【仕事内容】
・プラントの電気・制御システムの設計・施工業務です。
・主に小～中規模の食品プラントを担当頂きます。
・プロジェクト3～6ヶ月、施工管理の場合 全国の出張対応があります

【業務補足】
・所属は電機計装部です。各プラントの電気・計装のエンジニアリングを担当します。
・キャリアとしては、電気と計装両方の知見が身につきます。更に設計・施工の両方の経験をします。
・但し、入社時は 電気もしくは計装どちらかに知見があれば大丈夫です(同様に、設計もしくは施工のどちらかの経験で大丈夫です)。

【プラント建設の進め方】
＜提案資料作りとお客様へのプレゼンテーション ＞
お客様の事業計画に基づき、まずは工場建設に関する様々な要件(生産品目、数量など)について調査・分析を行い、課題を特定します。例えば、「生産性の向上」という課題も、工程を自動化したいのか、あるいはトータルの運転時間を削減したいのかによって、アプローチは大きく異なります。当社の技術・経験を活用した、ご納得いただける工場建設の提案をいたします。

＜設計＞
工場の生産機能に直結する生産性・操作性・メンテナンス性などが十分考慮された「使いやすい工場」を目指します。まずは、生産設備のレイアウト計画からスタートし、次に建物の設計へと進むことが当社の特徴です。ユーザー視点での設計に、当社が培ったノウハウと経験を注ぎ込みこむことで、工場としての機能を十分に発揮させます。

＜調達＞
経験のある購買担当者が幅広いチャネルを活用して、機能性と費用とのバランスを意識した、コストパフォーマンスの高い調達を行います。なお、購買担当者はエンジニア出身であるため、生産設備を熟知しております。工場の内容・コンセプトを理解し、設計思想に合致した調達を行います。

＜建設工事＞
設計仕様を満たす施工品質は当然ですが、安全は全てに優先します。監理技術者、主任技術者の指揮のもと、短期・長期に関わらず統率のとれた施工管理を行い、安全第一に努めます。建設に伴って施主が行う官公庁への申請も当社が親身にお手伝いし、お客様の負担を低減します。勿論、工期中の環境に対する配慮もプロジェクトの一環として取り組みます。

＜試運転＞
工場は建屋・設備が配置されることが完成ではありません。正しくラインが稼働してはじめて工場として機能します。そのため、試運転も重要なポイントです。当社は生産ラインの立ち上げ経験が豊富であり、蓄積した勘所をプラスして試運転計画を策定し、設備の性能を最大限に引き出すよう調整いたします。具体的には、計画能力での生産を確認し、機器の細やかな調整を実施するとともに、ご担当者様への丁寧な説明を含めて製造運転のご指導をいたします。
生産管理システム・物流管理システムの確認も併せて行います。

＜運転・保守＞
製造運転をお客様に実施していただくため、必要な操作マニュアルを準備いたします。また、工場稼動後には点検保守が必要になるため、メンテナンスマニュアルも準備いたします。各種マニュアルを参照してお客様ご自身で定期点検を行っていただく場合もありますが、当社にて保守整備を承る場合もあり、当社のトータルプラントエンジニアリングは最後までお客様をサポートいたします。製造品目変更に伴うライン変更など、その他アフターフォローも実施いたします。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

ごみ焼却プラントを中心とした環境プラントのメンテナンス工事の計画・設計から運営管理までの業務をお任せします。
【具体的には】
・設備の点検整備工事における計画設計
・設備診断および管理、管理計画の策定
・設備改善、開発設備の設置計画、設計、予算管理

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【配属部署】
DX本部　制御技術センター　環境制御部

【お任せする業務内容】
国内又は海外向け環境プラントの新設工事/改造工事における電気計装設備の見積計画・実施設計から試運転調整まで一連の業務。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【配属部署】
DX本部　制御技術センター　システム制御部

【お任せする業務内容】
コンテナクレーンの電気・制御に関する計画、見積、設計、現地試運転、アフターサービス業務。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

当社が手掛ける、電気案件（地熱・ガスエンジン発電・大型エネルギープラント）における、特高・高圧電気設備の基本・詳細設計および現地試験（使用前検査含む）業務を担って頂きます。

【主な業務内容】
・案件応札時の基本計画・見積業務
・案件受注後の基本・詳細設計並びに客先への技術説明・協議
・各機器ベンダーへの発注仕様作成、ベンダー選定、ベンダー図書確認、工場検査
・建設担当者への現地工事計画業務の引継ぎ
・現地工事完了後の試運転による性能確認　等の業務をご担当いただきます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

