡大に向けた、調査・事業企画・システム開発・事業運営
・事業を実現するためのシステム設計・開発
・パートナー候補企業とのアライアンス協議・情報収集
・新サービスの設計・実証・リリース、デマンドレスポンスの新市場活用など具体サービスのオペレーション
・電力・環境制度に加え、再エネ・EV・蓄電池・HEMS等最新技術・ビジネス動向の調査・分析
求める経験 / スキル
下記のいずれかの経験・スキル・資格をお持ちの方
・新電力・商社・エネルギー事業者・アグリゲータ事業者、コンサルティング会社などで、お客さま向けのデマンドレスポンスや蓄電池・太陽光活用サービス、EVエネマネサービスなどのサービス提供やコンサルティングに関する実務経験を有する方
・電気事業者(発電・小売・送配電・アグリゲータ)で電力需給管理業務に携わられた経験をお持ちの方
・各種電力市場(卸電力市場、容量市場や需給調整市場)での取引に関する知見をお持ちの方
・メーカーなどで分散型のエネルギーリソースの商品企画・商品開発・販売企画業務に携わられた経験をお持ちの方
・ 事業会社やシステムベンダーにて、クラウドを活用したシステムの設計・開発に携わった経験をお持ちの方

さらに下記該当する方歓迎
・電力事業制度の変化に応じた業務設計・運用の実務経験を有する方
・データ分析、システム構築、計測・制御、EV・蓄電池関連の技術的知見のスキル・実務経験を有する方
勤務地

大阪府

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

電力事業推進(蓄電池ビジネス推進)

仕事内容
■蓄電池事業開発
・蓄電池関連事業の戦略立案
・系統用蓄電池事業の案件開発(サイト選定、蓄電池調達・評価、外部パートナーとの協業、プロジェクト管理等)
・事業スキームの構築及びSPC運営、VPP及び蓄電池エネマネのシステム開発・運用
・リユース蓄電池の評価・運用技術を含む、新技術の調査・実証・開発
求める経験 / スキル
【求める能力・要件】
下記のいずれかの経験・スキル・資格をお持ちの方
・電力(再生可能エネルギー含む)分野における業務経験、知見を有すること

さらに下記該当する方歓迎
・電力事業制度や各種電力市場に精通していること
・VPP、蓄電池(EV含む)に関連する業務経験、知見を有すること
 (エネルギー企業、新電力、商社、メーカー、コンサルなど)
・IT、デジタル関連の知見を有し、エネルギー関連のシステムインテグレーターの業務経験、知見を有すること
・再エネ案件開発などでプロジェクトマネジメントやプロジェクトファイナンスの業務経験、知見を有すること

【求める人物像】
・失敗を恐れず、チャレンジ精神をもって、粘り強く取り組むことができる方
・コミュニケーション力が豊かで、チームワークを大切にしながら主体的に取り組むことができる方
勤務地

大阪府

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
●大規模システム開発プロジェクトのPMO(実際のビジネス構造、目指す姿の検討は、主として各ビジネスユニット側で検討しますが、それに対し、システム開発プロジェクト管理のプロフェッショナルとして、PMOの立場で要件定義・設計・開発・テスト・移行まで参画することにより、プロジェクトを成功に導きます)
●業務システムの全体グランドデザインの策定(一部、部分最適となっている業務システム群に関し、10年後・20年後にシステム全体がどうあるべきかを考え、それに向けた業務システムの再構築ロードマップを描きます)
求める経験 / スキル
ITに関して幅広い視野をお持ちで、下記のいずれかの経験・スキル・資格をお持ちの方
・数千人月規模以上(構成メンバーが50人以上)の大規模システム開発におけるPM、PL、PMOとしての業務経験

さらに下記該当する方歓迎
・ユーザー企業でのPMO経験
・PMBOKの知識をお持ちの方
・人とのコミュニケーションを取ることが得意な方
勤務地

大阪府

想定年収

700 万円 ~ 1,500 万円

関西大手インフラ業界

仕事内容
・電力事業に係る電力・燃料等のトレーディング(現物、先物、オプション)
・トレーディング推進に必要な検討、ツール等の開発
・トレーディング周辺業務(報告、各種手続き、精算等)
求める経験 / スキル
下記の経験・スキル・資格をお持ちの方
・金融、商社、エネルギー会社でのトレーディング、ポジションおよびリスク管理の実務経験(電力の経験は問いません)
・これまでの経験に、電力の特性を考慮し発展させるスキル

下記のうちいずれかがあれば歓迎
・電力事業、電力や天然ガス(含LNG)マーケットに関する知見
・ファンダメンタル分析等の市場分析スキル
・一般的な市場リスク管理、金融工学知見
・データベース管理・利用スキル、Pythonスキル

【求める人物像】
・チャレンジ精神をもって、粘り強く取り組むことができる方
・チームワークを大切にしながら主体的に取り組むことができる方
・トレーディング体制の構築段階からの業務と聞いて、魅力・やりがいを感じられる方
勤務地

大阪府

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
【ミッション】
Servicenowを中心としたITSM基盤の構築(ヘルプデスク、自己解決、資産のライフサイクル管理、構成管理 等々)および保守・運用体制の構築プロジェクトを実施しています。
属人的な業務プロセスから脱却し、全体最適の視点で一連の業務プロセス全体をシームレスにつなぎ、標準化、効率化を実現することに加えて、現場活動と関連する業務を可視化と精度向上を果たすことでビジネスを強化することを目指しています。
このプロジェクト推進を通じて当社グループの業務改革の実現するという貴重な機会に挑戦し、大きく成長されたい方を募集します。

【主な業務内容】
各案件毎の初期開発フェーズ(開発プロジェクトとしてリリースまで実施)とエンハンス&運用フェーズ(スクラムチームによるAgile開発)の大きく2つに分けて実施をしています。

・Servicenowプロジェクト全体推進(計画立案、デマンド管理、KIPの管理、ROIの管理、予算管理、人員管理 等々)
・社内展開に関する調整全般
・各開発案件のプロジェクトマネジメント業務(要件管理、スケジュール管理、品質管理 等々)
・スクラムチームにおけるPO業務、スクラムチームリード

【求める人物像】
・現状に対して常に疑問を持ち、自ら考え、経営や業務の改革を提案・実践できる方
・困難や課題を楽しみ、粘り強く立ち向かい、やり遂げることを信条とされている方
・将来大規模プロジェクトやIT組織のリーダとしての活躍を目指されている方
・IT技術やソリューションやその活用の動向を日々発見・学習することを楽しまれている方
・DX推進プロジェクトを通じてご自身のキャリアパスを明確に描かれている方
求める経験 / スキル
【必須要件】※以下いずれかのご経験
・事業会社側立場でのシステム導入プロジェクトの参画経験(どのようなサービス等を導入するのか、納入される成果物に対しての品質管理、プロジェクトや協力会社を管理する業務)
・SIer立場での実務経験(3年以上の開発経験もしくは1年以上のコンサルティング経験)があり、事業会社のSEのキャリアビジョンをお持ちの方

【歓迎要件】
・ServiceNowに関するプロジェクト経験(製品知識、開発経験、運用経験、コンサル経験)
・プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーとしての実務経験
・システム開発経験(特にJavaScript)
・基幹システム、業務システムの開発/運用経験(言語/環境問わず)
・ローコードツールの開発/運用経験(SFDC/PowerApps/Kintone/ServiceNow…等)
・スキル・資格(英語スキル、ITIL4関連資格、ITSM関連資格、Agile関連資格、PM関連資格)
従業員数
14,000名 (連結:約25,000名 ※2025年3月31日現在)
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
14,000名 (連結:約25,000名 ※2025年3月31日現在)
仕事内容
【主な仕事内容】
・新規顧客業務要件のヒアリング~導入システムの検討・提案~システムパートナーとの交渉
・新物流システムの現場への導入展開。
・物流現場ニーズを整理し、物流システム周辺の業務改善検討・導入
 ※例)物流KPIを物流現場横ぐしで見えるようにAWS QuickSightでダッシュボードを開発。

【ミッション・採用背景】
当社を取りまくこれからの潮流として、「人手不足の深刻化」、またIoT、AI、ビッグデータ、ロボットの活用に代表される「技術革新の進展」が大きな2つの変化ととらえています。
このため、事業と経営を基盤から見直し積極的に変革を遂げるための「ビジョン2030」を定め、実現に向けた確固たる基盤づくりを推進しています。
基盤を支える柱の一つとして、当社グループの物流現場を変革するための物流システムの再構築、及び周辺業務のDX化を推進中であり、経営の高度化のために大きな変革が求められています。
このプロジェクトにおいて、本ポジションでは国内物流を支える物流システムの立ち上げ、維持の為最新のIT技術を駆使したDXの実践と、当社グループの業務改革の推進という大変貴重なプロジェクトに参画していただき当社と共に大きく成長されたい方を求めています。

本ポジションは技術者というより、ITの活用を通じた物流現場業務の改革、改善を推進いただける方を求めています。その中で開発や最新技術、海外関連事業に関心がある方は、AWSを基盤に採用していることを含め、AI、英語力を生かした業務などのチャレンジ環境を整備しています。

※フルテレワークではありませんが、テレワーク勤務も可能です。週2回程度
求める経験 / スキル
【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方
・現場担当者とのコミュニケーションをとりながら、要件整理を行い仕様検討ができる方。
・現状に対して常に疑問を持ち、自ら課題を考え、その現場にあった業務の改革を提案・実践できる方。
・将来大規模プロジェクトやDX推進リーダとしての活躍を目指されている方。
・IT技術やソリューションやその活用の動向を日々発見・学習することを楽しまれている方。
・納期への段取り検討して、スケジュール作成、ベンダーコントロールができる方。
・物流業界でのご経験、物流現場の理解がある方。
・メディカル業界、鉄鋼業界の物流系の知見をお持ちの方。
・通関・フォワーディングのご経験をお持ちの方。

【歓迎】
・物流システムの開発経験がある方。
・物流データで分析の経験がある方。
・ハンディターミナルの開発経験がある方。
・英語力、海外との関わりに興味がある方。
・AWSクラウド環境構築の経験がある方。
従業員数
14,000名 (連結:約25,000名 ※2025年3月31日現在)
勤務地

東京都

想定年収

450 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
14,000名 (連結:約25,000名 ※2025年3月31日現在)

