機械設計・機構設計・筐体設計・メカトロ設計・装置設計の求人・転職情報（24ページ目）
2094件中の1151〜1200件を表示
【東京】ハイスピードカメラ/映像機器メーカー
自社が企画、開発、製造する、カメラ及びVisionSystemの機械設計開発者としてストラクチャードライトやLiDAR、レーザープロファイラ等の筐体の設計をご担当頂きます。
センシング市場に向けた新規プロジェクトで、要件定義・設計・試作・検証・量産移管まで開発プロセスに幅広く携わっていただきます。
※将来の中核人材、マネージャー候補として業務に携わっていただきます。
◇部門構成
１2名程度
※2023年新設の新しい組織です。
◇職場の雰囲気
相談がしやすく、明るい雰囲気です。困ったときには頼りになるメンバーばかりです。なかなか製品化が難しい課題が発生しても協力して困難を乗り越えられる環境であり、在宅勤務(リモートでのデバックも可能)、フレックス勤務も適用されており、ライフワークバランスも整えやすい環境です。
業務はOJT体制での指導となります。
■５年以上の機構設計経験
■光学関連機器設計経験
■5年以上の２D/３D CADの使用経験
［尚可］
■ストラクチャードライトやLiDER、レーザープロファイラなどの光学製品の筐体設計経験
■カメラ製品の筐体設計経験
■プロジェクターの筐体設計経験
■熱流体解析経験
■プロジェクトリーディング経験
東京都
600 万円 ~ 1,000 万円
樹脂成形メーカー
<具体的には>
・新製品の企画立案、構想設計
・小型DCポンプ（マイクロポンプ）などの構造設計、機構設計
・試作や信頼性試験
・各種測定・評価・検証
・機構設計の実務経験
・3DCADの経験（SolidWorks やAutoCAD）
・流体（液体・気体）に関する知見
【歓迎】
・モーターに関する知見
・電気回路に関する知見
大阪府
700 万円 ~ 800 万円
さらなる飛躍を目指し昨年10月にR&Dセンターを立ち上げました。
当社のR&D開発担当として、新たな商品開発のベースとなる研究開発推進や、
初期の製品企画段階から最終製品の実現まで、幅広い製品開発業務に取り組んでいただきます。
■具体的な業務内容
・新規技術・製品開発に関する研究開発計画の立案・実行
・各商品の設計・開発
・製品化するためのプロセス全般 等
【特徴】
能力と実績を評価して、昇給・賞与に反映する環境の中、グループ会社を含めて昇進・昇格のチャンスがあり、実力次第で上場企業の幹部候補を目指して活躍できます。また、働きやすい環境が当社の特徴であり、年間休日128日で完全週休2日制、月平均残業10時間程度、積極的な有休消化を推奨しており、仕事とプライベートが両立できます。また、中途入社した先輩も多く活躍しており、離職率も低く、腰を据えて就業できる環境です。
・メーカー等での研究開発業務経験
【歓迎条件】
・ハードウェア、ソフトウェアのご経験者
・トレンド意識がある方
※応募時にはこれまで開発に関わられた製品のポートフォリオか今後ご自身が手掛けたい製品の企画書をご提示くださいませ。
東京都
500 万円 ~ 800 万円
■業務詳細
・新規事業創出に向けた技術戦略及び開発方針の立案・推進
・既存事業の強みを活かした新規参入市場の調査・検討
・新規事業に向けた開発ロードマップ策定
・事業部長～社長クラスへの新規事業提案
■ご経験に応じて、以下の業務にも携わっていただきます
・熱伝導・輻射加熱技術、先進搬送技術（AGV、リニア等）の技術補完・導入検討
・既存技術（対流加熱、低酸素加熱、ヒューム／ミスト回収）の高度化・融合推進
・市場スピードに対応するための開発規定・品質評価手法の見直し
・量産志向の基幹システム・組織文化と、装置ビジネスの融合推進
【既存装置（はんだ付装置）について】
はんだを使って電子部品とプリント基板の回路を電気的に接合する装置です。省エネ化・省資源化を実現し、お客様のエネルギー使用量削減に貢献しています。
日本国内ではトップクラスのシェアを誇っており、日本大手自動車部品メーカーから表彰される等、技術力を高く評価されています。
・産業装置、加熱装置、搬送システムいずれかの開発・設計経験
・装置業界において新規ビジネス化を主導した経験
【歓迎要件】
・技術領域を横断してシステムとして統合した経験
・既存ルール・文化を前提にせず、変革を主導した実績または志向
・熱伝導・輻射加熱技術の知見
・AGV、リニア搬送など自動化・高速搬送技術の経験
・開発プロセス改革、品質基準再設計の経験
埼玉県
1,050 万円 ~ 1,290 万円
株式会社タムラ製作所
■職務内容詳細
3D CADを使用した、製品構造や機構部品の設計・評価を中心とした業務です。
開発製品の仕様実現と価格・量産性・信頼性のバランスに配慮した設計開発、材料選定業務を行って頂きます。
設計品質向上のため熟練技術者による設計レビューシステムや各種シミュレーションツールを活用しながらの開発業務です。
■取り扱う製品について
配属される技術部門では下記のような電子ユニット製品開発に注力しています。
風力発電・太陽光発電用コンバータに必要とされるゲートドライバーや電流センサ。
バッテリーチャージャ、インフラ用LED照明、空調機器用のスイッチング電源。
いずれも、成型部品や板金部品と回路基板との組み合わせによるユニット製品となります。
■製品詳細：https://www.tamuracorp.com/electronics/jp/?utm_medium=referral&utm_source=tamura-ss.co.jp&utm_campaign=(referral)&utm_content=/electronics/index.html
■必須条件
・３D CADを活用した機構設計実務経験3年以上の方
・樹脂成型部品の金型設計、製造プロセスに詳しい方
■歓迎条件
・金属部品の金型設計、製造プロセスに詳しい方
・安全規格対応製品の設計経験
・モビリティ用電子ユニットに使用される樹脂成型品設計経験
・樹脂量産品の量産立ち上げ経験
埼玉県
530 万円 ~ 1,000 万円
いすゞ自動車株式会社
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
【職務のミッション】
カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチ燃料エンジン*の開発。(*エタノール/メタン/水素等)
Japan Mobility Show2025で展示されていたものの資料
https://www.isuzu.co.jp/newsroom/details/20251001_1.html
【職務の内容】
・商品開発：要求仕様に基づく最適な性能・信頼性・コストの実現に向けた設計、他部門と連携し、量産準備・不具合改善・設計変更など、技術的解決をリードする
・技術調査：産ソPT部門の事業に影響がある技術のグローバルな動向を調査する
・製品開発プロジェクトの実務経験
<推奨>
・製品開発プロジェクトリーダーの実務経験
【求めるスキル】
・内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識
<推奨>
・信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析
【言語】
・日本語
・英語（尚可）
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
神奈川県
