JAC Recruitment Golden Jubilee JAC Groupe 50th ハイクラス転職エージェント

製造技術(機械)の求人・転職情報

623中の150件を表示

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仕事内容
同社の保全課では、工場内にある多様な設備の保全・メンテナンスを担当します。素材メーカーならではの化学設備や電気設備に携わることで、幅広い技術を身につけることができます。設備の安定稼働を支える重要なポジションとして、工場全体の生産性を守るやりがいのある仕事です。
■ 業務内容
・工場内の化学設備・電気設備の保全・メンテナンス業務
・設備の安定稼働を目的とした点検・修理・改善対応
・チームで協力しながら保全作業を実施
・月1回程度の休日出勤あり
・建造物の工事業務はなし(設備保全が中心)
■ 具体的な業務
・化学設備・電気設備の定期点検
・不具合発生時の原因調査と修理対応
・設備の予防保全(故障を未然に防ぐ取り組み)
・メンテナンス計画の立案・実施
・作業時の安全管理と記録作成
・チームメンバーとの連携・協力による作業遂行
求める経験 / スキル
■必須条件:
・機械、電気保全または生産技術のご経験をお持ちの方
・休日出勤(1回/月程度)可能な方
勤務地

愛知県

想定年収

545 万円 ~ 650 万円

仕事内容
【業務内容】
生産技術のマネージャークラス、候補として、土岐事業所の設備導入や要素技術開発、工程改善、組織マネジメント業務をお任せ致します。
【具体的な職務内容】
◆生産設備立上げ行い、生産部門・開発部門への引き渡し 
◆生産設備稼働後の改善 等
 ・必要とする生産技術の開発・検証 
 ・設備企画立案、基本設計、見積もり、投資上申。
 ・各部門への内部調整、詳細設計レビュー、プロジェクト管理。
 ・生産設備の試運転調整、部門引き渡し。
 ・生産設備稼働後の改善事項の実施。 
 ・組織マネジメント 等
求める経験 / スキル
【必須条件】
下記いずれかの経験をお持ちの方
・生産設備の導入 
・化学工学の知識を有する方
・生産設備導入における組織マネジメント経験のある方
【歓迎条件】
下記いずれかの経験をお持ちの方
・化学プラントでの設備導入・立ち上げの経験のある方
・粉体を取り扱う設備の導入・立ち上げの経験のある方
・防爆設備の導入・立ち上げの経験のある方
勤務地

岐阜県

想定年収

1,062 万円 ~ 非公開

仕事内容
【業務内容】
生産技術のメンバーポジション(総合職)として、土岐事業所の設備導入や要素技術開発、工程改善業務をお任せ致します。
【具体的な職務内容】
◆生産設備立上げ行い、生産部門・開発部門への引き渡し 
◆生産設備稼働後の改善 等
 ・導入機器テストによる能力・機能性確認。
 ・設備企画立案、基本設計、見積もり、投資上申。
 ・各部門への内部調整、詳細設計レビュー、プロジェクト管理。
 ・生産設備の試運転調整、部門引き渡し。
 ・生産設備稼働後の改善事項の実施。 等
求める経験 / スキル
【必須条件】
下記いずれかの経験をお持ちの方
 ・P&IDや機械装置製作図、配管施工図面などを読める方
 ・化学工学の知識を有する方
【歓迎条件】
下記いずれかの経験をお持ちの方
 ・化学プラントの機械装置の設計の経験のある方
 ・粉体を取り扱う設備の設計・建設・立ち上げの経験
 ・消防法危険物を取り扱う設備の設計・建設・立ち上げの経験
勤務地

岐阜県

想定年収

522 万円 ~ 750 万円

仕事内容
同社の豊田事業所(愛知県みよし市)、土岐事業所(岐阜県土岐市)にて、電子材料部品に使用される真球状セラミックスの品質保証・管理業務や、既存の検査方法の改善、新しい検査保証方法の開発に従事して頂きます。
■業務内容
・品質保証業務(コンプレイン処理、品質不具合対応及び改善等)
・品質管理業務(製品の傾向管理や品質異常品の判断、品質保証体制の整備や維持/ルールや仕組みづくり)
・検査技術開発(既存検査法に対する解析と向上した検査方法の開発、新検査機器の評価・導入等)
・検査のIT化推進(検査業務のデジタル化、自動化による業務改善)
・担当製品を持っていただき、それに対したお客様との品質交渉、調整や社内の関係部門との協議、検査部門との共同した実験や機器導入などの業務
求める経験 / スキル
■必須条件:下記いずれかの経験をお持ちの方
・製造業における品質管理または品質保証業務経験 
・化学品の開発業務経験 
・分析機器の開発業務経験
・検査機関などでの検査、報告業務経験 
・アナログ機器のIT、デジタル化による業務改善経験
勤務地

複数あり

想定年収

470 万円 ~ 870 万円

仕事内容
①新規開発品の量産化
・新規設備導入(要求品質を満たす仕様検討)・生産条件検討(試作)標準作業手順、生産条件作成
②既存製品の作成
・顧客要望への対応・工程改善による原価低減(バッチUP、収率向上、設備導改善、工数削減等)・品質向上(生産条件・作業手順改善等)
③既存製品の不具合対応
・原因調査(手順ミスや設備故障等の原因を除く)・仮説検証(通過分析や実験品試作)・生産条件変更や設備改善
求める経験 / スキル
【歓迎条件】
・表計算ソフトの知識
・工程管理、品質管理の知識
・化学工学の知識
・開発部門や製造現場とのコミュニケーション能力
管理職:上記に加えてマネジメント経験をお持ちの方
勤務地

岐阜県

想定年収

443 万円 ~ 960 万円

仕事内容
同社では、その高い技術開発力を武器に新規領域への事業展開を推進中です。

【業務内容】
・新規技術開発をミッションとする当該部門にて、これまでのご経験も活用の上、新規事業(現在立ち上げ中の案件含む)を立ち上げていただきます。
・お客様とのコミュニケーションを取りながら、社会に貢献できる新しい製品開発を担当頂き、5~10億円ないし、それ以上のマーケットを創出することがミッションです。

製品用途例:封止材、基板材 、放熱材、遮熱塗料、LED、ディスプレイ、歯科材、化粧品


【所属組織】 
先行開発プロジェクト室:社員8名程度、派遣社員4名程度
求める経験 / スキル
【歓迎】
・スタッフクラス:研究開発及びマーケティング、顧客対応のご経験を持ち、具体的に実現したい案件のある方
・係長クラス:同上
勤務地

愛知県

想定年収

550 万円 ~ 950 万円

仕事内容
自動車関連の自動化ライン、省力化機器等を各種仕様に応じて構想~詳細設計します。量産品ではなく、お客さまのニーズにあった製品をオーダーメイドで提供します。

■職務内容

【機械設計】 
エンジン、トランスミッション、電気自動車駆動部、バッテリー、燃料電池エンジンや トランスミッション等の自動車関連生産設備の開発・機械設計業務を担当します。具体的には各種装置の構想から機械設計、評価、納入製品の技術的サポートに携わります。状況に応じて営業同行のもと顧客との仕様打ち合わせを行いながら進めて頂きます。

【制御設計】 
エンジン、トランスミッション、電気自動車駆動部、バッテリー、燃料電池エンジンやトランスミッション等の自動車関連生産設備の電気・制御設計業務を担当します。 顧客やFA機器サプライヤーとの打合せ、設備エンジニアリングを通して、設備をコントロールする制御盤の設計、電気配線の設計、PLCプログラムやロボットプログラムの設計に携わります。設備組立段階では、電気にまつわる施工管理業務全般を行い、設備完成後は、設備の動作確認、テスト・評価を行い、設計の妥当性を確認します。国内外へ出張あり。

【製造技術】
エンジン、トランスミッション、電気自動車駆動部、バッテリー、燃料電池エンジンや トランスミッション等の自動車関連生産設備の製造業務を担当します。 具体的には、部品の仕分け、設備の組立、試運転、調整、測定、データ取り、出荷、据付等、設備の製造全般に携わります。国内外へ出張あり。
求める経験 / スキル
■必須条件
(機械設計) 
・生産設備の自動化ライン、省力化機器等の機械設計、開発実務経験
・機械CAD(2D/3D)使用スキル 
(制御設計) 
・PLC、シーケンス制御による制御設計業務経験
(製造技術)
・組立作業経験

■歓迎要件
・英語を使用した業務経験
従業員数
1,502名 (連結 2,347名 2025年3月31日現在)
勤務地

熊本県

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

従業員数
1,502名 (連結 2,347名 2025年3月31日現在)
仕事内容
■業務内容:
◇新規生産ラインの企画・立ち上げ
新製品の量産に向け、どのような工程・設備で製造するかというコンセプト企画から担当。設備の仕様検討、メーカー選定、導入、設置、調整、量産開始まで一貫して携わります。時には、最適な設備が世の中になければ、設備メーカーと共同開発したり、自社で内製したりすることもございます。

◇既存生産ラインの改善・高度化
生産性向上、コストダウン、品質安定化を目指し、既存ラインの課題を分析し、改善策を立案・実行します。産業用ロボットや画像検査装置などを活用した「自動化」「省人化」を推進し、次世代の生産体制を構築します。

◇新工法・新技術の開発
材料開発部門や製品設計部門と連携し、ゴムや樹脂、その他の高機能素材の特性を最大限に引き出すための新しい加工技術や生産方法を開発します。

◇海外拠点への技術支援
希望や適性に応じ、海外出張や赴任を通じて、現地工場の立ち上げ支援や技術指導に携わるチャンスも豊富にあります。(米州、欧州、アジア等に拠点有)

■働き方:
<育児短時間勤務制度を導入>
お子様が中学校に入学するまで、1日2時間まで短縮可能です。フレックス制度の併用可能となっております。
2024年度の女性社員の育児休業取得率は100%、男性33.3%、制度を活用され、みなさん元の職場で変わらず活躍されています。
<連続休暇制度>
年次有給休暇の他、春・夏・年末年始に9連休の長期休暇があります。また、傷病積立休暇制度によって、万が一ご自身の療養や親族の看護に必要な場合に長期の有給休暇をとることができます。

■業務の魅力・やりがい:
◇世界に一つのラインを創る面白さ
既製品の設備を並べるだけのラインづくりではありません。扱うのは、自社で開発した独自材料の量産化。その特性を深く理解し、世界に一つだけの生産ラインをゼロから創り上げる醍醐味があります。
◇上流工程から関わる手応え
開発の初期段階からプロジェクトに参画し、材料開発や製品設計の担当者と議論を交わしながら、モノづくりの根幹から携わることができます。
◇グローバルな活躍の舞台
希望と適性に応じて、海外拠点の立ち上げや技術支援に携わるチャンスが豊富にあります。世界を舞台に自身の技術力を試し、キャリアを高めていくことが可能です。

■当社について:
高分子化学に強みがあり、ワイパーブレードラバーを始めとする幅広い分野で高いシェアを獲得しています。特にワイヤーブレードラバーでは、国内シェア約100%、海外シェア35%を占めており、多くの有名メーカーが当社の製品を取り扱うなど、技術力の高さが当社の強みになります。また海外展開も9ヶ国16拠点に展開しており、2023年に向けてよりグローバル視点での事業展開を掲げています。
求める経験 / スキル
<応募資格/応募条件>
■必須条件:
・メーカーにおける生産技術、または製造技術のご経験(目安:3年以上)

■歓迎条件:
・機械、電気、制御いずれかの分野に関する基礎知識
従業員数
1,153名 ((2024年9月現在))
勤務地

複数あり

想定年収

530 万円 ~ 660 万円

従業員数
1,153名 ((2024年9月現在))
仕事内容
入社後は、シャワートイレ製造を行う知多工場において、シャワートイレ組立工程に関わる生産技術エンジニアとして以下業務に従事いただきます。

《詳細業務》
シャワートイレ新製品、およびマイナーチェンジ製造ラインの新規立ち上げ/生産準備、工程設計
稼働中の製造ラインの改善/改良による生産性向上
新規設備導入のための仕様検討/導入プロジェクト推進


■組織概要
<主要製品>
・シャワートイレ
・システムトイレ
・陶器組立商品
<事業内容>
・知多工場は、LIXILのシャワートイレ(完成品)の生産を担う工場です。
・電子部品や樹脂成型部品を同じ敷地内で生産/製造し、完成品を最終組立・検査する、"一貫生産方式(製造~物流まで)"を採用しています。
<ここがすごい>
・一貫生産方式(製造~物流まで)
・知多から製品を日本全国へ配送
・38万品番の当日出荷対応が可能(ジャストインタイム生産)
<工場内の雰囲気>
・一人ひとりがプロフェッショナルを目指しながらも、社員同士のつながりや人間関係を大切にしており、社員同士のコミュニケーションや意見交換が活発に行われています。
<福利厚生例>
・健康や栄養バランスを考慮した社員食堂のメニューが約300種類ほどございます。
<動画>
【生産工場のご紹介|トイレができるまで】
https://x.lixil.com/watch/6310091769112
<備考>
従業員数:約1,000名(協力会社含む)
工場敷地面積:約38万㎡


