愛知県の求人・転職情報（5ページ目）
3613件中の201〜250件を表示
株式会社アイシン
仕事内容
【職務内容】
設計図面に対する製造性評価をAIで支援する技術開発を担当。図面からの情報抽出・製造ルールに基づく自動チェック・過去品質不具合との照合など、製造品質の向上に直結するAIエージェントの設計・実装を推進します。
【具体的な業務内容】
・製造性評価AI：製造ルール・品質不具合に基づく設計形状の自動チェック、素材・工法ごとの判断ロジック設計・実装
・製造知見の構造化：図面・仕様書・不具合履歴を横断活用するナレッジ基盤構築、製造ルールの体系化
・図面情報抽出：OCR＋レイアウト解析による形状・注記・寸法の自動認識
・設計・製造連携：製造性チェック結果の可視化・修正提案、設計変更の製造影響評価
・チーム連携：業務部門・外部パートナーとの要件調整
【組織のミッション】
BRデジタル革新部は、生成AIを始めとしたデジタル技術で全社の業務プロセスを変革するための開発・実装を担う組織です。本ポジションは製造プロセスにおけるAIエージェント開発チームへの配属を想定しており、図面解析・製造性評価を起点に設計・製造間のプロセス高度化を担っていただきます。
【業務のやりがい】
・多様な素材・工法にわたる製造プロセスの判断精度をAIで高度化する技術的チャレンジ
・品質向上・リードタイム短縮など製造業の基幹プロセスに直結するインパクトの大きさ
・製造現場と密接に連携し、AI技術が品質・生産性に反映される手応えを直接得られる開発環境
設計図面に対する製造性評価をAIで支援する技術開発を担当。図面からの情報抽出・製造ルールに基づく自動チェック・過去品質不具合との照合など、製造品質の向上に直結するAIエージェントの設計・実装を推進します。
【具体的な業務内容】
・製造性評価AI：製造ルール・品質不具合に基づく設計形状の自動チェック、素材・工法ごとの判断ロジック設計・実装
・製造知見の構造化：図面・仕様書・不具合履歴を横断活用するナレッジ基盤構築、製造ルールの体系化
・図面情報抽出：OCR＋レイアウト解析による形状・注記・寸法の自動認識
・設計・製造連携：製造性チェック結果の可視化・修正提案、設計変更の製造影響評価
・チーム連携：業務部門・外部パートナーとの要件調整
【組織のミッション】
BRデジタル革新部は、生成AIを始めとしたデジタル技術で全社の業務プロセスを変革するための開発・実装を担う組織です。本ポジションは製造プロセスにおけるAIエージェント開発チームへの配属を想定しており、図面解析・製造性評価を起点に設計・製造間のプロセス高度化を担っていただきます。
【業務のやりがい】
・多様な素材・工法にわたる製造プロセスの判断精度をAIで高度化する技術的チャレンジ
・品質向上・リードタイム短縮など製造業の基幹プロセスに直結するインパクトの大きさ
・製造現場と密接に連携し、AI技術が品質・生産性に反映される手応えを直接得られる開発環境
求める経験 / スキル
【必須】
・AI・機械学習を活用したシステムの設計・開発経験2年以上
・Pythonによるアプリケーション開発経験
・非構造化データ（図面・画像・技術文書等）のAI処理経験、または製造プロセスの改善・システム開発経験
【歓迎】
・生成AI（LLM/VLM）を活用した文書・図面解析システムの開発経験
・製造業の製造プロセス（工程設計・製造性評価・品質管理等)に関する知見
・RAGシステムの設計・構築、または業務ルールを組み込んだAI判断支援の実装経験
・製造業の図面（DXF, PDF, STEP等）のデータ処理経験
・クラウド環境（AWS/Azure）でのアプリケーション開発・環境構築経験
■求める人物像
・新しい技術や手法の調査・検証を自律的に行い、チームに展開できる方
・技術を手段として捉え、業務課題の解決に結びつけることに意欲を持てる方
・製造業のものづくりプロセスに関心を持ち、品質向上に技術で貢献することに意欲を持てる方
【語学】
TOEIC550点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない
・AI・機械学習を活用したシステムの設計・開発経験2年以上
・Pythonによるアプリケーション開発経験
・非構造化データ（図面・画像・技術文書等）のAI処理経験、または製造プロセスの改善・システム開発経験
【歓迎】
・生成AI（LLM/VLM）を活用した文書・図面解析システムの開発経験
・製造業の製造プロセス（工程設計・製造性評価・品質管理等)に関する知見
・RAGシステムの設計・構築、または業務ルールを組み込んだAI判断支援の実装経験
・製造業の図面（DXF, PDF, STEP等）のデータ処理経験
・クラウド環境（AWS/Azure）でのアプリケーション開発・環境構築経験
■求める人物像
・新しい技術や手法の調査・検証を自律的に行い、チームに展開できる方
・技術を手段として捉え、業務課題の解決に結びつけることに意欲を持てる方
・製造業のものづくりプロセスに関心を持ち、品質向上に技術で貢献することに意欲を持てる方
【語学】
TOEIC550点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
【職務内容】
従業員エンゲージメント調査・人材データ等の構造化データに対する統計的因果分析と、生成AIを組み合わせた施策提案の技術開発を担当。因果モデル構築から施策効果予測、分析結果の解釈可能な可視化まで一貫して担います。
【具体的な業務内容】
・因果分析：エンゲージメント調査・人材データからベイジアンネットワーク等による因果構造推定、施策効果予測
・施策提案AI：因果モデルと生成AIによる部署別・職種別の施策提案、説明可能な出力設計
・データ統合・分析基盤：異種人事データの統合、解釈可能性の担保、自動可視化・レポート生成
・分析手法の高度化：分析粒度の最適化、時系列変化追跡、施策→効果のフィードバックループ設計
・チーム連携：業務部門・外部パートナーとの要件調整、知見共有
【組織のミッション】
BRデジタル革新部は、生成AIを始めとしたデジタル技術で全社の業務プロセスを変革するための開発・実装を担う組織です。本ポジションは人事領域におけるAIエージェント開発チームへの配属を想定しており、人事データの因果分析と生成AIを組み合わせた施策提案の技術開発を担っていただきます。
【業務のやりがい】
・構築した因果モデルやAIが提案する施策が全社の人材戦略に直接活用される手応え
・人事データの因果分析と生成AIを組み合わせた、実践的かつ難易度の高い技術開発への挑戦
・確立した分析手法・設計パターンが他のコーポレート領域にも横展開される波及効果
・分析手法の確立から全社の人材戦略への反映まで、一気通貫で主導できるポジション
従業員エンゲージメント調査・人材データ等の構造化データに対する統計的因果分析と、生成AIを組み合わせた施策提案の技術開発を担当。因果モデル構築から施策効果予測、分析結果の解釈可能な可視化まで一貫して担います。
【具体的な業務内容】
・因果分析：エンゲージメント調査・人材データからベイジアンネットワーク等による因果構造推定、施策効果予測
・施策提案AI：因果モデルと生成AIによる部署別・職種別の施策提案、説明可能な出力設計
・データ統合・分析基盤：異種人事データの統合、解釈可能性の担保、自動可視化・レポート生成
・分析手法の高度化：分析粒度の最適化、時系列変化追跡、施策→効果のフィードバックループ設計
・チーム連携：業務部門・外部パートナーとの要件調整、知見共有
【組織のミッション】
BRデジタル革新部は、生成AIを始めとしたデジタル技術で全社の業務プロセスを変革するための開発・実装を担う組織です。本ポジションは人事領域におけるAIエージェント開発チームへの配属を想定しており、人事データの因果分析と生成AIを組み合わせた施策提案の技術開発を担っていただきます。
【業務のやりがい】
・構築した因果モデルやAIが提案する施策が全社の人材戦略に直接活用される手応え
・人事データの因果分析と生成AIを組み合わせた、実践的かつ難易度の高い技術開発への挑戦
・確立した分析手法・設計パターンが他のコーポレート領域にも横展開される波及効果
・分析手法の確立から全社の人材戦略への反映まで、一気通貫で主導できるポジション
求める経験 / スキル
【必須】
・AI・機械学習を活用したシステムの設計・開発経験2年以上
・Pythonによるアプリケーション開発経験
・データ分析に基づく施策提案・意思決定支援の実務経験
【歓迎】
・統計的因果推論（ベイジアンネットワーク・構造方程式モデリング等）の実装経験
・生成AIと統計的手法を組み合わせた分析・施策提案の経験
・ピープルアナリティクス・エンゲージメント分析の実務経験
・分析結果の解釈可能な可視化・非専門家への説明の経験
・クラウド環境（AWS/Azure）でのアプリケーション開発・環境構築経験
■求める人物像
・新しい技術や手法の調査・検証を自律的に行い、チームに展開できる方
・技術を手段として捉え、業務課題の解決に結びつけることに意欲を持てる方
・データの背後にある因果関係に関心を持ち、分析結果を具体的な施策に結びつけることを志向する方
【語学】
TOEIC550点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない
・AI・機械学習を活用したシステムの設計・開発経験2年以上
・Pythonによるアプリケーション開発経験
・データ分析に基づく施策提案・意思決定支援の実務経験
【歓迎】
・統計的因果推論（ベイジアンネットワーク・構造方程式モデリング等）の実装経験
・生成AIと統計的手法を組み合わせた分析・施策提案の経験
・ピープルアナリティクス・エンゲージメント分析の実務経験
・分析結果の解釈可能な可視化・非専門家への説明の経験
・クラウド環境（AWS/Azure）でのアプリケーション開発・環境構築経験
■求める人物像
・新しい技術や手法の調査・検証を自律的に行い、チームに展開できる方
・技術を手段として捉え、業務課題の解決に結びつけることに意欲を持てる方
・データの背後にある因果関係に関心を持ち、分析結果を具体的な施策に結びつけることを志向する方
【語学】
TOEIC550点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
【職務内容】
経営KPIの構造モデリング、外部知見を活用した情報収集エージェント、シナリオ分析に基づく意思決定支援の技術開発を担当。データ統合・分析基盤の構築からAIエージェントの設計・実装まで一貫して推進します。
【具体的な業務内容】
・KPI構造モデリング：経営KPI間の依存関係・先行指標の特定、異種データソースの統合とKPIツリー構築
・シナリオ分析・予測：施策効果予測、リスクシナリオの定量評価、モデルの解釈可能性担保
・外部知見活用エージェント：業界動向・市場情報・技術トレンドの自動収集、経営判断へのコンテキスト提供
・意思決定支援基盤：分析結果の自動可視化・レポート生成、判断に必要な情報の統合提示
・チーム連携：業務部門・外部パートナーとの要件調整、設計ノウハウ共有
【組織のミッション】
BRデジタル革新部は、生成AIを始めとしたデジタル技術で全社の業務プロセスを変革するための開発・実装を担う組織です。本ポジションは経営領域におけるAIエージェント開発チームへの配属を想定しており、経営KPIの分析・予測とAIによる意思決定支援の技術開発を担っていただきます。
【業務のやりがい】
・構築した分析モデルやAIエージェントが経営トップの意思決定に直接活用される手応え
・サプライチェーン全体を俯瞰するKPI構造のモデリングという、スケールの大きい技術的チャレンジ
・確立した技術・設計パターンが品質管理・調達最適化など全社に横展開される可能性
・経営層との距離が近く、構築した技術の活用効果を直接フィードバックとして得られる環境
経営KPIの構造モデリング、外部知見を活用した情報収集エージェント、シナリオ分析に基づく意思決定支援の技術開発を担当。データ統合・分析基盤の構築からAIエージェントの設計・実装まで一貫して推進します。
【具体的な業務内容】
・KPI構造モデリング：経営KPI間の依存関係・先行指標の特定、異種データソースの統合とKPIツリー構築
・シナリオ分析・予測：施策効果予測、リスクシナリオの定量評価、モデルの解釈可能性担保
・外部知見活用エージェント：業界動向・市場情報・技術トレンドの自動収集、経営判断へのコンテキスト提供
・意思決定支援基盤：分析結果の自動可視化・レポート生成、判断に必要な情報の統合提示
・チーム連携：業務部門・外部パートナーとの要件調整、設計ノウハウ共有
【組織のミッション】
BRデジタル革新部は、生成AIを始めとしたデジタル技術で全社の業務プロセスを変革するための開発・実装を担う組織です。本ポジションは経営領域におけるAIエージェント開発チームへの配属を想定しており、経営KPIの分析・予測とAIによる意思決定支援の技術開発を担っていただきます。
【業務のやりがい】
・構築した分析モデルやAIエージェントが経営トップの意思決定に直接活用される手応え
・サプライチェーン全体を俯瞰するKPI構造のモデリングという、スケールの大きい技術的チャレンジ
・確立した技術・設計パターンが品質管理・調達最適化など全社に横展開される可能性
・経営層との距離が近く、構築した技術の活用効果を直接フィードバックとして得られる環境
求める経験 / スキル
【必須】
・AI・機械学習を活用したシステムの設計・開発経験2年以上
・Pythonによるアプリケーション開発経験
・データ分析に基づく業務改善・意思決定支援の経験、または業務システムの設計・開発経験
【歓迎】
・経営分析・サプライチェーン分析・原価分析のいずれかでのデータ分析経験
・統計的手法（時系列分析・シミュレーション等）と生成AIを組み合わせた分析の経験
・RAGシステムの設計・構築、またはAIエージェントの設計・実装経験
・業務自動化・業務改善プロジェクトの推進経験
・クラウド環境（AWS/Azure）でのアプリケーション開発・環境構築経験
■求める人物像
・新しい技術や手法の調査・検証を自律的に行い、チームに展開できる方
・技術を手段として捉え、業務課題の解決に結びつけることに意欲を持てる方
・経営データの背後にある構造に関心を持ち、分析・技術を経営判断の高度化に結びつけることを志向する方
【語学】
TOEIC550点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない
・AI・機械学習を活用したシステムの設計・開発経験2年以上
・Pythonによるアプリケーション開発経験
・データ分析に基づく業務改善・意思決定支援の経験、または業務システムの設計・開発経験
【歓迎】
・経営分析・サプライチェーン分析・原価分析のいずれかでのデータ分析経験
・統計的手法（時系列分析・シミュレーション等）と生成AIを組み合わせた分析の経験
・RAGシステムの設計・構築、またはAIエージェントの設計・実装経験
・業務自動化・業務改善プロジェクトの推進経験
・クラウド環境（AWS/Azure）でのアプリケーション開発・環境構築経験
■求める人物像
・新しい技術や手法の調査・検証を自律的に行い、チームに展開できる方
・技術を手段として捉え、業務課題の解決に結びつけることに意欲を持てる方
・経営データの背後にある構造に関心を持ち、分析・技術を経営判断の高度化に結びつけることを志向する方
【語学】
TOEIC550点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
【職務内容】
生成AIを活用した車載エージェントの中核技術開発を担当いただきます。
車両とユーザーが自然にインタラクションし、ユーザーの意図・状況を理解した上で、車両制御や車載サービスへとつなげるための対話技術・AIモデルの設計・実装・評価を担当いただきます。
【具体的な業務内容】
商品開発部門と連携し、以下の業務を担当いただきます。
・生成AI・LLM/VLMを活用した車載向け対話エージェント技術の研究・開発
・音声・テキスト・マルチモーダル入力を用いたユーザー意図理解・状態推定技術の開発
・ユーザーの発話・行動文脈に基づき、車両機能（ドア、空調、シート、HMI 等）やサービスを制御するロジックの設計
・車載制約（リアルタイム性、安全性、エッジ実装）を踏まえた生成AIモデルの最適化・評価
・シミュレーション環境や実車・実機を用いた検証、商品適用に向けた課題抽出と改善提案
●使用言語、環境、ツール等
使用言語：Python、C/C++
環境：Windows、Linux（Ubuntu）
ツール・技術：各種生成AI/深層学習フレームワーク、クラウド環境（必要に応じて）
【組織のミッション】
AI技術でクルマの知能化における勝ち筋を切り拓き、既存事業の進化と新規事業の創出を牽引する役割を担います。
人とクルマ、人と社会をつなぐ新たな体験価値の実現に向け、対話AIを中心とするHMI領域の先行開発に取り組んでいます。
【業務のやりがい】
・生成AIを実際に車載製品・制御へ組み込むという、難易度が高くも社会的インパクトの大きいテーマに挑戦できる
・HMI／制御／AIを横断し、「対話」を起点とした新しい車の価値創出に関われる
・研究寄りのテーマから商用化直結の開発まで、幅広い時間軸のプロジェクトに関与可能
・部品サプライヤーならではの車両アクセス環境・実データを活用した実践的なAI開発ができる
生成AIを活用した車載エージェントの中核技術開発を担当いただきます。
車両とユーザーが自然にインタラクションし、ユーザーの意図・状況を理解した上で、車両制御や車載サービスへとつなげるための対話技術・AIモデルの設計・実装・評価を担当いただきます。
【具体的な業務内容】
商品開発部門と連携し、以下の業務を担当いただきます。
・生成AI・LLM/VLMを活用した車載向け対話エージェント技術の研究・開発
・音声・テキスト・マルチモーダル入力を用いたユーザー意図理解・状態推定技術の開発
・ユーザーの発話・行動文脈に基づき、車両機能（ドア、空調、シート、HMI 等）やサービスを制御するロジックの設計
・車載制約（リアルタイム性、安全性、エッジ実装）を踏まえた生成AIモデルの最適化・評価
・シミュレーション環境や実車・実機を用いた検証、商品適用に向けた課題抽出と改善提案
●使用言語、環境、ツール等
使用言語：Python、C/C++
環境：Windows、Linux（Ubuntu）
ツール・技術：各種生成AI/深層学習フレームワーク、クラウド環境（必要に応じて）
【組織のミッション】
AI技術でクルマの知能化における勝ち筋を切り拓き、既存事業の進化と新規事業の創出を牽引する役割を担います。
人とクルマ、人と社会をつなぐ新たな体験価値の実現に向け、対話AIを中心とするHMI領域の先行開発に取り組んでいます。
【業務のやりがい】
・生成AIを実際に車載製品・制御へ組み込むという、難易度が高くも社会的インパクトの大きいテーマに挑戦できる
・HMI／制御／AIを横断し、「対話」を起点とした新しい車の価値創出に関われる
・研究寄りのテーマから商用化直結の開発まで、幅広い時間軸のプロジェクトに関与可能
・部品サプライヤーならではの車両アクセス環境・実データを活用した実践的なAI開発ができる
求める経験 / スキル
【必須】
・生成AI／機械学習モデルの開発実務経験（設計・実装・評価）
・対話AI、自然言語処理、マルチモーダルAIいずれかの開発経験
・複数名でのチーム開発経験（仕様調整・レビュー・協働）
【歓迎】
・AIやソフトウェア開発におけるリーダー経験
・クラウド環境(AWS, Azureなど)での開発経験
・自動車、電機など製造業での職務経験
■求める人物像
・新しいテーマや技術に対して好奇心を持ち、積極的かつ主体的に提案・行動できる方
・社内外の仲間を巻き込みながら、プロジェクト全体を俯瞰し、前進させるリーダーシップを発揮できる方
・失敗を恐れずに挑戦し、柔軟に学びを得ながら成果につなげられる方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
・生成AI／機械学習モデルの開発実務経験（設計・実装・評価）
・対話AI、自然言語処理、マルチモーダルAIいずれかの開発経験
・複数名でのチーム開発経験（仕様調整・レビュー・協働）
【歓迎】
・AIやソフトウェア開発におけるリーダー経験
・クラウド環境(AWS, Azureなど)での開発経験
・自動車、電機など製造業での職務経験
■求める人物像
・新しいテーマや技術に対して好奇心を持ち、積極的かつ主体的に提案・行動できる方
・社内外の仲間を巻き込みながら、プロジェクト全体を俯瞰し、前進させるリーダーシップを発揮できる方
・失敗を恐れずに挑戦し、柔軟に学びを得ながら成果につなげられる方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
【職務内容】
CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。
直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。
以下いずれかのテーマを担当して頂きます。
・走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発）
・モビリティーサービス事業領域への技術提供(位置情報活用サービスと連携した機能開発）
・車体領域への技術提供（車室内外監視システムと連携した機能開発）
【具体的な業務内容】
商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。
・「低速自動運転/自動ブレーキ開発」プロジェクト…車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術開発
・「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト…AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発
・「みちログ」プロジェクト…走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発
・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト…乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉や不審者検出などの実現に向けた行動・意図推定技術開発
●使用言語、環境、ツール等
使用言語：C,C++,Python、環境：Windows,Ubuntu、ツール：各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorch)
【組織のミッション】
ＡＩソリューションの開発による車載製品の魅力最大化、異業種連携による新たな価値創造と新規事業創出をミッションとしています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。
【業務のやりがい】
●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦できる
大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。
例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。
また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。
自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。
私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。
●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長できる
自動車業界に訪れるCASE（自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化）によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。
●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る
DS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。愛知以外に、東京や福岡にも開発拠点を設置するなど強化を図っています。
●多様なバックグラウンド、強みを持ったメンバーと仕事ができる
自動車のみでなく、その他製造業、IT、ソフトウェア等様々なバックグラウンドのメンバーが在籍。チームとして保有する技術の幅が広いのが特徴です。また、AIリサーチャーの部署とは密に連携して仕事を行うため、最新技術動向などをキャッチアップしやすい環境であるといえます。業務内外で自学自習の意識が強いメンバーが多く、切磋琢磨できる活気のある職場です。
CASE領域において、市場価値の高い製品・サービスを開発するためのAIを含む技術開発をお任せします。
直近商用化する予定のものから、将来に向けての技術開発まで、様々な時間軸のプロジェクトが並行して走っています。
以下いずれかのテーマを担当して頂きます。
・走行領域への技術提供（走行制御システムと連携した機能開発）
・モビリティーサービス事業領域への技術提供(位置情報活用サービスと連携した機能開発）
・車体領域への技術提供（車室内外監視システムと連携した機能開発）
【具体的な業務内容】
商品開発部門と協業し、以下のようなプロジェクトを担当いただきます。
・「低速自動運転/自動ブレーキ開発」プロジェクト…車両周辺の物体や自己位置を正確に把握するための環境認識技術開発
・「自動運転時代の新サービス：おもてなし」プロジェクト…AIを活用した車室内外の人の状態推定や人に寄り添うヒューマンマシンインタラクションで、より安心、安全、快適な乗車を提供するシステムの研究・開発
・「みちログ」プロジェクト…走行車両で収集したデータから道路の異常を検知し、道路補修に向けた計画支援、対策実施などを効率化する道路維持管理サービスの開発
・「ストレスフリーエントリー」プロジェクト…乗降時の不安や負担を解消する自動ドア開閉や不審者検出などの実現に向けた行動・意図推定技術開発
●使用言語、環境、ツール等
使用言語：C,C++,Python、環境：Windows,Ubuntu、ツール：各種DLフレームワーク(Tensorflow,Keras,PyTorch)
【組織のミッション】
ＡＩソリューションの開発による車載製品の魅力最大化、異業種連携による新たな価値創造と新規事業創出をミッションとしています。部品メーカであるからこそ保持している多様なデータを活用して、社会をより豊かにする、人々のお困りごとを解決できるようなサービス開発を進めています。
【業務のやりがい】
●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦できる
大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。
例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。
また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。
自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。
私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。
●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長できる
自動車業界に訪れるCASE（自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化）によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。
●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る
DS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。愛知以外に、東京や福岡にも開発拠点を設置するなど強化を図っています。
●多様なバックグラウンド、強みを持ったメンバーと仕事ができる
自動車のみでなく、その他製造業、IT、ソフトウェア等様々なバックグラウンドのメンバーが在籍。チームとして保有する技術の幅が広いのが特徴です。また、AIリサーチャーの部署とは密に連携して仕事を行うため、最新技術動向などをキャッチアップしやすい環境であるといえます。業務内外で自学自習の意識が強いメンバーが多く、切磋琢磨できる活気のある職場です。
求める経験 / スキル
【必須】
・AIモデル開発の実務経験 （アルゴリズム設計、実装、評価）
・複数名でのチーム開発経験（仕様調整・レビュー・協働）
【歓迎】
・AIやソフトウェア開発におけるリーダー経験
・画像以外のセンサ情報（ミリ波、LiDAR、ソナー等）を用いたデータ解析や、認識モデルの開発経験
・クラウド環境(AWS, Azureなど)での開発経験
・自動車、電機など製造業での職務経験
■求める人物像
・新しいテーマや技術に対して好奇心を持ち、積極的かつ主体的に提案・行動できる方
・社内外の仲間を巻き込みながら、プロジェクト全体を俯瞰し、前進させるリーダーシップを発揮できる方
・失敗を恐れずに挑戦し、柔軟に学びを得ながら成果につなげられる方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
・AIモデル開発の実務経験 （アルゴリズム設計、実装、評価）
・複数名でのチーム開発経験（仕様調整・レビュー・協働）
【歓迎】
・AIやソフトウェア開発におけるリーダー経験
・画像以外のセンサ情報（ミリ波、LiDAR、ソナー等）を用いたデータ解析や、認識モデルの開発経験
・クラウド環境(AWS, Azureなど)での開発経験
・自動車、電機など製造業での職務経験
■求める人物像
・新しいテーマや技術に対して好奇心を持ち、積極的かつ主体的に提案・行動できる方
・社内外の仲間を巻き込みながら、プロジェクト全体を俯瞰し、前進させるリーダーシップを発揮できる方
・失敗を恐れずに挑戦し、柔軟に学びを得ながら成果につなげられる方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
【職務内容】
AI開発向けにMLOps環境、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド（PaaS）上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。
【具体的な業務内容】
AI開発・データ分析に関わるデータ基盤やMLOps環境の整備、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に関する以下の業務をお任せします。
・技術検討
・企画・構想立案
・システム要件定義
・データモデリング
・設計、開発
言語：Python、C++、JavaScript、TypeScript、SQL
OS：Windows、Linux
環境：AWS
ツール：Databricks、IaC (AWS CDKなど)、生成AI（GPT、Claude、Gemini）
愛知をはじめ、他の拠点（東京、博多）のメンバーともリモート環境等で連携しながら業務にあたってもらいます。
入社後3か月は、OJTを中心に業務キャッチアップをしていただき、その後メイン業務を担当していただきます。
【組織のミッション】
DS部は「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、社内外のパートナーと一体となり、AI技術で製品価値創造・社会貢献、およびDX革新を図ることをミッションとしています。
データインテリジェンス室は、これらの技術・価値創造をデータ活用という側面で、データ分析技術・データ合成・MLOpsの技術・環境を社内へ発信し、事業を通じて社会に貢献してまいります。
【業務のやりがい】
【アイシンのデータサイエンティストとして働く魅力】
●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦
大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。
例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。
また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。
自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。
私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。
●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長
自動車業界に訪れるCASE（自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化）によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。
●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る
DS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。そのため、当社では研究開発費のうち大部分をAI領域へ投資、愛知・東京以外に、博多にも新しく開発拠点を設置するなど強化を図っています。
●多様なバックグラウンド、強みを持ったメンバーと仕事ができる
自動車のみでなく、その他製造業、IT、ソフトウェア等様々なバックグラウンドのメンバーが在籍。チームとして保有する技術の幅が広いのが特徴です。また、AIリサーチャーの部署とは密に連携して仕事を行うため、最新技術動向などをキャッチアップしやすい環境であるといえます。業務内外で自学自習の意識が強いメンバーが多く、切磋琢磨できる活気のある職場です。
AI開発向けにMLOps環境、データ基盤の構想立案、技術検討、構築をお任せします。クラウド（PaaS）上への構築をベースに検討いただきます。加えて、オンプレ・クラウドのハイブリット構想も担当いただきます。
【具体的な業務内容】
AI開発・データ分析に関わるデータ基盤やMLOps環境の整備、IoTや自動車の規格に適切なクラウドのサービスの検討等に関する以下の業務をお任せします。
・技術検討
・企画・構想立案
・システム要件定義
・データモデリング
・設計、開発
言語：Python、C++、JavaScript、TypeScript、SQL
OS：Windows、Linux
環境：AWS
ツール：Databricks、IaC (AWS CDKなど)、生成AI（GPT、Claude、Gemini）
愛知をはじめ、他の拠点（東京、博多）のメンバーともリモート環境等で連携しながら業務にあたってもらいます。
入社後3か月は、OJTを中心に業務キャッチアップをしていただき、その後メイン業務を担当していただきます。
【組織のミッション】
DS部は「技術のソリューション化、幅広い領域への活用」という基本方針を主軸に、社内外のパートナーと一体となり、AI技術で製品価値創造・社会貢献、およびDX革新を図ることをミッションとしています。
データインテリジェンス室は、これらの技術・価値創造をデータ活用という側面で、データ分析技術・データ合成・MLOpsの技術・環境を社内へ発信し、事業を通じて社会に貢献してまいります。
【業務のやりがい】
【アイシンのデータサイエンティストとして働く魅力】
●自動運転やスマートファクトリーなど、社会的意義の大きな開発テーマに挑戦
大都市の渋滞や、交通弱者問題など、自動運転には社会課題の解消への期待が寄せられています。自動運転を世界中に普及させるには様々な機能の進化が必要です。
例えば、乗員の状態を確認し車内で快適に過ごす機能など走行制御だけではない機能が求められます。
また、全世界への普及には、価格の適性化を果たす製造プロセス改革を、スマートファクトリーで実現することも欠かせません。ここに、人工知能開発によるブレイクスルーが求められています。
