商品企画・商品開発（技術系）の求人・転職情報（25ページ目）
1901件中の1201〜1250件を表示
横浜ゴム株式会社
ゴルフ関連商品開発における下記業務に従事いただきます。
・新商品の開発、ならびにそれにともなう試作・試験・評価
・ゴルフクラブにおける基本性能向上のための商品開発
・商品の品質改善およびコストダウンの実施および支援
・国内外協力会社および生産委託先への指導・管理
・諸規格、要領、仕様書、技術標準の発行・改廃・管理
・知的所有権（特許・意匠・実用新案）の調査・出願
【ポジションの魅力】
・横浜ゴムの中では比較的事業規模が小さいが、その分、製品の上流（商品企画）から下流（販売）まで幅広く関わりながら業務を行うことが出来る。
・事務所でのデスクワークだけではなく、海外を含めた製造委託先での生産工程立会いなど、モノ作りを実感（体感）することが出来る。
・横浜ゴムでは数少ない 一般消費財を取り扱う事業であり、自ら開発した商品の評判や市場評価がお客様からダイレクトに伝わる。
【将来のキャリアパス】
本人の希望および適正を考慮のうえ、以下のキャリアパスが考えられる。
※部署：①技術開発部 技術G（要素技術/先行開発業務）、②品質保証部（品質保証/品質監査業務）
※ポスト：①組織管理職、②高度専門職（主幹）
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◆出張頻度（国内・海外）
国内：1回/月 程度
海外：2～3回/年 程度
◆フレックス
なし
◆在宅
理由がある場合には、事前承認のうえ在宅勤務をすることは可能
※サンプルなど現物の測定・評価が必要であるため原則出勤
◆転勤頻度
当面なし
※(株)プロギア内での転勤はなし
※スポーツ企画室から他部門に異動した場合には、異動に伴う転勤の可能性あり
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・製造業での技術職経験
・ゴルフ用品, スポーツ用品 の開発、モノ作りへの興味
・データ分析や報告書作成（エクセル・ワード・パワーポイント）
◎歓迎要件
・構造力学、 材料力学などの知識
・製造現場での生産技術・品質管理の経験
・英語でのコミュニケーション
◎人物像
・協力して仕事を進められる人
・積極的な人
・仕事がうまく行かないときも粘り強く対応し、継続して努力ができる人
神奈川県
500 万円 ~ 750 万円
横浜ゴム株式会社
・カーメーカー要求に応じたタイヤモデル(Magic Formula等)の作成、カーメーカーとのディスカッション
・パラメータースタディにより、当社タイヤ設計者へ目標達成のためのタイヤ特性提示
・タイヤモデル精度向上のための評価法開発・モデル構築手法確立
・各種環境整備(新規タイヤモデル導入、ドライビングシミュレーター導入等)
・タイヤVirtual開発(試作・評価レス)のプロセス構築
◆募集職種の魅力
横浜ゴムにおいて、MBDと言う新たなタイヤ開発プロセスを構築すると言う点にやりがいを感じる。
タイヤ開発に直接関わることによって、製品開発の面白さ･やりがいも感じられる。
その成果は会社の業績に直接的な影響を与え、会社の成長・発展に大きく貢献する。
◆将来のキャリアパス
部門の管理監督者として、当社の新たなタイヤ開発プロセス構築をリードする。
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◆フレックス
あり
※コアタイム10:00～15:00
※定時間内は業務にあたってもらうのが原則で、時折の用事を済ますためなどに活用しています
◆在宅
あり
※ご本人の都合や必要に応じて上手に活用しています
※入社後業務に慣れるまでは、極力出社して頂きたいです
◆出張頻度
国内 １回 /月
海外 １回 /年
※開発状況により大きく異なりますので、あくまでも参考です
◆転勤頻度（国内・海外）
当面はなし
※平塚勤務が中心となる見込みですが、開発や当社の取引状況によるため一概には言えません。
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（必須の条件、スキル）
・車両、鉄道車両、航空機等の開発におけるMBDの知識･経験
・タイヤモデルに関する基礎的な知識
・基礎的な物理や力学の知識
・基本的な英会話が可能なレベル
（歓迎するスキル・経験・業界・会社規模 など）
・タイヤモデル構築の経験(Magic Formula,SWIFT,F-Tire等)
・タイヤに関する知識、開発の経験
・車両運動力学の知識
・自動車・タイヤの評価･計測に関する知識・経験
・FEM,MATLABに関する知識・経験
・ドライビングシミュレーターに関する知識･経験
◆求める人物像
・新たな開発プロセス構築にあたり、強いリーダーシップで関連メンバーを牽引出来る方
・自分なりの考えを持って、それを周りの人に分かりやすく説明できる方
・関連メンバーと相談・質問・情報の共有が円滑にできる方
・PDCAをしっかりと回せる方
神奈川県
830 万円 ~ 1,180 万円
日本の海上防衛を支える護衛艦や潜水艦に搭載される、高度なゴム/FRP製「音響製品」の開発・設計を一気通貫で主導していただきます。
潜水艦の外側から見える装備品はほぼ横浜ゴムが独占しております。特徴としては、過去設計していた音波の技術を、現在の要求仕様に対応できるように色々と工夫し、設計が成立できるようにしています。
（材料開発～強度/製品設計～品質確認まで一貫して実施）
※なお、日本においては横浜ゴムのみ
◆主要製品：艦船の静粛性や探知能力を左右する、ゴム/FRP製の音響・振動制御製品
◆主な取引先：防衛省、三菱重工業、川崎重工業、日立製作所、日本電気（NEC）、沖電気工業（OKI）等
◆主な業務内容：
-次世代製品の開発：材料選定、工法検討から機能・強度設計までの構想設計
-詳細設計・解析：3DCADを用いた図面作成、CAE解析（強度・振動等）による検証
-生産技術・立会い：技術仕様書の制定、自社工場での生産現場立ち上げ・監督
-フィールドエンジニアリング：全国の造船所（函館、神戸、舞鶴、長崎、佐世保等）での技術調整・現場確認
【ポジションの魅力】
◆国家の安全を支える誇り
「音」が勝敗を分ける艦船において、極限の静粛性を追求するこの仕事は、まさに日本の安全保障を根底から支える社会的意義の極めて高いミッションです。
◆物理×素材の探究
ゴムとFRPという特性の異なる素材を組み合わせ、理想の音響特性を実現するクリエイティブなモノづくり。高度なシミュレーションと実機検証を繰り返し、技術の極限に挑めます。
◆気通貫の醍醐味
要件定義から生産、そして最終的な造船所での実装まで見届けることができるため、自分の仕事が巨大な艦船の一部となる圧倒的な達成感を得られます。
◆現場主義の成長
全国の造船所へ足を運び、現地の技術者と協力しながら進めるスタイルは、事務作業だけでは得られない「生きた経験値」となります。
【将来のキャリアパス】（稀少な専門家への道）
現在、海上自衛隊の艦船開発プロジェクトが2030年に向けて複数進行しております。今回の募集は、長年この分野を牽引してきたベテラン技術者の知見を継承するための「戦略的増員」です。
入社後数年は製品担当のマンツーマン指導のもと、教科書にはない「独自の音響・素材ノウハウ」を習得。将来的には、防衛省や重工・電機メーカー各社と対等に渡り合う「音響技術のスペシャリスト」として、プロジェクトの全権を担っていただくことを期待しています。
・理工系の知識、経験
・設計に関する基礎知識（製図、材料知識、構造設計（材料力学など））
・Excel：データ整理・グラフ作成、Word：報告書作成、PPT：プレゼン資料作成
・顧客、社内とのコミュニケーション能力
◎歓迎要件
・物理系、機械系出身であれば尚可
・化学系の方は、ゴムの配合設計の経験があれば尚可
・ゴム又はFRP製品の設計経験、開発経験があれば尚可
・CAE解析ツールを使用した設計経験があれば尚可
・ISO 9100（JIS Q 9100）に基づいた設計業務の経験があれば尚可
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・未経験の業務でも学ぶ意欲のある方、向上心のある方
・生産現場との行き来やフットワークが軽く、顧客や社内の他部門ともコミュニケーションを取れる方
・形態管理に対する詳細な手順や規定に従った開発や設計を好む方
・チームとしての仕事を進めるのが得意な方
神奈川県
500 万円 ~ 800 万円
世界最大の航空機メーカー「BOEING社」の機体に搭載される、飲料水タンク等のFRP製複合材製品の設計開発を主導していただきます。
航空機用飲料水タンク（BOEING向け）について、国内で設計～開発をしているのは横浜ゴムのみとなり、Boeing社と契約する上で、競合会社はすべて海外となり、非常に多くの会社が存在します。そのため、新規契約する上では、コストは勿論、新しいデザインが必要であり、製品評価をする上で多くのハードルがあります。
一部の材料開発（プリプレグほか）～強度/製品設計～品質確認まで一貫して実施します。
（URL→ http://www.yokohama-aero.com）
◆主要製品：航空機用飲料水タンク（BOEING向け）
◆主な取引先：BOEING社（米国）
◆主な業務内容：
-グローバル設計開発：新規プロジェクトの要件定義、3DCADを用いた製品設計
-実証・評価：要素試験、強度試験、過酷な航空環境を想定した環境試験の対応
-生産技術：製造現場への展開、仕様書の制定・改訂
-海外技術折衝：BOEING社との定例電話会議、技術仕様調整（英語使用）
-フィールド業務：国内外の試験場や製造現場への出張・確認
【ポジションの魅力】
◆世界を相手にする手応え
BOEING社向けの飲料水タンクにおいて、B787を除き世界で唯一のサプライヤーとしての地位を確立しています。あなたの設計した製品が、世界中の空を飛び回ります。
◆真のグローバルエンジニアへ
毎週のBOEING社との会議を通じて、世界基準の技術要求やスピード感に触れることができ、エンジニアとしての視座が圧倒的に高まります。
◆「手触り感」のある探求
シミュレーションだけでなく、自社工場や国内外の試験場に足を運び、自ら試作・評価を行うため、素材と向き合うモノづくりの本質を追求できます。
◆希少スキルの習得
航空宇宙品質（JIS Q 9100）と高度なFRP設計ノウハウを併せ持つエンジニアは市場に少なく、一生モノのキャリア資産となります。
【将来のキャリアパス】（技術の正統後継者へ）
◆本分野の第一人者であるベテランエンジニアのもとで、設計・評価・生産技術の真髄をマンツーマンで習得していただきます。
◆その後は製品主担当として、BOEING社との技術交渉や変更申請を自らリードしていただく予定です。
◆日本企業として数少ない「BOEING社と直接渡り合うテックリード」への成長を全面的にバックアップします。
・設計に関する基礎知識（製図、材料知識、構造設計（材料力学など））
・Excel：データ整理・グラフ作成、Word：報告書作成、PPT：プレゼン資料作成
・サプライヤー、顧客、社内とのコミュニケーション能力
・英語能力（作文力・会話力）
◎歓迎要件
・FRP製品の設計～製造経験、開発経験
・FRPの知識
・CAE解析ツールを使用した設計経験
・ISO 9100（JIS Q 9100）に基づいた設計業務の経験
・英文の適用仕様書があるのため、英語が不得意でなければ良い
・毎週BOEING社との会議があるため、英語での交渉力があると良い
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・飛行機が好きな人
・未経験の業務でも学ぶ意欲のある方、向上心のある方
・生産現場との行き来やフットワークが軽く、顧客や社内の他部門ともコミュニケーションを取れる方
・チームとしての仕事を進めることを好む方
・形態管理に対する詳細な手順や規定に従った開発や設計を得意とする方
神奈川県
500 万円 ~ 800 万円
防衛省向け航空機や自衛隊の装備品に搭載される、国内屈指のシェアを誇るFRP製軽量構造製品（燃料タンク等）の設計開発を主導していただきます。
特徴としては、過去の設計知見を、現在の客先要求に対応できるように色々と工夫し、設計が成立できるようにしています。
（一部の材料開発～強度/製品設計～品質確認まで一貫して実施）
◆主要製品：防衛省（官需）向けFRP製・軽量構造製品（航空機用燃料タンク等）
◆主な取引先：三菱重工業株式会社、防衛省、国内重工メーカー各社
◆主な業務内容：
-要件定義・構造設計：新規プロジェクトにおける仕様調整、3DCADを用いた構造設計
-一貫開発のリード：図面作成から試作、過酷な環境下での機能試験・評価
-生産立ち上げ：製造現場への展開、生産技術、仕様書の制定・改訂
-フィールド業務：国内の航空機製造現場での艤装状況確認、技術調整
【ポジションの魅力】
◆国家安全保障への貢献
国内防衛基盤を根底から支えるオンリーワン製品に携わることで、他では決して得られない強い使命感と誇りを持って働けます。
◆素材と構造を極める
金属から複合材への代替設計など、高度な材料力学や最新の製造手法を駆使したクリエイティブな「手触り感のあるモノづくり」に没頭できる環境です。
