JAC Recruitment ハイクラス転職エージェント
  1. ハイクラス転職TOP
  2. 求人検索
  3. 技術系(機械設計・製造技術)
  4. 機械設計・機構設計・筐体設計・メカトロ設計・装置設計の求人・転職情報の29ページ

機械設計・機構設計・筐体設計・メカトロ設計・装置設計の求人・転職情報(29ページ目)

2292中の14011450件を表示

条件を変更
仕事内容
【業務内容】
屋内外で使用されるドローンの設計開発をお任せします。
現在開発中の自律飛行型ドローンのシステムの改善点の提起、開発スケジュールの立案、研究開発から製品開発まで一貫した開発業務を行っていただきます。
また、開発業務のみに限らず、開発を行う上での技術調査も行っていただきます。

【具体的な業務内容】
・屋外向けドローン及び充電ステーション・周辺機器の仕様検討
・屋外向けドローン及び充電ステーション・周辺機器の外装及び機構設計
・作品の評価
・上市させた誠品の残課題・顧客要望対応
・発外注先との調整

【ポジションの魅力・キャリアパス】
・人手不足や設備老朽化などの社会課題に対し、自身が携わったこれまでにない技術を世の中に浸透させることで直接課題解決に貢献することができ、また、旧態依然とした業界にGame Changeを起こす担い手となることができます。
・当社はハードウェアからソフトウェアまで一貫した開発を行っており、ゼロからモノづくりをしている国内でも稀なテックベンチャーです。ゼロから各種開発を行っていることもあり、多様なバックグラウンドとスキルを有したエンジニアが在籍しているため、幅広い交流をすることが出来ます。
・ドローンの開発プロジェクトのみならず、開発部で実施している多彩な開発プロジェクト全般に関わることが出来ます。
求める経験 / スキル
【必須】
・機械設計 実務経験 5年以上
・防塵・防水・耐候性が求められる機器の設計経験

【歓迎】
・ドローンの設計経験
・ロボット開発やロボコン経験者
・メカトロ設計経験 5年以上
・プロジェクトリーダー経験5年以上
・少量生産製品(100台/年ほど)の設計・量産立ち上げ経験
・精密小型機器の設計経験
・量産不具合対応経験 5年以上
・機械・プラント製図技能士 2級 合格
・Fusion 360使用経験

【求める人物像】
・Liberawareのミッションへ共感できる方
・積極的なコミュニケーションが図れ、周囲を巻き込み纏めることが出来る方
・システムの見直しをしたうえでゼロベースでの開発が行える方
・既存・新規技術にとらわれず、柔軟な発想を基に開発が行える方
・責任感・当事者意識を持ち、困難な課題に粘り強く取り組める方
従業員数
79名 (※2025年1月31日現在)
勤務地

千葉県

想定年収

700 万円 ~ 1,400 万円

従業員数
79名 (※2025年1月31日現在)
仕事内容
半導体モールディング装置の新規機構・構造設計
高精度搬送機構、プレス機構の設計
要素技術開発
試作評価に基づく設計改善
開発プロジェクト遂行/他部門(制御、電気、プロセス)との協業
試作から量産までの一貫した設計業務
設計課題の発見・改善提案・技術文書作成

■世界シェアNo.1を誇る最先端の半導体モールディング装置の開発のリードに携わっていただきます
成長著しい半導体市場で新しい技術課題に挑戦し、次世代装置の開発を牽引する中心メンバーとしてキャリアを築けます
開発の全工程を自社で完結し、「メカ」「電気」「ソフトウェア」各分野の専門家と協働しながら、技術戦略を牽引するポジションです
設計オフィスと工場が同じ社屋にあり、実機を見ながら設計にフィードバック可能。アイデアを即試作・検証できる環境です
アイデア出しからお客様工場でのセットアップまで幅広く関与でき、製品の完成まで責任を持って関われる裁量の大きさがあります
求める経験 / スキル
<必須>
自動機の開発設計のご経験・知識
プロジェクト管理のご経験
<歓迎>
半導体・半導体製造装置業界での業務経験
解析技術、物理・数学・材料力学(金属)の知見がある方
要求仕様の取り纏め~詳細設計のご経験
従業員数
623名 (連結1985名 (2024年3月31日現在))
勤務地

京都府

想定年収

700 万円 ~ 860 万円

従業員数
623名 (連結1985名 (2024年3月31日現在))
仕事内容
当社独自の金属インクジェット技術は、従来の数分の一の資源で電子回路を製造し、水使用量やCO2排出量を劇的に削減します。世界で初めてこの革新的なサステナブル製造プロセスでの量産化に成功し、これまでに100億円を超える資金調達も完了しています。
この技術を、世界中のメーカーが利用できる「デファクトスタンダード」へと昇華させる。この壮大な挑戦を共に推進いただく、機械設計エンジニアを募集します。

(仕事内容)
産業用インクジェット印刷装置の機械設計全般を、チームの中核メンバーとして担っていただきます。製品の性能と品質を直接左右する、非常に重要なポジションです。
開発は、電気・ソフトウェア・プロセス開発など他分野のエンジニアと密接に連携しながら進めます。日常的にチームで議論を重ね、CADでの設計作業だけでなく、試作機の組立や評価といった実機に触れる機会も多くあります。設計、試作、評価のサイクルをスピーディーに回し、理論と現実をすり合わせながら、装置を共に創り上げていきましょう。
構想設計から量産立ち上げまで、製品開発の一連のプロセスに深く携わっていただきます。

【具体的には】
■構想を形にする設計業務
3D CADを駆使し、装置全体のアーキテクチャから、性能を決定づける高精度な位置決め・搬送機構といったコア部分の詳細設計まで、アイデアを具体的な形にしていただきます。

■理論に基づいた品質の追求
CAE解析を通じて、強度・剛性・熱安定性など、装置に求められる厳しい要求仕様をクリアするための設計検証と最適化を推進します。

■実機を通じた改善サイクル
机上の設計に留まらず、自ら試作機の組立や評価にも深く関わり、実測データに基づいた改善サイクルを高速で回し、製品の完成度を高めていきます。

■製品を世に送り出すプロセスリード
最適な構成部品の選定から、製造部門やサプライヤーと連携した量産立ち上げまで、製品が世に出るまでの一連のプロセスをリードしていただきます。
求める経験 / スキル
(必須条件)
・産業用装置、製造装置、精密機器いずれかの機械設計経験(目安3年以上)
・3D CADを用いた設計実務経験
・材料力学、機械力学、熱力学、流体力学(四力)といった、機械工学の基礎知識
・板金、切削、樹脂成形といった加工方法に関する基礎知識

(歓迎条件)
・インクジェット装置、半導体製造装置、工作機械などの設計経験
・高精度な位置決め・搬送機構の設計経験
・CAE(構造・熱・流体解析など)の実務経験
・機械制御のための要素技術(センサー、アクチュエータ等)に関する知識
・各種計測器(レーザー測定器、三次元測定器など)の利用経験
・装置の立ち上げ、量産化の経験
従業員数
150名 (2025年12月時点)
勤務地

東京都

想定年収

550 万円 ~ 900 万円

従業員数
150名 (2025年12月時点)
仕事内容
■ 私たちについて
伸和コントロールズ株式会社は、1985年に半導体製造装置向け温度調節装置を開発して以来、精密温調技術をコアに、半導体・電子デバイス産業を支え続けてきました。
当社のチラーは、エッチング・成膜など最先端プロセスの「安定稼働」を陰で支える存在です。
近年、先端半導体投資の拡大に伴い、国内外の装置メーカーから「これまでにない性能・信頼性」を求められる案件が急増しています。その最前線で、あなたの経験を存分に発揮してみませんか。

■ 職務内容
半導体製造装置用チラーのシステム・メカ設計
・熱設計技術者:熱計算、冷凍サイクル設計、冷媒選定

・流体設計技術者:流体流路の圧力損失計算、ポンプ・送風機の選定

・顧客要求仕様の把握(QFDによる整理)➡ 顧客への技術提案書作成

・FMEAによる技術リスク管理

・試作評価計画の算定と実行
※ 海外顧客対応・海外出張あり

■ この仕事の魅力
・最先端半導体プロセスを支える「装置の心臓部」を設計できる

・仕様が決まったものを作るだけでなく、顧客と一緒に仕様を創り上げる提案型開発

・経験と裁量を尊重する風土。年齢よりも技術力を評価

・国内外(台湾・韓国・中国・北米など)で自分の設計が使われる実感
求める経験 / スキル
■ 必須要件(以下に該当する方)
・モリエル線図(P-h線図)上での冷凍機運転計画を立案できる

・冷却機器選定が出来る(圧縮機、蒸発器、凝縮器、膨張弁など)

・ポンプ/送風機のPQ線図を理解し、機器選定が出来る

・物質収支計画が立案出来る(流体の圧力損失計算ができる)

・熱収支計画が立案出来る(重量×比熱×温度差、エンタルピの考えを理解してい
る)

・冷凍機冷媒、PFAS, Non PFAS クーラントの知識を持ち・選定が出来る

■ 歓迎する人物像
・「チラー屋」としての経験を、次の世代につなげたい方

・顧客要求を技術で解決することにやりがいを感じる方

・設計の上流から下流まで一貫して関わりたい方
従業員数
630名
勤務地

神奈川県

想定年収

600 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
630名
仕事内容
■ポジション 
先端技術センター 新規事業開発

■事業内容
・UAV(ドローン)、3Dデータなどを活用した新たなインフラ管理サービスを開発
・点群データを3Dモデル化し鉄筋出来形を計測、また下水道管路調査データからVRを構築して維持管理に活用するなど、不可視部のモデル化と維持管理の効率化
・車載カメラや高密度レーザで取得した点群データから、トンネルの変状を客観的に判定する技術開発
・BIMCIMプロダクト開発
・知的財産の戦略立案
求める経験 / スキル
【歓迎】
・新規事業開発経験
・技術士(情報分野)
・知的財産権管理技術者
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
■ポジション 
CCSバリューチェーン構築支援事業

■求人背景
日本国では2050年までに温室効果ガスの排出を全体としてゼロにするカーボンニュートラル目標を掲げ、2030年度において温室効果ガスを2013年度比で46%削減することを宣言しており4兆円規模の事業規模になると予測されております。またGX推進戦略において、2030年までのCCS事業開始に向けた事業環境を整備するため、先進性のあるプロジェクトを支援していく方針を示しています。
弊社でも大手商社、石油会社より多くの引き合いがあり、事業拡大に向けた取り組みの強化をしています。
発注者側の立場として技術的なアドバイザリーや企画・計画・設計を行い将来的には元請けに対してより上流の立場で監理頂くことを想定しております。

■業務内容
・事業性調査・予算作成・プロセス設計・配管・機械設備設計・電気計装設計等
発注者側の立場として技術的なアドバイザリー業務を行って頂きます。

■働き方の魅力
7時間労働制で在宅勤務制度がございます。また時差出勤制度も活用しながらフレキシブル働き方が可能です。
部署が東京にある為、現場に行く場合も基本的には東京ベースを拠点とした短期出張となります
求める経験 / スキル
【歓迎】
・プラントエンジニアリング会社(石油・化学・水処理・ボイラー設備)でのご経験
・電気施工管理技士 管工事技士 土木施工管理技士お持ちの方。
・設計・調達・施工についてコスト感覚のある方。
・プラント設備試運転経験者
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
■ポジション
交通計画技術者

■業務概要
・開発途上国における交通計画案件の受注活動および業務計画策定(現地渡航あり)
具体的には下記のような業務を行って頂きます。

①交通改善に向けた各種提案
②交通調査、将来需要予測、戦略・計画策定、評価等
③発注者および現地政府機関、協力者等との協議
④調査報告書作成
※短期海外出張に行って頂きます。
求める経験 / スキル
【英語】 ・TOEIC730点程度 ・英語での資料作成、会議等の内容理解、発言、メール等でのやり取りができること ※20代~30代であれば英語力は問わない。
【日本語】 ・ネイティブまたはJLPT N1相当 ・日本語での資料作成(特に業務報告書等)、会議等の内容理解、発言、メール等でのやり取りができること 【その他言語】 ・東南アジア諸国の言語、スペイン語、フランス語などが出来ると、尚良し
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
■ポジション
廃棄物計画・資源循環計画技術者

