電子デバイス研究開発／東海の求人・転職情報
109件中の1〜50件を表示
イビデン株式会社
仕事内容
配属部署：電子事業本部 技術統括部 要素技術4G（50名）
【部門のミッション/業務概要】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っています。技術統括部では未来の製品に向けた開発を行っており、配属Gでは次世代向けパッケージ基板のめっき技術構築と量産プロセスの改善を担当しています。今回は新工場の立ち上げに伴う増員の為、採用を検討しています。
【業務詳細】
パッケージ基板における新規製品仕様の開発に向け、ベンダーと協力しながらめっき液や、めっきプロセスの構築、めっき設備の仕様検討を、試験槽・量産設備を用いためっき試験・評価・解析を行いながら進めていただきます。
【キャリアステップ】
個別テーマを遂行するエンジニアからスタート。経験、成果、ネットワーク構築など経てどしエンジニア業務管理や方針等策定・決定を主にミッションを推進するマネージャーへとステップアップしていただきます。
【魅力】
新工場立ち上げに向けたスケールの大きな仕事をご経験いただけます。
他社にはない技術開発を進めていくため、めっき液や設備も各ベンダーからそのまま購入することなく、協力しながら開発を進めています。
めっき工程は最終製品性能にかかわる重要工程であり、昨今の微細化により難易度も高まっています。特にパッケージ基板は半導体デバイスと違い、凹凸がある製品でめっき難易度が高い製品の為、より高い技術力を身に着けていくことが可能です。
【部門のミッション/業務概要】
電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っています。技術統括部では未来の製品に向けた開発を行っており、配属Gでは次世代向けパッケージ基板のめっき技術構築と量産プロセスの改善を担当しています。今回は新工場の立ち上げに伴う増員の為、採用を検討しています。
【業務詳細】
パッケージ基板における新規製品仕様の開発に向け、ベンダーと協力しながらめっき液や、めっきプロセスの構築、めっき設備の仕様検討を、試験槽・量産設備を用いためっき試験・評価・解析を行いながら進めていただきます。
【キャリアステップ】
個別テーマを遂行するエンジニアからスタート。経験、成果、ネットワーク構築など経てどしエンジニア業務管理や方針等策定・決定を主にミッションを推進するマネージャーへとステップアップしていただきます。
【魅力】
新工場立ち上げに向けたスケールの大きな仕事をご経験いただけます。
他社にはない技術開発を進めていくため、めっき液や設備も各ベンダーからそのまま購入することなく、協力しながら開発を進めています。
めっき工程は最終製品性能にかかわる重要工程であり、昨今の微細化により難易度も高まっています。特にパッケージ基板は半導体デバイスと違い、凹凸がある製品でめっき難易度が高い製品の為、より高い技術力を身に着けていくことが可能です。
求める経験 / スキル
■必須要件
・化学分野全般で開発、プロセスエンジニア、分析・評価など実務経験をお持ちの方
・普通自動車免許
■歓迎要件
・工業化学、無機化学、電気化学、分析化学など、めっきに関する知見をお持ちの方
・化学分野全般で開発、プロセスエンジニア、分析・評価など実務経験をお持ちの方
・普通自動車免許
■歓迎要件
・工業化学、無機化学、電気化学、分析化学など、めっきに関する知見をお持ちの方
従業員数
3,669名
（連結12,744名 2023年3月末現在）
勤務地
岐阜県
想定年収
500 万円 ~ 960 万円
従業員数
3,669名
（連結12,744名 2023年3月末現在）
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
〈特色〉
トヨタは、安全・スムーズ・自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。それらを支えるコネクティッド技術の1つである緊急通報システム製品の開発に情熱を持って取り組める即戦力人材を求めています。
＜概要＞
緊急通報システムは、車両事故等が発生した際にコールセンターや緊急通報センターを介して、警察や消防へ自動もしくは手動で通報するシステムです。高い堅牢性を有した「つながる」技術で安心・安全を提供し、モビリティ社会の発展に貢献するため、緊急通報システム製品を開発しています。
各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、緊急通報システムを車載通信機（DCM）とクラウド（コールセンターや緊急通報センター）が連携しながら開発を行っています。
＜詳細＞
・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント
・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発
・DCMシステム、車両、クラウドセンターとのシステム評価
＜ポジション例＞
緊急通報機能・システム・製品開発における担当者
各国法規対応や認証取得業務に関わる担当者
トヨタは、安全・スムーズ・自由に移動できるモビリティ社会の実現に取り組んでいます。それらを支えるコネクティッド技術の1つである緊急通報システム製品の開発に情熱を持って取り組める即戦力人材を求めています。
＜概要＞
緊急通報システムは、車両事故等が発生した際にコールセンターや緊急通報センターを介して、警察や消防へ自動もしくは手動で通報するシステムです。高い堅牢性を有した「つながる」技術で安心・安全を提供し、モビリティ社会の発展に貢献するため、緊急通報システム製品を開発しています。
各国の法規等で求められる要件やお客様の使われ方を考慮し、緊急通報システムを車載通信機（DCM）とクラウド（コールセンターや緊急通報センター）が連携しながら開発を行っています。
＜詳細＞
・車載用通信システム・製品開発およびプロジェクトマネジメント
・ソフトウェア、ハードウェア、車両適合含むシステム仕様開発
・DCMシステム、車両、クラウドセンターとのシステム評価
＜ポジション例＞
緊急通報機能・システム・製品開発における担当者
各国法規対応や認証取得業務に関わる担当者
求める経験 / スキル
＜MUST＞
下記いずれかについて概ね３年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方
・緊急通報システム・機能・車載器開発および評価
・車載通信システム・機能開発および評価
＜WANT＞
・家電、情報、産用、車載用製品開発経験
・情報通信ネットワークに関わる部品開発、システム開発、または仕様、ソフトウェア開発
・製品もしくはシステム開発におけるプロジェクトマネジメント
・車載ECU開発、仕様・ソフトウェア開発
・通信端末機器開発経験
・製品開発におけるプロジェクトマネジメント経験
・携帯電話向け通信機器開発経験
・インフラストラクチャー機器開発経験
・通信モジュール、チップセット開発経験
下記いずれかについて概ね３年以上の経験、もしくはそれに相当する知識がある方
・緊急通報システム・機能・車載器開発および評価
・車載通信システム・機能開発および評価
＜WANT＞
・家電、情報、産用、車載用製品開発経験
・情報通信ネットワークに関わる部品開発、システム開発、または仕様、ソフトウェア開発
・製品もしくはシステム開発におけるプロジェクトマネジメント
・車載ECU開発、仕様・ソフトウェア開発
・通信端末機器開発経験
・製品開発におけるプロジェクトマネジメント経験
・携帯電話向け通信機器開発経験
・インフラストラクチャー機器開発経験
・通信モジュール、チップセット開発経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
590 万円 ~ 1,680 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
株式会社Magic Shields
仕事内容
・組込み制御ソフト／ファームウェア開発（C/C++、Python等）
・データ通信・クラウド連携機能の実装（BLE／Wi-Fi／MQTT 等）
・アプリケーション（PC／モバイル）の開発・UI改善
・センサー・回路との統合テスト、評価
・他部門（ハード／生産／デザイン）と協働した製品改良・機能開発
・データ通信・クラウド連携機能の実装（BLE／Wi-Fi／MQTT 等）
・アプリケーション（PC／モバイル）の開発・UI改善
・センサー・回路との統合テスト、評価
・他部門（ハード／生産／デザイン）と協働した製品改良・機能開発
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・組込みソフトまたはアプリ開発の実務経験（3年以上）
・C/C++、Python、またはSwift/Kotlinのいずれかに堪能
・Git等を用いたチーム開発経験
【歓迎スキル】
・IoTデバイス・クラウド連携の開発経験
・センサーデータ処理、AI活用の基礎知識
・UI/UX設計の経験
・小規模プロジェクトのリード経験
【求める人物像】
・IoTや組込み開発に関心があり、ハードも好きなソフトウェアエンジニア
・ソフトウェアの力で新しい体験を創り出したい方
・ハードウェアとの融合開発を楽しめる方
・スピード感ある環境で試行錯誤を厭わない方
・組込みソフトまたはアプリ開発の実務経験（3年以上）
・C/C++、Python、またはSwift/Kotlinのいずれかに堪能
・Git等を用いたチーム開発経験
【歓迎スキル】
・IoTデバイス・クラウド連携の開発経験
・センサーデータ処理、AI活用の基礎知識
・UI/UX設計の経験
・小規模プロジェクトのリード経験
【求める人物像】
・IoTや組込み開発に関心があり、ハードも好きなソフトウェアエンジニア
・ソフトウェアの力で新しい体験を創り出したい方
・ハードウェアとの融合開発を楽しめる方
・スピード感ある環境で試行錯誤を厭わない方
従業員数
35名
（2025年11月現在）
勤務地
静岡県
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
従業員数
35名
（2025年11月現在）
仕事内容
一緒にパワー半導体の性能、品質向上に取組み、世界の電動化をリード、新しいモビリティの付加価値を創出していく、広い視野と高い探求心でチャレンジ頂ける人材を広く募集致します！
【業務内容】
パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発
・インバータ、コンバータ、半導体リレー等の回路開発
・SiC、GaNデバイス駆動回路開発
・モータ制御、電源制御開発
・耐EMC回路、解析技術開発
・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計
※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。
【業務のやりがい・身につくスキル】
・材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体回路・制御技術を素子やモジュールを理解した上で身に付けることができます。
・自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。
・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。
【職場情報】
①部署紹介
パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でパワーエレクトロニクス回路・制御研究においては、パワーエレクトロニクス回路研究からマイコンアーキテクチャー、制御ソフト開発、パワー半導体駆動回路、インバータ・電源システムまで、幅広い領域を研究対象としています。大学との共同研究も積極的に行っており、社会人ドクターの取得も奨励しています。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。
◎キャリア入社比率： 約4%
現状はプロパの方が殆どですが、対象技術がパワーエレクトロニクス回路からコンピュータサイエンス、制御、強電分野まで、幅広い領域を対象としておりますので、それらの専門性を有するエンジニアの方は大歓迎です。
②キャリア入社者の声
★49歳（社会人経験26年目）中途入社（前職：部品メーカー）
自動車回路部品の設計が自分にできるのかという不安はありましたが、入社後は先輩や同僚に助けてもらいつつ、責任のある仕事を任せていただき、一つ一つ解決しながら経験を積むことができました。現在は課長を任せていただき、現製品の研究開発の推進役を務めています。職場には、材料開発、プロセス開発、回路設計、モジュール設計、アッシー設計と様々な種類の業務がありますので、自分は通用するのかという不安を持たずに何事にも興味と責任感を持って取り組める技術者であれば通用します。とてもやりがいのある職場です。
【関連記事】
①半導体事業特集記事：https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/
②半導体事業概要：https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/
③当部の組織風土や働き方紹介：https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-power_electronics/
【業務内容】
パワーエレクトロニクス回路、及び制御技術の研究開発
・インバータ、コンバータ、半導体リレー等の回路開発
・SiC、GaNデバイス駆動回路開発
・モータ制御、電源制御開発
・耐EMC回路、解析技術開発
・ロジック回路RTL設計、FPGA、ASIC設計
※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。
【業務のやりがい・身につくスキル】
・材料・素子・パワーモジュール・回路制御などを一つの部で幅広く研究しており、パワー半導体回路・制御技術を素子やモジュールを理解した上で身に付けることができます。
・自分が設計したパワーモジュールがxEV車両に搭載され、街中を走っている姿を見ると、嬉しさと達成感を味わうことができます。
・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。
【職場情報】
①部署紹介
パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でパワーエレクトロニクス回路・制御研究においては、パワーエレクトロニクス回路研究からマイコンアーキテクチャー、制御ソフト開発、パワー半導体駆動回路、インバータ・電源システムまで、幅広い領域を研究対象としています。大学との共同研究も積極的に行っており、社会人ドクターの取得も奨励しています。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。
◎キャリア入社比率： 約4%
現状はプロパの方が殆どですが、対象技術がパワーエレクトロニクス回路からコンピュータサイエンス、制御、強電分野まで、幅広い領域を対象としておりますので、それらの専門性を有するエンジニアの方は大歓迎です。
②キャリア入社者の声
★49歳（社会人経験26年目）中途入社（前職：部品メーカー）
自動車回路部品の設計が自分にできるのかという不安はありましたが、入社後は先輩や同僚に助けてもらいつつ、責任のある仕事を任せていただき、一つ一つ解決しながら経験を積むことができました。現在は課長を任せていただき、現製品の研究開発の推進役を務めています。職場には、材料開発、プロセス開発、回路設計、モジュール設計、アッシー設計と様々な種類の業務がありますので、自分は通用するのかという不安を持たずに何事にも興味と責任感を持って取り組める技術者であれば通用します。とてもやりがいのある職場です。
【関連記事】
①半導体事業特集記事：https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/
②半導体事業概要：https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/
③当部の組織風土や働き方紹介：https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-power_electronics/
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・電子回路、電気回路に関する知識を有すること（大学卒業レベル）
・パワーエレクトロニクス回路、または制御技術開発経験（3年以上）
<WANT要件>
・パワーエレクトロニクス回路、または制御技術開発経験（5年以上）
・プロジェクトマネージャー経験者
・英語力(TOEIC600点以上)
・電子回路、電気回路に関する知識を有すること（大学卒業レベル）
・パワーエレクトロニクス回路、または制御技術開発経験（3年以上）
<WANT要件>
・パワーエレクトロニクス回路、または制御技術開発経験（5年以上）
・プロジェクトマネージャー経験者
・英語力(TOEIC600点以上)
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
車載パワー半導体の研究開発をリードし、カーボンニュートラルな社会実現への貢献を実感できる、やりがいの持てる職場で一緒に汗を流してくれる方を募集しております。
■業務内容
パワーデバイス材料研究、デバイス開発
・SiCウェハガス成長法の研究開発
・SiCエピタキシャル成長の研究開発
・横型GaN-HEMTのデバイス開発
・縦型GaN-MOSFETのデバイス開発
・α酸化ガリウム半導体研究開発
・β酸化ガリウム半導体研究開発
・ダイヤモンド半導体研究開発
※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。
【業務のやりがい・身につくスキル】
・SiC結晶成長は、他社を凌駕する独自の高速成長を達成しており、日本のSiC開発を牽引している実感を持てます。
・中長期の戦略に基づき、ポストSiCデバイスとして可能性のあるパワー半導体材料・素子を幅広く研究対象にすることが可能です。
・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。
【職場情報】
パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でパワー半導体材料、デバイス研究においては、SiCの結晶成長技術でミライズが唯一成功しているガス成長法の研究開発や、GaN、酸化ガリウム及びダイヤモンドなどの新規ワイドバンドギャップ半導体のR&Dを行っています。国内の大学や新材料のトップランナーと連携しながら、最先端の技術をいち早く社会実装することを目指します。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。
◎キャリア入社比率： 約40%
半導体材料メーカ、家電メーカ、メモリ半導体メーカ、半導体装置メーカ、大学・研究機関からの入社者が在籍しています。
■業務内容
パワーデバイス材料研究、デバイス開発
・SiCウェハガス成長法の研究開発
・SiCエピタキシャル成長の研究開発
・横型GaN-HEMTのデバイス開発
・縦型GaN-MOSFETのデバイス開発
・α酸化ガリウム半導体研究開発
・β酸化ガリウム半導体研究開発
・ダイヤモンド半導体研究開発
※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。
【業務のやりがい・身につくスキル】
・SiC結晶成長は、他社を凌駕する独自の高速成長を達成しており、日本のSiC開発を牽引している実感を持てます。
・中長期の戦略に基づき、ポストSiCデバイスとして可能性のあるパワー半導体材料・素子を幅広く研究対象にすることが可能です。
・大学や研究機関と共同研究を行っており、アカデミアとの共創で新しい技術開発を行うことができます。
【職場情報】
パワエレ第2研究開発部は、xEV用インバータや電源関連製品に使われるパワー半導体の材料、デバイス、実装、回路、制御など幅広い技術を研究対象としています。この分野はワールドワイドで競争が激化していますが、ミライズの垂直統合型の研究を活かして他社と差別化した競争力のあるパワエレ技術の創出を目指しています。その中でパワー半導体材料、デバイス研究においては、SiCの結晶成長技術でミライズが唯一成功しているガス成長法の研究開発や、GaN、酸化ガリウム及びダイヤモンドなどの新規ワイドバンドギャップ半導体のR&Dを行っています。国内の大学や新材料のトップランナーと連携しながら、最先端の技術をいち早く社会実装することを目指します。部のスローガン「Humor Enhances Creativity」に従い、楽しんで研究開発を行っていくカルチャーがあります。
◎キャリア入社比率： 約40%
半導体材料メーカ、家電メーカ、メモリ半導体メーカ、半導体装置メーカ、大学・研究機関からの入社者が在籍しています。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・パワー半導体材料またはデバイスに関する知見を有すること（大学卒業レベル）
・半導体の材料開発、エピ成長開発、プロセス開発、製造装置開発、デバイス開発のいずれかの業務経験（3年以上）を有すること
＜WANT要件＞
・第一原理計算、T-CADシミュレーション経験
・エピタキシャル成長に関するプロセス・装置開発経験（5年以上）
・ワイドバンドギャップ半導体の研究・開発経験（5年以上）
・パワー半導体材料またはデバイスに関する知見を有すること（大学卒業レベル）
・半導体の材料開発、エピ成長開発、プロセス開発、製造装置開発、デバイス開発のいずれかの業務経験（3年以上）を有すること
＜WANT要件＞
・第一原理計算、T-CADシミュレーション経験
・エピタキシャル成長に関するプロセス・装置開発経験（5年以上）
・ワイドバンドギャップ半導体の研究・開発経験（5年以上）
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
電気自動車やハイブリッド車などに不可欠な次世代パワーエレクトロニクス製品におけるパワー半導体モジュールの要素技術研究開発
・接合・接着材料・プロセス開発
・放熱材料・構造開発、熱設計
・多層配線基板材料・プロセス開発
・パッケージレイアウト設計、筐体設計
※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。
・接合・接着材料・プロセス開発
・放熱材料・構造開発、熱設計
・多層配線基板材料・プロセス開発
・パッケージレイアウト設計、筐体設計
※株式会社デンソーの社員として株式会社ミライズ テクノロジーズ（https://www.mirise-techs.com/）に出向いただきます。
求める経験 / スキル
【必須】
・パワーエレクトロニクス技術に関する知識を有すること(大学卒業レベル)
・パワー半導体モジュール設計・開発経験(3年以上)
・プロジェクトのサブリーダー経験者
【歓迎】
・パワー半導体モジュールの設計・開発経験(5年以上)
・金属材料または樹脂材料またはセラミック材料の基礎知識(大学院卒業レベル)
・プロジェクトマネージャー経験者
・英語力(TOEIC600点以上)
・パワーエレクトロニクス技術に関する知識を有すること(大学卒業レベル)
・パワー半導体モジュール設計・開発経験(3年以上)
・プロジェクトのサブリーダー経験者
【歓迎】
・パワー半導体モジュールの設計・開発経験(5年以上)
・金属材料または樹脂材料またはセラミック材料の基礎知識(大学院卒業レベル)
・プロジェクトマネージャー経験者
・英語力(TOEIC600点以上)
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
萩原電気ホールディングス株式会社
仕事内容
■業務概要
・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの回路設計業務に従事していただきます。
・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。
・同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。
■業務内容
・要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など
・ハード、ソフト、メカの開発内容を整合／軌道修正
・仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール
・その他会社が定める業務
■業務の特徴：
・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。
・大手自動車メーカーからの受託開発に加え、自社製品の開発に近年注力しています。
・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。
また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。
・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。
・大手自動車メーカー、自動車部品メーカー向けの回路設計業務に従事していただきます。
・未来の自動車に搭載される新しい技術を開発するお仕事です。
・同社は「提案力」と「技術」で、お客様に付加価値を提供しています。
■業務内容
・要件定義、基本設計、詳細設計、機能評価及び品質評価など
・ハード、ソフト、メカの開発内容を整合／軌道修正
・仕様書作成、ベンダーとの仕様打合せやコントロール
・その他会社が定める業務
■業務の特徴：
・開発の上流工程（要件定義）から下流工程（検証）までの一連の開発を経験することが出来ます。
・大手自動車メーカーからの受託開発に加え、自社製品の開発に近年注力しています。
・幅広い電子デバイス（マイコン、メモリ等）の知識を強みとして、顧客の多様なニーズに応えるお仕事です。
また、スキルアップのための資格取得支援、各種セミナーや展示会等、教育の機会が充実しています。
・メンバーの年齢も若く、柔軟な働き方（フリーアドレスオフィス、在宅・フレックス勤務）を積極的に活用しています。
求める経験 / スキル
■必須要件
マイコン・SoCにおけるLSI設計の経験または車載/産業機械に関連したASICやFPGAの内部ロジック（IPコア）の設計開発経験
■歓迎要件
・SystemCの基本知識
・SoCを搭載した回路設計の知識、経験
・電子製品のEMC/EMIの知識、経験
・回路図シミュレーターを用いた解析 及び 検証の知識、資格
マイコン・SoCにおけるLSI設計の経験または車載/産業機械に関連したASICやFPGAの内部ロジック（IPコア）の設計開発経験
■歓迎要件
・SystemCの基本知識
・SoCを搭載した回路設計の知識、経験
・電子製品のEMC/EMIの知識、経験
・回路図シミュレーターを用いた解析 及び 検証の知識、資格
従業員数
808名
勤務地
愛知県
想定年収
490 万円 ~ 1,030 万円
従業員数
808名
東海エレクトロニクス株式会社
仕事内容
Soc製品において、仕入先メーカーとお客様との間の技術的な調整業務をご担当いただきます。
・お客様のニーズを把握し、当社営業、仕入先メーカーと連携のうえ、ベストソリューションを提案
・お客様からの技術の問い合わせ、仕入先メーカーとの折衝時の対応
・プロジェクトの進捗管理などによるビジネス円滑な遂行
※大手車載系のお客様との取引実績があり、やりがいのあるフィールドで思う存分業務取り組むことが可能です。
また半導体メーカーや技術商社出身のFAEが多数所属しており、相談もしやすい職場環境です。
・お客様のニーズを把握し、当社営業、仕入先メーカーと連携のうえ、ベストソリューションを提案
・お客様からの技術の問い合わせ、仕入先メーカーとの折衝時の対応
・プロジェクトの進捗管理などによるビジネス円滑な遂行
※大手車載系のお客様との取引実績があり、やりがいのあるフィールドで思う存分業務取り組むことが可能です。
また半導体メーカーや技術商社出身のFAEが多数所属しており、相談もしやすい職場環境です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
下記いずれかのご経験
・半導体メーカーでのSoC製品のシステムやソフト設計、FAE
・車載向けSoC向け製品のFAE
下記いずれかのご経験
・半導体メーカーでのSoC製品のシステムやソフト設計、FAE
・車載向けSoC向け製品のFAE
従業員数
350名
（2026年3月期）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
350名
（2026年3月期）
外資系半導体製造装置メーカー
仕事内容
■ポジション概要（FPEとは？）
FPE（Field Process Engineer）は「お客様工場（半導体メーカー）の現場に入り、装置のプロセス技術を最適化するエンジニア」です。
装置の立ち上げ、性能評価、プロセス改善、トラブル解析、さらには次世代装置の開発支援まで幅広く担当します。
■主な業務内容
1. 半導体製造装置の立ち上げ
工場に導入されたLam装置を稼働させ、レシピ（プロセス条件）を最適化する
