電子デバイス研究開発の求人・転職情報（10ページ目）
671件中の451〜500件を表示
東芝デバイス&ストレージ株式会社
・半導体のプロセスインテグレーション、デバイス技術
・評価分析
・プロセスシミュレーション（TCAD）
1プロダクト2～3年ベースで開発を行っており、週一度の製品定例ミーティングを行い、1週間でPDCAを回しています。
パワー半導体は開発の規模感が大きすぎないからこそ、製品開発～量産立ち上げまで見渡すことができ、エンジニアとして確実にキャリアアップできる環境が整っています。
■参考リンク
・スペシャルインタビュー～あなたのキャリアが世界を変える～
https://toshiba.semicon-storage.com/jp/company/recruit/work/message_special.html
・パワー半導体技術広告
https://www.youtube.com/watch?v=11SWvEWe4lQ
学生時代の専攻が電気電子、物理、半導体デバイスに関する研究などの方
【歓迎】
・半導体やディスプレイメーカーのプロセスインテグレーション開発、あるいは、半導体のデバイス開発に従事した経験をお持ちの方
・欠陥検査装置の経験者または知識をお持ちの方
・TCAD（プロセスシミュレーション、デバイスシミュレーション）に関する知識をお持ちの方
石川県
450 万円 ~ 1,200 万円
東芝デバイス&ストレージ株式会社
アナログIC開発において、以下の業務を担当頂きます。
・回路設計(設計・検証)
・製品評価・解析
・DFT設計
・開発業務管理
・信頼性評価
・量産立上業務
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・アナログ設計
・評価／解析
・DFT設計
・戻入解析
・機能安全設計
【尚可】
・以下のLSI開発業務の経験のある方
①アナログ半導体IC（民生／産業MCD、車載MCD、リニアセンサ、デジタルアイソレータ、IPD、LDO,efuseIC等）
③製品量産化に向けた業務(他部門連携)
※上記、必須・尚可要件は担当～課長クラス共通の要件となります。
神奈川県
450 万円 ~ 1,200 万円
東芝デバイス&ストレージ株式会社
マイコン・システム LSIにおいて、以下の業務を担当いただきます。
・論理合成
・STA/タイミング設計
・P&R/レイアウト
・チップ実装
・DFT設計
・Low Power 設計
・物理設計/パッケージ設計
・設計メソドロジ開発
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・システム設計
・RTL設計／検証
・論理合成
・等価性検証
・低消費電力設計／検証
・タイミング設計／検証
・DFT設計
・戻入解析
・P&R
・レイアウト設計
・物理設計／検証
・パッケージ設計
・機能安全設計
・セキュリティ設計
・EDA／設計メソドロジ
【尚可】
・LSI開発のB/E設計業務の経験のある方
・EDAツール評価・立ち上げ業務の経験のある方
・LSI開発メソドロジ設計の経験のある方
・以下のLSI開発業務の経験のある方
①マイコン・システム LSI
②アナログ半導体（モータ制御IC、デジタルアイソレータ、リニアセンサー）
③LSI開発メソドロジ・EDA
※上記、必須・尚可要件は担当～課長クラス共通の要件となります。
神奈川県
450 万円 ~ 1,200 万円
東芝デバイス&ストレージ株式会社
マイコン・システム LSI、アナログIC（モータ制御IC、デジタルアイソレータ、リニアセンサー）に関する、
・デバイス設計・シミュレーション(TCAD)・プロセス開発
・製品試作・性能評価・解析
・製品量産立上業務(Foundry および 海外を含むOSAT各社との連携含む)
【参考リンク】
・スペシャルインタビュー～あなたのキャリアが世界を変える～
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・パワー半導体技術広告
https://www.youtube.com/watch?v=11SWvEWe4lQ
・デバイス設計／プロセス技術／生産技術／歩留改善／パッケージ技術／材料開発／品質保証／評価・解析／製品テストのいずれかのご経験をお持ちの方
【尚可】
・システムデバイス開発業務の経験のある方。
・以下のシステムデバイス開発業務の経験のある方
①マイコン・システム LSI
②アナログ半導体（モータ制御IC、デジタルアイソレータ、リニアセンサー）
※上記、必須・尚可要件は担当～課長クラス共通の要件となります。
神奈川県
450 万円 ~ 1,200 万円
大手半導体メーカー
化合物 パワーデバイス（主にGaN)の製品開発・デバイス設計・プロセス・エピ技術開発
【参考リンク】
・スペシャルインタビュー～あなたのキャリアが世界を変える～
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・パワー半導体技術広告
https://www.youtube.com/watch?v=11SWvEWe4lQ
・デバイス設計／プロセス技術／生産技術／歩留改善／パッケージ技術／材料開発／品質保証／評価・解析／製品テスト（いずれかの経験）
【尚可】
①デバイス開発（川崎）
・ディスクリート半導体デバイス開発業務の経験のある方。特に化合物半導体に関する知識をお持ちの方は歓迎します
・TCADシミュレーションに関する知識をお持ちの方
②プロセス開発（姫路／川崎）
・半導体のプロセス・インテグレーション開発に従事した経験をお持ちの方
・半導体ウェハー、エピプロセス、装置開発に従事した経験をお持ちの方
※（）内は想定勤務地
※上記の必須・尚可条件は担当～課長クラス共通の要件となります。
複数あり
450 万円 ~ 1,200 万円
大手半導体メーカー
パワーデバイス（主にSiC)の製品開発・デバイス設計・プロセス・エピ技術・装置開発
■製品開発
・デバイス設計・シミュレーション(TCAD)
・試作・性能評価・解析
・量産立上業務
■プロセス開発
・SiCデバイスのプロセスインテグレーション
・SiCデバイスのユニットプロセス開発
・SiCのエピプロセス,装置開発
【参考リンク】
・スペシャルインタビュー～あなたのキャリアが世界を変える～
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・パワー半導体技術広告
https://www.youtube.com/watch?v=11SWvEWe4lQ
・製品開発／プロセス開発／生産技術／歩留改善／パッケージ技術／材料開発／品質保証／評価・解析／製品テスト（いずれかの経験）
・デバイス開発は、パワーデバイス(SiC等)のチップ設計、開発に従事された経験のある方
【尚可】
①デバイス開発
・TCADシミュレーションに関する知識をお持ちの方
②プロセス開発
・半導体デバイスメーカでプロセスインテグレーション、あるいはユニットプロセス開発に従事された経験のある方
・半導体製造装置メーカで装置開発、あるいはプロセス開発に従事された経験のある方
・半導体ウェハメーカでプロセス開発(特にエピタキシャル成長プロセス)または装置開発に従事された経験のある方
兵庫県
450 万円 ~ 1,200 万円
大手半導体メーカー
ディスクリート半導体（パワーMOSFET、IGBT等、小信号デバイス、アイソレーションデバイス・半導体リレー）に関する、
・デバイス設計・シミュレーション(TCAD)
・試作・性能評価・解析
・量産立上業務
対象デバイスは次のとおり
①IGBT、ダイオード、パワーモジュール（兵庫県揖保郡太子町／石川県能美市）
②アイソレーションデバイス・半導体リレー（福岡県豊前市）
③パワーMOSFET（石川県能美市）
④小信号デバイス。特にMOSFET（兵庫県揖保郡太子町）
⑤小信号デバイス。特に汎用小型IC（神奈川県川崎市） ※（）内は想定勤務地
・デバイス設計／プロセス技術／生産技術／歩留改善／パッケージ技術／材料開発／品質保証／評価・解析／製品テストいずれかの経験がある方
【尚可】
・ディスクリート半導体デバイス開発業務の経験のある方
・以下のディスクリート半導体デバイス開発業務の経験のある方
①IGBT、ダイオード、パワーモジュール
②アイソレーションデバイス・半導体リレー
③パワーMOSFET
④小信号デバイス。特にMOSFET
⑤小信号デバイス。特に汎用小型IC
・半導体デバイスに関する知識をお持ちの方
・TCADシミュレーションに関する知識をお持ちの方
※上記、必須・尚可要件はスタッフ～課長クラス共通の要件となります。
複数あり
450 万円 ~ 1,200 万円
株式会社オプトル
車載および産業分野にけるカメラモジュールのシステム設計・開発になります。
【業務詳細】
・車載向けステレオカメラの回路設計
・産業ステレオカメラの回路設計
・次世代センシングモジュールの先行技術開発
【特徴】
企画から製造まで一気通貫した部門であるため、顧客とも近く、一体感を持ちながら設計開発に携わることができます。
【企業について】
■日本経済新聞にて、株式会社オプトルの2030年に向けた売上計画や主力事業が紹介されました!!
■24年度「TOHOKU DX大賞」（東北経済産業局主催）最優秀賞を受賞!!
