商品企画・商品開発（技術系）の求人・転職情報（12ページ目）
1263件中の551〜600件を表示
サーキュラーエコノミー事業開発部は解体システムの開発と新領域でのビジネス開発を推進しています。その中でCE知能ロボティクス開発室ではAIを活用したロボティクスの開発に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。室としては１2名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者や車載用のソフトウエア開発の経験者が多く在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
【業務内容】
モノづくりのリアルの世界で培ったノウハウとデジタルAI技術を融合させ、最適なクルマ分解プロセスを構築し、資源循環システムへ変革していく仕事です。
【業務の詳細】
・自動解体ロボット制御システムの構築
-要件定義（自動解体プロセスを実現するシステム構想と必要機能定義）
-ソフトウエア開発（要求仕様書作成、アーキテクチャ設計など）
-社外ベンダーを含むソフトウェア開発プロジェクトマネジメント
・AIを活用したロボット制御技術開発
【業務のやりがい・魅力】
✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ 国内外の様々な研究機関と連携して開発を進めており、最先端の技術を活用するやりがいがあります。
✓ AIおよびロボティクス関連技術のスキルアップが可能です
関連記事↓↓
高度なロボット/AI技術を用いた自動解体システムで実現する未来の「循環型社会」｜DRIVEN BASE（ドリブンベース）- デンソー (denso.com)
・システム開発/ソフトウェア開発プロジェクトの開発経験（3年以上）
・ロボット制御に関する研究またはプロダクト開発の経験
＜WANT要件＞
・システムアーキテクチャ設計経験
・組み込みソフト/システム開発経験
・ROSを用いたロボティクス制御システム/ソフトウェア開発経験
【関連ワード】
新規事業
サーキュラーエコノミー
AI開発
ロボット制御
愛知県
500 万円 ~ 1,300 万円
SDV（Software Defined Vehicle）を守るセキュリティ技術の開発・評価および開発技術の標準化に携わっていただきます。
◆セキュリティ要素技術の開発
・市場/顧客ニーズを満足するセキュリティ技術要件の策定
・トップカンファレンスの技術動向調査/論文投稿
・セキュリティ要素技術(アルゴリズム)開発・評価
・お客様とのコンセプト実証にむけたシステム開発
・開発技術の標準化推進
◆セキュリティ要素技術の開発マネジメント
・日米欧各拠点のチームメンバと連携した技術開発チームの牽引
・セキュリティ技術開発戦略の立案と推進
・セキュリティ要素技術・周辺技術の開発マネジメント
・大学との共同研究マネジメント
・パートナー企業との共同開発マネジメント
・開発技術の顧客提案
◆セキュリティ仕様・設計規定の開発
・製品セキュリティ仕様開発、社内セキュリティ設計規定の開発
◆車両SOCアナリスト
・車両SCO(Security Operation Center)における脅威ハンティング業務
▼業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力▼
セキュリティ要素技術の開発
・世界発の技術開発に挑戦できる
・グローバルに（日米欧の各チームと連携して）技術開発に貢献できる
・開発技術に対するお客様とのコンセプト実証、標準化を通して、広く世の中に貢献できる
セキュリティ要素技術の開発マネジメント
・グローバルにチームマネジメントする能力を磨くことができる
・市場ニーズ/ビジネス戦略を見据えた技術開発戦略の立案スキルを向上できる
・標準化戦略の立案、標準化活動の推進スキルを向上できる
・セキュリティ技術の開発経験、組み込み機器のセキュリティ設計、もしくは、組み込み機器を含むシステムのセキュリティ設計の経験
・情報工学の基礎知識（大学卒業レベル）
・学術論文の発表経験
・技術仕様書、技術文書の作成実績
＜WANT要件＞
・セキュリティ資格（情報処理安全確保支援士、CISSP）
・組み込みソフトの開発経験
・技術開発チームのマネジメント経験
・英語力（TOEIC 600点程度の日常会話レベル）
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
本業務では、ソフトウェア開発に関連する技術調査、デンソーが取りこむべき将来技術のロードマップ策定、技術開発投資戦略立案、社外パートナーとの連携構築などに社内有識者やマネージャー・役員層と共に取り組んでいただきます。
具体的には以下の業務のいずれかもしくは複数を担当していただきます。
・技術トレンド調査（他社動向分析、大学研究室と連携した学会動向調査など）
・社内ソフトウェア開発の現場課題分析
・生成AIを活用した上記調査・分析の自動化、効率化
・技術ロードマップ策定、技術開発投資戦略の立案、役員への戦略提案
【業務のやりがい】
✓ 大企業・自動車業界において技術開発・投資戦略を立案、遂行する経験
✓ 自動車業界におけるソフトウェア技術動向の知見
✓ 社外パートナーとの連携、カンファレンス等での発表を通じた自動車業界におけるご自身のブランドの醸成・ネットワーク形成
✓ 海外拠点と連携したグローバルな活動の経験
【職場紹介】
①組織ミッションと今後の方向性
システム・ソフト開発に関する技術技法の研究開発をミッションとしている部署です。大学との共同研究など、社外とのコラボレーションによる先端技術の探索・手の内化と、社内ソフト開発部門とのコラボレーションによる技術フィージビリティの両輪で業務を行っています。総勢14名でキャリア採用車の比率も高いオープンマインドを持った組織となっています。
②組織構成
◎キャリア入社比率：約40%
家電メーカー、ITベンダー、大学などからの入社者が在籍しています。また大学、社外パートナー企業、海外拠点など対外的な活動が多いのも特徴となっており、今後自動車業界において対外的なご自身のブランド価値向上も見込めます。
◎在宅勤務：業態及び個人の状況に応じて柔軟な活用が可能です。
・ソフトウェア工学、システム工学もしくは計算機科学の専門知識（修士以上）
・ソフトウェア開発、ソフトウェア開発支援業務もしくは技術系コンサル業務の実務経験5年以上
・最先端の技術に興味があり、かつ、実用につなげることにモチベーションを持って取り組むことができる
・組織における戦略策定業務の経験
・社外コミュニティ（大学等）と協調してプロジェクトを推進した経験
＜WANT要件＞
・海外連携プロジェクトの業務経験
・役員とコミュニケーションをとりながら企業戦略を策定・推進した経験
・ソフトウェア開発ツール・環境ビジネスもしくはプロダクトとしてのソフトウェア開発プロジェクトのマネジメント経験
・OSSやコンソーシアム等でのコミュニティ活動の経験
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
■メータソフトウェアの量産開発業務
・メータプラットフォームの開発
・グラフィック制御ドライバ開発
・メータアプリケーションソフト開発
・大規模メータソフトプロジェクトマネージメント
【業務のやりがい】
・自分が作ったものがそのまま運転席の前に置かれる
・最新のデザインをいち早く見える
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上可能
・大規模ソフトウェアマネージメントの経験
・海外ビジネスパートナーと一緒に仕事ができる
①組織ミッションと今後の方向性
自動運転やバッテリマネージメントなどをはじめとした機能が自動車に追加されることにともない、ドライバとのインターフェースとなるメータに様々な機能が追加されていきます。また、SDVにより、今まで以上に多くの機能が追加されることも予想され、メータはより重要な役割を持つことになります。
②組織構成
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
在宅勤務の方もおりますが、出社率はおよそ8割です。実機でのテストは在宅では困難ですので出社が必要ですが、特別な事情がある場合は部門長とも相談の上、「出社」・「在宅勤務」を選択できます。
③キャリア入社者の声/活躍事例
★47歳（社会人経験22年目）中途入社（前職：家電メーカー）
中途入社であっても多様な人材を受け入れてきた社風から、裾野の広い新規事業へのチャレンジから既存製品の量産業務まで幅広く開発業務に携わることができます。私は既存製品の車載UI製品の量産設計に携わっていますが、自動車の変革に際し、自身の経験を活かしながら新しい仕事の形にチャレンジしやりがいを感じながら仕事ができています。
・自動車領域での勤務経験（3年以上）
・組み込みソフトウェア開発経験（3年以上）
・プロジェクトのサブリーダ経験者
・顧客折衝、及びチームけん引経験あり
＜WANT要件＞下記のいずれかの知識/経験を有している方
・ソフトウェアプロセスに関する知識
・自動車業界での開発経験
・グラフィックソフトウェアの開発経験
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆制御部門マネジャと連携しプロジェクトを横断したマネジメント実施
・顧客/社内スキーム調整/合意
・プロジェクト間の開発日程、リソース調整/管理
・顧客との仕様調整
・各種課題解決、体制構築 等
◆プロジェクトリーダー業務
・スケジュール/タスク進捗管理
・技術的な顧客折衝、レビュー 等
・上位要件/BSW/マイコン機能を考慮し、複数プロジェクトで適用できるソフトアーキ
テクチャ設計、コンポーネント設計、評価 等
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
自動車の走行を支えるエンジン/ハイブリット/BEVの制御コントローラのソフト設計を行っています。カーボンニュートラルに向けて、多様化している車両システムの全域で燃費や電費の向上と快適な運転を両立を日々目指しています。ソフト部品、エンジンECUソフト、ハイブリット/BEVECUソフトの３つの室から構成されており、それぞれ約40名が所属しています。その為、キャリア入社の方が描いている様々なキャリアプランに応じた業務経験を積むことができます。
②組織構成
若手からベテランまで幅広いメンバーが在籍していますが、近年は中堅のキャリア入社メンバーがプロジェクトの中核を担い、旧職の知見や経験とデンソーの良いところをハイブリットしながら事業を牽引してくれています。
◎在宅勤務：週1回程度
③キャリア入社者の声/活躍事例
32歳（社会人経験10年目）中途入社 (前職：自動車関連のECU開発)
入社後驚いたのは連携力の高さ。当社は「ダンコミ」と呼ばれる文化があり、何か課題が
あれば課題の規模や部署に関係なく、すぐ関係者へコンタクトを取り即席チームを組成。
解決のマイルストーンを全員で検討します。またどの部門の方も気さくで話しやすく、技
術力の高さも一級品。先輩方も、何を聞いても的確な回答が返ってくる方ばかりで心強い
です。入社まで個人商店のイメージを持っていましたが、いい意味で覆されました。
・組み込みソフトウェアの開発経験
・ソフトウェア開発ツールの知見
＜WANT要件＞
・自動車向け製品のソフトウェア開発経験
・プロジェクトリーダ、サブリーダ経験
愛知県
500 万円 ~ 1,300 万円
株式会社デンソー
【組織ミッション】
車両の電動化、BEV化の加速により熱マネシステムの重要性が高まってきています。そのシステム性能を最大限引き出すためのキー製品である電動コンプレッサへのニーズは高まるばかりです。電動コンプレッサは、メカ、エレ、ソフトを融合させた機電一体製品であり、バランスの取れた競争力ある製品開発・展開を強化し、熱マネ事業の成長を図っていきます。室としては27名が所属しております。風通しの良い職場を目指しており、年齢や役職にとらわれず言いたいことを言い合える風土があります。
【業務内容】
カー用熱マネ・エアコンシステム向け電動コンプレッサの設計
・アプリケーション設計
・プロジェクトマネジメント
A-SPICEやサイバーセキュリティ等の要求も近年求められつつあります。一緒にスキル習得していきましょう。
【業務のやりがい・魅力】
・世界シェアNo1の電動コンプレッサの設計を通じ、国内外の拠点と繋がり世界中の30社以上のお客様と共に仕事ができる
・高付加価値な製品でお客様の電動車両開発へ貢献するやりがい
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができる
・A-SPICEやサイバーセキュリティ等の最新要求に対するスキルの習得
・自動車業界での職務経験
・プロジェクトマネジメント経験
・機電一体製品の開発・設計の経験
＜WANT要件＞
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・冷凍サイクルの知識
・モータの開発・設計の経験
【英語力（WANT）】
海外拠点とコミュニケーションできる英語力
(TOEIC600点相当以上)
【関連ワード】
冷凍サイクル
熱マネシステム
熱流体/伝熱
NVH
強度/潤滑/耐久/締結/シール/腐食
メカ設計
モータ設計
インバータ
A-SPICE/サイバセキュリティ
機能安全/OBD
LIN/CAN
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
【組織ミッション】
商用サーマルシステム技術部はバス、トラック、トラック用冷凍機、農建機用空調システムとBEV、FCEV向けエネルギーマネシステムや電池冷却の開発・設計を行い、ヒトと暮らしの安心・安全及びカーボンニュートラルへ貢献すべく、グローバルでの事業拡大を進めています。また、それら既存の商用車向けビジネスを接点として、よりよいモビリティ社会の創造に向けた開発にも取り組んでいます。例えば、商用車の電動化に伴いフリートオペレータの車両運行計画と連動したバッテリ充電計画、充電のための電力使用量の管理、等々の課題を解決し、電動化の促進に貢献できるようなエネルギマネジメント技術の開発にもパートナーと協力して着手しています。