600 万円 ~ 750 万円
いすゞ自動車株式会社
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
【職務のミッション】
カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチ燃料エンジン*の開発。
(*エタノール/メタン/水素等)
【職務の内容】
・商品開発：構造・熱・燃焼・信頼性など複合領域を統合し、商品性・環境性能・コストを最適化するマルチ燃料エンジンを設計、他部門と連携し、量産化を推進する
・不具合対応：パワートレインの市場品質問題への対応を行う
・技術調査：産ソPT部門の事業に影響がある技術のグローバルな動向を調査する
・製品開発プロジェクトの実務経験
<推奨>
・製品開発プロジェクトリーダーの実務経験
【求めるスキル】
・内燃機関の基礎的な知識、商品開発プロセス知識
<推奨>
・信頼性工学、問題解決プロセス、技術データ解析
【言語】
・日本語
・英語（尚可）
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
神奈川県
750 万円 ~ 900 万円
いすゞ自動車株式会社
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
【職務のミッション】
カーボンニュートラル燃料対応の次世代マルチ燃料エンジン*の開発。
(*エタノール/メタン/水素等)
Japan Mobility Show2025で展示されていたものの資料
https://www.isuzu.co.jp/newsroom/details/20251001_1.html
【職務の内容】
１）マルチ燃料エンジンの要素技術開発
各種燃料特性（エタノール、メタン、水素など）に対応した燃焼システム・噴射系・吸排気系・後処理システムの研究・設計
新燃料における燃焼安定性、効率、排気性能の最適化
シミュレーション（CFD、1D）と実験を統合した設計指針の確立
２）マルチ燃料化に対応したエンジンアーキテクチャの構築
既存ディーゼル基盤との整合性、性能・コスト・耐久性バランスの最適化
新規燃料系統（燃料供給、制御、安全性）の設計と検証
・SI系内燃機関エンジニアリングの実務経験
<推奨>
・製品開発プロジェクトリーダーの実務経験
【求めるスキル】
・SI系内燃機関設計および燃焼工学に関する高度な専門性
・CAE（CFD、1D モデル）の活用スキル
<推奨>
・チーム活動において良好な連携で円滑に業務遂行ができるスキル
【言語】
・日本語
・英語（ビジネスレベル、海外関連会社やベンダーとのやりとりが発生するため）
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
神奈川県
1,000 万円 ~ 1,200 万円
いすゞ自動車株式会社
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
【職務ミッション】
海外向け小型/中型トラックのレイアウト設計・車両設計。
【職務の内容】
海外向け小型トラックまたは先進国向け中型トラックの車両開発
・小型/中型トラックの車両レイアウト検討
・QCD目標値に沿ったプロジェクト運営
・市場要求(架装、使われ方)を考慮した最適な車両の提案
※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます
【やりがい】
2030年以降の次世代トラック検討チームに参画する機会があります。
また、海外の販売代理店とも直接商品会議等を開催し、商品を提案できる機会があるグローバルな職場です。
【職場イメージ】
自由に意見が言える環境で、会社の中核業務にも関わることができます。
【入社後のキャリアプラン】
3年後：小型/中型トラック レイアウト設計業務の実務リーダー
5年後：小型/中型トラック 車両設計の推進者,車両企画推進者
・機械関連の設計業務経験
＜歓迎＞
・車両開発におけるプロジェクトの企画・運営関連業務
【求める知識・スキル】
・3D-CADの経験、日本語（日常会話レベル以上）
＜歓迎＞
・英語
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
神奈川県
500 万円 ~ 900 万円
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
【職務の内容】
■先進安全技術の開発
■自動運転技術の先行開発
■車内システム及び車外システムとの統合化の開発
■モデルベースや実車での機能設計・評価
■電子機器の設計（ハード、ソフト）またはシステム設計の経験者
（分野：自動車、産業機械、建設機械、無線通信、家電、鉄道など）
■組込みでの開発・設計経験者
■自動車関連業界での開発・設計経験者
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
神奈川県
750 万円 ~ 900 万円
いすゞ自動車株式会社
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます。
【職務の内容】
自動運転に関する車両制御ECU／コントローラーの開発を推進していただきます。
各サプライヤーが開発した要素技術や部品技術を当社のトラックに搭載する際に必要となる部品・システムへの要求事項の検討やチューニング等、車両搭載や機能達成に必要な開発を社内外のメンバーと連携しながら進めていただきます。
■具体的にはご経験やスキルに合わせて下記のいずれかの業務をお任せします。
・ECハードウェア、ソフトウェアの設計
・センサー類のハードウェア、ソフトウェアの設計
・ブレーキ制御設計（アクチュエータ制御）
・電動パワーステアリング開発
■参考になりそうな情報
いすゞ、神奈川県平塚市の自動運転バス実証実験に「エルガEV 自動運転バス」を提供
https://www.isuzu.co.jp/newsroom/details/20251022_1.html
なぜいすゞは自動運転バスを開発するのか。レベル4自動運転の事業化に向けて（動画）
https://www.youtube.com/watch?v=Maqe6XXd1AQ
高速大型トラック自動走行実験（動画）
https://www.youtube.com/watch?v=VjNsZ1NNLLs
いすゞ南社長インタビューVol.1「限定された路線で完全な自動運転を達成する」
https://www.youtube.com/watch?v=VkGRdGmKBfA
・Matlabの使用経験
・ECハードウェア、ソフトウェアの設計経験者
・センサー類のハードウェア、ソフトウェアの設計経験者
・ブレーキ制御設計経験者（アクチュエータ制御）
・電動パワーステアリング開発経験者
【尚可】
・モビリティ業界や類似業界での就業経験をお持ちの方
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
神奈川県
750 万円 ~ 900 万円
いすゞ自動車株式会社
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます
【職務のミッション】
環境性能に優れ、商品競争力を持った先進国向け中型ディーゼルエンジンのシステム・コンポーネント開発
【職務の内容】
商用車用原動機となる内燃機関のオルタネーター設計業務