■業務内容
・廃棄物中間処理施設(廃棄物発電施設、バイオガス化施設、リサイクル施設等)に係る計画、基本設計、発注者支援、設計施工監理(建築、プラント・電気、機械設備等)、運営モニタリング等
・最終処分場に関する計画、基本設計及び実施設計、発注者支援、施工監理、運営モニタリング等
・災害廃棄物に関する計画策定、セミナー対応、有識者会議運営支援、自治体向け訓練等
・不法投棄・埋設廃棄物に関する各種調査計画等
求める経験 / スキル
求める経験等:中間処理施設プラントメーカーでのPM又は設計経験者、他の廃棄物コンサルタント経験者、ゼネコンでの土木設計経験者、災害廃棄物関連経験者

・優遇資格:ボイラータービン主任技術者、技術士(衛生工学部門)、一級建築士(構造)
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
■ポジション
環境アセスメント・環境マネジメント技術者

■業務内容
・大気質・騒音・水質等のシミュレーションやGISによる生息適地モデル等を活用した環境解析/定量評価を導入した環境アセスメント、各種事業(道路、河川、飛行場、再エネ発電所、廃棄物施設)における法・条例アセスメント
・各種事業による環境面へのプラス効果の検討(ポジティブアセスメント)による脱炭素社会の実現に向けた開発事業の支援
・絶滅危惧種の生息域内保全・生息域外保全の計画策定及び実装、河川等における自然再生、環境DNA等新技術の社会実装など
求める経験 / スキル
【求める経験等】環境アセスメント等に係る調査、分析、予測及び評価、環境保全措置の検討等に関する業務経験
(生活環境関連: 大気環境、水環境、土壌環境、廃棄物、温室効果ガス等、自然環境関連 : 植物、動物、生態系等)などの職務内容に資する経験
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
■ポジション
自然資本分析評価・生物多様性保全計画系技術者

■業務内容
・自然資本(森林資源、水資源、里地・里山等)に係る調査・分析・保全活用計画の策定及び実装支援、
・生物多様性地域戦略等の行政計画策定支援や地域循環共生圏・グリーンインフラ、NbS等の自然環境を活用した社会の共存に向けた調査・分析評価・政策立案支援
・SDGs/ESGを背景とした事業価値向上(特に土地の開発や所有地のマネジメント等)
求める経験 / スキル
【求める経験等】地域の生態系管理プロジェクト、自然再生(里山、里海)プロジェクト、生物多様性オフセットあるいはこれに通じる開発プロジェクト、国内外のCO2吸収源(森林、海洋生物)クレジットに係る業務経験(プロジェクトデザイン、設計、施工、維持管理モニタリングのいずれか/調査のみは不可)、生物多様性評価・生態系サービス評価などの職務内容に資する経験 ※GIS解析を活用できる方を優遇
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
【当社について】ーーーー
当社は、大手メーカー製品に搭載するリレー、I/Oデバイス、無線・センサー等の幅広い電子部品やモジュールを提供する電子コンポーネントメーカーです。
国内外に製造・販売子会社を有し、グローバルに事業を展開しております。

【お任せする仕事】ーーーー
タッチパネル製品の設計から完成まで開発業務一連を担当いただきます。
また、工場が隣接しており、プロセス開発にも取り組んでいただきます。

【このポジションの魅力】ーーーー
スマートフォンの普及により入力デバイスの中心となった抵抗膜タッチパネルの開発に携わることができます。
当社は抵抗膜タッチパネルとしては国内でNo.1の技術力を持って開発しています。また、標準品のみならずお客様のご要望に合わせたカスタム開発も行なっており、コンビニや大型スーパーなどのPOSや複写機にご利用いただいています。
自身の作成した物が形となって結実でき、モノづくりの醍醐味を味わえます。
また、工場が同じ建屋にあり、設計した物の完成を目の前で見ることができます。
求める経験 / スキル
■歓迎条件
・製品開発、製品強化経験のある方
・英語力(日常英会話)

■求める人物像
・組織の変化成長を前向きにとらえ、臨機応変に対応できる方
・主体的に行動できる方
勤務地

長野県

想定年収

400 万円 ~ 650 万円

仕事内容
■配属部署:製品開発本部 IPE開発課
同部門では、一般産業用機械を中心としたやまびこが取り扱う製品の開発および保守開発業務を担当しています。
現在、電力ビジネス及び発電機ビジネス拡大進めており、組織強化に向けた管理職候補を募集しております。

■業務内容
一般産業用機械製品(発電機・溶接機・電動工具)や、製品群関連する電力系システムの開発業務(設計・試作・実験・研究)をお任せいたします。

(入社直後) 
・産業用機械製品開発(発電機・溶接機・電動工具)に関わる設計・実験 業務
・担当課のマネジメント。
・要求仕様に応じた部品の選定と評価
・製品やシステム全体のワイヤハーネスの設計
・製品の小型化・軽量化 設計

 (将来的には)
・製品開発全体を通したマネジメント
・営業部門と連携したニーズ対応技術の検討や仕様提案
・生産部門と連携したコスト低減策の検討や新構造の提案
・協力会社との折衝や共同開発の推進

■魅力・やりがい
・製品企画から生産・販売 まで、製品開発の全体を通して関わることができる。
・現実感を持ちながらモノづくりできる環境
・アイデアを実現させる力や調整力、交渉力、全体マネジメント力を身に着けることができる
求める経験 / スキル
■必須経験
・建設、土木機械、産業機器製品の機械設計及び電気設計のご経験
・管理職経験又は管理職に準ずる職務経験
・普通自動車運転免許

■歓迎経験
・SolidWorksを用いた設計、作図経験
・電力系職務経験
・発電体やモーターなどの設計経験
従業員数
2,945名 (2025年12月期)
勤務地

広島県

想定年収

750 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
2,945名 (2025年12月期)
仕事内容
【業界トップクラスメーカー/年間休日124日・平均残業20時間/創業72年・東証プライム上場の安定企業】

<業務内容>
・当社が注力している次世代の事業の柱である水素事業において、水素用バルブ、水素ステーションなどの既存製品のみならず、より事業拡大を図っていくためにエンジニアリング事業立上げを検討しており、その事業企画・推進業務をご担当頂きます。

<参考サイト>
https://www.kitz.co.jp/investor_ir/management-policy/m_vision/
https://www.kitz.co.jp/cms/wp-content/themes/kitz/images/ir/m_vision/new.pdf


■業務概要:本ポジションでは下記業務を中心にお任せ致します。
・当社における、次世代の柱となる水素事業にて、航空宇宙領域向けの次世代製品開発に従事いただきます。
 想定される商材:高付加価値のバルブ設計
 想定される素材:金属、樹脂、ゴムなど(専門性に固定はございません)
 想定顧客:大手重工メーカー、民間研究機関
・研究開発担当として、顧客との直接との構想・計画・設計の協議、試作、評価、量産まで、幅広くご経験いただけます。

■キッツグループについて:
国内並びにアジア大手、世界トップクラスの総合バルブメーカーです。材質や形状・口径の異なる約90,000種類のバルブを自社開発、素材・材料の研究~製品開発、製造~出荷まで全ての工程を自社で行っていることの品質への拘りより、世界トップクラスの実績を有します。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・圧力機器に近い製品の設計経験をお持ちの方 (ご経験なくてもOK)
 

【歓迎条件】
・樹脂、金属、ゴムなどの材料知見をお持ちの方
・協業先との商談に問題の無い方
・航空宇宙に関する知見や経験
従業員数
1,443名 (連結5,382名(2023年12月末現在))
勤務地

東京都

想定年収

650 万円 ~ 850 万円

従業員数
1,443名 (連結5,382名(2023年12月末現在))

ユビキタス・テクノロジーズ株式会社

仕事内容
【仕事の内容】
■外観検査装置の機械設計・図面作成・部品選定(SolidWorks使用)をお任せします。
■将来的には基本設計~詳細設計まで一貫してお任せします。

【外観検査装置とは】半導体、電子部品や自動車部品、食品パッケージ(樹脂)などの機構・制御・検査プログラムの全てを自社内で設計・制作。
【研究開発の自由度】自由度の高い環境で、エンジニアが主体的に研究・開発に取り組めます。自ら課題を設定し、仮説検証や新技術の導入を進めるスタイルを重視。事業に関連するという前提ではありますが、既存製品に新しい技術を取り入れるなど、“自分発信”の研究開発が可能です。

【環境】再雇用制度があり、技術者として長く働ける環境がございます。
【大手企業との共同研究実績】国内有数の大手企業との共同研究

【競合優位性】半導体、医療機器、エネルギー(発電・カーボンニュートラル)など、将来性のある分野での研究開発を推進しています。FA、画像処理、AI、ディープラーニングなど、先端技術を駆使した開発に強み。新しい技術の社会実装や、産業構造の変化に合わせた次世代のものづくりに挑戦できます。
求める経験 / スキル
【必須】
■産業機械の機械設計経験3年以上
■3DCAD経験(ジャンル不問)
勤務地

神奈川県

想定年収

440 万円 ~ 700 万円

仕事内容
■業績管理部の管理職ポジションです。現在・将来の事業の立ち位置を数値で可視化を行ったり、数値から問題点を洗い出した上で改善施策を立案・実行、あるいは他部門の実行サポートなどをしていただきます。
・全社業績の取りまとめ・報告(利益計画立案・月次業績管理)
・お客さま提出前の見積の取りまとめ・報告
・受注後の工事損益の定期的な取りまとめ・報告
・経営企画部門と協力した事業戦略の立案
・財務3表を起点とした財務体質改善活動の実施
求める経験 / スキル
【必須】
・財務経験
・マネジメント経験

【歓迎】
・経理関連の経験
・製造業での該当業務経験
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 900 万円

仕事内容
【職務内容】
鉄道車両(旅客車両・保守用車両)の機械設計全体の管理/監督をお任せします。

【職務内容詳細】
・設計工程の管理、KPIを用いた進捗、工数管理
・技術の言語化、標準化、マニュアル化

【求める役割】
必要なのは技術者たちを束ね、組織を動かすマネジメントの専門性。高度な開発スピードやコスト効率に対し、現場の士気と技術水準を落とさずにアウトプットさせることです。「誰でも一定の品質で設計できる仕組み」や「設計の共通化」、進捗を正確に数字で報告し、遅れがあればリソースを組み替える臨機応変な計数管理が求められます。また、メンバーを標準的な戦力へ引き上げる「教育カリキュラムの構築」もお任せしたい業務です。組織運営と数字の必達に集中できる管理職となります。

【求める人材】
設計スキルよりも、数字で管理・教育できる方を求めています。機械設計部の『組織化』と『若手育成システムの構築』。組織として安定してアウトプットするためのエンジニアリングマネジメントとなりますので、技術をブラックボックスにせず、ビジネスとして仕組み化してくださる方を待っています。あなたのご経験を是非、当社で昇華させてください。
求める経験 / スキル
【必須】
・機械設計経験3年以上
・設計、開発の組織マネジメント経験

【歓迎】
・鉄道関連製品での経験者
勤務地

新潟県

想定年収

700 万円 ~ 900 万円

仕事内容
◇20~30代活躍/内装部品経験・航空業界経験歓迎/在宅勤務可◇
車載シート/繊維製品においてグローバルシェアトップクラスの当社にて、
今後事業拡大が見込まれる”航空機向けシート”の量産に向けた生産技術を担う人材を求めております。
次世代の事業を創る仲間として、皆様のお力をお貸しいただけないでしょうか?