※豊田自動織機と共同開発したクレーン用ステレオカメラ
https://www.nikkei.com/article/DGKKZO89230760Z00C25A6L82000/
https://www.nikkei.com/article/DGXZQOCC139XN0T10C25A6000000/
・システム設計
・回路設計、EMC設計
・波形評価
・はんだ付け（1005サイズ）
・自立して業務遂行ができる方
【歓迎要件】
・カメラモジュール開発経験
・ADAS関連の開発経験
・基板設計、基板製造
・実装工程知識
・SI／PIシミュレーションの知識経験
・EMC試験の知識経験、EMS対応経験
神奈川県
500 万円 ~ 800 万円
JOHNAN株式会社
【主な業務内容】
・設計開発業務
・エレキ(回路/基板)、設計
・要件定義～基本設計～詳細設計～試作～評価
・機器制御、信号処理、通信、アプリの担当
※前職での経験、能力を考慮し、業務内容を決定します。
・機器開発の経験(回路/エレキ設計者)
・マネジメント経験
■歓迎条件
・医療機器開発の経験(ISO13485の知識、薬機法の知識、手順書作成、など)
・医療機器の量産品開発、立ち上げ経験
・医療機器関連の組込系開発経験
・医療機器関連のマイコンの制御経験
大阪府
500 万円 ~ 700 万円
一部の業務はクリーンルーム内での作業となります。"
■魅力ポイント
・戦略として、MEMSデバイス開発をさらに拡大していく背景があり、
ご入社頂いた方には、新規MEMSセンサチップの開発に携わって頂く可能性があります。
・ご自身のアカデミックな知見を活かせる環境がございます。
下記いずれかの経験がある方
・機械、熱に関する構造シミュレーション
・真空設備や測定機器を用いてセンサの評価を行った経験
・クリーンルームでのデバイス開発経験
・半導体製造プロセスに関する知識
・半導体デバイスに利用する材料物性に関する知識"
■歓迎要件
・半導体プロセスの技術開発
・MEMSデバイス、半導体デバイスの設計
・クリーンルームでの半導体製造装置の使用
神奈川県
350 万円 ~ 850 万円
セイコーエプソン株式会社
・協働推進できる能力、主体的なコミュニケーション能力が身につきます。
・開発を進める中で、お客様やプロセス技術者と打ち合わせする機会も多くあり、企画提案・ビジネス創出などのキャリアアップが望めます。
【業務内容】
タイミングデバイスのリーディングカンパニーである弊社は水晶振動子、水晶発振器を中心としたコア技術や顧客基盤を保有しております。
この利点を生かし新たにクロックバッファ、クロックジェネレータを開発しラインナップに加えることで、より競争力あるタイミングソリューションをお客様に提供していくことがミッションです。
弊社の水晶発振器用ICの開発エンジニアと協力し、新たにクロックバッファIC、クロックジェネレータICを開発することをご担当いただきます。 新規IC製品開発を立ち上げる業務となるため、お客様だけでなく水晶デバイス技術者と打ち合わせする機会も多くあり、またビジネス展開に向けた企画提案業務などのキャリアアップ機会もあります。
ご本人の経験・適性を踏まえて、具体的には以下の業務を想定しています。
・クロックバッファIC／クロックジェネレータICの仕様検討、設計、評価
・顧客ニーズや市場動向を踏まえた商品企画・戦略立案
・社内外関係者との技術・仕様に関する打ち合わせ
・ビジネス展開に向けた技術提案・企画業務
【グループのビジョン】
省・小・精の技術をコアに、特徴ある技術・製品で、 お客様のビジネスをサポートする半導体デバイスメーカーを目指していきます。
待機時電流を大幅にカットする低リークプロセス、システムのパワー効率を高めるアルゴリズム、低パワー・低電力化を極めたアナログ回路。
この3つのコアテクノロジーにより、私たちはお客様の期待を超えるようなアプリケーションへの発展を可能にするご提案をしていきます。
そして、お客様に役立つ最適化した製品・情報・サービスを最適なタイミングで提供し、製品採用検討段階から製品のご利用期間、そして次のビジネスにいたるお客様個々のサイクルを一貫してサポートします。
【企業情報】
企業HP：https://corporate.epson/ja/
採用HP：https://www.recruit.epson.jp/
セイコーエプソン基礎知識：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/index.html
EPSONの技術：https://corporate.epson/ja/technology/search-by-technology/machine.html
EPSONのDXソリューション：https://openinnovation.epson.com/
【企業概要】
1942年の創業以来培ってきた「省・小・精の技術」をベースに、お客様の期待に応えるために創造と挑戦を重ねてきました。
強みのある独自のコア技術により開発設計された数々の製品ーインクジェットプリンターを始めとするプリンターや、プロジェクター、スキャナーといった情報関連機器、産業用ロボットを核とした生産システムの構築、水晶振動子（クオーツ）や半導体などの電子デバイス部品等を、世界中のお客様にお届けし、今年は、創立80周年を迎えることができました。
エプソンは、環境問題をはじめとするさまざまな社会課題の解決に真摯に取り組み、お客様の期待を超える驚きや感動を提供することにより、持続可能でこころ豊かな社会を共創することを目指しています。
・アナログ回路設計/カスタムICレイアウト設計のいずれかの設計経験
・新しいことにチャレンジする意欲
【歓迎(WANT)】
・クロックIC（バッファ／ジェネレータ）の設計・開発経験
・PLL回路、発振回路、高周波差動出力回路などの高周波回路の設計経験
・クロック製品の市場動向や業界知識を保有し、商品戦略の検討経験
・高周波信号の測定、評価経験
・PCIエクスプレスに関する知見・経験
・アナログ・ミックスドシグナル回路の知識
・顧客要求から仕様策定を行った経験
複数あり
600 万円 ~ 1,000 万円
セイコーエプソン株式会社
当社のコア技術であるインクジェットヘッド(デバイス)の研究開発を担っております。自社製品の各種プリンター向けの開発だけでなく、外販向けの開発も実施しており、開発プロセスの上流から下流まで一貫して行います。外販向けのヘッド開発では、様々な業界のパートナー様・お客様と共創しながら新たなビジネスを創出し、様々な社会課題を解決するソリューションを提供していきます。
【具体的な業務内容】
・新規撥水膜の材料探索、成膜プロセス検討、撥水膜性能評価を通して、初期の開発から量産化を目指して中長期で実施いただきます。
・周辺業務として、シリコンMEMSプロセスを用いたPrecisionCoreプリントチップの設計/開発業務を実施いただきます。
・特許出願、他社特許のクリアランス業務もあります。
●IJS事業部長インタビュー：
https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/ijs-strategy-interview.html
●インクジェットヘッドの技術・ソリューション：
https://corporate.epson/ja/technology/overview/printer-inkjet/precision-core.html
https://www.epson.jp/products/inkjet/head/
【魅力・やりがい】
・エプソンが生み出した次世代を担うインクジェットプリンティング技術である、PrecisionCore（プレシジョンコア）テクノロジーを用いたインクジェットヘッドに携わることができ、薄膜ピエゾ技術や高精度MEMS加工技術に関する知識・知見を積むことができます。
・上流から下流まで担当頂く事が出来ますので、エンジニアとしての設計力だけでなく、幅広い経験、スキルを身につける事が出来ます。
・ご自身の適正、能力、意向により、専門性を極めるコース、リーダー・マネージャー等のマネジメントコース、のキャリアパスが選べます。
【企業情報】
企業HP：https://corporate.epson/ja/
採用HP：https://www.recruit.epson.jp/
セイコーエプソン基礎知識：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/index.html
EPSONの技術：https://corporate.epson/ja/technology/search-by-technology/machine.html
EPSONのDXソリューション：https://openinnovation.epson.com/
・MEMS/半導体/車載パネル/ディスプレイなどにおける材料開発経験
【歓迎（WANT）】
・各種分析技術、表面化学、有機化学に関する知見
・撥水膜材料開発経験
・MEMS半導体/半導体製造プロセス開発経験
長野県
600 万円 ~ 1,000 万円
セイコーエプソン株式会社
当社のコア技術であるインクジェットヘッド(デバイス)の研究開発を担っております。自社製品の各種プリンター向けの開発だけでなく、外販向けの開発も実施しており、開発プロセスの上流から下流まで一貫して行います。外販向けのヘッド開発では、様々な業界のパートナー様・お客様と共創しながら新たなビジネスを創出し、様々な社会課題を解決するソリューションを提供していきます。
【業務内容】
その中で当部門は、インクジェットヘッドの基幹部である薄膜ピエゾアクチュエーターを搭載する次世代プリントチップ(PrecisionCore)のに関する研究開発を担っております。
具体的には薄膜ピエゾアクチュエーターや高精度MEMS技術の要素開発、およびこれら要素をパッケージ化するチップ開発などであり、開発初期段階から量産適用までを経験いただけます。
・製品仕様検討～設計～実装～評価の一連の設計業務
・シリコンMEMSプロセス向けフォトマスク設計
・2D-CADを用いた図面作成
・各種シミュレータ(構造/電気/プロセス等)による開発業務
・特許出願、他社特許のクリアランス業務
●IJS事業部長インタビュー：
https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/ijs-strategy-interview.html
●インクジェットヘッドの技術・ソリューション：
https://corporate.epson/ja/technology/overview/printer-inkjet/precision-core.html
https://www.epson.jp/products/inkjet/head/
【魅力・やりがい】
・エプソンが生み出した次世代を担うインクジェットプリンティング技術である、PrecisionCore（プレシジョンコア）テクノロジーを用いたインクジェットヘッドに携わることができ、薄膜ピエゾ技術や高精度MEMS加工技術に関する知識・知見を積むことができます。
・上流から下流まで担当頂く事が出来ますので、エンジニアとしての設計力だけでなく、幅広い経験、スキルを身につける事が出来ます。
・ご自身の適正、能力、意向により、専門性を極めるコース、リーダー・マネージャー等のマネジメントコース、のキャリアパスが選べます。
【企業情報】
企業HP：https://corporate.epson/ja/
採用HP：https://www.recruit.epson.jp/
セイコーエプソン基礎知識：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/index.html
EPSONの技術：https://corporate.epson/ja/technology/search-by-technology/machine.html
EPSONのDXソリューション：https://openinnovation.epson.com/
下記いずれかの業務経験をお持ちの方。
・MEMS/半導体/半導体製造プロセス開発経験
・IC/車載パネル等の回路設計経験
・半導体/MEMS/ディスプレイ業務等における材料開発経験
・デバイスに関する開発経験
【歓迎（WANT）】
・薄膜形成、フォトリソ、ドライエッチング、ウェットエッチング等のウェハプロセス技術など
・製品/材料メーカー等でインクジェット業界に関わったことのある方
・2D CADの使用経験
長野県
600 万円 ~ 1,000 万円
セイコーエプソン株式会社
当社のコア技術デバイスであるインクジェットヘッドの基幹部である薄膜圧電体素子の性能と信頼性を上げるための研究・設計・開発を実施します。
素子の特性と信頼性を向上させるために、薄膜圧電体素子の構造や薄膜材料の新規技術を開発します。
薄膜材料、圧電体、材料力学などの知見を活かし、新しい技術を考え、計算と実験試作で検証していきます。
●事業戦略インタビュー：
https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/inkjet-solution-strategy.html