・オルタネーターもしくはハイブリット用モータージェネレーターの設計実務経験
<推奨>
・48Vオルタネーターもしくはハイブリット用モータージェネレーターの設計実務経験が3年以上あると尚可
【求めるスキル】
・オルタネーターもしくはハイブリット用モータージェネレーターの専門的な知識
<推奨>
・48Vオルタネーターもしくはハイブリット用モータージェネレーターの専門的な知識
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
【外国籍の方へ】
応募時に在留資格の保有有無と種類を明示ください。
神奈川県
750 万円 ~ 900 万円
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます
【職務のミッション】
・顧客/社会ニーズ、技術動向、法規動向、に合わせたエンジンの企画立案/開発推進
【職務の内容】
・商品力の高い産業用ディーゼルエンジンの企画立案・開発
・エンジン開発、社内関係部署（営業・生産・購買など）をリードし量産化
・顧客/社会ニーズ、技術動向、法規動向、を読み解き新規開発エンジンの目品/仕様決定し企画立案
・新規開発エンジンの開発提案から量産までの開発スケジュールの策定/管理/推進
【やりがい】
産業用(油圧ショベルなどの建設機械、発電機、船舶、など)の動力源として、ディーゼルエンジンは世界中で活躍しています。
ディーゼルエンジンの開発を通して、産業用機械の開発に関与することができます。
また、車両用の最先端技術を活用して開発を通じて技術的知見を広げられるのもいすゞ自動車ならではの魅力です。
具体的な業務の流れとしては、お客様訪問を行い機械を理解し、展示会/社外講習会への参加により最新技術動向を把握し、自分の思いを新規開発エンジンの企画に反映させ量産化する。
プロジェクト推進の中心となりますので達成感は非常に高いです。
【入社後のキャリアプラン】
1年後：実務担当者としてプロジェクト推進業務に従事
3年後：プロジェクト推進リーダー
・製品開発プロジェクトの企画・設計実務経験
【求めるスキル】
・内燃機関基礎知識、関連部署と協働する為のコミュニケーションスキル
＜歓迎＞
・品質問題解決能力(統計手法含む）
・内燃機関制御基礎知識
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
【外国籍の方へ】
応募時に在留資格の保有有無と種類を明示ください。
神奈川県
750 万円 ~ 900 万円
いすゞ自動車株式会社
世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます
【職務のミッション】
商品開発提案に基づき、エンジン構造部品の量産開発を遂行し、目標QCDを達成させる。
【職務の内容】
内燃機関エンジニアリング：構造部品(シリンダヘッド/ブロック他)の設計/技術開発
・エンジン製品開発プロジェクトの設計実務
＜歓迎＞
・エンジン主要構造部品の設計実務
【求めるスキル】
・機械系エンジニアとしての基本レベルの知識（４力学 他）
＜歓迎＞
・エンジン主要構造部品の知識と設計スキル
【求める人物像】
・自分の成長に必要な知識、スキル、行動を継続的に学習している方
・変化を柔軟に受け入れ、既存の枠組みにはまることなく常に新しいことへチャレンジする姿勢を持っている方
・自動車業界の大変革期の中で、自らの専門性を発揮したいと考えている方
・自分の意見を持ち、異なる考え方や意見を受け容れて最適な解を見つけることができるコミュニケーション能力が高い方
・「運ぶを創造する」ことを通じて世の中に貢献したいと想いがある方
神奈川県
600 万円 ~ 750 万円
サムテック・ジャパン・エルエルシー
問題解決力、技術的知識、そして優れたコミュニケーション能力が求められる、協働的かつスピード感のある環境での業務です。
ハイスピードケーブル＆コネクターリンク https://www.samtec.com/high-speed-cable
【主な職務•責任】
•顧客のニーズを直接ヒアリングし、最適なケーブル製品ソリューションを提案します。
•顧客の要望を製品に反映し、最適なマッチングを実現させます。
•幅広い製品や部品に関する知識を活かし、社内外の関係者と連携しながら業務を進めます。
•当社のスペシャリストとして、顧客からの技術的な質問に対応します。
•カスタムデザインの技術的な観点での対応の可否の判断、設計の提案、図面の作成、製品コスト見積もり等を担当します。
＊顧客訪問や展示会のために、外出、出張が発生します。
•顧客要件や技術図面の確認において、技術的な視点で正確な検証ができる方
•電気系エンジニア。コネクター、ケーブルの開発経験。コンセプトから量産リリースまでのプロジェクト管理経験を有する方
•優れたコミュニケーションスキルと顧客志向のマインドを持つ方
•機械工学または電気工学の技術的バックグラウンドを有する方
■歓迎要件
•機械工学または電気工学の学士号
•コネクター業界での経験や実績
•SolidWorksもしくは同等のCADソフトが使えると望ましい
•普通自動車免許
神奈川県
700 万円 ~ 1,200 万円
中村留精密工業株式会社
・製品開発のために原価情報を収集・分析し原価低減施策を立案・推進をいただきます。開発初期段階で部門別目標原価を設定し、デジタル試作・量産試作に各部門（主に外注部品購入費、内製工場製造原価、物流費）からの予算申告を取りまとめ、分析精査し、予算超過部門に対してはチャレンジを行います。
・新商品開発段階での原価企画：関係各部門（開発・生産・資材・営業等）の方々と協力していただき、新製品の採算目標の達成を行うために原価計算を行っていただきます。
・商品の原価・採算管理：量産後は商品の利益管理と拡大のための原価維持／管理を行っていただきます。それに伴い、設計変更や資材値上げの抑制、生産性の維持等が行われます。
【業務詳細】
・製品の原価企画に関する業務 （見積原価設定、目標原価設定等）
・製品の量産開始後における原価管理に関する業務（標準原価・実際原価・直接原価算出、差異分析等）
・原価低減活動の担当として関係者と目標達成へ向けた活動(資材値下げ交渉・社内工場の生産性改善等)の推進
・原価変動リスクの予測、関係部門・取引先へのアプローチ
・経営陣に対し目標利益達成のための必要な提言を行う
・原価関連業務（原価企画・原価管理・商品企画・商品開発等）に係る業務経験がある方
【歓迎（WANT）】
・財務会計業務経験がある方
・CAD図面が読める方
・生産管理・調達業務経験がある方
【求める人物像】
・既存のルールにとらわれず、より良い方向へ改善・改革を進められる方
・多様性のある職場を尊重し、協働できる方
・ものづくりに対するリスペクトをお持ちの方
石川県
600 万円 ~ 900 万円
・顧客との仕様打合せおよび納入仕様の検討・決定
・製品構成および構成部品の検討
・構想設計・詳細設計（3DCAD使用）
・プロジェクトのスケジュール・工程管理
・社内関連部署（製造、品質、調達など）との調整業務
・購買先や外部パートナーとの打合せ対応
…など
当社プロダクトの要は、空気中から有害物質や湿気などを取り除き“価値の高い空気環境”を創出する「機能性ハニカム」。設計自由度の高い製品のため、より良い構造を自ら考案したり、顧客の要求をくみ取りながら設計に活かしたりと、多様な案件を手がけたい技術者を歓迎します。また、入社後はぜひ、新規製品の設計開発の中核人材としてキャリアを重ねていただきたいと考えています。
