求人・転職情報
327件中の1〜50件を表示
仕事内容
■業務内容
変圧器・リアクトル製品の電気設計業務をお任せします。
・お客様ご要求仕様の確認（お客様との打合せに出席する場合あり）
・安全性、経済性、環境影響等を踏まえ、お客様のご要求仕様と社内規程、基準を満足する変圧器基本体格（鉄心・巻線構成と詳細構造）を決定し、各種特性検討（絶縁・電磁・冷却・短絡機械力・騒音等）を行う。
・部品材料の手配
・電気設計に係る各種改善業務
・部品材料の取引先様との打合せ・電気設計に係る品質管理業務
・電気設計に係る日程管理業務
変圧器・リアクトル製品の電気設計業務をお任せします。
・お客様ご要求仕様の確認（お客様との打合せに出席する場合あり）
・安全性、経済性、環境影響等を踏まえ、お客様のご要求仕様と社内規程、基準を満足する変圧器基本体格（鉄心・巻線構成と詳細構造）を決定し、各種特性検討（絶縁・電磁・冷却・短絡機械力・騒音等）を行う。
・部品材料の手配
・電気設計に係る各種改善業務
・部品材料の取引先様との打合せ・電気設計に係る品質管理業務
・電気設計に係る日程管理業務
求める経験 / スキル
【必須要件】
・電気工学に関する知見を有する方（高電圧、電磁気、電気回路等）
・国内出張が可能であること
・誠実で積極性のある方
【歓迎条件】
・電力用変圧器の電気設計経験者（他者のサポートを必要としないレベル）
・時間管理能力やトラブル対応力に長けている方
・海外出張が可能であること
・電気工学に関する知見を有する方（高電圧、電磁気、電気回路等）
・国内出張が可能であること
・誠実で積極性のある方
【歓迎条件】
・電力用変圧器の電気設計経験者（他者のサポートを必要としないレベル）
・時間管理能力やトラブル対応力に長けている方
・海外出張が可能であること
従業員数
9,810名
勤務地
静岡県
想定年収
500 万円 ~ 860 万円
従業員数
9,810名
大手総合エンジニアリング会社
仕事内容
<業務内容>
以下の業務を担当していただきます。
(1) HSSE委員会事務局業務
(2) 事故災害発生時の対応業務、再発防止対策の検討業務
(3) 安全衛生環境関連教育実施業務
(4) 安全衛生環境関連計画書、要領書等作成業務
(5) 現場パトロール業務
(6) 安全監査実施業務
以下の業務を担当していただきます。
(1) HSSE委員会事務局業務
(2) 事故災害発生時の対応業務、再発防止対策の検討業務
(3) 安全衛生環境関連教育実施業務
(4) 安全衛生環境関連計画書、要領書等作成業務
(5) 現場パトロール業務
(6) 安全監査実施業務
求める経験 / スキル
<必須要件(経験年数・応募資格)>
・プラント関連 工事管理業務経験者
・プラント関連安全衛生管理業務経験者
・プラント関連 工事管理業務経験者
・プラント関連安全衛生管理業務経験者
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
大手総合エンジニアリング会社
仕事内容
国内各分野の電気設備設計、顧客との各種調整、調達助成、工事監理、および関連する各種調整業務を担当していただきます。
求める経験 / スキル
オイル＆ガスプラント、工場系施設あるいは原子力施設の電気設計、施工監理経験者、実務経験3年以上。
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
大手総合エンジニアリング会社
仕事内容
オイル＆ガス、原子力、発電、医薬設備等の計装・制御設備に係る以下の業務
(1) 設計および工事管理
（計装・制御設備の仕様の決定、国内・海外ベンダーへの引合いとコーディネーション、工事管理）
(2) 国内顧客との調整
(3) 社内各部門との調整
(1) 設計および工事管理
（計装・制御設備の仕様の決定、国内・海外ベンダーへの引合いとコーディネーション、工事管理）
(2) 国内顧客との調整
(3) 社内各部門との調整
求める経験 / スキル
<必須>
・各種プラントに係る計装・制御設備の 設計や工事管理の経験者
＜歓迎＞
・向上心を持ち、前向きな性格と粘り強さを持つこと
・各種プラントに係る計装・制御設備の 設計や工事管理の経験者
＜歓迎＞
・向上心を持ち、前向きな性格と粘り強さを持つこと
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
【配属組織名】
社会ビジネスユニット（インフラ制御システム） 社会・インダストリ制御システム本部 社会制御システム設計部
【配属組織について（概要・ミッション）】
私たちの生活に欠かせない水インフラを支える上下水道施設向けに、あらゆる電力設備・監視制御システム等の設計開発～納入を行う組織です。
これまでに約2,100のシステム納入実績があり、蓄積してきた豊富な知識・経験に基づき、自社製品と各種ソリューション組み合わせることで、信頼性のあるトータルソリューションを提供しています。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
上下水道施設向け受配電及び電気・計装システムのハードウェア及びソフトウェア
・事業紹介HP：https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/index.html
・上下水道監視制御システム
https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/aquamax/index.html
・採用ページ：
日立製作所 社会インフラコントロールシステム（水環境システム分野）
https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/jm-navi/control_system/index.html
・製品例：
上下水道管路の維持管理向けデジタルソリューション https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2022/03/03a04/index.html
AIを活用した水道の運転支援技術
https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2022/03/03a03/index.html
上下水道分野のOT高度化に寄与する最新のDXソリューション
https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2021/03/03a06/index.html
【職務概要】
国内上下水プラントを中心に、AI・ITを活用した監視制御システムやデータ解析のためのシステム設計・開発を担います。
顧客との仕様打合せをはじめ、社内外の様々な関係者と協働しながら、社会インフラのDXを推進し、AIによる効率化・自動化を実現するプロジェクトをリードします。
PoC（概念実証）から本番導入まで幅広く関与し、運転最適化や上下水道事業の持続可能な経営に向けた新たな価値創出にも挑戦していただきます。
ハードウェア・ソフトウェア設計部門と連携し、開発工程管理やメンバー進捗管理を行いながら、社会インフラの高度化を支えるやりがいのあるポジションです。
【職務詳細】
上長指導のもと、以下の業務を遂行いただきます。
・顧客ニーズ分析・要求定義・・・上下水道事業体の課題を把握し、AI・ITを活用したソリューションを提案
・システム設計・仕様策定・・・監視制御システムやデータ解析システムの設計・開発、技術標準・仕様書の作成、AIの安全性確保に関する設計
・開発工程管理・進捗管理・・・プロジェクト計画に基づく進捗・コスト管理、リスク管理、品質設計
・ソフトウェア開発・検証・・・AIモデルの実装、データ処理、テスト・検証
・顧客・協力会社との折衝・・・仕様調整、導入計画の策定、PoCから本番導入までの調整
・改善・イノベーション活動・・・既存システムの改善提案、DX推進に向けた新技術導入提案
・メンバ指導及び育成
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
水インフラという重要な社会基盤のDXに携わり、AI・IT技術で課題解決に貢献できます。自身が設計したシステムが社会に実装される達成感を得られる仕事です。顧客との仕様策定からPoC、本番導入まで幅広く関与し、裁量を持ってプロジェクトを推進できます。
将来的には、プロジェクトリーダーや技術専門職、事業開発など多様なキャリアパスがあり、数億円規模の案件や自治体との協創、社外への発表など、社会的影響力の大きいプロジェクトに挑戦できます。
【働く環境】
大みか事業所：
・日本初、世界の先進工場に選出された「大みか事業所」
https://www.hitachi.co.jp/products/it/control_sys/omika/index.html
https://deh.hitachi.co.jp/_ct/17476915
チームについて：
配属先は上下水道施設向けシステムの設計・開発を担う10名程度のチームです。年齢層は20代から60代まで幅広く、若手からベテランまで多様な経験を持つメンバーが在籍しています。新技術への挑戦を歓迎する文化があり、個々のパフォーマンスを最大限発揮できる環境です。協調性を重視し、知識共有やチーム内レビューも活発に行われています。
働き方について：
出社勤務、在宅勤務を柔軟に選択していただきます。顧客との打合せや現地調査、社内メイン拠点（茨城地区）含む他事業所との打合せのため、国内出張が発生する場合があります。オンボーディング(2～3ヵ月程度)はメイン拠点の茨城地区で行います。柔軟な働き方を推進し、ワークライフバランスを重視した職場です。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
社会ビジネスユニット（インフラ制御システム） 社会・インダストリ制御システム本部 社会制御システム設計部
【配属組織について（概要・ミッション）】
私たちの生活に欠かせない水インフラを支える上下水道施設向けに、あらゆる電力設備・監視制御システム等の設計開発～納入を行う組織です。
これまでに約2,100のシステム納入実績があり、蓄積してきた豊富な知識・経験に基づき、自社製品と各種ソリューション組み合わせることで、信頼性のあるトータルソリューションを提供しています。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
上下水道施設向け受配電及び電気・計装システムのハードウェア及びソフトウェア
・事業紹介HP：https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/index.html
・上下水道監視制御システム
https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/aquamax/index.html
・採用ページ：
日立製作所 社会インフラコントロールシステム（水環境システム分野）
https://www.hitachi.co.jp/recruit/newgraduate/jm-navi/control_system/index.html
・製品例：
上下水道管路の維持管理向けデジタルソリューション https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2022/03/03a04/index.html
AIを活用した水道の運転支援技術
https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2022/03/03a03/index.html
上下水道分野のOT高度化に寄与する最新のDXソリューション
https://www.hitachihyoron.com/jp/archive/2020s/2021/03/03a06/index.html
【職務概要】
国内上下水プラントを中心に、AI・ITを活用した監視制御システムやデータ解析のためのシステム設計・開発を担います。
顧客との仕様打合せをはじめ、社内外の様々な関係者と協働しながら、社会インフラのDXを推進し、AIによる効率化・自動化を実現するプロジェクトをリードします。
PoC（概念実証）から本番導入まで幅広く関与し、運転最適化や上下水道事業の持続可能な経営に向けた新たな価値創出にも挑戦していただきます。
ハードウェア・ソフトウェア設計部門と連携し、開発工程管理やメンバー進捗管理を行いながら、社会インフラの高度化を支えるやりがいのあるポジションです。
【職務詳細】
上長指導のもと、以下の業務を遂行いただきます。
・顧客ニーズ分析・要求定義・・・上下水道事業体の課題を把握し、AI・ITを活用したソリューションを提案
・システム設計・仕様策定・・・監視制御システムやデータ解析システムの設計・開発、技術標準・仕様書の作成、AIの安全性確保に関する設計
・開発工程管理・進捗管理・・・プロジェクト計画に基づく進捗・コスト管理、リスク管理、品質設計
・ソフトウェア開発・検証・・・AIモデルの実装、データ処理、テスト・検証
・顧客・協力会社との折衝・・・仕様調整、導入計画の策定、PoCから本番導入までの調整
・改善・イノベーション活動・・・既存システムの改善提案、DX推進に向けた新技術導入提案
・メンバ指導及び育成
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
水インフラという重要な社会基盤のDXに携わり、AI・IT技術で課題解決に貢献できます。自身が設計したシステムが社会に実装される達成感を得られる仕事です。顧客との仕様策定からPoC、本番導入まで幅広く関与し、裁量を持ってプロジェクトを推進できます。
将来的には、プロジェクトリーダーや技術専門職、事業開発など多様なキャリアパスがあり、数億円規模の案件や自治体との協創、社外への発表など、社会的影響力の大きいプロジェクトに挑戦できます。
【働く環境】
大みか事業所：
・日本初、世界の先進工場に選出された「大みか事業所」
https://www.hitachi.co.jp/products/it/control_sys/omika/index.html
https://deh.hitachi.co.jp/_ct/17476915
チームについて：
配属先は上下水道施設向けシステムの設計・開発を担う10名程度のチームです。年齢層は20代から60代まで幅広く、若手からベテランまで多様な経験を持つメンバーが在籍しています。新技術への挑戦を歓迎する文化があり、個々のパフォーマンスを最大限発揮できる環境です。協調性を重視し、知識共有やチーム内レビューも活発に行われています。
働き方について：
出社勤務、在宅勤務を柔軟に選択していただきます。顧客との打合せや現地調査、社内メイン拠点（茨城地区）含む他事業所との打合せのため、国内出張が発生する場合があります。オンボーディング(2～3ヵ月程度)はメイン拠点の茨城地区で行います。柔軟な働き方を推進し、ワークライフバランスを重視した職場です。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
下記の業務経験をお持ちの方：
①監視制御システムや情報システムの設計経験（3年以上）、もしくはプログラミング言語（C/C++、C#、Python、Rなど）を用いた開発業務の経験
②プロジェクトリーダーとしての進捗管理・顧客折衝経験（5年以上）
③読み書き・メール利用に支障のないレベルの英語力
【歓迎条件】
下記条件のいずれかのご経験がある方
・AIモデル開発や機械学習フレームワーク（TensorFlow、PyTorch、scikit-learn）を用いた開発経験
・クラウド環境（AWS、Azure）でのシステム構築・運用経験
・MLOps、Docker、Kubernetesなどの開発・運用経験
・サイバーセキュリティやネットワーク設計の知識
・水循環に関する基礎知識、上下水道施設やプラント制御に関する知識
・水質データや流量データの解析経験
・社会インフラのDX推進に関する経験
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
・責務の遂行：コミットメント（約束や責務）を遂行するために、自分および他者に対する説明責任を負う。
・イノベーションの推進：組織が成功するための新しいより良い方法を生み出す。新技術への学習意欲が強く、変化に柔軟に対応できる。
・的確な計画立案：組織の目標と合致したコミットメント（約束や責務）を達成するために、作業計画を立て、優先順位を付け、チームでの協働を先導する。
・技術情報の活用：ビジネスを構築するソフトウェアについて、デジタルおよびテクノロジー上のイノベーションを予測し、導入する。
・行動指向：緊迫感、高い実行力、および熱意を持って、新たな機会に挑戦したり、難しい課題、ステークホルダーとの調整に挑んだりする。
下記の業務経験をお持ちの方：
①監視制御システムや情報システムの設計経験（3年以上）、もしくはプログラミング言語（C/C++、C#、Python、Rなど）を用いた開発業務の経験
②プロジェクトリーダーとしての進捗管理・顧客折衝経験（5年以上）
③読み書き・メール利用に支障のないレベルの英語力
【歓迎条件】
下記条件のいずれかのご経験がある方
・AIモデル開発や機械学習フレームワーク（TensorFlow、PyTorch、scikit-learn）を用いた開発経験
・クラウド環境（AWS、Azure）でのシステム構築・運用経験
・MLOps、Docker、Kubernetesなどの開発・運用経験
・サイバーセキュリティやネットワーク設計の知識
・水循環に関する基礎知識、上下水道施設やプラント制御に関する知識
・水質データや流量データの解析経験
・社会インフラのDX推進に関する経験
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
・責務の遂行：コミットメント（約束や責務）を遂行するために、自分および他者に対する説明責任を負う。
・イノベーションの推進：組織が成功するための新しいより良い方法を生み出す。新技術への学習意欲が強く、変化に柔軟に対応できる。
・的確な計画立案：組織の目標と合致したコミットメント（約束や責務）を達成するために、作業計画を立て、優先順位を付け、チームでの協働を先導する。
・技術情報の活用：ビジネスを構築するソフトウェアについて、デジタルおよびテクノロジー上のイノベーションを予測し、導入する。
・行動指向：緊迫感、高い実行力、および熱意を持って、新たな機会に挑戦したり、難しい課題、ステークホルダーとの調整に挑んだりする。
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
勤務地
東京都
想定年収
780 万円 ~ 1,030 万円
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
仕事内容
【配属組織名】
水・環境ビジネスユニット 環境事業部 スマートユーティリティ―本部 エンジニアリング部
【配属組織について（概要・ミッション）】
【概要・ミッション】
スマートユーティリティー本部は海外（ASEAN,主に比国）中心に水循環システム構築の為のビジネス展開を実施しています。
具体的には上水（海淡）、下水（高度処理）に関する製品、システムを取扱っており、上水・下水分野において水循環システム構築の事業を中心に展開しています。
水環境ビジネスユニット内の環境事業部にて社会・環境価値向上、当地におけるQoL向上に貢献すべく関連会社、現地パートナー企業と連携し事業展開を図っております。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
上述の通り、主に上水・下水分野における製品、システム品を取り扱っております。
上水（造水）では主に海水淡水化技術（日立：E-Rex）を、下水では高度処理システム（ペガサス）を主力製品として取扱い、関連会社、現地パートナー企業と共に海外水ビジネス展開を図っております。
・ニュースリリース：
［比国パートナー連携（FLOW設立）］
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2019/08/0830.html
・各事業HP：
［水環境ソリューション HP］
https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/
［HAQT HP］
https://www.hitachi-aqt.com/
【職務概要】
ASEAN、とりわけ比国中心に主に水分野を中心としにビジネス展開を行っております。
比国地域の水循環形成の為、上水（造水）・下水・再生水といった分野に対し、自社・他社製品、システムを活用し水処理システムの構築を行っております。
部内では上水、下水といった水処理分野におけるエンジニアリングの経験ある人財が多く、これらのスキルを活用し現地ローカルスタッフ、パートナー企業、関連会社と連係し、エンジニアリングからシステム構築、現地運用含めた水処理システム全般に関わる業務に従事しております。
システム構築にあたっては、水処理エンジニアの他、電気関係のエンジニアも必要であり、水処理エンジニア同様に、今後、上述の現地パートナー企業や関連会社のスキームを活用し、システム構築からＯ＆Ｍサポート、リカーリングに関わる範囲の事業に携わってまいります。
【職務詳細】
電気・計装エンジニアリングに関わる下記業務について対応いただく予定です。
プロジェクト案件創生（提案）及び受注・契約後の案件対応・管理業務まで広くご対応いただく可能性がございます。
＜具体的な職務＞
・基本・詳細設計：電気関係図書（単線結線図、機器仕様書、運転方案等）の作成
計装関係図書（システム構成図、監視システム仕様書、計測器データシート等）の作成
機器仕様・調達機器の選定 含む
・見積り・積算業務
・プロジェクト納期・コスト管理
・現地試運転、SV対応（案件、状況等による）
※プロジェクトに応じて上記業務をすべて、もしくは一部をご対応いただきます。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
魅力・やりがい：
・事業
水不足の解消、下水整備が必要な地域の水循環システムの構築という大変意義ある事業に参画する為、社会・環境価値向上により地域の方々のQol向上に大きく貢献することから大きなやりがいが得られます。
・仕事
自ら現地に入り、ローカルパートナーとの協業を模索しながら事業を推進する。専門分野の知識・経験をグローバルに地域の発展に貢献します。
キャリアパス：
・配属組織/ポジションについて
当初は一担当として業務を遂行いただき、状況により現地に出張し案件対応。ローカル人材を活用し地域に根差すビジネスを立上げていく為、将来的には赴任等も視野に事業立ち上げを担っていただきます。
【働く環境】
チーム：２名体制（ナショナルスタッフ除く）
プロジェクトごとに担当をアサインし、関連会社、パートナー企業と連携し事業を推進していきます。
働き方：在宅、フェイスtoフェイス打合せの為の出社もあり。現地（主に比国）対応の為、現地出張対応等もございます。現地出張は1週間程度の時もあれば、数か月に及ぶこともございます。1年を通して2,3ヶ月～半年くらいを想定しています。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
水・環境ビジネスユニット 環境事業部 スマートユーティリティ―本部 エンジニアリング部
【配属組織について（概要・ミッション）】
【概要・ミッション】
スマートユーティリティー本部は海外（ASEAN,主に比国）中心に水循環システム構築の為のビジネス展開を実施しています。
具体的には上水（海淡）、下水（高度処理）に関する製品、システムを取扱っており、上水・下水分野において水循環システム構築の事業を中心に展開しています。
水環境ビジネスユニット内の環境事業部にて社会・環境価値向上、当地におけるQoL向上に貢献すべく関連会社、現地パートナー企業と連携し事業展開を図っております。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
上述の通り、主に上水・下水分野における製品、システム品を取り扱っております。
上水（造水）では主に海水淡水化技術（日立：E-Rex）を、下水では高度処理システム（ペガサス）を主力製品として取扱い、関連会社、現地パートナー企業と共に海外水ビジネス展開を図っております。
・ニュースリリース：
［比国パートナー連携（FLOW設立）］
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2019/08/0830.html
・各事業HP：
［水環境ソリューション HP］
https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/
［HAQT HP］
https://www.hitachi-aqt.com/
【職務概要】
ASEAN、とりわけ比国中心に主に水分野を中心としにビジネス展開を行っております。
比国地域の水循環形成の為、上水（造水）・下水・再生水といった分野に対し、自社・他社製品、システムを活用し水処理システムの構築を行っております。
部内では上水、下水といった水処理分野におけるエンジニアリングの経験ある人財が多く、これらのスキルを活用し現地ローカルスタッフ、パートナー企業、関連会社と連係し、エンジニアリングからシステム構築、現地運用含めた水処理システム全般に関わる業務に従事しております。
システム構築にあたっては、水処理エンジニアの他、電気関係のエンジニアも必要であり、水処理エンジニア同様に、今後、上述の現地パートナー企業や関連会社のスキームを活用し、システム構築からＯ＆Ｍサポート、リカーリングに関わる範囲の事業に携わってまいります。
【職務詳細】
電気・計装エンジニアリングに関わる下記業務について対応いただく予定です。
プロジェクト案件創生（提案）及び受注・契約後の案件対応・管理業務まで広くご対応いただく可能性がございます。
＜具体的な職務＞
・基本・詳細設計：電気関係図書（単線結線図、機器仕様書、運転方案等）の作成
計装関係図書（システム構成図、監視システム仕様書、計測器データシート等）の作成
機器仕様・調達機器の選定 含む
・見積り・積算業務
・プロジェクト納期・コスト管理
・現地試運転、SV対応（案件、状況等による）
※プロジェクトに応じて上記業務をすべて、もしくは一部をご対応いただきます。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
魅力・やりがい：
・事業
水不足の解消、下水整備が必要な地域の水循環システムの構築という大変意義ある事業に参画する為、社会・環境価値向上により地域の方々のQol向上に大きく貢献することから大きなやりがいが得られます。
・仕事
自ら現地に入り、ローカルパートナーとの協業を模索しながら事業を推進する。専門分野の知識・経験をグローバルに地域の発展に貢献します。
キャリアパス：
・配属組織/ポジションについて
当初は一担当として業務を遂行いただき、状況により現地に出張し案件対応。ローカル人材を活用し地域に根差すビジネスを立上げていく為、将来的には赴任等も視野に事業立ち上げを担っていただきます。
【働く環境】
チーム：２名体制（ナショナルスタッフ除く）
プロジェクトごとに担当をアサインし、関連会社、パートナー企業と連携し事業を推進していきます。
働き方：在宅、フェイスtoフェイス打合せの為の出社もあり。現地（主に比国）対応の為、現地出張対応等もございます。現地出張は1週間程度の時もあれば、数か月に及ぶこともございます。1年を通して2,3ヶ月～半年くらいを想定しています。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・電気、監視/計装関係のエンジニアリングの実務経験がある方(例：単線結線図もしくはシステム構成図の作成など)
・英語による業務を行うことに抵抗のない方(業務内にて英語使用する為)
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
・電気、監視/計装関係のエンジニアリングの実務経験がある方(例：単線結線図もしくはシステム構成図の作成など)
・英語による業務を行うことに抵抗のない方(業務内にて英語使用する為)
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
勤務地
東京都
想定年収
730 万円 ~ 970 万円
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
仕事内容
【配属組織名】
原子力ビジネスユニット 日立GEニュークリア・エナジー 原子力生産本部 原子力製造部
【配属組織について（概要・ミッション）】
日立の原子力ビジネスは、大きくは既存の原子力発電所に関わる定期検査や保守、機器メンテナンス等と、新設発電所の建設に関わる機器製造や現地工事を担っています。また、燃料サイクル事業や福島廃炉、核融合関連事業なども手掛けています。当該、原子力製造部では、原子力ビジネスユニットの唯一の機器製造工場の担い手として、原子力発電所の重要機器及び各種の高付加価値製品を製造しています。50年以上の実績と製造ノウハウにより、モノづくりの課題を解決し、顧客のニーズに応えると共に技術で社会に貢献しています。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
■日立GEニュークリア・エナジー株式会社 HPは下記参照
https://www.hitachi-hgne.co.jp/
【職務概要】
担当製品において、生産技術開発、作業指導書類や顧客提出図書の作成、治工具類の手配等を主体的に進め、製造現場のモノづくりに対してエンジニアリング業務を行う。一連の生産活動においては、安全、品質、工程、コストを考慮し、たゆまぬ改善とコミュニケーションを心がけて、製品製作に尽力していただく。溶接技術や機械加工などの技術と、原子力製品に関する規格や規制等の理解を深め、生産活動においては、設計や品証、或いは調達との部門間調整なども積極的に行い、プロジェクトを進行する。
【職務詳細】
・製作手順検討、要領書作成、製造記録管理、治工具類の立案と手配
・新技術開発
・溶接材料購入手配、コスト管理、改善活動
・設備投資計画、安全に関する改善
これら業務を主体的に進めて、安全、品質、工程、コストを確保していきます。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