【魅力・やりがい】
・自身の開発した技術を製品化まで持っていくポジションであり、エンジニアとしてお客様に価値が届くことを経験できやりがいを感じられます。
・比較的短期間の開発から長期を見越した基礎開発まで担当できます。
・本業務経験を積むことで自分で主体的に開発を推進できる能力が身に付きます。
【企業情報】
企業HP：https://corporate.epson/ja/
採用HP：https://www.recruit.epson.jp/
セイコーエプソン基礎知識：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/index.html
EPSONの技術：https://corporate.epson/ja/technology/search-by-technology/machine.html
EPSONのDXソリューション：https://openinnovation.epson.com/
・電子デバイスに関する研究・開発経験
・電子・電圧特性に関する知見
【歓迎要件】
・半導体、MEMSプロセスの知識・経験
・薄膜材料、圧電体の知識
・電子デバイスの信頼性に関する知見
・開発に対してお客様視点を持ち熱意をもって取り組める方
長野県
600 万円 ~ 1,000 万円
セイコーエプソン株式会社
当社コア技術を有するインクジェットプリントヘッドデバイスの薄膜ピエゾアクチュエータの要素技術(薄膜圧電デバイスの薄膜圧電体素子)開発を行います。インクジェットヘッドを高性能化することで、インクジェットヘッド自体の顧客価値向上、自社のプリンティング製品の性能アップ、新規ビジネス領域への参画を達成することがミッションとなります。
＜具体的な業務＞
・薄膜ピエゾアクチュエータを構成する材料の新規開発
・薄膜ピエゾアクチュエータの新規構造開発
・目標デバイス電圧特性達成のための基礎実験
・デバイス特性を発現できる製造方法、公差、管理方法の決定
・薄膜圧電デバイスのマスク作成
●戦略インタビュー：
https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/inkjet-solution-strategy.html
●製品紹介：
https://www.epson.jp/products/inkjet/head/
【魅力・やりがい】
・商品化に必要な基礎開発のスキルが得られます。基礎開発を商品化するためのプロセスを体験し学べます。
・「インクジェットで世の中を変える」想いのもと、インクジェットヘッドの設計業務に携わることで、従来の印刷領域（紙）から商業・産業等様々な領域へのインクジェットプリンティング技術の拡大に貢献することができます。
【職場からメッセージ】
自分の開発した技術を製品化まで持っていく職場です。比較的短期間の開発から長期を見越した基礎開発まで担当できます。本業務経験を積むことで自分で主体的に開発を推進できる能力が身に付きます。
【企業情報】
企業HP：https://corporate.epson/ja/
採用HP：https://www.recruit.epson.jp/
セイコーエプソン基礎知識：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/index.html
EPSONの技術：https://corporate.epson/ja/technology/search-by-technology/machine.html
EPSONのDXソリューション：https://openinnovation.epson.com/
【企業概要】
1942年の創業以来培ってきた「省・小・精の技術」をベースに、お客様の期待に応えるために創造と挑戦を重ねてきました。
強みのある独自のコア技術により開発設計された数々の製品ーインクジェットプリンターを始めとするプリンターや、プロジェクター、スキャナーといった情報関連機器、産業用ロボットを核とした生産システムの構築、水晶振動子（クオーツ）や半導体などの電子デバイス部品等を、世界中のお客様にお届けし、今年は、創立80周年を迎えることができました。
エプソンは、環境問題をはじめとするさまざまな社会課題の解決に真摯に取り組み、お客様の期待を超える驚きや感動を提供することにより、持続可能でこころ豊かな社会を共創することを目指しています。
下記いずれかの業務経験をお持ちの方。
・MEMS/半導体/半導体製造プロセス開発経験
・IC/車載パネル等の回路設計経験
・半導体/MEMS/ディスプレイ業務等における材料開発経験
・デバイスに関する開発経験
【歓迎（WANT）】
・薄膜形成、フォトリソ、ドライエッチング、ウェットエッチング等のウェハプロセス技術など
・製品/材料メーカー等でインクジェット業界に関わったことのある方
・2D CADの使用経験
長野県
600 万円 ~ 1,000 万円
セイコーエプソン株式会社
【業務内容】
その中で当部門は、インクジェットヘッドの基幹部である薄膜ピエゾアクチュエーターを搭載する次世代プリントチップ(PrecisionCore)のに関する研究開発を担っております。
具体的には薄膜ピエゾアクチュエーターや高精度MEMS技術の要素開発、およびこれら要素をパッケージ化するチップ開発などであり、開発初期段階から量産適用までを経験いただけます。
・製品仕様検討～設計～実装～評価の一連の設計業務
・シリコンMEMSプロセス向けフォトマスク設計
・2D-CADを用いた図面作成
・各種シミュレータ(構造/電気/プロセス等)による開発業務
・特許出願、他社特許のクリアランス業務
●IJS事業部長インタビュー：
https://www.recruit.epson.jp/whoweare/strategy/ijs-strategy-interview.html
●インクジェットヘッドの技術・ソリューション：
https://corporate.epson/ja/technology/overview/printer-inkjet/precision-core.html
https://www.epson.jp/products/inkjet/head/
【魅力・やりがい】
・エプソンが生み出した次世代を担うインクジェットプリンティング技術である、PrecisionCore（プレシジョンコア）テクノロジーを用いたインクジェットヘッドに携わることができ、薄膜ピエゾ技術や高精度MEMS加工技術に関する知識・知見を積むことができます。
・上流から下流まで担当頂く事が出来ますので、エンジニアとしての設計力だけでなく、幅広い経験、スキルを身につける事が出来ます。
・若手でも任せられる業務範囲が広く、チームでサポートしながら働くので、自分に合ったペースでスキルを向上する事が出来ます。
・ご自身の適正、能力、意向により、専門性を極めるコース、リーダー・マネージャー等のマネジメントコース、のキャリアパスが選べます。
【グループのビジョン】
弊社のインクジェットヘッドの製造・検査のプロセスには、自社の半導体製造や時計組立で培った技術を応用しており、インクを正確かつ高速に吐出し、美しくスピーディーなプリントを実現しています。「デジタルプリンティングの世界を広げるため、インクジェットで世の中を変える」という想いのもと、インクジェットの常識を塗り替える技術で、お客さまのニーズに応えるのはもちろん、社会課題の解決によって持続可能でこころ豊かな社会の実現に貢献していきます。
【企業情報】
企業HP：https://corporate.epson/ja/
採用HP：https://www.recruit.epson.jp/
セイコーエプソン基礎知識：https://www.recruit.epson.jp/whoweare/index.html
EPSONの技術：https://corporate.epson/ja/technology/search-by-technology/machine.html
EPSONのDXソリューション：https://openinnovation.epson.com/
下記いずれかの業務経験をお持ちの方。
・MEMS/半導体/半導体製造プロセス開発経験
・IC/車載パネル等の回路設計経験
・半導体/MEMS/ディスプレイ業務等における材料開発経験
・デバイスに関する開発経験
【歓迎要件】
・薄膜形成、フォトリソ、ドライエッチング、ウェットエッチング等のウェハプロセス技術など
・製品/材料メーカー等でインクジェット業界に関わったことのある方
・2D CADの使用経験
長野県
500 万円 ~ 1,000 万円
デジタイザ制御プログラムの作成
デジタイザの機能評価、データ解析
ソフトウェアツールの作成
顧客・取引先の技術サポート
【Key Responsibilities】
・EMRデジタイザ製品向けファームウェア設計、評価及び検証
・評価用アプリケーションソフトウェアの設計、評価
・ソフトウェア設計に伴う技術文書の作成及び編集
・顧客・取引先との技術的なコミュニケーション及び折衝
・C言語によるファームウェア開発経験
・アプリケーションソフトウェア開発経験 (Windows, Android, Linux等)
【歓迎】
・I2C, USB通信を使用したファームウェア開発
・マイコン周辺回路など簡単な電子回路を理解したファームウェア開発
テスタ、オシロスコープを使用できる
※英語スキルに関して
読み書き：文書（メール、仕様書）の読み書き
会話：簡単な技術的コミュニケーションができれば尚可
埼玉県
430 万円 ~ 650 万円
株式会社アルプス技研
経験の浅い方は補助業務に携わることが可能です。経験豊富な方は、即戦力としてPM業務でご活躍いただけます！
■具体的な業務■
◇機械設計エンジニア◇
最先端メカトロニクス分野の機械設計から解析・評価業務
・具体的な業務
CADを利用したモデリング、機械・構想設計業務
・例
航空機、航空機用エンジンの設計開発／宇宙ステーション、人工衛星などの構造設計
◇電気・電子回路設計エンジニア◇
最先端メカトロニクス分野の電気・電子回路設計から解析・評価業務
・具体的な業務
アナログ・デジタル回路設計、マイコン設計、光学設計業務
・例
IoT、5GシステムLSI回路設計／産業機器、ロボットの制御回路設計
◇化学エンジニア◇
研究開発・評価・実験
・具体的な業務
半導体・素材の開発（電気・電子／化学や物理、材料など）
・例
半導体の製品設計・プロセス開発・生産技術／農作業の自動化などにともなう実験・評価
複数あり
500 万円 ~ 700 万円
株式会社アルプス技研
経験の浅い方は補助業務に携わることが可能です。経験豊富な方は、即戦力としてPM業務でご活躍いただけます！
■具体的な業務■
◇機械設計エンジニア◇
最先端メカトロニクス分野の機械設計から解析・評価業務
・具体的な業務
CADを利用したモデリング、機械・構想設計業務
・例
航空機、航空機用エンジンの設計開発／宇宙ステーション、人工衛星などの構造設計
◇電気・電子回路設計エンジニア◇
最先端メカトロニクス分野の電気・電子回路設計から解析・評価業務
・具体的な業務
アナログ・デジタル回路設計、マイコン設計、光学設計業務
・例
IoT、5GシステムLSI回路設計／産業機器、ロボットの制御回路設計
◇化学エンジニア◇
研究開発・評価・実験
・具体的な業務
半導体・素材の開発（電気・電子／化学や物理、材料など）
・例
半導体の製品設計・プロセス開発・生産技術／農作業の自動化などにともなう実験・評価
複数あり
500 万円 ~ 700 万円
株式会社アルプス技研
経験の浅い方は補助業務に携わることが可能です。経験豊富な方は、即戦力としてPM業務でご活躍いただけます！
■具体的な業務■
◇機械設計エンジニア◇
最先端メカトロニクス分野の機械設計から解析・評価業務
・具体的な業務
CADを利用したモデリング、機械・構想設計業務
・例
航空機、航空機用エンジンの設計開発／宇宙ステーション、人工衛星などの構造設計
◇電気・電子回路設計エンジニア◇
最先端メカトロニクス分野の電気・電子回路設計から解析・評価業務
・具体的な業務
アナログ・デジタル回路設計、マイコン設計、光学設計業務
・例
IoT、5GシステムLSI回路設計／産業機器、ロボットの制御回路設計
◇化学エンジニア◇
研究開発・評価・実験
・具体的な業務
半導体・素材の開発（電気・電子／化学や物理、材料など）
・例
半導体の製品設計・プロセス開発・生産技術／農作業の自動化などにともなう実験・評価
複数あり
500 万円 ~ 700 万円
ネオアーク株式会社
・最終的には組立、出荷手配、納品までを担当。
・電気・電子回路に関する知識をお持ちの方
■歓迎条件：
・光学設計の知識、実務経験
・モノづくりがお好きな方
・精密機器、計測器、測定器に関する知識
東京都
420 万円 ~ 550 万円
Yonata Electronics株式会社
設備ソフトウェア開発にご活躍いただきます。
【主な業務内容】
1. アプリケーションソフトウェア全体の開発設計、テスト検証、納品業務を主導し、以下の業務を含む（ただしこれらに限定されない）：ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計、UIプロトタイプ設計、概要設計、アルゴリズム開発、 コード記述、デバッグ、テスト、検証等の業務