<LIXILの魅力>
・LIXILでは、学歴や社歴に関わらず実力主義での登用を行っています。上述の通り、中途採用者についても活躍次第で管理職に登用する可能性があります。
・LIXILは住宅設備機器のメーカーである。住まいと密接に関わる設備の完成品に携わることができるのは大きなやりがいに繋がります。
・即納対応や製品性質上、水と電気を使う製品における生産技術に求められる領域は広く、且つ、変革が求められ、社外の知見も取り入れつつ、更なる生産技術強化に向け、中途採用者にも入社直後からある程度の裁量を持って仕事に取り組んでいただけます。

<商品の詳細Webサイト>
http://www.lixil.co.jp/lineup/
求める経験 / スキル
<必須要件>
以下いずれかの業務経験をお持ちの方
①生産設備の設計(機械・制御どちらでも可)
②生産設備の導入経験(仕様書作成及びメーカー折衝含む)
➂生産設備の改良保全(加工・または組立)
<歓迎要件>
コミュニケーション能力と技術学ぶ意欲(開発や製造など多くの関係者との折衝が必要となるため)
従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 700 万円

従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
仕事内容
【ミッション】
・生産技術部は、LIXIL Water Technology事業の製造工場を横断的にサポートし、モノづくりの現場を最新技術で進化させる部署です。
・あなたには、製造現場で使用される生産設備(特に産業用ロボットを活用したもの)を各工場へ導入/展開/技術教育をする重要な役割を担っていただきます。
・設備設計、電気設計、ロボット制御など、多岐にわたるスキルを磨きながら、各工場のニーズに応える最適な生産設備を、私たちと一緒に作り上げていきましょう。
・あなたの手で、ロボット技術を活用して生産現場の課題を解決し、進化させる。そんな大きなやりがいを実感できる仕事です。チーム全体で新しい技術を積極的に学び、最先端技術に触れながら成長できる環境を用意しています。

【目指すビジョン/将来計画】
・製造工場を横断的にサポートする部署として、将来的にはあなたが工場側エンジニアのスキルアップのための教育・指導を担い、組織全体の技術力向上に貢献することを期待しています。
・常に最新技術を取り入れ、生産現場の自動化・効率化を推進し続け、LIXILの持続的な成長を支えます。

【入社後携わる担当業務詳細】
入社後は生産設備を開発するエンジニアとして、以下業務に携わっていただきます。
まずは先輩社員によるOJTや研修を通じて、実担当レベルの業務からスタート。徐々に担当範囲を広げ、将来的にはリーダーとしての活躍も期待しています。

■生産設備全般の開発・内製化
・産業用ロボット導入を中心とした自動化設備の構想、仕様検討、導入、立ち上げ、効果検証
・既存設備の改善、改良、高度化提案

■工場との協業による技術推進
・各工場担当者と連携し、現場のニーズヒアリング、課題抽出、改善提案
・開発した設備の導入支援、操作指導、効果検証、他工場への横展開推進

■若手エンジニアの教育・育成支援 (将来的に)
・社内研修(ロボット関連技術、安全教育など)の講師
・各工場担当者への改善活動支援、生産準備支援を通じた技術指導、OJT担当

<LIXILの魅力>
・LIXILでは、学歴や社歴に関わらず実力主義での登用を行っています。上述の通り、中途採用者についても活躍次第で管理職に登用する可能性があります。
・即納対応や製品性質上、水と電気を使う製品における生産技術に求められる領域は広く、且つ、変革が求められ、社外の知見も取り入れつつ、更なる生産技術強化に向け、中途採用者にも入社直後からある程度の裁量を持って仕事に取り組んでいただけます

<商品の詳細Webサイト>
http://www.lixil.co.jp/lineup/
求める経験 / スキル
【必須スキル】
以下のいずれかの基礎知識やこれまでに携わったご経験をお持ちの方
・シーケンス制御
・産業用ロボット操作・プログラミング
・ロボットシミュレーション
・設備保全業務
・生産設備立ち上げ経験者

【歓迎スキル】
・産業用ロボットプログラミング
・シーケンス制御プログラミング

【求める人物像】
・新しい技術や知識を積極的に学び、自身の成長につなげたい方
・当事者意識をもって、主体的に課題発見・解決に取り組める方
・チームワークを大切にし、社内外の関係者と円滑なコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
・フットワークが軽く、様々な環境や変化を前向きに楽しめる方
・LIXILのモノづくりに情熱を持ち、その進化に貢献したいという熱意のある方
従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

従業員数
53,206名 ((連結従業員数)※2025年3月現在)
仕事内容
◆職務概要:
株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、設計や開発業務にてご活躍いただきます。

◆職務詳細:
設計開発部隊として、機械設計/電気電子回路設計/生産技術(プロセス含)/プラント設計/組込み制御設計などご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
※上記以外の技術職も全般対象となります
※詳細はコンサルタントよりお伝えさせていただきます

◆客先イメージ:
自動車・家電・産業機器・設備機器・半導体(精密機器含)・FA ・鉄鋼・重工・プラント等のモノづくりメーカー全般となります

◆エンジニアとしてのご活躍例:
・マネジメントの道ではなくエンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方

◆働く環境:
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。

全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。

◆スキルアップ支援体制:
・社内研修システム(e-ラーニング):携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催):Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
求める経験 / スキル
※ポジションによって異なるため、別途ご説明いたします。
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ!/評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える!/家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます!】

◆職務概要:株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。

◆職務詳細:
◇設計開発部隊はメカ設計/電気電子回路設計/ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。

<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
(電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。)

<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
(新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。)

<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
(車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。)



◆エンジニアとしてのご活躍例:
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方

◆働く環境:
全社月平均残業時間:約20時間
年休:120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。

全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。

◆スキルアップ支援体制:
・社内研修システム(e-ラーニング):携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催):Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
求める経験 / スキル
※ポジションによって異なるため、別途ご説明いたします。
従業員数
18,914名 (2023年12月)
勤務地

複数あり

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
18,914名 (2023年12月)

株式会社アウトソーシングテクノロジー

仕事内容
≪≪定年65歳/残業月平均20時間程度/エンジニアの定着率90%以上/業界トップの案件数≫≫
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ!/評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える!/家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます!】

◆職務概要:株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。
社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。
メーカー企業(常駐先)であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。

◆職務詳細:
◇設計開発部隊はメカ設計/電気回路設計/ソフトウェア設計のチームに分かれています。
メカ設計担当者として下記の業務をお任せします。
◆職務詳細:
◇自動車ブレーキ部品の図面作成
◇強度解析
◇湯流れや凝固時の温度分布をシミュレーション
◇客先打ち合わせ同行
※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。
◆使用ツール:
◇AutoCAD・CATIA

◆エンジニアとしてのご活躍例:
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方

◆働く環境:
全社月平均残業時間:約20時間
年休:120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。

全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。

◆スキルアップ支援体制:
・社内研修システム(e-ラーニング):携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催):Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
求める経験 / スキル
<必須条件>
PCスキル、CATIAの知識
勤務地

複数あり

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
電動車(HEV/EV)用モータの生産技術開発を担当していただきます。
電動車(HEV/EV)用モータ生産に必要な新工法やプロセス検証、新材料の量産適用開発に従事して頂きます。
 
■職務概要(具体的な業務内容)
電動車(EV・HEV)用モータの生産技術開発
・生産工法開発;加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査
・量産プロセス検討
・新材料量産適用検討

■携わる事業・製品・サービス
Astemo の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/)
JAPAN MOBILITY SHOW 2023 展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/corporate/exhibitions/jms2023/)
日立Astemo、電動化事業を更に拡大、国内大手完成車メーカーB に電動アクスルを供給する国内大手自動車部品メーカにモーターとインバーターを納入 (https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/10/1031.html)

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。

電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

本業務では、モノづくりの源流から立ち上げまでを一貫して経験することができ、完成車立ち上げの一翼を担うことができます。
求める経験 / スキル
必須条件
下記のご経験やスキルをお持ちの方:
・生産技術、プロセス開発経験(加工、組立、溶接、接合、接着、絶縁、検査のうちどれか)
・材料開発の経験
 
歓迎条件
・産業用ロボットのプログラミング、操作に関する知識
・PLCを用いた制御プログラミング
・画像検査、電気試験に関する知識
・2D3D CADの使用経験
・TOEIC500点程度の英語力
 
求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

380 万円 ~ 650 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
電動車用モータ(ステータ、ロータ)の工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事していただきます。業務に対して主体的、意欲的に取り組むことができ、また関係部門の他、取引先、設備メーカ等とコミュニケーションをとりながら、責任をもってやり遂げることを期待しています。

■職務概要(具体的な業務内容)
電動車用モータ(ステータ、ロータ)に関する
・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証)
・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成)
・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化)
・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化)

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
Astemoは製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。

■携わる事業・製品・サービス
EICMA2023(ミラノショー)において、次世代二輪車向けADASやEV技術・製品などを出展
https://www.hitachiastemo.com/jp/news/20231010.html

JAPAN MOBILITY SHOW2023において、未来のクルマ社会に貢献する幅広い技術を紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/news/20231005.html

人とくるまのテクノロジー展2023横浜において、持続可能な社会の構築に貢献する先進的なモビリティソリューション・技術を紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/news/20230517.html

「2023(第20回)上海国際汽車工業展覧会(上海モーターショー)」において先進的なモビリティソリューションを紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/news/20230407.html

日立Astemo、電動化事業を更に拡大、日産に電動アクスルを供給するジヤトコにモーターとインバーターを納入
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/10/1031.html

Hondaの電気自動車向け電動アクスルを受注し、電動化事業を更に拡大
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2022/09/0926c.html
求める経験 / スキル
必須条件
【メンバークラス】
下記いずれかのご経験・スキルをお持ちの方
・生産技術領域での工程設計、工法開発、生産ライン構築の経験
・プロセス開発経験(組立プロセス/工程最適化/新工法開発など)
・生産設備の立ち上げ・導入、設備設計の経験
・生産設備に関わる製造工程の経験、設備改善活動の経験
・機械/電気/電子設計の実務経験

【リーダークラス】
下記のご経験やスキルをお持ちの方
・車載メーカーでの業務経験
・生産設備の立ち上げ・導入、設備設計の経験
・生産技術における工程設計、工法開発、生産ラインの構築経験
・チームマネジメントや若手メンバーの育成、指導経験

■歓迎条件
【メンバー/リーダークラス共通】
下記のご経験やスキルをお持ちの方
・製造業における組立工程の実務経験
・量産品の生産立ち上げまたは量産運用の経験
・PLCに関する知見や経験
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

490 万円 ~ 860 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■配属組織について(概要・ミッション)
第二xEV製造部では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けのモータを、提供しております。
配属となる製造技術課では、モータ製品の生産支援として生産設備の計画、導入、品質Data管理及び品質向上施策、生産性向上施策や保全改善活動、間接材及び治工具の管理、寿命向上施策等を実施しております。

■ミッション/期待する役割・責任
電動車(EV・HEV)用モータのライン効率向上、工程内不具合の分析、改善業務
新規設備提案、導入を含む、効率向上のための自動化等、合理化の推進。

■携わる事業・製品・サービス
ハイブリッド車用モータ

■職務概要(具体的な業務内容)
工程内不具合の分析、改善と合理化の立案と実行。
・設備仕様書の作成。
・CADを用いた図面作成。
・PLCを用いた制御プログラミング。

■仕事の魅力・やりがい・キャリアパス
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、Astemoグループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。
求める経験 / スキル
■必須条件
(1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方:
 ・3D CAD(主にSolidworks)の使用経験
(2)一般機械工学

■歓迎条件
・PLC(主にキーエンス)を用いた制御プログラミング業務経験者
・多関節ロボットのプログラミング業務経験者

■求める人物像
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動(提案・行動)できる方
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

580 万円 ~ 860 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
高品質、高性能な二輪車用ブレーキ製品の開発をミッションに、ディスクブレーキの材料開発、製品開発、検証などを担当頂きます。また、新素材の調査、入手、評価にも携わって頂きます。ご経験に応じて、二輪車メーカーと直接コミュニケーションを取り、開発活動を推進する役割もお任せいたします。

■具体的には
1) 当社独自の要件に基づいたディスクブレーキの設計開発
2) 要求特性に応じた材料の選定、材料開発、および材料評価、製品評価
3) 各種試験装置や分析装置を用いて、材料評価の推進、台上試験機を用いた製品特性評価を実施
4) 開発計画立案、開発・管理プロセスを含む成果のすべてを管理する。
5) 全ての開発活動について社内、客先と密なコミュニケーションをとり、問題・懸念点の解決を進める。

■携わる事業・製品・サービス ※一例を記載しております。
日立Astemo 二輪車用システムの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/motorcycle/
日立Astemo 二輪車用部品(NISSIN)の紹介
https://aftermarket.hitachiastemo.com/ja/motorcycle/brand/nissin/
日立Astemoモータースポーツの紹介
https://www.hitachiastemo.com/jp/motorsports/
日立Astemo汎用製品:資源開発用O-ring
https://www.hitachiastemo.com/jp/products/industrial_eqp/