■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、需要拡大を見越した「航空機シート製品」について
量産化に向けた新設ラインの立ち上げ~LOまでの一連の業務をお任せします。
※これまで自動車業界を始めとした別業界でご活躍されていた方でも歓迎いたします。

■具体的には
・画像認識技術開発、自律搬送技術開発等の生産技術開発の業務
・新設ラインの立上げ、生産準備業務
・工程設計
・設備及び治具設計
・工程改善、量産品質管理
 など
※お任せする業務はご経歴やご希望に応じて、ご相談させて頂きます。

■柔軟な働き方
週2~3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。
組織方針としても、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しております。

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーター(シート事業、内外装事業、ユニット部品事業)として、
企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、国内で流通する自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。
シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。
ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。

■組織構成
現在、部長(男性/40代)以下45名ほどが活躍しています。
メンバーも20~40代と幅広く在籍しており、今後体制強化によりキャリア入社者の増員を予定しております。
組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。技術者として挑戦・スキルアップしたい方にとっては最適な環境です。
また、グローバル活躍できる機会も豊富にございます。

■早わかりトヨタ紡織 
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
求める経験 / スキル
【必須(MUST)】
・メーカーにおける生準、工程設計のご経験(目安:3年以上)
・新設ライン立上げ、工程改善のご経験

【歓迎(WANT)】
・航空に関わる設計、法規知見
・自動車業界等においてライン立ち上げ~量産化まで一気通貫した業務のご経験
・TPSの基礎知識
・目安TOEIC600点以上
従業員数
44,264名
勤務地

愛知県

想定年収

540 万円 ~ 900 万円

従業員数
44,264名
仕事内容
◇20~30代活躍/「目に見える」「手に触れる」ことができる製品/中途多数活躍◇

■業務内容
東証プライム上場の当社にて、自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。

<ドアトリム、内装部品設計開発業務>
・CATIAによる3D/2D作図
・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成(Excel、Powerpoint)
・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務
・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務

※トヨタ自動車株式会社が22年1月に発売したLEXUS新型LXにも採用されています。
※当社のドアトリムについて
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/fiber-exterior/door-trim/

■組織構成
第1、2、3ドアトリム設計室に在籍している社員は約60名。それぞれの室は、車種や車格で割り振っています。
また、20~50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍。質問や相談もしやすい環境です。

■魅力
・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。
・開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート/出社対応も組み合わせて対応しています。
・顧客先、デザイン、製品企画などの関係者と協力して開発を進めることが可能です。また複数名でプロジェクトチームを組みますので、わからないことがあった場合も聞きやすく、キャリアアップできる環境です。

■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発~生産まで一貫して対応しています。

特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。

今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。
求める経験 / スキル
◇設計者としてキャリアアップ可能/第二新卒歓迎◇

■必須条件:
・CATIAでの設計経験 (3年以上目安)

■歓迎条件:
・自動車内装部品の設計経験
・樹脂材料の知識(部品設計できるレベル)
・金型の知識(部品設計できるレベル)
従業員数
44,264名
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
44,264名
仕事内容
■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、トヨタ自動車向けシートの開発業務をお任せします。
第1シート設計部では、トヨタ自動車向けのシート設計を担っており、国内のみならず海外へ出荷している自動車づくりに携わる機会が多くあります。

■具体的には
・シートASSY構成部品のパッケージ検討、構造計画
・シート構成部品の3Dデータ作成、図面作成、部品表作成
・開発課題の対策検討
・客先、仕入先との図面DR
・客先、仕入先、社内関係部署との打ち合わせ、日程調整
・報告資料作成
・社内システムによる設計変更、発注処理

■自動車用シート製品例
https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/

■柔軟な働き方
週2~3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。
※海外出張がある場合は、年1回程度、滞在期間は1~2週間程度の予定です。

■組織構成
現在13名の社員(20~40代)が活躍中。国内外の関係者と折衝する機会も多いため、当社のグローバルサプライヤーとしての実感を得ることができます。
組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、グローバル活躍に興味がある方にとっては最適な環境です。

■早わかりトヨタ紡織 
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■当社の特徴
自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。
求める経験 / スキル
<設計にキャリアチェンジ・設計者としてキャリアアップにご興味のある方からのご応募お待ちしております>

■必須要件:
・何かしらの設計、エンジニアとしての経験
・一般的なPC操作(Excel、Word、PowerPoint、メール)

■歓迎条件:
・CATIAを使用した設計経験
・金属、ウレタン、樹脂、材料力学、電気工学などの知見
・目安TOEIC500~600点以上
従業員数
44,264名
勤務地

愛知県

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

従業員数
44,264名
仕事内容
◇20~40代活躍/キャリアチェンジ歓迎/樹脂・電気・流体・熱力学の知見歓迎◇

■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シートの標準部品(樹脂部品)、新規コンプリートシート及びデバイス開発・設計業務をお任せします。
※ご自身の経験を活かせるお仕事からお任せします。

■具体的には
<自動車用シートの標準部品(樹脂)の開発設計>
・自動車用フロントシートの意匠樹脂部品の設計
・車種間での部品共通化及び標準化推進業務
・品質や生産性向上の為の検討
・リサイクル性、カーボンニュートラルを踏まえた設計


<自動車用シートの新規コンプリートシート及びデバイス開発設計>
・更なる性能向上の先行開発/設計
・シートの各デバイス(ヒーター、SVS、サポート、リフレッシュ)を相互に連動させ複合的に作動させたシート先行開発/設計
・シート搭載の各デバイス等の性能向上/先行開発

■組織構成
現在、20~40代と幅広く在籍しており、新卒のみならず中途キャリア入社の方も活躍していますのでご安心ください。
組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、未来の自動車の設計に興味がある方にとっては最適な環境です。

■早わかりトヨタ紡織 
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■当社の特徴
自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。
求める経験 / スキル
<設計ポジションサーチ/ご興味のある方からのご応募お待ちしております>

■必須要件:
・PCスキル(Word、Excel、PPT等)
・3D/2D CADを使用した設計経験
・製品設計経験    
・材料力学、機械力学の知見
・ファン設計経験(3年以上)
・シートヒーター、電気カーペット、床暖房(電気)いずれかの設計経験

■歓迎条件:
・目安TOEIC600点以上
従業員数
44,264名
勤務地

愛知県

想定年収

540 万円 ~ 900 万円

従業員数
44,264名
仕事内容
◇20~30代活躍/内装部品経験・航空業界経験歓迎/在宅勤務可/設計者としてスキルアップしたい方必見◇

■職務内容
東証プライム上場企業である当社にて、需要拡大を見越した「航空機シート製品」に関わる設計および航空機特有の認証取得業務などをお任せします。
※これまで自動車業界など別業界でご活躍されていた方でも応募可能です。

■具体的には
・航空機シート製品設計
・航空認証取得に関する技術資料作成
・製品企画
・プロジェクトマネジメント(関係各所との連携、スケジュール調整等)など

■柔軟な働き方
週2~3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。組織方針としても、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。

■組織構成
現在、部長(男性/40代)以下34名が活躍しています。プロマネ含むメンバーも20~40代と幅広く在籍しており、新卒のみならずキャリアの方も活躍していますのでご安心ください。
組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方にとっては最適な環境です。(グローバル活躍できる機会も有り)

■早わかりトヨタ紡織 
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/

■公式YouTube
https://www.youtube.com/channel/UCBdpUp2gEsUjz7BE3BT30tA/videos

■当社の特徴
当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーター(シート事業、内外装事業、ユニット部品事業)として、企画開発~生産まで一貫して対応しています。
特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。
求める経験 / スキル
■必須要件:
・メーカーでの量産品の設計経験(航空機部品、自動車内装部品、シート部品など)

■歓迎条件:
・航空に関わる設計、法規知見(諸官庁提出技術書類作成)
・CATIA操作経験
・強度計算、評価経験(金属、ウレタン、樹脂など)
・製品企画、プロジェクトマネジメント経験
・目安TOEIC600点以上
従業員数
44,264名
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 650 万円

従業員数
44,264名
仕事内容
■業務概要:同社にて、インテリアスペースクリエイターとして、車室空間全体の照明のコーディネート及び企画・提案を行っていただきます。近年の車では、マップランプ/オーバヘッドコンソールに代表するような機能照明やドアイルミネーションといった雰囲気照明を搭載した車両が増えております。そういった次世代車両をイメージしながら照明を活かしたインテリアデザインを決めていくような形になります。
・車両コンセプトに合わせた車室内全体の照明の企画
・デザイン/イメージのスケッチ及びそれらを用いた提案・プレゼン(最終段階では試作車などを用いて行います)
・照明のトレンドなどの市場調査や他社企業のベンチマーク
・車室内照明製品の企画・開発

■業務の魅力:カーインテリアの全体に関わる企画業務です。同社の主要製品は車の内装空間全体になり、ユーザーに一番近いところで価値を提供できる製品になります。自身が携わった照明が採用され最終的に自動車に搭載されたときなどは、非常にやりがいを感じやすいです。同社は世界でもトップクラスの内装サプライヤーになりますので、関わった技術がモビリティを活用する多くのユーザーに活用されるということも魅力の一つです。

■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
求める経験 / スキル
■必須条件:以下の経験や資格を有する方
・照明のデザイン業務経験者
・照明コンサルタント
・照明士
・インテリアコーディネーター/インテリアプランナー
・カラーコーディネーター
従業員数
44,264名
勤務地

愛知県

想定年収

非公開

従業員数
44,264名
仕事内容
防衛用新型航空エンジン(次期練習機・無人機向け)の開発プロジェクトにおいて、プロジェクトマネジメントとシステムエンジニアリングの両面から、下記のような業務を担っていただきます。

■コンセプト検討〜全体計画の立案・推進
防衛省の将来構想・運用要求・性能要求を踏まえた新型エンジンのコンセプト検討
必要推力、燃費、信頼性、整備性、ライフサイクルコストなど、多面的な要求条件の整理
機体側とのインターフェースや将来拡張性も見据えた、エンジン全体システムの最適案の検討
コンセプトに基づく、開発全体のマスタープラン策定
開発スケジュール、試験計画、製造・調達計画、認証取得計画などの全体ロードマップ作成
必要な人的・技術的リソースの見積りと配分方針の検討
社内各部門と連携しながら、開発計画の妥当性・実現性の検証とアップデート

■システム設計・補機仕様のとりまとめ
エンジン各種システム(例:燃料系、制御系、潤滑系、冷却系など)の仕様整理・設計方針の調整
システム間のインターフェースやトレードオフを踏まえた最適な構成案の検討
ポンプ・電子制御部など補機類の仕様検討および調整
補機の機能要求・性能要求・信頼性要求などの定義
社内外の設計・製造パートナーとの協議を通じた設計方針のとりまとめ
システム設計レビューの企画・実施
設計の妥当性確認、リスク・課題の抽出と対策方針の整理
レビュー結果を踏まえた設計・計画の修正、ステークホルダーへの説明

■試験計画の立案・進捗管理
部品試験・補機試験・エンジン試験の全体計画立案
開発フェーズに応じた必要試験項目の洗い出しと優先度付け
試験設備・治具・計測系などの準備計画、スケジュールの調整
各試験の進捗・結果のモニタリング、問題発生時の原因分析・対策検討のとりまとめ
必要に応じて現場に足を運び、試験立会い・技術的議論・関係部門との調整を実施
試験結果の整理と次フェーズへのフィードバック
試験データの評価・整理および設計・認証・顧客説明に向けたアウトプットへの反映

■製造・調達計画の策定・フォロー
製造・調達部門と連携した生産・調達計画の策定
量産を見据えた製造性・コスト・サプライチェーンリスクなどの観点から、製造・調達の方針を検討
製造ライン/外注先の選定、立ち上げスケジュールの調整
コスト・スケジュール・品質のバランスを踏まえた最適化
コスト目標と品質要求、納期の制約を踏まえたトレードオフの検討
調達先との協議や社内交渉を通じて、現実的かつ競争力ある計画に落とし込む

■耐空性認証対応・渉外
耐空性認証取得に向けた計画立案と対応の推進
認証要求事項の整理、必要試験・検証活動の洗い出し
認証当局・防衛省への説明を見据えた試験計画・評価方針の策定
認証関連試験への立会い・評価・整理
試験立会いを通じた試験の妥当性確認、結果の技術的評価
認証に必要な技術文書・説明資料のとりまとめ、質疑応答の準備
防衛省・協力企業との技術協議・仕様調整

■社内外ステークホルダーとの連携・調整
社内関係部門との横断的なとりまとめ
各種システム・構造・補機等の設計部門、製造、調達、品質保証、営業などと密に連携
要求仕様・コスト・スケジュール・リスクの観点から、各部門の意見・制約条件を整理し、全体最適となる落としどころを設計
社外パートナーとの協業推進
サプライヤーや共同開発パートナーとの技術打合せ・進捗管理
協力企業の技術的強みを活かしつつ、IHIとしての全体責任を踏まえた役割分担の設計

