神奈川県の求人・転職情報（7ページ目）
3060件中の301〜350件を表示
日本モレックス合同会社
仕事内容
Molexの中でGlobal Sales and Marketing Div.のAsia Pacific Sales Teamに属するフィールド営業部です。
フィールド営業部では半導体製造/検査装置、産業用ロボットとFAデバイス、Datacom Telecom、Consumerの市場で日本のキープレイヤーとなるお客様にFocusしています。我々は日本の成長市場でキープレイヤーとなる重点顧客様が、世の中や人々の生活をどのように変革されたいかを理解、それに対してMolexの製品や技術、能力を提案することで両社が目指すところを結び付けて、お客様と一緒に変革を実現する取り組みを進めています。
私たちのグループがFocusしている顧客は世界でもTopシェアを誇る日本企業になり、私たちAsia Pacific North Salesにとって重要な顧客を担当しています。チームメンバーのほとんどがMolexでの勤務経験が長く、他の市場での営業経験者です。今回、データコム、テレコム分野のセールスエンジニアに加入頂くことでチーム全体の強化、顧客とのリレーションシップを強化しビジネスの拡大とチームメンバーの成長を推進したいと考えています。
■業務内容
• アカウントマネージャー、またはセールスエンジニアとして重要顧客様向けビジネス拡大戦略の立案と実行
• 各製品開発Div. BUと連携し新規案件の創出/受注売上/利益の拡大
• 経験・知識を生かし、チーム全体のビジネス拡大と新規商談獲得への貢献（チームへの知識共有）
• 品質問題発生時、対社内関係部門との連携、顧客窓口
• 顧客・代理店との価格交渉・納期管理(一部)・品質問題窓口
フィールド営業部では半導体製造/検査装置、産業用ロボットとFAデバイス、Datacom Telecom、Consumerの市場で日本のキープレイヤーとなるお客様にFocusしています。我々は日本の成長市場でキープレイヤーとなる重点顧客様が、世の中や人々の生活をどのように変革されたいかを理解、それに対してMolexの製品や技術、能力を提案することで両社が目指すところを結び付けて、お客様と一緒に変革を実現する取り組みを進めています。
私たちのグループがFocusしている顧客は世界でもTopシェアを誇る日本企業になり、私たちAsia Pacific North Salesにとって重要な顧客を担当しています。チームメンバーのほとんどがMolexでの勤務経験が長く、他の市場での営業経験者です。今回、データコム、テレコム分野のセールスエンジニアに加入頂くことでチーム全体の強化、顧客とのリレーションシップを強化しビジネスの拡大とチームメンバーの成長を推進したいと考えています。
■業務内容
• アカウントマネージャー、またはセールスエンジニアとして重要顧客様向けビジネス拡大戦略の立案と実行
• 各製品開発Div. BUと連携し新規案件の創出/受注売上/利益の拡大
• 経験・知識を生かし、チーム全体のビジネス拡大と新規商談獲得への貢献（チームへの知識共有）
• 品質問題発生時、対社内関係部門との連携、顧客窓口
• 顧客・代理店との価格交渉・納期管理(一部)・品質問題窓口
求める経験 / スキル
・営業経験5年以上
・エクセル・ワード・パワーポイントの使用経験
・価格・納期交渉経験
・エクセル・ワード・パワーポイントの使用経験
・価格・納期交渉経験
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
日本モレックス合同会社
仕事内容
【業務内容】
• 担当製品の成長戦略を策定・実行。
• 売上および収益性を管理し、強固な財務パフォーマンスを実現。
• 営業およびオペレーションチームに対し、製品知識、市場動向、顧客ニーズを提供し理解を促進。
• 新たなビジネス機会を、サンプルや価格提示を含め、最適なソリューションをタイムリーに提供。
• 営業、エンジニアリング、オペレーション各部門と連携し、プロジェクト目標の達成を推進。
• 担当製品の成長戦略を策定・実行。
• 売上および収益性を管理し、強固な財務パフォーマンスを実現。
• 営業およびオペレーションチームに対し、製品知識、市場動向、顧客ニーズを提供し理解を促進。
• 新たなビジネス機会を、サンプルや価格提示を含め、最適なソリューションをタイムリーに提供。
• 営業、エンジニアリング、オペレーション各部門と連携し、プロジェクト目標の達成を推進。
求める経験 / スキル
【必須条件】
市場動向、製品技術、製造能力に関する深い知識。
損益計算書やコスト計算を含む財務指標の強い理解。
英語： ビジネス上級レベル
【歓迎条件】
•ボードツーボード、FPC/FFC、IOコネクタ。
消費者電子機器市場におけるコネクタの性質の理解。
プロジェクト管理の経験。
日本語 / 中国語 / 韓国語： ビジネスレベル
市場動向、製品技術、製造能力に関する深い知識。
損益計算書やコスト計算を含む財務指標の強い理解。
英語： ビジネス上級レベル
【歓迎条件】
•ボードツーボード、FPC/FFC、IOコネクタ。
消費者電子機器市場におけるコネクタの性質の理解。
プロジェクト管理の経験。
日本語 / 中国語 / 韓国語： ビジネスレベル
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
日本モレックス合同会社
仕事内容
1. 車載用コネクタの設計開発
2. Molexコネクタ拡販への技術サポート
3. 海外設計チームと連携し開発手順に沿った製品開発
4. 公差検証、FMEA、DRBFMや製造部門との製造性確認
5. 営業部門と協力して入手した顧客要求を反映した製品設計
2. Molexコネクタ拡販への技術サポート
3. 海外設計チームと連携し開発手順に沿った製品開発
4. 公差検証、FMEA、DRBFMや製造部門との製造性確認
5. 営業部門と協力して入手した顧客要求を反映した製品設計
求める経験 / スキル
＜Must to have＞
・５年以上のコネクタ設計経験
・実務における2D,3D CAD, マイクロソフトOffice使用経験
・FMEA、幾何公差に対する知識
・論理的かつ簡潔に要点を伝えるプレゼンテーション能力
・樹脂成形、金属プレスの知識
・コネクタ材料の知識（樹脂・金属・めっき）
・自発的で積極的にプロジェクトをリードし問題解決する姿勢
・尊敬をもって関係構築できチームワークを重んじる姿勢
＜Nice to have＞
・5年以上の車載用コネクタ設計経験
・有限要素解析、コネクタ端子設計経験
・DRBEM、樹脂成形・金属プレスへの深い知識
・トヨタ・ホンダ・日産とのビジネス経験
・５年以上のコネクタ設計経験
・実務における2D,3D CAD, マイクロソフトOffice使用経験
・FMEA、幾何公差に対する知識
・論理的かつ簡潔に要点を伝えるプレゼンテーション能力
・樹脂成形、金属プレスの知識
・コネクタ材料の知識（樹脂・金属・めっき）
・自発的で積極的にプロジェクトをリードし問題解決する姿勢
・尊敬をもって関係構築できチームワークを重んじる姿勢
＜Nice to have＞
・5年以上の車載用コネクタ設計経験
・有限要素解析、コネクタ端子設計経験
・DRBEM、樹脂成形・金属プレスへの深い知識
・トヨタ・ホンダ・日産とのビジネス経験
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
日本モレックス合同会社
仕事内容
・Drive sales activities to expand Molex focused products and profits within assigned districts of automotive OEMs and Tiers.
・Generate and realize the opportunities in sales force with strategic approach aligned with business units.
・Develop and implement sales plan Learn Molex products and systems to maintain and develop Molex business in the customers
・Get customer voices and communicate with international business unit
・Supports all sales channels: OEM, distribution, Molex affiliates globally including local production site members.
・Develops and maintains expense budget for district.
・Maintain mass production sales volume forecast for avoiding supply disturbance
・Performs other related duties as assigned by manager.
・Generate and realize the opportunities in sales force with strategic approach aligned with business units.
・Develop and implement sales plan Learn Molex products and systems to maintain and develop Molex business in the customers
・Get customer voices and communicate with international business unit
・Supports all sales channels: OEM, distribution, Molex affiliates globally including local production site members.
・Develops and maintains expense budget for district.
・Maintain mass production sales volume forecast for avoiding supply disturbance
・Performs other related duties as assigned by manager.
求める経験 / スキル
・3 to 5 successful (performance reviews, meeting quota, etc.) years of sales experience for automotive industry (preferably with Denso or Toyota).
・Knowledge of automotive environment and culture OEM and Tier1
Sales skills that demonstrate the ability to successfully negotiate and close a sales
・Maintain current product portfolio with keeping profit level and take an proactive action when profitability situation changed due to external causes.
・Well-developed interpersonal skills that demonstrate the ability to build rapport with external contacts and give guidance and advice.
・Basic PC skills (excel, PowerPoint and Word)
・Work in a mutually beneficial way to drive results for Molex and key constituents to create the greatest long-term value
・Being lifelong learners – are curious, seek feedback and demonstrate courage in learning their talents
・Self-starter and having resilience and can-do attitude
・Knowledge of automotive environment and culture OEM and Tier1
Sales skills that demonstrate the ability to successfully negotiate and close a sales
・Maintain current product portfolio with keeping profit level and take an proactive action when profitability situation changed due to external causes.
・Well-developed interpersonal skills that demonstrate the ability to build rapport with external contacts and give guidance and advice.
・Basic PC skills (excel, PowerPoint and Word)
・Work in a mutually beneficial way to drive results for Molex and key constituents to create the greatest long-term value
・Being lifelong learners – are curious, seek feedback and demonstrate courage in learning their talents
・Self-starter and having resilience and can-do attitude
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 900 万円
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
日本モレックス合同会社
仕事内容
【おすすめポイント】
・OEM、Tier1向けの深耕営業に従事頂きます
・売り上げ数字とプロセスで評価がなされ、成果に応じて求人票記載の給与とは別にインセンティブが支給されます。
・Drive sales activities to expand Molex focused products and profits within assigned districts of automotive OEMs and Tiers.
・Generate and realize the opportunities in sales force with strategic approach aligned with business units.
・Develop and implement sales plan Learn Molex products and systems to maintain and develop Molex business in the customers
・Get customer voices and communicate with international business unit
・Supports all sales channels: OEM, distribution, Molex affiliates globally including local production site members.
・Develops and maintains expense budget for district.
・Maintain mass production sales volume forecast for avoiding supply disturbance
・Performs other related duties as assigned by manager.
・OEM、Tier1向けの深耕営業に従事頂きます
・売り上げ数字とプロセスで評価がなされ、成果に応じて求人票記載の給与とは別にインセンティブが支給されます。
・Drive sales activities to expand Molex focused products and profits within assigned districts of automotive OEMs and Tiers.
・Generate and realize the opportunities in sales force with strategic approach aligned with business units.
・Develop and implement sales plan Learn Molex products and systems to maintain and develop Molex business in the customers
・Get customer voices and communicate with international business unit
・Supports all sales channels: OEM, distribution, Molex affiliates globally including local production site members.
・Develops and maintains expense budget for district.
・Maintain mass production sales volume forecast for avoiding supply disturbance
・Performs other related duties as assigned by manager.
求める経験 / スキル
・3 to 5 successful (performance reviews, meeting quota, etc.) years of sales experience for automotive industry (preferably with Denso or Toyota).
・Knowledge of automotive environment and culture OEM and Tier1
Sales skills that demonstrate the ability to successfully negotiate and close a sales
・Maintain current product portfolio with keeping profit level and take an proactive action when profitability situation changed due to external causes.
・Well-developed interpersonal skills that demonstrate the ability to build rapport with external contacts and give guidance and advice.
・Basic PC skills (excel, PowerPoint and Word)
・Work in a mutually beneficial way to drive results for Molex and key constituents to create the greatest long-term value
・Being lifelong learners – are curious, seek feedback and demonstrate courage in learning their talents
・Self-starter and having resilience and can-do attitude
・Knowledge of automotive environment and culture OEM and Tier1
Sales skills that demonstrate the ability to successfully negotiate and close a sales
・Maintain current product portfolio with keeping profit level and take an proactive action when profitability situation changed due to external causes.
・Well-developed interpersonal skills that demonstrate the ability to build rapport with external contacts and give guidance and advice.
・Basic PC skills (excel, PowerPoint and Word)
・Work in a mutually beneficial way to drive results for Molex and key constituents to create the greatest long-term value
・Being lifelong learners – are curious, seek feedback and demonstrate courage in learning their talents
・Self-starter and having resilience and can-do attitude
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
勤務地
複数あり
想定年収
700 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
日本モレックス合同会社
仕事内容
製品設計エンジニアとして、一般市場向けに FEA 解析を使用して W/B、W/W コネクタや、高速コネクタの設計をして頂くポジションです。
【What you will do】
・コネクタ設計に関する技術的専門知識を社内だけでなく、顧客や製造ベンダーなどの社外にも提供し、プロジェクト遂行においてグローバルなクロスファンクショナルチームと緊密に連携します。
・顧客ニーズの理解に基づき、プロジェクトスコープの設定、要件の明確化、実現可能性の確認を支援します。
・コンセプト開発活動の実行においては、製造可能で費用対効果が高く、顧客要件を満たすコンセプトを提供することが期待されます。
・リスク領域に対する緩和計画を策定し、伝達します。
・設計検証として、DFMEA、FEA、公差解析などの理論検討を実行します。
・ドキュメント作成や日本語および英語でのオンライン会議など、より効果的なコミュニケーション手段を用いて、社内外の顧客との技術レビューを実行します。
・エンジニアとして、プロジェクトの技術部分を最後までリードします。
・製品検証の結果を確認し、設計へのフィードバックを行います。
・他拠点のPSBUとの知識共有および共同開発を行います。
・お客様からのお問い合わせや課題解決のサポート。
・量産状況に合わせた生産変更のサポート。
【What you will do】
・コネクタ設計に関する技術的専門知識を社内だけでなく、顧客や製造ベンダーなどの社外にも提供し、プロジェクト遂行においてグローバルなクロスファンクショナルチームと緊密に連携します。
・顧客ニーズの理解に基づき、プロジェクトスコープの設定、要件の明確化、実現可能性の確認を支援します。
・コンセプト開発活動の実行においては、製造可能で費用対効果が高く、顧客要件を満たすコンセプトを提供することが期待されます。
・リスク領域に対する緩和計画を策定し、伝達します。
・設計検証として、DFMEA、FEA、公差解析などの理論検討を実行します。
・ドキュメント作成や日本語および英語でのオンライン会議など、より効果的なコミュニケーション手段を用いて、社内外の顧客との技術レビューを実行します。
・エンジニアとして、プロジェクトの技術部分を最後までリードします。
・製品検証の結果を確認し、設計へのフィードバックを行います。
・他拠点のPSBUとの知識共有および共同開発を行います。
・お客様からのお問い合わせや課題解決のサポート。
・量産状況に合わせた生産変更のサポート。
求める経験 / スキル
・製品開発プロセスに関する理解
・エンジニアリング仕様の解釈能力
・性能、コスト、製造可能性を考慮した製品部品の材料特性と選定基準に関する知識
・優れた分析的思考力と問題解決能力
・英語による文書作成能力
・自発的で学習意欲のある方
・モレックスの企業理念に賛同できる方
・エンジニアリング仕様の解釈能力
・性能、コスト、製造可能性を考慮した製品部品の材料特性と選定基準に関する知識
・優れた分析的思考力と問題解決能力
・英語による文書作成能力
・自発的で学習意欲のある方
・モレックスの企業理念に賛同できる方
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
勤務地
神奈川県
想定年収
750 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
1,256名
（（単体：2024年6月1日現在）連結では4万人以上 )）
外資大手コンサルティングファーム
仕事内容
本ポジションは、クライアント向けプロジェクトや社内組織を支えるため、外部パートナー（業務委託・派遣会社など）の調達をリードする役割です。
また、必要なリソースを最適な条件で確保するため、採用関連領域のサポートやグローバルチームとの連携も担い、事業の成長とプロジェクトの成功に直接貢献します。
■ 主な業務内容
・外部パートナーの管理（関係構築、品質・パフォーマンス管理）
・調達プロセス全般（RFx実施、価格交渉、コスト最適化）
・調達スキームの改善・構築および調達戦略の企画・推進
・各部門（事業責任者・人事など）との連携による人員計画・リソース調整
・プロジェクト提案段階における調達面の支援
・市場調査・ベンチマークおよびデータ分析による調達判断の高度化
・新規ベンダーの開拓・評価
・グローバルチームとの連携（会議・レポーティング等）
・グローバル方針を国内に適用するための調整・交渉
・各種法規遵守・コンプライアンス管理（下請法、派遣法など）
・チーム運営およびメンバー育成
また、必要なリソースを最適な条件で確保するため、採用関連領域のサポートやグローバルチームとの連携も担い、事業の成長とプロジェクトの成功に直接貢献します。
■ 主な業務内容
・外部パートナーの管理（関係構築、品質・パフォーマンス管理）
・調達プロセス全般（RFx実施、価格交渉、コスト最適化）
・調達スキームの改善・構築および調達戦略の企画・推進
・各部門（事業責任者・人事など）との連携による人員計画・リソース調整
・プロジェクト提案段階における調達面の支援
・市場調査・ベンチマークおよびデータ分析による調達判断の高度化
・新規ベンダーの開拓・評価
・グローバルチームとの連携（会議・レポーティング等）
・グローバル方針を国内に適用するための調整・交渉
・各種法規遵守・コンプライアンス管理（下請法、派遣法など）
・チーム運営およびメンバー育成
求める経験 / スキル
■必須経験
・調達改革の実務経験、または調達コンサル経験（3年以上）
・調達戦略の立案・実行経験
・要件定義、サプライヤー選定、契約交渉の経験
・サプライヤー集約・コスト削減プロジェクトの経験（RFx交渉含む）
・若手メンバーの育成経験
・グローバルチームとの業務経験（方針適用・調整含む）
・Excel等を用いた分析スキル
・調達改革の実務経験、または調達コンサル経験（3年以上）
・調達戦略の立案・実行経験
・要件定義、サプライヤー選定、契約交渉の経験
・サプライヤー集約・コスト削減プロジェクトの経験（RFx交渉含む）
・若手メンバーの育成経験
・グローバルチームとの業務経験（方針適用・調整含む）
・Excel等を用いた分析スキル
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
アクセンチュア株式会社
仕事内容
◆業務内容
コントローラーシップ統括は、日本の経理部門において、USGAAPおよび日本の会計基準に準拠した会計業務をリードし、管理します。主には、会計記録の維持と内部統制、財務報告、法規制要件の遵守、会計業務全般の指導が含まれます。
【具体的な業務内容】
・US GAAPに準拠しかつ日本の会計基準も網羅した財務報告を期限内に行う
・差異分析や現状把握を通し、必要な場合は是正措置を行う
・ ポリシーと内部統制要件の遵守と実施
・アメリカおよび日本の法令と規制要件を遵守するため、既存/新規の法律の調査、将来の法律予測、要件遵守の実行、財務報告書の提出、経営陣への助言等を行う
・ 日本基準での会計、所得税、消費税、その他特有の法律についての専門的な助言をマネジメントへ行う。
・他のファイナンスチーム（例: 税務）と協力し、リーダーシップの承認のために正確な報告を行う。
・ 内部および外部監査をサポートする
・ チーム運営並びにメンバーの育成
・M＆Aの支援並びに、買収企業の会計監督
コントローラーシップ統括は、日本の経理部門において、USGAAPおよび日本の会計基準に準拠した会計業務をリードし、管理します。主には、会計記録の維持と内部統制、財務報告、法規制要件の遵守、会計業務全般の指導が含まれます。
【具体的な業務内容】
・US GAAPに準拠しかつ日本の会計基準も網羅した財務報告を期限内に行う
・差異分析や現状把握を通し、必要な場合は是正措置を行う
・ ポリシーと内部統制要件の遵守と実施
・アメリカおよび日本の法令と規制要件を遵守するため、既存/新規の法律の調査、将来の法律予測、要件遵守の実行、財務報告書の提出、経営陣への助言等を行う
・ 日本基準での会計、所得税、消費税、その他特有の法律についての専門的な助言をマネジメントへ行う。
・他のファイナンスチーム（例: 税務）と協力し、リーダーシップの承認のために正確な報告を行う。
・ 内部および外部監査をサポートする
・ チーム運営並びにメンバーの育成
・M＆Aの支援並びに、買収企業の会計監督
求める経験 / スキル
◆応募要件
・米国会計基準（US GAAP）および国内の会計要件に関する深い知見
・10年以上の関連業務経験
・4大卒以上
◆望ましい経験・スキル
・SAPまたは同様のERPアプリケーション使用経験
・公認会計士（Chartered accountant）、CPA、または同等の資格を有する方
◆期待するヒューマンスキル
・高いコミュニケーション力
・クライアントおよびアクセンチュア内の上級管理職と円滑にやり取りができる人
・米国会計基準（US GAAP）および国内の会計要件に関する深い知見
・10年以上の関連業務経験
・4大卒以上
◆望ましい経験・スキル
・SAPまたは同様のERPアプリケーション使用経験
・公認会計士（Chartered accountant）、CPA、または同等の資格を有する方
◆期待するヒューマンスキル
・高いコミュニケーション力
・クライアントおよびアクセンチュア内の上級管理職と円滑にやり取りができる人
従業員数
28,000名
（※日本のみ（2025年9月1日時点））
勤務地
神奈川県
想定年収
1,500 万円 ~ 2,000 万円
従業員数
28,000名
（※日本のみ（2025年9月1日時点））
仕事内容
DSP（Deal Structuring & Pricing）は案件設計と価格戦略の専門組織として、データドリブンに高度なプライシングを推進しています。顧客へ最大の価値を提供し、アクセンチュアの持続的な成長を支えることを使命としています。当チームは、主に以下の 3 つの機能で構成されています。
■ディール（Deal）
案件提案段階において、コマーシャル設計、ビジネスケース作成、価格方針の策定など、プロジェクト全体の「設計図」を作る役割を担います。
■競合分析（Competitive Intelligence）
競合他社のサービス分析、プライシング傾向・市場動向の把握、提案別の競合価格予測を行い、提案の競争力を高める支援を行います。
■ポートフォリオ（Portfolio Strategy）
アクセンチュアジャパン全体を俯瞰した価格戦略構築、各種サービスの価格ガイドライン策定、収益性やセールスKPIの管理・報告を通じて経営判断を支える役割を果たします。
◆具体的な業務内容以下の業務をチームの需要とご本人の適正に応じて担っていただきます。
ディール
・大規模・複雑な案件の営業／提案フェーズにおける案件設計
・プライシング・マネジング・ディレクター、アカウントリード、ソリューションチーム、法務など多様な関係者との協業・顧客ニーズに基づく案件形態・契約スキーム・財務構造の設計
・提供価値に応じたビジネスケースおよび価格設定の策定
・US GAAPおよび社内ポリシーに準拠したファイナンスモデル作成・最適化
・トランスフォーメーション案件、子会社カーブアウト、パートナーシップモデル、JV設立などアクセンチュアの経営判断に直結する重要案件への深い関与
競合分析・市場や競合のポジション分析
・提案内容別の競合価格予測
・プライシング戦略立案に向けたインサイトの提供
・レートカード（標準価格体系）の策定
ポートフォリオ
・アクセンチュアジャパン全体のプライシング最適化施策の企画・推進
・収益性および主要セールスKPIの統括
・経営層への定例報告
■ディール（Deal）
案件提案段階において、コマーシャル設計、ビジネスケース作成、価格方針の策定など、プロジェクト全体の「設計図」を作る役割を担います。
■競合分析（Competitive Intelligence）
競合他社のサービス分析、プライシング傾向・市場動向の把握、提案別の競合価格予測を行い、提案の競争力を高める支援を行います。
■ポートフォリオ（Portfolio Strategy）
アクセンチュアジャパン全体を俯瞰した価格戦略構築、各種サービスの価格ガイドライン策定、収益性やセールスKPIの管理・報告を通じて経営判断を支える役割を果たします。
◆具体的な業務内容以下の業務をチームの需要とご本人の適正に応じて担っていただきます。
ディール
・大規模・複雑な案件の営業／提案フェーズにおける案件設計
・プライシング・マネジング・ディレクター、アカウントリード、ソリューションチーム、法務など多様な関係者との協業・顧客ニーズに基づく案件形態・契約スキーム・財務構造の設計
・提供価値に応じたビジネスケースおよび価格設定の策定
・US GAAPおよび社内ポリシーに準拠したファイナンスモデル作成・最適化
・トランスフォーメーション案件、子会社カーブアウト、パートナーシップモデル、JV設立などアクセンチュアの経営判断に直結する重要案件への深い関与
競合分析・市場や競合のポジション分析
・提案内容別の競合価格予測
・プライシング戦略立案に向けたインサイトの提供
・レートカード（標準価格体系）の策定
ポートフォリオ
・アクセンチュアジャパン全体のプライシング最適化施策の企画・推進
・収益性および主要セールスKPIの統括
・経営層への定例報告
求める経験 / スキル
◆応募要件(MUST)
・学歴：大卒以上
・経験：以下いずれかをお持ちの方
- 事業会社における経営企画、事業開発業務
- コンサルティングファームにおける提案・営業業務
- エンタープライズITにおける事業開発、提案・営業業務
- 監査法人におけるFAS業務
・学歴：大卒以上
・経験：以下いずれかをお持ちの方
- 事業会社における経営企画、事業開発業務
- コンサルティングファームにおける提案・営業業務
