年収1,200万円以上／機械設計・機構設計・筐体設計・メカトロ設計・装置設計の求人・転職情報
425件中の1〜50件を表示
日本電気株式会社
次世代の社会インフラとなる衛星コンステレーションの構築を牽引する部門です。多数の人工衛星を協調動作させるプロジェクトにおいて、衛星システム全体を統括するシステムインテグレーターとしての役割を担っています。個々の衛星開発はもちろん、地上システムや通信ネットワークとの統合に至るまで、複雑なシステム全体の最適化と技術実証を推進し、安全・安心な社会を実現するため地球規模の課題解決を進めています。
【職務内容】
数百機の衛星が自律的に連携する「宇宙の巨大ネットワーク（コンステレーション）」が世界のインフラになります。この次世代システムのミッション運用設計を主導していただきます。具体的には、宇宙インフラのグランドデザイン（総合システム・衛星運用設計、運用準備・訓練）システムの青写真作成: 多数の衛星が協調して動くコンステレーションシステム全体の運用コンセプト（CONOPS）を策定します。
またプロジェクトの一部を統率、多数のチーム(衛星開発、地上システム、ネットワークなど)、各領域のエキスパートがとともに業務を遂行、全システムが同期して機能するよう、運用設計の仕組みや統合運用計画の立案を主導します。宇宙ビジネスのパラダイムシフトのきっかけとして、従来の「1機を丁寧に手動で育てる」運用から、「数百機をAIや自動化技術で効率的に制御する」コンステレーションを前提とした新しい次世代プロセスへと変革します。
・業務として衛星運用設計の経験が2年以上
もしくは
・業務として衛星ミッション設計の経験が2年以上
【WANT】
・衛星通信コンステレーションのミッションデザイン経験
・通信衛星の運用設計経験
・プロジェクトマネー十メントスキル
・システムズエンジニアリングスキル
【求める人物像・ソフトスキル】
・新しいことへの挑戦意欲
・諦めずやりきる責任感
・チームを取り纏め業務遂行する能力
東京都
930 万円 ~ 1,400 万円
センシングプロダクト統括部は、防衛事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。
その中で我々は、日本の安全、安心を守るために日本の空及び宇宙を常時監視する様々な大型レーダーの開発を行っています。最新鋭の戦闘機、弾道ミサイル、軍事衛星、スペースデブリなど日本の脅威を探知できる最先端の技術を保有しています。移動式の警戒管制レーダーにおいてはシェア100％を誇っており、日本で最初のスペースデブリ観測レーダーを開発しています。提案、システム設計、基本設計、詳細設計、試験の一連の業務をベンダーと協力し、数年間の期間をかけて世界最高レベルのレーダー及び高出力エネルギー装置を開発しています。
エアロスペース・ナショナルセキュリティビジネスユニット：https://jpn.nec.com/recruit/dept/ans/index.html
【職務内容】
防空レーダーシステム、高出力エネルギー装置の開発メンバーとして、以下の何れかのチームの技術担当として、設計・製造のプロジェクトを管理していただきます。
１年程度のプロジェクトマネージャーの補佐を経験後、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャーとして業務を遂行をいただく予定です。
・プロジェクト全体のQCD管理および進捗モニタリング
・顧客との仕様調整・契約対応・納入スケジュールの確認
・社内グループ（設計、製造、調達、品質など）との連携とタスクマネジメント
・協力会社との技術・進捗・コスト調整
・リスク管理、課題解決、変更管理の実施
・複数プロジェクトの並行管理（基本契約ごとに1プロジェクトとして担当）
＜チーム構成＞
固定式警戒管制レーダー、移動式警戒管制レーダー、宇宙状況監視レーダー、高出力エネルギー装置
（チームメンバーはそれぞれ10名程度）
【ポジションのアピールポイント】
＜スキル・経験・キャリアパス＞
・我々は、航空自衛隊向けの警戒管制レーダ、防空/ミサイル防衛システム、高出力エネルギー装置やJAXA向けスペースデブリ監視レーダを開発し、日本の宇宙・空の安全に大きく貢献しています。
・移動式の警戒管制レーダーにおいてはシェア100％を誇っており、さらに防衛省の予算拡大と共に増産計画を着々と進めております。
・他社と比較し、会社敷地内でレーダーのシステムインテグレーション（総合動作確認）が可能であり、現地調整にかかる工数が短いのが特徴です。費用、スピードの観点からお客様への柔軟なご提案が可能です。
・開発スキルとして、研究開発、提案から設計・開発・維持までトータルで携われるため、プロジェクトマネージメント能力、システムズ・エンジニアリング能力を向上できます。
・本人の希望と適正により、研究開発や事業提案にアサインすることも可能です。
・通信や携帯事業など防衛のバックグラウンドを持たない方でも短期間でプロジェクトリーダーとして活躍している事例も複数ございます。社内では技術の勉強会、研修などを実施しており業界未経験の方でも十分キャッチアップいただける環境を整えております。
＜部署の雰囲気＞
・募集チームの平均年齢は30代で、和気あいあいとした雰囲気ながらも目標に向け真剣に取り組んでいるメンバーが多いです！
＜働き方＞
・ご家庭をお持ちの社員はフレックスタイム制（遅出、早退、中抜け）を活用し、夕食の準備、お子さんのお迎えなど仕事と両立している環境です。
・男性の育児休暇の実績も豊富で、お互いのプライベートも大切にする文化です。
・オフィスはリニューアルされ、共創イノベーションが生まれやすい空間で設計されております。また、会社の好意により無料で飲めるコーヒーマシンも設置されました。
以下組織・社員紹介動画に背景に少し映っていますので、ご参考くださいませ。
宇宙を仕事にする：https://www.youtube.com/watch?v=lWPdK0b51Ew
【MUST】
＜経験＞下記の何れかの経験を有すること。
・中規模以上のプロジェクトで、ハードウェア開発の経験が3年以上あること
・お客様への提案、技術説明などを直接行った経験
・プロジェクトリーダー経験
【WANT】
＜経験＞
・防衛省に関わる業務経験
・レーダに関わる開発経験
＜スキル＞
下記技術領域何れかの知見を有すること。
デジタル信号処理、追尾処理(カルマンフィルタ等)、アクティブフェーズドアレイ空中線、送受信器(アップコン、ダウンコン、A/D変換)、ネットワーク、表示制御等
■プロフェッショナル（課長相当）の場合
【MUST】
＜経験＞
・中規模以上のプロジェクトで、ハードウェア開発の経験が3年以上あること
・お客様への提案、技術説明などを直接行った経験
・プロジェクトマネージメント経験
【WANT】
＜経験＞
・防衛省に関わる業務経験
・レーダに関わる開発経験
【求める人物像・ソフトスキル】
・協働できる方
・自ら考えて行動を起こし、積極的なコミュニケーションが取れる方
東京都
680 万円 ~ 1,200 万円
OptQC株式会社
光量子コンピュータのプロトタイプ開発および実機開発において、心臓部となるレーザー光源の選定・構築・特性評価および実機への組込みを担当していただきます。
自ら評価系を組み、出力・波長・ビーム品質・安定性などを測定・調整しながら実装していく「手を動かす実機開発」が中心となります。
光量子コンピューターのアーキテクチャを実装するための、まだ見ぬレーザーシステムの開発に挑戦していただきます。
1. レーザー光源の構築・評価・調整
・狭帯域ハイパワーレーザー（ファイバー、半導体、波長変換等）の特性評価（出力、波長、ビーム品質/M2、位相雑音、RIN、長期的安定性など）
・光周波数コムの特性評価（パルス幅、繰り返し周波数、出力、キャリアエンベロープオフセット、波形整形）
・その他光学評価（パワーメータ、ビームプロファイラ、スペクトラムアナライザ、波面測定、PER測定、光ビート、光ヘテロダイン等）
2. 実機への実装・アライメント
・レーザー光源から自由空間・光ファイバーへの結合・光軸調整（アライメント）
・プロトタイプ実機への組込み、精密アセンブリ、動作確認
3. 課題抽出と改善
・実機動作時におけるレーザー特性の課題調査および改善案の検討・試行
■アピールポイント
OptQC株式会社は、光量子コンピュータ技術を実用化し、世界の産業や社会の課題解決を目指しています。
光を利用した次世代量子技術により、従来のコンピュータでは到達できなかった計算能力や効率を提供し、物流、金融、医療など幅広い分野に変革をもたらすことを目指しています。
光の力を最大限に引き出すため、光学や量子、通信技術のスペシャリストとともに、新しい世界を切り開きませんか？
• 以下のいずれかの分野で3年以上の実務経験をお持ちの方
- 光学: 自由空間光学系の構築経験、光ファイバーの取り扱い、光学測定機器の使用経験
- 電気: アナログ・デジタル回路設計の経験、基板の設計・実装・デバッグ経験、制御系に関する知識
- 機械: 3D CAD (Autodesk Fusionまたはそれに準じたもの）を用いた精密機器の設計経験、部品加工やアセンブリの実務経験
• 分野の異なるエンジニアや研究者と円滑に連携できるコミュニケーション能力
■歓迎(WANT)
・製品設計におけるプロジェクト推進を主導した経験
・自らの経験・技術を光量子分野へ適用し、未知の課題に対して試行錯誤できる能力
・基本的なプログラミングスキル（Pythonなど）を用いた計測・評価の自動化経験
・分野の異なるエンジニアや研究者と円滑に連携できるコミュニケーション能力
■求める人物像
・自らの専門領域に関する知識を持ちつつ、多方面への挑戦に意欲がある方
・社内・社外の様々な人・企業と新たな価値を創造したい方
東京都
850 万円 ~ 非公開
豊田合成株式会社
次世代を支える差別化技術の横展開による収益確保 CASE社会のモビリティを支える新たな製品づくり
【主要業務】
WS第1設計生技室：WSオープニングトリム製品設計、収益改善活動
WS第2設計生技室：WSドア製品設計、収益改善活動
WS第3設計生技室：ガラスラン製品設計、収益改善活動
WS第4設計生技室：ガラスラン、WSアウター製品設計、収益改善活動、受注企画（受注活動）
【具体的な業務内容】
・WSの製品設計（入社後に順次１～４設計生技室の設計業務を経験）
・収益改善活動（VE・VA）
・WS製品の受注活動(戦略立案＆実施
【期待役割】
製品設計の経験を生かしてCADで具現化ができる。中堅層として顧客と実務上のメインプレーヤーとしての活躍
別製品の設計知見から業務推進についてお新たな視点でより効率的な進めかたを主体的に提案できる
【魅力】
・WS製品の業界では売り上げ規模としても上位であり主要顧客のトヨタ自動車とも部品主役でシナリオを構築しながら設計を進める事が出来る
・製品設計を通してSQCや機械学習といった統計手法を活用し設計する事で、効率的かつ自動化も見据えた活動推進に携わる事が出来る
【搭載製品】
新型LEXUS ESに豊田合成の内装・外装向け製品が採用
https://www.toyoda-gosei.co.jp/news/details.php?id=1516
【使用ツール】
3D CAD（CATIA V5）
統計解析ツール(Statworks)
その他(パイソン、パワーオートメイト)
・図面の読解
・3D CAD 実務経験(1年以上)
・力学の知識
【WANT】
・ゴム材料知識、材料力学の知識
・WS製品設計の実績
・DFMEA/DRBFMの知見
・自動車部品メーカー
愛知県
500 万円 ~ 非公開
東芝デバイス&ストレージ株式会社
【業務内容】
・要求仕様・市場動向を踏まえ、機構設計（筐体、スピンドルモータ、アクチュエータなど）要素技術の検討および設計指針の策定
・CAE解析結果や実験データを踏まえた設計最適化
・試作機の評価および不具合解析を通した課題抽出および改善方針の立案
・量産可能な設計への技術反映や品質向上支援
・社内外関係者（製品設計部門、品質部門・製造部門・サプライヤー等）との技術連携・調整
※担当領域に応じて、要素技術の立場から設計〜量産初期までの各フェーズを推進していただきます
【要求特性】
・耐衝撃性能・振動／共振特性・低消費電力・高信頼性
【ポジションの魅力】
■ 製品の根幹を担う要素技術に携われる
HDDの性能・信頼性を左右する機構設計領域において、要素技術の観点から製品価値向上に直接貢献できます。
■ 開発の上流から量産まで一気通貫で関与
設計検討だけでなく、試作・評価・不具合対応・量産立ち上げまで幅広い工程に携わることで、エンジニアとして総合的な技術力を高めることができます。
■ 技術を製品として具現化するやりがい
性能や信頼性、コストなど複数の要件を満たしながら最適解を追求し、自ら関わった技術が実製品として世の中に出ていく実感を得られます。
【働きやすさ】
・フレックス制度：あり（柔軟に利用可能）
・リモートワーク：在宅約4割／出社約6割。
・低離職率: 2.0%/有休取得率75%、WLB良好、国内屈指の優良企業です。
・キャリアチャレンジ制度あり(異動希望制度)
■■東芝デバイス＆ストレージの魅力■■
①東芝グループとしての高い投資力
┗東芝グループにおける「最高売上事業」、「最も研究開発費をかけている事業」(35%超え)
②業界初、磁気ディスク12枚実装の検証に成功
