生産技術（機械）改善の求人・転職情報
416件中の1〜50件を表示
株式会社LIXIL
・ユニットバス製造ラインの生産性向上推進 ：製造ラインにおける生産性向上/コスト削減に向けた改善活動をリードいただきます。
・若手メンバーの育成とチーム力の向上推進：外部のご経験などを活かしていただき、作業指導や教育を通してチーム全体のスキルアップを図っていただきます。
・将来の工場を担うリーダーへと成長 ：小規模ラインからスタートし、将来的にはメイン製品ライン、そして工場全体の生産ライン責任者を目指していただきます。
■入社後携わる担当業務詳細
入社後は製造チームの一員として、以下業務に携わっていただきます。
・ユニットバス製造ラインの実務：ユニットバスに使用される壁材などの加工/組立、部品のピッキング/仕分けなど、製造ラインにおける一連の作業をご担当いただきます。
・製造ラインの生産性改善/効率化の推進：三現主義(現場/現物/現実)に基づき、生産性向上や品質改善、コスト削減のための課題発見と解決策の実行を推進します。
・製造品質の管理/改善推進：業務上の品質維持/向上のため、トラブル発生時の原因分析や、工程のシステム化/設備化による省力化やミス発生防止策実施を推進いただきます。
～入社後のキャリアパス～
・まずは製造ラインのメンバーとして実務経験を積んでいただき、その後小規模ラインのリーダー、メイン製品ラインのリーダーと段階的にステップアップ。
・将来的には、生産ライン責任者として育成や安全管理、品質管理など、工場運営の中核を担うキャリアを描くことが出来ます。
■上野緑工場概要
上野緑工場は、LIXILの中核を担う生産拠点の一つであり、ユニットバスなどの住宅設備製品を製造しています。
近年、少子化による住宅着工数減少やアフターコロナでの海外インバウンドなど市場環境が目まぐるしいスピードで変化をしていますが、私たちの部署ではその変化にスピード感を持って柔軟に対応するしなやかさを持つ設計プロ集団として常に顧客満足最大化を目指しています。
お客様にとって価値のある製品を提供し続けることでLIXILのグローバルな競争力を高めていくことをミッションとしています。
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・製造現場での問題解決や生産性改善、工程改善などの経験をお持ちの方
（例：改善活動への参加、業務プロセス改善提案の実績など）
・関係部署と円滑にコミュニケーションをとり、自身の考えや提案をわかりやすくプレゼンできる方
（例：改善提案のプレゼン経験、プロジェクトチームでの協働経験など）
■歓迎要件
以下のご経験やスキルをお持ちの方は優先的に選考を進めさせていただきます。
・生産設備の保全、維持管理の知識をお持ちの方
IE(インダストリアル・エンジニアリング)手法やトヨタ生産方式、TPM管理などの知識をお持ちの方
・3D CADを使用した設計経験をお持ちの方
・生産部門でのリーダーや、ライン管理者の実務経験をお持ちの方
■求める人物像
・チームワークを重視し、周囲と協力しながら業務に取り組める方
・現状に満足せず、積極的に課題を見つけ、改善提案を行うなど、自ら行動できる方
・新しい知識やスキルを学ぶ意欲があり、成長意欲の高い方
・将来的に、生産ラインのリーダー、管理職、または技術エキスパートとして活躍したいという意欲をお持ちの方
三重県
350 万円 ~ 600 万円
株式会社LIXIL
《詳細業務》
シャワートイレ新製品、およびマイナーチェンジ製造ラインの新規立ち上げ/生産準備、工程設計
稼働中の製造ラインの改善/改良による生産性向上
新規設備導入のための仕様検討/導入プロジェクト推進
■組織概要
<主要製品>
・シャワートイレ
・システムトイレ
・陶器組立商品
<事業内容>
・知多工場は、LIXILのシャワートイレ（完成品）の生産を担う工場です。
・電子部品や樹脂成型部品を同じ敷地内で生産/製造し、完成品を最終組立・検査する、"一貫生産方式(製造～物流まで)"を採用しています。
<ここがすごい>
・一貫生産方式(製造～物流まで)
・知多から製品を日本全国へ配送
・38万品番の当日出荷対応が可能(ジャストインタイム生産)
<工場内の雰囲気>
・一人ひとりがプロフェッショナルを目指しながらも、社員同士のつながりや人間関係を大切にしており、社員同士のコミュニケーションや意見交換が活発に行われています。
<福利厚生例>
・健康や栄養バランスを考慮した社員食堂のメニューが約300種類ほどございます。
<動画>
【生産工場のご紹介｜トイレができるまで】
https://x.lixil.com/watch/6310091769112
<備考>
従業員数:約1,000名（協力会社含む）
工場敷地面積:約38万㎡
＜LIXILの魅力＞
・LIXILでは、学歴や社歴に関わらず実力主義での登用を行っています。上述の通り、中途採用者についても活躍次第で管理職に登用する可能性があります。
・LIXILは住宅設備機器のメーカーである。住まいと密接に関わる設備の完成品に携わることができるのは大きなやりがいに繋がります。
・即納対応や製品性質上、水と電気を使う製品における生産技術に求められる領域は広く、且つ、変革が求められ、社外の知見も取り入れつつ、更なる生産技術強化に向け、中途採用者にも入社直後からある程度の裁量を持って仕事に取り組んでいただけます。
＜商品の詳細Webサイト＞
http://www.lixil.co.jp/lineup/
以下いずれかの業務経験をお持ちの方
①生産設備の設計（機械・制御どちらでも可）
②生産設備の導入経験（仕様書作成及びメーカー折衝含む）
➂生産設備の改良保全（加工・または組立）
＜歓迎要件＞
コミュニケーション能力と技術学ぶ意欲（開発や製造など多くの関係者との折衝が必要となるため）
愛知県
450 万円 ~ 700 万円
株式会社LIXIL
・生産技術部は、LIXIL Water Technology事業の製造工場を横断的にサポートし、モノづくりの現場を最新技術で進化させる部署です。
・あなたには、製造現場で使用される生産設備（特に産業用ロボットを活用したもの）を各工場へ導入/展開/技術教育をする重要な役割を担っていただきます。
・設備設計、電気設計、ロボット制御など、多岐にわたるスキルを磨きながら、各工場のニーズに応える最適な生産設備を、私たちと一緒に作り上げていきましょう。
・あなたの手で、ロボット技術を活用して生産現場の課題を解決し、進化させる。そんな大きなやりがいを実感できる仕事です。チーム全体で新しい技術を積極的に学び、最先端技術に触れながら成長できる環境を用意しています。
【目指すビジョン/将来計画】
・製造工場を横断的にサポートする部署として、将来的にはあなたが工場側エンジニアのスキルアップのための教育・指導を担い、組織全体の技術力向上に貢献することを期待しています。
・常に最新技術を取り入れ、生産現場の自動化・効率化を推進し続け、LIXILの持続的な成長を支えます。
【入社後携わる担当業務詳細】
入社後は生産設備を開発するエンジニアとして、以下業務に携わっていただきます。
まずは先輩社員によるOJTや研修を通じて、実担当レベルの業務からスタート。徐々に担当範囲を広げ、将来的にはリーダーとしての活躍も期待しています。
■生産設備全般の開発・内製化
・産業用ロボット導入を中心とした自動化設備の構想、仕様検討、導入、立ち上げ、効果検証
・既存設備の改善、改良、高度化提案
■工場との協業による技術推進
・各工場担当者と連携し、現場のニーズヒアリング、課題抽出、改善提案
・開発した設備の導入支援、操作指導、効果検証、他工場への横展開推進
■若手エンジニアの教育・育成支援 (将来的に)
・社内研修（ロボット関連技術、安全教育など）の講師
・各工場担当者への改善活動支援、生産準備支援を通じた技術指導、OJT担当
＜LIXILの魅力＞
・LIXILでは、学歴や社歴に関わらず実力主義での登用を行っています。上述の通り、中途採用者についても活躍次第で管理職に登用する可能性があります。
・即納対応や製品性質上、水と電気を使う製品における生産技術に求められる領域は広く、且つ、変革が求められ、社外の知見も取り入れつつ、更なる生産技術強化に向け、中途採用者にも入社直後からある程度の裁量を持って仕事に取り組んでいただけます
＜商品の詳細Webサイト＞
http://www.lixil.co.jp/lineup/
以下のいずれかの基礎知識やこれまでに携わったご経験をお持ちの方
・シーケンス制御
・産業用ロボット操作・プログラミング
・ロボットシミュレーション
・設備保全業務
・生産設備立ち上げ経験者
【歓迎スキル】
・産業用ロボットプログラミング
・シーケンス制御プログラミング
【求める人物像】
・新しい技術や知識を積極的に学び、自身の成長につなげたい方
・当事者意識をもって、主体的に課題発見・解決に取り組める方
・チームワークを大切にし、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
・フットワークが軽く、様々な環境や変化を前向きに楽しめる方
・LIXILのモノづくりに情熱を持ち、その進化に貢献したいという熱意のある方
愛知県
500 万円 ~ 700 万円
株式会社BREXA Technology
株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、設計や開発業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
設計開発部隊として、機械設計／電気電子回路設計／生産技術（プロセス含）／プラント設計／組込み制御設計などご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
※上記以外の技術職も全般対象となります
※詳細はコンサルタントよりお伝えさせていただきます
◆客先イメージ：
自動車・家電・産業機器・設備機器・半導体（精密機器含）・FA ・鉄鋼・重工・プラント等のモノづくりメーカー全般となります
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・マネジメントの道ではなくエンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
複数あり
600 万円 ~ 1,000 万円
株式会社BREXA Technology
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
◇設計開発部隊はメカ設計／電気電子回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
（電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。）
<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
（新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。）
<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
（車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。）
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
複数あり
500 万円 ~ 800 万円
車載電子制御基板は、モビリティ進化に対応するため機能・搭載環境・用途のバリエーションが広がっており、この状況に先行した表面実装技術のレベルアップ・新技術への更新による製品価値の向上が必要な状況です。
車載向け電子制御基板の開発に伴う、試作・量産製造条件の設定、要素技術開発に従事していただきます。
具体的な業務例は下記です。
・新規製品の仕様に対応した表面実装/はんだ付け技術に関する製造条件設定、要素技術開発
・将来製品を想定した新規技術調査~技術開発~量産性検証
担当製品について：https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/
当社のものづくり紹介：モノづくり：テクノロジー：https://www.hitachiastemo.com/jp/technologies/manufacturing/
●入社後すぐの業務
はじめに当課の業務に関する導入教育を1~2週間ほど実施します。
その後先輩社員とチームを組み、OJTにて下記業務の経験を積んでいただきます。
・開発製品に対する表面実装/はんだ付けの条件設定
・新規製品開発、技術確立に向けた評価サポート（データ取得、データ解析など）
●入社6か月～1年以降
主担当として業務にアサインさせていただき、先輩社員のサポートを受けながら業務いただきます。
新規技術に関しては、社外展示会やセミナー受講などの市場調査結果を反映し次期テーマの検討をおこない、上長と相談のうえ取り組み要否を判断したのちに実行計画を決めて推進していただきます。
実務実績を積まれましたら、適性を考慮しリーダーとしてチームを牽引していただきたいと思っております。
●魅力
・電子制御ユニット（ECU）は、先進運転支援・バッテリーマネジメント製品などを中心に国内・海外含め拡大、成長していく製品です
業界調査、新規要素技術の評価・解析などを通じ、先端技術を製品に結びつけることができる環境です
■募集部署について
●電子生産技術本部 生産技術開発部 要素技術開発課
・要素技術開発課の拠点は、宮城第五工場です
・20～50代の幅広い年齢層のメンバーが働いております
（50代以降でもご活躍いただける環境であり、再雇用制度を活用し70歳まで就業いただける制度もございます）
●部署の役割
・エンジン・モーター・バッテリー・先進運転支援システムなどの制御をおこなう電子制御ユニットの開発段階にて、電子基板への部品実装技術の開発、耐久性確保のための製造条件設定、新規設備の構想仕様検討をおこなっています
・将来製品に対しては、製品仕様の具現化に必要な要素技術の先行調査～要素研究開発～量産性検証をおこない、製品価値の向上に貢献します
・要素技術開発課では、表面実装技術のレベルアップ・新技術への更新による製品価値の向上を担っております