原製部は、原子力機器(及び核融合)などの「高付加価値製品」モノづくりで世界のエネルギー供給に貢献します。
そのために、高度に洗練された技術・技能にデジタルを融合させ、高い改善力とシステム化された生産管理により高効率で高品質な生産体制の確立を目指します。この担い手として、一緒に仕事をしませんか！
現在、新型小型炉ではトップバッターとして世界の新たなステージへ向かおうとしています。一緒に成長を楽しみましょう。
【働く環境】
製造現場を持つ、モノづくりのプロフェッショナル集団。それが原子力製造部です。
総勢200名、エンジニア55名と現場技能者が力を合わせ、知恵を出し合い、競争力の高いモノづくりを実現しています。
目標とゴール、仕事の成果が目の前で見える、難易度が高ければ高いほど達成感も大きい、それが、モノづくりの醍醐味です。
在宅勤務も可能ですが、製造職場という特性上、現場に出ることも多い業務となりますので基本的には出社しての執務となります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
原子力ビジネスユニット 日立GEニュークリア・エナジー 原子力生産本部 原子力製造部
【配属組織について（概要・ミッション）】
日立の原子力ビジネスは、大きくは既存の原子力発電所に関わる定期検査や保守、機器メンテナンス等と、新設発電所の建設に関わる機器製造や現地工事を担っています。また、燃料サイクル事業や福島廃炉、核融合関連事業なども手掛けています。当該、原子力製造部では、原子力ビジネスユニットの唯一の機器製造工場の担い手として、原子力発電所の重要機器及び各種の高付加価値製品を製造しています。50年以上の実績と製造ノウハウにより、モノづくりの課題を解決し、顧客のニーズに応えると共に技術で社会に貢献しています。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
■日立GEニュークリア・エナジー株式会社 HPは下記参照
https://www.hitachi-hgne.co.jp/
【職務概要】
担当製品において、生産技術開発、作業指導書類や顧客提出図書の作成、治工具類の手配等を主体的に進め、製造現場のモノづくりに対してエンジニアリング業務を行う。一連の生産活動においては、安全、品質、工程、コストを考慮し、たゆまぬ改善とコミュニケーションを心がけて、製品製作に尽力していただく。溶接技術や機械加工などの技術と、原子力製品に関する規格や規制等の理解を深め、生産活動においては、設計や品証、或いは調達との部門間調整なども積極的に行い、プロジェクトを進行する。
【職務詳細】
・製作手順検討、要領書作成、製造記録管理、治工具類の立案と手配
・新技術開発
・溶接材料購入手配、コスト管理、改善活動
・設備投資計画、安全に関する改善
これら業務を主体的に進めて、安全、品質、工程、コストを確保していきます。
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
原製部は、原子力機器(及び核融合)などの「高付加価値製品」モノづくりで世界のエネルギー供給に貢献します。
そのために、高度に洗練された技術・技能にデジタルを融合させ、高い改善力とシステム化された生産管理により高効率で高品質な生産体制の確立を目指します。この担い手として、一緒に仕事をしませんか！
現在、新型小型炉ではトップバッターとして世界の新たなステージへ向かおうとしています。一緒に成長を楽しみましょう。
【働く環境】
製造現場を持つ、モノづくりのプロフェッショナル集団。それが原子力製造部です。
総勢200名、エンジニア55名と現場技能者が力を合わせ、知恵を出し合い、競争力の高いモノづくりを実現しています。
目標とゴール、仕事の成果が目の前で見える、難易度が高ければ高いほど達成感も大きい、それが、モノづくりの醍醐味です。
在宅勤務も可能ですが、製造職場という特性上、現場に出ることも多い業務となりますので基本的には出社しての執務となります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
製造業、工場等での執務経験（目安：3年以上）
以下の経験や職務知識〈スキル)をお持ちの方
・溶接または機械加工の生産技術
・生産管理またはコスト管理、または製造現場改善
・PCでの文章作成と作図（エクセル関数、CAD等）
・業務を円滑に進めるコミュニケーション能力
【歓迎条件】
・英語力（TOEIC600点程度）
・溶接管理技術者2級以上（資格）
・ISO、ASME等の規格による製造経験
・プロジェクトマネジメント実務経験
・ITテラシ―（生産管理システムの構築などの経験）
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
・原子力製造に関わるに当たっての「技術者倫理」
自他の行動に対して、正直、誠実、真摯な対応を通して、技術者としての倫理を守る。高い倫理基準と、プロフェッショナルとしての行動規範を維持する。
製造業、工場等での執務経験（目安：3年以上）
以下の経験や職務知識〈スキル)をお持ちの方
・溶接または機械加工の生産技術
・生産管理またはコスト管理、または製造現場改善
・PCでの文章作成と作図（エクセル関数、CAD等）
・業務を円滑に進めるコミュニケーション能力
【歓迎条件】
・英語力（TOEIC600点程度）
・溶接管理技術者2級以上（資格）
・ISO、ASME等の規格による製造経験
・プロジェクトマネジメント実務経験
・ITテラシ―（生産管理システムの構築などの経験）
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループ コア・コンピテンシー）】
・People Champion（一人ひとりを活かす）：
多様な人財を活かすために、お互いを信頼しパフォーマンスを最大限に発揮できる安心安全な職場(インクルーシブな職場)をつくり、積極的な発言と成長を支援する。
・Customer & Society Focus（顧客・社会起点で考える）：
社会を起点に課題を捉え、常に誠実に行動することを忘れずに、社内外の関係者と協創で成果に責任を持って社会に貢献する。
・Innovation（イノベーションを起こす）：
新しい価値を生み出すために、情熱を持って学び、現状に挑戦し、素早く応えて、イノベーションを加速する。
【その他職種特有】
・原子力製造に関わるに当たっての「技術者倫理」
自他の行動に対して、正直、誠実、真摯な対応を通して、技術者としての倫理を守る。高い倫理基準と、プロフェッショナルとしての行動規範を維持する。
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
勤務地
茨城県
想定年収
730 万円 ~ 910 万円
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
仕事内容
【配属組織名】
水・環境ビジネスユニット 環境事業部 スマートユーティリティ本部 エンジニアリング部
【配属組織について（概要・ミッション）】
【配属組織名称】
水・環境ビジネスユニット / 環境事業部 / スマートユーティリティ本部 エンジニアリング部
【概要・ミッション】
海外（ASEAN、主に比国）中心に水循環システム構築の為のビジネス展開を実施。
具体的には上水（海淡）、下水（高度処理）に関する製品、システムを取扱っており、上水・下水分野において水処理エンジ中心に事業を展開しています。
（水環境）ビジネスユニット内の環境事業部にて社会・環境価値向上、当地におけるQoL向上に貢献すべく、関連会社、現地パートナー企業と連携し事業展開を図っております。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
上述の通り、主に上水・下水分野における製品、システム品を取り扱っております。
上水（造水）では主に海水淡水化技術（日立：E-Rex）を、下水では高度処理システム（ペガサス）を主力製品として取扱い、関連会社、現地パートナー企業と共に海外水ビジネス展開を図っております。
・ニュースリリース：
［比国パートナー連携（FLOW設立）］
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2019/08/0830.html
・各事業HP：
［水環境ソリューション HP］
https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/
［HAQT HP］
https://www.hitachi-aqt.com/
【職務概要】
ASEAN、とりわけ比国中心に主に水分野を中心としにビジネス展開を行っております。
比国地域の水循環形成の為、上水（造水）・下水・再生水といった分野に対し、自社・他社製品、システムを活用し水処理システムの構築を行っております。
部内では上水、下水といった水処理分野におけるエンジニアリングの経験ある人財が多く、これらのスキルを活用し現地ローカルスタッフ、パートナー企業、関連会社と連係し、エンジニアリングからシステム構築、現地運用含めた水処理システム全般に関わる業務に従事しております。
今後、上述の現地パートナー企業や関連会社のスキームを活用し、システム構築からO&Mサポート、リカーリングに関わる範囲の事業に携わってまいります。
【職務詳細】
水処理エンジニアリングに関わる下記業務について対応いただく予定です。
（PJ案件創生（提案）及び受注・契約後の案件対応・管理業務）
・基本・詳細設計：プロセスフロー・マスバランス・レイアウト（水槽含む）作成
機器仕様・調達機器の選定、運転方案の策定等
・見積り・積算業務
・プロジェクト納期・コスト管理
・現地試運転、SV対応（案件、状況等による）
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
魅力・やりがい：
・事業 水不足の解消、下水整備が必要な地域の水循環システムの構築という大変意義ある事業に参画する為、
社会・環境価値向上により地域の方々のQol向上に大きく貢献することから大きなやりがいが得られます。
・仕事 自ら現地に入り、ローカルパートナーとの協業を模索しながら事業を推進する。
専門分野の知識・経験をグローバルに地域の発展に貢献します。
キャリアパス：
・配属組織/ポジションについて
当初は一担当として業務を遂行いただき、状況により現地に出張し案件対応。
ローカル人材を活用し地域に根差すビジネスを立上げていく為、将来的には赴任等も視野に事業立ち上げを担っていただきます。
【働く環境】
チーム：8名体制
プロジェクトごとに担当をアサインし、関連会社、パートナー企業と連携し事業を推進していきます。
働き方：在宅、フェイスtoフェイス打合せの為の出社もあり。現地（主に比国）対応の為、現地出張対応等もあります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
水・環境ビジネスユニット 環境事業部 スマートユーティリティ本部 エンジニアリング部
【配属組織について（概要・ミッション）】
【配属組織名称】
水・環境ビジネスユニット / 環境事業部 / スマートユーティリティ本部 エンジニアリング部
【概要・ミッション】
海外（ASEAN、主に比国）中心に水循環システム構築の為のビジネス展開を実施。
具体的には上水（海淡）、下水（高度処理）に関する製品、システムを取扱っており、上水・下水分野において水処理エンジ中心に事業を展開しています。
（水環境）ビジネスユニット内の環境事業部にて社会・環境価値向上、当地におけるQoL向上に貢献すべく、関連会社、現地パートナー企業と連携し事業展開を図っております。
【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】
上述の通り、主に上水・下水分野における製品、システム品を取り扱っております。
上水（造水）では主に海水淡水化技術（日立：E-Rex）を、下水では高度処理システム（ペガサス）を主力製品として取扱い、関連会社、現地パートナー企業と共に海外水ビジネス展開を図っております。
・ニュースリリース：
［比国パートナー連携（FLOW設立）］
https://www.hitachi.co.jp/New/cnews/month/2019/08/0830.html
・各事業HP：
［水環境ソリューション HP］
https://www.hitachi.co.jp/products/infrastructure/product_site/water_environment/
［HAQT HP］
https://www.hitachi-aqt.com/
【職務概要】
ASEAN、とりわけ比国中心に主に水分野を中心としにビジネス展開を行っております。
比国地域の水循環形成の為、上水（造水）・下水・再生水といった分野に対し、自社・他社製品、システムを活用し水処理システムの構築を行っております。
部内では上水、下水といった水処理分野におけるエンジニアリングの経験ある人財が多く、これらのスキルを活用し現地ローカルスタッフ、パートナー企業、関連会社と連係し、エンジニアリングからシステム構築、現地運用含めた水処理システム全般に関わる業務に従事しております。
今後、上述の現地パートナー企業や関連会社のスキームを活用し、システム構築からO&Mサポート、リカーリングに関わる範囲の事業に携わってまいります。
【職務詳細】
水処理エンジニアリングに関わる下記業務について対応いただく予定です。
（PJ案件創生（提案）及び受注・契約後の案件対応・管理業務）
・基本・詳細設計：プロセスフロー・マスバランス・レイアウト（水槽含む）作成
機器仕様・調達機器の選定、運転方案の策定等
・見積り・積算業務
・プロジェクト納期・コスト管理
・現地試運転、SV対応（案件、状況等による）
【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】
魅力・やりがい：
・事業 水不足の解消、下水整備が必要な地域の水循環システムの構築という大変意義ある事業に参画する為、
社会・環境価値向上により地域の方々のQol向上に大きく貢献することから大きなやりがいが得られます。
・仕事 自ら現地に入り、ローカルパートナーとの協業を模索しながら事業を推進する。
専門分野の知識・経験をグローバルに地域の発展に貢献します。
キャリアパス：
・配属組織/ポジションについて
当初は一担当として業務を遂行いただき、状況により現地に出張し案件対応。
ローカル人材を活用し地域に根差すビジネスを立上げていく為、将来的には赴任等も視野に事業立ち上げを担っていただきます。
【働く環境】
チーム：8名体制
プロジェクトごとに担当をアサインし、関連会社、パートナー企業と連携し事業を推進していきます。
働き方：在宅、フェイスtoフェイス打合せの為の出社もあり。現地（主に比国）対応の為、現地出張対応等もあります。
※上記内容は、募集開始時点の内容であり、入社後必要に応じて変更となる場合がございます。予めご了承ください。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・水処理エンジニアリングの実務経験がある方
・英語による業務を行うことに抵抗のない方（業務内にて英語使用する為）
【歓迎条件】
・水処理エンジニアリングの実務経験がある方
・英語による業務を行うことに抵抗のない方
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループコンピテンシー）】
・安全と誠実：自身や他者のために正しいことを迷わず行う
・チャレンジ (開拓者精神)：迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ
・カスタマー・フォーカス (誠) ：顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する
・コラボレーション (和) ：敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く
・成長：自身や他者、組織の成長を貪欲に求める"
・水処理エンジニアリングの実務経験がある方
・英語による業務を行うことに抵抗のない方（業務内にて英語使用する為）
【歓迎条件】
・水処理エンジニアリングの実務経験がある方
・英語による業務を行うことに抵抗のない方
【求める人物像】※期待行動・コンピテンシー等
【全職種共通（日立グループコンピテンシー）】
・安全と誠実：自身や他者のために正しいことを迷わず行う
・チャレンジ (開拓者精神)：迅速に行動し、成功に向けて失敗から学ぶ
・カスタマー・フォーカス (誠) ：顧客に共感し、協働してイノベーションを創出する
・コラボレーション (和) ：敬意を持って、積極的に発言し、他者の意見を真摯に聞く
・成長：自身や他者、組織の成長を貪欲に求める"
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
勤務地
東京都
想定年収
780 万円 ~ 1,030 万円
従業員数
28,111名
（(2024年3月末現在) ※連結従業員数：268,655名）
オムロン株式会社
仕事内容
◆業界動向と自社事業の特徴
我々の顧客である製造業の現場では、年々労働力が減少する一方で、製造技術は高度化が進み、さらにGHG削減など環境負荷の最小化に対する要望も高まており、現場では多くのジレンマに直面しています。こうした状況の中で、生産性の改善や進化が必須となっています。我々オムロンでは、これら自動化を支える20万点以上の各種商品の創出を担い、日々発生するお客様の製造現場の課題を、お客様と共に解決へと導く商品の開発を行っています。
◆部・チームの業務概要
コンポ事業部では、リレー、スイッチ、カウンタ、電源などの機器に加え、シーリング装置や半導体製造装置など各種装置で活用される温度制御機器、お客様製造現場に安全を届けるセーフティスイッチなどの機器の商品提供を担っています。また、装置の状態やエネルギーを監視する各種状態監視機器なども提供し、顧客現場の保全の革新や、工場のGHG削減の取り組みを支える商品の提供も行っています。
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
我々の持つ制御部品である商品、特にリレーの商品開発の仕事を担っていただきます。
・リレー商品の外部仕様の作成、設計（接点＆コイルの電気設計、および筐体設計）
・リレー商品開発テーマリーダー
・新技術の獲得、新規商品の創造・創出
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
製造業の顧客を理解し、お客様の現場の自動化を支えるリレー商品の開発強化をリードし事業拡大を牽引することを期待します。
新しい技術や知見を積極的に取り込み、部門内への展開や、他のFA機器との統一コンセプトを構築し、商品群の価値創造を主導していただくことも期待しています。
◆この仕事の魅力
我々のお客様である製造業の困りごとを解決することは、お客様の製品の生産能力を高めることに貢献し、それにより、より良い商品がより安く社会に提供される土台を支えています。このお客様の課題解決に向け、自ら積極的にアイディアを出し、課題解決を実現する新たな商品を創出する業務ができます。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
3DCAD（Solidworksを使用）、CAE
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
コンポ開発部 総勢92名 男性 84名 女性 8名
第4開発課 14名 男性13名 女性1名（平均年齢 42.8才）
第1開発課から第5開発課まであり、各課がお互いに助け合い、自由闊達な意見交換が行われ、新しい商品開発や事業創出にチャレンジすることを推進する雰囲気のある部門です。
◆コンポ事業部の独自制度（イノベーションワーキング）について：
通常業務に加え、目標（ノルマ）を設定せずに未来の技術を考える時間（イノベーションワーキング）が全体の業務の15%を占めています。世の中的なニーズが高まっている状態監視システムはこの取り組みから開発が進められました。最近では生成AIをコンポ製品に組み込むための議論がなされています。
我々の顧客である製造業の現場では、年々労働力が減少する一方で、製造技術は高度化が進み、さらにGHG削減など環境負荷の最小化に対する要望も高まており、現場では多くのジレンマに直面しています。こうした状況の中で、生産性の改善や進化が必須となっています。我々オムロンでは、これら自動化を支える20万点以上の各種商品の創出を担い、日々発生するお客様の製造現場の課題を、お客様と共に解決へと導く商品の開発を行っています。
◆部・チームの業務概要
コンポ事業部では、リレー、スイッチ、カウンタ、電源などの機器に加え、シーリング装置や半導体製造装置など各種装置で活用される温度制御機器、お客様製造現場に安全を届けるセーフティスイッチなどの機器の商品提供を担っています。また、装置の状態やエネルギーを監視する各種状態監視機器なども提供し、顧客現場の保全の革新や、工場のGHG削減の取り組みを支える商品の提供も行っています。
◆担っていただきたい具体的な仕事内容
我々の持つ制御部品である商品、特にリレーの商品開発の仕事を担っていただきます。
・リレー商品の外部仕様の作成、設計（接点＆コイルの電気設計、および筐体設計）
・リレー商品開発テーマリーダー
・新技術の獲得、新規商品の創造・創出
◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果
製造業の顧客を理解し、お客様の現場の自動化を支えるリレー商品の開発強化をリードし事業拡大を牽引することを期待します。
新しい技術や知見を積極的に取り込み、部門内への展開や、他のFA機器との統一コンセプトを構築し、商品群の価値創造を主導していただくことも期待しています。
◆この仕事の魅力
我々のお客様である製造業の困りごとを解決することは、お客様の製品の生産能力を高めることに貢献し、それにより、より良い商品がより安く社会に提供される土台を支えています。このお客様の課題解決に向け、自ら積極的にアイディアを出し、課題解決を実現する新たな商品を創出する業務ができます。
◆使用する開発言語・ソフト・装置/機器等
3DCAD（Solidworksを使用）、CAE
◆配属先の課・チームの人数や雰囲気
コンポ開発部 総勢92名 男性 84名 女性 8名
第4開発課 14名 男性13名 女性1名（平均年齢 42.8才）
第1開発課から第5開発課まであり、各課がお互いに助け合い、自由闊達な意見交換が行われ、新しい商品開発や事業創出にチャレンジすることを推進する雰囲気のある部門です。
◆コンポ事業部の独自制度（イノベーションワーキング）について：
通常業務に加え、目標（ノルマ）を設定せずに未来の技術を考える時間（イノベーションワーキング）が全体の業務の15%を占めています。世の中的なニーズが高まっている状態監視システムはこの取り組みから開発が進められました。最近では生成AIをコンポ製品に組み込むための議論がなされています。
求める経験 / スキル
◆必須条件【経験】
産業用リレーの商品開発で必要な電気設計、高容量高寿命を実現する材料選定、および構造設計経験（商品の種類は問わず）
◆必須条件【スキル】
以下のいずれかの経験
・製造現場における小型制御部品の機構設計ができる開発経験と基礎知識
・リレーやスイッチ等の接点やコイルを有する電気設計の開発経験と基礎知識
◆歓迎条件
接点やコイルの電気設計（特に産業用リレーの設計）
樹脂成型、ダイカスト、板金部品設計の知識・経験
封止（防水）設計の知識・経験
CAEを用いた強度設計経験
◆歓迎する人物像
技術獲得、活用に積極的に取り組み、新しい事にチャレンジすることを積極的に実施する人物。
よりよい商品開発に向けて、積極的に意見を出し、開発を推進していける人物。
◆その他
入社後の勤務地は草津事業所。
週1～2日の在宅勤務も可能。
産業用リレーの商品開発で必要な電気設計、高容量高寿命を実現する材料選定、および構造設計経験（商品の種類は問わず）
◆必須条件【スキル】
以下のいずれかの経験
・製造現場における小型制御部品の機構設計ができる開発経験と基礎知識
・リレーやスイッチ等の接点やコイルを有する電気設計の開発経験と基礎知識
◆歓迎条件
接点やコイルの電気設計（特に産業用リレーの設計）
樹脂成型、ダイカスト、板金部品設計の知識・経験
封止（防水）設計の知識・経験
CAEを用いた強度設計経験
◆歓迎する人物像
技術獲得、活用に積極的に取り組み、新しい事にチャレンジすることを積極的に実施する人物。
よりよい商品開発に向けて、積極的に意見を出し、開発を推進していける人物。
◆その他
入社後の勤務地は草津事業所。
週1～2日の在宅勤務も可能。
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
勤務地
滋賀県
想定年収
650 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
26,614名
（（国内:11,073人 海外:15,541人）※2024年3月末時点）
ミネベアミツミ株式会社
仕事内容
・部品もメカも回路も作れる力のある会社で、
あなたなら何を作りますか？
・家の錠前を破るよりも困難な強力なセキュリティ技術があるなら、
あなたなら何に使いますか？
・商品価値を損なう仕様があり、あなたにアイデアがあるなら、
あなたは何をしますか？
当社には、精密部品、半導体、電子制御デバイス等、多岐にわたるドメインがあります。
当社には、IoTプラットフォームと連携した暗号化、電子署名をベースとしたセキュリティ技術があります。
あなたは、新製品開発に企画段階から携わることができます。
◆募集の背景
民生及び産業機器向けIoT新製品用モジュール部品の開発業務をご担当頂きます。
当社グループ企業は機械部品は元より、半導体、エレクトロニクスなど様々なドメインで強大なシェアを獲得しています。
ミネベアミツミグループの幅広い技術・製品群・ナレッジを活かして、IoT時代に対応した次世代製品開発に挑戦しています。
当社SADIOT LOCKで獲得した新たな技術・ナレッジをさらに進化させ、世界中のお客様に開発製品を展開していきます。
私たちと一緒に、IoT製品の未来を作り、共に挑戦しづける仲間を募集したいと考えております。
◆職務内容
今後開発予定の新製品の製品仕様、設計、実装、製品化まで行っていただきます。
今回はFWエンジニアポジションでの募集となります。
【参考】
ミネベアミツミHP
https://www.minebeamitsumi.com/
SADIOT LOCK 概要リンク
https://sadiot.com/
あなたなら何を作りますか？
・家の錠前を破るよりも困難な強力なセキュリティ技術があるなら、
あなたなら何に使いますか？
・商品価値を損なう仕様があり、あなたにアイデアがあるなら、
あなたは何をしますか？
当社には、精密部品、半導体、電子制御デバイス等、多岐にわたるドメインがあります。
当社には、IoTプラットフォームと連携した暗号化、電子署名をベースとしたセキュリティ技術があります。
あなたは、新製品開発に企画段階から携わることができます。
◆募集の背景
民生及び産業機器向けIoT新製品用モジュール部品の開発業務をご担当頂きます。
当社グループ企業は機械部品は元より、半導体、エレクトロニクスなど様々なドメインで強大なシェアを獲得しています。
ミネベアミツミグループの幅広い技術・製品群・ナレッジを活かして、IoT時代に対応した次世代製品開発に挑戦しています。
当社SADIOT LOCKで獲得した新たな技術・ナレッジをさらに進化させ、世界中のお客様に開発製品を展開していきます。
私たちと一緒に、IoT製品の未来を作り、共に挑戦しづける仲間を募集したいと考えております。
◆職務内容
今後開発予定の新製品の製品仕様、設計、実装、製品化まで行っていただきます。
今回はFWエンジニアポジションでの募集となります。
【参考】
ミネベアミツミHP
https://www.minebeamitsumi.com/
SADIOT LOCK 概要リンク
https://sadiot.com/
求める経験 / スキル
【必須要件】
・C言語経験4年以上
・組み込み開発実装経験2年以上（使用MCU、環境問わず）
・基本情報処理技術者以上のIPA資格を所持していること
・ペアプログラミングに抵抗感のない方
【歓迎要件】
※IoT機器に興味があり、開発経験のある方やIoT家電を使用している方大歓迎
・組み込み以外のクラウド、Web、スマホアプリ開発経験がある
・ユースケースごとのテスト項目の検討ができる
・Bluetooth Low Energyを使用した通信処理の開発経験
・Nordic製MCUでの開発経験
・Espressif製MCUでの開発経験
・Python
・AES、ECDSAなどの暗号化、電子署名の意味が理解できている
・ユーザー視点に立った製品仕様、ユースケースの検討ができる
・アジャイル開発（スクラム、あるいは他のフレームワーク）での開発経験
・C言語経験4年以上
・組み込み開発実装経験2年以上（使用MCU、環境問わず）
・基本情報処理技術者以上のIPA資格を所持していること
・ペアプログラミングに抵抗感のない方
【歓迎要件】
※IoT機器に興味があり、開発経験のある方やIoT家電を使用している方大歓迎
・組み込み以外のクラウド、Web、スマホアプリ開発経験がある
・ユースケースごとのテスト項目の検討ができる
・Bluetooth Low Energyを使用した通信処理の開発経験
・Nordic製MCUでの開発経験
・Espressif製MCUでの開発経験
・Python
・AES、ECDSAなどの暗号化、電子署名の意味が理解できている
・ユーザー視点に立った製品仕様、ユースケースの検討ができる
・アジャイル開発（スクラム、あるいは他のフレームワーク）での開発経験
従業員数
83,256名
（連結（2025年3月末現在）※パート・派遣社員を除く）
勤務地
大阪府
想定年収
510 万円 ~ 800 万円
従業員数
83,256名
（連結（2025年3月末現在）※パート・派遣社員を除く）
ダイハツ工業株式会社
仕事内容
BEV、HEVに搭載される電動パワートレーン開発において、ご経験に応じて以下業務をお任せします。
①電動パワートレインのユニット開発------------------------
【業務内容】
BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニット設計・評価解析をご担当いただきます。