■仕事の魅力・やりがい
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。
二輪分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
日立Astemoが有するブレーキ技術の更なる発展のため、材料技術の進化、新材料の創成を進め、ニーズである二輪車の安全性や快適性の向上に努めます。
求める経験 / スキル
【必須】

・第二新卒/20代
■化学に関する基礎知識
※大学で学ばれていた方も歓迎です

・メンバークラス
■化学に関する基礎知識

【歓迎】

■材料設計、評価経験やスキルをお持ちの方(目安:3年以上)

・金属、樹脂、摩擦材、ゴム、各種複合材の材料開発の知識と経験(目安:5年以上)
・金型、治具の設計経験(目安:2年以上)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)

【求める人物像】

・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方
勤務地

長野県

想定年収

380 万円 ~ 860 万円

仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、モータの生産技術を担当いただきます。
候補開発、工程設計が主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。
また、スマートファクトリーを実現するための業務

■職務概要(具体的な業務内容)
電動車(EV・HEV)用モータの生産技術
・工法開発
・工程設計
・PLCプログラミング
・機械設計:3DCAD
・画像処理;Deep Learning
・DXの導入

■携わる事業・製品・サービス
日立Astemo パワートレインシステム(電動)の製品・システム紹介
  (https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
日立Astemo電動機システムズ株式会社の紹介
  (https://www.hitachi-automotive-ms.co.jp/)

■仕事の魅力・やりがい
日立Astemo電動機システムズは電動車用モータの専業メーカーであり、開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。

電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

本業務では、生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
求める経験 / スキル
■必須条件
機械系の生産技術の人材。
機械設計OR工程設計OR工法開発業務経験者。
自動車業界経験必須ではない。

■歓迎条件
・モータの生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験

■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

450 万円 ~ 850 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
より低コストで小型・軽量・高効率な製品実現をミッションに、モータ、インバータの生産技術を担当いただきます。
工法開発、工程設計が主な仕事となりますが、設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を構想する役割も持ちます。
また、スマートファクトリーを実現するための業務

■職務概要(具体的な業務内容)
電動車(EV・HEV)向けモータ、インバータの生産技術
・工法開発
・工程設計
・PLCプログラミング
・機械設計:3DCAD
・画像処理;Deep Learning
・DXの導入

■携わる事業・製品・サービス
日立Astemo パワートレインシステム(電動)の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
「EV向け高電圧高出力インバーター」が日刊工業新聞社の「第62回(2019年)十大新製品賞 本賞」を受賞
(https://www.hitachi.co.jp/information/info/20200124.html)
日立オートモティブシステムズのEV向けインバーターがアウディ初の量産電気自動車「Audi e-tron」に採用
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2019/05/0517.html)

■仕事の魅力・やりがい
日立Astemoは製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。
国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。
また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。

電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。
未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。

本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。
求める経験 / スキル
■必須条件
一般機械工学の知識があられる方
電気電子に関する学習経験をお持ちの方

■歓迎条件
・モータ、インバータ生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安)

■求める人物像
・新たな技術への知的好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方
・コミュニケーション能力、情熱・向上心、主体的に活動できる方 など
従業員数
80,000名
勤務地

茨城県

想定年収

450 万円 ~ 850 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
【職務概要】
xEVビジネスユニットでは、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。

電動車のインバータ、モータに関する生産技術業務をお任せいたします。
ご希望やこれまでのご経験に併せて職種を決めるオープンポジション求人です。

【職種内容(具体)】
下記のような求人票で選考を行います。
※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。

<対象求人例>
■モータに関する生産技術
・工法開発/工程設計
・PLCプログラミング
・量産ライン、自動化設備立上げ
・画像処理;AI、Deep Learning
・DXの導入

■電動車向けインバーター、パワーモジュール製品関する生産技術者
・工程設計、設備仕様検討
・PLCプログラミング、PCプログラミング
・機械設計(2D・3D CAD)、シミュレーション解析
・その他(画像処理、Deep learning、IoT、要素技術開発等)

■電動車用モータ・e-Axleに関する生産技術(工法開発、工程設計、設備開発)
・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証)
・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成)
・設備開発(設備メーカーと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化)
・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化)

【仕事の魅力・やりがい】
自分たちで開発した製品を世界中の自動車に載せられることが仕事の魅力です。グローバルサプライヤーのため、国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、世界中の完成車メーカーと二人三脚で自動車の未来をつくるお仕事です。

また、日立製作所をはじめ日立グループ各社との研究・技術交流もありグループの総合力を活かして、最先端技術の開発に取り組むことができます。

【働く環境】
多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。
コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。
セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。

また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。

なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。
社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
求める経験 / スキル
◆必須条件※いずれか必須
・機械設計製図(CAD)
・PLCプログラミング
・量産設備、自動化設備立上げ
・工法開発

1.下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方
 ・生産技術経験:工程設計、生産ライン立上げ or 生産性改善(目安:2年以上)・海外生産ライン立ち上げ
 ・2D,3D CADの使用経験(目安:2年以上)
2.一般機械工学
3.TOEIC 500点程度の英語力があればなお可(読み書き、メール利用に支障のないレベル)
・ハード設計、ソフト設計(C言語・LabVIEW等)の経験

◆歓迎条件
・モータの生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・はんだ付け、W/B接合技術
・要素技術開発 業務経験者
・パワー半導体実装 生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・プロジェクトマネージメント経験者(目安:2年以上)
・語学力
 英語・・・TOEIC 500点程度(英会話、読み書き、メール等業務利用で問題ないレベル)
 または
 中国語・・・上記と同等レベル
・インバータ・パワーモジュール生産技術の経験
・自動車業界での生産技術の経験
・海外(特に北米、中国)での業務経験(海外赴任、長期出張)
・回路設計・ソフトウエア設計・生産技術経験
・モータ、e-Axleの生産技術経験がある方。
・工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げ経験がある方。

◆求める人物像
・上位方針を正しく理解し方向性を合わせ業務推進できる方
・他者とのコミュニケーション力が高く、報連相を確実に実施できる方
・メンバーと連携し課題解決に至る姿勢のある方
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■ミッション/期待する役割・責任
※一例を記載しております。(具体的にお任せする職務に応じて決定)
・配属となる生産技術部では、車を制御する様々なコントローラを生産しているが、搭載されるコントローラは年々増加し更に高機能化が進んでいる。その中で実装工程(SMT)は全ての製品で必要な工程であり、非常に重要な工程である。今後更なる高密度が進んでいく実装技術にチャレンジし全世界の生産工場へその技術を展開できる人物を募集します。
・Mobility solutionビジネスユニットでは、ステレオカメラ、レーダーなどの周辺認識センサーを組み合わせて周囲の状況を検知するセンサーフュージョン、その情報を基に加速、減速、車線変更などを瞬時に判断する自動運転ECUなどの開発を進め、安全で安心な自動運転システムの実現をめざしています。

■具体的には
下記のような求人票で選考を行います。
※もしも既に希望ポジションがございます場合はご応募時にお知らせください。
<対象求人例>
■次世代AD/ADAS/Core ECU ソフトウェア品質保証業務の担当者【神奈川・茨城・東京】
・品質保証業務
規定されたプロセスに従ってソフトウェアが開発されているか監視したり、開発されたソフトウェアが要求を満たすか動作検証や成果物から確認することでソフトウェアの品質を保証します。

■ECU製品/センサ製品に関する生産技術・製造技術業務/DX推進業務【群馬・茨城・宮城】
・生産ラインの工程設計業務、新規ライン/設備の立ち上げ
・ハード系 量産設備の仕様検討/設計/製作・調整
・ソフト系 量産設備の、プログラム仕様検討/作成/デバック
・要素系 実装設備、はんだ(リフロー、レーザ等)の良品条件設定
・既存生産ラインの工程改善

■自動運転・先進運転支援システム(AD/ADAS)向け、電子製品に採用される電子部品(半導体)および受動部品,機構部品に関する品質管理及び認定に関する業務【茨城・群馬・栃木】
・AD(自動運転システム)、ADAS(先進運転支援システム)に採用される電子部品(半導体)および受動部品,機構部品に関する量産品質管理
・不具合発生時の取引先間での問題解決
・部品の認定
・品質システム,製造工程に関する認定監査
■携わる事業・製品・サービス
※一例を記載しております。

Astemo パワートレインシステム(電動)の製品・システム紹介
(https://www.hitachiastemo.com/jp/products/electricps/)
第46回東京モーターショー2019 電動車システムコーナー展示資料
(https://www.hitachiastemo.com/jp/seminar/tms2019/pdf/electrified_vehicle_system.pdf)
電動車両の動力元であるモーターの開発・生産をカーメーカーと協創
(https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2017/07/0703.html)

■やりがい・キャリアパス
日立Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。日立製作所の研究開発機関とも密に連携を取りながら、最先端技術の開発に取り組むことができます。

コントローラは、全ての自動車に搭載されている部品で有り将来的にも増加する製品です。その製品を生産する上で必要な実装工程であり国内・海外含め活躍できる部分が多い分野です。

■働き方について
多様な人財がより自分らしく働き、成果を出せるよう、時間や場所にとらわれずに柔軟な働き方が選択できる環境を整えています。コアタイムなしフレックスタイム勤務制度をはじめ、在宅勤務制度といったワークスタイルを整備。セキュアでパワフルに仕事ができるモバイルツールの配布も行い、効率的かつ、多様な働き方の実現に努めています。
また、個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に力を入れています。「自分のキャリアは自分で切り拓く」という意識を醸成するため、定期的に上長とキャリア面談を実施。なりたい自分の姿を明確化し、その実現に必要な知識やスキルを計画的に習得できるようさまざまな研修を提供しています。また、社内公募制度やグループ公募制度もあり、一人ひとりの新たな挑戦を積極的に後押ししています。
求める経験 / スキル
【応募必須条件】
※下記いずれかご経験をお持ちの方は是非ご応募ください。

【生産技術】
・生産技術業務(生産プロセス設計、作業設計、設備導入・立上げのいずれか)
・生産技術検査機業務 (検査機に関わる、ソフトウェア、または、ハードウェアのいずれか)
・生産技術業務(表面実装技術、はんだ付け技術、画像検査技術、要素評価解析技術、設備仕様検討のいずれか)

【品質保証】
・ソフトウェアのテスト作業の経験があ/る
・組込ソフトウェアに関するご経験をお持ちの方(設計、テスト、品証)
・マイコンを用いた製品に関する設計または品質保証業務経
・半導体に関する業務経験(設計、プロセス、品質管理、生産技術 等) 
・主に以下の計測器の使用経験があること。(デジボル、オシロ、プログラム電源、ファンクションジェネレータ)

【マネジメントクラス】
商機に加えマネジメント管理経験、リーダークラスでのPM経験
従業員数
80,000名
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
80,000名
仕事内容
■業務内容
トヨタ車の製造準備業務(工場側)をご担当いただきます。適性や希望に合わせ以下工程に配属予定です。

☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/

☆クルマ生産工程☆
・プレス工程:https://global.toyota/jp/company/plant-tours/stamping/
・溶接工程 :https://global.toyota/jp/company/plant-tours/welding/
・塗装工程 :https://global.toyota/jp/company/plant-tours/painting/
・組立工程 :https://global.toyota/jp/company/plant-tours/assembly/
・検査工程 :https://global.toyota/jp/company/plant-tours/inspection-shipping/

①プレス・溶接工程
コンパクト車の生産ラインにおけるプレス、溶接の工程サポートをご担当いただきます。
・ライン運営を正常に行うための工程計画、現場の改善・改造
・車両品質の精度解析、車造りに導入する設備の保守保全業務
・AI、DXを活用した業務効率化 新車種導入の製造準備

②塗装成型工程・化成工程
バンパー、インパネ部品の生産ラインにおける工程サポート業務をご担当いただきます。
・新車製造準備計画と実行
・生産性・品質・環境(CN)改善計画と実行
・工程の困りごと改善
・デジタル技術(AI・DXなど)活用による業務改革
・海外事業体支援

③組立工程・物流
生産ライン組立工程の工程サポート業務をご担当いただきます。
・組立工程の新車製造準備計画、設備調達
・組立工程維持管理および、改善計画・実行
・車両品質維持の解析、改善
・デジタル技術による業務改革
・海外事業体支援

④検査工程
車両品質を確保するために検査項目の作成や品質管理や車両検査工程における設備導入計画や設備管理・保全をご担当いただきます。
・検査項目:外観、走行性能、機能操作性、電子保証など
・検査設備:走行検査、ブレーキ検査 、ヘッドランプ検査、電子機器検査など

☆先輩インタビュー☆
・プレス・溶接工程:https://www.toyota-ej.co.jp/recruit/interview/interview10.html
・塗装成型工程:https://www.toyota-ej.co.jp/recruit/interview/interview11.html
求める経験 / スキル
■歓迎要件:
・設備、工程計画導入経験
・製造業で問題、課題を見極め改善経験
・品質解析・改善計画経験
・DX(AR・AI・Python他)経験/興味のある方

