自動車・部品／愛知県の求人・転職情報
1171件中の1〜50件を表示
株式会社プロト
仕事内容
同社が注力する新規事業の事業責任者候補として、事業拡大を牽引していただきます。
既存事業で培ってきた技術やノウハウを活かしながら、新たな市場・顧客への販路拡大や事業戦略の立案、組織づくりまで幅広くお任せする予定です。
【具体的には】
・モビリティ事業における事業戦略の立案および推進
・市場や顧客ニーズを踏まえた事業拡大施策の企画・実行
・社内外の関係者と連携した事業推進
・売上拡大および収益性向上に向けた各種施策の立案・実行
・新たなビジネス機会の創出および事業開発
・将来的な組織体制の構築およびマネジメント
【本ポジションについて】
現在同社では、既存事業に加え、新たな成長の柱となる新規事業の立ち上げ・拡大を進めています。
本ポジションでは、経営陣と近い距離で事業の方向性を描きながら、新市場開拓や販路拡大を推進し、事業成長をリードしていただくことを期待しています。立ち上げフェーズならではの裁量の大きさがあり、自ら事業を創り上げていく醍醐味を感じられるポジションです。
既存事業で培ってきた技術やノウハウを活かしながら、新たな市場・顧客への販路拡大や事業戦略の立案、組織づくりまで幅広くお任せする予定です。
【具体的には】
・モビリティ事業における事業戦略の立案および推進
・市場や顧客ニーズを踏まえた事業拡大施策の企画・実行
・社内外の関係者と連携した事業推進
・売上拡大および収益性向上に向けた各種施策の立案・実行
・新たなビジネス機会の創出および事業開発
・将来的な組織体制の構築およびマネジメント
【本ポジションについて】
現在同社では、既存事業に加え、新たな成長の柱となる新規事業の立ち上げ・拡大を進めています。
本ポジションでは、経営陣と近い距離で事業の方向性を描きながら、新市場開拓や販路拡大を推進し、事業成長をリードしていただくことを期待しています。立ち上げフェーズならではの裁量の大きさがあり、自ら事業を創り上げていく醍醐味を感じられるポジションです。
求める経験 / スキル
■必須要件：
・営業組織のマネジメント経験
※上記に加えて以下いずれかのご経験をお持ちの方
・サプライヤーとの折衝・価格交渉などの実務経験
・製造業における業務経験、または製造に関する知識をお持ちの方
■歓迎要件：
・新規事業開発または事業企画の経験
・営業組織のマネジメント経験
※上記に加えて以下いずれかのご経験をお持ちの方
・サプライヤーとの折衝・価格交渉などの実務経験
・製造業における業務経験、または製造に関する知識をお持ちの方
■歓迎要件：
・新規事業開発または事業企画の経験
従業員数
116名
（2026年2月1日現在、グループ会社含む）
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
116名
（2026年2月1日現在、グループ会社含む）
仕事内容
■仕事内容
社内SEとして、社内で利用する各種業務システムの開発・運用をお任せします。
製造部門や品質部門、管理部門などの利用部門と直接コミュニケーションを取りながら、業務課題の解決や業務効率化に向けたシステム開発・改善を進めていただきます。
客先常駐や受託開発とは異なり、利用者との距離が近い環境で、企画段階から運用まで一貫して携わることができるポジションです。
■具体的な業務内容
・社内業務システムの要件定義、設計、開発、テスト、運用
・既存システムや各種ツールの改修、機能追加
・製造現場や各部門からの要望ヒアリングおよび改善提案
・データベースの設計・運用管理
・RPAなどを活用した業務自動化の推進
・DX推進に関するシステム導入および定着支援
・利用部門からの問い合わせ対応
・システム運用に関する社内サポート業務
■ポジションの魅力
利用部門と直接やり取りをしながら業務を進めるため、自身が開発したシステムや改善施策の成果を現場で実感できる環境です。また、要件定義から設計・開発・運用まで幅広く携わることができるため、エンジニアとして上流工程の経験を積みながらスキルの幅を広げることが可能です。
半導体製造装置や自動車関連など成長市場を支えるメーカーにおいて、モノづくりをITの側面から支えるやりがいも感じていただけます。
社内SEとして、社内で利用する各種業務システムの開発・運用をお任せします。
製造部門や品質部門、管理部門などの利用部門と直接コミュニケーションを取りながら、業務課題の解決や業務効率化に向けたシステム開発・改善を進めていただきます。
客先常駐や受託開発とは異なり、利用者との距離が近い環境で、企画段階から運用まで一貫して携わることができるポジションです。
■具体的な業務内容
・社内業務システムの要件定義、設計、開発、テスト、運用
・既存システムや各種ツールの改修、機能追加
・製造現場や各部門からの要望ヒアリングおよび改善提案
・データベースの設計・運用管理
・RPAなどを活用した業務自動化の推進
・DX推進に関するシステム導入および定着支援
・利用部門からの問い合わせ対応
・システム運用に関する社内サポート業務
■ポジションの魅力
利用部門と直接やり取りをしながら業務を進めるため、自身が開発したシステムや改善施策の成果を現場で実感できる環境です。また、要件定義から設計・開発・運用まで幅広く携わることができるため、エンジニアとして上流工程の経験を積みながらスキルの幅を広げることが可能です。
半導体製造装置や自動車関連など成長市場を支えるメーカーにおいて、モノづくりをITの側面から支えるやりがいも感じていただけます。
求める経験 / スキル
■必須条件
・システム開発において、要件定義から運用までの一連の工程に携わった経験
・利用部門や顧客とのコミュニケーションを通じて課題整理や仕様調整を行った経験
■歓迎条件
・製造業におけるシステム開発または社内SE経験
・SQLを用いたデータベース設計・運用経験
・RPAなど業務効率化ツールの導入経験
・プロジェクトリーダーまたはチームリーダー経験
・DX推進や業務改善プロジェクトへの参画経験
■求める人物像
・利用部門と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
・システム開発だけでなく、業務改善や課題解決にも関心をお持ちの方
・主体的に行動し、新しいことにも前向きに挑戦できる方
・現場目線を大切にしながら、ユーザーに価値を提供したい方
・システム開発において、要件定義から運用までの一連の工程に携わった経験
・利用部門や顧客とのコミュニケーションを通じて課題整理や仕様調整を行った経験
■歓迎条件
・製造業におけるシステム開発または社内SE経験
・SQLを用いたデータベース設計・運用経験
・RPAなど業務効率化ツールの導入経験
・プロジェクトリーダーまたはチームリーダー経験
・DX推進や業務改善プロジェクトへの参画経験
■求める人物像
・利用部門と円滑にコミュニケーションを取りながら業務を進められる方
・システム開発だけでなく、業務改善や課題解決にも関心をお持ちの方
・主体的に行動し、新しいことにも前向きに挑戦できる方
・現場目線を大切にしながら、ユーザーに価値を提供したい方
勤務地
愛知県
想定年収
700 万円 ~ 900 万円
仕事内容
■職務内容
シート、内装の各製品開発における原価企画業務を担当頂きます。
※原価企画とは会社の利益計画に基づき、製品の企画/開発段階において、各製品の目標利益を設定し、収益の確保、向上にむけ原価の企画・管理を行う業務です。
〈具体的な業務内容〉
・各製品の目標原価の設定、達成にむけた方策の策定
・開発の各フェーズでの原価の把握、変化点の管理（各部品毎の原価情報の集約、解析）
・各機能/部署と連携した目標利益達成のための活動推進（大部屋活動、原価低減活動、生産工程の効率確認、収益性向上活動）
■組織
原価企画部はシート、内外装、ユニット製品の原価企画、製品事業収益、VA推進といった業務を行っており現在80名超が在籍、そのうち40名程度が原価企画業務を担当しています。
カテゴリーや品目別にそれぞれ6～７名のグループに分れており各グループ長のもと２～3名の主任職が在籍し、上司や先輩社員との垣根も低く常に連携しながら業務を進めて行きます。
設計や営業、経理など異なる職種の経験者も活躍しています。
海外の各開発拠点にも原価企画機能を有し、日本からの出向者も活躍しており連携した業務推進や出張など、グローバルで活躍出来る環境があります。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、乗り心地をはじめユーザー満足度を左右する非常に重要な製品です。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうともその位置付けは変わることは無く、様々な移動空間で支持されるよう事業成長を目指していきます。
シート、内装の各製品開発における原価企画業務を担当頂きます。
※原価企画とは会社の利益計画に基づき、製品の企画/開発段階において、各製品の目標利益を設定し、収益の確保、向上にむけ原価の企画・管理を行う業務です。
〈具体的な業務内容〉
・各製品の目標原価の設定、達成にむけた方策の策定
・開発の各フェーズでの原価の把握、変化点の管理（各部品毎の原価情報の集約、解析）
・各機能/部署と連携した目標利益達成のための活動推進（大部屋活動、原価低減活動、生産工程の効率確認、収益性向上活動）
■組織
原価企画部はシート、内外装、ユニット製品の原価企画、製品事業収益、VA推進といった業務を行っており現在80名超が在籍、そのうち40名程度が原価企画業務を担当しています。
カテゴリーや品目別にそれぞれ6～７名のグループに分れており各グループ長のもと２～3名の主任職が在籍し、上司や先輩社員との垣根も低く常に連携しながら業務を進めて行きます。
設計や営業、経理など異なる職種の経験者も活躍しています。
海外の各開発拠点にも原価企画機能を有し、日本からの出向者も活躍しており連携した業務推進や出張など、グローバルで活躍出来る環境があります。
■早わかりトヨタ紡織
https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/
■当社の特徴
自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発～生産まで一貫して対応しています。特に自動車シートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、乗り心地をはじめユーザー満足度を左右する非常に重要な製品です。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうともその位置付けは変わることは無く、様々な移動空間で支持されるよう事業成長を目指していきます。
求める経験 / スキル
■歓迎要件
原価低減や収益向上に関わられた業務経験、もしくは関心がある方
・事務系で活躍されている方 ： 営業、調達、経理など
・生産・技術系で活躍されている方 ： 開発、生産技術、製造生産管理など
製造業での業務経験者、ならびに設備、商社関係なども歓迎
※原価企画として独立した機能、部署を持つ会社や、業務経験者の有る方も多くないと思いますが他職種からのキャリアチェンジの方も多く活躍している職場です、皆さんのチャレンジをお待ちしています。
原価低減や収益向上に関わられた業務経験、もしくは関心がある方
・事務系で活躍されている方 ： 営業、調達、経理など
・生産・技術系で活躍されている方 ： 開発、生産技術、製造生産管理など
製造業での業務経験者、ならびに設備、商社関係なども歓迎
※原価企画として独立した機能、部署を持つ会社や、業務経験者の有る方も多くないと思いますが他職種からのキャリアチェンジの方も多く活躍している職場です、皆さんのチャレンジをお待ちしています。
勤務地
愛知県
想定年収
540 万円 ~ 900 万円
株式会社デンソー
仕事内容
＜業務内容＞
ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発
・システム評価計画の立案
・評価環境ツールの設計・検証
・ドメインコントローラの評価検証
・客先渉外（仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析）
・品質管理
・トラブルシューティング
＜職場紹介＞
ADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
ADASのドメインコントローラのシステム評価及び評価環境ツールの開発
・システム評価計画の立案
・評価環境ツールの設計・検証
・ドメインコントローラの評価検証
・客先渉外（仕様協議、デザインレビュー、客先不具合解析）
・品質管理
・トラブルシューティング
＜職場紹介＞
ADASのドメインコントローラのシステム評価を行い車両を模擬した評価環境で動作確認する事をミッションに取り組んでいる部署です。年齢や役職に関係なくフラットに議論・相談を行うオープンなカルチャーのある組織です。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス)
・自動車部品開発経験(量産経験）
・チームリーダー経験
・客先渉外経験
＜WANT要件＞下記のいずれかの知識/経験を有している方
・車載通信(CAN,Ethernet等）の知識
・車載通信セキュリティの知識
・ISO26262の知識、経験
・客先仕様書、部品仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力(TOEIC525点以上）
・電気設計及び評価知識(ISO,IATFに準拠したプロセス)
・自動車部品開発経験(量産経験）
・チームリーダー経験
・客先渉外経験
＜WANT要件＞下記のいずれかの知識/経験を有している方
・車載通信(CAN,Ethernet等）の知識
・車載通信セキュリティの知識
・ISO26262の知識、経験
・客先仕様書、部品仕様書が英語の場合があるので読解できる英語力(TOEIC525点以上）
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
【業務内容】
以下のいずれかの業務に携わっていただきます
・ミリ波レーダ認識アルゴ、学習モデル開発
・ミリ波レーダ認識アルゴ、学習モデルの自動評価環境の構築
・仮想シミュレーションツールの開発
・実験車構築、ミリ波レーダ実機の評価環境構築
・クラウド環境・インフラ開発
・顧客対応（技術プレゼン、要件策定/仕様調整などの窓口業務）
・A-SPICE対応
【開発ツール、開発環境】
・Visual Studio
・Git
・JIRA/Confluence
・CANoe/CAPL
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性、在宅勤務利用率】
ミリ波レーダはADASアクティブセンサの一角であり、私達のチームでは、認識アルゴの開発を通して、交通事故死亡者ゼロの実現に貢献することをミッションとし、走行安全・自動運転を支える中核技術の開発を担っています。今後は、セントラルアーキテクチャやAI活用の進展を見据え、ミリ波単独認識の高度化や仮想評価を活用した開発効率向上に取り組み、安全性と競争力を両立した次世代ミリ波認識技術の創出を目指しています。
職場は経験豊富なメンバーに加え、キャリア入社者もリーダー格として活躍しており、年齢、役職、経歴にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
約40名が在籍し、若手からベテランまで幅広い年代が活躍していますが、フランクに会話できみんなが協力しあう風土のある職場です。
関係部署や委託先との連携も多く、現地現物で多くの人と関わりながら業務を推進しています。キャリア入社の方も数名いますが、担当する業務範囲が幅広いため、様々なキャリアの方が専門性を発揮して活躍しています。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★45歳 (社会人経験21年目) 中途入社(前職：総合電機メーカー)
大学生の時に習得した専門知識を活かせると考え、キャリア採用に応募して入社させていただきました。ソフト・ハード共に様々な専門知識を活かせる業務があり、技術者にとっては非常に魅力的な職場だと考えております。職場環境の面でも、コンプライアンス順守が徹底されており、自分の意見を気兼ねなく発言できる風通しの良い風土が根付いているため、安心して仕事ができる環境が整っていることも魅力的だと感じております。
以下のいずれかの業務に携わっていただきます
・ミリ波レーダ認識アルゴ、学習モデル開発
・ミリ波レーダ認識アルゴ、学習モデルの自動評価環境の構築
・仮想シミュレーションツールの開発
・実験車構築、ミリ波レーダ実機の評価環境構築
・クラウド環境・インフラ開発
・顧客対応（技術プレゼン、要件策定/仕様調整などの窓口業務）
・A-SPICE対応
【開発ツール、開発環境】
・Visual Studio
・Git
・JIRA/Confluence
・CANoe/CAPL
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性、在宅勤務利用率】
ミリ波レーダはADASアクティブセンサの一角であり、私達のチームでは、認識アルゴの開発を通して、交通事故死亡者ゼロの実現に貢献することをミッションとし、走行安全・自動運転を支える中核技術の開発を担っています。今後は、セントラルアーキテクチャやAI活用の進展を見据え、ミリ波単独認識の高度化や仮想評価を活用した開発効率向上に取り組み、安全性と競争力を両立した次世代ミリ波認識技術の創出を目指しています。
職場は経験豊富なメンバーに加え、キャリア入社者もリーダー格として活躍しており、年齢、役職、経歴にとらわれず一人ひとりが能力を発揮できる組織カルチャーがあります。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
約40名が在籍し、若手からベテランまで幅広い年代が活躍していますが、フランクに会話できみんなが協力しあう風土のある職場です。
関係部署や委託先との連携も多く、現地現物で多くの人と関わりながら業務を推進しています。キャリア入社の方も数名いますが、担当する業務範囲が幅広いため、様々なキャリアの方が専門性を発揮して活躍しています。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★45歳 (社会人経験21年目) 中途入社(前職：総合電機メーカー)
大学生の時に習得した専門知識を活かせると考え、キャリア採用に応募して入社させていただきました。ソフト・ハード共に様々な専門知識を活かせる業務があり、技術者にとっては非常に魅力的な職場だと考えております。職場環境の面でも、コンプライアンス順守が徹底されており、自分の意見を気兼ねなく発言できる風通しの良い風土が根付いているため、安心して仕事ができる環境が整っていることも魅力的だと感じております。
求める経験 / スキル
＜MUST＞以下のいずれかのご経験をお持ちの方
・ソフトウェア設計経験（3年以上）
・車両評価や開発環境構築の経験（1年以上)
＜WANT＞以下のいずれかの知識、ご経験をお持ちの方
・各種センサの認識アルゴリズム、信号処理開発の経験
・AI,深層学習を活用したソフト開発経験
・ツール開発の経験
・クラウド環境構築の経験
・英語ドキュメントを理解できる英語力
・ソフトウェア設計経験（3年以上）
・車両評価や開発環境構築の経験（1年以上)
＜WANT＞以下のいずれかの知識、ご経験をお持ちの方
・各種センサの認識アルゴリズム、信号処理開発の経験
・AI,深層学習を活用したソフト開発経験
・ツール開発の経験
・クラウド環境構築の経験
・英語ドキュメントを理解できる英語力
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
同社はマイクロバス、トラック、建機向けのボディー部品を中心とした製造を行っております。営業として客先対応はもちろん、見積作成、生産に係る材料調達から出荷までの業務全般に関わり管理をしていただく仕事になります。その内容は幅広く多岐にわたります。
・営業部門のマネジメント
・外部仕入先や取引先との交渉や調整、見積作成
・社内での生産日程調整や段取り
・各部署、担当者との打ち合わせ
・営業先や取引先との交渉
・納品に対するクレーム対応
・在庫管理
・他製造を支える管理系の仕事全般
・営業部門のマネジメント
・外部仕入先や取引先との交渉や調整、見積作成
・社内での生産日程調整や段取り
・各部署、担当者との打ち合わせ
・営業先や取引先との交渉
・納品に対するクレーム対応
・在庫管理
・他製造を支える管理系の仕事全般
求める経験 / スキル
■必須
・製造業にて営業の実務経験
・マネジメント経験
■歓迎
図面が読めること
・製造業にて営業の実務経験
・マネジメント経験
■歓迎
図面が読めること
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 750 万円
非公開
仕事内容
同社のコア技術である熱流体設計技術を応用した、データセンター向け液冷ユニットや、半導体装置向け熱交換モジュールなど、様々な業界で使用される次世代冷却機器について、製品コンセプト設計から量産立上げまでをリード頂きます。
【業務内容】
産業用機器の設計開発を担当します。3Dモデル作成、数値解析(CAE)による設計妥当性確認、図面化、試作品製作、性能・耐久性評価までを一貫して実施。
自動車分野で培った「熱交換」と「流体制御」の技術を基盤として進めていきます。
【具体的な内容】
・高温・高密度熱源（半導体・AIサーバー等）を対象とした、高効率かつ低圧損の熱交換器の設計・開発（熱効率・圧損・結露・腐食などの複合課題を一気通貫で自ら解決）
・筐体・内部配管（銅・ステンレス等）の設計および組立構成の検討
・CATIAを用いた3Dモデリング、アセンブリ設計、図面作成
・試作検証、性能・信頼性評価、品質改善（設計～解析～評価まで一気通貫で主導）
・製造・品質部門との調整および顧客との技術折衝
【魅力】
・設計～評価まで一貫して担当できるため、幅広いスキルが身につきます。
・顧客ニーズに対し自身の提案が大きく反映され裁量権もあります
【業務内容】
産業用機器の設計開発を担当します。3Dモデル作成、数値解析(CAE)による設計妥当性確認、図面化、試作品製作、性能・耐久性評価までを一貫して実施。
自動車分野で培った「熱交換」と「流体制御」の技術を基盤として進めていきます。
【具体的な内容】
・高温・高密度熱源（半導体・AIサーバー等）を対象とした、高効率かつ低圧損の熱交換器の設計・開発（熱効率・圧損・結露・腐食などの複合課題を一気通貫で自ら解決）
・筐体・内部配管（銅・ステンレス等）の設計および組立構成の検討
・CATIAを用いた3Dモデリング、アセンブリ設計、図面作成
・試作検証、性能・信頼性評価、品質改善（設計～解析～評価まで一気通貫で主導）
・製造・品質部門との調整および顧客との技術折衝
【魅力】
・設計～評価まで一貫して担当できるため、幅広いスキルが身につきます。
・顧客ニーズに対し自身の提案が大きく反映され裁量権もあります
求める経験 / スキル
【必須経験】
・製造業での開発・試作検討・評価に携わったことがある方
【歓迎要件】
・何らかの分析・評価の実務経験
・機械設計の実務経験
・CAD（CATIA歓迎）による設計経験
・材料・加工・強度に関する基礎知識【歓迎経験】
・流体・熱・圧力を扱う機器の設計経験
・産業用機器／装置の開発経験
・製造業での開発・試作検討・評価に携わったことがある方
【歓迎要件】
・何らかの分析・評価の実務経験
・機械設計の実務経験
・CAD（CATIA歓迎）による設計経験
・材料・加工・強度に関する基礎知識【歓迎経験】
・流体・熱・圧力を扱う機器の設計経験
・産業用機器／装置の開発経験
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 700 万円
トヨタ紡織株式会社
仕事内容
【業務概要】
自動車用シートデバイスの精密部品を対象に、プレス工程設計・工法開発から設備・金型の導入、量産立上げまでを一貫して担当します。製品図面に基づく工程成立性の検討、メーカーとの仕様調整、トライ、加工条件の最適化、精密な寸法を保証して測定環境の構築、品質確認・工程能力評価を推進。入社後は既存工程の理解と改善、及び先輩社員との新規案件を担当。将来的には標準工程を国内外へ展開を牽引していただきます。
【業務のやりがい】
精密プレス設備・金型の構想から導入、量産立上げまで一貫して携わり、自らつくり込んだ工程を標準化して国内外の生産拠点へ展開できる仕事です。世界No.1の生産性と品質の両立を目指す工程開発を通じ、プレス工法、金型、設備、自動化、精密測定、品質解析の幅広い専門性を磨けます。社内各部署や設備・金型メーカーと連携するため、グローバルプロジェクトを推進する力やリーダーシップも高められます。
【配属先組織のミッション】
自動車用シートデバイスの精密プレス領域で、設備・金型・測定技術を一体で磨き込み、安全・品質を前提に世界No.1の生産性を実現する標準工程を創出し、国内外の生産拠点へ展開します。
【具体的な業務内容】
"・自動車用シートデバイス精密部品のプレス工程設計・工法開発
・製品図面に基づく工程成立性の検討、設備・金型仕様の作成
・設備／金型メーカーとの仕様調整、製作フォロー、トライ、加工条件の最適化
・精密寸法を保証する測定方法、測定機器、治具、測定環境の構築
・量産立上げに向けた品質確認、工程能力評価、不具合対策
・サイクルタイム短縮、稼働率向上、自動化の推進
・標準工程の体系化、国内外拠点への展開・定着支援"
【使用言語、環境、ツール等】
使用言語：
環境：Windows、国内外の製造現場
ツール：Excel、PowerPoint、2D/3D CAD、工程解析・品質管理ツール（製品名は要確認）
【働き方】
＜拠点＞
猿投工場をメイン拠点とし、TB広瀬ほか関係拠点への国内出張、タイ、インドネシア、インド、中国への海外出張・出向があります。頻度・期間は要確認です。
＜在宅勤務＞
在宅勤務は可能ですが、現場・設備対応を伴うため出社を基本とします。資料作成時や家庭の事情に応じて制度範囲内で活用できます。利用頻度は要確認です。
＜残業時間＞
残業時間は月平均25時間前後です。新製品の生産準備、設備搬入、金型トライ、量産立上げの時期が繁忙期となります。設備工事・量産立上げ・突発不具合対応時には休日出勤が発生する可能性があり、平日に振替休日を取得します。
自動車用シートデバイスの精密部品を対象に、プレス工程設計・工法開発から設備・金型の導入、量産立上げまでを一貫して担当します。製品図面に基づく工程成立性の検討、メーカーとの仕様調整、トライ、加工条件の最適化、精密な寸法を保証して測定環境の構築、品質確認・工程能力評価を推進。入社後は既存工程の理解と改善、及び先輩社員との新規案件を担当。将来的には標準工程を国内外へ展開を牽引していただきます。
【業務のやりがい】
精密プレス設備・金型の構想から導入、量産立上げまで一貫して携わり、自らつくり込んだ工程を標準化して国内外の生産拠点へ展開できる仕事です。世界No.1の生産性と品質の両立を目指す工程開発を通じ、プレス工法、金型、設備、自動化、精密測定、品質解析の幅広い専門性を磨けます。社内各部署や設備・金型メーカーと連携するため、グローバルプロジェクトを推進する力やリーダーシップも高められます。
【配属先組織のミッション】
自動車用シートデバイスの精密プレス領域で、設備・金型・測定技術を一体で磨き込み、安全・品質を前提に世界No.1の生産性を実現する標準工程を創出し、国内外の生産拠点へ展開します。
【具体的な業務内容】
"・自動車用シートデバイス精密部品のプレス工程設計・工法開発
・製品図面に基づく工程成立性の検討、設備・金型仕様の作成
・設備／金型メーカーとの仕様調整、製作フォロー、トライ、加工条件の最適化
・精密寸法を保証する測定方法、測定機器、治具、測定環境の構築
・量産立上げに向けた品質確認、工程能力評価、不具合対策
・サイクルタイム短縮、稼働率向上、自動化の推進
・標準工程の体系化、国内外拠点への展開・定着支援"
【使用言語、環境、ツール等】
使用言語：
環境：Windows、国内外の製造現場
ツール：Excel、PowerPoint、2D/3D CAD、工程解析・品質管理ツール（製品名は要確認）
【働き方】
＜拠点＞
猿投工場をメイン拠点とし、TB広瀬ほか関係拠点への国内出張、タイ、インドネシア、インド、中国への海外出張・出向があります。頻度・期間は要確認です。
＜在宅勤務＞
在宅勤務は可能ですが、現場・設備対応を伴うため出社を基本とします。資料作成時や家庭の事情に応じて制度範囲内で活用できます。利用頻度は要確認です。
＜残業時間＞
残業時間は月平均25時間前後です。新製品の生産準備、設備搬入、金型トライ、量産立上げの時期が繁忙期となります。設備工事・量産立上げ・突発不具合対応時には休日出勤が発生する可能性があり、平日に振替休日を取得します。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・製造業における生産技術、工程設計または設備・金型の導入の実務経験