大手自動車部品メーカー

仕事内容
【業務内容】
AI CoEのリーダーとして、IT担当役員の右腕となり、社内のAI活用を推進し、世界トップシェアの小型モーターメーカーとしての強みを活かし、製造業ならではの幅広い領域でAIを実装し、品質向上・生産性改善・予知保全や新たな価値創出をリードいただきます。現場と経営をつなぎ、AIを活かしたものづくりの未来を創るリーダーシップを期待します。

■具体的な業務内容
・AI CoEのビジョン・戦略策定とロードマップ構築
・AIプロジェクトの企画・推進(PoCから本番展開まで)
・最新AI動向のキャッチアップと社内展開
・社内AIリテラシー向上と組織育成
・外部発信によるブランド強化
・外部パートナーとの協業推進
求める経験 / スキル
■必須条件
・機械学習、深層学習、自然言語処理などAI技術の実務経験
・AIプロジェクトの企画・実装・運用経験(3年以上)
・組織横断的なプロジェクトマネジメント経験
・ビジネス戦略と技術戦略を統合する能力
・社内外のステークホルダーとの高いコミュニケーション力

■歓迎条件
・AI CoEやデータサイエンス組織の立ち上げ経験
・製造業におけるAI活用(品質管理、予知保全、需要予測など)の経験
・クラウドAIサービス(AWS, Azure, GCP)の活用経験
・MLOpsやAIガバナンスの知見
・外部パートナーとのアライアンス構築経験

【英語力】
TOEIC500点以上が望ましい(翻訳ソフトと自身の語学力で英語資料が作成できるレベル)
勤務地

千葉県

想定年収

900 万円 ~ 2,000 万円

大手自動車部品メーカー

仕事内容
【業務内容】
企業の経営戦略に基づいて、ビジネスモデルや企業活動における特定のプロセスについて、ITを活用した事業を改革・高度化・最適化(DX推進・AI活用・ビッグデータ活用等)するための基本戦略を策定・提案・推進・実行を担当していただきます。
ITロードマップを踏まえ、以下の役割を担う。
・システム(アプリケーション)の要件定義、設計、構築、テスト、導入、運用保守を計画的に行う
・ITベンダーなど社外のリソースを活用し、システム(アプリケーション)導入を計画的に推進する
・システム(アプリケーション)環境の継続的な改善を図ることで、業務効率化及び生産性向上に寄与する
・エンジニアリングチェーンやサプライチェーンの基幹システムの維持・運用を計画的に行う
・エンジニアリングチェーンやサプライチェーンの基幹システムの刷新プロジェクトに参画し、システム導入を行う


■具体的な業務内容
・業務システム(アプリケーション)の運用・保守
・業務システム(アプリケーション)構築・改修の企画・提案および導入
・ITベンダーの適切な活用による上記活動の推進およびITベンダーの管理
・インフラチームとの連携
・プロジェクトマネージャー指揮系統の元、システム導入(要件定義、設計、プログラミング、テスト、リリース)
 ※システム構成の検討、製品選定、ベンダ選定など含む
・システム導入を通じ、業務を把握し管理職へ進むか、IT技術のスペシャリストへ進むなど、キャリア形成は柔軟に対応可能。
 ※希望者には海外勤務経験も対応可能
求める経験 / スキル
■必須
・プログラミングの経験があること。
 Java / JavaScript(TypeScript) / Python / C#/ Visual Basic / VB.NET などの開発経験
 RDBMS(Oracle / PostgreSQL / MySQL / MS SQL Server 等)を用いた開発経験
・自社向けのシステム開発・システム導入や、運用保守経験があること。
 またはベンダとして、顧客へのシステム導入や、運用保守経験があること

■歓迎
・ベンダーマネジメントの経験があること
・プロジェクトリーダー以上の立場でシステム構築を行った経験
・ERP(SCM)、PLM、MESなどのパッケージのうち一つ以上を導入・運用経験
・ITインフラおよびITセキュリティに関する知識と経験
・BI/DWHの導入経験
・AWS (Amazon Web Services) を利用したシステム構築・導入

【英語力】
TOEIC500点以上が望ましい(翻訳ソフトと自身の語学力で英語資料が作成できるレベル)
勤務地

千葉県

想定年収

400 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
【業務概要】
AI Center of Excellence(AI CoE)のリーダーとして、社内AI活用を全社的に推進する役割を担います。世界トップシェアの小型モーターメーカーとしての強みを生かし、製造業ならではの多様な業務領域にAIを実装し、品質向上・生産性改善・予知保全・新たな価値創出などをリードします。現場と経営をつなぎながら、AIを活かした“次世代のものづくり”の実現を牽引することが期待されています。

<職務詳細>
・社内AI推進戦略の策定/ロードマップ構築 ※アイデア検討〜本番実装まで一貫担当
・最新AI情報の社内共有
・社内AIリテラシー向上施策の企画運営
・AI人材育成
・社外発信を通じた企業ブランド強化
・外部パートナー協業

【配属部署】
IT本部 IT企画室(36名)

【部署の雰囲気】
面倒見がよい社員が多く、コミュニケーションも活発な組織。
自身でやりたいという意思表示があればチャレンジできる環境。

【働く環境】
・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30~40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。
・テレワークを活用するなど、働く場所にとらわれない働き方をしている社員が増えています。(部署によって出社頻度は異なります)・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められたガソリン代が支給されます。(社員の7割が自動車通勤)
・社員食堂のランチは1食300円~400円で提供されており、社員満足度も高いです。

【キャリア採用者への期待】
・社内では多数のキャリア採用者が活躍しています。ここ数年では新卒よりもキャリア採用者の方が多く、役員や管理職にも複数のキャリア採用者が就任しています。
・キャリア採用者には、前職で得た経験・知見を存分にマブチで活かしていただくことを期待していますので、マブチではまだ手掛けたことの無いPJや企画に携わっていただくことも多いです。マブチが持っている強みとあなたが持っている強みをかけ合わせ、新たな強みを創り出していきましょう。

【事業内容】
マブチモーターは小型直流モーター専業メーカーとして複数の製品で世界シェアトップを誇り、高い収益性を生み出している会社です。当社が主に手掛けている自動車電装機器の分野では、ドアミラー、ドアロック、シートベルトなどの製品で世界シェア50%以上を獲得しています。家電などの民生機器の分野においても、インクジェットプリンタや電動歯ブラシ、シェーバーなど私たちの生活に身近なものから、AGVやAMRといった自動走行ロボット・協調ロボットなど将来性のある製品へも当社のモーターが使われています。モーターは普段なかなか目に触れることの無い裏方的な存在ではありますが、私たちの暮らしの中で幅広く利用され、今後も大きな成長が見込まれています。
また当社は海外生産比率100%・海外販売比率90%以上と、国際的なビジネスを展開しています。多くの社員は海外のお客様、海外のサプライヤー様、海外子会社メンバー等と日々コミュニケーションを取りながら、グローバルな環境で業務を進めています。職種によっては海外出張や出向の機会も多くあります。

【参考URL】
キャリア採用ページ:マブチモーターで働く魅力、オフィス紹介、社員紹介記事などを設けておりますので、ぜひご確認ください。
https://www.mabuchi-motor-recruit.com/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・AI技術実務経験 ※機械学習/深層学習/自然言語処理など
・AIプロジェクト企画/実装/運用経験 ※3年以上
・組織横断的なプロジェクトマネジメント経験
・ビジネス戦略と技術戦略を統合する能力
・社内外ステークホルダーとの高いコミュニケーション能力

【歓迎要件】
・TOEIC:500点以上
・AI CoEもしくはデータサイエンス組織の立ち上げ経験
・製造業でのAI活用経験 ※品質/予知保全/需要予測など
・クラウドAI活用経験 ※AWS/Azure/GCP
・AIガバナンスに関する知識
・ベンダー連携経験
従業員数
896名 (グループ従業員数18,032名※2024年12月末日現在)
勤務地

千葉県

想定年収

1,000 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
896名 (グループ従業員数18,032名※2024年12月末日現在)
仕事内容
【業務内容】
グローバルERP刷新プロジェクトの中心メンバーとして、経営と現場の双方をつなぎながら、当社の次の10年を支える基幹システムと業務プロセスの変革を推進していただきます。
単なるシステム導入担当ではなく、業務の本質や経営の意図を深く理解したうえで、「あるべき業務」と「実現できるIT」の両面を行き来しながら、構想立案から導入・定着・改善までを一貫してリードしていく役割です。

■具体的な業務内容
・基幹システムの新規導入/刷新 ※企画立案~要件定義~設計~開発~テスト~運用
・業務部門/経営層/ITベンダーへの連携
・システム導入後の改善/高度化
・運用保守フェーズにおける課題分析/改善策立案実行
・インフラチーム連携 ※システム全体の安定化/最適化を推進

【配属先】
情報システム部 情報システム二グループ
マネージャー以下:7名(IT本部全体では36名)

【部署の雰囲気】
面倒見がよい社員が多く、コミュニケーションも活発な組織。
少数精鋭な組織のため、自身でやりたいという意思表示があればチャレンジできる環境

【働く環境】
・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30~40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。
・テレワークを活用するなど、働く場所にとらわれない働き方をしている社員が増えています。(部署によって出社頻度は異なります)
・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められたガソリン代が支給されます。(社員の7割が自動車通勤)
・社員食堂のランチは1食300円~400円で提供されており、社員満足度も高いです。

【リモートワークについて】
・リモート勤務(テレワーク)も可能であり、県外の方も転居不要で勤務できます(応相談)
・リモートワーク比率は部門によるためお問い合わせください。(全社平均:50%程度。週3日程度で在宅活用中)

【参考URL】
キャリア採用ページ:マブチモーターで働く魅力、オフィス紹介、社員紹介記事などを設けておりますので、ぜひご確認ください。
https://www.mabuchi-motor-recruit.com/

【会社概要】
マブチモーターは小型直流モーター専業メーカーとして複数の製品で世界シェアトップを誇り、高い収益性を生み出している会社です。
当社が主に手掛けている自動車電装機器の分野では、ドアミラー、ドアロック、シートベルトなどの製品で世界シェア50%以上を獲得しています。
家電などの民生機器の分野においても、インクジェットプリンタや電動歯ブラシ、シェーバーなど私たちの生活に身近なものから、AGVやAMRといった自動走行ロボット・協調ロボットなど将来性のある製品へも当社のモーターが使われています。モーターは普段なかなか目に触れることの無い裏方的な存在ではありますが、私たちの暮らしの中で幅広く利用され、今後も大きな成長が見込まれています。
また当社は海外生産比率100%・海外販売比率90%以上と、国際的なビジネスを展開しています。多くの社員は海外のお客様、海外のサプライヤー様、海外子会社メンバー等と日々コミュニケーションを取りながら、グローバルな環境で業務を進めています。職種によっては海外出張や出向の機会も多くあります。