2. 前工程プロセス性能の検証・改善
形状異常、膜厚ばらつき、エッチング速度低下などをデータ分析・実験計画（DOE）で改善。歩留まり向上を支援
3. トラブルシュート（原因解析）
ガス、温度、圧力、RF、チャンバー状態などの装置パラメータを解析し、原因を切り分ける
4. 顧客との技術連携
評価結果の説明や改善提案、デモンストレーション（お客様向けプロセス紹介）、顧客の量産工場でのプロセス条件作り
5. 本社（米国）との技術連携
装置改善・不具合共有・次世代装置の開発支援。技術文書は英語が多く、メールなどで海外拠点と連携する場合があります
6. プロジェクト管理
課題の定義、実験計画、スケジュール管理、チーム連携
7. 技術指導・ナレッジ共有
装置設置時のトレーニング。若手エンジニア育成
■扱う装置
希望・経験に応じて、以下のいずれかを担当します：
エッチング（Etch）
成膜（Deposition）
洗浄（Wet Clean）
PLP（新アプリケーション）
■出張について
・出張無し拠点
北海道オフィス
広島オフィス
北上サービスセンター
四日市テクノロジーセンター※四日市拠点のみ入社後1～2年目に研修の一環で北上への出張が生じる場合がございます。
FPE（Field Process Engineer）は「お客様工場（半導体メーカー）の現場に入り、装置のプロセス技術を最適化するエンジニア」です。
装置の立ち上げ、性能評価、プロセス改善、トラブル解析、さらには次世代装置の開発支援まで幅広く担当します。
■主な業務内容
1. 半導体製造装置の立ち上げ
工場に導入されたLam装置を稼働させ、レシピ（プロセス条件）を最適化する
2. 前工程プロセス性能の検証・改善
形状異常、膜厚ばらつき、エッチング速度低下などをデータ分析・実験計画（DOE）で改善。歩留まり向上を支援
3. トラブルシュート（原因解析）
ガス、温度、圧力、RF、チャンバー状態などの装置パラメータを解析し、原因を切り分ける
4. 顧客との技術連携
評価結果の説明や改善提案、デモンストレーション（お客様向けプロセス紹介）、顧客の量産工場でのプロセス条件作り
5. 本社（米国）との技術連携
装置改善・不具合共有・次世代装置の開発支援。技術文書は英語が多く、メールなどで海外拠点と連携する場合があります
6. プロジェクト管理
課題の定義、実験計画、スケジュール管理、チーム連携
7. 技術指導・ナレッジ共有
装置設置時のトレーニング。若手エンジニア育成
■扱う装置
希望・経験に応じて、以下のいずれかを担当します：
エッチング（Etch）
成膜（Deposition）
洗浄（Wet Clean）
PLP（新アプリケーション）
■出張について
・出張無し拠点
北海道オフィス
広島オフィス
北上サービスセンター
四日市テクノロジーセンター※四日市拠点のみ入社後1～2年目に研修の一環で北上への出張が生じる場合がございます。
求める経験 / スキル
すべてを満たしていなくても、近い経験があればぜひご応募ください。
■必須要件（いずれかに当てはまる方）
・材料、化学、物理などの分野で、研究や開発、評価業務に取り組んだ経験
（大学院での研究経験、またはそれに近い実務経験を想定しています）
・実験や評価を通じて、条件を変えながら結果を確認し、「なぜその結果になったのか」を考え、説明してきた経験
・技術的な内容について、社内外の関係者と会話しながら、認識をすり合わせたり、方針を決めた経験
・現場や装置、実機を扱う業務の中で、想定外のトラブルや課題に対し、原因を考え、対策を実行した経験
・日本語での業務遂行が可能な方
（技術的な説明、打ち合わせ、簡単な文書作成を含みます）
■近い職種(企業によって定義が異なるため記載しております)
・プロセスエンジニア
・技術マーケティング
・プロジェクトマネジメント
・アプリケーションエンジニア
■以下の経験をお持ちの方は、特に親和性があります
・顧客の要望を整理し、技術的な観点で形にしてきた経験
・技術的な立場で、製品やサービスの価値を説明してきた経験
・社内外を巻き込んで、案件やテーマを前に進めた経験
・半導体材料、製造、装置メーカーでのプロセスエンジニアまたはアプリケーションエンジニア経験
■歓迎要件
・材料、化学、物理系分野の大学院修了（修士または博士）
・半導体、電子材料、薄膜、成膜、エッチング、洗浄などに関わる知識や経験
（業務経験でなく、研究や評価レベルでも問題ありません）
・装置メーカー、材料メーカー、デバイスメーカーなどでの評価、試作、立ち上げ、顧客対応の経験
・実験結果やデータをまとめ、改善提案や報告を行った経験（DOE、統計手法の名称を使っていなくても問題ありません）
・顧客先や現場での評価対応、技術説明、レポート作成の経験
・英語の技術資料を読むことに抵抗がない方
または、簡単な技術的なやり取りができる方
・複数の関係者と調整しながら、業務やプロジェクトを進めた経験
■必須要件（いずれかに当てはまる方）
・材料、化学、物理などの分野で、研究や開発、評価業務に取り組んだ経験
（大学院での研究経験、またはそれに近い実務経験を想定しています）
・実験や評価を通じて、条件を変えながら結果を確認し、「なぜその結果になったのか」を考え、説明してきた経験
・技術的な内容について、社内外の関係者と会話しながら、認識をすり合わせたり、方針を決めた経験
・現場や装置、実機を扱う業務の中で、想定外のトラブルや課題に対し、原因を考え、対策を実行した経験
・日本語での業務遂行が可能な方
（技術的な説明、打ち合わせ、簡単な文書作成を含みます）
■近い職種(企業によって定義が異なるため記載しております)
・プロセスエンジニア
・技術マーケティング
・プロジェクトマネジメント
・アプリケーションエンジニア
■以下の経験をお持ちの方は、特に親和性があります
・顧客の要望を整理し、技術的な観点で形にしてきた経験
・技術的な立場で、製品やサービスの価値を説明してきた経験
・社内外を巻き込んで、案件やテーマを前に進めた経験
・半導体材料、製造、装置メーカーでのプロセスエンジニアまたはアプリケーションエンジニア経験
■歓迎要件
・材料、化学、物理系分野の大学院修了（修士または博士）
・半導体、電子材料、薄膜、成膜、エッチング、洗浄などに関わる知識や経験
（業務経験でなく、研究や評価レベルでも問題ありません）
・装置メーカー、材料メーカー、デバイスメーカーなどでの評価、試作、立ち上げ、顧客対応の経験
・実験結果やデータをまとめ、改善提案や報告を行った経験（DOE、統計手法の名称を使っていなくても問題ありません）
・顧客先や現場での評価対応、技術説明、レポート作成の経験
・英語の技術資料を読むことに抵抗がない方
または、簡単な技術的なやり取りができる方
・複数の関係者と調整しながら、業務やプロジェクトを進めた経験
勤務地
複数あり
想定年収
650 万円 ~ 1,800 万円
パナソニックインダストリー株式会社
仕事内容
●材料プロセス設計部のミッション
あらゆる社会に必要不可欠な半導体、その進化の一端を担っている電子材料として、今後ますますの発展が期待されています。
材料技術、製造プロセス技術を通じて、社会の発展の為に顧客と共に新たな価値を創造する材料を提供することが材料プロセス設計部のミッションです。
●シート材料設計課のミッション
半導体の進化を担っている電子材料として、プリント配線板用材料、半導体デバイス用材料があります。その半導体デバイス用材料の中でシート材料の機能を向上させるため、材料・プロセスの要素技術開発を行うのがミッションとなります。
●担当業務と役割
・主な担当業務は、シート用材料の機能を向上させる材料、プロセス要素技術開発です。
●具体的な仕事内容
・シート用材料開発（材料開発、評価技術）経験のある方、弾性シート特性の応用技術に知見のある方
・材料配合設計、シート化プロセスの要素技術開発（特性向上、シート化、塗工技術、ワニス化等）
・試作品評価（物性評価、信頼性評価など）
・製品を構成する原材料サプライヤーとの交渉（新規材料合成依頼、サンプル依頼等）
・特許出願
●この仕事を通じて得られること
・先端電子材料機器の発展に貢献している実感を得ることができ、自分自身の頑張りがあらゆる社会の発展につながります。
・日本を代表する企業で、世界の半導体産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。
・パナソニックでの電子材料技術開発職は、その中心的なプレーヤーとして活躍できるポジションになります。
●職場の雰囲気
・リーダークラスは若い世代が多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談ができる活発な組織です。
・自ら提案すれば新しいことに挑戦できる職場です。
・チームワークを大切にし、皆でスピード感をもって業務に当たっています。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事に留まらず、様々な職務を経験頂いて、総合的なスキルを身に着けるキャリアパスを用意しています。
・一方で、初期配属、若しくはその周辺での技術深化を目指すキャリアパスもあります。
あらゆる社会に必要不可欠な半導体、その進化の一端を担っている電子材料として、今後ますますの発展が期待されています。
材料技術、製造プロセス技術を通じて、社会の発展の為に顧客と共に新たな価値を創造する材料を提供することが材料プロセス設計部のミッションです。
●シート材料設計課のミッション
半導体の進化を担っている電子材料として、プリント配線板用材料、半導体デバイス用材料があります。その半導体デバイス用材料の中でシート材料の機能を向上させるため、材料・プロセスの要素技術開発を行うのがミッションとなります。
●担当業務と役割
・主な担当業務は、シート用材料の機能を向上させる材料、プロセス要素技術開発です。
●具体的な仕事内容
・シート用材料開発（材料開発、評価技術）経験のある方、弾性シート特性の応用技術に知見のある方
・材料配合設計、シート化プロセスの要素技術開発（特性向上、シート化、塗工技術、ワニス化等）
・試作品評価（物性評価、信頼性評価など）
・製品を構成する原材料サプライヤーとの交渉（新規材料合成依頼、サンプル依頼等）
・特許出願
●この仕事を通じて得られること
・先端電子材料機器の発展に貢献している実感を得ることができ、自分自身の頑張りがあらゆる社会の発展につながります。
・日本を代表する企業で、世界の半導体産業に貢献する貴重な経験を積むこともできます。
・パナソニックでの電子材料技術開発職は、その中心的なプレーヤーとして活躍できるポジションになります。
●職場の雰囲気
・リーダークラスは若い世代が多く、年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談ができる活発な組織です。
・自ら提案すれば新しいことに挑戦できる職場です。
・チームワークを大切にし、皆でスピード感をもって業務に当たっています。
●キャリアパス
・初期配属の部署の仕事に留まらず、様々な職務を経験頂いて、総合的なスキルを身に着けるキャリアパスを用意しています。
・一方で、初期配属、若しくはその周辺での技術深化を目指すキャリアパスもあります。
求める経験 / スキル
【必須】
・半導体市場向け材料開発 若しくは電子用途向け複合材料開発業務経験あり
【歓迎】
・シート用材料開発（材料開発、プロセス技術、評価技術）経験のある方、低弾性シート材料の応用技術に知見のある方
・シート化プロセスの開発経験のある方
・データ分析や統計の知識 及びシミュレーション解析経験のある方
・英語でのコミュニケーション経験がある
【人柄・コンピテンシー】
・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる
・柔軟性を備えた、論理的思考力のある方
・粘り強く、最後までやり遂げる強い意志をお持ちの方
・難しい課題に前向きに取り組めるチャレンジ精神のある方。
・半導体市場向け材料開発 若しくは電子用途向け複合材料開発業務経験あり
【歓迎】
・シート用材料開発（材料開発、プロセス技術、評価技術）経験のある方、低弾性シート材料の応用技術に知見のある方
・シート化プロセスの開発経験のある方
・データ分析や統計の知識 及びシミュレーション解析経験のある方
・英語でのコミュニケーション経験がある
【人柄・コンピテンシー】
・周囲とコミュニケーションがスムーズにとれる
・柔軟性を備えた、論理的思考力のある方
・粘り強く、最後までやり遂げる強い意志をお持ちの方
・難しい課題に前向きに取り組めるチャレンジ精神のある方。
従業員数
39,200名
（国内：約13,800人 海外：約25,400人 ＊2025年4月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
39,200名
（国内：約13,800人 海外：約25,400人 ＊2025年4月現在）
仕事内容
【担当製品】
・スマートフォンなどモバイル向け回路基板の製品開発
【担当製品の詳細（用途・強み）】
・スマートフォン向けを中心とした回路基板であり、独自技術開発、材料を使用しており、競合他社が容易に模倣できない、市場でもユニークな製品となります。
【職務内容】
スマートフォン向け回路基板（FPC）の設計において、顧客仕様を実現する上流工程から量産設計まで一貫して担当します。
・スマートフォン向け回路基板（FPC）のアートワーク／レイアウト設計（2D-CAD／電気CAD）
・顧客および社内関連部門との仕様検討・設計調整
・製造部門と連携した量産設計（DFM）
【入社後まずお任せしたい業務】
まずは設計業務の主担当として、以下を担っていただきます。
・CADを用いた回路基板レイアウト設計
・顧客および関連部門との設計レビュー・仕様調整
※経験に応じて、担当領域を拡張し開発業務にも参画いただきます
【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】
・短期：製品設計の主担当としてスキル確立
・中期：顧客要求を踏まえた開発リード・仕様策定
・長期：設計領域の中核人材として若手育成・チーム牽引
【業務のやりがい/アピールポイント】
・世界トップクラスシェア領域の製品設計に携われる
・顧客と直接議論しながら仕様を作り込む“上流設計”経験が可能
・設計～製造～量産まで一気通貫で関われる技術領域
・独自技術により他社にない新規製品開発に挑戦
・スマートフォンなどモバイル向け回路基板の製品開発
【担当製品の詳細（用途・強み）】
・スマートフォン向けを中心とした回路基板であり、独自技術開発、材料を使用しており、競合他社が容易に模倣できない、市場でもユニークな製品となります。
【職務内容】
スマートフォン向け回路基板（FPC）の設計において、顧客仕様を実現する上流工程から量産設計まで一貫して担当します。
・スマートフォン向け回路基板（FPC）のアートワーク／レイアウト設計（2D-CAD／電気CAD）
・顧客および社内関連部門との仕様検討・設計調整
・製造部門と連携した量産設計（DFM）
【入社後まずお任せしたい業務】
まずは設計業務の主担当として、以下を担っていただきます。
・CADを用いた回路基板レイアウト設計
・顧客および関連部門との設計レビュー・仕様調整
※経験に応じて、担当領域を拡張し開発業務にも参画いただきます
【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】
・短期：製品設計の主担当としてスキル確立
・中期：顧客要求を踏まえた開発リード・仕様策定
・長期：設計領域の中核人材として若手育成・チーム牽引
【業務のやりがい/アピールポイント】
・世界トップクラスシェア領域の製品設計に携われる
・顧客と直接議論しながら仕様を作り込む“上流設計”経験が可能
・設計～製造～量産まで一気通貫で関われる技術領域
・独自技術により他社にない新規製品開発に挑戦
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・回路基板（FPC含む）のアートワーク／レイアウト設計経験（2D-CAD／電気CAD）
・顧客または社内との仕様調整・設計折衝経験
【歓迎（WANT）】
・FPC設計経験
・シミュレーションを活用した設計経験
・英語力（読み書きレベル以上）
<求める人物像>
・チャレンジを楽しめる方。
・当事者意識を持ち、主体的に行動できる方
・チームワークを重視して仕事に取り組める方
・回路基板（FPC含む）のアートワーク／レイアウト設計経験（2D-CAD／電気CAD）
・顧客または社内との仕様調整・設計折衝経験
【歓迎（WANT）】
・FPC設計経験
・シミュレーションを活用した設計経験
・英語力（読み書きレベル以上）
<求める人物像>
・チャレンジを楽しめる方。
・当事者意識を持ち、主体的に行動できる方
・チームワークを重視して仕事に取り組める方
従業員数
27,915名
（2025年3月期 (単体 : 7,019名)）
勤務地
三重県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
27,915名
（2025年3月期 (単体 : 7,019名)）
株式会社デンソー
仕事内容
当部署では、車載に加え産業機器分野への展開を見据え、パワーとアナログ半導体を統合した高性能・高信頼モジュールの製品開発を推進しています。特に実装技術を中核とし、要求性能の高度化や量産性・開発スピードの両立に取り組んでいます。回路・素子設計メンバーと相互に議論を行いながら、実装観点で製品仕様をすり合わせ、また、顧客との直接技術議論を通じて構想から量産化まで製品を具現化できる人材を募集します！
【業務内容】
・車載および産業機器向けアナログ・パワー半導体統合モジュールの企画・開発・設計（電気特性、熱、絶縁、信頼性評価を含む）
・モジュール製品を支える実装技術・モジュール要素技術の開発・適用
（接合技術、放熱・冷却構造、絶縁／放熱材料、構造設計 等）
・顧客要求・競争力を踏まえた製品仕様の立案、および車両メーカ／産機顧客との技術折衝・製品提案
・社内外関係者（製造、品質、サプライヤ等）と連携した量産設計・立上げ推進
【業務のやりがい・魅力】
・電動車・産業機器の中核部品であるパワー半導体モジュールを、自らの技術判断で形にできるやりがい
・電気特性・熱・絶縁・信頼性をトレードオフで最適化する設計力・問題解決力
・接合、放熱、材料、構造といった実装・要素技術を製品レベルまで落とし込む実践的スキル
・半導体、材料、実装、構造、信頼性を部品単位ではなくモジュール全体で最適化できる開発体制
・接合・放熱・絶縁といった実装要素技術を自社主導で開発・適用できる点
【組織情報】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第４開発室では、世界中に高品質なアナログ/パワーを半導体お届けするべくSi,GaN,SiC及び実装技術を活かした製品の企画、開発、設計をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
◎キャリア入社比率：約15％
民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
半導体技術との親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
【キャリア入社者の声】
★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー）
自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。
★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー）
私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。
【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/power-semiconductor/
【業務内容】
・車載および産業機器向けアナログ・パワー半導体統合モジュールの企画・開発・設計（電気特性、熱、絶縁、信頼性評価を含む）
・モジュール製品を支える実装技術・モジュール要素技術の開発・適用
（接合技術、放熱・冷却構造、絶縁／放熱材料、構造設計 等）
・顧客要求・競争力を踏まえた製品仕様の立案、および車両メーカ／産機顧客との技術折衝・製品提案
・社内外関係者（製造、品質、サプライヤ等）と連携した量産設計・立上げ推進
【業務のやりがい・魅力】
・電動車・産業機器の中核部品であるパワー半導体モジュールを、自らの技術判断で形にできるやりがい
・電気特性・熱・絶縁・信頼性をトレードオフで最適化する設計力・問題解決力
・接合、放熱、材料、構造といった実装・要素技術を製品レベルまで落とし込む実践的スキル
・半導体、材料、実装、構造、信頼性を部品単位ではなくモジュール全体で最適化できる開発体制
・接合・放熱・絶縁といった実装要素技術を自社主導で開発・適用できる点
【組織情報】
パワーデバイス技術部は、パワーデバイス技術を軸に、世界規模でのカーボンニュートラルを実現するため魅力ある商品を企画し提供しています。その中で、私たち第４開発室では、世界中に高品質なアナログ/パワーを半導体お届けするべくSi,GaN,SiC及び実装技術を活かした製品の企画、開発、設計をミッションに取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
◎キャリア入社比率：約15％
民生半導体メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
半導体技術との親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
【キャリア入社者の声】
★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー）
自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。
★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー）
私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。
【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/power-semiconductor/
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・車載または産業機器分野における電気・電子、半導体、エレクトロニクス製品の企画／開発／設計いずれかの実務経験
・半導体モジュールの設計・評価経験（Si／SiC／GaN、電気・熱・信頼性解析、シミュレーション含む）
＜WANT要件＞
・モジュールを支える実装・要素技術の知識または開発経験
（接合技術：焼結・はんだ等、放熱／冷却構造、絶縁・放熱材料、構造設計）
・インバータ、コンバータ等に関する基礎的な知識
（電気特性、熱、絶縁、信頼性のいずれかを含む）
・産業機器分野（FA、電源、エネルギー機器等）でのパワーエレクトロニクス開発経験
・英語による技術コミュニケーション能力（資料作成、技術打合せ 等）
・車載または産業機器分野における電気・電子、半導体、エレクトロニクス製品の企画／開発／設計いずれかの実務経験
・半導体モジュールの設計・評価経験（Si／SiC／GaN、電気・熱・信頼性解析、シミュレーション含む）
＜WANT要件＞
・モジュールを支える実装・要素技術の知識または開発経験
（接合技術：焼結・はんだ等、放熱／冷却構造、絶縁・放熱材料、構造設計）
・インバータ、コンバータ等に関する基礎的な知識
（電気特性、熱、絶縁、信頼性のいずれかを含む）
・産業機器分野（FA、電源、エネルギー機器等）でのパワーエレクトロニクス開発経験
・英語による技術コミュニケーション能力（資料作成、技術打合せ 等）
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
外資系大手メモリメーカー
仕事内容
■応募者のご経験・ご希望に合わせて、以下よりフィットするポジションをご提案します。
【四日市】検査・計測エンジニア
【四日市】デバイスエンジニア
【四日市】不良解析エンジニア
【四日市】データサイエンティスト（イールドマネジメント）
【四日市】テストエンジニア
【四日市】QAQC（品質保証・品質管理）
【四日市】プロセスエンジニア
【四日市】プロダクトエンジニア
【四日市】インテグレーションエンジニア
【四日市】システムエンジニア
【北上】不良解析エンジニア
【北上】プロダクトエンジニア
【北上】インテグレーションエンジニア
【北上】テストエンジニア
【北上】プロセスエンジニア
【大船or藤沢】デバイスエンジニア
【藤沢】デザインエンジニア
■当社で半導体エンジニアとして働く魅力
・本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報を、いち早く入手し、開発に生かすことができます。最先端の技術を活用し、時代をリードする最先端の製品開発を行うことが可能です。
・比較的業務の幅、裁量が広く、技術の提案等を行うことができます。狭い範囲の決められた仕事をこなすのではないため、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。
【四日市】検査・計測エンジニア
【四日市】デバイスエンジニア
【四日市】不良解析エンジニア
【四日市】データサイエンティスト（イールドマネジメント）
【四日市】テストエンジニア
【四日市】QAQC（品質保証・品質管理）
【四日市】プロセスエンジニア
【四日市】プロダクトエンジニア
【四日市】インテグレーションエンジニア
【四日市】システムエンジニア
【北上】不良解析エンジニア
【北上】プロダクトエンジニア
【北上】インテグレーションエンジニア
【北上】テストエンジニア
【北上】プロセスエンジニア
【大船or藤沢】デバイスエンジニア
【藤沢】デザインエンジニア
■当社で半導体エンジニアとして働く魅力
・本社がシリコンバレーにあるため、世界の半導体に関する最先端の情報を、いち早く入手し、開発に生かすことができます。最先端の技術を活用し、時代をリードする最先端の製品開発を行うことが可能です。
・比較的業務の幅、裁量が広く、技術の提案等を行うことができます。狭い範囲の決められた仕事をこなすのではないため、技術者としてのレベルアップを図りやすい環境が整っています。
求める経験 / スキル
【必須】
■下記のような理系バックグラウンドをお持ちの方
電気・電子系、化学・物質工学系、物理・応用物理系、数学、機械、情報
【歓迎】
■各職種に関する業務経験
■メモリに関する深い知識と経験
■下記のような理系バックグラウンドをお持ちの方
電気・電子系、化学・物質工学系、物理・応用物理系、数学、機械、情報
【歓迎】
■各職種に関する業務経験
■メモリに関する深い知識と経験
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,300 万円
キオクシア株式会社
仕事内容
【お任せする業務】
新規メモリパッケージに対する組立プロセス・デザインおよび材料の検討と各種評価のとりまとめ業務
【具体的な仕事内容】
・新規のメモリ製品に対しパッケージを組立てる際のリスクを検討し、各リスク項目に対しての検証をプロセス担当と協力しながら進め、最適化を行い高性能かつ高信頼性なメモリ製品を提供する。
・パッケージ組立の際に生じる課題に対して、プロセス担当と協力しながら発生モデルを明確にし、対策を行い量産での高品質維持に貢献する。
【使用ツール】
DXP(Spotfire),JMP,CAD
【業務のやりがい・魅力】
薄型化・小型化・高速化・大容量化などメモリパッケージに対する様々な要求を達成するためにパッケージデザイン・組立プロセス・材料などを評価し最適化を行うことで事業に大きく寄与すると共にお客様の満足に貢献出来ます。
【技術優位性】
多段化技術で他社に先行しています。今後も複雑になるウエハ特性も鑑みて積層技術をより磨いていくことを目指しています。
【キャリアパスイメージ】
上記の職務を通じてグループリーダー補佐レベルとしてのスキルを身につけていただくことを期待しています。
【職場環境】
・平均残業時間：20時間/月
・在宅勤務：1～2日/週程度※業務事情による
・開発専用設備、計測・解析設備
【研修・育成制度】
・社内e-leaningシステムにて半導体一般・NANDフラッシュメモリ・AI導入・語学などの教育が受講可能です。
・展示会への派遣や社外教育の受講も不定期に実施しています。
【入社後の教育／OJT 一例】
・キャリア入社者用技術教育プログラム（フラッシュメモリ技術SSD技術等の各技術分野の講座）
・新人向けの横断教育プロジェクト（研究論文の読解会）
・部門内チームミーティングでの勉強会
・装置メーカー、パーツメーカーによる勉強会
・他工場の見学 など
新規メモリパッケージに対する組立プロセス・デザインおよび材料の検討と各種評価のとりまとめ業務
【具体的な仕事内容】
・新規のメモリ製品に対しパッケージを組立てる際のリスクを検討し、各リスク項目に対しての検証をプロセス担当と協力しながら進め、最適化を行い高性能かつ高信頼性なメモリ製品を提供する。
・パッケージ組立の際に生じる課題に対して、プロセス担当と協力しながら発生モデルを明確にし、対策を行い量産での高品質維持に貢献する。
【使用ツール】
DXP(Spotfire),JMP,CAD
【業務のやりがい・魅力】