・ものづくりに関して、関係部署や仕入先と課題を整理し、対策を推進した経験
≪いずれかのスキル≫
・プレス工程／金型の工程設計、トライ、量産立上げの経験
・自動車部品または金属加工部品の生産準備経験
・金型・設備の仕様検討、工程能力評価、品質改善の経験
※上記のうち、いずれか一つの経験をお持ちの方
【歓迎（WANT）】
・プレス成形解析、金型設計に関する知識
・CADによる図面確認、工程レイアウト検討の経験
・FMEA、QC手法、統計的工程管理の活用経験
・海外工場の立上げ、技術支援の経験
・チームまたはプロジェクトのリーダー経験
・海外拠点とのメール、資料確認、Web会議に対応する意欲
※上記は歓迎条件であり、応募時に必須ではありません。
【その他求めている人物像】
・現地現物で事実を確認し、課題解決に粘り強く取り組める方
・設計、製造、品質、仕入先と協働し、周囲へ相談しながら主体的に進められる方
・安全と品質を最優先に、納期・コストとのバランスを判断できる方
・新工法や自動化技術に関心を持ち、自ら提案・実行できる方
・不具合を共有し、再発防止と標準化につなげられる方
・国内外への出張、技術支援に前向きな方
・製造業における生産技術、工程設計または設備・金型の導入の実務経験
・ものづくりに関して、関係部署や仕入先と課題を整理し、対策を推進した経験
≪いずれかのスキル≫
・プレス工程／金型の工程設計、トライ、量産立上げの経験
・自動車部品または金属加工部品の生産準備経験
・金型・設備の仕様検討、工程能力評価、品質改善の経験
※上記のうち、いずれか一つの経験をお持ちの方
【歓迎（WANT）】
・プレス成形解析、金型設計に関する知識
・CADによる図面確認、工程レイアウト検討の経験
・FMEA、QC手法、統計的工程管理の活用経験
・海外工場の立上げ、技術支援の経験
・チームまたはプロジェクトのリーダー経験
・海外拠点とのメール、資料確認、Web会議に対応する意欲
※上記は歓迎条件であり、応募時に必須ではありません。
【その他求めている人物像】
・現地現物で事実を確認し、課題解決に粘り強く取り組める方
・設計、製造、品質、仕入先と協働し、周囲へ相談しながら主体的に進められる方
・安全と品質を最優先に、納期・コストとのバランスを判断できる方
・新工法や自動化技術に関心を持ち、自ら提案・実行できる方
・不具合を共有し、再発防止と標準化につなげられる方
・国内外への出張、技術支援に前向きな方
従業員数
44,264名
勤務地
愛知県
想定年収
540 万円 ~ 900 万円
従業員数
44,264名
仕事内容
交通死亡事故ゼロを目指し、レーダ開発設計を通して世の中に価値を提供する仲間を募集しています。従来、人が担ってきた設計・検証・調整業務をAIで置き換え、開発生産性を飛躍的に向上させたいと考えています。「同じ作業を繰り返したくない」「本質的な開発に集中したい」と感じている技術者に、AIを用いて開発の進め方そのものを変革させる役割を担っていただきます。
＜業務内容＞
以下のような業務に携わっていただきます
・仕様作成、設計、検証工程のAIによる自動化・効率化
・AI/データ基盤構築およびモデル開発
・レビュー/評価プロセスのAI高度化
・開発プロセスの再設計（AI前提）
・各技術分野と連携したAI適用
＜業務のやりがい＞
・自分が携わった製品が、国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。
・従来の人手中心の開発をAIで変革し、開発リードタイムの短縮・品質向上に直接貢献できます
・最先端のセンシング技術（レーダ、ソナー等）とAIを掛け合わせた新しい開発スタイルを創出できます
・グローバル案件においてAI活用を横断展開し、組織全体に影響を与えることができます
・単なるAI開発にとどまらず、業務そのものを設計する上流経験が得られます
＜業務内容＞
以下のような業務に携わっていただきます
・仕様作成、設計、検証工程のAIによる自動化・効率化
・AI/データ基盤構築およびモデル開発
・レビュー/評価プロセスのAI高度化
・開発プロセスの再設計（AI前提）
・各技術分野と連携したAI適用
＜業務のやりがい＞
・自分が携わった製品が、国内外のさまざまな顧客に広く採用され、交通事故低減など社会課題解決に貢献することができます。
・従来の人手中心の開発をAIで変革し、開発リードタイムの短縮・品質向上に直接貢献できます
・最先端のセンシング技術（レーダ、ソナー等）とAIを掛け合わせた新しい開発スタイルを創出できます
・グローバル案件においてAI活用を横断展開し、組織全体に影響を与えることができます
・単なるAI開発にとどまらず、業務そのものを設計する上流経験が得られます
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・業務プロセスの課題を抽出し、自動化・効率化を実現した経験
・生成AI（LLM）を活用したツール開発経験
・Python等を用いたデータ処理、AI/機械学習の実務経験
＜WANT＞
・車載開発、または安全規格（機能安全、A-SPICE等）への理解
・設計・評価・品質保証などの業務知識
・業務プロセスの課題を抽出し、自動化・効率化を実現した経験
・生成AI（LLM）を活用したツール開発経験
・Python等を用いたデータ処理、AI/機械学習の実務経験
＜WANT＞
・車載開発、または安全規格（機能安全、A-SPICE等）への理解
・設計・評価・品質保証などの業務知識
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
非公開
仕事内容
同社の革新的な「空飛ぶクルマ（eVTOL）」を海外市場へ実装し、事業化を力強く牽引する【超実践型の事業開発・トップ営業】を募集します。本ポジションは、綺麗な戦略を描くだけの「企画職」ではありません。不確実性の高い最先端モビリティビジネスにおいて、自ら顧客のトップ層へアプローチし、潜在ニーズをロジカルに顕在化させ、2028年の実装に向けた機体契約を泥臭く勝ち取ってくる「クローザー」としての役割を期待しています。
経営陣や技術チームと密に連携しながら、前例のない市場を自らの営業力で切り拓く、エキサイティングなポジションです。
■具体的には下記の業務になります
1. 有望顧客・パートナーの新規開拓
自社機体の販売・事業化につながる顧客・市場仮説を構築し、海外の自治体、インフラ企業、大手事業会社、地場有力企業等を対象とした新規開拓を推進する。
意思決定層（キーマン）へのダイレクトアプローチからリレーション構築、商談機会の創出までを一気通貫で実行する。
2. ユースケースと案件の具体化
単に機体を売り込むだけでなく、各地域や企業の特性に合わせた具体的なユースケース（活用シナリオ）を構想・提案する。
導入による付加価値やROI（投資対効果）をデータと論理に基づいて示し、顧客にとっての「今取り組む意義」を明確にした案件の具体化を行う。
3. 商業条件の交渉と契約締結（クロージング）
前例のない商材ゆえに発生する顧客の懸念点を丁寧かつ粘り強く解消する。
圧倒的な課題解決力をもって商業条件の交渉をリードし、機体販売やサービス導入などの確実なマネタイズ（契約締結）まで着実に導く。
尚、「資金調達支援」「規制・官公庁対応」「プロジェクト進行管理」等の業務も担当いただきますが、主責任ではなく、案件獲得および契約締結に必要な範囲で社内専門チームや関係者と連携・支援する位置づけとなります。
※働き方に関する補足
本ポジションは業務特性上、国内外の出張が発生します。出張以外の期間は、ご自宅からのリモートワークを基本としつつ、業務上の必要に応じて東京オフィスまたは名古屋空港オフィスのいずれかの拠点へ出社いただく、ハイブリッドワークスタイルを採用しています
経営陣や技術チームと密に連携しながら、前例のない市場を自らの営業力で切り拓く、エキサイティングなポジションです。
■具体的には下記の業務になります
1. 有望顧客・パートナーの新規開拓
自社機体の販売・事業化につながる顧客・市場仮説を構築し、海外の自治体、インフラ企業、大手事業会社、地場有力企業等を対象とした新規開拓を推進する。
意思決定層（キーマン）へのダイレクトアプローチからリレーション構築、商談機会の創出までを一気通貫で実行する。
2. ユースケースと案件の具体化
単に機体を売り込むだけでなく、各地域や企業の特性に合わせた具体的なユースケース（活用シナリオ）を構想・提案する。
導入による付加価値やROI（投資対効果）をデータと論理に基づいて示し、顧客にとっての「今取り組む意義」を明確にした案件の具体化を行う。
3. 商業条件の交渉と契約締結（クロージング）
前例のない商材ゆえに発生する顧客の懸念点を丁寧かつ粘り強く解消する。
圧倒的な課題解決力をもって商業条件の交渉をリードし、機体販売やサービス導入などの確実なマネタイズ（契約締結）まで着実に導く。
尚、「資金調達支援」「規制・官公庁対応」「プロジェクト進行管理」等の業務も担当いただきますが、主責任ではなく、案件獲得および契約締結に必要な範囲で社内専門チームや関係者と連携・支援する位置づけとなります。
※働き方に関する補足
本ポジションは業務特性上、国内外の出張が発生します。出張以外の期間は、ご自宅からのリモートワークを基本としつつ、業務上の必要に応じて東京オフィスまたは名古屋空港オフィスのいずれかの拠点へ出社いただく、ハイブリッドワークスタイルを採用しています
求める経験 / スキル
【必須スキル】
・海外法人営業、海外事業開発、またはそれに準ずる実務経験
・経営層を含む複数の意思決定者を巻き込み、大型・長期案件を前進させた経験
・自ら案件を発掘し、提案、商談・交渉、契約締結まで主導した経験
・英語での顧客商談、交渉、プレゼンテーションができるコミュニケーション能力
・定量的に営業活動およびパイプラインを自己管理してきた経験
【歓迎スキル】
航空宇宙、モビリティ、インフラ、エネルギー等の規制産業での営業・事業開発経験
海外駐在、海外拠点、または多国籍チームのマネジメント経験
官公庁・自治体との協議・折衝経験
出資・ファイナンス・事業計画策定に関わった経験
英語以外の外国語（スペイン語、アラビア語、ヒンディー語、中国語等）
ゼロイチ（0→1）での営業立ち上げ・マネタイズ経験
＜求める人物像＞
不確実な海外市場において自ら課題を発見し、自発的に提案・行動に移せる方
高い目標達成へのコミットメント力があり、粘り強く交渉をやりきれる方
自分の手足を動かすことを厭わない泥臭さと、ロジカルな提案力を兼ね備えている方
社内外の多様なステークホルダーと柔軟かつ強力な信頼関係を築ける方
強いリーダーシップとチームへの献身性を発揮できる方
・海外法人営業、海外事業開発、またはそれに準ずる実務経験
・経営層を含む複数の意思決定者を巻き込み、大型・長期案件を前進させた経験
・自ら案件を発掘し、提案、商談・交渉、契約締結まで主導した経験
・英語での顧客商談、交渉、プレゼンテーションができるコミュニケーション能力
・定量的に営業活動およびパイプラインを自己管理してきた経験
【歓迎スキル】
航空宇宙、モビリティ、インフラ、エネルギー等の規制産業での営業・事業開発経験
海外駐在、海外拠点、または多国籍チームのマネジメント経験
官公庁・自治体との協議・折衝経験
出資・ファイナンス・事業計画策定に関わった経験
英語以外の外国語（スペイン語、アラビア語、ヒンディー語、中国語等）
ゼロイチ（0→1）での営業立ち上げ・マネタイズ経験
＜求める人物像＞
不確実な海外市場において自ら課題を発見し、自発的に提案・行動に移せる方
高い目標達成へのコミットメント力があり、粘り強く交渉をやりきれる方
自分の手足を動かすことを厭わない泥臭さと、ロジカルな提案力を兼ね備えている方
社内外の多様なステークホルダーと柔軟かつ強力な信頼関係を築ける方
強いリーダーシップとチームへの献身性を発揮できる方
勤務地
複数あり
想定年収
900 万円 ~ 1,200 万円
仕事内容
【業務内容】
ADAS系ECUやドメインコントローラーをはじめとする次世代製品を対象に、検査工程領域における生産システムの企画・構想から量産導入までを担当いただきます。本ポジションは、既存ラインの改善や単純な設備開発を行う業務ではありません。新製品開発の初期段階から参画し、
・将来製品に対応できる検査工程の構想
・品質と生産性を両立する工法・システムの企画
・複数製品へ展開可能な共通プラットフォームの開発
を推進し、新製品の量産化を支える役割です。
具体的には、
・新製品における検査工程の構想立案・工程設計
・検査工法、検査仕様、システム要件の企画・定義
・ソフト／ハードを含む検査プラットフォーム開発の推進
・開発部門、生産技術部門、設備メーカーとのプロジェクト推進
・AIやデータ活用を含む業務プロセス改革の企画
・試作評価から量産ライン導入までの開発マネジメント
などを担当いただきます。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
単なる設備開発ではなく、検査工程の視点から工程全体のあるべき姿を描き、開発から量産までの業務プロセス変革にも踏み込みながら、将来のモノづくり基盤を構築していくことが本ポジションの特徴です。
✓ 新製品の検査工程をゼロから構想できる
本ポジションでは、設備完成後の改善ではなく、新製品開発の初期段階から参画します。「どのような検査工程が必要か」 「どのような仕組みで品質をつくり込むか」を企画・構想し、自ら描いた構想を量産ラインへ導入するまで携わることができます。
✓ 個別設備ではなく、事業全体の検査基盤づくりに挑戦できる
担当するのは特定製品向けの設備開発ではありません。ADAS系ECUやドメインコントローラーをはじめとする製品群に共通して活用される次世代検査プラットフォームの開発を担います。自ら企画した仕組みが複数製品やグローバル拠点へ展開される可能性があり、事業全体へ大きなインパクトを与えることができます。
✓ 構想から量産導入まで一気通貫で経験できる
構想立案、要件定義、技術開発、試作評価、量産導入まで一連のプロセスに携わります。企画のみ、設備開発のみではなく、自ら考えた仕組みが工場で稼働するところまで見届けることができる環境です。
✓ 技術力とプロジェクト推進力の両方を活かせる開発部門、生産技術部門、設備メーカー、ソフトウェア開発者など、多くの関係者と連携しながらプロジェクトを推進します。
工程設計や設備開発で培った経験に加え、
・構想策定
・要件定義
・プロジェクトマネジメント
・関係者マネジメント
など、より上流のスキルを発揮できるポジションです。
✓ 将来的には製造企画・全体最適を担うキャリアも目指せる
検査工程開発を入口として、
・生産システム開発
・工程設計
・DX推進
・製造企画
・モノづくり全体の最適化
などへ活躍領域を広げることができます。
設備単位ではなく、工場全体・事業全体のモノづくりを構想できる人材へ成長できる環境があります。
ADAS系ECUやドメインコントローラーをはじめとする次世代製品を対象に、検査工程領域における生産システムの企画・構想から量産導入までを担当いただきます。本ポジションは、既存ラインの改善や単純な設備開発を行う業務ではありません。新製品開発の初期段階から参画し、
・将来製品に対応できる検査工程の構想
・品質と生産性を両立する工法・システムの企画
・複数製品へ展開可能な共通プラットフォームの開発
を推進し、新製品の量産化を支える役割です。
具体的には、
・新製品における検査工程の構想立案・工程設計
・検査工法、検査仕様、システム要件の企画・定義
・ソフト／ハードを含む検査プラットフォーム開発の推進
・開発部門、生産技術部門、設備メーカーとのプロジェクト推進
・AIやデータ活用を含む業務プロセス改革の企画
・試作評価から量産ライン導入までの開発マネジメント
などを担当いただきます。
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
単なる設備開発ではなく、検査工程の視点から工程全体のあるべき姿を描き、開発から量産までの業務プロセス変革にも踏み込みながら、将来のモノづくり基盤を構築していくことが本ポジションの特徴です。
✓ 新製品の検査工程をゼロから構想できる
本ポジションでは、設備完成後の改善ではなく、新製品開発の初期段階から参画します。「どのような検査工程が必要か」 「どのような仕組みで品質をつくり込むか」を企画・構想し、自ら描いた構想を量産ラインへ導入するまで携わることができます。
✓ 個別設備ではなく、事業全体の検査基盤づくりに挑戦できる
担当するのは特定製品向けの設備開発ではありません。ADAS系ECUやドメインコントローラーをはじめとする製品群に共通して活用される次世代検査プラットフォームの開発を担います。自ら企画した仕組みが複数製品やグローバル拠点へ展開される可能性があり、事業全体へ大きなインパクトを与えることができます。
✓ 構想から量産導入まで一気通貫で経験できる
構想立案、要件定義、技術開発、試作評価、量産導入まで一連のプロセスに携わります。企画のみ、設備開発のみではなく、自ら考えた仕組みが工場で稼働するところまで見届けることができる環境です。
✓ 技術力とプロジェクト推進力の両方を活かせる開発部門、生産技術部門、設備メーカー、ソフトウェア開発者など、多くの関係者と連携しながらプロジェクトを推進します。
工程設計や設備開発で培った経験に加え、
・構想策定
・要件定義
・プロジェクトマネジメント
・関係者マネジメント
など、より上流のスキルを発揮できるポジションです。
✓ 将来的には製造企画・全体最適を担うキャリアも目指せる
検査工程開発を入口として、
・生産システム開発
・工程設計
・DX推進
・製造企画
・モノづくり全体の最適化
などへ活躍領域を広げることができます。
設備単位ではなく、工場全体・事業全体のモノづくりを構想できる人材へ成長できる環境があります。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
以下いずれかの経験をお持ちの方
・生産技術経験
・工程設計経験
・新製品の生産準備経験
・生産ライン立上げ経験
・設備開発または設備導入プロジェクト経験
・電子製品に関する開発・評価経験
加えて、
関係部署を巻き込みながらプロジェクトを推進した経験
＜WANT＞
・電気特性評価や電気検査に関する知識・経験
・テスター開発経験
・評価設備開発経験
・回路設計・基板設計経験
・要件定義や仕様策定経験
・プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネジメント経験
・ソフトウェア開発経験
・DX推進や業務改革経験
＋
・英語力：日常会話レベル
以下いずれかの経験をお持ちの方
・生産技術経験
・工程設計経験
・新製品の生産準備経験
・生産ライン立上げ経験
・設備開発または設備導入プロジェクト経験
・電子製品に関する開発・評価経験
加えて、
関係部署を巻き込みながらプロジェクトを推進した経験
＜WANT＞
・電気特性評価や電気検査に関する知識・経験
・テスター開発経験
・評価設備開発経験
・回路設計・基板設計経験
・要件定義や仕様策定経験
・プロジェクトリーダーまたはプロジェクトマネジメント経験
・ソフトウェア開発経験
・DX推進や業務改革経験
＋
・英語力：日常会話レベル
勤務地
愛知県
想定年収
650 万円 ~ 1,430 万円
株式会社東海理化電機製作所
仕事内容
【職務内容】
次世代コックピット・ECU/Interface・車載サービスに向けたIn-Car Platformのアーキテクチャ設計および要件定義をリードする
【具体的な業務内容】
ご自身の知見/経験を最大限活かし、アンテナ高く情報を得、整理し アーキテクチャ設計をリードするとともに内部人材の育成にも一役買っていただきたい
■組織のビジョン
＜未来経営・将来への種まき＞ソフトビジネスの開発強化～SDV企画開発
【業務の面白み・魅力】
・SDVに向けた全社変革の中で、中心的な役割を担い、やりがいのある仕事をして頂けます。
・シーズからニーズへ、モノからコトヘ、SDVが広く/大きく広がっていくタイミングで根幹を担う推進となり、技術者としてもさらに大きく成長できると思います。
【製品の優位性】
材料・機構・電子回路・ソフトウェア・システム設計。東海理化は自動車の価値を構成する幅広い技術領域を持ち、スイッチ・スマートキー・シートベルトなど多くのトップクラスシェア車載製品を有しています。SDV時代に求められるのは個別技術の最適化だけでなく、それらを統合して顧客価値へ繋げる力です。伝統的なものづくり力と最先端技術の双方に触れながら、次世代モビリティの価値創造に挑戦できます。
【想定されるキャリアパス】
適正に合わせて2つのキャリアパスがあります。
スペシャリスト：高い技術で知識に精通し、会社のオンリーワン技術を支えて頂く
マネジメント：プロジェクトマネージャーとして、人員管理と采配を行って組織を統括して頂く
次世代コックピット・ECU/Interface・車載サービスに向けたIn-Car Platformのアーキテクチャ設計および要件定義をリードする
【具体的な業務内容】
ご自身の知見/経験を最大限活かし、アンテナ高く情報を得、整理し アーキテクチャ設計をリードするとともに内部人材の育成にも一役買っていただきたい
■組織のビジョン
＜未来経営・将来への種まき＞ソフトビジネスの開発強化～SDV企画開発
【業務の面白み・魅力】
・SDVに向けた全社変革の中で、中心的な役割を担い、やりがいのある仕事をして頂けます。
・シーズからニーズへ、モノからコトヘ、SDVが広く/大きく広がっていくタイミングで根幹を担う推進となり、技術者としてもさらに大きく成長できると思います。
【製品の優位性】
材料・機構・電子回路・ソフトウェア・システム設計。東海理化は自動車の価値を構成する幅広い技術領域を持ち、スイッチ・スマートキー・シートベルトなど多くのトップクラスシェア車載製品を有しています。SDV時代に求められるのは個別技術の最適化だけでなく、それらを統合して顧客価値へ繋げる力です。伝統的なものづくり力と最先端技術の双方に触れながら、次世代モビリティの価値創造に挑戦できます。
【想定されるキャリアパス】
適正に合わせて2つのキャリアパスがあります。
スペシャリスト：高い技術で知識に精通し、会社のオンリーワン技術を支えて頂く
マネジメント：プロジェクトマネージャーとして、人員管理と采配を行って組織を統括して頂く
求める経験 / スキル
■必須要件：
高専卒、または4年制大卒程度以上の一般知識を前提に以下のいずれか
・車載ECU開発経験5年以上
・車載ソフトウェア開発経験5年以上
・システムアーキテクト経験
・要件定義経験
■歓迎要件：
・SOA/OTA
・Vehicle OS/Data Driven Vehicle
・Android Automotive/Linux などの知見/経験
・TOEIC 550点
▮求める人物像
・期日を守れる方。
・自部署、他部署問わずコミュニケーションが取れ、協調性のある方。
高専卒、または4年制大卒程度以上の一般知識を前提に以下のいずれか
・車載ECU開発経験5年以上
・車載ソフトウェア開発経験5年以上
・システムアーキテクト経験
・要件定義経験
■歓迎要件：
・SOA/OTA
・Vehicle OS/Data Driven Vehicle
・Android Automotive/Linux などの知見/経験
・TOEIC 550点
▮求める人物像
・期日を守れる方。
・自部署、他部署問わずコミュニケーションが取れ、協調性のある方。
従業員数
19,381名
（2026年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
450 万円 ~ 900 万円
従業員数
19,381名
（2026年3月末現在）
仕事内容
・全社AI活用を推進する専門部署にて、AI・ソフトウェア活用戦略の立案から実行までをリードし、AIガバナンス・リスク管理の構築、共通基盤整備、全社横断プロジェクトの統括を行います。
・各部門や外部パートナーと連携しながら導入・定着を推進し、人材育成や組織変革も含めて全社最適でのAI活用実現を担って頂きます。
【当社について】
・各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作 機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
・各部門や外部パートナーと連携しながら導入・定着を推進し、人材育成や組織変革も含めて全社最適でのAI活用実現を担って頂きます。
【当社について】
・各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作 機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
・トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
求める経験 / スキル
【必須】
●経験
①大規模または全社横断のプロジェクトマネジメント経験
②AI/ソフトウェア領域における下記いずれかの経験
・システム企画および導入
・データ活用/AI関連プロジェクトの推進
●能力
・複数部門を巻き込んだ合意形成・調整能力
・課題設定力・問題解決力（仮説構築～実行まで）
【歓迎】
・AI/データ活用に関する実務経験
・AI戦略・DX戦略の策定経験
・AIガバナンス（リスク管理やセキュリティ設計の経験）
・クラウド等データ基盤やMLOpsに関する知識
・製造業（特に自動車・サプライチェーン）の業務知識
・外部パートナー（ベンダー・コンサル・研究機関）との協業経験
・AI開発/活用人材育成の経験
・英語：日常会話以上（TOEIC目安600点以上）
・海外拠点・外部パートナーとの連携経験があれば尚可
【資格】
・AI関連資格（G検定、E資格 等）
・クラウド資格（AWS／Azure／GCP など）
●経験
①大規模または全社横断のプロジェクトマネジメント経験
②AI/ソフトウェア領域における下記いずれかの経験
・システム企画および導入
・データ活用/AI関連プロジェクトの推進
●能力
・複数部門を巻き込んだ合意形成・調整能力
・課題設定力・問題解決力（仮説構築～実行まで）
【歓迎】
・AI/データ活用に関する実務経験
・AI戦略・DX戦略の策定経験
・AIガバナンス（リスク管理やセキュリティ設計の経験）
・クラウド等データ基盤やMLOpsに関する知識
・製造業（特に自動車・サプライチェーン）の業務知識
・外部パートナー（ベンダー・コンサル・研究機関）との協業経験
・AI開発/活用人材育成の経験
・英語：日常会話以上（TOEIC目安600点以上）
・海外拠点・外部パートナーとの連携経験があれば尚可
【資格】
・AI関連資格（G検定、E資格 等）
・クラウド資格（AWS／Azure／GCP など）
従業員数
45,018名
（連結 ※2025年3月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
630 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
45,018名
（連結 ※2025年3月現在）
株式会社デンソー
仕事内容
電波を使った車載先進システム(デジタルキー・レーダー検知)のハードウェア開発を一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています！
【業務内容】
BLE/UWBなどスマートフォンに搭載されている通信方式を用いた、車載先進システム(デジタルキー・レーダー検知)のハードウェア開発およびその評価
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆デジタルキー量産開発
・プロジェクト管理
・顧客(車両メーカー)の要求分析と最適HWの提案
・ECU回路/アンテナ/AW/基板設計
・仕入先と協力し、無線ICや各種電子部品の選定・開発
・評価(ベンチ,実車)/信頼性試験による品質確認
・量産化対応(検査仕様検討、生産準備支援)
◆次期型無線製品の開発、提案
・技術探索とPoCを通じた顧客提案、検証
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・ユーザが毎日触れる"スマートフォン"、"車両鍵"に直結する製品のため、日常の車両アクセス体験を変える手応えと、やりがいを感じられます。
・汎用的に使えるBLEやUWBなどの通信技術の根幹を身に着けることができ、既に関連技術を持たれている方は深堀りができる。
・国内外のデンソー拠点やお客様とコミュニケーションを取る機会があり、グローバルな事業を牽引することができる。
・製品企画から量産立上げまでの一気通貫の開発を経験でき、自ら製品を"世に出す"達成感が得られる。
・車載の高い品質確保の手法、開発プロセスを身に着けることができる。
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
エレクトロニクス技術2部第4設計室では、全てのユーザに安心で快適な車両エントリー機能を提供することをミッションとしています。
約30名のシステム/回路の専門家が終結し、各分野のプロフェッショナルが協力して業務に取組んでいます。