┗現行の磁気記録技術である「マイクロ波アシスト磁気記録 (MAMR)」と組み合わせることで、2027年に40TBクラスの3.5型データセンター向け大容量HDDを市場投入する計画
※一般的なニアラインHDD（データセンター向け）は 20TB前後
■■（業界）HDD市場について■■
URL： https://levtech.jp/media/article/focus/detail_540/
＝記事抜粋＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
現在、HDDにとってのスイートスポットは、回線の「向こう側」＝データセンターです。世界中のデータセンターのデータ容量の約85％が、HDDに保存されているとする調査結果もあります。
…「少なくとも向こう20年、HDDは市場から消えない」
＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝
・機械工学、材料力学、振動工学いずれかの基礎知識
・機構設計または機械設計の実務経験
【歓迎条件】
・製品開発における試作・評価・改善の経験
・量産を考慮した設計対応や品質改善に関わった経験
・英語でのコミュニケーションのご経験
神奈川県
600 万円 ~ 1,200 万円
OptQC株式会社
このポジションでは、光量子コンピュータのプロトタイプ開発から初期生産モデルの設計・実装・組み立て・評価まで、シニアエンジニアと協働しながら担当していただきます。3D CADを用いた機構設計と、光学部品のアセンブリ・調整など、自らの手で装置を組み上げる実務が中心の役割です。ご経験に応じて段階的に裁量を広げていただける環境です。
業務内容例は以下となります。
・機械設計・精密アセンブリ
└ 3D CADを用いた光学マウント、鏡筒、筐体、ステージなどの機構設計
└ 光学部品（レンズ、ミラー、光ファイバーなど）の組み立て・調整
└ 部品図面の作成、加工業者への発注、部品調達
・光学系の構築・評価
└ シニアエンジニアの指示のもと、自由空間光学系の構築・アライメント
└ 光学測定機器（パワーメータ、ビームプロファイラなど）を用いた性能評価
└ 光ファイバーの取り扱い、光結合の調整
・試作・評価
└ 試作品の組み立て、動作確認、評価試験の実施
└ 組み立て手順書の作成補助
└ 問題発生時の原因調査、改善案の検討
・チーム連携
└ 光学・電気・ソフトウェア・研究者など、多様な専門性のメンバーとの連携
■アピールポイント
OptQC株式会社は、光量子コンピュータ技術を実用化し、世界の産業や社会の課題解決を目指しています。
光を利用した次世代量子技術により、従来のコンピュータでは到達できなかった計算能力や効率を提供し、物流、金融、医療など幅広い分野に変革をもたらすことを目指しています。
光の力を最大限に引き出すため、光学や量子、通信技術のスペシャリストとともに、新しい世界を切り開きませんか？
・修士課程以上を修了または修了見込み
・以下のいずれかの分野で3年以上の実務経験をお持ちの方
- 機械：3D CAD（Fusion、SOLIDWORKS、NX、CATIA など）を用いた精密機器の設計経験
- 光学：自由空間光学系の構築経験、光ファイバーの取り扱い、光学測定機器の使用経験
・分野の異なるエンジニアや研究者と円滑に連携できるコミュニケーション能力
・未知の課題に対して、自ら解決策を探求し、試行錯誤できる能力
【歓迎】
・光学機器、精密機器、計測機器、医療機器などの開発・組み立て経験
・光学部品（レンズ、ミラー、光ファイバーなど）の取り扱い経験
・CAE解析（構造、熱、振動など）を用いた設計検証経験
・基本的なプログラミングスキル（Pythonなど）を用いた計測・評価の自動化経験
・量子技術、フォトニクスに関する基礎知識
・スタートアップでの製品開発経験
・英語の技術文書の読解に抵抗がない方
【フィットする方】
・ものづくりが好きで、自分の手で複雑な装置を組み上げることに喜びを感じる方
・新しい技術領域を学びながら、自らの専門性を広げていきたい方
・社内・社外の様々な人・企業と新たな価値を創造したい方
東京都
1,000 万円 ~ 非公開
業界をリードする中国の総合電機メーカー
・交付（引き渡し）プロジェクトにおける技術支援を統括し、現地の電力系統技術との連携および変換を通じて、製品がコンプライアンスおよび一貫性要件を満たすようにする。
・日本市場における業界の系統連系技術の発展動向を追跡し、製品の入網（ネットワーク接続）要求などをアップデートし、反復改善（イテレーション）する。
・電力システム関連知識に熟達（例：電力潮流計算、高低電圧ライドスルーなどを含む）。また、パワーエレクトロニクスおよび自動制御の基本原理を理解していること。
・日本の新エネルギー（蓄電池）系統連系に関する要求（EMC、安規、系統連系、耐震・防振、設置、ネットワークセキュリティ等）および標準・要求を非常に熟知しており、指標要求も明確に理解していること。
・学習能力、耐圧力（ストレス耐性）、責任感、実行力が強い。明るい性格でコミュニケーションが得意であり、チーム精神を持つこと。あわせて一定のチーム管理能力があること。
・日本語の聴く・話す・読む・書く能力。加えて、日本の現地の電力系統会社で系統連系に関わる技術担当経験があれば優先。
神奈川県
1,200 万円 ~ 4,800 万円
業界をリードする中国の総合電機メーカー
・熱式質量流量センサーの設計・開発、試作および検証を担当する。
・質量流量コントローラーの内部構造設計と試作、製品加工プロセスの検証の追跡、クローズドループでの製品テストおよび生産工程における問題の対応を行う。
・質量流量センサーの原理、標準に精通していること（有気動流体力学など関連知識があること）。
・質量流量センサーの材料、設計・製造に精通し、熱式質量流量センサーまたはコントローラーの開発経験があること。
・強い責任感と良好なチームワーク精神を有し、学習能力およびコミュニケーション能力があること。
神奈川県
1,200 万円 ~ 4,800 万円
業界をリードする中国の総合電機メーカー
・主要な工法ルートの分析・定義を行い、新製品の生産側での試作工程を追跡し、工法上の問題分析に参加して、見解および技術サポートを提供する。
・強い問題分析能力を有し、製品の問題分析・問題解決に参加する。
・関連する技術成果について、特許技術文書を作成する。
・分子ポンプ製品の構造設計経験があること。
神奈川県
1,200 万円 ~ 4,800 万円
当社は、工作機械や電子機器の基板修理のプロ集団として、業界最高峰の修理成功率99%を誇り、迅速かつ高品質なサービスを提供しています。
基板の修理や故障の原因解析、リバースエンジニアリングに生産性向上や品質向上、製品開発に寄与する活動の企画立案、実行管理、その他マネジメントをお任せします。
★業務が円滑に回るよう営業部、製造部、バックオフィスとの関係性向上を主導し、事業の柱である開発部を統括し経営に寄与できる方を募集いたします。
◆業務詳細
・技術開発体制の構築、事業部統括管理
・ピープルマネジメント、教育、事業マネジメント
・技術向上、生産性向上、修理手法の企画立案、体制の構築
・技術面においての顧客対応
・他部門との連携強化、業務効率化
【取扱商品の具体例】
（以下の修理サービス）
・電子基板
・FA機器
・電子計測器
・NC装置
・インバータ
・サーボドライブ、モーターなど
【出張】月に数回程度です。
【仕事の魅力】
メーカーが対応不可の機器も修理対応できる高い技術力が強みです。
顧客のダウンタイムを最小化し、日本のモノづくりやインフラを支える社会貢献性の高い営業です。
・アナログ回路、デジタル回路の知見をお持ちの方
・ピープルマネジメント経験5年以上（業界経験不問）
・事業マネジメント経験5年以上（業界経験不問）
【求める人物像】
・目標に向かって前向きに行動し、粘り強く成果を追求できる方。
・既存の考えにとらわれずに常に新しいことを考え、チャレンジできる方。
・他部門と連携し、業務を円滑に回す横断的なコミュニケーションが取れる方
東京都
800 万円 ~ 1,300 万円
外資系計測器メーカー
※神戸事業所は独立して設計開発/研究を行っており、候補者様の経験をベースに業務に従事させていただきます※
※幅広く書かれておりますが、ご不明な点等ございましたらお気軽にご相談ください※
同社のスペクトラムアナライザ、信号発生器、ベクトルネットワークアナライザなどの高周波測定システムの製品開発を担当する研究開発組織であるCSG HFM COEのチームメンバーとしてご活躍いただきます。
ハードウェアには、デジタル (FPGA) およびアナログ設計、PC ボードおよびシステム開発が含まれます。
世界中の顧客と対話しながらソリューションをコンセプトから築き上げます。部品レベルからの設計し、Keysightグローバルで開発された最先端の技術を活用することで、お客様の課題を解決します。
入社後、R&Dチームの一員として研究開発に従事していただきます。初期の製品企画段階から最終製品の実現まで、幅広い製品開発業務に関わる機会があります。世界中の顧客と密に関わり、顧客の問題を解決するためには短期間で開発を完遂することが求められます。
【具体的な業務内容】
ご経験や得意分野に応じてチームで協力しながら業務を進めていきます。
• アナログ回路、高速デジタル回路の設計およびシミュレーション
• デジタル (FPGA) およびアナログ設計、PC ボードおよびシステム開発
■同社について
同社は85年に渡り革新的な電子計測業界のリーダーであり続けているメーカーです。
同社の電子計測器は科学者、研究者、エンジニアが5G/6G、自動車、ネットワーク、量子コンピューティングやソフトウェア開発といった先端技術分野でのイノベーションを達成するために必須のツールとなっています。無線通信、航空・防衛、半導体市場に対して世界トップクラスの計測器とソフトウェアを提供しています。
• 下記いずれかの専門知識を有する方
アナログ回路設計（電源、アンプ、RF回路）、デジタル回路設計（ASIC、FPGA）、システム設計（規格、安全性）
• 英語を使用する業務に抵抗のない方（仕様書の読解、海外拠点とのリモート会議への参加）
兵庫県
700 万円 ~ 1,200 万円
開発マネージャとして③高精度加工制御、④高度検査技術、⑤地上搬送、⑥DXデータプラットフォームの技術領域において開発のマネージメントを行っていただきます。
特に高精度モーション制御については、技術の確立をリードし、お客様と連携して半導体製造装置への組込みを行っていただきます。具体的には業界や顧客動向を踏まえた技術戦略の策定、機構・メカ・制御システムの構想設計、そして競争優位技術の確立と開発チームのマネジメントを担っていただきます。
1.技術戦略策定と実行
・技術戦略の策定（顧客・業界の動向把握、競合との差別化立案、強化技術設定）
・社内関連部門、社外パートナーとの連携立案と実行
2.技術構築
・技術コンセプトの設定、メカ構想設計、システムアーキテクトとして全体構成・方針決定（コントローラ、制御との組合せ）
・要件定義、装置への組込みにおける顧客要求とのすり合わせ
3.開発組織マネジメント
・複数の開発テーマを対象とした組織マネジメント（目標管理、計画管理、リソース調整、テーマ進捗管理）
・開発テーマにおける技術課題フォロー、設計のレビュー
4. 人財育成
・中長期の技術戦略を踏まえた人財育成方針・育成計画の策定
・開発テーマを通じた次世代の技術リーダ／プロジェクト推進人財の育成
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
モーションコントローラや制御アルゴリズムの技術を保有していますが、メカ機構と制御をシステムを構想段階から構築する技術について強化が必要な状態です。
短期的には機構設計・メカ設計の専門性を基にシステム全体を構想し開発方向性について顧客提案や整合を行い、具体的な技術課題解決をリードいただく事を期待しています。
また、中長期的には技術戦略の策定と人財の強化を進め、競争優位の基盤を確立する必要があります。業界や顧客の動向、競合の状況、パートナとの連携を考慮し、自社が取るべき戦略を描きマネジメントグループでの議論を通じて具体化し、実行しに移していく事を期待しています。
顧客との具体的な開発を進めながら並行して将来の技術戦略の策定をしていく事になりますが、メンバと共に発想を広げ、将来の展開を楽しみながら描いていく事を期待しています。
◆この仕事の魅力
・半導体デバイスメーカや装置メーカに対して新しい技術を提案し、お客様と共に次世代のモノ作りを実現する仕事です。自分が考え抜いたアイデアを最先端の業界プレーヤと意見を交わしながら世の中にない価値を創造する喜びと、その成果が社会に貢献していることを実感できる点がこの仕事の大きな魅力です。
・半導体業界の動向を把握し、必要な技術を提案し実現していく事も魅力の一つです。顧客の要求に直接触れる事で業界の知識を深める事ができ、技術開発を通じて構想設計やメカ設計の専門知識を深める事ができます。また、パートナーや顧客との連携を通じてビジネスを成立させる経験はキャリアの幅を広げる上でも貴重な機会となります。
◆業界動向と自社事業の特徴