※近年は海外大型プロジェクトが増加しており、大規模な案件に携わることができます。また、転勤はないため福岡で働きながらキャリアを築いていくことが可能です。
以下を満たす方
・機械設計の実務経験（以下いずれか）
- 空調設計
- 薄物板金設計
- 機構設計
- 構造設計（強度計算含む）
・3DCADを使用した設計経験（SolidWorks、NX、CATIA、Solid Edge、Creoなど）5年以上
・Microsoft Office（Excel、Word、PowerPointなど）の基本操作スキル
・生産設備または構造物の設計経験
・5名以上のチームでの設計経験
■歓迎・優遇
以下のいずれかの経験・スキルをお持ちの方歓迎
・現場での組立作業の経験
・電装設計の知識・経験
・搬送装置などの機械機構設計（シリンダ機構等を含む）
・強度解析、流体解析などの解析業務の経験
・DX推進業務への関与経験（例：PLM導入検討など）
・半導体製造装置（EFEM、検査評価装置、クリーンベンチ等）の設計経験
・製品企画業務への参画経験
・製品開発のプロジェクトマネージャーまたは、プロジェクトのリーダー経験
福岡県
500 万円 ~ 800 万円
プライム市場上場 食品加工機械企業
1台の機械をすべて担当していただき、試作、量産の立ち上げ、顧客との折衝、社内チームとの交渉などがメインになります。
3DCAD（ソリッドワークス）
製造業での設計のご経験
【歓迎】
食品加工機械の設計のご経験
プロジェクトマネージャーとしてチームを率いた経験
栃木県
600 万円 ~ 800 万円
生田産機工業株式会社
主担当で取り纏める案件については、客先での試運転調整まで。
※設計はCAD（AutoCAD、inventor）を使用
②制御設計：産業機械設備の配線(製造)、現地調整(納品、据付け電気工事、工事取りまとめや監督)を
ご担当頂きます。
(PLCプログラム作成、付帯装置の制御回路設計等を行うポジションも別途有り。)
※同社の製品は全て受注生産品です。
②産業機械の配線工事および工事取りまとめ
京都府
600 万円 ~ 800 万円
株式会社東海理化電機製作所
＜既存事業・新規事業での拡販＞
次世代の成長コアに向けた競争力のある製品開発・生産技術力の強化と生産体制の再編（EL領域の中期経営計画の達成）
【ミッション・業務】
デジタルキーシステム関連製品の開発/設計業務
【入社後に任せる業務】
デジタルキーシステム構成の検討
ハード、ソフト設計のための設計要件化
新規要素技術の評価（電子回路設計、電子基板レイアウト設計、試作品評価）
【期待役割】
ご自身のこれまでの経験を活かしながら設計/評価などのスキルを習得後、
2～3年を目途にプロジェクトリーダーのポジションへの配置を検討します。
【業務の面白み・魅力】
・東海理化の技術的強みの一つである電波応用技術を利用した製品開発を学ぶことができます。
・自分が設計に関与した製品が身近なクルマに搭載されるため大きな達成感を得ることができます。
【働き方の特徴】
・3～4名のチームで各プロジェクトの役割を分担し、設計業務に従事して頂きます。
・電気・電子系もしくは情報系の大学・高専卒程度の科学知識
・製品設計経験※製品は問わない
■歓迎要件：
・ソフト設計（C言語、Phython）経験
・AI活用経験（マークダウン）
・LT-SPICEなど回路シミュレーションを用いた設計経験
愛知県
450 万円 ~ 800 万円
非公開
・設備の保全・管理のご経験をお持ちの方
・設備設計のご経験をお持ちの方
【歓迎】
・施工管理の知識や経験
・協調性が高く、周囲と連携しながら業務を進めて頂ける方
秋田県
500 万円 ~ 800 万円
マザーサンアツミテック・オートモーティブシステム株式会社
新製品開発の先行開発業務（機構設計）
【魅力】
・新たな知識習得により知見、ｽｷﾙ向上に繋がる
・設計～試作/評価/ﾃﾞﾓ等、一連の開発経験と拘りを持った製品開発ができる
・担当製品が世の中に出る喜び
・メール/Excel/PPT
・CATIA V5操作
・機械、電気、材料系の知識
・ｺﾐｭﾆｹｰｼｮﾝ能力
・機構設計経験者
■歓迎
・HW設計知識
・電気回路知識
・磁場解析
・技術英語
・FEM解析経験
・自動車業界での設計経験
静岡県
444 万円 ~ 607 万円
FA機器、ヘルスケア領域の装置ーメーカー
■具体的職務内容
・管理会計：月次決算報告資料作成、予算編成等
・経理：年次・月次決算、日次処理、旅費精算、現金管理等の承認
・人事：労務管理、慶弔関係（通達の内容確認、就業規則との照らし合わせ、各種問い合わせ対応）、36協定などの労使協定、教育研修等の確認・承認
・総務：社内カレンダーの作成・名刺や消耗品等発注処理の確認・承認、会社行事のイベント開催
・組織マネジメント
・管理会計（予算編成等）の経験がある方
・決算業務の経験をお持ちの方又は同等の経験がある方
・EXCEL機能を利用し資料作成の経験がある方
・日商簿記2級又は同等のスキルをお持ちの方
・経理以外の管理部門全般の職務も従事頂ける方
【歓迎条件】
・連結決算業務の経験がある方
・人事領域（採用関係、労務関係、社内研修関係）のご経験をお持ちの方
・総務領域（会社行事等の準備・段取り）等の経験をお持ちの方
大阪府
650 万円 ~ 750 万円
JOHNAN株式会社
・開発課マネジメント業務
・装置構想設計
■取扱製品
自動車・半導体・医薬品・家電製品・工業用品等の製造工程内の装置となります。
また、既存ビジネスだけではなく、同社の保有するノウハウや知識を活用し、新規事業開発についても取り組んでいただきます。
機械装置設計（特に構想設計）及びマネジメントのご経験がある方。
制御設計、製造、ものづくりの知識があれば尚可
■歓迎条件：
プロジェクトマネジメントや機械装置等に関する構想設計のご経験がある方
新規事業開発を手掛けたご経験をお持ちの方
■求める人物像
・関連部署との調整役として協調性があり、コミュニケーション力がある方
・主体性があり、責任感が強い方
・学ぶことが好き（知的好奇心が旺盛）な方
600 万円 ~ 900 万円
シンフォニアテクノロジー株式会社
ご経験に応じ、「機械設計」「電気・電子回路設計」、「ソフトウェア開発」「システムエンジニア」いずれかの業務をお任せする予定です。
■採用背景
航空宇宙事業の防衛分野においては、2023年度から防衛環境の変化により受注が急激に増加しております。
また、宇宙分野では、H3ロケット打上成功による安定的な受注と宇宙開発による新たなビジネスの引き合いが増加していくことが見込まれております。
H3ロケット以外の宇宙ビジネスでは、民間ロケット、ステーション（Gateway）、宇宙インフラ、月面探査ローバー等多数の引き合いを受けており、今後の開発・設計業務が急増する見込みです。
上記状況から、現状の人員では対応が困難になることが想定されるため、キャリア採用にて人員強化を行い技術力の更なる底上げを図りたいと考えます。
毎年新入社員の配属がありますが、新入社員が成長するまでには相応の時間がかかる事、当社にはないスキルをお持ちの方を仲間としてお迎えする事により、弊社航空宇宙事業の躍進に繋げていきたいと考えています。
＜航空宇宙事業の紹介HPのURL＞
https://www.sinfo-t.jp/business/aerospace/
■業務内容
１）航空機、艦船、宇宙ロケット、宇宙用機器に搭載される電気系のコンポーネント、モータ等の設計