具体的には、ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。
・モータージェネレーター(MG)設計
・パワーコントロールユニット(PCU)／エレクトリシティサプライユニット(ESU)設計
※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む
・充電ECU(BMS)／充電ECU(VCCU)などの制御系ECUのハード設計
※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む
・電池パック設計
・上記ユニットの性能・品質を確認する評価解析
※実車での評価解析も行います。
【仕事の進め方】
・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。
・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。
・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤー様と連携して開発を進めます。特に、同じパワートレーン開発部内の電動システム開発室、電動機器設計室、電動ユニット設計室、電動評価解析室は、互いに関連するユニット・システムを開発しているため、業務全般で密に連携しています。
・技術支援を受けながら、OEM車両を提供しているトヨタ自動車とも連携しています。
・電動車両はアジア市場にも広がるため、海外関係会社（タイ、インドネシア、マレーシア）との連携も増加しています。
【入社後のキャリアパス】
OJTを経てさまざまなテーマで開発経験を積んでいただきます。将来的には、テーマごとの中核を担うリーダーや新規テーマの創出に携わるクリエイティブな活躍が期待されます。
【仕事のやりがい、魅力】
2050年のカーボンニュートラル実現に向けて、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでいます。本ポジションでは、中核として電動ユニットの開発に携わりながら、時代の大きな変化を当事者として体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が多く、最先端のスキルを磨くことができる環境です。
①電動パワートレインのユニット開発------------------------
【業務内容】
BEV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニット設計・評価解析をご担当いただきます。
具体的には、ご経験やご希望を考慮のうえ、以下の業務をご担当いただきます。
・モータージェネレーター(MG)設計
・パワーコントロールユニット(PCU)／エレクトリシティサプライユニット(ESU)設計
※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む
・充電ECU(BMS)／充電ECU(VCCU)などの制御系ECUのハード設計
※ECUのCAN通信、故障診断通信などの通信仕様設計も含む
・電池パック設計
・上記ユニットの性能・品質を確認する評価解析
※実車での評価解析も行います。
【仕事の進め方】
・電動車両の商品・量産化に向けて、チームでタスクを担い開発を進めています。個人が裁量を持って業務を遂行しつつ、安全・品質・性能に関わる部分は組織として確認し、完結させます。
・個人の力量に応じて任せる範囲を広げていくため、キャリアは広がりやすく、主導的な立場で活躍することができます。
・担当する業務・フェーズに応じて、社内の各部署およびサプライヤー様と連携して開発を進めます。特に、同じパワートレーン開発部内の電動システム開発室、電動機器設計室、電動ユニット設計室、電動評価解析室は、互いに関連するユニット・システムを開発しているため、業務全般で密に連携しています。
・技術支援を受けながら、OEM車両を提供しているトヨタ自動車とも連携しています。
・電動車両はアジア市場にも広がるため、海外関係会社（タイ、インドネシア、マレーシア）との連携も増加しています。
【入社後のキャリアパス】
OJTを経てさまざまなテーマで開発経験を積んでいただきます。将来的には、テーマごとの中核を担うリーダーや新規テーマの創出に携わるクリエイティブな活躍が期待されます。
【仕事のやりがい、魅力】
2050年のカーボンニュートラル実現に向けて、重要な社会課題である車両の電動化に各社が取り組んでいます。本ポジションでは、中核として電動ユニットの開発に携わりながら、時代の大きな変化を当事者として体感できます。電動化はまだまだ未開拓の分野であり、新たな技術開発にチャレンジできる機会が多く、最先端のスキルを磨くことができる環境です。
求める経験 / スキル
【必須要件（MUST）】
下記いずれかのご経験をお持ちの方（目安：5年程度） いずれかの設計開発(評価解析) 実務経験 が５年以上の方
①MG設計
・モーター電気・磁気回路設計など、モーター開発（CATIA V5の使用経験 尚可）
②パワエレ設計
・インバーター、コンバーター等のパワエレ機器の開発
・CR-8000、OrCAD等を使って回路設計
③電池パック設計
・CATIA V5を使った設計
・電池パック内の電気機器・電気回路設計
④MG／パワエレ機器／電池パック 評価解析
・電気安全、計測器取り扱い、データ解析
【歓迎要件(WANT)】
・自動車関連業界での開発経験
・TOEICスコア500点以上
下記いずれかのご経験をお持ちの方（目安：5年程度） いずれかの設計開発(評価解析) 実務経験 が５年以上の方
①MG設計
・モーター電気・磁気回路設計など、モーター開発（CATIA V5の使用経験 尚可）
②パワエレ設計
・インバーター、コンバーター等のパワエレ機器の開発
・CR-8000、OrCAD等を使って回路設計
③電池パック設計
・CATIA V5を使った設計
・電池パック内の電気機器・電気回路設計
④MG／パワエレ機器／電池パック 評価解析
・電気安全、計測器取り扱い、データ解析
【歓迎要件(WANT)】
・自動車関連業界での開発経験
・TOEICスコア500点以上
勤務地
大阪府
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
仕事内容
■業務内容
エネルギー産業（原子力・火力等）のお客様向け水処理プラントの制御システム設計
■期待すること
入社後、現担当者とのOJTにて、エネルギー産業向けの水処理プラントの制御システム設計業務に従事いただきます。その後、その経験を活かしながら他産業向けの制御システム設計にも従事いただくことで、幅広い技術・知識を持ったエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えております。
■やりがい
水処理プラントの制御システム設計を通じて、昨今大きな社会課題となっているエネルギー問題の解消や、CO2削減などに直接貢献することができます。社会貢献性が高く、大きなやりがいを感じることができる業務です。
■会社概要
栗田工業は1949年の設立以来、水処理に関する技術とノウハウを蓄積してきました。
生産性の向上や環境負荷低減といったお客様のニーズに応えるため、
水処理薬品、水処理装置、メンテナンス・サービスの3つの事業領域において、
総合的なソリューションを提供しています。
エネルギー産業（原子力・火力等）のお客様向け水処理プラントの制御システム設計
■期待すること
入社後、現担当者とのOJTにて、エネルギー産業向けの水処理プラントの制御システム設計業務に従事いただきます。その後、その経験を活かしながら他産業向けの制御システム設計にも従事いただくことで、幅広い技術・知識を持ったエンジニアとしてご活躍いただきたいと考えております。
■やりがい
水処理プラントの制御システム設計を通じて、昨今大きな社会課題となっているエネルギー問題の解消や、CO2削減などに直接貢献することができます。社会貢献性が高く、大きなやりがいを感じることができる業務です。
■会社概要
栗田工業は1949年の設立以来、水処理に関する技術とノウハウを蓄積してきました。
生産性の向上や環境負荷低減といったお客様のニーズに応えるため、
水処理薬品、水処理装置、メンテナンス・サービスの3つの事業領域において、
総合的なソリューションを提供しています。
求める経験 / スキル
■必須
・プラントに関する制御システム（電気計装）設計の経験（3年以上目安）
■歓迎
・客先、社内、メーカ等を巻き込んだプロジェクトマネージャーとしての経験
・シーケンサソフトやブロック線図を作成した経験
■尚可
・プラントエンジニアリング会社への勤務経験
・プラントに関する制御システム（電気計装）設計の経験（3年以上目安）
■歓迎
・客先、社内、メーカ等を巻き込んだプロジェクトマネージャーとしての経験
・シーケンサソフトやブロック線図を作成した経験
■尚可
・プラントエンジニアリング会社への勤務経験
従業員数
8,151名
（1,661名(単体）2025年3月31日現在）
勤務地
東京都
想定年収
600 万円 ~ 1,108 万円
従業員数
8,151名
（1,661名(単体）2025年3月31日現在）
株式会社荏原製作所
仕事内容
【業務内容】
排気ガス処理装置の電装ハードウェアおよびソフトウェア開発・設計・製品化をお任せいたします。具体的には以下の業務を行います。
・ 電装仕様決定
・ PLCを用いたハードウェアおよびソフトウェア設計
・ 仕様書作成，リリース
・ 開発・設計製品のディバッグ及び評価試験
・ 既存製品へのハードウェアおよびソフトウェア仕様変更対応
■排ガス処理装置とは
排ガス処理装置とは、除害装置、スクラバーとも呼ばれ、製造工程で使用される様々なガスを無害化し、安全に排出するための処理装置です。地球温暖化ガスの分解、有毒ガスの無毒化、可燃性ガスの安全な処理、臭気ガスの無臭化などを目的に使用されます。工場作業者および周辺地域に対する安全対策のほか、近年では、環境保護や大気汚染防止の観点から需要が高まっています。
排出されるガス種やガス量によって、燃焼式、湿式、乾式、触媒式などの処理方法が用いられます。半導体製造を始めとした電子デバイス産業のほか、化学工場、めっき・塗装工程、エアコンの冷媒分解など、様々な分野で活用が進んでいます。
※変更の範囲：会社の定める業務
【募集部門】
精密・電子カンパニー 技術統括部制御技術部環境製品制御設計課
【キャリアステップイメージ】
社内外で活躍する人材へステップアップできるよう、支援いたします。
入社後１年程度、案件担当として設計実務、各種検証・試験、サプライヤ・サポート拠点・顧客 等の社外折衝を行い、業務と社内の仕組みなどに慣れていただきます。
適性が見られれば、２年目以降に装置の機種主担当となります。
設計業務に関わる改善プロジェクトへ加わり、関係部門を横断した改善活動へ参加いただきます。
【当部門の役割・業務概要・魅力】
排ガス処理装置の制御設計を担当する部門です。
お客様のニーズに応えるため、制御系を専門としたエンジニアが一丸となり、課題解決します。
制御技術を中心に国際安全規格、安全保障貿易管理、環境対策等、関連する多くの専門知識を習得することができます。
既存のやり方・考え方にとらわれず、課題や新しいことを提案し、チームとして取り組むことができます。
排気ガス処理装置の電装ハードウェアおよびソフトウェア開発・設計・製品化をお任せいたします。具体的には以下の業務を行います。
・ 電装仕様決定
・ PLCを用いたハードウェアおよびソフトウェア設計
・ 仕様書作成，リリース
・ 開発・設計製品のディバッグ及び評価試験
・ 既存製品へのハードウェアおよびソフトウェア仕様変更対応
■排ガス処理装置とは
排ガス処理装置とは、除害装置、スクラバーとも呼ばれ、製造工程で使用される様々なガスを無害化し、安全に排出するための処理装置です。地球温暖化ガスの分解、有毒ガスの無毒化、可燃性ガスの安全な処理、臭気ガスの無臭化などを目的に使用されます。工場作業者および周辺地域に対する安全対策のほか、近年では、環境保護や大気汚染防止の観点から需要が高まっています。
排出されるガス種やガス量によって、燃焼式、湿式、乾式、触媒式などの処理方法が用いられます。半導体製造を始めとした電子デバイス産業のほか、化学工場、めっき・塗装工程、エアコンの冷媒分解など、様々な分野で活用が進んでいます。
※変更の範囲：会社の定める業務
【募集部門】
精密・電子カンパニー 技術統括部制御技術部環境製品制御設計課
【キャリアステップイメージ】
社内外で活躍する人材へステップアップできるよう、支援いたします。
入社後１年程度、案件担当として設計実務、各種検証・試験、サプライヤ・サポート拠点・顧客 等の社外折衝を行い、業務と社内の仕組みなどに慣れていただきます。
適性が見られれば、２年目以降に装置の機種主担当となります。
設計業務に関わる改善プロジェクトへ加わり、関係部門を横断した改善活動へ参加いただきます。
【当部門の役割・業務概要・魅力】
排ガス処理装置の制御設計を担当する部門です。
お客様のニーズに応えるため、制御系を専門としたエンジニアが一丸となり、課題解決します。
制御技術を中心に国際安全規格、安全保障貿易管理、環境対策等、関連する多くの専門知識を習得することができます。
既存のやり方・考え方にとらわれず、課題や新しいことを提案し、チームとして取り組むことができます。
求める経験 / スキル
▼必須要件
・半導体製造装置や産業機械などの制御設計（電気・電子設計またはソフトウェア設計）の業務経験をお持ちの方
・プログラム設計（PLC、C言語など）の業務経験をお持ちの方
▼歓迎要件
国際安全規格（SEMI、CE、UL、ISO / IEC 等）に関する知識・知見・経験
※半導体業界以外の方でも、電気・電子設計やソフトウェア設計のご経験を有する方は、歓迎します。
▼求める人物像
・熱意を持って、誠心誠意 「ものづくり」 へ取り組まれる方。
・新しいことへの好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方。
・お客様がお持ちの課題・実現したいことに対して、どうすれば応えることができるかを考え、仲間と協力して行動に移すことができる方。
・コミュニケーション力があり、チームワークを意識して組織・メンバーをリードできる方。
・課題に粘り強く向きあえる方。
・臨機応変な判断ができる方。
▼使用アプリケーション・資格
2D Cad（AutoCAD、図研 E3）
ラダープログラム（KV STUDIO、GX Works2、CX-Programmerなど）
※使用経験は必須ではありません。
※使用経験は必須ではありません
・半導体製造装置や産業機械などの制御設計（電気・電子設計またはソフトウェア設計）の業務経験をお持ちの方
・プログラム設計（PLC、C言語など）の業務経験をお持ちの方
▼歓迎要件
国際安全規格（SEMI、CE、UL、ISO / IEC 等）に関する知識・知見・経験
※半導体業界以外の方でも、電気・電子設計やソフトウェア設計のご経験を有する方は、歓迎します。
▼求める人物像
・熱意を持って、誠心誠意 「ものづくり」 へ取り組まれる方。
・新しいことへの好奇心が高く、学習意欲、成長意欲の高い方。
・お客様がお持ちの課題・実現したいことに対して、どうすれば応えることができるかを考え、仲間と協力して行動に移すことができる方。
・コミュニケーション力があり、チームワークを意識して組織・メンバーをリードできる方。
・課題に粘り強く向きあえる方。
・臨機応変な判断ができる方。
▼使用アプリケーション・資格
2D Cad（AutoCAD、図研 E3）
ラダープログラム（KV STUDIO、GX Works2、CX-Programmerなど）
※使用経験は必須ではありません。
※使用経験は必須ではありません
従業員数
21,148名
（連結）、5,489名（単体）（2025年12月末現在））
勤務地
神奈川県
想定年収
550 万円 ~ 830 万円
従業員数
21,148名
（連結）、5,489名（単体）（2025年12月末現在））
株式会社荏原製作所
仕事内容
【当部門の役割・業務概要・魅力】
半導体製造装置の電気設計を担当する部門で、半導体業界のみならず、自動車業界、工作機械業界、食品業界 等、あらゆるバックグラウンドをお持ちの方々が活躍しております。お客様のニーズに応えるため、電気を専門としたエンジニアが一丸となり、課題解決します。最先端の制御技術を中心に国際安全規格、安全保障貿易管理、環境対策等、関連する多くの専門知識を習得することができます。エレキ設計課では、要素開発・プラットフォーム開発・量産設計・アフターサポートまで装置事業に関わる一連業務を行っており、
あらゆる情報に触れることの多い職場で、多角的な視点を養うことができます。既存のやり方・考え方にとらわれず、課題や新しいことを提案し、チームとして取り組むことができます。
【募集部門】
精密・電子カンパニー 技術統括部 制御技術部 エレキ設計課
【業務内容】
半導体製造装置の開発系電気設計をお任せします。
市場ニーズ、お客様のニーズを基に企画・開発される案件を中心に電気系設計 及び 関連業務へ幅広く携わって頂き、
以下のような実務担当として最前線で活躍していただきます。
・開発系電気設計（要素開発、装置プラットフォーム開発、オプション開発 etc）
・市場ニーズ、お客様ニーズ、自社内ニーズを基づく、企画・開発案件の提案
・お客様より受注した装置仕様へのカスタマイズ設計、国際安全規格認証、電気試験、EMCテスト
・改善設計、検証テスト、お客様へ提出する説明資料・報告書作成、改善プロジェクト活動、安全保障貿易管理 など
・サプライヤ、第三者認証機関、EMS会社 等の社外取引先との共同業務、折衝。
※変更の範囲：会社の定める業務
【キャリアステップイメージ】
社内外で活躍する人材へステップアップできるよう、支援いたします。
入社後の３～５年間、設計実務（各種検証・試験、サプライヤ・サポート拠点・顧客 等）の業務を行います。リーダーとして適性が見られれば、３年目以降に昇格試験へ推薦を想定しています。
設計業務に関わる改善プロジェクトへ加わり、関係部門を横断した改善活動へ参加いただきます。ご本人の希望・スキル 等により、量産設計から開発設計へ転向、海外赴任、転勤を行う場合もあります。
半導体製造装置の電気設計を担当する部門で、半導体業界のみならず、自動車業界、工作機械業界、食品業界 等、あらゆるバックグラウンドをお持ちの方々が活躍しております。お客様のニーズに応えるため、電気を専門としたエンジニアが一丸となり、課題解決します。最先端の制御技術を中心に国際安全規格、安全保障貿易管理、環境対策等、関連する多くの専門知識を習得することができます。エレキ設計課では、要素開発・プラットフォーム開発・量産設計・アフターサポートまで装置事業に関わる一連業務を行っており、
あらゆる情報に触れることの多い職場で、多角的な視点を養うことができます。既存のやり方・考え方にとらわれず、課題や新しいことを提案し、チームとして取り組むことができます。
【募集部門】
精密・電子カンパニー 技術統括部 制御技術部 エレキ設計課
【業務内容】
半導体製造装置の開発系電気設計をお任せします。
市場ニーズ、お客様のニーズを基に企画・開発される案件を中心に電気系設計 及び 関連業務へ幅広く携わって頂き、
以下のような実務担当として最前線で活躍していただきます。
・開発系電気設計（要素開発、装置プラットフォーム開発、オプション開発 etc）
・市場ニーズ、お客様ニーズ、自社内ニーズを基づく、企画・開発案件の提案
・お客様より受注した装置仕様へのカスタマイズ設計、国際安全規格認証、電気試験、EMCテスト
・改善設計、検証テスト、お客様へ提出する説明資料・報告書作成、改善プロジェクト活動、安全保障貿易管理 など
・サプライヤ、第三者認証機関、EMS会社 等の社外取引先との共同業務、折衝。
※変更の範囲：会社の定める業務
【キャリアステップイメージ】
社内外で活躍する人材へステップアップできるよう、支援いたします。
入社後の３～５年間、設計実務（各種検証・試験、サプライヤ・サポート拠点・顧客 等）の業務を行います。リーダーとして適性が見られれば、３年目以降に昇格試験へ推薦を想定しています。
設計業務に関わる改善プロジェクトへ加わり、関係部門を横断した改善活動へ参加いただきます。ご本人の希望・スキル 等により、量産設計から開発設計へ転向、海外赴任、転勤を行う場合もあります。
求める経験 / スキル
【必須要件】
以下分野のいずれかの業務経験をお持ちの方
・半導体製造装置 / 産業機械の電気設計（弱電電気 / 制御システム）
・生産設備の設計 / 保守 / 改善業務
・ロボット / モータ 制御設計 / 電磁気設計
【歓迎要件】
国際安全規格(SEMI、CE、UL、ISO / IEC 等)に関する知識・知見・経験
熱解析技術に関する知識・知見・経験
貿易管理諸法律への知識・知識・経験
※半導体業界以外の方でも、電気設計のご経験を有する方は、歓迎します。
【求める人物像】
熱意を持って、誠心誠意 「ものづくり」 へ取り組まれる方。
お客様がお持ちの課題・実現したいことに対して、どうすれば応えることができるかを考え、仲間と協力して行動に移すことができる方。
以下分野のいずれかの業務経験をお持ちの方
・半導体製造装置 / 産業機械の電気設計（弱電電気 / 制御システム）
・生産設備の設計 / 保守 / 改善業務
・ロボット / モータ 制御設計 / 電磁気設計
【歓迎要件】
国際安全規格(SEMI、CE、UL、ISO / IEC 等)に関する知識・知見・経験
熱解析技術に関する知識・知見・経験
貿易管理諸法律への知識・知識・経験
※半導体業界以外の方でも、電気設計のご経験を有する方は、歓迎します。
【求める人物像】
熱意を持って、誠心誠意 「ものづくり」 へ取り組まれる方。
お客様がお持ちの課題・実現したいことに対して、どうすれば応えることができるかを考え、仲間と協力して行動に移すことができる方。
従業員数
21,148名
（連結）、5,489名（単体）（2025年12月末現在））
勤務地
神奈川県
想定年収
550 万円 ~ 980 万円
従業員数
21,148名
（連結）、5,489名（単体）（2025年12月末現在））
株式会社村田製作所
仕事内容
■概要
同社の内作設備部隊として社内向け生産設備の回路、制御ソフト設計に携わっていただきます。
■携わる商品
EMIフィルタ、多層回路基板、積層セラミックコンデンサなど
■職務内容
同社の重要工程で使用する内作設備の設計製作・設備開発の制御部分を担当頂きます。
具体的には、制御システムの設計、プログラミング、モーション制御などに携わっていただきます。
■詳細
★連携地域…国内外の各拠点。各商品部
★使用ツール…PLC、画像処理など
■働き方特徴（出張頻度や勤務形態など）
フレックス制度あり。
開発装置のミーティングや設備導入などでの出張あり。
■事業所について
・note 私はこんなところで働いています！ ムラタの職場紹介☆野洲事業所編
https://note.com/murata_pr/n/n1954a35942b6
同社の内作設備部隊として社内向け生産設備の回路、制御ソフト設計に携わっていただきます。
■携わる商品
EMIフィルタ、多層回路基板、積層セラミックコンデンサなど
■職務内容
同社の重要工程で使用する内作設備の設計製作・設備開発の制御部分を担当頂きます。
具体的には、制御システムの設計、プログラミング、モーション制御などに携わっていただきます。
■詳細
★連携地域…国内外の各拠点。各商品部
★使用ツール…PLC、画像処理など
■働き方特徴（出張頻度や勤務形態など）
フレックス制度あり。
開発装置のミーティングや設備導入などでの出張あり。
■事業所について
・note 私はこんなところで働いています！ ムラタの職場紹介☆野洲事業所編
https://note.com/murata_pr/n/n1954a35942b6
求める経験 / スキル
【必須要件】
・IO回路設計
・PLCラダー回路ソフト設計
・モーションコントローラソフト設計
・新規の装置開発、設計に携わられたご経験
【歓迎要件】
・C言語
・タッチパネルソフト
・ビジネスレベルの英語力（英語を使っての業務経験）
・社内外の方との折衝経験
・IO回路設計
・PLCラダー回路ソフト設計
・モーションコントローラソフト設計
・新規の装置開発、設計に携わられたご経験
【歓迎要件】
・C言語
・タッチパネルソフト
・ビジネスレベルの英語力（英語を使っての業務経験）
・社内外の方との折衝経験
従業員数
72,572名
（2025年3月現在・連結）
勤務地
滋賀県
想定年収
650 万円 ~ 950 万円
従業員数
72,572名
（2025年3月現在・連結）
コネクテッドロボティクス株式会社
仕事内容
【業務内容】
・ロボット開発におけるモータドライバなどの電子技術開発
・回路設計及び配線設計
・ハードウェアアーキテクチャの設計
・電源やセンサインターフェースとなる基板設計、開発、評価
・量産を見据えた電気領域の全体設計
・生産効率向上、原価率の改善など製造台数に合わせた設計最適化
・製造におけるメーカーや商社との折衝
【役割期待】
・ロボットの試作・開発における主にアクチュエータの電子回路開発を担っていただきます。
・試作後の量産開発も見据えて、回路設計・配線設計／制御盤設計業務をお任せします。
・社内の機械設計者・ソフトウェアエンジニアとの連携をお任せします。
・お客様と要件定義のすり合わせや、外注先への製造指示・発注業務もお任せします。
・ロボット開発におけるモータドライバなどの電子技術開発
・回路設計及び配線設計
・ハードウェアアーキテクチャの設計
・電源やセンサインターフェースとなる基板設計、開発、評価
・量産を見据えた電気領域の全体設計
・生産効率向上、原価率の改善など製造台数に合わせた設計最適化
・製造におけるメーカーや商社との折衝
【役割期待】
・ロボットの試作・開発における主にアクチュエータの電子回路開発を担っていただきます。
・試作後の量産開発も見据えて、回路設計・配線設計／制御盤設計業務をお任せします。
・社内の機械設計者・ソフトウェアエンジニアとの連携をお任せします。
・お客様と要件定義のすり合わせや、外注先への製造指示・発注業務もお任せします。
求める経験 / スキル
【必須スキル】
製品の試作フェーズおよび、量産フェーズにおける製品開発を下記の観点からリードしたことがある方。
• モータードライバなどの電子回路設計の実務経験（目安：3年以上）
• 他職種（メカ、ソフト、製造など）とコミュニケーションしながら開発を進めた経験
【歓迎スキル】
以下のうち、いくつかの経験・知識がある方を歓迎します。
・モータドライバ（特にBLDC、FOC、ステッピングモータ）の回路設計・評価経験
・ロボット／産業機器／FA機器向けの電子回路開発経験
・EtherCAT、CAN、RS-485等のフィールドバス／産業ネットワーク周辺の回路設計
・高電流・高電圧系（例：バッテリ、48V系電源、インバータ）の設計経験
・EMC試験（EMI/EMS）の経験、対策実務
・安全規格（IEC、UL等）を意識した設計経験
・PCBレイアウトツール（Altium, KiCad, OrCAD, CR-5000 等）の使用経験
・マイコン周辺回路設計およびファームウェアとの基本的な連携知識
・英語のデータシートを読んで設計に活かせるリテラシー
【求める人物像】
・会社のビジョン、ミッション、バリューに共感し、実現できる方
・役割分担に囚われず柔軟に取り組み、目標に向けて自ら道筋を作って仕事に取り組める方
・責任感を持って、粘り強く交渉ごとができる人
・細かいところに気配りをしながら、物事の進捗管理ができる方
・納品・アフターフォローまで含めて確実にやり遂げられる人
製品の試作フェーズおよび、量産フェーズにおける製品開発を下記の観点からリードしたことがある方。
• モータードライバなどの電子回路設計の実務経験（目安：3年以上）
• 他職種（メカ、ソフト、製造など）とコミュニケーションしながら開発を進めた経験
【歓迎スキル】
以下のうち、いくつかの経験・知識がある方を歓迎します。
・モータドライバ（特にBLDC、FOC、ステッピングモータ）の回路設計・評価経験
・ロボット／産業機器／FA機器向けの電子回路開発経験
・EtherCAT、CAN、RS-485等のフィールドバス／産業ネットワーク周辺の回路設計
・高電流・高電圧系（例：バッテリ、48V系電源、インバータ）の設計経験
・EMC試験（EMI/EMS）の経験、対策実務
・安全規格（IEC、UL等）を意識した設計経験
・PCBレイアウトツール（Altium, KiCad, OrCAD, CR-5000 等）の使用経験
・マイコン周辺回路設計およびファームウェアとの基本的な連携知識
・英語のデータシートを読んで設計に活かせるリテラシー
【求める人物像】
・会社のビジョン、ミッション、バリューに共感し、実現できる方
・役割分担に囚われず柔軟に取り組み、目標に向けて自ら道筋を作って仕事に取り組める方
・責任感を持って、粘り強く交渉ごとができる人
・細かいところに気配りをしながら、物事の進捗管理ができる方
・納品・アフターフォローまで含めて確実にやり遂げられる人
従業員数
49名
（2024年12月現在）
勤務地
東京都
想定年収
700 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
49名
（2024年12月現在）
日本電気株式会社
仕事内容
【事業・組織構成の概要】
海底ケーブルは、国際通信の約99％を担う社会インフラであり、日本だけでなく、世界中の情報通信を支える重要な事業です。当社では、海底ケーブルシステムというデジタルインフラの力で国際社会の安全で豊かな暮らしに貢献することを目指し、アジア大洋州地域を主とし、北中南米・インド洋・欧州地域にまでグローバルにビジネスを展開しています。今回募集する組織では、海底ケーブルシステムを構成するハードウェアとソフトウェア開発を担っています。
【職務内容】
グローバルNo.１の海底ケーブルシステムを目指し、技術開発やシステム開発を担って頂きます。
・海底ケーブルシステムを構成する中継器、分岐装置、伝送装置などの設計・開発（仕様策定、ハードウェア/構造設計、デバイス選定、試験、製造ライン検討）。
・開発スケジュールの策定・進捗管理や開発ベンダーとの調整
・海底ケーブルシステムにおける技術開発方針の検討、策定
・国内外顧客との技術ディスカッション、デモンストレーションの実施"
【関連URL】
「NEC」のロゴに込めた本気度 光海底ケーブル敷設船長期チャーター Made in Japanの力を世界に
海洋システム事業部門:採用情報|NEC
