JAC Recruitment ハイクラス転職エージェント

求人・転職情報

177中の150件を表示

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仕事内容
※ガス精製設備の生産技術者を募集しております。
ガス精製設備に対する技術開発・改善業務をご担当頂きます。その後は適性に応じて国内外の製鉄所、事業所におけるマネジメントを担当して頂く可能性あります。

【具体的には】
※主な業務内容はこれらの生産技術に関わる業務で
・製造ラインにおける安全・品質・生産・コスト改善の企画~実行
・5~8 名程度の課を最小組織単位として、案件によって柔軟な体制を組んで業務にあたっています。

【組織】各製鉄所 製銑部門・コークス技術室
製銑技術部門は新卒の新入社員から役員まで幅広く、製銑設備(高炉・焼
結原料・コークス炉・化成処理等)の生産技術エンジニア全体で約 200 名の社員が在籍。
製銑工程:https://www.nipponsteel.com/company/tour/process01.html

【魅力】
※東日本製鉄所(君津)では、大型高炉実機を用いた高炉水素還元の実証試験の開始が決定しています。水素系ガス吹込み技術の実証設備導入プロジェクトが稼働しています。西の拠点では電炉導入プロジェクトが進んでおり、脱炭素に向けた設備投資における大型プロジェクトが多数ございます。

※製鉄プラントは規模が大きく、設備の大きさだけではなく、使用される電力・水・ガス等の量も他のプラントを圧倒するほどです。そのため、ちょっとした改良でもかかる金額が大きく、改善効果で生まれる金額も桁違いでダイナミックな仕事をしている実感を得ることができます。

【カーボンニュートラルのビジョン】
https://www.nipponsteel.com/csr/env/warming/zerocarbon.html
求める経験 / スキル
■必須要件
・専門性を発揮しながら、各部門の事業を理解して課題解決に向けて協働できる方
・化学/材料/機械/電気を高専・大学・大学院で専攻

■あると望ましい経験・スキル・人物像
・化学/石油/製紙/製鉄プラント等でエンジニアリング・生産技術者としての設備改善企画・実行経験
・オープンマインドで上下なく議論・コミュニケーションがとれる能力・姿勢
・旺盛な好奇心と豊かな創造力
・資格:危険物取扱者、高圧ガス製造保安責任者
従業員数
113,845名 (2025年3月31日現在(連結))
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
113,845名 (2025年3月31日現在(連結))
仕事内容
●職務概要と配属先のミッション
LIXILの国内マザー工場である知多工場において 、トイレの「衛生陶器(便器本体、タンク、小便器、手洗い器など)」の組み立てを担う「衛陶組立課」の設備保全および改善業務をお任せします。
当組織の使命は、水を使用する複雑な設備環境下で、老朽化対策と自動化を並行して進め、安全・高品質な製品を納期通りに提供し続けることにあります。今回の募集は、その高度なスキルをベテラン社員から1〜2年かけてじっくりと継承し 、将来の技術リーダーとして次世代の生産ラインを創り上げていただくための重要な採用です。
●入社後携わる担当業務
設備計画保全・更新(設備投資) : 設備の更新計画立案から、投資実行、現場導入までを主導します。
生産性向上・コスト削減 : 数分程度の停止(チョコ停)の原因を分析し、対策を立案。生産効率を最大化させます。
自動化の推進 : 労働力不足に対応するため、最新技術を用いたラインの自動化プロジェクトを推進します。
技術指導 : 製造スタッフへの技術的なレクチャーや教育を行い、現場全体の底上げを図ります。
【このポジションの魅力】
一生モノの技術習得: 熟練技術者から直接指導を受けられるため、高度な保全・改善スキルを確実に身につけられます 。
サポート体制: 入社後は、ベテラン社員とOJTを実施します。長年培われた独自のノウハウや高い技術を、1〜2年かけてじっくりと引き継いでいただける環境です。
大きな裁量と影響力: 自分の提案が数億円規模の設備投資や工場の未来に直結する手応えを感じられます 。
働きやすさ: 土日休みが基本であり、ワークライフバランスを保ちながら、専門性を磨き続けることが可能です 。数か月に1度、休日出勤が発生しますが、代休を取得いただきます。
求める経験 / スキル
【必須スキル】
シーケンス
生産設備の設計・導入経験
【歓迎スキル】
3D CAD
電気工事士 2種
リーン生産システムへの知識
持続可能な製造プロセスに関する知識
※3D CAD実務経験や電気工事士2種の資格については、入社後に習得いただけます。
【求める人物像】
当事者意識をもって日々の業務に取り組める方
チーム・同僚に敬意を持って働ける方
さまざまなことに率先して挑戦できる、成長意欲のある方
従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 600 万円

従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
仕事内容
■ミッション
LIXILの主力製品である「シャワートイレ」のマザー工場である知多工場にて、組み立てラインの設備保全および改善業務を担っていただきます 。知多工場は、電子部品から完成品の組み立て、物流までを一貫して行う工場であり、38万品番という膨大な製品の当日出荷を実現する高度な生産体制を支えるのが「技術係」のミッションです 。
本ポジションは、単純な修理対応に留まらず、現場の声を吸い上げて設備の使い勝手を向上させたり、設備のリプレースを主導したりと、技術者として大きな裁量を持って活躍できる環境です 。
■入社後携わる担当業務
・シャワートイレの組み立て・加工設備の維持管理および改善業務を遂行します。
・PLCの回路修正、組立機・検査機の空圧(エア)機器や水系配管の不具合調査・部品交換・改善。
・産業用ロボットのティーチングや周辺機器のメンテナンス。
・老朽化した生産設備のリプレース作業における、仕様確認や現場立ち上げのリード。
・(知見がある場合)一部のPC制御設備において、VBを用いた軽微な確認やトラブル対応のサポート。
■組織概要
知多工場は、LIXILの主力製品であるシャワートイレの生産を担う工場です。電子部品や樹脂成型部品を同じ敷地内で生産/製造し、完成品を最終組立・検査する一貫生産方式(製造~物流まで)を採用しています。シャワートイレ組立課は38万品番の当日出荷対応が可能(ジャストインタイム生産) を実現するため、一人ひとりがプロフェッショナルを目指しながらも、社員同士のつながりや人間関係を大切にしており、社員同士のコミュニケーションや意見交換が活発に行われています。
https://x.lixil.com/watch/6310091769112
求める経験 / スキル
【必須スキル】
生産設備または工作機械の設備保全実務経験(3年以上)
図面(機械・電気)を読み解き、故障箇所の特定ができる方
【歓迎スキル】
PLC(三菱電機、キーエンス)の回路修正経験
空圧機器(エアシリンダ等)や水系配管の保全・改善実務
産業用ロボット(FANUC等)のティーチング、メンテナンス経験
設備更新(リプレース)を主体的に推進した経験
※VB(Visual Basic)によるプログラムの読解、修正経験や知識がございましたら、特定設備のメンテに活用いただけます!
【求める人物像】
現場の「動かない」に対し、泥臭く原因究明して手を動かせる方
電気・機械の領域を問わず自らの技能を広げていく意欲のある方
チーム・同僚に敬意を持って働き、円滑なコミュニケーションが取れる方
従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
勤務地

愛知県

想定年収

350 万円 ~ 700 万円

従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
仕事内容
■ミッション
・ユニットバス製造ラインの生産性向上推進 :製造ラインにおける生産性向上/コスト削減に向けた改善活動をリードいただきます。
・若手メンバーの育成とチーム力の向上推進:外部のご経験などを活かしていただき、作業指導や教育を通してチーム全体のスキルアップを図っていただきます。
・将来の工場を担うリーダーへと成長 :小規模ラインからスタートし、将来的にはメイン製品ライン、そして工場全体の生産ライン責任者を目指していただきます。

■入社後携わる担当業務詳細
入社後は製造チームの一員として、以下業務に携わっていただきます。
・ユニットバス製造ラインの実務:ユニットバスに使用される壁材などの加工/組立、部品のピッキング/仕分けなど、製造ラインにおける一連の作業をご担当いただきます。
・製造ラインの生産性改善/効率化の推進:三現主義(現場/現物/現実)に基づき、生産性向上や品質改善、コスト削減のための課題発見と解決策の実行を推進します。
・製造品質の管理/改善推進:業務上の品質維持/向上のため、トラブル発生時の原因分析や、工程のシステム化/設備化による省力化やミス発生防止策実施を推進いただきます。

~入社後のキャリアパス~
・まずは製造ラインのメンバーとして実務経験を積んでいただき、その後小規模ラインのリーダー、メイン製品ラインのリーダーと段階的にステップアップ。
・将来的には、生産ライン責任者として育成や安全管理、品質管理など、工場運営の中核を担うキャリアを描くことが出来ます。


■上野緑工場概要
上野緑工場は、LIXILの中核を担う生産拠点の一つであり、ユニットバスなどの住宅設備製品を製造しています。
近年、少子化による住宅着工数減少やアフターコロナでの海外インバウンドなど市場環境が目まぐるしいスピードで変化をしていますが、私たちの部署ではその変化にスピード感を持って柔軟に対応するしなやかさを持つ設計プロ集団として常に顧客満足最大化を目指しています。
お客様にとって価値のある製品を提供し続けることでLIXILのグローバルな競争力を高めていくことをミッションとしています。
求める経験 / スキル
■必須要件
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・製造現場での問題解決や生産性改善、工程改善などの経験をお持ちの方
  (例:改善活動への参加、業務プロセス改善提案の実績など)
・関係部署と円滑にコミュニケーションをとり、自身の考えや提案をわかりやすくプレゼンできる方
  (例:改善提案のプレゼン経験、プロジェクトチームでの協働経験など)

■歓迎要件
以下のご経験やスキルをお持ちの方は優先的に選考を進めさせていただきます。
・生産設備の保全、維持管理の知識をお持ちの方
IE(インダストリアル・エンジニアリング)手法やトヨタ生産方式、TPM管理などの知識をお持ちの方
・3D CADを使用した設計経験をお持ちの方
・生産部門でのリーダーや、ライン管理者の実務経験をお持ちの方

■求める人物像
・チームワークを重視し、周囲と協力しながら業務に取り組める方
・現状に満足せず、積極的に課題を見つけ、改善提案を行うなど、自ら行動できる方
・新しい知識やスキルを学ぶ意欲があり、成長意欲の高い方
・将来的に、生産ラインのリーダー、管理職、または技術エキスパートとして活躍したいという意欲をお持ちの方
従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
勤務地

三重県

想定年収

350 万円 ~ 600 万円

従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
仕事内容
入社後は、シャワートイレ製造を行う知多工場において、シャワートイレ組立工程に関わる生産技術エンジニアとして以下業務に従事いただきます。

《詳細業務》
シャワートイレ新製品、およびマイナーチェンジ製造ラインの新規立ち上げ/生産準備、工程設計
稼働中の製造ラインの改善/改良による生産性向上
新規設備導入のための仕様検討/導入プロジェクト推進


■組織概要
<主要製品>
・シャワートイレ
・システムトイレ
・陶器組立商品
<事業内容>
・知多工場は、LIXILのシャワートイレ(完成品)の生産を担う工場です。
・電子部品や樹脂成型部品を同じ敷地内で生産/製造し、完成品を最終組立・検査する、"一貫生産方式(製造~物流まで)"を採用しています。
<ここがすごい>
・一貫生産方式(製造~物流まで)
・知多から製品を日本全国へ配送
・38万品番の当日出荷対応が可能(ジャストインタイム生産)
<工場内の雰囲気>
・一人ひとりがプロフェッショナルを目指しながらも、社員同士のつながりや人間関係を大切にしており、社員同士のコミュニケーションや意見交換が活発に行われています。
<福利厚生例>
・健康や栄養バランスを考慮した社員食堂のメニューが約300種類ほどございます。
<動画>
【生産工場のご紹介|トイレができるまで】
https://x.lixil.com/watch/6310091769112
<備考>
従業員数:約1,000名(協力会社含む)
工場敷地面積:約38万㎡


<LIXILの魅力>
・LIXILでは、学歴や社歴に関わらず実力主義での登用を行っています。上述の通り、中途採用者についても活躍次第で管理職に登用する可能性があります。
・LIXILは住宅設備機器のメーカーである。住まいと密接に関わる設備の完成品に携わることができるのは大きなやりがいに繋がります。
・即納対応や製品性質上、水と電気を使う製品における生産技術に求められる領域は広く、且つ、変革が求められ、社外の知見も取り入れつつ、更なる生産技術強化に向け、中途採用者にも入社直後からある程度の裁量を持って仕事に取り組んでいただけます。

<商品の詳細Webサイト>
http://www.lixil.co.jp/lineup/
求める経験 / スキル
<必須要件>
以下いずれかの業務経験をお持ちの方
①生産設備の設計(機械・制御どちらでも可)
②生産設備の導入経験(仕様書作成及びメーカー折衝含む)
➂生産設備の改良保全(加工・または組立)
<歓迎要件>
コミュニケーション能力と技術学ぶ意欲(開発や製造など多くの関係者との折衝が必要となるため)
従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 700 万円