当社の洋上風力PJチーム 基礎ユニット 技術グループに籍を置き、洋上風力基礎構造物（モノパイル/ジャケット）に関する、以下の業務をお任せいたします。

・洋上風力発電基礎の製作についての各種技術対応業務
・上記に関する客先との協議業務

2024年に稼働を開始した新工場設立を機に、日本で初めてとなるモノパイル製造・供給事業に関わる重要な役割を担っていただくポジションです。

働き方については、本社を拠点としながら、リモートワークも活用した、フレキシブルな就業を想定しております。

■休日：完全週休二日制, 年末年始

系統用蓄電池や、マイクログリッドなど、系統安定化・制御に関連する見積、技術提案、計画・設計、現地調整・試運転業務。
また、バイオマス発電など各種発電プラントの電気全般に関する見積、技術提案、計画・設計、現地調整・試運転業務。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

カーボンニュートラル関連プラント(アンモニア,水素,CO2など)、電力・ガス会社向LNG基地、石油ガス系プラントなどの計装全般（特に制御装置設計に重点あり）に関する見積・技術提案、計画・設計、現地調整・試運転業務を担って頂きます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

【業務内容】
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
　““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。

★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような設計・開発経験のある方を募集しております。
　※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・電気／電子回路設計
・制御設計
・システム設計
・機械設計（部品／筐体／機構、等）
・光学設計
・ソフトウェア開発
・材料開発
・プロジェクト管理
・技術管理　　　　　　　　等

★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！

★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★

【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。

【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。

2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。

3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。

4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。

5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。

【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)

■休日：完全週休二日制

■仕事概要
水処理関連企業であるオルガノ株式会社にて
電力、官公庁、半導体、医薬品、食品などの顧客向けの水処理プラントの電気計装設計に関する業務に従事していただきます。
具体的には下記業務に従事いただく想定です。

【具体的職務内容】
・電気計装設計担当者として、基本計画、積算、設計、工場検査、現地調整等の幅広い業務に従事していただきます。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, GW, 夏季休暇, 年末年始

航空機飛行試験のための計測システム（航空機開発時の設計検証に必要な各種データ※を取得するためのシステム）の設計/プロジェクトマネ
ジメント業務を担当頂きます。
～具体的には～
・計測システムの仕様設定、機器選定
・計測システムの機器間を接続するためのハーネス設計
・計測システムの機器・配線などを航空機へ搭載するための艤装設計
・飛行試験・地上試験におけるデータの取得及び解析業務
・関連部署、顧客、ベンダーとの各種調整
※航空機のバスデータ、アナログセンサのデータ等

■休日：完全週休二日制, 土, 日

新規開発機、派生機に搭載する電気・電子システム、ミッションシステム、アンテナ／レーダのシステム開発及び技術プロジェクト業務を牽引役としてご担当いただきます。

～具体的には～
電気・電子システム、ミッションシステム及びアンテナ／レーダに関わる次のシステム開発及び技術プロジェクト業務
・電気・電子システムの仕様設定
・ミッションシステムの仕様設定（仕様書作成）、機体搭載検討
・顧客調整及び国内／海外装備品メーカー・センサシステムメーカーとの技術調整
・プログラムの作成支援
・電気・電子システムの取扱説明書作成支援
・各種システムの連接試験、試験の計画・実施、試験要領策定、試験実施、試験結果評価

■休日：完全週休二日制, 土, 日

船舶向けハイブリッド推進システム・自動操船システムにおける以下の業務を担当いただきます。
※対象製品：電源機器（大容量バッテリ、電力変換装置等）
～具体的には～
1、顧客要求やその他のシステム要件に対する電源機器（大容量バッテリ等）の仕様選定
2、外部システムとのインタフェイス仕様調整（電装制御関係）、顧客承認図書の作成
3、各種工事図面の作成、機器ベンダとの技術仕様調整、ベンダコントロール（QCD）
4、当該電源機器とその周辺に係る検証業務、試運転調整業務、顧客への引き渡し

■休日：完全週休二日制

環境分野をメインとした各種プラントの電気・計装・制御エンジニアリング業務を担当していただきます。
～具体的には～
・上記製品にかかる受変電発電設備および計装制御設備のシステム計画、機器手配、詳細設計、試運転調整、アフターサービス
　などの一連業務
・協力業者との設計協議、折衝

まずは国内向け業務を担当していただきます。現地工事、試運転時に数か月の出張、駐在があります。

■休日：完全週休二日制

・製鉄所内の機械・電気・計装設備のプラントエンジニアリング業務
・設備の改造案件やプロセス開発案件に対し、設備仕様検討から設計、予算、申請、発注/検査、工事管理までの一連の業務

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 年末年始

・マイクログリッド領域における電気システムに関連したハードウェア開発
・マイクログリッド領域における電気システムに関連した、PJエンジニアリング

【仕事の魅力・やりがい】
・当社ではこれまで様々な製品を生み出し続けていますが、これら既存製品とデータセンターやマイクログリッドを繋げて既存の事業枠を超え、新しいソリューションを生み出し、社会へ展開していくことが可能です
・新しく立ち上がった部署のため、既存社員も別製品部署から集まって日々意見を出し合い、キャリア採用の方もとてもなじみやすい環境です
・リモートワークも活用可能で、育児や介護などの事情がある方でもワークライフバランスを大切にしていただけます