https://jpn.nec.com/corporateblog/202211/03.html?_
【職場環境】
リモートワーク：週半分以上可能
海底ケーブルは、国際通信の約99％を担う社会インフラであり、日本だけでなく、世界中の情報通信を支える重要な事業です。当社では、海底ケーブルシステムというデジタルインフラの力で国際社会の安全で豊かな暮らしに貢献することを目指し、アジア大洋州地域を主とし、北中南米・インド洋・欧州地域にまでグローバルにビジネスを展開しています。今回募集する組織では、海底ケーブルシステムを構成するハードウェアとソフトウェア開発を担っています。
【職務内容】
グローバルNo.１の海底ケーブルシステムを目指し、技術開発やシステム開発を担って頂きます。
・海底ケーブルシステムを構成する中継器、分岐装置、伝送装置などの設計・開発（仕様策定、ハードウェア/構造設計、デバイス選定、試験、製造ライン検討）。
・開発スケジュールの策定・進捗管理や開発ベンダーとの調整
・海底ケーブルシステムにおける技術開発方針の検討、策定
・国内外顧客との技術ディスカッション、デモンストレーションの実施"
【関連URL】
「NEC」のロゴに込めた本気度 光海底ケーブル敷設船長期チャーター Made in Japanの力を世界に
海洋システム事業部門:採用情報|NEC
https://jpn.nec.com/corporateblog/202211/03.html?_
【職場環境】
リモートワーク：週半分以上可能
求める経験 / スキル
【MUST】
・通信装置の仕様策定や開発業務、または光通信ネットワークの構築に携わった経験
・英語に抵抗のない方(英語スキルは問いません)
【WANT】
・海外の顧客、パートナーや現地法人との協業経験
・ビジネスレベルの英語スキル
【求める人物像・ソフトスキル】
・顧客や関係者とのコミュニケーション能力（顧客ニーズの把握および技術説明が可能）
・前向きで積極的に行動出来る人
・様々な課題にチャレンジしていける人
・通信装置の仕様策定や開発業務、または光通信ネットワークの構築に携わった経験
・英語に抵抗のない方(英語スキルは問いません)
【WANT】
・海外の顧客、パートナーや現地法人との協業経験
・ビジネスレベルの英語スキル
【求める人物像・ソフトスキル】
・顧客や関係者とのコミュニケーション能力（顧客ニーズの把握および技術説明が可能）
・前向きで積極的に行動出来る人
・様々な課題にチャレンジしていける人
従業員数
22,036名
（連結 118,527名(2023年3月末現在)）
勤務地
東京都
想定年収
680 万円 ~ 930 万円
従業員数
22,036名
（連結 118,527名(2023年3月末現在)）
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【業務内容】
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。
★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような設計・開発経験のある方を募集しております。
※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・電気／電子回路設計
・制御設計
・システム設計
・機械設計（部品／筐体／機構、等）
・光学設計
・ソフトウェア開発
・材料開発
・プロジェクト管理
・技術管理 等
★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！
★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★
【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。
2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。
3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。
4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。
5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。
【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。
★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような設計・開発経験のある方を募集しております。
※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・電気／電子回路設計
・制御設計
・システム設計
・機械設計（部品／筐体／機構、等）
・光学設計
・ソフトウェア開発
・材料開発
・プロジェクト管理
・技術管理 等
★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！
★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★
【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。
2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。
3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。
4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。
5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。
【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)
求める経験 / スキル
< 必須要件 >
・理系大学卒（機械、工学、IT、情報、システム、材料、等）
・何かしらの設計・開発経験をお持ちの方
・自動車業界のR&D業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、R&D業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語：アレルギーが無い方（レベルは不問）
日本語：ビジネスレベル以上
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
・理系大学卒（機械、工学、IT、情報、システム、材料、等）
・何かしらの設計・開発経験をお持ちの方
・自動車業界のR&D業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、R&D業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語：アレルギーが無い方（レベルは不問）
日本語：ビジネスレベル以上
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【業務内容】
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。
★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような設計・開発経験のある方を募集しております。
※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・電気／電子回路設計
・制御設計
・システム設計
・機械設計（部品／筐体／機構、等）
・光学設計
・ソフトウェア開発
・材料開発
・プロジェクト管理
・技術管理 等
★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！
★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★
【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。
2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。
3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。
4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。
5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。
【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)
★川崎本社の開発本部においては、次世代自動車の設計開発や安全技術についての研究を行っています。その中には様々な部門が構成されておりますが、
““ 転職希望者のご経験・ご志向・語学力にマッチしたポジション ””を、先方より提案させていただきます。
★自動車業界に限らず、製造業／商社において、下記のような設計・開発経験のある方を募集しております。
※下記は飽くまで一部ですので、該当するご経験がない場合でも、幅広いご経験を募集しております。
・電気／電子回路設計
・制御設計
・システム設計
・機械設計（部品／筐体／機構、等）
・光学設計
・ソフトウェア開発
・材料開発
・プロジェクト管理
・技術管理 等
★「WLBを整えたい」「残業時間を減らしたい」「グローバルな環境にチャレンジしたい」「英語力を伸ばしたい」「自動車業界にチャレンジしたい」…等のご意向がある方は、是非ご返信ください！
★まずは面談時に一度詳細をお話しさせていただければと思います★
【会社について】
★日本に存在する自動車メーカーの中でも最もグローバル化が進んだ企業の１つが三菱ふそうです。
★商用車においても電動化や自動運転化などのCASEの波が押し寄せる中、革新的な技術で業界をリードしている会社でもあります（世界発の電動トラックをリリース）
★国籍や年齢や性別に関係なく、多種多様な社員が活躍するグローバルな環境でスキルアップを目指す事ができます。
【三菱ふそうの魅力】
1. グローバルな環境
三菱ふそうは、世界最大級の商用車メーカー「ダイムラー・トラック・アジア」の中核企業。
日本・インド・ポルトガルなど多国籍な開発拠点があり、国際的なプロジェクトに関わることができる。
2. 最先端技術への挑戦
電動化（EV）、自動運転、コネクティビティ、デジタル化など、商用車業界の革新を牽引。
世界初の量産型電気トラック「eCanter」など、業界をリードする製品開発に携わることができる。
3. 柔軟で働きやすい職場環境
フレックスタイム制度やリモートワーク制度を導入し、ワークライフバランスを重視。
自主性と創造性を尊重する文化が根付いており、個人の成長を支援する制度が充実。
4. 多様性とチームワーク
50以上の国籍の社員が在籍する多様性豊かな職場。
オープンなコミュニケーションを重視し、協力し合える風土がある。
5. 社会貢献と持続可能性への取り組み
環境に配慮した製品開発やCSR活動にも積極的。
社会的意義のある仕事に携われることが、社員の誇りにつながっている。
【就業環境（全社平均）】
月平均残業時間：ほぼ0時間／リモートワーク可(週3～5日)
求める経験 / スキル
< 必須要件 >
・理系大学卒（機械、工学、IT、情報、システム、材料、等）
・何かしらの設計・開発経験をお持ちの方
・自動車業界のR&D業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、R&D業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語：アレルギーが無い方（レベルは不問）
日本語：ビジネスレベル以上
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
・理系大学卒（機械、工学、IT、情報、システム、材料、等）
・何かしらの設計・開発経験をお持ちの方
・自動車業界のR&D業務に少しでも興味がある方
・製造業/車業界のご経験、R&D業務のご経験がある方、英語力をお持ちの方は、特に歓迎いたします
■ 語学力
英語：アレルギーが無い方（レベルは不問）
日本語：ビジネスレベル以上
※英文レジュメをお持ちの方は応募時にご提出ください。
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
本田技研工業株式会社
仕事内容
世界シェアトップであるHonda二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野(制御設計)におけるプロジェクトリーディング(管理職候補)をお任せ致します。
【具体的には】
●二輪EV用バッテリーの制御設計開発において
・要求仕様の検討、作成
・制御システムの仕様検討、開発工数検討
・制御システム開発フローの管理
・他部門、サプライヤー等との技術調整、検討
・システムテスト、動作検証等のテスト項目の企画 等
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【ポジションの魅力・面白み】
●二輪車はモビリティ自体の特性が四輪車と大きく異なるため独自の制御企画が必要となるため、エンジニアとして独創性を発揮できる余地、可能性があります。
●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。
●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
【具体的には】
●二輪EV用バッテリーの制御設計開発において
・要求仕様の検討、作成
・制御システムの仕様検討、開発工数検討
・制御システム開発フローの管理
・他部門、サプライヤー等との技術調整、検討
・システムテスト、動作検証等のテスト項目の企画 等
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【ポジションの魅力・面白み】
●二輪車はモビリティ自体の特性が四輪車と大きく異なるため独自の制御企画が必要となるため、エンジニアとして独創性を発揮できる余地、可能性があります。
●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。
●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●制御システムに関する設計、研究、評価、解析のご経験をお持ちの方
●プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●電気電子工学のご経験をお持ちの方
●機械工学のご経験をお持ちの方
●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方
●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方
●制御システムに関する設計、研究、評価、解析のご経験をお持ちの方
●プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●電気電子工学のご経験をお持ちの方
●機械工学のご経験をお持ちの方
●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方
●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
埼玉県
想定年収
1,198 万円 ~ 1,526 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
本田技研工業株式会社
仕事内容
世界シェアトップであるHonda二輪の次世代EV開発部門において、バッテリー開発分野(構造設計)におけるプロジェクトリーディングをお任せ致します。
【具体的には】
●二輪EV用バッテリーの構造設計開発において
・要求仕様の検討、作成
・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業
・部品コストの企画、検討
・他部門、サプライヤー等との技術検討
・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 等
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【ポジションの魅力・面白み】
●二輪車は四輪車と比較するとバッテリー載積スペースが限られるため、担当する二輪車独自の載積企画が必要となり、よりエンジニアとして独創性を発揮できる可能性がございます。
●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。
●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
【具体的には】
●二輪EV用バッテリーの構造設計開発において
・要求仕様の検討、作成
・構造部品の仕様検討、レイアウト、作図作業
・部品コストの企画、検討
・他部門、サプライヤー等との技術検討
・性能・構造・安全性・振動試験の企画、検討 等
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【ポジションの魅力・面白み】
●二輪車は四輪車と比較するとバッテリー載積スペースが限られるため、担当する二輪車独自の載積企画が必要となり、よりエンジニアとして独創性を発揮できる可能性がございます。
●Honda四輪事業と比較すると少数精鋭組織で研究開発を行ってるため裁量の幅が広く、様々な要素技術や開発工程に直に触れながら、技術者としての一気通貫した知識・経験得ることができます。
●Honda二輪は日本発モビリティの先駆けとして約70年にわたり世界展開を推進してきました。現在では全世界二輪シェアの35％を誇り、その意味で二輪モビリティのEV化はHondaが席巻していく責任があると言えます。
【職場環境・風土】
Hondaは「三つの喜び（買う喜び、売る喜び、創る喜び）」を基本理念に、創業から数々の製品を生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。主体的に仕事に向き合い、意欲と能力のある社員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●構造物に関する設計、研究、評価、解析のご経験をお持ちの方
●プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●電気電子工学のご経験をお持ちの方
●制御工学のご経験をお持ちの方
●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方
●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方
●構造物に関する設計、研究、評価、解析のご経験をお持ちの方
●プロジェクトマネジメント経験をお持ちの方
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
●電気電子工学のご経験をお持ちの方
●制御工学のご経験をお持ちの方
●ハード・ソフト両方もしくはメカトロニクスの知識・経験をお持ちの方
【求める人物像】
●Hondaフィロソフィーに共感いただける方
●様々なチャレンジを主体的に行うことができる方
●研究開発において高い専門性とリーダーシップを発揮できる方
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
勤務地
埼玉県
想定年収
1,198 万円 ~ 1,526 万円
従業員数
32,088名
（連結: 194,173名 2025年3月末時点）
株式会社レスター
仕事内容
★配属部署のミッション
大手電機メーカー等のお客様の製品開発の技術支援をお客様と一緒に行います。
製品開発のビジネスパートナーとしてお客様に貢献することが当部署のミッションです。
★入社後にお任せする業務内容
・まずは、リーダーの指示のもと、担当する技術サポートを行っていただきます。
・次のステップでは、専門性の高い技術や難易度の高い技術などの担当を想定しております。
・今後の成長やキャリアのご希望にあわせて、リーダー業務やより専門性の高い技術などを
経験いただくことも可能です。
★担当業務の魅力
お客様の製品開発に携わることにより、より専門性の高い知識やスキルを身に着けることが可能です。
お客様に近い位置で製品開発の技術サポートを行いますので、技術提案なども積極的に行えます。
レスターグループの他のエンジニアリング部署とともにチームレスターとしての技術提供が可能です。
★キャリアステップイメージ
【入社直後】
入社後、部署共通の一般研修および職種毎の専門技術研修を行い、その後、担当お客様先にてOJTとなります。
【数年後に期待する事】
能動的に業務を行い、お客様からの信頼されるエンジニアに成長していただけることを期待いたします。
大手電機メーカー等のお客様の製品開発の技術支援をお客様と一緒に行います。
製品開発のビジネスパートナーとしてお客様に貢献することが当部署のミッションです。
★入社後にお任せする業務内容
・まずは、リーダーの指示のもと、担当する技術サポートを行っていただきます。
・次のステップでは、専門性の高い技術や難易度の高い技術などの担当を想定しております。
・今後の成長やキャリアのご希望にあわせて、リーダー業務やより専門性の高い技術などを
経験いただくことも可能です。
★担当業務の魅力
お客様の製品開発に携わることにより、より専門性の高い知識やスキルを身に着けることが可能です。
お客様に近い位置で製品開発の技術サポートを行いますので、技術提案なども積極的に行えます。
レスターグループの他のエンジニアリング部署とともにチームレスターとしての技術提供が可能です。
★キャリアステップイメージ
【入社直後】
入社後、部署共通の一般研修および職種毎の専門技術研修を行い、その後、担当お客様先にてOJTとなります。
【数年後に期待する事】
能動的に業務を行い、お客様からの信頼されるエンジニアに成長していただけることを期待いたします。
求める経験 / スキル
【必須】
・電気、電子、半導体の知識
・エンジニアの実務経験３年以上
・Excel、PowerPointの使用経験
【歓迎】
・半導体の設計、評価、不良解析、量産化立ち上げ等の経験
・チームのリーダー経験
・半導体の設計ツール、評価機器等の使用の経験
・電気、電子、半導体の知識
・エンジニアの実務経験３年以上
・Excel、PowerPointの使用経験
【歓迎】
・半導体の設計、評価、不良解析、量産化立ち上げ等の経験
・チームのリーダー経験
・半導体の設計ツール、評価機器等の使用の経験
従業員数
（連結 4,483名 単体 1,012名（2025年4月1日時点））
勤務地
東京都
想定年収
470 万円 ~ 730 万円
従業員数
（連結 4,483名 単体 1,012名（2025年4月1日時点））
株式会社関電工
仕事内容
■プラント設備において、電気・計装設備設計～工事計画設計・工事立合い・現地調整を担当して頂きます。化学・食品・医薬・再エネプラント、上下水処理場、環境プラント、発電所などの多様な物件を手がけることが出来ます。
【具体的には】
・プラント設備の電気計装設備の基本設計
・動力盤・制御盤設計（動力回路、制御回路設計など）
・受変電盤の基本設計、詳細設計補助
・プラント設備の工事計画・設計
入社2～3年は、社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んでください。
【具体的には】
・プラント設備の電気計装設備の基本設計
・動力盤・制御盤設計（動力回路、制御回路設計など）
・受変電盤の基本設計、詳細設計補助
・プラント設備の工事計画・設計
入社2～3年は、社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んでください。
求める経験 / スキル
【ＭＵＳＴ】
以下のいずれかの経験がある方
・プラント設備で受変電設備、動力盤、制御盤の設計・積算の経験。
・プラント設備で電気設備、計装設備の工事計画、工事設計の経験。
【ＷＡＮＴ】
・電気計装設備の提案、積算、見積経験者
・第三種電気主任技術者有資格者、1級計装士有資格者
・工場・プラントなどの電気計装設備の工事計画。設計実務経験3年以上
【求める人材像】
・チャレンジ精神・好奇心旺盛な方
・目的意識・実行力のある方
・コミュニケーション能力の高い方
以下のいずれかの経験がある方
・プラント設備で受変電設備、動力盤、制御盤の設計・積算の経験。
・プラント設備で電気設備、計装設備の工事計画、工事設計の経験。
【ＷＡＮＴ】
・電気計装設備の提案、積算、見積経験者
・第三種電気主任技術者有資格者、1級計装士有資格者
・工場・プラントなどの電気計装設備の工事計画。設計実務経験3年以上
【求める人材像】
・チャレンジ精神・好奇心旺盛な方
・目的意識・実行力のある方
・コミュニケーション能力の高い方
従業員数
7,769名
（2024年3月末現在）
勤務地
東京都
想定年収
854 万円 ~ 1,123 万円
従業員数
7,769名
（2024年3月末現在）
株式会社関電工
仕事内容
■生産設備やプラント施設などにおいて、設備が高度な機能を発揮し、且つ、運転・管理の省力化、省エネルギー化、生産性向上、及び品質・安全の確保・向上を実現させるための計測機器や制御機器、監視装置を計画・装備し、運転管理する一連の計装システムを担当して頂きます。
当社計装部門で、計装システムの設計・施工管理・積算業務をご担当いただきます。化学・食品プラント、上下水処理場、環境プラント、発電所などの多様な物件を手がけることが出来ます。
【具体的には】
・圧力計・流量計などの計測機器やバルブなどの制御装置、それらをつなぐ配線・配管、制御システムに至る全体を担当。設計から施工、試運転まで一連の業務を担っていただきます。
・入社2～3年は、社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んでください。
当社計装部門で、計装システムの設計・施工管理・積算業務をご担当いただきます。化学・食品プラント、上下水処理場、環境プラント、発電所などの多様な物件を手がけることが出来ます。
【具体的には】
・圧力計・流量計などの計測機器やバルブなどの制御装置、それらをつなぐ配線・配管、制御システムに至る全体を担当。設計から施工、試運転まで一連の業務を担っていただきます。
・入社2～3年は、社内のルールや関電工の仕事のスタイルを学んでいただく期間と考えています。じっくり腰を落ち着けて仕事に取り組んでください。
求める経験 / スキル
【ＭＵＳＴ】
・1級電気工事施工管理技士の有資格者
・工場・プラントなどの計装制御設備、FA機器に関する施工管理経験のある方
【ＷＡＮＴ】
・第三種電気主任技術者有資格者、計装士有資格者
・上下水処理場等の社会インフラ系の経験者
【求める人材像】
・チャレンジ精神・好奇心旺盛な方
・目的意識・実行力のある方
・コミュニケーション能力の高い方
・1級電気工事施工管理技士の有資格者
・工場・プラントなどの計装制御設備、FA機器に関する施工管理経験のある方
【ＷＡＮＴ】
・第三種電気主任技術者有資格者、計装士有資格者
・上下水処理場等の社会インフラ系の経験者
【求める人材像】
・チャレンジ精神・好奇心旺盛な方
・目的意識・実行力のある方
・コミュニケーション能力の高い方
従業員数
7,769名
（2024年3月末現在）
勤務地
複数あり
想定年収
570 万円 ~ 1,027 万円
従業員数
7,769名
（2024年3月末現在）
エナジープールジャパン株式会社
仕事内容
【ミッション】
〇複合的なシステムプロジェクトの調査・管理・設計・実装（現時点想定業務下記）
■生産・消費・蓄電などのプロセスに関わる電力の需要管理を目的とした、プロセス自動化および設備制御のための技術的知見（アルゴリズム含む）の設計・自動化・蓄積
■一次調整力（需給調整市場）向けの複数需要システムの統合メカニズムに関するプロセス自動化および試運転実施
■測定機器の設計・構造化およびプロセスの工業化への参画
・現地監査、機能分析、発注・供給管理、納品管理、現場監督など、プロジェクト関係者との折衝業務
・技術サポートおよび保守業務の提供
・当社基幹システム（DERMS）への設備統合業務
・当社のビジネスルール、技術選定、ISOプロセスを遵守しつつ、国内外の専門家と連携しサポートを受けながら、日本市場のニーズに対応したソリューションの主体的な提案・実装する業務
〇複合的なシステムプロジェクトの調査・管理・設計・実装（現時点想定業務下記）
■生産・消費・蓄電などのプロセスに関わる電力の需要管理を目的とした、プロセス自動化および設備制御のための技術的知見（アルゴリズム含む）の設計・自動化・蓄積
■一次調整力（需給調整市場）向けの複数需要システムの統合メカニズムに関するプロセス自動化および試運転実施
■測定機器の設計・構造化およびプロセスの工業化への参画
・現地監査、機能分析、発注・供給管理、納品管理、現場監督など、プロジェクト関係者との折衝業務
・技術サポートおよび保守業務の提供
・当社基幹システム（DERMS）への設備統合業務
・当社のビジネスルール、技術選定、ISOプロセスを遵守しつつ、国内外の専門家と連携しサポートを受けながら、日本市場のニーズに対応したソリューションの主体的な提案・実装する業務
求める経験 / スキル
■求める経験
・電気・制御回路
・計装
・オートメーション
・組み込みシステム
・産業プロセス通信 (Modbus等)
■技術的知識
・PLC や SCADA のプログラミング言語（IEC 61131-3）
・IoT 通信プロトコル（テレメトリーを使用した通信）
・TCP/IPの知識
・単線結線図への理解
・蓄電池や電解槽等への知見があれば尚良し
■スキル
・チームで協力して業務を遂行できる力
・技術的な事柄への関心と探究心
・責任感を持ち、自主的に業務を遂行できる能力
・ビジネスレベルの英語
■求めるマインド
・当社のコア・バリュー（autonomy・engagement・competence）に共感し、それを実践する姿勢をお持ちの方
・当事者意識を持ち、自発的かつオープンマインドでチームと共に働ける方
■学歴
高校・短大・高専・大学以上卒、或いは卒業予定者（工学系、取り分け電気の知識が役に立ちます）