自動車に使用される重要な技術を提供しているのは、私たちサプライヤー。
私たちが未来のモビリティ社会の技術を担っていくと言っても過言ではありません。社会的意義が大きなプロジェクトに最前線で携わっていただけます。
●社会を変える開発テーマに携わることで、実現できる技術者としての成長
自動車業界に訪れるCASE（自動運転、コネクティッドカー、シェアリング、電動化）によって、AI・機械学習の技術が今後ますます重要になってきます。アイシンでも、社会を変える新しい開発テーマが、日々、生まれており、最先端の技術を駆使して、最前線で研究・開発に携わっていただけます。
●事業戦略上の重点領域として位置づけ、全社で強化を図る
DS部は次世代の技術革新に対応するため、全社の期待を込めて組閣された専門組織です。そのため、当社では研究開発費のうち大部分をAI領域へ投資、愛知・東京以外に、博多にも新しく開発拠点を設置するなど強化を図っています。
●多様なバックグラウンド、強みを持ったメンバーと仕事ができる
自動車のみでなく、その他製造業、IT、ソフトウェア等様々なバックグラウンドのメンバーが在籍。チームとして保有する技術の幅が広いのが特徴です。また、AIリサーチャーの部署とは密に連携して仕事を行うため、最新技術動向などをキャッチアップしやすい環境であるといえます。業務内外で自学自習の意識が強いメンバーが多く、切磋琢磨できる活気のある職場です。
求める経験 / スキル
【必須】
・クラウド（AWS、Azure、GCP等）の知識・経験
・システム構築の経験
・IoTに関する知識
・データモデリングの経験
・製品開発の経験
【歓迎】
・機械学習、AIの基礎知識、実課題への適用経験
・関連部署とのコミュニケーションスキル
・アルゴリズム開発の経験
・生成AIを使ったシステム構築、コーディングの経験
■求める人物像
本社側とプロジェクトを進めていくことになるため、自らが先頭に立って業務を推進していただける方。また先端技術を扱うため、それに臆することなく技術にアンテナを貼りながら感度良くスキルを習得、機能提案をしていただける方。メンバーが3拠点（愛知本社、東京、博多）にまたがるため、リモート環境でも積極的にコミュニケーションをとりながら業務を進められる方。
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／時々ある
・クラウド（AWS、Azure、GCP等）の知識・経験
・システム構築の経験
・IoTに関する知識
・データモデリングの経験
・製品開発の経験
【歓迎】
・機械学習、AIの基礎知識、実課題への適用経験
・関連部署とのコミュニケーションスキル
・アルゴリズム開発の経験
・生成AIを使ったシステム構築、コーディングの経験
■求める人物像
本社側とプロジェクトを進めていくことになるため、自らが先頭に立って業務を推進していただける方。また先端技術を扱うため、それに臆することなく技術にアンテナを貼りながら感度良くスキルを習得、機能提案をしていただける方。メンバーが3拠点（愛知本社、東京、博多）にまたがるため、リモート環境でも積極的にコミュニケーションをとりながら業務を進められる方。
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／時々ある
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
【職務内容】
・生産技術、設備技術、製造の領域において、安心・快適・効率的な業務プロセスの企画・推進を担当いただきます。
・自動化、AI、物流シミュレーション、設備シミュレーションなどの試験研究・実用化を担当いただきます。
・国内外のグループ会社を横断するＤＸ企画・推進を担当いただきます。
【具体的な業務内容】
・PLM、MESなど設計部署と工場間のデータ連携・活用を中心とする基幹システムの企画・開発・導入
・生産技術、設備技術、製造の領域におけるシミュレーション環境構築などデジタルエンジニアリング活動
・製品設計や生産技術スタッフ、工場スタッフと折衝しながらの企画・要件定義・開発・導入
・Ｃ#、Java、Python、HTMLなど
・Microsoft SQL、PostgreSQLなど
・主要各社ラダープログラム、タッチパネルプログラム、ロボットプログラムなど
・Unity(ゲームエンジン)、Unityアセット
・Office(Excel、Word、PowerPoint)
【業務のやりがい】
・自動化、ＡＩ、シミュレーションなどの最新技術に日々携わることができます。
・自らのアイデアを社内外に発信でき、メンバーの協力関係のもとで企画・開発ができます。
・業界の変化スピードを楽しみながらプロセス変革や技術開発に挑戦でき、自己成長を実感できる職場です。
【組織のミッション】
ものづくり革新部
・私たちは、"スマートファクトリー"の実現で、ものづくりの未来を革新します。
ものづくりの現場を変革し、誰もが安心・快適・効率的に働くことのできる職場環境を提供します。
システム開発室
・私たちは、デジタル技術を活用することにより、ものづくりに無限の可能性を提供します！
デジタルエンジニアリングの追求により生産技術・設備技術・製造プロセスを変革させるスピードを加速させます。
5年後、10年後の未来を予測し、より良い環境を構築し、新たな付加価値を生み出していくことが私たちの使命です。
・生産技術、設備技術、製造の領域において、安心・快適・効率的な業務プロセスの企画・推進を担当いただきます。
・自動化、AI、物流シミュレーション、設備シミュレーションなどの試験研究・実用化を担当いただきます。
・国内外のグループ会社を横断するＤＸ企画・推進を担当いただきます。
【具体的な業務内容】
・PLM、MESなど設計部署と工場間のデータ連携・活用を中心とする基幹システムの企画・開発・導入
・生産技術、設備技術、製造の領域におけるシミュレーション環境構築などデジタルエンジニアリング活動
・製品設計や生産技術スタッフ、工場スタッフと折衝しながらの企画・要件定義・開発・導入
・Ｃ#、Java、Python、HTMLなど
・Microsoft SQL、PostgreSQLなど
・主要各社ラダープログラム、タッチパネルプログラム、ロボットプログラムなど
・Unity(ゲームエンジン)、Unityアセット
・Office(Excel、Word、PowerPoint)
【業務のやりがい】
・自動化、ＡＩ、シミュレーションなどの最新技術に日々携わることができます。
・自らのアイデアを社内外に発信でき、メンバーの協力関係のもとで企画・開発ができます。
・業界の変化スピードを楽しみながらプロセス変革や技術開発に挑戦でき、自己成長を実感できる職場です。
【組織のミッション】
ものづくり革新部
・私たちは、"スマートファクトリー"の実現で、ものづくりの未来を革新します。
ものづくりの現場を変革し、誰もが安心・快適・効率的に働くことのできる職場環境を提供します。
システム開発室
・私たちは、デジタル技術を活用することにより、ものづくりに無限の可能性を提供します！
デジタルエンジニアリングの追求により生産技術・設備技術・製造プロセスを変革させるスピードを加速させます。
5年後、10年後の未来を予測し、より良い環境を構築し、新たな付加価値を生み出していくことが私たちの使命です。
求める経験 / スキル
【必須】
・情報システムの企画・開発・導入・維持の経験 もしくは、生産設備における詳細設計の経験のどちらか
・自社の技術スタッフ、工場スタッフ、あるいは社外関係会社との円滑なコミュニケーション
【歓迎】
・情報処理関連資格（応用情報技術者試験など）
・プログラム構造、データベース、ネットワークの知識（言語は不問）
・生産設備の詳細設計においては、構造化プログラミングスキル
・自動化技術やＡＩ技術領域の企画・開発の経験
・CADやCAEをはじめとする各社デジタルツールに素早く慣れ、使いこなせるスキル
【求める人物像】
・関係者を巻き込んで企画・開発を円滑に推進することができるリーダシップとコミュニケーション能力
・失敗を恐れずに新しいことにチャレンジすることが好きな方、新しい知識を日々習得することが好きな方
・グローバルに活躍したいキャリア志向をもたれている方
【語学】
TOEIC500点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
・情報システムの企画・開発・導入・維持の経験 もしくは、生産設備における詳細設計の経験のどちらか
・自社の技術スタッフ、工場スタッフ、あるいは社外関係会社との円滑なコミュニケーション
【歓迎】
・情報処理関連資格（応用情報技術者試験など）
・プログラム構造、データベース、ネットワークの知識（言語は不問）
・生産設備の詳細設計においては、構造化プログラミングスキル
・自動化技術やＡＩ技術領域の企画・開発の経験
・CADやCAEをはじめとする各社デジタルツールに素早く慣れ、使いこなせるスキル
【求める人物像】
・関係者を巻き込んで企画・開発を円滑に推進することができるリーダシップとコミュニケーション能力
・失敗を恐れずに新しいことにチャレンジすることが好きな方、新しい知識を日々習得することが好きな方
・グローバルに活躍したいキャリア志向をもたれている方
【語学】
TOEIC500点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
【職務内容】
生産技術領域におけるＤＸ推進により質の高い最短開発･生準プロセスの実現とデジタルツイン、ＩｏＴ、ＡＩなどの最新技術を用いて全体最適化するプロジェクトにご参加いただきます。グループ会社含めた生産技術領域のＤＸ活動の企画・推進をご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
・生産技術領域でのDX推進
・PLM・BOPを中心としたシステム企画・開発・導入
・ＩｏＴと連携したデジタルツイン企画・開発・導入
・生産技術領域のデジタルエンジニアリングとの連携
・各部署のユーザーと折衝しながら企画・要件定義・開発・導入などを担当入
・言語 Ｃ＃、java、Python、HTML
・データベース MSSQL Office(Excel、Word、PowerPoint)
【業務のやりがい】
・自動化、ＡＩ、などの最新技術に日々携わることができます。
・自らのアイデアを社内外に発信でき、メンバーの協力関係のもとで企画・開発ができます。
・業界の変化スピードを楽しみながらプロセス変革や技術開発に挑戦でき、自己成長を実感できる職場です。
【組織のミッション】
＊ものづくり革新部
・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。
生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。
＊システム開発室
・私たちは、“デジタル”を活用した業務改革により、ものづくりに無限の可能性を提供します！
デジタル化の追求により生産準備プロセスを変革し、新たな価値を創出するスピードを加速させます。
(5年後,10年後の未来を予測し、より良い環境を構築し新しい価値を生み出していくことが私たちの使命です)
生産技術領域におけるＤＸ推進により質の高い最短開発･生準プロセスの実現とデジタルツイン、ＩｏＴ、ＡＩなどの最新技術を用いて全体最適化するプロジェクトにご参加いただきます。グループ会社含めた生産技術領域のＤＸ活動の企画・推進をご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
・生産技術領域でのDX推進
・PLM・BOPを中心としたシステム企画・開発・導入
・ＩｏＴと連携したデジタルツイン企画・開発・導入
・生産技術領域のデジタルエンジニアリングとの連携
・各部署のユーザーと折衝しながら企画・要件定義・開発・導入などを担当入
・言語 Ｃ＃、java、Python、HTML
・データベース MSSQL Office(Excel、Word、PowerPoint)
【業務のやりがい】
・自動化、ＡＩ、などの最新技術に日々携わることができます。
・自らのアイデアを社内外に発信でき、メンバーの協力関係のもとで企画・開発ができます。
・業界の変化スピードを楽しみながらプロセス変革や技術開発に挑戦でき、自己成長を実感できる職場です。
【組織のミッション】
＊ものづくり革新部
・私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。
生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。
＊システム開発室
・私たちは、“デジタル”を活用した業務改革により、ものづくりに無限の可能性を提供します！
デジタル化の追求により生産準備プロセスを変革し、新たな価値を創出するスピードを加速させます。
(5年後,10年後の未来を予測し、より良い環境を構築し新しい価値を生み出していくことが私たちの使命です)
求める経験 / スキル
【必須】
・情報システムの企画構想・開発・導入・維持管理などのご経験
・各職場とのコミュニケーション能力
【歓迎】
・情報処理関連の資格（応用情報技術者など）
・プログラム開発（言語不問）
・ＡＩ・データサイエンス分野のご経験
・ＣＡＤ・ＣＡＥなどのデジタルツールスキル
【求める人物像】
・関係者を巻き込んで企画・開発を円滑に推進することができるリーダシップとコミュニケーション能力
・失敗を恐れずに新しいことにチャレンジすることが好きな方、新しい知識を日々習得することが好きな方
・グローバルに活躍したいキャリア志向をもたれている方
【語学】
TOEIC500点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
・情報システムの企画構想・開発・導入・維持管理などのご経験
・各職場とのコミュニケーション能力
【歓迎】
・情報処理関連の資格（応用情報技術者など）
・プログラム開発（言語不問）
・ＡＩ・データサイエンス分野のご経験
・ＣＡＤ・ＣＡＥなどのデジタルツールスキル
【求める人物像】
・関係者を巻き込んで企画・開発を円滑に推進することができるリーダシップとコミュニケーション能力
・失敗を恐れずに新しいことにチャレンジすることが好きな方、新しい知識を日々習得することが好きな方
・グローバルに活躍したいキャリア志向をもたれている方
【語学】
TOEIC500点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
【職務内容】
ターゲットは、人による整列作業、組付け作業の自働化です。人の目に代わるビジョンカメラと人の手に代わるロボットを融合させたピッキング装置開発を担当していただきます。
市販の高価なシステムではなく、安価な機器を活用したピッキング装置の開発を進めます。
システム設計、処理プログラミング、制御開発、検証トライ等、設計検討〜評価まで一連の業務を実施できます。
また最終的には量産ラインへの導入を行い、各生産工場へ展開も進めます。
【具体的な業務内容】
ロボットを活用したピッキング装置の開発
・2D、3Dの各種画像処理プログラム制作
・カメラ‐ロボット‐PLCの制御プログラム制作
（キャリブレーション、各種認識処理、通信制御処理）
Ubuntu（LINUX）、C++、OpenCV、MATLAB
AI処理PC保有、各種ロボット保有、ロボット評価用実機検証エリア保有
【業務のやりがい】
・工場内の人作業の自働化により持続可能な社会づくりに貢献できます
・自分のアイデアを具現化して、設備化、工場導入できます
・海外工場へもグローバル展開できます
【組織のミッション】
●ものづくり革新部
私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。
生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。
●自働化技術室
私たちは世界トップクラスの自働化技術を研究開発し、確実な号口導入により安心・快適に働ける生産現場を提供します。
ターゲットは、人による整列作業、組付け作業の自働化です。人の目に代わるビジョンカメラと人の手に代わるロボットを融合させたピッキング装置開発を担当していただきます。
市販の高価なシステムではなく、安価な機器を活用したピッキング装置の開発を進めます。
システム設計、処理プログラミング、制御開発、検証トライ等、設計検討〜評価まで一連の業務を実施できます。
また最終的には量産ラインへの導入を行い、各生産工場へ展開も進めます。
【具体的な業務内容】
ロボットを活用したピッキング装置の開発
・2D、3Dの各種画像処理プログラム制作
・カメラ‐ロボット‐PLCの制御プログラム制作
（キャリブレーション、各種認識処理、通信制御処理）
Ubuntu（LINUX）、C++、OpenCV、MATLAB
AI処理PC保有、各種ロボット保有、ロボット評価用実機検証エリア保有
【業務のやりがい】
・工場内の人作業の自働化により持続可能な社会づくりに貢献できます
・自分のアイデアを具現化して、設備化、工場導入できます
・海外工場へもグローバル展開できます
【組織のミッション】
●ものづくり革新部
私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。
生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。
●自働化技術室
私たちは世界トップクラスの自働化技術を研究開発し、確実な号口導入により安心・快適に働ける生産現場を提供します。
求める経験 / スキル
【必須】
ロボット含むプログラミング経験があり、画像処理（形状サーチ、パターンマッチ等々）知識がある。
制御プラグラムやロボティクス分野に興味があり、ロボットビジョンシステムのプログラミング開発に挑戦したい方を求めています。
【歓迎】
Ubuntu（LINUX）、C++、OpenCV
K3S、DOCKER
MATLAB
PLC制御
ロボットプログラミング（Denso他）、ROS、ROS2
【求める人物像】
技術領域の深い知識やスキルだけでなく、常に新しいアイデアや多面的な視点を取り入れながら柔軟に行動できるエンジニアを求めています。変化の速い環境において幅広い視野を持ち、課題を俯瞰しながら自ら考えて行動できる方に、私たちのチームの一員としてご活躍いただきたいと考えています。
【語学】
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／ほとんどない
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない
ロボット含むプログラミング経験があり、画像処理（形状サーチ、パターンマッチ等々）知識がある。
制御プラグラムやロボティクス分野に興味があり、ロボットビジョンシステムのプログラミング開発に挑戦したい方を求めています。
【歓迎】
Ubuntu（LINUX）、C++、OpenCV
K3S、DOCKER
MATLAB
PLC制御
ロボットプログラミング（Denso他）、ROS、ROS2
【求める人物像】
技術領域の深い知識やスキルだけでなく、常に新しいアイデアや多面的な視点を取り入れながら柔軟に行動できるエンジニアを求めています。変化の速い環境において幅広い視野を持ち、課題を俯瞰しながら自ら考えて行動できる方に、私たちのチームの一員としてご活躍いただきたいと考えています。
【語学】
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／ほとんどない
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
【職務内容】
工場現場における人作業の自働化（ロボット導入）を加速させるため、フィジカルAIの現場活用に向けた技術開発を担当していただきます。シミュレーションと実機を連携させた開発環境での検証から、実際の現場への適用に伴って生じる課題の解決まで一貫して取り組み、現場での実用化を目指します。
【具体的な業務内容】
フィジカルAIの工場現場への適用
・ロボット実機（ヒューマノイド含む）を活用した現場動作検証(検証エリア・工場現場)
・ロボット-センシング機器の制御・通信技術開発
・データ収集・モデル学習
Ubuntu（LINUX）、ROS2、Python、Issac Sim
AI処理PC保有、クラウド環境、各種ロボット保有、ロボット評価用実機検証エリア保有
【業務のやりがい】
・工場内の人作業の自働化により持続可能な社会づくりに貢献できます
・世の中でも事例の少ないヒューマノイド、フィジカルAIの工場現場実装に携わることができます
・海外工場へもグローバル展開できます
【組織のミッション】
●ものづくり革新部
私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。
生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。
●自働化技術室
私たちは世界No,1の自働化技術を研究開発し、確実な号口導入により安心・快適に働ける生産現場を提供します。
工場現場における人作業の自働化（ロボット導入）を加速させるため、フィジカルAIの現場活用に向けた技術開発を担当していただきます。シミュレーションと実機を連携させた開発環境での検証から、実際の現場への適用に伴って生じる課題の解決まで一貫して取り組み、現場での実用化を目指します。
【具体的な業務内容】
フィジカルAIの工場現場への適用
・ロボット実機（ヒューマノイド含む）を活用した現場動作検証(検証エリア・工場現場)
・ロボット-センシング機器の制御・通信技術開発
・データ収集・モデル学習
Ubuntu（LINUX）、ROS2、Python、Issac Sim
AI処理PC保有、クラウド環境、各種ロボット保有、ロボット評価用実機検証エリア保有
【業務のやりがい】
・工場内の人作業の自働化により持続可能な社会づくりに貢献できます
・世の中でも事例の少ないヒューマノイド、フィジカルAIの工場現場実装に携わることができます
・海外工場へもグローバル展開できます
【組織のミッション】
●ものづくり革新部
私たちは、“スマートファクトリー”の実現でものづくりの未来を革新します。
生産革新により”ものづくり”の場を変革し、誰もが安心・快適に働ける生産現場を提供します。
●自働化技術室
私たちは世界No,1の自働化技術を研究開発し、確実な号口導入により安心・快適に働ける生産現場を提供します。
求める経験 / スキル
【必須】
・ROS2等を用いたロボットアプリケーション開発経験
・ロボット、センサー、周辺装置、上位システムを連携させたシステムインテグレーション経験
・現場導入に向けたシミュレーション/検証/立上げ経験
【歓迎】
Ubuntu（LINUX）、Python、DOCKER、Issac Sim
AMR運用
【求める人物像】
技術領域の深い知識やスキルだけでなく、常に新しいアイデアや多面的な視点を取り入れながら柔軟に行動できるエンジニアを求めています。変化の速い環境において幅広い視野を持ち、課題を俯瞰しながら自ら考えて行動できる方に、私たちのチームの一員としてご活躍いただきたいと考えています。
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
・ROS2等を用いたロボットアプリケーション開発経験
・ロボット、センサー、周辺装置、上位システムを連携させたシステムインテグレーション経験
・現場導入に向けたシミュレーション/検証/立上げ経験
【歓迎】
Ubuntu（LINUX）、Python、DOCKER、Issac Sim
AMR運用
【求める人物像】
技術領域の深い知識やスキルだけでなく、常に新しいアイデアや多面的な視点を取り入れながら柔軟に行動できるエンジニアを求めています。変化の速い環境において幅広い視野を持ち、課題を俯瞰しながら自ら考えて行動できる方に、私たちのチームの一員としてご活躍いただきたいと考えています。
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
【職務内容】
AGV・AMR、マテリアルハンドリングなどの工場設備の企画、設計開発。
国内外のグループ会社も含めた工場への導入支援を担当。
【具体的な業務内容】
自社開発のAGV・AMR・設備ロボット等のソフトウェアの開発業務を担当。自己位置推定および、自律走行に関するアルゴリズムの設計・実装を行い、工場・物流現場において安全かつ安定に走行可能なソフトウェアを開発して頂きます。
また、工程設計部署と連携して、開発したものを自ら工場に導入する業務に携わって頂きます。
・C＃/C＋＋などプログラミング言語
・Linux、Windows、ROS環境でのソフトウェア開発
【組織のミッション】
●ものづくり革新部
・他社ではマネできない設備（生産性・信頼性・コスト）をつくり
・生産の自働化、DX見える化を推進する事で“スマートファクトリー”の実現し、ものづくりの未来を変えます
●物流技術室
・仕入先から顧客まで工程スルーでの技術革新により圧倒的な競争力をもつ物流工程を作り上げる
AGV・AMR、マテリアルハンドリングなどの工場設備の企画、設計開発。
国内外のグループ会社も含めた工場への導入支援を担当。
【具体的な業務内容】
自社開発のAGV・AMR・設備ロボット等のソフトウェアの開発業務を担当。自己位置推定および、自律走行に関するアルゴリズムの設計・実装を行い、工場・物流現場において安全かつ安定に走行可能なソフトウェアを開発して頂きます。
また、工程設計部署と連携して、開発したものを自ら工場に導入する業務に携わって頂きます。
・C＃/C＋＋などプログラミング言語
・Linux、Windows、ROS環境でのソフトウェア開発
【組織のミッション】
●ものづくり革新部
・他社ではマネできない設備（生産性・信頼性・コスト）をつくり
・生産の自働化、DX見える化を推進する事で“スマートファクトリー”の実現し、ものづくりの未来を変えます
●物流技術室
・仕入先から顧客まで工程スルーでの技術革新により圧倒的な競争力をもつ物流工程を作り上げる
求める経験 / スキル
【必須】
・自己位置推定技術を用いた開発経験あり
・自律移動ロボットの開発経験あり
・工場設備および装置関連の開発、設計の経験
【歓迎】
・PLCプログラム（三菱電機、オムロン、キーエンス他）
・物流関連業務の経験
【求める人物像】
自分の想いを具現化するために、工場関係者を巻き込んで業務を推進することができるコミュニケーション能力があること
【語学】
TOEIC470点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
・自己位置推定技術を用いた開発経験あり
・自律移動ロボットの開発経験あり
・工場設備および装置関連の開発、設計の経験
【歓迎】
・PLCプログラム（三菱電機、オムロン、キーエンス他）
・物流関連業務の経験
【求める人物像】
自分の想いを具現化するために、工場関係者を巻き込んで業務を推進することができるコミュニケーション能力があること
【語学】
TOEIC470点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
◆組織のミッション
生産技術本部・グループ生技では、生産技術業務の知見を属人化させず、再現可能な形で共有・活用できる状態をつくることをミッションとしています。
生成AIは判断を代替するものではなく、情報収集・整理・形式統一・抜け漏れ防止など、人の判断を支える道具として活用します。
人の判断を支えるAI活用設計を前提に、生技業務の質と安定性向上を目指します。
◆業務のやりがい
・工夫や知見が仕組みとして残る
・部署を越えて成果が使われる
・AIを「判断役」にしない設計に関われる
・小さく試し、横断展開まで関われる
評価や競争ではなく、再現性を高める活動です。
◆職務内容
生産技術業務を対象に、生成AIを活用したナレッジ情報共有化・再現性向上を部門横断的に行います。
AIと人の役割分担（人の判断を支えるAI活用設計）を前提に、属人化しない業務の仕組みづくりと横断展開を担当します。
◆具体的な業務内容
主な内容
・生成AI活用テーマの整理・具体化
・過去資料・事例の整理方法設計
・AIと人の役割分担（人の判断を支えるAI活用設計）の整理
・横展開を見据えた形式整理
使用ツール
・Copilot / ChatGPT、Teams、SharePoint、Excel 等
環境
・本部主導、個人任せにしない体制
・AI/DX担当の支援あり
生産技術本部・グループ生技では、生産技術業務の知見を属人化させず、再現可能な形で共有・活用できる状態をつくることをミッションとしています。
生成AIは判断を代替するものではなく、情報収集・整理・形式統一・抜け漏れ防止など、人の判断を支える道具として活用します。
人の判断を支えるAI活用設計を前提に、生技業務の質と安定性向上を目指します。
◆業務のやりがい
・工夫や知見が仕組みとして残る
・部署を越えて成果が使われる
・AIを「判断役」にしない設計に関われる
・小さく試し、横断展開まで関われる
評価や競争ではなく、再現性を高める活動です。
◆職務内容
生産技術業務を対象に、生成AIを活用したナレッジ情報共有化・再現性向上を部門横断的に行います。
AIと人の役割分担（人の判断を支えるAI活用設計）を前提に、属人化しない業務の仕組みづくりと横断展開を担当します。
◆具体的な業務内容
主な内容
・生成AI活用テーマの整理・具体化
・過去資料・事例の整理方法設計
・AIと人の役割分担（人の判断を支えるAI活用設計）の整理
・横展開を見据えた形式整理
使用ツール
・Copilot / ChatGPT、Teams、SharePoint、Excel 等
環境
・本部主導、個人任せにしない体制
・AI/DX担当の支援あり
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
・生産技術業務への理解
・資料・情報整理の経験
・AIを判断補助として使う考え方への共感
・部署横断の情報共有に前向きな方
応募資格：歓迎要件
・標準化・テンプレート化の経験
・過去事例の再利用・横展開経験
・Teams／SharePoint活用経験
応募資格：求める人物像
・人の判断を楽にする仕組みに興味がある
・横断的、個人対応で終わらせたくない
・完成度より試行を重視できる
・「使われる成果物」に価値を感じる
語学
●業務での英語使用
メール／頻繁にある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／時々ある
駐在／基本的にない
・生産技術業務への理解
・資料・情報整理の経験
・AIを判断補助として使う考え方への共感
・部署横断の情報共有に前向きな方
応募資格：歓迎要件
・標準化・テンプレート化の経験
・過去事例の再利用・横展開経験
・Teams／SharePoint活用経験
応募資格：求める人物像
・人の判断を楽にする仕組みに興味がある
・横断的、個人対応で終わらせたくない
・完成度より試行を重視できる
・「使われる成果物」に価値を感じる
語学
●業務での英語使用
メール／頻繁にある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／時々ある
駐在／基本的にない
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
◆組織のミッション
アイシンでは従来より機能性を持った車体部品を生産していきた（PSD、PBD、ドアハンドルetc）が、車の電動化に伴い取り扱いが電池・骨格領域への広がりつつある。第５ユニット生技部はその中で電池・骨格領域を取り扱う部署であり、技術開発から量産準備までを担当する。
開発室はこのアイシンにとっての新規領域製品を競争力を持った形で顧客に届けられるように３０年目線での技術開発を担当しており、３Gは特に接合分野（アルミ—アルミ、アルミー鉄）の開発を推進している。
◆業務のやりがい
100年に一度の変革期にある自動車業界において、アルミ骨格に関しては中国製の後塵を拝している状況ではあるが、アイシングループの既存リソーセスを活かしながら独自技術を開発にして市場に送り出していくことができる。
◆職務内容
アルミ展伸材の性能を最大限活かす接合技術の開発および工程設計への反映
◆具体的な業務内容
・製品設計等 関係部署と連携し、材料特性を最大限活かし、製品の魅力向上を可能にする、接手形状・接合部組織の立案
・「勝てる量産ライン構想」の立案と「理想とする接合組織」の具現化を両立する 新工法の開発
・開発した新工法の量産技術開発および実証、量産設備製作・導入による社会実装
CATIA、SOLIDWORKS他CADソフト、
Python
アイシンでは従来より機能性を持った車体部品を生産していきた（PSD、PBD、ドアハンドルetc）が、車の電動化に伴い取り扱いが電池・骨格領域への広がりつつある。第５ユニット生技部はその中で電池・骨格領域を取り扱う部署であり、技術開発から量産準備までを担当する。
開発室はこのアイシンにとっての新規領域製品を競争力を持った形で顧客に届けられるように３０年目線での技術開発を担当しており、３Gは特に接合分野（アルミ—アルミ、アルミー鉄）の開発を推進している。
◆業務のやりがい
100年に一度の変革期にある自動車業界において、アルミ骨格に関しては中国製の後塵を拝している状況ではあるが、アイシングループの既存リソーセスを活かしながら独自技術を開発にして市場に送り出していくことができる。
◆職務内容
アルミ展伸材の性能を最大限活かす接合技術の開発および工程設計への反映
◆具体的な業務内容
・製品設計等 関係部署と連携し、材料特性を最大限活かし、製品の魅力向上を可能にする、接手形状・接合部組織の立案
・「勝てる量産ライン構想」の立案と「理想とする接合組織」の具現化を両立する 新工法の開発
・開発した新工法の量産技術開発および実証、量産設備製作・導入による社会実装
CATIA、SOLIDWORKS他CADソフト、
Python
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
アルミ合金に関する知識、特に展伸材取り扱い経験
アルミ材溶接技術取り扱い経験、開発経験
応募資格：歓迎要件
量産工程管理に関する経験、知識
応募資格：求める人物像
オープンマインドの持ち主。
前向きであらゆることに興味を持ち、社内外で良好な人間関係を構築できる。
語学
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／頻繁にある
駐在／経験・志向に応じて要相談
アルミ合金に関する知識、特に展伸材取り扱い経験
アルミ材溶接技術取り扱い経験、開発経験
応募資格：歓迎要件
量産工程管理に関する経験、知識
応募資格：求める人物像
オープンマインドの持ち主。
前向きであらゆることに興味を持ち、社内外で良好な人間関係を構築できる。
語学
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／頻繁にある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
◆組織のミッション
【部のミッション】
2030年を見据えた新製品工法開発を通じ、競争力あるボデー構造実現に貢献することを目指す。材料・構造・工法を横断した最適技術の見極めを進め、ボデーに求められる品質水準を、実証評価により定量的に明確化することを課題とする。フロント・リヤにおける最適接合・鋳造工法の探索と量産適合性評価を使命とし、最速かつ確実な技術実装を牽引する。
【室・グループのミッション】
１グループは、ボデー商品化に向け設計部門と連携しTEKIZI構造を実現するための工法開発を鋳造〜加工〜接合を工程スルーで技術基盤確立を目指すことを使命とする。
◆業務のやりがい
工法開発だけでなく、製品設計やOEMとの製品開発の最前線に立ち、
開発技術の商品化に携われる。
◆職務内容
・アルミダイカストを活用した新工法開発に向けたCAE技術開発
・設計部門と連携したSE活動による製品開発
◆具体的な業務内容
・新工法開発に向けたCAE技術開発
実証設備を使った実験を行い、解析技術への落とし込み。
・設計部門と連携したSE活動による製品開発
新工法導入に向けた形状提案の実施
CATIA、SOLIDWORKS
CAPCAST
【部のミッション】
2030年を見据えた新製品工法開発を通じ、競争力あるボデー構造実現に貢献することを目指す。材料・構造・工法を横断した最適技術の見極めを進め、ボデーに求められる品質水準を、実証評価により定量的に明確化することを課題とする。フロント・リヤにおける最適接合・鋳造工法の探索と量産適合性評価を使命とし、最速かつ確実な技術実装を牽引する。