◆技術の希少性
特殊な環境（高圧・高精度）に耐えうるFRP設計技術は、エンジニアとしての市場価値を飛躍的に高めます。
◆変革の旗振り役
既存の枠にとらわれず、新しい解析ツールや製造プロセスの自動化を提案・導入できる柔軟な組織文化があります。
【将来のキャリアパス】
現在、本技術の第一人者であるベテランエンジニアが定年を控えています。入社後は製品主担当のマンツーマン指導のもと、横浜ゴムが長年培ってきた「独自のFRP設計ノウハウ」をすべて伝承します。将来的には防衛プロジェクトのテックリード（技術責任者）として、国を代表するメーカーとの直接交渉やプロジェクト全体の取りまとめを担っていただくことを期待しています。
・機械系の知識、経験
・設計に関する基礎知識（製図、材料知識、構造設計（材料力学など））
・Excel：データ整理・グラフ作成、Word：報告書作成、PPT：プレゼン資料作成
・サプライヤー、顧客、社内とのコミュニケーション能力
◎歓迎要件
・FRP製品の設計～製造経験、開発経験
・FRPの知識
・CAE解析ツールを使用した設計経験
・ISO 9100（JIS Q 9100）に基づいた設計業務経験
・英文の適用仕様書があるため、英語アレルギーがないこと
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・未経験の業務でも学ぶ意欲のある方、向上心のある方
・生産現場との行き来やフットワークが軽く、顧客や社内の他部門ともコミュニケーションを取れる方
・形態管理に対する詳細な手順や規定に従った開発や設計を好む方
・チームとしての仕事を進めるのが得意な方
神奈川県
500 万円 ~ 800 万円
横浜ゴム株式会社
タイヤ用原料の新規サプライヤー開発、コストダウン、新原料開発のための下記業務
・サプライヤーとの面談による情報収集
・新規サプライヤーや新規原料のラボ評価実施、およびデータの解析まとめ
・工場試作評価実施（工場試作立会いも含む）
・国内外タイヤ生産拠点への材料関連の技術支援
・原料の品質保証活動
＜魅力（やり甲斐・面白さ）＞
・新規の原料サプライヤーの開拓により、タイヤ製造の供給安定化やコストダウンができ事業に貢献できる。
・新規原料を商品に搭載することで競合他社品を凌駕するタイヤ性能を達成できる。
＜将来のキャリアパス＞
3～5年程度経験を積んだ後に適正を見た上で、工場／先行研究部門などへのキャリアパスを考えたい。
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◆出張頻度（国内・海外）
国内に月2回程度。経験を積んだ後は、海外に2年に1回程度。
◆フレックス
あり
コアタイム10:00～15:00
◆在宅
あり
基本は出社。
家庭環境や通勤事情により週1～2日在宅勤務をしているメンバーあり。
◆転勤頻度（国内・海外）
当面はなし
事業所をまたぐ転勤の可能性は少ないが、十分経験を積んだ（5～10年程度）後に国内または海外事業所に転勤する可能性はあり。
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・製造業での技術職経験
・有機繊維または金属工学の知識
◎歓迎要件
・有機繊維または金属の特性評価の経験
・製造現場での品質管理の経験
・英語でのコミュニケーション（TOEIC 600点程度）
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・協力して仕事を進められる人
・積極的な人が向いている
・一人でコツコツ仕事をしたい人は向いていない
神奈川県
500 万円 ~ 700 万円
・タイヤ開発評価に関わる試験法の開発、試験結果の解析、試験設備の導入維持管理
・ISO/IEC17025，ISO_IATF16949等の外部監査対応
・JATMA等の業界関連の協会/団体/会社を通じた情報収集と社内展開
＜魅力（やり甲斐・面白さ）＞
・市場ニーズに沿った新商品開発の性能評価に関われる
・業界の最新情報に触れる事で設計へ的確な情報発信をする事が出来る
＜将来のキャリアパス＞
データ分析解析能力に長けていれば開発部門への配置の可能性もあり
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◆出張頻度（国内・海外）
国内：多くて月1,2回 海外：ほぼ無し
◆フレックス
あり
◆在宅
なし
◆転勤頻度（国内・海外）
当面はなし
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タイヤの評価知識がある、または試験法を理解できる素養があり、
１０年前後の業務経験があって業界活動ができる人
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・協調性がありチームで物事に取り組む事が好きな方
・自己主張がしっかり出来る方
・臨機応変に物事に取り組む事が出来る方
神奈川県
600 万円 ~ 800 万円
・タイヤの目標性能達成の為の構造設計や金型設計
・工場への試作立会、テストコースでの評価立会（同乗を含む）
・試験会社や協力会社、協力大学等との情報交換や共同研究
・関連子会社への技術支援
・コストダウンの推進、 メンテナンス業務
・将来的には タイヤ設計経験が必要な関連部門（技術サービス、工場、品質保証 等）業務に携わる可能性も高い
＜募集職種の魅力＞
市場に自らが設計した商品が市場で販売され、そのフィードバックをダイレクトに感じることが出来る
その為の様々な技術的な技術的困難を回避する過程において、技術者としてのやりがい、醍醐味を感じることが出来る。
又 その結果は会社の業績に直瀬的に影響を与え、会社の成長・発展に大きく貢献する
＜将来のキャリアパス＞
タイヤの設計・開発スキルを身に着け、タイヤ構造知識を有した総合技術者として関連部門での知識と経験を深め、部門の管理監督者もしくは、専門職として当社技術をリードする存在となる
※関連部門とは…国内外を問わず 工場をはじめ、品質保証本部や 場合によっては研究開発部門もあり得る
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◆出張頻度（国内・海外）
国内１回 /月、海外１回 /年
部門や業務により出張回数や出張先は大きく異なる
◆フレックス
あり
◆在宅
あり1～2日
慣れるまでは OJTメインのため原則出社
◆転勤頻度（国内・海外）
当面はなし
キャリアパスを経験する際の異動に伴う転勤の可能性あり
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・CATIAやCADシステム経験
＜歓迎するスキル・経験・業界・会社規模 など）＞
・自動車業界、機械業界、ゴム製品業界
・マジックフォｰミュラ等の車両シミュレーションをはじめFEM等のシミュレーション経験
＜求める人物像＞
・課題解決の為、自ら率先して取り組める方
・チーム活動が出来る方
・クルマが好きな方
神奈川県
500 万円 ~ 600 万円
横浜ゴム株式会社
・主な取引先：日本製鉄、JFEスチール、太平洋セメント、火力発電所等
・コンベヤベルトの仕様設定・見積設計
・顧客からのコンベヤベルトオーダーの製造設計
・コンベヤベルトの新商品開発
・コンベヤベルトのコストダウン、仕様改善
・コンベヤベルト仕様ユーザーへの技術サービス（仕様提案、アフターサービス）
＜魅力（やり甲斐・面白さ）＞
・コンベヤベルトの開発業務を顧客のニーズ調査から製品設計、フィールド評価等一気通貫で担当できる。
・国内のみではなく、海外へ出張し、顧客対応が可能。
・中国（生産拠点）、シンガポール（販売拠点）とのローテーション有
＜将来のキャリアパス＞
コンベヤベルトの見積設計担当者として経験を積んでもらう。
その後は本人の希望や適正に応じて、コンベヤベルトの開発業務、技術サービス業務に対応範囲を拡大していく
工業資材技術部員としてのグローバルでの活躍を期待（中国、シンガポール）
・構造設計
◎歓迎要件
・構造設計、配合設計のスキルがあれば尚可
・コンベヤベルトを使用する業界での業務経験があれば尚可
・運転免許（社用車を利用することも有）取得済であれば尚可
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・関係者（顧客および社内関係部門）とのコミュニケーションをとることが好きな人
神奈川県
500 万円 ~ 750 万円
横浜ゴム株式会社
担当製品：建設機械、産業車両・機械他メーカー向け新車および補給装着用の高低圧油圧ゴムホース及び樹脂ホース
主な取引先：建設機械（コマツ、日立建機など）、フォークリフト（豊田自織など）、工作機械（森精機、ヤマザキマザックなど）
・製品企画から提案された要求性能に対して、材料・製造部門と協業し、要求性能に見合うホース及び金具の開発・設計を行う
・自社工場及び、外注先によるゴムホース・樹脂ホース及び金具試作の実施と、各種評価・解析
・試作時の現場立会い（長野工場・茨城工場・外注先）
・試作結果に対する、材料・製造部門、外注先との打合せ（評価結果レビューと次の開発に対する試作案検討）
・国内外ホース生産拠点への技術支援（中国、台湾）
＜魅力（やり甲斐・面白さ）＞
・建設機械、産業車両、産業機械など多種多様な要求に対応する高圧ホースの開発設計ができる。
・生産部門（工場）や外注先と連携し、ホース及び金具のモノづくりを実践できる。
＜将来のキャリアパス＞
当面は開発２Ｇにて油圧ホース用金具の設計・開発を担当。
その後は本人の希望や適正に応じて自動車用配管設計、ホース開発業務等の可能性有。
ホース配管技術部員としてのグローバルでの活躍を期待。
（米国、中国、台湾、タイ）
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◆出張頻度（国内・海外）
国内工場に1ヵ月に1回程度
◆フレックス
あり
◆在宅
あり
出社頻度は応談
◆転勤頻度（国内・海外）
当面はなし
キャリアパス次第では国内外への転勤の可能性有
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・機械設計（構造設計）の実務経験
・運転免許（社用車の利用有）
◎歓迎要件
・ゴム・樹脂の押出成形の知見
・金属加工技術の知見
・自動車部品業界/建設機械他向け油圧部品業界での業務経験
・英会話ができれば尚可
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・社内外とのコミュニケーションをとることが好きな人
神奈川県
500 万円 ~ 800 万円
再生可能エネルギーの拡大を背景に、電力需給を支えるシステム開発プロジェクトを担っていただくポジションです。
各機器の制御・管理システムを対象に、設計から開発までを一貫して関与し、プロジェクトを前に進めていく役割を想定しています。
・電力需給調整制御システムの設計・開発
・蓄電池や水電解装置のエネルギー管理システム開発
・要件整理から設計、開発フェーズまでの推進
・事業会社・顧客・メーカー・社内関係者との調整
・一定規模のプロジェクトにおける全体進行管理
業務全体はプロジェクト業務が中心で、既存業務の安定運用や改善活動も一部含まれます。社会インフラに直結するシステムを扱いながら、裁量をもって開発を進められる環境です。
【期待される役割】
入社後は、法人・家庭分野向けの電力需給制御やエネルギー管理システム開発プロジェクトへの参画を想定しています。
プロジェクトリーダーとして、関係者と協議しながら、システム成立に必要な条件整理や判断を担っていただきます。
・システム設計〜開発フェーズの全体統括
・技術要件や運用条件の整理と関係部署との合意形成
・蓄電池・PV・水電解装置を含む制御方針の検討
・課題発生時の方針整理と対応判断
・プロジェクト進行における品質・スケジュール管理
意思決定は周囲と連携しながら進める前提で、無理のない範囲で主体性を発揮していただける役割です。
【魅力・やりがい】
エネルギーという社会基盤を支える領域で、システム開発を通じた価値創出に関われる点が大きな魅力です。
実際の設備や現場と近い距離で、成果が目に見えやすい環境です。
・社会インフラを支えるシステム開発経験
・電気設備やエネルギーマネジメントの知見獲得
・カーボンニュートラルに直結する事業への貢献
・蓄電池・水電解・PVなど多様なリソースに触れられる
・改善や提案がシステム運用に反映されやすい環境
顧客先に設置された設備の最適運用を実現した事例もあり、技術が社会に活かされる実感を得やすいポジションです。
下記いずれかの経験を有する方（3年以上目安）
・IoT/ICT技術を活用したカーボンニュートラル関連のシステム企画
・設備制御システム開発
下記いずれかの知識・技能を有する方（3年以上目安）
・システム開発に関する知識・経験
・商品開発（新サービス）
・プロジェクトマネジメント+
東京都
520 万円 ~ 1,050 万円
大手電力会社
本ポジションは、需要抑制（DR）リソースの獲得・運用を通じて、事業価値の最大化と安定的な電力ネットワーク運営を支える役割です。
電力量データや市場価格などの情報をもとに、企画立案から実行・改善まで一連のプロセスに関わります。営業部門や運用部門など複数部署と連携しながら、DRリソースの拡大と運用の高度化に取り組む業務です。