【業務内容】
電動商用車（バス、トラック、トラック用冷凍機）のための、熱エネルギーマネジメントシステムの開発、設計
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆熱エネルギーマネジメントシステムの開発
・車室内空調⇔荷室温調⇔バッテリ等の車両電駆動機器を跨いだ、統合温度管理システム
・製品仕様設計（ハード、ソフト）
・顧客のクルマ作りに入り込んだ開発推進
・様々な取引先とのサプライチェン開発
・上記におけるQCD管理
【業務のやりがい・魅力】
・メカ-エレキ-制御の車両電動技術を跨いだスキルアップ
・ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
・ システム開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます
・ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
・ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
・冷凍サイクルシステム、及びそのコンポネント開発や設計の領域において、ハード設計（含む、MBD等のデジタル設計）、ソフト設計、評価技術開発、サービス開発、等のいずれかの業務経験があると望ましい
＜WANT要件＞
・エアコンシステムや、バッテリマネジメントに関する業務経験を有する
・機械学習に関する業務経験を有する
・エネルギーインフラ事業や、地域の最適エネルギ利用に関する業務経験がある
【英語力（WANT）】
TOEIC 720点以上
【関連ワード】
システム設計
制御設計
エネルギーマネジメント
熱技術
機械学習
MATLAB
Simulink
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
【組織ミッション】
サーマル社会ソリューション開発部は、社会の熱課題に対して新たなソリューションを提供し、人々の幸福実現に貢献することを目指しています。
バス、トラック、農建機、冷凍車、CO2給湯器等の空調・温調システムを基盤として、それら技術を活用し、社会や電動車両に向けた新たな価値創出を通じて、ヒトと暮らしの安心・安全及びカーボンニュートラルへ貢献していきます。
また商用、市販事業を担っていることからエンドユーザーにも近く、デンソーの中では新技術、新製品の先兵的役割も担っており、年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
【業務内容】
社会の人流・物流に貢献する温調システムの開発と新たな貢献領域の開拓
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆空調・温調システム、制御システムの開発、設計
・社内外専門家、関係部署と連携した製品開発
・冷凍サイクル、水温調回路、電気機器、制御、構造設計など
・製造から販売、アフターサービスまで一気通貫のマネジメント
◆デンソーの空調・温調システム技術を用いた新たな貢献領域の開拓
・お客様との実証を通じたシステム提案、企画、開発
・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定
・市場の声を改善につなげるアジャイル開発
【業務のやりがい・魅力】
✓ 自ら企画、開発した製品がエンドユーザーや社会の課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ システム開発を通じて、空調、エネマネ、電気、制御、架装技術等、幅広い技術を経験できます。
✓ 製品企画から開発、製造、販売、アフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を専門家の仲間とともに経験できます。
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます。
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。
【関連リンク】
・https://am.denso.com/everycool/
・https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/tech-design/d-mobico/
・空調システムや冷凍サイクル、エネルギーマネジメント、電気・制御機器における企画、開発、設計いずれかのご経験を3年以上有する方
＜WANT要件＞
・プロジェクトのサブリーダー以上経験者
・新規事業開発経験者
・MATLAB、Simulinkを使った業務経験のある方
【英語力（WANT）】
TOEIC700点相当以上
【関連ワード】
・システム設計
・システム制御
・エネルギーマネジメント
・空調システム
・熱技術
・電動化
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
【組織ミッション】
サーマルシステム開発戦略室は、将来動向を客観的な視点に立って先読みし、サーマルの成長事業を支える開発基盤機能の強化とサーマルの将来のコアとなる熱技術を創出し新たな事業構想の立案を推進しています。その中で、将来開発課では、具体的には、熱を他のエネルギーに変換する新技術や、今後ますます高発熱密度が予測される半導体の冷却を可能にする革新的冷却技術の探索と検証を進めています。室長含めて18名の少数精鋭の室で、博士号を持ったメンバーや社内で研究部署に所属していたメンバーも多くプロフェッショナルの集団です。新しい技術に躊躇することなくチャレンジできる方は能力を思う存分発揮できる部署です。
【業務内容】
車で使う技術だけでなく、社会とのつながりで省エネルギーを実現できる熱基盤技術とエネルギー変換に必要な技術開発
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆未利用熱エネルギーを使えるエネルギーに変換して再利用する技術の開発
・社内外の連携メンバーと新技術の探索・絞り込み
・基礎性能の検証
・適用製品の必要仕様の明確化
・設計、試作評価
◆高発熱密度機器の冷却技術の開発
・熱伝達、蓄熱、断熱など熱の基盤技術をフルに活用した冷却手段の探索
・基礎性能の検証、改良
・他の製品への応用開発
【業務のやりがい・魅力】
✓新技術の研究探索を通して、社内外の種々の技術を持ったメンバーとの交流があり、自らの技術領域の拡大ができます。
✓自らの手によって現象を検証することで、仮説検証や新たな発見による感動が体感できます。
✓基盤技術を開発するので、当初の製品だけでなく応用製品や他領域の製品への展開を考えることで、事業の拡大を経験できます。
・熱工学、伝熱工学の基礎知識を有している方。
・新製品開発の経験のある方。
＜WANT要件＞
・エネルギー変換に関して、基礎知識がある方あるいは製品設計の経験がある方。
【英語力（MUST）】
熱・エネルギー領域におけるネイティブと議論および専門文書を読解できる英語力（TOEIC730点相当以上）
【関連ワード】
・カーボンニュートラル
・エネルギーマネージメント
・熱マネージメント
・熱電変換
・省エネルギー
・電子機器冷却
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
・電動化や運転支援システムなどの技術革新が進む中、私たちはお客様が安心して使い続けられる製品を提供するために、時代に即した品質保証体系を構築します。市場での不具合を未然に防ぎ、最善の品質を提供することが、私たちの使命です。
【業務内容】
センシングシステム製品の品質保証業務として、ご経験やスキル等に応じて、以下の業務に携わっていただきます。
・新製品の初期流動活動、節目管理と信頼性評価手法の確立
・クレーム品の解析と是正処置の推進、顧客対応
・各種品質データを活用した品質保証手法の構築
【業務のやりがい・魅力】
・品質保証部の一員として、技術部や製造部のメンバー、さらには社内外の専門家と協力しながら、品質を共に築き上げる過程で、多岐にわたる知識や経験を得ることができます。また、お客様との課題解決を通じて、顧客視点での思考を深め、交渉・折衝のスキルを磨くことが可能です。
【組織構成/在宅勤務比率】
・キャリア入社比率 15%。家電や半導体・電子部品の関連企業にお勤めだった方が活躍しています。
【キャリア入社者の声/活躍事例】
★54歳（社会人経験31年目）中途入社（前職：家電メーカー 製品設計）
私は、家電メーカーから転職して27年の中で、市販製品の設計、自動車部品の設計、品質保証の業務に携わり幅広い分野で多くの経験を積んできました。この会社には、多岐にわたる製品があり、自分の希望を生かせる環境が整っています。このような環境で働くことで、自分のスキルや経験を最大限に発揮できると感じています。特に、現在の品質保証の業務においては、様々な課題を解決することで、お客様に安心して製品を使っていただけることが大きな魅力です。異なる業界で培った知識と経験を活かし、新しい挑戦に取り組んでいます。
・製品設計、或いは品質保証業務の経験（5年以上）
・プロジェクトマネージャー/リーダとしてのチーム運営の経験（3年以上）
・電子回路や半導体の基礎知識（大学履修程度）
＜WANT要件＞
・折衝や渉外経験
・IATF16949の知識
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
電動化領域の大幅な拡大に向け、センシング製品を「素早く，安く，不良ゼロ」で 量産できる 製品構造やモノづくり開発を推進します。
センサ新製品開発に参画して、工程設計の構想から実現に向けた検証を行います。製品設計と共にセンシング素子を含む実装部品選定、要求仕様の明確化、仕様実現に向けた生産技術開発と工程設計が含まれます。製品設計部隊やシステム部隊と一緒に開発を進めていきます。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
センサ向けプリント基板実装技術は、電動化・新領域製品センサならではの技術であり、CASE時代の新製品創出に関わる事で世の中の動向を身近に掴むこともできます。課題や困難な問題に直面することがありますが、その挑戦を乗り越えることで自身の成長やスキルの向上を実感することができます。さらに新たな技術や手法を開発する事で業界内での評価やキャリアの成長のチャンスも得ることができます。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
センシングシステム製造部では自動車を支える様々なセンサの生産活動、社会課題を解決するデバイスとシステムの創出に取り組んでいます。その中で私たちは 他社がまねできない新技術開発、競争力を生み出す工程設計、安定生産に欠かせない量産技術の確立に取り組んでおり 社内外から高い期待が寄せられています。室としては55名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者も在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
私達の職場は、これから生まれる新製品を安定して量産していくための製品構造、要素技術検討からラインの仕様検討、生産準備、立ち上げ、安定化までスルーで対応していく仕事のため、生技の方だけではなく、元製品設計の方、他メーカから入社された方など幅広い経歴のメンバーで構成されています。また職場の平均年齢が３０代と若く、24年度に入社された方からも、職場がとても明るく溶け込みやすかったと好評です。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★39歳（社会人経験17年目）中途入社（前職：家電メーカー）
生産技術という業務ですが、製品企画段階から製品構造を設計部門と一緒になって作り上げ、製品を立ち上げるという企画から製品立ち上げまで関わる業務です。想像していたよりも製品開発の上流から関わることができるため量産開始したときは感慨深いものがありまいた。また、目標達成に向け、上司・メンバーのサポート、教育が手厚いため、前職の経験を活かしつつ、自身の成長と達成感や、やりがいを十分に感じることができる職場だと感じています。
業務内容もライン立ち上げに関わる幅広い分野にまたがる為、自部署内だけでなく、関係部署全体で課題を解決していく一体感は、より達成感とやりがいを大きくしてくれます。とても働きがいがある職場だと強く思います。
・5年以上の生産技術・製品設計経験
※プリント基板における生産技術経験だと尚可
＜WANT要件＞
・新設ライン立上げや新規設備導入、既存設備改造等の経験があること。
・FMEA、QAネット、設備仕様書、コントロールプランの作成経験があること。
・半導体分野の知識があるとスムーズに業務に入れます。経験がなくとも意欲のある方は歓迎致します。
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
【組織ミッション】
サーマルシステム開発１部では、車両の電動化が進む中で重要性が増してきている車両全体の熱マネジメントを実現するシステムの開発を推進しています。その中で、私たち開発１室では、さまざまな車両の熱課題を解決するシステム開発に加え、車両をさらに魅力的なものにするための新たな付加価値創出に取り組んでいます。
【業務内容】
電動車で熱マネジメントのシステム開発
具体的な業務内容は以下の通りです。
・システム構成検討
・コンポーネントの要求仕様作成
・システム制御開発
・システムシミュレーション
・ベンチ試験
・車両メーカとの共同開発/折衝
など
【業務のやりがい・魅力】
＜やりがい＞
✓自分が企画、開発・設計したものが世界中の電動車に採用されることで地球環境に貢献しているというやりがいが感じられます。