【本ポジションの魅力】
日本で唯一、一定以上の推力クラスの航空エンジンを「1本丸ごと」開発できる環境で、エンジンをシステムとして捉える視点を実践的に習得できる。
数十年に一度の貴重な機会である新規エンジン開発立ち上げプロジェクトに初期段階から参画し、最新の防衛用エンジンの開発プロセス全体(設計~試験~製造~耐空性認証)を経験できる。
性能・システム・構造・制御・補機・製造・調達・品質・認証・渉外など、エンジンを構成する幅広い領域に横断的に関わり、グローバル・スタンダードなプロジェクトマネジメント/ものづくりの知見を得られる。
防衛省や各企業との技術調整・交渉を通じて、高度な折衝力とドキュメンテーション能力を磨き、将来はサブプロジェクトを任される“プロジェクト屋”として一本立ちできるキャリアを築ける。
求める経験 / スキル
必須要件
■製造業におけるプロジェクトマネジメントのご経験
■機械工学、流体力学、熱力学、材料技術などの知見
■社内外関係者との折衝力

歓迎要件
◆新規事業の立上げの経験(開発/生産/施工/サプライチェーン等、工程の種類や文理は不問)
◆機械工学、流体力学、熱力学、材料技術などの基礎知識
◆プロジェクト管理に類する業務経験のある方
◆システムズエンジニアリング、MBSEに関する知見のある方
◆発表資料の作成及びプレゼン経験のある方
・官公庁や各企業を相手としたビジネスになるため、それぞれの文化や役割などを理解した上で業務を進めることができる方
・社内外の関係者とコミュニケーションを取り、時にIT等の知識も活用して、全体最適の観点で改善に取り組める方
・航空機産業および防衛産業への興味をお持ちの方
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

東京都

想定年収

600 万円 ~ 1,400 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、日本の主力ロケット(イプシロンロケット/H3ロケット用固体ブースタ/Space Oneカイロスロケット用主要コンポーネント/観測ロケット)における構造設計、および打ち上げに向けたプロジェクト管理業務をお任せいたします。日本の宇宙開発は政府の宇宙戦略基金の創設や予算拡充により、これまでにない追い風を受けています。新たなロケットシステム開発をはじめ、これまで以上に大型で難易度の高いプロジェクトに取り組んでおり、宇宙への夢を形にするプロセスに深く関与し、最前線で活躍することができる業務です。

【業務内容】
日本の主力ロケット(イプシロンロケット/H3ロケット用固体ブースタ/Space Oneカイロスロケット用主要コンポーネント/観測ロケット)に関わるいずれかのコンポーネントやシステムにおける構造設計をお任せいたします。入社後は、イプシロンSロケットの設計・開発プロジェクトに参画いただき、三段ロケットの各段いずれかのコンポーネントや艤装部品に対する設計および試験計画の立案を行い、実際の解析や試験評価等にも携わっていただくことを想定しています。また、運用フェーズにおいては飛行計画の策定や、各コンポーネントの組み立ておよび製造の技術支援・打ち上げ後のデータ評価試験評価までといった、ミッション成功に向けたプロジェクトの取りまとめを主担当として担っていただくことを想定しています。イプシロンSロケットは、誰もが積極的に宇宙を使える時代の実現を目指した固体燃料ロケットとして、衛星にとっての乗り心地を左右する振動、音響、衝撃が世界最高水準に緩和され、衛星に優しい搭載環境を実現したロケットです。その設計担当として、イプシロンSロケットを用いた打上げ輸送サービス事業の展開に向けた体制構築に寄与いただきます。幅広いステークホルダー(JAXA/システムプライムメーカー/サプライヤー)との調整やQCDに関わるマネジメントなど、プロジェクトを推進する上で必要なスキルを身に着けることができるポジションです。

《使用ツール》NX/Abaqus/Nastran 等 

【アピールポイント】
当部署では、ロケット開発の全ライフサイクルに携わることができます。初期の設計から試作・開発試験、製造、打上げ・運用まで、ロケットが完成し宇宙へ飛び立つまでのプロセスを一貫して経験することが可能です。また、ロケットの誘導制御やフライトシミュレーションなど、システムのコア技術開発に深く関わりながら、自ら設計した製品をチーム一丸となって実際に打ち上げるという大きな達成感を味わえるのがこの仕事の醍醐味です。さらに、将来的には新型ロケット開発プロジェクトのマネージャーやチーフエンジニアへのキャリアアップが期待されるほか、IHIグループ全体の宇宙事業戦略を担うキープレイヤーとして活躍できる可能性もあります。ロケット開発の最前線で成長し、宇宙事業の未来を切り開くポテンシャルを持つ職場です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■学士以上で機械系分野を履修されている方 
■機械設計の経験があり、設計~構造解析までの一連のプロセスを理解している方 
■英語のスペックを読むことに抵抗が無い方 

【歓迎要件】
◆航空宇宙業界での設計/開発経験
◆ハードウェアの設計経験、製造図面・製造工程等の知識をお持ちの方 
◆プロジェクトリーダーとしての実務経験があり、計画立案や進捗管理を含めたプロジェクト運営に携わったことがある方
◆インデント品(一品物)の設計経験をお持ちの方 
◆構造設計・構造解析の経験をお持ちの方(自動車業界歓迎)
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

群馬県

想定年収

640 万円 ~ 1,050 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
【配属先情報】株式会社IHIプラント ライフサイクルビジネスセンター 構造技術部 ※IHI本体で採用し、入社と同時に株式会社IHIプラントへ出向いただきます。

【求人概要】
IHIプラント(IPC)は、2019年にIHIグループ内のプラント事業を統合し、新規プラント設備の建設はもとより、既存プラント設備の老朽化対策・省エネ化・高効率化・高付加価値化・低炭素化などのさまざまな課題に対して設計・施工・アフターケアまで設備のライフサイクルを通したサービスを提供する総合エンジニアリング会社です。

主に国内外における大型低温貯槽の機械・土木設計及び、見積業務及び大型貯槽の開発を担う部署にて、国内外の大型低温貯槽(LNG/アンモニア向けタンク)の設計プロジェクトにおけるリードエンジニアをお任せいたします。

【業務内容】
アンモニアおよびLNGを貯蔵する大型平底円筒タンクの新規設計プロジェクトにおけるリードエンジニアとして3~4名のチームを率いていただき、設計の取りまとめやステークホルダーとの協議等をお任せいたします。

案件はFSから参画し、世界をリードするIHIの技術を活かした高クオリティかつコストミニマムなタンクの設計提案を顧客に対して行い、その後は基本設計~詳細設計(組立図)までを取りまとめていただきます。

数千トンの鋼材を用いて直径100m、容量は23万kl規模にもなる非常に大きな構造物の設計に携わる業務となります。

《業務詳細》
◆大型LNGタンク(海外案件が主)/大型アンモニアタンク(国内案件が主)いずれかの新規設計プロジェクトに初期段階から参画し、顧客やプロジェクトマネージャーとの協議を通じて仕様を決定

◆各大型低温貯槽の基本設計・詳細設計(約1.5年間程度の設計期間となり、基本的には1案件を担当)※組立図まで作成し、その後は関係会社へ設計外注。

◆エンジニアリングマネジメント(マイルストーン・設計スケジュール等の管理)

◆ステークホルダー(顧客、調達部門、建設部門など)とのコミュニケーション ※海外案件では、顧客先へ月1回程度のマンスリーミーティングが発生します。また、設計不具合等があった場合はスポットでサイトへ出張することがあります。

【アピールポイント】
・エネルギー転換の最前線で、LNGやアンモンニアなどの世界最大級のタンクの新規設計に携わることができます。

・IHIはLNGタンクの大型化に継続的に取り組んできており、その技術を活かしたアンモニアタンクの大型化技術では世界のトップランナーとして君臨しています。世界でどこにも経験することのできない規模感の技術・業務に携わることができます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■大型低温貯槽の設計経験あるいは、圧力容器や石油貯槽などのプラント内における大型インデント品の設計経験をお持ちの方

【歓迎要件】
◆大型低温貯槽の設計業務経験(5年以上)
◆英語力(TOEIC:500点以上)
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

東京都

想定年収

940 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
【業務内容】
IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社(IA)にて、今後の主力製品である固体ロケットモータの増産に向けた新工場の立ち上げや増設において、現在の工場から拡張される生産ラインの実運用における課題抽出および、工程改善・設計業務をお任せいたします。新工場は2025年3月より着工し、発展性・拡張性ある革新的な工場としての建設を進めており、新工場へ適用するため、現在の工場で運用されている工程および、新たに設計が進む量産工程を最適化するための検証を、現場とのヒアリングなどを通して進めていだきます。

【業務内容】
当社が得意とする固体ロケットモータは固体燃料を使用するロケットエンジンの総称であり、基幹ロケットの大型ブースターや中・小型ロケット、防衛用誘導弾の主要な推進システムなどに広く用いられています。宇宙輸送ビジネスの拡大や、国防に資する誘導弾や海外との共同開発案件など需要が急増する中、主要製品である固体ロケットモータの増産体制を整えるための新工場建設に取りかかっており、現在の工場における工程改善や、新規工程設計業務をお任せいたします。製造・検査・試験の各工程における自動化検討などにも携わりながら、インデント品に近いロケットエンジンの量産化に向けた生産工程を作りこむことができる、非常にやりがいのある業務です。



【アピールポイント】
当社の事業が需要拡大期にあり、防衛・宇宙事業における主要製品である固体ロケットモータは増産体制を整えることが急務です。また、新工場において量産体制を構築していくため、インデント品から量産品への生産移行も重要なミッションです。全社で総力を上げて生産体制を整えており、それを支えるプロジェクトとして、10年後も20年後も競争力を持続するための強靭なサプライチェーンの生産基盤を構築し、発展性・拡張性ある革新的な新工場を、自社のみならず社外を含めた大きな視点や、業務改革(DX)、生産改革(スマートファクトリー)を取り入れながら計画・実行を進めることができます。会社機能と生産拠点を兼ね備えているため、重工メーカーの最前線拠点で、工事の進捗が目に見えるだけでなく、業界人しか見ることができない製品の量産に寄与している実感を得ることができるポジションです。事業成長だけでなく、社会への貢献を間近に感じることができます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■生産技術の業務経験

【歓迎要件】
◆量産品の生産・製造に携わった経験をお持ちの方
◆現状の業務において取りまとめや何らかのリーダーを経験している方
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
【求人概要】
放射性廃棄物の処理処分と原子力施設の廃止措置に向けて重要な課題となっている、燃料デブリ取り出しや汚染水処理などの解決に向けた、遠隔操作で使用する機械装置の技術開発~設計業務を行う当部門において、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた遠隔操作で使用する機械装置を中心に,それを用いた工事シナリオ・工法検討や新規の要素技術開発などから具体的な設備・機器の概念検討から基本設計業務に携わっていただきます。世界初となるような取り組みの検討・計画から携わることができる、社会貢献度の高い業務です。

【業務内容】
福島第一原子力発電所の廃炉に向けて重要な課題となっている燃料デブリ取り出しや汚染水処理などに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトに参画し、遠隔操作で使用する機械装置を中心とした要素技術開発や、機器の概念設計~基本設計および試験計画の立案、現場投入までのマネジメント業務までをチームのリーダーあるいは一員として担っていただきます。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社(東双みらいテクノロジー)を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発~設計の業務が拡大する中、幅広い技術分野に係る技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。

《業務詳細》

◆デブリ取り出しや汚染水処理などに係る工法の検討、それに用いる新規開発機器の設計開発
◆新規開発機器を用いた工事SV
◆客先への新規の技術提案
◆開発機器の各種試験計画の立案,試験実施取り纏め(資質によっては試験責任者)

【アピールポイント】

・除染廃炉事業はIHI原子力SBUにおける成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社(東双みらいテクノロジー)を設立しており、取り出し工法や取り出し設備/装置の技術開発~設計の業務が拡大しています。

・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。

【働く環境】
【平均残業時間】月20時間
【フレックスタイム制】有(コアタイム:無)
【リモート勤務】可(週1~2日)
求める経験 / スキル
【必須要件】
《いずれか必須》
■機械装置やプラント機器などの設計業務経験
■プラントエンジニアリングの経験
■開発・設計業務とあわせてチームを取り纏めた経験

【歓迎要件】
◆管理技術者資格(機械器具設置工事)
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

神奈川県

想定年収

780 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
【求人概要】
IHIの130年以上にわたる歴史を持つ回転機械(コンプレッサー/大型過給機/歯車装置/分離機・ろ過機)の開発、設計、製造、販売、サービス及びそれらに付随する事業を手掛けるIHI回転機械エンジニアリング社にて、固液分離装置の開発業務をお任せいたします。