・電力量データや市場価格分析を踏まえた提案メニュー・獲得戦略の企画、営業部門への展開
・DRリソース運用に関する戦略企画、リソース獲得に向けた調整・管理
・DR発動時の契約管理、発動指令、需要抑制量の算定、料金精算対応
・顧客管理や電力量データ分析、料金算定などデータを扱う定常業務
・調査・分析から企画、実行、運用・精算・振り返りまでの一連のプロセス対応
日常の定常業務に加え、改善活動やプロジェクト型の業務もバランスよく含まれ、考えた施策を現場で試し、次につなげていく手応えを得られるポジションです。
【責任・期待される役割】
DRリソース運用の中核メンバーとして、担当領域を自ら設計・改善しながら、日々の運用を安定させていく役割です。判断に迷う場面では、上位職者と相談しつつ、実務視点での提案が期待されます。
・担当領域における運用フローの把握と、安定運用に向けた改善提案
・電力量データや市場価格情報を用いた分析と、企画への反映
・DR発動時の一連の実務（指令、算定、精算）の確実な遂行
・営業部門や運用部門、企画部門など関係部署との調整・情報連携
・業務を通じて得た知見を整理し、次の施策や改善活動につなげること
現場実務と企画検討の両方に関わることで、業務全体を俯瞰した視点が自然と身についていきます。
いずれかを満たす
・市場調査及び戦略検討経験
競争市場の調査分析や、事業戦略立案の経験や、新規サービスの計画立案、パートナー企業との折衝や各種調整等を通じて新規サービスの立ち上げた経験を持つ方
・設備のオペレーション業務の経験やデータ分析を通じた効率化、およびRPA構築等によるカイゼン経験を持つ方
下記いずれかを満たす方
・マーケティング戦略フレームワークに長ける方
・設備運用経験やカイゼン経験がある方
・データ分析に長ける方
※必須条件のいずれの場合も経験年数３年以上が望ましい
■歓迎要件
・DR/VPP業務の経験を有している方
・既存の業務をカイゼンするモチベーションをもって仕事を進めることができる方
・コミュニケーションスキルに長けた方
■歓迎資格
・エネルギー関連資格
例）電気工事士、電気主任技術者、エネルギー管理士
・IT関連資格
東京都
520 万円 ~ 1,050 万円
非公開
■業務内容
・営業部門からの要望ヒアリング
・試作品の仕様書作成
・製造工場との折衝業務
その他付随する業務を担当いただきます。
・医療機器（ディスポーザブル製品）業界での実務経験
・アパレル、不織布業界での開発業務経験
・上記どちらかのご経験をお持ちの方
・衛生材料製品の取り扱い経験がある方
・QMSに関する知識
大阪府
350 万円 ~ 600 万円
コスモ石油株式会社
＜職種例＞
・電力小売り営業企画、推進
・EV事業企画
・HSE企画、事業推進
・精油精製プラント技術企画
・調達、購買戦略企画
・社内のDX推進やシステム企画
・デジタルマーケティング
など
■女性活躍に関して
コスモエネルギーグループでは、人材を経営資本と捉え、その価値を最大限に引き出すことが重要であると認識し、人材活用方針を策定しています。人材活用方針において「多様な人材の活躍推進」を明記し、性別等に関わらず、あらゆる役員および従業員が公正に処遇され、能力を最大限に発揮できる環境づくりを行っています。多様性の実現に向けては女性活躍を最優先課題として取り組み、女性管理職比率は2024年4月1日時点で7.1%となりました。今中計においても、女性管理職比率10％、新卒学卒女性採用比率50％以上継続を目指し多様な価値観や意見を受け入れ活用し、組織の変革に繋げていきます。
多様な人材の活躍推進策として、フレックスタイム制度やテレワーク勤務制度などによる働き方改革、法定以上に充実した育児と仕事の両立支援制度、男女共同参画への意識改革に取り組むとともに、女性の積極的な採用および職域拡大を実施しています。
出産・育児にあたる社員については、法定以上の育児休職制度（一部有給化）に加え、短時間勤務制度、テレワーク勤務制度などが利用できるほか、記念日休暇（子どもの1歳の誕生日）、小学校卒業まで取得可能な育児・看護休暇などの、特別休暇の取得も促進しています。復職しやすいよう、キャリア支援制度や保活支援制度もあり、育児休職復職率100％を継続しています。
育児・介護事由での勤務地限定選択制度、育児・介護事由でやむを得ず退職した社員の再雇用制度や勤務地限定制度、配偶者の転勤事由による休職制度といった、家族や家庭の状況が変わった際にもキャリアの継続や中断をカバーできる制度を整えました。
男女共同参画への意識改革のために男性の育児参画を促進しており、男女両方を対象とした「育児と仕事の両立セミナー」、特別休暇（有給）の「出産休暇」、子どもが誕生した男性に対して個別に両立制度の周知をすることにより、男性の育児休職取得率は2023年度で62%に達しています。
社員一人ひとりが能力を最大限発揮できる環境づくりが重要と考えており、育児休職中のeラーニング、育児休職前後の上司との面談等を実施しているほか、育児中の部下を持つ上司向けのeラーニングも実施し、出産・育児をキャリアブレーキにしないキャリアアップのための施策に注力しています。
・管理職経験（部下の評価経験）
【必須】
・職種例にあるような業務領域経験があること
【歓迎】
・電力、石油、ガス領域で就業経験
東京都
800 万円 ~ 1,200 万円
JFEエンジニアリング株式会社
エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。
また、同業界の中でもIT投資、DX推進が活発な環境でPMとしても内製開発者としても、
幅広いキャリアパスを描いていただける企業でございます。
【配属部署】
技術本部 総合研究所
JFEエンジニアリングの多岐に亘る事業を支える、①新規事業の創出や既存事業の競争優位に資する技術開発の企画・立案・推進と②先端技術の発掘・獲得・新規価値創出、を担う研究開発組織です。
【お任せする業務内容】
職種：研究開発
"当社パーパス ”くらしの礎を「創る」「担う」「つなぐ」Just For the Earth” を指標に、多様な商品・技術に対して以下のような研究開発を取り組む。
・AI/ビッグデータとプラントエンジニアリングを融合させた技術・システム
・生成AIに当社独自のデータも学習させてプラント運営やものづくりの技能伝承に繋がる技術・システム"
具体的には、
"予算規模 数千万円～数億円／年の研究開発テーマを商品本部や社外研究機関等と連携しながら、研究開発テーマの提案・推進をしていただきます。
【仕事の進め方】
"研究開発テーマは、企画立案者を中核に数名の研究員で取り組みます。
担当テーマは、１つに専従することはほとんどなく、複数を同時並行で進めるケースが多いです。
働き方は、担当テーマの状況に応じて、出社と在宅を組み合わせています。"
【キャリアパス】
"変化の激しい時代に継続的に企業成長を実現させる研究開発のスペシャリストとして、当該分野の技術力強化に資する活躍を期待しています。前職での経験にも依りますが、ゆくゆくは開発推進責任の役割も担ってもらいたいと考えています。
また、本人の希望や適正によっては、関連する他本部との人事ローテーション等の機会もあります。"
【業務のやりがい、魅力】
エンジニアリングの分野でもDXの重要性が増しており、研究開発においても最注力分野に位置づけています。この分野では新しい取り組みを進めていて個々の研究員が新規テーマを提案することも強く推奨しており、入社年次等に関わらず活躍できる環境にあります。業務の魅力は独自のアイデアが研究開発を通して社会実装される点にあります。
【中途入社者への期待】
"当社のパーパスに共感し、研究開発を通じて ”世の中のくらしや環境に役立つインフラの実現”への思いを共有できる人に仲間に加わっていただきたい。
プラントエンジニアリングの現場／現物／現実を理解し、主体的に研究開発テーマを企画立案してイノベーションを創出することを楽しめる方にご活躍いただきたいと思います。
■手当や制度も充実
超過勤務手当（残業時間に連動して支給）
帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし）
独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円）
住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象）
産休・育休制度あり など
■キャリア入社者に聞く、仕事や働き方の魅力はこちら
https://jobchange.jp/jfe-eng/company/attraction
●JFEエンジニアリングが丸ごとわかる「360°JFEエンジニアリング」
https://www.jfe-eng.co.jp/360_jfe_engineering/
●社員インタビュー
https://jobchange.jp/jfe-eng/work/
・機械工学もしくは化学工学の専門知識（学部卒程度以上）
・AI/ビッグデータ関連の専門知識もしくは業務経験
・基礎的な英語力（TOEIC600点以上）"
【歓迎条件】
・大型プラントの設計や運転に係る業務経験
・データ分析の資格や経験等
（G検定/E資格/Generative AI Test、統計検定３級以上、コンペティション参加経験など）"
神奈川県
600 万円 ~ 1,500 万円
大手プラントエンジ企業
【お任せする業務内容】
職種：研究開発
多様な商品・技術に対して以下のような研究開発を取り組む。
・AI/ビッグデータとプラントエンジニアリングを融合させた技術・システム
・生成AIに当社独自のデータも学習させてプラント運営やものづくりの技能伝承に繋がる技術・システム
具体的には、予算規模 数千万円～数億円／年の研究開発テーマを商品本部や社外研究機関等と連携しながら、研究開発テーマの提案・推進をしていただきます。
【仕事の進め方】
研究開発テーマは、企画立案者を中核に数名の研究員で取り組みます。
担当テーマは、１つに専従することはほとんどなく、複数を同時並行で進めるケースが多いです。
働き方は、担当テーマの状況に応じて、出社と在宅を組み合わせています。
【キャリアパス】
変化の激しい時代に継続的に企業成長を実現させる研究開発のスペシャリストとして、当該分野の技術力強化に資する活躍を期待しています。前職での経験にも依りますが、ゆくゆくは開発推進責任の役割も担ってもらいたいと考えています。
また、本人の希望や適正によっては、関連する他本部との人事ローテーション等の機会もあります。
【業務のやりがい、魅力】
エンジニアリングの分野でもDXの重要性が増しており、研究開発においても最注力分野に位置づけています。この分野では新しい取り組みを進めていて個々の研究員が新規テーマを提案することも強く推奨しており、入社年次等に関わらず活躍できる環境にあります。業務の魅力は独自のアイデアが研究開発を通して社会実装される点にあります。
【中途入社者への期待】
当社のパーパスに共感し、研究開発を通じて ”世の中のくらしや環境に役立つインフラの実現”への思いを共有できる人に仲間に加わっていただきたい。
プラントエンジニアリングの現場／現物／現実を理解し、主体的に研究開発テーマを企画立案してイノベーションを創出することを楽しめる方にご活躍いただきたいと思います。
■手当や制度も充実
超過勤務手当（残業時間に連動して支給）
帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし）
独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円）
住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象）
産休・育休制度あり など
・機械工学もしくは化学工学の専門知識（学部卒程度以上）
・AI/ビッグデータ関連の専門知識もしくは業務経験
・基礎的な英語力（TOEIC600点以上）
【歓迎】
・大型プラントの設計や運転に係る業務経験
・データ分析の資格や経験等（G検定/E資格/Generative AI Test、統計検定３級以上、コンペティション参加経験など）
神奈川県
600 万円 ~ 1,500 万円
JFEエンジニアリング株式会社
環境本部 開発センター 開発室
【お任せする業務内容】
当社の環境本部 開発センターに籍を置き、当本部にて取り扱う環境プラント（主にごみ処理・廃棄物処理プラント）での性能向上に向けた開発を担っていただきます。
●現在推進中の性能向上に関するテーマ
ご経験を鑑み、以下のテーマやその他次世代の開発テーマにも携わっていただく予定です。
・新型ごみ焼却炉（ストーカ炉）の開発
・高性能排ガス処理プロセスの開発
・高性能ボイラ、高効率発電技術、送電量増加技術、省エネ技術開発
例）清掃工場を構成する主要機器、設備の改良改善をはじめとする技術開発を担当いただきます。シミュレーション計算等による実炉・実プロセス改良改善策、改造の方針決定を行い、改造工事・試験運転に立会い、その試験結果から実プロジェクトの炉体・設備・プロセスに適用する新設計指針を確立させる段階まで担当いただきます。