従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
仕事内容
■担当業務
LIXILが誇る「シャワートイレ」の心臓部や外装となる樹脂部品(便座、便蓋、本体カバーなど)の製造工程を担っていただきます。
マシンオペレーティング: 射出成型機の設定、金型や材料の交換。
品質管理: 完成した部品が設計通りか、傷や歪みがないかをチェック。
工程改善: 「もっとスムーズに、もっと美しく」作るための、現場発の改善活動。
【入社後のステップ】
まずは先輩の指導のもと、基本的なマシンの操作からスタート。将来的には、金型のメンテナンス(保守)や、生産ライン全体の最適化を図るリーダー候補への道など、多彩なキャリアローテーションを用意しています。
■勤務形態
5名1組での「2組2交代制」です
1直:21:00~5:50
2直:8:30~17:20
1ヶ月間の生産量が決まっているため、お休みの取得がしやすく、メリハリつけた働き方が可能です。
急なお休みでもシフト交換もできる為、チームでスケジュールを調整しながらワークライフバランス保持を実現しています。
②入社後は業務に必要と判断された資格は、会社指示によって資格取得をいただきます。過去中途入社した方の多くも、入社後に必要資格を取得されています。
③将来的には培っていただいたスキルと経験をベースに、金型保守などの業務ローテーションも検討されています。
■組織概要
愛知県常滑市――。古くから焼き物の街として知られるこの地に、LIXILのトイレ事業における国内最大の生産拠点である「知多工場」はあります。
私たちの誇りは、世界中で愛されるシャワートイレを、部品製造から組み立てまで一貫して手がけていること。まさに、LIXILのトイレ事業の「心臓部」と呼べる工場です。長い歴史の中で培われた職人技と、最新鋭のオートメーション技術が融合するこの場所から、今日も世界一の「心地よさ」を送り出しています。
■組織の強みと役割
歴史と実績: LIXILグループ内で最も長い射出成形の歴史を持ち、圧倒的な知見を蓄積。
マザー拠点としての機能: 規模・スキル共にグループを牽引する立場であり、生産体制のスタンダードを構築しています。
進化する生産体制: 徹底した安全管理と品質追求(Quality & Safety First)のもと、適切な製造原価での安定供給を実現。独自の生産ノウハウと経営管理の仕組みを常にアップデートし、事業の成長を支えています。
私たちは、伝統ある技術を継承しながらも、次世代のスマートファクトリー化や効率化に挑戦し続ける、活気ある組織です。
■動画
【生産工場のご紹介|トイレができるまで】
https://x.lixil.com/watch/6310091769112
求める経験 / スキル
【必須スキル/経験】
※※※未経験歓迎!「モノづくりが好き」その気持ちを最優先します。※※※
製造業における業務に興味/関心をお持ちの方
何事にも前向きで、業務における報連相がしっかりと出来る方
【歓迎スキル/経験】
以下に一つでも該当する方は、優先的に選考させていただきます。
電気工事士や玉掛けクレーンなどの資格をお持ちの方
射出成形技能士資格をお持ちの方
危険物乙4資格をお持ちの方
※上記資格は、入社後に取得可能です。
従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
勤務地

愛知県

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
仕事内容
■募集背景
原点である「モノづくり力」をさらに進化させるため、豊富な知見を活かして現場をリードし、
当社の製造力の高度化や次世代の生産体制構築をサポートしていただける新たな仲間を募集いたします。

■担当業務
国内外の量産工場(カンボジア、タイ、フィリピン、中国など)における製造現場の支援と指導。
■チョコ停撲滅活動
 パーツフィーダや自動機の稼働率改善、不具合分析
■生産性改善、品質改善
 MMS・BIツールを活用しボトルネック工程の特定、サイクルタイムの短縮、歩留まり改善
■ベストプラクティスの発掘と全社展開
 各拠点の優れた工法や改善事例(ベスプラ)の発掘・創出、および他拠点への水平展開(ヨコテン)
■現場スタッフへの教育と標準化
 設備保全教育の実施や、基本動作の文書化(SOP・作業標準書の作成)を通じたモノづくりスキルの底上げ
求める経験 / スキル
■募集にあたっての必須経験、スキル
 量産工場の生産現場に従事した経験がある方
 (例:新機種立上げ、生産性改善、品質管理、生産管理など)

■あれば望ましい経験、スキル  
 海外勤務経験がある方
 日常的な英会話のできる方
 (浜松工場を拠点としつつ、海外各拠点とも連携して業務を行っていただきます 。)
勤務地

静岡県

想定年収

450 万円 ~ 850 万円

仕事内容
<技術紹介動画>
https://youtu.be/YIw2GkqtPdI

【ミッション】
・刃工具の研磨・検査・改善・在庫管理を行い安く高品質な刃具を生産現場へ安定供給する

【仕事内容】
・研削盤・放電加工機を使用した刃工具再研磨・製作 および 検査
・予備品在庫管理・生産現場への供給
・刃工具合理化改善

【やりがい・魅力】
・自身のスキル技能を活かし物を作る達成感/使命感
・一人ひとりの意見を尊重し、チャレンジできる風土
求める経験 / スキル
<MUST>
・刃具メーカー等での刃具の制作経験
・刃具のろう付け経験
従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
仕事内容
<技術紹介動画>
https://youtu.be/YIw2GkqtPdI

【ミッション】
・工場生産ラインに刃具、治工具を安定供給して生産ラインの安定稼働を図る
・刃具原単位低減により工場利益に貢献する

【主要業務】
・システムを使用した刃具の品質管理と在庫管理で刃具不良、欠品を防止
・刃具合理化活動による刃具原単位低減(刃具内製化・寿命向上・刃具破損や加工不良の対策)

【仕事内容】
・生産で使用する刃具の再研磨(復元)を主に行いながら 安全、品質、自主保全などさまざまな職場改善の活動に参画

【業務の面白み・魅力】
・多種の刃具形状があり機能も様々なので、自分が直接作った刃具でブレーキ部品を加工し、全世界に供給していることにやりがいを感じる
・グループ各社での交流があり、違った環境や技術にも触れる機会があり勉強になる
・研磨作業は、特殊なので関係する資格がたくさんあり取得の目標がモチベーションとなる
求める経験 / スキル
<MUST>
・刃具製作図面作成時の関数計算ができる

<WANT>
・切削工具研削技能検定2級以上
従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
勤務地

愛知県

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

従業員数
13,724名 (2024年3月31日現在(連結))
仕事内容
【業務内容】
先進安全ECU製品の組付・検査工程に関する工法・設備開発と量産工程の生産性向上に携わっていただきます。

①先進安全ECU製品の工程設計業務と自動化の推進
②次期型先進安全ECUを高効率で生産する為、下記の要素技術を開発
・多世代で使い続けられる低コスト生産設備の開発
・接着、放熱、はんだ付けなど新工法/新材料採用検討
・生産数量変動にフレキシブルに対応(加工費変動無し)できる半自動/自動化工法開発
・カーボンニュートラル設備/機器導入
・工場高効率化に向けた生産再編主導
・次期型製品コンカレント活動で技術部と新規工法検討
ご経験に応じて、海外拠点(北米、中国)の工程設計や立上げ支援

■業務のやりがい
・安全安心な車社会・交通事故ゼロ社会の実現へ貢献(担当製品)
・将来自動運転を実現するキー製品の開発・製造を推進

■身につくスキル
・ADAS ECU製品製造ラインの工程設計や自動化のスキル
・営業、企画、技術、品質保証、材料開発部門など他部署との連携
・コンカレント活動、及び、コミュニケーションスキル
・国内だけでなく、海外でのライン生産準備(立上げ)スキル
・DN初期流動管理に関わる一連の工程設計節目管理

【キャリア入社者の声/活躍事例】
★30歳(社会人経験8年目)中途入社(前職:車載用防振ゴム製造メーカ)
◆入社早々から担当製品を生産性向上活動を実施。改善を地道に継続しKPI指標良化を確認、OJT担当の方の支援を受けながらですが、成長できている実感があります。現在は以下検討し、仲間と推進中です。

(1) 車載ECU新製品の生産準備量産前に良品条件を確立し、高生産性と高品質を実現
(2) 人依存脱却に向けた業界初の自動工法開発、自動化が進む中で一部残っている人依存の作業を自動化し、品質の透過性確保と持続的な運用体制の実現を図る
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・材料工学、機械工学の基礎知識(大学卒業レベル)
・メカ/エレ製品の生産技術経験
具体的には、工程設計 または 要素技術開発 または 設備設計経験

<WANT要件>
下記の知識/経験を有している方
・生産技術の経験(3年以上)
・英語力(・TOEIC600点以上)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
デンソーの全ての生産技術関連の部門の中で、スキル/経験がマッチングする部門をご案内!

【応募前の流れ】
・ご面談内で、ご経験の確認/勤務地や製品へのご志向有無を確認

【応募後の流れ】
・すり合わせた条件に合致するポジションの部署で書類を拝見します
・合致するポジションがあった方へ、一次面接をご案内
(複数ポジションある場合は、複数部門との面接も可能です)

【業務内容】
業務例(一例です)
■生産準備・工程設計
・メータ、ヘッドアップディスプレイ
・カーエアコン(HVAC)
・冷却熱交換器
・車載コンピュータ(ECU)

■生産技術開発
・半導体加工技術
・基板実装
・自動組付け

■その他
・製造DX
・工場内物流
・検査設備

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■自分が手がけた製品や設備を量産化することができる
■DN流モノづくりの考え方、知識・技術の習得できる
(加工/検査/自動化技術、品質保証の考え方、トヨタ生産方式など)
■社内外、国内外の多数の部署との連携する事で、異文化や専門知識に触れる事で自身の知見にする事ができ、また、関係構築、情報収集の能力向上を図れる
■まだ市場に出ていない開発製品を担当することができる(次期型車両向け)
■海外駐在のチャンスがある
■世界シェアNo.1の製品に携わることができる
求める経験 / スキル
<MUST要件>
理系部系の高専もしくは大学卒業

<WANT要件>
自動車業界での生産技術(工程設計)経験

※ポジションにより若干条件が異なる場合がございます。
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【業務内容】
サーマル分野の新製品の工程・生産技術開発に社内外の専門家や関連部門と連携して推進いただきます。製品開発の最上流での議論を通じて、競争力ある製品、作りやすい製品の切り口を明らかにし、工程・工法や要素技術を開発推進します。新製品にはBEV向けサーマルマネジメントのモジュール製品、熱交換器、バルブやSOFCといった新分野まで多岐にわたるテーマがあります。

具体的には以下の業務となります。
・製品開発、生技開発のスキルや業務プロセス
・部品加工、ろう付け・溶接などの接合技術、組立や治工具設計
・新製品の仕様、図面、良品条件を固めていくスキル
・新製品、世界一・世界初製品の最初の試作品から量産品としてグローバルに出していくまでの経験を通じ、お客様や社会に貢献していくやりがいを実感できます。

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
サーマル生産技術開発部
製造基盤開発室では将来のサーマル事業の新製品とその生産技術の開発に取り組んでいます。室としては総勢75名が所属しており、新製品・生産技術開発の最上流の職場として製品・工程構想、戦略立案、新製品開発を担う技術者から試作・特殊加工開発を担う技能者まで幅広くかつ高度な専門性を持つスペシャリストの集まる職場です。

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
キャリア入社の方は、室内に1名(ガス器具メーカ)在籍
製品開発・設計部門、製造・生産技術部門、工機部門出身などの技術者や技能五輪で活躍した技能者まで多様なメンバ(総勢75名)で構成され、部門横断する人材が日々、開発を推進しています。

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★30歳(社会人経験:6年目) 中途入社(前職:ガス器具メーカ)
前職とは仕事内容や考え方が大きく異なり、入社当初は戸惑いが大きかったのですが、周りの方々のサポートのおかげで、仕事に慣れ、戸惑いも解消されてきています。

転職して感じたのは、社員の成長を重視する風土です。これは転職先を選ぶ上での一つの軸でしたが、実際に入社し強く実感しました。課内では、課員の成長を促進する目的の議論の場が設定されており、毎回成長への気づきをいただくことができます。また、上司からは、自分のキャリアプランを実現するために必要なことを提案していただいていたり、講習を設定していただいたり、なりたい自分になれる職場だと感じています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・製造、工程設計・生産技術開発または機械製品の設計・開発の経験3年以上

<WANT要件>
・関係者や専門家を巻き込み意欲的に開発を取り組める方
・技術者として原理原則に基づいて新しいアイデアを構想、実現に向けて取り組む方
・新たな領域にチャレンジして取り組める方
・英語力:海外拠点と英語資料による製品、工程や生産技術のコミュニケーションができる(TOEIC600点相当以上)ル
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【業務内容】
社内外の専門家や関連部門と連携しと製造現場を繋ぎ、革新技術開発(組立、成形、検査)に取り組んでいただきます。

試験・解析、DX活用などを通じて、解決の切り口を見出し、その技術を開発、確立し製造現場への導入していく業務です。

「製品価値を向上させる技術開発」「工程革新」「品質・生産性向上」「製造現場のDX化推進」などテーマは多数あります。

【業務のやりがい・身につくスキル】
・設備開発設計、検査(外観、漏れ、異音/騒音)、樹脂成形に関するスキル
・担当工程で製造された製品が世の中に出て、お客様の車室空間の快適性向上に貢献できているというやりがいが実感できます。
・製品開発との関連も多く、製品設計から製造工程の開発・導入と、量産化に向けた幅広い分野の知識向上が図れます。

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
社内外の専門家や関連部門と連携しと製造現場を繋ぎ、革新技術開発(組立、成形、検査)に取り組んでいただきます。

試験・解析、DX活用などを通じて、解決の切り口を見出し、その技術を開発、確立し製造現場への導入していく業務です。

「製品価値を向上させる技術開発」「工程革新」「品質・生産性向上」「製造現場のDX化推進」などテーマは多数あります。

【こんな仲間を探しています!】
カーボンニュートラル、電動車の社会において世界一のサーマル事業を目指し、一緒に新製品と新生産技術の開発に取り組む仲間を募集しています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
製造や生産技術開発の経験(3年以上)

<WANT要件>
機械一般(設備)、材料技術(含む樹脂)、流体、化学などの経験があればより良い
英語力:海外拠点と英語資料による製品、工程や生産技術のコミュニケーションができる(TOEIC600点相当以上)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【業務内容】
カーエアコン(HVAC)の樹脂部品および組立・検査の工程設計者、生産技術者
・射出成形品に関する工程開発、設備仕様検討~導入・量産化、工程改善、プロジェクトリード
・仕入先供給部品および上記社内射出成形品などのHVAC構成部品の組立工程において、新規工程開発立案、設備仕様検討~導入・量産化、工程改善、プロジェクトリード
・製品品質向上に向けた、検査技術開発、工程改善
・HVACの国内外生産拠点との協働(技術の横展開、工程改善)