・電気・制御回路
・計装
・オートメーション
・組み込みシステム
・産業プロセス通信 (Modbus等)
■技術的知識
・PLC や SCADA のプログラミング言語（IEC 61131-3）
・IoT 通信プロトコル（テレメトリーを使用した通信）
・TCP/IPの知識
・単線結線図への理解
・蓄電池や電解槽等への知見があれば尚良し
■スキル
・チームで協力して業務を遂行できる力
・技術的な事柄への関心と探究心
・責任感を持ち、自主的に業務を遂行できる能力
・ビジネスレベルの英語
■求めるマインド
・当社のコア・バリュー（autonomy・engagement・competence）に共感し、それを実践する姿勢をお持ちの方
・当事者意識を持ち、自発的かつオープンマインドでチームと共に働ける方
■学歴
高校・短大・高専・大学以上卒、或いは卒業予定者（工学系、取り分け電気の知識が役に立ちます）
従業員数
29名
（2026年2月）
勤務地
東京都
想定年収
750 万円 ~ 770 万円
従業員数
29名
（2026年2月）
仕事内容
～シェアトップクラスの製品多数／営業利益率10％超／健康経営優良法人2023認定／年休120日以上／土日祝休み～
■業務内容：
「リチウムイオン電池巻回機または薬品自動包装機」の電気組立～顧客先納入までの一連の業務を担当いただきます。
(1)電気組立
回路図面に基づき、機械設備の電気ハーネスの組立、センサの調整、モータ設定、ドライバ設定、動作確認などのハード機器セッティングを行います。
(2)顧客先納入
顧客先の工場へ完成した機械設備を納入します。プロジェクトの規模にもよりますが、基本的に2～3名のチームで行います。納入先の担当者との調整や日程管理なども発生します。
※基本的に1人1プロジェクトを担当します。
※1プロジェクトの期間（組立～顧客先納入まで）はおおよそ半年程度となります。
■出張頻度：
国内外への出張が発生します（顧客先納入時）
1回の出張期間は1か月前後、海外は約年1～２回、国内は約年2～3回のイメージです。
■魅力ポイント：
・電池巻回機の事業競合は国内数社しかなく、CKDの技術力をもとに市場で高いシェアを獲得しています。安全な電池を作るための異物混入対策など品質に力を入れたモノづくりと、お客様の生産性向上に寄与する高速な巻回機開発を通してお客様から高い評価を得ています。
・組立に関わった機械を自ら顧客へ納品し、ユーザーからの声を直接聞くことができる点にやりがいや面白みを感じることができます。
■業務内容：
「リチウムイオン電池巻回機または薬品自動包装機」の電気組立～顧客先納入までの一連の業務を担当いただきます。
(1)電気組立
回路図面に基づき、機械設備の電気ハーネスの組立、センサの調整、モータ設定、ドライバ設定、動作確認などのハード機器セッティングを行います。
(2)顧客先納入
顧客先の工場へ完成した機械設備を納入します。プロジェクトの規模にもよりますが、基本的に2～3名のチームで行います。納入先の担当者との調整や日程管理なども発生します。
※基本的に1人1プロジェクトを担当します。
※1プロジェクトの期間（組立～顧客先納入まで）はおおよそ半年程度となります。
■出張頻度：
国内外への出張が発生します（顧客先納入時）
1回の出張期間は1か月前後、海外は約年1～２回、国内は約年2～3回のイメージです。
■魅力ポイント：
・電池巻回機の事業競合は国内数社しかなく、CKDの技術力をもとに市場で高いシェアを獲得しています。安全な電池を作るための異物混入対策など品質に力を入れたモノづくりと、お客様の生産性向上に寄与する高速な巻回機開発を通してお客様から高い評価を得ています。
・組立に関わった機械を自ら顧客へ納品し、ユーザーからの声を直接聞くことができる点にやりがいや面白みを感じることができます。
求める経験 / スキル
■必須条件：
・電気関係の業務に従事しており、お客様先でのフィールド業務に従事した経験がある方
■歓迎条件
・回路図が読める方
・PLC/ラダーの知見がある方
・産業機械の組立、保全・メンテナンス、整備などの経験がある方
・電気関係の業務に従事しており、お客様先でのフィールド業務に従事した経験がある方
■歓迎条件
・回路図が読める方
・PLC/ラダーの知見がある方
・産業機械の組立、保全・メンテナンス、整備などの経験がある方
従業員数
2,392名
（［連結］4,641名 （2025年3月末））
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 700 万円
従業員数
2,392名
（［連結］4,641名 （2025年3月末））
AlphaTheta株式会社
仕事内容
弊社の商品開発部にて、DJ向け新商品に搭載する新機能のメカトロニクス機械設計業務を担っていただきます。
＜具体的な業務内容＞
弊社のDJ向け新商品の新機能に関わるメカトロニクスの機械設計を担当していただきます。
具体的には、新機能のプロトタイプ作成、開発、評価、そして量産設計までの業務をお任せします。
＜部門業務特徴＞
当部門は、自社および他社製品にはない新しい機能を提案し、量産設計まで一貫して行うことが特徴です。
開発から量産設計に至るまで、ものづくりの全プロセスに携わる点が大きな強みです。また、メカ、電気、ソフトの各技術分野に精通した専門スキルを持つメンバーがそろっているのも、当部門ならではの特色です。
加えて、DJ向け商品の開発に取り組んでいるため、音楽好きのメンバーが多く所属しているのも魅力の一つです。
＜具体的な業務内容＞
弊社のDJ向け新商品の新機能に関わるメカトロニクスの機械設計を担当していただきます。
具体的には、新機能のプロトタイプ作成、開発、評価、そして量産設計までの業務をお任せします。
＜部門業務特徴＞
当部門は、自社および他社製品にはない新しい機能を提案し、量産設計まで一貫して行うことが特徴です。
開発から量産設計に至るまで、ものづくりの全プロセスに携わる点が大きな強みです。また、メカ、電気、ソフトの各技術分野に精通した専門スキルを持つメンバーがそろっているのも、当部門ならではの特色です。
加えて、DJ向け商品の開発に取り組んでいるため、音楽好きのメンバーが多く所属しているのも魅力の一つです。
求める経験 / スキル
【必須スキル・経験・特性】
・カムギアなどを使った動きものの設計経験
・未経験技術に対して拒否反応がなく挑戦するマインドを持っていること。
【尚可条件・歓迎スキル】
・メーカーでの設計経験
・音楽好きの方、趣味で音楽活動をされている方
・価値発見力（面白そうなことに気づく力）
・顧客を理解する力（観察力、傾聴力）
・コミュニケーション力、発言力、誠実さ、粘り強さ・最新技術を用いた商品やサービス（ゲーム、ガジェット、家電、IT関連、インターネット上のサービスなど）の最新動向に関心が高く、情報収集していること。
＜語学＞
英語：英文の読み書きができ、海外の工場や部品ベンダーと金型や量産工程に関するコミュニケーションがとれること。
・カムギアなどを使った動きものの設計経験
・未経験技術に対して拒否反応がなく挑戦するマインドを持っていること。
【尚可条件・歓迎スキル】
・メーカーでの設計経験
・音楽好きの方、趣味で音楽活動をされている方
・価値発見力（面白そうなことに気づく力）
・顧客を理解する力（観察力、傾聴力）
・コミュニケーション力、発言力、誠実さ、粘り強さ・最新技術を用いた商品やサービス（ゲーム、ガジェット、家電、IT関連、インターネット上のサービスなど）の最新動向に関心が高く、情報収集していること。
＜語学＞
英語：英文の読み書きができ、海外の工場や部品ベンダーと金型や量産工程に関するコミュニケーションがとれること。
従業員数
503名
（2023年12月時点）
勤務地
神奈川県
想定年収
561 万円 ~ 883 万円
従業員数
503名
（2023年12月時点）
株式会社BREXA Technology
仕事内容
◆職務概要：
株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、設計や開発業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
設計開発部隊として、機械設計／電気電子回路設計／生産技術（プロセス含）／プラント設計／組込み制御設計などご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
※上記以外の技術職も全般対象となります
※詳細はコンサルタントよりお伝えさせていただきます
◆客先イメージ：
自動車・家電・産業機器・設備機器・半導体（精密機器含）・FA ・鉄鋼・重工・プラント等のモノづくりメーカー全般となります
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・マネジメントの道ではなくエンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、設計や開発業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
設計開発部隊として、機械設計／電気電子回路設計／生産技術（プロセス含）／プラント設計／組込み制御設計などご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
※上記以外の技術職も全般対象となります
※詳細はコンサルタントよりお伝えさせていただきます
◆客先イメージ：
自動車・家電・産業機器・設備機器・半導体（精密機器含）・FA ・鉄鋼・重工・プラント等のモノづくりメーカー全般となります
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・マネジメントの道ではなくエンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国50拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
求める経験 / スキル
※ポジションによって異なるため、別途ご説明いたします。
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
株式会社BREXA Technology
仕事内容
≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
◇設計開発部隊はメカ設計／電気電子回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
（電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。）
<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
（新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。）
<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
（車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。）
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
◇設計開発部隊はメカ設計／電気電子回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
（電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。）
<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
（新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。）
<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
（車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。）
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
求める経験 / スキル
※ポジションによって異なるため、別途ご説明いたします。
従業員数
18,914名
（2023年12月）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
18,914名
（2023年12月）
株式会社アウトソーシングテクノロジー
仕事内容
≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。
社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。
メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。
◆職務詳細：
◇設計開発部隊はメカ設計／電気回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
電気設計担当者として下記の業務をお任せします。
・半導体向け検査装置電気設計、ハーネス設計
・デジタル・アナログ回路設計
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。
社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。
メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。
◆職務詳細：
◇設計開発部隊はメカ設計／電気回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
電気設計担当者として下記の業務をお任せします。
・半導体向け検査装置電気設計、ハーネス設計
・デジタル・アナログ回路設計
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
求める経験 / スキル
■下記に当てはまる方のご応募お待ちしております。
・一般電気知識をお持ちの方
・EMI技術/海外規格(CE)の知見をお持ちの方
・部品使用技術（ブレーカ、リレー等）に関するご経験をお持ちの方
・装置電気設計の経験をお持ちの方
・一般電気知識をお持ちの方
・EMI技術/海外規格(CE)の知見をお持ちの方
・部品使用技術（ブレーカ、リレー等）に関するご経験をお持ちの方
・装置電気設計の経験をお持ちの方
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
コスモエンジニアリング株式会社
仕事内容
プラントメンテナンスや、新規プラント建設における電気設計を行います。（基本設計～詳細設計までお任せします）
求める経験 / スキル
プラントにおける強電設計・施工監理経験
勤務地
複数あり
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
仕事内容
【パワーシステムプロジェクト部について】
プロジェクト管理業務は、プロジェクトマネージャを中心に、プロジェクト体制の構築と維持管理、プロジェクト工程管理、コスト管理、プロジェクト品質管理、対外折衝、関係者間調整業務を行います。案件によってPJ管理の内容は異なりますが、案件の成否はPJ管理によるところが大きく、発電システムPJでは重要な役割を担います。
【具体的な業務内容】
当部門では、サーマル・地熱・水力・海外原子力発電システム事業、および、エネルギー事業における新領域プロジェクトで、以下のプロジェクト管理業務を担当します。
１）見積・提案活動におけるプロジェクト管理業務
２）建設プロジェクト遂行におけるプロジェクト管理業務、
３）サービスプロジェクト遂行におけるプロジェクト管理業務
（変更の範囲）会社の指示する業務
※業務上必要があるときは異動を命ずることがあり、その場合は異動先の定める業務
【魅力】
社会インフラを支えるやりがいのある業務です。プロジェクト管理業務はプロジェクトを推進し、プロジェクトを完遂するのに欠かせない業務となります。その中でもプロジェクトマネジャーは当社の代表として社内外をリードする立場で業務に取り組みます。
また、海外案件に取り組む機会が多く、活躍の場は世界に広がります。
１）海外原子力事業：案件の多くは国家レベルのプロジェクトになり、昨今では小型炉など新技術採用案件の計画が盛んです。他国への参入は容易ではありませんが、海外顧客への提案活動は事業を切り拓くための重要でやりがいのある業務です。
２）火力・地熱事業：当社の火力・地熱向けタービン／発電機は海外で多数の納入実績があり、顧客から多くの信頼を得ています。当社は新規建設からメンテナンスサービスまで手掛けており、種々の案件のプロジェクトマネジメント業務は世界のインフラを支えるやりがいのある業務です。
原子力事業について
https://www.global.toshiba/jp/products-solutions/nuclearenergy/about.html
火力事業について
https://www.global.toshiba/jp/products-solutions/thermal/about.html
地熱事業について
https://www.global.toshiba/jp/products-solutions/renewable-energy/products-technical-services/geothermal-power.htmlhttps://www.global.toshiba/jp/products-solutions/nuclearenergy/about.html
プロジェクト管理業務は、プロジェクトマネージャを中心に、プロジェクト体制の構築と維持管理、プロジェクト工程管理、コスト管理、プロジェクト品質管理、対外折衝、関係者間調整業務を行います。案件によってPJ管理の内容は異なりますが、案件の成否はPJ管理によるところが大きく、発電システムPJでは重要な役割を担います。
【具体的な業務内容】
当部門では、サーマル・地熱・水力・海外原子力発電システム事業、および、エネルギー事業における新領域プロジェクトで、以下のプロジェクト管理業務を担当します。
１）見積・提案活動におけるプロジェクト管理業務
２）建設プロジェクト遂行におけるプロジェクト管理業務、
３）サービスプロジェクト遂行におけるプロジェクト管理業務
（変更の範囲）会社の指示する業務
※業務上必要があるときは異動を命ずることがあり、その場合は異動先の定める業務
【魅力】
社会インフラを支えるやりがいのある業務です。プロジェクト管理業務はプロジェクトを推進し、プロジェクトを完遂するのに欠かせない業務となります。その中でもプロジェクトマネジャーは当社の代表として社内外をリードする立場で業務に取り組みます。
また、海外案件に取り組む機会が多く、活躍の場は世界に広がります。
１）海外原子力事業：案件の多くは国家レベルのプロジェクトになり、昨今では小型炉など新技術採用案件の計画が盛んです。他国への参入は容易ではありませんが、海外顧客への提案活動は事業を切り拓くための重要でやりがいのある業務です。
２）火力・地熱事業：当社の火力・地熱向けタービン／発電機は海外で多数の納入実績があり、顧客から多くの信頼を得ています。当社は新規建設からメンテナンスサービスまで手掛けており、種々の案件のプロジェクトマネジメント業務は世界のインフラを支えるやりがいのある業務です。
原子力事業について
https://www.global.toshiba/jp/products-solutions/nuclearenergy/about.html
火力事業について
https://www.global.toshiba/jp/products-solutions/thermal/about.html
地熱事業について
https://www.global.toshiba/jp/products-solutions/renewable-energy/products-technical-services/geothermal-power.htmlhttps://www.global.toshiba/jp/products-solutions/nuclearenergy/about.html
求める経験 / スキル
【必須】
・理工系の知識（エネルギー・原子力、機械、材料、電気、化学、建築／土木、等）
・インフラ・エネルギービジネスに関わるプロジェクト業務の経験（最低10年程度）
・ビジネスレベルの英語力
【尚可】
・PMP取得者
・大型プロジェクトのプロジェクトマネジャー経験
・理工系の知識（エネルギー・原子力、機械、材料、電気、化学、建築／土木、等）
・インフラ・エネルギービジネスに関わるプロジェクト業務の経験（最低10年程度）
・ビジネスレベルの英語力
【尚可】
・PMP取得者
・大型プロジェクトのプロジェクトマネジャー経験
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 1,100 万円
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【具体的には】
マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムの開発におけるE&Eアーキテクチャ構築に向け
●完成機性能目標等に基づく、システムとしての性能および仕様の策定
●サブシステムへの性能・機能・制御観点からの要求仕様の策定、機能要件の明確化・整合
●電装システム、パワエレシステム、ECU等、システム・デバイス単体のハードウェア設計・妥当性検証
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
上記のようなマリン事業に関わる次世代機の設計・開発だけでなく、基礎研究や機能実現に向けた電装設計領域の開発をお任せします。Hondaのマリン領域の未来を創る開発に携わっていただきます。
また、マリン領域は、船としての要求から、船外機・電装システムとしてどうあるべきかの要求分析、性能設計が非常に重要となってきます。研究開発部門ではありますが、部品開発・量産を見据えた開発が求められています。
【開発ツール】
CATIA V5/V6、PC（Power Point ,Excel , Word）、CR5000、MATLAB/Simlink、等
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな製品を創りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
我々の部署は、船外機、船一艘のユーザビリティを向上させるシステムに関わる業務であり、お客様の要求分析、機能開発、検証と上位から下層に関わり船1艘のユーザビリティ進化を手がけることができる将来のマリン電動化、知能化に向けた取り組みを行うことにより、マリン業界を含むモビリティの進化に向けた技術・知識の習得が期待できる環境です。
マリン電動推進機(船外機など)や操船支援システムの開発におけるE&Eアーキテクチャ構築に向け
●完成機性能目標等に基づく、システムとしての性能および仕様の策定
●サブシステムへの性能・機能・制御観点からの要求仕様の策定、機能要件の明確化・整合
●電装システム、パワエレシステム、ECU等、システム・デバイス単体のハードウェア設計・妥当性検証
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
上記のようなマリン事業に関わる次世代機の設計・開発だけでなく、基礎研究や機能実現に向けた電装設計領域の開発をお任せします。Hondaのマリン領域の未来を創る開発に携わっていただきます。
また、マリン領域は、船としての要求から、船外機・電装システムとしてどうあるべきかの要求分析、性能設計が非常に重要となってきます。研究開発部門ではありますが、部品開発・量産を見据えた開発が求められています。
【開発ツール】
CATIA V5/V6、PC（Power Point ,Excel , Word）、CR5000、MATLAB/Simlink、等
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな製品を創りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
我々の部署は、船外機、船一艘のユーザビリティを向上させるシステムに関わる業務であり、お客様の要求分析、機能開発、検証と上位から下層に関わり船1艘のユーザビリティ進化を手がけることができる将来のマリン電動化、知能化に向けた取り組みを行うことにより、マリン業界を含むモビリティの進化に向けた技術・知識の習得が期待できる環境です。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】
●電装システムや各種電装部品(モーター、バッテリー、ECUなど)の電気設計・回路設計経験
●電機電子工学の基礎知識
【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●量産に向けた設計開発や、量産部門との調整経験
●モビリティ製品の電装設計経験
●マリン製品に関する知見
●MBD開発経験
【求める人物像】
●役立つ喜びを広げることに強く共感いただける方
●自分の考え・アイデアを発信することが好きな方
●自ら行動でき、周囲を巻き込んで成果をあげられる方
●ものづくりにおいて高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
●新しい技術への興味が高い方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●電装システムや各種電装部品(モーター、バッテリー、ECUなど)の電気設計・回路設計経験
●電機電子工学の基礎知識
【上記に加えて歓迎する経験・スキル】
●量産に向けた設計開発や、量産部門との調整経験
●モビリティ製品の電装設計経験
●マリン製品に関する知見
●MBD開発経験
【求める人物像】
●役立つ喜びを広げることに強く共感いただける方
●自分の考え・アイデアを発信することが好きな方
●自ら行動でき、周囲を巻き込んで成果をあげられる方
●ものづくりにおいて高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
●新しい技術への興味が高い方
●夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
従業員数
21,543名
勤務地
埼玉県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
株式会社本田技術研究所
仕事内容
本求人は、2025年4月1日以降のご入社を応募資格とさせていただいております
※ただし、どうしても上記日付以前のご入社を希望される場合、面談・面接時などにご事情とともにお申し出ください
【具体的には】 ※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務内容を決定します。
■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品）や次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)における
・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成、および適用技術の構築
・低圧・高圧電装設計(コンタクタ―、ヒューズ、バスバー、ハーネス、コネクタ等）
・バッテリーシステム制御（充放電・配電・温度管理）設計および制御要求仕様作成
・マイコンソフトウェアの妥当性検証
・バッテリーセルの試作・検証
・バッテリーの性能、耐久性、構造安全性の評価・検証(※充放電特性試験、抵抗測定など)およびモデル・シミュレーション技術構築による予測・推定
・システム設計及び検証（電池パック、高圧配電・低圧配電 等）
・熱、冷却システムの制御要求仕様作成、システム性能評価
・航空宇宙産業向け品質マネジメントシステム構築(AS9100認証)
・試験設備の仕様検討/導入、生産設備の立ち上げ
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【開発ツール】※ミッションにより異なります
・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等
・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等
・データ分析プログラミング：Python、VBA 等
・評価/計測ツール：温度、応力、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等
【業務の魅力】
Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。
今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用二次電池システムの研究開発に携わることが出来ます。
また新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。
「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。
【現場社員の声】
①31歳(キャリア入社2年目、電機メーカー出身・機械設計)
「現在バッテリーパックの性能評価や新機能開発に取り組んでいます。前職でも民生用バッテリーパックの開発をしていましたが、似たような規格・商材であっても、Hondaでは車載用としてより厳しい品質基準になっていたり、バイクやクルマで培われた独自の技術を応用したりと、日々学びの連続です。新技術構築に向けてサプライヤー企業様を調査したり、時には共同開発したり、紆余曲折しながら一つずつパーツを選定し組み上げ一つのパック（システム）として完成させる喜びは代え難いものがあります。
元エンジン開発、元ハーネス開発、バッテリメーカ出身など様々な知見をもつ各分野の専門家の方々からノウハウを教えてもらい、時には一緒に悩んで解決していく経験を通して自身の知識を深堀し、更なるスキルアップをすることが出来ています。深く熟考したかと思えば、急にテストを始めたり、データをとことん解析したり、技術に対してまっすぐな姿勢が多く、「プロの技術屋集団」という表現が最も近い、そんな部署です。技術においては年齢役職問わずフラットに会話する事が出来るのも、Hondaの企業風土ならではだと思います。」