環境プラントに関するさまざまな技術分野の出身者が集まり、協働しています。ご自身の専門分野がチームの中で強みになり、即戦力として貢献しながらスキルを磨いていただくことができます。
■手当や制度も充実
超過勤務手当（残業時間に連動して支給）
帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし）
独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円）
住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象）
産休・育休制度あり など
■キャリア入社者に聞く、仕事や働き方の魅力はこちら
https://jobchange.jp/jfe-eng/company/attraction
【JFEエンジニアリングについて】
エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。
●JFEエンジニアリングが丸ごとわかる「360°JFEエンジニアリング」
https://www.jfe-eng.co.jp/360_jfe_engineering/
●社員インタビュー
https://jobchange.jp/jfe-eng/work/
プラント（生産設備）に関する以下いずれかのご経験をお持ちの方
・操業改善や設備の性能向上/更新工事に関するご経験
・技術開発のご経験
・計画・設計・試運転の経験
【歓迎】
以下の姿勢で開発に取り組みたい方はマッチしやすいです。
・机上の検討だけでなく、開発試験（現地出張）を通して実機での実現可能性を自ら極めたい/高めたい方
・新規アイデア提案を求められた際に独自調査・勉強・検討を踏まえ、自己の意見を議論に反映させ、前へ進めたい方
神奈川県
600 万円 ~ 1,200 万円
宇宙実験装置／宇宙用ドローンの研究開発企業
ISSに設置される装置のシステム設計・統合・検証をリードします。外部ベンダーが提供する基盤ボードに対し、電力供給・データ通信・熱制御の各サブシステムを最適にインテグレートし、完遂可能なフライトモデルを完成させることが任務です。
■主要業務
①システムアーキテクチャ設計：
②外部ベンダー管理（テクニカル）：
③インターフェース制御：
④熱設計・熱解析の指揮：
⑤安全・信頼性評価：
⑥試験計画・実施：
●当社について：
国際宇宙ステーション（ISS）用のロボットと、それを地上から操作するシステムの開発に取り組んでいます。
・宇宙機または人工衛星のシステム設計経験：
・プロジェクトエンジニアリング能力：
・物理／工学の基礎知識：
【歓迎要件】
・ISS関連プロジェクトの経験：
・データセンター・サーバー関連の知見：
・ソフトウェアとハードウェアの境界領域の理解：
【語学力】
・基礎レベルの英語能力(読み・書き)
注)NASAの規定文書は全て英語のため、エンジニアリング用語の英語を理解する必要があります
茨城県
600 万円 ~ 非公開
株式会社INPEX
本ポジションでは、以下の職務で主導的役割を担って頂くことを期待しています。
・石油・ガス開発事業、水素・再生可能エネルギー事業、CCUS事業に関連する金属材料・塗装材料の選定、評価、設計
・材料の腐食・劣化メカニズムの分析および寿命予測
・新素材の研究・開発および技術導入の検討
・当社が関与するプロジェクト技術レビューへの参画、技術的課題に対するソリューション/助言提供
・社内外の関係者との調整、プロジェクト管理業務
・社内あるいは業界技術規格・基準・ガイドライン作成への関与
・最新の業界動向、技術トレンドの把握、社内共有
・関連業界団体、学会などへの参画
・材料工学、金属工学、化学工学、または関連分野の学士号以上
・石油ガス開発業界、石油化学業界、あるいはそれに準ずる業界での5年以上の経験
・材料の特性、腐食、劣化に関する知識および実務経験
・日本語および英語でのコミュニケーション能力
・材料関連主要国内外規格・基準に関する知見（規格策定プロセスに参画したことがあれば尚良）
・良好なコミュニケーションスキルとチームでの協力能力
・安全性への高い意識とコンプライアンスの遵守
・技術のトレンドに対する興味と学習意欲
【英語力】
・海外エンジニアリング会社、設備会社とのビジネスコミュニケーション、報告書・発注仕様書・契約書等のやりとりに必要な英語力があることが望ましい。
【望ましい経験等】
・Professional Engineer
・工学博士、技術士
※当社役職員の2親等以内の親族（配偶者、父母、子、孫、兄弟姉妹、配偶者の父母・兄弟姉妹など）に該当しないこと
東京都
800 万円 ~ 1,200 万円
テイ・エス テック株式会社
シートを中心とした、新しいユーザー体験を提供する車室内商品の企画及び開発をお任せします。
特に先進技術の動向調査から将来の予測・戦略立案などに携わり、他部門と連携したリーダーとしての業務をお任せいたします。
【具体的には】
・市場調査やユーザー調査に基づいたアイデア出し・コンセプト立案・構想/仕様検討から実機製作、客先提案など広く担当いただきます。
・先行領域の企画・提案が中心のため、あなたの発想力や想いを形に出来る業務。
・スキルによってはシートを主とした車輛のインテリア（内装）のデザインにも従事して頂く可能性もあります。
【製品開発例】
次世代車室内空間「XRキャビン」をHPに公開していますのでぜひご覧ください。
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
・デザイン経験・3Dモデリングスキルをお持ちの方(製品不問)
・機構設計、電気的なハード・ソフト設計(製品不問)
・工業製品の企画やマーケティング経験
【人物像】
アイディア出しから企画・開発、実機製作、顧客提案まで幅広い工程に興味を持ち、新しいユーザー体験価値創出に寄与できる方
【あれば望ましい資格・スキル・経験など】
・企画/調査/マーケティング業務に従事した経験がある方
・Adobe photoshop、Adobe illusutlaterを用いて、車輛内装スケッチが描ける方
・自動車を含む工業製品の設計/開発、新技術開発、システム/ハード/ソフト開発の経験者
・自動車業界を含む広い業界内での人脈構築されている方
栃木県
500 万円 ~ 821 万円
テイ・エス テック株式会社
自動車シートの裁断・縫製ライン工程設計・生産管理をお任せいたします。
【具体的には】
・新機種開発段階でのトリム最適仕様検証（造り易さ、コスト低減）
・海外拠点 縫製ライン工程設計業務
・各トリム拠点の全体ラインの横並び比較といいとこ取り水平展開業務（生産管理手法の比較含む）
・裁断機の最適活用方法の検証と企画（取り台数・重ね枚数・材料単価と裁断機能力の複合検証）
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
・裁断・縫製領域の製造経験
・輸送機器の内装に関する製造経験
【あれば望ましい資格・スキル・経験など】
・自動車関連の裁断・縫製 製造現場での生産管理経験
・日本ソーイング技能研究協会の2級指導員の免許を習得
栃木県
500 万円 ~ 821 万円
新機種やモデルチェンジに向けた自動車用シートや内装部品の製品開発・試験業務をお任せいたします。
自動車用シートの座り心地や使い勝手(人間工学観点)を踏まえた、約300項目の試験検証業務/開発業務を行っていただきます。
【具体的には】
・開発目標として設定した基準を満たすシートやドアの仕様や形状について設計部門と検討・開発
・試験結果に基づく改善案、対策案を設計などの関係部門にフィードバック
・社内外の関係先との調整、テスト計画立案、サンプル発注、テスト業務、結果まとめ、解析など
・「使い勝手」、「乗り心地」などの観点から他社調査を行い、将来必要な技術や商品の開発
・設備、計測機器点検及び新設備導入
・評価会での報告
【携わる可能性のある業務範囲】
・全ての業務への配置転換あり
・開発・試験・設計・品質管理等のご経験がある方(業界不問)
・CAE基礎知識・材料力学・機械工学・物理学の知識をお持ちの方
栃木県
530 万円 ~ 850 万円
スタートアップ企業
・エッジAI開発、改良、評価、実験、開発に伴う顧客との打ち合わせなど
・AIとファームウェアの知識、経験があること
・ハードウェアにAIを実装する経験をお持ちの方
【歓迎】
・エッジAIの開発経験がある方
・ベンチャーマインドをお持ちの方
・最先端技術へ興味関心をお持ちの方
奈良県
700 万円 ~ 1,200 万円
小型建設機械のカラーモニタ（メータ）のソフトウェア開発の業務に従事いただきます。
・リーダーのサポートをもとに、保有スキルを活かして研究・製品開発を実施
・先行技術で開発する電装品のソフトウェア開発
・将来の建設機械に搭載したい機能の提案、及び、提案機能の開発
【入社後の業務イメージ】
・入社後は約半年程度、リーダーと並走しながら業務理解を深めていただきます。
・将来的（入社から2～3年程）には、プログラミングなどの実務業務に加えて、サプライヤとの技術調整や仕様検討など、主体的にリードできる役割を期待しています。
【具体的な仕事の進め方】
・自部門で検討した先行技術要素の技術検証をして、実車で機能性の評価・改善を行い量産製品へ展開します。
・⽉単位で機能追加と検証を繰り返すアジャイル開発を採⽤し、メリハリをつけた業務を実践しています。先行開発になると、約5年程のスパンで取り組むテーマもあります。
・1つの製品を複数⼈のチームで開発するため、不明点や課題はメンバーやリーダーに相談しながら業務を進めて、必要に応じて、関連部⾨や外部サプライヤと直接質問や折衝を⾏っていただきます。
・また、カラーモニタの製品仕様は⾃部⾨が主管となるため、⾃ら考えた仕様を製品に反映させることが可能です。
【出張】
北⽶や欧州向けの開発もあるため、現地評価のために海外出張する機会があります。
また、サプライヤとの打合せ等、国内出張の機会もございます。
【体制】
・建設機械本体（本機）の開発・設計担当者と連携しながら、操作部や表示内容の変更方針を共有し、それに応じたモニター・メータの機能や仕様を検討・開発していきます。
・新機種向けのメータ開発では、企画構想から量産化までを見据え、5年程度の開発期間をかけて取り組むケースが中心となります。一方で、既存機種の改良やマイナーチェンジ案件では、1年程度のスパンで開発を進めることもあり、長期・短期双方の開発に携われる点が特長です。
・リーダーとメンバーあわせて1製品5名程度でソフトウェア開発を⾏います。
【関わる部⾨】
建機機械の本機部⾨ デザイン部、知的財産管理部など
■ポジションのやりがいや魅力
・量産開発部門と同じ部門で先行技術開発をできるので、自分が提案し、開発したものを世界中に広めることができます。
・自分が考えた製品コンセプトや新たな技術が、お客様にとっての機械の使いやすさや、生産性向上に貢献できます。
・先行技術の開発なので、新しい付加価値のある機能を開発することになります。
新しいことにチャレンジするので日々課題が発生しますが、協力し合って開発に取り組む風土が根付いているので、失敗を恐れずに自分で考えたことにチャレンジできる環境です。
■想定されるキャリアパス
・カラーモニタのソフトウェア開発者として、関連技術部と連携し、製品化や新規技術の開発を担っていただきます。
・経験を重ねスキルアップすることで、担当製品群の中⻑期の開発計画策定や、開発推進リーダーとしてご活躍されることを期待します。
■働き方
現地・現物・対話を重視している業務のため、出社での勤務を推奨していますが、業務状況や個人事情に応じて在宅・フレックス（会社規定あり）を活用しています。
■クボタの建設機械について
クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。
また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。
昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ（CTL)、スキッドステアローダ（SSL）の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。
クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。
★建設機械事業のご紹介
クボタHP：https://www.kubota.co.jp/corporate/business/machinery/index.html
※以下いずれも必須
①Yoctoツールを用いたLinuxソフト開発経験(3年以上)
②C++⾔語(3年以上)
③ソフトウェアの基本設計、詳細設計、評価等のソフトウェア開発プロセスを経験(5年以上)
■歓迎
・製品を市場投入するまでのソフトウェア開発経験、及び、そのプロセス経験や品質対応など
※マネジメント経験は不問
■語学
あれば尚可：基礎会話レベル（TOEIC500点相当）以上
大阪府
550 万円 ~ 1,050 万円
株式会社クボタ
【採用時の想定ポジション】
・初期：ソフトウェア制御担当者として、小規模な製品のプログラムを作成し、評価します。