■求める人物像
・車両プロジェクトに応じて、本社・大衡工場と岩手工場での勤務に柔軟に対応でき土日出勤も可能な方(代休取得にて対応)
・明るく、元気に働ける人
・コミュニケーション良く働ける人
・クルマのみらいを一緒に考え、自ら学んでいける人
・人との繋がりを大事にし、周りの人のために自ら動ける人
・好奇心旺盛な方、新しい事にチャレンジできる人

☆異業界からの転職者もご活躍しております
従業員数
7,000名
勤務地

岩手県

想定年収

460 万円 ~ 926 万円

従業員数
7,000名
仕事内容
■業務内容
生産ライン塗装・化成工程のカイゼン業務を担当して頂きます。

【担当工程:車両塗装工・化成(バンパー、インパネ)】
・新車製造準備計画と実行
・生産性・品質・環境(CN)改善計画と実行
・工程の困りごと改善
・デジタル技術(AI・DXなど)活用による業務改革
・海外事業体支援

■業務の魅力
・各種改善により工程作業者が喜ぶ姿が見れること
・購入していただく自動車の顔である塗装(色)業務にかかわれること

 ☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
求める経験 / スキル
■求める人物像
・設備、工程計画導入ができる
・製造業で問題、課題を見極め改善ができる
・品質解析・改善計画ができる方
・DX(AR・AI・Python他)経験/興味のある方
従業員数
7,000名
勤務地

岩手県

想定年収

460 万円 ~ 926 万円

従業員数
7,000名
仕事内容
■業務内容
生産ライン組立工程のカイゼン業務を担当して頂きます。
・組立工程の新車製造準備計画、設備調達
・組立工程維持管理および、改善計画・実行
・車両品質維持の解析、改善
・デジタル技術による業務改革
・海外事業体支援

■業務の魅力
自分が手掛けた仕事がそのまま街で走っている車に直結するので家族/友人/様々な方に自分が手掛けた車の好評をいただくことで大きな自信とやりがいを感じることが出来ます

 ☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
求める経験 / スキル
■求める人物像
・設備工程計画導入ができる方
・設備設計、回路設計・変更ができる方(ロボット・電気技術なお可)
・品質解析・改善計画ができる方
・DX(AR・AI・Python他)経験/興味のある方
・明るい性格(組立工程は、人が中心です!)    
・物流全般
従業員数
7,000名
勤務地

岩手県

想定年収

460 万円 ~ 926 万円

従業員数
7,000名
仕事内容
■業務内容
生産ラインのプレス・溶接工程のカイゼン業務を担当して頂きます。

・東北を基盤とした世界No.1工場を目指して工場の景色を一緒に変えていきます
・コンパクト車の生産ラインにおけるプレス、溶接の工程サポートを担当
・生産ラインを間近にして肌で車造りを実感できる
・ライン運営を正常に行うための工程計画、現場の改善・改造
・車両品質の精度解析、車造りに導入する設備の保守保全業務
・AI、DXを活用した業務効率化 新車種導入の製造準備

■業務の魅力
自分が手掛けた仕事がそのまま街で走っている車に直結するので家族/友人/様々な方に自分が手掛けた車の好評をいただくことで大きな自信とやりがいを感じることが出来ます

 ☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
求める経験 / スキル
■求める人物像
コミュニケーションが取れてどんな難題にも立ち向かう自信を持っている方
土日出勤が可能な方(代休取得にて対応)
従業員数
7,000名
勤務地

岩手県

想定年収

460 万円 ~ 926 万円

従業員数
7,000名
仕事内容
■業務内容
・車両品質を確保するために検査項目の作成や品質管理
(検査項目:外観、走行性能、機能操作性、電子保証など)
・車両検査工程における設備導入計画や設備管理・保全
(検査設備:走行検査、ブレーキ検査 、ヘッドランプ検査、電子機器検査など)

■この仕事の魅力
品質の良いクルマを生産するためには、車両の品質管理が重要です。
1台1台丹精を込めて造られた車両の品質を確保するために確実な検査をして保証しています。
岩手工場で造られたクルマをお客様が安心して乗っていただくことがこの仕事のやりがいです。

 ☆会社概要はこちら☆
https://www.toyota-ej.co.jp/company/profile/
求める経験 / スキル
■求める人物像
・上記経験のある人、クルマ造りに携わりたい人、新しい事にチャレンジできる人
・理工系分野(電気、機械、ソフト関係など)
従業員数
7,000名
勤務地

岩手県

想定年収

460 万円 ~ 926 万円

従業員数
7,000名
仕事内容
コンパクトカーの生産技術(車両のモデルチェンジを予定している場合に、生産設備を新規・改造しながら生産できるようにする技術)や内製設備を開発しながら新しい技術もラインに導入していく仕事があります。
・・・下記生産車種の生産ラインの工程計画・設備の検討・開発・設計など(大衡工場-1ライン、岩手工場ー2ライン)
<生産車種>
◎LEXUS LBX ◎シエンタ ◎アクア ◎ヤリス ◎ヤリスクロス ◎カローラアクシオ ◎カローラフィールダー ◎JPN TAXI など

■溶接ライン、塗装ライン、組立ラインの生産技術
上記ラインのモデルチェンジへの対応や新技術の導入

■工程計画、設備検討・調達
高品質で低コスト、作業者に配慮した工程を計画し、検討。設備の調達を行います。

■設備トライ、品質確認
様々なシミュレーションを行い品質を検証・確認し、リードタイム短縮を目指します。

■新規工法を使った設備設計製作
AI・AR・VR・画像処理を使った内製設備の開発をしながら人材のスキルUPをします。


<チーム・組織構成>
企画~開発~生産まで一貫した体制を強みに、もっといいクルマをもっと早くお届けするために、
20~60代までの幅広い年代のメンバーが協力し合いながら業務に取り組んでいます。
他部署との情報共有も頻繁に行い、連携してクルマづくりを進めています。

<この仕事の魅力は…>
新しい発想での設備造りへの挑戦や、自分の味付けができる工程造りが提案・実現できます。
トヨタ生産方式にもとづいた工程づくりや、AIや画像技術を内製しながら
今までのやり方を打破して仕事ができます!
求める経験 / スキル
■歓迎要件:
・自動車ボデー製造メーカーでの生産技術経験

■求める人物像
・車両プロジェクトに応じて、本社・大衡工場と岩手工場での勤務に柔軟に対応でき土日出勤も可能な方(代休取得にて対応)
☆生産技術のご経験がある方を優遇します
・明るく、元気に働ける人
・コミュニケーション良く働ける人
・クルマのみらいを一緒に考え、自ら学んでいける人
・人との繋がりを大事にし、周りの人のために自ら動ける人
・好奇心旺盛な方、新しい事にチャレンジできる人
従業員数
7,000名
勤務地

複数あり

想定年収

460 万円 ~ 926 万円

従業員数
7,000名
仕事内容
グループ精製会社(4製油所)を含めた、7製油所及び
ニソン製油所の安全安定操業、競争力強化に関する技術検討をご担当いただきます。
<業務の一例>
・石油精製装置の設備改造等に関する検討業務
・石油精製装置で使用する触媒に関する評価・選定業務

【組織ミッション】
生産技術センターとして、戦略企画の具体化、国内外の製油所・工場への技術支援、新規事業開発支援を担っております。

【魅力】
<生産技術センター>
石油精製、石油化学プロセスの開発、設計~建設~運転・品質・保全に関わる技術の専門家集団です。相互連携した効率的な業務により、世界に通用する高度な専門技術とスピードある対応力、解決力で国内外の事業所の安全・安定操業、既存プロセスの国際的競争力強化を技術的に支援しています。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・大学卒業以上(理系)
・資格:危険物取扱者(甲種)
・下記いずれかの経験が5年以上
(1)石油精製、化学装置の設備改造等に関する検討業務
(2)石油精製、化学装置のプロセス設計に関する検討業務
(3)石油精製、化学プロセスにおける触媒開発・評価・選定業務

【歓迎条件】
・TOEIC470点以上が望ましい
・高圧ガス製造保安責任者(甲種)
従業員数
13,991名 (2024年3月31日時点)
勤務地

千葉県

想定年収

600 万円 ~ 850 万円

従業員数
13,991名 (2024年3月31日時点)
仕事内容
リチウム電池材料部 材料開発センター

■担当業務
・固体電解質の量産プロセス開発
・ラボ実験、ベンチスケール実験を通じた量産装置設計に向けた要素技術・生産技術開発
・固体固定電解質のマテリアルハンドリング技術の確立
(無機材・微粒子特有のプロセス技術の確立)
・材料開発における、ラボスケールから小型スケールアップ技術の確立
■仕事の魅力
・自らが開発した技術が実際の製造プラントに導入され、収益、そして社会に貢献できます。
・プロセス開発の知見、経験は化学品の生産技術開発に共通する技術です。サーキュラーエコノミーやカーボンリサイクルなどさまざまな技術分野に適用可能であり、社会へ貢献できます。
・自らで検討テーマ、アイテムを提案して研究開発業務に従事することが可能です。

<リチウム電池材料部のミッション>
■出光興産の次世代事業創出
リチウム電池材料部は、EVのキーデバイスとなる次世代電池(全固体リチウムイオン電池)の主要素材に用いられる固体電解質の開発を進め、市場投入を目指しています。
■目指すは全固体リチウムイオン電池素材の開発・事業化
これまでの事業展開から得た技術ノウハウとして、石油精製で蓄積してきた硫化水素のハンドリング技術や石油化学製品への応用技術が当社の強みです。全固体リチウムイオン電池の実用化・量産が急がれており、特にEV関連のマーケットは拡大予測されており、安全性・耐久性・航続距離の向上に応えられる電池材料の研究開発を実施しています。
<開発拠点である開発センター>
■開発拠点は千葉県袖ケ浦市にあるリチウム電池材料部開発センター。コーポレート研究所である次世代技術研究所と同じ敷地にあり、次世代技術研究所の各研究室や生産技術センター等と連携、コラボレーションしながら、材料の開発、製造技術の開発、プロセス開発に取り組んでいます。2021年11月には、千葉事業所内に固体電解質の商業生産に向けた実証設備を設置して稼働を開始し、早期事業化を目指しております。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・大学卒業以上(理系)で、化学工学、材料工学、電気工学等の生産技術に関わる専攻
・無機材料・機能性樹脂・医薬品等の粉体材料のスケールアップ検討のご経験

【歓迎要件】
・自ら装置を組み上げ、実験を行い、その結果を解析し、製造プロセスを構築したご経験
・資格:危険物取扱者(甲種)
・TOEIC470点以上
従業員数
13,991名 (2024年3月31日時点)
勤務地

千葉県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
13,991名 (2024年3月31日時点)
仕事内容
■担当業務
全固体電池材料(硫化物系固体電解質、電極複合材料など)の設計及び開発/改良をお任せします。材料設計・創製から電気化学的な性能や物性評価、さらに結果解析を行い、次の改良指針を提示する、という開発サイクルで検討を進めて頂きます。チームでの研究開発活動が主体であり、役割分担して検討を進めていきますので、メンバー間の連携を密にして検討を進められる材料開発者として、活躍して頂きたいと考えております。

■特徴・魅力
<高機能材メーカーとしての出光興産>
本テーマの研究を開始してから10年以上、高機能材メーカーとして電池材料の開発に取り組んでいます。硫化物系固体電解質等に関する特許出願はトップレベルの件数を出願・保有しています。
次世代技術研究所のほか、生産技術センター、知的財産部の精鋭が集結して、2018年7月にリチウム電池材料室を新設し、全固体リチウムイオン電池材料の開発・事業化を目指し、開発を続けています。

<次世代のエネルギー開発への挑戦>
リチウムイオン電池向けの電解質として現在は液体(有機溶媒)が使用されていますが、この電解液を固体電解質にするという挑戦をしています。今後ますますのニーズが見込まれているリチウムイオン電池はEVのみならず産業機械などの汎用性も高い一方で、安全性やエネルギー密度などに課題があります。全固体リチウムイオン電池の実現はこの課題を克服できる可能性があり、弊社が手掛けた技術が社会で広く使われる社会に貢献していくことを目指しています。

<EV用全固体リチウムイオン電池の基盤技術確立を目的としたプロジェクトに参画>
本プロジェクトは新エネルギー・産業技術総合開発機構(NEDO)が推進するもので、日本がEVで世界をリードすることを目的とし、全固体リチウムイオン電池をいちはやく実用化し、EVへの搭載をオールジャパンで推進するプロジェクトです。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・無機材料(セラミック、ガラスなど)の性能バランスを理解した設計及び開発経験を有している方

【歓迎要件】
・電池メーカーまたは電池材料メーカーで実務経験
・研究開発において、テーマリーダークラスの開発力
・電池全体の設計(特に車載向け電池)に関する知識、知見を持っており、部材の組み合わせや性能バランスを理解し、電池材料の設計及び開発経験を有している方
従業員数
13,991名 (2024年3月31日時点)
勤務地