【業務のやりがい・身につくスキル】
✓ 自分が手がけた製品や設備を量産化することができる
✓ 国内外の関係者と共に業務を推進することができる、外国語活用機会あり
✓ まだ市場に出ていない開発製品を担当することができる(次期型車両向け)
✓ 射出成形技術、検査技術の業務を担当することでスキルを身に付けることができる

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
エアコン機器製造部は、約1700人のメンバーで月産約30万台のカーエアコン(HVAC)を西尾製作所の3つの工場を使用して量産中。トヨタ・ホンダ・ダイハツをメインとするフロントHVACとリアHVACを高効率・ハイサイクルでの生産活動を実施。カーメーカの認証問題等による受注変動に応える生産システムの構築が必要。

【こんな仲間を探しています!】
カーエアコン(HVAC)に使用される樹脂部品の高効率射出成形工程やその他構成部品の高効率自動化組立工程・AIを活用した画像検査工程、これらすべてに関わる生産準備・開発を行っています。国内外35生産拠点とも関わりながら一緒に取り組む仲間を募集しています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
工学部系の大学卒業

<WANT要件>
自動車業界での生産技術(工程設計)経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【業務内容】
次世代モノづくりへ変革する生産技術業務
・ロボットやビジョン、周辺機器のセッティング、量産機への適用検討、評価
・生産シミュレータでのモデル作成、検証
・世の中の最新技術ベンチマークと適用検討、評価

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
当社の生産システムは自動車部品の高品質、低コストな製品を大量に作り続ける完成度の高いシステムとして製造業全体から高い評価を受けています。
加えて、業界全体の不確実性に対応できる変種変量生産にも取り組んでおり、最先端の生産システムやそれを生み出す開発プロセスに関わり、生産技術者として成長できることが大きなやりがいです。

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
メカシス事業部では自動車の電動化・知能化に向けた複数の成長領域製品を開発しており、製造部においてはどんな製品が来てもすばやく生産対応できる革新的な生産システムの開発、実用化に取り組んでいます。また、DXによる工程設計業務の変革もリードし、次世代のメカシス工場作りにも貢献しています。

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
次世代生産技術室は在籍48名、20~30代が33人、業務経験も設計出身者が6人、他社からのキャリア入社が5人と、若く、バラエティーに富んだメンバーが活躍しています。
キャリア入社者の前職は自動車業界だけでなく、造船業や設備製作メーカなど様々で、前職経験も活かし、当社のプロセスを周囲の仲間に学びながら活躍しています。

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
●28歳 (社会人経験6年目) 中途入社 (前職:自動車部品製造業の生産技術)
私は元々自動車部品メーカーで勤務していた経験があり、デンソーの高い技術力に魅力を感じて入社を決意しました。
現在の職場では、他社ではなかなか経験できないような新技術や生産工法開発に携わることができています。
新技術に対しての実験方法の検討、実験、理論整理などを探究していく事を通じて、自身の成長を実感しながら働けています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・生産技術業務経験
・大卒

<WANT要件>
・技術系業務経験3年以上
OR
・プログラミング言語を使った経験(C++、Pythonなど)
・英語力:海外拠点と資料をやり取りながら簡単な会話ができるレベル
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

三重県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
カーエアコンの心臓部である熱交換器の製造ラインを一緒に作る仲間を募集しています。
塑性加工による部品製作、精密な組立、省エネ熱処理、化学反応の表面処理、洩れ検査、パッキン自動貼付などの工程開発、量産生産準備、改善活動を行っています。機械、材料、塑性加工、熱処理、化学、データ解析、経営工学のいずれかの知識があり、コミュニケーションに優れた方を募集します。

【業務内容】
カーエアコンのアルミ製熱交換器の製造ラインの工程開発・工程設計



具体的には以下の業務があります
・部品の「塑性加工」(プレス・成形)の工程開発マネジメント、プロジェクトリード
例)高速加工や段取時間短縮による出力最大化
・高速自動での「組立」の工程開発マネジメント、プロジェクトリード
例)不良の出ない組立工程追求、静的精度や良品条件自動監視
・熱加工による「ろう付」接合技術開発、導入計画推進
例)カーボンニュートラルに貢献する省エネ炉導入、及び最適条件設定
・製品の錆やにおいを防ぐ「表面処理」の工程開発、プロジェクトリード
例)薬剤から処理条件設定の工程開発、設備開発マネジメント。
・海外15拠点の新ライン立上げ・改善支援
例)海外拠点の新ライン立上げを日本から遠隔支援、または現地出張による 良品条件確立、条件FIXなどの課題解決リード

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ 塑性加工、組立、熱処理、表面処理、検査(洩れ・耐圧・寸法・外観)の技術を 巾広く身に着けてスキルアップすることができる
✓ 自身が開発した加工技術、検査技術を製品・設備で量産化することができる
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
国内は月産約140万台の熱交換器を西尾製作所で生産中であり、海外も欧州・北南米・アジア・中国を中心の15拠点で同製品を生産中です。
材料・機械・化学系の知識の他、物流や工程から抽出されるデータ解析など、それぞれの得意分野を生かして全員の総合力で運営しています。より高い機能・性能・品質の製品をお客様、ユーザーに届けるために要素技術開発を行い、量産ラインに反映しています。25年以降も新ライン立上げを予定しており、その準備に入っています。ライン構想、設備仕様立案・発注、安定稼働に向けた改善活動、安心安全な作業工程づくりなど、モノづくりの最前線で活躍できる職場です。また、2030年、35年の将来の工場戦略・ありたい姿を描くこと、グローバルマザーとして海外拠点を含めた熱交換器の生産システム、工程、設備の標準化などガバナンス強化も重要な役割です。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
理工学系の大学卒業

<WANT要件>
自動車業界での生産技術(工程設計)経験
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【業務内容】
製造ラインの工程設計、生産準備とバーチャル生準の仕組み開発

具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆工程設計サブリーダ or 推進者として、以下を推進。
・フルグラフィックメータ製品の組付工程の設計
・新製品/ライン統合に向けた生産準備/設備・治具開発と改善改造
・製造ライン維持/管理(日常のトラブル対応、製品設計変更時の対応)

◆管理間接社員の業務の効率化(DX)担当者として、以下を推進。
・デジタルツール(Apps、Power-BI等)を活用して、品質/生産性に関わる情報の整理
・生産準備をCADにてバーチャル空間で生産ラインを構築し、バーチャル上での生産性・品質・コストを突き詰めることで、後戻りを防ぎ、機動
性を確保することで他社が追従できない生産準備スピードの仕組みを構築する

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
■DN流モノづくりの考え方、知識・技術の習得できる(ベテラン社員が教えます)
・メータ、他製品の製造ラインにおける一通りの知識・経験
(加工/検査/自動化技術、品質保証の考え方、トヨタ生産方式など)

■個人能力Up~効果実感できる(=人の役に立てる)
・昨今注目されている生成AIやRPA等、最先端のデジタルツールの学習環境が整っており、且つ業務で実践可能な事から、デジタル知識習得~効果実感までの一連の流れが牽引できる。
・デジタルに強い人材も限られているため、多くのメンバーに喜んでもらえ、やりがいを感じられる。

■発揮能力の向上
・社内外、国内外の多数の部署との連携する事で、異文化や専門知識に触れる事で自身の知見にする事ができ、また、関係構築、情報収集の能力向上を図れる

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
セーフティシステム製品(メータやHUDに代表されるHMI製品)を製造しており、他者に負けない製造ラインの品質管理システム、加工技術を駆使し、利益率・高品質を追求しています。当課の担当工程は組付・加工工程であり、メンバーは20代~60代と幅広く、28名在籍。年齢や役職にとらわれず、メンバーそれぞれが大切にしている価値観を尊重し、自分らしい働き方の実現を目指しています。

※メンバーが特に大事にしている価値観抜粋

仕事内容:自分らしさを活かし、やりがいを感じられる仕事に取り組む
役立つこと:誰かのために働き、感謝される喜びを感じる
能力向上:日々の業務を通じて成長を実感する
人間関係:仲間と協力し、楽しみながら仕事を進める

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業】
数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎人数規模:28名(課)※50代以上が多めの組織構成
◎キャリア入社比率:7%(在籍2名)
◎在宅勤務:週1回未満
原則出勤ですが、家庭事情等を考慮して業務に支障のない範囲で在宅勤務が可能

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★40歳(社会人経験16年目)中途入社(前職:家電メーカ)
入社後に感じたこととしては、品質に関するこだわりは感銘できるものであった。また、生産現場の作業者の多能工育成に関しての教育の仕組みにも驚き、技術系のみならず技能系の人の育成を大事にしているところが感じられた。

ものづくりを目の前にした職場環境でデンソー流モノづくりを体験しながら学ぶことができ、スキル進展している。また、モノづくりの進化として、生産指示システムの開発主担当を任命頂き、工場内の導入と他ライン横展開(北米拠点含む)も経験し、難しさはあるものの大きなチャレンジから学びと達成感を得ることができていると感じてます。求めればいくらでもチャレンジできる会社だと感じています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・プロジェクトリーダー or サブリーダー経験者
・機械系・電子系の基礎知識を有する方(大学卒業レベル)
・M365アプリ/Power Platform/M365 Copilotなどの全般的な知識・利用経験がある方

<WANT要件>
・生産技術の3年以上の経験者
・統計学の基礎知識を有する方(大学卒業レベル)
・英語力(翻訳ツールを使って、メール送受信ができる)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【業務内容】
電動化領域の大幅な拡大に向け、センシング製品を「素早く,安く,不良ゼロ」で 量産できる 製品構造やモノづくり開発を推進します。
センサ新製品開発に参画して、工程設計の構想から実現に向けた検証を行います。製品設計と共にセンシング素子を含む実装部品選定、要求仕様の明確化、仕様実現に向けた生産技術開発と工程設計が含まれます。製品設計部隊やシステム部隊と一緒に開発を進めていきます。

【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
センサ向けプリント基板実装技術は、電動化・新領域製品センサならではの技術であり、CASE時代の新製品創出に関わる事で世の中の動向を身近に掴むこともできます。課題や困難な問題に直面することがありますが、その挑戦を乗り越えることで自身の成長やスキルの向上を実感することができます。さらに新たな技術や手法を開発する事で業界内での評価やキャリアの成長のチャンスも得ることができます。

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
センシングシステム製造部では自動車を支える様々なセンサの生産活動、社会課題を解決するデバイスとシステムの創出に取り組んでいます。その中で私たちは 他社がまねできない新技術開発、競争力を生み出す工程設計、安定生産に欠かせない量産技術の確立に取り組んでおり 社内外から高い期待が寄せられています。室としては55名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者も在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
私達の職場は、これから生まれる新製品を安定して量産していくための製品構造、要素技術検討からラインの仕様検討、生産準備、立ち上げ、安定化までスルーで対応していく仕事のため、生技の方だけではなく、元製品設計の方、他メーカから入社された方など幅広い経歴のメンバーで構成されています。また職場の平均年齢が30代と若く、24年度に入社された方からも、職場がとても明るく溶け込みやすかったと好評です。

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★39歳(社会人経験17年目)中途入社(前職:家電メーカー)
生産技術という業務ですが、製品企画段階から製品構造を設計部門と一緒になって作り上げ、製品を立ち上げるという企画から製品立ち上げまで関わる業務です。想像していたよりも製品開発の上流から関わることができるため量産開始したときは感慨深いものがありまいた。また、目標達成に向け、上司・メンバーのサポート、教育が手厚いため、前職の経験を活かしつつ、自身の成長と達成感や、やりがいを十分に感じることができる職場だと感じています。
業務内容もライン立ち上げに関わる幅広い分野にまたがる為、自部署内だけでなく、関係部署全体で課題を解決していく一体感は、より達成感とやりがいを大きくしてくれます。とても働きがいがある職場だと強く思います。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・5年以上の生産技術・製品設計経験
※プリント基板における生産技術経験だと尚可

<WANT要件>
・新設ライン立上げや新規設備導入、既存設備改造等の経験があること。
・FMEA、QAネット、設備仕様書、コントロールプランの作成経験があること。
・半導体分野の知識があるとスムーズに業務に入れます。経験がなくとも意欲のある方は歓迎致します。
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
【組織ミッション】
SiCプロジェクト室は24年4月に新たに発足した部署であり、パワー半導体(SiC)に関わるプロセス技術開発、製品設計、生産技術開発、設備・工程設計を進めており、社内から高い期待が寄せられています。慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織風土です。

【業務内容】
パワー半導体向けウェハ製造に向けた要素技術及びプロセス技術設計、それに関わる生産技術開発

具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。

・パワー半導体向け単結晶成長技術の開発及び製品仕様・プロセス設計
・単結晶製造設備制御技術開発
・ウェハ製造のための、生産技術開発
・ウェハ製造に関わる設備設計及び工程設計
・ウェハ製品/製造工程品質保証及び管理
・社内外関連部署、仕入先、顧客との折衝
・開発技術の権利化


【業務のやりがい・魅力】
✓ 要素技術開発から製品、設備、工程設計までの一気通貫で多岐な業務を経験できます
✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ システム、素子設計部署との連携を通じて、半導体分野の幅広い知識、技術のスキルアップができます
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます


下記URLもぜひご確認ください。

■DRIVEN BASE
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/power-semiconductor/

■半導体戦略説明会資料
https://www.denso.com/jp/ja/-/media/global/about-us/investors/business-briefing/20220601_semicon_material_jp.pdf


■「半導体の供給確保計画」が経済産業省より認定
https://www.denso.com/jp/ja/news/newsroom/2024/20241129-01/
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・無機材料、パワーエレクトロニクス、半導体のどれかの基礎知識を有し、かつ
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・半導体ウェハの製品設計、評価経験を3年以上お持ちの方
・無機材料プロセス開発、工程設計経験を3年以上お持ちの方
・結晶成長技術開発、生産技術開発及び設計の経験を3年以上お持ちの方
・半導体ウェハの工程設計、生産技術経験を3年以上お持ちの方
・半導体装置(結晶成長、加工、エピ)開発、設計を3年以上お持ちの方