さらに、グローバルな開発体制を取入れており、職種だけでなく人種も多様なメンバーと開発しています。
私たちの組織は柔軟な働き方を推奨し、異なるバックグラウンドを持つすべてのメンバーが最大限のパフォーマンスを発揮できる環境を提供しております。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界
◎キャリア入社比率：約25%
自動車業界だけでなく、家電メーカーやデバイスメーカーからの入社者も在籍しています。
③キャリア入社者の声/活躍事例
★42歳（社会人経験18年目）中途入社（前職：家電メーカー）
入社1年目から、前職で培った無線技術を活かし、スマートキー製品の企画から量産化に携わる。
ゼロから新しい製品を産み出したいとの本人希望により、顧客(車両メーカ)初となるデジタルキー製品のECU開発チームに異動し量産化を達成。
持ち前の専門知識と折衝力を活かし、次世代製品企画を牽引している。
【業務内容】
BLE/UWBなどスマートフォンに搭載されている通信方式を用いた、車載先進システム(デジタルキー・レーダー検知)のハードウェア開発およびその評価
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆デジタルキー量産開発
・プロジェクト管理
・顧客(車両メーカー)の要求分析と最適HWの提案
・ECU回路/アンテナ/AW/基板設計
・仕入先と協力し、無線ICや各種電子部品の選定・開発
・評価(ベンチ,実車)/信頼性試験による品質確認
・量産化対応(検査仕様検討、生産準備支援)
◆次期型無線製品の開発、提案
・技術探索とPoCを通じた顧客提案、検証
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・ユーザが毎日触れる"スマートフォン"、"車両鍵"に直結する製品のため、日常の車両アクセス体験を変える手応えと、やりがいを感じられます。
・汎用的に使えるBLEやUWBなどの通信技術の根幹を身に着けることができ、既に関連技術を持たれている方は深堀りができる。
・国内外のデンソー拠点やお客様とコミュニケーションを取る機会があり、グローバルな事業を牽引することができる。
・製品企画から量産立上げまでの一気通貫の開発を経験でき、自ら製品を"世に出す"達成感が得られる。
・車載の高い品質確保の手法、開発プロセスを身に着けることができる。
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
エレクトロニクス技術2部第4設計室では、全てのユーザに安心で快適な車両エントリー機能を提供することをミッションとしています。
約30名のシステム/回路の専門家が終結し、各分野のプロフェッショナルが協力して業務に取組んでいます。
さらに、グローバルな開発体制を取入れており、職種だけでなく人種も多様なメンバーと開発しています。
私たちの組織は柔軟な働き方を推奨し、異なるバックグラウンドを持つすべてのメンバーが最大限のパフォーマンスを発揮できる環境を提供しております。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界
◎キャリア入社比率：約25%
自動車業界だけでなく、家電メーカーやデバイスメーカーからの入社者も在籍しています。
③キャリア入社者の声/活躍事例
★42歳（社会人経験18年目）中途入社（前職：家電メーカー）
入社1年目から、前職で培った無線技術を活かし、スマートキー製品の企画から量産化に携わる。
ゼロから新しい製品を産み出したいとの本人希望により、顧客(車両メーカ)初となるデジタルキー製品のECU開発チームに異動し量産化を達成。
持ち前の専門知識と折衝力を活かし、次世代製品企画を牽引している。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・電波回路設計の経験2年以上
・電子回路の基礎知識
＜WANT＞
BLE/UWBなどスマホに搭載されている通信方式を用いた製品開発
自動車業界での開発経験
・電波回路設計の経験2年以上
・電子回路の基礎知識
＜WANT＞
BLE/UWBなどスマホに搭載されている通信方式を用いた製品開発
自動車業界での開発経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社ジェイテクト
仕事内容
部署：営業本部 トヨタ支社 第1営業部
◇トヨタ自動車向けステアリング/ベアリング部品の営業を担当頂きます。
（1）顧客ニーズを踏まえた販売戦略の策定と推進
（2） 販売計画の立案と推進
（3）受注のための諸活動（特に価格交渉）
顧客：訪問・商談・見積作成/提示/交渉、報告書/議事録作成
社内：社内資料/議事録作成、社内会議主催、海外商談サポート
（4）受注後の諸活動
設計変更・打切・品質クレーム・試作・補給等、顧客対応窓口
（5）納入に関する業務
生産準備・納入日程調整、等
【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
◇トヨタ自動車向けステアリング/ベアリング部品の営業を担当頂きます。
（1）顧客ニーズを踏まえた販売戦略の策定と推進
（2） 販売計画の立案と推進
（3）受注のための諸活動（特に価格交渉）
顧客：訪問・商談・見積作成/提示/交渉、報告書/議事録作成
社内：社内資料/議事録作成、社内会議主催、海外商談サポート
（4）受注後の諸活動
設計変更・打切・品質クレーム・試作・補給等、顧客対応窓口
（5）納入に関する業務
生産準備・納入日程調整、等
【ジェイテクトの強み】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
求める経験 / スキル
【必須】
■前線営業の経験（営業、アフターサービス等、直接顧客と接する仕事）
■Excel, Powerpointでの資料作成スキル（社内資料・客先報告書・議事録作成ができる方）
■コミュニケーション能力
【歓迎】
■自動車業界での勤務経験者
■海外現地法人等との英語でのやりとりや顧客現地からの問い合わせ等に対応ができる方。
■TOEIC 600点以上希望（Mustではありません）
■前線営業の経験（営業、アフターサービス等、直接顧客と接する仕事）
■Excel, Powerpointでの資料作成スキル（社内資料・客先報告書・議事録作成ができる方）
■コミュニケーション能力
【歓迎】
■自動車業界での勤務経験者
■海外現地法人等との英語でのやりとりや顧客現地からの問い合わせ等に対応ができる方。
■TOEIC 600点以上希望（Mustではありません）
従業員数
45,018名
（連結 ※2025年3月現在）
勤務地
愛知県
想定年収
470 万円 ~ 720 万円
従業員数
45,018名
（連結 ※2025年3月現在）
日系自動車部品メーカー
仕事内容
同社は自動車、二輪車向けの部品を中心に製造しているメーカーです。
営業戦略をメインに、事業全体の改善・改革をお任せします。
営業戦略をメインに、事業全体の改善・改革をお任せします。
求める経験 / スキル
自動車関連メーカーでのマネジメント経験を有す方
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
仕事内容
産業用ロボット、輸送機器及び医療機器精密部品の機械加工を行う同社にて、生産管理業務をご担当いただきます。
具体的には、
・お客様の希望納期に対して生産計画を立案
・社内工程への生産指示と納期調整業務
・協力会社への発注業務と納期調整業務
・社内、協力会社工程の進捗管理、トラブル発生時の対応
・完成した製品の出荷指示及び在庫管理業務
▼組織構成
室長1名-係長2名-主任1名-サブリーダー1名-スタッフ5名
【同社について】
商社と製造業の機能を併せ持つ、総合商社の一員として、金属加工事業を展開。
創業40年以上の歴史を持つ、産業用ロボットや自動車等の精密機械部品の製造を手掛ける精密加工のリーディングカンパニーです。
精密加工を得意としており、他社ではできない加工を独自技術を駆使して顧客要望に応えています。
最新設備を毎年導入し、高精度5軸加工機、複合加工機、自動盤や高精度円筒・内研・平面研削盤を取り揃えています。
【同社の魅力】
精密加工を手掛ける同社は新工場棟を建設して、主力の半導体実装機向け量産部品の加工体制を大幅に増強しました。
中長期的・段階的増産への基盤を固めている成長企業です。
具体的には、
・お客様の希望納期に対して生産計画を立案
・社内工程への生産指示と納期調整業務
・協力会社への発注業務と納期調整業務
・社内、協力会社工程の進捗管理、トラブル発生時の対応
・完成した製品の出荷指示及び在庫管理業務
▼組織構成
室長1名-係長2名-主任1名-サブリーダー1名-スタッフ5名
【同社について】
商社と製造業の機能を併せ持つ、総合商社の一員として、金属加工事業を展開。
創業40年以上の歴史を持つ、産業用ロボットや自動車等の精密機械部品の製造を手掛ける精密加工のリーディングカンパニーです。
精密加工を得意としており、他社ではできない加工を独自技術を駆使して顧客要望に応えています。
最新設備を毎年導入し、高精度5軸加工機、複合加工機、自動盤や高精度円筒・内研・平面研削盤を取り揃えています。
【同社の魅力】
精密加工を手掛ける同社は新工場棟を建設して、主力の半導体実装機向け量産部品の加工体制を大幅に増強しました。
中長期的・段階的増産への基盤を固めている成長企業です。
求める経験 / スキル
【必須】
・製造業における生産管理業務経験
・製造業における生産管理業務経験
勤務地
愛知県
想定年収
700 万円 ~ 900 万円
仕事内容
生産技術（工程設計）担当として以下業務を行なっていただきます。
【具体的には】
・新規製品に関する工程設計/製図業務
・既存製品における改善業務
・治具設計/製図業務 など
技術分野の中核人材として、CAD/CAM等を駆使しチップマウンター部品・自動車部品等の加工工程設計やNCプログラミング、図面作成等の業務に従事頂きます。
＊設備導入は済んでいるため、お客様先の図面を見て加工検討し、今ある設備を使ってどういう工程設計ができるかを考えていただきます。
使用ソフト：3DCAD（Solidworks）
今後、同社の持つ研削加工技術を活かした自動車部品の製造事業へより注力していくフェーズでございます。そこで新規でいただいている案件始動に向けて、生産体制を整えていきたいと考えています。
▼組織構成
生産部技術室20名
【具体的には】
・新規製品に関する工程設計/製図業務
・既存製品における改善業務
・治具設計/製図業務 など
技術分野の中核人材として、CAD/CAM等を駆使しチップマウンター部品・自動車部品等の加工工程設計やNCプログラミング、図面作成等の業務に従事頂きます。
＊設備導入は済んでいるため、お客様先の図面を見て加工検討し、今ある設備を使ってどういう工程設計ができるかを考えていただきます。
使用ソフト：3DCAD（Solidworks）
今後、同社の持つ研削加工技術を活かした自動車部品の製造事業へより注力していくフェーズでございます。そこで新規でいただいている案件始動に向けて、生産体制を整えていきたいと考えています。
▼組織構成
生産部技術室20名
求める経験 / スキル
【必須】
・製造業界における生産技術業務のご経験
【歓迎】
・機械加工、加工工具、自動機設計いずれかの知識や知見をお持ちの方
・製造業界における生産技術業務のご経験
【歓迎】
・機械加工、加工工具、自動機設計いずれかの知識や知見をお持ちの方
勤務地
愛知県
想定年収
700 万円 ~ 900 万円
大羽精研株式会社
仕事内容
産業用ロボット、輸送機器及び医療機器精密部品の機械加工を行う同社にて、品質管理業務をご担当いただきます。
具体的には、
不適合品に対する調査、是正処置、工程解析を踏まえた予防処置、
各種標準化、顧客折衝、顧客監査対応、PFMEAの推進、ISO（9001,13485,14001）各事務局業務などに従事いただきます。
▼組織構成
課長1名-主任2名-サブリーダー1名
【大羽精研について】
商社と製造業の機能を併せ持つ、非鉄金属の総合商社アルコニックスグループの一員として、金属加工事業を展開。
創業40年以上の歴史を持つ、産業用ロボットや自動車等の精密機械部品の製造を手掛ける精密加工のリーディングカンパニーです。
精密加工を得意としており、他社ではできない加工を独自技術を駆使して顧客要望に応えています。
最新設備を毎年導入し、高精度5軸加工機、複合加工機、自動盤や高精度円筒・内研・平面研削盤を取り揃えています。
【同社の魅力】
東証プライム上場 アルコニックス株式会社の製造子会社、
精密加工を手掛ける同社は新工場棟を建設して、主力の半導体実装機向け量産部品の加工体制を大幅に増強しました。
中長期的・段階的増産への基盤を固めている成長企業です。
具体的には、
不適合品に対する調査、是正処置、工程解析を踏まえた予防処置、
各種標準化、顧客折衝、顧客監査対応、PFMEAの推進、ISO（9001,13485,14001）各事務局業務などに従事いただきます。
▼組織構成
課長1名-主任2名-サブリーダー1名
【大羽精研について】
商社と製造業の機能を併せ持つ、非鉄金属の総合商社アルコニックスグループの一員として、金属加工事業を展開。
創業40年以上の歴史を持つ、産業用ロボットや自動車等の精密機械部品の製造を手掛ける精密加工のリーディングカンパニーです。
精密加工を得意としており、他社ではできない加工を独自技術を駆使して顧客要望に応えています。
最新設備を毎年導入し、高精度5軸加工機、複合加工機、自動盤や高精度円筒・内研・平面研削盤を取り揃えています。
【同社の魅力】
東証プライム上場 アルコニックス株式会社の製造子会社、
精密加工を手掛ける同社は新工場棟を建設して、主力の半導体実装機向け量産部品の加工体制を大幅に増強しました。
中長期的・段階的増産への基盤を固めている成長企業です。
求める経験 / スキル
【必須】
・製造業における品質管理業務経験
【歓迎】
・ものづくりに興味のある方
・製造業における品質管理業務経験
【歓迎】
・ものづくりに興味のある方
従業員数
450名
（2025年12月現在）
勤務地
愛知県
想定年収
700 万円 ~ 900 万円
従業員数
450名
（2025年12月現在）
武蔵精密工業株式会社
仕事内容
【業務内容】
内部監査の専門家として、グローバルな監査体制の構築を推進していただきます。
【業務詳細】
国内外子会社・本社各部門（とくに人事・IT・経理等の間接部門）の監査に関して、以下の体制構築及び実務をお任せします。
・業務監査（全般統制・業務統制）
・JSOX関連業務（グローバル事務局・内部評価）
【ポジションの魅力】
世界中に拠点を持つ上場企業で、国内外子会社の内部監査経験を積むことができます。
また、各地域に勤務する内部監査人と業務連携することにより、グローバルに活躍ができます。
海外各地域に内部監査人を置いており、現地の内部監査人とのやり取りも発生するため、英語を活かす機会もございます。
語学に不安がある方については、最初は通訳者を介してコミュニケーションを取ることも可能ですが、語学に対しても向上心ある方を求めています。
【職場雰囲気・はたらく環境】
・年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。
・業界未経験であっても、周りや上司からのサポートやアドバイスが手厚く、また困ったことが起きても相談しやすいため働きやすい環境です。
・中途社員比率は45％であり、プロパーと差がなく活躍することが可能です。また、昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことも可能です。
【組織体制】
部署には計9名（50-60代6名、30-40歳代3名）おり、それぞれにプロフェッショナルな分野を持つ社員が揃っています。
内部監査の専門家として、グローバルな監査体制の構築を推進していただきます。
【業務詳細】
国内外子会社・本社各部門（とくに人事・IT・経理等の間接部門）の監査に関して、以下の体制構築及び実務をお任せします。
・業務監査（全般統制・業務統制）
・JSOX関連業務（グローバル事務局・内部評価）
【ポジションの魅力】
世界中に拠点を持つ上場企業で、国内外子会社の内部監査経験を積むことができます。
また、各地域に勤務する内部監査人と業務連携することにより、グローバルに活躍ができます。
海外各地域に内部監査人を置いており、現地の内部監査人とのやり取りも発生するため、英語を活かす機会もございます。
語学に不安がある方については、最初は通訳者を介してコミュニケーションを取ることも可能ですが、語学に対しても向上心ある方を求めています。
【職場雰囲気・はたらく環境】
・年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。
・業界未経験であっても、周りや上司からのサポートやアドバイスが手厚く、また困ったことが起きても相談しやすいため働きやすい環境です。
・中途社員比率は45％であり、プロパーと差がなく活躍することが可能です。また、昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことも可能です。
【組織体制】
部署には計9名（50-60代6名、30-40歳代3名）おり、それぞれにプロフェッショナルな分野を持つ社員が揃っています。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方で、下記いずれかのご経験をお持ちの方
・事業会社（業種問わず）での内部監査・内部統制のご経験がある方
・監査法人・税理士事務所での監査対応のご経験がある方
【歓迎要件】
・上場企業での内部監査経験
・自動車業界での実務経験
・IATF・ISOに関する知見
【資格】
・CIA（Certified Internal Auditor）
・内部監査士
・英語力（TOEIC600点以上）
・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方で、下記いずれかのご経験をお持ちの方
・事業会社（業種問わず）での内部監査・内部統制のご経験がある方
・監査法人・税理士事務所での監査対応のご経験がある方
【歓迎要件】
・上場企業での内部監査経験
・自動車業界での実務経験
・IATF・ISOに関する知見
【資格】
・CIA（Certified Internal Auditor）
・内部監査士
・英語力（TOEIC600点以上）
従業員数
16,450名
（2025年3月末現在 ※連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
従業員数
16,450名
（2025年3月末現在 ※連結）
武蔵精密工業株式会社
仕事内容
【業務内容】
同社、経理部において、経理メンバーとして財務・税務会計などを担当していただきます。
【業務詳細】
税務領域全般を社外リソースを活用しながら主体的に推進。
・各種税務申告
・社内外からの問い合わせ対応
・税務コンプライアンス
・税制改正への対応や節税
・税務業務コストの最適化：社内対応と外部委託のすみわけ
・国際税務：拠点及び専門家との連携
【ポジションの魅力】
・同社は世界各国で事業展開おり、欧米、アジアの諸外国のメンバーやグローバルCFOと協働する機会があります。現時点での語学力は不問ですが、グローバルな経理経験や、ハイレベルな取締役会を支える経験を積むことができます。
・経理部門の体制はまだまだ改善余地があり、今後もさらに強化していく予定です。このフェーズで経理・税務をご担当いただくことで、積極的な業務展開に関われるチャンスです
【職場雰囲気・はたらく環境】
・年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。
・業界未経験であっても、周りや上司からのサポートやアドバイスが手厚く、また困ったことが起きても相談しやすいため働きやすい環境です。
・中途社員比率は45％であり、プロパーと差がなく活躍することが可能です。また、昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことも可能です。
・グローバルCFOが外国籍の方であるため、経理部門では英語を活かす機会もございます。語学に不安がある方については、通訳者を介してコミュニケーションを取ることも可能ですが、語学に対しても向上心ある方を求めています。
同社、経理部において、経理メンバーとして財務・税務会計などを担当していただきます。
【業務詳細】
税務領域全般を社外リソースを活用しながら主体的に推進。
・各種税務申告
・社内外からの問い合わせ対応
・税務コンプライアンス
・税制改正への対応や節税
・税務業務コストの最適化：社内対応と外部委託のすみわけ
・国際税務：拠点及び専門家との連携
【ポジションの魅力】
・同社は世界各国で事業展開おり、欧米、アジアの諸外国のメンバーやグローバルCFOと協働する機会があります。現時点での語学力は不問ですが、グローバルな経理経験や、ハイレベルな取締役会を支える経験を積むことができます。
・経理部門の体制はまだまだ改善余地があり、今後もさらに強化していく予定です。このフェーズで経理・税務をご担当いただくことで、積極的な業務展開に関われるチャンスです
【職場雰囲気・はたらく環境】
・年齢、社歴に関わらず、活発な意見交換が行われる風土があります。
・業界未経験であっても、周りや上司からのサポートやアドバイスが手厚く、また困ったことが起きても相談しやすいため働きやすい環境です。
・中途社員比率は45％であり、プロパーと差がなく活躍することが可能です。また、昇給や昇格に差はないため、早期管理職としてのキャリアも築くことも可能です。
・グローバルCFOが外国籍の方であるため、経理部門では英語を活かす機会もございます。語学に不安がある方については、通訳者を介してコミュニケーションを取ることも可能ですが、語学に対しても向上心ある方を求めています。
求める経験 / スキル
【必須要件】
・事業会社での経理実務経験（決算・原価計算・事業計画・資金・税務）
・税務領域における専門性（法人税を担当した経験）
・業務のマネジメント経験（社外専門家を使いながら税務業務全般を統括した経験）
【歓迎要件】
法人税グループ通算制度のご経験
税理士資格取得者
国際税務のご経験
英語力（目安：TOEIC 600点以上)
・事業会社での経理実務経験（決算・原価計算・事業計画・資金・税務）
・税務領域における専門性（法人税を担当した経験）
・業務のマネジメント経験（社外専門家を使いながら税務業務全般を統括した経験）
【歓迎要件】
法人税グループ通算制度のご経験
税理士資格取得者
国際税務のご経験
英語力（目安：TOEIC 600点以上)
従業員数
16,450名
（2025年3月末現在 ※連結）
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
従業員数
16,450名
（2025年3月末現在 ※連結）
武蔵精密工業株式会社
仕事内容
【業務概要】
採用・人材育成業務を担うチームのスペシャリストとして、採用戦略の推進および人材育成施策の企画から運営・改善にいたる実務を推進いただきます。
担当業務は、ご経験・能力および志向に応じて決定します。
【業務詳細】
＜採用＞
1. 計画・戦略
・要員計画の立案
・採用戦略・計画の立案
・各種採用施策の立案・実施・改善（新卒、中途、派遣、臨時社員）
2. 採用担当実務
・求人票の作成および募集推進
・書類選考および面接の実施
・候補者とのコミュニケーション、選考フォローおよび内定者クロージング
・社内外関係者（採用部門責任者、エージェント、採用代行業者等）との調整・コミュニケーションおよび関係構築
3. 改善企画
・採用KPI（採用リードタイム・費用対効果等）の分析および改善施策の立案
・採用ブランディング施策（自社情報の発信）の立案・推進
＜人材育成＞
・全社教育体系および教育計画の立案・改善
・各種研修（階層別・専門）の企画・運用
・研修の実績管理および効果測定・改善提案
・キャリア形成支援施策の立案・運営
・社内外関係者との連携による教育施策の浸透・推進
【ポジションの魅力】
・競争が激化する採用市場において母集団形成から選考プロセス・内定までの全プロセスを一貫して担当することで、自らのアイデアを採用活動に反映する事ができるやりがいのあるポジションです。
・会社の成長に欠かせない人材の育成ニーズに沿った各研修の企画・運営・改善まで携わることで、組織の成長に貢献できます。
・将来的には採用・人材育成だけでなく、他の人事領域にもチャレンジできる可能性があります。
【職場の雰囲気・はたらく環境】
・労働組合との36協定の中で、有給取得70％が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しています。休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現できます。
・フレックス勤務制度が浸透しており、状況に応じた柔軟な働き方が認められています。
採用・人材育成業務を担うチームのスペシャリストとして、採用戦略の推進および人材育成施策の企画から運営・改善にいたる実務を推進いただきます。
担当業務は、ご経験・能力および志向に応じて決定します。
【業務詳細】
＜採用＞
1. 計画・戦略
・要員計画の立案
・採用戦略・計画の立案
・各種採用施策の立案・実施・改善（新卒、中途、派遣、臨時社員）
2. 採用担当実務
・求人票の作成および募集推進
・書類選考および面接の実施
・候補者とのコミュニケーション、選考フォローおよび内定者クロージング
・社内外関係者（採用部門責任者、エージェント、採用代行業者等）との調整・コミュニケーションおよび関係構築
3. 改善企画
・採用KPI（採用リードタイム・費用対効果等）の分析および改善施策の立案
・採用ブランディング施策（自社情報の発信）の立案・推進
＜人材育成＞
・全社教育体系および教育計画の立案・改善
・各種研修（階層別・専門）の企画・運用
・研修の実績管理および効果測定・改善提案
・キャリア形成支援施策の立案・運営
・社内外関係者との連携による教育施策の浸透・推進
【ポジションの魅力】
・競争が激化する採用市場において母集団形成から選考プロセス・内定までの全プロセスを一貫して担当することで、自らのアイデアを採用活動に反映する事ができるやりがいのあるポジションです。
・会社の成長に欠かせない人材の育成ニーズに沿った各研修の企画・運営・改善まで携わることで、組織の成長に貢献できます。
・将来的には採用・人材育成だけでなく、他の人事領域にもチャレンジできる可能性があります。
【職場の雰囲気・はたらく環境】
・労働組合との36協定の中で、有給取得70％が義務付けられていますが、全社での有給取得実績は80%に達しています。休暇も取りやすく、メリハリのある働き方が実現できます。
・フレックス勤務制度が浸透しており、状況に応じた柔軟な働き方が認められています。
求める経験 / スキル
＜必須＞
・採用業務の経験３年以上（新卒・中途不問）
・採用活動または人材育成において、課題発見から施策立案・改善施策等を企画から実行した経験
・社内外の様々な役職（階層）の関係者とコミュニケーションを行った経験
＜歓迎＞
・人材育成（研修・教育）に関する経験
・データ分析を活用した業務改善の経験
・TOEIC600点以上
・採用業務の経験３年以上（新卒・中途不問）
・採用活動または人材育成において、課題発見から施策立案・改善施策等を企画から実行した経験
・社内外の様々な役職（階層）の関係者とコミュニケーションを行った経験
＜歓迎＞
・人材育成（研修・教育）に関する経験
・データ分析を活用した業務改善の経験
・TOEIC600点以上
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 800 万円
非公開
仕事内容
■仕事内容：
ティア1自動車部品メーカー向けの営業をご担当いただきます。
既存営業が9割で、顧客から要望があることがほとんどです。既存の製品をベースとした発注がほとんどですが、まれに完全に新規での受注もあります。
仕入れ先への調達活動もご担当いただきます。
新規営業は1割ほどで、自動車業界以外への営業活動も行っていただきます。
社内のネットワークを活かして営業先を選定しますので、飛び込み営業などでのアプローチは行いません。
ティア1自動車部品メーカー向けの営業をご担当いただきます。
既存営業が9割で、顧客から要望があることがほとんどです。既存の製品をベースとした発注がほとんどですが、まれに完全に新規での受注もあります。
仕入れ先への調達活動もご担当いただきます。
新規営業は1割ほどで、自動車業界以外への営業活動も行っていただきます。
社内のネットワークを活かして営業先を選定しますので、飛び込み営業などでのアプローチは行いません。
求める経験 / スキル
■必須要件
・普通自動車免許
・製造業界での営業経験
■歓迎要件：
・自動車業界での営業経験
・普通自動車免許
・製造業界での営業経験
■歓迎要件：
・自動車業界での営業経験
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 700 万円