今後の事業規模拡大に向けてグローバル展開を含めた製品力の強化を進めており、その中でも主力製品となる固液分離装置に関する案件対応力・機器開発力の強化、および標準化推進に向けた製品開発に携わっていただきます。

【業務内容】
IHIは分離機・ろ過機の分野で常に先導的な役割を果たしてきました。 その永年にわたる研究開発は、優れた安全性と機能性を兼ね備えた製品を生み出し、各方面から高い評価を受けています。ご入社後は、スクリュウデカンタ形遠心分離機の新規開発および、現有機種の改良開発業務に携わっていただきます。当製品はIHIの高速回転機械技術の粋を結集した遠心分離機であり、あらゆる産業に使用いただいていますが、更なる適用範囲の拡大における新規技術や幅広いお客様のニーズに応えられるような機器の最適化に向けた開発に取り組んでいただきます。※今回は開発チームでの業務を想定していますが、ご経験によっては設計チームの配属をご提案することがございます。

《業務詳細》
【開発チーム】
スクリュウデカンタ形遠心分離機の新規開発および、現有機種の改良開発担当として、仕様検討・基本設計・詳細設計・製造組立立会・試運転までの一連の業務に携わっていただきます。

【設計チーム】
お客様の要望に基づいた各種分離装置の機種選定をはじめとした見積設計・受注工事・試運転におけるSV業務(見積設計は各種固液分離のテスト業務やお客様要望に応えるフロー提案など、お客様との技術的な折衝が発生します)

基本設計から実際のものができるところまでを基本的には社内で完結しているため、自分で考えて描いたものが実際の製品となり、お客様に使われるまでの一連の業務に携わることができる業務です。


【アピールポイント】

固液分離に用いる機械式分離装置に関する設計業務を担当していただきますので、固液分離や分離装置に関するスキルはもちろんのこと、各種プロセスに関する幅広い知識を身につけることができます。機器本体の開発・設計業務も行っており機種の深い知識だけでなく、回転機械技術・圧力容器技術などの開発スキルも習得できます。海外含むお客さまとの打合せや営業・関連工場との調整・現地対応もありますので、設計業務以外の幅広いスキルも身に着けることができます。


【働く環境】
【平均残業時間】月22時間
【フレックスタイム制】有(コアタイム:無)
【リモート勤務】可(週1~2日程度)
※入社後すぐに、(株)IHI回転機械エンジニアリング社へ出向いただきます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■学士以上で機械系分野を履修されている方(4力と製図の知識をお持ちの方)
■3年以上の機械設計・開発経験をお持ちの方

【歓迎要件】
◆機械式遠心分離機などの分離装置関連機器の設計経験
◆英語力(TOEIC600点以上)
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

神奈川県

想定年収

650 万円 ~ 900 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
■業務概要
近年、宇宙産業は国主導から民間主導への移行が進んでおり、宇宙市場のさらなる拡大が期待されます。こうした宇宙産業活動の進展の中で、メタンを燃料とするロケットエンジン(メタンエンジン)が注目を集めており、いくつかの特性からメタンエンジンは商業輸送や惑星探査において重要な役割を果たし、宇宙へのアクセスをより経済的かつ持続可能にする技術として期待されています。IHIでは、このメタンエンジンを世界に先駆けて研究開発を進めてきており、その適用候補となる日本の主力ロケット(イプシロン/H3後継機/Space Oneカイロスロケット)およびそのコンポーネントにおける設計・開発業務を担当いただきます。設計から打ち上げまでに携わることができるだけでなく、将来的には、新型ロケット開発に伴う要素技術の開発やチーフエンジニアとしてご活躍いただき、宇宙産業拡大のキープレイヤーとして成長いただくことを期待します。

■職務内容
メタンエンジンの適用候補となる日本の主力ロケット(イプシロン/H3後継機/Space Oneカイロスロケット)に関わる、ロケット用推進系(加圧供給系システム)の設計・開発に関する以下の業務をご担当いただきます。入社当初はカイロスロケットに関わるプロジェクトへの参画を想定しており、OJTを通して業務を理解いただき、将来的にはいずれかのロケットの主担当として、設計から試験・打上げまで一連のプロジェクトに携わっていただきます。
◆推進系システム、関連機器の設計解析・試験評価(推進系システム・コンポーネントの基本設計~詳細設計・解析・燃焼試験等)
◆タンクおよびロケット構造の設計解析・試験評価(構造設計、開発試験計画等)
◆ロケット打上げ運用業務における技術担当(推進系特性評価、射場運用におけるの技術支援、飛行データの評価)
◆詳細設計や試作等におけるベンダー選定・マネジメント
◆お客様/パートナー企業との技術調整2009年に世界に先駆けてメタンエンジンの燃焼試験に成功して以来、長年にわたり蓄積してきたメタンエンジン独自の技術・ノウハウを活かして、将来にわたってロケットシステムのコア技術の開発および製品設計に携わっていただきます。※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。設計フェーズは週に1~2日、試作・試験や打ち上げなどのものづくりのフェーズでは週に3~4日は富岡で勤務するような想定です。

■ポジションの魅力
ロケット開発のプロジェクト部署であり、初期の設計から試作・開発試験、製造、打ち上げ・運用までのロケットの全ライフサイクルに携わることができます。また、メタンエンジンロケットに関する開発を行うロケットシステムのコア技術を経験、および自身が設計した製品を、部内/社内/関連メンバと一丸となったチームで、燃焼試験や実際に打ち上げまで経験できるところが当部署の仕事の醍醐味です。将来的には、新型ロケット開発のプロジェクトマネジャーやチーフエンジニア、さらにはIHIグループの保有技術の新規適用先の創出による、宇宙事業戦略立案・遂行のキープレイヤーとして大きく成長いただけるような環境を提供します。

※入社後すぐに、(株)IHIエアロスペース社へ出向いただきます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■学士以上で機械系分野を履修されている方(4力の知識をお持ちの方)
【上記に加えていずれか必須】
■機械設計の実務経験および専門知識をお持ちの方(材料力学、機構学)
■航空・宇宙工学に係わる専門知識(流体力学、熱力学、燃焼工学、制御工学)
■ハードウェアの設計経験および、製造図面、製造工程等の知識をお持ちの方

【尚可】
◆航空宇宙業界で、「流体系」または「構造系」の設計/開発経験
◆自動車業界またはプラント業界での流体系設計/開発経験
◆製造・実験部門あるいは客先や他社との調整業務経験
◆チームリーダー、プロジェクトリーダーとしての経験
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 1,050 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
IHIは、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)にエンジン担当企業として参画しています。2025年9月には、ロールス・ロイス社(英国)、アヴィオ・エアロ社(イタリア)とともに、GCAP向けの次世代エンジンシステム開発を加速するためのコンソーシアムに関する協力協定を締結しており、当部門はその中で、各社と対等な立場でのシステムインテグレーション、ならびに当社が担当する要素の設計・開発を担っています。担当者またはスペシャリスト(マネジメント)として、英伊の協力会社や社内のシステムイングレーション担当と連携し、当社が担当する要素の基本設計から解析・評価、試験計画の立案、試験結果評価あるいは量産化に向けた製造検討まで、様々な技術を高度化しながら最新のエンジン開発に向けた設計業務やマネジメント業務を進めていただきます。

本プログラムは国家的規模の防衛装備品開発事業であり、3か国共同開発というグローバルなプロジェクトとして組成されたコンソーシアムの一員となり、各国対等な立場としてエンジンの開発を進めています。ご入社いただいた方には、最新のエンジン開発における設計業務に関わる主担当としてご活躍いただきたいと考えています。

《担当者》
◆3か国で共同開発をする中で、IHIが担当しているエンジン構成要素に関わる技術開発、コンポーネント設計および構造解析・評価業務(要素内における複数のコンポーネント設計に携わっていただくことを想定しています)
◆コンセプトの策定から詳細設計および構造解析・評価、試験計画立案~評価、量産化に向けた製造検討などをチームとして実施(設計は基本的に全てインハウスで進めて行きます)

《スペシャリスト・マネジメント》
◆プレイングマネージャーとして、チームで設計を行っている各コンポーネントをインテグレーションするための技術的・時間的マネジメント及び、要素全体における技術的成立性の実証検討・管理
◆担当要素設計、および各国が開発している要素にまたがるインターフェース設計における会議参加、技術折衝 等

【使用ツール】CAE:Ansys CAD:NX

プロジェクトに関するface to faceでの国内外での会議が開催されるため、担当する要素・コンポーネントにおいては、客先や英国・イタリアへの出張が発生することがあります。今後益々厳しさを増すことが予想される我が国の安全保障に寄与貢献すべく、戦闘機の要となる最先端のエンジンを開発するための設計業務に携わっていただきます。

【ポジションの魅力】
・一層厳しさを増す安全保障環境の中で、インド太平洋地域及び欧州地域の平和と安定に大きく貢献できます。
・IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的にプロジェクトを推進していくことができます。
・英/伊との国際共同開発となるため、グローバルかつ大規模なプロジェクトに携わることができます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
【担当者】
■設計から解析・評価までの一連のプロセスにおける実務経験をお持ちの方(解析実務経験は不問ですが、解析結果を評価し、設計へ反映できる能力は必須となります)
【スペシャリスト・マネジメント】
■エンジンを構成する要素(吸気/圧縮機/燃焼器/タービン等)に関わる技術・製品等の設計・開発経験
■チームを率いて設計やエンジニアリングおよびプロジェクト等のマネジメントを行った経験
■ビジネスレベルの英語力

【歓迎要件】
◆航空機に関わる業界での業務経験をお持ちの方
◆設計から解析までを自身で行い、更に設計へのフィードバックするまでのPDCAサイクルを回した経験をお持ちの方
◆ビジネスレベルの英語力(担当者)

【求める人物像】
・GCAPに対する興味と、最新のエンジン開発を通して日本の安全に寄与したいという思いをお持ちの方
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

東京都

想定年収

650 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
当部門では、防衛省で運用している航空機(戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等)用エンジンの量産・改良設計、品質向上のための技術検討及び運用や整備における技術支援を行っています。エンジンの運用データを分析しながら、顧客のニーズに合った技術検討や改良提案を行い、設計に反映していきます。更に、その製造や整備に使用する図面やマニュアル類の改善や技術支援を設計担当として行います。また、実際に部隊運用で使用されるフェーズにおける技術支援業務にも携わっています。

【業務内容】
入社後はいずれかのエンジン機種担当として、防衛省の航空機(戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等)用エンジン及び各種部品における改良設計を行っていただきます。エンジンには海外ライセンス製品とIHIが独自に設計している製品があり、顧客(防衛省・自衛隊等)からの要望や海外情報を踏まえた部品の寸法や表面処理などの細かい設計変更・図面改訂から、機種によってはエンジン全体に関わる大きな設計変更に携わっていきます。製造/運用データの分析に基づいた設計変更や改善提案を行うことができ、自身が設計・改良に関わったエンジンが、日本の空・安全を守る実感を得ることができます。また、社内、ベンダにおけるエンジン/部品の製造・修理に関わる図面やマニュアルの改善や品質向上のための技術検討に加え、部隊で実際に使用されている運用・整備マニュアルの改善や日々の運用に対する技術支援など、幅広い業務に携わっていただくことを期待します。

【アピールポイント】
・当部では現在防衛省で運用されている主力エンジンの全体を技術的にトータルで見ることができる国内で唯一の部署となります。自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジン部品に関わる幅広い知識を身に着けることができます。
・航空エンジンの全領域(全モジュールおよびエンジン性能や運用等)について技術部門のとりまとめの立場を担うため、幅広い知見を得ることができます。
・IHI独自で設計した機器の改良設計にも携わるため、整備・運用データを自前で分析し、課題設定をすることができます。
・技術提携先(米国企業)とのライセンスに基づいて製造している製品があり、海外協業先や米軍との技術交渉におけるグローバルな活躍機会があります。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■4大力学の基礎知識を履修しており、機械製図に関わる知識・経験をお持ちの方
■生産・製造・品質等の業務において周りを巻き込みながら物事を進めた経験をお持ちの方
■英語力(読み書きが可能なレベル)