半導体製造工程では、シリコンウェハに微細な回路パターンを形成する前工程に加え、ウェハを3次元に積層する後工程の技術開発が積極的に進められています。後工程ではウェハを均一に平坦化する技術やウェハ同士をnm精度で位置合わせをして貼り合わせる技術が必要とされています。また、光回路を集積化したシリコンフォトニクスにおいても光軸の高速なアライメントが必要とされています。このように次世代の半導体工程では高精度なモーション制御技術が不可欠です。オムロンでは半導体やディスプレイ製造を含む多様な分野で、複数の機器を同期させ高速・高精度に制御するモーション制御の実績を重ねてきました。今後、さらなる高速・高精度化が求められる半導体プロセスにおいては、コントローラや制御アルゴリズムに加えて、メカ機構を組合せたシステム全体の性能と安定性を最大限に引き出す事が重要になっており、お客様より強い引き合いをいただいています。
以下に該当される方。
・組織マネジメントのご経験（5名以上）
・構想設計経験があり、原理原則に立ち返って最適な仕様・設計を提案できる方
◆歓迎条件
・論文掲載もしくは学会発表
・英語力：TOEIC800点
・半導体製造装置や半導体業界での開発経験
・機械工学、精密工学の知見
◆歓迎する人物像
・顧客やパートナ、他部門の多様なメンバとのコラボレーションを楽しめる柔軟性を持った方
・自ら課題の設定とソリューションの提案を行い、必要なメンバを巻き込んで推進できる方
・継続的に知識やスキルを習得し、新しい業務にも積極的にチャレンジいただける方
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
MATLAB/Simulink、LabVIEW
Solidworks、CREO（Pro/E）
レーザ干渉計、オートコリメータなど
複数あり
1,000 万円 ~ 1,600 万円
株式会社Preferred Networks
■主な業務：
ODMベンダの選定やボード実装・評価プロセスの最適化に加え、仕様設計、冷却技術、構造設計など幅広い領域に踏み込み、社内外のステークホルダーを巻き込みながらプロジェクトを推進します。
スピード感のある環境の中で、スケジュール管理や技術課題の解決、各種契約のリードを含め、設計から製造までを一気通貫で担うポジションです。
※以下のいずれかにおける5年以上(目安)の実務経験
・コンピューターシステム(サーバー・ストレージなど)の開発経験
・複数部門・外部パートナーを巻き込んだプロジェクト推進経験
■歓迎要件
・ODM・EMSを活用した装置開発経験
・ハードウェアセキュリティに関する知識
・サーバー運用・保守経験
・半導体（ASIC）開発プロセスへの理解、開発経験
東京都
800 万円 ~ 1,500 万円
株式会社ニューフレアテクノロジー
〇当社の主力製品である半導体製造装置・電子ビームマスク描画装置における、マスク描画用ステージやマスク搬送機構に関する要素開発および、機械設計業務をメインにご担当いただきます。
〇具体的には以下の業務をお任せいたします。
┣ XYZステージ制御系システム、およびマスク搬送制御系システムのメカシステム設計
┣ 設計承認に向けた仕様検討、メカ機構部の要素の検討、試作、評価
┣ 部品の生産中止(EOL)に関する対応や性能改善設計
┣ 装置の安全規格対応設計業務
┗ 保守装置でのメカ系トラブルの技術サポート 等
【業務の流れ】
①仕様検討(3カ月)→②部品/機器の選定・試作(1~6カ月)→③設計承認会議に向けた検討(1カ月)→④製造(部品手配や機械設計)(９カ月)→⑤立上げ時調整・評価(1~3カ月)
〇メカトロニクスグループなので、電気設計、およびソフトウェア設計の担当者と連携して仕事を進めて行きます。
【ツール】
Solidworks、AutoCAD、ANSYS、MATLAB Simulink 等
【業務の魅力】
〇現行の装置だけでなく、次世代・次々世代の装置に関する設計に携わることができ、最先端の装置を自らで設計し、組み立て、評価するといった一連の流れをすべて担当できますので、モノづくりの楽しさを存分に感じていただける職場です。
〇また、真空環境で使用できる部品の設計や磁性など、電子ビームに影響を与える要素を考慮した材料を扱えるのも特徴です。
【電子ビームマスク描画装置の魅力】
〇スマートフォンやタブレットPCなど、私たちの生活になくてはならない通信機器の高機能化、小型・軽量化に影響を与えている半導体集積回路（LSI）の大量生産に大きく貢献してる装置です。
このような更なる高密度化、微細化が求められているLSIにおいて、その微細化し複雑になる回路パターンの描画を可能にするのが、当社の電子ビームマスク描画装置であり、半導体そのものの技術革新にとってなくてはならない存在となっております。
〇現在市場の9割ものシェアを誇り、更なる装置の技術進化に向けて研究・開発を続けており、未だ世にない最先端の技術に触れたい方にはぴったりの職場となります。
【必須】下記いずれかのご経験をお持ちの方。
・アクチュエータやロボット等のメカトロニクスのシステム開発の経験をお持ちの方
・機構部（駆動部やロボットのアームなど動きモノ）の設計経験をお持ちの方
【歓迎】
・3D CADを用いた設計・シミュレーションの実務経験がある。 (強度、固有値、温度)
・真空装置設計経験がある。 (表面処理)
・2D製作図面の作成経験がある。
・Solidworks PDMを利用した設計業務経験がある。
神奈川県
600 万円 ~ 1,200 万円
トヨタ・レクサスブランドの車両骨格や内外装、ボデー制御といった車体設計に関わるポジションです。
主力商品を通して世界中の次世代モビリティを支えるチャレンジ精神を持ち、共に成長していける方を歓迎します。
◆業務内容
【概要】
ヤリスやプリウスなどの小・中型車からランドクルーザーやレクサスLSといった大型車・高級車などトヨタ・レクサスブランドで販売する車両のボデー設計業務です。
企画・デザインの考案を実際のモノの形にするために、実験部門や製造部門といった関係部署と協力しながら高い品質と量産を可能にするボデーの設計を担当します。
【詳細】
下記のボデー設計業務においていずれかの専門スキルを磨きながら、設計者としての成長を目指していただきます。
■車両骨格設計: 耐久性・安全性を備えた車体フレーム,プラットフォームの設計
■外装設計: 美しさと機能性を兼ね備えた外装部品の設計
■内装設計: 視覚的満足感と乗り心地に優れた内装部品・シートの設計
■内外装機能設計: 快適性や操作性を考慮した内外装機能部品のシステム制御設計
■熱マネジメント制御設計: 車両、ユニット及びバッテリーの熱マネージメント最適化制御設計
◆職場イメージ・職場ミッション
<職場イメージ>
■車両設計はチームで進めます。入社後はプロジェクトチームに入っていただき、経験豊富な先輩設計者の指導の下で業務に就き、オンザジョブトレーニング（OJT）を通じて現場で実践的な技術を習得していただきます。
■職場の敷地内にテストコースがあり、いつでもすぐに車に乗ることができ、現地現物で開発を進めることができる環境が整っています。
■社内では設計に関わる各種研修制度や定期的な勉強会が開催され、新しい技術や知識を常に学ぶ機会があります。
■自分が所属するチームだけでなくプロジェクトに関わる全ての部署が協力し合いながら成長していく文化が根付いており、同じ目標を目指す仲間として設計経験の少ないエンジニアでも安心して業務に取り組むことができる環境です。
■現地市場調査のための海外出張及び海外量産車両プロジェクトへの参加または海外事業体での長期駐在業務もあり、グローバルな視点で活躍できるチャンスもあります。
■時短勤務や育休取得などフレキシブルかつライフステージに合わせた様々な働き方を奨励しています。
<ミッション>
世界中のあらゆるシーンを走るトヨタ車は、厳しい環境条件に対応するための高度な技術が求められます。衝突、強度、剛性、NV、空力、冷却、耐熱を考慮し、いずれも満足させなければなりません。
また、環境への配慮も不可欠で、エコ性能や排出ガスの低減にも対応する必要があります。
様々な場面で使用されることを想定しお客様へ安全で快適な車両を届けるために多くの部署・関係会社との連携を強化し、新しいモビリティ技術の設計に取り組みます。
◆やりがい・PR
＜やりがい＞
私たちの部署は、会社の基盤技術を支える存在です。
設計業務では、成果が図面という形で具現化され、それが製品の品質に大きな影響を与えます。チームと協力し試行錯誤を重ね、課題を乗り越える達成感と、完成した製品に関わる喜びを感じられます。また、どんな小さな改善も世界中で販売される車両に織り込まれ、世界を変える喜びを実感できる機会があります。
＜PR＞
ボデー分野の設計者は国内のみならず海外拠点(北米、中国、ベルギー、タイ)でも活躍しています。
各拠点の設計者が協力し合い新しい技術やトレンドを常にキャッチアップしながら最先端技術の開発を推進しています。
これまで磨き続けてきた車両設計における深い知見と最先端技術を融合させ国内外にいらっしゃる多くのお客様に新しいモビリティをお届けすべく、高度な技術力とチャレンジ精神をもって革新的な挑戦を続けていきます。
◆在宅勤務
職場上司が認めた場合、在宅勤務可能です。
現状は2日/週程度在宅勤務している人が大半です。
ただし、開発現場に出る場合は出社のケースが多いです。
■自動車への興味・関心があり、上記のいずれかの業務にチャレンジしたいという意志
■構造力学、材料力学、機械設計、熱力学、流体力学などいずれかの一般的な工学系の知識
■聴く力や共感力といったコミュニケーション能力
＜WANT＞
■電子工学、電気工学、システム制御、ハードウェアの知識
■プログラミング（言語は問わない）
■自動車部品に関する一般的な知識
■CATIAスキルまたはCATIAを使った実務経験
愛知県
500 万円 ~ 1,680 万円
パシフィックコンサルタンツ
先端技術センター 新規事業開発
■事業内容
・UAV（ドローン）、3Dデータなどを活用した新たなインフラ管理サービスを開発
・点群データを3Dモデル化し鉄筋出来形を計測、また下水道管路調査データからVRを構築して維持管理に活用するなど、不可視部のモデル化と維持管理の効率化
・車載カメラや高密度レーザで取得した点群データから、トンネルの変状を客観的に判定する技術開発
・BIMCIMプロダクト開発
・知的財産の戦略立案
・新規事業開発経験
・技術士（情報分野）
・知的財産権管理技術者
複数あり
700 万円 ~ 1,200 万円
株式会社EARTHBRAIN
【主な仕事内容】
・自動運転システムの設計・開発
・センサーおよびカメラの認識機能の開発
・自動運転アルゴリズムの研究・開発
・シミュレーションおよび実機テストの実施
・技術文書および仕様書の作成
企業HP：https://www.earthbrain.com/
【在籍メンバー】
スタートアップ/メガベンチャー/海外等、多方面から多種多様なバックグラウンドを持ったメンバーが集まっています。参考までに以下のような経歴を持ったメンバーが在籍しております。
・スタートアップ企業出身のリードエンジニア
・メガベンチャー企業出身のリードエンジニア
・元フリーランスのエンジニア
・外国籍のエンジニア
・ソニーのセンシングのリードエンジニア
【開発環境】
※プロダクトによって技術スタックが変化するため、下記の技術スタックは弊社で使用している技術スタックの一部です。
## 共通
開発フレームワーク：スクラム
ソースコード管理： Git, Github
プロジェクト管理： JIRA
コミュニケーションツール： Slack, Notion, Github Discussions, Teams, Zoom
リモートワーク：原則リモートワーク可
## インフラ
データベース： PostgreSQL, GCP Cloud SQL, GCP Firestore
CI/CD： Github Actionsで SonarCloudやテスト、Linterを自動実行, GCP Cloud Build, GCP Cloud Deploy
その他：GCP GKE, GCP Cloud Storage, GCP Cloud CDN
## バックエンド
言語等： TypeScript, Node.js
フレームワーク等： NestJS, Prisma
## フロントエンド
言語： TypeScript
フレームワーク等： React
【EARTHBRAINの価値観・風土】
・「全ては顧客への価値創造から(Customer Centric)」 をコアバリューに掲げ、顧客起点でソリューションを開発し、顧客の現場の課題を解決することを目指しています。
※「全ては顧客への価値創造から(Customer Centric)」以外のバリュー
・ビジョン実現を起点にした思考
・経営・開発・マーケティングのAgility
・グローバルベスト技術
・創造性と開拓者精神
【働く環境】
■年齢関係なくチャレンジしやすい環境
現在、20代・30代でもリーダーを務めているケースがあるなど、年齢関係なく、実績に応じてキャリアアップができる環境です。また、弊社はコマツ/NRI/SONY/NTTという4社のジョイントベンチャーであるため、大手の安定性とスタートアップの大胆なチャレンジを兼ね備えた環境となっておりますので、今後新しいチャレンジをしたい方にマッチした環境だと感じております。
■デジタルをフル活用・オープンな情報共有
私たちはITの力を用いて社会課題を解決しようとしている組織のため、働く環境もなるべくデジタル化を進めています。紙を扱うケースは少なく、クラウドサービスを使いデジタルに完結させる場面が多い職場です。また、メンバー自身が状況に応じて正しい意思決定をするため、「オープンな情報共有」を大切にしています。例えば、営業に関する全ての資料やデータ（個人情報を除く）は、メンバーなら誰でも、上長、その他の許可の必要なく自由に閲覧できます。