＜身につくスキル＞
✓ 冷凍サイクル・水システムなど、熱マネジメントシステムの開発スキル
✓ 車両の熱課題や熱機器、システム制御、シミュレーションなどの幅広い知見
✓ 海外拠点と連携した開発を通じた、グローバルな業務マネジメントのスキル
【関連リンク】
(株)デンソー ホームページ 事業紹介 サーマルマネージメント
https://www.denso.com/jp/ja/business/products-and-services/mobility/airconditioning/
・熱システム、冷凍サイクル、熱機器の開発、設計経験
・関係部署との調整に必要なコミュニケーション能力
【英語力（WANT）】
・ネイティブと議論できる英語力（TOEIC 600点以上）
【関連ワード】
・熱マネジメント
・冷凍サイクル
・システム制御
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
【組織ミッション】
サーマルコンポーネント技術２部は、自動車用熱交換器事業を担い、電動化・CN/CE時代に相応しい製品・事業に変革し、トップランナーとして社会に貢献しつづけることが我々の使命です。その中で私たちの課においては、CO2削減によるカーボンニュートラルな社会の実現を目指し、現行製品・新製品に幅広く使える低環境負荷アルミの開発を進めています。現在、第一段の製品検討に着手した段階であり、今後も多様な製品へと領域拡大を推し進めていく方針です。室としては19名が所属、各種製品の深い知識を有するメンバーも多く、知識の共有に積極的な雰囲気であり、未経験分野への専門性も高めていける風土があります。
【業務内容】
CO2排出量の少ないアルミ材とそれを用いた熱交換器の開発
具体的には以下の業務に携わって頂きます
◆アルミ合金・熱交換器開発
・アルミ成分による熱交換器機能への影響調査
・製品試作、試験評価
◆グローバル生産拠点への展開
・CO2削減目標達成のための構想立案
・各地域（欧・米・中・亜）、開発・生産拠点との連携
【業務のやりがい・魅力】
・アルミ材料および熱交換器設計に関する技術スキルのレベルアップ
・世界シェアトップクラスの製品でCO2削減することにより、カーボンニュートラル社会実現に大きな貢献度を実感
・材料開発だけでなく、大規模な材料切替えをとおした事業視点での多様な業務を経験
・国内外の拠点と連携したグローバルな業務を経験
・社内外の材料専門家との業務連携を通じて、自身の専門性をさらに向上
・機械工学の基礎知識（大学卒業レベル）
・金属材料基礎知識
・製品開発におけるFMEA・FTAの実施経験
＜WANT要件＞
・樹脂材料の基礎知識
・アルミ熱交換器の設計経験
・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験
【英語力（WANT）】
会話での簡単な意思疎通、メールでのコミュニケーションを可な英語力
【開発ツール/環境】
特殊なもの無し（MicroSoft Office程度）
【英語力（WANT）】
日常会話レベルで、海外拠点のスタッフとコミュニケーション出来る
【関連ワード】
・熱交換器
・アルミ材料
・カーボンニュートラル
・リサイクル
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
【組織ミッション】
サーマルコンポーネント技術1部ではLCAでCO2削減に貢献する世界一、世界初の熱交換器を世界中の自動車メーカーに提供することをミッションとしています。そのなかで我々の開発室ではCO2削減、電動車市場拡大に貢献すべく、熱マネジメントシステム向けの熱交換器開発を推進しています。今後、拡大が見込まれる電動車向けの熱交換器のグローバルな製品開発に取り組んでおり、熱マネジメントシステム付加価値の源泉としてお客様からの期待も非常に大きいです。室としては20名が所属しております。メンバーには若手から中堅まで年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
【業務内容】
車両の電動化による熱マネジメントシステムの進化に伴い、高性能・高効率な熱交換器が広く求められております。その電動車向け熱マネジメントシステムに必要不可欠な熱交換器の開発およびその評価
具体的には、以下の業務に携わっていただきます
◆熱マネジメントシステム向け熱交換器のハード開発
・伝熱性能を最大化する構造設計
・耐圧、耐久に関する構造設計
・耐食、ろう付性を考慮した材料設計
・グローバルなお客様/市場のニーズを踏まえたアジャイルな開発
クルマメーカーのお客様と直接会話をする機会も多く、将来のBEVに最適な熱マネ用熱交換器を一緒に開発していきましょう。お客様は国内にとどまらず、グローバルのお客様が対象になります。 世界で活躍できる条件が整っています。 グローバルのお客様とは要求仕様の取り交わし、お客様とよりよいクルマを作っていきたいという使命感を持ってチーム全員で活動しています。電動車向けの熱マネシステムを構築し、地球環境への貢献を共に目指しましょう
【業務のやりがい・魅力】
✓ 自分の開発したものがグローバルなお客様しいては社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ 国内外の拠点の仲間と業務を遂行する機会が多くあります。グローバルで活躍できる機会が多くあり、グローバルな事業を牽引することができます。
✓ 製品開発にとどまらず、事業企画、ものづくりなど幅広い知識を身に付けることができ、自信の成長に繋げられる機会を提供できます
【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/business/products-and-services/mobility/airconditioning/
・熱流体または伝熱技術に関する基礎知識または開発経験を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方
・新しい熱交換器の製品開発に一緒に挑戦してくれる高いモチベーション
＜WANT要件＞
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・機械設計業務経験
・ろう付・耐食を考慮した材料設計経験者
・プロジェクトマネージャー経験者
【英語力（WANT）】
日常会話レベルで、海外拠点のスタッフとコミュニケーション出来る
【関連ワード】
・熱流体/伝熱
・アルミ材料
・腐食/防食
・ろう付
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
【業務内容】
・BEV/PHEV、充電器、蓄電池、燃料電池、HEMS等、モビリティと社会をシステムとして連結しエネルギシステムサービスを実現する事業企画、実証企画及び実証活動
・上記システムの協調制御（エネルギーマネジメント制御、セキュリティ等）
・システムに接続される機器へのシステム目線から見た要求仕様構築
以下のいずれかの経験を有する方
・エネルギーマネジメントシステムのQCD統括業務の経験
・電動車の電源システム
・パワーエレクトロニクス製品の制御設計/開発経験
＜WANT要件＞
・制御工学または電気工学または電子工学または情報工学に関する知識を有すること
・プロジェクトマネージメントの経験者
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
1. 機械学習を用いた最適化計算の加速
2. 不確実性を考慮したリスク抑制の最適化
3. 現場のデータを活用した自律的最適化
4. GPGPUを用いた超並列最適化
これらのチャレンジングな技術の可能性を探り、迅速な実現を目指して現場での実証を進めていただきます。
◆現場応用の観点からは、事業に密接に関わるチームメンバーと連携し、現場導入を推進していただきます。また、特許出願や積極的な学術会議での発表も推奨しています。
✓最新の技術動向をチェックし、常に専門性をアップデートすることができます。
✓国内外のアカデミアとの共同研究を通じて、先進の研究に従事することができます。
✓最適化の最新技術を実際に動かし、社会実装にまでつなげることができます。
・アカデミアや企業研究での理論・実装研究の経験 3年以上
・自身が開発してきた技術を現場との会話を通して適用しようとしてきたプロジェクトの経験
・チームのメンバーとの議論を通して成果を出してきた研究の経験3年以上
・多国籍なチームにおいて、日常的なコミュニケーションから、専門的な議論までができる英語力
＜WANT要件＞
・CUDA C++を用いたGPGPUの実装経験、またはC/C++を用いたHPCでの計算実装経験
・関連すると思われる共通言語としての「数理」を用いた学術論文発表や国内外研究会での発表経験
・チームで実施する研究でリーダー的役割の経験とその研究成果、または自分だから達成できたと言える研究の寄与と強み
★各種アカデミア領域でのポストドクター/特任研究員のご応募を歓迎いたします。
複数あり
500 万円 ~ 1,300 万円
具体的には以下のいずれかの業務に携わっていただきます。
◆次世代車載安全ECUのベースソフトウェアの開発
・各車両メーカや業界/法規動向からのソフトウェア要件定義、仕様標準化
・次世代標準となるソフトウェア構造の設計、詳細設計、評価
・パートナー企業への設計・評価業務の委託、レビュー、QCD管理
◆次世代車載安全ECUの車両メーカ毎のベース開発＆展開開発
・各車両メーカとの仕様調整/提案
・車両メーカ毎の量産ソフト開発プロジェクトの推進、日程/成果物管理
・パートナー企業への設計・評価業務の委託、レビュー、QCD管理
電気電子工学系または情報工学系の大学卒業レベルの基礎知識を有し、かつ
下記のいずれかの経験、またはそれらに準ずる経験をお持ちの方
・3年以上のC系言語ソフトウェア開発実務経験
・1年以上のソフトウェア開発プロジェクトリーダーの実務経験
＜WANT要件＞
下記のいずれかの経験、またはそれらに準ずる経験をお持ちの方
・組み込みマイコンソフトウェア開発経験
・セキュリティ技術を用いたソフトウェア開発経験
・AUTOSAR、BSWに関する実務経験
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
・車載向け大規模SoCハードウェア開発
-各種サブシステム開発（プロセッサ、バス・メモリ、システム制御）
-自社IPサブシステム開発（プロセッサ型IP、アクセラレータ機構）
-IST(In System Test)開発
・先端プロセス対応バックエンド開発
-APR（IPサブシステムレベル開発およびPPAC分析、改善）
-低消費電力実装技術の開発
・大規模SoC検証マネジメント
-pre/postシリコン検証戦略および計画立案、検証マネジメント
-ダッシュボード（進捗可視化技術）、品質マネジメント
-検証環境開発（シミュレーション、エミュレーション、FPGA）
・開発プロセス・マネジメント
-機能安全設計・検証
-開発プロセスにおける開発・品質レビュー対応
-SoC/IP設計開発環境の構築と運営（リファレンスデザインフロー、AI活用）
-開発ドキュメント管理、契約・ライセンス管理
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ 先進安全や自動運転技術を最先端の半導体に実装するという貴重な経験が積める
✓ ソフトとハード両面の技術を習得できる
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
自動運転のユースケースで低コストかつ高性能にバランスするシステムアーキテクチャを実現するSoC開発を推進しています。
その中で私たちの部署はSoC開発だけでなく、使いやすさと電力性能の高い半導体IPを自ら開発しています。
目先の開発だけにとらわれず、10年、20年先を見据えた要素技術の開発と組織づくりにも取り組んでます。現在25名の室員の多くは半導体業界から集まったエキスパートで、互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識し、社内外が憧れる開発現場を目指しています。また、現在は30代40代が中心ですが20代の次世代の技術者育成にも積極的に取り組んでいきます。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎キャリア入社比率：約100％
総合家電メーカーや半導体業界からの入社者が多く在籍しています。幅広い設計工程に精通した専門家がいるため、互いに学び合い、また入社後に自動車業界の知見を多く取り入れることでそれぞれが成長し活躍しています。
ワークライフバランスを重視しテレワークと出社を組み合わせた柔軟な働き方を、また先端技術を活用した高い設計効率の実現にもこだわっています。互いを尊重しメンバー全員が楽しく成長できる職場であることを意識しています。
◎在宅勤務：週2、３回程度（状況に合わせて調整しています）
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★40歳（社会人経験16年目）中途入社（前職：電気機器メーカー）
自動車業界の大変革に向けて、キーテクノロジーとなる半導体やAI開発への積極的に投資を行っており、私も新規事業として半導体開発に携わっています。
世界を相手とする競争の激しい先端分野であるため、難しい技術課題や未知の問題を解決していく大変さがありますが、周りの優秀な仲間に刺激をもらいつつ、自身の力を試すチャンスもたくさんあるので、やりがいを感じながら成長することができています。
★31歳（社会人経験6年目）中途入社（前職：半導体メモリメーカー）
自由な雰囲気の中で、入社して1年未満ながらも多くの裁量が与えられ、価値があると自ら信じられる製品開発に従事できています。
また、CPU設計というごく狭い領域の業務に惹かれて入社したものの、会社の事業の幅は想像以上に広かったため、長期的には様々な経験を積め良い仕事を続けていける環境だと感じています。