【歓迎要件】
◆構造設計/振動・強度解析(FEM)/伝熱解析/衝撃解析等の実務経験
◆生産技術の業務経験
◆3D CAD(NX)を用いた業務経験
◆ビジネスレベルの英語力(電話会議や海外出張などができるレベル)
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

東京都

想定年収

550 万円 ~ 990 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、ロケットや誘導弾に使用される固体ロケットモータの設計・開発をお任せいたします。
固体ロケットモータは、固体燃料を使用するロケットエンジンの総称であり、基幹ロケットの補助ブースターや小型ロケット、軍事用誘導弾の主要な推進システムなどに広く用いられています。
衛星等の打上需要が急増する中、国内の宇宙輸送能力の強化に向けた開発案件が増加しており、IHIの固体ロケット事業・誘導弾事業を支える重要な組織となります。

【業務内容】
固体ロケットモータは構造がシンプルで即応性に優れ、大推力を生み出せることが特徴です。基幹ロケット(H3、イプシロンS)の打上げ高頻度化や民間ロケットの開発・製造、更には国防に資する誘導弾等の開発が進められており、固体ロケットモータがますます必要とされてきます。
特定の型式に関する製品開発プロジェクトに配属の上、これまでのご経験や各プロジェクトの進捗状況に応じて、以下の様な業務をお任せいたします。
◆宇宙/防衛用固体ロケットモータの開発(モータケース/インシュレーション/イグナイタ/ノズル等)※基本的には国内の開発案件がメインとなりますが、国際共同開発案件に携わる場合は英語を使用した業務が発生することがあります。
◆固体ロケットモータに関わる基盤技術の実用研究・維持・向上
◆上記を実施するための、設計レビュー、開発試験検討、サプライヤ・社内調整、試験結果評価など
顧客(JAXAやシステムメーカー等)から降りてきた仕様に対して、プロジェクトチームで概案設計~基本設計~詳細設計~開発試験~量産まで固体ロケットモータのライフサイクルを通じて幅広く実施いただくことを想定しています。専門的な解析や試作などは必要に応じて社内の専門組織やサプライヤーへ委託します。

※設計フェーズでは富岡での勤務が週1~2日、試作・評価フェーズでは必要に応じて富岡(製造部門)や試験場での勤務が頻繁に発生することがございます。

【使用ツール】
NX/Abaqus/SimSolid/内製の解析ツール等

【アピールポイント】
・宇宙輸送や防衛といった最先端の分野で活躍でき、社会に貢献するプロジェクトに携わることができます。
・技術開発~概案設計~基本設計~詳細設計~開発試験~開発完了
・量産まで固体ロケットモータのライフサイクルを通じて主体的に関わる設計部門で、量産化までの幅広いプロセスに携わることができます。
・将来的にスペシャリストとマネジメントのどちらかの系列を選択していただき、キャリア実現に向けて業務内容や教育機会を上長と相談しながら進める仕組みとなっています。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■学士以上で機械系分野(4力学)を履修されている方
■機械設計の実務経験(基本設計・詳細設計等)

【歓迎要件】
◆エンジン、タービン、圧力容器など高温・高圧の流体を扱う製品の開発経験
◆チームリーダー経験やプロジェクトマネジメント経験
◆防衛製品に対する抵抗感がないこと
◆英語能力(読み書きや会話が可能なレベル)
◆富岡を主拠点とした勤務が可能な方
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

群馬県

想定年収

640 万円 ~ 1,050 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
当社では航空機向けの新規FRP製品の設計開発業務を担当する人材を募集しています。具体的な役割としては、開発した材料を応用した機械部品・システム設計/開発、およびプロジェクトマネジメント業務があります。応募者にはFRPなどの複合材料に関する専門性と製品設計・製品開発の経験、3力学(材料力学、熱力学、流体力学)の基礎知識、解析技術の知識、技術情報やり取り可能レベルの英語力(TOEIC500点以上目安)が求められます。航空工学の知見がある方は歓迎されます。

【募集背景】
当社がジェットエンジン事業で培った材料技術と成形技術を転換する形で、航空機胴体など向けの構造部品開発を推進中。これまでの熱硬化性樹脂に代わり熱可塑性樹脂を採用し、当社独自のFRP材料技術と成形技術を武器に、海外大手航空機メーカーの次世代機や電動化プロジェクトへの参画を目指していますが、今後の急速な開発拡大が見込まれるため人員強化を致します。

【業務内容】
当社が新たに取り組む航空機向けの新規FRP製品の設計開発業務。

【役割】
開発した材料を応用した機械部品・システム設計/開発、およびプロジェクトマネジメント業務。

【身につけられるスキル】
海外のお客様との共同開発など、グローバルな業務経験・スキルが得られます。

【アピールポイント】
カーボンニュートラル社会の実現に向けて加速する航空機の高効率化や電動化に対し、複合材料を適用した新しい製品やシステムを提案・開発・実現していく仕事です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・FRPなどの複合材料に関する専門性を備え、製品設計・製品開発の経験をお持ちの方
・3力学(材料力学、熱力学、流体力学)の基礎知識、解析技術の知識。
・技術情報やり取り可能レベルの英語力必須(TOEIC500点以上目安)。

【歓迎要件】
航空工学の知見
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

複数あり

想定年収

640 万円 ~ 950 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、国内または海外における誘導弾用固体ロケットモータの開発プロジェクトの主担当として、仕様提案・設計・ものづくり~試験、プロジェクト管理までの一連の業務に携わっていただきます。固体ロケットモータは固体燃料を使用するロケットエンジンの総称であり、基幹ロケットの大型ブースターや中・小型ロケット、防衛用誘導弾の主要な推進システムなどに広く用いられています。IHIの防衛事業を支える重要な組織となります。

【業務内容】
当社が得意とする誘導弾向け固体ロケットモータ(推進装置)の開発業務をお任せ致します。固体ロケットモータは構造がシンプルで即応性に優れ、大推力を生み出せることが特徴です。国防に資する誘導弾や、海外との共同開発案件など引き合いが増加しており、国内案件を担当するグループと海外案件を担当するグループいずれかに配属となり、特定の型式に関する製品開発プロジェクトに参画いただきます。

顧客(防衛省やシステムプライムメーカー等)から来る仕様要求に対して、ロケットエンジンの具体的な仕様検討及び提案を行い、それに基づいた設計、開発試験計画の立案や試験評価のとりまとめなどを進めていただきます。海外案件(国際共同開発案件や海外ライセンスの設計・製造等)に携わる場合はアメリカを始めとした同盟国の政府やシステムプライムメーカーが顧客となるため、英語を使用した業務が発生します。防衛事業の成長・拡大へ向けて、将来の防衛装備品に関する製品の立ち上げに関わることができるポジションです。 ※ご経験や志向によって、同部署の別グループ(防衛装備品グループ)ポジションをご提案することがあります。 ※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。

【アピールポイント】
・製造部門が近いため、自分が図面を書いた試作品・製品の出来上がりを間近で見ることができます。
・規模の大きな燃焼試験にもエンジニアとして携わることができ、最終的な出来上がりの達成感や面白さを味わうことができます。
・国防に寄与するものづくりに携わるため、人の安心・安全に関わることができるポジションです。
・防衛に関わる省庁・企業や、海外メーカーとの協業など幅広い活躍の機会があります。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■機械系基礎科目を専攻し、4力学を履修している方
■本社(富岡)での勤務が可能な方(東京勤務の場合:週に数日の富岡への出張対応が可能な方)
■防衛装備品に関する興味をお持ちの方

【歓迎要件】
◆英語力(TOEIC:600点以上目安) ※海外案件グループは必須
◆ロケット工学の知見を有する方
◆社内外のステークホルダーと連携して開発を進めた経験をお持ちの方
◆防衛装備品を扱う企業での業務経験
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

群馬県

想定年収

640 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、防衛省に納入する装備品の設計や製造、試験の他、将来の装備品開発に向けた、研究及び技術提案などの業務をお任せ致します。ご経験に合わせて担当する業務を検討いたします。。

■職務内容
《機械構造部》下記製品やシステムに関わるいずれかの機械系業務をお任せいたします。まずは障害処理装置に関わる設計業務あるいは固体スクラムの研究業務に従事いただく予定です。
◆障害処理装置の部品設計、強度解析、製造図面の作成(3D-CAD)
◆固体スクラムジェットエンジン(極超音速誘導弾用推進装置等)の研究・開発・各種解析業務
◆固体ロケット発射システムの研究・開発・各種解析業務
◆無人機を使用した新世代装備品の研究・開発・各種解析業務
※ご経験や志向によって、別グループ(防衛飛しょう体グループ)のポジションをご提案することがあります。
※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。

《電気制御部》下記制御システムに関わるいずれかの業務をお任せ致します。
◆障害処理装置の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価
◆固体ロケット発射システムの要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価
◆無人機を使用した新世代装備品の要件定義・設計・ベンダーマネジメント・評価
※基本は富岡での業務を想定しておりますが、東京での勤務をメインに、富岡へ出張ベースで勤務いただくことも検討可能です。

■ポジションの魅力
・製造部門が近いため、自分が図面を書いた試作品・製品の出来上がりを間近で見ることができます。
・規模の大きな性能確認試験にもエンジニアとして携わることができ、最終的な出来上がりの達成感や面白さを味わうことができます。
・国防に寄与するものづくりに携わるため、人の安心・安全に関わることができるポジションです。
・国内防衛に関わる省庁・企業や、海外メーカーとの協業など幅広い活躍の機会があります。

※入社後、すぐにIHIエアロスペースへ出向いただきます。
求める経験 / スキル
《機械構造部》
【必須】
■コンポーネントや装置、構造物、完成品など大型製品の機械構造の設計経験
■本社(富岡)での勤務が可能な方(東京勤務の場合:週に数日の富岡への出張対応が可能な方)
【上記に加えていずれか必須】
■機械構造物の強度解析やシミュレーションの経験
■製造図面や組立図面などの作成経験
■外部へ発注するための仕様書作成経験

《電気制御部》
【必須】
■コンポーネントや装置など大型製品を構成するセンサー/駆動装置などのインターフェース設計あるいはケーブル/ハーネスの設計経験
■本社(富岡)での勤務が可能な方(東京勤務の場合:週に数日の富岡への出張対応が可能な方)
【上記に加えていずれか必須】
■性能確認試験や取扱説明書など技術文書の作成経験
■外部へ発注するための仕様書作成経験

尚可要件
◆社内外のステークホルダーと連携して開発を進めた経験をお持ちの方
◆防衛装備品を扱う企業での業務経験

求める人物像
・幅広い年齢層との社員とコミュニケーションが取れる方
・外注業者や客先と調整・交渉におけるコミュニケーションが取れる方
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 1,050 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
■業務概要
IHIは、日本・英国・イタリアの3か国が共同開発するグローバル戦闘航空プログラム(GCAP)にエンジン担当企業として参画しています。当部門では、防衛省で運用している航空機のエンジン用油圧機器・燃料機器の研究開発・新規設計・量産/改良設計等を行っており、今回ご入社いただく方には、次期戦闘機に搭載されるエンジン用の油圧・燃料機器における新規開発・設計業務に携わっていただきます。国家的規模の防衛装備品開発事業であり、英/伊との国際共同開発となるため、グローバルかつ大規模なプロジェクトに携わることができます。

■職務内容
入社後は油圧機器や燃料機器のコンポーネント担当として新規開発・設計に携わっていただきます。プロジェクトの進捗状況によって担当するフェーズは異なりますが、仕様検討/設計/試験・評価までの業務を担当することを想定しており、ご入社いただく方のご経験や志向に合わせて、担当いただく補機を決定いたします。エンジンはいくつものコンポーネントで構成されるため、ご経験によっては開発・設計業務に加えて、インターフェースの調整としてお客様(防衛省)や各国の国際共同開発先、海外サプライヤー、社内事業部/試験・製造部門/工場部門など様々なステークホルダーとの調整および、設計や試験計画の取りまとめなどが発生することもあります。

■ポジションの魅力
・自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジンの機械系制御機器に関わる幅広い知識を身に着けることができます。
・IHIはエンジン開発を担当する日本のプライム企業であり主体的に開発・設計を推進していくことができます。
・英/伊との国際共同開発となるため、グローバルかつ大規模なプロジェクトに携わることができます。
求める経験 / スキル
《担当者・リーダークラス》
■4力学の基礎知識をお持ちの方
■何らかの機械設計における実務経験をお持ちの方
■英語力(TOEIC:650点以上)※700点以上が望ましい。