仕事内容
【概要】
医療施設などで稼働する搬送ロボット本体と周辺設備（充電ステーション等）の電気設計全般をご担当いただきます。経験に応じて担当範囲を決め、将来的には電気設計チームのリードをお任せします。
・電気系システム構想・仕様策定（電気系のシステム構成、要素部品選定・評価など）
・モータ駆動系の設計（走行用・昇降用モータとドライバの選定、駆動回路の設計・評価）
・制御基板・回路設計（基板レイアウト指示、外部委託先との調整）
・センサー・通信の電気設計（LiDAR、カメラ、IMU等のインターフェース設計、通信設計）
・安全設計・規格対応： 非常停止回路、安全PLC、機能安全の設計
・ハーネス・筐体内配線設計： 配線図・ハーネス図面の作成と、ノイズ・発熱を考慮した実装設計
・試作評価・量産立ち上げ： 試作機の評価試験、不具合解析、量産移管、部品調達先や製造委託先との調整
医療施設などで稼働する搬送ロボット本体と周辺設備（充電ステーション等）の電気設計全般をご担当いただきます。経験に応じて担当範囲を決め、将来的には電気設計チームのリードをお任せします。
・電気系システム構想・仕様策定（電気系のシステム構成、要素部品選定・評価など）
・モータ駆動系の設計（走行用・昇降用モータとドライバの選定、駆動回路の設計・評価）
・制御基板・回路設計（基板レイアウト指示、外部委託先との調整）
・センサー・通信の電気設計（LiDAR、カメラ、IMU等のインターフェース設計、通信設計）
・安全設計・規格対応： 非常停止回路、安全PLC、機能安全の設計
・ハーネス・筐体内配線設計： 配線図・ハーネス図面の作成と、ノイズ・発熱を考慮した実装設計
・試作評価・量産立ち上げ： 試作機の評価試験、不具合解析、量産移管、部品調達先や製造委託先との調整
求める経験 / スキル
<MUST>
・電気・電子回路設計の実務経験【3年以上】（業界不問）
・産業機器、ロボット、車載、家電などハードウェア製品の開発経験
・回路図の作成・読解、部品選定、試作評価までを一通り担当した経験
・オシロスコープ等の計測器を用いた評価・不具合解析の経験
・機械・ソフトウェアなど他職種と連携して開発を進めた経験
<WANT>
・AGV/AMR、移動ロボット、フォークリフト、電動車両（EV・電動アシスト等）の電気設計経験
・リチウムイオンバッテリー、BMS、充電システムの設計・評価経験
・BLDCモータ・サーボモータの駆動回路設計、インバータ設計の経験
・機能安全（ISO 13849、IEC 61508、ISO 3691-4等）に基づく安全回路設計の経験
・EMC対策、CE/UL等の海外規格認証の取得経験
・回路設計ツール（OrCAD、CR5000、CR8000、Fusion360（EAGLE）、KiCAD等）の使用経験
・CAN、EtherCAT、Ethernet等の産業用通信の設計経験
・基板設計の外部委託管理、量産立ち上げ、サプライヤー折衝の経験
・チームリーダーやプロジェクトリーダーの経験
・英語での技術コミュニケーション（海外部品メーカーとのやり取り、英文仕様書の読解）
・第一種電気工事士、電気主任技術者などの資格
・電気・電子回路設計の実務経験【3年以上】（業界不問）
・産業機器、ロボット、車載、家電などハードウェア製品の開発経験
・回路図の作成・読解、部品選定、試作評価までを一通り担当した経験
・オシロスコープ等の計測器を用いた評価・不具合解析の経験
・機械・ソフトウェアなど他職種と連携して開発を進めた経験
<WANT>
・AGV/AMR、移動ロボット、フォークリフト、電動車両（EV・電動アシスト等）の電気設計経験
・リチウムイオンバッテリー、BMS、充電システムの設計・評価経験
・BLDCモータ・サーボモータの駆動回路設計、インバータ設計の経験
・機能安全（ISO 13849、IEC 61508、ISO 3691-4等）に基づく安全回路設計の経験
・EMC対策、CE/UL等の海外規格認証の取得経験
・回路設計ツール（OrCAD、CR5000、CR8000、Fusion360（EAGLE）、KiCAD等）の使用経験
・CAN、EtherCAT、Ethernet等の産業用通信の設計経験
・基板設計の外部委託管理、量産立ち上げ、サプライヤー折衝の経験
・チームリーダーやプロジェクトリーダーの経験
・英語での技術コミュニケーション（海外部品メーカーとのやり取り、英文仕様書の読解）
・第一種電気工事士、電気主任技術者などの資格
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
仕事内容
多岐に渡る業界の国内顧客への営業活動全般をグローバル連携を含めてご担当いただきます。
【具体的な業務内容】
お客様のニーズに合った製品の提案を行い、ＮＯＫグループの事業部・工場で生産された製品を最適な価格で、受注販売につなげていく仕事です。
主な内容は以下です。
（１） 顧客ニーズの把握と製品提案
■取引先の設計・調達・購買部門の課題や要望をヒアリングし、最適な製品・仕様を提案
■見積作成や価格交渉を行い、新規受注につなげる
（２） 社内（技術・生産・品質）との調整業務
■事業部・工場と連携し、仕様確認・納期調整・品質対応を実施
■顧客の要望を社内へ正確に伝え、製品の開発から量産まで一貫してサポート
(例：顧客側の要求と社内の製造制約の差分を整理し関係部署との調整)
（３）受注後フォローと顧客対応
■受注内容の社内展開、進捗管理、納期までのフォロー
■トラブル対応や追加提案など、顧客との関係構築を継続的に行う。
(例：顧客からの値引き要請に対して技術対応履歴や販売推移を論理的に提示して折衝など)
【企業情報】
・NOKの製品は自動車、電子機器、医療機器、ロボット、人工衛星など幅広い産業分野で不可欠な部品として採用されており、高い品質と信頼性が求められています。
・オイルシールについて
国内の自動車メーカー12社すべてと取引実績があり、オイルシールでは国内シェア約70%、Oリングでは約80%のシェアを誇ります。
自動車以外にも産業機械や航空機など幅広い分野で使用され、世界トップシェアを保持しています。
・FPCについて
NOKグループの日本メクトロンは国内トップ、世界市場でも上位に位置し、マートフォンや家電、自動車電装でも高いシェアを誇ります。
FPC分野でもパイオニア的存在であり、多様な電子機器に採用され用途が拡大し続けています。
【具体的な業務内容】
お客様のニーズに合った製品の提案を行い、ＮＯＫグループの事業部・工場で生産された製品を最適な価格で、受注販売につなげていく仕事です。
主な内容は以下です。
（１） 顧客ニーズの把握と製品提案
■取引先の設計・調達・購買部門の課題や要望をヒアリングし、最適な製品・仕様を提案
■見積作成や価格交渉を行い、新規受注につなげる
（２） 社内（技術・生産・品質）との調整業務
■事業部・工場と連携し、仕様確認・納期調整・品質対応を実施
■顧客の要望を社内へ正確に伝え、製品の開発から量産まで一貫してサポート
(例：顧客側の要求と社内の製造制約の差分を整理し関係部署との調整)
（３）受注後フォローと顧客対応
■受注内容の社内展開、進捗管理、納期までのフォロー
■トラブル対応や追加提案など、顧客との関係構築を継続的に行う。
(例：顧客からの値引き要請に対して技術対応履歴や販売推移を論理的に提示して折衝など)
【企業情報】
・NOKの製品は自動車、電子機器、医療機器、ロボット、人工衛星など幅広い産業分野で不可欠な部品として採用されており、高い品質と信頼性が求められています。
・オイルシールについて
国内の自動車メーカー12社すべてと取引実績があり、オイルシールでは国内シェア約70%、Oリングでは約80%のシェアを誇ります。
自動車以外にも産業機械や航空機など幅広い分野で使用され、世界トップシェアを保持しています。
・FPCについて
NOKグループの日本メクトロンは国内トップ、世界市場でも上位に位置し、マートフォンや家電、自動車電装でも高いシェアを誇ります。
FPC分野でもパイオニア的存在であり、多様な電子機器に採用され用途が拡大し続けています。
求める経験 / スキル
【必須】
◆大卒以上（文理不問）
◆製造業での営業経験者（３年以上）
＜求める人物像＞
◆新しい挑戦を前向きに楽しみ、変化をチャンスと捉え、自ら行動できる方
◆コミュニケーションを大切にし、様々な職種の方々とのやりとりに抵抗がない方
◆大卒以上（文理不問）
◆製造業での営業経験者（３年以上）
＜求める人物像＞
◆新しい挑戦を前向きに楽しみ、変化をチャンスと捉え、自ら行動できる方
◆コミュニケーションを大切にし、様々な職種の方々とのやりとりに抵抗がない方
従業員数
36,655名
（連結（2025年度末現在））
勤務地
複数あり
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
36,655名
（連結（2025年度末現在））
株式会社アイシン
仕事内容
◎組織のミッション
■E-VC技術部のミッション
『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する
■GHP・GEC設計室のミッション
高効率なガス空調システムを開発・提供することで夏場の電力需要ピークをカットし社会への安定したエネルギー供給に貢献、停電自立空調システムで災害に強い社会実現に貢献、デマンドレスポンス対応、e-メタン対応により持続可能な社会実現に貢献する。
◎業務のやりがい
・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題（送電網の脆弱性）解決に貢献することができる。
・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。
・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。
・部品ではなく、最終製品の設計ができる。
◎職務内容
ガスヒートポンプ（GHP）システムの構造設計・開発
◎具体的な業務内容
就業当初はフレーム・パネルなどの構造部品の設計・開発に携わっていただきます。将来的には構造部品のみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計や製品企画などへも携わっていただこうと考えています。
■E-VC技術部のミッション
『創る・貯める・使う・整える』をつなぐ、省エネルギーで分散型エネルギーソリューションに貢献する競争力ある製品をタイムリーに開発、提供することで、持続可能な社会の実現に貢献する
■GHP・GEC設計室のミッション
高効率なガス空調システムを開発・提供することで夏場の電力需要ピークをカットし社会への安定したエネルギー供給に貢献、停電自立空調システムで災害に強い社会実現に貢献、デマンドレスポンス対応、e-メタン対応により持続可能な社会実現に貢献する。
◎業務のやりがい
・再生可能エネルギー普及に伴う社会課題（送電網の脆弱性）解決に貢献することができる。
・災害に強い空調設備を開発し、インフラ老朽化と気候変動により高まっている災害リスクの低減に貢献できる。
・自分のアイデアを提案・具現化し、新しい製品の提案が可能。
・部品ではなく、最終製品の設計ができる。
◎職務内容
ガスヒートポンプ（GHP）システムの構造設計・開発
◎具体的な業務内容
就業当初はフレーム・パネルなどの構造部品の設計・開発に携わっていただきます。将来的には構造部品のみならずガスヒートポンプ全体のシステム設計や製品企画などへも携わっていただこうと考えています。
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
・機械工学の基本的な知識を有すること。（特に材料力学、構造力学、流体力学、熱力学の知識を有することが望ましい）
・機械部品の製品設計経験があること。
応募資格：歓迎要件
・プレス部品、樹脂部品の設計経験
・空調またはヒートポンプ関連製品の設計経験
・CATIAを使用した設計経験
・CAEによる強度計算
応募資格：求める人物像
新しいことに積極的に挑戦し、粘り強く問題解決に取り組める人。
学び続ける姿勢を持っている人。
持続可能な社会の実現やエネルギー問題解決のために何か貢献したいと考えている人。
語学
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない
・機械工学の基本的な知識を有すること。（特に材料力学、構造力学、流体力学、熱力学の知識を有することが望ましい）
・機械部品の製品設計経験があること。
応募資格：歓迎要件
・プレス部品、樹脂部品の設計経験
・空調またはヒートポンプ関連製品の設計経験
・CATIAを使用した設計経験
・CAEによる強度計算
応募資格：求める人物像
新しいことに積極的に挑戦し、粘り強く問題解決に取り組める人。
学び続ける姿勢を持っている人。
持続可能な社会の実現やエネルギー問題解決のために何か貢献したいと考えている人。
語学
●業務での英語使用
メール／ほとんどない
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／ほとんどない
駐在／基本的にない
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
日本特殊陶業株式会社
仕事内容
【仕事内容】
1．株主総会の企画・全体統括
・定時・臨時株主総会の企画、スケジュール管理、全体進行統括
・招集通知、議案の企画・立案、関連開示書類の作成・管理
・想定問答の編集・運用、議事録作成、当日運営・リハーサル・議長支援・会場設営
2．株式実務・株式管理全般
・株主名簿管理、配当支払実務、単元未満株式等の対応
・証券代行（信託銀行等）との日常的な折衝・運用管理
・配当関連実務、各種登記実務、株式関連規程の整備・改訂
3．SR活動
・国内外の機関投資家との対話（SR）および議決権行使動向分析
・議決権行使比率向上・賛成率向上に向けた取り組みの企画・実行
4．開示書類作成・コーポレート・ガバナンス対応
・証券取引所対応（適時開示、コーポレート・ガバナンス・コードへの対応・ガバナンス報告書の作成）
・各種株主・投資家向け開示資料の作成・開示業務
【部署の役割】
IR/SR戦略の策定・推進を通じて投資家・株主との建設的な対話を高度化させ、市場からの適切な評価の獲得と持続的な企業価値向上を対外的な側面から支えています。
【組織構成】
IR／SR室：計6名（室長、SRチーム2名、IRチーム3名）
SRチームにて、株式業務の主担当を担っていただきます。
総会前後の繁忙期以外は、IR業務のサポート等（株式業務以外）も柔軟に兼務いただく予定です。
【キャリアパス】
・まずはこれまでのご経験を活かし、当社の株主総会運営および株式実務全般を確実・スピーディーに牽引していただきます。
・株式業務に加えて、機関投資家とのSR活動（議決権行使・対話）へ領域を広げ、IR分野も含めた「IR／SR領域のスペシャリスト」としてご活躍いただくことを期待しています。
・将来的には、ご本人の適性や希望に応じて、関連するコーポレート領域へのキャリア展開の可能性があります。
【やりがい】
・株主総会をはじめとする株式業務は、高い専門性と緻密さが求められるプレッシャーの大きい領域です。特に総会当月を含む数ヶ月間は質・量ともに高いレベルが求められますが、経営陣や関係者と一丸となってやり遂げたときには、他業務では得難い大きな充実感と達成感を味わうことができます。
・実務経験者だからこそわかる株式業務の奥深さを追求し、これまでの知識やご経験を存分に活かして、当社の強固な株式実務基盤を自らの手で築き上げていく面白さがあります。
◆社員の活躍例◆
https://www.talent-book.jp/niterragroup/contents
◆会社紹介動画◆
本社および小牧工場のオフィス紹介動画です。普段の働く様子を是非ご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=9Y1fCJVcBLQ
1．株主総会の企画・全体統括
・定時・臨時株主総会の企画、スケジュール管理、全体進行統括
・招集通知、議案の企画・立案、関連開示書類の作成・管理
・想定問答の編集・運用、議事録作成、当日運営・リハーサル・議長支援・会場設営
2．株式実務・株式管理全般
・株主名簿管理、配当支払実務、単元未満株式等の対応
・証券代行（信託銀行等）との日常的な折衝・運用管理
・配当関連実務、各種登記実務、株式関連規程の整備・改訂
3．SR活動
・国内外の機関投資家との対話（SR）および議決権行使動向分析
・議決権行使比率向上・賛成率向上に向けた取り組みの企画・実行
4．開示書類作成・コーポレート・ガバナンス対応
・証券取引所対応（適時開示、コーポレート・ガバナンス・コードへの対応・ガバナンス報告書の作成）
・各種株主・投資家向け開示資料の作成・開示業務
【部署の役割】
IR/SR戦略の策定・推進を通じて投資家・株主との建設的な対話を高度化させ、市場からの適切な評価の獲得と持続的な企業価値向上を対外的な側面から支えています。
【組織構成】
IR／SR室：計6名（室長、SRチーム2名、IRチーム3名）
SRチームにて、株式業務の主担当を担っていただきます。
総会前後の繁忙期以外は、IR業務のサポート等（株式業務以外）も柔軟に兼務いただく予定です。
【キャリアパス】
・まずはこれまでのご経験を活かし、当社の株主総会運営および株式実務全般を確実・スピーディーに牽引していただきます。
・株式業務に加えて、機関投資家とのSR活動（議決権行使・対話）へ領域を広げ、IR分野も含めた「IR／SR領域のスペシャリスト」としてご活躍いただくことを期待しています。
・将来的には、ご本人の適性や希望に応じて、関連するコーポレート領域へのキャリア展開の可能性があります。
【やりがい】
・株主総会をはじめとする株式業務は、高い専門性と緻密さが求められるプレッシャーの大きい領域です。特に総会当月を含む数ヶ月間は質・量ともに高いレベルが求められますが、経営陣や関係者と一丸となってやり遂げたときには、他業務では得難い大きな充実感と達成感を味わうことができます。
・実務経験者だからこそわかる株式業務の奥深さを追求し、これまでの知識やご経験を存分に活かして、当社の強固な株式実務基盤を自らの手で築き上げていく面白さがあります。
◆社員の活躍例◆
https://www.talent-book.jp/niterragroup/contents
◆会社紹介動画◆
本社および小牧工場のオフィス紹介動画です。普段の働く様子を是非ご覧ください。
https://www.youtube.com/watch?v=9Y1fCJVcBLQ
求める経験 / スキル
【必須要件】
・東証上場企業（プライムまたはスタンダード）での株式業務・株主総会実務経験（目安：3年以上、業界・業種問わず）
・株主総会の企画・運営業務（招集通知の作成、想定問答作成、議事録作成、当日運営等の核となる実務）を主導した経験
・経営陣および社内外の関係部署（証券代行・弁護士・機関投資家等）と円滑に調整ができる高いコミュニケーション能力・推進力
【歓迎要件】
・SR経験：機関投資家とのエンゲージメント（SR）の経験
・取引所・ガバナンス対応：適時開示実務、コーポレート・ガバナンス・コードに関する知識・実践経験
・法令知識：会社法、金融商品取引所上場規程、金融商品取引法に関する知見
・語学力：英語力（英文開示の確認に抵抗がないレベル）
【求める人物像】
・チームの中核として、主体性を持って自発的に業務を牽引・推進できる方。
・部署内外やチームメンバーと適切な連携・協調を図り、共通の目標に向かって業務を進められる方。
・法改正や資本市場の動向変化に対し、高い学習意欲を持って柔軟に対応できる方。
・業務プロセスの改善やチーム内への知見・ナレッジ共有に積極的に取り組める方。
・東証上場企業（プライムまたはスタンダード）での株式業務・株主総会実務経験（目安：3年以上、業界・業種問わず）
・株主総会の企画・運営業務（招集通知の作成、想定問答作成、議事録作成、当日運営等の核となる実務）を主導した経験
・経営陣および社内外の関係部署（証券代行・弁護士・機関投資家等）と円滑に調整ができる高いコミュニケーション能力・推進力
【歓迎要件】
・SR経験：機関投資家とのエンゲージメント（SR）の経験
・取引所・ガバナンス対応：適時開示実務、コーポレート・ガバナンス・コードに関する知識・実践経験
・法令知識：会社法、金融商品取引所上場規程、金融商品取引法に関する知見
・語学力：英語力（英文開示の確認に抵抗がないレベル）
【求める人物像】
・チームの中核として、主体性を持って自発的に業務を牽引・推進できる方。
・部署内外やチームメンバーと適切な連携・協調を図り、共通の目標に向かって業務を進められる方。
・法改正や資本市場の動向変化に対し、高い学習意欲を持って柔軟に対応できる方。
・業務プロセスの改善やチーム内への知見・ナレッジ共有に積極的に取り組める方。
従業員数
3,208名
（連結：15,698名（2026年3月））
勤務地
愛知県
想定年収
750 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
3,208名
（連結：15,698名（2026年3月））
仕事内容
モビリティの未来社会を実現するパワトレイン駆動用マイコンの機能企画/技術開発に一緒にチャレンジする仲間を募集しています。！
【業務内容】
パワトレイン制御ECU用の電特検査アルゴリズム開発（BEV/PHEV/HEV/ICE 他）
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆電特検査シーケンス・インターフェース開発
・当社製造予定製品の構成回路・部品を分析し、良品規格を立案
・検査アルゴリズムを立案し、検査シーケンス策定
・当社製品設計部署、及び製造部署、ソフト部署との検査仕様整合
・検査手順、及びインターフェーズの図面策定
・上記におけるプロジェクト管理
◆電特検査ソフト仕様開発
・検査アルゴリズムと連携した32bitマイコンに実装する検査ソフト仕様策定
・当社製品設計部署、及び製造部署、ソフト部署との検査仕様整合
・検査ソフトコーディング
・検査ソフトデバッグ
・上記におけるプロジェクト管理
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・モビリティ製品の出荷品質を高めることは、ドライバーひとりひとりの安心安全を守る事に繋がり、モビリティの未来社会に貢献しているというやりがいが感じられます。
・社内外のシステム部門やソフト部門、製造部門と連携した活動を通じ多種多様な製品の検査アルゴリズムを開発経験することで電子製品の技術スキルを向上できます。
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
私たちエレクトロ技術１部は、自動車のパワトレインを制御するECUの製品企画と量産開発を担当する部門であり、ドライバーひとりひとりが安心して長く乗っていただけるモビリティ製品開発を車両OEMと連携して取り組んでおります。
そのなかで、私たちの課では、今後一層の普及拡大が見込まれるBEVをはじめとした、パワトレイン製品全体の製品電特検査開発を担っています。
職場では年齢、役職、慣習にとらわれず一人ひとりの意見・発言が尊重され、お互いに学び合い能力開発できる組織カルチャーがあります。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界
20代から60代まで広い年齢層で構成された40名規模の室組織のなかで、10名規模の課でマイコン仕様開発と要素技術開発に取り組んでいます。
様々なスキルや経歴を持つメンバーで構成された職場であり、メンバーの得意分野で知識の相乗効果を生み出し、全体で一丸になって開発活動している職場です。
年齢、役職、組織に関係なくフラットに自由な議論や相談できる雰囲気を持つ職場です。
【業務内容】
パワトレイン制御ECU用の電特検査アルゴリズム開発（BEV/PHEV/HEV/ICE 他）
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆電特検査シーケンス・インターフェース開発
・当社製造予定製品の構成回路・部品を分析し、良品規格を立案
・検査アルゴリズムを立案し、検査シーケンス策定
・当社製品設計部署、及び製造部署、ソフト部署との検査仕様整合
・検査手順、及びインターフェーズの図面策定
・上記におけるプロジェクト管理
◆電特検査ソフト仕様開発
・検査アルゴリズムと連携した32bitマイコンに実装する検査ソフト仕様策定
・当社製品設計部署、及び製造部署、ソフト部署との検査仕様整合
・検査ソフトコーディング
・検査ソフトデバッグ
・上記におけるプロジェクト管理
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・モビリティ製品の出荷品質を高めることは、ドライバーひとりひとりの安心安全を守る事に繋がり、モビリティの未来社会に貢献しているというやりがいが感じられます。
・社内外のシステム部門やソフト部門、製造部門と連携した活動を通じ多種多様な製品の検査アルゴリズムを開発経験することで電子製品の技術スキルを向上できます。
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
私たちエレクトロ技術１部は、自動車のパワトレインを制御するECUの製品企画と量産開発を担当する部門であり、ドライバーひとりひとりが安心して長く乗っていただけるモビリティ製品開発を車両OEMと連携して取り組んでおります。
そのなかで、私たちの課では、今後一層の普及拡大が見込まれるBEVをはじめとした、パワトレイン製品全体の製品電特検査開発を担っています。
職場では年齢、役職、慣習にとらわれず一人ひとりの意見・発言が尊重され、お互いに学び合い能力開発できる組織カルチャーがあります。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界
20代から60代まで広い年齢層で構成された40名規模の室組織のなかで、10名規模の課でマイコン仕様開発と要素技術開発に取り組んでいます。
様々なスキルや経歴を持つメンバーで構成された職場であり、メンバーの得意分野で知識の相乗効果を生み出し、全体で一丸になって開発活動している職場です。
年齢、役職、組織に関係なくフラットに自由な議論や相談できる雰囲気を持つ職場です。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・電子回路の基礎知識、設計経験もしくは大学での専攻経験
・32bitマイコン搭載製品の開発プロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての経験
＜WANT＞
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・自動車業界での開発経験
・車載/民生エレクトロニクス製品の設計経験
・半導体業界での開発/設計経験
・電子部品業界での開発/設計経験
・製品サイバーセキュリティに関する業務経験
・電子回路の基礎知識、設計経験もしくは大学での専攻経験
・32bitマイコン搭載製品の開発プロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての経験
＜WANT＞
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・自動車業界での開発経験
・車載/民生エレクトロニクス製品の設計経験
・半導体業界での開発/設計経験
・電子部品業界での開発/設計経験
・製品サイバーセキュリティに関する業務経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
CASE・SDVの進展に伴い、車載製品の高機能化・大規模化が進むとともに、開発に関わる組織や各国の法規・認証、契約・ライセンス条件も複雑化しています。私たちは、統合ECUをはじめとする大規模製品開発を俯瞰し、さまざまな専門チームや国内外の関係者と連携しながら、製品を確実に量産・市場投入へ導く仲間を募集しています！
【業務内容】
大規模車載ECU製品の開発において、開発チームや関係部署と連携し、以下のいずれか又は複数の業務を推進いただきます。
■製品開発のプロジェクト管理・PMO
・開発日程、品質、コスト、課題・リスクの管理
・ハードウェア、ソフトウェア、システム、評価、製造など関係チームとの連携
・開発課題・リスクの可視化と、関係者を巻き込んだ解決推進
・開発管理方法・業務プロセスの改善
■法規・認証対応の推進
・国内外の法規・認証要求の調査、製品への影響整理
・対象法規・認証項目の製品仕様・開発計画への反映
・認証取得・試験計画の策定、進捗管理と関係者調整
■契約・ライセンス管理の推進
・契約、ソフトウェアライセンス等の製品開発への影響整理
・法務、知財、調達、設計など関係部署との調整
・管理方法・業務フローの整備、改善
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・大規模製品開発を俯瞰するプロジェクトマネジメント力を磨けます：ハードウェア、ソフトウェア、システム、評価、製造、品質、法規・認証など、多様な専門領域を横断し、製品全体を見ながら開発を推進します。