・中期：適性に応じて小数名を取りまとめる主担当として、設計の取りまとめや他部門との折衝を行っていただきます。
【担当する業務】
・本機制御：C言語、もしくはMatlab/simulinkを使用した車両制御用のソフトウェア開発
・メーター制御：LinuxOSのBSP構築、及びLinuxOS上で動作するUIソフトウェア開発
【入社後の業務イメージ】
・入社後は、まず約3か月間で、製品やソフトウェアに関する基礎的な学習を行っていただきます。その後、1年程度は担当者として、比較的小規模な機能を対象に、設計・実装・試験まで一通りの業務を経験していただく予定です。
・入社1年以降は、適性や成長度合いに応じて、少人数のメンバーを取りまとめる主担当としての役割を担っていただきます。具体的には、設計内容の取りまとめや、他部門との技術的な調整・折衝などを行っていただきます。
・教育については、OJTを中心とした実践的な学習を基本としており、業務を通じて必要なスキルを身につけていただきます。また、必要に応じて各種研修を受講いただくことも可能です。
【仕事の進め方】
・当チームおよび所属部門では、チーム内外を問わず、周囲と協調しながら業務を進めることが多いです。そのため、協調性に加えて、物事を論理的に説明できる力や、能動的にコミュニケーションを取れる姿勢を備えた方を歓迎しています。
・業務上の主な関係部署は、技術部内のメカ設計、電装設計、油圧設計、評価チームではありますが、経験を積むにつれて、営業部門、品質保証部門、市場サービス部門など、より幅広い部署との関わりが増えていきます。
・裁量権については、所属チームの上長の判断を軸としつつも、ボトムアップの提案が採用されやすい風土があります。自身の意見を業務に反映させながら、やりがいを持って取り組める環境です。
【体制】
・チーム全体では複数の案件を推進しており、1案件あたり3～4名でプロジェクトを構成して対応します。
・各担当者も実力に応じて差があるものの、一人あたり2～3テーマを受け持ち、短期案件から中長期案件まで、複数の開発に関わりながら業務を進めます。
【働き方】
実機や装置を使う場面もあるため出社での勤務を推奨していますが、業務状況や個人事情に応じて在宅・フレックス（会社規定あり）を活用しています。
■クボタの建設機械について
クボタは約50年にわたり、高度な技術とノウハウによって、都市整備に貢献しています。
また、ミニバックホーの先駆者として、いち早く欧州・北米をはじめとする海外市場に進出しました。
昨今は、中国やアジア、南米、アフリカ諸国の急速な都市化への支援、北米マテハン市場のニーズに対応したコンパクトトラックローダ（CTL)、スキッドステアローダ（SSL）の導入など、各地の現地ニーズに合わせた開発が世界で高い評価を獲得しています。
クボタは都市基盤整備に不可欠な小型建機を提供し、国内外の豊かな生活環境実現を追求し続けています。
■想定されるキャリアパス
・ソフトウェア制御を所管する部門のチーム長、チーム長補佐
・ソフトウェア制御の特定分野における技術リーダー
★国内で経験を積んでいいただいた後、将来的に事業状況や本人の適性等により、海外拠点での勤務（駐在）の可能性があります。
★建設機械事業のご紹介
クボタHP：https://www.kubota.co.jp/corporate/business/machinery/index.html
①本機制御：C言語での組込みソフト開発経験3年以上かつMBD経験１年以上
②メータ制御：C/C++での組込みソフト開発経験3年以上かつLinuxOS経験１年以上
■歓迎
①本機制御：マイコン制御、CAN、油圧回路、電気・電子回路、セキュリティ、機能安全
②メータ制御：Qt、QML、NXP chip制御、画像処理、ネットワーク制御、OTA、セキュリティ
大阪府
550 万円 ~ 950 万円
株式会社アドヴィックス
【ミッション】
・プロジェクト別開発リソース（工数・経費・設備）統括の推進
【主要業務】
・技術領域共通の方針策定と推進
・技術人材施策の企画・運用
・開発リソースの見える化・標準化推進
・社内外への技術プレゼンの企画・実行
【仕事内容】
・開発負荷・リソース標準化の推進
・現場ヒアリングと課題抽出、リソース最適化提案
・リソース管理PDCAサイクルの実行
・新たな仕組みや業務改善の企画・立案・実行
【やりがい・魅力】
・技術現場経験を活かしつつ、管理・企画・マネジメントにキャリアを広げられる
・自らの提案や施策が会社全体の成長や働き方改革に直結
・多様な関係者と関わりながら、組織づくりや仕組みの構築に挑戦可能
・現場と経営の橋渡し役として、ご自身のコミュニケーション力・推進力を存分に発揮できます
・技術部門での開発・設計・プロジェクト推進等の実務経験
・人材、設備、予算、開発プロジェクト、技術標準等のリソース管理経験
＜WANT＞
・プロジェクトマネジメント経験
・部門間調整やリーダー業務経験
・労働関係法規・簿記3級以上・製品評価の知識
・Excelマクロ/VBA、SQLの知識（未経験でも学ぶ意欲があれば歓迎）
＜求める人物像＞
・現場経験を活かしつつ、周囲と積極的にコミュニケーションし、信頼関係を築ける方
・自ら課題を発見し、関係者を巻き込み解決までリードできる方
・全社視点・現場視点をバランスよく持ち、論理的に業務改善に取り組める方
・変化や新たなチャレンジを前向きに楽しめる方
愛知県
550 万円 ~ 900 万円
株式会社アドヴィックス
【ミッション】
最先端の技術調査と開発を担い、将来ブレーキを想定したシステム目標性能やシステム提案を行い、技術開発部門を牽引して将来技術及び製品シナリオを牽引。
【主要業務】
・将来モビリティのブレーキシステム目標性能や必要技術の先行検討を行い自動車メーカー及び社内製品設計部署への提案を行う。
・自動車メーカーからの製品受注活動や技術交流に対し、ブレーキシステム設計による技術提案を行う。
・上記を検討するために必要となるブレーキシステム設計に関わる設計支援ソフトウェア開発を行う。
【配属後の期待役割】
・自動車メーカーへのブレーキシステム提案を通じ、車両動向から、システムカバーレンジ（効き、熱 等の車両性能から見た製品の使用可能範囲）を構築し、コンポーネント設計部署へ新たな製品の量産開発を提案する。
・将来モビリティへ対応するブレーキシステム提案。車両変化より、求められるシステム性能（制動力配分、効き、熱、パッド摩耗寿命、フィーリング）から、最適なシステム構成を自動車メーカーへ提案し、対話を通じて電動化での課題や、新しい性能目標についての議論を深め、将来製品シナリオへの反映を行う。
【仕事内容】
・将来車両へ対応するブレーキシステム設計を行い、車両性能をコンポ要求性能へ落とし込み、量産設計部署へ開発を提案。
・社外Tier2のブレーキパッドに関する業務（新規摩擦材開発の棚入れ、量産ブレーキパッドの量産維持活動）を推進。
・ブレーキ摩擦材に関する車両ベンチマークや、製品ベンチマーク。
業務での使用ツール
・Microsoft Office (Word･Excel･Power Point)
・Excel 関数, VBA
【やりがい・魅力】
・実車ベンチマークや製品ベンチマークの評価で、製品や車両に触れる機会も多く、車両や製品開発、ブレーキシステム設計全般に関わるスキルを身に付けることができます。
・車両ベンチマークでは、社外走行評価も自ら参画し、車に乗る機会も多いです。
・業務を通じて、グローバルで最新となるブレーキシステム設計のノウハウを習得することができます。
・将来モビリティにはどんなブレーキシステム目標性能が必要かを考えていくチャレンジしがいのある業務でキャリアアップにもつながります。
・在宅勤務も積極的に活用していますが、車に触れるための出張や、アイデア出し等で、顔を合わせる機会も設定しており、不安感なく業務できます。
・社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションを取り、業務遂行できる方
・工学に関する知識（数学、物理学）
＜WANT＞
・自動車や自動車向け部品に関する開発経験
・車両運動（動く・止まる）に関する知識/知見
・化学系の知識（有機材料、無機材料）
＜求める人物像＞
・新しいことにチャレンジしてみたい、自分で課題を見つけて仕事をしてみたいと考えている方
・客先や、関係部署との折衝も多く、周りの協力を取付ながら業務ができる方（コミュニケーション能力、技術的なプレゼン能力）
・予測結果や評価結果に対し考察ができる方（数値データから特徴的な項目を抽出し、技術的な見解や、問題点を発見できる）
愛知県
550 万円 ~ 900 万円
株式会社アドヴィックス
MOC（Motor On Caliper）事業目標の達成に向けて、戦略・原価・収益の観点から会社の意思決定を事業面から支える役割を担います。
＜主要業務＞
・原価企画、採算性の整理
・受注/開発/生産に関わる事業面での論点整理
・技術/調達/生産/営業との連携による企画推進
＜仕事内容＞
【立ち上がり期（入社後〜数年）】
・車両プロジェクトにおける採算前提条件の整理、数値データの取りまとめ
・既存メンバーと連携した審議資料の作成および報告補助
・技術／調達／生産／営業との情報収集・調整業務
【将来的に担っていただく業務（完成形）】
・車両プロジェクトにおける採算成立性の設計および審議会での説明・提案
・関係部署を巻き込んだ原価・収益改善の企画推進
・グローバル拠点を含めたMOC事業の収益改善施策の立案・実行
※いずれの段階においても、事業判断が後戻りしない状態を作るため、前提条件の整理、データ精度の担保、関係部署との合意形成を重視します。
＜配属後の期待役割＞
【立ち上がり期（入社後〜数年）】
MOCプロジェクトにおいて、既存メンバーのサポートを受けながら、事業採算に関する前提条件の整理、データの取りまとめ、論点の可視化を通じて、関係者が適切に判断できる状態を作る役割を担っていただきます。
【将来的な期待役割（完成形）】
製品知識・原価構造・事業判断の経験を積んだ後は、特定の地域や製品タイプを代表し、自ら原価・採算の論点を設計し、技術・調達・生産・営業を巻き込みながら、MOC事業の収益性向上を先導する企画推進役としての活躍を期待しています。
＜やりがい・魅力＞
・製品/原価/生産/営業を横断して、「事業として成立しているか」を考えられるポジション
・自身の提案が、経営・役員レベルの判断材料となるやりがい
・複数部署の利害や制約条件を踏まえ、「事業として成立する原価・収益構造」を設計する難易度の高い企画業務
・調整力・構造理解力が磨かれ、将来的に事業全体を見る力が身につくポジション
・社内外の関係者と調整しながら、業務推進した経験（技術・生技・調達・営業・企画 等、職種不問）
・原価や利益など数値を扱う業務への抵抗がないこと
・Excel、PowerPointを用いた業務遂行スキル（数値整理、資料化ができるレベル）
＜WANT＞
・原価低減や見積などコスト検討業務の経験
・製品単位での課題整理・改善活動の経験
＜求める人物像＞
・原価や採算に関する数字に対し、責任感とこだわりを持って向き合える方
・部署や立場の違いを越えて、事実とロジックをベースとした対話ができる方
・複数選択肢を検討した上で、最善の選択肢を根拠を持って提案することにやりがいを感じられる方
・将来的に、事業全体を見る立場を目指したいという志向を持っている方
・自分でテーマやスケジュールを自由に設計する仕事よりも、制約条件の中で最適解を探すことにやりがいを感じられる方
・複数案件を同時に扱い、優先順位を切り替えながら仕事を進めることに耐性のある方
愛知県
550 万円 ~ 900 万円
株式会社アドヴィックス
【ミッション】
・将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供する
【主要業務】
・新機能ブレーキユニットの製品設計および実機評価。
・ユニットの実現に向けた制御・生産技術・品質を含む関係部門との最適解検討と合意形成
・BEV/HEV車両向け油圧制御ユニットの改良/量産技術開発
・新型回生協調ブレーキユニットの生産工場追加および海外生産（現調化）における設計支援
・次期型電子制御ブレーキユニットの製品設計および実機評価
・ユニットの実現に向けた制御・生産技術・品質を含む関係部門との最適解検討と合意形成
・次期2輪の製品開発および海外生産（現調化）における設計支援
【仕事内容】
・国内外OEM向けの拡販開発とASSY設計、コンポーネント部品を含むハード設計の取りまとめ
・部品現調化における海外メーカーへの部品機能説明およびメーカに応じた部品図面の作りこみ
・コンポ部品/ECUを含むハード設計の取りまとめ（顧客対応含む）及びハウジングレイアウト設計
・上記活動における性能/品質確認のための実機評価
※経験や希望に応じ、担当業務を決定します
＜業務での使用ツール＞
・CATIA V5
【やりがい・魅力】
・新製品に携わる機会があり、新しい技術開発に挑戦できる
・自ら考案したアイデアが、自動車という身近な製品に実際に反映される醍醐味。
・油圧・機構・耐久・制御が複雑に絡むため、技術者として成長できる幅が非常に広い。
・開発初期から関われるため、自分の提案がそのまま製品仕様に反映される。
・持続可能な社会の実現に貢献(カーボンニュートラル等）する回生協調ブレーキの設計/開発に携わることが出来る。