マイコン/SoCのアーキテクチャ開発または論理設計の実務経験を有し、かつ以下いずれかの業務に3年以上の経験をお持ちの方
・SoC開発企画におけるアーキテクチャ開発または詳細要件定義
・SoC開発の全体とりまとめ、またはチームリーダー
・SoC開発プロセスに基づいたドキュメント作成
・SoCまたはIPのRTL設計・検証
・高位合成、論理合成、DFT設計、PPA改善、PnR
・IPサブシステム設計・検証
・SoC/IP開発環境の構築
＜WANT要件＞
・海外ベンダと業務が進められるレベルの英語力
・機能安全開発(ISO26262)実務経験
・エミュレータ・プロトタイピング
・国内/海外SoCベンダーとの共同開発経験
・設計委託の取り纏め経験
東京都
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
・接触センサ等を用いたロボット制御アルゴリズムの開発
・ヒューマノイドロボット等の先端ロボットを用いた実証研究
・ロボット基盤モデル、強化学習、生成AI等のロボット応用研究
・次世代ロボットシステムの構想及び開発
✓最先端AIのロボット応用に関するスキル習得の機会を持っていただけます。
✓国内外のアカデミアとの共同研究などの接点を通じて、応用・実践だけではなく、学術的な見識を探求する機会を持っていただけます。
✓研究成果を「製品につなげ事業に貢献する」こと、及び「論文化して学術界に貢献する」ことを共に奨励しており、特許出願、論文発表の機会を多く持つことが可能です。
✓最新研究動向と、将来の社会動向を踏まえた研究テーマの企画業務も担っていただきたいと考えており、企画・マネジメントスキル研鑽の機会を持っていただけます。
以下いずれかの経験をお持ちの方
・ロボット制御アルゴリズムに関する研究または製品開発の経験5年以上
・研究または製品開発におけるプロジェクトマネジメントの経験5年以上
・ロボティクス研究に関する強みを有すること
【WANT】
・機械学習を用いた研究開発経験
・特許出願、論文発表などの実績
・海外研究機関との協業経験
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
GPGPUを始めとするサーバー級HPCを想定し、生成AI等のデータ駆動型の最新技術と最適化アルゴリズムを融合させて、次世代の最適化の可能性を探っていただきます。
将来は、GPGPUを用いた擬似量子（量子インスパイア）や数理最適化のアルゴリズムとの連携、量子コンピュータを用いたさらなる加速も考えつつ、モビリティ社会の実最適化問題への応用までに繋げていただきたいと思います。
具体的な業務としては、国内外アカデミアとの共創活動や、基礎原理に立ち返った議論を通して、有望なアルゴリズムの方針を選定し、工場や物流をはじめとするモビリティ社会で発揮するアルゴリズムを探求し、チームメンバと一緒になって提案していただきます。
・アカデミアや企業研究での理論・実装研究の経験 3年以上
・機械学習や最適化アルゴリズムを基本から理解する上での数理的理解力が見込まれる経験、又は関連する業務経験3年以上
・チームのメンバーとの議論を通して成果を出してきた研究の経験3年以上
・多国籍なチームにおいて、日常的なコミュニケーションから、専門的な議論までができる英語力
＜WANT＞
・CUDA C++を用いたGPGPUの実装経験、またはC/C++を用いたHPCでの計算実装経験
・関連すると思われる共通言語としての「数理」を用いた学術論文発表や国内外研究会での発表経験
・チームで実施する研究でリーダー的役割の経験とその研究成果、または自分だから達成できたと言える研究の寄与と強み
★各種アカデミア領域でのポストドクター/特任研究員のご応募を歓迎いたします。
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
【業務内容】
安全システム、自動運転システムなどに向けたMEMSセンサの開発
・MEMSのハード設計、評価
・試作、量産に必要な設計業務（図面、検査仕様等）
世界先端レベルのMEMSセンサの製品開発に挑戦でき、技術開発、量産設計のキャリアを積むことができます。
・MEMSデバイスの製品開発経験
・ANSYSなどシミュレーションソフトでのストレス-ストレングス解析、モーダル解析を実施もしくは指示できる
・CADでのモデル作成を実施もしくは指示できる
・MEMSデバイスの各種評価を実施もしくは指示できる
＜WANT要件＞
・MEMSデバイスのウェハ製造工程の知識
・MEMSデバイスの組付加工の知識
・MEMSデバイスの信号処理方法と信号処理回路の知識
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
【業務内容】
自動運転向け周辺監視センサの企画/研究開発
・市場/システム/周辺監視技術の動向や競合の製品＆技術分析
・ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどの周辺監視センサの企画＆仕様検討
・センサモジュールの研究開発の推進
・センサモジュールのキーとなる半導体、実装、回路、制御、アルゴ技術の開発
ミリ波レーダ、LiDAR、カメラなどセンサモジュール又は、高周波、光半導体/光IC、測距回路/アルゴに関する経験や知識を有すること
＜WANT要件＞
・車載センサに関する経験
・プロジェクトリーダー経験者
・英語力(TOEIC 600点以上)
複数あり
500 万円 ~ 1,100 万円
株式会社デンソー
車載ネットワークシステムを構成する以下の要素技術開発
※以下の業務のいずれかに携わっていただきます
①ネットワーク間のデータ中継機器（ゲートウェイ）に関する開発
（Ethernetスイッチ / Ethernet⇔CAN(FD)などの異種プロトコル中継）
②車載通信トレンドに先んじた先端通信技術開発
（マルチギガ通信技術開発など）
③ネットワークシミュレーション（ＳＩＭ）環境構築
（ハード部品が存在しない構想段階から次世代の車載ネットワークシステムのボトルネックを顕在化させ、通信ハード部品、ソフト部品企画に反映する or 定型業務（設計・評価業務）を実機からＳＩＭへ移行し、業務効率化を図る）
■職場紹介
車載ネットワークに関わる要素技術をデンソー社内で一極開発している部署です。当室のミッションは以下の２点です。
①OEM、各種標準化団体、セミコンベンダ、ツールベンダと連携し先行開発を推進する
②先行開発で獲得したノウハウに基づきデンソー標準仕様を策定し、事業部と共有することで「開発効率化、品質向上」に貢献する
以下いずれかの業務を３年以上経験した方
・データ通信に関わる製品設計または開発
・通信機能搭載機器（有線 または 無線）の製品設計または開発
・組込み系機器の製品設計または開発
・各種シミュレーション環境構築（ネットワーク関連分野 以外も可）
＜WANT要件＞
以下いずれかの経験・知識を有している方
・Ethernet/LVDS 関連の専門知識
・プロジェクトリーダーの経験
・通信機器の評価経験（スペアナ、オシロ）
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
車載通信機の先行開発・量産開発業務
・次世代通信プラットフォーム向け企画提案活動
・次世代通信プラットフォーム向けPoC開発
・車両メーカーとの渉外活動
・車載通信機向け仕様開発（要求、要件）
・車載通信機向けソフトウェア開発
・車載通信機に搭載されたソフトウェアの検証・評価
■職場紹介
コネクティッドカーを実現するために、車載通信機開発に取り組んでいる部署です。室としては、総勢33名が所属しております。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
・通信＆自動車領域での勤務経験（3年以上程度）
・通信システム設計、及び通信を使ったサービス開発経験あり（3年以上）
・顧客折衝、及びチームけん引経験あり（3年以上）
＜WANT要件＞
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・ソフトウェアプロセスに関する知識
・自動車業界での開発経験
・クラウド業界での開発経験
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
◆電波システム仕様検討
・顧客(車両メーカー)の要求仕様を取得し、要求を実現するシステムの機能配置を提案
・要求仕様を実現するソリューションをハード設計者、ソフト設計者と連携して顧客に提案
・システム開発のプロジェクトマネジメント、顧客対応
◆制御仕様設計
・要求仕様を実現する制御仕様の設計と仕様書作成
・制御仕様の妥当性検証(FMEA、机上検証)
・ソフト・ハード設計者との仕様すり合わせ、顧客提案
◆システム評価・テスト
・テストベンチを活用した作動テスト
・実車テスト、システム検証
◆標準化活動
・CCC(Car Connectivity Consortium)やIEEEなど標準化団体への渉外活動への参加
①組織ミッションと今後の方向性
デンソーは、地球にやさしく、すべての人が安心と幸せを感じられるモビリティ社会の実現に向け、新たな価値を創造し続ける企業を目指しています。その中で、我々エレクトロニクス技術2部は、デジタルキーやレーダーの電波基幹技術を成長させていき、人とモビリティ社会を繋ぐ車両エントリーを進化させ、安心・安全な「人・モノの移動」を支えていきます。室は30名が種族しており、メンバーには他社を経験したキャリア入社者も多くおり、高いコミュニケーション能力を持ったメンバーが幅広く能力を発揮しています。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：約25%
自動車業界だけでなく、家電メーカーやデバイスメーカーからの入社者も在籍しています。
◎在宅勤務：週2～3回程度
③キャリア入社者の声/活躍事例
★43歳（社会人経験18年目）中途入社（前職：音響機器メーカー）
入社1年目から、前職で磨いた通信の知識を活かしながらデジタルキーの無線通信仕様の開発に携わる。その後、英語力を活かして業界の標準化団体への活動にも参加し、技術だけでなく、社内外の関係構築の機会を活用して活躍の機会を広げている。
・電波技術を使ったシステム開発又は部品開発の経験3年以上、または車載部品の制御仕様開発の経験1年以上
具体的なスキルとしては、
・電波通信に関する知識を有する(BluetoothやUWBなど）
又は
・制御仕様の基本である状態遷移図や制御フローの読解と書き起こしができる
・英語力（TOEIC550点相当以上）
専門文書を読解できる、海外拠点の同僚と技術的な会話ができる英語力
＜WANT要件＞
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・組み込みソフトウェアに関する知識と経験
・セキュリティ技術に関する知識(サイバー攻撃、無線攻撃)
・自動車業界での開発経験
・MATLabSimulinkを使ってのモデル開発経験
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
【業務の概要】
次世代電動システムの市場・顧客ニーズに対応した
電動車両に搭載されるセンサ製品の企画あるいは開発
【業務の詳細】
1. 電動化領域のセンサ製品事業に関し、関連部署と協力し、市場・競合・自社の各種情報収集と分析をとおして製品企画を立案・推進します。
2. 製品開発・拡販戦略に基づき、担当製品の開発を行いがら、コアコンピタンスとなる技術開発も担って頂きます。
3. 安定して量産していくための製品構造、要素技術検討を行い、関係部署とラインの仕様検討、まで対応します。
【やりがい・身につくスキル】
・車両メーカーや社内システム部署との技術折衝や製品提案を通じて、お客様や社会の課題解決に直接貢献できる達成感や、実務を通じた問題解決能力が養われます。
・海外工場やサプライヤーとの対話によりグローバルな視点での考え方が身につきます。
・センサ素子から、信号処理半導体、アセンブリ技術まで、車載品質を担保できる高い技術スキルを習得できます。
車載問わず、民生や産業機器向けセンサ開発やシステム制御開発のご経験をお持ちの方
＜WANT要件＞
以下のいずれかの経験や知識をお持ちの方
車載問わず、民生や産業機器向けセンサ開発やシステム制御開発において
・構造設計/材料選定、電気回路、磁気設計、検査設計、量産立ち上げ経験
・半導体や電子部品の知識、選定スキル
・センサの信号処理やソフトに関する開発
・お客様との仕様交渉経験
・電動車システムや車両運動制御
＊経験が浅い方でも入社後にスキルアップする環境があります。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
・我々の部署ではECUの書込み/検査装置のシステム開発、ハードや検査プログラムの設計を対応しており、現在44名が所属しています。
・自動運転やBEVなど新たな製品の検査にチャレンジしています。ECU製品の高機能化・ソフトの大容量化に伴い、品質・コスト・生産性の面から書込み/検査の分野での企画・開発設計・運用改善に対する期待や重要性は年々高まっております。
・活躍の場は広く、企画・技術・品質保証部門など様々な部署と関わりながら、また、海外17拠点の仲間と共に、グローバルにプロジェクトを推進しています。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓車の頭脳を司るECU製品は、クルマのCASE化・SDV化の潮流の中で今後も中核的製品としてグローバルな事業成長と幅広いビジネスチャンスが期待できます。このような環境下で、最新の書込み・検査の工法や装置の開発にチャレンジし、専門的な知識・スキルを習得できます。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
自動車業界の変革期においても高品質なECUを最適コストでお客様に提供し続けるため、将来を見据えた電気特性検査装置の開発・設計を進めており、以下業務のいずれかに携わっていただきます。