・国内外の幅広い関係者と協働できます：自動車メーカー、認証・試験機関、IT企業、海外拠点、社内の法務・知財・調達など、組織や専門領域を越えたプロジェクト推進を経験できます。
・組織全体の開発基盤づくりに携われます：業務フローや判断基準、チェックリスト、教育・ナレッジなどを整備・標準化し、複数プロジェクトへ展開していきます。
・異業界で培った経験を活かせます：IT、通信、電機、産業機器、品質保証、認証、法務・契約などで培った、プロジェクト推進やプロセス設計、関係者調整の経験を活かせます。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
私たちの組織は、統合ECUをはじめとする大規模製品開発を横断的に支え、製品を確実に量産・市場投入へ導くことをミッションとしています。
プロジェクト統括、法規・認証、契約、ライセンス、製品セキュリティなど、開発を進めるうえで欠かすことのできない専門領域をつなぎ、個別プロジェクトだけでは解決が難しい課題に対して、組織横断で支援・改善を行っています。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）】
◎組織構成：40～60代
◎人数規模：10名
【業務内容】
大規模車載ECU製品の開発において、開発チームや関係部署と連携し、以下のいずれか又は複数の業務を推進いただきます。
■製品開発のプロジェクト管理・PMO
・開発日程、品質、コスト、課題・リスクの管理
・ハードウェア、ソフトウェア、システム、評価、製造など関係チームとの連携
・開発課題・リスクの可視化と、関係者を巻き込んだ解決推進
・開発管理方法・業務プロセスの改善
■法規・認証対応の推進
・国内外の法規・認証要求の調査、製品への影響整理
・対象法規・認証項目の製品仕様・開発計画への反映
・認証取得・試験計画の策定、進捗管理と関係者調整
■契約・ライセンス管理の推進
・契約、ソフトウェアライセンス等の製品開発への影響整理
・法務、知財、調達、設計など関係部署との調整
・管理方法・業務フローの整備、改善
【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】
・大規模製品開発を俯瞰するプロジェクトマネジメント力を磨けます：ハードウェア、ソフトウェア、システム、評価、製造、品質、法規・認証など、多様な専門領域を横断し、製品全体を見ながら開発を推進します。
・国内外の幅広い関係者と協働できます：自動車メーカー、認証・試験機関、IT企業、海外拠点、社内の法務・知財・調達など、組織や専門領域を越えたプロジェクト推進を経験できます。
・組織全体の開発基盤づくりに携われます：業務フローや判断基準、チェックリスト、教育・ナレッジなどを整備・標準化し、複数プロジェクトへ展開していきます。
・異業界で培った経験を活かせます：IT、通信、電機、産業機器、品質保証、認証、法務・契約などで培った、プロジェクト推進やプロセス設計、関係者調整の経験を活かせます。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
私たちの組織は、統合ECUをはじめとする大規模製品開発を横断的に支え、製品を確実に量産・市場投入へ導くことをミッションとしています。
プロジェクト統括、法規・認証、契約、ライセンス、製品セキュリティなど、開発を進めるうえで欠かすことのできない専門領域をつなぎ、個別プロジェクトだけでは解決が難しい課題に対して、組織横断で支援・改善を行っています。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）】
◎組織構成：40～60代
◎人数規模：10名
求める経験 / スキル
＜MUST＞
以下のいずれかの経験をお持ちの方
・法規、認証、標準規格、契約、ライセンスのいずれかに関する業務経験
・製品開発、システム開発またはソフトウェア開発において、複数の関係者・部門を巻き込んでプロジェクトを推進した経験
加えて、様々なチャレンジに前向きで、自らの業務範囲を広げる意欲をお持ちの方
＜WANT＞
以下いずれかの経験・知識をお持ちの方を歓迎します。
・車載ECU、コックピット、インフォテインメント、通信機器、組込み製品の開発経験
・プロジェクトマネージャー、PMO、開発マネジメント、チームリーダーの経験
・各国法規、製品認証、無線認証、機能認証、業界標準への対応経験
・Apple CarPlay、Android Auto、Wi-Fi、Bluetooth、HD Radio、SiriusXM等の認証・ライセンスに関する経験
・認証試験機関、認証代行機関、第三者評価機関との業務経験
・契約、ソフトウェアライセンス、知的財産、OSS、ロイヤリティ管理の経験
・法務、知財、調達、品質保証、設計部門を横断した業務経験
・業務フロー、RASIC、チェックリスト、標準プロセス、教育体系の構築経験
・海外拠点や海外企業との英語によるメール・会議・文書確認の経験
・Jira、Confluence、SharePoint、Power Platform等を活用した業務管理・可視化の経験
以下のいずれかの経験をお持ちの方
・法規、認証、標準規格、契約、ライセンスのいずれかに関する業務経験
・製品開発、システム開発またはソフトウェア開発において、複数の関係者・部門を巻き込んでプロジェクトを推進した経験
加えて、様々なチャレンジに前向きで、自らの業務範囲を広げる意欲をお持ちの方
＜WANT＞
以下いずれかの経験・知識をお持ちの方を歓迎します。
・車載ECU、コックピット、インフォテインメント、通信機器、組込み製品の開発経験
・プロジェクトマネージャー、PMO、開発マネジメント、チームリーダーの経験
・各国法規、製品認証、無線認証、機能認証、業界標準への対応経験
・Apple CarPlay、Android Auto、Wi-Fi、Bluetooth、HD Radio、SiriusXM等の認証・ライセンスに関する経験
・認証試験機関、認証代行機関、第三者評価機関との業務経験
・契約、ソフトウェアライセンス、知的財産、OSS、ロイヤリティ管理の経験
・法務、知財、調達、品質保証、設計部門を横断した業務経験
・業務フロー、RASIC、チェックリスト、標準プロセス、教育体系の構築経験
・海外拠点や海外企業との英語によるメール・会議・文書確認の経験
・Jira、Confluence、SharePoint、Power Platform等を活用した業務管理・可視化の経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
仕事内容
■業務内容
・企業の代表者として、担当店舗の販売オペレーション及び管理を担当。
・チームメンバーの育成・指導を行い、高いパフォーマンスを引き出す。
・店舗の販売目標（KPI）達成に向けた戦略立案と実行。
・顧客サービス、商品知識、プレゼンテーション、プロモーションを通じた売上最大化。
・スタッフ採用面接のリード、スタッフ教育・育成。
・店舗運営に関わるタスクやプロジェクトの計画・実施・フォローアップ。
・人員・備品・サービスなど店舗経費の管理。
・日常業務の効率化や改善策の共有。
・社内外とのコミュニケーションを通じてテスラのブランドを代表。
・営業チーム（アドバイザー）の顧客パイプライン構築支援および販売プロセスフォロー。
・製品・会社知識の継続的なアップデート。
【本ポジションの魅力】
・普通の電気自動車ではなく最先端の技術であるAIを販売しており、まだ電気自動車を体験したことないお客様にワクワクと驚きなど最高の顧客体験を提供するお仕事です。
・業界問わず、多くの営業経験者が前職の経験を活かし、短期間で販売台数を伸ばしています。
・昇進スピードが速いため、業界未経験でも1年以内にストアマネージャーを目指せます。
【ポイント】
■ 給与は業界トップクラス！
・給与だけでなく、インセンティブや自社株を付与しています。
・外資らしく年功序列ではなく、 パフォーマンス次第で収入アップが目指せます！入社１年以内での昇進実績も多数！
■経験者が大活躍中！
自動車営業の経験をお持ちの方は、今までの知識と経験をもとに入社直後から成果を挙げられています。
別業界で営業経験をお持ちの方も営業職の経験に入社してから業界や弊社の知識を身に着けて活躍されています。
他のフィールドで培った経験やスキルは、アドバイザーとしても存分に活かすことが可能！
・企業の代表者として、担当店舗の販売オペレーション及び管理を担当。
・チームメンバーの育成・指導を行い、高いパフォーマンスを引き出す。
・店舗の販売目標（KPI）達成に向けた戦略立案と実行。
・顧客サービス、商品知識、プレゼンテーション、プロモーションを通じた売上最大化。
・スタッフ採用面接のリード、スタッフ教育・育成。
・店舗運営に関わるタスクやプロジェクトの計画・実施・フォローアップ。
・人員・備品・サービスなど店舗経費の管理。
・日常業務の効率化や改善策の共有。
・社内外とのコミュニケーションを通じてテスラのブランドを代表。
・営業チーム（アドバイザー）の顧客パイプライン構築支援および販売プロセスフォロー。
・製品・会社知識の継続的なアップデート。
【本ポジションの魅力】
・普通の電気自動車ではなく最先端の技術であるAIを販売しており、まだ電気自動車を体験したことないお客様にワクワクと驚きなど最高の顧客体験を提供するお仕事です。
・業界問わず、多くの営業経験者が前職の経験を活かし、短期間で販売台数を伸ばしています。
・昇進スピードが速いため、業界未経験でも1年以内にストアマネージャーを目指せます。
【ポイント】
■ 給与は業界トップクラス！
・給与だけでなく、インセンティブや自社株を付与しています。
・外資らしく年功序列ではなく、 パフォーマンス次第で収入アップが目指せます！入社１年以内での昇進実績も多数！
■経験者が大活躍中！
自動車営業の経験をお持ちの方は、今までの知識と経験をもとに入社直後から成果を挙げられています。
別業界で営業経験をお持ちの方も営業職の経験に入社してから業界や弊社の知識を身に着けて活躍されています。
他のフィールドで培った経験やスキルは、アドバイザーとしても存分に活かすことが可能！
求める経験 / スキル
■応募資格・条件
・小売業界での実務経験およびキーアカウント営業経験があり、チームマネジメント経験をお持ちの方。
・優れたビジネス開発能力と交渉力。
・論理的思考力と販売データに基づく分析能力。
・プレッシャー下でもチームを管理し、販売目標を達成できる能力。
・複数プロジェクトの優先順位付けと管理能力。
・営業管理および店舗オペレーションに関する豊富な知識と実績。
・普通自動車第一種免許（AT限定可）保有者。
・小売業界での実務経験およびキーアカウント営業経験があり、チームマネジメント経験をお持ちの方。
・優れたビジネス開発能力と交渉力。
・論理的思考力と販売データに基づく分析能力。
・プレッシャー下でもチームを管理し、販売目標を達成できる能力。
・複数プロジェクトの優先順位付けと管理能力。
・営業管理および店舗オペレーションに関する豊富な知識と実績。
・普通自動車第一種免許（AT限定可）保有者。
勤務地
複数あり
想定年収
550 万円 ~ 1,200 万円
Tesla Japan合同会社
仕事内容
■ポジションの魅力
このポジションは自動車業界のデジタルシフトを体現するものです。
他メーカーでは入庫して車両に診断ツールを接続しないと確認ができないような、車両のデータを用いた診断をリモートで細かく行えます。車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができ、電気自動車の知見を深める事ができます。これは最先端のEV技術を搭載しているTeslaならではといえます。 また遠隔で車両トラブルを解決することでお客様の「Tesla体験」を向上させる重要な役割を担うことができます。
残業も月20時間ほどと比較的少なく、完全週休2日制(シフト制)となっているのでプライベートも充実させながらキャリアを積んでいけます。
■業務内容
１．各種テスターを使用したリモートでの故障診断
２．社内システムへのデータ入力
３．その他、アフターサービス関連業務
４．お客様からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート）
■勤務地
※全国各箇所ございますので、応募時にご確認いただけますと幸いです。
東雲
富山
明石
札幌
横浜
大宮
稲毛
名古屋
このポジションは自動車業界のデジタルシフトを体現するものです。
他メーカーでは入庫して車両に診断ツールを接続しないと確認ができないような、車両のデータを用いた診断をリモートで細かく行えます。車両ソフトウェアのバージョンアップ機能により常に最新にアップデートされる機能や技術に触れる事ができ、電気自動車の知見を深める事ができます。これは最先端のEV技術を搭載しているTeslaならではといえます。 また遠隔で車両トラブルを解決することでお客様の「Tesla体験」を向上させる重要な役割を担うことができます。
残業も月20時間ほどと比較的少なく、完全週休2日制(シフト制)となっているのでプライベートも充実させながらキャリアを積んでいけます。
■業務内容
１．各種テスターを使用したリモートでの故障診断
２．社内システムへのデータ入力
３．その他、アフターサービス関連業務
４．お客様からのメッセージ対応、メール対応他拠点サポート(モバイルやサービス工場のサポート）
■勤務地
※全国各箇所ございますので、応募時にご確認いただけますと幸いです。
東雲
富山
明石
札幌
横浜
大宮
稲毛
名古屋
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
１．自動車整備士の資格をお持ちの方
２．適切かつ過去２年間事故歴のない日本の運転免許をお持ちの方
３．流暢な日本語、日本語能力試験N1またはそれと同等以上の日本語能力をお持ちの方
４．自動車の修理、点検に関する基礎的な知識をお持ちの方
５．基本的なパソコンスキルをお持ちの方
１．自動車整備士の資格をお持ちの方
２．適切かつ過去２年間事故歴のない日本の運転免許をお持ちの方
３．流暢な日本語、日本語能力試験N1またはそれと同等以上の日本語能力をお持ちの方
４．自動車の修理、点検に関する基礎的な知識をお持ちの方
５．基本的なパソコンスキルをお持ちの方
従業員数
（非公開）
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 非公開
従業員数
（非公開）
Tesla Japan合同会社
仕事内容
■仕事内容
テスラの電気自動車整備部門（サービスチーム）は日本全国に拠点を増やし急成長しております。そのため整備士などあらゆるポジションを現在積極採用中です！
サービスアドバイザーは、テスラの各サービス店舗での窓口となり顧客対応を行い、お客様からの情報を元に修理指示書を作成し整備士に自動車整備を依頼するポジションになります。修理対象となる自動車の入庫対応を行い、整備を終えた自動車をお客様に返却を行うまでお客様サポートを行います。アドバイザーはサービスセンター内の入庫状況を確認しお客様から預かった自動車の管理を行います。
テスラ独自の管理システムを駆使しながら、整備士への整備依頼、代車の在庫管理、お客様からのクレーム対応を行います。テスラのサービス部門の顔として顧客管理、整備士とのコミュニケーションを行い顧客満足度向上に努めます。
■勤務地
随時アップデートさせていただきます。
最新情報はお気軽にお問い合わせください。
テスラの電気自動車整備部門（サービスチーム）は日本全国に拠点を増やし急成長しております。そのため整備士などあらゆるポジションを現在積極採用中です！
サービスアドバイザーは、テスラの各サービス店舗での窓口となり顧客対応を行い、お客様からの情報を元に修理指示書を作成し整備士に自動車整備を依頼するポジションになります。修理対象となる自動車の入庫対応を行い、整備を終えた自動車をお客様に返却を行うまでお客様サポートを行います。アドバイザーはサービスセンター内の入庫状況を確認しお客様から預かった自動車の管理を行います。
テスラ独自の管理システムを駆使しながら、整備士への整備依頼、代車の在庫管理、お客様からのクレーム対応を行います。テスラのサービス部門の顔として顧客管理、整備士とのコミュニケーションを行い顧客満足度向上に努めます。
■勤務地
随時アップデートさせていただきます。
最新情報はお気軽にお問い合わせください。
求める経験 / スキル
１．日本語流暢、日本語能力試験N1またはそれと同等以上の日本語
２．適切かつ過去２年間事故歴のない日本の運転免許をお持ちの方。
３．自動車の修理、点検に関する基礎的な知識をお持ちの方。
４．電気自動車という新しい技術を学ぶ意欲のある方。
５．サービスセンター内での整備士や関連する方々と協力し、関係構築を築ける方。
６．お電話や対人でのクレーム対応経験のある方
７．顧客情報の記録、データ管理を行える方。
８．優先順位を確認し効率的に業務を行い、期限内にタスクを行える方。
９．チームワークを重視し、顧客満足度向上を達成できる方。
【必須（MUST）】
自動車運転免許証 (現在処分対象になっていない方)
【歓迎（WANT）】
自動車整備士資格
自動車検査員
ディーラーでの自動車整備経験
２．適切かつ過去２年間事故歴のない日本の運転免許をお持ちの方。
３．自動車の修理、点検に関する基礎的な知識をお持ちの方。
４．電気自動車という新しい技術を学ぶ意欲のある方。
５．サービスセンター内での整備士や関連する方々と協力し、関係構築を築ける方。
６．お電話や対人でのクレーム対応経験のある方
７．顧客情報の記録、データ管理を行える方。
８．優先順位を確認し効率的に業務を行い、期限内にタスクを行える方。
９．チームワークを重視し、顧客満足度向上を達成できる方。
【必須（MUST）】
自動車運転免許証 (現在処分対象になっていない方)
【歓迎（WANT）】
自動車整備士資格
自動車検査員
ディーラーでの自動車整備経験
従業員数
（非公開）
勤務地
複数あり
想定年収
400 万円 ~ 非公開
従業員数
（非公開）
株式会社アイシン
仕事内容
■組織のミッション
“品質”を通じて自動車メーカ（ＯＥＭ）等の期待を超え、安心と信頼を社会に届ける仕事です。
製品の安全性・信頼性を守るだけでなく、「なぜそうなったのか」「どう改善するのか」を丁寧に説明し、誠実な対応で自動車メーカとの信頼関係を築き、最前線で向き合う、品質のプロフェッショナル集団です。
■業務のやりがい
自動車メーカ等と直接向き合い、品質課題の本質を見極めながら解決へ導く点が、この仕事の大きな魅力です。市場での事象を起点に、製品立ち上げや量産後の品質向上まで関われるため、自らの判断や行動が再発防止や信頼構築につながる実感を得られます。
■職務内容
入社後は、これまでのご経験や適性に応じて、
以下の業務を段階的にお任せします。
・【品質課題の分析・是正推進】・【関係部署との調整・折衝】・【仕組み・ルールづくりへの参画】
業務はチームで進めるため、一人で抱え込むことなく相談しながら進められる点も特徴です。
■具体的な業務内容
市場での品質課題に対し、関係部署と連携して最速で是正を行い、その学びを初期管理・号口EDER(Early Detection and Early Resolution（早期発見・早期解決）)へつなげ、再発を防ぐ仕組みとして定着させます。
また、品質の会社窓口として顧客対応や技術的な説明を担い、品質保証プロセスの改善や未然防止の仕組みづくりにも主体的に関与します。
“品質”を通じて自動車メーカ（ＯＥＭ）等の期待を超え、安心と信頼を社会に届ける仕事です。
製品の安全性・信頼性を守るだけでなく、「なぜそうなったのか」「どう改善するのか」を丁寧に説明し、誠実な対応で自動車メーカとの信頼関係を築き、最前線で向き合う、品質のプロフェッショナル集団です。
■業務のやりがい
自動車メーカ等と直接向き合い、品質課題の本質を見極めながら解決へ導く点が、この仕事の大きな魅力です。市場での事象を起点に、製品立ち上げや量産後の品質向上まで関われるため、自らの判断や行動が再発防止や信頼構築につながる実感を得られます。
■職務内容
入社後は、これまでのご経験や適性に応じて、
以下の業務を段階的にお任せします。
・【品質課題の分析・是正推進】・【関係部署との調整・折衝】・【仕組み・ルールづくりへの参画】
業務はチームで進めるため、一人で抱え込むことなく相談しながら進められる点も特徴です。
■具体的な業務内容
市場での品質課題に対し、関係部署と連携して最速で是正を行い、その学びを初期管理・号口EDER(Early Detection and Early Resolution（早期発見・早期解決）)へつなげ、再発を防ぐ仕組みとして定着させます。
また、品質の会社窓口として顧客対応や技術的な説明を担い、品質保証プロセスの改善や未然防止の仕組みづくりにも主体的に関与します。
求める経験 / スキル
応募資格：必須要件
①製造業における品質保証／品質管理の実務経験
（量産前の品質作り込み活動、号口・量産品質対応の経験）
②品質不具合対応経験
（市場で発生した品質不具合に対する要因分析、是正・再発防止策の立案、および顧客への報告経験）
③顧客、関係部署・仕入先を巻き込んだ改善推進経験
（OEM等の顧客、社内設計、生産技術、製造、仕入先との連携経験）
④自社の既存プロセスや慣習にとらわれず、社外・異業種等で培った手法や知見を持ち込み、品質保証の仕組みを変革した経験
応募資格：歓迎要件
・IATF 16949等の自動車産業品質マネジメントの知識（FMEA、コントロールプラン、MSA、PPAPなど）
・PPAP・顧客要求対応の実務経験（資料作成、社内外調整、提出対応）
・統計的品質管理、材料・電子部品・有機材料解析に関する知識
・自動車部品の設計・製造、および製造問題に関する品質保証の経験・知識
・異業種・完成品メーカー等で培った外部知見やカスタマーサクセスの考え方を生かし、顧客の声・利用実態から予兆を捉え、未然防止や品質プロセスの変革につなげた経験
応募資格：求める人物像
事実やデータを大切にし、課題に粘り強く向き合える方を歓迎します。目の前の対応で終わらせず、学びを次の改善や仕組みづくりにつなげたいと考える方に適した仕事です。品質を通じて自動車メーカー等の信頼を支え、ものづくりや事業の前進に貢献したい方と一緒に挑戦したいと考えています。
語学
TOEIC500点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
①製造業における品質保証／品質管理の実務経験
（量産前の品質作り込み活動、号口・量産品質対応の経験）
②品質不具合対応経験
（市場で発生した品質不具合に対する要因分析、是正・再発防止策の立案、および顧客への報告経験）
③顧客、関係部署・仕入先を巻き込んだ改善推進経験
（OEM等の顧客、社内設計、生産技術、製造、仕入先との連携経験）
④自社の既存プロセスや慣習にとらわれず、社外・異業種等で培った手法や知見を持ち込み、品質保証の仕組みを変革した経験
応募資格：歓迎要件
・IATF 16949等の自動車産業品質マネジメントの知識（FMEA、コントロールプラン、MSA、PPAPなど）
・PPAP・顧客要求対応の実務経験（資料作成、社内外調整、提出対応）
・統計的品質管理、材料・電子部品・有機材料解析に関する知識
・自動車部品の設計・製造、および製造問題に関する品質保証の経験・知識
・異業種・完成品メーカー等で培った外部知見やカスタマーサクセスの考え方を生かし、顧客の声・利用実態から予兆を捉え、未然防止や品質プロセスの変革につなげた経験
応募資格：求める人物像
事実やデータを大切にし、課題に粘り強く向き合える方を歓迎します。目の前の対応で終わらせず、学びを次の改善や仕組みづくりにつなげたいと考える方に適した仕事です。品質を通じて自動車メーカー等の信頼を支え、ものづくりや事業の前進に貢献したい方と一緒に挑戦したいと考えています。
語学
TOEIC500点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／時々ある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
610 万円 ~ 1,140 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
仕事内容
【業務内容】
(P)HEV、BEV車向けのエアコン、インバータ冷却用熱交換器ラインの工程設計、ライン立上げ、工程改善業務
具体的には以下の業務となります。
◆熱交換器ラインの立上げ及び各種改善
・新規ラインの設備仕様検討と設備導入及び工程管理内容立案
・安全、品質、生産性向上のための各種改善
・工場の入りから出までを考慮したモノの流し方検討
・節目での各種報告
【業務のやりがい・身につくスキル】
・自分が携わったラインで作った製品が、世の中の自動車に広く使われていることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。
・国内外の拠点も多く、グローバルな事業を牽引することができます。
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
・対象製品：自動車向け冷却 各種熱交換器
（例：HEV向けインバータ冷却器、エアコン用コンデンサ 等）
・ミッション：競争力のある製品を実現するために、安全、品質、生産性を深く追求し、改善し続ける生産ラインを実現する。
・今後の方向性：HEV、BEV拡大に伴い、生産量が増加。増産に備えてライン展開を進めるとともに、既存ラインの省人合理化や効率的な物流改善を推進し、競争力を磨き続ける。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎熱交換器製造部 生産技術室
組織規模：25～35名程度
年齢層：若手が多く活躍できる環境で、経験のあるベテランが支えています。
◎キャリア入社実績あり
自動車業界に加え、家電メーカー等の別業界からの入社者も在籍しています。
自動車分野に限らず生産技術全般の経験や知識を活かせる環境です。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★31歳（社会人経験6年目）中途入社（前職：家電メーカー）
新製品の工程設計業務を担当しています。
会社の規模が大きく人も部署も多い中で、しっかりと役割分担がされており、チームワークよく業務に取り組んでいます。特殊な製造工程が多いですが、社内には専門部署がありプロがたくさんいるため、これまで知りえなかった技術の知識を学ぶことができ、自身の成長につながっています。
★30歳 (社会人経験8年目) 中途入社（前職：部品メーカー）
製品の工程に関する幅広い業務を担うことができ、自身の成長やスキルUPを感じることができています。関係者の方も協力的な方が多く、お互いに意見を交わしながら一丸となって目標を成し遂げることのできる職場だと感じています。キャリア採用の方も増加傾向にあり、即戦力として活躍できるためのサポートも確立されてきています。
(P)HEV、BEV車向けのエアコン、インバータ冷却用熱交換器ラインの工程設計、ライン立上げ、工程改善業務
具体的には以下の業務となります。
◆熱交換器ラインの立上げ及び各種改善
・新規ラインの設備仕様検討と設備導入及び工程管理内容立案
・安全、品質、生産性向上のための各種改善
・工場の入りから出までを考慮したモノの流し方検討
・節目での各種報告
【業務のやりがい・身につくスキル】
・自分が携わったラインで作った製品が、世の中の自動車に広く使われていることで、社会に貢献しているというやりがいが感じられます。
・国内外の拠点も多く、グローバルな事業を牽引することができます。
・社内外の専門家との連携を通じて、自身の専門性を向上させることができます。
【職場情報 ①組織ミッションと今後の方向性】
・対象製品：自動車向け冷却 各種熱交換器
（例：HEV向けインバータ冷却器、エアコン用コンデンサ 等）
・ミッション：競争力のある製品を実現するために、安全、品質、生産性を深く追求し、改善し続ける生産ラインを実現する。
・今後の方向性：HEV、BEV拡大に伴い、生産量が増加。増産に備えてライン展開を進めるとともに、既存ラインの省人合理化や効率的な物流改善を推進し、競争力を磨き続ける。
【職場情報 ②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界、在宅勤務利用率】
◎熱交換器製造部 生産技術室
組織規模：25～35名程度
年齢層：若手が多く活躍できる環境で、経験のあるベテランが支えています。
◎キャリア入社実績あり
自動車業界に加え、家電メーカー等の別業界からの入社者も在籍しています。
自動車分野に限らず生産技術全般の経験や知識を活かせる環境です。
【職場情報 ③キャリア入社者の声/活躍事例】
★31歳（社会人経験6年目）中途入社（前職：家電メーカー）
新製品の工程設計業務を担当しています。
会社の規模が大きく人も部署も多い中で、しっかりと役割分担がされており、チームワークよく業務に取り組んでいます。特殊な製造工程が多いですが、社内には専門部署がありプロがたくさんいるため、これまで知りえなかった技術の知識を学ぶことができ、自身の成長につながっています。