・コンピュータサイエンス、機械工学、電気工学または関連分野の知識
・AMR/AGVなどの自動運転または自律走行システムの開発経験
・LiDAR、カメラ、レーダーなどのセンサー技術に関する知識
・機械学習、データ解析に関する知識・経験
・ROS/ROS2（Robot Operating System）、Python、C++を用いた開発経験
【歓迎要件】
・ロボットマニピュレーションに関する知識・開発経験
・油圧回路、電気回路に関する知識
・チームでの協働およびコミュニケーションスキル
・英語によるコミュニケーションスキル
・安全システムの開発経験
【求める人物像】
・社会課題に向き合いたい方
・知的好奇心があり、新しい技術を学ぶことに意欲的な方
・業界そのものの概念を変革する壮大なチャレンジをしたい方
・日本発世界で価値を生み出すソフトウェア開発に深く関わりたい方
・ハードウェアとソフトウェア両方を提供する会社だからこそ実現できるプロダクトに関わりたい方
・海外志向があり、グローバルに業界を変革することに情熱を燃やせる方
東京都
900 万円 ~ 1,200 万円
日本モレックス合同会社
• 車載用コネクタの設計開発
• Molex既存コネクタの技術サポート、及び拡販へのサポート
• 海外設計チームと連携し開発手順に沿った製品開発
• 公差検証、FMEA、DRBFMや製造部門との製造性確認
• 営業部門と協力して入手した顧客要求を反映した製品設計
設計スキル：2D、3D CAD、Microsoft Officeソフトウェア。
エンジニアリングスキル：FMEA、DRBFM、幾何公差に関する知識。
要点を論理的かつ簡潔に説明できるプレゼンテーションスキル。
学歴：準学士号、学士号（機械工学）。
自発的に行動できる。積極的にプロジェクトを主導し、課題解決に向けて積極的に取り組む。
チームワーク：謙虚さと敬意をもってチームメンバーと良好な関係を築く。
日本語：ネイティブレベル
英語：日常会話、ビジネス初級レベル。※英語力は必須ですが、自発的に学習できる方も歓迎します。
【歓迎】
樹脂成形、金属プレスの知識
車載関連顧客（OEM, ティア 1 ）とのビジネス経験
複数あり
600 万円 ~ 1,200 万円
株式会社大阪ソーダ
(1)全社の設備管理統括
(2)生産設備の新設・増設、改良等に伴うプラント基本設計、詳細設計、建設工事、試運転
(3)工場設備課題解決に対する指導ならびに協力
(4)設備保全情報の収集と社内伝達
■本ポジションのミッション：
(1)工場設備投資計画及び工場保全計画の実行
(2)生産設備の新設・増設、改良等に伴なうプラント基本設計、詳細設計、建設工事
(3)機器保全推進
■具体的な業務内容：
(1)AUTOCADによるプラント配置計画、配管計画図の作成
(2)手書き図面、素案のＣＡＤ化業務
(3)既存CAD図面の修正
(4)保全台帳の入力（eServシステムの入力補助）
■部署の人数・年齢構成：
総勢２７名（社員、契約社員含む）
■交渉領域：
（社内）設備管理部メンバーからの依頼による業務対応
（社外）社内業務であるが、他工場メンバーとのメール、電話での確認業務あり
■出張：
基本なし
・AUTOＣＡＤ操作（２D、３D問わないが、２Dが多い）
・ＣＡＤエンジニア経験
・工場設備の図面対応経験
大阪府
480 万円 ~ 非公開
トヨタ自動車株式会社
下記いずれかのスキル、ご経験がある方
◇民生機器、産業機器、車載機器や自動車など何れかのEMC設計経験
◇社内外のステークホルダーとの共同プロジェクト推進の経験
<WANT>
◇電磁気学、EMCの専門知識（研究機関や大学等で研究開発するレベル）
◇民生機器や産業機器のEMC試験国際規格 or 社内規格の策定推進の経験
◇電磁界シミュレーションの活用経験
◇iNARTE EMC Engineerの資格保有
＜求める人物像＞
◇自立性をもって仕事に取り組める方
◇部署/会社問わず、周囲と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
◇何事にも好奇心を持って自ら調べ、学ぶことのできる方
＜語学力＞
◇英語力（TOEIC 600点以上）
愛知県
500 万円 ~ 1,680 万円
同社グループの未来を担う次世代ライティング・ソリューションの「技術的羅針盤」となること。
オープンイノベーションの最前線で、社内外の知性を融合させ、まだ世の中にない価値を実装する司令塔となっていただきます。
※本求人は、グループの子会社へ出向となります。
【主な職務内容】
1. イノベーションの具現化と技術的ブレイクスルー
・技術的指針の提示:
自身の専門知見を武器に、R&Iプロジェクトチームを牽引。複雑な技術課題に対し、明快なガイダンスを提供します
・課題解決のイノベーター:
プロジェクトのボトルネックに対し、独自の分析と論理的裏付けに基づいた「次の一手」を提案・実行します
・多基準意思決定の主導:
性能、コスト、信頼性など多角的なマトリクスを用い、最適解を論理的に導き出し、関係者を納得させます
2. エコシステムの構築とグローバル・ナレッジの還流
・オープンイノベーションの推進:
世界中のスタートアップ、研究機関、技術プロバイダーをパートナーとして評価・選定。彼らの技術ロードマップを深く理解し、自社戦略と同期させます
・リソース・マネジメント:
社内専門部署（計算・シミュレーション、試験等）と連携し、リソースの最適配置とプロジェクトの加速を実現します
・知のクロスフェルティライゼーション:
R&Iで得た知見を組織横断的に共有し、部門の枠を超えた技術革新を誘発します
3. 知的財産戦略の構築と防御
・発明の形式化（IDM）:
革新的なアイデアを保護するため、特許マイニング戦略を立案し、発明届出を主導します
・FTOの完遂:
他社権利を侵害しないための緻密な分析を行い、事業の安全性を担保します
4. 技術ウォッチとロードマップの策定
・インテリジェンス活動:
競合他社の製品・特許を徹底分析。隣接業界（コンシューマー家電、航空宇宙等）の技術を自動車分野へ転用する可能性を探索します
・未来の定義:
次世代製品の技術開発計画（TDP）におけるロードマップ策定に直接関与し、将来の業界標準を創り出します
・修士・博士号、または同等の高度な技術的バックグラウンド（光学、物理、電子、材料工学等）
・製造業（特に自動車、光学機器、精密機器）におけるR&Dまたは先行開発の実務経験（10年以上目安）
・ビジネスレベルの英語力: グローバル拠点や海外パートナーとのハイレベルな技術議論・交渉・ドキュメンテーションにおいて、言語の壁を感じさせない実務遂行能力
・ビジネスレベルの日本語力（社内、OEMの対応など）
【求める人物像】
・自身の専門性に閉じず、ビジネスインパクトを意識した技術開発ができる方
・不確実な状況下でも、論理的思考に基づき果敢に決断を下せるリーダーシップを持つ方
神奈川県
1,000 万円 ~ 1,500 万円
ハードウェア開発マネージャとして、メカ・電気・X線関連技術者を束ねながら開発テーマを推進していただきます。主な業務は以下の通りです。
・ハードウェア開発チームのマネジメント
・開発計画立案および進捗管理
・技術課題の整理と解決推進
・メカ・電気・X線技術の取りまとめ
・開発リソース管理
・品質・コスト・スケジュール管理
・関係部門との調整
・顧客要求に基づく仕様検討
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
・ハードウェア開発テーマの着実な推進
・開発QCDの向上
・開発組織の生産性向上
・若手技術者の育成
・関係部門との円滑な連携
・将来製品につながる技術テーマの創出
◆この仕事の魅力
・世界最先端の半導体・電子部品向け検査装置開発に携われる。
・メカ、電気、X線など幅広い技術領域に関われる。
・北米・台湾・ASEANを含むグローバル案件に参画できる。
・製品開発の上流から量産まで一貫して関与できる。
・将来的に部門運営や事業運営を担うキャリアも目指せる。
◆業界動向と自社事業の特徴
生成AI向け半導体の急拡大により、先端半導体パッケージおよび高密度実装基板の品質保証要求は急速に高まっています。
当社のAXI事業は、
Semiconductor／Advanced Packaging／AI/HPC関連デバイス／高機能電子基板を対象にグローバル展開しており、
3D X-ray CT・高速画像処理・AI画像解析・自動検査アルゴリズムを組み合わせた検査ソリューションを提供しています。
顧客との共同開発案件も多く、最先端の実装技術に直接関わりながら製品開発を進められることが特徴です。
◆部・チームの業務概要
検査システム事業本部 開発統括部では、AXI装置の製品開発および要素技術開発を担当しています。
メカ設計／電気設計／X線関連技術／画像取得系ハードウェアなどの開発を担当しており、製品性能向上と品質向上に向けた開発を行っています。また、営業・SE・品質保証部門と連携しながら、グローバル顧客向け案件にも対応しています。
・産業機器または装置開発における開発経験（メカ・エレキ）
・開発プロジェクトのリーダー経験
・5名以上のチームマネジメント経験
◆必須条件【スキル】
・ハードウェア開発の基礎知識 （機械・電気いずれかの専門性）
・開発進捗管理スキル
・関係者との調整能力
・問題解決能力
◆歓迎条件
・装置開発におけるメカ・電気設計のアーキテクチャ設計経験
・X線関連装置開発経験
・海外顧客対応経験、英語による業務経験
◆歓迎する人物像
・チームで成果を出すことにやりがいを感じる方
・技術者との議論を楽しめる方
・関係部門を巻き込みながら物事を推進できる方
・プレイングマネージャとして主体的に行動できる方
・若手育成に関心がある方
滋賀県
1,000 万円 ~ 1,250 万円
DIC株式会社
■堺工場のエンジニアリング部署マネジメント業務
具体的には
・工場内の生産設備や建物の新設・増設、改造等に係わる設計業務に求められる計画立案から投資実行までのオーナーエンジニアリングを担っていただきたいと考えています。
・依頼部署(製造現場、技術部門、補管部門)からの検討依頼を起点に、要望を確認し、要望を基に基本設計を行い、見積要求仕様書を作成、見積取得、社内稟議手続き書類の作成、発注業務、詳細設計、実行監理、官庁申請、試運転立会、検収作業と、設備導入に係る一連のEPC業務を行っていただきます。
・マネジャーのポジションになりますので、エンジニアリング課全体の課題設定、業務計画、実行と進捗管理、部下一人ひとりの能力に応じた業務アサインと業務を通じた部下育成・成長支援、人事ポートフォリオを意識したチームビルディング、チームとしての成果の最大化、関係各所との調整・折衝などマネメントも行っていただきます。
＜業務のやりがい・面白さ＞
・エンジニアリング業務を設計から、調達、施工、試運転、検収まで行うため、裁量や権限が大きく、やりがいがあります。
・堺工場は、千葉工場とともに弊社の合成樹脂製品の中核を担う事業所に位置づけられており、より幅広い分野の設計、施工を担う経験が得られます。
・大規模な投資プロジェクトを任されることもあり、１つの計画を完成させた時には他の仕事にはない達成感が得られます。
・若手中心のメンバーで構成されており、部署全体が活気に満ち溢れていますし、若手社員の成長がとても楽しみです。
■電気（電気設備や電気工事など）に関する専門知識を有する
■エンジニアリング業務の経験を有する（基本設計、設備・機器の選定、詳細設計、施工管理、試運転など）
【あればなおよし】
■危険物、高圧ガス、衛生管理者等の国家資格を有する。
■業務に関するコミュニケーションがとれる語学力（英語）を有する。
【求められる基本的資質】
・装置メーカーや工事業者などの外部関係者と、当社内各部署（製造等）の設備担当者との間に立ち、円滑に業務を進められるコミュニケーション能力。
・積極的、主体的な取り組み姿勢。
大阪府
1,000 万円 ~ 1,250 万円
・電力・熱・カーボンニュートラル統合ソリューションの事業化推進において、システム設計、最適運転検討、データ分析による需要予測、制御ロジック設計、および顧客提案・受注活動に加え、新たなソリューションの事業企画などの業務を担当いただきます。
≪具体的には≫
・製造業、ビルエリア、データセンターを始めとした事業領域をターゲットに、熱源設備・製造設備・再エネ電源・蓄電池などの全体エネルギーの最適化(コスト削減)、CO2排出削減などを実現するためのソリューション・システムの顧客提案活動、最適提案に向けたデータ分析作業、受注後のシステムのプロジェクトマネジメント。
・弊社保有技術をベースにした新規ソリューションビジネスの創造、事業化推進。
●配属部署：電力エンジニアリングセンター エネルギーソリューション推進プロジェクトグループ
●配属先ミッション
【電力エンジニアリングセンター】
・エンジニアリング力の行使により、エネルギーインフラの構築・高度化とカーボンニュートラル社会の実現に貢献
【エネルギーソリューション推進プロジェクトグループ】
・電力・熱・カーボンニュートラル統合ソリューションに関する事業企画、推進、受注活動
・カーボンニュートラルコンポーネント探索
以下、いずれかを保有されている方。