・パルス信号、電圧・電流・時間、車載通信などを検査計測する基板の開発（仕様検討、設計、評価）
・上記基板及び汎用計測器の組み合わせで構成する電気検査装置およびその制御ソフト、ユーザIFの仕様検討、設計、デバッグ業務
・デジタルデータ活用、ビックデータ解析に対応した電気検査システムの開発
・次世代検査装置ハードウェア/制御ソフトの仕様検討、開発
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
20年以上勤務されているキャリア入社者も居り、組織の中枢で牽引していただいています。年齢層も幅広く、若手から幹部まで、それぞれの持ち場で活躍されています。
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しており、自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
下記のうち、いずれかの専門的技術を有する
・電子回路設計
・電子機器の回路もしくは制御ソフトの開発、設計
・電子回路やソフト設計用の支援ツール開発
・電子機器の回路やソフトウェアのテスト、もしくはテスト環境の構築
・電子機器の評価設備の設計、開発
・電子機器の不良解析業務や品質保証業務
<WANT>
・生産技術の経験(1年以上)
・品質保証の経験(1年以上)
・英語力(TOEIC 400点以上もしくは継続的向上心を有する方)
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
自動車の安全技術は､予防安全へ急速に動きつつあり､運転の自動化､衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。
この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。
【画像センサ信号処理・認識アルゴリズムの設計開発】
・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装
・PCやGPUを用いたAI等の機械学習基盤の開発・性能評価基盤の開発
・製品向け画像認識アルゴリズムのソフト実装、テスト設計、品質プロセス運用
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
・画像センサ信号処理・認識アルゴリズムのプロジェクトマネジメント
【画像センサ向け組込みソフトの設計開発】
・画像処理・画像認識処理の開発・マイコン/SoC等への組込み実装
・組込み用基本ソフト(OS・RTOS等)や車載ネットワーク通信ソフトの設計開発・実装
・画像センサ組込みソフト・基本ソフト開発のプロジェクトマネジメント
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性、在宅勤務利用率】
全5つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢200名ぐらいの規模ですが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。また、本社だけでなく東京、神戸にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。忙しい部署ですが、皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しております。
◎在宅勤務：週2～3回程度
・組込製品ソフト・または画像処理とそれに類するソフト開発の2年以上の設計経験（C言語）
＜WANT＞
・画像認識技術の開発経験
・ECUのソフトアーキテクチャ設計
・画像認識SoCへの組込ソフト実装経験
・車載OSや車載ネットワーク通信ソフトの知識
・撮像光学系設計の知識
・撮像制御系設計の知識
・日常会話レベルの英語力（TOEIC600点以上相当）
複数あり
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
・ソフト開発またはソフト開発マネジメント
→社内ソフトプロマネ および 業務委託の推進
・ソフト品質確保
→レビュー、プロセス監視、リスクマネジメント、課題対策
・関連部門との交渉
→前後工程の各部門(システム/仕様/ハード)との調整、顧客との折衝
＜開発ツール、環境＞
C
Confluence, JIRA
以下のスキルおよび経験を有している方
・組込ソフト開発経験(3年以上)
・ソフトプロジェクトリーダ経験(3年以上)
・ソフト静的解析/MISRAの基礎知識
＜WANT要件＞
以下のいずれかのスキル・経験を有している方
・自動車業界での開発経験
・カメラ映像を扱うアプリの開発経験
・ソフト開発プロセスに関する知識
・組み込みソフトのマネージャ経験
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
顧客要求、競合に対する競争力を実現、半導体、絶縁材料、金属材料を組み合わせ、電気性能と信頼性を実現する製品を設計しています。
加えて、量産性のある高機能な材料とそれを製品に適用させる加工技術の開発も担っています。
【業務概要】
パワーモジュールは、電動車を動かすための非常に大きな電力や電圧を制御する役割を担っています。
社内外関係者とのネットワークを構築しつつ、車両メーカの技術者とも直接会話しながら、競争力あるパワーモジュールを企画・開発・設計していただきます。
【業務詳細】
下記業務をご担当いただきます。
・顧客（車両メーカ＆社内システム部署）への製品提案＆技術折衝
・パワーモジュール製品の設計／評価（パワー半導体／電気特性、信頼性、熱、絶縁等）
・社外（顧客、関係会社、仕入先）との仕様／日程の調整、交渉
・社内（各技術部、品保部、製造部等）との調整
※ご経験がある方は、下記いずれかの業務にも携わっていただくことができます。
①マーケティング（社会情勢、顧客ニーズ、市場/業界/関連製品＆技術/競合などの動向調査＆分析）
②構成部材のサプライヤ選定とアライアンスの検討＆構築
③パワーモジュール関連の要素技術開発（冷却/放熱/材料など）
・高放熱構造の開発
・接合材料開発（焼結・はんだ材）
・絶縁／放熱材料開発（樹脂、セラミックス）
④DXによるパワーモジュール開発/設計の効率化
・電動車の普及に貢献するパワー半導体に興味をお持ちの方
・自ら課題を設定し、解決に向けて考え、行動を起こす方
＜WANT要件＞
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・電気・電子または半導体製品に関する経験または知識を有すること
・電力変換機器用パワーモジュール関連の下記いずれかの経験者
- 半導体モジュールの開発＆設計※
- モータ駆動、スイッチング制御回路開発※
- パワー半導体用冷却機器設計※
※上記は、専門の解析シミュレーション含む
・実装材料や加工技術関連の下記いずれかの業務に精通されている方
- 接合技術（焼結・はんだ・超音波・レーザー）
- 冶金、めっき、表面処理技術
- 絶縁／放熱材料
・プロジェクトマネージャーまたはプロジェクトリーダー経験者
・英語力（TOEIC600点以上）
愛知県
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社デンソー
・国内外の顧客や拠点、社内関係部署との技術ミーティングにも対応いただきます。
・組み込みソフトウェアのアーキテクチャ設計、コード実装、検査技術のスキルアップ
・社内外の専門家との連携を通じて、セキュリティや車両診断の専門性を向上させることができます
・様々な車両メーカ様との業務を通じ、BEV/HEVの基盤を作っているというやりがいが感じられます。
・組み込みソフトウェアの開発経験
・ソフトウェア開発ツールの知見
＜WANT要件＞
・自動車向け製品のソフトウェア開発経験
・応用情報技術者、エンベデッドシステムスペシャリスト、情報処理安全確保支援士などの情報処理技術者資格を保有、もしくは相応の経験
・英語力
専門文書を読解できるレベルの英語力
愛知県
500 万円 ~ 1,300 万円
製品特性上、安全設計・ロバスト設計が重要となりますが、それを支えるコア技術であるBSW・機能安全・製品セキュリティ・OTAリプログラム・通信などの開発設計や評価に関する業務をご担当いただきます。
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
当室では電動車を中心とした車両用コントローラのソフトウェアを開発している部署です。
リモート・アナログのコミュニケーションを織り交ぜ、議論・相談しながらチームで仕事をする風土のある組織です。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：約20％
◎在宅勤務：月3回程度
③キャリア入社者の声/活躍事例
★37歳（社会人経験14年目）中途入社（前職：SIer）
私は自動車制御システムの組み込みソフト設計を担当しており、自動車メーカの要望を具体化・しながらソフト開発を推進しています。
統合システムメーカということで、メカ領域・エレ領域・ソフト領域の三位一体で開発を進めていく中で大変さもありますが、自動車に関わる様々な領域にチャレンジができ自身の成長を感じながら仕事ができています。
・組み込みソフトウェアの開発経験
・ソフトウェア開発ツールの知見
＜WANT要件＞下記いずれかのご経験をお持ちの方
・自動車向け製品のソフトウェア開発経験
・リーダー/サブリーダーの経験
・応用情報技術者、エンベデッドシステムスペシャリスト、情報処理安全確保支援士などの情報処理技術者資格を保有、もしくは相応の経験
複数あり
500 万円 ~ 1,300 万円
CMでもおなじみの食品・飲料メーカー（働きやすい環境です）
具体的には…
■商品開発（コンセプト立案、製品設計、デザイン開発など）
■施策立案及び商談書作成（営業との同行商談もあり）
■事業プランの作成及び運営（骨子は管理職が作成します）
※将来的には業務用に限らず家庭用商品の商品担当になる可能性もあります。
また、商品開発だけでなく事業管理（損益管理等）や営業への説明、大手企業向けのプレゼンテーションなども対応可能な方。
特に業務用製品の経験者で業務用市場の知識、製品開発経験のある方優遇。
家庭用製品の商品開発経験でも構いません。
■将来的に全国転勤可能な方
東京都
560 万円 ~ 760 万円
JFEエンジニアリング株式会社
エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。
また、同業界の中でもIT投資、DX推進が活発な環境でPMとしても内製開発者としても、
幅広いキャリアパスを描いていただける企業でございます。
【配属部署】
技術本部 総合研究所
JFEエンジニアリングの多岐に亘る事業を支える、①新規事業の創出や既存事業の競争優位に資する技術開発の企画・立案・推進と②先端技術の発掘・獲得・新規価値創出、を担う研究開発組織です。
【お任せする業務内容】
職種：研究開発
"当社パーパス ”くらしの礎を「創る」「担う」「つなぐ」Just For the Earth” を指標に、多様な商品・技術に対して以下のような研究開発を取り組む。
・AI/ビッグデータとプラントエンジニアリングを融合させた技術・システム
・生成AIに当社独自のデータも学習させてプラント運営やものづくりの技能伝承に繋がる技術・システム"
具体的には、
"予算規模 数千万円～数億円／年の研究開発テーマを商品本部や社外研究機関等と連携しながら、研究開発テーマの提案・推進をしていただきます。
【仕事の進め方】
"研究開発テーマは、企画立案者を中核に数名の研究員で取り組みます。
担当テーマは、１つに専従することはほとんどなく、複数を同時並行で進めるケースが多いです。
働き方は、担当テーマの状況に応じて、出社と在宅を組み合わせています。"
【キャリアパス】
"変化の激しい時代に継続的に企業成長を実現させる研究開発のスペシャリストとして、当該分野の技術力強化に資する活躍を期待しています。前職での経験にも依りますが、ゆくゆくは開発推進責任の役割も担ってもらいたいと考えています。
また、本人の希望や適正によっては、関連する他本部との人事ローテーション等の機会もあります。"
【業務のやりがい、魅力】
エンジニアリングの分野でもDXの重要性が増しており、研究開発においても最注力分野に位置づけています。この分野では新しい取り組みを進めていて個々の研究員が新規テーマを提案することも強く推奨しており、入社年次等に関わらず活躍できる環境にあります。業務の魅力は独自のアイデアが研究開発を通して社会実装される点にあります。
【中途入社者への期待】
"当社のパーパスに共感し、研究開発を通じて ”世の中のくらしや環境に役立つインフラの実現”への思いを共有できる人に仲間に加わっていただきたい。
プラントエンジニアリングの現場／現物／現実を理解し、主体的に研究開発テーマを企画立案してイノベーションを創出することを楽しめる方にご活躍いただきたいと思います。
■手当や制度も充実
超過勤務手当（残業時間に連動して支給）
帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし）
独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円）
住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象）
産休・育休制度あり など
■キャリア入社者に聞く、仕事や働き方の魅力はこちら
https://jobchange.jp/jfe-eng/company/attraction
●JFEエンジニアリングが丸ごとわかる「360°JFEエンジニアリング」
https://www.jfe-eng.co.jp/360_jfe_engineering/
●社員インタビュー
https://jobchange.jp/jfe-eng/work/
・機械工学もしくは化学工学の専門知識（学部卒程度以上）