２）新商品開発、維持設計を行うためのシステム設計、構想設計、設計作業（ハード／ソフトウェア）仕様調整、解析、 図面作成、見積作成、技術提案書作成、開発スケジュール作成等
■やりがい
弊社は航空機の電源システムメーカーとして、主発電システムから配電制御システムを提供しており、電動化が進む次世代航空機の開発をサポートしています。
防衛分野では、航空機、艦船、水中機器、特殊車両など、幅広いフィールドへ電装品を提供しています。
また、宇宙分野ではロケットの飛行制御機器、推進系制御機器、推力偏向装置など、重要な電気系機器を弊社が取り扱っており、大手重工業メーカーや宇宙業界に興味を示す大手自動車メーカーなどから重要サプライヤーとして多数の引合いを頂いています。
弊社は、防衛省を代表とする官公庁、大手重工業・電機・機械メーカー、海外航空機メーカーの機体向けに装備品を開発・提供するTir1メーカーであり、多岐に亘るプロジェクトに関わることができます。
長期間（数年～数十年）に亘るプロジェクトが多く、顧客への技術提案、仕様調整、開発、実用、技術維持まで幅広く関わるため、関係者の製品への愛着、エンジニア同士の絆、モチベーションは高く、航空宇宙業界の歴史に残る
大変やりがいのある仕事です。
それなりのプレッシャーはありますが、個の裁量を以って設計作業を行い、社内の多くの関係者を動かし、創意工夫を取り入れて装備品の設計から開発評価まで一貫して関わることができる点が大きなやりがいとなっています。
■主要顧客
防衛省、JAXA、重工業、重電、新明和工業、住友精密工業、島津製作所、ナブテスコ、防衛関連製品製造業、宇宙関連製品製造業、トヨタ、ホンダ、コマツ等
電気・電子回路設計、構造設計、熱設計、機械設計、制御・組み込みに係る実装設計、組み込み系ソフトウェア開発、モータ設計、システム設計（ＳＥ職）のいずれかのご経験
■歓迎要件
・MATLAB/Simulinkなどによる解析、C言語等を用いたソフトウェア設計に関わるスキル
・製造メーカーでの設計・開発経験（航空宇宙関連であれば尚可）
・英語（ビジネスレベル）
複数あり
500 万円 ~ 800 万円
シンフォニアテクノロジー株式会社
■ 職務概要：
上下水道や道路トンネルなど公共インフラ施設の電気設備更新に伴う、配電盤等の設計業務を担当。
自治体・コンサル・機械メーカーと連携し、仕様検討から基本設計、積算、技術資料作成までを一貫して担っていただきます。
■職務詳細
老朽化した下水処理場や道路照明制御設備の更新案件を中心に、受配電盤・監視制御盤・計装システムなどの電気設備設計を担当いただきます。
既存設備の現地調査や発注仕様確認をもとに、制御システムの構想設計や積算、提案書作成までを対応。
自社製品と他社製品を組み合わせ、最適なシステム構成を提案する裁量があります。
今後は受注型から能動提案型への転換を目指しており、顧客に近い立場で技術判断をリードいただきます。
■所属部署
社会インフラ事業室 計画グループ：6名
・公共事業に関わる入札対応のご経験
■歓迎
・電気設備の設計経験
・制御盤の設計経験
東京都
500 万円 ~ 800 万円
主力製品である流体荷役装置「ローディングアーム」本体及び関連部品の設計業務に携わっていただきます。当社はエネルギー資源の玄関口を支える重要な製品を取扱う機械メーカーです。圧倒的な国内シェアを基盤に、アジアNo.1から世界No.1に向け海外市場への更なる開拓が重要ミッションとなります。社会性の高い製品を扱うからこその面白さややりがいを感じていただきながら、将来的には開発・改良分野へのチャレンジも可能です。
【具体的業務】
・機械設計、解析業務
・顧客向け各種図書作成、仕様書・要求書の読込、関連部門とのMTG
・チーム内マネジメント、業務管理、外注管理 等
・機械設計業務経験をお持ちの方
【歓迎要件】
・油圧設計の経験をお持ちの方
・プラント設計、配管設計経験をお持ちの方
・solidworksでの設計・解析経験をお持ちの方
東京都
400 万円 ~ 800 万円
既存の装置やモジュールに対して、精密設計と部材選定をし、シミュレーションなどの技術手段で装置モジュールの最適化設計を完成させ、装置やモジュールの軽量化、高速化、高信頼性、低コストなどの性能とコスト競争力を向上させる。
２・自動化装置及びモジュールの電気配線及びインターフェースの最適化設計を担当する。
既存の装置とモジュールに対して、制御配線及び電気インターフェースの設計を行い、電気エンジニアと協力し合い、装置とモジュールのインターフェースの標準化、配線の規範化を実現させる。
３・自動化装置とモジュールの標準書類の作成を担当する。
書類標準化で装置とモジュール製品の品質の一貫性を保証する。
４・中国への長期出張あり。
1.メカ設計5年以上経験があり、メカ3D及び2D設計に精通して、CAD、SOLIDWORKSなどの設計ソフトウェアを習得している或いは習得する意欲を持ち、学習能力が強い；
2. comsolなどのシミュレーションソフトを利用してメカ構造の力学シミュレーション、熱シミュレーションなどのシミュレーション能力を持っている；
3. メカ設計に従事し、1~2種類の設備製品設計に成功した実績を持っいる；
「Want」
1. 非標準設備をプラットフォーム化、モジュール化の設計経験を持つ者が優先；
2. 構造トポロジ最適化シミュレーション能力を持つ者が優先；
3. 製品説明書などの文章作成能力が優れており、メカ部品や設備の標準化経験を持つ者が優先；
3. 製品説明書などの文章作成能力が優れており、メカ部品や設備の標準化経験を持つ者が優先；
4. 組み立てSOP、工場出荷検査基準、テスト実例、製品説明書など書類作成経験を持つ者が優先；
5. メカの細部設計とシミュレーションのことが好きで、精益求精の職人精神を持って、メカ製品の精緻化設計に身を投じること者が望ましい。
千葉県
900 万円 ~ 1,800 万円
華為技術日本株式会社
・独立した操作・測定分析：各種光電測定装置の操作に習熟し、実験方案を設計。測定データの分析・整理・報告書作成を独自に行う。
・先端技術研究：光電・先進パッケージング分野の最新技術動向を洞察。事業ニーズに基づく新技術調査を実施し、専門的な調査報告書を提出。
・技術課題解決：製品開発・試験・応用プロセスにおける複雑な光電パッケージング技術課題を特定・分析し、専門的ソリューションを提供。
・業界のリソースと動きに詳しい、光学・力学・電気・熱などのシステムのシミュレーション設計能力を有すること。
・光電/先進パッケージング分野でのシステム設計経験を有し、同分野の技術開発主導経験者を優先。
・優れたチームワーク能力、卓越した独自の問題解決能力、プロジェクト実行力、および良好なコミュニケーション・文書作成能力を有すること。
千葉県
1,000 万円 ~ 2,000 万円
華為技術日本株式会社
顧客のニーズに合わせてシステム工学的な観点から最適な光集積回路の方式を選択し、量産ばらつきや信頼性まで考慮した光集積回路の設計を行う。
複数の設計者で行う大規模回路については、開発プロジェクトを管理する。
・製造プロセス条件の最適化
社内外のファウンダリから、設計した光集積回路に適したものを選択し、詳細な製作仕様を取り決める。
不具合に直面した場合にも適切な分析法を駆使して問題を分析し解決する。
・社内他部門、社外協力会社との連携
社内他部門の保有する製造技術や、社外のファウンダリや協力会社が提供するプロセスとを組み合わせて、目標精度を満足する製造基盤技術を構築する。
・光導波路のシミュレーションに精通しており、 市販ソフト (Photon Design, COMSOL,etc.) や自らのプログラミングによる光学設計経験がある。