・メンバークラス～次期リーダークラスの方を募集しております
■人財育成について
・教育・研修（Off-JT）やプロジェクトへの参画、社内公募制度、自己啓発支援など、社員一人ひとりが自身のキャリアを切り拓き、なりたい自分へと成長できるよう、さまざまなキャリアサポート環境を整えています
人財育成：https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/workstyle/education/
■働く環境について
・違いを認め、多様な考えや働き方を尊重する文化が根付いています
職場環境と福利厚生：https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/workstyle/culture/
●メンバークラス
・理系（電気・電子・理工・機械・化学・物理）卒の方 ※現職の職種は不問です
・現職で何かしらのエンジニア（製造）職に従事している方
要素技術開発職としてキャリアを構築したい方、新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方を募集しております
●次期リーダークラス
・以下いずれかの業界を経験されている方
１）表面実装/はんだ付け
２）電気電子部品
３）表面実装基板
４）接合材料/基板材料
５）分析解析
■歓迎
・電気電子、材料、物理/化学専攻の出身者
・品質工学、実験計画法、要因解析などの要素評価解析に関するスキルおよび実務経験をお持ちの方
宮城県
450 万円 ~ 850 万円
2025年度においては国内、海外でのE＆E及びBMS新規製品用生産ライン立ち上げを行います。
2026年度以降も顧客の要求数増加に伴い、エンジン制御ECUとBMS製品の海外での生産設備の立上げによる増産対応が計画されております。
生産技術業務（検査機関係のソフト/ハード)の経験のある方を募集しております。
E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECUの製品開発に伴う検査機仕様設計/製作、検査機手配、検査機ライン導入をお任せいたします。
担当製品について：https://www.astemo.com/jp/products/powertrain/
当社のものづくり紹介：https://www.hitachiastemo.com/jp/technologies/manufacturing/
●具体的な業務内容
1）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機テストプログラム仕様検討、作成、デバック
2）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査用基板の仕様検討、設計、製作、手配、改造
3）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機改善
4）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、検査機保守、保全
5）E＆E、ADAS、BMS、エンジン制御用ECU製品に関わる、生産拠点(日本・北米・中国・タイ等)への検査機技術/導入支援
●入社後すぐの業務
入社後1か月間は基礎研修を受講し、メンターと一緒に、業務に必要な知識やスキルを習得していただきます。
その後、これまでのご経験に応じて、可能な範囲から、先輩社員の業務を段階的に引き継ぎながら、実務に慣れて頂きます。
入社3～5か月目には、エンジン制御用ECU、E&E、ADAS、BMS製品の量産ラインにおける立ち上げや改造業務に、先輩社員と連携しながら携わっていただくことを想定しています。
●入社6か月～1年以降
業務に慣れてきた段階で、新機種に関わるテストプログラムや、検査用基板の、仕様検討、設計、製作、手配、改造など、より専門性の高い業務を担当していただきます。チームリーダーや上司のレビューを受けながら、外部設備メーカーとの打ち合わせにも参加し、実務経験を積んでいただきます。将来的には、新機種のプロジェクトに関わる業務や、海外立ち上げに関わる業務を担っていただくことを期待しています。
●働き方
・中途入社者も多く上司とも気軽に話せる雰囲気、且つチャレンジしやすい風土です
・先輩によるOJT指導や、外部機関を活用した教育機会も多く、技術者として成長しやすい環境が整っています
・eラーニング/社内研修等数、多くの教育制度があり、キャリアアップ・スキルアップ可能です
・フレックス勤務(コアタイム無し)や在宅勤務の活用により、ワークライフバランスの取りやすい職場環境です
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
扱う製品は、ECU、E＆E、ADAS、BMS製品を中心に国内・海外含め、将来継続的に、拡大、成長が見込まれる製品です。
生産技術エンジニアとして、やりがいがあるグローバルな環境で経験を積み、安全に関わる製品に携わることで社会貢献が期待できる職場です。
■人財育成について
・教育・研修（Off-JT）やプロジェクトへの参画、社内公募制度、自己啓発支援など、社員一人ひとりが自身のキャリアを切り拓き、なりたい自分へと成長できるようさまざまなキャリアサポート環境を整えています
人財育成：https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/workstyle/education/
■働く環境について
・違いを認め、多様な考えや働き方を尊重する文化が根付いています
職場環境と福利厚生：https://www.hitachiastemo.com/jp/careers/recruit/workstyle/culture/
＜ソフト＞
・LabVieWを使用した業務経験がある方
・C言語での業務経験がある方
＜ハードウェア＞
・検査用基板の、設計/製作/改造/デバック/保守/保全経験がある方 ※検査用基板以外の基板でも可
・電気/電子に関わる経験がある方（仕様確認、デバック等）
宮城県
450 万円 ~ 850 万円
＜配属組織＞
電動ビジネス事業部 xEVビジネスユニット eAxle製品本部 eAxle生産技術部
電動パワートレイン製品に用いられるギア部品の加工工程を担う生産技術部門です。
NC旋盤、マシニングセンタ、円筒研磨機、歯切り、熱処理を中心とした加工工程の立上げ・安定化を担い、品質と生産性の両立を追求しています。
少人数の組織ではありますが、その分、工程構想や設備仕様の検討など、生産技術としての判断や裁量を持って業務に取り組める環境です。
＜組織のミッション＞
高精度が求められるギア部品において、安定した量産品質と競争力ある生産体制を構築すること。
顧客要求・品質基準を満たし続けることで、電動化製品の信頼性を支えています。
＜組織風土＞
少人数ならではのフラットな関係性があります。
ベテランの社員が多く、主体的な提案を歓迎し、挑戦を応援する風土があります。
■職務概要（具体的な業務内容）
＜具体的な業務内容＞
①工法開発
・ギア部品やアルミケース部品の加工方法の検討
・加工条件（切削速度、研削条件、精度管理など）の検証・最適化
②工程設計
・量産に向けた加工工程の設計（加工順序、作業手順、検査項目の明確化）
・工程ごとの加工時間や品質管理ポイントの設定
・加工設備仕様書の作成、投資計画の策定
③設備開発
・設備メーカーとの仕様調整・技術打ち合わせ
・工程設計に基づく加工設備仕様の具体化
④設備立上げ・検証
・新規設備の据付・調整・動作確認
・加工後の部品品質評価
・初期不良の解析および工程改善、量産初期の安定稼働支援
＜入社後にお任せする業務＞
※入社時のスキル・経験や、ご本人のご希望も踏まえてすり合わせのうえ、お任せいたします。
入社1〜3年目：工程設計、加工費見積、新規設備仕様作成など、現場で必要な生産技術の基礎と応用を習得いただきます。
中期（3〜5年目）：試作治具設計や試作加工、新規設備導入・立上げを担当し、工程全体のリーダーとしての活躍を期待しています。
長期（5年以上）：中核人材として、設備投資や工程改善の意思決定に関わり、将来的には他部署や設備メーカーとの折衝もお任せいたします。
＜携わる製品の特徴＞
電動パワートレインに用いられる高精度ギア部品。
車両性能や信頼性に直結する重要部品です。
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
＜仕事の魅力・やりがい＞
・自動車の心臓部であるギアの生産を設計できます
少人数のチームで、ギアの加工工程設計から設備仕様策定、立ち上げまで幅広く担当することができます。
自分の提案や判断が製品の信頼性やコストに直接影響する、裁量の大きい仕事です。
・希少な技術スキルを身につけ、応用力も高められる
高精度ギア加工の工程や設備に関わることで、精密加工や生産技術の専門性が身につきます。
他の精密部品生産への応用も可能で、将来のキャリアに直結するスキルです。
・自分のアイデアでラインを動かすやりがい
新規ライン立ち上げや設備導入など、工程全体を俯瞰して改善する経験が得られます。
単なる作業者ではなく、プロジェクトをリードする立場で技術を磨けます。
■働き方
＜平均残業時間＞月20時間程度（管理を徹底）
＜リモートワーク頻度＞制度あり
業務特性上、出社が中心となりますが、家庭事情や研修等でリモートワークを活用することは可能です。
＜出張＞海外出張：当面は想定していません
国内出張：設備メーカーや他拠点への訪問があり、頻度は2～4週間に1回程度（プロジェクトによってばらつきがあります）
・加工工程（NC旋盤、マシニングセンタ、円筒研磨機、歯切り盤、熱処理）における生産技術経験
・設備仕様の構想、工程立上げのご経験
■歓迎条件
・e-Axleの鋳造、加工及び組立に関する生産技術経験がある方
・工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げ経験がある方
・TOEIC500点程度の英語力
神奈川県
600 万円 ~ 860 万円
Astemo株式会社
電動車(HEV/EV)用モータの生産技術開発を担当していただきます。
電動車(HEV/EV)用モータ生産に必要な新工法やプロセス検証、新材料の量産適用開発に従事して頂きます。
■職務概要（具体的な業務内容）
電動車(EV・HEV)用モータの生産技術開発
・生産工法開発；加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査
・量産プロセス検討
・新材料量産適用検討
■携わる事業・製品・サービス
Astemo の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/)
JAPAN MOBILITY SHOW 2023 展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/corporate/exhibitions/jms2023/)
日立Astemo、電動化事業を更に拡大、国内大手完成車メーカーB に電動アクスルを供給する国内大手自動車部品メーカにモーターとインバーターを納入 (https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/10/1031.html)
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、モノづくりの源流から立ち上げまでを一貫して経験することができ、完成車立ち上げの一翼を担うことができます。
下記のご経験やスキルをお持ちの方：
・生産技術、プロセス開発経験（加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査のうちどれか）
・材料開発の経験
歓迎条件
・産業用ロボットのプログラミング、操作に関する知識
・PLCを用いた制御プログラミング
・画像検査、電気試験に関する知識
・2D3D CADの使用経験
・TOEIC500点程度の英語力
求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
茨城県
380 万円 ~ 650 万円
Astemo株式会社
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、計測器開発の生産技術を担当いただきます。
工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
電動車(EV・HEV)向けインバーターの生産技術（計測器開発）
・検査工程設計/検査仕様検討
・計測器開発に伴うハード設計、ソフト設計、評価、検証
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・検査技術経験：工程設計、生産ライン立上げ、生産性改善（目安：2年以上）
・ハード設計、ソフト設計（C言語・LabVIEW等）の経験
(2)一般機械工学の業務経験をお持ちの方
【歓迎条件】
・回路設計・ソフトウエア設計・生産技術経験
・自動車業界での設計・開発経験
・TOEIC 400点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
宮城県
450 万円 ~ 850 万円
Astemo株式会社
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。
工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。
【職務概要（具体的な業務内容）】
電動車（EV・HEV）向け インバーター・パワーモジュールの生産技術
・工程設計、設備仕様検討
・PLCプログラミング、PCプログラミング
・機械設計（2D・3D CAD）、シミュレーション解析
・その他（画像処理、Deep learning、IoT、要素技術開発等）
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・生産技術経験：工程設計、生産ライン立上げ or 改善経験（目安：2年以上）