・国内外多くのOEMとの関りがあり、世界で走る多種多様な車作りに関わることが出来る。
・海外OEM向けの業務、海外現調化業務もあり、海外出張、海外赴任のチャンスがある。
・家庭や健康を最優先に考え、充実したプライベートを実現できる
・工学に関する知識 (数学･物理学)
・力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学)
・製図規格理解力
・ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.）
＜WANT＞
・有限要素法(FEM)や数値解析に関する知識
・機械学習に関する知識
愛知県
550 万円 ~ 900 万円
株式会社アドヴィックス
【ミッション】
・将来動向/顧客ニーズに合致する世界で売れる加圧/制御ユニットを開発し、お客様に安全と安心を提供する
【仕事内容】
・新型回生協調ブレーキ油圧制御ユニットの設計担当として、国内外OEM向けの拡販開発とASSY設計、コンポーネント部品を含むハード設計の取りまとめ
・上記活動における性能/品質確認の為の実機試験評価
＜業務での使用ツール＞
・CATIA V5
【主要業務】
・BEV/HEV車両向け油圧制御ユニットの改良/量産技術開発
【やりがい・魅力】
・持続可能な社会の実現に貢献(カーボンニュートラル等）する回生協調ブレーキの設計/開発に携わることが出来る。
・国内外多くのOEMとの取引があり、世界で走る多種多様な車作りに関わることが出来る。
・海外OEM向けの業務、海外現調化業務もあり、海外出張、海外赴任のチャンスがある。
【求める人物像】
・自分の意思を持ち、主体的に発信し、積極的に周りを巻き込んでいける人（≠受動的な人）
・課題に対して計画を立案し粘り強く推進できる人（≠長続きせず移り気がある人）
・物事の本質を捉え、理屈で考えられる人（≠感覚で考える人）
・工学に関する知識 (数学･物理学)
・力学に関する知識 (特に、機械力学や材料力学)
・製図知識
＜WANT＞
・有限要素法(FEM)や数値解析に関する知識
・機械学習に関する知識
・ビジネススキル（ロジカルシンキング、コミュニケーションスキル、問題解決スキル、分析スキルetc.）
愛知県
550 万円 ~ 900 万円
株式会社アドヴィックス
【ミッション】
最先端の技術調査と開発を担い、将来ブレーキを想定したシステム要求予測やシステム提案、将来のあらゆる移動体のシーズ調査と独自技術の研究開発、既存事業にない新事業開拓をふまえた将来市場に適応するための必要技術を織り込むことミッションとしております。
【仕事内容】
・将来のあらゆる移動体の安全・安心、快適、環境に貢献する情報収集・調査・研究
・開発すべき技術の抽出とADS独自技術の創生, 自社技術への適用
【具体的には】
①AI技術分野の情報収集・調査・研究とADS独自技術の開発、自社技術への適用
②自動運転時代を見据えた関連技術分野の情報収集・調査・研究とADS独自技術の開発、自社技術への適用
③CNに向けた関連技術分野の情報収集・調査・研究とADS独自技術の開発、自社技術への適用
ご入社後は、将来モビリティに求められるニーズ（安全、快適、環境、AI等）から抽出した必要なシーズ（技術）について検討し、自社技術への適用や新規事業開拓に関する提案をお任せします。
ゆくゆくは研究テーマを自ら提案、設定し、自社技術への取り込みまでの一連の業務も想定しています。
業務での使用ツール
・Microsoft Office (Word･Excel･Power Point)
・Matlab/simulink（制御を要するテーマ）
※募集背景※
ADSは100年に1度の変革期にある自動車業界において、これまでのブレーキ事業に加え、システムサプライヤ化、データビジネスの展開を目指し取り組んでいます。
その中で、当部署は、最先端の技術調査と開発を担い、「メカ・エレキ・ソフト」「基本と制御」を合わせ持つ強みを活かした、技術開発部門を包括する研究開発を行い、将来システムの提案必要性は日毎にニーズを増加する状況となっています
【やりがい・魅力】
・AI関連の先端研究ができ、時代をリードすることができます。
・研究を探求（論文発表）したり、開発を追求（製品、要素）したり、やりがいのある仕事ができます。
・車両の快適性向上や乗り物酔い低減、ブレーキ要素開発といった身近な課題に取り組む事ができ、自ら効果を実感できます。また実車を用いた評価も実施します。
・制御、エレキ、材料、AI等、様々なスキルを活かす事ができます。
・自ら考えてチャレンジしていくやりがいのある業務で、自らの裁量で業務を進められる部分が多いです。
・希望すれば情報収集やスキルアップを目的とした出張、研修等の機会が多くあります。
・若手が多く、相談しやすい環境です。
・工学に関する知識 (数学･物理学)
・力学に関する知識 (特に機械力学や材料力学)
・社内外様々な関係者と円滑にコミュニケーションを取り、業務遂行できる方
＜WANT＞
・自動車や自動車向け部品に関する開発経験
・AIに関する知識をお持ちの方
・Matlabでのプログラミング経験をお持ちの方
・電気回路設計経験をお持ちの方
・車両運動（動く・止まる）に関する知識/知見
愛知県
550 万円 ~ 900 万円
株式会社アドヴィックス
【ミッション】
コーナブレーキ製品において ・将来を支える新製品・新技術を創る / ・現有製品を磨き、世界No.1製品として提供する
・コーナブレーキ製品の将来に向けた新製品開発、技術開発の推進
・コーナブレーキ製品の製品開発、適合設計の推進
・コーナブレーキNV開発と確実な品質確保
・足回り全体でのNV（鳴き，振動）開発効率化とMBD推進
【仕事内容】
・コーナーブレーキの製品開発、CAE解析
・乗用車向け浮動型キャリパ製品設計、意匠性向上キャリパ製品設計
・スポーツ、ラグジュアリーカー,SUV向け、アルミ、鉄対向キャリパ製品設計
・各カーメーカーへの報告と社内関係者と連携した業務遂行
【業務での使用ツール】
・CATIA V-5
・abqus
【やりがい・魅力】
・ブレーキ製品はクルマの電動化が進んでも成長領域であり続けています。
・クルマの安全・走行性能に関り、昨今では外観にも影響する製品です。社会貢献度が高く、自身が関わった製品を日常生活で目にすることも多いため、大きな達成感を味わえます。
・海外顧客、海外生産工場との仕事も多く、グローバルに活躍する機会があります。
・「走る、曲がる、止まる」自動車の主要3要素の一つである、止まるの部分に直結する製品開発に携われます。
・機械工学・機械製図に関する知識
・CATIA V-5などの3DCADの使用経験
＜WANT＞
・自動車メーカーもしくは自動車部品メーカーでの機械設計経験
・CAE解析経験（強度・熱流体等）
・機械工学、物理工学を活かした開発の経験
愛知県
550 万円 ~ 900 万円
包装資材、ラベル等のプライム上場メーカー
・接着、粘着に関わる新規素材、技術、設備の調査、検討
・上記開発品の製品化に向けた試作、検証
・各種基礎データの確認、評価
■ 具体的な仕事内容
・環境適性のある接着、粘着材料について外部メーカー、市場調査
・接着、粘着剤の配合検討、性能基礎評価（剥離、貼付試験等）
・貼付機（ラベラー）、貼付環境に合わせた適性評価
兵庫県
500 万円 ~ 750 万円
■業務内容：
PB商品と呼ばれている、大手ホームセンター様（DCMホールディングス様やカインズ様）からの製造ご依頼がある商品もしくはNB商品と呼ばれる自社開発商品の開発・設計をお願いします。
開発～設計、設備立ち上げや製造の立ち合いまで一貫して行っています。
試作も自社にて行っており、CAMに落とし込み、製造部門への指示だしなどもお願いすることもあり、大きな裁量をもって業務を進めて頂けます。
※ご入社後まずは開発課部長のもとで、担当製品を持ち、プロジェクトリーダーもしくは製品担当課長として開発・設計業務を担当頂きながらご活躍頂く予定です。
NB(PB)製品のリサーチ・商品企画・設計・開発の経験がある
お客様との開発交渉(営業同行含む)の経験がある
【優遇】
化学品や危険物関連、樹脂関連の商品企画・開発経験がある
愛知県
600 万円 ~ 800 万円
伊藤超短波株式会社
リハビリテーション機器・治療機器を中心とした自社製品の機構・筐体設計を担当いただきます。単なる部品設計ではなく、製品構想段階から量産立ち上げまで、一貫してものづくりに関わるポジションです。
製品企画や電気・ソフト設計メンバーと連携しながら、ユーザー体験・安全性・生産性・コストのバランスを考慮し、最適な製品アーキテクチャを形にしていきます。
■業務詳細：
・新製品の構想設計・内部レイアウト検討
・機構設計（駆動機構、可動部、治療動作機構など）
・筐体設計（樹脂成形品、板金部品、構造部品設計）
・3D-CAD（SolidWorks）による設計・モデリング
・試作評価、量産設計、製造部門との連携
・人間工学や使用性を考慮した製品設計
・安全性・信頼性・メンテナンス性を考慮した構造設計
医療・リハビリ領域ならではの「人に直接触れる機器」を扱うため、機能性だけでなく、使いやすさや安心感まで含めた設計が求められます。
【この仕事の魅力・やりがい】
●製品を“ゼロ”から創る完成品設計
●設計者のアイデアが製品に直結
●人の健康に貢献するものづくり
●メカ設計者として成長できる環境
■部署構成：6名
配属先のプロダクト開発部は総勢22名おり、プロジェクト毎にメンバーを選抜し量産まで一気通貫で設計します。
■入社後の流れ：
まずは、会社や開発の流れを学んでいただきます。
その後は、製品開発チームに加わり、OJTにて丁寧にフォローいたします。
■同社の特徴・魅力：
現在60を超える大学・研究機関および医師などの協力により、科学的データに裏付けされた治療効果の高い製品開発、治療ノウハウの啓蒙を行っています。世界各地で開催される医療機器展示会にも積極的に出展しており、国内をはじめ海外100ヶ国以上から高い評価を受けています。
・3D-CADを用いた設計経験
【歓迎条件】
電子機器・一般家電製品・美容機器等の機構開発、設計経験
埼玉県
407 万円 ~ 590 万円
日本航空電子工業株式会社
・慣性センサを用いたセンサパッケージのシステム設計
※慣性機器（IMU）とは
搭載された運動体の角速度・加速度を3次元で検出し、
航空機やロケットの姿勢計測・飛行制御に使用するセンサ装置
・大卒以上
・組込みソフトウェア設計経験（C言語・C++、Matlab/simulink等）
【歓迎】
・各種センサを用いたシステム開発経験
東京都
400 万円 ~ 700 万円
日本航空電子工業株式会社
・姿勢制御に関わるソフトウェア設計
・慣性センサを用いたセンサパッケージのシステム設計
※フライトコントローラとは
機体の姿勢を制御し、自律飛行を可能にするための制御装置。
当社製品は、高い飛行安定性と故障検出・安全性重視機能が強み。
※ＩＭＵ（慣性装置）とは
運動体の角速度・加速度を3次元で検出し、計測・制御に使用するセンサ装置
・大卒以上
・組込みソフトウェア設計経験（C言語・C++、Matlab/simulink等）
【歓迎】
・各種センサを用いたシステム開発経験
東京都
400 万円 ~ 700 万円
三菱電機エンジニアリング株式会社
当社は、三菱電機100%出資のグループ最大の設計会社です。
本求人では直接顧客となる三菱電機にて受注した高度道路交通システム(ITS)案件に関して、上流工程から携わり主に以下の業務を担当します。
【業務内容詳細】
■設計業務
全国の高速道路ETCシステムの新設・改造・更新などの工事において、エンドユーザーの要求仕様をもとに必要なシステム構築にかかわる設計業務を担当します。
要求仕様の読解、機器製作仕様書検討、機器配置検討、手配機器一覧の作成、システム系統図・接続図、ネットワーク検討、試験規格など各資料の作成を担当します。
※所内・所外の試験に立会うこともあります。
■開発業務
設計を通して新たに機能追加や改善などが必要になった場合、仕様を明確化し要求を満たすための開発を担当します。
開発においては三菱電機鎌倉製作所の社員と合同で実施する事もございます。
■プロジェクト推進業務
設計を通して、受注案件のエンドユーザーである三菱電機内各部門(プロジェクト推進、品質、営業、調達部門)や、機器製作ベンダー、機器設置を行う工事会社等と業務推進を行う上で必要な折衝を行い、対応方針や手配機器使用の確定、全体工程WBS管理、コスト管理、ベンダーコントロール、現場施工管理など案件全体の管理を担当します。
部署名：技術部 電子技術第三課
【鎌倉事業所について】
防衛・宇宙事業を主軸に展開しています。防衛事業では、業界トップランナーの１社である三菱電機（株）鎌倉製作所の業務に参画しており、各種システムの開発を通じて日本の安全保障に貢献しています。この中で弊社は、大規模システムの設計業務全般を担当するとともに、プロジェクト管理業務においては受注前作業～製品出荷後のアフターサービスまでシステム全体を見通した幅広い業務を担当しています。
【募集の背景】
三菱電機エンジニアリングの高速道路交通システム事業分野では、社会インフラ設備である高速道路ETCシステムにおいて、システム設計・開発・手配・PJ推進などの業務を担当しております。