2、製品開発サイクル内の関連文書作成業務を主導（アーキテクチャ設計書、プログラミングマニュアル、アプリケーションマニュアル、要求分析書、概要設計書、詳細設計書等）
3、ソフトウェア製品の保守・最適化業務を主導し、ソフトウェアの非機能的システム要件（性能、ユーザビリティ、保守性、拡張性、再利用性、信頼性、有効性、テスト可能性等）を向上させる
4、 ソフトウェア製品の優位性発掘を主導し、業界の課題解決に注力し、ソフトウェアの競争力を継続的に向上させる。
5、会社のソフトウェアプラットフォーム構築、コードレビューなどのプラットフォーム化タスクの遂行を主導する。
6、ハードウェア開発プロセスにおける関連ソフトウェアツールの開発、テスト、納品を補助する。
2、ソフトウェア開発の基礎理論を熟知し、コンピュータアーキテクチャ、データ構造とアルゴリズム設計、デザインパターン、データベース、マルチスレッド並行処理、プログラミング言語基礎などを精通していること
3、少なくとも1つのプログラミング言語（C#、C/C++、Pythonなど）を熟練していること
4、3年以上のソフトウェア開発経験を有し、 Linuxプラットフォームにおけるソフトウェア開発・インストール・デプロイ・テスト・性能分析に精通し、Windowsプラットフォームのソフトウェア開発環境を熟知、大規模ソフトウェア開発経験を有すること。
5. 強い独立した分析力と問題解決能力を有し、データが反映する実際の問題を分析・発見することに長けていること。DMM/LCR/SMU/オシロスコープ等の計測器の動作原理と使用経験がある者を優先的に考慮。
6. 仕事に厳密かつ細心の注意を払い、 チーム横断的なコミュニケーション能力に長け、強いストレス耐性と効果的なストレス解消能力を有し、アジャイル開発管理に適応できること。
7、WPFまたはWinForms等の開発フレームワークに精通し、少なくとも1つのクロスプラットフォームC#開発フレームワークに精通していること。
8、優れた設計思考を有し、オブジェクト指向プログラミング、マルチスレッドプログラミング等の知識に精通し、下位機デバイス制御を理解
9、厳格な仕事態度、品質意識、高い学習能力を有すること
10、自動化テストプロセス及び関連ツールに精通している方を優先
【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
東京都
600 万円 ~ 1,500 万円
Yonata Electronics株式会社
アプリケーションエンジニアの業務にご活躍いただきます。
【主な業務内容】
1. 顧客の技術的問い合わせに迅速に対応し、高速デジタル信号テスト計測器製品及びアプリケーションソリューションの理解を支援。機器選定、操作、応用、故障確認等の技術的問題を解決
2. 会社の高速デジタルテスト計測器製品の技術仕様策定・検証に参加し、開発部門と連携して製品設計品質の向上を支援
3. 新製品のアプリケーションソリューション構築を担当し、営業チームと連携した製品プロモーション及びマーケティング活動を支援
4. 会社の新開発製品に対する独立テストを実施
2. 高速デジタル信号製品及び応用を熟知し、RF技術及びソフトウェア/ハードウェア知識を理解していること
3. 強い学習意欲と迅速な学習能力を有し、計測機器製品及び応用ソリューションの理解があることが望ましい
4. 優れたコミュニケーション能力（言語及び文書、Officeソフト）、良好な日本語力又は英語力を有することが望ましい
5. 誠実で真摯、良好なチームワーク及びストレス耐性を有すること
【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
東京都
600 万円 ~ 1,500 万円
Yonata Electronics株式会社
設備ハードウェアエンジニア開発にご活躍いただきます。
【主な業務内容】
1. 計測器、半導体ATE製品の開発・調整業務への参画
2. ハードウェア回路設計、実現可能性検証・分析、部品選定・回路図設計、PCB技術要件の策定及び図面作成
3. 試作機の開発・調整、設計最適化・改善、 ハードウェア設計文書の作成
4、プロジェクト進捗計画・手配、安全規格及びEMC設計・評価の担当または参画
5、設計製品の製造プロセス及び生産性評価、各種設計検証テストの実施
6、新規採用電子部品の評価・テスト・検証7、製品製造・販売・サービス全工程における技術課題の解決支援
2、SMU（ソース・メータ・ユニット）製品設計・開発経験5年以上、プロジェクト開発管理の全工程経験を有すること。高圧直流電源・マルチメータ製品設計開発経験者優遇
3、アナログ回路・デジタル回路および電子工学に関する基礎知識がしっかりしており、優れた実践的なスキルを有すること。各種電源回路の基本トポロジーおよび主要部品に精通していること。
4、アナログ回路技術に精通しており、スイッチング電源、小信号コンディショニング、高精度試験・計測、パワーアンプ設計の経験を有すること。また、少なくとも1種類の回路シミュレーションソフトを習熟していること。
5、MCU及びFPGA周辺デジタル回路と設計に関する一定の理解を持ち、オシロスコープ・スペクトラムアナライザ・ 電子負荷、信号発生器等の操作に習熟していること。
6、強い学習意欲、責任感、プロ意識を有し、優れたチームワーク精神とコミュニケーション・調整能力を備えていること。
【求める人物像】
• テクノロジーと市場の未来を見通せる方
• 0→1のフェーズを楽しめる方
• 自走力があり、組織を巻き込むリーダーシップを持つ方
• 高速で変化するスタートアップ環境をポジティブに捉えられる方
東京都
600 万円 ~ 1,500 万円
芝浦メカトロニクス株式会社
半導体製造装置の開発ポジションについてご案内です。
芝浦メカトロニクス社へご興味お持ち頂けるのであれば、お電話またはTeamsにて口頭でポジションについてご説明をさせて頂きます。
■業務概要：
〇開発エンジニアとして、半導体前工程用／半導体後工程用／マスク製造用／ウェハ製造用装置の研究開発・設計業務をお任せします。
…具体的には、
┣ 新規装置開発（電気設計からのアプローチ：24V制御系、I/O設計、セーフティ回路、配線設計、PLC設計、シーケンサ等）
※一部、簡易I/O基板やインターフェース基板レベルの回路設計も行います
┣ アナログ回路設計および動作検証
┣ 既存装置の課題解決
┗ 試験機の設計開発 等
〇本ポジションは事業部付けではなく、「全社技術本部」付けのポジションになりますので、担当装置は芝浦メカトロニクス社の全装置になります。故に幅広い装置に携わることができます。
〇入社後まずお任せする業務は、入社頂く方のご経験等に併せて決定します
【働き方】
残業時間は20～30h程で年間休日は120日以上ございます。
また平均勤続年数19.4年で有給取得日数実績も14日程度あり、ワークライフバランスを整えて働くことが出来る環境です。
【会社に関して】
当社は東証プライム上場の「半導体・フラットパネルディスプレイ・電子部品・光学薄膜」などの用途向けに製造装置の開発からサービスを行っている装置メーカーです。
海外売上比率は60％を超え、現地法人なども構えているグローバル企業で、高いシェア率を誇る製品も有しています。
現在は要素技術から製品の開発まで、積極的な研究開発活動を行なっていますが、今後はサービス事業の拡大なども行っていく予定です。
・装置、機械、機器、等における電気設計経験
【歓迎】
・装置／FA機器における電気設計の実務経験を有する方
・電気回路図の理解／作成
・装置立上げ／調整フェーズにおいて、関係者と連携しながら課題対応ができる方
・システム設計者と連携し、装置全体を考慮した電気設計ができる方
神奈川県
700 万円 ~ 1,200 万円
芝浦メカトロニクス株式会社
半導体製造装置開発ポジションについてご案内です。
芝浦メカトロニクス社へご興味お持ち頂けるのであれば、お電話またはTeamsにて口頭でポジションについてご説明をさせて頂きます。
■業務概要：
世界的に話題となっている、半導体後工程向け製造装置の機能開発業務（プロセス開発）に従事していただきます。
具体的には、
┣ プロセス開発（条件出し）
┣ 装置の機能開発／評価
┣ 装置の品質改善業務
┗ 開発装置の課題抽出および改善案出し 等
を、チームで行っていただきます。
※日本国内だけではなく、台湾・中国・韓国など海外のお客様も含めて、要望・仕様を確認しながら技術開発を行っていただくため、海外への出張業務（1～3か月）も伴います。
⇒ ★グローバルな経験を積むことができ、エンジニアとしての市場価値を上げることができます★
※担当製品など詳細に関してはご面接でお話しいただけますので、積極的にご応募ください。
【半導体後工程装置について】
★いま半導体業界において、後工程プロセスが世界的に注目されています★
…過去50年以上、半導体は「ムーアの法則」に沿って集積化が進んできました。これまでの技術進化は、回路の線幅を狭めることによって集積度を高める「微細化」が中心であり、その際に主戦場となったのが前工程です。
…しかし、今や回路の線幅はウイルスの10分の1以下にまで極小化しており、物理的・コスト的な限界が近付きつつあるとされます。
⇒ こうした中、半導体の構造を立体化させるなどして集積化を更に進める「モア・ムーア」や、微細化以外の方法で高性能化をめざす「モア・ザン・ムーア」といった取組みが活発化しています。
中でも注目を集めているのが「チップレット」と呼ばれる、後工程の次世代技術です。これは複数の半導体チップを組み合わせて相互接続し、1つのパッケージに収める技術であり、微細化に頼らず、より低いコストで半導体の性能を向上させ得るとして高い期待が寄せられています。
【参考ページ】
https://www.amova-am.com/market/rakuyomi/2023/vol-1948
【長期就業】
平均勤続年数19.4年で有給取得日数も14日程度あり、神奈川県外への転勤もございません。穏やかな社風で、ワークライフバランスを整えて働くことが出来る環境です。
【会社に関して】
当社は東証プライム上場の「半導体・フラットパネルディスプレイ・電子部品・光学薄膜」などの用途向けに製造装置の開発からサービスを行っている装置メーカーです。
海外売上比率は60％を超え、現地法人なども構えているグローバル企業で、高いシェア率を誇る製品も有しています。
現在は要素技術から製品の開発まで、積極的な研究開発活動を行なっていますが、今後はサービス事業の拡大なども行っていく予定です。
・プロセス開発、プロセス評価、材料開発、歩留まり改善、性能評価、開発評価等の経験をお持ちの方
例：化学品、半導体、機械等
・海外出張が可能な方
【歓迎】
・装置機能開発評価のご経験をお持ちの方
・半導体後工程の知識
・DATA解析（Excel等々）経験
神奈川県
600 万円 ~ 1,000 万円
日本電気硝子株式会社
電子部品用ガラス製品の新製品の製造プロセス開発、既存製品の工程改善、工程管理業務および製品に関する客先対応業務をご担当いただきます。
メーカーの製造プロセスの構築・改善等のご経験をお持ちの方にまずは実務担当者として入っていただき、将来的にリーダーとなっていただける方を募集します。
【必須要件】
・製品（対象製品は不問）の製造プロセスの構築、工程改善の立案と実行、工程管理業務の業務経験を有する方
・大学にて化学もしくは機械や電気系ご専攻の方
【歓迎要件】
・課長、主任、工程の責任者クラスの業務経験のある方
・客先対応を単独で行った経験がある方
・海外客先とのメールや文書のやりとりが出来る方
滋賀県
500 万円 ~ 850 万円
ナブテスコ株式会社
・電動駆動システム構築の一連の業務
（モータドライバや周辺回路の検討、電子部品や電気コンポーネントの選定から試作品の製作と実験検証まで）
・サプライヤや顧客との協議を行い、システム仕様の作成を実施
〇担当業務：
電動駆動システム構築のために必要な電気機器の開発から製品化までを担うチームの電気電子系のハードウエア担当に従事頂きます。
■仕事のやりがい・魅力
・環境問題、建設業界の人手不足問題など社会問題解決への貢献ができる
・社内では新しい分野の研究開発であり、社内での経験よりも関連の技術知識や経験が重用される
・R＆Dセンターから技術サポートを受け、知識を広めながら研究開発が可能。小さい組織の中で与えられる裁量の範囲が広く存在する。
・自らが設計にかかわった試作品の実験検証を行ったり、顧客の評価に立ち会ったりすることで、経験の伴った知識を蓄積することができる
■勤務環境：
残業状況：27時間程度/月
出張頻度：２回/月程度
休日出勤の頻度：ほとんど無し
職場環境や雰囲気について：
有給取得率：約70％
フレックス制度：あり
（フレキシブルタイム 5:00-11:00/13:45-22:00、コアタイム 11:00-13:45）
在宅勤務制度：必要に応じて柔軟に活用
職場の雰囲気：
・個人の能力UPを目的としたセミナー、展示会参加や資格取得などを推奨
・各種CAE解析の講習会に参加でき、体系的な知識を得ることが可能