- エンタープライズITにおける事業開発、提案・営業業務
- 監査法人におけるFAS業務
勤務地
複数あり
想定年収
430 万円 ~ 2,000 万円
アクセンチュア株式会社
仕事内容
◆業務内容
マーケティング・コミュニケーション本部（M+C）のグループの一つである、クライアント・リレーションシップ・マーケティング (CRM)で、特定の業界や中〜大規模アカウントに対する高い効果を持つCRMエンゲージメント戦略の策定・実行を担っていただきます。
業界リーダーやアカウントチーム、そして国内外のM+C部門の同僚など様々なステークホルダーと連携・協力し、お客様に対しアクセンチュアの価値を最大限に届けていきます。その際、データを活用して施策の効果を見える化・最適化することが肝要です。
また、社員のキャリア構築における相談者であるピープルリードとして、メンバーの育成・コーチングにも取り組んでいただきます。
マーケティング・コミュニケーション本部（M+C）のグループの一つである、クライアント・リレーションシップ・マーケティング (CRM)で、特定の業界や中〜大規模アカウントに対する高い効果を持つCRMエンゲージメント戦略の策定・実行を担っていただきます。
業界リーダーやアカウントチーム、そして国内外のM+C部門の同僚など様々なステークホルダーと連携・協力し、お客様に対しアクセンチュアの価値を最大限に届けていきます。その際、データを活用して施策の効果を見える化・最適化することが肝要です。
また、社員のキャリア構築における相談者であるピープルリードとして、メンバーの育成・コーチングにも取り組んでいただきます。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・大卒以上・高等教育を日本語で受けていること
・マーケティング実務経験5年以上
・キャンペーン管理、成果物の作成、測定・報告などを含む幅広いマーケティングスキル。SNS、Eメール、ダイレクトメールなど複数チャネルの活用経験
・プロジェクトマネジメントスキル ・ステークホルダーマネジメントスキル
・日本語力（ネイティブレベル）
・英語力（ビジネスレベル以上、社内のステークホルダー（グローバル含む）とのコミュニケーションに対応できるレベル）
【歓迎（WANT）】
・B2B企業での実務経験
・アカウントベースマーケティングや案件・提案ベースのマーケティング経験
・Salesforceなどのクライアントリレーションシップ管理（CRM）プラットフォームの使用経験
・AIツールの利用経験
・大卒以上・高等教育を日本語で受けていること
・マーケティング実務経験5年以上
・キャンペーン管理、成果物の作成、測定・報告などを含む幅広いマーケティングスキル。SNS、Eメール、ダイレクトメールなど複数チャネルの活用経験
・プロジェクトマネジメントスキル ・ステークホルダーマネジメントスキル
・日本語力（ネイティブレベル）
・英語力（ビジネスレベル以上、社内のステークホルダー（グローバル含む）とのコミュニケーションに対応できるレベル）
【歓迎（WANT）】
・B2B企業での実務経験
・アカウントベースマーケティングや案件・提案ベースのマーケティング経験
・Salesforceなどのクライアントリレーションシップ管理（CRM）プラットフォームの使用経験
・AIツールの利用経験
従業員数
28,000名
（※日本のみ（2025年9月1日時点））
勤務地
神奈川県
想定年収
620 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
28,000名
（※日本のみ（2025年9月1日時点））
仕事内容
【業務内容】
眼科ドクターや薬剤師等の医療関係者に対し、点眼薬をはじめとした、
医療用眼科薬等に関する情報の提供から治療の提案をご担当いただきます。
眼科専門のスペシャリストMRとして、豊富な自社製品ラインナップと眼科領域における専門性をベースに治療提案を行っていただきます。
～参天製薬は眼科トップシェアメーカーであり、マーケットリーダーです～
【魅力】
◎国内の医療用眼科領域で50％を超えるダントツのNO.1シェア！
◎眼科薬の重要性が高まっています！
【条件】
◎初年度給与：570万円～＋家賃手当8割補助
◎勤務地は研修期間中に決定します。入社後約6カ月間は大阪で研修を受けていただきます。
＜説明会実施予定＞
会社説明およびMR職についての説明会が下記にて実施されます。
応募可否に関わらず参加可能のためぜひご活用ください。
※説明会ご参加希望の場合は担当コンサルタントまで参加希望日をお知らせください。
・4/9(木)18:00-19:00
・4/11(土)11:00-12:00
・4/16(木)18:00-19:00
【選考フロー】
一次面接→SPI→最終面接
【面接日程】
第一ターム:
一次面接: 4/25(土)・4/26(日)
最終面接:5/16(土)・5/17(日)を予定
※第二ターム以降の日程につきましては随時ご案内を差し上げます。
眼科ドクターや薬剤師等の医療関係者に対し、点眼薬をはじめとした、
医療用眼科薬等に関する情報の提供から治療の提案をご担当いただきます。
眼科専門のスペシャリストMRとして、豊富な自社製品ラインナップと眼科領域における専門性をベースに治療提案を行っていただきます。
～参天製薬は眼科トップシェアメーカーであり、マーケットリーダーです～
【魅力】
◎国内の医療用眼科領域で50％を超えるダントツのNO.1シェア！
◎眼科薬の重要性が高まっています！
【条件】
◎初年度給与：570万円～＋家賃手当8割補助
◎勤務地は研修期間中に決定します。入社後約6カ月間は大阪で研修を受けていただきます。
＜説明会実施予定＞
会社説明およびMR職についての説明会が下記にて実施されます。
応募可否に関わらず参加可能のためぜひご活用ください。
※説明会ご参加希望の場合は担当コンサルタントまで参加希望日をお知らせください。
・4/9(木)18:00-19:00
・4/11(土)11:00-12:00
・4/16(木)18:00-19:00
【選考フロー】
一次面接→SPI→最終面接
【面接日程】
第一ターム:
一次面接: 4/25(土)・4/26(日)
最終面接:5/16(土)・5/17(日)を予定
※第二ターム以降の日程につきましては随時ご案内を差し上げます。
求める経験 / スキル
【必須条件】
・2026年4月1日付でのご入社が可能な方
・普通自動車運転免許をお持ちの方
入社後、大阪本社にて半年間の研修がございますため業界・職種不問です。
・2026年4月1日付でのご入社が可能な方
・普通自動車運転免許をお持ちの方
入社後、大阪本社にて半年間の研修がございますため業界・職種不問です。
従業員数
3,849名
（2025年3月31日現在:連結）
勤務地
複数あり
想定年収
570 万円 ~ 765 万円
従業員数
3,849名
（2025年3月31日現在:連結）
仕事内容
【業務内容】
眼科ドクターや薬剤師等の医療関係者に対し、点眼薬をはじめとした、医療用眼科薬等に関する情報の提供から治療の提案をご担当いただきます。
MR一人あたりの担当施設数は、地域等によりますが30施設前後。
眼科専門のスペシャリストMRとして、豊富な自社製品ラインナップと眼科領域における専門性をベースに治療提案を行っていただきます。
初年度給与：570万円～
～参天製薬は眼科トップシェアメーカーであり、マーケットリーダーです～
【魅力】
◎国内の医療用眼科領域で50％を超えるダントツのNO.1シェア！
◎眼科薬の重要性が高まっています！
【条件】
◎初年度給与：570万円～＋家賃手当8割補助
◎勤務地は研修期間中に決定します。入社後約6カ月間は大阪で研修を受けていただきます。
＜説明会実施予定＞
会社説明およびMR職についての説明会が下記にて実施されます。※所要時間30分程度
応募可否に関わらず参加可能のためぜひご活用ください。
※説明会ご参加希望の場合は【min-nakano@jac-recruitment.jp】までお知らせください。
・4/9(木)18:00-19:00
・4/11(土)11:00-12:00
・4/15(水)18:00-19:00
【選考フロー】
一次面接→SPI→最終面接
【面接日程②】
一次面接：4/25(土)・4/26(日)（遠方の場合はWEB）
最終面接：5/16(土)・5/17(日)
※現在調整中
眼科ドクターや薬剤師等の医療関係者に対し、点眼薬をはじめとした、医療用眼科薬等に関する情報の提供から治療の提案をご担当いただきます。
MR一人あたりの担当施設数は、地域等によりますが30施設前後。
眼科専門のスペシャリストMRとして、豊富な自社製品ラインナップと眼科領域における専門性をベースに治療提案を行っていただきます。
初年度給与：570万円～
～参天製薬は眼科トップシェアメーカーであり、マーケットリーダーです～
【魅力】
◎国内の医療用眼科領域で50％を超えるダントツのNO.1シェア！
◎眼科薬の重要性が高まっています！
【条件】
◎初年度給与：570万円～＋家賃手当8割補助
◎勤務地は研修期間中に決定します。入社後約6カ月間は大阪で研修を受けていただきます。
＜説明会実施予定＞
会社説明およびMR職についての説明会が下記にて実施されます。※所要時間30分程度
応募可否に関わらず参加可能のためぜひご活用ください。
※説明会ご参加希望の場合は【min-nakano@jac-recruitment.jp】までお知らせください。
・4/9(木)18:00-19:00
・4/11(土)11:00-12:00
・4/15(水)18:00-19:00
【選考フロー】
一次面接→SPI→最終面接
【面接日程②】
一次面接：4/25(土)・4/26(日)（遠方の場合はWEB）
最終面接：5/16(土)・5/17(日)
※現在調整中
求める経験 / スキル
【必須条件】
・2026年10月1日付でのご入社が可能な方
・普通自動車運転免許をお持ちの方
入社後、大阪本社にて半年間の研修がございますため業界・職種不問です。
・2026年10月1日付でのご入社が可能な方
・普通自動車運転免許をお持ちの方
入社後、大阪本社にて半年間の研修がございますため業界・職種不問です。
従業員数
3,849名
（2025年3月31日現在:連結）
勤務地
複数あり
想定年収
570 万円 ~ 765 万円
従業員数
3,849名
（2025年3月31日現在:連結）
株式会社BREXA Technology
仕事内容
≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
◇設計開発部隊はメカ設計／電気電子回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
（電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。）
<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
（新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。）
<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
（車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。）
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】
◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー等顧客企業に常駐し、技術業務にてご活躍いただきます。
◆職務詳細：
◇設計開発部隊はメカ設計／電気電子回路設計／ソフトウェア設計のチームに分かれています。
ご経験に合わせ活躍いただける顧客先をアサインさせていただきます。
<電気・電子エンジニア>例
製品企画,構造設計,モジュール設計,パターン設計,熱設計,機械加工,テスト,製品検査,製品組立
（電気制御設計(PLC, ラダー)/各種回路設計(アナログ, デジタル)/LSI, FPGA, IGBT設計/生産技術業務等上流工程の技術案件が中心。）
<機械エンジニア>例
機構設計、筐体設計、構造設計、CAE解析、テスト設計、構造解析、CAD 設計、図面修正
（新型車両の設計開発業務、航空機用ターボエンジンの設計開発業務、国産ロケットに携わる部品設計等、上流工程の技術案件が中心。）
<組込制御エンジニア>例
画像処理,要件定義,ハードウェア開発,ネットワーク構築,情報処理,テスト,メンテナンス,アーキテクチャ設計,自動運転の開発
（車載ECU制御設計、車載システムプラットフォーム開発 等上流工程の技術案件が中心。）
◆エンジニアとしてのご活躍例：
・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方
・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方
・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方
・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方
◆働く環境：
全社月平均残業時間：約20時間
年休：120日程度
各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。
半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、
職場やチームの見学なども実施しながら、
次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。
全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。
◆スキルアップ支援体制：
・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能
・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。
求める経験 / スキル
※ポジションによって異なるため、別途ご説明いたします。
従業員数
18,914名
（2023年12月）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
18,914名
（2023年12月）
サイネオス・ヘルス・ジャパン株式会社
仕事内容
■当社の社員として入社/研修修了ののち製薬メーカーもしくは状況によって医療機器メーカー等に配属され、営業として活動いただきます。
■入社後の流れ：
二か月程度の研修→契約先メーカーによる製品研修→勤務地に配属
同月入社の同期もいる環境ですので、切磋琢磨しながら研修を受けられます。
未経験の方でも、入社後にMRとしての知識、スキルを身に着けていただく研修を実施、MR資格取得までしっかりサポートいたします。
■プロジェクト例：
・各疾患領域（オンコロジー、希少疾患、CNS、糖尿病、循環器、消化器など）、医療機器
・製品（新薬、長期収載品、ジェネリック医薬品）の対応
施設（DPC病院、大学病院、基幹病院、保険薬局本部／店舗、特約店など）の対応
・特定製品、特定エリアの請負型
・成果報酬型（KPI設定による価格変動型）
・多様な人材を活かす特長ある形態（女性管理職育成、シニア人材の再戦力化、女性／シニア人材によるパートタイム型）
■働き方
・夜勤や緊急対応はなく、ご自身の裁量で働けます。ワークライフバランス重視しております
・医師やコメディカルへの情報提供者医薬者として、チーム医療の一員として活躍いただきます
・男女隔てなく、和気あいあいとした良好なコミュニケーションがとれる環境です
・MRとして、社内外問わずキャリアアップが望めます
■入社後の流れ：
二か月程度の研修→契約先メーカーによる製品研修→勤務地に配属
同月入社の同期もいる環境ですので、切磋琢磨しながら研修を受けられます。
未経験の方でも、入社後にMRとしての知識、スキルを身に着けていただく研修を実施、MR資格取得までしっかりサポートいたします。
■プロジェクト例：
・各疾患領域（オンコロジー、希少疾患、CNS、糖尿病、循環器、消化器など）、医療機器
・製品（新薬、長期収載品、ジェネリック医薬品）の対応
施設（DPC病院、大学病院、基幹病院、保険薬局本部／店舗、特約店など）の対応
・特定製品、特定エリアの請負型
・成果報酬型（KPI設定による価格変動型）
・多様な人材を活かす特長ある形態（女性管理職育成、シニア人材の再戦力化、女性／シニア人材によるパートタイム型）
■働き方
・夜勤や緊急対応はなく、ご自身の裁量で働けます。ワークライフバランス重視しております
・医師やコメディカルへの情報提供者医薬者として、チーム医療の一員として活躍いただきます
・男女隔てなく、和気あいあいとした良好なコミュニケーションがとれる環境です
・MRとして、社内外問わずキャリアアップが望めます
求める経験 / スキル
【必須の経験・知識】
・看護師もしくは営業のご経験
※要2年以上
・運転免許
・MRや医療機器営業職にチャレンジしたい意欲がある方
・看護師もしくは営業のご経験
※要2年以上
・運転免許
・MRや医療機器営業職にチャレンジしたい意欲がある方
従業員数
780名
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 550 万円
従業員数
780名
サイネオス・ヘルス・ジャパン株式会社
仕事内容
製薬企業の要望に応じて、派遣・業務受託を行っています。
また、プロジェクトの規模、契約期間、価格条件など顧客のニーズにお応えして柔軟に対応しております。
■プロジェクト例：
・各疾患領域（糖尿病、循環器、消化器、オンコロジー、希少疾患など）に網羅的に対応
・製品（新薬、長期収載品、ジェネリック医薬品）の対応
施設（DPC病院、大学病院、基幹病院、保険薬局本部／店舗、特約店など）の対応
・特定製品、特定エリアの請負型
・成果報酬型（KPI設定による価格変動型）
・多様な人材を活かす特長ある形態（女性管理職育成、シニア人材の再戦力化、女性／シニア人材によるパートタイム型）
また、プロジェクトの規模、契約期間、価格条件など顧客のニーズにお応えして柔軟に対応しております。
■プロジェクト例：
・各疾患領域（糖尿病、循環器、消化器、オンコロジー、希少疾患など）に網羅的に対応
・製品（新薬、長期収載品、ジェネリック医薬品）の対応
施設（DPC病院、大学病院、基幹病院、保険薬局本部／店舗、特約店など）の対応
・特定製品、特定エリアの請負型
・成果報酬型（KPI設定による価格変動型）
・多様な人材を活かす特長ある形態（女性管理職育成、シニア人材の再戦力化、女性／シニア人材によるパートタイム型）
求める経験 / スキル
【必須の経験・知識】
・MR経験者
・MR認定資格、普通自動車運転免許をお持ちの方
＊レジュメ内に営業成績及び目標達成率の記載をお願い致します。
・MR経験者
・MR認定資格、普通自動車運転免許をお持ちの方
＊レジュメ内に営業成績及び目標達成率の記載をお願い致します。
従業員数
780名
勤務地
複数あり
想定年収
504 万円 ~ 804 万円
従業員数
780名
スミス・アンド・ネフュー株式会社
仕事内容
【仕事内容】
大学病院、国公私立病院等への整形外科医療機器の情報提供と販促、並びに代理店へのセールスに従事して頂きます。
・ドクター、その他医療従事者に対して手術方法のｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞ活動
・最新手術手技のサポート
・臨床データや医学論文の提供
・ドクター、ナースへの勉強会の実施 など
・代理店へのトレーニング実施やネゴシエーション等も重要な職務内容です。
■企業HP
https://www.smith-nephew.com/ja-jp
【事業部紹介】
関節鏡視下手術（関節鏡手術）に関連する製品と技術を提供する部門で、特に肩・膝の靱帯損傷や半月板損傷の修復に用いられます。整形外科医やスポーツドクターの手術を支援し、アスリートから高齢者まで幅広い患者層の早期回復をサポートしています。
大学病院、国公私立病院等への整形外科医療機器の情報提供と販促、並びに代理店へのセールスに従事して頂きます。
・ドクター、その他医療従事者に対して手術方法のｺﾝｻﾙﾃｨﾝｸﾞ活動
・最新手術手技のサポート
・臨床データや医学論文の提供
・ドクター、ナースへの勉強会の実施 など
・代理店へのトレーニング実施やネゴシエーション等も重要な職務内容です。
■企業HP
https://www.smith-nephew.com/ja-jp
【事業部紹介】
関節鏡視下手術（関節鏡手術）に関連する製品と技術を提供する部門で、特に肩・膝の靱帯損傷や半月板損傷の修復に用いられます。整形外科医やスポーツドクターの手術を支援し、アスリートから高齢者まで幅広い患者層の早期回復をサポートしています。
求める経験 / スキル
【必須要件】
営業経験もしくは医療従事者としての経験3年以上
普通自動車第一種運転免許
【歓迎要件】
・医療業界での営業経験
営業経験もしくは医療従事者としての経験3年以上
普通自動車第一種運転免許
【歓迎要件】
・医療業界での営業経験
従業員数
494名
（2024年1月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 950 万円
従業員数
494名
（2024年1月現在）
スミス・アンド・ネフュー株式会社
仕事内容
■大学病院、国公私立病院等への整形外科医療機器の情報提供と販促、並びにディーラーへのセールスに従事して頂きます。
・ドクター、その他医療従事者に対して手術方法のコンサルティング活動
・最新手術手技のサポート
・臨床データや医学論文の提供
・ドクター、ナースへの勉強会の実施 など
・代理店へのトレーニング実施やネゴシエーション等も重要な職務内容です。
・マネージャーポジションの場合は営業活動と共に、マネジメント業務も担当
【オーソペディクス事業部：営業職】
Trauma（骨接合材料）
東京・神奈川 １枠
名古屋・大阪・福岡 １枠(いずれか担当)
Recon（人工関節）
東京・千葉・栃木 １枠
愛知 ２枠
【スポーツメディスン事業部：営業職】
関東(神奈川・静岡) １枠
大宮(北関東・新潟・長野) ２枠
広島 １枠
愛知 １枠
【ウンドマネジメント事業部：営業職】
現在、募集無し
・ドクター、その他医療従事者に対して手術方法のコンサルティング活動
・最新手術手技のサポート
・臨床データや医学論文の提供
・ドクター、ナースへの勉強会の実施 など
・代理店へのトレーニング実施やネゴシエーション等も重要な職務内容です。
・マネージャーポジションの場合は営業活動と共に、マネジメント業務も担当
【オーソペディクス事業部：営業職】
Trauma（骨接合材料）
東京・神奈川 １枠
名古屋・大阪・福岡 １枠(いずれか担当)
Recon（人工関節）
東京・千葉・栃木 １枠
愛知 ２枠
【スポーツメディスン事業部：営業職】
関東(神奈川・静岡) １枠
大宮(北関東・新潟・長野) ２枠
広島 １枠
愛知 １枠
【ウンドマネジメント事業部：営業職】
現在、募集無し
求める経験 / スキル
【必須要件】
・医療業界での営業経験3年以上
・自動車運転免許
【歓迎要件】
・医療機器営業経験
・整形領域の営業経験者
・医療業界での営業経験3年以上
・自動車運転免許
【歓迎要件】
・医療機器営業経験
・整形領域の営業経験者
従業員数
494名
（2024年1月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
494名
（2024年1月現在）
世界でも有名なグローバルフード企業(カフェ・テイクアウト商品)
仕事内容
■業務内容：
新規出店戦略の立案・実行（市場分析、ロードマップ策定）
出店候補地の調査・選定（商圏分析、立地評価）
不動産オーナー・デベロッパーとの交渉、賃料交渉、契約締結
出店に関するスケジュール（工事進捗、予算管理）
既存店舗の再契約/移転・改装計画の推進（売上改善、ブランド価値向上）
新規出店戦略の立案・実行（市場分析、ロードマップ策定）
出店候補地の調査・選定（商圏分析、立地評価）
不動産オーナー・デベロッパーとの交渉、賃料交渉、契約締結
出店に関するスケジュール（工事進捗、予算管理）
既存店舗の再契約/移転・改装計画の推進（売上改善、ブランド価値向上）
求める経験 / スキル
■必須条件：
・多店舗展開企業での店舗開発経験（3年以上）
・不動産契約・交渉スキル
■歓迎条件：
・飲食業界または小売業界での店舗開発経験
・商業施設・ロードサイド物件の開発経験
・FCビジネスの店舗開発経験
■求める人物像
・戦略的思考と実行力を兼ね備えた方
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションできる方
・成長企業でキャリアアップを目指したい方
・多店舗展開企業での店舗開発経験（3年以上）
・不動産契約・交渉スキル
■歓迎条件：
・飲食業界または小売業界での店舗開発経験
・商業施設・ロードサイド物件の開発経験
・FCビジネスの店舗開発経験
■求める人物像
・戦略的思考と実行力を兼ね備えた方
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションできる方
・成長企業でキャリアアップを目指したい方
勤務地
複数あり
想定年収
450 万円 ~ 非公開
世界で愛される【食品】ブランド
仕事内容
■業務内容
◇製造マシンおよび周辺機器類：
（1）定期点検
（2）修繕修理
（3）機器オーバーホール
（4）在庫管理
（5）部品調達全般
（6）緊急対応
（7）その他
◇店舗修繕：依頼発生都度（マシンがある店舗のみ）
※店舗冷蔵庫、冷凍庫等の修繕、保守等は無し（別の業者依頼）
■業務のポイント
・長距離運転
・宿泊を伴う出張（定期メンテナンスのため）
・経費立替
・夜勤発生
・土日祝の出勤
・機器トラブル発生時の遠隔操作対応（時間外、休日）
・拠点は関東、状況に応じて異動あり
※TRは関東で実施しますが、TR終了後は転勤の可能性がございます。
◇製造マシンおよび周辺機器類：
（1）定期点検
（2）修繕修理
（3）機器オーバーホール
（4）在庫管理
（5）部品調達全般
（6）緊急対応
（7）その他
◇店舗修繕：依頼発生都度（マシンがある店舗のみ）
※店舗冷蔵庫、冷凍庫等の修繕、保守等は無し（別の業者依頼）
■業務のポイント
・長距離運転
・宿泊を伴う出張（定期メンテナンスのため）
・経費立替
・夜勤発生
・土日祝の出勤
・機器トラブル発生時の遠隔操作対応（時間外、休日）
・拠点は関東、状況に応じて異動あり
※TRは関東で実施しますが、TR終了後は転勤の可能性がございます。
求める経験 / スキル
■必須条件：
・工場の工務課経験もしくはサービスエンジニア経験
・PC基本操作
・普通自動車運転免許
■歓迎条件：
・第二種電気工事士免許
・冷凍回路の基礎知識
・機械系もしくは電気系学科卒業、或いはそれに準ずる知識を有する方
＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種
・工場の工務課経験もしくはサービスエンジニア経験
・PC基本操作
・普通自動車運転免許
■歓迎条件：
・第二種電気工事士免許
・冷凍回路の基礎知識
・機械系もしくは電気系学科卒業、或いはそれに準ずる知識を有する方
＜必要資格＞
必要条件：普通自動車免許第一種
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 非公開
AGC株式会社
仕事内容
【短期的なミッション】
まずはお客様（国内外の自動車メーカー）の要求仕様を深く理解し、製品品質の最終砦となる検査・センシング技術開発の業務をお任せします。新商品開発、プロセス開発など社内外の関係者と技術的な議論を重ね、社内チームと外部の協力企業を率いてプロジェクトを立案・推進してもらいます。最新のデジタル技術を活用し、ハード・ソフトについてより堅牢なシステム構築を目指します。
【将来的なミッション】
１０～１５年先の将来ニーズをイメージして技術ロードマップを策定・修正し、中長期開発テーマを自ら提案することができます。相当額のR＆D予算を使用し、予察を重ねて困難な測定技術に挑みます。
【やりがい】
製品保証の最後の砦として、AGCの強みである高品質を維持し、社会に貢献できること。
各種電子機器（光学センサー、レーザー、カメラ、ロボット、PCなど）を組み合わせて大規模な装置を開発・設計する。
得られるスキル・魅力
【唯一無二の技術的専門性】年間数十万枚の自動車用ガラスが、我々の設計・設置した検査装置のチェックを経て世に送り出されています。幅広い光学系技術が身につき、オートメーション、DXなど、先端の専門性を身につけることができます。
【グローバルな視点と人脈】アジア圏はもちろん、欧米のトップエンジニアと協業し、グローバル基準の技術や視点を習得できます。
【プロジェクトを動かす推進力】社内／社外の人的リソースを用いて、企画から運用までのリーディングも経験する事がも可能です。
キャリアパス
【スペシャリストの道】 センシング技術を駆使し、見えないもの見える化により、開発・生産現場に革新をもたらす「オンリーワンスペシャリスト」を目指す道。
【マネジメントの道】 チームを率い、幅広い知見でプロジェクト全体を成功に導きながら、次世代の技術者を育成するリーダーとして活躍する道。
私たちのカンパニーは「新ビジネスの創出を通じて、世界のモビリティ社会の発展に貢献する」という大きなミッションを掲げています。
【配属組織ミッション】
お客様はグローバル展開している大手自動車メーカー各社であり、長年積み上げてきた高品質を武器に、世界でもトップクラスのシェアを誇っています。その中で私たちが所属する部署は、日々大量に生産される製品の品質や性能を高速センシングし、品質の確認とデータ蓄積による生産条件へのフィードバックなどを行い、お客様に信頼して使っていただける品質を担保する重要な使命を担っています。画像処理を中心にAIなど最新の技術も取り入れながら、より柔軟でロバストな品質保証技術の開発を行っています。
【メッセージ】
もしあなたが、現状のやり方に満足せず「もっと良い方法があるはずだ」と常に探究する方なら、AGCは最高の舞台です。あなたの科学的な視点と情熱が、私たちのものづくりを、そして未来のモビリティを進化させます。
世界をリードするAGC製品の品質を、共に定義し、創造していきましょう。あなたからのご応募を、心よりお待ちしています。
【出張頻度】
国内：年５～１０回（YTC、相模、展示会等）
海外：年０～１回（海外工場SV、開発拠点、展示会等）
まずはお客様（国内外の自動車メーカー）の要求仕様を深く理解し、製品品質の最終砦となる検査・センシング技術開発の業務をお任せします。新商品開発、プロセス開発など社内外の関係者と技術的な議論を重ね、社内チームと外部の協力企業を率いてプロジェクトを立案・推進してもらいます。最新のデジタル技術を活用し、ハード・ソフトについてより堅牢なシステム構築を目指します。
【将来的なミッション】
１０～１５年先の将来ニーズをイメージして技術ロードマップを策定・修正し、中長期開発テーマを自ら提案することができます。相当額のR＆D予算を使用し、予察を重ねて困難な測定技術に挑みます。
【やりがい】
製品保証の最後の砦として、AGCの強みである高品質を維持し、社会に貢献できること。
各種電子機器（光学センサー、レーザー、カメラ、ロボット、PCなど）を組み合わせて大規模な装置を開発・設計する。
得られるスキル・魅力
【唯一無二の技術的専門性】年間数十万枚の自動車用ガラスが、我々の設計・設置した検査装置のチェックを経て世に送り出されています。幅広い光学系技術が身につき、オートメーション、DXなど、先端の専門性を身につけることができます。
【グローバルな視点と人脈】アジア圏はもちろん、欧米のトップエンジニアと協業し、グローバル基準の技術や視点を習得できます。
【プロジェクトを動かす推進力】社内／社外の人的リソースを用いて、企画から運用までのリーディングも経験する事がも可能です。
キャリアパス
【スペシャリストの道】 センシング技術を駆使し、見えないもの見える化により、開発・生産現場に革新をもたらす「オンリーワンスペシャリスト」を目指す道。
【マネジメントの道】 チームを率い、幅広い知見でプロジェクト全体を成功に導きながら、次世代の技術者を育成するリーダーとして活躍する道。
私たちのカンパニーは「新ビジネスの創出を通じて、世界のモビリティ社会の発展に貢献する」という大きなミッションを掲げています。
【配属組織ミッション】
お客様はグローバル展開している大手自動車メーカー各社であり、長年積み上げてきた高品質を武器に、世界でもトップクラスのシェアを誇っています。その中で私たちが所属する部署は、日々大量に生産される製品の品質や性能を高速センシングし、品質の確認とデータ蓄積による生産条件へのフィードバックなどを行い、お客様に信頼して使っていただける品質を担保する重要な使命を担っています。画像処理を中心にAIなど最新の技術も取り入れながら、より柔軟でロバストな品質保証技術の開発を行っています。
【メッセージ】
もしあなたが、現状のやり方に満足せず「もっと良い方法があるはずだ」と常に探究する方なら、AGCは最高の舞台です。あなたの科学的な視点と情熱が、私たちのものづくりを、そして未来のモビリティを進化させます。
世界をリードするAGC製品の品質を、共に定義し、創造していきましょう。あなたからのご応募を、心よりお待ちしています。
【出張頻度】
国内：年５～１０回（YTC、相模、展示会等）
海外：年０～１回（海外工場SV、開発拠点、展示会等）
求める経験 / スキル
【必須条件】
・機械工学または情報工学、および電気工学に関して学術的知見をお持ちの方
【歓迎条件】
・自動車業界での品質保証・検査技術開発のご経験
・統計解析やデータ分析、CAEに関する知識・経験
・各種産業用機器の導入や維持管理のご経験
【求める人物像】
物事の本質を、科学的に探究することが好きな方：「なぜこうなるのか？」という知的好奇心が、新たな発見の原動力となります。
データに基づき、客観的な事実から真因を見つけ出すことに喜びを感じる方：複雑な現象を読み解き、ロジカルに結論を導き出す能力を歓迎します。
自身の高い専門性に誇りを持ち、かつ他者への敬意を忘れず建設的な議論ができる方：私たちは、自身の役割を「縁の下の力持ち」ではなく、品質を司る「屋台骨」と考えています
・機械工学または情報工学、および電気工学に関して学術的知見をお持ちの方
【歓迎条件】
・自動車業界での品質保証・検査技術開発のご経験
・統計解析やデータ分析、CAEに関する知識・経験
・各種産業用機器の導入や維持管理のご経験
【求める人物像】
物事の本質を、科学的に探究することが好きな方：「なぜこうなるのか？」という知的好奇心が、新たな発見の原動力となります。
データに基づき、客観的な事実から真因を見つけ出すことに喜びを感じる方：複雑な現象を読み解き、ロジカルに結論を導き出す能力を歓迎します。
自身の高い専門性に誇りを持ち、かつ他者への敬意を忘れず建設的な議論ができる方：私たちは、自身の役割を「縁の下の力持ち」ではなく、品質を司る「屋台骨」と考えています
従業員数
8,014名
（（2024年12月31日現在））
勤務地
複数あり
想定年収
700 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
8,014名
（（2024年12月31日現在））
AGC株式会社
仕事内容
AGCのコア事業の一つであるガラス領域のオートモティブカンパニーにおける、合わせガラス・強化ガラス・付加価値ガラス・CASEに関連する新商品など多岐に渡る自動車用ガラス製品に関する品質マネジメントシステム（QMS）の運用推進・改善・再構築と、品質風土の醸成のための品質教育システム構築を牽引する役割を担います。
【具体的には】
各部門と協働した品質マネジメントシステム改善、IATF16949に準拠したQMSの維持管理、外部審査／内部監査事務局、品質教育システム構築と維持、内部監査員教育などを主体的に推進していただく責任者となります
＜やりがい＞
