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製造技術(機械)/自動車・部品の求人・転職情報

379件中の1〜50件を表示

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仕事内容
【業務内容・仕事の魅力】
設備投資費500億円超。未来の可能性をカタチにする生産技術です。
今回募集するのはNOKの技術の鍵を握る「生産技術職」
主要な生産設備は自社で内製化し、高性能・高効率を追求しています。
「もっと効率の良い設備を作りたい」「他社の設備と何が違うのか」など、生産現場と直接意見交換をしながら、
自分たちの手で創り上げていくことが最大の魅力です。

【業務内容】
※※経験・適性に合わせてお仕事をお任せします。※※
【1】 生産技術
<新製品の生産ライン企画・構想>
■新製品向け生産ラインの企画・設計
■製品開発、製法開発部門との連携
■国内外工場でのライン立上げ
<オイルシールの検査プロセス開発・設計>
■検査・選別工程の技術開発
■検査設備・組立設備の開発・導入
■データ分析による品質改善
■設備立上げ・量産化支援
<増産合理化・老朽化更新>
■生産設備の設計・立上げ
■増産対応設備の導入、老朽化設備の更新
■品質・稼働率・生産性向上のための設備改善

【2】製造AX企画
<データーアナリシス>
■ミライの工場 実現に向けたAX企画・設計
■設備と上位システムの連携設計
■製造工程の業務設計・改善推進
<システム開発>
■設備のIoT化
■工場自働化システム構築
■AGV・AMR・自律ロボット制御システム開発

【3】生産設備の開発、オイルシール・EV用新規品のプロセス設計
■新製品向けプロセス開発
■生産設備・自働化設備の開発
■生産ライン構築・合理化推進
■AIやビッグデータを活用したミライの工場 推進

【4】 設備制御設計 <生産設備開発・プロセス開発>
■生産設備の制御設計
■自働機の開発・設計
■新規生産ラインの開発・導入
求める経験 / スキル
【必須要件】
■大学卒以上
■生産技術(工程設計・設備設計・工法開発・設備導入・製造技術など)の何らかの業務の経験者

【歓迎要件】
■自動車や電機電子部品などライン企画、構築の経験
■組立て・自働機等の開発、設計の経験
■CADまたは制御プログラム作成経験
■金型設計の経験
■プレスに関する金型の設計、商品化、金型立ち上げの経験
■製造現場へのDX AX企画・推進の経験
■設備制御設計の経験
■製造現場のシステム間接続、複数設備間連携システム構築の経験

【求める人物像】
既存の手法に固執せず、新しい技術や方法を積極的に取り入れ、前向きに課題解決に取り組める方を求めています。
従業員数
36,655名 (連結(2025年度末現在))
勤務地

福島県

想定年収

500 万円 ~ 900 万円

従業員数
36,655名 (連結(2025年度末現在))
仕事内容
スズキ社向けのプレス加工部品・溶接加工部品を製造しており、自社の中で自動車の車体部品・艤装部品として必要な生産工程を完結して出荷することができる会社です。 

■下記ポジションを募集しております。ご経験、ご希望に合わせて選考いたします。
・購買
・生産管理
・生産技術
・設備設計
・設備保全
求める経験 / スキル
■製造業のご経験

■歓迎条件
溶接経験/プレス機械作業主任者、フォークリフト運転技能者/床上操作式クレーン運転技能者、玉掛け技能者
※入社後、会社負担により資格取得制度有り不問
勤務地

静岡県

想定年収

400 万円 ~ 600 万円

仕事内容
【業務概要】
自動車用シートデバイスの精密部品を対象に、プレス工程設計・工法開発から設備・金型の導入、量産立上げまでを一貫して担当します。製品図面に基づく工程成立性の検討、メーカーとの仕様調整、トライ、加工条件の最適化、精密な寸法を保証して測定環境の構築、品質確認・工程能力評価を推進。入社後は既存工程の理解と改善、及び先輩社員との新規案件を担当。将来的には標準工程を国内外へ展開を牽引していただきます。

【業務のやりがい】
精密プレス設備・金型の構想から導入、量産立上げまで一貫して携わり、自らつくり込んだ工程を標準化して国内外の生産拠点へ展開できる仕事です。世界No.1の生産性と品質の両立を目指す工程開発を通じ、プレス工法、金型、設備、自動化、精密測定、品質解析の幅広い専門性を磨けます。社内各部署や設備・金型メーカーと連携するため、グローバルプロジェクトを推進する力やリーダーシップも高められます。

【配属先組織のミッション】
自動車用シートデバイスの精密プレス領域で、設備・金型・測定技術を一体で磨き込み、安全・品質を前提に世界No.1の生産性を実現する標準工程を創出し、国内外の生産拠点へ展開します。

【具体的な業務内容】
"・自動車用シートデバイス精密部品のプレス工程設計・工法開発
・製品図面に基づく工程成立性の検討、設備・金型仕様の作成
・設備/金型メーカーとの仕様調整、製作フォロー、トライ、加工条件の最適化
・精密寸法を保証する測定方法、測定機器、治具、測定環境の構築
・量産立上げに向けた品質確認、工程能力評価、不具合対策
・サイクルタイム短縮、稼働率向上、自動化の推進
・標準工程の体系化、国内外拠点への展開・定着支援"

【使用言語、環境、ツール等】
使用言語:
環境:Windows、国内外の製造現場
ツール:Excel、PowerPoint、2D/3D CAD、工程解析・品質管理ツール(製品名は要確認)



【働き方】
<拠点>
猿投工場をメイン拠点とし、TB広瀬ほか関係拠点への国内出張、タイ、インドネシア、インド、中国への海外出張・出向があります。頻度・期間は要確認です。
<在宅勤務>
在宅勤務は可能ですが、現場・設備対応を伴うため出社を基本とします。資料作成時や家庭の事情に応じて制度範囲内で活用できます。利用頻度は要確認です。
<残業時間>
残業時間は月平均25時間前後です。新製品の生産準備、設備搬入、金型トライ、量産立上げの時期が繁忙期となります。設備工事・量産立上げ・突発不具合対応時には休日出勤が発生する可能性があり、平日に振替休日を取得します。
求める経験 / スキル
【必須(MUST)】
・製造業における生産技術、工程設計または設備・金型の導入の実務経験
・ものづくりに関して、関係部署や仕入先と課題を整理し、対策を推進した経験

≪いずれかのスキル≫
・プレス工程/金型の工程設計、トライ、量産立上げの経験
・自動車部品または金属加工部品の生産準備経験
・金型・設備の仕様検討、工程能力評価、品質改善の経験
※上記のうち、いずれか一つの経験をお持ちの方

【歓迎(WANT)】
・プレス成形解析、金型設計に関する知識
・CADによる図面確認、工程レイアウト検討の経験
・FMEA、QC手法、統計的工程管理の活用経験
・海外工場の立上げ、技術支援の経験
・チームまたはプロジェクトのリーダー経験
・海外拠点とのメール、資料確認、Web会議に対応する意欲
※上記は歓迎条件であり、応募時に必須ではありません。

【その他求めている人物像】
・現地現物で事実を確認し、課題解決に粘り強く取り組める方
・設計、製造、品質、仕入先と協働し、周囲へ相談しながら主体的に進められる方
・安全と品質を最優先に、納期・コストとのバランスを判断できる方
・新工法や自動化技術に関心を持ち、自ら提案・実行できる方
・不具合を共有し、再発防止と標準化につなげられる方
・国内外への出張、技術支援に前向きな方
従業員数
44,264名
勤務地

愛知県

想定年収

540 万円 ~ 900 万円

従業員数
44,264名
仕事内容
◆業界動向と自社事業の特徴
当社は、SMT基板製造ライン向けの外観検査装置(AOI)およびX線検査装置(AXI)を中心に、生産工程の効率化と製品品質の向上を支援するビジネスを展開しています。グローバル市場において高い検査性能とソリューション提案力を強みとし、車載部品、5Gインフラ、生成AI関連インフラなど、高品質・高信頼性が求められる製品メーカーやそのサプライチェーン企業に検査システムを提供しています。AOI・AXIともに高い市場シェアを有し、顧客の品質向上、生産性向上、品質管理強化に貢献することで、安心・安全な社会の実現を支えています。

◆部・チームの業務概要
母体となる検査システム事業(以下ISD)は、基板実装のはんだ外観検査装置において30年以上の歴史があり、世界トップクラスのシェアマーケットを誇ります。主な製品は、カメラ画像およびX線を活用した検査装置であり、特にX線検査装置は急速に成長を遂げています。

ISDのエンジニアリングを担う我々のグローバルエンジニアリングセンター(以下GEC)は、ISD製品の顧客サポートおよびサービスのグローバル統括を担うHQ機能を有しており、商談獲得のための営業支援や、顧客のQCD(品質・コスト・納期)を向上させるための運用サービスのサポートを提供しています。さらに、新しいサービスモデルの展開を実施しており、エンジニアリング企画・実行の中心として重要な役割を果たしています。
日本国内から国内外の顧客に対して検査機器およびその周辺ソフトの販売、納入、メンテナンスを提供することをミッションとし、グローバルの販売拠点に対する商談のリモートおよびオンサイト支援や、システム導入後のサポートを行っています。今後、事業拡大が見込まれる半導体業界に対し、新たな検査ニーズを捉え、課題解決提案を行い、商談の獲得を目指しています。

国内の主な活動拠点:草津(滋賀)、東京、名古屋
主な海外販売拠点:北米(シカゴ)、EU(オランダ)、中国(蘇州)、台湾、アジアパシフィック(タイ、インド)

◆就業後、担っていただきたい具体的な仕事内容
半導体業界および基板実装分野のグローバル大手顧客を対象に、既存・新規商談において顧客ニーズや現場の品質課題を把握し、その解決に向けたAOI(外観検査装置)・AXI(X線検査装置)を中心とした検査装置、システム、サービスの提案を行います。商談では実機デモや顧客先でのオンサイト評価などのプレ・プロモーション活動を通じて導入効果を訴求し、受注獲得を支援します。また、受注後は検査システムの導入立ち上げからアフターサポートまで一貫して担当し、顧客の品質向上に貢献します。対象顧客は国内外に広がっているため、必要に応じて海外出張を伴うグローバルな業務にも携わっていただきます。

◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
グローバル顧客の製造工程に導入される検査装置およびシステムに関するエンジニアリング業務を担当していただきます。
具体的には、以下の業務を行っていただきます。
・新規商談における技術サポート:顧客の現場課題を把握し、課題解決策を提案し商談獲得に向けた技術的なサポート
・デモンストレーションおよびプロモーション:顧客向けの検査装置およびシステムのデモンストレーションの実施
・導入後サポートおよび価値最大化:導入後の運用サポートを行い、課題解決を実現させ、導入価値を最大化する活動
・グローバルサポート:顧客の生産HQとサテライト拠点をつなぐ技術サポートを提供し、グローバル顧客の対してシームレスなサポートを実施

◆この仕事の魅力
最先端のものづくりを行うお客様の課題を、検査装置システムを通じて解決することで、社会の安全・安心・快適な生活の実現に貢献しているという実感を得ることができます。さらに、世界的に名高いメーカーや製品に弊社の検査システムが採用され、その結果として品質や生産性の向上が実現することを実感し、その喜びを共有することができます。世界をリードする顧客と直接やり取りする機会も多く、最先端の技術や知識に触れることができるため、充実感を感じながら働ける仕事で、日々の業務においてやりがいを感じることができます。
◆業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など)
・検査装置(検査システム事業部の商品)
・オムロン製制御機器
・PC(パーソナルコンピュータ、サーバー、ネットワーク機器)
・MS Office(MS Word/Excel/PoerPoint/Access)

◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
検査システム事業本部 グローバルエンジニアリングセンター エンジニアリング1課
エンジニアリング1課は総勢20名程度の規模で、幅広い年齢層のエンジニアが所属しています。日本国内およびグローバルの顧客対応を中心に、ISDの中核を担っています。また、近年は積極的にキャリア採用を行い、チームの強化にも注力しています。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
・製造業(特に半導体業界)を中心とした製造設備の技術営業、エンジニアリング、保守メンテナンス、生産のいずれかの実務経験が5年以上ある方
・現場経験や知識を基にした商談対応や顧客現場対応(新規・既存の案件獲得)の経験がある方。
◆必須条件【スキル】
・PC、周辺、ネットワークに関する基礎的な知識、スキル
・商談における顧客へのレポートや報告に必要なPCによるドキュメント作成スキル
・語学力(英語)
◆歓迎条件
・光学、X線、メカ駆動、エレキ、ソフトウェア、データベース、ネットワーク、品質工学のいずれかの知識、経験保有者。
・半導体製造工程に関わる業務経験者(設備メーカや製造現場、生産技術経験等)
・生産設備等のオペレーションに関する経験、スキル
◆歓迎する人物像
グローバルの顧客の生産現場を中心に課題解決に向けた折衝を社内外で行う業務のため、高いコミュニケーション能力が求められます。
また、多数の顧客の多岐にわたる要求から課題を把握し、顧客の製品品質確保や課題解決に向けて、実直かつ既存のやり方にとらわれない柔軟な思考が必要となります。ISDの商品や成果、価値をグローバルに展開できる方を求めます。
・グローバル顧客やグローバルのグループエンジニアとのやり取りが中心となるため、異文化ギャップを吸収しリードできる方。
・社内のエンジニアだけでなく、エンジニア委託会社を束ねて、国内外の営業と各顧客プロジェクトを管理・完遂できる方。
従業員数
26,050名 (( 国内:11,430人 海外:14,620人※2026年3月末時点 ))
勤務地

想定年収

650 万円 ~ 850 万円

従業員数
26,050名 (( 国内:11,430人 海外:14,620人※2026年3月末時点 ))
仕事内容
部署:生産技術本部 ステアリング生産技術部 加工生技室

【概要】
■ステアリング製品の加工生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当いただきます。

【詳細】
■ステアリング新規開発製品のFSE参画
■上記に関する各種社内打ち合わせ設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案
■設備計画策定、設備仕様書作成
■設備見積もり~発注まで設備業者との打ち合わせ・折衝・立ち合い、設備導入業務
■良品化条件設定~工程能力確認までの工程整備及びまとめ業務
■生産設備全般のマネジメント
■上記に関する各種社内打合せ

【当社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
求める経験 / スキル
【必須】
■生産技術・生産準備業務の一般スキルがある方
■人とのコミュニケーションを得意とされる方
■探求心を持って業務に取組める方
■問題解決能力(現状把握、問題分析、真因追及、対策立案)

【歓迎】
以下のいずれかの経験のある方
■圧入、組立、検査工程のスキルのある方
■自動車部品製造設備(組立・搬送)に関する設計業務
■ロボット教示経験者
従業員数
45,018名 (連結 ※2025年3月現在)
勤務地

奈良県

想定年収

480 万円 ~ 800 万円

従業員数
45,018名 (連結 ※2025年3月現在)
仕事内容
部署:生産技術本部 ステアリング生産技術部 加工生技室

【概要】
■ステアリング製品の加工生産準備に関する下記業務をキャリアに応じ、ご担当いただきます。

【詳細】
■ステアリング新規開発製品のFSE参画
■上記に関する各種社内打ち合わせ設備要求仕様に対する設備コンセプトの立案
■設備計画策定、設備仕様書作成
■設備見積もり~発注まで設備業者との打ち合わせ・折衝・立ち合い、設備導入業務
■良品化条件設定~工程能力確認までの工程整備及びまとめ業務
■生産設備全般のマネジメント
■上記に関する各種社内打合せ

【当社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
求める経験 / スキル
【必須】
■生産技術・生産準備業務の一般スキルがある方
■人とのコミュニケーションを得意とされる方
■探求心を持って業務に取組める方
■問題解決能力(現状把握、問題分析、真因追及、対策立案)

【歓迎】
以下のいずれかの経験のある方
■部品加工のスキルのある方(研磨、旋削、マシニング等)
■歯車加工技術の知見をお持ちの方
■自動車部品製造設備(組立・搬送)に関する設計業務
■ロボット教示経験者
従業員数
45,018名 (連結 ※2025年3月現在)
勤務地

奈良県

想定年収

480 万円 ~ 800 万円

従業員数
45,018名 (連結 ※2025年3月現在)
仕事内容
生産技術(工程設計)担当として以下業務を行なっていただきます。
【具体的には】
・新規製品に関する工程設計/製図業務
・既存製品における改善業務
・治具設計/製図業務 など

技術分野の中核人材として、CAD/CAM等を駆使しチップマウンター部品・自動車部品等の加工工程設計やNCプログラミング、図面作成等の業務に従事頂きます。

*設備導入は済んでいるため、お客様先の図面を見て加工検討し、今ある設備を使ってどういう工程設計ができるかを考えていただきます。
使用ソフト:3DCAD(Solidworks)

今後、同社の持つ研削加工技術を活かした自動車部品の製造事業へより注力していくフェーズでございます。そこで新規でいただいている案件始動に向けて、生産体制を整えていきたいと考えています。

▼組織構成
生産部技術室20名
求める経験 / スキル
【必須】
・製造業界における生産技術業務のご経験
【歓迎】
・機械加工、加工工具、自動機設計いずれかの知識や知見をお持ちの方
勤務地

愛知県

想定年収

700 万円 ~ 900 万円

仕事内容
◎組織のミッション
■E-VC技術部のミッション
『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する
■GHP・GEC設計室のミッション
 高効率なガス空調システムを開発・提供することで夏場の電力需要ピークをカットし社会への安定したエネルギー供給に貢献、停電自立空調システムで災害に強い社会実現に貢献、デマンドレスポンス対応、e-メタン対応により持続可能な社会実現に貢献する。

◎業務のやりがい
・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題(送電網の脆弱性)解決に貢献することができる。
・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。
・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。
・部品ではなく、最終製品の設計ができる。

◎職務内容
ガスヒートポンプ(GHP)システムの構造設計・開発

◎具体的な業務内容
就業当初はフレーム・パネルなどの構造部品の設計・開発に携わっていただきます。将来的には構造部品のみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計や製品企画などへも携わっていただこうと考えています。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
・機械工学の基本的な知識を有すること。(特に材料力学、構造力学、流体力学、熱力学の知識を有することが望ましい)
・機械部品の製品設計経験があること。

応募資格:歓迎要件
・プレス部品、樹脂部品の設計経験
・空調またはヒートポンプ関連製品の設計経験
・CATIAを使用した設計経験
・CAEによる強度計算

応募資格:求める人物像
新しいことに積極的に挑戦し、粘り強く問題解決に取り組める人。
学び続ける姿勢を持っている人。
持続可能な社会の実現やエネルギー問題解決のために何か貢献したいと考えている人。

語学
●業務での英語使用
メール/ほとんどない
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/ほとんどない
駐在/基本的にない
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
<職務内容>
フィジカルAIロボットの適用に向けた、モーションプランニングに関わる要素技術、アプリケーション開発

<業務内容>
経路計画(RRT*, CHOMP, TrajOpt 等)の設計・実装
衝突回避・拘束付きプランニング
把持候補生成・最適把持の推定
挿入・擦り合わせ等の接触タスク計画
知覚(視覚/力触覚)とプランニング/制御の統合シミュレーションでの動作検証

<職務の魅力>
・各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外(開発、設計、外部サプライヤ)と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わることができます。
例えば、、 
①未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感/充実感を得られます。
②最先端のテクノロジー開発を目指し、革新的なアイデアを持つ企業と広く連携でき、マネジメントスキルを磨けます。
・自分の開発した技術が新車/新工場に適用されることで、充実感/達成感を感じられます。
・技術開発戦略策定や開発先(業務委託先)の発掘を目的に、各種セミナーや新技術展覧会には積極的に参加することで、エンジニアとして自身の知見を深めることができます。
求める経験 / スキル
<MUST>
モーションプランニング分野の開発経験
最適化・探索アルゴリズムの知識
MoveIt / ROS2での開発経験
C++ / Pythonプログラミングスキル
TOEIC:550

<WANT>
接触ありタスクの計画(嵌合・精密挿入等)
Force-aware / Tactile-aware プランニング
3D視覚やAIとの統合経験
最適制御(MPC / DDP)経験
自動車業界経験:/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd
TOEIC:600

<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
<職務内容>
内製試作を拡大・実行するために以下の業務を行います。
① 試作要求(アイデア)を具体的に形にするための、最適形状、材料、工法の提案
② 将来クルマに適用される新構造、新工法の把握から、試作技術開発、および適用戦略の立案と実行
③ 他社ベンチマーク活動による最新工法の理解、あるいは工法開発

<職務の魅力>
試作、ものづくりを通し、実際に自分のアイデアを形にできる職務です。部署内に、設計、部品製作から車体・車両組立まで、クルマを生産するほぼ全ての工程を有し幅広い業務が経験・習得できます。生産技術他部署や開発と連携しながら将来の技術、未来のクルマを試作し、新車開発に貢献します。
求める経験 / スキル
<MUST>
・クルマ、ものづくりに興味があること
また、以下のいずれかに該当する方
・車両構造/組立工程の知識
・新規設備・治工具の企画、仕様検討、導入または立上げ経験
<WANT>
・CAD図面や3Dデータの読解スキル
・車両・機械製品の試作、生産準備、生産技術業務の経験
・製品開発/設計、生産技術、実験等とのプロジェクト推進経験
自動車業界経験:/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd
TOEIC:500点以上

<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。

【当ポストにおいて】
本採用ポストにおいて、求める人物像は以下の通りです。
・未知の技術や新しい工法に興味を持ち、自ら学び行動できる方
・他部署と積極的にコミュニケーションを取りながら課題解決を進められる方
・自らアイデアを提案し、実際のモノづくりとして形にすることにやりがいを感じる方
・現場・現物・現実を重視し、手を動かしながら改善を進められる方
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
<職務内容>
全社的にガソリン車からEVへの切り替えを推進するにあたり、組立工程も省人化・省エネルギー化などの生産性高い工程が求められています。
当グループは組立工程全体を担当しており、自動化設備の標準仕様の検証まで国内で実施し、その後国内工場、北米、メキシコなどの海外工場に展開していきます。
1.自動化設備の構想および技術開発による具現化
2.自動化設備の生産要件の車両構造への提案と織込み
3.自動化設備の仕様書作成、設備試作、設備検証 技術開発拠点:神奈川県厚木市、横須賀市、座間市

<職務の魅力>
1.新技術・新工法に積極的に関わることができ、常に業界最先端の新技術の提案・習得ができます。
2.企画から構造提案、設備導入までを一貫して行えるので、業務達成の充実感が得られます。
3.グローバル展開を見据えて、海外との積極的な交流によりグローバルで活躍できます。
求める経験 / スキル
<MUST>
製造業での生産技術や技術開発のご経験をお持ちの方例:工程設計、工法開発、設備設計、設備導入、量産ライン立ち上げなど

<WANT>
1. 自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産設備の技術開発の業務経験2. 自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産準備の業務経験
3. 車両生産準備の設備調達業務
4. 車両生産設備の開発業務・ロボット操作、シミュレーションソフト(ロボガイド)を活用したロボットプログラム作成経験・画像処理システム設定経験
自動車業界経験:/Experience of the car industry
あれば尚可/Prefferd
TOEIC:
<MUST>600点以上

<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
■組織のミッション
“品質”を通じて自動車メーカ(OEM)等の期待を超え、安心と信頼を社会に届ける仕事です。
製品の安全性・信頼性を守るだけでなく、「なぜそうなったのか」「どう改善するのか」を丁寧に説明し、誠実な対応で自動車メーカとの信頼関係を築き、最前線で向き合う、品質のプロフェッショナル集団です。

■業務のやりがい
自動車メーカ等と直接向き合い、品質課題の本質を見極めながら解決へ導く点が、この仕事の大きな魅力です。市場での事象を起点に、製品立ち上げや量産後の品質向上まで関われるため、自らの判断や行動が再発防止や信頼構築につながる実感を得られます。