【室・グループのミッション】
１グループは、ボデー商品化に向け設計部門と連携しTEKIZI構造を実現するための工法開発を鋳造〜加工〜接合を工程スルーで技術基盤確立を目指すことを使命とする。
◆業務のやりがい
工法開発だけでなく、製品設計やOEMとの製品開発の最前線に立ち、
開発技術の商品化に携われる。
◆職務内容
・アルミダイカストを活用した新工法開発に向けたCAE技術開発
・設計部門と連携したSE活動による製品開発
◆具体的な業務内容
・新工法開発に向けたCAE技術開発
実証設備を使った実験を行い、解析技術への落とし込み。
・設計部門と連携したSE活動による製品開発
新工法導入に向けた形状提案の実施
CATIA、SOLIDWORKS
CAPCAST
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
いずれかの経験3年以上
・アルミダイカスト工法のCAE解析業務
・総合的な素形材成型技術の知見と技術
応募資格：歓迎要件
・開発及び量産工程での実務経験、知識
応募資格：求める人物像
・関係者を巻き込んで企画推進することができるコミュニケーション能力とリーダーシップ
・失敗を恐れず、新しいことにチャレンジすることが好きな方
・技術者ならではの仮説と目標、拘りを持って行動できる方
語学
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／基本的にない
いずれかの経験3年以上
・アルミダイカスト工法のCAE解析業務
・総合的な素形材成型技術の知見と技術
応募資格：歓迎要件
・開発及び量産工程での実務経験、知識
応募資格：求める人物像
・関係者を巻き込んで企画推進することができるコミュニケーション能力とリーダーシップ
・失敗を恐れず、新しいことにチャレンジすることが好きな方
・技術者ならではの仮説と目標、拘りを持って行動できる方
語学
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／基本的にない
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
◆組織のミッション
●第2ユニット生技部
圧倒的な電動商品の競争力を確保するため、新たな視点でプロセス改善・CO2削減・生産技術力強化に取り組み
グローバル競争力のあるラインを作りこむことを目指しています
●ギヤ加工開発室
最新のEV/HV用ギヤラインの工程設計から次世代ギヤラインの構想、革新技術開発を推進しています
◆業務のやりがい
自分の技術・発想が形となり、製品の価値向上に直接貢献できます。苦労して何年もかけて開発したものが、実際に量産工程に導入されたときは大きな達成感を得られます。
◆職務内容
EV/HV用ギヤ加工に使用する工作機械の機能アップ(電気改造等の内製化)を開発テーマのひとつとして取り組んでいます。このチームの立上げに関わる電気改造開発をお任せします。生産性向上・品質向上・自動化対応改造を進めながら、新技術に取り組んでいきます。工作機械改造内製化などをご担当いただきます。（電気1名）
◆具体的な業務内容
・ホブ盤や歯車研削盤の電気ハードソフト改造の工作機械内製化
（生産性向上・自動化ソフト改造・機能アップに伴うソフト改造など）
・EV/HV用ギヤ加工に関わる開発業務
（高速化、生産性向上、高精度化、新工法など）
Office(Excel、PowerPoint)、CAD（2D/3D）、サーボガイド等
●第2ユニット生技部
圧倒的な電動商品の競争力を確保するため、新たな視点でプロセス改善・CO2削減・生産技術力強化に取り組み
グローバル競争力のあるラインを作りこむことを目指しています
●ギヤ加工開発室
最新のEV/HV用ギヤラインの工程設計から次世代ギヤラインの構想、革新技術開発を推進しています
◆業務のやりがい
自分の技術・発想が形となり、製品の価値向上に直接貢献できます。苦労して何年もかけて開発したものが、実際に量産工程に導入されたときは大きな達成感を得られます。
◆職務内容
EV/HV用ギヤ加工に使用する工作機械の機能アップ(電気改造等の内製化)を開発テーマのひとつとして取り組んでいます。このチームの立上げに関わる電気改造開発をお任せします。生産性向上・品質向上・自動化対応改造を進めながら、新技術に取り組んでいきます。工作機械改造内製化などをご担当いただきます。（電気1名）
◆具体的な業務内容
・ホブ盤や歯車研削盤の電気ハードソフト改造の工作機械内製化
（生産性向上・自動化ソフト改造・機能アップに伴うソフト改造など）
・EV/HV用ギヤ加工に関わる開発業務
（高速化、生産性向上、高精度化、新工法など）
Office(Excel、PowerPoint)、CAD（2D/3D）、サーボガイド等
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
・ギヤ工作機械メーカーでの電気担当実務経験（ハードorソフト）
（ギヤ加工に関する知識＆経験有し、生産技術or設計開発経験10年以上）
応募資格：求める人物像
・積極的に行動できる方
・協調性があり、他部署との調整が円滑に進められる方
・自分ごと捉え、責任をもって最後までやり遂げられる方
語学
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／ほとんどない
電話会議・商談／ほとんどない
・ギヤ工作機械メーカーでの電気担当実務経験（ハードorソフト）
（ギヤ加工に関する知識＆経験有し、生産技術or設計開発経験10年以上）
応募資格：求める人物像
・積極的に行動できる方
・協調性があり、他部署との調整が円滑に進められる方
・自分ごと捉え、責任をもって最後までやり遂げられる方
語学
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／ほとんどない
電話会議・商談／ほとんどない
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
◆組織のミッション
製品設計思想を生産工程へ確実に落とし込み、設備・工程・品質を一体で作り上げる役割を担っています。
高品質・高効率な生産プロセスをグローバルに実現することで、
アイシンのものづくり競争力を技術面から支えることをミッションとしています。
熱処理をはじめとする基幹工程において、DX・IoTを活用した自働化・知能化を推進し、
人に依存しない、再現性の高い“強い生産現場”を世界共通で実現することを目指しています。
◆業務のやりがい
熱処理工程の24H自働稼働という高い目標に、技術で直接貢献できるポジションです。
非破壊検査・設備監視・DXといった技術を、机上ではなく実際の量産現場で実装・定着させる経験ができます。
品質保証と生産性向上を同時に実現する、ものづくりDXの中核を担う役割を担えます。
◆職務内容
熱処理工程の24H自働稼働実現に向け、自働化・DX推進の中核メンバーとして活躍いただきます。
製品品質確認の自働化（非破壊検査技術の導入・高度化）、設備状態のリアルタイム監視、異常検知の仕組み構築、
IoT・データ活用による品質／設備の見える化と判断自働化を技術選定から実装までを一貫して推進していただく役割です。
◆具体的な業務内容
・熱処理製品に対する非破壊検査技術の検討・導入・評価（例：X線、超音波、渦流、画像処理、センサ活用、AI判定 等）
・設備の状態監視・異常検知に向けたセンサ選定、データ取得、判定ロジック構築
・設備稼働データ・品質データを活用した予兆保全・品質異常検知の仕組み構築
・DX／IoT技術を活用した工程の見える化、自働判断化の推進
・現場との協働による自働化技術の実装・運用定着
Office(Excel、Word、PowerPoint)
製品設計思想を生産工程へ確実に落とし込み、設備・工程・品質を一体で作り上げる役割を担っています。
高品質・高効率な生産プロセスをグローバルに実現することで、
アイシンのものづくり競争力を技術面から支えることをミッションとしています。
熱処理をはじめとする基幹工程において、DX・IoTを活用した自働化・知能化を推進し、
人に依存しない、再現性の高い“強い生産現場”を世界共通で実現することを目指しています。
◆業務のやりがい
熱処理工程の24H自働稼働という高い目標に、技術で直接貢献できるポジションです。
非破壊検査・設備監視・DXといった技術を、机上ではなく実際の量産現場で実装・定着させる経験ができます。
品質保証と生産性向上を同時に実現する、ものづくりDXの中核を担う役割を担えます。
◆職務内容
熱処理工程の24H自働稼働実現に向け、自働化・DX推進の中核メンバーとして活躍いただきます。
製品品質確認の自働化（非破壊検査技術の導入・高度化）、設備状態のリアルタイム監視、異常検知の仕組み構築、
IoT・データ活用による品質／設備の見える化と判断自働化を技術選定から実装までを一貫して推進していただく役割です。
◆具体的な業務内容
・熱処理製品に対する非破壊検査技術の検討・導入・評価（例：X線、超音波、渦流、画像処理、センサ活用、AI判定 等）
・設備の状態監視・異常検知に向けたセンサ選定、データ取得、判定ロジック構築
・設備稼働データ・品質データを活用した予兆保全・品質異常検知の仕組み構築
・DX／IoT技術を活用した工程の見える化、自働判断化の推進
・現場との協働による自働化技術の実装・運用定着
Office(Excel、Word、PowerPoint)
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
・非破壊検査、画像処理、設備診断、予兆保全等に関する知識・実務経験
・DX／IoT、データ活用による工程改善・自働化の実務経験
応募資格：歓迎要件
・熱処理プロセスの工程設計、生産準備業務の経験者
・鋼材などの素材特性、鍛造工程、加工など製造工程に関するバックグラウンドをお持ちの方
・熱解析、構造解析、流体解析 等の解析技術業務経験
応募資格：求める人物像
・金属材料や熱処理現象に興味を持ち、原理原則を大切にできる方
・新しい技術（センサ、画像処理、IoT、AI 等）を学び、実装までやり切る意欲をお持ちの方
・品質・設備・データを横断的に捉え、全体最適の視点で自働化を考えられる方
・関係部署と連携し、チームで成果を出す意識を持てる方
語学
TOEIC500点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／頻?にある
資料・文書読解／頻?にある
電話会議・商談／頻?にある
駐在／経験・志向に応じて要相談
・非破壊検査、画像処理、設備診断、予兆保全等に関する知識・実務経験
・DX／IoT、データ活用による工程改善・自働化の実務経験
応募資格：歓迎要件
・熱処理プロセスの工程設計、生産準備業務の経験者
・鋼材などの素材特性、鍛造工程、加工など製造工程に関するバックグラウンドをお持ちの方
・熱解析、構造解析、流体解析 等の解析技術業務経験
応募資格：求める人物像
・金属材料や熱処理現象に興味を持ち、原理原則を大切にできる方
・新しい技術（センサ、画像処理、IoT、AI 等）を学び、実装までやり切る意欲をお持ちの方
・品質・設備・データを横断的に捉え、全体最適の視点で自働化を考えられる方
・関係部署と連携し、チームで成果を出す意識を持てる方
語学
TOEIC500点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／頻?にある
資料・文書読解／頻?にある
電話会議・商談／頻?にある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
◆組織のミッション
●第１ユニット生技部
電動ユニットの進化に貢献できる『感動レベルのものづくり』により、いつでも・どこでも勝てる、環境にやさしいＰＴユニット生産ラインをタイムリーにお客様に提供する
●開発G
性能とコストで他社を凌駕する電動ユニット用駆動モータの新生産技術開発、および低コストでクリーン、かつフレキシブルな生産ラインをタイムリーに工場に提供する。
◆業務のやりがい
・電動ユニットの拡大が継続する中で、持続可能な社会構築の一翼を担うことができます。
・基幹部品のモータは、企画、設計、生産技術、製造と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があります。また、幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。（関連部署への提案も含む）
◆職務内容
3〜5年先を見据えた小型・高効率・低コスト化を実現するモータ工法の開発、または直近の量産プロジェクトにおけるモータ生産ラインの工程設計および生産準備をご担当いただきます。
◆具体的な業務内容
・駆動用モータの工法開発
駆動用モータに関するSE、工法開発設備導入、各種設計、各種解析（成形、構造）、トライ評価などの幅広い
一連の業務を行います。
・駆動用モータの生産準備業務
コイル成形、コイル組付、絶縁紙組付、コイル溶接、接合部絶縁処理、各種検査（溶接後検査、電気検査）
などの工程を担当し、設備仕様の決定、設備の手配・導入、品質確認、各種工程管理帳票の作成など、
生産準備の一連の業務を設計部署や製造部署と協業して行います。
Office(Excel、Word、PowerPoint)、ＪＭＡＧ、ＦＯＲＧＥ、３ＤＣＡＤ
●第１ユニット生技部
電動ユニットの進化に貢献できる『感動レベルのものづくり』により、いつでも・どこでも勝てる、環境にやさしいＰＴユニット生産ラインをタイムリーにお客様に提供する
●開発G
性能とコストで他社を凌駕する電動ユニット用駆動モータの新生産技術開発、および低コストでクリーン、かつフレキシブルな生産ラインをタイムリーに工場に提供する。
◆業務のやりがい
・電動ユニットの拡大が継続する中で、持続可能な社会構築の一翼を担うことができます。
・基幹部品のモータは、企画、設計、生産技術、製造と一貫した開発をしており、様々な経験を活かす場があります。また、幅広い経験を積むことができ、技術者として大きく成長ができます。
・自分のアイデアを具現化してテーマ提案ができます。（関連部署への提案も含む）
◆職務内容
3〜5年先を見据えた小型・高効率・低コスト化を実現するモータ工法の開発、または直近の量産プロジェクトにおけるモータ生産ラインの工程設計および生産準備をご担当いただきます。
◆具体的な業務内容
・駆動用モータの工法開発
駆動用モータに関するSE、工法開発設備導入、各種設計、各種解析（成形、構造）、トライ評価などの幅広い
一連の業務を行います。
・駆動用モータの生産準備業務
コイル成形、コイル組付、絶縁紙組付、コイル溶接、接合部絶縁処理、各種検査（溶接後検査、電気検査）
などの工程を担当し、設備仕様の決定、設備の手配・導入、品質確認、各種工程管理帳票の作成など、
生産準備の一連の業務を設計部署や製造部署と協業して行います。
Office(Excel、Word、PowerPoint)、ＪＭＡＧ、ＦＯＲＧＥ、３ＤＣＡＤ
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
いずれか必須
・モータ生産準備に関する経験（海外での生産準備経験があればなお良い）
・モータ生産工法開発に関する経験
その他
・各種業務を推進するために活発な意見交換や提案を行い、主体性をもって業務を推進いただける方
応募資格：歓迎要件
・治具設計、設備設計のスキル
・モータ設計のスキル（電磁気設計、機械強度設計など）
応募資格：求める人物像
・原理、原則に基づいて考えることができる能力
・コミュニケーション能力
・自発的、能動的な姿勢
・周囲との協調性
語学
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
いずれか必須
・モータ生産準備に関する経験（海外での生産準備経験があればなお良い）
・モータ生産工法開発に関する経験
その他
・各種業務を推進するために活発な意見交換や提案を行い、主体性をもって業務を推進いただける方
応募資格：歓迎要件
・治具設計、設備設計のスキル
・モータ設計のスキル（電磁気設計、機械強度設計など）
応募資格：求める人物像
・原理、原則に基づいて考えることができる能力
・コミュニケーション能力
・自発的、能動的な姿勢
・周囲との協調性
語学
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
◆組織のミッション
●素形材生技部
・社内全商品の金属成形部材（鉄、アルミ、銅ほか）の工法/構造提案、工程設計
・新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発
・素材を通じた環境負荷低減技術の開発と実用化
●開発室
・主として電動化車両に関連する、新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発
◆業務のやりがい
モビリティの大きな転換となる電動化車両に関連する技術開発を通じて、社会・環境に貢献することができます。変化が大きく、経験値の少ない分野なので、しがらみや慣習に問わられず、様々な試みが推奨されており、能力や経験を生かして変化を作り出す豊富なチャンスがあります。
◆職務内容
電動化車両のボデー骨格、バッテリーフレーム製品の、塑性加工を中心とし成形技術開発、量産技術開発、工程設計
◆具体的な業務内容
・電動化車両のバッテリーフレーム、骨格関連の構造部材の工程構想、企画
・生産技術/工法をもとにした 素材、構造提案
・塑性加工を中心とした工法の要素技術開発
・量産工程の立案、工程設計
Office,CATIA ほか
●素形材生技部
・社内全商品の金属成形部材（鉄、アルミ、銅ほか）の工法/構造提案、工程設計
・新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発
・素材を通じた環境負荷低減技術の開発と実用化
●開発室
・主として電動化車両に関連する、新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発
◆業務のやりがい
モビリティの大きな転換となる電動化車両に関連する技術開発を通じて、社会・環境に貢献することができます。変化が大きく、経験値の少ない分野なので、しがらみや慣習に問わられず、様々な試みが推奨されており、能力や経験を生かして変化を作り出す豊富なチャンスがあります。
◆職務内容
電動化車両のボデー骨格、バッテリーフレーム製品の、塑性加工を中心とし成形技術開発、量産技術開発、工程設計
◆具体的な業務内容
・電動化車両のバッテリーフレーム、骨格関連の構造部材の工程構想、企画
・生産技術/工法をもとにした 素材、構造提案
・塑性加工を中心とした工法の要素技術開発
・量産工程の立案、工程設計
Office,CATIA ほか
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
・金属材料（鉄・アルミなど）の塑性加工技術に関する生産技術業務
・車両骨格部材や大型構造部品の工程設計・量産立ち上げ経験
応募資格：歓迎要件
・アルミ材料や軽量化技術に関する生産技術開発経験
・新工法開発や特許出願・学会発表の実績
・CATIAなどのCAD操作スキル
・プレス成形に関するCAE解析（JSTAMP、AutoForm、LS-Dyna、ABAQUSなど）の実務経験
応募資格：求める人物像
・新しい技術や工法に挑戦する意欲がある方
・多様な専門家と協業し、課題解決を推進できる方
・技術の背景にある物理現象や要素技術に興味を持てる方
語学
TOEIC500点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
・金属材料（鉄・アルミなど）の塑性加工技術に関する生産技術業務
・車両骨格部材や大型構造部品の工程設計・量産立ち上げ経験
応募資格：歓迎要件
・アルミ材料や軽量化技術に関する生産技術開発経験
・新工法開発や特許出願・学会発表の実績
・CATIAなどのCAD操作スキル
・プレス成形に関するCAE解析（JSTAMP、AutoForm、LS-Dyna、ABAQUSなど）の実務経験
応募資格：求める人物像
・新しい技術や工法に挑戦する意欲がある方
・多様な専門家と協業し、課題解決を推進できる方
・技術の背景にある物理現象や要素技術に興味を持てる方
語学
TOEIC500点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
◆組織のミッション
●先行生技開発部
将来の車両骨格やe-Axleや電動ポンプ等 ユニット製品をつくるための新規生産技術の開発全般を担っています。
将来に向けた生産技術の開発により、新規商材開発、製品設計の自由度向上、原価低減など
お客さまや社内他部署への貢献を図っていきます。
●熱マネ生技開発室
車両全体のエネルギーマネジメント（電気・熱）製品の開発を行っており、開発1Gでは電気を扱う製品開発中。
高電圧・高電流を流せるユニットを電気や熱目線でひとつの製品にしていくために構造設計まで入り込み
設計と同席設計で成型、加工、組立、接合、検査まで一貫した新規生産技術開発を行っています。
◆業務のやりがい
・自分のアイデアが製品となり、車に乗る人の喜びにつながります
・新しい分野なので、自身の発案アイディアを特許につなげることができます
・世界の顧客とともに、自らの成果がグローバルで展開できます
◆職務内容
BEV向け熱マネジメント部品/パワエレ部品の生産技術開発
とくに、金属と樹脂を接合した熱マネジメントデバイスの開発
◆具体的な業務内容
専門要素技術をベースに、商品開発部門と連携した新技術・新工法開発を担当いただきます。市場ベンチマーク調査や文献などによりシステム目標を設定し、社内関連部署・社外メーカや専門機関と共同開発を推進し、課題解決を行うなど将来を見据えた技術開発を行います。 金属と樹脂の接合に関しては「高強度・高気密を達成する接合」を目指しており、他社実績の無いチャレンジャブルな業務となります。事務所での計画立案から、研究現場で様々な設備を使ったトライ実作業も行い、最終的には量産化まで”ものづくり”に携わることが出来ます。
【OA】Office(Excel、Word、PowerPoint)
【CAD、ツール】XVL、CATIA、JMAG、ICAD、Soid Works
●先行生技開発部
将来の車両骨格やe-Axleや電動ポンプ等 ユニット製品をつくるための新規生産技術の開発全般を担っています。
将来に向けた生産技術の開発により、新規商材開発、製品設計の自由度向上、原価低減など
お客さまや社内他部署への貢献を図っていきます。
●熱マネ生技開発室
車両全体のエネルギーマネジメント（電気・熱）製品の開発を行っており、開発1Gでは電気を扱う製品開発中。
高電圧・高電流を流せるユニットを電気や熱目線でひとつの製品にしていくために構造設計まで入り込み
設計と同席設計で成型、加工、組立、接合、検査まで一貫した新規生産技術開発を行っています。
◆業務のやりがい
・自分のアイデアが製品となり、車に乗る人の喜びにつながります
・新しい分野なので、自身の発案アイディアを特許につなげることができます
・世界の顧客とともに、自らの成果がグローバルで展開できます
◆職務内容
BEV向け熱マネジメント部品/パワエレ部品の生産技術開発
とくに、金属と樹脂を接合した熱マネジメントデバイスの開発
◆具体的な業務内容
専門要素技術をベースに、商品開発部門と連携した新技術・新工法開発を担当いただきます。市場ベンチマーク調査や文献などによりシステム目標を設定し、社内関連部署・社外メーカや専門機関と共同開発を推進し、課題解決を行うなど将来を見据えた技術開発を行います。 金属と樹脂の接合に関しては「高強度・高気密を達成する接合」を目指しており、他社実績の無いチャレンジャブルな業務となります。事務所での計画立案から、研究現場で様々な設備を使ったトライ実作業も行い、最終的には量産化まで”ものづくり”に携わることが出来ます。
【OA】Office(Excel、Word、PowerPoint)
【CAD、ツール】XVL、CATIA、JMAG、ICAD、Soid Works
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
・熱マネデバイスの製品設計/生産技術経験者
・金属と樹脂の接合、接着に関する開発経験者
応募資格：歓迎要件
・電力変換器の製品知識
・熱解析の経験
・応力解析の経験
応募資格：求める人物像
関連部署との連携し業務遂行することが多いため、コミュニケーション能力が求められる。また、新規領域の商品開発であるため積極的に異業種や市場動向に目を向け、自業務に活かすなど前向きな姿勢を持った人物が好ましい
語学
●業務での英語使用
メール／頻?にある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
・熱マネデバイスの製品設計/生産技術経験者
・金属と樹脂の接合、接着に関する開発経験者
応募資格：歓迎要件
・電力変換器の製品知識
・熱解析の経験
・応力解析の経験
応募資格：求める人物像
関連部署との連携し業務遂行することが多いため、コミュニケーション能力が求められる。また、新規領域の商品開発であるため積極的に異業種や市場動向に目を向け、自業務に活かすなど前向きな姿勢を持った人物が好ましい
語学
●業務での英語使用
メール／頻?にある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
グローバル資金・為替領域の実務を担当していただきます。各拠点の資金残高・通貨構成の可視化に加え、モニタリングの高度化、グローバルキャッシュマネジメントにおける論点整理と改善提案を推進いただきます。あわせて、為替エクスポージャーの集計・感応度分析、ヘッジ方針への示唆出しを行い、管理プロセスの見直しをご担当いただきます。成長投資・M&Aでは、企業価値算定（前提整理・感度分析等）に携わり関係部門と連携しながらアウトプットの品質向上と意思決定支援につなげていただきます。
【具体的な業務内容】
グローバル事業を前提とした資金・為替・資本の最適運用をお任せする予定です。
グローバルでの資金保有戦略やキャッシュマネジメントの高度化、為替リスクの定量管理とヘッジ方針を設計・実行し、環境変化に応じて見直します。加えて、M&A等における企業価値算定を通じて投資判断を支援します。
自ら課題を設定し、関係部門や海外拠点と連携しながら、財務の観点から経営に進言し、施策を実装する役割です。
【組織のミッション】
変化の激しいグローバル環境を的確に捉え、資金・為替・資本政策の在り方そのものを設計し、進化させ続けることで企業価値向上を支える組織です。各国の金融規制や市場動向を踏まえ、最適な財務方針を自ら構築するとともに、環境変化に応じて柔軟に見直していきます。資金最適化、為替リスク管理、成長投資・M&Aにおける資本配分について、経営に積極的に進言し、財務の観点から戦略を主体的にリードすることで、企業の持続的成長を実現していきます。
■業務のやりがい
・資金政策、為替戦略、M&A・投資案件の価値評価など、経営判断の根幹に関わるテーマに直接携わります。毎月定例の会議体で経営層へご自身から提案をすることができ、実際の施策に反映し推進することが可能です。
・ベースとなる会計知識は必要となりますが、資金・為替・資本政策・成長投資といった、より市場価値の高い財務スキルを最大限発揮・深化させることができます。
【具体的な業務内容】
グローバル事業を前提とした資金・為替・資本の最適運用をお任せする予定です。
グローバルでの資金保有戦略やキャッシュマネジメントの高度化、為替リスクの定量管理とヘッジ方針を設計・実行し、環境変化に応じて見直します。加えて、M&A等における企業価値算定を通じて投資判断を支援します。
自ら課題を設定し、関係部門や海外拠点と連携しながら、財務の観点から経営に進言し、施策を実装する役割です。
【組織のミッション】
変化の激しいグローバル環境を的確に捉え、資金・為替・資本政策の在り方そのものを設計し、進化させ続けることで企業価値向上を支える組織です。各国の金融規制や市場動向を踏まえ、最適な財務方針を自ら構築するとともに、環境変化に応じて柔軟に見直していきます。資金最適化、為替リスク管理、成長投資・M&Aにおける資本配分について、経営に積極的に進言し、財務の観点から戦略を主体的にリードすることで、企業の持続的成長を実現していきます。
■業務のやりがい
・資金政策、為替戦略、M&A・投資案件の価値評価など、経営判断の根幹に関わるテーマに直接携わります。毎月定例の会議体で経営層へご自身から提案をすることができ、実際の施策に反映し推進することが可能です。
・ベースとなる会計知識は必要となりますが、資金・為替・資本政策・成長投資といった、より市場価値の高い財務スキルを最大限発揮・深化させることができます。
求める経験 / スキル
【必須】
下記要件を満たす方
・事業会社等において、会計（PL・BS・CF）の基礎を理解し、数値を用いて事業や課題を構造的に捉えられる方。
・財務分野への強い関心と成長意欲を持ち、未経験領域であっても自ら学び、周囲の知見を吸収しながら業務に取り組める方。
・正解のない論点に対しても、仮説を立て、データに基づき整理・提案し、関係者と協働しながら前に進めることができる方。
【歓迎】
・資金管理、為替リスク管理、資本政策、キャッシュマネジメントなど、いずれかの財務・金融領域への実務関与をお持ちの方。
・M&Aや事業投資の企業価値算定への関与経験や、金融市場・為替動向への理解がある方。
・CFA、証券アナリスト、MBA等の資格保有、金融機関やコンサルとの業務経験をお持ちの方。
【求める人物像】
変化する金融・為替・資本市場環境を自ら捉え、課題を発見して打ち手を設計・実装までやり切れる方を求めます。
不確実な環境化における最適化を理論的に数値・ファクトで構造化し、経営に進言して意思決定を前に進める推進力が必要です。
海外拠点・関係部門を巻き込む協働姿勢と、学び続けて方針を柔軟にアップデートするマインドを重視します
下記要件を満たす方
・事業会社等において、会計（PL・BS・CF）の基礎を理解し、数値を用いて事業や課題を構造的に捉えられる方。
・財務分野への強い関心と成長意欲を持ち、未経験領域であっても自ら学び、周囲の知見を吸収しながら業務に取り組める方。
・正解のない論点に対しても、仮説を立て、データに基づき整理・提案し、関係者と協働しながら前に進めることができる方。
【歓迎】
・資金管理、為替リスク管理、資本政策、キャッシュマネジメントなど、いずれかの財務・金融領域への実務関与をお持ちの方。
・M&Aや事業投資の企業価値算定への関与経験や、金融市場・為替動向への理解がある方。
・CFA、証券アナリスト、MBA等の資格保有、金融機関やコンサルとの業務経験をお持ちの方。
【求める人物像】
変化する金融・為替・資本市場環境を自ら捉え、課題を発見して打ち手を設計・実装までやり切れる方を求めます。
不確実な環境化における最適化を理論的に数値・ファクトで構造化し、経営に進言して意思決定を前に進める推進力が必要です。
海外拠点・関係部門を巻き込む協働姿勢と、学び続けて方針を柔軟にアップデートするマインドを重視します
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
グループ全体の財務戦略を統括し、企業価値最大化に向けた資本政策・資金運用を担っていただきます。
具体的には、資本構成の最適化、株主還元方針の設計、株式価値算定（DCF、SOTP 等）、M&A・組織再編における財務面の企画・評価、余剰資金の運用方針策定、金融機関・外部アドバイザーとの折衝等を担当。経営層と近い立場で、意思決定を財務面からリードするポジションです。会計ではなく、金融・財務の専門性をもって経営に進言し、意思決定を主導するポジションです。
【具体的な業務内容】
経営戦略・事業計画を踏まえた中長期財務シナリオの作成、投資案件・新規施策に対する財務インパクト分析および意思決定資料の作成、グループ会社の財務状況モニタリングと課題抽出、資金計画・キャッシュフロー予測の高度化、財務戦略に関する社内関係部署との調整・推進を担っていただきます。自ら課題を設定し、関係部門や海外拠点と連携しながら、財務の観点から経営に進言し、施策を実装する役割です。
【組織のミッション】
変化の激しいグローバル環境を的確に捉え、資金・為替・資本政策の在り方そのものを設計し、進化させ続けることで企業価値向上を支える組織です。各国の金融規制や市場動向を踏まえ、最適な財務方針を自ら構築するとともに、環境変化に応じて柔軟に見直していきます。資金最適化、為替リスク管理、成長投資・M&Aにおける資本配分について、経営に積極的に進言し、財務の観点から戦略を主体的にリードすることで、企業の持続的成長を実現していきます。
■業務のやりがい
・資本政策、為替戦略、M&A・投資案件の価値評価など、経営判断の根幹に関わるテーマに直接携わります。自身の分析・提言が、実際の意思決定に反映される実感を得られる環境です。
・ベースとなる会計知識は必要となりますが、資金・為替・資本政策・成長投資といった、より市場価値の高い財務スキルを最大限発揮・深化させることができます。
具体的には、資本構成の最適化、株主還元方針の設計、株式価値算定（DCF、SOTP 等）、M&A・組織再編における財務面の企画・評価、余剰資金の運用方針策定、金融機関・外部アドバイザーとの折衝等を担当。経営層と近い立場で、意思決定を財務面からリードするポジションです。会計ではなく、金融・財務の専門性をもって経営に進言し、意思決定を主導するポジションです。
【具体的な業務内容】
経営戦略・事業計画を踏まえた中長期財務シナリオの作成、投資案件・新規施策に対する財務インパクト分析および意思決定資料の作成、グループ会社の財務状況モニタリングと課題抽出、資金計画・キャッシュフロー予測の高度化、財務戦略に関する社内関係部署との調整・推進を担っていただきます。自ら課題を設定し、関係部門や海外拠点と連携しながら、財務の観点から経営に進言し、施策を実装する役割です。
【組織のミッション】
変化の激しいグローバル環境を的確に捉え、資金・為替・資本政策の在り方そのものを設計し、進化させ続けることで企業価値向上を支える組織です。各国の金融規制や市場動向を踏まえ、最適な財務方針を自ら構築するとともに、環境変化に応じて柔軟に見直していきます。資金最適化、為替リスク管理、成長投資・M&Aにおける資本配分について、経営に積極的に進言し、財務の観点から戦略を主体的にリードすることで、企業の持続的成長を実現していきます。
■業務のやりがい
・資本政策、為替戦略、M&A・投資案件の価値評価など、経営判断の根幹に関わるテーマに直接携わります。自身の分析・提言が、実際の意思決定に反映される実感を得られる環境です。
・ベースとなる会計知識は必要となりますが、資金・為替・資本政策・成長投資といった、より市場価値の高い財務スキルを最大限発揮・深化させることができます。
求める経験 / スキル
【必須】
いずれかの実務経験・知見をお持ちの方
・事業会社、金融機関、またはプロフェッショナルファーム等において、財務・金融分野に関する企画、分析、意思決定支援いずれかの実務経験
・資本政策（株主還元方針、最適資本構成等）、資金管理、投資評価、金融市場等に関する基礎的な知識を有し、経営・事業判断への活用経験または理解
・為替・金利等の金融リスクや市場変動に関する分析経験、またはそれに準ずる知見
・M&A、事業投資、戦略案件等において、企業価値評価や財務分析に関与した経験、もしくは同水準の分析スキル
【歓迎】
・資本政策、株主還元方針、グループファイナンス等について、主担当またはそれに準じる立場で企画・推進した経験
・M&A、事業再編、資本取引等において、財務面から意思決定に関与した経験
・グローバル展開企業における財務戦略、トレジャリー、または海外子会社管理の経験
・金融機関、外部アドバイザー（FA、コンサル等）との交渉・協働経験
・経営層向けの説明資料作成や、財務的観点からの提言・プレゼンテーション経験
【求める人物像】
変化する金融・為替・資本市場環境を自ら捉え、課題を発見して打ち手を設計・実装までやり切れる方を求めます。
不確実な環境化における最適化を理論的に数値・ファクトで構造化し、経営に進言して意思決定を前に進める推進力が必要です。
海外拠点・関係部門を巻き込む協働姿勢と、学び続けて方針を柔軟にアップデートするマインドを重視します
いずれかの実務経験・知見をお持ちの方
・事業会社、金融機関、またはプロフェッショナルファーム等において、財務・金融分野に関する企画、分析、意思決定支援いずれかの実務経験