多岐に渡る自動車用ガラス製品の品質保証の仕組みづくりや改善業務に広くかかわることが可能で、自らが構築や改善に携わった仕組みに基づき生産・出荷された製品が、実際に自動車に組付けられます。また、個人の裁量権、業務の幅も広く、国内の製造拠点だけでなくアジアを中心とした海外拠点と協働した仕組み改善活動も行っており、活躍の場が広い業務です。
＜得られるスキル・経験＞
・ISO9001/IATF16949知識と運用経験
・工程管理/統計的手法
・コミュニケーションスキル
・ロジカルシンキングスキル
【具体的には】
各部門と協働した品質マネジメントシステム改善、IATF16949に準拠したQMSの維持管理、外部審査／内部監査事務局、品質教育システム構築と維持、内部監査員教育などを主体的に推進していただく責任者となります
＜やりがい＞
多岐に渡る自動車用ガラス製品の品質保証の仕組みづくりや改善業務に広くかかわることが可能で、自らが構築や改善に携わった仕組みに基づき生産・出荷された製品が、実際に自動車に組付けられます。また、個人の裁量権、業務の幅も広く、国内の製造拠点だけでなくアジアを中心とした海外拠点と協働した仕組み改善活動も行っており、活躍の場が広い業務です。
＜得られるスキル・経験＞
・ISO9001/IATF16949知識と運用経験
・工程管理/統計的手法
・コミュニケーションスキル
・ロジカルシンキングスキル
求める経験 / スキル
【必須条件】
・大学・高専卒以上
・ISO9001に基づき仕組みの構築や改善ができる方
・製造部門における品質保証、品質管理、監査業務等の経験（業務経験：3年以上）
・TOEIC500点以上
※利用シーン：海外のQMS担当者とのコミュニケーション（現地出張、メール、Web会議など）
【歓迎条件】
・自動車並び自動車部品関連での業務の経験がある方
・IATF16949に基づき仕組みの構築や改善ができる方
・製造部門において、生産技術などの業務の経験がある方
・大学・高専卒以上
・ISO9001に基づき仕組みの構築や改善ができる方
・製造部門における品質保証、品質管理、監査業務等の経験（業務経験：3年以上）
・TOEIC500点以上
※利用シーン：海外のQMS担当者とのコミュニケーション（現地出張、メール、Web会議など）
【歓迎条件】
・自動車並び自動車部品関連での業務の経験がある方
・IATF16949に基づき仕組みの構築や改善ができる方
・製造部門において、生産技術などの業務の経験がある方
従業員数
8,014名
（（2024年12月31日現在））
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
8,014名
（（2024年12月31日現在））
AGC株式会社
仕事内容
・主な担当業務：自動車用ガラス（合わせガラス、強化ガラス）のサブアセンブリープロセス（ガラス単体へ部品を取り付け、自動車メーカーへの出荷製品状態とする加工プロセス）を対象とした工程設計、設備仕様設計、新規モデルの量産準備、品質保証体制構築、工程改善業務のいずれかを担当いただきます。
・関係部門との連携：必要に応じ、製品設計部門、商品開発部門、自社製造部門、生産委託会社、部品サプライヤー、自動車メーカーと連携して活動を行います。
・関係部門との連携：必要に応じ、製品設計部門、商品開発部門、自社製造部門、生産委託会社、部品サプライヤー、自動車メーカーと連携して活動を行います。
求める経験 / スキル
・化学、物理学に関して、高校履修内容が理解できていること（大学、大学院での専門分野は問いません）
・普通自動車運転免許
・海外グループ会社メンバーと担当領域に関して情報交換ができる程度の英語力（専門用語への知識は入社後に習得することで可）
尚可
・自動車部品立上に関する業務経験
・プロジェクトマネジメントスキル
・接着（含むはんだ接合）に関する知識
・射出技能士（2級以上）
・QC検定（2級以上）
・接着管理士（プラスチック、金属、複合材料）
・普通自動車運転免許
・海外グループ会社メンバーと担当領域に関して情報交換ができる程度の英語力（専門用語への知識は入社後に習得することで可）
尚可
・自動車部品立上に関する業務経験
・プロジェクトマネジメントスキル
・接着（含むはんだ接合）に関する知識
・射出技能士（2級以上）
・QC検定（2級以上）
・接着管理士（プラスチック、金属、複合材料）
従業員数
8,014名
（（2024年12月31日現在））
勤務地
複数あり
想定年収
650 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
8,014名
（（2024年12月31日現在））
AGC株式会社
仕事内容
※主に①②のシステム開発に関する実務とプロジェクトマネジメント業務をお任せしますが、③④の業務も担うシーンがございます。
①車載向けRFデバイス/車載ガラス商品(ECU含む）のシステム設計
顧客、社内要件、SPECを元に自社の開発システム要件を作成、システム検証の実施、サプライヤ管理を行う。
②モビリティ向け/車載ガラスアンテナ関連のRF技術/システム開発のマネージャー業務
新商品技術開発テーマの立案、遂行、開発チームマネージメント
③モビリティ向け/車載ガラスアンテナ関連のRF新商品開発のプロジェクトリーダー業務。
ビジネスマーケティング、営業部署と協力を行いながら社内のチームをマネージメントして頂き、ビジネスプロジェクトを推進頂く。
④自動車OEMを含むモビリティビジネス顧客への技術、ビジネス提案、新規ビジネス開拓
①車載向けRFデバイス/車載ガラス商品(ECU含む）のシステム設計
顧客、社内要件、SPECを元に自社の開発システム要件を作成、システム検証の実施、サプライヤ管理を行う。
②モビリティ向け/車載ガラスアンテナ関連のRF技術/システム開発のマネージャー業務
新商品技術開発テーマの立案、遂行、開発チームマネージメント
③モビリティ向け/車載ガラスアンテナ関連のRF新商品開発のプロジェクトリーダー業務。
ビジネスマーケティング、営業部署と協力を行いながら社内のチームをマネージメントして頂き、ビジネスプロジェクトを推進頂く。
④自動車OEMを含むモビリティビジネス顧客への技術、ビジネス提案、新規ビジネス開拓
求める経験 / スキル
-車載ＥＣＵのシステム製品の開発、量産設計経験
-自動車メーカーもしくは自動車用部品メーカーでの設計、開発経験
-大学卒業レベルの電気またはソフトウェア、コンピュータサイエンスの知識
尚可
-車載ＥＣＵのシステム開発、量産化のプロジェクトマネージメントの経験
-車載システム製品の開発、量産設計経験
-車載システム製品の開発マネージャー経験
-車載向けソフトウェア開発の知識
-無線工学の知識
-ASPICE、SAE/ISO21434に基づいた開発経験
求める人物像：主体的にプロジェクトリードできる人材、車載向けのRFシステム商品の開発テーマの起案し、開発チームをリードしてテーマを推進できる方。
高い目標設定とこれからのモビリティ社会に向けてつながる、つなげる技術の商品化、上市に向けてチャレンジできる方。
-自動車メーカーもしくは自動車用部品メーカーでの設計、開発経験
-大学卒業レベルの電気またはソフトウェア、コンピュータサイエンスの知識
尚可
-車載ＥＣＵのシステム開発、量産化のプロジェクトマネージメントの経験
-車載システム製品の開発、量産設計経験
-車載システム製品の開発マネージャー経験
-車載向けソフトウェア開発の知識
-無線工学の知識
-ASPICE、SAE/ISO21434に基づいた開発経験
求める人物像：主体的にプロジェクトリードできる人材、車載向けのRFシステム商品の開発テーマの起案し、開発チームをリードしてテーマを推進できる方。
高い目標設定とこれからのモビリティ社会に向けてつながる、つなげる技術の商品化、上市に向けてチャレンジできる方。
従業員数
8,014名
（（2024年12月31日現在））
勤務地
神奈川県
想定年収
600 万円 ~ 1,300 万円
従業員数
8,014名
（（2024年12月31日現在））
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【業務内容】
本ポジションは「IT製品開発＆生産（IT Product Development & Production）」組織に属し、生産・エンジニアリングシステム担当のIT部門長の直属となります。
生産子会社、ビジネスステークホルダー、およびIT組織の間の中心的な調整役として、生産ITシステムと言策（イニシアチブ）の整合性を確保します。
【主な職務内容】
①生産子会社のITガバナンス： 生産子会社全体のITシステムおよび施策の監督・調整。
②グローバル標準との整合： グローバルな生産IT標準に準拠した運用と、製造IT環境の近代化（モダナイゼーション）の推進。
③IT施策のコーディネーション： 戦略的なガバナンスと現場の調整を組み合わせ、各拠点が一定の枠組みの中で効率性と革新性を維持できるよう支援。
④デジタル製造ロードマップの支援： 標準化の促進、プラットフォーム間のシステム統合の改善による将来の生産IT環境の構築。
⑤サイバーセキュリティとコンプライアンス： 現場（ショップフロア）システムにおけるセキュリティ確保とコンプライアンスの徹底。
⑥ベンダーおよびパートナー管理： 外部ベンダーやテクノロジーパートナーとの連携。
主な協働先：
生産子会社および現地のITチーム
生産技術（Manufacturing Engineering）および品質管理部門
グローバルITアーキテクチャおよびプラットフォームチーム
インフラストラクチャおよびサイバーセキュリティチーム
【部門の紹介】
本部門は、生産現場および生産子会社におけるITソリューションの導入・統制を担う、先見性を持ったIT組織です。製造オペレーションが、信頼性が高く安全で、かつ将来を見据えたITシステムによって支えられるよう管理を行うとともに、生産部門のデジタル・トランスフォーメーション（DX）を推進しています。
対象となる領域は、生産計画やエンジニアリング・インターフェースから、製造実行、品質管理、完成車検査（エンド・オブ・ライン）に至るまで、製造プロセスを支える広範な生産・現場ITシステムです。既存のレガシーなプラットフォームと、最新のデジタル製造ソリューションを融合させた環境で業務を行っています。
部門の主な責務は、生産子会社間におけるITシステムの整合性確保、標準化、および調整を図りつつ、デジタル製造や工場運営におけるイノベーションを促進することにあります。
【会社について】
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年余で培ってきた「ものづくり」の歴史と伝統に加え世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と協働で各国に最高品質のトラック・バスを提供しています。
ふそうブランドでは、ダイムラー・トラックの販売台数の約40％を占め世界中の170以上のマーケットに販売しており、ダイムラー・トラックにとって必要不可欠なメンバーです。日本の伝統とダイムラーのグローバルパワーを組み合わせることで三菱ふそう単独では実現しえなかった革新的なクルマづくりを実現していきます。
本ポジションは「IT製品開発＆生産（IT Product Development & Production）」組織に属し、生産・エンジニアリングシステム担当のIT部門長の直属となります。
生産子会社、ビジネスステークホルダー、およびIT組織の間の中心的な調整役として、生産ITシステムと言策（イニシアチブ）の整合性を確保します。
【主な職務内容】
①生産子会社のITガバナンス： 生産子会社全体のITシステムおよび施策の監督・調整。
②グローバル標準との整合： グローバルな生産IT標準に準拠した運用と、製造IT環境の近代化（モダナイゼーション）の推進。
③IT施策のコーディネーション： 戦略的なガバナンスと現場の調整を組み合わせ、各拠点が一定の枠組みの中で効率性と革新性を維持できるよう支援。
④デジタル製造ロードマップの支援： 標準化の促進、プラットフォーム間のシステム統合の改善による将来の生産IT環境の構築。
⑤サイバーセキュリティとコンプライアンス： 現場（ショップフロア）システムにおけるセキュリティ確保とコンプライアンスの徹底。
⑥ベンダーおよびパートナー管理： 外部ベンダーやテクノロジーパートナーとの連携。
主な協働先：
生産子会社および現地のITチーム
生産技術（Manufacturing Engineering）および品質管理部門
グローバルITアーキテクチャおよびプラットフォームチーム
インフラストラクチャおよびサイバーセキュリティチーム
【部門の紹介】
本部門は、生産現場および生産子会社におけるITソリューションの導入・統制を担う、先見性を持ったIT組織です。製造オペレーションが、信頼性が高く安全で、かつ将来を見据えたITシステムによって支えられるよう管理を行うとともに、生産部門のデジタル・トランスフォーメーション（DX）を推進しています。
対象となる領域は、生産計画やエンジニアリング・インターフェースから、製造実行、品質管理、完成車検査（エンド・オブ・ライン）に至るまで、製造プロセスを支える広範な生産・現場ITシステムです。既存のレガシーなプラットフォームと、最新のデジタル製造ソリューションを融合させた環境で業務を行っています。
部門の主な責務は、生産子会社間におけるITシステムの整合性確保、標準化、および調整を図りつつ、デジタル製造や工場運営におけるイノベーションを促進することにあります。
【会社について】
三菱ふそうトラック・バス株式会社（MFTBC）は、90年余で培ってきた「ものづくり」の歴史と伝統に加え世界最大級の商用車メーカーであるダイムラー社と協働で各国に最高品質のトラック・バスを提供しています。
ふそうブランドでは、ダイムラー・トラックの販売台数の約40％を占め世界中の170以上のマーケットに販売しており、ダイムラー・トラックにとって必要不可欠なメンバーです。日本の伝統とダイムラーのグローバルパワーを組み合わせることで三菱ふそう単独では実現しえなかった革新的なクルマづくりを実現していきます。
求める経験 / スキル
【必須要件】
■背景・経験：
情報技術、工学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号または修士号。
製造または生産システムを支えるIT環境での数年間の実務経験。
マルチサイト（複数拠点）環境での経験、または子会社を横断したIT活動の調整経験。
マネジメント経験。
■テクニカル＆ファンクショナルスキル：
生産・現場ITシステム（MES、製造アプリケーション、品質管理システム、エンジニアリング・インターフェースなど）に関する知識。
複数拠点にまたがる複雑なIT環境の管理または調整経験。
基幹システム（エンタープライズ）と製造プラットフォーム間のシステム統合に関する知識。
生産環境におけるITガバナンス、サイバーセキュリティ、および運用の安定性に関する知見。
■プロフェッショナルスキル：
高いステークホルダーマネジメント能力および調整能力。
現地のオペレーションニーズをグローバルなIT標準と合致させる能力。
信頼性と継続的改善を重視した、構造化されたプロアクティブな（主体的な）業務スタイル。
国際的な環境での高いコミュニケーション能力。
■背景・経験：
情報技術、工学、コンピュータサイエンス、または関連分野の学士号または修士号。
製造または生産システムを支えるIT環境での数年間の実務経験。
マルチサイト（複数拠点）環境での経験、または子会社を横断したIT活動の調整経験。
マネジメント経験。
■テクニカル＆ファンクショナルスキル：
生産・現場ITシステム（MES、製造アプリケーション、品質管理システム、エンジニアリング・インターフェースなど）に関する知識。
複数拠点にまたがる複雑なIT環境の管理または調整経験。
基幹システム（エンタープライズ）と製造プラットフォーム間のシステム統合に関する知識。
生産環境におけるITガバナンス、サイバーセキュリティ、および運用の安定性に関する知見。
■プロフェッショナルスキル：
高いステークホルダーマネジメント能力および調整能力。
現地のオペレーションニーズをグローバルなIT標準と合致させる能力。
信頼性と継続的改善を重視した、構造化されたプロアクティブな（主体的な）業務スタイル。
国際的な環境での高いコミュニケーション能力。
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
1,000 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【部門の説明/紹介】
トラックのキャブやバスボデーの様々なコンポーネントや部品の設計・開発・生産維持業務を担当しています。
法規，強度・耐久性，機能性，快適性，フィーリング性，見映えなど様々な要求を満たしつつ，コストや投資なども踏まえながら製品を開発することには非常にやりがいを感じます。
ドライバーやお客様が直接見て触れる部位のコンポや部品が多く，また世界中で走行している車両を目にすることができることも励みになっています。
担当コンポにより６つのチームに分かれています。主にトラックキャブの設計を川崎のオフィス，バスボデーの設計を富山のオフィスで担当しています。部内では業務状況に合わせフレキシブルに担当を割り振れるような組織運用を実施しています。現在部には約50名が在籍しており年齢層は高いですが，近年は新卒社員もコンスタントに採用しています。
またモバイルワークやフレックス制度も柔軟に活用しライフワークバランスの維持に努めています。
【Department Introduction】
We are in charge of the design, development, production and maintenance of various components and parts for truck cabs and bus bodies.
We can feel very rewarding work to develop products that meet various requirements, such as regulations, strength, durability, functionality, comfort, feeling and appearance, while also taking into account costs and investments.
It is also encouraging us because many of the components and parts are seen and touched directly by drivers and customers, and we can also see vehicles on the road all over the world.
The department has six teams based on the components they are responsible for. Truck cab design is primarily handled in Kawasaki office, while bus body design is handled in Toyama office. Our organizational structure allows for flexible assignment of responsibilities according to work load conditions. Currently, the department has around 50 employees, and while they are older, we have been consistently hiring new graduates in recent years. We also flexibly utilize mobile work and flexible time systems to help maintain a work-life balance.
【業務内容】
トラックキャビンの電装品（※）の開発・設計・生産維持業務を担当するチームのマネージャーを募集します。
顧客要望の把握，要求仕様の作成，サプライヤ選定活動，詳細設計作業，コスト低減活動，品質改善活動など一連の設計業務をリードいただきます。
社内では，プロジェクトマネジメント・スタイリング・評価・認証・生産・購買・財務・品質・営業部門等と，社外ではサプライヤと協力して業務を進めているため，車両開発の一連を学ぶことができます。そのため入社後は設計としてキャリアを伸ばすだけでなく，希望すれば他部門へのローテーションも可能です。
※キャブ内電装品
・ランプ
・ワイパー
・ミラー
・スイッチ類（シーソースイッチ，ストークスイッチ，パワーウインドスイッチ）
・オーディオ，ラジオ
・タコグラフ，アンテナなど
【Job Description】
We are seeking a team manager responsible for the development, design, and production maintenance of truck cabin electrical equipment*.
You will lead a series of design tasks, including understanding customer requirements, creating required specifications, supplier selection, detailed design, cost reduction, and quality improvement activities.
You will work internally with project management, styling, evaluation, certification, production, purchasing, finance, quality, and sales departments, and externally with suppliers, allowing you to learn the full range of vehicle development. This allows you to not only advance your career as a designer, but also to rotate between departments if desired.
*In-cab electrical equipment
・Lamps
・Wipers
・Mirrors
・Switches (seesaw switches, stalk switches, power window switches)
・Audio and radio
・Tachographs, antennas, etc.
トラックのキャブやバスボデーの様々なコンポーネントや部品の設計・開発・生産維持業務を担当しています。
法規，強度・耐久性，機能性，快適性，フィーリング性，見映えなど様々な要求を満たしつつ，コストや投資なども踏まえながら製品を開発することには非常にやりがいを感じます。
ドライバーやお客様が直接見て触れる部位のコンポや部品が多く，また世界中で走行している車両を目にすることができることも励みになっています。
担当コンポにより６つのチームに分かれています。主にトラックキャブの設計を川崎のオフィス，バスボデーの設計を富山のオフィスで担当しています。部内では業務状況に合わせフレキシブルに担当を割り振れるような組織運用を実施しています。現在部には約50名が在籍しており年齢層は高いですが，近年は新卒社員もコンスタントに採用しています。
またモバイルワークやフレックス制度も柔軟に活用しライフワークバランスの維持に努めています。
【Department Introduction】
We are in charge of the design, development, production and maintenance of various components and parts for truck cabs and bus bodies.
We can feel very rewarding work to develop products that meet various requirements, such as regulations, strength, durability, functionality, comfort, feeling and appearance, while also taking into account costs and investments.
It is also encouraging us because many of the components and parts are seen and touched directly by drivers and customers, and we can also see vehicles on the road all over the world.
The department has six teams based on the components they are responsible for. Truck cab design is primarily handled in Kawasaki office, while bus body design is handled in Toyama office. Our organizational structure allows for flexible assignment of responsibilities according to work load conditions. Currently, the department has around 50 employees, and while they are older, we have been consistently hiring new graduates in recent years. We also flexibly utilize mobile work and flexible time systems to help maintain a work-life balance.
【業務内容】
トラックキャビンの電装品（※）の開発・設計・生産維持業務を担当するチームのマネージャーを募集します。
顧客要望の把握，要求仕様の作成，サプライヤ選定活動，詳細設計作業，コスト低減活動，品質改善活動など一連の設計業務をリードいただきます。
社内では，プロジェクトマネジメント・スタイリング・評価・認証・生産・購買・財務・品質・営業部門等と，社外ではサプライヤと協力して業務を進めているため，車両開発の一連を学ぶことができます。そのため入社後は設計としてキャリアを伸ばすだけでなく，希望すれば他部門へのローテーションも可能です。
※キャブ内電装品
・ランプ
・ワイパー
・ミラー
・スイッチ類（シーソースイッチ，ストークスイッチ，パワーウインドスイッチ）
・オーディオ，ラジオ
・タコグラフ，アンテナなど
【Job Description】
We are seeking a team manager responsible for the development, design, and production maintenance of truck cabin electrical equipment*.
You will lead a series of design tasks, including understanding customer requirements, creating required specifications, supplier selection, detailed design, cost reduction, and quality improvement activities.
You will work internally with project management, styling, evaluation, certification, production, purchasing, finance, quality, and sales departments, and externally with suppliers, allowing you to learn the full range of vehicle development. This allows you to not only advance your career as a designer, but also to rotate between departments if desired.
*In-cab electrical equipment
・Lamps
・Wipers
・Mirrors
・Switches (seesaw switches, stalk switches, power window switches)
・Audio and radio
・Tachographs, antennas, etc.
求める経験 / スキル
【募集要件／Requirement】
■ 業務経験・知識
・自動車のOEMもしくはサプライヤにて，上記いずれかのコンポ，もしくは類似部品の開発経験が5年以上で，チームリーダーとしての実績もある方。
・英語は仕事上使えるレベル。
(日本語ビジネス、英語会話以上）
・At least 5 years of experience developing one of the above components or similar parts at an automotive OEM or supplier, with a proven track record as a team leader.
・English at a business level.
（Japanese Business,English Conversation）
■ 業務経験・知識
・自動車のOEMもしくはサプライヤにて，上記いずれかのコンポ，もしくは類似部品の開発経験が5年以上で，チームリーダーとしての実績もある方。
・英語は仕事上使えるレベル。
(日本語ビジネス、英語会話以上）
・At least 5 years of experience developing one of the above components or similar parts at an automotive OEM or supplier, with a proven track record as a team leader.
・English at a business level.
（Japanese Business,English Conversation）
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
1,000 万円 ~ 1,200 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【部門の説明/紹介】
トラックのキャブやバスボデーの様々なコンポーネントや部品の設計・開発・生産維持業務を担当しています。
法規，強度・耐久性，機能性，快適性，フィーリング性，見映えなど様々な要求を満たしつつ，コストや投資なども踏まえながら製品を開発することには非常にやりがいを感じます。
ドライバーやお客様が直接見て触れる部位のコンポや部品が多く，また世界中で走行している車両を目にすることができることも励みになっています。
担当コンポにより６つのチームに分かれています。主にトラックキャブの設計を川崎のオフィス，バスボデーの設計を富山のオフィスで担当しています。部内では業務状況に合わせフレキシブルに担当を割り振れるような組織運用を実施しています。現在部には約50名が在籍しており年齢層は高いですが，近年は新卒社員もコンスタントに採用しています。
またモバイルワークやフレックス制度も柔軟に活用しライフワークバランスの維持に努めています。
We are in charge of the design, development, production and maintenance of various components and parts for truck cabs and bus bodies.
We can feel very rewarding work to develop products that meet various requirements, such as regulations, strength, durability, functionality, comfort, feeling and appearance, while also taking into account costs and investments.
It is also encouraging us because many of the components and parts are seen and touched directly by drivers and customers, and we can also see vehicles on the road all over the world.
The department has six teams based on the components they are responsible for. Truck cab design is primarily handled in Kawasaki office, while bus body design is handled in Toyama office. Our organizational structure allows for flexible assignment of responsibilities according to work load conditions. Currently, the department has around 50 employees, and while they are older, we have been consistently hiring new graduates in recent years. We also flexibly utilize mobile work and flexible time systems to help maintain a work-life balance.
【業務内容】
トラックキャビンに関するコンポーネントや部品（※）の開発・設計・生産維持業務に携わる方を幅広く募集します。
顧客要望の把握，要求仕様の作成，サプライヤ選定活動，詳細設計作業，コスト低減活動，品質改善活動など一連の設計業務を実施いただきます。
社内では，プロジェクトマネジメント・スタイリング・評価・認証・生産・購買・財務・品質・営業部門等と，社外ではサプライヤと協力して業務を進めているため，車両開発の一連を学ぶことができます。そのため入社後は設計としてエキスパートやマネジメントを目指すだけでなく，希望すれば他部門へのローテーションも可能です。
※募集対象のコンポーネント
・キャブボデー，キャブマウント
・エクステリア（バンパー，フェンダー，ラジエータグリルなど）
・ガラス，ドア（ドアパネル，トリム，ロッキングシステム，ガラスレギュレータなど）
・インテリア（ダッシュボード，コンソール，トリム，カーペットなど）
・シート，シートベルト，エアバッグ
・ステアリングホイール，コラム，ペダル類
・ランプ，ワイパー，ミラー
・空調機器
・キャブ内電装品（スイッチ類，オーディオ，ラジオ，タコグラフ，アンテナなど）
We are seeking a wide range of candidates to work on the development, design, and production maintenance of truck cabin components and parts*.