■職務内容
入社後は、これまでのご経験や適性に応じて、
以下の業務を段階的にお任せします。
・【品質課題の分析・是正推進】・【関係部署との調整・折衝】・【仕組み・ルールづくりへの参画】
業務はチームで進めるため、一人で抱え込むことなく相談しながら進められる点も特徴です。

■具体的な業務内容
市場での品質課題に対し、関係部署と連携して最速で是正を行い、その学びを初期管理・号口EDER(Early Detection and Early Resolution(早期発見・早期解決))へつなげ、再発を防ぐ仕組みとして定着させます。
また、品質の会社窓口として顧客対応や技術的な説明を担い、品質保証プロセスの改善や未然防止の仕組みづくりにも主体的に関与します。
求める経験 / スキル
応募資格:必須要件
①製造業における品質保証/品質管理の実務経験
 (量産前の品質作り込み活動、号口・量産品質対応の経験)
②品質不具合対応経験
 (市場で発生した品質不具合に対する要因分析、是正・再発防止策の立案、および顧客への報告経験)
③顧客、関係部署・仕入先を巻き込んだ改善推進経験
 (OEM等の顧客、社内設計、生産技術、製造、仕入先との連携経験)
④自社の既存プロセスや慣習にとらわれず、社外・異業種等で培った手法や知見を持ち込み、品質保証の仕組みを変革した経験

応募資格:歓迎要件
・IATF 16949等の自動車産業品質マネジメントの知識(FMEA、コントロールプラン、MSA、PPAPなど)
・PPAP・顧客要求対応の実務経験(資料作成、社内外調整、提出対応)
・統計的品質管理、材料・電子部品・有機材料解析に関する知識
・自動車部品の設計・製造、および製造問題に関する品質保証の経験・知識
・異業種・完成品メーカー等で培った外部知見やカスタマーサクセスの考え方を生かし、顧客の声・利用実態から予兆を捉え、未然防止や品質プロセスの変革につなげた経験

応募資格:求める人物像
事実やデータを大切にし、課題に粘り強く向き合える方を歓迎します。目の前の対応で終わらせず、学びを次の改善や仕組みづくりにつなげたいと考える方に適した仕事です。品質を通じて自動車メーカー等の信頼を支え、ものづくりや事業の前進に貢献したい方と一緒に挑戦したいと考えています。

語学
TOEIC500点以上を歓迎
(TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します)
●業務での英語使用
メール/時々ある
資料・文書読解/時々ある
電話会議・商談/時々ある
駐在/経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
勤務地

愛知県

想定年収

610 万円 ~ 1,140 万円

従業員数
120,000名 (連結 ※2024年3月31日現在)
仕事内容
【業務内容】
■サプライヤー管理(国内)
 取引先との関係構築、評価、選定、品質・納期管理など。
■BCP管理
 調達リスクの把握およびサプライチェーン全体の安定運用に向けたBCP策定・改善。
■与信管理(見積価格管理)
 サプライヤーの信用調査、見積価格の妥当性確認、コスト管理。
■原価低減活動
 原価分析、改善提案、新規サプライヤー開拓によるコスト削減施策の立案・実行。
■各種データの整理・分析・資料作成業務
 調達データや原価情報の分析、レポート作成、社内共有資料の作成。海外出張の可能性あり
求める経験 / スキル
【必須】
〇基礎的物理スキル(機構設計or回路設計の理解)
〇塗装、注型、巻線、レーザのどれかにおける技術スキル
〇海外赴任が可能
従業員数
921名 (単独従業員数:921名(男性従業員:763名、女性従業員:158名)(2026年3月末現在) 連結従業員数:8,143名(2026年3月末現在))
勤務地

埼玉県

想定年収

500 万円 ~ 非公開

従業員数
921名 (単独従業員数:921名(男性従業員:763名、女性従業員:158名)(2026年3月末現在) 連結従業員数:8,143名(2026年3月末現在))
仕事内容
【業務内容】
(P)HEV、BEV車向けのエアコン、インバータ冷却用熱交換器ラインの工程設計、ライン立上げ、工程改善業務

具体的には以下の業務となります。
◆熱交換器ラインの立上げ及び各種改善
・新規ラインの設備仕様検討と設備導入及び工程管理内容立案
・安全、品質、生産性向上のための各種改善
・工場の入りから出までを考慮したモノの流し方検討
・節目での各種報告

【業務のやりがい・身につくスキル】
・自分が携わったラインで作った製品が、世の中の自動車に広く使われていることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。
・国内外の拠点も多く、グローバルな事業を牽引することができます。
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。

【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
・対象製品:自動車向け冷却 各種熱交換器
(例:HEV向けインバータ冷却器、エアコン用コンデンサ 等)
・ミッション:競争力のある製品を実現するために、安全、品質、生産性を深く追求し、改善し続ける生産ラインを実現する。
・今後の方向性:HEV、BEV拡大に伴い、生産量が増加。増産に備えてライン展開を進めるとともに、既存ラインの省人合理化や効率的な物流改善を推進し、競争力を磨き続ける。

【職場情報 ②組織構成(年齢層/人数規模)、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎熱交換器製造部 生産技術室
組織規模:25~35名程度
年齢層:若手が多く活躍できる環境で、経験のあるベテランが支えています。
◎キャリア入社実績あり
自動車業界に加え、家電メーカー等の別業界からの入社者も在籍しています。
自動車分野に限らず生産技術全般の経験や知識を活かせる環境です。

【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★31歳(社会人経験6年目)中途入社(前職:家電メーカー)
新製品の工程設計業務を担当しています。
会社の規模が大きく人も部署も多い中で、しっかりと役割分担がされており、チームワークよく業務に取り組んでいます。特殊な製造工程が多いですが、社内には専門部署がありプロがたくさんいるため、これまで知りえなかった技術の知識を学ぶことができ、自身の成長につながっています。

★30歳 (社会人経験8年目) 中途入社(前職:部品メーカー)
製品の工程に関する幅広い業務を担うことができ、自身の成長やスキルUPを感じることができています。関係者の方も協力的な方が多く、お互いに意見を交わしながら一丸となって目標を成し遂げることのできる職場だと感じています。キャリア採用の方も増加傾向にあり、即戦力として活躍できるためのサポートも確立されてきています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・生産技術もしくは設備設計の経験がある方
・どんなことにもチャレンジ精神を持って前向きに取り組む方

<WANT要件>
・グローバルの人々と積極的なコミュニケーションを取れる方
・英語力:日常会話レベル
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 1,500 万円

仕事内容
環境に配慮した自動車部品の製造品開発と製造工程の管理を担当し、品質管理や在庫管理を通じて、効率的な生産体制の構築に貢献。環境配慮型製品の開発・改良に携わる重要なポジションです。

【具体的には】
■自動車部品(マフラー、DPFなど)の新商品開発業務
■製造工程の設計・改善による生産効率の向上
■品質管理体制の構築と運用
■在庫管理システムの最適化
■製造コストの分析と削減施策の立案・実行
■新たな洗浄機や生産設備の設計・導入
■製品品質の向上に向けた技術開発
■環境に配慮した製品開発のための調査・研究
■製造部門との連携による生産性向上施策の推進
■新技術導入による製造プロセスの革新

1.「工場の創造主」になれる
 大手では歯車の一部ですが、ここではライン設計から将来の精錬プラント建設まで、全てを自分の設計思想で作れます。裁量の大きさが圧倒的です。
2.社会的意義の手触り感
 自分の技術が「日本の物流インフラ崩壊」を防ぎ、「CO2削減」に直結するという明確な貢献実感があります。
3.希少なキャリア形成(マルチエンジニア)
 「機械設計」×「化学プロセス」×「経営戦略」という、市場価値の高いクロスオーバーなキャリアを築けます。
4.柔軟な働き方と待遇
 フレックスタイム制導入。U・Iターン希望者には「引越し費用全額負担」「借上げ社宅制度」等の手厚いサポートを用意しています。
求める経験 / スキル
■必須スキル(下記のうちいずれか)
・生産技術・設備設計の実務経験(5年以上)
・メカトロニクス(機械+電気制御)の基礎知識、CADを用いた治具
・設備設計スキル
・現場の作業員と円滑に連携できるコミュニケーション能力

■歓迎スキル
・化学・素材工学のバックグラウンド(将来の精錬事業のため)
・自動化ライン(PLC制御、産業用ロボット)の導入経験
・マネジメント経験(数名〜10名程度)
従業員数
120名 (2026年6月現在)
勤務地

岡山県

想定年収

563 万円 ~ 1,330 万円

従業員数
120名 (2026年6月現在)

非公開

  • 課長以上
  • 外資系企業
仕事内容
【業務内容】
TPMをおこなっていただきます。


【社風】外資であるものの、社長や取締役なども全員「さん付け」で呼び合うフランクでアットホームな社風の会社です。有給休暇も取り易く、大手オートバイメーカとの取引多数で安定した基盤あり、社員にはバイク好きも多いです。
求める経験 / スキル
【必須】
■製造業での実務経験

・組織の課題を発見し、改善を推進できる能力

【歓迎】
■バイク・車がお好きな方
勤務地

埼玉県

想定年収

500 万円 ~ 700 万円

非公開

  • 外資系企業
  • 部長以上
仕事内容
■業務概要
製造全体を統括するマネージャーポジションです。

■詳細
製造部門の統括(生産・品質・安全の総合マネジメント)
部門計画の策定および人員マネジメント
製造プロセスの改善(品質・コスト・生産性向上)
自動化・省人化の推進
新ライン立上げ、設備導入・改善のリード
設備トラブル・製造トラブルへの対応、原因分析・再発防止
安定稼働に向けた継続的改善の推進
求める経験 / スキル
<必須要件>
製造プロセス設計、ライン立上げ、設備導入・改善に関する実績
現場メンバーや技術者を率いて成果を出した人員マネジメント経験

<歓迎条件>
・自動化/省人化、生産DXなどの推進経験
・新工場、もしくは新ライン立上げプロジェクトをリードした経験
勤務地

福岡県

想定年収

900 万円 ~ 1,150 万円

仕事内容
■業務内容
カーエアコン用ホース・配管製品の量産体制構築に向け、
工程設計~生産ライン立上げまで一気通貫で担当します。

■業務詳細
・新製品の生産準備(工程設計、設備仕様検討)
・生産ラインの企画・導入・立上げ・治工具設計、設備改善・自動化推進
・量産後の品質・コスト改善・海外拠点への展開支援
※国内外の新製品プロジェクトに参画し、量産化をリード

■魅力
・年間休日121日以上、残業も月平均10時間程度と働きやすい環境が整っています
・フレックスタイム制、リモートワークを導入しており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。
・トヨタグループの一員としての安定性と信頼性サプライチェーン全体に関わる業務です。改善提案が直接コストや品質に反映されるやりがいがあります。
求める経験 / スキル
【必須】
・機械/電気系の基礎知識
・製造業における技術職経験(生産技術・製造技術・設計など)

【歓迎】
・工程設計/設備導入経験・自動化/省人化の改善経験
・自動車部品メーカーでの経験
従業員数
4,636名 (2026年3月末時点)
勤務地

愛知県

想定年収

450 万円 ~ 800 万円

従業員数
4,636名 (2026年3月末時点)
仕事内容
国内外の新規工程計画、設備導入、工程上の品質育成などの生産技術に関する業務全般
特に新規ラインの工程設計~立ち上げ、各工程の歩留まり改善(自動化推進)等。
様々なテーマに対してプロジェクト牽引等の役回りを期待します。

【詳細】
・生産設備のコントロール、生産ラインの構築
・新規生産ライン立ち上げ
・生産性向上の為に生産設備機械の設計、改良
・設備選定、工法検討、量産化体制の為の工程設計・工程改善
・設備のメンテナンス
※海外出張の可能性もございます。
求める経験 / スキル
・生産ラインの工程設計~立ち上げ経験
・組織マネジメント経験
【歓迎】
・自動車業界での実務経験
・海外工場立ち上げのご経験
勤務地