・資本政策（株主還元方針、最適資本構成等）、資金管理、投資評価、金融市場等に関する基礎的な知識を有し、経営・事業判断への活用経験または理解
・為替・金利等の金融リスクや市場変動に関する分析経験、またはそれに準ずる知見
・M&A、事業投資、戦略案件等において、企業価値評価や財務分析に関与した経験、もしくは同水準の分析スキル
【歓迎】
・資本政策、株主還元方針、グループファイナンス等について、主担当またはそれに準じる立場で企画・推進した経験
・M&A、事業再編、資本取引等において、財務面から意思決定に関与した経験
・グローバル展開企業における財務戦略、トレジャリー、または海外子会社管理の経験
・金融機関、外部アドバイザー（FA、コンサル等）との交渉・協働経験
・経営層向けの説明資料作成や、財務的観点からの提言・プレゼンテーション経験
【求める人物像】
変化する金融・為替・資本市場環境を自ら捉え、課題を発見して打ち手を設計・実装までやり切れる方を求めます。
不確実な環境化における最適化を理論的に数値・ファクトで構造化し、経営に進言して意思決定を前に進める推進力が必要です。
海外拠点・関係部門を巻き込む協働姿勢と、学び続けて方針を柔軟にアップデートするマインドを重視します
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
経済安全保障・地政学リスクに関連する情報収集、影響の分析、リスクに応じて必要な社内対応の企画・推進をご担当いただきます。
・経済安全保障・地政学リスクに関連する国内外の外部情報・内部情報の収集
（官庁や有識者との意見交換等を含む）
・収集した情報に基づき当社影響の分析と社内への展開
・リスクに応じた必要な対応の企画・推進
【部のミッション】
あらゆる会社基盤を整えることにより価値向上を図る。
（行動指針）将来、どういう企業を目指すか、その為に何をすべきかを具現化し、社内外に働きかけ・巻き込み、ソリューションに繋げていく
【室のミッション】
変化の激しい国際情勢に対応し、タイムリーな情報の収集・分析し、経営・関係部署・関係会社へ展開・対応支援を実施することにより、中長期的な事業継続とアイシンの権益を確保する。
【業務のやりがい】
地政学・経済安全保障リスクに関わる国内外の情報を収集し、経営・事業に与える影響を分析し、リスクをできるだけ軽減する活動を社内の関係部署と進める、やりがいのある業務です。社内のみでなく、官庁や有識者等社外の方ともコミュニケーションも必要となる仕事です。
・経済安全保障・地政学リスクに関連する国内外の外部情報・内部情報の収集
（官庁や有識者との意見交換等を含む）
・収集した情報に基づき当社影響の分析と社内への展開
・リスクに応じた必要な対応の企画・推進
【部のミッション】
あらゆる会社基盤を整えることにより価値向上を図る。
（行動指針）将来、どういう企業を目指すか、その為に何をすべきかを具現化し、社内外に働きかけ・巻き込み、ソリューションに繋げていく
【室のミッション】
変化の激しい国際情勢に対応し、タイムリーな情報の収集・分析し、経営・関係部署・関係会社へ展開・対応支援を実施することにより、中長期的な事業継続とアイシンの権益を確保する。
【業務のやりがい】
地政学・経済安全保障リスクに関わる国内外の情報を収集し、経営・事業に与える影響を分析し、リスクをできるだけ軽減する活動を社内の関係部署と進める、やりがいのある業務です。社内のみでなく、官庁や有識者等社外の方ともコミュニケーションも必要となる仕事です。
求める経験 / スキル
【必須】
・経済安全保障や地政学リスクに関連する領域において、国内外の政策・規制動向の情報収集・調査を主体的に行った経験
・関係部門に働きかけ、対応検討や施策推進に関与した経験
【歓迎】
・経済安全保障、地政学リスク、サプライチェーンリスク等に関わる業務経験
・収集した情報をもとに、事業や組織への影響を分析・整理した経験
・官公庁、有識者、業界団体等とのネットワークや折衝経験
・法務、渉外、リスクマネジメントに関わる業務経験
【求める人物像】
・国際情勢の変化、輸出管理を含めた各国の規制に強い関心・アンテナを持ち、自ら情報収集に努め、アイシンにとってのリスク・必要な対応を検討し、提案できる
・失敗を恐れず、また現状にとらわれず、新しい挑戦を行うことができる
・社内外の関係者との良い関係性を構築し、適切かつ円滑な協力関係を気付くことができる
・経済安全保障や地政学リスクに関連する領域において、国内外の政策・規制動向の情報収集・調査を主体的に行った経験
・関係部門に働きかけ、対応検討や施策推進に関与した経験
【歓迎】
・経済安全保障、地政学リスク、サプライチェーンリスク等に関わる業務経験
・収集した情報をもとに、事業や組織への影響を分析・整理した経験
・官公庁、有識者、業界団体等とのネットワークや折衝経験
・法務、渉外、リスクマネジメントに関わる業務経験
【求める人物像】
・国際情勢の変化、輸出管理を含めた各国の規制に強い関心・アンテナを持ち、自ら情報収集に努め、アイシンにとってのリスク・必要な対応を検討し、提案できる
・失敗を恐れず、また現状にとらわれず、新しい挑戦を行うことができる
・社内外の関係者との良い関係性を構築し、適切かつ円滑な協力関係を気付くことができる
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
【職務内容】
SAPを中心とした基幹システムに、AI・RPA等の最新テクノロジーを組み合わせ、経理業務プロセスの標準化・自動化・高度化を一体的に企画・推進していただきます。
【具体的な業務内容】
・SAPを軸とした業務プロセスの再設計・標準化（プロセスの整流化、業務フロー可視化、業務手順書の整備等）
・基幹データ×AIによる業務高度化・効率化の企画（自動化、モニタリング、分析等、データを活用したAIユースケース設計）
・SAP・基幹システム・フロントシステム周辺業務の自動化推進（RPA、AI-OCR等を活用した業務自動化の設計・展開）
各担当領域を任され、専門性を高めるとともに、オープンでフラットな職場風土の中で、チームとしてのアウトプット最大化を意識して働いています。
【組織のミッション】
グローバル経営管理の高度化・効率化を通じて、いかなる事業環境の変化にも揺るがない、強固で高品質な経営基盤の構築に取り組んでいます。主計室は、グループ経営を支える本社中核組織として、「①基幹システム（SAP・STRAVIS等）の運用・改善を通じ、決算・開示品質とスピードを継続的に向上する、②会計・業務プロセスの標準整備・定着により経営判断に資する情報をタイムリーに提供する、③会計・開示・税務のプロ集団として、事業環境の変化に柔軟かつ的確に対応し、グループの持続的成長を支える」をミッションとしています。
【業務のやりがい】
SAPを中心とした基幹システムと経理業務を一体で捉え、決算・開示・経営管理プロセスの高度化を、業務とシステムの両面から主体的に推進するポジションです。システム運用にとどまらず、業務課題整理や改善企画、関係部門・ベンダー調整まで担い、経理DX・業務プロセス改革を牽引していただくことを期待しています。グローバル本社の中核として、経理品質・ガバナンス向上と業務効率化に直接貢献できる点が大きな魅力です。
SAPを中心とした基幹システムに、AI・RPA等の最新テクノロジーを組み合わせ、経理業務プロセスの標準化・自動化・高度化を一体的に企画・推進していただきます。
【具体的な業務内容】
・SAPを軸とした業務プロセスの再設計・標準化（プロセスの整流化、業務フロー可視化、業務手順書の整備等）
・基幹データ×AIによる業務高度化・効率化の企画（自動化、モニタリング、分析等、データを活用したAIユースケース設計）
・SAP・基幹システム・フロントシステム周辺業務の自動化推進（RPA、AI-OCR等を活用した業務自動化の設計・展開）
各担当領域を任され、専門性を高めるとともに、オープンでフラットな職場風土の中で、チームとしてのアウトプット最大化を意識して働いています。
【組織のミッション】
グローバル経営管理の高度化・効率化を通じて、いかなる事業環境の変化にも揺るがない、強固で高品質な経営基盤の構築に取り組んでいます。主計室は、グループ経営を支える本社中核組織として、「①基幹システム（SAP・STRAVIS等）の運用・改善を通じ、決算・開示品質とスピードを継続的に向上する、②会計・業務プロセスの標準整備・定着により経営判断に資する情報をタイムリーに提供する、③会計・開示・税務のプロ集団として、事業環境の変化に柔軟かつ的確に対応し、グループの持続的成長を支える」をミッションとしています。
【業務のやりがい】
SAPを中心とした基幹システムと経理業務を一体で捉え、決算・開示・経営管理プロセスの高度化を、業務とシステムの両面から主体的に推進するポジションです。システム運用にとどまらず、業務課題整理や改善企画、関係部門・ベンダー調整まで担い、経理DX・業務プロセス改革を牽引していただくことを期待しています。グローバル本社の中核として、経理品質・ガバナンス向上と業務効率化に直接貢献できる点が大きな魅力です。
求める経験 / スキル
【必須】
・SAP等のERP／基幹システムに関して、導入・刷新・運用のいずれかにおいて主体的に業務要件整理や業務プロセス改善を推進した経験
・経理／会計領域の業務理解を有し、業務とシステムの両面から課題を捉え、解決に取り組んだ経験
・データ連携や業務プロセス全体の最適化を目的としたシステム構想・改善企画、またはDX推進に関与した経験
（AI・RPA・データ活用等いずれかを用いた業務高度化の経験を含む）
【歓迎】
・上場企業またはグローバル企業における経理・会計業務の知識・経験
・SAPの導入・刷新プロジェクトにおいて、要件定義・設計・推進をリードした経験
・システム間のデータ連携設計や、業務プロセス標準化・BPRの推進経験
・AI、RPA、BIツール等を活用した業務高度化・効率化の企画・実装経験
・関係部門やベンダーを巻き込み、プロジェクトを推進した経験
■求める人物像
・業務とシステムの両面から物事を捉え、本質的な課題解決に主体的に取り組める方
・既存のやり方にとらわれず、より良い業務プロセスや仕組みを自ら考え、最後までやり切る当事者意識を持てる方
・関係部門や外部パートナーと協働し、周囲を巻き込みながらチームとして成果を最大化できる方
・会計・経理の専門性を土台に、新しい技術や知識を学び続け、正解のない課題にも前向きに挑戦できる方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
・SAP等のERP／基幹システムに関して、導入・刷新・運用のいずれかにおいて主体的に業務要件整理や業務プロセス改善を推進した経験
・経理／会計領域の業務理解を有し、業務とシステムの両面から課題を捉え、解決に取り組んだ経験
・データ連携や業務プロセス全体の最適化を目的としたシステム構想・改善企画、またはDX推進に関与した経験
（AI・RPA・データ活用等いずれかを用いた業務高度化の経験を含む）
【歓迎】
・上場企業またはグローバル企業における経理・会計業務の知識・経験
・SAPの導入・刷新プロジェクトにおいて、要件定義・設計・推進をリードした経験
・システム間のデータ連携設計や、業務プロセス標準化・BPRの推進経験
・AI、RPA、BIツール等を活用した業務高度化・効率化の企画・実装経験
・関係部門やベンダーを巻き込み、プロジェクトを推進した経験
■求める人物像
・業務とシステムの両面から物事を捉え、本質的な課題解決に主体的に取り組める方
・既存のやり方にとらわれず、より良い業務プロセスや仕組みを自ら考え、最後までやり切る当事者意識を持てる方
・関係部門や外部パートナーと協働し、周囲を巻き込みながらチームとして成果を最大化できる方
・会計・経理の専門性を土台に、新しい技術や知識を学び続け、正解のない課題にも前向きに挑戦できる方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
【組織のミッション】
・当部では、電動化へのシフトによる既存商材から新商材化に伴いグローバルで価格競争力確保に向けた調達活動を強化。
また、2030年を見据えた仕入先様の仕事量予測に基づく、事業変革へ向けた業種別発注方針策定・更新を実施しており、寄り添い活動による課題仕入先対応の中長期事業計画の実践が急務。
【業務のやりがい】
グローバルものづくりを展開しているアイシンの購入部品は、原価の70%を占めており、サプライヤーの競争力次第で大きな利益貢献につなげていくことが可能です。逆に、国内サプライヤーの競争力向上が大きな課題ともなっています。
グローバルでのものづくりの知見も、自ら見て・感じ、競争力提案ができます。
また、サプライヤーの永続的な維持に向けた伴走支援をすることで、ものづくり業界全体に貢献し、環境変化を一早く感じ取れることができます。
【職務内容】
・鍛造、鋳物、切削部品を中心とした業種に関するサプライヤーに対応する調達業務(QCD確保と強化)
・サプライヤーの競争力向上を目的とした、課題の洗い出しと対策対応/サプライヤー育成
・グローバルでのBMCと新規サプライヤー/技術/工法の発掘
・上記業務内容における、社内外との調整
【具体的な業務内容】
・新規PRJに関する、仕入先選定業務 (基本的な査定に関する調達教育)
・定期的なコスト競争力改善活動業務 (仕入先の既存部品の課題出し（現地・現認活動、BMC活動))
・新規PRJ/既存背製品の原価目標に対する、担当部品での目標達成度をアウトプット(部内DRで助言/OJT実施)
<フリーアドレス制 、各自の専用PC＋モニター、若手社員のトレイニー制度、スキルアップ研修、調達の心構え研修
原価見積研修（各業種）、柔軟な出張対応制度(国内/海外)、各種DB一元管理表、調達独自システム>
・当部では、電動化へのシフトによる既存商材から新商材化に伴いグローバルで価格競争力確保に向けた調達活動を強化。
また、2030年を見据えた仕入先様の仕事量予測に基づく、事業変革へ向けた業種別発注方針策定・更新を実施しており、寄り添い活動による課題仕入先対応の中長期事業計画の実践が急務。
【業務のやりがい】
グローバルものづくりを展開しているアイシンの購入部品は、原価の70%を占めており、サプライヤーの競争力次第で大きな利益貢献につなげていくことが可能です。逆に、国内サプライヤーの競争力向上が大きな課題ともなっています。
グローバルでのものづくりの知見も、自ら見て・感じ、競争力提案ができます。
また、サプライヤーの永続的な維持に向けた伴走支援をすることで、ものづくり業界全体に貢献し、環境変化を一早く感じ取れることができます。
【職務内容】
・鍛造、鋳物、切削部品を中心とした業種に関するサプライヤーに対応する調達業務(QCD確保と強化)
・サプライヤーの競争力向上を目的とした、課題の洗い出しと対策対応/サプライヤー育成
・グローバルでのBMCと新規サプライヤー/技術/工法の発掘
・上記業務内容における、社内外との調整
【具体的な業務内容】
・新規PRJに関する、仕入先選定業務 (基本的な査定に関する調達教育)
・定期的なコスト競争力改善活動業務 (仕入先の既存部品の課題出し（現地・現認活動、BMC活動))
・新規PRJ/既存背製品の原価目標に対する、担当部品での目標達成度をアウトプット(部内DRで助言/OJT実施)
<フリーアドレス制 、各自の専用PC＋モニター、若手社員のトレイニー制度、スキルアップ研修、調達の心構え研修
原価見積研修（各業種）、柔軟な出張対応制度(国内/海外)、各種DB一元管理表、調達独自システム>
求める経験 / スキル
【必須】
・鍛造・焼結・切削部品の調達業務経験（自動車／二輪／機械設備など）
⇒サプライヤーの言葉に傾聴姿勢を持てる事
・調達品の相見積/査定(原価査定含む)を業務として実施し、ある程度の判断ができる
・取適法(旧下請法)をある程度、理解している
・部品図面の読み取り/理解ができる
【歓迎】
・外国語力(英語、中国語)
・部品以外の調達業務経験(原材料/副資材等)
・調達業務以外の経験。できれば(自動車部品(もしくは、二輪/機械設備等の)営業業務経験
【求める人物像】
・モラル、コンプライアンスを理解し、実践できる
・業務課題に対する、積極的に課題解決に向けた取り組みができる(基本、関係者を巻き込んだうえで)
・関係者と積極的に会話ができ、議論ができる
・業務過程の中で、報告ができる
【語学】
TOEIC500点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
・鍛造・焼結・切削部品の調達業務経験（自動車／二輪／機械設備など）
⇒サプライヤーの言葉に傾聴姿勢を持てる事
・調達品の相見積/査定(原価査定含む)を業務として実施し、ある程度の判断ができる
・取適法(旧下請法)をある程度、理解している
・部品図面の読み取り/理解ができる
【歓迎】
・外国語力(英語、中国語)
・部品以外の調達業務経験(原材料/副資材等)
・調達業務以外の経験。できれば(自動車部品(もしくは、二輪/機械設備等の)営業業務経験
【求める人物像】
・モラル、コンプライアンスを理解し、実践できる
・業務課題に対する、積極的に課題解決に向けた取り組みができる(基本、関係者を巻き込んだうえで)
・関係者と積極的に会話ができ、議論ができる
・業務過程の中で、報告ができる
【語学】
TOEIC500点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
450 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
【組織のミッション】
アフターマーケットでのトータルサービスプロバイダーに向け、自動車の車検等で交換されるメンテナンス部品の商品企画。および、競争力のあるサプライヤー開拓。
【業務のやりがい】
アイシンという世界でも上位の自動車部品メーカーとしての視野で市場のマーケティングから、販路開拓まで様々な業務に取り組めます。組織の中での限定された役割ではなく、商品企画-調達-販売まで最初から最後までその事業に関わることができるので、たくさんの経験や知識が身に着けることができる職場です。また、市場は日本だけではなく海外も含まれる為、グローバルでのコミュニケーション力も生かせます。
【職務内容】
バッテリー・タイヤ・オイルを代表する定期的に交換が必要な部品の商品企画。具体的には市場マーケティングやサプライヤー開拓をし、サプライチェーンや営業と協業した販路構築に携わっていただくことなります。
※具体的な業務内容
カンパニー目標である2030年2,000億円にむけて、商品企画において、AIツールや外部コンサルティングの活用、実際に現地に足を運びながら進めて頂きます。市場が日本だけではなく、海外にもありますので国内外問わず出張が必要になります。職場環境としては、フレックスを導入しており、状況に応じて在宅ワークも活用している職場です。業務としてはグループ内でチーム制ですので、職場内メンバーからのサポート体制も充実しております。
アフターマーケットでのトータルサービスプロバイダーに向け、自動車の車検等で交換されるメンテナンス部品の商品企画。および、競争力のあるサプライヤー開拓。
【業務のやりがい】
アイシンという世界でも上位の自動車部品メーカーとしての視野で市場のマーケティングから、販路開拓まで様々な業務に取り組めます。組織の中での限定された役割ではなく、商品企画-調達-販売まで最初から最後までその事業に関わることができるので、たくさんの経験や知識が身に着けることができる職場です。また、市場は日本だけではなく海外も含まれる為、グローバルでのコミュニケーション力も生かせます。
【職務内容】
バッテリー・タイヤ・オイルを代表する定期的に交換が必要な部品の商品企画。具体的には市場マーケティングやサプライヤー開拓をし、サプライチェーンや営業と協業した販路構築に携わっていただくことなります。
※具体的な業務内容
カンパニー目標である2030年2,000億円にむけて、商品企画において、AIツールや外部コンサルティングの活用、実際に現地に足を運びながら進めて頂きます。市場が日本だけではなく、海外にもありますので国内外問わず出張が必要になります。職場環境としては、フレックスを導入しており、状況に応じて在宅ワークも活用している職場です。業務としてはグループ内でチーム制ですので、職場内メンバーからのサポート体制も充実しております。
求める経験 / スキル
【必須要件】
下記いずれかのスキルや職務経験をお持ちの方
— アフター部品の商品企画に携わったご経験
— マーケティング業務
— 自動車整備士の資格
— 新製品の立上や、調達業務に携わったご経験
【歓迎要件】
— 語学力（特に英語）
— 海外での業務ご経験
【求める人物像】
目標達成に向け、自ら考え行動できる人材
— 部門横断やサプライヤー・顧客など様々な関係者と柔軟にコミュニケーションがとれる方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／頻繁にある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
下記いずれかのスキルや職務経験をお持ちの方
— アフター部品の商品企画に携わったご経験
— マーケティング業務
— 自動車整備士の資格
— 新製品の立上や、調達業務に携わったご経験
【歓迎要件】
— 語学力（特に英語）
— 海外での業務ご経験
【求める人物像】
目標達成に向け、自ら考え行動できる人材
— 部門横断やサプライヤー・顧客など様々な関係者と柔軟にコミュニケーションがとれる方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／頻繁にある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
490 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
【職務内容】
・ECを中心としたオンラインビジネスの企画・運営・推進
・デジタルを活用したマーケティング戦略の立案・実行
・各種データ分析による課題抽出と改善施策の立案・実行
・プロジェクト推進における社内外ステークホルダーとの調整・折衝
【具体的な業務内容】
現在はマネージャー1名のもと、社員3名・派遣社員1名の計4名でオンライン事業を推進しています。実務メンバーは若手が中心のため、オンラインビジネス領域での経験と知見を持ち、事業を牽引できる方を求めています。
●ECを中心としたオンラインビジネスの企画・運営・推進
既存ECチャネルの改善・運用、新規ECチャネルの立ち上げ・拡大をリード
●デジタルを活用したマーケティング戦略の立案・実行
自社ブランドサイト・自社メディアの企画運用、Webプロモーション施策の企画・実施、データドリブンでの改善推進
●各種データ分析による課題抽出と改善施策の立案・実行
売上・顧客行動・広告効果などのデータをもとに、事業成長につながる打ち手を設計
●プロジェクト推進における社内外ステークホルダーとの調整・折衝
関連部署や外部パートナーと連携し、施策の実行と成果創出を推進
【組織のミッション】
アイシンのアフターマーケットカンパニーは、世界中のカーユーザーに安全・安心・快適にクルマに乗って頂くため、補修・交換部品の販売を行っており、現在、事業領域の拡大に取り組んでいます。グループとしては、オンラインチャネルの強化とデジタルマーケティングの推進を通じて、EC事業の成長を牽引し、お客様体験の向上と新たな価値創出に挑戦し、事業拡大を加速させることをミッションとしています。
【業務のやりがい】
・自動車業界のアフターマーケットビジネスを通じた社会課題解決への貢献
・施策の成果が売上や数値として即時に反映され、事業成長への貢献を実感できる
・データ分析をもとに自ら改善策を立案し、企画?運用?検証まで一貫して関われる
・新しい技術や手法を取り入れながら専門性を高め、事業の中核として活躍できる
・ECを中心としたオンラインビジネスの企画・運営・推進
・デジタルを活用したマーケティング戦略の立案・実行
・各種データ分析による課題抽出と改善施策の立案・実行
・プロジェクト推進における社内外ステークホルダーとの調整・折衝
【具体的な業務内容】
現在はマネージャー1名のもと、社員3名・派遣社員1名の計4名でオンライン事業を推進しています。実務メンバーは若手が中心のため、オンラインビジネス領域での経験と知見を持ち、事業を牽引できる方を求めています。
●ECを中心としたオンラインビジネスの企画・運営・推進
既存ECチャネルの改善・運用、新規ECチャネルの立ち上げ・拡大をリード
●デジタルを活用したマーケティング戦略の立案・実行
自社ブランドサイト・自社メディアの企画運用、Webプロモーション施策の企画・実施、データドリブンでの改善推進
●各種データ分析による課題抽出と改善施策の立案・実行
売上・顧客行動・広告効果などのデータをもとに、事業成長につながる打ち手を設計
●プロジェクト推進における社内外ステークホルダーとの調整・折衝
関連部署や外部パートナーと連携し、施策の実行と成果創出を推進
【組織のミッション】
アイシンのアフターマーケットカンパニーは、世界中のカーユーザーに安全・安心・快適にクルマに乗って頂くため、補修・交換部品の販売を行っており、現在、事業領域の拡大に取り組んでいます。グループとしては、オンラインチャネルの強化とデジタルマーケティングの推進を通じて、EC事業の成長を牽引し、お客様体験の向上と新たな価値創出に挑戦し、事業拡大を加速させることをミッションとしています。
【業務のやりがい】
・自動車業界のアフターマーケットビジネスを通じた社会課題解決への貢献
・施策の成果が売上や数値として即時に反映され、事業成長への貢献を実感できる
・データ分析をもとに自ら改善策を立案し、企画?運用?検証まで一貫して関われる
・新しい技術や手法を取り入れながら専門性を高め、事業の中核として活躍できる
求める経験 / スキル
【必須】
・EC（Amazon、楽天、Yahoo! など）の運用経験、またはECチャネルの企画推進経験
・新規ECプラットフォームの立ち上げ、プロジェクト推進経験
・自社サイトの運用管理、更新業務、制作ディレクションの経験
・デジタルマーケティング施策（広告運用、SEO、CRM、アクセス解析など）の実務経験
・社内外ステークホルダーとの折衝・調整、外部パートナーとの協働経験
【歓迎】
・自動車アフターマーケット市場での業務経験
・事業会社での新規事業の立ち上げやプロジェクトマネジメント
・BtoBマーケティングの実務経験、リード獲得の推進経験
■求める人物像
・EC事業やオンラインビジネスの実務経験を持ち、売上拡大や運用改善に主体的に取り組める方
・データに基づいて課題を捉え、改善策を自ら考え実行まで推進できる方
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り、プロジェクトを前に進められる方
・新しいサービスやツールの導入に前向きで、変化の大きいデジタル領域で学び続けられる方
・若手中心のチームにおいて、経験者として周囲を巻き込みながら事業成長に貢献できる方
【語学】
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
・EC（Amazon、楽天、Yahoo! など）の運用経験、またはECチャネルの企画推進経験
・新規ECプラットフォームの立ち上げ、プロジェクト推進経験
・自社サイトの運用管理、更新業務、制作ディレクションの経験
・デジタルマーケティング施策（広告運用、SEO、CRM、アクセス解析など）の実務経験
・社内外ステークホルダーとの折衝・調整、外部パートナーとの協働経験
【歓迎】
・自動車アフターマーケット市場での業務経験
・事業会社での新規事業の立ち上げやプロジェクトマネジメント
・BtoBマーケティングの実務経験、リード獲得の推進経験
■求める人物像
・EC事業やオンラインビジネスの実務経験を持ち、売上拡大や運用改善に主体的に取り組める方
・データに基づいて課題を捉え、改善策を自ら考え実行まで推進できる方
・社内外の関係者と円滑にコミュニケーションを取り、プロジェクトを前に進められる方
・新しいサービスやツールの導入に前向きで、変化の大きいデジタル領域で学び続けられる方
・若手中心のチームにおいて、経験者として周囲を巻き込みながら事業成長に貢献できる方
【語学】
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
【職務内容】
主要顧客であるトヨタ向けのボデー製品のビジネス獲得に向けた情報収集活動 及び自社製品のプレゼンテーション、価格交渉、納入調整 等の業務を担当いただきます。
顧客への魅力ある商品提案に向けて、社内での商品企画業務にも従事いただき、受注活動を主導いただきます。
【具体的な業務内容】
・市場動向を踏まえたエンドユーザー価値視点での商品企画業務
・新規車両企画に対する自社製品の提案（プレゼンテーション、試乗会運営等）
・見積作成、価格交渉(取引条件含）、受注活動及び海外プロジェクトの受注活動サポート(海外出張等含）
・担当商品におけるBCP(納入等）や品質問題発生時の窓口業務全般
・社内関連部門（技術部、生産管理部、工場、海外拠点 等）と協業でのプロジェクト推進
【業務のやりがい】
世界一の自動車メーカであるトヨタ自動車の調達だけでなく、開発や生産部隊への幅広い営業活動を通し、グローバルでかつ先進的な視野を拡げることができます。トヨタGの中核を担うサプライヤとしてより高品質の商品を提供することでエンドユーザー新しい価値観を創出、日本産業の重要インフラの一部として社会貢献/環境改善に取り組める魅力があります。一緒にチャレンジしましょう。
【組織のミッション】
■トヨタ営業部 市場環境やお客様が抱えている課題を的確に捉え、『安心と感動を与える』商品・サービスを提供し続けます
■第7営業室 スローガン ”明るく、元気に、健全にベストを尽くす"を掲げ 室一丸となって営業活動に取り組んでいます
目指す姿：お客様のニーズを捉え、競争力・成長性を見極めユーザー価値視点による受注獲得を目指しています
置かれた環境：多く多角的かつ専門的な知識経験での営業活動で競合との差別化がグローバルで求められる領域です
主要顧客であるトヨタ向けのボデー製品のビジネス獲得に向けた情報収集活動 及び自社製品のプレゼンテーション、価格交渉、納入調整 等の業務を担当いただきます。
顧客への魅力ある商品提案に向けて、社内での商品企画業務にも従事いただき、受注活動を主導いただきます。
【具体的な業務内容】
・市場動向を踏まえたエンドユーザー価値視点での商品企画業務
・新規車両企画に対する自社製品の提案（プレゼンテーション、試乗会運営等）
・見積作成、価格交渉(取引条件含）、受注活動及び海外プロジェクトの受注活動サポート(海外出張等含）
・担当商品におけるBCP(納入等）や品質問題発生時の窓口業務全般
・社内関連部門（技術部、生産管理部、工場、海外拠点 等）と協業でのプロジェクト推進
【業務のやりがい】
世界一の自動車メーカであるトヨタ自動車の調達だけでなく、開発や生産部隊への幅広い営業活動を通し、グローバルでかつ先進的な視野を拡げることができます。トヨタGの中核を担うサプライヤとしてより高品質の商品を提供することでエンドユーザー新しい価値観を創出、日本産業の重要インフラの一部として社会貢献/環境改善に取り組める魅力があります。一緒にチャレンジしましょう。
【組織のミッション】
■トヨタ営業部 市場環境やお客様が抱えている課題を的確に捉え、『安心と感動を与える』商品・サービスを提供し続けます
■第7営業室 スローガン ”明るく、元気に、健全にベストを尽くす"を掲げ 室一丸となって営業活動に取り組んでいます
目指す姿：お客様のニーズを捉え、競争力・成長性を見極めユーザー価値視点による受注獲得を目指しています
置かれた環境：多く多角的かつ専門的な知識経験での営業活動で競合との差別化がグローバルで求められる領域です
求める経験 / スキル
【必須要件】
・自動車業界向けの法人営業経験（目安：5年以上）
※完成車メーカー、Tier1／Tier2向けいずれかの営業経験
・顧客課題を踏まえた提案型営業の実務経験
・見積作成、価格交渉、受注条件調整の実務経験
・社内関係部門（技術、製造、生産管理等）と連携しながら業務を遂行した経験
【歓迎要件】
・製造原価（材料費・加工費・工数等）を理解し、原価ベースでの見積作成に関与した経験
・英語を用いた業務経験（海外顧客・海外拠点とのメール、打合せ等）
・海外案件、または海外勤務への意欲・経験
・電池骨格部品に関する知識または取扱経験
応募資格：求める人物像
・エンドユーザー様の視点で商品価値を考えることが出来る方
・関係者を巻き込んで企画推進することができるコミュニケーション能力とリーダーシップ
・失敗を恐れず、新しいことにチャレンジすることが好きな方
・グローバルに活躍したいキャリア志向をもたれている方
語学
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
・自動車業界向けの法人営業経験（目安：5年以上）
※完成車メーカー、Tier1／Tier2向けいずれかの営業経験
・顧客課題を踏まえた提案型営業の実務経験
・見積作成、価格交渉、受注条件調整の実務経験
・社内関係部門（技術、製造、生産管理等）と連携しながら業務を遂行した経験
【歓迎要件】
・製造原価（材料費・加工費・工数等）を理解し、原価ベースでの見積作成に関与した経験
・英語を用いた業務経験（海外顧客・海外拠点とのメール、打合せ等）
・海外案件、または海外勤務への意欲・経験
・電池骨格部品に関する知識または取扱経験
応募資格：求める人物像
・エンドユーザー様の視点で商品価値を考えることが出来る方
・関係者を巻き込んで企画推進することができるコミュニケーション能力とリーダーシップ
・失敗を恐れず、新しいことにチャレンジすることが好きな方
・グローバルに活躍したいキャリア志向をもたれている方
語学
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
450 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
【お任せする業務】
5年後の量産化を目指したPEM型水素生成装置の補器連携/制御開発
●具体的には
水素製造装置の開発
・全体システム設計（水素マネジメントシステム/熱マネジメント/レイアウト）
・整流器/水電解スタック/純水循環/水素貯蔵などの個別制御/連携制御
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
CATIA(2D・3D、構造解析、熱解析)
【組織のミッション】
●VC事業センター エネルギーVCカンパニー CNエネルギー開発部
アイシンはカーボンニュートラルの実現に向け、固有技術活用と外部連携により、分散型エネルギー商材の拡充と新たなバリューチェーンビジネスへ参入します。CNエネルギー開発部はペロブスカイト、水素製造、水素発電などの固有技術を活かした新規分野での早期事業化を目指した開発を推進します。
●水素システム開発2室
PEM型スタックを活用した水素製造/発電の早期事業化を実現するための開発を推進します
●仕事の魅力
・水素製造の技術開発を通じてカーボンニュートラル実現に直接貢献できます。
・新たな事業構築に関わることで大きな達成感を得られます
●組織・製品等の魅力
・30年以上にわたる燃料電池・水素技術の技術蓄積があります
・水素製造だけでなく、エネファームによる発電やメタネーション活用などエネルギー循環全体に取り組んでいます
・当部署では、キャリア入社者が経験とスキルを生かして多数活躍しています。
●職場環境
・有給取得率（100%）
・テレワーク環境（シミュレーション、CAD対応）
・システム設計～試作～実証を自社ラボ内で実施可
・スキルアップ研修
●職種の変更範囲
技術職・事務職・技能職業務
5年後の量産化を目指したPEM型水素生成装置の補器連携/制御開発
●具体的には
水素製造装置の開発
・全体システム設計（水素マネジメントシステム/熱マネジメント/レイアウト）
・整流器/水電解スタック/純水循環/水素貯蔵などの個別制御/連携制御
●使用言語、環境、ツール等
Office(Excel、Word、PowerPoint)
CATIA(2D・3D、構造解析、熱解析)
【組織のミッション】
●VC事業センター エネルギーVCカンパニー CNエネルギー開発部
アイシンはカーボンニュートラルの実現に向け、固有技術活用と外部連携により、分散型エネルギー商材の拡充と新たなバリューチェーンビジネスへ参入します。CNエネルギー開発部はペロブスカイト、水素製造、水素発電などの固有技術を活かした新規分野での早期事業化を目指した開発を推進します。