薄型化・小型化・高速化・大容量化などメモリパッケージに対する様々な要求を達成するためにパッケージデザイン・組立プロセス・材料などを評価し最適化を行うことで事業に大きく寄与すると共にお客様の満足に貢献出来ます。
【技術優位性】
多段化技術で他社に先行しています。今後も複雑になるウエハ特性も鑑みて積層技術をより磨いていくことを目指しています。
【キャリアパスイメージ】
上記の職務を通じてグループリーダー補佐レベルとしてのスキルを身につけていただくことを期待しています。
【職場環境】
・平均残業時間：20時間/月
・在宅勤務：1～2日/週程度※業務事情による
・開発専用設備、計測・解析設備
【研修・育成制度】
・社内e-leaningシステムにて半導体一般・NANDフラッシュメモリ・AI導入・語学などの教育が受講可能です。
・展示会への派遣や社外教育の受講も不定期に実施しています。
【入社後の教育／OJT 一例】
・キャリア入社者用技術教育プログラム（フラッシュメモリ技術SSD技術等の各技術分野の講座）
・新人向けの横断教育プロジェクト（研究論文の読解会）
・部門内チームミーティングでの勉強会
・装置メーカー、パーツメーカーによる勉強会
・他工場の見学 など
求める経験 / スキル
【必須要件】
下記いずれか必須
■酸化物半導体の知見
■酸化物半導体を用いたデバイス開発の経験、知見
■酸化物半導体を用いたメモリ開発の経験、知見
【歓迎要件】
□語学力(英語もしくは中国語)をお持ちの方
下記いずれか必須
■酸化物半導体の知見
■酸化物半導体を用いたデバイス開発の経験、知見
■酸化物半導体を用いたメモリ開発の経験、知見
【歓迎要件】
□語学力(英語もしくは中国語)をお持ちの方
従業員数
10,600名
（連結：約15,200名（2024年3月31日現在））
勤務地
三重県
想定年収
550 万円 ~ 1,260 万円
従業員数
10,600名
（連結：約15,200名（2024年3月31日現在））
キオクシア株式会社
仕事内容
【お任せする業務】
新規メモリパッケージに対する組立プロセス・デザインおよび材料の検討と各種評価のとりまとめ業務
【具体的な仕事内容】
・新規のメモリ製品に対しパッケージを組立てる際のリスクを検討し、各リスク項目に対しての検証をプロセス担当と協力しながら進め、最適化を行い高性能かつ高信頼性なメモリ製品を提供する。
・パッケージ組立の際に生じる課題に対して、プロセス担当と協力しながら発生モデルを明確にし、対策を行い量産での高品質維持に貢献する。
【使用ツール】
DXP(Spotfire),JMP,CAD
【業務のやりがい・魅力】
薄型化・小型化・高速化・大容量化などメモリパッケージに対する様々な要求を達成するためにパッケージデザイン・組立プロセス・材料などを評価し最適化を行うことで事業に大きく寄与すると共にお客様の満足に貢献出来ます。
【技術優位性】
多段化技術で他社に先行しています。今後も複雑になるウエハ特性も鑑みて積層技術をより磨いていくことを目指しています。
【キャリアパスイメージ】
上記の職務を通じてグループリーダー補佐レベルとしてのスキルを身につけていただくことを期待しています。
【職場環境】
・平均残業時間：20時間/月
・在宅勤務：1～2日/週程度※業務事情による
・開発専用設備、計測・解析設備
【研修・育成制度】
・社内e-leaningシステムにて半導体一般・NANDフラッシュメモリ・AI導入・語学などの教育が受講可能です。
・展示会への派遣や社外教育の受講も不定期に実施しています。
【入社後の教育／OJT 一例】
・キャリア入社者用技術教育プログラム（フラッシュメモリ技術SSD技術等の各技術分野の講座）
・新人向けの横断教育プロジェクト（研究論文の読解会）
・部門内チームミーティングでの勉強会
・装置メーカー、パーツメーカーによる勉強会
・他工場の見学 など
新規メモリパッケージに対する組立プロセス・デザインおよび材料の検討と各種評価のとりまとめ業務
【具体的な仕事内容】
・新規のメモリ製品に対しパッケージを組立てる際のリスクを検討し、各リスク項目に対しての検証をプロセス担当と協力しながら進め、最適化を行い高性能かつ高信頼性なメモリ製品を提供する。
・パッケージ組立の際に生じる課題に対して、プロセス担当と協力しながら発生モデルを明確にし、対策を行い量産での高品質維持に貢献する。
【使用ツール】
DXP(Spotfire),JMP,CAD
【業務のやりがい・魅力】
薄型化・小型化・高速化・大容量化などメモリパッケージに対する様々な要求を達成するためにパッケージデザイン・組立プロセス・材料などを評価し最適化を行うことで事業に大きく寄与すると共にお客様の満足に貢献出来ます。
【技術優位性】
多段化技術で他社に先行しています。今後も複雑になるウエハ特性も鑑みて積層技術をより磨いていくことを目指しています。
【キャリアパスイメージ】
上記の職務を通じてグループリーダー補佐レベルとしてのスキルを身につけていただくことを期待しています。
【職場環境】
・平均残業時間：20時間/月
・在宅勤務：1～2日/週程度※業務事情による
・開発専用設備、計測・解析設備
【研修・育成制度】
・社内e-leaningシステムにて半導体一般・NANDフラッシュメモリ・AI導入・語学などの教育が受講可能です。
・展示会への派遣や社外教育の受講も不定期に実施しています。
【入社後の教育／OJT 一例】
・キャリア入社者用技術教育プログラム（フラッシュメモリ技術SSD技術等の各技術分野の講座）
・新人向けの横断教育プロジェクト（研究論文の読解会）
・部門内チームミーティングでの勉強会
・装置メーカー、パーツメーカーによる勉強会
・他工場の見学 など
求める経験 / スキル
【必須要件】業界問わず下記いずれかをお持ちの方
■半導体パッケージの開発業務に興味があり、コミュニケーション力高く業務遂行いただける方
■商品企画・設計・技術・製造などの実務経験がある方
【歓迎要件】
□Phython等のプログラミング技術
□英語力
■半導体パッケージの開発業務に興味があり、コミュニケーション力高く業務遂行いただける方
■商品企画・設計・技術・製造などの実務経験がある方
【歓迎要件】
□Phython等のプログラミング技術
□英語力
従業員数
10,600名
（連結：約15,200名（2024年3月31日現在））
勤務地
三重県
想定年収
550 万円 ~ 1,260 万円
従業員数
10,600名
（連結：約15,200名（2024年3月31日現在））
キオクシア株式会社
仕事内容
【組織のミッション】
第二生産技術部（検査計測技術担当）は、最先端3Dフラッシュメモリの量産立ち上げ初期フェーズにおける歩留まりと品質のブレイクスルーを実現することが最大のミッションです。
デバイス構造の複雑化（3次元・高積層化）により、不良の検出・原因特定が極めて困難になっています。私たちは、この難易度が最も高い領域において、「製造プロセスが不良を産み出す前に、その予兆を検出・修正する」という、プロセスインテグレーションを実現するチームです。
世界最先端のメモリ技術を守り、市場競争力を維持するために、不良検出技術の革新は不可欠です。ここでの技術開発が、数兆円規模の投資を伴う量産の成否に直結します。
【お任せする業務】
＜業界未経験の方＞
最先端3Dフラッシュメモリの量産化を成功させるために不可欠な、製造ライン（前工程）における検査・計測技術の開発およびデータ解析業務をお任せします。具体的には、ウェハという半導体の基板が「製造工程を流れている最中（インライン）」に、ナノレベルの「不良の芽」を高速・高精度で検出・修正する技術の創出に携わっていただきます。
＜プロフェッショナル/リーダー候補の方＞
半導体前工程における300mmウェハのインライン検査計測技術開発、データ解析、および量産ラインへの展開・定着化を担っていただきます。
【具体的な仕事内容】
①課題特定・技術ロードマップ策定
・デバイス開発部門と連携し、最新の3Dフラッシュメモリ構造における歩留まり改善のクリティカルパスを特定。
・必要な検査計測技術の技術ロードマップを策定。
②最先端インラインモニター技術の開発・導入
・光、X線、電子線、音波などのプローブ技術（ウェハを非接触・インラインで検査するための要素技術）を用いた、最新のインラインモニター技術の研究開発。
・装置メーカーとの技術折衝、装置選定、および量産ラインへの設備導入・立ち上げ（プロセスインテグレーション）。
③データ解析・異常検出技術の構築
・検査計測装置から出力される大量の画像データや数値データを収集・前処理。
・機械学習（ML）やディープラーニング（DL）を駆使した画像処理・異常検出アルゴリズムの開発と数値化技術の実現。
・解析結果を元に、製造プロセスのボトルネックを特定し、品質管理の精度と生産性の向上を推進。
[従事すべき業務の変更の範囲]
（雇入れ直後）上記の通り
（変更の範囲）その他会社が指示する業務
【使用ツール】
・Excel、Word、PowerPoint
レポート作成、データ整理、社内外への開発提案に使用。
・Python（必須ではございません）
検査データの解析、機械学習アルゴリズム開発、自動化スクリプト作成に使用。
【業務のやりがい・魅力】
＜業界未経験の方へ＞
■「自分の理系バックグラウンドや『ものづくり』経験を、もっとスケールの大きなフィールドで活かしたい」とお考えではありませんか？
大学や前職で培った理系の知識や、「ものづくり」の経験を、数兆円規模の投資が行われる世界最大級のメモリ生産ラインという舞台で応用できます。充実したOJTとメンター制度、体系的な技術教育を通じて、半導体検査計測という専門性の高い領域の知識を基礎から体系的に学び、技術者としてのキャリア基盤を確立できます。
■「将来性のある技術を学びたいが、未経験分野へのキャリアチェンジに不安がある」という気持ちはございませんか？
検査計測技術は、3Dメモリの高積層化が進む限り、その重要性が増す極めて将来性の高い技術分野です。製造業未経験であっても、入社後は、経験豊富な先輩がしっかりとサポートし、世界最先端の設備に触れながら実務を通じて技術を習得できるため、安心してプロフェッショナルを目指すことができます。
＜プロフェッショナル/リーダー候補の方へ＞
■「最先端技術に触れているが、裁量が限定的で、自身のアイデアが製品全体に活かせない」、あるいは「特定の専門性を突き詰めたいが、キャリアの幅が広がらず、市場価値の停滞を感じる」とお悩みではありませんか？
当社では、あなたの検査計測技術が製品の成否を左右する最重要ファクターとなります。開発した技術はスムーズに量産ラインに投入され、その成果が会社の利益に直結するダイナミズムを体感できます。ここでは、物理（光学）、プロセス、データ解析を横断的に扱う複合領域の技術責任者として、装置選定やプロセスインテグレーションの意思決定に深く関わり、自身の専門性を最大限に活かす裁量と影響力を手に入れ、半導体業界で替えの利かない存在へと進化できます。
■「データ解析スキルや機械学習を業務に活かしたいが、現職ではデータ量や環境が不十分だ」と感じていませんか？
当社はメモリ生産から生まれる、良品・不良品の何十億というデータ資産を有しています。この膨大なデータ群と、最先端の電子線・X線などの検査装置から得られる高精細な画像データを活用し、機械学習を活用した異常検出のブレイクスルーに挑戦できます。
【キャリアパスイメージ】
入社後は、検査計測技術開発プロジェクトの担当者として、OJTを通じ、実践的なスキルと専門知識を深く習得していただきます。
（業界未経験の方） 体系的な研修とメンター制度のもと、フラッシュメモリ技術の基礎を習得。その後、適性に応じてプローブ技術、もしくはAI/機械学習を活用した高度なデータ解析の分野で専門性を深め、技術エキスパートを目指します。
（プロフェッショナル/リーダー候補の方） 入社直後から最重要技術テーマのプロジェクトリーダー、またはサブリーダーとしてチームを牽引。装置メーカーとの技術折衝、技術ロードマップ策定など、マネジメント業務に早期に携わっていただきます。
当社では、技術者として、専門性を極めるスペシャリストの道、組織を率いるマネジメントの道など、多様なキャリアパスを柔軟に選択・実現できる環境があります。
第二生産技術部（検査計測技術担当）は、最先端3Dフラッシュメモリの量産立ち上げ初期フェーズにおける歩留まりと品質のブレイクスルーを実現することが最大のミッションです。
デバイス構造の複雑化（3次元・高積層化）により、不良の検出・原因特定が極めて困難になっています。私たちは、この難易度が最も高い領域において、「製造プロセスが不良を産み出す前に、その予兆を検出・修正する」という、プロセスインテグレーションを実現するチームです。
世界最先端のメモリ技術を守り、市場競争力を維持するために、不良検出技術の革新は不可欠です。ここでの技術開発が、数兆円規模の投資を伴う量産の成否に直結します。
【お任せする業務】
＜業界未経験の方＞
最先端3Dフラッシュメモリの量産化を成功させるために不可欠な、製造ライン（前工程）における検査・計測技術の開発およびデータ解析業務をお任せします。具体的には、ウェハという半導体の基板が「製造工程を流れている最中（インライン）」に、ナノレベルの「不良の芽」を高速・高精度で検出・修正する技術の創出に携わっていただきます。
＜プロフェッショナル/リーダー候補の方＞
半導体前工程における300mmウェハのインライン検査計測技術開発、データ解析、および量産ラインへの展開・定着化を担っていただきます。
【具体的な仕事内容】
①課題特定・技術ロードマップ策定
・デバイス開発部門と連携し、最新の3Dフラッシュメモリ構造における歩留まり改善のクリティカルパスを特定。
・必要な検査計測技術の技術ロードマップを策定。
②最先端インラインモニター技術の開発・導入
・光、X線、電子線、音波などのプローブ技術（ウェハを非接触・インラインで検査するための要素技術）を用いた、最新のインラインモニター技術の研究開発。
・装置メーカーとの技術折衝、装置選定、および量産ラインへの設備導入・立ち上げ（プロセスインテグレーション）。
③データ解析・異常検出技術の構築
・検査計測装置から出力される大量の画像データや数値データを収集・前処理。
・機械学習（ML）やディープラーニング（DL）を駆使した画像処理・異常検出アルゴリズムの開発と数値化技術の実現。
・解析結果を元に、製造プロセスのボトルネックを特定し、品質管理の精度と生産性の向上を推進。
[従事すべき業務の変更の範囲]
（雇入れ直後）上記の通り
（変更の範囲）その他会社が指示する業務
【使用ツール】
・Excel、Word、PowerPoint
レポート作成、データ整理、社内外への開発提案に使用。
・Python（必須ではございません）
検査データの解析、機械学習アルゴリズム開発、自動化スクリプト作成に使用。
【業務のやりがい・魅力】
＜業界未経験の方へ＞
■「自分の理系バックグラウンドや『ものづくり』経験を、もっとスケールの大きなフィールドで活かしたい」とお考えではありませんか？
大学や前職で培った理系の知識や、「ものづくり」の経験を、数兆円規模の投資が行われる世界最大級のメモリ生産ラインという舞台で応用できます。充実したOJTとメンター制度、体系的な技術教育を通じて、半導体検査計測という専門性の高い領域の知識を基礎から体系的に学び、技術者としてのキャリア基盤を確立できます。
■「将来性のある技術を学びたいが、未経験分野へのキャリアチェンジに不安がある」という気持ちはございませんか？
検査計測技術は、3Dメモリの高積層化が進む限り、その重要性が増す極めて将来性の高い技術分野です。製造業未経験であっても、入社後は、経験豊富な先輩がしっかりとサポートし、世界最先端の設備に触れながら実務を通じて技術を習得できるため、安心してプロフェッショナルを目指すことができます。
＜プロフェッショナル/リーダー候補の方へ＞
■「最先端技術に触れているが、裁量が限定的で、自身のアイデアが製品全体に活かせない」、あるいは「特定の専門性を突き詰めたいが、キャリアの幅が広がらず、市場価値の停滞を感じる」とお悩みではありませんか？
当社では、あなたの検査計測技術が製品の成否を左右する最重要ファクターとなります。開発した技術はスムーズに量産ラインに投入され、その成果が会社の利益に直結するダイナミズムを体感できます。ここでは、物理（光学）、プロセス、データ解析を横断的に扱う複合領域の技術責任者として、装置選定やプロセスインテグレーションの意思決定に深く関わり、自身の専門性を最大限に活かす裁量と影響力を手に入れ、半導体業界で替えの利かない存在へと進化できます。
■「データ解析スキルや機械学習を業務に活かしたいが、現職ではデータ量や環境が不十分だ」と感じていませんか？
当社はメモリ生産から生まれる、良品・不良品の何十億というデータ資産を有しています。この膨大なデータ群と、最先端の電子線・X線などの検査装置から得られる高精細な画像データを活用し、機械学習を活用した異常検出のブレイクスルーに挑戦できます。
【キャリアパスイメージ】
入社後は、検査計測技術開発プロジェクトの担当者として、OJTを通じ、実践的なスキルと専門知識を深く習得していただきます。
（業界未経験の方） 体系的な研修とメンター制度のもと、フラッシュメモリ技術の基礎を習得。その後、適性に応じてプローブ技術、もしくはAI/機械学習を活用した高度なデータ解析の分野で専門性を深め、技術エキスパートを目指します。
（プロフェッショナル/リーダー候補の方） 入社直後から最重要技術テーマのプロジェクトリーダー、またはサブリーダーとしてチームを牽引。装置メーカーとの技術折衝、技術ロードマップ策定など、マネジメント業務に早期に携わっていただきます。
当社では、技術者として、専門性を極めるスペシャリストの道、組織を率いるマネジメントの道など、多様なキャリアパスを柔軟に選択・実現できる環境があります。
求める経験 / スキル
【必須要件】
＜業界未経験の方＞
■大学または大学院にて理系分野を専攻されていた方
■業界・製品を問わず、何らかの「ものづくり」や「技術開発」のご経験（研究室での経験も可）を1年以上お持ちの方
■新しい技術分野に積極的に挑戦し、論理的な思考力をもって課題解決に取り組める意欲をお持ちの方
＜プロフェッショナル/リーダー候補の方＞
■半導体、製造装置、光学機器、または関連する分野において、検査計測技術、プロセスインテグレーション、またはデータ解析技術の開発経験を3年以上お持ちの方
■関連部門や社外（装置メーカーなど）と連携し、課題解決やプロジェクト推進を主導した経験をお持ちの方
【歓迎要件】
□半導体、製造装置、光学機器、または関連する分野において、検査計測技術、プロセスインテグレーション、またはデータ解析技術の開発経験をお持ちの方
□半導体前工程（特に成膜、エッチング、リソグラフィ）におけるインライン検査計測（光、電子線、X線など）の立ち上げ・改善経験をお持ちの方
□Python, R, MATLABなどを用いた統計解析・機械学習（画像処理・異常検出など）の実務経験をお持ちの方
□関連部門や社外（装置メーカーなど）と連携し、課題解決やプロジェクト推進を主導した経験をお持ちの方
□TOEIC 600点以上の英語力をお持ちの方（装置メーカーとの技術折衝で活用）
＜業界未経験の方＞
■大学または大学院にて理系分野を専攻されていた方
■業界・製品を問わず、何らかの「ものづくり」や「技術開発」のご経験（研究室での経験も可）を1年以上お持ちの方
■新しい技術分野に積極的に挑戦し、論理的な思考力をもって課題解決に取り組める意欲をお持ちの方
＜プロフェッショナル/リーダー候補の方＞
■半導体、製造装置、光学機器、または関連する分野において、検査計測技術、プロセスインテグレーション、またはデータ解析技術の開発経験を3年以上お持ちの方
■関連部門や社外（装置メーカーなど）と連携し、課題解決やプロジェクト推進を主導した経験をお持ちの方
【歓迎要件】
□半導体、製造装置、光学機器、または関連する分野において、検査計測技術、プロセスインテグレーション、またはデータ解析技術の開発経験をお持ちの方
□半導体前工程（特に成膜、エッチング、リソグラフィ）におけるインライン検査計測（光、電子線、X線など）の立ち上げ・改善経験をお持ちの方
□Python, R, MATLABなどを用いた統計解析・機械学習（画像処理・異常検出など）の実務経験をお持ちの方
□関連部門や社外（装置メーカーなど）と連携し、課題解決やプロジェクト推進を主導した経験をお持ちの方
□TOEIC 600点以上の英語力をお持ちの方（装置メーカーとの技術折衝で活用）
従業員数
10,600名
（連結：約15,200名（2024年3月31日現在））
勤務地
三重県
想定年収
550 万円 ~ 1,260 万円
従業員数
10,600名
（連結：約15,200名（2024年3月31日現在））
株式会社アイシン
仕事内容
■組織のミッション
解析技術部のミッションは、「デジタル開発で製品設計解を導き、"ものづくりの競争力"を創る組織へ」です。
そのなかで第1CAE開発室は、車体領域を中心に、衝突・剛性・NVなどの構造CAEを軸とした技術開発・製品検討を担う専門組織です。
■業務のやりがい
BEVの次世代ボデー骨格開発において、衝突・剛性CAEによる評価に加え、マルチマテリアルの適材配置や接合設計を含めた構造コンセプトの検討・提案から携わることができます。
先行開発段階からOEMと技術的な議論を行い、自身が検討した構造案が車体構成として具現化されていく過程を直接体感できる点が、本業務ならではのやりがいです。
■職務内容
次世代BEV向けTEKIZAIボデーを対象に、衝突・剛性CAEを活用しながら、構造コンセプト検討から提案までを担当します。
先行開発段階からお客様や関連部署と技術的に議論し、構造成立をリードする役割です。
■具体的な業務内容
・衝突/剛性CAEを用いたTEKIZAIボデーの性能検討
・鉄/アルミを組み合わせたマルチマテリアル構成における適材配置および異材接合を含めたボデー骨格構造の検討
・OEMとの技術協議を通じた構造提案
・設計、生技部門と連携した先行開発の推進
解析技術部のミッションは、「デジタル開発で製品設計解を導き、"ものづくりの競争力"を創る組織へ」です。
そのなかで第1CAE開発室は、車体領域を中心に、衝突・剛性・NVなどの構造CAEを軸とした技術開発・製品検討を担う専門組織です。
■業務のやりがい
BEVの次世代ボデー骨格開発において、衝突・剛性CAEによる評価に加え、マルチマテリアルの適材配置や接合設計を含めた構造コンセプトの検討・提案から携わることができます。
先行開発段階からOEMと技術的な議論を行い、自身が検討した構造案が車体構成として具現化されていく過程を直接体感できる点が、本業務ならではのやりがいです。
■職務内容
次世代BEV向けTEKIZAIボデーを対象に、衝突・剛性CAEを活用しながら、構造コンセプト検討から提案までを担当します。
先行開発段階からお客様や関連部署と技術的に議論し、構造成立をリードする役割です。
■具体的な業務内容
・衝突/剛性CAEを用いたTEKIZAIボデーの性能検討
・鉄/アルミを組み合わせたマルチマテリアル構成における適材配置および異材接合を含めたボデー骨格構造の検討
・OEMとの技術協議を通じた構造提案
・設計、生技部門と連携した先行開発の推進
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
衝突、強度、剛性のいずれかのCAE解析を用いて、ボデー骨格に関する構造検討・開発を推進した経験
応募資格：歓迎要件
・ボデー骨格、アンダーボデー領域の設計または構造検討経験
・車両軽量化や材料置換（アルミ化等）に関する知識・開発経験
・CAE解析（衝突・剛性・強度等）の実務経験（LS-DYNA、NASTRAN、HyperWorks、ANSAなど）
・OEMや社内外関係者との技術検討、折衝経験
応募資格：求める人物像
・技術的な議論を通じて、関係者間で合意形成を進められる方
・相手の意見を踏まえつつ、自身の考えを整理して伝えられる方
・チームでの開発を重視し、周囲と協調して業務を進められる方
・構造課題に対し、論理的に考え、試行錯誤しながら最適解を追求できる方
語学
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／ほとんどない
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない
衝突、強度、剛性のいずれかのCAE解析を用いて、ボデー骨格に関する構造検討・開発を推進した経験
応募資格：歓迎要件
・ボデー骨格、アンダーボデー領域の設計または構造検討経験
・車両軽量化や材料置換（アルミ化等）に関する知識・開発経験
・CAE解析（衝突・剛性・強度等）の実務経験（LS-DYNA、NASTRAN、HyperWorks、ANSAなど）
・OEMや社内外関係者との技術検討、折衝経験
応募資格：求める人物像
・技術的な議論を通じて、関係者間で合意形成を進められる方
・相手の意見を踏まえつつ、自身の考えを整理して伝えられる方
・チームでの開発を重視し、周囲と協調して業務を進められる方
・構造課題に対し、論理的に考え、試行錯誤しながら最適解を追求できる方
語学
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／ほとんどない
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
【業務内容の概要】
電子材料（電子ペースト）の新商品の技術開発
・顧客対応含む金属系粒子合成に係る要素技術の深耕と商品開発
・量産品に対する改善活動（技術的なメンテナンス）
【業務内容の詳細】
電子デバイスなどに使用されるコンデンサ、インダクタ等の「各種電子部品」、
LTCC(Low Temperature Co-fired Ceramics：低温同時焼成セラミックス)などの
「回路基板」や「LED」に使用される電子ペーストの技術開発をお任せします。
同社では「Pt(白金)」「Ag(銀)」「Cu(銅)」「Pd(銀パラジウム)」「Au(金)」などの材料を、
優れた分散技術を活かして【高機能】かつ【多様】な電子ペーストを開発しています。
【電子ペーストとは】
電子ペースト（厚膜材料）とは各種粉末を有機溶媒に均一に分散させてペースト状にしたもので、
さまざまな電子部品の導電体や絶縁体、誘電体として使用されています。
主に携帯電話、各種電化製品や太陽電池の高性能化小型化に貢献しています。
https://www.noritake.co.jp/products/ceramic/majors/detail/22/
【製品例】
当部署では、コンデンサやインダクタなどの各種電子部品、LTCC（低温同時焼成ｾﾗﾐｯｸｽ）などの回路基板、さらにはLED用途に至るまで、
幅広い分野で使用される電子ペーストの開発・商品化を行っています。
使用される材料は、Ni（ニッケル）、Pt（白金）、Ag（銀）、Pd（パラジウム）、Cu（銅）、Au（金）など多岐にわたり、
これらを当社独自の優れた分散技術によって高機能かつ多様な電子ペーストとして製品化しています。
https://www.noritake.co.jp/products/ceramic/majors/detail/22/
【部門からのメッセージ】
お客さまとタイアップした新商品開発が業務の特徴です。
成長分野で伸びしろがあり、自身が頑張った成果を体感できる職場だと思います。
自身の専門スキルを試したい方、お客様との会話を活力に変えていける方、歓迎します。一緒に挑戦しましょう。
【ﾌｧｲﾝﾏﾃﾘｱﾙ事業部技術部】
※2024年度まで電子ペースト事業部
高速通信、ＰＣ、車載用途の半導体需要増加に伴い、半導体まわりに搭載される電子部品の需要も増加しております。
当部署は、各種電子部品メーカーのニーズにあった、電子ペーストの新商品を開発担っております。
電子ペーストは一般のお客様が直接目にするものではありませんが、
伸び行き業界を下支えする材料を技術開発する部署になります。
電子材料（電子ペースト）の新商品の技術開発
・顧客対応含む金属系粒子合成に係る要素技術の深耕と商品開発
・量産品に対する改善活動（技術的なメンテナンス）
【業務内容の詳細】
電子デバイスなどに使用されるコンデンサ、インダクタ等の「各種電子部品」、
LTCC(Low Temperature Co-fired Ceramics：低温同時焼成セラミックス)などの
「回路基板」や「LED」に使用される電子ペーストの技術開発をお任せします。
同社では「Pt(白金)」「Ag(銀)」「Cu(銅)」「Pd(銀パラジウム)」「Au(金)」などの材料を、
優れた分散技術を活かして【高機能】かつ【多様】な電子ペーストを開発しています。
【電子ペーストとは】
電子ペースト（厚膜材料）とは各種粉末を有機溶媒に均一に分散させてペースト状にしたもので、
さまざまな電子部品の導電体や絶縁体、誘電体として使用されています。
主に携帯電話、各種電化製品や太陽電池の高性能化小型化に貢献しています。
https://www.noritake.co.jp/products/ceramic/majors/detail/22/
【製品例】
当部署では、コンデンサやインダクタなどの各種電子部品、LTCC（低温同時焼成ｾﾗﾐｯｸｽ）などの回路基板、さらにはLED用途に至るまで、
幅広い分野で使用される電子ペーストの開発・商品化を行っています。
使用される材料は、Ni（ニッケル）、Pt（白金）、Ag（銀）、Pd（パラジウム）、Cu（銅）、Au（金）など多岐にわたり、
これらを当社独自の優れた分散技術によって高機能かつ多様な電子ペーストとして製品化しています。
https://www.noritake.co.jp/products/ceramic/majors/detail/22/
【部門からのメッセージ】
お客さまとタイアップした新商品開発が業務の特徴です。