大阪府

想定年収

800 万円 ~ 1,100 万円

仕事内容
【業務概要】
シート生技部(シート組立生技室)にて、自動車用シート組立工程の生産準備業務をお任せします。
製品図面のDRから工程計画、設備・治具の仕様作成や導入、さらには安全・品質・生産性に優れた工程づくりの提案まで、一連のプロセスを担う役割です。
入社後は先輩社員から実務を学びながら業務に慣れていただき、将来的には自立してシート組立工程の生産準備を推進していただくことを期待しています。

【具体的な業務内容】
・製品図面のDR(デザインレビュー)および設計部署への構造提案
・シート組立工程の工程計画策定
・生産設備・治具の仕様書作成、設備製作メーカーへの製作依頼
・生産設備・治具の製作完了後の確認、完成度評価、問題点摘出および対策提案
・生産工程への設備・治具導入および品質確保のための生産条件作成
・導入工程で生産された製品の評価
・工程・業務プロセスの標準化推進
・新しい取り組み(IoTの活用、次世代ラインの検討および具現化など)
・経験を踏まえた上での海外支援業務

【使用言語、環境、ツール等】
環境:Windows
ツール:2D Auto CAD、XVL、CATIA V5

【働き方】
拠点は猿投工場ですが、月に数回程度、愛知県内の工場への出張があります。
在宅勤務は週1日程度活用可能です。
残業時間は通常期で月30時間程度、新製品プロジェクトの工程計画および工程導入断面などの繁忙期で月45時間程度が目安となります。
繁忙期には休日出勤が発生する場合があります(月に3〜4回程度が年に3〜6回)。

【配属先組織のミッション】
利益・良品を確保できるシート組立工程の生産準備および製品構造への提案
グローバルに通用する競争力のある革新的な生産ラインの開発・導入
シート組立生産準備における業務プロセスの標準化

【業務のやりがい】
世界トップクラスのモノづくりを目指す環境で、日々新しい課題にチャレンジできます。
自身の考えやアイデアがカタチになることで大きな達成感を実感していただけます。
業務を通じて技術的専門性を広げられるため、着実なキャリアアップにつながります。
関係者間で積極的に意見交換を行う風土があり、困ったときも気軽に相談しながら進められる環境です。
求める経験 / スキル
【必須(MUST)】

以下、いずれかの知識・経験を持っている方
・生産技術の業務経験1年以上
・2D CADの基本的操作経験1年以上


【歓迎(WANT)】

・QC、SQCの知識
・3D CADの基本的操作経験1年以上

【その他】

・受け身ではなく自発的に行動にうつせる人材
・関係者を巻き込みながら連携して推進できる人材
・分からないことがあれば自分だけで悩まず、周囲の人としっかりコミュニケーションを図れる人材
・固定概念に囚われることなく、自分のアイデアを提案できる人材
従業員数
44,264名
勤務地

愛知県

想定年収

540 万円 ~ 900 万円

従業員数
44,264名
仕事内容
【業務概要】
インテリアスペースクリエイターに向けて、移動空間価値を創出する車室内電子製品の組立・接合・検査における新工法・新工程の開発を一貫して推進していただきます。

【具体的な業務内容】
車室内電子製品(ECUやイルミネーションなど)の新工法・工程開発業務に携わっていただきます。
製品設計・品質保証・製造等の社内部門や設備メーカーと連携し、生産技術として工法検討から設備導入・立上げまでを主体的に推進します。

【業務内容(例)】
<ものづくり>
・はんだ付け等の電気的接合技術開発
・小物部品や柔らか物(ハーネスやフィルム等) 及び 電子基板の自動組立技術開発
・部品や完成品の自動搬送技術開発
・防湿材やグリース等の自動塗布技術開発
・超音波や熱などの自動溶着技術開発

<検査>
・イルミネーション製品の点灯・調光検査技術開発
・カメラ画像を活用した外観検査技術開発(AI含む)
・CANやLIN等の通信検査技術開発

<DX>
・設備/工程情報を収集できる仕組みの構築
・稼働状況や品質傾向の見える化と分析
・設備/工程情報を活用した異常兆候の予兆管理技術開発

※担当業務は本人の志向や挑戦したい領域を丁寧に確認し、組織が期待する役割とのバランスを踏まえて決定いたします。
※入社後は経験に応じて要素技術開発か新製品生産準備のいずれかを担当します。電子工程の経験が浅い方は、既存メンバーと業務を進めながら製品・工程固有の知識を習得できます。

【使用言語、環境、ツール等】
言語:Python等(経験があれば歓迎)
環境:Windows
ツール:Office 365、設備・検査機器付属ソフト等


【働き方】
・勤務地は猿投工場です
・出張は主に担当現場のある土橋工場へ週2回程度、国内(県外)へ年3回程度、海外へ年0~1回程度発生する場合があります。
・残業時間は月20時間程度です(新製品・新ラインの立ち上がり時期などの繁忙期は月30時間程度となります)。
・週2日程度、在宅勤務の活用が可能です。
・休日出勤は年0~2回程度です。

【配属先組織のミッション】
移動空間価値を創出する車室内電子製品の組立・接合・検査における工法・工程を開発し、安全・品質・生産性・環境の競争力向上に貢献することを目指しています。また、設備や工程から得られる情報を活用し、変化や異常を早期に捉えられる安定するものづくりを実現します。

【業務のやりがい】
将来の車室内空間に使われる電子製品について、工法構想から量産立上げまで一貫して関わることができます。自ら考えた工程が実際に生産現場で稼働した際には、大きな達成感を得られます。また、組立、接合、搬送、通信検査、画像検査など幅広い要素技術を身につけられる環境です。
求める経験 / スキル
【必須(MUST)】

・生産技術、生産準備、工程設計または工程改善の実務経験
・関係者と協力して業務を推進できるコミュニケーション能力

【歓迎(WANT)】

・基板実装、電子部品組立、はんだ付け、塗布等の工程開発・生産準備経験
・自動化設備、搬送設備、画像検査、電気検査、通信検査の導入・改善経験
・設備や工程の情報収集、見える化、分析、トレーサビリティ構築の経験
・Python等を用いたデータ処理や業務効率化の経験
・プロジェクトリーダーまたは関係部署との調整経験
・電気電子まわりの知識

【その他】

<求める人物像>
・未経験の技術にも関心を持ち、自ら学び、実務に活用できる方
・製造、品質、設計、設備メーカー等と協力して業務を進められる方
・安全、品質を最優先に、スピード感を持って行動できる方
・困難に直面した際でも現地現物で事実を確認しながら、前向きに課題解決に取り組める方
従業員数
44,264名
勤務地

愛知県

想定年収

540 万円 ~ 900 万円

従業員数
44,264名
仕事内容
【業務概要】
自動車部品(シート・ドアトリム等)の生産技術に関する、AI・DX・ロボティクスを活用した要素技術の開発・実装を担当します。2030年に向けた競争力のある未来工場の実現を目指し、試作・評価から量産工程への導入、効果検証まで一貫して推進していただきます。

【具体的な業務内容】
・生産現場において必要となる生産技術要素の調査・検証
・画像認識、フィジカルAI、ロボット等を活用した要素技術の開発
・Pythonやオープンソースを活用したアルゴリズム開発、データ分析
・試作設備の構想、仕様作成、設計および評価
・設備メーカーや社内関係部署と連携した実証・改善
・開発技術の量産工程への導入、効果検証および標準化

【使用言語、環境、ツール等】
言語:Python、C#、JavaScript
環境:Ubuntu(Linux)、Windows、Docker、Git/Github、WSL
ツール:IssacSim、IssacLab


【働き方】
在宅勤務:週1日程度活用可能
勤務地・出張:猿投工場勤務(国内・愛知県内へ月1回程度、年に数回展示会等の日帰り出張あり)
残業時間:月25時間程度(繁忙期は月〜45時間程度)
休日出勤:開発設備を生産現場に導入する際に出勤の可能性あり(2025年度実績:室平均1日/年)

【配属先組織のミッション】
2030年に競争力のあるラインを実現するため、全社へ展開可能な「要素技術」を開発することを目指しています。生技開発部が技術の起点となり、DX・AIなど次世代デジタル技術で全社をリードするとともに、次代を担う技術者の育成を行っています。

【業務のやりがい】
自ら開発した技術や設備が実際に現場へ導入され、国内外の工場で活用される大きな手応えを感じられます。正解が確立されていない先進領域において、自ら提案しながら仲間とともに未来工場の実現へ挑戦できる環境です。生産技術とデジタル技術の双方の専門性を磨き、高度なものづくり技術を体系的に習得していくことができます。
求める経験 / スキル
【必須(MUST)】
≪以下スキルすべて保有≫
・Python、C++、C#をはじめとするプログラミング言語を用いたデータ処理・機器制御の実務経験(1年以上)

≪いずれかのスキル≫
・画像処理(前処理・特徴抽出・カメラ調整)
・ROS2によるロボット制御・システム統合
・AI・機械学習(画像分類・物体検出・生成AI)
・知能ロボットの視覚技術(2D・3Dカメラ)
・知能ロボットの触覚技術(力覚・触覚センサー)

【歓迎(WANT)】
・ロボット・工程シミュレーション
・機械設計(製図・公差・3D CAD・CAE)Autodesk Inventor、Autodesk Fusion、CATIA等
・製造業のご経験 ※業界不問

【その他】
<求める人物像>
・明るくポジティブな性格な方。
・社内外の方と円滑なコミュニケーションが取れる方。
従業員数
44,264名
勤務地

愛知県

想定年収

540 万円 ~ 900 万円

従業員数
44,264名
仕事内容
新製品プロジェクトにおける生産準備の進行管理業務を担当いただきます。
プロジェクト管理室が策定する全体計画に基づき、金型・設備・治具の生産準備が計画通り進むよう、社内外の関係者と調整しながらプロジェクトを推進する役割です。

■主な業務内容
・金型・設備・治具の製作進捗管理
・社内関連部署との日程調整・フォロー
・型メーカーとの進捗確認、納期調整
・購入依頼・発注・検収処理
・トライ材や部品・材料の手配
・生産トライに向けた工場との日程調整
・量産移管までの各種準備・フォロー
・号試関連会議への参加
・プロジェクト進捗確認および課題フォロー

■部署概要
 生産技術本部
  ∟生技進行管理室 ★配属予定ポジション
   ∟第1ツーリング進行管理グループ
   ∟第2ツーリング進行管理グループ 
   ∟部品管理グループ

■やりがい
この仕事のミッションは、プロジェクト全体が計画通り進むように関係者を動かし、量産立上げを成功に導くことです。
自ら製品を設計したり製造したりするポジションではありませんが、

・日程
・コスト
・人員
・設備
・調達品
といったプロジェクト全体を俯瞰しながら推進する重要な役割を担います。

また、実際に使用する金型・設備・治具の手配や進行管理を担当するため、生産準備がどのような流れで進んでいくのかを実務を通じて深く理解することができます。

業務では調達、生産技術、品質、工場、型メーカーなど社内外の多くの関係者と関わるため、自然と幅広い人脈やネットワークを構築できることも魅力の一つです。

■室の雰囲気
落ち着いた雰囲気で、個人で担当案件を持つケースが多く
在宅勤務利用者もおり柔軟な働き方が可能です。有給休暇も取得しやすい環境。
★多くの部署や仕入先と関わるため、コミュニケーションが活発な方が活躍しやすい職場です!
求める経験 / スキル
■必須要件
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションが取れる方
・進捗管理や日程管理など計画的に業務を進められる方

■歓迎要件
・製造業における社内外折衝経験
・プロジェクト管理・進行管理経験
・調達業務の経験
・生産準備業務の経験
・工務・工程管理の経験
勤務地

愛知県

想定年収

500 万円 ~ 750 万円

仕事内容
自動車の車体骨格部品のプレス工程設計担当として、最適工程の立案・改善提案・客先含めた関係区との折衝を担って頂きます。

<部門のミッション>
私たちは、高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。
自動車業界では電動化に向けた開発が加速しており、世界中の完成車メーカーからの軽量・高強度・低コスト・低炭素・高品質で安価な車体骨格部品というニースにあった、製品企画・提案を行う部門です。