・チームワークとコミュニケーションを重視し、 適切なアドバイスが できる。
・積極的に他部門からの協力を取り付けることで、 十分な成果を短期に出すことができる。
千葉県
1,000 万円 ~ 2,000 万円
華為技術日本株式会社
・光導波路シミュレーションソフトウェア（FDTD、EME等)を使用し、光集積回路を設計する。
製造プロセスの選択
・社内外のファウンダリから、設計した光集積回路に適したものを選択し、詳細な製作仕様を取り決める。
光デバイスの評価
・試作した光集積回路や複合光デバイスを評価し、設計にフィードバックをかける。
・シミュレーションツール(Photon Design, COMSOL 等) による光導波路の 設計経験がある。
・チームワークとコミュニケーションを大切にする。
千葉県
1,000 万円 ~ 2,000 万円
華為技術日本株式会社
・ 国内外の優れたリソースを統合し、リソースデータベースを構築・継続的に最適化します。技術の共同イノベーションを推進し、大学や研究機関、国内外のパートナーと連携して、光学新技術の交流と協力を促進します。新技術の研究進展を把握し、実施・応用・検証に向けた推進を行います。
・ハイエンド革新的な携帯電話レンズの光学設計案の評価を担当し、製品の研究開発設計および製造リスクを評価します。実現可能性分析を行い、その結果に基づいて設計を完成させるか、チームメンバーを指導して設計を完成させ、量産性を確保します。
・新プロジェクトにおける核心技術のボトルネックや関連技術の課題解決を主導します。
・お客様に適切な技術サポートおよびサービスを提供します。
・チームの構築および人材育成に取り組み、チーム能力の向上を図ります。組織能力を高め、社内外における専門的な技術的影響力を確立します。
・中国への出張有り
・光学設計、プロセス、生産技術、先進設備、光学製品の検査・検証に精通し、実務経験が豊富な方。
・Z-MAX、CODE Vなどの光学設計ソフトウェアに精通し、光学設計仕様を理解している方。実際の操作能力が高く、設計経験も豊富で、製品の光学技術的な課題（フレア解析、公差解析、偏芯解析など）を解決できる指導力を持つ方。
・光学業界で15年以上の経験を有し、8年以上の独立した光学設計経験がある方。
・ハイエンド携帯電話レンズの光学設計に従事し、多くのハイエンドレンズ製品の開発および量産に成功した経験をお持ちの方。
・高画素、大画面CMOSセンサー、広角レンズ、プラスチックレンズなどの光学設計分野において研究や成功経験がある方を歓迎します。
・創造力と専門的な研究能力に優れ、技術的な難題に挑戦し、実行力があり、冷静で細やかな性格を持つ方。
複数あり
1,000 万円 ~ 2,000 万円
華為技術日本株式会社
・スマートフォン向けガラスモールドプリズムプロセス開発
・GMO金型設計
・GMO金型コーティング開発
・成形品測定、品質検査
・小径ガラスモールド金型設計経験
・小径ガラスモールド成形経験
・DLCなどのコーティング開発経験
・大卒以上
Want
・撮像系光学用ガラスモールド開発経験
・新規技術の調査経験
・光学技術の調査能力
・３次元CAD操作経験、CAE解析経験
・機械系の知識
複数あり
1,000 万円 ~ 2,000 万円
華為技術日本株式会社
・不良解析と診断： デバイスの不良解析（FA）を担当し、問題の根本原因を特定。製品性能および歩留まりへの影響を評価する。
・実験計画法（DOE）主導： 解析結果に基づき、単独でDOE実験を設計・主導し実施。問題検証、プロセスウィンドウの最適化、または新技術導入を推進する。
・歩留まり向上と安定化： プロセスの安定化とパラメータ標準化（SOP）を継続的に推進。チーム連携により、最終的に製品の歩留まりと信頼性の向上を実現する
2.前段封止工程（配向膜、シール材、液晶注入、貼り合わせ等）において、深い理論知識と実践能力を有すること。
3.液晶セルデバイスの不良解析手法とツールに精通し、複雑なプロセス欠陥を迅速に特定・診断できること。
4.DOE手法に精通し、実践的な工程問題解決に独立して活用可能。厳密な論理的思考力、問題解決能力、明瞭な技術報告書作成能力、および部門横断的なコミュニケーション・協業能力を有すること。
千葉県
1,000 万円 ~ 2,000 万円
２．スマートフォン向けガラスモールドプリズムプロセス開発
３．GMO金型設計
４．GMO金型コーティング開発
５．成形品測定、品質検査
１．小径ガラスモールド金型設計経験
２．小径ガラスモールド成形経験
３．DLCなどのコーティング開発経験
Want
１．撮像系光学用ガラスモールド開発経験
２．新規技術の調査経験
３．光学技術の調査能力
４．３次元CAD操作経験、CAE解析経験
５．機械系の知識
千葉県
1,000 万円 ~ 1,800 万円
株式会社マイスターエンジニアリング
AutoCADによる作図、３Dレビューソフト(Navis works)を用いた３Dモデル作成などをお任せします。
【必須条件】
配管デザイナー業務経験や配管レイアウト経験(約5年以上)
・配管デザイナー業務経験や配管レイアウト経験(約5年以上)
複数あり
500 万円 ~ 700 万円
出張ベースでのベトナム工場支援、製造課支援を想定。
国内での試作対応強化、試作から量産の流れを作れる人材。
新しい商材に対しての評価や提案など技術的アプローチを依頼します。
主要取引先：大手電機メーカー 等
・細線同軸関連業務の経験
埼玉県
700 万円 ~ 非公開
■お客様のニーズにお答えし、図⾯から量産化を検討し、製品の⽣産体制を構築
■製造現場の⽣産量の向上への助⼒
■海外工場の視察にて、製造現場の向上を検討
プリンタ製品の必須であるワイヤーハーネスや医療機器やアミューズメント商品に搭載されている、様々な電子機器に同社の高性能ハーネスが搭載されています。
経営戦略として、現在車載向けビジネス強化を行っており、事業の拡大に参画いただける方を募集します。
主要取引先：キャノン/ソニー/日本電気/日立製作所/富士通 等
・車載向けビジネスの経験
・ハーネス製品を扱った経験
【歓迎条件】
・語学力（英語・中国語）
埼玉県
450 万円 ~ 700 万円
【詳細】
上下水道事業における電気電子分野及び通信分野のコンサルティング業務
・上下水道施設に設置される配電、監視制御、計装などの基本計画、整備計画、設計及び監理
・施設、設備の更新のための老朽化診断、計画
・温暖化、省エネルギー化対策など地球環境保全に関する調査・計画
・下水／上水の割合→下水２：上水１
【魅力ポイント】
■上流過程（計画～設計）に携わることができる
■社員の働き方に対する理解があり風通しの良い会社
■福利厚生が充実しておりとても働きやすい
■研修制度も充実しております
■マイスター制度を導入しており、評価に伴って昇給も見込めます
■技術士（電気電子部門）
■エネルギー管理士
■電気主任技術者第一種・第二種、
■電気通信主任技術者等の資格をお持ちの方
【必須】
■電気電子分野または通信分野のコンサルティング業務のご経験をお持ちの方
複数あり
450 万円 ~ 900 万円
※建築工事等の建設業務は発生しません。
【詳細】
機械設備の設計者として、
・長年使った設備の更新や増設についての検討・計画
・設置する機械の機種選定や設備の容量計算
・各メーカーへのヒアリング(設備の特徴など)
・下水／上水の割合→下水２：上水１
【魅力ポイント】
■上流過程（計画～設計）に携わることができる