・AI/ビッグデータ関連の専門知識もしくは業務経験
・基礎的な英語力（TOEIC600点以上）"
【歓迎条件】
・大型プラントの設計や運転に係る業務経験
・データ分析の資格や経験等
（G検定/E資格/Generative AI Test、統計検定３級以上、コンペティション参加経験など）"
神奈川県
600 万円 ~ 1,500 万円
JFEエンジニアリング株式会社
環境本部 開発センター 開発室
【お任せする業務内容】
当社の環境本部 開発センターに籍を置き、当本部にて取り扱う環境プラント（主にごみ処理・廃棄物処理プラント）での性能向上に向けた開発を担っていただきます。
●現在推進中の性能向上に関するテーマ
ご経験を鑑み、以下のテーマやその他次世代の開発テーマにも携わっていただく予定です。
・新型ごみ焼却炉（ストーカ炉）の開発
・高性能排ガス処理プロセスの開発
・高性能ボイラ、高効率発電技術、送電量増加技術、省エネ技術開発
例）清掃工場を構成する主要機器、設備の改良改善をはじめとする技術開発を担当いただきます。シミュレーション計算等による実炉・実プロセス改良改善策、改造の方針決定を行い、改造工事・試験運転に立会い、その試験結果から実プロジェクトの炉体・設備・プロセスに適用する新設計指針を確立させる段階まで担当いただきます。
環境プラントに関するさまざまな技術分野の出身者が集まり、協働しています。ご自身の専門分野がチームの中で強みになり、即戦力として貢献しながらスキルを磨いていただくことができます。
■手当や制度も充実
超過勤務手当（残業時間に連動して支給）
帰省手当（※入社時単身赴任となる場合、自宅が通勤圏外の場合は支給なし）
独身寮・借上げ社宅制度（40才まで または入社後5年まで家賃の75%を会社が負担※負担上限 寮7.5万円、社宅10万円）
住宅融資制度（勤続3年以上の社員が対象）
産休・育休制度あり など
■キャリア入社者に聞く、仕事や働き方の魅力はこちら
https://jobchange.jp/jfe-eng/company/attraction
【JFEエンジニアリングについて】
エネルギー、環境、社会インフラ、機械・システムなど幅広い分野においてプラントや構造物のEPC(設計・調達・建設)、運営事業を展開しています。エネルギーサービスやリサイクルといった分野に進出するなど、EPC部門を持つエンジニアリング企業として、社会に必要不可欠なインフラ構造物を国内外に提供しています。
●JFEエンジニアリングが丸ごとわかる「360°JFEエンジニアリング」
https://www.jfe-eng.co.jp/360_jfe_engineering/
●社員インタビュー
https://jobchange.jp/jfe-eng/work/
プラント（生産設備）に関する以下いずれかのご経験をお持ちの方
・操業改善や設備の性能向上/更新工事に関するご経験
・技術開発のご経験
・計画・設計・試運転の経験
【歓迎】
以下の姿勢で開発に取り組みたい方はマッチしやすいです。
・机上の検討だけでなく、開発試験（現地出張）を通して実機での実現可能性を自ら極めたい/高めたい方
・新規アイデア提案を求められた際に独自調査・勉強・検討を踏まえ、自己の意見を議論に反映させ、前へ進めたい方
神奈川県
600 万円 ~ 1,200 万円
フジクラの成長事業における生産設備の開発や将来に向けた設備の要素技術開発を行う。設備開発の業務フローのうち、設備設計を主として取り組み、将来的に周辺業務を広げていく。
・仕様、構想設計に基づいた設備設計とその製作図面の作成
・設備製作に必要となる技術資料の作成。機械設計計算書、ＩＯリスト、フローチャートなどの電気・ソフトエンジニアとの設備設計に必要となる資料作成、各種チェックリスト等。
・設備や部品の購入・手配業務
・設備の試運転、据え付け工事の管理
・設備の引渡し及びドキュメント作成
・設備稼働後の改善、改造
■期待値役割等
設備・機械設計担当者として、要素技術開発・機械設計を行い、電気担当やプロセスエンジニア（主に研究開発部門、事業部門）との連携にて先進的な設備を作り込む。
■業務の面白み・魅力
・お客様の求める事を、「自分で考え」「設備として具現化する」ことで、ものづくりの喜びや顧客満足を実感できる
・世の中の最新技術に触れられる
・光ファイバという情報通信やAIといった社会を支える最先端分野に関わることができる
・電気・ソフト・プロセスなど多分野の技術者と協働し、複合的な技術力が身につく
■募集部署のビジョン
ものづくりの技術戦略を牽引し、競争優位の源泉となるコア技術を先取り開発により
実装する。フジクラの未来に向けた競争力を描くものづくり組織となる。
■所属のミッション・業務
・事業部の技術戦略を実行する一員となり、課題を共有し、解決できる要素技術を先取り開発する
・将来の労働力不足のリスク低減とコスト競争力の向上を実現する
■キャリアパスイメージ
機械設計エンジニアとして経験を積み、設備の開発部門/各生産拠点の設備部門など経験を経て設備技術のスペシャリストとなって頂きたい。より多くの経験を積みマネージャーになることもできます。他部門への異動も可能です。
■職場長から応募者へのメッセージ
生産設備の進化は、フジクラの競争力の源泉です。一緒に「技術のフジクラ」を進化させましょう！
■同僚から応募者へのメッセージ
新しい設備を作り出す事は苦労も多いですが完成時の達成感は大きいものです。最先端の設備技術を経験・習得できます。
以下いずれも必須
・機械設計製図の基礎知識
・機械要素部品の基礎知識
・機械4力学の基礎知識
※3D CAD(Solidworks, iCAD)、2D CAD(CAD Super)により機械設計、図面作成を行う。機械設計製図の知識を有すること。
■歓迎条件
・生産設備または装置設計の経験・知識
・装置メーカでの経験
・回転設備設計の経験・知識
■求める人物像
・能動的に提案型にて業務を進められる人。
・電気エンジニアや事業部門のエンジニアと生産設備を立ち上げるためコミュニケーション力を持った方。
・生産設備部門員として、トラブル対応などにも臨機応変に対応するフットワークの軽い方。
千葉県
600 万円 ~ 1,000 万円
株式会社フジクラ
・品質、生産性、安全に関する、SWR工程またはWTC工程の改善を起案、遂行
・製造設備投資起案と実施
・製造設備横展開のための品種立上げ
・製品クレーム、製造トラブルの原因調査と改善策の提案、実施
■期待する人材像
・工程の課題を抽出し、計画的に解決に取り組む方
・現場、関係部門とのコミュニケーションも大事にし、共に成長、共創していくことができる方
・需要、環境の変化に柔軟に追従し計画変更、納期感を持って対応できる方
・チャレンジ精神があり、5年後の中核メンバーになり得る方
■業務の面白み・魅力
弊社の主力製品であります光ファイバを高密度に実装した光ケーブル（商品名SWR＆WTC）は、世界的に有名な多くのサービスプロバイダにご採用いただいております。その光ファイバリボンと光ファイバケーブルにおいて世界でもトップクラスの製造技術を有しており、トップランナーの１社として日々の仕事にやりがいを感じられます。
■募集部署のビジョン
SWR/WTC製品を世界に向けて送出し、世界通信インフラ整備に貢献、世界の人々を通信で豊かにする。
■所属のミッション・業務
・製造現場とともにSWR/WTC工程の製造技術改善（品質、生産、安全）を行う。
・拡大するSWR/WTC需要に応えられるよう製造能力拡大のため、品質改善、生産能力改善をして磨き上げ、より多くの製品を世に送り出す。
■募集背景
増員：製造技術体制強化
■職場長から応募者へのメッセージ
スマートフォン、SNS、電子決済などなど、ありとあらゆる社会サービスの根幹を成している光ファイバケーブルを製造する部門です。髪の毛ほど細い光ファイバを複数本束ねた光ファイバリボンを造り、さらに複数の光ファイバリボンを集合して光ファイバケーブルを製造します。人、機械、材料、製造方法をコントロールして、クオリティ、コスト、デリバリを維持・向上に貢献。ひいては全世界の社会インフラの構築に貢献します。
・先輩に付いて製造技術業務を１年程度OJTを受けていただいた後、設備や品種を担当いただいて活躍いただくことを考えている。
・将来光ケーブル製造リーダを担っていただけるよう期待します。
・理系高専卒以上
・MS Offece全般（特にExcel、PowerPoint）の操作が中級レベル以上
・Excelの関数やグラフ描画、簡単なCAD使用といったツールに対し学習意欲がある方
■歓迎条件
・電気電子、機械、化学（有機）、情報のいずれかの専攻
・Excelでマクロが組める方
・CADによる図面作成経験
■求める人物像
・担当業務に粘り強く取り組める方。
・責任感を持って丁寧且つ主体的に行動できる方。
・職場内外を問わず周囲のメンバや現場とコミュニケーションを取りながら円滑に業務遂行できる方。
・チャレンジ精神のある方。
千葉県
550 万円 ~ 750 万円
・2DCADでの図面作成
・3DCADを用いての機構設計
・試作、評価、製品化
■期待値役割等
機構設計、強度計算の知識を駆使した製品開発
ご経験に応じて、得意な領域からのお仕事をお任せします。
ゆくゆくはフジクラが世界トップシェアを誇る融着機設計の第一人者として新規開発全体をリードください。
（ただし、後述の通りその他のキャリアパスも柔軟に選択いただけます）
■業務の面白み・魅力
自らのアイデアと工夫が盛り込まれた製品が世界中で使用される
■募集部署のビジョン
品質・性能で世界最高の融着接続機を開発する
■所属のミッション・業務
光ファイバ融着接続機と関連工具の機構設計・金型成形品の設計・製品開発業務を担う
■募集背景
増員
■キャリアパスイメージ
これまでのご経験によりますが、目安として３年程度設計実務を経験したのち、機械設計専門家又は開発マネーネジメント業務の道があります。
本人の希望や適性から生産技術や営業技術へのローテーションのチャンスもあります。
■職場長から応募者へのメッセージ
フジクラが世界トップシェアを誇る光ファイバ融着接続機を一緒に開発しましょう。
■同僚から応募者へのメッセージ
製品を一から作り上げていく設計開発はやりがいがあります。エンジニアとして成長できる機会も多いです。
・材料力学等機械エンジニアとしての基礎知識
・即戦力となるべく、設計の実務経験を３年以上行っている方が望ましい
■歓迎条件
・2D/3DCADを用いた機械設計または機構設計の実務経験
・樹脂成形品設計の実務経験
■求める人物像
・スピード感を持って何事にもチャレンジ可能な人
・チーム作業の中で協調性がある人
千葉県
550 万円 ~ 1,000 万円
様々な関係者と連携しながら、プロジェクト全体を動かしていくダイナミックな仕事です。
ゼロから空間を創造し、カタチにしていく、モノづくりの醍醐味を味わえます。
チームで協力しながら仕事を進めるため、一体感を感じながら業務に取り組めます。
自分たちが手掛けたトイレが、地図に残る建築物の一部となる、大きな達成感を味わえます。
建築家やゼネコンからの要望を「システムトイレ」として実現させるための仕様開発と技術設計を行います 。開発の対象は、大便器・小便器・洗面器・多機能トイレなど幅広く 、衛生陶器と手すりや紙巻き器などのアクセサリーを組み合わせてシステム構成を行います 。
■入社後関わる担当業務
入社後まずは、新商品開発業務に付随する以下業務をご担当いただきます。
CADによる作図や設計に関係する帳票の作成など
性能評価業務及びそれに付帯する業務・事務作業など
業務習得後、システムトイレの新商品・改良課題に開発推進をご担当いただきます。
■組織概要
オフィスビルなどで使用するパブリックトイレや洗面所等の水回り空間のオーダー設計を担当する部署です。
自社の商品知識だけでなく、建築や設備に関する高い知識をもとに、各建築物に求められる要望や条件を具現化していくことがミッションです。
社内外問わず円滑なコミュニケーションが取れる方
建築設備（特に給排水）に関する基礎知識や業務経験をお持ちの方
【歓迎スキル/経験】
2D・3D CADを用いた設計経験
複数の開発プロジェクトを並行して担当し、優先順位を付けながら着実に完遂させた経験（マルチタスク・マネジメント能力）
【求める人物像】
当事者意識をもって日々の業務に取り組める方
チーム・同僚に敬意を持って働ける方
さまざまなことに率先して挑戦できる、成長意欲のある方
愛知県
400 万円 ~ 700 万円
株式会社LIXIL
「水回り技術の研究所」では、水回り商品の根幹である水を操る技術によって、国内だけでなくグローバルも含めた価値の創造・拡大・進化に貢献することをミッションとしています。
そのために、日々自分自身の専門性を活かした技術開発を進めるとともに、AI・センシングなどの電子・デジタル技術や、材料技術など、異なる専門性を持ったメンバーとも密に対話・コラボレーションしながら、一丸となって革新的なテクノロジーを有した製品の提供を目指しています。
■「自分のアイデアを形にできる」環境で、未来の水回り技術を創造しませんか？
研究開発から製品化まで、幅広い工程に携わることができます。自分のアイデアを具現化し、社会にインパクトを与える実感を得られます。
自由な発想と探究心で、まだ誰も見たことのない、未来の水回り製品を創造しませんか？
■「グローバルチームの一員として、技術力で世界に貢献する」
世界中の開発メンバーと連携し、グローバルな視点で水回り技術の進化を牽引していくことができます。
異なる文化や価値観を持つメンバーと切磋琢磨しながら、あなたの技術を世界に届け、地球規模の課題解決に貢献しませんか？
【入社後携わる担当業務詳細】
入社後、機構技術の開発エンジニアとして新規要素技術の研究開発を推進いただきます。
研究部門として次世代水回り製品につながる機構技術を研究開発し、各事業/製品へ横ぐし展開いただきます。
LIXIL 開発エンジニアの特徴として、以下開発サイクルに沿って幅広い業務に関わっていただきます。
１．企画/調査 …普段の住生活から社会的な問題、環境課題に至るまで広く深い視点で価値を探索する
２．設計/技術開発 …企画/調査の結果を具体的な技術アイデアに落とし込み設計する