<WANT要件>
下記のいずれかの知識・経験を有している方
・気相反応(CVD)、化学反応、無機材料の知識と開発・設計経験
・SiCウェハ製造プロセス全般に関する経験・知識
・パワー半導体材料、単結晶に関する知識
・技術開発における推進リーダ経験
・海外企業との折衝経験
・語学力(英語):海外設備メーカとメールや電話会議でやりとりできるレベル(TOEIC610点以上)
従業員数
162,029名 (連結)
勤務地

三重県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
162,029名 (連結)
仕事内容
■仕事内容
同社は後継者不在の企業に着目をし、事業を行っております。
10社以上のグループ企業を持つ同社において、グループ企業の組織強化に取り組んで頂ける方を募集致します。

 (例)
 ・ホールディングス所属にてグループ会社に対して、
  製造コンサル、現場改善、ITやDX推進等を行っていただきます。

  モノづくりにかかわる様々なグループ企業があり、
  事業の継続、発展に寄与いただきながら、グループ間のシナジーを生み出して、グループ全体での発展を目指していただきます。
  グループ会社の経営的側面にかかわっていただく可能性もございます。

※詳しくはコンサルタントからご説明いたします。


■配属予定組織
経験に応じ配属を予定
求める経験 / スキル
■必須
・管理職以上のご経験

■歓迎
・推進力と実行力を兼ね備えた方
・迅速な意思決定の可能な方
・製造業におけるご経験
  工場長、生産技術、生産管理、品質管理、IT、DX推進等
勤務地

愛知県

想定年収

700 万円 ~ 非公開

仕事内容
<仕事内容>
Japan/ASEANリージョンにおける自動車業界向け電子部品製造、主にコネクターのAssembly技術及びCable Assembly製造技術に関連する組み立て設備とその周辺機器の開発業務全般。
関連部門と連携しながら最適な製造工程を提案し、生産開始までの生産工程開発業務全般。
・ 新製品開発案件で、コネクターの組み立て設備及び周辺機器、またはCable Assemblyの組み立て設備の電気配線と設備制御ソフトの提案、見積り
・ コネクターまたはCable assembly組み立て設備、周辺機器の電気配線と設備制御ソフトの新規立ち上げ及び工場への設置
・ 顧客開発イベント用のサンプル作成及び品質確認
・ 既存製品に対するコスト低減活動
・ 将来に対するコネクターまたはCable Assembly技術の立案、先行開発
・ 海外拠点との技術交流
求める経験 / スキル
<応募資格>
・ 学歴:大卒以上、経験次第で高卒も可
・ 語学:日本語 - 母国語レベル(ビジネス対話および資料作成が可能なこと)
     英語 - 目安TOEIC500点程度 ※取引先を含む海外拠点とメールや電話による情報交換と会議の機会があります。
(中国語 - 日常会話レベルであれば優遇)
・ CADスキル:3D CAD使用経験 Creoを使えれば尚可
・ PCスキル:Microsoft Office〔EXCEL、Word、Power Point〕必須

<必須経験>
・ 最終製品の組み立て、検査工程の仕様作成、開発業務の経験をお持ちの方(3年以上)
・ 社内、社外のコスト(材料単価、一つの単価)及び投資(金型の価格、選定)分析が出来る方(海外とのやり取りの経験をお持ちなら尚可(海外からの見積))(ソフト指定なし)
・ 社内外との折衝/交渉や調整でのコミュニケーションに自信のある方
・ 社内関係部門を巻き込み、協調性をもって積極的にプロジェクト推進ができる方 (明るさ、活発さ、粘り強さ、協調性)
・ サプライヤー管理の経験をお持ちの方
・ FA設計立ち上げ経験をお持ちの方(機械or電気)

<歓迎条件>
・ 自動車業界または車載電子部品メーカー(Tier1,2)にて製品開発業務のご経験をお持ちの方
・ 業界を問わずコネクタメーカーもしくは組み立て設備製造メーカーでのご経験をお持ちの方
・ Creo 3D CADの使用経験をお持ちの方
・ 海外とのコミュニケーションが取れる方
・ 将来Management志望の方
・PLCによる制御システムの①ハード設計(配線含む)/②ソフト設計/③デバックが出来る方※①、②、③どれでも可
・画像機器の①ハード設計(配線含む)/②ソフト設計/③デバックが出来る方※①、②、③どれでも可
従業員数
1,100名 (うち掛川工場のみで約600名)
勤務地

静岡県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数
1,100名 (うち掛川工場のみで約600名)
仕事内容
【仕事内容】
自動車電装部品(コネクタ)用組立設備の設計提案・改善を行う仕事です。
設備のパフォーマンス向上をミッションとし、常に改善のマインドセットを持ちながら業務の遂行をしていきます。
1. 組立既存工程・技術改善に責任を持つ
2. 新製品/ローカリゼーションプロジェクトの試行、DOE、WI、フローチャート、FMEAなどを担当します。
3. 組立生産のトラブル対応を担当
4. 部門横断的なチームや海外拠点と連携して組立技術を共有する
5. 部門横断チームと海外成形現場と連携して組立プロジェクトに対応

具体的には以下の業務を想定しています。
1.マシンのダウンタイムの削減
2.サイクルタイムの短縮、効率の向上
3.OEE%の削減、機械稼働率およびTEEPの改善
4.COPQ/スクラップ削減に関する品質改善、顧客からの苦情の根本原因と対策
5.変換生産性の向上
6.能力の拡大、ローカリゼーションおよび維持 / インソーシングプロジェクトの実施

【メッセージ】
"Connectivity(接続)"ということがあらゆる分野で重要性を増しています。 自動車の分野においても多様な機器の間を電気的に接続し、様々な情報や信号、エネルギーをやりとりすることにより、自動運転や電動化等の飛躍的な進歩が進もうとしています。 このような接続技術の中心的役割を担う電子部品として、我々の主力製品である“コネクタ”があります。 高速伝送、大電力伝送、小型高密度化など、その進化は止まりません。
日本に最も早くから定着し、電子機器の接続の発展を支えてきた世界有数の接続技術メーカーであるタイコエレクトロニクスジャパン合同会社において、あなたの知見やアイディアを革新的製品の創出につなげてみませんか!
求める経験 / スキル
【必須】
・電子電気機械を専攻されていた方
・自動組立機の設計や改造、または量産設備の保全業務のご経験
・3Dまたは、2D CADの使用経験
・PCスキル(excel、Word、Power Point)
【歓迎】
・ 電気ハードウェア/ソフトウェアの設計経験
・ コネクタ、または電装部品の製造設備設計経験
・ 英語を身に着けたい、英語に対して学習意欲がある方
従業員数
1,100名 (うち掛川工場のみで約600名)
勤務地

静岡県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
1,100名 (うち掛川工場のみで約600名)
仕事内容
【業務概要】
 蒲原電材センターは、電極箔事業部に所属する、半導体用と液晶用のアルミフレームの製造と販売を行っている部門です。
 製造設備の設計・導入~既存設備の保守・改善など様々な業務をお任せします。お客様からのニーズの急増に伴い、生産能力の増強が急務となっており裁量をもって働くことが可能です。

【業務詳細】
①新規設備の設計・導入

➡新規設備の建設に際して、目標性能を含む設計を行い、機器選定・工事・立ち上げまでを行います。個人が一貫して立ち上げを主導するため、大きな裁量権が与えられており、幅広いキャリアとやりがいを得ることができます。個人の裁量でスピード感をもった進め方ができることも魅力です。

②既存設備の保全・改善

➡保全業務は、主体性をもって機器仕様の変更などの改善活動をすすめることで、コストダウンに能動的に寄与することが魅力です。現場のオペレーターとの信頼関係を構築しながら、プロジェクトリーダーとして社内外の人員をマネジメントしていただきます。

新規案件:既存案件=6:4のイメージで業務をお任せ予定です。

【当ポジションの魅力】
・細切れの仕事ではなく、個人が一貫して立ち上げを主導するため、大きな裁量権が与えられており、幅広いキャリアとやりがいを得ることができます。
・細かい稟議を求められず、スピード感をもった進め方ができることも魅力です。
求める経験 / スキル
<必須要件>
・生産技術(機械系)の経験
・工場DXに関しての意欲、関心があること

<歓迎要件>
・CADのスキル
・DX推進やPJ管理のご経験
・工学系学部出身者(機械系だと尚可)
従業員数
2,116名 (2023年3月31日現在)
勤務地

静岡県

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

従業員数
2,116名 (2023年3月31日現在)
仕事内容
【業務概要】
アルミニウム圧延製品の製造を行っており、下記いずれかの課での業務をお任せします。また、設備の自動化などの企画・導入も行っていただくことを想定しています。

【業務詳細】
①鋳造課:アルミ地金や場内で出たスクラップを溶解しアルミ以外の金属を添加したうえで直方体の形状に鋳造する。鋳造品(スラブ)の表面を削り両端を切断する。
②熱延課:スラブを均熱炉で加熱し、熱延機にかけて圧延する。板状で出荷される製品については、圧延後切断、歪み矯正を行う。
③冷延課:熱延課で圧延した製品でより薄さを求められる製品について、冷延機で圧延する。
④仕上課:製品の切断、洗浄、表面検査、硬さ調整(熱処理)を行う。
⑤保全課:場内設備の保守・点検、工事対応、ボイラー設備や変電設備の維持管理、フォークリフトの保守・点検を行う。

【鋳造課/熱延課/冷延課/仕上課 技術スタッフの主な業務】
・生産・工程(量・品質・原単位)の管理
・生産性改善・品質改善・製造設備増強の計画立案

【保全課 技術スタッフの主な業務】
・製造設備増強のための設計およびスケジュール管理

【当ポジションの魅力】
・細切れの仕事ではなく、大きな裁量権が与えられており、幅広いキャリアとやりがいを得ることができます。
・細かい稟議を求められず、スピード感をもった進め方ができることも魅力です。
求める経験 / スキル
<必須要件>
・生産技術のご経験(機械系)
・業務改善やDXなどに意欲のある方

<歓迎要件>
・CADのスキル
・DX推進やPJ管理のご経験
・プロセス生産工場での勤務経験
・工学系学部出身者(機械系だと尚可)
従業員数
2,116名 (2023年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

従業員数
2,116名 (2023年3月31日現在)
仕事内容
【業務概要】
 蒲原ケミカル工場は食塩の電気分解により苛性ソーダ・塩素・水素を製造し、さらにそれらを有効利用した事業展開を進め、無機・有機化学商品、凝集剤といった様々な化学商品を製造する工場です。
 設備課では化学工場のタンク・配管・ポンプをはじめとした場内設備の建設業務および修繕業務を行っています。また、設備の自動化などの企画・導入も行っていただくことを想定しています。

【業務詳細】
①建設・設計・施工管理業務
➡新規設備の建設に際して、目標性能を含むグランドデザインを描き、機器選定・工事・立ち上げまでを行います。

②設備保全業務
➡保全業務は、主体性をもって機器仕様の変更などの改善活動をすすめることで、会社のコストダウンを行っていただきます。現場のオペレーターとの信頼関係を構築しながら、プロジェクトリーダーとして社内外の人員をマネジメントしていただきます。

【当ポジションの魅力】
・細切れの仕事ではなく、個人が一貫して立ち上げを主導するため、大きな裁量権が与えられており、幅広いキャリアとやりがいを得ることができます。
・細かい稟議を求められず、スピード感をもった進め方ができることも魅力です。
求める経験 / スキル
<必須要件>
・生産技術(機械系)の経験
・工場DXに関しての意欲、関心があること

<歓迎要件>
・CADのスキル
・DX推進やPJ管理のご経験
・化学プラントでの勤務経験
・工学系学部出身者(機械系だと尚可)
従業員数
2,116名 (2023年3月31日現在)
勤務地

静岡県

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

従業員数
2,116名 (2023年3月31日現在)
仕事内容
当工場は、アルミニウム製熱交換器を製造する工場です。
熱交事業部では、カーエアコン用熱交換器及び電気自動車用(EV向け)や産業機器などに搭載される各種熱交換器の製造、販売を行っています。

お客様の使用用途及びご要望にマッチした高性能、高品質なアルミ熱交換器の開発と供給をきめ細かなサービスで提供しています。
今まさに電気自動車用(EV向け)新製品に注力しておりその製品開発や製造技術のエンジニアのお仕事をしていただきます。

・新規製品立上げに関わる工程設計や量産準備
・生産性改善・品質改善・製造設備増強などの計画立案
・安全衛生に関わる改善業務など
求める経験 / スキル
<必須要件>
・生産技術のご経験がある方

<歓迎要件>
・自動車部品業界での生産技術のご経験
従業員数
2,116名 (2023年3月31日現在)
勤務地

静岡県

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

従業員数
2,116名 (2023年3月31日現在)
仕事内容
アウトソーシング業界にて、売上実績、シェアナンバー1のテクノプログループでテクノプロ・エンジニア社での無期雇用募集となります。

当社は高度な技術を保有し、お客様の課題に解決をする技術者集団です。
社会を動かすことを志し、活動しています。※勤務地はご相談可能です※

【仕事内容】
ご経験・専門領域に応じて、以下いずれか、または複数分野にわたるプロジェクトへ参画いただきます。

■ プラント・エネルギー領域

エネルギープラント(オイル&ガス、LNG、ケミカル、新エネルギー等)のエンジニアリング業務
原子力・再生可能エネルギープラントにおける設計・解析・施工支援
電気・計装・制御システム設計、EPC業務
ベンダーコントロール、技術検討、顧客折衝

■ 建築・社会インフラ領域

工場・プラント付帯建屋、商業施設、公共施設等の建築設計・施工管理
構造・設備(電気/機械)設計
BIM/CADを活用した設計支援、数量拾い、工程管理

■ IT/ITインフラ領域

業務系・制御系システムの設計・開発・運用
クラウド/ネットワーク/サーバ設計・構築
DX推進、データ活用支援
プラント・製造業向けITソリューション開発


プロジェクト例

海外LNGプラントにおける電気・計装制御設計
原子力発電所の設備設計・解析業務
再生可能エネルギー(洋上風力・蓄電池等)関連プロジェクト
大手メーカー工場の建築・設備設計支援
製造業・社会インフラ向けIT/DXプロジェクト