・電気電子の知見を元に電気・熱源・ガス/水等のユーティリティ設備を対象とした製品開発・システム設計・運用経験
・空調制御エンジニアとして、システム構築やエネルギー効率の改善活動の経験
・監視制御システムのシステム設計取り纏め、設計・運用経験
・ビルや製造業を対象としたユーティリティ設備等の設計・保守・保全業務の経験
●歓迎
・電力、ガスなどのエネルギー系企業、ビル・産業システムの制御を取り扱う企業において、新事業企画経験や省エネコンサル事業、データ利活用事業に関する経験
・新規プロジェクトの立上げ、またはプロジェクトリーダー等の経験
兵庫県
500 万円 ~ 1,200 万円
トヨタ自動車株式会社
■特色
世界中のお客様にお届けするクルマの車体骨格を創る仕事です。マルチパスウェイを実現する次世代車両の開発において、デザイン・安全・性能・生産性を高次元で両立する良品廉価なクルマづくりに一緒にチャレンジする仲間を募集します。
■業務内容
【概要】
トヨタ・レクサス・センチュリーをはじめとする車両開発のボデーシェル設計に従事していただきます。
クルマの骨格であるボデーシェルは、意匠デザイン・衝突安全・操縦安定性・静粛性・空力性能など、車両性能の根幹を決める重要部位です。
開発初期の構想設計から量産立ち上げまで一貫して携わり、自ら設計した車両を世界中のお客様へ一緒にお届けしましょう。
【詳細】
・ボデー骨格構造および外板パネルの設計・開発
・意匠、衝突安全、剛性、軽量化、生産性を考慮した車体構造の設計
・デザイン、実験、生技・製造、調達と連携した車両開発の推進
＜職場イメージ＞
ボデー設計部署では、車両企画・デザイン・実験・シャシー・電子技術・生産技術・調達など、多様な関係部署が一体となって、もっといいクルマづくりにチャレンジして開発を進めています。
キャリア入社者も多数活躍しており、自動車業界だけでなく、さまざまなバックグラウンドを持つエンジニアが集まり、新しい価値創出に挑戦しています。
実車・試作品・工場現場に触れながら開発できることも、本職場ならではの魅力です。
＜ミッション＞
トヨタはマルチパスウェイ戦略のもと、HEV・PHEV・BEVを含む多様なモビリティの進化に挑戦しています。
私たちのミッションは、意匠・安全・品質・性能・生産性を高次元で両立した車体構造を実現し、世界中のお客様へ魅力ある商品を届けることです。
＜やりがい＞
世界中のお客様の多様なニーズに応えるため、あらゆるパワートレーンに対応するマルチパスウェイ車両構造の開発は、今後のモビリティ開発の基盤となるものです。
車両開発の企画から開発、試作、生産準備、量産まで一貫してすべてのクルマづくりの工程に携わることができ、その中でもボデーシェル設計は開発全体を俯瞰した技術力を磨き、マネジメント力を習得することができます。
＜PR＞
100年に一度のモビリティ変革の中で、ボデーシェル開発は車両価値を決定づけるコア技術の１つです。
トヨタではマルチパスウェイを実現する多様な商品開発規模と豊富な実車評価環境が整っており、車体構造エンジニアが活躍できるフィールドは世界でもトップクラスです。
これまで培われてきた技術資産とグローバルな開発体制を活用しながら、世界初・トヨタ初となる新技術にも挑戦できます。キャリア入社者も数多く活躍しており、これまでの経験を存分に発揮しながらエンジニアとして更なる成長を実現できる機会にあふれています。
【下記に関するご経験のいずれかを有している方】
■ボデーシェル部品設計、車体構造の開発設計の実務経験
■クルマのボデー設計（内装、外装、機能部品など）のOEMでの経験
■クルマの生産技術・車体製造技術の実務経験
■コミュニケーション能力、チームとの協調性
＜WANT＞
■クルマ好き
■小集団チームを牽引する能力
■柔軟な発想で自律的な業務遂行能力
■CATIA使用経験
愛知県
500 万円 ~ 1,680 万円
・CATIA V5による意匠面（クラスAサーフェス）のモデリング
・スタイリングデザイナーの意図を反映したサーフェス作成
・サーフェースモデルのソリッド化
・使用環境や機能を考慮した取付面・構造面の設計
・抜き勾配（ドラフト）の設定および量産性を考慮した形状設計
・関連部門との調整業務
・CATIA V5によるサーフェースモデリングの実務経験
・意匠データをもとにモデリングができる方
・サーフェースからソリッド化まで一貫対応できる方
・取り付け面設計など設計観点を持ったモデリングが可能な方
・抜き勾配設定など製造要件を考慮した設計経験
【歓迎】
・自動車／モーターサイクルメーカーでの実務経験
・クラスAサーフェスの経験
・樹脂部品設計または金型を考慮した設計経験
・関係部署との折衝・調整経験
東京都
670 万円 ~ 1,650 万円
・4脚型オフロードモビリティの機体構造およびメカニズム設計
・水素エンジン搭載電動パワートレインのシステム・電気設計
・水素エンジン搭載パワーユニットや脚部サスペンションなどの新規技術開発
・モデルベース開発や機械学習モデル開発を組み合わせたハイブリッド開発環境の活用
・実機・シミュレーションによる性能検証、知財戦略の推進（特許出願等）
【開発フェーズについて】
現在はコンセプト検証段階を終え、実機を前提とした事業化・商用化に向けた本格開発フェーズに移行しています。
フェーズ①｜コンセプト設計・技術実証（完了）
基本コンセプトと技術成立性を検証。
フェーズ②｜本格開発・システム設計（現在）
機構設計、制御ロジック、エネルギーシステム、水素モジュール、知財設計を並行して推進。
フェーズ③｜実証・商用化準備（今後）
実環境での検証と量産・市場展開を見据えた開発へ。
本求人は、フェーズ②の中核メンバーとして、設計思想・仕様・制御戦略の決定・実行に関わるエンジニアポジションです。すでに完成された製品の改良ではなく、「実際に世に出るプロダクトの基本構造と技術的方向性を定義する段階」から携わっていただきます。
・モビリティ分野における機構設計の実務経験
・CATIA V5など3D CADツールの使用経験
【歓迎】
・四輪自動車や二輪車の足回り設計・解析経験
・電動モビリティのパワーユニットの開発・設計の実務経験
・ロボット分野における機構設計の実務経験
・制御アルゴリズム開発やモデルベース開発の経験
・特許出願や知財戦略への関与経験
東京都
670 万円 ~ 1,650 万円
技術専門家として、製品研究開発、量産技術等領域に指導業務をご担当いただきます。
詳しい業務内容は面接を通じて決定致しますが、詳細に関しては担当までお問合せ下さい。
以下一部ポジションご参考ください。
※建機のICT開発、遠距離操作開発、生産技術専門家、製品開発
【液圧システムエンジニア】
1. 後方小旋回制御システム及びパワーチェーンの共通技術、主要技術、最先端技術に関する実験と研究。
2. エンジニアリング機械の液圧システムのパワーマッチング制御戦略の開発。
3. 油圧システムの動作制御のシミュレーションとテストの担当。
4. 技術文書および報告書の作成。
5. リーダーによって他のタスクの完成。
【液圧機械エンジニア（結構件）】
1. プロジェクト（後方小旋回ショベルカー）の機械設計と考察。
2. チームを率いて会社のプロジェクト設計、チームワークで技術的な作業の実行の指導。
3. プロジェクトに関連する他の産業および第三方の機器の調達に関する技術的な詳細の調整。
4.計画中機器のレイアウト、機器の形式、機器のパラメータなどの調整。
5. 製品技術応用マニュアル、技術文書、メンテナンスおよび修理マニュアル、その他の技術文書の作成。
6. 作業標準化関連の業務。
【ソフトウェアエンジニア】
1. 機械制御システム全体の設計レビュー、システム要件の分析、ソフトウェア開発計画の策定。
2. 機械制御システム全体の制御戦略の設計と開発の把握。
3. 通信プロトコルと障害診断戦略の策定と開発の把握。
4. 機械制御ソフトウェア全体の設計、開発、検証、維持。
5. 機械制御システム全体の組み立ておよびデバッグ中に、機械全体のソフトウェア関連の問題の追跡。
6. リーダーによって他のタスクの完成。
・電気コントローラー
・ＩＣＴ応用できる経験
＜以下の一部ご経験がある方が大歓迎＞
1. 学士号以上、機械設計、電気工学、機電、液圧に関する工学的な背景がある方。或いは、オートメーション、コンピュータおよびその他の関連専攻の方。
2. 液圧システムの動作制御に関する専門知識を踏まえ、液圧システムのパワーマッチングに関連するプロジェクトの経験があり、電気油圧制御システムの設計およびテストタスクを独立的に担当できる方。
3. プロジェクト計画と機械設計作業を独立的に担当でき、機械原理、機械設計、機械加工および組立技術に精通し、機械、空気圧、液圧トランスミッションの原理などに習熟する方。
4. 次の専門的なプログラミングおよびシミュレーション ソフトウェアの少なくとも 1 つに精通します: Codesys、labVIEW、Python、C 言語、matlab、Adams、AMESim。
5. 次のプロ用描画ソフトウェアの少なくとも 1 つに精通します。AUTOCAD、SolidWorks、ProE、UG、Creo、CATIA または類似のソフトウェア。
6. シミュレーション、有限要素解析、動的解析を担当する方。
7. PID 制御アルゴリズムとデバッグ方法を精通する方。
8. C、Matlab/Simulink など、一般的に使用される複数のプログラミング言語に精通する方。
9.ソフトウェア開発プロセスに精通する方。
10. ミュニケーション能力が高く、学び続けることができ、自発性が高く、強い革新性と優れたチームワークスキルを有する方。
複数あり
800 万円 ~ 3,000 万円
TBグローバルテクノロジーズ株式会社
■担当業務■
・ローディングアームおよび関連設備の設計方針の策定、技術的な判断
・受注案件における基本設計・詳細設計・図面レビュー
・顧客要求や品質・コスト・納期を踏まえた設計マネジメント
・設計レビュー（DR）の運営および設計品質向上に向けた仕組みづくり
・設計メンバーへの業務アサイン、進捗管理、育成・技術指導
・営業・品質保証・製造など関係部門との技術的な調整
・設計標準化や業務改善など、設計組織全体の改善活動
当社ではローディングアーム事業のさらなる成長に向け、技術部門の体制強化を進めています。
ローディングアームおよび関連設備の機械設計部門において、設計業務に加え、設計品質の向上や組織運営まで幅広くご担当いただきます。
設計品質の向上や人材育成、設計組織の強化を通じて、将来にわたり技術力を維持・発展させる組織づくりを牽引いただくことを期待しています。
機械設計の実務経験（目安10年以上）
産業機械、プラント設備、搬送設備、荷役設備などの大型設備における機械設計経験
設計レビューや設計品質向上に主体的に携わった経験
設計リーダーまたはマネージャーとして、チームマネジメントやメンバー育成に携わった経
営業・製造・品質保証など関係部門と連携し、受注案件を推進した経験
■歓迎要件
エネルギー・プラント関連設備の設計経験
海外案件や受注生産品の設計経験
構造解析（FEM）や強度計算の経験
3D CAD（SolidWorks等）の使用経験
設計標準化や業務改善の推進経験
英文仕様書の読解や海外案件に携わった経験
複数あり
1,000 万円 ~ 1,300 万円
日本電気株式会社
当部門は、防衛宇宙事業と航空管制事業を担当し、国家安全保障、災害対応、安全で快適な空の旅に貢献しています。その中で当グループでは、自衛隊向けの飛翔体搭載光波センシング装置、車両、航空機搭載光波センシング装置、宇宙状況把握用センシング装置、JAXA向け衛星搭載レーザ測距装置などの開発を行っています。先進的な技術を駆使し、リアルなモノづくりを行い、国家安全保障に貢献しております。
グループメンバは約50名、10～15名のチームに別れて、それぞれが異なるお客様に価値提供を担当しています。
参考情報： エアロスペース・ナショナルセキュリティビジネスユニット 紹介ページ
【職務内容】
・事業提案、研究・開発試作業務の遂行
・受注及び契約に関わる諸事項の遂行
・顧客要求分析、搭載するセンサの仕様、システム要望の調整
・基本設計(H/W又はS/W基本設計を含む場合有)及びベンダのコントロールによる製品化管理
【具体的なプロジェクト想定】
・飛翔体搭載光波センシング装置開発プロジェクト
（関連部門を含め15名程度）
【ポジションのアピールポイント】
・当グループの自衛隊向け飛翔体搭載光波センシング装置は、高いシェアを有し安定的な事業を行っています。
・国家安全保障を担う重要な業務であり、リアルなモノづくりを実感できます。
・業務だけでなく、会社の内外で自主的にスキルアップを図る機会を通じて自己成長を図っていく事が可能です。
・担当領域が広がる事で、上位管理職への登用の可能性があります。
・製品単位ではなく、事業単位で戦略企画、研究などを経験でき、開発の上流工程を身に着けることが可能です。
・当グループには既に3名のキャリア入社者がおり、それぞれのチームで活躍しております。幅広い出身業界からの転入者がスムースに実務に馴染めるよう、社内で技術の勉強会、業界・顧客の勉強会、技術研修などを実施しており、ご自身のキャリアパスに活用いただけます。
以下組織・社員紹介動画に背景に少し映っていますので、ご参考くださいませ。
宇宙を仕事にする
https://www.youtube.com/watch?v=lWPdK0b51Ew
【MUST】
ハードウェア開発に携わった経験