千葉県

想定年収

530 万円 ~ 850 万円

従業員数
13,991名 (2024年3月31日時点)
仕事内容
●担っていただく業務
◆インクジェットヘッドの生産技術開発 
生産技術では、生産技術方法検討(工法・材料・設備)~手順書作成まで幅広く対応いたします。
・工程設計及び工法開発(プロセス及び生産設備仕様)
・先行技術開発(プロセス開発・機能材料開発)
・工法開発のための試作設備/ジグの設計、画像処理や評価用ソフト開発など 
・開発した工法の生産プロセス立上げ
・作業標準書・手順書の作成

●将来的なキャリアパス
部門内で業務経験を積みつつ、部門を跨いだプロジェクトのリーダーを経験することでより広い視野/高い視座を身に付けた後、インクジェットデバイスの生産プロセス開発や機能部材開発を担うチーム/グループを率いるマネジャー、もしくは技術系プロフェッショナルエンジニア、または設計やデジタルトランスフォーメーション(DX)、開発部門への異動など、さまざまなキャリアにチャレンジできる環境が整っています。

●職場環境
・上司と部下で自由に意見が言い合える風通しの良い職場です。
・少人数チーム構成で一人ひとりが幅広い領域を担当するため、個人の意志や考えが尊重されます。
・年次有給休暇が取りやすく、経験者採用で入社された方がたくさん活躍しています。

●仕事の進め方
設計の上流から製造の下流まで、幅広い関係者と協業しながら業務を進めていくスタイルです。多様な専門家と連携し、プロジェクトを推進することで、全体の生産プロセスに関与していただきます。

●仕事の魅力・やりがい
当社の生産技術部門では、機能品質や製造品質に責任を持っています。製造における設計の上流から下流まで、様々な関係者を巻き込むことで、広範な仕事に携わることができます。
多様な技術が求められる環境であり、挑戦的な業務に取り組むことができるため、やりがいを感じられる職場です。
求める経験 / スキル
●求める人材像
・積極的に関係部門や外部との調整や交渉を行い、最適な解決策を導き出せる方。
・難しい課題に対しても粘り強く取り組み、答えを見つけ出す努力を惜しまない方。
・常に問題意識を持って自律的に行動し、主体的に技術開発やプロジェクトを推進していただける方。
・他の分野にも関心を持ち自ら社内外より情報を収集し業務を積極的に推進できる方。
・チームで協力しながら開発を推進できる人。

●必要な知識・経験・資格(MUST)
・微細加工/微細成形/機械工学/物理学の知見お持ちの方
・メカCAD(3D・2D)またはソフト制御(PLC、Win-C#、LabVIEWなど)の知見お持ちの方
・試作設備や治具の設計に関する知識や経験をお持ちの方
・設備導入・量産化/プロセス開発の経験お持ちの方

●求める知識・経験・資格(WANT)
・マネジメント経験お持ちの方
・インクジェットヘッドの製造、生産技術に関係した業務経験をお持ちの方
・レーザー加工技術、表面処理技術、プレスやエッチング等の金属微細加工技術、接着接合技術業務の経験をお持ちの方
・デバイスの不良解析及び生産プロセスにおけるQCD改善の業務経験をお持ちの方

●望ましい前職・現職の勤務先、業界
プリンターおよび関連機器、電子機器・精密機器、自動車部品、半導体・電子部品、製造装置など
(クリーンルームでの業務もあります。そのため、防護服着用やクリーンルーム作業に対して支障がない方)
従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

470 万円 ~ 800 万円

従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
仕事内容
●担っていただく業務
国内生産で高収益体制を目指し、現場と密接に連携して迅速に成果を実感できる仕事です。
インクジェット技術の応用が進み、インク生産を通じてお客様のボトルネック解決に貢献します。
生産技術における上流から下流に関わるまで幅広く業務に携わっていただきます。
【業務内容】
・新たなインク生産プロセスの技術開発
・インク生産ラインの工程設計
・インク生産設備やプロセスの立上げ(国内外)
・インク製造工程の革新によるQCD改善業務
・製造支援業務(製造トラブル対応/機器・設備・装置などの管理)

●将来的なキャリアパス
インク生産技術エンジニアとして業務を経験して頂きます。 部門を跨いだプロジェクトへの参画や、自ら開発や改善テーマを企画しリーダーとしての経験も積んで頂くことで、将来は技術系プロフェッショナルもしくはチーム/グループを率いるマネージャーを想定しています。

●職場環境
・経験豊富なベテラン、経験者採用入社を含む中堅、若手と幅の広いメンバーがそろっています。男女のバランスも良く、直ぐになじめます。
・在宅勤務、フレックスタイム、年次有給休暇など様々な制度を活用でき、生活スタイルに合わせた働き方が可能です。実際に、独身者、小さなお子さんもいらっしゃる子育て世帯など広いライフステージの方が活躍しています。
・設計業務なので、基本的に夜勤や休日出勤はなく、規則的な生活を行える環境です。
求める経験 / スキル
●求める人材像
・外部との調整や交渉を積極的に行える方
・難しい課題に粘り強く取り組める方
・自律的に行動し、主体的にプロジェクトを推進できる方

●必要な知識・経験・資格(MUST)
・液体製品(インク、ペンキ、飲料、化粧品等)のに携わった経験お持ちの方
・生産設備の仕様検討から導入、立ち上げ、量産化までの経験
・化学・化学工学に関する知見お持ちの方

●求める知識・経験・資格(WANT)
・マネジメント経験
・インクジェットインクの製造・生産技術に関する業務経験
・液体製品のプロセス開発や新規技術開発経験
・QCD改善業務、特に自動化・DX化の経験
・分析計測技術(液体物性計測・液体元素分析等)の知識や経験

●望ましい前職・現職の勤務先、業界
インキ・塗料メーカー、化学・材料メーカー、インクジェットプリンターメーカー、飲料・ヘルスケア商品など液体製品を取り扱うメーカーなど
従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
仕事内容
●担っていただく業務
インク製造プロセスの自動化に関する要素開発から設備仕様検討、生産立ち上げ
・インク製造ラインの設計(全体構成、設備設計、工程設計)
・インク製造ラインの生産立上げ(設備導入、条件設定、試運転、メンテナンス)
既存のインク製造工場・システムを刷新するにあたり、“人材不足”、“ジェンダーレス”と言った社会課題に対応し、工場DXに紐付く高度に自動化された製造ラインを構築する為、インク製造自動ラインの構想設計~詳細設計~立ち上げ業務をリードして頂きます。

●将来的なキャリアパス
生産技術エンジニアとしてインク製造ライン設計業務を経験し、それ以降も部門内外に亘る協業のリーダー的役割を経験した後、専門性を活かした技術系マネージャ若しくはチームを率いる組織マネージャーを想定しています。

●出張の有無・頻度・行先など
国内出張:1~2回/年 海外出張:業務内容によっては機会あり

●職場環境
・挑戦と成長の機会:最先端のプロジェクトに携わり、自己成長を実現できる環境。
・働きやすい職場:フレキシブルな働き方や充実した福利厚生。
・チームの一員としての一体感:多様なバックグラウンドを持つ仲間と共に、協力し合いながら目標を達成。
求める経験 / スキル
●求める人材像
・与えられる課題を待つのではなく、自ら課題設定して自律的に動ける人
・何を(What)どうやるか(How)の前に、何故やるか(Why)を考えられる人
・やれない理由を探すのではなく、出来る方法を考えられる人

●必要な知識・経験・資格(MUST)
・液体の製造プロセスや製造設備の知識

●求める知識・経験・資格(WANT)
・液体の製造ライン設計や設備立ち上げ
・インクジェット用インクの製造や生産技術に関係した業務経験
・業務の自動化、生産の自動化に関連した業務経験 ・QCD改善業務の経験

●望ましい前職・現職の勤務先、業界
化学製品製造業、インク製造業、塗料・コーティング業界 、製薬業界、食品・飲料業界
従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

従業員数
3,903名 (連結 42,801人 :2025年3月31日現在)
仕事内容
■概要:シリコンウェーハ再生の担当工程の製造プロセス管理全般。

①品質改善:プロセスの改善により、シリコンウェーハ表面品質を向上(パーティクルや金属不純物レベルを低減)させることや、ウェーハ形状の改善(平坦性の向上)を実施します。

②歩留り管理/向上:製品の歩留り管理を実施し、歩留りが低下した時の調査/対策の実施や、加工条件/加工フローの見直しにより、歩留り向上させます。

③不良解析:不良品の原因を調査し、再発防止対策を実施します。

④装置管理:加工装置、検査装置の信頼性、安定性についての評価を実施します。装置の稼働率や故障率を管理します。

⑤生産効率の向上:各プロセスの「ムリ・ムダ・ムラ」を減らし、作業効率を向上させます。装置の自動化を推進し、省人化を行います。
求める経験 / スキル
■必須条件:
上記①から⑤のいずれかの実務経験ある方

■歓迎要件:
工程管理、品質管理、半導体プロセス技術いずれかの実務経験のある方
従業員数
2,614名 (2024年12月末時点)
勤務地

宮城県

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

従業員数
2,614名 (2024年12月末時点)

アマゾンジャパン合同会社

仕事内容
Amazonでは日々全国で多くの物流センターが稼働しています。その中でも自動化が進む配送拠点となる20拠点以上のFC(Fulfillment Center)、40拠点以上のDS(Delivery Station)には多くの自動化設備が導入され出荷業務の効率化を進めています。私たちRME-M(Reliability & Maintenance Engineering–Maintenance)は、それらの自動化設備を維持管理する設備保全の部門として、オペレーション技術統括本部であるJCFS(Japan Customer Fulfillment Solutions)の一部門として組織編成されています。JCFSで導入された設備をRME-Mのメンバーで維持管理し安定稼働させることによって効率的な出荷を実現し、多くのお客様への安定した出荷に貢献します。
この度、RME-Mでは、製造設備や物流設備のメンテナンス、エンジニアリング経験のあるお客様思考のリーダーを求めています。機械工学、電気工学、生産工学、制御工学の知識があるエンジニア、製造工場などでの設備改善・品質改善の経験があり、またそのエンジニアチームをまとめるリーダーです。将来的には複数拠点のリーダーとして組織のマネジメントやメンテナンスの予算計画、人員計画を策定・実行など、チームの全ての業務における責任者としての期待があります。

今回募集する職種であるSite Maintenance Managerは担当するFCの設備全体の管理と拠点のRME-M メンバーの育成、Management全般を担います。
幅広い技術知識を持ち、日本全国にある複数の拠点とネットワークしながら、FC内で入出荷オペレーションに関わる設備・装置を安定的に稼働させるために組織をリードします。
 “地球上で最もお客様を大切にする企業”であり続けるため、安全管理や設備全体の管理に加えメンテナンス業務の標準化や組織の中長期プランを策定するのもSite Maintenance Managerのミッションです。
また、Amazonが日々成長を続ける企業であり続けるために、将来を担う優秀な人材の採用と育成も担当します。

% of Time:Description of essential functions
1: 30% 拠点における安全管理や設備の維持管理・能力向上
2: 20% マネージャーの教育・トレーニング
3: 20% ネットワークと連携した業務の標準化や施策の実行
4: 10% 設備管理の中長期プラン、ビジョンの策定
5: 10% 人事管理と労務管理、メンバーの評価、優秀な人材の採用
6: 10% 他部署とのプロジェクト推進

Site Maintenance Managerの主な業務は下記の通りですが、これらに限定されません。
・拠点の安全部門や拠点のリーダーシップと協力してメンテナンス業務における安全基準を管理・改善し、全てのメンバーに安全な作業環境を提供する中で安全意識の高い組織を構築すること
・拠点の設備全体に対する責任を持ち保全コストを意識した維持管理と稼働率の向上を推進すること。また設備トラブル時の緊急対応方法を検討し、影響を受ける関係部署と事前に認識を合わせ早期に復旧できる体制を構築すること
・チームをリードしチームの年次報告責任を持ち、チーム内のメンバーを育成する直属の上司を指導すること
・RME-Mのネットワークにおける施策を打ち出し標準化と展開を推進すること
・組織の中長期プランを策定し,長期的な視野で安定した設備稼働を実現すること
・ 採用チームと協力し、割り当てられた組織人員数に対してAmazon RME-Mの将来を担う、安全意識の高い経験豊富なメンバーを採用し育成すること
・他部署と連携し新規設備の導入や設備の能力向上を行うこと
求める経験 / スキル
<Basic Qualifications>
- 5年以上の人的管理(階層での管理)、技術担当メンバーの育成経験
- 機械・電気・制御工学・生産工学基礎知識(工業高等専門学校または短大卒業程度)
- 労働安全衛生基礎知識(法規の理解、製造工場・生産設備での安全知識)
- 機械部品(モーター・エアシリンダー・動力伝達機構・バルブなど)、 電気部品(インバーター・光学センサー・BCR・温度センサーなど)、制御機器(PLC・サーボアンプ・タッチパネルなど)の知識と取り扱い経験
- Microsoft Officeのスキル(Excel, PowerPoint, Word)
- ビジネスレベルの日本語と英語能力(Writing & Verbal)