・3D CADの使用経験（目安：2年以上）
(2)一般機械工学の知見をお持ちの方
(3)TOEIC500点程度の英語力あれば尚可 (読み書き・メール利用に支障のないレベル)
【歓迎条件】
・インバータ・パワーモジュール生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点目安)
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
宮城県
450 万円 ~ 850 万円
Astemo株式会社
xEVビジネスユニットでは、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
第三生産技術課は、電動パワートレインのキーコンポーネントであるパワーモジュール、インバータの生産技術に関する工法開発を行っております。
多様な電動車両に対し、製品品質を満足させる検査仕様確立と低コスト・高性能の計測器開発を行い、競争力の高い製品を生み出すことで顧客要求に貢献しております。
若手が多く、上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
■職務概要（具体的な業務内容）
電動車（EV・HEV）向けのインバーター・パワーモジュールの新規生産ライン立ち上げにおいて、
先輩社員と協業しながら下記業務のいずれかから徐々にキャッチアップしていただきます。
・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証)
・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成)
・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化)
・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化)
・PLCプログラミング、PCプログラミング
・機械設計（2D・3D CAD）、シミュレーション解析
【入社後の流れ】
・現担当より上記業務を徐々に引継ぎを行い、1～2年ほどかけて独り立ちいただくことを想定しております。
・入社後まずはデータ収集・回収など開発フェーズのサポートから業務をキャッチアップしていただきます。
・プロジェクト単位でチームに分かれて工法開発から設備立上げまでの業務を進めております。
・将来的に海外設備立ち上げ（アメリカ、中国）へ挑戦できる可能性もございます。
■ミッション／期待する役割・責任
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、工程設計、設備仕様検討の生産技術を担当いただきます。
工法開発が主な仕事となりますが、設計・品証・設備メーカーと直接やり取りし、工程の評価・検証をする役割も持ちます。
■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
製造業における下記いずれか生産技術の業務経験
・ライン立ち上げ
・工程設計
・工法開発
・設備導入
・CoPQ改善
・設備仕様書作成
■歓迎条件
・2DCADまたは3DCADの使用経験
・自動車業界経験
・半導体製造における後工程の業務経験
■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
茨城県
380 万円 ~ 860 万円
Astemo株式会社
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、プロジェクト業務のマネジメント業務を担当いただきます。
客先プログラム毎の開発から量産までの生産技術のプロジェクト推進・管理が主な仕事となり、他部署・海外拠点との連携も重要な業務となります。
【職務概要（具体的な業務内容）】
電動車(EV・HEV)向けインバーターのプロジェクトマネージメント
・工程設計/投資算出 各プロジェクトの業務進捗管理
・他部署、海外拠点と連携したスムーズなプロジェクト遂行
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
xEV製品は成長分野であり常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方：
・生産技術経験：工程設計、生産プロセス開発（目安：2年以上）
(2)一般機械工学の業務経験をお持ちの方
【歓迎条件】
1.プロジェクトマネージメント経験者（目安：2年以上）
2.語学力
英語・・・TOEIC 500点程度（英会話、読み書き、メール等業務利用で問題ないレベル）
または
中国語・・・上記と同等レベル
3.コミュケーション能力、協調性があり、社交的な方
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
宮城県
450 万円 ~ 850 万円
Astemo株式会社
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、パワーモジュールの生産技術を担当いただきます。
工法開発、工程設計が主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。
量産ラインの構築では、日本以外に、海外拠点でのライン構築業務の役割もになっており、グローバルに業務を展開する立場で仕事をお願いします。
【職務概要（具体的な業務内容）】
電動車(EV・HEV)向けパワーモジュールの生産技術
・工法開発
・工程設計、 設備仕様検討
・PLCプログラミング PCプログラミング
・機械設計：2D,3DCAD
・シミュレーション解析、量産技術開発
・海外ラインの立ち上げ
・量産設備条件設定、検証データ整理、解析
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
Astemoは製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・生産技術経験：工程設計、生産ライン立上げ or 生産性改善（目安：2年以上）
・海外生産ライン立ち上げ
・2D、3D CADの使用経験（目安：2年以上）
(2)一般機械工学
(3)TOEIC 500点程度の英語力があればなお可（読み書き、メール利用に支障のないレベル）
【歓迎条件】
・はんだ付け、W/B接合技術
・要素技術開発 業務経験者
・パワー半導体実装 生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)
【求める人物像】
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
茨城県
450 万円 ~ 850 万円
1554_2輪車用 電子ユニット製品への量産ライン構築(生産技術)業務【宮城】
■配属組織名
MC-PT G生技本部 G生技部 生技3課
■組織のミッション
モーターサイクル事業部パワートレインビジネスユニット（MC-BU）では、
主に世界の二輪メーカーへFI SYSTEM製品(2輪車用スロットルバルブ及び2輪用電子ユニット)を提供し、
環境負荷の低減やEnd Userの生活への利便性向上とFUN to Rideに貢献しています。
生産拠点は、日本(宮城事業所)及び海外拠点(タイ・インドネシア・インド)へ電子ユニット生産ラインを設置しており
海外に直接出向き(海外出張)、生産ライン設置及び生産設備の改善を実施
■組織風土について
チームで仕事を進めていくため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、主生産拠点が海外であり、若いうちから海外工場に出向きライン立上げに従事します
ライン立上げは顧客に直結し重要な業務であり、海外エンジニアと交流し立ち上げを推進することでやりがいを感じやすいです。
また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。
【職務概要（具体的な業務内容）】
二輪車に興味のある方(経験のある方)
・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備と治具/検査機の構想・構築
・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備/検査機に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ
【ミッション/期待する役割・責任】
・2輪EV／FI-ECU開発プロジェクト、将来のE領域リーダー
・2輪EV／FI-ECU製品、検査機設計・構想/立ち上げデバック
・2輪EV／FI-ECU製品、組立設備設計・構想／立ち上げ
【職務概要】
■具体的な業務例
・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備と治具/検査機の構想・構築
■入社後すぐの業務
・先輩より指導/内容の指示を受けながら、生産設備の立上検証
■入社6か月～1年以降
・2輪EV／FI-ECU製品、生産用設備/検査機に対する、FAメーカー交渉と指示及び立上げ
・2輪EV／FI-ECU製品、組立設備設計・構想／立ち上げ
【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
・MCPTのお客様は日本4大メーカとモーターサイクルワールドメジャーメーカーです。
・生産設備はカスタム機であり、自分の構想・アイデアを入込んだ高効率設備を実現できます。
・自分で考えた生産設備が適用され生産された2輪用電子ユニット製品が全世界へ供給されます。
・海外拠点へライン立上げ出張のチャンスがあります。
・海外経験を含め、国内外の仲間と協力・信頼関係が築け自身の成長できることがやりがいに繋がります。
・業容区分問わず、前向きに業務にあたる方
・電子製品組立・取り扱い/電子部品/電子回路図の知識保有或いは経験値をお持ちの方
【歓迎条件】
・英語( TOEIC300点以上）or・タイ語・ヒンデ―語を話せる方
・海外での業務に興味ある方
・電子ユニット製品組立に興味ある方
【求める人物像】
・EV領域も含めた電子ユニット製品に関して興味を持てる方。
・設計部門・品質部門・海外拠点と協働で開発プロジェクトを推進する為のコミュニケーション力を持っている方。
・海外出張の際は長期(1か月~3ヶ月)となるため、ストレス耐性の強い方
栃木県
400 万円 ~ 1,200 万円
Astemo株式会社
xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。
電動車のインバータ、モータに関する生産技術業務をお任せいたします。
ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるオープンポジション求人です。
【職種内容(具体)】
下記のような求人票で選考を行います。
※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。
<対象求人例>
■モータに関する生産技術
・工法開発/工程設計
・PLCプログラミング
・量産ライン、自動化設備立上げ
・画像処理；AI、Deep Learning
・DXの導入
■電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術者
・工程設計、設備仕様検討
・PLCプログラミング、PCプログラミング
・機械設計（2D・3D CAD）、シミュレーション解析
・その他（画像処理、Deep learning、IoT、要素技術開発等）
■電動車用モータ・e-Axleに関する生産技術(工法開発、工程設計、設備開発)
・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証)
・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成)
・設備開発(設備メーカーと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化)
・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化)
【仕事の魅力・やりがい】
自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
【働く環境】
多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。
コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。
セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。
また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。
なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。
社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
・機械設計製図（CAD）
・PLCプログラミング
・量産設備、自動化設備立上げ
・工法開発
1.下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
・生産技術経験：工程設計、生産ライン立上げ or 生産性改善（目安：2年以上）・海外生産ライン立ち上げ
・2D,3D CADの使用経験（目安：2年以上）
2.一般機械工学
3.TOEIC 500点程度の英語力があればなお可（読み書き、メール利用に支障のないレベル）
・ハード設計、ソフト設計（C言語・LabVIEW等）の経験
◆歓迎条件
・モータの生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・はんだ付け、W/B接合技術
・要素技術開発 業務経験者