成長分野で伸びしろがあり、自身が頑張った成果を体感できる職場だと思います。
自身の専門スキルを試したい方、お客様との会話を活力に変えていける方、歓迎します。一緒に挑戦しましょう。
【ﾌｧｲﾝﾏﾃﾘｱﾙ事業部技術部】
※2024年度まで電子ペースト事業部
高速通信、ＰＣ、車載用途の半導体需要増加に伴い、半導体まわりに搭載される電子部品の需要も増加しております。
当部署は、各種電子部品メーカーのニーズにあった、電子ペーストの新商品を開発担っております。
電子ペーストは一般のお客様が直接目にするものではありませんが、
伸び行き業界を下支えする材料を技術開発する部署になります。
求める経験 / スキル
■必須条件
・理系学部卒（学部学科不問）
・製造メーカーでの材料開発（有機もしくは無機系）への就業経験
■歓迎条件
・電子ペーストの開発、製造、使用の毛兼を有する方
・有機もしくは無機系合成技術の経験を有する方
・顧客や製造部門との円滑なコミュニケーションが取れる方
・理系学部卒（学部学科不問）
・製造メーカーでの材料開発（有機もしくは無機系）への就業経験
■歓迎条件
・電子ペーストの開発、製造、使用の毛兼を有する方
・有機もしくは無機系合成技術の経験を有する方
・顧客や製造部門との円滑なコミュニケーションが取れる方
従業員数
4,921名
（(連結) 2025.3月末）
勤務地
愛知県
想定年収
490 万円 ~ 640 万円
従業員数
4,921名
（(連結) 2025.3月末）
仕事内容
◎組織のミッション
●グループ生産本部
・グループグローバルで事業性強化につながる最適生産・物流構想の提案と具現化
・世界に勝つ強靭な｢人・職場・ものづくり｣の確立
●工場技術室
・工程改善技術と設備管理技術を融合し、工場全体を改善する技術集団の確立を目的として創設
製造部署へＴＰＳ･ＴＰＭに基づいた質の高い技術と知見を提供し、より良い工場・工程・設備を追求することにより、
理想の生産を実現する
◎業務のやりがい
世界トップクラスシェアのオートマチックトランスミッションを筆頭にパワートレイン製品の製造を行っています。
岡崎東工場はアイシンの中でも最大の工場であり、4,000台の設備で年間200万台近くを生産する勢いのある拠点です。
世界的なBEV市場の鈍化の中、ATやCVTといった既存領域の改善に本気で取り組んでおり、
将来的には成長領域であるBEVへのシフトも視野に入れ、更なる発展をしていきます。
・自動化技術の具現化によって、労働人口減少という社会問題に挑戦
・グローバル市場を支える製造現場での活躍
◎職務内容
A/TやCVT、HEVの生産工場にて、加工工程の生産性向上を推進していただきます。
工場に潜むムダやロスを顕在化し、工場の技術スタッフとして現場に寄り添いながら
TPSやTPMの考え方を基に、自動化をはじめとする自分のアイデアを具現化できます。
◎具体的な業務内容
・自動化技術検討・具現化（自動化設備仕様検討、導入、維持管理）
・生産性向上を目的としたラインレイアウト・工程の改善・変更
・生産阻害の低減活動（故障・頻発停止の低減・故障解析・再発防止支援・標準化）
●グループ生産本部
・グループグローバルで事業性強化につながる最適生産・物流構想の提案と具現化
・世界に勝つ強靭な｢人・職場・ものづくり｣の確立
●工場技術室
・工程改善技術と設備管理技術を融合し、工場全体を改善する技術集団の確立を目的として創設
製造部署へＴＰＳ･ＴＰＭに基づいた質の高い技術と知見を提供し、より良い工場・工程・設備を追求することにより、
理想の生産を実現する
◎業務のやりがい
世界トップクラスシェアのオートマチックトランスミッションを筆頭にパワートレイン製品の製造を行っています。
岡崎東工場はアイシンの中でも最大の工場であり、4,000台の設備で年間200万台近くを生産する勢いのある拠点です。
世界的なBEV市場の鈍化の中、ATやCVTといった既存領域の改善に本気で取り組んでおり、
将来的には成長領域であるBEVへのシフトも視野に入れ、更なる発展をしていきます。
・自動化技術の具現化によって、労働人口減少という社会問題に挑戦
・グローバル市場を支える製造現場での活躍
◎職務内容
A/TやCVT、HEVの生産工場にて、加工工程の生産性向上を推進していただきます。
工場に潜むムダやロスを顕在化し、工場の技術スタッフとして現場に寄り添いながら
TPSやTPMの考え方を基に、自動化をはじめとする自分のアイデアを具現化できます。
◎具体的な業務内容
・自動化技術検討・具現化（自動化設備仕様検討、導入、維持管理）
・生産性向上を目的としたラインレイアウト・工程の改善・変更
・生産阻害の低減活動（故障・頻発停止の低減・故障解析・再発防止支援・標準化）
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
①生産技術／工場技術／設備技術の実務経験
(設備導入、工程設計、生産準備、量産後改善・維持管理など)
②現場密着型の改善・問題解決経験
(生産性向上、不良低減、可動率改善、工程再設計など)
③関係者を巻き込んだ改善推進力
(製造、保全、設計、設備メーカーとの調整・折衝経験)
応募資格：歓迎要件
・自働化・省人化設備の導入経験
(設備の仕様検討・導入経験や設備の製作経験)
・設備図面（機械・電気）の理解
・TPS（トヨタ生産方式）、TPMに関する知識や経験
・2D・3D CAD使用経験
・PLCプログラミング経験（三菱電機、キーエンス等）
・ロボットティーチング経験（ファナック、安川電機等）
・英語によるコミュニケーション能力
応募資格：求める人物像
・関係者を巻き込んで企画推進することができるコミュニケーション能力とリーダーシップ
・失敗を恐れず、新しいことにチャレンジすることが好きな方
・グローバルに活躍したいキャリア志向をもたれている方
語学
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
①生産技術／工場技術／設備技術の実務経験
(設備導入、工程設計、生産準備、量産後改善・維持管理など)
②現場密着型の改善・問題解決経験
(生産性向上、不良低減、可動率改善、工程再設計など)
③関係者を巻き込んだ改善推進力
(製造、保全、設計、設備メーカーとの調整・折衝経験)
応募資格：歓迎要件
・自働化・省人化設備の導入経験
(設備の仕様検討・導入経験や設備の製作経験)
・設備図面（機械・電気）の理解
・TPS（トヨタ生産方式）、TPMに関する知識や経験
・2D・3D CAD使用経験
・PLCプログラミング経験（三菱電機、キーエンス等）
・ロボットティーチング経験（ファナック、安川電機等）
・英語によるコミュニケーション能力
応募資格：求める人物像
・関係者を巻き込んで企画推進することができるコミュニケーション能力とリーダーシップ
・失敗を恐れず、新しいことにチャレンジすることが好きな方
・グローバルに活躍したいキャリア志向をもたれている方
語学
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
◎組織のミッション
■グループ生産本部
・グローバルで事業性強化につながる最適生産構想の提案と具現化。世界に勝つ強靭な｢人・職場・ものづくり｣の確立
■岡崎工場 工場技術室
・工程改善技術と設備管理技術を融合し、工場全体を改善する技術集団の確立を目的として創設
・製造部署へ質の高い技術と知見を提供し、より良い工場・工程・設備を追求することにより、理想の生産を実現する
◎業務のやりがい
技術スタッフ約30名規模の組織となります。職場は、製造現場に隣接しており、製品や製造ラインが間近にあるため、リアルに触れながら、改善業務を遂行でき、達成感を肌で感じることができます。デジタル化、IoT化の取組み、AI画像判別機、協働ロボット導入、自動搬送機開発など、幅広い領域の業務を経験することができます。
◎職務内容
パワートレイン駆動系ユニット（A/T、CVT、HEV）の生産工場にて、下記の業務に携わっていただきます。
・自工場の将来企画構想立案
・TPS・TPMに基づく工程改善、技術支援・工場ＤＸ
・既存生産（組立、加工、熱処理）ラインの改善・改良業務、技術的な問題解決、社内関連部署やメーカーとの連携
・新規生産ラインの立上げに関するプロジェクト管理および技術支援
◎具体的な業務内容
先輩社員と供に生産ラインの新設・保全・改善業務に携わっていただきます。
◇職場環境
・多層階（３階）工場に併設された広い事務所、コアレスフレックス制度、有給休暇を取得しやすい職場風土
◇支援体制
・社内スキルアップ研修、社外研修・セミナー参加、トヨタグループW/G
■グループ生産本部
・グローバルで事業性強化につながる最適生産構想の提案と具現化。世界に勝つ強靭な｢人・職場・ものづくり｣の確立
■岡崎工場 工場技術室
・工程改善技術と設備管理技術を融合し、工場全体を改善する技術集団の確立を目的として創設
・製造部署へ質の高い技術と知見を提供し、より良い工場・工程・設備を追求することにより、理想の生産を実現する
◎業務のやりがい
技術スタッフ約30名規模の組織となります。職場は、製造現場に隣接しており、製品や製造ラインが間近にあるため、リアルに触れながら、改善業務を遂行でき、達成感を肌で感じることができます。デジタル化、IoT化の取組み、AI画像判別機、協働ロボット導入、自動搬送機開発など、幅広い領域の業務を経験することができます。
◎職務内容
パワートレイン駆動系ユニット（A/T、CVT、HEV）の生産工場にて、下記の業務に携わっていただきます。
・自工場の将来企画構想立案
・TPS・TPMに基づく工程改善、技術支援・工場ＤＸ
・既存生産（組立、加工、熱処理）ラインの改善・改良業務、技術的な問題解決、社内関連部署やメーカーとの連携
・新規生産ラインの立上げに関するプロジェクト管理および技術支援
◎具体的な業務内容
先輩社員と供に生産ラインの新設・保全・改善業務に携わっていただきます。
◇職場環境
・多層階（３階）工場に併設された広い事務所、コアレスフレックス制度、有給休暇を取得しやすい職場風土
◇支援体制
・社内スキルアップ研修、社外研修・セミナー参加、トヨタグループW/G
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
①生産技術／工場技術／設備技術の実務経験
(設備導入、工程設計、生産準備、量産後改善・維持管理など)
②現場密着型の改善・問題解決経験
(生産性向上、不良低減、可動率改善、工程再設計など)
③関係者を巻き込んだ改善推進力
(製造、保全、設計、設備メーカーとの調整・折衝経験)
応募資格：歓迎要件
・自働化・省人化設備の導入経験
(設備の仕様検討・導入経験や設備の製作経験)
・設備図面（機械・電気）の理解
・TPS（トヨタ生産方式）、TPMに関する知識や経験
・2D・3D CAD使用経験
・PLCプログラミング経験（三菱電機、キーエンス等）
・ロボットティーチング経験（ファナック、安川電機等）
・英語によるコミュニケーション能力
応募資格：求める人物像
・関係者を巻き込んで企画推進できるコミュニケーション能力とリーダーシップ
・失敗を恐れず、新しいことにチャレンジすることが好きな方
・グローバルに活躍したいキャリア志向がある方
語学
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／ほとんどない
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
①生産技術／工場技術／設備技術の実務経験
(設備導入、工程設計、生産準備、量産後改善・維持管理など)
②現場密着型の改善・問題解決経験
(生産性向上、不良低減、可動率改善、工程再設計など)
③関係者を巻き込んだ改善推進力
(製造、保全、設計、設備メーカーとの調整・折衝経験)
応募資格：歓迎要件
・自働化・省人化設備の導入経験
(設備の仕様検討・導入経験や設備の製作経験)
・設備図面（機械・電気）の理解
・TPS（トヨタ生産方式）、TPMに関する知識や経験
・2D・3D CAD使用経験
・PLCプログラミング経験（三菱電機、キーエンス等）
・ロボットティーチング経験（ファナック、安川電機等）
・英語によるコミュニケーション能力
応募資格：求める人物像
・関係者を巻き込んで企画推進できるコミュニケーション能力とリーダーシップ
・失敗を恐れず、新しいことにチャレンジすることが好きな方
・グローバルに活躍したいキャリア志向がある方
語学
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／ほとんどない
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
■組織のミッション
「"移動"に感動を、未来に笑顔を。」という経営理念のもと、安城第1工場では、「”ワンチームで自分たちが世界に誇れる工場に！”」をミッションとし、私たちの製品を使用するすべてのお客様に良い製品をお届けして、感動を提供したいと考えています。
その為に品質管理室は、日々発生する不具合の真因を追及して関係部署と協業で再発防止を推進するとともに、製品企画段階・生産準備段階から検討・要望を行い、より良い製品の生産と不具合の未然防止を使命として業務を推進しています。
■業務のやりがい
製造現場・仕入先・得意先・社内関連部署や、また年齢・性別・職位等、さまざまな人たちと関わり合いを持つことができますので、多くの人脈や知見を構築することができます。
また、様々な製品、工法、DXツールに関する知識・経験を通じ、ものづくりの最前線における多様な品質管理を身につけることができます。
■職務内容
トランスミッション、eAxleの製品品質管理業務
構成部品加工品の品質管理業務
外部からの購入部品の品質管理業務
■具体的な業務内容
量産における社内外で発生する不具合に対し、技術的な品質管理の是正/指導・アドバイス/再発防止を通じた品質向上活動。
新製品の生産準備として、設計や生産技術等の関係部署と連携し、図面SEやPFMEAを通じた品質保証の検討と実機での品質確認。
使用ツール：Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook)、Teams、Copilot
職場環境：工場事務所に個人デスクを設置して業務
支援体制：スキルアップ研修/社外セミナ/トヨタグループセミナ/Ｅラーニング/OJT
「"移動"に感動を、未来に笑顔を。」という経営理念のもと、安城第1工場では、「”ワンチームで自分たちが世界に誇れる工場に！”」をミッションとし、私たちの製品を使用するすべてのお客様に良い製品をお届けして、感動を提供したいと考えています。
その為に品質管理室は、日々発生する不具合の真因を追及して関係部署と協業で再発防止を推進するとともに、製品企画段階・生産準備段階から検討・要望を行い、より良い製品の生産と不具合の未然防止を使命として業務を推進しています。
■業務のやりがい
製造現場・仕入先・得意先・社内関連部署や、また年齢・性別・職位等、さまざまな人たちと関わり合いを持つことができますので、多くの人脈や知見を構築することができます。
また、様々な製品、工法、DXツールに関する知識・経験を通じ、ものづくりの最前線における多様な品質管理を身につけることができます。
■職務内容
トランスミッション、eAxleの製品品質管理業務
構成部品加工品の品質管理業務
外部からの購入部品の品質管理業務
■具体的な業務内容
量産における社内外で発生する不具合に対し、技術的な品質管理の是正/指導・アドバイス/再発防止を通じた品質向上活動。
新製品の生産準備として、設計や生産技術等の関係部署と連携し、図面SEやPFMEAを通じた品質保証の検討と実機での品質確認。
使用ツール：Office(Excel、Word、PowerPoint、Outlook)、Teams、Copilot
職場環境：工場事務所に個人デスクを設置して業務
支援体制：スキルアップ研修/社外セミナ/トヨタグループセミナ/Ｅラーニング/OJT
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
①製造業における品質管理／品質保証の実務経験
(量産前生産準備、量産立上げ、量産品質対応の経験)
②品質不具合対応経験
(顧客、社内等で発生する品質不具合に対する要因分析、是正・再発防止策の立案・定着フォロー)
③関係部署・仕入先を巻き込んだ改善推進経験
(設計、生産技術、製造、仕入先との連携)
※現場やデータに基づいた品質課題を整理し、真因解析から改善策の立案・実行までを主体的に進められる力を求めます。設計・生産技術・仕入先・顧客など多くの関係者と連携し、円滑なコミュニケーションと調整を通じて業務を推進できること、また期限やルールを守り、適切な報告・連絡・相談を行いながら、現場での確認・フォローまでをやりきれる実行力を必須とします。
応募資格：歓迎要件
・ノギス・マイクロメータなどの一般測定器を使用した測定経験、ならびに三次元測定機に関する知識
・IATF16949に関する基礎的な知識、もしくはそれに準ずる自動車産業品質マネジメントシステムの理解
（FMEA、コントロールプラン、MSA、PPAPなど）
・統計的品質管理に関する知識（管理図、解析手法など）
・プレス、樹脂成形、表面処理、溶接、かしめ、ねじ締め鋳造、切削加工、熱処理、溶着、等の工法に関する
品質保証の経験・知識
・PPAP・顧客要求対応の実務経験
(OEM要求に基づく資料作成、社内外調整、提出対応)
応募資格：求める人物像
品質へのこだわりとして、高い品質基準を維持するために、細部にまで目を配り、常に改善を追求できる方。
社内外の関係者と円滑に連携し、意見をしっかりと伝えられるコミュニケーション力を持っている方。
自らの判断が製品の品質に影響を与えることを理解し、誠実に取り組む姿勢を持つ方。
課題を見つけ出し、効果的な解決策を提案できる分析力と創造力を持つ問題解決能力のある方。
語学
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
①製造業における品質管理／品質保証の実務経験
(量産前生産準備、量産立上げ、量産品質対応の経験)
②品質不具合対応経験
(顧客、社内等で発生する品質不具合に対する要因分析、是正・再発防止策の立案・定着フォロー)
③関係部署・仕入先を巻き込んだ改善推進経験
(設計、生産技術、製造、仕入先との連携)
※現場やデータに基づいた品質課題を整理し、真因解析から改善策の立案・実行までを主体的に進められる力を求めます。設計・生産技術・仕入先・顧客など多くの関係者と連携し、円滑なコミュニケーションと調整を通じて業務を推進できること、また期限やルールを守り、適切な報告・連絡・相談を行いながら、現場での確認・フォローまでをやりきれる実行力を必須とします。
応募資格：歓迎要件
・ノギス・マイクロメータなどの一般測定器を使用した測定経験、ならびに三次元測定機に関する知識
・IATF16949に関する基礎的な知識、もしくはそれに準ずる自動車産業品質マネジメントシステムの理解
（FMEA、コントロールプラン、MSA、PPAPなど）
・統計的品質管理に関する知識（管理図、解析手法など）
・プレス、樹脂成形、表面処理、溶接、かしめ、ねじ締め鋳造、切削加工、熱処理、溶着、等の工法に関する
品質保証の経験・知識
・PPAP・顧客要求対応の実務経験
(OEM要求に基づく資料作成、社内外調整、提出対応)
応募資格：求める人物像
品質へのこだわりとして、高い品質基準を維持するために、細部にまで目を配り、常に改善を追求できる方。
社内外の関係者と円滑に連携し、意見をしっかりと伝えられるコミュニケーション力を持っている方。
自らの判断が製品の品質に影響を与えることを理解し、誠実に取り組む姿勢を持つ方。
課題を見つけ出し、効果的な解決策を提案できる分析力と創造力を持つ問題解決能力のある方。
語学
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
■組織のミッション
「移動に感動を、未来に笑顔を。」という経営理念のもと、新豊工場は多様な車体部品を生産する最先端のものづくり工場です。中でもパワースライドドアは、動き・音・安全性といった体感品質が求められる製品で、世界シェアトップクラスを誇ります。さらに近年はBEV向けバッテリー関連製品の生産にも力を入れ、電動化時代の次世代モビリティを支える工場として進化を続けています。品質管理室は、開発初期から量産までを一貫して見据え、現場に最も近い立場で関係部署を巻き込みながら品質を磨き、安心と信頼を提供することを使命としています。
■業務のやりがい
変革期を迎える自動車業界において、車体部品の品質にはこれまで以上に高度で柔軟な対応が求められています。本ポジションでは、これまで培ってきた経験や知識を、世界シェアトップクラス製品やBEV向け次世代製品の品質づくりに直接生かし、現場起点で課題解決や品質の仕組みづくりに挑戦できます。将来的には製品群や工場の枠を超え、海外拠点を含む幅広いフィールドで活躍しながら、自身のキャリアを主体的に広げていける環境です。
■職務内容
ドアシステム（パワースライドドア・パワーバックドア）製品の品質管理業務。
■具体的な業務内容
ドアシステム商品を中心とした生産準備業務として、設計・生産技術など関係部署と連携し、量産に向けた品質確認を行います。OEMごとの生産部品承認プロセス（PPAP）対応や顧客要求に応じた書類作成・提出を担うとともに、グループ社や仕入先とも連携し、技術的なアドバイスや品質管理の指導を行い、スムーズな生産開始を支援。量産工程での不具合対応や得意先クレームへの迅速な対応、再発防止策の定着までを一貫して推進します。
「移動に感動を、未来に笑顔を。」という経営理念のもと、新豊工場は多様な車体部品を生産する最先端のものづくり工場です。中でもパワースライドドアは、動き・音・安全性といった体感品質が求められる製品で、世界シェアトップクラスを誇ります。さらに近年はBEV向けバッテリー関連製品の生産にも力を入れ、電動化時代の次世代モビリティを支える工場として進化を続けています。品質管理室は、開発初期から量産までを一貫して見据え、現場に最も近い立場で関係部署を巻き込みながら品質を磨き、安心と信頼を提供することを使命としています。
■業務のやりがい
変革期を迎える自動車業界において、車体部品の品質にはこれまで以上に高度で柔軟な対応が求められています。本ポジションでは、これまで培ってきた経験や知識を、世界シェアトップクラス製品やBEV向け次世代製品の品質づくりに直接生かし、現場起点で課題解決や品質の仕組みづくりに挑戦できます。将来的には製品群や工場の枠を超え、海外拠点を含む幅広いフィールドで活躍しながら、自身のキャリアを主体的に広げていける環境です。
■職務内容
ドアシステム（パワースライドドア・パワーバックドア）製品の品質管理業務。
■具体的な業務内容
ドアシステム商品を中心とした生産準備業務として、設計・生産技術など関係部署と連携し、量産に向けた品質確認を行います。OEMごとの生産部品承認プロセス（PPAP）対応や顧客要求に応じた書類作成・提出を担うとともに、グループ社や仕入先とも連携し、技術的なアドバイスや品質管理の指導を行い、スムーズな生産開始を支援。量産工程での不具合対応や得意先クレームへの迅速な対応、再発防止策の定着までを一貫して推進します。
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
①製造業における品質管理／品質保証の実務経験
(量産前生産準備、量産立上げ、量産品質対応の経験)
②品質不具合対応経験
(顧客、社内等で発生する品質不具合に対する要因分析、是正・再発防止策の立案・定着フォロー)
③関係部署・仕入先を巻き込んだ改善推進経験
(設計、生産技術、製造、仕入先との連携)
※現場やデータに基づいた品質課題を整理し、真因解析から改善策の立案・実行までを主体的に進められる力を求めます。設計・生産技術・仕入先・顧客など多くの関係者と連携し、円滑なコミュニケーションと調整を通じて業務を推進できること、また期限やルールを守り、適切な報告・連絡・相談を行いながら、現場での確認・フォローまでをやりきれる実行力を必須とします。
応募資格：歓迎要件
・ノギス・マイクロメータなどの一般測定器を使用した測定経験、ならびに三次元測定機に関する知識
・IATF16949に関する基礎的な知識、もしくはそれに準ずる自動車産業品質マネジメントシステムの理解
（FMEA、コントロールプラン、MSA、PPAPなど）
・統計的品質管理に関する知識（管理図、解析手法など）
・プレス、樹脂成形、表面処理、溶接、かしめ、ねじ締め鋳造、切削加工、熱処理、溶着、等の工法に関する
品質保証の経験・知識
・PPAP・顧客要求対応の実務経験
(OEM要求に基づく資料作成、社内外調整、提出対応)
応募資格：求める人物像
ものづくりや品質に興味を持ち、前向きに業務へ取り組める方。現場に足を運び、現地・現物・現認を大切にしながら、自ら考え行動できる姿勢を持っていることを重視します。また、周囲と円滑にコミュニケーションを取り、チームワークを大切にしながら粘り強く課題解決に取り組める方、新しいことにも意欲的に挑戦し、成長を楽しめる方を歓迎します。
語学
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／ほとんどない
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
①製造業における品質管理／品質保証の実務経験
(量産前生産準備、量産立上げ、量産品質対応の経験)
②品質不具合対応経験
(顧客、社内等で発生する品質不具合に対する要因分析、是正・再発防止策の立案・定着フォロー)
③関係部署・仕入先を巻き込んだ改善推進経験
(設計、生産技術、製造、仕入先との連携)
※現場やデータに基づいた品質課題を整理し、真因解析から改善策の立案・実行までを主体的に進められる力を求めます。設計・生産技術・仕入先・顧客など多くの関係者と連携し、円滑なコミュニケーションと調整を通じて業務を推進できること、また期限やルールを守り、適切な報告・連絡・相談を行いながら、現場での確認・フォローまでをやりきれる実行力を必須とします。
応募資格：歓迎要件
・ノギス・マイクロメータなどの一般測定器を使用した測定経験、ならびに三次元測定機に関する知識
・IATF16949に関する基礎的な知識、もしくはそれに準ずる自動車産業品質マネジメントシステムの理解
（FMEA、コントロールプラン、MSA、PPAPなど）
・統計的品質管理に関する知識（管理図、解析手法など）
・プレス、樹脂成形、表面処理、溶接、かしめ、ねじ締め鋳造、切削加工、熱処理、溶着、等の工法に関する
品質保証の経験・知識
・PPAP・顧客要求対応の実務経験
(OEM要求に基づく資料作成、社内外調整、提出対応)
応募資格：求める人物像
ものづくりや品質に興味を持ち、前向きに業務へ取り組める方。現場に足を運び、現地・現物・現認を大切にしながら、自ら考え行動できる姿勢を持っていることを重視します。また、周囲と円滑にコミュニケーションを取り、チームワークを大切にしながら粘り強く課題解決に取り組める方、新しいことにも意欲的に挑戦し、成長を楽しめる方を歓迎します。
語学
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／ほとんどない
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
日星電気株式会社
仕事内容
ふっ素樹脂やシリコーンゴムなど各種ポリマー材料を扱うエンジニアとして、医療機器等主にライフサイエンス分野にて活用されるチューブの製品開発をご担当いただきます。ポリマーの知識と素材の加工技術を活かして、設計から試作・評価・工程開発・量産立上げまで一貫してものづくりに携わって頂くことが可能です。
・社内に押出成形機を保有しており、自らが成形機をオペレーションしてチューブを成形します。
・押出はφ1㎜以下のものも多く、細いチューブがメインです。
・単層のものから多層のものまでバリエーションは様々です。
・新しい樹脂の導入や新しい成形技術の導入にもご参画いただきます。
※基礎知識～専門知識に対する教育システムを充実させ、キャリア社員入社後の早期自立をサポートしております。
【新製品開発の流れ】
１．設計：お客様要求をもとに製品設計
２．試作：材料選定、試作機の手配・加工
３．評価：データを取りまとめ分析
４．量産試作：品質性能のばらつき・コストをチェック
５．量産立上げ：生産工程、品質検査手順などを関連部署と協議
※試作から量産立上げまでを海外の生産工場へ出張して行う場合もあります！
・社内に押出成形機を保有しており、自らが成形機をオペレーションしてチューブを成形します。
・押出はφ1㎜以下のものも多く、細いチューブがメインです。
・単層のものから多層のものまでバリエーションは様々です。
・新しい樹脂の導入や新しい成形技術の導入にもご参画いただきます。
※基礎知識～専門知識に対する教育システムを充実させ、キャリア社員入社後の早期自立をサポートしております。
【新製品開発の流れ】
１．設計：お客様要求をもとに製品設計
２．試作：材料選定、試作機の手配・加工
３．評価：データを取りまとめ分析
４．量産試作：品質性能のばらつき・コストをチェック
５．量産立上げ：生産工程、品質検査手順などを関連部署と協議
※試作から量産立上げまでを海外の生産工場へ出張して行う場合もあります！
求める経験 / スキル
【いずれか必須】
・化学・材料関連の分野の専攻
・ポリマー関連の商品開発、材料開発経験
・加工装置の設計、制御、導入などの工法開発経験
【歓迎】
・治具開発、樹脂成型等のご経験
【活かせる知識】
有機化学、分析化学（IR、SEM、ガスクロ、EDXなど）、機械工学、材料力学、
機械製図、CAD（CATIA、ソリッドワークス、AutoCADなど）