<Preferred Qualifications>
- 4年制大学の工学部または理学部卒業以上
- 5年以上の物流システム、マテリアルハンドリングシステム、パッケージングオートメーションシステムの保全経験
- 5年以上のプロジェクト管理、プロジェクト実施経験
- 5年以上の作業安全管理、工事安全管理経験
- 優れたチーム管理能力、かつ変化が激しい環境下で自立的に業務を進めることができる能力
従業員数
(非公開となっております)
勤務地

兵庫県

想定年収

1,300 万円 ~ 1,600 万円

従業員数
(非公開となっております)
仕事内容
アマゾンジャパンのフルフィルメントセンター(FC)やソートセンター(SC)、デリバリーステーション(DS)は他に例の無いほどに自動化が進んでおり、多様な設備・装置にて自動化を進めています。これは“地球上で最もお客様を大切にする企業”であるアマゾンが迅速に良品質の商品をお客様に届けることを目的としているためです。Amazonのメンテナンスチーム(RME)は、FC,SC,DSの設備・装置のメンテナンス、設備を安定的に稼働させることでお客様一人ひとりに貢献することができます。また、設備・装置のメンテナンスだけでなく、性能の改善、生産性改善を行うことも重要な業務です。この業務を私たちと一緒に実施していただける、豊富な知識と経験を持った方を探しております。会社と共に成長し、世界中のお客様のCustomer Experienceを高めていきたいと考えております。

設備管理課 スペシャリストは日本全国のFC,SC,DSに導入されている設備に新たな技術を投入し、稼働率や保全工数を改善するポジションです。 “地球上で最もお客様を大切にする企業”であり続けるため、メンテナンス部門の新たな保全技術開発や設備の設計変更を推進する役割りとなります。またRMEの工数低減のため作業の分析やより効率の高まるツールを導入し、安全性や生産性を継続して改善する役割も担います。設備管理課 スペシャリストの主な業務は下記の通りです。

• 過去の設備情報を分析しコスト改善や工数低減のための新規技術を研究開発する
• 自動化、遠隔監視を推進するための新しい保全技術の研究及び開発を推進する
• FC,SC,DSで発生した設備トラブルの原因調査や再発防止対策を他のサイトに横展開を推進する
• 新規FCや設備の立ち上げに参画し、設備維持や立ち上げ業務を標準化し設備稼働の安定化を実現する
• 技術開発に対してRMEやメーカーと協力し技術導入を推進する

本ポジションに期待する人材には、新しい技術を探求し実現するカイゼン力が求められます。現場へ投入可能な技術を確立するためインダストリアルエンジニアリングとして製造に関わる知識や経験や正しく迅速な判断力が必要です。将来、海外のRMEチームとはメールや電話会議により技術交流も行うため、英語でのコミュニケーションスキルも望ましい能力です。

% of Time:Description of essential functions
1: 40% 生産設備、物流設備の新規保全技術の検討・導入
2: 30% 生産設備、物流設備の管理工数分析と工数改善策の立案・導入
3: 15% ネットワークレベルでの設備管理や標準化(各指標:設備稼働率、OEEなど)
4: 15% 設備・安全仕様の策定・推進
求める経験 / スキル
<必須条件>
プロジェクト(期間6ヵ月以上)の参加経験2年以上
- 機械・電気・制御工学・生産工学・設備保全の知識を有し、いずれかの実務経験があること
- 労働安全衛生基礎知識 (法規の理解、製造工場・生産設備での安全知識)
- 工程改善・無人化・遠隔監視に関わる技術開発に携わった経験2年以上
- 高卒以上

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<歓迎条件>
- インクルーシブなカルチャーへの貢献や多様性に富んだグループで働くことに対して前向きであること。
- 4年制大学の工学部または理学部卒業以上
- 5年以上の製造及び物流システム、マテリアルハンドリングシステムの開発または改善の経験
- 5年以上のプロジェクト管理、プロジェクト実施経験
- プロジェクトチームの一員としてメンバーを尊重し業務に当たることができ、かつ変化が激しい環境下で自立的に業務を進めることができる能力
- 日本語と英語の両言語における、メールや会話でのコミュニケーション能力
従業員数
(非公開となっております)
勤務地

複数あり

想定年収

950 万円 ~ 1,300 万円

従業員数
(非公開となっております)
仕事内容
アマゾンジャパンでは、全国で20拠点以上のフルフィルメントセンター(FC)、50拠点以上のデリバリーステーション(DS)が稼働し、数千の機械、数万の従業員が、正しい商品を正しい人、正しい場所、正しい時間に届けるために、調和を保ちながら働いています。私たちReliability & Maintenance Engineering – Maintenance (RME-M) は、グローバルなAmazonの倉庫・デリバリーネットワークの技術を維持し、最適化しています。
Japan Customer Fulfillment Solutions (JCFS) は、AmazonのFulfillment Solutionを追求するオペレーション技術統括本部です。Amazon Operations業務の中核部門として、オペレーションの各部門と効率的に連携することによりカスタマーに貢献しています。JCFS RME-Mは、全国に展開されているAmazonサイトにおける物流設備の保全・保守・改善を行い、お客様に満足いただけるように努めています。DSは、FCから出荷された商品を配送する地域ごとに仕分けをする、お客様に最も近い配送拠点です。
RME-Mは、生産設備または物流設備のエンジニアリング経験のある、やる気にあふれたお客様思考のリーダーを求めています。具体的には機械工学、電気工学、生産工学、制御工学の知識があるエンジニア、生産工場などでの設備改善・品質改善の経験があるエンジニアです。
今回募集する職種である物流設備メンテナンスエリアマネージャー(AM)は、担当する複数拠点のDSに導入されている設備管理および常駐するRMEシニアテクニシャンの人事管理を実行し、中長期における最適化をリードいただくポジションです。AMは幅広い技術知識とマネジメント能力の両方が必要な職種です。RMEシニアテクニシャン、設備ベンダー、およびエンジニアリングチームと連携し、設備改善や設備トラブルの再発防⽌・対策を日本全国のDSへ展開します。 “地球上で最もお客様を大切にする企業” であり続けるため、設備・装置の検査とメンテナンス、その作業計画の作成、標準化された手順とルールに従った安全で着実な作業を実施できるよう、技術面・管理面の両面からチームをリードします。Amazonが日々成長を続ける企業であり続けるために、将来を担う優秀な人材の採用と育成も担当します。

具体的な業務は以下となり、チームメンバーと協同して実行します。
1.サイトに導入されている物流設備の保全/保守作業・管理
2.物流設備の生産性、稼働率、品質、コストおよび安全の改善活動
3.改善のための設備メーカーとの折衝、作業や工事の監督
4.RMEシニアテクニシャンへの教育やトレーニング
5.優秀な人材の採用、部下(3サイト計12名)の育成・評価・シフト(勤怠)管理
6.部品購買業務と在庫管理業務、資産管理業務
これらの業務を確実に実行することによりDSにおけるオペレーションをサポートし、Amazonの発展にチームとして貢献していただきます。

【取り扱う設備の一例(DSによって異なります)】
■マテハン設備(一般的な搬送ローラーコンベア)
■オートソーター設備(商品を搬送しながら自動で仕分けし搬出するコンベア)
■オートラベラー設備(搬送されている商品を自動でスキャンしラベルを貼り付けする設備)
求める経験 / スキル
【BASIC QUALIFICATIONS】
<Experience>
下記1~3の全てに該当すること。
1.1年以上のマネージャー経験のある方(正社員の部下の業務管理・勤怠管理、または3年以上のチームリーダー経験)
2.5年以上の装置メンテナンス経験または装置製造経験、または5年以上の機械部品(モーター・エアシリンダー・動力伝達機構・バルブなど)、 電気部品(インバーター・光学センサー・BCR・温度センサーなど)、制御機器(PLC・サーボアンプ・タッチパネル・調節計など)の取扱経験のある方
3.3年以上のPCを使用した作業のご経験のある方(エクセル、ワード、Outlook)

<Education>
1.高卒以上

【PREFERRED QUALIFICATIONS】
<Experience>
1.5年以上のPLCを使った制御・通信のプログラミング経験
2.5年以上の物流設備メンテナンス経験または物流機器製造経験
3.5年以上の物流設備の改善、フィールドサポート経験
4.5年以上の装置開発経験または装置設計経験

<Education>
1.工業高等専門学校または短大卒業以上

<Skill>
1.機械加工、CAD、設計の知識・経験がある。
2.会社の方針に沿った組織の目標を設定し、計画及び実行ができる。
3.PDCA, QAなどの手法を使ったプロジェクトマネジメント能力がある。
4.インクルーシブなカルチャーへの貢献や多様性に富んだグループで働くことに対して前向きであること。
勤務地

複数あり

想定年収

1,000 万円 ~ 1,100 万円

仕事内容
Amazonのフルフィルメントセンター(FC)は、企業理念である“地球上で最もお客様を大切にする企業”としてのミッションである“品揃え、低価格、利便性”を実現するために、高度に自動化され多様な設備・装置が24時間365日体制で稼働しています。そこで、私たちチームに加わっていただける経験豊富な信頼性メンテナンスエンジニアリングシニアプランナーを募集しています。私たちのチームは、高度に自動化された多様な設備のメンテナンスを担うRME(Reliability Maintenance Engineering)という組織で、FCにおける設備管理・保全作業を担当し、すべての設備・装置を安定的に稼働させることで、お客様一人一人に貢献しています。また、設備・装置の保全作業だけでなく、設備性能といった技術的な視野での生産性の向上、職場環境や作業の安全性の推進や改善を行うことも重要な業務です。このRMEで私たちと一緒に働き、豊富な知識と経験を持った方を探しております。会社と共に成長し、世界中のお客様のCustomer Experienceを高めていきたいと考えております。

【More Information】:採用に関する詳細は、下記サイトをご参照ください。
■RME-Maintenance特設HP https://www.amazon.co.jp/career/jprme
■メンテナンス部門紹介 https://www.amazon.co.jp/b?node=5609899051
■勤務地の紹介:https://www.amazon.co.jp/b?node=8521082051

【Key job responsibilities】
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RMEでは、設備の安定稼動を最大化するために保全業務全般の自動化、標準化、効率化を進めています。同時に、蓄積された膨大な保全データ履歴の解析から、持続可能で再現性のある課題解決のアプローチと効果的なソリューションを具現化しています。

安全で安定的な設備稼働を実現に向け、APM(Asset Performance Management)と呼ばれる設備の保全管理システムを導入しています。

全国に25拠点以上あるFCでAPMに関する業務をリードするRMEプランナー(RMEP)と呼ばれるポジションがあり、RMEPは、APMシステムを介して担当するFCの全体的な設備管理、保全作業計画、およびスペアパーツの在庫管理全般を担当しています。RMEPは、他にもFC内でAPMシステムにおけるRMEチームメンバーのトレーニングやAPM内に蓄積されたデータの信頼性に責任を持ち、メトリクスやKPIを使い、設備機器におけるパフォーマンスの追跡と改善/向上を担当します。また、APMを介した他部署からの作業依頼、予防保全(PM)プログラム、プロジェクト管理、監査などの標準ワークフローの展開も担当します。
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一方で、今回募集するシニアRMEプランナー (SRMEP) の役割は、RMEPに対する直接的なピープルマネジメントの責任はありませんが、RMEPが属するリージョンチームのサポートや教育を行うことで、間接的にFC運営をサポートします。

具体的な仕事内容は、RMEPとは異なりRMEのCentral組織に属し、複数FCから構成されるリージョンといったアマゾンのビジネスユニットレベルを担当し、APMを活用した保全管理運営におけるタスクやプロジェクトをリードし統括管理するポジションです。

SRMEPの責任範囲はJP内の担当リージョンではありますが、北米やEU、オーストラリア、インドといったグローバルと相互連携する必要があり、高い英語力とグローバルコミュニケーション能力が求められます。また、APMシステムの導入だけでなく、よりスケールするために仕組化と最適化を推進することで、設備保全の信頼性を安定的に維持管理しながら、メトリクスやKPIを駆使し、コスト最適化をリードしていく主要メンバーです。このように、SRMEPは、FCチームやグローバルRMEと密に連携しながら、APM関連の問題に対して早期解決する連絡窓口として作用することや、プロセスの標準化や仕組み化を推し進め、現場業務のデジタル化からデータドリブンな意思決定をサポートすることをリードし、組織全体の効率化とコスト最適化に貢献します。さらに、システム機能のリリースといったテクニカルリードも担います。
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具体的な主な仕事内容は下記の通りです。
■APMに関するネットワークレベルのサブジェクト・マター・エキスパート (SME) となり、リージョンのRMEPをトレーニングとサポートし、ネットワークイニシアチブをリードします。
■蓄積データの精度向上や保全データ(トラブル/コストなど)の分析を行い、メトリックス、レポート、ダッシュボードを活用したネットワーク全体における課題の発掘と提案、推進をします。
■ステークホルダーと連携し、スペアパーツ管理、機器メンテナンス、メンテナンスルーチンのコスト削減とプロセス改善に関する取り組みを推進します。
■グローバルと連携したプロジェクトへの参画し、システムの新機能の実装を通じて既存プロセスの標準化や新たなプロセス導入といった仕組化のプロジェクトを推進します。
■APMシステムの利便性を向上させるための改善活動をクロスファンクションの活動として推進します。