※上記は一例であり、他にも多数の案件があります。

※ご参考ください
https://www.technopro.com/eng/rec_c/

◆私たちは、地域・技術・分野を超えて複合的なトータルソリューションをご提供します。
私たちテクノプロ・エンジニアリング社は、業界の草分けとして1963年に創業した歴史ある会社です。
技術者派遣、受託開発、請負開発を通じてお客様のプロジェクトを総合的にサポートしています。

20ヵ所以上の国内拠点に加えて、中国にも4ヵ所のネットワークを展開し、2,300名以上のエンジニアが在籍。主に「ITコミュニケーション」「ITインフラ」「エネルギー」「重工業」「自動車」「家電業界」のお客様に、地域・技術・分野を問わず複合的なトータルソリューションサービスをご提供しています。

テクノプロ・エンジニアリング社のエンジニアは、さまざまな経験のもとに培ってきた技術力に加え、管理能力、戦略的思考能力、企画提案力、ソーシャルスキル、課題解決能力を併せ持ち、お客様のプロジェクトのスムーズな業務推進に貢献します。


◆パーパス
『技術』と『人』のチカラでお客さまと価値を共創し、持続可能な社会の実現に貢献する。
求める経験 / スキル
※ご経験に合わせ選考・採用検討いたします。

・プラント/建築/設備/電気/計装/機械/ITいずれかの分野での実務経験(未経験応相談)
・EPC、設計、施工管理、保全、開発、運用いずれかの経験
従業員数
25,697名 (2025年6月末現在)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

従業員数
25,697名 (2025年6月末現在)
仕事内容
≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ!/評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える!/家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます!】

◆職務概要:株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。

◆職務詳細:
◇設計開発部隊はメカ設計/電気電子回路設計/ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。

<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
(電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。)

<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
(新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。)

<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
(車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。)



◆エンジニアとしてのご活躍例:
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方

◆働く環境:
全社月平均残業時間:約20時間
年休:120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。

全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。

◆スキルアップ支援体制:
・社内研修システム(e-ラーニング):携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催):Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
求める経験 / スキル
※ポジションによって異なるため、別途ご説明いたします。
従業員数
18,914名 (2023年12月)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
18,914名 (2023年12月)
仕事内容
世界最大の総合人財サービス企業の一員として
全国のお客様へ問題解決コンサルティング、エンジニアリング、技術研修サービスを提供している当社にてスペシャリストとしてご活躍いただきます。

■お任せしたい業務(一例)
・HEV、BEV、FCEV、FCV車両の開発 
・AD/ADASの設計 各種ADASアプリケーションの設計、評価
・ECUの設計
・E-Mobility領域の駆動回路、モータユニットの設計、評価
・E-Mobility領域の駆動制御ソフトのコーディング、単体評価 等
   
※ご経験に合わせご提案させていただきます。


■担当する業界
自動車

【プロジェクト概要】
・自動車の設計業務、制御ソフトウェアの設計
・上記の設計業務にプラスして、AKKODiSのチームメンバーやコンサルタントと連携し、お客様先での課題発見、解決策の提案・実行までを実施


【プロジェクトの魅力、キャリアメリット】
シミュレーションやAI等を活用したデジタル設計など、国内産業のコアとなる技術に触れながら活躍いただけます
本技術を応用し、将来的には自動車の自動運転等へもキャリアの幅を広げていくことができます"

(変更の範囲)
当社業務全般(顧客が指定する業務を、顧客の事業所で顧客の指揮命令のもとで行うか、顧客または当社の事業所で当社の指揮命令のもとで行う。また、人事規程に従って出向を命じることがあり、その場合は出向先の定める業務を含む)


◆幅広いご経験の方がご活躍されておりいます
・PL/PM
・リーダー
・メンバー

■業務内容について:
Fusion Activators(フュージョンアクティベーターズ)という、お客様内に自ら変化できる力を宿し、お客様の生産性を圧倒的に向上させるAKKODiS独自のサービスを提供します。

現場を深く知り尽くしたAKKODiSだからできる、個人タスクまで踏み込んだ業務の可視化により、AI Transformationを中心とした変革が可能な領域を特定することで、
最適なソリューションの提案、デリバリー、効果検証をお客様の現場と融合〈フュージョン〉したスタイルによって実現し、お客様自身では壊せない壁を内部から打開し、
事業全体を変革する力を企業体内に引き起こすことを実現します。

このサービスを提供できる背景として、お客様の開発現場で技術を提供するだけでなく、製造・開発現場に潜む本質的な課題を解決し、お客様のビジネスを革新していく、
「バリューチェーン・イノベーター」というサービスを10年以上前から提供してきた経験と実績があります。

AKKODiSは、伴走を超えたスタイルによって「外部スペシャリストならではの専門力」と「プロジェクト内メンバーならではのコミット力」を最大限発揮し、
顧客の現場と融合〈フュージョン〉した新しいスタイルによって現場を起点に、顧客の本質的な課題を根本から解決する変革のトリガーとなっていく新たなコンサルティング会社を目指します。

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【AKKODiSとは】
現場を熟知したテックコンサルタントが、顧客と融合<フュージョン>したチーム体制の新しいスタイルで、AI Transformationを支援します。現場起点で課題を発見し、4つのサービスを通じて変革を実現します

【AKKODiS Japanの注力産業】
AKKODiS Japanでは、自動車・輸送、防衛・航空宇宙、通信、クリーンテクノロジー、ヘルスケアの5産業に注力します。

■安定した経営基盤
アデコグループは、1日あたり200万人以上の人々に雇用の機会を創出し、10万を超えるお客様のニーズに寄り添った人財サービスを提供しています。
世界60を超える国と地域に、5,000以上の拠点を擁するグローバル・リーディング・カンパニーであるとともに、お客様のベストパートナーであり続けます。

■グローバルな環境
AKKODiSは、世界のエンジニアリング研究開発(ER&D)市場において第2位の企業であり、世界10拠点からなるグローバル・デリバリー・センターと連携して、国際的なプロジェクトに対応しております。

■チーム全体でのミッション達成を重視
個々の力だけではなく、チーム全体でミッションを達成することを重視しています。協力し合い、互いに学び合うことで、より大きな成果を生み出すことを目指しています。
求める経験 / スキル
・ソフトウェア設計の実務経験が1年以上
・C、C++を使用してのプログラミング経験
・新しい技術を身に着けることに興味をもっていること

※リーダー候補・PL/PMなどご経験に合わせてのご提案をさせていただきます。

【歓迎】
・自動車業界での設計経験
・英語ビジネスレベル
従業員数
6,960名 ((2026年1月1日現在)※同社に所属するすべての雇用形態の従業員の合計)
勤務地

複数あり

想定年収

476 万円 ~ 907 万円

従業員数
6,960名 ((2026年1月1日現在)※同社に所属するすべての雇用形態の従業員の合計)
仕事内容
職務概要
計画(予防)保全を推進しています。
機械系エンジニアとして設備の計画(予防)保全業務を中心に、設計や工事管理にも携わっていただきます。

職務詳細
■具体的な業務
1.機械設備の計画(予防)保全
・年度計画に基づき、各月・週の保全業務(点検・整備・修理など)について、協力会社を活用しながら実行
・自ら気づいた設備の改善ポイントを提案、実行(随時)
・年初予算見積、発注、検収などを含めた予実算管理、資料作成業務など
2.機械設備の新増設・更新プロジェクトにおける設備設計とその工事管理
3.若手メンバーの育成

<従事すべき業務の変更の範囲>
会社が定める業務

<仕事の魅力・やりがい>
・自分の考えや工夫を設備に反映していくこともでき達成感が得られます。
・製造部門と連携し、設備改善や課題解決を進めることで、ご自身が担当した設備を介して一緒にモノづくりを進めることが実感出来ます。
・会社としてDX講座や勉強会などが充実しており、スマート保全など業務に関連する最新技術の情報収集、活用を積極的に行っていただけるバックアップ体制が整っています。
・人財育成システムがあり、経験や希望に応じてスキルアップができる環境です。

<キャリアパスイメージ>
▼1〜3年後
・新卒入社やキャリア入社に関わらず、経験や適性を加味した「個人ごとの育成カリキュラム」を半年単位で策定し、計画的にキャリア形成していく教育システムが運用されています。
・適性に応じて、若手メンバーをリードしながら、機械設備の維持・改善と計画(予防)保全体制の再構築を進めて頂くことを期待しています。
▼3〜5年後
・チームのメンバーをリードし工場設備の新設・改造工事から、既存設備の維持・改善を進めてください。
・適性に応じて、マネジメントや人財育成にも携わっていただきたいと考えています。
求める経験 / スキル
<必要な業務経験/スキル>
機械設備の保全、設計、施工管理、運転管理などいずれかの業務経験(3年以上)
※製造業、電力会社、プラントエンジニアリング会社・設備工事会社、鉄道会社など、様々な業界の出身者が活躍しています。

<必要な資格>
不問

<望ましい業務経験/スキル>
機械工学の基礎知識(学校での専攻など)

<望ましい資格>
危険物取扱者、機械保全技能士、高圧ガス、エネルギー管理士 など

<求める人物像>
・問題意識を持ち、自ら考え、工夫しながら仕事を進めることのできる方
・大勢の人と関わり合いながらチームとして仕事を進めることのできる方
・これまでの経験やスキルを活かしたいというチャレンジ精神あふれた方を歓迎します。
従業員数
50,352名 (連結(2025年3月31日現在))
勤務地

静岡県

想定年収

490 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
50,352名 (連結(2025年3月31日現在))
仕事内容
部署:FAスマートファクトリソリューションプロジェクト

製造業を支える国内NO.1工作機械メーカーである当社にて、顧客のスマートファクトリ実現に寄与する、DXソリューション実現に向けた、工作機械を通した自働化省人化設備の企画・要件定義・開発をお任せします。

【主業務】
工作機械を通した自働化省人化設備の企画・要件定義・開発

【実現したい事】
◆顧客生産工程改善支援
◆迅速な顧客対応実現など

【システム具体例】
◆データ活用システムの開発
◆デジタルツインシステムの開発 等 

【ものづくりDXソリューション】
工作機械を通じ、デジタル技術を活用して生産性向上を支援。国内外の製造の発展に寄与してきます。ぜひご応募ください!

【当社の魅力】
NC旋盤出荷金額13年連続国内1位で、80ヵ国以上に展開。NC装置も自社開発する独自技術を強みに、25年度売上高2,500億円、海外比率70%超を掲げるグローバル企業。

強固な財務基盤のもと人的資本投資を加速し、賃上げや博士号手当(月5万円)や資格手当の新設など、専門性と働きがいを追求できる環境。

労働力人口が減少する製造業では、自動化をはかる設備の需要が増し、さらなるマーケット拡大が期待できます。
求める経験 / スキル
■必須要件:
・生産技術(製造工程設計、改善など)のご経験
従業員数
4,012名 (連結(2024年3月現在))
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
4,012名 (連結(2024年3月現在))
仕事内容
【主な業務内容】
製造業向け三次元測定機に付帯する計測・解析ソフトウェアの開発を担っていただきます。将来的な事業継続性と業務高度化を見据え、AIを活用したシステム開発などを行っていただく事を期待しています。

<自社開発製品>
・3D-Magic REGALIS
・REGALIS Fusion
・REGALIS Go!

【具体的な業務内容】
・研究開発(R&D)
・新製品開発(次世代プラットフォーム/ソフトウエア開発)
・システム提案、要求分析・仕様検討、設計・製造
・既存パッケージソフト開発
・受託開発      等
既存製品にとらわれず、新しい技術や発想を取り入れたシステム構築をリードできる方を歓迎します。
入社後はR&Dや新商品開発プロジェクトのメンバーとして要件定義~設計~実装までの一連の開発を担当いただき、将来的にはPLからPMとして活躍いただく事を期待しています。

【ポジションの魅力】
・トヨタ・ホンダ・日産などの自動車大手から、MHI・KHIなどの重工業企業まで、最前線の製造現場の課題に触れられるポジションです。顧客と直接関わりながら、提案解決型ソリューションを共創できます。
・高度な三次解析ソフトウエア開発の、要件定義から実装まで一貫して携わる事が出来ます。
・測定器、ロボットなどのハードウエア、データ、業務を統合した実践的かつ価値の高いシステム開発に携わる事が出来ます。
求める経験 / スキル
【スキル・経験(必須)】
・ソフトウエア開発の実務経験(仕様検討、設計、開発、テストまで自走できる方)
・開発言語:C#、Python
・英語ドキュメントの読解力(技術書、仕様書の理解が可能なレベル)

【スキル・経験(歓迎)】
・AI機能を組み込んだシステム開発に携わった経験
・AIモデル開発、Claude API等を利用したシステム開発経験
・開発言語:C++、JavaScript
・PL/PM経験
・CAD/CAEに関する知識およびソフトウエア操作経験
・WEBアプリケーション開発経験
・製造業での業務経験
・英語によるコミュニケーション、仕様調整経験
勤務地

愛知県

想定年収

700 万円 ~ 950 万円

仕事内容
【職務概要(具体的な業務内容)】
■具体的な業務例
以下のようなDX施策による業務効率化全般に関する業務をお任せする予定です。
・トレーサビリティシステム構築
・サイバーセキュリティ鍵管理システム/設備立上げ
・RPAによる定型業務の自動化
・AR/VRによる作業支援
・AIによる工程最適化
・図面/仕様書の電子化と管理

■入社後すぐの業務
まずはご経験に合わせて、可能な範囲から先輩社員の業務を徐々に引き継いでいただきます。
入社3~6か月程度で引継ぎ業務を1人で進められるようになっていただくことを期待しています。

■入社6か月~1年以降
業務に慣れてきましたら、DX施策を立案/提案し実行して頂きます。
数年後にはプロジェクトリーダーとして全体の進捗管理などもお任せしたいと考えています。

■携わる製品の名称
二輪車用サスペンション(フロントフォーク、リヤクッション)、船外機用油圧機器(パワーチルト&トリム)