【関連リンク:経営計画2030】
「e-MOTO」では、「動き」を生み出すコアとなるモーターの種類を充実させます。さらに、制御やユニット対応等を含むソリューションとして、回転に留まらない多様な「動き」をご提供することで、付加価値を拡大します。
https://www.mabuchi-motor.co.jp/investor/management/midterm.html
求める経験 / スキル
■必須
・会計/生産/調達/販売管理などの基幹業務プロセスに関する知識
・ERPシステム導入/改善/運用いずれかの実務経験 ※SAP/Oracle/Fusion Cloud ERP/mcframe 等
・ベンダーマネジメント経験

■歓迎
・プロジェクトリーダー経験
・ITインフラ/ITセキュリティに関する知識/経験
・BI/DWHの導入経験
・AWSを利用したシステム構築/導入経験
・プログラミングスキル ※Java/JavaScript(TypeScript)/Python/C#/Visual Basic/ VB.NETなど
従業員数
896名 (グループ従業員数18,032名※2024年12月末日現在)
勤務地

千葉県

想定年収

620 万円 ~ 1,100 万円

従業員数
896名 (グループ従業員数18,032名※2024年12月末日現在)
仕事内容
【業務内容】
企業の経営戦略に基づいて、ビジネスモデルや企業活動における特定のプロセスについて、ITを活用した事業を改革・高度化・最適化(DX推進・AI活用・ビッグデータ活用等)するための基本戦略を策定・提案・推進・実行を担当していただきます。

■具体的な業務内容
・ITを活用した業務効率化の企画・提案
・ITを活用した業務効率化プロジェクトの主導(システム導入にあたり海外拠点やベンダとの調整・拠点の効率化支援活動、生成AIを使った業務改善リード等)
・共通開発基盤(intra-mart)を活用したシステム内製化推進
・海外拠点利用の既存アプリシステムの機能改善・運用・保守等の支援
・既存システムの新システムへの移行活動の主導(国内外の業務部門との調整・新システムへの業務移行等)
・インフラチームとの連携
・ITベンダーの適切な活用による上記活動の推進およびITベンダーの管理
求める経験 / スキル
【必須条件】
・プロジェクトマネージャーまたはそれに準じる立場で製造業向け業務システムの構築経験
・ERP(SCM)、PLM、MESなどのパッケージのうち一つ以上を導入・運用経験
・ベンダーマネジメント経験

【歓迎要件】
・ITインフラおよびITセキュリティに関する知識と経験
・BI/DWHの導入経験
・AWS (Amazon Web Services) を利用したシステム構築・導入
・プロジェクトマネージャーまたはシステムアーキテクトに関する資格
勤務地

千葉県

想定年収

900 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
【業務内容】
企業の経営戦略に基づいて、ビジネスモデルや企業活動における特定のプロセスについて、ITを活用した事業を改革・高度化・最適化(DX推進・AI活用・ビッグデータ活用等)するための基本戦略を策定・提案・推進・実行を担当していただきます。

■具体的な業務内容
・業務システム構築・運用プロジェクトの企画・提案
・プロジェクトのマネジメントおよび上流工程(要件定義、基本設計、詳細設計)の主導
・既存ITインフラの改善・効率化
・ITシステムのセキュリティ担保に関する活動の主導(セキュリティを踏まえた上流工程活動・現行システムの安全性担保活動)
・機能部門・業務システムチームとの連携
・ITベンダーの適切な活用による上記活動の推進およびITベンダーの管理
求める経験 / スキル
【必須条件】
・プロジェクトマネージャーまたはそれに準じる立場でITインフラの構築・更改の経験
・企業のITセキュリティ構築経験
・ベンダーマネジメント経験

【歓迎要件】
・管理職経験、アプリケーションシステム構築経験

【英語力】
TOEIC500点以上が望ましい(翻訳ソフトと自身の語学力で英語資料が作成できるレベル)
勤務地

千葉県

想定年収

900 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
【業務内容】
経営戦略・事業ニーズ・ITトレンドを踏まえ、業務システムの新規導入や刷新を主導するアプリケーション領域のプロジェクトマネージャー/システムアーキテクト として活躍いただく役割です。
IT担当役員・経営層と連携し、重要システムの企画・要件定義・設計をリードしながら、社内外の関係者と協働してプロジェクトを計画的に推進します。
同時に、既存システムの改善や最適化を継続的に進め、業務効率化や生産性向上に貢献することが求められます。

■具体的な業務内容
・基幹システムの新規導入/刷新プロジェクト企画推進
・要件定義~設計などの上流工程リード
・既存システムの改善/最適化
・インフラチーム連携
・ITベンダー管理

【配属部署】
情報システム部 情報システム一グループ
マネージャー以下:11名(IT本部全体では36名)

【部署の雰囲気】
面倒見がよい社員が多く、コミュニケーションも活発な組織。
少数精鋭な組織のため、自身でやりたいという意思表示があればチャレンジできる環境

【国内拠点の特徴】
▪ 国内拠点は本社・技術研究所のみで首都圏アクセス良好、国内転勤無しのため転勤リスクが少ない点が特徴です。
▪ 一部新技術領域を除き、原則すべての機能が本社に集中しており、
部門をまたぐコミュニケーションがとりやすいです。

【リモートワークについて】
・リモート勤務(テレワーク)も可能であり、県外の方も転居不要で勤務できます(応相談)
・全社リモートワーク比率:5割程度(部門による)

【働く環境】
・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30~40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。
・テレワークを活用するなど、働く場所にとらわれない働き方をしている社員が増えています。(部署によって出社頻度は異なります)
・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められたガソリン代が支給されます。(社員の7割が自動車通勤)
・社員食堂のランチは1食300円~400円で提供されており、社員満足度も高いです。

【キャリア採用者への期待】
・社内では多数のキャリア採用者が活躍しています。ここ数年では新卒よりもキャリア採用者の方が多く、役員や管理職にも複数のキャリア採用者が就任しています。
・キャリア採用者には、前職で得た経験・知見を存分にマブチで活かしていただくことを期待していますので、マブチではまだ手掛けたことの無いPJや企画に携わっていただくことも多いです。マブチが持っている強みとあなたが持っている強みをかけ合わせ、新たな強みを創り出していきましょう。

【事業内容】
マブチモーターは小型直流モーター専業メーカーとして複数の製品で世界シェアトップを誇り、高い収益性を生み出している会社です。当社が主に手掛けている自動車電装機器の分野では、ドアミラー、ドアロック、シートベルトなどの製品で世界シェア50%以上を獲得しています。家電などの民生機器の分野においても、インクジェットプリンタや電動歯ブラシ、シェーバーなど私たちの生活に身近なものから、AGVやAMRといった自動走行ロボット・協調ロボットなど将来性のある製品へも当社のモーターが使われています。モーターは普段なかなか目に触れることの無い裏方的な存在ではありますが、私たちの暮らしの中で幅広く利用され、今後も大きな成長が見込まれています。
また当社は海外生産比率100%・海外販売比率90%以上と、国際的なビジネスを展開しています。多くの社員は海外のお客様、海外のサプライヤー様、海外子会社メンバー等と日々コミュニケーションを取りながら、グローバルな環境で業務を進めています。職種によっては海外出張や出向の機会も多くあります。

【参考URL】
キャリア採用ページ:マブチモーターで働く魅力、オフィス紹介、社員紹介記事などを設けておりますので、ぜひご確認ください。
https://www.mabuchi-motor-recruit.com/
求める経験 / スキル
■必須
・プロジェクトマネージャー ※準じる立場での製造業向け業務システムの構築経験も可
・ERP(SCM) / PLM / MESなどの導入運用経験
・ベンダーマネジメント経験
・TOEIC:500点以上

■歓迎
・ITインフラ知識/経験
・ITセキュリティ知識/経験
・BI/DWHの導入経験
・AWSを利用したシステム構築導入
従業員数
896名 (グループ従業員数18,032名※2024年12月末日現在)
勤務地

千葉県

想定年収

870 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
896名 (グループ従業員数18,032名※2024年12月末日現在)
仕事内容
【業務内容】
モーター及びモーターユニットの製造において、ERPデータを活用し利益改善に向けた分析・企画・改善提案を担当していただきます。

■具体的な業務内容
・原価算出システム、及び関連システム 構築、導入
・原価情報の分析・企画・活用に関する業務
・ERPデータの活用に関する業務

【配属部署】
生産管理部 生産システムグループ
マネージャー以下:4名(平均年齢43.0歳)

【ポジションの魅力】
自身の改善提案が直接企業の成長や売り上げに直接寄与できる。

【キャリアパスイメージ】
経営企画担当→海外拠点の経営幹部→海外支社長→本社部門長→経営層

【国内拠点の特徴】
▪ 国内拠点は本社・技術研究所のみで首都圏アクセス良好、国内転勤無しのため転勤リスクが少ない点が特徴です。
▪ 一部新技術領域を除き、原則すべての機能が本社に集中しており、
部門をまたぐコミュニケーションがとりやすいです。

【リモートワークについて】
・リモート勤務(テレワーク)も可能であり、県外の方も転居不要で勤務できます(応相談)
・全社リモートワーク比率:5割程度(部門による)

【働く環境】
・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30~40分程度ですので、都内からの通勤も可能です。
・テレワークを活用するなど、働く場所にとらわれない働き方をしている社員が増えています。(部署によって出社頻度は異なります)
・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められたガソリン代が支給されます。(社員の7割が自動車通勤)
・社員食堂のランチは1食300円~400円で提供されており、社員満足度も高いです。
・遠方にお住いの方には金額の上限がありますが、引っ越し代を支給します。また大学卒業後5年以内(修士卒は3年以内)で独身の方は社員寮への入寮も可能です(空き状況によりますのでご相談ください)

【キャリア採用者への期待】
・社内では多数のキャリア採用者が活躍しています。ここ数年では新卒よりもキャリア採用者の方が多く、役員や管理職にも複数のキャリア採用者が就任しています。
・キャリア採用者には、前職で得た経験・知見を存分にマブチで活かしていただくことを期待していますので、マブチではまだ手掛けたことの無いPJや企画に携わっていただくことも多いです。マブチが持っている強みとあなたが持っている強みをかけ合わせ、新たな強みを創り出していきましょう。