★30歳 (社会人経験8年目) 中途入社（前職：部品メーカー）
製品の工程に関する幅広い業務を担うことができ、自身の成長やスキルUPを感じることができています。関係者の方も協力的な方が多く、お互いに意見を交わしながら一丸となって目標を成し遂げることのできる職場だと感じています。キャリア採用の方も増加傾向にあり、即戦力として活躍できるためのサポートも確立されてきています。
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・生産技術もしくは設備設計の経験がある方
・どんなことにもチャレンジ精神を持って前向きに取り組む方
＜WANT要件＞
・グローバルの人々と積極的なコミュニケーションを取れる方
・英語力：日常会話レベル
・生産技術もしくは設備設計の経験がある方
・どんなことにもチャレンジ精神を持って前向きに取り組む方
＜WANT要件＞
・グローバルの人々と積極的なコミュニケーションを取れる方
・英語力：日常会話レベル
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
株式会社ジェイテクト
仕事内容
【概要】
電動パワーステアリング（DP-EPS,RP-EPS)用MCUの品質管理業務全般を担当いただきます。
【詳細】
・MCU新規製品の立ち上げ
・MCU構成部品（ECUやモータ等）の仕入先管理
・MCU製造工程内の問題解決（工程内不良削減、改善）
・MCU品質クレームの調査とお客様対応
【配属部署】
花園工場 品質管理部 第3品質課
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
電動パワーステアリング（DP-EPS,RP-EPS)用MCUの品質管理業務全般を担当いただきます。
【詳細】
・MCU新規製品の立ち上げ
・MCU構成部品（ECUやモータ等）の仕入先管理
・MCU製造工程内の問題解決（工程内不良削減、改善）
・MCU品質クレームの調査とお客様対応
【配属部署】
花園工場 品質管理部 第3品質課
【同社について】
各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。
トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
今後は各製品を結び付けて、IoE(Internet of Everything）に関わる製品も積極的に開発していく予定です。
求める経験 / スキル
【必須】
・製造業（品質/生産技術/設計等）での業務経験がある方
・コミュニケーション能力のある方 (元気に挨拶が出来る/謙虚)
【歓迎】
・問題解決力（問題を論理的に整理し、原因究明/改善推進を行う能力）
・基本的なPCスキルがある（ExcelやPowerPointが使用出来る）
・電気/電子回路の知識
・製造業（品質/生産技術/設計等）での業務経験がある方
・コミュニケーション能力のある方 (元気に挨拶が出来る/謙虚)
【歓迎】
・問題解決力（問題を論理的に整理し、原因究明/改善推進を行う能力）
・基本的なPCスキルがある（ExcelやPowerPointが使用出来る）
・電気/電子回路の知識
従業員数
45,018名
（連結 ※2025年3月現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 900 万円
従業員数
45,018名
（連結 ※2025年3月現在）
株式会社デンソー
仕事内容
アフターマーケット・市販のデンソーグローバル本部として、世界中に展開するデンソー販売会社と連携しながら、需給計画をはじめとした、調達・生産・物流・生産管理等、サプライチェーンマネジメント分野における課題分析、施策立案、カイゼン活動を牽引頂きます。
◆グループ会社のサプライチェーンマネジメント支援
・標準業務プロセスの設計（例．海外販社に対する、適正在庫基準の設定方法指導）
・グローバルKPI管理による海外販社モニタリング
・倉庫作業カイゼン支援
・グローバルSCMシステムの開発・導入、運用支援を含む、DX化推進
◆海外グループ会社向け受注供給管理
・海外グループ会社/日本の製造部門との折衝
・海外グループ会社の生販在データ分析、現地スタッフと協業したカイゼン立案・実行
◆日本国内の生産管理
ソリューション営業企画室は、市販事業の持続的成長のため、方針戦略や計画/実績をとりまとめ、 目指す姿や目標の達成に向けてグループを牽引する部門です。
その中で当課は、グループ会社のサプライチェーンをマネジメントし、デンソー市販事業全体の競争力最大化を担っています。今後は、カーボンニュートラル、コロナなど頻繁に発生する物流波動への対応や、新たなビジネスモデルの事業化に向けた、新たなサプライチェーンマネジメント作り、新技術の開発を進めます。
男性女性比率が約半々であり、営業、生産技術、生産管理、物流管理、IT部門など、様々な分野で経験を積んだ方が在籍。様々な考え方で、役職にとらわれることなく、自由闊達に議論しあえる職場です。
◎キャリア入社比率： 約10%
◎在宅勤務：週２回程度
◆グループ会社のサプライチェーンマネジメント支援
・標準業務プロセスの設計（例．海外販社に対する、適正在庫基準の設定方法指導）
・グローバルKPI管理による海外販社モニタリング
・倉庫作業カイゼン支援
・グローバルSCMシステムの開発・導入、運用支援を含む、DX化推進
◆海外グループ会社向け受注供給管理
・海外グループ会社/日本の製造部門との折衝
・海外グループ会社の生販在データ分析、現地スタッフと協業したカイゼン立案・実行
◆日本国内の生産管理
ソリューション営業企画室は、市販事業の持続的成長のため、方針戦略や計画/実績をとりまとめ、 目指す姿や目標の達成に向けてグループを牽引する部門です。
その中で当課は、グループ会社のサプライチェーンをマネジメントし、デンソー市販事業全体の競争力最大化を担っています。今後は、カーボンニュートラル、コロナなど頻繁に発生する物流波動への対応や、新たなビジネスモデルの事業化に向けた、新たなサプライチェーンマネジメント作り、新技術の開発を進めます。
男性女性比率が約半々であり、営業、生産技術、生産管理、物流管理、IT部門など、様々な分野で経験を積んだ方が在籍。様々な考え方で、役職にとらわれることなく、自由闊達に議論しあえる職場です。
◎キャリア入社比率： 約10%
◎在宅勤務：週２回程度
求める経験 / スキル
＜MUST要件＞
・需給計画、生産管理、物流管理など、サプライチェーンマネジメント分野の実務経験をお持ちの方
・学び続ける意欲と真摯な姿勢
・新たなこと、未知のこと、ルールや仕組みが確立されていない領域に関心を持ち、自ら学ぶ姿勢
・自ら課題を発見し、率先して自ら現場に入り課題を解決しようする思考と行動
・英語のコミュニケーションスキル（TOEIC600点以上、業務でメールの読み書きが可能）
＜WANT要件＞
・サプライチェーンマネジメント分野システムのユーザー要求仕様作成、導入経験
・需給計画、生産管理、物流管理など、サプライチェーンマネジメント分野の実務経験をお持ちの方
・学び続ける意欲と真摯な姿勢
・新たなこと、未知のこと、ルールや仕組みが確立されていない領域に関心を持ち、自ら学ぶ姿勢
・自ら課題を発見し、率先して自ら現場に入り課題を解決しようする思考と行動
・英語のコミュニケーションスキル（TOEIC600点以上、業務でメールの読み書きが可能）
＜WANT要件＞
・サプライチェーンマネジメント分野システムのユーザー要求仕様作成、導入経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,100 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社デンソー
仕事内容
半導体メーカーで培った事業戦略策定や商品企画の経験を活かし、モビリティ・システム価値を起点に、次世代の車載アナログ半導体事業を構想できる仲間を募集しています！
市場・顧客ニーズと技術シーズを結び付け、中長期の事業戦略から商品コンセプト、製品ロードマップまでを描き、新たな事業機会と製品価値の創出をリードして頂きます。既存製品の延長ではなく、将来のモビリティに求められる価値から半導体のあるべき姿を考え、新しい事業・商品を生み出していきたい方を歓迎します。
【業務内容】
・市場・顧客・競合動向、及び、自社の強み・立ち位置を分析し、新たな事業機会と提供価値を探索。内製車載アナログ半導体の中長期事業戦略を策定。
・モビリティ・システムが将来実現したい価値を起点に、内外販の双方を見据えたマーケティングを行い、次世代車載アナログ半導体の商品コンセプトを企画推進。
・将来の商品競争力に必要となる技術シーズや先行開発テーマを構想し、事業戦略・商品戦略と連動した中長期の製品・技術ロードマップを策定。
・構想した提供価値の実現に向け、国内外の顧客・パートナー・社内のモビリティ/システム/半導体開発部門を巻き込み、企画から事業化までのパートナー連携を推進
【業務のやりがい・身につくスキル】
・車両メーカーや社内外のシステム部門との対話を通じて、モビリティ・システムが実現したい価値や本質的な課題を捉え、技術シーズと結び付けながら次世代車載アナログ半導体の商品コンセプトへ具体化できます。
・市場・顧客・競合を俯瞰し、事業機会の探索から商品企画、製品・技術ロードマップ策定、事業化まで一貫して関わる事で、自らの構想を製品・事業として形にしていく達成感を得られます。
・モビリティ・システムと半導体の両方を理解しながら、国内外の顧客、パートナー、開発部門を巻き込んで推進する事で、マーケティング力、事業構想力、価値・技術提案力を総合的に高める事ができます。
【組織ミッション】
・モビリティの知能化・電動化を支える車載アナログ半導体を通じて、安全・環境・快適性等の顧客価値を創出し、モビリティの進化に貢献します。
・今後は、市場・顧客の課題を起点に、事業戦略、商品コンセプト、製品・技術ロードマップ、半導体開発を一貫して繋ぎ、継続的に新たな事業機会を創出していきます。
・モビリティメーカー、社内システム部門、異業種、国内外のパートナーとの連携を強化し、内製半導体の強みと外部技術を組み合わせながら、車載アナログ半導体事業の自律的・持続的な成長を目指します。
◎ キャリア入社比率：約30％
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
【キャリア入社者の声】
★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー）
自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。
★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー）
私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。
【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-asic/
市場・顧客ニーズと技術シーズを結び付け、中長期の事業戦略から商品コンセプト、製品ロードマップまでを描き、新たな事業機会と製品価値の創出をリードして頂きます。既存製品の延長ではなく、将来のモビリティに求められる価値から半導体のあるべき姿を考え、新しい事業・商品を生み出していきたい方を歓迎します。
【業務内容】
・市場・顧客・競合動向、及び、自社の強み・立ち位置を分析し、新たな事業機会と提供価値を探索。内製車載アナログ半導体の中長期事業戦略を策定。
・モビリティ・システムが将来実現したい価値を起点に、内外販の双方を見据えたマーケティングを行い、次世代車載アナログ半導体の商品コンセプトを企画推進。
・将来の商品競争力に必要となる技術シーズや先行開発テーマを構想し、事業戦略・商品戦略と連動した中長期の製品・技術ロードマップを策定。
・構想した提供価値の実現に向け、国内外の顧客・パートナー・社内のモビリティ/システム/半導体開発部門を巻き込み、企画から事業化までのパートナー連携を推進
【業務のやりがい・身につくスキル】
・車両メーカーや社内外のシステム部門との対話を通じて、モビリティ・システムが実現したい価値や本質的な課題を捉え、技術シーズと結び付けながら次世代車載アナログ半導体の商品コンセプトへ具体化できます。
・市場・顧客・競合を俯瞰し、事業機会の探索から商品企画、製品・技術ロードマップ策定、事業化まで一貫して関わる事で、自らの構想を製品・事業として形にしていく達成感を得られます。
・モビリティ・システムと半導体の両方を理解しながら、国内外の顧客、パートナー、開発部門を巻き込んで推進する事で、マーケティング力、事業構想力、価値・技術提案力を総合的に高める事ができます。
【組織ミッション】
・モビリティの知能化・電動化を支える車載アナログ半導体を通じて、安全・環境・快適性等の顧客価値を創出し、モビリティの進化に貢献します。
・今後は、市場・顧客の課題を起点に、事業戦略、商品コンセプト、製品・技術ロードマップ、半導体開発を一貫して繋ぎ、継続的に新たな事業機会を創出していきます。
・モビリティメーカー、社内システム部門、異業種、国内外のパートナーとの連携を強化し、内製半導体の強みと外部技術を組み合わせながら、車載アナログ半導体事業の自律的・持続的な成長を目指します。
◎ キャリア入社比率：約30％
自動車業界だけでなく、他産業メーカからの入社者も多く在籍しており、旧職の知見や経験を活用して活躍されています。多様なバックグラウンドを持つメンバーが集まることで、新しい視点やアイデアが生まれ、より革新的な製品開発が可能となっています。
【キャリア入社者の声】
★ 39歳（社会人経験15年目）中途入社（前職：半導体メーカー）
自動運転や交通事故死亡者ゼロなど、今後も続く自動車の進化に対し、車両メーカーからの要求レベルは非常に高いです。それに対応することで、高い課題解決力が身に付きます。自身一人では解決困難な課題であっても、本部署には様々な車載半導体の専門家がおり、支えてくれる多くの人々がいます。また、他の半導体メーカーと異なる点として、社内には幅広い電装品を取り扱う車両システムの専門家が多く在籍しており、半導体だけではなくシステムの面からも提案できることが、この会社の大きな特徴です。
★ 34歳（社会人経験7年目）中途入社（前職：電子部品メーカー）
私の部署は回路設計が中心ですが、新製品に必要な技術開発にも取り組んでいます。ウェハプロセス技術および実装技術開発に携わっており、半導体物性の基本的な知識のみならず、材料物性や量産工程に関する知識も求められます。対象分野が多岐にわたるため、様々な専門家と協力し、新たな知見に触れる機会が多く、非常に興味深く仕事に取り組むことができています。
【関連リンク】
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/features/semiconductor/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/project/semiconductor-overview/
https://www.denso.com/jp/ja/driven-base/career-life/interview-asic/
求める経験 / スキル
<MUST要件>
・半導体物理の基礎知識(大学卒業レベル)
・顧客折衝等のコミュニケーションスキル(実務経験3年以上)
・マーケティングや戦略的思考が必要となる業務経験(実務経験3年以上)
・英語力（TOEIC600点以上：プレゼンテーション資料を英語で作成できるレベル）
<WANT要件>
・車載用半導体製品に関わる経験
・経営者視点で戦略や製品コンセプトを資料に纏められるスキル
・半導体物理の基礎知識(大学卒業レベル)
・顧客折衝等のコミュニケーションスキル(実務経験3年以上)
・マーケティングや戦略的思考が必要となる業務経験(実務経験3年以上)
・英語力（TOEIC600点以上：プレゼンテーション資料を英語で作成できるレベル）
<WANT要件>
・車載用半導体製品に関わる経験
・経営者視点で戦略や製品コンセプトを資料に纏められるスキル
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
株式会社アイシン
仕事内容
【職務内容】
アイシングループ国内外の工場を舞台に、スマートファクトリーを具現化するAI応用技術開発を担当。
ニーズ・課題抽出から技術開発、現場導入、成果創出まで一貫して対応。
【具体的な業務内容】
・画像・作動音による製品検査技術の開発と現場適用
・生成AIなど最新技術を活用した新たなソリューション開発
使用技術・環境
・使用言語：Python
・環境：Windows, Ubuntu
・ツール：TensorFlow, Keras, PyTorch, 生成AI, AWS, Microsoft Azure
【組織のミッション】
100年に一度の大変革期を乗り越え、事業収益性向上に向け、生成AIの活用推進とデータドリブンな意思決定による仕事の常識見直し、次世代ビジネススタイルへの変革を推進します。
強いチームワークでAIを現場に届け、不良ゼロのスマートファクトリーを具現化します。
【業務のやりがい】
・ものづくりの未来を牽引：自動車部品製造を支えるアイシンの大規模な工場データを活用し、日本のものづくりの現場をAIとデータで変革する最前線に立てます。
・最先端技術への挑戦：生成AIやクラウドサービス（AWS, Azure, Copilot）など、最先端の技術を積極的に活用し、自身のスキルを常にアップデートできる環境です。
・豊富なデータと裁量：データを収集・蓄積・解析する基盤（CPIF）が整っており、データ取得から設計・開発・運用まで一連のプロセスに裁量を持って携われます。
・専門部隊での成長：データサイエンス専門部隊として、多様なバックグラウンドを持つプロフェッショナルと共に切磋琢磨し、マネージャーやスペシャリストとして成長するキャリアパスが拓かれています。
・社会貢献性：開発した技術が、安全性、品質、生産効率の向上に直結し、社会に大きな影響を与えるやりがいを実感できます。
アイシングループ国内外の工場を舞台に、スマートファクトリーを具現化するAI応用技術開発を担当。
ニーズ・課題抽出から技術開発、現場導入、成果創出まで一貫して対応。
【具体的な業務内容】
・画像・作動音による製品検査技術の開発と現場適用
・生成AIなど最新技術を活用した新たなソリューション開発
使用技術・環境
・使用言語：Python
・環境：Windows, Ubuntu
・ツール：TensorFlow, Keras, PyTorch, 生成AI, AWS, Microsoft Azure
【組織のミッション】
100年に一度の大変革期を乗り越え、事業収益性向上に向け、生成AIの活用推進とデータドリブンな意思決定による仕事の常識見直し、次世代ビジネススタイルへの変革を推進します。
強いチームワークでAIを現場に届け、不良ゼロのスマートファクトリーを具現化します。
【業務のやりがい】
・ものづくりの未来を牽引：自動車部品製造を支えるアイシンの大規模な工場データを活用し、日本のものづくりの現場をAIとデータで変革する最前線に立てます。
・最先端技術への挑戦：生成AIやクラウドサービス（AWS, Azure, Copilot）など、最先端の技術を積極的に活用し、自身のスキルを常にアップデートできる環境です。
・豊富なデータと裁量：データを収集・蓄積・解析する基盤（CPIF）が整っており、データ取得から設計・開発・運用まで一連のプロセスに裁量を持って携われます。
・専門部隊での成長：データサイエンス専門部隊として、多様なバックグラウンドを持つプロフェッショナルと共に切磋琢磨し、マネージャーやスペシャリストとして成長するキャリアパスが拓かれています。
・社会貢献性：開発した技術が、安全性、品質、生産効率の向上に直結し、社会に大きな影響を与えるやりがいを実感できます。
求める経験 / スキル
【必須】
・Pythonを用いた統計処理、機械学習、深層学習の実務経験
・製造業における生産技術、保全技術、品質管理のいずれかのご経験
・外観検査、作動音検査、異常検知、自動化、予兆検知、要因解析いずれかの経験
【歓迎】
・プロジェクトマネジメントのご経験
・製造現場データを用いたデータ解析、AI開発、システム構築のご経験
・クラウド（AWS, Azure等）環境での開発・運用経験
・統計検定、G検定、E検定、AWS認定などの資格
・半導体、自動車部品、精密機器、化学業界などでのご経験
■求める人物像
・既存の枠にとらわれず、データから新しい見方や取り組みを発見し、チャレンジすることを好む方
・工場管理や生産技術力向上に深い知見を持ち、生成AIなどの新しい技術を活用して課題解決に貢献したい方
・現場に積極的に入り込み、コミュニケーションを通じて真の課題を特定し、AI技術で解決へと導く意欲のある方
・チームとして協働し、成果を最大化することに喜びを感じる方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
・Pythonを用いた統計処理、機械学習、深層学習の実務経験
・製造業における生産技術、保全技術、品質管理のいずれかのご経験
・外観検査、作動音検査、異常検知、自動化、予兆検知、要因解析いずれかの経験
【歓迎】
・プロジェクトマネジメントのご経験
・製造現場データを用いたデータ解析、AI開発、システム構築のご経験
・クラウド（AWS, Azure等）環境での開発・運用経験
・統計検定、G検定、E検定、AWS認定などの資格
・半導体、自動車部品、精密機器、化学業界などでのご経験
■求める人物像
・既存の枠にとらわれず、データから新しい見方や取り組みを発見し、チャレンジすることを好む方
・工場管理や生産技術力向上に深い知見を持ち、生成AIなどの新しい技術を活用して課題解決に貢献したい方
・現場に積極的に入り込み、コミュニケーションを通じて真の課題を特定し、AI技術で解決へと導く意欲のある方
・チームとして協働し、成果を最大化することに喜びを感じる方
【語学】
TOEIC600点以上を歓迎
（TOEICスコアに限定せず、同等の語学力があれば歓迎します）
●業務での英語使用
メール／時々ある
資料・文書読解／頻繁にある
電話会議・商談／時々ある
駐在／経験・志向に応じて要相談
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,150 万円
従業員数
120,000名
（連結 ※2024年3月31日現在）
株式会社オーハシテクニカ
仕事内容
名古屋・大阪の拠点の品質担当者として、以下の業務をお任せします。
【主な業務内容】
■新規部品の立ち上げ計画立案と進捗管理
1）顧客図面の精査・量産可否判断及び提案
2）協力会社（製造会社）に対しての生産準備指導とフォローアップ
3）生産品の品質評価
4）顧客への試作品対応（営業員と同行）
■量産品の品質維持と改善活動
1）顧客に対する品質窓口業務（折衝・サービス）
2）協力会社（製造会社）に対する品質改善活動
【主な業務内容】
■新規部品の立ち上げ計画立案と進捗管理
1）顧客図面の精査・量産可否判断及び提案
2）協力会社（製造会社）に対しての生産準備指導とフォローアップ
3）生産品の品質評価
4）顧客への試作品対応（営業員と同行）
■量産品の品質維持と改善活動
1）顧客に対する品質窓口業務（折衝・サービス）
2）協力会社（製造会社）に対する品質改善活動
求める経験 / スキル
【必須条件】
・金属加工（鍛造加工、機械加工、プレス加工）に関わる品質保証の業務経験
・製造業における生産技術、品質評価の経験
・機械部品図面が読める方
・普通自動車免許※AT限定可
(基本的に取引先へは社有車にて移動)
【歓迎条件】
・ISO9001、14001についてご知見のある方（内部監査員経験 程度）
・IATF16949についてご知見のある方
・金属加工（鍛造加工、機械加工、プレス加工）に関わる品質保証の業務経験
・製造業における生産技術、品質評価の経験
・機械部品図面が読める方
・普通自動車免許※AT限定可
(基本的に取引先へは社有車にて移動)
【歓迎条件】
・ISO9001、14001についてご知見のある方（内部監査員経験 程度）
・IATF16949についてご知見のある方
従業員数
721名
（2026年3月現在）
勤務地
複数あり
想定年収
490 万円 ~ 634 万円
従業員数
721名
（2026年3月現在）
株式会社デンソーエアシステムズ
仕事内容
■業務内容
カーエアコン用ホース・配管製品の量産体制構築に向け、
工程設計～生産ライン立上げまで一気通貫で担当します。
■業務詳細
・新製品の生産準備（工程設計、設備仕様検討）
・生産ラインの企画・導入・立上げ・治工具設計、設備改善・自動化推進
・量産後の品質・コスト改善・海外拠点への展開支援
※国内外の新製品プロジェクトに参画し、量産化をリード
■魅力
・年間休日121日以上、残業も月平均10時間程度と働きやすい環境が整っています
・フレックスタイム制、リモートワークを導入しており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。
・トヨタグループの一員としての安定性と信頼性サプライチェーン全体に関わる業務です。改善提案が直接コストや品質に反映されるやりがいがあります。
カーエアコン用ホース・配管製品の量産体制構築に向け、
工程設計～生産ライン立上げまで一気通貫で担当します。
■業務詳細
・新製品の生産準備（工程設計、設備仕様検討）
・生産ラインの企画・導入・立上げ・治工具設計、設備改善・自動化推進
・量産後の品質・コスト改善・海外拠点への展開支援
※国内外の新製品プロジェクトに参画し、量産化をリード
■魅力
・年間休日121日以上、残業も月平均10時間程度と働きやすい環境が整っています
・フレックスタイム制、リモートワークを導入しており、ワークライフバランスを重視した働き方が可能です。
・トヨタグループの一員としての安定性と信頼性サプライチェーン全体に関わる業務です。改善提案が直接コストや品質に反映されるやりがいがあります。
求める経験 / スキル
【必須】
・機械／電気系の基礎知識
・製造業における技術職経験（生産技術・製造技術・設計など）
【歓迎】
・工程設計／設備導入経験・自動化／省人化の改善経験
・自動車部品メーカーでの経験
・機械／電気系の基礎知識
・製造業における技術職経験（生産技術・製造技術・設計など）
【歓迎】
・工程設計／設備導入経験・自動化／省人化の改善経験
・自動車部品メーカーでの経験
従業員数
4,636名
（2026年3月末時点）
勤務地
愛知県
想定年収
450 万円 ~ 800 万円
従業員数
4,636名
（2026年3月末時点）
株式会社デンソーエアシステムズ
仕事内容
■業務内容
カーエアコンシステムを構成するホース・配管部品の新製品開発および、
それを実現する加工技術開発を幅広く担当いただきます。
市場環境の変化に対応した研究開発を強化しており、技術者として新しいテーマに挑戦できる成長環境が魅力です。
■業務詳細
1）新製品の企画立案および仕様検討
2）新加工技術の開発（製品形状検討、金型設計、試作・検証）
3）既存製品の加工方法見直し（コスト低減・品質向上）
カーエアコンシステムを構成するホース・配管部品の新製品開発および、
それを実現する加工技術開発を幅広く担当いただきます。
市場環境の変化に対応した研究開発を強化しており、技術者として新しいテーマに挑戦できる成長環境が魅力です。
■業務詳細
1）新製品の企画立案および仕様検討
2）新加工技術の開発（製品形状検討、金型設計、試作・検証）
3）既存製品の加工方法見直し（コスト低減・品質向上）
求める経験 / スキル
・製品開発または加工技術分野での実務経験
・機械力学/材料工学に関する基礎知識
・CAD（2D／3D）を用いた設計経験
・主体性を持ち、技術課題に粘り強く探求心を持って取り組める方
・機械力学/材料工学に関する基礎知識
・CAD（2D／3D）を用いた設計経験
・主体性を持ち、技術課題に粘り強く探求心を持って取り組める方
従業員数
4,636名
（2026年3月末時点）
勤務地
愛知県
想定年収
450 万円 ~ 800 万円
従業員数
4,636名
（2026年3月末時点）
仕事内容
モビリティの未来社会を実現するパワトレイン駆動用マイコンの機能企画/技術開発に一緒にチャレンジする仲間を募集しています！
■業務内容
パワトレイン制御ECU用のマイコン企画・技術開発（BEV/PHEV/HEV/ICE 他）
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆マイコン技術企画
・車両法規制・標準規格(ISO,セキュリティ,機能安全)の業界動向を調査・分析
・競合ベンチマーク
・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、技術提案
・マイコンを活用した製品技術の立案と、要件策定
・マイコン、半導体、電子部品メーカへ技術要件提示、仕様整合
・上記におけるQCD分析と管理
◆要素技術開発
・マイコン起動・周辺回路の先行開発・評価