【配属組織について(概要・ミッション)】
■組織のミッション
強いブランドと先進的な技術で、安全で楽しく、環境に優しい商品を提供し、世界の TOP シェアを堅持する配属組織では、グローバルシェアNO.1の二輪車用サスペンションを製造する最高効率ラインの構築を担っており、鋳造、素形、溶接、加工、表面処理、組立の各分野のスペシャリストが新機種(設備/治具/金型)立上げを仕様構想から実施しています。
配属となる管理課では、DX技術を用い、工程のトレーサビリティシステムの構築、製品のサイバーセキュリティ適用、業務の効率化など各技術分野を横断し、DXを取組みます。

■組織風土
配属組織ではベテランが多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。
また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。
DX業務については、歴史が浅いこともあり、技術者が少なくアイデアを実現するチャンスが多くあります。

■組織構成
グローバル生産技術部は20代:17%、30代:17%、40代:35%、50代:31%の社員比率でベテラン技術者が多く、若手の育成も進んでいます。
入社5年の20代後半社員でもプロジェクトの中心的な存在として活躍している社員もおります。
また40代で中途入社した社員も、重点施策のプロジェクトを担当し高い評価を受け活躍しております。

【ミッション/期待する役割・責任】
■組織内での本求人ポジションのミッション
2~3年後には、DXプロジェクトの担当として、高効率な生産ライン/業務効率UPの実現を推進させることがミッションになります。

■期待される役割・責任
数年後にはDXプロジェクトのリーダーを担当いただく予定です。各課との折衝や仕様レビューなども行います。
現在DX担当が不在な為、上長指示のもと仕事を進めていただき、DXプロジェクトリーダーの業務内容や必要なスキルを習得していただきます。

【仕事の魅力・やりがい・キャリアパス】
■仕事の魅力
Astemoはグローバルサプライヤーの為、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の製品に携わることができます。 
国内だけでなく海外の拠点を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
担当するDX業務は工場の進化(DX/自動化/スマート化)を最前線で推進でき、会社の技術力と競争力を左右するポジションです。
自分の工夫が“数字”としてダイレクトに成果に現れる為、達成感を得ることができます。

■仕事を通じて身に着けられる知見や経験
・製造プロセスの深い理解や データ活用のスキル(AI/分析、生産工程知識、現場データを分析し改善につなげる知見が得られます。)
・データ分析・自動化・IoTの技術融合スキル
・工場の課題を“デジタルで解決する”ための総合設計力
・現場とITの両方を理解できる唯一無二の人材価値
これは日本の製造業において 非常に希少で、需要の高いスキルセット が身に着けられる。

■将来的に想定されるキャリアパス
・AstemoのDX施策を本国側からリードし、海外拠点と連携し、グローバルに拡大していくポジションもあります。
・配属組織の中でマネジメントやスペシャリストをめざしていくキャリアも用意されています。

【働き方・就業環境】
■リモートワーク頻度
基本、毎日出社となります。(研修など年に数回程度)

■平均残業時間
担当者レベルでは、多い時で月25~35時間程度(年4~5か月)、通常時で月15~20時間程度の残業時間が想定されます。
主任クラスでは多くて月35~45時間程度(年4~5か月、通常時で月30~35時間程度の残業時間が想定されます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
■職務経験
・現場改善(BPR)経験
・IoT導入・スマートファクトリー関連の経験
・DXプロジェクトマネジメントの経験

■資格
・ ITパスポート(IPA)
・ DX推進パスポート(DX検定®)
・情報処理技術者試験(応用情報/ITストラテジスト)
・データサイエンス系資格(G検定/E資格)

【歓迎条件】
■職務経験
・システム開発、ITインフラ運用の経験
・データ分析、AI活用の経験(Pythonでのデータ分析、BIツール(Power BI/Tableau)、統計解析、機械学習モデルの構築)
・顧客との折衝やプロジェクトリーダーとして設計開発をリードしてきたご経験

■資格
・日常会話レベルの英語力(目安:TOEICスコア600以上)

【求める人物像】
・現場の課題を“構造化”して改善できる人
・設備・製造・品質を横断して動ける人
・技術もコミュニケーションもバランス良くできる人
・自ら学び、主体的に行動できる人
・デジタル/データ活用に前向きな人
従業員数
80,000名
勤務地

静岡県

想定年収

600 万円 ~ 890 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
同社の主力工場の一つである三重事業所にて、横ぐし機能である設備革新部 三重プロセス開発課における生産技術職として従事いただきます。

■具体的には
・開発部門と製造部門の橋渡し役としての、量産化対応、推進。
・新規工法開発や自動化推進(新製品、既存製品問わず)。
・製造プロセスの開発や改善 
・自動化における構想設計から仕様検討、外注業者との調整 等
※ご経験やご意向によって三重事業所内のどういった製品群を担当するかはすり合わせの上進めてまいります。

■製品群
銅線、半導体テープ、光ファイバーケーブル、自動車部品 等

■当課で働くやりがい
三重事業所は、当社最大の複合事業所であり、銅線、半導体テープ、光ファイバーケーブル、自動車部品など様々な製品を生産している工場を有している為、様々な生産設備の導入や工法開発、自動化の推進について経験する事ができます。また、弊課は本部機構である為、三重だけでなく古河電工のすべての業務に携わっていく事も可能です。
求める経験 / スキル
■必須条件
・生産技術職としてのご経験

■歓迎条件
・生産技術職として工法開発やプロセス開発に関わった経験
・自動化やロボット化推進における業務経験
※上記の経験すべてを満たしている必要はございません。
※上記は同部署における業務内容ですので、すべての経験を有している必要はございません。
従業員数
51,167名 (単体:4,433名(2025/3/31現在))
勤務地

三重県

想定年収

600 万円 ~ 900 万円

従業員数
51,167名 (単体:4,433名(2025/3/31現在))
仕事内容
【概要】
アルミボディ部品(車両骨格、電池ケース等)を対象とした製品開発・モノづくり技術開発を推進

【詳細】
BEV, PHEV, HEV等のマルチパスウェイを進める上で車両骨格の軽量・高剛性を実現できるアルミ製品開発はカーボンニュートラルにおける重要な位置づけにあります。

当組織ではアルミ製品開発におけるモノづくり技術および設計技術を活かしながら、先行開発段階から企画・設計と連携して、革新的な製品開発に貢献しています。

<職場イメージ>
モノづくり技術を融合し新たな価値を創造することを期待されているセンターの中で素形材全般の新材料・新工法及びそれらを支えるデジタル技術を開発する部署になります。

上司とも気軽に話せる雰囲気です。また自動車に詳しく無くても大丈夫です。

商品企画・設計~製造まで全工程をスルーで見れる機能を有しており、素形材コア技術を極め、モノづくりを通じあらゆるお客様の期待と幸せの量産に応えることをミッションとしています。

SDGs、多様化といった世界の潮流の中でモビリティは急速に、そして大きく変わろうとしており、その変化にスピーディに追従し貢献していく必要があります。

<やりがい>
鋳造、鍛造、焼結、熱処理、プレス、溶接、樹脂成形といった様々な生産技術を有し、パワートレーン、車両、新モビリティ、電池を対象にシナジーを発揮し、最適な設計・製造方法を提案できる部署です。

未来のモビリティ社会の実現に向けて最先端のモノづくりを実施しており、世の中にない製品や生産技術の開発を担当しています。

世界初の技術を世に生み出していくやりがいのある仕事です。

職場は現地現物で確認する風土があり、メカニズム・原理原則に拘った技術開発を推進することができます。

在宅勤務可能な制度、環境が整っています。


【在宅勤務】
在宅勤務可能な制度、環境が整っています。


実機での評価や現地現物が必要な業務、面着でのコミュニケーションを目的に在社するケースも比較的多いですが、必要性・業務効率に応じて使い分けしています。
求める経験 / スキル
<MUST>

 ・アルミ製品の生産技術(鋳造、塑性加工もしくは接合技術)のご経験を有しており、

  強くチャレンジしたい意思をもつ方



<WANT>

下記に関するご経験のいずれかを有している方

 ・CATIA、CreO使用経験

 ・アルミ鋳造、プレス塑性加工などの経験

 ・アーク、レーザなどの接合技術の経験
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
【具体的な業務】
・レーザー加工を用いた微細かつ高精度な工程設計
・レーザー加工設備の導入・立ち上げ業務・プロセス構築
・加工工程の品質・効率向上に向けた改善活動

【事業PR/職場環境】
「技術で最前線を走りたい」仲間が集う、挑戦的で暖かいプロフェッショナル組織
国内外展開・積極的な設備投資など、ダイナミックな成長環境
業界・社内ベンチマークとなる加工点制御・現象解明を徹底的に追求

【仕事の価値・意義】
あなたの技術が、CO2フリー社会を推進する燃料電池車の基幹部品となります。
最先端レーザー技術を活かし、「グローバル初」の生産体制づくりをリードできます。
水素社会という前例のない事業領域に、技術者として“新たな世界観”を創造できます!

【やりがい・キャリア】
自分の手掛けた革新的な生産技術がクルマ未来像を塗り替える実感を味わえます。
難易度の高いミクロン精度~新規プロセス構築まで、多彩なモノづくりスキルが磨かれます。
工法・装置設計・生産準備・上流~下流までキャリアを拡げられます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・レーザー加工に関する何らかの知識や経験がある方 ※業界や加工する対象物は不問
・チャレンジ意欲と向上心、周囲と協業して物事を進めていけるコミュニケーション力

【歓迎要件】
・生産技術経験者(分野不問)
・レーザー加工・工法開発・設備設計経験歓迎
・新しいフィールド・挑戦にワクワクする方
・レーザー加工技術(切断・溶接)の実務経験をお持ちの方
・工程設計・立ち上げ経験のある方
・新規設備導入や設備仕様策定、設備立ち上げの経験がある方
・製造現場での工程改善や品質向上活動に携わった経験のある方
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
【概要】
設備に関わるエンジニアとして、自動車ユニット部品の生産ラインおよび設備の生産準備業務を担当していただきます。
素材・工法に縛られず幅広い素形材の生産準備業務を行うことができます。

【詳細】
・新製品の立上りに対応した生産設備本体及び付帯設備の新設・改造
・TPSを基本にした工程間搬送の最適化
・投資見積、生準計画、仕様(ライン・設備)検討、現地工事管理、完成度確認
・次世代以降のライン・設備の開発と実証(機能向上、生産性向上、省エネ、投資低減)
・生産準備業務の効率化、標準化

<職場イメージ>
・自働車ユニット(BEV、FCEV、PHEV、HEV、ICE)及び足回り部品に使われる素形材(鍛造・プレス等)を生産するラインや設備がある工場に実際に足を運び、現地現物で生産準備を進める設備生準のプロが集っており、教え教えられながら生産準備を推進しています
・デジタルを駆使して工場のリアルを再現することにも力を入れており、常に生産準備を進化させています
・型・品質に関わる生産準備担当が同じ職場にいるため、連携良く生産準備を進めています

<ミッション>
・もっと良いクルマをお客様に安定して届けるために、新たな素形材を生産するライン・設備を提供し続けること

<やりがい>
・自分の思い描いた理想の生産ライン・設備を具現化し稼働させた瞬間が最高です
・素形材の生産ラインは投資額も多く、若いうちから大規模な生産ラインの設備計画を任せてもらえるチャンスがあります
・多様なユニット及び工法に携わり、幅広い設備に関わることができるため、豊富な経験と知識を習得することが出来ます
・海外事業体の生産準備業務もあり、国内外で幅広く活躍できるチャンスがあります
求める経験 / スキル
【必須要件】
・チャレンジ意欲と向上心
・設備技術に関わる業務経験

【歓迎要件】
・人間力:貢献意識、謙虚に学ぶ姿勢
・実行力:コミュニケーションで人と繋がり共にやりとげる力
・専門性 : 設備図面を読める > 設備仕様書を書ける > 電気・メカ設計できる
・情熱と柔軟性
・ロボットプログラム,PLC,油圧,エア回路理解 
・CAD設計(2D、3D)
・生産準備業務の経験
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
【概要】
自動車用ボデー、ユニット部品となるダイキャスト部品の製造を実施する当社にて、設備・型の開発&生産準備業務を推進。
組織の一員として、設計部隊や生産工場とのモノづくりの作り込みを現場で共に汗を流しながら推進する実務級リーダー、スタッフをお任せします。

【担当業務】
製品試作~量産までの業務(鋳造形状設計、金型仕様決め、製品試作、設備仕様決め、設備導入、生産準備)を仕入先や関係部署と連携し、スルーor部分的に実施

<職場イメージ>
・カーボンニュートラルに向けた全方位戦略であるマルチパスウェイや電動化シフトにともない、従来のエンジン・駆動製品にくわえて、車両構造アルミ鋳造製品などの新しい製品開発/量産技術に積極的にチャレンジできる風土です。また設計部署や製造拠点や仕入先のみなさんとアジャイルに共創できる職場です。
・多様なキャリア(他分野や多国籍)とスキル(金型設計・工程/設備設計・デジタル技術・環境技術)を保有したメンバーと日々ワイワイガヤガヤとFace to Faceでコミュニケーションをとりながらモノづくりができる職場環境です。
・ダイキャスト製品の企画戦略~開発・量産技術までエンジニアリングチェーン/サプライヤーチェーンスルーでとりくめる組織で、国内外の技術調査をして最新のデジタル技術や生産技術も幅広く取り入れ、現地現物で即実践できます。
・グローバル拠点(北米・中国・欧州・南米・東南アジア)での活躍の機会も多く、現在も6名の仲間が駐在し現地メンバーと日々切磋琢磨しています。

<やりがい>
・最近注目を集めている大物鋳造部品からBEVの新部品などの開発&量産技術開発に従事することができます。クルマの知識や機能も習得しながら、モノづくり側から「無」から「有」を産み出すことのできるダイキャスト鋳造工法技術を用いて最適な構造や形状提案をすることができます。
・自由にBMCする環境もあり、最新技術情報を取得することで、クルマエンジニア・モノづくりエンジニアのスキルと感性を磨き続けることができます。
・グローバル拠点(北米・中国・欧州・南米・東南アジア)との活躍の機会も多く「町いちばんの会社」を目指して「もっといいクルマづくり・モノづくり」を推進しています。
求める経験 / スキル
<MUST>
・コミュニケーション能力があり、対話を得意とする方
・チャレンジ意欲があり、向上心の強い方