■社員の働きかたに対する理解があり風通しの良い会社
■福利厚生が充実しておりとても働きやすい
■研修制度も充実しております
■マイスター制度を導入しており、評価に伴って昇給も見込めます
■設備設計1級建築士／建築設備士の資格をお持ちの方
■技術士（上下水道もしくは機械部門）の資格をお持ちの方
【必須】
■設備設計のご経験をお持ちの方
複数あり
450 万円 ~ 900 万円
住友重機械搬送システム株式会社
・大型クレーン分野では日本トップシェア。日本を代表するメーカーとして、多数の機種をそろえ、豊富な実績と幅広い技術対応力を誇ります。
・一品物の設計でこだわりがあります。
・大型搬送クレーンは製造・物流の中で大きな役割を果たしており、陸上で動く最大級の機械です。
街のランドマークとしてこの世に残る為、国内外の産業生活基盤を支えているという使命、やりがいを感じる事が出来ます。
※ご本人の希望やスキルに応じ、下記①か②のポジションで選考を行います。
＜業務内容＞
【①新規設計】
大型クレーン分野で日本トップクラスのシェアを誇る当社において、オーダーメイドの大型クレーンを作り上げる機械設計を担当いただきます。
開発・据付・アフターサービスなど幅広い業務プロセスに携わりながら、クレーン一台のまとめ役として活躍いただけるポジション。
社内の各部署はもちろん、顧客とも調整を図りながら納品を目指します。
＜具体的には＞
・基本計画（主要能力・計上を決定し仕様書・計画書の作成など）
・基本設計（構造設計、機械設計など）
・詳細設計（歩道など付属品の設計、製作図面の作成など）
【②改良設計業務】
お客様に納入された大型搬送クレーンの改良や更新に伴うカスタム設計を担当いただきます。
鉄鋼構造の機械装置であるクレーンについて構造や装置に関する補修、クレーンの能力UPや機能追加の改造設計を行います。
営業やサービスエンジニアと連携して納入先での稼働状況や顧客要望をとりまとめ、改良や更新対応、故障時の復旧対応、部品製作納入等、
補修対策を個別に設計します。
小規模～大規模改造まで幅広い設計業務があり、ステップアップが可能です。
・設計業務、CAD使用経験
＜歓迎＞
愛媛県
500 万円 ~ 800 万円
プライム上場 製造業
生産計画立案から納期調整、サプライヤー管理、製造工程管理まで一貫した生産管理を担っていただきます。
製品群で生産管理のチームを分けており、適性に応じてメカニカルシールまたはグランドパッキンのチームに配属します。
入社後まずは製品の知見を深めていただくため、製造現場で3ヵ月程研修期間を設けております。
・MSグループの特徴
多品種少量生産の製品群となっており、社内生産に加えて外部購入までの工程管理をご担当いただきます。
・GPグループの特徴
材料生産～製品完成まで社内完結する製品となっており、計画通り生産工程を管理いただくことが重要となるポジションです。
いずれのグループにおいても、現場・外注先とコミュニケーションを取ることが多くあります。
・社内外の関係部署との折衝業務経験
※製造リーダーや調達購買、営業職など、前職の経験は問いません※
■歓迎
・生産管理の経験がある方
・ERPシステムを使用した経験をお持ちの方
兵庫県
500 万円 ~ 700 万円
東証プライム上場 製造業
※配属は適性、ご希望を踏まえて選考致します。
①半導体業界向け
②産業機械向け関連製品の開発・新技術開発をメインにお任せ致します。
・機械設計業務経験
兵庫県
500 万円 ~ 700 万円
東証プライム上場 製造業
・樹脂の開発経験をお持ちの方
<歓迎>
シール・摺動材などの樹脂開発経験ならベストです
兵庫県
800 万円 ~ 1,000 万円
製造業
・設備導入/立ち上げ、自社製造設備設計、工程改善などの業務となります。
また生産ラインのIT化、自動化の推進 も行って頂きます。
生産技術経験
管理職経験
■歓迎
IT化、自動化、DX化のご経験
兵庫県
800 万円 ~ 1,000 万円
プライム上場の高利益率メーカー
生産ラインの効率化・省人化に向けた設備の自動化を推進頂きます。
生産工程としては、旋盤加工・編組・プレス加工・組み立て等がございます。
【具体的な仕事内容】
・生産技術部におけるマネジメント業務
・中長期計画の実行
・他部門との各種調整
■生産技術部について
・生産技術グループ（工程設計、構想設計、設備設計など）
・保全グループ（予防保全、事後保全）
・管理職経験（基本的に部長クラス。課長クラスの場合は30名以上をマネジメントした経験がある方）
・生産技術の経験がある方
兵庫県
500 万円 ~ 900 万円
＜部門＞
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。
＜第３電駆開発グループ＞
本グループは、モータ、インバータ等の電気駆動ユニットの開発を自分たちの力でコントロールし、より魅力的なマツダらしい電動車の実現に向けて取組んでいます。ハイブリッドユニットやe-Axleといったユニット視点だけでなく、クルマやシステム視点からニーズを見極め、次世代に求められる駆動源の開発をリードしていきます。
【職務概要】
電気駆動システムであるe-Axleにおける減速機およびギヤトレインの設計/開発に従事いただきます。
具体的には、e-Axle～減速機の技術開発から製品設計、車載レイアウトの最適化まで幅広い業務を担当いただく予定です。
※設計検討や、試作部品/ユニット製作のため、サプライヤー様とのやり取りもあり、社外とのコミュニケーションも積極的に行っていただきます。
【職務詳細】
・e-Axleおよび減速機の技術開発
L 新技術の調査および導入、性能評価および改善
・減速機のギヤトレインおよび構成部品設計/開発（強度/構造解析含む）
・e-Axleの筐体設計（強度/構造解析含む）および車載レイアウト開発
・e-Axleの試作評価及びフィードバック 等
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴/魅力点】
変速機/減速機の開発は従来から業界全体で取り組まれている重要な領域ですが、本ポジションではその熟練した技術を活かしながら、HEV(ハイブリッド車)、BEV（バッテリー電動車）や電気駆動ユニットといった新しい分野に挑戦することができます。
これにより、既存の技術を深化させると同時に、新しい挑戦を通じて大きなやりがいを感じていただけます。
さらに、開発を通して電動化技術の最先端に触れ、自身のスキルを大幅に向上させることができるだけでなく、カーボンニュートラル社会の実現に向けて積極的に貢献することができます。
理/工学系の高専、大学卒以上または同等の基礎知識に加え、以下のいずれかの設計開発経験 (3年以上)
・e-Axleの設計開発
・トランスミッション、減速機ユニットの設計開発
・ギヤトレイン、筐体設計などのユニット構成部品設計、解析業務
【歓迎要件】
・自動車および自動車用部品業界での開発経験
・2D, 3D CAD（SolidWorks、CATIA 等）、CAE（ANSYS 等）のオペレーション経験
【求める人物像】
・新しいことにチャレンジしてみたいと思っている方
・課題に前向きに向き合える方
広島県
520 万円 ~ 830 万円
マツダ株式会社
車両（空調、パワートレーンサーマル、制御）の他設計開発チームと連携しながら、バッテリサーマルコントロールの開発を行うポジションとなります。
・車両や電子機器等含むバッテリ温調システムの設計、及び、バッテリ温調用部品の設計・開発