You will be responsible for a range of design tasks, including understanding customer needs, creating required specifications, supplier selection, detailed design, cost reduction activities, and quality improvement activities.
You will work in-house with project management, styling, evaluation, certification, production, purchasing, finance, quality, and sales departments, and externally with suppliers, allowing you to learn the full range of vehicle development. As a result, after joining the company, you will not only aim to become a design expert or manager, but you will also have the opportunity to rotate between departments if you wish.
*Eligible components:
- Cab body, cab mount
- Exterior (bumpers, fenders, radiator grille, etc.)
- Glass, doors (door panels, trim, locking systems, glass regulators, etc.)
- Interior (dashboard, console, trim, carpet, etc.
- Seats, seat belts, airbags
- Steering wheel, column, pedals
- Lamps, wipers, mirrors
- Air conditioning equipment
- In-cab electrical equipment (switches, audio, radio, tachograph, antenna, etc.)
トラックのキャブやバスボデーの様々なコンポーネントや部品の設計・開発・生産維持業務を担当しています。
法規，強度・耐久性，機能性，快適性，フィーリング性，見映えなど様々な要求を満たしつつ，コストや投資なども踏まえながら製品を開発することには非常にやりがいを感じます。
ドライバーやお客様が直接見て触れる部位のコンポや部品が多く，また世界中で走行している車両を目にすることができることも励みになっています。
担当コンポにより６つのチームに分かれています。主にトラックキャブの設計を川崎のオフィス，バスボデーの設計を富山のオフィスで担当しています。部内では業務状況に合わせフレキシブルに担当を割り振れるような組織運用を実施しています。現在部には約50名が在籍しており年齢層は高いですが，近年は新卒社員もコンスタントに採用しています。
またモバイルワークやフレックス制度も柔軟に活用しライフワークバランスの維持に努めています。
We are in charge of the design, development, production and maintenance of various components and parts for truck cabs and bus bodies.
We can feel very rewarding work to develop products that meet various requirements, such as regulations, strength, durability, functionality, comfort, feeling and appearance, while also taking into account costs and investments.
It is also encouraging us because many of the components and parts are seen and touched directly by drivers and customers, and we can also see vehicles on the road all over the world.
The department has six teams based on the components they are responsible for. Truck cab design is primarily handled in Kawasaki office, while bus body design is handled in Toyama office. Our organizational structure allows for flexible assignment of responsibilities according to work load conditions. Currently, the department has around 50 employees, and while they are older, we have been consistently hiring new graduates in recent years. We also flexibly utilize mobile work and flexible time systems to help maintain a work-life balance.
【業務内容】
トラックキャビンに関するコンポーネントや部品（※）の開発・設計・生産維持業務に携わる方を幅広く募集します。
顧客要望の把握，要求仕様の作成，サプライヤ選定活動，詳細設計作業，コスト低減活動，品質改善活動など一連の設計業務を実施いただきます。
社内では，プロジェクトマネジメント・スタイリング・評価・認証・生産・購買・財務・品質・営業部門等と，社外ではサプライヤと協力して業務を進めているため，車両開発の一連を学ぶことができます。そのため入社後は設計としてエキスパートやマネジメントを目指すだけでなく，希望すれば他部門へのローテーションも可能です。
※募集対象のコンポーネント
・キャブボデー，キャブマウント
・エクステリア（バンパー，フェンダー，ラジエータグリルなど）
・ガラス，ドア（ドアパネル，トリム，ロッキングシステム，ガラスレギュレータなど）
・インテリア（ダッシュボード，コンソール，トリム，カーペットなど）
・シート，シートベルト，エアバッグ
・ステアリングホイール，コラム，ペダル類
・ランプ，ワイパー，ミラー
・空調機器
・キャブ内電装品（スイッチ類，オーディオ，ラジオ，タコグラフ，アンテナなど）
We are seeking a wide range of candidates to work on the development, design, and production maintenance of truck cabin components and parts*.
You will be responsible for a range of design tasks, including understanding customer needs, creating required specifications, supplier selection, detailed design, cost reduction activities, and quality improvement activities.
You will work in-house with project management, styling, evaluation, certification, production, purchasing, finance, quality, and sales departments, and externally with suppliers, allowing you to learn the full range of vehicle development. As a result, after joining the company, you will not only aim to become a design expert or manager, but you will also have the opportunity to rotate between departments if you wish.
*Eligible components:
- Cab body, cab mount
- Exterior (bumpers, fenders, radiator grille, etc.)
- Glass, doors (door panels, trim, locking systems, glass regulators, etc.)
- Interior (dashboard, console, trim, carpet, etc.
- Seats, seat belts, airbags
- Steering wheel, column, pedals
- Lamps, wipers, mirrors
- Air conditioning equipment
- In-cab electrical equipment (switches, audio, radio, tachograph, antenna, etc.)
求める経験 / スキル
■ 経験
自動車のOEMもしくはサプライヤにて，上記いずれかのコンポ，もしくは類似部品の開発経験が3年以上。
英語は会話レベル以上の能力があれば尚可（必須ではありません）。
（日本語ビジネス、英語基礎）
At least 3 years of experience developing one of the above components or similar parts at an automotive OEM or supplier.
Conversational level English is preferred (but not required).
（Japanese Business, Englishi Beginner)
自動車のOEMもしくはサプライヤにて，上記いずれかのコンポ，もしくは類似部品の開発経験が3年以上。
英語は会話レベル以上の能力があれば尚可（必須ではありません）。
（日本語ビジネス、英語基礎）
At least 3 years of experience developing one of the above components or similar parts at an automotive OEM or supplier.
Conversational level English is preferred (but not required).
（Japanese Business, Englishi Beginner)
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【仕事内容】
認証業務
・各国法規情報の入手および社内展開
・新開発車両の届出および関連資料の作成
・国土交通省との窓口業務（書類提出、技術相談 等）
品質技術業務
・開発プロセスの管理、検証、改善提案
・各品質ゲートにおける成果物の確認
・Zeusシステムにおける進捗状況の確認
【Job Description】
Required Skills and Competencies
- Basic understanding of automotive systems and core engineering principles
- Strong communication skills for effective collaboration across teams
- Negotiation skills to manage stakeholder alignment and decision-making
- Ability to lead and drive project teams
- Proficiency in Microsoft Excel and PowerPoint
【部署の紹介】
バス認証および品質技術部門は、車両開発における法規制遵守と技術的信頼性の確保に重要な役割を果たしています。新規開発車両の認証届出業務をはじめ、開発プロセスの確認・支援、関連部署との会議の運営・進行・議事録作成などを通じて、円滑な開発推進を支援します。また、各国の法規情報の確認や、テクニカルコンプライアンスの検証を通じて、製品の品質と安全性をグローバルに担保しています。
バス認証および品質技術部門は、以下の3名体制で構成されています：
・認証・品質技術を統括するマネージャー
・認証業務担当
・品質技術担当
各メンバーが専門性を発揮しながら、製品の技術的信頼性と法規制遵守の確保に貢献しています。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
【Department Introduction】
The Bus Certification and Quality Engineering department plays a critical role in ensuring regulatory compliance and technical integrity throughout the vehicle development process. The team is responsible for managing certification filings for newly developed vehicles, coordinating cross-functional meetings to support development workflows, and verifying compliance with international regulations. Additionally, the department conducts thorough assessments of technical compliance to ensure product quality and safety across global markets.
The Bus Certification and Quality Engineering department is composed of three members:
- A manager overseeing both certification and quality engineering
- A certification lead
- A quality engineering lead
Each member contributes their expertise to ensure the technical reliability of products and compliance with regulatory standards.
※Selection Process
This selection process is primarily conducted by Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (hereinafter referred to as "the Company"), and the Company will be the employer (the party entering into the employment contract).
Due to the launch of a new business, you are expected to be transferred (tensekki) to a new company upon its establishment. (In this case, the employer under the employment contract will change to the newly established company). This transfer will be carried out only after obtaining your consent at the time of job offer acceptance.
Furthermore, due to the nature of the business operations, representatives from the Company and Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing Co., Ltd. may participate as interviewers. Application information may be shared between the Company and the representatives of the aforementioned company for recruitment purposes. All representatives are bound by confidentiality obligations and will not use the information for any purpose other than the selection process.
認証業務
・各国法規情報の入手および社内展開
・新開発車両の届出および関連資料の作成
・国土交通省との窓口業務（書類提出、技術相談 等）
品質技術業務
・開発プロセスの管理、検証、改善提案
・各品質ゲートにおける成果物の確認
・Zeusシステムにおける進捗状況の確認
【Job Description】
Required Skills and Competencies
- Basic understanding of automotive systems and core engineering principles
- Strong communication skills for effective collaboration across teams
- Negotiation skills to manage stakeholder alignment and decision-making
- Ability to lead and drive project teams
- Proficiency in Microsoft Excel and PowerPoint
【部署の紹介】
バス認証および品質技術部門は、車両開発における法規制遵守と技術的信頼性の確保に重要な役割を果たしています。新規開発車両の認証届出業務をはじめ、開発プロセスの確認・支援、関連部署との会議の運営・進行・議事録作成などを通じて、円滑な開発推進を支援します。また、各国の法規情報の確認や、テクニカルコンプライアンスの検証を通じて、製品の品質と安全性をグローバルに担保しています。
バス認証および品質技術部門は、以下の3名体制で構成されています：
・認証・品質技術を統括するマネージャー
・認証業務担当
・品質技術担当
各メンバーが専門性を発揮しながら、製品の技術的信頼性と法規制遵守の確保に貢献しています。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
【Department Introduction】
The Bus Certification and Quality Engineering department plays a critical role in ensuring regulatory compliance and technical integrity throughout the vehicle development process. The team is responsible for managing certification filings for newly developed vehicles, coordinating cross-functional meetings to support development workflows, and verifying compliance with international regulations. Additionally, the department conducts thorough assessments of technical compliance to ensure product quality and safety across global markets.
The Bus Certification and Quality Engineering department is composed of three members:
- A manager overseeing both certification and quality engineering
- A certification lead
- A quality engineering lead
Each member contributes their expertise to ensure the technical reliability of products and compliance with regulatory standards.
※Selection Process
This selection process is primarily conducted by Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (hereinafter referred to as "the Company"), and the Company will be the employer (the party entering into the employment contract).
Due to the launch of a new business, you are expected to be transferred (tensekki) to a new company upon its establishment. (In this case, the employer under the employment contract will change to the newly established company). This transfer will be carried out only after obtaining your consent at the time of job offer acceptance.
Furthermore, due to the nature of the business operations, representatives from the Company and Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing Co., Ltd. may participate as interviewers. Application information may be shared between the Company and the representatives of the aforementioned company for recruitment purposes. All representatives are bound by confidentiality obligations and will not use the information for any purpose other than the selection process.
求める経験 / スキル
必要なスキル・能力：
- 特許、意匠、商標、契約などの知的財産業務全般に対応できる実務能力
- 知的財産関連業務を単独で遂行できる自律性と判断力
- 国内外の特許庁や関係者との英語によるコミュニケーション能力
Required Skills and Competencies:
- Practical ability to handle a full range of intellectual property tasks, including patents, designs, trademarks, and contracts
- Capability to independently manage IP-related operations with sound judgment and autonomy
- Proficiency in English for communication with domestic and international patent offices and stakeholders
- 特許、意匠、商標、契約などの知的財産業務全般に対応できる実務能力
- 知的財産関連業務を単独で遂行できる自律性と判断力
- 国内外の特許庁や関係者との英語によるコミュニケーション能力
Required Skills and Competencies:
- Practical ability to handle a full range of intellectual property tasks, including patents, designs, trademarks, and contracts
- Capability to independently manage IP-related operations with sound judgment and autonomy
- Proficiency in English for communication with domestic and international patent offices and stakeholders
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【部門の説明/紹介】
当部門では、富山工場で生産されるバスの品質を確保するため、完成車の検査に加え、納入部品の品質確認や、お客様による工場での品質確認への
立ち合いを行っています。お客様の期待に応える製品づくりを目指し、現場での品質管理を徹底するとともに、市場からの不具合情報をもとにした
継続的な品質改善にも取り組んでいます。これらの活動を通じて、お客様のビジネスを支える高品質な製品の提供に貢献しています。
当部門は、品質統制、品質評価、品質検査の3つのグループで構成されています。現在は約54名が在籍しており、それぞれの専門性を活かして業務に
取り組んでいます。富山工場でのバス生産における品質確保を担う重要な部門として、業務の拡大に伴い、さらなる人員体制の強化を進めています。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
【業務内容】
バスの新製品開発において、品質確保のための各種検証活動をクロスファンクショナルに推進するプロジェクトメンバーとして、社内外の関係者と
連携しながら、要求事項の確認や工程管理などを担当します。
主な業務内容
・品質要求事項の確認
・開発途上部品の完成度管理
；量産工法に関する工程確認
・工程変更点の管理
・社内関係部署との連携・調整
・社外関係者との協働・情報共有
・品質検証業務への参画
・クロスファンクショナルなプロジェクトへの参画
As a member of a cross-functional project team for new bus product development, this role supports quality assurance by coordinating with internal and external stakeholders to verify requirements, manage component maturity, and oversee production process planning and changes.
Responsibilities
- Verification of quality requirements
- Management of component maturity during development
- Confirmation of production process planning
- Management of process changes
- Coordination with internal departments
- Collaboration and communication with external stakeholders
- Participation in quality verification activities
- Engagement in cross-functional project work
当部門では、富山工場で生産されるバスの品質を確保するため、完成車の検査に加え、納入部品の品質確認や、お客様による工場での品質確認への
立ち合いを行っています。お客様の期待に応える製品づくりを目指し、現場での品質管理を徹底するとともに、市場からの不具合情報をもとにした
継続的な品質改善にも取り組んでいます。これらの活動を通じて、お客様のビジネスを支える高品質な製品の提供に貢献しています。
当部門は、品質統制、品質評価、品質検査の3つのグループで構成されています。現在は約54名が在籍しており、それぞれの専門性を活かして業務に
取り組んでいます。富山工場でのバス生産における品質確保を担う重要な部門として、業務の拡大に伴い、さらなる人員体制の強化を進めています。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
【業務内容】
バスの新製品開発において、品質確保のための各種検証活動をクロスファンクショナルに推進するプロジェクトメンバーとして、社内外の関係者と
連携しながら、要求事項の確認や工程管理などを担当します。
主な業務内容
・品質要求事項の確認
・開発途上部品の完成度管理
；量産工法に関する工程確認
・工程変更点の管理
・社内関係部署との連携・調整
・社外関係者との協働・情報共有
・品質検証業務への参画
・クロスファンクショナルなプロジェクトへの参画
As a member of a cross-functional project team for new bus product development, this role supports quality assurance by coordinating with internal and external stakeholders to verify requirements, manage component maturity, and oversee production process planning and changes.
Responsibilities
- Verification of quality requirements
- Management of component maturity during development
- Confirmation of production process planning
- Management of process changes
- Coordination with internal departments
- Collaboration and communication with external stakeholders
- Participation in quality verification activities
- Engagement in cross-functional project work
求める経験 / スキル
求められる業務経験
・製造業における品質管理・開発・生産部門での5年以上の実務経験
歓迎する業務経験
・新商品開発に関する実務経験
求められるスキル
・日本語または英語による高度なコミュニケーション能力（複雑な内容の要約と明確な伝達）
※日本語会話レベル・英語ビジネスレベル
歓迎するスキル
・品質管理および問題解決に関する基礎知識（QC七つ道具、8Dプロセスなど）
・製造業における品質管理・開発・生産部門での5年以上の実務経験
歓迎する業務経験
・新商品開発に関する実務経験
求められるスキル
・日本語または英語による高度なコミュニケーション能力（複雑な内容の要約と明確な伝達）
※日本語会話レベル・英語ビジネスレベル
歓迎するスキル
・品質管理および問題解決に関する基礎知識（QC七つ道具、8Dプロセスなど）
従業員数
10,000名
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 700 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【仕事内容／Job Description】
1. ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2. プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3. 部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4. メカトロニクス、冷却システム部品に関する製品知識、社内およびサプライヤーとの部品開発に関する取引
5. 欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6. ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7. 効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識
【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質エンジニアとして、当社のサプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。これに加えて、製造プロセスに関する強力な知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する強力な知識を求めています。
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、
2）量産品質管理 - パワートレイン、
3）量産品質管理 - 車両、
4）材料ラボ、
5）測定ラボ。
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。
1. ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2. プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3. 部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4. メカトロニクス、冷却システム部品に関する製品知識、社内およびサプライヤーとの部品開発に関する取引
5. 欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6. ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7. 効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識
【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質エンジニアとして、当社のサプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。これに加えて、製造プロセスに関する強力な知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する強力な知識を求めています。
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、
2）量産品質管理 - パワートレイン、
3）量産品質管理 - 車両、
4）材料ラボ、
5）測定ラボ。
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
・電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の卒業生
・品質管理プロフィールでの経験
・ネゴシエーション能力
■ 語学
日本語：会話
英語：会話
・電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の卒業生
・品質管理プロフィールでの経験
・ネゴシエーション能力
■ 語学
日本語：会話
英語：会話
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【仕事内容／Job Description】
1. ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2. プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3. 部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4. メカトロニクス、冷却システム部品に関する製品知識、社内およびサプライヤーとの部品開発に関する取引
5. 欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6. ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7. 効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識
【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質エンジニアとして、当社のサプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。これに加えて、製造プロセスに関する強力な知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する強力な知識を求めています。
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、
2）量産品質管理 - パワートレイン、
3）量産品質管理 - 車両、
4）材料ラボ、
5）測定ラボ。
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。
1. ISO 9001 および IATF 16949 の要件に関する強力な知識を持ち、部品開発活動のサプライヤーと取引する
2. プロジェクトのタイムラインに関連する製品品質要件を確保するためのサプライヤー（国内外）とのやり取り
3. 部品品質プロセスおよび部品開発マイルストーンに関連する活動に関する内部利害関係者との取引
4. メカトロニクス、冷却システム部品に関する製品知識、社内およびサプライヤーとの部品開発に関する取引
5. 欠陥のない製品品質開発を保証するためのサプライヤーリスク評価
6. ISO および IATF の基本的要求事項に関するサプライヤープロセス監査スキル
7. 効果的な部品開発活動のための事前製品品質計画 (APQP) プロセスおよび生産部品承認プロセス (PPAP) に関する深い知識
【部署の紹介／Department Introduction】
サプライヤー品質エンジニアとして、当社のサプライヤー品質管理 (QMS) 、自動車部品開発チームに参加する意欲的で経験豊富なサプライヤー品質エンジニアを募集しています。サプライヤー品質エンジニアとして、サプライヤー部品品質開発活動の現地および海外におけるサプライヤーおよび内部利害関係者との取引において重要な役割を果たし、当社の成長と成功をサポートします。基本的な ISO および IATF 規格要件を適用することで、自動車部品プロジェクトの部品品質の開発と保証に責任を負います。これに加えて、製造プロセスに関する強力な知識に加えて、製品品質計画と生産部品承認プロセスの実践に関する強力な知識を求めています。
サプライヤー品質管理 (QMS) 部門は、以下の 5 つの異なるチームで構成されています。
1）サプライヤー部品開発&材料 / プロセス技術、
2）量産品質管理 - パワートレイン、
3）量産品質管理 - 車両、
4）材料ラボ、
5）測定ラボ。
QMS には合計約 80 人のメンバーが働いています。
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
・電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の卒業生
・品質管理プロフィールでの経験
・ネゴシエーション能力
■ 語学
日本語：会話
英語：会話
・電気 / 電子 / メカトロニクス / 機械工学の卒業生
・品質管理プロフィールでの経験
・ネゴシエーション能力
■ 語学
日本語：会話
英語：会話
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 850 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【部門の説明/紹介】
トラックのキャブやバスボデーの様々なコンポーネントや部品の設計・開発・生産維持業務を担当しています。
法規，強度・耐久性，機能性，快適性，フィーリング性，見映えなど様々な要求を満たしつつ，コストや投資なども踏まえながら製品を開発することには非常にやりがいを感じます。
ドライバーやお客様が直接見て触れる部位のコンポや部品が多く，また世界中で走行している車両を目にすることができることも励みになっています。
担当コンポにより６つのチームに分かれています。主にトラックキャブの設計を川崎のオフィス，バスボデーの設計を富山のオフィスで担当しています。部内では業務状況に合わせフレキシブルに担当を割り振れるような組織運用を実施しています。現在部には約50名が在籍しており年齢層は高いですが，近年は新卒社員もコンスタントに採用しています。
またモバイルワークやフレックス制度も柔軟に活用しライフワークバランスの維持に努めています。
We are in charge of the design, development, production and maintenance of various components and parts for truck cabs and bus bodies.
We can feel very rewarding work to develop products that meet various requirements, such as regulations, strength, durability, functionality, comfort, feeling and appearance, while also taking into account costs and investments.
It is also encouraging us because many of the components and parts are seen and touched directly by drivers and customers, and we can also see vehicles on the road all over the world.
The department has six teams based on the components they are responsible for. Truck cab design is primarily handled in Kawasaki office, while bus body design is handled in Toyama office. Our organizational structure allows for flexible assignment of responsibilities according to work load conditions. Currently, the department has around 50 employees, and while they are older, we have been consistently hiring new graduates in recent years. We also flexibly utilize mobile work and flexible time systems to help maintain a work-life balance.
【業務内容】
トラックキャビンに関するコンポーネントや部品（※）の開発・設計・生産維持業務に携わる方を幅広く募集します。
顧客要望の把握，要求仕様の作成，サプライヤ選定活動，詳細設計作業，コスト低減活動，品質改善活動など一連の設計業務を実施いただきます。
社内では，プロジェクトマネジメント・スタイリング・評価・認証・生産・購買・財務・品質・営業部門等と，社外ではサプライヤと協力して業務を進めているため，車両開発の一連を学ぶことができます。そのため入社後は設計としてエキスパートやマネジメントを目指すだけでなく，希望すれば他部門へのローテーションも可能です。
※募集対象のコンポーネント
・キャブボデー，キャブマウント
・エクステリア（バンパー，フェンダー，ラジエータグリルなど）
・ガラス，ドア（ドアパネル，トリム，ロッキングシステム，ガラスレギュレータなど）
・インテリア（ダッシュボード，コンソール，トリム，カーペットなど）
・シート，シートベルト，エアバッグ
・ステアリングホイール，コラム，ペダル類
・ランプ，ワイパー，ミラー
・空調機器
・キャブ内電装品（スイッチ類，オーディオ，ラジオ，タコグラフ，アンテナなど）
We are seeking a wide range of candidates to work on the development, design, and production maintenance of truck cabin components and parts*.
You will be responsible for a range of design tasks, including understanding customer needs, creating required specifications, supplier selection, detailed design, cost reduction activities, and quality improvement activities.
You will work in-house with project management, styling, evaluation, certification, production, purchasing, finance, quality, and sales departments, and externally with suppliers, allowing you to learn the full range of vehicle development. As a result, after joining the company, you will not only aim to become a design expert or manager, but you will also have the opportunity to rotate between departments if you wish.
*Eligible components:
- Cab body, cab mount
- Exterior (bumpers, fenders, radiator grille, etc.)
- Glass, doors (door panels, trim, locking systems, glass regulators, etc.)
- Interior (dashboard, console, trim, carpet, etc.
- Seats, seat belts, airbags
- Steering wheel, column, pedals
- Lamps, wipers, mirrors
- Air conditioning equipment
- In-cab electrical equipment (switches, audio, radio, tachograph, antenna, etc.)
トラックのキャブやバスボデーの様々なコンポーネントや部品の設計・開発・生産維持業務を担当しています。
法規，強度・耐久性，機能性，快適性，フィーリング性，見映えなど様々な要求を満たしつつ，コストや投資なども踏まえながら製品を開発することには非常にやりがいを感じます。
ドライバーやお客様が直接見て触れる部位のコンポや部品が多く，また世界中で走行している車両を目にすることができることも励みになっています。
担当コンポにより６つのチームに分かれています。主にトラックキャブの設計を川崎のオフィス，バスボデーの設計を富山のオフィスで担当しています。部内では業務状況に合わせフレキシブルに担当を割り振れるような組織運用を実施しています。現在部には約50名が在籍しており年齢層は高いですが，近年は新卒社員もコンスタントに採用しています。
またモバイルワークやフレックス制度も柔軟に活用しライフワークバランスの維持に努めています。
We are in charge of the design, development, production and maintenance of various components and parts for truck cabs and bus bodies.
We can feel very rewarding work to develop products that meet various requirements, such as regulations, strength, durability, functionality, comfort, feeling and appearance, while also taking into account costs and investments.
It is also encouraging us because many of the components and parts are seen and touched directly by drivers and customers, and we can also see vehicles on the road all over the world.
The department has six teams based on the components they are responsible for. Truck cab design is primarily handled in Kawasaki office, while bus body design is handled in Toyama office. Our organizational structure allows for flexible assignment of responsibilities according to work load conditions. Currently, the department has around 50 employees, and while they are older, we have been consistently hiring new graduates in recent years. We also flexibly utilize mobile work and flexible time systems to help maintain a work-life balance.
【業務内容】
トラックキャビンに関するコンポーネントや部品（※）の開発・設計・生産維持業務に携わる方を幅広く募集します。
顧客要望の把握，要求仕様の作成，サプライヤ選定活動，詳細設計作業，コスト低減活動，品質改善活動など一連の設計業務を実施いただきます。
社内では，プロジェクトマネジメント・スタイリング・評価・認証・生産・購買・財務・品質・営業部門等と，社外ではサプライヤと協力して業務を進めているため，車両開発の一連を学ぶことができます。そのため入社後は設計としてエキスパートやマネジメントを目指すだけでなく，希望すれば他部門へのローテーションも可能です。
※募集対象のコンポーネント
・キャブボデー，キャブマウント
・エクステリア（バンパー，フェンダー，ラジエータグリルなど）
・ガラス，ドア（ドアパネル，トリム，ロッキングシステム，ガラスレギュレータなど）
・インテリア（ダッシュボード，コンソール，トリム，カーペットなど）
・シート，シートベルト，エアバッグ
・ステアリングホイール，コラム，ペダル類
・ランプ，ワイパー，ミラー
・空調機器
・キャブ内電装品（スイッチ類，オーディオ，ラジオ，タコグラフ，アンテナなど）
We are seeking a wide range of candidates to work on the development, design, and production maintenance of truck cabin components and parts*.
You will be responsible for a range of design tasks, including understanding customer needs, creating required specifications, supplier selection, detailed design, cost reduction activities, and quality improvement activities.
You will work in-house with project management, styling, evaluation, certification, production, purchasing, finance, quality, and sales departments, and externally with suppliers, allowing you to learn the full range of vehicle development. As a result, after joining the company, you will not only aim to become a design expert or manager, but you will also have the opportunity to rotate between departments if you wish.
*Eligible components:
- Cab body, cab mount
- Exterior (bumpers, fenders, radiator grille, etc.)
- Glass, doors (door panels, trim, locking systems, glass regulators, etc.)
- Interior (dashboard, console, trim, carpet, etc.