<WANT>
・ダイキャスト関係設備生産準備経験
・ダイキャスト鋳造生産準備経験
(各種鋳造条件と鋳造品質不良との関係性を理解している)  
(図面読取り能力:製品図、粗材図、型図から寸法公差、幾何公差等読み取れる能力)
(非鉄金属の材料、材料力学、機械工学知識<基礎的なレベル以上>を保有)
・一般的なOA操作スキル(Office、パワーポイント、エクセル、ワード)
・コミュニケーション能力(仕入先、設計部署、生産拠点との円滑な業務遂行のため)
・ダイキャスト型構想設計能力 (型ミキリ、湯道構想等の指示が出来る)  
・CAD操作スキル経験
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

仕事内容
【概要】
弊社は内燃機関から電気・水素で動く車まで、マルチパスウェイでクルマの開発を進めています。EVの登場で存在価値が一旦は薄れたエンジンですが、日々の生活に使われる車から超高性能車に至るまで、必要性と将来性が直近見直されており、引き続き開発に注力しています。その流れを受けて、エンジンの基幹部品であるシリンダーブロック・ヘッドを作り出す低圧鋳造工程の競争力強化を図っていきたいと考えており、共に参画してくれるメンバーを募集しています。

【詳細】
・次世代新型車向けエンジンシリンダーブロック
・ヘッドの生産ラインの設計と設備導入、立上げ
・3Dシミュレーションを活用して工程設計を行い、AI
・デジタル機器を使用し自動化を進めたラインを構築して競争力ある製造現場を実現
・持続可能なモノづくりを目指して製造工程のCN/CE推進ならびに作業者に優しいラインづくり

<職場イメージ>
・私たちの部署は、素形材分野(鋳造、鍛造、焼結、溶接、プレスなど)において、
素材から高付加価値の製品を生み出すモノづくりを通じてより良いクルマづくりやモビリティ社会の実現に貢献しています。
技術系および技能系のスタッフが合わせて1,000人以上在籍している大規模な部署です。
・特に当室(80名)では、鋳造分野において全世界の低圧鋳造生産技術を担当しており、主力製品であるエンジンのシリンダーブロックおよびヘッドや、より良いクルマづくりに向けたアルミボディ部品、モータースポーツ用エンジンの主要部品の生産ラインの立ち上げ業務を行っています。

<組織のミッション>
・コア技術である低圧鋳造および重力鋳造の分野においのて、技術力を向上させ、人材育成に努めることでより良いクルマづくりに貢献し、持続可能なモビリティ社会の実現を目指します。

<今後の方向性>
・エンジンの重要性が見直されている好機を生かし、鋳造工程の変革を図っていきます。
これから新規設計する工程だけでなく、既存のラインに対しても最新のAI・デジタル・ロボット技術をフル活用した改善を織込み、全世界に広がる工場に適用していきたいと考えています。

<やりがい・PR>
・エンジンの必要性と将来性が見直されている中、最新技術を織込んだ生産性の高い工程を作り出したいと考えています。
机上で3Dシミュレーションを活用した設計検討を進め、最新デジタル機器を使用した省人化されたラインを構築をする業務を通じて幅広い技術を習得する事が出来ます。
そして何より自分が立ち上げたラインから、次世代エンジンの部品が生産されていく達成感と、そのエンジンを積んだクルマがレースなどで活躍する高揚感が得られます。
一方で、これまで脈々と受け継がれてきた知見やノウハウも学びながら、現場で手を動かしながら考える事も重要であり、アナログとデジタル両面での経験を積む事が出来ます。

・低圧鋳造に携わる仲間は北南米、中国、東南アジア、欧州と世界中に広がっており、海外出張や赴任などグローバルに活躍する機会も豊富です。 海外での業務に興味のある方にも合致する職場です。


【在宅勤務可】
現状は1日/週程度在宅勤務している人が約半数
ただし、現場での生産準備時期は在社のケースが多い
求める経験 / スキル
<MUST>
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・自動車生産設備設計等の生産技術業務、もしくは設備開発経験者(3年以上)
・その他製造業での生産技術経験(3年以上)があり、
上記業務に興味があり強くチャレンジしたい意志と向上心を持つ方

<WANT>
下記に関するご経験のいずれかを有している方
・鋳造領域での生産技術業務もしくは生産維持管理・改善業務経験者(3年以上)
・流体力学/熱力学/金属材料/電気電子工学の基礎知識
・AIや画像判定、プログラミングの素養
・CAD操作スキル(特に、Creo)
・PLC設計スキル
・ロボットプログラミング
・英語での他国のエンジニアとのコミュニケーション(TOEIC 600点以上相当)
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
【概要】
Joby社が開発するeVTOLの実用化に向けた協業を推進しています。航空機開発・品質のつくり込みを学びながらトヨタの空モビリティを実現することで、更なる 移動の自由と利便性を世の中に提供していきます。新たに空のモビリティとしてeVTOLという選択肢が加わる未来は、多くの人たちの生活をさらに豊かにしていくと期待されています。今後社会的ニーズが高まる空のモビリティを世界に先駆けて実現するために、Joby社との開発・生産協業を推進することができる仕事です。

【詳細】
《つき抜けた技・期待を超えるモノづくりソリューションでプロジェクトに貢献》
Jobyと協業し、試作・量産に向けた、生技開発・生産準備
主な対象工程: 機体接合工程 / 機体組立工程
生技開発開発、工程計画、設備導入、工程整備、生産性改善

*海外(北米CA州)出向の可能性あり:面談時に意向確認いたします

<職場イメージ>
・車両生産/パワトレユニット生産/航空機生産/品質保証 の経験を持った、空モビ好きが集まった組織
・eVTOL機の モノづくりにチャレンジし、航空機生産のノウハウを積み重ね、Jobyとの協業を推進
・米国トヨタのeVTOLチーム、社内関係部署,仕入先様など、多くのパートナーとの連携

<ミッション>
・2019年よりJoby社との協業を開始し、(創業後3度目の)トヨタの空のモビリティ実現を目指すプロジェクト。
・更なる快適な移動手段で よりよい社会生活を多くの人々へお届けするために、モノづくり技術で 空のモビリティプロジェクトを推進。
・開発~生産、全てにおいて新たな取組みであることから「現地現物」で確認・対策しながら、より良いモビリティ社会の構築に繋げる。
当該業務では、業務上、米国の輸出規制強化に関する情報を扱うため、個人ごとに情報へのアクセス権を管理するなど、情報管理の徹底を図っています。​

■仕事のやりがい
・100年に一度の大変革と言われる時代の中、従来の枠組みに捉われることなく、多様なバックグラウンドを持つメンバー同士が意見を出し合い進めています。
・またeVTOLという新たな空のモビリティは、今のモビリティ社会を大きく変える可能性を秘めており、その実現は全てにおいて大きな挑戦となります。
・国内外の関係者と企画段階からお客様目線を徹底した開発を推進することにより、新たな空のモビリティ社会の実現に貢献できます。
・法規制や規格の厳しい航空機開発に携わることで、個々の専門領域を深めるだけでなく、多角的な視点でモノゴトを進める目利き力や企画立案力の更なる向上も望めます。

■PR
これまでの 陸(クルマ)、海(クルーザー) に続く、空のモビリティの開発!
航空機開発は相当高いチャレンジですが、Joby社との協業を通じて技術・ノウハウを身に付け、我々の持つ自動車で培った技術・知見を融合し、実現を目指していきます。
求める経験 / スキル
<MUST>
下記に関するご経験/知識のいずれかを有している方
・車両系の生産技術・製造技術の経験
・TPSを軸とした、工程・レイアウト改善の経験
・フライングモビリティ開発にモノづくりで挑戦したい方
・英語コミュニケーション能力

<WANT>
・航空機生産/製造の経験
・DX技術を活用した 精度解析 及び要求品質の造り込み

<求める人物像>
・空のモビリティ好き
・空のモビリティの安心・安全に向き合う覚悟とそれを実現する拘り
・既存の価値観に捉われず、失敗しても新しいことにチャレンジし続ける意思、
常に課題創造型の思考/異業種(航空業界)から謙虚に学び、常に成長しようとする姿勢、「変えること」や「変わること」を楽しめる方
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
【概要】
燃料となるクリーン水素と、走行中の酸素を取り入れて、電気を生み出して走る究極のエコカーFCEV。その心臓部であるFC(燃料電池)スタックのプロセス開発、生産技術開発、生産準備、生産性改善を遂行する業務。
FCスタックは、乗用車はもちろん、船、トラック、建機といった、大型モビリティへの適用が求められているだけでなく、定置発電や、水電解装置、港湾クレーンなど、モビリティの留まらない、アプリケーションが世界中に求められています。そのため、自動車という枠にとらわれず、大型車やプラントなど、あらゆる市場と対話をしながら、水素社会を創造していく企画とそれを支える技術がセットになって業務を進めていく必要があります。世界中で競争が激化するFCEV技術において、競争力のあるFCスタックの生産ラインを作り出しましょう。

【詳細】
◇製品:FCスタック、水電解装置、FCシステムモジュール
◇プロセス:触媒調合、塗工、ロール接合、セル化(高速枚葉搬送加工)、発電検査、エージング、配管/電子部品組付け 
◇エンジニア:応用化学、化学工学、応用物理学、流体力学、機械工学、材料科学、熱力学、プログラミングなど、理系領域で培ったエンジニアであれば、どの工程でも活躍する場があります。

※未経験または未経験分野がある場合は、
少しづつ覚えていただきながら開発を進めていただきます
※業務詳細については、面談や面接で詳しくご説明いたします

<職場イメージ>
・トヨタの中でも新しい組織で、他部署や社外からの転入者を受けれるケースも多く、新しい方でも安心して働ける雰囲気です
・業務では、各自の考えや進め方を尊重し、自由にチャレンジしていただくことが可能です
・その様な中でも、仲間と協力しながら共に成果を追求する風土があり、互いに助け合いながら業務を遂行していきます

<ミッション>
・次世代の燃料電池の量産により、燃料電池の幅広い普及を目指す組織です。性能だけでなく、品質や原価を高い次元で成立させる生産技術の確立とそれを具現化した生産ラインの早期立上げを期待されています。世界トップの製品と生産ラインの構築を目指します

<やりがい>
燃料電池技術は確立されたものではなく、大きく発展する途上の技術です。そのような技術の開発やそれに基づく製品の生産準備を進めることは、予期せぬ問題が発生することも多いです。しかし、それを解決し次のステップに上がっていく過程で、やりがいやその醍醐味を感じられます。

<PR>
車両にも使用可能な高出力の燃料電池分野では、トヨタは世界トップの技術を有しており、車での競合他社や車以外の分野からも、トヨタの燃料電池供給のオファーを多く受けている状況です。この先行した分野で、更なる技術向上と熟成を図り、他社の追随を許さない事業分野へと成長させたいと考えています。
求める経験 / スキル
<MUST>
・自ら課題を見極め、主体的に解決に取り組む積極性と、やりとげるまで諦めない粘り強さと情熱をお持ちの方
・生産技術または生産準備分野、製造職場、設計職場、研究、実験、評価での業務経験がある方(業界や製品は問いません)
・CNに興味を持ち、世界の環境問題を解決したいという熱い志をもった方

<WANT>
【下記に関するご経験のいずれかを有している方は特に歓迎いたします】
・各種電池の電極・セルの生産ラインや生産設備の開発・導入・立上げの経験のある方
・ロールtoロールで生産する、フィルムや基材などの生産技術・生産準備分野での業務経験のある方
・電極、成膜・表面処理、シール、組付、に関する材料知識を有している方
・高速生産技術、生産準備分野での業務経験がある方
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
【概要】
カーボンニュートラル達成に向けた、地球環境にやさしい塗装工程、成形工程の設備の開発、導入を軸とした生産技術業務を行っています。
2050年にはグローバル工場において、CO2排出ゼロに向け、開発が急務であり革新技術による取組みにチャレンジしています。

【詳細】
・カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程もしくは成形工程の新工法、設備開発、改造、設備改装計画、実行

【職場イメージ】
自動車業界がカーボンニュートラルに向けた活動を進めている中、生産ラインの中で大きな比率を占める塗装や成形工程の分野において、活動をリードしていく職場です。
明るく、メンバー全員が意見を言い合い、議論しながら、豊かさや幸せを量産できる生産ラインの構築を実現していきます。

【組織のミッション】
カーボンニュートラル実現に向けた塗装工程, 成形工程の開発及び導入と夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
塗装, 成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。

【やりがい】
100年に一度の大変革と言われる時代の中、多様なバックグラウンドを持つエンジニア同士がアイデアを出し合って業務を進めています。
具体的には、カーボンニュートラル達成に向けた、良品廉価な塗装, 成形工程の開発、実行、また、他社を凌駕する高意匠カラーの商品化に向けて、高品質かつ低コストな生産準備業務を行っています。
そのため、エンジニアとして常に技術に向き合い、持続的な成長が出来る環境が整っています。
アイデアが実現できる、もっといいクルマづくりに貢献できる、非常にやりがいのある業務です。

【PR】
CO2排出量を大幅に低減できる、塗着効率を究極に極めたエアレス塗装機をグローバルに導入、展開しています。
また、MIRAIに導入したような、複層工程により鮮やかさと深み感を強調した「フォースブルーマルティプルレイヤーズ」など、新たな価値、意匠を実現させるような新規開発塗装の開発、導入も行っています。
求める経験 / スキル
【下記のご経験のいずれかを有する方】
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の塗装, 成形 生産技術開発、生産準備業務経験
・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する塗装, 成形 生産設備開発・導入の業務経験
・表面加飾に関する生産技術開発および生産準備業務経験