《スペシャリスト・マネージャークラス》※上記に加えて以下の経験をお持ちの方
■開発や設計におけるプロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネージャーの経験

尚可要件
◆建機や自動車など、油圧・燃料機器に関わる設計経験
◆海外との英語での業務経験をお持ちの方

求める人物像
・官民・国内外の様々なステークホルダーとタフにコミュニケーションを取り、業務を進めることができる方
・技術や事業に積極的に興味を持ち、問題解決に前向きに取り組む意欲の高い人物
・1つのチーム、プロジェクトのリーダーとして取りまとめを行った経験をお持ちの方
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

東京都

想定年収

650 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
【求人概要】
当部門では、使用済み核燃料の再処理工程で発生する高レベル放射性廃液を、ガラス原料と混合・溶融して固化し、安定な廃棄体とするためのガラス溶融炉及びその周辺機器を設計しており、いずれかの機器やプロセスにおける設計業務をお任せいたします。

更に、諸外国の放射性廃棄物処理技術の適用性検討や耐火レンガやガラスの新素材における研究開発など、次世代の革新に向けた基礎研究などにも携わっていただきます。

【業務内容】
日本でガラス溶融炉分野におけるオンリーワンの技術を持つ当社において、原子燃料サイクル施設におけるガラス溶融炉及び周辺機器の機器設計や、ガラス固化プロセスの設計をご経験に合わせてお任せいたします。

既に稼働している設備においては改良設計を行いますが、新規の設備設計では次世代の技術を活用した仕様検討から顧客(日本原燃・JAEA)への提案、基本設計から生産設計までに携わるようなプロジェクトに参画いただくこともあります。

また、施設完成後も新たな挑戦として新規施設の建設や新規事業の立ち上げを積極的に目指しており、ガラス溶融炉の耐火レンガの素材開発や新素材ガラス研究開発、コールドクルーシブル誘導加熱炉 (CCIM) によるガラス固化プロセスの研究開発などのミッションにも、ご経験に合わせて携わっていただくことを期待します。

【アピールポイント】
施設全体のとりまとめ設計業務から試運転までを経験することにより、施設全体の基本設計知識とプロジェクトマネジメントの能力を身につけることができます。

また、原子燃料サイクル業務を通じて、日本のエネルギーの安定供給とカーボンニュートラル社会の実現に貢献することが可能です。さらに、ガラス溶融炉分野の設計業務、研究開発業務を通じて、未知の課題に取り組む機会があり、これらの経験を基に将来の新増設に挑戦できる環境を提供します。

私たちは、未来を担うエンジニアを募集しており、技術の伝承と次世代の革新を共に推進していきたいと考えています。

■働き方
【平均残業時間】月25時間
【フレックスタイム制】有(コアタイム:無)
【リモート勤務】可(週1~2日)
求める経験 / スキル
【必須要件】
《担当者・リーダー》
■機械工学・化学工学・工業化学いずれかを履修している方、またはプロセス設計の知識をお持ちの方

《スペシャリスト》
■原子力関連施設・発電プラント・化学プラント等の機器設計あるいはプロセス設計経験

【歓迎要件】
◆青森県や福島県への出張が可能なこと
◆原子力関連施設での業務が差し支えない方
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

神奈川県

想定年収

650 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
【求人概要】
IHIでは高レベル廃液ガラス固化施設やガラス固化体貯蔵施設等の建設に長年にわたり携わってきました。原子力発電所で使い終わった使用済燃料から再利用できるウランやプルトニウムを回収して残った廃液は溶かしたガラスと混ぜ合わせ、固めてガラス固化体(高レベル放射性廃棄物)にします。

当部門では、このガラス固化体を30~50年間冷却・貯蔵するための貯蔵施設や、放射能レベル・組成・材質などが多種多様である低レベル放射性廃棄物の処理施設などの建屋における設計を行っており、その新設または増設における概念設計・基本設計、あるいは福島の軽水炉廃止措置関連における概念設計・基本設計をご経験に合わせてお任せいたします。

【業務内容】
原子力施設の安全性向上および安定した運転確保や、今後の原子力発電所の廃炉や廃炉のための技術開発および検証などが積極的に取り組まれている中、現在ではそれらの技術を活かした新しい施設の建設が検討されるフェーズにあります。各施設の新設や増設案件に対して最適な構成を検討しながら概念設計の上、顧客へ提案いただきます。規模や時間軸など、各担当者の状況に配慮しながら、平均で5~10件のプロジェクトを並行で担当いただくことを想定しています。それぞれプロジェクトは5~30名の規模となり、大きな案件になると数百~数千億規模の設計業務に携わることもあります。

概念設計~基本設計では顧客と直接コミュニケーションを取りながら行う機会も多く、これまでIHIが培ってきた技術を活かして、顧客のニーズに合ったプロセス選定とその最適な設備構成を検討の上提案していきます。竣工に向けた建設・実証フェーズでは主担当として、各ベンダーや社内のステークホルダーと協力しながらエンジニアリングの取りまとめやすり合わせなどに従事いただくことを想定しています。

【アピールポイント】
IHIでは施設全体の設計業務から試運転まで、主担当となり一連の業務を経験することができるため、施設全体の基本設計知識とプロジェクトマネジメントの能力を身につけることができます。

また、原子燃料サイクル業務を通じて、日本のエネルギーの安定供給とカーボンニュートラル社会の実現に貢献することが可能です。

さらに、新規制基準工事や除染廃炉のプロジェクトを通じて、未知の課題に取り組む機会があり、これらの経験を基に将来の新増設に挑戦できる環境を提供します。IHIがこれまで培ってきた技術を伝承したい、経験豊富なエンジニアが多数在籍しており、技術や知識を学んで更にキャリアアップしたい方には、成長機会が多分に与えられる環境です。

■働き方
【平均残業時間】月25時間
【フレックスタイム制】有(コアタイム:無)
【リモート勤務】可(週1~2日程度)
求める経験 / スキル
【必須要件】
【第二新卒・担当者クラス】
■機械系もしくは機械工学系を履修されている方
■何らかの機械設計経験をお持ちの方(歓迎:プラントに類する施設・設備の設計経験)

【リーダー・マネジメントクラス】
■何らかのプラント設計経験をお持ちの方(歓迎:原子力関連施設/発電・化学系プラントの設計経験)

【歓迎要件】
◆青森県や福島県への出張が可能なこと
◆原子力関連施設での業務が差し支えない方
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

神奈川県

想定年収

650 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
航空機用エンジン及びこれに類する製品の空力技術および要素の研究開発並びに試験の計画と実施や防衛・民間向け航空機用エンジンの空力に関する技術支援を行う当部門にて、次期戦闘機を始めとした次世代航空機用エンジンの空力要素に関わる技術開発及び設計とその取りまとめ業務をお任せいたします。

【業務内容】
航空機用エンジンの性能を決める空力要素の設計・開発に携わっていただきます。高性能と構造健全性を兼ね備えた空力要素を開発するため、CFD(数値流体解析)を用いた翼形状の設計作業や、他のメンバーが設計した翼形状と組み合わせ空力要素として設計をまとめる作業にも関わっていただくことを期待します。また、社内試験設備や共同研究先設備における要素試験の計画および試験の実施も担当いただきます。さらに、直近の設計・開発業務に加えて新技術の研究開発も推進いただき、世界最先端の空力設計技術の研究を担っていただきます。 

【アピールポイント】
・世界最先端の空力要素設計・開発の経験や、要素技術実証のプランニング、海外エンジンメーカーとのコミュニケーションを通じて、専門的なスキル及び他分野・他部門・社外との連携・調整まで幅広いスキルを獲得できます。
・これまで培った経験や技術を活かし、日本・世界の空を飛ぶ航空機用エンジンに自身が関わる技術を搭載することができる業務です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■流体力学、熱力学を用いた設計・開発に関わる業務経験(流体機械/ターボ機械等) 
■技術文書を理解・作成できる英語力(読み書きレベル) 

【歓迎要件】
◆ターボ機械の空力設計・試験経験 
◆CFDを用いた業務経験
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

東京都

想定年収

780 万円 ~ 900 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
民間航空機用ジェットエンジン部品(回転・静止・翼)のいずれかに関わる設計業務をお任せ致します。
出張や旅行 で、自分が設計に携わったエンジンが搭載された飛行機に乗る機会もある、やりがい溢れる職務です。

《業務内容》
◆回転部品/静止部品/翼部品の量産設計・量産維持(エンジンに使用する材料選定から、エンジンが寿命になるまでのゆりかごから墓場まで一連の流れを考えた、部品の設計に携わります)
◆生産部門と連携し、部品の生産効率向上に向けた技術提案や生産機器の検討
◆海外エンジンメーカーとのコミュニケーションや出張機会もあります。

《職務の魅力》
日本のジェットエンジン生産の60~70%を担うリーディングカンパニーとして、様々なエンジン部品の設計に携わります。
設計未経験でも、配属後の教育とOJTを通して部品や材料の理解と設計経験を身につけていただくことを想定。
働き方も柔軟で、出社・在宅を使い分けた業務ができる他、海外エンジンメーカーや自社工場へ出張しての技術交流や生産ライン・製品の確認など、グローバルに活躍することができます。
求める経験 / スキル
【必須】
■機械工学(材料力学/機械力学/熱力学/流体力学)に関する基礎知識をお持ちの方
■英語力(TOEIC:600点程度)

【尚可】
◆構造設計/振動・強度解析(FEM)/伝熱解析/衝撃解析/生産技術等の業務経験
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

東京都

想定年収

550 万円 ~ 1,050 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
【求人概要】
防衛省で運用している航空機用エンジン(戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等)の、主に燃焼制御に関わる電子制御装置のハードウェア開発を主業務としてお任せいたします。また、当部署では民間航空機の電動化に関わる技術支援にも携わっており、ご経験に合わせてサブミッションとして新技術の研究開発にも携わっていただくことを想定しています。

【業務内容】
入社後は戦闘機用エンジンECUのハードウェア開発チーム(4~10名程度)の一員として、いずれかのエンジン機種における電子制御装置の設計に携わっていただきます。現在運用されているエンジンのアップデート(改良設計)や、次期戦闘機などの新しいエンジン開発など様々なプロジェクトがあり、顧客(防衛省・自衛隊等)からの要望を踏まえて仕様検討や技術的な折衝、更には提案に向けた設計の取りまとめやお客様・関係各社との技術調整等に携わっていただきます。

《業務詳細》※ご経験によって担当いただく業務を検討いたします。 
◆航空機用エンジンの電子回路設計・基板設計・筐体設計に関わる開発業務 
◆客先との開発に関する提案・仕様調整 
◆サプライヤ(国内・海外)との開発に関する調整 
◆社内開発チームの取りまとめ業務(スペシャリスト採用の場合) 

【アピールポイント】
・自国の防衛に関わる最先端の戦闘機等エンジンの電子制御装置に関わる幅広い知識を身に着けることができます。
・顧客からの要求に基づく設計だけでなく、その要求をアレンジして自身で検討したものを提案することも可能なため、自身の技術が日本や世界の空・安全を守っている実感を得ることができます。
・防衛だけに留まらず、民間航空機の電動化における技術支援にも携わることができるため、新しい技術に触れる機会も多数あります。

【働く環境】
平均残業時間:月25時間
フレックスタイム制:有(コアタイム:無)
リモート勤務:可(週1~2日)
求める経験 / スキル
【必須要件】
■電気・電子系もしくは機械系の大卒以上の知識 
■制御システム、もしくは装置・センサの電気回路設計経験(デジタル・アナログ不問) 
■海外の規格・仕様書の読解が可能なレベルの英語力(目安:TOEIC 600点以上) 

【歓迎要件】
◆制御工学、エレクトロニクス、システム工学、電子部品、熱力学、材料力学等の知識
◆アビオニクスのハードウェア、高信頼性電気・電子制御機器にかかわる設計経験 
◆回路基板CADを用いた設計経験 
◆FPGA、マイコン、センサ、モータ制御、EMC、通信(RS-422/ARINC429/CANなど)等の知識・経験
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