- Seats, seat belts, airbags
- Steering wheel, column, pedals
- Lamps, wipers, mirrors
- Air conditioning equipment
- In-cab electrical equipment (switches, audio, radio, tachograph, antenna, etc.)
求める経験 / スキル
■ 経験
自動車のOEMもしくはサプライヤにて，上記いずれかのコンポ，もしくは類似部品の開発経験が3年以上。
英語は会話レベル以上の能力があれば尚可（必須ではありません）。
（日本語ビジネス、英語基礎）
At least 3 years of experience developing one of the above components or similar parts at an automotive OEM or supplier.
Conversational level English is preferred (but not required).
（Japanese Business, Englishi Beginner)
自動車のOEMもしくはサプライヤにて，上記いずれかのコンポ，もしくは類似部品の開発経験が3年以上。
英語は会話レベル以上の能力があれば尚可（必須ではありません）。
（日本語ビジネス、英語基礎）
At least 3 years of experience developing one of the above components or similar parts at an automotive OEM or supplier.
Conversational level English is preferred (but not required).
（Japanese Business, Englishi Beginner)
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【仕事内容／Job Description】
1. 市場および製品の理解
・顧客課題の精査・分析によるインサイト収集・整理
・市場動向、需要、トレンド、法規制、競合戦略の分析
・競合情報の定期収集と製品戦略立案への情報提供
2. プラットフォーム／ポートフォリオ管理
・プラットフォーム戦略およびロードマップ策定の主導・支援
・市場ニーズに対応した製品ポジショニング計画の策定
・バリューチェーン全体との連携による顧客の声の反映
3. コンセプト企画およびプロジェクト管理
・データ分析に基づく課題特定と意思決定の推進
・プロジェクトコンセプト定義の主導（Kick-offからSoPまで）
・タイムラインおよび業務プロセスに沿った成果物の追跡
・プロジェクトリスクの特定と緩和策の定義・フォローアップ
・変更管理の調整・運営
・意思決定に必要な報告書および関連資料の作成
Key Responsibilities:
1. Market and Product Understanding
o Collaborate with segment strategy and markets to scrutinize and analyze pain points, bundling customer insights for future vehicle platforms
o Analyze market situation/demand/future trend/regulation/competitor strategy
o Build product intelligence - competition tracking, product chessboards, product gaps on a regular basis to provide a reference for product directions
2. Platform/Portfolio Management
o Lead and support the development of platform strategies and roadmaps to guide DTA’s overall product prioritization process
o Develop product positioning plans that meet current and future market needs and achieve business profitability and growth objectives
o Liaise with stakeholders, including bodybuilders, partners, and customers, creating touchpoints throughout the value chain to ensure that the Voice of the Customer (VoC) is triggered during project planning phase
3. Concept Planning and Project Project Management
o Lead product and project concept definition from kick-off to SoP analyzing challenges using data and guiding stakeholders toward data-driven decisions
o Independently track key project deliverables according to the project timeline and Fuso Bus business processes
o Identify cross-functional project risks and define and follow up on mitigation measures
o Coordinate and manage project change management independently
o Prepare project reports and documents for decision-making at the MFTBC product forum
※Selection Process
This selection process is primarily conducted by Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (hereinafter referred to as "the Company"), and the Company will be the employer (the party entering into the employment contract).
Due to the launch of a new business, you are expected to be transferred (tensekki) to a new company upon its establishment. (In this case, the employer under the employment contract will change to the newly established company). This transfer will be carried out only after obtaining your consent at the time of job offer acceptance.
Furthermore, due to the nature of the business operations, representatives from the Company and Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing Co., Ltd. may participate as interviewers. Application information may be shared between the Company and the representatives of the aforementioned company for recruitment purposes. All representatives are bound by confidentiality obligations and will not use the information for any purpose other than the selection process.
■Job Summary
Our product project teams steer new truck development projects ensuring that we launch products that delight our customers and are introduced in time, quality and cost. Our Sales leads are the face and voice of the market within the project team as product management. They steer and coordinate all relevant sales activities, moderate between organizational constraints and market needs and harmonize different regional requirements in one sound product line up. They successfully prepare and execute their product launches by listening to the markets, providing a clear direction, ensuring clear information flow and alignments between the markets and HQ, identifying & managing sales related risks and searching for & defining countermeasures for sales issues.
They facilitate and lead cross-functional discussions for market requests as well as feature deep dives to define the customer value proposition. Under their leadership, the sales organization finds their voice in the project team and completes all preparations towards a smooth product launch in the markets.
1. Market Understanding
Conduct analysis of the characteristics and needs of responsible market LDT (diesel Canter, eCanter) segment, and systematically organize the information required for vehicle developemnt projects.
2. Product project Sales Sub-Project Lead
Participation to product project CTM as SPL (sales representative). Ensure required deliverables as representative of sales/market. Co-ordinate with sales and market management team to ensure timely and smooth launch of product projects
3. Communication and documentation
Coordinate with Sales in Advanced market towards Product development and launch activities
【部門の説明/紹介】
三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車業界のリーダーとして、革新的で高品質な製品をお客様の多様化するニーズにお応えする形で提供しています。
現在、製品戦略および開発を推進するために、意欲的で優秀な**プロダクトプランナー（商品企画担当）**を募集しています。
部門構成
三菱ふそうバスのプロダクト＆ストラテジー部門は、次の2つの中核チームで構成されています。
１．プロダクトプロジェクトマネジメントチーム
製品開発プロジェクトの計画から実行までをリードし、タイムラインと品質を確保する役割を担うチーム。
２．プロダクトマネジメントチーム
市場動向や顧客ニーズを踏まえた製品戦略の策定と、ポートフォリオの最適化を推進するチーム
これらのチームは、関連部門と緊密に連携しながら、製品プロジェクトの推進と市場活動の戦略的管理を行っています。
Mitsubishi Fuso Truck & Bus is a leader in commercial vehicle industry, dedicated to delivering innovative, high-quality products that meet the evolving needs of our customers. We are seeking a talented and motivated Product Planner to join our team and help drive product strategy and development.
The Product and Strategy Department at Fuso Bus consists of two core teams:
1. Product Projects Management
2. Product Management.
These teams collaborate closely with all cross-functional departments to manage product projects and market activities
1. 市場および製品の理解
・顧客課題の精査・分析によるインサイト収集・整理
・市場動向、需要、トレンド、法規制、競合戦略の分析
・競合情報の定期収集と製品戦略立案への情報提供
2. プラットフォーム／ポートフォリオ管理
・プラットフォーム戦略およびロードマップ策定の主導・支援
・市場ニーズに対応した製品ポジショニング計画の策定
・バリューチェーン全体との連携による顧客の声の反映
3. コンセプト企画およびプロジェクト管理
・データ分析に基づく課題特定と意思決定の推進
・プロジェクトコンセプト定義の主導（Kick-offからSoPまで）
・タイムラインおよび業務プロセスに沿った成果物の追跡
・プロジェクトリスクの特定と緩和策の定義・フォローアップ
・変更管理の調整・運営
・意思決定に必要な報告書および関連資料の作成
Key Responsibilities:
1. Market and Product Understanding
o Collaborate with segment strategy and markets to scrutinize and analyze pain points, bundling customer insights for future vehicle platforms
o Analyze market situation/demand/future trend/regulation/competitor strategy
o Build product intelligence - competition tracking, product chessboards, product gaps on a regular basis to provide a reference for product directions
2. Platform/Portfolio Management
o Lead and support the development of platform strategies and roadmaps to guide DTA’s overall product prioritization process
o Develop product positioning plans that meet current and future market needs and achieve business profitability and growth objectives
o Liaise with stakeholders, including bodybuilders, partners, and customers, creating touchpoints throughout the value chain to ensure that the Voice of the Customer (VoC) is triggered during project planning phase
3. Concept Planning and Project Project Management
o Lead product and project concept definition from kick-off to SoP analyzing challenges using data and guiding stakeholders toward data-driven decisions
o Independently track key project deliverables according to the project timeline and Fuso Bus business processes
o Identify cross-functional project risks and define and follow up on mitigation measures
o Coordinate and manage project change management independently
o Prepare project reports and documents for decision-making at the MFTBC product forum
※Selection Process
This selection process is primarily conducted by Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (hereinafter referred to as "the Company"), and the Company will be the employer (the party entering into the employment contract).
Due to the launch of a new business, you are expected to be transferred (tensekki) to a new company upon its establishment. (In this case, the employer under the employment contract will change to the newly established company). This transfer will be carried out only after obtaining your consent at the time of job offer acceptance.
Furthermore, due to the nature of the business operations, representatives from the Company and Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing Co., Ltd. may participate as interviewers. Application information may be shared between the Company and the representatives of the aforementioned company for recruitment purposes. All representatives are bound by confidentiality obligations and will not use the information for any purpose other than the selection process.
■Job Summary
Our product project teams steer new truck development projects ensuring that we launch products that delight our customers and are introduced in time, quality and cost. Our Sales leads are the face and voice of the market within the project team as product management. They steer and coordinate all relevant sales activities, moderate between organizational constraints and market needs and harmonize different regional requirements in one sound product line up. They successfully prepare and execute their product launches by listening to the markets, providing a clear direction, ensuring clear information flow and alignments between the markets and HQ, identifying & managing sales related risks and searching for & defining countermeasures for sales issues.
They facilitate and lead cross-functional discussions for market requests as well as feature deep dives to define the customer value proposition. Under their leadership, the sales organization finds their voice in the project team and completes all preparations towards a smooth product launch in the markets.
1. Market Understanding
Conduct analysis of the characteristics and needs of responsible market LDT (diesel Canter, eCanter) segment, and systematically organize the information required for vehicle developemnt projects.
2. Product project Sales Sub-Project Lead
Participation to product project CTM as SPL (sales representative). Ensure required deliverables as representative of sales/market. Co-ordinate with sales and market management team to ensure timely and smooth launch of product projects
3. Communication and documentation
Coordinate with Sales in Advanced market towards Product development and launch activities
【部門の説明/紹介】
三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車業界のリーダーとして、革新的で高品質な製品をお客様の多様化するニーズにお応えする形で提供しています。
現在、製品戦略および開発を推進するために、意欲的で優秀な**プロダクトプランナー（商品企画担当）**を募集しています。
部門構成
三菱ふそうバスのプロダクト＆ストラテジー部門は、次の2つの中核チームで構成されています。
１．プロダクトプロジェクトマネジメントチーム
製品開発プロジェクトの計画から実行までをリードし、タイムラインと品質を確保する役割を担うチーム。
２．プロダクトマネジメントチーム
市場動向や顧客ニーズを踏まえた製品戦略の策定と、ポートフォリオの最適化を推進するチーム
これらのチームは、関連部門と緊密に連携しながら、製品プロジェクトの推進と市場活動の戦略的管理を行っています。
Mitsubishi Fuso Truck & Bus is a leader in commercial vehicle industry, dedicated to delivering innovative, high-quality products that meet the evolving needs of our customers. We are seeking a talented and motivated Product Planner to join our team and help drive product strategy and development.
The Product and Strategy Department at Fuso Bus consists of two core teams:
1. Product Projects Management
2. Product Management.
These teams collaborate closely with all cross-functional departments to manage product projects and market activities
求める経験 / スキル
1．必要とされる資格
・ビジネス、ファイナンス、マーケティング、エンジニアリング、または関連分野の学士号
2．必要とされる経験
・自動車業界での経験
・市場調査、競合分析、技術動向に関する確かな理解（※知識＋実務経験が前提と考えられる）
3．必要とされる能力
・チームや課題を主体的に推進する強いオーナーシップ意識
・優れたコミュニケーション能力およびステークホルダーマネジメント能力
・自立して業務を遂行し、複数のプロジェクトを同時に管理できる能力
・高い分析力と問題解決能力
・ビジネス、ファイナンス、マーケティング、エンジニアリング、または関連分野の学士号
2．必要とされる経験
・自動車業界での経験
・市場調査、競合分析、技術動向に関する確かな理解（※知識＋実務経験が前提と考えられる）
3．必要とされる能力
・チームや課題を主体的に推進する強いオーナーシップ意識
・優れたコミュニケーション能力およびステークホルダーマネジメント能力
・自立して業務を遂行し、複数のプロジェクトを同時に管理できる能力
・高い分析力と問題解決能力
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【部門の説明/紹介】
サプライチェーン管理部は量産部品についてのサプライヤーから当社生産工場ラインサイドまでのE2E部品物流を企画・管理を行っており、より効率的な部品物流プロセス及び物流ネットワークを構築するべく物流プロセスプランナーを募集致します。
【部門の構成】
サプライチェーン管理部は4つのチームで構成されており、
①物流企画
②構内物流管理
③物流ネットワーク企画
④調達物流管理
に分かれており、全体で約30名が在籍しています。
今回募集している「物流企画」チームは全部で4名（40代～60代）の正社員が活躍しております。
【業務内容】
物流プロセスプランナーとして、最適なE2E部品物流ネットワークを構築する中での海外から調達する部品物流や輸入品部品を保管する倉庫内物流並びに工場内における構内物流の最適化・物流自動化/デジタル化技術の導入等の業務を担って戴きます。
具体的には現状物流プロセスを理解し、無駄や問題点を特定の上改善案の立案及び実行することや、定期的な物流業者の選定実施によりコスト最適化を行うことで会社の利益を最大化することに取り組んで戴きます。また、物流サービスプロバイダーと緊密に連携し、物流プロセスの運用、計画、最適化に携わっていただきます。
【キャリアパス】
経験と実績を重ねることで、物流のエキスパートや管理職に昇進することができます。また倉庫内物流企画以外でも調達物流や構内物流などの領域で経験を積んでいただく事も可能です。
サプライチェーン管理部は量産部品についてのサプライヤーから当社生産工場ラインサイドまでのE2E部品物流を企画・管理を行っており、より効率的な部品物流プロセス及び物流ネットワークを構築するべく物流プロセスプランナーを募集致します。
【部門の構成】
サプライチェーン管理部は4つのチームで構成されており、
①物流企画
②構内物流管理
③物流ネットワーク企画
④調達物流管理
に分かれており、全体で約30名が在籍しています。
今回募集している「物流企画」チームは全部で4名（40代～60代）の正社員が活躍しております。
【業務内容】
物流プロセスプランナーとして、最適なE2E部品物流ネットワークを構築する中での海外から調達する部品物流や輸入品部品を保管する倉庫内物流並びに工場内における構内物流の最適化・物流自動化/デジタル化技術の導入等の業務を担って戴きます。
具体的には現状物流プロセスを理解し、無駄や問題点を特定の上改善案の立案及び実行することや、定期的な物流業者の選定実施によりコスト最適化を行うことで会社の利益を最大化することに取り組んで戴きます。また、物流サービスプロバイダーと緊密に連携し、物流プロセスの運用、計画、最適化に携わっていただきます。
【キャリアパス】
経験と実績を重ねることで、物流のエキスパートや管理職に昇進することができます。また倉庫内物流企画以外でも調達物流や構内物流などの領域で経験を積んでいただく事も可能です。
求める経験 / スキル
■ 経験
・最低2年以上の倉庫内物流もしくは構内物流に関わるプロセス構築、企画立案の経験(必須)。
・プレゼンテーションスキル、対人折衝能力、自ら企画立案して推進していく実行力(必須)。
・自動車、自動車部品メーカー及び、機械製造業等における海外物流業務の経験を有していれば、尚望ましい。
・また、物流プロセスの仕様書作成、サービスプロバイダーの業務管理が必要となるため、サービスプロバイダーの選定と指導の経験も必要です。
■ 言語
日本語：ネイティブレベル以上
英語 ：ビジネスレベル
・最低2年以上の倉庫内物流もしくは構内物流に関わるプロセス構築、企画立案の経験(必須)。
・プレゼンテーションスキル、対人折衝能力、自ら企画立案して推進していく実行力(必須)。
・自動車、自動車部品メーカー及び、機械製造業等における海外物流業務の経験を有していれば、尚望ましい。
・また、物流プロセスの仕様書作成、サービスプロバイダーの業務管理が必要となるため、サービスプロバイダーの選定と指導の経験も必要です。
■ 言語
日本語：ネイティブレベル以上
英語 ：ビジネスレベル
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■職務内容■
本ポジションは、社内外に向けた戦略的なコミュニケーションおよびマーケティング施策の企画・実行を通じて、企業のブランド、エンゲージメントの強化を担います。
<主な業務内容＞
・広報・マーケティングコミュニケーション施策の企画および実行
・ プレスリリースの作成およびメディア対応
・ Webサイト・SNS・各種コンテンツの企画および運営
・社内各部門との連携による情報発信
・ 展示会・イベント等のコミュニケーション活動のサポート
・ 新会社の広報・コミュニケーション活動の立ち上げ支援
--------------------------------------------------------------------------
■部署の紹介■
マーケティング・コミュニケーション部門は、MFBMおよびそのブランドの認知と評判を形成・強化する上で、重要な役割を担っています。本部門の使命は、企業の持続的な成功と、顧客・社会・ステークホルダーへの価値提供を支えるために、MFBMを適切にプロモートし、保護し、ポジショニングすることです。
具体的には、ソーシャルメディアやデジタルマーケティング、印刷カタログ、メディア対応、社内コミュニケーションなど、オンライン・オフライン両面でのプロモーション活動を幅広く担当しています。これらの取り組みを通じて一貫性と影響力のあるメッセージ発信を実現しています。
マーケティング・コミュニケーション部門は現在、マネージャー1名による立ち上げフェーズにあり、今後チーム体制の強化を進めていきます。今回の採用では、新川崎本社と富山工場にそれぞれ1名ずつメンバーを迎え、本社および工場の各部門と連携しながら、ブランドコミュニケーションの推進と社内外への効果的な情報発信を担う体制を構築していく予定です。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
本ポジションは、社内外に向けた戦略的なコミュニケーションおよびマーケティング施策の企画・実行を通じて、企業のブランド、エンゲージメントの強化を担います。
<主な業務内容＞
・広報・マーケティングコミュニケーション施策の企画および実行
・ プレスリリースの作成およびメディア対応
・ Webサイト・SNS・各種コンテンツの企画および運営
・社内各部門との連携による情報発信
・ 展示会・イベント等のコミュニケーション活動のサポート
・ 新会社の広報・コミュニケーション活動の立ち上げ支援
--------------------------------------------------------------------------
■部署の紹介■
マーケティング・コミュニケーション部門は、MFBMおよびそのブランドの認知と評判を形成・強化する上で、重要な役割を担っています。本部門の使命は、企業の持続的な成功と、顧客・社会・ステークホルダーへの価値提供を支えるために、MFBMを適切にプロモートし、保護し、ポジショニングすることです。
具体的には、ソーシャルメディアやデジタルマーケティング、印刷カタログ、メディア対応、社内コミュニケーションなど、オンライン・オフライン両面でのプロモーション活動を幅広く担当しています。これらの取り組みを通じて一貫性と影響力のあるメッセージ発信を実現しています。
マーケティング・コミュニケーション部門は現在、マネージャー1名による立ち上げフェーズにあり、今後チーム体制の強化を進めていきます。今回の採用では、新川崎本社と富山工場にそれぞれ1名ずつメンバーを迎え、本社および工場の各部門と連携しながら、ブランドコミュニケーションの推進と社内外への効果的な情報発信を担う体制を構築していく予定です。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
■求められる業務経験
・広報またはマーケティング分野での実務経験5年以上
・チームマネジメント経験3〜5年
・イベント、コンテンツ、キャンペーン制作における代理店との協業経験3〜5年
・プロモーション活動に関する予算管理経験3〜5年
・マーケティング／メディアイベントの運営経験3〜5年
■求められるスキル
・文章作成力（プレスリリース、記事、コンテンツ等）
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取る調整力
・情報を整理し、分かりやすく発信する能力
・複数の業務を並行して進めるプロジェクト管理力
・基本的なPCスキル（PowerPoint、Excel、Word）
・デジタルメディア（Webサイト、SNS等）を活用した情報発信の理解
※あると望ましい
・英語でのコミュニケーション能力
・広報またはマーケティング分野での実務経験5年以上
・チームマネジメント経験3〜5年
・イベント、コンテンツ、キャンペーン制作における代理店との協業経験3〜5年
・プロモーション活動に関する予算管理経験3〜5年
・マーケティング／メディアイベントの運営経験3〜5年
■求められるスキル
・文章作成力（プレスリリース、記事、コンテンツ等）
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取る調整力
・情報を整理し、分かりやすく発信する能力
・複数の業務を並行して進めるプロジェクト管理力
・基本的なPCスキル（PowerPoint、Excel、Word）
・デジタルメディア（Webサイト、SNS等）を活用した情報発信の理解
※あると望ましい
・英語でのコミュニケーション能力
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【部門の説明/紹介】
「プロダクト＆ストラテジー」部門は、業界動向・製品コンセプト・研究開発・生産・市場・顧客ニーズをつなぐ架け橋です。
プロダクト・プロジェクト・セールスリードは、車両開発プロジェクトにおいて重要な役割を担います。
セールス分野のサブプロジェクトリードとして、市場や顧客の要望を反映し、各市場や関係者間の調整・情報共有を行い、
円滑な車両発売をリードします。
【部門の構成】
当部門は4つのチームで構成されており、うち2チームは日本および海外市場向けディーゼルLDTのプロジェクトマネジメントを主に担当し、
1チームはeCanterプロジェクトマネジメントに専任、もう1チームはLDTアドバンストマーケットにおける営業サブプロジェクトリードを担当しております。
部門全体の人員は約20名で構成されており、今回の採用対象チームは30代から50代のメンバー3名で構成されています。
[Introduction/Description of the Department]
Product & Strategy department forms the link between industry trends, product concepts, research & development, production, market, and customer needs. Our Product Project Sales Leads are an integral part of our vehicle development projects. As the sub-project lead for the ‘sales’ area, Sales leads ensure that we consider all market and customer relevant aspects in our vehicle development projects, communicate and align all sales relevant topics among the different markets and stakeholders and lead the sales organization towards a smooth vehicle launch. Our leadership takes our vehicles from the initial sales wish to a clear marketing and launch concept and towards the final customer handover.
Organization:
Department consists of 4 teams, 2 teams primarily responsible for project managemet for diesel LDT for Japan and International markets, 1 team dedicate to the eCanter project management and 1 team dedicate to sales sub-project leads for LDT advanced market.
The department has approximately 20 members in total.
This time hiring team comprises three members (age in 30s to 50s), with permanent employees and contract staff actively contributing to the team.
【仕事内容／Job Description】
私たちのプロダクトプロジェクトチームは、新型トラックおよびバスの開発を推進し、期日通り、高品質かつコスト目標内で市場投入することで、お客様に喜ばれる製品を提供します。
チーム内のセールスリードは、市場の声としてプロダクトマネジメントの役割を担い、関連するすべての営業活動を統括・調整します。
組織の制約と市場ニーズのバランスを取りながら、地域ごとの要求を統合して一貫性のある製品ラインアップを実現します。
市場の声に耳を傾け、明確な方向性を示し、情報伝達と整合性を確保するとともに、営業に関連するリスクを特定・管理し、発生する課題への対策を定義して製品の市場投入を成功に導きます。
市場要求に関するクロスファンクショナルな議論を促進・主導し、顧客価値提案を定義するための機能深堀検討も実施します。
このリーダーシップの下、営業組織はプロジェクトチーム内で発言権を確立し、市場での円滑な製品投入に向けた準備を完了します。
【マーケット理解】
担当市場の小型トラック（LDT：ディーゼルキャンター、eキャンター）の特性やニーズを分析し、車両開発プロジェクトに必要な情報を体系的に整理・提供します。
【商品プロジェクト・営業サブプロジェクトリーダー】
商品プロジェクトのCTM（クロスファンクショナル・チーム・ミーティング）に商品計画 （Sales Sub Project Leader）として参加し、
市場・セールス部門の窓口として必要な成果物を確実に提出します。
また、営業および販売パートナーと連携し、商品プロジェクトの円滑かつタイムリーな立ち上げを推進します。
【コミュニケーションおよび文書管理】
先進市場の営業部門と連携し、製品開発および市場導入活動に関する調整・情報共有・文書管理を行います。
■Job Summary
Our product project teams steer new truck development projects ensuring that we launch products that delight our customers and are introduced in time, quality and cost. Our Sales leads are the face and voice of the market within the project team as product management.
They steer and coordinate all relevant sales activities, moderate between organizational constraints and market needs and harmonize different regional requirements in one sound product line up.
They successfully prepare and execute their product launches by listening to the markets, providing a clear direction, ensuring clear information flow and alignments between the markets and HQ, identifying & managing sales related risks and searching for & defining countermeasures for sales issues.
They facilitate and lead cross-functional discussions for market requests as well as feature deep dives to define the customer value proposition. Under their leadership, the sales organization finds their voice in the project team and completes all preparations towards a smooth product launch in the markets.
1. Market Understanding
Conduct analysis of the characteristics and needs of responsible market LDT (diesel Canter, eCanter) segment, and systematically organize the information required for vehicle developemnt projects.
2. Product project Sales Sub-Project Lead
Participation to product project CTM as SPL (sales representative). Ensure required deliverables as representative of sales/market. Co-ordinate with sales and market management team to ensure timely and smooth launch of product projects
3. Communication and documentation
Coordinate with Sales in Advanced market towards Product development and launch activities
「プロダクト＆ストラテジー」部門は、業界動向・製品コンセプト・研究開発・生産・市場・顧客ニーズをつなぐ架け橋です。
プロダクト・プロジェクト・セールスリードは、車両開発プロジェクトにおいて重要な役割を担います。
セールス分野のサブプロジェクトリードとして、市場や顧客の要望を反映し、各市場や関係者間の調整・情報共有を行い、
円滑な車両発売をリードします。
【部門の構成】
当部門は4つのチームで構成されており、うち2チームは日本および海外市場向けディーゼルLDTのプロジェクトマネジメントを主に担当し、
1チームはeCanterプロジェクトマネジメントに専任、もう1チームはLDTアドバンストマーケットにおける営業サブプロジェクトリードを担当しております。
部門全体の人員は約20名で構成されており、今回の採用対象チームは30代から50代のメンバー3名で構成されています。
[Introduction/Description of the Department]
Product & Strategy department forms the link between industry trends, product concepts, research & development, production, market, and customer needs. Our Product Project Sales Leads are an integral part of our vehicle development projects. As the sub-project lead for the ‘sales’ area, Sales leads ensure that we consider all market and customer relevant aspects in our vehicle development projects, communicate and align all sales relevant topics among the different markets and stakeholders and lead the sales organization towards a smooth vehicle launch. Our leadership takes our vehicles from the initial sales wish to a clear marketing and launch concept and towards the final customer handover.
Organization:
Department consists of 4 teams, 2 teams primarily responsible for project managemet for diesel LDT for Japan and International markets, 1 team dedicate to the eCanter project management and 1 team dedicate to sales sub-project leads for LDT advanced market.
The department has approximately 20 members in total.
This time hiring team comprises three members (age in 30s to 50s), with permanent employees and contract staff actively contributing to the team.