【A day in the life】
% of Time:Description of essential functions
1: 40% JP RME全体の標準化、自動化、簡素化など改善戦略プロジェクトの立案・推進
2: 30% グローバルコミュニケーションを含めた海外との連携と各種ソリューションの検討・推進
3: 20% ネットワークレベルでのメトリクスやKPIを管理したFCサポート(各指標、フォローアップなど)
4: 10% 人材育成計画の策定と教育コンテンツの作成(ユーザー教育、管理者教育など)

※土日、祝日休みを基本とします。
※9:00-18:00勤務 (Flextime)
求める経験 / スキル
【基本条件】
- ビジネスレベルの日本語と英語スキル(読み書き、会議で司会進行できるレベル)
- CMMS ソフトウェアの使用経験、またはメンテナンス活動の計画、スケジュール設定、監査を行った経験
- データと指標を使用して改善をリードした経験
- 技術チームと非技術チームのようなクロスファンクショナルなプロジェクト参画経験や海外との業務経験
- 新しいプロセスや仕組みなどにおけるトレーニングや人材育成経験

【歓迎条件】
- コンピュータによる保守管理システム(CMMS)、エンジニアリングプランニングの経験
- 国内外におけるプロジェクトリーダーとしてのマネジメント経験
- ソフトウェアで標準化やプロセスを仕組化した経験や開発した経験
- Excel関数、SQLのスキルやデータ分析に関する基本的な知識と経験
- 多国籍で複雑な環境下でも、多くの情報を収集し、目的と期待値を正確に理解しながらロードマップを描く能力
- データやプロセスの自動化を促進しながら、無駄やダブルワークを減らすための標準化や変更管理の推進と実装する能力
- システムにおける新機能実装や技術的な変更案件に対し、ユーザビリティを軸として適切な手順に基づいたロールアウト経験
- 設備保全に必要な予備品管理の知識や購買プロセスの最適化を導く経験やスキル
- データウェアハウスにおける信頼性やトラブルシューティング、グローバルとのコミュニケーション窓口として主導経験
- システムユーザーに対するトレーニング資料の作成経験
従業員数
(非公開となっております)
勤務地

千葉県

想定年収

1,100 万円 ~ 1,200 万円

従業員数
(非公開となっております)
仕事内容
設備管理課 スペシャリストの主な業務は下記の通りです。
・新規FC、新規DSの立ち上げに参画し、設備立上げや維持の業務を標準化し設備稼働の安定化を実現する
・FCやDSで発生した設備トラブルについて原因調査や対策を他FC、DSへの横展開し再発防止を推進する
・過去の設備情報を分析しコスト改善や工数低減のための新規技術を研究開発する
・自動化、遠隔監視を推進するための新しい保全技術の研究及び開発を推進する
・技術開発に対してRMEやメーカーと協力し技術導入を推進する

本ポジションに期待する人材には、新しい技術を探求し実現するカイゼン力が求められます。現場へ投入可能な技術を確立するためインダストリアルエンジニアリングとして製造に関わる知識や経験や正しく迅速な判断力が必要です。将来、海外のRMEチームとはメールや電話会議により技術交流も行うため、英語でのコミュニケーションスキルも望ましい能力です。

% of Time:Description of essential functions
1: 40% FCやDSへの新規設備導入のチェック
2: 20% 設備・安全仕様の策定・推進や保全技術など機械、電気の技術的な検討
3: 20% 全国のFCやDSと連携した設備管理や標準化(各指標:設備稼働率、OEEなど)
4: 20% 生産設備、物流設備の管理工数分析と工数改善策の立案・導入
求める経験 / スキル
<必須条件>
- プロジェクト(期間6ヵ月以上)の参加経験2年以上
- 機械・電気・制御工学・生産工学・設備保全の知識を有し、いずれかの実務経験があること
- 労働安全衛生基礎知識 (法規の理解、製造工場・生産設備での安全知識)
- 工程改善・無人化・遠隔監視に関わる技術開発に携わった経験2年以上
- 高卒以上

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<歓迎条件>
- 4年制大学の工学部または理学部卒業以上
- 5年以上の製造及び物流システム、マテリアルハンドリングシステムの開発または改善の経験
- 5年以上のプロジェクト管理、プロジェクト実施経験
- プロジェクトチームの一員としてメンバーを尊重し業務に当たることができ、かつ変化が激しい環境下で自立的に業務を進めることができる能力
- 日本語と英語の両言語における、メールや会話でのコミュニケーション能力
- インクルーシブなカルチャーへの貢献や多様性に富んだグループで働くことに対して前向きであること
勤務地

複数あり

想定年収

1,100 万円 ~ 1,200 万円

仕事内容
Specialistの主な業務は以下となります。
・物流設備の安全性、生産性、稼働率等を向上させるための改善作業を推進
・FCにおける設備トラブルの削減と対策をリードし、再発防止に向けた推進
・新しい保全技術を導入し、FCが安全で効率よく保全ができる取り組みの推進
・設備保全の中長期プランを策定し、継続的な組織成長と安定した設備稼働の実現
・Amazon メンテナンス部門の将来を担う優秀な人材の採用と育成
これらの業務を着実に推進することによりFCにおける生産をサポートし、お客様からの信頼性向上とAmazonの発展に貢献していただきます。

% of Time:Description of essential functions
1:40% 生産設備、物流設備の生産性、稼働率、品質、コストおよび安全の改善活動
2:30% 生産設備、物流設備の修理・メンテナンスおよび予防保全業務
3:10% 保全または改善のための作業監督・工事監督
4:10% 優秀な人材の採用
5:10% メンテナンステクニシャンへの技術的教育・トレーニング実施
求める経験 / スキル
Basic Qualifications:
1.高卒以上
2.3年以上の技術面における育成経験
3.労働安全衛生基礎知識 (法規の理解、製造工場・生産設備での安全知識)
4.以下のいずれかの工学基礎知識:機械工学、電気工学、生産工学、制御工学
5.機械部品(モーター・エアシリンダー・動力伝達機構・バルブなど)、 電気部品(インバーター・光学センサー・BCR・温度センサーなど)、制御機器(PLC・サーボアンプ・タッチパネルなど)の知識・実務経験
6.Excel(表計算、グラフ、関数)、Word(文書作成)、eメールを使用できる
勤務地

複数あり

想定年収

850 万円 ~ 950 万円

仕事内容
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■FCフルフィルメントセンター (Fulfillment center )について
FCとは…アマゾンの配送センターを指します。Amazon のお客様の望みを Fulfill(満たす)事を最も重要なコンセプトとして稼働しています。Amazonのお客様に、正確さ、スピード, 低価格, 高品質にて価値を提供する拠点となる物流センターであり、Amazonのビジネスを担う中枢機関です。
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■Essential Functions
アマゾンではMaintenance Area Manager(AM)として活躍いただけるリーダーシップに優れ、生産設備または物流設備のエンジニアリング経験がある方を求めています。組織、予算、 プロジェクトの管理に携わるため、マネージメント経験を持つエンジニアを求めています。具体的には機械工学、電気工学、生産工学、制御工学の知識があるエ ンジニア、生産工場での設備改善・品質改善の経験があるエンジニアです。
アマゾンのフルフィルメントセンター(FC)は他例無い程に自動化が進んでおり、多様な設備・装置があります。メンテナンスチームはFCの設備・装置のメンテナンスだけでなく、性能の改善、生産性改善をも担当しています。AM は設備安定稼働・性能改善・生産性改善等のチーム活動をリードします。幅広い技術知識とマネージメント能力の両方が必要な仕事です。
 AMは担当するFCの設備・装置の状態を分析して改善プロジェクト策定し実行する責任があります。さらに、その成果を他のFC(海外含)に発信し、アマゾンの発展に貢献する役割があります。もちろん、メンテナンスの予算計画、人員計画を策定・実行する責任もあります。

■具体的には…
◎40%
生産設備、物流設備の生産性、稼働率、品質、コストおよび安全の改善活動。
◎30%
生産設備、物流設備の修理・メンテナンスおよび予防保全業務。
◎10%
改善のための設備メーカーとの折衝、作業監督・工事監督。
◎10%
優秀な人材の採用、メンバーの評価、シフト作成、人事管理と労務管理。
◎5%
メンテナンステクニシャンへの教育・トレーニング実施。
◎5%
部品購買業務と在庫管理業務。資産管理業務。
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求める経験 / スキル
<必須条件>
●マネージャー経験1年以上
マネジメントの経験としては、下記①、②のいずれかの経験があること
①部下のシフト管理
②仕事・業務の割り当て・指示だし・任命する経験(チームリーダーなど)
●生産設備、マテハン機械のメンテナンス経験または装置製造経験(5年)
●機械工学基礎知識 ・電気工学基礎知識がある
●エクセル(マクロ使用)、ワード(文書作成)、eメールを使用できる

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<歓迎条件>
●会社の方針に沿った組織の目標設定し、計画及び実行できる
●PDCA, QAなどの手法を使ったプロジェクトマネージメント能力がある
●生産工学基礎知識(生産性、稼働率、故障率などの理解)がある
●制御工学基礎知識(フィードバック制御、サーボ制御の理解)
●労働安全衛生基礎知識 (法規の理解、製造工場・生産設備での安全知識)
●労務管理の経験1年以上
●機械部品(モーター・エアシリンダー・動力伝達機構・バルブなど)、 電気部品(インバーター・光学センサー・BCR・温度センサーなど)、制御機器(PLC・サーボアンプ・タッチパネル・調節計など)の取扱経験・知識
●機械加工、CAD、設計の知識・経験
●またはPLCを使った制御・通信のプログラミング経験(5年)
●または物流機器メンテナンス経験または物流機器製造経験(5年)
●または装置改善、フィールドサポート経験(5年)
●または5年以上の装置開発経験または装置設計経験(5年)
勤務地

複数あり

想定年収

1,000 万円 ~ 1,100 万円

仕事内容
同社兵庫または大阪の事業所において、以下の内容で募集致します。

①新規開発品のプロセス開発【兵庫・大阪】
新規開発品の製造プロセスの開発、量産化に向けたスケールアップをご担当いただきます。
新規開発品を低コスト・高品質・高効率に生産するプロセスを開発し、事業化を推進する役割を担っていただきます。

(具体的な業務内容)
・ベンチ、パイロットスケールでのテスト評価、およびその解析
・プラント設計や経済性評価などプロセス工学を駆使した量産化の検討
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②生産技術の開発(プロセスエンジニア)【兵庫】
弊社の基幹製造所において、基礎化学品からファインケミカルまでの幅広い製品の製造プロセス改良、設備設計からプラントの立上までをご担当していただきます。
また、当社は米国、欧州、アジアに生産拠点を持ち、ワールドワイドな生産活動を行っています。
開発した生産技術を海外拠点の生産設備に導入する役割を担っていただく可能性があります。
※なお、海外赴任の希望の有無については相談可
求める経験 / スキル
①新規開発品のプロセス開発【姫路・吹田】
【必須】
大学卒以上の化学工学出身の方
製造プロセス開発やスケールアップ等の量産化のご経験をお持ちの方
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②生産技術の開発(プロセスエンジニア)【姫路】
【必須】
大学卒以上の化学工学出身の方
化学メーカーにおいて、プロセス改良、生産設備の設計、プラント稼働後の性能評価等のご経験をお持ちの方。

【歓迎】
安全工学の知見をお持ちの方
化工機器メーカー等との調整のご経験をお持ちの方
勤務地

複数あり

想定年収

450 万円 ~ 820 万円

仕事内容
世界シェアNo.1のHonda二輪およびパワープロダクツの材料/部品開発における有機材料/金属材料(樹脂・ゴム・鉄鋼・アルミ等)の仕様検討や量産導入、また材料不具合に対する原因解析と対策推進を担当します。

【具体的には】
●材料(樹脂・ゴム・鉄鋼・アルミ等)の仕様検討を通じて部品や完成車/完成機の高性能化、外観魅力の向上、コスト低減を図ります。
●新機種開発において関係部門と連携し、最適な材料仕様の検討と量産適用に携わります。
●技術開発・量産の導入検討や不具合解析を実施します。
●環境負荷ゼロに向け、サステナブルマテリアルの活用検討・企画、適用推進を行います。