・パワー半導体実装 生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・プロジェクトマネージメント経験者（目安：2年以上）
・語学力
英語・・・TOEIC 500点程度（英会話、読み書き、メール等業務利用で問題ないレベル）
または
中国語・・・上記と同等レベル
・インバータ・パワーモジュール生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・回路設計・ソフトウエア設計・生産技術経験
・モータ、e-Axleの生産技術経験がある方。
・工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げ経験がある方。
◆求める人物像
・上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方
・他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施できる方
・メンバーと連携し課題解決に至る姿勢のある方
複数あり
450 万円 ~ 1,200 万円
※一例を記載しております。（具体的にお任せする職務に応じて決定）
・配属となる生産技術部では、車を制御する様々なコントローラを生産しているが、搭載されるコントローラは年々増加し更に高機能化が進んでいる。その中で実装工程（SMT）は全ての製品で必要な工程であり、非常に重要な工程である。今後更なる高密度が進んでいく実装技術にチャレンジし全世界の生産工場へその技術を展開できる人物を募集します。
・Mobility solutionビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。
■具体的には
下記のような求人票で選考を行います。
※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。
<対象求人例>
■次世代AD/ADAS/Core ECU ソフトウェア品質保証業務の担当者【神奈川・茨城・東京】
・品質保証業務
規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。
■ECU製品/センサ製品に関する生産技術・製造技術業務/DX推進業務【群馬・茨城・宮城】
・生産ラインの工程設計業務、新規ライン/設備の立ち上げ
・ハード系 量産設備の仕様検討/設計/製作・調整
・ソフト系 量産設備の、プログラム仕様検討/作成/デバック
・要素系 実装設備、はんだ(リフロー、レーザ等)の良品条件設定
・既存生産ラインの工程改善
■自動運転・先進運転支援システム（AD/ADAS）向け、電子製品に採用される電子部品(半導体)および受動部品，機構部品に関する品質管理及び認定に関する業務【茨城・群馬・栃木】
・AD(自動運転システム)、ADAS(先進運転支援システム)に採用される電子部品(半導体)および受動部品，機構部品に関する量産品質管理
・不具合発生時の取引先間での問題解決
・部品の認定
・品質システム，製造工程に関する認定監査
■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。
Astemo パワートレインシステム（電動）の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)
■やりがい・キャリアパス
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。
コントローラは、全ての自動車に搭載されている部品で有り将来的にも増加する製品です。その製品を生産する上で必要な実装工程であり国内・海外含め活躍できる部分が多い分野です。
■働き方について
多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。
また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。また、社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
※下記いずれかご経験をお持ちの方は是非ご応募ください。
【生産技術】
・生産技術業務（生産プロセス設計、作業設計、設備導入・立上げのいずれか)
・生産技術検査機業務 （検査機に関わる、ソフトウェア、または、ハードウェアのいずれか)
・生産技術業務（表面実装技術、はんだ付け技術、画像検査技術、要素評価解析技術、設備仕様検討のいずれか)
【品質保証】
・ソフトウェアのテスト作業の経験があ/る
・組込ソフトウェアに関するご経験をお持ちの方(設計、テスト、品証)
・マイコンを用いた製品に関する設計または品質保証業務経
・半導体に関する業務経験(設計、プロセス、品質管理、生産技術 等)
・主に以下の計測器の使用経験があること。（デジボル、オシロ、プログラム電源、ファンクションジェネレータ）
【マネジメントクラス】
商機に加えマネジメント管理経験、リーダークラスでのPM経験
複数あり
450 万円 ~ 1,200 万円
トヨタ自動車東日本株式会社
トヨタ車の製造準備業務（工場側）をご担当いただきます。適性や希望に合わせ以下工程に配属予定です。
☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
☆クルマ生産工程☆
・プレス工程：https://global.toyota/jp/company/plant-tours/stamping/
・溶接工程 ：https://global.toyota/jp/company/plant-tours/welding/
・塗装工程 ：https://global.toyota/jp/company/plant-tours/painting/
・組立工程 ：https://global.toyota/jp/company/plant-tours/assembly/
・検査工程 ：https://global.toyota/jp/company/plant-tours/inspection-shipping/
①プレス・溶接工程
コンパクト車の生産ラインにおけるプレス、溶接の工程サポートをご担当いただきます。
・ライン運営を正常に行うための工程計画、現場の改善・改造
・車両品質の精度解析、車造りに導入する設備の保守保全業務
・AI、DXを活用した業務効率化 新車種導入の製造準備
②塗装成型工程・化成工程
バンパー、インパネ部品の生産ラインにおける工程サポート業務をご担当いただきます。
・新車製造準備計画と実行
・生産性・品質・環境（CN）改善計画と実行
・工程の困りごと改善
・デジタル技術（AI・DXなど）活用による業務改革
・海外事業体支援
③組立工程・物流
生産ライン組立工程の工程サポート業務をご担当いただきます。
・組立工程の新車製造準備計画、設備調達
・組立工程維持管理および、改善計画・実行
・車両品質維持の解析、改善
・デジタル技術による業務改革
・海外事業体支援
④検査工程
車両品質を確保するために検査項目の作成や品質管理や車両検査工程における設備導入計画や設備管理・保全をご担当いただきます。
・検査項目：外観、走行性能、機能操作性、電子保証など
・検査設備：走行検査、ブレーキ検査 、ヘッドランプ検査、電子機器検査など
☆先輩インタビュー☆
・プレス・溶接工程：https://www.toyota-ej.co.jp/recruit/interview/interview10.html
・塗装成型工程：https://www.toyota-ej.co.jp/recruit/interview/interview11.html
・設備、工程計画導入経験
・製造業で問題、課題を見極め改善経験
・品質解析・改善計画経験
・DX（AR・AI・Python他）経験/興味のある方
■求める人物像
・車両プロジェクトに応じて、本社・大衡工場と岩手工場での勤務に柔軟に対応でき土日出勤も可能な方（代休取得にて対応）
・明るく、元気に働ける人
・コミュニケーション良く働ける人
・クルマのみらいを一緒に考え、自ら学んでいける人
・人との繋がりを大事にし、周りの人のために自ら動ける人
・好奇心旺盛な方、新しい事にチャレンジできる人
☆異業界からの転職者もご活躍しております
岩手県
460 万円 ~ 926 万円
トヨタ自動車東日本株式会社
生産ライン塗装・化成工程のカイゼン業務を担当して頂きます。
【担当工程：車両塗装工・化成（バンパー、インパネ）】
・新車製造準備計画と実行
・生産性・品質・環境（CN）改善計画と実行
・工程の困りごと改善
・デジタル技術（AI・DXなど）活用による業務改革
・海外事業体支援
■業務の魅力
・各種改善により工程作業者が喜ぶ姿が見れること
・購入していただく自動車の顔である塗装（色）業務にかかわれること
☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
・設備、工程計画導入ができる
・製造業で問題、課題を見極め改善ができる
・品質解析・改善計画ができる方
・DX（AR・AI・Python他）経験/興味のある方
岩手県
460 万円 ~ 926 万円
トヨタ自動車東日本株式会社
生産ライン組立工程のカイゼン業務を担当して頂きます。
・組立工程の新車製造準備計画、設備調達
・組立工程維持管理および、改善計画・実行
・車両品質維持の解析、改善
・デジタル技術による業務改革
・海外事業体支援
■業務の魅力
自分が手掛けた仕事がそのまま街で走っている車に直結するので家族/友人/様々な方に自分が手掛けた車の好評をいただくことで大きな自信とやりがいを感じることが出来ます
☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
・設備工程計画導入ができる方
・設備設計、回路設計・変更ができる方（ロボット・電気技術なお可）
・品質解析・改善計画ができる方
・DX（AR・AI・Python他）経験/興味のある方
・明るい性格（組立工程は、人が中心です！）
・物流全般
岩手県
460 万円 ~ 926 万円
トヨタ自動車東日本株式会社
生産ラインのプレス・溶接工程のカイゼン業務を担当して頂きます。
・東北を基盤とした世界No.1工場を目指して工場の景色を一緒に変えていきます
・コンパクト車の生産ラインにおけるプレス、溶接の工程サポートを担当
・生産ラインを間近にして肌で車造りを実感できる
・ライン運営を正常に行うための工程計画、現場の改善・改造
・車両品質の精度解析、車造りに導入する設備の保守保全業務
・AI、DXを活用した業務効率化 新車種導入の製造準備
■業務の魅力
自分が手掛けた仕事がそのまま街で走っている車に直結するので家族/友人/様々な方に自分が手掛けた車の好評をいただくことで大きな自信とやりがいを感じることが出来ます
☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
コミュニケーションが取れてどんな難題にも立ち向かう自信を持っている方
土日出勤が可能な方（代休取得にて対応）
岩手県
460 万円 ~ 926 万円
トヨタ自動車東日本株式会社
・車両品質を確保するために検査項目の作成や品質管理
（検査項目：外観、走行性能、機能操作性、電子保証など）
・車両検査工程における設備導入計画や設備管理・保全
（検査設備：走行検査、ブレーキ検査 、ヘッドランプ検査、電子機器検査など）
■この仕事の魅力
品質の良いクルマを生産するためには、車両の品質管理が重要です。
１台１台丹精を込めて造られた車両の品質を確保するために確実な検査をして保証しています。
岩手工場で造られたクルマをお客様が安心して乗っていただくことがこの仕事のやりがいです。
☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
・上記経験のある人、クルマ造りに携わりたい人、新しい事にチャレンジできる人
・理工系分野（電気、機械、ソフト関係など）
岩手県
460 万円 ~ 926 万円
トヨタ自動車東日本株式会社
・・・下記生産車種の生産ラインの工程計画・設備の検討・開発・設計など（大衡工場－１ライン、岩手工場ー２ライン）
＜生産車種＞
◎LEXUS LBX ◎シエンタ ◎アクア ◎ヤリス ◎ヤリスクロス ◎カローラアクシオ ◎カローラフィールダー ◎JPN TAXI など
■溶接ライン、塗装ライン、組立ラインの生産技術
上記ラインのモデルチェンジへの対応や新技術の導入
■工程計画、設備検討・調達
高品質で低コスト、作業者に配慮した工程を計画し、検討。設備の調達を行います。
■設備トライ、品質確認
様々なシミュレーションを行い品質を検証・確認し、リードタイム短縮を目指します。
■新規工法を使った設備設計製作
AI・AR・VR・画像処理を使った内製設備の開発をしながら人材のスキルUPをします。
＜チーム・組織構成＞
企画～開発～生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、
20～60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。
他部署との情報共有も頻繁に行い、連携してクルマづくりを進めています。
＜この仕事の魅力は…＞
新しい発想での設備造りへの挑戦や、自分の味付けができる工程造りが提案・実現できます。
トヨタ生産方式にもとづいた工程づくりや、AIや画像技術を内製しながら
今までのやり方を打破して仕事ができます！
・自動車ボデー製造メーカーでの生産技術経験
■求める人物像
・車両プロジェクトに応じて、本社・大衡工場と岩手工場での勤務に柔軟に対応でき土日出勤も可能な方（代休取得にて対応）
☆生産技術のご経験がある方を優遇します
・明るく、元気に働ける人
・コミュニケーション良く働ける人
・クルマのみらいを一緒に考え、自ら学んでいける人
・人との繋がりを大事にし、周りの人のために自ら動ける人
・好奇心旺盛な方、新しい事にチャレンジできる人
複数あり
460 万円 ~ 926 万円
出光興産株式会社
当部は油ガス及び地熱のプロ集団であり、国内外の地域社会に根差して豊かで持続可能な社会を支え続けることを使命としています。