【仕事内容／Job Description】
私たちのプロダクトプロジェクトチームは、新型トラックおよびバスの開発を推進し、期日通り、高品質かつコスト目標内で市場投入することで、お客様に喜ばれる製品を提供します。
チーム内のセールスリードは、市場の声としてプロダクトマネジメントの役割を担い、関連するすべての営業活動を統括・調整します。
組織の制約と市場ニーズのバランスを取りながら、地域ごとの要求を統合して一貫性のある製品ラインアップを実現します。
市場の声に耳を傾け、明確な方向性を示し、情報伝達と整合性を確保するとともに、営業に関連するリスクを特定・管理し、発生する課題への対策を定義して製品の市場投入を成功に導きます。
市場要求に関するクロスファンクショナルな議論を促進・主導し、顧客価値提案を定義するための機能深堀検討も実施します。
このリーダーシップの下、営業組織はプロジェクトチーム内で発言権を確立し、市場での円滑な製品投入に向けた準備を完了します。
【マーケット理解】
担当市場の小型トラック（LDT：ディーゼルキャンター、eキャンター）の特性やニーズを分析し、車両開発プロジェクトに必要な情報を体系的に整理・提供します。
【商品プロジェクト・営業サブプロジェクトリーダー】
商品プロジェクトのCTM（クロスファンクショナル・チーム・ミーティング）に商品計画 （Sales Sub Project Leader）として参加し、
市場・セールス部門の窓口として必要な成果物を確実に提出します。
また、営業および販売パートナーと連携し、商品プロジェクトの円滑かつタイムリーな立ち上げを推進します。
【コミュニケーションおよび文書管理】
先進市場の営業部門と連携し、製品開発および市場導入活動に関する調整・情報共有・文書管理を行います。
■Job Summary
Our product project teams steer new truck development projects ensuring that we launch products that delight our customers and are introduced in time, quality and cost. Our Sales leads are the face and voice of the market within the project team as product management.
They steer and coordinate all relevant sales activities, moderate between organizational constraints and market needs and harmonize different regional requirements in one sound product line up.
They successfully prepare and execute their product launches by listening to the markets, providing a clear direction, ensuring clear information flow and alignments between the markets and HQ, identifying & managing sales related risks and searching for & defining countermeasures for sales issues.
They facilitate and lead cross-functional discussions for market requests as well as feature deep dives to define the customer value proposition. Under their leadership, the sales organization finds their voice in the project team and completes all preparations towards a smooth product launch in the markets.
1. Market Understanding
Conduct analysis of the characteristics and needs of responsible market LDT (diesel Canter, eCanter) segment, and systematically organize the information required for vehicle developemnt projects.
2. Product project Sales Sub-Project Lead
Participation to product project CTM as SPL (sales representative). Ensure required deliverables as representative of sales/market. Co-ordinate with sales and market management team to ensure timely and smooth launch of product projects
3. Communication and documentation
Coordinate with Sales in Advanced market towards Product development and launch activities
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
経営学、マーケティング、セールス、または関連分野の学士または修士号
自動車業界または関連業界におけるプロダクトマネジメント、製品企画、製品戦略、営業プロジェクト管理の経験自発的に行動し、チームと協力して共通の目標達成を目指す方。顧客志向が強く、市場と社内の橋渡しができる方。
挑戦や新しい学びを楽しみ、成長を続ける姿勢を持つ方。自分の仕事や自動車業界に情熱を持ち、同僚や顧客の成功を共に喜べる方を求めます。
優れたコミュニケーション力・組織力、対人関係スキル、多文化理解力、分析力、交渉力を備えた方が理想です
顧客、市場、社内の多様な意見を聞き、最適な結論を導ける柔軟さと誠実さを重視します。
■ 語学
日本語：ビジネス、英語：ビジネス
■ Microsoft Office
MS Office スキル上級レベル
■ Job Experience & Knowledge
Bachelors or Masters degree with major in Business, Marketing, Sales or related areas
Previous work experience in automotive industry or related company in the fields of product management, product planning, product strategy, sales project management
You are driven; a self-starter, who is eager to collaborate with others and support a common goal.
You are passionate advocate for your customers and are able to bridge the gap in understanding between markets and internal stakeholders.
■ Language Level
Japanese: Business
English: Business
■ Microsoft Office
Advanced MS office Skills
※ご応募の際は英文レジュメをご用意ください※
経営学、マーケティング、セールス、または関連分野の学士または修士号
自動車業界または関連業界におけるプロダクトマネジメント、製品企画、製品戦略、営業プロジェクト管理の経験自発的に行動し、チームと協力して共通の目標達成を目指す方。顧客志向が強く、市場と社内の橋渡しができる方。
挑戦や新しい学びを楽しみ、成長を続ける姿勢を持つ方。自分の仕事や自動車業界に情熱を持ち、同僚や顧客の成功を共に喜べる方を求めます。
優れたコミュニケーション力・組織力、対人関係スキル、多文化理解力、分析力、交渉力を備えた方が理想です
顧客、市場、社内の多様な意見を聞き、最適な結論を導ける柔軟さと誠実さを重視します。
■ 語学
日本語：ビジネス、英語：ビジネス
■ Microsoft Office
MS Office スキル上級レベル
■ Job Experience & Knowledge
Bachelors or Masters degree with major in Business, Marketing, Sales or related areas
Previous work experience in automotive industry or related company in the fields of product management, product planning, product strategy, sales project management
You are driven; a self-starter, who is eager to collaborate with others and support a common goal.
You are passionate advocate for your customers and are able to bridge the gap in understanding between markets and internal stakeholders.
■ Language Level
Japanese: Business
English: Business
■ Microsoft Office
Advanced MS office Skills
※ご応募の際は英文レジュメをご用意ください※
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
本ポジションは国内販売・カスタマーサービス本部にぽて、全国で活躍する販売（営業）・整備の社員が、インテグリティを遵守しながら最大限の成果を生み出せるよう、人事の立場から支援しています。
人事チームは、社員一人ひとりの声を丁寧に受け止め、それを人事施策や職場環境の改善に反映させることで、エンゲージメントの工場を図り、三菱ふそうが『One Team』として力を発揮できる組織づくりに貢献しています。
『Future Together』のコンセプトのもと、社員が成長とやりがいを感じられる職場を実現し、『Great Place to Work』の実現に向けて日々取り組んでいます。
本社販売部門のビジネスパートナーとして、人事諸課題に関する業務を担っていただきます。
具体的には…
1. 担当部門の成長戦略に沿った人材戦略の立案・実行（採用、人財育成、後継者計画等）を推進する
2. 担当部門の目標および個人目標の達成に向けたパフォーマンスマネジメントの実施（目標設定、進捗管理、評価）を通じて、効果の最大化を図る
3. 担当部門において適用される法令、社内規定、ガイドライン（例：労働時間管理等）を遵守、コンプライアンス体制を確立し、職場環境の健全化を図る
4. 社員との関係構築において、現場で発生する事案に対しアジリティをもって対応し、関連部門と連携しながら能動的に課題解決を図る
5. 担当部門において円滑な内部コミュニケーションの促進と維持を図り、部門間の連携強化と情報共有を推進する
6. 担当部門の従業員の業務遂行に必要なスキルを把握し、継続的な応力開発を支援する
7. 人事制度（評価、報酬、昇進、異動等）の運用において、公平性・透明性を確保し、従業員のエンゲージメント向上に寄与する
8. 労使関係の維持・改善に向けた労務管理・対策を行い、必要に応じて関係部署・外部機関と連携する
人事チームは、社員一人ひとりの声を丁寧に受け止め、それを人事施策や職場環境の改善に反映させることで、エンゲージメントの工場を図り、三菱ふそうが『One Team』として力を発揮できる組織づくりに貢献しています。
『Future Together』のコンセプトのもと、社員が成長とやりがいを感じられる職場を実現し、『Great Place to Work』の実現に向けて日々取り組んでいます。
本社販売部門のビジネスパートナーとして、人事諸課題に関する業務を担っていただきます。
具体的には…
1. 担当部門の成長戦略に沿った人材戦略の立案・実行（採用、人財育成、後継者計画等）を推進する
2. 担当部門の目標および個人目標の達成に向けたパフォーマンスマネジメントの実施（目標設定、進捗管理、評価）を通じて、効果の最大化を図る
3. 担当部門において適用される法令、社内規定、ガイドライン（例：労働時間管理等）を遵守、コンプライアンス体制を確立し、職場環境の健全化を図る
4. 社員との関係構築において、現場で発生する事案に対しアジリティをもって対応し、関連部門と連携しながら能動的に課題解決を図る
5. 担当部門において円滑な内部コミュニケーションの促進と維持を図り、部門間の連携強化と情報共有を推進する
6. 担当部門の従業員の業務遂行に必要なスキルを把握し、継続的な応力開発を支援する
7. 人事制度（評価、報酬、昇進、異動等）の運用において、公平性・透明性を確保し、従業員のエンゲージメント向上に寄与する
8. 労使関係の維持・改善に向けた労務管理・対策を行い、必要に応じて関係部署・外部機関と連携する
求める経験 / スキル
■ 必要なスキル
現場への理解力：社員と積極的にコミュニケーションができ、状況や諸課題を適切に把握した上で、必要な対応を考えられる力
マネジメントと採用・育成の実務スキル：スタッフの適性配置・育成を行う力。採用・研修・資格管理に関する知識と経験
労務管理・コンプライアンス対応力：時間外労働管理、社員相談など、現場特融の労務課題に対応できる力
調整力・発言力：関連部署、外部機関との連携を円滑に進めるための対人スキル。また人事の理念や方針を理論的かつ説得力をもって伝える力
■ 求められる経験
自動車業界またはサービス業での人事経験（3年以上）：特に整備士や営業職の採用・育成・評価に関わった経験があると望ましい
複数拠点の人事管理経験：店舗やサービスセンターなど複数拠点の人材配置や労務管理を担当した経験
普通自動車免許保有者：拠点間を移動することがあるため、普通自動車の運転が苦にならない方が望ましい
■ 語学
日本語：母国語レベル
英語：会話レベル
現場への理解力：社員と積極的にコミュニケーションができ、状況や諸課題を適切に把握した上で、必要な対応を考えられる力
マネジメントと採用・育成の実務スキル：スタッフの適性配置・育成を行う力。採用・研修・資格管理に関する知識と経験
労務管理・コンプライアンス対応力：時間外労働管理、社員相談など、現場特融の労務課題に対応できる力
調整力・発言力：関連部署、外部機関との連携を円滑に進めるための対人スキル。また人事の理念や方針を理論的かつ説得力をもって伝える力
■ 求められる経験
自動車業界またはサービス業での人事経験（3年以上）：特に整備士や営業職の採用・育成・評価に関わった経験があると望ましい
複数拠点の人事管理経験：店舗やサービスセンターなど複数拠点の人材配置や労務管理を担当した経験
普通自動車免許保有者：拠点間を移動することがあるため、普通自動車の運転が苦にならない方が望ましい
■ 語学
日本語：母国語レベル
英語：会話レベル
勤務地
神奈川県
想定年収
900 万円 ~ 1,200 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■業務内容■
本ポジションでは、販売本部をはじめとする社内関係部門と連携し、経営判断を支える財務情報の提供および業績管理を担当します。
業務内容
・経営層への意思決定支援情報の報告
・主要KPIの分析およびモニタリング
・価格設定に関する議論・計画・レポート作成
・実績・予測・計画の主導およびトップラインパフォーマンスの報告
・販売戦略および価格戦略の計画
・財務チームおよびビジネスパートナーとの連携
・社内ガイドラインおよび法令遵守に基づくプロセスの確保
キャリアパス
グローバルでダイナミックな環境の中で、多様なチームと協働する機会があります。社内外のネットワークを広げながら、複数の部門にまたがる業務に挑戦できるポジションです。
--------------------------------------------------------------------------
■部署の紹介■
当社では、新たに立ち上げるビジネスファイナンスチームにおいて、意欲的で経験豊富な財務・会計スペシャリストを募集しています。
このポジションでは、財務・経理部門との連携に加え、他の本部や部門との協働も求められ、部門横断的な視点と柔軟な対応力が重要となります。
変化と成長の機会に満ちた環境で、あなたの専門性を活かしてみませんか。
財務管理本部（経理部門を含む）は、2拠点にわたる2つのチームで構成されています。CFOが1名、財務管理（Business Finance）チームにはマネージャー1名とスタッフ7名、経理（Accounting）チームにはマネージャー1名とスタッフ9名が所属しています。
今回募集している財務管理（Business Finance）チームには、現在40代から50代の社員が中心となって活躍しています。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
本ポジションでは、販売本部をはじめとする社内関係部門と連携し、経営判断を支える財務情報の提供および業績管理を担当します。
業務内容
・経営層への意思決定支援情報の報告
・主要KPIの分析およびモニタリング
・価格設定に関する議論・計画・レポート作成
・実績・予測・計画の主導およびトップラインパフォーマンスの報告
・販売戦略および価格戦略の計画
・財務チームおよびビジネスパートナーとの連携
・社内ガイドラインおよび法令遵守に基づくプロセスの確保
キャリアパス
グローバルでダイナミックな環境の中で、多様なチームと協働する機会があります。社内外のネットワークを広げながら、複数の部門にまたがる業務に挑戦できるポジションです。
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■部署の紹介■
当社では、新たに立ち上げるビジネスファイナンスチームにおいて、意欲的で経験豊富な財務・会計スペシャリストを募集しています。
このポジションでは、財務・経理部門との連携に加え、他の本部や部門との協働も求められ、部門横断的な視点と柔軟な対応力が重要となります。
変化と成長の機会に満ちた環境で、あなたの専門性を活かしてみませんか。
財務管理本部（経理部門を含む）は、2拠点にわたる2つのチームで構成されています。CFOが1名、財務管理（Business Finance）チームにはマネージャー1名とスタッフ7名、経理（Accounting）チームにはマネージャー1名とスタッフ9名が所属しています。
今回募集している財務管理（Business Finance）チームには、現在40代から50代の社員が中心となって活躍しています。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
■求められる資格
学歴：学士号以上（会計または関連分野）
日商簿記2級または同等以上の会計資格
■求められる業務経験
・財務・会計分野での実務経験（2年以上）
・予算管理、業績分析、経営層向けレポート作成などの経験があれば尚可
■求められるスキル
・日本語：母語レベルまたは上級レベルのコミュニケーション能力
・英語：TOEIC 650点以上が望ましい
・Microsoft Excel、Word、PowerPointの中級レベルの操作スキル
・論理的思考力と分析力
・部門横断的なコミュニケーション能力と協働姿勢
学歴：学士号以上（会計または関連分野）
日商簿記2級または同等以上の会計資格
■求められる業務経験
・財務・会計分野での実務経験（2年以上）
・予算管理、業績分析、経営層向けレポート作成などの経験があれば尚可
■求められるスキル
・日本語：母語レベルまたは上級レベルのコミュニケーション能力
・英語：TOEIC 650点以上が望ましい
・Microsoft Excel、Word、PowerPointの中級レベルの操作スキル
・論理的思考力と分析力
・部門横断的なコミュニケーション能力と協働姿勢
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■業務内容■
以下の業務で実務を担当する
- 売上、売掛金、売掛金管理
- 仕入、債務、買掛金管理
- 決算（非連結）
- 決算（連結一括提出）
- 書類作成
- 株主総会準備
- 監査サポート
キャリアパス：
車両製造からRetail salesまで一貫した経理処理、また国際的な環境でのIFRS財務・会計知識の取得の機会。多様なチームとの協業。
--------------------------------------------------------------------------
■部署の紹介■
バスビジネスのさらなる強化・国際化のため、新バス会社を設立する予定です。
新バス会社のビジネスモデルにおいては、既存の三菱ふそうバス製造(略称 MFBM)の比べて業務範囲が大幅に拡大し、新たに発生する経理業務（購買範囲の拡大、Retailでの入出金、債権債務管理等）の遂行、より複雑になる財務諸表作成・決算報告、税務関連タスクの遂行する必要があります。また、内部統制の強化も目指します。そのため、適切なスキルを持った人材を募集いたします。
新会社では、財務管理部門がCFO含めて19名の予定です。そのうち10名が、経理・税務担当および内部統制業務を担当します。既存の会社(MFBM)の経理L5マネージャー（1名）、スタッフ3名は留任する前提で、新設されるL4マネージャーも含め、6名を募集いたします。そのうちの5名は、Accounting and Tax（経理担当、税務サポート）とし、残りの1名は内部統制を担当する構成になります。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
以下の業務で実務を担当する
- 売上、売掛金、売掛金管理
- 仕入、債務、買掛金管理
- 決算（非連結）
- 決算（連結一括提出）
- 書類作成
- 株主総会準備
- 監査サポート
キャリアパス：
車両製造からRetail salesまで一貫した経理処理、また国際的な環境でのIFRS財務・会計知識の取得の機会。多様なチームとの協業。
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■部署の紹介■
バスビジネスのさらなる強化・国際化のため、新バス会社を設立する予定です。
新バス会社のビジネスモデルにおいては、既存の三菱ふそうバス製造(略称 MFBM)の比べて業務範囲が大幅に拡大し、新たに発生する経理業務（購買範囲の拡大、Retailでの入出金、債権債務管理等）の遂行、より複雑になる財務諸表作成・決算報告、税務関連タスクの遂行する必要があります。また、内部統制の強化も目指します。そのため、適切なスキルを持った人材を募集いたします。
新会社では、財務管理部門がCFO含めて19名の予定です。そのうち10名が、経理・税務担当および内部統制業務を担当します。既存の会社(MFBM)の経理L5マネージャー（1名）、スタッフ3名は留任する前提で、新設されるL4マネージャーも含め、6名を募集いたします。そのうちの5名は、Accounting and Tax（経理担当、税務サポート）とし、残りの1名は内部統制を担当する構成になります。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
- 日本語母語または上級
- 財務会計での業務経験 (2年以上)
- 簿記2級または同等以上
- IFRS知識が望ましい
- Microsoft Excel, Word, PowerPoint 中級
- 英語力（TOEIC 650以上が望ましい）
- 財務会計での業務経験 (2年以上)
- 簿記2級または同等以上
- IFRS知識が望ましい
- Microsoft Excel, Word, PowerPoint 中級
- 英語力（TOEIC 650以上が望ましい）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■業務内容■
• IFRSに基づく連結財務諸表の月次および四半期報告書の作成において中心的役割を担う
• J-GAAPに基づく財務諸表の作成において中心的役割を担う
• MFTBCに関連する特定の財務分野の責任者となり、必要に応じて他部門および国際的な担当部署と連携する
• 担当分野における会計監査人との連携
• 担当分野における内部監査との連携
• 必要に応じて、会計関連のアドホックプロジェクト（IT関連プロジェクトを含む場合がある）を主導する
• 上記事項に関連する管理業務を行う
• ジュニア・アカウンタントのモチベーションを高め、指導する
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■部署の紹介■
バスビジネスのさらなる強化・国際化のため、新バス会社を設立する予定です。
新バス会社のビジネスモデルにおいては、既存の三菱ふそうバス製造(略称 MFBM)の比べて業務範囲が大幅に拡大し、新たに発生する経理業務（購買範囲の拡大、Retailでの入出金、債権債務管理等）の遂行、より複雑になる財務諸表作成・決算報告、税務関連タスクの遂行する必要があります。また、内部統制の強化も目指します。そのため、適切なスキルを持った人材を募集いたします。
新会社では、財務管理部門がCFO含めて19名の予定です。そのうち10名が、経理・税務担当および内部統制業務を担当します。既存の会社(MFBM)の経理L5マネージャー（1名）、スタッフ3名は留任する前提で、新設されるL4マネージャーも含め、6名を募集いたします。そのうちの5名は、Accounting and Tax（経理担当、税務サポート）とし、残りの1名は内部統制を担当する構成になります。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
• IFRSに基づく連結財務諸表の月次および四半期報告書の作成において中心的役割を担う
• J-GAAPに基づく財務諸表の作成において中心的役割を担う
• MFTBCに関連する特定の財務分野の責任者となり、必要に応じて他部門および国際的な担当部署と連携する
• 担当分野における会計監査人との連携
• 担当分野における内部監査との連携
• 必要に応じて、会計関連のアドホックプロジェクト（IT関連プロジェクトを含む場合がある）を主導する
• 上記事項に関連する管理業務を行う
• ジュニア・アカウンタントのモチベーションを高め、指導する
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■部署の紹介■
バスビジネスのさらなる強化・国際化のため、新バス会社を設立する予定です。
新バス会社のビジネスモデルにおいては、既存の三菱ふそうバス製造(略称 MFBM)の比べて業務範囲が大幅に拡大し、新たに発生する経理業務（購買範囲の拡大、Retailでの入出金、債権債務管理等）の遂行、より複雑になる財務諸表作成・決算報告、税務関連タスクの遂行する必要があります。また、内部統制の強化も目指します。そのため、適切なスキルを持った人材を募集いたします。
新会社では、財務管理部門がCFO含めて19名の予定です。そのうち10名が、経理・税務担当および内部統制業務を担当します。既存の会社(MFBM)の経理L5マネージャー（1名）、スタッフ3名は留任する前提で、新設されるL4マネージャーも含め、6名を募集いたします。そのうちの5名は、Accounting and Tax（経理担当、税務サポート）とし、残りの1名は内部統制を担当する構成になります。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
- 日本語母語または上級（ビジネス）
- 内部統制、内部監査、ビジネスプロセス管理・改善等の経験(2年以上が望ましい)
- 財務部門での業務経験 (2年以上が望ましい)
- 簿記3級または同等以上
- Microsoft Excel, Word, PowerPoint 中級
- 英語力（TOEIC 650以上が望ましい）（会話以上）
- 内部統制、内部監査、ビジネスプロセス管理・改善等の経験(2年以上が望ましい)
- 財務部門での業務経験 (2年以上が望ましい)
- 簿記3級または同等以上
- Microsoft Excel, Word, PowerPoint 中級
- 英語力（TOEIC 650以上が望ましい）（会話以上）
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■業務内容
本ポジションでは、政府機関、自治体、自動車関連団体などの社外ステークホルダーとの関係構築を通じて、当社の事業環境や政策対応に貢献していただきます。具体的には、以下の業務をご担当いただきます。
<主な業務内容>
- 経済産業省との連携（政策情報の収集およびロビー活動など）
- 国土交通省との窓口業務（必要な手続きや交渉の対応）
- 自動車関連団体との関係構築（各団体との連携・調整）
- 自治体および自治体関連団体との窓口業務（次世代バス導入促進に向けた協力）
- 民間企業との連携支援（提携先の探索および関係維持のサポート）
■部署の紹介
渉外部門では、政府機関、自治体、自動車関連団体などの社外ステークホルダーとの関係構築と政策対応を通じて、当社の事業環境の整備と社会的責任の遂行を支援しています。各種政策に関する働きかけを中心に、社外との良好な関係を築いていただける、意欲的で経験豊富な渉外営業担当を募集いたします。
本部門は、CEO直属の法務・コンプライアンス・レギュラトリー部門の一部として位置づけられており、渉外業務の責任者として活動していただきます。渉外チームは、法務・コンプライアンスの各チームと連携しながら、社外ステークホルダーとの関係構築や政策対応を推進しています。
部門全体では、2つのチームで約4名の体制を計画しています。
今回募集：渉外営業チーム
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
本ポジションでは、政府機関、自治体、自動車関連団体などの社外ステークホルダーとの関係構築を通じて、当社の事業環境や政策対応に貢献していただきます。具体的には、以下の業務をご担当いただきます。
<主な業務内容>
- 経済産業省との連携（政策情報の収集およびロビー活動など）
- 国土交通省との窓口業務（必要な手続きや交渉の対応）
- 自動車関連団体との関係構築（各団体との連携・調整）
- 自治体および自治体関連団体との窓口業務（次世代バス導入促進に向けた協力）
- 民間企業との連携支援（提携先の探索および関係維持のサポート）
■部署の紹介
渉外部門では、政府機関、自治体、自動車関連団体などの社外ステークホルダーとの関係構築と政策対応を通じて、当社の事業環境の整備と社会的責任の遂行を支援しています。各種政策に関する働きかけを中心に、社外との良好な関係を築いていただける、意欲的で経験豊富な渉外営業担当を募集いたします。
本部門は、CEO直属の法務・コンプライアンス・レギュラトリー部門の一部として位置づけられており、渉外業務の責任者として活動していただきます。渉外チームは、法務・コンプライアンスの各チームと連携しながら、社外ステークホルダーとの関係構築や政策対応を推進しています。
部門全体では、2つのチームで約4名の体制を計画しています。
今回募集：渉外営業チーム
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
■求められる業務経験
- 最低3年以上の営業または渉外業務の実務経験
■歓迎する業務経験
- 官公庁、自治体、自動車メーカー、業界団体などとの渉外業務の経験
- 政策提言、ロビー活動、政治・行政との連携に関する業務経験
- 自動車業界に関連する政策領域（産業政策、環境政策、税制、補助金等）に関する知識・経験
■求められるスキル
- 政治・政策立案プロセス、政治力学に関する理解
- 社外ステークホルダーとの関係構築に必要な高いコミュニケーション能力と対人スキル
- 組織内外での調整力と協働力
- 自律的に業務を推進できる行動力と責任感
- チームとの協調性と柔軟な対応力
- 最低3年以上の営業または渉外業務の実務経験
■歓迎する業務経験
- 官公庁、自治体、自動車メーカー、業界団体などとの渉外業務の経験
- 政策提言、ロビー活動、政治・行政との連携に関する業務経験
- 自動車業界に関連する政策領域（産業政策、環境政策、税制、補助金等）に関する知識・経験
■求められるスキル
- 政治・政策立案プロセス、政治力学に関する理解
- 社外ステークホルダーとの関係構築に必要な高いコミュニケーション能力と対人スキル
- 組織内外での調整力と協働力
- 自律的に業務を推進できる行動力と責任感
- チームとの協調性と柔軟な対応力
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
■業務内容
バス・トラック業界が持続可能な輸送への大きな転換期を迎える中、法務・コンプライアンス部門はその変革を支える重要な役割を担います。
NewCoの法務・コンプライアンス部門は、国内業務を中心に、社内外のステークホルダーに対して戦略的な法務・コンプライアンス支援を提供しています。
＜主な業務内容＞
・法務・コンプライアンスに関する戦略的支援の提供
・国内外の法令・規制に準拠した社内ポリシー・指針・標準業務手順の策定・レビュー
・法務・コンプライアンスに関する研修（意識向上・行動指針）の企画・実施
・法務・コンプライアンス部門の統括およびコストセンターの予算管理（計画・承認・モニタリング）
・外部法務支援の品質確保とコスト効率の最適化
・知識管理と人材育成の推進
・経営陣・株主によるレビュー、監査、コンプライアンス施策への対応
・リスクマネジメント戦略・プログラムへの貢献
■部署の紹介
当社では、法務・コンプライアンス統括部門の立ち上げ、運営、維持を担う、高い意欲と専門性を持つ法務・コンプライアンスのプロフェッショナルを募集しています（現時点では監査業務は対象外）。
そのなかで社内法務顧問およびコンプライアンス責任者としての役割を担う「法務・コンプライアンス部門長」を募集します。
このポジションは、NewCoの利益を保護し、事業戦略の設計・実行を支援するとともに、法的リスクの管理や社内規程、国内外の法令・規制の遵守を確保する重要な役割を果たします。また、必要に応じて外部法律事務所のマネジメントも含まれます。
部門長は、NewCoの経営層および事業部門に対して法務・コンプライアンスに関する助言を提供し、当面は国内バス事業を中心に、将来的には国際的な業務範囲への拡大を予定しています。
またチームリーダーとして、社内の法務・コンプライアンス手続きを推進し、リスクに応じた法務・コンプライアンスプログラムの構築・維持を担っていただきます。対象領域には、腐敗防止、独占禁止、製品・技術コンプライアンス、マネーロンダリング防止、制裁措置、輸出管理、危険物、データプライバシー・コンプライアンス、人権、刑法、内部通報制度などが含まれ、関連するリスク管理や研修制度の整備も含まれます。
さらには経営陣と連携しながら、誠実性と持続的な卓越性を重視する企業文化の醸成にも貢献していただきます。
NewCoの法務・コンプライアンス部門は、現在3名の正社員で構成されています。
現時点では監査機能は未設置ですが、組織全体の法務およびコンプライアンス業務を包括的に担っています。
※選考について※
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時にご本人の同意をいただいた上で行います。
バス・トラック業界が持続可能な輸送への大きな転換期を迎える中、法務・コンプライアンス部門はその変革を支える重要な役割を担います。
NewCoの法務・コンプライアンス部門は、国内業務を中心に、社内外のステークホルダーに対して戦略的な法務・コンプライアンス支援を提供しています。
＜主な業務内容＞
・法務・コンプライアンスに関する戦略的支援の提供
・国内外の法令・規制に準拠した社内ポリシー・指針・標準業務手順の策定・レビュー
・法務・コンプライアンスに関する研修（意識向上・行動指針）の企画・実施
・法務・コンプライアンス部門の統括およびコストセンターの予算管理（計画・承認・モニタリング）
・外部法務支援の品質確保とコスト効率の最適化
・知識管理と人材育成の推進
・経営陣・株主によるレビュー、監査、コンプライアンス施策への対応
・リスクマネジメント戦略・プログラムへの貢献
■部署の紹介
当社では、法務・コンプライアンス統括部門の立ち上げ、運営、維持を担う、高い意欲と専門性を持つ法務・コンプライアンスのプロフェッショナルを募集しています（現時点では監査業務は対象外）。
そのなかで社内法務顧問およびコンプライアンス責任者としての役割を担う「法務・コンプライアンス部門長」を募集します。
このポジションは、NewCoの利益を保護し、事業戦略の設計・実行を支援するとともに、法的リスクの管理や社内規程、国内外の法令・規制の遵守を確保する重要な役割を果たします。また、必要に応じて外部法律事務所のマネジメントも含まれます。
部門長は、NewCoの経営層および事業部門に対して法務・コンプライアンスに関する助言を提供し、当面は国内バス事業を中心に、将来的には国際的な業務範囲への拡大を予定しています。
またチームリーダーとして、社内の法務・コンプライアンス手続きを推進し、リスクに応じた法務・コンプライアンスプログラムの構築・維持を担っていただきます。対象領域には、腐敗防止、独占禁止、製品・技術コンプライアンス、マネーロンダリング防止、制裁措置、輸出管理、危険物、データプライバシー・コンプライアンス、人権、刑法、内部通報制度などが含まれ、関連するリスク管理や研修制度の整備も含まれます。
さらには経営陣と連携しながら、誠実性と持続的な卓越性を重視する企業文化の醸成にも貢献していただきます。
NewCoの法務・コンプライアンス部門は、現在3名の正社員で構成されています。
現時点では監査機能は未設置ですが、組織全体の法務およびコンプライアンス業務を包括的に担っています。
※選考について※
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時にご本人の同意をいただいた上で行います。
求める経験 / スキル
■求められる資格
学歴：法務または関連分野における高度な学位
日本国内での取得を含む法務関連の資格経験（部門責任者は必須）
■求められる業務経験
・部門責任者としての7年以上の法務・コンプライアンス実務経験
・チームメンバーとしての3〜5年程度の法務・コンプライアンス実務経験
・法律事務所または同等の企業での勤務経験
・自動車業界での業務経験（望ましい）
■求められるスキル
・日本語（ネイティブレベルが望ましい）および英語（ビジネスレベル以上）の優れた口頭・文書によるコミュニケーション能力
・高い倫理観、プロフェッショナリズム、自律性
・多文化環境での業務経験・関心
・国内外のステークホルダーとの円滑な協働能力
学歴：法務または関連分野における高度な学位