３．試作/提案/評価 …試作した製品を部内外へ提案し、技術開発における意見収集を行う
４．販売/アフターサービス …技術開発の観点だけでなく、販売の観点を含めた開発も重要なため、販売後製品のフィードバック調査などにも携わります
【やりがい/魅力】
・自ら発案・開発した技術を搭載した製品を通じて、LIXILが追求する「世界中の誰もが願う、豊かで快適な住まい」の実現に貢献いただくことで社会に大きな価値を提供することができます。
・基本的には製品化に繋がる研究開発を行いますが、技術を顧客へ届けるためのマーケティング戦略や、量産化に向けた製造技術構築など、商品開発のバリューチェーン全体まで業務を広げたり、産・学社外パートナーとの連携や新規ビジネスへのチャレンジも可能です。
＜LIXILの魅力＞
・LIXILでは、学歴や社歴に関わらず実力主義での登用を行っています。上述の通り、中途採用者についても活躍次第で管理職に登用する可能性があります。
・即納対応や製品性質上、水と電気を使う製品における生産技術に求められる領域は広く、且つ、変革が求められ、社外の知見も取り入れつつ、更なる生産技術強化に向け、中途採用者にも入社直後からある程度の裁量を持って仕事に取り組んでいただけます
＜商品の詳細Webサイト＞
http://www.lixil.co.jp/lineup/
・研究開発部門や開発設計部門などにて、新規技術の開発に従事したご経験をお持ちの方（ご経験された製品は問いません）
・CADを用いた設計知識をお持ちの方
【歓迎要件】以下ご経験やスキルをお持ちの方は優先的に選考を進めさせていただきます
・機構部品や、バルブなどの流体制御製品の設計経験をお持ちの方
・給湯機や洗濯機などに代表される通水機能を持つ製品の設計経験をお持ちの方
・日常会話レベル以上の英語スキルをお持ちの方（海外のメンバーとも定期的に打合せがあります）
※翻訳ソフトなどを用いながら、頑張ってコミュニケーション取れるレベルで可
【求める人物像】
・周囲を巻き込んだプロジェクト推進が行える方
・当事者意識をもって日々の業務に取り組める方
・チーム・同僚に敬意を持って働ける方
・さまざまなことに率先して挑戦できる、成長意欲のある方
愛知県
450 万円 ~ 700 万円
上野緑工場は、LIXILの中核を担う生産拠点の一つであり、ユニットバスなどの住宅設備製品を製造しています。近年、少子化による住宅着工数減少やアフターコロナでの海外インバウンドなど市場環境が目まぐるしいスピードで変化をしていますが、私たちの部署ではその変化にスピード感を持って柔軟に対応するしなやかさを持つ設計プロ集団として常に顧客満足最大化を目指しています。 お客様にとって価値のある製品を提供し続けることでLIXILのグローバルな競争力を高めていくことをミッションとしています。
■ミッション
・設計から製造、納品までをリードする、ユニットバスづくりの司令塔 …
営業と連携した顧客提案から、設計、工場での製造指示、納品までを一貫して担当。自分のアイデアを形にし、プロジェクト全体を動かす醍醐味を味わえます。
・あなたの設計が、顧客の特別な時間を彩る。最高の顧客満足を追求する…
お客様の想いを汲み取り、オーダーメイドユニットバスを設計。顧客の特別な時間を演出し、生涯の思い出に残る空間を提供します。
・スピード感あふれる環境で、設計スキルを磨く…
商品開発と比較して短い開発期間（3～4ヶ月）で、設計から顧客への納品までを経験できます。自身の成長を実感しながら、設計スキルを磨ける環境です。
■入社後携わる担当業務詳細
＜業務概要＞
LIXILのユニットバス設計者として、革新的な発想と設計ノウハウを活かすことでお客様からのオーダーを実現し、顧客満足最大化を目指します。
具体的には国内・国外問わず営業と協働でオーダーユニットバスの仕様提案を行い、その仕様を実現するための特注設計、生産指示を行います。
製造場面ではオーダーユニットバスを生産するプロセスの中で、自身が司令塔として工場全体を動かし出荷まで導きます。
＜業務内容詳細＞
①営業と協働でのオーダーユニットバスの仕様提案
②ユニットバス図面の作成
・顧客希望やオーダーに合わせ、2D CADを使用し顧客へ見せる提案図面の作成
・工場での製造用詳細図面の作成
③ユニットバスの構造設計/部品設計と、性能評価や取り付け指導
・金属や樹脂を用いた構造設計や部品の設計
・性能評価や取り付け指導：強度や材料/薬品、環境負荷などの実使用場面を想定しての評価を実施
＜顧客先/関係先＞
・国内外のホテル
・工務店や設計事務所
・2D CAD(Auto CAD)を用いた構造/筐体設計のご経験 （材料例：金属(アルミ、ステンレスなど)、樹脂）
・顧客満足度を高めるためのプレゼンテーションスキルやコミュニケーション能力
■歓迎要件
・3D CADを用いた設計経験 (SOLID WORKS)
■求める人物像
・当事者意識をもって日々の業務に取り組める方
・チーム・同僚に敬意を持って働ける方
・さまざまなことに率先して挑戦できる、成長意欲のある方
三重県
400 万円 ~ 700 万円
株式会社LIXIL
トイレ空間を構成する、衛生陶器および構成部品となる洗浄機器の開発・設計業務に従事いただきます。
先行開発案件も多く、開発者として商品企画～生産、アフターサービスまで幅広く関わる等、様々な経験を積んでいただける業務内容です。
研究所もしくは当該部門の先行開発で確立した技術をきっかけにプロジェクトが組成され、新製品プロジェクトが組織されます。
＜担当業務＞
開発エンジニアとして以下業務に携わっていただきます。ご経験に応じて入社後一定期間のキャッチアップを経たうえで、チームリーダーとしてプロジェクトリーディングもお任せしていきたいと考えております。
■主業務
①トイレを構成する「衛生陶器」および「構成部品」の機構開発
・衛生陶器開発（セラミック系開発）：大便器、シャワートイレ一体型用便器、タンク、小便器、洗面器など
・洗浄機器開発（樹脂・金属系開発）：洗浄バルブ（大小便器・シャワートイレ）、タンク内部バルブ
②次世代機種開発に向けたアイデア会
・ベテラン～若手までが参加する商品アイデア会が頻繁に開催されています
■副業務
・開発・設計をメインに担いつつ、他部署とも連携しながら以下プロセスにも参画いただきます
①商品企画（商品部）
②開発/設計
③設計量産立ち上げ（工場と連携）
④アフターサポート（品質保証から上がってきたFBをもとに、次世代機種開発へ活かす）
＜LIXILの魅力＞
・LIXILでは、学歴や社歴に関わらず実力主義での登用を行っています。上述の通り、中途採用者についても活躍次第で管理職に登用する可能性があります。
・LIXILは住宅設備機器のメーカーである。住まいと密接に関わる設備の完成品に携わることができるのは大きなやりがいに繋がります。
・即納対応や製品性質上、水と電気を使う製品における生産技術に求められる領域は広く、且つ、変革が求められ、社外の知見も取り入れつつ、更なる生産技術強化に向け、中途採用者にも入社直後からある程度の裁量を持って仕事に取り組んでいただけます。
＜商品の詳細Webサイト＞
http://www.lixil.co.jp/lineup/
新商品開発におけるPMO経験をお持ちの方
設計/開発経験をお持ちの方（機械設計・2D / 3D CAD使用経験）
【歓迎】
製品の企画段階から、開発に携わり、設計や評価など一連の流れを経験した事がある
プロジェクトリードのご経験
【求める人物像】
当事者意識をもって日々の業務に取り組める方
関係者に敬意を持って働ける方
さまざまなことに率先して挑戦できる、成長意欲のある方
コミュニケーション力の高い方
愛知県
450 万円 ~ 700 万円
株式会社LIXIL
■担当業務
弊社LIXILのシャワートイレ設計者として、以下業務に従事いただきます。エンジニアとして「商品企画～製品設計～量産化」までの一連をご経験いただける魅力的な業務です。
①設計/開発：
関連部署/工場と連携し、製品設計・作図、量産設計に従事いただきます。生産の際は近くにある工場まで赴いていただき、生産立ち上げにも関わることができます。
②商品企画：
商品部と連携し、市場トレンドや競合製品の分析からチーム内や部内でアイデアを出し合い、付加価値の高いデバイス開発・要素検討を推進いただきます。
◇組織概要
同部署はタンクレストイレやシャワートイレなどの開発・設計を実行する部隊です。
トイレに欠かせない機能部品を生み出すことで顧客価値を最大化する商品を生み出します。これらの機能部品の開発プロセスは、水と機構とエレクトロニクスを融合させることにやりがいがあり、目標達成に向け周囲とコミュニケーション良く推進してくれる人材を募集しています。また、海外部門（アジア、ヨーロッパ、北米など）とも連携し、各リージョンに必要な機能ユニットも開発・設計しています。
※ 平均年齢：35.8歳、女性比率＝20％
・新商品開発の一連プロセスを経験されている方（新製品開発・量産対応・仕様追加等）
・樹脂材料を用いた、筐体設計のご経験をお持ちの方
【歓迎（WANT）】
・開発業務において商品企画・構想・推進経験がある方
【求める人物像】
・目標達成に向けてコミュニケーションを取りながら推進できる方
・技術的な挑戦に対して意欲的な方
・水と機構とエレクトロニクスを融合させることにやりがいを感じる方
・当事者意識をもって日々の業務に取り組める方
愛知県
500 万円 ~ 700 万円
横浜ゴム株式会社
ゴルフ関連商品開発における下記業務に従事いただきます。
・新商品の開発、ならびにそれにともなう試作・試験・評価
・ゴルフクラブにおける基本性能向上のための商品開発
・商品の品質改善およびコストダウンの実施および支援
・国内外協力会社および生産委託先への指導・管理
・諸規格、要領、仕様書、技術標準の発行・改廃・管理
・知的所有権（特許・意匠・実用新案）の調査・出願
【ポジションの魅力】
・横浜ゴムの中では比較的事業規模が小さいが、その分、製品の上流（商品企画）から下流（販売）まで幅広く関わりながら業務を行うことが出来る。
・事務所でのデスクワークだけではなく、海外を含めた製造委託先での生産工程立会いなど、モノ作りを実感（体感）することが出来る。
・横浜ゴムでは数少ない 一般消費財を取り扱う事業であり、自ら開発した商品の評判や市場評価がお客様からダイレクトに伝わる。
【将来のキャリアパス】
本人の希望および適正を考慮のうえ、以下のキャリアパスが考えられる。
※部署：①技術開発部 技術G（要素技術/先行開発業務）、②品質保証部（品質保証/品質監査業務）
※ポスト：①組織管理職、②高度専門職（主幹）
-----------------------------------------------------------------
◆出張頻度（国内・海外）
国内：1回/月 程度
海外：2～3回/年 程度
◆フレックス
なし
◆在宅
理由がある場合には、事前承認のうえ在宅勤務をすることは可能
※サンプルなど現物の測定・評価が必要であるため原則出勤
◆転勤頻度
当面なし
※(株)プロギア内での転勤はなし
※スポーツ企画室から他部門に異動した場合には、異動に伴う転勤の可能性あり
-----------------------------------------------------------------
・製造業での技術職経験
・ゴルフ用品, スポーツ用品 の開発、モノ作りへの興味
・データ分析や報告書作成（エクセル・ワード・パワーポイント）
◎歓迎要件
・構造力学、 材料力学などの知識
・製造現場での生産技術・品質管理の経験
・英語でのコミュニケーション
◎人物像
・協力して仕事を進められる人
・積極的な人
・仕事がうまく行かないときも粘り強く対応し、継続して努力ができる人
神奈川県
500 万円 ~ 750 万円
横浜ゴム株式会社
◆主要製品：護衛艦や潜水艦に搭載される防振菅継手（ゴム製の配管部品）
◆主な取引先：防衛省、国内重工メーカー（三菱重工業、川崎重工業、ジャパンマリンユナイテッド）
◆主な業務内容
・新造艦の設計～生産まで一貫した業務（部品。材料選定、外形設計、強度設計、工程設計、機能試験等）
・製品設計（詳細仕様の検討・調整、図面作成、検図～出図、解析指示～検証）、
・生産技術（技術・生産仕様書の制定・改訂等、生産現場立ち上げ・監督、維持設計）
・出張業務（顧客との仕様調整、現場確認等）
【ポジションの魅力】
・ゴム、金属の知識を組み合わせた振動抑制技術であり、艦船の静粛性を追求したクリエイティブな業務。
・教科書にはない素材の選定、設計手法、特殊試験等のノウハウをベテラン社員と1対1で継承できる環境。
・日本の防衛基盤を根底から支えているという、他では決して得られない強い使命感と達成感。
・全国の造船所（函館、神戸、舞鶴、長崎、佐世保等）へフィールドエンジニアとして訪問し、より深く知識や経験を積む機会を得られる。
・自社技術を強みに、製品仕様の調整・決定、開発・評価～生産立ち上げまで一気通貫の技術業務に携われ、長期の成長スキームを描くことができる。
【将来のキャリアパス】
・入社後～2年は製品主担当の下で開発業務、製品設計、生産技術等を学び、製品の主担当となるべく製品知識、設計経験を積んでいただく。
・3年目以降は設計業務の主担当として、顧客との設計業務、社内の取り纏め等、設計の中心となっていただき、5年目以降はプロジェクトの取り纏めとして、防衛省や重工メーカーとの調整、長期的な開発の企画・提案等、マネジメントの業務を担当いただく予定。
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◆出張頻度（国内・海外）
国内：月1～2回
海外：基本無し（将来は現地で打合せがあるかもしれません）
◆フレックス
あり
コアタイム：10:00～15:00
◆在宅
あり
但し適用条件あり（育児・介護等）
◆転勤頻度（国内・海外）
当面なし
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・理工系の知識、経験
・設計に関する基礎知識（製図、材料知識、構造設計（材料力学など））
◎歓迎要件
・機械工学の根幹である「材料力学、機械力学、熱力学、流体力学」の知識
・設計～生産技術～試験業務までを一貫した業務をこなせる方