②34歳(キャリア入社2年目、家電メーカー出身・機械設計)
「入社後、標準バッテリーパックの開発に取り組んでいます。
様々な商材に適用できる標準バッテリーパックの開発であるため、開発は難しいですが、Hondaの多岐に渡る商材の電動化に貢献できるので、とてもやりがいがあります。
前職でも電池モジュールの開発に携わっており、電池膨張力を抑えるための板金部品や電池を絶縁するための樹脂部品等の設計をしていましたが、自社の電池を顧客要求にどうにかして合わせたモジュール開発になりがちで、将来どのような電池が必要か、また電池パックとしてどのような開発が必要か、など自分自身であまり考えられていませんでした。
Hondaに入ってからは、自分自身で10年後、さらにその先をどのような世界にしたいかを考え、技術に落とし込む開発をしています。数十年先の将来を考えることは難しく、悩むこともありますが、描きたい未来の実現に向けて、みんなで後押ししてくれる職場だと思います。」
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
※Hondaの四輪電動ビジネスの取り組みについては【こちら】
※Hondaの電動化技術については【こちら】
※Honda Technology Newsは【こちら】
※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】
※ただし、どうしても上記日付以前のご入社を希望される場合、面談・面接時などにご事情とともにお申し出ください
【具体的には】 ※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務内容を決定します。
■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品）や次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)における
・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）及び要求仕様作成、および適用技術の構築
・低圧・高圧電装設計(コンタクタ―、ヒューズ、バスバー、ハーネス、コネクタ等）
・バッテリーシステム制御（充放電・配電・温度管理）設計および制御要求仕様作成
・マイコンソフトウェアの妥当性検証
・バッテリーセルの試作・検証
・バッテリーの性能、耐久性、構造安全性の評価・検証(※充放電特性試験、抵抗測定など)およびモデル・シミュレーション技術構築による予測・推定
・システム設計及び検証（電池パック、高圧配電・低圧配電 等）
・熱、冷却システムの制御要求仕様作成、システム性能評価
・航空宇宙産業向け品質マネジメントシステム構築(AS9100認証)
・試験設備の仕様検討/導入、生産設備の立ち上げ
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【開発ツール】※ミッションにより異なります
・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール 等
・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview 等
・データ分析プログラミング：Python、VBA 等
・評価/計測ツール：温度、応力、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備 等
【業務の魅力】
Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。
今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用二次電池システムの研究開発に携わることが出来ます。
また新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。
「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。
【現場社員の声】
①31歳(キャリア入社2年目、電機メーカー出身・機械設計)
「現在バッテリーパックの性能評価や新機能開発に取り組んでいます。前職でも民生用バッテリーパックの開発をしていましたが、似たような規格・商材であっても、Hondaでは車載用としてより厳しい品質基準になっていたり、バイクやクルマで培われた独自の技術を応用したりと、日々学びの連続です。新技術構築に向けてサプライヤー企業様を調査したり、時には共同開発したり、紆余曲折しながら一つずつパーツを選定し組み上げ一つのパック（システム）として完成させる喜びは代え難いものがあります。
元エンジン開発、元ハーネス開発、バッテリメーカ出身など様々な知見をもつ各分野の専門家の方々からノウハウを教えてもらい、時には一緒に悩んで解決していく経験を通して自身の知識を深堀し、更なるスキルアップをすることが出来ています。深く熟考したかと思えば、急にテストを始めたり、データをとことん解析したり、技術に対してまっすぐな姿勢が多く、「プロの技術屋集団」という表現が最も近い、そんな部署です。技術においては年齢役職問わずフラットに会話する事が出来るのも、Hondaの企業風土ならではだと思います。」
②34歳(キャリア入社2年目、家電メーカー出身・機械設計)
「入社後、標準バッテリーパックの開発に取り組んでいます。
様々な商材に適用できる標準バッテリーパックの開発であるため、開発は難しいですが、Hondaの多岐に渡る商材の電動化に貢献できるので、とてもやりがいがあります。
前職でも電池モジュールの開発に携わっており、電池膨張力を抑えるための板金部品や電池を絶縁するための樹脂部品等の設計をしていましたが、自社の電池を顧客要求にどうにかして合わせたモジュール開発になりがちで、将来どのような電池が必要か、また電池パックとしてどのような開発が必要か、など自分自身であまり考えられていませんでした。
Hondaに入ってからは、自分自身で10年後、さらにその先をどのような世界にしたいかを考え、技術に落とし込む開発をしています。数十年先の将来を考えることは難しく、悩むこともありますが、描きたい未来の実現に向けて、みんなで後押ししてくれる職場だと思います。」
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
※Hondaの四輪電動ビジネスの取り組みについては【こちら】
※Hondaの電動化技術については【こちら】
※Honda Technology Newsは【こちら】
※Hondaのキャリア採用募集職種一覧は【こちら】
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験
・電子/電力機器に関する回路設計経験
※高電圧・低電圧は問いません。
・電子/電力機器の信頼性/耐久性についての設計/評価経験
・組込み制御開発/適合経験
・MBD、データ分析業務経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)の性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験
・車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験
・電動車の開発経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
・電子/電力機器に関する回路設計経験
※高電圧・低電圧は問いません。
・電子/電力機器の信頼性/耐久性についての設計/評価経験
・組込み制御開発/適合経験
・MBD、データ分析業務経験
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など)の性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験
・車載電装部品の信頼性、耐久性および耐環境性に関する知識、開発経験
・電動車の開発経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
従業員数
21,543名
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
21,543名
仕事内容
【具体的には】 ※ご経験/スキル/ご志向に合わせて業務内容を決定します。
■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品）や次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池 など)における
・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）、要求仕様作成、および適用技術の構築
・構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリーパック、バッテリーモジュール、高圧配電、低圧配電、円筒・角・ラミネートの各セル機構、伝熱材、冷却回路 など）
・解析、評価、テスト (セル強度性能、バッテリーパック強度性能、耐久性、安全性、振動、充放電特性、伝熱性 など)
・車載レイアウト検討
・次世代バッテリー用の外装(パウチ、缶体、タブリード など)および電極(アノード、カソード、固体電解質層、セパレータ等各種機能層およびそれらの積層体)の設計
・混錬塗工、成形金型、Jig等の設計・プロセス評価
・試験設備の仕様検討/導入、生産設備の立ち上げ
※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【開発ツール】※ミッションにより異なります
・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール（Abaqus,Nustran,StarCCM,COMSOL など）
・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview, GT-SUITEなど
・評価/計測ツール：温度、応力、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備、充放電装置
・グローブボックス、クリーンルーム、ドライルーム、バッテリーセル内製設備
【業務の魅力】
Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。
今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用二次電池システムの研究開発のみならず、二輪、パワープロダクツ、新モビリティ等にも使われるため、幅広い製品に携わることが出来ます。
新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。
例えば、全固体電池のラミネート１つとっても、従来の液体リチウムイオン電池と比べて、膨張収縮が大きいなどの特徴を考慮した設計が求められるなど、個々の電池機能や特性を理解した設計に携わることができる面白味があります。
「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。
【現場社員の声】
①29歳(キャリア入社3年目、自動車メーカー出身)
「現在、バッテリーの強度、熱マネジメントを中心としたパック設計に携わっています。
入社当初は部品担当者としてバッテリーセル用冷却システムの設計を担当し、現在はバッテリーパック全体の強度、熱マネジメントの設計及びバッテリーを構成する要素の研究・開発に携わっています。担当業務ではバッテリーの設計として幅広く業務に関わるだけでなく、今後のバッテリー開発に必要なコア技術の研究に携わる事ができるため、エンジニアとしての成長を実感できる環境です。
前職ではエンジンのCAE解析業務を行っており、ホンダに入社して畑違いの業務に携わることの不安はありましたが、スキルや考え方は共通していることが多いため、意外とすぐになじむことができました。また周りのメンバーには元々がエンジンやトランスミッションの設計からバッテリーの設計へ異動してきた方も多く、様々なバックグラウンドを持った人が集まっている部署なので、キャリア入社でも働きやすい環境であると思います。」
②32歳(キャリア入社4年目、家電メーカ出身・機械設計)
「入社後、前職では経験のなかった法規試験対応を担当し、テスト(計画～実施)するだけではなく、認証機関との交渉含め、幅広く業務経験を積むことができました。不具合発生時に上司、関連メンバーと協力し合い、短期間で課題を解決した時は、自分の仕事の幅が大きく広がった実感が持てました。
自ら手を挙げ、やりたいことを伝えることで、チャレンジ・経験させてくれる職場の文化があり、実務経験を通して自分で新たに専門性を築くことができます。
キャリア入社の方も多く、様々なバックグランドを持ったエンジニアと自由かつ活発に議論できるので、とても刺激になります。」
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
■バッテリーパック（リチウムイオンバッテリー/バッテリー制御ECU/配電部品/伝熱部品）や次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池 など)における
・将来戦略やコンセプト立案、性能設計（目標値設定）、要求仕様作成、および適用技術の構築
・構造設計、熱設計、冷却設計（バッテリーパック、バッテリーモジュール、高圧配電、低圧配電、円筒・角・ラミネートの各セル機構、伝熱材、冷却回路 など）
・解析、評価、テスト (セル強度性能、バッテリーパック強度性能、耐久性、安全性、振動、充放電特性、伝熱性 など)
・車載レイアウト検討
・次世代バッテリー用の外装(パウチ、缶体、タブリード など)および電極(アノード、カソード、固体電解質層、セパレータ等各種機能層およびそれらの積層体)の設計
・混錬塗工、成形金型、Jig等の設計・プロセス評価
・試験設備の仕様検討/導入、生産設備の立ち上げ
※中国・北米等各地域における現地開発支援のため、海外出張および駐在が発生する可能性がございます
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【開発ツール】※ミッションにより異なります
・設計/解析ツール：CATIA V5/V6、各種CAEツール（Abaqus,Nustran,StarCCM,COMSOL など）
・分析/シミュレーションツール：SEM系/X線系の分析装置、一般的な電気/機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview, GT-SUITEなど
・評価/計測ツール：温度、応力、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備、充放電装置
・グローブボックス、クリーンルーム、ドライルーム、バッテリーセル内製設備
【業務の魅力】
Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。
今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、電動車駆動用二次電池システムの研究開発のみならず、二輪、パワープロダクツ、新モビリティ等にも使われるため、幅広い製品に携わることが出来ます。
新規技術領域かつカーボンニュートラル社会の実現への貢献という、エンジニアにとって魅力と大きな達成感を得ることが出来る仕事です。
例えば、全固体電池のラミネート１つとっても、従来の液体リチウムイオン電池と比べて、膨張収縮が大きいなどの特徴を考慮した設計が求められるなど、個々の電池機能や特性を理解した設計に携わることができる面白味があります。
「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。
【現場社員の声】
①29歳(キャリア入社3年目、自動車メーカー出身)
「現在、バッテリーの強度、熱マネジメントを中心としたパック設計に携わっています。
入社当初は部品担当者としてバッテリーセル用冷却システムの設計を担当し、現在はバッテリーパック全体の強度、熱マネジメントの設計及びバッテリーを構成する要素の研究・開発に携わっています。担当業務ではバッテリーの設計として幅広く業務に関わるだけでなく、今後のバッテリー開発に必要なコア技術の研究に携わる事ができるため、エンジニアとしての成長を実感できる環境です。
前職ではエンジンのCAE解析業務を行っており、ホンダに入社して畑違いの業務に携わることの不安はありましたが、スキルや考え方は共通していることが多いため、意外とすぐになじむことができました。また周りのメンバーには元々がエンジンやトランスミッションの設計からバッテリーの設計へ異動してきた方も多く、様々なバックグラウンドを持った人が集まっている部署なので、キャリア入社でも働きやすい環境であると思います。」
②32歳(キャリア入社4年目、家電メーカ出身・機械設計)
「入社後、前職では経験のなかった法規試験対応を担当し、テスト(計画～実施)するだけではなく、認証機関との交渉含め、幅広く業務経験を積むことができました。不具合発生時に上司、関連メンバーと協力し合い、短期間で課題を解決した時は、自分の仕事の幅が大きく広がった実感が持てました。
自ら手を挙げ、やりたいことを伝えることで、チャレンジ・経験させてくれる職場の文化があり、実務経験を通して自分で新たに専門性を築くことができます。
キャリア入社の方も多く、様々なバックグランドを持ったエンジニアと自由かつ活発に議論できるので、とても刺激になります。」
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】※以下、いずれかの知識・業務経験
・自動車搭載部品の機構設計・評価経験
・電子/電力機器に関する開発(設計/研究/テスト)経験
※高電圧・低電圧は問いません。
・電子/電力機器の機構設計経験
・電子/電力機器の信頼性/耐久性/耐環境性 についての設計・評価経験
・材料力学/流体力学/熱力学/機械力学の知見
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など) の構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験
・エンジン、トランスミッション等 部品の構造・機構設計の経験
・パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験
・車載部品の信頼性/ 耐久性/耐環境性に関する知識、開発経験
・電動車の開発経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
・自動車搭載部品の機構設計・評価経験
・電子/電力機器に関する開発(設計/研究/テスト)経験
※高電圧・低電圧は問いません。
・電子/電力機器の機構設計経験
・電子/電力機器の信頼性/耐久性/耐環境性 についての設計・評価経験
・材料力学/流体力学/熱力学/機械力学の知見
【上記に加え、あれば望ましい経験・スキル】
・リチウムイオンバッテリーまたは次世代バッテリー(全固体電池・半固体電池・リチウム金属二次電池など) の構造、性能設計、製造・品質設計に関わる研究開発経験
・エンジン、トランスミッション等 部品の構造・機構設計の経験
・パワーエレクトロニクスに関する知識・開発経験
・車載部品の信頼性/ 耐久性/耐環境性に関する知識、開発経験
・電動車の開発経験
【求める人物像】以下の想い・適性をお持ちの方
・Hondaフィロソフィーに共感いただける方
・クルマ/動くもの/機械/技術が好きな方
・研究開発において、高い主体性とリーダーシップを発揮できる方
・夢を持ち、高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
・自分の考えを発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる方
従業員数
21,543名
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
21,543名
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【具体的には】
※ご経験/スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます
[空力試験]
・航空用ガスタービンエンジンのターボ機械（圧縮機、タービン）の空力性能に関する研究および検証試験、評価
・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価（エンジン試験へのサポートもあり）
・高精度CFDモデル構築のための研究および検証試験、評価（大学や外部機関との共同研究）
・ターボ機械の性能、機能、耐久性評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価）
[燃焼器試験]
・航空用ガスタービンエンジンの燃焼器性能に関する研究、および検証試験、評価
・排出エミッション低減技術や伝熱冷却技術に関する研究、および検証試験、評価
・高精度燃焼CFDと光学計測を活用した熱流体、燃焼評価技術の研究および検証試験、評価（大学や外部機関との共同研究）
・燃焼器の性能、機能、耐久性評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価）
[エンジン試験]
・ビジネスジェット用ターボファンエンジンの性能・機能・耐久性実証試験と評価
・航空機用ガスタービンハイブリッド発電システムの性能・機能・耐久性実証試験と評価
・ガスタービンのローターダイナミクス、軸システム成立性に関する研究および検証試験、評価
・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価（空力試験と協力）
・システム全体の妥当性確認、また米国連邦航空局（FAA）認定に向けた評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価）
※ガスタービンや発電機を含めた、要素やシステムの開発のリーディングをお任せすることもございます。
※乗用車向けのシステムと異なり、航空機用ならではの考慮を加えての開発となります。
※ガスタービンエンジン技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。
※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携、学会への参加の機会もございます。
※国内勤務の場合も海外出張や、将来的には海外駐在していただく可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【魅力・やりがい】
航空用ガスタービンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
※ご経験/スキルに合わせ幅広く業務をご担当頂きます
[空力試験]
・航空用ガスタービンエンジンのターボ機械（圧縮機、タービン）の空力性能に関する研究および検証試験、評価
・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価（エンジン試験へのサポートもあり）
・高精度CFDモデル構築のための研究および検証試験、評価（大学や外部機関との共同研究）
・ターボ機械の性能、機能、耐久性評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価）
[燃焼器試験]
・航空用ガスタービンエンジンの燃焼器性能に関する研究、および検証試験、評価
・排出エミッション低減技術や伝熱冷却技術に関する研究、および検証試験、評価
・高精度燃焼CFDと光学計測を活用した熱流体、燃焼評価技術の研究および検証試験、評価（大学や外部機関との共同研究）
・燃焼器の性能、機能、耐久性評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価）
[エンジン試験]
・ビジネスジェット用ターボファンエンジンの性能・機能・耐久性実証試験と評価
・航空機用ガスタービンハイブリッド発電システムの性能・機能・耐久性実証試験と評価
・ガスタービンのローターダイナミクス、軸システム成立性に関する研究および検証試験、評価
・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価（空力試験と協力）
・システム全体の妥当性確認、また米国連邦航空局（FAA）認定に向けた評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価）
※ガスタービンや発電機を含めた、要素やシステムの開発のリーディングをお任せすることもございます。
※乗用車向けのシステムと異なり、航空機用ならではの考慮を加えての開発となります。
※ガスタービンエンジン技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。
※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携、学会への参加の機会もございます。
※国内勤務の場合も海外出張や、将来的には海外駐在していただく可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【魅力・やりがい】
航空用ガスタービンの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
求める経験 / スキル
【求める経験、スキル】
下記いずれかの経験をお持ちの方を募集します。
●ターボファン、ターボプロップ、ターボシャフトなどのガスタービンエンジンの開発経験。性能、機能、耐久性試験の実務経験。検証（試験）計画作成、計測システム構築、設備投資、データ解析と評価、設計との議論、チームリードなどの現場実務経験。
●ガスタービンの主要コンポーネントであるターボ機械や燃焼器の開発経験。性能、機能、耐久性試験の実務経験。検証（試験）計画作成、計測システム構築、設備投資、データ解析と評価、設計や解析との議論、チームリードなどの現場実務経験。
●ガスタービンや発電機のローターダイナミクス、軸システムの開発経験。軸振動問題に関する設計開発、検証（試験）、評価などの現場実務経験。
●ガスタービンの翼振動に関する開発経験。ひずみゲージ貼付作業、翼振動計測、データ解析、評価などの実務経験。
●発電機の強電側や、車両用高電圧周辺（600V超、300kVA超）の保守、開発、試験、設備投資に関する現場実務経験。インバーター、バッテリーの取り扱い経験。
●バッテリーシミュレータやモーターエミュレータを使った試験の経験、分散制御システム試験の経験、モーターエミュレータの使用経験。
●英語でのコミュニケーション能力（TOEIC500点相当以上）
【求める人物像】
●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方
●変化を許容し柔軟に対応できる方
●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方
●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方
●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成に抵抗のない方
下記いずれかの経験をお持ちの方を募集します。
●ターボファン、ターボプロップ、ターボシャフトなどのガスタービンエンジンの開発経験。性能、機能、耐久性試験の実務経験。検証（試験）計画作成、計測システム構築、設備投資、データ解析と評価、設計との議論、チームリードなどの現場実務経験。
●ガスタービンの主要コンポーネントであるターボ機械や燃焼器の開発経験。性能、機能、耐久性試験の実務経験。検証（試験）計画作成、計測システム構築、設備投資、データ解析と評価、設計や解析との議論、チームリードなどの現場実務経験。
●ガスタービンや発電機のローターダイナミクス、軸システムの開発経験。軸振動問題に関する設計開発、検証（試験）、評価などの現場実務経験。
●ガスタービンの翼振動に関する開発経験。ひずみゲージ貼付作業、翼振動計測、データ解析、評価などの実務経験。
●発電機の強電側や、車両用高電圧周辺（600V超、300kVA超）の保守、開発、試験、設備投資に関する現場実務経験。インバーター、バッテリーの取り扱い経験。
●バッテリーシミュレータやモーターエミュレータを使った試験の経験、分散制御システム試験の経験、モーターエミュレータの使用経験。
●英語でのコミュニケーション能力（TOEIC500点相当以上）
【求める人物像】
●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方
●変化を許容し柔軟に対応できる方
●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方
●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方
●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成に抵抗のない方
従業員数
21,543名
勤務地
埼玉県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
仕事内容
【具体的には】
Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における
●高圧配電システムのコンセプトの検討、および仕様の構想・設計
●各電気デバイスの仕様選定、回路構築、電装ハーネスの設計等の電装領域の設計開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【開発ツール・開発環境】
・CATIA V5 V6
・内電装ハーネス設計ツール
【魅力・やりがい】
航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが
必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。
「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。
Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく
誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
※Honda新領域の取り組みについて：https://global.honda/jp/news/2021/c210930b.html
※当部署社員インタビュー「Hondaにしかできないビッグチャレンジ！空の次世代モビリティ開発に詰まった夢」：https://global.honda/jp/career/66.html
Honda eVTOL(電動垂直離着陸機)向けのガスタービン・ハイブリッドシステム開発における
●高圧配電システムのコンセプトの検討、および仕様の構想・設計
●各電気デバイスの仕様選定、回路構築、電装ハーネスの設計等の電装領域の設計開発
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。
【開発ツール・開発環境】
・CATIA V5 V6
・内電装ハーネス設計ツール
【魅力・やりがい】
航空用ガスタービン・ハイブリッドシステムの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが
必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。
「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。
Hondaの新規事業の一翼を担うという使命感を強く感じることのできるポジションです。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。
Hondaには役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく
誰もがフラットに活躍できる職場環境です。
※Honda新領域の取り組みについて：https://global.honda/jp/news/2021/c210930b.html
※当部署社員インタビュー「Hondaにしかできないビッグチャレンジ！空の次世代モビリティ開発に詰まった夢」：https://global.honda/jp/career/66.html
求める経験 / スキル
【求める経験・スキル】※いずれかのご経験をお持ちの方
●配電盤設計のご経験
●ハーネス設計のご経験
●配電システム評価のご経験
【求める人物像】
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方
●配電盤設計のご経験
●ハーネス設計のご経験
●配電システム評価のご経験
【求める人物像】
●新たな発想で技術提案、クリエイティブな顧客価値提案ができる方
●世界初の技術を創り出し、長期的視点で世の中に貢献したいという想いのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●柔軟な考え方で技術課題解決に取り組める方
●チームワークを大切にし、円滑なコミュニケーションがとれる方
●自分の考えを積極的に発信し、周囲を巻き込んで課題解決の最良手段を見出せる力
●高い目標を掲げてやりきるエネルギーのある方
●英語を通じたコミュニケーションに抵抗がない方
従業員数
21,543名
勤務地
埼玉県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
仕事内容
【具体的には】
電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、ご経験に応じて下記業務のいずれかをお任せします。
●ガスタービン・ハイブリッドシステムの上位要求抽出と分析、システムアーキテクチャの設計、サブシステム/コンポーネント要求設定
●ガスタービン・ハイブリッドシステムのオペレーションコンセプト（通常と故障対応）設計と制御ロジック設計
●ガスタービン・ハイブリッドシステムの性能（定常/過渡状態）の解析評価、軽量化に向けたシステム構成（発電機とバッテリーの比率）最適化
●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム統合テスト計画の策定、システム要件適合性の評価、システムふるまいの事前予測、システム不具合の初期対応
※学会への参加の機会もございます。
※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。
※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【利用ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。
・DOORS Nextなどの要求管理ツール
・MATLAB/Simulinkなどの数値計算/制御ロジック構築ツール
・SPICE, PSIMなどの電気回路シミュレーションツール
・Amesim, GT Suitesなどの1次元シミュレーションツール
【魅力・やりがい】
●次世代モビリティを目指す電動航空機メーカーと、ガスタービン・ハイブリッドシステムの間を取り持つ役目を担い、世界最先端の技術に触れることが可能です。
●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みですから、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築してゆくことが可能です。
●ガスタービン・ハイブリッドシステムは複数エンジン/複数モーターを備え、自動車用ハイブリッドシステムと比べて非常に複雑なシステムですから、大規模システムを構築するユニークな経験を積むことが可能です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
電動航空機の動力源、ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム担当者として、ご経験に応じて下記業務のいずれかをお任せします。
●ガスタービン・ハイブリッドシステムの上位要求抽出と分析、システムアーキテクチャの設計、サブシステム/コンポーネント要求設定
●ガスタービン・ハイブリッドシステムのオペレーションコンセプト（通常と故障対応）設計と制御ロジック設計
●ガスタービン・ハイブリッドシステムの性能（定常/過渡状態）の解析評価、軽量化に向けたシステム構成（発電機とバッテリーの比率）最適化
●ガスタービン・ハイブリッドシステムのシステム統合テスト計画の策定、システム要件適合性の評価、システムふるまいの事前予測、システム不具合の初期対応
※学会への参加の機会もございます。
※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。
※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。
※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。
【利用ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。
・DOORS Nextなどの要求管理ツール
・MATLAB/Simulinkなどの数値計算/制御ロジック構築ツール
・SPICE, PSIMなどの電気回路シミュレーションツール
・Amesim, GT Suitesなどの1次元シミュレーションツール
【魅力・やりがい】
●次世代モビリティを目指す電動航空機メーカーと、ガスタービン・ハイブリッドシステムの間を取り持つ役目を担い、世界最先端の技術に触れることが可能です。
●ガスタービン・ハイブリッドシステムの安全性解析は、世界的にも初めての試みですから、電動航空機の安全性基準を、世界の第一人者として構築してゆくことが可能です。
●ガスタービン・ハイブリッドシステムは複数エンジン/複数モーターを備え、自動車用ハイブリッドシステムと比べて非常に複雑なシステムですから、大規模システムを構築するユニークな経験を積むことが可能です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
求める経験 / スキル
【求める経験、スキル】
※下記いずれかの業務経験を有する方
●航空宇宙関連製品のシステム研究開発
●自動車（BEV、HEV、PHEV、FCEV）等のハイブリッドパワーユニットシステムの研究開発
●パワーエレクトロニクス技術（発電機、送電/配電システム、3相交流、ACDCコンバーター、DCDC変換、DCACインバーター、モーター駆動制御）の研究開発
【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】
●英語を業務で利用していた経験（資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル）
●航空機型式認定の計画作成、試験実施、レポート作成の経験
【求める人物像】
●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方
●変化を許容し柔軟に対応できる方
●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方
●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方
●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成ができる方
※下記いずれかの業務経験を有する方
●航空宇宙関連製品のシステム研究開発
●自動車（BEV、HEV、PHEV、FCEV）等のハイブリッドパワーユニットシステムの研究開発
●パワーエレクトロニクス技術（発電機、送電/配電システム、3相交流、ACDCコンバーター、DCDC変換、DCACインバーター、モーター駆動制御）の研究開発
【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】
●英語を業務で利用していた経験（資料読解や外部関係者との交渉などが可能なレベル）
●航空機型式認定の計画作成、試験実施、レポート作成の経験
【求める人物像】
●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方
●変化を許容し柔軟に対応できる方
●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方
●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方
●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成ができる方
従業員数
21,543名
勤務地
埼玉県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
株式会社本田技術研究所
仕事内容
【具体的には】 ※ご経験/スキル/志向に合わせ詳細業務を決定します。
●制御システムの要件定義、制御アーキテクチャの検討
●エンジン制御ECUの開発（アーキテクチャの検討、回路および基板設計、ソフトウェア/FPGAコード設計及び実装、筐体設計含むパッケージング検討）
●サプライヤ設計エンジン制御コンポーネントの開発（要件定義、サプライヤとの調整、設計評価、開発管理など）
●HF120エンジンの制御コンポーネントに関する業務
改良設計（計画立案、部品設計、製図や各種要件定義、認定取得および量産適用まで）
製造支援（不具合調査、製造工場(ホンダ エアロ)およびサプライヤとの調整）
運用支援（マニュアル整備、カスタマとの調整など）
※制御システムとは、エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、および制御ロジック、ソフトウェアを含む、エンジンまたは周辺装置の制御を担うものです
※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。
※学会への参加の機会もございます。
※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。
※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。
【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。
MS Office / MATLAB / Simulink / SCADE / C言語 / Python / Verilog / LDRA / DOORS / Team Concert / CATIA / ABAQUS / STAR-CCM / GT-Suite / OrCAD / PSpice / MEDINI / ControlDesk / AutomationDesk / Canape / オシロスコープ 等
【魅力・やりがい】
航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
【現場従業員の声】
★28歳 (社会人経験7年目、Honda経験4年目) 中途入社
「航空分野と聞くと入社の段階で特別な専門性が無いと活躍できないと感じるかもしれませんが、OJTが充実しているので、中途採用やもともと自動車開発などの別分野に関わってきた社員も配属後に専門性を身に着けて活躍しています。
経験の有無、新卒や中途に関係なく、航空分野への熱い気持ちがある方であれば挑戦ができる職場ですので、是非そのような方に仲間に入っていただきたいです。」
●制御システムの要件定義、制御アーキテクチャの検討
●エンジン制御ECUの開発（アーキテクチャの検討、回路および基板設計、ソフトウェア/FPGAコード設計及び実装、筐体設計含むパッケージング検討）
●サプライヤ設計エンジン制御コンポーネントの開発（要件定義、サプライヤとの調整、設計評価、開発管理など）
●HF120エンジンの制御コンポーネントに関する業務
改良設計（計画立案、部品設計、製図や各種要件定義、認定取得および量産適用まで）
製造支援（不具合調査、製造工場(ホンダ エアロ)およびサプライヤとの調整）
運用支援（マニュアル整備、カスタマとの調整など）
※制御システムとは、エンジンコントロールユニットECU、燃料コントロールユニットFPMU、センサー、ハーネス等のハードウェア、および制御ロジック、ソフトウェアを含む、エンジンまたは周辺装置の制御を担うものです
※ガスタービンエンジンの要素技術を基にした、新規事業に関わっていただく可能性がございます。
※学会への参加の機会もございます。
※海外の関連会社やビジネスパートナーとの連携もございます。
※国内勤務の場合も海外出張や将来的には海外駐在していただく可能性もございます。
【開発ツール】※ご担当いただく業務によって異なります。
MS Office / MATLAB / Simulink / SCADE / C言語 / Python / Verilog / LDRA / DOORS / Team Concert / CATIA / ABAQUS / STAR-CCM / GT-Suite / OrCAD / PSpice / MEDINI / ControlDesk / AutomationDesk / Canape / オシロスコープ 等
【魅力・やりがい】
航空用パワーユニットの開発は高い技術水準が求められるだけでなく、最高レベルの安全性、信頼性、品質保証レベルが必要となる工業製品の粋ともいえる製品です。「今までにない新価値を創造する」というチャレンジができる魅力的な仕事です。
【職場環境・風土】
「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の独創的な製品を創業から生みだし続けてきました。役員から現場社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。
【現場従業員の声】
★28歳 (社会人経験7年目、Honda経験4年目) 中途入社
「航空分野と聞くと入社の段階で特別な専門性が無いと活躍できないと感じるかもしれませんが、OJTが充実しているので、中途採用やもともと自動車開発などの別分野に関わってきた社員も配属後に専門性を身に着けて活躍しています。
経験の有無、新卒や中途に関係なく、航空分野への熱い気持ちがある方であれば挑戦ができる職場ですので、是非そのような方に仲間に入っていただきたいです。」
求める経験 / スキル
【求める経験、スキル】※ご担当いただく業務によって異なります。
下記いずれかの経験をお持ちの方
●ECU、各種センサー（温度、圧力）、油圧・燃料ポンプ等を含む制御システムまたはコンポーネントの開発
●組込みソフトウェアの開発
●FPGA論理回路設計
●アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺、アナログ信号処理、電源回路）
【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ※ご担当いただく業務によって異なります。
●航空用、産業用問わずガスタービンエンジン研究開発経験、整備経験
●モビリティに関する制御開発経験、電動化技術（モーター・ジェネレーター・パワエレ等）に関する知見
●英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 500点相当以上）
【求める人物像】
●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方
●変化を許容し柔軟に対応できる方
●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方
●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方
●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成に抵抗のない方
下記いずれかの経験をお持ちの方
●ECU、各種センサー（温度、圧力）、油圧・燃料ポンプ等を含む制御システムまたはコンポーネントの開発
●組込みソフトウェアの開発
●FPGA論理回路設計
●アナログ・デジタル回路設計（マイコン周辺、アナログ信号処理、電源回路）
【上記に加え、あれば望ましい経験、スキル】 ※ご担当いただく業務によって異なります。
●航空用、産業用問わずガスタービンエンジン研究開発経験、整備経験
●モビリティに関する制御開発経験、電動化技術（モーター・ジェネレーター・パワエレ等）に関する知見
●英語でのコミュニケーション能力（TOEIC 500点相当以上）
【求める人物像】
●航空への夢を持ち、高い目標を掲げて最後までやりきるエネルギーのある方
●Honda製品を通し、お客様に新たな価値を提供したいという想いのある方
●技術に真摯に向き合い、最良手段を求めて考え抜ける方
●変化を許容し柔軟に対応できる方
●チームや相手へのリスペクトと相互理解を大切にし、円滑なコミュニケーションが取れる方
●自分の考えを論理的に発信し、周囲を巻き込んで成果をあげることが出来る方
●常に下流を意識して、どんな業務に対しても丁寧に取り組める方
●英語でのコミュニケーション、資料読み込みや作成に抵抗のない方
従業員数
21,543名
勤務地
埼玉県
想定年収
590 万円 ~ 1,090 万円
従業員数
21,543名
株式会社SUBARU
仕事内容
【職務内容】
SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、充電ハードウェア開発をお任せいたします。
<具体的には>
①市場適合開発
規格、法規情報を取得した製品開発
②充給電仕様開発
各仕向けに対応した、充給電コネクタ開発
③電路開発
高電圧および低電圧の回路仕様を織り込んだ電路配策
④要素技術開発
次世代車両開発に向けた要素技術構築開発
※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。
【使用ツール】
・3次元CAD CATIA
・その他 Office，Confluence，JIRA，Visio
【このポジションの魅力】
電動車特有の機能であり、車両とインフラをつなぐ唯一の接点となるため、電動化社会における最新技術動向に触れながら、新しい価値作りを伴った車両開発が行えることが最大のやりがいです。SUBARUでは、人ひとりに任せられた業務範囲が広く、自部品開発だけでなくクルマの開発を行っているという実感を強く意識でき、自業務を中心に車両システム全体を捉えながら、開発に従事することが可能です。
【キャリアステップイメージ】
充給電ハードウェア開発は、他部署とよく連携して業務を進める必要があるため、人脈や知識の幅が必然的に広まっていく環境があります。その上で将来的には、社内ジョブローテーション制度を利用いただきますと、さらなる成長が見込める部署へのローテーション異動も可能です。
【当社について】
自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。
そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
【配属部署】
バッテリーシステム開発部
【職場環境】
・残業：約30h/ave
・リモートワーク：可(週1～2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1～2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。
SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、充電ハードウェア開発をお任せいたします。
<具体的には>
①市場適合開発
規格、法規情報を取得した製品開発
②充給電仕様開発
各仕向けに対応した、充給電コネクタ開発
③電路開発
高電圧および低電圧の回路仕様を織り込んだ電路配策
④要素技術開発
次世代車両開発に向けた要素技術構築開発
※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。
【使用ツール】
・3次元CAD CATIA
・その他 Office，Confluence，JIRA，Visio
【このポジションの魅力】
電動車特有の機能であり、車両とインフラをつなぐ唯一の接点となるため、電動化社会における最新技術動向に触れながら、新しい価値作りを伴った車両開発が行えることが最大のやりがいです。SUBARUでは、人ひとりに任せられた業務範囲が広く、自部品開発だけでなくクルマの開発を行っているという実感を強く意識でき、自業務を中心に車両システム全体を捉えながら、開発に従事することが可能です。
【キャリアステップイメージ】
充給電ハードウェア開発は、他部署とよく連携して業務を進める必要があるため、人脈や知識の幅が必然的に広まっていく環境があります。その上で将来的には、社内ジョブローテーション制度を利用いただきますと、さらなる成長が見込める部署へのローテーション異動も可能です。
【当社について】
自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。
そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
【配属部署】
バッテリーシステム開発部
【職場環境】
・残業：約30h/ave
・リモートワーク：可(週1～2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1～2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・充給電ハードウェア開発のご経験がある方
【歓迎要件】
・自動車関連企業での職務経験
・充電コネクタ関連企業での職務経験
・充電インフラ関連企業での職務経験
・モデルベース開発の職務経験
・機能安全開発の職務経験
・開発の職務経験
【求める人物像】
・自ら進んで新しい技術開発に携わることが出来る方
・失敗を恐れず、挑戦することが出来る方
・充給電ハードウェア開発のご経験がある方
【歓迎要件】
・自動車関連企業での職務経験
・充電コネクタ関連企業での職務経験
・充電インフラ関連企業での職務経験
・モデルベース開発の職務経験
・機能安全開発の職務経験
・開発の職務経験
【求める人物像】
・自ら進んで新しい技術開発に携わることが出来る方
・失敗を恐れず、挑戦することが出来る方
従業員数
17,347名
（連結37,693人 2024年3月31日現在）
勤務地
東京都
想定年収
550 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
17,347名
（連結37,693人 2024年3月31日現在）
株式会社SUBARU
仕事内容
【職務内容】
SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、電池・充電システム開発業務をお任せいたします。
<具体的には>
①電池システム開発（設計業務及び研究実験業務）
電池の目標性能決め～検証まで一貫して携わっていただきます。
・電池の目標性能決め（入出力性能、エネルギー容量、劣化耐久性）
・目標達成に向けたシステム検討
・システム実現に向けた関連部署との連携
・具体的な仕様調整（システム仕様書）
・システム評価・検証
②充電システム開発（設計業務及び研究実験業務）
充電機能及び充電器との充電互換性技術に関する、システム検討～検証まで一貫して携わっていただきます。
・充電の機能検討
・仕向地毎の充電システム検討（各国のインフラに合わせた仕様を構築）
・システム実現に向けた関連部署（現地事業体含む）との連携
・具体的な仕様調整（システム仕様書）
・システム評価・検証
※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。
【使用ツール】
・プログラム Visual Studio Code，MATLAB/Simulink，Python，CAPL
・モデルベース SysML/UML
・CAN関係 CANalyzer，CANoe
・その他 Office，Confluence，JIRA，Visio
【このポジションの魅力】
市場の声や自身の経験を基に機能企画書を立案・発行し、次工程となる要素設計部署（HW設計部署、SW設計部署）に要求仕様書を発行し、最終的に開発された製品を自部署で評価検証できる為、企画～設計～評価の一連を経験することが出来ます。
【キャリアステップイメージ】
システム開発は、他部署とよく連携して業務を進める必要があるため、人脈や知識の幅が必然的に広まっていく環境があります。その上で将来的には、社内ジョブローテーション制度を利用いただきますと、さらなる成長が見込める部署へのローテーション異動も可能です。
【当社について】
自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。
そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
【配属部署】
バッテリーシステム開発部
【職場環境】
・残業：約30h/ave
・リモートワーク：可(週1～2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1～2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。
SUBARUの将来を切り開く仲間の一員として、電池・充電システム開発業務をお任せいたします。
<具体的には>
①電池システム開発（設計業務及び研究実験業務）
電池の目標性能決め～検証まで一貫して携わっていただきます。
・電池の目標性能決め（入出力性能、エネルギー容量、劣化耐久性）
・目標達成に向けたシステム検討
・システム実現に向けた関連部署との連携
・具体的な仕様調整（システム仕様書）
・システム評価・検証
②充電システム開発（設計業務及び研究実験業務）
充電機能及び充電器との充電互換性技術に関する、システム検討～検証まで一貫して携わっていただきます。
・充電の機能検討
・仕向地毎の充電システム検討（各国のインフラに合わせた仕様を構築）
・システム実現に向けた関連部署（現地事業体含む）との連携
・具体的な仕様調整（システム仕様書）
・システム評価・検証
※上記技術内容を他部署と協調して開発を進めるため、プロジェクトマネージメントも併せて行っていただきます。
【使用ツール】
・プログラム Visual Studio Code，MATLAB/Simulink，Python，CAPL
・モデルベース SysML/UML
・CAN関係 CANalyzer，CANoe
・その他 Office，Confluence，JIRA，Visio
【このポジションの魅力】
市場の声や自身の経験を基に機能企画書を立案・発行し、次工程となる要素設計部署（HW設計部署、SW設計部署）に要求仕様書を発行し、最終的に開発された製品を自部署で評価検証できる為、企画～設計～評価の一連を経験することが出来ます。
【キャリアステップイメージ】
システム開発は、他部署とよく連携して業務を進める必要があるため、人脈や知識の幅が必然的に広まっていく環境があります。その上で将来的には、社内ジョブローテーション制度を利用いただきますと、さらなる成長が見込める部署へのローテーション異動も可能です。
【当社について】
自動車業界は100年に一度といわれる大きな変革期を迎えております。その中で当社は『2030年までに死亡交通事故ゼロ』の実現を目指しております。
そのため、より良いクルマを作っていくために入社年次や新卒社員・中途社員を問わず、闊達に意見を言える風土があります。
【配属部署】
バッテリーシステム開発部
【職場環境】
・残業：約30h/ave
・リモートワーク：可(週1～2日程度の利用実績あり)
※リモートワーク自体は制度として認められており、業務によって利用頻度も異なります。バッテリーシステム開発部では、制度を利用しない人や、毎週1～2日利用、など様々なケースがありますが、ご家庭の事情や天候などで臨機応変にリモートワークを利用することが可能です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・システム開発又は、制御開発又は、ハードウェア開発のいずれかのご経験のある方