<募集背景>
世界中の完成車メーカーのEV開発案件の急増に伴い、一層の体制強化を図る為、増員させて頂く事になりました。

<業務例>
①車体部品のプレス工程設計の企画立案(製品仕様・プレス機仕様・コスト・成形性・生産性を考慮した工程設計、材料寸法の設定、改善提案など)
②Excel/PowerPointを使用した帳票作成(プレス工程説明資料、部品の成形性・コスト改善提案資料など)
③社内関係部署や完成車メーカー設計者・購買担当技術者との工程整合・提案内容の折衝業務
④3DCAD(CATIA)を使用した提案データ作成、成形シミュレーションデータ作成
※これらの業務の中から、適正に応じてご担当いただきます。

【変更の範囲】全ての業務への配置転換の可能性あり

<得られるスキル>
自動車部品メーカーの最上流工程での業務にて、車両開発初期段階から設備段取り前までの プレス部品の工程企画・整合を担い、その後の設備段取り・量産までの工程を一貫して理解することができるため、車体骨格プレス部品のものづくりの知識・工程設計力・改善提案力を習得することができます。また、CATIAの操作スキルを習得できます。

<やりがい・魅力>
自分が企画・提案した部品が、自動車の一部として、全世界のお客様に届きます。車体のトップメーカーの一員としてグルーバルに活躍できるフィールドです。

<現場従業員の声>
「前職と比べ、社員同士のコミュニケーションも活発で、意見や提案が自由に言い合える環境であり、モチベーションも向上しました。」 ー Aさん
「部品によっては複雑な形状でプレス成形の難しい案件もありますが、関係部署とともに一致団結して対策に取り組み、形になったときにやりがいを感じます。」 ー Bさん

<職場環境・風土>
仕事の進捗状況を課内全員で共有し、フレキシブルに助け合いながら業務を進めています。困り事や要望、改善提案などを話しあえる場があり、効率良く、働きやすい環境です。

<入社後の受入・教育体制>
まずはプレス工程企画書の書類作成、工程設定、改善提案書の作成、顧客との折衝の順に覚えて頂きます。入社後1~2年は先輩社員が教育担当として、サポートいたします。

<将来のキャリア>
一通りの業務の習得後は、引き続きプレス領域の管理・指導の立場でご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにて溶接企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げて頂くことも可能です。また、能力に応じて管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。
求める経験 / スキル
【求める人物像】
・自律性が高くチャレンジ精神のある方。元気のある方。自動車及び自動車部品に興味のある方。

【必須】
・3D CADの業務経験2年以上
・Excel、Word、パワーポイント(作図、資料作成等で使用)
・自動車免許 保有者

【歓迎】
・自動車業界経験者
・CATIAの業務経験者
従業員数
8,164名 ((国内:1,183名))
勤務地

栃木県

想定年収

430 万円 ~ 740 万円

従業員数
8,164名 ((国内:1,183名))
仕事内容
<部門のミッション>
私たちは、高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。
自動車業界では電動化に向けた開発が加速しており、世界中の完成車メーカーからの軽量・高強度・低コスト・低炭素・高品質で安価な車体骨格部品というニースにあった、製品企画・提案を行う部門です。

<募集背景>
世界中の完成車メーカーのEV開発案件の急増に伴い、一層の体制強化を図る為、増員させて頂く事になりました。

<業務例>
①プレス成形シミュレーションソフトのオペレーション(PAM Stamp / J-Stamp/Autoform)
②Excel/PowerPointを使用した帳票作成(CAE結果のまとめ、改善提案資料など)
③CAE造形データの作成(3D CAD〔CATIA〕にてSurfaceデータを作成)
④CAE結果の検証および改善提案
※これらの業務の中から、適正に応じてご担当いただきます。

【変更の範囲】全ての業務への配置転換の可能性あり

<得られるスキル>
自動車部品メーカーの最上流工程での業務にて、車両開発初期段階から設備手配着手までの プレス部品の成形シミュレーション業務を担い、その後の設備手配・インストール・量産までの工程を一貫して理解することができるため、車体部品のものづくりの知識・企画力・改善提案力を習得することができます。また、CATIAの操作スキルを習得できます。

<やりがい・魅力>
自分が企画・提案した部品が、自動車の一部として、全世界のお客様に届きます。車体のトップメーカーの一員としてグルーバルに活躍できるフィールドです。

<現場従業員の声>
「前職と比べ、社員同士のコミュニケーションも活発で、意見や提案が自由に言い合える環境であり、モチベーションも向上しました。」 ー Aさん
「部品によっては複雑な形状でプレス成形の難しい案件もありますが、関係部署とともに一致団結して対策に取り組み、形になったときにやりがいを感じます。」 ー Bさん

<職場環境・風土>
仕事の進捗状況を課内全員で共有し、フレキシブルに助け合いながら業務を進めています。困り事や要望、改善提案などを話しあえる場があり、効率良く、働きやすい環境です。

<入社後の受入・教育体制>
まずはプレス工程企画書の書類作成、工程設定、改善提案書の作成、顧客との折衝の順に覚えて頂きます。入社後1~2年は先輩社員が教育担当として、サポートいたします。

<将来のキャリア>
一通りの業務の習得後は、引き続きプレス領域の管理・指導の立場でご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにて溶接企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げて頂くことも可能です。また、能力に応じて管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。
求める経験 / スキル
【求める人物像】
・自律性が高くチャレンジ精神のある方。元気のある方。自動車及び自動車部品に興味のある方。

【必須】
・3D CADの業務経験2年以上
・Excel、Word、パワーポイント(作図、資料作成等で使用)
・自動車免許 保有者

【歓迎】
・自動車業界経験者
・CATIAの業務経験者
従業員数
8,164名 ((国内:1,183名))
勤務地

栃木県

想定年収

430 万円 ~ 740 万円

従業員数
8,164名 ((国内:1,183名))
仕事内容
自動車の車体骨格部品の溶接ライン工程設計担当として、最適ライン構想の企画立案・改善提案・折衝を担って頂きます。自身のアイデアが形になり、自動車の一部として、全世界のお客様に届きます。車体のトップメーカーの一員としてグローバルに活躍できるフィールドです。

【業務詳細】
① 車体部品の溶接ライン構想書の作成(生産サイクルタイムの設定、溶接ラインの選定・レイアウト検討、設備投資概要・コスト算出、作業人数の設定など)
② 溶接生技性要件の検証、改善提案、客先との折衝(溶接組付け順、工程数、品質要件、ガン干渉、自動化、新技術調査など)
③ 輸送荷姿の検証(輸送用パレット内の荷姿レイアウト、輸送個数の設定)

【得られるスキル】
自動車部品メーカーの最上流工程での業務にて、車両開発初期段階から設備段取り前までの 溶接ライン工程設計・整合を担い、その後の設備段取手配・工場へのインストール・量産までの工程を一貫して理解することができるため、車体部品アッセンブリーのものづくりの知識・企画力・改善提案力を習得することができます。また、3DCAD(CATIA)を使用して検証を行うため、操作スキルを習得できます。

【キャリアアップ】
まずは溶接ライン構想書の作成、生技要件検証、改善提案、荷姿検証、客先との折衝の順に覚えて頂きます。
習得後は、引き続き溶接領域の管理・指導の立場でご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにてプレス企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げて頂くことも可能です。また、能力に応じて管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。
求める経験 / スキル
【必須】
・Excel、Word、パワーポイント(作図、資料作成等で使用)
・自動車免許 保有者

【歓迎】
・自動車業界経験者
・3D CAD(CATIA)による業務経験者

【求める人物像】
・自律性が高くチャレンジ精神のある方。元気のある方。自動車及び自動車部品に興味のある方。
従業員数
8,164名 ((国内:1,183名))
勤務地

栃木県

想定年収

400 万円 ~ 740 万円

従業員数
8,164名 ((国内:1,183名))

株式会社ジーテクト

  • 上場企業
仕事内容
<業務内容>
・高強度アルミ材を用いた自動車車体部品向け新技術開発推進業務
・高強度アルミ材の接合技術開発に向けた要素技術検証及び新技術提案
・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理

※今後さらなる変化を引き起こす自動車業界で、車体部品メーカー「ジーテクト」では、時代を先取りした技術の開発が必要になっております。国内外の情報を積極的に吸収し、未知なる技術の開発に当社でチャレンジしてみませんか。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・研究開発職 3年程度
・アルミ材技術開発の知見がある方
・新技術立ち上げに関係した業務の推進経験のある方
・学習意欲が高く、その実績を兼ね備えている方
・基本的なPCスキル(Word・Excel・PowerPoint)

【歓迎】
・軽金属業界経験者
・数多くのテーマに取りんだ経験のある方
従業員数
8,164名 ((国内:1,183名))
勤務地

東京都

想定年収

460 万円 ~ 740 万円

従業員数
8,164名 ((国内:1,183名))

株式会社ジーテクト

  • 上場企業
仕事内容
<業務内容>
・鉄およびアルミ材のミクロ試験による組織観察と評価
・部品機能試験における性能保証と評価
・材料の耐久性試験結果の解析及び対策立案
・材料試験設備導入の検討と提案

※今後さらなる変化を引き起こす自動車業界で、車体部品メーカー「ジーテクト」では、時代を先取りした技術の開発が必要になっております。国内外の情報を積極的に吸収し、未知なる技術の開発に当社でチャレンジしてみませんか。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・組織観察、実験実務の経験のある方
・鉄やアルミ等の材料に関する研究をした経験のある方
・学習意欲が高く、その実績を兼ね備えている方
・基本的なPCスキル(Word・Excel・PowerPoint)

【歓迎】
・ミクロ試験の知見がある方
・運搬業界(自動車、船舶、航空) 出身の方
・数多くのテーマに取りんだ経験のある方
従業員数
8,164名 ((国内:1,183名))
勤務地

東京都

想定年収

400 万円 ~ 740 万円

従業員数
8,164名 ((国内:1,183名))
仕事内容
<業務内容>
・自動車部品に対する接合技術の新工法開発
・開発推進業務として、開発計画の立案及び進捗管理
・接合技術の進化に向けた要素試験の検討
・商品化に向けた、技術価値評価とコスト試算

<期待している役割>
当社研究開発部門では様々な研究開発テーマを元に推進チームを設定、上記の背景から接合技術開発チームを体制強化すべく募集を行っています。
今回募集するポストについては、これまで社内に無かった接合技術や金属材料に関する知見を活かして新しいミッションを創出し、裁量をもってその開発テーマを取りまとめて頂く役割・開発リーダーとしての活躍を期待しています。会社の方針に基づき、開発した技術の商品化試算~提案の役割を一部担って頂くことも、このポジションの特徴です。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・金属に知見がある方
・基本的なPCスキル(Word・Excel・PowerPoint)

【歓迎】
・研究開発職 3年 or 技術職5年の業務経験がある方
・自動車部品メーカでの開発経験
・自動車骨格部品の接合技術及び部品機能保証の経験
・アーク溶接の品質を構築して顧客と技術的な整合をした経験
従業員数
8,164名 ((国内:1,183名))
勤務地

東京都

想定年収

460 万円 ~ 740 万円

従業員数
8,164名 ((国内:1,183名))
仕事内容
<職務内容>
①部署や本ポストのミッション 
日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、電極工程の工法開発の役割を担っていただきます。

②具体的な職務内容 
・将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して生産性の視点を製品設計を織り込んでいただきます。 
・開発試作の実行、推進、そのために必要な試作設備の新規設置、または既存設備の改造を推進していただきます。 
・効率的かつ品質良く、競争力のある量産工程にするための工法技術開発に取り組んでいただきます。

③職場環境、働き方(メンバー構成や職場の雰囲気、特徴) 
・社内関係者としては製品設計の担当部署や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、試作設備の導入を推進します。 
・工程設計や設備仕様検討のために、既存のラボ施設で現物を用いた実験/検証を実施します。