【事業内容】
マブチモーターは小型直流モーター専業メーカーとして複数の製品で世界シェアトップを誇り、高い収益性を生み出している会社です。当社が主に手掛けている自動車電装機器の分野では、ドアミラー、ドアロック、シートベルトなどの製品で世界シェア50%以上を獲得しています。家電などの民生機器の分野においても、インクジェットプリンタや電動歯ブラシ、シェーバーなど私たちの生活に身近なものから、AGVやAMRといった自動走行ロボット・協調ロボットなど将来性のある製品へも当社のモーターが使われています。モーターは普段なかなか目に触れることの無い裏方的な存在ではありますが、私たちの暮らしの中で幅広く利用され、今後も大きな成長が見込まれています。
また当社は海外生産比率100%・海外販売比率90%以上と、国際的なビジネスを展開しています。多くの社員は海外のお客様、海外のサプライヤー様、海外子会社メンバー等と日々コミュニケーションを取りながら、グローバルな環境で業務を進めています。職種によっては海外出張や出向の機会も多くあります。

【参考URL】
キャリア採用ページ:マブチモーターで働く魅力、オフィス紹介、社員紹介記事などを設けておりますので、ぜひご確認ください。
https://www.mabuchi-motor-recruit.com/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・海外拠点とのコミュニケーション能力
・PC操作(WORD、Excel、PowerPoint)、Excelについては、Pivotレベルの使いこなしは必須
・製造業での、生産企画や生産管理に関する業務知識

【歓迎要件】
・製造業でのERPシステムを利用した生産企画、生産管理、又は会計での業務知識
・ERPデータの処理業務経験・原価計算の知識を有する
・関数やマクロを活用したデータ分析・整理
・他部門との調整を必要とするプロジェクトでのプロジェクトリーダーとしての経験

【英語力】
海外拠点とのコミュニケーションスキルを有し、翻訳ソフトと自身の語学力を活用して英文メールでのやり取りと英語資料作成ができる方。
従業員数
896名 (グループ従業員数18,032名※2024年12月末日現在)
勤務地

千葉県

想定年収

500 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
896名 (グループ従業員数18,032名※2024年12月末日現在)
仕事内容
戦略本部PdM部にご入社頂き、他のPdMやシステム部門等の複数部門と連携しながら、顧客管理関連システム(CIS)のプロダクト企画、横展開に向けたGTM戦略の策定・推進等をご担当いただきます。
本CIS は単体システムとして開発するものではなく、当社の重要戦略である"LooopPlatform"の中核プロダクトとして複数プロダクトと連携して発展させていくものとなります。ゆくゆくはLooopPlatformにつなぐ他のプロダクト開発にも携わっていただきます。

〈主な担当業務〉
弊社が開発中の電力顧客管理関連システムについて

・市場調査、顧客ペイン/ニーズ調査
・上記に基づくプロダクト企画
・ビジネスアナリスト、エンジニア、マーケティング、営業、CS 等との横断推進
・プロダクト企画~商用リリースまでのロードマップ推進
・横展開に向けたGTM(Go-To-Market)戦略策定、推進
・上位職、ステークホルダーへのレポーティング

〈ポジションの魅力〉
・部門長は大手アパレル企業/大手メーカーなどで、新規事業・DXをリードしてきたPdM責任者で、密に議論しながら学べる環境です。
・CIS単体ではなく、当社の重要戦略であるエコシステム「Looop Platform」の中核プロダクトとして企画〜開発〜運用まで関われるため、プラットフォーム視点のPdM経験を積むことができます。
・当社は2025年8月、スマートホーム会社であるGlamo社を100%子会社化しました。電力xスマートホームでエネルギーを"作る"から"使う"までを繋ぐ他に類を見ないプラットフォーム作りに携わることができます。
・日本人メンバーと海外出身メンバーが混在するチームで、日本語/英語を活かしながらクロスボーダーな案件を推進できます。
・事業・組織ともに変革期にあり、料金メニュー刷新や新サービス開発など、ビジネスインパクトの大きいテーマに早い段階から関与できます。
・裁量の大きいポジションであり、要件定義やベンダーコントロールだけでなく、ビジョン・ロードマップ策定やKPI設計にも深く入り込めます。
・カジュアルな服装など、柔軟な働き方が可能で、フラットに意見を交わせるカルチャーです。
求める経験 / スキル
〈必須〉

プロダクトマネジメント経験 5年以上
B2Bシステムのプロダクト企画
SaaS/パッケージのGTM(Go-To-Market)戦略策定、推進のご経験をお持ちの方
マトリクス組織でのステークホルダー調整力と意思決定能力
ビジネスレベルの日本語・英語力
要求定義からリリースまでの開発プロセス経験

〈歓迎〉

電力小売事業に関する知識・経験
顧客管理システムに関する実務知識
日本特有の企業内部特性の理解
従業員数
288名 (2025年4月時点)
勤務地

東京都

想定年収

648 万円 ~ 1,499 万円

従業員数
288名 (2025年4月時点)
仕事内容
自社製品(医用画像一元管理システム”t.VNA”)の開発部門での開発・導入をご担当いただきます。

【業務内容】
・提携の開発協力会社と連携し、設計、開発、管理を担当
・既存サイトの保守運用管理
・システム導入

【一日の流れ】
1.受注に向けて営業同行で開発部門として商談へ同席
2.受注後は導入プロジェクトに対して開発部門のリーダーとして参画
※仕様の細部の詰め、開発案件管理、導入支援を実施
3.開発案件の管理、既存サイトの保守
求める経験 / スキル
【必須要件】
・システム開発、導入経験
・ITスキル

※Linux(Ubuntu)またはWindows server(DB、Apache、LDAP、NW等)
Java、C#、Javascript、PHP、Python等での開発経験

【歓迎要件】
・リーダー経験
・お客様への導入提案のご経験
・医療機器開発、医療業界でのご経験
従業員数
6,734名 (連結(2025年3月31日現在))
勤務地

大阪府

想定年収

400 万円 ~ 600 万円

従業員数
6,734名 (連結(2025年3月31日現在))
仕事内容
■仕事内容
土木設計業務の自動化/半自動化を実現するためのツール・仕組みを企画・要件定義し、試作〜本番導入までを推進します。
設計ルールや社内標準への適合性を担保しつつ、ユーザー教育・保守運用までを一気通貫で担当します。

【主な業務内容】
・課題抽出と要件定義:設計フローの現状分析、ボトルネック特定、KPI設定(時間短縮率/ミス検出率/属性充足率 等)
・自動化ツールの企画・設計:ルールベース自動チェック、数量拾い・図面生成の自動化、属性一括付与、帳票自動作成
・BIM/CIM連携:モデル/属性設計、IFC/OpenBIM活用、設計—施工—維持管理に跨るデータ整合
・データ連携・基盤整備:図面・モデル・計算書・進捗の統合管理、API連携、ETL、ダッシュボード可視化
・開発・テスト・標準化:プロトタイピング、ユニット/結合テスト、リリース管理、テンプレート・標準ドキュメント整備
・導入・運用支援:ユーザー教育、運用ガイド作成、ヘルプデスク、継続的改善(PDCA)
・社内外調整:設計・施工・情報システム部門、協力会社・ベンダーとの仕様調整/進行管理
求める経験 / スキル
■必須経験
システムインテグレーターとしてシステム開発プロジェクトに携わり、マネジメントした経験
勤務地

東京都

想定年収

610 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
全社のデータ活用を推進するため、データ基盤の構築・運用、部門横断のデータ活用施策の企画・実行を担当していただきます。

【担当業務】
・全社データ基盤の構築・運用
・データガバナンス強化とデータ管理の整備
・BIツール等を用いたデータの可視化と分析
・各部門へのデータ活用施策の提案と実行
・データ活用文化醸成、リテラシー向上のための従業員向け教育プログラムの実施
求める経験 / スキル
【以下のスキル・経験をお持ちの方歓迎】
・IPAの資格(応用情報技術者、データベーススペシャリストなど)

・データベース(Oracle)、SQL、BIツール(Power BI)に関するスキル・経験・AWSなどのクラウドプラットフォームに関するスキル・経験

【求める人物像】
・自ら仮説を立て主体的に物事に取り組める方
・常に新しい技術を学び、それを業務に適用できる熱意のある方
・各部門と協調的かつ円滑にコミュニケーションを図れる方
勤務地

東京都

想定年収

870 万円 ~ 1,220 万円

仕事内容
同社の業務システムの開発・導入を担当していただきます。
同社の中期DX戦略〈2024-2026〉に沿って業務横断のシステム構築や環境変化に強いシステム構築を推進します。
システムの企画・要件定義から導入・運用・改善まで、もしくはその一部をプロジェクトリーダーまたはチームリーダーとして担当していただきます。

【業務詳細】
同社の中期DX戦略〈2024-2026〉の目標である「業務プロセス改革の実行」及び「データを活かしきる経営」を目指して、社内システムの開発やサービスの導入を行います。
システム開発は主に業務を所管する部署との調整により企画され、関係者の承認を経てスタートします。要件定義までを社内で行い、設計・製造はシステム開発会社に委託するケースが多く、納品後に社内でテストを行い、公開するという流れになります。
プロジェクトリーダーやチームリーダーは、メンバーを指揮して各工程で定められた検討や調整を行うとともに、システムの特徴に合わせたリソース管理やリスク管理等を行います。また、システム完成後は利用者への利用の定着を図り、必要に応じて改善等を実施します。

(システム例)品質管理系システム/コスト管理系システム/会計系システム/人事系システム/営業系システム
求める経験 / スキル
※ご応募の際には顔写真付きの履歴書が必要となります。

【求める経験・スキル・資格】
・システム開発やシステム導入のプロジェクト管理の経験がある。
・ステークフォルダーとの交渉・調整を苦にせず実施できる。
・意欲的に新技術の習得に取り組むことができる。
・IPA資格(応用情報技術者、プロジェクトマネージャ、情報セキュリティなど)、PMPをお持ちの方
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,100 万円

仕事内容
■業務概要​

​​ 自動運転システムおよびトラックでの搬送サービス(T2ではこれをTaaS: Track as a Serviceと呼びます)のセキュリティマネジメントシステム構築および運用体制構築を担っていただきます。​

​​ T2では自社開発の自動運転システムを用いた物流事業を行います。2027年開始予定のレベル4の自動運行では、従来車両の自律的な自動運転だけでなく、遠隔監視などのバックエンドと高度に連携するシステムとなる為、サイバー攻撃への対応がより重要となります。​

​​ セキュリティプロセス構築エンジニアは、自動運転車両ならびに遠隔監視、運行管理システムのセキュリティを担保する為のセキュリティマネジメントシステムを構築します。具体的には、in-carと呼ばれる車載サイバーセキュリティとout-carと呼ばれる遠隔監視やレベル4自動運転車両を活かした物流管理システムです。これらのセキュリティを担保するための仕組みの構築と組織への実装・運用立ち上げをご担当いただきます。​