日本国内での取得を含む法務関連の資格経験（部門責任者は必須）
■求められる業務経験
・部門責任者としての7年以上の法務・コンプライアンス実務経験
・チームメンバーとしての3〜5年程度の法務・コンプライアンス実務経験
・法律事務所または同等の企業での勤務経験
・自動車業界での業務経験（望ましい）
■求められるスキル
・日本語（ネイティブレベルが望ましい）および英語（ビジネスレベル以上）の優れた口頭・文書によるコミュニケーション能力
・高い倫理観、プロフェッショナリズム、自律性
・多文化環境での業務経験・関心
・国内外のステークホルダーとの円滑な協働能力
勤務地
神奈川県
想定年収
1,000 万円 ~ 1,300 万円
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【業務内容】
車両サイバーセキュリティのガバナンスを担う人材として，以下のような業務を担当していただきます。
- MFTBCにおける車両サイバーセキュリティ全般に関する責任
- 車両セキュリティリスクマネジメントの管理
- 車両に関するサイバーセキュリティ戦略の計画と構築
- プロジェクトにおいてCSMS要求事項が満足されていることの確認
- UN R155法規，及び社内規定の遵守と適合していることの確認
- マネジメント，及び監査員に対する報告
- 監査員，官辺，及び社内関係者とのコミュニケーション
- サイバーセキュリティリスクの承認・エスカレーション
- CSMS管理チームとプロセスの設定と維持管理
- すべてのサイバーセキュリティゴールと標準が満たされていることの確認
【部署の紹介】
開発本部は，これら，全世界に展開するトラックとバスの計画・設計・実験・認証を担っており，会社の中核部門の一つです。
テクニカルコンプライアンス・認証部は，開発本部において，開発に関するガバナンスの管理，機能安全・サイバーセキュリティーを含む開発品質の維持・改善，テクニカルコンプライアンスの確認，車両認証の取得を担当しています。
部門の人数は約40名で，川崎地区，喜連川研究所，及びインド・チェンナイに所在しています。
年齢は，30台の若手から60台のベテランまで揃っており，また，国籍や性別もバラエティに富んでおり，経験や技術の伝承，若い力の活用，様々な考え方の活用など，活気に満ちた部門です。
車両サイバーセキュリティのガバナンスを担う人材として，以下のような業務を担当していただきます。
- MFTBCにおける車両サイバーセキュリティ全般に関する責任
- 車両セキュリティリスクマネジメントの管理
- 車両に関するサイバーセキュリティ戦略の計画と構築
- プロジェクトにおいてCSMS要求事項が満足されていることの確認
- UN R155法規，及び社内規定の遵守と適合していることの確認
- マネジメント，及び監査員に対する報告
- 監査員，官辺，及び社内関係者とのコミュニケーション
- サイバーセキュリティリスクの承認・エスカレーション
- CSMS管理チームとプロセスの設定と維持管理
- すべてのサイバーセキュリティゴールと標準が満たされていることの確認
【部署の紹介】
開発本部は，これら，全世界に展開するトラックとバスの計画・設計・実験・認証を担っており，会社の中核部門の一つです。
テクニカルコンプライアンス・認証部は，開発本部において，開発に関するガバナンスの管理，機能安全・サイバーセキュリティーを含む開発品質の維持・改善，テクニカルコンプライアンスの確認，車両認証の取得を担当しています。
部門の人数は約40名で，川崎地区，喜連川研究所，及びインド・チェンナイに所在しています。
年齢は，30台の若手から60台のベテランまで揃っており，また，国籍や性別もバラエティに富んでおり，経験や技術の伝承，若い力の活用，様々な考え方の活用など，活気に満ちた部門です。
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
サイバーセキュリティガバナンスに関する5年以上の経験
関連する資格(情報処理安全確保支援士試験等)の資格を保持していれば，なお良い
■ 語学
日本語：ビジネス
英語：ビジネス
サイバーセキュリティガバナンスに関する5年以上の経験
関連する資格(情報処理安全確保支援士試験等)の資格を保持していれば，なお良い
■ 語学
日本語：ビジネス
英語：ビジネス
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
700 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【仕事内容】
車両サイバーセキュリティエンジニアとして、以下の重要なタスクを実行します。
- サイバー攻撃に対する軽減策を車両で実施するための戦略を立案
- E2Eレベルでの監視ソリューションをデータフォレンジックとして実装
- ECU設計者だけでなく、テストチームへのコンサルティングとサポート
- 次期サイバーセキュリティエンジニアの人材育成
- サイバーセキュリティに関する最新技術の研究
【部署の紹介】
私たちは、意欲的で経験豊富な車両サイバーセキュリティエンジニアを求めています。車両サイバーセキュリティエンジニアとして、サイバー攻撃を検出および防止するための安全な車両を実現する上で重要な役割を果たし、データフォレンジック構造をオンボードだけでなくオフボードにも考慮し、UN-R155の認証取得に貢献します。
私たちの部門は、
1) サイバーセキュリティ、故障診断、機能安全 及び コネクティビティ
2) アーキテクチャ & パワーネット
3) グローバルパワートレーン制御
4) リージョナルパワートレーン制御
5) eモビリティ制御
6) 検証 & リリース管理
7) E/E プラットフォーム & パワートレーン検証
で構成されています。部門数は約50名で、ダイナミックで協力的な環境を構成しています。
車両サイバーセキュリティ、故障診断、機能安全、コネクティビティでは海外出身者を含む6人の正社員がおり、現在、車両サイバーセキュリティで中心的な役割を果たしている適格な候補者を求めています。
車両サイバーセキュリティエンジニアとして、以下の重要なタスクを実行します。
- サイバー攻撃に対する軽減策を車両で実施するための戦略を立案
- E2Eレベルでの監視ソリューションをデータフォレンジックとして実装
- ECU設計者だけでなく、テストチームへのコンサルティングとサポート
- 次期サイバーセキュリティエンジニアの人材育成
- サイバーセキュリティに関する最新技術の研究
【部署の紹介】
私たちは、意欲的で経験豊富な車両サイバーセキュリティエンジニアを求めています。車両サイバーセキュリティエンジニアとして、サイバー攻撃を検出および防止するための安全な車両を実現する上で重要な役割を果たし、データフォレンジック構造をオンボードだけでなくオフボードにも考慮し、UN-R155の認証取得に貢献します。
私たちの部門は、
1) サイバーセキュリティ、故障診断、機能安全 及び コネクティビティ
2) アーキテクチャ & パワーネット
3) グローバルパワートレーン制御
4) リージョナルパワートレーン制御
5) eモビリティ制御
6) 検証 & リリース管理
7) E/E プラットフォーム & パワートレーン検証
で構成されています。部門数は約50名で、ダイナミックで協力的な環境を構成しています。
車両サイバーセキュリティ、故障診断、機能安全、コネクティビティでは海外出身者を含む6人の正社員がおり、現在、車両サイバーセキュリティで中心的な役割を果たしている適格な候補者を求めています。
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
・車両サイバーセキュリティにおける3年以上の経験(必須)。
・工学または関連分野の学士号。
・セキュリティと車両E/Eの知識を理解。
・優れたコミュニケーション能力、対人能力、組織力。
・自立・協調性のいずれも備わった働き方。
・Microsoft Officeの知識。
■ 語学
日本語か英語、どちらかビジネスレベル以上
・車両サイバーセキュリティにおける3年以上の経験(必須)。
・工学または関連分野の学士号。
・セキュリティと車両E/Eの知識を理解。
・優れたコミュニケーション能力、対人能力、組織力。
・自立・協調性のいずれも備わった働き方。
・Microsoft Officeの知識。
■ 語学
日本語か英語、どちらかビジネスレベル以上
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【ポジション概要】
このポジションでは、既存のレガシーE/Eアーキテクチャをゾーンベース／SDV（ソフトウェア定義車両）アーキテクチャへ段階的に移行するための技術的選択肢の検討および評価を行う技術エキスパートとして活躍していただきます。
【業務内容】
・レガシーE/EアーキテクチャからZonalおよびSDVフレームワークへの移行戦略の策定および実装
・クロスファンクショナルチームと連携し、新しいゾーンアーキテクチャと既存車両システムとの円滑な統合を推進
・エンジニアリングチームに対して、SDVおよびゾーンアーキテクチャ導入におけるベストプラクティスの技術指導およびメンタリング
・OEM、サプライヤー、規制当局などのステークホルダーと密接に連携し、業界標準や要件に沿った移行戦略の整合
・ソフトウェアスタック全体にわたる技術的選択肢を深掘りし、HPC（高性能コンピューティングユニット）の機能目的に応じたOS、プラットフォーム、ミドルウェア、アプリケーションソフトウェア等の推奨
・アーキテクチャ提案、移行プロセス、パフォーマンス指標などに関する包括的なドキュメントの作成および維持管理
【部署の紹介】
私たちのチームは、E/Eプラットフォームおよびパワートレインソフトウェア開発部門に所属しており、小型・大型トラック向けの車両E/Eアーキテクチャを担当しています。
主な業務内容は以下の通りです：
・グローバルアーキテクチャのローカライズ（地域仕様への適合）
・新規ECU（電子制御ユニット）の導入に伴う**アーキテクチャ影響分析（Architecture Impact Analysis）**の実施
・**車両メッセージマトリクス（VMM: Vehicle Message Matrix）**の所有および保守管理
・各エンジニアリング領域に対する、新機能やシステム設計コンセプトの立案支援
現在、チームとしては特に、既存のアーキテクチャをゾーンベース／SDV（ソフトウェア定義車両）
アーキテクチャへ移行するための検討に注力しています。
このポジションでは、既存のレガシーE/Eアーキテクチャをゾーンベース／SDV（ソフトウェア定義車両）アーキテクチャへ段階的に移行するための技術的選択肢の検討および評価を行う技術エキスパートとして活躍していただきます。
【業務内容】
・レガシーE/EアーキテクチャからZonalおよびSDVフレームワークへの移行戦略の策定および実装
・クロスファンクショナルチームと連携し、新しいゾーンアーキテクチャと既存車両システムとの円滑な統合を推進
・エンジニアリングチームに対して、SDVおよびゾーンアーキテクチャ導入におけるベストプラクティスの技術指導およびメンタリング
・OEM、サプライヤー、規制当局などのステークホルダーと密接に連携し、業界標準や要件に沿った移行戦略の整合
・ソフトウェアスタック全体にわたる技術的選択肢を深掘りし、HPC（高性能コンピューティングユニット）の機能目的に応じたOS、プラットフォーム、ミドルウェア、アプリケーションソフトウェア等の推奨
・アーキテクチャ提案、移行プロセス、パフォーマンス指標などに関する包括的なドキュメントの作成および維持管理
【部署の紹介】
私たちのチームは、E/Eプラットフォームおよびパワートレインソフトウェア開発部門に所属しており、小型・大型トラック向けの車両E/Eアーキテクチャを担当しています。
主な業務内容は以下の通りです：
・グローバルアーキテクチャのローカライズ（地域仕様への適合）
・新規ECU（電子制御ユニット）の導入に伴う**アーキテクチャ影響分析（Architecture Impact Analysis）**の実施
・**車両メッセージマトリクス（VMM: Vehicle Message Matrix）**の所有および保守管理
・各エンジニアリング領域に対する、新機能やシステム設計コンセプトの立案支援
現在、チームとしては特に、既存のアーキテクチャをゾーンベース／SDV（ソフトウェア定義車両）
アーキテクチャへ移行するための検討に注力しています。
求める経験 / スキル
・電気工学、情報工学、または関連分野における学士号または修士号を保有していること
・自動車向けE/Eアーキテクチャの設計・実装における5年以上の実務経験
・"ソフトウェア開発、システム統合、アーキテクチャ設計ツール（例：MATLAB、Simulink）”に関する高いスキルを有すること
・"従来型車両アーキテクチャ、ゾーンアーキテクチャ、SDV（ソフトウェア定義車両）”に関する深い理解をゆうすること
・"高性能コンピューティング（HPC）”の設計・構成（コンピュート、ストレージ、ネットワーク要素を含む）に関する経験を有すること
・"ソフトウェアスタック（OS：Linux、AUTOSAR Classic/Adaptive等、ハイパーバイザー、ミドルウェア、アプリケーション層）”に関する知識を有すること
・LIN、CAN、Ethernetなどの通信プロトコルおよびサービス指向アーキテクチャ（SOA）設計に関する専門知識を有すること
・"E/Eアーキテクチャにおけるサイバーセキュリティおよび機能安全（Functional Safety）”の役割に対する理解を有すること
・優れたコミュニケーション能力と、クロスファンクショナルなチーム環境での協働スキル
<語学>
日本語：ネイティブ
英語：ビジネスレベル
・自動車向けE/Eアーキテクチャの設計・実装における5年以上の実務経験
・"ソフトウェア開発、システム統合、アーキテクチャ設計ツール（例：MATLAB、Simulink）”に関する高いスキルを有すること
・"従来型車両アーキテクチャ、ゾーンアーキテクチャ、SDV（ソフトウェア定義車両）”に関する深い理解をゆうすること
・"高性能コンピューティング（HPC）”の設計・構成（コンピュート、ストレージ、ネットワーク要素を含む）に関する経験を有すること
・"ソフトウェアスタック（OS：Linux、AUTOSAR Classic/Adaptive等、ハイパーバイザー、ミドルウェア、アプリケーション層）”に関する知識を有すること
・LIN、CAN、Ethernetなどの通信プロトコルおよびサービス指向アーキテクチャ（SOA）設計に関する専門知識を有すること
・"E/Eアーキテクチャにおけるサイバーセキュリティおよび機能安全（Functional Safety）”の役割に対する理解を有すること
・優れたコミュニケーション能力と、クロスファンクショナルなチーム環境での協働スキル
<語学>
日本語：ネイティブ
英語：ビジネスレベル
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【仕事内容／Job Description】
1. 市場および製品の理解
・顧客課題の精査・分析によるインサイト収集・整理
・市場動向、需要、トレンド、法規制、競合戦略の分析
・競合情報の定期収集と製品戦略立案への情報提供
2. プラットフォーム／ポートフォリオ管理
・プラットフォーム戦略およびロードマップ策定の主導・支援
・市場ニーズに対応した製品ポジショニング計画の策定
・バリューチェーン全体との連携による顧客の声の反映
3. コンセプト企画およびプロジェクト管理
・データ分析に基づく課題特定と意思決定の推進
・プロジェクトコンセプト定義の主導（Kick-offからSoPまで）
・タイムラインおよび業務プロセスに沿った成果物の追跡
・プロジェクトリスクの特定と緩和策の定義・フォローアップ
・変更管理の調整・運営
・意思決定に必要な報告書および関連資料の作成
Key Responsibilities:
1. Market and Product Understanding
o Collaborate with segment strategy and markets to scrutinize and analyze pain points, bundling customer insights for future vehicle platforms
o Analyze market situation/demand/future trend/regulation/competitor strategy
o Build product intelligence - competition tracking, product chessboards, product gaps on a regular basis to provide a reference for product directions
2. Platform/Portfolio Management
o Lead and support the development of platform strategies and roadmaps to guide DTA’s overall product prioritization process
o Develop product positioning plans that meet current and future market needs and achieve business profitability and growth objectives
o Liaise with stakeholders, including bodybuilders, partners, and customers, creating touchpoints throughout the value chain to ensure that the Voice of the Customer (VoC) is triggered during project planning phase
3. Concept Planning and Project Project Management
o Lead product and project concept definition from kick-off to SoP analyzing challenges using data and guiding stakeholders toward data-driven decisions
o Independently track key project deliverables according to the project timeline and Fuso Bus business processes
o Identify cross-functional project risks and define and follow up on mitigation measures
o Coordinate and manage project change management independently
o Prepare project reports and documents for decision-making at the MFTBC product forum
※Selection Process
This selection process is primarily conducted by Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (hereinafter referred to as "the Company"), and the Company will be the employer (the party entering into the employment contract).
Due to the launch of a new business, you are expected to be transferred (tensekki) to a new company upon its establishment. (In this case, the employer under the employment contract will change to the newly established company). This transfer will be carried out only after obtaining your consent at the time of job offer acceptance.
Furthermore, due to the nature of the business operations, representatives from the Company and Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing Co., Ltd. may participate as interviewers. Application information may be shared between the Company and the representatives of the aforementioned company for recruitment purposes. All representatives are bound by confidentiality obligations and will not use the information for any purpose other than the selection process.
■Job Summary
Our product project teams steer new truck development projects ensuring that we launch products that delight our customers and are introduced in time, quality and cost. Our Sales leads are the face and voice of the market within the project team as product management. They steer and coordinate all relevant sales activities, moderate between organizational constraints and market needs and harmonize different regional requirements in one sound product line up. They successfully prepare and execute their product launches by listening to the markets, providing a clear direction, ensuring clear information flow and alignments between the markets and HQ, identifying & managing sales related risks and searching for & defining countermeasures for sales issues.
They facilitate and lead cross-functional discussions for market requests as well as feature deep dives to define the customer value proposition. Under their leadership, the sales organization finds their voice in the project team and completes all preparations towards a smooth product launch in the markets.
1. Market Understanding
Conduct analysis of the characteristics and needs of responsible market LDT (diesel Canter, eCanter) segment, and systematically organize the information required for vehicle developemnt projects.
2. Product project Sales Sub-Project Lead
Participation to product project CTM as SPL (sales representative). Ensure required deliverables as representative of sales/market. Co-ordinate with sales and market management team to ensure timely and smooth launch of product projects
3. Communication and documentation
Coordinate with Sales in Advanced market towards Product development and launch activities
【部門の説明/紹介】
三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車業界のリーダーとして、革新的で高品質な製品をお客様の多様化するニーズにお応えする形で提供しています。
現在、製品戦略および開発を推進するために、意欲的で優秀な**プロダクトプランナー（商品企画担当）**を募集しています。
部門構成
三菱ふそうバスのプロダクト＆ストラテジー部門は、次の2つの中核チームで構成されています。
１．プロダクトプロジェクトマネジメントチーム
製品開発プロジェクトの計画から実行までをリードし、タイムラインと品質を確保する役割を担うチーム。
２．プロダクトマネジメントチーム
市場動向や顧客ニーズを踏まえた製品戦略の策定と、ポートフォリオの最適化を推進するチーム
これらのチームは、関連部門と緊密に連携しながら、製品プロジェクトの推進と市場活動の戦略的管理を行っています。
Mitsubishi Fuso Truck & Bus is a leader in commercial vehicle industry, dedicated to delivering innovative, high-quality products that meet the evolving needs of our customers. We are seeking a talented and motivated Product Planner to join our team and help drive product strategy and development.
The Product and Strategy Department at Fuso Bus consists of two core teams:
1. Product Projects Management
2. Product Management.
These teams collaborate closely with all cross-functional departments to manage product projects and market activities
1. 市場および製品の理解
・顧客課題の精査・分析によるインサイト収集・整理
・市場動向、需要、トレンド、法規制、競合戦略の分析
・競合情報の定期収集と製品戦略立案への情報提供
2. プラットフォーム／ポートフォリオ管理
・プラットフォーム戦略およびロードマップ策定の主導・支援
・市場ニーズに対応した製品ポジショニング計画の策定
・バリューチェーン全体との連携による顧客の声の反映
3. コンセプト企画およびプロジェクト管理
・データ分析に基づく課題特定と意思決定の推進
・プロジェクトコンセプト定義の主導（Kick-offからSoPまで）
・タイムラインおよび業務プロセスに沿った成果物の追跡
・プロジェクトリスクの特定と緩和策の定義・フォローアップ
・変更管理の調整・運営
・意思決定に必要な報告書および関連資料の作成
Key Responsibilities:
1. Market and Product Understanding
o Collaborate with segment strategy and markets to scrutinize and analyze pain points, bundling customer insights for future vehicle platforms
o Analyze market situation/demand/future trend/regulation/competitor strategy
o Build product intelligence - competition tracking, product chessboards, product gaps on a regular basis to provide a reference for product directions
2. Platform/Portfolio Management
o Lead and support the development of platform strategies and roadmaps to guide DTA’s overall product prioritization process
o Develop product positioning plans that meet current and future market needs and achieve business profitability and growth objectives
o Liaise with stakeholders, including bodybuilders, partners, and customers, creating touchpoints throughout the value chain to ensure that the Voice of the Customer (VoC) is triggered during project planning phase
3. Concept Planning and Project Project Management
o Lead product and project concept definition from kick-off to SoP analyzing challenges using data and guiding stakeholders toward data-driven decisions
o Independently track key project deliverables according to the project timeline and Fuso Bus business processes
o Identify cross-functional project risks and define and follow up on mitigation measures
o Coordinate and manage project change management independently
o Prepare project reports and documents for decision-making at the MFTBC product forum
※Selection Process
This selection process is primarily conducted by Mitsubishi Fuso Truck and Bus Corporation (hereinafter referred to as "the Company"), and the Company will be the employer (the party entering into the employment contract).
Due to the launch of a new business, you are expected to be transferred (tensekki) to a new company upon its establishment. (In this case, the employer under the employment contract will change to the newly established company). This transfer will be carried out only after obtaining your consent at the time of job offer acceptance.
Furthermore, due to the nature of the business operations, representatives from the Company and Mitsubishi Fuso Bus Manufacturing Co., Ltd. may participate as interviewers. Application information may be shared between the Company and the representatives of the aforementioned company for recruitment purposes. All representatives are bound by confidentiality obligations and will not use the information for any purpose other than the selection process.
■Job Summary
Our product project teams steer new truck development projects ensuring that we launch products that delight our customers and are introduced in time, quality and cost. Our Sales leads are the face and voice of the market within the project team as product management. They steer and coordinate all relevant sales activities, moderate between organizational constraints and market needs and harmonize different regional requirements in one sound product line up. They successfully prepare and execute their product launches by listening to the markets, providing a clear direction, ensuring clear information flow and alignments between the markets and HQ, identifying & managing sales related risks and searching for & defining countermeasures for sales issues.
They facilitate and lead cross-functional discussions for market requests as well as feature deep dives to define the customer value proposition. Under their leadership, the sales organization finds their voice in the project team and completes all preparations towards a smooth product launch in the markets.
1. Market Understanding
Conduct analysis of the characteristics and needs of responsible market LDT (diesel Canter, eCanter) segment, and systematically organize the information required for vehicle developemnt projects.
2. Product project Sales Sub-Project Lead
Participation to product project CTM as SPL (sales representative). Ensure required deliverables as representative of sales/market. Co-ordinate with sales and market management team to ensure timely and smooth launch of product projects
3. Communication and documentation
Coordinate with Sales in Advanced market towards Product development and launch activities
【部門の説明/紹介】
三菱ふそうトラック・バス株式会社は、商用車業界のリーダーとして、革新的で高品質な製品をお客様の多様化するニーズにお応えする形で提供しています。
現在、製品戦略および開発を推進するために、意欲的で優秀な**プロダクトプランナー（商品企画担当）**を募集しています。
部門構成
三菱ふそうバスのプロダクト＆ストラテジー部門は、次の2つの中核チームで構成されています。
１．プロダクトプロジェクトマネジメントチーム
製品開発プロジェクトの計画から実行までをリードし、タイムラインと品質を確保する役割を担うチーム。
２．プロダクトマネジメントチーム
市場動向や顧客ニーズを踏まえた製品戦略の策定と、ポートフォリオの最適化を推進するチーム
これらのチームは、関連部門と緊密に連携しながら、製品プロジェクトの推進と市場活動の戦略的管理を行っています。
Mitsubishi Fuso Truck & Bus is a leader in commercial vehicle industry, dedicated to delivering innovative, high-quality products that meet the evolving needs of our customers. We are seeking a talented and motivated Product Planner to join our team and help drive product strategy and development.