・建設機械や林業、農業機械メーカ等々のお客さまと良好な関係を長く継続しており、連携しての研究開発を実施
・若いメンバーの多い職場であり、週一回のグループミーティングで業務の進捗管理を実施
転勤の有無：将来、海外（欧州・米国・中国）・国内含め可能性あり
キャリアパス：今後拡大する電気電子組織のなかで期待される役割は大きい。
まず、当研究開発を進めながらグループの中核メンバーとなるように育成予定です。
・電気電子部品の選定と製品適用、評価のご経験を有する方
・設計した電気回路の評価と問題解決のご経験を有する方
【歓迎要項】
・モータ制御の基礎知識を有する方
・分析力があり、課題解決力の高い方
・コミュニケーション力が高く、お客さまのニーズや仕様を聞き取れる方
岐阜県
550 万円 ~ 680 万円
OFILM.Japan株式会社
以下をご参考ください。
★製品開発PL★
ズームレンズ製品の開発Project Leader・顧客と会話し仕様決め～量産までフォロー
★光学設計★
カメラ向けズームレンズの光学設計・客先対応・シミュレーション・立ち上げフォロー
★機構設計★
カメラ向けズームレンズの機構設計・客先対応・構造解析・立ち上げフォロー
★OIS／モーター／絞り技術開発★
カメラ向けOIS設計・VCM駆動設計・可変絞り設計・客先対応
★電子開発★
回路設計・各種制御関連・FPC／基板設計・装置駆動プログラム開発（レンズ駆動）
以下をご参考ください。
★製品開発PL★
・中国ビジネスの経験あり、調整／マネジメント能力を要す
・日本の製造業で経験ある方、光学関連の経験があれば尚可
★光学設計★
・交換レンズ・ズームレンズの光学設計経験者
★機構設計★
・交換レンズ・ズームレンズの機構設計経験者、３D-CAD(NXが好ましい）にて設計
★OIS／モーター／絞り技術開発★
OIS設計・VCM駆動設計・可変絞り設計経験者・３D-CAD(NXが好ましい）にて設計
※ OIS： Optical Image Stabilization 電子手振れ補正
※ VCM： Voice Coil Motor
★電子開発★
電気関連有識者
東京都
700 万円 ~ 1,300 万円
アルプスアルパイン株式会社
社内製品向け半導体の開発を設計~量産工程立ち上げまでを担当し、開発した半導体は社内だけでなく社外への販売も行う。
【求人ポストの役割】
半導体製品のデジタルブロックの仕様化から設計検証、評価、量産立上げまでを担う部署です。
【求人ポストの魅力】
仕様策定から量産まで幅広い分野での業務スキル習得可能。
充実したEDAツールによるフロント・バックエンドのデジタル設計が可能。
※技術関連情報
半導体設計環境としては数億円規模のCadence、Synopsis、Mentor等主要な設計ツールを完備。ツールに加え、複数の半導体テスタ、主要な故蒋解析装置等大手半導体設計企業と遜色のないレベルにある。
半導体デジタル設計(3年以上)
基本的なPCスキル
半導体設計ツールやシミュレーション環境の使用経験
【歓迎要件】
デジタル設計のバックエンド部の経験
海外顧客/サプライヤとの業務経験
TOEIC 600点以上
宮城県
619 万円 ~ 826 万円
アルプスアルパイン株式会社
購入部品の品質向上業務。
グローバルで購入しているお取引先様の部品の品質を
見極め、品質向上する仕事です。社内の海外拠点やお取引先様のモノづくり現場へ足を運び改善を推進するのが役目です。
【求人ポストの役割】
半導体の品質保証業務。
1) サプライヤーマネージメント/サプライヤー監査
2）是正処置業務
3）品質記録の確認/管理
【求人ポストの魅力】
下記が定着する。
・半導体の知識
・品質管理に関する知識
・言語(英語)
半導体関連業務経験
【歓迎要件】
英語力 TOEIC600点以上
宮城県
685 万円 ~ 1,200 万円
株式会社安川電機
ミッション：産業用ロボットコントローラソフトウェア開発
キャリアイメージ：
入社後1-3年: 製品開発を行い、業界、ユーザーの理解を深める。開発チームのメンバーとして参画し、製品の一部機能を担当する。
入社後4-5年: 自身の担当する製品を開発するとともに、開発チームをリーディング、チームメンバを育成する。
・ソフトウェア開発のご経験
福岡県
500 万円 ~ 1,000 万円
AstroX株式会社
ロックーンの実現に向けてアビオニクス開発、長距離無線システムの設計・インテグレーションが出来る人材を募集します。
・アビオニクスシステムの設計・開発
・長距離無線通信システムの設計
・システムインテグレーション
・テストと検証
・問題のトラブルシューティングと解決
・技術文書の作成
・打ち上げ支援および運用サポート
・技術革新の導入
・回路設計、電気設計、制御設計の経験
・図面出図、製造業者との調整作業経験
【歓迎要件】
・ディジタル技術検定
・第一級陸上無線技術士
・EMC設計技術者資格
・英語でビジネスができる方
・宇宙工学に明るい方
【求める人物像】
同社では以下のような行動指針を策定しています。共感いただける方からのご応募をお待ちしております。
・クイック＆コンパクト
民間・スタートアップで宇宙産業に挑む意味。それは兎にも角にも「スピード」。「返信のスピード」「挑戦のスピード」「開発のスピード」「着手のスピード」とにかくアウトプットを早くしていこう。100点のアウトプットを目指すのではなく、まずはクイックに30点でもアウトプットしよう。
それが結果的に一番早く100点に辿り着ける。
・失敗の数は多いほど評価
たくさん挑戦してたくさん失敗しよう。大事なのは打率ではなく何本ヒットを打ったかだ。もちろん失敗はクイック＆コンパクトに。
・優秀な個人より、優秀なチーム
個々がプロフェッショナルであり続けることは大前提。その上でどれだけ優秀でもチームの能力を下げる人は不要だ。明るい人、優しい人、他者を慮る人。
そういった人が評価される組織にする。
・全員ラストマン
常に新しい挑戦を行うなかで、誰が取り扱うのか明確化されていないボールがたくさん発生します。落ちているボールは自主的に拾い合う責任感の強い人の集まりであろう。そしてそういう人が評価される会社であろう。
・いいやつであろう
AstroXでは"いいやつ"を徹底的に評価します。社内政治をする人、メンバーの悪口をいう人、相手を萎縮させパフォーマンスを下げる人。そういった人は不要だと考えています。それぞれが尊敬し合える"いいやつ"の集まりをつくることを徹底します。
・心はホットに。頭はクールに
心をホットに熱い気持ちで仕事をしよう。その上で頭はクールに、常に冷静な意思決定を行おう。
複数あり
360 万円 ~ 850 万円
株式会社SUBARU
12V系電源制御システムに関わる性能企画、開発評価、評価手法の開発、調査・研究をご担当いただきます。
＜具体的には＞
①性能企画
12V系電源システムの性能を搭載される電装品やお客様の使われ方を考慮して、車を開発する上で目標とする性能を決定します。
②開発評価
性能企画に基づき設計された試作品や試作車を用いて、目標とする性能を実現できているかどうかの評価をおこないます。
③評価手法の開発
性能評価を効率的且つ早期のタイミングでおこなうため、シミュレーション技術を用いた評価手法の開発をおこないます。
④調査・研究
市場での車の使われ方や市場ニーズを海外拠点とも連携して調査・分析し、その結果を研究成果として次期車の開発へフィードバックします。
■取り扱うプロダクトや技術
12V電源制御システムは電動化の時代に於いても車の根幹を成す、無くてはならないプラットフォームです。当社が掲げる「安心と愉しさ」を実現するためのアイサイトに代表される先進安全システムや車内エンターテイメントシステムが様々な環境下において持ち得る性能を安定的に発揮するため、信頼性の高い12V電源制御システムが求められています。
■業務のやりがい/魅力/優位性
・12V電源制御システムは、すべての電装品を支える車両の根幹となるプラットフォームとなるため、車両全体を俯瞰しながら幅広い知識と技術を身に付けられるだけでなく、各電装品の開発部署と部門の枠を超えて連携し、クルマづくりの中核を担う実感を得られる仕事です。
・性能規格の策定から実験評価まで一気通貫で担当できるため、業務裁量が大きく、幅広い経験を積むことができます。
・電動化時代の最先端技術に携わることができ、自動車業界の変革期において重要な役割を担うことができます。
・評価業務の経験者であっても、入社後に性能要件定義などの上流工程を学ぶことができ、キャリアの幅を広げることが可能です。
・実車評価だけでなく、シミュレーション技術の活用にも取り組んでおり、最新の開発手法を習得できます。
■キャリアパスについて
1年程度、先輩社員の下で業務を遂行し一連の開発業務を経験していただきます。専門分野の開発経験を積んでいただいた後、ご本人のこれまでの経歴/経験を踏まえて、プロジェクト全体を見るリーダー的役割を担っていただきます。
■職場環境
出張：有(1回/月)
リモートワーク：有（週2日程度利用可能）
フレックス導入実績：有
＜職場の雰囲気＞
E＆C性能開発第三課は群馬事業所・東京事業所でそれぞれ半数が活躍しています。20～30代が多く活気のある組織で、先輩後輩分け隔てなくコミュニケーションを取りながら仕事をしています。また、中途入社のメンバーも活躍しており、やる気があれば誰でも成長できる環境が整っています。
・電気系の開発経験(要件定義、企画、設計、評価実験のいずれかの経験)
※業界・業種は不問です。
■歓迎要件
・自動車業界または自動車部品メーカーでの開発経験
・電気業界での開発経験
・MATLABやSimulinkを活用したシミュレーション経験
・車両の電力消費評価や電源系システムの開発経験
■求める人物像
・専門分野に捉われず様々なことに前向きに取り組める方
・コミュニケーションを円滑に取りながら業務推進できる方
・最後まで粘り強く課題解決に取り組める方
群馬県
550 万円 ~ 1,000 万円
株式会社SUBARU
次世代車両(フルモデルチェンジ予定の新型車)に搭載する低圧電源システムの設計業務をお任せいたします。最上流工程であるシステム企画・要件定義から携わっていただき、電源の動かし方に関する構想を立案し、各ECU設計部門への要件展開を行っていただきます。
他部品設計者とのすり合わせ調整・検討会参加など、入社直後（３カ月～半年程度を予定）は、上司のきめ細かな指導の下で業務推進して頂きます。
＜具体的には＞
・低圧電源に関する要件検討および構想書作成
・電源モードおよび充電に関する制御仕様の検討
・次世代低圧電源に関する要素技術の仕様検討
・システム構成の検討および機能配置の定義
・関連部署と連携した状態遷移の定義
・連携制御仕様書の作成
・各ECU設計部門への要件展開および仕様調整
・評価部門による試験結果の確認および妥当性評価
車種ごとではなく、ある程度車種共通のシステムを設計していく業務となります。電源の最も根本的な動かし方を検討する、システム企画の中核を担っていただくポジションです。
■取り扱っていただくプロダクト/技術
・全SUBARU車の電源システムの要件定義、制御仕様書
・次世代低圧電源の各要素技術の規格書作成
■業務のやりがい/魅力/優位性
・完成車メーカーならではの上流設計を主体的に進めることが可能です。社内外問わず多くの方とコミュニケーションを取り、ネゴシエートしながらプロジェクトを推進する業務が主となる為、プロジェクトマネジメントスキルの向上が可能です。
・V字モデルの最上流工程である要件定義から携わることができ、電源システム全体の構想を担当できます。
・次世代車両の開発に携わることができ、自動車業界の最先端技術に触れることができます。
・ハイブリッド車の車種展開拡大という会社の重要戦略に直接貢献できるポジションです。
・電源の根本的な動かし方を検討する、システム企画の中核を担うことができます。
■キャリアパスについて
・1年程度、リーダ指導の下、指示に基づく業務を遂行。その後、1つのプロジェクト全般を推進。ご本人のこれまでの経歴/経験踏まえ、プロジェクトマネジメントに加え、プロセス改善業務等、よりマネジメント寄りの業務もお任せしたいと考えております。
■職場環境
出張：有(月1回程度)
リモートワーク：有（週2日まで利用可能）
フレックス導入実績：実績有
＜職場の雰囲気＞
E&Cシステム開発部電子プラットフォーム開発第四課は平均年齢40歳と、30～40代の社員が多く活躍する活気のある組織です。サプライヤ出身の中途メンバーも複数活躍しており、チームワークに定評のあるアットホームな環境です。
課内メンバー全員が電源に関係する業務を担当している為、メンバー間のコミュニケーションは活発で、ざっくばらんな職場雰囲気です。
・制御系の開発経験(自動車業界に限らず、家電、産業機械等の経験も可)
■歓迎要件
・自動車業界における電気・電子系設計の経験
・電源制御に関する経験
・モデルベース開発の経験
・ＩＳＯ２６２６２ 機能安全の知識経験
■求める人物像
・複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方
・新しい技術の獲得に意欲のある方
・周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方