●水素システム開発2室
PEM型スタックを活用した水素製造/発電の早期事業化を実現するための開発を推進します
●仕事の魅力
・水素製造の技術開発を通じてカーボンニュートラル実現に直接貢献できます。
・新たな事業構築に関わることで大きな達成感を得られます
●組織・製品等の魅力
・30年以上にわたる燃料電池・水素技術の技術蓄積があります
・水素製造だけでなく、エネファームによる発電やメタネーション活用などエネルギー循環全体に取り組んでいます
・当部署では、キャリア入社者が経験とスキルを生かして多数活躍しています。
●職場環境
・有給取得率（100%）
・テレワーク環境（シミュレーション、CAD対応）
・システム設計～試作～実証を自社ラボ内で実施可
・スキルアップ研修
●職種の変更範囲
技術職・事務職・技能職業務
求める経験 / スキル
【必須】
以下のいずれかの経験を有する
・装置のシステム設計（構成機器選定など）
・装置の制御設計（機器連携/熱マネジメント設計）
【歓迎】
・PEMに関する設計経験
・熱マネージメント設計経験
・MATLAB Simulink
・欧州CE認証
・機械設計経験
【求める人物像】
・モチベーション高く、新しいことに挑戦できる人
・コミュニケーション能力が高く、社内外との連携ができる人
以下のいずれかの経験を有する
・装置のシステム設計（構成機器選定など）
・装置の制御設計（機器連携/熱マネジメント設計）
【歓迎】
・PEMに関する設計経験
・熱マネージメント設計経験
・MATLAB Simulink
・欧州CE認証
・機械設計経験
【求める人物像】
・モチベーション高く、新しいことに挑戦できる人
・コミュニケーション能力が高く、社内外との連携ができる人
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
590 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
【お任せする業務】
国内外のカーメーカーに向けたEVユニット開発のケーシング設計業務を担当していただききます。
●具体的には
・EVユニットのケーシング設計担当し、開発初期からラインオフまでの開発全工程に携わって設計します。
・関係部署や顧客と交渉・調整を行い、設計完成度を高め品質確保します。
・設計課題を把握し、解決策を提案・実行します。
・設計したものが顧客要求、仕様さらに期待値に沿っているものを設計し顧客満足度を向上を目指します。
・最新AI技術を駆使して技術検討・先行試作開発をします。
【組織のミッション】
コンポーネント技術部は、A/TからEVユニットまで全方位でのケーシング設計開発、機関部品、ダンパー製品設計開発を通じて顧客価値を創出し、次世代・新規領域に向けた事業変革をリード、グローバル競争力を強化します。
その中で第1ケーシング設計室は、全ての次世代EVユニットのケーシング設計・新技術開発を担う室です。
製品開発では車両搭載検討から要求・モノづくりを意識した製品設計を担い顧客満足度向上を目指しています。
新技術開発では世界情勢からベンチマークまで実施し、革新的に製品価値を最大化を目指しています。
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・開発初期から量産まで幅広い領域で設計経験とモノづくり視点を磨けます。
・最先端技術を駆使しながらモノづくりが出来る環境の中で、仲間と協力しながら良品設計のバランスで難しさはありますが、自身で設計した製品が世に出せる達成感とカーボンニュートラルへの貢献をダイレクトに実感出来ると思います。
【キャリアパス】
設計業務経験を積んで頂きながら、数年後にはチームを牽引するマネージャ、または技術のスペシャリストになって頂くことを期待しています。
・EVユニットのケーシング設計担当し、開発初期からラインオフまでの開発全工程に携わって設計します。
・関係部署や顧客と交渉・調整を行い、設計完成度を高め品質確保します。
・設計課題を把握し、解決策を提案・実行します。
・設計したものが顧客要求、仕様さらに期待値に沿っているものを設計し顧客満足度を向上を目指します。
・最新AI技術を駆使して技術検討・先行試作開発をします。
国内外のカーメーカーに向けたEVユニット開発のケーシング設計業務を担当していただききます。
●具体的には
・EVユニットのケーシング設計担当し、開発初期からラインオフまでの開発全工程に携わって設計します。
・関係部署や顧客と交渉・調整を行い、設計完成度を高め品質確保します。
・設計課題を把握し、解決策を提案・実行します。
・設計したものが顧客要求、仕様さらに期待値に沿っているものを設計し顧客満足度を向上を目指します。
・最新AI技術を駆使して技術検討・先行試作開発をします。
【組織のミッション】
コンポーネント技術部は、A/TからEVユニットまで全方位でのケーシング設計開発、機関部品、ダンパー製品設計開発を通じて顧客価値を創出し、次世代・新規領域に向けた事業変革をリード、グローバル競争力を強化します。
その中で第1ケーシング設計室は、全ての次世代EVユニットのケーシング設計・新技術開発を担う室です。
製品開発では車両搭載検討から要求・モノづくりを意識した製品設計を担い顧客満足度向上を目指しています。
新技術開発では世界情勢からベンチマークまで実施し、革新的に製品価値を最大化を目指しています。
【このポジションの魅力】
●仕事の魅力
・開発初期から量産まで幅広い領域で設計経験とモノづくり視点を磨けます。
・最先端技術を駆使しながらモノづくりが出来る環境の中で、仲間と協力しながら良品設計のバランスで難しさはありますが、自身で設計した製品が世に出せる達成感とカーボンニュートラルへの貢献をダイレクトに実感出来ると思います。
【キャリアパス】
設計業務経験を積んで頂きながら、数年後にはチームを牽引するマネージャ、または技術のスペシャリストになって頂くことを期待しています。
・EVユニットのケーシング設計担当し、開発初期からラインオフまでの開発全工程に携わって設計します。
・関係部署や顧客と交渉・調整を行い、設計完成度を高め品質確保します。
・設計課題を把握し、解決策を提案・実行します。
・設計したものが顧客要求、仕様さらに期待値に沿っているものを設計し顧客満足度を向上を目指します。
・最新AI技術を駆使して技術検討・先行試作開発をします。
求める経験 / スキル
■必須
以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問）
・ケーシングもしくは部品設計経験
・強度解析の経験
■歓迎
・生成AI知識、活用経験
・海外の会社/拠点との業務経験
・自動車関連業界の業務経験
・C/C++/C#/Pythonなど
■求める人物像
・自ら主体的に行動し、積極的に課題の顕在化や課題解決の提案を行う熱意のある方
・現状に満足せずにより良くしていくための継続的な改善を推進する向上心のある方
・情熱をもってあらゆることに果敢に挑戦していく方
・チームでの開発において協調性をもって行動し、人との関わりを大切にする方
以下いずれかの経験3年以上（製品、業界不問）
・ケーシングもしくは部品設計経験
・強度解析の経験
■歓迎
・生成AI知識、活用経験
・海外の会社/拠点との業務経験
・自動車関連業界の業務経験
・C/C++/C#/Pythonなど
■求める人物像
・自ら主体的に行動し、積極的に課題の顕在化や課題解決の提案を行う熱意のある方
・現状に満足せずにより良くしていくための継続的な改善を推進する向上心のある方
・情熱をもってあらゆることに果敢に挑戦していく方
・チームでの開発において協調性をもって行動し、人との関わりを大切にする方
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
590 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
お任せする業務】
主要顧客であるトヨタ向けのボデー製品のビジネス獲得に向けた情報収集活動 及び自社製品のプレゼンテーション、価格交渉、納入調整 等の業務を担当いただきます。
顧客への魅力ある商品提案に向けて、社内での商品企画業務にも従事いただき、受注活動を主導いただきます。
●具体的には
・市場動向を踏まえたエンドユーザー価値視点での商品企画業務
・新規車両企画に対する自社製品の提案（プレゼンテーション、試乗会運営等）
・見積作成、価格交渉(取引条件含）、受注活動及び海外プロジェクトの受注活動サポート(海外出張等含）
・担当商品におけるBCP(納入等）や品質問題発生時の窓口業務全般
・社内関連部門（技術部、生産管理部、工場、海外拠点 等）と協業でのプロジェクト推進
●使用言語、環境、ツール等
・日本語/英語
・Office(Excel、Word、PowerPoint)
【組織のミッション】
■トヨタ営業部
市場環境やお客様が抱えている課題を的確に捉え、『安心と感動を与える』商品・サービスを提供し続けます。
■第7営業室
スローガン ”明るく、元気に、健全にベストを尽くす"を掲げ 室一丸となって営業活動に取り組んでいます
目指す姿：電動化領域におけるICE、HV～BEVまで幅広くお客様のニーズを捉え、競争力・成長性を見極めながら、営業プロとしてフロントローディングでのエンドユーザー価値視点による受注獲得を目指しています
置かれた環境：ボデー部品はグローバル拠点も多く、また競合も各商品でひしめきあっている中、多角的かつ専門的な知識・経験での営業活動で競合との差別化がグローバルで求められる領域です
主要顧客であるトヨタ向けのボデー製品のビジネス獲得に向けた情報収集活動 及び自社製品のプレゼンテーション、価格交渉、納入調整 等の業務を担当いただきます。
顧客への魅力ある商品提案に向けて、社内での商品企画業務にも従事いただき、受注活動を主導いただきます。
●具体的には
・市場動向を踏まえたエンドユーザー価値視点での商品企画業務
・新規車両企画に対する自社製品の提案（プレゼンテーション、試乗会運営等）
・見積作成、価格交渉(取引条件含）、受注活動及び海外プロジェクトの受注活動サポート(海外出張等含）
・担当商品におけるBCP(納入等）や品質問題発生時の窓口業務全般
・社内関連部門（技術部、生産管理部、工場、海外拠点 等）と協業でのプロジェクト推進
●使用言語、環境、ツール等
・日本語/英語
・Office(Excel、Word、PowerPoint)
【組織のミッション】
■トヨタ営業部
市場環境やお客様が抱えている課題を的確に捉え、『安心と感動を与える』商品・サービスを提供し続けます。
■第7営業室
スローガン ”明るく、元気に、健全にベストを尽くす"を掲げ 室一丸となって営業活動に取り組んでいます
目指す姿：電動化領域におけるICE、HV～BEVまで幅広くお客様のニーズを捉え、競争力・成長性を見極めながら、営業プロとしてフロントローディングでのエンドユーザー価値視点による受注獲得を目指しています
置かれた環境：ボデー部品はグローバル拠点も多く、また競合も各商品でひしめきあっている中、多角的かつ専門的な知識・経験での営業活動で競合との差別化がグローバルで求められる領域です
求める経験 / スキル
【必須要件】
・自動車業界向けの法人営業経験（目安：5年以上）
※完成車メーカー、Tier1／Tier2向けいずれかの営業経験
・顧客課題を踏まえた提案型営業の実務経験
・見積作成、価格交渉、受注条件調整の実務経験
・社内関係部門（技術、製造、生産管理等）と連携しながら業務を遂行した経験
【歓迎要件】
・製造原価（材料費・加工費・工数等）を理解し、原価ベースでの見積作成に関与した経験
・英語を用いた業務経験（海外顧客・海外拠点とのメール、打合せ等）
・海外案件、または海外勤務への意欲・経験
・電池骨格部品に関する知識または取扱経験
【求める人物像】
・エンドユーザー様の視点で商品価値を考えることが出来る方
・関係者を巻き込んで企画推進することができるコミュニケーション能力とリーダーシップ
・失敗を恐れず、新しいことにチャレンジすることが好きな方
・グローバルに活躍したいキャリア志向をもたれている方
【語学】
※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。
TOEIC 600点以上を歓迎
業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【時々ある】／電話会議・商談【時々ある】／駐在【経験・志向に応じて要相談】
・自動車業界向けの法人営業経験（目安：5年以上）
※完成車メーカー、Tier1／Tier2向けいずれかの営業経験
・顧客課題を踏まえた提案型営業の実務経験
・見積作成、価格交渉、受注条件調整の実務経験
・社内関係部門（技術、製造、生産管理等）と連携しながら業務を遂行した経験
【歓迎要件】
・製造原価（材料費・加工費・工数等）を理解し、原価ベースでの見積作成に関与した経験
・英語を用いた業務経験（海外顧客・海外拠点とのメール、打合せ等）
・海外案件、または海外勤務への意欲・経験
・電池骨格部品に関する知識または取扱経験
【求める人物像】
・エンドユーザー様の視点で商品価値を考えることが出来る方
・関係者を巻き込んで企画推進することができるコミュニケーション能力とリーダーシップ
・失敗を恐れず、新しいことにチャレンジすることが好きな方
・グローバルに活躍したいキャリア志向をもたれている方
【語学】
※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。
TOEIC 600点以上を歓迎
業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【時々ある】／電話会議・商談【時々ある】／駐在【経験・志向に応じて要相談】
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
450 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社アイシン
仕事内容
【お任せする業務】
道路情報の先読み機能を搭載した車載ロケータシステム（ハードウェア/ソフトウェア/サーバ）開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただききます。また、位置情報技術を活用した車両連携システムの要件定義、関連部署連携、システム開発、評価の業務を担当していただきます。
●具体的には
・プロジェクトの進行管理を担当し、計画策定から納品までの全工程をリードします。
・関係部署や顧客と調整を行い、スケジュール・予算を管理するとともに、品質を確保します。
・プロジェクトの課題を把握し、解決策を提案・実行します。
・プロジェクトの成果物が顧客要求や仕様に沿っているかを確認します。
・最新AI技術を駆使してADAS/ADの調査・技術検討・先行試作開発をします。
●使用言語、環境、ツール等
環境：MS Office、Copilot
【組織のミッション】
LBSシステム開発部は、車載LBS関連システムの開発を通じて顧客価値を創出し、次世代・新規領域に向けた事業変革をリード、グローバル競争力を強化します。その中でプロダクトデザイン室は、OEM・商用車向け製品設計、承認図面対応、先行開発、設計品質確保を担い、顧客満足度向上を目指します。会社からは「高品質設計」「”お客様”視点の対応」「新製品企画」が期待されており、今後は設計品質と効率の両立、グローバル対応力強化、DX推進が課題です。革新的に製品価値を最大化し、LBS領域でのシステム開発のリーダーシップをとります。
【キャリアパス】
プロジェクトマネジメント業務経験を積んで頂きながら、AIを活用した位置情報技術によるプロダクト開発・サービス事業創出のプロジェクトチームを束ねるマネージャ、または最先端技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。
【仕事の魅力】
・量産設計から先行テーマまで、幅広い領域でプロダクト視点を磨けます。
・並行開発や仕様変更、グローバル連携の複雑さ、品質を崩さず期日を守る判断が求められるところの難しさもありますが、課題の可視化から解決提案、プロダクト量産化/市場投入、顧客/市場評価獲得まで、努力が成果へダイレクトに結びつきます。
【製品・サービスの魅力】
アイシンは自動車部品業界で世界トップクラスのシェアを誇り、LBS製品本部は車載位置情報サービスの中核を担います。弊社での強みであるカーナビで培った高度な位置情報技術をコアとした車載プロダクト開発・サービス開発を高品質で実現してきました。今後は次世代モビリティサービスを推進し、UX改善やグローバル顧客との協働を通じて新しい価値を創出します。挑戦と成長を実感できる職場環境です。
【体制・教育】
・技術開発部署向け社内外研修受講可
・Udemy講座受講可
・トヨタソフトウェアアカデミー講座受講可
●職場環境
・テレワーク
・フリーアドレス
・フレックスタイム制
道路情報の先読み機能を搭載した車載ロケータシステム（ハードウェア/ソフトウェア/サーバ）開発のプロジェクトマネジメント業務を担当していただききます。また、位置情報技術を活用した車両連携システムの要件定義、関連部署連携、システム開発、評価の業務を担当していただきます。
●具体的には
・プロジェクトの進行管理を担当し、計画策定から納品までの全工程をリードします。
・関係部署や顧客と調整を行い、スケジュール・予算を管理するとともに、品質を確保します。
・プロジェクトの課題を把握し、解決策を提案・実行します。
・プロジェクトの成果物が顧客要求や仕様に沿っているかを確認します。
・最新AI技術を駆使してADAS/ADの調査・技術検討・先行試作開発をします。
●使用言語、環境、ツール等
環境：MS Office、Copilot
【組織のミッション】
LBSシステム開発部は、車載LBS関連システムの開発を通じて顧客価値を創出し、次世代・新規領域に向けた事業変革をリード、グローバル競争力を強化します。その中でプロダクトデザイン室は、OEM・商用車向け製品設計、承認図面対応、先行開発、設計品質確保を担い、顧客満足度向上を目指します。会社からは「高品質設計」「”お客様”視点の対応」「新製品企画」が期待されており、今後は設計品質と効率の両立、グローバル対応力強化、DX推進が課題です。革新的に製品価値を最大化し、LBS領域でのシステム開発のリーダーシップをとります。
【キャリアパス】
プロジェクトマネジメント業務経験を積んで頂きながら、AIを活用した位置情報技術によるプロダクト開発・サービス事業創出のプロジェクトチームを束ねるマネージャ、または最先端技術のスペシャリストになって頂く事を期待しています。
【仕事の魅力】
・量産設計から先行テーマまで、幅広い領域でプロダクト視点を磨けます。
・並行開発や仕様変更、グローバル連携の複雑さ、品質を崩さず期日を守る判断が求められるところの難しさもありますが、課題の可視化から解決提案、プロダクト量産化/市場投入、顧客/市場評価獲得まで、努力が成果へダイレクトに結びつきます。
【製品・サービスの魅力】
アイシンは自動車部品業界で世界トップクラスのシェアを誇り、LBS製品本部は車載位置情報サービスの中核を担います。弊社での強みであるカーナビで培った高度な位置情報技術をコアとした車載プロダクト開発・サービス開発を高品質で実現してきました。今後は次世代モビリティサービスを推進し、UX改善やグローバル顧客との協働を通じて新しい価値を創出します。挑戦と成長を実感できる職場環境です。
【体制・教育】
・技術開発部署向け社内外研修受講可
・Udemy講座受講可
・トヨタソフトウェアアカデミー講座受講可
●職場環境
・テレワーク
・フリーアドレス
・フレックスタイム制
求める経験 / スキル
【必須】
・システム開発における プロジェクトマネジメント経験（計画策定～納品までの進行管理）
・要件定義・仕様策定・品質管理の実務経験
・関係部署や顧客との調整を含む スケジュール・予算管理スキル
・ハードウェア／ソフトウェア／サーバを含む システム開発プロジェクトの実務経験
【歓迎】
・位置情報技術（LBS）やADAS/AD関連技術の知識・開発経験
・AI技術を活用した 先行開発・技術検討の経験
・自動車業界での OEM対応・量産設計・承認図面対応の経験
・グローバルプロジェクトでの 海外拠点との連携経験
■求める人物像
・課題解決力とリーダーシップを発揮し、 複雑なプロジェクトを推進できる方
・新しい技術や異業種の知見を積極的に取り入れ、 革新的な価値を創出できる方
・顧客視点を持ち、 品質・納期・コストのバランスを考えた判断ができる方
・グローバル競争力強化やDX推進に意欲を持ち、 変化を楽しめる方
・チームワークを重視し、 多様な関係者と円滑にコミュニケーションできる方
【語学】※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。
TOEIC500点以上を歓迎
業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【時々ある】／電話会議・商談【時々ある】／駐在【経験・志向に応じて要相談】
・システム開発における プロジェクトマネジメント経験（計画策定～納品までの進行管理）
・要件定義・仕様策定・品質管理の実務経験
・関係部署や顧客との調整を含む スケジュール・予算管理スキル
・ハードウェア／ソフトウェア／サーバを含む システム開発プロジェクトの実務経験
【歓迎】
・位置情報技術（LBS）やADAS/AD関連技術の知識・開発経験
・AI技術を活用した 先行開発・技術検討の経験
・自動車業界での OEM対応・量産設計・承認図面対応の経験
・グローバルプロジェクトでの 海外拠点との連携経験
■求める人物像
・課題解決力とリーダーシップを発揮し、 複雑なプロジェクトを推進できる方
・新しい技術や異業種の知見を積極的に取り入れ、 革新的な価値を創出できる方
・顧客視点を持ち、 品質・納期・コストのバランスを考えた判断ができる方
・グローバル競争力強化やDX推進に意欲を持ち、 変化を楽しめる方
・チームワークを重視し、 多様な関係者と円滑にコミュニケーションできる方
【語学】※TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します。
TOEIC500点以上を歓迎
業務での英語使用…メール【時々ある】／資料・文書読解【時々ある】／電話会議・商談【時々ある】／駐在【経験・志向に応じて要相談】
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
旭化成セラピューティクス株式会社
仕事内容
担当エリアの売上計画に責任を持ち、その達成に向けたMR活動をお願いします。
・医師、看護師、薬剤師といった医療従事者に対し、医薬品の有効性・安全性などの情報提供や副作用情報の収集を行います。
・必要に応じて講演会の企画と運営を行います。
＜仕事の魅力・やりがい＞
活動領域が整形外科領域、リウマチ・免疫領域、急性期疾患領域、血液・感染症領域など絞られているので、本領域の豊富な知識を蓄積され、専門医の先生方とより深いディスカッションを行うことが出来ます。
チーム制を敷いておりますので、チームメンバーと協力や連携を図り、苦悩や喜びを共有しながら目標達成することができます。
＜キャリアパスイメージ（1～3年後）＞
研修期間を経て、MRとして基幹病院や大学病院などを中心にご活動いただきます。
＜キャリアパスイメージ（3～5年後）＞
（適性により、）営業部門のチームリーダーとしてチームのマネジメントやスタッフ部門でご活躍いただきます。
将来は、営業拠点の責任者としてマネジメント業務に携わっていただく事を期待しています。
＜取扱い商材＞
骨粗鬆症治療剤、抗リウマチ薬、免疫調整剤、血液凝固阻止剤、深在性真菌症治療剤
＜参考URL＞
https://www.asahikasei-pharma.co.jp/
・医師、看護師、薬剤師といった医療従事者に対し、医薬品の有効性・安全性などの情報提供や副作用情報の収集を行います。
・必要に応じて講演会の企画と運営を行います。
＜仕事の魅力・やりがい＞
活動領域が整形外科領域、リウマチ・免疫領域、急性期疾患領域、血液・感染症領域など絞られているので、本領域の豊富な知識を蓄積され、専門医の先生方とより深いディスカッションを行うことが出来ます。
チーム制を敷いておりますので、チームメンバーと協力や連携を図り、苦悩や喜びを共有しながら目標達成することができます。
＜キャリアパスイメージ（1～3年後）＞
研修期間を経て、MRとして基幹病院や大学病院などを中心にご活動いただきます。
＜キャリアパスイメージ（3～5年後）＞
（適性により、）営業部門のチームリーダーとしてチームのマネジメントやスタッフ部門でご活躍いただきます。
将来は、営業拠点の責任者としてマネジメント業務に携わっていただく事を期待しています。
＜取扱い商材＞
骨粗鬆症治療剤、抗リウマチ薬、免疫調整剤、血液凝固阻止剤、深在性真菌症治療剤
＜参考URL＞
https://www.asahikasei-pharma.co.jp/
求める経験 / スキル
＜必要な業務経験/スキル＞
・MR経験3年以上
・病院担当経験(大学病院担当経験であれば尚可)
＜必要資格＞
・MR認定資格
・普通自動車免許
＜望ましい業務経験/スキル＞
・チームリーダー経験
・整形外科領域、リウマチ・免疫領域の担当経験
・KOL担当経験
・Web講演会の主幹経験
＜求める人物像＞
・社内外関係者と渡り合うコミュニケーション力があり、周りを巻き込める方
・中長期的な課題に対して、全体を俯瞰し具体的な解決策を周囲を動かしながら遂行する事が出来る方
・協調性があり前向きに周りに働きかける人、心身ともにタフで粘り強くリーダーシップを発揮できる方
・将来的なビジョンを見据えながら、自ら目標を立て積極的に動ける方
・MR経験3年以上
・病院担当経験(大学病院担当経験であれば尚可)
＜必要資格＞
・MR認定資格
・普通自動車免許
＜望ましい業務経験/スキル＞
・チームリーダー経験
・整形外科領域、リウマチ・免疫領域の担当経験
・KOL担当経験
・Web講演会の主幹経験
＜求める人物像＞
・社内外関係者と渡り合うコミュニケーション力があり、周りを巻き込める方
・中長期的な課題に対して、全体を俯瞰し具体的な解決策を周囲を動かしながら遂行する事が出来る方
・協調性があり前向きに周りに働きかける人、心身ともにタフで粘り強くリーダーシップを発揮できる方
・将来的なビジョンを見据えながら、自ら目標を立て積極的に動ける方
従業員数
1,891名
勤務地
複数あり
想定年収
480 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
1,891名
旭化成セラピューティクス株式会社
仕事内容
担当エリアの売上計画に責任を持ち、その達成に向けたMR活動をお願いします。
・医師、看護師、薬剤師といった医療従事者に対し、医薬品の有効性・安全性などの情報提供や副作用情報の収集を行います。
・必要に応じて講演会の企画と運営を行います。
＜仕事の魅力・やりがい＞
活動領域が整形外科領域、リウマチ・免疫領域、急性期疾患領域、血液・感染症領域など絞られているので、本領域の豊富な知識を蓄積され、専門医の先生方とより深いディスカッションを行うことが出来ます。
チーム制を敷いておりますので、チームメンバーと協力や連携を図り、苦悩や喜びを共有しながら目標達成することができます。
＜キャリアパスイメージ（1～3年後）＞
研修期間を経て、MRとして基幹病院や大学病院などを中心にご活動いただきます。
＜キャリアパスイメージ（3～5年後）＞
（適性により、）営業部門のチームリーダーとしてチームのマネジメントやスタッフ部門でご活躍いただきます。
将来は、営業拠点の責任者としてマネジメント業務に携わっていただく事を期待しています。
＜取扱い商材＞
骨粗鬆症治療剤、抗リウマチ薬、免疫調整剤、血液凝固阻止剤、深在性真菌症治療剤
＜参考URL＞
https://www.asahikasei-pharma.co.jp/
・医師、看護師、薬剤師といった医療従事者に対し、医薬品の有効性・安全性などの情報提供や副作用情報の収集を行います。
・必要に応じて講演会の企画と運営を行います。
＜仕事の魅力・やりがい＞
活動領域が整形外科領域、リウマチ・免疫領域、急性期疾患領域、血液・感染症領域など絞られているので、本領域の豊富な知識を蓄積され、専門医の先生方とより深いディスカッションを行うことが出来ます。
チーム制を敷いておりますので、チームメンバーと協力や連携を図り、苦悩や喜びを共有しながら目標達成することができます。
＜キャリアパスイメージ（1～3年後）＞
研修期間を経て、MRとして基幹病院や大学病院などを中心にご活動いただきます。
＜キャリアパスイメージ（3～5年後）＞
（適性により、）営業部門のチームリーダーとしてチームのマネジメントやスタッフ部門でご活躍いただきます。
将来は、営業拠点の責任者としてマネジメント業務に携わっていただく事を期待しています。
＜取扱い商材＞
骨粗鬆症治療剤、抗リウマチ薬、免疫調整剤、血液凝固阻止剤、深在性真菌症治療剤
＜参考URL＞
https://www.asahikasei-pharma.co.jp/
求める経験 / スキル
＜必要な業務経験/スキル＞
・MR経験3年以上
・病院担当経験(大学病院担当経験であれば尚可)
＜必要資格＞
・MR認定資格
・普通自動車免許
＜望ましい業務経験/スキル＞
・チームリーダー経験
・整形外科領域、リウマチ・免疫領域の担当経験
・KOL担当経験
・Web講演会の主幹経験
＜求める人物像＞
・社内外関係者と渡り合うコミュニケーション力があり、周りを巻き込める方
・中長期的な課題に対して、全体を俯瞰し具体的な解決策を周囲を動かしながら遂行する事が出来る方
・協調性があり前向きに周りに働きかける人、心身ともにタフで粘り強くリーダーシップを発揮できる方
・将来的なビジョンを見据えながら、自ら目標を立て積極的に動ける方
・MR経験3年以上
・病院担当経験(大学病院担当経験であれば尚可)
＜必要資格＞
・MR認定資格
・普通自動車免許
＜望ましい業務経験/スキル＞
・チームリーダー経験
・整形外科領域、リウマチ・免疫領域の担当経験
・KOL担当経験
・Web講演会の主幹経験
＜求める人物像＞
・社内外関係者と渡り合うコミュニケーション力があり、周りを巻き込める方
・中長期的な課題に対して、全体を俯瞰し具体的な解決策を周囲を動かしながら遂行する事が出来る方
・協調性があり前向きに周りに働きかける人、心身ともにタフで粘り強くリーダーシップを発揮できる方
・将来的なビジョンを見据えながら、自ら目標を立て積極的に動ける方
従業員数
1,891名
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 800 万円
従業員数
1,891名
仕事内容
車載製品（クルマ）について、第三者の立場で出荷前にセキュリティ品質を評価・確認することが主な業務です。正しくセキュア開発が行われ、デンソーとしての品質要求、法規/国際標準、ならびに顧客要求を満たしているかを評価します。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・製品セキュリティの監査・アセスメント
・動向・技術調査、並びに人財育成・教育の推進
・全社ルールの改善等、全社製品セキュリティ活動の運営業務
【職場情報】
情報セキュリティ推進部では、お客様へ情報セキュリティ側面から安全な製品/サービスをお届けすることを目的に、情報セキュリティ最高責任者の下、関係部署と協力して情報セキュリティの強化を図っています。具体的には、情報セキュリティ戦略の立案と推進、デンソーグループの統括および対外的な情報セキュリティ窓口としての役割を果たしています。特に、製品に関わるセキュリティでは、クルマと新ビジネスの双方でデンソーグループ全体を俯瞰して、ライフサイクル全体の仕組み整備を推進しています。
◎キャリア入社比率：約25%
明るく自由な雰囲気の中、皆がプロフェッショナルとしての研鑽を積んでいます。製品セキュリティは全社横断活動の旗振り役となり、様々な部署と連携していくことになりますので、高いコミュニケーション能力や幅広い人脈を得ることが可能です。闊達で先進的な気風があり、一人ひとりが責任をもって新しいことにチャレンジしているため、大変やりがいのある職場です。
◎在宅勤務：週３回程度
【キャリア入社者の声】
★37歳（社会人16年目） 中途入社（前職：医療機器メーカー）
デンソーといえば自動車部品のイメージが強かったが、実際に働く中で「品質・技術のデンソー」として業界のみならず、産業全体に影響を与え、貢献できる企業であることを実感している。特に、品質はデンソーのコア・DNAであり、製品セキュリティやプライバシー対策も単なるコンプライアンスや法規対応ではなく、「品質そのもの」であると深く理解するようになった。デンソーが掲げる「安全・安心な社会の実現」は、単なる理念ではなく、製品・サービスを通じて社会に貢献する確かな実践として根付いている。また、教育・OJTが体系的に整備されており、未経験の分野でも安心して学び、成長できる環境がある点も大きな魅力である。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
・製品セキュリティの監査・アセスメント
・動向・技術調査、並びに人財育成・教育の推進
・全社ルールの改善等、全社製品セキュリティ活動の運営業務
【職場情報】
情報セキュリティ推進部では、お客様へ情報セキュリティ側面から安全な製品/サービスをお届けすることを目的に、情報セキュリティ最高責任者の下、関係部署と協力して情報セキュリティの強化を図っています。具体的には、情報セキュリティ戦略の立案と推進、デンソーグループの統括および対外的な情報セキュリティ窓口としての役割を果たしています。特に、製品に関わるセキュリティでは、クルマと新ビジネスの双方でデンソーグループ全体を俯瞰して、ライフサイクル全体の仕組み整備を推進しています。
◎キャリア入社比率：約25%
明るく自由な雰囲気の中、皆がプロフェッショナルとしての研鑽を積んでいます。製品セキュリティは全社横断活動の旗振り役となり、様々な部署と連携していくことになりますので、高いコミュニケーション能力や幅広い人脈を得ることが可能です。闊達で先進的な気風があり、一人ひとりが責任をもって新しいことにチャレンジしているため、大変やりがいのある職場です。
◎在宅勤務：週３回程度
【キャリア入社者の声】
★37歳（社会人16年目） 中途入社（前職：医療機器メーカー）
デンソーといえば自動車部品のイメージが強かったが、実際に働く中で「品質・技術のデンソー」として業界のみならず、産業全体に影響を与え、貢献できる企業であることを実感している。特に、品質はデンソーのコア・DNAであり、製品セキュリティやプライバシー対策も単なるコンプライアンスや法規対応ではなく、「品質そのもの」であると深く理解するようになった。デンソーが掲げる「安全・安心な社会の実現」は、単なる理念ではなく、製品・サービスを通じて社会に貢献する確かな実践として根付いている。また、教育・OJTが体系的に整備されており、未経験の分野でも安心して学び、成長できる環境がある点も大きな魅力である。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
組込みシステム開発のご経験をお持ちの方（目安３年以上）、
または、製品設計(特にソフトウェア)監査のご経験をお持ちの方（目安3年以上)、
または、サイバーセキュリティ領域で業務経験をお持ちの方（目安3年以上)
<WANT要件>
・組込みシステム、ソフトウェア設計へのセキュリティ織り込み活動の経験
・セキュリティ監査の経験
・セキュリティプロセス、セキュリティ品質保証に関する知識（ISO21434、ISO27000等）
・自動車業界での業務経験
・セキュリティ関連の資格取得者（情報処理安全確保支援士、CISSPなど）
組込みシステム開発のご経験をお持ちの方（目安３年以上）、
または、製品設計(特にソフトウェア)監査のご経験をお持ちの方（目安3年以上)、
または、サイバーセキュリティ領域で業務経験をお持ちの方（目安3年以上)
<WANT要件>
・組込みシステム、ソフトウェア設計へのセキュリティ織り込み活動の経験
・セキュリティ監査の経験
・セキュリティプロセス、セキュリティ品質保証に関する知識（ISO21434、ISO27000等）
・自動車業界での業務経験
・セキュリティ関連の資格取得者（情報処理安全確保支援士、CISSPなど）
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