<アピールポイント(職務の魅力)>
■職務を通して得られる自己の成長、獲得できるスキル、やりがい
・全固体電池の製品開発段階から参画できるため、製品要件に対する深い知見が得られます。
・製品開発段階から設計部署と協業するため、生産性の視点を製品設計に反映する機会が多くあります。
・市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。
・全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。

■将来的に目指せるキャリア、ポジション
・設備導入の経験を活かして、その後のEV用バッテリー量産準備プロジェクトをリードするマネージャーを目指せます。
・EV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において、国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。
求める経験 / スキル
<MUST>
・溶媒、分散、配合、凝集対策、スラリー、粉体、ミキシング等のいずれかの経験・知見

<WANT>
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の加工や自動組立て設備に関わる業務知識、経験
・生産技術(製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ)の経験
・製品要求と製造要件の両立を検討した経験
・全固体電池または、リチウムイオン電池の開発経験
・電池材料、電池製造プロセス、生産技術の知識、経験
・曖昧な状況の中でも本質課題を見極め、周囲を巻き込みながら解決策を導き出すことにやりがいを感じる方
・実務でメール、口頭でのコミュニケーションを実行できるレベルの英語力(TOEIC600点)

<求める人物像>
・プロ意識を持って技術開発業務に取り組める方
・成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
■航空機部品(多品種少量生産)の加工プログラム作成や生産現場で発生する技術的問題の解決を担当いただきます
・CADデータや設計図面を基に加工工程や切削条件を検討
・加工プログラムの作成
・生産工程の改善、効率化、生産性の向上(保全業務)
求める経験 / スキル
■必須(生産技術職)
・NC(FANUC)加工機のプログラム作成経験
・加工工程立案の経験

■歓迎
・製造業での保全経験をお持ちの方
・工作機械に精通した経験をお持ちの方
・CATIA操作経験
・CAMプログラムの作成経験
・ツールレイアウト含めた加工技術のご経験
・コスト/品質視点での最適化、改善対応経験あり
・NCプログラムの使用経験(FANUC NC)あり
勤務地

岐阜県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

仕事内容
【業務概要】
次世代の電動車用パワーユニットにおいて、コア技術となる車載バッテリー(モジュール/パック組立領域)の生産技術開発と量産準備を担当いただきます。
開発部門との共同/共創による製品仕様の具現化から、生産技術開発・試作評価、及びこれらに関連した業務を担当いただきます。

【業務詳細】 
ご経験やご思考に併せて以下の一連の業務、またはいずれかの業務をお任せします。

(1)製品仕様の具現化
 -開発段階からコンカレントに設計部門と協議を行い、生産技術面から商品機能および生産性向上のための
  製品仕様の最適化を行う。
(2)生産技術開発
 -原理原則に基づき、汎用性と高効率を両立した生産工程を検討し、設備・ツーリング・治具等の開発を行う。
(3)実証実験、試作評価
 -試作工程の仕様決定、手配、設備導入を行い、社内/外のラボ機も用いて、狙いの機能・品質の検証を行う。
(4)量産準備
 -生産ラインの検討、生産工程/設備の企画、設計、仕様決定、手配、据付、トライ等、量産までの一連の設備導入業務を行う。
 -設備のデジタル化やモデルベースを作成し、設備実地稼働前に机上検証を行う。

<変更の範囲>将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【生産技術部門のミッション】 
・自動車生産工場の量産準備部門として、
 商品企画や開発部門から図面を受け取り、狙いの品質が満足出来る工程と設備を準備し、それが維持・管理できるように工場へ提供すること。

【電池技術グループのミッション】
・理想の商品(電池)を、ビジネス効率(E=V:価値/C:コスト(物理量))を最大化で造ること。
・開発部門とコンカレントな活動により、電池生産に必要な生産要件、品質保証方法を、製品構造と工法をセットで考案、具現化に向けて計画立案、推進すること。
・将来の新しい生産方式を企画し、その新技術の開発と量産への適用を提案すること。

【ミッション】
・マツダはカーボンニュートラルの実現に向け、各地域における電源事情や環境規制、お客様のニーズに応じたマルチソリューションを展開していく計画であり、内燃機関のさらなる進化と共に、電動化技術の拡大に取り組んでいます。

・内燃機関領域は、これまで業界トップレベルの高効率/高品質/フレキシブル生産技術とCAEによる事前検証技術を構築し、ロータリーエンジンやSKYACTIV技術をはじめとするオンリーワンのパワートレイン製品の量産化を実現しました。
・電動化領域では、内燃機関で獲得した独自の資産を活用し、マツダらしい電動車用パワーユニットの実現に取り組んでいます。
配属予定組織となる電池技術グループは、マツダ社内外で多岐にわたる経験を有する意欲的なメンバーで構成されており、国内初となる円筒セルを使った電池モジュール組立に挑戦しています。柔軟な組合わせができて出力密度が高く、かつ安全性も高い円筒セルを採用することで、マツダらしさである、”魂動デザイン””人馬一体”という、目を引くデザイン性や人感性に近い走りの良さを追求しています。

・マツダでは、未来においても地球や社会とクルマが共存している姿を思い描き、関連部門や協力会社様と共に独創的な発想で挑戦し続けています。自らが手掛けたオンリーワンの製品をお客様にお届けする歓びを味わえます。
現在、電池モジュール、パック組立の新工場を山口県岩国市に早期稼働準備中であり、自ら企画/設計したものが具現化できる大きなチャンスがあります。
 ※(参考情報)
《MAZDA NEWSROOM山口県、岩国市と、車載用円筒形リチウムイオン電池のモジュール・パック工場に関する建設協定に調印|ニュースリリース》

また、海外にも製造拠点を有しており、ご希望に応じて国際的にご活躍頂く可能性も多いにございます。
求める経験 / スキル
【必須要件】 
以下いずれかの生産技術開発や量産準備(仕様書作成/手配/据付工事)、品質保証、製造設備の設計開発、量産導入経験
 バッテリーモジュール、パック製造工程に関連する加工要素技術:
 セルピック、ハンドリング/溶接(ワイヤボンディング、レーザー)/液物剤(伝熱、接着、ポッティング)塗布、充填、硬化  
  /組立/充放電/検査(リーク、通電、コンタミ)

【歓迎要件】 
 ・上記バッテリ製造工程、設備開発経験や知見
 ・CAD設計(金型・治具・パレット設計)経験
 ・生産設備の電気制御設計、システム設計、モデル解析経験

【求める人物像】
・電動化技術に関心があり、モノ造りが好きで、将来に向けた新しい生産技術の開発に挑戦熱意のある方。
・電池の仕組み、製造に関して、疑問点は自ら情報を取りに行く等、一人称で動く姿勢のある方。
・電池チーム内で、個人の業務の壁を作らず、周りと協力しながら、全体最適の視点で動ける方。
・製造工程での試作/検証計画に基づき、検証作業(材料準備、実験、データ収集、分析)ができ、
 または、製造工法手の内化のアイデアを具現化するために、自ら検証計画を立案して関係メンバーと共創できる方。
従業員数
49,786名 (連結)
勤務地

広島県

想定年収

520 万円 ~ 830 万円

従業員数
49,786名 (連結)
仕事内容
■ウレタン発砲成形事業部にて生産技術職としてご勤務いただきます。

<具体的には>
ウレタンを用いた加工製品の生産準備全般
・自動車向け、産業資材向けの加工製品の立ち上げ(工程計画・設備設計・仕様図作成・作りこみ)
・工程改善による原価低減活動
・ウレタン加工製品の開発業務



【業務のやりがい】
加工製品の生産準備業務は重要な役割を担っており、自分の判断が品質に直結するため、
責任感と達成感が味わうことができる職務となります。
また、業務を進める中で、社内の多くの部署と関わる機会があり、それぞれの視点や考え方を学びながら、
調整・折衝を行うことで、自身の視野が広がり、人間的にも成長できます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・ウレタン製品の生産準備経験者または技術職での経験者
 (5年以上)
・客先とのコミニュケーションが取れる調整能力をもった方


【応募歓迎条件】
・AUTOCADが扱える人
・機械制御のご経験がある方
・PLCの取り扱いがある方
勤務地

大阪府

想定年収

600 万円 ~ 800 万円

仕事内容
<職務内容>
■自動車生産設備に関わるデータ/情報の収集・統合基盤の構築
・対象例:設備仕様、導入費用、設備図面、運用コスト、稼働実績、故障情報、修繕履歴 など
・データ品質(定義・粒度・欠損・整合性)を整え、現場で使える形に標準化

■AI・分析結果から得られる知見(ノウハウ)の業務実装
・次世代設備の要件定義・設計へのフィードバック
・既存設備の改善(予兆保全、故障低減、保全最適化、コスト最適化 等)への展開
・現場・保全・生産技術・ITと連携し、運用定着まで推進

<職務の魅力>
■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後アセット管理の活躍の場は限りなく広がっていきます。
■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、最新のAIを活用し、アイディアを具現化し、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか?
求める経験 / スキル
<MUST>
■設備設計もしくは設備立上業務の経験
(設備の仕様や条件の検討,設備の安定化の為の設備データ活用経験)
■設備や使用機器の信頼性評価業務の経験
■材料強度学、破壊工学などに関する知見
自動車業界経験:/Experience of the car industry
あれば尚可/Prefferd
TOEIC:600点

<WANT>
■グループまたはプロジェクトリーダーとして、部下・関係者のマネージメントをした経験があること
■生産現場、関連部署とのコミュニケーションを積極的に取りながら業務を進めた経験があること
■ IoT、センシング、統計学、信頼性工学、設備管理技術のいずれかの知識をもっていること
■ 機械工学もしくは電気電子工学を用いた業務経験があること

<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
<職務内容>
生産・試作・品質領域にまたがる「車両品質解析業務」において、3D計測データを核としたデジタルスレッドの構築・定着を推進し、
属人化・手作業・重複作業の多い現行プロセスを抜本的に改革すること。

<業務内容>
試作/品質領域における業務フローの整理と課題抽出
・3D計測データ・CAD・検査・品質情報をつなぐデジタルスレッド構想設計
・3Dデータベース、Viewer、帳票、ダッシュボード等を活用したプロセス改善設計
・測定・検証結果の自動積み上げ、異常検知・アラートロジックの設計
・AI解析(不具合傾向分析、信頼性チェック等)との連携検討・実装推進
・現場(設計・試作・測定・品質)と連携した業務定着・改善活動
・その他、新車試作における業務のDX化。業務課題の抽出と、その解決提案。戦略策定。

<魅力ポイント>
・生産技術・試作・品質を横断する 全体最適のDX設計に携われるポジション
・3D計測・デジタルスレッド・AI解析を組み合わせ、業務プロセスそのものを変革する中核メンバーとして活躍可能
・現場起点でAs-Is→To-Beを描き、実装・定着までリードできる裁量
・将来的には、生産DX領域における 専門性・影響力を高められるキャリアパス
求める経験 / スキル
<MUST>
以下のいずれかに該当する方・生産技術/試作/品質いずれかの領域における業務フロー理解・デジタル技術を活用した業務プロセス改善、仕組み設計の経験・関係部門(設計)と連携し、業務要件整理・調整を行った経験

<WANT>
・合せ品質向上、解析業務に関する知識・経験
・デジタルスレッド、PLM、データ基盤構築に関する知識・経験
・生産DX/品質DXプロジェクトへの参画経験
・TOEIC 500点以上

<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)

プライム上場グループのゴム製造メーカー

  • 課長以上
仕事内容
東証プライム上場子会社の同社の生産技術部にて、下記の業務に従事して頂きます。

【具体的には・・・】
・製造工程の立案における管理/マネジメント
・ゴム製品などを主に取り扱う当社ならではの生産体制ルつあんに向けた管理、コントロール
・既存設備の更新や新設備導入
(仕様検討/構想設計/工程設計/設備開発/製品評価等)
・設備メーカーとの商談(仕様設計検討やコスト試算等)
・トレンド調査や新材料・新工法の開発業務 など
・部下育成マネジメント

設備保全や生産技術のご経験が豊富なベテラン層の方を積極的に採用検討しております。
求める経験 / スキル
【必須】
・メーカーでの生産技術職経験
・マネジメント経験