・1D/3D伝熱モデル構築、及び、それを活用したMBD開発の推進
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【部門ミッション】
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。
第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。
【ポジション特徴】
・様々なバッテリ温調方式（空冷、液冷、他）の開発に従事していただきます。また、開発初期の段階から、車両性能部門と協力しながら、温調方式選定に従事していただきます。
・マツダが現有していない技術に関しては、チームリーダーを中心に（B5で採用の方はリーダーとして）毎年技術開発計画を立て、予算をとり新技術開発に取り組んでいただきます。
・部品ハード設計にとどまらず、車両にまたがるシステム視点での開発となる点で、やりがいや難しさがあります。
・複数のユニットが連結されたサーマルシステムの開発経験（プラントなど）
■歓迎要件
・自動車に関するサーマルマネジメント系開発経験をお持ちの方
・バッテリ、電気、電気回路、自動車に関する知識、車載レイアウト、３DCADと構造解析、
歓迎（熱流体解析の実施にかかわる知識）
・金属・樹脂・エラストマーが混在する構造体設計に関する知識、構造体製造に関する知識
・実研/評価経験のみの方でも「どういう実研をしたらよいか」を考え、結果に対してフィードバックができる方であれば検討可
広島県
440 万円 ~ 900 万円
マツダ株式会社
パワートレイン開発本部 電気駆動システム開発部 第１電駆開グループ
【採用背景】
バッテリ電装部品はバッテリパックの様々なバリエーションに対応していくため、構想、パッケージレイアウト、詳細設計を実行できる体制強化が必要です。また、開発、製造、市場サービス領域にまたがって、高電圧部品、車両を安全に扱うルール作りや継続的な整備も必要です。今回ご入社いただく方には車の性能に関わる重要なポジションで電装部品の設計・開発、高電圧安全ルールの整備に携わっていただきます。
【ミッション】
＜部門＞
電気駆動システム開発部は、電動化における主要ユニットである駆動用バッテリ、電力変換器、充給電器、e-Axle、電動化システム（制御）の設計、評価の主幹部門です。『ひと中心』の環境造りと開発活動で電動化へのトランジションをリードするべく、中期経営計画の電動化Phase2、及びPhase3の実現に向け技術、商品開発に取組むとともに、社内全体へ電動化知見を広め、全社的な開発、商品化プロセス構築に取組んでいます。
＜グループ＞
第1電駆開発Grとしてのミッションは、上記の内の、駆動用バッテリ全体に渡る技術、商品の開発と、その開発プロセスの構築、改善、加えて、電動化にかかわる開発部門全体への人財育成教育となります。
【職務概要】
高電圧安全の要となる、リレー、ヒューズ、センサー類を搭載したジャンクションボックス、バッテリパック内の回路や電力分岐などの電装部品の設計、開発をになっていただくポジションです。電動車両のショート火災や感電などの危険性から、お客様、生産作業者、サービス作業者を守ることを目的とし、バッテリパックの電装部品の開発から、高電圧安全管理まで幅広くカバーするポジションを担っていただく予定です。
【詳細概要】
・電装接続部品の開発
L ジャンクションボックス (リレー・ヒューズ・電流/電圧センサー) 、バスバー設計
・レイアウト設計/機能開発（3DCADスキル要）
L 3D CADモデリング、スペースマネジメント、機能統合 等
・高電圧安全取り扱いルール整備
L 安全基準の策定、安全トレーニング 等
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【ポジション特徴/やりがい】
バッテリパックの電装部品開発、高電圧安全管理まで幅広い業務を担当し、3D‐CADを活用した詳細なレイアウト設計に携われるポジションです。
電動車両の性能と安全性を最大化するための重要な役割を担える点、また高電圧システムの安全基準やトレーニングを整備し、安全性向上に直接貢献できる点が魅力ポイントです。
さまざまなエンジニアリング領域と連携し総合的なシステム設計に挑戦でき、自身の設計・開発が実際の車両に搭載されることで社会に貢献する実感を得られ、高度な技術スキルを磨きながら成長できる環境です。
・電気、電気回路の知識、開発経験
・構造体、レイアウトの知識、経験
■歓迎要件
・自動車業界に関わらずジャンクションボックス、バスバー、コンタクター、ヒューズ開発経験をお持ちの方
・バッテリ、電気、電気回路、自動車に関する知識、車載レイアウト、３DCADと構造解析の実施にかかわる知識
・金属/樹脂/エラストマーが混在する構造体設計に関する知識、構造体製造に関する知識
・実研/評価経験のみの方でも「どういう実研をしたらよいか」を考え、結果に対してフィードバックができる方であれば検討可
広島県
520 万円 ~ 830 万円
マツダ株式会社
エンジン制御にかかわる制御部品、または始動/充電系部品の開発
（モデルベース開発に基づいた開発育成業務もあり）
【職務詳細】
以下のいずれかの業務を担当いただきます。
・センサー系部品の設計、および開発育成
・アクチュエータ、点火系部品の設計、および開発育成
・始動/充電系部品の設計、および開発育成
＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり
【部門ミッション】
パワートレイン制御システム開発部は、HEV,PHEVを含む内燃機関搭載車からPureEV車までマツダが開発する全てのパワートレインの制御システム開発を担っています。今回の募集での配属は、同部のエンジン制御部品開発チームです。部品メーカーとも連携し、機能/性能、コスト、BCPといった要件を満足する制御部品の開発が当チームのミッションです。
【ポジション特徴】
・マツダでは今後も新規エンジンを開発していく宣言をしており、今後もエンジンのポテンシャルを上げていく開発をおこなっていきます。その中で、エンジン制御システム開発に不可欠な様々な制御部品を設計/開発していく必要があり、非常に重要な位置づけとなります。その実現に向けては、これまでご協力いただいている部品メーカーと協業していく体制が整っておりますので、自動車業界に限らず、部品メーカーで培った知見を活用いただくことができます。
・当部門は。モデルベースの考えに基づいた設計検証や、実研部門、解析部門と連携して開発検証/育成をおこなっていく体制が整っています。システム全体との関連性を把握しつつ部品を育成していくことにより、部品単体の開発だけでなく、エンジンシステムの開発をおこなっていくという面白さがあります。
・上流工程から降りてきた構想に基づき設計するのではなく、自ら部品の構想を考えそれを形として、最初から最後まで作り上げるという面白さを分かち合いたい方の応募をお待ちしております。
【求める人物像】
・積極的にコミュニケーションをとることが好きで、他の社員と協力して業務を進められる。
・高い目標にチャレンジし、達成に向けた自律的な業務管理ができる。
・エンジン制御部品の開発経験
【歓迎要件】
・3D/2D CADを扱ったレイアウト開発経験
・電気/電子回路の開発経験
広島県
440 万円 ~ 750 万円
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