 また、自動運転システムを構成するソフトウェアやハードウェアの脆弱性やセキュリティインシデントが確認された場合に対応するインシデントレスポンスチームの立ち上げから体制構築までを行います。​


​​■チームの業務想定​
● ​​​​TaaSシステム​​のセキュリティマネジメントシステムの構築・運営(以下対象)​
 - セキュリティ責任体系
 - ​​セキュリティ設計・開発プロセス​
 - 脆弱性管理プロセス
 - サプライチェーンリスク管理プロセス
 - TaaSシステム​​の​セキュリティ監査・アセスメント
 - TaaSシステムのインシデントレスポンス対応​
求める経験 / スキル
■必須スキル
- 以下のいずれかの技術経験
​​​ - IT業界などでのセキュリティ業務経験​
 - ​​セキュリティ分析・リスク分析経験(5W1H法/​STRIDE/AtackTree/DFD​等)​
​ - ISMS(ISO27001)の知識。ISMS構築実績あれば尚由
​ - CSMS(ISO/SAE 21434など)の知識。CSMS 構築実績あれば尚由
- ​自発的な問題整理及び課題対応能力
​- 日本語力
​ - 日本語でコミュニケーションが可能な方​
 - ​​ネイティブレベルでの読み書き(N1相当​
- ​​英語力
 - ​技術文書、規格文書の読み解きができる
​ - 英文、または、会話でのコミュニケーションがとれる

■歓迎スキル
- ​​機能安全規格に関する知識と実務経験(ISO 26262 Part 3/4/5/6/8/9等)​
- ​​SOTIFに関する業務経験(ISO 21448)​
​​- 自動運転の安全に関する知識または業務経験(UL4600/SaFAD/AVSC/RSS等)​
​​- 普通自動車・トラック・自動運転の主機能または機能安全設計経験
​​- 自動車セキュリティ規格/法規に関する知識と実務経験(ISO 21434/UN-R 155)​
​​- セキュリティインシデントレポートチーム(C-SIRT/P-SIRT等)の組織立ち上げ、または運用業務経験​
- ​​自動車SUMS規格/法規に関する知識と実務経験(​UN-R156/ISO 24089)​
​​- ISO27001等の規格の適合審査対応経験​
従業員数
224名 (2025年12月現在)
勤務地

東京都

想定年収

900 万円 ~ 1,600 万円

従業員数
224名 (2025年12月現在)
仕事内容
自動運転ソフトウェア開発チームにおいて、技術・開発実務の現場を支え、チームが円滑に機能するよう調整・推進する役割を担います。プロジェクトの実行レベルでのリーディング、タスク整理、技術的課題の対応などを通じて、開発の質とスピードの両立を支援します。

主な業務内容:
1. 開発タスクの実行と推進
 - 自動運転プラットフォームに関するソフトウェアの設計・実装・検証
 - 抽象度の高い課題や要件を理解し、実行可能なタスクへと分解・構造化
 - チームメンバーが効率的に取り組めるよう、開発タスクの整理・共有・技術的サポートを実施
2. チーム内外の技術的連携
 - チーム横断・領域横断で進行するタスクにおける、関係者との調整・情報整理・進捗管理
 - 状況に応じて、必要な技術的ディスカッションのファシリテーションを実施
3. 不具合・課題対応
 - 開発中または運用中に発生する不具合の原因調査、再現性確認、修正方針の検討
 - チーム内外でのナレッジ共有や技術的改善提案の推進
4. 協力会社との協働
 - 協力会社の進捗状況の確認、成果物レビュー、技術的な質疑応答対応
 - 必要に応じて、新規タスクの依頼や仕様調整の窓口としての対応を担う
求める経験 / スキル
必須スキル
- C++14以降での開発経験(1年以上)
 - モダンなC++の機能(smart pointer、range-based for、constexpr等)を適切に活用し、堅牢で可読性の高いコードを書ける実装力
- マルチスレッドプログラミングの知識と実装経験
 - 並行処理・同期制御の基本的な理解に加え、実際にマルチスレッドで動作するシステムの開発経験
- 5名以上の開発チームでの技術的リード経験
 - タスクの分解・設計・レビュー・技術判断などを通じて、チームの開発を前に進めた実績
- ソフトウェア設計に関する十分な知識と応用力
 - 保守性・拡張性・テスト容易性を考慮し、目的に応じて適切な設計を行ってきた経験
- Gitを用いたチーム開発経験
 - チームでのブランチ戦略、コードレビュー、CI連携等を含む日常的な運用経験
- Linux環境での開発経験
 - コマンドライン操作、ビルド、デバッグなど、Linux上での開発に問題なく対応できること
- チーム内外との円滑なコミュニケーション能力
 - 技術的な背景や目的を丁寧に説明でき、他メンバーとの議論やすり合わせを通じてタスクを前進させられる力
歓迎スキル
- C++17以降での開発経験(3年以上)
 - 構造化束縛、std::optional、std::variantなどのモダンな言語機能を活用した開発経験
- CUDAによるGPGPUプログラミング経験
 - 並列計算や画像処理など、GPUを用いたパフォーマンス最適化への実務レベルの取り組み
- センサーデータのパーサ実装経験
 - Lidar、Radar、カメラなどのセンサーデータを扱い、フォーマットの解析や実装を行った経験
- CI環境の構築・メンテナンス経験
 - 自動ビルド/テスト/静的解析など、CIツールの運用を通じて開発効率と品質向上に貢献した経験
- 設計
 - 小さくても良いので, 1人でシステムを構築した経験
 - 量産ソフトウェアの開発, 及び量産後の不具合対策経験
- (車載)ソフトウェア開発
 - コードリーディングスキル/コードレビュースキル
 - 車載関連の開発経験
 - Linuxに対する十分な理解
求める人物像
■技術への深い関心と探究心
 - 複雑で先の見えない技術的チャレンジにも前向きに取り組める
 - 自ら手を動かして本質を理解しようとする姿勢がある
 - 自動運転やロボティクスなど、未来の技術にわくわくできる
■思考力と構造化スキル
 - 抽象的な要求や不確かな仕様を受け止め、筋道立てて分解・整理できる
 - 情報を構造化し、チーム全体が動きやすくなるように整理・共有できる
 - 技術的にもタスク的にも、問題の「核」を捉えるのが得意な人
■チーム志向と巻き込み力
 - 他メンバーの視点や立場に寄り添いながら、共に進めることができる
 - チーム内の技術的ハブとして、議論や意思決定の推進役になれる
 - チームをまたぐ課題や、外部との連携にも積極的に関与できる
■主体性と推進力
 - 与えられたタスクを待つのではなく、自らやるべきことを見つけ、動ける(セルフスターター)
 - 技術とプロジェクトを同時に前へ進めることにやりがいを感じられる
 - 結果が出るまでやり抜く責任感と粘り強さがある
 - 個々の実装ではなく, ソフトウェア全体やハードウェアを含めたシステムの挙動として物事を見れる方
 - 自動運転トラックだけではなく, その周辺にある人, 物, システムにも思考を向けれる方
 - 関係者の考え方, 思いを汲み取り, 現実的な着地点に落とし込める方
 - 使われている技術がどのように実装されているか? 作ったソフトウェアがどのように使われどういった問題を解決するのか? の両方に興味が持てる方
従業員数
224名 (2025年12月現在)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
224名 (2025年12月現在)
仕事内容
AD Platformチームの一員として、自動運転システムが実際の車両上で安定して動作することを支えるポジションです。ソフトウェアを「机上のもの」ではなく「走るもの」にするために、実車環境における立ち上げ・検証・不具合対応・環境構築など、開発と現場をつなぐ橋渡しを担います。自ら車両に乗り込み、時には配線やログ取得を行いながら、車載実行環境を深く理解し、現場のリアリティに根ざした技術貢献を行うことが求められます。

主な業務内容:
1. 自動運転ソフトウェアのプラットフォーム実装
 - Linuxベースの実行環境上で動作する自動運転プラットフォームのソフトウェア開発
 - センサ入出力、プロセス間通信、ログ収集、状態管理など、システム全体の基盤に関わる機能の設計・実装
 - 実車・検証環境の両面で動作する堅牢なコードの開発
2. 実車環境での自動運転システム立ち上げ
 - 開発済みソフトウェアの車載環境へのデプロイ、立ち上げ確認
 - センサ、ECU、ネットワーク構成などのシステム接続状態の確認と調整
 - 実車上での起動不良・不整合の原因分析と修正対応の推進
3. 実車を用いた不具合調査・ログ解析
 - 車両上で発生した異常動作や障害事象に対するデータ取得と解析
 - 不具合の再現手順の整理、チーム内での報告・原因の切り分け支援
 - 車両でしか再現しない現象を特定し、開発へ正確にフィードバック
4. 検証環境の構築・改善
 - 実車を使わずに開発効率を上げるためのオフィス内検証環境(HIL/SIL/スタンドアロンPC等)の整備
 - ログリプレイ環境やセンサ模擬装置などの検証機材の導入・運用
 - 各検証環境の自動化・再現性向上のための整備とチューニング
5. 車両・開発チームとの連携
 - 実験車両の整備・予約管理・安全管理との連携
 - ソフトウェア開発チームと連携し、実車検証に必要なインタフェース・ツールの整備を推進
求める経験 / スキル
必須スキル
- Linux環境での開発経験
 - コマンドライン操作、ビルド、デバッグなど、Linux上での開発に問題なく対応できること
- Gitを用いたチーム開発経験
 - チームでのブランチ戦略、コードレビュー、CI連携等を含む日常的な運用経験
- C++14以降での開発経験(2年以上)
 - モダンなC++の機能(smart pointer、range-based for、constexpr等)を適切に活用し、堅牢で可読性の高いコードを書ける実装力
- マルチスレッドプログラミングの知識と実装経験
 - 並行処理・同期制御の基本的な理解と、マルチスレッドで動作するシステムの構築経験
- ソフトウェア設計に関する十分な知識と応用力
 - 保守性・拡張性・テスト容易性を考慮し、現場の要件に応じた適切な構造を設計できる能力
- リアルなハードウェアとの統合開発経験
 - ロボティクス、車載システム、組込みなど、物理環境と連携するシステムの実機検証・不具合対応経験
- ログ取得・デバッグ・障害解析スキル
 - 実機でのログ解析(ROS, 独自ログ, ネットワークログ等)を用いた原因特定と切り分け
- チームとの円滑なコミュニケーション能力
 - 状況・課題・対応方針を正しく伝え、メンバーと連携して物事を前進させられる力
歓迎スキル
- 自動車のECU、CAN通信、Ethernet等の基礎知識・ツール利用経験
- AD/ADASシステムに関する開発・評価・運用の実務経験
- HIL/SILシステムやセンサシミュレータ等の導入・保守運用経験
- CI/CDと連携するテスト・検証自動化の設計・メンテナンス経験
- 実験車両でのソフトウェア検証経験、安全配慮に関する知識
求める人物像
- 自発的にさまざまな課題に取り組めること(セルフスターター)
- ソフトウェアが「実車で動く」瞬間に手応えを感じる方
- 不具合の根本原因に迫ることや、解像度の高い観察・検証が得意な方
- 仕様と現実のズレを発見し、開発現場へ自然にフィードバックできる方
- 手を動かしながら、開発と運用の隙間を埋める技術を磨きたい方
- 実験・検証の裏方に回るのではなく、システムの確かさを担う要として力を発揮したい方
従業員数
224名 (2025年12月現在)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
224名 (2025年12月現在)
仕事内容
T2では、Lv4完全無人運転を実現する自動運転ソフトウェアを独自開発しています。本ポジションでは、その結合検証(インテグレーション・テスト)をリードしていただきます。