【歓迎】
生産設備の予防保全のご知見
勤務地

三重県

想定年収

550 万円 ~ 800 万円

仕事内容
<主な業務> 
日産自動車横浜工場に設置完了したASSBパイロットラインにおいて、試作およびサイマルテニアス活動を通じて、製品・工程課題を抽出し、全固体電池の実用化および量産化を推進する役割を担っていただきます。

・将来の安全でQCTの高い製品とするため、製品の研究開発段階から設計部署と連携して製品・工程課題の要因分析と対策立案を推進
・開発試作の実行、推進、将来の量産工程構築に向けた技術課題の解決
・サイマル活動を通じて、工程条件、生産性、品質およびコストの視点で最適な製品・工程仕様の提案
・効率的かつ品質の高い量産工程実現へ向け、開発段階から工程成立性を織り込んだモノづくりを推進

<仕事の魅力>  
・全固体電池の製品開発から量産準備まで一貫して関わることができ、最先端の電池技術に関する知識と経験が得られます。
・製品開発段階から設計部署と協業するため、製品及び生産工程を総合的に理解する力を身につけることができます。
・市場優位性のある新規技術領域で、スピード感をもって量産工程を確立していくフェーズであるため、会社の全面的なバックアップのもとゼロベースでの工程設計や設備仕様検討など、新しいことに挑戦できます。
・全固体電池の技術、スキル、包括的な生産現場の検討まで技術者として専門性も汎用性も磨ける魅力的な環境です。
・新しい技術領域のため、自らの提案やアイデアを積極的に取り入れながら業務を推進できます。
・全固体電池の実用化に直接貢献できるため、大きな達成感と社会的意義を感じられる業務です。

<職場の魅力>
・社内関係者としては研究部門、設計部門や将来パイロットラインを操業する部署、社外関係者としては素材/設備メーカーと協業/連携しながら、課題解決に取り組みます。
・全固体電池の新規技術領域において、社内外の関係者と協業しながら技術開発を推進する職場です。

<キャリアの一例>
・試作、工程開発および量産準備を牽引する技術リーダーやマネージャーを目指せます。
・EV用バッテリーの電極工程やそれに採用される要素技術において、国内外の生産拠点を指導するエキスパートを目指せます。
求める経験 / スキル
<MUST>
・溶媒、分散、配合、凝集対策、スラリー、粉体、ミキシング等のいずれかの経験・知見

<WANT>
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の加工や自動組立て設備に関わる業務知識、経験
・生産技術(製品の仕様理解、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ)の経験
・製品要求と製造要件の両立を検討した経験
・全固体電池または、リチウムイオン電池の開発経験
・電池材料、電池製造プロセス、生産技術の知識、経験
・曖昧な状況の中でも本質課題を見極め、周囲を巻き込みながら解決策を導き出すことにやりがいを感じる方
・実務でメール、口頭でのコミュニケーションを実行できるレベルの英語力(TOEIC600点)

<人物像>
・ プロ意識を持って技術開発業務に取り組める方
・ 成長を実感するために、学ぶ意欲と挑戦する勇気を持っている方
・ 異なる文化・意見を受け入れ、積極的にコミュニケーションを図れる方
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
<職務内容>
設備や生産ラインをスムーズに立上げ、運用管理していくために、
設備信頼性向上の取組みや設備ライフサイクルコストの最適化に向けAIを使用し最適仕様提案を出来るシステムの構築をリードしていただきます。

■自動化設備導入促進にあたり保全技術として設備コスト(設備仕様立案時、立ち上がり後のランニングコスト)の最適化を目的に
仕様検討段からのFMEA検討を実施しその結果から最適仕様の提案や設備ランニング段階で最適な保全コストを提案する業務

■設備構想をもとに、FMEA(故障モード影響解析)等、信頼性評価手法を用いてリスク抽出を行い、
耐久性・保守性など安定生産に繋げるための対策を技術的知見を基に検討・提案と仕様へのフィードバックを行うとともに予知予防保全技術を含めた設備管理技術の構築と最適なコストを考慮したメンテナンス方式を決定

■実験等による設備使用機器類の信頼性評価の実施、また設備製作における各種図面の確認や必要に応じて実機確認の立会い評価

■設備や生産ライン立ち上げ時の原理原則に基づいた故障原因の究明と本質的対策の提案実行と評価

<職務の魅力>
■100年に一度といわれているの自動車づくりの大変換期、電動化を迎え、生産形態も大きく変わっていくため、今後設備技術の活躍の場は限りなく広がっていきます。

■日産中長期ビジョンの重点取組みの一つである新世代設備の生産において、前例にとらわれることなく自ら原理原則を考え、アイディアを具現化し、新設備、新工法、新製品を作り上げていくことに一緒に挑戦していきませんか?
求める経験 / スキル
<MUST>
■設備設計もしくは設備立上業務の経験(設備の仕様や条件の検討,設備の安定化)
■設備管理(保全)業務や設備、使用機器の信頼性評価業務の経験
■FMEA実施経験
■Python, C言語等によるプログラミング経験
■フィジカルAIを使用した経験

<WANT>
■グループまたはプロジェクトリーダーとして、部下・関係者のマネージメントをした経験があること
■生産現場、関連部署とのコミュニケーションを積極的に取りながら業務を進めた経験があること
■ IoT、センシング、統計学、信頼性工学、設備管理技術のいずれかの知識をもっていること
■ 機械工学もしくは電気電子工学を用いた業務経験があること

自動車業界経験:/Experience of the car industryあれば尚可/Prefferd
TOEIC:600点

<求める人物像>
生産SCM部門では全ての職種に共通して以下の力を持つ方をありたい人財モデルとして定義しています。
・判断力:今起きていることだけではなく、様々なものに興味関心を持ち、未来を見据えて必要なものを決められる力。
・共感力:周囲の感じていることを自分事として捉えて汲み取り、周囲と共通理解・認識を構築できる力。
・突破力:自ら主体的に考え周囲の協力を獲得しながら最後まで粘り強く行動し、今まで出来なかったことを出来るようにする力。
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
■組織詳細
生産技術本部
 ∟組立生技部
  ∟設備工機室 ★配属予定ポジション
  ∟生産準備室
  ∟革新ライン開発室
  
■業務内容
自動車部品の生産設備および治具について、社内内製にて設計・製作から立上げまで一貫して担当していただきます。
特に自動化・無人化設備などチャレンジ要素の高い設備製作を中心に携わっていただきます。

■生産技術部の業務
トヨテツ各工場、各拠点への自動車部品生産設備・治具の供給が主業務となります。
社内関連部署・外注メーカと協力して業務を遂行します。

■具体的には
3D CADを用いて、自動車部品の生産設備および治具の機械設計から部品手配までを担当していただきます。
入社後は、まず溶接・組立治具の設計業務からスタートし、
その後、当社仕様への理解度や設計スキルの習熟状況に応じて、設備設計など難易度の高い業務を段階的にお任せしていきます。

■やりがい
自動化、無人化ラインなど最新技術を織り込んだ設備製作に一から携わることができます。
技術面でのスキルアップに加え、自部署以外にも多くの関係部署の人と協力しチームとして
業務を遂行するため、大きな達成感を得る事が出来ます!

■キャリアアップ
まず溶接・組立治具の設計業務からスタートし、
その後、当社仕様への理解度や設計スキルの習熟状況に応じて、設備設計など難易度の高い業務を段階的にお任せしていきます。
チャレンジ性の高い設備では、レイアウト検証や実現性確認のため、ロボットオフラインティーチにも取り組んでいただきます。新たなスキルの習得については、教育・サポート体制を整えています。
求める経験 / スキル
【必須】
・機械設計に関する知識、3D CAD操作スキル
(当社はInventor使用、Solid WorksやCATIAでも可)
・前職でのCAD操作業務への従事経験

【歓迎】
・機械・プラント製図 (国家技能検定)
・機械製図CAD作業技能検定 (国家技能検定)
・Auto CAD操作(2D CAD)
・各種治具や設備設計に携わった経験がある事が望ましい。
・ロボットオフラインティーチのスキル
勤務地

愛知県

想定年収

530 万円 ~ 750 万円

内外エレクトロニクス株式会社

仕事内容
半導体メーカーから受注する半導体製造装置の組立を担当の製造管理を担当いただきます。

・クリーンルーム内で半導体製造装置の組立業務
・工程管理、生産スケジュールに合わせた人員表の作成
・取引先への問い合わせ、打ち合わせ
・5~10名程度のチームメンバーの勤怠管理・指導育成
・製造工程の見直しや改善提案~実施
求める経験 / スキル
【必須要件】
・製造業における製造経験
・工程リーダー・ラインリーダーなどのご経験

【歓迎要件】
・製造改善、生産性向上、現場改善提案のご経験
・体系的なモノづくりを理解して従業員に
従業員数
784名 (2025年4月現在)
勤務地

宮城県

想定年収

450 万円 ~ 650 万円

従業員数
784名 (2025年4月現在)
仕事内容
■ このポジションのミッション
気球でロケットを成層圏(高度約20km)まで運び、空中発射するRockoon方式の開発において、ロケット部品の機械加工・溶接をAstroX社内に立ち上げ、試作の内製化を進めるポジションです。直近の課題は推進剤タンクの試作内製化で、溶接を軸に試作品の精度・品質をつくり込んでいただきます。あわせて機械加工設備の立ち上げを主担当として進め、設計・実験チームと連携しながらロケット製造の中核を担っていただきます。ロケット・宇宙分野の経験は不問です。

<業務内容>
ロケット本体・推進系まわりのハードウェアとして、推進剤タンク(推進剤を保持する耐圧容器)や各種金属部品、試験治具などを試作、試験・実験結果を元に改良検討や実行を行っていただきます。

<溶接> TIG溶接による推進剤タンク・構造物の製造
<機械加工> 旋盤・フライス盤・ボール盤などの工作機械を用いた部品の製造(加工図面に基づく製作)
<治具製作> 試験・製造に必要な治具の設計・製作
<試験> 燃焼試験への立ち合い・準備補助
<外注先との連携> 内製が立ち上がるまでは、外注先と加工仕様を直接詰める場面もあります
求める経験 / スキル
【必須要件】
溶接の実務経験
アルミの溶接経験
図面を読み、それに基づいて溶接、製作できること
図面の公差・はめあいを理解し、加工方法や段取りを自分で判断できること

【歓迎要件】
タンク等の大型・耐圧構造の溶接経験
旋盤・フライス盤など工作機械を用いた金属部品加工の知識
多品種少量・一点物(試作)の加工経験
試験・製造治具の設計・製作経験/3D-CADによるモデリング
ロケット・衛星・燃焼試験など宇宙・試験系ハードウェアの製造経験


〈求める人物像〉
弊社では6つの行動指針を策定しています。共感いただける方からのご応募をお待ちしております。

・クイック&コンパクト
すべてのアウトプットは速さが命。まずは30点でも出し切ることが、最速で100点に辿り着く道。
・失敗の数は多いほど評価
大事なのは挑戦の量。打率より、安打数を評価します。失敗はクイック&コンパクトに。
・優秀な個人より、優秀なチーム
スキルだけでなく、人として信頼できるか。他者を思いやれる人と働きたい。
・全員ラストマン
誰かが落としたボールを拾える人。課題を自分ごととして捉える責任感を尊重します。
・いいやつであろう
尊敬し合える関係性を大切に。社内政治や悪口に居場所はありません。
・心はホットに、頭はクールに
情熱をもって、冷静に判断する。その両立を当たり前にできる組織へ。
勤務地

福島県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

仕事内容
<担当ミッション>
電池・エンジン部品・足回り部品といった多種にわたるパワートレイン生産用設備の開発/設計/製作をご担当いただきます。

<主な業務> 
●要求される製品品質を具現化するための設備とその要素技術の調査、採用
●製品固有要件に起因する設備課題の洗い出しと対策
●製品/設備両面の成立性確保に向けた製品開発への参画(研究開発部署を含め様々な部署との連携等)
●設備コンセプト検討、提案、要素検証による妥当性評価、量産用生産設備への適用