【歓迎要件】
・自動車関連企業での職務経験
・システム開発経験
・制御設計または評価経験
・モデルベース開発の経験
・機能安全開発の経験
・第三種電気主任技術者の免状保有
【求める人物像】
・自ら進んで新しい技術開発に携わることが出来る方
・失敗を恐れず、挑戦することが出来る方
・システム開発又は、制御開発又は、ハードウェア開発のいずれかのご経験のある方
【歓迎要件】
・自動車関連企業での職務経験
・システム開発経験
・制御設計または評価経験
・モデルベース開発の経験
・機能安全開発の経験
・第三種電気主任技術者の免状保有
【求める人物像】
・自ら進んで新しい技術開発に携わることが出来る方
・失敗を恐れず、挑戦することが出来る方
従業員数
17,347名
（連結37,693人 2024年3月31日現在）
勤務地
東京都
想定年収
550 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
17,347名
（連結37,693人 2024年3月31日現在）
三菱化工機株式会社
仕事内容
■職務内容：
・国内および東南アジアでのプラント建設（ガス、LNG、石油精製、化学、食品など）において、計装、または電気設計業務の取りまとめを担当します。
※海外勤務ではなく本社（神奈川県川崎市）での就業となります。
■職務の特徴：
・「民間向けプラント設備の計装」、「電気整備の基本設計、詳細設計」を担当します。一人のメンバーが、見積から基本設計・詳細設計、調達、施工管理、お客様への
引き渡しまで、一貫して携わります。そのため、全体の流れを俯瞰しながらモノづくりを(他者と協力しながら)進める力を身に付けることができます。
・実際の詳細設計、現場の施工管理は外注していますので、計装・電気のメイン担当として全体の統括や管理がメイン業務となります。プロジェクトを動かす面白さのある仕事です。
・国内および東南アジアでのプラント建設（ガス、LNG、石油精製、化学、食品など）において、計装、または電気設計業務の取りまとめを担当します。
※海外勤務ではなく本社（神奈川県川崎市）での就業となります。
■職務の特徴：
・「民間向けプラント設備の計装」、「電気整備の基本設計、詳細設計」を担当します。一人のメンバーが、見積から基本設計・詳細設計、調達、施工管理、お客様への
引き渡しまで、一貫して携わります。そのため、全体の流れを俯瞰しながらモノづくりを(他者と協力しながら)進める力を身に付けることができます。
・実際の詳細設計、現場の施工管理は外注していますので、計装・電気のメイン担当として全体の統括や管理がメイン業務となります。プロジェクトを動かす面白さのある仕事です。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・エンジニアリング会社での計装設計もしくは電気設計業務経験をお持ちの方
【尚可要件】
・メーカー等での製品、設備に関する電気設計業務の経験をお持ちの方
・エンジニアリング会社での計装設計もしくは電気設計業務経験をお持ちの方
【尚可要件】
・メーカー等での製品、設備に関する電気設計業務の経験をお持ちの方
従業員数
665名
（2025年3月現在）
勤務地
神奈川県
想定年収
510 万円 ~ 900 万円
従業員数
665名
（2025年3月現在）
アイリスオーヤマ株式会社
仕事内容
・家電製品の企画開発
・企画～仕様設計～詳細設計～量産化まで一貫して担当
・電気回路設計
・設計試作、製品検証
・部品メーカーとの折衝
・量産立ち上げ
【開発可能性のある製品例】
・エアコン・冷蔵庫(大型白物家電）
・サイクロンクリーナー
・調理家電（ミキサー/電子レンジ等）
・空調家電（サーキュレーター/扇風機等）
・電子文具（シュレッダー/ラミネーター等）
・理美容家電
など
当社は自社で企画から開発、製造まで一貫して行っており
裁量権をもって働くことができる環境です。
ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、
お客様を満足させられた喜び、
売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。
・企画～仕様設計～詳細設計～量産化まで一貫して担当
・電気回路設計
・設計試作、製品検証
・部品メーカーとの折衝
・量産立ち上げ
【開発可能性のある製品例】
・エアコン・冷蔵庫(大型白物家電）
・サイクロンクリーナー
・調理家電（ミキサー/電子レンジ等）
・空調家電（サーキュレーター/扇風機等）
・電子文具（シュレッダー/ラミネーター等）
・理美容家電
など
当社は自社で企画から開発、製造まで一貫して行っており
裁量権をもって働くことができる環境です。
ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、
お客様を満足させられた喜び、
売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。
求める経験 / スキル
■いずれか必須
・アナログ回路設計 (製品分野問わず）
家電と同程度の電圧経験は必須
・家電関連商品の設計・開発経験
■歓迎条件
・高専/大学の理工系学科出身で、電気・電子系の素地がある方
・自分の考えたアイデアを具現化できモノづくりに打ち込める方
■■こんな方が当社で活躍されています
・30代～50代活躍中。経験豊かなキャリア社員が活躍しています。
・自分のアイデアを具現化したい
・いつも新しい分野に目標を持ちチャレンジできる人
・失敗しても次に活かせるプラス思考
・量産品に携わることに喜びを感じられる
（多くの人に使われるものを作る、売上に貢献する）
・商品開発、技術開発にチャレンジしたい
・アナログ回路設計 (製品分野問わず）
家電と同程度の電圧経験は必須
・家電関連商品の設計・開発経験
■歓迎条件
・高専/大学の理工系学科出身で、電気・電子系の素地がある方
・自分の考えたアイデアを具現化できモノづくりに打ち込める方
■■こんな方が当社で活躍されています
・30代～50代活躍中。経験豊かなキャリア社員が活躍しています。
・自分のアイデアを具現化したい
・いつも新しい分野に目標を持ちチャレンジできる人
・失敗しても次に活かせるプラス思考
・量産品に携わることに喜びを感じられる
（多くの人に使われるものを作る、売上に貢献する）
・商品開発、技術開発にチャレンジしたい
従業員数
6,223名
（2025年1月時点）
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 900 万円
従業員数
6,223名
（2025年1月時点）
アイリスオーヤマ株式会社
仕事内容
LED照明およびIoT製品の回路設計を行っています。
・ユーザーインで仕様を考える。
・伴走式でスピード感を持って開発を進める。
・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく
という当社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています。
当社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで一貫して行っており
裁量権をもって働くことができる環境です。
ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、
お客様を満足させられた喜び、
売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。
【開発可能性のある商品例】
●当社カタログ品照明器具の回路設計
●物件毎の特注照明の回路設計
●各種センサを始めとしたIoT製品の回路設計
など
【仕事の仕方】
・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当
・社内の筐体設計、システム設計担当者とチームを組んで開発
・ユーザーインで仕様を考える。
・伴走式でスピード感を持って開発を進める。
・使い倒しでとにかく試作して、試して仕様を決めていく
という当社独自の開発スタイルで、新しい事にチャレンジしています。
当社は自社で企画から開発、製造、施工、アフターメンテナンスまで一貫して行っており
裁量権をもって働くことができる環境です。
ご自身が開発した商品が市場に投入される喜び、
お客様を満足させられた喜び、
売上に貢献できる喜びを共有したい方に向いています。
【開発可能性のある商品例】
●当社カタログ品照明器具の回路設計
●物件毎の特注照明の回路設計
●各種センサを始めとしたIoT製品の回路設計
など
【仕事の仕方】
・企画→仕様設計→詳細設計→量産まで一貫して担当
・社内の筐体設計、システム設計担当者とチームを組んで開発
求める経験 / スキル
【必須】
下記いずれかの技術・経験をお持ちの方
・アナログ回路設計の経験
・スイッチング電源の設計経験
【歓迎】
下記いずれかの技術・経験をお持ちの方
・LED照明の電源設計
・IoT製品の回路設計経験
・無線通信を使用した回路設計
下記いずれかの技術・経験をお持ちの方
・アナログ回路設計の経験
・スイッチング電源の設計経験
【歓迎】
下記いずれかの技術・経験をお持ちの方
・LED照明の電源設計
・IoT製品の回路設計経験
・無線通信を使用した回路設計
従業員数
6,223名
（2025年1月時点）
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 900 万円
従業員数
6,223名
（2025年1月時点）
アイリスオーヤマ株式会社
仕事内容
●モバイル・ポータブルバッテリーの商品企画及びその商品化推進
・製品企画（アイデア出しから具現化まで一貫）
・海外協力メーカーとの量産立ち上げ
★募集している人材のイメージ
・自分のアイデアを具現化したい
・いつも新しい分野に目標を持ちチャレンジできる人
・失敗しても次に活かせるプラス思考
・量産品に携わることに喜びを感じられる
（多くの人に使われるものを作る、売上に貢献する）
・製品企画（アイデア出しから具現化まで一貫）
・海外協力メーカーとの量産立ち上げ
★募集している人材のイメージ
・自分のアイデアを具現化したい
・いつも新しい分野に目標を持ちチャレンジできる人
・失敗しても次に活かせるプラス思考
・量産品に携わることに喜びを感じられる
（多くの人に使われるものを作る、売上に貢献する）
求める経験 / スキル
【必須条件】
・モバイルバッテリー（リチウムバッテリー）の基礎知識
※商品化までの工程を経験してきた方を歓迎します。
★募集している人材のイメージ
・貪欲に自分のアイデアを具現化したい
・年上の社員、中国人スタッフにも物怖じせず意見できる
・多くの経験を積み実力UPしたい
・量産品に携わることに喜びを感じられる
（多くの人に使われるものを作る、売上に貢献する）
・モバイルバッテリー（リチウムバッテリー）の基礎知識
※商品化までの工程を経験してきた方を歓迎します。
★募集している人材のイメージ
・貪欲に自分のアイデアを具現化したい
・年上の社員、中国人スタッフにも物怖じせず意見できる
・多くの経験を積み実力UPしたい
・量産品に携わることに喜びを感じられる
（多くの人に使われるものを作る、売上に貢献する）
従業員数
6,223名
（2025年1月時点）
勤務地
複数あり
想定年収
550 万円 ~ 800 万円
従業員数
6,223名
（2025年1月時点）
株式会社Synspective
仕事内容
■担当業務
小型SAR衛星コンステレーション「StriX」シリーズ衛星の熱計装部品の設計、熱解析業務、熱真空試験対応業務をご担当いただきます。
■具体的な業務
・熱計装部品(MLI、放熱テープ、ベルクロ)のレイアウト設計
・熱計装部品（Multi-Layer Insulation、多層断熱材）の形状設計、製造図面作成
・放熱テープ/ベルクロ取付図面作成
・コンポーネント及び衛星のTVT(Thermal Vacuum Test、熱真空試験)対応
・宇宙環境における衛星と衛星内のコンポーネントの熱解析、
・生産対応
・日程/コスト管理
■魅力
・過酷な宇宙環境から人工衛星を保護するMLI（多層断熱材）などの熱計装は、熱制御において極めて重要な役割を果たしています。また、人工衛星の「宇宙服」とも呼ばれ、その外観を特徴付ける最も目立つ部品でもあります。
・コンステレーション構築に向けてともに活躍いただき、その達成を経験できます。
・コンステレーション構築達成により、災害時の迅速な対応ができることで、社会に貢献する達成感を得られます。
小型SAR衛星コンステレーション「StriX」シリーズ衛星の熱計装部品の設計、熱解析業務、熱真空試験対応業務をご担当いただきます。
■具体的な業務
・熱計装部品(MLI、放熱テープ、ベルクロ)のレイアウト設計
・熱計装部品（Multi-Layer Insulation、多層断熱材）の形状設計、製造図面作成
・放熱テープ/ベルクロ取付図面作成
・コンポーネント及び衛星のTVT(Thermal Vacuum Test、熱真空試験)対応
・宇宙環境における衛星と衛星内のコンポーネントの熱解析、
・生産対応
・日程/コスト管理
■魅力
・過酷な宇宙環境から人工衛星を保護するMLI（多層断熱材）などの熱計装は、熱制御において極めて重要な役割を果たしています。また、人工衛星の「宇宙服」とも呼ばれ、その外観を特徴付ける最も目立つ部品でもあります。
・コンステレーション構築に向けてともに活躍いただき、その達成を経験できます。
・コンステレーション構築達成により、災害時の迅速な対応ができることで、社会に貢献する達成感を得られます。
求める経験 / スキル
■Essential Skills
・毎日通勤できる方、勤務地：神奈川県大和市中央林間
・レイアウト設計、実装設計の経験
・3D CADを使った実装設計の経験
■Desired Skills
・熱計装設計の経験
・熱解析業務、熱制御設計の経験
・宇宙機、人工衛星の設計・開発経験
・日常会話レベル以上の英語スキル
・毎日通勤できる方、勤務地：神奈川県大和市中央林間
・レイアウト設計、実装設計の経験
・3D CADを使った実装設計の経験
■Desired Skills
・熱計装設計の経験
・熱解析業務、熱制御設計の経験
・宇宙機、人工衛星の設計・開発経験
・日常会話レベル以上の英語スキル
従業員数
186名
（2024年9月末時点）
勤務地
神奈川県
想定年収
551 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
186名
（2024年9月末時点）
【テクノプロ・エンジニアリング社】
仕事内容
アウトソーシング業界にて、売上実績、シェアナンバー１のテクノプログループでテクノプロ・エンジニア社での無期雇用募集となります。
当社は高度な技術を保有し、お客様の課題に解決をする技術者集団です。
社会を動かすことを志し、活動しています。※勤務地はご相談可能です※
【仕事内容】
エネルギープラント（オイル&ガス、ケミカル、新エネルギーなど）、医薬品工場、原子力プラントにおける電気システム、計装制御システムのエンジニアリング・設計業務全般
(1)受変電設備・動力設備・電気工事のEPC業務
(2)計装品・制御装置・計装工事のEPC
(3)ベンダー見積の技術評価、ベンダーの製作図や計算書、要領書のレビュー
(4)顧客、機器ベンダー及び社内関連部門との機器に関する設計調整業務
【業務例】
・海外LNGプラントの電気・計装制御設計
・原子力発電所の電気・計装制御設計
・再生可能エネルギープラントの電気・計装制御設計
他多数
当社は高度な技術を保有し、お客様の課題に解決をする技術者集団です。
社会を動かすことを志し、活動しています。※勤務地はご相談可能です※
【仕事内容】
エネルギープラント（オイル&ガス、ケミカル、新エネルギーなど）、医薬品工場、原子力プラントにおける電気システム、計装制御システムのエンジニアリング・設計業務全般
(1)受変電設備・動力設備・電気工事のEPC業務
(2)計装品・制御装置・計装工事のEPC
(3)ベンダー見積の技術評価、ベンダーの製作図や計算書、要領書のレビュー
(4)顧客、機器ベンダー及び社内関連部門との機器に関する設計調整業務
【業務例】
・海外LNGプラントの電気・計装制御設計
・原子力発電所の電気・計装制御設計
・再生可能エネルギープラントの電気・計装制御設計
他多数
求める経験 / スキル
※ご経験に合わせ選考・採用検討いたします。
【必須】
下記いずれかに当てはまる方
・受変電設備、監視制御設備、計装設備、情報通信設備他の知識をお持ちの方
・電気設備に関する設計経験
・計装・制御設備に関する設計経験
【歓迎】
下記のような資格をお持ちの方
電気主任技術者・計装士・施工管理技士・技術士など
【必須】
下記いずれかに当てはまる方
・受変電設備、監視制御設備、計装設備、情報通信設備他の知識をお持ちの方
・電気設備に関する設計経験
・計装・制御設備に関する設計経験
【歓迎】
下記のような資格をお持ちの方
電気主任技術者・計装士・施工管理技士・技術士など
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 700 万円
スタンレー電気株式会社
仕事内容
【配属部門の概要】
電子技術本部 先行技術開発部は、研究開発成果をいち早く上市するミッションを持っている組織です。
電子デバイスの設計・量産への取り組み・およびアプリケーションを想定したシステム検討など、課ごとにミッションを持ち、連携しながら業務を進めています。
【担当する業務（概要）】
レーザーを使った応用製品の開発、光学設計・機構設計及びその評価業務
【担当する業務（詳細）】
[MEMS応用製品向けの光学設計]
・ビーム光学系（レーザー/LED等）の光学設計・評価技術 (光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ)
・光学レイアウト/光学部品 (コリメートレンズ/プリズム等)の設計
・CAD(2D可)での光学調整治具設計
[MEMS応用製品向け機構設計]
・光学ユニットの機構設計
・3Dデータのモデリング
・機構部材の解析・評価
【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
我々の部門ではデバイス設計技術者から光学技術者・回路技術者と幅広い人材がおり、事業化に向けて開発を行っています。ご自身の技術の幅を増やせる環境で仕事ができます。また、部門としても提案型で仕事をすることを推奨しており、自分のアイデアを具現化しやすい環境です。
【入社後の中長期的なキャリアパス】
スタンレー電気では組織を見るマネジメント職と専門性を磨くプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。
【配属部署】
電子技術本部 先行開発部 アプリ開発課
【働き方について】
フレックスタイム
【外出・出張の有無】
外出・出張 有
展示会などによる情報収集
客先へのプレゼンテーションなど
電子技術本部 先行技術開発部は、研究開発成果をいち早く上市するミッションを持っている組織です。
電子デバイスの設計・量産への取り組み・およびアプリケーションを想定したシステム検討など、課ごとにミッションを持ち、連携しながら業務を進めています。
【担当する業務（概要）】
レーザーを使った応用製品の開発、光学設計・機構設計及びその評価業務
【担当する業務（詳細）】
[MEMS応用製品向けの光学設計]
・ビーム光学系（レーザー/LED等）の光学設計・評価技術 (光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ)
・光学レイアウト/光学部品 (コリメートレンズ/プリズム等)の設計
・CAD(2D可)での光学調整治具設計
[MEMS応用製品向け機構設計]
・光学ユニットの機構設計
・3Dデータのモデリング
・機構部材の解析・評価
【仕事の魅力及び職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】
我々の部門ではデバイス設計技術者から光学技術者・回路技術者と幅広い人材がおり、事業化に向けて開発を行っています。ご自身の技術の幅を増やせる環境で仕事ができます。また、部門としても提案型で仕事をすることを推奨しており、自分のアイデアを具現化しやすい環境です。
【入社後の中長期的なキャリアパス】
スタンレー電気では組織を見るマネジメント職と専門性を磨くプロフェッショナル職があり、ご自身のキャリアプランに応じてサポートしていきます。
【配属部署】
電子技術本部 先行開発部 アプリ開発課
【働き方について】
フレックスタイム
【外出・出張の有無】
外出・出張 有
展示会などによる情報収集
客先へのプレゼンテーションなど
求める経験 / スキル
【求めるスキル】
以下いずれか必須(業務経験3年以上)
[MEMS応用製品向けの光学設計]
・ビーム光学系（レーザー/LED等）の光学設計・評価技術
(光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ)
・光学レイアウト/光学部品(コリメートレンズ/プリズム等)の設計
もしくは評価経験
・CAD(2D可)での光学調整治具設計経験
・結像光学系の設計経験も可 ※(カメラレンズ、顕微鏡等)
・CodeV、Light Tools、Zemax S/Wの使用経験
(マクロ等の作成スキルがあると尚可)
[MEMS応用製品向け機構設計]
・調整を有する小型精密機器の設計経験
・3Dデータのモデリング
・Zemaxの使用経験
・CAD (2D：IJCAD及び3D：CATIAのいずれか)
【歓迎スキル】
[MEMS応用製品向けの光学設計]
・レーザー光の光学設計、光学ドライブピックアップ設計経験は歓迎します
・CodeV、Light Tools、Zemax S/Wの使用経験
(マクロ等の作成スキルがあると尚可)
[MEMS応用製品向け機構設計]
・精密金型設計・評価技術者
精密機構部材のモデリング経験が3年以上
【求める人物像】
・自分の担当領域だけでなく、周りの技術を学び、理解することで協調して仕事を進めることができる方
・自分の技術領域を広げようとしている方
・ユーザー目線での新しい技術アイデアを発掘し、企画することができる方
【語学】
・不問
以下いずれか必須(業務経験3年以上)
[MEMS応用製品向けの光学設計]
・ビーム光学系（レーザー/LED等）の光学設計・評価技術
(光ピックアップ、レーザプリンタ、レーザーレンジファインダ)
・光学レイアウト/光学部品(コリメートレンズ/プリズム等)の設計
もしくは評価経験
・CAD(2D可)での光学調整治具設計経験
・結像光学系の設計経験も可 ※(カメラレンズ、顕微鏡等)
・CodeV、Light Tools、Zemax S/Wの使用経験
(マクロ等の作成スキルがあると尚可)
[MEMS応用製品向け機構設計]
・調整を有する小型精密機器の設計経験
・3Dデータのモデリング
・Zemaxの使用経験
・CAD (2D：IJCAD及び3D：CATIAのいずれか)
【歓迎スキル】
[MEMS応用製品向けの光学設計]
・レーザー光の光学設計、光学ドライブピックアップ設計経験は歓迎します
・CodeV、Light Tools、Zemax S/Wの使用経験
(マクロ等の作成スキルがあると尚可)
[MEMS応用製品向け機構設計]
・精密金型設計・評価技術者
精密機構部材のモデリング経験が3年以上
【求める人物像】
・自分の担当領域だけでなく、周りの技術を学び、理解することで協調して仕事を進めることができる方
・自分の技術領域を広げようとしている方
・ユーザー目線での新しい技術アイデアを発掘し、企画することができる方
【語学】
・不問
従業員数
3,819名
（連結:16,964名）
勤務地
神奈川県
想定年収
430 万円 ~ 900 万円
従業員数
3,819名
（連結:16,964名）
三菱電機株式会社
仕事内容
水素、アンモニアなどを用いたカーボンニュートラル対応製品・システムの開発業務を担当いただきます。
≪具体的には≫
技術開発業務全般（水素/アンモニアを利用するエネルギー変換装置/システムに関するもの）
開発メンバーが一丸となり、理論検証(実験、試験)→評価→フィードバックを行い技術構築をしています。
※カーボンニュートラル事業の展開にあたっては現在、複数の関連技術開発に取組んでおり、事業化に向けた技術開発フェーズのため、R&D的な要素が強くなります。
【技術分野】熱力学/流体力学/熱化学/電気化学が中心となりますが、同社の豊富な技術/インフラなどのリソースを活用しダイナミックな活動ができることが強みです。
【脱炭素エネルギー技術開発課】
・カーボンニュートラル社会への貢献を目的に “水素/アンモニア/CO2/熱/電気” をキーワードとする新規技術開発
・カーボンニュートラルに関わる新規事業創造
≪具体的には≫
技術開発業務全般（水素/アンモニアを利用するエネルギー変換装置/システムに関するもの）
開発メンバーが一丸となり、理論検証(実験、試験)→評価→フィードバックを行い技術構築をしています。
※カーボンニュートラル事業の展開にあたっては現在、複数の関連技術開発に取組んでおり、事業化に向けた技術開発フェーズのため、R&D的な要素が強くなります。
【技術分野】熱力学/流体力学/熱化学/電気化学が中心となりますが、同社の豊富な技術/インフラなどのリソースを活用しダイナミックな活動ができることが強みです。
【脱炭素エネルギー技術開発課】
・カーボンニュートラル社会への貢献を目的に “水素/アンモニア/CO2/熱/電気” をキーワードとする新規技術開発
・カーボンニュートラルに関わる新規事業創造
求める経験 / スキル
【必須】
・熱流体関連機器(ボイラ、空調、冷熱機器、ヒートポンプ、内燃機関など)の設計・開発経験のある方
・水電解装置、燃料電池装置などの熱化学関連技術の開発経験のある方
・熱流体関連機器(ボイラ、空調、冷熱機器、ヒートポンプ、内燃機関など)の設計・開発経験のある方
・水電解装置、燃料電池装置などの熱化学関連技術の開発経験のある方
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
勤務地
兵庫県
想定年収
500 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
149,134名
（連結2024年3月現在）
株式会社タムラ製作所
仕事内容
パワーエレクトロニクス関連製品の電気回路設計を主業務とした製品開発をお任せします。
■職務内容詳細
開発品の設計担当者または経験によりプロジェクトリーダーとして開発業務を行って頂きます。
具体的には製品仕様検討、回路設計、基幹部品選定、プリント基板レイアウト検証、性能評価、信頼性検証、原価および開発費見積を中心とした開発業務となります。
■取り扱う製品について
配属される技術部門では下記のような電子ユニット製品開発に注力しています。
風力発電・太陽光発電用コンバータに必要とされるゲートドライバーや電流センサ。
バッテリーチャージャ、インフラ用LED照明、空調機器用のスイッチング電源。
いずれも、成型部品や板金部品と回路基板との組み合わせによるユニット製品となります。
■製品詳細
https://www.tamuracorp.com/electronics/jp/?utm_medium=referral&utm_source=tamura-ss.co.jp&utm_campaign=(referral)&utm_content=/electronics/index.html
■仕事の魅力
設計品質向上のため熟練技術者による設計レビューシステムや各種シミュレーションツールを活用しながら開発を進めて頂きます。
構造設計、基板設計、量産工程設計を担当する関連部門との調整役もこなしていただくため製品の全工程に携わることが可能です。
回路設計だけでなく、 高品質化に向けた構造検討、部品、材料選定にも関わるため幅広い知識を習得できる開発業務です。
■職務内容詳細
開発品の設計担当者または経験によりプロジェクトリーダーとして開発業務を行って頂きます。
具体的には製品仕様検討、回路設計、基幹部品選定、プリント基板レイアウト検証、性能評価、信頼性検証、原価および開発費見積を中心とした開発業務となります。
■取り扱う製品について
配属される技術部門では下記のような電子ユニット製品開発に注力しています。
風力発電・太陽光発電用コンバータに必要とされるゲートドライバーや電流センサ。
バッテリーチャージャ、インフラ用LED照明、空調機器用のスイッチング電源。
いずれも、成型部品や板金部品と回路基板との組み合わせによるユニット製品となります。
■製品詳細
https://www.tamuracorp.com/electronics/jp/?utm_medium=referral&utm_source=tamura-ss.co.jp&utm_campaign=(referral)&utm_content=/electronics/index.html
■仕事の魅力
設計品質向上のため熟練技術者による設計レビューシステムや各種シミュレーションツールを活用しながら開発を進めて頂きます。
構造設計、基板設計、量産工程設計を担当する関連部門との調整役もこなしていただくため製品の全工程に携わることが可能です。
回路設計だけでなく、 高品質化に向けた構造検討、部品、材料選定にも関わるため幅広い知識を習得できる開発業務です。
求める経験 / スキル
以下の必須要件は非管理職クラスでの採用のものです。
■必須条件
・電気設計エンジニアとしての実務経験3年以上の方
■歓迎条件
・パワエレ関連電子機器又は、電子部品の設計経験
・磁気応用製品の設計経験
・回路シミュレータ、電磁界解析シミュレータによる解析経験
・安全規格の認証取得に関する基礎知識・対応経験
■必須条件
・電気設計エンジニアとしての実務経験3年以上の方
■歓迎条件
・パワエレ関連電子機器又は、電子部品の設計経験
・磁気応用製品の設計経験
・回路シミュレータ、電磁界解析シミュレータによる解析経験
・安全規格の認証取得に関する基礎知識・対応経験
従業員数
4,410名
（連結 2024年3月31日現在）
勤務地
埼玉県
想定年収
530 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
4,410名
（連結 2024年3月31日現在）
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