【やりがい、魅力】
●100年に1度のモビリティ革命といわれる社会において、従来の内燃機関、環境に配慮した電動化、さらにはレース用車両用途等、様々な要求に材料で応える必要があるため、材料および製法における総合力を身に着けることができます。
●材料仕様の検討から試作、評価、さらには不具合解析まで一気通貫で携わるため、自らの仕事に確かな手応えを感じることができます。
●自分が生み出した材料が国内はもとより海外拠点へ、ご自身の知識・技能・技術をグローバルに発信できると共に、新たな発想/アイデアへチャレンジできる環境がHondaにはあります。

※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】※いずれかのご経験をお持ちの方
・有機化学における基礎的な知識(大学 教養課程以上)をお持ちの方
・金属(鉄鋼・アルミ等)材料についての基礎的な知識(大学 教養課程以上)をお持ちの方

【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・製造業の開発、生産/製造技術職等で、材料/部品開発に従事されたご経験をお持ちの方

【求める人物像】
・二輪車や四輪車など製品に興味をお持ちの方
・ものづくりの現場に想いをもって取り組める方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・自分の考えをしっかり主張できる方
・主体性と当事者意識、責任感を持って行動できる人
・社内外の関係者とコミュニケーションを粘り強く行える方
従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
勤務地

埼玉県

想定年収

590 万円 ~ 1,090 万円

従業員数
32,088名 (連結: 194,173名 2025年3月末時点)
仕事内容
【部署全体の業務内容】
ウレタンを用いた加工製品の生産準備全般
・自動車向け、産業資材向けの加工製品の立ち上げ(工程計画・設備設計・仕様図作成・作りこみ)
・工程改善による原価低減活動
・ウレタン加工製品の開発業務

【本求人の職務内容】
■客先出図に向けたDR活動(実現可能性の検証)
■金型作成手配(社内DR及び型メーカーDR)
■試作品の作成(不具合の潰し込み)
■顧客対応含めた帳票類作成
■立上げに向けた社内調整 【社内原資の推進】
■生準品及び量産品での原価低減活動
■ラインへ移行させる金型の改造や新規作成 (工程変更業務)

【業務のやりがい】
加工製品の生産準備業務は重要な役割を担っており、自分の判断が品質に直結するため、
責任感と達成感が味わうことができる職務となります。
また、業務を進める中で、社内の多くの部署と関わる機会があり、それぞれの視点や考え方を学びながら、
調整・折衝を行うことで、自身の視野が広がり、人間的にも成長できます。

【部門の強み】
・加工条件や治具の工夫など、現場レベルでの継続的な改善により、生産性向上と不良低減を実現。
・経験豊富な人材と若手がバランス良く在籍し、相互に補完できる体制
求める経験 / スキル
【必須条件】
・自動車業界で新車型の生産準備経験者または技術職での経験者
 (5年以上)
・客先とのコミニュケーションが取れる調整能力をもった方
・自動車運転可

【応募歓迎条件】
・語学力がある方(英語/中国語)
・AUTOCADが扱える人

【求める人物像】
・モノづくりに興味・情熱があり、現場で考え行動できる方
・改善意識を持ち、前向きに挑戦できる方
・チームワークを大切にできる方
・自ら学び、技術を磨き続けられる方
従業員数
1,874名 (2024年4月1日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

400 万円 ~ 700 万円

従業員数
1,874名 (2024年4月1日現在)
仕事内容
【パナソニック エナジー ブランドムービー】
https://www.youtube.com/watch?v=2-7DppOHdpQ

【同社HP】
・当社HP: https://www.panasonic.com/jp/energy/company/philosophy.html
・採用HP: https://energy-sp.panasonic.com/jp/recruit/philosophy

【グローバル生産部のミッション】
現代社会において必要不可欠である情報社会インフラ(大規模なデータ保管・IT運用・クラウドコンピューティング・生成A.I、脱炭素などの環境対応など)の進化と安定化をエネルギーシステムで貢献するために世界中の工場で高安全・高品質・高効率なモノづくりを実現し、お客様により良い商品を安定供給するすることがグローバル生産部のミッションです。

【製造管理課のミッション】
・グローバル拠点を一元管理するマザー部門としてガバナンスを効かせ『高安全・高品質・高効率なモノづくり』を実現し、お客様により良い商品を安定供給することが製造管理課のミッションです。


■担当業務と役割
・主な担当業務は、蓄電池システムに関する、「システム生産ライン設計」、「工法開発/製造条件検証」、「ロボット等の自動設備導入」、「国内外工場の現場改善」になります。
・昨今のリチウムイオン電池による発火事故など、高安全、高品質に長けたメーカーが、市場からは求められています。モノづくりに於ける高度な生産技術の重要性は一層高まっています。
・また、世界の拠点をデジタルに繋ぐという新たなモノづくりのシステムを構築していくという大切な役割もあります。

■具体的な仕事内容
蓄電池システムの製造拠点である、国内2工場、北米1工場が管理の対象となります。技術や品質などの関連部門と各工場とで連携し、開発〜量産化、量産後の更なる改善をして頂きます。
 ・新製品開発段階で技術や品質部門と連携し、生産性・品質・コストを意識した生産ラインの設備構想を検討(設備設計・製作は外注)
 ・新製品の量産における製造条件検証(抵抗溶接、超音波接合、レーザー溶接等)
 ・ロボット等の自動設備導入(設備仕様の検討・仕様書作成、立会い検証、導入立上げ)
現場の変化をいち早く察知して、あらゆる手段から適切な解決策を提案していくことも重要な役割となります。

■この仕事を通じて得られること
・製造技術の仕事は蓄電池システムの品質やデリバリーに直結しているので、自身の職務での頑張りが、世界の情報インフラの発展につながります。
・日本を代表する企業で、誰もが知る世界的企業と情報社会インフラの進化/発展に貢献する貴重な経験を積むこともできます。お客様に高安全、高品質な製品を安定供給することは、世界の新しい社会インフラ産業を支えること、人々の生活をより豊かにすることと同義です。エナジーストレージシステムBUの製造技術職は、その中心的なプレイヤーとして活躍できるポジションです。
求める経験 / スキル
■必須要件  
<スキル・経験 >
・課題解決に向けて前向きに発想し、周囲を巻き込みながら結果を導ける人材
・パソコン操作(excell、Powerpoint)
・CAD設計(2D)、設備構想設計
・PLC(三菱、キーエンス等)のプログラミング 
・Visual basic等によるプログラミング、または回路設計経験

■歓迎要件
・製造関連の会社でリーダーを経験
・IE/VE改善、QC7つ道具活用
・TOEIC550点以上、海外工場勤務経験
勤務地

兵庫県

想定年収

500 万円 ~ 1,000 万円

仕事内容
生産技術第二部(半導体ウェハーボックス)にて経験が活かせるグループに所属いただき、まずは下記よりバックグラウンドが活かせる業務中心に従事いただきます。

高品質な半導体部品を安全/安心に保管/輸送可能な各種容器等を射出成形をコア技術として設計・開発し量産へ移管、更に量産工程の合理化・増能力等を生産技術面から検討・支援する業務となります。
・顧客・市場要求に合致した製品を材料選定
・製品設計
・設計した製品の製品/金型作製指示、成形試作、組立、各種機能評価を行い、完成度高めて量産工程への移管。
・量産品の合理化・増能力等の計画立案、検討、実施

・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・
求人票に記載の無い組織・風土・全体のビジネスについては直接面接官・企業とお話しておりますため詳細をお伝えできればと思います。
過去同部署にJAC経由で入社者がおり、自信をもってオススメできる企業様です。
・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・-・
求める経験 / スキル
【必須】
下記いずれかの経験
・成形技能もしくは金型などの周辺知識(射出成形尚可)
・3D CADでの設計業務経験

【尚可】
半導体製造、評価に関する知識・成形用樹脂材料知識・機械、設備の知識・工程/品質管理に関する知識
射出成形技能士 2級以上
3次元CAD利用技術者試験 2級以上
読み書きレベルの英語力
コミュニケーション能力
従業員数
942名 (連結:4,356名 ※2025年3月31日現在)
勤務地

複数あり

想定年収

700 万円 ~ 950 万円

従業員数
942名 (連結:4,356名 ※2025年3月31日現在)
仕事内容
<職務内容>
車両内装樹脂部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。

<業務内容>
・小物樹脂部品、加飾部品の最適工法の検討(成形性・歩留まり・生産性など)
・VE(Value Engineering)視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案
・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議
・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案
・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集

<魅力ポイント>
・工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる
・提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい
・小物樹脂部品、加飾部品など、業界でも希少な領域のプロとして成長できる
・設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる
求める経験 / スキル
<MUST>
・小物樹脂部品、加飾部品の成形・工法に関する知識または設備導入経験
・生産技術・材料・工法・設備いずれかの専門性
TOEIC:500

<WANT>
・VE/VA、工法改善、設計反映の経験
・自動車関連での生産技術・工法開発経験
TOEIC:600
自動車業界経験:/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd

<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
<職務内容>
生産・試作・品質領域にまたがる「車両品質解析業務」において、3D計測データを核としたデジタルスレッドの構築・定着を推進し、
属人化・手作業・重複作業の多い現行プロセスを抜本的に改革すること。

<業務内容>
試作/品質領域における業務フローの整理と課題抽出
・3D計測データ・CAD・検査・品質情報をつなぐデジタルスレッド構想設計
・3Dデータベース、Viewer、帳票、ダッシュボード等を活用したプロセス改善設計
・測定・検証結果の自動積み上げ、異常検知・アラートロジックの設計
・AI解析(不具合傾向分析、信頼性チェック等)との連携検討・実装推進
・現場(設計・試作・測定・品質)と連携した業務定着・改善活動
・その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。

<魅力ポイント>
・生産技術・試作・品質を横断する 全体最適のDX設計に携われるポジション
・3D計測・デジタルスレッド・AI解析を組み合わせ、業務プロセスそのものを変革する中核メンバーとして活躍可能
・現場起点でAs-Is→To-Beを描き、実装・定着までリードできる裁量
・将来的には、生産DX領域における 専門性・影響力を高められるキャリアパス
求める経験 / スキル
<MUST>
以下のいずれかに該当する方
・生産技術/試作/品質いずれかの領域における業務フロー理解
・デジタル技術を活用した業務プロセス改善、仕組み設計の経験
・関係部門(設計)と連携し、業務要件整理・調整を行った経験
・自動車業界経験

<WANT>
・3D計測、3D CAD、品質データ、検査データ等の取り扱い経験
・デジタルスレッド、PLM、データ基盤構築に関する知識・経験
・AI解析、データ分析、アラートロジック設計の経験
・生産DX/品質DXプロジェクトへの参画経験
・TOEIC:500

<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
<職務内容>
BIW部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。

<業務内容>
・厚板/ハイテン/HOTプレス部品の最適工法の検討(成形性・歩留まり・生産性など)
・VE(Value Engineering)視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案
・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議
・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案
・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集

<職務の魅力>
・工法 × VE × 構造最適化 を横断し、高度な専門性を発揮できる
・提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい
・厚板・ハイテン・HOTプレスなど、業界でも希少な領域のプロとして成長できる
・設計・サプライヤー・生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる
求める経験 / スキル
<MUST>
・厚板/ハイテン/HOTプレス工法に関する知識または成形経験
・生産技術・材料・工法いずれかの専門性
TOEIC:500点以上

<WANT>
・VE/VA、工法改善、設計反映の経験
・自動車関連での生産技術・工法開発経験
TOEIC:600点以上
自動車業界経験:/Experience of the car industry あれば尚可/Prefferd

<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
<ミッション>
モーター/インバータ/バッテリー等の電動ユニットに関し、自動車業界だけでなく、世の中の新しい技術を取り込み、部品単体から組立までの品質・コスト・投資・生産性の最適化を推進し量産につなげる業務です。

<主な業務> 
●新ユニット開発の初期段階から、製品に求められる機能・性能を実現する工法の選定、設計仕様への提案
●新規性の高い仕様(構造・材料、工法)における課題把握・解決に向けた各種評価・分析
●新技術の採用に向けた工法技術開発及び量産への適用開発
●過去の常識にとらわれず柔軟にアイデアを出し、将来に向けた新しい技術の創出・提案

<魅力>  
●クルマとしての魅力を向上させる上で電動パワートレインの進化は重要であり、生産技術の革新が製品のスペックにダイレクトに貢献します
●自分でアイデアを出し、それを具現化し、モノづくりから評価まで実行するチャンスがあります
●電動車両は、発電/駆動/蓄電、ケミカルからメカニカルまでといった幅広い技術分野が必要であり、活躍の場を拡げられます
求める経験 / スキル
<MUST>
下記①または②を満たし、③に該当する方
①製造・生産技術の経験(業界問わず、3年以上)
②図面や現物を見て、工法が理解できること
③関連部署とのコミュニケーションを積極的に取り、伝えたいことを説明するプレゼンスキルを有すること

<WANT>
・モーター関連の知識
・バッテリーの知識
・内燃機関の知識
・自動車業界経験
・TOEIC600点

<人物像>
・新しいことに臆せず、学ぶ意欲を持ち挑戦しようとする方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
・自ら進んでまず動く、現場主義で軽快なフットワークを持っている方
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)

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