今回の募集では関東一円のETCシステムの新設・更新工事を見据えた新規システム設計・ネットワーク設計担当として、事業拡大見込む本領域を推進していただく仲間を募集しています。
【ポジションの魅力】
・自ら携わった事業・サービスを身近に感じることができる。
・エンジニアリング会社でありながら上流工程から携わることができる。
・設計業務に特化したキャリア形成を描くことができる。
【働き方】
働き方は担当業務によって異なりますが、基本はオフィス次席での業務がメインとなります。また、顧客との打合せや現地試験立会いなどの出張業務や工場でのシステム検証試験の立会い業務などを行うこともあります。リモートワークを導入しており、週1日程度実施しております。
※今後増減する可能性はあります。
【企業説明】
弊社は、三菱電機の開発・設計を担うパートナー企業として、設計開発を専門に事業展開をしており、半世紀にわたって蓄積してきた確かな技術を優れた技術者が継承・発展してきました。技術者として「設計」に特化して事業に従事することができ、各技術分野のスペシャリストと切磋琢磨し、スキル向上ができる環境です。
【必須】
ネットワーク設計もしくはシステム開発のご経験
【歓迎】
■顧客折衝経験をお持ちの方
■情報処理関連の資格をお持ちの方
■システム開発におけるプロジェクト管理経験
神奈川県
450 万円 ~ 930 万円
三菱電機エンジニアリング株式会社
・世界的な地政学リスクが高まる中、日本においても防衛予算の増額に見られるように安全保障への重要性が拡大
例）防衛力整備計画
約17.2兆円（2019~2023）⇒約43.5兆円（2023~2027）
・従来の自衛隊向けの国内案件だけでなく、多くのグローバルな案件が受注。日本の技術を世界へ。
例）史上初の欧州との次期戦闘機共同開発 / 豪州への護衛艦受注
■概要
防衛省／自衛隊向け防衛装備品のシステム設計、プロジェクト管理業務を担当。
【業務】
・クライアント、ベンダーとの仕様調整、納期調整
・各種調整資料、見積書の作成、管理
・図面および規格類の作成、管理
・製作手配および関連部門との調整・指導 等
※エンジニアリング会社にありながらプロジェクトを主管する立場であり、プロジェクトマネジメントがメイン業務となります。
【開発、設計対象例】
航空機搭載防衛装備品、地上防衛装備品、ミサイル、レーダ、指揮装置、誘導装置、信号処理等
【業務の魅力・やりがい】
・プロジェクト管理業務という立場から、仕様調整～製品出荷後のアフターサービスまで大規模プロジェクトの全フェーズに携わり、自身の手でプロジェクトを遂行。
・日本を代表する重工系の関係会社とも協業するなど、プロジェクトの主管・プライムとして、大規模案件における調整経験を得ることができる。
【キャリアステップのイメージ】
将来的には、グループリーダとして全体を取り纏める立場を担っていただくとともに管理職候補としての成長を期待しています。
【在宅勤務について】
試用期間中は制限がありますが、コロナ禍での一時的なものではなく、全従業員利用可です。各職場においても、上司と事前に相談の上、多くの方に利用いただいています。
【スキルアップ制度】
600種以上の社内外講座を受講可能で、職場内勉強会や資格取得も積極的に勧めています。半世紀以上にわたり三菱電機製品の設計を担ってきたトップクラスの実力を持つエンジニアが多数在籍。エンジニアとして、製品企画～構想設計・詳細設計～評価解析まで一連の業務に携わることが可能で、設計の上流工程へキャリアアップしていくことも可能です。
・工学部学科を卒業の方や何らかのエンジニア経験を有する方（電気、機械、組込制御など）
【歓迎】
・社内外関係者との折衝能力
・プロジェクト管理に関する基礎技術
・ワード、エクセル等を用いた基本的な書類作成経験
神奈川県
550 万円 ~ 990 万円
株式会社神戸製鋼所
・要件定義・PM業務: 制御系・強度系の専門研究員と連携し、物理現象をデジタルで制御するための要件定義およびプロジェクト管理。
・ハードウェア連携実装: 溶接ロボットや電源の制御技術をシステムへ統合する実装支援。
・技術資産のドキュメント化: 試行錯誤のプロセスをナレッジ化し、将来の「標準化（業界ルール作り）」へと繋げる活動。
・ソフトウェア開発経験、もしくはハードウェアへの実装経験
・取り組み概要や成果をドキュメント化できる方
【歓迎】
・システムアーキテクト経験（CAD/CAMや3Dモデリングなど、複雑なデータを扱うシステムの設計・刷新経験）
・論文執筆の経験
・機械学習（AI・画像認識）に関わる知識・経験
兵庫県
610 万円 ~ 1,120 万円
株式会社神戸製鋼所
ご本人の適性に合わせて、以下業務の内いずれかを担っていただきます。
①鉄鋼事業と共同で製鉄プロセスや技術の評価、開発を行う
②新鉄源のプロセス技術の開発およびプロセス検討
③大型開発案件のプロジェクトコントロール、プロジェクトマネジメント業務
【キャリアパス】
①②エンジニアリング事業部門内のプロセスエンジニアとして、新鉄源以外の案件のプロセス設計を担当することも想定しております。
③エンジニアリング事業部門内のプロジェクトエンジニアとして、開発以外のプロジェクトを担当することも想定しております。※海外赴任の可能性あり
【魅力・やりがい】
・世界の製鉄業界のカーボンニュートラルの実現に向けて、世界の鉄鋼メーカー各社を相手に活躍することが出来ます
・世界の製鉄現場の最新状況を知り、場合により海外で働くことが出来ます
・新鉄源分野のLeading Companyで活躍出来ます
下記の内いずれか1つの経験をお持ちの方。
●プラント設備のプロセス検討、または設計の経験をお持ちの方
●製鋼炉の操業・設備に関する知見・経験をお持ちの方
（生産プロセスの構築や機器・設備の選定などの経験がある方）
●製鋼用電気炉の計画・設計に関する知見・経験をお持ちの方
●製銑・製鋼・合金鉄・非鉄など冶金に関する知見・経験をお持ちの方
【あると好ましい経験】
●製銑または新しい鉄源、鉄鋼分野での経験がある方
●研究開発に関わる知識・経験
●英語によるコミュニケーション能力
兵庫県
550 万円 ~ 1,120 万円
大手ゼネコン
新規領域への事業展開も進めており新規事業のプラットフォーム構築等や将来マーケットを見据え既存事業の工法研究や新事業研究など技術開発を進めています。（大学やその他機関との共同研究にも積極的に取り組んでいます）
================================================
※現在は下記分野にて積極的に人材を募集しています
①建設ロボットの企画・開発（研究職）
②放射線分野(遮蔽設計、材料開発、測定)
③土木分野(コンクリート・材料/岩盤・地質/土質)
④土壌環境・資源循環
⑤グリーン水素に関する技術開発
⑥再生可能エネルギーの技術開発（バイオマス発電・熱エネルギーシステム等）
⑦屋内外環境シミュレーション関連業務（温熱、気流、風害、光、火災安全）
⑧DX・GX分野
================================================
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・各種研究開発経験者
・技術士
・建築関連の資格（一級建築士など）
・同社の定める公的資格をお持ちの方（公害防止管理者、環境計量士、技術士補、博士等）
複数あり
500 万円 ~ 1,000 万円
朝日電器株式会社
空調ウェア向けデバイスにおいて業界シェア約30%を誇る成長事業です。
製品開発職として、以下の業務をお任せいたします。
【具体的には】
二次電池で動作する空調ファン/ペルチェ関連など、暑熱対策商品の開発や
同社の強みであるバッテリー・ファンの知見を活かした新商品の開発もお任せいたします。
もしくは、あなたの知見を活かした全く新しい商品の開発をお任せいたします。
製品ジャンルに制限を設けない為、可能性は無限大だととらえています。事業の強固な軸ができあがった当社にて、企画段階から製品開発に取り組んでいただける面白さがあります。
【同社の魅力】
・残業が少なく、年休127日あり、メリハリをつけて、業務ができます。
・事業を拡大し続けている同社で自身の業務にとらわれず業務ができ同社の中核となれます。
・事業を作っていく側の面白みを味わっていただけます。業務への意欲があればしっかりと評価される体制がございます。ご自身の成長が会社の成長へと直結していく環境で、楽しく成長できます。
・製品開発経験
【歓迎】
・マネジメント経験
・ファン・バッテリー・電池に対する知見
大阪府
670 万円 ~ 900 万円
TE Connectivity Japan合同会社
- 高性能・高密度プロセッサソケットの開発支援
TE Connectivityのデジタルデータネットワーク事業部において、高速・高密度プロセッサソケットの開発をサポートし、試験を通じて品質及びデータ分析を担当します。
- 製品性能の確認とデータ分析
高性能ソケット製品の開発を支援するため、製品性能が顧客要件を満たしているか評価します。大量データの分析及び信頼性試験を実施し、製品開発チームや顧客に技術的な検証データを提供します。
- 顧客へのデータ提供とフィードバック収集
製品開発の過程で、寸法分析結果、シミュレーションデータ、試験データなどのエンジニアリングデータを顧客に提供し、フィードバックを収集して、製品は顧客要件を満たしていることを確認します。
- 故障モード分析と改善計画
開発及び生産段階での故障モード分析や改善計画をサポートします。また、根本原因の分析、ブレインストーミング、改善案、試験データをまとめた技術報告書を作成します。
- 現場での問題解決支援
新製品開発時の現場での問題解決や、中国工場での品質関連ワークショップへの参加を担当する場合があります。
≪責任範囲≫
- 製品の信頼性試験の実施
試験治具、試験用PCBの設計及び準備
- 試験計画の作成
製品開発エンジニア(PDE)から提示された試験目的を満たす試験計画の策定
- 信頼性試験の実施・監督
社内外の試験施設で信頼性試験を実施、または監督
- 顧客サンプルの故障解析
故障解析をサポートし、故障原因が顧客の異常プロセス、TEの設計、または製造プロセスに起因するかを特定。
- 顧客対応及びレポート提出
顧客と連携し、適切に故障解析レポートを提出
- 問題解決支援
試作サンプルにおいて、PDEが直面する重要な課題に対して、部門横断的なアクションを必要とする問題解決を支援。
- データ分析と改善提案
生産データの分析をサポートし、改善提案を提供。
- 機械工学または電気工学の学士号
- 品質エンジニアリングまたは製品開発エンジニアリングでの1年以上の実務経験
- 電気部品業界での経験が理想的
- 統計学のご経験や大学、大学院で専攻した方は第２新卒でも可
- 国際的な環境での対応力
- 英語力（TOEIC550点以上）
【歓迎要件】
- 設計仕様書、試験報告書、エンジニアリングプレゼンテーションなどの技術文書作成経験
- Excel及びPowerPointの操作経験
- Six Sigma、SPC(統計的工程管理)、統計分析の知識や経験
- コネクタやソケット製品の開発経験は優遇
神奈川県
500 万円 ~ 700 万円
TE Connectivity Japan合同会社
データ通信機器・コンスーマー製品向け電子部品（コネクタ）の開発に伴う、コンセプト提案、詳細設計、試作から量産立ち上げに至る関連業務。
・ 最先端の高速(224Gbps+)信号伝送コネクタの開発（バックプレーンコネクタ、board to board connector）
・ 国外の顧客へ新規デザインの提案、技術サポートの提供
・ 社内国内/国外チームとの調整/共同開発
・ プラントおよびサプライヤーとの技術指導/交渉/調整/品質改善活動
【事業部の紹介】
■世界最大級の電子部品サプライヤー「TE Connectivity」社の日本法人「TE Connectivity Japan」のDigital Data Networks(DDN)事業部では、高速通信用コネクタ製品における高性能ソリューションを提供している。具体的には、クラウド、IoT エンドポイント、エッジ市場における高速性、エネルギー効率、小型化の市場トレンドに対応できます。
・ 電気/電子部品メーカーでの製品開発、設計業務（精密機械/機構設計）に関して5年以上の実務経験
・ 特定の技術だけでなく、新しい技術を取り入れ開発をリードできる積極性と柔軟性を持っている方 (または、その意欲と資質がある方)
・ 英語での業務遂行経験
・ 会議等の場面で積極的に意見を発信できる方
神奈川県
600 万円 ~ 1,100 万円
TE Connectivity Japan合同会社
TE Connectivity is a global company (stock: TEL) which serves multiple industry segments. Automotive BU is the biggest business unit within the company, with annual revenue over 7 Billion USD, across the 3 regions in EMEA, Americas and Asia-Pacific.