The Product and Strategy Department at Fuso Bus consists of two core teams:
1. Product Projects Management
2. Product Management.
These teams collaborate closely with all cross-functional departments to manage product projects and market activities
求める経験 / スキル
1．必要とされる資格
・ビジネス、ファイナンス、マーケティング、エンジニアリング、または関連分野の学士号
2．必要とされる経験
・自動車業界での経験
・市場調査、競合分析、技術動向に関する確かな理解（※知識＋実務経験が前提と考えられる）
3．必要とされる能力
・チームや課題を主体的に推進する強いオーナーシップ意識
・優れたコミュニケーション能力およびステークホルダーマネジメント能力
・自立して業務を遂行し、複数のプロジェクトを同時に管理できる能力
・高い分析力と問題解決能力
・ビジネス、ファイナンス、マーケティング、エンジニアリング、または関連分野の学士号
2．必要とされる経験
・自動車業界での経験
・市場調査、競合分析、技術動向に関する確かな理解（※知識＋実務経験が前提と考えられる）
3．必要とされる能力
・チームや課題を主体的に推進する強いオーナーシップ意識
・優れたコミュニケーション能力およびステークホルダーマネジメント能力
・自立して業務を遂行し、複数のプロジェクトを同時に管理できる能力
・高い分析力と問題解決能力
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【業務内容】
・車体ハーネス一台分の回路設計や経路設計
・電線、コネクタ等の構成部品の仕様検討
・上記図面の作成・出図
・関連部門間での調整と合意形成
・電動化・自動運転・コネクテッドを実現する次世代のワイヤーハーネス及びその関連部品に対する先行検討や将来技術開発
【部署の紹介】
私たち動力系搭載・シャシフレーム設計部は、冷却系部品、燃料・ユリアタンク、吸排気系部品、シャシフレーム、パワートレイン・フレーム搭載用部品および車両ワイヤリングハーネスなど多岐にわたる開発設計を担当しています。その中でも車両の電動化が加速する中、車両ワイヤリングハーネスには高い技術・信頼性が要求されており、新型車開発において高品質、コスト競争力の高いワイヤリングハ－ネスを開発できる即戦力となる人材を求めています。
私たちの部門は、
1. 冷却系/燃料・ユリアタンク部品設計
2.吸排気系部品設計
3.シャシフレームおよびフレーム搭載用部品設計
4.中小型トラック＆バスワイヤリングハーネス設計
5.大型トラックワイヤリングハーネス設計
の５つのグループで構成されており、構成人員は約35名（協力会社 約70名）と共に一緒に働いています。
今回募集しているワイヤリングハーネス設計2グループでは40～50代で10名が活躍しています。
・車体ハーネス一台分の回路設計や経路設計
・電線、コネクタ等の構成部品の仕様検討
・上記図面の作成・出図
・関連部門間での調整と合意形成
・電動化・自動運転・コネクテッドを実現する次世代のワイヤーハーネス及びその関連部品に対する先行検討や将来技術開発
【部署の紹介】
私たち動力系搭載・シャシフレーム設計部は、冷却系部品、燃料・ユリアタンク、吸排気系部品、シャシフレーム、パワートレイン・フレーム搭載用部品および車両ワイヤリングハーネスなど多岐にわたる開発設計を担当しています。その中でも車両の電動化が加速する中、車両ワイヤリングハーネスには高い技術・信頼性が要求されており、新型車開発において高品質、コスト競争力の高いワイヤリングハ－ネスを開発できる即戦力となる人材を求めています。
私たちの部門は、
1. 冷却系/燃料・ユリアタンク部品設計
2.吸排気系部品設計
3.シャシフレームおよびフレーム搭載用部品設計
4.中小型トラック＆バスワイヤリングハーネス設計
5.大型トラックワイヤリングハーネス設計
の５つのグループで構成されており、構成人員は約35名（協力会社 約70名）と共に一緒に働いています。
今回募集しているワイヤリングハーネス設計2グループでは40～50代で10名が活躍しています。
求める経験 / スキル
<Must>
・最低3年以上のワイヤリングハーネス設計経験
（ハーネス設計に関する知識, 車両全体のレイアウト, 電気回路に関する知識）
・優れたコミュニケーション能力、対人能力
<Want>
・工学または関連分野知識を理解
・自立・協調性のいずれも備わった働き方
・Microsoft Officeの知識
<語学>
日本語：ネイティブ
英語：ビジネスレベル
・最低3年以上のワイヤリングハーネス設計経験
（ハーネス設計に関する知識, 車両全体のレイアウト, 電気回路に関する知識）
・優れたコミュニケーション能力、対人能力
<Want>
・工学または関連分野知識を理解
・自立・協調性のいずれも備わった働き方
・Microsoft Officeの知識
<語学>
日本語：ネイティブ
英語：ビジネスレベル
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【仕事内容／Job Description】
新たな販売体制に伴い、バス車両に関する業務プロセスの構築と運用を担います。
■主な業務内容
・受注車両の工程管理
・完成予定の進捗管理
・車両出荷手配と関係部門との連携
・車両移動・登録に向けたサポート
・完成車両データの連携と車両への関連付け
・架装手配・発注・代金支払いのサポート
・補助金・減税制度・関連法規の周知
■具体的には
①車両管理
・受発注管理、生産部門とのコミュニケーション
・車両出荷、振替、異動 各販売会社担当とのスケジュール調整など
・車両価格の設定
・税制/規法への対応、外部機関との調整
②マーケティング
・市場分析
・販売施策一覧/展開
③レポート
・KPIレポート（総需要など）
・各地区実績のとりまとめ
④プロジェクト
・新会社設立にあたり、必要なPJ推進など
【部署の紹介／Department Introduction】
当社では、新しい販売体制のもとでバス車両の工程管理を担うスタッフを募集いたします。
このポジションでは、バス車両の受発注から生産調整、出荷、移動、登録、納車に至るまでのEnd to Endプロセス全体を管理します。
また、各販売会社との登録に関する調整業務も含まれており、バスセールスにおいて非常に重要な役割を果たします。
この業務は、社内外の関係者と連携しながら、車両の流れを円滑に進めるための中心的なポジションです。
バス販売部は約80名のメンバーで構成されており、2つの本社部門、8つの地域営業部門がそれぞれの役割を担っています。
今回募集する「地域販売グループ」は、4名体制で運営されており、20代から50代まで幅広い年齢層のスタッフが在籍しています。
年齢や経験の異なるメンバーが互いに補完し合いながら、地域に根ざした営業活動を支えています。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
また、業務内容の特性上、当社および三菱ふそうバス製造株式会社の担当者が面接官として参加する場合があります。応募情報は採用選考の目的で当社および同社の担当者間で共有されることがあります。各担当者は守秘義務を負い、採用選考以外の目的では利用しません。
新たな販売体制に伴い、バス車両に関する業務プロセスの構築と運用を担います。
■主な業務内容
・受注車両の工程管理
・完成予定の進捗管理
・車両出荷手配と関係部門との連携
・車両移動・登録に向けたサポート
・完成車両データの連携と車両への関連付け
・架装手配・発注・代金支払いのサポート
・補助金・減税制度・関連法規の周知
■具体的には
①車両管理
・受発注管理、生産部門とのコミュニケーション
・車両出荷、振替、異動 各販売会社担当とのスケジュール調整など
・車両価格の設定
・税制/規法への対応、外部機関との調整
②マーケティング
・市場分析
・販売施策一覧/展開
③レポート
・KPIレポート（総需要など）
・各地区実績のとりまとめ
④プロジェクト
・新会社設立にあたり、必要なPJ推進など
【部署の紹介／Department Introduction】
当社では、新しい販売体制のもとでバス車両の工程管理を担うスタッフを募集いたします。
このポジションでは、バス車両の受発注から生産調整、出荷、移動、登録、納車に至るまでのEnd to Endプロセス全体を管理します。
また、各販売会社との登録に関する調整業務も含まれており、バスセールスにおいて非常に重要な役割を果たします。
この業務は、社内外の関係者と連携しながら、車両の流れを円滑に進めるための中心的なポジションです。
バス販売部は約80名のメンバーで構成されており、2つの本社部門、8つの地域営業部門がそれぞれの役割を担っています。
今回募集する「地域販売グループ」は、4名体制で運営されており、20代から50代まで幅広い年齢層のスタッフが在籍しています。
年齢や経験の異なるメンバーが互いに補完し合いながら、地域に根ざした営業活動を支えています。
※選考について
本選考は、三菱ふそうトラック・バス株式会社（以下「当社」）が主体となって実施し、採用（雇用契約の締結）も当社が行います。
事業立ち上げに伴い、新会社の設立と同時にそちらへ「転籍」していただく予定です（転籍に際しては、雇用契約上の使用者が新設会社へ変更となります）。なお、転籍は内定受諾時に本人の同意をいただいた上で行います。
また、業務内容の特性上、当社および三菱ふそうバス製造株式会社の担当者が面接官として参加する場合があります。応募情報は採用選考の目的で当社および同社の担当者間で共有されることがあります。各担当者は守秘義務を負い、採用選考以外の目的では利用しません。
求める経験 / スキル
■募集要件／Requirement
求められる業務経験：
・社内外との調整・連携を伴う業務経験
・複数の関係者と協働するプロジェクトや業務の経験
・業務の優先順位を整理し、計画的に遂行した経験
求められるスキル：
・優れたコミュニケーション能力
・高い対人スキルとチームワーク力
・自立性と協調性を兼ね備えた働き方
・高い組織力と業務遂行力
・Microsoft Office（特にExcel、PowerPoint）の操作スキル
・日本語ネイティブ、英語会話レベル
求められる業務経験：
・社内外との調整・連携を伴う業務経験
・複数の関係者と協働するプロジェクトや業務の経験
・業務の優先順位を整理し、計画的に遂行した経験
求められるスキル：
・優れたコミュニケーション能力
・高い対人スキルとチームワーク力
・自立性と協調性を兼ね備えた働き方
・高い組織力と業務遂行力
・Microsoft Office（特にExcel、PowerPoint）の操作スキル
・日本語ネイティブ、英語会話レベル
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【部署の紹介／Department Introduction】
■部門について：海外販売本部 Global Sales Operations & Network部門
当社のGlobal Sales Operations & Network部門に参加して、商用車のグローバルな未来を共に築きませんか？
私たちは約50名の多様な専門家で構成されるチームで、受注管理や戦略的販売計画からグローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担い、迅速な納車と優れた顧客体験を実現しています。海外市場やビジネスパートナーとの緊密な協力により、業務プロセスの効率化やイノベーションの推進を図り、当社の市場プレゼンスをさらなる高みへと導いています。あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気あふれる職場環境でお待ちしています！
Join our Global Sales Operations & Network department and become a key player in shaping the future of commercial vehicles worldwide. Our diverse team of around 50 professionals drives end-to-end operations—from order management and strategic sales planning to global network oversight—ensuring timely deliveries and exceptional customer experiences. By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights. Be part of our dynamic environment where your insights make a tangible impact every day!
■チームについて：Global Sales Reporting and Strategic Planning Team
グローバル販売報告と戦略計画DTAチームの主な責任は、ダイムラートラックアジアの長期事業計画と短期ローリング予測を作成し、グローバル市場での販売実績の分析と月次レポートを作成することです。
私たちは商用車の販売に関わるすべてのプロセスに携わることでトラック販売の効率化、ビジネスパートナーとのwin winな関係構築を目指しています。世界にひろがるMFTBCのセールスネットワークを基盤に、グローバルな環境の中でグローバルな仕事を一緒にしましょう！
Global Sales Reporting and Strategic Planning DTA team main responsibilities are to prepare the long term business plan and short term rolling forecast of Daimler Truck Asia, a long with analyze and monthly report on Sales Performance in our global markets.
By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights.
Be part of our dynamic and flexible environment with open culture and where your insights make a tangible impact every day!
Global Sales Reporting and Strategic Planning DTA have 6 team members taking care of: Reporting, Long term Planning, Short term Planning, Planning & Presentation Designer, Digitalization & BI and Market Intelligence, in addition to 1 manager and 1 intern.
【仕事内容／Job Description】
1. 国内外問わず、全世界の市場の販売実績管理、報告
2. マーケットマネージャーやオーダー・マネージメント、セールス・コントローリングと連携し、販売台数の合意形成を行う。
3. 非財務指標（KPI:販売台数、在庫など）の動向と計画値の正確性を確保する。
4. 社内の様々なステークホルダーと連携し、販売に関する知見を共有する。
5. 各ステークホルダーからの要請に応え、オペレーション、経営戦略の各種計画やレポートの作成・提供・サポートを行う。
6. タイムリーにマネージメントが求める内容を備えた報告書を作成する。
7. 三菱ふそうにおける販売計画およびレポート業務のデジタル化を推進し、部門間のシナジーを確保し効率性と透明性を向上させる。
8. 全ての業務について、法律および社内ガイドラインに従い、適切な実施とコンプライアンスに準じたプロセスを確実に行う。
1. Analyze, steer and report on Sales Performance in our global markets including Japan
2. Ensure proper alignment with Market Managers, Order Management and Sales Controlling for volumes submission
3. Analyze trends and track accuracy of the Non-financial planning volumes versus actuals volumes
4. Communicate with multiple stakeholders within MFTBC and share sales-related insights with other departments
5. Prepare, provide and support operational, strategic and tactical planning/reporting as required by business stakeholders
6. Coordinating and preparing management reports on time and with adequate content
7. Push digital transformation of MFTBC Sales reporting and ensure synergies among departments to achieve transparency and efficiencies
8. Ensure appropriate implementation and compliance processes according to rules and regulations provided by law and internal guidelines for all relevant transactions.
■部門について：海外販売本部 Global Sales Operations & Network部門
当社のGlobal Sales Operations & Network部門に参加して、商用車のグローバルな未来を共に築きませんか？
私たちは約50名の多様な専門家で構成されるチームで、受注管理や戦略的販売計画からグローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担い、迅速な納車と優れた顧客体験を実現しています。海外市場やビジネスパートナーとの緊密な協力により、業務プロセスの効率化やイノベーションの推進を図り、当社の市場プレゼンスをさらなる高みへと導いています。あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気あふれる職場環境でお待ちしています！
Join our Global Sales Operations & Network department and become a key player in shaping the future of commercial vehicles worldwide. Our diverse team of around 50 professionals drives end-to-end operations—from order management and strategic sales planning to global network oversight—ensuring timely deliveries and exceptional customer experiences. By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights. Be part of our dynamic environment where your insights make a tangible impact every day!
■チームについて：Global Sales Reporting and Strategic Planning Team
グローバル販売報告と戦略計画DTAチームの主な責任は、ダイムラートラックアジアの長期事業計画と短期ローリング予測を作成し、グローバル市場での販売実績の分析と月次レポートを作成することです。
私たちは商用車の販売に関わるすべてのプロセスに携わることでトラック販売の効率化、ビジネスパートナーとのwin winな関係構築を目指しています。世界にひろがるMFTBCのセールスネットワークを基盤に、グローバルな環境の中でグローバルな仕事を一緒にしましょう！
Global Sales Reporting and Strategic Planning DTA team main responsibilities are to prepare the long term business plan and short term rolling forecast of Daimler Truck Asia, a long with analyze and monthly report on Sales Performance in our global markets.
By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights.
Be part of our dynamic and flexible environment with open culture and where your insights make a tangible impact every day!
Global Sales Reporting and Strategic Planning DTA have 6 team members taking care of: Reporting, Long term Planning, Short term Planning, Planning & Presentation Designer, Digitalization & BI and Market Intelligence, in addition to 1 manager and 1 intern.
【仕事内容／Job Description】
1. 国内外問わず、全世界の市場の販売実績管理、報告
2. マーケットマネージャーやオーダー・マネージメント、セールス・コントローリングと連携し、販売台数の合意形成を行う。
3. 非財務指標（KPI:販売台数、在庫など）の動向と計画値の正確性を確保する。
4. 社内の様々なステークホルダーと連携し、販売に関する知見を共有する。
5. 各ステークホルダーからの要請に応え、オペレーション、経営戦略の各種計画やレポートの作成・提供・サポートを行う。
6. タイムリーにマネージメントが求める内容を備えた報告書を作成する。
7. 三菱ふそうにおける販売計画およびレポート業務のデジタル化を推進し、部門間のシナジーを確保し効率性と透明性を向上させる。
8. 全ての業務について、法律および社内ガイドラインに従い、適切な実施とコンプライアンスに準じたプロセスを確実に行う。
1. Analyze, steer and report on Sales Performance in our global markets including Japan
2. Ensure proper alignment with Market Managers, Order Management and Sales Controlling for volumes submission
3. Analyze trends and track accuracy of the Non-financial planning volumes versus actuals volumes
4. Communicate with multiple stakeholders within MFTBC and share sales-related insights with other departments
5. Prepare, provide and support operational, strategic and tactical planning/reporting as required by business stakeholders
6. Coordinating and preparing management reports on time and with adequate content
7. Push digital transformation of MFTBC Sales reporting and ensure synergies among departments to achieve transparency and efficiencies
8. Ensure appropriate implementation and compliance processes according to rules and regulations provided by law and internal guidelines for all relevant transactions.
求める経験 / スキル
・経済学・経営学・産業工学分野またはIT関連の学位
・営業、カスタマーサービスにおける3～5年の実務経験
・整理整頓力、独立性、戦略的かつ批判的思考力、優れた Excel および PowerPoint スキル、細部への注意力
・日本語ネイティブレベル、英語ビジネスレベル
※ご応募の際は英文レジュメの提出をお願いいたします。
- A completed degree in Economics/Business Administration, Industrial Engineering or computer science
-3-5 years of experience in sales, customer service
- Well-organized, Independent, Strategic and critical thinking, Strong Excel & Powerpoint skills, attention to details
- Japanese : Native, English : Business
・営業、カスタマーサービスにおける3～5年の実務経験
・整理整頓力、独立性、戦略的かつ批判的思考力、優れた Excel および PowerPoint スキル、細部への注意力
・日本語ネイティブレベル、英語ビジネスレベル
※ご応募の際は英文レジュメの提出をお願いいたします。
- A completed degree in Economics/Business Administration, Industrial Engineering or computer science
-3-5 years of experience in sales, customer service
- Well-organized, Independent, Strategic and critical thinking, Strong Excel & Powerpoint skills, attention to details
- Japanese : Native, English : Business
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
【部署の紹介／Department Introduction】
■部門について：海外販売本部 Global Sales Operations & Network部門
当社のGlobal Sales Operations & Network部門に参加して、商用車のグローバルな未来を共に築きませんか？
私たちは約50名の多様な専門家で構成されるチームで、受注管理や戦略的販売計画からグローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担い、迅速な納車と優れた顧客体験を実現しています。海外市場やビジネスパートナーとの緊密な協力により、業務プロセスの効率化やイノベーションの推進を図り、当社の市場プレゼンスをさらなる高みへと導いています。あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気あふれる職場環境でお待ちしています！
Join our Global Sales Operations & Network department and become a key player in shaping the future of commercial vehicles worldwide. Our diverse team of around 50 professionals drives end-to-end operations—from order management and strategic sales planning to global network oversight—ensuring timely deliveries and exceptional customer experiences. By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights. Be part of our dynamic environment where your insights make a tangible impact every day!
■チームについて：Global Sales Reporting and Strategic Planning Team
グローバル販売報告と戦略計画DTAチームの主な責任は、ダイムラートラックアジアの長期事業計画と短期ローリング予測を作成し、グローバル市場での販売実績の分析と月次レポートを作成することです。
私たちは商用車の販売に関わるすべてのプロセスに携わることでトラック販売の効率化、ビジネスパートナーとのwin winな関係構築を目指しています。世界にひろがるMFTBCのセールスネットワークを基盤に、グローバルな環境の中でグローバルな仕事を一緒にしましょう！
Global Sales Reporting and Strategic Planning DTA team main responsibilities are to prepare the long term business plan and short term rolling forecast of Daimler Truck Asia, a long with analyze and monthly report on Sales Performance in our global markets.
By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights.
Be part of our dynamic and flexible environment with open culture and where your insights make a tangible impact every day!
Global Sales Reporting and Strategic Planning DTA have 6 team members taking care of: Reporting, Long term Planning, Short term Planning, Planning & Presentation Designer, Digitalization & BI and Market Intelligence, in addition to 1 manager and 1 intern.
【仕事内容／Job Description】
Digitalization & Business Intelligenceスタッフとして、セールスレポーティングにおけるプロセスをのITの側面から最適化する。
1. Transform25のPMO（非財務KPI：販売台数や在庫など)
2. 経営幹部および市場マネージャー向けビジネスインテリジェンス・ステアリングコックピットの開発
3. システムへのデータ入力を毎月検証
4. イノベーション、デジタル化、変革関連イニシアチブの可能性調査・分析（新規事業開発）
As Digitalization & Business Intelligence staff, you will optimize sales reporting system & process in terms of IT.
1. PMO of Transform25 Non-financial KPIs tracker (KPI: sales volume, inventory and etc)
2. Develop the Business Intelligence steering cockpit for Top Management and Market Managers
3. Monthly validate data into system
4. Research and analyze potential for innovation, digitalization and transformation-related initiatives (New Business development)
■部門について：海外販売本部 Global Sales Operations & Network部門
当社のGlobal Sales Operations & Network部門に参加して、商用車のグローバルな未来を共に築きませんか？
私たちは約50名の多様な専門家で構成されるチームで、受注管理や戦略的販売計画からグローバルネットワークの推進まで、エンドツーエンドでオペレーションを担い、迅速な納車と優れた顧客体験を実現しています。海外市場やビジネスパートナーとの緊密な協力により、業務プロセスの効率化やイノベーションの推進を図り、当社の市場プレゼンスをさらなる高みへと導いています。あなたのアイデアや知見が日々の業務に直接活かされる、活気あふれる職場環境でお待ちしています！
Join our Global Sales Operations & Network department and become a key player in shaping the future of commercial vehicles worldwide. Our diverse team of around 50 professionals drives end-to-end operations—from order management and strategic sales planning to global network oversight—ensuring timely deliveries and exceptional customer experiences. By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights. Be part of our dynamic environment where your insights make a tangible impact every day!
■チームについて：Global Sales Reporting and Strategic Planning Team
グローバル販売報告と戦略計画DTAチームの主な責任は、ダイムラートラックアジアの長期事業計画と短期ローリング予測を作成し、グローバル市場での販売実績の分析と月次レポートを作成することです。
私たちは商用車の販売に関わるすべてのプロセスに携わることでトラック販売の効率化、ビジネスパートナーとのwin winな関係構築を目指しています。世界にひろがるMFTBCのセールスネットワークを基盤に、グローバルな環境の中でグローバルな仕事を一緒にしましょう！
Global Sales Reporting and Strategic Planning DTA team main responsibilities are to prepare the long term business plan and short term rolling forecast of Daimler Truck Asia, a long with analyze and monthly report on Sales Performance in our global markets.
By collaborating closely with international markets and business partners, you’ll help streamline processes, foster innovation, and propel our market presence to new heights.
Be part of our dynamic and flexible environment with open culture and where your insights make a tangible impact every day!
Global Sales Reporting and Strategic Planning DTA have 6 team members taking care of: Reporting, Long term Planning, Short term Planning, Planning & Presentation Designer, Digitalization & BI and Market Intelligence, in addition to 1 manager and 1 intern.
【仕事内容／Job Description】
Digitalization & Business Intelligenceスタッフとして、セールスレポーティングにおけるプロセスをのITの側面から最適化する。
1. Transform25のPMO（非財務KPI：販売台数や在庫など)
2. 経営幹部および市場マネージャー向けビジネスインテリジェンス・ステアリングコックピットの開発
3. システムへのデータ入力を毎月検証
4. イノベーション、デジタル化、変革関連イニシアチブの可能性調査・分析（新規事業開発）
As Digitalization & Business Intelligence staff, you will optimize sales reporting system & process in terms of IT.
1. PMO of Transform25 Non-financial KPIs tracker (KPI: sales volume, inventory and etc)
2. Develop the Business Intelligence steering cockpit for Top Management and Market Managers
3. Monthly validate data into system
4. Research and analyze potential for innovation, digitalization and transformation-related initiatives (New Business development)
求める経験 / スキル
■ 業務経験・知識
・経済学・経営学・産業工学分野またはIT関連の学位
・プログラミング言語
・データベース管理
・クラウドコンピューティング
・サイバーセキュリティ
・データ分析
・プロジェクト管理スキル
・コミュニケーション能力
・問題解決能力
・チームワーク
・適応力
※ご応募時には英文レジュメをご用意ください
■ 語学
日本語：ネイティブ／ビジネスレベルが望ましい
英語：ネイティブ／ビジネスレベルが必須
■ Job Experience & Knowledge
・A completed degree in Economics/Business Administration, Industrial Engineering or computer science
・Experience with Programming languages, database management, cloud computing, cybersecurity, data analysis, and project management skills
Communicative, Problem-solving driven, Team player and versatile
■ Language Level
Japanese: Native/Business level
English: Native/Business level is preferrable
・経済学・経営学・産業工学分野またはIT関連の学位
・プログラミング言語
・データベース管理
・クラウドコンピューティング
・サイバーセキュリティ
・データ分析
・プロジェクト管理スキル
・コミュニケーション能力
・問題解決能力
・チームワーク
・適応力
※ご応募時には英文レジュメをご用意ください
■ 語学
日本語：ネイティブ／ビジネスレベルが望ましい
英語：ネイティブ／ビジネスレベルが必須
■ Job Experience & Knowledge
・A completed degree in Economics/Business Administration, Industrial Engineering or computer science
・Experience with Programming languages, database management, cloud computing, cybersecurity, data analysis, and project management skills
Communicative, Problem-solving driven, Team player and versatile
■ Language Level
Japanese: Native/Business level
English: Native/Business level is preferrable
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
10,000名
三菱ふそうトラック・バス株式会社
仕事内容
まずはチームが担当する業務の中から、給与計算関連業務、福利厚生関連業務及び社会保険関連業務などを担当していただき、正しいアウトプット及びスケジュールに沿った業務遂行を既存のメンバーや関連するステークホルダーと密に連携しながら日々の業務にあたっていただきます。
■ 具体的には…
・給与計算業務を担当する外部ベンダーの管理する
・給与計算の法的要件および内部統制の見地で、その正確性、妥当性をエビデンスとともに担保すること
・社内外のステークホルダーと原則日本語(場合によって英語)を用い、円滑にコミュニケーションをとる
・福利厚生関連業務および給与関連業務を着実に実行
・社会保険関連業務を法令に則り適正に遂行
・各種プロジェクトへの積極的な参画
■ 具体的には…
・給与計算業務を担当する外部ベンダーの管理する
・給与計算の法的要件および内部統制の見地で、その正確性、妥当性をエビデンスとともに担保すること
・社内外のステークホルダーと原則日本語(場合によって英語)を用い、円滑にコミュニケーションをとる
・福利厚生関連業務および給与関連業務を着実に実行
・社会保険関連業務を法令に則り適正に遂行
・各種プロジェクトへの積極的な参画
求める経験 / スキル
■ 求める人物／経験値
・期限が決まっている中で、優先順位をつけ迅速に効率よく正確に業務を遂行する事が得意な方
・複数の業務を同時並行でバランスよく遂行できる方
・暗中模索しながらも、自らを奮い立たせて困難な状況を乗り越え、課題を解決する事ができる方
・常に情熱を持ち、見通しの立たない状況であっても解決策を模索し、乗り越えられる方
・人物利害が大きく相反する状況下においても、社内外の関係者と良い関係を築くことができる方
・どんな仕事でも自ら率先して取り組める方
・給与経験3年以上（尚可）
■ 語学力
日本語：ビジネスレベル以上
英語：会話レベル以上
・期限が決まっている中で、優先順位をつけ迅速に効率よく正確に業務を遂行する事が得意な方
・複数の業務を同時並行でバランスよく遂行できる方
・暗中模索しながらも、自らを奮い立たせて困難な状況を乗り越え、課題を解決する事ができる方
・常に情熱を持ち、見通しの立たない状況であっても解決策を模索し、乗り越えられる方
・人物利害が大きく相反する状況下においても、社内外の関係者と良い関係を築くことができる方
・どんな仕事でも自ら率先して取り組める方
・給与経験3年以上（尚可）
■ 語学力
日本語：ビジネスレベル以上
英語：会話レベル以上
従業員数
10,000名
勤務地
神奈川県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
10,000名
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