配属予定課では、その使命を果たすため、国内地熱資源の活用事業に取り組むことで社会・経営・地域に貢献することをミッションとして掲げています。
■職務内容
・調査プロジェクトのマネジメント（調査計画の立案・遂行、PJの予算・作業進捗管理、共同調査会社との協議、社内外手続き等）
・新規プロジェクトの探索、資源評価、立上げ
■特徴・魅力
40年以上の地熱開発実績と、地熱・油ガスの専門技術者による総合力が弊社の強みです。これら技術者とともに、地熱開発のオペレータ（事業主体）として、調査から開発、運転までプロジェクトのライフサイクル全般に渡り主体的に関わることが出来ます。
■キャリアパス
プロジェクトマネジャーもしくは次期マネジャー候補として東京本社で調査PJの運営に従事いただきます。PJの進捗によっては現地事業会社への出向します。
・プロジェクトやチーム等におけるリーダー経験
下記いずれかの経験必須
・資源（地熱以外も可）の探査・評価・開発・操業経験
・土木あるいは地質調査に携わった経験（例：建設コンサルタント、地質コンサルタント等）
東京都
840 万円 ~ 1,190 万円
出光興産株式会社
■設備管理担当として、設備の保守計画と補修方法を保全課や協力会社と協力して策定し、工事を安全に行うことが主な役割となります。
・工事を行うための要領書作成
・官庁申請書作成
・工事の安全立会
・運転のための操作要領作成 など
管理対象機器は、タンク・配管・計装機器・電気機器・ポンプ・制御系システム等
適性を考慮しながら業務を担当して頂きます。
＊一次選考時に各部署の特徴などについて詳しく知って頂くための見学会を実施します。一次選考前の実施を希望の際は別途ご相談ください
＜北海道製油所について＞
■北海道製油所は、苫小牧市に位置する日本最北端の製油所です。 1973年に、北海道・東北・北陸などにエネルギーを供給する基地として操業を開始しました。北海道をはじめ北日本の各地では、石油製品のなかでも暖房用の灯油や軽油を多く必要とします。そのエネルギーニーズに応えるため、北海道製油所では分解装置を備えています。このように、需要の多い石油製品の生産比率を高め、安定した供給に努めています。
■原油精製能力は、1日あたり15万バレル。1年間で札幌ドーム約5.5杯分の原油を精製しています。
＜出光興産の製油所・事業所について＞
自動車の燃料となる「ガソリン」、石油ストーブなどの燃料となる「灯油」、トラックの燃料となる「軽油」、工場のボイラーや船舶の燃料となる「重油」など、生活のあらゆるエネルギー・動力を支える「石油製品」を生産しています。
・危険物取扱者乙種４類
・危険物の取扱経験をお持ちの方（３年以上）
・協力会社含めて周囲と十分なコミュニケーションを取れる能力を有していること
・WordやExcelの一定以上の操作ができる方
■ 歓迎要件
・危険物の取扱経験をお持ちの方（５年以上）
・タンクや石油入出荷関連設備の運転や設備管理に従事したことがある方
危険物や高圧ガス関連法令に精通している方
（例：製油所、備蓄基地、油槽所、消防本部等）
・危険物取扱者乙種２類 又は甲種、高圧ガス製造保安責任者、酸素欠乏危険作業主任者
北海道
600 万円 ~ 770 万円
出光興産株式会社
・固体電解質およびその材料の製造 （委託先での運転立ち合いを含む）
・固体電解質製造装置における運転管理業務(トラブルシューティング、工程改善業務等含む)
・固体電解質製造装置における出荷管理業務
※ 上記業務のいずれかに特化して担当いただくか、複数の業務を広く担当いただくかは、これまでのご経験・知識・適性から個別で判断させていただきます。
＜仕事のやりがい＞
・社会へのイノベーションが起こせる1つのテーマであり、会社としても成長分野として位置付けていため、全社的なバックアップを受けながら進めることができる環境がございます。
＜次世代のエネルギー開発への挑戦＞
リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体（有機溶媒）が使用されていますが、この電解液を固体電解質にするという挑戦をしています。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題があります。全固体リチウムイオン電池の実現はこの課題を克服できる可能性があり、弊社が手掛けた技術が社会で広く使われる社会に貢献していくことを目指しています。
＜TOYOTAと協業を開始＞
まずは、共同でオンサイトチームを立ち上げ、両社の持っている強みをワンチームで活かしながら開発を進めます。量産技術やサプライチェーン構築の共同化、2027-28年にバッテリーEVで実用化、その後の量産を目指します。
・化学物質の危険性及び特性に関する知識・知見
・化学装置の製造現場経験
・大学卒業（理系）、高等学校（理系）、高等専門学校のいずれかの卒業資格を有する方。
ただし、化学装置の製造現場で運転管理の経験が５年以上ある場合は理系でなくてもご応募いただけます。
【歓迎要件】
・機械設備（動機械、静機械、電気、計装）に関する基本的な知識・知見
・電池または電池材料の製造に関する知識・知見、工程管理の実務経験
・研究開発或いは製造現場において品質改良、工程改良の経験を有すること
・化学装置の製造現場において運転管理、トラブルシューティングの経験を有すること
・化学装置の製造現場において製品梱包、出荷、在庫に関する業務管理の経験を有すること
千葉県
500 万円 ~ 850 万円
ブラザー工業株式会社
◆インクジェットヘッドの生産技術開発
生産技術では、生産技術方法検討（工法・材料・設備）～手順書作成まで幅広く対応いたします。
・工程設計及び工法開発（プロセス及び生産設備仕様）
・先行技術開発（プロセス開発・機能材料開発）
・工法開発のための試作設備/ジグの設計、画像処理や評価用ソフト開発など
・開発した工法の生産プロセス立上げ
・作業標準書・手順書の作成
●将来的なキャリアパス
部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い視野/高い視座を身に付けた後、インクジェットデバイスの生産プロセス開発や機能部材開発を担うチーム/グループを率いるマネジャー、もしくは技術系プロフェッショナルエンジニア、または設計やデジタルトランスフォーメーション（DX）、開発部門への異動など、さまざまなキャリアにチャレンジできる環境が整っています。
●職場環境
・上司と部下で自由に意見が言い合える風通しの良い職場です。
・少人数チーム構成で一人ひとりが幅広い領域を担当するため、個人の意志や考えが尊重されます。
・年次有給休暇が取りやすく、経験者採用で入社された方がたくさん活躍しています。
●仕事の進め方
設計の上流から製造の下流まで、幅広い関係者と協業しながら業務を進めていくスタイルです。多様な専門家と連携し、プロジェクトを推進することで、全体の生産プロセスに関与していただきます。
●仕事の魅力・やりがい
当社の生産技術部門では、機能品質や製造品質に責任を持っています。製造における設計の上流から下流まで、様々な関係者を巻き込むことで、広範な仕事に携わることができます。
多様な技術が求められる環境であり、挑戦的な業務に取り組むことができるため、やりがいを感じられる職場です。
・積極的に関係部門や外部との調整や交渉を行い、最適な解決策を導き出せる方。
・難しい課題に対しても粘り強く取り組み、答えを見つけ出す努力を惜しまない方。
・常に問題意識を持って自律的に行動し、主体的に技術開発やプロジェクトを推進していただける方。
・他の分野にも関心を持ち自ら社内外より情報を収集し業務を積極的に推進できる方。
・チームで協力しながら開発を推進できる人。
●必要な知識・経験・資格（MUST）
・微細加工/微細成形/機械工学/物理学の知見お持ちの方
・メカCAD（3D・2D）またはソフト制御（PLC、Win-C#､LabVIEWなど）の知見お持ちの方
・試作設備や治具の設計に関する知識や経験をお持ちの方
・設備導入・量産化/プロセス開発の経験お持ちの方
●求める知識・経験・資格（WANT）
・マネジメント経験お持ちの方
・インクジェットヘッドの製造、生産技術に関係した業務経験をお持ちの方
・レーザー加工技術、表面処理技術、プレスやエッチング等の金属微細加工技術、接着接合技術業務の経験をお持ちの方
・デバイスの不良解析及び生産プロセスにおけるQCD改善の業務経験をお持ちの方
●望ましい前職・現職の勤務先、業界
プリンターおよび関連機器、電子機器・精密機器、自動車部品、半導体・電子部品、製造装置など
（クリーンルームでの業務もあります。そのため、防護服着用やクリーンルーム作業に対して支障がない方）
愛知県
470 万円 ~ 800 万円
国内拠点の加工・組立自動化設備の開発・導入立上げの一連業務
以下具体的業務
-設備仕様策定：開発部門や製造部門を巻き込んだ「設備仕様確定」やそれらの基となる「工法選定」
-設備設計・製作：設備仕様に実現する「設備設計」や設計の意図を展開する「設備製作」
-導入・安定生産：設備の導入、導入後の安定生産を維持するための「設備改善」や拠点保全者への「保全教育」
●将来的なキャリアパス
・国内製造部門における技術及び製造担当マネージャー
・海外工場における技術及び製造担当マネージャー
・生産技術分野におけるプロフェッショナルエンジニア
●出張の有無・頻度・行先など
年間３～４回、数日の国内出張
今後海外担当となった場合は年間、３～４回、２週間から１ヶ月程度の海外出張（アジア方面）
生産技術なので、設備搬入する際は生産ラインへの影響を最小限とするために、休日に出勤となる対応をとる事もあります。(年間数日程度)
●職場環境
・風通しがよく、役職の上下に関わらず意見が出しやすい雰囲気があり、自分たちの意見が反映されやすい職場です。
・フレックスタイム制度や年次有給休暇を利用して、家庭の事情に合わせた働き方が選ぶことができます。
・課題に対して当事者意識を持って対応し、常に現状に満足せず、継続的な改善を追求しプロセスの最適化を図る姿勢を持つ方 ・多様性を重視して、人種、年齢、性別を超えて協働ができる方
●必要な知識・経験・資格（MUST）
・PLCソフト設計経験
・設備開発をメインとした仕様決定～設備立上げ経験
●求める知識・経験・資格（WANT）
・PCソフト設計経験
・設備電装設計経験
・組立工程設計経験
●望ましい前職・現職の勤務先、業界
家電製造業での生産技術、設備開発関連企業
愛知県
500 万円 ~ 800 万円
ブラザー工業株式会社
国内生産で高収益体制を目指し、現場と密接に連携して迅速に成果を実感できる仕事です。
インクジェット技術の応用が進み、インク生産を通じてお客様のボトルネック解決に貢献します。
生産技術における上流から下流に関わるまで幅広く業務に携わっていただきます。
【業務内容】
・新たなインク生産プロセスの技術開発
・インク生産ラインの工程設計
・インク生産設備やプロセスの立上げ（国内外）
・インク製造工程の革新によるQCD改善業務
・製造支援業務（製造トラブル対応/機器・設備・装置などの管理）
●将来的なキャリアパス
インク生産技術エンジニアとして業務を経験して頂きます。 部門を跨いだプロジェクトへの参画や、自ら開発や改善テーマを企画しリーダーとしての経験も積んで頂くことで、将来は技術系プロフェッショナルもしくはチーム/グループを率いるマネージャーを想定しています。
●職場環境
・経験豊富なベテラン、経験者採用入社を含む中堅、若手と幅の広いメンバーがそろっています。男女のバランスも良く、直ぐになじめます。
・在宅勤務、フレックスタイム、年次有給休暇など様々な制度を活用でき、生活スタイルに合わせた働き方が可能です。実際に、独身者、小さなお子さんもいらっしゃる子育て世帯など広いライフステージの方が活躍しています。
・設計業務なので、基本的に夜勤や休日出勤はなく、規則的な生活を行える環境です。
・外部との調整や交渉を積極的に行える方
・難しい課題に粘り強く取り組める方
・自律的に行動し、主体的にプロジェクトを推進できる方
●必要な知識・経験・資格（MUST）
・液体製品（インク、ペンキ、飲料、化粧品等）のに携わった経験お持ちの方
・生産設備の仕様検討から導入、立ち上げ、量産化までの経験
・化学・化学工学に関する知見お持ちの方
●求める知識・経験・資格（WANT）
・マネジメント経験
・インクジェットインクの製造・生産技術に関する業務経験
・液体製品のプロセス開発や新規技術開発経験
・QCD改善業務、特に自動化・DX化の経験
・分析計測技術（液体物性計測・液体元素分析等）の知識や経験
●望ましい前職・現職の勤務先、業界
インキ・塗料メーカー、化学・材料メーカー、インクジェットプリンターメーカー、飲料・ヘルスケア商品など液体製品を取り扱うメーカーなど
愛知県
500 万円 ~ 800 万円
ブラザー工業株式会社
インク製造プロセスの自動化に関する要素開発から設備仕様検討、生産立ち上げ
・インク製造ラインの設計（全体構成、設備設計、工程設計）
・インク製造ラインの生産立上げ（設備導入、条件設定、試運転、メンテナンス）
既存のインク製造工場・システムを刷新するにあたり、“人材不足”、“ジェンダーレス”と言った社会課題に対応し、工場DXに紐付く高度に自動化された製造ラインを構築する為、インク製造自動ラインの構想設計～詳細設計～立ち上げ業務をリードして頂きます。
●将来的なキャリアパス
生産技術エンジニアとしてインク製造ライン設計業務を経験し、それ以降も部門内外に亘る協業のリーダー的役割を経験した後、専門性を活かした技術系マネージャ若しくはチームを率いる組織マネージャーを想定しています。
●出張の有無・頻度・行先など
国内出張：1~2回／年 海外出張：業務内容によっては機会あり
●職場環境
・挑戦と成長の機会：最先端のプロジェクトに携わり、自己成長を実現できる環境。
・働きやすい職場：フレキシブルな働き方や充実した福利厚生。
・チームの一員としての一体感：多様なバックグラウンドを持つ仲間と共に、協力し合いながら目標を達成。
・与えられる課題を待つのではなく、自ら課題設定して自律的に動ける人
・何を(What)どうやるか(How)の前に、何故やるか(Why)を考えられる人
・やれない理由を探すのではなく、出来る方法を考えられる人
●必要な知識・経験・資格（MUST）
・液体の製造プロセスや製造設備の知識