We’re hiring a Product Management Manager for Auto Asia-Pacific team, reporting to Director, PM Asia-Pacific. This role will closely work with product management team in China, Japan, ASEAN and Korea, as well as other key function team such as sales, engineering, operation.
RESPONSIBILITIES:
1. Product Innovation - Drive product development & evolution to build / maintain market leadership with:
- Proactive market trend analysis, architecture research, close customer communication to define target product
- Prioritization with cross-function alignment & Lead to get resource needed
- Competitor benchmark to understand product strength for GTM also improvement points for new product development
2. Project execution - Platform product development and GTM execution:
- Coordinate internal team and resource to drive project launch and execution from front end GTM to back-end operation to drive product success
- Closely work with sales and engineering to identify target customers, and set go to market strategy and support SPEC-in TE product.
- Lead the price strategy with sales team.
3. Margin Improvement - Manage product margin to achieve target level / keep at healthy level:
- Drive product cost reduction through close collaboration with operation / procurement / engineering team
- Control Price erosion / price increase with sales & pricing team
- Manage other related items such as product mix, Mfg source optimization
4. Other supporting task - Support AP PM team for other tasks such as:
- KPI target setting & progress track
- Regional / Global best practice sharing
- Cross-country project coordination
1. 3+ years of product management or sales, engineering experience
2. 3+ years Automotive industry experience needed
3. Strong communication skills needed with cross-function team
4. Pro-active and fast speed of learning skill
5. Presentation/excel/data analysis skill needed
6. Fluent English and Japanese, other language such as Chinese would-be good plus
神奈川県
700 万円 ~ 1,000 万円
TE Connectivity Japan合同会社
・ 国内主要自動車メーカーやTier1/Tier2メーカーへの提案活動および技術協議の実施
・ 顧客要求をまとめ、コンセプトの提案、詳細設計、デザインレビュー、試作～量産立ち上げに至る製品評価・検証の実施
・ サプライヤーとの技術折衝/指導、交渉、調整、品質改善活動
・ 国内外顧客、姉妹会社及び社内関係部門への技術支援
・ 既存製品のコスト改善に関わるデータ分析・企画立案・実行と実行管理・報告業務
・ 業界を問わず、製品の機械/機構設計に関して3年以上の実務経験並びに関連知識を有していること
・ サプライヤーとの技術折衝/指導、交渉、調整経験
・ 社内関係部門を巻き込み、協調性をもって積極的にプロジェクト推進ができる方
・ 常に問題意識を持ち、その解決のための努力を惜しまない姿勢を持っている方
・ 業務に対する積極的な姿勢、自己管理能力のある方
< 歓迎条件>
・ 自動車業界での開発経験
・ コネクタ製品の設計/開発経験
・ 量産化に関しての実務経験
・ 車載での高速伝送（差動通信、同軸通信）に関する開発経験、知識を有している
・ D-FMEA, DRBFM経験
・ 3D CAD/ CAE（主に構造解析）による設計開発経験
・ Molding・Stamping・Assembly・Platingに関する基礎知識
・ 顧客やサプライヤーとの技術折衝/指導、交渉、調整経験
・ 英語で問題なく意思疎通が図れる方
神奈川県
500 万円 ~ 800 万円
TE Connectivity Japan合同会社
TE Connectivity is a global company (stock: TEL) which serves multiple industry segments. Automotive BU is the biggest business unit within the company, with annual revenue over 7 Billion USD, across the 3 regions in EMEA, Americas and Asia-Pacific.
We’re hiring a Product Management Manager for TE JASEAN team, reporting to Senior Manager, PM Asia-Pacific. This role will be based in TE Japan, responsible for E-mobility product management in JASEAN, also closely work with other regions and other key function team such as sales, engineering, operation.
■Responsibilities
1. Managing team: Lead team work as well as talent development (30%)
・Manage month-end and year end evaluate processes
・Manage product management team, set objectives and monitor progress
・Train and coach team members and monitor their performance
・Identify knowledge gaps within the team and develop plans for filling them
2. Product Innovation: Drive product development & evolution to build / maintain market leadership with (30%)
・Proactive market trend analysis, close customer communication to define target product
・Competitor benchmark to understand product strength for GTM also improvement points for new product development
・Prioritization with cross-function alignment & Lead to get resource needed
・Coordinate internal team and resource to drive project launch and execution from front
3. Margin Improvement: Manage product margin to achieve target level / keep at healthy level (20%)
・Drive product cost reduction through close collaboration with operation / procurement / engineering team
・Control Price erosion / price increase with sales & pricing team
・Manage other related items such as product mix, Mfg source optimization
4. Other supporting task: Support AP PM team for other tasks such as (20%)
・KPI target setting & progress track
・Regional / Global best practice sharing
・Cross-country project coordination
＊20～30% of travel required
愛知、静岡、宇都宮など国内がメイン
1. 5+ years of product management or sales, program management, engineering experience
2. 5+ years Automotive industry experience
3. Strong communication skills needed with cross-function team
4. Pro-active and fast speed of learning skill
5. Presentation/excel/data analysis skill needed
6. People management experience
7. Fluent English/Japanese are mandatory, other language such as Chinese would-be good plus
Nice to have:
Technical background around e-mobility
神奈川県
900 万円 ~ 1,440 万円
TE Connectivity Japan合同会社
TE Connectivity is a global company (stock: TEL) which serves multiple industry segments. Automotive BU is the biggest business unit within the company, with annual revenue over 7 Billion USD, across the 3 regions in EMEA, Americas and Asia-Pacific.
We’re hiring a Product Manager for Auto Asia-Pacific team, reporting to Sr. Manager, Product Management, Asia-Pacific. This role will closely work with product management team in China, Japan, ASEAN and Korea, as well as other key function teams such as sales, engineering, operations.
■Responsibilities
1. Product Innovation - Drive product development & evolution to build / maintain market leadership with:
・Proactive market trend analysis, architecture research, close customer communication to define target product.
・Prioritization with cross-function alignment & Lead to get resource needed.
・Competitor benchmark to understand product strength for GTM also improvement points for new product development.
2. Project execution - Platform product development and GTM execution:
・Coordinate internal team and resource to drive project launch and execution from front end GTM to back-end operation to drive product success.
・Closely work with sales and engineering to identify target customers, and set go to market strategy and support SPEC-in TE product.
・Lead the price strategy with sales team.
3. Margin Improvement - Manage product margin to achieve target level / keep at healthy level:
・Drive product cost reduction through close collaboration with operation / procurement / engineering team.
・Control Price erosion / price increase with sales & pricing team.
・Manage other related items such as product mix, Mfg source optimization.
4. Other supporting task - Support AP PM team for other tasks such as:
・KPI target setting & progress track
・Regional / Global best practice sharing
・Cross-country project coordination
1. 8+ years of product management or sales, engineering experience
(Engineer background is a great plus)
2.People management experience
3. 5+ years of automotive industry experience
4. Strong communication skills in cross-function teams
5. Pro-active and quick learner
6. Presentation skills
7. Excel/data analysis skills
8. Fluent Japanese and English
(Chinese skills are highly welcome)
神奈川県
500 万円 ~ 800 万円
TE Connectivity Japan合同会社
世界最大級の電子部品サプライヤー「TE Connectivity」社の日本法人「TE Connectivity Japan」のDigital Data Networks(DDN)事業部では、高速通信用コネクタ製品における高性能ソリューションを提供している。具体的には、クラウド、IoT エンドポイント、エッジ市場における高速性、エネルギー効率、小型化の市場トレンドに対応できます。
何十年にも及ぶ信頼と実績:
TE は、新しいテクノロジーを開拓しながら、顧客やエコシステム パートナーと連携してコネクタの未来を形作ります。
新製品もあれば、50 年以上前の製品もまだ出荷されています。
圧倒的な成長環境と協働体制:
最新の接続技術開発を通じて得られるエンジニアとしての経験や、製造部門・品質部門と同一フロアで働く高環境、海外のエンジニアとのコラボレーション。
日本が重要な製品開発の拠点:
DDN BUの中で、新製品開発における３大拠点のうちの１つであり、重要度の高い新規プロジェクトへ参画ができる固有技術保有チームとしての立場。
データセンター向け最新アプリケーション：
機械学習システム向けソリューション
AIおよび高性能コンピューティングシステム
【仕事内容】
AI データセンター向けCPU Socketの開発に伴う製造設備、ツールの開発、立ち上げ、工程確立における関連業務。
大きく分けて３つの業務を担当して頂きます。
・Moldflow simulationを担当します。Moldex 3D及び Moldflow insightが使用できる事が望ましいです。
・新規開発製品金型を主に使用して、樹脂メーカーと協力してLCPの開発業務を行います。
・コネクタ用金型のデザインレビュー・プロセス改善・見積もり・設計・開発・サプライヤハンドリングを担当し、新製品開発を行います。
・射出成型金型設計経験３年以上
・英語による簡単なコミュニケーションが取れる
・Moldflow simulationの知識がある
< 歓迎条件>
・ コネクタ、または電装部品の製造設備設計経験をお持ちの方
・3D CAD CREO経験者
・Moldex 3D及び Moldflow insight経験者
・英語による多少の討論が可能
・Moldflow simulation softを使って解析した事がある
神奈川県
560 万円 ~ 900 万円
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