下記「いずれか」の技術領域の経験
・赤外線センサなど光センサ
・ダイナミクス制御
・デジタル/アナログ回路設計
・FPGA設計
・ファームウェア設計
【WANT】
・各種プログラム言語の理解
・MATLAB等でのシミュレーション
・得意先折衝、技術説明の経験
・リーダーシップ、ファシリテーション能力
<担当クラスの場合>
【MUST】
ハードウェア開発に携わった経験
下記「いずれか」の技術領域の知見
・電気回路設計
・メカトロニクス
・光学設計
・FPGA設計
・ファームウェア設計
【WANT】
・各種プログラム言語の理解
・MATLAB等でのシミュレーション
・得意先折衝、技術説明の経験
・リーダーシップ、ファシリテーション能力
【求める人物像・ソフトスキル】
・防衛事業に意欲のある方。
・ロジカルに検討／考察できる方。
・自らコミニュケーションをとり、熱意をもって自律的に行動ができる方。
・向上心のある方。
東京都
480 万円 ~ 1,200 万円
株式会社ElevationSpace
小型衛星あるいはこれに類する宇宙機のシステム開発の 5 年以上の経験を有すること（博士号取得者の場合は 3 年以上の経験を有すること）、あるいは 3 機以上の宇宙機のシステム開発をリードした経験を有すること
■歓迎スキル
- 宇宙機のシステム構成、機構・構造、機能、またそれらの開発・運用プロセスに精通していること
- 宇宙機のコンセプトレベルから詳細設計までのシステム設計経験
- 大気圏再突入システムの開発経験
- 宇宙機用推進システムの開発経験
- スタートアップでの開発経験がある方
■求める人物像
- 「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」というElevationSpaceのミッションに共感できる方
- 創業初期のスタートアップにおいて、自ら考え主体的に動くことが出来る方
- 謙虚で、常に学び成長していける方
- 社内外での英語でのコミュニケーションが苦にならない方
- 新しい技術開発に積極的に取り組める方
複数あり
600 万円 ~ 1,200 万円
与圧担当エンジニアとして、宇宙戦略基金「低軌道自律飛行型モジュールシステム技術」において当社が開発する日本モジュールの与圧部設計評価および与圧カーゴインテグレーションを行う。
・5年以上の国際宇宙ステーションにおける与圧部開発およびカーゴインテグレーション経験
・コミュニケーション能力
【歓迎スキル】
国際宇宙ステーション計画における補給船開発経験
【求める人物像】
・「地球低軌道における日本の強みを活かした新たな経済圏構築への貢献」という当社のミッションに共感し、宇宙というフィールドで規模感のあるビジネスの創出に対する挑戦意欲を有する方。
・チームとうまく協調しながら業務を主体的にリードできる方
・宇宙×異分野による事業創出や事業開発に関心を有している方
東京都
600 万円 ~ 非公開
電力・熱系エンジニアとして、宇宙戦略基金「低軌道自律飛行型モジュールシステム技術」において当社が開発する日本モジュールの電力系設計および排熱系設計の技術評価を行う。
・5年以上の宇宙開発（ロケット、人工衛星、国際宇宙ステーション等）における電力・熱系開発経験
・コミュニケーション能力
【歓迎スキル】
国際宇宙ステーション計画における補給船開発経験
【求める人物像】
・「地球低軌道における日本の強みを活かした新たな経済圏構築への貢献」という当社のミッションに共感し、宇宙というフィールドで規模感のあるビジネスの創出に対する挑戦意欲を有する方。
・チームとうまく協調しながら業務を主体的にリードできる方
・宇宙×異分野による事業創出や事業開発に関心を有している方
東京都
600 万円 ~ 非公開
曝露部担当エンジニアとして、宇宙戦略基金「低軌道自律飛行型モジュールシステム技術」において当社が開発する日本モジュールの曝露部設計評価および曝露カーゴインテグレーションを行う。
・5年以上の国際宇宙ステーションにおける曝露部開発およびカーゴインテグレーション経験
・コミュニケーション能力
【歓迎スキル】
国際宇宙ステーション計画における補給船開発経験
【求める人物像】
・「地球低軌道における日本の強みを活かした新たな経済圏構築への貢献」という当社のミッションに共感し、宇宙というフィールドで規模感のあるビジネスの創出に対する挑戦意欲を有する方。
・チームとうまく協調しながら業務を主体的にリードできる方
・宇宙×異分野による事業創出や事業開発に関心を有している方
東京都
600 万円 ~ 非公開
ミネベアミツミ株式会社
ロボット用途向けベアリング（主に減速機、サーボモーター向け）の開発業務に従事いただきます。
■募集背景
2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるため、ボールベアリング事業部では従来の主要マーケットに加え、新規参入分野（中径サイズ、ロボット関連）へ取り組むための開発力強化を行います。
■業務魅力
・2029年売上目標2.5兆円の達成を実現させるためのボールベアリング事業部新規参入分野（中径サイズ、ロボット関連）向けに、お持ちの専門的知識やご経験と当社のリソースを組み合わせて、新規分野の確立・成長をリードしていただける人材を募集いたします。
・新規参入分野であるため、現在のメンバーは多くはないですが、大きな成長を見込んでいる分野であり、成長に伴い、人員も増加していく予定です。今回はその中でも今後の成長を牽引していく中核となる人材を募集いたします。
・2022年春頃に軽井沢工場に新たにテクノロジーセンターを開設しており、より充実した環境で各種開発に集中して取組んでいただけます。
※海外出張も発生するポジションになります。
＜会社の特徴＞
◆更なる成長を続ける"カギ” ～オーガニック成長×M＆A成長～
当社は1951年に日本で初めてのミニチュアベアリング専業メーカーとして誕生し、この約70年間、積極的なM&Aを経て企業を拡大してまいりました。
2023年3月期売上高は約1兆3,000億円、営業利益は1,000億円、10期連続で過去最高を更新中。
今後当社が目指す目標である、2029年3月期における売上高2.5兆円、営業利益2,500億円の達成にむけ、
「オーガニック（自律）成長」と「積極的なM&A」を両輪で行ってまいります。
◆積極的な海外進出
当社は世界シェアNo.1の製品を多数有する国内屈指のグローバルメーカーです。世界27ヶ国で93製造拠点を展開。グループ全体の生産高に占める海外比率は約9割となります。
◆More Info...
https://www.minebeamitsumi.com/corp/recruit/recruitinfo/more/
・ロボット用ベアリングの開発実務経験5年以上
【歓迎要件】
・直動システム（ボールネジ、リニアガイド）の開発経験
・ロボット製造メーカーとの協業経験
複数あり
500 万円 ~ 非公開
長城日本技研株式会社
職務内容
・匠人工場の工芸計画指導、
小ロット生産や先進的な生産技術の導入を通じて、匠人工場において柔軟で経済的かつ効率的で高品質な生産体制を構築します。
・匠人工場の工場レイアウト指導
物流動線、人の動線、情報化を含めた総合的な計画を策定し、匠人工場の効率的で柔軟、安全かつ清潔な工場レイアウトを実現します。
・生産工程の標準化指導
小ロット部品の生産工程の標準化を進め、技術を蓄積しながら、匠人工場における小ロット生産モデルの標準的な生産工程を確立します。
神奈川県
1,500 万円 ~ 3,000 万円
古河電気工業株式会社
古河ファイテル・オプティカル・コンポーネンツ（略称：FFOC）は、2025年4月より古河電工グループとして設立された、光トランシーバーの開発・製造・販売を行っています。
データセンターの設立の増加とともに性能の飛躍的に向上した製品が開発されてており、光トランシーバー市場は急成長が見込まれています。
■業務内容
光トランシーバおよび光デバイス製品における実装設計チームのマネジメントを担うポジションです。
高速電気配線設計、熱設計、電磁界解析、構造設計など、複数領域を横断した技術統合が求められる最先端分野で、事業拡大の中核を担っていただきます。
■製品紹介、業務フロー
下記資料に当チームが扱う製品紹介や他チームとの連携など業務フローをまとめました。ぜひご覧ください。
■製品情報
FFOCでは、400G, 800G 光ネットワークに対応したコヒーレント トランシーバー（CFP2, OSFP, QSFP56-DD）、100G/400G LN変調器、400G/800G 薄膜LN CDM、100G/800G 集積コヒーレントレシーバなどの最先端の光コンポーネント製品を開発、製造、販売しています。
＜参考URL ※PDF資料閲覧URLです。＞
https://www.ff-opticalcomponents.com/
・FFOC（トランシーバー製品）
https://ent.box.com/s/03rsv5s97ntqhwbxwoibwgmt39kf3j45
・FFOC（PIC製品）
https://ent.box.com/s/24gacctglxicr21i2ey8p1jymqpv1sct
■当課のミッション
・光トランシーバ、デバイスの実装技術開発。
・次世代光通信用モジュールの光エンジン部の実装アーキテクチャ開発、100GHz超の高速電気配線設計、電磁界解析、冷却機構設計および構造の応力設計, 実装組立技術開発、実装性能評価、および量産化に向けた自社工場部門との連携。
■当ポジションで働くやりがい
世界を相手に、業界最先端の光トランシーバ製品開発に携わることができます。
設計~評価まで一貫して業務を担当できるため、モノづくりのやりがいを感じられるとともに、光通信トランシーバ設計技術が獲得できます。
世界規模のネットワークインフラを支えていけることがやりがいです。
■将来的なキャリアパス（5~10年）
採用後は実装設計チームのマネジメントを通じて、光トランシーバおよび光デバイス製品の開発をリードしていただきます。
PIC・高速電気配線設計・熱/EMC設計など複数領域を統合した開発マネジメントの専門性を確立し、社内外から信頼されるプロジェクトマネージャーとして活躍していただくことを期待しています。
5年後には、実装開発の管理職として培ったチームマネジメント力、先端技術の知見、顧客折衝力をもとに、事業全体の開発戦略を牽引する役職へのステップアップを視野に入れています。
世界トップクラスの顧客と共に進める開発経験を通じて、光通信インフラを支えるキーパーソンとしてキャリアを発展させることができます。
※2026127【横浜】実装設計（FFOC 実装OBOチーム）
高速電子回路、光通信モジュール等のハードウェア設計において以下を主体的に推進した経験がある方
・実装を考慮した設計（配線、熱、構造）
・シミュレーション、解析
・試作および実機評価
・量産化に向けた製造部門や社外ベンダーとの仕様の調整
■歓迎要件
・電子、光部品デバイス実装設計、高周波実装設計経験
・先端光デバイス／電子実装技術への探求心
・グローバル対応力（海外顧客/パートナーとの交渉およびQAにて英語を使用）
神奈川県
550 万円 ~ 1,300 万円
コネクテッドロボティクス株式会社
・製品構想、企画、試作、評価
・コンセプト設計 、構造設計、部品設計
・強度・耐久 信頼性開発・設計
・顧客先でのPOC（実証実験）
【役割期待】
・多種多様な不定形の対象物を扱う、ロボットシステムの設計開発を担っていただきます。
・試作後の量産開発も見据えて、機械設計エンジニアとして要件定義をしていただきます。
・開発業務・筐体／ロボットの機構設計業務・評価などをリードしていただきます。
ロボットや機械の製品づくりにおける下記経験を有する方
1. 機械設計（板金部品）・構造設計・量産設計
2. 3D CAD の利用経験（直近5年以内）
3. 強度・耐久 信頼性開発／設計
【歓迎スキル】
・Solid Worksの利用経験（直近5年以内）
・動く機械・ロボットの設計開発経験
・実証実験や顧客先への納入経験
・一定の台数規模の量産経験
＜対応できれば好ましい＞
・顧客対応
・要件定義
・機械、計装設計
【求める人物像】
・会社のビジョン、ミッション、バリューに共感し、実現できる方
・役割分担に囚われず柔軟に取り組み、目標に向けて自ら道筋を作って仕事に取り組める方
・責任感を持って、粘り強く性能改善を続けられる人
・細かいところに気配りをしながら、物事の進捗管理ができる方
・自らのアイディアを発案して、実行に移す創意工夫ができる人
東京都
700 万円 ~ 1,200 万円
朝日インテック株式会社
《製品開発（デバイス部門）》
・医療機器用途部材（樹脂チューブなど）に関する開発設計業務
・材料選定、構造設計、試作作成、評価分析?まで開発の一連業務
・高機能樹脂チューブの開発およびそれら二次加工品の開発業務
《補足事項》
・弊社ブランド開発部門および国内医療機器メーカーからの開発案件へ対応
・取扱製品は高機能樹脂チューブですが、必要スキルとして、樹脂系知識・経験以外に、機械系知識・経験の方も歓迎いたします。
・ユーザーとの仕様打合せから参画し、当社技術・自己知識により新たな製品を作り上げる経験をできる業務であり、研究開発型企業として最重要部門のポジションとなります。
・当社企業理念に基づき、Onlyone製品、NumberOne製品を生み出すため、主体的、能動的に行動しあきらめずに業務に向き合える方を歓迎致します。