※色の識別を伴う業務あり
・化学・材料関連の分野の専攻
・ポリマー関連の商品開発、材料開発経験
・加工装置の設計、制御、導入などの工法開発経験
【歓迎】
・治具開発、樹脂成型等のご経験
【活かせる知識】
有機化学、分析化学（IR、SEM、ガスクロ、EDXなど）、機械工学、材料力学、
機械製図、CAD（CATIA、ソリッドワークス、AutoCADなど）
※色の識別を伴う業務あり
従業員数
700名
勤務地
静岡県
想定年収
570 万円 ~ 800 万円
従業員数
700名
仕事内容
【配属先部署の現在の役割・ミッション】
眼科向け医療機器の新規開発業務に使用する半導体レーザーの設計、開発を行う担当部署です。
同部署では、化合物半導体およびSi系半導体のデバイス設計と製造プロセスエンジニアが集まり、新奇な半導体レーザーデバイスの開発業務を行います。
半導体プロセス開発においては、これまでに開発を進めてきている半導体プロセスの課題抽出からプロセス設計、デバイス評価及び協力会社への製造移管までを担当頂きます。
【配属先部署の展望】
世の中にない眼科医療機器の創造して、眼科診断装置で「初期診断分野 世界一」の企業になることを目指しています。
【業務詳細】
半導体プロセス設計および開発業務として4~5人で実施して頂きます。
・現行の加工プロセスにおける課題抽出、プロセス改善項目に適した試作・評価
・半導体デバイス構造設計
【1日の流れ】
① 朝会 9:00~9:10
② 担当業務の実施
③ 各個別案件の打合せ
④ プロセスベンダとの打合せ
⑤ 大学施設を借用し、プロセス条件出しおよび評価
【部門の特徴・特性・環境】
さまざまな国籍の方が協業する職場です。
日本語と英語を共通語として業務を遂行するため会話程度ですが英語スキルが必要です。
光学モジュール・制御電子回路・固体接合などを担当する方が在籍し、小さい素子になりますが部品を集積し、一つの製品を作るためさまざまな分野の経験が活かせる環境です。
【必要ツール】
ﾏｽｸｱﾗｲﾅ、RIE、ICP、ｽﾋﾟﾝｺｰﾀ、PE-CVD、EB蒸着、SEM、EDS、光ｽﾍﾟｸﾄﾗﾑｱﾅﾗｲｻﾞ、ﾃﾞｼﾞﾀﾙｵｼﾛｽｺｰﾌﾟ、ﾊﾟﾜｰﾒｰﾀ
【想定キャリアパス】
5年後：主担当のプロジェクト管理
10年後：複数のプロジェクトの管理または、開発、技術のグループ責任者
15年後：satencグループを横断するような開発プロジェクト責任者 or 事業責任者相当
眼科向け医療機器の新規開発業務に使用する半導体レーザーの設計、開発を行う担当部署です。
同部署では、化合物半導体およびSi系半導体のデバイス設計と製造プロセスエンジニアが集まり、新奇な半導体レーザーデバイスの開発業務を行います。
半導体プロセス開発においては、これまでに開発を進めてきている半導体プロセスの課題抽出からプロセス設計、デバイス評価及び協力会社への製造移管までを担当頂きます。
【配属先部署の展望】
世の中にない眼科医療機器の創造して、眼科診断装置で「初期診断分野 世界一」の企業になることを目指しています。
【業務詳細】
半導体プロセス設計および開発業務として4~5人で実施して頂きます。
・現行の加工プロセスにおける課題抽出、プロセス改善項目に適した試作・評価
・半導体デバイス構造設計
【1日の流れ】
① 朝会 9:00~9:10
② 担当業務の実施
③ 各個別案件の打合せ
④ プロセスベンダとの打合せ
⑤ 大学施設を借用し、プロセス条件出しおよび評価
【部門の特徴・特性・環境】
さまざまな国籍の方が協業する職場です。
日本語と英語を共通語として業務を遂行するため会話程度ですが英語スキルが必要です。
光学モジュール・制御電子回路・固体接合などを担当する方が在籍し、小さい素子になりますが部品を集積し、一つの製品を作るためさまざまな分野の経験が活かせる環境です。
【必要ツール】
ﾏｽｸｱﾗｲﾅ、RIE、ICP、ｽﾋﾟﾝｺｰﾀ、PE-CVD、EB蒸着、SEM、EDS、光ｽﾍﾟｸﾄﾗﾑｱﾅﾗｲｻﾞ、ﾃﾞｼﾞﾀﾙｵｼﾛｽｺｰﾌﾟ、ﾊﾟﾜｰﾒｰﾀ
【想定キャリアパス】
5年後：主担当のプロジェクト管理
10年後：複数のプロジェクトの管理または、開発、技術のグループ責任者
15年後：satencグループを横断するような開発プロジェクト責任者 or 事業責任者相当
求める経験 / スキル
【必須要件】
・光半導体プロセス開発等の実務経験が3年以上ある方
・半導体レーザーの評価、動作原理を理解している方
【歓迎要件】
・ プロセスベンダーなどとの業務委託に関する経験や知識
・ オープンファシリティなどの設備を用いた業務経験
・語学力（TOEIC600点程度）
・光半導体プロセス開発等の実務経験が3年以上ある方
・半導体レーザーの評価、動作原理を理解している方
【歓迎要件】
・ プロセスベンダーなどとの業務委託に関する経験や知識
・ オープンファシリティなどの設備を用いた業務経験
・語学力（TOEIC600点程度）
勤務地
愛知県
想定年収
590 万円 ~ 790 万円
三菱重工業株式会社
仕事内容
■業務内容
・防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)の電子システムに関する構想・設計・評価をリードいただく。
・社内外、客先との調整を主導いただく。
■具体的には：
次に示す電子システム開発業務に携わっていただく。
① 客先要求に基づいた電子システム構想検討(客先調整、調査)
② 電子システムの設計作業(仕様検討、社内外調整)
③ 電子システムの評価作業(評価内容検討、社内外調整)
④ 納入後の客先支援(客先調整)
■期待する役割：
・防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)の電子システムに関する構想・設計・評価をリードいただく。
・社内外、客先との調整を主導いただく。
■使用ツール：
・プロジェクト管理： Redmine, MS Project 等
・開発言語： C，C++，Python，JavaScript 等
・使用ツール：Qt，Coverity 等
・開発環境： Visual Studio,Eclipse、SVN、Git 等
■キャリアパス：
設計担当者として経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップすることができる。
■研修体制（OJT体制）：
入社後に座学研修を受講していただき、配属後はチームリーダーの下で一連の業務を習得いただく。
■働き方
リモートワーク：有 業務内容に応じてリモートワークを実施可能
出張の有無：有 客先調整や社外調整時に出張有
夜勤の有無：無
・防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)の電子システムに関する構想・設計・評価をリードいただく。
・社内外、客先との調整を主導いただく。
■具体的には：
次に示す電子システム開発業務に携わっていただく。
① 客先要求に基づいた電子システム構想検討(客先調整、調査)
② 電子システムの設計作業(仕様検討、社内外調整)
③ 電子システムの評価作業(評価内容検討、社内外調整)
④ 納入後の客先支援(客先調整)
■期待する役割：
・防衛航空機(戦闘機/ヘリコプタ)の電子システムに関する構想・設計・評価をリードいただく。
・社内外、客先との調整を主導いただく。
■使用ツール：
・プロジェクト管理： Redmine, MS Project 等
・開発言語： C，C++，Python，JavaScript 等
・使用ツール：Qt，Coverity 等
・開発環境： Visual Studio,Eclipse、SVN、Git 等
■キャリアパス：
設計担当者として経験を積んだ後、スペシャリストもしくはマネージャーとしてキャリアアップすることができる。
■研修体制（OJT体制）：
入社後に座学研修を受講していただき、配属後はチームリーダーの下で一連の業務を習得いただく。
■働き方
リモートワーク：有 業務内容に応じてリモートワークを実施可能
出張の有無：有 客先調整や社外調整時に出張有
夜勤の有無：無
求める経験 / スキル
■必須要件
・電気、電子、情報の何れかの基礎知識を有する方
※航空機、電機業界以外(自動車、造船、ロボット業界など)からのチャレンジも歓迎
■尚可要件
・航空機、電機業界出身の方
・研究開発、設計業務、シミュレーション、解析、計画立案の業務経験をお持ちの方
・コンピュータ開発の業務経験をお持ちの方
・防衛装備品開発に興味のある方
■求める人物像
以下に加えて、三菱重工業の理念に共感いただける方
・チャレンジングな業務にも臆せず積極的に取り組む方
・周囲と問題なくコミュニケーションを取れる方
・電気、電子、情報の何れかの基礎知識を有する方
※航空機、電機業界以外(自動車、造船、ロボット業界など)からのチャレンジも歓迎
■尚可要件
・航空機、電機業界出身の方
・研究開発、設計業務、シミュレーション、解析、計画立案の業務経験をお持ちの方
・コンピュータ開発の業務経験をお持ちの方
・防衛装備品開発に興味のある方
■求める人物像
以下に加えて、三菱重工業の理念に共感いただける方
・チャレンジングな業務にも臆せず積極的に取り組む方
・周囲と問題なくコミュニケーションを取れる方
従業員数
78,861名
（2025年9月30日時点（連結））
勤務地
愛知県
想定年収
450 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
78,861名
（2025年9月30日時点（連結））
日東電工株式会社
仕事内容
【職務内容】
・インダクタ or 受動部品の製品設計・開発
【担当製品】
・次世代半導体向け機能材料
【担当製品の詳細（用途・強み）】
・半導体は機能向上のため微細化が進行しており、同社の強みである多孔化技術を活用した提案を推進しています。
【入社後まずお任せしたい業務】
・インダクタ or 受動部品の専門家として、
① 業界における品質保証・規格要求の社内展開
② 製品（要素技術）の開発プロセス構築・実行支援
③ 顧客要求・業界特有の商習慣の社内翻訳と営業・開発の技術支援
④ 開発、品質、製造、調達、営業などの部門と連携した横断的なプロジェクト推進
を担って頂きます。
【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】
・3～5年後には、関連領域での専門性を活かした開発テーマリード、新規事業の方向性検討、新市場に向けた技術戦略立案への参画を期待しています。
・インダクタ or 受動部品の製品設計・開発
【担当製品】
・次世代半導体向け機能材料
【担当製品の詳細（用途・強み）】
・半導体は機能向上のため微細化が進行しており、同社の強みである多孔化技術を活用した提案を推進しています。
【入社後まずお任せしたい業務】
・インダクタ or 受動部品の専門家として、
① 業界における品質保証・規格要求の社内展開
② 製品（要素技術）の開発プロセス構築・実行支援
③ 顧客要求・業界特有の商習慣の社内翻訳と営業・開発の技術支援
④ 開発、品質、製造、調達、営業などの部門と連携した横断的なプロジェクト推進
を担って頂きます。
【将来的にお任せしたい業務/キャリアパスのイメージ】
・3～5年後には、関連領域での専門性を活かした開発テーマリード、新規事業の方向性検討、新市場に向けた技術戦略立案への参画を期待しています。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・インダクタの開発、設計経験
【歓迎（WANT）】
・新規製品立ち上げ経験
※仕様策定、品質関連の知見
・日常会話レベルの英語力
・インダクタの開発、設計経験
【歓迎（WANT）】
・新規製品立ち上げ経験
※仕様策定、品質関連の知見
・日常会話レベルの英語力
従業員数
27,915名
（2025年3月期 (単体 : 7,019名)）
勤務地
三重県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
27,915名
（2025年3月期 (単体 : 7,019名)）
仕事内容
■ポジション
河川環境・自然再生技術者
■業務内容
◇河川環境の生物・生態系調査及び自然再生計画の策定・実装、河川環境定量評価
◇森林・里山・沿岸域（藻場等）の自然再生に係わる調査・分析・計画策定・実装
◇グリーンインフラ等NbS計画策定・実装支援、ESGを背景とした企業の30 by 30貢献や自然系クレジットの創出等支援
これらのガイドライン作成や生物多様性地域戦略策定等政策支援、生物多様性価値評価等に係る研究・技術開発
河川環境・自然再生技術者
■業務内容
◇河川環境の生物・生態系調査及び自然再生計画の策定・実装、河川環境定量評価
◇森林・里山・沿岸域（藻場等）の自然再生に係わる調査・分析・計画策定・実装
◇グリーンインフラ等NbS計画策定・実装支援、ESGを背景とした企業の30 by 30貢献や自然系クレジットの創出等支援
これらのガイドライン作成や生物多様性地域戦略策定等政策支援、生物多様性価値評価等に係る研究・技術開発
求める経験 / スキル
【求める経験等】地域の生態系管理プロジェクト、自然再生（里山、里海）プロジェクト、生物多様性オフセットあるいはこれに通じる開発プロジェクト、国内外のCO2吸収源（森林、海洋生物）クレジットに係る業務経験（プロジェクトデザイン、設計、施工、維持管理モニタリングのいずれか／調査のみは不可）、生物多様性評価・生態系サービス評価などの職務内容に資する経験 ※GIS解析を活用できる方を優遇
勤務地
複数あり
想定年収
700 万円 ~ 1,200 万円
株式会社デンソー
仕事内容
車の電動化・知能化が進む中で、車載半導体には“高性能・高信頼”がこれまで以上に求められています。半導体プロセスで車載半導体製品の価値を引き上げる挑戦を一緒に進めてくれる仲間を募集しています！
【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。
【業務内容】
車載向けアナログ／パワー半導体のデバイス・プロセス開発を担当いただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆車載アナログ／パワー半導体のプロセス／デバイス開発
・素子構造/工程条件の設計
・試作計画（DOE）立案、評価・解析
・特性/信頼性/ばらつき/歩留まりの観点での改善提案と条件最適化
◆半導体工程の要素技術開発
【業務のやりがい・魅力】
・半導体プロセス開発の最前線で、車載半導体製品の競争力に直結する仕事ができます。
・デバイス物理、プロセス、材料、解析、信頼性、量産（歩留まり/ばらつき）まで、幅広い専門家と連携しながら問題解決を進めるため、技術の引き出しが大きく増えます。
・試作～量産までの一連を俯瞰することができ、QCDを意識したプロセス開発力が鍛えられます。
【組織情報】
◎ キャリア入社比率：約30％
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
【キャリア入社者の声】
★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー）
自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。
★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー）
私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。
【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-asic/
【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。
【業務内容】
車載向けアナログ／パワー半導体のデバイス・プロセス開発を担当いただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆車載アナログ／パワー半導体のプロセス／デバイス開発
・素子構造/工程条件の設計
・試作計画（DOE）立案、評価・解析
・特性/信頼性/ばらつき/歩留まりの観点での改善提案と条件最適化
◆半導体工程の要素技術開発
【業務のやりがい・魅力】
・半導体プロセス開発の最前線で、車載半導体製品の競争力に直結する仕事ができます。
・デバイス物理、プロセス、材料、解析、信頼性、量産（歩留まり/ばらつき）まで、幅広い専門家と連携しながら問題解決を進めるため、技術の引き出しが大きく増えます。
・試作～量産までの一連を俯瞰することができ、QCDを意識したプロセス開発力が鍛えられます。
【組織情報】
◎ キャリア入社比率：約30％
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
【キャリア入社者の声】
★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー）
自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。
★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー）
私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。
【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-asic/
求める経験 / スキル
<MUST要件>
半導体物理/デバイスの基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方
・半導体プロセス開発プロジェクトのリーダー・サブリーダー経験者
・半導体のデバイス開発 または プロセス開発（目安：3年以上）
・半導体プロセスの要素技術開発の実務経験（目安：3年以上）
・英語の技術資料を読解でき、メール/会議での技術的な意思疎通ができるレベル（目安：TOEIC600点以上）
<WANT要件>
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・Cu配線等の配線/材料要素技術の開発・適用経験
・外部ファウンドリ活用（共同開発、技術移管、提供データ評価）の経験
・TCADや統計解析（DOE）を用いた開発効率化の経験
半導体物理/デバイスの基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方
・半導体プロセス開発プロジェクトのリーダー・サブリーダー経験者
・半導体のデバイス開発 または プロセス開発（目安：3年以上）
・半導体プロセスの要素技術開発の実務経験（目安：3年以上）
・英語の技術資料を読解でき、メール/会議での技術的な意思疎通ができるレベル（目安：TOEIC600点以上）
<WANT要件>
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・Cu配線等の配線/材料要素技術の開発・適用経験
・外部ファウンドリ活用（共同開発、技術移管、提供データ評価）の経験
・TCADや統計解析（DOE）を用いた開発効率化の経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
車載用半導体の企画・開発・設計に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。特にアナログ・デジタル回路技術に関心がある方を募集しています！
【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。
【業務内容】
・デジタル回路設計(MBD、 RDL設計)
・アナログ回路設計(アナログフロントエンド・電源等)
【業務のやりがい・魅力】
・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。
・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。
・モデルベースデザインや回路CAEツールを通じ、仕様デザイン力、ツール設計力が養われます。
【組織情報】
◎ キャリア入社比率：約30％
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
【キャリア入社者の声】
★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー）
自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。
★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー）
私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。
【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-asic/
【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。
【業務内容】
・デジタル回路設計(MBD、 RDL設計)
・アナログ回路設計(アナログフロントエンド・電源等)
【業務のやりがい・魅力】
・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。
・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。
・モデルベースデザインや回路CAEツールを通じ、仕様デザイン力、ツール設計力が養われます。
【組織情報】
◎ キャリア入社比率：約30％
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
【キャリア入社者の声】
★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー）
自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。
★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー）
私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。
【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-asic/
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・半導体物理の基礎知識(大学卒業レベル)
・デジタル回路、またはアナログ回路設計スキル(実務経験3年以上)
・英語力（TOEIC600点以上）
<WANT要件>
・車載用半導体製品に関わる経験
・デジタル回路、または、アナログ回路の設計経験が5年以上
・MBDツールやFPGAを活用し、顧客向けにPoC経験がある方
・CAEツールを活用した回路設計だけでなく、複数メンバーとのチーム設計経験を有する方
・半導体物理の基礎知識(大学卒業レベル)
・デジタル回路、またはアナログ回路設計スキル(実務経験3年以上)
・英語力（TOEIC600点以上）
<WANT要件>
・車載用半導体製品に関わる経験
・デジタル回路、または、アナログ回路の設計経験が5年以上
・MBDツールやFPGAを活用し、顧客向けにPoC経験がある方
・CAEツールを活用した回路設計だけでなく、複数メンバーとのチーム設計経験を有する方
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
車載半導体（ASIC）の企画・開発・設計に情熱を持ち、共に新しい技術を創り出す仲間を募集しています。
【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。
【業務内容】
・車載半導体（ASIC）の企画/開発/設計業務
・顧客(車両メーカ＆社内システム部署)への製品提案＆技術折衝
・論理仕様の検討&顧客提案
・MBDによるシステム設計
・デジタル回路設計
・アナログ回路設計(AFE、電源、ドライバなど)
【業務のやりがい・魅力】
・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。
・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。
【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/
【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。
【業務内容】
・車載半導体（ASIC）の企画/開発/設計業務
・顧客(車両メーカ＆社内システム部署)への製品提案＆技術折衝
・論理仕様の検討&顧客提案
・MBDによるシステム設計
・デジタル回路設計
・アナログ回路設計(AFE、電源、ドライバなど)
【業務のやりがい・魅力】
・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、顧客の課題解決に直接貢献できる達成感を味わうことができます。
・顧客の要望に応じた製品提案や技術折衝を行うことで、実務を通じた問題解決能力が養われます。
【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2020/20201013-01/
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・半導体物理の基礎知識
・半導体回路設計の開発に携わっていた方
＜WANT要件＞
・車載半導体経験
・半導体テスト設計経験
・EMC、ESDなどの設計、評価経験
・ウエハFoundry活用経験
・英語力（TOEIC600点以上）
・アナログまたはデジタルの経験が5年以上
・半導体物理の基礎知識
・半導体回路設計の開発に携わっていた方
＜WANT要件＞
・車載半導体経験
・半導体テスト設計経験
・EMC、ESDなどの設計、評価経験
・ウエハFoundry活用経験
・英語力（TOEIC600点以上）
・アナログまたはデジタルの経験が5年以上
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
パナソニックインダストリー株式会社
仕事内容
●テクノロジーイノベーション総括部 技術一部のミッション
世界の環境規制（脱炭素）による自動車の電動化、情報通信（データ）の高速・大容量化、産業設備の自動化が進展する中、スイッチングデバイス・リレーへの要望はますます高まっています。
人とモノをつなぎエネルギーとデータ社会の進化を支えるスイッチングデバイスの創造をお客様と共に挑戦し実現すること、関係する人々の幸せに継続的に貢献することが部のミッションです。
●開発二課のミッション
半導体リレー事業の事業拡大に向け、関連部門と連携し、新商品の企画や開発、及び技術開発など基盤技術力の強化を積極的に推進することが課のミッションです。
●担当業務と役割
半導体リレー新商品の企画・構想・開発を担う部署のリーダーとして活躍頂きます。
事業部の中で高収益・注力事業である半導体リレーの半導体素子開発、基盤技術力強化で貢献する業務です。
社内外の技術開発連携、技術ノウハウを活用し、半導体リレーの半導体素子の企画開発およびプロセス開発を推進していくことが期待されています。
●具体的な仕事内容
・関連部署（営業、品質、製造）を巻き込んだ半導体素子の企画開発、及び半導体プロセス開発推進
・市場トレンドをふまえ、既存技術を進化させながら新素子企画、実現のための技術開発を主体的に推進
・サプライヤ（原材料、部品加工メーカ、ファウンドリ等）との折衝、連携による新規部材仕様設計
・例えば、小型、低抵抗、低容量（Coss）、低リーク電流のための半導体素子の設計開発（MOSFET、制御素子）など
●この仕事を通じて得られること
・日本を代表する企業で、グローバルNo.1デバイスの企画・開発に携わることで、様々な業界の進化に貢献していることが実感できます。
・グローバルのお客様、国内外拠点の社内関係者との協業で自身で業界初の新製品を生みだす喜びを得られます。
・製造現場に近い環境を活かしながら、パナソニックグループの様々な部門と連携してグローバルのお客様からの評価を頂き、事業拡大に向けて主体的に活躍できます。
・OJTのみならず社内の充実した研修制度を利用し、スキルアップが可能です。
●職場の雰囲気
・半導体リレーの技術メンバーは20～30代の若い世代も多く、他部署からの異動者やキャリア採用者も多い活気のある職場です。
・高収益、高成長の事業基盤を背景にメンバーのモチベーションも高く、失敗を恐れずに、積極的に新規開発にチャレンジしています。
・積極的に自らが主体となって調査・企画・開発などの業務を進めることが推奨されています。
●キャリアパス
・初期配属の半導体素子開発の業務にとどまらず、経営企画・技術営業・調達生産管理・品質・工程設計・製造などの様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけるキャリアパスも選択することが可能です。
・希望があれば海外販社へ技術営業責任者として駐在(3年程度)するキャリアパスもあります。
・半導体デバイス以外にもパナソニックグループ全体の研究部門や新規事業参画のチャンスもあります。
世界の環境規制（脱炭素）による自動車の電動化、情報通信（データ）の高速・大容量化、産業設備の自動化が進展する中、スイッチングデバイス・リレーへの要望はますます高まっています。