群馬県
550 万円 ~ 1,000 万円
補機用リチウムイオン電池のセル開発をお任せします。
①セル性能や耐久性の実機評価
②シミュレーションやデータ分析による電池状態推定方法の進化
③業界動向調査と最適調達戦略の策定
<具体的には>
①評価条件を自ら定め、自社設備または外部設備を用いてセルの性能評価を実施いただきます。
②膨大な評価データから、特定の性能に寄与度の高いパラメータを探索するような高度なデータ分析を実施したり、シミュレーションも活用して様々な使われ方における電池寿命のケーススタディなどを行っていただきます。時にはシミュレーション環境の整備や新規導入にも関与いただきます。
③世界中の自動車OEMやサプライヤの技術動向、リチウムイオン電池採用動向を調査したり、競争力のあるセル調達を目指して戦略策定に関与いただきます。
■業務のやりがい/魅力/優位性
・V字開発プロセスの上流から下流まで一貫して経験できます
要件定義から設計、実装、検証、実車評価まで、システム開発の全工程に携わることができます。セルの専門知識だけでなく、車両システム全体を見渡しながら開発を進められるため、自動車開発の幅広い経験を積むことができます。
・車両全体のシステムを理解できる貴重な経験
補機用12Vバッテリーは、ボディ系、シャシー系、パワートレーン系など、車両の全サブシステムに電源を供給する重要な役割を担っています。全ての電子制御システムの起点となる電源システムの開発を通じて、車両全体のシステムを深く理解することができます。
・SDV時代を支える基盤技術の開発
走行・安全・快適性を支える全電子制御の起点であり、今後のSDV(Software Defined Vehicle)時代を支える基盤技術の開発に携わることができます。
・世界的にも先進的な開発分野
補機用リチウムイオンバッテリーは、世界的にも一部企業のみが実用化している先進分野です。各社が開発に着手し始めた段階であり、この分野の専門家として先駆的な経験を積むことができます。
・裁量の大きい開発環境
少数精鋭の組織であり、自ら企画提案しながら開発を進めることができます。設備導入や先行開発の企画など、主体的に開発を推進できる環境です。
■キャリアパスについて
・バッテリー開発の専門性を深めるキャリア
まずはリーダーの元で、電池セルの性能評価業務やシミュレーション、データ解析業務をお任せします。その後、車両システム要求やマネジメントについても学んでいただき、セル専門家の視点を持ちつつ電源システム開発全般に携わっていただきたいと考えています。
・車両システム開発への展開
補機用バッテリーの開発を通じて車両全体のシステムを理解することで、将来的には他の分野への異動も可能です。V字開発の全工程を経験できるため、幅広いキャリア展開が可能です。
■職場環境
出張：有(月1回程度)
リモートワーク：有（週2日まで利用可能）
フレックス導入実績：実績有
＜職場の雰囲気＞
E＆Cシステム開発部 12V LIB統括主査は東京（三鷹市）と群馬（太田市）に拠点を持ちます。 若手や中途入社の方も多く、活気のある職場です。定期的に東京・群馬の全メンバが集まり、皆で議論したり宴会で盛り上がったりします。
また、E&Cシステム開発部はイベントも多く、宿泊でスキーに行ったりバーベキューをしたり、大所帯ながら和気あいあいとした雰囲気です。
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・リチウムイオンバッテリーをはじめとした蓄電デバイス開発のご経験
・リチウムイオンバッテリーのセル開発または評価の実務経験
■歓迎要件
・蓄電デバイスの材料技術開発のご経験
・BMS（バッテリマネジメントシステム）開発のご経験
・機械学習やマテリアルインフォマティクスなどデータサイエンス分野での実務経験
・MATLAB・Simulink、python、COMSOL等シミュレーションツールの知識・経験
・車載電源開発のご経験
■求める人物像
・前例に捉われず、新しいことにチャレンジをしたい方
・チームワークを意識し、受け身ではなく積極的に行動できる方
・自ら課題を形成し、課題提案とテーマアップができる方。
東京都
550 万円 ~ 1,000 万円
株式会社SUBARU
パワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV等)の電気/電子ハードウェア設計に関する開発業務をご担当いただきます。
※ご本人様のご経験/スキルを加味し、設計者、もしくは設計者を取りまとめるリーダーとしての業務もお任せいたします。
<具体的には>
①パワートレインの電気/電子ハードウェア設計
・コントロールユニット ハードウェア仕様設計、ワイヤーハーネス結線仕様設計
②パワートレインの電気/電子ハードウェア評価・確認テスト
・ハードウェア設計要件に対する実機・実車を用いた評価・確認テスト
③関連法規解釈と法規に適合させる電気/電子ハードウェア仕様構築
④開発マネジメント
・社内外の関係者との協議、調整業務
<使用するツール>
普通運転免許(MUST)
Canalyzer、オシロスコープ、回路CAD（LTspice、Cabling Designerなど）
Word、Excel、Powerpoint
■配属部署/ミッション
・車両性能開発部
・広義の環境(Carbon Neutral + Clean Air + Longevity)という価値をSUBARU車として体現させ早く安く良い商品をお客様に提供する
■取り扱っていただくプロダクト
・全SUBARU車に搭載されているパワートレイン(エンジン/トランスミッション/ハイブリッドシステム/バッテリーEV)のコントロールユニット
※パワートレインシステムは、走る、曲がる機能をつかさどる重要なシステムになります。SUBARUの売りとなるパワートレイン コントロールユニットのハードウェア設計を担当頂きます。
■業務のやりがい
・自動車のパワートレインの電気/電子ハードウェア開発を通し、パワートレインシステム設計～コントロールユニットハードウェア仕様設計まで広い業務に携わることが可能です。
・自らの成果を自動車という商品を通して世の中、お客様に届けることができるため、やりがいを感じることができます。
・コントロールユニットハードウェア仕様設計（V字左側工程）と、ハードウェア設計要件に対する実機・実車を用いた評価・確認テスト(V字右側工程)の、設計と検証の両方の業務を経験いただける環境がございます。
■職場環境
・残業時間 ：月平均30時間
・出張：有 (テストコース出張など 開発進捗より実施 )
・リモートワーク：有(週2日程度利用可能)
・フレックス活用実績：有
・職場雰囲気：
若手メンバも多く、役職、年齢の垣根なく議論進めています。また、リモートワークを活用しながらライフワークバランスを保ちながら仕事を推進しています。中途入社の方も多く、新しい方には入りやすい職場です。
普通自動車免許を有しており、以下ご経験をお持ちの方
・電気/電子ハードウェア仕様設計経験
■歓迎要件
・パワートレイン(エンジン、トランスミッション、ハイブリッドシステム、バッテリーEV)の制御開発経験
・半導体の開発経験
・電気/電子デバイスの開発経験
・機能安全/サイバーセキュリティの知識、開発経験
■求める人物像
・複数部署、社外との意見すり合わせに前向きに取り組める方
・周辺部署とのコミュニケーションを円滑に取れる方
東京都
550 万円 ~ 1,000 万円
株式会社SUBARU
具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、自動車業界においてどの様な活躍ができるのかに興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。
仕事内容の詳細やキャリアイメージについては、書類選考合格後メールでのご案内と、面接時選考官からの個別説明を予定しておりますのでご安心ください。
なお、担当領域により勤務地が異なるため、勤務エリアに制限がある方、強い希望をお持ちの方はあらかじめエントリー時にお申し付けください。
皆様からのご応募、心よりお待ちしております！
・何かしらの電気エンジニアとしてのご経験をお持ちの方
(研究開発・要素技術開発・電気設計・回路設計・電気制御設計・評価・検証など)
■歓迎要件
・自動車関連企業での職務経験
・電力変換ユニット関連企業での職務経験
・電気回路設計の職務経験
・モデルベース開発の職務経験
・機能安全開発の職務経験
・システム開発の職務経験
・制御開発の職務経験
複数あり
550 万円 ~ 1,000 万円
弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域における全ての業務を担っております。
その中でも当部署では、ドライバーモニタリングシステム(DMS)及び車室内乗員モニタリングシステム(IPMS)の『人を理解するための技術』の開発を主に扱っております。
■取り扱っていただくプロダクト/技術
・ドライバーモニタリングシステム(DMS)及び車室内乗員モニタリングシステム（IPMS)
当社が掲げる「安心と愉しさ」を具現化すべく、ドライバーモニタリングシステムの市場導入を行ってきました。予防安全性能を進化させるだけでなく、個人認識を利用したパーソナライズ機能によって新しい価値を提供しています。
今後も「今まで以上にお客様の人生に寄り添う」ことを目指し、ドライバーだけでなく、乗る人すべての「安心と愉しさ」を追及していきます。
■職務内容
・ドライバーモニタリングシステム(DMS)及び車室内乗員モニタリングシステム（IPMS)の先行・量産開発
<具体的には>
経験にあわせて、DMS/IPMSの設計・開発業務の実務・チームリーダをお任せします。
※主に本システムを担当しているサプライヤとの協調開発となりますが、一部テーマについては手の内化に向けた開発の検討も進めております。
①DMS/IPMSのシステムやレイアウト設計、開発日程と進捗の管理、サプライヤや関連部署との調整、品質課題の原因調査・対策立案・対策織り込み
②画像や時系列データを用いた”人を理解する”ロジック開発(AI含む)、ECU組み込みソフト開発
③MBSEを用いた制御仕様の検討及びMATLAB&Simlinkや組み込み向けプログラミング言語によるソフトウェアの実装、検証
④車室内の3DCG(コンピューターグラフィックス）を用いたシミュレーション検証、評価
※実車テストは他部署が担当しております
<使用言語/環境/ツール/資格等>
・ CANoe/ CANalyzer等の車両通信用ツール
・ C / C++ / Pythonいずれかのプログラミング言語
・ MATLABSimulink / MBSE(SysML)ツール
・ CATIA V5/CGツール
・ Word / Excel / PPT 等のOfficeツール
■業務のやりがい/魅力/優位性
・次世代DMS/IPMS技術を開発することで車両の商品力が大幅に向上し、世界中に自身が携わった魅力ある車両が展開されてお客様からの評価を得る事ができます。
・開発初期から完了まで業務の裁量幅が大きく、チャレンジすればその分成果として反映されます。
■入社後キャリアパス
・当社の評価システムの開発を通して、将来的には当該部署での担当職、マネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております。
■職場環境
残業時間：月平均30時間
出張：有 (月 3回程度、個人による)
リモートワーク：有(週2日程度利用可能、個人による)
フレックス活用実績：有
職場雰囲気：
当部署は若手社員が多く活躍する活気のある組織です。各メンバーが自主的に課題形成し、各自の関心やスキルを活かして活躍していただいています。実現したいことも多く、また、複数システムと連携することもあり、コミュニケーションが多い組織となっています。
大学との共同研究や会社内の有志活動への参加するメンバーも多く、スキルアップも比較的にしやすい環境となっております。
普通自動車免許を有しており、下記いずれかのご経験をお持ちの方
・カメラやミリ波を使った電気電子システムのシステム開発経験
・人の顔画像や人の行動データの解析に興味関心をお持ちの方
■歓迎要件
・自動車業界での何かしらのシステム開発のご経験
・自動車部品メーカにて機構、回路、ソフトウェア開発に関する知識
・組み込みAIに関するソフトウェア開発に関する知識
・CANoe/ CANalyzer等の車両通信用ツールに関する知識
・C / C++ / Pythonいずれかのプログラミング言語の知識
・MATLAB＆Simulink / MBSE(SysML)ツールに関する知識
・CATIA V5/CGに関する知識
・Word / Excel / PPT 等のOfficeツールに関する知識
■求める人物像
・周囲の人と協力できる、相手と対話できるコミュニケーション力
・自発的に行動ができ、自分で課題形成し、課題解決に向けてチャレンジし続ける事ができる方
群馬県
550 万円 ~ 1,000 万円
株式会社SUBARU
具体的な業務イメージは持てていないけれども、当社に、完成車メーカーに、自動車業界においてどの様な活躍ができるのかに興味がお有りの方は、ぜひ、こちらの求人よりエントリーいただけますと幸いです。