・マイコン機能を活用した製品新技術の先行開発・評価
・マイコン仕様の詳細比較分析・DRBFM様式の設計品質ドキュメント化
・パワトレインECU開発におけるマイコン技術の設計標準化
・パワトレインECU開発におけるマイコンデバッグ環境・ツール開発
・上記先行開発における技術標準化管理とECU製品設計支援
■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
・モビリティ製品技術の中心にあたるマイコンを企画開発し、将来を先回りした技術で製品実現に結びつけることで、モビリティの未来社会に貢献しているというやりがいが感じられます
・国内外のメーカや専門家とのコミュニケーションや連携を通し、半導体の先端技術だけではなく、サイバーセキュリティや車両ネットワーク技術など多くの車両システムの知識や専門技術を身に付けることが出来ます
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
私たちエレクトロ技術１部は、自動車のパワトレインを制御するECUの製品企画と量産開発を担当する部門であり、ドライバーひとりひとりが安心して長く乗っていただけるモビリティ製品開発を車両OEMと連携して取り組んでおります。
そのなかで、私たちの課では、今後一層の普及拡大が見込まれるBEVをはじめとした、パワトレイン製品全体の中枢技術であるマイコン仕様と製品要素技術開発を担っています。
職場では年齢、役職、慣習にとらわれず一人ひとりの意見・発言が尊重され、お互いに学び合い能力開発できる組織カルチャーがあります。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界
20代から60代まで広い年齢層で構成された40名規模の室組織のなかで、10名規模の課でマイコン仕様開発と要素技術開発に取り組んでいます。
様々なスキルや経歴を持つメンバーで構成された職場であり、メンバーの得意分野で知識の相乗効果を生み出し、全体で一丸になって開発活動している職場です。
年齢、役職、組織に関係なくフラットに自由な議論や相談できる雰囲気を持つ職場です。
■業務内容
パワトレイン制御ECU用のマイコン企画・技術開発（BEV/PHEV/HEV/ICE 他）
具体的には以下の業務に携わっていただきます。
◆マイコン技術企画
・車両法規制・標準規格(ISO,セキュリティ,機能安全)の業界動向を調査・分析
・競合ベンチマーク
・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、技術提案
・マイコンを活用した製品技術の立案と、要件策定
・マイコン、半導体、電子部品メーカへ技術要件提示、仕様整合
・上記におけるQCD分析と管理
◆要素技術開発
・マイコン起動・周辺回路の先行開発・評価
・マイコン機能を活用した製品新技術の先行開発・評価
・マイコン仕様の詳細比較分析・DRBFM様式の設計品質ドキュメント化
・パワトレインECU開発におけるマイコン技術の設計標準化
・パワトレインECU開発におけるマイコンデバッグ環境・ツール開発
・上記先行開発における技術標準化管理とECU製品設計支援
■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力
・モビリティ製品技術の中心にあたるマイコンを企画開発し、将来を先回りした技術で製品実現に結びつけることで、モビリティの未来社会に貢献しているというやりがいが感じられます
・国内外のメーカや専門家とのコミュニケーションや連携を通し、半導体の先端技術だけではなく、サイバーセキュリティや車両ネットワーク技術など多くの車両システムの知識や専門技術を身に付けることが出来ます
【職場情報】
①組織ミッションと今後の方向性
私たちエレクトロ技術１部は、自動車のパワトレインを制御するECUの製品企画と量産開発を担当する部門であり、ドライバーひとりひとりが安心して長く乗っていただけるモビリティ製品開発を車両OEMと連携して取り組んでおります。
そのなかで、私たちの課では、今後一層の普及拡大が見込まれるBEVをはじめとした、パワトレイン製品全体の中枢技術であるマイコン仕様と製品要素技術開発を担っています。
職場では年齢、役職、慣習にとらわれず一人ひとりの意見・発言が尊重され、お互いに学び合い能力開発できる組織カルチャーがあります。
②組織構成（年齢層/人数規模）、キャリア入社者比率/前職業界
20代から60代まで広い年齢層で構成された40名規模の室組織のなかで、10名規模の課でマイコン仕様開発と要素技術開発に取り組んでいます。
様々なスキルや経歴を持つメンバーで構成された職場であり、メンバーの得意分野で知識の相乗効果を生み出し、全体で一丸になって開発活動している職場です。
年齢、役職、組織に関係なくフラットに自由な議論や相談できる雰囲気を持つ職場です。
求める経験 / スキル
＜MUST＞
・電子回路の基礎知識、設計経験もしくは大学での専攻経験
・32bitマイコン搭載製品の開発プロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての経験
＜WANT＞
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・自動車業界での開発経験
・車載/民生エレクトロニクス製品の設計経験
・半導体業界での開発/設計経験
・電子部品業界での開発/設計経験
・機能安全開発(ISO26262)業務経験
・製品サイバーセキュリティに関する業務経験
・EMC設計経験
・電子回路の基礎知識、設計経験もしくは大学での専攻経験
・32bitマイコン搭載製品の開発プロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての経験
＜WANT＞
下記のいずれかの知識/経験を有している方
・自動車業界での開発経験
・車載/民生エレクトロニクス製品の設計経験
・半導体業界での開発/設計経験
・電子部品業界での開発/設計経験
・機能安全開発(ISO26262)業務経験
・製品サイバーセキュリティに関する業務経験
・EMC設計経験
従業員数
162,029名
（連結）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
162,029名
（連結）
友新精機株式会社
仕事内容
■職務内容
設備の保守・メンテナンス業務全般をお任せします。
・突発故障対応・保全作業
・技術チームと共に生産工程の安定化を目指します。
・攻めの計画的な保全も目指して頂きます。予防保全。
1) 高精度加工を支える予防保全（加工精度の維持）
旋盤・マシニング等の主軸周り／摺動部／送り系の点検・調整
摩耗部品（軸受・ガイド・カップリング等）の状態管理、交換計画の推進
測定結果や加工傾向（寸法ズレ、ばらつき増）と点検をつなげて、早期に手を打つ
2)量産を止めない突発対応（停止・不良の最小化）
停止要因の解析（振動、異音、精度劣化、異常動作など）
必要な分解・部品交換・調整を行い、生産復旧を優先しつつ再発防止まで対応
３) 精度を守るための運用整備
保全作業の標準化（点検項目・判定基準・交換基準）
設備履歴の管理（いつ・何を・なぜ交換したか）による再現性の確保
困りごとが出た際に、現場の生産技術／品質と連携して原因を絞り込む
4)搬送系の設備も製作いたします（改善班と協業）
設備の保守・メンテナンス業務全般をお任せします。
・突発故障対応・保全作業
・技術チームと共に生産工程の安定化を目指します。
・攻めの計画的な保全も目指して頂きます。予防保全。
1) 高精度加工を支える予防保全（加工精度の維持）
旋盤・マシニング等の主軸周り／摺動部／送り系の点検・調整
摩耗部品（軸受・ガイド・カップリング等）の状態管理、交換計画の推進
測定結果や加工傾向（寸法ズレ、ばらつき増）と点検をつなげて、早期に手を打つ
2)量産を止めない突発対応（停止・不良の最小化）
停止要因の解析（振動、異音、精度劣化、異常動作など）
必要な分解・部品交換・調整を行い、生産復旧を優先しつつ再発防止まで対応
３) 精度を守るための運用整備
保全作業の標準化（点検項目・判定基準・交換基準）
設備履歴の管理（いつ・何を・なぜ交換したか）による再現性の確保
困りごとが出た際に、現場の生産技術／品質と連携して原因を絞り込む
4)搬送系の設備も製作いたします（改善班と協業）
求める経験 / スキル
【必須】
工場の設備管理／機械系の設備保全に関する実務経験をお持ちで、故障・トラブル発生時に分析と解析を実施し
修理・復旧まで対応できる方
【歓迎】
設備の定期整備や点検のご経験
設備の改善提案・実行のご経験（不具合の再発防止、安定稼働に向けた工夫等）
【求める人物像】
現場の状況を正確に把握し、関係部署と連携しながら安全を最優先に、設備の安定稼働を着実に支えられる方
トラブルの原因を捉え、手を打つことで稼働・品質への影響を最小化できる方
工場の設備管理／機械系の設備保全に関する実務経験をお持ちで、故障・トラブル発生時に分析と解析を実施し
修理・復旧まで対応できる方
【歓迎】
設備の定期整備や点検のご経験
設備の改善提案・実行のご経験（不具合の再発防止、安定稼働に向けた工夫等）
【求める人物像】
現場の状況を正確に把握し、関係部署と連携しながら安全を最優先に、設備の安定稼働を着実に支えられる方
トラブルの原因を捉え、手を打つことで稼働・品質への影響を最小化できる方
従業員数
82名
（※2024年9月現在）
勤務地
愛知県
想定年収
600 万円 ~ 800 万円
従業員数
82名
（※2024年9月現在）
仕事内容
■Woven Cityおよび周辺エリアを取り込んだ広域エリアデザインの戦略策定・推進
実証実験都市「Woven City」での検証を原単位としながら、周辺地域・街全体へ価値を拡張・還元するための都市・エリアデザイン構想の立案とプロジェクト推進
■住宅×モビリティ×インフラが融合する事業・空間コンセプトの企画
従来の単体開発に留まらず、住宅・モビリティ・エネルギー・物流が一体となった次世代インフラのコンセプト設計およびその構造化の立案と実践
■高度な戦略提案資料の作成およびプレゼンテーション
複雑な社会課題や複合的な事業シナリオをロジカルに整理し、ステークホルダーを突き動かす質の高い提案資料・コンセプトへの落とし込み
■パートナー企業（ハウスメーカー等）・自治体とのアライアンス・共同事業開発の推進
ハード（都市、建築、インフラ）とソフト（デジタルプラットフォーム）を繋ぎ、複合的な共創モデルを牽引
【やりがい】
実験都市「Woven City」と周辺エリアを繋ぐ、最先端の技術を集約したスケール感
単一のプロダクトや限定された不動産開発ではなく、Woven Cityでの実証成果を周辺地域へと広げ、地域社会全体の持続可能性を高める活動に関われます。
「住宅×モビリティ×インフラ」のパラダイムシフト創出への挑戦
従来の固定的なインフラや売り切り型住宅の限界を破り、人々の暮らしの変化に合わせて動的に対応する新しい社会システムに取り組めます。
構想から実装までを一貫して手掛ける手触り感
上流の抽象的な課題設定・ビジョン策定から、実際の現場での空間づくり・事業化まで、課題ドリブンで一貫して主導できる環境が揃っています。
実証実験都市「Woven City」での検証を原単位としながら、周辺地域・街全体へ価値を拡張・還元するための都市・エリアデザイン構想の立案とプロジェクト推進
■住宅×モビリティ×インフラが融合する事業・空間コンセプトの企画
従来の単体開発に留まらず、住宅・モビリティ・エネルギー・物流が一体となった次世代インフラのコンセプト設計およびその構造化の立案と実践
■高度な戦略提案資料の作成およびプレゼンテーション
複雑な社会課題や複合的な事業シナリオをロジカルに整理し、ステークホルダーを突き動かす質の高い提案資料・コンセプトへの落とし込み
■パートナー企業（ハウスメーカー等）・自治体とのアライアンス・共同事業開発の推進
ハード（都市、建築、インフラ）とソフト（デジタルプラットフォーム）を繋ぎ、複合的な共創モデルを牽引
【やりがい】
実験都市「Woven City」と周辺エリアを繋ぐ、最先端の技術を集約したスケール感
単一のプロダクトや限定された不動産開発ではなく、Woven Cityでの実証成果を周辺地域へと広げ、地域社会全体の持続可能性を高める活動に関われます。
「住宅×モビリティ×インフラ」のパラダイムシフト創出への挑戦
従来の固定的なインフラや売り切り型住宅の限界を破り、人々の暮らしの変化に合わせて動的に対応する新しい社会システムに取り組めます。
構想から実装までを一貫して手掛ける手触り感
上流の抽象的な課題設定・ビジョン策定から、実際の現場での空間づくり・事業化まで、課題ドリブンで一貫して主導できる環境が揃っています。
求める経験 / スキル
・関連分野での学士資格
・Woven Cityのコンセプトを実現するため、与件未確定であっても分野を超えてチーム内外の関係者を巻き込んでいけるプロジェクト管理能力
・建設分野における新技術やフレキシビリティ実現に向けポジティブに取り組む姿勢
・アイデアを、感覚だけではなく論理的に説明できる能力
・ビジネスレベルの日本語能力
・日常会話レベルの英語能力及び英語能力向上の意欲
・関係者と協力的に業務推進する姿勢
歓迎条件
・建築計画、設計又は工事現場管理での5年以上の経験
・建築設計におけるリーダー格としての業務経験
・Smart HomeやSmartBuilding領域における事業開発の2年以上の実務経験
・専門外の領域の知見をキャッチアップした経験
・複合用途建屋建設プロジェクトへの参画経験
・一級建築士又は同等の資格
・Woven Cityのコンセプトを実現するため、与件未確定であっても分野を超えてチーム内外の関係者を巻き込んでいけるプロジェクト管理能力
・建設分野における新技術やフレキシビリティ実現に向けポジティブに取り組む姿勢
・アイデアを、感覚だけではなく論理的に説明できる能力
・ビジネスレベルの日本語能力
・日常会話レベルの英語能力及び英語能力向上の意欲
・関係者と協力的に業務推進する姿勢
歓迎条件
・建築計画、設計又は工事現場管理での5年以上の経験
・建築設計におけるリーダー格としての業務経験
・Smart HomeやSmartBuilding領域における事業開発の2年以上の実務経験
・専門外の領域の知見をキャッチアップした経験
・複合用途建屋建設プロジェクトへの参画経験
・一級建築士又は同等の資格
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
【業務概要】
シート生技部（シート組立生技室）にて、自動車用シート組立工程の生産準備業務をお任せします。
製品図面のDRから工程計画、設備・治具の仕様作成や導入、さらには安全・品質・生産性に優れた工程づくりの提案まで、一連のプロセスを担う役割です。
入社後は先輩社員から実務を学びながら業務に慣れていただき、将来的には自立してシート組立工程の生産準備を推進していただくことを期待しています。
【具体的な業務内容】
・製品図面のDR（デザインレビュー）および設計部署への構造提案
・シート組立工程の工程計画策定
・生産設備・治具の仕様書作成、設備製作メーカーへの製作依頼
・生産設備・治具の製作完了後の確認、完成度評価、問題点摘出および対策提案
・生産工程への設備・治具導入および品質確保のための生産条件作成
・導入工程で生産された製品の評価
・工程・業務プロセスの標準化推進
・新しい取り組み（IoTの活用、次世代ラインの検討および具現化など）
・経験を踏まえた上での海外支援業務
【使用言語、環境、ツール等】
環境：Windows
ツール：2D Auto CAD、XVL、CATIA V5
【働き方】
拠点は猿投工場ですが、月に数回程度、愛知県内の工場への出張があります。
在宅勤務は週1日程度活用可能です。
残業時間は通常期で月30時間程度、新製品プロジェクトの工程計画および工程導入断面などの繁忙期で月45時間程度が目安となります。
繁忙期には休日出勤が発生する場合があります（月に3〜4回程度が年に3〜6回）。
【配属先組織のミッション】
利益・良品を確保できるシート組立工程の生産準備および製品構造への提案
グローバルに通用する競争力のある革新的な生産ラインの開発・導入
シート組立生産準備における業務プロセスの標準化
【業務のやりがい】
世界トップクラスのモノづくりを目指す環境で、日々新しい課題にチャレンジできます。
自身の考えやアイデアがカタチになることで大きな達成感を実感していただけます。
業務を通じて技術的専門性を広げられるため、着実なキャリアアップにつながります。
関係者間で積極的に意見交換を行う風土があり、困ったときも気軽に相談しながら進められる環境です。
シート生技部（シート組立生技室）にて、自動車用シート組立工程の生産準備業務をお任せします。
製品図面のDRから工程計画、設備・治具の仕様作成や導入、さらには安全・品質・生産性に優れた工程づくりの提案まで、一連のプロセスを担う役割です。
入社後は先輩社員から実務を学びながら業務に慣れていただき、将来的には自立してシート組立工程の生産準備を推進していただくことを期待しています。
【具体的な業務内容】
・製品図面のDR（デザインレビュー）および設計部署への構造提案
・シート組立工程の工程計画策定
・生産設備・治具の仕様書作成、設備製作メーカーへの製作依頼
・生産設備・治具の製作完了後の確認、完成度評価、問題点摘出および対策提案
・生産工程への設備・治具導入および品質確保のための生産条件作成
・導入工程で生産された製品の評価
・工程・業務プロセスの標準化推進
・新しい取り組み（IoTの活用、次世代ラインの検討および具現化など）
・経験を踏まえた上での海外支援業務
【使用言語、環境、ツール等】
環境：Windows
ツール：2D Auto CAD、XVL、CATIA V5
【働き方】
拠点は猿投工場ですが、月に数回程度、愛知県内の工場への出張があります。
在宅勤務は週1日程度活用可能です。
残業時間は通常期で月30時間程度、新製品プロジェクトの工程計画および工程導入断面などの繁忙期で月45時間程度が目安となります。
繁忙期には休日出勤が発生する場合があります（月に3〜4回程度が年に3〜6回）。
【配属先組織のミッション】
利益・良品を確保できるシート組立工程の生産準備および製品構造への提案
グローバルに通用する競争力のある革新的な生産ラインの開発・導入
シート組立生産準備における業務プロセスの標準化
【業務のやりがい】
世界トップクラスのモノづくりを目指す環境で、日々新しい課題にチャレンジできます。
自身の考えやアイデアがカタチになることで大きな達成感を実感していただけます。
業務を通じて技術的専門性を広げられるため、着実なキャリアアップにつながります。
関係者間で積極的に意見交換を行う風土があり、困ったときも気軽に相談しながら進められる環境です。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
以下、いずれかの知識・経験を持っている方
・生産技術の業務経験1年以上
・2D CADの基本的操作経験1年以上
【歓迎（WANT）】
・QC、SQCの知識
・3D CADの基本的操作経験1年以上
【その他】
・受け身ではなく自発的に行動にうつせる人材
・関係者を巻き込みながら連携して推進できる人材
・分からないことがあれば自分だけで悩まず、周囲の人としっかりコミュニケーションを図れる人材
・固定概念に囚われることなく、自分のアイデアを提案できる人材
以下、いずれかの知識・経験を持っている方
・生産技術の業務経験1年以上
・2D CADの基本的操作経験1年以上
【歓迎（WANT）】
・QC、SQCの知識
・3D CADの基本的操作経験1年以上
【その他】
・受け身ではなく自発的に行動にうつせる人材
・関係者を巻き込みながら連携して推進できる人材
・分からないことがあれば自分だけで悩まず、周囲の人としっかりコミュニケーションを図れる人材
・固定概念に囚われることなく、自分のアイデアを提案できる人材
従業員数
44,264名
勤務地
愛知県
想定年収
540 万円 ~ 900 万円
従業員数
44,264名
仕事内容
【業務概要】
インテリアスペースクリエイターに向けて、移動空間価値を創出する車室内電子製品の組立・接合・検査における新工法・新工程の開発を一貫して推進していただきます。
【具体的な業務内容】
車室内電子製品（ECUやイルミネーションなど）の新工法・工程開発業務に携わっていただきます。
製品設計・品質保証・製造等の社内部門や設備メーカーと連携し、生産技術として工法検討から設備導入・立上げまでを主体的に推進します。
【業務内容(例)】
＜ものづくり＞
・はんだ付け等の電気的接合技術開発
・小物部品や柔らか物（ハーネスやフィルム等） 及び 電子基板の自動組立技術開発
・部品や完成品の自動搬送技術開発
・防湿材やグリース等の自動塗布技術開発
・超音波や熱などの自動溶着技術開発
＜検査＞
・イルミネーション製品の点灯・調光検査技術開発
・カメラ画像を活用した外観検査技術開発（AI含む）
・CANやLIN等の通信検査技術開発
＜DX＞
・設備/工程情報を収集できる仕組みの構築
・稼働状況や品質傾向の見える化と分析
・設備/工程情報を活用した異常兆候の予兆管理技術開発
※担当業務は本人の志向や挑戦したい領域を丁寧に確認し、組織が期待する役割とのバランスを踏まえて決定いたします。
※入社後は経験に応じて要素技術開発か新製品生産準備のいずれかを担当します。電子工程の経験が浅い方は、既存メンバーと業務を進めながら製品・工程固有の知識を習得できます。
【使用言語、環境、ツール等】
言語：Python等（経験があれば歓迎）
環境：Windows
ツール：Office 365、設備・検査機器付属ソフト等
【働き方】
・勤務地は猿投工場です
・出張は主に担当現場のある土橋工場へ週2回程度、国内（県外）へ年3回程度、海外へ年0～1回程度発生する場合があります。
・残業時間は月20時間程度です（新製品・新ラインの立ち上がり時期などの繁忙期は月30時間程度となります）。
・週2日程度、在宅勤務の活用が可能です。
・休日出勤は年0～2回程度です。
【配属先組織のミッション】
移動空間価値を創出する車室内電子製品の組立・接合・検査における工法・工程を開発し、安全・品質・生産性・環境の競争力向上に貢献することを目指しています。また、設備や工程から得られる情報を活用し、変化や異常を早期に捉えられる安定するものづくりを実現します。
【業務のやりがい】
将来の車室内空間に使われる電子製品について、工法構想から量産立上げまで一貫して関わることができます。自ら考えた工程が実際に生産現場で稼働した際には、大きな達成感を得られます。また、組立、接合、搬送、通信検査、画像検査など幅広い要素技術を身につけられる環境です。
インテリアスペースクリエイターに向けて、移動空間価値を創出する車室内電子製品の組立・接合・検査における新工法・新工程の開発を一貫して推進していただきます。
【具体的な業務内容】
車室内電子製品（ECUやイルミネーションなど）の新工法・工程開発業務に携わっていただきます。
製品設計・品質保証・製造等の社内部門や設備メーカーと連携し、生産技術として工法検討から設備導入・立上げまでを主体的に推進します。
【業務内容(例)】
＜ものづくり＞
・はんだ付け等の電気的接合技術開発
・小物部品や柔らか物（ハーネスやフィルム等） 及び 電子基板の自動組立技術開発
・部品や完成品の自動搬送技術開発
・防湿材やグリース等の自動塗布技術開発
・超音波や熱などの自動溶着技術開発
＜検査＞
・イルミネーション製品の点灯・調光検査技術開発
・カメラ画像を活用した外観検査技術開発（AI含む）
・CANやLIN等の通信検査技術開発
＜DX＞
・設備/工程情報を収集できる仕組みの構築
・稼働状況や品質傾向の見える化と分析
・設備/工程情報を活用した異常兆候の予兆管理技術開発
※担当業務は本人の志向や挑戦したい領域を丁寧に確認し、組織が期待する役割とのバランスを踏まえて決定いたします。
※入社後は経験に応じて要素技術開発か新製品生産準備のいずれかを担当します。電子工程の経験が浅い方は、既存メンバーと業務を進めながら製品・工程固有の知識を習得できます。
【使用言語、環境、ツール等】
言語：Python等（経験があれば歓迎）
環境：Windows
ツール：Office 365、設備・検査機器付属ソフト等
【働き方】
・勤務地は猿投工場です
・出張は主に担当現場のある土橋工場へ週2回程度、国内（県外）へ年3回程度、海外へ年0～1回程度発生する場合があります。
・残業時間は月20時間程度です（新製品・新ラインの立ち上がり時期などの繁忙期は月30時間程度となります）。
・週2日程度、在宅勤務の活用が可能です。
・休日出勤は年0～2回程度です。
【配属先組織のミッション】
移動空間価値を創出する車室内電子製品の組立・接合・検査における工法・工程を開発し、安全・品質・生産性・環境の競争力向上に貢献することを目指しています。また、設備や工程から得られる情報を活用し、変化や異常を早期に捉えられる安定するものづくりを実現します。
【業務のやりがい】
将来の車室内空間に使われる電子製品について、工法構想から量産立上げまで一貫して関わることができます。自ら考えた工程が実際に生産現場で稼働した際には、大きな達成感を得られます。また、組立、接合、搬送、通信検査、画像検査など幅広い要素技術を身につけられる環境です。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
・生産技術、生産準備、工程設計または工程改善の実務経験
・関係者と協力して業務を推進できるコミュニケーション能力
【歓迎（WANT）】
・基板実装、電子部品組立、はんだ付け、塗布等の工程開発・生産準備経験
・自動化設備、搬送設備、画像検査、電気検査、通信検査の導入・改善経験
・設備や工程の情報収集、見える化、分析、トレーサビリティ構築の経験
・Python等を用いたデータ処理や業務効率化の経験
・プロジェクトリーダーまたは関係部署との調整経験
・電気電子まわりの知識
【その他】
<求める人物像>
・未経験の技術にも関心を持ち、自ら学び、実務に活用できる方
・製造、品質、設計、設備メーカー等と協力して業務を進められる方
・安全、品質を最優先に、スピード感を持って行動できる方
・困難に直面した際でも現地現物で事実を確認しながら、前向きに課題解決に取り組める方
・生産技術、生産準備、工程設計または工程改善の実務経験
・関係者と協力して業務を推進できるコミュニケーション能力
【歓迎（WANT）】
・基板実装、電子部品組立、はんだ付け、塗布等の工程開発・生産準備経験
・自動化設備、搬送設備、画像検査、電気検査、通信検査の導入・改善経験
・設備や工程の情報収集、見える化、分析、トレーサビリティ構築の経験
・Python等を用いたデータ処理や業務効率化の経験
・プロジェクトリーダーまたは関係部署との調整経験
・電気電子まわりの知識
【その他】
<求める人物像>
・未経験の技術にも関心を持ち、自ら学び、実務に活用できる方
・製造、品質、設計、設備メーカー等と協力して業務を進められる方
・安全、品質を最優先に、スピード感を持って行動できる方
・困難に直面した際でも現地現物で事実を確認しながら、前向きに課題解決に取り組める方
従業員数
44,264名
勤務地
愛知県
想定年収
540 万円 ~ 900 万円
従業員数
44,264名
トヨタ自動車株式会社
仕事内容
【業務の概要】
トヨタ自動車の車両生産工場における新たな品質保証方法の確立、革新的な検査工程・設備の改善をデジタル技術を駆使して推進し、競争力向上・基盤強化を推進しています。
【業務の詳細】
・検査工程の生産性向上・改善に向けた自動化・アプリ開発・デジタルデバイス支援等の企画・開発・実装・維持運用
・AIを駆使した自動検査技術の開発
・車両生産工場関係部署の品質管理業務プロセス改善、効率化
【やりがい】
世界で信頼されるトヨタの品質を守る"最後の砦”となる部署です。お客様の信頼と期待に応えるために、更なる品質向上を図っていく、チャレンジングでやりがいのある部署です。
品質管理業務は検査はもちろんプレス、溶接、塗装、成形、組立、サプライヤーなど様々な部署と関わっており、多くの関係者と連携し横断的に活動する大きな規模感の仕事です。
その中でも特にデジタルを活用した改善はグローバルグループ会社に横展しやすく波及効果を最大化でき、大きな成果を得られるスケール感も魅力です。
また、自由度も大きく、自ら色々なトライが可能な職場であることも魅力の一つです。
【PR】
国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあり、また、将来は海外で活躍できる可能性もあります。
また、品質管理業務のデジタルを活用した改善は、お客様を笑顔にするだけでなく、工場で働くメンバーを笑顔にする活動でもあります。一緒に多くの笑顔に貢献していきましょう。
トヨタ自動車の車両生産工場における新たな品質保証方法の確立、革新的な検査工程・設備の改善をデジタル技術を駆使して推進し、競争力向上・基盤強化を推進しています。
【業務の詳細】
・検査工程の生産性向上・改善に向けた自動化・アプリ開発・デジタルデバイス支援等の企画・開発・実装・維持運用
・AIを駆使した自動検査技術の開発