人とモノをつなぎエネルギーとデータ社会の進化を支えるスイッチングデバイスの創造をお客様と共に挑戦し実現すること、関係する人々の幸せに継続的に貢献することが部のミッションです。
●開発二課のミッション
半導体リレー事業の事業拡大に向け、関連部門と連携し、新商品の企画や開発、及び技術開発など基盤技術力の強化を積極的に推進することが課のミッションです。
●担当業務と役割
半導体リレー新商品の企画・構想・開発を担う部署のリーダーとして活躍頂きます。
事業部の中で高収益・注力事業である半導体リレーの半導体素子開発、基盤技術力強化で貢献する業務です。
社内外の技術開発連携、技術ノウハウを活用し、半導体リレーの半導体素子の企画開発およびプロセス開発を推進していくことが期待されています。
●具体的な仕事内容
・関連部署（営業、品質、製造）を巻き込んだ半導体素子の企画開発、及び半導体プロセス開発推進
・市場トレンドをふまえ、既存技術を進化させながら新素子企画、実現のための技術開発を主体的に推進
・サプライヤ（原材料、部品加工メーカ、ファウンドリ等）との折衝、連携による新規部材仕様設計
・例えば、小型、低抵抗、低容量（Coss）、低リーク電流のための半導体素子の設計開発（MOSFET、制御素子）など
●この仕事を通じて得られること
・日本を代表する企業で、グローバルNo.1デバイスの企画・開発に携わることで、様々な業界の進化に貢献していることが実感できます。
・グローバルのお客様、国内外拠点の社内関係者との協業で自身で業界初の新製品を生みだす喜びを得られます。
・製造現場に近い環境を活かしながら、パナソニックグループの様々な部門と連携してグローバルのお客様からの評価を頂き、事業拡大に向けて主体的に活躍できます。
・OJTのみならず社内の充実した研修制度を利用し、スキルアップが可能です。
●職場の雰囲気
・半導体リレーの技術メンバーは20～30代の若い世代も多く、他部署からの異動者やキャリア採用者も多い活気のある職場です。
・高収益、高成長の事業基盤を背景にメンバーのモチベーションも高く、失敗を恐れずに、積極的に新規開発にチャレンジしています。
・積極的に自らが主体となって調査・企画・開発などの業務を進めることが推奨されています。
●キャリアパス
・初期配属の半導体素子開発の業務にとどまらず、経営企画・技術営業・調達生産管理・品質・工程設計・製造などの様々な職務を経験いただいて、総合的なスキルを身につけるキャリアパスも選択することが可能です。
・希望があれば海外販社へ技術営業責任者として駐在(3年程度)するキャリアパスもあります。
・半導体デバイス以外にもパナソニックグループ全体の研究部門や新規事業参画のチャンスもあります。
求める経験 / スキル
【必須】
・半導体素子のデバイス開発・設計、もしくはプロセス開発の経験
・半導体に関する基礎知識（チップ実装、パッケージ構造、素子一般）
【歓迎】
・半導体実装工法または回路設計の経験
・外部ファンドリとの交渉および活用の経験
・解析スキル（構造・熱・流体・回路・T-CAD）
・TOEIC 550点以上
【人柄・コンピテンシー】
・関係部署や周囲のメンバーとの協業をスムーズに行うコミュニケーション能力がある
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)がある
・関連技術・周辺知識を常に学ぶことができ、成長意欲がある
・半導体素子のデバイス開発・設計、もしくはプロセス開発の経験
・半導体に関する基礎知識（チップ実装、パッケージ構造、素子一般）
【歓迎】
・半導体実装工法または回路設計の経験
・外部ファンドリとの交渉および活用の経験
・解析スキル（構造・熱・流体・回路・T-CAD）
・TOEIC 550点以上
【人柄・コンピテンシー】
・関係部署や周囲のメンバーとの協業をスムーズに行うコミュニケーション能力がある
・能動的、主体的に活動し、最後までやり遂げる強い意志(やる気)がある
・関連技術・周辺知識を常に学ぶことができ、成長意欲がある
勤務地
三重県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
株式会社デンソー
仕事内容
センサ開発の経験を活かして自ら研究開発を推進して頂ける方を求めています。
【業務内容】
自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発
・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析
・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討
・センサモジュールの研究開発の推進
・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発
【職場について】
＜①組織ミッションと今後の方向性＞
ミライズテクノロジーズは、トヨタ自動車およびデンソーによる半導体の先行研究開発を担っており、その中でもセンサ研究開発部は、モビリティの進化を先取りし、将来必要となるセンサの開発を推進しています。
交通事故ゼロの実現や自動運転の進化・普及には、低コストかつ高精度な測距センサやカメラが不可欠です。当部では、これらの技術においてゲームチェンジをもたらす開発に取り組んでおり、トヨタ自動車およびデンソーから高い期待を寄せられています。
現在、部には約100名のメンバーが在籍しており、システム、ハードウェア、アルゴリズムなど多岐にわたる業務を担当しています。一人ひとりが自身の能力を最大限に発揮できる業務に携わるとともに、個々のキャリアプランに応じて業務内容を柔軟に変更することも可能です。
＜②組織構成＞
◎キャリア入社比率：約33％
自動車業界に限らず、家電メーカーなど他業界からの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の経験者は親和性が高い一方で、当部が重視しているのは、新たなモノを生み出す想いやR&Dとしての経験・知見であり、それらを活かして活躍されています。
◎在宅勤務：基本的には出社をお願いしておりますが、ご家庭の事情（お子様の育児やご両親の介護など）により、在宅勤務の方が効率的な場合には、柔軟に対応し、在宅勤務を推奨しています。
＜③キャリア入社者の声/活躍事例＞
★（社会人経験6年目）中途入社（前職：家電メーカー）
交通事故の撲滅に必要な半導体センサ(光学系)の研究開発に携わっています。中途入社時(1年前)には光学系の知識がなく、貢献できるか不安でした。しかし、チームでのアナログコミュニケーションが活発で、困りごとを相談しやすい職場なので、すぐに業務に必要な知識を習得することができ、今では光学シミュレーションや光学特性の評価を任せてもらっています。
★（社会人経験18年目）中途入社（前職：ICメーカー）
自動運転の実現に向けて「事故ゼロ」に貢献する、コアセンサであるミリ波レーダーの研究開発に携わっています。入社前はキャリア入社の社員が少ないのではと不安もありましたが、実際には想像以上に多く、すぐに馴染むことができました。また、AIの急速な進展や中国の台頭といった激しい環境変化の中で、挑戦が難しい将来技術にも、失敗を恐れず取り組める職場環境です。チーム全員で課題に向き合いながら、自分自身も成長し続けられる、そんな職場だと感じています。
【業務内容】
自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発
・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析
・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討
・センサモジュールの研究開発の推進
・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発
【職場について】
＜①組織ミッションと今後の方向性＞
ミライズテクノロジーズは、トヨタ自動車およびデンソーによる半導体の先行研究開発を担っており、その中でもセンサ研究開発部は、モビリティの進化を先取りし、将来必要となるセンサの開発を推進しています。
交通事故ゼロの実現や自動運転の進化・普及には、低コストかつ高精度な測距センサやカメラが不可欠です。当部では、これらの技術においてゲームチェンジをもたらす開発に取り組んでおり、トヨタ自動車およびデンソーから高い期待を寄せられています。
現在、部には約100名のメンバーが在籍しており、システム、ハードウェア、アルゴリズムなど多岐にわたる業務を担当しています。一人ひとりが自身の能力を最大限に発揮できる業務に携わるとともに、個々のキャリアプランに応じて業務内容を柔軟に変更することも可能です。
＜②組織構成＞
◎キャリア入社比率：約33％
自動車業界に限らず、家電メーカーなど他業界からの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の経験者は親和性が高い一方で、当部が重視しているのは、新たなモノを生み出す想いやR&Dとしての経験・知見であり、それらを活かして活躍されています。
◎在宅勤務：基本的には出社をお願いしておりますが、ご家庭の事情（お子様の育児やご両親の介護など）により、在宅勤務の方が効率的な場合には、柔軟に対応し、在宅勤務を推奨しています。
＜③キャリア入社者の声/活躍事例＞
★（社会人経験6年目）中途入社（前職：家電メーカー）
交通事故の撲滅に必要な半導体センサ(光学系)の研究開発に携わっています。中途入社時(1年前)には光学系の知識がなく、貢献できるか不安でした。しかし、チームでのアナログコミュニケーションが活発で、困りごとを相談しやすい職場なので、すぐに業務に必要な知識を習得することができ、今では光学シミュレーションや光学特性の評価を任せてもらっています。
★（社会人経験18年目）中途入社（前職：ICメーカー）
自動運転の実現に向けて「事故ゼロ」に貢献する、コアセンサであるミリ波レーダーの研究開発に携わっています。入社前はキャリア入社の社員が少ないのではと不安もありましたが、実際には想像以上に多く、すぐに馴染むことができました。また、AIの急速な進展や中国の台頭といった激しい環境変化の中で、挑戦が難しい将来技術にも、失敗を恐れず取り組める職場環境です。チーム全員で課題に向き合いながら、自分自身も成長し続けられる、そんな職場だと感じています。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどセンサモジュール又は、高周波、光半導体/光IC、測距回路/アルゴに関する経験や知識を有すること
＜WANT要件＞
・車載センサに関する経験
・プロジェクトリーダー経験者
・英語力(TOEIC 600点以上)
ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどセンサモジュール又は、高周波、光半導体/光IC、測距回路/アルゴに関する経験や知識を有すること
＜WANT要件＞
・車載センサに関する経験
・プロジェクトリーダー経験者
・英語力(TOEIC 600点以上)
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社BREXA Technology
仕事内容
≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：メーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。
社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。
メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。
「製造業関連エンジニア」
◆職務詳細 下記はプロジェクト例となります。
◆職務詳細（一例）：産業特性から、研究関連の案件も多い傾向です。
◇研究開発
◇実験・評価
◇メカ設計／電気回路設計／ソフトウェア設計
◇自動車ブレーキ部品の図面作成
◇強度解析
◇湯流れや凝固時の温度分布をシミュレーション
◇客先打ち合わせ同行
◇組み込み
◇医療機器、宇宙航空関連プロジェクト
【ITコンサルタント・PM/フルリモート可】
製造メーカー/エンタメ系/物流系など、幅広い業界の顧客に対してコンサルティングを行い、システム設計・開発、Webアプリ開発、AI開発、業務系基幹システム開発等、多様なプロジェクトを案件化したあとのマネジメントもご担当いただきます。
提案～要件定義～設計～開発～保守運用業務など、全フェーズをお任せします。
～案件事例～
■放送局のシステム開発
■流通会社の導線分析
■自社プロダクト・自社サービス開発
【IT業務改善担当～OSTグループの受託部門】
顧客のシステム開発や、DX推進プロジェクトにおいてプロジェクトマネージャーに同行して、下記業務をご担当いただきます。
・顧客に対し業務ヒアリングし、フローチャートの作成
・appianなどのビジネスプロセス自動化プラットフォームを利用した業務フローの改善提案、構築
・エンジニア部門と協同での開発、導入推進
※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。
◆働く環境
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：メーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。
社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。
メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。
「製造業関連エンジニア」
◆職務詳細 下記はプロジェクト例となります。
◆職務詳細（一例）：産業特性から、研究関連の案件も多い傾向です。
◇研究開発
◇実験・評価
◇メカ設計／電気回路設計／ソフトウェア設計
◇自動車ブレーキ部品の図面作成
◇強度解析
◇湯流れや凝固時の温度分布をシミュレーション
◇客先打ち合わせ同行
◇組み込み
◇医療機器、宇宙航空関連プロジェクト
【ITコンサルタント・PM/フルリモート可】
製造メーカー/エンタメ系/物流系など、幅広い業界の顧客に対してコンサルティングを行い、システム設計・開発、Webアプリ開発、AI開発、業務系基幹システム開発等、多様なプロジェクトを案件化したあとのマネジメントもご担当いただきます。
提案～要件定義～設計～開発～保守運用業務など、全フェーズをお任せします。
～案件事例～
■放送局のシステム開発
■流通会社の導線分析
■自社プロダクト・自社サービス開発
【IT業務改善担当～OSTグループの受託部門】
顧客のシステム開発や、DX推進プロジェクトにおいてプロジェクトマネージャーに同行して、下記業務をご担当いただきます。
・顧客に対し業務ヒアリングし、フローチャートの作成
・appianなどのビジネスプロセス自動化プラットフォームを利用した業務フローの改善提案、構築
・エンジニア部門と協同での開発、導入推進
※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。
◆働く環境
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制
￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
求める経験 / スキル
IT OR 製造業に関わる知見
・設計/開発
・製造業IT導入スキル、ご経験 など
・設計/開発
・製造業IT導入スキル、ご経験 など
従業員数
21,638名
（2025年）
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 800 万円
従業員数
21,638名
（2025年）
仕事内容
■概要:FCシステムの構造設計/機能部品設計
・筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等
・水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ、バルブ、インジェクタ等)
・電気系部品設計(コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等)
（変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。
なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。
■業務詳細: ◇システム仕様検討、認証取得業務
◇ユニット筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等
・板金、鋳物、樹脂成形部品及び配管・電気配線類の設計検討、評価解析、作図等の業務
◇水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等)・電気系部品設計
・各機能部品のコンセプト設計、仕様検討、評価解析等の業務
・筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等
・水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ、バルブ、インジェクタ等)
・電気系部品設計(コンバータ、インバータ、ECU、センサ、アクチュエータ等)
（変更の範囲）業務都合により、会社の定める業務に変更する場合がある。
なお、在籍出向を命じる場合があり、その場合の業務内容は、出向先が定める業務とする。
■業務詳細: ◇システム仕様検討、認証取得業務
◇ユニット筐体・搭載設計、配管・ワイヤーハーネス設計等
・板金、鋳物、樹脂成形部品及び配管・電気配線類の設計検討、評価解析、作図等の業務
◇水素/エア/冷却系部品設計(ポンプ・バルブ・インジェクタ等)・電気系部品設計
・各機能部品のコンセプト設計、仕様検討、評価解析等の業務
求める経験 / スキル
■必須条件:
※以下いずれかの実務経験(製品、業界不問)
・CADを用いた板金部品・鋳造部品・樹脂成型部品設計の経験
・製品、システムの熱設計経験
・電気機器・配線設計経験
・圧力配管・高圧ガス周辺機器設計経験
■歓迎条件:
TOEIC(R)テスト600点以上
※以下いずれかの実務経験(製品、業界不問)
・CADを用いた板金部品・鋳造部品・樹脂成型部品設計の経験
・製品、システムの熱設計経験
・電気機器・配線設計経験
・圧力配管・高圧ガス周辺機器設計経験
■歓迎条件:
TOEIC(R)テスト600点以上
従業員数
81,808名
（（2026年3月31日））
勤務地
愛知県
想定年収
570 万円 ~ 1,120 万円
従業員数
81,808名
（（2026年3月31日））
仕事内容
■概要:
産業車両や多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション/電気回路設計（パワエレ・基板）をお任せします。
当社では、今後産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充や産業車両以外にも発電機などに多用途展開していく予定です。
今回、製品化に向けた開発を加速するため、燃料電池システム開発を一緒に進めていく仲間を募集します。
■仕事について:
・燃料電池システムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション
・燃料電池システムのシステム設計/電気回路設計（パワエレ・基板）
<使用言語・環境・ツール等>MATLAB Simulink、AMESim、C言語
■業務の特徴:
先進技術である燃料電池ユニットの開発を担うことができます。
同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。
大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができます。
産業車両や多用途向けFCシステムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション/電気回路設計（パワエレ・基板）をお任せします。
当社では、今後産業車両向け燃料電池ユニットのラインナップ拡充や産業車両以外にも発電機などに多用途展開していく予定です。
今回、製品化に向けた開発を加速するため、燃料電池システム開発を一緒に進めていく仲間を募集します。
■仕事について:
・燃料電池システムの制御/モデルベース開発/性能シミュレーション
・燃料電池システムのシステム設計/電気回路設計（パワエレ・基板）
<使用言語・環境・ツール等>MATLAB Simulink、AMESim、C言語
■業務の特徴:
先進技術である燃料電池ユニットの開発を担うことができます。
同プロジェクト内に設計・生技・品保のメンバーが在籍しており、開発から製品出荷までのすべてのプロセスに関わりながら仕事を進めていきます。
大きな組織の中の一つの役割ではなく製品のすべてに関われるためやりがいを持って仕事ができます。
求める経験 / スキル
■必須条件:
・自動車/自動車部品/航空機/産業車両/電気メーカ等で電気または機械の設計・評価の実務経験
・燃料電池システムおよび燃料電池システム部品の設計・制御・評価の実務経験
・モデルベース開発やシミュレーション（AMESim等）を用いたシステム開発の実務経験
■歓迎条件:
・TOEIC(R)テスト600点以上
・自動車/自動車部品/航空機/産業車両/電気メーカ等で電気または機械の設計・評価の実務経験
・燃料電池システムおよび燃料電池システム部品の設計・制御・評価の実務経験
・モデルベース開発やシミュレーション（AMESim等）を用いたシステム開発の実務経験
■歓迎条件:
・TOEIC(R)テスト600点以上
従業員数
81,808名
（（2026年3月31日））
勤務地
愛知県
想定年収
570 万円 ~ 1,120 万円
従業員数
81,808名
（（2026年3月31日））
株式会社愛工機器製作所
仕事内容
■業務内容
パッケージコア基板の製造のための、加工条件の設定等をお任せします。
■職務詳細
・製品の作り方である加工条件の評価と決定
└電流の大きさ、材料特性、温度、圧力、時間などの加工条件を評価し、最適なプロセスパラメータを決定。
・薬品を使用する設備の薬品濃度分析
・製品材料、加工用薬品等の使用可否の判断
・不良品の原因研究業務
■業務の魅力
顧客の求める高レベルの技術に対応できるよう、新しい材料を試験的に利用するなどの製造プロセスの改良業務に携わることもできます。国内外問わずお取引先とのお打ち合わせに、営業とともに参加することも出来ます！（英語力は不問です）
■魅力
スマホやゲーム機、EVなどが急速に普及し、プリント基板の市場は毎年二桁成長を遂げ、同社の売り上げも5年間で100億円以上拡大しております。国内では競合他社が少ないことに加え、同社のこれまで培ってきた技術力をご評価いただき、国内外問わず有名な企業と安定したお取引を頂いており、今後も事業の拡大を続けます。
■入社後の流れ：
ご経験により、お任せする業務を決定します。プリント基板についての勉強会も月1で半年間かけて実施しており、基板や工程の理解を深めていただきながら、将来的には一つの工程をお任せします。経験に応じて、知識のない部分は入社後に知識をつけられる環境が整っています。
パッケージコア基板の製造のための、加工条件の設定等をお任せします。
■職務詳細
・製品の作り方である加工条件の評価と決定
└電流の大きさ、材料特性、温度、圧力、時間などの加工条件を評価し、最適なプロセスパラメータを決定。
・薬品を使用する設備の薬品濃度分析
・製品材料、加工用薬品等の使用可否の判断
・不良品の原因研究業務
■業務の魅力
顧客の求める高レベルの技術に対応できるよう、新しい材料を試験的に利用するなどの製造プロセスの改良業務に携わることもできます。国内外問わずお取引先とのお打ち合わせに、営業とともに参加することも出来ます！（英語力は不問です）
■魅力
スマホやゲーム機、EVなどが急速に普及し、プリント基板の市場は毎年二桁成長を遂げ、同社の売り上げも5年間で100億円以上拡大しております。国内では競合他社が少ないことに加え、同社のこれまで培ってきた技術力をご評価いただき、国内外問わず有名な企業と安定したお取引を頂いており、今後も事業の拡大を続けます。
■入社後の流れ：
ご経験により、お任せする業務を決定します。プリント基板についての勉強会も月1で半年間かけて実施しており、基板や工程の理解を深めていただきながら、将来的には一つの工程をお任せします。経験に応じて、知識のない部分は入社後に知識をつけられる環境が整っています。
求める経験 / スキル
■必須条件
※下記いずれかのご経験をお持ちの方
・技術開発や生産技術（プロセス改善など）のご経験をお持ちの方
・プリント基板、半導体関連業界での就業経験をお持ちの方
■歓迎要件
・英語での顧客対応経験
・要素技術開発のご経験をお持ちの方
※下記いずれかのご経験をお持ちの方
・技術開発や生産技術（プロセス改善など）のご経験をお持ちの方
・プリント基板、半導体関連業界での就業経験をお持ちの方
■歓迎要件
・英語での顧客対応経験
・要素技術開発のご経験をお持ちの方
従業員数
620名
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 760 万円
従業員数
620名
仕事内容
■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。（シートベンチレーションシステム（SVS）および空調デバイスの開発設計）
※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。
■具体的には
車室内の快適性を向上させるシート空調システム・デバイス（シートベンチレーションシステム、ブロア/ファンなど）の開発を行います。
企画～開発～量産まで幅広い業務に携わります。
企画では、市場調査、OEMの動向調査を実施し、
開発～量産では、仕様策定から性能予測、試作、量産立ち上げに至るまで携わります。
すべての業務において社内関係者との調整、整合を行い、密にコミュニケーションを取りながら活動を進めています。
快適性向上、低燃費/電費に寄与するシートベンチレーションシステム（SVS）の開発体制を強化したい
■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/
■柔軟な働き方
社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
■組織構成
電子設計室49名が在籍。20～50代の幅広い年齢層の社員が活躍中。また中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。
■応募検討されている方へメッセージ
当社では、「常に人を支える」シートを作っています。
BEVの急速な普及、自動運転などモビリティのニーズが多様化する中で、更なる快適性をお届けするための<未来のシートづくり>に一緒にチャレンジしませんか。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、
企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。
シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。（シートベンチレーションシステム（SVS）および空調デバイスの開発設計）
※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。
■具体的には
車室内の快適性を向上させるシート空調システム・デバイス（シートベンチレーションシステム、ブロア/ファンなど）の開発を行います。
企画～開発～量産まで幅広い業務に携わります。
企画では、市場調査、OEMの動向調査を実施し、
開発～量産では、仕様策定から性能予測、試作、量産立ち上げに至るまで携わります。
すべての業務において社内関係者との調整、整合を行い、密にコミュニケーションを取りながら活動を進めています。
快適性向上、低燃費/電費に寄与するシートベンチレーションシステム（SVS）の開発体制を強化したい
■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/
■柔軟な働き方
社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
■組織構成
電子設計室49名が在籍。20～50代の幅広い年齢層の社員が活躍中。また中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。
■応募検討されている方へメッセージ
当社では、「常に人を支える」シートを作っています。
BEVの急速な普及、自動運転などモビリティのニーズが多様化する中で、更なる快適性をお届けするための<未来のシートづくり>に一緒にチャレンジしませんか。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、
企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。
シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
求める経験 / スキル
■必須要件：
≪いずれかの経験(1年以上)≫