電動車の普及に向けて、従来の考えにとらわれ無い発想での熱マネジメントシステム、製品の先行開発を推進できるチャレンジ意識の高い仲間を募集します！
【業務内容】
電動車の利便性（航続距離伸展・充電時間短縮 等）を向上させるために不可欠な熱マネジメントシステム、製品の要素技術開発
具体的には応募者のスキルを踏まえた上で、以下の業務に携わって頂きます。
◆技術開発、および、お客様への技術報告
・電動車向け熱マネジメントシステムの冷凍サイクル開発
・電動車向け熱マネジメントシステムの制御開発
・高性能、省冷媒を実現する新たな熱交換器・圧縮機の開発・設計
・脱フロン対策として新冷媒対応技術の開発
・車両エンジンの排熱からエネルギーを取り出し、再利用につなげる技術開発
（弊社における技術開発プロセスの例）
・解決問題に対する原理原則に基づいた現象の仮説立案
・独自の計測・解析技術を活用した物理現象の解析を通じ、立案した仮説を検証
・検証された現象に基づく対策案の立案と、その効果検証
・上記のプロセスを踏まえた開発技術のまとめとお客様への報告
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ 自分が開発した技術がつまった車が世界中で生産され、身近な人をはじめとする多くの人に利用してもらうことで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ 主として電動車向け熱マネジメントシステムに関連する技術のスキルアップ
✓ 自分のアイディアを即座に形や計測システムにしてくれる技能員も多く在籍しているため、スピーディに技術開発を推進できます
✓ 常に新しい技術に触れられると共に、身近に電気系や材料系、ソフト系など他分野の多くの技術者がいる環境のため、総合的な技術視点を獲得できます
【職場紹介】
SOKENはデンソーおよびトヨタ自動車からの受託研究を通じて、次世代製品の性能向上や課題解決の技術開発を推進しています。その中で私たちの職場は、電動車両に不可欠な熱マネジメント製品に求められる技術開発を主に担当しております。室としては25名が所属しており、課員は8名が在籍しています。メンバーには他社を経験したキャリア入社者や、他の技術分野から移動してきた技術者もおり、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮しつつ、複数の技術視点でサポートを受けながら技術開発できる組織カルチャーがあります。
◎室員25名（うち課員7名）、年齢層25～64歳
◎キャリア入社者1名（家電メーカより）
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務：基本出社、データ整理等の在宅で業務が実施できる時は在宅可
★30代前半 中途入社（前職：家電メーカー）
前職では自動車に関する経験はなかったのですが、社内でのサポートがあるため、戸惑いなく勤務できています。研究開発を担当する部署なので、次々と未知の課題を解決していく大変さがありますが、自分の意見もとても尊重され、新しい技術も取り入れていくこともしやすく、とてもやりがいを感じながら仕事ができています。
【業務内容】
電動車の利便性（航続距離伸展・充電時間短縮 等）を向上させるために不可欠な熱マネジメントシステム、製品の要素技術開発
具体的には応募者のスキルを踏まえた上で、以下の業務に携わって頂きます。
◆技術開発、および、お客様への技術報告
・電動車向け熱マネジメントシステムの冷凍サイクル開発
・電動車向け熱マネジメントシステムの制御開発
・高性能、省冷媒を実現する新たな熱交換器・圧縮機の開発・設計
・脱フロン対策として新冷媒対応技術の開発
・車両エンジンの排熱からエネルギーを取り出し、再利用につなげる技術開発
（弊社における技術開発プロセスの例）
・解決問題に対する原理原則に基づいた現象の仮説立案
・独自の計測・解析技術を活用した物理現象の解析を通じ、立案した仮説を検証
・検証された現象に基づく対策案の立案と、その効果検証
・上記のプロセスを踏まえた開発技術のまとめとお客様への報告
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ 自分が開発した技術がつまった車が世界中で生産され、身近な人をはじめとする多くの人に利用してもらうことで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ 主として電動車向け熱マネジメントシステムに関連する技術のスキルアップ
✓ 自分のアイディアを即座に形や計測システムにしてくれる技能員も多く在籍しているため、スピーディに技術開発を推進できます
✓ 常に新しい技術に触れられると共に、身近に電気系や材料系、ソフト系など他分野の多くの技術者がいる環境のため、総合的な技術視点を獲得できます
【職場紹介】
SOKENはデンソーおよびトヨタ自動車からの受託研究を通じて、次世代製品の性能向上や課題解決の技術開発を推進しています。その中で私たちの職場は、電動車両に不可欠な熱マネジメント製品に求められる技術開発を主に担当しております。室としては25名が所属しており、課員は8名が在籍しています。メンバーには他社を経験したキャリア入社者や、他の技術分野から移動してきた技術者もおり、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮しつつ、複数の技術視点でサポートを受けながら技術開発できる組織カルチャーがあります。
◎室員25名（うち課員7名）、年齢層25～64歳
◎キャリア入社者1名（家電メーカより）
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務：基本出社、データ整理等の在宅で業務が実施できる時は在宅可
★30代前半 中途入社（前職：家電メーカー）
前職では自動車に関する経験はなかったのですが、社内でのサポートがあるため、戸惑いなく勤務できています。研究開発を担当する部署なので、次々と未知の課題を解決していく大変さがありますが、自分の意見もとても尊重され、新しい技術も取り入れていくこともしやすく、とてもやりがいを感じながら仕事ができています。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
次のいずれかの知識または経験をお持ちの方を求めています。
・下記いずれかの研究または開発経験３年以上
ー熱交換器の開発,設計経験
ー冷凍サイクル開発,設計経験
ー圧縮機の応用技術,空調システム設計経験
ー流体を扱うシステム開発,設計経験
・伝熱工学、機械工学、冷凍サイクルに関する全般的な知識を持っている。
・伝熱工学理論を用いた開発や実験業務の経験
＜WANT要件＞
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・冷却水回路・システム設計/評価経験
・スクロール圧縮機技術に関する開発経験
・車両空調用のシステム、又はコンポーネントの製品開発経験
・振動、騒音に関する知識、業務経験
・冷凍空調装置（熱機器）の制御設計経験
次のいずれかの知識または経験をお持ちの方を求めています。
・下記いずれかの研究または開発経験３年以上
ー熱交換器の開発,設計経験
ー冷凍サイクル開発,設計経験
ー圧縮機の応用技術,空調システム設計経験
ー流体を扱うシステム開発,設計経験
・伝熱工学、機械工学、冷凍サイクルに関する全般的な知識を持っている。
・伝熱工学理論を用いた開発や実験業務の経験
＜WANT要件＞
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・冷却水回路・システム設計/評価経験
・スクロール圧縮機技術に関する開発経験
・車両空調用のシステム、又はコンポーネントの製品開発経験
・振動、騒音に関する知識、業務経験
・冷凍空調装置（熱機器）の制御設計経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
電動化を中心とした半導体事業について、私たちと一緒に世界と伍して戦っていくチャレンジをしていただける志を持った方を求めています！
【業務内容】
半導体の強みを活かした製品の事業展開に向けて、短期・中長期の経営計画を立案・推進します。
事業計画面では、事業部長の参謀として社会課題を読み解き、事業のコアを見極めるとともに、収益や経営資源、財務等のアプローチから、事業グループの持続成長を実現する中長期戦略を描きます。
特に、電動化や知能化といった成長領域における経営資源の積極的な投入と、従来領域での安定した収益拡大の両立させる難しい舵取りが必要となります。
また、戦略の打ち手として、社外とのアライアンスも“選択肢”となり得るため、事業環境や競合動向の分析、価値やリスクの評価も将来的に期待される役割の一つとなっていきます。
【業務のやりがい・魅力】
✓事業目標の達成を目指し、営業・調達・設計・製造・品保など広範な関連部署を包括的にリードすることで、経営視点・戦略思考力・関係構築力・リーダーシップ等を磨く事が出来ます。
✓将来を見据えた戦略や計画立案・実行に加えて、売価・原価見積とその採算向上に責任を持ち、デンソーのモノづくりが活かされた製品事業の運営に携わる事が出来ます。
✓グローバルな採算向上や国内外グループ会社との連結経営等、全世界を視野に入れた戦略立案・業務遂行が必要となり、海外拠点出向機会もあります。
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
セミコンダクタ企画部はパワー・アナログ半導体をコアとした事業拡大にむけ、営業・調達・設計・製造・品保など広範な関連部署を包括的にリードしながら事業計画立案・製品原価企画を推進しています。
部としては24名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者が在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
②組織構成
◎キャリア入社比率：約15％
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務：週1~2回程度
③キャリア入社者の声
★28歳/35歳 キャリア入社者の声
成長領域の事業であるため、入社1年目から非常にダイナミックな戦略立案に携わることができ、責任ある業務を任せてもらうことで自身の成長や達成感を感じることができます。
経験豊富な上司・同僚からの丁寧なフォローに加え、設計・製造を中心とした社内の幅広い部署のメンバーともフランクにコミュニケーションできる雰囲気があり、キャリア入社者もスムーズに会社に馴染むことができます。
【業務内容】
半導体の強みを活かした製品の事業展開に向けて、短期・中長期の経営計画を立案・推進します。
事業計画面では、事業部長の参謀として社会課題を読み解き、事業のコアを見極めるとともに、収益や経営資源、財務等のアプローチから、事業グループの持続成長を実現する中長期戦略を描きます。
特に、電動化や知能化といった成長領域における経営資源の積極的な投入と、従来領域での安定した収益拡大の両立させる難しい舵取りが必要となります。
また、戦略の打ち手として、社外とのアライアンスも“選択肢”となり得るため、事業環境や競合動向の分析、価値やリスクの評価も将来的に期待される役割の一つとなっていきます。
【業務のやりがい・魅力】
✓事業目標の達成を目指し、営業・調達・設計・製造・品保など広範な関連部署を包括的にリードすることで、経営視点・戦略思考力・関係構築力・リーダーシップ等を磨く事が出来ます。
✓将来を見据えた戦略や計画立案・実行に加えて、売価・原価見積とその採算向上に責任を持ち、デンソーのモノづくりが活かされた製品事業の運営に携わる事が出来ます。
✓グローバルな採算向上や国内外グループ会社との連結経営等、全世界を視野に入れた戦略立案・業務遂行が必要となり、海外拠点出向機会もあります。
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
セミコンダクタ企画部はパワー・アナログ半導体をコアとした事業拡大にむけ、営業・調達・設計・製造・品保など広範な関連部署を包括的にリードしながら事業計画立案・製品原価企画を推進しています。
部としては24名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者が在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
②組織構成
◎キャリア入社比率：約15％
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務：週1~2回程度
③キャリア入社者の声
★28歳/35歳 キャリア入社者の声
成長領域の事業であるため、入社1年目から非常にダイナミックな戦略立案に携わることができ、責任ある業務を任せてもらうことで自身の成長や達成感を感じることができます。
経験豊富な上司・同僚からの丁寧なフォローに加え、設計・製造を中心とした社内の幅広い部署のメンバーともフランクにコミュニケーションできる雰囲気があり、キャリア入社者もスムーズに会社に馴染むことができます。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・チャレンジ精神と熱意をもって仕事に取り組める方
・エクセル・パワーポイントに関する一般スキル
・事業創出、事業計画あるいは原価管理に関する基礎・初級知識
＜WANT要件＞
・主体的に考えて、粘り強く自律的に動ける方
・関係者を巻き込みながら業務を推進できる方
・企画提案力、構想力のある方
・戦略思考、論理的思考の出来る方
・事業計画や原価管理、経理全般の経験
・英語力(TOEIC 650点以上)
※メール/MTGにおける最低限の英語でのビジネスやりとり
・チャレンジ精神と熱意をもって仕事に取り組める方
・エクセル・パワーポイントに関する一般スキル
・事業創出、事業計画あるいは原価管理に関する基礎・初級知識
＜WANT要件＞
・主体的に考えて、粘り強く自律的に動ける方
・関係者を巻き込みながら業務を推進できる方
・企画提案力、構想力のある方
・戦略思考、論理的思考の出来る方
・事業計画や原価管理、経理全般の経験
・英語力(TOEIC 650点以上)
※メール/MTGにおける最低限の英語でのビジネスやりとり
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
CASE・SDV時代を迎え、急速に進化する車載エレクトロニクス領域において、ADAS／コックピット統合モビリティコンピュータをはじめとした次世代車載システムの企画・開発に共に挑戦していただける仲間を募集しています。
大規模化・複雑化する車載エレクトロニクス製品に対し、将来の競争力につながる技術企画から要素技術開発、製品開発までを推進する中で、各領域で専門性を発揮して頂き安全・安心なモビリティの実現を目指す意欲ある方を歓迎します！
【業務内容】
CASE・SDVを背景に高度化・大規模化する車載エレクトロニクス製品を対象に、プロジェクト／プログラム（複数プロジェクト群）を統括するマネージャ、あるいはPMO（プロジェクトマネジメントオフィス）のリーダ・メンバをご担当いただきます。
具体的には、
◆『プロジェクトマネージャ（ハードウェア統括）』：ハードウェア開発において、プロジェクト推進及び製品設計･評価を担う…回路・筐体・検査などのサブチームを統括して、プロジェクトのライフサイクルを通じてQCDを満足し、その製品を問題なく量産化するまでの職務を担う。
◆『プロジェクトマネージャ（システム統括）』：単一製品または複数の製品群からなるシステムの開発において、プロジェクト推進及び製品設計･評価を担う…ソフト･エレ･メカ領域の開発プロジェクトを横断して全体最適になるようプロジェクト群（複数プロジェクト・階層的プロジェクト）を管理する。 ソフト･エレ･メカを含めた製品･システムレベルで統括して、プロジェクトのライフサイクルを通じてQCDを満足し、その製品・システムを問題なく量産化するまでの職務を担う。
◆『PMO』：プロジェクトマネージャ等と連携してプロジェクト推進･意思決定支援を行う…組織横断的にプロジェクト群を俯瞰して、PM（プロジェクトマネジメント）標準の適用、重大リスク回避に向けたプロジェクトの監査･監督~組織的な対策支援、プロジェクト･組織間の調整、経営層への報告･意思決定支援を行う。 また、PMプロセスの導入･定着･改善、マネジメント支援、プロジェクトの課題･リスクに対する解決支援、プロジェクトマネージャの育成･コンサルティング･メンタリングも行う。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・SoCをはじめとする大規模半導体、高速有線／無線通信、車載高速通信（SI／PI／EMC）など、業界最先端のハードウェア技術を体系的に習得できます
・ハードウェア設計に留まらず、システム設計やAI・自動化技術にも関わることで、技術領域を横断したスキルアップが可能です
・技術企画から開発・評価・製品適用まで一貫して携わることで、自身の成果が製品として世に出る達成感を得られます
・自動運転、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーといった社会課題解決に直結する開発に携われます
・社内外の専門家や顧客、パートナー企業との共創を通じ、技術力とともに対外折衝力・企画力を高めることができます
・国内外拠点と連携した開発を通じ、グローバルな視点での知見と人脈を築くことができます
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
本組織は、自動運転・ADAS・コックピット等、自動車の価値を決める中核機能を支える車載エレクトロニクス製品・基盤技術の企画・開発を担っています。
製品設計から要素技術、プロセス・仕組みづくりまでを一体で推進し、事業戦略に根差した技術・人財・競争力の強化を目指しています。
キャリア入社者も多く、年齢・社歴に関わらず意見を出し合い、挑戦できる風土があります。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
・キャリア入社者比率：約30〜40％
・自動車業界に加え、家電・半導体・電子部品・産業機器など、多様なバックグラウンドのメンバーが活躍
・在宅勤務：業務内容やチームの状況等を踏まえ、各人の状況に配慮しつつ、柔軟な働き方の一環として活用（対面コミュニケーションも重視）
③キャリア入社者の声/活躍事例
★35歳、中途入社（前職：家電メーカー）
最初は環境に慣れるのに少し時間がかかりましたが、同僚や上司のサポートのおかげで、徐々に業務に慣れてきました。特に、チームの一員として働くことの楽しさを実感しています。これまでの経験を活かしつつ、新しいスキルも身につけることができ、自己成長を感じています。また、職場の雰囲気も非常に良く、コミュニケーションが取りやすい環境が整っているため、安心して仕事に取り組むことができています。今後もこの職場でさらに成長し、貢献していきたいと考えています。
★45歳（社会人経験20年目）中途入社（前職：電機メーカー）
設計から製造現場まで一貫して関われる環境に大きなやりがいを感じています。キャリア入社でも1年目から設計-製造の架け橋となるような仕事を任せてもらえますし、現場・設計の両サイドに精通した多様な人材と議論することで高いシナジーが生まれます。自分の経験・知見を活かし、より良いものづくりに挑戦したい方には最適な環境です。
大規模化・複雑化する車載エレクトロニクス製品に対し、将来の競争力につながる技術企画から要素技術開発、製品開発までを推進する中で、各領域で専門性を発揮して頂き安全・安心なモビリティの実現を目指す意欲ある方を歓迎します！
【業務内容】
CASE・SDVを背景に高度化・大規模化する車載エレクトロニクス製品を対象に、プロジェクト／プログラム（複数プロジェクト群）を統括するマネージャ、あるいはPMO（プロジェクトマネジメントオフィス）のリーダ・メンバをご担当いただきます。
具体的には、
◆『プロジェクトマネージャ（ハードウェア統括）』：ハードウェア開発において、プロジェクト推進及び製品設計･評価を担う…回路・筐体・検査などのサブチームを統括して、プロジェクトのライフサイクルを通じてQCDを満足し、その製品を問題なく量産化するまでの職務を担う。
◆『プロジェクトマネージャ（システム統括）』：単一製品または複数の製品群からなるシステムの開発において、プロジェクト推進及び製品設計･評価を担う…ソフト･エレ･メカ領域の開発プロジェクトを横断して全体最適になるようプロジェクト群（複数プロジェクト・階層的プロジェクト）を管理する。 ソフト･エレ･メカを含めた製品･システムレベルで統括して、プロジェクトのライフサイクルを通じてQCDを満足し、その製品・システムを問題なく量産化するまでの職務を担う。
◆『PMO』：プロジェクトマネージャ等と連携してプロジェクト推進･意思決定支援を行う…組織横断的にプロジェクト群を俯瞰して、PM（プロジェクトマネジメント）標準の適用、重大リスク回避に向けたプロジェクトの監査･監督~組織的な対策支援、プロジェクト･組織間の調整、経営層への報告･意思決定支援を行う。 また、PMプロセスの導入･定着･改善、マネジメント支援、プロジェクトの課題･リスクに対する解決支援、プロジェクトマネージャの育成･コンサルティング･メンタリングも行う。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・SoCをはじめとする大規模半導体、高速有線／無線通信、車載高速通信（SI／PI／EMC）など、業界最先端のハードウェア技術を体系的に習得できます
・ハードウェア設計に留まらず、システム設計やAI・自動化技術にも関わることで、技術領域を横断したスキルアップが可能です
・技術企画から開発・評価・製品適用まで一貫して携わることで、自身の成果が製品として世に出る達成感を得られます
・自動運転、カーボンニュートラル、サーキュラーエコノミーといった社会課題解決に直結する開発に携われます
・社内外の専門家や顧客、パートナー企業との共創を通じ、技術力とともに対外折衝力・企画力を高めることができます
・国内外拠点と連携した開発を通じ、グローバルな視点での知見と人脈を築くことができます
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
本組織は、自動運転・ADAS・コックピット等、自動車の価値を決める中核機能を支える車載エレクトロニクス製品・基盤技術の企画・開発を担っています。
製品設計から要素技術、プロセス・仕組みづくりまでを一体で推進し、事業戦略に根差した技術・人財・競争力の強化を目指しています。
キャリア入社者も多く、年齢・社歴に関わらず意見を出し合い、挑戦できる風土があります。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
・キャリア入社者比率：約30〜40％
・自動車業界に加え、家電・半導体・電子部品・産業機器など、多様なバックグラウンドのメンバーが活躍
・在宅勤務：業務内容やチームの状況等を踏まえ、各人の状況に配慮しつつ、柔軟な働き方の一環として活用（対面コミュニケーションも重視）
③キャリア入社者の声/活躍事例
★35歳、中途入社（前職：家電メーカー）
最初は環境に慣れるのに少し時間がかかりましたが、同僚や上司のサポートのおかげで、徐々に業務に慣れてきました。特に、チームの一員として働くことの楽しさを実感しています。これまでの経験を活かしつつ、新しいスキルも身につけることができ、自己成長を感じています。また、職場の雰囲気も非常に良く、コミュニケーションが取りやすい環境が整っているため、安心して仕事に取り組むことができています。今後もこの職場でさらに成長し、貢献していきたいと考えています。
★45歳（社会人経験20年目）中途入社（前職：電機メーカー）
設計から製造現場まで一貫して関われる環境に大きなやりがいを感じています。キャリア入社でも1年目から設計-製造の架け橋となるような仕事を任せてもらえますし、現場・設計の両サイドに精通した多様な人材と議論することで高いシナジーが生まれます。自分の経験・知見を活かし、より良いものづくりに挑戦したい方には最適な環境です。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
いずれかの項目に当てはまる方；
・プロジェクトマネジメント実践経験のある方
・「PMBOK」(Project Management Body Of Knowledge)、または
「P2M」(Program and Project Management for Enterprise Innovation)
相当の知識がある方
・プロダクトマネジメント/プロジェクトマネジメントの経験またはその手法に関する知識がある方
（10人以上のPJ）
・車両または車載製品の開発に携わったことがある方
・ITシステムの開発経験がある方
＜WANT要件＞
・「BABOK」(Business Analysis Body Of Knowledge)相当の知識がある方
・新しいことに挑戦する意欲、仕事のやり方や仕組みを変革するマインドをお持ちの方
・多くの関係者と協力しながら成果を出していくことを楽しめる前向きな方
いずれかの項目に当てはまる方；
・プロジェクトマネジメント実践経験のある方
・「PMBOK」(Project Management Body Of Knowledge)、または
「P2M」(Program and Project Management for Enterprise Innovation)
相当の知識がある方
・プロダクトマネジメント/プロジェクトマネジメントの経験またはその手法に関する知識がある方
（10人以上のPJ）
・車両または車載製品の開発に携わったことがある方
・ITシステムの開発経験がある方
＜WANT要件＞
・「BABOK」(Business Analysis Body Of Knowledge)相当の知識がある方
・新しいことに挑戦する意欲、仕事のやり方や仕組みを変革するマインドをお持ちの方
・多くの関係者と協力しながら成果を出していくことを楽しめる前向きな方
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
カーエアコン（HVAC）を製造する工場全体を対象として、部品/製品の集荷/運搬/移載を合理化/自動化する業務を中心に、物流のシミュレーション、自動化技術の開発/発掘、実現に向けた企画～導入業務を行っています。
また、日本の工場内で実装した技術や、生産の仕組みを海外拠点に展開し、グローバルでモノづくりを進めています。一緒になって取り組む仲間を募集しています！
【業務内容】
カーエアコン（HVAC）の製造工場内の物流工程設計
・工場全体の最適物流構想の企画、検証(シミュレーション)、実装
・部品/製品の集荷/運搬/移載の自動化技術開発/発掘
・顧客からの受注、工場内のつくりに応じた生産システムを実現する生産指示システムの導入
・導入した工程、システムの改善
・国内外生産拠点への物流自動化技術の共有と横展開
【業務のやりがい・身につくスキル】
✓ 工場の入りから出まで、スルーで見たうえで最適な物流を検討するスキル
✓ トヨタ生産方式をベースに、つくりに合わせた仕組みを検討するスキル
✓ 工場全体の物流シミュレーションを行うスキル
✓ 物流の合理化/自動化技術
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
エアコン機器製造部は、約1000人のメンバーで月産約30万台のカーエアコン(HVAC)を西尾製作所の３つの工場を使用して量産中。
主要OEM様をメインとするフロントHVACとリアHVACを高効率・ハイサイクルでの生産活動を実施。
カーメーカの認証問題等による受注変動に応える生産システムの構築が必要。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
・将来工場戦略室総員：24名
・在宅勤務も可能であるが、生産現場での業務がメインのため毎日出勤が基本
また、日本の工場内で実装した技術や、生産の仕組みを海外拠点に展開し、グローバルでモノづくりを進めています。一緒になって取り組む仲間を募集しています！
【業務内容】
カーエアコン（HVAC）の製造工場内の物流工程設計
・工場全体の最適物流構想の企画、検証(シミュレーション)、実装
・部品/製品の集荷/運搬/移載の自動化技術開発/発掘
・顧客からの受注、工場内のつくりに応じた生産システムを実現する生産指示システムの導入
・導入した工程、システムの改善
・国内外生産拠点への物流自動化技術の共有と横展開
【業務のやりがい・身につくスキル】
✓ 工場の入りから出まで、スルーで見たうえで最適な物流を検討するスキル
✓ トヨタ生産方式をベースに、つくりに合わせた仕組みを検討するスキル
✓ 工場全体の物流シミュレーションを行うスキル
✓ 物流の合理化/自動化技術
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
エアコン機器製造部は、約1000人のメンバーで月産約30万台のカーエアコン(HVAC)を西尾製作所の３つの工場を使用して量産中。
主要OEM様をメインとするフロントHVACとリアHVACを高効率・ハイサイクルでの生産活動を実施。
カーメーカの認証問題等による受注変動に応える生産システムの構築が必要。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
・将来工場戦略室総員：24名
・在宅勤務も可能であるが、生産現場での業務がメインのため毎日出勤が基本
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
工学部系の大学卒業
＜WANT要件＞
自動車業界での生産技術(工程設計)経験
工学部系の大学卒業
＜WANT要件＞
自動車業界での生産技術(工程設計)経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
次世代AD＆ADAS製品向け製品のソフトウェアプラットフォーム開発
・ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価
・製品横断の標準ソフトウェア開発
・高速化に対応する技術構築
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢30名が所属しております。
刈谷本社または東京での勤務を予定しております。
・ハードを制御するソフト(ドライバ)開発・評価
・製品横断の標準ソフトウェア開発
・高速化に対応する技術構築
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
次世代の先進安全・自動運転機能を実現させるための要となるソフトウェアプラットフォーム開発に取り組んでいる部署です。室としては総勢30名が所属しております。
刈谷本社または東京での勤務を予定しております。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞下記いずれかのご経験をお持ちの方
・C言語によるプログラミングができる
・MISRA Cを理解している
・ソフトウェア開発プロセス（A-Spice、CMMI）を理解している
＜WANT要件＞下記いずれかのご経験をお持ちの方
・マイコン、SoCに関する知識
・デジタル回路に関する知識
・AUTOSAR準拠BSW(Basic Software)知識
・C言語によるプログラミングができる
・MISRA Cを理解している
・ソフトウェア開発プロセス（A-Spice、CMMI）を理解している
＜WANT要件＞下記いずれかのご経験をお持ちの方
・マイコン、SoCに関する知識
・デジタル回路に関する知識
・AUTOSAR準拠BSW(Basic Software)知識
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
【業務内容】
ビジネス・技術の両面から、次世代先進安全・自動運転システムプロジェクトの商品企画から戦略立案及びプロジェクトマネジメントの一連の業務を主導するリーダーを担って頂きます。
商品企画: 市場や顧客の動向をマーケティング調査し、次世代ADASシステムに求められる商品を企画
戦略立案: 事業計画に基づいた拡販戦略・ビジネス戦略の立案
プロジェクトマネジメント: 国内にとどまらず、海外拠点も含めたグローバルでのプロジェクト運営
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・デンソーの先進安全・自動運転事業のコアとなるポジションであり、先行研究開発、事業戦略など多くの情報に触れることができ、その一部を担っていることを日々実感しながらスキルアップができます。
・経営トップ層へ直接提案ができ、将来の戦略に直接的に関わりながら、デンソーの事業の方向性を定めることができます。
・国内外の拠点と連携したグローバルな商品企画・戦略立案に携われます。
・ビジネス、技術の両面を俯瞰した戦略立案のスキルを身につけることができます。
・希望により、自身が立案した戦略を海外拠点で直接指揮して遂行することが出来ます。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
セーフティシステム事業部は、ユーザへの価値提供として「交通事故なく自由な移動」の実現に向け、多くの方に安全と快適な運転支援を提供できるよう、製品開発に取り組んでいます。その中で、私たち制御システム開発部は、事業部の中長期戦略立案から具体的な実現手段を考え、製品企画・先行開発を担っています。
また、運転支援・自動運転分野は日進月歩で進化している為、新機能開発や新技術の構想・検証・開発を持続的に行っています。
開発のフェーズによってはテストコースや公道での実車評価など、自分たちで考え、作り上げたものを動かす楽しみもあります。
部としては他社を経験したキャリア入社者も多く在籍し、慣習・年齢・役職にとらわれず、一人ひとりが能力を発揮できる様、個人と組織のWill, Can、Mustをすり合わせしながら、働き甲斐を意識した組織カルチャーがあります。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎部としては約150名の組織です
◎キャリア入社比率は 約25％
家電メーカーや半導体メーカーからの入社者が多く在籍しています。
キャリア入社者から「当社は業務プロセスや社内ルールなどが整備されている」という声を聞きますが、一方で新たな視点や技術力で業務プロセスの改廃が期待されています。
◎勤務地は、東京・愛知があり、リモート勤務を併用し、場所にとらわれない形で業務を推進できます。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★47歳 (社会人経験19年目) 中途入社 (前職：半導体部品メーカー）
ADASシステムの先行開発に携わっています。自動車のシステムは非常に大きく一つの部署のみでは実現できない規模となっています。
そのため部署間の連携・協力が不可欠です。事業部をまたいでの連携が必要な場面も多くあり、その場合でも風通し良く、担当レベルでも率先して活発なコミュニケーションを取りながらお互いに協力し目標に向けて開発を行っていくマインドを感じます。
★41歳 (社会人経験 16 年目) 中途入社 (前職: 画像認識 AI ベンチャー)
私は東京採用で、東京のオフィスに在籍しています。チームメンバーは本社と東京共に存在していますが、リモートワークでの環境も整っており、快適に仕事をすることができています。通勤時間を家庭の時間に使うこともでき、ワークライフバランスが取りやすい職場だと感じています。現在は、次世代の安全運転システムの認識部分の開発に携わっており、他部署、グループ会社など多数の関係者とプロジェクトを進めています。関係者が多いということもあり、関係各所と連携して大きな活動をしたい方には非常に向いている職場だと思います。
ビジネス・技術の両面から、次世代先進安全・自動運転システムプロジェクトの商品企画から戦略立案及びプロジェクトマネジメントの一連の業務を主導するリーダーを担って頂きます。
商品企画: 市場や顧客の動向をマーケティング調査し、次世代ADASシステムに求められる商品を企画
戦略立案: 事業計画に基づいた拡販戦略・ビジネス戦略の立案