●求める知識・経験・資格（WANT）
・液体の製造ライン設計や設備立ち上げ
・インクジェット用インクの製造や生産技術に関係した業務経験
・業務の自動化、生産の自動化に関連した業務経験 ・QCD改善業務の経験
●望ましい前職・現職の勤務先、業界
化学製品製造業、インク製造業、塗料・コーティング業界 、製薬業界、食品・飲料業界
愛知県
500 万円 ~ 800 万円
ブラザー工業株式会社
インクジェットやレーザープリンターといった民生用製品や工作機械、産業用印刷機、新規事業商材などの生産設備／自動化設備開発とその周辺プロセス開発、およびそれらの国内および海外拠点への生産導入担当者として、メカ担当として活躍していただきます。
【具体的業務】
加工・組立自動化など各種設備の開発・国内拠点（愛知県）や海外拠点（フィリピン、ベトナム、中国）への導入一連業務（国内工場に関しては、クリーンルーム対応設備開発も含まれる。）
●設備仕様：開発部門や製造部門と協力して「工法開発」や「設備仕様作成」を行う
●設備設計：設備仕様を実現する「設備設計」を行う
●導入・安定生産：導入後の安定生産を維持するための「設備改善」や拠点保全者への「保全教育」を行う
といった生産設備導入に関する上流から下流までのすべてを担当していただきます。自分のアイデアが形になってラインで稼働するのを見届けることができます。ひとつのプロジェクトを５～１０人のチームで対応していますので、お互いにサポートをしながら業務を行います。
対象事業については面接時にご説明・ご相談をさせていただきます。
●将来的なキャリアパス
キャリアパスは会社が与えるものではなく、「個人がどのようになりたいか」だと考えています。わたしたちの職場には、できる限りみなさんの希望を叶える準備があります。生産技術者としての経験値を高め、複数の生産技術PJTを束ねるマネジャー・リーダーになる、あるいは、高難易度生産技術開発に取り組むスペシャリストになる、のがオーソドックスなキャリアパスです。一方で生産技術者としての知見をベースに製造部門や産業用製品の開発部門、技術営業部門での活躍といった選択肢も考えられます。
・自身で課題を見つけ解決することを好み、問題発生に際しても最後まで自分ごととして対応できる方
・関係部門、外部業者など立場の違う人とも協調性をもって業務推進できる方
・自分自身の考えていることをわかりやすく他者に説明できる方
・ダイバーシティの考え方を身に着け、人種、年代、性別などを意識することなくコミュニケーションができる方
●望ましい前職・現職のご経験、業界
・幅広い業種、業界から優秀なエンジニアを求めています。
・前職が家電製造業の生産技術者だと活躍できるようになるまでの期間を短くすることが期待できると思います。
●必要な知識・経験・資格（MUST）
・機械設計の経験をお持ちの方（仕様書作成の経験だけではない）
・設備開発をメインとした生産技術経験（仕様決定～設備立上げ～改善維持活）
・海外出張が可能な方
●求める知識・経験・資格（WANT）
・PLCソフト設計、パソコンソフト（C言語など）設計の経験をお持ちの方
・簡単な電気回路設計の経験をお持ちの方
・IoTやデータ活用の経験のある方
愛知県
470 万円 ~ 800 万円
電子機器メーカー
EMS事業における企画、試作や検証でモノづくりに深く関わりながら、海外との会議、海外工場の生産ラインへの出張などグローバルな働き方もできる仕事となります。
■担当業務
製品の組立製造に関わる業務に幅広く携わっていただきます。
・生産技術（組立工程設計）業務 ：設計図面に対して最適な組立作業手順を構築し、製造現場へ展開する。
・新製品導入 ：企画部門、設計部門との連携による新製品プランの提案、目標とする品質、日程や製造原価の実現に向けた試作活動と工場導入。
・工程改善業務 ：商品の安定供給や収益性向上の為の課題解決案の創出、工場の現地従業員との協力による改善実行。
■キャリア
製品のモノづくりプロセス全般に関わる中で、これまでの知識・経験を活用していただくのに加え、新たなスキルの習得にも繋げていくことができる仕事です。将来的にはご希望や適性により、生産技術のプロフェッショナル職やグローバル管理職などさまざまなキャリアを選択いただけます。
■配属部署
20代～60代の幅広いメンバー構成です。
設計開発や品質保証など他部署との距離感も近く、コミュニケーションが取りやすい職場環境です。
・精密機器や車載機器等、アセンブリのある製造業での開発・生産技術経験がある方
・生産ラインの立ち上げや工程改善の業務経験がある方
■歓迎
・弊社海外工場（ベトナム工場）での活躍に意欲、興味のある方
複数あり
600 万円 ~ 800 万円
株式会社RS Technologies
①品質改善：プロセスの改善により、シリコンウェーハ表面品質を向上（パーティクルや金属不純物レベルを低減）させることや、ウェーハ形状の改善（平坦性の向上）を実施します。
②歩留り管理/向上：製品の歩留り管理を実施し、歩留りが低下した時の調査/対策の実施や、加工条件/加工フローの見直しにより、歩留り向上させます。
③不良解析：不良品の原因を調査し、再発防止対策を実施します。
④装置管理：加工装置、検査装置の信頼性、安定性についての評価を実施します。装置の稼働率や故障率を管理します。
⑤生産効率の向上：各プロセスの「ムリ・ムダ・ムラ」を減らし、作業効率を向上させます。装置の自動化を推進し、省人化を行います。
上記①から⑤のいずれかの実務経験ある方
■歓迎要件：
工程管理、品質管理、半導体プロセス技術いずれかの実務経験のある方
宮城県
500 万円 ~ 700 万円
プライム上場大手化学メーカー
当社のキーマテリアルとなるポリマー素材を開発するために、「化合物の分子設計」「生産技術の確立」「新規な合成素材の探索」などの業務を、周囲のメンバーの理解と協力を得ながら、自ら考えて積極的に行動・発信すること。
（具体的な業務内容）
■分子設計
既存製品の課題特定、化合物の分子設計
■生産技術の確立
合成技術、各種重合技術等
■新規な合成素材の探索
企画立案、探索実験
大阪府
600 万円 ~ 780 万円
プライム上場化学メーカー
①新規開発品のプロセス開発【兵庫・大阪】
新規開発品の製造プロセスの開発、量産化に向けたスケールアップをご担当いただきます。
新規開発品を低コスト・高品質・高効率に生産するプロセスを開発し、事業化を推進する役割を担っていただきます。
（具体的な業務内容）
・ベンチ、パイロットスケールでのテスト評価、およびその解析
・プラント設計や経済性評価などプロセス工学を駆使した量産化の検討
----------------------------------------------
②生産技術の開発（プロセスエンジニア）【兵庫】
弊社の基幹製造所において、基礎化学品からファインケミカルまでの幅広い製品の製造プロセス改良、設備設計からプラントの立上までをご担当していただきます。
また、当社は米国、欧州、アジアに生産拠点を持ち、ワールドワイドな生産活動を行っています。
開発した生産技術を海外拠点の生産設備に導入する役割を担っていただく可能性があります。
※なお、海外赴任の希望の有無については相談可
【必須】
大学卒以上の化学工学出身の方
製造プロセス開発やスケールアップ等の量産化のご経験をお持ちの方
----------------------------------------------
②生産技術の開発（プロセスエンジニア）【姫路】
【必須】
大学卒以上の化学工学出身の方
化学メーカーにおいて、プロセス改良、生産設備の設計、プラント稼働後の性能評価等のご経験をお持ちの方。
【歓迎】
安全工学の知見をお持ちの方
化工機器メーカー等との調整のご経験をお持ちの方
複数あり
450 万円 ~ 820 万円
三菱ふそう：TOSのコア業務
1. TOS（トラックオペレーティングシステム、ダイムラー・トラック改善アプローチ及び方法論）
当社の活動：直接部門・間接部門双方における改善プロジェクトまたは活動への内部コンサルティング
2. TOS教育：社内TOS研修の計画、実施、フォローアップ
3. TOS文化活動：TOS文化の浸透とベストプラクティス共有のための社内活動
チームメンバー数（2月1日現在）
部長：1名、課長：2名、スタッフ：5名（利用可能枠11名中）
コンサルタントが連携する対象：
- 経営陣、管理職：プロセス改善プロジェクト進捗報告、調整会議
- スタッフ：直接/間接部門の内部顧客として、プロジェクト定期会議、調整会議
- MFTBCおよびDICVのTOSオフィスチームメンバー：現場会議、チームミーティング、タウンホールミーティング
※DICV（Daimler India Commercial Vehicle）
【仕事内容／Job Description】
1. TOS（トラックオペレーティングシステム、ダイムラー・トラック改善アプローチと方法論）
当社の活動：直接部門・間接部門双方における改善プロジェクトまたは活動への内部コンサルティング
2. TOS教育：社内TOS研修の計画、実施、フォローアップ
3. 世界各地のTOSチームとの連携
国際的な環境での業務を通じた異文化コミュニケーションの習得。リーン哲学・手法の学習とプロセスコンサルティングスキルの習得。
プロセス最適化活動を通じた組織のコアプロセスの理解。
直接部門・間接部門双方におけるプロセス最適化プロジェクトでのリーダーシップスキルの育成。
管理職レベルとのネットワーク構築。
・2年以上の実務経験 – 推奨
・プロセスおよび生産性改善の実務経験、強力なプロジェクト管理スキル、
・優れたコミュニケーション能力（異文化間コミュニケーションを含む）
・MS Officeスキル（Word、Excel、PowerPoint）
<< 言語 >>
日本語：ビジネスレベル、英語：ビジネスレベル
神奈川県
500 万円 ~ 600 万円
本田技研工業株式会社
【具体的には】
ギガキャスト（メガキャスト）技術を活用した車体大物部品の加工ラインにおいて、以下の業務をご担当いただきます。
● 生産技術開発業務
電動車工場における新技術導入に向けた生産技術の企画・開発を担当します。
直近では、メガキャストの量産化実現を目指した設備・プロセスの導入企画を推進。
工場全体の生産技術開発に向けて、メガキャストを含む新技術の開発と適用検討、導入計画立案を行います。
● 量産ラインの企画業務
新工場立ち上げ、または既存ラインの改善を通じて、電動車向け生産プロセスの最適化を推進。
生産安定化・品質向上・工程効率化を目的とした設備導入・工程改善の企画を担います。
プロジェクト期間の目安は2年半〜3年程度です。
● 関連部署との連携
商品設計部門、設備設計/製造部門、工場部門などと密に連携。
新設備・新技術導入の責任者として、国内外の出張が発生いたします。（将来的に海外駐在の可能性あり）
【対象製品】
IPUケース、大物車体鋳造部品
カムシャフト、コンロッド、シリンダーブロック、クランクシャフト、シリンダーヘッド など
【使用ツール・設備】
・Catia V5 / V6
・Line Simulation
・NCロボット・NC設備
・Microsoft Office全般
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【業務の魅力】
車体大物鋳造部品加工の生産技術開発と量産ライン企画を行っていくことで、自身がHondaの新製品を生産するラインを構築する事が出来ます。 また、海外拠点向けの業務も多くグローバルでの活躍も出来ます。
【社員の声】
●40代社員
車/バイクを造る最新製造技術を自ら構築し、世の中を走る車を“かたち”に具現化する事ができます。また、車のパワーユニット製品に対して、作りの面から最適な形状に改善を提案し、良い製品づくりへの貢献も可能です。モノをつくる生みの苦しみはあるが、実際の製品として実現し、具現化できたときの喜びはとても大きいです。
●40代社員
規模が大きい会社での取り組みで、大きな金額を動かすようなプロジェクトを実行できる魅力があります。自分たちが主導で、将来に向けた取組を提案でき、様々な取組がある中で自身の強みを活かせることできます。新しい工場の企画や将来の事業影響のある取組に意思を入れて具現化することに携わることも可能です。
●製造業における生産技術に関するご経験
└工程設計、ラインの企画・開発・導入など
└設備選定～導入、仕様検討量産ラインへの投入、設備保全など
※入社後●●をやっていきたいという想いをお持ちの方はぜひご応募ください。
【歓迎する経験・スキル】
以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。
●アルミ加工ラインの企画・導入のご経験
●CAE解析ツール、応力・歪シミュレーション、ラインシミュレーションの使用経験
●生産工程のDX化に携わったご経験（生産性向上、効率化、自動化等）
●車体構造に関する知識をお持ちの方
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●自分で物事を考え、積極的に発信、実際に行動を起こせる力
●周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力
栃木県
590 万円 ~ 1,090 万円
本田技研工業株式会社
●生産技術開発
次世代バッテリーの生産技術開発をリードし、効率的かつ高品質な製造プロセスを確立します。
●生産工程企画および設備構想企画
生産工程や設備の構想を策定し、効率的な生産ラインの設計・計画を行います。
●設備導入およびライン立ち上げ業務
新しい設備の導入から生産ラインの立ち上げまでを担当し、量産体制の構築をサポートします。
●新機種仕様への提案（生産技術視点）
生産技術の視点を活かして、新機種の仕様開発に対する提案を行い、最適な生産手法を提供します。
●仕様開発部門との連携
仕様開発部門と密接に連携し、仕様・生産技術の一体開発を推進します。
●工程設計・設備仕様の最適化
設備メーカーやプロセス開発チームと協力し、製造工程の設計や設備仕様の最適化を行います。
●開発部門および協業メーカーとの連携
開発部門や協業メーカーと連携し、業務を円滑に推進します。