・ブロア/ファンを活用した製品の開発設計 または、
ブロア/ファンやブラシレスモータ開発設計
・流体、強度/剛性、騒音、振動の解析
・電子機器の開発設計
・ECU、電子システムの開発設計
≪いずれかのスキルを保有≫
・電子、電気、流体、騒音、振動、モータ、回路の知識：高専・学部卒レベル以上
■歓迎条件：
・一般的なPC操作(Excel、Word、PowerPoint、メール)
・他部署、客先との折衝力
・自動車関連製品の開発設計・評価（EMC含む）
≪いずれかの経験(1年以上)≫
・ブロア/ファンを活用した製品の開発設計 または、
ブロア/ファンやブラシレスモータ開発設計
・流体、強度/剛性、騒音、振動の解析
・電子機器の開発設計
・ECU、電子システムの開発設計
≪いずれかのスキルを保有≫
・電子、電気、流体、騒音、振動、モータ、回路の知識：高専・学部卒レベル以上
■歓迎条件：
・一般的なPC操作(Excel、Word、PowerPoint、メール)
・他部署、客先との折衝力
・自動車関連製品の開発設計・評価（EMC含む）
従業員数
44,264名
勤務地
愛知県
想定年収
540 万円 ~ 900 万円
従業員数
44,264名
仕事内容
■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。
※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。
■具体的には
<シート搭載のモータ制御用ソフト及びシステム開発>
・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定
・システム、ソフトウェアの開発設計
・客先、関係部署との調整
<シート搭載の空調(温冷制御)デバイスおよびシステム開発>
・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定
・ハードウェア、ソフトウェア、システムの開発設計
・電子デバイスのシート搭載設計
・客先、関係部署との調整
■柔軟な働き方
社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
■組織構成
制御開発室25名、電子部品開発室20名が在籍。20～50代の幅広い年齢層の社員が活躍中。また中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。
■応募検討されている方へメッセージ
当社では、「常に人を支える」シートを作っています。
BEVの急速な普及、自動運転などモビリティのニーズが多様化する中で、更なる快適性をお届けするための<未来のシートづくり>に一緒にチャレンジしませんか。
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/
東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの先行開発業務をお任せします。
※ご自身の経験を活かせる職務からお任せする予定です。
■具体的には
<シート搭載のモータ制御用ソフト及びシステム開発>
・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定
・システム、ソフトウェアの開発設計
・客先、関係部署との調整
<シート搭載の空調(温冷制御)デバイスおよびシステム開発>
・商品企画、市場調査、要件定義、仕様策定
・ハードウェア、ソフトウェア、システムの開発設計
・電子デバイスのシート搭載設計
・客先、関係部署との調整
■柔軟な働き方
社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
■組織構成
制御開発室25名、電子部品開発室20名が在籍。20～50代の幅広い年齢層の社員が活躍中。また中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。
■応募検討されている方へメッセージ
当社では、「常に人を支える」シートを作っています。
BEVの急速な普及、自動運転などモビリティのニーズが多様化する中で、更なる快適性をお届けするための<未来のシートづくり>に一緒にチャレンジしませんか。
■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/
求める経験 / スキル
■必須要件： 下記いずれかの経験をお持ちの方
・電子機器、制御システムの開発設計経験 (ハード、ソフト不問)
・車載ECU、電子システムの開発設計
■歓迎条件：
・一般的なPC操作(Excel、Word、PowerPoint、メール)
・他部署、客先との折衝力
・電子機器、制御システムの開発設計経験 (ハード、ソフト不問)
・車載ECU、電子システムの開発設計
■歓迎条件：
・一般的なPC操作(Excel、Word、PowerPoint、メール)
・他部署、客先との折衝力
従業員数
44,264名
勤務地
愛知県
想定年収
540 万円 ~ 900 万円
従業員数
44,264名
株式会社アイシン
仕事内容
■組織のミッション
●パワートレイン製品本部 PTシステム製品企画部
当社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、電動ユニットの企画提案を実施
●製品戦略室 第2G
主に技術的な目線で世界No.1の魅力ある製品企画提案をする
■業務のやりがい
当社が世界NO.1の電動製品システムサプライヤーになるための魅力ある商品企画をリードしていただきます。全世界のOEMとグローバルに会話し、全世界のユーザに魅力ある商品提供をすることで大きな社会貢献ができると考えます。
また、製品企画部として新しいチャレンジを推奨していますので、これまでの経験や知見を大いに活かし、弊社の当たり前を変えるための役割も期待します。
■職務内容
5〜7年後に向けた電動駆動システムの企画・開発が主業務となります。世界各国の車両メーカーへ企画提案や車両メーカーからの要求分析に基づき、システム仕様設計および具体的な製品企画を担当いただきます。
■具体的な業務内容
・システム企画構想（世界各国のニーズ、最新技術動向を踏まえた構想）
・システム設計（要求分析、動力性能（トルク出力、効率）、熱性能の成立性検証）
●パワートレイン製品本部 PTシステム製品企画部
当社では、電気自動車（BEV）・ハイブリッド車（HEV）・プラグインハイブリッド車（PHEV）向けに電動ユニットをフルラインアップでそろえることを掲げています。この事業目標の達成に向け、電動ユニットの企画提案を実施
●製品戦略室 第2G
主に技術的な目線で世界No.1の魅力ある製品企画提案をする
■業務のやりがい
当社が世界NO.1の電動製品システムサプライヤーになるための魅力ある商品企画をリードしていただきます。全世界のOEMとグローバルに会話し、全世界のユーザに魅力ある商品提供をすることで大きな社会貢献ができると考えます。
また、製品企画部として新しいチャレンジを推奨していますので、これまでの経験や知見を大いに活かし、弊社の当たり前を変えるための役割も期待します。
■職務内容
5〜7年後に向けた電動駆動システムの企画・開発が主業務となります。世界各国の車両メーカーへ企画提案や車両メーカーからの要求分析に基づき、システム仕様設計および具体的な製品企画を担当いただきます。
■具体的な業務内容
・システム企画構想（世界各国のニーズ、最新技術動向を踏まえた構想）
・システム設計（要求分析、動力性能（トルク出力、効率）、熱性能の成立性検証）
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
いずれか必須
・モータ、インバータ、電池など電動デバイスの開発経験
・エネルギーマネジメント（動力、電力、熱）の開発経験
応募資格：歓迎要件
・動力性能（トルク出力、効率損失）の基礎知識
・熱性能、冷却性能に対する基礎知識
・車載向け電動ユニットもしくは電動デバイスの開発経験
応募資格：求める人物像
周囲とのコミュニケーションに不自由しないこと
何でも前向きに取り組めること
語学
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
いずれか必須
・モータ、インバータ、電池など電動デバイスの開発経験
・エネルギーマネジメント（動力、電力、熱）の開発経験
応募資格：歓迎要件
・動力性能（トルク出力、効率損失）の基礎知識
・熱性能、冷却性能に対する基礎知識
・車載向け電動ユニットもしくは電動デバイスの開発経験
応募資格：求める人物像
周囲とのコミュニケーションに不自由しないこと
何でも前向きに取り組めること
語学
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
■組織のミッション
自動車の電動化や知能化に関連するシャシー系製品(サスペンション、ステアリング)、および先進安全システム向けセンシングデバイス(カメラ、ソナーなど)の量産開発を通じて、安全・安心なモビリティの提供に貢献しています。
■業務のやりがい
自身の技術を用い企画・開発した商品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。部品設計のみにとどまらず、海外・国内の自動車メーカーと協力して、実際の車を使って お客様目線で本当に良いものができているのか、確認・体感しながら開発を進められます。
■職務内容
車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発・製品化をご担当頂きます。
■具体的な業務内容
主な業務内容
制御サスペンションデバイスの設計、解析、評価
同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など)
主なツール
CAD(CATIA V5)、CAE解析(CATIA GPS)、MATLAB
自動車の電動化や知能化に関連するシャシー系製品(サスペンション、ステアリング)、および先進安全システム向けセンシングデバイス(カメラ、ソナーなど)の量産開発を通じて、安全・安心なモビリティの提供に貢献しています。
■業務のやりがい
自身の技術を用い企画・開発した商品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。部品設計のみにとどまらず、海外・国内の自動車メーカーと協力して、実際の車を使って お客様目線で本当に良いものができているのか、確認・体感しながら開発を進められます。
■職務内容
車両統合制御に向けた制御サスペンションデバイスの開発・製品化をご担当頂きます。
■具体的な業務内容
主な業務内容
制御サスペンションデバイスの設計、解析、評価
同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応(プレゼン、技術討議など)
主なツール
CAD(CATIA V5)、CAE解析(CATIA GPS)、MATLAB
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
下記のいずれかの業務の従事経験3年以上
・車両メーカでの機械部品、あるいはシステム製品の開発業務
・自動車部品メーカにおいて、車載用機械部品、あるいはシステム製品の開発業務
・自動車以外の業界における機械部品の設計業務(CADを用いたモデリング、強度解析、図面作成など)
応募資格：歓迎要件
シャシー領域製品(サスペンションやステアリング関連)、あるいは車載用電動アクチュエータ製品の開発経験
強度/振動特性などのCAE解析の従事経験
機械部品の工法、製造技術に関する知見
語学(あるとより望ましい)：英語、中国語(ともに日常会話レベル)
応募資格：求める人物像
先入観に囚われず、新しい技術を貪欲に学び、業務に活かせる方
全体最適の視点で物事を捉え、判断できる方
語学
●業務での英語使用
メール／頻繁にある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／頻繁にある
駐在／経験・志向に応じて要相談
下記のいずれかの業務の従事経験3年以上
・車両メーカでの機械部品、あるいはシステム製品の開発業務
・自動車部品メーカにおいて、車載用機械部品、あるいはシステム製品の開発業務
・自動車以外の業界における機械部品の設計業務(CADを用いたモデリング、強度解析、図面作成など)
応募資格：歓迎要件
シャシー領域製品(サスペンションやステアリング関連)、あるいは車載用電動アクチュエータ製品の開発経験
強度/振動特性などのCAE解析の従事経験
機械部品の工法、製造技術に関する知見
語学(あるとより望ましい)：英語、中国語(ともに日常会話レベル)
応募資格：求める人物像
先入観に囚われず、新しい技術を貪欲に学び、業務に活かせる方
全体最適の視点で物事を捉え、判断できる方
語学
●業務での英語使用
メール／頻繁にある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／頻繁にある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
■組織のミッション
自動車業界における CASE（電動化・自動運転・コネクテッド化） の進展を背景に、自動運転／駐車支援やインキャビンモニタリング等の安心快適システムを通じて、安全・安心かつ持続可能なモビリティの実現に貢献することを組織のミッションとしています。
当室では電動アクチュエータやセンシングデバイスの開発を担い、当グループでは駐車支援・安心快適システムを構成するカメラおよび周辺機器の設計・評価を行っています。
■業務のやりがい
自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。
新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。
車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な
最新技術を取り入れながら開発を進められます。
■職務内容
自動運転／自動駐車や安心快適に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当して頂きます。
■具体的な業務内容
・車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計、解析、評価
特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価
・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応（プレゼン、技術討議など）
・自動駐車システム、車室内外の監視システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査
自動車業界における CASE（電動化・自動運転・コネクテッド化） の進展を背景に、自動運転／駐車支援やインキャビンモニタリング等の安心快適システムを通じて、安全・安心かつ持続可能なモビリティの実現に貢献することを組織のミッションとしています。
当室では電動アクチュエータやセンシングデバイスの開発を担い、当グループでは駐車支援・安心快適システムを構成するカメラおよび周辺機器の設計・評価を行っています。
■業務のやりがい
自身の知見やアイデアが反映された製品を世の中に出し、お客様の喜びや感動につなげられる現場です。
新しい製品の企画・開発にも参画でき、業務の中で自動車業界ならではの考え方や製品の専門知識も獲得できます。
車載カメラは多分野の技術を集結させた製品であり、日本国内・海外を問わず専門メーカとの協力で得られる様々な
最新技術を取り入れながら開発を進められます。
■職務内容
自動運転／自動駐車や安心快適に関連する車載カメラや周辺機器の製品開発を担当して頂きます。
■具体的な業務内容
・車載カメラ製品の光学／電気／メカ／ソフト各領域の設計、解析、評価
特にデジタル出力カメラの電気的な特性および映像評価
・同製品の拡販に向けた国内外得意先への対応（プレゼン、技術討議など）
・自動駐車システム、車室内外の監視システムや車載カメラ製品の競合他社ベンチマーク、法規制の調査
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
製品設計の従事経験
応募資格：歓迎要件
・センサ（カメラ，超音波ソナー）等の基本構造を理解、または分解調査した経験があること
・低圧電源を用いた評価経験
・簡単なソフトウェア書き込みやI2C通信を使った機器操作の経験があること
・車載製品の設計経験
応募資格：求める人物像
・コミュニケーション能力が高く、物怖じせずに会話ができる。
・幅広い知識を持つことに興味がある
語学
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／頻繁にある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／頻繁にある
駐在／経験・志向に応じて要相談
製品設計の従事経験
応募資格：歓迎要件
・センサ（カメラ，超音波ソナー）等の基本構造を理解、または分解調査した経験があること
・低圧電源を用いた評価経験
・簡単なソフトウェア書き込みやI2C通信を使った機器操作の経験があること
・車載製品の設計経験
応募資格：求める人物像
・コミュニケーション能力が高く、物怖じせずに会話ができる。
・幅広い知識を持つことに興味がある
語学
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／頻繁にある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／頻繁にある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
■組織のミッション
センサおよびアクチュエータ製品の開発を通じて、安全・快適・利便なモビリティ社会の実現を目指しています。
当室では、UWB式キックセンサを開発する事でハンズフリーでのドアオープンを実現し、ユーザの利便性向上に貢献できるよう進めております。
■業務のやりがい
・ユーザが日常的に使用する製品のため、開発成果がユーザの利便性に直結し、社会への貢献を実感できます
・様々な社内外関係者と連携しており、将来動向を議論しながら今後の価値創造に対する企画にも参画できます
■職務内容
UWB式キックセンサ開発における設計・評価
■具体的な業務内容
・仕入先様、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（電波照射範囲の適合設計）と評価業務
・お客様との仕様折衝業務
使用ツール：電磁界シュミレーション、CAD（CATIA）、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot
センサおよびアクチュエータ製品の開発を通じて、安全・快適・利便なモビリティ社会の実現を目指しています。
当室では、UWB式キックセンサを開発する事でハンズフリーでのドアオープンを実現し、ユーザの利便性向上に貢献できるよう進めております。
■業務のやりがい
・ユーザが日常的に使用する製品のため、開発成果がユーザの利便性に直結し、社会への貢献を実感できます
・様々な社内外関係者と連携しており、将来動向を議論しながら今後の価値創造に対する企画にも参画できます
■職務内容
UWB式キックセンサ開発における設計・評価
■具体的な業務内容
・仕入先様、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（電波照射範囲の適合設計）と評価業務
・お客様との仕様折衝業務
使用ツール：電磁界シュミレーション、CAD（CATIA）、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
・UWBやミリ波などの電波式のセンサ開発の経験
応募資格：歓迎要件
・アンテナ設計技術
応募資格：求める人物像
・社内外の関係者と積極的にコミュニケーションを図り、円滑な連携ができる方
・自ら課題を見出し、主体的に技術検討を推進できる方
語学
●業務での英語使用
メール／頻繁にある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／頻繁にある
駐在／経験・志向に応じて要相談
・UWBやミリ波などの電波式のセンサ開発の経験
応募資格：歓迎要件
・アンテナ設計技術
応募資格：求める人物像
・社内外の関係者と積極的にコミュニケーションを図り、円滑な連携ができる方
・自ら課題を見出し、主体的に技術検討を推進できる方
語学
●業務での英語使用
メール／頻繁にある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／頻繁にある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
■組織のミッション
センサおよびアクチュエータ製品の開発を通じて、安全・快適・利便なモビリティ社会の実現を目指しています。
当室では、電動化パワートレインの価値を高める中核技術として、高機能電流センサの開発を推進しています。
■業務のやりがい
・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。
・グローバルのお客様や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。
■職務内容
HEV/BEV用電力変換ユニット向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。
■具体的な業務内容
・仕入先様、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（センシング設計、機構設計）と評価業務
・グローバルのお客様との仕様折衝業務
使用ツール：CAD（CATIA）、JMAG、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot
センサおよびアクチュエータ製品の開発を通じて、安全・快適・利便なモビリティ社会の実現を目指しています。
当室では、電動化パワートレインの価値を高める中核技術として、高機能電流センサの開発を推進しています。
■業務のやりがい
・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。
・グローバルのお客様や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。
■職務内容
HEV/BEV用電力変換ユニット向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。
■具体的な業務内容
・仕入先様、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（センシング設計、機構設計）と評価業務
・グローバルのお客様との仕様折衝業務
使用ツール：CAD（CATIA）、JMAG、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
以下のいずれかの経験を有する方
・磁気検出方式の電流センサ設計経験
・Assy設計を含む、樹脂部品および金属プレス部品の機構設計経験
応募資格：歓迎要件
・電力変換ユニット（インバータ）の設計経験
・高電圧部品の機構設計経験
・小規模チームでのリーダ経験（プロジェクト管理業務）
応募資格：求める人物像
・社内外の関係者と積極的にコミュニケーションを図り、円滑な連携ができる方
・自ら課題を見出し、主体的に技術検討を推進できる方
語学
●業務での英語使用
メール／頻繁にある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／頻繁にある
駐在／経験・志向に応じて要相談
以下のいずれかの経験を有する方
・磁気検出方式の電流センサ設計経験
・Assy設計を含む、樹脂部品および金属プレス部品の機構設計経験
応募資格：歓迎要件
・電力変換ユニット（インバータ）の設計経験
・高電圧部品の機構設計経験
・小規模チームでのリーダ経験（プロジェクト管理業務）
応募資格：求める人物像
・社内外の関係者と積極的にコミュニケーションを図り、円滑な連携ができる方
・自ら課題を見出し、主体的に技術検討を推進できる方
語学
●業務での英語使用
メール／頻繁にある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／頻繁にある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
■組織のミッション
私たちは、市場動向・ニーズを感度よく捉え、また新しい技術の活用に積極的にチャレンジし、お客様の期待を越える製品をタイムリーに提供することで、モビリティ社会への貢献をめざします。
アイシンが得意とする車体部品であるドアハンドルにスマートフォンと連携するアンテナ（BLE、NFC、UWB）を内蔵した製品の市場投入を実施済み。今後、スマートフォンをメインとしたエントリーシステムに留まらず、地域ニーズに合わせた、より利便性の高い新システムの企画・製品化を進めていきます。
■業務のやりがい
無線技術の習得とエレキ・メカ・制御・システムの技術融合した製品設計が可能です。
製品単独ではなく、各部署と連携することで、自分が欲しいと感じるシステムの企画・製品の提案ができます。
グローバルで活躍ができます。
■職務内容
無線技術を用いたシステムの企画・設計・評価業務
■具体的な業務内容
電磁界シミュレーションを用いたアンテナの最適化および回路設計，車両を用いたシステム制御仕様の構築をチームメンバーと協議を進めシステム構築を実施する。また、関係部署と協業でスマートフォンアプリの仕様協議を実施する。
私たちは、市場動向・ニーズを感度よく捉え、また新しい技術の活用に積極的にチャレンジし、お客様の期待を越える製品をタイムリーに提供することで、モビリティ社会への貢献をめざします。
アイシンが得意とする車体部品であるドアハンドルにスマートフォンと連携するアンテナ（BLE、NFC、UWB）を内蔵した製品の市場投入を実施済み。今後、スマートフォンをメインとしたエントリーシステムに留まらず、地域ニーズに合わせた、より利便性の高い新システムの企画・製品化を進めていきます。
■業務のやりがい
無線技術の習得とエレキ・メカ・制御・システムの技術融合した製品設計が可能です。
製品単独ではなく、各部署と連携することで、自分が欲しいと感じるシステムの企画・製品の提案ができます。
グローバルで活躍ができます。
■職務内容
無線技術を用いたシステムの企画・設計・評価業務
■具体的な業務内容
電磁界シミュレーションを用いたアンテナの最適化および回路設計，車両を用いたシステム制御仕様の構築をチームメンバーと協議を進めシステム構築を実施する。また、関係部署と協業でスマートフォンアプリの仕様協議を実施する。
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
無線技術を用いた製品の設計経験
応募資格：歓迎要件
無線製品の評価経験
電磁界シミュレータ（HFSS/CST等）を用いた設計経験
回路設計経験
制御設計経験
応募資格：求める人物像
自ら課題を創出し改善を進めることが出来る人材
語学
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない
無線技術を用いた製品の設計経験
応募資格：歓迎要件
無線製品の評価経験
電磁界シミュレータ（HFSS/CST等）を用いた設計経験
回路設計経験
制御設計経験
応募資格：求める人物像
自ら課題を創出し改善を進めることが出来る人材
語学
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
◎組織のミッション
センサおよびアクチュエータ製品の開発を通じて、安全・快適・利便なモビリティ社会の実現を目指しています。
当室では、電動化システムの価値を高める中核技術として、高機能電流センサの開発を推進しています。
◎業務のやりがい
・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。
・グローバルのお客様や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。
◎職務内容
HEV/BEV用バッテリマネジメントシステム向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。
◎具体的な業務内容
・仕入先様、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（センシング設計、機構設計）と評価業務
・グローバルのお客様との仕様折衝業務
使用ツール：CAD（CATIA）、JMAG、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot
センサおよびアクチュエータ製品の開発を通じて、安全・快適・利便なモビリティ社会の実現を目指しています。
当室では、電動化システムの価値を高める中核技術として、高機能電流センサの開発を推進しています。
◎業務のやりがい
・電動化市場は急速に成長しており、製品開発を通してその成長の一翼を担うことができます。
・グローバルのお客様や関係者と密接に連携しており、グローバル人材として活躍することができます。
◎職務内容