・車両生産工場関係部署の品質管理業務プロセス改善、効率化
【やりがい】
世界で信頼されるトヨタの品質を守る"最後の砦”となる部署です。お客様の信頼と期待に応えるために、更なる品質向上を図っていく、チャレンジングでやりがいのある部署です。
品質管理業務は検査はもちろんプレス、溶接、塗装、成形、組立、サプライヤーなど様々な部署と関わっており、多くの関係者と連携し横断的に活動する大きな規模感の仕事です。
その中でも特にデジタルを活用した改善はグローバルグループ会社に横展しやすく波及効果を最大化でき、大きな成果を得られるスケール感も魅力です。
また、自由度も大きく、自ら色々なトライが可能な職場であることも魅力の一つです。
【PR】
国内だけでなく、海外にも工場が多く、自身の取組がグローバルに幅広く展開される可能性もあり、また、将来は海外で活躍できる可能性もあります。
また、品質管理業務のデジタルを活用した改善は、お客様を笑顔にするだけでなく、工場で働くメンバーを笑顔にする活動でもあります。一緒に多くの笑顔に貢献していきましょう。
求める経験 / スキル
【MUST要件】
製造業において、工場で使用する システム or アプリ or データベース or 通信ネットワーク or AI 開発・導入に携わった経験3年以上
【歓迎要件】
・TPS（トヨタ生産方式）に関する知識・経験
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産技術、品質管理業務経験
製造業において、工場で使用する システム or アプリ or データベース or 通信ネットワーク or AI 開発・導入に携わった経験3年以上
【歓迎要件】
・TPS（トヨタ生産方式）に関する知識・経験
・自動車、自動車部品またはその他工業製品の生産技術、品質管理業務経験
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
勤務地
愛知県
想定年収
500 万円 ~ 1,570 万円
従業員数
71,515名
（連結372,817名 2022年3月末現在）
仕事内容
【業務概要】
自動車部品（シート・ドアトリム等）の生産技術に関する、AI・DX・ロボティクスを活用した要素技術の開発・実装を担当します。2030年に向けた競争力のある未来工場の実現を目指し、試作・評価から量産工程への導入、効果検証まで一貫して推進していただきます。
【具体的な業務内容】
・生産現場において必要となる生産技術要素の調査・検証
・画像認識、フィジカルAI、ロボット等を活用した要素技術の開発
・Pythonやオープンソースを活用したアルゴリズム開発、データ分析
・試作設備の構想、仕様作成、設計および評価
・設備メーカーや社内関係部署と連携した実証・改善
・開発技術の量産工程への導入、効果検証および標準化
【使用言語、環境、ツール等】
言語：Python、C＃、JavaScript
環境：Ubuntu(Linux)、Windows、Docker、Git/Github、WSL
ツール：IssacSim、IssacLab
【働き方】
在宅勤務：週1日程度活用可能
勤務地・出張：猿投工場勤務（国内・愛知県内へ月1回程度、年に数回展示会等の日帰り出張あり）
残業時間：月25時間程度（繁忙期は月〜45時間程度）
休日出勤：開発設備を生産現場に導入する際に出勤の可能性あり（2025年度実績：室平均1日/年）
【配属先組織のミッション】
2030年に競争力のあるラインを実現するため、全社へ展開可能な「要素技術」を開発することを目指しています。生技開発部が技術の起点となり、DX・AIなど次世代デジタル技術で全社をリードするとともに、次代を担う技術者の育成を行っています。
【業務のやりがい】
自ら開発した技術や設備が実際に現場へ導入され、国内外の工場で活用される大きな手応えを感じられます。正解が確立されていない先進領域において、自ら提案しながら仲間とともに未来工場の実現へ挑戦できる環境です。生産技術とデジタル技術の双方の専門性を磨き、高度なものづくり技術を体系的に習得していくことができます。
自動車部品（シート・ドアトリム等）の生産技術に関する、AI・DX・ロボティクスを活用した要素技術の開発・実装を担当します。2030年に向けた競争力のある未来工場の実現を目指し、試作・評価から量産工程への導入、効果検証まで一貫して推進していただきます。
【具体的な業務内容】
・生産現場において必要となる生産技術要素の調査・検証
・画像認識、フィジカルAI、ロボット等を活用した要素技術の開発
・Pythonやオープンソースを活用したアルゴリズム開発、データ分析
・試作設備の構想、仕様作成、設計および評価
・設備メーカーや社内関係部署と連携した実証・改善
・開発技術の量産工程への導入、効果検証および標準化
【使用言語、環境、ツール等】
言語：Python、C＃、JavaScript
環境：Ubuntu(Linux)、Windows、Docker、Git/Github、WSL
ツール：IssacSim、IssacLab
【働き方】
在宅勤務：週1日程度活用可能
勤務地・出張：猿投工場勤務（国内・愛知県内へ月1回程度、年に数回展示会等の日帰り出張あり）
残業時間：月25時間程度（繁忙期は月〜45時間程度）
休日出勤：開発設備を生産現場に導入する際に出勤の可能性あり（2025年度実績：室平均1日/年）
【配属先組織のミッション】
2030年に競争力のあるラインを実現するため、全社へ展開可能な「要素技術」を開発することを目指しています。生技開発部が技術の起点となり、DX・AIなど次世代デジタル技術で全社をリードするとともに、次代を担う技術者の育成を行っています。
【業務のやりがい】
自ら開発した技術や設備が実際に現場へ導入され、国内外の工場で活用される大きな手応えを感じられます。正解が確立されていない先進領域において、自ら提案しながら仲間とともに未来工場の実現へ挑戦できる環境です。生産技術とデジタル技術の双方の専門性を磨き、高度なものづくり技術を体系的に習得していくことができます。
求める経験 / スキル
【必須（MUST）】
≪以下スキルすべて保有≫
・Python、C++、C#をはじめとするプログラミング言語を用いたデータ処理・機器制御の実務経験（1年以上）
≪いずれかのスキル≫
・画像処理（前処理・特徴抽出・カメラ調整）
・ROS2によるロボット制御・システム統合
・AI・機械学習（画像分類・物体検出・生成AI）
・知能ロボットの視覚技術（2D・3Dカメラ）
・知能ロボットの触覚技術（力覚・触覚センサー）
【歓迎（WANT）】
・ロボット・工程シミュレーション
・機械設計（製図・公差・3D CAD・CAE）Autodesk Inventor、Autodesk Fusion、CATIA等
・製造業のご経験 ※業界不問
【その他】
<求める人物像>
・明るくポジティブな性格な方。
・社内外の方と円滑なコミュニケーションが取れる方。
≪以下スキルすべて保有≫
・Python、C++、C#をはじめとするプログラミング言語を用いたデータ処理・機器制御の実務経験（1年以上）
≪いずれかのスキル≫
・画像処理（前処理・特徴抽出・カメラ調整）
・ROS2によるロボット制御・システム統合
・AI・機械学習（画像分類・物体検出・生成AI）
・知能ロボットの視覚技術（2D・3Dカメラ）
・知能ロボットの触覚技術（力覚・触覚センサー）
【歓迎（WANT）】
・ロボット・工程シミュレーション
・機械設計（製図・公差・3D CAD・CAE）Autodesk Inventor、Autodesk Fusion、CATIA等
・製造業のご経験 ※業界不問
【その他】
<求める人物像>
・明るくポジティブな性格な方。
・社内外の方と円滑なコミュニケーションが取れる方。
従業員数
44,264名
勤務地
愛知県
想定年収
540 万円 ~ 900 万円
従業員数
44,264名
株式会社SkyDrive
仕事内容
■募集概要
SkyDriveは現在、事業拡大およびIPOに向けたコーポレート体制の強化、そして国内外における子会社の設立など、組織・事業ともに非常にエキサイティングな急拡大フェーズを迎えています。今回お迎えする方には、まずはIPOに向けたコーポレートガバナンスの整備や主要会議体の運営といった「経営管理」領域の基盤構築をメインにお任せしたいと考えています。その上で、ご自身の強みや組織の状況に合わせて、中期経営計画策定などの「経営企画」領域へも柔軟に幅を広げていただく想定です。既存のルールに従うルーティンワークではなく、経営陣の至近距離で「会社の成長を支える強固な仕組みを自ら作る」という、非常に裁量権と市場価値の高いミッションに挑戦したい方を募集しています。
■業務内容
経営管理および経営企画関連業務を担当します。以下が主な業務範囲ですが、個々人のスキルやキャリアの方向性にあわせて役割分担しています。
・IPOに向けたコーポレートガバナンス整備
・株主総会、取締役会、経営会議など主要会議体の運営（コーポレートセクレタリ業務）
・中期経営計画の策定
・海外を含むグループ社設立や設立後の体制整備
・組織横断プロジェクトのプロジェクトリード
・予算管理ルールの制定・整備および統制
・社内稟議・決裁等の整備
【本ポジションの魅力・キャリアパス】
当社は現在、事業拡大およびIPOに向けたコーポレート体制の強化、国内外の子会社設立など、事業が急拡大する非常にエキサイティングなフェーズにあります。今回のポジションでは、まずは会社の成長基盤を強固にする「経営管理（守り）」の領域に軸足を置きつつ、ご自身の強みや組織の状況に合わせて「経営企画（攻め）」の領域へも柔軟に幅を広げていただきます。
【得られる経験・スキル】
・IPO前後のダイナミックなフェーズにおけるガバナンス構築経験
・グローバル展開に伴う、海外子会社設立やPMIなどの先進的な実務経験
・経営陣の至近距離で、経営判断のプロセスに携わる経験
・課題の論点整理からファシリテーション、決定事項の推進まで、経営のコアに関わる全プロセスをリードできる環境です。入社後半年を目安に、いずれかの領域を自らの裁量で自走・推進できるレベルへの成長を期待しています。
【想定されるキャリアパスの例】
入社後はご自身の適性に合わせて軸足を置きつつ、組織の拡大に伴い多様なキャリアパスを選択可能です。
経営管理（守り）のスペシャリスト：IPOに向けたコーポレートガバナンスの整備、主要会議体（株主総会・取締役会）の運営、予算管理ルールの制定などを中心に主導。
経営企画（攻め）への越境：管理基盤を把握した上で、中期経営計画の策定や組織横断のプロジェクトリード、海外グループ会社の設立・体制整備などを牽引。
将来的にはリーダー候補や、特定の専門領域（ガバナンス、M&A/PMI、グローバル管理など）の責任者としてご活躍いただくことを想定しています。出来上がった組織で働くのではなく、「自ら組織を作り、ポジションを作っていく」という圧倒的な打席の多さと成長スピードが、本ポジションの大きな魅力です。
SkyDriveは現在、事業拡大およびIPOに向けたコーポレート体制の強化、そして国内外における子会社の設立など、組織・事業ともに非常にエキサイティングな急拡大フェーズを迎えています。今回お迎えする方には、まずはIPOに向けたコーポレートガバナンスの整備や主要会議体の運営といった「経営管理」領域の基盤構築をメインにお任せしたいと考えています。その上で、ご自身の強みや組織の状況に合わせて、中期経営計画策定などの「経営企画」領域へも柔軟に幅を広げていただく想定です。既存のルールに従うルーティンワークではなく、経営陣の至近距離で「会社の成長を支える強固な仕組みを自ら作る」という、非常に裁量権と市場価値の高いミッションに挑戦したい方を募集しています。
■業務内容
経営管理および経営企画関連業務を担当します。以下が主な業務範囲ですが、個々人のスキルやキャリアの方向性にあわせて役割分担しています。
・IPOに向けたコーポレートガバナンス整備
・株主総会、取締役会、経営会議など主要会議体の運営（コーポレートセクレタリ業務）
・中期経営計画の策定
・海外を含むグループ社設立や設立後の体制整備
・組織横断プロジェクトのプロジェクトリード
・予算管理ルールの制定・整備および統制
・社内稟議・決裁等の整備
【本ポジションの魅力・キャリアパス】
当社は現在、事業拡大およびIPOに向けたコーポレート体制の強化、国内外の子会社設立など、事業が急拡大する非常にエキサイティングなフェーズにあります。今回のポジションでは、まずは会社の成長基盤を強固にする「経営管理（守り）」の領域に軸足を置きつつ、ご自身の強みや組織の状況に合わせて「経営企画（攻め）」の領域へも柔軟に幅を広げていただきます。
【得られる経験・スキル】
・IPO前後のダイナミックなフェーズにおけるガバナンス構築経験
・グローバル展開に伴う、海外子会社設立やPMIなどの先進的な実務経験
・経営陣の至近距離で、経営判断のプロセスに携わる経験
・課題の論点整理からファシリテーション、決定事項の推進まで、経営のコアに関わる全プロセスをリードできる環境です。入社後半年を目安に、いずれかの領域を自らの裁量で自走・推進できるレベルへの成長を期待しています。
【想定されるキャリアパスの例】
入社後はご自身の適性に合わせて軸足を置きつつ、組織の拡大に伴い多様なキャリアパスを選択可能です。
経営管理（守り）のスペシャリスト：IPOに向けたコーポレートガバナンスの整備、主要会議体（株主総会・取締役会）の運営、予算管理ルールの制定などを中心に主導。
経営企画（攻め）への越境：管理基盤を把握した上で、中期経営計画の策定や組織横断のプロジェクトリード、海外グループ会社の設立・体制整備などを牽引。
将来的にはリーダー候補や、特定の専門領域（ガバナンス、M&A/PMI、グローバル管理など）の責任者としてご活躍いただくことを想定しています。出来上がった組織で働くのではなく、「自ら組織を作り、ポジションを作っていく」という圧倒的な打席の多さと成長スピードが、本ポジションの大きな魅力です。
求める経験 / スキル
■必須スキル
・プロジェクトマネジメントの経験や、プロジェクトチームにて課題解決を担当・リードした経験
・バックオフィス業務全般に関する知識
■歓迎スキル
・株主総会、取締役会、経営会議などの運営のご経験
・グループ会社の体制整備・管理のご経験
・M&AやPMIのご経験
・中期経営計画や事業計画策定のご経験
・予算管理のご経験
・IPOに向けたバックオフィス体制整備のご経験
・その他コーポレートガバナンスやリスクマネジメントに関するご経験
・コンサルティングファームや監査法人での勤務ご経験
・経理系資格（CPA、簿記 他）
・監査系資格（CIA 他）
・英語力（ビジネス英語中級レベル以上）
■求める人物像
・正解のわからない事象であっても自ら学習し行動していく力のある方
・イニシアティブを持って仕事を進められる方
・論点整理→ファシリテーション→決定事項の推進と業務をグリップできる方
・様々な関係者と積極的にコミュニケーションを取れる方
・スピード感をもって仕事を進められる方
・プロジェクトマネジメントの経験や、プロジェクトチームにて課題解決を担当・リードした経験
・バックオフィス業務全般に関する知識
■歓迎スキル
・株主総会、取締役会、経営会議などの運営のご経験
・グループ会社の体制整備・管理のご経験
・M&AやPMIのご経験
・中期経営計画や事業計画策定のご経験
・予算管理のご経験
・IPOに向けたバックオフィス体制整備のご経験
・その他コーポレートガバナンスやリスクマネジメントに関するご経験
・コンサルティングファームや監査法人での勤務ご経験
・経理系資格（CPA、簿記 他）
・監査系資格（CIA 他）
・英語力（ビジネス英語中級レベル以上）
■求める人物像
・正解のわからない事象であっても自ら学習し行動していく力のある方
・イニシアティブを持って仕事を進められる方
・論点整理→ファシリテーション→決定事項の推進と業務をグリップできる方
・様々な関係者と積極的にコミュニケーションを取れる方
・スピード感をもって仕事を進められる方
従業員数
400名
（2026年11月時点（派遣・出向社員、パートアルバイトを含む））
勤務地
愛知県
想定年収
700 万円 ~ 1,000 万円
従業員数
400名
（2026年11月時点（派遣・出向社員、パートアルバイトを含む））
株式会社SkyDrive
仕事内容
■募集要項
当社の法務責任者として、国内外の契約法務を中心としたリーガル領域全般の統括、および組織の屋台骨となるガバナンス体制の構築を担っていただきます。現在、当社は事業の拡大に伴い、数年後のIPOを見据えた体制強化が急務となっています。開発・調達・営業など多岐にわたる部門と連携し、経営の戦略パートナーとして「上場企業に相応しい組織体制の完遂」と「事業リスクの最適化」を主導していただくことがミッションです。
■業務内容
本職務で定義する領域は多岐にわたるため、当初より全ての業務を単独で完遂いただくことを想定しておりません。 ご自身の強みを活かしつつ、メンバーや外部リソースと業務を適切に分担しながら、段階的に組織全体の法務レベルを引き上げていただくことを期待しています。
1. 契約法務・交渉
・日英両言語を用いた、国内外の取引における契約書および重要文書の審査・ドラフト作成・法的助言・交渉。
・相手方（国内外のベンダー・パートナー企業等）との直接交渉を通じた、有利な条件の獲得およびリスクヘッジ。
・国内外の各種適用法令への対応企画・推進。
・秘密情報・個人情報保護に関する全社方針の企画・推進。
・事業スピードを加速させるための、標準契約書（日英）の策定・アップデート。
2. 法務・ガバナンス基盤の整備
・法務相談への対応、およびリーガルテック（契約管理システム等）の導入検討・運用。
・取締役会・株主総会の運営支援およびコーポレートガバナンスの最適化。
・登記、重要書類・印章の管理体制の構築。
3. IPO準備・リスク管理・コンプライアンス
・IPO準備に伴う内部統制・法務監査への対応支援。
・コンプライアンス関連の事務局運営（内部通報制度、反社チェック等の最低限の運用）。
・紛争・訴訟案件における法的支援、および外部弁護士との連携マネジメント。
4. 紛争対応・外部リソース管理
・訴訟、仲裁、和解等の争訟案件における法的支援。
・国内外の外部弁護士とのリレーション構築および連携マネジメント。
5. マネジメント
・法務・コンプライアンスグループの中長期ロードマップの策定、KPI設定、および進捗管理。
・メンバーの採用、育成、評価、および業務配分の最適化。
・法務・コンプライアンスグループ予算の策定、執行管理およびコスト最適化。
・経営戦略に連動した法務課題の特定と、全社的なリーガルインフラの整備。
【魅力ポイント】
官民・国内外問わず熱い注目が集まっている「空飛ぶクルマ」は、飛行だけでなく、将来的には道路走行も目指している大変ユニークな製品です。当社は、「100年に一度のモビリティ革命」を実現させ、誰もがいつでもどこでも移動できる産業・世界の構築を目指しています。法務パーソンとして、新たな産業・世界を創るエキサイティングな経験ができる環境は、あなたのキャリアにとっても必ずプラスになると自負しております。
当社は、2018年に設立されたスタートアップですが、日本では珍しい「グローバルモノづくりスタートアップ」であり、近い将来に株式上場を目指しています。また、トヨタ自動車、三菱重工業、三菱航空機、リクルート、Boeing、 Airbus等をはじめ、自動車メーカー、航空機メーカー、機械メーカー、商社、コンサルティングファーム、金融機関、スタートアップなど様々な業界、世界の様々な国・地域から才能が500名以上結集しており、大企業出身者も多く、落ち着いた社風でありながら、刺激を受ける環境です。
【法務・コンプライアンス部門紹介】
「よい町医者になろう」との方針のもと、クライアントたる会社（経営陣、他部門、グループ会社を含む）の戦略・方針・事情を熟知した最も身近で頼れる法務・コンプライアンス部門（町医者のような存在）を目指し、基本的には自社内で幅広い法務・コンプライアンス関連業務に対応しています。もちろん、高度専門的な知見が必要な場合は、外部弁護士事務所等（総合病院・大学病院のような存在）を起用しますが、丸投げするのではなく、外部弁護士事務所と連携して最善の策をともに考え、講じていきます。
事業部門のパートナーとして、事業検討の早い段階から法務・コンプライアンス部門も積極的に関与し、ビジネススキームの提案を含め、契約交渉等にも深く関与し、品質・スピードの両方の観点で事業を推進しています。
リスクマネジメントにおいても重要な機能を果たしており、当社グループ全体の法務リスク、コンプライアンスリスクをはじめとした主要リスクへの対応に積極的に関与しています。法務・コンプライアンス部門責任者が当社経営会議にも出席しています。
当社の法務責任者として、国内外の契約法務を中心としたリーガル領域全般の統括、および組織の屋台骨となるガバナンス体制の構築を担っていただきます。現在、当社は事業の拡大に伴い、数年後のIPOを見据えた体制強化が急務となっています。開発・調達・営業など多岐にわたる部門と連携し、経営の戦略パートナーとして「上場企業に相応しい組織体制の完遂」と「事業リスクの最適化」を主導していただくことがミッションです。
■業務内容
本職務で定義する領域は多岐にわたるため、当初より全ての業務を単独で完遂いただくことを想定しておりません。 ご自身の強みを活かしつつ、メンバーや外部リソースと業務を適切に分担しながら、段階的に組織全体の法務レベルを引き上げていただくことを期待しています。
1. 契約法務・交渉
・日英両言語を用いた、国内外の取引における契約書および重要文書の審査・ドラフト作成・法的助言・交渉。
・相手方（国内外のベンダー・パートナー企業等）との直接交渉を通じた、有利な条件の獲得およびリスクヘッジ。
・国内外の各種適用法令への対応企画・推進。
・秘密情報・個人情報保護に関する全社方針の企画・推進。
・事業スピードを加速させるための、標準契約書（日英）の策定・アップデート。
2. 法務・ガバナンス基盤の整備
・法務相談への対応、およびリーガルテック（契約管理システム等）の導入検討・運用。
・取締役会・株主総会の運営支援およびコーポレートガバナンスの最適化。
・登記、重要書類・印章の管理体制の構築。
3. IPO準備・リスク管理・コンプライアンス
・IPO準備に伴う内部統制・法務監査への対応支援。
・コンプライアンス関連の事務局運営（内部通報制度、反社チェック等の最低限の運用）。
・紛争・訴訟案件における法的支援、および外部弁護士との連携マネジメント。
4. 紛争対応・外部リソース管理
・訴訟、仲裁、和解等の争訟案件における法的支援。
・国内外の外部弁護士とのリレーション構築および連携マネジメント。
5. マネジメント
・法務・コンプライアンスグループの中長期ロードマップの策定、KPI設定、および進捗管理。
・メンバーの採用、育成、評価、および業務配分の最適化。
・法務・コンプライアンスグループ予算の策定、執行管理およびコスト最適化。
・経営戦略に連動した法務課題の特定と、全社的なリーガルインフラの整備。
【魅力ポイント】
官民・国内外問わず熱い注目が集まっている「空飛ぶクルマ」は、飛行だけでなく、将来的には道路走行も目指している大変ユニークな製品です。当社は、「100年に一度のモビリティ革命」を実現させ、誰もがいつでもどこでも移動できる産業・世界の構築を目指しています。法務パーソンとして、新たな産業・世界を創るエキサイティングな経験ができる環境は、あなたのキャリアにとっても必ずプラスになると自負しております。
当社は、2018年に設立されたスタートアップですが、日本では珍しい「グローバルモノづくりスタートアップ」であり、近い将来に株式上場を目指しています。また、トヨタ自動車、三菱重工業、三菱航空機、リクルート、Boeing、 Airbus等をはじめ、自動車メーカー、航空機メーカー、機械メーカー、商社、コンサルティングファーム、金融機関、スタートアップなど様々な業界、世界の様々な国・地域から才能が500名以上結集しており、大企業出身者も多く、落ち着いた社風でありながら、刺激を受ける環境です。
【法務・コンプライアンス部門紹介】
「よい町医者になろう」との方針のもと、クライアントたる会社（経営陣、他部門、グループ会社を含む）の戦略・方針・事情を熟知した最も身近で頼れる法務・コンプライアンス部門（町医者のような存在）を目指し、基本的には自社内で幅広い法務・コンプライアンス関連業務に対応しています。もちろん、高度専門的な知見が必要な場合は、外部弁護士事務所等（総合病院・大学病院のような存在）を起用しますが、丸投げするのではなく、外部弁護士事務所と連携して最善の策をともに考え、講じていきます。
事業部門のパートナーとして、事業検討の早い段階から法務・コンプライアンス部門も積極的に関与し、ビジネススキームの提案を含め、契約交渉等にも深く関与し、品質・スピードの両方の観点で事業を推進しています。
リスクマネジメントにおいても重要な機能を果たしており、当社グループ全体の法務リスク、コンプライアンスリスクをはじめとした主要リスクへの対応に積極的に関与しています。法務・コンプライアンス部門責任者が当社経営会議にも出席しています。
求める経験 / スキル
■必須スキル
・大学卒業以上（法学士、またはそれに準ずるリーガルバックグラウンドをお持ちの方）
・事業会社（特に製造業）における法務実務経験（目安10年以上）
・法務部門におけるピープルマネジメント経験（3名以上程度のチームリード経験）
・日本語および英語による契約書の読解・作成・交渉の実務経験
■歓迎スキル
・弁護士資格（日本または外国）をお持ちの方
・製造業におけるPL法、下請法、各種業法の運用経験
・証券会社や証券取引所による上場審査への直接的な対応経験
・大規模なエクイティ・ファイナンス（資金調達）におけるドキュメンテーションおよびクロージング経験
・クロスボーダーでのJV（合弁会社）設立、M&A、または複雑なライセンス交渉を主導した経験
・製造業におけるサプライチェーン構築に伴う、国内外のベンダーとの基本合意・個別契約の雛形構築
・リーガルテック（電子契約、契約管理、ナレッジマネジメント等）の選定・導入を主導し、業務効率化を実現した実績
・内部監査部門やリスク管理部門と連携した、全社的なERM（全社的リスクマネジメント）体制の構築経験
・海外駐在、または海外子会社の法務・ガバナンス管理の実務経験
■求める人物像
・当社の事業、当社が構築しようしている産業・世界に興味がある方
・自身が有する法務ノウハウ・知見・論理力を発揮して、社内外関係者と一緒に事業を創造していくことに意義を求めている方
・「法的論点」をしっかりと抽出し、根拠を以って、「具体的な解決方法・代替方法」を提案できる方
・常に法務・コンプライアンス業務を含めて、知見を広げる努力を自ら継続されている方
・全体最適の観点から自働し、発信できる方。「自身が何の機能を発揮できるか、何の価値を提供できるか」を能動的に考え、狭義の法務・コンプライアンス業務だけではなく「自身の知見・思いからこのようにやってみてはどうか？」と提案できる「よいおせっかい」をかける方
・大学卒業以上（法学士、またはそれに準ずるリーガルバックグラウンドをお持ちの方）
・事業会社（特に製造業）における法務実務経験（目安10年以上）
・法務部門におけるピープルマネジメント経験（3名以上程度のチームリード経験）
・日本語および英語による契約書の読解・作成・交渉の実務経験
■歓迎スキル
・弁護士資格（日本または外国）をお持ちの方
・製造業におけるPL法、下請法、各種業法の運用経験
・証券会社や証券取引所による上場審査への直接的な対応経験
・大規模なエクイティ・ファイナンス（資金調達）におけるドキュメンテーションおよびクロージング経験
・クロスボーダーでのJV（合弁会社）設立、M&A、または複雑なライセンス交渉を主導した経験
・製造業におけるサプライチェーン構築に伴う、国内外のベンダーとの基本合意・個別契約の雛形構築
・リーガルテック（電子契約、契約管理、ナレッジマネジメント等）の選定・導入を主導し、業務効率化を実現した実績
・内部監査部門やリスク管理部門と連携した、全社的なERM（全社的リスクマネジメント）体制の構築経験
・海外駐在、または海外子会社の法務・ガバナンス管理の実務経験
■求める人物像
・当社の事業、当社が構築しようしている産業・世界に興味がある方
・自身が有する法務ノウハウ・知見・論理力を発揮して、社内外関係者と一緒に事業を創造していくことに意義を求めている方
・「法的論点」をしっかりと抽出し、根拠を以って、「具体的な解決方法・代替方法」を提案できる方
・常に法務・コンプライアンス業務を含めて、知見を広げる努力を自ら継続されている方
・全体最適の観点から自働し、発信できる方。「自身が何の機能を発揮できるか、何の価値を提供できるか」を能動的に考え、狭義の法務・コンプライアンス業務だけではなく「自身の知見・思いからこのようにやってみてはどうか？」と提案できる「よいおせっかい」をかける方
従業員数
400名
（2026年11月時点（派遣・出向社員、パートアルバイトを含む））
勤務地
複数あり
想定年収
1,000 万円 ~ 1,500 万円
従業員数
400名
（2026年11月時点（派遣・出向社員、パートアルバイトを含む））
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