開発各チームから提供されるコンポーネントを組み合わせた状態で、机上シミュレーションおよび閉域実験環境での実車検証を行い、システム全体としてのふるまいを確認。不具合や仕様上の課題をいち早く発見し、関係チームへフィードバックを行う役割です。

単体では正常に動作するコンポーネント同士でも、統合時には思わぬ動作不良が発生します。こうした課題を早期に発見・修正できるかどうかが、自動運転ソフトウェアの開発スピードと品質を大きく左右します。

■期待する姿勢・アプローチ
この仕事は、定められたテスト項目を機械的に消化する業務ではありません。
以下のような姿勢を持つ方を歓迎します。
- 「何を」「どのように」検証すれば、もっとも効率よく本質的な課題にたどり着けるか?を自ら考えられる
- 実行可能なテスト計画と現実的な制約のバランスをとりながらも、重要なシナリオは漏らさず検証する工夫ができる
- シミュレーションや自動化ツールに加え、人の目や直感も交えた多面的な検証を大事にできる
- 見つけた課題を的確に整理し、関係チームと建設的に連携して解決に導ける

たとえば、検証範囲が広大なシミュレーションでは、限られたリソースの中でどのシナリオを、どう実行・分析すべきかといった検討も求められます。自動化された結果だけでなく、人間の観察や経験に基づく洞察も大切な判断材料になります。

■具体的な業務内容
- ソフトウェアのリリース計画をもとに、検証計画をチームで立案
- 統合されたソフトウェアを用いた机上(シミュレーション)検証の実施
- 結果のレビューとチーム内共有、軽微な不具合の報告・連携
- 複雑な問題の要因解析と、関係者との解決方針の協議
- 実車による閉域環境でのテスト計画・実施・分析
- 検証ツールや環境の改善・効率化の推進

■やりがい・魅力
このポジションは、「完成されたモノを試す」役割ではありません。
未完成の製品を完成へと近づけるプロセスの中心に立つ、非常に重要なポジションです。
日々の検証結果がダイレクトに開発全体へフィードバックされることで、より安全で確かな自動運転ソフトウェアの実現に貢献できます。複雑でチャレンジングな分野だからこそ、自らの判断・知見・工夫が強く求められ、活かせる環境があります。
求める経験 / スキル
必須スキル
1. 検証スキル
 - ソフトウェア検証(シミュレーション・実機問わず)の実務経験
 - 再現性を意識した検証計画・実施・分析の実績
2. ドキュメンテーション力
 - 構造的で論理的な技術文書・報告書の作成スキル
 - チーム内共有を目的とした簡潔で伝わりやすい報告資料の作成能力
3. コーディング
 - PythonやShell Scriptを用いた自動化ツール・検証スクリプトの作成経験
 - 小規模な解析・ログ処理などを自身で実装できる能力

歓迎スキル
1. ソフトウェア・システム開発関連
 - ROS / ROS2などを用いた分散コンポーネントの設計・実装・検証の経験
 - 自動運転システム(Autoware等)の開発や評価に関わった経験
 - 車載ソフトウェア開発経験
 - Linuxに関する深い理解と実務での利用経験
2. コミュニケーション
 - 日本語・英語での技術コミュニケーション能力(特に、文面の背景にある意図を読み取り、適切に応対できること)
 - 開発者・検証者・マネージャーなど多様な関係者と円滑に連携できる協調性
求める人物像
T2では、自動運転ソフトウェアの高度化と実用化を支えるプロフェッショナルとしての自律性と、システム全体を俯瞰できる視点を重視しています。
以下のような方を歓迎します。
1. セルフスターター型の方:決められた作業だけでなく、自ら課題を見つけ、積極的に取り組める方
2. システム全体を見渡せる方:単体のコードや機能ではなく、ソフトウェア全体やハードウェアを含むシステムとしてのふるまいを意識できる方
3. 広い視野を持つ方:自動運転トラックだけでなく、その周囲に存在する人・物・インフラ・オペレーションにも関心を持ち、全体最適を意識できる方
4. 違和感に敏感な方:直感的な異常をデータや観察に基づいて言語化し、他者に説明できる能力を持つ方
5. 丁寧で誠実な方:目立たないような地道な検証作業にも責任感を持って正確にやり遂げられる方
従業員数
224名 (2025年12月現在)
勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
224名 (2025年12月現在)
仕事内容
大型トラックを用いたレベル4自動運転車両向けのECUの開発に携わって頂きます。
社内のシステム要求およびアーキテクチャ要求をもとに、Tier1サプライヤと共同で開発するECU(Electronic Control Unit)に対する設計要件を策定していただきます。

具体的には以下の業務を担当していただきます:
- 社内ステークホルダーとの要件定義・調整
- システムアーキテクチャの理解と分析
- ECUに必要な機能・性能要件の明確化
- Tier1サプライヤとの技術的な仕様調整・レビュー
- 要件文書の作成および管理
- 成果物に対する要件検証
- 新しい技術の継続的な調査
求める経験 / スキル
必須スキル
- 自動運転システムやADASシステムの開発・設計経験
- 自動車業界または組込みシステム開発における実務経験(3年以上)
- ECUや車載ネットワーク(CAN、LIN、Ethernetなど)に関する知識
- サイバーセキュリティに関する知識
- 要件定義や仕様書作成の経験
- 安全性や品質に関する知識(AUTOSAR、機能安全、SOTIF等の知識)
- 部門間をまたぐ仕様の調整経験
- 自発的にさまざまな課題に取り組めること
- ビジネスレベルの日本語でコミュニケーションが可能な方
歓迎スキル
- 10名以上のチームのマネジメント経験
- コミュニケーションスキルや協力能力
- 情報・制御・電気・電子・物理・機械工学関連分野における学士または同等の実務経験
- 英語でコミュニケーションが可能な方
従業員数
224名 (2025年12月現在)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
224名 (2025年12月現在)
仕事内容
自動運転トラックを活用した搬送サービス(TaaS: Truck as a Service)に用いるレベル4自動運転車両のシステムアーキテクチャ設計を担っていただきます。
本ポジションでは、ビジネス成功に直結するシステム全体の構想策定を主導し、他部門(ソフトウェア・ハードウェア・安全・セキュリティ、運航管理、遠隔監視・品質部門等)と連携しながら、システム要件定義からアーキテクチャ設計、構成要素(ソフトウェア・ハードウェア)への要求導出、妥当性検証方針の策定まで、開発の青写真を描いていただきます。
 
■主な業務内容
- 要件定義・要求管理
 - 自動運転機能(L4)に関する要求分析・要件定義
 - TaaS自動運転システムに必要な要求の作成、分析、管理
 - 要求品質の確保、レビュー、矛盾した要求の整理・改善
 - 要件変更管理および影響分析の実施
 - 要件エンジニアリングの標準化とガイドライン策定
 - 各種要件(機能/非機能/安全/セキュリティなど)の一元管理とトレーサビリティの確保
 - 要件管理ツール(例:Polarion)を用いた管理・運用
 - クラウドプラットフォームとのI/F(API、データ通信、OTA、遠隔監視等)の要件定義・管理
 - 要件管理の観点からのS/W・H/W開発の支援および推進
 - サプライヤーおよび社内関連部門との要件調整・合意形成
- システムアーキテクチャ設計
 - SWアーキテクチャ設計チームとの連携による要件策定
 - System of Systemsを意識した全体構造の可視化と論理アーキテクチャ設計
 - 状態遷移図・アクティビティ図・シーケンス図などの設計監理
- 安全性と信頼性の確保
 - 安全要求・サイバーセキュリティ要求のアーキテクチャへの反映(※要求導出は別担当)
 - 自動運転機能の構成要素に関する機能整合性の確保(構築過渡期含む)
- モデリング・検証支援
 - UseCaseおよび要求からのモデル作成(SysML 2.0等)
 - モデルベースによる検証活動の支援
 - 制御モデル(MATLAB/Simulink)の構築・設計レビュー・管理支援
- 技術・関係者連携
 - 利害関係者(社内外/ビジネス・技術)との要求・アーキテクチャの調整・合意形成
 - 他部門(ソフトウェア・ハードウェア・安全・セキュリティ・運航管理・遠隔監視・品質など)との横断的連携と開発推進
- 新しい技術の継続的な調査と導入
 - 文献調査、競合他社動向調査
 - 新技術の導入可能性検証
- 妥当性の検証
 - システム全体とビジネス要求のトレーサビリティ確保
 - システム全体および一部の妥当性検証
 - 第三者(株主や関係省庁など)への説明
求める経験 / スキル
必須スキル
- 言語・コミュニケーション能力
 - 日本語での円滑な業務コミュニケーションが可能な方(読み書き:N1相当以上)
 - 部門間連携や社内外ステークホルダーとの調整・合意形成を主導できるコミュニケーション能力
 - 論理的思考力および課題に対する自発的な整理・解決能力
 - 協調性・柔軟性を持ち、変化に対応しながらチームで成果を出す姿勢
- 技術スキル・業務経験
 - 自動車の機能設計経験(※AD/ADAS 分野での経験が望ましい)
 - 自動車、あるいはは組込システムおけるシステム/アーキテクチャ設計経験
 - 開発・要件定義の実務経験(※AD/ADAS分野での経験が望ましい)
 - 要求分析・要件定義の実務経験(特に抽象化・分解・トレーサビリティ管理)
 - ソフトウェアおよびハードウェア両面におけるシステム設計および構成の理解・対応経験
 - 要件管理ツール(例:Polarion、DOORS など)を用いた要件管理・運用経験
歓迎スキル
- 安全およびセキュリティ関連の知識・経験
 - ISO 26262(Part 3/4/5/6/8/9 など)に関する知識と実務経験
 - 自動運転における安全設計に関する知識・業務経験(UL4600、SaFAD、AVSC、RSS など)
 - SOTIF(ISO/PAS 21448)に関する業務経験
 - ISO/SAE 21434、UN-R155 など自動車向けサイバーセキュリティ規格への対応経験
- システム設計・モデルベース開発関連の経験
 - SysML 2.0 を用いたモデリングおよびモデル検証の経験
 - MATLAB / Simulink を用いた制御モデルの構築・設計レビュー経験
 - システムズエンジニアリングに基づく開発経験
 - SW/HW 構成管理および品質管理に関する知識・実務経験
- 技術領域に関する専門知識
 - クラウドプラットフォームや通信設計(API、OTA、遠隔監視など)に関する知識・実務経験
 - 自動運転センサ(LiDAR、Radar、カメラなど)の構成設計・評価経験
- 技術文書の英語読解・作成能力、および国際的な技術コミュニケーション経験
従業員数
224名 (2025年12月現在)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
224名 (2025年12月現在)
仕事内容
【自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える】
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。

弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか?