※将来的に、海外拠点への駐在および出張が発生する可能性があります。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【業務の魅力】
Hondaのバッテリー生産領域の初期メンバーとして、自分が企画・開発した生産設備が日本、及びグローバルに展開され、成果を目にすることで、大きな達成感を味わう事ができるポジションです。
【社員の声】
●30代社員
バッテリー生産技術におけるセル工程の設備開発、仕様検討を担当しています。完成車メーカーとして、完成車とバッテリー双方の視点で業務を推進でき、クルマ造りに貢献できている実感とグローバルでの事業に貢献できるという観点からやりがいを感じられます。
●30代社員
バッテリー生産技術開発を担当しています。自ら手を動かして検証し、疑問を解決します。設備導入から技術確立まで一貫して携わることができ、自らの成果が事業に貢献できる観点でやりがいを感じることができます。
リチウムイオンバッテリーに関する下記いずれかのご経験
●仕様部門と連携した生産技術開発経験
●工程設計・生産設備構想・要求仕様書作成経験
●生産設備導入から量産安定化のご経験
【歓迎する経験・スキル】
以下のいずれかに該当される方は、特に歓迎いたします。
●異業界での類似生産技術経験者
（例：食品包装業界、梱包業界など高速搬送技術やRoll to Roll搬送技術の知見をお持ちの方）
●バッテリー活性化工程に関するご経験
【求める人物像】
●世界初の技術を創り出し、世の中に貢献したいという想いをお持ちの方
●新しいことに飛び込み、異なる考えを柔軟に受け入れようとする受容性がある方
●新しいことにチャレンジしたいという想いをお持ちの方
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーがある方
●グローバルで活躍したいという志をお持ちの方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力をお持ちの方
●様々な関係者と明るくやりとりできるコミュニケーション力がある方
栃木県
590 万円 ~ 1,090 万円
UDトラックス株式会社
[職務概要]
UDトラックスはいすゞグループの一員として、日本およびアジア市場向け大型トラックの開発・生産を進めています。
高品質で収益性の高い生産プロセスの実現に向け、エンジン組立およびトランスミッション組立を担当する生産技術エンジニアを募集します。
エンジンおよびトランスミッションの最適な組立プロセスを構築し、品質、納期、コスト目標を達成した競争力のある製品をお客様へ供給する役割を担って頂きます。
[職務内容]
エンジンおよびトランスミッション組立に関わる生産技術業務
1) 量産品における設計変更管理・組立性評価・導入品質の確保
2) 新製品における工程計画・投資計画・生産立上げ準備
3) 組立ラインに関する生産システムの設定・維持・管理
4) 新技術・新工法の開発
5) ボルボグループ パワートレイン生産部門との製品改良における連携/調整ポジション① 生産技術エンジニア（エンジン・トランスミッション組立）
- 大学卒業以上又は同等の資格を有する方
- 製造業にてエンジニア業務を経験されている方
・以下のいずれかに１つでも該当する方。
①輸送機械業界（自動車/船舶/飛行機/建機など、部品メーカー含め）の生産技術エンジニアとして2~3年以上経験者。
②輸送機械業界にて生産工程検討・設計および生産設備仕様検討・導入経験、生産性・収益性検討経験者。
③第2新卒歓迎⇒ポテンシャル採用可能（但し、製造業のご経験者のみ選考可）。
[求める人物像]
- 社内外のメンバーと良好な関係を築き、必要な協力を得ることができるコミュニケーション力を持っている方
- チームプレーヤーであり、チームの目標達成のために協力し合うことができる方
- 顧客志向を持ち、スピード感を持って問題解決に向け対応できる方
- 業務を通して、自分自身およびチームの成長に繋げたいと考えている方
- 新技術や新しいことにチャレンジする意欲。
[歓迎できるスキル]
- エンジンおよびトランスミッションの製品知識
- 自動車メーカー、自動車部品メーカーでの業務経験
- 3D CADの知識/経験 ※なくてもOJTにて学ぶことが出来ます
- 英語 (TOEIC 500点以上)
埼玉県
550 万円 ~ 850 万円
信越ポリマー株式会社
高品質な半導体部品を安全/安心に保管/輸送可能な各種容器等を射出成形をコア技術として設計・開発し量産へ移管、更に量産工程の合理化・増能力等を生産技術面から検討・支援する業務となります。
・顧客・市場要求に合致した製品を材料選定
・製品設計
・設計した製品の製品/金型作製指示、成形試作、組立、各種機能評価を行い、完成度高めて量産工程への移管。
・量産品の合理化・増能力等の計画立案、検討、実施
・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・
求人票に記載の無い組織・風土・全体のビジネスについては直接面接官・企業とお話しておりますため詳細をお伝えできればと思います。
過去同部署にJAC経由で入社者がおり、自信をもってオススメできる企業様です。
・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・－・
下記いずれかの経験
・成形技能もしくは金型などの周辺知識(射出成形尚可)
・3D CADでの設計業務経験
【尚可】
半導体製造、評価に関する知識・成形用樹脂材料知識・機械、設備の知識・工程/品質管理に関する知識
射出成形技能士 2級以上
３次元ＣＡＤ利用技術者試験 2級以上
読み書きレベルの英語力
コミュニケーション能力
複数あり
700 万円 ~ 950 万円
日産自動車株式会社
車両内装樹脂部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。
＜業務内容＞
・小物樹脂部品、加飾部品の最適工法の検討（成形性・歩留まり・生産性など）
・VE（Value Engineering）視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案
・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議
・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案
・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集
＜魅力ポイント＞
・工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる
・提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい
・小物樹脂部品、加飾部品など、業界でも希少な領域のプロとして成長できる
・設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる
・小物樹脂部品、加飾部品の成形・工法に関する知識または設備導入経験
・生産技術・材料・工法・設備いずれかの専門性
TOEIC：500
＜WANT＞
・VE/VA、工法改善、設計反映の経験
・自動車関連での生産技術・工法開発経験
TOEIC：600
自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
生産・試作・品質領域にまたがる「車両品質解析業務」において、3D計測データを核としたデジタルスレッドの構築・定着を推進し、
属人化・手作業・重複作業の多い現行プロセスを抜本的に改革すること。
＜業務内容＞
試作／品質領域における業務フローの整理と課題抽出
・3D計測データ・CAD・検査・品質情報をつなぐデジタルスレッド構想設計
・3Dデータベース、Viewer、帳票、ダッシュボード等を活用したプロセス改善設計
・測定・検証結果の自動積み上げ、異常検知・アラートロジックの設計
・AI解析（不具合傾向分析、信頼性チェック等）との連携検討・実装推進
・現場（設計・試作・測定・品質）と連携した業務定着・改善活動
・その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。
＜魅力ポイント＞
・生産技術・試作・品質を横断する 全体最適のDX設計に携われるポジション
・3D計測・デジタルスレッド・AI解析を組み合わせ、業務プロセスそのものを変革する中核メンバーとして活躍可能
・現場起点でAs-Is→To-Beを描き、実装・定着までリードできる裁量
・将来的には、生産DX領域における 専門性・影響力を高められるキャリアパス
以下のいずれかに該当する方
・生産技術／試作／品質いずれかの領域における業務フロー理解
・デジタル技術を活用した業務プロセス改善、仕組み設計の経験
・関係部門（設計）と連携し、業務要件整理・調整を行った経験
・自動車業界経験
＜WANT＞
・3D計測、3D CAD、品質データ、検査データ等の取り扱い経験
・デジタルスレッド、PLM、データ基盤構築に関する知識・経験
・AI解析、データ分析、アラートロジック設計の経験
・生産DX／品質DXプロジェクトへの参画経験
・TOEIC：500
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
BIW部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。
＜業務内容＞
・厚板／ハイテン／HOTプレス部品の最適工法の検討（成形性・歩留まり・生産性など）
・VE（Value Engineering）視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案
・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議
・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案
・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集
＜職務の魅力＞
・工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる
・提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい
・厚板・ハイテン・HOTプレスなど、業界でも希少な領域のプロとして成長できる
・設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる
・厚板／ハイテン／HOTプレス工法に関する知識または成形経験
・生産技術・材料・工法いずれかの専門性
TOEIC：500点以上
＜WANT＞
・VE/VA、工法改善、設計反映の経験
・自動車関連での生産技術・工法開発経験
TOEIC：600点以上
自動車業界経験：/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd
＜求める人物像＞
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力：今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力：周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力：自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務です。
＜主な業務＞
●新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案
●新規性の高い仕様（構造・材料、工法）における課題把握・解決に向けた各種評価・分析
●新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発
●過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案
＜魅力＞
●クルマとしての魅力を向上させる上で電動パワートレインの進化は重要であり、生産技術の革新が製品のスペックにダイレクトに貢献します
●自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります
●電動車両は、発電／駆動／蓄電、ケミカルからメカニカルまでといった幅広い技術分野が必要であり、活躍の場を拡げられます
下記①または②を満たし、③に該当する方
①製造・生産技術の経験（業界問わず、３年以上）
②図面や現物を見て、工法が理解できること
③関連部署とのコミュニケーションを積極的に取り、伝えたいことを説明するプレゼンスキルを有すること
＜WANT＞
・モーター関連の知識
・バッテリーの知識
・内燃機関の知識
・自動車業界経験
・TOEIC600点
＜人物像＞
・新しいことに臆せず、学ぶ意欲を持ち挑戦しようとする方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
パワートレイン生産技術部門におけるデータエンジニア、データサイエンティスト。現在、日産自動車全体でDX化を推進していますが、部門内においても独自で製造ラインのデータを用いた品質向上、生産性向上に取り組んでいます。今回、仕事のやり方を革新していく必要があり、デジタル技術を用い、データベース構築・データ分析を推進していく必要があり、そのための企画・推進・実行・取りまとめを行っていただきます。
＜主な業務＞
製造ラインのデータ収集・前処理・加工・結合をオンプレミス環境及びクラウド環境で実施します。また、収集したデータを用い、データの可視化、分析を行い、品質向上・生産性向上に取り組むプロジェクトを担当します。また、プロジェクトリーダーとして、複数名のメンバーを取りまとめ、分担しながら、自らも作業を行いつつ、デジタルスキルの向上のために実行すべき教育の企画・推進や、部門外のメンバーと連携した社内全体での効率向上に取り組んでいただきます。同様に、社外のベンチマークも行い、最先端の情報を取り入れ、戦略のアップデートも行っています。