プロジェクトマネジメント: 国内にとどまらず、海外拠点も含めたグローバルでのプロジェクト運営
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・デンソーの先進安全・自動運転事業のコアとなるポジションであり、先行研究開発、事業戦略など多くの情報に触れることができ、その一部を担っていることを日々実感しながらスキルアップができます。
・経営トップ層へ直接提案ができ、将来の戦略に直接的に関わりながら、デンソーの事業の方向性を定めることができます。
・国内外の拠点と連携したグローバルな商品企画・戦略立案に携われます。
・ビジネス、技術の両面を俯瞰した戦略立案のスキルを身につけることができます。
・希望により、自身が立案した戦略を海外拠点で直接指揮して遂行することが出来ます。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
セーフティシステム事業部は、ユーザへの価値提供として「交通事故なく自由な移動」の実現に向け、多くの方に安全と快適な運転支援を提供できるよう、製品開発に取り組んでいます。その中で、私たち制御システム開発部は、事業部の中長期戦略立案から具体的な実現手段を考え、製品企画・先行開発を担っています。
また、運転支援・自動運転分野は日進月歩で進化している為、新機能開発や新技術の構想・検証・開発を持続的に行っています。
開発のフェーズによってはテストコースや公道での実車評価など、自分たちで考え、作り上げたものを動かす楽しみもあります。
部としては他社を経験したキャリア入社者も多く在籍し、慣習・年齢・役職にとらわれず、一人ひとりが能力を発揮できる様、個人と組織のWill, Can、Mustをすり合わせしながら、働き甲斐を意識した組織カルチャーがあります。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎部としては約150名の組織です
◎キャリア入社比率は 約25％
家電メーカーや半導体メーカーからの入社者が多く在籍しています。
キャリア入社者から「当社は業務プロセスや社内ルールなどが整備されている」という声を聞きますが、一方で新たな視点や技術力で業務プロセスの改廃が期待されています。
◎勤務地は、東京・愛知があり、リモート勤務を併用し、場所にとらわれない形で業務を推進できます。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★47歳 (社会人経験19年目) 中途入社 (前職：半導体部品メーカー）
ADASシステムの先行開発に携わっています。自動車のシステムは非常に大きく一つの部署のみでは実現できない規模となっています。
そのため部署間の連携・協力が不可欠です。事業部をまたいでの連携が必要な場面も多くあり、その場合でも風通し良く、担当レベルでも率先して活発なコミュニケーションを取りながらお互いに協力し目標に向けて開発を行っていくマインドを感じます。
★41歳 (社会人経験 16 年目) 中途入社 (前職: 画像認識 AI ベンチャー)
私は東京採用で、東京のオフィスに在籍しています。チームメンバーは本社と東京共に存在していますが、リモートワークでの環境も整っており、快適に仕事をすることができています。通勤時間を家庭の時間に使うこともでき、ワークライフバランスが取りやすい職場だと感じています。現在は、次世代の安全運転システムの認識部分の開発に携わっており、他部署、グループ会社など多数の関係者とプロジェクトを進めています。関係者が多いということもあり、関係各所と連携して大きな活動をしたい方には非常に向いている職場だと思います。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有すること
・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画・先行開発・量産開発いずれかの業務経験（3年以上）あり。
・マネジメント能力を有すること
部下5名以上のチームのマネージャー経験 (2年以上)
予算管理、業務計画立案、部下の指導経験
・ビジネス遂行に必要な英語力を有すること
TOEIC600点以上で、海外ローカルスタッフと支障なく業務遂行できる英語力
＜WANT要件＞
・車載電子システム・アーキテクチャに関する知見
・AIなどの業務に関連する新たな知見を自ら学習し、業務に活かす積極性
・新規事業企画の経験 もしくは、新規顧客開拓、営業・マーケティングの経験
・海外での駐在経験
・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有すること
・先進安全・自動運転システムのドメイン知識を有し、商品企画・先行開発・量産開発いずれかの業務経験（3年以上）あり。
・マネジメント能力を有すること
部下5名以上のチームのマネージャー経験 (2年以上)
予算管理、業務計画立案、部下の指導経験
・ビジネス遂行に必要な英語力を有すること
TOEIC600点以上で、海外ローカルスタッフと支障なく業務遂行できる英語力
＜WANT要件＞
・車載電子システム・アーキテクチャに関する知見
・AIなどの業務に関連する新たな知見を自ら学習し、業務に活かす積極性
・新規事業企画の経験 もしくは、新規顧客開拓、営業・マーケティングの経験
・海外での駐在経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
デジタル技術を活用した公共向けサービスを、構想にとどめず実際に社会実装し、進化させ続けることに挑戦したい仲間を募集しています。
技術を通じて地域課題の解決に貢献し、将来的には公共データ活用の中核を担いたい方を歓迎します。
■職務内容
全国の自治体向けに提供する地域情報配信サービスおよび関連ソリューションのプロダクト開発・基盤設計・機能高度化を担っていただきます。
営業・企画メンバーと連携しながら、地域課題の解決につながるサービスを技術面から実装・推進します。
＜具体的な業務内容例＞
・自治体向けプロダクトの設計・開発・継続的改善
・AWSクラウド環境における基盤設計・構築・運用
・都市OS／自治体データ連携基盤との接続設計・実装
・防災・交通・福祉・行政DX分野における新機能企画・開発
・アプリ利用データや属性データを活用した機能高度化設計
・営業・企画メンバーと連携した実証対応・技術支援
・導入自治体への技術フォローおよび改善提案
※参考URL：https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/charge-and-discharge/
■職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性
地域ITサービス事業室では、「住民一人ひとりの暮らしを守りながら、持続可能で豊かな地域づくりに貢献する」ということを組織の活動ミッションに掲げて活動しています。特に地域の課題をITサービスを出口として、デンソーが持つ技術で解決することを目指しており、組織内に事業企画（採算管理）、営業、開発の機能を有しており、顧客のニーズをすぐに形にしながら提供できるスタイルでプロジェクトを進めています。住民が利用する情報サービスのポータルとしてアプリの普及を進めながら、データを活用した社会インフラとして活用されるサービス開発を目指しています。
■職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
開発を担当するシステム開発課への配属を予定しています。
年齢層：20代、30代の比率が比較的高い職場です。
室としては現在27名が所属していますが、社内公募やキャリア入社メンバーがほとんどで誰でも組織に溶け込みやすい文化があります。公共事業かつIT分野のため、両者の知見を習得・活用しながら業務に取り組んでいます。
生成AI等を活用した開発支援環境を整備しており、生産性向上と高度な設計業務への集中を実現しています。
在宅勤務は週2回程度でテレワークを活用した効率的な働き方も可能です。
■職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例
★33歳（社会人経験11年目）中途入社（前職：家電メーカー）
会社に対しては自動車部品のイメージが強かったのですが、それ以外の事業も積極的に取り組んでおり、私もそのうちの一つの新規事業でサーバー開発に携わっています。
新しい取り組みなので、次々と未知の課題を解決していく大変さがありますが、自分の意見もとても重視され、新しい技術も取り入れていくこともしやすく、とてもやりがいを感じながら仕事ができています。
★37歳（社会人経験16年目）中途入社（前職：部品メーカー）
入社1年目からでも責任のある業務を任せてもらうことができ、自身の成長や達成感を感じることができます。
実験、製造、施工、サービスといった設計以外の様々な業務に携われることができ製品の量産に向け様々な視点で部品の開発を行うことができます。
技術を通じて地域課題の解決に貢献し、将来的には公共データ活用の中核を担いたい方を歓迎します。
■職務内容
全国の自治体向けに提供する地域情報配信サービスおよび関連ソリューションのプロダクト開発・基盤設計・機能高度化を担っていただきます。
営業・企画メンバーと連携しながら、地域課題の解決につながるサービスを技術面から実装・推進します。
＜具体的な業務内容例＞
・自治体向けプロダクトの設計・開発・継続的改善
・AWSクラウド環境における基盤設計・構築・運用
・都市OS／自治体データ連携基盤との接続設計・実装
・防災・交通・福祉・行政DX分野における新機能企画・開発
・アプリ利用データや属性データを活用した機能高度化設計
・営業・企画メンバーと連携した実証対応・技術支援
・導入自治体への技術フォローおよび改善提案
※参考URL：https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/charge-and-discharge/
■職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性
地域ITサービス事業室では、「住民一人ひとりの暮らしを守りながら、持続可能で豊かな地域づくりに貢献する」ということを組織の活動ミッションに掲げて活動しています。特に地域の課題をITサービスを出口として、デンソーが持つ技術で解決することを目指しており、組織内に事業企画（採算管理）、営業、開発の機能を有しており、顧客のニーズをすぐに形にしながら提供できるスタイルでプロジェクトを進めています。住民が利用する情報サービスのポータルとしてアプリの普及を進めながら、データを活用した社会インフラとして活用されるサービス開発を目指しています。
■職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
開発を担当するシステム開発課への配属を予定しています。
年齢層：20代、30代の比率が比較的高い職場です。
室としては現在27名が所属していますが、社内公募やキャリア入社メンバーがほとんどで誰でも組織に溶け込みやすい文化があります。公共事業かつIT分野のため、両者の知見を習得・活用しながら業務に取り組んでいます。
生成AI等を活用した開発支援環境を整備しており、生産性向上と高度な設計業務への集中を実現しています。
在宅勤務は週2回程度でテレワークを活用した効率的な働き方も可能です。
■職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例
★33歳（社会人経験11年目）中途入社（前職：家電メーカー）
会社に対しては自動車部品のイメージが強かったのですが、それ以外の事業も積極的に取り組んでおり、私もそのうちの一つの新規事業でサーバー開発に携わっています。
新しい取り組みなので、次々と未知の課題を解決していく大変さがありますが、自分の意見もとても重視され、新しい技術も取り入れていくこともしやすく、とてもやりがいを感じながら仕事ができています。
★37歳（社会人経験16年目）中途入社（前職：部品メーカー）
入社1年目からでも責任のある業務を任せてもらうことができ、自身の成長や達成感を感じることができます。
実験、製造、施工、サービスといった設計以外の様々な業務に携われることができ製品の量産に向け様々な視点で部品の開発を行うことができます。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・Webアプリケーションを中心としたITサービスの設計・開発経験（目安3年以上）
・AWS等のクラウド環境を利用したサービス開発または運用経験
・要件整理から設計・実装まで一貫して関与した経験
＜WANT要件＞以下のいずれかの経験をお持ちの方歓迎
・AWS等のクラウドサービスを活用したアーキテクチャ設計経験
・Webアプリケーションやクラウドに関するセキュリティ知識、脆弱性対応の実務経験
・IaCによるクラウド基盤の構築・保守経験
・可用性・性能・運用性などを考慮した非機能設計の経験
・AIを活用したソフトウェア開発プロセスの実践経験
・英語力：TOEIC600点以上（日常会話レベル）
・Webアプリケーションを中心としたITサービスの設計・開発経験（目安3年以上）
・AWS等のクラウド環境を利用したサービス開発または運用経験
・要件整理から設計・実装まで一貫して関与した経験
＜WANT要件＞以下のいずれかの経験をお持ちの方歓迎
・AWS等のクラウドサービスを活用したアーキテクチャ設計経験
・Webアプリケーションやクラウドに関するセキュリティ知識、脆弱性対応の実務経験
・IaCによるクラウド基盤の構築・保守経験
・可用性・性能・運用性などを考慮した非機能設計の経験
・AIを活用したソフトウェア開発プロセスの実践経験
・英語力：TOEIC600点以上（日常会話レベル）
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
カーボンニュートラル社会実現に向けたEV関連の新規事業で、お客様に嬉さを届けるシステム・サービス開発に一緒に取り組む仲間を募集しています。
■職務内容
顧客の困りごとを解決するソリューション提案のための電動車を活用した充放電サービスのシステム開発およびそれを実現する為の機器の開発業務
・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定
・開発ベンダーを活用したシステム開発・品質確保（ベンダー利用のみではなく自社開発もございます）
・市場の声を改善につなげるアジャイル開発
・通信中継機などの機器開発（ソフトウェア開発）
・ユーザーが使用するアプリケーションの開発
※候補者様のご経験・ご希望に合わせて、業務内容を決定します
■開発例
・充放電器からユーザーが電力提供を受けるにあたり誰に電力を提供したのか認証するシステム
・どの程度の電力を使ったのか計量および充電器の状態を把握する為のデバイスのソフトウェア（通信中継機など）
・認証ユーザーのみに電力提供（利用許可）ができる遠隔制御システム
・エネルギー利用実態に合わせた遠隔制御システム
■職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性
自動車＆ライフソリューション部はモビリティの進化を先取りしたアフターマーケット商品開発と新領域でのビジネス開発を推進しています。その中で私たち住設エネマネ室エネルギーシステム開発課では今後、一層の普及拡大が見込まれるBEVをはじめとする電動車と社会インフラを繋ぐことで生まれる新たな価値を活かした製品開発に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。室としては24名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者が多く在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
■職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：約55％
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務：週2回程度
■職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例
★33歳（社会人経験11年目）中途入社（前職：家電メーカー）
会社に対しては自動車部品のイメージが強かったのですが、それ以外の事業も積極的に取り組んでおり、私もそのうちの一つの新規事業でサーバー開発に携わっています。
新しい取り組みなので、次々と未知の課題を解決していく大変さがありますが、自分の意見もとても重視され、新しい技術も取り入れていくこともしやすく、とてもやりがいを感じながら仕事ができています。
★37歳（社会人経験16年目）中途入社（前職：部品メーカー）
入社1年目からでも責任のある業務を任せてもらうことができ、自身の成長や達成感を感じることができます。
実験、製造、施工、サービスといった設計以外の様々な業務に携われることができ製品の量産に向け様々な視点で部品の開発を行うことができます。
■職務内容
顧客の困りごとを解決するソリューション提案のための電動車を活用した充放電サービスのシステム開発およびそれを実現する為の機器の開発業務
・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定
・開発ベンダーを活用したシステム開発・品質確保（ベンダー利用のみではなく自社開発もございます）
・市場の声を改善につなげるアジャイル開発
・通信中継機などの機器開発（ソフトウェア開発）
・ユーザーが使用するアプリケーションの開発
※候補者様のご経験・ご希望に合わせて、業務内容を決定します
■開発例
・充放電器からユーザーが電力提供を受けるにあたり誰に電力を提供したのか認証するシステム
・どの程度の電力を使ったのか計量および充電器の状態を把握する為のデバイスのソフトウェア（通信中継機など）
・認証ユーザーのみに電力提供（利用許可）ができる遠隔制御システム
・エネルギー利用実態に合わせた遠隔制御システム
■職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性
自動車＆ライフソリューション部はモビリティの進化を先取りしたアフターマーケット商品開発と新領域でのビジネス開発を推進しています。その中で私たち住設エネマネ室エネルギーシステム開発課では今後、一層の普及拡大が見込まれるBEVをはじめとする電動車と社会インフラを繋ぐことで生まれる新たな価値を活かした製品開発に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。室としては24名が所属しております。メンバーには他社を経験したキャリア入社者が多く在籍しており、慣習や年齢、役職にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
■職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：約55％
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務：週2回程度
■職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例
★33歳（社会人経験11年目）中途入社（前職：家電メーカー）
会社に対しては自動車部品のイメージが強かったのですが、それ以外の事業も積極的に取り組んでおり、私もそのうちの一つの新規事業でサーバー開発に携わっています。
新しい取り組みなので、次々と未知の課題を解決していく大変さがありますが、自分の意見もとても重視され、新しい技術も取り入れていくこともしやすく、とてもやりがいを感じながら仕事ができています。
★37歳（社会人経験16年目）中途入社（前職：部品メーカー）
入社1年目からでも責任のある業務を任せてもらうことができ、自身の成長や達成感を感じることができます。
実験、製造、施工、サービスといった設計以外の様々な業務に携われることができ製品の量産に向け様々な視点で部品の開発を行うことができます。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・通信プロトコルに関する基礎知識を有すること（大学卒業レベル）
・制御システムのソフトウェア開発経験（4年以上）
・開発プロジェクトのマネージメント経験(2年以上)
＜WANT要件＞
・組込みソフト開発経験
・クラウドサーバ(AWS等)開発経験
・JAVA or Python or C言語の知見あり
・プロジェクトマネージャー経験者
・ITサービスおよび運用の開発要件定義と評価の経験
・エネルギー分野に興味がある
・英語力：TOEIC 600点以上
・通信プロトコルに関する基礎知識を有すること（大学卒業レベル）
・制御システムのソフトウェア開発経験（4年以上）
・開発プロジェクトのマネージメント経験(2年以上)
＜WANT要件＞
・組込みソフト開発経験
・クラウドサーバ(AWS等)開発経験
・JAVA or Python or C言語の知見あり
・プロジェクトマネージャー経験者
・ITサービスおよび運用の開発要件定義と評価の経験
・エネルギー分野に興味がある
・英語力：TOEIC 600点以上
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
カーボンニュートラル社会の実現に向けた非車載の電力変換機器・システム開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集します！
【業務内容】
電動車を活用したエネルギーインフラ構築に不可欠な電力変換機器およびエネルギーマネジメントシステムの開発およびその評価
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆電力変換機器のハード（回路）またはソフト開発マネジメント
・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング
・製品仕様設計
・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント
・試験評価、成果物管理
・上記におけるQCD管理
◆お客様とのPoCや実証を通じたシステム開発
・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定
・市場の声を改善につなげるアジャイル開発
◆最先端のインバータ制御の開発
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ 電源回路やクラウドシステムの開発設計関連技術のスキルアップ
✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ 機器・システム開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
【職場紹介】
研究開発部は、機械・熱・電気・電子分野を基盤に、革新的な要素技術／システムを先行開発し、既存事業の拡大や新規事業の創造を通じて社会課題の解決に貢献する組織です。
その中でエレクトロニクス制御開発室は、非車載領域の電力変換機器およびエネルギーマネジメントシステムの開発を行っています。事業部と連携した開発により、一層の普及拡大が見込まれるBEVをはじめとする電動車と社会インフラを繋ぐことで生まれる新たな価値を活かした製品開発に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。
◎キャリア入社比率：約30％
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務：週2回程度
★（社会人経験20年目）中途入社（前職：家電メーカー）
会社に対しては自動車部品のイメージが強かったのですが、それ以外の事業も積極的に取り組んでおり、私もそのうちの一つの新規事業でプロジェクトリーダとなっています。
新しい技術の開発から実証、量産の支援まで幅広い業務に携わることができ、研究から製品までを社内外と連携しながら推進ことにやりがいを感じています。
【業務内容】
電動車を活用したエネルギーインフラ構築に不可欠な電力変換機器およびエネルギーマネジメントシステムの開発およびその評価
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆電力変換機器のハード（回路）またはソフト開発マネジメント
・社内関連メンバーとともに顧客折衝、ヒアリング
・製品仕様設計
・パートナ企業への要件提示、開発マネジメント
・試験評価、成果物管理
・上記におけるQCD管理
◆お客様とのPoCや実証を通じたシステム開発
・市場/顧客ニーズを反映したシステム要件の策定
・市場の声を改善につなげるアジャイル開発
◆最先端のインバータ制御の開発
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ 電源回路やクラウドシステムの開発設計関連技術のスキルアップ
✓ 自分の作ったものが顧客・社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます
✓ 機器・システム開発だけにとどまらず、企画やアフターサービスなど一気通貫で多岐な業務を経験できます
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな事業を牽引することができます
✓ 社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます
【職場紹介】
研究開発部は、機械・熱・電気・電子分野を基盤に、革新的な要素技術／システムを先行開発し、既存事業の拡大や新規事業の創造を通じて社会課題の解決に貢献する組織です。
その中でエレクトロニクス制御開発室は、非車載領域の電力変換機器およびエネルギーマネジメントシステムの開発を行っています。事業部と連携した開発により、一層の普及拡大が見込まれるBEVをはじめとする電動車と社会インフラを繋ぐことで生まれる新たな価値を活かした製品開発に取り組んでおり、社内外から高い期待が寄せられています。
◎キャリア入社比率：約30％
自動車業界だけでなく、家電メーカーや産業機器メーカーからの入社者も多く在籍しています。
自動車分野の方は親和性が高いのはもちろんのこと、非自動車分野の考え方や業務プロセスを取り入れていく必要があるため、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。
◎在宅勤務：週2回程度
★（社会人経験20年目）中途入社（前職：家電メーカー）
会社に対しては自動車部品のイメージが強かったのですが、それ以外の事業も積極的に取り組んでおり、私もそのうちの一つの新規事業でプロジェクトリーダとなっています。
新しい技術の開発から実証、量産の支援まで幅広い業務に携わることができ、研究から製品までを社内外と連携しながら推進ことにやりがいを感じています。
求める経験 / スキル
【MUST】
・パワーエレクトロニクスの基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方
・プロジェクトのサブリーダー経験者
・電源回路の開発設計および評価経験（3年以上）
・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験
・系統連系システムの経験
【WANT】
・プロジェクトマネージャー経験者
・パワーエレクトロニクスの基礎知識（大学卒業レベル）を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方
・プロジェクトのサブリーダー経験者
・電源回路の開発設計および評価経験（3年以上）
・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験
・系統連系システムの経験
【WANT】
・プロジェクトマネージャー経験者
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
車の電動化・知能化が進む中で、車載半導体には“高性能・高信頼”がこれまで以上に求められています。半導体プロセスで車載半導体製品の価値を引き上げる挑戦を一緒に進めてくれる仲間を募集しています。
車載向けアナログ／パワー半導体のデバイス・プロセス開発を担当いただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆車載アナログ／パワー半導体のプロセス／デバイス開発
・素子構造/工程条件の設計
・試作計画（DOE）立案、評価・解析
・特性/信頼性/ばらつき/歩留まりの観点での改善提案と条件最適化
◆半導体工程の要素技術開発
【業務のやりがい】
・半導体プロセス開発の最前線で、車載半導体製品の競争力に直結する仕事ができます。
・デバイス物理、プロセス、材料、解析、信頼性、量産（歩留まり/ばらつき）まで、幅広い専門家と連携しながら問題解決を進めるため、技術の引き出しが大きく増えます。
・試作～量産までの一連を俯瞰することができ、QCDを意識したプロセス開発力が鍛えられます。
【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。
◎ キャリア入社比率：約30％
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
◎ 在宅勤務：週2回程度
柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。
【キャリア入社者の声】
★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー）
自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。
★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー）
私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。
車載向けアナログ／パワー半導体のデバイス・プロセス開発を担当いただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆車載アナログ／パワー半導体のプロセス／デバイス開発
・素子構造/工程条件の設計
・試作計画（DOE）立案、評価・解析
・特性/信頼性/ばらつき/歩留まりの観点での改善提案と条件最適化
◆半導体工程の要素技術開発
【業務のやりがい】
・半導体プロセス開発の最前線で、車載半導体製品の競争力に直結する仕事ができます。
・デバイス物理、プロセス、材料、解析、信頼性、量産（歩留まり/ばらつき）まで、幅広い専門家と連携しながら問題解決を進めるため、技術の引き出しが大きく増えます。
・試作～量産までの一連を俯瞰することができ、QCDを意識したプロセス開発力が鍛えられます。
【組織ミッション】
・自動車の進化を支える製品を提供し、お客様に価値を感じていただけること。
・自動車の「知能化・電動化・制御」で半導体事業を自律して成長させる。
◎ キャリア入社比率：約30％
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
◎ 在宅勤務：週2回程度
柔軟な働き方を推進しており、週に2回程度の在宅勤務が可能です。自宅での作業環境を整え、ワークライフバランスを保ちながら効率的に業務に取り組むことができます。リモートワークでもチームとの連携が円滑に行えるよう、オンラインミーティングやチャットツールを活用してコミュニケーションをサポートしています。
【キャリア入社者の声】
★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー）
自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。
★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー）
私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
半導体物理/デバイスの基礎知識（大学卒業レベル）を有し、
かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方
・半導体プロセス開発プロジェクトのリーダー・サブリーダー経験者
・半導体のデバイス開発 または プロセス開発（目安：3年以上）
・半導体プロセスの要素技術開発の実務経験（目安：3年以上）
・英語の技術資料を読解でき、メール/会議での技術的な意思疎通ができるレベル（目安：TOEIC600点以上）
<WANT要件>
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・Cu配線等の配線/材料要素技術の開発・適用経験
・外部ファウンドリ活用（共同開発、技術移管、提供データ評価）の経験
・TCADや統計解析（DOE）を用いた開発効率化の経験
半導体物理/デバイスの基礎知識（大学卒業レベル）を有し、
かつ以下いずれかのご経験をお持ちの方
・半導体プロセス開発プロジェクトのリーダー・サブリーダー経験者
・半導体のデバイス開発 または プロセス開発（目安：3年以上）
・半導体プロセスの要素技術開発の実務経験（目安：3年以上）
・英語の技術資料を読解でき、メール/会議での技術的な意思疎通ができるレベル（目安：TOEIC600点以上）
<WANT要件>
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・Cu配線等の配線/材料要素技術の開発・適用経験
・外部ファウンドリ活用（共同開発、技術移管、提供データ評価）の経験
・TCADや統計解析（DOE）を用いた開発効率化の経験
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
仕事内容
【業務内容】
デンソーグループにおける社内情報システムの強化・運用に関する企画立案、実行業務に従事いただきます。将来的には、デンソーグループ生産会社(茨城県、埼玉県を想定)へ赴任し、製造業における情報システムの維持管理業務に従事いただき、DX推進など現場に密着した業務改革の企画を実施いただきます。その後、経験を活かしながら、グループ全体のITマネジメント業務に従事頂くことを想定しています。
■社内情報インフラの強化企画、構築、維持管理
・ネットワーク、サーバなどのITインフラに関する技術調査、構築、運用
■社内情報システムの強化、維持管理
・SaaSサービス活用企画・基幹業務アプリ開発～運用
■グループ会社デジタル利活用・スキル向上仕組み化
・学習パス設計、コミュニティ運営、現場伴走
■情報システム部門全体のマネジメント
・会社方針を踏まえた戦略立案、グループITガバナンスの再設計・管理
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓情報セキュリティ、ネットワーク、サーバ、アプリケーション開発など幅広い領域の業務を経験でき、ITスキルアップが図れます
✓生産拠点に勤務することで現場に密接した業務改善を推進でき、自身が企画した施策が事業の生産効率に直結するやりがいを感じられます
✓デンソーグループ15万人を対象にしたグローバルなIT戦略の立案・実行に携わることができます
【職場情報】
デンソーのデジタル戦略として、2030年に向け「グループ社員全員がデジタルを使いこなし、グローバル製造業トップクラスのDXを牽引」を目指しています。サイバー脅威やIT技術革新の加速に対応すべく、標準化・共通化・内製化と外部協業の最適設計が不可欠となる一方、少子高齢化による就労人口減少、採用競争の激化により、グループ各社単独ではIT運営を持続させる難易度が上昇しています。この状況をブレイクスルーすべく、国内連結各社のIT部門が一体となるマネジメント変革をリードします。
◎多様な経験・スキル
当室は、30名が所属し、デンソー本籍のメンバーに加え、グループ会社から出向頂いているメンバーも30%程度在籍しています。各メンバは自動車部品の製品設計、ITインフラ企画・構築、基幹業務アプリ開発・維持など、多様な知見・スキルの共有を通じ相互に研鑽しあい、ひとりひとりの得意分野を活かして活躍されています。将来 キャリアプランを踏まえたローテーション有。