・CATIA V5を使用した設計業務の経験
・ISO 9100（JIS Q 9100）に基づいた設計業務の経験
・防衛産業での設計経験
・ライセンサー（米国）と調整する場合があるため、英語が苦手ではない方
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・技術への探求心が強く、専門性を極めたい方
・生産現場との行き来やフットワークが軽く、顧客や社内の他部門ともコミュニケーションを取れる方
・防衛事業という国家の安全保障に直結する仕事に誇りを持てる方
神奈川県
500 万円 ~ 750 万円
横浜ゴム株式会社
・カーメーカー要求に応じたタイヤモデル(Magic Formula等)の作成、カーメーカーとのディスカッション
・パラメータースタディにより、当社タイヤ設計者へ目標達成のためのタイヤ特性提示
・タイヤモデル精度向上のための評価法開発・モデル構築手法確立
・各種環境整備(新規タイヤモデル導入、ドライビングシミュレーター導入等)
・タイヤVirtual開発(試作・評価レス)のプロセス構築
◆募集職種の魅力
横浜ゴムにおいて、MBDと言う新たなタイヤ開発プロセスを構築すると言う点にやりがいを感じる。
タイヤ開発に直接関わることによって、製品開発の面白さ･やりがいも感じられる。
その成果は会社の業績に直接的な影響を与え、会社の成長・発展に大きく貢献する。
◆将来のキャリアパス
部門の管理監督者として、当社の新たなタイヤ開発プロセス構築をリードする。
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◆フレックス
あり
※コアタイム10:00～15:00
※定時間内は業務にあたってもらうのが原則で、時折の用事を済ますためなどに活用しています
◆在宅
あり
※ご本人の都合や必要に応じて上手に活用しています
※入社後業務に慣れるまでは、極力出社して頂きたいです
◆出張頻度
国内 １回 /月
海外 １回 /年
※開発状況により大きく異なりますので、あくまでも参考です
◆転勤頻度（国内・海外）
当面はなし
※平塚勤務が中心となる見込みですが、開発や当社の取引状況によるため一概には言えません。
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（必須の条件、スキル）
・車両、鉄道車両、航空機等の開発におけるMBDの知識･経験
・タイヤモデルに関する基礎的な知識
・基礎的な物理や力学の知識
・基本的な英会話が可能なレベル
（歓迎するスキル・経験・業界・会社規模 など）
・タイヤモデル構築の経験(Magic Formula,SWIFT,F-Tire等)
・タイヤに関する知識、開発の経験
・車両運動力学の知識
・自動車・タイヤの評価･計測に関する知識・経験
・FEM,MATLABに関する知識・経験
・ドライビングシミュレーターに関する知識･経験
◆求める人物像
・新たな開発プロセス構築にあたり、強いリーダーシップで関連メンバーを牽引出来る方
・自分なりの考えを持って、それを周りの人に分かりやすく説明できる方
・関連メンバーと相談・質問・情報の共有が円滑にできる方
・PDCAをしっかりと回せる方
神奈川県
830 万円 ~ 1,180 万円
横浜ゴム株式会社
◆主要製品：護衛艦や潜水艦に搭載されるゴム/FRP製の音響製品
◆主な取引先：官公庁、国内重工メーカー（三菱重工業、川崎重工業、ジャパンマリンユナイテッド）、国内電気メーカー（日立製作所、日本電気、沖電気工業）
◆主な業務内容
・新製品の開発～設計～生産まで一貫した業務（材料・工法の検討、機能設計、強度設計、工程設計等）
・製品設計（詳細仕様の検討・調整、図面作成指示、検図～出図、解析指示～検証）
・生産技術（技術・生産仕様書の制定・改訂等、生産現場立ち上げ・監督、維持設計）
・出張業務（顧客との仕様調整、現場確認等）
【ポジションの魅力】
・長年の研究・開発により培われた独自の素材技術により、昨今成長を続ける防衛産業に関わり、国の安全保障を支える。
・ゴムだけでなく、FRPも含め多様な材料や製造方法を取り扱うため、知識の活用や習得など、高度なモノづくりを常に探求できる環境である。
・自社技術を強みに、製品仕様の調整・決定、開発・評価～生産立ち上げまで一気通貫の技術業務に携われ、長期の成長スキームを描くことができる。
・全国の造船所（函館、神戸、舞鶴、長崎、佐世保等）へフィールドエンジニアとして訪問し、より深く知識や経験を積む機会を得られる。
・生産や開発において、新しいツールや手法を取り入れていく変革期にあり、既存の枠に捕らわれない柔軟な発想を活かせる。
【将来のキャリアパス】
・入社後～2年は製品主担当の下で開発業務、製品設計、生産技術等を学び、製品の主担当となるべく製品知識、設計経験を積んでいただきます
・3年目以降は開発業務の主担当として、顧客との設計業務、社内の取り纏め等、設計の中心となって業務を進めていただくことを想定
・5年目以降は開発プロジェクトの取り纏めとして、官公庁や重工メーカーとの開発全体の調整、長期的な開発の企画・提案等、マネジメントの業務も想定
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◆出張頻度（国内・海外）
国内出張：月1～2回
海外出張：基本無し
◆フレックス
あり
コアタイム：10:00～15:00
◆在宅
あり
但し適用条件あり（育児・介護等）
◆転勤頻度（国内・海外）
当面なし
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・理工系の知識、経験
・設計に関する基礎知識（製図、材料知識、構造設計（材料力学など））
・Excel：データ整理・グラフ作成、Word：報告書作成、PPT：プレゼン資料作成
・顧客、社内とのコミュニケーション能力
◎歓迎要件
・物理系、機械系出身であれば尚可
・化学系の方は、ゴムの配合設計の経験があれば尚可
・ゴム又はFRP製品の設計経験、開発経験があれば尚可
・CAE解析ツールを使用した設計経験があれば尚可
・ISO 9100（JIS Q 9100）に基づいた設計業務の経験があれば尚可
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・未経験の業務でも学ぶ意欲のある方、向上心のある方
・生産現場との行き来やフットワークが軽く、顧客や社内の他部門ともコミュニケーションを取れる方
・形態管理に対する詳細な手順や規定に従った開発や設計を好む方
・チームとしての仕事を進めるのが得意な方
神奈川県
500 万円 ~ 800 万円
・主要製品：飲料水タンク
・主な取引先：BOEING社向け
・主な業務内容：
FRP製タンクの製品設計、生産技術、開発業務、維持設計に係る全般
製品設計（図面作成の指示、検図、出図）
生産技術（生産現場での対応、仕様書の制定・改訂等）
開発業務（要素試験、強度試験、環境試験の対応等）
出張・会議業務（サプライヤー、顧客との仕様調整、現場確認等）
【ポジションの魅力】
・開発業務を通して日本企業としては数少ない航空機体メーカーとの技術的交渉経験を積めるため、本人のスキルアップが図れる
・Boeing向けの水タンクにおいては、B787を除き、オンリーワンの商品。継続して開発することで、プレゼンスを示すことができる
・多様な材料や製造方法を取り扱うシーンがあり、モノづくりに関する幅広い知識を習得でき、常に探求できる環境である
・製造と密接に関わることで、横浜ゴム製品の製造をより深く理解でき、生産知識や経験を積む機会を得られる
・開発においては、社内試験設備以外に国内(外)の試験場に出張するため、事務仕事以外の新たな経験値を積むことができる
【将来のキャリアパス】
・2025年12月まで：製品主担当の下で開発業務、評価試験、製品設計、生産技術等を習得
・2026年～：変更申請や定例電話会議を含め、製品主担当の下で業務いただく
・将来的に飲料水タンクの主担当として、顧客との交渉、社内の取り纏め等、中心となって業務を進めていただきたい
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◆出張頻度（国内・海外）
国内出張：月1～2回
海外出張：基本無し
◆フレックス
あり
コアタイム：10:00～15:00
◆在宅
あり
但し適用条件あり（育児・介護等）
◆転勤頻度（国内・海外）
当面なし
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・設計に関する基礎知識（製図、材料知識、構造設計（材料力学など））
・Excel：データ整理・グラフ作成、Word：報告書作成、PPT：プレゼン資料作成
・サプライヤー、顧客、社内とのコミュニケーション能力
・英語能力（作文力・会話力）
◎歓迎要件
・FRP製品の設計～製造経験、開発経験
・FRPの知識
・CAE解析ツールを使用した設計経験
・ISO 9100（JIS Q 9100）に基づいた設計業務の経験
・英文の適用仕様書があるのため、英語が不得意でなければ良い
・毎週BOEING社との会議があるため、英語での交渉力があると良い
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・飛行機が好きな人
・未経験の業務でも学ぶ意欲のある方、向上心のある方
・生産現場との行き来やフットワークが軽く、顧客や社内の他部門ともコミュニケーションを取れる方
・チームとしての仕事を進めることを好む方
・形態管理に対する詳細な手順や規定に従った開発や設計を得意とする方
神奈川県
500 万円 ~ 800 万円
横浜ゴム株式会社
・主要製品：官需向けFRP製・軽量構造の製品設計、維持設計に係る全般
・主な取引先：三菱重工業㈱ほか
・主な業務内容
FRP製タンクの開発業務、維持設計
製品設計（図面作成指示、検図、出図）、
生産技術（生産現場での対応、仕様書の制定・改訂等）
出張業務（サプライヤー、顧客との仕様調整、現場確認等）
【ポジションの魅力】
・開発業務を通して、オンリーワン製品の重要性とプレゼンスを体験し、スキルアップを図れる。
・多様な材料や製造方法を取り扱うシーンがあり、モノづくりに関する幅広い知識を習得でき、常に探求できる環境である。
・顧客を訪問することで、横浜ゴム製品の艤装状況をより深く理解し、知識や経験を積む機会を得られる。
・生産や開発において、新しいツールや手法を取り入れていく変革期にあり、既存の枠に捕らわれない柔軟な発想を活かせる。
【将来のキャリアパス】
FRP製燃料タンクの主担当として、顧客との交渉、社内の取り纏め等、中心となっていただくことを想定しています。
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◆出張頻度（国内・海外）
国内出張：月1～2回
海外出張：基本無し
◆フレックス
あり
コアタイム：10:00～15:00
◆在宅
あり
但し適用条件あり（育児・介護等）
◆転勤頻度（国内・海外）
当面なし
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・機械系の知識、経験
・設計に関する基礎知識（製図、材料知識、構造設計（材料力学など））
・Excel：データ整理・グラフ作成、Word：報告書作成、PPT：プレゼン資料作成
・サプライヤー、顧客、社内とのコミュニケーション能力
◎歓迎要件
・FRP製品の設計～製造経験、開発経験
・FRPの知識
・CAE解析ツールを使用した設計経験
・ISO 9100（JIS Q 9100）に基づいた設計業務経験
・英文の適用仕様書があるため、英語アレルギーがないこと
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・未経験の業務でも学ぶ意欲のある方、向上心のある方
・生産現場との行き来やフットワークが軽く、顧客や社内の他部門ともコミュニケーションを取れる方
・形態管理に対する詳細な手順や規定に従った開発や設計を好む方
・チームとしての仕事を進めるのが得意な方
神奈川県
500 万円 ~ 800 万円
横浜ゴム株式会社
タイヤ用原料の新規サプライヤー開発、コストダウン、新原料開発のための下記業務
・サプライヤーとの面談による情報収集
・新規サプライヤーや新規原料のラボ評価実施、およびデータの解析まとめ
・工場試作評価実施（工場試作立会いも含む）
・国内外タイヤ生産拠点への材料関連の技術支援
・原料の品質保証活動
＜魅力（やり甲斐・面白さ）＞
・新規の原料サプライヤーの開拓により、タイヤ製造の供給安定化やコストダウンができ事業に貢献できる。
・新規原料を商品に搭載することで競合他社品を凌駕するタイヤ性能を達成できる。
＜将来のキャリアパス＞
3～5年程度経験を積んだ後に適正を見た上で、工場／先行研究部門などへのキャリアパスを考えたい。
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◆出張頻度（国内・海外）
国内に月2回程度。経験を積んだ後は、海外に2年に1回程度。
◆フレックス
あり
コアタイム10:00～15:00
◆在宅
あり
基本は出社。
家庭環境や通勤事情により週1～2日在宅勤務をしているメンバーあり。
◆転勤頻度（国内・海外）
当面はなし
事業所をまたぐ転勤の可能性は少ないが、十分経験を積んだ（5～10年程度）後に国内または海外事業所に転勤する可能性はあり。
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・製造業での技術職経験
・有機繊維または金属工学の知識
◎歓迎要件
・有機繊維または金属の特性評価の経験
・製造現場での品質管理の経験
・英語でのコミュニケーション（TOEIC 600点程度）
◎人物像含め、募集職種に向いている人
・協力して仕事を進められる人
・積極的な人が向いている
・一人でコツコツ仕事をしたい人は向いていない
神奈川県
500 万円 ~ 700 万円
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