<魅力>
●電池・エンジン部品・足回り部品などの最新のパワートレイン量産生産技術を体得できる
●量産を見据えた信頼性かつ持続性高い高度な設備開発/設計/製作に携わることができる
●ご自身の開発成果が社内標準、ひいては業界の技術標準につながる可能性もある
●カーボンニュートラル実現など社会貢献に直結した業務に携わることで大きな達成感とやりがいを感じることができる
●新規技術領域かつ大規模な設備開発でありながら、スピード感と裁量のある環境で業務遂行できる
求める経験 / スキル
<MUST>
・電池や自動車部品もしくはそれに準ずる工業製品の精密機械加工・自動組立設備に関わる業務知識、経験を有すること
・生産設備の設備設計、開発に関わる実務経験を有すること
・技術開発課題に対して主体的に業務計画を立案し、必要となる実験手法やリソースを提案しながら遂行し、定期的に明確な進捗報告ができること
・Microsoft、Officeソフト(ワード、エクセル、パワーポイント、Teamsなど)によるコミュニケーション、文書(レポート、仕様書作成など)作成が可能であること
・CAD操作ができること

<WANT>
・車載用電池、エンジン、モーター、足回り部品の量産生産技術に対する知識、実務経験を有すること
・設備設計/製作に対する知識、実務経験を有すること
・日常業務における英語読解力(論文読み込みまとめ、特許文献読み込みまとめ、装置資料、含む資料作成、が可能な程度)
・自動車業界経験

<人物>
・設計者として粘り強くQCTを意識した設計をし、関係者と折衝ができる人物
・3現主義を理解し、現場で現物を見ながら現実的に検討するマインドを持っている方
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
<主な業務> 
●新製品の量産に必要な生産ライン計画の立案/検討と立上げ業務(設備導入、条件設定、品質作り込み) 
●量産ノウハウなど基準作成と整備 
●海外拠点並びに関係企業のプロジェクト技術支援 
●自動化設備・ロボット導入における仕様検討、改善提案や新工法における技術開発 
●開発/試作部門との協業による新プロジェクト運営 
●量産立ち上げ後の安定生産・歩留まり改善

<担当ミッション>
エンジン、モーター、ドライブトレイン、バッテリーなどのパワートレイン、ならびに新技術の搭載に伴い導入される新部品・新ユニットの量産に必要となる工程、工法、設備開発および生産設計・量産設計を実施し、これらをグローバルに展開・適用する。
特にバッテリーやモーター領域をご担当いただく予定です。

<魅力>
●幅広い知識の習得
パワートレーンは EV/HEV/エンジンすべての進化の中心であり、他業界では得られない“幅広いモノづくりの本質”が身につきます。
●グローバルを舞台に活躍
アジア、北中南米、ヨーロッパに拠点があり各地のエンジニアと連携しながら業務を進める事ができます。
●自分の仕事の成果が“カタチとなり”、世界中で量産されていく喜びを実感 自ら手がけた量産技術が実際の生産ラインに組み込まれ、その技術を基に製品が量産され市場へ供給されていく。その一連の流れを自分の手で作り上げていく醍醐味を体現できます。

<職場について>
●多様なバックグラウンドのメンバーがチームで支え合う風土があります
●若手からベテランまで活躍しており、ノウハウを学びながら成長できます
求める経験 / スキル
<MUST>
・バッテリーやモーター、エンジンなど自動車部品の組立て設備や製品保証設備に関わる業務知識、経験を有すること
・生産技術の経験を有すること(組立生産技術知識、量産技術経験、工法工程の設計、設備手配、生産ラインの立上げ)
・機械図面の読み書きができること

<WANT>
・電池関連の知識とリチウムイオン電池やLFPなどバッテリー量産技術経験
・モーター関連の知識と量産技術経験
・内燃機関の知識と量産技術経験
・ドライブトレーン量産技術経験
・自動車業界経験
・TOEIC600点
従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
勤務地

神奈川県

想定年収

500 万円 ~ 850 万円

従業員数
24,413名 (132,790名(連結) 2025年3月31日現在)
仕事内容
■工場の生産工程の自動化改革をお願いいたします(外部のメーカーをの窓口業務も含む)
■成形工程、全数検査工程、品質管理工程などの自動機などを用いたFA化
■製造ラインのメンテナンス など
求める経験 / スキル
機械、電気の生産技術経験者
工場FA化の経験ある方
勤務地

宮城県

想定年収

420 万円 ~ 560 万円

マーレエンジンコンポーネンツジャパン株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
山形工場の生産技術・工程設計に関する業務
・金型・治具設計、製造工程設計
・新技術・新規設備導入、自働化推進
・製造品質改善のサポート
求める経験 / スキル
■必須条件
・生産技術関連業務のご経験をお持ちの方
■歓迎条件
・自動車部品・金属製品関係企業での業務経験のある方
・知らない内容でも進んで取り組む積極性のある方
従業員数
858名
勤務地

山形県

想定年収

400 万円 ~ 600 万円

従業員数
858名

マーレエンジンコンポーネンツジャパン株式会社

  • 外資系企業
仕事内容
プロジェクトマネジメント業務
・お客様の製品開発日程をベースに社内のプロジェクト対応計画の立案
・計画を遂行すると共に各部署各タスクの進捗管理、調整及びリスクマネジメント

具体的な内容
・スケジュール管理
・タスク進捗管理
・リスクマネジメント
・リソース管理 など

※企業全体:858人
 就業場所:47人
求める経験 / スキル
■必須条件
・プロジェクトメネジメント業務の経験
・PC基本操作(excel、word、office)
・普通自動車運転免(AT限定可)
■歓迎条件
下記経験(スキル)ある方大歓迎
・コミュニケーション力、リーダーシップ、問題解決力、計画立案力、リスクマネジメント、調整力
・TOEIC600点前後の英会話力があれば尚良い
従業員数
858名
勤務地

埼玉県

想定年収

432 万円 ~ 641 万円

従業員数
858名
仕事内容
電動化やつながるクルマへ対応するために必要な部品、半導体、コネクテッド部品について、お取引先様と信頼関係を構築し、戦略に基づいた調達を行う業務に携わって頂きます。

【具体的には】
スキル・経験等を考慮し、以下の何れか、或いは複数の業務に携わって頂きます。

①調達戦略策定業務(電動化部品、先進安全部品、車載電子部品、半導体等)
②新しいビジネススキーム立案・構築業務
③調達・取引先選定業務
  電動化部品 / 先進安全部品 / 車載電子部品 / 半導体の調達業務

【部門のミッション】
調達部門は日々QCD(品質・コスト・安定調達)を満足する調達活動に奮闘しています。
求める経験 / スキル
【必須要件(MUST)】
・自動車業界での調達経験、又は電子装置、半導体業界での調達・営業経験があり、
 マネージャークラスは10年以上、チームリーダー・担当者クラスは5年以上の実務年数がある方。
・電動化部品、電子部品等に加えてソフトウエア調達、新しいビジネスパートナーとの
 関係構築や戦略立案ができる方。

【必須資格】
・普通自動車第一種免許

【必須となるTOEICスコア/語学水準 】
・電話会議等で支障のないレベルの英語力をお持ちの方。
従業員数
17,414名 (2025年3月末日現在)
勤務地

静岡県

想定年収

600 万円 ~ 1,000 万円

従業員数
17,414名 (2025年3月末日現在)
仕事内容
※ご経験・ご希望を踏まえて下記いずれかのポジションをご提案させていただきます。
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【①技術本部生産調査部(駒ヶ根分室)】
生産調査部はニッパツグループのものづくり力のレベルアップに貢献しています。
改善技術力を持った人材の育成を担っており、業務を通じて、工場、グループ各社の経営課題を整理し、改善活動をリードできる人材を目指していただきます。
・合理化
・原価低減活動全般(品質/生産性他)
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【②DDS生産本部(駒ヶ根工場生産技術課)】
・HDDサスペンション/MC関連の生産・検査設備の担当者として設備導入や改善業務
・工場設備の管理運用業務
・設備開発部門と連携し工法開発や設備仕様検討など
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【③産機生産本部(宮田工場製造課)】
半導体製造装置用部品の関する業務
・工程設計
・設備選定・導入
・自動化設備考案・推進
・工場拡張に伴うレイアウト
※熱処理(炉、溶接)、溶射、機械加工(マシニング、NC旋盤)、
検査(3次元測定)に関する技術を活用
※半導体製造装置向け部品(冷却板、ヒータ、シャワーヘッド)
----------------------------------------------------------------
求める経験 / スキル
---------------------------------------------------------------
【①技術本部生産調査部(駒ヶ根分室)】
■必須要件
・製造業の生産技術/製造技術業務経験者

■歓迎要件
・トヨタ自主研活動経験者
・TPSを中心とした改善知識のある人
・設備知識、生産技術力のある人
---------------------------------------------------------------
【②DDS生産本部(駒ヶ根工場生産技術課)】
■必須要件
・エンジニア経験(機械設計、制御知識、メンナンスなど)
・生産性向上やコスト削減などの改善業務

■歓迎要件
・5年以上の実務経験
・一般的な機械設計と要求仕様書やレポートの作成能力
・課題を分析し解決策を見出す問題解決能力
・コミュニケーション能力(明確な指示や折衝、円滑な人間関係)
・専門能力よりやる気や人柄を優先
---------------------------------------------------------------
【③産機生産本部(宮田工場製造課)】
■必須要件
・ものづくり関連企業にて、製造、技術、品質に携わった経験
・前向きな方、人とのコミュニケーションが苦手でない方

■歓迎要件
・生産技術経験
・製造技術経験
・設備設計、電気制御の知識、経験
・ロボット取扱い経験
・3D-CADの経験(治工具設計)
・英語力
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勤務地

長野県

想定年収

500 万円 ~ 800 万円

仕事内容
【概要】
自動車用シートの生産技術開発を担当いただきます。
同部門内で量産と新技術も担っている為、ご経験に合わせていずれかをお任せします。
また、シート生産において組み立て・組付け・溶接・プレスなど様々な工程がある為、これまでの経験を活かしつつ、技術を深く追求または、技術や専門性を広げていくこともできる環境です。

【詳細】
・シート生産ラインの自動化に向けた活動
・構想、設計、トライアル対応
・改善業務
・プロジェクト管理

【魅力】
・人に一番近いところで安全性を担保する重要な製品
・世界で認められる品質を武器に高い品質を誇る
・身近な製品になりますので、自身が担当した製品が世の中で走っている姿を見られるやりがい
求める経験 / スキル
◆必須条件◆
・製造業における生産技術経験(設備保全の方もOK)
・異業界出身OK(化学・食品など)

◆歓迎条件◆
・自動車業界経験者
・AUTO CAD(2D)、Inventor(3D)
勤務地

神奈川県

想定年収

550 万円 ~ 800 万円

仕事内容
【概要】
生産技術、生産設備設計における技術開発

【詳細】
・新規生産技術開発
・新規製品の生産設備開発設計
・新工法開発、加工設備設計
・装置制御システムの構想
・生産性向上の自動化設備設計、改善など
※CADは、Solidworks、AutoCAD、BricsCADを使用しています。

【魅力】
・自動車、通信装置、産業用装置など幅広い業界に様々な製品を提供しております。技術的な交流もあり、各業界の技術を応用した幅広い知識・経験を積むことが可能です。
・グローバルに展開しており、将来的にグローバル規模での業務に携わることも可能です。英語については、自社内で業務時間で研修が行えるなど、学習や研修の制度も整っております。
※国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。
求める経験 / スキル
◆必須条件◆
・自動車、機械系、金属系製造業出身
・電気制御技術経験者(PLC、PC)
・メカトロ設計
・生産設備の機械設計・電装設計
※上記いずれかの経験5年以上

◆歓迎条件◆
・生産設備、加工機の機械設計、制御設計
・金属加工装置の設計、改造、改善経験者
・設備SIにて技術経験者
・Solidworks、AutoCAD、BricsCAD
勤務地

神奈川県

想定年収

550 万円 ~ 800 万円

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