【働き方】
■働き方
・リモート可（週1回の出社が規定）
■勤務時間
8：30〜17：30（休憩時間12：00〜13：00）　
※フルフレックスタイム制、標準労働時間：1日あたり8時間

【参考資料】
■三菱重工メールマガジン「SPECTRA]
「クラウドのクリーンアップ ～世界のデータセンターの脱炭素化～」
https://spectra.mhi.com/jp/cleaning-up-the-cloud-decarbonizing-the-worlds-data-centers

■データセンター事業
https://www.mhi.com/jp/products/infrastructure/data_center

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

※入社後、三菱重工機械システム株式会社へ出向となります。
同社社員（管理職等一部を除く）は皆、三菱重工業から出向の形をとっています。

三菱重工機械システム株式会社 ホームページ：https://www.mhi.com/jp/group/mhims/

【業務内容】
メカトロニクス技術を軸とした新規事業創出のための一連のプロセスの計画、推進。
①ビジネスプランの提案、検討、評価、事業化の計画
②事業化活動（顧客開発、技術開発、Proof of Concept）
③試作品、Minimun Viable Productの電気・制御設計の取り纏めとそれらの評価
最初は主に上記②③に取り組んでいただきますが、希望、適性を踏まえ①にも挑戦いただきます。

【魅力】
既存の枠に捉われず柔軟な発想で新事業の企画立案や顧客開発、製品化に向けての研究開発業務に携われます。部門内に、営業、機械設計、土建など、様々な分野の出身者がおり、幅広い知識の吸収やキャリア形成が可能です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

※入社後、三菱重工機械システム株式会社へ出向となります。
同社社員（管理職等一部を除く）は皆、三菱重工業から出向の形をとっています。

三菱重工機械システム株式会社 ホームページ：https://www.mhi.com/jp/group/mhims/

【業務内容】
機械式駐車設備の電気・制御に関わる計画～引合対応、設計業務、購入品及び製作（ハードウェア、ソフトウェア）の管理、現地試運転の業務全般

【魅力】
当社は都市部の商業・複合ビルや大型マンション向けに、中～大規模の新規案件の機械式駐車設備を納入しており、既納物件に対しては、保守点検はもとより保全工事にも取組み、安定的な収益を上げております。
また、CASE(Connected、Autonomous/Automated、Shared、Electric）と呼ばれる車社会の技術革新にも対応していくべく、開発研究にも鋭意取組んでいます。これらに対応する電気・制御の人材は益々重要となってきております。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■潜水艦に搭載する電気装備品の設計・開発・システムエンジニアリング業務をご担当いただきます。
【具体的な担当業務】
・電源及び計装系統の新規設計、維持設計
・電気装備品の新規設計、維持設計
・システムの要件定義、設計、試験、保守整備
・上記に関する客先、現業部門、関連メーカ、製造メーカとの各種調整。

■仕事の魅力・やりがい

日本の潜水艦は世界初のリチウム電池搭載艦であり、世界に先駆けて電気分野に係わる新技術を取り入れ続けています。これら新技術の開発には、当社もかかわっており今後も新技術開発を続けていきます。また、潜水艦の搭載装置は当社の他、日本の主要電気メーカが製造しており、それらのメーカを束ねながらお客様と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始

■仕事内容

潜水艦の搭載装置をシステムとして動作させるためのシステムエンジニアリング。主な業務は以下のとおり。
・システム要件定義、システム設計
・システム試験の計画、実施、品質管理
・システム保守整備
・舶用センサ及び計装系統の新規設計、維持設計
・客先、関連メーカ及び、現業部門との調整
・次期システムアーキテクチャの検討、客先提案、試作
中長期的には新規システムの開発をご担当頂きます。

■仕事の魅力・やりがい

潜水艦の搭載装置は当社の他、日本の主要電気メーカが製造しており、それらのメーカを束ねながらお客様と一緒にシステム開発を行うことができます。潜水艦という国防最前線のプラントに携わることができ、社会貢献はもちろん、技術的にも非常にやりがいのある仕事です。

■部門からのメッセージ

お客様の施設でのシステム試験やメーカを一堂に会したミーティングなど出張頻度は多いです。職場では技術論が活発に繰り広げられ活気のある職場です。また、潜水艦を引渡す前には試運転があり、実際に潜水艦に乗艦してシステム動作確認を行うことができるのも魅力の一つです。

■休日：完全週休二日制, 土, 日, 祝日, 夏季休暇, 年末年始