仕事内容の詳細やキャリアイメージについては、書類選考合格後メールでのご案内と、面接時選考官からの個別説明を予定しておりますのでご安心ください。
なお、担当領域により勤務地が異なるため、勤務エリアに制限がある方、強い希望をお持ちの方はあらかじめエントリー時にお申し付けください。
皆様からのご応募、心よりお待ちしております！
・何かしらの制御/組み込み開発のご経験(業界不問)
■歓迎要件
・MATLAB, Simulink, MicroAutoBox, ControlDesk, C＋＋の何れかのご経験
・モデルベース開発のご経験
東京都
550 万円 ~ 1,000 万円
SUBARU電動車の心臓部品とも言える、車載用高電圧バッテリーパック/モジュールの開発を行っています。
車体構造開発グループ、バッテリーシステム開発グループ、サーマルマネジメント開発グループ、材料研究グループ、生産技術グループ等と連携し、安全性等の性能設計や車両パッケージへの影響の大きいレイアウト設計等、構想から要件検討～検証、量産仕様化まで多岐に渡ります。
<具体的には>
①接着剤・発泡充填剤適用開発：
モジュール/パックの構造部材としての最適な接着剤・(発泡)充填剤等の副資材の適用設計・機能検証
②パック設計・機能性能評価：
車体パッケージ設計と連携した、バッテリーパックパッケージ、セル搭載数、機器配置等の検討
③モジュール設計・機能性能評価：
パック内セル配置に基づき、セルの固定構造、直列/並列接続等の検討
④電装機器設計・機能性能評価：
パック総電圧、最大電流に対応した通電回路、機器配置の検討⑤要素技術開発：
業界動向調査や他銘商品のベンチマーク、新技術要素の原理検証
⑤開発プロセス開発：
シミュレーションツールによる机上予測技術の実用化を中心にした自社開発プロセス化
※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。
【使用ツール】
・3次元CAD(CATIA)
・シミュレーションツール
・電池評価設備（充放電装置 等）
【当社について】
自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。
そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
【配属部署】
バッテリーシステム開発部
【このポジションの魅力】
・これまでのご経験や専門スキルを活かしつつ、自動車開発視点での専門知識をより高めることができる。
・BtoCビジネスのため、自身の技術開発の成果を直接お客様にお届けすることができる。
・自社開発領域の為、個人の裁量幅が広く、深い検討を要する様々なチャレンジを通じて自己成長を体感することができる。
【キャリアステップイメージ】
バッテリーパック/モジュール開発は、他部署とよく連携して業務を進める必要があるため、人脈や知識の幅が必然的に広まっていく環境があります。その上で将来的には、社内ジョブローテーション制度を利用いただきますと、さらなる成長が見込める部署へのローテーション異動も可能です。
【職場環境】
・残業：約30h/ave
・リモートワーク：可(週1～2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1～2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・機械/機構設計・機能性能評価のご経験
・電装/電気設計・機能性能評価のご経験
・有機材料技術知見
【歓迎要件】
・バッテリーパックまたはモジュールについてのご知見/開発ご経験をお持ちの方
【求める人物像】
・SUBARUのクルマ作りに共感いただける方
・新しいことにチャレンジする意欲を持たれている方
・周囲と良好な関係を築き、多くの関係者を巻き込んだ業務推進ができる方
群馬県
550 万円 ~ 1,000 万円
株式会社SUBARU
SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、充電ハードウェア開発をお任せいたします。
<具体的には>
①市場適合開発
規格、法規情報を取得した製品開発
②充給電仕様開発
各仕向けに対応した、充給電コネクタ開発
③電路開発
高電圧および低電圧の回路仕様を織り込んだ電路配策
④要素技術開発
次世代車両開発に向けた要素技術構築開発
※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。
【使用ツール】
・3次元CAD CATIA
・その他 Office，Confluence，JIRA，Visio
【このポジションの魅力】
電動車特有の機能であり、車両とインフラをつなぐ唯一の接点となるため、電動化社会における最新技術動向に触れながら、新しい価値作りを伴った車両開発が行えることが最大のやりがいです。SUBARUでは、人ひとりに任せられた業務範囲が広く、自部品開発だけでなくクルマの開発を行っているという実感を強く意識でき、自業務を中心に車両システム全体を捉えながら、開発に従事することが可能です。
【キャリアステップイメージ】
充給電ハードウェア開発は、他部署とよく連携して業務を進める必要があるため、人脈や知識の幅が必然的に広まっていく環境があります。その上で将来的には、社内ジョブローテーション制度を利用いただきますと、さらなる成長が見込める部署へのローテーション異動も可能です。
【当社について】
自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。
そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
【配属部署】
バッテリーシステム開発部
【職場環境】
・残業：約30h/ave
・リモートワーク：可(週1～2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1～2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。
・充給電ハードウェア開発のご経験がある方
【歓迎要件】
・自動車関連企業での職務経験
・充電コネクタ関連企業での職務経験
・充電インフラ関連企業での職務経験
・モデルベース開発の職務経験
・機能安全開発の職務経験
・開発の職務経験
【求める人物像】
・自ら進んで新しい技術開発に携わることが出来る方
・失敗を恐れず、挑戦することが出来る方
東京都
550 万円 ~ 1,000 万円
株式会社SUBARU
社内外の関係者と連携しながら、電動車の価値向上を実現できる車載用電池の開発をお任せします。
入社後は、電池開発のリーダーとして、ご経験・スキル・志向に合わせ、以下のいずれかの業務をご担当いただきます。
①車載用電池の技術動向調査、性能・品質・コストを担保した車載用電池の調達戦略検討
②バッテリーシステムの開発・設計指針を提案するための電池の信頼性および性能評価
③車載用電池に関する先行技術開発
・原理検証や将来電池技術検討のための小型電池の試作評価
・シミュレーションモデルを用いた原理検証や電池の性能・劣化予測
・使用済み電池のリユース・リサイクルの技術検討
※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。
【使用ツール】
・電池評価設備（充放電装置、安全性評価装置）
・化学分析装置
・シミュレーションに必要なソフトウェア
【このポジションの魅力】
・これまでのご経験や専門スキルを活かしつつ、バッテリーセルの専門知識を継続的に高めることができる。
・BtoCビジネスのため、自身の技術開発の成果（バッテリーシステム）を直接お客様にお届けすることができる。
・自ら開発テーマを起案し、新しい開発にチャレンジすることができる。
【キャリアステップイメージ】
車載用電池の開発業務を通じてマネジメントスキルを高めていただき、開発全体を牽引いただくポジションへのキャリアアップを目指せます。また、専門スキルを高めて、電池要素技術のエキスパートとして開発業務に携わることも可能です。ご希望があれば、クルマの商品企画や技術開発、さらには製造技術開発やアフターマーケット分野へのキャリア移行も可能です。また、北米を中心とした関係会社での業務従事など海外経験を積むことも可能です。
【当社について】
自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。
そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
【配属部署】
バッテリーシステム開発部
【職場環境】
・残業：約30h/ave
・リモートワーク：可(週1～2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1～2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。
・リチウムイオン二次電池をはじめとした蓄電デバイスの開発のご経験
【歓迎要件】
・自動車メーカーまたは車載電池メーカーにて電池の量産開発（設計または評価）のご経験
・蓄電デバイスの材料技術開発のご経験
・機械学習やマテリアルインフォマティクスなど、データサイエンス分野での実務経験
・計算化学を用いた解析のご経験
【求める人物像】
・クルマ好きでSUBARUのクルマ作りに共感いただける方。環境にやさしいモビリティーの商品化を通じてカーボンニュートラル社会の実現にむけて協働できる方。
・周囲と良好な関係を築き、多くの関係者を巻き込んだ業務推進ができる方。
・自ら課題を形成し、課題提案とテーマアップができる方。
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志をお持ちの方。
東京都
550 万円 ~ 1,000 万円
株式会社SUBARU
SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、電池・充電システム開発業務をお任せいたします。
<具体的には>
①電池システム開発（設計業務及び研究実験業務）
電池の目標性能決め～検証まで一貫して携わっていただきます。
・電池の目標性能決め（入出力性能、エネルギー容量、劣化耐久性）
・目標達成に向けたシステム検討
・システム実現に向けた関連部署との連携
・具体的な仕様調整（システム仕様書）
・システム評価・検証
②充電システム開発（設計業務及び研究実験業務）
充電機能及び充電器との充電互換性技術に関する、システム検討～検証まで一貫して携わっていただきます。
・充電の機能検討
・仕向地毎の充電システム検討（各国のインフラに合わせた仕様を構築）
・システム実現に向けた関連部署（現地事業体含む）との連携
・具体的な仕様調整（システム仕様書）
・システム評価・検証
※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。
【使用ツール】
・プログラム Visual Studio Code，MATLAB/Simulink，Python，CAPL
・モデルベース SysML/UML
・CAN関係 CANalyzer，CANoe
・その他 Office，Confluence，JIRA，Visio
【このポジションの魅力】
市場の声や自身の経験を基に機能企画書を立案・発行し、次工程となる要素設計部署（HW設計部署、SW設計部署）に要求仕様書を発行し、最終的に開発された製品を自部署で評価検証できる為、企画～設計～評価の一連を経験することが出来ます。
【キャリアステップイメージ】
システム開発は、他部署とよく連携して業務を進める必要があるため、人脈や知識の幅が必然的に広まっていく環境があります。その上で将来的には、社内ジョブローテーション制度を利用いただきますと、さらなる成長が見込める部署へのローテーション異動も可能です。
【当社について】
自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。
そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
【配属部署】
バッテリーシステム開発部
【職場環境】
・残業：約30h/ave
・リモートワーク：可(週1～2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1～2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。
・システム開発又は、制御開発又は、ハードウェア開発のいずれかのご経験のある方
【歓迎要件】
・自動車関連企業での職務経験
・システム開発経験
・制御設計または評価経験
・モデルベース開発の経験
・機能安全開発の経験
・第三種電気主任技術者の免状保有
【求める人物像】
・自ら進んで新しい技術開発に携わることが出来る方
・失敗を恐れず、挑戦することが出来る方
東京都
550 万円 ~ 1,000 万円
株式会社SUBARU