【仕事内容】
トラックを用いたレベル4自動運転システムの内、車両制御システムの開発に携わっていただきます。大型トラックの車両特性を考慮した正確かつスムーズなステアリング制御、速度制御の実現を目指します。

車両状態および動作計画に基づき、トラックに送付する制御信号(ステアリングトルク、Throttle/Brake)を求めるアルゴリズムの設計及び、仕様書作成
シミュレータを利用した性能検証
実車両を使用した評価・改善

※詳細については担当コンサルタントに確認ください。
求める経験 / スキル
【必要な経験・スキル】
日本語もしくは英語でコミュニケーションが可能な方
車両姿勢制御システムに関わる設計・適合の実務経験2年以上
C or C++ or Simulinkでの実装経験
自発的にさまざまな課題に取り組めること
以下のいずれかの専門知識
- 数理最適化
- 動作計画
- 制御工学
- 電動パワーステアリング(EPS)制御

【望ましい経験・スキル】
車両制御、コンピュータサイエンス、ロボティクス関連分野における修士または博士号
4輪以上、特に大型車の経験を歓迎
自動運転関連分野の経験高い安全性・信頼性が求められる製品の開発
ステアリング制御・LKAシステムの開発
車両パラメータ推定
車両の全体システム設計
データ構造・アルゴリズム・並列プログラミング・計算量に関する理解
ソフトウェアの不具合に対する問題の切り分け・解決能力
gitもしくは類するバージョン管理システムを用いた開発経験
従業員数
224名 (2025年12月現在)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
224名 (2025年12月現在)
仕事内容
【自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える】
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。

弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか?

【仕事内容】
自動運転トラックを安全かつ効率的に運行させる管制システムの要件定義や設計を推進していただきます。
 自動運転トラックを安全に運行して都市間で荷物を搬送しつづけるためには、自動運転車両の開発だけでなく、車両の状態や道路環境の状況に応じて適切に運行を計画し遠隔でモニタリングするような管制システムが不可欠です。また、多種大量の荷物を効率的に運搬するためには、物流ニーズに合わせてトラックの配車や運行計画を適宜見直すことも重要となってきます。T2では、自動運転トラックによる物流サービス開始にむけて、これら運行管理・管制システムの構築を進めようとしております。
 本ポジションでは、自動運転トラックによる物流サービスに必要となる運行管理・管制システム全体の要件を定義し、サブシステムへの分割や実現方針の設計、および社内外と連携しての開発と運用導入を推進していただきます。

開発対象システム(予定)

・自動運転トラックが正常に運行していることをモニタリングし、異常発生時には適切な介入指示や現地対応手配を行う、遠隔管制システム
・自動運転トラックの運行経路・スケジュールを管理して各車両へ配信指示するとともに、運行スケジュール遅れや輸送中の荷物の状態をモニタリングして、適切な運行計画などの見直しを行う、車両管理システム
・輸送する荷物と運行予定車両の情報などから、各荷物の配車や所在管理を行う、荷物管理システム

想定業務
・システム要件定義
・システム構成の設計
・各サブシステムの基本設計
・サブシステム間連携の設計
・実現手段の選定(外部システムの調達、内製開発、外部連携開発など)
・開発推進・開発管理
・導入の計画立案と推進

チャレンジポイント
・国内ではまだ高速道路を商用運行するLv4無人自動運転の事例が存在していないため、システム開発を通じて世の中を切り拓く経験を積んでいただけます
求める経験 / スキル
【必要な経験・スキル】
・システム要件定義の経験
・システム構造設計、開発指揮、導入の経験
・顧客企業/顧客部門や連携企業、開発パートナー企業などとの折衝経験
・関係者が複数社にまたがるシステムの構築経験
・主体的に課題を発見定義し、解決に取り組む姿勢
・ロジカル思考力
・日本語でのネイティブレベルコミュニケーション

【望ましい経験・スキル】
・情報処理技術者試験システムアーキテクト(SA)の資格
・物流業や運送業で使われる業務システム構築経験
・道路運送車両の保安基準や貨物自動車運送事業法に関する実務的な理解
・IoTシステム開発経験(デバイス管理、無線通信ネットワークなど)英語でのビジネスレベルコミュニケーション
・業務を問わず、自身でソフトウェアを実装・リリースした経験
従業員数
224名 (2025年12月現在)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
224名 (2025年12月現在)
仕事内容
【自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える】
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。

弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか?

【仕事内容】
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を担います。
自動運転は周囲の環境を高精度に認識し安全かつ快適な走行経路に車両を導くというタスクです。様々な技術的チャレンジがあり、機械学習、数理最適化、シミュレーション、組み込みシステムなど幅広い分野で人材を募集しています。

自動運転技術の一部または全般に携わっていただきます。
(複数ポジションでの募集がございます。以下の何れかをご担当頂く予定となっており、全てを網羅する必要はございません。)

 ・地図作成、自己位置推定機能の開発
 ・3次元物体認識機能の開発
 ・動作計画機能の開発
 ・走行テストシナリオの設計
 ・大型トラック制御機能の開発
 ・シミュレータを利用した性能検証
 ・センサードライバ開発
 ・実車両を使用した評価

※詳細については担当コンサルタントに確認ください。
求める経験 / スキル
【必要な経験・スキル】
日本語もしくは英語でコミュニケーションが可能な方
- ソフトウェアの設計・テスト・実装の実務経験3年以上
- モダン C++(14以上), Python いずれかまたは両方の習熟
- データ構造・アルゴリズム・並列プログラミング・計算量に関する理解
- ソフトウェアの不具合に対する問題の切り分け・解決能力
- git もしくは類するバージョン管理システムを用いた開発経験
- 自発的にさまざまな課題に取り組めること

- 以下のいずれかの専門知識
 ・数理最適化、特に非線形計画問題
 ・物体認識
 ・動作計画
 ・制御工学
 ・自己位置推定
 ・組込みシステム

【望ましい経験・スキル】
- コンピュータサイエンス、ロボティクス関連分野における修士または博士号
- 自動運転システムの開発経験
- 自動運転関連分野での研究実績
- 高い安全性・信頼性が求められる製品の開発
- ステアリング制御・LKA システムの開発
- 車両パラメータ推定
- 車両の全体システム設計
- エンジニアリングマネージャーまたは相当のポジションでの2年以上の経験
従業員数
224名 (2025年12月現在)
勤務地

東京都

想定年収

800 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
224名 (2025年12月現在)
仕事内容
【自動運転技術を活用した社会インフラを構築し日本の物流を支える】
物流業界は、宅配需要の増加等により、ドライバー不足が社会問題となっています。今後、労働人口の減少や法改正により問題がさらに深刻化すると考えられている中、T2は日本の物流業界を支えるべく、自動運転技術を活用した社会インフラの構築を目指します。

弊社が目指すのは、自動運転トラックによる安心・安全・効率的な物流。つまり、次世代の物流を担うリーディングカンパニーとなることです。私たちと一緒にこの夢を追いかけてくれる、仲間を求めています。多岐にわたる技術にコアメンバーとして携わり、世の中にないソリューションを作り出すことで、物流の未来を支える一員になりませんか?

【仕事内容】
トラックを用いたレベル4自動運転システムの開発を行う技術部門長の補佐を行います。
自動運転システムの開発は複雑性の高い仕事です。技術部門長の補佐として、組織の内外のメンバーとのコミュニケーションを通して、自動運転システムの開発を成功させるように業務を行っていただきます。部門の円滑な運営とプロジェクトの進捗管理、技術革新の促進、チームメンバーの指導と協力、メンバーの採用など、後半な業務に携わっていただきます。

【具体的な業務内容】
プロジェクト管理
技術戦略の作成
チームリーダシップ
技術革新の推進
品質保証と規制遵守

※別途、メンバーの採用と組織強化にミッションを持つ『ソフトウェアエンジニアリングマネージャー』ポジションでの募集もございます(待遇等は同一でございます)
https://hrmos.co/pages/t2auto/jobs/0000017
求める経験 / スキル
【必要な経験・スキル】
自動運転技術または関連分野での5年以上の経験。
30名以上のプロジェクトマネジメント経験およびリーダーシップスキル。
自動車業界やソフトウェア開発における深い技術的知識。
コミュニケーションスキルと協力能力。
新技術の習得と積極的な導入の能力。
優れた問題解決能力と戦略的思考力。
自発的にさまざまな課題に取り組めること
情報・制御・電気・電子・物理・機械工学関連分野における学士または同等の実務経験
ビジネスレベルの日本語でコミュニケーションが可能な方

【望ましい経験・スキル】
100名以上のチームのマネジメント経験
タスク管理システムなどを用いた業務・タスクの管理経験
英語でコミュニケーションが可能な方
従業員数
224名 (2025年12月現在)
勤務地

東京都

想定年収

1,000 万円 ~ 2,000 万円

従業員数
224名 (2025年12月現在)
仕事内容
日本マスタートラスト信託銀行(MTBJ)における、資産管理業務等に係る事務・システムの企画を所管する部署での業務