・開発業務経験（3年以上目安/業界不問）
※現在活躍しているメンバーの学生時代の専攻も機械、材料、化学、生物、情報、電気系と多種多様です。取扱製品は樹脂製品ではありますが、樹脂系の知識・経験以外に機械系の知識や経験も歓迎します。医療機器の経験でなくて問題ありません。
静岡県
450 万円 ~ 非公開
エレファンテック株式会社
この技術を、世界中のメーカーが利用できる「デファクトスタンダード」へと昇華させる。この壮大な挑戦を共に推進いただく、機械設計エンジニアを募集します。
（仕事内容）
産業用インクジェット印刷装置の機械設計全般を、チームの中核メンバーとして担っていただきます。製品の性能と品質を直接左右する、非常に重要なポジションです。
開発は、電気・ソフトウェア・プロセス開発など他分野のエンジニアと密接に連携しながら進めます。日常的にチームで議論を重ね、CADでの設計作業だけでなく、試作機の組立や評価といった実機に触れる機会も多くあります。設計、試作、評価のサイクルをスピーディーに回し、理論と現実をすり合わせながら、装置を共に創り上げていきましょう。
構想設計から量産立ち上げまで、製品開発の一連のプロセスに深く携わっていただきます。
【具体的には】
■構想を形にする設計業務
3D CADを駆使し、装置全体のアーキテクチャから、性能を決定づける高精度な位置決め・搬送機構といったコア部分の詳細設計まで、アイデアを具体的な形にしていただきます。
■理論に基づいた品質の追求
CAE解析を通じて、強度・剛性・熱安定性など、装置に求められる厳しい要求仕様をクリアするための設計検証と最適化を推進します。
■実機を通じた改善サイクル
机上の設計に留まらず、自ら試作機の組立や評価にも深く関わり、実測データに基づいた改善サイクルを高速で回し、製品の完成度を高めていきます。
■製品を世に送り出すプロセスリード
最適な構成部品の選定から、製造部門やサプライヤーと連携した量産立ち上げまで、製品が世に出るまでの一連のプロセスをリードしていただきます。
・産業用装置、製造装置、精密機器いずれかの機械設計経験（目安3年以上）
・3D CADを用いた設計実務経験
・材料力学、機械力学、熱力学、流体力学（四力）といった、機械工学の基礎知識
・板金、切削、樹脂成形といった加工方法に関する基礎知識
（歓迎条件）
・インクジェット装置、半導体製造装置、工作機械などの設計経験
・高精度な位置決め・搬送機構の設計経験
・CAE（構造・熱・流体解析など）の実務経験
・機械制御のための要素技術（センサー、アクチュエータ等）に関する知識
・各種計測器（レーザー測定器、三次元測定器など）の利用経験
・装置の立ち上げ、量産化の経験
東京都
800 万円 ~ 1,200 万円
大手エネルギー会社
石油・天然ガスの生産事業、ガスバリューチェーン事業、及び 水素・ CCUS 事業においてパイプラインはバリューチェーンの重要な要素であり、原油、天然ガス、水素、二酸化炭素など様々流体を扱っています。本ポジションでは、以下の職務で主導的役割を担って頂くことを期待しています。
・石油・天然ガス・水素・二酸化炭素などのパイプラインの設計、建設、点検、保守などに関連するエンジニアリング、研究・開発
・当社が関与するプロジェクト技術レビューへの参画、技術的課題に対するソリューション/助言提供
・後進育成
・社内あるいは業界技術規格・基準・ガイドライン作成への関与
・最新の業界動向、技術トレンドの把握、社内共有
・関連業界団体、学会などへの参画
【部署紹介（部門の業務概要等）】
同社の技術者は、それぞれの適性・経験・スキル及び時々の業務状況に応じて、国内外の様々な部署・プロジェクトの業務について頂きます。
本社技術本部のパイプライン技術者は、当社プロジェクトに対する支援、助言提供、技術的レビューといった業務に加え、研究・開発、全社的技術標準・ガイドラインの作成、業界情報収集などを担当しています。
・パイプラインエンジニアリング或いはそれに類する分野での12年以上の経験（石油ガス、水素、CCSなどのプロジェクト経験があれば尚良）
・パイプライン関連主要国内外規格・基準に関する知見（規格策定プロセスに参画したことがあれば尚良）
・パイプライン材料・鋼材に対する知識、とくに腐食・脆化に関する知識
・エンジニアリングまたは関連する分野での学士号以上の学位
・良好なコミュニケーションスキルとチームでの協力能力
・安全性への高い意識とコンプライアンスの遵守
・技術のトレンドに対する興味と学習意欲
【望ましい経験等】
・ガス事業法・ガス工作物（特に導管関係）の保安に関する業務経験
・ガス主任技術者（甲種）
・工学博士、技術士
【英語力】
海外エンジニアリング会社、設備会社とのビジネスコミュニケーション、報告書・発注仕様書・契約書等のやりとりに必要な英語力があることが望ましい
※当社役職員の子女もしくは兄弟姉妹に該当しないこと
東京都
900 万円 ~ 1,500 万円
ご経験に応じて以下業務のいずれかをご担当いただきます。
(中途採用者も活躍中)
《具体的には》
①エンジニアリング業務
プロジェクトエンジニアは、プロセス、機器、配管、計電、土建等の、さまざまな設計業務を調整及び最適化しエンジニアリング業務を進める役割を担います。
・機器購入（仕様書作成・機器配置検討、各種機器の取りまとめ等）
・機器製作における図面の承認・納期管理
・FEED～EPC業務（FEED：基本設計／EPC：設計・調達・建設）
国内及び海外の設計工程における全体工程計画、立案、調整、管理業務、ベンダー調整、フォロー
設計工程進捗の管理、調整
・国内外におけるSV（購入機器の据え付けや試運転など全体に関する管理）業務
・EM/PM業務
顧客との契約、スケジュール、コストの調整・交渉を通じてプロジェクト全体を推進
設計品質の確保と技術的な課題解決をリードし、社内外の技術調整を担当
プロジェクト進捗・予算・リスクの管理を行い、円滑な遂行を支援
若手技術者の育成や設計標準の整備など、技術力強化に貢献
※出張に関して：
海外の場合、中東・オーストラリア・国内（案件次第のため全国幅広））
また、顧客とのスケジュール及びコストの交渉及び調整を行いプロジェクトを進めて行くエンジンの役割を担います。
②プロセス設計業務
上記業務において主にプロセス設計業務をご担当いただきます。
《具体的には》
・PFD(Process Flow Diagram)
・マテリアルバランス
・プロセスシミュレーション
・P&ID(Piping & Instrumentation Diagram)
・運転制御系/安全計装の構築等 各種設計の図面・図書・仕様書の作成
・機器仕様選定を含む調達設計
・設計内容に関する社内外との協議、折衝業務
・HAZID / HAZOPなどのプロセス設計スタディ
・現地試運転時の派遣技師 等の業務
以下いずれかに該当する方
・プラントエンジニアリング・関連機器メーカー(単体機器等)における設計・開発・エンジニアリング等のご経験
・プラントエンジニアリングにおける何らかのプロジェクトマネジメント業務経験者
【歓迎】
・国内外LNGプラントの経験者
・TOEIC500点以上の英語力
複数あり
670 万円 ~ 1,300 万円
Astemo株式会社
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）
・モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-BU）では、主にFI SYSTEM製品を世界の二輪メーカーに提供し、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN ot Rideに貢献しています。
配属となるGlobal生産技術部は３つの課で構成され 内燃機関のFIシステムの制御を司るECU、吸気を司るThrottle製品、燃料圧送を司るFUEL FEED PUMP製品を量産まで実現させ顧客に供給するべく、⼯程設計〜設備や治具の検討、⽴上げといった製品量産化に関わる生産技術の業務を行っています。
・モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-BU）では、主に世界の二輪メーカーへFI SYSTEM製品(2輪車用スロットルバルブ及び2輪用電子ユニット)を提供し、環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しています。
■具体的には ※ご経験/スキル/志向に合わせ、下記いずれかの職務をお任せいたします。
・2輪車電動化製品(電子and機構mix）に関する⼯程設計〜設備・治具検討、⽴上げ（生産技術）業務【栃木、宮城】
・2輪車用電子ユニット製品への量産ライン構築(生産技術)業務【宮城・栃木】
・2輪車製品に関する⼯程設計〜設備・治具検討、⽴上げ（生産技術）業務【宮城】
・二輪サス生産ライン(組立工程)に関する工程設計業務(生産技術)【静岡】
■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。
Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)
■仕事の魅力・やりがい
・MCPTのお客様は日本4大メーカとモーターサイクルワールドメジャーメーカーです。
・加工領域生産設備はカスタム機であり、自分の構想・アイデアを入込んだ高効率設備を実現できます。
・今後発展が見込まれる、2輪用EV製品に携わることができ、自分で考えた加工設備がMC用EV生産ラインの標準機になる可能性があります。
・海外拠点へライン立上げの出張のチャンスもあり、海外経験を含め、国内外の仲間と協力・信頼関係が築け自分自身の成長できることがやりがいに繋がります。
・機構・電子の業務が先に従事する事になっても前向きに業務にあたる方
・電子製品特有要件(サージ、基板ひずみ、電気的知識)を理解している方
・ギア等、動力伝達部 組付けの要件を理解できている方
・電子製品組立/電子部品/電子回路図の知識保有或いは経験値をお持ちの方
・機構系加工領域業容で、前向きに業務にあたる方
・機構／EV製品の製品知識保有或いは経験値をお持ちの方
・生産技術業務の従事経験（目安：2年以上）
■歓迎条件
・英語( TOEIC500点以上）or タイ語(日常会話程度） orベトナム語（日常会話程度）or インドネシア語（日常会話程度）
・EV製品(高電流検査手法)の知識ある方
・日本人以外の方で日本の生活習慣・業務様式の違いも問題無い方（日本語ができなくても可）
・電気特性検査に関する仕様検討と構築業務の経験者
・英語( TOEIC300点以上）or・タイ語・ヒンデ―語(東南アジア、南アジア圏)を話せる方
・EV製品(高電流検査手法)の知識ある方
・海外での業務に興味ある方
・電子ユニット製品組立に興味ある方
・EV製品の知識ある方
・ICE製品(Th.Body)の知識ある方
・3DCAD操作経験
・設備安全知識（A-SPICE, ISO26262 他）
■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・社内外に対しコミュニケーション能力ある方
・熱意を持って開発を主体的に牽引できる方
複数あり
450 万円 ~ 1,200 万円
株式会社ロケットリンクテクノロジー
自社開発の固体推進薬『LTP』の開発が進む中、固体ロケットの自社開発のため、ロケットの構造設計業務を担う人材が必要になっております。
既存メンバーによるサポートの下、固体ロケットの構造解析・図面作成作業を担って頂ける方を募集します。
【具体的な業務内容】（構造解析メンバーを募集しております。）
固体ロケットの構造設計（推進薬室、外殻、ノズル、フェアリング、分離構造等）
小型衛星打ち上げ用固体ロケットの構造系仕様設定（開発仕様書作成）・開発管理
試験計画立案およびデータ解析・フィードバック
開発チームやサプライヤとの技術調整、レビュー主導
【週2～3出社想定。】
【プレスリリース】
世界初、熱可塑性固体推進薬の健全な燃焼特性と製造性を実用スケールで確認
https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000005.000126890.html
・製造業や研究機関での、構造設計または構造解析に関する業務経験
・CADソフト・FEM解析ツール（ANSYS, NASTRAN, 等）の使用経験
・スケジュール／コスト／リスクを定量的に管理できるスキル
・技術者・経営層・外部パートナーと円滑に調整できるコミュニケーション力
・技術文書（仕様書・試験報告書など）の作成スキル
【歓迎スキル】
・工学系修士卒
・固体ロケットまたは飛翔体等における設計・解析・試験の実務経験
・材料強度・安全率設計に関する知識（MIL規格、JIS、NAS準拠など）
【求める人物像】
・チーム内外のエンジニアと積極的に議論し、意思決定をリードできる方
・宇宙開発・固体推進技術に強い関心を持ち、長期的な開発にコミットできる方
・社内メンバーや外部パートナーと良好な関係を築き、協調して前進できる方
・熱意を持って、不確実性の高い開発環境を楽しめるスタートアップマインドを持つ方
・オフィスへの出社に前向きな方
神奈川県
400 万円 ~ 非公開
株式会社デンソー
【業務内容】
車載向け各種センサーを対象とした、信号処理ASICの開発に携わっていただきます。