HEV/BEV用バッテリマネジメントシステム向け電流センサの開発を担当し、仕様検討、製品設計、評価、量産立ち上げまでの一連の業務を推進していただきます。
◎具体的な業務内容
・仕入先様、社内関連部署（生産技術、工場、調達部署など）と連携し、量産化に向けた製品設計（センシング設計、機構設計）と評価業務
・グローバルのお客様との仕様折衝業務
使用ツール：CAD（CATIA）、JMAG、Office（Excel、Powerpoint、Word）、Copilot
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
以下のいずれかの経験を有する方
・磁気検出方式またはシャント抵抗方式の電流センサ設計経験
・Assy設計を含む、樹脂部品および金属プレス部品の機構設計経験
応募資格：歓迎要件
・バッテリマネジメントシステムの設計経験
・高電圧部品の機構設計経験
・小規模チームでのリーダ経験（プロジェクト管理業務）
応募資格：求める人物像
・社内外の関係者と積極的にコミュニケーションを図り、円滑な連携ができる方
・自ら課題を見出し、主体的に技術検討を推進できる方
語学
●業務での英語使用
メール／頻繁にある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／頻繁にある
駐在／経験・志向に応じて要相談
以下のいずれかの経験を有する方
・磁気検出方式またはシャント抵抗方式の電流センサ設計経験
・Assy設計を含む、樹脂部品および金属プレス部品の機構設計経験
応募資格：歓迎要件
・バッテリマネジメントシステムの設計経験
・高電圧部品の機構設計経験
・小規模チームでのリーダ経験（プロジェクト管理業務）
応募資格：求める人物像
・社内外の関係者と積極的にコミュニケーションを図り、円滑な連携ができる方
・自ら課題を見出し、主体的に技術検討を推進できる方
語学
●業務での英語使用
メール／頻繁にある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／頻繁にある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
■組織のミッション
部の役割：お客様よりお客様のことを考え抜き、電子システムで新価値を企画し、事業化を図る
室の役割：①電子システムを"企画できる組織"へ進化
②企画した電子システムを実現するECUの企画から立上げを行い、アイシンの電子領域を牽引できる集団
■業務のやりがい
培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード／ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。
■職務内容
統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。
OEM・社内関係部署と直接協議し、企画〜量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。
■具体的な業務内容
・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当
ハードウェア設計（アーキテクチャ、回路等）
統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。
部の役割：お客様よりお客様のことを考え抜き、電子システムで新価値を企画し、事業化を図る
室の役割：①電子システムを"企画できる組織"へ進化
②企画した電子システムを実現するECUの企画から立上げを行い、アイシンの電子領域を牽引できる集団
■業務のやりがい
培ったスキルや経験を活かしながら、[企画 → 要求定義 → 仕様設計 → 実装・評価]までを一気通貫で開発を行って頂きます。OEMと直接議論し、クルマを“作る側”として関われる仕事で、サプライヤでありながら、「この車をどう作るべきか」から入り込み、開発に参画できます。SDV時代を支える、ECU統合・機能再配置・ハード／ソフト境界設計といった今後も確実に需要が伸びる技術領域に取り組み、ECU単体ではなく、クルマ全体を俯瞰して最適解を実現します。
■職務内容
統合ECUを対象に、機能配置定義やシステム要件提案、及び機能配置、要求仕様の取りまとめてアーキテクチャ設計を一気通貫で担当していただきます。
OEM・社内関係部署と直接協議し、企画〜量産まで具体化して、統合ECU開発の上流から下流までをリードしていただくポジションとなります。
■具体的な業務内容
・統合ECUの設計開発において以下の何れかを御担当
ハードウェア設計（アーキテクチャ、回路等）
統合ECU開発を進めるにあたり、社内外の専門部隊と連携し、開発を推進していただきます。
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
以下いずれかの経験をお持ちの方
・製品開発における、ハードウェア（電子回路、基板設計等）の設計経験
・ハードウェア構成検討に関心がある方
応募資格：歓迎要件
・車載ECUの開発経験（分野不問）
・ECU仕様書・要求仕様を扱った経験
・要求定義、アーキテクチャ設計の実務経験
・機能安全（ISO26262）
応募資格：求める人物像
・「与えられた仕様を構築する」だけでなく、何故この仕様なのかを考え、自分なりに形にしたい方
・ＥＣＵ単体におさまらず、システム全体・車両全体の最適化を考える仕事に挑戦したい方
・立場や分野の違いを越えて、周囲と議論しながら解を作るプロセスを楽しめる方
語学
TOEIC470点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
以下いずれかの経験をお持ちの方
・製品開発における、ハードウェア（電子回路、基板設計等）の設計経験
・ハードウェア構成検討に関心がある方
応募資格：歓迎要件
・車載ECUの開発経験（分野不問）
・ECU仕様書・要求仕様を扱った経験
・要求定義、アーキテクチャ設計の実務経験
・機能安全（ISO26262）
応募資格：求める人物像
・「与えられた仕様を構築する」だけでなく、何故この仕様なのかを考え、自分なりに形にしたい方
・ＥＣＵ単体におさまらず、システム全体・車両全体の最適化を考える仕事に挑戦したい方
・立場や分野の違いを越えて、周囲と議論しながら解を作るプロセスを楽しめる方
語学
TOEIC470点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
■組織のミッション
部：将来の自動車に搭載される新サービスに必要となる電子に関わる技術開発を先んじて行う
グループ：先端のMRAM技術を活用し、システム企画開発から半導体開発まで行い、新サービスを実現する
■業務のやりがい
大学との協業などで、先端の半導体の技術開発（MRAMの技術進化とその活用）に関われます。
また、世の中に無いような新しいサービス（車に搭載する機能）の企画開発が出来るなど、自らのアイデアを具現化するような業務が行えます。
■職務内容
5〜10年先を見越した先端の半導体開発に対して、半導体の使い方や搭載機能を検討し、企画、設計、評価に従事していただきます。
また、その半導体を使った新しいサービスの企画、実車等を使った検証などシステム企画、開発、評価にも従事していただけます。
上記業務の割合は、ご自身のスキル等を考慮して、比率を考えさせていただきます。
■具体的な業務内容
先端半導体の企画、LSI設計、LSI評価、評価ツールの設計
先端半導体を活用した新サービス企画、実証評価機の設計、システム評価
使用言語：RTL（Verilog-HDL）、C、C++、Python等
部：将来の自動車に搭載される新サービスに必要となる電子に関わる技術開発を先んじて行う
グループ：先端のMRAM技術を活用し、システム企画開発から半導体開発まで行い、新サービスを実現する
■業務のやりがい
大学との協業などで、先端の半導体の技術開発（MRAMの技術進化とその活用）に関われます。
また、世の中に無いような新しいサービス（車に搭載する機能）の企画開発が出来るなど、自らのアイデアを具現化するような業務が行えます。
■職務内容
5〜10年先を見越した先端の半導体開発に対して、半導体の使い方や搭載機能を検討し、企画、設計、評価に従事していただきます。
また、その半導体を使った新しいサービスの企画、実車等を使った検証などシステム企画、開発、評価にも従事していただけます。
上記業務の割合は、ご自身のスキル等を考慮して、比率を考えさせていただきます。
■具体的な業務内容
先端半導体の企画、LSI設計、LSI評価、評価ツールの設計
先端半導体を活用した新サービス企画、実証評価機の設計、システム評価
使用言語：RTL（Verilog-HDL）、C、C++、Python等
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
以下いずれかの経験をお持ちの方
・SoC等の大規模半導体の設計経験者
・LSI、SoCのアーキテクチャ設計経験者
・新規マイコン、新規SoCを活用した、新機能（新商品）開発経験者
・新サービス、新商品企画経験者
応募資格：歓迎要件
・大学との共同研究などで、先端技術開発の経験
・英語を使っての技術文書の作成や海外拠点あるいは海外メーカとの業務遂行経験
・CAN通信、Eathernet通信などの車両用通信技術に関する知見
・Pythonでの画像認識等の人工知能アルゴリズム開発経験
応募資格：求める人物像
・自らの保有技術に固執せず、新しい分野の技術にも積極的に取り組んでいただける方
・社内外の人を巻き込んで共同で開発していくためのコミュニケーションスキルをお持ちの方
・将来開発リーダとなって、開発を引っ張って行って下さる方
語学
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
以下いずれかの経験をお持ちの方
・SoC等の大規模半導体の設計経験者
・LSI、SoCのアーキテクチャ設計経験者
・新規マイコン、新規SoCを活用した、新機能（新商品）開発経験者
・新サービス、新商品企画経験者
応募資格：歓迎要件
・大学との共同研究などで、先端技術開発の経験
・英語を使っての技術文書の作成や海外拠点あるいは海外メーカとの業務遂行経験
・CAN通信、Eathernet通信などの車両用通信技術に関する知見
・Pythonでの画像認識等の人工知能アルゴリズム開発経験
応募資格：求める人物像
・自らの保有技術に固執せず、新しい分野の技術にも積極的に取り組んでいただける方
・社内外の人を巻き込んで共同で開発していくためのコミュニケーションスキルをお持ちの方
・将来開発リーダとなって、開発を引っ張って行って下さる方
語学
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
■組織のミッション
「すべての乗員への安心・安全な走りと乗り心地」 アイシンが2028年中計で掲げるこの価値を実現するには、車両全体を統合的に制御する技術基盤が不可欠です。本組織は、車載ECU・車両や搭乗員のセンシング技術・制御アルゴリズムの知見を核として、「快適移動空間」「電動化商材の競争力強化」という経営目標を技術の側面から実現するため、次世代電動化商材の要素技術を先行的に確立し、アイシンの次の10年を支える技術の種を発掘・育成する先行開発です。
■業務のやりがい
アイシンは"移動"を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、"自動車に一番近い"部品メーカーです。様々な技術や知識、経験を持つメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新規事業開発に初期から参画し、車の電動化を通してエネルギーバリューチェーン事業にも貢献できる可能性がある仕事です。
■職務内容
バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証
−業務例（ご経験に応じて内容相談させていただきます）−
・BMSのシステムアーキテクチャ設計の課題を解決する要素技術の抽出（セル構成、電圧・電流・温度計測構成、冗長性設計 等）
・BMS ICを活用したバッテリー制御ロジック設計の課題を解決する要素技術の抽出（SOC/SOH推定、セルバランス、フェイルセーフ設計）
・パワーエレクトロニクス機器との協調制御・インターフェース設計
・MILS／実機評価による制御検証、課題抽出
■具体的な業務内容
xEV向けバッテリーマネジメントシステム（BMS）やパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・設計・試作、およびバッテリーマネジメントシステムに関する要素技術開発の発掘・原理検証などの開発業務を、経験とスキルに応じてお任せします。
「すべての乗員への安心・安全な走りと乗り心地」 アイシンが2028年中計で掲げるこの価値を実現するには、車両全体を統合的に制御する技術基盤が不可欠です。本組織は、車載ECU・車両や搭乗員のセンシング技術・制御アルゴリズムの知見を核として、「快適移動空間」「電動化商材の競争力強化」という経営目標を技術の側面から実現するため、次世代電動化商材の要素技術を先行的に確立し、アイシンの次の10年を支える技術の種を発掘・育成する先行開発です。
■業務のやりがい
アイシンは"移動"を支える多くの製品やサービスを取り扱っており、"自動車に一番近い"部品メーカーです。様々な技術や知識、経験を持つメンバーとともに、会社の次なる柱となりうる新規事業開発に初期から参画し、車の電動化を通してエネルギーバリューチェーン事業にも貢献できる可能性がある仕事です。
■職務内容
バッテリーマネジメントシステムの企画・設計・開発に必要な要素技術の発掘、原理検証
−業務例（ご経験に応じて内容相談させていただきます）−
・BMSのシステムアーキテクチャ設計の課題を解決する要素技術の抽出（セル構成、電圧・電流・温度計測構成、冗長性設計 等）
・BMS ICを活用したバッテリー制御ロジック設計の課題を解決する要素技術の抽出（SOC/SOH推定、セルバランス、フェイルセーフ設計）
・パワーエレクトロニクス機器との協調制御・インターフェース設計
・MILS／実機評価による制御検証、課題抽出
■具体的な業務内容
xEV向けバッテリーマネジメントシステム（BMS）やパワーエレクトロニクス機器（電力変換機器）の企画・設計・試作、およびバッテリーマネジメントシステムに関する要素技術開発の発掘・原理検証などの開発業務を、経験とスキルに応じてお任せします。
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
バッテリーマネジメントシステムの設計経験をお持ちの方（回路・制御いずれかの実務経験）
※車両限定ではなく、電動工具やOA機器など、バッテリーシステムに関わった経験も可
応募資格：歓迎要件
・新しい技術を積極的に学び、スピード感をもって開発を推進できる方
・既存のBMS構成に疑問を持ち、より良い制御・システムを考えられる方
・IC単体ではなく、バッテリー搭載システム全体を俯瞰して議論できる方
・前例のない開発にも前向きに挑戦できる方
応募資格：求める人物像
新しい技術を積極的に学び、スピード感をもって開発推進できる方
既存のBMS構成に疑問を持ち、より良い制御・システムを考えられる方
IC単体ではなく、バッテリー搭載システム全体を俯瞰して議論できる方
前例のない開発にも前向きに挑戦できる方
語学
TOEIC500点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない
バッテリーマネジメントシステムの設計経験をお持ちの方（回路・制御いずれかの実務経験）
※車両限定ではなく、電動工具やOA機器など、バッテリーシステムに関わった経験も可
応募資格：歓迎要件
・新しい技術を積極的に学び、スピード感をもって開発を推進できる方
・既存のBMS構成に疑問を持ち、より良い制御・システムを考えられる方
・IC単体ではなく、バッテリー搭載システム全体を俯瞰して議論できる方
・前例のない開発にも前向きに挑戦できる方
応募資格：求める人物像
新しい技術を積極的に学び、スピード感をもって開発推進できる方
既存のBMS構成に疑問を持ち、より良い制御・システムを考えられる方
IC単体ではなく、バッテリー搭載システム全体を俯瞰して議論できる方
前例のない開発にも前向きに挑戦できる方
語学
TOEIC500点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
■組織のミッション
CNエネルギー開発部は、2050年カーボンニュートラルの実現に向け、事業活動から排出されるCO?の削減・資源化を担う中核組織として、社会実装を通じた企業価値向上と地域貢献を目指しています。
炭素循環システム開発室では、生産活動により発生するCO?を対象に、分離・回収および回収したCO?の利活用分野において、事業化までを見据えた技術開発を推進。テストプラント実装を前提に、設計・実証・改良を重ね、性能・信頼性・コストを満たす技術を確立し、社会実装と持続的な事業創出につなげていきます。
■業務のやりがい
・カーボンニュートラルという社会的意義の高いテーマに直接関わり、自身の専門性が環境負荷低減や持続可能な社会の実現に直結します。
・機械・化学・熱・制御などの複合領域技術を融合させることで、他社にはない独自の装置・システム開発に挑戦できます。
・これまで培ってきた経験を活かし、技術検討から設計方針の策定、実証における課題設定・解決まで、自身の考えを反映しながら開発を推進できます。
・国内外の動向やニーズを踏まえ、グローバルな視点での技術開発・事業展開に関われる環境です。
■職務内容
現在開発中の小型CO?分離・回収装置で得られた技術的知見を基に、化学工学・プロセス設計の観点から、CO?排出量の大きい設備に適用可能なフルスケール実証用CO?分離・回収装置の設計・開発に携わっていただきます。
社内外の実証フィールドにおいて、物質収支・熱収支を踏まえたプロセス検討や装置設計、評価・改善を繰り返し、将来の事業化を見据えた装置・プロセスの完成度向上を担うポジションです。
■具体的な業務内容
【具体的な業務内容】
設計計算やシミュレーション（CAE）を活用したCO?分離・回収装置の化学反応部（吸収・放散プロセス）の設計および機器選定
装置の低エネルギー化を目的としたプロセスフロー、機器配置、熱利用の最適化検討
実証試験結果に基づく化学プロセス・装置設計上の課題抽出、改善案の立案および検証
社内外関係者（製造、施工、協力会社 等）との技術調整
【使用ツール・環境】
CAE・シミュレーションツール ：CATIA(3D・2D・GPS)、MATLAB、Simulink、Aspen 、STAR-CCM
設計計算ツール：Microsoft Office(Excel、Word、PowerPoint)等
社内実証設備および社外実証サイト
【支援体制】
複数分野（化学・機械・制御）のエンジニアが在籍するチーム体制
必要に応じて他部署・外部有識者との連携も可能
技術検討から実証までをチームで支える開発環境使用ツール
CNエネルギー開発部は、2050年カーボンニュートラルの実現に向け、事業活動から排出されるCO?の削減・資源化を担う中核組織として、社会実装を通じた企業価値向上と地域貢献を目指しています。
炭素循環システム開発室では、生産活動により発生するCO?を対象に、分離・回収および回収したCO?の利活用分野において、事業化までを見据えた技術開発を推進。テストプラント実装を前提に、設計・実証・改良を重ね、性能・信頼性・コストを満たす技術を確立し、社会実装と持続的な事業創出につなげていきます。
■業務のやりがい
・カーボンニュートラルという社会的意義の高いテーマに直接関わり、自身の専門性が環境負荷低減や持続可能な社会の実現に直結します。
・機械・化学・熱・制御などの複合領域技術を融合させることで、他社にはない独自の装置・システム開発に挑戦できます。
・これまで培ってきた経験を活かし、技術検討から設計方針の策定、実証における課題設定・解決まで、自身の考えを反映しながら開発を推進できます。
・国内外の動向やニーズを踏まえ、グローバルな視点での技術開発・事業展開に関われる環境です。
■職務内容
現在開発中の小型CO?分離・回収装置で得られた技術的知見を基に、化学工学・プロセス設計の観点から、CO?排出量の大きい設備に適用可能なフルスケール実証用CO?分離・回収装置の設計・開発に携わっていただきます。
社内外の実証フィールドにおいて、物質収支・熱収支を踏まえたプロセス検討や装置設計、評価・改善を繰り返し、将来の事業化を見据えた装置・プロセスの完成度向上を担うポジションです。
■具体的な業務内容
【具体的な業務内容】
設計計算やシミュレーション（CAE）を活用したCO?分離・回収装置の化学反応部（吸収・放散プロセス）の設計および機器選定
装置の低エネルギー化を目的としたプロセスフロー、機器配置、熱利用の最適化検討
実証試験結果に基づく化学プロセス・装置設計上の課題抽出、改善案の立案および検証
社内外関係者（製造、施工、協力会社 等）との技術調整
【使用ツール・環境】
CAE・シミュレーションツール ：CATIA(3D・2D・GPS)、MATLAB、Simulink、Aspen 、STAR-CCM
設計計算ツール：Microsoft Office(Excel、Word、PowerPoint)等
社内実証設備および社外実証サイト
【支援体制】
複数分野（化学・機械・制御）のエンジニアが在籍するチーム体制
必要に応じて他部署・外部有識者との連携も可能
技術検討から実証までをチームで支える開発環境使用ツール
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
・化学工学、機械工学等の知識を活かしたプロセス設計または装置設計の実務経験
▻化学プラント機器（反応器、熱交換器、ポンプ等）の設計経験
▻プロセスシステムの設計および最適化経験
▻配管設計や流体システム設計の経験
▻3DCADを用いた設計と2D図作図能力
・化学プロセス、反応、熱設計に関する知識
・技術課題に対し、自ら仮説を立て検討・検証した経験
応募資格：歓迎要件
・Matlab/Simulink活用経験
・化学プロセスシミュレーションツール（Aspen）活用経験
・CFD（STAR-CCM）活用経験
応募資格：求める人物像
・自律的に行動できる方
自己管理能力: 時間やリソースを効率的に管理し、優先順位をつけて行動する能力。
問題解決能力: 問題が発生したときに客観的な事実を積み上げ、解決策を見つける能力。
学習意欲: 常に新しい知識やスキルを学び続ける姿勢。
語学
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
・化学工学、機械工学等の知識を活かしたプロセス設計または装置設計の実務経験
▻化学プラント機器（反応器、熱交換器、ポンプ等）の設計経験
▻プロセスシステムの設計および最適化経験
▻配管設計や流体システム設計の経験
▻3DCADを用いた設計と2D図作図能力
・化学プロセス、反応、熱設計に関する知識
・技術課題に対し、自ら仮説を立て検討・検証した経験
応募資格：歓迎要件
・Matlab/Simulink活用経験
・化学プロセスシミュレーションツール（Aspen）活用経験
・CFD（STAR-CCM）活用経験
応募資格：求める人物像
・自律的に行動できる方
自己管理能力: 時間やリソースを効率的に管理し、優先順位をつけて行動する能力。
問題解決能力: 問題が発生したときに客観的な事実を積み上げ、解決策を見つける能力。
学習意欲: 常に新しい知識やスキルを学び続ける姿勢。
語学
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
■組織のミッション
クリーンエネルギー開発は、脱炭素社会の実現に向けて不可欠であり、その推進は急務です。そのため、化学工学、エネルギー、熱マネジメントシステム、SOEC（固体酸化物形電解セル）、SOFC（固体酸化物形燃料電池）、に関する専門知識を活かし、環境に優しく、顧客や世界に喜ばれる製品を開発できる人材が求められています。
この技術を通じて、持続可能な未来を築くために貢献できる方をお待ちしています。
■業務のやりがい
燃料電池および水電解技術の開発を通じて、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献できます。
当社のエネファームの知見と皆様の経験・知識を融合することで、新しい水電解システムおよび燃料電池の商品化を目指せます。
当社では、ホットモジュールの要素からシステム全体に至るまで、一貫した開発経験を積むことができます。
当社は、自動車以外の幅広い分野でも製品化を進めており、自分のアイデアを具現化し、テーマ提案ができる環境があります。
これらの取り組みを通じて、持続可能な未来の実現に向けて共に歩んでいきましょう。
■職務内容
5〜10年後を見据えた水素製造SOECシステムの開発をお任せします。工場やプラントなどの産業向けに、SOECシステムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を進めていただきます。
■具体的な業務内容
●SOECシステム開発
・システム設計
・システムフロー設計
・補機設計
・制御ロジック設計
●SOECホットモジュール設計
・熱マネージメント設計
・熱交換器設計
・シミュレーション解析（熱、物質収支）
●排熱回収-水蒸気生成設計
・システムフロー設計
・熱交換器設計
・水蒸気生成装置設計
○使用ツール
CATIA(３D CAD)
Matlab、Simulinkなど（制御ソフト)
Aspen、Symmetry、Fluent など(解析ソフト)
○職場環境
・テレワーク環境（シミュレーション、CAD対応）
・燃料電池/水電解システム設計〜試作〜実証を自社ラボ内で実施可
○支援体制
・スキルアップ研修
・社外セミナー
・トヨタグループセミナー
クリーンエネルギー開発は、脱炭素社会の実現に向けて不可欠であり、その推進は急務です。そのため、化学工学、エネルギー、熱マネジメントシステム、SOEC（固体酸化物形電解セル）、SOFC（固体酸化物形燃料電池）、に関する専門知識を活かし、環境に優しく、顧客や世界に喜ばれる製品を開発できる人材が求められています。
この技術を通じて、持続可能な未来を築くために貢献できる方をお待ちしています。
■業務のやりがい
燃料電池および水電解技術の開発を通じて、カーボンニュートラルな社会の実現に貢献できます。
当社のエネファームの知見と皆様の経験・知識を融合することで、新しい水電解システムおよび燃料電池の商品化を目指せます。
当社では、ホットモジュールの要素からシステム全体に至るまで、一貫した開発経験を積むことができます。
当社は、自動車以外の幅広い分野でも製品化を進めており、自分のアイデアを具現化し、テーマ提案ができる環境があります。
これらの取り組みを通じて、持続可能な未来の実現に向けて共に歩んでいきましょう。
■職務内容
5〜10年後を見据えた水素製造SOECシステムの開発をお任せします。工場やプラントなどの産業向けに、SOECシステムの構築、制御開発、実証試験を行い、カーボンニュートラルを実現する製品の開発を進めていただきます。
■具体的な業務内容
●SOECシステム開発
・システム設計
・システムフロー設計
・補機設計
・制御ロジック設計
●SOECホットモジュール設計
・熱マネージメント設計
・熱交換器設計
・シミュレーション解析（熱、物質収支）
●排熱回収-水蒸気生成設計
・システムフロー設計
・熱交換器設計
・水蒸気生成装置設計
○使用ツール
CATIA(３D CAD)
Matlab、Simulinkなど（制御ソフト)
Aspen、Symmetry、Fluent など(解析ソフト)
○職場環境
・テレワーク環境（シミュレーション、CAD対応）
・燃料電池/水電解システム設計〜試作〜実証を自社ラボ内で実施可
○支援体制
・スキルアップ研修
・社外セミナー
・トヨタグループセミナー
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
以下いずれかの経験が２年以上ある
・SOFC/SOECの勉強・業務経験
・システム、部品の熱/電気/機械/制御設計経験
・制御ロジック設計経験
応募資格：歓迎要件
以下いずれかの経験
・ホットモジュール設計経験
・SOFC/SOECに関する知識、開発経験
・エネルギー機器の実証経験
応募資格：求める人物像
・モチベーション高く、新しいことに挑戦できる人
・コミュニケーション能力が高く、社内外との連携ができる人
語学
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／基本的にない
以下いずれかの経験が２年以上ある
・SOFC/SOECの勉強・業務経験
・システム、部品の熱/電気/機械/制御設計経験
・制御ロジック設計経験
応募資格：歓迎要件
以下いずれかの経験
・ホットモジュール設計経験
・SOFC/SOECに関する知識、開発経験
・エネルギー機器の実証経験
応募資格：求める人物像
・モチベーション高く、新しいことに挑戦できる人
・コミュニケーション能力が高く、社内外との連携ができる人
語学
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／基本的にない
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
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