<主な業務内容>
・社内各部署(事務現場)の事務構築の支援、システム化の統括
・全社(事務現場および本部部署)のIT環境の整備、維持
・システム開発会社(MUSK)との協議
・社内各部署における日々の事務運営、システム利用の支援

【想定配属先】
MTBJ業務企画推進部

【キャリア形成】
入社後、まずは日本マスタートラスト信託銀行に出向いただき、資産管理実務を担当いただきます。その後は、資産管理実務の経験を活かして、以下のような様々な業務や部署をご経験いただきます。
<例>
     ・三菱UFJ信託銀行でIS事業全体の企画、事務企画やシステム企画を担っていただく
     ・三菱UFJ信託銀行の全国・海外の拠点で営業や実務を担っていただく

【その他】
リモートワークは週2回程度。
その他午前在宅~午後出社など、フレキシビリティがあります。
求める経験 / スキル
■期待要件:
MTBJの事務・システムの改善に意欲があり、課題を的確に理解し対応にかかる実行計画を立案、関係部署を巻き込んで主体的に実行できる人材

■業務経験:
IT導入にかかるユーザーサイドの経験があればなお可
従業員数
6,372名 (2025年3月現在)
勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 1,400 万円

従業員数
6,372名 (2025年3月現在)

三菱UFJ信託銀行株式会社

仕事内容
<業務内容>
主に個人顧客向け商品・サービスにかかる事務システム企画(預金・信託・投資商品、本人確認、為替、財形、ローン等)
・既存事務フローの分析・改善
・新規事務フローの検討・構築
・AI、デジタルツール等を活用した効率化施策の立案
・マニュアルの整備
・システムの要件定義、ユーザテスト・移行計画策定等
求める経験 / スキル
■業務経験
・金融機関における事務システム企画・プロジェクト対応、業務改善経験のある方
・業務フローの可視化や課題抽出のスキル
・Excel、PowerPointなどの基本的なPCスキル
・営業店・事務センター、システム部門等の関係本部セクション等、複数部門との調整や交渉を円滑に進めるコミュニケーション能力
従業員数
6,372名 (2025年3月現在)
勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 1,400 万円

従業員数
6,372名 (2025年3月現在)
仕事内容
・当社全体のオペレーショナルリスク管理フレームワークの企画/運営。
・特にサイバーセキュリティ領域施策の企画/運営。
求める経験 / スキル
・新たなことに積極的に取り組める方
・関連部署と連携しながら、所属部署の課題達成に取り組める方
・自己の経験・専門知識を同僚・後輩と共有しつつ育成を図れる方

【業務経験/資格】
・サイバーセキュリティ領域での業務経験(企画・運用、リスク管理、内部・外部監査、等)を有することが望ましい。
・OAスキル:Word, Excel, PowerPointを用いた文書・資料作成スキル。
・英語:ビジネス文書の読み書きが可能なレベル。
従業員数
6,372名 (2025年3月現在)
勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 1,400 万円

従業員数
6,372名 (2025年3月現在)

三菱UFJ信託銀行株式会社

仕事内容
【採用背景・業務内容】
・証券代行業務とは、上場会社等(以下、発行会社という)の株主名簿を発行会社の委託を受けて管理する業務になります(上場会社の約4割を受託)。株主との対話重視の傾向が一層強まるなか、注目を集める株主総会関連事務のほか、ストックオプションや純金上場信託(金の果実)等、ニーズに応じた新たな事務対応が求められています。株主数延べ約3千万名の大量事務を、PRAやEUC等を活用して、現場スタッフと達成感を分かち合いながら事務企画をしております。
・当業務の大量事務処理は主に子会社である三菱UFJ代行ビジネス㈱(以下、MUDB)が担っております。
・証券代行業務の事務において、法令等に基づく事務基準の制定、MUDBと一体になって品質向上に向けて管理・指導等に取り組んでいただきます。
・事務プロセスの改善による効率化推進や、直近ではDX・BCP・脱炭素の流れを受けて、業界横断でペーパーレスにも取り組んでいます
・会社法改正(株主総会資料の電子提供制度)を受けて、発行会社・株主が求める価値自体も変化しつつあり、日々、それを模索しながら提供サービス、事務システム設計を検討しています。

【受入組織】
受入組織の規模感は事務企画・システム企画を合わせて約30名強。キャリア採用も2022年度より受入れ増加中
・2023/9時点の配属課におけるキャリア採用メンバーは1名


【リモートワーク】
リモートワーク用のPCを各自1台配備しています。
予め予定を組むことで在宅勤務は対応可能です。

【採用後のキャリア】
証券代行業務については、事務企画のほか、システム企画、SRIRコンサル、法務、営業、企画等、幅広くあり、組織も分かれています。事務企画だけでなく他の業務へのキャリアへトライすることも可能です。
求める経験 / スキル
必須ではないが以下の経験・スキルがある方が望ましい
◎金融機関(信託銀行、銀行、証券、生損保等)において、事務基準の制定、または事務部署の指導、ペーパレス化推進等の事務プロセス改善の経験をお持ちの方

【歓迎】
・金融機関や一般企業で証券代行業務の実務経験をお持ちの方
・金融機関の事務部門での実務経験をお持ちの方
従業員数
6,372名 (2025年3月現在)
勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 1,400 万円

従業員数
6,372名 (2025年3月現在)

三菱UFJ信託銀行株式会社

仕事内容
【本ポジションの業務内容】
三菱UFJ信託銀行における、社内インフラにおける管理や、戦略の企画立案などを担う部門にてご活躍頂くポジションになります。
当社においては、大きく2種類のシステム領域に分かれております。

■基盤システム:全社共通して普段の業務において利用されるシステムや機器。(PC、、ワークフロー、メールやチャット、サーバー、ネットワークなど)
■業務システム:各事業部毎の業務上で使用されるもの、特定のビジネスに特化したシステム。(勘定システム、資金預かり、証券代行システムなど)
本ポジションは上記の内、『基盤システム』の管理、企画業務を行う、三菱UFJ信託銀行の円滑な企業活動の遂行に不可欠な領域を担っているポジションになります。

【主な業務内容】
社内の基盤システム領域として、下記①及び②について、社内関連部署、外部ベンダー、パートナー企業等の多岐にわたるステークホルダーと連携しながら対応します。
①全社のOA(オフィスアプリケーション)や基幹システムなどのインフラ基盤に関する戦略の企画立案・推進・統括および関連部署間の調整
②システムの予算管理、契約事務、管理事務
 実際のシステム設計開発はグループ子会社である三菱UFJトラストシステムが担っており、当該部門ではそれらの主幹業務として、各フローにおける判断など、上流としての対応を担っています。

【組織構成】
デジタル戦略部
・基盤運用・企画グループ:15名
求める経験 / スキル
【必須要件】
・コンサルティング会社、金融機関、事業会社、Sier等において、社内インフラシステムの企画や導入運用に携わった経験(信託銀行での業務経験不問)
・協調性、コミュニケーション能力のある方
 全社インフラ基盤を担う部門として、社内各部門(ユーザー)との連携だけではなく、三菱UFJフィナンシャル・グループ全体でのシステム連携なども必要となるため、特定組織との連携経験だけでなく、グループ会社や複数ベンダーを巻き込んだ対応、連携の経験があると望ましい。

【歓迎要件】
・インフラ導入に関して、自ら旗振り役として主導した経験をお持ちの方。
・ある特定のシステムだけでなく、網羅的に様々なシステムに携わった経験をお持ちの方。(多角的な知見を有する方)
従業員数
6,372名 (2025年3月現在)
勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 1,400 万円

従業員数
6,372名 (2025年3月現在)
仕事内容
<業務内容>
バンキングシステムのリニューアルプロジェクトにおける企画立案・推進
・事務フロー検討・構築
・新システムの要件定義・ユーザーテスト・移行計画策定等
求める経験 / スキル
■業務経験
・システム開発プロジェクトにおける要件定義・テスト等の実務経験

■必要な能力・経験
・複数の関係者と調整・交渉しながら施策やプロジェクトを企画立案・推進できる力及びコミュニケーション能力がある方。
・金融機関における事務企画経験または金融システムのプロジェクト経験があれば尚可
従業員数
6,372名 (2025年3月現在)
勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 1,400 万円

従業員数
6,372名 (2025年3月現在)
仕事内容
・システム開発・運用

MUFGグループの一員として、信託銀行の業務を支えるシステムについて、システム化企画段階における提案・業務分析~設計・実装・保守、および運用に関する要員を募集


【業務】
・業務アプリケーションシステムまたは基盤システムの新規案件/保守案件における、要件定義・設計および製造・テストの実施、およびこれらに関わる検証・再鑑等
・業務アプリケーションシステムまたは基盤システムのシステム運用に関わる実装・検証・再鑑等


【入社後のキャリア形成】
・入社後はまずは三菱UFJトラストシステムに出向いただき、システム開発・運用業務を担当いただきます。
・その後は、以下のような様々な業務や部署をご経験いただきます。
<例>
 ①三菱UFJ信託銀行のシステム企画部署で、システム部門として
   の企画業務に携わって頂く
 ②三菱UFJ信託銀行の業務部門で、システム開発・運用・企画
   の経験を活かして、事務企画・システム企画に携わって頂く


【想定配属先】
■三菱UFJトラストシステム
 ・リテールソリューション部
 ・法人マーケットソリューション部
 ・年金・アセットマネジメント部
 ・インベスターサービス部
 ・市場ソリューション部
 ・デジタル推進部
 ・プラットフォーム統括部
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下、いずれかの経験をお持ちの方
・システム開発、運用、保守
・AIやFinTechに関する業務経験

【歓迎要件】
・金融関連の業務システムの開発や保守についての実務経験をお持ちの方
・各種IT・情報系資格を取得されている方
・各種金融系資格を取得されている方

【歓迎スキル】
・各種情報処理技術者試験資格
・各種ベンダー試験(AWS、Linux、Oracle、 など)

【求める人物像】
・システムの上流工程として、各事業部のユーザーへニーズヒアリングや課題確認を行い、システム要件の検討/定義に携わって頂くため、周囲とのコミュニケーション力や課題設定/訴求力がある方。
・システムエンジニアとしての経験を活かしつつ、中長期的なキャリアとして「システム企画、管理」業務を希望されている方。
→本ポジションにおいては将来的に三菱UFJ信託において、システム企画としてご活躍頂くことを期待しているため。
従業員数
6,372名 (2025年3月現在)
勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 1,400 万円

従業員数
6,372名 (2025年3月現在)
  1. ハイクラス転職TOP
  2. 求人検索
  3. IT(PM・SE)
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