具体的には以下の業務を担当いただきます。
・磁気、電流、位置、環境など多様なセンシングに対応したアナログフロントエンド回路設計（増幅、フィルタ、ADC等）
・センシング信号を高精度に処理するためのデジタル回路設計および信号処理アルゴリズムの設計・検証
・システム要求を踏まえた仕様検討、アーキテクチャ設計および性能・精度設計
・回路設計、レイアウト検討、シミュレーション、プロセスばらつき／温度特性を考慮した設計検証
・試作チップの評価、特性評価、信頼性評価および量産立上げ支援
・ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業および開発マネジメント
・複数センサ／複数アプリケーションに対応した共通プラットフォーム化や高機能化に向けた検討
・顧客・社内関係部門と連携した要求仕様の整理および技術提案
【業務のやりがい・身につくスキル】
✓ 車載品質（信頼性・安全性）が求められるASIC開発を通じて、回路設計だけでなくシステム視点のスキルが身につきます
✓ センサ～信号処理～システムまで一貫して関われるため、製品価値創出に直接貢献できます
✓ 最先端センサ技術と半導体設計を融合した開発に携わることができます
✓ 社内外の専門家との連携により、先端プロセスや新規技術に触れる機会があります
✓ 複数のセンシング技術を横断しながら、共通プラットフォーム化や製品展開を推進することで、技術だけでなく事業視点での価値創出にも関与できます
【職場情報】
当部署は、車載分野における多様なセンシングニーズに応えるため、センサと信号処理ASICを組み合わせた価値創出を担っています。特定のセンサに限定せず、アプリケーションに応じた最適なセンシングソリューションの提供を目指し、回路設計・アルゴリズム・システムを融合した開発を推進しています。今後は、複数のセンシング技術を横断的に活用し、より高機能・高付加価値なデバイス開発を加速していきます。
【組織構成】
◎キャリア入社比率：約17％
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
【キャリア入社者の声】
★44歳（社会人経験19年）中途入社（前職：家電メーカー）
入社前は車載分野に保守的な印象を持っていましたが、実際には車載品質を実現する最先端技術が回路設計に取り入れられており、そのギャップに驚きました。車載センサは規模が比較的小さく、設計の上流から下流まで一貫して携われるため、理解や愛着が深まります。また、筐体・センサデバイス・ASIC開発が同一部署にあり、密な連携で完成度の高い製品開発が可能です。さらに、民生とは異なる車載特有の設計技術を習得でき、エンジニアとしての専門性を高められます。
★48歳（社会人経験25年）中途入社（前職：半導体設計会社）
回路設計に加え、前工程・後工程やシステム部門と連携しながらプロジェクト全体を推進。製造プロセスを俯瞰した判断力や、関係者を巻き込みながら全体最適で課題解決を図る力が身につきました。さらに契約・商物流にも関与し、技術と事業をつなぐマネジメント力を高められる環境です。周囲の意識も高く、互いに刺激を受けながら成長できる点にやりがいを感じています。
参考サイト
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/
・電子回路（アナログまたはデジタル）の基礎知識を有する方
・半導体デバイス、もしくは電子回路の開発設計・評価経験（3年以上）
・システム要求を踏まえて回路仕様を検討・設計した経験
・関係部門や外部パートナーと連携しながら開発を推進した経験
<WANT要件>
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・信号処理ASICの開発経験（アナログフロントエンド、ADC/DAC、デジタル回路など）
・センサ（磁気、電流、位置、環境など）を用いた製品開発経験
・車載向け製品開発経験、もしくは車載品質（信頼性・機能安全）に関する知識
・ファウンドリ、OSAT、設計パートナーとの協業経験
・プロジェクトマネジメントまたはサブリーダー経験
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
ンス業務
2．故障や不具合発生時の診断・修理対応（出張対応を含む）、および安全な稼働を支
えるサポート業務
3. 機械の修理・点検作業報告書の作成、および作業内容に関する社内での情報共有
4. 機械の修理・メンテナンスに必要な部品の受注対応、販売、手配および出荷業務
5. 完成機および部品の在庫管理、入出庫業務、ならびに倉庫管理
6. お客様からのお問い合わせ対応、および製品・メンテナンスに関するサポート
7. お客様への製品説明、操作説明、および実機デモンストレーションの実施
2． 建設機械のアフターサービスや整備士経験をお持ちの方
3． 基本的なPCスキルをお持ちの方
複数あり
800 万円 ~ 非公開
テトラ・アビエーション株式会社
ドしていただきます。
以下の業務を担当していただきます。
・航空機の一次構造・二次構造（降着装置や動翼機構も含む）の設計および強度解析（手計算およびFEAを使
用）
・構造様式や荷重パスの検討、各種金具・ファスナー等のサイジング、詳細設計等
■ 航空機の全体システムへの理解を踏まえ、各チーム（空力、飛行制御、パワートレイン、アビオニクスなど）
と連携しながら、構造要件を効果的にまとめる
■ 荷重条件の算出
■ 設計開発に関連するドキュメント（設計書、試験計画、解析報告書など）の作成とレビュー
■ 設計検証方法の提案と実施
■ 製造プロセスの統括又は連携
■ 自発的な学習とチームメンバーへの知識の還元、業務改善
■ 航空宇宙又は自動車分野等での、機械系設計開発の実務経験を3年以上有する方
■ 特に、数値計算に基づいた設計経験があること
【機械工学の知識】
■ 機械工学の基礎をしっかりと理解し、理論を実践に応用できる方
■ 文献の一例として[滝敏美「航空機構造解析の基本」]
(http://takitoshimi.starfree.jp/aircraft/aircraft_struct_jp.htm)を学習・理解し、実設計に応用できる方（※実際の業
務に就いてからで可。もし、滝先生の本と同等の本を読んだ実績がある場合は、書籍名をご連絡ください）
■手計算によって荷重計算や構造解析を実施し、工学的な原理原則に基づいて設計妥当性を言語化できる方
■ 材料力学的手計算や引用文献などに基づいたオーダー評価を短時間で調査・計算・評価するスキルを有する
方
【設計の経験】
■ 材料、工法、製図法等、機械製造に関する基本的知識、取扱い経験がある方
■ 1種類以上の3D-CADに精通している方（※弊社では主にSollidWorksを使用しています）
【カルチャー】
■スタートアップマインド
新しいスキルや未知の分野に好奇心を持って挑戦し、自己の成果に責任を持って改善に取り組む姿勢があるこ
と。
■コミュニケーションと専門性
他者との効果的な連携を通じて、論理的で冷静なアプローチで技術的な課題に対応できること。
■成功経験と主体性
自分のみならず、チーム全体の成功に対して熱意を持ち、積極的に推進してきたプロジェクト経験があるこ
と。
■ものづくりへの情熱
自ら何かを生み出すことに対する関心・興味を持っていること。
■現状への危機感と上昇志向
自身の現状（スキルや経験）に対する強い不満と改善意欲があり、より高い理想を求める姿勢があること。
■リーダーシップの経験
- リーダーシップを発揮した経験を2年以上有する方（※実務経験以外に、学生時代の部活動、アルバイト、イ
ンターンシップ等も可）
【ビジョン】
■キャリアビジョンと企業ビジョンの一致
明確なキャリアビジョンを持ち、企業のビジョンへの共感があること。
テトラ・アビエーションでなければ実現できないと感じる目標や夢を持っていること。
複数あり
480 万円 ~ 1,200 万円
■国内の顧客サポート業務全般
・ 装置の据付および保守に関する業務 （装置の立ち上げ作業、装置の点検、移設作業、装置トラブル発生時の対応）
・ 国内客先への出張
・ 装置販売後の技術支援
・ 新装置に関するテクニカル情報の提供
【入社後の流れについて（大阪）】
入社後約1年間は、本社にて基礎的な研修を行い、その後、大阪支店への配属を予定しております。
配属後は、三重県四日市にある客先工場において装置の立ち上げ/トラブル対応などに従事していただきます。
また、客先工場での業務が落ち着いた際には、出張ベースで他の案件も担当いただきます。
【入社後の流れについて（広島）】
入社後約1年間は、本社にて基礎的な研修を行い、その後、広島拠点（桑畑工場）への配属を予定しております。
配属後は、広島県にある客先工場において装置の立ち上げ/トラブル対応などに従事していただきます。
また、客先工場での業務が落ち着いた際には、出張ベースで他の案件も担当いただきます。
【入社後の流れについて(仙台）】
入社後約1年間は、本社にて基礎的な研修を行い、その後、仙台支店への配属を予定しております。
配属後は、岩手県北上市にある客先工場において装置の立ち上げ/トラブル対応などに従事していただきます。
また、客先工場での業務が落ち着いた際には、出張ベースで他の案件も担当いただきます。
【基本的な働き方】
平日は、客先工場で勤務後、近隣のホテルに宿泊いただき、週末はご自宅で過ごしていただく流れとなります。
客先のトラブル等によっては、休日出勤の可能性もございます。
【募集背景】
世界的な半導体需要増に伴い、半導体製造装置メーカーである弊社に対する需要も高まっております。
既存顧客へのフォロー体制の強化はもちろんのこと、装置立ち上げニーズの増加に対応すべく、カスタマーエンジニアの中途採用を強化しております。
【雇用形態】技能職での採用となります。
【想定残業時間】50h/月(全社平均)
【勤務形態】原則出社勤務
【企業説明動画】https://youtube.com/playlist?list=PL8yfoAFltAcZrnb4BEAojAKuCk48fK-4g&si=HTveYdT4LwnHn8EM
・産業機器に関するメンテナンス/修理経験をお持ちの方
・普通自動車免許をお持ちの方
・将来的に全国転勤が可能な方
【歓迎要件】
・英語力
・半導体製造装置に関わる経験
・前工程プロセスの知見
・フィールドエンジニアリング経験
【求める人物像】
・トラブルを楽しみながら対応出来る方
・変化する状況に応じて柔軟な対応が出来る方
・弱音を吐かず、ポジティブシンキングな方
・考えることが大好きな方
・他とのコミュニケーションが好きな方
・相手の立場に立って物事が考えられる方
複数あり
800 万円 ~ 1,600 万円
富士電機株式会社
火力・地熱プラントの電気設備（開閉設備、変圧器、発電機、配電盤、保護・監視盤、直流・交流電源装置、非常用発電機）の技術とりまとめ業務（仕様決定、電気計算、電気運用作成）
国内・海外の出張あり（長い時は1ケ月以上）
電験三種、TOEIC600点以上
高いコミュニケーション力、
ETAP（電力系統解析ソフトウェア）の取扱経験者だとベター
神奈川県
500 万円 ~ 1,300 万円
当社は従来より、国内線・国際線を飛ぶ大型の民間航空エンジンを中心に手がけてきました。特にアフターマーケット事業により近年の業績は絶好調です。しかしその一方で、長らくジェットエンジンの技術の深化に注力してきたため、航空輸送に関する新たな事業を生み出して来られませんでした。コロナ禍にこの悪影響と新規事業の必要性を痛感した社内有志メンバーが集まり、多忙な本業の傍ら地道な検討を続けて生まれたのがこの「空飛ぶ軽トラ」プロジェクトです。
ローカルな物流の生産性向上という社会課題の解決を目的にしたこと、およびガスタービンにより発電した電力でeVTOLの搭載重量・航続距離を飛躍的に伸ばすという手段を選んだことは、従来の当社にないコンセプトでしたが、社外の様々な企業・政府・自治体・団体との意見交換や展示会への出展などをつうじてその正しさを確信し、じわじわと賛同者を増やし、ついに2025年度に本格的なハードウェア開発を行えることになりました。100年に1度の空の移動革命に直接携われるチャンスです。自由な雰囲気の当社において、一緒に夢をかなえていただける方を募集しています。
【業務内容】
eVTOL向けハイブリッドシステム用小型ガスタービン開発取りまとめ
◆各サブシステムへの要求配分（再配分調整）、開発計画策定
◆QCTを満足するため、開発の進行管理を行う
◆各コンポーネント設計で解決できない課題解決をリードする
◆ECU開発担当、発電機設計担当等、ガスタービン以外のコンポーネント担当者との調整・すり合わせを行う
■ガスタービンエンジン (航空用だけでなく、産業用も含む) のシステム設計経験（部分的可）
または，複数コンポーネントの開発に携わった経験。
■開発フェーズに応じて課題を設定し、関連設計部署をリードする、プロジェクトのリーディングスキル
【歓迎要件】
◆ガスタービンエンジンの改良プロジェクトではなく、新規エンジンを構想段階から立ちあげた経験
◆プロジェクトマネジメント資格（例：PMP）やリスク管理経験
◆関連法規・認証（航空）に関する知識
◆システムズエンジニアリングの経験
東京都
1,100 万円 ~ 1,650 万円
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