【歓迎要件】
環境対応技術に精通した技術者
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
【概要】
自社で生産している樹脂部品の新部品開発、導入を軸とした業務を行っています。 新型モデルの切替においては、樹脂成形生産技術エンジニアは、良品廉価な商品を短期間でお客様に提供するため、製品の開発・設計段階から生産品質ノウハウを織り込み、高効率・低コストで環境へ配慮したモノづくりを実現する生産設備の開発・設計・導入を行っています。
その生産準備業務をグローバルで担当、他社を凌駕する競争力と魅力的なクルマづくりに貢献しています。また石油由来の樹脂材料はカーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーで多くの開発・適応要素がある為、市場ベンチマークをしながら、量産開発を行う業務も重点的に実施しています。

【詳細】
・樹脂成形工程の生産準備業務(金型、材料、工法、設備)
・新たな樹脂部品の企画、開発

【職場イメージ】
トヨタ自動車内製で生産している樹脂部品を管轄しており、材料技術部や設計部署と連携し、新たな部品開発+新車切替+量産生産の維持管理を担当しています。
また担当領域はトヨタ国内生産のみではなく、関連するボデーメーカー様、仕入れ先様、グローバル拠点と密に連携し、環境に優しく、良品廉価な樹脂部品を開発/生産計画する部署です。

【組織のミッション】
樹脂成形の分野で、夢を持って未来のクルマとモノづくりをリードするため、失敗を恐れず自ら考えチャレンジし続ける、生産技術のエンジニア集団です。
成形のコア技術の進化により技術革新を図り、商品力・競争力を向上させています。

【やりがい】
主に取り扱う部品は、お客様の目にふれる外装のバンパーや、内装のインストルメンタルパネルです。 
車の商品力に大きく貢献出来るこれらの部品に対して、デザイン段階から入り込み、デザイン、設計と共に検討を進めて部品図面を仕上げていきます。
また量産に向けて、グローバルな生産工場と密に連携を取り、ベストな生産ラインを設計・導入し、最終的に量産出来る状態を完成させます。
このように技術部から工場まで、グローバルに多くの部署を連携しながら、一つの製品を生み出すことは、エンジニアとして、非常に大きなやりがいを感じられます。

【PR】
取り巻く環境の変化により、上記部品に限らず、新たな車載部品や、リサイクル部品の確立など、将来へ向かっての新たな技術開発も担当しています。
また同じ部には、樹脂に付加価値を与える塗装のエンジニアも在籍しており、
個人に志によっては、エンジニアとしての領域拡大もやりやすい環境にあります。 ぜひ一緒に樹脂業界から世界に貢献する部品を作り出しましょう!
求める経験 / スキル
【下記のご経験のいずれかを有する方】
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の樹脂成形生産技術開発、生産準備業務経験、金型業務経験
・省エネ、CO2低減、リサイクル等に関する樹脂成形生産設備開発・導入の業務経験
従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,680 万円

従業員数
71,515名 (連結372,817名 2022年3月末現在)
仕事内容
【業務内容】
競争力強化を実現する全社データ基盤の企画構想・推進業務

・データ基盤(Microsoft365、BOX、AWS等)の企画・設計・構築・運用
・ネットワーク・セキュリティを含むITインフラ全般の設計・運用
・データ利活用基盤の整備とデータドリブン環境の推進

【キャリアプラン】
・社内/外部講習やジョブローテーションによる幅広い業務理解
・OJTやプロジェクト経験を積み、将来的にはプロジェクトリーダー等へのステップアップ
・DX推進の中心メンバーとして活躍し、キャリアの幅を広げられる
求める経験 / スキル
【必須(MUST)】
・コミュニケーションスキル(各部署に伴走しニーズを汲み取り言語化(要件定義)出来る、信頼関係を構築出来る)
・向上心、論理的思考力、ドキュメンテーション能力、受け身でなく提案/実行できる

【歓迎(WANT)】
・企画構想など上流工程経験、業務システム導入プロジェクトのマネジメント・開発経験、チーム・ベンダーマネジメント経験
・製造業の管理会計/原価管理の知見または同領域のシステム導入経験、日商簿記2級取得者と同等以上の会計業務知識
勤務地

静岡県

想定年収

580 万円 ~ 960 万円

仕事内容
航空機(固定翼機・回転翼機・無人機・誘導機器)等、防需・民需全ての航空機、航空機部品、防衛システム装備品等において航空機生産の自動化を推進しており、実用化に向けた新しい生産自動化システムの技術開発を担当いただきます。

~具体的には~(経験に応じて以下のいずれかをご対応いただきます。)
・システムを構成する装置の機械仕様策定、設計、試作、試験
・システムを構成する装置の電気制御仕様策定、設計、装置実装、試験
・システムインテグレイトおよび制御ソフトウェアの仕様策定、設計、試作、試験
・システム性能評価
※対象システムは「組立ロボットシステム」となります。
 一般的なロボットシステム開発よりも複雑で開発のガイドラインもないためゼロから設計していきます。

<魅力・やりがい>
従来の航空機生産工法を大きく変革する新生産システム開発という挑戦的な技術開発の一役を担うことができます。海外顧客/メーカとの協業もあり、海外を相手に活躍する機会も多いです。
求める経験 / スキル
【必須】以下のうちいずれか設計業務経験(5年以上)
・機械設計
・電気制御設計
・ソフトウェア設計
・ロボットを用いた自動化システムのシステムインテグレイト

【歓迎】
・機械設計:3D CAD利用経験
・制御・ソフト設計:プログラム作成経験
・TOEIC500点以上(英語に抵抗感がない方)
勤務地

岐阜県

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
製造/組立/加工/塗装/修理工程に関わる生産技術業務(部品・組立・加工・塗装・機体装備)をご担当いただきます。

~具体的には~※下記いずれかの業務をご担当いただきます。
・製造における、組立および整備の作業計画
・修理における、分解、修理、組立および整備の作業計画
・組立、修理、艤装製造工程の設計および整備に関する生産技術開発
・機械/電子機器組立に関する生産技術業務
・工場/製造ライン設計・工程設計と作業標準等の生産用資料作成
・生産技術(専用設備・加工技術・IoT/ICT)に関する研究開発
・新機種生産工場の計画
・新機種の生産計画/工程設計
・新機種設備/治具の仕様検討、導入並びに立上げ業務
・新生産技術の導入検討
・設計部門とのDBT(Design Build Team)活動、現場作業指導、コスト削減活動の推進
・上記に関する現場支援と生産性、品質向上、LT短縮などの改善
・国内外顧客や協力会社、社内関係部署との調整/折衝
求める経験 / スキル
【必須】
・製造業での技術系業務経験を3年以上お持ちの方

【歓迎】
・TOEIC450点以上お持ちの方
・機械系または電気電子系職種での設計、生産技術業務経験をお持ちの方
・生産ライン設計、生産技術開発経験をお持ちの方
・英語図面を読める知識をお持ちの方
・製造職場改善経験をお持ちの方
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
■同社にて、下記業務に従事いただきます。

【具体的な業務内容】
・TMC自主研活動参加と社内展開による改善と標準化の推進
・社内自主研活動の立案/企画運営
・国内外生産拠点への原価低減活動支援、及びTPS推進活動による生産性向上・人材育成及びTPS教育
・TMC自主研グループ会社の事務局TMC:トヨタ自動車株式会社TMC自主研:トヨタ生産方式の浸透と改善のため、部門長が中心となり、部門内の原則全員が自ら主体となって、仕事の改善を通じて職場・メンバーを成長させるあり方を研究し実践する活動。

【ポジションの魅力】
・社内外問わず積極的にコミュニケーションを取り、必要な業務を実行し成果に結び付けられること
・TMC自主研活動にメンバー/リーダーとして参加いただけること 
>TPSに基づく改善を実践する >TPSツールで問題を明確にして改善の提案  
・社内自主研活動の立案 
>推進体制を基にメンバー構成し改善を進める >社内の監督者 監督者候補の人材育成に繋げる
・国内外含めた生産拠点の特命業務案件(海外出張の可能性有り)
求める経験 / スキル
【必須要件】
・生産現場における改善推進のご経験

【歓迎条件】
・生産技術(機械、加工)の知見
・生産管理システム設計の知見
従業員数
11,252名 (連結、臨時従業員含む※2025年12月31日現在)
勤務地

三重県

想定年収

530 万円 ~ 850 万円

従業員数
11,252名 (連結、臨時従業員含む※2025年12月31日現在)
仕事内容
以下、いずれかの業務をご担当いただきます。

・事業成長に伴い、各工場の生産技術職の募集をしております。
(神奈川・長野・愛知・滋賀など)

■愛知(豊田)・滋賀(甲賀)
・自動車用シート
生産技術業務(設備・治具設計、工程計画)
合理化/原価低減活動全般(品質/生産性他)
→自動化技術の適用範囲の拡大(品質・荷役など)を進めております。
→改善技術力を持った人材の育成を担っており、業務を通じて、工場、グループ各社の経営課題を整理し、改善活動をリードできる人材になれます。

■神奈川(横浜)
・モーター・ばね・スタビライザ・シート
・製造対応自動化に向けた活動
・生産技術開発、生産設備設計
・新規生産工程の検討、新規加工技術の開発
・新規生産設備の立ち上げ(試運転調整、量産導入)
・生産性向上のための設備改善など
・上記のための構想・設計・トライアルまでの実施  
ばね鋼に関する熱処理・塑性加工・防食技術等、主に生産技術のサポート
・開発~客先承認、全拠点の技術サポート(設計、生産技術、ライン立ち上げ時の条件出し)など

■長野(駒ヶ根)
①自動車用シートの生産技術開発、②金属基板(アルミベース基板・銅ベース基板)、③半導体製造装置向け部品(冷却板、ヒータ、シャワーヘッド)

①自動車用シートの生産技術開発
・シート生産ラインの自動化に向けた活動
・上記のための構想・設計・トライアルまでの実施
・合理化/原価低減活動全般(品質/生産性他)

②金属基板(アルミベース基板・銅ベース基板)
・生産設備仕様決定
・生産設備導入・立上げ
・設備改善
・新工法設備考案
・設備改善及び設備投資計画の遂行

③半導体製造装置向け部品
・工程設計
・設備選定・導入
・自動化設備考案・推進
・工場拡張に伴うレイアウト
→熱処理(炉、溶接)、溶射、機械加工(マシニング、NC旋盤)、
検査(3次元測定)に関する技術を活用


■当社の特徴:
・高いグローバルシェア…自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25%であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50%のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35%を獲得しています。
・事業の安定性と幅広い製品ポートフォリオ…自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、プラント関連など様々な身近なところで、当社の技術は活用されています。特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字はありません。また、自動車部品において今後電気自動車、ハイブリッドカーへと製品の軸足が移っていく中でも必ず必要とされる部品(ばね、シート等)を製品として有しています。
求める経験 / スキル
■神奈川
・製造業での生産技術業務経験5年以上
※ばね生産技術ポジションのみ:鉄鋼材料・金属材料知見

■愛知・滋賀
・製造業の生産技術/製造技術業務経験者

■長野
製造業の生産技術/製造技術業務経験者:3年以上
ものづくり関連企業にて、製造、技術、品質に携わった経験5年以上
勤務地

複数あり

想定年収

400 万円 ~ 800 万円

仕事内容
◆組織のミッション
2035年のモビリティ社会を予測し、将来の車体事業を支えるクルマ目線でのエントリー・移動空間の商品の企画開発

◆業務のやりがい
アイシンが持つ様々な技術を活かし、未来の移動体験を支える車目線での企画開発が可能です。
企画段階から様々な機会を通じてお客様へ提案でき、自ら主体的に将来のモビリティ社会に貢献できます。

◆職務内容
2035、2040年目線での未来のモビリティ社会の予測から、ヒト・モノの移動を支える新たなモビリティのボデー構造の企画・開発、試作品の作成・評価を担当していただきます。

◆具体的な業務内容
未来のモビリティのエントリー・移動空間の商品企画
ドア・ルーフ領域のボデー構造設計、開閉機構設計(CATIA)
社内外連携による企画開発
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・車両OEMでのボデー構造設計経験
・CATIAを用いた車両設計スキル
・車の企画業務経験

応募資格:歓迎要件
・新価値創造の業務経験(デザイン思考等)
・英語でのコミュニケーションスキル(海外拠点・顧客との連携)

応募資格:求める人物像
・社会/市場動向・新しい技術を積極的に自ら捉え、スピード感を持って業務を推進できる方
・社内外と積極的に連携し、新しいコトに対してチャレンジする行動力を有している方
・将来的に具体的なテーマをリードし、市場投入まで意欲を持って取り組める方

語学
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
◆組織のミッション
<ミッション>空力デバイスを通して 「 移動の価値を創造し、お客様へ移動に感動を届ける 」 
・成長原資確保に向けた可動空力製品のグローバル競争力&質の向上、他商材との組み合わせによる移動空間の融合進化アイテムの開発

◆業務のやりがい
電動化商材を数多く持つアイシンの特徴を生かしクロスドメインで機能統合、移動の価値を高めた車両目線での開発提案が可能です。また、様々な他部署と活動することにより幅広い知見を習得できます。

◆職務内容
2035年を見据えた次世代の可動空力デバイスの設計開発

◆具体的な業務内容
日系、海外OEMとの先行開発業務(出張あり)
可動空力デバイス車種搭載に向けた設計活動
<期待する行動と成果>
各OEM向けへの拡販通した人間関係作り
製品受注に向けた社内各機能との活動    ※使用言語、ツール等:英語、CATIA
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
・車両開発での空力に関わる業務経験(自動車メーカ、自動車部品メーカ問わず)
・CATIA V5のご経験

応募資格:歓迎要件
・CFD解析の知見、業務経験
・空力業務においての特許
・電動化車両に関する基礎知識

応募資格:求める人物像
・可動空力デバイス開発・新技術に挑戦し、車両全体での空力開発を推進できる人材
・各OEMや部門横断での調整や開発に柔軟に対応できる人材

語学
TOEIC600点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/頻繁にある
資料・文書読解/頻繁にある
電話会議・商談/頻繁にある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)

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