東京都

想定年収

650 万円 ~ 1,050 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
IHIの宇宙機器・防衛機器等の設計/製造/販売及び航空部品の製造、販売などを手掛けるIHIエアロスペース社にて、複合材を用いたロケットや防衛誘導弾のモータ(推進装置)ケース及び次世代航空機向けの水素燃料タンクなどの設計・開発業務をお任せいたします。ロケット・防衛用誘導弾の増産に向けて複数の新機種開発が立ち上がっており、これら新機種の設計や、水素燃料を使用した航空機向けの水素供給系統用複合材タンクの新規開発業務などに携わっていただきます。

【業務内容】
◆ロケット(イプシロン/H3等)・防衛用誘導弾に使用するの複合材(FRP)製チャンバーの設計・開発 
◆水素燃料を使用した航空機向けの複合材(FRP)製水素燃料タンクの設計・開発◆航空機の複合材製機体構造の設計・開発 
◆複合材構造の研究 顧客から降りてきた仕様に対して材料選定や構造設計を行う場合もあれば、自分たちでどのように開発を進めて行くのか検討し、概念設計を行い提案するような業務もあります。主担当として、設計から材料の仕様検討、解析及び試験計画のとりまとめ~評価までを幅広く実施いただくことを想定しています。
※設計フェーズでは富岡での勤務は週2~3日、試作・評価フェーズでは必要に応じて富岡(製造部門)や試験場での勤務が頻繁に発生することがございます。 

【使用ツール】
NX・Abaqus 

【アピールポイント】
自分たちで設計して苦難を乗り越えて開発した製品が、人を運ぶ航空機や、宇宙に向かうロケットに。そんな喜びの瞬間を肌で味わうことができます。軽量化と安全性が高く求められる航空機やロケットにとって、複合材技術はその成否を左右するキー技術の一つです。開発での達成感、技術者としての成長、社会への貢献を感じられる職場です。
求める経験 / スキル
【必須要件】【いずれか必須】
 ■機械設計(特に構造設計)の経験 
■材料設計・開発~材料試験までの実務及び取りまとめの経験 

【歓迎要件】
◆圧力容器の構造設計経験 
◆複合材の研究開発・設計経験 
◆英語に抵抗が無い方 
◆富岡を主拠点とした勤務が可能な方
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

複数あり

想定年収

780 万円 ~ 1,050 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
小型ロケット(イプシロンS)、宇宙ステーションと輸送機のドッキング装置、防衛・宇宙に関わるクロスドメイン分野などの開発案件が並行しており、電気系技術の業務が拡大中です。そのため、技術開発のコア人材を広く募集しています。

【業務内容】
◆ロケット等の搭載機器/システム設計(誘導制御系、計測通信系、電力・電装系設計)
◆制御機器設計(ロケットの姿勢制御装置、ドッキング装置設計) 
◆組込みソフトウェア設計 
◆地上局/衛星間の通信回線設計 
◆電子部品の選定と品質保証計画策定 

【アピールポイント】
ロケットや宇宙機器システムの開発は、使用中の修理ができないため一筋縄ではいきません。しかし、チームで困難を乗り越え、ロケットの打上げが成功したときや、宇宙機器が軌道上でミッションを完遂したとき得られる達成感は格別です。
求める経験 / スキル
【必須要件】【いずれか必須】 
■電気機器システム/機器設計(通信回線設計、インタフェース設計、構造・熱設計、電子・電気回路設計、電源設計等)の経験 
■高周波回路設計、EMC設計等の経験 
■組込みソフトウェア開発の経験 
※航空宇宙分野の経験はなくとも、上記いずれかの経験があれば可
従業員数
28,237名 (2024年3月末)
勤務地

複数あり

想定年収

650 万円 ~ 1,050 万円

従業員数
28,237名 (2024年3月末)
仕事内容
ご経験に合わせて、工作機械の機械設計、治具設計、搬送システム設計をご担当いただきます。

【機械設計】
工作機械(ターニングセンタ、マシニングセンタ、複合加工機、アディティブマニュファクチャリング機((AM = Additive Manufacturing)))および周辺機器の開発・設計

【治具設計】
工作機械・搬送ユニットに付帯する治具設計及び提案業務

【搬送システム設計】
工作機械製造の際に用いるFAシステム内の自動搬送装置に関わる機構設計

【特徴】
顧客に対してより質の高い付加価値を提供すべく、通信やデータサイエンス、機械学習等の先端技術へ積極投資を行っている会社です。
今後は工作機械の販売のみならず、工場全体と連動したスマートファクトリー化に貢献していきます。
求める経験 / スキル
【必須】
 ■工作機械・設備機械・生産設備・機械装置(建設機械/自動車/産業機械等)の設計経験をお持ちの方

【歓迎】
 ■3D-CAD(Creoの経験歓迎)、構想設計経験者、CAE解析経験者
従業員数
14,026名 (2025年12月時点)
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
14,026名 (2025年12月時点)
仕事内容
当社は、パチンコ・パチスロ用カードユニットや自動券売機などの電子機器事業とスポーツ事業を両輪としています。これらに加え、自律走行ロボット(無人芝刈機)の開発といったICT分野や、不動産賃貸・管理も手がける多角的なメーカーです。
さらなる飛躍を目指し昨年10月にR&Dセンターを立ち上げました。
当社のR&D開発担当として、新たな商品開発のベースとなる研究開発推進や、
初期の製品企画段階から最終製品の実現まで、幅広い製品開発業務に取り組んでいただきます。

■具体的な業務内容
・新規技術・製品開発に関する研究開発計画の立案・実行
・各商品の設計・開発
・製品化するためのプロセス全般 等

【特徴】
能力と実績を評価して、昇給・賞与に反映する環境の中、グループ会社を含めて昇進・昇格のチャンスがあり、実力次第で上場企業の幹部候補を目指して活躍できます。また、働きやすい環境が当社の特徴であり、年間休日128日で完全週休2日制、月平均残業10時間程度、積極的な有休消化を推奨しており、仕事とプライベートが両立できます。また、中途入社した先輩も多く活躍しており、離職率も低く、腰を据えて就業できる環境です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・メーカー等での研究開発業務経験

【歓迎条件】
・ハードウェア、ソフトウェアのご経験者
・トレンド意識がある方

※応募時にはこれまで開発に関わられた製品のポートフォリオか今後ご自身が手掛けたい製品の企画書をご提示くださいませ。
勤務地

東京都

想定年収

400 万円 ~ 650 万円

仕事内容
■職務内容 ※ご経験によってまずはいずれかの業務に従事いただきます。
①I-GINS(自律走行システム)の機種展開に向けた、機構部分の開発・設計業務
②I-GINS(自律走行システム)の機種展開に向けた、電気回路の開発・設計業務

■具体的な業務内容
・顧客折衝、要件定義
・構想設計、基本設計、詳細設計
・ベンダーコントロール
など
※開発フェーズによっては川越の工場へ出張がございます。

【特徴】
能力と実績を評価して、昇給・賞与に反映する環境の中、グループ会社を含めて昇進・昇格のチャンスがあり、実力次第で上場企業の幹部候補を目指して活躍できます。また、働きやすい環境が当社の特徴であり、年間休日128日で完全週休2日制、月平均残業10時間程度、積極的な有休消化を推奨しており、仕事とプライベートが両立できます。また、中途入社した先輩も多く活躍しており、離職率も低く、腰を据えて就業できる環境です。
求める経験 / スキル
※下記のいずれかのご経験
・制御駆動する製品もしくは装置のメカトロ設計開発経験者
・家電や自動車、農機、建機などモビリティ製品における設計経験
・FA機器、制御が必要な装置の設計経験
・上記に準ずる経験者
勤務地

東京都

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

仕事内容
・集合住宅の電気設備の設計・施工管理業務(集合住宅一括受電事業対応)
・集合住宅の機械設備の設計・施工管理業務(集合住宅向けエネルギーサービス・熱供給対応)
求める経験 / スキル
下記①②の両方もしくはいずれかの経験・スキルをお持ちの方

①電気設備の設計・施工に関する知識
・大学電気もしくは電子科卒
・電気工事施工管理技士1級・電気主任技術者資格 のどちらか
・電気設備の設計経験 もしくは 設計監理経験

②機械設備の設計に関する知識
・大学機械科もしくは建築科(設備専攻)卒
・管工事施工管理技士1級・建築設備士 のどちらか
・ 機械(給排水・空調)設備の設計経験 もしくは 設計監理経験

さらに下記に該当する方歓迎
・社内外の各関係者と調整するための柔軟なコミュニケーション能力のある方
勤務地

大阪府

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
・水素、アンモニア、メタネーション等のCN関連およびLNG事業に関する国内外でのフィージビリティスタディ、技術開発、エンジニアリング、他社との事業化案件におけるデューデリジェンス。
求める経験 / スキル
下記のいずれかの経験・スキル・資格をお持ちの方
・水素、アンモニア、CO2、LNG等の高圧ガス設備・ボイラー・発電設備のプロセス・プラント設計や建設プロジェクトの経験
・国内外での新規プロジェクトのフィージビリティスタディや立上げ、他社との共同開発を取りまとめられるマネジメント力
・他社技術のデューデリジェンスができる目利き力

さらに下記該当する方歓迎
・高圧ガス製造責任者、エネルギー管理士の資格をお持ちの方
・プラント設計、プロセス計算のスキルをお持ちの方
・海外プロジェクトで通用する英語力
勤務地

大阪府

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
・電気分解(SOEC等)、燃料雷池(SOFC等)に関連する技術の研究開発
・電気分解や燃料電池の商品開発、生産技術開発
・ガス合成技術(メタネーション等)に関する不均一系触媒、反応器設計やプロセス最適化等の基礎研究から応用研究
・その他、脱炭素に関わる技術の研究開発
求める経験 / スキル
下記のいずれかの経験・スキル・資格をお持ちの方
・メーカーや研究機関等において、電気化学、化学工学、熱工学分野の研究経験
・燃料電池(SOFC、 PEFC等)のセル・スタックメーカー等での研究・開発経験
・触媒メーカーや化学会社等での触媒開発経験
・化学反応を伴うプロセス、触媒反応を伴うプロセスの設計や実証、商用機の開発生産経験
勤務地

大阪府

想定年収

800 万円 ~ 1,200 万円

富士フイルムエレクトロニクスマテリアルズ株式会社

仕事内容
■業務詳細
・生産環境を支える空調設備、クリーンルーム設備、衛生設備、圧縮空気や送液などの各種ユーティリティー設備の設計・施工管理
・新規工場建築の基本計画~竣工・引き渡しまでの建築・ユーティリティー関連業務全般
・設備の基本設計(構想検討)、見積仕様書の作成、見積査定、工事の施工管理、コスト管理、試運転立ち上げ、引き渡し、技術資料の作成
・関連する法律への対応(建築基準法、消防法など)
・生産設備(化学薬品プラント)の機械設計

■入社後すぐお任せする業務内容
・空調設備更新、冷熱源設備更新などの設備更新業務

■業務が慣れてきたらお任せしたい業務内容や期待役割
・建物改造、新規建築の構想検討、コスト管理、施工管理等
・空調設備の改造/クリーンルームの設置・改造工事対応
・衛生設備、関連する配管設備の設置・改造工事(特にクリーンルーム関連)
 ※上記のような工事の主担当となり、使用部門と協議し、円滑に納期内での完了させることが求められます。
求める経験 / スキル
【応募要件】
■必須要件
・大卒以上
・空調設備、クリーンルーム、冷熱源設備、衛生設備、建築施工管理、等
 いずれかの設計・施工の業務経験

■歓迎
・2級建築士、建築施工管理技士などの建築・空調設備関連の資格保有者
・機械設備の設計・施工業務の経験
・機械図面CAD(機械、建築)での作図経験
・化学プラント(機械系)に関する知識や経験
・エネルギー管理士、管工事施工管理技士、などの資格保有者
・機械系全般の基礎知識(金属材料、機械力学、流体系設備の知識)

■部署内の雰囲気
・技術的な話は先輩・後輩・上司・部下関係なく自由に議論できます。
・提案は歓迎され、問題はメンバー全員で解決していける環境です。
・いくつもの課題を皆が分散して取り組んでいます。
従業員数
471名
勤務地

静岡県

想定年収

600 万円 ~ 800 万円

従業員数
471名
  1. ハイクラス転職TOP
  2. 求人検索
  3. 技術系(機械設計・製造技術)
  4. 機械設計・機構設計・筐体設計・メカトロ設計・装置設計の求人・転職情報の29ページ

転職支援サービスお申し込み