＜仕事の魅力＞
データ基盤の構築、データ分析の推進については、常に最先端の情報を取りながら、自ら学ぶ機会を提供でき、それによりスキルアップが実現できます。また、データの収集方法や、データの意味について、関係者と協議しながら業務を進めることで、デジタルスキルのみならず、モノづくりのスキルも掛け合わせたスキルを磨くことができます。また、業務を通じて、プロジェクトマネジメントのスキルについても、向上することが可能です。多くの人とコミュニケーションを取りながら、これまでの業務のやり方を変えることで、社内の業務革新に貢献できるという実感を得られること、ユーザーの声を直接取ることができることにより、やりがいを実感できます。
＜職場の魅力＞
部門内でフラットにコミュニケーションが取れる体制であり、意見は自由に活発に取り交わすことができます。メンバーは、プロパーと技術派遣の混成チームであり、皆の意見を取り入れつつ、業務改善を進めることが可能です。主にデスクワークが基本ですが、OEMならではですが、現場で現物とラインを見て、多くの人と会話しながら業務を進めることが可能です。製造ラインの担当者と物理事象について協議し、分析を行いながら、デジタルスキルとモノづくりのエンジニアリングスキルを磨くことが可能です。
＜将来のキャリア＞
デジタルに置けるプロジェクトマネージャー、エキスパート。また、その経験・スキルを活かし、部門内のみならず、社内を横断的に動かせる組織での活躍も可能です。
・データ分析の知識、経験、Python利用経験
・データベースの知識、経験
・ETLツールの知識、経験
・DX推進のための、コミュニケーションスキル、言語化スキル
＜WANT＞
・AI、機械学習、Deep Learningを用い、製造ラインにおけるデータ分析、実務経験
・クラウドもしくはオンプレ環境においてデータベース構築、運用、保守の実務経験
・ETLツールを用いたデータ結合の実務経験
・自動車業界経験
・TOEIC600点
＜人物像＞
・プロ意識を持って業務に取り組める方
・成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・公平性・透明性を意識して、業務に取り組める方
・自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・適切な報告、連絡、相談など自発的な情報発信ができる方
・仲間との協調ができる方
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
従来使用している部品から新規の部品の企画～量産までをご担当頂きます。新規の生産技術開発にも携わっていただきます。
●アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務
●パワートレイン部品生産技術（新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善）
●工法技術開発
＜仕事の魅力＞
●鋳造領域拡大への挑戦
●業界トップレベルの技術を駆使した新たな技術開発、生産技術確立への挑戦
●グローバル拠点へ活躍の場を広げる事が出来る
＜職場の魅力＞
●ベテランから若手まで、活き活きと元気な職場。
●助け合う風習があり、切磋琢磨している
・生産技術経験3年以上（HPDCまたはLPDCまたは鋳鉄）
＜WANT＞
・HPDCまたはLPDCまたは鋳鉄の工法、材料の知識を保有している
・自動車用アルミ部品または鋳鉄部品の知識を有している
・実務でメール、口頭でのコミュニケーションを実行できるレベルの英語力（TOEIC600点）
・自動車業界経験
＜人物像＞
・プロ意識を持って自発的に行動する方
・既成概念いとらわれない方
・事実を示し、現実を直視する方
・公平性、透明性を意識して、業務に取り組める方
・異なる文化、意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・現場主義で軽快なフットワークを持っている方
・成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、組電池工程であるモジュール/パック工程の工法開発の役割を担っていただきます。
＜業務内容＞
●安全かつQCTの高い製品を実用するために、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込んでいただきます。
●開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進していただきます。
●効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発に取り組んでいただきます。
＜職場環境＞
●社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。
●工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。
＜魅力＞
●全固体電池の製品開発段階から参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。
●製品開発段階から設計部署と協業するため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。
●市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。
●全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。
＜キャリア＞
●設備導入の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。
●EV用バッテリーのモジュール/パック工程やそれに採用される要素技術において、国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の加工もしくは、自動組立て設備に関わる業務知識、経験を有すること
・生産技術（製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ）の経験を有すること
＜WANT＞
・全固体電池または、リチウムイオン電池の開発経験
・電池材料、電池製造プロセス、生産技術の知識、経験
・自動車業界経験
・TOEIC600点
＜人物＞
・プロ意識を持って技術開発業務に取り組める方
・成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、セル工程の工法開発を担っていただきます。
＜業務内容＞
●安全かつQCTの高い製品を実用するために、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込んでいただきます。
●開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進していただきます。
●効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発に取り組んでいただきます。
＜職場環境＞
●社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。
●工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。
＜魅力＞
●全固体電池の製品開発段階から参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。
●製品開発段階から設計部署と協業するため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。
●市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。
●全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。
＜キャリア＞
●設備導入の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。
●EV用バッテリーのセル工程やそれに採用される要素技術において、国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の加工もしくは、自動組立て設備に関わる業務知識、経験を有すること
・生産技術（製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ）の経験を有すること
＜WANT＞
・全固体電池または、リチウムイオン電池の開発経験
・電池材料、電池製造プロセス、生産技術の知識、経験
・自動車業界経験
・TOEIC600点
＜人物＞
・プロ意識を持って技術開発業務に取り組める方
・成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。
＜主な業務＞
●要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用
●製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策
●製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等）
●設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用
<魅力>
●電池・エンジン部品・足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得できる
●量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作に携わることができる
●ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある
●カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる
●新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の機械加工/自動組立設備に関わる業務知識、経験を有すること
・生産設備の設備設計、開発（機械または制御）に関わる実務経験を有すること
・技術開発課題に対して主体的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案しながら遂行し、定期的に明確な進捗報告ができること
・Microsoft、Officeソフト（ワード、エクセル、パワーポイント、Teamsなど）によるコミュニケーション、文書（レポート、仕様書作成など）作成が可能であること
・CAD操作ができること
＜WANT＞
・車載用電池、エンジン、モーター、足回り部品の量産生産技術に対する知識、実務経験を有すること
・設備設計/製作に対する知識、実務経験を有すること
・日常業務における英語読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成、が可能な程度)
・自動車業界経験
＜人物＞
・設計者として粘り強くQCTを意識した設計をし、関係者と折衝ができる人物
・3現主義を理解し、現場で現物を見ながら現実的に検討するマインドを持っている方
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
日産自動車株式会社
エンジン、モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどのパワートレイン、ならびに新技術の搭載に伴い導入される新部品・新ユニットの量産に必要となる工程、工法、設備開発および生産設計・量産設計を実施し、これらをグローバルに展開・適用すること
＜主な業務＞
●新製品の量産に必要な生産ライン計画の立案／検討と立上げ業務（設備導入、条件設定、品質作り込み）
●量産ノウハウなど基準作成と整備
●海外拠点並びに関係企業のプロジェクト技術支援
●自動化設備・ロボット導入における仕様検討、改善提案や新工法における技術開発
●開発／試作部門との協業による新プロジェクト運営
●量産立ち上げ後の安定生産・歩留まり改善
<魅力>
●幅広い知識の習得
パワートレーンは EV／HEV／エンジンすべての進化の中心であり、他業界では得られない“幅広いモノづくりの本質”が身につきます。
●グローバルを舞台に活躍
アジア、北中南米、ヨーロッパに拠点があり各地のエンジニアと連携しながら業務を進める事ができます。
●自分の仕事の成果が“カタチとなり”、世界中で量産されていく喜びを実感 自ら手がけた量産技術が実際の生産ラインに組み込まれ、その技術を基に製品が量産され市場へ供給されていく。その一連の流れを自分の手で作り上げていく醍醐味を体現できます。
＜職場について＞
●多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります
●若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます
・バッテリーやモーター、エンジン、ドライブトレインなど自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の組立て設備や製品保証設備に関わる業務知識、経験を有すること
・生産技術の経験を有すること（組立生産技術知識、量産技術経験、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ）
・機械図面の読み書きができること
＜WANT＞
・電池関連の知識とリチウムイオン電池やLFPなどバッテリー量産技術経験
・モーター関連の知識と量産技術経験
・内燃機関の知識と量産技術経験
・ドライブトレーン量産技術経験
・自動車業界経験
・TOEIC600点
神奈川県
500 万円 ~ 850 万円
-
職種から求人を探す
-
業種から求人を探す
-
勤務地から求人を探す
-
年収から求人を探す
転職支援サービスお申し込み