◎在宅勤務：週２回程度
【キャリア入社者の声】
★社会人経験11年目中途入社（前職：通信キャリア）
製造業・自動車業界では、商品企画や品質保証に関するアプローチがIT業界と全く異なります。特に、各ステークホルダーとの責任分界点が複雑に絡み合っており、一般的なITサービスマネジメントと照らし合わせると大きなギャップが生じます。このような環境において、これまでの経験とノウハウを最大限に活かし、社内のルール整備や運用条件を定める第一人者として活躍していただけます。また、会社を代表して総務省などの監督官庁との交渉に参加し、重要な役割を果たせることに大きな責任を感じながらも、自身の成長を実感しています。
デンソーグループにおける社内情報システムの強化・運用に関する企画立案、実行業務に従事いただきます。将来的には、デンソーグループ生産会社(茨城県、埼玉県を想定)へ赴任し、製造業における情報システムの維持管理業務に従事いただき、DX推進など現場に密着した業務改革の企画を実施いただきます。その後、経験を活かしながら、グループ全体のITマネジメント業務に従事頂くことを想定しています。
■社内情報インフラの強化企画、構築、維持管理
・ネットワーク、サーバなどのITインフラに関する技術調査、構築、運用
■社内情報システムの強化、維持管理
・SaaSサービス活用企画・基幹業務アプリ開発～運用
■グループ会社デジタル利活用・スキル向上仕組み化
・学習パス設計、コミュニティ運営、現場伴走
■情報システム部門全体のマネジメント
・会社方針を踏まえた戦略立案、グループITガバナンスの再設計・管理
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓情報セキュリティ、ネットワーク、サーバ、アプリケーション開発など幅広い領域の業務を経験でき、ITスキルアップが図れます
✓生産拠点に勤務することで現場に密接した業務改善を推進でき、自身が企画した施策が事業の生産効率に直結するやりがいを感じられます
✓デンソーグループ15万人を対象にしたグローバルなIT戦略の立案・実行に携わることができます
【職場情報】
デンソーのデジタル戦略として、2030年に向け「グループ社員全員がデジタルを使いこなし、グローバル製造業トップクラスのDXを牽引」を目指しています。サイバー脅威やIT技術革新の加速に対応すべく、標準化・共通化・内製化と外部協業の最適設計が不可欠となる一方、少子高齢化による就労人口減少、採用競争の激化により、グループ各社単独ではIT運営を持続させる難易度が上昇しています。この状況をブレイクスルーすべく、国内連結各社のIT部門が一体となるマネジメント変革をリードします。
◎多様な経験・スキル
当室は、30名が所属し、デンソー本籍のメンバーに加え、グループ会社から出向頂いているメンバーも30%程度在籍しています。各メンバは自動車部品の製品設計、ITインフラ企画・構築、基幹業務アプリ開発・維持など、多様な知見・スキルの共有を通じ相互に研鑽しあい、ひとりひとりの得意分野を活かして活躍されています。将来 キャリアプランを踏まえたローテーション有。
◎在宅勤務：週２回程度
【キャリア入社者の声】
★社会人経験11年目中途入社（前職：通信キャリア）
製造業・自動車業界では、商品企画や品質保証に関するアプローチがIT業界と全く異なります。特に、各ステークホルダーとの責任分界点が複雑に絡み合っており、一般的なITサービスマネジメントと照らし合わせると大きなギャップが生じます。このような環境において、これまでの経験とノウハウを最大限に活かし、社内のルール整備や運用条件を定める第一人者として活躍していただけます。また、会社を代表して総務省などの監督官庁との交渉に参加し、重要な役割を果たせることに大きな責任を感じながらも、自身の成長を実感しています。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・ITインフラ、情報セキュリティ、アプリ開発などIT業務の企画、開発、運用の経験
<WANT要件>
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・IT関連プロジェクトマネージャ経験者
・IT部門長などのマネージメント経験者
・ITインフラ、情報セキュリティ、アプリ開発などIT業務の企画、開発、運用の経験
<WANT要件>
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・IT関連プロジェクトマネージャ経験者
・IT部門長などのマネージメント経験者
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
【業務内容】
社内業務変革にむけ要件定義を行い、AIアプリ開発や開発したアプリの業務適応支援を行っていただきます。
◆社内向けAIアプリ開発
- 業務変革にむけて業務部門へのヒアリングと要件定義
- Azureなどクラウドサービスを使ったAIアプリ開発
- Copilot Studioなどエージェント構築プラットフォームを活用したAIアプリ開発
- 上記以外のAI技術の調査と業務への適用検討
◆社内向けAIアプリの活用促進
- 業務部門への社内向けAIアプリの業務適用、適用支援
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
◆業務のやりがい
・生成AIやAIエージェントなど、注目度の高い最新技術を使って、業務に役立つ実用的なアプリを構築することができる。
・自身の技術を使って、業務の在り方がガラッと変えられる変革を作ることができる。
・日本国内だけでなく、海外拠点への展開も行うグローバルな活躍が可能
◆身につくスキル
・Azureを中心としたクラウドベースのAIアプリ開発スキル
・生成AI、AIエージェントなど最新技術の業務適用スキル
・ユーザの真の課題を掘り起こし、解決に繋げられるコンサルティングスキル
【職場情報】
私たちの組織のミッションは、生成AI・AIエージェント技術をはじめとした先進的なAI技術を業務に実装し、全社規模で業務変革を実現することです。AIを一部の専門領域に閉じたものではなく、誰もが当たり前に活用できる基盤として定着させることで、社員一人ひとりがより付加価値の高い業務に集中できる環境を創ります。
今後は、現場起点でのAI活用をさらに加速させるとともに、生成AI・AIエージェントを活用した業務プロセスの再設計や新たな働き方の確立に取り組んでいきます。技術の進化を柔軟に取り込みながら、全社横断でのAI活用をリードし、継続的な業務変革を推進していくことを目指します。
◎組織構成：人数規模 部約100名 室約30名
キャリア入社者比率：部内約10％（前職業界はIT、製造業）
在宅勤務利用率：平均週２－３日
IT業界や製造現場出身など多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。新卒・キャリアの垣根なく、それぞれの経験や強みを尊重しながら、AI・DX領域における業務変革に取り組んでいます。
働き方の面では、対面でのコミュニケーションとリモートワークを適切に組み合わせながら、チームでの連携や知見共有を大切にする風土が根付いています。
生成AIやAIエージェントといった新しい技術を扱う組織でありながらも、現場での実践や地道な改善を重ねることを重視しており、腰を据えて業務変革に取り組みたい方にとって、安心して挑戦できる環境です。
【キャリア入社者の声】
①20代（社会人経験5年目） 中途入社 （前職：情報通信）
企業規模が大きい中で、最初はトップダウン型の仕事を想像していましたが、実際には自分から提案や検証を行い、手を動かす機会も多く、日々新しい技術を積極的に取り入れる環境にやりがいを感じています。また、上司やチームメンバーが親身にサポートしてくれるおかげで、成長できる環境に恵まれていると感じています。
②30代（社会人経験9年目）中途入社（前職：医療機器メーカー）
上司や同僚の手厚いフォローがありつつも、自ら考え提案する機会が多く、主体的に行動できる環境だと感じています。そのため、意欲次第でプロジェクトの推進に大きく貢献できます。実際、入社半年でプロジェクトを率いる立場を任され、それが私のやりがいにつながっています。さらに、最新のクラウドやAI技術に触れることもでき、技術的な成長を実感しながら、新しいことに挑戦できる環境です。
社内業務変革にむけ要件定義を行い、AIアプリ開発や開発したアプリの業務適応支援を行っていただきます。
◆社内向けAIアプリ開発
- 業務変革にむけて業務部門へのヒアリングと要件定義
- Azureなどクラウドサービスを使ったAIアプリ開発
- Copilot Studioなどエージェント構築プラットフォームを活用したAIアプリ開発
- 上記以外のAI技術の調査と業務への適用検討
◆社内向けAIアプリの活用促進
- 業務部門への社内向けAIアプリの業務適用、適用支援
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
◆業務のやりがい
・生成AIやAIエージェントなど、注目度の高い最新技術を使って、業務に役立つ実用的なアプリを構築することができる。
・自身の技術を使って、業務の在り方がガラッと変えられる変革を作ることができる。
・日本国内だけでなく、海外拠点への展開も行うグローバルな活躍が可能
◆身につくスキル
・Azureを中心としたクラウドベースのAIアプリ開発スキル
・生成AI、AIエージェントなど最新技術の業務適用スキル
・ユーザの真の課題を掘り起こし、解決に繋げられるコンサルティングスキル
【職場情報】
私たちの組織のミッションは、生成AI・AIエージェント技術をはじめとした先進的なAI技術を業務に実装し、全社規模で業務変革を実現することです。AIを一部の専門領域に閉じたものではなく、誰もが当たり前に活用できる基盤として定着させることで、社員一人ひとりがより付加価値の高い業務に集中できる環境を創ります。
今後は、現場起点でのAI活用をさらに加速させるとともに、生成AI・AIエージェントを活用した業務プロセスの再設計や新たな働き方の確立に取り組んでいきます。技術の進化を柔軟に取り込みながら、全社横断でのAI活用をリードし、継続的な業務変革を推進していくことを目指します。
◎組織構成：人数規模 部約100名 室約30名
キャリア入社者比率：部内約10％（前職業界はIT、製造業）
在宅勤務利用率：平均週２－３日
IT業界や製造現場出身など多様なバックグラウンドを持つメンバーが活躍しています。新卒・キャリアの垣根なく、それぞれの経験や強みを尊重しながら、AI・DX領域における業務変革に取り組んでいます。
働き方の面では、対面でのコミュニケーションとリモートワークを適切に組み合わせながら、チームでの連携や知見共有を大切にする風土が根付いています。
生成AIやAIエージェントといった新しい技術を扱う組織でありながらも、現場での実践や地道な改善を重ねることを重視しており、腰を据えて業務変革に取り組みたい方にとって、安心して挑戦できる環境です。
【キャリア入社者の声】
①20代（社会人経験5年目） 中途入社 （前職：情報通信）
企業規模が大きい中で、最初はトップダウン型の仕事を想像していましたが、実際には自分から提案や検証を行い、手を動かす機会も多く、日々新しい技術を積極的に取り入れる環境にやりがいを感じています。また、上司やチームメンバーが親身にサポートしてくれるおかげで、成長できる環境に恵まれていると感じています。
②30代（社会人経験9年目）中途入社（前職：医療機器メーカー）
上司や同僚の手厚いフォローがありつつも、自ら考え提案する機会が多く、主体的に行動できる環境だと感じています。そのため、意欲次第でプロジェクトの推進に大きく貢献できます。実際、入社半年でプロジェクトを率いる立場を任され、それが私のやりがいにつながっています。さらに、最新のクラウドやAI技術に触れることもでき、技術的な成長を実感しながら、新しいことに挑戦できる環境です。
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・Azure等のクラウドサービスを用いたシステム開発経験（３年以上）
・プロジェクトの開発リーダー・サブリーダー経験（１年以上）
<WANT要件>
以下いずれか知識/経験をお持ちの方
・ローコード/ノーコードツールを活用したアプリ開発経験
・ソフトウェア開発プロセスに関する知識
・ソフトウェア品質に関する知識
・アプリケーション設計・開発経験
・システム運用設計経験
・Azure等のクラウドサービスを用いたシステム開発経験（３年以上）
・プロジェクトの開発リーダー・サブリーダー経験（１年以上）
<WANT要件>
以下いずれか知識/経験をお持ちの方
・ローコード/ノーコードツールを活用したアプリ開発経験
・ソフトウェア開発プロセスに関する知識
・ソフトウェア品質に関する知識
・アプリケーション設計・開発経験
・システム運用設計経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
■募集業務
大規模システムである自動運転、先進運転支援プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、大規模プロジェクトの完遂(量産)へ導く業務
・顧客や開発関係者とのコミュニケーション
・全体会議体の運営
・開発全体日程の立案
・変更管理システムの運用
■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
最新の自動運転、先進運転支援プロジェクトをプロジェクトマネージャーとしてけん引することで、自分のプロジェクトの製品が世に出たときに、交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。
■職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性
自動運転、先進運転支援システムのプロジェクトマネージャーを担当する室(部と課の間に室という組織があります)になります。
プロジェクトマネージャーとして、車両メーカー、自社内の複数の部署の開発者たちとプロジェクトを円滑に進めるための調整役になります。
我々の室はそこまで大きくないので、新しい仲間が溶け込みやすい組織だと思います。
■職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：約20%
自動車業界が多いですが、要件定義・設計・実装・評価のソフトウェア開発工程を経験されている方であれば、問題なく参画できると考えています。
◎在宅勤務：J-QuADではFace to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。
大規模システムである自動運転、先進運転支援プロジェクトのプロジェクトマネージャーとして、大規模プロジェクトの完遂(量産)へ導く業務
・顧客や開発関係者とのコミュニケーション
・全体会議体の運営
・開発全体日程の立案
・変更管理システムの運用
■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
最新の自動運転、先進運転支援プロジェクトをプロジェクトマネージャーとしてけん引することで、自分のプロジェクトの製品が世に出たときに、交通事故およびその死傷者の低減に貢献している実感が持てます。
■職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性
自動運転、先進運転支援システムのプロジェクトマネージャーを担当する室(部と課の間に室という組織があります)になります。
プロジェクトマネージャーとして、車両メーカー、自社内の複数の部署の開発者たちとプロジェクトを円滑に進めるための調整役になります。
我々の室はそこまで大きくないので、新しい仲間が溶け込みやすい組織だと思います。
■職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
◎キャリア入社比率：約20%
自動車業界が多いですが、要件定義・設計・実装・評価のソフトウェア開発工程を経験されている方であれば、問題なく参画できると考えています。
◎在宅勤務：J-QuADではFace to Faceのコミュニケーションが重要と考え、在宅勤務は10日/月以内をルールにしています。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・ソフトウェア開発経験
＜WANT要件＞
下記の知識/経験を有している方が望ましいです。
・組込みソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー
・ITシステム開発のプロジェクトマネージャー
下記いずれかのご経験をお持ちの方
・ソフトウェア開発経験
＜WANT要件＞
下記の知識/経験を有している方が望ましいです。
・組込みソフトウェア開発のプロジェクトマネージャー
・ITシステム開発のプロジェクトマネージャー
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
大規模SoCや先端メモリ、高速映像通信ICを使った画像センサのECUシステム、ハードウェアの開発に取り組む仲間を募集しています。
死亡事故低減や安全/安心なモビリティの提供を一緒に実現しましょう！
【業務内容】
自動車の安全技術は､予防安全へ急速に動きつつあり､運転の自動化､衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。
■画像センサハードウエア設計開発
・画像センサ、ドメインコントローラのECUシステム設計、カメラシステム設計
・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計
・光学系設計、イメージセンサ制御
・上記設計開発のプロジェクトマネジメント
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
【職場紹介】
①組織ミッションと今後の方向性、組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率
全７つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢200名を越えますが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。
また、本社だけでなく東京、神戸にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。忙しい部署ですが、皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しております。
今回入社頂く方は
・ECUシステム・回路・筐体設計の方は第１～３技術室への配属を予定しております。
・光学設計やイメージャ制御＆ISP設計の方は第４技術室への配属を予定しております。
◎在宅勤務：週１～２回程度
死亡事故低減や安全/安心なモビリティの提供を一緒に実現しましょう！
【業務内容】
自動車の安全技術は､予防安全へ急速に動きつつあり､運転の自動化､衝突防止へと大きく変貌を遂げるなか、当部で開発量産している画像センサにより走行支援システムで自動車の安全へ貢献すべく、製品開発に取り組んでいます。この画像センサ開発において、以下業務のいずれかに関わって頂きます。
■画像センサハードウエア設計開発
・画像センサ、ドメインコントローラのECUシステム設計、カメラシステム設計
・画像処理SoCを搭載する回路設計・筐体設計
・光学系設計、イメージセンサ制御
・上記設計開発のプロジェクトマネジメント
・国内外OEMや開発パートナーとの折衝や共同開発
【職場紹介】
①組織ミッションと今後の方向性、組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率
全７つの室で画像センサの開発をミッションに取り組んでいる部署です。総勢200名を越えますが、半数以上がキャリア採用入社の方々が主役となって活躍されています。
また、本社だけでなく東京、神戸にも開発拠点を構えます。Remoteでの業務も併用でき働きやすい職場です。忙しい部署ですが、皆高いモチベーションでチーム一丸となって開発しております。
今回入社頂く方は
・ECUシステム・回路・筐体設計の方は第１～３技術室への配属を予定しております。
・光学設計やイメージャ制御＆ISP設計の方は第４技術室への配属を予定しております。
◎在宅勤務：週１～２回程度
求める経験 / スキル
＜MUST＞
以下いずれかの経験のある方
・ECUのシステム設計経験
・SoC、マイコン等を用いた電子回路設計、高速通信や組込用回路設計
・車載用ECUの筐体設計
・光学系の設計経験、イメージャ制御経験
＜WANT＞
・SoCを用いた電子回路設計の経験
・SerDesやEthernet等大容量通信回路の設計技術
・高速DRAMやEMCの知識
・画像センサのソフト設計経験
・TOEIC600点以上
以下いずれかの経験のある方
・ECUのシステム設計経験
・SoC、マイコン等を用いた電子回路設計、高速通信や組込用回路設計
・車載用ECUの筐体設計
・光学系の設計経験、イメージャ制御経験
＜WANT＞
・SoCを用いた電子回路設計の経験
・SerDesやEthernet等大容量通信回路の設計技術
・高速DRAMやEMCの知識
・画像センサのソフト設計経験
・TOEIC600点以上
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
事業部の番頭役として、事業部目標達成にむけ事業部長を補佐する役目を担っている部署です。
総勢24名が所属しており、若手からベテラン幅広い年齢層、社内外ローテメンバーも多く幅広い視点で自由闊達に議論相談を行える組織です。
車載製品の事業企画経験があり、自ら課題形成と解決に向けたアクションを起こせる、熱意溢れた方を募集しています！
【業務内容】
・担当プロジェクトの新規拡販引合い対応
（原価見積・低減、売価案立案）
・担当プロジェクトの事業計画立案
（収益性、投資回収見極め含む）
・担当プロジェクトの製品企画、原価低減活動
総勢24名が所属しており、若手からベテラン幅広い年齢層、社内外ローテメンバーも多く幅広い視点で自由闊達に議論相談を行える組織です。
車載製品の事業企画経験があり、自ら課題形成と解決に向けたアクションを起こせる、熱意溢れた方を募集しています！
【業務内容】
・担当プロジェクトの新規拡販引合い対応
（原価見積・低減、売価案立案）
・担当プロジェクトの事業計画立案
（収益性、投資回収見極め含む）
・担当プロジェクトの製品企画、原価低減活動
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
１．チャレンジ精神と熱意をもって仕事に取り組める方
２．自動車事業関連の原価見積、原価低減活動の取組み経験ある方
＜WANT要件＞
・自動車事業関連の拡販活動の経験がある方
・自動車事業関連の生産能力管理と供給戦略立案の経験がある方
・英語力：海外グループ会社・機能との連携に必要となります(TOEIC600点以上目安
１．チャレンジ精神と熱意をもって仕事に取り組める方
２．自動車事業関連の原価見積、原価低減活動の取組み経験ある方
＜WANT要件＞
・自動車事業関連の拡販活動の経験がある方
・自動車事業関連の生産能力管理と供給戦略立案の経験がある方
・英語力：海外グループ会社・機能との連携に必要となります(TOEIC600点以上目安
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
交通事故ゼロ社会の実現に向け、次世代コックピットの中核となるフルグラフィックメータの先行開発をともに推進し、安全で快適な運転体験を創り上げるHMI技術に挑戦してくれる仲間を募集しています。
安心・安全な交通社会を共に実現しましょう！
【業務内容】
電動化・高度化が進む車載コックピット領域において、次世代メータおよびHMI製品の先行開発に不可欠な筐体設計・製品検証・プロジェクトマネジメントを一貫して推進いただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆ 次世代メータ・HMI製品の筐体（樹脂／金属）設計と先行開発
・顧客/OEMの要求、将来コックピットトレンドを踏まえた製品コンセプト構築
・樹脂／金属筐体の構造検討、モデリング（CAD）、作図
・熱・強度・振動などのCAE解析および実機評価
・ディスプレイ部品含む多層構造の最適化検討
◆ プロジェクトマネジメント（QCD管理）
・製品設計、試作、評価フェーズの計画立案と遂行
・仕入先・関係会社との仕様交渉、技術調整
・各技術部・製造部・品保部・営業部・企画部など社内関係者との連携
・図面／検査仕様／成果物管理および開発日程管理
◆ 新技術を活用した業務品質・開発効率向上
・CAD/CAE・生成AI・DX・Power Apps等を活用した効率化推進
・感性品質（見栄え・視認性・音など）を考慮したHMI設計アプローチの実践
・新機能／新構造のアイデア創出および特許検討
◆ 市場ニーズを踏まえた先行企画および顧客提案
・OEMへの製品構想提案、PoCでの仕様構築
・市場・顧客の声をフィードバックし、先行開発ロードマップへ反映
・競争力確保に向けたコスト（VE）検討
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ メータという“ユーザーが最も目にする製品”を手掛け、製品体験に直接影響を与えられます
✓ HMI領域の最前線で、次世代メータの企画・構想段階から参画できます
✓ 樹脂/金属筐体設計、ディスプレイ構造設計など幅広い技術スキルが身につきます
✓ 熱・強度・振動などのCAE解析や実機評価を通じて、信頼性設計の専門性を深められます
✓ 先行開発～量産まで一気通貫で関わり、モノづくりの全体像を理解できます
✓ 自らの設計提案が量産製品に反映され、車両を通じて社会に貢献できる達成感があります
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな製品開発に参画できる環境があります。
✓ OEMとの仕様調整・構想提案を通じて、対外折衝力と提案力を磨けます
✓ 新機能・新構造のアイデア創出や特許検討など、クリエイティブな活動にも挑戦できます
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
エレクトロニクス技術4部は、次世代コックピットを見据え、商品力・品質・コスト競争力を兼ね備えたメータ製品の先行開発を推進しています。
特に筐体設計・構造検討・熱/強度/振動解析などの基盤技術を活用し、将来のユーザー体験価値を創出するHMI製品の研究開発に取り組んでいます。
また、国内外のOEMや仕入先と連携し、最新のコックピットトレンドを踏まえた製品構想立案から試作・評価までを一貫して担うことで、デンソーのメータ事業の競争力強化に貢献しています。
室には多様な経験を持つ21名のメンバーが在籍しており、役職や職歴にとらわれず、一人ひとりが主体的に能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
エレクトロニクス技術4部は、20代後半から60代まで幅広い年齢層のメンバーが在籍しており、先行開発と量産設計の双方を理解した多様なバックグラウンドの技術者がそろっています。
自動車業界出身者に加え、家電メーカー、産業機器メーカー、ディスプレイデバイスメーカーなど 非自動車分野のキャリア入社者も多数在籍しています。
これらのメンバーが旧職で培った設計思想、品質基準、業務プロセスを取り込み、組織全体の技術力強化と価値創出につなげています。
また、新しいHMI価値の創出には多様な視点が不可欠であり、異業界出身者の経験や技術知識は、先行開発における発想力や課題解決力の向上に大きく寄与しています。
こうした環境のもと、バックグラウンドにとらわれず活躍できる土壌が整っています。
◎在宅勤務：週2回程度
③キャリア入社者の声/活躍事例
★ 33歳（社会人経験11年目）中途入社（前職：オーディオ・車載機器メーカー）
前職では車載向け製品の構造設計を担当しており、より上流の企画・先行開発に関わりたいと考えて転職しました。
入社後はメータ周辺の筐体設計や試作評価を任され、提案した構造が製品案に反映される機会も多くあります。デザイン・製造・お客様との議論を通じて視点が広がり、自身の専門性をさらに高められる点に魅力を感じています。
★ 40歳（社会人経験18年目）中途入社（前職：光学機器・FA機器メーカー）
前職では精密機器の筐体・構造設計を担当していましたが、ユーザー価値に直結するHMI領域に挑戦したいと考え転職しました。
現在はメータ筐体の構造検討や評価に携わり、先行開発ならではの幅広い技術領域に取り組んでいます。お客様との仕様検討の場にも関われ、前職の設計経験を活かしながら新しい技術テーマに挑戦できる環境にやりがいを感じています。
安心・安全な交通社会を共に実現しましょう！
【業務内容】
電動化・高度化が進む車載コックピット領域において、次世代メータおよびHMI製品の先行開発に不可欠な筐体設計・製品検証・プロジェクトマネジメントを一貫して推進いただきます。
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆ 次世代メータ・HMI製品の筐体（樹脂／金属）設計と先行開発
・顧客/OEMの要求、将来コックピットトレンドを踏まえた製品コンセプト構築
・樹脂／金属筐体の構造検討、モデリング（CAD）、作図
・熱・強度・振動などのCAE解析および実機評価
・ディスプレイ部品含む多層構造の最適化検討
◆ プロジェクトマネジメント（QCD管理）
・製品設計、試作、評価フェーズの計画立案と遂行
・仕入先・関係会社との仕様交渉、技術調整
・各技術部・製造部・品保部・営業部・企画部など社内関係者との連携
・図面／検査仕様／成果物管理および開発日程管理
◆ 新技術を活用した業務品質・開発効率向上
・CAD/CAE・生成AI・DX・Power Apps等を活用した効率化推進
・感性品質（見栄え・視認性・音など）を考慮したHMI設計アプローチの実践
・新機能／新構造のアイデア創出および特許検討
◆ 市場ニーズを踏まえた先行企画および顧客提案
・OEMへの製品構想提案、PoCでの仕様構築
・市場・顧客の声をフィードバックし、先行開発ロードマップへ反映
・競争力確保に向けたコスト（VE）検討
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
✓ メータという“ユーザーが最も目にする製品”を手掛け、製品体験に直接影響を与えられます
✓ HMI領域の最前線で、次世代メータの企画・構想段階から参画できます
✓ 樹脂/金属筐体設計、ディスプレイ構造設計など幅広い技術スキルが身につきます
✓ 熱・強度・振動などのCAE解析や実機評価を通じて、信頼性設計の専門性を深められます
✓ 先行開発～量産まで一気通貫で関わり、モノづくりの全体像を理解できます
✓ 自らの設計提案が量産製品に反映され、車両を通じて社会に貢献できる達成感があります
✓ 国内外の拠点を活用したグローバルな製品開発に参画できる環境があります。
✓ OEMとの仕様調整・構想提案を通じて、対外折衝力と提案力を磨けます
✓ 新機能・新構造のアイデア創出や特許検討など、クリエイティブな活動にも挑戦できます
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
エレクトロニクス技術4部は、次世代コックピットを見据え、商品力・品質・コスト競争力を兼ね備えたメータ製品の先行開発を推進しています。
特に筐体設計・構造検討・熱/強度/振動解析などの基盤技術を活用し、将来のユーザー体験価値を創出するHMI製品の研究開発に取り組んでいます。
また、国内外のOEMや仕入先と連携し、最新のコックピットトレンドを踏まえた製品構想立案から試作・評価までを一貫して担うことで、デンソーのメータ事業の競争力強化に貢献しています。
室には多様な経験を持つ21名のメンバーが在籍しており、役職や職歴にとらわれず、一人ひとりが主体的に能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率
エレクトロニクス技術4部は、20代後半から60代まで幅広い年齢層のメンバーが在籍しており、先行開発と量産設計の双方を理解した多様なバックグラウンドの技術者がそろっています。
自動車業界出身者に加え、家電メーカー、産業機器メーカー、ディスプレイデバイスメーカーなど 非自動車分野のキャリア入社者も多数在籍しています。
これらのメンバーが旧職で培った設計思想、品質基準、業務プロセスを取り込み、組織全体の技術力強化と価値創出につなげています。
また、新しいHMI価値の創出には多様な視点が不可欠であり、異業界出身者の経験や技術知識は、先行開発における発想力や課題解決力の向上に大きく寄与しています。
こうした環境のもと、バックグラウンドにとらわれず活躍できる土壌が整っています。
◎在宅勤務：週2回程度
③キャリア入社者の声/活躍事例
★ 33歳（社会人経験11年目）中途入社（前職：オーディオ・車載機器メーカー）
前職では車載向け製品の構造設計を担当しており、より上流の企画・先行開発に関わりたいと考えて転職しました。
入社後はメータ周辺の筐体設計や試作評価を任され、提案した構造が製品案に反映される機会も多くあります。デザイン・製造・お客様との議論を通じて視点が広がり、自身の専門性をさらに高められる点に魅力を感じています。
★ 40歳（社会人経験18年目）中途入社（前職：光学機器・FA機器メーカー）
前職では精密機器の筐体・構造設計を担当していましたが、ユーザー価値に直結するHMI領域に挑戦したいと考え転職しました。
現在はメータ筐体の構造検討や評価に携わり、先行開発ならではの幅広い技術領域に取り組んでいます。お客様との仕様検討の場にも関われ、前職の設計経験を活かしながら新しい技術テーマに挑戦できる環境にやりがいを感じています。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
製品筐体設計に関する基礎知識を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方
・CADでのモデリング、または熱/強度/振動などのCAE解析を用いた設計検証の経験
・顧客または社内関係者との技術調整・交渉を伴う開発業務経験
＜WANT＞
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・メータ・HMI製品、ディスプレイ関連製品の設計または開発経験
・樹脂/金属筐体に関する構造設計、材料選定の実務経験
・CAD（2D/3D）によるモデリング・図面作成の経験
・CAE解析（熱・強度・振動）の実務経験
・先行開発でのアイデア創出、試作評価、コンセプト検討の経験
・自動車部品の量産設計または製造部門との協業経験
・お客様との技術的な仕様調整・折衝の経験
・品質保証、信頼性評価、評価規格適合の経験
・プロジェクトマネジメント（QCD管理、日程管理）の経験
・特許出願、技術企画、技術提案のご経験
製品筐体設計に関する基礎知識を有し、かつ 以下いずれかのご経験をお持ちの方
・CADでのモデリング、または熱/強度/振動などのCAE解析を用いた設計検証の経験
・顧客または社内関係者との技術調整・交渉を伴う開発業務経験
＜WANT＞
以下いずれかのご経験をお持ちの方
・メータ・HMI製品、ディスプレイ関連製品の設計または開発経験
・樹脂/金属筐体に関する構造設計、材料選定の実務経験
・CAD（2D/3D）によるモデリング・図面作成の経験
・CAE解析（熱・強度・振動）の実務経験
・先行開発でのアイデア創出、試作評価、コンセプト検討の経験
・自動車部品の量産設計または製造部門との協業経験
・お客様との技術的な仕様調整・折衝の経験
・品質保証、信頼性評価、評価規格適合の経験
・プロジェクトマネジメント（QCD管理、日程管理）の経験
・特許出願、技術企画、技術提案のご経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
550 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
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