EV・HEV車に代表されるように自動車業界は現在大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡事故ゼロ』を目指しております。
そのため、より良い車を作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
【配属部署】
ADAS開発部 コネクティッドシステム開発第１課
【配属先ミッション】
HMI関連部品(車に乗って人が触るもの/見るもの/話すもの等)を広く担当しております。
その中でも当ポジションでは主に、運転に集中いただくためのSUBARUのコックピット・HMIを実現を目指しております。そのために、「メータ・ナビゲーションシステム・スイッチ・テレマティクスシステム、オーディオシステム、USB電源等の開発業務」を行っております。
【概要】
運転に集中できるSUBARUのコックピット・HMIを実現するためにメータ・ナビゲーションシステム・スイッチ・テレマティクスシステム、オーディオシステム、USB電源等の開発業務をお任せいたします。
<具体的には>
・車両開発プロジェクトの中でコックピット、HMI関連部品、テレマティクス開発の推進業務。
・安心・安全・愉しさを車室内で実現する電子部品を構想段階から量産立ち上げまで推進
※ご本人様のご経歴/スキルを鑑みた上で、お任せする製品・システムは随時検討いたしますが、現時点で主にお任せしたい業務は、オーディオ(AMP・スピーカー)、USB電源、パワーウィンドウ等の車両機能を操作するためのスイッチ、いずれかの車両搭載に関する設計開発業務となります。
【使用ツール】
(MUST) 普通自動車免許
(WANT) CATIA V5
【キャリアステップ】
・電子部品開発を3年程度経験し、車両電子部品の技術知見、マネジメント能力を向上し、同職場の担当（係長）職へのステップアップ、海外駐在での同分野部品開発の可能性もございます。
・本人の希望、スキルによっては海外駐在での開発、ソフト関係業務への転身や車両プロジェクトマネジメント業務の可能性もございます。
【業務の面白み】
・クルマの乗員向けの電子デバイス開発なので、商品が市場に出ると常に見られる部品です。デザイン・造形や使い勝手の良いHMI、利便性・機能性の高いシステムを開発し、自分が手掛けた部品が世の中に出た時に大きな達成感を感じることができます。
・弊社製品群は海外での評判も高く、今後は故障診断の自動化等、DCM領域におけるサービス系統の発展を視野に、活動を進めております。
【職場環境】
・残業：30-35h/ave
・リモートワーク：可
※個人の裁量によるが、週1-2日程度の利用実績有
・出張：有
※頻度：年2-4回程度、国内出張が主
・機械/電気/制御工学における、何かしらの知見(実務経験不問です。)
【歓迎要件】
・車両搭載に関係する業務経験をお持ちの方
・CATIA V5の使用経験があること。
・樹脂材料についての知見をお持ちの方
・英語力のある方
【求める人物像】
・様々な課題に対して積極的に取り組み、主体的に行動できる方、根気のある方、チャレンジ精神旺盛な方
群馬県
550 万円 ~ 1,000 万円
株式会社SUBARU
●新型コロナウィルス対策実施中
選考を受けていただく方の安全を考慮し、WEB面接（リモート面接）を実施中です。
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【当事業部の役割】
「SUBARU Lab」は、SUBARUの車のあらゆる道路での安全性を高めていく事を目的に、
2020年12月に新たに渋谷の地にオープンしました。
SUBARUのコアテクノロジーであるアイサイトのステレオカメラの画像認識に、
AIをはじめとした最先端技術を融合していく事で新たな技術革新を生み出していきます。
新しい技術を世の中に役立てたいといった方、技術を進化させることに喜びを感じられるような方に、チームに加わっていただけることを期待しております。
【事業部のビジョン】
リアルワールドの視点でクルマをつくり「2030年死亡交通事故ゼロ※」を目指し、
新時代でも安心と愉しさで選ばれる存在となることを目指しております。
※SUBARU車乗車中の死亡事故およびSUBARU車との衝突による歩行者・自転車等の死亡事故ゼロを目指す。
【職務内容】
機械学習技術を用いて自動運転に必要なアルゴリズムの研究・開発を行います。
文献調査やアルゴリズム考案から、実環境での有効性の実証まで行うことで新技術を創出します。
【主要な開発テーマ】
・Depth Estimation
・Opticalflow Estimation
・Motion Prediction
・Scene Recognition
・Multitask Learning
・Unsupervised Learning
・Reinforcement Learning
・Generative Adversarial Network
【使用するツール】
※状況により柔軟に変わります
・C言語/C＋＋/Python
・Tensorflow（Keras）、PyTorchなどのDNNフレームワーク
【身に着けることが出来るスキル】
完成車メーカーであるため、机上での研究だけではなく、
実際に車両でAIを動かして実験するなど、
直接商品をお届けするエンドユーザーを意識した開発を行っています。
私たちには30年以上に及びステレオカメラの
画像認識アルゴリズムを内製開発してきた経験があり、業界の先駆者です。
最先端の研究動向を調査しながら業務を進めるため、
常に最先端の技術に触れながら、
とことん技術にこだわる一流の専門家と一緒にスキルを磨くことができます。
【働く環境について】
研究に必要な物は基本的に自由に利用できます。
ハイスペックデスクトップ環境(例：GeForce RTX 4080搭載PC、5Kモニタ）
オンプレミス計算環境（例：NVIDIA A100搭載マルチGPUサーバーなど)
クラウドコンピューティング環境（例：GCP) など
海外主要学会への発表/聴講、海外サプライヤやメーカとの協議、
世界中の環境での評価など、グローバルに活躍する機会があります。
そのほかにも「SUBARU Lab」はエンジニアの方が集中してアウトプットを高められるよう、
エンジニアファーストの環境を目指し続けています。
【当事業部に関する説明動画】
https://recruiting-site.jp/s/subaru-move/9849?utm_source=ats&utm_medium=js
【SUBARU Labが手掛ける研究テーマ】
https://techplay.jp/video/52
・ML，CVに最低限必要な基礎的な統計、数学の知識
・C言語、C++、Pythonなどのプログラム経験
・Tensorflow、PyTorchなどのフレームワーク使用経験
・Pythonでビッグデータ加工、分析などを容易に行えるレベルのスキル
・CVPRなど主要学会での発表/論文掲載経験
【歓迎要件】
・教師なし学習を研究・開発した経験
・Python等でビッグデータ加工、分析などを行った経験
・レーダー情報や地図情報と画像情報を組み合わせた認識技術を研究・開発した経験
・特許出願実績
【求める人物像】
・自ら進んで新しい技術開発に携わることが出来る方。
・失敗を恐れず、挑戦することが出来る方。
・複数の技術者と協働することが得意な方。
【備考】
ご応募の際、対外的にわかる成果(学会発表、論文執筆、特許出願、KaggleやAtcoderなどの
結果、githubやQiitaなどのアカウント)をお持ちであれば、記載をお願いします。
東京都
550 万円 ~ 1,000 万円
株式会社SUBARU
アイサイトステレオカメラのハードウェア設計・評価をご担当いただきます。
<具体的には>
次世代運転支援システムに使用するステレオカメラのハードウェア開発。
ADASの試作開発から、サプライヤへの仕様提示やプロジェクト管理など、企画から量産開発までの一連の開発を担当して頂きます。
※要件定義～試作品の開発/テスト/量産化まで全て内製化することもあれば、案件によっては開発段階でサプライヤと協同して進めることもございます。
<使用するツール/言語等>
・プログラミング言語：C/C++/Python/Shell/
・ツール：各種CADツール/はんだ作業/高周波オシロスコープ/ロジックアナライザ/スペクトルアナライザなど
【配属先ミッション】
弊社ADAS開発部では、世界最先端の先進安全技術を導入し、安全運転を支援するクルマづくりを行っております。具体的には、クルマに搭載する、センサーの設計、ソフトウェア開発、車両実験など予防安全領域のおける全ての業務を担っております。
その中でも当部署では、アイサイトステレオカメラのハードウェア設計および開発支援装置の開発を担当しております。
【取り扱っていただくプロダクト/技術】
・アイサイトステレオカメラ
弊社は、2030年死亡交通事故ゼロを実現するために「多くのお客様にご購入いただきやすい価格で最高の性能をお届けすること」が重要だと考えております。アイサイトは、2008年に国内で発売を開始してから、2022年6月には世界累計販売台数500万台を達成してきました。今後もより多くのお客様に安心・安全を届けていくべく、アイサイトステレオカメラを進化させていきます。
【当ポジションの魅力】
・運転支援システムに使用するステレオカメラ開発において、当社エンジニアは製品の企画構想段階から半導体メーカーに入り込み協働し開発を進めていくため、現在当社は世界をリードする高いハード技術と製品の低コスト化を実現しています。お任せする業務には、ハード・ソフト両面での高度なスキル・知見が必要になりますが、より職責の大きい業務を通じて未知のクルマ作りを牽引されたい方、幅広い経験・知識を身に着けADAS領域のスペシャリストとしてキャリア形成したい方には、非常にやりがいを感じて頂ける環境をご用意しております。
【入社後キャリアパス】
・当社のハードウェア開発を通して、将来的には当該部署でのマネジメント職として組織を牽引頂けることを期待しております
【職場環境】
残業時間 ：月平均20時間
出張：有(月1回程度)
リモートワーク：有
フレックス活用実績：有
職場雰囲気：
当課の平均年齢は30代前半程であり、比較的若いメンバーで構成されているため、フランクにメンバーと会話できる雰囲気です。
また、開発業務に経験豊富なエキスパートメンバーも多く在籍し、お互い高めあいながら研鑽して、新しいことに挑戦していくチームです。
・電気電子システムのハードウェアの開発の経験
※入社後OJT教育あり、自動車業界での経験は不問
【歓迎要件】
・画像処理システムの開発経験
・SoC、撮像素子、信号処理に関する知識
【求める人物像】
・新しい仕組みを積極的に導入する調査、企画、提案能力
・組織に新しいプロセスを定着させていく活動を信念をもって粘り強く推進出来る方
・様々な開発チームと要望収集や利用方法の教育のためにコミュニケーションをとることが出来る方
東京都
550 万円 ~ 1,000 万円
【主なテーマ】
・次世代燃料（水素／アンモニア／SAF等）
・CCS/CCUS、LNG、港湾エリアCNP
・省エネ・再エネ・蓄電池・エネルギーマネジメント（PPA／VPP等）・地域新電力 等
【コンサルティング内容】
●ビジョン・戦略策定：リサーチ、マーケティング、企画構想等
●事業化検討：FS、事業計画、経済性評価、資金調達、合意形成、アライアンス等
●実行支援：事業推進プロジェクトマネジメント、事業運営、事業経営（財務）等
・エネルギー事業に関する実務経験（次世代燃料、CCS/CCUS、LNG、港湾エリアCNP、省エネ・再エネ・蓄電池、エネルギーマネジメント、地域新電力等）
【優遇資格】
技術士（環境部門・機械部門・電気電子部門等）、エネルギー管理士等
東京都
700 万円 ~ 1,200 万円
PPPコンサルタント
■事業内容
各分野のPPP・PFIプロジェクト及び公有地活用プロジェクトに係る官民連携事業手法の導入可能性調査、民間事業者募集選定支援に係るアドバイザリー業務、及び国等の政策調査等のコンサルティング業務。
■事例
・海の中道海浜公園 海洋生態科学館改修・運営事業
・袋井市総合体育館整備・運営事業
・県営プール跡地活用プロジェクト2 プラザノース整備事業
・奈良県コンベンションセンターホテルを核とした賑わいと交流の拠点整備事業
他にも１００案件を超える多数の事例ございます。
複数あり
700 万円 ~ 1,200 万円
大手建設コンサルタント
先端技術センター 新規事業開発
■事業内容
・UAV（ドローン）、3Dデータなどを活用した新たなインフラ管理サービスを開発
・点群データを3Dモデル化し鉄筋出来形を計測、また下水道管路調査データからVRを構築して維持管理に活用するなど、不可視部のモデル化と維持管理の効率化
・車載カメラや高密度レーザで取得した点群データから、トンネルの変状を客観的に判定する技術開発
・BIMCIMプロダクト開発
・知的財産の戦略立案
・新規事業開発経験
・技術士（情報分野）
・知的財産権管理技術者
複数あり
700 万円 ~ 1,200 万円
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